作者：汪杰 宋瑞刚 袁天辰 杨俭列车荷载简化模型简谐不平顺simulink软件快速傅里叶变换
摘要：地铁列车荷载模拟是进一步研究地铁振动的先决条件．针对轨道不平顺法在精度上的不足和车辆／轨道耦合模型在计算上的困难，建立列车荷载简化模型．在Simulink中仿真得到地铁列车荷载变化曲线，通过快速傅里叶变换分析列车荷载的频率成分，从而得到地铁列车荷载的模拟表达式．采用该分析方法所建的模型简单、计算速度快，同时也比不平顺法有更高的可靠性，可以满足一般性研究的需要．
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《上海工程技术大学学报》（CN：31-1598/T）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《上海工程技术大学学报》主要发表自然科学、工程技术、经济管理等学科有创见的学术论文、重要科研成果、重大学术问题的述评、综述。推动教学、科研、技术服务水平的提高，交流科技信息，活跃学术气氛，推广科技成果。
杂志详情
