作者：李硕; 范炳全; 马良可变信息标志交通转移率交通转移路线多用户类别动态交通分配
摘要：提出一个基于多用户类别动态交通分配(MUC-DTA)模型而确定的最优CMS系统交通流量转移率的系统模型,包括最优动态时变交通转移模型,并提供模型的求解计算方法,以提高整个交通网络的运行效率.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《上海理工大学学报》（CN：31-1739/T）是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《上海理工大学学报》主要刊登基础学科（数学、物理、化学）。热能工程、流体力学、流体机械及流体动力工程、计算机应用、机械学、机械制造、测试计量技术及仪器等方面的学术研究及科研实践成果。
部级期刊
人气 71701 评论 50
人气 55653 评论 65
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 39189 评论 47
CSSCI南大期刊、北大期刊
人气 38590 评论 63
