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复杂地层浅埋暗挖地铁区间隧道近距离下穿地下商业街设计及施工关键技术

作者:吴昊青岛地铁浅埋暗挖法近距离下穿复杂地层深孔注浆超长管棚预支护减震爆破自动化监测

摘要:青岛地铁2号线五四广场站—浮山所站区间采用浅埋暗挖法施工,因线路埋深受限,区间隧道需以1.68~1.86 m 的净距要求下穿一处两柱三跨11.8 m ×4.5 m 矩形框架结构的地下商业街。为确保工程安全,克服上半断面富水砂层、下半断面坚硬岩层这一差异性较大的上软下硬复杂地层,以及在近距离下穿条件下选取合适的支护参数和技术措施成为工程的关键。实际施工过程中,综合采用了深孔注浆地层预加固、一次性打设90 m 超长管棚预支护、减震爆破和自动化实时监测等综合技术手段,辅以数值计算模拟分析,在控制地下商业街及其周边软弱地层沉降、保障地下商业街的日常运营和降低隧道施工风险等方面取得了较好的工程效果。

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隧道建设

《隧道建设》(CN:41-1448/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《隧道建设》聘请了多名业内著名专家、学者作为本刊的顾问、编委,中国工程院院士、第九届十届十一届十二届全国人大代表王梦恕一直是《隧道建设》编委会的主任委员。 该刊主要刊载内容为国内外隧道及地下工程领域的新理论、新方法、新技术、新工艺、新设备、新材料、新经验和工程实录,相关领域的国内外科技信息、行业动态等。

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