隧道盾构隧道施工机械地震区隧道工程隧址孤石零部件组成公路隧道始发井重点项目
摘要：2017年8月7日,国内首条8度地震区超大直径海底隧道盾构在广州下线,该台盾构将应用于汕头海湾隧道工程,标志着该工程即将进入最核心、最关键的海域段隧道施工。该台盾构直径达15 m,相当于5层楼高,全长130 m,总质量4 650 t,由上万个零部件组成,堪称国内目前＂高、精、尖＂的隧道施工机械。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《隧道建设》（CN：41-1448/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《隧道建设》聘请了多名业内著名专家、学者作为本刊的顾问、编委，中国工程院院士、第九届十届十一届十二届全国人大代表王梦恕一直是《隧道建设》编委会的主任委员。 该刊主要刊载内容为国内外隧道及地下工程领域的新理论、新方法、新技术、新工艺、新设备、新材料、新经验和工程实录，相关领域的国内外科技信息、行业动态等。
部级期刊
人气 258249 评论 46
省级期刊
人气 204147 评论 57
人气 167843 评论 55
人气 147217 评论 67
