作者：傅吉利; 王召松; 孙术源目标配合比设计
摘要：详细介绍了FORTA(R)AR纤维AC-13沥青混凝土目标配合比的设计过程.试验表明,可以按照FORTA(R)AR纤维建议的使用方法进行目标配合比设计,掺加纤维而引起的体积指标的变化可以不考虑.掺加纤维后AC-13沥青混凝土的抗水损害和高温抗车辙性能得到提高;并提出了设计中需要注意的几个问题.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《山东交通科技》（CN：37-1276/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山东交通科技》以交通科技交流、传播先进技术、总结生产实践经验、推进交通科技创新、服务于交通现代化办刊宗旨。读者为交通系统的工程技术人员、干部、相关行业的学生及人员。
部级期刊
人气 1075329 评论 53
省级期刊
人气 846460 评论 70
人气 808170 评论 68
人气 753864 评论 72
