洞庭湖大桥斜拉桥铁路桥世界桥面钢箱梁设计形式施工技术
摘要:洞庭湖大桥以其结构设计形式新颖、施工技术难度大,在国内外同类桥梁中具有四项第一:一是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥;二是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式;三是世界首次在斜拉桥上采用先架设合龙钢箱梁,然后安装的施工方案;四是国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。
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《施工技术》(CN:10-1768/TU)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《施工技术》坚持“实用与新颖为主、导向与交流并重、普及与提高结合”的方针,主要介绍国内工程建设施工方面的方针政策和技术法规,重大施工技术成就,传播建筑领域采用的新体系、新技术、新工艺、新材料、新机具、新设备和施工管理经验,以及国内外先进施工技术及其发展动态。
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