作者：李效明; 许北辰; 陈存芸运载火箭气动载荷减载控制工程方法
摘要：为降低运载火箭飞行中的气动载荷,在改进弹道模型的基础上,提出了一种用实时补偿对实时气流攻角和侧滑进行反馈控制的方法.研究了工程上用实时视加速度与姿态角偏差近似获得实时攻角和侧滑角的方法,并给出了控制模型.仿真结果表明,该方法能有效降低火箭的qα值,且对关机点参数的影响不大.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《上海航天》（CN：31-2169/V）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《上海航天》宗旨是传递航天科技信息，开展学术交流，促进科技进步。主要刊登与载人飞船、应用卫星、运载火箭、防空导弹系统及其分系统的研制、试验和使用有关的学术技术论文、研究报告、技术报告、专题评述等。
部级期刊
人气 36186 评论 52
北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊
人气 28151 评论 46
人气 23568 评论 54
人气 23013 评论 41
