作者：周斌电磁悬浮系统电力悬浮系统
摘要：＂常导型＂磁悬浮列车的构想由德国工程师赫尔曼肯佩尔于1922年提出。磁悬浮列车是一种利用＂同性相斥,异性相吸＂的原理靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,其阻力只有空气的阻力。＂常导型＂磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。
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