作者：赵军; 凌青; 夏永成; 罗春班高速公路采动影响移动变形规律数值模拟
摘要：以某高速公路为研究对象,采用FLAC~（3D）数值模拟方法,对煤矿采动影响下高速公路的移动变形规律进行了研究,研究结果表明：采动影响下半刚性沥青路面随地表的下沉而连续下沉;两者变化趋势一致,路面下沉滞后于相应地表下沉,当总下沉量越大时,两者的差异表现越明显,而路面的水平移动大于对应地表值,路面与地表各项移动变形近似呈线性的变化关系。
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