作者：黄嘉麟 周雅夫汽车永磁减震器永磁电线圈供电循环能源
摘要：阐述所设计的汽车永磁减震循环能源发电结构原理，采用在减震中各永磁体的相互作用使发电线圈产生磁通量的变化从而通过整流器对车内蓄电池进行充电．充电后的汽车再度行进继续带动永磁体重复作用的创新型环保循环能源发电减震结构，不仅解决了汽车在行进中的颠簸减震问题，又进行了能源循环利用转换，将机械能转化为电能，从而为汽车提供了用电。达到了节省并且充分利用能源的目的。
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《山东工业技术》（CN：37-1222/T）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《山东工业技术》针对全国工业、工程领域的广大干部职工、相关企事业单位的管理人员，全国各大院校及科研院所的教科研人员及相关的技术人员、研发人员等征稿。
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