作者:孙芹体粘性调速离合器数学模型计算机仿真pid调节器
摘要:在综合所有可能对系统产生影响的因素的基础上,通过对液体粘性调速系统(H.V.D.)模型提炼,建立了相应的系统数学模型。借助于仿真工具与软件编程,对系统数学模型进行了计算机仿真与结果分析。仿真结果表明常规控制和基于PID控制的液体粘性调速离合器驱动负载系统均具有良好的响应性能,PID控制调节器的控制性能更加优越。
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