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驾驶室减振结构对载货汽车平顺性的影响

作者:李婷婷减振结构载货汽车平顺性模型平顺性评价平顺性试验

摘要:在汽车工业中,轻型载货汽车的发展对我国汽车发展影响重大,在能源、交通等基础行业中更是发挥着不可替代的作用。舒适度是指在车辆行驶过程中,汽车产生的冲击、振动对人体操作影响的程度;平顺性是指车辆在驾驶过程中,可以保证驾驶者不会由于汽车振动引起的疲劳、不舒服及保证货物完整性的能力。同时也是评价汽车性能的重要指标。基于此,文章以汽车减震结构性能评价为指标,研究分析了影响载货汽车平顺性的主要因素,从而为载货汽车对行驶平顺性的研发工作提供理论依据。

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时代汽车

《时代汽车》(CN:42-1738/TH)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《时代汽车》的创办,得到了政府和行业主管领导的关怀和支持,国务院发展研究中心、中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中汽协等单位领导、专家和大型汽车企业的主要负责人分别担任本刊顾问和编委,对本刊的发展提出了许多重要指导意见。

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