作者：黄韬韬磁悬浮列车高速列车导向装置轮轨列车运行时交通工具铁轨车身导轨推进装置
摘要：普通轮轨列车最大时速为350-400公里左右,已经达到了极限。而实际速度不可能达到最大时速,所以,目前的高速列车,在速度上已经没有多大潜力。要进一步提高速度,必须转向新的技术,这就诞生了超常规的列车——磁悬浮列车。磁悬浮列车的铁轨实际上已不复存
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《少儿科技》（月刊）创刊于2002年，由安徽省科学技术协会主管，安徽省老科技工作者协会;安徽省科学教育研究会主办，CN刊号为：34-1245/N，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《少儿科技》的宗旨是：弘扬科学精神，传播科学思想，普及科技知识，提倡科学方法；开发少儿智力，培养少儿科技创新能力；加强素质教育，使他们从小就爱科学、学科学、用科学。
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