作者：陈维; 顾杰; 秦欣; 马丹青; 王晓莉长江口数值模拟深水航道横沙通道
摘要：目前，长江口北槽深水航道上段淤积较为严重，对航运产生了不利的影响。本文利用Delft3D-FLOW建立了长江口二维潮流的数学模型，并利用实测潮位、流速及流向资料对模型进行了率定和验证，模型计算结果与实测数据符合较好，该模型较好地反应了深水航道工程后长江口的水动力情况。根据模型计算结果，特别是南、北槽上河段主河道流速沿程变化过程、横沙通道涨落潮流量、南北槽分流比，对北槽深水航道上段淤积原因进行了分析，北槽沿程流速远小于南槽沿程流速，尤其横沙通道以上北槽河段流速更小，而且横沙通道涨、落潮量均较大，削弱了北槽和南港之间的水体交换，从而加强了泥沙在北槽深水航道上段进口段的落淤。
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