作者:刘勇; 吕志强; 陈思旭; 杨气囊弹簧非线性传递通道参数辨识
摘要:气囊弹簧是主动隔振器中重要的元器件,传统将其简化为恒定刚度和阻尼的并联系统,致使低频段主动控制效果不好。针对该问题,提出研究一种主动隔振器中使用的膜式气囊弹簧,其主动作动力的传递通道有较强非线性,采用不同于传统的简化方式,将气囊弹簧简化为刚度和阻尼可变的并联系统,针对主动作动力通道的传递函数,设计了参数辨识实验。通过实验数据分析,得到了刚度和阻尼随着振动幅值和振动频率变化的规律。
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