作者：陈凯; 潘琼瑶; 王慧玲; 王亚配气机构低滚阻虚拟评估频率分布
摘要：减少配气机构摩擦功对于进一步降低发动机油耗意义重大。文章介绍了一种采用滚动轴承的低滚阻式配气机构，并运用CAE虚拟分析方法对结构受力的动态特性、零部件间的振动耦合进行了系统的分析和研究，不仅掌握了该类型配气机构的特性参数，而且为后续问题解决与设计优化提供了指导。最后，通过与试验结果的对比分析，完善了配气机构的虚拟评估方法，将摇臂载荷频率特性、凸轮轴与气门固有频率分布等技术参数纳入作为新的评估指标。
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