作者:曾永红 郭在旭 李井元滑坡加固计算分析支挡结构
摘要:贵广铁路以路基挖方、隧道通过五拱水地段线路左侧滑坡前沿,该滑坡为浅层牵引式滑坡,施工开挖时,滑坡体前沿抗滑段势必会遭到破坏,滑坡将产生新的滑动,对工程影响大,且考虑到该滑坡将严重威胁铁路运营安全,故进行必要的整治设计。该工程结合具体情况,进行了滑坡加固工程及路基左侧支挡结构分析与综合设计,从而既确保铁路路基的施工安全、稳妥,同时为竣工后铁路运营安全提供可靠保证。
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《四川建筑》(周期)创刊于1981年,由四川省住房和城乡建设厅主管,四川省土木建筑学会;四川华西集团有限公司主办,CN刊号为:51-1133/TU,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
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