基于实测数据的超限车辆荷载模型的建立

作者：周超 陈飞超限车辆车辆荷载模型线性回归

摘要：基于广西公路管理局提供的申请通行超限车辆数据表,采用双峰正态分布和对数正态分布建立了广西地区五轴和六轴超限车辆总重和轴距的概率分布模型;根据一元正态线性回归理论,建立了总重与轴重的线性回归模型;分析了超限车辆总重和轴距之间的相互关系。根据建立的超限车辆荷载模型,采用蒙特卡洛（Monte Carlo）法各随机生成了10000辆五轴、六轴超限车辆,通过对比随机生成的超限车辆与实际超限车辆对中小跨径简支梁桥产生的跨中最大弯矩效应,验证了按照本文方法建立的超限车辆荷载模型用以模拟实际超限车辆的可行性,同时也为广西地区五轴、六轴超限车辆过桥时,桥梁的安全评估研究提供了车辆荷载数据基础。

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