作者：王大双; 张翔泛珠三角经济运输方式通车里程出海通道船舶运力航道开发水运发展集装箱码头渠化沿江城市
摘要：江西高速公路通车里程在中部六省名列第二,居全国第九,但河道通航总里程却不及湘、鄂、皖三省,呈现“跛脚”现象 水运以长途货运为主,有量大、价廉、环保、安全等优势,并可实现江海直达,沿海联运和远洋运输,是对外贸易的理想运输方式 实施“以港兴市”战略,对航道进行梯级渠化,实现赣江“黄金水道”沿江城市经济和社会的科学发展,可持续发展 开凿赣粤运河,打造出海通道。水路,使江西不仅缩短了与珠三角的距离,而且更快速地直达世界
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