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电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析

作者:朱浩电动汽车车身结构设计轻量化

摘要:对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构与力的传递路径,之后再对其自身的结构进行2D与3D设计,其中有四个为典型的断面,为顶盖后横梁位置、门槛位置、门限位器位置、门上铰链位置。对车身轻量化设计的策略主要有应用新型工艺、使用新材料以及优化车身设计三个方面。

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时代汽车

《时代汽车》(CN:42-1738/TH)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《时代汽车》的创办,得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委,对本刊的发展提出了许多重要指导意见。

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