作者:徐海军船舶海洋工程结构极限强度
摘要:在海洋事业的快速发展过程中,船舶数量获得了显著的增加,与之对应的是在船舶数量不断增加的同时,船舶搁浅一类事故的数量有了一定的增长。在船舶遇到此类特殊事故时,其本身的强度会受到严重影响,对于船舶今后的使用而言非常不利。现如今国内对船舶海洋工程的极限强度展开的研究深度仍旧不够,制约船舶海洋工程发展的最重要因素就是其极限强度,故需要人们的进一步分析、进一步处理。
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《山东工业技术》(CN:37-1222/T)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山东工业技术》针对全国工业、工程领域的广大干部职工、相关企事业单位的管理人员,全国各大院校及科研院所的教科研人员及相关的技术人员、研发人员等征稿。
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