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全球最长铁路隧道(长57km)将运行 将瑞士南北相连

铁路隧道km圣哥达提契诺运行测试费尔德瑞士人埃斯特迪奥大师级

摘要:经过17年的施工,瑞士的圣哥达基线隧道即将于2016年6月进行运行测试。这条铁路隧道堪称是工程学上的"大师级作品",它打破了多项纪录:全长57 km;最深处达2 300 m;列车可以在20 min内穿越阿尔卑斯山,从瑞士北端小城埃斯特费尔德抵达南部提契诺州的博迪奥。

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隧道建设

《隧道建设》(CN:41-1448/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《隧道建设》聘请了多名业内著名专家、学者作为本刊的顾问、编委,中国工程院院士、第九届十届十一届十二届全国人大代表王梦恕一直是《隧道建设》编委会的主任委员。 该刊主要刊载内容为国内外隧道及地下工程领域的新理论、新方法、新技术、新工艺、新设备、新材料、新经验和工程实录,相关领域的国内外科技信息、行业动态等。

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