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城市密度增加促进多伦多公交使用率提升

多伦多市城市密度使用率公交小汽车交通统计数据数据表示地铁线路

摘要:新的统计数据表示,多伦多市小汽车交通在通勤交通中的比重在过去10年中下降了7%,而相应地,步行交通、自行车交通、公共交通占通勤交通的比例自2006年至2016年期间有所上升.加拿大国家统计数据表示,尽管自2002年以来,多伦多市并没有新的地铁线路开通,导致公交比重上升的主要因素是城市密度的增加.地铁交通方面,也出现了相似的使用者比例增加,交通部门还计划扩大地铁服务范围以提高使用率.在统计部门的大量统计数据中,值得注意的是,尽管人们使用小汽车交通上班的比重有所下降,但由于人口总量的增加,小汽车的总体使用量还是有所增加.

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上海城市规划

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