作者：康兆兴; 吕长荣地震碰撞曲线连续梁桥非线性接触对
摘要：针对地震作用下的曲线连续梁桥的碰撞现象,以一座公路立交桥为背景,建立考虑梁端与桥台碰撞的三维有限元模型,采用Ansys隐式接触算法进行数值模拟分析,运用非线性时程积分方法研究了曲线连续梁桥伸缩缝处碰撞发生的规律,探讨了梁端碰撞发生时各个桥墩位置处梁墩相对位移及墩底内力的变化规律,以及影响梁端碰撞的因素。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《山东交通科技》（CN：37-1276/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山东交通科技》以交通科技交流、传播先进技术、总结生产实践经验、推进交通科技创新、服务于交通现代化办刊宗旨。读者为交通系统的工程技术人员、干部、相关行业的学生及人员。
部级期刊
人气 1075542 评论 53
省级期刊
人气 846649 评论 70
人气 808327 评论 68
人气 753959 评论 72
