作者：金伦起步控制发动机协调
摘要：通过对AMT起步过程的分析,结合起步过程的离合器控制,提出了基于CAN总线的AMT起步过程的发动机控制策略。试验表明该控制策略可以满足不同工况下起步需求,并具有很好的鲁棒性。
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《时代汽车》（CN：42-1738/TH）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《时代汽车》的创办，得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。
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