HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

市政道路双连拱隧道主体结构的优化设计策略

作者:冯剑; 杨峰市政道路双连拱隧道主体结构优化设计

摘要:随着城镇化进程的加快,山城中连拱隧道的建设越来越多,在围绕双连拱隧道展开施工时,常规的中洞法在实际中应用较多,也较为成熟,但是中洞法施工不但施工工序繁琐,施工工期较长,同时中隔墙结构防排水效果也难以保证,这显然与快速增长的城市交通需求难以匹配。因此,如何优化传统的隧道主体方案结构,如何提高双连拱隧道的实施效率,是当前设计人员面临的一个较为棘手的问题。对此,本文以某双连拱隧道工程为背景,对其主体方案设计进行分析研究,提出一种优化策略。工程实践表明,将常规的中洞法施工改为双洞法施工是一个行之有效的连拱隧道实施方案,这将大大减少施工难度、加快施工进度,产生良好的经济和社会效益。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

四川建材

《四川建材》(CN:51-1175/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《四川建材》设有近二十个栏目宣传国家关于行业管理、产业结构调整的方针政策;推广应用建材行业的新产品、新工艺、新技术、新装备、新材料;探索行业材料和应用领域的先进技术和管理经验,以及应用现代网络信息技术在传统产业中的应用。

杂志详情