作者：牛亚伟; 吕建祥; 胡孝荣; 李彦婷隧道岩土工程水平钻孔高黎贡山
摘要：高黎贡山隧道位于新建铁路大理至瑞丽线保山至瑞丽段，呈北东一南西向穿越高黎贡山山脉，设计全长39．4km，可为亚洲之最。将钻探得到的宝贵数据汇总，提供于隧道施工单位，便于其提前做好各项预防措施，为隧道今后的施工提供了有利的数据，避免了一些事故的发生，为施工单位也争取了宝贵时间。
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《四川地质学报》（CN：51-1273/P）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《四川地质学报》为打破部门界线，促进横向交流；扩大了我省地质科技在国内外的影响；促进四川地学科技进步；在四川省社会经济、科技发展、人才成长等方面起到了积极的作用，倍受省内外广大地质科技工作者的好评。
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