作者:徐红; 曾博文; 李永明; 张志强隧道工程碎裂结构岩体围岩压力衬砌内力
摘要:文章以乌鲁木齐轨道交通2号线高铁站—华山路区间隧道为工程依托背景,隧道穿越断层带破碎节理发育较好的岩体地层,分析了碎裂结构岩体的基本力学特性,得到了碎裂结构岩体变形破坏的模式,并建立碎裂结构岩体隧道模型,基于离散元的方法,分析不同埋深下,即不同围岩压力下,隧道衬砌内力的变化规律,得出了一些适用于碎裂结构岩体隧道施工的重要结论,以期指导同类工程。
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《四川建筑》(周期)创刊于1981年,由四川省住房和城乡建设厅主管,四川省土木建筑学会;四川华西集团有限公司主办,CN刊号为:51-1133/TU,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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