作者：张谋轮边减速器壳体漏油轴承润滑
摘要：适配纯电动新能源车辆的轮边减速器受限于结构尺寸,内腔通常较小,长期运转后,内腔油压较大,通气塞处常常漏油。减速器内液面位置以上的轴承润滑状态较差。本文介绍一种轮边减速器的壳体设计,解决轴承润滑和通气塞漏油的问题。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《时代汽车》（CN：42-1738/TH）是一本有较高学术价值的大型半月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《时代汽车》的创办，得到了政府和行业主管领导的关怀和支持，国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委，对本刊的发展提出了许多重要指导意见。
省级期刊
人气 144977 评论 45
部级期刊
人气 101936 评论 59
人气 100043 评论 53
人气 88771 评论 53
