作者：王宝地铁地震反应结构设计数值模拟
摘要：针对天津地铁7号线榆关道站工程,基于反应位移法对多遇地震工况下采用SAP84软件建立平面应力模型进行模拟计算分析。基于反应加速度法对罕遇地震工况下采用MIDAS-GTS软件建立平面整体模型进行模拟计算分析。得出了地铁车站在地震作用下的内力和位移地震反应。对现行结构设计进行了校核,分析了结构抗震薄弱部位及地震反应对结构的影响。
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《施工技术》（CN：10-1768/TU）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《施工技术》坚持“实用与新颖为主、导向与交流并重、普及与提高结合”的方针，主要介绍国内工程建设施工方面的方针政策和技术法规，重大施工技术成就，传播建筑领域采用的新体系、新技术、新工艺、新材料、新机具、新设备和施工管理经验，以及国内外先进施工技术及其发展动态。
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