作者：马西峰; 周游; 史剑; 陈海丽地铁盾构桥梁数值模拟施工控制
摘要：南京机场高速公路是一条南京市区通往禄口机场的重要交通线路,南京地铁5号线区间盾构隧道施工下穿机场高速公路,侧穿高速公路桥桩基础。主要介绍了盾构施工穿越前通过数值模拟分析,针对施工参数、盾构同步注浆系统等采取了适应性优化;穿越期间通过对盾构推力、土压力和桥墩变形的实时监测与调控,确保了盾构穿越过程中机场高速路桥的正常运营。
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《施工技术》（CN：10-1768/TU）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《施工技术》坚持“实用与新颖为主、导向与交流并重、普及与提高结合”的方针，主要介绍国内工程建设施工方面的方针政策和技术法规，重大施工技术成就，传播建筑领域采用的新体系、新技术、新工艺、新材料、新机具、新设备和施工管理经验，以及国内外先进施工技术及其发展动态。
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