作者：卢军; 黄国樑水下拖曳系统安全性模拟计算升力面理论非均匀流场差分法计算力学模型相互作用计算结果放缆涡格法螺旋桨螺旋浆面元法升力体艇体潜艇尾流拖缆
摘要：为了对置于潜艇尾部的水下拖曳系统在收放缆时的安全性进行评估,计算了螺旋浆和艇体的尾流近场.螺旋桨的计算采用升力面理论涡格法,艇体的计算采用无升力体面元法,并考虑两者之间的相互作用.建立了水下拖曳系统在非均匀流场中的力学模型,用有限差分法计算收放缆时拖缆的姿态.计算结果表明,收放缆时的安全性是有足够保障的.
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