侧风作用下高速列车的空气动力学初探

作者：成楠; 张明禄高速列车侧风气动力非定常

摘要：用大涡模拟（LES）计算侧风影响下的简化了的高速列车环流。文章基于列车高度和来流速度,确定流动的雷诺数Re为5.5×10~8。在偏转角（在相对的侧风方向和列车前进方向的夹角）为90°情况下,获得计算结果。通过大涡模拟（LES）数值计算方法,对均匀定常侧风下高速列车的非定常空气动力特性进行了研究。计算结果分析表明,即使在均匀定常侧风下,列车所受空气动力也存在明显的非定常性。

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