化肥标准化与质量监测 省级期刊 人气59

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主管单位：国家化肥质量监督检验中心(上海);化工部化肥质量监督检验中心;全国肥料和土壤调理剂标准化技术委员会

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发行周期：季刊

主办单位：国家化肥质量监督检验中心(上海);化工部化肥质量监督检验中心;全国肥料和土壤调理剂标准化技术委员会

学术栏目：化工 无机化工

出版地区：上海 上海云岭东路345号上海化工研究院检测中心

农业工程建设问题探讨 农业工程 工程建设 人气130

农业工程建设问题探讨:农业工程建设中水准测量的误差以及控制 水准测量是建立高程控制测量的主要方法,并且是高程测量中相对精确的方法,也比较常用。测量是一项对精密性、准确性要求较高的工作,对仪器的要求也相对较高。在实施的过程中,需要几个人的相互配合方可完成,相对而言容易出现隐蔽想的错误,如果对错误发现的晚会对工程起到很大的影响。 水准测量时工程中不可或缺的一部分,其简单地说就是利用仪器的水平视线,从竖立地面的两个标尺上截取的读数值,以此来测定两地的高差,在推算出其他的相关数据。目前,我国的水准测量无论是在方法上还是仪器设备上,仍存在着一定的不足之处,人员的操作也有很多不规范的现象。所以,水准测量的数据还是存在一定的误差的,这就要求采取一定的措施,尽量减少误差的出现。本文对其进行分析,并给出一定的控制措施。 一、水准误差产生的原因 1.仪器的原因 1.1水准仪器的望远镜视准轴不平行于水准管轴,以至于产生的误差。仪器虽然在测量之前进行过矫正,但仍会存在一定的误差,在进行测量的过程中,水平测量仪器的水准管中气泡居中,但望远镜的视准轴却容易出现倾斜,导致出现偏差,这也就导致读取的数据产生了误差。此外,在测量时概略整平仪器后,其垂直度的测试不严格,没有对垂直线进行严格的测试,造成数据的误差,这个误差可大可小,这就要看视距的远近了;在对其进行观测的时候,除了对仪器进行校准外,还应对圆水准严格的居中等等。 1.2对于其他的误差而言,尺子的误差是相对容易的。对于等级相对较高的水准测量,对尺子的选用应避免误差的出现,应选择刻度相对比较明细的尺子进行测量,也可以使两个尺子替换使用,尽量较弱误差的出现。 2.操作的误差 2.1由于认为对测量仪器的不规范使用,不严格控制,就很容易出现误差。在进行水平测试的时候,符合水准的气泡并没有居中,这也就导致了根本数据的不对,造成数据的读取错误,产生的误差。虽然误差不大,甚至可以说是细微,但水平水准器的灵敏度很高,很难对其进行控制,稍有不注意就会造成误差的加大。所以对工作应认真负责,[文秘站:]提高操作的规范性,降低误差。 2.2如果再进行水准尺测量时,如果视线有偏差,那通过十字丝很容易察觉而纠正。但如果水准尺出现误差的方向倾斜度与视线一致,那就不容易被发现。这样也就会造成水准尺所读取的数据出现偏差,造成基础数据的影响。此外,就是水准尺的瞄准出现的误差,由于水准测量是以获得尺面刻画读数为目的,所以在瞄准与读取数据的时候就容易出现误差。 3.外界条件的影响产生的误差 3.1地球曲率的影响,在用水平面代替水准面的时候,应该对地球曲率进行充分的考虑。在进行水准的测量时,即使仪器之间的距离很短,水准面也不一定就是可以当做水平面使用。在进行测量的过程中,应采取一定的措施减弱地球曲率产生的影响。 3.2大气折光对测量也有一定的影响,也有可能造成读数出现偏差,视距线与地面的距离对其也是有一定的影响的,距离越近,折射越大,出现的误差也就越大。所以视线与地面的距离应该控制在低于0.3m,并且也应采取一定的措施对其影响进行减弱。除此之外,应找一个有利的时间,减少光折射对数据误差的影响。 二、水准测量的控制方法 1.对仪器的控制 1.1对于水准仪的望远镜视准轴不平行所产生的误差。在观测的时候可以采取中间法以及距离补偿法进行消除,简单的说就是前后视距相等或者前距离等于后视距离的综合。中间法的控制,就是在实际的测量时,立尺人在这过程中起到关键作用,现用普通的皮尺对距离进行测量,然后在立尺,进行比较测量,这种方法简单,并且容易实施。相对于这个方法而言,距离补偿法就相对复杂,并且在实施的过程中也很难掌握。此外,对垂直度的检测,不仅仅要定期对仪器进行检查,还要对水平的气泡进行居中校准等等方面进行检测,以确保仪器的精准性,加强测量的真实性。 1.2水准尺的误差控制可以在一个水准测试之中,使用两个水准尺分别进行测量,然后进行数据的统计,把测试站的数目设成偶数,就可以在高差中相互抵消。这就可以减弱误差,进一步加强测试数据的精准性。 2.操作上的控制 2.1首先应做好监督的工作,提高工作人员的责任性,使其对工作认真负责,提高工作的稳定性,从根本上减少误差。同时由于仪器的灵敏度很高,在进行监测工作是就要求按规范操作,减少误差的出现,并加强监督与控制。 2.2在进行测量时应注意气泡的居中,可以使用摇尺法,简单的说就是在读取数据的时候在尺底置于点上,而尺子的上部分在视线的方向慢慢的摇动,在读取最小的数值。如果地面的坡度比较大,应该注意要将尺子扶正,在对其读取数据。 3.对外界因素的控制 3.1地球曲率的影响进行控制,在进行水准测量时,一定要对地球曲率进行充分的考虑,应该采用前视距与后视距相等的方法,一次去减弱地球曲率对水准测量产生的误差。 3.2由于大气的折光影响,实线与地面的距离对水准测量的影响比较大,这个影响也可以采取中间法进行消除。也可以找一个有利的时间段,在白天的时间当中,日出之后的半小时一直到直落之前的半小时之内,大气的波动比较稳定,对消除大气折光的影响是很有效果的。但是,9:30~14:30之间进行观测的时候,尺像会有跳动,这对数据读取的影响是很大的,所以应该避开这段时间。此外,如果想减少误差,还可以短视距、布设环线水准网来减弱大气折光对测量时的影响。 三、结语 面对误差处理的方法虽然很多,但都是有一定的条件为代价的,例如增加时间、步骤复杂等等。在进行水准的测量过程中,只有对仪器的熟练操作,团队之间的默契配合,才能提高水准测量的精确性以及速度;同时,也要求操作人员对设备的了解与规范操作,严格按照规定的步骤进行操作,观测者与立杆者相互配合。才能加强水准测量的精准性与准确数据。 农业工程建设问题探讨:农业工程建设现代农业思考 党的十六大提出：“统筹城乡经济社会发展，建设现代农业，发展农村经济，增加农民收入是全面建设小康社会的重大任务。”杜青林部长*3年9月在大连召开的全国农业产业化研讨会上座谈时指出：“我国农业现代化的基本内涵就是要用现代工业装备农业，用现代科技武装农业，用掌握现代科技的劳动者从事农业，用现代经营管理方式指导农业，实现农业的专业化、商品化、社会化生产，实现资源的科学开发、合理利用，实现农业的可持续发展。”党的十六大为我国农业发展新阶段和全面建设小康社会明确了任务，为我国农业和农村经济发展指明了方向。 一、我国现代农业的主要内涵与特征 （一）主要内涵 1.现代农业是继原始农业、传统农业之后的一个农业发展新阶段。从世界范围看，传统农业向现代农业的转变，是在封建土地制度废除、资本主义商品经济和现代工业有了较大发展的基础上逐步实现的。 2.现代农业以科学技术为强大支柱。现代农业是伴随着科学技术的发展而发展的，并随着现代农业科学技术的创新与突破而产生新的飞跃。 3.现代农业以现代工业装备为物质条件。传统农业单纯依靠农业内部物质循环，而现代农业是依靠增加大量现代工业装备和现代物质投入的、开放的高效农业系统。 4.现代农业以现代经营管理为手段。现代农业是产业化、市场化的农业，要求运用现代经营管理知识进行经营和管理。 5.现代农业以高素质的劳动者为基础。现代农业是以科技和知识为支撑的，要求劳动者具有应用和掌握科技知识的能力。 6.现代农业以产业化为基本途径。现代农业是伴随着市场经济的发展而发展的。实现产业化生产、一体化经营，使农业生产呈现专业化、规模化、科学化和商品化趋势，已成为现代农业发展的基本途径。 （二）主要特征 1.现代农业突破了传统农业仅仅或主要从事初级农产品原料生产的局限性，实现了种养加、产供销、贸工农一体化生产，农业的内涵得到了拓宽和延伸，农业的链条通过延伸更加完整，农业的领域通过拓宽，使得农工商的结合更加紧密。 2.现代农业突破了传统农业远离城市或城乡界限明显的局限性，实现了城乡经济社会统筹发展，一、二、三产业的协调布局，优势互补，生态环境得到有效保护。 3.突破了传统农业封闭低效、自给半自给的局限性，发挥资源优势和区位优势，实现了农产品优势区域布局、农产品贸易国内外流通，有利于资源的合理开发和高效利用、先进科学技术的推广应用、优质农产品标准化生产和现代管理手段的运用。 4.现代农业是从传统农业转变的过程；是现代集约化农业和高度商品化农业相统一的发展过程；是动态的、不断发展的历史过程。过程性的特点主要表现在： 一是农业工业化过程，要求以现代科学技术和现代化装备设施来改造、提升传统农业，并运用现代企业管理技术来经营和管理农业，从而实现农业的生产规模集约化、生产过程规范化、生产产品标准化和生产方式产业化； 二是农业市场化过程，包括农产品商品化和农业生产要素的商品化； 三是农业可持续发展的过程，要求实现资源的高效利用和生态环境的保护相结合。 5.现代农业的优秀是科学化，特征是商品化，方向是集约化，目标是产业化。农业产业化的实现途径主要是科工贸一体化和产加销一条龙，就是以市场为导向，以企业为优秀，以农民经济合作组织为基础，以经济利益为纽带，通过龙头企业带动，将农民通过多种形式的经济合作组织与企业、与市场连接起来，从而形成完善的产业生产链和组织结构链。市场、资源、技术、人才和资金是农业产业化的五大基本要素，市场是前提、资源是基础，技术是优秀，人才是关键，资金是保障。 二、我国建设现代农业面临的形势与挑战 （一）我国农业进入新的历史阶段 1.我国农业取得了举世瞩目的伟大成就，实现了主要农产品供给由长期短缺到总量基本平衡、丰年有余的历史性转变； 2.调整农业结构、增加农民收入、提高农产品国际竞争力、推进小城镇建设、改善生态环境、实现可持续发展成为全面建设小康社会和促进农业农村经济发展的重大任务； 3.农业发展的制约因素由原来主要是资源约束变为资源、市场、环境三重约束； 4.农业发展已由单纯追求产量，向产量和质量、效益并重，追求优产、优质、高效、安全、生态的转变； 5.加入WTO后，我国农业和农村经济与世界经济的关联度日益增强，我国农业发展面临新的机遇与严峻的挑战； 6.科技进步成为农业和农村经济发展的主要推动力量，新的农业科技革命将大大促进我国农业现代化进程。 （二）我国农业发展面临若干突出问题 1.农业国际竞争力不强，一方面农业产业化程度低，农业劳动生产率低，农产品生产成本和价格高；另一方面农产品规格化标准化程度低，产品质量不高，农产品安全问题突出。 2.农民收入增长缓慢，就业压力增加，地区差距进一步加大。 3.农产品加工业严重滞后，我国农产品主要是以初级产品的形式进入国际国内市场，产品附加值低，经济效益差，并且造成资源浪费。 4.耕地和水资源日趋紧缺，农业生态环境压力加大，农业可持续发展的难度大。 5.农业科技的发展还不能适应新形势的需要，农民的科学文化素质不高，农业生产和农村经济的科技含量还比较低。 随着我国农业进入新的发展阶段，面临新的发展机遇和严峻挑战，实现由粗放式经营方式向集约化经营方式转变、由传统农业向现代农业转变是新时期我国农业和农村经济发展的根本目标，我们面临着加快建设现代农业的艰巨任务，在这个过程中，农业工程技术将发挥重大而关键的作用。 三、农业工程的主要任务与特点 （一）主要任务农业工程的主要任务就是运用现代工业技术成果、工业生产方式、工程建设手段和工程管理方法将农业生物技术、农艺措施、农业生产过程和农业经营管理紧密结合，通过综合、集成、组装和创新，建设为农产品生产提供最适宜的环境条件和农业资源得到最充分利用的基础设施，提供先进适用的技术装备，形成农产品的专业化、规模化、标准化生产和产业化经营，提高资源利用率和劳动生产率，提高农产品质量、生产规模和经济效益，实现农产品的有效增值，提高农业竞争力，增加农民收入，促进农业现代化。 （二）主要特点 1.农业工程技术既服务于农业生产各个环节，又服务于农业产前、产中、产后全过程，还服务于农村基础设施建设、乡村与小城镇建设和农业生态环境建设，是为大农业服务的应用型技术。 2.生物技术与工程技术相结合、先进性与适用性相结合、高新技术与常规技术相结合是农业工程技术的特色；综合性与全程性是农业工程技术的特点。 四、农业工程的主要研究领域 （一）农业规划与土地利用主要内容是通过综合相关专业和集成有关技术，研究编制农业区域发展规划、农业和农村经济发展规划、农村土地利用规划、农业建设项目前期规划等及开展农业工程咨询。 （二）农业遥感与资源监测主要内容是利用3S技术，通过对农业资源与农情进行遥感监测与信息分析，提供农业资源保护与开发利用方案和动态的农情信息，为政府宏观决策和农业信息化服务。 （三）农村能源与环境保护主要内容是进行农村生产、生活节能和可再生能源、新能源技术、农业环境保护和生态农业建设技术、农业废弃物处理与资源综合利用技术等方面的研究应用，通过实施农村能源与环境保护技术，促进农业的可持续发展。 （四）农业机械化与电气化主要内容是农业生产作业过程，包括耕作、播种、植保、灌溉、收获、运输等过程的机械化和农村生产、生活的电气化。 （五）农业生物环境与建筑（设施农业）主要内容是与集约化种、养殖业相关的园艺设施、畜禽舍等的环境创造和环境控制技术，通过实现环境控制和使用新结构、新工艺、新材料、新装置等，创造一个动植物生长的最佳环境，实现资源的高效利用和工厂化生产。 （六）农副产品加工与储运主要内容是进行农产品的产前产后加工、初级加工和产地加工及储运方面的技术研究与工程建设，通过发展农副产品加工业，大幅度提高产品附加值。 （七）农业水土工程主要内容是通过研究水土（水、盐、泥沙、污染物等）运动规律与调控管理技术、合理利用水土资源，创造良好的水土环境，为农业可持续发展服务。主要包括农业节水灌溉、农业水土资源的持续高效利用、农业水土环境工程与水土保持工程等领域。 （八）农业系统工程与信息技术主要内容是通过系统的方法和工程的手段，实现项目的有机集成、有效综合和整体组装，达到功能齐全、结构优化、效益良好。通过高新技术装备和手段，实现经济技术信息和市场信息的高效传播与利用，实现信息化管理，促进科学化决策。 五、农业工程与现代农业的关系 1.一些发达国家将现代农业也称为工程农业。农业产业化、现代化程度越高，越是发展优质高效农业，越需要工程设施和工程技术作为基础和支撑，对农业工程的依赖作用就越强。 2.农业工程技术是农业科学技术的有机组成部分，现代农业的三大支柱是农业生物技术、农业工程技术、农业经济及管理技术。如荷兰的工厂化农业，以色列的节水灌溉农业，美国的规模化农业等，都是三大支柱完美结合的范例。 3.农业工程技术在我国农业生产中的应用程度，是我国农业现代化水平的重要标志。农业工程技术决不是工业技术和其他工程技术的照搬和套用，而是要满足于和服务于生物技术，满足于和服务于农业生产和农业资源高效利用的特殊过程和特殊要求，满足于和服务于农业领域不同对象、不同地域环境、不同生产力水平的不同要求，是一个技术创新的过程。农业工程技术应用的过程实际上也就是现代农业建设和实现的过程。 六、农业工程技术在我国的应用与发展 （一）应用于三大领域 1.应用于农业资源的高效利用，通过科学的规划论证，使产业结构得到优化，使有限的土地资源得到充分合理利用；通过设施农业技术，使各地的光热资源和其他自然资源优势充分利用；通过旱作和节水技术，使水资源得到最有效的利用；通过农业废弃物处理，变废为宝，实现资源再生利用；通过生态农业建设与环保技术，实现农业可持续发展。 2.应用于现代集约化种养殖业，通过设施农业工程，实现园艺、畜禽产品的规模化、标准化和规范化生产，形成工厂化生产和周年生产的现代化高效农业生产体系，通过农机化技术，实现农产品的规模化集约化生产，从而大幅提高农产品质量和经济效益。 3.应用于农产品加工业，通过农产品加工技术的研究应用，实现农产品的有效增值，提高农产品的商品品质和市场竞争力，增加农业生产效益和农民收入。 （二）体现在四个方面 1.设施农业蓬勃发展。*1年我国的设施园艺栽培面积已突破210万公顷，与1980年相比增长了近300多倍，总面积达世界第一；我国的禽蛋和肉类生产已成为世界第一，肉蛋奶分别是1978年的7.75倍、12.43倍和10.46倍，工程技术为设施园艺和规模化集约化畜禽养殖业的迅速发展做出了重要贡献。以设施农业为主要内容的农业科技园区建设向人们展示了现代农业的魅力和美好的发展前景。 2.农副产品加工业潜力巨大。农产品加工是加快农业结构调整、实现农民增收的有效途径和重要突破口，与发达国家相比，我国农产品加工业的差距还十分显著。发达国家农产品加工业对农业的产值比达到3.5∶1以上，而我国目前还不到0.5∶1；发达国家经过二次加工的农产品比例达到80%以上，而我国仅为20%左右，因此发展潜力巨大。 3.生态环境建设任重道远。1979年以来，我国已建设了360多个农村能源综合示范县，“九五”以来，又开始建设一批生态农业示范县，通过技术集成和多部门联合运作，为综合解决县域经济社会发展而面临的能源和生态环境问题做出了重要贡献。但我国农业生态环境仍然十分脆弱，食品安全问题十分突出，生态环境保护与建设刻不容缓、任务十分艰巨。 4.农业生产能力提高和生产条件改善需求迫切。如农业机械化、现代节水农业、农业产业化生产等都迫切需要农业工程技术作为主要技术支撑。美国工程院把“农业机械化”评为20世纪最杰出的十大工程技术成就之一，因为它改变了整个农业、以至社会的面貌。我国已拥有5亿多千瓦的农用动力，耕种收管机械化综合程度达到40%以上，为我国农业发展起到了不可替代的作用，但由于我国还有65%的农村人口、近3亿农业劳动力、小规模的生产经营方式等决定我国实现农业机械化的难度仍然很大，必须走中国特色的农机化道路。 我国目前的农业劳动生产率低于世界平均水平，与发达国家相差几十倍甚至上百倍。据统计，我国近年的稻谷、小麦、玉米、大豆、油菜籽、棉花等主要农作物的生产成本中，人工费用占到35%～53%，平均为45%，而发达国家主要农产品成本中人工费用不到10%。根据*8年成本结构资料，我国机械作业成本是美国、加拿大的25%～80%，但劳动力成本是它们的4～6倍，使我国的大宗农产品生产成本偏高，玉米、大豆、棉花、糖料等大宗农产品的国内价格明显高于国际市场价格，不具备竞争优势。 （三）服务于五大目标 1.服务于粮食安全。为了保证粮食安全和粮食生产效益，粮食等大宗农产品必须实现生产规模化和生产过程机械化，这也是我国农业和农村经济发展的客观需要。 2.服务于农村产业结构调整。农村产业结构调整的主要内容是向畜牧水产养殖业、农副产品加工业和高效种植业（园艺业和特色农业）等方面转移，农业工程技术承担着重要任务。 3.服务于农民增收。大力发展农副产品加工业是实现农产品转化增值和农民增收的有效途径。 4.服务于农村生态环境建设。通过实施农村能源与环境保护工程，通过农业生态保护工程建设，能够有效地保护和恢复农业生态环境，实现无公害农产品生产和农业的可持续发展。 5.服务于农村劳动力转移和城镇化进程。通过发展农产品加工业、运输业和服务业，可有效实现农村劳动力转移和聚集，形成小城镇产业基础和经济基础，大宗农产品的机械化生产也为农村劳动力转移提供了客观条件。 七、加快农业工程科技创新，促进我国现代农业建设进程 1.在我国现代农业建设的进程中，必须紧紧依靠科学技术，农业工程的建设和技术的应用是使农业科技成果迅速转化成生产力的必要措施和有效手段，而农业工程科技创新又是农业工程建设和技术应用的前提和基础。因此，农业工程科技创新是促进我国农业发展和现代农业建设的突破口。 2.农业机械化、设施农业、农产品加工等所起到的巨大作用已经被人们广泛认识，现代节水农业、农村能源环保、农业生态环境建设等也越来越受到重视，“十五”期间，多项农业工程技术研究课题被列为国家重点攻关内容，农业工程领域的科技发展受到国家前所未有的重视，农业工程科技创新面临难得机遇。 3.由于农业工程技术基础研究相对薄弱，农业工程科技创新任务十分艰巨。要紧紧围绕新时期我国农业和农村经济发展的需求，紧紧围绕全面建设小康社会的需求，紧紧围绕建设现代农业的需求，紧紧围绕农业结构调整、优势农产品区域布局和农业“七大体系”建设的需求，紧紧围绕农业增效、农民增收和农产品竞争力增强的需求，紧紧围绕农业劳动力转移和城镇化战略的需求，紧紧围绕可持续发展的需求，大力促进农业工程科技创新。 八、结语 1.我国农业工程事业的发展，大大提高了农业劳动生产率，提高了农业的综合生产能力，加快了传统农业向现代农业的转变，不仅为实现我国农产品供给由长期短缺到总量基本平衡，丰年有余的历史性转变做出了积极贡献，而且也促进了农村产业结构的调整、农村劳动力资源的优化配置和农民收入的提高，增强了农业对国民经济持续、快速、健康发展的支撑能力和保障能力，促进了工业化、城镇化和现代化进程，促进了农业可持续发展。 2.我国农业进入新阶段，农业工程技术的作用更加突出。农业生物技术是农产品生产的关键和优秀，决定产品本身的性能、品质和产量，农业工程装备设施是实现农产品生产的重要物质基础和硬件保障，没有这个基础和保障，就不可能实现农产品的规模化、规范化、标准化和产业化生产。 3.农业工程由于具有系统工程的背景和解决问题的综合能力，能够通过系统集成和组装配套，将生物技术、信息技术、工程技术和经营管理技术有机组合形成产业化整体，是科学技术成果转化的最可靠载体和最有效形式，是实现科技成果产业化的必须途径。农业工程技术的整体性、综合性、系统性和协调性的工程性特点是建设现代农业所急需的，是农村基础设施建设和农业生产能力建设所急需的。 4.要实现建设现代农业和小康社会的宏伟目标，没有农业工程是不可想象的。纵观当今发达国家，无一不是用现代农业工程来武装农业。可以说，没有先进的农业工程技术，不进行农业的工程建设，就没有中国农业的现代化。要用现代工业的理念、现代工程的方法来看待农业、建设农业、管理农业、支持农业、发展农业，将农业工程作为整个农业的重要组成部分，纳入总体发展规划，给予重点支持。 农业工程建设问题探讨:上半年新农村建设及农业工程建设工作汇报 编者按：力抓三项重点工作；落实四项保障措施；新农村建设及农业重点工程完成情况几个方面进行阐述。其中，主要内容包括：第一，牢固树立民生至上的思想，紧紧围绕农民保收增收主线，致力在生产发展上谋求大突破、第二，不折不扣地落实国家的惠农惠民政策，紧紧围绕提高改善农村面貌，提高农民生活水平为主题、第三，坚定不移地推进“创三优”工作，让广大农民持续地尽享优美的生存居住环境。保障措施，第一，最充分地运用和把握好国家的利农惠农政策机遇；第二，最充分地发挥好政府对“三农”工作的引导服务支持作用；第三，最充分地调动全社会力量参与支持新农村建设；第四，最充分地引导保护好农民作为新农村建设的主体作用，最大限度调动发挥好其建设新农村的积极性和主动性。新农村建设及农业重点工程完成情况，一是“十有十个一”完成情况、二是重点推进村规划编制、“四化四改”推进情况、三是农村劳动力转移培训情况、四是农产品质量安全和农药执法开展情况、五是测土配方施肥情况、六是农民专业合作社培育情况、七是农业龙头企业建设及运行情况。具体材料请详见： 今年*的新农村建设是在过去几年已经取得了比较好的成绩的基础上顺利推进的，说顺利二字，是在我们经历了方方面面考验，市乡村三级干部群众付出极大心血汗水之后达到的效果和目的，这样讲是因为在晋中十一个县（区、市）中，受国际金融危机、经济危机影响，经济受到冲击最大的是*。所以说*前半年能够实现新农村建设的顺利推进是极其不易的，是我们*市委、市政府团结带领广大人民群众努力奋斗的结果。1-6月份，全市GDP完成61亿元；财政总收入13.64亿元，增长11.35%；城镇居民和农民人均现金收入分别达到7597元和3137元，增长16.2%、0.6%。具体来讲，我们力抓三项重点工作，落实四项保障措施，在困难形势下尽最大努力使全市新农村建设有一个新的质的变化。 一、力抓三项重点工作 第一，牢固树立民生至上的思想，紧紧围绕农民保收增收主线，致力在生产发展上谋求大突破。从中央、国务院到各级都提出了保民生、保发展、保稳定这样一个大的主题，从我们*来说，尤其从农村来讲，保民生的任务尤其艰巨、尤为重要、尤为迫切。*在晋中各县市是一个以工业经济为主导的城市，多年来，农民就业主要依靠在企业务工，收入的主要来源是务工收入，但是从2008年第四季度开始，*以焦炭为主导的工业经济受到了出口受阻的严重影响，可以说*的整个经济经历了改革开放三十年来最为强烈的冲击，因为*的主导产品是焦炭，主要以出口为主，而前半年出口的焦炭寥寥无几，尤其在五月份更是零出口，整个山西都是零，焦炭出口受到严重影响之后，焦化企业都是在最长时间地延长结焦时间。上游产业洗煤企业多数都被迫关停，煤矿产业由于市场影响加之资源整合不能正常开工生产，所以，支撑*经济主力的煤焦产业经受了前所未有的打击和冲击。企业的严重开工不足致使全市有2—3万农民从企业回到农村，回到农村在短时间内一时难以找到理想的岗位或者找到一份好的职业，而且从*农村来讲，也不可能提供太多的岗位，这样下来，就造成了*相当数量的农民劳力闲置，农民保收增收压力非常大。这种严峻的形势也促使我们*市委、市政府重新审视*的农业，重新把农业的位置、农业的级次提升到了更为重要的位置上，从去年第四季度开始到今年前半年，市委、市政府在农业发展，农民增收方面倾注的精力、花费的心血，投入的资金是前所未有的。如何在农业上做文章？从*来讲，靠传统农业发展的路子肯定行不通，经过慎慎、全面考察之后，我们市委、市政府提出了要大力推进现代高效农业发展。致力在提升农业发展级次、提升农业产出效益、提升农业对农民收入贡献份额上谋求大突破。具体从四个方面来讲：一是力推温室大棚大发展，力争使现代高效设施农业成为促动农民收入提高的增长极，农业级次提升的加速器。在2000年，我们*就曾提出百村万棚发展战略，但是由于当时日光能温室的产出效益和企业务工收入没有明显的比较效益优势，辛辛苦苦一年搞一个日光能温室的收入和一个成年劳力在企业就业的收入差不多，甚至不如在企业就业收入多。因而老百姓发展温室的积极性不太大，成效很不理想，全市农业依然是处于传统农业的级次上，单位土地面积的产出效益非常有限，加之耕地非常有限，其中还有一半是旱地，要在有限的土地上产出较高的效益必须在高效设施农业上大做文章。而时至今日，晋中其他县市尤其是榆次、太谷发展得非常好，以温室大棚为主的高效农业提供的收入已成为农民收入的重要来源，实践证明，高效农业完全可以在农民就业增收中发挥重大作用。老百姓收入的重要份额是来自于高效农业，从*来讲，为了破解闲置劳力就业难题，拓宽农民收入渠道，市委、市政府提出了发展现代高效农业，从2007年开始营造氛围，2008年典型先行，在*以星星之火的势头率先打造出了一批发展的亮点，推出了一些典型，类似于张兰镇孙村，去年发展了45个日光能温室，每个日光能温室的收入都在4万元左右，4万元的收入对现在*老百姓是非常有吸引力的，因为一个成年劳力在2008年收入最高的时候一年的收入最多也只有2万元左右，但是在今年能够收入1万多元也就很不错了，所以4万元相对于务工收入比较效益是非常明显的，具有很强的吸引力，老百姓的积极性空前高涨。今年我市将在高效农业上谋划做篇大文章，经过层层发动、逐级申报、认真落实，今年*要搞1500—2000个日光能温室，土地面积约5000—7000亩（现在的日光能温室和过去的不同，现在一个日光能温室的棚地面积为1.2—1.5亩，加上露地面积总计一个大棚占地约3.5亩，搞1500个就要占地5000亩，搞2000个就要占地7000亩。）现在我们已经围绕1500—2000个的任务层层分解到人，已经落实到了农户和地块，但是在时下市场经济条件下，我们推进日光能温室绝不强硬摊派，也不硬性下任务，主要缘于充分宣传发动的效果，我们组织召开了多次会议，主要让有发展欲望的村主动申报，1500—2000个的任务是申报的结果，而且我们还很理性地把今年计划发展10个以下的村剔除出来，因为发展太少形不成规模、形不成市场，也不会体现出很好的效益来，所以今年*搞日光能温室的都是10个以上的村。值得注意的是，过去的一个温室占地6-7分，现在一个温室相当于过去的一个甚至一个半，所以现在的10个温室就相当于过去的20至25个，这样形成规模之后，就形成了市场，销售也比较方便，效益也就非常理想，因此我们提出发展日光能温室首先就是要考虑适度规模，规模太小暂时不发展。为了确保把1500个日光能温室真正建设好，发展好，近日我们组织了50人的考察团赴山东青州、寿光进行了考察学习，考察团有10个农业局的技术专家，25个村的支书或者村长，还有部分乡镇领导，都是一线上真正操作这件事情的同志，共同到日光能温室最发达的地方进行了考察学习。青州、寿光考察之后，效果大大出乎我的意料，考察第一天我们按照观光路线看了三元朱村，看了几个市场，第二天随同寿光市蔬菜局局长又专门深入到和*非常贴近的乡村进行了考察，大家很受触动，深受启发。三元朱村通过发展日光能温室去年农民人均收入达到了1.1万元，今年要达到1.5万元，马寨村全村680口人，发展了437个日光能温室，户均三个，这个村老百姓住的是统一规划设计，自己投资新盖的别墅，家家户户有轿车，从九十年代初开始发展，刚开始发展了17个日光能温室，之后逐年推广，发展到现在的437个。通过采访几个老百姓了解到，一个大棚除去一切开支后的纯收入能够达到5万元，毛收入能够达到10万元，专门采访的一户村民，一家有3个大棚，毛收入达到了25万元。在这个村家家户户住别墅、开轿车，这个村的例子对考察团的支部书记们刺激和震撼非常大，大家都实地入棚进行了参观，大棚的构造和*的大棚也差不多，但就在于发展的理念，马寨村是坚定不移地推进，当推进到一定地步老百姓认可之后，他们就成了发展的主力，现在山东寿光市已经发展到了45万个日光能温室，80余万亩蔬菜，寿光也有全国最大的蔬菜交易中心，有全国最大的蔬菜物流市场，销售的蔬菜不仅来自当地，还有哈尔滨、内蒙古等全国各地的蔬菜都要到这个市场进行交易，蔬菜产业带动了整个寿光经济的腾飞，寿光现在是全国百强县市的第43位，寿光市去年的可用财力为22亿元，走出了一条颇具特色的“工业强市、农业富民”的发展路子。马寨村、韩家村都是和*的农村很贴切的村，但是这些村给大家的启示非常大，应该说考察之后大家消除了顾虑，坚定了信心，增强了动力。我们坚信，今年1500—2000个日光能温室完全能够成为活生生的现实，因为到目前为止，发展这些温室的土地已经全部落实到户，而且这次考察团中25个村的支部书记扛着*日光能温室发展的大头，考察之后他们都纷纷表示还要增加。发展日光能温室我们还有诸多优势，譬如区位优势、交通优势、需求优势、区域经济发达优势等集聚形成的市场优势，*老百姓消费蔬菜是靠外调，自身蔬菜消费市场很大，再加上灵石、孝义等周边市场也很大，所以固有市场的潜力很大，只要我们抓好利用好，定会大有作为。二是继续推动养殖业扩规上档升级，力争使畜牧业在农民就业增收中的份额实现快速提升。综合评价*的农业，如果说能够拿出来和榆次、太谷、平遥相比拼的那就是养殖业。得益于*工业企业比较发达，随着近几年市委、市政府引导企业调产转型，有相当一部分企业把发展的目光盯到了农业上，尤其是养殖业上，所以现在*已经发展了12个万头猪场，这些万头猪场大部分都是近两年发展起来的，普遍的特点是规模比较大，建设档次和科技含量也比较高，应该说是真正意义上的标准化、安全型、健康型的大型养殖企业，前两天晋中市畜牧工作会也参观了*的荣凯、帅达两个万头猪场。着眼于如何破解今年金融危机对*老百姓收入带来的冲击，在推动大型规模养殖业的同时，我们把着力点同时放在了鼓励扶持适度规模养殖上。所谓适度规模养殖就是，通过搞养殖的农户不再需要搞其他产业就可以实现全家收入的稳定增加。要达到这样的要求就必须有一定的规模，具体规模要求比如生猪饲养一年出栏就需达到200头，那么一个家庭的收入就比较可观，如果一年出栏50头，这个产业就不能保障一个家庭的生活。所以面对今年劳力闲置的严峻形势，*市委、市政府号召大力提倡发展适度规模养殖，对饲养量300—500头的猪，包括一定规模的牛、羊，政府将通过协调贷款，财政补贴利息进行扶持，目的就是通过产业的发展给老百姓提供就业岗位、提供增收渠道。截止目前，市畜牧局签字同意给老百姓支持给予贴息贷款的户数已经达到2500户，将解决6000万元贷款，补贴500余万元利息，2500户就能解决1万人的保收增收问题，1500—2000个日光能温室相当于也是1500—2000户，这样下来，通过发展日光能温室和畜牧养殖就可以解决2万人的保收增收问题。在保障适度规模养殖的同时，我们也大力推动大型规模养殖业的健康发展，尤其是这段时期，养殖业效益极度下滑，已经到了盈亏的平衡点，这种情况下，保住*的规模养殖场也就保住了*畜牧业的大头，所以我们也采取协调解决贴息贷款的方式予以扶持，关于这些事情我们都已经和信用联社进行了对接。三是大力发展高效干果经济林，力争使这一潜在的富民产业在不远的将来能成为*农民稳定增收的一个保证性产业。*丘陵山区的面积比较大，这里的农民如何实现增收，发展日光能温室条件所限，搞规模养殖靠自身实力等各方面的因素制约也比较困难，但是发展以核桃、红枣为主的干果经济林是非常有潜力的。尤其令人欣慰的是在*有全国最大的新鲜核桃仁加工企业，这个企业位于连福镇西杨屯村，一年加工新鲜核桃仁1200吨，新鲜核桃仁加工属于劳动密集型产业，可以直接带动解决5000余户妇女劳力的就业，现在已经形成了买山西、卖全国的格局，即在全国范围内收购核桃，加工成新鲜核桃仁之后销售到全国各地，这个产业一年的销售产值能够达到2亿元，剩到*的收入能够达到1亿多元，这块收入非常大，现在我们正在规范引导其进一步做强做大。但我们有了加工销售的龙头，却没有基地，所以要依托这一优势加快发展核桃干果经济林基地，今年新发展核桃干果经济林1.3万亩，成活率能够达到85%以上，通过持续几年发展之后，我们*完全可以达到10万亩，按每斤8元计算，每亩可以收入1500元，今年老百姓发展的积极性非常大，而且我们将持续几年搞下去，发展核桃干果经济林政府每亩补贴200元，200元基本就够苗木款，以后逐年再补100元，连续补三年用于管护，这个产业既然发展起来就要发展好，使其真正发展成为老百姓的富民产业，按20万农民来讲，10万亩核桃干果经济林就是人均半亩，那么人均就会有600—700元的核桃干果经济林的收入。四是充分依托城市积极发展能够使广大农民充分就业增收的服务业、休闲观光农业，力争使*农民在务工务农之外寻求一条新的重要增收渠道。*农民的收入渠道来源很单纯，主要是务工收入这个大头，农业只是补充。服务业发展也不充分，随着*城市规模的扩大，可能就会创造更多的就业岗位，*的农民，特别是近郊的农民、城中村的农民就可以依托城市发展服务业来实现自己的就业，现在*城区面积框架已经拉大到50平方公里，10个乡镇中有7个乡镇成为城郊乡镇，有50个村成为城中村、近郊村、远郊村，所以*城市化进程的推进速度相对其他地方肯定要快一些，依托发展服务业也包括休闲观光农业，在我们*也有很多地方有条件发展。总之，就是要通过以上四个方面实现现代高效农业快速发展，全力保证农民收入困难形势下能够平稳增长。 第二，不折不扣地落实国家的惠农惠民政策，紧紧围绕提高改善农村面貌，提高农民生活水平为主题，全力保障“五个全覆盖”落到实处。关于“五个全覆盖”任务进展情况：一是实施8所中小学的校舍安全工程，总面积14059平米，投资1445万元。目前已有5所学校工程完工或部分完工，完成投资600万元。二是实施2个村、6.5公里的村通水泥（油）路工程，投资250万元。万关线至北山头村通工程，已经完成路面工程3.2公里，完成投资90万元，5月下旬前路面工程将全部完工。三是实施10处饮水安全工程，总投资637万元，解决14个自然村，14255人，142头大畜的饮水安全问题。目前全部完成了实地勘测工作，初步设计完成70%，已批复的工程全部开工。四是投资150万元，完善农村三级医疗卫生服务网络，新建的30个村卫生室已基本竣工，等待卫生部门审核完毕，予以挂牌。五是实施村村通广播电视工程，已制定了实施方案，今年将完成159个行政村的入户工程。关于沼气建设情况：我市的沼气建设从2006年起步，2007年实现了大的突破，2008年继续巩固，在2009年又有了新的内容，毫不夸张地讲，在全省范围内，*的户用沼气发展数量是最多的，到今年底，保守地讲*的户用沼气将达到2万户，在全省也是独一无二的，2007年我们力推沼气建设，我带领农业局一班人，和人大、政协分管农业领导共走过了83个村，因为当时老百姓对发展沼气不认可，村干部对推进沼气建设也有抵触情绪，乡镇干部感到很为难，在这种情况下就逐村进行推进，一个村一个村地落实，而且打破常规，提前发放启动资金，极大地调动起了老百姓的积极性，2007年当年就推广7000余户。在此基础上，2008年继续推进，今年已经发展到了老百姓推着干部搞，甚至有些村民直接找到农业局主动要求搞，老百姓真正地看到了沼气这种清洁能源的好处，加之随着洗煤企业工艺装备水平不断提高，产生煤泥的质量越来越差，可燃物越来越少，也刺激了老百姓发展沼气建设的积极性，所以现在户用沼气推广非常顺利，仅连福镇今年已经发展到700多户，市财政在这方面力度也很大，每个补贴500元。今年在农村新能源发展方面又有新亮点，现有2个大型沼气和4个秸秆气化集中供气工程正在紧锣密鼓地施工，全部竣工之后，将有7个村，近2500余农户享受到类似城市集中供气带来的便捷。尤其是东大期农业循环经济农业园，建设起一个万头猪场，一个300头牛场，一个大型沼气（目前已完成总工程量的50%），50个日光能温室，是一个初具雏形的农业循环园。 第三，坚定不移地推进“创三优”工作，让广大农民持续地尽享优美的生存居住环境。关于农村环境综合整治：在这方面我们*在去年付出了很大代价，也取得了很大的成效，去年*因为农村环境整治起步阶段整治不到位，效果不好，遭到张璞市长的批评，一个乡镇党委书记因此免职。从另一个角度来讲，这件事情也是一件好事，大大刺激推动了*农村环境整治的全面开展，去年，市乡村三级用于农村环境综合整治资金达到了5000万元以上，仅市财政投资1500万元。之所以会拿出这么多资金整治农村环境，因为多少年来*老百姓是通过燃用煤泥取火，燃用煤泥之后就会产生大量的垃圾，农村随处可见的是垃圾，垃圾包围村庄、垃圾沿路堆放、垃圾沿河堆放、垃圾随处堆放的现象非常严重，所以去年市委、市政府在农村不境整治上是下了大决心的，在环境整治上我们提出了“煤泥入院、粪堆出村、垃圾根治、绿化跟进、美化提升”的思路，而且专门成立了农村环境综合整治办公室，相当于城市环卫局，有专门人员全天候在农村巡查，还配备了照相机、摄像机等专门仪器，对问题严重的地段下达限期整改通知单，逾期不改严厉处罚。今年我们重点是考虑长效机制的落实，现在正在按照晋中市农村环境综合整治的办法措施深入推进，近期我们将举行乡镇环卫所，农村环卫站的挂牌，不折不扣地落实好这件事情。对于一个村来讲，首先是煤泥入院，农家肥送到田间地头，垃圾做到日积日运日清，也就是当天产生的垃圾当天清运，送到山头、沟边用于填沟造地，对于清理煤泥、垃圾后腾出的空闲地，我们迅速跟进，用绿化占领，如果绿化不占领，那么形成反弹之后煤泥又会原处堆放，要立即采取行动，美化提升就是去年我们*搞了60个园林村，这些园林村有别于其他地方，这些园林村普遍都搞了能够给老百姓提供公共活动、休闲娱乐这样的小公园、小广场，今年我们仍然是这个标准，尽管经济条件不允许，但是有些自身实力很强的村自己搞园林村，搞公园广场，比如西大期、穆家堡、板峪等村等村今年搞的比去年的规模都大，标准也高，这就说明园林村建设确实是老百姓拥护支持的一件大好事，今年的环境综合整治关键是如何保持长效机制，实现长久的效果，这项工作正在按照晋中市的安排稳步扎实地推进。 二、落实四项保障措施 第一，最充分地运用和把握好国家的利农惠农政策机遇。现在国家对农业农村农民的支持倾斜力度是非常大的，公共财政很大一块都倾斜到了“三农”工作上，从我们*来讲，就是要全力以赴抓机遇，千方百计争项目，尽可能让*的老百姓通过我们的努力更多地享受国家公共财政阳光的普照，类似于我市的沼气建设，近几年任何一个县没有我们*争取到的资金多，沼气建设争取到上级的资金达5000余万元，水利方面，包括饮水安全工程、新水源工程、骨干坝、淤地坝及病险水库除险加固等工程，我们都争取了很多资金，而且都在几千万元以上，林业方面也是如此，我们大力发展汾河生态护岸林，争取的资金也比较多。包括农机补贴资金在晋中也是数额比较大的。这几年我们争取回来的资金远远大于财政投入农业的资金，而且都实打实用到了农民头上。今年也要尽可能争取这方面的资金，类似农业局，在水利和农综开发办争取水利资金的同时，今年也争取到了投资几百万元的节水灌溉项目，而且连续三年持续实施。饮水安全这几年一直困扰*农村的发展，正好省里推进“五个全覆盖”，我们积极争取上级投资效果也很好。还有是这几年我们*在城市发生翻天覆地变化的同时，农村的变化也很大，尤其是农村的骨架道路投巨资进行大的改善，从去年以来，投资在2亿元以上，而且我们突破了一些交通上的瓶颈，在跨铁路桥、公路桥、汾河桥上做了很多文章，在汾河上今年新建两座桥，加上去年竣工通车的共三个桥，而且今后还要陆续再建几个汾河桥，不仅沟通了两岸，也进一步拉近了*和孝义的距离，实现了多少年来老百姓梦寐以求的愿望。穿铁路的大桥从去年以来，正在施工和已经竣工的也有三、四座，很好地沟通了南北交通，突破了这个瓶颈，另外还有几条主干道，都是在原来的基础上高标准重新翻修，所以现在农村道路建设水平是比较高的，如果说前几年交通还是*经济发展的瓶颈，这几年则已经成了*经济发展的大动脉。 第二，最充分地发挥好政府对“三农”工作的引导服务支持作用。时下的“三农”工作，如果政府不过多地倾斜精力也能过得去，但是如果要实现城乡统筹发展，实现整个农村的和谐发展，市委、市政府应该在这方面特别地倾斜，因为农业在全国来讲相对于其他产业来讲是一个弱质产业，相对城市来讲，农村是一个不发达区域，农民相对富裕阶层来说是一个弱势群体，尤其是我们*，农业相对工业来讲是一条短腿，同晋中其他县市来比也较落后。如果*不在高效农业上做文章，那么*十亩地比不上太谷一亩地收益的局面始终不可能扭转，农民依靠土地实现增收也就是一句空话，因此，政府就应该在这方面予以足够倾斜。首先是理念上的倾斜，去年以来，我们*市委、市政府对农业的高度重视就是一种理念的提升，秦市长和已经升任晋中人大副主任的杨书记对农业是特别厚爱，杨书记还曾带领考察团专门赴成都考察学习高效农业，秦市长在农业上事事倾斜，事事支持，事事兑现。比如在2007年，已经是腊月二十七，仍然把沼气建设资金全部兑现，全部发放到村，正是由于这一次的取信于民，之后市委、政府号召什么，乡村干部和广大农民都积极主动响应。在2008年秦市长主导提议市财政拿出600万元用于园林村建设，力度之大前所未有。农村环境综合整治也拿出1500余万元而且单独设立农环办等等这都是超常规的举措。今年尽管财政也比较困难，但是对农业的投入有增无减，市委、政府仍然专门拿出1000万元资金作为高效农业发展专项资金，关于“三农”发展的重点会议秦市长都要参加。市委、市政府主要领导农业发展的推动力度是非常大的。从现在看，尽管*丧失了进入晋中现代农业示范园区的机遇，但我们相信只要我们自己加快发展步伐，发展好之后还是有可能纳入这个园区，进而享受进入园区后的各项优惠政策。为此市政府还专门和山西农大联手结对隆重地举行了对接仪式，由山西农大为我市全面提供技术服务，我们全面承接农大的服务。这些事情都是市委、市政府主导推动下做成的。 第三，最充分地调动全社会力量参与支持新农村建设。相对其他地方来讲，工业发达是*最大的优势，工商企业家人数多、队伍大、级次高也是明显的比较优势，发展社会各项事业都离不开这些精英分子和中坚力量的支撑，做好“三农”工作更离不开他们。尤其是新农村建设方面，我们充分依托和发挥好工业优势，大力推进以工补农、以工促农、以工带农、以工介农工作开展，早在2008年，市委、政府提出了“一企推一村、共建新农村”战略举措，效果非常好，企业从资金、物资等各方面支持新农村建设的资金大数在2亿元，安泰集团和维峰煤业分别拿出500万元用于义安村和城寺村的新农村建设。今年，在总结去年经验教训的基础上，我们又有所创新，提出了“百企推百村、共建新农村”，百企不仅局限于*本地的企业，还进一步扩大到了在*的驻介企业，比如汾西矿业集团、铁路系统等驻介企业都纳入了支持新农村建设的企业行列，今年的效果应该说比去年更好一些，安泰集团首先提出将在今后三年拿出1.5亿元主导推动义安村的新农村建设，还有很多企业作为都很大。*煤矿比较多，煤炭产量居晋中第二，但是随之带来的房屋裂缝、地面塌陷等地质灾害比较严重，这些问题都是多少年来悬而未决的大问题，直接关乎老百姓的生命财产安全，急需避让搬迁，资金主要来源于煤矿老板，这几年我们下大力气解决，进展顺利，成效显著，已有22个村竣工或加紧施工，这些村规划设计新，建设标准高，普遍都是多层住宅花园式小区，加之普遍紧靠城市、集镇，交通便捷，区位优越，又辅之以集中供热、供气等功能完善的配套设施，所以，一经建成就成为我市新农村的典范，成为展示我市新农村良好风貌的一道亮丽风景，一个村的搬迁资金都在几千万甚至上亿元，都是以工补农的结果。从更宽领域上推进以工补农，就是引导企业家进入农业领域发展高效农业，领办龙头企业，*新发展的12个万头猪场都是工业企业转型发展的成果，有的企业原先从事煤炭产业发展得就很好，但介入农业做得也很大，类似于维群集团，在已经形成了20万吨玉米淀粉、5万吨结晶糖的生产能力的基础上，现正新上的5万吨谷氨酸和6万吨味精项目，已经和河南莲花味精公司签订了合作协议，全部达产达效之后，集团产值能够达到15亿元。路鑫集团在义安镇万户堡地区流转了1200亩土地，计划发展日光能温室，而且专门派人随考察团到寿光、青州进行了参观学习；大佛寺煤矿的老板利用填沟造地现在已经整理出300—400亩土地，计划发展苗木花卉基地，工业企业领办农业企业发展高效农业大势渐浓。以工补农还有另外一个层次，*的财政收入大数来自于工业，现在财政投入农业的资金越来越大，实则上也是以工补农的力度越来越大。 第四，最充分地引导保护好农民作为新农村建设的主体作用，最大限度调动发挥好其建设新农村的积极性和主动性。农民贵在引导、贵在教育。在当前形势下，我们应该更多地为农民考虑、谋划一些事情，才能够更好地赢得民心。从沼气建设推进三年的效果来看，也充分说明只要我们把惠民工程办好，老百姓也一定是积极拥护的。去年搞园林村建设可以说是真正惠及百姓的大好事，没有一个老百姓反对，今年搞日光能温室大棚，从报名的情况来看，老百姓发展的欲望非常强烈。新农村建设的主体是农民，一切事情都必须以他们为主，政府全力做好引导、服务和支持。 三、新农村建设及农业重点工程完成情况 一是“十有十个一”完成情况。截止目前我市有新农村试点村、重点推进村82个，2006年确定的10个试点村全部具备了十有十个一的条件，2007年的19个重点推进村、2008年的28个重点推进村也已全部具备了十有十个一的条件，2009年有8个具备了十有十个一的条件，共计65个村已具备了十有十个一的条件。 二是重点推进村规划编制、“四化四改”推进情况。2009年重点推进村的规划编制在去年西刘屯、西段屯、小宋曲、穆家堡等村规划的基础上，专门聘请市城乡规划设计院承担设计，今年新确定的25个新农村建设重点推进村已有8个村完成规划，连福镇的张良、西湖龙、西狐3个重点推进村现正着手规划，25个重点推进村的规划年底全部完成。在全面完成村村通水泥路的基础上，25个推进村已全部完成了主街道硬化，4个村已达到了“户户通”，其余村小街道的硬化工程将在年内全部完成。在村庄绿化上，我们坚持把建设环村林带、街巷绿化以及建设小公园、小游园、小广场一并考虑实施，截止目前，25个村已全部达到园林村的标准。在路灯亮化上，25个村的主要街道和公共场所的亮化工程已经展开，年内将全部完成。25个重点推进村已全面实施饮水安全和户用沼气建设。截止目前，25个重点村共建户用沼气1025户。 三是农村劳动力转移培训情况。今年我市农村劳动力转移引导性培训任务1.19万人,其中阳光工程第一批任务下达600人;培养科技示范户500户,农民科技培训11万人次。截止6月底前，我市完成农村劳动力引导性培训7255人，转移人数655人，农业科技培训人数7.2万人，培养科技示范户372户。其中完成国家“阳光工程”培训人数748人，转移428人。对返乡农民工培训再就业我们专门出台了政策措施：一是为返乡农民工提供免费技能培训。二是完善政策促就业。原来一个农民工只能免费培训一次，现在我们放宽了这一标准，接受过免费培训的农民工还可以再次接受免费培训。另外，劳动部门还设置专项资金对吸收返乡农民工再就业的企业进行补助。三是改善返乡农民工创业环境，包括对创业小额贷款进行贴息、为农民工创业减免各种费用、降低或者减免租金等一些优惠政策。 四是农产品质量安全和农药执法开展情况。全市有三品企业1个，三品基地2个，有生产记录、执行无公害生产标准，今年4—6月份抽检蔬菜水果样品75个，其中不合格样品3个，合格率达99.6%。为进一步规范我市农药市场秩序，严厉打击制售假劣农药坑农害农行为，农业综合执法大队积极展开“*市农药打假专项治理行动”，共出动执法人员20余人次，检查农资经营单位30户，涉及6乡镇18个村。 五是测土配方施肥情况。今年我市实施测土配方施肥面积40万亩，其中玉米25万亩，小麦15万亩，涉及10个乡镇231个村，5万余农户。全市配方肥施用面积20万亩，配方肥使用45吨。并设立万亩测土配方施肥示范区5个、千亩示范区20个；示范区面积7万亩。小麦亩增产量28公斤，玉米亩增产量40公斤，40万亩总增产1420万公斤，亩节肥1.7公斤，总节肥34万公斤，每亩节本增效30.3元，总节本增效1212万元，肥料利用率提高4.3个百分点。 六是农民专业合作社培育情况。目前我市农村有各类农民专业合作组织120个。其中，种植业占28%，流通、加工等占8％，畜牧业占52%，农机服务业8%，其它行业占4%。合作社入社社员4215人，带动农户16278户，合作社总收入16921万元，获得晋中市AAA级合作社两家。目前我市农民专业合作组织发展呈现三个特点：一是初具规模。全市120个农民专业合作社基本围绕当地已经形成的主导产业或特色产品开展生产经营活动。如鑫源蔬菜专业合作社和庆丰蔬菜专业合作社等，形成了有一定规模的农民专业合作社。二是形式层次化。全市有市级合作社84个，村级合作社36个，绝大多数是由农村专业大户牵头建立的农民专业合作社。三是种类多。全市120个农民专业合作社涵盖了农业生产、加工、流通、科技服务等多个领域，主要有7种类型：全程服务型、技术服务型、劳动协作型、市场带动型、实体经营型、“专业合作社+企业+农户”型。 七是农业龙头企业建设及运行情况。我市投资农业的工商企业、工商大户达到312户，总投资6.1亿元，完成销售收入5.22亿元，同比增长44.3%。形成较大带动作用的龙头企业19户，其中省级龙头企业2户，晋中市龙头企业12户，采用“公司+农户”、“公司+协会+农户”、“公司+基地+农户”等模式的龙头企业已经有12户，龙头企业、农业公司、农业大户直接或间接带动全市5.5万户农户，在龙头企业、农业公司就业的人员达到4000余人，直接或间接带动省内农户63147户。带动建成示范园区39个，建成规模养殖小区86个，规模养殖户2616户。 经过半年的努力，我们理清了思路，落实了措施，各项工作都在有条不紊地顺利开展和推进，我们将坚定信心、攻坚克难，确保圆满完成全年工作任务，全力推进“三农”工作迈上新的台阶。 农业工程建设问题探讨:我国农业工程建设标准化管理研究 摘 要：运用文献研究、专家访谈及实地考察等方法，从发展历程、标准体系、管理机构设施、管理职能与分工等方面研究了我国农业工程建设标准化管理的现状及问题。研究表明，我国农业工程建设标准化正处于快速上升的发展阶段，标准具有一定的数量规模，但标准机构多元造成标准的重复且分散，这使标准难以以系统的方式发挥作用；地方层面标准化管理机构不明确，这是影响标准应用的重要因素；标准宣贯、实施及其监管方面的职能目前尚未履行；建议未来管理工作应加强标准编制的技术委员会和标委会建设，并鼓励企业更多参与标准制定；明确职责分工、加强立法，使标准的实施与监督制度化。 关键词：农业工程；建设标准；标准化；管理 进入21世纪，我国现代农业发展面临的国内外形势都对农业工程建设标准化提出了迫切需求。随着国家对农业投资力度的不断加强，日益增多的农业建设项目迫切需要标准发挥科技支撑作用。随着我国加入WTO，农业发展也逐步进入了市场化和全球轨道，我国农业发展走出去急需标准来提高农业的国际竞争力。多年来，编制农业工程建设标准主要是服务于中央投资的农业建设项目。而从整个农业行业出发来制定的农业工程建设标准几乎没有。可以说，一直以来，农业领域就缺少农业工程建设、工程设施以及装备的标准和定额，更是缺乏系统性、配套性等方面的标准化管理。2013年，在农业部和建设部的努力下，建设部启动了《农业工程建设标准体系》的编制工作，预计2014年左右完成，这项农业工程国家标准体系的颁布将直接指导我国农业工程领域建设标准的编制工作。因此，加快构建标准化管理体系，切实保证标准体系的有效实施已成为当务之急。 为标准化管理体系建设方面提出有针对性的建议和意见，弄清现状及存在的问题极为必要。笔者主要从以下几个方面开展研究，首先理清了我国农业工程建设标准化的发展历程，同时，在大量标准文献调研的基础上，分析了我国农业工程建设标准体系的现状；其次，在文献研究及专家访谈的基础上，从管理机构、管理职能与流程等方面评估了我国农业工程建设标准化管理体制的现状及存在的问题；对山东寿光温室建设标准化现状进行了实地调研，考察了地方层面农业工程建设标准化及其管理的现状及问题；最后，在上述研究的基础上，提出了未来完善我国农业工程建设标准化管理体系的建议。 1 我国农业工程建设标准化管理的发展历程 回顾建国60多年以来我国农业工程建设标准化管理的发展历程，大致可分为以下5个阶段。 1.1 起步阶段（1949―1965年） 新中国成立后，国家非常重视农业的技术改造，以空前的规模和力度，开展了农田水利和农业机械化的建设。因此，这段时期编制了农田水利和农机方面的一些标准。 1.2 停滞阶段（1966―1993年） 1966―1977年，“”期间，农业工程建设标准化工作受到巨大挫折，几乎处于停顿状态。改革开放之后，国家高度重视农业工程研究。1978年3月，全国第一次科学大会提出“要加强农业工程学的研究和应用后”，农业工程这个学科正式确立，中国农业工程研究院成立。除了农田水利和农业机械化之外的土地利用工程、农业生物环境及建筑工程、农村能源工程、农产品加工工程等其他农业工程门类受到重视和加强。经过30多年的努力，我国在这些农业工程领域取得了可观的成就，有些甚至达到国际领先水平[1]。 然而，一直以来，我国农业工程建设标准化工作却远远落后于农业工程技术的发展。这一时期，一个突出的特点就是：由于农业工程的含义和地位不明确，农业工程没有被纳入到工程建设的领域中来。农业工程的专业门类分属于不同的行业与部门，各部门各自为政，农业工程建设标准化长期被忽视。 1.3 恢复发展阶段（1994―2002年） 随着国家对三农问题的逐渐重视，政府对农业的投入不断进行调整，国家财政支出中弱化农业的现象有所改观。1994―2002年，中央进入农业投入政策的强化阶段，用于农业的投入大幅度增加[2]。在这一时期，为了满足中央投资的农业建设项目的需要，农业部开始组织制定了一些建设标准。到20世纪90年代末，形成了一些农业工程建设标准，如《中小型集约化养猪场建设，GBT 17824.1-1999》《中小型集约化养猪场商品肉猪生产技术规程，GBT17824.5-1999》等工程建设标准。 1.4 快速发展阶段（2003―2012年） 这一时期，农业投入进入飞速发展阶段。农业现代化建设全面铺开。与此同时，标准的数量也迅速增加。根据课题组的最新统计，截至2013年8月，农业工程建设涉及的标准有766条。其中，国家标准173项，行业标准593项。强制性标准373项，推荐性标准393项[3]。 从标准部门来看，具有如下特点：（1）农业工程建设方标准涉及农业部、水利部、住房与城乡建设部、国土部、环保部以及机械行业、城镇建设行业、电力行业、建筑行业、交通行业工程建设、建筑工业工程建设、水利电力行业、土地管理行业等众多部门与行业；（2）水利部和建设部编制的标准最多，分别占到20%和23%，农业部编制的标准仅占8%；（3）其他指有色金属等一些行业标准。 我国农业工程建设标准化管理尚处于起步状态。已有的标准只是根据农业部项目需要而制定相应的，标准体系尚未建立，标准化难以以系统的形式发挥作用。 1.5 迈入系统化发展的新阶段（2013年起始） 随着我国现代农业建设进入了关键期，农业工程成为推动现代农业发展的关键因素，如何提升我国的农产品竞争力，这些都要求农业工程发挥更大的作用，标准化成为题中应用之义。与此同时，随着农业工程学科的发展，国内农业工程专家提出以系统的观点和思路来看待“农业工程”，农业工程的外延也不断地扩张，涉及农业机械化、农产品生产环境保护、农田基础设施、农产品产地加工与储藏、农产品流通、现代农业公共服务等六大领域[4]。2013年，“农业工程建设标准体系”终于启动，这表明未来标准体系将系统地指导标准化的发展。 2 我国农业工程建设标准化管理体制的现状与问题 2.1 管理机构与分工 目前，我国农业工程建设标准化管理机构包括政府管理机构和非政府管理机构两类[5]。政府管理机构统领标准化工作以及标准的审批等。非政府标准化管理机构受政府委托完成相应的标准编制工作，其工作经费由政府部门划拨。 2.1.1 政府管理机构设置 政府管理机构可划分为国家、行业和地方等三个层级。一是国家层面，主要指城乡建设部标准定额司，其统领全国农业工程建设标准化工作，并负责国家标准的编制及管理。二是行业层面，由农业部发展计划司负责农业工程建设标准化工作的综合协调和归口管理，具体是由项目监督管理处负责，而农业部农业工程中心和农业部规划设计研究院标准定额研究所为监管处的工作提供技术支撑。总而言之，行政管理由计划司，整个日常运行由农业工程服务中心，标准化的研究、制定、培训和升级由农工院标准所、两会来负责，由此构建了农业工程标准化完整的管理体系。三是地方层面。目前各省、自治区、直辖市工程建设主管部门（建设厅或建委）负责本行政区域内工程建设标准化工作的管理。这些省份的建设主管部门一般设有专门的机构负责，比如标准定额处或建筑工程处等。省辖的市（区）、县范围内的工程建设标准化工作均由当地的建设行政主管部门负责。目前，国家没有对市（区）、县建设行政主管部门的工程建设标准化管理职责给予清晰的界定，其管理职责将由省建设行政主管部门结合本行政区域的实际情况作出规定[6]。 2.1.2 非政府管理机构设置 非政府管理机构主要指的是我国政府主管部门委托的负责工程建设标准化管理工作的机构以及专门的社会团体机构。农业工程建设标准化管理的非政府管理机构具体是指中国工程建设标准化协会农业工程分会和中国农业工程学会农业标准化专业委员会。 （1）中国工程建设标准化协会农业工程分会，受住建部委托完成国家标准的编制及相关工作。 （2）中国农业工程学会农业标准化专业委员会，受住建部或农业部的委托完成标准编制等相关工作。 通过分析可发现，我国农业工程建设标准化管理机构设置不完备，还存在如下问题：地方农业工程建设标准化管理机构设置不明确，省级及其以下的农业工程建设标准化管理机构尚不明确，由于地方方面没有人管理企业在生产经营中的标准的采用及备案情况，很多企业无标生产，地方层面管理机构设置的空白，是已有标准执行不力的关键原因。 2.2 管理职能与流程 整体而言，标准化包括4个方面：一是标准的制修订管理；二是标准的宣贯、培训及考核；三是标准实施及其监督；四是标准实施的后评价[7]。具体到农业工程建设标准化的管理职能，包括9个步骤：第一步，探明标准需求；第二步，进行标准立项的评估；第三步，完成征求意见稿；第四步，完成送审稿；第五步，完成报批稿；第六步，标准；第七步，推进标准应用；第八步，标准实施的监督；第九步，标准的修订。 2.2.1 我国农业工程建设标准化管理职能的具体内容 目前我国农业工程建设标准化管理体系的构建刚刚起步。管理职能也较为侧重于前端的标准制修订管理，而标准的宣贯、实施及监督方面几乎处于空白。 （1）我国农业工程建设标准制修订管理的现状。我国标准体制分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准等四级。其中，国家标准由住建部组织审核并。农业部发展计划司作为标准主管部门，负责农业工程建设行业标准的制修订管理工作。管理工作包括两方面：一是提出农业工程项目建设标准规划和年度计划草案，经部批准下达后实施，检查计划的落实；二是负责落实标准的制、修订，落实编制经费，审定标准的参编单位和编制组成员，审定编制方案，将报批稿送农业部农产品质量安全监管局审核。农业部农业工程建设标准主管部门协助其完成标准审查工作。 标准的复审。国家标准的复审（标准复审是指对使用一定时期后的标准，由其制定部门根据我国科学技术的发展和经济建设的需要，对标准的技术内容和指标水平进行重新审核，以确认标准有效性的活动）。工作由住建部标准定额司负责组织；行业标准的复审工作由农业部或农业工程协会和中国农业工程学会农业标准化专业委员会等行业协会负责组织；地方标准的复审工作由各省、自治区、直辖市建设行政主管部门负责组织。企业标准需要在地方备案。 （2）我国农业工程建设标准编制管理流程。管理流程包括4个步骤，具体见图5。（1）每年3―4月份项目监管处向农业部各个业务司局征集标准项目需求，汇总。（2）标准立项的评估，其中，国家标准提交给住建部审批，行业标准由农业部计划司监管处评审和立项。（3）标准编制：批准的行业标准项目由申请的业务司局推荐或组建标准编制组完成标准征求意见稿，并广泛征求专家意见；标准编制组根据专家意见对标准草稿进行修改，形成送审稿后提交给主管部门，由主管部门组织技术委员会对送审稿进行技术审查。标准编制组根据技术委员会意见，再次进行修改后形成报批稿，完善后提交给主管部门。（4）由农业部质量监督管理局组织标委会评审后，标准。 2.2.2 我国农业工程建设标准化管理职能存在的问题 下面结合标准化的内在要求及管理职能的具体内容，对我国农业工程建设标准化管理体制的现状进行对比分析（表1），得出如下4条结论。 （1）政府机构与非政府机构的职能划分不明确。全国从上到下标准管理机构职能、定位存在重复或相互交叉的现象，无法对各级标准实施有效管理。 （2）标准的宣贯，监督等职能尚未建立。管理的部门及机制也未建立。 （3）从分析中发现，管理职能残缺，使得管理流程不连贯，没有形成闭环三角形；管理职能在实施中缺乏法律保障。 （4）标准实施缺乏制度保障。我国农业工程中有69项强制性的标准。强制性的标准就是技术法规，这成为监督检查的重要依据。农业工程很多行业的发展尚处于不规范的阶段，配套的管理办法及法律法规还没有建立，强制性标准的执行还没有保障。 3 对完善我国农业工程建设标准化管理的建议 通过上述研究发现，当前我国农业工程建设标准化工作已经迈入一个新的发展阶段，可以预计未来标准编制需求和数量将大幅度增加；标准化管理体系已经初步建立，具有了一定的基础，但是体系框架还需进一步完善，尤其是在管理机构设置及管理职能方面还存在缺失和空白。尤其是地方层面的农业工程建设标准管理机构设置处于空白是导致标准化管理职能难以履行的最根本原因。鉴于当前现代农业发展对农业工程建设标准的迫切需求，建议标准化管理体系的完善工作要尽快全面启动，对此，主要提出以下三方面的建议。 3.1 编制农业工程温室建设标准体系并尽快 建立以国家、行业标准、协会标准为骨干，地方标准、企业标准为补充，从规划、设计、施工、验收、运行管理及维护等全过程的全面配套的温室建设标准体系。同时，要加强标准制修订的管理，使得标准能够紧跟技术的进步和发展。 3.2 健全标准化管理机构，明确政府与协会的职能分工 完善农业工程建设标准化管理机构的设置。逐步形成国家、省、市（县）三级政府机构为主导，社会中介和企业自检为补充的农业工程建设标准实施的监管管理体系。积极筹建各农业工程专业门类的行业协会或在现有中国工程建设标准化协会农业工程分会下增设标准化专业技术委员会等专业性机构或社会团体，起到对接政府与企业、生产与市场的作用。健全标准编制审批机制，成立农业工程建设标准技术委员会和标准化委员会。 3.3 健全标准实施及监督职能，切实推动标准应用 3.3.1 探索出多种途径大力提高标准应用水平 一是宣贯。加强标准培训宣传力度。调动各方积极性，对温室工程建设标准进行大力宣传和培训。遵循“谁制标、谁宣传、谁培训”的原则，每年定期组织编制人员到各地各单位进行标准应用的宣讲。例如，借鉴设施农机补贴、阳光工程的模式，由农业部、行业协会定期组织“农业工程建设标准的宣贯活动”。要充分发挥协会在标准编制和宣贯中的作用。二是监督抽查。三是建立温室建设申报、审批及备案制度，企业标准要在地方标准化管理部门进行备案。从而实现对温室经营者的市场准入和后续管理。与土地管理部门结合，开展不定期抽查，保证建设项目的有效运行，减少闲置、撂荒现象的发生。可先从由政府投资或政府补贴温室建设项目入手。 3.3.2 政府管理机构与行业协会的职能分工需进一步明确 在标准化工作中，行政审批与技术审查相分离；执法监督与宣贯培训相分离；引导行业协会及社会团体等非政府机构协助政府主管部门推动农业工程建设标准宣贯培训、监督管理工作。例如，推荐性标准可以由行业协会来组织编制[7]。其中，“两会”成为农业工程建设标准发展趋势的平台，标准研究与制定的组织平台以及标准应用的宣贯平台。 3.3.3 健全政府投资温室项目建设标准实施制度 健全政府投资工程建设标准实施法律法规体系；实施政府投资工程建设标准实施后评价机制；实行政府投资工程建设标准实施主体各方责任追究制度；建立政府投资工程建设标准实施验收制度；建立政府投资工程建设标准实施信息公示制度；建立政府投资工程全过程跟踪审计制度[8]。 3.4 健全法律法规体系，确实保障标准有效实施 进一步完善农业工程建设标准法律法规，这是推动工程建设标准实施与监管工作开展的有力支撑。在整个建设市场中，各方主体之间所掌握的信息量、信息内容不完全相同，且普遍存在着信息不对称的情况。建设行政管理部门、建设单位、设计单位、施工单位和监理单位将进行一场多方博弈。在这些博弈过程中，单纯地依靠市场自身调节，很难会形成集体理性的结果，其结果更倾向于各单位选择有利于个体的行为。 农业工程建设问题探讨:农业工程建设中水准测量的误差及控制 [摘 要] 水准测量是建立高程控制测量的主要方法，并且是高程测量中相对精确的方法，也比较常用。测量是一项对精密性、准确性要求较高的工作，对仪器的要求也相对较高。在实施的过程中，需要几个人的相互配合方可完成，相对而言容易出现隐蔽想的错误，如果对错误发现的晚会对工程起到很大的影响。 [关键词] 水准测量 误差来源 高程测量 水准测量时工程中不可或缺的一部分，其简单地说就是利用仪器的水平视线，从竖立地面的两个标尺上截取的读数值，以此来测定两地的高差，在推算出其他的相关数据。目前，我国的水准测量无论是在方法上还是仪器设备上，仍存在着一定的不足之处，人员的操作也有很多不规范的现象。所以，水准测量的数据还是存在一定的误差的，这就要求采取一定的措施，尽量减少误差的出现。本文对其进行分析，并给出一定的控制措施。 一、水准误差产生的原因 1.仪器的原因 1.1水准仪器的望远镜视准轴不平行于水准管轴，以至于产生的误差。仪器虽然在测量之前进行过矫正，但仍会存在一定的误差，在进行测量的过程中，水平测量仪器的水准管中气泡居中，但望远镜的视准轴却容易出现倾斜，导致出现偏差，这也就导致读取的数据产生了误差。此外，在测量时概略整平仪器后，其垂直度的测试不严格，没有对垂直线进行严格的测试，造成数据的误差，这个误差可大可小，这就要看视距的远近了；在对其进行观测的时候，除了对仪器进行校准外，还应对圆水准严格的居中等等。 1.2对于其他的误差而言，尺子的误差是相对容易的。对于等级相对较高的水准测量，对尺子的选用应避免误差的出现，应选择刻度相对比较明细的尺子进行测量，也可以使两个尺子替换使用，尽量较弱误差的出现。 2.操作的误差 2.1由于认为对测量仪器的不规范使用，不严格控制，就很容易出现误差。在进行水平测试的时候，符合水准的气泡并没有居中，这也就导致了根本数据的不对，造成数据的读取错误，产生的误差。虽然误差不大，甚至可以说是细微，但水平水准器的灵敏度很高，很难对其进行控制，稍有不注意就会造成误差的加大。所以对工作应认真负责，提高操作的规范性，降低误差。 2.2如果再进行水准尺测量时，如果视线有偏差，那通过十字丝很容易察觉而纠正。但如果水准尺出现误差的方向倾斜度与视线一致，那就不容易被发现。这样也就会造成水准尺所读取的数据出现偏差，造成基础数据的影响。此外，就是水准尺的瞄准出现的误差，由于水准测量是以获得尺面刻画读数为目的，所以在瞄准与读取数据的时候就容易出现误差。 3.外界条件的影响产生的误差 3.1地球曲率的影响，在用水平面代替水准面的时候，应该对地球曲率进行充分的考虑。在进行水准的测量时，即使仪器之间的距离很短，水准面也不一定就是可以当做水平面使用。在进行测量的过程中，应采取一定的措施减弱地球曲率产生的影响。 3.2大气折光对测量也有一定的影响，也有可能造成读数出现偏差，视距线与地面的距离对其也是有一定的影响的，距离越近，折射越大，出现的误差也就越大。所以视线与地面的距离应该控制在低于0.3m，并且也应采取一定的措施对其影响进行减弱。除此之外，应找一个有利的时间，减少光折射对数据误差的影响。 二、水准测量的控制方法 1.对仪器的控制 1.1对于水准仪的望远镜视准轴不平行所产生的误差。在观测的时候可以采取中间法以及距离补偿法进行消除，简单的说就是前后视距相等或者前距离等于后视距离的综合。中间法的控制，就是在实际的测量时，立尺人在这过程中起到关键作用，现用普通的皮尺对距离进行测量，然后在立尺，进行比较测量，这种方法简单，并且容易实施。相对于这个方法而言，距离补偿法就相对复杂，并且在实施的过程中也很难掌握。此外，对垂直度的检测，不仅仅要定期对仪器进行检查，还要对水平的气泡进行居中校准等等方面进行检测，以确保仪器的精准性，加强测量的真实性。 1.2水准尺的误差控制可以在一个水准测试之中，使用两个水准尺分别进行测量，然后进行数据的统计，把测试站的数目设成偶数，就可以在高差中相互抵消。这就可以减弱误差，进一步加强测试数据的精准性。 2.操作上的控制 2.1首先应做好监督的工作，提高工作人员的责任性，使其对工作认真负责，提高工作的稳定性，从根本上减少误差。同时由于仪器的灵敏度很高，在进行监测工作是就要求按规范操作，减少误差的出现，并加强监督与控制。 2.2在进行测量时应注意气泡的居中，可以使用摇尺法，简单的说就是在读取数据的时候在尺底置于点上，而尺子的上部分在视线的方向慢慢的摇动，在读取最小的数值。如果地面的坡度比较大，应该注意要将尺子扶正，在对其读取数据。 3.对外界因素的控制 3.1地球曲率的影响进行控制，在进行水准测量时，一定要对地球曲率进行充分的考虑，应该采用前视距与后视距相等的方法，一次去减弱地球曲率对水准测量产生的误差。 3.2由于大气的折光影响，实线与地面的距离对水准测量的影响比较大，这个影响也可以采取中间法进行消除。也可以找一个有利的时间段，在白天的时间当中，日出之后的半小时一直到直落之前的半小时之内，大气的波动比较稳定，对消除大气折光的影响是很有效果的。但是，9：30～14：30之间进行观测的时候，尺像会有跳动，这对数据读取的影响是很大的，所以应该避开这段时间。此外，如果想减少误差，还可以短视距、布设环线水准网来减弱大气折光对测量时的影响。 三、结语 面对误差处理的方法虽然很多，但都是有一定的条件为代价的，例如增加时间、步骤复杂等等。在进行水准的测量过程中，只有对仪器的熟练操作，团队之间的默契配合，才能提高水准测量的精确性以及速度；同时，也要求操作人员对设备的了解与规范操作，严格按照规定的步骤进行操作，观测者与立杆者相互配合。才能加强水准测量的精准性与准确数据。

地质矿产勘查及找矿技术分析 地质矿产勘查 找矿技术 人气609

在当今社会新形势下，人们的生产生活对矿产资源的需求逐渐上升，但由于我国矿产勘查及找矿活动起步晚，技术还不够成熟，导致地质矿产勘查及找矿技术已经不能满足我国现代生产的需求，严重限制我国地质矿产的进一步发展[1]，为此提出新形势下地质矿产勘查及找矿技术改进研究。首先要融合现代找矿技术，利用全球定位系统准确定位矿产位置；其次要深入研究地质矿产环境，确保该地区的矿产具备开采性；最后要提高矿产勘查工作及找矿工作的规范化程度，保证技术人员以科学、严谨的态度进行找找矿活动，以提高我国地质矿产勘查的准确性，进而提高找矿活动的工作效率。 1地质矿产勘查技术改进研究 地质矿产勘查技术作为找矿活动的基础，具有重要的现实意义。新形势下，地质矿产勘查技术的改进，要从地形及工程测量、地质填图、探矿工程三个方向进行改进，以勘查出准确的矿产信息，为下一步的找矿活动提供基础。 1.1地形及工程测量 矿区地形的测量及地质矿产赋存位置的测量，要选择大范围坐标系统作为主要测量仪器，同时选择最新标准的基准点作为测量的辅助工具，只有将这两种测量工具相互结合，共同应用到地形及工程测量中，才能保证测量结果的准确性。对于特殊矿产地质环境，例如偏远区域的小矿地，由于受地理环境及经济发展的约束，该地区的矿产企业不具备先进的测量设备，因此就要创新地形及工程测量技术，充分利用一切现有资源进行辅助测量，以最大限度的提高地形及工程测量结果的精准性。 1.2地质填图 地质填图工作对精度的要求也是极高的，因此要在了解地区地质环境基础上进行，选择符合规定的标准比例尺，将周围环境作为参考标准，尽量保证填图结果的精准。填图过程中，要对矿床规模和矿产形态进行综合考虑，再对地质点进行合理布设，同时还要重视对具有研究价值的地质现象进行测量，根据实际情况合理选择标注点，提高地质填图的工作效率。 1.3探矿工程 传统探矿技术已不适应地质矿产勘查活动的发展，因此地质矿产勘查技术的改进活动中，探矿技术也作为一项重要改进工程。当地质环境中的矿芯、矿顶及底板在3m~5m范围内时，则矿产采取率不能低于标准勘查要求；当矿产厚度高于5m时，要采取钻孔、测顶角、丈量孔深等手段进行补救措施后，再进行勘查与开采，保证矿产的勘查质量。 2找矿技术改进研究 新形势下找矿思路发生了明显变化，针对地质勘查过程中得出的矿产特点选择合适的找矿技术进行找矿活动，充分融合现代技术，利用全球定位系统准确定位矿产位置，深入了解矿产地质环境，确保该地区矿产具备开采性，还要提高矿产勘查工作及找矿工作的规范化程度，以提高找矿效率。 2.1融合现代技术 全球定位系统作为新形势下定位精度较高的系统，找矿技术的改进，要充分融合这一现代技术。找矿过程中，避免出现因地质勘查结果不精准造成找矿效率低的现象，因此要建立全球定位系统在找矿活动中的应用机制[2]，充分利用全球定位系统进行找矿，提高找矿效率。找矿过程中，将全球定位系统归于初始化状态后，采用三维空间定位地质环境中矿产的赋存位置，并将定位点与原点坐标进行对比，得到二者的比例值。再利用全球定位系统中的基站接收机、处理器及传输设备，对定位点与原点坐标的比例值进行传输，完成找矿工作。 2.2深入研究地质环境 找矿技术的改进要在了解该地区地质环境的基础上进行，只有充分掌握地质环境中矿产的赋存信息并对矿产的赋存特点进行研究与利用，才能为找矿工作提供更加有效的理论支持。此外，对矿产地质环境进行分析时，要实事求是的开展各项勘查工作，并且要加强对矿产特征的调查与研究，结合现有找矿技术的综合特征因地制宜的选择合理的找矿技术进行找矿活动，只有这样才能取得良好的找矿效果。 2.3规范矿产勘查工作 矿产勘查工作的规范化要充分借助现代技术，建立规范化勘查章程与网络监督机制，严格按照规范化勘查章程的规定进行地质矿产勘查活动，对地质环境中矿产资源的赋存信息做出正确的判断；网络监督机制要充分利用互联网技术高速、便捷的优势，对技术人员的勘查活动进行严格监督，对不符合规范化勘查章程的勘查现象，要及时指出并给出正确的勘查建议，保证勘查工作能够顺利进行。 3结语 本文对新形势下地质矿产勘查及找矿技术改进进行分析与研究，从地形及工程测量、地质填图、探矿工程三个地质矿产勘查方向进行改进；融合现代全球定位技术，深入研究矿产地质环境，提高矿产勘查工作及找矿工作的规范化程度，进而提高我国矿产资源的合理利用效率。希望本文的研究能够为地质矿产勘查及找矿方法提供理论依据和参考。 [1]孙志君.新形势下地质矿产勘察及找矿技术分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018,12(1):59-63. [2]郭先明,何福康,张海慧.探讨新形势下地质矿产勘查技术及找矿方法[J].大科技,2016,68(20):103-105 作者:温连兵 单位:四川省凉山彝族自治州甘洛县尔呷地吉铅锌矿业有限公司

电子测量论文 电子测量 电子测量论文 人气490

电子测量论文:电子测量仪器发展分析论文 一、成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪 我们已经成功地研制了被称为“世界电子测量仪器之王”的微波毫米波矢量网络分析仪。随着我国新体制电子信息系统和新式武器装备的发展，占领和利用有限的频谱资源已经成为高新技术发展和军事电子技术及装备发展的一个重要特点，其中充分利用频谱资源中的电磁波幅度、频率、相位和极化信息是现代电子装备的优秀特点。而现代电子装备的发展又急需能同时获得被测对象的幅度、相位和群时延特性的高性能矢量网络分析仪。特别是雷达相控阵列技术的普遍应用，对相位和群时延特性的测试要求越来越高，因此矢量网络分析仪便成为现代电子装备必备的、关键的测试设备，是其他测试设备无法取代的重要检测手段。另外微波毫米波有源器件CAD技术正在日益普及，而有源CAD的基础是提取有源器件的S参数，当前只有矢量网络分析仪有能力同时获得有源器件的S参数，使CAD的设计结果更接近于实际应用。除此之外，矢量网络分析仪已走出传统的线性网络的应用领域，而在非线性、大功率网络的测试和分析中发挥着重要作用。另外，以矢量网络分析仪为优秀可以组成天线、RCS、大功率、T/R组件等自动测试系统，因此它的应用领域将是非常广阔的。 为了适应我国的急需，信息产业部电子第41研究所已成功研制成高水平的矢量网络分析仪，该仪器的突出特点主要有以下几个方面： 1.工作频带宽，一次扫描即可完成45MHz～40GHz全频段幅频特性和相频特性的测量。 2.测量精度高，由于采用误差修正技术，大大减小了系统误差对测量结果的影响，即使采用非理想的硬件电路，也能获得高精度测量。 3.大动态范围，由于矢量网络分析仪采用高灵敏度幅相接收机技术和数字信号处理技术，提高了小信号测试灵敏度，拓展了测试动态范围。 4.高速实时测试，由于采用了嵌入式高速计算机技术，将测量校准、测量控制、误差修正、显示控制等过程程序化、软件化，提高了自动化程度和测试速度，使实时测量成为可能。 信息产业部电子第41研究所，经过多年的艰苦努力，该所研制的矢量网络分析仪已实现系列化和家庭化，有十多个型号可供用户选择，包括同轴和波导校准件在内的测试附件齐全，配套性强，能够满足不同层次用户的测试要求，其频率范围可在0.0003～110GHz内选用。 国产矢量网络分析仪的研制成功，使我国矢量网络分析仪的设计和制造水平跨入了世界先进行列，成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家，产品的技术水平和品种可以与国外同类产品相比，同时通过对矢量网络分析仪的研制，掌握了多种以矢量网络分析仪为优秀的自动测量技术和自动测试系统。 二、掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪 调制域测试技术是二十世纪末出现的一个新的测试技术领域，它与过去我们熟知的时域测试、频域测试成为目前的“三域”测试技术。时域测试是测量输入信号随时间而变化的信号值，是信号幅度与时间的关系。频域测试是测量输入信号随频率而变化的信号值，是信号幅度与频率的关系。调制域测试是测量输入信号随时间而变化的频率值，所产生的显示图形代表信号的调制域，是信号的频率值与时间的关系。调制域测试技术是一门新兴的非常重要的而技术难度又非常大的测试技术，这主要取决于科学技术和电子装备的飞速发展。大家知道，过去大多数电子信息传送的是幅度变化信息，现在转向传送数字信息以后，信息越来越多地作为数字脉冲之间的定时或相位关系的方式传送出去，单单使用示波器或频谱仪这类的以幅度为基础的仪器，就不能满足表征这些数字信号需要了。于是提出了相位数字化新方法。这种方法非常适合测量定时信号、相位编码信号或频率编码信号。调制域测试技术的出现，必将对众多的测试问题做出新贡献。事实已经证明，调制域分析技术，在越来越多的应用领域成为一种不可或缺的测试技术，尤其是在军事电子测试领域更有其重要的意义。 譬如，随着综合业数字网和同步光纤网络等新的数字通信技术进入主流电话系统，其高速传输速率应用传统的测试手段已经不能精确地测量传输信号；再有通信传输中晃动的精确测量，是传输中至关重要的一个问题。由于调制域分析技术可以进行二百万次/秒，64000次背对背的频率测量，因而它是当今唯一能直接显示随时间而变化的晃动技术；再有，调制域分析技术在军事上具有其独特的应用，由于它可以测量、分析迅速变化的频率、时间间隔或相位关系函数，因此调制域分析技术可对这种信号进行调谐，以达到电子装备的最佳性能，以雷达而言，可以消除其盲点，减少目标运动的负效应，改善雷达系统的作用距离和分辨率。此外，调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。总之，调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。 南京新联电子设备有限公司已经研制成10Hz～2.5GHz的调制域分析仪，达到国外同类产品的水平，填补了国内空白，为我国跳频领域的电子设备和军事装备提供了低于国外价格1/3～1/2的测试手段。为了更好地满足测试需要，下一步将继续研制更高频率的调制域分析仪。三、VXI总线技术取得重大进展 VXI总线技术是二十世纪末出现的一个新的母线技术。它首先出现于美国，应用于美国空军电子测量仪器。VXI总线将VME总线和GPIB结合起来构成一个新的标准，这种模块式仪器平台可以满足未来仪器应用的需要，使电子测量仪器和系统步入一个新的发展时期。VXI总线是一个新的行业标准接口母线，是一种完全开放的、适应多厂家仪器产品（模块、插卡式）的行业标准。这个标准的推出有三个原因：一是适应技术发展的要求，二是多厂家的仪器缺乏互联性，三是军方的需要，而且这是最重要的一个方面。军方需求什么？一是军用电子测量仪器战争现场所强调的便携性，VXI可以大大减小设备的体积和重量；二是大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍；三是测试系统的适应性、灵活性大为提高；四是价格适中；五是有利于充分发挥计算机的作用。 这个新的总线标准，在美国应用之后，我国各界都非常欣赏，研究者众多。我国经过几年的探索，已经取得了较大的进展，在若干方面实现了具体的应用。如成都电子科技大学测试技术及仪器研究所CAD研究室研制的VXI总线测试软件平台是我国VXI测试技术的重大突破，其主要技术指标：1.硬件环境：内嵌VXI控制器、MXI控制器和GPIB-VXI转换器；有NIPCI-GPIB、AT-GPIB/TNTHP82350/82341和ES1400等GPIB接口，还有打印机和UPS等其它必要外设。2.软件环境：Windows98操作系统；支持标准模块驱动器（VISA32）。3.软件特性：可编辑的图形化编程环境；可自定义的虚拟面板；丰富的数据处理函数；开放的外部程序接口；同时管理VXI、GPIB、1553B、RS232仪器和模块；方便使用的帮助系统。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 四、电子测试仪器向毫米波推进 众多民用和军用电子装备都在向毫米波发展，特别是在军事方面，其发展更为迅速。预计未来电子战系统的信号环境将达100～200万个脉冲/秒，装备系统可能要执行几十亿条指令，目前集成电路的处理能力还不能满足军用电子设备的要求，这将影响新一代电子战系统的作战能力，为此必须发展超高速集成电路（VHSIC）。于是集成电路的测试将从几十万门/芯片升至几百万门/芯片，其测试难度相应地大幅度增加。鉴于“现代战争的胜利属于能驾驭电磁频谱的一方”，因此从80年代起，美、苏等国就将毫米波技术纳入新式武器装备研制计划。由于微波/毫米波单片集成电路（MIMIC）能够在一个基片上制作出宽带接收机或宽带功率组件，从而能做出重量小于25磅，体积小于90立方英寸，能随1000g冲击加速度的小型宽带灵巧的投掷式干扰机和多倍频程相控阵干扰单元。但是从若干年的研究看，测试技术已成为制约MIMIC进一步发展和提高的瓶颈。因此近几年我们电子仪器重视向毫米波发展。 信息产业部电子第41研究所最近研制完成的AV3615三毫米S参数测试装置及校准件，与主机一起可以进行三毫米波段的幅度和相位精确量；频谱仪的毫米波扩频模块与该所研制的高性能频谱分析仪一起组成系统可实现9kHz～110GHz频段的频谱分析；毫米波功率计探头系列与主机一起实现了微波/毫米波功率的直接测量。南京新联电子设备有限公司研制完成的EE3395型毫米波频率计数器，其频率测量范围达10Hz～110GHz，该产品可广泛用于毫米波电子对抗系统、卫星通信设备、高精度雷达及射电天文等领域。 五、通信测量仪器达到高技术水平 通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 六、数字化仪器迅速发展 近几年，数字化仪器在迅速发展，我国也在不断研究推出各种新型数字化仪器，譬如数字示波器、数字调制装置、数字化函数/任意波形发生器、数字化频率计数器等众多产品。其中四川川嘉电子有限公司的数字化视音频测量仪，是把若干硬件功能软件化的电子测量仪器，除去众多的基本测量功能外，还可以进行远距离传输和测量，测量23个视频项目和4个音频项目，现为我国广电系统选定的最佳仪器。 其他诸如在光通信测试仪方面，合成信号源方面，VXI总线仪器模块方面、声学测量仪器方面等等，都研制出不少二十世纪末国际水平的产品，但与信息技术的飞速发展相比，我国电子测量仪器必须瞄准世界技术的发展方向，做出与信息技术发展相适应的一流的电子测量仪器产品。 电子测量论文:我国电子测量仪器发展论文 中国电子测量仪器经过40多年的发展，为我国国民经济、科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，特别是经过“九五”期间的发展，我国电子测量仪器在若干重大科技领域取得了突破性进展，为我国电子测量仪器走向世界水平奠定了良好的基础。 一、成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪 我们已经成功地研制了被称为“世界电子测量仪器之王”的微波毫米波矢量网络分析仪。随着我国新体制电子信息系统和新式武器装备的发展，占领和利用有限的频谱资源已经成为高新技术发展和军事电子技术及装备发展的一个重要特点，其中充分利用频谱资源中的电磁波幅度、频率、相位和极化信息是现代电子装备的优秀特点。而现代电子装备的发展又急需能同时获得被测对象的幅度、相位和群时延特性的高性能矢量网络分析仪。特别是雷达相控阵列技术的普遍应用，对相位和群时延特性的测试要求越来越高，因此矢量网络分析仪便成为现代电子装备必备的、关键的测试设备，是其他测试设备无法取代的重要检测手段。另外微波毫米波有源器件CAD技术正在日益普及，而有源CAD的基础是提取有源器件的S参数，当前只有矢量网络分析仪有能力同时获得有源器件的S参数，使CAD的设计结果更接近于实际应用。除此之外，矢量网络分析仪已走出传统的线性网络的应用领域，而在非线性、大功率网络的测试和分析中发挥着重要作用。另外，以矢量网络分析仪为优秀可以组成天线、RCS、大功率、T/R组件等自动测试系统，因此它的应用领域将是非常广阔的。 为了适应我国的急需，信息产业部电子第41研究所已成功研制成高水平的矢量网络分析仪，该仪器的突出特点主要有以下几个方面： 1.工作频带宽，一次扫描即可完成45MHz～40GHz全频段幅频特性和相频特性的测量。 2.测量精度高，由于采用误差修正技术，大大减小了系统误差对测量结果的影响，即使采用非理想的硬件电路，也能获得高精度测量。 3.大动态范围，由于矢量网络分析仪采用高灵敏度幅相接收机技术和数字信号处理技术，提高了小信号测试灵敏度，拓展了测试动态范围。 4.高速实时测试，由于采用了嵌入式高速计算机技术，将测量校准、测量控制、误差修正、显示控制等过程程序化、软件化，提高了自动化程度和测试速度，使实时测量成为可能。 信息产业部电子第41研究所，经过多年的艰苦努力，该所研制的矢量网络分析仪已实现系列化和家庭化，有十多个型号可供用户选择，包括同轴和波导校准件在内的测试附件齐全，配套性强，能够满足不同层次用户的测试要求，其频率范围可在0.0003～110GHz内选用。 国产矢量网络分析仪的研制成功，使我国矢量网络分析仪的设计和制造水平跨入了世界先进行列，成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家，产品的技术水平和品种可以与国外同类产品相比，同时通过对矢量网络分析仪的研制，掌握了多种以矢量网络分析仪为优秀的自动测量技术和自动测试系统。 二、掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪 调制域测试技术是二十世纪末出现的一个新的测试技术领域，它与过去我们熟知的时域测试、频域测试成为目前的“三域”测试技术。时域测试是测量输入信号随时间而变化的信号值，是信号幅度与时间的关系。频域测试是测量输入信号随频率而变化的信号值，是信号幅度与频率的关系。调制域测试是测量输入信号随时间而变化的频率值，所产生的显示图形代表信号的调制域，是信号的频率值与时间的关系。调制域测试技术是一门新兴的非常重要的而技术难度又非常大的测试技术，这主要取决于科学技术和电子装备的飞速发展。大家知道，过去大多数电子信息传送的是幅度变化信息，现在转向传送数字信息以后，信息越来越多地作为数字脉冲之间的定时或相位关系的方式传送出去，单单使用示波器或频谱仪这类的以幅度为基础的仪器，就不能满足表征这些数字信号需要了。于是提出了相位数字化新方法。这种方法非常适合测量定时信号、相位编码信号或频率编码信号。调制域测试技术的出现，必将对众多的测试问题做出新贡献。事实已经证明，调制域分析技术，在越来越多的应用领域成为一种不可或缺的测试技术，尤其是在军事电子测试领域更有其重要的意义。 譬如，随着综合业数字网和同步光纤网络等新的数字通信技术进入主流电话系统，其高速传输速率应用传统的测试手段已经不能精确地测量传输信号；再有通信传输中晃动的精确测量，是传输中至关重要的一个问题。由于调制域分析技术可以进行二百万次/秒，64000次背对背的频率测量，因而它是当今唯一能直接显示随时间而变化的晃动技术；再有，调制域分析技术在军事上具有其独特的应用，由于它可以测量、分析迅速变化的频率、时间间隔或相位关系函数，因此调制域分析技术可对这种信号进行调谐，以达到电子装备的最佳性能，以雷达而言，可以消除其盲点，减少目标运动的负效应，改善雷达系统的作用距离和分辨率。此外，调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。总之，调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。 南京新联电子设备有限公司已经研制成10Hz～2.5GHz的调制域分析仪，达到国外同类产品的水平，填补了国内空白，为我国跳频领域的电子设备和军事装备提供了低于国外价格1/3～1/2的测试手段。为了更好地满足测试需要，下一步将继续研制更高频率的调制域分析仪三、VXI总线技术取得重大进展 VXI总线技术是二十世纪末出现的一个新的母线技术。它首先出现于美国，应用于美国空军电子测量仪器。VXI总线将VME总线和GPIB结合起来构成一个新的标准，这种模块式仪器平台可以满足未来仪器应用的需要，使电子测量仪器和系统步入一个新的发展时期。VXI总线是一个新的行业标准接口母线，是一种完全开放的、适应多厂家仪器产品（模块、插卡式）的行业标准。这个标准的推出有三个原因：一是适应技术发展的要求，二是多厂家的仪器缺乏互联性，三是军方的需要，而且这是最重要的一个方面。军方需求什么？一是军用电子测量仪器战争现场所强调的便携性，VXI可以大大减小设备的体积和重量；二是大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍；三是测试系统的适应性、灵活性大为提高；四是价格适中；五是有利于充分发挥计算机的作用。 这个新的总线标准，在美国应用之后，我国各界都非常欣赏，研究者众多。我国经过几年的探索，已经取得了较大的进展，在若干方面实现了具体的应用。如成都电子科技大学测试技术及仪器研究所CAD研究室研制的VXI总线测试软件平台是我国VXI测试技术的重大突破，其主要技术指标：1.硬件环境：内嵌VXI控制器、MXI控制器和GPIB-VXI转换器；有NIPCI-GPIB、AT-GPIB/TNTHP82350/82341和ES1400等GPIB接口，还有打印机和UPS等其它必要外设。2.软件环境：Windows98操作系统；支持标准模块驱动器（VISA32）。3.软件特性：可编辑的图形化编程环境；可自定义的虚拟面板；丰富的数据处理函数；开放的外部程序接口；同时管理VXI、GPIB、1553B、RS232仪器和模块；方便使用的帮助系统。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 四、电子测试仪器向毫米波推进 众多民用和军用电子装备都在向毫米波发展，特别是在军事方面，其发展更为迅速。预计未来电子战系统的信号环境将达100～200万个脉冲/秒，装备系统可能要执行几十亿条指令，目前集成电路的处理能力还不能满足军用电子设备的要求，这将影响新一代电子战系统的作战能力，为此必须发展超高速集成电路（VHSIC）。于是集成电路的测试将从几十万门/芯片升至几百万门/芯片，其测试难度相应地大幅度增加。鉴于“现代战争的胜利属于能驾驭电磁频谱的一方”，因此从80年代起，美、苏等国就将毫米波技术纳入新式武器装备研制计划。由于微波/毫米波单片集成电路（MIMIC）能够在一个基片上制作出宽带接收机或宽带功率组件，从而能做出重量小于25磅，体积小于90立方英寸，能随1000g冲击加速度的小型宽带灵巧的投掷式干扰机和多倍频程相控阵干扰单元。但是从若干年的研究看，测试技术已成为制约MIMIC进一步发展和提高的瓶颈。因此近几年我们电子仪器重视向毫米波发展。 信息产业部电子第41研究所最近研制完成的AV3615三毫米S参数测试装置及校准件，与主机一起可以进行三毫米波段的幅度和相位精确量；频谱仪的毫米波扩频模块与该所研制的高性能频谱分析仪一起组成系统可实现9kHz～110GHz频段的频谱分析；毫米波功率计探头系列与主机一起实现了微波/毫米波功率的直接测量。南京新联电子设备有限公司研制完成的EE3395型毫米波频率计数器，其频率测量范围达10Hz～110GHz，该产品可广泛用于毫米波电子对抗系统、卫星通信设备、高精度雷达及射电天文等领域。 五、通信测量仪器达到高技术水平 通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 六、数字化仪器迅速发展 近几年，数字化仪器在迅速发展，我国也在不断研究推出各种新型数字化仪器，譬如数字示波器、数字调制装置、数字化函数/任意波形发生器、数字化频率计数器等众多产品。其中四川川嘉电子有限公司的数字化视音频测量仪，是把若干硬件功能软件化的电子测量仪器，除去众多的基本测量功能外，还可以进行远距离传输和测量，测量23个视频项目和4个音频项目，现为我国广电系统选定的最佳仪器。 其他诸如在光通信测试仪方面，合成信号源方面，VXI总线仪器模块方面、声学测量仪器方面等等，都研制出不少二十世纪末国际水平的产品，但与信息技术的飞速发展相比，我国电子测量仪器必须瞄准世界技术的发展方向，做出与信息技术发展相适应的一流的电子测量仪器产品。 电子测量论文:电子测量仪器技术分析论文 中国电子测量仪器经过40多年的发展，为我国国民经济、科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，特别是经过“九五”期间的发展，我国电子测量仪器在若干重大科技领域取得了突破性进展，为我国电子测量仪器走向世界水平奠定了良好的基础。 一、成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪 我们已经成功地研制了被称为“世界电子测量仪器之王”的微波毫米波矢量网络分析仪。随着我国新体制电子信息系统和新式武器装备的发展，占领和利用有限的频谱资源已经成为高新技术发展和军事电子技术及装备发展的一个重要特点，其中充分利用频谱资源中的电磁波幅度、频率、相位和极化信息是现代电子装备的优秀特点。而现代电子装备的发展又急需能同时获得被测对象的幅度、相位和群时延特性的高性能矢量网络分析仪。特别是雷达相控阵列技术的普遍应用，对相位和群时延特性的测试要求越来越高，因此矢量网络分析仪便成为现代电子装备必备的、关键的测试设备，是其他测试设备无法取代的重要检测手段。另外微波毫米波有源器件CAD技术正在日益普及，而有源CAD的基础是提取有源器件的S参数，当前只有矢量网络分析仪有能力同时获得有源器件的S参数，使CAD的设计结果更接近于实际应用。除此之外，矢量网络分析仪已走出传统的线性网络的应用领域，而在非线性、大功率网络的测试和分析中发挥着重要作用。另外，以矢量网络分析仪为优秀可以组成天线、RCS、大功率、T/R组件等自动测试系统，因此它的应用领域将是非常广阔的。 为了适应我国的急需，信息产业部电子第41研究所已成功研制成高水平的矢量网络分析仪，该仪器的突出特点主要有以下几个方面： 1.工作频带宽，一次扫描即可完成45MHz～40GHz全频段幅频特性和相频特性的测量。 2.测量精度高，由于采用误差修正技术，大大减小了系统误差对测量结果的影响，即使采用非理想的硬件电路，也能获得高精度测量。 3.大动态范围，由于矢量网络分析仪采用高灵敏度幅相接收机技术和数字信号处理技术，提高了小信号测试灵敏度，拓展了测试动态范围。 4.高速实时测试，由于采用了嵌入式高速计算机技术，将测量校准、测量控制、误差修正、显示控制等过程程序化、软件化，提高了自动化程度和测试速度，使实时测量成为可能。 信息产业部电子第41研究所，经过多年的艰苦努力，该所研制的矢量网络分析仪已实现系列化和家庭化，有十多个型号可供用户选择，包括同轴和波导校准件在内的测试附件齐全，配套性强，能够满足不同层次用户的测试要求，其频率范围可在0.0003～110GHz内选用。 国产矢量网络分析仪的研制成功，使我国矢量网络分析仪的设计和制造水平跨入了世界先进行列，成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家，产品的技术水平和品种可以与国外同类产品相比，同时通过对矢量网络分析仪的研制，掌握了多种以矢量网络分析仪为优秀的自动测量技术和自动测试系统。 二、掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪 调制域测试技术是二十世纪末出现的一个新的测试技术领域，它与过去我们熟知的时域测试、频域测试成为目前的“三域”测试技术。时域测试是测量输入信号随时间而变化的信号值，是信号幅度与时间的关系。频域测试是测量输入信号随频率而变化的信号值，是信号幅度与频率的关系。调制域测试是测量输入信号随时间而变化的频率值，所产生的显示图形代表信号的调制域，是信号的频率值与时间的关系。调制域测试技术是一门新兴的非常重要的而技术难度又非常大的测试技术，这主要取决于科学技术和电子装备的飞速发展。大家知道，过去大多数电子信息传送的是幅度变化信息，现在转向传送数字信息以后，信息越来越多地作为数字脉冲之间的定时或相位关系的方式传送出去，单单使用示波器或频谱仪这类的以幅度为基础的仪器，就不能满足表征这些数字信号需要了。于是提出了相位数字化新方法。这种方法非常适合测量定时信号、相位编码信号或频率编码信号。调制域测试技术的出现，必将对众多的测试问题做出新贡献。事实已经证明，调制域分析技术，在越来越多的应用领域成为一种不可或缺的测试技术，尤其是在军事电子测试领域更有其重要的意义。 譬如，随着综合业数字网和同步光纤网络等新的数字通信技术进入主流电话系统，其高速传输速率应用传统的测试手段已经不能精确地测量传输信号；再有通信传输中晃动的精确测量，是传输中至关重要的一个问题。由于调制域分析技术可以进行二百万次/秒，64000次背对背的频率测量，因而它是当今唯一能直接显示随时间而变化的晃动技术；再有，调制域分析技术在军事上具有其独特的应用，由于它可以测量、分析迅速变化的频率、时间间隔或相位关系函数，因此调制域分析技术可对这种信号进行调谐，以达到电子装备的最佳性能，以雷达而言，可以消除其盲点，减少目标运动的负效应，改善雷达系统的作用距离和分辨率。此外，调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。总之，调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。 南京新联电子设备有限公司已经研制成10Hz～2.5GHz的调制域分析仪，达到国外同类产品的水平，填补了国内空白，为我国跳频领域的电子设备和军事装备提供了低于国外价格1/3～1/2的测试手段。为了更好地满足测试需要，下一步将继续研制更高频率的调制域分析仪。 三、VXI总线技术取得重大进展 VXI总线技术是二十世纪末出现的一个新的母线技术。它首先出现于美国，应用于美国空军电子测量仪器。VXI总线将VME总线和GPIB结合起来构成一个新的标准，这种模块式仪器平台可以满足未来仪器应用的需要，使电子测量仪器和系统步入一个新的发展时期。VXI总线是一个新的行业标准接口母线，是一种完全开放的、适应多厂家仪器产品（模块、插卡式）的行业标准。这个标准的推出有三个原因：一是适应技术发展的要求，二是多厂家的仪器缺乏互联性，三是军方的需要，而且这是最重要的一个方面。军方需求什么？一是军用电子测量仪器战争现场所强调的便携性，VXI可以大大减小设备的体积和重量；二是大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍；三是测试系统的适应性、灵活性大为提高；四是价格适中；五是有利于充分发挥计算机的作用。 这个新的总线标准，在美国应用之后，我国各界都非常欣赏，研究者众多。我国经过几年的探索，已经取得了较大的进展，在若干方面实现了具体的应用。如成都电子科技大学测试技术及仪器研究所CAD研究室研制的VXI总线测试软件平台是我国VXI测试技术的重大突破，其主要技术指标：1.硬件环境：内嵌VXI控制器、MXI控制器和GPIB-VXI转换器；有NIPCI-GPIB、AT-GPIB/TNTHP82350/82341和ES1400等GPIB接口，还有打印机和UPS等其它必要外设。2.软件环境：Windows98操作系统；支持标准模块驱动器（VISA32）。3.软件特性：可编辑的图形化编程环境；可自定义的虚拟面板；丰富的数据处理函数；开放的外部程序接口；同时管理VXI、GPIB、1553B、RS232仪器和模块；方便使用的帮助系统。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 四、电子测试仪器向毫米波推进 众多民用和军用电子装备都在向毫米波发展，特别是在军事方面，其发展更为迅速。预计未来电子战系统的信号环境将达100～200万个脉冲/秒，装备系统可能要执行几十亿条指令，目前集成电路的处理能力还不能满足军用电子设备的要求，这将影响新一代电子战系统的作战能力，为此必须发展超高速集成电路（VHSIC）。于是集成电路的测试将从几十万门/芯片升至几百万门/芯片，其测试难度相应地大幅度增加。鉴于“现代战争的胜利属于能驾驭电磁频谱的一方”，因此从80年代起，美、苏等国就将毫米波技术纳入新式武器装备研制计划。由于微波/毫米波单片集成电路（MIMIC）能够在一个基片上制作出宽带接收机或宽带功率组件，从而能做出重量小于25磅，体积小于90立方英寸，能随1000g冲击加速度的小型宽带灵巧的投掷式干扰机和多倍频程相控阵干扰单元。但是从若干年的研究看，测试技术已成为制约MIMIC进一步发展和提高的瓶颈。因此近几年我们电子仪器重视向毫米波发展。 信息产业部电子第41研究所最近研制完成的AV3615三毫米S参数测试装置及校准件，与主机一起可以进行三毫米波段的幅度和相位精确量；频谱仪的毫米波扩频模块与该所研制的高性能频谱分析仪一起组成系统可实现9kHz～110GHz频段的频谱分析；毫米波功率计探头系列与主机一起实现了微波/毫米波功率的直接测量。南京新联电子设备有限公司研制完成的EE3395型毫米波频率计数器，其频率测量范围达10Hz～110GHz，该产品可广泛用于毫米波电子对抗系统、卫星通信设备、高精度雷达及射电天文等领域。 五、通信测量仪器达到高技术水平 通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 六、数字化仪器迅速发展 近几年，数字化仪器在迅速发展，我国也在不断研究推出各种新型数字化仪器，譬如数字示波器、数字调制装置、数字化函数/任意波形发生器、数字化频率计数器等众多产品。其中四川川嘉电子有限公司的数字化视音频测量仪，是把若干硬件功能软件化的电子测量仪器，除去众多的基本测量功能外，还可以进行远距离传输和测量，测量23个视频项目和4个音频项目，现为我国广电系统选定的最佳仪器。 其他诸如在光通信测试仪方面，合成信号源方面，VXI总线仪器模块方面、声学测量仪器方面等等，都研制出不少二十世纪末国际水平的产品，但与信息技术的飞速发展相比，我国电子测量仪器必须瞄准世界技术的发展方向，做出与信息技术发展相适应的一流的电子测量仪器产品。 电子测量论文:电子测量仪器技术发展论文 中国电子测量仪器经过40多年的发展，为我国国民经济、科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，特别是经过“九五”期间的发展，我国电子测量仪器在若干重大科技领域取得了突破性进展，为我国电子测量仪器走向世界水平奠定了良好的基础。 一、成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪 我们已经成功地研制了被称为“世界电子测量仪器之王”的微波毫米波矢量网络分析仪。随着我国新体制电子信息系统和新式武器装备的发展，占领和利用有限的频谱资源已经成为高新技术发展和军事电子技术及装备发展的一个重要特点，其中充分利用频谱资源中的电磁波幅度、频率、相位和极化信息是现代电子装备的优秀特点。而现代电子装备的发展又急需能同时获得被测对象的幅度、相位和群时延特性的高性能矢量网络分析仪。特别是雷达相控阵列技术的普遍应用，对相位和群时延特性的测试要求越来越高，因此矢量网络分析仪便成为现代电子装备必备的、关键的测试设备，是其他测试设备无法取代的重要检测手段。另外微波毫米波有源器件CAD技术正在日益普及，而有源CAD的基础是提取有源器件的S参数，当前只有矢量网络分析仪有能力同时获得有源器件的S参数，使CAD的设计结果更接近于实际应用。除此之外，矢量网络分析仪已走出传统的线性网络的应用领域，而在非线性、大功率网络的测试和分析中发挥着重要作用。另外，以矢量网络分析仪为优秀可以组成天线、RCS、大功率、T/R组件等自动测试系统，因此它的应用领域将是非常广阔的。 为了适应我国的急需，信息产业部电子第41研究所已成功研制成高水平的矢量网络分析仪，该仪器的突出特点主要有以下几个方面： 1.工作频带宽，一次扫描即可完成45MHz～40GHz全频段幅频特性和相频特性的测量。 2.测量精度高，由于采用误差修正技术，大大减小了系统误差对测量结果的影响，即使采用非理想的硬件电路，也能获得高精度测量。 3.大动态范围，由于矢量网络分析仪采用高灵敏度幅相接收机技术和数字信号处理技术，提高了小信号测试灵敏度，拓展了测试动态范围。 4.高速实时测试，由于采用了嵌入式高速计算机技术，将测量校准、测量控制、误差修正、显示控制等过程程序化、软件化，提高了自动化程度和测试速度，使实时测量成为可能。 信息产业部电子第41研究所，经过多年的艰苦努力，该所研制的矢量网络分析仪已实现系列化和家庭化，有十多个型号可供用户选择，包括同轴和波导校准件在内的测试附件齐全，配套性强，能够满足不同层次用户的测试要求，其频率范围可在0.0003～110GHz内选用。 国产矢量网络分析仪的研制成功，使我国矢量网络分析仪的设计和制造水平跨入了世界先进行列，成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家，产品的技术水平和品种可以与国外同类产品相比，同时通过对矢量网络分析仪的研制，掌握了多种以矢量网络分析仪为优秀的自动测量技术和自动测试系统。 二、掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪 调制域测试技术是二十世纪末出现的一个新的测试技术领域，它与过去我们熟知的时域测试、频域测试成为目前的“三域”测试技术。时域测试是测量输入信号随时间而变化的信号值，是信号幅度与时间的关系。频域测试是测量输入信号随频率而变化的信号值，是信号幅度与频率的关系。调制域测试是测量输入信号随时间而变化的频率值，所产生的显示图形代表信号的调制域，是信号的频率值与时间的关系。调制域测试技术是一门新兴的非常重要的而技术难度又非常大的测试技术，这主要取决于科学技术和电子装备的飞速发展。大家知道，过去大多数电子信息传送的是幅度变化信息，现在转向传送数字信息以后，信息越来越多地作为数字脉冲之间的定时或相位关系的方式传送出去，单单使用示波器或频谱仪这类的以幅度为基础的仪器，就不能满足表征这些数字信号需要了。于是提出了相位数字化新方法。这种方法非常适合测量定时信号、相位编码信号或频率编码信号。调制域测试技术的出现，必将对众多的测试问题做出新贡献。事实已经证明，调制域分析技术，在越来越多的应用领域成为一种不可或缺的测试技术，尤其是在军事电子测试领域更有其重要的意义。 譬如，随着综合业数字网和同步光纤网络等新的数字通信技术进入主流电话系统，其高速传输速率应用传统的测试手段已经不能精确地测量传输信号；再有通信传输中晃动的精确测量，是传输中至关重要的一个问题。由于调制域分析技术可以进行二百万次/秒，64000次背对背的频率测量，因而它是当今唯一能直接显示随时间而变化的晃动技术；再有，调制域分析技术在军事上具有其独特的应用，由于它可以测量、分析迅速变化的频率、时间间隔或相位关系函数，因此调制域分析技术可对这种信号进行调谐，以达到电子装备的最佳性能，以雷达而言，可以消除其盲点，减少目标运动的负效应，改善雷达系统的作用距离和分辨率。此外，调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。总之，调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。 南京新联电子设备有限公司已经研制成10Hz～2.5GHz的调制域分析仪，达到国外同类产品的水平，填补了国内空白，为我国跳频领域的电子设备和军事装备提供了低于国外价格1/3～1/2的测试手段。为了更好地满足测试需要，下一步将继续研制更高频率的调制域分析仪。 三、VXI总线技术取得重大进展 VXI总线技术是二十世纪末出现的一个新的母线技术。它首先出现于美国，应用于美国空军电子测量仪器。VXI总线将VME总线和GPIB结合起来构成一个新的标准，这种模块式仪器平台可以满足未来仪器应用的需要，使电子测量仪器和系统步入一个新的发展时期。VXI总线是一个新的行业标准接口母线，是一种完全开放的、适应多厂家仪器产品（模块、插卡式）的行业标准。这个标准的推出有三个原因：一是适应技术发展的要求，二是多厂家的仪器缺乏互联性，三是军方的需要，而且这是最重要的一个方面。军方需求什么？一是军用电子测量仪器战争现场所强调的便携性，VXI可以大大减小设备的体积和重量；二是大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍；三是测试系统的适应性、灵活性大为提高；四是价格适中；五是有利于充分发挥计算机的作用。 这个新的总线标准，在美国应用之后，我国各界都非常欣赏，研究者众多。我国经过几年的探索，已经取得了较大的进展，在若干方面实现了具体的应用。如成都电子科技大学测试技术及仪器研究所CAD研究室研制的VXI总线测试软件平台是我国VXI测试技术的重大突破，其主要技术指标：1.硬件环境：内嵌VXI控制器、MXI控制器和GPIB-VXI转换器；有NIPCI-GPIB、AT-GPIB/TNTHP82350/82341和ES1400等GPIB接口，还有打印机和UPS等其它必要外设。2.软件环境：Windows98操作系统；支持标准模块驱动器（VISA32）。3.软件特性：可编辑的图形化编程环境；可自定义的虚拟面板；丰富的数据处理函数；开放的外部程序接口；同时管理VXI、GPIB、1553B、RS232仪器和模块；方便使用的帮助系统。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 四、电子测试仪器向毫米波推进 众多民用和军用电子装备都在向毫米波发展，特别是在军事方面，其发展更为迅速。预计未来电子战系统的信号环境将达100～200万个脉冲/秒，装备系统可能要执行几十亿条指令，目前集成电路的处理能力还不能满足军用电子设备的要求，这将影响新一代电子战系统的作战能力，为此必须发展超高速集成电路（VHSIC）。于是集成电路的测试将从几十万门/芯片升至几百万门/芯片，其测试难度相应地大幅度增加。鉴于“现代战争的胜利属于能驾驭电磁频谱的一方”，因此从80年代起，美、苏等国就将毫米波技术纳入新式武器装备研制计划。由于微波/毫米波单片集成电路（MIMIC）能够在一个基片上制作出宽带接收机或宽带功率组件，从而能做出重量小于25磅，体积小于90立方英寸，能随1000g冲击加速度的小型宽带灵巧的投掷式干扰机和多倍频程相控阵干扰单元。但是从若干年的研究看，测试技术已成为制约MIMIC进一步发展和提高的瓶颈。因此近几年我们电子仪器重视向毫米波发展。 信息产业部电子第41研究所最近研制完成的AV3615三毫米S参数测试装置及校准件，与主机一起可以进行三毫米波段的幅度和相位精确量；频谱仪的毫米波扩频模块与该所研制的高性能频谱分析仪一起组成系统可实现9kHz～110GHz频段的频谱分析；毫米波功率计探头系列与主机一起实现了微波/毫米波功率的直接测量。南京新联电子设备有限公司研制完成的EE3395型毫米波频率计数器，其频率测量范围达10Hz～110GHz，该产品可广泛用于毫米波电子对抗系统、卫星通信设备、高精度雷达及射电天文等领域。 五、通信测量仪器达到高技术水平 通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 六、数字化仪器迅速发展 近几年，数字化仪器在迅速发展，我国也在不断研究推出各种新型数字化仪器，譬如数字示波器、数字调制装置、数字化函数/任意波形发生器、数字化频率计数器等众多产品。其中四川川嘉电子有限公司的数字化视音频测量仪，是把若干硬件功能软件化的电子测量仪器，除去众多的基本测量功能外，还可以进行远距离传输和测量，测量23个视频项目和4个音频项目，现为我国广电系统选定的最佳仪器。 其他诸如在光通信测试仪方面，合成信号源方面，VXI总线仪器模块方面、声学测量仪器方面等等，都研制出不少二十世纪末国际水平的产品，但与信息技术的飞速发展相比，我国电子测量仪器必须瞄准世界技术的发展方向，做出与信息技术发展相适应的一流的电子测量仪器产品。 电子测量论文:汽车电子测量管理论文 随着汽车中电子系统的增加，如何对高度机电一体化汽车系统进行高效率的测试是中国测试工程师面临的挑战，作为本文针对汽车研发过程中所涉及到的各种测试问题，请横河电机介绍满足发动机、驱动、振动、环境影响、燃料电池效率和CAN总线测试需要的完整解决方案。 随着汽车工业与电子工业的发展，越来越多的电子技术被应用在现代汽车上。汽车也将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展。由于实时驾驶信息系统及多媒体设备在汽车上普及，汽车更具个性化、通用性、安全性和舒适性。无线及移动电脑技术迅速发展，即使独自驾驶在陌生的土地上，也不会觉得孤独或迷失方向。汽车在人们的生活中不仅仅是代步工具，而逐步成为一种享受生活的方式。在汽车电子领域的研究成为汽车研发中最活跃的一部分，在这方面取得的成果，将在市场上取得更大的回报。 本文针对汽车研发过程中所涉及到的发动机分析、驱动分析、振动分析、环境影响、燃料电池效率分析、CAN总线分析等方面，介绍横河电机提供的各种测试解决方案(图1)。 电动汽车燃料电池的测试 对于从事汽车研发的工程师来说，在测试中如下几方面是影响测试效率和结果的重要因素： 1．各种高频和低频、高功率和低功率的电磁辐射干扰 2．共模电圧、振动、多变的环境 3．数据采集分析的可靠性 4．路试时仪器的供电及能耗 5．便于移动和现场使用 通过和汽车生产研发企业的测试工程师沟通，横河电机不断改进其产品，使其更适应汽车研究发展的需要。譬如为了适应电动汽车燃料电池的研究需要，横河电机在DARWIN系列的基础上开发出DAQMaster系列MX100。 因为每个电池只输出0.8-1.5VDC，为了输出足够的电力。燃料电池组一般由约一百个单片电池组成，特别是汽车应用，电池组会由六百个单片电池构成。电池电压监视(CVM)系统通过测试电池组结构中每个单片电池的电压可以检测出有问题的电池；分析现场或带负荷长时间运行时的电池性能。 检测电池电压时使用差动输入。虽然单片电池的电压不高，可是差动输入端子对测试仪表地端会产生几百伏的电压。这种电压被称为共模电压。多数数据采集仪器(DAQ)没有绝缘，输入电压限制范围一般是5伏或10伏。另外，非绝缘仪器经常容易受接地环路的影响。为了克服燃料电池CVM系统中高共模电压的问题，要求高电压绝缘。虽然可以使用外部信号变换器或缓存，为了在减小体积和间低成本的同时保证较高的信号分辨率和精度，现在许多的DAQ系统内置缓存。 MX100DAQMaster可以提供最高水准的通道对地，模块间和通道间隔离。另外，它的模块化结构和标准软件使MX100很容易实现最多1200通道的电池电压的监视。 同时实现高电压绝缘和多通道的DAQ系统的设计是一个难题，因为大多数数据采集仪器模块使用单一A-D转换器与前端倍增或扫描组合。高共模电压信号在经过绝缘变压器和A-D转换器实现绝缘和离散化之前一定要通过切换继电器。 MX100在扫描器中使用横河专利技术的高耐压固态半导体继电器，实现了多通道输入信号的切换，这种继电器由高耐压(1500VDC)、低漏电流(3nA)的MOSFET(金属氧半导体场效应晶体管)和电压输出的光电耦合器构成，具有1秒周期内10通道高速扫描、无触点、长寿命、无噪音等优点。 此外，MX100内部的绝缘变压器和积分式A-D转换器也是横河的专利技术。其他使用电磁式继电器提供绝缘的DAQ系统，会产生切换时间，切换稳定性，和日常维护的问题。最后，MX100DAQMaster提供高性能的绝缘和4通道的同期采样，因为4通道模块每个通道的硬件采用互相独立的硬件构成。 对于正确再现波形，采样率非常重要、高速采集可以得到正确数据。为此MX100的最小测量周期10ms,并且一个系统中可以混合使用3种测量周期，测量周期可以对每个模块单独进行设定。MX100支持最大容量2GBytes的CF卡，当通讯故障时开始数据备份当通讯恢复正常时，重新自动开始向PC传送数据。MX100针对燃料电池测试的高速/多通道/高耐压/多周期的特点，帮助测试工程师提高了测试的效率和准确性。 CAN总线分析 在当今汽车中广泛采用了汽车总线技术。汽车总线为汽车内部各种复杂的电子设备、控制器、测量仪器等提供了统一数据交换渠道。汽车上由电子控制单元(ECU)控制的部件数量越来越多，例如电子燃油喷射装置、怠速控制(ISC)、防抱死制动装置(ABS)、安全气囊装置、电控门窗装置、主动悬架等。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用，车上的ECU数量越来越多。于是，一种新的概念--车上控制器局域网络CAN的概念也就应运而生了。CAN最早是由德国BOSCH公司为解决现代汽车中的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种数据通信协议，按照ISO有关标准，CAN的拓扑结构为总线式，因此也称为CAN总线。 随着CAN总线的广泛使用，在汽车的研发、生产、维修的各个环节上总线信号的测试与分析变得越来越重要，特别是噪音信号观测与分析。 由于电缆配线长度、终端阻抗位置而引起的反射噪音等或由连接复数接点时超负荷LEVEL变动等造成的异常现象，可以利用DL7400系列的CAN信号触发，捕获CAN总线信号并显示其波形。根据CAN协议进行的分析以列表的形式和波形信号显示在一起。触发条件能被设置成CAN数据帧(ID,Data,RTRbits,等.)的字段或多字段。触发在错误帧时也能被激活。可在时间轴上对捕获的CAN总线波形数据进行分析，每帧的ID和数据以16进制或二进制符号显示。 ABS工作时的电池电压波动 ABS控制装置通过比较来自附在每个车轮上的速度传感器的信号监测车轮是否被锁上。当ABS控制装置探测到一个轮子被锁上后，它会给ABS传动装置送去一个信号从而打开阀门。ABS传动装置包括螺旋管阀门、泵、马达、制动液箱。打开阀门可以瞬间降低盘式液压，减弱制动力，可以恢复车轮速度。接着再次迅速提高盘式液压，通过ABS传动装置增加制动力。换句话说，可通过增减盘式液压防止制动器被锁上。增加盘式液压也就是用泵将液体压入汽缸，会使泵马达迅速工作。这个快速的马达将影响控制螺旋管阀门的PWM电流信号。一般ABS操作无法得到这是否影响电池电压波动。因此，有必要观察这个电池电压波动。 利用DL750Max.1GW长内存可以高速采样捕捉从开始到结束的所有制动动作过程。也可在捕捉到整体过程后，利用放大功能详细地测试其中某个不规则部分。此功能可自动设定波形参数的自动测试区域，包括放大区域。此放大功能不仅能够准确的测试一个周期中的不规则部分也能够自动测试该放大区域内的波形参数。 动力方向盘控制ECU(含变频器)/电机开发 动力方向盘(EPS)在小型汽车中应用已经比较普及了,但在需大扭矩的大型车中应用时需要采用3相电机.不同于传统的DC机,测试3相交流电机需要功率计测试电力及效率.此外,ECU间采用CAN总线通信,还必须测试CAN总线信号。 DL7400可以对CAN总线上特定的ID/Data触发，实现与其它信号的同步观测。通用示波器DL1640/DL1740，可以测试ECU的CPU信号，使用100MHz差分探头和150A电流探头还可以测试电机的浪涌电流等。DL750最多16ch绝缘输入，适用于变频器输入输出电压/电流及ECU控制信号的长时间观测。WT1600可以评测大型汽车EPS用3相驱动系统变频器的1次端DC、2次端的3相电流/电压/功率,变频器效率。对特定运行模式还可以进行累积功率测试。使用WE7000的时间模块/CAN模块/隔离A/D模块/温度模块等可以实现多通道综合测试。操舵角/消耗电流/电压/温度等多通道长时间同时测试。使用CAN模块可以将CAN总线上的数据同时转化为物理量实现同时测试。 直喷式柴油发动机喷射实验 直喷式柴油发动机可以降低燃料费用和净化废气排放.以下就其开发的关键-高压喷射和电子控制的性能评价方法提出解决方案： 1．机械部分设计值的评价(喷射时间与喷射压力) 测试对象是喷嘴喷射出燃料的喷射压力，发动机转速变化及喷嘴电磁阀开关时间。发动机开发需要进行动态测试(逐步提高发动机转速检查是否符合设计要求)和静态测试(在转速固定状态下检查是否运转稳定)。 2．与ECU控制信号同步测试 与ECU控制信号同步测试,测试ECU正时和实际喷射正时。 本文小结 由于和世界各地整车及部件公司有着广泛的合作，横河电机在这一领域有很多测试实例。横河电机希望能为汽车电子的发展贡献力量，在合作中能解决更多的测试难题，出现更多的横河产品应用实例. 电子测量论文:微课视角下电子测量课程教学探究 摘要：从电子测量课程借鉴微课教学模式的意义出发，分析了微课对电子测量课程教学改革的启示意义，并指出微课在电子测量教学中的优势与不足。 关键词：微课；电子测量；教学改革 微课的雏形是60秒的课程，这个概念由1993年美国北衣阿华大学LeRoyA.McGrew教授针对化学课程提出来的，包括三个部分：总体介绍、解释说明、举例分析[1-2]。另外，微课也包含了一分钟演讲，这个概念是1995年由英国人T.P.Kee提出的，他认为学生应该掌握优秀概念以应对快速增长的学科知识与交叉学科的融合，提出让学生进行一分钟演讲，并要求演讲必须做到精练，具备良好的逻辑结构且包含一定数量的例子[3]。目前，微课的推广在中小学教育比较多，大学课堂应用仍然较少。实际上，我国正处于微课发展的起步阶段，对微课的认识理解尚未统一，资源建设尚未成型，应用研究零散，评价模式不够完整，微课的组织化、系统化、规范化建设还有很长一段路要走[4-5]。 一、电子测量课程借鉴微课模式的意义 在参加过“中国高等教育教师发展研究会”主办的“高等院校慕课、微课教学开发与利用骨干教师”培训会后，通过与授课专家及各同行的教学研讨交流，我们专业确立了“电子测量”这门课程作为微课的试点课程。“电子测量”是一门电类、自控类的专业课程，一般安排在大学三年级的时候开设。这个时候，学生已经掌握了模拟电路、数字电路、高频电路、通信电路等基础课程的相关知识，再学习电子测量的误差理论分析和测试仪器原理就显得水到渠成，有承前启后的作用。由于电子测量这门课程包括比较多的公式推导和计算，学生学习的积极性普遍不高，尤其是在讲解到示波器、频率计数器、电压表的工作原理时，有学生不以为然，认为只要会用这些仪器就足够了，至于这些仪器的内部结构无需了解。这样就达不到最好的教学效果。此外，误差分析也是纯理论的内容，数学基础不好的学生往往有畏难情绪，看到教材中大段的公式推导就蒙了，学好这门功课的信心也无从建立起来。有鉴于以上的原因，课题组一直在想方设法采用各种方法试图提高学生的积极性，包括设立学习兴趣小组，开放实验室等，但收效甚微。学生参与到课程教学中的积极性低下，通常都是听完课，做完作业就算完事了。因此，如何让学生对这门课产生浓厚的兴趣并且引领学生建立严谨的数据分析科学态度，达到教学预期目的，就成了摆在课题组面前的难题。微课学习概念的到来，为课程的学习提供了一个全新的视角，电子测量未来的教学改革方向应该以微课为契机，借助于微课资源共享平台，使得课内教学和课外的自主学习相得益彰，从根本上把学生的被动学习变为主动学习，从而提高教学质量，让学生亲自动手参与到课程学习中来。 （一）教师教学理念有了根本改变 传统教学，教师始终处于主导地位，主导着课堂讲授的节奏，学生必须亦步亦趋地紧跟着教师的思路，不能开一丝小差，不然就不知道教师的思路跑到哪里去了。这样的学习需要精神高度紧张，几堂课下来学生觉得精神疲惫，学习效率并不高，学生需要在课后再花大量的时间去复习和自习。微课的出现改变了这一局面。教师不再是教学的主导者，而是指引者。教师在课前就提出要求，要求学生进行课前预习，预习的作业是布置一些微课程的制作。举例来说，可以把一个班的学生分成若干个学习小组，每个学习小组分配给一个知识点，要求小组成员课前预习，集体讨论，理解该知识点，然后制作一个3到5分钟的微课程视频，用来对班上其他同学讲解清楚该知识点。教师只需要在播放完该知识点的微课程之后，进行补充解释或者点评，适时地多加鼓励，以激发学生的积极性。另外教师还需要做一个串联的工作，把一节课上的若干个知识点承前启后，形成一个整体。 （二）学生积极投身参与教学中 由于学生被分配了制作微课程的任务，在掌握了录制、配音、配字幕、剪辑这些基本的计算机操作技能后，每个学生都能成为“导演”，按照自己的喜好导演出一部精彩的微课程。当然，为了不本末倒置，我们并不需要微课程有多好的特技，所有的技术都是为内容服务的。只需要学生能把这个知识点讲解清楚，就算是一个成功的微课程。所以教师在点评时要注意这点，不要因为某个视频的特技用得多而过于给予美誉，以免引起以后的效仿而忽略了内容讲解的浅白清晰，失去微课程的意义。学生制作微课程，目的不是炫技，也不是用来提高软件操作能力，而是考查他们对预习内容的理解。分学习小组也是为了互帮互助，有困难时可以互相启发，在讨论中对知识点的理解能更加深入。 二、微课对电子测量课程教学改革的启示 微课的优势很明显，但是微课也有其不足之处，我们不可能用微课这种教学模式完全代替传统的课堂教育。原因很简单，对于简单的知识点，学生依靠自学不会出现理解上的困难或者偏差，但是对于困难的知识点，在没有教师的讲解和指导下，学生在理解上有很大的困难，所以不赞成全程采用微课模式。但是作为一种新的教学手段，微课还是为“电子测量”这门偏向技术的课程带来了新的启示。 （一）为电子测量众多仪器的操作提供了示范平台 在以往的电子测量课上，重点讲解各种测量仪器的工作原理，伴随着的是大量数学推导。数学基础差的学生会被众多的烦琐公式弄得不知所云，从而失去学习的兴趣和动力。而且电子测量这门课长期以来有个误区，学生以为只要会操作仪器就行了，对于仪器内部结构、工作原理不求甚解。对于测量得来的数据，也不做数据处理。微课需要学生把各种测量仪器，比如示波器、电压表、频率计等的使用方法用微视频来展示，同时配上语音讲解，对于后期的误差分析也用图表展示出来。因此微课是在凸显这门课程的教学目的和优秀价值理念的前提下，把学习主动权交还给学生，教师起到的是领路人的角色，更多的责任在于启发和引领，归纳和总结。与以前的口若悬河滔滔不绝相比，淡化了教师的主体地位，提升了学生学习的主观能动性。 （二）为电子测量构建了新的教学模式与学习方式 在微课的冲击下，如何让学生感兴趣并且主动参与到课堂教学上来，如何吸引学生注意力，如何掌控课堂的节奏，这些都是教师应该考虑的问题。教师不能仅仅着眼于把课讲好，更应该注重学生的个体发展，尊重个体差异，给予每个个体足够的发展空间。”翻转课堂”已经作为一种新型教学手段，在某些专业教学中采用并取得了较好的效果。翻转课堂要求学生在上课前先观看微课程视频，完成相应知识点的学习，再回到课堂中来，对于线下学习不明白的地方进行师生互动，解决线下遇到的困难。这样一种方式实际上是把传统教学和新型教学模式有机地结合起来，不仅对于学习者而且对于教导者都提出了新的要求。 （三）有效采用微课教学方式，发挥实践课程的优势 作为一门有众多实验课程的功课，“电子测量”需要通过做实验来加深对课本上的知识点的理解。目前的普遍情况是，女生动手能力比男生差，如果分组到一起，一般都是男生动手调试仪器，女生记录数据。这样不利于女生动手能力的培养。究其原因，有怕触电的畏惧思想，有怕麻烦的畏难思想，还有根本不懂怎样做的。如果能在做实验之前观看了微课程的示范操作，她们也就明白做实验其实也很容易，只要规范操作就不会出问题。作为工科专业的学生，实验和实践必不可少，合理利用微课程能大大提高实验的成功率和操作的规范性。 三、微课在电子测量教学应用中的优势与劣势 （一）优势显而易见，作为一个3到5分钟的微课视频是能够在这个时间段中吸引学生的注意力，过长的时间必然会导致学生注意力的分散。微课在内容编排上通常是一个知识点一个视频，不拖泥带水，不可责备求全。力求能讲清楚一个知识点即可，如果学生在观看完这个视频后仍有疑问，可以在课堂上向教师提问，教师作为引领者，负责答疑解惑。课下，教师也可以通过网络进行答疑，拓宽了学习的场所。由于观看微课程的地点既可以在学校，也可以在家里。在宽松的环境下，学生能以放松的心情投入到学习中。 （二）劣势3到5分钟的微课颠覆了传统教学理念。有的教师会认为既然有视频，就不需要教师讲解了，让学生都去看视频就行了。这种认识上的不到位会使得微课的作用大打折扣。诚然微课能为教师省却很多讲解知识点的时间，但是内容的展开，知识点的总结，课堂习题的讲解，还是要教师来完成。另外，微课视频的制作容易陷入本末倒置的境地。有些教师认为要吸引学生的注意力，视频的制作就需要越炫越好。结果在技术上投入了大量的精力，反而失去了务实求真的精神。学生的注意力都被绚烂的技术吸引过去了，对于视频讲解的知识点反而忽略了。另外，一个微课视频包含的内容也非常值得斟酌。有些教师认为微课就是说课，说课就是把一堂40分钟的课浓缩成3到5分钟的微课，导致内容过多，没有重点。 （三）反思作为一种新型的教学方式，微课利用移动设备进行教学的模式目前在全世界范围内都得到了推崇，国内的教育界对这种新型教学方式也是持肯定的态度。引用这种新的方式在电子测量课堂教学上，还需要不断磨合，去芜存菁，使得这种先进的教学模式更加适应我们的教学，更加接地气。 作者:张辉 单位:广东第二师范学院 电子测量论文:独家原创:浅谈职业学校电子测量课堂教学 摘要：大力发展高等职业教育是国家的既定方针，国民经济的飞速发展对应用性人才的需求也十分迫切。但我国的高等职业教育历史不长，对高职的发展规律目前仍处于摸索阶段，特别的一些职业学校把以前的三年制变成了两年制，国内众多高职院校在教育教学改革方面也进行了大胆实践，取得了一定的成效。本文针对职业学校《电子测量》课堂教学中学生出现的种种问题进行分析，然后提出了相应的措施，最后给文章来个简单的总结。 关键词：电子测量，职业学校，课堂教学 课堂教学是学校教育教学工作中极为重要的组成部分，他直接关系到学校的办学质量及学生的学习成效。作为一名教师，我们每天都要组织课堂教学，可目前我国职业学校在教学当中存在很大的问题： 1.就中专生缺乏学习的积极性，大部分都是想着自己成绩差与大学无缘，然后在同学和老师的谈说下来到了职业学校，但因为中专生的基础较差，在上课时感觉是饱受煎熬、受尽折磨。 2.教师课堂组织教学失策。这种情况当然不多，但的确存在。主要表现在错误的教育观和学生观、课堂教学行为中的随意性，如课堂语言毛病多、上课讲话过快、教学过程安排不当等、课堂教学缺乏艺术性、课堂管理不当、滥用处罚手段、教师情感的偏差等方面。诸如教师本人的业务水平不高，教学方式方法不当；对教学不负责任；对学生要求不一致，明明错了还要掩饰；讽刺和训斥学生等等。这些因素的存在“经常打击学生的积极性、自尊和自信”等等。这些因素的存在，都会导致教师威信的降低甚至丧失。 3.电子测量是一门孤躁而又累的专业，很多学生因为自己的对电子的认识不够，就是对课堂的内容不明白，加上孤躁的电子测量。从而主动性和兴趣都没有了，对于一门理科，如果没有了兴趣，那还能学下去吗？ 4.由于课堂上，很多老师都是以传授为主，对学生的问题过于忽略，那样课堂上的主体还是老师，学生根本就不能真正的学到知识。 5.学生的心理影响，特别的在农村，在职业学校读书的学生一般都是被认为不是很好的学生，无形中，很多学生就开始带有一定的影响还有就是学生的压力过重。继而导致学生的心理 6.电子测量需要的更多是学生自己的动手能力，但是有的职业学校因为条件的原因只是给学生来个简单的描述，从而使学生的动手能力偏低。 针对职业学校电子测量教学中出现的问题，笔者做了几点阐述： 1.提高教师的教育教学和管理能力是解决这种课堂问题的关键所在。作为课堂教学的直接操纵者，教师的教育理念如何，决定着他如何实施教学，决定着他如何组织和管理课堂，也决定着他如何处理课堂中的问题行为，那么也就决定了有什么样的课堂。这有赖于每一位教师更加主动、积极的学习，有赖于每一位教师真正把课备得深入浅出，符合学生实际，让学生学到东西。教师要精心设计课堂教学，丰富教学活动，努力提高教学艺术。老师可以通过师生互动培养学生与老师的感情。还有就是提高学生主动性，比如通过讨论问题，让学生成为课堂的主人。 2.实践教学。通过实践教学掌握科学的实验方法，养成严谨的工作作风。经过系统化、规范化的训练，使学生熟练使用常规的电工电子仪器、仪表和设备，具有电工电子线路和常用控制系统的测试分析能力。实验内容除验证性项目外，采用较多的设计开发性项目。单独开课的实验课程为：电路实验、电子技术基础实验、电机与电气控制技术实验，可编程控制器应用实验、电视原理实验、高频电子技术实验等，实验教学实现实验室的开放教学，激发学生自主学习的热情。比如就拿示波器做个例子，要学生理解示波器的原理，实验的目的和示波器的操作，同时对于职业学校来说要学生明白示波器的用途 3.增加课堂的趣味，因为电子测量是一门高科技的学科很多学生会因为难度较大从而自信心下降，从而对本课程产生反感的现象，所以可以通过一些抢答形式提高学生的兴趣。 4.定期考核，因为学生都是不想自己考那么少分的，对于职业学校也一样，可以再期末对学生进行期末总结，评出好成绩的学生，并给予一定的奖励，那样学生的主动性就会提高了，像以前那样浪费时间。 5.互帮活动，那是老师与学生间，同学与同学之间的活动，因为一间学校总有好的同学和差的同学，由于差同学可能因为考试不好导致心理问题产生不想学的念头，老师可以给与学生帮助，一方面可一拉近老师与学生的距离，另一方面又可以鼓励学生去学习，另外，可以采取一帮一的活动，就是老师安排每一位差的学生有一个成绩好的学生来辅导。 6.提倡多问，因为老师讲课的速度很快，可能一些学生不能明白一些内容，在这里，同学就要多问。不要觉得害羞，提倡不懂就要问的教学理念。 7.中等职业学校课堂教学内容一定要结合专业特点，岗位需求实际，在课堂教学实践中善于创设职业训练氛围和情境，使学生能够做到学以致用。在我们日常听评中，发现有部分课程在这方面做得比较好，可供借鉴。职业学校培养人才的规格、质量必须以社会需求为出发点和归宿点。课堂讲授要实用、实际，紧密联系企业生产实践活动，以及为适应生产活动所需要的各种能力，包括职业道德和行为规范、思维能力、表达能力、职业发展能力和实践能力等。 8.实习基地建设，学校要加大经费的投入，另外与企业进行合作，将先进的生产工艺和技术穿插到实际的教学环节中去，学生的课程设计可联系生产实践来进行，比如让学生自己来操作示波器，让学生自己动手，激发学生的兴趣。充分锻炼学生，调动学生的积极性、主动性，同时发挥学生社团的作用，积极调动和组织学生开展校外实践。校外实习基地不仅可有效缓解教学设备不足、理论与实践脱节的矛盾，对企业来说也可以获得高素质的人才，提高企业的知名度，形成学校和企业双赢的效果。 9.职业学校课堂教学一定要避免和克服脱离实际的所谓全面和打基础，避免空洞的说教，而要“眼睛向外”，从劳动力市场实际需要出发，真正做到就业岗位需要什么就讲什么，就做什么，这不是短视，而是抓住了职业教育的本质特征，是在办真正的职业教育。文化课功能化，专业课实际化. 总结：职业学校电子信息技术是近年来发展最为迅猛的领域之一，越来越成为一个国家发展水平的标志。电子信息产业的发达与否在今后相当长的一段时间内将决定一个国家综合实力的强弱，我国也把电子信息产业作为国民经济的一个支柱产业大力扶持。对于我国职业学校的电子测量教学在新课标下还是存在一定的问题，因此还要加大对职业学校教学的调查和研究，加大中专生的测量教学，从实职业学校办学理念。 电子测量论文:从《电子测量》课程看现代高职电类工具课程改革 摘要：随着现代化制造业的飞速发展，对于实用高技能型人才的需求日益增长，随之而来的是高职教育的同步改革。在高职电类专业教学中，课程的设置需紧跟行业企业的需要，其中非常重要的一部分是仪器仪表的使用，工具课程如何教学成为亟待解决的问题。文章从《电子测量》课程教学方法出发，探索新形势下电类工具课程的改革方法。 P键词：工具课程；课程改革；课程融合 1背景 当前高职教育，以培养实用技能型人才为主要目标，其根本目的是更好地适应现代化生产需求。高职教育有其特殊性，不要求高深的理论钻研，更多的是对实用技能的了解和使用，能够掌握一技之长成为对高职学生的基本要求。针对教育的特殊性，高职课程设置及教学方法也有自己的特点。 随着现代制造业的飞速发展，高职教育越来越多地受到社会的重视，行业企业也逐渐参与到高职教育中，并逐渐融入高职教育体系改革。作为我国高等教育的一种新型教育模式，高职教育以工作过程为导向，逐步将课程教学衍变成更适应于技能培养的模式。在此基础上，如何改革课程结构和课程内容也成为当前高职教育所面临的问题之一。 2课程设置的特点 高职课程设置着重于“技术”，为了培养更符合当代社会发展需求，符合制造业快速增长的人才需求，高职电类课程在设置时，是以“实践技能培养”为重点，突出学生的认知规律和职业能力培养规律，提高学生的发散思维，从基础技能的掌握延伸到对现代化智能仪器仪表的熟练运用，从而实现实用技能型人才培养的目标要求。 随着先进的教学模式的改变，在实际教学过程中，改变传统的以教师为主导的模式变得尤为重要。特别是电类课程教学，因为是工科专业，电类课程对学生的实际操作能力要求更高，很多技能的掌握并不能靠教师言传，而对于很多课程本身，在教学时已经要求学生必须具备一定的实际操作基本仪器仪表的能力，因此，就衍生出工具类课程的教学，如《电子测量》。而工具类课程如何教、怎么学也成为必须思考的问题。 3工具类课程改革的必要性 《电子测量》课程是电子信息类专业基础必修课程，主要教授学生有关电子测量仪器的基本知识和电子测量仪器的操作使用能力，其目的是使学生更好地使用和维护电子仪器，初步形成解决实际问题的能力，通过理论与实践的学习与训练，使学生的全面素质得到提高，职业道德观得到加强。 电子制造业在不断发展，各种先进的仪器仪表层出不穷，随之而来的仪器仪表的使用和操作成为了几乎每个电子人的必修功课，通过对仪器仪表的熟悉和实际操作，达到电子产品的设计、生产、检测和维修。可以说，工具课的应用是学生学习其他课程的一个保障。 在工具课程教学中，以往的教学通常是将其单独开设，作为一门独立的理论、实践课程，一般开设在大一的下学期或者大二的上学期。然而在实际教学过程中，由于其他相关课程开设不同步，所以会导致在学习过程中出现听不懂弄不明白的情况，而且非常难纠正。 4融合课程、突出实践 针对《电子测量》课程内容特点，教学过程注重实践环节，这与很多专业课程需要进行实践教学相符，因此，教学过程中，可将课程整体打散，整合到相关专业课程中，不再专门开设在某一学期，同时，采用项目式教学，按照知识点归类，同时配以相应的工具课教学，让学生们在学习专业知识的同时掌握工具使用，以达到齐头并进的目的。 教学过程中，采用专业课教师和实践课教师分离的教学方法，专业课教师专职教授相关专业理论知识，实践课教师负责学生测量仪器仪表使用的培养和专业课内实验教学，两者各司其职又紧密联系，让学生在学会专业知识的同时增强实践操作能力，培养仪器仪表的使用能力。 工具课程的整合，着重在于将其与专业课程的实践教学部分融合，采用项目式的教学方法，将“教学做”一体化带入课堂，带人实验室。可采用翻转课堂的教学方法，对学生提出问题，由学生自行思考、讨论、实验，再由教师进行总结，对理论知识归纳，对实践操作中具体问题进行解惑，加深学生记忆，提高学生熟练度，增强学生动手能力，形成“教师――学生――教师”一整套的课程教学体系。 采用虚拟与现实相结合的方法，引人虚拟仿真，对于课程教学，结合仿真软件，如电路连接、元件参数测量等，利用电路仿真软件锻炼仪器仪表使用方法，再应用于专业相关实践操作中，使学生巩固专业课程知识，同时增强对实践技能的把握，进一步为专业整体人才培养提供支撑，同时使相关实践教学达到更好的效果。 课程在高职人才培养中占据重要地位，课程改革关系到教学活动是否能够更有成效地进行。在实际教学过程中，如何不断改进课程，改进教学方法是我们要思考的问题。随着现代高职教学管理水平的不断提高，越来越多的新的教育模式的提出，也为我们改革课程教学提供了宝贵的经验。在实际教学中，我们要不断创新，对课程不断改革，以适应现代制造业发展的需求。 电子测量论文:数字信号处理技术在电子测量仪器领域上的应用 摘 要数字信号处理是当前使用电子仪器进行测量工作的重要组成组成部分，可以说，测量是人类社会发展过程中必不可少的一项工作，而电子仪器则是测量工作发展至今最为先进的设备。如何才能够通过数字信号处理加强电子测量仪器的使用效果成为了当前函待解决的问题。本文便将对数字信号处理技术对电子测量与仪器的影响进行分析，并提出一些意见与建议。 【关键词】数字信号处理技术 电子测量仪器 应用 1 引言 随着科技的不断发展，我们步入了数字化时代，数字化时代的重点在于数字信号处理。数字信号处理是一种采用数字计算的方法，对信号进行后期处理的理论和技术，它的简称为DSP，英文全称Digital Signal Processing。DSP发展至今，单点指令平均执行速度和每秒处理语言指令之多是我们无法想象和超越的。数字信号处理技术在电子仪器测量中是非常重要的，测量是人类社会发展过程中必不可少的一项工作，人类社会的发展是离不开测量的，电子仪器在使用的过程中主要的作用就是要进行相应的测量，因此，将数字信号处理技术应用到电子测量仪器领域就变得越来越重要。本文就是对数字信号处理技术在电子测量仪器领域上的应用进行分析，为相关的研究提供借鉴。 2 测量的作用 测量在生产实践中占据着重要的地位，将抽象事物具象化是测量的主要内涵，尤其是针对生产制造领域，一个产品想要批量生产，各项的参数信息必不可少，获取这些信息就就是测量的工作。另外，测量能够促使生产活动规范化，同样是多应用于制造业，零件生产出来之后，必然要进行检查，通过一系列数据来对所生产的产品进行评估，以判定其是否符合生产标准。 3 数字信号处理技术的重要意义 电子仪器是进行测量工作的主要工具，随着测量技术的不断发展，对电子仪器的要求也就越来越高，目前多数的电子测量仪器都是通过电信号的形式传递测量结果的，度数的难度较大，更不要说进行分析处理了。而有了数字信号处理技术，就能解决这一难题，针对测量仪器的数字信号处理，其主要内容是将将电信号转换为熟悉信号，然后通过数字信号对信息进行分析，后续工作才能够进行。 4 数字信号处理技术在电子测量仪器领域的应用 4.1 在发生器上的应用 发生器就是信号源，它是一种能提供各种频率、波形和输出电平典型的设备。在测量各种电信系统或电信设备的振幅特性、频率特性、传输特性及其他电参数时，它可以用作测量的信号源或激励源。发生器在测量时使用的是频率合成技术，需要利用低通波滤器来完成相应的测量工作，而数字信号处理技术的主要内容就是进行滤波，采用数字计算的方法，对信号进行后期处理的理论和技术，它能够克服晶振仅仅能够提供特定频率的相应缺陷，提高了信号输出频率的准确性和稳定性。 4.2 在电压测量中的应用 电子测量时泛指以电子技术为基础手段的一种测量技术。它是测量学和电子学相互结合的产物。 在电子测量的过程中，电压是电子技术测量的一个基本参数，电压测量是电子测量的基础。很多电子设备都与电压有关，如信号发生器、发射机和接收机等。电压的测量对电流、场强、衰减等参数的测量也很重要。目前的电压测量已经被数字化，实际应用中，在数字信号处理的过程中有两种形式：一是交流电压和直流电压转换之后再进行A/D转换，另一个就是在得到了直流电压的时候直接进行A/D转换。在这两种转换方式都涉及到了A/DD换，A/D是指模数转换，是数字信号处理技术中非常基础的环节，它将模拟量或者连续变化的量进行量化（离散化），转换为相应的数字量的电路。A/D转换包含三个部分：抽样、量化和编码。如果将A/D变换的三个部分都应用在电压表上，就会大大提高电压表测量的准确性、抗干扰能力以及分辨能力。 4.3 在示波器中的应用 示波器是一种用途十分广泛的电子测量仪器，它能把肉眼看不见的电信号变换成看得见的图像，便于人们研究各种电现象的变化过程。它通过波形的形式将所要测量的信号显示出来，被测信号通过电子束打在荧光屏上，显示的图像有助于测量人员的分析与解读，电流、电压、频率等都能通过示波器。进行显示，此外，一些较为特殊的信号也能够在示波器上显示出来，诸如调幅度、相位差的显示也常常出现在示波器的应用范围内。假设使用一个标准信号，将其输入到相应的示波器中，并且将这一输出信号设定为s（k），在这样的情况下，就能够准确地计算出示波器对于信号的离散型算式h（k），在对这一离散型算式进行存储的过程中，需要加存一个信号重构的反卷积算法，在这样的情况下，就可以得到以下的结论：无论示波器达到了什么样的标准，信号是否存在着失真的现象，都能够根据现有的信号进行重构，从而得出我们想要得到的信号。这样，进行电量信号的观测便无须再受到示波器的限制。 5 结论 随着数字信号处理技术的不断发展，它在多个领域都是具有很大的发展空间，通过上文我们不难发现，数字信号处理技术是当前使用电子仪器进行测量工作的重要组成组成部分，它对提高电子测量效果以及电子测量仪器的使用有着非常重要的作用。本文详细分析了数字信号处理技术对电子测量与仪器的影响，并提出相应的意见与建议，具有一定的实际指导意义。 参考文献 作者简介 王志勇（1983-），男，吉林省白山市人。助教。研究方向为电子信息工程。 作者单位 长春理工大学光电信息学院 吉林省长春市 130012 电子测量论文:基于自动化控制的电子测量技术发展 摘 要：自动化控制技术的不断发展对电子测量技术的应用提出了更高的要求，为了能够更好地了解电子测量技术，本文展开了研究，首先分析了基于自动化控制的电子测量技术的发展概况，在此基础上，分析了基于自动化控制的电子测量技术发展的重要性，并对加强基于自动化控制电子测量技术的发展提出相关策略和措施，希望对电子测量技术发展有所启发。 关键词：自动化控制；电子测量技术；发展研究 一、基于自动化控制的电子测量技术的发展概况 （一）基于自动化控制的电子测量技术的发展背景 我国的经济发展是从20世纪80年代迅速发展起来的，尤其是我国的一些国家政策和经济发展规模，都是那个时代起步并取得卓越成绩的。我国经济刚刚起步的过程是十分艰难的，整个科学技术水平受到很大程度的限制。所以导致我国的经济生产力和生产技术是比较落后。我国是人口大国，为了更好地发展，只有在生产上投入大量的人力，尤其是针对生产建设，投入大量的人力势必会造成更大的成本支出，为了能够更好地建设和发展生产，我国的科学家艰苦创新，对生产技术水平进行发展，而且随着整个生产技术的发展，我国的自动化控制技术取得了良好的成绩，在建设生产上对于自动化控制技术的应用逐步取代了大量的人力进行生产建设，对于生产建设的成本是很大的一种节约。生产自动化技术不断发展，对于我国的现代化建设有非常大的贡献，在自动化控制技术发展过程中电子测量技术不断发展。电子测量技术应用到自动化控制过程中，能够为我国自动化控制技术的发展提供强大的动力支持，从而进一步完善我国的现代化生产过程。 （二）基于自动化控制的电子测量技术的发展现状 通过对自动化控制技术的研究和分析，能够发现在我国自动化生产技术应用过程中，整个电子自动化控制的电子测量技术的发展时间较短，所以对于电子测量技术来说，其应用的过程和应用实际还没有达到很成熟的阶段，在整个自动化控制中的电子测量技术中还存在一定的问题，影响整个电子测量技术的发展，尤其是针对整个电子测量技术，对于整个自动化控制技术来说，在实际生产应用中，使用电子测量技术还没有达到一定的规模，尤其是针对整个自动化控制技术来说，但是在整个电子测量技术的发展上，发展技术和发展空间很大，尽管是作为一种新兴的技术，但是同时能够保证我国绝大多数生产和建设工作取得良好进展。电子测量技术的发展成本很高，这大大限制了整个电子测量技术的发展，所以很多一些规模较小的企业和生产单位还不具备在自动化生产中应用电子测量技术的基础，从而导致电子测量技术的发展受到进一步的限制。 二、基于自动化控制的电子测量技术发展的重要性 （一）利于电子测量技术动态性的发展 通过研究和调查，能够发现在电子测量技术发展过程中，往往只是利用自动化技术对生产建设进行一种单一的管理模式，这种管理模式对于整个生产建设工作的管理是一种弊端，管理模式是动态的管理模式才能够促进生产建设工作的效率提高。但是在进行实际的管理工作中，只应用自动化控制技术对整个生产建设进行管理是一种静态的管理。所以在实际的生产工作中，要把电子测量技术应用到整自动化控制技术中，从而能够保证整个生产建设工作实现动态管理。这种管理方式对于我国的自动化生产来说是一种重大的突破，有利于电子测量技术动态性的发展，从而能够保证整个现代化建设步上一个新台阶。 （二）利于电子测量技术高效性的发展 在国民经济发展过程中，自动化控制是检验我国生产企业是否得到提高与发展的重要标志，同时通过对自动化控制技术的管理，能够看出我国的经济水平和生产建设的重要作用，能够为对我国经济水平的稳步提高做出重要的贡献。在自动化控制技术中应用电子测量技术能够将整个电子测量技术的发展提上一个新台阶，电子测量技术通过借助自动化控制这个平台能够得到更大的完善，为了能够将生产过程更加完善，自动化生产控制技术也需要对整个生产技术进行优化和调整，而电子测量技术能够将自动化控制技术的效益发挥到最大，能够有效提高自动化控制技术在生产过程中管理的高效性。为了能够将整个电子测量技术进行完整发挥，需要对应用过程中产生的问题进行调整和优化，从而保证生产建设的有序性，这种应用模式能够促进生产力的提高，从而有助于我的自动化生产企业的获取更大的经济效益。 （三）利于电子测量技术全面性的发展 在对自动化控制技术的研究中不能忽视电子测量技术的效用，只有对两者的效益进行研究，才能够保证整个电子测量技术发挥最大的功效。两者结合能够产生出更大的效益。所以为了能够保证整个电子测量技术发挥出更大的效益，要对整个自动化控制技术进行完善和优化，在应用过程中，要结合自动化控制技术的特点，不断实现更大程度上的应用效益，有利于促进我国的电子测量技术在未来的发展过程中得到更为全面的应用与发展，从而创造出更大的经济效益。 三、加强基于自动化控制电子测量技术发展的主要措施 （一）重视自动化控制电子测量技术的推广 电子测量技术在我国的应用情况需要与整个生产建设相结合，只有在自动化的生产建设中应用电子测量技术才有助于电子测量技术的推广。所以在进行自动化生产过程中，有关单位和部门要注重对电子测量技术的推广，只有将电子测量技术所能产生的效益推广到建设单位手中，要管理人员明晰整个电子测量技术与自动化控制结合所能产生的效益，才能够保证整个电子测量技术在自动化控制中的发展和应用。注重对电子测量技术效益的宣传，能够更好地实现电子测量技术的发展。 （二）拓展自动化控制电子测量的范畴 在自动化控制技术中应用电子测量技术能够实现更大的生产效益，但是在实际的应用过程中，整个电子测量技术受到功能的限制，会导致应用程度不完善，所以要针对这一情况去进行研究和创新，要能够不断拓展电子测量技术的应用范畴，保证整个电子测量技术在自动化控制环节中的实际应用。只有这样才能够促进整个自动化生产建设的大发展。 （三）降低电子测量技术的成本费用 电子测量技术的应用成本较高是制约电子测量技术发展的主要原因，为了更好地发展电子测量技术要能够对电子测量技术的成本费用进行降低，不断对科学技术水平进行创新，加强对电子测量技术的研究，降低电子测量技术的成本费用，以达到提高整个电子测量技术的应用效果。 结语 总体来说，电子测量技术在自动化控制中发挥重要作用。为了促进自动化生产，我们要结合自动化控制的电子测量技术的发展背景和发展现状，对电子测量技术在自动化控制中有利于电子测量技术动态性的发展和高效性的发展以及全面性的发展的重要性进行分析，然后积极采用重视自动化控制电子测量技术的推广、拓展自动化控制电子测量的范畴和降低电子测量技术的成本费用等措施希以达到提高电子测量技术发展的效果。 电子测量论文:浅谈我国电子测量专业的发展 摘要：电子测量技术在生产应用中主要用于测试测量，对于电子电路进行相应的测量也是测量专业的必备课程，同时国家对于电子测量专业的发展也是极其的重视。与此同时，许多年轻人也意识到这个专业的前景，积极投入到这个专业当中来，为这个专业增添了大量的活力。 关键词：电子测量专业；发展；前景 1.电子测量概述 电子测量泛指以电子技术为基础的一种测量手段，是测量技术学与电子工程学相互结合的一种产物。电子测量除了具体运用电子测量的原理、方法和设备对各种电量、电信号以及电路元件的特性以及参数进行测量外，还可以测量各种敏感器件和传感器件，以及测量一些常规器材无法测量的器件，并且这种测量具有简单方便、准确率高等特点。最近几年计算机基础与微电子技术的快速发展为电子测量技术增添了巨大的活力。电子计算机的使用尤其是微型计算机与电子测量技术的结合，构成了一种新的仪器与测量系统，即人们通常所说的“智能仪器”和“系能检测机器”。并且对其功能可以进行自主选择，如数据处理、数据传输、故障诊断、误差修正等，这样不仅改变了若干传统的测量方法与概念，更对整个电子测量和其他的相关产业产生巨大的推力，现在电子测量技术已经成为电子科学领域中最为重要且发展迅速的一门分支学科。 2.电子测量技术的发展、现状以及存在的问题 2.1测量技术的发展 20世纪60年代中期，我国刚刚改革开放，同时也随着中小集成电路工厂的建立，所谓的集成电路就是讲电阻、电容、二极管和三极管等等电源器材进过半导材料工艺或者薄膜工艺制作过程中在同一个硅胶片上，并且按照某一种顺序排列起来，具有某种特征和功能，从而打破了传统半导体材料的概念，实现了材料、电路、元件三位一体的目标。集成电路的产生使得原本的基本电路变得更小。因此由电子集成电路做成的电子测量仪器越来越小，同时其测量的范围更为广泛，精确度也大大提高了，从而极大地推动了电子测量专业的快速发展。现在一些比较先进的电子测量技术都是由集成电路组成，并且现在还有了智能功能，特别是在顶尖的世界仪器和现代化的农业生产中，集成电路的测量仪器具有巨大的优势。20世纪70年代以来，计算机、微计算机发展迅速，同时也适应了现代化农业生产的新需求甚至是战争的需求，测量技术与仪器在不断地进步与改进。随着测量技术的不断提高又相继出现了智能仪器、虚拟仪器和互换性虚拟仪器等计算机仪器和自动测试系统。计算机与现代机器之间的联系日益紧密，同时二者的界限也逐渐模糊，电子测量领域也不断拓展。近几年，以网络为代表的网络技术的出现以及与其他高科技的结合，不仅使智能网络进入日常生活中，而且也为电子测量技术带来了前所未有的发展空间和机遇，网络化测量技术与网络功能的新兴产品也由此诞生。 2.2测量技术的现状与存在的问题 在我国，由于国际化需求，在航天器和武器系统的单元系统也设计了电子测量技术，进行自我检测功能。但是在实际自我检测功能自动测试的试验中，尤其是在武器系统的自我检测中，缺少人工检测步骤，这就存在大量的安全隐患。由于缺少实用的人工智能检测技术，导致了故障检测水平低、实用性差、网络水平低。所以在这个方面，电子测量专业还要向自动化的方向发展，将自动化和测量进行有效的结合，给电子测量技术注入新的活力，电子测量和自动化是相同重要的，电子测量需要通过自动化的方式来体现。而对于现在的科学水平还不可以进行有效的结合，所以就要对测试体制方面进行改革。在国内还没有完整的边缘扫描技术和完整的智能内装系统。因此国内的电子测量技术与国际还存在着一定的差距，国内20世纪末就提出了内装测试系统和可行性系统的探索，并且随后就研制了相应的设备，并制定了相应的制度与规定。近些年，我国的测量技术的可靠性和稳定性得到了很多方面的重视，国内的电子测量技术有了很大的改观，测试技术产业在最近几年也有了很大的改变，已经走出了前几年的低谷。电子测量技术产业已经步入正轨，我国的测量技术取得了长足进步，特别是通用电子测量与汽车设备的测量与研发方向，与国际上的平均水平正在快速地拉近，对国外的电子测量产业的巨头产生了一定的冲击。模块化和虚拟技术的发展，为我国的电子测量技术带来了新的契约，加上各级政府的重视，我国自主运用标准的实践与运用，都在为该产业提供前所未有的动力和机遇。通过这几年来看，我国的电子测量技术增长速度极其迅速。国家也想通过这几年的努力发展来改变现状，快速地拉近与国际化平均水平的差距。 3.电子测量技术的前景 网络技术的出现，正在并极大地改变了人们生活的各个方面。在现实中具体表现在计量测试、测控技术和仪表领域中。微机化仪表的产生，高档精密机械的出现以及测量信息的地域性、全国性乃至全世界共同标准资源的共享，各个等级测量标准的选定都与电子测量技术有关。电子测量技术水平提高了，与之对应的微计算机、高端知识产业等科研先进部分都会有所联系，并且，电子测量在科研的部分中占据着很重要的部分，这也是一个重要的研究基础。那么电子测量技术在这个过程中起到了至关重要的作用，知识的引导、技术的支持、思想的总结等等高端的指导思想。 21世纪，我国的电子测量技术的发展趋势和方向是：测量数据的采集以及处理都采用自动化的模式进行处理，采用了自动化、实时化与数字化，测量数据管理的科学化、标准化和规格化，将粗量数据传播与应用的网络化、多样化、社会化、数字化以及先进化的全面测量等广泛地运用到工程测量中，并且发挥电子测量的主导性、主观性与准确性。我国测试技术已经进入到了全球平均化的水平，同时我国的标准化测量已经进入了设计阶段，而且采用了世界先进水平与我国自身水平相结合的方法，逐步向世界一流先进水平迈进。但是如何进一步发展，发展的主要内容是什么，这些都是摆在测量工作者面前的首要难题。所以，当从事电子测量专业时，就应该准确地思考测量基础行业的发展方向以及基础行业要做的是什么。只有了解这些问题以后才可以很好地解决自身与工作之间的问题。任何技术的发展都取决于社会发展的需要以及社会人们的思想状态。根据调查，20世纪初硬件成本6%，检测开发24%，检测操作57%，维护成本占了13%。除了硬件成本外，其他3项基本都是软件开发、维护、操作成本。因此，对于软件的开发、移植、维护，应该是检测系统重点研究的问题。因此，美国对于此次的调查格外重视，并且提出了相应的重点描述和规范，以信息模型对采来的数据进行格式化的、标准化的处理，很好地消除了信息之间的层次性与间断性，并且消除了整体应用的障碍，将测试从宏观上分为产品描述层、仪器控制层、测试资源管理层等等内容。其根本目的就是建立一种通用的认知模式与思考模式。该体系在衍生出由具体硬件、软件和系统实现的整体体系，使得测试与检测贯穿产品从设计思想到装配现场的整个寿命周期。从初期的设计阶段到成型阶段需要大量的测量技术，涉及高端的技术产业还需要使用电子测量技术来提高精度。在产品成型阶段所需测试程序与过程中信息的使用都是紧密相连的。故在产品的隔离和修理中，在判断报告和诊断测试中需要维护信息的收集和诊断信息的反馈。同时通过渐行的方法逐步确定开放系统的体系环节，设计了4个开发项目，每一个发展目完成后，产生一个开放系统体系完整的开放部件，通过每一个独立的零部件的相互补充最终形成了一个完整的个体。他们之间是紧密结合的，每一个部分的相对位置都是事先计算好的，这种误差需要降低到最小。电子测量技术在这里起到了至关重要的作用。所以，现代化的每一个部分都需要精密的电子测量技术。 4.结语 电子测量专业是一门用计算机等现代化技术进行电子信息测量的学科主要是研究信息的获取与处理能力，电子设备与信息系统中的某些部件的测量。现在，电子测量已经涵盖了社会的诸多方面，比如航空设备的运动路线的测量、国防建设武器的合理性规划等，甚至现在人们日常生活中都可以用到的具体工具等都体现了电子测量技术。所以这个专业的毕业生在较为广泛的领域内具有较好的技术适应性，就业范围广、实践能力强、工作上手快、就业率高是他们的特点，毕业生在相关的企业和工作单位中可以较快胜任生产、经营与技术管理等工作。 电子测量论文:数字信号处理对电子测量仪器的影响分析 摘 要：数字信息化在我国越来越受到重视，许多人开始关注数字信息化，这也就决定了数字信息化在我国的使用范围和影响。测量是社会发展过程中必不可少的一项工作。在研究的过程中会发现数字信号处理与电子测量有着很密切的联系，在使用电子仪器进行测量的时候是离不开数字信号处理的，离开了数字信号处理电子测量是无法正常运行的，所以说数字信号处理与电子测量是紧密联系的。为了方便使用，就需要对数字信息处理和电子测量技术之间的关系进行研究。基于此，文章就数字信号处理对电子测量仪器的影响展开分析和探讨。 关键词：数字信号处理 电子测量仪器 影响因素 引言 数字信号处理技术就是指利用计算机或者是其他的信息设备来对相应的信号进行分析和处理，从而得到有用的信息的过程的一门技术。数字信号处理技术可以将同一类型的信号转变为数字信号，这样计算机就可以进行相应的处理。目前，人们对数字信号处理技术在电子测量仪器领域上的应用进行了大量研究，数字信号处理技术对于电子仪器的测量有着非常重要的意义，必须要重视数字信号处理技术。 1.数字信号处理技术的重要性 1.1测量的作用 测量也可以使得生产活动的行为更加规范，在机械零件制造的过程中，已经生产完成的机械零件必须要进行相应的检查，判断这些零件是否符合相应的标准，而且通过测量也可以了解相应零件的各个环节是否符合零件的使用要求，工作人员对于零件的参数进行充分的了解，才能够在生产制造的过程中落实到每一个生产环节。 1.2数字信号处理的意义 测量技术在不断地发展，目前测量工作使用的都是电子测量仪器，电子测量仪器的应用使测量结果更加精确，也提高了测量的效率，但是电子测量仪器的测量结果都是利用电信号的形式来进行表示的，这样测量人员就很难对测量结果进行相应的分析，但是数字信号处理技术可以将电信号进行转化，转变为数字信号，这样工作人员就可以利用数字信号处理技术来对相应的数字信号进行分析，保证了后续工作的稳定运行。在电子测量仪器测量的过程中，如果使用的是直流电压，那么就要进行数模转换，如果使用的是交流电压，那么就要先进行交流电压和直流电压的转换，之后再进行数模转换。这样就可以使得测量的结果更加准确。 2.数字信号处理对测量仪器性能的提高 （1）信号发生器。信号发生器是产生设定信号的电子仪表，利用频率合成技术促进了信号发生器质量的提高。通常采用直接数字频率合成方法的低通信号处理技术，和间接锁相式合成信号处理技术。合成信号处理技术促进了输出信号的稳定性和准确性提高，几乎保持了与基准信号相同的水平。所以数字信号处理技术的提高促进了信号发生器性能的稳定和使用范围。 （2）示波器与模拟示波器。示波器可以测量电子电路中的微量信号，并动态的实现在工作平面上，示波器的工作特性很大程度上取决于采样技术。数字化的采样和处理技术保证了示波器的采样质量，从而可以为测量人员提供准确稳定的测量波形图，指导后续数据处理等工作。采样技术包括实时采样、非实时采样、顺序采样、随机采样等，扩展了示波器的工作范围。模拟示波器可以根据实验测量要求，自由的改变波形信号和触发点的位置，输出较为理想的波形。 （3）频谱分析仪。频谱分析仪主要应用于频域测量领域，分析数字信号的频域特性的一种电子测量仪器。频谱分析仪采用的数字信号处理技术有高斯滤波、离散傅里叶变换、拉普拉斯变换、快速傅里叶变换等。高斯滤波的频谱分析仪促进了电子测量设备的小质量和高可靠性，快速傅里叶变换可以模拟信号处理，实现了信号的实时测量与分析。另外扫描外差技术和快速傅里叶变换技术结合的频谱分析仪拓宽了频谱分析的范围，提高了频率分辨力。实时频谱分析仪通过带通滤波的输出信号与A/D转换实现数字化，可以分析、调制和信号显示。 3.数字信号处理技术在电子测量仪器领域的应用 3.1在电业测量中的应用 电子测量的过程中，电业测量是非常常见的，也是最为基本的测量方式。电业测量的机理就是将测量的电压转变为直流电压之后再进行相应的测量。目前电业测量已经被数字化，数字信号处理的过程中涉及两个优秀的问题：一个是交流电压和直流电压转换之后再进行A/D转换，另一个就是在得到了直流电压的时候直接进行A/D转换。但是无论是哪一种转换，A/D转换所包括的量化和取样都是数字信号处理技术中非常基础的环节。在实际的应用中，将这两者应用在了电压表上，这样电压表的测量准确性就得到了一定程度的提升，y量的范围、抗干扰能力和分辨能力都得到了提高。 3.2在示波器中的应用 示波器是一种利用波形来显示测量结果的一种电子测量仪器，被测量的信号必须要将电子束打在相应的荧光物质上，这样屏幕上就会显示出相应的图像，工作人员就可以对所显示的图像进行分析和解读。如果使用的是常规的电量，那么示波器均能够进行相应的显示，例如频率、峰值、电流和电压。但是如果遇到了特殊的电量，就要通过一定的调整才能够利用示波器进行测量，例如调幅度和相位差等。示波器是一种常见的电子测量仪器，但是示波器在使用的过程中必须要符合相应的规范，如果违背了相应的操作要求，就会导致测量结果出现偏差。在正常的情况下，示波器设备所显示出来的图形能够准确地描述出被测量的信号，以下就是对数字信号处理技术在电示波器中的应用进行分析： 如果将示波器设备当作是信息系统，那么就可以得到相应的关系式： 其中，s（t）是我们需要测量与观察的相应信号，s0（t）是在示波器上所显示出的相应的波形，*是一种卷积运算的符号，h（t）是指已经输入的信号源。因此为了保证测量人员所观察的信号和示波器上所显示出来的信号的契合度较强，那么就要保证示波器的输入激响能够满足迪拉克函数的要求。 只有这一函数成立的时候，s0（t）与s（t）才能够相等，按照斯彭斯的信号理论可以得知，如果上述的说法要想成立，那么就示波器的宽带就要无限大，但是在实际的应用中，这一条件是无法达到的。而且示波器在使用的过程中，还会受到相应的3db带宽的影响。进行估算的时候，使用的是方根原则，而且被测量的信号就是高斯信号，而且高斯信号也是方根原则能否成立的关键，在实际的应用中，高斯信号极少，这样就导致了高斯信号与示波器之间会出现较大的误差。要想减少这一误差就要利用数字信号处理中的反卷积技术，相应的关系式如下： 在这一公式中，l/*就是指反卷积计算，在这对关系式中可以将误差缩小，这一计算公式在过去仅仅是在理论推力中得到广泛的应用，而在实际的应用中很少被应用。但是在科技不断发展的今天，通过数字信号技术就可以将这一理论应用到具体的项目测量中，使得电子测量仪器的应用范围更加广泛。 假设使用一个标准信号，将其输入到相应的示波器中，并且将这一输出信号设定为s（k），在这样的情况下，就能够准确地计算出示波器对于信号的离散型算式h（k），在对这一离散型算式进行存储的过程中，需要加存一个信号重构的反卷积算法，在这样的情况下，就可以得到以下的结论：无论示波器达到了什么样的标准，信号是否存在着失真的现象，都能够根据现有的信号进行重构，从而得出我们想要得到的信号。这样，进行电量信号的观测便无须再受到示波器的限制。 结语 电子测量是一种实现数字化、数据化、信息化的必要手段，电子测量仪器是实现电子测量的必要装置。数字信号处理技术可以更新目前的电子测量设备，促进测量设备性能的提高。多种信号处理技术集成到电子测量设备中将丰富电子设备的测量功能，优化测量效率和品质，提高测量设备的智能化、集成化。

公路工程施工测量探讨 公路工程 施工测量 人气170

公路工程施工测量探讨:谈高速公路工程施工测量的重要性 【摘要】线性延伸是高速公路显著的工程特征，为了保证高速公路施工顺利进行，竣工成果符合工程设计要求，需要工程测量在高速公路工程施工中发挥巨大的作用。因为工程测量主要的工作任务就是严格地按照施工设计图纸中的结构物、路基进行准确的现场放样，为高速公路工程的全线路基、隧道以及桥涵设计提供准确的曲线和高程数据，从而保障公路工程的整体质量。 【关键字】测量；高速公路；重要意义；作用 1工程测量在保障高速公路质量上的重要意义 高速公路工程的质量直接关系着人们生命财产的安全，所以必须采取相应的措施保障工程各个环节的质量。在高速公路施工中比较容易引发工程质量问题的因素主要有混凝土、模板以及钢筋等。而若想保障高速公路工程施工中施工人员能够获取准确、详细和全面的垂直控制线、平面控制线、控制水平线等以确保工程的混凝土表面平整度、墙柱垂直度、以及模板平整度等能够高度符合工程设计要求，不仅需要施工人员具备认真的工作态度和专业的知识技术，更需要测量工作人员严谨而认真地完成高速公路工程的测量工作。因为只有测量工作人员认真负责地做好本职工作，为施工人员提供可靠精确的施工依据的数据，才能够保证高速公路建设的完成状况达到预期的效果。并且工程质量检查人员可以参照测量人员提供的相关测量数据对施工工程进行监督检查，如果发现施工情况不合乎要求，就可以及时地对工程进行一定的修整，从而一定程度地防止工程竣工后才发现质量问题的状况产生，这样不仅在施工时就消除了一部分安全隐患，也为潜在地为工程节省了一定的施工后期整改资金。 2测量在高速公路施工各环节的作用与影响 2.1工程施工前关于测量的准备工作 在高速公路工程施工前，需要进行导线点以及水准点这些隧道、桥涵和全线路基控制点的复测，这项测量工作十分重要，因为测量的控制点是工程施工中的关键点，只有做好控制点的复测工作，才能保证高速公路工程中的隧道、全线路基以及桥涵施工的准确性，进而为整项工程的成功奠定了基础。在对高速公路工程的控制点进行复测时，导线测量一般运用测角侧边法，并且测量人员要严格地按照站站复核制和边边复核制开展控制点复测工作；而水准测量往往运用四等水准，而且其遵循的是站站复核制以及点点闭合制。由于测量经常在野外较为恶劣的环境下进行，所以测量工作人员需要克服各种困难完成测量工作。 2.2路基施工中涉及到的测量工作 测量是路基施工中所需的最为重要的技术。因为测量不但能够为施工人员提供开工前路面原始复测数据，为路基的挖、填方做好准备，并且在挖方路基时，可以以测量所得的地面的原始高程确定开挖线，此外，在施工宽度的确定需要将挖方路基的设计边坡坡率与施工测量的高程进行有机的结合。如果没有测量的参与，这些路基施工的工作将无从下手。 2.3涵洞通道施工中涉及到的测量工作 在涵洞通道施工中，工程的最终目的是使涵洞通道能够达到设计的要求。为了保证涵洞通道施工的正确性，不仅需要施工人员的努力，还需要测量人员参与到复核设计图纸与施工现场涵洞基础以及墙体的施工工作中。因为，唯有测量人员为其提施工中必要的相关数据，才能够保证涵洞通道施工的顺利进行，进而取得预期的成果。 2.4桥梁施工中涉及到的测量工作 在桥梁施工中也活跃着测量人员的身影。测量人员需要复核设计图纸中规定的桥梁下部结构的坐标、高程以及其他相关尺寸，并且测量人员还会参与到立柱、桩基等结构的现场施工过程中去等，测量人员做这些工作都是为了保证工程施工的准确性。 2.5隧道施工中涉及到的测量工作 为了确保隧道施工中的套拱与管棚能够准确定位，需要测量工作人员全天跟进隧道的施工情况，隧道施工到了什么地方，测量工作就要开展到这个地方。这样能随时随地保证隧道的正确施工，避免发生偏移方向的错误状况。 3提高工程测量管理水平，更好地保障高速公路工程的质量 在高速公路工程的施工过程中，采取必要的措施提高工程测量管理的水平，促使施工工程测量人员能够顺利、高效地完成测量工作，能够对工程的整体质量起到保障与提高的作用。 首先，工程测量人员的综合素质是决定测量工作能否取得良好成效的关键性因素。在进行工程测量工作的过程中，测量人员不仅需要具备专业的测量知识与技术，还需要秉着严谨与认真负责的工作态度开展测量工作；而且，高速公路工程是野外施工作业，因此工程的测量工作也必须在较为恶劣的野外条件下进行，这就要求测量人员能够做到不怕苦、不怕累，排除万难完成任务；此外，测量人员还应提高自身的质量意识以及专业素质。 其次，为了保证并提高测量结果的准确性，应该加大测量方面的成本费用，运用更为先进的测量仪器，并且为了提高测量仪器的利用率，延长仪器的使用寿命，需要对其按时实施检修维护。 再者，增强参建各级人员对测量重要性的认识，为了保证测量结果的准确性，全体工作人员都要对测量结果进行反复的检查，发现错误及时纠正。 最后，良好的施工环境也是测量工作顺利开展的必要因素，从而达到提高工程测量管理水平，更好地保障高速公路工程的质量的目的。 4存在于工程测量中的主要问题以及解决措施 虽然从上可以得出，测量贯穿于高速公路工程的施工各大环节，对施工的顺利、正确地进行以及整体工程的质量的保障等起着相当重要的作用。但是，在如今的工程测量中仍然存在着一些不容小觑的问题亟待解决。 4.1参建的企业、承包商等对测量的重要性没有正确的认识，也没有对其提起必要的重视，片面地认为只要测量人员会熟练地使用测量仪器进行工程测量就可以满足工程的要求。 4.2由于测量环境的恶劣，没有很大的发展空间，很多测量方面的专业性人才往往转业，从事其他工作。 4.3测量是关乎工程质量的工作，因此在测量中，测量人员肩负着重大的责任，并面对着很大的工作压力，这也是造成专业测量人员不愿从事本职工作的原因。 为了促进工程测量更好地发展，不仅需要提高大家对测量的正确认识以及关注度，还需要提高测量人员的工作地位，为其提供良好的发展空间等。 5结束语 从以上叙述可以看出，测量在高速公路工程的施工中各个环节都起着至关重要的作用。如果没有工程测量人员的参与，工程的施工人员也将无法开展施工工作，而且，测量对保障以及提高高速公路工程的质量也起到了十分积极的作用。因此，大家应当提起对测量工作的重视，看到其在工程施工中的重要性，并大力提高我国测量的技术水平和管理水平，使其更好地为工程施工服务。 公路工程施工测量探讨:探讨公路工程施工测量工作 【摘要】公路工程施工测量贯穿公路建设的整个过程，从选线、定线、施工放样到最后竣工验收，都少不了测量工作。在公路工程建设中，工程测量做的好坏，直接影响公路的线形，甚至造成整个工程的返工，给整个工程造成不必要的重复劳动。因此如何提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，更好地为公路建设服务成为如今值得探讨的问题。 【关键词】公路建设；施工工程测量；问题分析；对策 公路建设是国民经济的基础，正突飞猛进地向前发展，显示出勃勃生机.然而在我国公路施工中由于施工难度大、工程任务紧往往造成前期测量工作存在种种不合理的现象，给工程项目的施工进度及质量带来不必要的影响和经济损失。另外，公路工程测量工作是公路建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分。如何提高工程测量水平，保证工程质量，加快施工进度，提高经济效益，更好地为公路建设服务成为如今值得探讨的问题。 1 施工测量中存在的问题 在公路工程施工中，施工测量是先行工作，并贯穿于整个施工过程的始末。施工测量工作容易出现很多问题，而有些问题是完全可以通过研究探索而得以改善的。种种问题，测量人员在测量的时候应当严加注意，并在实际的工作中采取有效的措施来杜绝问题的产生。 1.1施工准备时的工作问题 施工准备工作时，放样的工作问题最容易出错，放样的速度太慢可以直接影响施工的进程，为后续的施工展开带来难度。施工放样是整个公路建设质量控制的关键，随着公路建设水平的提高，高速公路控制点和施工放样的技术要求也有很大提高，针对道路工程施工测量的重要性，在施工测量的准备工作中应该深入了解道路施工阶段控制点放样、细部点的坐标计算和点位测设方法。例如：错误的计算会造成在路基施工中时常出现超填、超挖等现象，特别是在有超高加宽的弯道地段施工，这样的错误最容易出现。另外，在路面施工中，有很多人员由于没有按照规定的放样规则来进行计算，没有按施工规范要求在弯道内加密中桩、边桩，或加密不够，造成弯道段路面平纵线型不顺适等各种问题频繁出现。 1.2路基施工时的工作问题 路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。路基在施工过程中如果只按设计数据放边线，在设计横断面地面线有错的情况下，不能结合实际地形及时调整边线位置，造成边坡过陡，或超填、超挖；在涵洞施工过程中，也往往因地面线有误的原因，造成涵长不足或过长。若涵洞过长，则造成浪费；若涵长不足，通常都采取加高涵帽的补救措施，给工程造成了永久的缺陷。 1.3施工完成时的工作问题 在施工完成时，有些监理工作不够完善，对于中间交工验收和竣工验收之前的对导线点、水准点进行复测和补测，只是简单地进行形式化的工作，对待应该提交的相应的测量成果报告书也是敷衍了事，这样往往会导致在自检合格后，申请监理单位交工验收时却被通知不合格，这样的简单复测和随意补测自然会为工程测量问题带来隐患，长期下来会使得施工信誉受到危害。 2 如何保证测量工作的准确性 要想保证测量工作的准确性，首先要做好测量工作的整体构思，测量工作中出现的意外错误对工程质量及进度的影响都难以接受，因此必须保证测量成果的准确性。在施工前的准备阶段，测量工程师首先积极对设计图纸和资料进行熟悉，对现场情况进行了解，对交桩单位提供的桩位、数据进行分析，并形成一套系统化的测量监控工作计划。测量工作可分为技术交底、开工前控制测量、施工过程测量、完工后交工测量等几个过程。在测量之初，首先要开展技术交底工作，也就是对整体的测量工作构思进行项目审核。技术交底要求对整个项目有总体了解，熟悉路线图、纵横断面图，到现场进行实地察看，组织人员熟悉测量规范规程，重点掌握本项目在技术规范上提出的特殊要求等。除此之外，在工程建设中，对施工测量及测量保证精度要求也很高，所以施工单位有必要根据所承包工程的特点、条件，确定工作方法、仪器配备、人员组织等。 3 施工测量工作的改进策略 3.1 施工准备阶段 3.1.1施工项目所在地的自然条件及技术经济条件调查资料对施工项目所在地的自然条件和技术经济条件的调查，是为选择施工技术与组织方案收集基础资料，并以此作为施工准备工作的依据。为公路的施工过程带来实施可能性的探讨，同时还可以将施工安全隐患降到最低，另外，对自然条件的调查也是完成环保施工的保证。 3.1.2 施工组织设计 施工组织设计是指导施工准备和组织施工的全面性技术经济文件。工程测量控制资料，施工现场的原始基准点、基准线、参考标高及施工控制网等数据资料，是施工之前进行质量控制的一项基础工作，这些数据资料是进行工程测量控制的重要内容。选定施工方案后，制定施工进度时，必须考虑测量顺序，分部分项工程的测量方法，特殊项目的测量方法和测量技术措施能否保证工程质量。制定施工方案时，必须进行技术经济比较，使工程项目满足符合性、有效性和可靠性要求，取得施工工期短、成本低、安全生产、效益好的经济质量。 3.2施工过程中 公路测量工作要在施工过程中开展精密的计算，要组织测量人员严格按照设计图纸去放样，做到规范测量、规范控制，有的放矢。工程施工中，侧重控制好中线偏位，路基层层标高和宽度，尤其要做边坡点的高程控制，控制偏差不能超过设计、规范中规定的允许偏差，施工测量工作要严格执行施工测量规范和设计要求。其次，在公路施工测量过程中，要根据施工的具体情况对水准点、导线点、放样点进行必要的保护，并有责任在这些内容受到危害时，及时汇报。 4 结束语 总之，随着科学技术、经济的高速发展，公路理论和公路技术也日益完善。公路的风格、形式、空间、功能将发生深刻变化并不断延伸。公路工程施工测量作为公路建设的重要环节，在公路工程建设中，工程测量做的好坏，直接影响公路的线形，甚至造成整个工程的返工，给整个工程造成不必要的重复劳动。公路工程施工测量贯穿公路建设的整个过程，从选线、定线、施工放样到最后竣工验收，都少不了测量工作，测量工作在施工准备阶段、施工过程中、施工完成后，都有着极其重要的控制作用。 公路工程施工测量探讨:浅谈公路工程施工测量 摘要：提高对工程测量的重视、加强对工程测量的管理，对提高工作效率，确保工程质量有着无可比拟的作用，对保证工程工期、工程施工质量与安全都具有重要的意义。本文探讨了公路工程施工测量与测量管理。 关键词：公路工程；施工；测量；测量管理 施工测量工作贯穿于整个施工过程中，从道路导线、水准联测、中边线放样、桥隧等构筑物的轴线定位，到基础工程施工，桥梁下部构造到桥梁上部构件的安装和桥梁的桥面系施工以及施工场地平整等，都要进行施工测量。只有这样，才能使工程结构或建筑物各部分的尺寸、位置和高程符合设计要求。有些高大或特殊的建筑物及软土地质的路基及结构物在建成后，还要定期进行沉降观测与变形观测，以便积累资料，掌握下沉和变形的规律，为今后建筑物、道路及结构等的设计、维护和使用提供资料。 一、公路工程施工测量与测量管理的重要性 在公路施工建设项目中，各阶段的工程都需要测量，测量的准确性和测量速度对于工程进度和工程质量都有着一定的影响。准确、周密的测量工作是施工企业顺利按图施工的技术保证，影响着公路施工工程的整体进度，对保证工程的质量与安全、设计、规划、施工等方面的都具有重要的意义，测量工作是一项技术性要求比较高的工作，同时，专业素质必须和实践相结合才能够更好的完成工作。在公路施工建设中，由于一些测量操作人员综合能力比较差，导致部分测量工作经常会出现一些问题。因此，提高对工程测量的重视、加强对工程测量的管理，对提高工作效率，确保工程质量有着无可比拟的作用，对保证工程工期、工程施工质量与安全都具有重要的意义。在测量工作中，必须加强测量人员的技术水平，提高测量人员的实践技能和综合素质，明确自己的任务，懂得测量工作的作用和意义，在实际工作中养成良好的工作作风，要认真负责，实事求是，科学严谨的做好每一次测量，使我们的测量工作在新时期公路建设的新形势下，更好的完成工作，保证工程质量和进度，保证工程顺利完工。 二、公路工程施工测量 1、准备阶段 在施工准备阶段，施工单位接受业主的现场交接桩及设计单位水准点和导线需要满足的条件有两点：第一，检查施工单位是否送检标定其需要使用的测量仪器，且标定证书是否在有效使用期内，第二，检查仪器精度和数量、检查人员的技术水平是否达到规定的要求。在接桩后要按照交通部有关规范要求严格进行复测设计单位提供的这些水准点和导线，因为以后全部工程的施工放样与检测是根据这些水准点和导线进行的。如果复测符合有关规范的规定，就能够将成果报告进行提交，然后就可以报请测量监理，让监理单位实行外业检测，值得注意的问题是监理工程师的检测要和测量成果报告统一。在复测的过程中，一旦发现问题，要将信息及时地反馈给设计单位和业主。接下来的步骤就是进行联测与相邻施工单位的水准点和导线，将各自的成果对交界桩进行现场放样。联测对于贯通整个公路的施工线路是很重要的。其联测的交界桩的放样与精度的误差都应该在规定的误差允许范围内，如果联测结果的误差都超过规范规定的允许误差，立刻找到原因，寻求对策和方法解决问题。 2 、施工阶段的测量工作 （1）对路线中桩进行测量。高填深堑地段是测量的重点, 施工到一定程度后, 应测量其线路中边桩, 和路基宽度是否符合设计要求, 这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。 （2）对桥梁、桥涵等结构物的检测。首先应对开工报告中的放样坐标进行认真仔细的审核计算, 把错误杜绝在放样之前; 然后采用已签认的导线和水准点成果对实地位置进行测量, 以确定放样是否正确。特别要指出的是, 桥梁放样坐标计算复杂, 施工工序多, 要控制的点和线多, 必须认真对待, 经常测量。 （3）对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大, 直接关系工程造价。因此在测量时, 应会同测量监理工程师, 本着实事求是, 认真负责的态度, 采用合理严谨的测量计算方法, 如实地向监理工程师提供可靠的工程量数据。 3 、中间交工验收阶段 经过较长时间的施工, 原有加密导线和水准点可能被破坏或使用不方便。因此, 中间交工验收之前, 测量人员还应对本单位的加密导线和水准点进行一次全面的复测和补测, 并向监理工程师提交相应的成果报告。和施工准备阶段一样, 测量监理工程师会对其成果报告进行内外业审核和实地检测两相邻施工单位之间必须进行联测, 上述各项检测和联测精度符合相应规范要求后, 才可以作为以后路面施工测量和中间交工验收的依据。 各项工程的中间交工验收均应按相应验收标准执行, 验收前, 施工单位必须先自检合格, 并向监理工程师提交相应的自检资料。对土方路基来说, 中线偏位、路基横断面上各点标高和路基宽度是测量的重点。路基标高是否符合规范要求关系到路面结构层厚度能否得到保证, 所以标高的测量应认真进行。 路面的检查方法和形式同路基, 仅是标准不同而已。进入路面施工后, 测量人员应加强对路面结构层标高的测量频率, 确保各结构层的设计厚度的同时, 应督促施工人员精心操作, 严格控制好横断面上各点标高和左右宽度。 三、对公路施工测量的管理 对于整体的公路的测量的工作来说要求很高，这是一个精确度很高也很细腻的一个工作，一不小心就会产生错误，而万一出错又没有及时的发现和解决问题就会影响整体的下面的实际的工作的质量，也就是影响整体的测量的结果，即使在小的误差和错误，但是实际的累计就会导致整体更大的错误。那么确保整体的施工测量的准确，可信，这就需要在整体的工程施工中做好施工测量的管理工作，做好公路的实际的管理。这就需要做好下面的工作： 1、加强人员管理 施工测量是一个专业性和准确度高的工作，所以对于各个部门的工作人员的技术要求都是十分必要的，这就需要设立测量班，而在管理部门的实际的组织下由测量班的人员做好各项的测量工作，对于班里的人员更要有严格要求，必须经过考核才可以。工作人员在工作中要有科学严谨的态度，对于每个部分的工作都要准确，科学的测量，每个环节都要仔细的检查，对于些不符合规格的设计的图纸和不符合相关技术要求的测量的数据要重新测量，绝对不能因为较小的误差而觉得没什么，这样的工程必须要保证结果足够的准确。在工程的测量的时候必须要保证误差是在允许的要求之内的，对与整体的相关的人员要按照实际的工作情况给予相应的奖惩。对于测量的工作人员要做好培训工作，培养他们的职业素质和道德素质，对于测量的相关工作的所有部分做好熟悉和技术的培训，更要对于不断发展的新的应用等等做好培训。 2、加强仪器管理 伴随着整体科技和公路事业的发展，施工测量的技术和精确也在不断的有着新的要求，而这就需要不断更新的设备和技术，这就需要公路建设的相关的负责人按照实际的需要不断的使用新的设备和技术，以便更好的提高整体的公路的测量的质量；要保证实际的设备只有专业的人员使用管理，别人不能动，减少设备的破损和破坏，做好仪器的各项保养和维修工作；在工作中规范仪器的使用和操作的各种制度，做好设备的管理和保护工作。 综上所述，施工测量工作对于项目繁多的公路工程来说，虽然所占的投资和用工比例较小，但其测量的质量对工程来说却十分重要。公路施工企业必须重视对测量工作的控制和管理，积极应用先进的测量仪器和测量技术，培养高水平的测量工作人才，使企业的整体实力得到提升，从而适应公路建设事业的不断发展。 公路工程施工测量探讨:浅谈国际公路工程施工测量 摘要：随着我国经济和科学技术的飞速发展,国内的施工企业逐渐开始走向国外，包括中铁大桥局在内的各大施工企业实施“走出去”发展战略，先后在赞比亚、坦桑尼亚、摩洛哥、安哥拉等国家的建设了一系列公路、铁路项目，这些项目的实施为拓展我国海外市场打下了坚实的基础，彰显了我国在土木工程基础建设方面的雄厚实力。测量工作是工程开展先驱。基于此，本文以赞比亚MONGU-KALABO公路工程为例，对公路桥梁测量技术施工的应用进行分析，浅谈国际工程中如何重视程序控制和过程的控制，形成规范化、程序化、标准化、精细化的施工方法，以及国内外工程接轨、施工中存在的差异和语言障碍的各种问题等。 关键词：国际工程、施工测量、差异、规范、合同 赞比亚MONGU-KALABO公路为连接赞比亚西部省与邻国安哥拉的重要贸易通道。其中MONGU-TAPO段工程线路全长约34公里。起点位于赞比亚西部省MONGU地区的港口，终点位于KALABO地区的TAPO村。该工程包含大、小桥梁总计26座，桥梁总长为3.9公里，分别穿插于34公里的道路工程中，项目按中国三级公路标准设计。赞比亚属热带草原气候，全年分3季，5至8月为干凉季，9至10月为干热季，11月至次年4月为温湿季，全年雨量集中在温湿季。本项目位于赞比亚西部省的Barotse Floodplain（巴洛兹洪泛平原）上，受赞比西河影响，每年12月至次年7月本项目全线皆为洪水淹没区，且区域内平均水深超过2米。因此，具备良好测量外业条件的可工作时段仅为每年6月至11月。考虑到本项目桥梁工程具有分布广、跨径大、资源调配难度大、施工周期长、精度要求高的特点，同时考虑到施工时的气候条件及其他外界因素的影响，制定如下施工测量方案，此方案从技术措施、管理措施、组织措施等方面进行测量成果的质量控制。 1.施工测量的主要任务 施工阶段 施工测量任务 测量结果要求 施工准备设计阶段 1、设计图纸的会审和内业计算； 2、上报施工方案人员资质及人员组织机构网络图，测量仪器设备的检定证书； 3、施工交底及人员培训 4、放样桥梁中心线，圈定红线； 5、进行大临设施的地形测绘和放样等辅助工作。 满足设计要求 提供英文版施工方案、仪器检定证书及人员资质网络机构图，监理工程师审批 满足《南非规范》（SATCC Specifications） 施工阶段的测量工作（即施工放样） 1、施工控制网的复测与加密； 2、进行结构物的施工放样； 3、对构造物几何尺寸进行检查和检测，校正施工偏差； 4、构造物的变形监测； 5、轨道铺架及试运营调整。 满足有关测量国家强制性标准 满足施工的需要 为计价提供依据 满足相关工程检验评定标准的要求 工程验收阶段 构造物变形观测，竣工测量及竣工资料的移交。 为监视工程的安全、稳定及设计是否合理 2.施工测量的技术依据 赞比亚MONGU-KALABO公路建设施工测量的技术依据： 根据“满足南非规范最低要求，同时满足中国规范”的合同条件，本项目在面对赞方（大业主）的咨询公司时，是完全的国际项目；在面对中航国际（项目设计施工总包方）时，是完全的中国项目。由于两种规范体系的不兼容性以及国内国际项目的巨大差别，因此技术工作的程序化、准确性及细致程度均比国内高，对技术人员的专业素质要求也更高。南非规范是咨询公司现场施工检查的标准、竣工验收的依据。 3.控制网的复测与加密 3.1首级平面控制网的复测 采用GPS静态相对定位的作业模式，由四台华测GPSX93(±(3mm+0.1*10^-6*D））接收机同时进行观测，组成边连式、混连式图形控制网图。观测前制定详细的工作计划、工作日程、人员调度表、观测要求一览表等，为了保证外野观测数据的质量，对GPS观测进行了严格控制，主要采取以下措施： 1.观测要求：卫星高度角≥15°，有效观测卫星个数≥4，采样间隔为15s，观测时段为60分钟； 2.为了削弱电离层的影响，设置部分测站在夜间进行观测； 3.对讲机通话时远离测站； 4.天线高：在天线每隔120度处量测天线高，天线高在观测前、中、后各量测一次，量测至1mm，认真核对，记入观测手簿； 5.对每天的观测数据及时进行处理，及时统计同步环与异步环的闭合差，对超限的基线及时分析并安排重测； 3.2 GPS内业数据处理 赞比亚采用椭球Clarke 1880 (ARC 1950)，横轴墨卡托投影，在数据处理时需要注意椭球参数转化基准转化。既外业采集的数据静态为WGS-84坐标系，首先对进行GPS网的无约束平差，基线处理解算合格后，进行GPS网平差，合格后，进入二、三维平差处理，及WGS84 转化到当地系统 Clarke 1880 (ARC 1950)，进行平移、旋转变换，使GPS点纳入当地的坐标系；并进行约束平差，选择稳定的已知控制点3个点或3个以上的点进行联合平差处理，同勘测设计院提供的平面控制成果进行比较，是否满足该桥梁的测量精度要求。如果平差通过，进入下一道程序。 3.3 平面控制网的加密 首级平面控制网复测满足精度要求后，为了满足日常施工放样的需要，必须对其进行加密。选点时同时考虑到GPS观测与施工放样的要求，加密点至少有两点直接通视，放样点与直接通视的加密点构成的图形强度要好，并确定桥位与施工区范围，加密点尽量避开施工区，减少施工对测量的破坏。即首先用GPS测量，纳入主网平差计算坐标，再用TS02全站仪作导线测量加密控制点，平差处理合格。满足精度的要求，上报成果。 3.4 高程控制导线的复测与加密 勘测设计院提供的水准点，作为高程首级加密控制，是施工中高程放样传递和水准点加密的依据。根据《国家一、二等水准测量规范》中的有关规定，跨赞比西特大桥桥位部分按二等水准测量精度进行高程控制网测量，每公里水准测量的偶然中误差≤1mm；其余线路部分按四等水准测量精度进行高程控制网测量，每公里水准测量的偶然中误差≤5mm；可根据工程的施工放样的具体需要进行次级水准点加密。

测绘本科论文 测绘 本科 测绘论文 人气300

测绘本科论文:浅议从测绘就业市场反思本科教学计划 论文关键词:教学计划　测绘工程　就业市场　改革 论文摘要:教学计划是培养人才的主导性文件，反映培养出的人才所具备的知识结构层次和工作能力。教学计划规定了什么时间设置什么样的课程以及课程的学时学分，它规定了人才培养的基本模式。文中以测绘工程专业为例分析了大学生就业比较困难的主要原因是由于大学制定的教学计划不合理，培养的学生不能适应市场的需求，因此，提出对刚绘工程专业教学计划进行改革的几个思路。 1.大学生就业难的症结分析 据中国教育在线知，从2001年到2006年，大学生就业率连续下降，2001年6月毕业生一次就业率本科生就超过了80% , 2002年底，全国高校毕业生就业率达到80 % , 2003年就业率降为75% ,2004年73% ,2005年72. 6 %。因此大学生就业难成为困扰学生、家长和学校的一个难题，其原因来自以下几个方面: 第一，大学扩招引起人才的相对饱和，就业市场供过于求。我国的高等教育逐渐进入大众化阶段，大学的在校人数比以前扩大了几倍。全国大学毕业生2001年为114万，2002年为145万，2003年为212万，2004年为280万，2005年为338万，2006年为413万。大学的专业设置数量不断增加，就测绘工程专业而言，近几年，如雨后春笋般涌现出来，据中国高等教育网统计，2007年计划招收测绘工程专业本科生的学校就有67所(如表1)。但是，测绘学科毕竟是比较小的学科，如此众多的学校开设测绘工程专业无疑给学生就业带来了更多的压力。 第二，在“宽口径，厚基础”的指导思想下，培养的大学生专业素质不高。目前把大学教育定位为素质教育，为了提高学生的整体素质，大学开设的课程中基础课所占的比重过大，学生常常是2年之后才接触专业课程，加上学生要复习考研究生、找工作等等，学生学习专业课程的有效时间充其量就是1年半，在如此短的时间内，要把众多的专业基础课、专业课、专业选修课修完，也只有走马观花、匆匆浏览了。例如某校的通识课程(基础课)和公选课包括形势教育、军事理论、思想道德修养与法律基础、中国近现代史纲要、马克思主义基本原理概论、思想、邓小平理论及“三个代表”重要思想概论、应用文写作、体育、大学英语、计算机基础及程序设计、高等数学等等，其学分占到全部学分的35%左右，而在总授课课时中，占到了50%左右。 第三，专业课程设置过多，学生有专业而无专长。随着全球定位系统(GPS )、地理信息系统( GIS )和遥感(RS)的兴起，测绘工程专业的学生除了要学习传统的课程之外，还要学习这些新的课程，课程多了，每门课的教学时间短了，造成了学生有专业而无专长的状况。传统的课程包括测量学、测量平差、控制测量、工程测量、摄影测量、测量程序设计、测绘专业英语等，90年代之前的工程测量专业也就学这么多东西，现在除了这些还有地理信息系统、GPS原理与应用、遥感、AutoCAD、数据库、数字测图、地籍测量等等，部分教材的编著者为了评职称的需要，有意的增加字数，造成内容不断增加，加大了学生的学习负担和经济负担。 第四，学生缺乏行业背景知识，造成了就业的又一大障碍。测量服务的行业除了测绘外还有建筑、土木、水利、电力、煤炭、公路、铁路、地质勘探、土地勘察、农业、航空航天等等，学生就业时如果没有相关的知识，很难适应行业的需要。中国矿业大学的学生在校期间就学习了采煤方法、煤田地质、巷道掘进等相关知识，到煤矿工作后就可以很快进人工作状态。90年代之前，所有的测绘专业都是有行业背景的，如河海大学依托水利水电、中国矿业大学依托煤炭行业、武汉测绘科技大学依托测绘行业等，而现在随着国务院部委的撤销，专业部属的高校都转为地方或教育部直属，无行业背景的测绘专业逐渐增多，从表1中可见一斑。 第五，毕业实习和毕业设计流于形式，学生不能将所学知识融会贯通，以至于毕业生独立工作能力差，设计、指挥、协调能力更差。其实在学习期间有许多课程设计、实习，时间比较长。如某校数字化测图实习5周;控制测量课程设计1周;控制测量实习4周;工程测量课程设计1周;工程测量实习2周;测量平差课程设计1周;地理信息系统实习2周;摄影测量2周。这些实习各自为政，需要通过毕业实习和毕业设计将所学知识进行融合，但是，由于毕业设计和实习期间，正值学生找工作的黄金时间，再加上学校对实习经费的投人不足，很少有老师带学生到生产单位去实习，做的毕业设计题目也大多是理论上的探讨、研究，或者是程序设计，学生在工作岗位上基本用不到。 2改革教学计划 教学计划是培养人才的主导性文件，反映培养出的人才所具备的知识结构层次和工作能力。教学计划规定了什么时间设置什么样的课程以及课程的学时学分，从教学计划中可以反映出基础课、专业课、实践性课程所占的比重，它规定了人才培养的基本模式。 前面已经分析了，学生就业难的主要原因有五个，而后面的四个都与教学计划有关，因此必须改革教学计划来培养出适应市场要求的学生。 第一，不要过分强调“宽口径，厚基础”，史富贵在调查研究后指出，过分强调“宽口径，厚基础”是不适应测绘专业的。应适当的减少通识课程或压缩通识课程的学时数，或在通识课程中摒弃与测绘专业关系不紧密的内容。像前面提到的应用文写作，完全可以在通识课中删掉。比如，大学物理中与测量专业有关的内容主要是电磁波理论，其他内容就可以少讲甚至不讲。鼓励学生在大学一年级参加四级英语考试，通过后学生就不要在英语上浪费时间了。这样就能够压缩通识课程的时间，增加专业课程的学习时间。 第二，在同一专业中设置不同的方向，使学生有所专长。那么多的课程通通学一遍，其结果只能是样样精通，样样稀松。因此，应该设置至少两个方向，属于某方向的学生要加强在这个方向上课程的学习，而属于其他方向的课程要少学。例如可以设置工程测量和地理信息两个方向，两个方向的课程设置、学时数、实习、设计等应该有明显的区别。 第三，根据毕业生的就业去向，增加行业方面的背景课程，强化在优势行业的竞争。 从徐州师范大学测绘工程本科专业从2003到2006年毕业生在各个行业的比重统计可看出:行业主要包括测绘、煤炭、水利水电、土建工程、土地管理、地质勘探等，而每年在各个行业所占的比重也不一样。 从事专业测绘的人员的比重变化不大，2004年最低为16 % , 2005年最高为28. 9%;从事土建工程的毕业生每年都有，但是比重有下降的趋势;从事地质勘探的人员每年都有，但比重在上升;并且绝对数量也在增大;而从事煤矿测量的还是比较少，2006年则没有。由相关的统计资料不难看出，毕业生就业的去向除了测绘之外.就是地质勘探和土建工程。因此，要增设地质勘探和土建工程这两个行业方面的背景知识课程，例如地质学概论，土建工程概论，建筑学等。由此逐渐形成行业特点，提高学生在这几个行业的就业优势。 测绘本科论文:浅析高职院校与本科院校测绘类专业教学模式研究 论文关键词：高职教育　本科教育　测绘类专业　教学模式 论文摘要：分析高职教育改革中100所“国家示范高职院校”建设中涉及测绘类专业建设的成功经验，结合本科教育改革中“卓越工程师教育培养计划”的重点改革内容，比较两类高校中测绘类专业教学模式的特点、优势和劣势，总结两种教学模式的区别和联系，从而提出测绘类专业教学模式改革的一些建议。 我国的高等教育，本科教育以培养学术型、研究型和设计型学生为主要目标，高等职业教育以培养高素质技能型人才为目标。随着高等教育改革不断发展，“国家示范性高等职业院校建设计划”项目的成功验收，国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）提出的本科院校“卓越工程师教育培养计划”重大改革项目的启动，反映出高校培养人才的类型和质量才是检验办学宗旨和质量的主要标志，也是国家高等教育质量的一个缩影。那么，如何提高高等教育的教学质量，细化到各个学校、各个专业，其表现形式为：采用何种有效的教学模式将知识转化为学生的创新能力和实践能力，最后转化为推动科技发展的技术支撑力和动力。 教学模式是指在一定教学思想或教学理论指导下建立起来的较为稳定的教学活动结构框架和活动程序，不同教学模式是为完成一定的教学目标服务的。[1]与教学模式相适应，必须具备实现教学目标的各项条件，而且必须要经过“实验”或“实践”环节，在获得“好评”基础上，才能定型且逐步推广，在推广过程中要根据出现的问题调整或修订，因此，教学模式是动态的，而且随着现代科学技术的发展，特别是计算机、网络、多媒体技术的广泛普及和应用，教学条件的科技含量提高了，教学模式也将日趋现代化，传统的以“教”为主的教学模式必然向重“学”为主的教学模式发展。[1] 以测绘类专业教学模式为例，我们分析高职院校和本科院校教学模式的不同，以“国家示范性高等职业院校建设”的成功经验和拟推出的“卓越工程师培养计划”的培养目标为主要内容，研究高职院校和本科院校测绘类专业的人才培养模式，将对促进测绘类专业教学改革和提高教学水平有一定的指导意义。 一、高职院校测绘类专业教学模式分析 高职院校测绘类专业主要是培养高技能应用型、服务于工、矿类企业单位测绘生产项目的高级技工。围绕就业导向，高职院校在测绘类专业教学过程中充分与产业相结合，形成了“工学结合”、“校企合作”、“产学合作”的人才培养模式。在教学中，主要体现在制定相应制度、措施时让企业深度参与，在教学指导、实习指导、教材指导、评价指导、人才需求指导、专业布局指导等多方面让行业组织进入，探索出了“引企入校”、“办校进厂”、“企业办校”、“校办企业”、“订单培养”、“顶岗实习”等多样化的校企合作实现方式。[2，3]加强校企合作内涵建设，鼓励学校和企业共建实训基地、技能教室，共同培养教师，共同开发教材，共建产品技术研发中心等。 总结三年的国家示范高职院校建设成果，看到测绘类专业的教学模式总体上实行学校与企业两地培养、理论课堂与实践现场结合、教师与企业行业工程师或技术员轮流任导师、学生在仿真或真实的测绘项目中学习测量相关知识；另外打乱常规的学期学习制度，实施灵活的学分制等措施、制度，保证学生的学习就是“零距离的就业”的就业教育。现将其概括如下： 1.校内理论知识学习和阶段真实（或仿真）实训 学生在校内完成基础测量知识学习，相关国家标准、行业规范、地方法律法规等知识的学习，完成相应测量项目的设计、施测方法的学习，练习使用不同种类测量仪器并达到要求的熟练程度后，以企业生产项目为依托，在仿真或真实环境中完成不同测量项目的各工序训练。 2.毕业顶岗实习 对于高危环境下的测量工作，设置校内仿真实训场完成实习，在学生熟练程度达到要求后，到签订的合作企业或拟就业单位的相应岗位上由现场人员负责培养，完成顶岗实习。同时学生融入企业，接受企业文化熏陶，提前完成学生到员工身份的适应和角色转换，这种直接面向就业、岗位能力培养的教学模式，显然非常利于学生毕业后直接上岗，也会非常受用人单位的欢迎。 二、本科院校测绘类专业教学模式分析 测绘学科理论、仪器、软件的发展，要求测绘类专业的学生，不仅要具备扎实的基础知识、较强的实践能力，还必须有一定创新能力，才能适应快速发展的测绘行业对人才的要求。国家实施的“卓越工程师”计划就是要培养具有国际竞争能力的工程技术人才、能够满足未来发展需要、能够适应和引领未来工程技术发展方向的工程师，具备工程实践能力、创新能力和国际竞争力的人才。这样的培养要求，显然仅靠高校是培养不出来的，这是由卓越计划的特点：[4]行业企业深度参与培养过程、学校按通用标准和行业标准培养工程人才、强化培养学生的工程能力和创新能力决定的。 本科院校测绘类专业教学模式一般采用一定课时的课堂理论教学和课堂实验教学，最后安排4周或2周左右的课程实习或设计。从一学期20周的教学任务、开设3-4门专业课的实际开课情况来看，每门课程实践课时与理论课时比例大多达不到1∶1，教学环节中有限的实践课堂时间势必会影响学生实践能力的高质量培养。 本科院校测绘类专业教学活动中的优势是注重培养学生系统的知识链，注重学科基础理论知识的培养，注重课堂教学内容的更新，注重及时将新技术、新方法融入课堂，存在的不足是教学活动中只有学生、老师，较少有企业的参与。 近年来，由于基础测绘工作的需要，高校也承担着国家或城市测绘工作的一些任务，学校走产学研结合的发展道路，使得部分老师和学生有机会参与一些横向或纵向的科研项目，但是涉及人员较少，另外实实在在的测绘项目并未走向课堂，案例教学也仅限于教师的口述或是电脑屏幕的显示，而不同任课教师的多媒体课件制作水平也制约了学生可以看到仿真型的作业场景，这是本科院校测绘类专业教学中易被忽略的地方。 三、两种教学模式的比较与结果分析 在国家示范高职院校建设的三年期满之后，全社会都看到了企业、学校联合办学的巨大优势和由此带来的双赢结局，也给高校教学模式改革带来了难得的发展机会，国家实施的“卓越工程师”计划在相关的政策、制度保障下，本科院校的办学也将走与企业结合、引入通用标准和行业标准、培养面向企业、适应国际化企业发展需求的人才的办学道路，这与示范高职院校建设中的校企合作有异曲同工之处。同时，本科院校较高职院校来说，具备更为丰富的师资资源、科研条件，这些将会为复合型人才的培养提供强大的人力资源支撑，企业的深度参与将有利于科研成果的较快转化，对于学校和企业来说是互惠互利的事情。因此，本科院校测绘类专业必须抓住机遇，以实施“卓越工程师”计划为契机，改变人才培养的模式，着重培养能够适应社会和行业发展的厚基础、实践能力强、有创新能力的测绘工程师后备人才。 就测绘类专业毕业生来讲，高职院校学生与本科院校学生的差距日渐缩小，随着示范高职院校建设的成功推进，这些获得资助的院校拥有了先进的硬件设备，而计算机、外语、电子图书等配套的教学资源的引进，特别是质量工程建设的成果，使得学生的学习领域已大幅扩展，他们的综合素质在不断提高。现在，国家推行“卓越工程师”计划，将把本科院校学生的能力定位拔高了一个级别，要以培养具备创新能力的高水平人才促进我国高等教育的发展，具体到一个专业来讲，就是一种新的教学模式的探索。 高职院校测绘类专业教学模式中关于学生实践能力培养和校企合作的经验，完全可以融入本科院校测绘类专业的教学中，而本科院校较好的人文教育资源、各种类型的技能大赛、设计大赛、提高表现能力和沟通能力的各种组织活动，高职院校可以学习，有利于提高学生的综合素质。 四、结束语 高职或本科院校测绘专业的毕业生，在工、矿类企事业单位中，从事着关乎生产安全的重要工作，用测量的精确数据为生产和安全提供保障。为缩短学生毕业和就业的过渡期，高校培养的学生必须适应行业、企业对人才实践能力、创新能力的高要求，就必须最终落实到教学模式的变革，用实践验证一种教学模式的成功与否，因此不论是高职院校推行的“国家高职骨干院校建设计划”还是本科院校的“卓越工程师”计划，都需要在现有的较为优秀教学模式基础上继续探索前进。 测绘本科论文:本科测绘工程实践教学研究 【摘要】 为适应我校应用型本科建设的需要，围绕培养应用型测绘工程专业人才创新实践能力的目标，论述了测绘工程实践教学体系的构建过程及实施效果，包括实践教学的目标体系、内容体系、运行体系、评价体系和保障体系的具体内容，对同类院校测绘工程专业人才培养具有一定的借鉴意义。 【关键词】 测绘工程；实践教学；应用型本科 【基金项目】 浙江省高等教育学会2015年度高等教育研究课题《应用型测绘工程专业实践教学体系研究》。 近年来，我国高等教育已由精英教育进入大众化教育阶段，要求培养能将专业知识和技能应用于所从事的专业社会实践的应用型人才。目前各省都积极启动高校向应用型大学转变，我校作为浙江省着重建设的应用型大学，明确了学校对应用型人才的培养目标。测绘工程是一门实践性很强的学科，快速发展的社会经济和市场需求要求测绘工程专业人才有将实践技能融会贯通灵活运用的能力，因此，实践教学在测绘工程专业人才培养中起着举足轻重的作用[1,2]。大量测绘工程专业学者均对测绘工程专业应用型人才培养与实践教学体系建设进行了探索研究[3-6]。然而，应用型测绘工程本科专业人才培养的实践教学环节尚存在着培养方案不合理、培养模式单一、教学条件保障不足等问题。如何建立完善的实践教学体系，探索创新的人才培养模式，不断提高测绘工程应用型人才培养质量，仍是目前需要解决的重要问题。本文结合我校测绘工程专业的教学实际,从提高测绘工程本科人才的素质和能力出发，以实践教学的内容体系为重点,探讨应用型测绘工程专业实践教学体系的构建方法。 1.“以能力为本位”的实践教学目标体系 应用型本科的人才培养是以能力为本位的教育，能力本位教育的应用型本科人才培养，其人才的能力结构要求具备应用知识能力、专业实践能力和综合职业能力。因此，确定“以能力为本位”的应用型本科测绘工程实践教学目标体系为：以职业能力为目标导向，以提高应用型测绘工程专业本科人才的素质和能力为中心，培养学生测绘的基本能力和测绘工程的技术设计能力以及组织管理能力，培养良好的职业道德与责任意识，使学生通过实践教学加深对理论知识的理解，开阔眼界，通过实践对理论知识进行拓展和创新。 2.“基础→综合→创新”的实践教学内容体系 结合测绘工程专业的培养目标和能力培养导向的主线，构建与理论教学相辅相成的实践教学新体系，使用课内实习、短期实训、校企合作等多种实践形式，分别实现实践教学模式的验证、综合、创新三大功能。秉持“理实融合、实践育人”的人才培养工作理念，提出了“基础→综合→创新”的“三位一体”实践教学体系，将“课内实习→单项技能测试→综合实践→素质拓展→毕业实践”的逐级递进实践教学形式融入具体的实践教学运行过程，培养具有创新能力和实践能力的测绘专业人才。 2.1基于课内实训的基础实践 课内实训侧重项目的模块化和细节性，积极开展项目化教学改革，将职业能力归纳转化为若干个学习项目，分别对课堂教学内容的具体章节进行验证与创新性探讨。课内实训采取“教学做”一体化教学方法，充分利用多媒体、网络等现代化教学手段，使实验教学内容生动形象、易于被学生接受。利用三维动画的形式模拟、利用多媒体课件向学生展示新仪器及在工程中的应用情况，从而改变传统教学中“教师讲学生看”的现象，提高学生学习的兴趣和积极性，带给学生良好的视觉感受。在课内实习期间，根据岗位技能要求设计实训项目，对学生进行单项技能训练；根据行业标准的要求，对学生进行技能测试，检验实训效果。 2.2基于短期实训的综合实践 通过短学期综合性实训项目，使学生将所学的知识应用到实际工作中，提高学生解决实际问题的能力。短期实训侧重实训内容的综合性和设计性，并适当增加研究创新性实习项目的比例。综合实训的内容要接近生产实际，靠近学科技术发展的前沿，通过加大综合性、设计性、创新性和自主性试验项目的力度，培养学生的创新能力和提高学生的综合素养。 2.3基于第二课堂的创新实践 通过素质拓展，鼓励和支持学生参与学科竞赛、科研项目，开展研究性学习、创新性试验、创业计划和创业模拟活动等，提高学生的综合素质和创新能力。在实践教学体系中设置了素质拓展与创新学分,其学分的获取通过听讲座、参加相关比赛或获得各类等级证书来实现。鼓励学生参加各类活动,如测绘仪器操作技能大赛、软件开发比赛、科技论文创新大赛等比赛项目，并鼓励学生积极申报大学生科技创新项目，并参与到指导教师的科研和科技服务项目中来,帮助学生了解学科前沿。 2.4基于校企合作的毕业实践 结合测绘工程专业人才培养模式和各专业课程特点，探索和深化应用型本科创新人才需要的校企合作模式。校内教学和实践平台侧重培养学生的基本理论和实践技能，企业平台则直接培养学生联系生产实际、解决实际工程问题的能力。结合企业的人才技能需求确定课程设计方案与课程内容，课堂教学融合企业项目实例，共同建设实训基地，增加学生进企业交流学习的形式与渠道。学校让大三大四的学生到企业、科研院所进行实习锻炼，以参与的项目作为学生的毕业实践内容，可以进一步强化学生的综合素质、应用能力和创新能力。 2.5实践教学的运行体系 改革实践教学和方法和手段，编写了八门优秀实践课程的教学大纲和指导书，保证教学环节的顺利实施。制定完整的实践教学计划，使学生对实践教学的目的、内容、要求和方法全面了解，对实践教学做到了计划落实、大纲落实、指导教师落实、经费落实、场地和考核落实，使实践教学顺利地进行。 3.“三位一体”实践教学评价体系 改革实践教学的考核办法，更加注重学生实践技能的提高。在考试方法上，将单一的闭卷考试形式改为闭卷、开卷、半开卷相结合的考试形式，注重“知识+技能+态度”三位一体考核。基于岗位能力，参照“工程测量员”国家职业标准，制定了《数字测图技术》、《控制测量》、《工程测量》、《GIS技术应用》等课程的技能考核标准。技能考核标准中，规定了每门课程技能测试的项目，考核内容、考核方法及评分标准等。课程总成绩根据知识考核、技能测试和学习态度综合评定。制定并实施实践教学环节的评价标准，包括实践教学的过程监控和成果质量评价。实践教学环节以组为单位进行，建立了统一的评价体系。将成绩评定分为多个部分，根据小组上交的资料，个人的成果资料，出勤情况，实践动手能力，仪器操作考核等方面进行评定。 4.基于硬软件建设的实践教学保障体系 首先，加大了实践教学师资队伍建设，增强了实践教学体系的软件条件。加大专任教师的进修、企业培训制度，尤其是加强了对青年教师教学能力的培训与指导，着力提高专业教师的专业技能和企业实践背景，进而建立一支结构合理、实践能力强的实践教学教师队伍。对新进教师，凡是无工程实践经验的，必须到生产单位锻炼一年。其次，充分改善实验条件，加强了校内实训条件建设。增添了前沿的测绘仪器设备，如测量机器人、GPS、三维激光扫描仪等遥感仪器；建立了固定的校内实践基地，满足创新性实验、自主性实验和科学研究的需要；成立了现代测量实验室、测绘数据处理实验室、3S技术水利应用实验室等校内实验室，以满足常规实验教学任务和开放性实验项目的需要。同时，加强实践教学全过程的制度建设，例如对测绘工程实验室进行开放式管理，制定了测绘仪器的借还制度；制定了实验室人员管理职责，对实验教学量化计工作量，保证实验室正常运行。再次，深化校企合作，加强了校外实验实习基地的建设。校外实习基地实施校、院、专业三级管理。学校成立了社会合作处，具体负责产学合作协议签约、产学合作项目的立项管理等工作；制定了《兼职教师聘用管理办法》，明确了从行业及企业生产一线聘用兼职教师条件、工作形式和管理办法。学院成立了实习实训管理小组，主要解决与企业建立合作关系，实习基地管理，实习制度的建立和监督执行。专业具体负责与企业沟通联系，以及对学生的指导。学校目前已经建立了20余个紧密型实践基地，采用“协议化”、“精细化”和“网络化”的规范化管理方法，切实服务测绘工程专业的实践教学。 5.实践教学效果与展望 结合我校实际，建立了应用型本科测绘工程专业“以能力为本位”的实践教学目标体系、“基础→综合→创新”的实践教学内容体系，以及相应的运行体系、评价体系和保障体系，在实际教学过程中取得了良好的效果。通过在我校测绘工程本科专业实践教学中的具体实施，整体教学质量显著提升，学生对专业学习兴趣度增加，并积极参加大学生创新项目、学科竞赛及各类项目，全面提高了学生的实践和创新能力。学生具备了更实用的专业技能，将在毕业就业和今后的专业工作中拥有足够的竞争力和发展后劲。提出的应用型本科测绘工程实践教学体系对我校特色应用型本科的人才培养具有推动作用，对全国同类工科院校实践教学的发展和创新人才的培养具有一定的借鉴价值和示范作用。 作者：程春梅 单位：浙江水利水电学院测绘与市政工程学院 测绘本科论文:应用型本科非测绘工程专业《工程测量》课程实践教学模式研究 【摘 要】 本文在分析应用型本科非测绘工程专业《工程测量》课程实践教学存在问题的基础上，探索了《工程测量》课程开放式实践教学体系的创新途径：完善测量实训环节，推进教学方式多元化；开展课外创新活动，培养和催化学生自主创新能力的形成；完善考核体系，健全指导体系，建立反馈机制。 【关键词】 应用型本科；工程测量；实践教学；创新；开放式 《工程测量》课程作为工程管理、工程造价和土木工程等专业的一门专业基础课，其实践性非常强。《工程测量》课程实践教学在全面提高教育质量中有着课堂理论教学不可替代的作用，对学生而言，众多的测量知识特别是测量仪器是全新的、陌生的，只有通过测量实训，才能验证和更好地理解课堂上所学的知识，熟悉测量仪器、工具的构造和使用方法，才能真正掌握测量的基本方法和基本技能，它不仅向学生传输知识和技能，而且重在培养学生的动手能力、创造性思维能力、想象能力和分析问题、认真的科学态度和吃苦耐劳、坚忍不拔的工作作风以及团结协作能力，从而为其今后的实际工作打好基础。 课题组成员通过对已毕业的2011级和2012级以及未毕业但学过《工程测量》课程的2013级和2014级的学生进行问卷调查，并且深入建筑施工企业、各大院校进行调研，剖析非测绘工程专业的教学活动中，工程测量实践教学存在的现实问题，并从存在的问题的角度出发，对非测绘工程专业工程测量课程实践教学体系的构建进行有效性探索。 一、《工程测量》课程传统实践教学模式存在的问题 1、实践教学内容陈旧 《工程测量》课程传统实践教学内容中验证性、演示性实训偏多，且偏向测量类、而角度、距离坐标放样等测设类实训少，与实际工程有偏差，不利于学生创新能力和实践能力的培养。 2、实践环节形式不够多样化 非测绘工程专业的《工程测量》课程传统实践教学环节主要包括课内实训和集中实训两大块，且实训项目内容陈旧，课内实训项目在安排上未突出层次感，未能达到培养应用技能型人才的目的，集中实训还是经纬仪测大比例尺地形图项目，未开展数字化测图。 3、实践环节考核形式不够公平、科学 课内实训考核主要是以课内实训报告的成绩为依据，集中实训考核主要是以集中实训报告和实训数据成果为依据，然而在抄袭现象非常严重的情形下，这样的考核方式显然不够公正、科学。此外实训项目一般都是团队合作完成，以上的考核方式未考虑到团队精神的考核，也不能激发学生的求学欲望。 4、实践环节的测量仪器设备的量和质以及维护力度有待提高 由于学校经费有限，又是非测绘工程专业，于是在测量仪器设备的投入上就比较有限。有的学校为了追求量，而一味地降低质，以至于在学生实训过程中，经常出现仪器无法操作的情形。而有的学校却只有光学水准仪、经纬仪，连现在工程上已经普遍使用的全站仪都没有。在维护方面，没有适宜的测量仪器设备所需的存在条件，维护人员没有进行专门的培训就上岗。 5、未突出“个性化培养” 由于是非测绘过工程专业学生，实践项目基本上都是教师提前设定好的，每个小组的任务都一样，没有给学生课余时间提供自主验证的项目。没有给对测量有浓厚兴趣的学生提供相应的提高平台。 6、教师的数量和技术能力有待提高 近几年，国家基础建设项目发展较快，测绘人才紧缺，其次为了满足评估对师资队伍的要求，使得许多年轻高学历教师是踏出校门又跨进校门，由于没有经过大型企业和社会的强化训练，大型项目实践经验严重缺乏。 二、《工程测量》课程开放式实践教学创新体系建立 根据存在的问题，课题组在调查与深入研究的基础上，建立的《工程测量》课程开放式实践教学创新体系由测量实训环节、课外创新活动、评价体系三部分组成。 1、完善测量实训环节 （1）实训项目内容和课时的改革。传统的实训项目的设置大部分都是基础性的，学生在指导教师的演示基础上进行模仿练习，不利于培养学生自主学习能力和创新能力，且经纬仪的使用类项目占课时较多，但经过问卷调查，目前实际工程中使用经纬仪较少，水准仪、全站仪、GPS接收机较多，而能够熟练操作全站仪的学生人数却不多。针对调查结果，本次教改κ导教学环节进行合理配置，以大比例尺地形图测绘这个项目为工作任务，进行学习意境的分解，包含基础、综合、设计和创新型四种类型的实训。其中基础、设计、综合类型的实训项目将涵盖在《工程测量》课程的课内实训和集中实训中，面向所有学生，创新型实训项目的设置是针对工程测量有浓厚兴趣的学生，在业余时间合理借助开放的测量实验室自主研发或在测量教师的指导下完成，突出个性化培养。 课内实训项目内容的设置将偏向水准仪、全站仪、GPS，即加大水准仪、全站仪、GPS使用项目的课时，相对缩减经纬仪使用项目的课时，且增加测设类项目。由于是非测绘工程专业学生，测绘新技术（GPS测量技术）项目课时数不宜安排过多，旨在使学生在掌握常规测量仪器的基础上，了解测量先进技术以及测量技术的发展方向。传统集中实训项目为经纬仪测大比例尺地形图，然而随着全站仪、GPS的广泛使用，微机软、硬件技术的发展，地形测绘越来越自动化，数字化测图则因运而生，其比传统的经纬仪测大比例尺地形图劳动强度小，错误率小，绘得的地形图更加精确、美观、规范，于是应将集中实训项目调整为数字化测图。 （2）教学方式的多元化。传统的教学方式是教师演示指导，跟踪检查学生学习情况，此学习方式太过被动，没有发挥学生的主观能动性。据调查结果，学生生活、学习、工作的地方几乎都有WIFI可以使用，且最常用的互动平台是微信平台，于是可将水准仪、经纬仪、全站仪、GPS接收机的仪器操作和使用过程、成图软件使用过程等制作成教学录像，上传到微信平台上供学生随时随地、不限次数的学习，反复熟练仪器的操作过程，加深记忆。如此实施以后一方面可使在校生在毕业找工作的时候，测量技能仍然很强，另一方面给已毕业的学生再次想学习测量技能提供一个平台。这个微信平台上除了上传教学录像外，还可上传高端论坛上的院士报告，让对测量有浓厚兴趣的学生及时了解测量界新动态，新发展。其次对于全站仪的使用，除了鼓励学生利用业余时间去测量实验室借用仪器练习后，还可建议学生利用全站仪模拟器来熟悉操作，这样双管齐下，可使学生在短时间内掌握多种不同品牌及型号的全站仪的操作方法，也可最大限度地降低全站仪的购买和维护费用。 （3）实训场地的建设。①校内实训场地建设及管理。a、大地基桩引出点的设置。西安翻译学院地处翠华山脚下，整个校园高差颇大，地物类型繁多，是一个很不错的测量实训场所，非常适合进行工程测量实训。于是我们在校园内建立了一个大地基桩引出点，学生可以根据这个点位的正确坐标确定其他点位坐标，不再使用虚拟假设点位坐标。b、测量风雨实训场的建设。工程测量课程的课程安排一般是理论和课内实训交替进行，便于理论知识的吸收与实际操作的升华。测量课内实训都安排在室外进行，几年的测量教学下来发现测量实训教学易受到天气因素的影响，遇到连绵的阴雨天气，往往不能及时安排实训教学，对整体的教学效果造成了极大影响，因此有必要建设全天候的实训场地，类似于为体育课建设的室内风雨操场，可以建设测量风雨实训场。c、测量实验室的管理。为提高资源的利用效率，可推进实验室开放力度，鼓励实验室全面向学生开放，开放实验室指的不仅是时间和空间上的开放，更为重要的是教学内容与教学方式的开放，旨在培养学生的创造能力和综合能力，提高实训教学层次。第一，学生可以利用课余时间反复练习自己没有掌握或者不够熟练的仪器；第二，学生可以利用课余时间完成教学计划内未完成的实训项目；第三，学生可以利用课余时间完成自我设计的测量实训，验证自己的设想；第四，实验室可自行设立自选实训项目，学生通过自选项目参加到指导教师的项目中，不断培养学生的科研兴趣和实践能力。这样可充分调动学生自主学习的积极性，并结合自身情况，有针对性地进行训练，有助于实践能力、创新能力与科研能力的培养。 在仪器的检验校正工作中，可将对测量有浓厚兴趣的学生吸收进来，和实验室教师一块对测量仪器进行日常维护和检验校正，一方面减轻了实验员的工作压力，另一方面对学生测量技能的提高也是非常有益处的。 为了及时了解每台仪器的最新情况，可以建立设备档案，即将每台仪器的基本信息（设备名称、设备分类号、院编号、采购日期、制造号、规格型号、来源、厂家、价格、现状、经费科目、发票号等）均输入EXCEL数据库作为基本资料，另外，每台设备完好状况也要单独标注。如果实训过程中发生故障或损坏，应及时在数据库中更改完好状况，作为仪器维修保养的依据。其次对于每台仪器发生的故障、维修时间也要做好记录，作为设备将来报废的依据。 ②校外实训场地建设。以市场为导向，走产、学、研结合之路有助于巩固学生课本知识，强化其创新创业等实践意识，在相关基础技能的训练基础上培养学生的创新能力。而校企合作是产、学、研结合的有效途径，这种校企合作，可以达到“双赢”，一方面在企业有用工需求时，学校可以为企业输送优秀学生，供企业选拔和录用，另一方面可以聘请企业技术和管理人员来西安翻译学院做专题讲座或参与到学院的专业建设、课程建设、校内实习基地建设等方面的工作中。除了在企业设立学生实训基地，后续校企双方在遵循“互惠互利、相互渗透、优势互补、共同发展提高”的原则下，还可以尝试多种产、学、研结合模式，比如共建实验室，搭建与企业、教师科研项目沟通和互动平台，合作办学等。 2、课外创新活动 （1）大学生创新创业项目。为了提升学生的就业竞争力和岗位职业能力、实现“转型”教育，培养、滋生和催化学生自主创新能力的形成，鼓励指导学生开展一些与工程测量相关的大创项目，如楼群沉降观测项目。 （2）参与教师的科研项目。挑选对测量有浓厚兴趣的学生成立科研小组，和教师一起完成纵、横科研项目以及探索创新型实训项目。 （3）专题讲座。邀请行业专家和测绘仪器厂商进行专题报告，使同学了解生产单位的需求和测量技术的前沿技术，积极探索和实践“校企合作”的方式，将测量实习与测量生产任务相结合，开展产学研实践教学模式，建立产学研基地，为提高学生实践能力提供很好的平台，特别是测绘仪器厂商，在签订仪器购买协议前，和厂商洽谈，可把做专题报告作为购买仪器的前提条件，让其每年免费为学生做一两次报告，通过聆听报告，使学生及时了解仪器的最新动态和发展趋势。 （4）假期在岗实习。学校在组织学生定岗实习时，会按照专业对口的原则，而我们学校没有测绘工程专业，所以由学校来统一安排进行专门的测量实习可能性不大，学生可在工程测量课程完成后，利用假期通过各种途径去测量现场参与测量过程，综合运用测量知识和技能，并进一步获得感性认识。 （5）测量竞赛。通过参加校内竞赛、省级竞赛和部级竞赛三个层次的竞赛，最终实现“以赛促学、以赛促练、以赛促教、以赛促改、以赛促建”的目标，深化教育教学改革，坚持产教融合、校企合作，全面提高人才培养质量。 3、评价体系 （1）完善考核体系。为了杜绝实训成果的抄袭，在给定已知数据时，采用学号或组号关联数据法。课内实训成绩评价指标由技能测试、实训报告和成果以及平时成绩组成。集中实训项目都是一个大项目，需采用团队工作模式，除了要让学生具有扎实的专业知识和熟练的实践技能外，还应培养学生的团队合作精神，使学生能够针对共同任务，分工协作，取长补短，相得益彰，因此可适当地加大过程考核力度，从学生实训期间的学习态度、知识的掌握程度、团结协作能力、学习效果以及最终的实训报告和数据成果等多方面对学生进行综合评价。 （2）健全指导体系。构建高效、优质的实训指导体系对于学生的实训尤为重要。指导体系的构建应注重激发学生的学习自主性和创新性，可通过指导教师队伍建设、指导制度和平台建设三个方面建立。 ①指导教师队伍建设。指导教师可由理论教师和有生产经验的工程人员组成，形成专兼职结合的教师队伍。具有实际工作经验的工程人员可从实习基地的依托单位选派，也可聘具有丰富经验的工程师参与教学，他们能够将实际工作的经验传授给学生，保证学生将来能够快速地适应工作环境。然而近几年，国家基础建设项目发展较快，测绘人才紧缺，聘请生产一线的技术人员有一定难度。若把年青教师派到生产单位去培养，又需要占用较长时间，所以，可先通过实训基地对年青教师进行技能培养，然后送到生产单位再进行生产实践训练，将会大大缩短实训时间，提高实训效果，节约教师培训成本。实训基地要根据学校特点，因地制宜，注重挖掘自身潜力，用较少的代价解决测绘教学中大部分实训问题。此外对于年青教师还可采用导师制，给每位年轻教师配备一名有丰富经验的老教师，或采用激励机制鼓励年青教师开展课题研究和创新活动，使年青教师早日成为双师型教师。②指导制度。为了使学生实训过程中的问题能够及时解决，对于课内实训和集中实训，指导教师必须在实训现场，监督学生的实训过程；对于学生自主开发的创新性实训，实验室实行值班式。③平台建设。为了方便学生之间、学生与教师之间探讨实训问题，我们通过现在主流的线上线下微信互动方式进行交流。 （3）建立反馈机制。为了促进实践教学体系的完善与先进性，反馈机制是必不可少的一部分。反馈机制的主要内容包括两部分，一部分是学生的反馈，学生通过网上评教平台对实践教学内容、教师指导方式、态度、水平等、实验室的相应制度的评价，另一部分是教师的反馈，教师可对实践教学内容、学生的管理等方面提出建议。反馈意见汇总到教学管理部分，然后进行改正完善。 三、小结 本文基于应用型本科非测绘工程专业《工程测量》课程实践教学存在的问题，重新构建了开放式实践教学创新体系，其由测量实训环节、课外创新活动、评价体系三个环节组成，通过在学生中试验，《工程测量》的实践教学取得了良好的成效，突出了应用型人才培养的理念。 【作者简介】 罗利娟（1986-）女，陕西宝鸡人，硕士研究生，主要研究方向：工程测量. 测绘本科论文:应用型本科非测绘专业工程测量实践教学改革研究与实践 摘要：主要研究用型本科非测绘专业工程测量实践教学改革与实践策略，分析了应用型本科非测绘专业工程测量实践教学的现状，并对其改革途径进行了探讨。 关键词：应用型本科非测绘专业；工程测量；实践教学 工程测量是土建类专业一门重要的专业基础课，综合性、基础性和实践性较强。工程测量教学主要目的是培养学生的实践操作能力以及利用测量技术解决本专业实际问题的能力，因此实践教学是重要且必不可少的教学环节。我校目前有土木工程、道路桥梁与渡河工程及工程管理三个专业开设了本课程，学生需要在两周左右的实习学时设置下系统掌握测量学科基础理论和实践操作能力，教学难度较大，为了保证教学质量，有必要积极探索应用型本科非测绘专业工程测量实践教学方法的改进途径，提高教学效果。 一、应用型本科非测绘专业工程测量实践教学 （一）教学现状 受到历史因素的影响，我国大部分高等教育机构都采用了学年制教育模式，学生需要在固定学习时间内完成设定的学习课程，课程开授时间、讲授内容基本固定，具体到某一课程，相同专业学生需要在相同时间内完成相同课程的学习，学生类似生产线上按照生产工艺流程完成加工的产品，教学模式灵活性不足，压抑学生学习个性和创新能力，难以保证教学效果。各方面因素的影响下，现阶段国家高等院校测量实习延续大部队模拟接受的教学模式，学生要在指定区域内通过导线测量和普通水准测量，绘制单幅1∶500地形图，并在区域内完成道路圆曲线与建筑物的测设任务。这些实习内容对应用型本科毕业生面向的工程单位显得单一，并且对不同专业来说基础部分重复，应用部分淡化。 （二）应用型本科非测绘专业工程测量实践教学存在的不足 1.教学改革受到学制式教育的影响。现阶段，高等教育大力提倡开放式教学以及学分制教学，但是在教学实际中，学制式教育给教学模式改革带来了很多阻碍。固定是学制式教育的最基本特点，在测量实习中，表现为时间固定、地点固定、经费固定，然而测量实习面临着不同的课程设置与天气因素，将工程测量实践固定设置在学期末或二年级暑期，限定条件不够灵活，一些优化改革应用型本科非测绘专业工程测量实践教学的探索缺乏本质上的突破。 2.忽视学生的个性特点。高校持续扩招，导致参加测量实践的学生数量也不断增多，给测量实践的开展带来了较大的压力，指导教师相对学生数量缩减，单个教师指导学生数量从原有的15个左右增加到150人，增加了实习教师的负担，不利于教师个性化教学的开展，难以保证学生的学习质量。 二、应用型本科非测绘专业工程测量实践教学改革实践 （一）教学内容调整 通过对就业学生反馈信息的总结分析，发现非测绘专业学生从事专业测绘工作的几率不高，但是却有很多毕业之后短期从事测绘工作的情况，学生要掌握扎实系统的测绘理论，同时具有熟练精湛的测量技术与方法，将专业理论知识和测量工作实际充分结合起来，解决工程实践问题才能够更加得心应手。根据非测绘专业学生就业情况变化，测量实践教学也应该适当调整，从测图训练逐渐转变为对测绘技术的应用训练，并将测量实践教学划分为穿插训练和集训。 1.课间实验。长期以来，不同专业测绘课程实践实验内容都是相同的，无法适应不同专业的培养目标，因此可以将课间实验划分为必修和选修两部分，其中必修课程实验有水准仪、水准仪测量、经纬仪、观测水平角与竖直角、水准仪和经纬仪校正等，选修课程包括三四等水准测量、地形图测绘、测设缓和曲线与圆曲线主点、观测建筑物/深基坑变形和全站仪使用等。通过选修与必修的划分，要求所有专业都要完成必修实验，在此基础上结合自身专业特点，选择符合自身专业技能需求方向的选修实验，有所侧重。 2.集中实习。非测绘专业测量实践教学也应该顺应工程测绘技术的发展与社会需求的变化，适当增加相关专业地图应用训练，例如数字化全站仪测图正在逐渐取代经纬仪测图，使用能够高精度采集绘图信息，同步记录传输的测绘数据终端完成数据的采集和传输，同时利用通信接口，将测绘数据传输给计算机进行电算化分析处理，结合电子屏幕人机交互编辑补充，直接生成电子地图，而利用电子地图，还可以开展一些针对学生测量实践技能的训练。 （二）教学方法创新 传统的非测绘专业测量实践教学普遍应用教师预留实践课题，采用“学生动手+教师辅导引导”的教学模式，由于学生规模大，而实践教学时间、设备、场地等资源有限，导致很多实践操作都无法真正开展，只能由教师演示，学生走马观花看个大概，没有进行真正意义上的实践教学。在今后的测量实践教学中，教师应该积极应用现代化的教学方法和教具，开展多样化的实验实习，将常规实验与多媒体演示教学充分结合起来，学生操作与教学演示同步进行，获得更好的教学效果。 一些测量实践耗时较长，需要投入较多的仪器设备和资金，给学校带来了较大压力，这种情况下，教师就可以充分利用多媒体技术和网络技术来巩固实践教学效果，在教学实习中引入工程实践中的具体案例，充分调动学生的实践学习积极性，而在实习过程中，教师应该对学生的自主探究学习过程进行适当引导，让学生自己制定解决方案，自己动手，锻炼学生测量实践操作能力的同时激发学生的创新意识。 工程技术快速发展，技术设备更新换代快，要学校购置所有的最新设备和贵重设备是不现实的，这种情况下，学校可以寻求和当地测量设备销售商的合作，由销售商向学生讲解、演示各种新型测量设备原理和使用方法，学生在开拓视野、接触新技术、更新知识结构的同时，销售商也借机更好地宣传了自己的设备产品。 （三）实习成绩评定体系改革 传统的测量实践教学的实习成绩评定一般都采用小组为单位的评定方式，每个小组由4―5个学生组成，通过小组内的比较权衡进行综合评定，而小组之间的横向比较相对缺乏，评定体系不甚合理，各方面角度比较单调。考察学生实习成绩时，不仅仅应该关注学生的实习成果与实习报告，还应该注意观察实习过程中学生之间的沟通交流，学生在实习过程中表现优秀，动手能力强，见解独到，应该给予适当加分，同时还要抽取小组内的2―3名学生进行考察，了解其实习基本知识、仪器操作表现，作为学生和小组的成绩评定组成。 （四）e极建设实习基地 学校应该将实习基地的建设工作上升到和实践教学、实习仪器设备同等重要的地位，测量实习需要在一个固定的独立适用场所，并提前设置埋设三角控制点、水准点，积极建设地形测量测图基地、水准测量基地以及缓和曲线、圆曲线测设实习基地。为了使实习基地能够满足现代测绘技术发展，并能够容纳多个班级作业，同时节省实习经费，需要对场地进行多方考察、反复论证，充分利用校内地物地貌、工厂等场地，建设符合需求的校内实习基地。 实验室建设方面，不同的学校情况与基础导致测量实践实验室建设投入力度产生了较大的差别，通过多年实验室建设经验的总结，认为应该采取多方式、多渠道的实验室建设方法，积极争取学校资金投入，提高资金利用效益，将仪器添置和更新区分对待，保证常规教学仪器，并重点投入重要综合性仪器，少量多次购置高精尖仪器，或者寻求和仪器制造厂商之间的合作，为仪器制造厂商提供展示、新产品的机会条件，积极引入生产实践中没有的先进仪器设备，为学生开拓眼界，同时积极寻求和其他学校、院校的合作，共享实验室资源，提高资源利用率，互通有无，减轻实验室建设的资金压力。 三、结语 基于应用型本科非测绘专业测量教学实践现状，积极探索非测绘专业工程测绘课程教学改革途径，认为需要从教学内容调整、教学方法创新和实践教学基地建设三方面入手，提高测量实践教学实效性。 测绘本科论文:面向职业岗位群的测绘工程职业本科培养模式探索 摘要： 测绘工程专业职业本科，作为一种全新的办学模式，还没有成熟的经验可以借鉴。本文从办学理念、办学目的、培养方案、培养途径等方面对测绘工程专业职业本科的办学模式作了较为深入的探索，提出办学过程中存在的问题。 0 引言 《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010- 2020年）》明确指出：“不断优化高等教育结构，优化学科专业、类型、层次结构，促进多学科交叉和融合[1]。为适应高等职业教育的发展需要，云南省于2010年创办高等职业本科教育，构建高等职业教育的“立交桥”，并率先在昆明理工大学城市学院进行改革试点。在制定高等职业本科教育培养模式中，坚持以培养学生职业能力为出发点，注重学生综合素质和能力的全面培养，以市场需求及职业岗位群为依据，加强企业在学生职业能力培养中的深度合作，确定了高等职业本科培养模式的原则意见。在原则意见的指导下，在分析测绘工程专业学生就业方向及职业岗位，充分研究国内测绘工程专业普通本科和高职专科培养方案的基础上，聘请相关专家、测绘企业高级技术人员共同对职业本科的培养方案进行了论证。 1 测绘工程专业职业本科培养方案设置 在教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》及昆明理工大学《关于高等职业本科专业人才培养方案的原则意见》的指导下，结合测绘工程专业高职本科与普通本科、高职专科的区别[2]，探索如下模式： 1.1 培养理念 注重大学精神的培育、校园文化的建设和学生职业素养的培养。以学生能力培养和成才就业为根本，学以致用。坚持面向市场需求，以就业为导向，走“产学结合、工学结合、理实结合”的人才培养之路，培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的综合素质高的技术应用型和职业技能型高级专门人才。 1.2 培养目标 测绘工程专业主要培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展，具备测绘工程理论知识、掌握测绘工程专业技能、具有空间信息综合处理能力、能完成工程建设各阶段测绘工作的数据采集、处理和制作各种图件的能力，毕业能够从事控制测量、工程测量、地形测量、地籍测量、房产测量、竣工测量、管线测量、地图制图、国土资源管理、空间数据深加工等相关工作的技术应用型和职业技能型高级专门人才。 1.3 职业岗位群分析 本专业毕业生主要面向需求测绘保障的各建设管理单位生产第一线的基层岗位工作，其岗位的主要业务范围是：①工程建设勘测设计、施工阶段的各项测绘工作；②房产管理、土地调查及地籍管理各阶段的测绘工作；③地理信息生产和管理过程中的测绘工作。其岗位分析见下表所示。课程的设置不再按学科体系要求，而是在主体专业课的基础上，根据职业岗位的需求配置，学生入学后，按测绘工程专业的主体专业课程统一学习，第五学期按照方向选择分班，第七学期开始进入企业实习，总体实行“3+1”的培养模式。 1.4 业务培养规划与具体要求 为了实现培养目标，具体细化为以下目标：①政治思想品德和职业素质培养；②专业技能素质培养；③科学文化素质培养；④心理及身体素质培养。 1.5 职业能力标准 根据测绘工程专业所选定的职业岗位（群），测绘工程专业职业能力标准制定按照能力标准一级指标、能力标准二级指标、主要课程设置三个层面具体落实。 1.6 职业资格证要求 根据学院对培养方案的总体要求，学生毕业必须具有双证（除了毕业证及学位证，还必须一项职业资格证），测绘工程专业的高级别证书如注册测绘师需要一定工作年限，只能报考中华人民共和国劳雍蜕缁岜U喜康闹耙底矢裰な椋见表1。 1.7 课程学时、学分统计 按照总体要求，实践课程比例为45%-50%，实践教学学时数包含课内实验、上机和集中实习、顶岗实习、毕业实习及毕业设计的学时，统计结果见表2。 2 测绘工程专业职业本科培养方法及途径 在培养目标和培养方案的基础上，按照行业的职业规范制定人才标准，特别注重人才的能力培养和实践性要求，以职业岗位为依据构建人才培养的课程内容体系，以职业素质和职业能力为原则构建“双师”结构、多元组成的教师队伍，以加强能力培养为目的构建“做学结合”为特征的教学方法体系，以满足社会需求为目标构建“多样化”的学习评价体系和“市场化”的人才评价体系，所有这些要素的达成必须坚持产学研相融，走校企合作教育的道路[3]。 2.1 课程标准建设 “n程是教学的科目，是教学的内容和进程，是实现专业培养目标的基本单元，专业的人才培养主要是通过课程教学来实现的”[4]。以职业岗位群为依据的课程内容体系，在“基础扎实、宽口径、强化能力、注重实践”目标指导下，强调理论的应用性、技术的先进性、课程内容的应用性、实践性，是职业型人才培养过程中区别于传统本科人才课程体系当中的探究性、理论性和学术性的显著特征。课程标准是教学过程为实现教学目标的保证，课程标准由任课教师编写，教研室讨论，主体专业课需请专家论证，提炼出每门专业课程职业技能重点。 2.2 师资队伍建设 教师队伍关系到应用型本科人才培养的质量和水平，职业本科要求建立一只“专兼结合、双师突出”的教师队伍。一是要求教师队伍除了常规的学历、职称、年龄结构外，特别应当具备合理的能力结构，要求教师具有高尚师德和职业道德、优秀教学能力和工程实践能力（职业标准下的专业实践能力，其中具有企业经历或掌握相关职业技能的“双师型”教师比例在50%以上；二是要求教师专兼职结合，即学校要定期聘请一定数量的来自大型企业的资深专家、技术骨干作为学校的外聘教师；三是定期安排教师的企业进行工程实践能力培训。 2.3 教学方法的改革 对职业本科人才培养而言，其教学方法体系应在大力提倡项目化教学[5]、理实一体教学、基于问题的教学、案例教学等先进教学方法的基础上，进一步强调边学边做、边做边学；强调综合训练、仿真训练、创新训练等；突出项目化教学和企业实习环节。这就要求职业本科人才培养过程中，特别是日常教学环节，必须改变过去以课堂中心、知识中心、教材中心的惯性思维，密切关注行业发展动态，实时关注技术发展的趋势，做到知识与技术的融合，理论和实践的结合，学习和实训的整合，学生能力素养与市场需求相结合。 2.4 校内外实训平台建设 除了购置必要的测绘专业设备，建立室内实训场所以外，建立校园控制网，满足课内实验需要；选择校外地物、地貌丰富的场地作为校外实训基地，让学生身临其境，达到综合训练的目的。 2.5 以质量工程项目为依托的职业本科内涵建设 鼓励专业教师积极申报各类质量工程项目，以项目为依托开展教学改革活动，对主体专业技能课组织适合职业本科教育的教材及实训指导书编写，建设精品课程，开展实训课程教学研究，提高教师的教学水平。 2.6 建立在教师指导下学生为活动主体的专业社团 充分发挥测绘专业社团的作用，每年由专业社团负责人牵头，在专业教师指导下制定工作计划，确定工作重点。对主要专业课采用知识问答比赛、聘请行业专家进校开展讲座、结合教育主管部门及行业协会每年组织的测绘技能大赛内容组织比赛和训练，对目前就业的热点岗位技能，创新比赛内容，丰富课外活动，让学生在活动中牢固掌握专业知识和技能。 2.7 职业本科人才培养的质量评价标准的探索 对学校而言，人才培养的质量评价标准，是保障人才培养目标顺利实现、提升学生职业能力的关键[6]；对学生而言，人才培养的质量评价标准，是促进自身明确学习方向、提升学习效率的坐标。职业本科人才培养的质量评价标准，其根本在于增强学生职业素养、理论联系实际、提高实践技能的综合能力，这就要求改变传统的评价标准。一是对学生的学习评价要根据课程特点推行评价方法多样、成绩构成分段、评价主体多元等有效措施，促进课程考核从重“分数”向重“能力”转变；学生学习从注重“期末考试”向注重“学习过程”转变；毕业设计从注重理论研究向注重应用或实际项目转变。职业本科应当以职业能力培养为导向，根据不同课程、不同教学环节的特点，采用笔试、操作、课程论文、现场答辩、综合评价等多样化学习评价方法。通过过程考核的导向作用，促进教学方法和学习方法的转变，把学生学习的着眼点从死记硬背转向职业素养、实践能力，充分发挥“双师型”教师项目题材多的优势，部分考核题目不必统一。二是对毕业生的质量评价以市场检验为标准，职业本科本身就是以就业为导向的教育，以就业率和就业质量为主要评价指标，定期走访或电话访谈顶岗实习及就业单位，了解学生实习、工作状况，听取企业的评价。 2.8 校企合作 职业本科院校唯有大力推进校企合作、产学结合、学生顶岗实习，才能不断提高教学水平和学生的职业能力，才能建设一支高水平的应用型教师队伍，也才能使学校与行业发展合拍，为校企合作育人奠定基础。要联合企业共建共组教学团队、共享设备资源、共建实训基地，联合实施教学，与行业企业建立全方位、多层次的合作关系，形成与人才培养目标相适应的优质资源环境，建立协同培养、共同发展的新体制[7]。学生在校企合作单位直接参与真正的工程，在真实环境下将学生所学知识加以巩固，提升技能水平，培养责任意识、质量意识和合作意识，积累工作经验。一方面，能有效地使学生从“环境真实、心理真实”两方面体验与模拟实习的差别；另一方面，在企业上岗实习中，学生能真正体会到在学校的学习中“还欠缺点什么”，做到“做中学、学中做”，目标更明确[8]。 3 测绘工程专业职业本科培养存在的问题 经过几年的实践，测绘工程专业职业本科培养模式取得了较好的效果，受到了用人单位的好评，但也有一些问题难以解决：①资金问题，职业本科培养模式加大了实践课程学时，必然对设备配置、校外实训提出了更高的要求，需要资金投入。②校企合作、顶岗实习过程难以建立完善的机制。在顶岗实习实践中，难以做到轮岗训练，往往是根据企业的现实需要，只做某一个技术环节。③职业本科的培养是以就业为导向培养模式，在顶岗实习环节往往为了满足就业要求导致实习内容与课程要求不同，造成管理上错位。 4 结论 总之，职业本科人才的培养，是经济社会转型升级的需要，也是高等院校明确自身办学定位，谋求理性发展的必然。测绘工程专业职业本科的人才培养模式，必须立足于“培养技术应用型和职业技能型高级专门人才”的培养目标。在国家大力发展职业教育的今天，特别是大批地方院校将转为应用型本科院校的背景下，本文所述的思想和方法，也将随着专业的发展、市场的需求不断探索发展。 测绘本科论文:应用型本科院校《制图测绘》教学中的项目式教学法探讨 摘要：本文根据应用型本科院校的教学要求和特色，提出在《制图测绘》课程中开展项目式教学，在教学内容、教学方法、教学手段上进行了改革尝试，试图在教学过程中能体现学生的主体作用。通过试行项目式教学，课堂教学效果和教学质量得到了一定程度的提高，体现了我校应用型院校以培养实用型、工程型人才的价值取向。 关键词：《制图测绘》；项目式教学；教学手段；工程教育 应用型本科院校的《制图测绘》课程必须结合“应用”和“实践”的特点和要求，改变传统的封闭式教学方式，采用“知行合一”的教学模式、教学手段，使学生在实践中更好地理解和掌握理论知识，同时又能培养学生的实操能力和动手能力。笔者在教学实践中，大胆尝试先进的教学理念和方法，真正把学生作为学习的主体，以项目式教学作为该课程的改革方向，以任务来驱动学生主动学习，尝试以“学生为中心”的教学。 一、项目式教学法 （一）什么是项目式教学法 项目教学法是以学生和老师组成团队来共同实施一个完整的项目工作而进行的教学活动，是促进学生主动学习、自主发展的一种新型的教学方法。它将教学活动和具体的实践项目充分地融合为一体，学生在教师的给定任务项目引导下，利用所掌握的知识亲自求解问题、完成项目，老师则围绕具体的项目组织、实施教学，这样项目驱动、双向互动，能有效地提高教学的针对性和实效性。学生在这一过程中除了学习掌握教学大纲上的教学内容，同时在学习过程中学会了解决在处理项目中遇到的困难，学生从项目中获得成就感，自然能调动学习的积极性，同时能提高学生的学习兴趣。 （二）项目式教学的步骤 1.确定课程的项目任务：通常由老师提出一个或者几个项目任务，学生分组接受任务，相互学习，并和老师讨论，确定项目的目标和完成的路径和方案。 2.项目计划：由学生制定完成项目的计划、步骤和进程，小组采用各自分工合作的形式制定项目计划。 3.计划实施：根据制定的项目计划实施项目，同时进行阶段性检查和小结，讨论实施过程中遇到问题的解决方法和难点，并向老师请教和讨论。 4.检查考核：一般先学生小组内部自己评价，然后小组之间互相评价，最后由教师对项目完成结果进行总结、评价和考核。 （三）项目式教学法与传统教学法比较 1.项目教学法一般是学生先练习实践，然后老师讲解，学生先自学，老师后介入教学，要点是强调学生的主动学习、自觉参与到课程的学习和实践中。鼓励学生从自我尝试入手，从动手练习开始，大大调动学生学习的主动性、积极性。这种学生唱“主角”，而老师转为“配角”，区别于传统的课堂上教师为主，学生被动接受的教学方法，使得师生之间进行有效的互动和角色转化，有利于培养学生的创新能力和自学能力。 2.项目式教学不再把教师掌握的现成知识技能填鸭式地教授给学生，或者说不是单一地让学生按照教师的安排和讲授去学习和考试。而是在教师的指导下，学生主动去寻找得到这个结果的途径，进行展示和自我评价，学习的重点在学习过程而非学习结果，他们在这个过程中可充分地训练分析问题、解决问题的能力，充分发掘、培养学生的创造潜能，着重培养学生的动手能力、洞察能力、自学能力，同时也能培养学生协作和互助能力、交际和交流能力等综合职业能力。教师已经不在教学中处于主体地位，而转变成为学生学习过程中的引导者、指导者和监督者，学生具有较高的积极性。 3.项目式教学从开始阶段就首先明确任务目标，在学习层次上使学生带着任务、问题以及目的去主动学习，在实现过程中遵循了工程没计的思想，更符合企业工程实践的需要。这种模式给予了学生极大的自由度，教师的身份从课堂的控制者转为了辅助者，大大降低了工作强度。 （四）项目式教学法的特点 1.教学目标的多重性。通过转变学习方式，学生处在主动、积极的学习环境中，激发了其好奇心和创造力，培养了分析和解决实际问题的能力。教师通过项目式教学转变了教育观念和教学方式，从单纯的知识传递者变为学生学习的促进者、组织者和指导者。项目式教学建立全新的课程理念，学校需要重新审视教学的组织形式、活动内容、管理特点、考核评价、支撑条件等的革新，逐步完善和重新整合学校课程体系。 2.学习目的明确、效果好。项目式教学法带有项目任务教学、有针对性，在教学实施过程中，往往需要综合运用本专业的课程知识点，因而目的性强，起效快，并且教学效果可评价性好。 3.课程节奏性好，可控行强。项目式教学法由学生分组讨论解决，并且教师全程参与和指导，每个学习阶段都有任务，每一阶段任务都有相应映射的知识点，并且由教师全程指导，这样有利于学生集中精力学习课程中知识点和难点，能更好地训练学生综合运用知识的能力。 4.理论与实践相结合。我们知道，要完成一个项目任务，必然涉及如何做的问题。这就要求学生从知识点、原理开始入手，结合原理分析、知识点分析研究项目，制定计划和解决方案，然后小组内讨论、研究动手解决。而在自己动手过程中所体会的知识、经验又反过来帮助学生更好地掌握教材中的知识点。 二、“项目式教学法”在《制图测绘》教学中的实际应用 （一）项目任务和目标 需要达到的教学目标： 1.掌握一般测绘程序和步骤，理解测绘部件的工作原理和装配关系；学会机器部件分解，画出示意图（包括装配示意图、原理图、传动示意图等）及分解路线框图。 2.绘制出零件草图，并标注尺寸线和尺寸界线。 3.掌握常用测量工具的测量方法，并进行尺寸测量，标注尺寸数值，进行尺寸圆整和协调，确定配合，公差及表面粗糙度及技术要求。 4.根据机器部件及有关参考资料提出零件的其他技术要求；确定被测零件的材料、种类、名称、处理方法及表面要求等；编制标准件、零件明细表。 5.根据草图绘制装配图，同时对发现的问题进行研究，提出解决方案；根据装配图和草图绘制零件工作图。 学生带着这些任务和问题有目的地去学习，查阅相关资料，听取教师的理论讲解，与教师进行交流的过程中获取知识；学生在教学过程中，始终处于主体地位。 （二）计划制定 先根据班级人数分组，小组成员按照男女比例、成绩好坏进行合理搭配，并按组别布置适合于项目教学的座位。课前，先将教室里的课桌椅分成5个组，每组6张桌椅构成，制定任务、要求和进度安排，指定组长，各组随机抽取测绘的备选零部件，然后按组分发零部件。小组式排列应适合于小组内讨论、绘图，保证小组内的学生的相互交流和相互促进，养成学生团队协作精神。同时，分小组和重排桌椅可增进老师与每个同学之间的交流互动，老师可以走到每一个学生的旁边进行帮助、指导，能较容易地掌握学生的学习情况。学生根据任务、测绘、制图过程中实际问题可以先组内讨论，然后举手请教老师。鼓励同学可以根据自己的情况制定自己进程计划，引导他们慢慢地进入工程实践角色，并且不断地鼓励他们，鼓励互相学习、相互讨论、互帮互学，使得学生在课堂中不但学到了知识，而且他们的语言表达能力和社交能力也得到了很好的提高。 （三）计划实施 教师先提供几种零部件的图样，课堂分析测绘工具、测绘技巧、图纸的表达方法、技术标注注意要点。然后学生根据给定的零部件和任务书，各小组开始测绘、画图。要求学生根据机械制图国家标准中的有关规定，掌握正确的测绘技巧、图样画法和技术标注要求。几个人一块儿讨论，无从下手的地方同学之间互相帮助，学生在讨论、测量中进行分析、比较，最后确定最合理的表达方案。学生通过比较，选择最合理的设计方案，加深理解、提高认识，使分析问题能力、解决问题能力和设计能力得到了提高，进一步提高了学习的主动性。学生小组在完成测绘任务后，在方格纸上完成草图方案后，由组长将本小组的草图方案图挂在讲台上给同学们展示，讲解机件表达方案，小组成员补充。若草图方案表达有误或者不佳，老师当场指出修改。草图方案确定后，各小组将修改后的草图重新绘制在正式图纸上（画白图），并讨论标注上尺寸和技术要求。最后要求学生用CAD绘制出零部件的三维模型和工程图，进一步训练学生的计算机绘图能力。 （四）检查考核 检查考核分几个步骤：一是组长自评。在整个测绘实践活动过程中进行自我检查、自我评价、自我反思，及时发现本组在制图测绘中的得失成败，不断修正、不断提升自己。二是各组之间互评。在教学过程中，不同组之间进行互相交流评论，及时沟通，相互点评优缺之处，对优点进行共同学习，对缺点进行及时改正。三是教师总结性评价。所有的实践活动结束之后，老师进行最终的总结性评价，评价各组的得失优劣，并对每位学生的图纸、工程表现、对小组的贡献等打分。通过学生展示内容、学生之间的互评、教师的点评，考查了学生在项目学习实践中的应用情况，继而评估了学生在项目教学中所体现的专业能力、方法能力和社会能力。 三、小结 通过笔者两年的教学实践，发现采用项目式教学法后，学生普遍加深了对《机械制图》课程中的“机件的表达方法”和“零件图”和“装配图”等章节的理解和掌握，计算机绘图能力有了很大提高，也增强了学生之间的团队合作精神。 总之，在《制图测绘》实践教学中实施项目式教学法，推动了教学改革，改变了传统教学模式，为学生提供了更加有效的学习环境；在整个教学过程中既发挥了教师的主导作用，又体现了学生的主体作用，教学效果和教学质量有明显提高，充分体现了我校“应用型”和“实践型”的特点，也符合我校职教特色。 测绘本科论文:基于校企合作的地方本科院校测绘工程类应用型人才培养模式研究 摘 要 由于3S技术的应用和普及，测绘行业各方面发生了根本的变化，其重实践、强知识，会工具的特点要求测绘人员操作能力强、知识面广，对高校人才培养提出了更高的要求。目前地方本科院校在测绘工程应用型人才培养方面存在一些普遍性的问题，而校企合作，共同开展人才培养正契合当今高等教育改革和行业发展的需求。为此，本文在校企合作开展人才培养、共同进行基地建设与管理、共同建设高水平教师队伍方面开展了初步探讨，对测绘工程类应用型人才培养具有一定的参考意义。 关键词 校企合作 测绘工程专业 应用型人才 1 地方本科院校测绘工程类应用型人才培养现状 截止到2012年底，全国开办有测绘工程本科专业的院校已达129所（含三本），办学条件好、办学水平高、设置有测绘科学与技术一级学科硕士点的学院仅有武汉大学、同济大学、中南大学等30余所，其余均为地方本科院校，其中相当一部分为新升本科院校。这些院校在教学过程中存在一些普遍性的问题，包括：（1）办学经验不足。办学经验不足往往是地方本科院校，尤其是新升地方本科院校在开办新专业时面临的最大问题问题，在制定培养方案时总是参考甚至照搬本学科优势院校的教学体系和人才培养模式，偏离了自身的办学条件，致使人才培养质量不佳。（2）实践教学资源不足。除专门的测绘院校外，地方本科院校一般是在原有的土木工程、桥梁工程等土建类专业的办学基础上新办测绘工程专业。原有的测量设备及实习场地都无法满足教学的需要。由于办学条件有限，投入不足，难以满足培养高质量应用型测绘人才的要求。（3）未能根据具体的专业发展定位设置教学环节，系统性不强。各院校普遍设置了各类集中性实践教学内容，但特色不突出，没有针对学校及专业定位设置教学内容。加之师资缺乏，往往是实践教学指导教师根据自身情况编排实践教学内容，具有随意性强、先开后续实践教学环节衔接不紧密等缺点。（4）实践教学过程管理针对性不强。由于缺乏开办测绘工程专业的经验，部分地方本科院校在实践教学考核和评价时，所用的考核方法和评价体系偏笼统，针对性不强。 2 基于校企合作的地方本科院校测绘工程类应用型人才培养模式研究 2.1 测绘行业发展特点 “3S”（GPS、RS、GIS）技术在测绘领域的应用和普及使得测绘行业的各方面都发生了根本的变化。当前，测绘工程专业具有重实践、强知识，会工具等特点，要求测绘人员操作能力强、知识面广，掌握原有4个专业相关基本技能、熟练掌握基本测绘仪器使用、能独立应用计算机技术处理相关测绘数据。 测绘行业的不断发展及测绘技术的不断进步，使得测绘工程专业教育与教学必须跟上时代的步伐，校企合作建设人才培养基地的建设正符合当今高等教育改革的方向。 2.2 基于校企合作的地方本科院校测绘工程类应用型人才培养 2.2.1 校企合作开展人才培养，提高学生专业能力 （1）合作拟定教学计划和企业学习方案。根据专业人才培养要求和企业生产实际，校企合作拟定教学计划和企业学习方案。进一步明确人才培养目标，优化课程体系和课程内容，改革实践环节设置，为培养高素质应用型、技能型测绘工程类人才奠定坚实的基础。一是根据测绘技术的发展、企业的生产实际以及当前测绘工程专业的特点，与企业共同进一步优化课程体系与课程内容。制定方案时要覆盖原有测绘工程专业4块组成内容，并以工程测量的内容为重点。二是突出学生创新素质培养，改革实践环节设置，建立契合专业发展特点的新型实践教学新体系。 （2）共同开发教学资源。根据课程教学目标和内容，与企业共同开发课程教材、多媒体课件等教学资源。一是由测绘工程专业教师和企业技术人员共同开发课程教材，教材内容适合应用型、技能型人才培养，并充分吸纳企业技术创新、技术攻关等方面的成果。二是由校企双方共同开发教学课件，完成企业学习方案所有实践类课程音视频教学资源制作，进一步丰富实践教学资源。 （3）共同实施课堂教学。每年聘请一定数量的企业技术人员到学校承担测绘工程类专业课堂教学任务。“工程测量”、“大地测量”、“变形监测”、“桥隧控制测量”等课程中技术性强、突出工程能力培养的内容由企业外聘教师完成教学任务，强调学生实践能力的提高。 （4）共同设计实习实训项目。以提高学生实践能力和培养学生创新意识为目标，在现有项目基础上与企业共同设计科学的实习实训项目，构建项目承载式的实践教学模式，并根据实际情况不断更新。 （5）共同指导毕业设计（论文）。企业结合企业实际，提供本科毕业设计（论文）课题，并选派专业技术人员参与具体指导。 （6）共同开展实践教学改革。一是创新实践教学方法，积极开展项目式、案例式、体验式等实践教学改革，不断提高实践教学质量。立项一批项目式、案例式、体验式等实践教学改革课题，鼓励测绘工程专业教师和企业技术人员积极开展实践教学改革。二是采用多种方式开展测绘工程实习。以本基地的建设为契机，在使用传统模式开展专业实习的基础上，带领学生进入基地进行专业生产实习，在基地指导教师的指导下完成各项专项任务，为生产单位提交测绘资料和图件。 2.2.2 共同开展基地运行管理，提升教学质量 （1）进一步健全管理体制。成立基地专业建设与教学指导委员会和基地管理办公室。由校企双方相关人员组建基地建设与教学指导委员会，构建“校企合作，以校为主”的管理体制，确保基地建设与运行高效有序。基地专业建设与教学指导委员会围绕校企合作人才培养基地建设与运行，从多层面对基地建设与运行进行指导和决策支持，厘定三方职责，协调统筹校企、院系与基地、系内部各层面在基地建设与运行的方案、制度、方法等方面的指导、咨询和决策支持工作，并负责审核人才培养模式、机制建设规划、审核基地的教学目标和培养方案、指导基地的培养计划、课程体系、教学师资和内容建设，监督基地人才培养过程，评价基地人才培养质量。 （2）进一步健全教学运行与质量监管机制。一是规范基地教学运行，加大质量监控力度。总结前期建设经验，完善校企合作规章制度制度，进一步规范基地教学运行，切实加强基地教学运行管理。二是进一步完善实践教学质量评价体系。测绘工程专业学生实践能力的培养过程主要体现在设计、实习和系列综合性实验等实践教学环节上，另外测绘工程能力评价考核的对象主要是单个的学生，根据上述的评价要素，初步确定了测绘工程专业学生工程实践能力培养的评价内容和指标体系，对综合性实验、课程设计、实习、毕业设计（论文）等实践性教学环节也进行了相应的评价体系研究。 （3）更加注重网络平台等现代管理技术的应用。充分利用现代信息技术，实现基地管理的信息化。建立基地建设网站，在网站开辟基地管理制度、教学资源、专业前沿等专栏，及时更新网站内容，并注重学生参与学习与互动。 2.2.3 共同开展教师队伍建设，打造高水平教师队伍 多措并举建设一支多元化、高水平指导教师队伍。测绘工程专业强调学生实践能力的培养与提高，这对教师队伍提出了更高的要求。一是从经费和时间上支持教师到武汉大学等优势院校进行短期进修，提升业务能力；二是在政策上支持开展“双师型”教师队伍建设，鼓励教师报考“注册测绘师”，提升业务素质；三是在管理上引导教师到基地及其他测绘类企业开展专业实践，提升教师实践能力；四是与基地合作企业一起培养企业技术人员作为基地指导教师，扩大兼职教师比例，充分利用企业人员实践经验培养应用型人才。 3 结束语 加强测绘工程专业学生动手能力的培养是行业发展对高等教育的要求。以培养测绘工程类高素质应用型、技能型人才为目标，以校企深度合作为重点，以人才培养模式改革和实践教学改革为动力，全面推进教学改革，校企双方在人才培养、基地运行管理、师资队伍建设等方面携起手来，共同努力，提高人才培养质量。 基金项目：邵阳学院教学改革研究项目（2012JG17）和邵阳学院测绘工程类校企合作人才培养省级示范基地资助 测绘本科论文:测绘专业本科毕业生职业发展状况调查与分析 摘 要： 为了解测绘专业本科毕业生的职业发展状况，对安徽理工大学测绘专业十余届本科毕业生进行了随机调查。调查结果表明，安徽理工大学测绘专业的学生在毕业后的发展状况整体上较良好，用人单位对毕业生的敬业精神、职业操守和吃苦耐劳精神较满意。通过调查发现：测绘专业在办学过程中存在一些问题。 关键词： 测绘专业 本科毕业生 职业发展 一、关于调查对象 安徽理工大学测绘工程专业自1999年开始招生全日制本科学生，到2015年7月，已有本科毕业生1269人，其中毕业五年以上的有466人。 大学生毕业后的前几年，职业变换相对频繁。毕业五年以后，职业渐趋稳定，对他们的职业发展状况进行调查研究更有意义。所以，本研究的调查对象主要是安徽理工大学测绘工程专业毕业五年以上的学生，即2003届至2009届毕业生。 二、关于调查问卷 为提高调查的效度和信度，我们参考了安徽理工大学就业处提供的毕业生调查表，并针对测绘专业的特点，结合专业认证的需要，专门设计了两份调查问卷，即《安徽理工大学测绘工程专业毕业生调查问卷》和《安徽理工大学测绘工程专业毕业生社会认可度调查问卷》。 《安徽理工大学测绘工程专业毕业生调查问卷》共有五部分，20个题目，设计本问卷旨在了解测绘工程专业的本科毕业生在职业发展、职业稳定性和职业认同感方面的基本情况。使用这份问卷，我们对测绘工程专业2003届到2009届的每一届毕业生进行了随机调查，共收回有效调查问卷146份。 《安徽理工大学测绘工程专业毕业生社会认可度调查问卷》设置了七个项目，每个项目有四个评价选项（很满意/很看好、基本满意/基本看好、不太满意/不太乐观、非常不满/非常悲观），本问卷旨在了解用人单位对测绘工程专业本科毕业生职场表现的认可程度。我们采用本调查问卷对2003届到2009届毕业生所在单位进行了随机调查，共收回用人单位反馈的有效调查问卷49份。 另外，我们对2010届到2014届的毕业生进行了随机调查，两种调查问卷各收回33份，此部分数据仅作参考，不计入整体调查结果。 三、调查结果分析 （一）《安徽理工大学测绘工程专业毕业生调查问卷》调查结果分析 1.就业对口性。针对“您现在怎么看当初选择了测绘工程专业？”和“您现在从事的工作与测绘专业相关吗？”两个问题，81.51%的毕业生对当初选择测绘工程专业表示“很满意”或者“感觉还不错”，79.45%的毕业生表示现在从事的岗位与测绘工程专业相关。2010-2014届毕业生的调查结果与之类似，这说明绝大部分毕业生对进入测绘行（专）业是满意的，他们绝大多数毕业后并没有改行进入其他行业。 2.对测绘工程专业教育工作的评价。从调查结果看，超过90%的毕业生，对测绘工程专业的课程设置、教学水平、实践教学、素质拓展和服务管理工作是满意的。 3.职业认同感。针对“整体上您对目前所在单位满意吗？”和“整体上您对目前从事的具体工作满意吗？”两个问题，回答很满意和基本满意的均超过92%。对于“整体上您对自己在职场中的表现满意吗？”这个问题，85%的调查对象表示满意。对单位和工作的满意度，超过对自己的满意度，说明我们的毕业生并不自满，而是对自己有较高的要求，希望自己能够表现得更好，不断进步。 “您最希望单位在哪些方面做得更好？”这个问题，42.47%的人选择“福利待遇”，19.86%的人选择“晋升通道”，15.75%的人选择“文化氛围”，18.49%的人选择“员工成长帮扶（培训交流）”。这样的结果并没有超出我们的意料，反映了现代人们价值追求的多元化，有的人希望生活得更好，有的人希望进步得更快，有的人希望工作氛围更温馨和谐。 4.职业稳定性。针对职业稳定性，我们设计了这几个题目：“目前所在工作单位是您毕业后正式签订劳动合同的第几家就业单位？”、“您在目前单位工作多长时间了？”和“截止到现在，您在工作时间最长的单位工作了多长时间？” 调查表明，50%的毕业生正式就业后没有换过工作单位，31.51%的人换过一次单位，换过两次单位的不到20%。另外，86.99%的人在目前单位工作2年以上，87.67%的人在工作时间最长的单位工作3年以上。再根据上文分析，79.45%的毕业生表示现在从事的岗位与测绘工程专业相关，这说明即便是更换工作单位，绝大多数也是在测绘行业内部更换，因此，毕业生的就业稳定性，特别是就业的行业稳定性比较高。 对于更换工作单位的毕业生，24.66%是因为职业发展的原因，19.18%是因为对原单位的文化氛围不满意，14.38%是因为待遇方面的原因，因为对原单位奖励制度和工作环境不满意的分别有7.53%和6.85%。 5.职业发展情况。关于职业发展情况，我们设计的题目有：“目前您的职务在单位属于哪个层级？”、“目前您的专业技术职称是？”和“目前您的行政级别是？”。 从调查结果看，毕业五年后，25.34%的人成为所在单位中级以上管理人员，68.49%的人达到中级专业技术职称，5.48%达到高级职称。至于行政级别，10.96%为副科，4.79%为正科，0.68%达到副处或以上级别。 对于“在您个人的职业发展中，您认为最重要的影响因素是什么？”这一问题，按照选择各因素的人数比例从高到低排序，分别是：综合素质、专业知识和技能、人脉、家庭背景、机遇、相貌。 （二）《安徽理工大学测绘工程专业毕业生社会认可度调查问卷》调查结果分析 1.对毕业生具备的专业知识和理论功底的评价。对于2003届到2009届的毕业生，用人单位这一项选择“基本满意”的占100%，“很满意”、“不太满意”和“非常不满”的均为零。而对于2010―2014届的毕业生，这一项选择“很满意”的占27.59%，72.41%为“基本满意”。 这一趋势表明，相对而言，用人单位对我校近几届毕业生的专业知识和理论功底更满意，间接说明我校测绘工程专业的理论教学水平近些年有了一定提高。 2.对毕业生的专业技能和动手能力的评价。无论是对2003届到2009届的毕业生，还是2010届到2014届的毕业生，用人单位对他们在专业技能和动手能力方面的满意率都达到100%。这说明我校测绘工程专业毕业生的专业技能和动手能力得到了用人单位的普遍认可，社会评价较高。这是我校测绘工程专业的毕业生比较受用人单位青睐的重要原因。 但是，对于2010届到2014届的毕业生，这一项“很满意”的比例低于2003届到2009届的毕业生，这提醒我们要更注重实践教学环节，更重视对学生实际动手能力的培养。 3.对毕业生在工作实践中的知识更新和创新能力的评价。选择“很满意”和“基本满意”的共占100%，这说明我校测绘工程专业的毕业生善于学习，勤于思考，能够适应社会发展和技术进步，及时更新自己的知识，并不断钻研，勇于创新。这与我们在教学中一再强调的注重对学生自我学习和创新能力的培养非常吻合。 4.对毕业生在工作中的敬业精神和职业操守的评价。选择“很满意”和“基本满意”的共占100%，表明用人单位对我校测绘工程专业的毕业生，不仅在专业知识和技能方面有着较高的评价，对他们在工作中的敬业精神和职业操守也很满意。这与我们在每年的就业调研走访中得到的信息是一致的，用人单位向我们反映，我校测绘工程专业的毕业生特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，这方面好于其他很多同类高校的毕业生。 5.对毕业生在工作和生活中表现出的综合素质的评价。选择“很满意”和“基本满意”的共占100%，说明用人单位对我校测绘工程专业毕业生的综合素质是非常满意的。我校很多毕业生参加工作不久，就成为所在单位相关部门的管理人员，这证明他们的管理能力和综合素质相对较高。 6.对毕业生实际工作业绩的评价。这一项的满意率是100%， 说明我校测绘工程专业的毕业生，不仅有知识、有能力、有位子，更有业绩、有成绩，他们的业绩是得到单位普遍认可的。 7.对毕业生未来职业发展的整体预期。调查表明，用人单位对我校测绘工程专业毕业生的职业发展预期，整体比较乐观，特别是2010届到2014届毕业生，这一项选择“很看好”和“基本看好”的共占100%。但是对于2003届到2009届的毕业生，这一项出现“不太乐观”的选项，比例不高，只有2.04%。这提醒我们的个别毕业生，不能眼高手低，必须脚踏实地、务实有为，才能有未来。 四、结论和建议 调查结果表明，安徽理工大学测绘专业的毕业生在毕业后的发展状况较良好。毕业五年以后，有超过25%的人成为所在单位中高层管理人员，有超过16%的人具有副科或以上级别的行政职务，有近70%的人达到中级职称，超过5%的人达到高级职称。 调查结果还显示，用人单位对安徽理工大学测绘专业的毕业生整体上较为满意，特别是对毕业生的敬业精神、职业操守和吃苦耐劳精神满意率最高。 通过调查，毕业生和用人单位客观地指出了目前测绘专业办学中存在的不足和需要改进的地方，比如教学设施不够完善，实验仪器的更新赶不上市场需求的变化。他们也提出了很多宝贵的建议，如增加实践教学环节，着重培养学生的动手能力，等等。 测绘本科论文:测绘工程专业本科生毕业流向趋势分析及思考 摘 要 本文依据武汉大学近6年的测绘工程专业本科毕业生流向数据，重点分析了毕业生的流向趋势及主要影响因素。文章认为，测绘工程专业本科生整体就业率较高，但就业压力逐年上升。文章结合现今测绘地理信息产业的快速发展，对增强毕业生的优秀竞争力，提高就业质量，提出了几点思考和建议。 关键词 测绘工程 本科生流向 趋势分析 0 引言 高校扩招以来，毕业生人数逐年增加，大学生“就业难”现象日益突出。大学生就业难的实质是高等教育发展与市场经济需求之间矛盾的反映。①据统计，全国开设测绘工程本科专业的高校已到120多所，每年本科毕业生达1万人以上。面对日益激烈的竞争环境，人才的培养质量和毕业生的就业质量现状如何？测绘行业的发展和国家的经济形势紧密相关。随着经济增速放缓，就业市场必然随之萎缩，这么多毕业生将走向何方？这些隐忧都值得测绘教育者去思考，去总结，防范于未然。 测绘属于小众学科，国内关于测绘工程专业本科生毕业流向的文章很少。淮海工学院测绘工程学院谢宏全等人对江苏省测绘行业人力资源现状进行了调查，对毕业生就业情况进行了分析;②广东工业大学测绘工程系蒋利龙教授对他所在学校的测绘工程专业本科生进行了就业现状分析，并着重阐述了影响毕业生就业率和就业质量的因素。③武汉大学作为国内首屈一指的测绘高等教育学府，近几年测绘工程专业本科毕业生人数稳定在350人左右。笔者结合所在学校2009年以来6年的毕业生流向数据，介绍了测绘工程本科毕业生流向现状及发展趋势，分析了影响的主要因素，最后提出几点思考和建议。 笔者深知，每所开设测绘工程专业的学校情况不一，武汉大学的情况也不一定适用于其它学校;而且，这仅仅只是一家之言，有些观点不是很成熟，难免存在以偏概全的地方。笔者之所以写这篇文章，用意是提供一个实例，供全国的测绘教育工作者们和学生们参考。 1 毕业生流向现状及趋势 毕业生流向一般分为三大类：一是继续深造，包括在国内读研和出国留学两类;二是直接签约工作，为了分析学生们的选择倾向，就业类别被细分为公务员、事业单位、国有企业、民营企业、三资企业和灵活就业（自主创业或从事自由职业）等6个子类;三是“待分”，每年也有少部分学生准备再次考研、或是在毕业前没有找到满意的工作，我们将这部分同学归为“待分”一类。基于学校签约管理系统的毕业生去向登记，将2009年以来武汉大学测绘工程专业本科毕业生流向现状编制成表1。需要说明的是，学校每年培养了一定量的国防生、“港澳台侨”和定向、委培的学生，由于这几类群体的分配由相应部门负责，学生不具备自主性，故在数据统计时没有计算在内。 整体来看，测绘工程专业本科生就业形势较好，一次性就业率稳定在95%以上。进一步分析这6年的数据，存在一定的规律：（1）近四成毕业生选择继续深造，攻读研究生的比例较高。每年国内读研的比例约为35%，出国留学的比例略有起伏，这两年稳定在7%左右，两者相加，每年有约四成左右的毕业生选择继续深造;（2）一半毕业生直接工作，签约单位性质存在变化。签约事业单位的毕业生比例呈逐年下降的趋势，从30.99%降为20.34%，去国企工作的比例也在下降，然而，选择民企的毕业生比例上升较为明显，从4.13%升到11.02%;（3）待分的比例有增多的趋势。这类群体中有部分是准备继续考研或出国，不愿就业，也有少数毕业生没有清晰的目标，缺乏自信，对自身的定位也不明确，以至于在毕业前没能找到合适的工作。 2 毕业生流向影响因素 结合上文的流向统计现状和趋势，可以对影响测绘工程本科毕业生流向的几个因素进行初步分析： （1）毕业生就业心态的变化。面对越来越浮躁的社会，毕业生的心态逐渐归于现实，容易产生“从众心理”和“攀比心理”，放大了经济价值的追求，而不是个人价值。④笔者在工作中发现，毕业生在求职时问的最多的问题就是工资待遇，也就是一年能拿多少钱，其次是工作强度，需不需要做外业，是不是经常出差等。这在很大程度上左右了毕业生的选择。 （2）本科文凭的竞争力下降。毕业生将求职目标锁定在事业单位、国有企业、高收入行业，直接导致就业竞争更为激烈。⑤面对越来越多的求职学生，用人单位招聘时初步筛选的重要依据就是毕业生的学历层次，这直接导致本科生竞争力下降，而且，研究生在薪资待遇和晋升渠道上比本科生更有优势，这直接倒逼更多的本科毕业生选择继续深造。 （3）传统测绘行业人才需求减少。这几年，毕业生基数持续增大，而传统测绘行业单位，特别是同学们十分心仪的单位人才逐渐饱和，需求逐年减少。这“一增”“一减”中，毕业生就业压力逐年上升。比如，城市勘测院由于工作地域稳定、待遇好在毕业生中认可度非常高，但近年来招聘计划下降明显。某市勘测院2012年在我校招聘计划是30个，到2015年下降到6个，而且更倾向录用研究生。这在客观上导致签约事业单位的学生比例在下降。 （4）测绘地理信息产业的蓬勃发展。测绘地理信息产业的发展带动了民营企业的发展。随着国家对测绘地理信息产业的支持和投入，一大批行业内民营企业如雨后春笋般涌现，并逐渐发展壮大起来，同传统的测绘事业单位或国企相比较，人才需求量大，提供给毕业生的待遇和发展空间同样有竞争力。近几年，选择去民营企业工作的学生比例在上升。 3 思考及建议 随着2008年底国家推出的4万亿投资计划，以及十八大后城镇化建设的快速推进，测绘人才需求量大，毕业生就业率持续走高。然而，在高就业率下也有隐忧，毕业生心态的变化、本科文凭竞争力下降，以及传统测绘行业人才饱和的趋势不可逆转。而近些年，地理信息产业作为新兴产业，得到了极大的发展，这给我们提供了新的机遇。作为测绘教育工作者，我们应该未雨绸缪，顺势而为。 （1）紧跟行业热点，不断增强学生的竞争力。信息化测绘、“智慧测绘”越来越成为发展的趋势，传统的地面测量手段正朝着空天测绘方向发展。同时，测绘学科的外延不断拓展，地理信息产业不断做大做强。⑥2014年，国务院办公厅了《关于促进地理信息产业发展的意见》，17个省（区、市）随后跟进，出台了本地区地理信息产业发展政策。《意见》明确了地理信息产业属于战略性新兴产业，提出要加强科技创新，培养高层次、创新型的技术人才。这无疑会对测绘行业产生深远的影响，也要求我们及时更新教学实践内容，不断提升学生的优秀竞争力，适应新形势下的测绘地理产业的发展。 （2）加强与用人单位的合作，积极拓宽学生的实习渠道。测绘工程专业属于工程学科，技术是为应用服务的，学生的生产实践环节必不可少。学校开设的课程实习、课程设计、综合实践等项目贯穿大学四年，数量可谓不少，⑦但内容上稍显陈旧，考核上也失之于宽，而用人单位所致力于的大多都是行业的热点。学生们通过在生产单位的阶段性实习，可以进一步夯实专业基础，接触行业的最前沿;另一方面，学生们通过提前进入工作状态，熟悉工作环境，也是对人生目标、职业规划上的修正和凝练，而这个更为重要。据笔者的观察，有实习经历的同学在求职时往往更自主、目标更坚定。 （3）结合专业特点，全程开展就业指导。把就业指导工作前移，贯穿在大学四年教育的全过程。针对不同阶段的特点，有层次，有针对性地进行指导，帮助学生树立正确的职业发展观和就业观，增强他们的就业能力。对于一年级学生，开展适应性教育，着重引导其明确学习任务，根据自身特点初步思考职业发展方向;对于二年级学生，重点开展专业意识教育，结合就业形势教育进一步明确学生的职业目标;对于三年级学生，鼓励和引导他们进行实习实践，在此过程中认知自我，培养与职业目标相适应的素质，并进行必要的调整;对于四年级学生，针对求职期间面临的一系列问题，在面试技巧、心理疏导、招聘信息、就业政策等方面进行具体指导。 （4）开展创新创业教育，注重强化学生的创新创业能力。高校创新创业教育旨在培养大学生的创新能力和就业能力，是提高人才综合素质的一种教育模式，教育的逻辑重点和鲜明特色在于创新人才的培养。⑧传统的测绘教育模式，更多是以基础知识的灌输为主，创新创业教育比重较少，毕业生的职业发展也大多着眼于就业，而不是创业。在测绘地理信息产业大发展的今天，学生面临的挑战更大，机遇也更多。应当加强对学生创新创业的支持力度和训练力度，在培养理念上逐步推进创新创业教育。 4 结语 本文结合笔者所在学校2009年以来6年的测绘工程专业本科毕业生流向数据，分析了影响毕业生（下转第178页）（上接第175页）流向的主要因素，并提出了几点思考和建议。测绘工程专业本科生整体就业率较高，但就业压力逐年上升。作为测绘教育工作者，不断紧跟行业发展，提升培养质量，善于引导学生勇于面对挑战，不断增强自身优秀竞争力，使他们具备清晰的职业发展规划和正确的就业观，这是我们应当不断思考和强化的。 测绘本科论文:构建测绘本科分类体系推进产学研合作模式 摘 要：产学研合作教育是测绘本科专业课程改革的动力，而制定合理测绘本科培养体系是产学研合作教育模式得以良性发展的重要保证。要以“强能力重应用、满足学生发展和社会需求、适时调整”的原则，不断完善“应用型”和“学术型”的结构型理论课程体系，构建以强化专业基本能力、学术创新能力和实践应用能力的课程体系，建立“学程分段、学业分流的‘5+1+2’人才分类培养模式”。 关键词：产学研；学术型；应用型；课程设置 商丘师范学院是以师范教学为主，兼有部分理工科的高等院校。自2006年开始招生测绘本科生，经过几年的建设，实现了较大的发展，但与其他开办测绘工程的工科院校相比，无论招生还是就业的质量，还有一定的差距。如何提高测绘工程专业的办学质量，提高测绘毕业生的专业素质，特别是培养适合社会需求的测绘人才，是测绘系测绘专业教学所面对的重要问题。从国内本科技术型人才培养的经验来看，开展产学研合作教育是培养专业素质人才的有效途径，也是我国高等教育改革，尤其是高等工程教育改革重要途径之一[1][2]。参照其他高校产学研合作经验，根据学校今年本科培养体系改革的要求，本文提出新的测绘课程设置，实行分类培养课程体系，即“学术型”和“应用型”两类培养课程体系，以实现产学研合作模式的良性发展。 一、“分类培养”课程体系构建原则 测绘课程是一种高度结构化、学科化的知识体系。我校传统的课程体系是适应课堂教学需要而制定的，注重知识灌输而不是知识的应用，往往与社会需求人才存在距离，缺乏社会工程经验及科研能力。本科人才是知识、能力及素质相互协调发展的高素质人才，课程设置应着眼于学生知识、能力、素质的协调发展，以知识为基础，能力为中心，以培养技术应用型和学术型人才为目标，满足将来创新研究和测绘工程技术要求。 经过产学研合作教育的“分类培养”，测绘本科“应用型”和“学术型”人才应该具有更宽厚扎实的基础理论知识、更强的技术应用能力和初步学术研究能力，相对一般测绘本科培养的人才，专业技能和学术能力要求更高。因此，必须根据测绘工程专业的特点，遵循加强理论基础、拓宽专业口径、注重测绘工程技术能力培养和学术创新的理念，加强理论课程的优化整合，突出理论教学的应用性和学术性，按照“分类培养”模式对“应用型”和“学术型”本科专业课程设置进行整合优化，构建目标明确、逻辑性强的理论教学体系。首先要确定测绘本科专业的若干基础理论优秀主干课程平台，然后在这一平台的基础上，构建“应用型”课程和“学术型”课程模块，包括通用基础型、应用技术型、学术创新型、拓展提高型选修课程模块，这种科学的课程体系拓宽了知识面，保证学生知识的多样化、个性化，有利于学生合理知识结构的形成及创新思维的培养和学生应用能力和专业适应能力的提高，有力培养不同类别的测绘人才。 加强产学研合作，缩短理论与实践、知识与应用的距离，是培养应用型及学术型人才的重要途径。用人单位可以为新建本科院校创新人才的培养投入资金，在科技开发、工程问题解决、学术探讨等方面给予必要的物质支持，鼓励学生以企业生产实践中的实际问题为课题在科研、创新实践、学术上进行探索[3]；也可以为学生提供实践机会，让学生将所学知识充分运用到实际操作上去，努力实现理论和实践的统一。在毕业设计环节，学校可以将现实工程问题、专题等以任务形式下达给学生完成，实现真题真做，提高知识转化为现实生产力的能力[4]。 二、建立“分类培养”体系 根据“学术型”和“应用型”分类培养测绘人才要求和产学研合作模式教育的要求，我校以学期为学习段制定测绘工程本科培养体系，具体课程可参照此培养体系设置。 实施“学程分段、学业分流的‘5+1+2’人才分类培养模式”。“5”即前5学期年主要完成通识教育和测绘专业基础教育；“1”即第六学期进行分类培养，即“学术型”和“应用型”方向培养课程；“2”即第七、八学期在产学研合作模式下进行“应用实践”和“创新培训”拓展选修培训，以提高学生实践能力和学术研究能力。健全完善分流培养机制。根据测绘专业性质与学生个性发展、就业需要，对本科学生进行学术型、应用型两类跨学科创新性人才的分类培养。 三、应用型测绘本科培养体系构建 应用型测绘本科人才对基本知识的掌握和应用，以及解决生产的实际问题的能力。产学研合作教学，使得这一要求有了实现的更好平台[3]。在课程安排上，注重专业理论课程与实践实训课程的结合，以加强基础为主线，以提高测绘工程技术能力为目标，包括学生的基础知识应用能力、学习的能力、适应环境变化能力和解决实际工程问题的能力。因此，在第六学期培养课程设置中，要以测绘技术应用课程为主，使学生掌握测绘工程技术应用知识基础，如全站仪的应用、测绘软件的应用、GPS测绘技术应用等，为学生第七、八学期的应用实践做好技术储备，以提高学生应用能力和社会适应能力。 产学合作教育面向生产第一线，测绘本科人才培养紧贴生产实际需要[5]。由于近年来，测绘新技术发展和更新较快，故第六学期培养课程设置不能一劳永逸、一成不变，要具有灵活性，应适应测绘生产企业的需求进行适时调整和优化；要注意课程知识的全面和关联，要易于培养学生分析工程问题能力和测绘技术灵活应用能力，强调的是实践性、应用性和技术性，特别紧跟测绘技术发展前沿[6]，形成科学合理的课程结构，满足多样化、个性化的要求，更有职业针对性，有利于学生多学、学实、活学、能用。邀请测绘生产单位要参与培养体系的构建和修订，根据校内外实际情况，打造校单位对口的专业测绘人才如桥梁工程测量、地形图测绘、矿山测量等，更突出应用型。 四、学术型测绘本科培养体系构建 创新型测绘本科人才是对基本知识的掌握和应用，以及创新能力。产学研合作教学，使得这一要求有了实现的更好平台，因此，在第六学期进行分类培养构建中，要以“学习创新”为原则，全面注重学生学术研究能力的培养；在课程安排上，注重专业理论课程与学术研究型课程的结合，以加强理论基础为主线，以提高测绘专业学术研究能力为目标，包括学生的基础理论知识运用能力、创新的能力，以解决实际学术问题的能力。 学研合作教育条件下，学术型测绘本科专业在培养方案制定上，应以满足学生学术发展为原则，同时也要考虑各高校学术型硕士培养的要求。在学术型培养体系的设计上要为学生提供尽可能多的自主学习和发展的选择，提供更多为学术发展而设置专业理论课程和相关专业理论课程，紧跟测绘新理论及交叉专业的发展，调动学生学习的积极性，发挥学生潜能，充分满足学生学术发展的培养需求，以使学生尽快适应科研创新的要求；在课程设置上，必须要依托相关科研机构，加强学校与科研机构或其他硕士培养单位的联系，认真调研科研机构或其他硕士培养单位对人才知识需求，把研所需要的知识、信息及时反映到课程中来，培养适合科研需求的学术型人才。 五、结语 总之，合理的课程体系是产学研合作实现良性发展的重要保证，采用‘5+1+2’人才分类培养体系可以培养出与社会接口的专业人才。“学术型”人才通过学术课程培养和学研环节创新实训，以提高学生的初步科研能力和创新能力，为学生进一步进行硕士或博士攻读打下坚实的基础；“应用型”人才通过应用实践型课程培养和产学环节应用实训，以提高学生的技术能力和解决测绘工程实际技术问题的能力及积累实际工程项目经验，为学生走向社会就业打下坚实基础。 测绘本科论文:论应用型本科测绘专业“双师型”教师的培养 摘要：高等教育大众化背景下，应用型本科“双师型”教师的培养，直接影响应用型人才的培养质量。文章立足测绘专业，对“双师型”教师的培养提出一些意见和看法。 关键词： 应用型本科； 测绘 ； 双师 ；培养 作者简介：赵琴霞（1967.11-）女汉族内蒙包头人，副研究员，辽宁科技学院资源与建筑工程系，主要从事测绘工程实践教学研究工作。 在高等教育大众化阶段，应用型本科高校以培养面向生产、建设、管理、服务第一线的高素质应用型人才为主要目标。然而，由于应用型本科大多由高职高专升格而来，都不同程度地存在学科带头人缺乏、“双师型”教师比例偏低、科技服务地方能力不足、新专业开拓困难等现实问题，严重制约着应用型本科高校的健康发展。【1】《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020 年）》明确指出：“教育大计，教师为本。有好的教师，才有好的教育。”【2】师资队伍是高校间竞争力的最集中体现， 打造一支高素质的“双师型”师资队伍，是新建应用型本科院校人才培养、特色发展的关键，应用型本科院校应根据未来高等教育大众化发展大势， 增强危机感和紧迫感，尽快实现师资队伍由传统的“教学型”向现代的“双师型”转型发展。本文立足测绘专业，就“双师型”教师的培养提出一些意见和看法。 1 测绘专业“双师型”教师的内涵 应用型高校主要以培养应用型人才为目标，应用型人才主要是指在一定的理论规范指导下, 从事非学术研究性工作, 其任务是将抽象的理论符号转换成具体操作构思或产品构型, 将知识应用于实践的应用型人才【1】。这种人才的理论基础扎实、专业知识面广、实践能力强、综合素质高, 有较强的科技运用、推广、转换能力等, 其关键体现在社会文化、专业知识、职业素养和应用创新能力四个方面。测绘专业是实践性很强的专业，测绘行业的技术与方法也是突飞猛进，从早先的“地面测量、手工白纸绘图等原始方式进行数据采集和处理的”传统测量技术，发展到现在的以空间科学技术、计算机通信技术和信息技术为优秀的现代测绘高新技术，测绘科学已经被赋予了现代化与数字化的内涵，其技术手段也是焕然一新。培养“双师型”教师尤为重要。测绘专业“双师型”教师应该是在测绘专业领域内有1―2年测绘实际工作经验并取得测绘工程系列初级以上职称或中级以上职称并接受教师岗前培训取得教师资格的教师。具体地说应该具有较深的测绘学科理沦知识，能熟练完成从事测绘工程实际工作，并能运用所具有的理论知识解决测绘工程中的各种实际问题且取得教师资格的人。 2 测绘专业“双师型”教师的现状 2.1 政策、制度不完善, 积极性不高 培养“双师型”教师, 涉及的对象主要包括教师个体、学校和企业。从现行的政策、制度来看, 三方的积极性均不高【3】。对于教师来说, 目前多数高校的“双师型”教师与非“双师型”教师待遇基本没有差别, 因此教师个体参加培训的积极性不高。对于学校而言, 由于外界的政策压力不大, “双师型”教师对人才培养质量的影响还没有完全显现, 加之受到办学成本的困扰, 导致学校的积极性也不是很高。对于企业而言, 既没有培养教师的义务, 也没有相关的优惠政策, 参与的积极性更不高。 2.2师资来源单一，结构不合理 应用型本科是为了适应培养市场经济中缺乏的高等应用性人才而组建。因此其师资力量多数是承袭了原来的师资力量。而近年来的招聘条件规定只要211高校的毕业生。应该看到的是，越是办学水平高的普通高校的毕业生，学科教育的痕迹和背景就越多，对于应用型的职业教育理解深度往往不够，重理论、轻实践的观念较为突出【4】。这也使教师队伍质量不高，结构不合理的问题更加突出。教师队伍质量问题主要体现在教师的实践组织能力、技术操作能力方面十分欠缺。结构方面，缺乏实践型、双师型教师。而本科院校面临着本科教学水平评估，必须满足评估中教师队伍建设的基本指标标准，这也造成了师资队伍结构与学科建设不一致的矛盾，不利于学科专业的协调、持续性发展。测绘专业的师资水平也不例外，大多数教师都是从高校毕业就从事教学工作，由于平时忙于繁重的教学工作，因此无暇顾及自身理论和实践能力的提高，许多教师只能是对照本宣科，对于在应用理论来解决实际问题时就显得很被动了。 2.3“双师型”教师培养资金受到一定的约束 教师队伍的建设尤其是骨干教师、拔尖人才的培养以及普遍素质的提高、智力引进等，都需要相应的投入作保障。测绘专业“双师型”教师既要提高基本素质，又要提高测绘专业实践技能，更要不断接受专业的新知识、新技术、新技能，培训的费用较高。目前应用型本科院校还迫切要加强基础条件建设，资金缺口本来较大，难以承受高昂的培训费用。 3 测绘工程专业“双师型”教师的培养 培养适应测绘工程专业教学的“双师型”教师队伍，是目前测绘专业建设重点探讨的课题，笔者认为应从以下几个方面努力。 3.1整合现有师资力量，进行“双师型”教学团队培养 按照测绘工程专业课程的不同方向进行分组，按老中青形成梯队，有针对性地进行团队培养。由教学经验丰富的老教师对年轻教师进行校内教学的示范和引领，薪火相传，把好的作风传承下去；为年轻教师搭建展示把先进专业知识和教学理念平台，进行青年教师授课大赛；鼓励中青年教师考取注册测绘师等职业技能证书；力争培养一支高素质高水平的测绘“双师型”教学团队。 3.2 加强培训，提高“双师型”教师的专业素质 大多数高校教师都是从学校毕业后直接走上讲台的，他们中的许多人对参加专业技能培训不感兴趣，自身实践经验缺少，甚至有人认为从事实践教学的教师是因为不能胜任理论教学而为之。因此要对教师加强职业思想的教育和引导，使他们从思想上重视测绘职业技能的培训【5】。首先送派具有一定理论基础和实践经验的教师到科研机构，生产单位，学习和从事测绘生产一线工作，来提高其测绘理论水平和实践能力，同时通过到企业进行专业实践、现场考察或挂职锻炼等方式，教师可以了解自己所从事的测绘专业目前生产一线的现状和测绘科学的发展趋势，在教学中及时补充反映测绘生产一线的新情况、新技术；教师也可带着教学中的一些问题，向有丰富实践经验的测绘工程技术人员请教，在他们的帮助下提高测绘专业实践能力和技能水平，当大批教师回校后则能作为各测绘专业课程“双师型”教师的带头人，然后利用这批人再带动其他教师，从而达到共同提高的目的。 3.3 制定激励机制，促进和保障测绘“双师型”师资队伍的建设 “双师型”教师具有大学本科或本科以上学历，获得“双证”，培养周期长，难度大。首先，把“双师型”师资建设纳入学校教育发展总体规划，建立继续教育的培训制度，根据教师的年龄、学历、经历制定出具体的培训计划。其次，建立“双师型”教师评价考核体系，促使更多教师成长为应用型本科院校的“双师型”教师。对测绘专业而言，要以测绘专业“双师型”教师的岗位职责为基础, 以品德、能力和业绩为导向的发展性人才评价机制 ；探索将教师参与测绘新技术应用、测绘工程社会服务等作为专业技术职务评聘的重要指标, 并纳入绩效考核内容；不断改善测绘专业“双师型”教师的工作、学习和生活条件；进一步改革内部分配制度, 形成重能力、重实绩、重贡献的激励制度；对做出突出贡献的优秀的“双师型”教师给予大力表彰，以此促进和保障测绘“双师型”师资队伍的建设。

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石油化工工程设计论文:石油化工装置管道工程设计 摘要： 本文主要探讨和研究的问题为衬里管线在我国石油化工等行业所进行的具体的应用，还有就是如何使用具体的案例对腐蚀性介质在衬里管道进行保存以及对衬里材料的选择加以分析，重点对衬里管线在工程设计的时候时所产生的问题给予合理的研究，例如衬里管线的调节段有关的设计规律，管线支吊架的定位原则以及相关的设置等，这几个方面在衬里管线进行设计的时候都是十分重要的，需要引起设计人员的高度关注。 关键词： 腐蚀性；衬里管；调节段 衬里管道整体来讲就是在碳钢管道和铸铁管道的内壁上去敷设了非金属属性的相关材料。同时依照腐蚀介质化学性质上的差别，内衬非金属材料有着非常大的差别。目前，在进行工程设计的时候经常会选用的衬里管线主要有以下几种：可溶性的聚氟乙烯（PFA）衬里管、聚四氟乙烯（PTFE）衬里管、全氟乙烯丙烯（FEP）衬里管，玻璃衬里管等。在工程设计中经常会使用的是聚四氟乙烯（PTFE）衬管。聚四氟乙烯自身有一定的抗腐蚀性，对酸、碱和强氧化性介质具有很好的耐腐蚀性。再就是不管是何种浓度与有机溶剂之间的融合，其自身还是有着一定抗腐蚀性的。所以，衬四氟管道被普遍的使用在石化化工、炼油、制药以及冶金等相关的领域，当前，衬四氟产品除了衬管还有相关的衬里设备（如：塔，容器，泵等）。在本文中，根据在环氧氯丙烷工程管线设计中遇到的问题，归纳总结以下几点： 1衬里管道的选材 甘油法生产环氧氯丙烷主要分为氯化和环化两个反应单元，其中氯化单元是整个工艺的关键所在，其反应方程式为：C3H8O3(甘油)+2HCl(氯化氢)→C3H6Cl2O(二氯丙醇)+2H2O第二道工序为环化制环氧氯丙烷单元，这一单元的会产生的反应方程式为：C3H6Cl2O+NaOH（溶液）→C3H5ClO+H2O+NaC（l溶液）从上面两个方程的反应可以看出，该项目有酸和碱参与反应，酸和碱是高度腐蚀性的，并且在反应过程中产生的氯离子，氯离子会对不锈钢产生应力腐蚀。从以上反应介质与反应物的性质，这一反应是不适宜使用在碳素钢与不锈钢上的，因为它们可能会产生应力腐蚀金属从而出现开裂，还有就是其自身的反应温度在100~140℃之间，对于普通的的塑料材料，例如硬聚聚氯乙烯与聚乙烯，还有就是乙烯聚丙烯等是不适宜的，PT⁃FE衬里材料的温度范围为使用温度为-190~250，完全可以对以上提出的相关反应的过程条件加以适应，所以，在进行敷设的时候，应该慎重选择敷设的材料。 2衬里管道的一般布置： 2.1输送腐蚀性介质的衬里管道应满足管道仪表流程图的需要加以满足，并且尽可能的做到步步高或者步步低的不呈现袋型敷设方式，管道安装时，应尽可能的采用架空敷设方式或者沿地面敷设方式，不适宜埋地敷设，管线进行设置的时候应该具有一定的坡度，以防止介质出现在管道中积聚的情况。 2.2管道进行架空敷设的时，易发生泄漏的管件或管道器材因避免敷设在人行通道以及是机泵上方，以防止设备受到腐蚀，人身受到伤害。若不可避免的敷设在此位置时，则必须采取设置安全防护措施。 2.3输送腐蚀性衬里管道敷设在管廊上的时候，应敷设在管廊的下层，防止衬里管道泄露对其他材质管道的腐蚀。 2.4衬里管道和其它管道并排敷设的时候，应该充分的考虑管线彼此之间的最小的间距要求，因为衬里管道各个管段是通过法兰去进行连接的，而不是由焊接或者是螺纹进行连接的，敷设间距应考虑法兰的影响。 2.5衬里管道是不可以与高温管道并排进行设置，也不能够被设置在高温管道上方存在热影响的地方。 3衬里管线调节段的相关设置 衬里管道和钢质管道的安装方式不同，衬里管道安装敷设时需要考虑的因素比较多。为了防止衬里管道安装时出现返工问题，衬里管道在进行设计时会设置相应的活动管段，对安装误差进行调整，这就是我们经常会用到的调节段。调节段的调节方式是对施工过程里所产生的一些问题去进行调整，调节段应该在施工现场进行实际的测量之后再去进行制作和安装。在最初进行设计的阶段，调节段自身的个数在选择和确认的时候是有一定的原则的，通常的情况下管线可能会出现几个方向上的变化，那么就应该根据具体的有几个调节段，调节段自身的长度，还有其自身的位置，按照管道其实际的情况去进行判断。 4结语 在以上的几点我们能够看出：衬里管线进行设计的时候和一般的金属管线相比要复杂很多，其在设计后期应该和材料生产厂家对衬里的材料进行确认，同时还应该对每根管子的相关材料量予以确认。所以其在进行设计的时候应该从整体考虑，要是有一点的疏漏，就会使得现场出现返工的情况，使得材料出现非常严重的浪费，这样会使得生产的成本有所提升同时还会出现延误工期的问题。因此对于工程设计人员来讲衬里管线的设计应该引起高度的重视，并且多多的和生产厂家进行沟通，积极的听取他们的相关建议，只有这样才能够设计出有着很好质量的产品。 作者：康立朝 单位：新地能源工程技术有限公司 石油化工工程设计论文:浅析电气节能技术在石油化工工程设计中的应用 摘 要：为了适应现阶段市场经济的发展要求，必要健全石油化工工程设计体系，该文就电气节能技术展开分析，旨在优化石油化工工程设计方案，进行电气系统能源消耗状况的分析，实现系统节能模块、照明系统节能模块、电子设备节能模块等的协调，满足现阶段石油化工工程设计的要求，实现企业整体投入资本的控制，确保企业经济的健康可持续性运作。 关键词：电气节能技术；石油化工；工程设计；电气能耗；电气系统 一、石油化工工程的节能发展趋势 能源是社会市场经济发展的重要推动力，通过对电力能源的优化应用，有利于推动我国社会经济的稳定性运作，电力能源关乎社会的稳定性及国家的安全性。随着我国社会经济规模的不断扩大，各种能源消耗量不断提升，我国是世界能源生产大国，也是能源消耗大国，随着可持续发展理念的兴起，社会大众对能源消耗状况、生态环保状况等有了一个全新的认识，其对能源利用水平、生态环境保护提出了更高的要求。 为了顺应能源可持续利用的发展趋势，必须健全能源管理体系，进行新型能源节能减排技术的应用，实现化工企业能源消耗模块的控制，实现企业整体能源利用率的优化，避免出现能源浪费问题，培养相关人员的节能管理意识，促进我国石油化工企业的稳定性发展，实现工程设计整体电气节能效益的增强。 二、电气节能技术概念 为了适应我国现阶段电气节能技术工作的要求，实现电子设备节能模块、照明系统节能模块、电子系统节能模块等的协调是必要的。在石油化工工作中，电气设备扮演着重要的工程应用地位，电力系统的节能工作是我国电气节能体系的重要组成部分。与此同时也需要实现电子设备环节、照明系统环节等的节能控制。 在电气节能工作中，其需要遵循以下的工作原则，需要满足生产设备的基本功能性，提升生产设备的工作效率，确保其可靠性及稳定性的提升。这需要提升设备的整体生产技术性能，在此基础上进行能耗水平的降低，提升工程的整体运作效益。在这个过程中，需要遵循经济性的原则，进行设备节能及投资回收期的分析，落实好相关的节能技术措施，实现生态效益、社会效益、企业效益的有效结合。 三、电气节能技术的具体应用策略 1.在电气节能技术应用过程中，首先需要从变压器选型环节、系统功率因素环节、线路功率损耗环节、高次谐波环节等展开分析。变压器是电气系统的常见电气设备，在石化企业日常工作中，一系列的变压器被投入使用，整体来看，这些变压器的电能总量消耗巨大，在变压器的选择过程中，需要根据变压器的负载率进行选择。 在这个过程中，负载率处于40%～60%时，可以有效降低变压器的额定负载，从而实现其损耗率的有效控制。在变压器的选择过程中，为了将负载率控制在上述范围内，必须进行变压器节能方案的应用，进行新型、高效型、节能型变压器的选择，实现企业生产模块能源消耗的有效控制。 2.为了提升企业的运作效益，必须进行系统功率因数的控制。这需要提升系统的功率因数，从而提升能源的整体利用率，通过对这个环节的控制，有利于降低电力成本、生产成本，实现线路电压的降低，实现设备整体利用率的增强，从而确保石油化工企业取得巨大的经济效益。在用电设备应用过程中，其是根据电磁感应原理进行工作的，无论是电动机，还是配电变压器等设备都需要进行交变磁场的建立，从而进行能量的转换及传递，在这个过程中，交变磁场的建立需要电功率即无功功率。在这个过程中，功率因数是有功功率与视在功的比值。 功率因数是对电源输出视在功率利用率的反映，功率因数在0到1之间，当电气系统功率因数趋向1时，电路的无功功率降低，这说明视在功率的利用率不断提升，从而增强系统电能的输送功率，通过对功率因素的提升，实现电路损耗的降低。在功率因数优化过程中，比较常见的方式有人工补偿方式及自然提高方式。通过对电动机选型模块、变压器模块、电动机模块等的优化，可以避免出现电机的空载运行状况，有利于提升设备的功率因数。通过对并联电容器补偿模式、同步电动机补充模式、动态无功功率补偿模式的应用，也有利于提升石油化工工程的系统电能输送率。 3.实践证明，通过对线路功率损耗状况的控制，有利于提升电气节能技术的应用效益。在这个过程中，凡是电流经过电阻的介质均会产生能量消耗，石油化工体系是一个复杂性的工程，其内部涉及各类种类的线路及设备，通过对线路功率损耗的控制，有利于提升电气节能的整体应用效益，为了解决实际问题，必须进行电气线路走向的合理性设计，进行线路长度的减少，进行线路粗细的合理性选择，实现线路损耗模块的优化。 受到外界干扰因素的影响，正弦波会出现一定的畸变状况，畸变程度越大，其具备越大的高次谐波能量，基波的分量也就越小。电网电压模块、电流基波模块等是电动机正常运行的基础，系统中的电压、高次谐波电流会导致额外无功损耗的增大，由于大量过电流、过电压等的产生，不利于提升系统设备运行的可靠性、安全性。为了进行电网高次谐波问题的解决，必须进行无源滤波技术的应用，该系统由滤波器、电力电子设备、电子控制设备等构成通过对系统工作模块的探测，进行畸变波形的抵消，实现标准性正弦波的输出。 4.为了满足实际工作的要求，进行系统供电率的提升是必要的，从而实现电压节能的稳定，进行电压运作模式的优化，避免出现电压不稳定的状况。为了确保供电模块的有效性，必须进行用电设备额定电压环境的创造，在这个过程中，如果额定电压小于供电电压，就会导致过高空载电流的产生，从而不利于能源成本的控制。如果额定电压大于供电电压，就会导致较大负载电流的产生，导致线损率的提升，从而出现一系列的能源浪费状况，为了解决实际问题，必须进行供电电压的合理性选择。 通过对照明系统节能性的提升，有利于增强石油化工工作的整体应用效益，这需要进行能源消耗低的电磁感应灯、LED灯、节能灯等的选择，这些类型的节能灯具备较小的能耗成本，其整体使用寿命长。在照明系统工作过程中，过高的电压会产生大量的热量状况，从而不利于照明设备寿命的提升。为了进行系统回路电压的有效性控制，必须进行照明系统节能方案的优化，实现设备使用寿命的提升。 在石化企业工作模块中，电子设备节能体系主要包括计算机节能模块、PID控制节能模块、打印机节能模块等。为了提升系统的整体节能性，工作人员必须养成良好的工作习惯，养成随手关闭计算机显示器的习惯。在系统操作过程中，需要将操作模式尽量设置为省电模式，复印机、打印机等设备需要在不使用时选择待机或者关系。在PID控制系统设计过程中，需要进行低功率模块的选择。我国正处于社会经济的蓬勃发展时期，在这个过程中，经济的不断发展推动了我国科学技术的改革，为了实现社会经济的可持续性发展，必须进行电气能源消耗状况的控制，降低我国能源总消耗成本，实现对国家资源的保护。 结语 为了适应现阶段市场经济的发展要求，必须进行能源节能减排方案的优化，整体来看，电气节能工作是一个循序渐进的过程，需要实现系统各个电气节能环节的分析及应用，从而实现电气能源整体消耗成本的控制，确保石化企业经济效益的增强，满足现阶段市场经济的发展要求。 石油化工工程设计论文:电气节能技术在石油化工工程设计中的应用 （新疆科汇工程设计有限责任公司） 摘 要： 随着社会的发展，电气化行业也有了较为迅猛的发展。早在十八世纪时期开始，英格m地区就出现了三次大的工业革命，这三次大的工业革命的发展使世界电气行业开始出现，随后快速发展，电气化行业之前被用在瓦特蒸汽机的改良上，以及爱迪生的电灯等科技革命的发展上。而二十一世纪以来，电气化技术逐渐往节能方面发展，同时又被应用在石油化工工程设计中，给石油化工工程设计方面带来了很大的便利条件，不论是在能源的节约利用问题上，还是在安全问题的措施制定上，同时还提高了工程中的生产率，可以说电气化节能技术使石油化工工程的发展迈开了新的一步，从而达到新的高度。使国家资源的可持续发展战略目标的实现得到了有效的助力。 关键词： 节能灯；节能设备；存在问题；解决方案 引言：改革开放以来，我国经济快速稳定持续发展。人们的生活水平越来越高，百分之九十以上的人们生活居于中上等水平，总体上我国经济社会实现了小康水平，人们在衣、食、住、行、用上都有了翻天覆地的变化。在衣着方面，人们从改革开放以前穿的色彩单调的衣服，到现在街道上橱窗里五彩缤纷的各式各样的衣服；在吃食方面，从抗日战争时期吃的窝窝头，苦糠菜，到现在各式各样的外国大餐，快餐等，人民实现了从吃得饱到吃的好的历史性跨越；在住房方面，人们从以前的茅草屋、土房、瓦房到现在高楼大厦，摩天大楼等建筑；在出行交通媒介方面，人们从牛车发展到人人拥有小汽车；在人们所用物品方面，出现了节能灯，电冰箱，电视机等新世纪的科技产物，这些都是电气技术所带给我们人类社会的便利条件。其中节能灯的使用是电气技术节能化的结果，这为我们国家节省了较多的资源。而近几年来，电气节能技术被应用在石油化工工程设计中，这无疑是一件造福人类的事情。 一、电气节能技术占据主要地位 如何做到节约资源目前是人类社会所最关注的问题。我国现在的治国宗旨是：努力实现全面奔小康，同时建设可持续发展的新型社会经济类型。节省资源，为人类可持续发展做贡献。“节能灯都是小气鬼”。现在社会科技中，节能灯的发明是二十一世纪最伟大的发明，节能灯的全面推广与发展为我国电力事业方面节约了大量的资源，并且使节约的资源更大化的应用到其他领域。太阳能的开发也是电气节能技术表现的结果，现在好多人会在房屋顶层铺满太阳能电池板，这样转化的电能可以供自己家里的电力使用，节省了电力资源这方面的开销问题，同时把太阳能电池板产生的供自己正常使用外的电能上交给国家电力管理部门，还能获得一定的国家补助资金。另外还有其他一些新的电气节能技术的发明，这些都给国家和人民带来了各种各样的经济利益和生活便利。所以说，电气节能技术地位不可估量。 二、电气节能方面问题严峻 众所周知，我国现在的电气节能方面主要是为电气化行业的人才提供就业岗位，而对于电气化行业的人员来说，并没有人曾经系统的学过节能灯的设计与发明。而让他们在节能灯这一方面发挥作用是一件很困难的事情。毕竟没有专业的指导设计知识，要在这一方面发挥作用，无疑要多走很多“弯路”，这样在很大程度上浪费了资源。另一方面，没有专门的设计人才，在节能灯设计的安全系统方面存在很大的漏洞，这样容易诱发一些不安全的事件发生，给国家和人民的生命财产带来极大损失。希望有关部门能够关注这一点，进行有效监督。除此之外，在针对电气节能产业方面研究的事情上有关研究机构还存在资源短缺，资金短缺问题，这些都无疑给研究工作的进度问题带来了很大的干扰，希望国家有关机构能够及时处理这一问题，使得研究工作能够顺利完成。 三、石油化工技术方面存在问题 石油化工工程技术方面存在很大的技术问题。其中如何解决石油化工工程技术中出现的资源最大化问题。石油化工产业需要大量的石油和煤矿等一次能源，这些一次能源都是不可再生能源，如果不能有所节制地使用，必定在将来的某一天造成资源匮乏，那么到时候没有资源可以利用，石油化工产业必将走向关厂倒闭的地步。所以，必须寻找到一种可以节约能源的新型科技技术，以实现资源的可持续利用，这种新型的科技技术就是电气节能技术。另一方面，石油化工工程技术产业所存在的风险也是相当大的，这主要是由于石油化工工程技术这一方面存在很大的安全问题。因为石油化工工程这一化工技术所利用的能源物体都是可燃的，极具危险性的能源。常常能够因为一点小火星就能引发一场爆炸事故，这种事故带来的危害不仅仅是出现在经济利益的减少倒贴上，而且会给广大人民群众造成生命财产的危害，这种危害是致命性的，必须被给予高度重视。这便要求石油化工工程技术产业寻找到可以检测，保证安全设施的新型科技DD电气节能技术，简单的来说就是“电气技术”。 四、电气节能和石油化工紧密相连 石油化工工程技术在电气设备和供电设备方面，要依靠电气节能技术。电气节能技术可以使石油化工工程技术向节约型经济方面发展，可以可以使石油化工产业的投资者获得一定的非常可观的经济效益。电气方面通过改进供电设备实现节约电力化能源的消耗使用率，这样在提高生产率的同时也做到了对于能源节约问题的保障。另一方面，石油化工工程技术的安全问题也是一个要引起高度重视的问题。对于石油化工工程这一领域所出现的危害问题带来的影响是极具震撼力的。所以，在使用电气设备技术的过程中要时刻注意安全问题，及早做好准备，以防止意外事件的发生。要知道在石油化工工程这一方面发生问题不仅仅是严重的暴力事故，同时会使我国的电力系统瘫痪，给我国经济造成无法弥补的损失。因此电气化有关管理部门必须要定期去石油化工厂进行电气设备的检测与维修，以保证供电系统正常稳定运行。 五、电气节能技术应用于石油化工产业 将电气节能技术和石油化工工程技术产业有效结合起来是一个合作双赢的企业项目。首先电气节能技术有了用武之地，这样可以使电气节能技术领域的管理部门带来一些经济上的大好回报，同时也检测了电气化节能的持效性。其次，对于石油化工工程技术产业的有关管理部门来说，也带来了经济利益。通过电气节能技术手段的利用，节约了生产成本，提高了生产效率，给石油化工工程产业带来的输送利息升高了，同时新技术的使用代替了原有的人力劳动资源，节约了人力劳动所要支出的费用，压低了生产成本，再加上电气节能技术在设备安全检测方面更加精准了，给职工人员们带来了很大的安全保护，所以电气节能技术对于石油化工工程技术来说，不论从哪个角度出发，都是百利而无一害。 所以，总体上来说，石油化工工程技术中的有关于电气设备和供电系统方面的问题离不开电气节能技术，必须要依附于电气节能技术。同时希望电气节能技术在有关方面存在的问题要进行一定的改革措施，改良电气节能技术方面有关人才的技术分配问题，要术业有专攻，为电气节能技术的每一个发展阶段匹配与之相对应的产业化人才。将电气节能技术与石油化工工程设计技术结合起来，实现资源的可持续利用，为我国走可持续发展道路做贡献。 石油化工工程设计论文:石油化工油品储罐自动化仪表及工程设计分析 【摘 要】近年来，石油企业加快了转型和升级步伐，为自身战略投资扩大坚实的基础。石油化工储罐区运用自动化技术越来越多，各种新型测量仪表也得到了广泛的应用且提高了企业生产效率。为了增强油品设备质量，就要制定相应的设计方案，来解决生产中存在的安全问题。 【关键词】石油化工油品储罐；测量仪表；自动化；设计 一、石油化工油品储罐自动化仪表种类 （一）液位测量仪表 用于测量液位的自动化仪表根据油品储罐容积大小的不同所测量范围也不相同。对于容积较小（1x105m3）白勺油品储罐来说，应安装两套连续液位测量仪表，并在罐旁配置指示仪，对液位测量仪表测量出的液位进行显示。在实际使用过程中，为防止液位超标或过低，还需要在自动化仪表系统中安装监测报警装置，以便当液位出现异常时系统能够立刻发出警报。较之不常动作的开关类仪表，连续液位测量仪表由于可以实时对储罐内液位变化情况进行监测，并能对测量仪表工作状态进行连续观察，因而其可靠性更高。对于对可靠性要求较高的石油化工油品储罐区，一般m宜采用这种连续液位测量仪表。此外，体积计量法也是石油储罐常用的一种方法。用于测量油品液位的仪表还有雷达液位计、静压液位计、混合计量法、伺服液位计等。其中，雷达液位计适用于重、轻质油品等油品储罐的液位测量。在应用过程中需要对测量精度、介质性质、油品储罐类型等各因素进行充分考虑，确保雷达天线选择的合理适用。目前，雷达天线主要有杆式天线、平面天线等几种类型。 （二）温度测量仪表 在油品储罐区中，温度是计量储罐温度补偿的重要参数之一，所以温度测量非常重要。这就需要用到科学温度测量仪表。计量用油品储罐温度测量在油品密度、体积等参数上应符合国家相关标准规定。目前，对于石油化工油品储罐温度的测量大多采用的是Pt100铂热电阻元件。采用不同温度测量元件需要参照不同的规范标准。例如，对于热敏电阻、光纤测量元件等元件在常压油罐中的使用必须要经过校准且满足标准规定才可以投入使用。 某相关文献资料对计量级石油化工油品储罐温度测量仪表现场安装后精度与固有精度所允许的最大误差进行了明确规定。现场安装后精度基于质量和体积计量的最大允许误差分别为1.0℃和0.5℃，固有精度基于质量和体积计量的最大允许误差分别为0.5℃和0.25℃。 （三）压力仪表 根据国际标准GB50160规定，按照油品储罐压力设计，可以分为常压储罐、低压储罐和压力储罐三种类型。对于这些储罐压力的测量需要采用对应的压力仪表，如低压储罐压力测量和压力储罐压力测量均可以采用压力变送器。拥有液体密度补偿计算与标准体积计算功能的伺服液位计、雷达液位计多用于混合法计量石油化工油品储罐压力。采用混合法对油品储罐进行测量，有质量计量和体积计量两种方式，将其与连续液位测量仪配套使用，往往可以达到精确的计量结果。 二、油品损耗的影响因素 储油罐内气相传质的三种形式：分子扩散、热扩散及强制对流。分子扩散是由于储油罐内上部气体空间油气浓度分布不均匀，油蒸汽在浓度差的作用下从高浓度向低浓度运移的过程。在储油罐内油气分子由下向上迁移，从而使得储油罐内上部气体空间油气浓度增加。热扩散是由于温度的变化引起罐内空间温度分布不均匀而产生的油气扩散过程，油蒸汽从高温区域向低温区域扩散。强制对流是由于罐内压强分布不均引起油蒸汽从高压区域向低压区域运移的过程。储油罐内的油品在一定的压力、温度条件下就会发生气化。 引起油品发生损耗的原因大致有储存蒸发损耗、作业损耗及设备故障损耗这三种，其中储存蒸发损耗起主导作用。 （一）储存蒸发损耗 储油罐内油品的损耗主要来自于储存蒸发损耗。储存损耗又包括自然蒸发损耗、小呼吸损耗及大呼吸损耗。自然蒸发损耗是由于储罐密封性不好引起油品与大气流通而发生的油品损耗；大呼吸损耗是由于罐内自由液面的升降导致油蒸汽经机械呼吸阀排出；小呼吸损耗是由于昼夜温差，使得储罐内的油蒸汽压力发生变化，吸入空气造成的油气损耗。 （二）作业损耗 作业损耗主要包括装卸油损耗、设备维护损耗及其他操作损耗。装卸损耗是在装卸油品的过程中造成的油品损耗，主要表现为大呼吸损耗，有时也会表现为饱和损耗；设备维护损耗是在对管线、泵机组等设备进行维护的过程中造成的油品损耗；其他操作损耗是在清洗罐底、油品倒灌以及灌泵时造成的油品损耗。 （三）设备故障损耗 有时候设备发生故障也会导致油品的损耗。如浮顶罐密封圈不严，油罐、泵机组等设备泄漏，机械呼吸阀漏气造成的损耗。 三、降低油品损耗的措施 工艺上常采用严格控制油品储存的条件，优化操作、加强管理，油气回收等措施来降低储油罐内油品损耗。 （一）严格控制油品储存的条件 油品的储存温度、压力直接影响着油品损耗。从温度方面着手可采用淋水、刷涂料（白色）、缩小昼夜温差等方式减少油品损耗；从压力方面着手可以控制外界环境的压强，提高油罐承压能力来减少油品的小呼吸损耗。如采用球形罐可明显提高储罐的承压能力，但是造价较高。同时适当通风，既能保证油气的流通，也可以使油品的损耗量降到最低。 （二）优化操作、加强管理 优化操作：检尺人员应尽量在清晨或傍晚作业，此时储油罐内外压差较小，排气损耗较少，检尺完成后应尽快盖上油盖；化验人员对油品进行水含量等各项指标检测时应缓慢放油，降低油品的通风损耗及小呼吸损耗；尽量高液位储油，减小油气空间；平时尽量不要打开储油罐上的透光孔和量油孔等；缩短收发油之间的时间间隔；装油进罐时采用液下密闭的形式。 加强管理：定期检查机械呼吸阀、计量装置等设备的密封状况；尽量减少油品输转次数，减少油品与空气接触的机会；定期检尺检测油罐液位，及时发现各种异常情况；提高操作及管理自动化水平，通过计算机系统实时监控储油罐温度、压力、液位等参数的变化，防止意外事故的发生；加强对相关工作人员的培训，提高员工的安全意识及技术水平；及时统计、传递罐区的基础数据及情况。 （三）油气回收 常用的油气回收技术有三种：冷凝法、吸附法及吸收法。冷凝法是采用多级冷凝器对油气进行深度冷凝，实现回收油蒸汽的目的；吸附法是通过活性炭、天然沸石等固体吸附体在一定条件下对油气进行选择性吸附来回收油气；吸收法是利用油气的化学性质，使用适宜的吸收剂与油气在吸收塔内发生化学反应回收油气的技术。在这三种技术基础上，又衍生出了一些改进工艺，如工业上常采用管线连通储存同一种油品的油罐，再通过一根集气管连接集气罐，构成密闭的油气回收系统有效回收挥发损耗的油蒸汽，对于轻组分气体油气回收系统的回收率可达90%以上。 四、石油化工油品储罐自动化仪表工程设计 （一）仪表防护防爆设置 由于自动化仪表工作在易燃易爆的石油化工产品油罐区域，因而需要对仪表进行良好的防护防爆设置。按照国家有关防护等级规定，用于现场测量的仪表外壳防护等级应至少达到GBIP65，安b在地下的自动化测量仪表，其外壳防护等级应至少达到GBIP68。在防爆方面的性能设计，国家规定所有用于爆炸危险场所的自动化仪表防爆性能都必须符合对应爆炸危险场所的防爆标准要求，并通过国家等级防爆检验合格证。这是石油化工油品储罐用自动化仪表工程设计中，所必须达到的两个基本指标。目前，基于服务器的石油化工产品储罐安全系统是较为先进和安全的一种设备。 （二）罐区安全设置 正常情况下，石油化工油品储罐区的日常运行是较为稳定的，风险与事故发生概率较低，所以对于没有特殊要求的罐区一般只设置报警装置和联锁机制。若依据实际情况需要设置自动化仪表系统，则应严格按照国家标准《石油化工安全仪表系统设计规范》来对自动化仪表工程进行设计，确保其符合国家相关标准规定。同时，还要对设计出的自动化仪表安全等级与可操作性进行检验和评估，以便合理确定出仪表所需安全等级，确保仪表能够切实发挥效用对危险现场进行安全测量，并为自动化仪表系统安装方案的制定提供理论依据和支持。 根据以往石油化工油品储罐区发生的重大事故原因分析，违章作业是导致事故发生的主要原因之一，所以除了防护防爆之外，还要对各作业环节、操作行为等可能引发火灾等事故因素进行认真检测与控制，提高油品罐区安全系数。 （三）有毒气体、可燃气体检测 对于自动化仪表在有毒有害气体、可燃性气体方面的检测设计，许多相关规范中都进行了明确的规定，如《石油化工可燃气体及有毒气体检测报警设计规范》等。即在仪表工程实际设计过程中，需严格按照这些规范来进行。但值得注意的是，由于编制原则和侧重点存在一定差异，因而各规范规定标准不尽相同，有些差别较大，所以自动化仪表对有毒气体、可燃气体检测功能与标准的设计，应对石油化工油品罐区现场及要求进行综合考虑。 五、储罐计量设计方案 石油化工产品储罐在采用静压法的时候，要严格遵守国家相关标准。静压法主要是针对储罐内液体压力和差压测量，对于压力变送器具有依赖性。静压法的优点是：将测量结果进行换算，并可以迅速得到参数值，投资成本比较低，设计方案也是比较简单的。但是，这种方法不能得到储罐内全部液体的平均密度，会使得测量结果出现偏差。在确定最佳设计方案时，要对测量仪表结构、现场仪表结构、自动控制系统结构进行分析，并制定出适合这些装置的集成方案。对于要求低的小型罐区，可以将软件组态方式应用到自动控制系统当中，从而提高了石油的计量管理水平。对于计算相对来说较复杂的计量装置，则在储罐结构设计中加入计量软件。 由于在设计方案中所含的变量比较多，设计人员要在储罐结构中设置信号通信单元，并根据相关标准选择合适的信号传输方式，增强储罐自动化控制运行率。同时，在各种辅助数据表作用下，设计人员选择的计算方法可以提高准确性，得到储罐油品质量信息及体积参考信息，进而对储罐服务功能有了提高。 六、结束语 总之，与油品罐区安全等级、各指标测量息息相关的，用于石油化工油品罐区的自动化仪表及其设计需要考虑诸多因素，这样才能保证设计的科学合理，设计符合国家各相规范标准规定。我国自动化仪表工程设计人员应努力提高自身专业能力与实践经验，为新一代高自动化、高测量精度石油化工油品罐区自动化仪表的产生而努力。 石油化工工程设计论文:技术标准在石油化工工程设计中的主要作用分析 摘 要：随着可持续发展观念的兴起和日渐深入人心，人们的环保意识和绿色经济意识不断提高，人们对石油化工产品的环保要求越来越高，绿色化工产品将是未来商品生产的主流。本文介绍了技术标准和石油化工设计的含义和石油化工装置的特点，阐述了技术标准对石油化工设计安全方面、质量方面、环境保护方面的作用，简要介绍了“三化”工作提高石油化工设计的效率。 关键词：技术标准；石油化工；设计；环境保护；设计效率 0.引言 石油化工行业的技术标准是经公认机构批准的、共同使用或重复使用的产品或相关工艺和生产方法的规则、指南或特性的文件。对于工程设计来说，技术标准是对设计相关的各种技术条件，包括设计对象、设计条件、设计方式等所作的规定，其目的是让相关的产品达到一定的安全要求或市场准入的要求。技术标准按其法律约束力，可分为强制性标准和推荐性标准；按级别可分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准，而且技术标准有很强的时效性。石油化工设计是对石油化工装置的建设、石油化工装置的正常运行提供有技术依据的图纸和设计文件的整个设计过程。一项完整的石油化工设计，由工艺、环保、管道、设备、机械、总图、建筑、结构、储运、仪表、电气、采通、技术经济等十几个专业的图纸和设计文件所组成。为了保证设计产品符合质量、本质安全、环保等要求，每个专业在设计过程中要采用几十项甚至上百项的国家、行业、地方和企业的标准作为设计依据。一个大型的石化设计企业各专业采用的技术标准加起来多达数千项，形成一个庞大的技术标准体系。 1.石油化工装置的特点 石化行业是我国的支柱产业，在国民经济发展中起着举足轻重的作用。但石化生产过程中所使用的原料、辅助材料、半成品和成品，多属于可燃、易爆物质，如原油，汽油、液态烃等；许多物料是高毒和剧毒物质，如苯、氰化钠、硫化氢等；还有一些物料属于强腐蚀的物质，如硫酸、盐酸等，这些物质一旦泄漏或处置不当就会引起火灾、爆炸和中毒危险，造成严重后果。石油化工装置较其他设施有过程复杂、条件苛刻、制约因素多、设备集中；装置逐渐大型化发展，单套装置的加工处理能力不断扩大，装置的大型化将带来系统内危险物料贮存量的上升，增加风险。同时，石化生产过程的连续性强，在一些大型一体化装置区，装置之间相互关联，物料互供关系密切，一个装置的产品往往是另一装置的原材料，局部的问题往往会影响到全局。 2.技术标准对石油化工设计安全的保证作用 石油化工安全性的技术标准一般由几家设计单位共同编制，各单位选派有经验的专家参加编制工作，一项标准的编制过程要经过立项、调查、分析、形成提纲稿、征求意见稿、审查稿和报批稿等几个过程，听取有关方面意见后，再经相关部门审查后实施。由于石化装置的特殊性，如何做到设计成品符合安全要求，对石油化工过程潜在的各种危险进行识别，防患于未然？首先在装置设计中要严格执行法律法规、标准规范，特别是强制性标准。这些标准制定的目的是为了防止和减少石油化工企业火灾危害，保护人身和财产的安全。涉及安全方面的标准很多，如：GB50160-2008《石油化工企业设计防火规范》，GB50183-2004《石油天然气工程设计防火规范》；GB50016-2006《建筑设计防火规范》；SH3047-93《石油化工企业职业安全卫生设计规范》等。 在GB50160-2008《石油化工企业设计防火规范》中，对火灾危险性进行了分类，给出了石油化工企业与相邻工厂或设备的防火间距，与同类企业及油泵的防火间距；制定了工厂总平面布置时各类设备之间的防火间距；对厂里道路、厂里铁路、装置内的布置、泄压排放、火炬系统、储运系统等制定了防火规定。 由此可见，在石油化工设计中，只有严格、正确地执行国家法律法规、相关的标准规范，尤其是强制性标准规范，才能设计出符合本质安全的设计产品。 3.技术标准对石油化工设计质量的保证作用 技术标准是设计工作的依据和准则，与工程设计质量紧密相关，因为技术标准本身就是包括工程设计在内的设计经验、研究成果的积累，是对设计相关的各种技术条件，包括设计对象、设计条件、设计方式等所作的规定，只有符合标准的要求，才能出合格的设计产品，技术标准为保证石油化工设计质量提供了基础保证。如：GB50393-2008《钢制石油储罐防腐蚀工程技术规范》、GB50074-2002《石油库设计规范》、SH3011-2011《石油化工工艺装置布置设计规范》、SH3012-2011《石油化工金属管道布置设计规范》、SH3034-2012《石油化工给水排水管道设计规范》、SHSG-053-2011《石油化工装置详细工程设计内容规定》等等。 在SH3011-2011《石油化工工艺装置布置设计规范》中，指出设备布置设计应满足工艺流程、安全生产和环境保护的要求；满足节省用地、减少能耗以及与工厂总体设计相一致的要求。标准中给出了管廊、塔和立式设备、卧式设备、反应器、换热器、空气冷却器、加热炉、储罐、泵等设备的布置规定；还给出了建筑物、构架及平台梯子等建筑物和构筑物的布置规定。 石化工程各专业设计人员，只有认真准确地执行相关技术标准，才能设计出符合业主要求，满足市场需求的高质量设计产品。 4.技术标准对石油化工设计环保要求的保证作用 4.1 工程设计时依据环保标准 石化生产企业的生产过程，存在着对环境的污染因素，如排放至大气中的气体，排向土壤河流中的废水；石化产品在使用过程中对环境也会产生污染，如汽车在行驶中，汽油燃烧后的尾气对大气的污染等。如何减少石化生产过程或石化产品使用中所产生的污染，政府和行业制定了几十项相关的法律法规、国家主席令、国家环境保护部令、技术标准等，如：《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2013年）》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《石油化工企业环境保护设计规范》、《固体废物处置设计技术规定》《废气污染物排放控制设计导则》等等。使得石化生产过程中有害物的排放量在标准所允许的范围内，有效地保护环境。 4.2 密切关注新环保标准，设计出符合要求的设计产品 2013年12月18日国家实施的新标准GB17930-2013《车用汽油》，将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm；将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降为2mg/L；禁止人为加入添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降为24%，有助于减少机动车排放物，对保护环境，改善空气质量具有重大意义。鉴于国家对汽油标准的提高，设计应按新标准的要求将原有工艺流程进行修改，石化生产企业根据设计文件进行技术改造后，才能生产出达到国五新标准要求的汽油，更好地保护环境。 5.“三化”工作将提高石油化工设计的效率 目前，国内一些重要的石化工程建设项目正在推行“三化”工作，即“标准化设计、模块化建设、标准化采购”工作，将已建成的优秀的项目梳理完善，建立一套分规模、分特点的石油化工装置的设计模板，推行施工过程中的工厂预制，编制和建立一套标准化的采购文件及产品。为完成“标准化设计、模块化建设、标准化采购”目标，还需要建立适应“标准化设计、模块化建设、标准化采购”要求的项目建设管理平台、工程材料编码体系、工程材料等级数据库等基础工作；建立完善的石化工程建设标准执行表等执行文件。通过实施 “标准化设计、模块化建设、标准化采购”工作，石化工程建设项目既可以很好地严格执行国家现行标准，尤其是强制性标准，又可以提高设计效率，节约建设成本，保证项目的本质安全。 6.结语 针对石化行业这种特殊性，国家、行业、地方和各企业内部都编制了相应的法律法规和一系列的相关技术标准，在石油化工装置工程设计过程中只有严格执行这些法律法规和技术标准，才能保证设计产品达到本质安全、保证设计产品符合质量要求，并减少对环境的污染，有效地保护环境。 石油化工工程设计论文:石油化工自控工程设计浅谈 【摘 要】随着自动化控制技术的发展，我国石油化工自控工程设计迅速发展起来，水准也在不断提升。石油化工工艺工作量大，具有一定的复杂性。本文从设计要求、发展现状等方面，阐述了作者的观点，最后给出了建设性的建议。 【关键词】石油化工；自控工程；设计特点；现状；趋势 1 石油化工自控设计概述 1.1 石油化工自控设计的目标 石油化工生产企业的公用工程及其辅助设施、生产装置的操作全面实现自动化，网络化、数字化、安全化，管理信息化。为生产装置运行的高效、平衡、安全、持久提供保障，市场达到最优化。 1.2 石油化工自控设计的要求 用作石油化工自控系统的仪表材料必须具有防腐、防爆、耐超高温、耐超高压的特性。仪表要能对不同物态的物体进行测量，适用于微/高物位、微/大流量。整个自控系统要满足功能多、参数多、冗余多、精度高、能耗低等要求。 1.3 石油化工自控设计策略 设计过程中要严格按照ICE、ISA、GB、HG等行业或国家标准进行；建立企业信息管理和监控一体化的数据平台，集成信息、共享资源；采用设计招投标制、从多个设计方案中选取性能高的作为最终的设计方案，选择的标准既要满足技术性的需要，又要满足经济性的需要，同时还要对环境保护、人员健康和安全生产有益；控制系统和主控仪表集成实现一体化采购，确保投资的经济性和安全性。 2 我国石油化工自控设计的发展现状 2.1 过程检测仪表设计更加智能、更加精密、更加多样 工业生产过程中，用来显示、检测、控制和记录工艺参数的基础，就是过程测量仪表。石油化工的不断发展，对仪表控制系统设计的要求也越来越高。电动仪表日益智能化、数字化，计算机系统越来越开放化、网络化、数字化、智能化自然就成为了新一代检测仪表的标志。这些检测仪表的优秀是微型计算机，具有线性化、自动补偿环境因素变化以及自动校零等功能。综合利用微波、超声波、激光等新技术的一次检测技术，大大提高了自动控制的精密度。 同时，在过程检测仪表的设计中更注意新型传感器和激光、核磁共振等新技术的应用，传感器的集成化程度越来越高。在仪表调节回路的设计中充分利用传统的积分、比例以及微分调节规律以外，还尝试使用大滞后、前馈计算值调节等技术，为自控系统的多回路开辟道路。 石油化工自控系统的设计者广泛采用ASIC（专用集成电路），这在很大程度上促进了执行器和传感器的智能化和多功能化，为现场控制子系统/回路以及仪表的安装调试带来极大的便捷。 2.2 过程控制装置逐渐发展成开放的分布式监控系统 随着通信网络技术和微处理技术的不断发展和成熟，PLC（可编程序控制器）、DCS（分散型控制系统）以及PCA（以个人微机为基础的自动化系统）正日益标准化、开放化，其软件和硬件的使用也逐渐向市场通用的产品靠拢，同时它们还彼此融合，朝着O-DSC（开放的分布监控系统分散型控制系统）的方向发展。 目前，在石油化工自控设计中，采用较多的开放的分布式控制系统是FCS（基于现场总线的控制系统）。FCS用开放协议取代了封闭协议，为系统实现完全的数字通信和数字计算提供了可能。FCS采用的全分布式结构，现场享有彻底的控制功能，系统的可靠性和灵活性大大提高。FCS不采用专用网络，所以它可以弥补了DCS（集散控制系统）的缺陷，它为研究现场总线的工业控制系统提供了依据。 2.3 控制系统设计更加先进 石油化工自动控制系统逐渐融合化学工程。计算机、工程控制和计算机、仪表技术，越来越先进。控制系统的升级后，系统的控制适应能力自然也有了提高，不仅很好的克服了系统自身的非线性、时变形、随机性，还有效的解决不可检测和外部扰动的随机性带来的诸多问题。组分推断控制、预估算控制技术、神经网络技术、故障诊断以及模糊控制等先进控制方法通过生产实践，取得了良好的效果。 3 存在于我国石油化工自控工程设计中的主要问题 （1）DCS不能进行集成控制，很少用于工艺全过程和多装置的控制，而大多用于控制单套装置或部分工段。我国自行设计的DCS在软硬件配套和可靠性方面和国际先进水平还存在较大差距，还不能充分满足实际生产的需要，所以对于大型装置的DCS仍然主要依赖进口。 （2）我国自行设计的控制软件，尽管纵向比较有了较大提高，但是因为在商品化、标准化和性价比等方面的缺陷，推广起来具有很大的难度。 （3）我国自行设计的仪表主要用于记录，而引进的国外仪表也不是最新产品，仍停留在上个世纪中后期的水平。 （4）国内配套的登记表缺口较多，品种也不齐全。高精度的流量计、高位液位计、特种调节阀等仍然主要依赖进口。 （5）计算机在我国石油化工自控工程设计中的应用依然是装置级的，部分石化企业尽管设计出了计算机综合生产系统和信息系统，但是由于诸多原因，投入了大量资金，收效却甚微。 4 关于石油化工自控工程设计的几点建议 4.1 综合利用各种技术 大型的化工和石油生产企业，应充分利用计算机技术、自动控制技术以及网络技术、信息技术，加大企业综合自动化系统设计投入，全面提高管控一体化和信息集成化的程度，降低成本、能耗和原材料的消耗，通过提高产品质量和数量提高企业经济效益和社会效益，增强企业优秀竞争力。 4.2 融入全方位、全层次、全生命周期服务的理念 全方位服务，就是在竞争激烈的市场经济中，石油化工企业以信息技术和自动化技术为推手，把各部门的业务有效的横向关联起来，便于在市场变化时做出灵活、快速、有效的响应。作业调度、编制计划、销售订货、贮运原材料、管理库存和生产以及发送成品等方面都涉及到全方位服务。 全层次服务指的是石油化工企业对生产各层进行自动化管理的工作，涉及到调节基础回路、控制单元、优化装置操作以及有效管理和有序管理等方面。 生命周期服务就是装置设备的整个设备整个使用周期内，将信息技术和自动化技术等方面的服务和支持进行到底，涉及到装置设备的运行、建设、改扩建、维护以及停止运行和再运行等方面。 4.3 提高自控系统的使用率 一个好的系统只有经常使用才能充分发挥其作用，反过来，只有好的系统才会被经常使用。所以在实际工作中，必须努力提高自控系统的使用率，这样才能提高经济效益。同时，设计者应不断给控制系统升级，让装置发挥更大的经济效益。 5 结束语 石油化工自控设计人员必须加强学习，拓展自己的知识面，自觉的向人工智能、计算机科学以及化学工程和过程控制等方面的专家请教，并将这些知识运用到设计实践中去，我国石油化工行业的自动化控制和信息化水平才会有所提高，发达国家的差距才会缩小，创造更多、更大的经济效益和社会效益。 石油化工工程设计论文:石油化工仪表系统防雷工程设计浅析 [摘 要]随着我国石油化工产业中，自动化仪表设备数量的不断增加，其中各种控制系统、仪器、仪表和配电系统等设备，普遍存在绝缘强度低，过电压耐受力差和抗电磁干扰能力差等弱点，一旦受到雷击，损失惨重，因此建在雷电多发地区的装置，在设计中对防雷要进行全面的考虑，本文将详细阐述石油化工仪表设计中的防雷措施。 [关键词]石油化工、防雷、仪表系统 仪表系统雷电防护工程（简称防雷工程）是一项综合工程，是在建筑物防雷工程和供电系统防雷工程的基础上实施的，特别是电气系统的防雷工程（包括等电位和接地工程）对仪表系统的雷电防护工程特别重要，需要多专业配合共同完成。 本文重点阐述石油化工仪表系统防雷工程设计，对其他专业的相关防雷工程适当予以简述。 1、 石油化工仪表系统防雷工程的设计原则 石油化工仪表系统防雷工程设计基本原则是，根据防护目标的具体情况，综合考虑雷击事件的风险和投资条件，确定合适的防护范围和目标，采用适宜的防护方案，经济有效地防护和减少仪表系统雷击事故的损失，并按照SHT3164《石油化工仪表系统防雷工程设计规范》执行。SHT3164的内容范围包括了仪表系统防雷工程的设计方法，雷电防护分级，易燃易爆危险环境中现场仪表的防雷，等电位接地系统的设计，电涌防护器的选择，电缆的屏蔽和敷设，以及现场总线系统的防雷等内容。 2、石油化工仪表系统雷电防护等级分为三个等级。在仪表和控制系统的防雷工程设计中雷电防护等级的评估推荐采用综合分级法。 综合分级法就是按社会和经济重要程度以及当地年平均雷暴日来确定仪表和系统的防护等级。实际工作中应先根据被保护系统的社会、经济和安全的重要程度分类，再继而根据上述重要程度分类和雷电活动区的分级逐步进行。 3、综合防雷工程的设计依据及专业分工 综合防护是已经达成共识的防雷工程的技术方针，仪表防雷同样是综合雷电防护工程的一部分，仪表系统防雷工程是在建筑物防雷工程和供电系统防雷工程的基础上进行的，建筑物防雷，通常情况下由电气专业负责，应符合GB50057《建筑物防雷设计规范》要求。对石化工程的电信专业的工业电视监控系统和自动火灾报警系统的雷电防护，则依据GB50343《建筑物电子信息系统防雷设计规范》进行防雷工程设置。仪表系统防雷包括电线电缆的屏蔽、机柜的屏蔽、等电位连接、合理布线、装备雷电电涌防护器等，由自控专业负责，并符合SHT3164《石油化工仪表系统防雷工程设计规范》。 4、仪表信号系统防雷工程的设计方法 在石油化工装置设计中，仪表系统雷电防护主要考虑五个方面：等电位连接、信号电缆与仪表设备的屏蔽、接地、合理布线、设置电涌防护器。 4.1 等电位连接 厂区、装置区、现场爆炸危险区域以及控制室的建筑物区域内，必须将所有金属设备、部件、结构的金属导体，用导体相互连接起来，形成等电位体，使其电势（电压）均衡，并接地。 防止雷电流经过路径产生的放电火花，也防止由地电位反击产生的火花，防止人员接触导体时产生电击，保护人身及设备安全。 等电位连接网络的结构形式可以采用S型网络的结构形式，也就是说仪表的信号线路（如果需要接地）与接地网之间的连接可以不构成环路，也可采用“星”型连接结构形式。如果设计、施工正确等电位效能是很好的，可以满足仪表系统防雷工程的接地需要。M型结构形式相对复杂一些，成本较高，施工要求稍高。 4.2 接地 接地系统由室内（包括建筑物本身）和室外两部分构成。室内仪表接地系统适用于控制室、现场机柜室、现场控制室等，在此统称为控制室。控制室建筑物的防雷接地、防静电接地以及其中的电气设备的保护接地、仪表系统工作接地、屏蔽接地、电涌防护器接地等，应共用接地装置。接地装置及接地电阻应根据电气有关接地规范及《建筑物防雷设计规范》的规定。室外仪表接地系统适用于现场仪表、现场接线箱、现场机柜、以及分析小屋等。室外现场仪表的外壳必须安全接地（比如接到金属结构）。安全接地连接可以通过仪表安装支架，或者通过仪表箱接地螺丝和金属结构间的专用接地线。仪表电缆槽、电缆保护金属管应作保护接地，可直接焊接在或用接地线连接在已接地的金属结构，并保证接地的连续和可靠。仪表电缆槽、电缆保护金属管的连接处，应进行可靠的导电连接。现场总线电缆的屏蔽接地只在控制柜那端。另一端（即仪表侧）屏蔽必须切断并用胶带适当隔离。必须保证屏蔽层不接触现场设备的金属体。 4.3 屏蔽 屏蔽不但是仪表和控制系统防范和抵御电磁干扰的重要方法，也是减少雷电电磁影响的重要措施。室外现场仪表应采用全封闭金属外壳或安装在金属防护盒（箱）内，并应接地。控制室内的仪表和控制系统应装在全封闭钢铁材质的机柜内，并应按规定接地。 4.4 合理布线 减少现场仪表经电缆桥架到机柜室或中心控制室的感应环路面积，尽量使其不构成感应环路。另外控制系统的电缆应与防雷引下线保持必要的净距。最小平行净距不小于一米，最小交叉净距不小于桥架高度的5%。 4.5 设置电涌防护器 仪表电缆进入控制室后，应先接到浪涌保护器，然后再接后续仪表。电涌防护器是将雷电的电涌电流分流入地，保护仪表不受雷电电涌电流的冲击，是减少仪表损坏和相关损失的有效措施之一。仪表信号类的电涌防护器用于现场仪表和控制室仪表的保护。 4.5.1 浪涌保护器的设置原则 （1）应根据工厂及装置所处地区的年平均雷暴日、装置的年预计雷击次数、雷击风险评估、防雷等级等综合考虑。 （2）浪涌保护器的设置应考虑综合经济损失，不应滥设。例如，现场测量仪表损坏造成的综合经济损失大于10万元的，现场测量仪表端设置浪涌保护器；控制室仪表或信号处理仪表损坏所造成的综合经济损失大于10万元的，现场测量仪表和控制室仪表两端可设置浪涌保护器； （3）现场测量仪表设置浪涌保护器的信号回路，在控制室内的仪表也应设置浪涌保护器； 4.5.2 设置浪涌保护器的仪表 （1）安全仪表系统两端应设置浪涌保护器 （2）变送器现场及控制室仪表两端应设置浪涌保护器 （3）电气转换器、电气阀门定位器、电磁阀等现场信号执行器类仪表和控制室仪表两端应设置浪涌保护器。 （4）热电阻及热电偶现场及控制室仪表两端应设置浪涌保护器 （5）电子开关现场及控制室仪表两端应设置浪涌保护器 （6）配备UPS的应在UPS的输入侧配备和安装交流电源线路浪涌保护器。 三、结束语 为了达到石油化工仪表系统的防雷，必须要在工程的设计阶段充分考虑，设计人员不但要对标准规范充分了解，还要根据标准规范要求，针对不同仪表系统特点，采取合理的防范措施，减少雷击对仪表系统造成的损害，确保装置正常运行。 石油化工工程设计论文:石油及石油化工装置中安全关联系统的工程设计 根据富拉油田开发项目安全相关系统FSC的设计和运行经验，全面介绍了安全相关系统的设计原则、设计程序、设计方法。同时也介绍了与安全相关系统有关的术语和概念。 安全相关系统安全完整性安全生命周期有效性 系统设计根据确定的SIL，选择包括系统的输入、输出、安全控制器及其辅助系统，并构建系统体系结构。依据系统体系结构的要求，生成物质清单，按照物质清单，确定系统所需的输入、输出设备类型，安全控制器的重化结构等。 1、输入设备设计。输入设备类型有工艺过程开关（如温度、压力、液位等），手动开关（如紧急停车等）和火灾报警信号（可燃气体检测、火焰检测、热感等）以及应用于安全的原始输入、输出数字信号。在安全相关系统中，要求使用诸如故障安全输入模件和故障安全输入传感器等安全相关设备。如果输入设备不是故障安全型，则必须采用冗余结构模式，并定义最大准时时间、最大偏差时间和最大允许偏差值。冗余结构必须配以不同的表决模式，典型的模式有1oo1、1oo1D、1oo2、1oo2D、2oo3D等。如果设计以可靠性优先，则在冗余输入组态中使用与逻辑，如果有效性优先，则使用或逻辑。火灾报警输入一般为模拟信号，探测点应具有报警、超驰、测试、故障等可视化功能。 2、输出设备设计。安全相关系统的输出设备应是故障安全型，如电磁阀、ESDV阀等。当使用非故障安全执行机构时，应采用冗余拓扑。而冗余模式由工艺特性决定，如燃烧控制系统的燃气回路，其开关电磁阀应采用串联安装，而高压防空系统，放空阀则应为并联冗余。由于安全系统的故障或过程问题的停车都必须依赖动力源才起作用，在失去动力源时（如电源故障或风源丢失），最终的输出控制单元必须进入故障安全状态，其机械设计机构应能够使输出返回到安全位置，作为额外的安全保证，即所谓的“事故时开或事故时关”。所有输出电磁阀应为正常激励，故障失电模式。输入、输出回路应设有开路、短路和漏电保护等功能。报警和故障的远程显示必须采用硬接线或使用安全系统内部通信链接。 3、安全控制器设计。根据分配到E/E/PE安全相关系统的安全完整性目标值，正确评估现有安全控制器的性价比，在满足装置安全要求的前提下，选择安全控制器的结构。安全控制器的结构一般有非冗余型、冗余型、冗余诊断型，三重化、四重化等。控制器周期性地对硬件进行检测，如果输出硬件存在故障，控制器不应使输出整体失电，而应是成组或单点失电；如果安全相石油及石油化工装置中安全相关系统的工程设计低可能会导致装置和工厂无法进行正常生产。 4、可靠性原则。是指系统在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力。可靠度是系统在规定条件下、规定时间内完成规定功能的概率，其量化指标为安全完整性目标测量值，其值越小，安全度越高。安全性针对过程的两个方面：过程问题和系统故障；系统可靠性是组成系统各环节可靠性的乘积。要提高系统可靠性，必须同时提高组成安全相关系统的各环节的可靠性，具体就是选用高可靠性的安全控制器、I/O设备、通信模件、电源模件和执行单元等。 5、安全度等级（SIL）的确定和分配原则。SIL是指分配给E/E/PE安全相关系统安全功能的安全完整性要求的离散等级，是在规定运行模式下，规定时间内，安全相关系统成功实现所要求安全功能的概率。IEC61508将SIL分为4个等级： SIL1～4，其中SIL1最低，SIL4最高。 6、目标故障原则。故障是功能单元终止执行要求功能的能力，根据故障的表现形式可分为显形故障和隐形故障。显形故障是指能够显示自身存在的故障，属于安全故障；隐形故障是指不能显示自身存在的故障，属于危险故障，危险故障是使安全相关系统处于危险并使其功能失效的潜在故障，隐形故障一旦出现，可能使生产装置陷入危险。安全相关系统的设计目标就是使得系统具有零隐形故障，并且尽量少的影响有效性的显形故障。 7、有效性和可靠性综合原则。有效性和可靠性的目标是矛盾的，有效性的目的是使过程保持运行（安全运行），而可靠性的目的是使过程停下来（安全停车）。提高可靠性必然降低有效性，综合方案就是根据工艺特点，在满足设计要求的安全等级前提下，尽量提高系统的有效性，以减少装置的无谓停车，提高生产的经济效益。 8、经济适用原则。提高系统的有效性和可靠性，必然增加系统的成本开销。多余的冗余以及富余的安全等级是一种浪费。科学的设计方法就是根据实际的生产过程，选择合理的系统冗余度。对于不是很重要的过程，可以牺牲一些系统可靠性来提高项目经济性和系统有效性，而在主要的生产过程点则采用较高冗余度，确保生产的安全平稳。 安全相关系统组态一旦确定控制策略和所需设备，就进入系统组态进程。安全相关系统组态主要包括系统组态、逻辑功能组态和源码转换等。 1、系统组态。系统参数组态。系统参数主要有系统要求等级、安全控制器结构、过程安全时间、故障时间、存储器类型以及上电模式等。输入/输出信号组态。该组态在详细设计阶段进行，主要是根据规格书分配I/O在安全系统中的实际位置，包括柜号、架号、槽号、通道号、信号类型、单位等信息。严禁安全相关信号与非安全相关模件相连和有关信号的多次分配。为了维护和测试，要求将输入、输出强制到某个规定值，强制可以在不影响生产的同时对输入输出设备进行更换和维修，当相应过程变量进入非安全状态时，强制将引入潜在危险。强制状态根据工艺要求可以是高、低或规定值等。 2、逻辑功能组态。逻辑组态工具有功能逻辑图、指令表、顺序控制等，一般使用功能逻辑图（FLD），它由一组预先定义的符号组成。设计应用程序时，应根据安全系统要求，首先设计通用模块，然后可以对通用模块进行多次调用。FLD中的信号流起源和目的应采用传输方式进行，原则是目的FLD页号必须大于源FLD页号，以增加程序反应时间。 3、源码转换。源码转换的先决条件是要满足有关FLD和功能块号要求，转换按FLD号的降序进行，转换的目的是将组态文件变成系统可以识别的机器码并检查编辑的程序是否正确。只有经过转换的程序才能进行下装。转换同时修改程序文件版本号，在冗余系统中，只有版本号一致的两个系统才能正常工作 和作图法相比，计算法较简便、准确，省略作图麻烦。只要是双针保护（这是常用的防直击雷保护），参照本文提供的计算图和相应公式进行计算均可获满意结果。 石油化工工程设计论文:浅析关于提高石油化工工程设计单位的档案管理 摘要：石油化工工程设计档案是一种能够比较直接记载设计人员思想和方法，真实反映石油化工工程设计实践活动的一个历史过程，工石油化工工程设计档案除了具有科技档案的一般特征外，也有着其自身的特点。充分的认识和掌握石油化工工程设计单位档案管理的各种特点以及管理策略，对石油化工工程设计单位档案管理质量的提高有着重要的意义。 关键词：石油化工 档案 管理 档案管理工作是企事业单位发展的重要基础，对传承企业文化的重要工作。各个单位需要加强档案管理工作，不断建立健全档案管理机制，把档案管理工作纳入发展管理规划中去。提高关于石油化工工程设计单位的档案管理，做好工程项目设计的档案收集和整理工作，促进单位档案的科学规范化，不断推荐单位档案工作的创新，有效利用和保护档案，能够更好的为企业的各项工作服务。 一、石油化工工程设计单位档案的特点 （一）组成的成套性 通常一个独立的工程项目，石油化工工程设计单位需要把各种不同专业的设计人才分成设计小组，按照程序开展设计工作，形成比较严密的文件材料系统，使得石油化工工程设计单位具有成套性。石油化工工程设计的档案收集、整理，保管以及利用要求把工程的设计材料文件收集齐全。依据工程的不同阶段进行配套整理，系统的反映工程的技术设计信息， 不能把其他项目的图纸混淆，保证档案资料的完整齐全，方便以后的利用。 （二）形成的阶段性 根据石油化工工程的设计工作的程序，一般一项工程需要有准备阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段和配合现场施工安装阶段，如果前一个阶段的设计工作不能完成，那么下一个阶段的工作也不能彻底的开始，只能做一些准备，前一阶段的设计过程中用到的文件经过批准之后很可能成为后一个阶段的设计依据。 （三） 内容的专业性 一项石油化工的工程设计需要很多的不同专业的设计人员参与，相互配合。所以一项工程的设计方案材料是多个专业联合创作的过程。不同的专业有着自己的专业性特点，所以，石油化工工程工程设计的档案在分类归档过程中，需要考虑文件资料的专业性和专业之间的联系性。不要把不同专业的技术信息文件混淆在一起。 （四）修改、补充的多变性 石油化工工程设计是从技术上对即将建造的工程的全面规划，在施工的过程中对设计方案的修改情况是经常出现的，如果设计的方案在某些地方出现了缺陷或者错误，就需要及时的对设计方案进行补充修改。有些工程的设计图纸经过了多次的补充修改，有的设计图纸成套作需要设计人员进行重新的设计。设计文件的修改或者变更是无法避免的，同时也是很有必要的，这也是石油化工工程档案和其他一些单位的档案管理的不同之处。如果设计方案出现更改的时候，必须要把设计更改的材料和工程设计的技术文件资料进行配套的整理，确保石油化工工程设计档案管理的准确和完整。 （五）使用的通用性 石油化工工程设计本身就是一项具有创造性和继承性的工程，设计师在继承和借鉴别人优秀设计成果的基础上进行新的设计，石油化工工程设计的一些元素通用性强，设计的部分内容可以进行多次的使用，具有很强的通用性。石油化工工程设计档案的通用性可以大大避免了单位的重复劳动，加快设计的速度，提高单位的工作效率。 （六）数量浩大 石油化工工程设计的内容比较多，过程复杂，形成各种各样的设计图纸和文件资料。图纸文件资料的数量是浩大的，在归档管理上需要有足够的存储档案的空间。同时做好档案的信息化管理。 （七）使用价值的时效性 石油化工工程设计的档案用于工程项目的次数还是比较多的，第一次利用发挥作用后还会有第二三次， 具有长期的使用价值。但是工程设计档案有部分经过一定的时间之后就失去原来的利用价值，所以作为档案管理人员还需要定期的对档案资料进行整理，把已经失去价值或者价值不大的资料进行销毁或者保存到不常用的地方。 二、提高石油化工工程设计单位档案管理的策略 （一）落实档案管理制度，加强档案管理 对于石油化工工程设计单位来说，合理的制定本单位的档案管理制度，是有序的开展企业石油化工工程设计档案工作的前提需要。从各方面比较全面的进行规范石油化工工程设计单位在档案工作的过程中遇到的各种实际问题，能够及时的对相关石油化工工程设计工作档案管理制度进行制定，做好文件的归档工作对于加强企业的档案管理，提升石油化工工程设计单位整体的档案管理水平是十分必要的。在建立档案管理制度的同时，必须要把档案管理制度落实到工作中去，抓好对石油化工工程设计单位档案工作质量的考核。单位通过对各项制度的制定和落实，对于解决石油化工工程设计单位在发展中遇到的新问题，提高石油化工工程设计单位关于档案管理的工作质量，规范企业的档案管理有着十分重要的意义。 （二）加强档案信息化管理，促进档案管理改革 石油化工工程设计单位要把档案的信息化管理工作认真抓起来。工程设计图纸和技术标准等档案可以为石油化工工程设计单位以后的工作提供参考，同时也是非常重要的凭证作用，但是传统的档案存储方法比较落后，查阅起来也不是很方便。工程档案的信息化建设，可以实现工程设计图纸和技术信息的数字化，不同的工作人员依据自身岗位的权限，可以随时通过计算机查阅浏览所需要的工程图纸、资料和相关的其他信息。石油化工工程设计单位的档案信息化管理，提高了整个企业的档案工作水平，方便了工作。同时企业也可以在单位相关的网页，把工程的信息上传到网上，方便了交流和沟通。石油化工工程设计单位要积极的推荐企业的档案信息化进程和电子文件的管理。尽早实现企业档案管理的网络化、数字化。 （三）把握重点工程建设，抓好项目档案管理的全过程 作为石油化工工程设计单位的档案管理，是需要把项目工程从开始设计规划到最后竣工验收的整个过程中产生的资料、文件、图纸进行归档的。需要认真做好关于重点工程的档案记录，注重对工程设计在各个不同阶段时期的资料信息的收集归档。对工程的相关文件材料要同步的积累和管理，保证归档的质量。由于工程施工一般周期比较长，整个过程中产生的文件数量大，种类也比较多。这也给石油化工工程设计单位的档案收集，保管，整理和利用造成了一定程度的困难，带来很大的工作量。档案管理工作人员要根据工程的进度，对工程的材料及时收集，保证档案归档的完整准确性。 总之，石油化工工程设计单位档案管理的特点是由设计单位自身的性质以及石油化工工程设计活动的规律所决定的。在石油化工工程设计的过程中会产生一定的技术设计成果，对这些工程设计成果重要的记录载体就是单位的工程设计档案。充分的认识和掌握石油化工工程设计单位档案管理的各种特点以及管理策略可以不断提高设计单位的水平，发挥档案管理的作用，为石油化工工程设计单位的长远发展做出贡献。

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测绘工程专业论文:专业认证背景下测绘工程论文 一、基于专业认证背景下的测绘工程专业教学改革 （一）在实践教学体系中引入CDIO工程教育模式，切实加强学生的工程实践能力 CDIO是构思、设计、实现）及运作的英文缩写，CDIO的基本教育理念以产品从研发到运行的完整生命周期为载体，促使学生积极主动的参与工程学习中的各类实践环节。将CDIO教育理念引入实践教学是国内外工程科技人才培养模式的一次重大探索。测绘工程作为一门实践性极强的工科专业，不仅注重测绘理论的学习，同样强调实践的重要性。在高素质的测绘工程科技人才培养过程中，相关专业课程的课程实验和工程实践环节和体系起着举足轻重的作用。在测绘工程专业实践体系的建设过程中，引入CDIO先进的工程教育理念，可从如下几个方面需重点考虑：（1）加强校企合作，挖掘校企合作平台的深度融合机制。目前，已有较多的煤矿企业、测绘企业及知名测绘厂商等与我院建立了形式多样的友好合作关系，下一步需根据测绘行业的特点来夯实双方的合作基础，其根本途径是，寻找校企合作的利益链、建立双方灵活多样和深度融合的长效机制，提高教师和学生参与工程实训的深度、广度和作为企业“准员工”的角色度。校企合作平台长效机制的建立不仅可以缓解学校教学实习经费紧张的问题，还可以为学生提供更多走进企业，深入直观地了解所学理论知识行业中具体应用的机会；（2）搭建校内多层次的综合型一体化实践教学平台。以工程专业认证标准为依据，对现有实验示范中心、重点实验室等实训平台进行整合、优化，对实验教学资源进行系统整合和统一规划并进行功能划分，为学生提供从低到高、从专业、创新到综合能力训练的适应项目化教学需要的多层次的完整平台。优化后的教学平台既保持原来优势，也符合工程教育专业认证及后续发展需要；（3）设立特色实验室。根据专业需求，结合专业特色，增加综合型、设计型及创新型实验的比例和深度，并进行全校范围内的实验资源共享。 （二）在课堂教学中引入职业素质教育，提高学生的职业技能 不同于学历文凭证书，职业资格证书密切关联于某一职业能力的具体要求，全面反映了某一特定职业所必须遵循的行业标准和相关规范，以及特定行业劳动者从事这种行业所应具备的实际职业能力和素养。虽然职业资格证书制度兴起的较早，但是发展至今一直未能与高等教育培养人才挂钩。高等国际工程教育专业认证制度与国家职业资格证书制度的基本要求是一致的，是从业证书申请发放和登记注册过程中一种不可缺少的前提条件。在国际上，专业认证制度体系较为完备的国家基本上都将专业认证制度与职业资格证书制度直接关联。就测绘工程专业而言，尽管不同高校在基础和专业课程设置的数量和名称上略有不同，但基本上都采用的是“基础课程—专业基础课程—专业方向（模块）课程”这一课程设置模式，课程体系在学分、学时、比例上也大同小异，区分度不大。参考国际发达国家专业认证制度和体系的经验，我国在测绘工程专业人才上的培养体系方面，可以尝试针对测绘行业的某一执业资格（如“注册测绘工程师”）和“卓越工程师教育培养计划”来组织安排测绘专业课程体系，即大学一年级安排数学、力学类及专业基础课程来进行综合培养，大学二年级在专业基础课程的基础上以专项课题形式（如地形图测绘、数字摄影测量等）参与实验、实训，大学三、四年级进入专业模块课程培养。模块课程的设置要与职业资格所遵循的标准和规范有机结合，如此的模块课程设置不仅可为工程教育专业认证的后续持续发展提供驱动力，而且也为将来职业认证与专业认证挂钩做好积极准备。此外，此种课程设置思路也可保证测绘学科的相关知识以结构层次化而不是零散化、杂乱无章的形式进入学生的知识结构体系，从而促进学生对测绘学科知识的整体认知。综上所述，根据测绘工程专业实践性强的特点，可以设置科学合理的测绘专业方向模块化课程替代原有的学科专业课程，并根据职业资格的能力要求有所侧重，分布合理的课时，搭建新的测绘工程专业模块化课程体系。 （三）将科研能力培养引入相应教学环节，提高学生的实践创新能力 随着科学技术的发展，信息化及学科交叉融合的特征愈加明显，社会对工程人才的知识、能力、素质方面的要素、结构和质量也提出了更高要求，从而也对高校培养人才的工程创新能力提出了更高要求。随着空间信息技术的快速发展，我国的测绘行业在快速发展的进程中也急需培养高水平的工程创新人才。但是，高等工程教育的重要任务之一就是学生创造能力的培养，而学生对不同工程专业的兴趣选择对其工程能力能否养成及持续增长有着决定性的影响。因此，在高等国际工程教育专业认证背景下，学生的工程能力的培养更应关注其对不同工程专业的个性化选择，以确保学生能够在结合自身特点和兴趣爱好的基础上，构建自身的合理知识结构，促进自身创造性和创新能力的提高。为此：（1）可在本科生日常教育教学中建立“科研导师制”人才培养模式。大学生可以根据自己的能力、特点和兴趣选择参与科研导师的相关科学研究课题。通过直接参与导师的科研课题或在导师的指导下，在第二课堂中通过各级各类大学生科研训练计划、学科竞赛、毕业论文（设计）、毕业实习、生产实训及参与教师科研项目等各环节为载体来完成自选或感兴趣的科研项目。学生通过直接参与所学专业相关的科研项目的工作，尽早接触测绘学科前沿，既增加了学生科研认知的深度和广度，又可在实战中促进学生科研实践能力的提高；（2）美国工程与技术鉴定委员会研究制定的工程评估准则对工程专业学生的能力共提出了11条标准，总结起来基本上是强调所学专业的工程实践能力、多学科交叉综合的学习能力、职业素养与职业责任感。这些基本能力和素养的形成是基于系统的人才培养方案（包括整个教育教学计划、专业培养方案，特别是科学合理的实践教学体系）。因此，在课程设置上应结合现代信息化及学科交叉融合的特征来更多地考虑多学科的交叉与融合（如GPS现代定位技术与信号处理领域的交叉融合，数字摄影测量与数字图像处理及计算机视觉学科的交叉融合，地理信息系统（GIS）与网络信息技术及软件工程领域知识的交叉融合等），通过上述不同领域知识的交叉融合，可为学生提供较为先进的测绘学科发展前沿信息，提高学生对测绘专业的学习兴趣，增强专业方向对学生的吸引力，同时，也为学生工程素养和实践能力的提高提供多学科交叉综合的较为宽泛知识背景，在此知识背景下，可使学生对测绘学科及其工程领域的现存问题有一个清醒全面的认识和把握，继而提出创新性的解决思路和方法，以促进复杂测绘工程问题的有效解决和技术创新。 二、教学管理制度保障建设 任何教学改革均需要相对合理教学管理制度来加以保障，这主要体现在如下几个层面：（1）教师层面。明确教师参与并指导工程训练、教改活动等各环节的职责，制定相应的实施方案；推动教师思想教育、管理体制和机制的进一步深化和完善，形成良好的“推动、约束、激励、淘汰”机制；（2）学生层面。在奖学金评定、推荐研究生加分、竞赛奖励等方面制定相关政策，形成良好的学生积极参与工程实践能力培养的激励、约束、考核机制；（3）配套文件制定或修订。项目化教学内容、培养计划、实训大纲、实验室开放及管理制度、配套教学文件等的制定或修订，使改革的成果以规范的、“立法”的形式“内化”为学科建设的规范化管理。上述措施确保改革成果相对“固化”，并最终“内化”为教师和学生参与工程实训的自觉意识。 作者：杨化超 张书毕 卞和方 单位：中国矿业大学环境与测绘学院 测绘工程专业论文:GPS工程测绘专业技术论文 随着科学专业技术的不断进步与发展，由美国国防部建成的GPS卫星导航定位系统开始投入使用。这种导航系统主要通过测距和定时进行空间交会定点，并以此将实时、连续和高精度的三维坐标、速度及时间信息提供给世界各地的用户。此导航系统的应用及推广，将会给人类生活带来更多便利与发展。 一、GPS系统组成及优点 GPS定位系统主要是由工作卫星的空间部分、地面监控部分及用户部分组成的。这三部分分别具有独立的功能和作用，同时各部分之间又有机的结合在一起形成一套完整的定位系统。 GPS地面接收机接受天上四颗以上的定位卫星的电磁信号，接收机可根据所接受到不同卫星之间信号的时间差，准确的计算出接收机该时距离各卫星的距离。由于GPS卫星在空中位置可知，因此可通过一定的计算公式将卫星位置和已测出的距离进行换算，确定接收机在地球上的位置，包括经纬度、海拔等地理信息。目前，GPS导航系统已开始应用于考古测绘、农业生产、城市交通及国际战争中。如在黑龙江的三江平原地区，因其是汉魏遗址，所以是考古重要地点，文物保护部门利用该定位专业技术，对遗址进行精确定位，并将遗址群绘制成为平面彩色图系，不仅使数据精确，更节省了人力物力；城市交通上以上海为首，历史性的跨入了“卫星时代”，交通部门可通过卫星定位对城市车辆进行定位，方便政府部门的管理，更便捷了百姓生活；国际战争上，利用卫星定位系统能够准确计算敌方阵营及重要部署，能顺利开展战争，给敌方造成致命突袭，有力把握住战争局势。 现采用的最新GPS卫星定位系统，能对发生的各种复杂变更情况较快适应，节省时间，避免人力损耗，能克服传统测量方法所存在的弊端，对动态监测过程能够真正实现数值化和信息化。在工程测量实际测绘过程中，GPS系统不只可以用于测量和导航，同时可用于测速及测时。GPS定位系统在测量过程中具有如下优点： 1.测站间的相互通视是传统测量学中一个较难解决的问题，但在利用GPS定位系统过程中，避免了测站间的通视问题，能够使选点更加方便灵活，并使造标费用大大节省。 2.定位精度较高。GPS测量的优越性能随距离的增长而愈显突出。在一份对北京土地开发项目实施中，所要开发地区涉及10个边远郊县，而且多数位于山区地带，工作人员进入该地区后，易迷失方向，难以定位。通过GPS测绘专业技术的使用，可在50km以下的基线上，相对定位精度达到百万分之一上，在100km以上的基线上，定位精度达到千万分之一，轻松解决定位难问题。 3.定位迅速。利用该定位系统进行静态相对定位时，对20km以下的基线，快速相对定位通常只需20分钟；在动态相对定位时，完成初始化工作以后，可任意时刻对流动站进行定位，观测时间仅需几秒。 4.全天候工作。利用该专业技术进行观测定位的过程中，不受时间、地点限制，也不会因天气状况影响观测效果。在平面控制测量的过程中通常以导线如结点、闭合导线的形式进行测量；在重要构造物测量时，通常布设成线形锁、三角网的形式。 二、工程测绘过程中GPS专业技术实施 1.工程测绘选点与标志的建立 在选点的过程中要注意以下要求：点位应选在交通便利的地带，同时保证该地带视场要开阔；在对电磁波有干扰的地带不宜选点，如高压线、电视台及大面积的水域地带都将干扰电磁波的接收，在选点时不容忽视。 2.工程测绘外业的观测 GPS的对外观测作业主要有天线的安置、实时观测及对观测结果的记录等。 2.1安置天线 安置天线过程中主要注意对中、定向、整平和对天线高的量测。在静态相对定位的过程中，要把天线架设在三脚架上，并在标志中心的上方进行对中，同时保持基座上的水准气泡在居中位置。调整天线定向过程中，要确保定向标准线正向北方，误差小于5度。测量天线高时，应从相位中心量起，直至观测点的标志中心，此段垂直距离即为天线的垂直高度。 2.2观测作业 在进行作业观测任务时，及时捕获卫星的信号，并实时跟踪处理，获得定位所需的信息和数据，在安置完天线以后，为确保电源和接收机的正常开通，要将接收机安置在离天线不远的安全区域内，在开启电源进行观测时，要保证系统已检查无误。 2.3数据处理与成果校核 为了保证对外观测的质量和预期定位精度的实现，对观测成果的校核成为一重要环节。在结束观测任务以后，要对获得的观测数据及时进行分析、校核，对出现的不合格的观测结果要及时采取补测措施，经确认数据无误后，方可对数据进行处理。 三、GPS工程测绘实施实例 1.GPS用于大桥的控制测量 作为对长江两岸鄂州市和黄冈市起连接作用的鄂黄长江公路大桥，在建造初期为使施工及设计便利，采用GPS专业技术对首选方案Ⅲ、Ⅳ桥位进行Ⅲ等平面控制测量。以双大地四边形布网作为设计方案。与江面垂直的长边约为1200m，平行的短边约为500m。双大地四边形与两个国家Ⅱ等以上大地点联测。 在平差处理以后，控制网的精度通常为：误差在最弱点位中为1.93cm，在最弱边长相对为1/113000，使Ⅲ等平面控制测量的精度要求得以了满足。 2.GPS测量用于导线控制测量 在河北境高邑至邢台段的京深高速公路地处华北平原，地势坦荡平整，最大相对高差在20m左右，平均海拔大约在50m，境内分布较多村庄。植被多为小麦及田间行树并密集分布着机耕道和公路。 在导线测量过程中，采用三台Wild 200 GPS接收机，采用点连接方式开始作业，三台接收机同时作业。完成作业后，使其向前滚动。 3.GPS测量用于密林、密灌地区路线控制测量 由海南中线新建公路海口至屯昌路段德测设中，从石山到永发镇有20km距离，覆盖较厚的植被，其中有剌密灌、荔枝、龙眼、杂草地较多，人迹罕见，并分布大量火山口。这种地区几乎没有可能使用红外仪导线进行测量。为提高高等级公路测设质量，采用GPS沿路线每隔2km作一对GPS点，这一对GPS点应保证足够的水平通视距离。 在这2km一对的GPS通视点的建设下，可在此基础上前后各支出不超过1km进行放线测设工作，以此不仅能够保证工作的测设质量，又能使作业的劳动强度大大减小，缩短了测设周期。 测绘工程专业论文:非测绘专业工程测量课程设计论文 摘要:分析非测绘专业工程测量的课程特点和教学要求，结合目前教学中出现的一些问题，提出教学改革设计思路和针对不同的教学内容的课程活动设计，并结合在教学上体现“以学生为中心”和在课程考核上注重“多维度”评价学生的学习成效，提出能反映多样化和多层面化的考核项目的综合考核办法。 关键词:工程测量;课程设计;教学改革;评价方案 《工程测量》课程是我院开设的一门专业基础课，主要面向土木工程、建筑学、工程管理、工程造价等专业，本课程培养学生系统地掌握工程测量学的基本理论和基本技能，学会常规测量仪器的操作，了解测绘新仪器、新技术的原理及其应用，同时熟悉地形图的应用，能够从事相关专业中的测量工作，具有使用各种测量仪器的的能力，更好地从事测量方面的工作，以便更加适应社会需求［1］。 1工程测量课程基本信息 1．1主要内容 《工程测量》课程主要内容:水准测量、角度测量、距离测量与直线定向、测量误差、小地区控制测量、地形图的基本知识、大比例尺地形图测绘及应用、建筑工程施工测量、道路工程测量、房屋建筑建筑物变形观测等［2］。该课程教学主体上分为两大模块:理论教学和实践教学，理论教学主要教授学生测量基本理论与方法，实践教学主要是使学生正确熟练操作仪器并掌握相关的测量技能，具备解决工程施工能力。 1．2学时安排 我院的《工程测量》课程共48－64学时，3－4个学分，每学年有9个～11个班级授课，年修读学生300人以上。 1．3与其他课程的关系 《工程测量》以建筑材料、建筑制图等课程为基础，同时又为建筑施工、砌体结构、地基与基础等后继专业课程提供必要的基础知识。既是前面所学课程的延续，又是学习后续课程的基础，只有掌握了本课程的主要内容并运用其它的专业和基础知识，才能熟练完成项目施工过程的技术指导和管理。 1．4教学中出现的一些问题 随着教学深入，也暴露出一些问题。主要有:(1)学生没有吃透测量原理、不能很好的理论联系实际［3］;(2)在实践操作中有诸多不合规范的操作习惯;(3)部分学生心态浮躁不得更适当的学习方法、不能潜心研究学术问题。例如:不注重知识的连贯性学习;(4)面对棘手问题不能够发散思维立足于新的视角合作的解决;(5)课程考核不能全面客观的反应学生对该课程的学习掌握程度［4］。2工程测量课程教学改革设计思路课程体系与内容的改革围绕相关专业培养目标，以人才培养质量及人才全面发展、社会需求为导向，根据工程测量课程的教学特点和行业发展的新要求，不断探索和深化教学改革，做到课程体系改革与教学内容改革有计划、有措施、有特色的落实到教学中的每一个环节。(1)在理论教学上，教学内容吸取国内其他更高水平院校同行的先进经验;深入到社会项目上，与一线的技术员和专家共同探讨;优化和完善工程测量教学大纲，适当删减过时保守内容或者仅作简单讲述;(2)在实践教学上，积极加强校内实验室和校外实训基地建设［5］;通过测量技能大赛、产学研结合等多种方法，促进学生动手能力、创新能力;积极增加投入购置新型教学仪器设备，努力改善教学条件以满足教学要求;加强与生产单位以及测绘仪器销售商的交流;(3)在教学方法和教学手段上，形成了以授课课件、实践操作录像等方法相结合的立体感官教学方法［6］［7］;严格要求学生遵守测量规范和操作程序、培养良好的专业工作习惯，提高学生们的专业素质;通过参加专业比赛，锻炼并检测学生的测量技能，进一步提高学生们的测量专业知识;(4)另外，关注提高学生的“测、绘、算”技术能力，使学生熟练掌握全站仪，了解GPS测量技术［8］，学习CASS成图技术，让学生尝试结合EXCEL编写简单的计算软件;(5)在考试改革上，采用综合性笔试和平时性考核项目的多维度考核办法，不断探索优化更加客观的考核方式，以全面的反映出学生参与该课程学习的程度以及获得该课程总体知识、能力、素质综合成果的体现程度。 3工程测量课程目标 (1)掌握各类普通测量包括水准测量、角度测量、距离测量和小区域控制测量的基本原理和测量方法;并会正确规范熟练的使用各种常规测量仪器包括水准仪、经纬仪和全站仪;(2)会结合现行规程规范和选取合适的仪器，设计一般性的测量方案，并进行有效率的测量和内业处理包括建筑工程施工测量项目、建筑物变形监测项目。 4工程测量课程活动设计 4．1各类普通测量以分组比赛类型教学 下面以四等水准测量为例作介绍。(1)目的:使学生正确熟练的操作水准仪;使学生深入的掌握水准测量原理、四等水准测量的规范操作工序和规范的水准内业处理，培养学生扎实的专业基础和提高实操水平;(2)活动安排:水准测量原理、四等水准观测方法、内业处理流程、学生练习水准仪、普通水准测量实验，计划4课时;分组完成四等水准外业、内业，提交成果资料，计划2课时;成绩和总结，评定成绩并总结问题、分析原因，计划2课时;(3)评价方案:仪器操作与观测方法占30%，观测记录和内业处理占30%，观测记录和内业处理，占30%;小组总结报告占30%;出勤占10%。 4．2建筑工程施测量以案例分析来完成教学 下面以民用建筑施工测量为例做介绍。(1)目的:了解施工测量任务、特点及测设的基本工作;掌握测设点的平面位置的方法和施工控制测量的方法;掌握民用建筑施工放样流程;(2)活动安排:课堂讲解施工测量任务、特点及测设的基本工作，计划2课时;课堂讲解测设点的平面位置的方法和施工控制测量的方法，计划2课时;观看民用建筑施工放样现场教学视频，课堂提问学生，总结分析施工放样流程，学生完成案例分析学结，计划4学时;(3)评价方案:课堂提问占40%;民用建筑施工测量案例分析学结占50%;出勤占10%。 4．3建筑物变形测量以完成项目类型教学 (1)项目目的:使学生了解建筑变形测量的意义与重要性;理解建筑物变形测量的施测内容与测量方法;熟悉建筑物变形测量项目的整个流程;(2)活动安排:收集该项目相关的资料，了解此建筑物的变形情况，配置测量仪器，制定观测计划，计划2课时;布设水准点、观测点，做垂直位移测量，计划2课时;布设控制点和工作基点，做水平位移测量，计划2课时;处理数据，整理项目成果，并给出项目结论及建议，计划2课时;(3)评价方案:外业测量占30%;观测记录和内业处理占30%;项目总结报告占30%;出勤占10%。 5工程测量课程学习评价方案 理论考试内容围绕教学大纲进行，在学期末组织学生考试。其他考核项目在授课期间进行。制定如下考核方案:(1)综合性笔试，占总评成绩比重50%，评分标准依据参考答案评分;(2)小组数据和总结报告，占总评成绩比重10%，评分标准是水准测量占25%、角度测量占25%、距离测量占25%及小区域控制测量占25%;(3)建筑工程施测测量案例分析总结，占总评成绩比重10%，评分标准是民用建筑施工测量案例分析总结占50%，工业建筑的施工测量案例分析总结占50%;(4)建筑物变形测量项目成果书面材料，占总评成绩比重10%，评分标准是成果精度统计及质量检验结果占30%，变形测量过程中出现的变形异常和作业中发生的特殊情况汇总占20%，变形分析的基本结论与建议占30%，附图附表占20%;(5)课程论文，占总评成绩比重5%，评分标准是把握测绘科学前沿动态占40%，内容充实可靠占50%，论文形式要素正确占10%;(6)出勤，占总评成绩比重10%，评分标准是旷课、迟到、早退酌情扣分。 6总结 结合工程测量课程特色和学习目标，在非测绘专业的工程测量教学实施中体现“以学生为中心”，分别从不同知识板块设计教学活动，并在课程考核上注重“多维度”评价学生的学习成效，才能更加客观全面的反映出学生参与学习的程度以及获得知识、能力、素质等综合成果的量度，这样才能更好的达到工程测量课程的教学质量与效果，为社会培养出适应企业需求的技术型人才。 作者:许善文 唐小方 单位:广东白云学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业人才培养问题论文 摘要：本文首先介绍了现代测绘的本质和内涵，接着介绍了在现代测绘的背景下测绘人才培养所出现的问题，最后具体从各个角度探讨了测绘专业人才培养的措施。 关键字：测绘工程现代测绘人才培养 随着全球经济的不断发展，必将充满各种竞争，无论是政治、军事的竞争，还是经济、科技的竞争，归根结底都是人才的竞争。高等学校是培养人才的重要基地，特别是要培养适应社会、经济和科技发展的人才，是普通高等学校肩负的重要使命。目前各高校都在深入开展专业教学改革工作，探索具有现代观念的人才培养模式，提高人才培养的质量。本文对高等院校测绘工程专业人才培养模式进行了探讨，并为应用型测绘人才的培养提供参考意见。 一、现代测绘的内涵 从现代信息论的观点看，测绘学是一门关于地球空间信息的学科。传统的测绘受地面测量技术、时空尺度和精度水平以及投入的局限，其产品主要是单一的地形图和在地形图基础上编绘的专用地图；它不能及时反映地球表面形态的变化，特别是大范围或全球变化；其产品制作周期长，已不能满足地区经济和全球经济高速发展的多种需要。信息技术加快了人类社会的运行速度。测绘学是提供人类生存空间、自然环境及其变化信息的学科，它的学科内涵发生了巨大的变化，因此，如何界定测绘学的含义，已是世界各国测绘工作者所关注的问题。从20世纪90年代开始，国际上将测绘学(SurveyingandMapping)更改为一个新词，以准确反映学科实质，Geomatics一词由此应运而生。随后，有关Geomatics的提法在我国学术界主要是地学界成为热门话题，由于对其含义理解不同，其中文译名将它译成。地球空间信息学。，已基本得到认同。不管人们对Geomatics的含义如何理解，根据ISO的标准定义和国际测绘联合会(IUSM)对。测绘学。的定义，两者的含义是基本类同的，只不过Geomatics所涉及的地球空间信息的范围更宽一些。Geomatics更准确地描述了测绘学在现代信息社会中的地位和作用，适应了现代社会对地球空间信息的大量需求的特点，因而发展和提高了测绘学的研究和工作领域，符合现代测绘学发展的实际。现代测绘工程的优秀技术是空间技术，包括GPS、卫星遥感和航测，测绘的范围从地面扩展到整个近地空间，加之通讯、计算机网络等信息技术，使地球空间信息学科的理论和技术体系比传统的测绘学有了很大的发展和更新，由此，Geomatics适合于纳入数字地球的理论和技术框架。随着数字地球构想的实施，测绘学面临一个历史性的发展新机遇，传统的或现代测绘学将以地球空间信息学的新面目立于地球科学分支学科之林，以更强的活力向前发展。 二、测绘工程专业人才培养出现的问题 当前测绘工程专业在课程设置及目标定位中还存在着不容忽视的问题和矛盾。主要表现为：在课程内容整体设置上具有一定的盲目性和随意性，不重视研究社会的需求，因人设庙、因人保庙的现象时有发生。在课程结构安排上表现出重技术课程、轻管理课程，从而导致学生毕业后适应能力较差，尤其是到建筑施工、路桥施工一线的毕业生。没有很好地紧贴市场，国家经济发展迅速与测绘学科专业结构、人才培养模式等方面反应相对迟缓的矛盾仍然存在，适应社会需求的大量面向市场经济建设主战场的技术应用型、复合型测绘人才没有得到充分的培育。人才培养模式多样化和目前专业框架、格局相对单一的矛盾。在中国市场经济不断完善的情况下，测绘作为国家经济建设、国防建设的一项先行性、基础性工作，具有很强的科学性、技术性。面向21世纪，中国可持续发展战略的提出、北京申办2008奥运成功、数字地球、数字中国、数字省区、数码城市的建立、中国成功加入WTO、注册测量师制度的逐步建立和测绘主体体制及运行机制的改革完善等都对测绘市场及测绘教育带来了空前发展的机遇，也带来了巨大的挑战。具体来说，现代社会对测绘工程专业人才培养要求上，正从过去的技术型向市场技术应用管理型转变。主要表现为：三个高技术的综合运用(GPS、GIS、RS)，三大能力的提高(分析解决问题的能力、公关能力、职业迁移的能力)、三大意识的形成(市场经济主体意识、工程质量管理意识、国际竞争合作意识)。因此重视和加强对测绘工程专业应用性、复合型人才培养的研究，提高测绘工程专业学生的社会竞争能力和适应能力更具有现实和长远意义。 三、测绘专业人才培养措施在线 1.测绘学科研究的方向 测绘学科是采用各种方法和手段研究空间对象的定位、描述和表达，动态变化与监测，并将所获得的各种空间信息进行加工、存储与处理，使之综合应用于经济建设、国防建设、科学研究、社会发展等各个领域中所形成的一门学科。测绘科学既是地球学科的重要分支，又是一门工程应用学科，她服务于各种工程建设，包括地面、空中、地下、水下各种民用工程、矿山工程、海洋工程、军事工程、环境工程、生态工程等领域。 随着空间和信息科学技术的发展，测绘学科正在经历着一场深刻的革命，并将成为一个重要的信息产业。面向二十一世纪，测绘学科的发展趋势和方向是：测量数据采集和处理自动化、实时化、数字化、智能化；测量数据管理科学化、标准化、信息化、一体化；测量数据传播与应用网络化、多样化、社会化、广泛化。GPS技术、GIS技术、RS技术及其集成是测绘学科的前沿领域，也是未来数字地球的基础。 2.注重课程设置 现代测绘科学研究的主要对象是空间信息，而以空间信息理论为优秀的测绘学科，与地学、生态、环境、城建土地管理等相关学科都有密切的联系。现代测绘高新技术，往往是多种专业技术的综合系统，只有将各类知识融汇贯通，构成有机的知识网络，才能适应现代科技相互交叉、渗透、移植的特点。而传统的测绘工程专业的课程设置，专业性过强，学科领域单一，知识结构面太窄，特别缺乏相邻的专业知识，这种知识结构显然满足不了现代社会的要求。因此为了培养应用型测绘专业人才，我们认为课程设置应根据目前的国情、市场经济的要求，既要考虑测绘知识的系统性，又要兼顾学科的综合发展趋势具体应设置的主要课程如下:基础及公共课:包括数学、物理、政治、外语、大学语文、文献检索、计算机基础、计算机高级语言、计算机图形学、数字图像处理、技术数据库技术、网络技术、法律基础、体育等。测绘专业课:包括测量学、数字测图原理与方法、大地测量学基础测量平差基础、摄影测量与遥感、工程测量、测量原理及应用、地理信息系统原理与应用、地籍测量与土地管理等。相关专业课:包括城镇规划、自然地理学、采矿学工程与工业摄影测量、土建概论、数据通讯与模式识别。 3.注重工程意识和应用能力的培养 与精英化高等教育或研究型大学的人才培养模式相比较，。应用型人才。培养途径具有以下4个主要的特点：应用型人才的知识结构是围绕着一线生产的实际需要加以设计的，在课程设置和教材建设等基本工作环节上，特别强调基础、成熟和实用的知识，而相对忽略对学科体系的强烈追求和对前沿性未知领域的高度关注；应用型人才的能力体系也是以一线生产的实际需要为优秀目标，以大工程为背景，在能力培养中特别突出对基本知识的熟练掌握和灵活应用，比较而言，对于科研开发能力就没有更高的要求；应用型人才的培养过程更加强调与一线生产实际的结合，更加重视生产实习这个教学环节，通常将此作为学生贯通有关专业知识和集合有关专业技能的重要教学活动，而对于研究型人才培养中在理论上给予特别重视的毕业设计与学位论文，则更重视与工程实践地结合，或者用综合实践代替。应用型人才要注重工程意识(求真务实、严谨规范拼搏进取)和工程文化(求善求美、以人为本、协调发展)地培养，建立科学的发展观，能够妥善处理人与自然的关系;科学活动是认识世界地活动，工程活动是改造世界地活动，在工程活动中能够协调人与自然的关系尤为重要。要注重培养应用型人才的创新精神、增强其创新意识、激发其创新愿望、提高其创新能力，以便他们更好地与各自的专业相结合而创造地学习，即在学习中进行创造，在创造中深入学习，把自己培养成为富有创新意识的应用型人才。 4.完善实践教学体系 测绘工程专业同其它专业相比尤其注重学生的实践能力和动手能力，大学生实践能力的培养日益受到人们的重视，因为实践是创新的基础。应该彻底改变传统教育模式下实践教学处于从属地位的状况，构建科学合理培养方案的一个重要任务是必须为学生构筑一个合理的实践能力体系，并从整体上策划每个实践教学环节。这种实践教学体系是与理论教学平行而又相互协调、相辅相成的。科学合理的实践教学体系包含三个方面。第一，受实验学时的限制，很多实验不能保证每一位学生都能够有充分的时间亲自动手，因此，应增加实验室的开放时间，让每个大学生都能经过多个这种实践环节的培养和训练，这不仅能培养学生扎实的基本技能与实践能力，而且对提高学生的综合素质很有好处。第二，应尽可能为学生提供综合性、设计性、创造性比较强的实践环境，培养学生的动手能力和自我探究能力，这也是素质教育的根本要求。第三，从长远的观点来看，实践环节应尽量与测绘单位的生产实际相接合。测绘教育的最终目的是为生产服务，因此，实践环节必须要面向实际的生产应用，当然要做到这一点还需要教育部门与生产单位共同努力去创建一个良好的互动机制。 总之，探索对于测绘人才的一种合理的培养模式有着重大的现实意义，测绘专业教育者应该从多个角度探索测绘人才的培养，为我国的测绘事业做出更大的贡献。 测绘工程专业论文:测绘工程专业硕士培养分析 摘要: 培养测绘工程专业卓越工程师的主要目的是打造创新能力强、实践能力强、竞争能力强的测绘人才队伍。本文针对中南大学测绘工程专业硕士卓越工程师培养过程中学生、企业、学校管理和导师4个层面之间遇到的衔接问题进行一定程度的探索研究，为健全和完善工程类高层次测绘人才培养机制提供参考。 关键词: 卓越工程师;测绘工程专业;培养机制;硕士生 0引言 教育部卓越工程师教育培养计划(简称“卓越计划”)，是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010－2020年)》《国家中长期人才发展规划纲要(2010－2020年)》的重大改革项目，也是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措［1］。该计划旨在培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为国家走新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略服务［2－3］。2011年教育部和国家测绘局联合印发《关于成立测绘领域卓越工程师教育培养计划工作组和专家组的通知》，正式启动测绘领域卓越工程师教育培养计划。该计划有助于健全和完善测绘人才培养机制，将测绘院校和用人单位紧密联系在一起，把测绘学校教育与生产、科研实践有机结合，解决学校教育与社会需求脱节的问题，共同打造创新能力强、实践能力强、竞争能力强的测绘人才队伍［4－7］。中南大学于2011年加入教育部卓越工程师教育培养计划，为贯彻落实该计划的具体实施，针对卓越测绘工程专业硕士研究生，深度优化卓越测绘工程师硕士研究生培养模式，增强和改革目前与企业联合培养卓越测绘工程师硕士研究生的模式是十分必要的。目前，中南大学卓越测绘工程师硕士研究生采用校企联合，按“1+1”分阶段联合培养。培养过程包括在校内培养、企业挂职培养两部分，硕士生在学校、企业挂职培养的时间(包括学位论文时间)累计分别为1年［8－9］。本文针对中南大学测绘工程专业硕士卓越工程师培养过程中学生、企业、学校管理和导师4个层面之间遇到的衔接问题进行一定程度的探索研究。 1培养过程中存在的衔接问题 在中南大学进行卓越测绘工程师硕士研究生培养过程中，学院和企业之间经常组织学生、企业、学校和导师之间的会谈，便于掌握培养环节及时发现培养环节中存在的问题，在多次会谈后，我们发现4个层面之间存在着一定的衔接、管理和期望落差等问题，主要表现在以下4个方面:1)从学生层面来说，学生对企业是有所期望的，他们期望可以得到较好的地位待遇和工资待遇，部分学生存在期望和要求与实际不符的情况，学生急于尽快将自己所学的知识应用于企业，但又对企业流程和业务不熟悉，导致工作积极性受挫。2)从企业层面来说，企业对学生期望较高，希望学生可以迅速帮忙解决问题，未能给学生一个熟悉企业流程和业务的过渡期，导致学生和企业之间各自出现期望偏差。3)从学校管理层面来说，学校存在着较大地管理困难。中南大学是一所综合性大学，专业众多，单就测绘工程专业来说，导师的研究方向众多，有些以理论研究为主，有些以工程创新为主，研究方向的不同，导致需要联合的企业数量众多。4)从导师层面来说，学校的研究方向一般较前沿且偏理论，但企业发展方向与生产实际联系较为紧密，导致学校导师和企业导师对学生的研究方向产生不一致的问题。 2优化培养过程，融合校企资源 积极解决培养环节中存在的问题，尽力实现学校、企业、学生和导师之间的双赢，实现优势互补、互惠互利，为产生较好的社会效益和经济效益服务。本文针对以上问题进行了深入的探讨，在现有的基础上对校企资源进行更深层次的融合，主要体现在以下3个方面:1)对学生和企业之间的衔接问题和期望问题，进行双方面的沟通，要求企业设置过渡期，给予学生学习企业流程和业务学习期。企业根据学生的个体差异给出适当的期望值。在学生去企业实习之前对学生进行职业素质教育，使他们明白付出跟回报之间具有一定的延迟期，不要急功近利。2)对校内导师和企业导师方向不一致问题，建议校内导师多跟企业联系，使研究方向尽量与实际生产结合，组织校内导师和学生在研一期间参观企业，发现企业生产流程和业务中的问题，把理论和生产实际结合起来，充分利用高校的科研优势，企业的市场定向优势，抓住用户实际需求和生产中遇到问题，改革已有的生产流程，提高企业生产效率，更好地为社会发展服务，尽量引导社会发展需求。让校内导师成为企业领域内的专家和引导者，指导企业发展。3)对于学校管理方面来说，建议学科进一步凝练现有的研究方向，多去相关企业调研，结合自身情况发展特色专业，联系特色企业，形成特色的研究方向，与所联系企业形成长期合作关系。学校资源丰富，有利于做小规模的实验研究，在研究结果基础上，指导企业进行大规模的应用，有利于扩大学校的社会影响，为学校的发展赢得良好的外部环境。 3结束语 “测绘工程硕士卓越工程师教育培养环节”是一项系统而复杂的工程，需要学校、学生、企业和导师的共同努力。本文结合中南大学测绘专业硕士卓越工程师教育培养环节，对卓越工程师培养环节中遇到的问题进行了探索和解决，为健全和完善我国高层次工程类测绘人才培养机制提供借鉴和参考。 作者：马慧云 邹峥嵘 张云生 陶超 单位：中南大学地球科学与信息物理学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业双语教学浅析 1测绘工程双语教学关键性因素现状分析 测绘双语教学的关键之一就是学生和教师的英语水平。学生是开展双语教学的主体，学生的英语水平影响了双语教学的开展。在我国，中国传统的英语教学重视语法而忽视听说，注重知识的灌输而忽视学生沟通交流能力的培养，因此学生学的是哑巴英语，测绘专业的学生更是如此，测绘专业的学生来自农村较多，接受的英语教学会更差些，再加上我国的语言环境单一，因此学生具备的英语的口语和听力能力普遍稍弱些。双语教学的主导者是教师，教师素质的高低直接决定着人才培养的质量。测绘专业教师本身具备雄厚的专业知识，外语水平成为开展双语教学的一个瓶颈，解决这个问题的方法一是动员从国外留学归来的博士或外语运用能力强的教师进行双语教学，二是积极开展教师的外语培训和进修，定期或不定期与国外院校进行学术交流或合作办学，这有助于提高教师的英语和专业水平，也为双语教学引进原版教材提供了有利条件。 我国对双语教师的培养主要采取“外语教师的专业化”、“专业教师的外语化”、“国内外教学基地的短期培训”以及“筑巢引凤”和“高校间师资共享”等方式。提高教师水平是前提保证，可以通过引进国外优秀人才来实现这一目标。同时，应根据国情对双语教师进行有针对性的、持续的英语辅导，通过在职培训、出国进修等方式来加强专业教师的语言能力。可以招收正规的双语专业教师，但这需要一个持续、长期的发展过程。双语教师可以实施授课资格制度，定期对双语教师的授课能力进行审查和评定，鼓励总结好的方法和经验，并积极组织加强交流分享，建立激励机制，将双语教学作为一项业绩指标与待遇挂钩，调动教师双语教学的积极性。 2测绘工程双语教学建议 测绘工程专业卓越工程师双语教学处于探索阶段，根据我校卓越工程师计划专业课双语教学的目标和特点，并结合近几年测绘类的高等大学开展的测绘专业双语教学的实践经验总结和自身的经历，作者从以下几个方面提出一些适合中国地质大学卓越工程师计划专业双语教学的建议。 2．1双语课程设置及教材的选择 在大学基础英语的基础上，大三应该设置一些专业双语课程，这样保持了英语学习的连续性，对教师而言有利于双语的教学的开展，对学生而言，也有利于接收双语教学的专业课程内容。双语教学教材的选择是必须要面对的问题。双语教学要合理选择双语教材，制定合适教学大纲，在海外，很多大学的课程并不指定某一参考书作为教材使用，教师可以根据教学要求自己制作教学教案，学生则根据教师的要求或由上课教师推荐选择一本和几本合适的参考书籍。而我国，由于教学体制的特点，学生已习惯教师按某一教材进行教学，因此双语教学中，要根据我国国情，对中文和英文教材要进行深入分析，选择一本合适的英文原版教学参考书，或者提供学生合适的讲义，是课程建设中的一个重要环节。 如果原版教材过于难懂，可能会加重学生学习负担，影响学生的学习积极性和课程的教学效果。在某专题需要深入研究是可参考BradfordW．等编著的GPS教材，其实也就是说，首先应该要让学生容易理解GPS课的内容，特别是英文教材与汉语教材的配合度，因为学生首先比较容易接受中文的理论构架，因此在选择英语教材是要考虑这一点的。然后在学生掌握已有知识的情况下，可以提供一些与专业知识有关的外文参考书，特别是对这门课程尤为感兴趣想深入研究的学生，可以适当建议他们多阅读后面的两本参考书，他们的兴趣得到进一步的激发，进一步促进本科生对科研的兴趣。就目前的经济水平，学生不大可能购买国外的原版教材，因此本人认为较为实际的方式是教研室或教师可以购买几套GPS教材，在参考不同教材和网络资料的基础上，根据教学大纲教师整理相应的教学资料，形成自己的风格，免费提供给学生，但是一定要灌输给学生保护知识产权的意识，不能随意复印整本书籍。 2．2师生互动交流的加强 我国学生学英语而不用英语的现象极为普遍，英语课与专业课程的割裂造成学生学英语听不懂、说不出、精通英语不会专业、精通专业却外语不好等种种弊端。教师必须把握学生的英语现状，逐步的双语教学提高学生英语的应用能力，使专业知识和英语双向渗透，使学生全方位地应用英语。在课堂上注意发挥教师的指导作用，注意与学生多交流。以学生为主体，充分调动学生学习的主动性和积极性。开始双语教学后，要及时和学生沟通、收集反馈，根据实际情况调整教学模式，力求尽可能多使用英语的同时不影响学生对学科知识的理解，达到较满意的学习效果。学生难以适应，这时，教师可放慢语速，辅之以表情与动作，久而久之，反复锻炼，学生就能由不懂到懂，由不会到会，如果教师一味担心学生听不懂而改用母语教学，学生就会丧失了最好的语言环境，他就可能永远听不懂；在课堂上，要求老师尽量多提问，让他们得到充分的口语表达锻炼和用英语思考问题的能力。 这些班级，到大学三年级时英语四、六级通过率位居全校前列，还有多名同学通过了国家英语口语考试。与此同时，在大学二年级时，笔者把测绘基础词汇整理好发放到每位同学，要求牢固掌握这些单词。在此基础上，认真筛选了一些反映测绘领域最新科技成果的英语文章给学生作课外泛读材料，以提高阅读速度和学习兴趣。在双语教学前夕，安排了两周的强化训练课，重点训练学生英语听、说、写的技能，通过强化训练，学生的英语应用能力达到了借助工具书读懂原版教材，会作笔记，撰写短文，能写读书报告，能够就教学内容和教学中间出现的问题与教师进行交流，能够使用专业常用词汇和习惯表达方法恰当地表达自己的观点和思想，初步具备使用英语进行争论、辩论的技巧和本领。 2．3现代化的教学手段应用 多媒体教学是开展双语教学的重要手段，针对课程特点适当运用现代化的教学手段。2011年9月，我国教育部出台《关于加强高等学校本科教学工作提高教学质量的若干意见》，明确要求高校应实现现代化教学技术，建立电子图书馆和校园网，提高教学水平，并规定多媒体授课课时比例应达到15％以上，更直观、更形象、更快捷地使学生理解抽象的概念和掌握课程的难点，而且更容易形成记忆。比如GPS系统的构成，分布，应用实例等有些是传统的教学无法将构架清晰的展现在学生面前，使用多媒体则可以让学生更加直观的认识GPS，收到事半功倍的效果。因此要合理利用现代化的教学手段，同时注意课堂信息量的把握，要重点突出，避免出现学生看图片而没有掌握课堂实质内容的现象。 3结束语 测绘专业双语教学是我国测绘工程专业卓越工程师改革、与国际接轨、教育改革发展以及大学生素质教育的必然趋势，只有不断摸索，认真研究和总结经验，才能使双语教学获得成功。目前，中国地质大学测绘工程专业卓越工程师计划专业课双语教学正处在探索阶段，还存在许多现实的问题需要去解决，只有在实践中不断摸索，循序渐进、有步骤地开展，认真研究和总结经验，切实把专业课双语教学作为教育教学改革中的重点工作去抓，才能使专业课双语教学获得成功。另外，应本着“先实验、后推广”的原则，在卓越工程师计划双语教学实验研究获取成功经验的基础上，有计划、有步骤地在全校范围内进行推广。 作者：李丽华 彭军还 单位：中国地质大学（北京）土地科学技术学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业生综合技能竞赛的创新 一、竞赛对测绘专业教育教学的推动作用 1）以竞赛提高学生的实践技能，为学生就业奠定基础。技能竞赛不仅是一项技术性、专业性较强的技术“较量”，更是一次综合素质全面提升的过程。参与技能竞赛的学生经过层层选拔、不断淘汰、强化训练，接受教师悉心辅导，极大地激发了学生的求知欲，增强了学生动手操作能力、临场应变能力、人际沟通能力以及形体礼仪规范，有效地促进了学生职业素质的养成，为提高学生就业竞争优秀能力找到了载体。 2）以竞赛搭建近距离交流的平台，推动全方位多层次沟通。通过测绘技能竞赛搭建的桥梁，使学校与政府、学校与社会、高校与高校之间的沟通渠道更加通畅，学校教育教学也更加接近社会需求；专业教师与测绘行业企业专家之间的近距离交流，使指导教师的水平不断提高，促进了青年教师的快速成长；加深了教师与学生之间的认识理解，使教育教学活动更具有时效性和针对性。技能竞赛促进了教育教学过程与生产实际过程的协调一致，使学生及时掌握测绘行业的最新动态，实现了人才培养与测绘行业标准的对接。 3）以竞赛提高教师的专业技能，打造了“双师型”教学团队。高校教师特别是工科院校专业课教师，不仅要具有牢固的理论知识、丰富的教学经验，更要具备较强的实践能力、创新能力和参加测绘工程的背景。在测绘技能竞赛中，专业教师承担着选拔、培训、指导参赛选手的重要任务，故要求教师必须具有一定的组织能力，能够规范正确地进行示教。各高校为在测绘技能竞赛中取得好成绩，有计划地委派教师到测绘行业企业进行专业实践，以了解测绘产品生产的组织方式、技术流程、质量保证、产业发展等基本情况，熟悉测绘行业企业的操作规范、工作职责、用人标准和管理制度等具体内容，学习测绘专业在生产实践中将应用的新知识、新技能、新工艺、新方法等，通过参加工程实践，测绘教师的职业素养不断提升，“双师型”教师队伍逐渐形成。 4）以竞赛引领测绘教育教学改革，提升了测绘学科建设水平。测绘技能竞赛吸收了测绘行业发展的前沿技术，反映了测绘行业对人才的需求和最新的职业技能要求，也赋予了专业教学新的内涵，为创新教育教学培养模式提供了切入点，严谨教学、规范操作的教学思想更加牢固。各高等学校将测绘综合技能竞赛与实验教学项目紧密结合，通过汲取测绘技能竞赛的规则和标准，对已有实验教学项目进行改造和提炼，使课程教学内容更加充实，实验效果更加显著。根据竞赛的需要，各高校还不断提升测绘实训基地的软硬件条件，规范操作规程，优化仪器设备配置的合理性，逐步建设成为测绘仪器设备先进，功能完善，集教学、实训、考核为一体的开放性实验基地，测绘学科的整体建设水平不断提升。 二、测绘专业大学生综合技能竞赛的创新设计 目前，我国大学生测绘综合技能竞赛的主要目的是对测绘教育教学改革的一种探索，虽然为学生提供了进行社会实践和创新能力培养的舞台，取得明显成效，但也存在着学生受益面较少、教师参与不足、竞赛主体单一和竞赛制度设计不够健全等诸多问题，影响竞赛的发展空间和综合效应，值得我们对竞赛机制进行思考与创新。 1）创新学生全员参与的长效机制。目前，省级以上的各类测绘技能竞赛都是以学校为单位分配参赛人（队）数，学校只能按要求筛选一小批精英学生进行重点培养，然后经过反复实训再参加比赛，竞赛实际成为少数优秀学生的表演舞台，大部分同学只能是旁观者。为了使竞赛让更多的大学生受益，学校应针对不同竞赛项目，设置相应的校（院）级竞赛，逐步扩大培养实践能力和工程人才的覆盖范围。通过组织校（院）级技能竞赛，打破参与技能竞赛人数的限制。同时，学校最好能将技能竞赛项目设置为选修课程，让更多的学生能够在参加技能竞赛的同时完成学分，避免因竞赛加重学生负担。学校从低级技能竞赛中选拔优秀学生组队参与更高级别的技能竞赛，这样做既能完成优秀团队的选拔工作，又能激发学生的学习热情和竞争意识，扩大竞赛的影响力，并保证测绘学科技能竞赛的可持续发展。 2）创新教师积极参与的激励机制。教师参与大学生技能竞赛的积极性不高成为众多高校的一个普遍现象，也是制约测绘技能竞赛向更大规模、更高水平发展的重要瓶颈。导致这种现象发生的一个重要原因是高校缺乏教师参与指导竞赛活动的政策导向和激励机制。学校应更新教育观念，调整有关政策，制定规章制度，将参与竞赛指导纳入教师的考核评价体系，建立教师积极参与的激励机制，对参与指导竞赛的教师实施专项激励政策。同等条件下，在晋职晋级、岗位聘任、出国学习、评优评奖、项目申请等方面享有优先权，对在竞赛中取得优异成绩以及涌现的先进个人或团队设置专项奖励。激发教师积极参与、主动指导竞赛的内在动力，形成教师从“要我指导”转变为“我要指导”的良好局面，真正地调动起教师参与指导学生竞赛的积极性。 3）创新主办主体多元参与的共赢机制。目前，全国性测绘综合技能竞赛的主办主体主要是行业主管部门、学会协会等，这些主办主体虽然具有一定的权威性，但是很容易导致行政主导，使赛事失去活力和可持续发展的动力。一些具有科技创新需求和科技创新能力的行业企业有主办竞赛的愿望和诉求，但是由于缺乏行政资源，没有权威性等原因，很难成为竞赛的主体，扮演着“赞助”、“支持”或“协办”的角色，在参与竞赛的力度、深度与广度上有待进一步挖掘。学校应根据测绘行业企业的科技创新需求，与企业合作建立实训实习基地，定期举办各类竞赛，并邀请行业企业专家担任裁判，请行业企业领导现场观摩，组织有关企业进行现场招聘等，使企业从“后台”走向“前台”，由“配角”成为“主角”。积极探索高校与行业企业、高校与社会部门之间的合作，形成行政主管部门主导，测绘学科理论性竞赛由高校主办、具有实践特色的创业设计大赛由行业企业主办、测绘科普性公益项目竞赛由学会主办等多元参与的合作共赢模式。 4）创新竞赛制度设计的动态机制。技能竞赛是一种评价制度，旨在通过竞赛评判学生的实践技能水平、创新能力和教育教学质量，为更新教育教学理念，推进测绘教育教学改革提供指向性意见。大赛就是指挥棒，大赛比什么、怎么比，对测绘教育教学的影响是巨大的。然而，高等教育的特殊性和不断发展的新要求，决定了测绘技能竞赛制度是一个动态的发展过程。目前，全国开设测绘工程专业的本科和职业院校达120多所并覆盖全国，区域经济发展的不平衡带来测绘教育的发展也很不平衡，对大赛的竞赛制度提出了挑战。管理部门应总结和汲取各类大赛的成功经验，在竞赛层次上，形成“校校有比赛，层层有选拔，全国全省有大赛”的梯级分工；在竞赛体系上，构建“基础型、技能型和创新型”竞赛体系；在竞赛内容上，将单项比赛与综合比赛有机结合，加大专门型人才的选拔和激励力度；在竞赛评价上应实行“多证书制”，如奖励证书、职业资格证书和其他证书等，使技能竞赛的活力和时效性不断增强。通过技能大赛的制度创新设计和动态调整，引领测绘教育教学改革，提升教育质量、促进学生就业、推动企业发展。 三、结束语 培养卓越工程人才，是中国高等工程教育的战略目标。测绘综合技能竞赛对培养学生的工程能力、创新能力和职业素养都起到十分重要的作用。建议由教育部高等学校测绘地理信息类教学指导委员会和国家测绘地理信息局牵头，制定并建立大学生综合技能竞赛全员参与、多元参与、积极参与和制度引领的长效机制，创新大学生综合技能竞赛模式，为卓越测绘工程创新人才的培养创造条件。 作者：焦明连 单位：淮海工学院测绘工程学院 测绘工程专业论文:测绘工程系测量技术专业实习报告 编者按：本文主要从控制测量学是工程测量技术专业的骨干课程之一，控制测量是测量员从事测量行业工作的重要测量项目；通过实习，可以培养理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力，并可以培养严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力，为今后从事实际测绘工作打下良好的基础；本次实习要巩固和掌握以下技能；在此次测量实习过程中我得出了几个经验；进行讲述。其中包括：在学习理论之后进行生产性实践操作是很必要的，这样我们才能让理论知识在实际中得到广泛，熟练的应用，提高我们的实际动手能力，并进一步巩固理论知识，已达到相关要求、四等导线测量时我们注意的问题、二等水准测量是本次实习中陌生和富有挑战的一个项目、测量的前期工作不能太草率、测量讲究熟中生巧、凡事都要力求事实求是等，具体材料详见： 前言：控制测量学是工程测量技术专业的骨干课程之一，控制测量是测量员从事测量行业工作的重要测量项目。在学习理论之后进行生产性实践操作是很必要的，这样我们才能让理论知识在实际中得到广泛，熟练的应用，提高我们的实际动手能力，并进一步巩固理论知识，已达到相关要求。 通过实习，可以培养理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力，并可以培养严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力，为今后从事实际测绘工作打下良好的基础。 本次实习要巩固和掌握以下技能：平面控制网的布设、精度水平角观测、精度电磁波测距、平面控制测量处理、二等水准测量野外作业、二等水准测量内业平差计算。 实习内容：1.四等导线2.二等水准 四等导线测量： 根据城市测量规范的要求，进行图上设计时，需遵循以下技术指标 由于实习必须在校园内进行，平均边长根本达不到，因此布网的时候这些不能再考虑了。我们所能做到的就是让网形更加美观，即各个边长很均匀，角度大小基本一致，当然必须通视。所以这次实习时我们所布的网其边长大约在250米左右，总长在3km左右。 测角测距都采用全站仪，测角中误差为2″，测距为2+2ppm。测角按照规范需测6测回，方位角闭合差限差要求≤±5″半测回归零差≤±8″、一测回2c较差≤±13″、各测回较差≤±9″且分左右角观测，1、3、5测回观测左角，2、4、6测回观测右角。 角度计算要按照如下公式进行：圆周闭合差Δ Δ=[左角中+[右角中—360° 圆周闭合差需小于5″，则认为合乎限差要求，最后按如下公式计算左右角： β左=[左角中- β右=360°-β左 如果超限，则要具体分析，确定粗差，尽可能的少测，且要达到不测的目的，以提高工作效率。 具体测量时我们注意的问题有：1、角度配置一定要按要求进行；2、左右角务必要分清，且要记录准确，总之一定不能混乱了；3、中午阳光强的时候，对仪器进行打伞遮阳，全站仪在符合观测者身高的前提下尽量架高一些，棱镜更是越高越好，以减少大气对流的影响；4、大家互相提醒杜绝使用橡皮，涂改数据等一些大家容易犯、或不在乎的错误，以养成严禁认真的科学态度；5、严格按规定使用旋紧测角，决不允许拼凑数据；6做到站站清，谁记录谁负责，这一站的所有问题。 距离测量采用往返测，各测量测回，每测回读数4次，合计距离为16个数值的中数。一测回读数较差10mm，测回间较差15mm，这个没有一个超的，太容易达到限差要求。我们在实际作业中，需要注意的只有测角。角度测量中也确实出现了很多重测的，有的一站要测上三四次，也就是这次实习让我们领会了精密测角的重要性，不是随随便便就可以达到精度要求的。该注意的都不能省略，天气条件太重要了，同时深刻地体会到了各种外界条件的影响。比如大气对流，大气遮光，太阳直射时，温度对全站仪的影响，未动螺旋的隙动差，障碍物对视线的影响，虽然不会遮挡视线，但会形成一个模糊的斑影响找准。 另外就是大家都差不多习惯了，拿到仪器就进行测量，对一些参数不去查看，这样会造成很大的麻烦的，有些甚至无法挽回，所做的数据可能全部作废。这个问题一定要牢记在心，按程序一步步做：1、棱镜配套吗？常数该设为多少；2、角度、距离、气压、温度、最小显示、测距模式、水平角和垂直角的形式；3、电池电量；4内存记录和手工记录，以便检核，这个不是那么必要。 二等水准测量 这是本次实习中陌生和富有挑战的一个项目。使用S1水准仪在校园内测量。每小组自己选线，测一个闭合水准，路线长度大约在2km左右，选择4个待定水准点。按照规定以次 选线——选点——埋石——观测 选线要沿路进行，避开土质松软的地段和磁场较强的地段。更重要的要避开行人、车辆来往繁多的路段，应为是在校内实习更应如此，一是安全，而是视线不易被挡。否则会浪费较多的时间。视线一定要避免通过河流、湖泊。这些都是学校内需要切实注意的地方。如果在野外，还要注意地质等条件。 选点，在实际作业中都要埋石，需要注意埋石的保存条件，不能被破坏了。不要受水淹、滑坡、沉陷的影响，地形隐蔽，展望不好的地方也要尽量避开。总之，要从时间、空间考虑周全。 具体测量时要往返测，使用同一种仪器和转点尺承，同一测段的往测和返测应分别在上午与下午进行。在日间温度变化较大时要减弱其影响。各种限差要求如下：基辅面读数差小于4mm，基辅面读数差较差小于6mm,前后视距差小于1m,累计视距差小于3m，闭合差小于 等等。。。 随着我对仪器和测量规范的熟悉，为期两周的工程测量实习结束了。这期间，我们遇到了种种麻烦，比如如何更好的布设导线网、怎样更好的读数、怎样扶尺、怎样内业计算等等。。。。但我们都顺利的解决了，这不仅锻炼我们遇到困难快速解决的能力，还让我们养成了劳而无获的情况下保持心态平静的能力。 通过这次实习工作，我从中学到了很多实实在在的东西，很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对精密水准仪、全站仪的操作也更加熟练，并提高了快速计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。 在此次测量实习过程中我得出了几个经验： 首先，测量的前期工作不能太草率。在实习之前的准备工作中，我们组看了工程测量实习指导书，自以为在大一上测量课时已经操作过这些仪器，没有什么难得到我们的，可是到了实习场地之后，我们显得束手无策，耽误了相当多的时间。就拿角度测量来说吧，在测量的准备工作的时候，大家夸夸其谈，口若悬河，然而到了测量开始时没有一个组员能胸有成竹的站出来打头炮，最后还是通过查看资料，才真正的知道操作的准确过程。此次实习常因为这种的前期工作马虎影响了工作进度，耽搁了时间，通过这一点，我收获的经验是测量工作的前期准备一定不能马虎，不要眼高手低，要考虑每一个可能影响结果的细节，这也是以后做任何事需要考虑的一点。 其次，测量讲究熟中生巧。在本次测量中，我的工作主要是扶尺和读数。在刚开始测量时，由于对仪器操作的不熟悉，经常因读数顺序错误或者重复影响了工作的进度，从而影响整个组的效率，但后来经过多次操作渐渐地熟悉了这项工作，不需要提醒就可以了。从这，我也明白了，以后如果再从事测量工作时，一定要提前熟悉所使用的仪器和如何操作，这将会很大的提高办事效率。 最后，凡事都要力求事实求是。最初我们在测量中，对于那些总是超限的测站点我们觉得有点烦躁，就产生了造假的念头，想伪造一些数据，但后来发现这样做最后闭合差可能会超限，如果这样我们组就不得不重测。通过这，我认识到凡事该认真时一定要认真，来不得半点虚假。 此次测量的收获是显而易见的，对将来的学习和工作也是一种经验上的积累。另外，它不仅让我们提前感受了测量工作的复杂性和辛苦性，而且还增进了我们对测量学科的兴趣，今后，我还应该像这次测量实习一样，多多学习，多多积累，争取能在每一次实习中做到收获最大，感触最深！ 两个星期的测量实习很快的过去了，整个工作虽然有些辛苦，然而它留给我的经验和快乐却将会伴随我整个大学生活，甚至我的一生！！ 测绘工程专业论文:测绘工程专业实验教学分析 摘要:实验教学是整个教学的重要组成部分，是学生把学到的理论知识通过实验验证，达到理解掌握所学理论知识的重要环节，也是培养学生动手能力和分析问题的重要途径。根据测绘工程专业本科生实验教学的具体情况，详细分析了测绘工程实验教学中存在的问题和学生学习中存在的困难。针对这些问题，根据多年教学经验，提出了利用现代化教学手段和改进实验教学方案、开放实验教学等解决办法，使实验教学效果得到明显提高。 关键词:测绘工程;专业技能;实验教学 测绘工程专业是服务于工程建设领域的工科专业，加强实践性教学对学生培养质量，就业后尽快适应企业的需要起着至关重要的作用。实践性教学是验证理论教学的重要环节，做好实践性教学，有助于学生对理论知识的消化吸收。注重课堂理论教学，忽视实践性教学，学生容易出现死读书，读死书现象，实验、实习时无从下手，最终出现与工程实际脱节现象［1］。由于工程测量实验、实习环节中既有仪器设备的使用实验，也有建立测量各种基础数据的基本技术技能的实习。在仪器使用方面，由于课堂教学时教具比较缺乏，学生听起来乏味，缺乏空间想象力，更缺乏使用仪器的亲身体会，所以有时候让学生摸不着头脑，具有抽象性。比如安置经纬仪实验时，许多学生只知道对准影响整平，但具体使用起来就不知道整平到底对对准影响有多大?如何控制影响程度?通过具体的操作实践，对教材中文字内容有了深刻的理解和掌握。在使用仪器观测、记录数据方面，许多学生对原来的光学仪器读数部分讲述比较抽象、记录数据时的重测、补测概念不清，通过实验、实习，使学生在实际的观测、记录环境中对教材内容得以消化吸收。围绕提高教学质量这一宗旨，我们采取了有针对性的措施和方法，取得了较好的教学效果。本文就提高工程测量实验教学效果，提高学生学习兴趣和教学质量谈几点体会。 1实验教学中存在的问题 1．1教学学时安排不合理 目前，太原理工大学各类测量课程的教学学时与实验学时搭配比例大多数分配不合理，致使专业教师首先保证教学课时，然后才考虑实验课时。这样教学课时挤掉了实验课时，有的教师把部分课堂实验取消，放到综合性实习中进行。出现了淡化平时实验、实习现象，严重地影响了学生理解、掌握所学理论内容。理论课学时与实验课学时分配情况见表1。由表1可以看出，有许多专业课程课时分派比较少，势必导致课堂教学与实验教学的学时出现矛盾，有些课程甚至连教学内容都无法按教学计划完成［2］。比如“测量学”课程现在变为“大比例尺数字测图”，在教学过程中，教师需要讲清测量仪器的使用、测量工作的基本方法，还要对数字测图部分的各个具体环节进行细致讲授。这么多内容如何进行学时分配?如何分配课堂教学和实验教学的学时?给任课教师出了难题。大量需要的实验环节被课堂教学占去。由于测绘工程的每个实验都是以小组协作实验方式进行，即使实验设备达到了实验分组要求，但由于实验课时限制，一个实验也很难满足每个学生完成每个操作环节。 1．2学生缺乏组织实施的实践经验 太原理工大学大多数学生报考测绘工程专业时，缺乏对专业的了解。有些学生不知道测绘工程究竟是干什么工作，完成哪些内容。因此，对工程建设中的具体情况和特点缺乏全面、详细的了解，有的学生甚至没有一点概念。教师在讲授理论时很难与学生作进一步的交流沟通，也就很难活跃课堂的气氛［3］。 1．3实验仪器设备不够齐全，数量不足 目前，大多数院校的测绘工程实验室，常规测量仪器比较多，专用测量仪器比较少。受学校经费投入的限制，为了满足常规实验、实习的正常开出，大量购买实验用普通仪器设备，一些实验内容较少的，生产单位很少接触的专用测量仪器设备由于使用率不高的影响，一般只购入少量设备，有些高校甚至就不购买这类仪器设备，导致仪器设备不齐全，数量不足，往往满足不了学生正常分组实验的要求［4－5］。 1．4教与学最终目的不清 教与学需要有机协调才能促进教学，提高教学质量。许多教师在教学中以完成授课课时为目标，不考虑教学效果。学生学习时只考虑最终考试是否能够通过，不考虑本人是否真正掌握了这一门课程所涉及的技术内容［6］。最终出现教与学的脱节，学生死记书本，教师只考虑完成教学课时。结果学生出现高分低能现象，不能适应当代生产的需要。毕业后，学生只会理论表达，不会亲自动手操作。 2教学中的几点体会 针对以上存在的几个典型问题，我们采取了一定的教学措施，归纳如下。 2．1实验前要使学生明确实验内容、目的和结果 在讲授课程时，除了让学生了解本课程应该传授的教学内容外，还要详细介绍所用教材的编写体系和侧重面。讲授某些章节时应明确涉及的实验内容，实验目的和最终实验结果。实验之前应要求学生重温相关的实验仪器使用方法、实验的具体作业方法和步骤。 2．2充分利用各种影像资料，激发学生学习的积极性 学生一般对工程建设工地没有感性认识，对于专业性很强的理论教学，学生听起来枯燥无味。在教学过程中，为了使学生对工程建设工地以及工程建设中进行的测绘工作有所了解，利用生动的影像资料，使学生获得身临其境的感觉，解决了学生由于对现场认识不足而产生的学习兴趣不浓等问题［7］。教师在科研工作中，收集整理各种不同类型工程测量的方法和技巧，补充到理论教学中，充实完善教材的不足，丰富了教学内容，提高了教学质量。 2．3开放实验室，提高管理水平 掌握测绘技术就需要进行大量的实验验证，学生最终才能消化吸收。开放实验室，让学生有更多的机会接触测绘实验仪器，做不同环境下的实验内容，才能使理论与生产实际相结合。教师在课堂教学时，要求学生就某一个实验内容，围绕不同的实验环境进行实验，掌握特定环境下出现问题的解决办法。这样既提高了学生分析问题和解决问题的能力，又提高了教学效果［8］。 2．4课堂理论教学与现场教学实验紧密结合 由于工程测量主要是服务于工程建设的一门课程，传授理论知识时必须围绕工程实际进行讲解。在课堂教学的同时，尽量多到工程现场参观，并进行现场教学［9］。例如，在讲授建筑物变形监测时，组织学生到布设监测网的建筑工地进行参观学习，并请施工单位的测绘技术人员进行现场讲授施工控制网布网方案、监测网布网方案、监测方法、监测方案实施经验等。通过现场教学，学生可亲眼看到网形构成，使用设备情况，了解实施过程中易出现的问题，强化了课堂教学。 2．5将科研与实验教学有机结合 由于测绘科学技术的飞速发展，而现有教材编写的内容往往比较落后，新技术、新设备、新理论不能及时编写进教材中。教师在教学过程中，结合自己的科研成果现身说法，使课堂教学效果生动有味。为学生提供了有益的技术经验，提高了学生今后的科研工作能力［10］。 2．6改革综合实习方式，强化教师指导 要一改全班集中在一起的实习模式，实行作业小组活动，让更多的专业教师参与指导学生的实习(设计、论文)。由教师带领各自的实习小组，开展有生产任务性质的实习，这样不仅强化了教师的理论与实际相结合，也真正培养了学生的实际工作能力［11］。对于毕业实习(设计、论文)，无论是否结合具体生产任务，都应强调分散行动、多个教师分组指导，同时使毕业设计、论文的题目避免重复。 2．7积极开展校内外学生专业技能比武，调动广大学生的学习积极性 校内外的技能比武，是调动学生学习积极性的又一个好的办法。青年人争强好胜心比较强，利用这一特点，多组织学生开展技术比武选拔活动，强化实践教学环节，使课程教学与技能竞赛结合起来。通过技术比武、技能竞赛活动可以培养大学生动手能力和团队协作精神，提高学生测绘技能水平，激发学生学习测绘工程专业的积极性。通过参加校内外的各种比赛，提高大学生的团队协作、动手能力，对提升学生的就业竞争力起到了积极作用。 3结语 理工科院校大都培养具有一定理论和科研能力、管理能力的高科技人才，学生需要掌握扎实的理论知识，同时具有一定的基本技能，而实践教学是理工科院校中最主要的实践性教学环节，只有通过大量的实验教学，才能达到理论与实践的有机结合，也才能使学生牢固地掌握基本理论、基本技能。通过这几年的实践，测绘工程专业的教学质量明显好转，学生就业率明显提升。通过技能大赛活动，调动了学生学习的积极性。开放实验室，为学生利用业余时间巩固掌握实验内容提供了方便，解决了实验课时不足的弊病。 作者：余哲 单位：太原理工大学 矿业工程学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业技能培养与实践 摘要：从学科性角度来看，测绘工程专业的专业性较为突出，因而对学生实践能力的要求同样较高。作为高等院校教师而言，必须在教学中注重向学生传授测绘实践技能，以便使学生具备足够的测绘专业从业能力。为此，本文将对测绘工程专业技能培养展开思考，开展实践，以资借鉴。 关键词：测绘工程；理论知识；实践技能 从人才培养目标来看，测绘工程专业主要致力于培养具备空间与地面测量能力的专业技术人才，使其通过测绘专业知识的习得与专业技能的掌握，能够在日后从业过程中适应职业需要。因此，在测绘工程专业的教学中，教师需要注重测绘基础知识教学，使学生夯实理论知识；注重对专业课程体系进行优化，突出对学生专业技能的培养；注重对测绘专业实践教学体系的构建，从而切实培养学生的专业技能。 1注重测绘基础知识教学，使学生夯实理论知识 从人才培养角度来看，学习者对于理论知识的精准把握能够使其在实践操作中得心应手，尤其是对于测绘工程这方面而言，更是需要十分坚固的理论基础。有鉴于此，测绘专业教师应当通过系统性的理论知识讲解，使学生得以夯实理论基础知识。从专业课程设置情况来看，测绘工程专业都会开设《数字化测图》、《误差理论与测量平差基础》等理论基础课程来加强对学生专业理论基础的培养，同时在具体教学中，高等院校需要选择国内最新的教材，并且安排具备一定从业经验，同时理论知识较为扎实的教师为学生进行授课，从而确保学生能够在这个过程中实现测绘理论知识与测绘实践技能的双重获益。需要注意的是，由于理论知识相对来说比较枯燥，不容易使学生激发兴趣，为此测绘专业教师在组织理论教学过程中，应当注意凸显学生的主体地位，并根据学生的知识掌握情况合理安排教学进度。同时，教师应当在教学中注意对学生的学习兴趣与课堂讨论参与热情进行调动。教师在课堂上鼓励学生敢想、敢问、敢讲，允许发展不同的见解和观点，使学生在课堂上能够更好的发挥主观能动性，对于学生提出的问题，教师应当给予耐心、细致的解答。 2注重对专业课程体系进行优化，突出对学生专业技能的培养 目前，部分院校的测绘工程专业课程体系不完善，影响到了学生的专业技能培养。为此，高等院校在进行测绘工程专业课程设置时，应当充分地对课程设置的合理性进行评估，以便通过科学的课程体系设置使学生的测绘专业能力得到提升。同时，在进行课程安排过程中，高等院校应当以现阶段社会对测绘类人才的遴选标准作为课程安排的重要参考标准，以便通过培养目标的明确，实现对学生测绘专业技能的针对性培养，进而帮助学生掌握测绘行业的最新发展动向，具备最新测绘设备的实践操作能力。 3注重对测绘专业实践教学体系的构建 作为测绘工程专业而言，其对于学生实践能力的要求相对较高，同时根据现代人才培养标准的角度来看，当前社会在人力资源诉求方面也释放出了明显的重视技能型人才的信号。考虑到此种情况，高等院校测绘专业应当在扎实开展理论教学的同时，为学生创设完备的实践教学体系，并且进行细致的实践教学环节设计，使学生通过系统的实践教学培养方案实施掌握专业的测绘实践技能，进而深化对理论知识的领悟，成为具备持续学习能力的现代专业技能型人才。具体而言，高等院校测绘专业在进行实践课程体系设置时应当注重从下述方面着手实施：①受实验学时的限制，很多实验不能保证每一位学生都能够有充分的时间亲自动手，因此，应增加实验室的开放时间，让每个大学生都能经过多个这种实践环节的培养和训练，如此将确保学生的实践操作能力得以提升；②高等院校测绘专业应当为积极通过实训基地建设、校企合作等方式，为学生提供尽可能多的实践技能提升契机；③高等院校测绘专业应当注重实践教学体系的设置科学性问题，确保设计的实践教学体系同测绘单位的生产实际相匹配，以便使学生在日后从业时能够快速上手。在构建实践教学体系之后，学生能够通过比较完善的实践教学体系来切实提升实践技能，掌握测绘的操作技能，从而实现理论与实践的过渡。 4结语 在当前市场经济快速发展的新形势下，社会发展过程中更需要技能型人才，对人才的技能有了更高的要求，这就导致人才培养模式上要不断调整才能够更好地与现代社会的发展相适应。尤其是测绘工程专业，其专业性与应用性较强，需要学生具有较强的专业技能，因此对于教师的教学提出了较高的要求。希望通过本文的论述能够提供更多的人才培养思路，从而切实有效地完成高技能人才的培养。 作者：李丹燕 单位：邵阳学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业实践教学体系的建设 一、测绘工程专业实践教学的重要意义高等院 校本科教育要求学生不仅具备扎实基础知识，对工科生还要求具备较强的实践能力以及一定的创新能力，咸阳师范学院测绘工程专业是旅游与资源环境学院依托学院专业优势，在地理信息系统和土地资源管理专业的基础上，于2012年获审批并新增开设的专业，该专业主要面向各种工程施工、铁路、公路、桥梁、城市规划、农业、林业、土地管理等行业，培养大地测量、摄影测量和遥感以及地理信息系统等方向的优秀的工程技术及工程管理人员。近年来，随着国民经济快速发展，基本建设的规模也相应扩大，作为工程建设排头兵的测绘专业的作用也越来越大，测绘工程专业呈现良好的就业形势，然而，作为一个新办专业如何建立一个完善科学的实践教学体系，提高学生实践技能，更好地促进理论教学以及专业更好发展成为本研究的初衷。 二、测绘工程专业实践教学的特点 1、实践教学内容所占课时比重大 以咸阳师范学院测绘工程专业为例，实践教学在专业教学中占有较大的比重：如：工程测量学：理论（40学时），实践（24学时）占37.5%；控制测量学：理论（36学时），实践（20学时）占35.71%；GPS原理及应用：理论（42学时），实践（14学时）占25%；习（2周）；数字测图软件应用（2周）；测绘程序设计实训（2周）。 2、实践教学是培养学生专业技能的重要环节 测绘工程专业的实践教学，一般安排在理论课之后，一般以小组为实习单位进行，实践过程中小组成员之间需要团结协作，完成的内容涉及仪器的对中、整平、观测、读数、记录等外业工作及计算、检核、绘图等业内工作，这些环节既锻炼了学生的仪器操作、观测、计算、绘图等方面的能力，也加深了学生对课堂理论知识的理解，提高了学生的专业技能。 3、实践教学是培养学生专业素质的重要环节 众所周知，测绘行业属于艰苦行业，专业特点决定了工作地点在野外，风餐露宿，披荆斩棘是对测绘人工作状态的描绘，因此，在校期间，对学生专业素质的培养显得至关重要，测绘专业实践环节一般都安排在野外进行，而且基本都是在理论学习完成之后进行的，大多安排在学期的中后期，夏有酷暑，冬有严寒，加之外业条件有限，需要学生们客服各种困难，吃苦耐劳，锤炼意志，培养自己坚毅的品质，培养起测绘人“特别能吃苦，特别能奉献”的优秀品质和专业精神，[2]为成为合格的测绘专业人员做准备。 三、测绘工程专业实践教学课程体系的构建 实践教学在测绘工程专业的教学中具有举足轻重的作用，实践教学课程体系设置的科学合理与否，直接关系着学生的学习效果，根据我院教学实际，从实验、实习及实训三个环节着手，对实践教学从内容、课时、地点、形式、能力要求等方面进行探索和实践，力求使实践教学达到理想的教学效果，切实提高学生的实践能力，满足测绘用人单位的职业能力要求。 1、内外结合的实践基地建设研究 针对测绘工程专业实践教学实际，在原有校内实验基地建设的基础上，积极开发和建设校外实习基地，校内实验基地主要针对课间的仪器操作进行，校外实习基地的建立满足了地形测量、控制测量、形变监测以及各种工程测量的实践教学需要，为学生实践能力的培养创造了条件。 2、实训性教学模式研究与实践 积极探索和实践“校企合作、工学结合”的方式，将测绘实习与测绘生产任务相结合开展实训性教学模式，利用目前旅环院与相关测绘生产单位（如：陕西地矿局区域地质矿产研究院、西安天穹勘测公司等）建立的良好关系，开展“实习——生产”一体化的实训教学模式，使学生通过参与测绘生产任务切实将理论知识运用于实践中，在实践中加深和巩固对理论知识的理解，在实践中锻炼能力，培养了解决问题的能力，切实提高了学生的专业能力和专业素质。 3、测绘工程专业实践技能教学模式研究 注重实践教学的效果研究，在实践教学中积极探索新的教学模式，改变传统的“老师教，学生照着做的模式”，在实践教学中有针对性地设置一些开放性的实验（习）内容，在测绘实践教学计划中，针对项目内容，让学生从踏勘、选点、技术设计书的编写、观测方案的制定做起，让学生熟悉测绘工作的各个环节，针对实践中遇到的问题，让学生积极思考解决，开放性实践内容的设置，培养了学生的实践技能和创新能力，满足测绘单位对测绘人才的要求。具体地，在专业实践能力培养中制定了涵盖基本能力及操作、专业能力专项训练及职业能力综合实训的课程体系，具体如下：（1）基本能力培养及操作训练模块包括：计算机操作，工程制图与综合，测绘程序编写，测绘仪器操作。（2）专业能力专项实习模块，包括：地形测量实习，控制测量实习，工程测量实习，数字测图软件应用实习；测绘程序设计实习（3）岗位综合实训模块，包括：测绘工程顶岗生产实践及毕业设计。通过“三位一体”的实践课程培养体系，使本科生从各类测绘仪器的操作到各种测绘实践内容有一个完整的训练，加上严格的成绩评定系统及开放的实验条件，确保了实习的效果。同时，在实践教学中积极安排并开展测绘实践技能竞赛等活动，包括测绘仪器操作比赛、测绘技能大赛等，通过这些竞赛活动的开展，一方面让学生树立起竞争意识，另一方面，通过测绘技能竞赛活动的开展达到对实践技能的检验和提高，为切实提高学生的实践能力奠定坚实的基础。 四、结束语 测绘工程专业实践教学是学生能力提升的重要环节，在日常教学中，注重学生对测绘理论知识学习的同时，将学生实践能力培养、实践技能提高及专业素质的培养结合起来，使学生能够通过本科阶段的理论学习与实践学习，切实提高自身的能力，适应社会的需求，为学生的就业提供有效地帮助，切实提高学生的竞争能力。 作者：赵敏宁 李青云 韩申山 廖世芳 单位：咸阳师范学院旅游与资源环境学院 长安大学地测学院 中国人民解放军61363部队 测绘工程专业论文:专业认证背景下的测绘工程专业课程 1课程体系构建的背景 淮海工学院的办学定位是坚持以人才培养为中心，努力为地方经济社会发展培养“上手快，后劲足”的应用型复合性人才。2009年开始，我国工程教育专业认证开始进入普及推广阶段。2012年测绘地理信息类专业认证开始试点，2013年与2014年分别有四所和五所学校通过认证。工程教育专业认证对应用型人才培养有积极的促进作用，测绘工程专业特点就是应用型学科。我校测绘工程专业有近30年的办学历史，自2000年开始本科办学，2012年开始准备专业认证工作，对照工程教育专业认证标准（2012版）与测绘工程专业补充标准对课程体系的要求，对2010级培养方案进行修订，由于认识的局限性，在课程体系方面还是存在一定问题。在学校统一组织的2012级与2014级培养方案的修订工作中，针对课程体系存在的问题重点参考了认证标准，对课程体系进行了优化与调整。2014年9月已经向有关管理部门递交了认证申请。 2培养目标与毕业要求 2．1培养目标 在工程教育认证标准（2012版）中，培养目标的基本涵义是对该专业毕业生在毕业后5年左右能够达到的职业和专业成就的总体描述。培养目标要适应社会经济发展。具体要求包括：①专业应该有公开的、符合学校定位的、适应社会经济发展需要的培养目标；②培养目标应包括学生毕业时的要求，还应能反映学生毕业后5年左右在社会与专业领域预期能够取得的成就；③建立必要的制度定期评价培养目标的达成度，并定期对培养目标进行修订。评价与修订过程应该有行业或企业专家参与。基于学校2014级培养方案修改的原则，结合国际教育认证标准中的培养目标，制定了符合学校定位与适应社会经济发展需要的测绘工程专业培养目标。本专业培养具备测绘地理信息工程方面的基础理论与知识，掌握工程测量、地理信息工程、海洋测量等方面的技术，适应以3S技术为代表的现代地理空间信息技术发展，具有较强实践能力和创新精神的应用型人才。学生毕业后能在城市与工程建设等行业、部门从事测绘工程技术方面的设计、生产、管理等工作。逐步建立测绘工程专业培养目标的评价标准体系，结合学校培养方案的修订（一般2～4年），定期评价培养目标的达成度，对培养目标进行修订，在评价与修订过程中邀请企业专家参与。 2．2毕业生获取知识与能力 在工程教育认证标准（2012版）中，毕业要求的基本涵义是对学生毕业时所应该掌握的知识和能力的具体描述，包括学生通过本专业学习所掌握的技能、知识和能力。具体要求是专业必须通过评价证明所培养的毕业生达到10个方面的要求。依据认证标准要求，为反映学生毕业后5年左右在社会与专业领域预期能够取得的成就，结合我校实际情况，在培养方案中制定了对毕业生的基本要求，毕业生在校学习期间应获得9个方面的知识和能力。 2．3学位授予标准 在2014级培养方案中对毕业生获取学位做出了详细规定，同时出台了《淮海工学院授予本科毕业生学士学位工作实施细则（2014版）》。毕业标准主要包括：具有良好的思想品德和身体素质，符合学校规定的德育和体育标准，《国家学生体质健康标准（2014年修订）》测试成绩达到50分（含50）以上；完成人才培养方案规定的所有课程和环节，取得170学分；取得规定的第二课堂10个素质拓展学分。学生必须在规定的修业年限内取得大地测量员或工程测量员职业资格等级证书（由江苏省测绘地理信息局职业技能鉴定指导中心组织考试）。符合淮海工学院学士学位授予条例规定，可授予工学学士学位。 3课程体系的优化 3．1课程体系优化的背景 在认证标准中对课程体系提出了明确要求，课程设置应能支持培养目标的达成，课程体系设计应有企业或行业专家参与。课程体系主要包括：①数学与自然科学类课程（不少于总学分的15％）；②工程基础类课程、专业基础类课程与专业类课程（至少占总学分的30％）；③工程实践与毕业设计（论文）（至少占总学分的20％）；④人文社会科学类通识教育课程（不少于总学分的15％）。同时在测绘工程专业补充标准中对课程体系提出了更加明确的要求。按照认证标准与测绘工程专业补充标准中对课程体系的要求，原培养方案中的课程体系还存在一些问题，主要体现在个别课程未开设、个别课程学分比例不够等。依据学校对2014级培养方案修订的原则意见，通过广泛调研，并征求企业专家的意见，修订了测绘工程专业的培养方案，对课程体系进行了优化，体现了海洋测绘的特色。 3．2课程体系的构成 依据学校对培养方案的原则框架，结合工程认证对课程的要求，考虑到课程设置能够支持培养目标的达成，同时听取了企业专家的意见。 3．3课程体系结构 3．3．1通识教育平台 此平台是全校所有专业学生要获取的学分的基础平台，包括公共基础必修课程和素质与能力拓展选修课程二个模块。在课程名称后［A（B），C］格式中，A表示课程学分，B表示此课程中包括的社会实践学分，C表示开课学期，C为1－4表示第1－4学期连续开设，C为空时表示机动开设。形势与政策课程为2学分，不计入总学分。在公共基础必修课程模块中共设置了12门课程，共计40．5学分。其中形势与政策2学分不计入统计，有5门课程是由理论教学与社会实践两部分组成，社会实践合计共占6学分，具体课程如表2所示。素质与能力拓展选修课程模块中有三个部分，共计10学分。第一部分是一般性公共选修课程6学分，学生可选修人文、艺术、自然科学、卫生与心理健康等课程。学校有选修课程数据库与相应管理办法，每学期都开设，学生可依据兴趣自由选择。第二部分是素质拓展学分（A类：创新奖励），第三部分是素质拓展学分（B类：社会实践），学校出台了《淮海工学院素质拓展学分认定实施办法》对学分进行认定。 3．3．2大类教育平台 此平台包括自然科学类基础课程、工程基础类必修课程、专业基础类必修课程三个模块，课程学分与开课学期如表3所示。在自然科学类基础课程模块中共设置了7门课程，共计25学分，其中工程训练是集中性实践环节，地球科学概论为双语课程。在工程基础类必修课程模块共计14．5学分，其中设置了5门课程。在专业基础类必修课程中共设置了6门课程，共计18学分；课程设计1个，共计1学分；集中性实践环节3个，共计8学分。 3．3．3专业教育平台 此平台包括专业主干必修课程与专业拓展选修课程二个模块，课程学分与开课学期如表4所示。在专业必修课程模块中共计44学分，其中设置了7门课程，共计18学分；集中性实践环节6个，共计26学分。在专业拓展课程模块中，共设置了27门课程，共53．5学分，学生选修19学分。其中提供了“地球科学概论”和“地球信息科学导论”二门双语课程。 4结束语 为培养合格的国际工程教育测绘工程专业人才，对照工程教育认证标准（2012版）的要求，针对2014级培养方案中的课程体系进行了优化，制定了测绘工程专业的培养目标，提出了毕业生获取知识和能力的基本要求，经过课程体系的调整使之符合认证标准的要求。依据认证标准，课程体系需要不断持续改进，因此，在培养方案执行过程中应该不断找问题，定期对课程体系进行优化。 作者：谢宏全 单位：淮海工学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业技能竞赛的实践与创新 1竞赛对测绘专业教育教学的推动作用 目前，在高等教育教学中普遍强调实施素质教育，并开展了广泛的技能大赛，激发了大学生提高实践能力的热情，提高了学生的整体素质和能力，有效地推动和促进了测绘教育教学改革。1）以竞赛提高学生的实践技能，为学生就业奠定基础。技能竞赛不仅是一项技术性、专业性较强的技术“较量”，更是一次综合素质全面提升的过程。参与技能竞赛的学生经过层层选拔、不断淘汰、强化训练，接受教师悉心辅导，极大地激发了学生的求知欲，增强了学生动手操作能力、临场应变能力、人际沟通能力以及形体礼仪规范，有效地促进了学生职业素质的养成，为提高学生就业竞争优秀能力找到了载体。2）以竞赛搭建近距离交流的平台，推动全方位多层次沟通。通过测绘技能竞赛搭建的桥梁，使学校与政府、学校与社会、高校与高校之间的沟通渠道更加通畅，学校教育教学也更加接近社会需求；专业教师与测绘行业企业专家之间的近距离交流，使指导教师的水平不断提高，促进了青年教师的快速成长；加深了教师与学生之间的认识理解，使教育教学活动更具有时效性和针对性。技能竞赛促进了教育教学过程与生产实际过程的协调一致，使学生及时掌握测绘行业的最新动态，实现了人才培养与测绘行业标准的对接［3］。3）以竞赛提高教师的专业技能，打造了“双师型”教学团队。高校教师特别是工科院校专业课教师，不仅要具有牢固的理论知识、丰富的教学经验，更要具备较强的实践能力、创新能力和参加测绘工程的背景。在测绘技能竞赛中，专业教师承担着选拔、培训、指导参赛选手的重要任务，故要求教师必须具有一定的组织能力，能够规范正确地进行示教。各高校为在测绘技能竞赛中取得好成绩，有计划地委派教师到测绘行业企业进行专业实践，以了解测绘产品生产的组织方式、技术流程、质量保证、产业发展等基本情况，熟悉测绘行业企业的操作规范、工作职责、用人标准和管理制度等具体内容，学习测绘专业在生产实践中将应用的新知识、新技能、新工艺、新方法等，通过参加工程实践，测绘教师的职业素养不断提升，“双师型”教师队伍逐渐形成［4］。4）以竞赛引领测绘教育教学改革，提升了测绘学科建设水平。测绘技能竞赛吸收了测绘行业发展的前沿技术，反映了测绘行业对人才的需求和最新的职业技能要求，也赋予了专业教学新的内涵，为创新教育教学培养模式提供了切入点，严谨教学、规范操作的教学思想更加牢固。各高等学校将测绘综合技能竞赛与实验教学项目紧密结合，通过汲取测绘技能竞赛的规则和标准，对已有实验教学项目进行改造和提炼，使课程教学内容更加充实，实验效果更加显著。根据竞赛的需要，各高校还不断提升测绘实训基地的软硬件条件，规范操作规程，优化仪器设备配置的合理性，逐步建设成为测绘仪器设备先进，功能完善，集教学、实训、考核为一体的开放性实验基地，测绘学科的整体建设水平不断提升［5］。 2测绘专业大学生综合技能竞赛的创新设计 目前，我国大学生测绘综合技能竞赛的主要目的是对测绘教育教学改革的一种探索，虽然为学生提供了进行社会实践和创新能力培养的舞台，取得明显成效，但也存在着学生受益面较少、教师参与不足、竞赛主体单一和竞赛制度设计不够健全等诸多问题，影响竞赛的发展空间和综合效应，值得我们对竞赛机制进行思考与创新。1）创新学生全员参与的长效机制。目前，省级以上的各类测绘技能竞赛都是以学校为单位分配参赛人（队）数，学校只能按要求筛选一小批精英学生进行重点培养，然后经过反复实训再参加比赛，竞赛实际成为少数优秀学生的表演舞台，大部分同学只能是旁观者。为了使竞赛让更多的大学生受益，学校应针对不同竞赛项目，设置相应的校（院）级竞赛，逐步扩大培养实践能力和工程人才的覆盖范围。通过组织校（院）级技能竞赛，打破参与技能竞赛人数的限制。同时，学校最好能将技能竞赛项目设置为选修课程，让更多的学生能够在参加技能竞赛的同时完成学分，避免因竞赛加重学生负担。学校从低级技能竞赛中选拔优秀学生组队参与更高级别的技能竞赛，这样做既能完成优秀团队的选拔工作，又能激发学生的学习热情和竞争意识，扩大竞赛的影响力，并保证测绘学科技能竞赛的可持续发展［2］。2）创新教师积极参与的激励机制。教师参与大学生技能竞赛的积极性不高成为众多高校的一个普遍现象，也是制约测绘技能竞赛向更大规模、更高水平发展的重要瓶颈。导致这种现象发生的一个重要原因是高校缺乏教师参与指导竞赛活动的政策导向和激励机制。学校应更新教育观念，调整有关政策，制定规章制度，将参与竞赛指导纳入教师的考核评价体系，建立教师积极参与的激励机制，对参与指导竞赛的教师实施专项激励政策。同等条件下，在晋职晋级、岗位聘任、出国学习、评优评奖、项目申请等方面享有优先权，对在竞赛中取得优异成绩以及涌现的先进个人或团队设置专项奖励。激发教师积极参与、主动指导竞赛的内在动力，形成教师从“要我指导”转变为“我要指导”的良好局面，真正地调动起教师参与指导学生竞赛的积极性［6］。3）创新主办主体多元参与的共赢机制。目前，全国性测绘综合技能竞赛的主办主体主要是行业主管部门、学会协会等，这些主办主体虽然具有一定的权威性，但是很容易导致行政主导，使赛事失去活力和可持续发展的动力。一些具有科技创新需求和科技创新能力的行业企业有主办竞赛的愿望和诉求，但是由于缺乏行政资源，没有权威性等原因，很难成为竞赛的主体，扮演着“赞助”、“支持”或“协办”的角色，在参与竞赛的力度、深度与广度上有待进一步挖掘。学校应根据测绘行业企业的科技创新需求，与企业合作建立实训实习基地，定期举办各类竞赛，并邀请行业企业专家担任裁判，请行业企业领导现场观摩，组织有关企业进行现场招聘等，使企业从“后台”走向“前台”，由“配角”成为“主角”。积极探索高校与行业企业、高校与社会部门之间的合作，形成行政主管部门主导，测绘学科理论性竞赛由高校主办、具有实践特色的创业设计大赛由行业企业主办、测绘科普性公益项目竞赛由学会主办等多元参与的合作共赢模式［7］。4）创新竞赛制度设计的动态机制。技能竞赛是一种评价制度，旨在通过竞赛评判学生的实践技能水平、创新能力和教育教学质量，为更新教育教学理念，推进测绘教育教学改革提供指向性意见。大赛就是指挥棒，大赛比什么、怎么比，对测绘教育教学的影响是巨大的［8－9］。然而，高等教育的特殊性和不断发展的新要求，决定了测绘技能竞赛制度是一个动态的发展过程。目前，全国开设测绘工程专业的本科和职业院校达120多所并覆盖全国，区域经济发展的不平衡带来测绘教育的发展也很不平衡，对大赛的竞赛制度提出了挑战。管理部门应总结和汲取各类大赛的成功经验，在竞赛层次上，形成“校校有比赛，层层有选拔，全国全省有大赛”的梯级分工；在竞赛体系上，构建“基础型、技能型和创新型”竞赛体系；在竞赛内容上，将单项比赛与综合比赛有机结合，加大专门型人才的选拔和激励力度；在竞赛评价上应实行“多证书制”，如奖励证书、职业资格证书和其他证书等，使技能竞赛的活力和时效性不断增强。通过技能大赛的制度创新设计和动态调整，引领测绘教育教学改革，提升教育质量、促进学生就业、推动企业发展［10］。 3结束语 培养卓越工程人才，是中国高等工程教育的战略目标。测绘综合技能竞赛对培养学生的工程能力、创新能力和职业素养都起到十分重要的作用。建议由教育部高等学校测绘地理信息类教学指导委员会和国家测绘地理信息局牵头，制定并建立大学生综合技能竞赛全员参与、多元参与、积极参与和制度引领的长效机制，创新大学生综合技能竞赛模式，为卓越测绘工程创新人才的培养创造条件。 作者：焦明连 单位：淮海工学院 测绘工程学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业仿真系统设计 1系统总体设计 利用Flash进行虚拟课程设计的一般流程为:结构设计、场景规划、素材准备、分级制作和整体整合［6］。因此，测绘工程专业实习仿真系统的总体框架制作流程可分为:首页场景制作、子场景制作、导航菜单制作以及FlashAS的编写。 1．1系统界面及其框架设计 系统的Flash框架由首页场景、子场景和次子场景构成。首页场景主要内容包括:长宽比例、背景、系统名称、栏目导航按钮、运行配置等“首页”信息。系统的界面如图1所示。子场景是系统各功能模块显示的区域，被制作成名为“main”的影片剪辑。各模块调用时主要用到了Load-MovieNum和UnloadMovieNum两个控制函数［7］。以实习指导模块为例，对应按钮上的AS代码为:on(press){loadMovie("实习指导．swf"，"main");unloadMovieNum(2);}该代码的作用就是在子场景区域内调用系统的实习指导模块，并卸载调用的上一模块。次子场景是模块内的显示区域，主要包含导航按钮、文字图片、视频动画等内容。 1．2系统功能设计 系统功能主要包括首页、实习指导、虚拟仪器、测量原理、仪器操作、软件操作和练习自测七个模块，具体的功能设计如图2所示。 2系统模块设计与实现 2．1首页模块 首页模块是系统的首页说明，负责介绍系统的结构设置、课程内容设置、各模块的功能以及系统使用方法。这部分主要利用Flash软件进行美工设计，同时在导航按钮上添加UnloadMovieNum控制函数，让子场景删除已加载的影片，从而使该模块具有初始化的功能。 2．2实习指导模块 实习指导模块能够显示测绘工程专业实习指导书，使学生对实习有初步了解和认识。制作流程如下:1)根据课程设计需要，编写一份内容完善、具有针对性的实习指导书。2)将编写好的实习指导书导入FlashPaper软件中，并保存为“实习指导书．swf”格式的文件。3)在子场景区域新建一个影片剪辑并命名为“aa”，在时间轴的第一帧上添加如下代码:loadMovie(“实习指导书．swf”，“aa”);//在影片剪辑aa上调用实习指导书setProperty(“aa”，_xscale，120);setProperty(“aa”，_yscale，120);//设置调用外部文件的长宽比例4)添加实习指导模块的相关文字说明，一起成为“实习指导模块．swf”。 2．3虚拟仪器模块 虚拟仪器模块能够展示测绘仪器的组成与构造，可以通过鼠标的拖拽和滚动来实现测绘仪器3维模型的漫游功能。其中，3dsMax软件是3维模型的建立平台，VRP软件是3维模型的展示平台［8］，制作流程分为以下几个步骤:1)在3dsMax中建立模型。首先确定仪器各部分的比例和尺寸，其次采用合理的建模方法，最后根据坐标整合各部分模型。2)在3dsMax中渲染。根据仪器表现结构颜色和光泽度对其进行贴图和渲染处理。3)导入模型到VRP－Builder。安装VRP－for－Max插件后，将制作和渲染完成的仪器模型导入到VRP－Builder中，进行VRP材质特效的后期处理。4)制作独立运行程序。设置窗口信息，确定好保存的路径和文件名称，编译成EXE文件。模块最终生成结果包含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS四种仪器模型，其效果如图3所示。 2．4测量原理模块 测量原理模块是利用Flash动画模拟测量中角度、距离、高程观测以及全站仪测图的过程，直观展示各类测量原理。其中涉及到的内容比较多，因此特在其中创建了一个下拉菜单，其制作步骤如下:1)制作测量原理模块界面。在子场景中建立一个遮罩显示框，只让调用的原理动画在该区域内显示。在左侧空白区域建立一个下拉弹出菜单，在相应下拉按钮上编辑调用动画的名称。2)制作原理动画。3)在相关按钮上添加脚本代码。例如在下拉菜单中的全站仪测图原理上添加代码为:on(release){loadMovieNum(“全站仪测图原理．swf”，2);}//在第二层上调用全站仪测图动画在控制按钮上添加代码为:on(release){play();}//开始播放动画4)。在模块整体完成后，进行相应的设置，就可以直接生成*．swf格式的文件，最后被主场景直接调用即可。 2．5仪器操作模块 仪器操作模块是利用3D动画模拟水准仪操作步骤与方法，主要用gotoAndPlay和gotoAndStop函数进行时间轴的跳转［7］。现以其中的调焦与照准子模块为例，介绍该模块设计的流程。1)在时间轴上制作调焦与照准子模块的初始化界面。当点击“调焦与照准”的按钮时，场景时间轴跳转到调焦与照准子模块所在的位置，在此设计它的初始化界面，包含文字标题和文字按钮。2)在初始界面上设置文字按钮的功能。如图4所示，左侧部分的文字按钮是进入其他子模块的跳转按钮。右侧部分的文字按钮是调焦与照准的步骤，点击相应的按钮则调用相应的3D动画。3)3D动画导入。将在3dsMax中生成的水准仪模型进行动画输出，例如粗瞄过程中需要转动目镜调焦螺旋，则将目镜转动的动画导出AVI格式即可。然后作为视频文件调入到Flash中进行位置的调整和形状的缩放。最后添加播放控制按钮，整体进行即可。 2．6软件操作模块 软件操作模块是利用HyperCam软件录制SouthCass成图软件和TGO数据处理软件的使用方法与注意事项。以SouthCass7．0成图软件操作过程的录制为例。1)设置合适的屏幕分辨率，建议为800×600或1024×768;2)到基本设置页，选中“直接录制生成”和“EXE”这两个选项;3)到声音设置页，设置一般选“16位”和“11025”;4)根据CASS7．0成图教程进行操作过程和配音的录制;5)将生成的*．exe文件转换成为AVI格式视频文件;6)将视频文件导入到Flash软件中进行后期编辑。 2．7练习自测模块 练习自测模块的目的是为了检验同学们对理论知识掌握的程度。里面设置了单选题和填空题，具有自动打分功能，主要是利用了FlashAS的逻辑判断功能［7］。以图5中单选题第三题为例，介绍设计流程。1)静态文本输入“S05型和S1型水准仪称为:”;2)建立四个按钮:“A．普通水准仪”“B．精密水准仪”“C．一般水准仪”“D．光学水准仪”;3)建立动态文本，变量名为“chengji”，用来显示分数，新建影片剪辑1，实例名为“panduan1”，用来判断对错;新建影片剪辑2，实例名为“daan1”，用来显示所选答案;4)在四种按钮上分别输入以下动作脚本语句:on(release){d1=0;daan1．gotoAndStop(2);}//答案区域显示Aon(release){d1=1;daan1．gotoAndStop(3);}//答案区域显示Bon(release){d1=0;daan1．gotoAndStop(4);}//答案区域显示Con(release){d1=0;daan1．gotoAndStop(5);}//答案区域显示D在场景中添加以下动作脚本语句:if(d1==1){panduan1．gotoAndStop(2);}else{panduan1．gotoAndStop(3);}//判断正误chengji=(d1)*100;stop();//显示成绩分数其余选择题制作的方法相同，只需设置相应的变量即可。当所有的模块完成并生成“*．swf”格式后，将其归类，置于主场景同一目录下的文件夹中，进行最后的修改和调试即可。 3结束语 基于Flash技术的测绘工程专业实习仿真系统件体积小、运行速度快，操作简单方便，具有较强的实用性、交互性和仿真性［9］。用户可以在软件中获取相关理论知识指导，了解测绘仪器构造，掌握测量基本原理，熟知仪器和软件使用方法，进而通过练习自测，巩固所学知识，达到实习效果。而且可以将软件置于网页之中通过网络进行，用户只需打开浏览器就能使用，具有较强的可移植性，非常适用于在线教学以及构建网络虚拟课堂。通过使用该类仿真系统，可以增强实习兴趣，降低实习成本，在外界环境恶劣的情况下，可以部分代替实习过程。 作者：吴昊 吴北平 刘亚东 单位：国地质大学( 武汉) 信息工程学院 中国地质大学江城学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业培养模式改革与实践 摘要： 依据工程教育专业认证标准和“信息化测绘”时代对高校测绘工程专业人才培养要求，结合专业提出的培养目标，文章从专业课程教学内容与时俱进、加强测绘新技术下学生专业技能培养、多样化实践基地建设、本科生导师制以及科研促进学生综合能力培养等方面阐述了测绘工程专业培养模式改革尝试与实践效果，不仅为河北工程大学测绘工程专业达到工程教育认证标准奠定基础，也为其他工科专业人才培养提供一种思路与借鉴。 关键字： 测绘工程；专业认证；培养模式；测绘新技术 一、引言 随着空间技术、计算机技术、信息技术以及通信技术的飞速发展，测绘科学经历了“传统测绘”、“数字化测绘”，再到“信息化测绘”的快速变革[1]。特别是2014年1月和2015年6月，国务院办公厅分别和批复了《关于促进地理信息产业发展的意见》(国办发〔2014〕2号)和《全国基础测绘中长期规划纲要（2015-2030年）》，极大地推动了我国测绘地理信息产业发展，在国家政策驱动和国家测绘地理信息局的总体战略部署下，现代测绘技术突飞猛进，地理信息数据获取、处理、分发服务等领域的关键技术不断取得突破，测绘行业呈现跨越式发展，这给我国测绘教育提出了新的挑战，同时也对高等院校培养服务于测绘地理信息行业及相关部门的应用型、复合型人才提出了新的要求。为推进中国工程教育改革，提高工程教育质量，建立与工程师制度相衔接的工程教育认证体系，促进工程教育与企业界的联系和中国工程教育的国家互认，提升国际竞争力[2]，教育部2006年启动了工程教育专业认证试点工作，2009年后进入普及推广阶段，标志着我国高等工程教育迎来了一个新的发展契机，并于2015年3月，中国工程教育专业认证协会推出了最新的《工程教育认证标准》（修订），设置了通用标准和专业补充标准。作为工科特色鲜明的测绘工程专业，我校正在积极按照工程教育认证标准开展测绘工程专业建设及认证工作。为达到工程教育认证标准（2015年版）和“信息化测绘”时代对高校测绘工程专业人才的培养要求，测绘专业应制定符合认证标准、学校定位和适应当前社会经济发展需要的测绘工程专业培养目标[3-4]，为此提出新的培养目标，即注重现代测绘学科新理论新技术、专业技术能力、工程设计与管理能力、团队合作、组织与领导能力、继续学习能力的培养和评价，关注毕业生社会认同感及用人单位的信息反馈，体现新测绘时代高级工程技术人才的本质要求。面对新的培养目标，如何更新教育思想观念，改革创新人才培养模式是目前测绘工程专业教学改革的当务之急[5]。为此，本文以河北工程大学测绘工程专业为对象，探讨工程教育论证建设背景下，为适应当前社会经济发展对测绘专业人才的需要，在测绘工程专业培养模式方面做的一些改革尝试。 二、培养模式改革与实践 （一）融入新技术，更新教学内容 当前，测绘新设备新技术日新月异，使测绘的作业方式、生产手段和组织形式都发生了变化，不仅提高了测绘效率，而且大大减轻了测绘人员的劳动强度。为了保证测绘工程专业学生紧跟测绘新时展步伐，在专业课教学方面应当确保教学内容与时俱进，不断融入本专业的新技术和新应用的相关知识[6]，引导学生不断去接受专业前沿信息，以高新技术突出测绘学科的作用。近年来，我校测绘工程专业不断引进了TrimbleGPS测量系统、低空无人机、轨道几何状态检测仪、三维激光扫描仪等先进设备与技术，而相关课程的教材对最新仪器的使用方法和测量新方法原理涉及的不多[7]，为了使学生对这些新设备新技术相关知识与应用有足够的了解，相关教师对《工程测量学》、《摄影测量学》、《GPS原理与应用》以及《变形监测及数据处理》等专业课程的教学内容进行重新设计、拓展和深化，并随着测绘科学的发展不断更新、完善教学内容，保障教学内容与专业发展不脱节的同时，促进学生对专业的认知，激发学生从事本专业的兴趣。 （二）拓展新的实习环节，加强学生专业技能培养 测绘工程专业必须注重实际动手能力与技术应用能力培养，不仅要培养学生外业操作和维护仪器设备能力，而且也要培养学生运用专业软件进行内业数据处理能力，特别需要加强学生使用测绘新仪器新技术的专业技能培养，促进学生紧跟新时代测绘发展的步伐[8]。因此，在保障传统基础测量实习与设计环节的基础上，包括测量学实习、数字化测图实习、控制测量课程设计与实习、GPS实习、工程测量课程设计与实习和毕业实习等，对各项实习内容进行整合调整，借助引进高、精、尖仪器设备，拓展测绘新技术的实习环节，如增加多功能全站仪应用实习、轨道精调课程设计、3D激光扫描仪使用与数据处理实习、高光谱仪使用实习、遥感实验以及工程结合的无人机低空摄影测量实习等。另外，鼓励学生自主探索，组建测绘机器人、3D建模、GPS定位与技术、低空无人机、遥感等兴趣小组，并每年举办综合测绘技能大赛，锻炼、提高和检验测绘工程本科生测量技能，为今后就业增强了竞争力，例如，目前累计成立50人的无人机摄影测量兴趣小组，完成了邯矿集团太行矿区、永年广府古城、平山县营里镇石榴沟村等区域的飞行方案设计、无人机航拍、像控点测量、数据处理和立体测图等工作，激发了学生的学习兴趣，提高了学生的专业技能。 （三）开拓实践基地，提供多样化工程实践机会 近年来，我校测绘系在不断完善校内及邯郸市内实习场地的同时，积极面向社会，开拓省外、企业实习基地建设，注重校企合作，建立校企联合的测绘工程专业实习与就业基地。目前，测绘工程专业已与山西省煤炭地质物探测绘院、开滦集团、中煤设计工程有限责任公司、中地数码集团有限公司、河北博翔地理信息技术有限责任公司以及一些煤矿企业等签订了校企联盟协议和校外实习基地协议，建立了近20余个教学实践科研基地，并在相应的实践基地聘请具有高级职称和丰富工程实践经验的工程师进行指导；另外，鼓励学生在GPS应用、三维激光扫描仪应用、三维校园建设等方面进行工程模拟实践，开展以“在工程实践中成长”为主题的项目现场实践等活动。通过多层次、多领域、多形式、多内容的实践教学基地建设，为测绘工程专业本科生提供多样化工程实践机会，保障课堂理论学习与工程实践无缝结合，培养学生实际动手能力以及应用理论知识和技能解决实际问题能力，激发创新能力，同时在工程实践中，有利于培养学生团结合作、爱岗敬业、艰苦拼搏的良好专业素养，为他们今后进入社会打下坚实的基础。 （四）创新培养方式，实施导师制 在创新培养方式方面，测绘工程系通过一系列辅助措施来对学生进行思想引导、生活指导和专业知识学习辅导，如组建生活和学习兴趣小组，对优秀本科生实施导师制。值得一提的是测绘工程本科生导师制在学院最先实施，其做法是：在刚进入大二阶段学生中选取成绩优秀或动手能力强，具有较强专业兴趣的同学，安排测绘系具有博士学历或经验丰富的教师作为本科生导师，每位导师可带3～6位本科生进行跟踪指导，并在以后学习阶段实行淘汰制，目的是为学生提供一种与专业老师接触和交流的途径，帮助解答学生思想、生活和学习所遇到的各种问题、特别是在专业课程学习与实践中遇到的问题，培养优秀拔尖学生的同时激发学生之间良性竞争，以及学生对专业知识和技能学习的动力。目前，测绘工程系本科生导师制已实施3年，从学生成绩、参与工程实践与课题的能力和积极性以及创新项目申请来看，该项制度取得较好的效果。 （五）结合教师科研课题，促进学生综合能力培养 针对《工程教育认证标准》和我国高等院校的教学宗旨和教学目标，测绘工程专业培养应当鼓励学生参加科研，科技创新活动，提高学生的科技创新能力。因此，在本科生培养过程中，需要充分利用大学生科研创新项目以及老师科研课题，吸收优秀大学生加入到教师的科研或科技服务项目中来，培养学生针对实际科研问题进行思考分析和寻求方法解决的能力，并让学生经历从项目方案设计到组织实施再到验收的全过程，获得丰富的实践经验。通过产、学、研结合的培养模式以及教师的言传身教，给学生创造从事测绘生产、科研活动的机会，帮助学生了解学科前沿，引导学生制定研究计划及撰写科技论文，不仅有利于学生巩固和拓展所学的理论知识，锻炼其实践与自身创新能力，还有利于提高学生综合能力[9]；同时也有利于促进教师将科研融入教学，及时给学生灌输学科发展的前沿和动态信息，提高教学质量。近三年来，在教师的指导下，针对矿区变形监测、土地权属确定，地籍测量、地形图测绘、轨道精调、线路测量、边坡放样与监测、流域下垫面信息提取、种植结构提取、流域资源环境监测等，测绘工程专业本科生400多人次参与完成教师横纵向科研课题40余项，申请获得省、校级大学生创新、创业实践项目9项，极大地锻炼和提高了学生的实践动手能力、创新能力、组织能力、社会适应能力和竞争能力，促进了学生综合能力的培养。 三、结语 在工程教育认证建设背景下，面对信息化测绘时代和工程教育认证标准对测绘人才的要求，进行测绘工程专业培养模式改革是培养符合当前社会经济需要的创新性复合型测绘人才的首要任务。本文从更新教学内容、注重学生技能培养、实践基地建设、导师制和引导学生参与科研等方面阐述了近年来我校测绘工程系对专业人才培养模式的一些做法和取得的成效，不仅为河北工程大学测绘工程专业达到工程教育认证标准相关要求奠定基础，也为信息化测绘时代测绘人才培养以及其他工科专业人才培养提供一种新思路；但同时应该注意到，测绘专业人才培养必须紧跟测绘时展步伐，因此人才培养模式需要不断改革创新，并在实践中得到不断的改进与完善。 作者:王贺封 张安兵 曹媛 单位:河北工程大学矿测学院 测绘工程专业论文:测绘工程专业人才培养 摘要：本文首先介绍了现代测绘的本质和内涵，接着介绍了在现代测绘的背景下测绘人才培养所出现的问题，最后具体从各个角度探讨了测绘专业人才培养的措施。 关键字：测绘工程现代测绘人才培养 随着全球经济的不断发展，必将充满各种竞争，无论是政治、军事的竞争，还是经济、科技的竞争，归根结底都是人才的竞争。高等学校是培养人才的重要基地，特别是要培养适应社会、经济和科技发展的人才，是普通高等学校肩负的重要使命。目前各高校都在深入开展专业教学改革工作，探索具有现代观念的人才培养模式，提高人才培养的质量。本文对高等院校测绘工程专业人才培养模式进行了探讨，并为应用型测绘人才的培养提供参考意见。 一、现代测绘的内涵 从现代信息论的观点看，测绘学是一门关于地球空间信息的学科。传统的测绘受地面测量技术、时空尺度和精度水平以及投入的局限，其产品主要是单一的地形图和在地形图基础上编绘的专用地图；它不能及时反映地球表面形态的变化，特别是大范围或全球变化；其产品制作周期长，已不能满足地区经济和全球经济高速发展的多种需要。信息技术加快了人类社会的运行速度。测绘学是提供人类生存空间、自然环境及其变化信息的学科，它的学科内涵发生了巨大的变化，因此，如何界定测绘学的含义，已是世界各国测绘工作者所关注的问题。从20世纪90年代开始，国际上将测绘学(SurveyingandMapping)更改为一个新词，以准确反映学科实质，Geomatics一词由此应运而生。随后，有关Geomatics的提法在我国学术界主要是地学界成为热门话题，由于对其含义理解不同，其中文译名将它译成。地球空间信息学。，已基本得到认同。不管人们对Geomatics的含义如何理解，根据ISO的标准定义和国际测绘联合会(IUSM)对。测绘学。的定义，两者的含义是基本类同的，只不过Geomatics所涉及的地球空间信息的范围更宽一些。Geomatics更准确地描述了测绘学在现代信息社会中的地位和作用，适应了现代社会对地球空间信息的大量需求的特点，因而发展和提高了测绘学的研究和工作领域，符合现代测绘学发展的实际。现代测绘工程的优秀技术是空间技术，包括GPS、卫星遥感和航测，测绘的范围从地面扩展到整个近地空间，加之通讯、计算机网络等信息技术，使地球空间信息学科的理论和技术体系比传统的测绘学有了很大的发展和更新，由此，Geomatics适合于纳入数字地球的理论和技术框架。随着数字地球构想的实施，测绘学面临一个历史性的发展新机遇，传统的或现代测绘学将以地球空间信息学的新面目立于地球科学分支学科之林，以更强的活力向前发展。 二、测绘工程专业人才培养出现的问题 当前测绘工程专业在课程设置及目标定位中还存在着不容忽视的问题和矛盾。主要表现为：在课程内容整体设置上具有一定的盲目性和随意性，不重视研究社会的需求，因人设庙、因人保庙的现象时有发生。在课程结构安排上表现出重技术课程、轻管理课程，从而导致学生毕业后适应能力较差，尤其是到建筑施工、路桥施工一线的毕业生。没有很好地紧贴市场，国家经济发展迅速与测绘学科专业结构、人才培养模式等方面反应相对迟缓的矛盾仍然存在，适应社会需求的大量面向市场经济建设主战场的技术应用型、复合型测绘人才没有得到充分的培育。人才培养模式多样化和目前专业框架、格局相对单一的矛盾。在中国市场经济不断完善的情况下，测绘作为国家经济建设、国防建设的一项先行性、基础性工作，具有很强的科学性、技术性。面向21世纪，中国可持续发展战略的提出、北京申办2008奥运成功、数字地球、数字中国、数字省区、数码城市的建立、中国成功加入WTO、注册测量师制度的逐步建立和测绘主体体制及运行机制的改革完善等都对测绘市场及测绘教育带来了空前发展的机遇，也带来了巨大的挑战。具体来说，现代社会对测绘工程专业人才培养要求上，正从过去的技术型向市场技术应用管理型转变。主要表现为：三个高技术的综合运用(GPS、GIS、RS)，三大能力的提高(分析解决问题的能力、公关能力、职业迁移的能力)、三大意识的形成(市场经济主体意识、工程质量管理意识、国际竞争合作意识)。因此重视和加强对测绘工程专业应用性、复合型人才培养的研究，提高测绘工程专业学生的社会竞争能力和适应能力更具有现实和长远意义。 三、测绘专业人才培养措施 1.测绘学科研究的方向 测绘学科是采用各种方法和手段研究空间对象的定位、描述和表达，动态变化与监测，并将所获得的各种空间信息进行加工、存储与处理，使之综合应用于经济建设、国防建设、科学研究、社会发展等各个领域中所形成的一门学科。测绘科学既是地球学科的重要分支，又是一门工程应用学科，她服务于各种工程建设，包括地面、空中、地下、水下各种民用工程、矿山工程、海洋工程、军事工程、环境工程、生态工程等领域。 随着空间和信息科学技术的发展，测绘学科正在经历着一场深刻的革命，并将成为一个重要的信息产业。面向二十一世纪，测绘学科的发展趋势和方向是：测量数据采集和处理自动化、实时化、数字化、智能化；测量数据管理科学化、标准化、信息化、一体化；测量数据传播与应用网络化、多样化、社会化、广泛化。GPS技术、GIS技术、RS技术及其集成是测绘学科的前沿领域，也是未来数字地球的基础。 2.注重课程设置 现代测绘科学研究的主要对象是空间信息，而以空间信息理论为优秀的测绘学科，与地学、生态、环境、城建土地管理等相关学科都有密切的联系。现代测绘高新技术，往往是多种专业技术的综合系统，只有将各类知识融汇贯通，构成有机的知识网络，才能适应现代科技相互交叉、渗透、移植的特点。而传统的测绘工程专业的课程设置，专业性过强，学科领域单一，知识结构面太窄，特别缺乏相邻的专业知识，这种知识结构显然满足不了现代社会的要求。因此为了培养应用型测绘专业人才，我们认为课程设置应根据目前的国情、市场经济的要求，既要考虑测绘知识的系统性，又要兼顾学科的综合发展趋势具体应设置的主要课程如下:基础及公共课:包括数学、物理、政治、外语、大学语文、文献检索、计算机基础、计算机高级语言、计算机图形学、数字图像处理、技术数据库技术、网络技术、法律基础、体育等。测绘专业课:包括测量学、数字测图原理与方法、大地测量学基础测量平差基础、摄影测量与遥感、工程测量、测量原理及应用、地理信息系统原理与应用、地籍测量与土地管理等。相关专业课:包括城镇规划、自然地理学、采矿学工程与工业摄影测量、土建概论、数据通讯与模式识别。 3.注重工程意识和应用能力的培养 与精英化高等教育或研究型大学的人才培养模式相比较，。应用型人才。培养途径具有以下4个主要的特点：应用型人才的知识结构是围绕着一线生产的实际需要加以设计的，在课程设置和教材建设等基本工作环节上，特别强调基础、成熟和实用的知识，而相对忽略对学科体系的强烈追求和对前沿性未知领域的高度关注；应用型人才的能力体系也是以一线生产的实际需要为优秀目标，以大工程为背景，在能力培养中特别突出对基本知识的熟练掌握和灵活应用，比较而言，对于科研开发能力就没有更高的要求；应用型人才的培养过程更加强调与一线生产实际的结合，更加重视生产实习这个教学环节，通常将此作为学生贯通有关专业知识和集合有关专业技能的重要教学活动，而对于研究型人才培养中在理论上给予特别重视的毕业设计与学位论文，则更重视与工程实践地结合，或者用综合实践代替。应用型人才要注重工程意识(求真务实、严谨规范拼搏进取)和工程文化(求善求美、以人为本、协调发展)地培养，建立科学的发展观，能够妥善处理人与自然的关系;科学活动是认识世界地活动，工程活动是改造世界地活动，在工程活动中能够协调人与自然的关系尤为重要。要注重培养应用型人才的创新精神、增强其创新意识、激发其创新愿望、提高其创新能力，以便他们更好地与各自的专业相结合而创造地学习，即在学习中进行创造，在创造中深入学习，把自己培养成为富有创新意识的应用型人才。 4.完善实践教学体系 测绘工程专业同其它专业相比尤其注重学生的实践能力和动手能力，大学生实践能力的培养日益受到人们的重视，因为实践是创新的基础。应该彻底改变传统教育模式下实践教学处于从属地位的状况，构建科学合理培养方案的一个重要任务是必须为学生构筑一个合理的实践能力体系，并从整体上策划每个实践教学环节。这种实践教学体系是与理论教学平行而又相互协调、相辅相成的。科学合理的实践教学体系包含三个方面。第一，受实验学时的限制，很多实验不能保证每一位学生都能够有充分的时间亲自动手，因此，应增加实验室的开放时间，让每个大学生都能经过多个这种实践环节的培养和训练，这不仅能培养学生扎实的基本技能与实践能力，而且对提高学生的综合素质很有好处。第二，应尽可能为学生提供综合性、设计性、创造性比较强的实践环境，培养学生的动手能力和自我探究能力，这也是素质教育的根本要求。第三，从长远的观点来看，实践环节应尽量与测绘单位的生产实际相接合。测绘教育的最终目的是为生产服务，因此，实践环节必须要面向实际的生产应用，当然要做到这一点还需要教育部门与生产单位共同努力去创建一个良好的互动机制。 总之，探索对于测绘人才的一种合理的培养模式有着重大的现实意义，测绘专业教育者应该从多个角度探索测绘人才的培养，为我国的测绘事业做出更大的贡献。

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电子测试论文:电子测试系统接口技术 摘 要 随着电子信息化时代地来临，电子产品数量逐渐增加，电子测试系统在电子产品生产和质量保障中都起着非常重要的作用，电子测试系统不仅推动我国信息化建设进程，并且逐渐扩大应用范围，渗透到人们日常生活的方方面面，提升人们使用电子产品质量和舒适感。在电子测试系统中，接口技术是关键，目前我国电子产品市场上接口技术包括S-100标准化接口、RS-232C串行标准化接口总线、IEEE-488标准接口总线、VXI接口总线以及PXI系统总线。 【关键词】电子测试系统 接口技术 发展趋势 在人们不断认识新鲜事物和创造新型事物之时，总是离不开测试，虽然我国科学技术在近些年取得大幅度进展，但是在电子产品生产过程中依然面临着测试任务，因为电子测试数据具有一定指标性和实用性，给电子产品调试提供实际依据，因此在生产环节中要不断完善测试系统功能。在电子系统发展过程中取得进步最大的就是接口技术，接口技术发展和研究给人们的生活带来很大便利性。 1 电子系统测试接口技术 1.1 S-100标准化接口 S-100标准化接口主要适用于处理微机电子测试系统，是由100条信号线与电源连接而成，其中75条线脚名称和功能都有统一规定，9条线脚规定名称但没有功能限制，其余16条线脚的使用功能和名称都交给用户自行定义。S-100标准化接口设计的最初目的是为配合8080型的CPU工作，但是由于其自身稳定性比较好，在其他方面的应用也非常广泛。 1.2 RS-232C串行标准化接口总线 RS-232C串行标准化接口总线主要用于串行连接CRT终端机及调制解调器，是由25个有明确规定使用功能和名称的线脚组成，总线长度控制在15m以下，该种接口总线技术自身具有一定缺陷，接口传播信号速度比较慢，优势在于信号传播过程中能够保证高度的安全性、能够传输到比较远的地方、传输需要的线缆盗勘冉仙佟 1.3 IEEE-488标准接口总线 IEEE-488接口总线共有16条用于传播信息的线路，其中8条线路用于双向信息传播与总信息命令，另外8条线路用于信息同步或异步交换并对交换信息进行缓冲。但是由于其传输速率不超过1M字节每秒，美国惠普公司在IEEE-488技术基础上进行研发，形成传输速度增加的IEEE-488标准接口总线，改善接口各项性能，有效解决接口与微型机之间的互通问题。 1.4 VXI接口总线 VXI（VEM bus Extensions for Instrumentation）接口总线集中了智能仪器、个人仪器以及自动测试系统的很多特点，包括测试仪器模块化、32位数据总线提高数据传输速率、系统可靠性高、具有可维修性、电磁兼容性好、通用性强、标准化程度高、灵活性强等。VXI接口总线技术的出现使得自动测试系统尺寸大大缩小，测试速度大幅度增加，能够满足目前自动测试系统向标准化、自动化、智能化、模块化以及便携性的方向发展。VXI接口包括GPIB接口、RS-232C接口、MXI bus接口、IEEE1394接口和VME bus接口，都是采用内嵌式主计算机，有效减少系统体积、增加工作质量和效率。VXI接口总线的接口电路比较复杂，采用双端口RAM将有利于器件内部的CPU与VXI总线间的数据传输，能够进一步扩大VXI接口总线的优势。 1.5 PXI系统总线 PXI系统总线是一种基于PC的测量和自动化平台，它结合了PCI的电气总线特性与Compact PCI的坚固性、模块化的特性，并在此基础上增加了专门的同步总线和主要软件特征。使之成为测量和自动化系统的高性能、低成本运载平台。PXI系统总线具有很多优点，包括传输数据速率快、适合大量数据交换和传输、测试时间短、性能可靠性大等。PXI系统拥有32位总线信号和64位总线信号两种类型，主要是由PXI背板提供支持的机箱构成，机箱具有一个系统插槽和一个或多个外设插槽，该种接口技术地使用使得测试系统逐渐完善和标准化。 2 发展趋势 2.1 强化基础研究、提高仪器质量和可靠性 我国在电子产品发展上步伐比较晚，相比较发达国家来说，电子产品发展水平远远没有达到发达国家标准。因此国内电子测试系统在改善运行环境和情况的同时，还要借鉴国外先进的运用概念、原理和方法，通过科学途径培养更多专业测试技术人才，为我国科学技术的发展和研究提供更大空间。注重强化发展基础研究，以提高仪器质量和可靠性，使得仪器整体和内部形成协调发展、技术稳定、可靠的模式，从而克服长期以来的技术局限。 2.2 迎难而上、突破技术难点 我国科学技术发展正处于技术攻坚阶段，应该注重借鉴国外优秀技术，集中力量克服技术中遇到的难题，打破国外技术封锁的窘境，依靠自身技术研发和创新，鼓励青少年用于创新创业，将科技产业作为重点产业发展，争取在最短的时间内赶上发达国家科技水平。 2.3 加大科技研发投资力度、积极研制新型仪器 电子产品的更新速度很快，电子测试系统也要跟上电子产品的更新速度，基于此国家应该加大科技研发投资力度，积极研制出新型仪器，实现大批量产品和技术更新，大规模生产新型测试仪器，全面提高测试系统接口技术的稳定性和可靠性。 3 结语 综上所述，随着电子产品种类和数量的逐渐增多，人们的生活和工作已经与电子测试密不可分，不仅给电子测试系统的接口技术发展提供了发展空间，同时也让人们在使用电子产品之时享受电子产品带来的便捷。电子测试系统的发展一直是我国电子产品发展的关键，本文在新时展的背景下，总结我国目前市场具备的几种电子测试系统的接口技术，是为了更好的促进电子产品的健康发展，是为了给接口技术研发提供理论参考依据，希望通过本文的研究能够给读者带来更多专业知识了解，对我国科学技术发展提供最大地支持和理解。 作者单位 商丘医学高等专科学校 河南省商丘市 476100 电子测试论文:电子计量测试的发展动向和趋势 【摘要】 随着我国经济的发展和科学技术的进步，企业对于计量测试的要求越来越高。如今，计量测试已经被普及到人们的日常生活当中，受到了人们的热切关注。文章主要研究了电子计量测试的未来发展动向以及其发展的主要趋势。笔者将从电子计量测试的概述角度出发，深入分析电子计量测试的主要发展趋势，期望能够使更多的人认识到电子计量测试的重要性。 【关键词】 电子计量测试 特点 发展趋势 前言： 我国的一些生物工程当中也采用了计量测试，并且对计量测试的精准度做出了特别的要求。为此，我国需要深入研究计量测试的技g，从而使计量测试的技术能更加符合社会发展的需求。电子计量测试的出现在一定的时间内满足了国家和企业的需求，并且获得了很多领域的认可。如今，电子计量测试的发展前景已经上升到了科技的层面，并且还在受到不断的追捧。在国际领域上，电子计量测试成为了国家发展的重要指标之一，其代表着国家科技的水平以及社会生产的进步。 一、电子计量测试概述 所谓的电子计量测试指的是在某些领域当中需要的测量工作，而电子计量测试能够为实际工作提供数据并且为工程的设计以及建设提供依据。国际上所规定的电子计量测试范围大概在10kHz―3000GHz左右，而一旦测量的数据达到了1MHz―300MHz，将被称为高频，当数据频率达到了300MHz―30GHz则被称为微波，当频率达到30GHz―300GHz，就会被称为毫米波，再往下则被称为亚毫米波。人们通常会用到的波段主要从以上几个段位中作为主要的参数。 事实上，电子计量测试时一种参与比较复杂的工作。电子计量测试中的电磁波主要从传输线等途径中传输出来[1]。而当工作人员采用传输线的形式来传输数据时，其将参考当时的电压以及功率等多方面的信息。 当工作人员以自由空间的方式进行数据的测量和传输时，将考虑到磁场的强弱等。因此，电子计量测试的主要特点就是以电磁作为主要的参量。该项技术如今已经具有了覆盖面比较广的特点，并在统一的参量当中，其能够进行不同阶段的测试。 二、电子计量测试发展趋势 电子计量测试已经获得了很广阔的发展空间，并且将在未来被运用在多个领域当中。 2.1电子计量测试在生物工程领域的应用 我国的生物工程当中经常会出现关于生物磁场方面的测试，在该工作当中，就会运用到电子计量测试。工作人员在生物工程的研究当中主要是为了研究人类的大脑活动，从而了解人类的触觉以及视觉等感官，并且能够研究出人类大脑的神经活动。电子计量测试将进军到生物工程的研究当中，对脑神经的活动频率进行探索[2]。该项工作中，电子计量测试能够按照其测试的频率分析出人类脑神经的活动原理。如今，很多发达国家都已经对电子计量测试进行研究和分析，并从其性质角度和传播途径等方面说明了电子计量测试的优点，从而将现代的信息技术与电子计量测试融合在一起，环节生物工程研究人员所面临的数据分析问题，并能够解决人工智能软件开发中的问题。 2.2电子计量测试在环保工程领域的应用 我国所研究的一些环保工程当中也运用了电子计量测试，其将通过技术的转变而为环保工程提供支持。电子计量测试被运用到电磁污染的测量当中。当今社会，我国人们的生活水平越来越高，其对电气的使用也越来越多。但事实上，电气设备中所散发出来的电磁会对人体健康造成影响，严重的情况下会使人类生病。 国际上的很多国家都已经对电磁的发射波段进行了规定，我国也出台了明确的文件规定了电气设备所发出的电磁。为此，电子计量测试将会被运用到日常生活当中，并对电磁进行测量，从而使噪声污染减少。电子计量测试也将被运用到大气的测量当中。地球上的大气受到了严重的污染，促使雾霾现象以及温室效应的发生[3]。电子计量测试的发展注定其将被运用在对大气层的测量当中，从而使人们能够及时得到预警。研究人员将根据电子计量测试所提供的数据来分析大气的具体状况，并制定出相应的政策，以此来改善环境，帮助人类更好的生活在地球上。 三、结论 如今，电子计量测试已经获得了全面发展的机会，其工作技术也正处于革新和研发的阶段。相信在未来的时间里，电子计量测试能够向着更为合理的方向发展，从而实现技术上的全面革新，并且能够使测量工作的服务质量更加优化。电子计量测试中的产品质量也能够获得人们的认可，其会创造出更多的社会价值。 总而言之，只要人们能够更加重视电子计量测试，就能够使电子计量测试融入到实际生活当中。 电子测试论文:微电子电路的校准技术和自动测试探索 摘 要 本文接下来简要分析了微电子电路自动测试技术与自动校准技术，同时从四个方面的研究探索了微电子电路的校准技术与自动测试技术。 关键词 微电子电路；校准技术；自动测试探索 随着电子电路技术在各种电器产品之中的深入应用，对人们日常生活产生了很大的影响。为了确保运用了微电子电路技术的产品质量能够达标，研究微电子电路的校准技术与自动测试也就显得尤其重要。 1 微电子电路的自动测试技术与校准技术 1.1 自动测试技术 对微电子电路按照相关要求严格进行测试，是保证其余商家产品影响不到自身产品的重要途径。为了确保运用微电子电路技术的产品质量能够达标，必须根据其具体情况进行测试。若是保证测试设备级别达到产品测试需要的水平之上，软件本身质量情况则是能够对测试质量产生较大影响的重要因素。而软件本身的质量情况却取决于检测依据以及检测过程中选择使用的方式、测试复盖率和、测试验证的有效性这几个方面，并且这也一直是近年来关于自动测试技术研究方面的一个重要课题。 1.2校准技术 在测试设备满足相关要求的前提下，测试软件的质量对检测数据的准确性、可靠性有着很直接的影响。若是测试设自身的准确性达不到相关要求，则测试软件即便质量很好也无法保证测试结果的准确性。通常情况下，对质量要求比较高的生厂商对校准测试系统量值的准确性相对而言也就比较高，这些生产商有的还在使用三家比对和一票否决制。从而在一定程度上增高了管理环节与生产的成本，进一步对产品的生产速度造成影响。 2 微电子电路自动测试与校准技术探索 2.1 微电子电路校准依据与方法研究 现阶段国内还没有形成比较系统的电路检测标准，微电子电路的校准的依旧包含了GB3443-82、GB437784、GB6796-86等与“xx电路测试方法的基本原理”，在这之中的“xx”是微电子电路型号分类。根据目前暂定的分类情况有30种左右。 现阶段关于这方面的标准还没有形成系统性，微电子电路的检测校准不仅需要测试方法的基本原理，还需要与之对应的程序设计规则。不然若使用相同的标准，能够编织出质量不同的程序。这样也就会使测试与校准的完整性、一致性得不到有效保障。把测试方法基本原理当作检测依旧还不够完善，还需要加强相关程序设计规则的规定。并进一步编制出比较完善的与之对应的微电子电路校准规章。微电子电路校准并非使用一般的仪表器作为设校准设备，而是选择使用自动检测系统。这也检测校准过程中就可以由程序控制，有效降低了人工操作带来的影响。所以，对校准过程的研究已经转变为对校准程序设计规则的研究。一般而言校准过程中的控制文本被成为规程，检测过程中的控制文本被成为规则，而其规程与规则都将以程序设计形式实现。 2.2设备校准依据与方法研究 生产制造厂设计指标也就是设备校准的依据，一般而言有基准以及输出通道量值、范围与不确定度这两种。单独针对一个测试系统的话，其对校准量值要求比较多。若选择手工方法进行校准，若该测试系统包含60个通道，所花费时间大约10～20天，而表格的话需要耗费大概300页。如此大的工作量也就需要自动方式完成更佳。现阶段主要有基准参量分别溯源法与标准物质法这两类设备校准方式。基本上大多数的微电设备都是综合测量的类型，因此一般而言均具有好几个类型的参量要进行校准。比如说时间频率、电阻以及电压，这些的量值实际上各有不同。若是在对其进行校准的时候选择了参量分别溯源法，通常情况都是先针对其基准量施行溯源。在这之后再选择出溯源达到相关标准的基准，并用此检验设备之中其余参量与全部输入或者是输出参量。最终也就对整个系统完成校准。只是选这种方式进行校准是有一定难度的，其系统基本上是从西方发达国家引入进来的，仅配带了这些系统各自的使用手册，并不附带校准资料。因此想熟知这些系统的校准程序比较难以实现。比方说想要了解测试系统的基础位置、标称值等，这均是难度系数比较高的方面。若是对这些测试系统没有一定程度的了解，基本也就难以使用此方式进行校准。而所谓的标准物质法则选择的标准样片其不确定度实际上是已知的。这种方式是用不确定度已知的标准样片，以此利用这些样片对设备施行测量校准。若是测量的参数类型的范围相对完整，则此为校准。反之，也就称之为核查或者是比对。标准物质法一般情况比较不符合使用在国家最高微电子测试设备的校准。但如果是通过国际协作，让其用于更高设备上制作的标准样片也就适用。 2.3 检测复盖率与校准完整性研究 这方面是其检测校准过程的重要追求目标。通常情况其故障复盖率若越大是更符合其需要的。最佳的便是可以用最少的代码获取最高的故障覆盖率。在以前那些测试码生成算法这方面的研究之中，已经有多种比较适用的算法。只是这些算法之中也就穷举对于复杂电路差不到能达到100%的故障复盖率。其实早些年，计算机这方面的技术不是很高，资源也就相对比较匮乏，而且其硬件所需要的成本也不低，相对而言速度也是比较慢等等方面给测试码的大小造成了技术方面的限制。而如今因其在计算机复制测试系统上，测试速度已经大幅度提高，内存也有很大的扩大，使得大部分微电子电路使用穷举或者是状态穷举都不会在存在较大的问题。校准的完整性与测试故障覆盖率是不相同的，其并不在乎测试码的大小，更多的是在乎检测参量是否完全测验，因此也就与校准方式、过程挂钩。比如，选择基准参数分别溯源法，这里用的代码、测试量并大，但检测却完整。若选择基准物质法尤其需要看第一个通道的输入或输出参量、范围是否测完。也是因其本身自带验证程序，自校时会以第一通道作为基础进行校准，可以校准测试系统所有通道的一致性。也才能使其余通道的准确性得以有效保障。 2.4 量值溯源 所谓的量值溯源，在国内或者是国际上均是其量值通过一条不间断链持续追溯到最高标准。对微电测试所使用的设备关于校准量值溯源这方面而言，溯源与校准这两方面使用的方法是有着一定联系的。因此实际上还存在着参量分别溯源法或者是标准物质法。只是在使用标准物质法的时候是存在一些限制条件。 3 结论 微电子电路检测设备需要根据计量原理与被测电路电子特征的具体情况编写出相应的检测程序，以此被我国众多行业引用并推广。因此，需要加强微电子电路自动测试与校准技术的研究力度，使更多产品质量得以有效控制。 电子测试论文:变电站在线监测智能电子设备的自动化测试 摘 要：通过一定的通信方式采集并上传变电站在线检测智能电子设备的状态信息，在监测分析整个变电站的运行时发挥着重要的作用。对此，文章通过下文对相关方面的内容进行了论述。 关键词：变电站；在线监测；智能电子设备；自动化测试 作为一体化监控系统，在线监测智能电子设备为其中非常重要的组成部分。现阶段，随着技术的发展，出现了种类多样的在线监测电子设备，需要我们在工作中有甄别性地进行理解与应用。 1 测试方法的分析 应该根据实际情况出发，设置相应的在线监测IED装置设备。通过客户终端机DUI终端完成通信与交流。在分析完响应报文之后，对其功能的具体性能进行辨别。通常测试人员需要加入到常规的测试方法中，这样闭环就难以形成。文章在研究时，将在线监测IED的功能测试用例提供了出来。测试用例会被自动化测试系统解析成测试脚本，这样客户端通信模拟器就是通过测试脚本进行控制的，从而同DUT完成通信。对响应报文给出的一些测试结果进行着重的研究与分析，这样就有效的完成了选择测试用例再到生成测试结果的闭环处理。此外，测试过程的记录也被测试用例所提供了出来，便于一些测试人员认识到测试的重要性。 将测试过程文件应用到变电站在线监测IED自动化测试中，当作测试的提交文件，对其各项功能的测试通过文字的形式描述出来。在线监测IED的所有功能都被包含于自动化测试系统所给出的预定义用例中。将用例从测试用例数据库中选择出来，自动化测试脚本是测试平台转化测试用例后所得到的。此外，对所要输入的测试数据进行选择，然后，向着自动化测试引擎中一同输入测试脚本。 2 测试的重要技术分析 2.1 将自动化脚本根据实际情况设计出来 在线监测IED的各项功能的预期结果与测试步骤都是通过功能测试用例进行描述的，人工的测试形式一般通过测试者按照测试用例中的程序，分部进行测试，并对比分析预期结果和实际结果。 在扩展标记语言的基础上，专门将有一种脚本描述语言为在线监控测试IED功能测试设计了出来。为了防止工作的重复发生，通信测试的具体运作、审核测试结果及所在的测试环境等，都充分的应用了模块化测量思想。根据具体情况入手，将相同的操作方案抽象的制定出来，之后，在自动化测试语言脚本元素的基础上，完成相应的定义与分析。将不一样的脚本信息在不同空间的基础上定义出来，各不相同的试用例工程，然后合理的选择和采用其中的脚本元素，然后积极的制造出自动化测试脚本。 2.2 生成测试脚本 2.2.1 储存测试用例 数据库内部的在线监测IED功能测试用例通常利用自动化测试系统进行读取分析，按照用户给出的测试输入数据及对应的测试序列将测试脚本生成出来。 并且，需要通过调用多个通信服务来完成在线监测IED的各个功能，将测试序列表构建起来，对相应通信服务命令进行存储。 2.2.2 生成测试脚本 在分析时，以在线监测IED的上传数据功能为例展开，对测试用例生成测试脚本的基本过程进行分析。图1是它的基本流程图： 首先，将测试用例表中的记录读取出来，将相应的变量通过脚本中的输入参数定义出来，并且，按照测试者给出的数据初始变化量进行测试，如图中①环节所示。 其次，将对应的测试的序列在测试用例中查找出来。在排列时，按照执行顺序去做。按照这样的测试序列检测数据上传功能：联系控制模块、将报告出发装置设置出来、对报告控制模块的书写、执行报告、报告暂停。图中的②和③就是最好的诠释。在测试序列表中定义测试序列的通信服务参数。并且，在参数名称的基础上，将脚本内部的定义变量查找出来，对其值进行设置与应用。因为一些测试序列已经将执行时间定义了出来，所以，在定义的过程中，可以将timer元素应用到脚本完成该项操作。 再次，将预期结果通过测试用例定义，在执行了测试序列后，对对应结果的脚本描述进行定义、收集。如图中④所描述的。 2.3 设置自动化引擎 整个测试流程的控制是由在线监测IED自动化测试引擎进行控制的，分别由接入的逐渐完成各个测试步骤。有测试引擎为自动化测试脚本将一致性的入口输入提供出来，对全部组件的行为进行集中式控制，进而展开自动化测试。 通过开放式的接口对测试引擎进行设计，但是，只对测试流流程控制给予了完成，利用接口方式，对客户端通信、结果分析组件和脚本解析等进行调用。这种设计，对测试引擎的独立性给予了保持，此外，能够互相替换符合开发接口的组件，大大的提升了其扩展性。 对IED发出的响应报文，由测试引擎收集，然后通过具体的测试结果，分析相应的组件，分析响应报文，将测试报告制作出来。通过分析相应的结果，测试结果分析组件对响应报文中的内容逐一的进行对比，如果对全部规则全部可以满足，这样就表明通过了测试，利用反射机制，测试结果分析组件将报告控制块与相应报告中的变量分别获取出来，然后将测试报告生成出来。 3 结束语 在线ID自动化测试法是一种先进的技术措施，文章通过下文对该测试系统的相关内容进行了着重的分析与论述。通过在实际操作与测量中应用该技术，将测试效率有效的提升了上来，并且在测试结果的基础上改进了在线监测IED，为有关行业的工作人员在具体工作中提供了极大的帮助作用。 电子测试论文:基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统 摘 要： 由于传统功能测试系统对汽车电子ECU进行测试时存在偏差高和稳定性差的缺陷。因此，提出基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统，该系统由PXI总线、电子监控测试模块、万用表和计算机组成。PXI总线对汽车电子ECU进行数据的采集与初始化测试，并将数据传输给电子监控测试模块。电子监控测试模块由控制器、供电模块、检测模块、信号收发器和开关控制器组成。供电模块为电子监控模块供电，检测模块将检测出的故障数据传递给信号收发器进行信号转变。开关控制器通过分析故障信号进行电路的转换或切断操作。控制器管控着整个电子监控测试模块的运行流程，并将筛选后的数据传输给万用表。万用表对接收到的数据信号电压进行放大并传递至计算机。软件设计部分，给出PXI汽车电子ECU功能测试系统的测试流程及其故障的排除算法。实验结果表明所设计系统拥有较高的准确性和稳定性。 0 引 言 近十年来，汽车电子ECU以其舒适性、经济性和娱乐性作为诱惑因素，其全国装载率[1?4]已高达80%。为保证汽车行驶的安全稳定，庞大的汽车电子ECU市场对其产品的功能测试提出了较高的要求[5?6]。由于传统功能测试系统对汽车电子ECU进行测试中存在偏差高和稳定性差的缺陷。因此，构建准确性和稳定性较高的汽车电子ECU功能测试系统，已成为目前国际汽车组织协会研究的重要项目。 以往研究的汽车电子ECU功能测试系统均存在一定的缺陷，如文献[7]提出虚拟汽车电子ECU功能测试系统，利用计算机模拟汽车行驶过程中的各种障碍，进而对汽车电子ECU进行测试和故障排除，但这种测试系统无法应用于特定环境，且准确度和故障排除率较低。文献[8]提出DSPACE汽车电子ECU仿真测试系统，其拥有性能优越的硬件以及完善的仿真软件，可对汽车电子ECU进行完美测试，但这种测试系统价格昂贵，且在实际运用中汽车电子ECU无需进行如此复杂的测试，因此推广率较低。文献[9]提出基于N1硬件平台的汽车电子ECU功能测试系统，该系统以HIL作为理论依据进行汽车电子ECU的网络和功能测试，但这种系统的检测流程较为复杂，效率低下。 为了解决以上问题，提出了基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统，在PXI总线上添加适合的测试电路和设备，构建功能完善的汽车电子ECU功能测试系统。实验结果表明，所设计的汽车电子ECU功能测试系统拥有较高的准确性和稳定性。 1 基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统 1.1 系统总体结构设计 PXI汽车电子ECU功能测试系统由PXI总线模块、电子监控测试模块、万用表和计算机组成，其结构图如图1所示。PXI总线对汽车电子ECU进行数据的采集与初始化测试，并将数据传输于电子监控测试模块。电子监控测试模块将采集数据进行筛选和信号放大，并管控着电路的转换和切断操作。万用表可对筛选出的数据信号电压进行放大，并将数据信号电压传递至计算机进行分析和控制。 1.2 PXI总线模块设计 PXI总线模块是PXI汽车电子ECU功能测试系统的优秀模块，其主要功能是对汽车电子ECU系统进行数据的采集、测试与传输。PXI总线模块由扩展卡、数控二极管、转换卡和PXI拓展器组成，图2为PXI总线电路原理图。 由图2可知，PXI总线模块工作流程为：将需要进行测试的汽车电子ECU与PXI总线模块中的扩展卡相连，利用扩展卡进行汽车电子ECU的数据采集与存储。因扩展卡所需数据类型较为特殊，故二者在进行数据的传输前需要进行数据的协议转换。采用某公司设计的MXI?4转换芯片，无需进行复杂的算法编制便可实现数据的协议转换。 扩展卡拥有极高的存储容量和防丢失性能，可进行数据协议的大量存储。数控二极管是一种拥有两个电极的电路元件，其在工作状态下只允许电流从单一方向通过，并且能够进行电流值的显示。通过将扩展卡与数控二极管相连接，可防止系统在不稳定的情况下电流逆流形成的数据乱码，也能够实时监测电路中的电流值，防止电路元件损伤。 由于经由MXI?4转换芯片转换后的协议数据不能被PXI汽车电子ECU功能测试系统的其他模块所识别，故在PXI总线模块中安置转换卡。转换卡能够将协议数据转换为标准的电气规范数据，并将其传输于PXI拓展器。由于汽车电子ECU在故障状态下工作时的数据波动较大，且标准范围并不惟一，故PXI拓展器会对传输来的数据进行初始化测试，将符合规定范围附近的数据全部留用，再将测试数据传输于电子监控测试模块进行进一步的分析。 1.3 电子监控测试模块设计 电子监控测试模块能够实现数据的传输、汽车电子ECU故障的判定与锁定以及监控单元的自我检修等功能，可对电源故障、信号故障、转速故障和存储故障等进行实时监测。该模块可以对温度范围为[-45 ℃，90 ℃]、用电电压范围为[DC 13 V，DC 15 V]的汽车电子ECU进行功能测试，测量范围较大，可完美满足市场需求，图3是电子监控测试模块基础结构图。 由图3可知，电子监控测试模块由控制器、供电模块、检测模块、信号收发器和开关控制器组成。 控制器是电子监控测试模块的优秀组成部分，管控着模块中供电系统、检测系统和信号收发器的运行流程，一旦发现以上运行流程出现本末倒置或不正常停止的情况，控制器会对电子监控模块进行初始化操作，以保证PXI汽车电子ECU功能测试系统的正常运行及其所测数据的准确性。 供电模块可自动为电子监控模块供给能量，其中包含2个直流电源与2个交流电源，能够满足绝大部分汽车电子ECU的检测用电需求。 检测模块不仅能够快速检测出数据中蕴含的汽车电子ECU故障，也能够及时发现电路中电源和接点产生的故障，为PXI汽车电子ECU功能测试系统的持续工作提供了保障，检测模块将检测到的故障信息数据传递给信号收发器。 信号收发器能够将故障信息数据转变成各种类型的可视化数据信号（包括正弦信号、三角信号、脉冲信号等），方便开关控制器进行数据的解析。由于不同数据呈现出的可视化类型不同，而不同可视化类型所需转换的电路也不同，当解析电路出现故障时，也需要进行电路的切断操作，故加入开关控制器这一元件进行控制。开关控制器接收到信号收发器传输过来的数据后，需要对数据进行分类解析，并给出是否关闭、开启电路开关的指令，以进行PXI汽车电子ECU功能测试系统电路的准确转换。采用某公司生产的4P?600M开关控制器，该开关控制器能够识别出的信号范围较广，最大开关电流为8 A，最大开关电压为250 V和DC 40 V，短路电阻值为15 Ω。4P?600M开关控制器内部拥有一个双向型电源，通过对该电源的隔离或者正负极的对调，进而实现电路的转换和切断。由于信号收发器无法进行数据的输出操作，故电路转换或切断工作运行完毕后，信号收发器会自动开始搜寻开关控制器数据，并将数据传递给控制器。最后，控制器将电子监控测试模块筛选后的数据传输给万用表。 1.4 万用表设计 由于电子监控测试模块输出数据的信号电压范围是[-10 V，10 V]，而汽车电子ECU供电电压一般为15 V，需要将输出数据的信号电压进行放大才能够被PXI汽车电子ECU功能测试系统所使用，因此在系统电路中引入万用表这一元件。选用某公司设计的KEW1019R万用表，该万用表具有自动充放电能力，可在电源故障的情况下连续正常工作180 h，且准确度高、显示清晰、过载能力强，图4是KEW1019R万用表连接电路图。 分析图4可知，万用表不仅可以对数据的信号电压进行放大，也可检测PXI汽车电子ECU功能测试系统中各电路元件（包括电阻、电容、电感等）的工作性能，便于第一时间对损坏或不符合系统电路需求的元件进行更换，令所获取到的汽车电子EUC测量数据更加精准。在电路中加入了缓冲器，这是为了防止万用表突然输出过大的放大电压损坏电路其他元件。放大后的电压被传输于计算机进行进一步处理。 2 系统软件设计 利用LabVIEW软件对PXI汽车电子ECU功能测试系统进行编程。LabVIEW软件拥有巨大的编程数据库，包含数据采集、数据分析、通用接口总线、设置断点、单步执行、数据显示和数据存储等，为程序的调试提供了便利。系统的测试流程为：首先读取PXI汽车电子ECU功能测试系统的配置文件，为整个系统的初始化工作做好准备。配置文件主要有：统计过程控制、系统配件类型、极限文件和主机配置类型等。系统初始化后便可以开始数据的采集与筛选工作，测试流程启动后，当采集的数据不符合事先设定的电气规范标准值时，系统将进行不间断的数据采集，采集和筛选工作同时进行，采集的数据量达到一定数值后，测试工作开始。当检测出汽车电子ECU具有某项故障时，则自动将此故障输出并保存至计算机中。循环进行数据的采集、筛选和检测工作，直至将所有故障数据存储完毕。图5为系统测试流程图。 %循环测试并存储结果 3 实验分析 为验证所设计的PIX汽车电子ECU功能测试系统的准确性和稳定性，实验在装有某汽车电子ECU的汽车上分别进行虚拟汽车电子ECU功能测试和PIX汽车电子ECU功能测试，现假设两辆汽车的行驶初始速率和加速度均相同，分别记录两辆汽车的位移、实时速度和系统给出指令的时间，经分析后绘制出曲线图。 图6、图7分别为虚拟汽车电子ECU功能测试系统准确性和本文功能测试系统准确性。 可以看出，虚拟汽车电子ECU功能测试系统准确度曲线较为杂乱，且平均准确度仅为55%，无法对汽车电子ECU进行准确测试，对汽车的行驶安全造成了一定影响；而本文测试系统的准确度曲线较为平稳，平均测试准确度较高，为80%，验证了PXI汽车电子ECU功能测试系统的准确性。 图8、图9分别为虚拟汽车电子ECU功能测试系统故障排除曲线和本文功能测试系统故障排除曲线。通过分析两个功能测试系统的故障排除率即可确定二者稳定性能的优劣情况。 由图8、图9可知，虚拟汽车电子ECU功能测试系统在下达指令的初期故障排除率较高，但曲线整体呈大幅度下降趋势，即系统稳定性较低；而本文测试系统的故障排除曲线较为稳定，故障排除率的最大值和最小值分别为99%和83%，故障排除率整体较高且波动较小，验证了PXI汽车电子ECU功能测试系统的稳定性。 4 结 论 本文提出基于PXI的汽车电子ECU功能测试系统，该系统由PXI总线、电子监控测试模块、万用表和计算机组成。PXI总线对汽车电子ECU进行数据的采集与初始化测试，并将数据传输给电子监控测试模块。电子监控测试模块由控制器、供电系统、检测系统、信号收发器和开关控制器组成。供电系统为电子监控模块供电，检测系统将检测出的故障数据传递给信号收发器进行信号转变。开关控制器通过分析故障信号进行电路的转换或切断操作。控制器管控着整个电子监控测试模块的运行流程，并将筛选后数据传输给万用表。万用表对接收到的数据信号电压进行放大并传递至计算机。软件设计部分，给出了PXI汽车电子ECU功能测试系统的测试流程及其故障的排除算法。实验结果表明，所设计的PXI汽车电子ECU功能测试系统拥有较高的准确性和稳定性。 电子测试论文:电子信息产品中限流电路的测试方法研究 摘 要随着现代经济水平与信息科技的发展，电子信息产品的使用率较高，在我们高中学生群体中，电子信息产品已经成为我们学习和生活中必不可少一部分。但是在越来越多的电子信息产品出现在市场中后，电子信息产品的安全事故发生的频率较高，其中包括电子产品发生触电、自燃、电磁辐射等问题，对使用者也造成了一定的危害。从技术角度分析这些安全隐患，其关键因素在于限流电路存在安全问题，在本文中将着重以电子信息产品中限流电路的测试方法为优秀，分析如何提升电子信息产品的应用安全性，望此次的研究能有效的提升电子产品自身的安全性能。 【关键词】电子信息产品 限流电路 测试方法 针对电子信息产品，虽然用户对智能化、功能的相关需求较高，但是为保障电子信息产品的稳定的发展，其安全性也具有重要的作用。我们在应用电子信息产品过程中，多重视产品的应用效果，而忽视了对应用安全性方面考量，但随着越来越多的电子信息产品不良事件的发生，逐渐引起了社会公众的关注。保证电子产品的应用安全，从技术角度出发必然是主要方向，而就技术方向来讲，电路安全是最主要的研究方向，我们所使用的电子产品，例如手机或者电脑，限流电路均属于影响安全的因素，为保障其安全性，对其电路进行有效的测试最为关键，以上问题将在下文中予以阐述。 1 限流电路对电气设备属性的限值 1.1 对电路电流的限值 电路电流是保障电子产品能够正常运行的主要技术，而同时电子电流也是引发不良事件发生的主要影响因素。因此，电路电流的限制对提升产品安全性来讲具有重要意义。限流电路限制规定频率不能够超过1kHz时，在限流电路中的任何两个零件之间或零件与地面之间，应连接一个2kΩ±10%的无感电阻器，经过该电阻器的稳态电流不能够超过0.7mA峰值或2mA直流值。在频率高于1kHz时，0.7mA的限制需要乘以kHz为单位的频率值，但是不能够超过70mA的峰值。之所以会有以上的限制，主要是因为人体在电路中的电阻与一个2kΩ的无感电阻器相似。 1.2 对电容量的限值 处于稳态环境下的电压电路，将电流控制在限流电路的规定范围内，此电路就算是安全的电路。但是针对具有电容器的电路而言，由于电容器在放点的过程中具有瞬时性的特点，为避免电容器放电对人体造成电击风险，需要对电容量进行必要的控制。限流电路的控制范围是：电压不能够超过450v峰值的电流值的零部件，在此环境下的电容量不应该超过0.1μF。在电压U值超过峰值或者电流值的环境下，电路内的电容量不能够超过45/U（nF）。在电压超过15kV峰值或直流值的零部件，电路内的电容量需要控制在700.U2（nF）。也就是说根据相关标准所要求的GB4943.1-2011的要求下，在限流电路中，在电压没有超过15kV时，电路内电容器的储存电荷量需要控制在45μC之内；在电压超过15kV时，电路内的电容器储存能量需要控制在350mJ之内。 2 限流电路的监测方法 2.1 测试使用的设备分析 限流电路的监测所使用到的设备主要包括HP54501A数字示波器，2000Ω±10%无感电阻器，HP4284LCR综合测试仪。其中HP54501A数字示波器是显示电压随时间变化的测试设备，属于电子测试中相对基础但也是最主要的一个设备。将其应用于限流电路的监测中主要是监测电阻器两端的电压和频率。2000Ω±10%无感电阻器是一种电阻上的抵抗值非常小的设备，多被使用在负载的组织中，收集相关产品在使用中的不需要的电量，做到缓冲的作用大于制动的作用。HP4284LCR综合测试仪的用处是检测多通道无源光器件的损耗性能，将它使用在限流电路的监测中主要是测试电容量和电阻值。 2.2 测试电路 在本次研究中，主要选用的测试电路的对象有一定的要求，选择的测试电路需要确保其在有桥接电容或者桥接电阻的限流电路。 2.3 测试方法 测试的方法主要包括以下几个方面： （1）把需要测试的设备连接到电压为额定电压0.901.1倍之间的电压电源环境中。 （2）先需要做的是测试桥接电容与桥接电阻之间的等效电容连，以及工作电压值。利用HP54501A数字示波器对电阻器两端的电压和频率进行监测，核算无感电阻器的电流值，在其频率超过1kHz时，将测出的频率核算出电流的限值。将测量值和限值进行对比，分析电路电流是不是符合相关规定的标准。 （3）结合所测试出的工作电压对电路的电容量进行评估，分析其是否有超过规定范围，进而评估此电路电容器的电容量是不是符合相关安全应用标准。 （4）查出在故障环境下有可能造成被测点电压上升或频率变化的零部件，把这些零部件进行短路或者开路处理，然后在重复上面所说的步骤测量。在监测过程中所我们需要考虑一下几个方面的接地零部件： （1）保护接地端子； （2）需要与保护接地链接的所有其他导电零部件； （3）设备内部为功能目的为接地的所有导电零部件。 2.4 测试结果 为了明确该种测试方法的准确性，使用常规检测方法和本文介绍测试方法进行对比。此次试验中，将45件电子设备的限流电路的相关属性进行检测，其中有8件电子产品的限流电路已经确定为不合格的产品。通过使用两种测试方法，常规的测试方法只检测出5件电子产品不合格，而本文介绍的测试方法则检测出有八件电子产品限流电路存在问题。 3 结论 信息化时代的背景下，电子信息相关产业得到了快速的发展，而其中电子信息设备就是其中比较具有代表性的一个领域，无论在生活中还是工作中，包括我们参与教学活动过程中，电子信息设备都得到了广泛的应用。在电子信息设备的广泛应用下，用户对相关设备的需求均在不断的提升，其中包括设备功能、设备储电量、设备安全性能，其中电子信息设备的安全性则是上文中所主要分析的方向。综合上文所述，电子信息设备的安全与电路电流存在着一定的关系，只有保障电电路电流在规定的安全范围内，才能够保证电子信息设备的安全。通过对试验测试结果的分析，本文研究的测试方法，能在一定程度上提升限流电路测试的准确性。 作者简介 高嘉诚（1999-），男，河南省洛阳市人。就读于郑州市第一中学，对电子信息、通信工程等学科有浓厚的学习兴趣，多次到相关企业、实验室实习，参加有关交流考察活动。 作者单位 郑州市第一中学 河南省郑州市 450000 电子测试论文:基于FCC15.247无线电子产品的EMC测试 [摘要]现代社会，无线电子产品设备在人们的生活中应用广泛，电磁干扰与兼容EMC测试的问题变得非常突出。针对电子产品，研究了FCC15.247无线电子产品的EMC测试和方法，目的在于提高电子产品的使用性能。 [关键字]FCC15.247 无线电子产品 一、FCC15.247的概念 FCC（Federal CommunicationsCommission），是美国政府中的一个独立型的机构，它直接负责国会的所有系统检测。FCC15.247只是FCC中的一种型号设定，它的型号有很多种，比如：FCC15.209、FCC15.207等等的型号分类。利用无线电广播、卫星、电视和电缆，负责调解国内与国际的通信系统设备，这个任务涉及到美国五十多个州以及哥伦比亚等地区。依照美国联邦机构的通讯类的相关法律法规的制度，除了一些相关法律特别规定的产品不需要EMC认证，凡是要进军美国市场的电子类的产品都要有EMC的认证，相对于FCC无线电子产品存在着特殊的规定要求，用EMC的测试方法去测试，则测试的主要有三个项目，分别是：辐射发射（RE）、传导发射（CE）、无线带宽。下面分别对这几个项目进行的EMC测试方法进行研究。 二、FCC15.247无线电子产品的EMC测试和方法 2.1辐射发射 在检测辐射发射数据时，FCC进行EMC测试需要在3米测试距离，通常利用3米的暗室电波，并且以30MHz-1GHz的准峰值检测，但是在1G偏上的频率需要以平均值检测。检测数据的仪器值的设定需要根据国家无线电干扰，特别是委员第十六号的规定设定，让测试设备（EUT）正常工作，这两种测试数据方法得出的结果要符合B类所限定的值，这样才能让消费者放心使用。 2.2传导发射 采用传导发射的EMC检测数据时，（EUT）受试仪器要以CISPR所限定的方式检测，阻抗稳定网络（LISN）跟电源端子的结合，它的检测频率需要在0.15-30MHZ之间，接收机要以准峰值及采用峰值这二种测试波形的方法测试。 2.3无线产品带宽的要求 1、数字调制系统（DTS）。 采用数字调制系统（DTS）测试方式时，FCC的具体要求如下：所受测式设备（EUT）必须在500kHz以上及6dB带宽以上。在检测过程中，所受检测仪器（EUT）需要将仪器的天线接口连接到频率分析仪器上，中心频率则需要采用频带载波所在频率，然后再来分析500kHz是不是小于6dB带宽的宽度。在检测过程中要分别测试高频、中频和低频这三个频段的数据。 2、跳频系统（FHS）。 在跳频系统（FHS）测试方式中，FCC具体要求如下：所受测试设备（EUT）的跳频载波频率相隔必须在跳频频道20dB带宽及25kHz以上。在跳频系统测试中，跳频系统随意选取跳频频率时，所受测试设备（EUT）应当精确跳频到所相应的频率。在此过程中频率应被平均分配，传输器上的跳频频道应当跟系统所收到的输入带宽所相配对，所传输的信号应当跟频率的跳动所同步，检测步骤跟以上所提数字调制系统一致。如下表2-1所展示，FCC15.247（a）（i）（ii）（iii）分别描述了跳频系统中20dB带宽的要求。 除去跳频系统中20dB带宽的要求，则还要测试跳频系统中的频道数目和频道所占用的时间要求，如下表2-2中所展示。 2.4最大峰值输出功率的要求 2.4.1数字调制系统（DTS） 在采用数字调制系统（DTS）测试方式时，FCC需要所受测试仪器（EUT）最大输出功率的最高值应小于1W（30dBm），在测试过程中，将所受测试仪器（EUT）的天线接口与衰弱器连接到功率计上，根据电缆绳及衰弱器以及功率计显示的数据相加得出所测数据值，测试过程要以高中低三个频段进行测试，这样才更加精准有效。 2.4.2跳频系统（FHS） 相对来说跳频系统（FHS），FCC要求受试设备（EUT）跳频载波频率分开至少25kHz，或跳频系统中至少20dB带宽要求，如表2-1所示。所测试的内容和上述所涉及的数字调制系统是一样的步骤。FCC15.247（b）（1）和（2）都具体描述了最大峰值输出功率的要求，如下表2-4所示。 三、结论 本文探讨并研究了FCC 15.247无线电子产品中的EMC测试和方法。采用辐射发射（RE）、传导发射（CE）、无线带宽三种测试方法来进行分析和介绍，产品最初会呈现出下降的趋势，其原因主要是因为提高了EMC设计考量意识和减少了EMC软件的使用等等因素。将这两种原因结合起来，可以更好地提高产品的EMC测试的成功率。 电子测试论文:汽车电子电器系统中半实物仿真测试的应用 [摘 要]随着社会的快速发展，科学技术和经济水平的不断提高，汽车在人们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，为人类的出行提供方便快捷的服务。特别是汽车电子电器的广泛应用使得现代的汽车更加安全、节能和环保，但另一方面汽车电子电器系统的开发和测试更加复杂。所需的开发周期更长，成本更高。半实物仿真测试法就是将大量的实车测试工作变为半实物仿真测试，大大节约了开发成本，缩短了开发周期，并且在汽车安全性能上还有所保障。 [关键词]汽车电子电器系统；半实物仿真；测试应用。 日新月异的现代化技术使得汽车为人们提供的服务越来越人性化，电子电器系统在这一方面的作用更为突出，它的便捷体现在方方面面。另一方面，汽车电子电器系统日趋复杂，出于对消费者安全的考虑，电子电器系统集成设计和测试是至关重要的。为了确保电子电器系统设计的可靠度，增加测试的难度和周期在所难免，但新车上市的紧迫感又使得设计周期变得越来越短。目前，这个矛盾得以解决的最有效办法，就是采取半实物仿真测试法将更多的道路实验和实车测试工作放到实验室进行，既解决了对汽车测试周期长的问题又节约了一定的成本。 一、半实物仿真系统测试概述 半实物仿真测试就是在汽车电子电器系统研发期间，利用计算机和测试台架用来模拟汽车实际情况，实时监控和测试汽车的各种数据和信号，以及考察其在极限条件下的应用情况。分析和仿真各种动态系统的交互环境，很适合数值计算、数据分析，它为汽车动力系统仿真提供了可靠稳定的基础。 电子电器系统复杂度的提高使得全面而高效的汽车电子集成测试变得比以往任何时候都更加重要。测试可以发现并改正缺陷，将各个子系统集成起来进行测试更能暴露出系统的设计缺陷，这种方法既可以缩短开发测试周期，缩短新车上市的时间，又能大大节约成本，更重要的是增强系统设计的安全性，可靠性。 半实物仿真测试系统通常由软件和硬件两部分组成。 实际的汽车执行器和传感器信号都由其硬件产生和接受，同时可以连接车辆的仿真环境和真实环境，汽车电子电器系统的实时环境也由它构成。汽车各动力系统的运行状况就是由软件来进行模拟的。软件所具备的图形化的用户界面，使得有关模型测试和定义，都很方便。硬件，软件双管齐下，提高了半实物仿真测试法的科学技术性，为汽车电子电器系统的开发测试提供了有效的保障。 此外，大量的测试工作会被转移到微机上进行，原有的实验操作方法和操作环境保持不变，系统的开放性和真实性保证了测试效果接近或等价于真实效果，这就是半实物仿真测试的最大优势。 二、汽车电子电器系统测试内容 半实物仿真测试所需要的平台就是除了发动机和变速箱本体以外的其余所有汽车电子电器零件的所有集合体，共同置于铝合金车架上。半实物仿真测试就是在这个平台上所进行的。电子电器系统集成测试包括功能测试、性能测试、网络测试、故障回放测试、诊断测试和电磁兼容测试五大块。 功能测试持续时间最长，从试制造车前一直持续到车辆上市阶段。主要包括整车级集成功能测试、系统级集成功能测试、借口测试、误用测试、用户感知测试等，功能测试中所包含的各项测试最为丰富，复杂，也最为重要。在汽车电子电器系统中占据着很大的比重。 性能测试包含整车静态电流测试、整车待命状态电流测试、电气回路电流及电压降测试、整车接地性能测试及接地点移除造成电气功能紊乱确认测试、保险丝熔断性能测试及保险丝缺失造成电气功能失效确认测试和整车电压相关的功能测试。 网络测试可与功能测试同步进行，包括物理层测试、通信层测试和网络管理测试，从而认证整车网络。 故障回放测试对车辆试验中遇到的一些电子电器系统故障，在集成测试平台的实时仿真的汽车虚拟环境下，可以很方便地进行模拟，通过故障回放来寻找问题的根本原因，寻找解决方案。诊断测试包括系统参数配置、软件刷新、传输层测试、服务层测试、IO控制测试和DTC测试。电磁兼容测试是在试制造车阶段对工程车进行实车测试。 三、详解半实物仿真测试法 现在汽车市场竞争激烈为吸引消费者的关注，某些车的开发者都利用电子电器系统的设计来刺激消费。汽车最为重要的是安全性能，缩短新车上市的准备时间，增加汽车测试的周期以及节约汽车研发成本的一系列需求，促进了半实物仿真测试法的发展。电子电器系统半实物仿真模型主要包括环境模型和变速箱模型。由于汽油发动机的工作点由节气门开度、喷油时间和点火正时时刻所决定，因此由试验所得的转速、扭距和效率特性就组成汽车发动机模型。 按照油门开度、车速和当前档位等参数进行计算，由此可建立换挡变速箱模型。通过计算当前的行驶阻力和车速，可给出车辆动力学模型。建立起车型的仿真模型，再建立起电子电器系统仿真测试界面，在微机上就可以进行该车型的电子电器系统仿真测试。目前越来越多的汽车设计师，工程师所采用的就是这种方法，这种方法可以最大程度的模仿汽车电子电器系统在实际中所出现的状况，可以最大程度的提高汽车的安全性能，保障消费者的安全。半实物仿真测试法的出现大大降低了汽车开发者的成本，缩短了对汽车电子电器系统的测试周期，更是对汽车的安全性能有所保障，越来越受到各工程师，设计师的青睐。 四、总结 汽车电子电器系统半实物仿真测试最显著的优点是可以对实际的汽车环境进行模拟，而不用对汽车进行实际检测，这样做既能保障安全不会使其产生危险，又可以模拟在真实世界中不能实现的特殊情形。汽车电子电器系统可以模拟在极端条件下的运行情况，不伦是酷暑还是严冬，不伦下雨，下雪天湿滑的路面，还是结冰的湖面都可以模拟。通过模拟这些极端情况可以帮助找出汽车电子电器系统中的不足，即使它们不会在正常情况下，只会在特定情况下发生。这样未雨绸缪，就可以把危险降到最低。 运用半实物仿真测试法可以在汽车电子电器系统未准备好的条件下对单个子系统进行测试，使得测试成为开发流程的一个有效组成部分。该方法还可以帮助在有充分证据的条件下对特殊的汽车电子电器系统设计替代方案做出早期决策，这样汽车电子电器系统在将来客户的应用环境中就能有效运行。 综上所述，汽车电子电器系统半实物仿真测试功能强大，不仅能通过缩短开发周期加快了整车上市时间，减少了汽车工人以及技术人员的人数，还由于测试期间无需使用实际硬件而降低了设备成本以及相关的维护成本，省时省力，是目前汽车电子电器系统最为适合的测试方法。 电子测试论文:电子设备热仿真及热测试技术研究 [摘 要]在科学技术水平不断提高的今天，电子产品和设备的数量也在随之不断的增加。热仿真和热测试这两项技术作为电子设备中包含的两个关键技术，其技术水平的高低将会对设备本身的使用效率产生直接影响。对此，本文以电子设备为立足点，分别对其热测试和热仿真两项技术进行细致研究。 [关键词]电子设备；热仿真；热测技术；研究 引言：就目前来看，热控制技术正处于一个方兴未艾的发展阶段，国际上有很多的国家和地区都将热控制技术作为各个军工行业电子研究机构必须要研究的一项复杂的电子系统中的一种优秀技术。但由于电子设备以往的研发过程相对较为落后，设计师对以往设计经验的依赖性较高，这使得其相关热技术无法得到哟小发展。因此，对热仿真和测试技术进行细致研究势在必行。 1. 电子系统中的热仿真与可靠性 就目前来看，电子系统正在逐渐向着紧凑型和小型化的方向不断发展，这也使得其应用范围在不断的扩大。但在不同的行业领域之中，其应用电子系统的环境存在着一定的差异性，特别是在国防军工和航空航天这两个行业的电子系统中。由于其外部环境温度变化的范围相对较大，常常会出现超出电子系统常会使用温度极限的情况出现，所以其使用环境也更加的严峻，这就在一定程度上对电子设备本身的热设计工作提出了更高层次的要求。 在电子设备中，热仿真技术的存在主要是为了确保设备内部包含的所有元器件其本身的工作温度可以一直处于安全范围之内，一旦在施工的过程中超出了这一范围，元器件本身的工作性能就会降低，设备的使用寿命就会减少，从而使得电子设备本身的可靠性无法得到有效的保障。因此，为了确保热仿真技术的准确性，相关人员一定要对流体力学、热力学、不同介质环境中的热传递规律等有充分的了解，从而做出精准的电子设备工作环境预期，进而为热设计工作的进一步进行提供充分的设计依据[1]。此外，伴随以CFD为优秀技术的专业性热仿真软件发展进度的逐步成熟和一些先进仿真工具的出现，也为电子设备内任意点温度、流体速度和压力等设计变量的准确性提供了有效的保障，从而进一步优化调整了热设计技术，提升了整个电子设备的可靠性与热性能。 2. 热仿真技术的优势和具体应用 对于所有的电子设备来讲，做好设备本身热性能的设计是十分必要的。而就热仿真软件本身来看，其存在的最大的优势就在于，其能够通过虚拟样机的构造，对设备的热设计工作进行优化，通过借助计算机本身具有的强大仿真和后期处理能力，将电子设备内部的空气或者是液冷板内部液体的流动情况进行直观和形象的揭示，及时发现其流动的不合理性可能会造成的问题，以便从根本上找出根源问题，并给予解决[2]。 在军工行业的电子系统中应用电子设备时，因为设备的工作空间容易受限制、工作环境较为恶劣，要想确保设别可以这一会处于正常、可靠的工作状态，该行业电子设备的操作人员一般会使用相对较为专业的热仿真软件来对热设计进行进一步的优化。与此同时，电子设备的应用，可以有效解决传统热学理论在计算过程中存在的耗时长、程序繁琐、结果误差较大等缺陷问题的存在。 3. 热测试装置和测试验证 在热测试装置之中，高压氮气是该装置中的压力源所在，电子设备在运行的过程中可以通过减轻和精确的调节阀门压力这两种方式对液体容器本身的压力进行有效的控制。一般情况下，这种热测试采用的都是试验的方式。由于连接管内部的截面积要远远的大于其试验时使用的模块的内界面剂，而冷却过的水在流过来看试验模块之后，会被直接排放到同大气压力相等的收集容器之中。因此，在试验系统中，大部分的压力差都会在试验模块上被消耗。与此同时，试验中使用的储液容器内包含的液体温度主要是由设备中的温度控制单元通过了精细的调节和控制单元来完成温度开工至工作的，其控制的精确度可以被控制在零点五摄氏度这一范围之内[3]。在试验模块之外，覆盖着带有绝热保温性能的材料，在热测试验证的过程中，试验人员可以通过单向流动所处的加热条件下，对热平衡进行有效的计算，通过这种计算获得的热测试技术结果，可以使电子设备在恶劣的运行环境之中，其本身的散热损失能够被控制在百分之五以内。此外，这样一来，电子设备本身的加热热量基本可以完全被处于流动状态的冷却水吸收。 结束语： 总而言之，高热流和高密度的热控制技术一直以来都是电子系统中的关键和难点技术。对此，本文以热冷却模块作为主要的论述点，通过对其整体研究过程的细致分析，从而对热仿真和测试这两项技术对整个电子系统和其内部包含的电子设备的重要性进行了分析。此外，还通过相互定量对比验证的方式进一步阐述了这两项技术对相关行业未来发展具有的重要作用。 作者简介 1袁涛，男，陕西宝鸡，陕西烽火电子股份有限公司。 电子测试论文:车身电子测试系统设计 摘 要：随着汽车电子技术的不断发展，各种汽车类电子装置越来越多，其装置之间的线路连接也越来越复杂，这对汽车的布线系统提出了更高的要求，汽车控制局域网CAN总线应运而生。本文简要介绍了CAN总线的特性，设计了基于总线技术的车身电子控制系统，从而简化了线束，降低了生产成本，也方便了维修。 关键词：车身；电子测试；系统；设计 1前言 随着汽车电子技术的不断发展和性能的不断提高，整车逐渐形成了一个庞大的系统。传统的线束不能够满足汽车行业的不断发展，而CAN总线技术的应用让各种信号数据在电子单元之间得以共享，节约成本的同时也增加了汽车的智能化，并提高了汽车的安全性、舒适性和稳定性，降低了诊断与维修难度。目前CAN总线技术的发展很快，会逐渐成为车体控制和管理的主流，本文基于SAEJ1939协议和CAN总线协议对汽车的电子控制系统进行了结构分析，并总点阐述了CAN节点硬件和系统软件设计。 2CAN总线特性 CAN总线（ControllerAreaNetwork），即控制器局域网。CAN总线是一种支持分布式实时控制的串行通讯网络，具有很高的安全性。CAN总先技术极大的简化了传统系统布线的繁琐和技术含量低的问题，使其控制单元和系统检测分布更加合理，其通讯介质分为三种：同轴电缆、双绞线和光纤。CAN总线技术是一种成本合理的远程网络通讯控制方式。如下为CAN总线的主要特性： （1）总线利用率极高； （2）现场总线成本低； （3）数据传输速率快； （4）数据传输距离长； （5）可自动重发被破坏数据； （6）在节点发生严重错误的情况下可以自动退出总线功能； （7）可以根据报文的ID来决定是否接收报文； （8）报文仅使用标志符来识别优先级信息、功能信息。 3车身电子控制系统的总体设计 车身电子控制系统的控制功能主要包括：中央门锁和防盗遥控、玻璃车窗的电动升降、电动座椅、空调等。随着汽车电子技术的发展，集成了上述功能的车身电子控制系统逐渐应用于高档汽车，提高了汽车的控制性能，其结构主要包括：中央控制模块、四组车灯模块、四组车窗与车锁模块、空调控制模块、座椅调整模块等，各模块之间采用bps的低速双线CAN总线通讯。车内采用六个控制单元组成车身的CAN总线控制网络，分为左右门节点、车身前后节点、仪表节点和主节点。车身电子控制系统使用六个CAN通讯节点来代替繁杂的线束，很容易的实现了数据共享，使汽车成为了一个智能化的整体，具备自我调节调控功能。 4车身电子控制系统硬件设计 单片机片内集成了可达1 024KB的闪速存储器Flash。近年来，随着nash在单片机片内的应用走向成熟.单片机的开发和应用又迎来了一次新的飞跃。Flash是一种非易失性存储介质。读取它的内容同RAM的读取一样方便，而对它的写操作却比EEPROM还要快。在系统掉电后，nash中的内容仍能可靠保持不变。nash的主要优点是结构简单、集成密度大、成本低。由于Flash可以局部擦除，且写入、擦除次数可达数万次以上，从而使开发微控制器不再需要昂贵的仿真器。 简单的背景开发模式（BDM）：PC主机_+BDM调试器_目标板，使得开发成本进一步降低，也使得现场开发和系统升级变得比较方便。 应用锁相环技术提高了系统的电磁兼容性。在以往不使用锁相环的微控制器应用系统中，晶振电路由于其工作频率比较高（通常为几兆赫兹至几十兆赫兹）而成为一个很大的干扰源，这一问题给系统设计、线路板布局带来了很多不便。MC9S12XE系列单片机在时钟发生系统中巧妙地使用了锁相环技术，因而可在几兆赫兹的外部晶振情况下，通过软件编程产生上百兆的系统时钟。从而降低了对外辐射干扰，提高了系统的稳定性。 5车身电子控制系统软件设计 该系统软件设计采用模块化思想，分别为：主程序模块、数据帧接收模块、数据帧发送模块、CAN控制器初始化模块等多个独立的模块。SJA1000兼容CAN2.0B技术规范，具有标准帧和扩展帧两种格式。主控节点作为网关主要实现CAN总线网络数据帧的透明传输，以及数据信息的交互。网关转发包括CAN总线网络的转发。实际应用中，CAN节点一直向网关发送信息，只有当网关发出查询命令时，CAN节点才向网关发送信息。该系统采用验收双滤波方式，这样可以使广播下发、上传到各个模块，从而实现数据信息的共享。在两个滤波器分别设置为一个广播消息ID标识码和一个模块自身ID标识码。采用这种双滤波方式，可以非常有效地提高通讯的灵活性。 CAN节点都采用查询的工作方式，优先级别高的节点可以向CAN总线广播，地址正确的CAN节点可以接受数据处理转入数据处理程序。对于特殊数据的发送请求，可以采用远程帧申请的方式，这种数据处理方法有利于程序对多个任务的结构化管理。 5.1通信控制环节设计 本系统的通信控制环节中，远程配置及监控依靠网口通信完成，近程控制通过USB通信实现。为了保证系统通信时的可靠性和实时性，对本系统植入μC/OS-Ⅱ操作系统提供任务调度机制。同时考虑到嵌入式系统资源相当宝贵，选用LwIP（LightWeightIP）作为TCP/IP协议栈移植到该系统中。 LwIP实现的重点是在保持了TCP/IP协议主要功能的基础上减少对RAM的占用，是一种轻量级IP协议，适合在一般的嵌入式系统中使用。本系统的通信控制环节设计分为两个主要部分：远程参数配置和数据转发机制。 5.1.1远程参数配置 为实现客户端对系统参数的远程配置，需采用动态网页技术。目前，能实现动态网页技术的有CGI（CommonGatewayInterface）、ASP、PHP和JSP等。由于ASP、PHP、JSP等技术需要依赖相应的语言支持，而CGI程序可用任何语言编写，且没有和任何特定的服务器结构联系在一起。考虑到本系统编程语言限制、资源有限等因素，选用CGI技术[本文采用HttpdServer作为嵌入式WebServer，在μC/OS-Ⅱ嵌入式操作系统中移植LwIP的基础上，添加HttpdServer的源代码，CGI工作流程如图1所示。 5.1.2数据转发机制 本系统参考了静态路由表的工作机制，并基于Modbus总线协议规定消息帧中包含目标设备的地址，将这些地址位分配给各个串口，配置串口号对应地址位的路由表。 为保证数据的正确性和完整性，消息帧的末位校验采用循环冗余码校验（CyclicR，CRC）方式，根据生成的CRC-16校验码多项式可以计算得到一个16位的二进制数作为校验码附在帧结尾处。发送方在发送了带有校验码的指令后，接收方会通过该多项式来验证收到的CRC-16校验码，当接收到的校验位与计算得到的校验位不一致时表明数据错误，需要提醒主机重发，提高了数据的安全性和识别错误的可靠性。 6结束语 随着汽车技术的不断发展，对安全、舒适、方便性的要求越来越高。本文结合CAN总线技术，主要研究了基于总线技术的车身电子控制系统，设计了采用“ECU（AT89C51）+CAN总线（SJA1000）+CAN收发器（PCA82C250）”模式的电子控制系统。该系统充分应用了先进的汽车电子技术和CAN总线技术，适应了汽车智能化和人性化的发展趋势，使汽车的性价比得到了不断提高。 电子测试论文:电压波形参数测试在电子测量与仪器实验中的应用 摘 要：电子测量与仪器是测控专业重要的课程，而对应的实验课程则是培养学生理论联系实际能力的重要环节。在分析电压表测量原理的基础上，设计并实现了不同类型电压表的实现模块，给出了相应的数据测量表格。在实验教学中能够帮助学生迅速理解和掌握电压表测量的原理和方法，取得了良好的教学效果。 关键词：电子测量与仪器；峰值；平均值；有效值 引言 电子测量与仪器课程是测控及相关专业的重要专业基础课程，主要运用电子科学的原理、方法和设备对各种电量及电路元件的特性和参数进行测量。使学生掌握电子测量的基本概念，测量误差理论及数据处理方法，掌握基本电参量的测量原理，方案设计及结果分析方法[1]。 在各基本电参量中，电压是描述电信号的重要参数。电压表是测量电压的重要仪器，而正确理解和掌握电压表测量电压的原理往往对初学者来说不是一件容易的事情。 1 电压参数的测量原理 电信号可以分为直流信号和交流信号。对于直流信号而言，其电压是一个恒定不变的值，测量相对比较简单，没有必要做太多的讨论。而对于交流信号，其电压大小是可以时刻变化的，可以用电压的瞬时值来描述电压的大小和变化。示波器可以测量信号的瞬时值并通过图形的方式直观的展现在屏幕上。但是示波器价格昂贵，不方便携带，因此在很多场合不适用。 电压表是测量电压的重要仪器。其测量原理如图1所示。首先被测的交流信号先要经过检波电路进行检波，转换成直流信号，再由直流电压表对该直流信号的电压进行测量，将测量值乘以一个系数之后得到测量结果在显示器上显示。 检波电路的检波方式通常有三种，平均值检波、有效值检波和峰值检波，分别对应于平均值电压表、有效值电压表和峰值电压表。 交流信号都可以看成是一系列不同频率和幅值的正弦波的叠加。因此，正弦波是一种典型的交流信号。由于被测交流电压大多数是正弦电压，而且人们通常只希望测量其有效值，故除非特别说明，交流电压表都是以正弦波为测量对象，并按有效值定度，即表头示值是被测电压为正弦电压时的有效值[2]。 因此，在测量正弦电压时，对有效值电压表，其检波电路的输出就是电压的有效值，可直接当做读数进行显示，如式（5）所示。 U=？琢 （5） 对平均值电压表，其检波电路的输出就是电压的平均值，而要得到有效值，需要按式（6）进行换算才能得到正确的读数。其中KF为正弦波的波形因数。 对峰值电压表，其检波电路的输出就是电压的峰值，而要得到有效值，需要按式（7）进行换算才能得到正确的读数。其中KP为正弦波的波峰因数。 Up=Kp・？琢 （7） 而在测量非正弦电压时，有效值电压表的读数就是波形的有效值，该读数是正确的。而对于平均值表，读数是按式（6）换算的。但它无法自动识别出输入波形的波形因数，因而其中的KF仍然是正弦波的波形因数，因此读数是错误的。由于同样的原因，峰值表的读数也是错误的。 所以，通过以上的分析可以得到，在测量非正弦信号时，只有有效值电压表的读数是正确的，可直接使用。而平均值表和峰值表的读数是错误的，如果要使用，则必须使用对应被测信号的波形因数或波峰因数进行修正。 2 实验方案的设计 为了让学生能够更好地掌握电压表测量电压的原理，我们设计了“电压表波形相应研究”的实验。目的是帮助学生分析几种典型电压波形对不同检波特性电压表的影响，进一步明确用不同检波特性电压表测量各种电压波形所得测量结果的物理意义，掌握测量结果的处理方法。 首先，为了体现电压表的内部结构，加深学生对测量原理的理解，利用模块化设计的思想[3]，我们将检波电路（有效值检波、平均值检波和峰值检波）单独设计到实验板上，作为三个独立的模块，如图2所示。 a.有效值检波模块 b.平均值检波模块 c.峰值检波模块 图2 检波电路模块图 给各个模块供电后，在输出端就能分别得到输入信号的有效值、平均值和峰值。这些值可以通过直流电压表直接测量得到。 设计表格如表1所示。要求学生调节函数信号发生器，输出频率为2KHz，输出幅度为1V（用示波器监视）。分别输出正弦波、三角波和方波，用平均值、有效值和峰值检波模块测量各输出波形，记录读数并填入表1中。根据测量结果，计算被测电压的有效值，并进行分析说明。其中，由于三种波形的输出幅度是相同的，因而峰值检波的三个读数应该相同。而表格中的最后三行要求将每个检波模块的输出换算成有效值，则要求学生能够将电压表的实现过程与图1中的原理框图完全对应起来，进一步加深对测量原理的理解。 3 结束语 该实验和相关实验板在我院2012和2013级测控专业与自动化专业中进行了使用，取得了较好的实验效果。主要体现在以下几个方面：（1）将不同检波方式的电压表内部结构通过若干主要模块体现出来，充分体现出电压表测量电压的测量原理，有助于学生的进一步理解。（2）通过实验完成等幅度测量的数据表格，有助于学生灵活运用所学知识，从设计者的角度思考问题，主动运用测量原理来解决问题。 电子测试论文:电子战数字测试系统的设计方法 摘要：本文设计了一种电子战数字测试系统，对与电子战有网络接口关系的相关系统（设备）数据信息进行模拟，可模拟高密度大批量的雷达威胁目标信息，可检测电子战系统的反应时间以及信息处理、综合显示、数据融合等功能，解决了电子战系统因网络接口多、接口数据复杂导致的接口测试困难、系统检验缺乏手段等问题。 关键词：电子战系统 数字测试系统 模块化设计 电子战系统功能复杂，接口众多，技战术指标要求高，在系统设计过程中往往碰到接口调试困难，系统功能检验缺乏工具和手段的问题。 本文设计了一种电子战数字测试系统，对与电子战有接口关系的网络节点的数据信息进行模拟。可模拟高密度大批量的雷达威胁目标信息来检验电子战系统的信息处理、综合显示、目标分配等战术功能；可应用于电子战接口调试、测试、系统功能检验等不同场合，满足不同的需求；可检测电子战系统在各种威胁环境下的反应时间；构建模拟作战环境，用于测试电子战系统的数据融合等功能。 1 数字测试系统的体系结构 数字测试系统采用了灵活的模块化设计方法。把每个相关网络节点设计为一个基本模块，包括侦察模块、干扰模块、指挥控制模块等；基本模块之间相互独立，每个基本模块各自与被检系统相连，能够独立完成网络报文的收发、处理、显示、解析和应答功能。在基本模块基础上设计高层模块，包括反应时间检测、多目标处理能力检测、目标库管理、战情设置与演练等。高层模块调用基本模块提供的接口函数，实现对被检系统各项战术功能的检测。这种设计方法使测试系统具有良好的开放性和可扩充性。 数字测试系统的体系结构见图1。 图1中，基本模块基于UDP协议/TCP协议与被检系统进行网络通信。UDP是一个面向数据报的传输层协议，UDP协议的优点是提供了两种特有的传送数据的方式：广播与组播。通常情况下，一个数据报仅发往单个目的主机，也就是点对点（Unicast）报文。当需要将报文同时送到网上所有其它主机时，可使用广播（Broadcast），而不必同一条报文连续发送若干次，从而有效降低了网络负荷。当需要把报文送往某些节点，而不是全部节点，则可以使用组播（Multicast），以最大限度降低对该报文不感兴趣的节点的处理负荷。基于UDP协议通信，通过应用层的超时重发机制来保证报文收发的可靠性。 与UDP协议对应的是，TCP协议提供一种面向连接的可靠的字节流服务，并通过下列机制来保证传输的可靠性：在传输层实现应答超时重发；在TCP报文头包含“校验和”信息，若收方检测后发现“校验和”有误，则丢弃该报文段而要求重发；TCP连接的每一方都有固定大小的缓冲区，接收端只允许另一端发送其缓冲区所能接纳的数据。 2 基本模块的设计 基本模块实现某一相关网络节点数据信息的模拟。 每个基本模块提供相应的人机界面，示意图见图2。用户首先对需要发出信息的参数进行设置，然后点击“发出报文”菜单，弹出一个子菜单，其中列出该模块所有可发报文的名称。点击子菜单，完成发出信息的操作。 报文参数的设置方式大致有3种类型。参数比较多、比较复杂的报文，用表格方式，比如报文1，在一个表格中列出若干批目标的参数，用户可根据需要用鼠标选中1批或多批目标，作为发出信息（表中的数据来源于相关联的目标数据库）。比较简单的报文，比如报文2和报文4，用户直接在文本框中输入数据，或直接选择复选框中的1个或多个状态即可。还有一种特殊的报文需要用简单的态势图来表示，比如报文3，给两个9管发射架装填弹种，设置炮管为不同颜色来表示相应弹种。 基本模块的工作流程见图3。 基本模块的输入包括用户命令、高层模块调用和网络报文接收三类。 对于用户命令，根据用户操作类型调用各自的流程进行处理：1、针对“开关机”命令，进行节点状态初始化，包括人机界面初始化、通信控件初始化等；2、针对“发出报文”命令，根据用户选择的报文名称和输入的参数进行报文编辑、发出，并记录发出时戳，最后显示报文。 对于高层模块调用，根据函数调用中的参数设置，选择报文进行编辑、发出、显示，并把报文发出时戳返回给高层模块。 对于网络报文接收，记录下收到报文的时戳，然后根据报文命令码进行识别。非法报文予以剔除，合法报文则判断数字测试系统的应答方式：若是自动应答方式，则组织报文进行应答。最后对接收的报文进行解析、显示。 3 高层模块的设计 3.1 目标库管理模块 目标库管理模块是一个重要的辅助模块，用于实现对系统中各种目标库的数据管理功能。 数字测试系统建有多个目标库，分别为各基本模块提供目标数据（例如图2中的报文1）。各目标库中预生成若干批目标参数。当基本模块开机时，对应目标库中的数据就被载入模块的目标表中。 目标库管理模块提供了查看和修改库中数据的功能，使目标参数符合用户的需求。 3.2 多目标处理能力检测模块 多目标处理能力检测模块通过下发命令到侦察模块，控制侦察模块在瞬间发出大批量的侦察目标信息。侦察模块根据此命令，从目标表中提取相应数量的目标参数，组成ESM侦察信息，发送给被检系统。在被检系统上观察信息处理结果，同时在数字测试系统的干扰模块观察目标引导结果，可检测被检系统多目标处理的能力。 3.3 反应时间检测模块 反应时间检测模块通过控制侦察模块向被检系统发出一批ESM侦察信息，并提取发出报文的时戳；当干扰模块收到来自被检系统的目标引导，则提取收到报文的时戳；通过比对时戳，实现检测反应时间的功能。 3.4 战情设置与演练模块 战情设置与演练模块可用于检测电子战系统的数据融合等功能。 该模块的设计思路是：构建模拟战区，设置作战区域，设置我方平台和目标平台的初始位置（经度、纬度）、运动轨迹、速度等；目标平台所携带的辐射源类型包括ESM信息等。把这些辐射源信息按一定的数据格式和数据频率发送，目标方位信息随运动时间而变化。考虑目标与我方平台的距离：当目标进入我方侦察系统探测范围时，控制侦察模块发送ESM信息；当目标飞出侦察系统探测范围时，控制侦察模块发送目标消失信息。把上述设置的战情态势数据保存到预案库中。战情演练时，从库中调用预案，在模拟时钟的控制下，执行预案并控制各模块发送相应信息。 战情设置与演练模块中，战情演练是其中的优秀部分。战情演练的过程由模拟时钟控制。时钟在战情演练命令下发时即初始化归零，此后按照模拟步长周期性触发，统一各平台的解算步骤。平台位置解算是后续参数解算的基础。根据预案中对敌我双方平台的运动轨迹设置，依据时钟计算当前时刻各运动平台的位置，进而解算目标平台至我方平台的方位和距离。下一步进行侦收与探测判别。判断侦察系统对敌方辐射源的侦收情况，对辐射源信号中不可接收到的部分进行过滤，降低处理密度。主要通过频率判别和距离判别进行处理。根据侦收判别的结果，控制侦察模块发出ESM信息或目标消失信息，指挥控制模块发出目标航迹信息，等。 此时，在被检系统观察对各种数据进行融合处理的结果，并与战情设置与演练模块设置的数据进行比对，完成对被检系统数据融合功能的评估。 4 结语 电子战数字测试系统采用模块化设计思路，分两个层次进行软件模块设计，具有较好的开放性和可扩充性。该数字测试系统成功解决了电子战系统接口测试困难、检验缺乏手段等问题。 作者简介：许坤（1972―），男，江苏泰州人，硕士学位，高级工程师，主要研究方向为雷达电子战显控技术、电子战数字仿真技术；陈林（1984―），男，江苏扬州人，硕士学位，工程师，主要研究方向为雷达电子战显控技术；闵啸（1988―），男，江苏江阴人，本科学位，工程师，主要研究方向为雷达电子战显控技术。 电子测试论文:探讨电子衡器中计量测试技术应用探讨 [摘 要]在科技发展的今天，电子衡器运用在各行各业之中，特别在生产经营方面具有无法忽视的位置。计量测试技术对于电子衡器的生产具有重要的意义。为了较好的展现其作用，则需确保其计量的准确度以及可靠性。并且，良好的可靠性以及计量准确度无法脱离测量技术。 [关键词]电子衡器；计量测试技术；质量 引 言：当前，我国电子衡器的生产厂家已经具有数百家，大多以非自动衡器为主。电子衡器已经由以往的引进技术发展为自行研发及设计阶段。特别对于非自动衡器在称重显示控制器的研发方面更为迅猛。可是，随着近些年计量器具产品品质的抽查状况可以发现，大部分主要计量器具在产品质量方面普遍提升，在电子计价秤品质方面并未显著提升。 一、电子衡器中计量测试技术的重要性 对于电子衡器而言，计量测试技术尤为关键。其能够为各个企业给予更加准确的数据资料，且能够为生产的产品给予良好的质量保障，保障市场内交易的产品可以顺利进行。由于人们物质文化水平的提高，生活的节奏逐渐加快。企业为了紧随时代步伐，如果依旧沿用传统经营方式，则无法真正满足百姓的所需。所以，企业只要获得精确的数据材料，才能够发展、生存的更加壮大。企业只有将各种资料信息进行统一，才能够生产出优质的产品。假如具有丝毫误差，则会对消费者的权益产生危害。通过电子衡器，科学采用计量测试技术，则能提高企业经营生产效率，显著节约原材料，减少投入成本，以此为企业的良好发展提供应有的效果[1]。 并且，在市场中进行产品交易时，有时会发生缺斤短两的现象，令消费者权益受到影响。这一状况均因计量测试存在问题，令不符合标准的产品进入了市场，且对市场交易的正常秩序造成影响。因此，只有不断完善电子衡器计量测试技术，加强运用的精准度，才可以预防这类不良状况的产生，扩大电子衡器的运用范围，调动计量测试技术的内在价值，真正打造出秩序井然的市场氛围。 二、存在的质量问题 1、测试温度时不符合标准 制造电子计价秤时，通常会对温度进行试验，透过将其摆放在高温及低温不同状况中，观看在环境中的变化。我国对电子计价秤使用温度规定为-10到40℃之间，储藏温度为-30至80℃之间，以此确保指标的准确度。假如电子计价秤不符合标准，那么运用过程中一旦环境较为炎热或较为寒冷，则会出现较大的误差，对测试结果影响较大。 2、在抗电脉冲串及抗静电放电测试中不符合标准 测试电子计价秤时，电子线路会由于周遭环境状况以及周遭存在的电磁干扰而出现状况，透过检测可以看出，处于使用当中的电子计价秤，如果我们在此时接打电话，则会对其造成影响，令测量结果不准，以此令结果产生错误。 3、测试湿热时不符合标准 在电子计价秤是否符合标准的检查中，想要了解电子计价秤是否会被潮湿环境所影响，其绝缘状况如何，则需执行湿热试验，也就是把电子计价秤摆放于高温及较为潮湿之处，查看其是否能够在这样的环境当中正常使用。对于销售海鲜或者货品众多的综合市场而言，如果货物水分含量较高，则必须进行湿热测试，一旦电子称不符合标准，则会在称重时出现较大出入[2]。 三、电子衡器在制造时不合格的原因 1、设计器具时未考虑全面 有的生产厂家在设计器具过程中，并未对周遭的环境乃至设施进行考量，并未提出良好的预防措施，所以令制造的器具预防干扰的能力过差。 2、制造电子衡器选择廉价材料及设施进行制作 有些制造电子衡器的企业一味希望通过最低的投入获取最大的收益，所以在制造器具方面，仅选择了廉价的材料与设备进行制造。例如，制造电子计价秤时，称重传感器是其中最为关键的零件，有的企业则使用一些价格较低且质量不过关的传感器，令制造出的电子计价秤质量过差，测量数据失准。 3、监测制造器具时未严格执行相应标准 组装电子秤时，工人为了能够用最快的时间组装完毕，在工作环节中不够严谨，令电子衡器在质量方面无法过关，造成资源、物力、财力的浪费。 四、具有的故障 电子衡器的故障大致有两类：常见故障及特殊故障。酿成这些问题的主要原因在于设计安装不够合理，产品运用不够合理并且自然磨损等原因。产品设计安装不合理，会令电子衡器的出数两侧不一致或出数缺失。运用在恶劣环境当中的电子衡器，在运用过程里，较易在称底端或旁边缝隙内渗入沙粒，这会令计量出数不够稳定。这是因为称体内的传感器被遮蔽，受到外界压力的影响，令计量数据产生较大的偏差，此时仅需将称中的杂物去除便可。另一原因则为在安装电子衡器时操作不够规范。比如有些化工厂在检测电子衡器时，在重量低于30t时，承重结果较为精准，可是在重量大于30t时，则会出现明显的误差，检查后未发现称体内有异物，测量传感器的电压及电阻也十分正常，更换称重仪表也未发现问题，最终透过加设砝码发现，在重量达到32t时，误差则会加大，降低1t，误差则随之下降，所以检查称底时发觉，垫传感器使用的铁块阻挡了称台的槽钢，空称状态时有一条空缝，这就使得在测量小吨位时较为准确，而测量大吨位时则会出现误差。 元器件本身的不足也会令电子衡器出数不够稳定，这一故障会透过补接补偿线到激励线的方式进行处理。把四线结构加成六线能够具有加强信号、清除故障的效果。令数值不稳定的另一方面是接线盒进水，这一状况只要通风干燥则能够处理。判断这些故障的方式则为测试技术。比如通过万用表测量补偿线、激励线信号线以及屏蔽线相互间的电阻值，假如测量的屏蔽线以及信号线相互间的电阻为30欧，信号线表面压裂后短路，这一问题则能够经由更改主线进行处理。 五、计量测试技术 计量测试技术作为电子衡器维修的根本，相同的故障也会由不同原因所引发。比如在监测当中，传感器数值产生变化，排除掉电阻与传感器的原因，通过检测发觉为接线板中的压线螺丝松动而导致问题的发生，因此，这一状况仅需拧紧螺丝。在电子衡器维护阶段，传感器的零线状况较为困难。传感器的零漂会令数值失稳，但这个问题较为少见。仅通过简单的测量工具并不能判断为哪一传感器的故障，此时可以透过将分度值变小的方式进行处理[3]。将所有传感器的数值进行记录，间隔一段时间后再次进行记录，假如数值出现变化则划分到检测当中，之后测量电压及电阻，透过检测可以发现，是传感器的零漂问题，因此只要将其更换则能够解决问题。 结束语：综上所述，对于计量测试技术而言，需要不断明确电子衡器发展的趋势，不断运用先进的计量测试技术，良好处理电子计价秤计量测试的质量问题。并且，需结合时代特点，彻底更新设计理念，更新系统结构模式，才可以真正提高电子衡器产品综合质量水准，建立显著的经济效益与社会效益，真正完成可持续化的发展。 电子测试论文:电子产品包装材料的性能分析与测试 【摘 要】电子产品的包装由外包装和内包装共同组成。通常，外包装以纸箱为主，抵抗堆码和运输颠簸带来的压力；内包装由气泡膜和防潮袋共同构成，在发挥缓冲效果的同时，提供阻隔水蒸气的效用。本文通过对电子产品各层包装关键性能进行分析和日常检测，能确保其在在流通过程中发挥理想的功用，大大提高电子产品的安全性和可靠性。 【关键词】电子产品包装 纸箱 气泡膜 防潮袋 引言 在信息化极为发达的现代社会，电子产品作为其重要标志发展迅速，尤其是凝聚着最新科技的智能电子产品，如智能手机、电脑、电视遍布生活的各个角落。作为其主要构成，电子元器件在越加精密复杂的同时向着大规模集成电路发展。因此，碰撞、挤压、潮湿和静电成为电子产品贮存和运输中的安全隐患，相应的，包装的保护性能愈发重要。 包装是电子产品保护和存储介质，首要功能就是保护电子产品。因此，在电子产品的流通和贮藏过程中，包装设计应考虑以下几点：（1）需承担一定外力的碰撞冲击，防止产品外壳或芯片受损；（2）需抵抗堆码和运输颠簸带来的相互挤压，防止内容物的变形；（3）具有抵御雾、露、雨、水蒸气渗入的能力，减缓电子产品的氧化、生锈、短路等问题。 包装材料是构成产品包装的基本因素，其选择的合理与否直接关系到包装所呈现的性能。因此，科学的选材对电子产品包装具有重要意义。 电子产品的包装由外包装和内包装共同组成。通常，外包装以纸箱为主，内包装由气泡膜和防潮袋共同构成。 1 纸箱 在大型电子产品的包装中，由瓦楞纸板制成的纸箱是最为常见的外包装容器。瓦楞纸板经至少一层的瓦楞纸和一层箱板纸粘合而成，具有较好的弹性和延展性。 瓦楞纸板的楞形一般为近三角形，并列成一排，相互支撑，从而使瓦楞纸板形成一定的机械强度和抗压能力，为内容物提供保护和缓冲作用。根据楞形的设计差异，共有ABCEK五种，前四种应用最为广泛。 A型楞是最先发明的一种瓦楞形状，具有最大的瓦楞间距和高度，单位长度内瓦楞数量最少，这种形状富有一定的弹性，能发挥良好的缓冲性能，承载较大的冲击力。 B型楞与A型楞截然相反，瓦楞高度最低，单位长度瓦楞密度大，纸板表面平整，具有较高的平压强度，在外界压力下不易变形，稳定性好。 C型楞的楞高和单位长度内的瓦楞数均介于A型与B型之间，性能也介于二者之间。 E型楞的瓦楞楞薄而密，其刚性和强度、手感硬度较好。 综合以上各种楞形的特点，成箱后的抗压强度从高到低依次为A、C、B、E。在实际应用中，为了获得更高的抗压强度，通常采用两种或者三种楞形结合的方式构成三层、五层或七层的瓦楞纸板。 除此之外，瓦楞纸箱的抗压能力还与瓦楞原纸自身的特性，如原纸的定量、紧度、水分和施胶度有着紧密联系。定量即克重，克重越大、紧度越高、厚度越均匀、水分（9%～12%）和施胶量控制合理，越有利于保障成品纸箱的抗压强度。与此同时，瓦楞纸箱采用的是吸水性很强的纤维材料，即使原材料水分控制合理，但生产环境、存放环境、使用环境的高湿状态会促使瓦楞纸箱材料迅速吸湿，从而降低其整体的抗压强度。 综上所述，瓦楞纸箱的抗压性能受到多重因素的影响，对于现代企业来说，应加强该性能日常检测，通过把握力值与变形量的变化曲线，结合各影响因素，进一步完善瓦楞纸箱的质量。实际操作时可参照GB/T 4857.4-2003《包装 运输包装件基本试验》提供的方法，借助XYD-15K纸箱抗压机进行测试（图1）。 2 气泡薄膜 气泡膜是以高压聚乙烯为主要原料，生产过程中添加增白剂、开口剂等辅料，经过高温230℃挤出吸塑成型气泡的一种产品。由于气泡中充满空气，所以质轻，富于弹性，具有良好的防震、抗压、缓冲、防潮之效。 气泡膜在使用中，若包装物为电子元器件等带有尖锐边角的物品时，运输颠簸和外力装卸都可能导致气泡膜被内容物的边角戳破，从而使气泡膜的保护作用大打折扣。此种情况反映了气泡膜的耐穿刺性不甚理想，可以通过XLW电子拉力机检测材料的穿刺强度来衡量该性能优劣，为气泡膜的工艺改进提供量化数据参考。具体方法可参考GB/T 10004进行。 测定所需的穿刺强度测试装置分为两部分：钢针固定装置和样膜固定夹环，如图2。将直径为100mm的气泡膜安装在样膜固定夹环上，然后用直径为1.0mm、球形顶端半径为0.5mm的钢针，以（50±5）mm/min的速度去顶刺，读取钢针穿透试片的最大负荷。测试试片应5个以上，取其算术平均值。 3 防潮袋 对于电子产品来说，水蒸气是导致电子产品失效，无法正常运转的最重要因素。当周围相对湿度超过65%时，水蒸气会在金属表面形成一层厚度不足0.01微米的水膜，空气湿度越高，水膜的厚度越厚。空气中的CO2、SO2、NO2、H2S等气体会溶解在水膜中形成电解液，使绝缘介质的绝缘性显著下降，在金属材料表面产生化学腐蚀或电化学腐蚀。之后，由于电子产品内外存在一定的水蒸气压力差，水蒸气发生扩散，逐渐渗入电子产品的内部零件中，导致电磁性器件的绝缘率下降，发生短路，腐蚀金属材料和接触性原件的表面，影响电子器件的性能和机械强度等。因此，防潮成为电子产品包装的首要解决的问题。 防潮袋的出现有效解决了这个问题。防潮袋采用了具有一定水蒸气阻隔性能的材料对电子产品进行包装，以减缓外界水蒸气的渗入，降低湿度变化对电子产品的影响。可见，袋体的水蒸气透过性能的优劣直接关系到防潮效果能否达到预期。 影响包材透湿性的因素很多，例如环境湿度、材料亲水性与否、化学结构、结晶度、厚度、密度、添加剂、增塑剂等等。因此，在多重因素的影响下，最佳的判断方式是利用试验法直接测定防潮袋材料的水蒸气透过率，测试方法以称重法和传感器法应用最多。 称重法指的是在规定的温度条件下，在试样两侧保持一定的水蒸气压差，然后利用称重传感器或分析天平把透湿杯的重量变化“称”出来，再根据试样的面积、厚度、称量间隔时间以及试样两侧的湿度差计算出材料的透湿性能参数。称重法的应用可以追溯到1953年制定的ASTM E96，这是最早的称重法透湿性测试标准。经过数十年的不断应用与完善，称重法已经成为当今国际透湿性测试的仲裁方法。 与称重法并列而论的是传感器法，根据使用的传感器类型不同，包括动态相对湿度检定法、红外检定法和电解法。该类方法的试验环境与称重法较为一致，测试速度快，测试过程稳定，分辨率高，影响因素少，因此这类测试方法更适用于快速测定高阻隔性塑料薄膜、薄片以及含有塑料的多层结构材料的水蒸气透过性能。对于防潮袋来说，建议采用电解传感器法更为合适，仪器可选用W3/330水蒸气透过率测试系统。 电解传感器法使用电解池作为湿度传感器，设备的渗透腔被防潮袋材料试样分成一个干腔和一个湿度可控的湿腔，水蒸气从湿腔渗透通过试样进入干腔后会被载气气流携带至电解池中，由电解池测量载气的湿度并输出电信号，然后计算可得试样的水蒸气透过率。测试过程如图3、图4、图5、图6所示。 结语 随着电子产品经历新一轮的销售热潮，商品质量状态越来越多的引起人们的关注。其包装的基础性能无论对商品保质还是流通贮藏都有着十分重要的现实意义。通过对电子产品各层包装关键性能进行分析和日常检测，能确保其在在流通过程中发挥理想的功用，大大提高电子产品的安全性和可靠性。 电子测试论文:信息化电子测试技术发展综述 摘要：当前世界各个国家均非常重视本国科技的发展，把科技创新作为第一生产力，其中信息化技术的创新发展进展神速，计算机等信息化技术的发展大踏步前进。全球信息化日新月异，尤其我国信息化技术突飞猛进。电子测试技术在电子国际市场的巨大需求下具有广阔应用前景。为了适应不断发展的电子测试技术，本文对电子测试技术不断翻新的发展进行探索和综述，指出了电子测试技术的前景和发展趋势。 关键词：电子测试技术 信息化 智能化 为了保证全球信息化技术的正常运行和迅猛发展，自然要求电子测试技术也水涨船高，能够不断适应新情况的出现。除了计算机等信息化产品外，电子测试技术是保证上述电子产品安全使用的重要保证，是信息化领域正常运转的保护神，它能够渗透到几乎所有电子产品生产和使用的所有环节，其主要是通过测试电子产品的性能参数来实现其作用。伴随着新的电子产品不断涌现，对电子测试技术的要求持续提高，因此需要与时俱进的升级电子测试技术，才能保证电子产品的生产和使用。 1 市场需求分析 电子测试技术的市场需求，主要取决于当前技术水平及消费者要求。当前消费者对电子产品的需求向小体积，多功能，电池续航长等方向发展。电子产品企业为了适应当前消费者需要，将远距离无线传输，高能电池，精密小型化元件等最新技术融合到电子产品中。持续更新的技术使得电子产品功能不断强大，每一代电子产品更新需要的集成技术愈加复杂，这都将对电子测试技术的提出新的适应变化和挑战。自然，这也是电子测试技术更新的目标和动力。同样，电子产品需要更低的成本才能吸引消费者的注意，自然电子测试的成本也不能太高，电子产品和电子测试技术已融为一体，不可或缺。 2 现状分析 当前的电子测试技术为计算机集成新技术，模块化形式更为人们所接受。例如电力行业测试技术以往以多种电磁和电动式指针式仪表，铁丝和铜线互感器，单功能电子管为基础建立的测试技术。这些测试技术体积庞大，灵敏度低，精确度差，已不能适应当前社会的要求。而如今的集成化电子测试技术精准度更高，灵敏度更强以及对测试范围更加宽泛等。在信息化的大背景下，电子测试技术趋向于智能化、信息化、网络化等方向发展，可从以下方面展开讨论。 2.1 高性能智能化 电子测试技术的智能化，不仅兼顾传统感知功能，还能处理分析数据，和预测电子元件健康状态等功能，智能化系统突出的革新表现在彻底抛弃传统算法和测试模式，通过现场分析数据对电子产品进行在线、准确测试，从而达到及时对电子产品建筑状况进行测试的目的。目前测量仪器可分两种，通用仪器和专用仪器。通用仪器中，电子全测仪和水准仪逐步替代传统水准仪和测距仪；计算机辅以应用软件变得更加智能化和多功能化；多种信号发生器、分析仪及高性能光通讯设备，采用新的测试技术原理，测量准确度、时效性更为突出，现在已形成产品系列；值得一提还有全站型仪器，它将宽带矢量网络分析仪、电子侧距仪和经纬仪结合在一起，使得测试仪器功能更加全面化；仪器多功能化依赖多种仪器的结合，结合的形式有两种：一种是简单积木式，另一种是集成化。 2.2 网络化 目前我国信息化水平不断提高，多种信息的获得依赖于网络，这使得我们的工作和生活环境离不开周围的网络环境。电子测试技术的网络化就是电子测试仪器对电子产品进行测试和分析需要基于网络平台，并可有效克服带宽等障碍性因素的干扰，现正向低成本、良好操作性和强兼容性方向发展。这在传统电子测试技术是不可想象的。一个常见例证可很好解释这一特点，当前智能手机使用率可占半壁江山，其智能化加速提高，手机用户只要能够连接上网，即可通过网络登录官方网站对手机终端进行更新升级，抑或是检查本手机系统是否存在问题，存在哪些问题，手机用户在家即可完成对手机的电子性能测试。而且，在APP持续研发的良好背景下，许多手机获得自我检测功能和更新升级机会。手机用户只需在可联网的环境下就可保障电子测试技术的顺利开展，所以电子测试技术逐步具有网络化的特征。 2.3综合化 与传统电子测试方式相比，现在的电子测试技术功能更加全面，更加综合，不再局限于原来的单一功能；测试系统的能力与传统的方式相比，有了大幅度的提升；另外，对于电子产品的测试不再仅限于合格验收方面，可以从电子产品的前期预期，规划设计，生产预售，合格验收，使用维护以及报修等多个方面做到全方位的测试，这是电子测试技术测试功能综合化和测试方面全面化的体现。 3 结语 全球电子测试技术正向高性能智能化、网络化和综合化方向发展，越来越具备强大的功能，表明电子测试技术前景广阔，必将带来新的技术革命。 作者简介：李丽苹（1971―），女，河南洛阳人，本科，工程师，研究方向：关于CPU 电子测试论文:电子衡器中计量测试技术的应用分析 【摘要】电子衡器里面的计量测试技术的测量精度是极其高的，并且能够使用在很多的地方，其达到的效果也是不可估量的。因此我们在很多的地方都会使用到电子衡器的测试技术，从而使其能够发挥到它最大的用处，使计量测试得到的结果更加准确，更加可靠有效。针对这一点，本方对电子衡器中计量测试技术的应用进行了分析。 【关键词】电子衡器；计量测试；应用分析 最近几年的时间，我们国家进行电子衡器的制造的公司越来越多，他们制造的电子衡器大多都是非自动的。最开始的时候我们国家是通过借鉴其他国家的技术制造电子衡器，如今随着国家的发展富强，科技水平也在不断提高，制造电子衡器的时候已经不是单纯的采用其他国家的技术，而是自己不断研究、设计，从而发现新的、先进的制造方法，也使得其用途更加广泛，其中最具代表性的一项成果就是制造的称重显示控制器已经在世界上处于先进的地位。最近这段时间我们国家有关的一些监督管理机构对计量器具的质量进行检查的时候发现主要的一些计量器已经发展的尤为先进，其用途也是特别的广泛，测量的结果更是准确无误，当然有好就有坏，我们国家在进行电子计价秤的制造过程中，其技术水平一直难以得到提升，一批货品制造出来，其中合格的器具只占有40%-65%的比例。 1.电子计价秤存在的质量问题 1.1 对温度进行试验时不符合要求 制造抽烟电子计价秤的时候，一般会对温度进行测试，通过将其放置于高温和低温等不同的温度条件下，观察其适应环境的情况如何。我们国家规定的电子计价秤的使用温度应该在（-10～40）℃范围内和（-30～80）℃的贮藏温度内保证准确度指标，要是制造的电子计价秤不合格，那么使用的时候如果在较为炎热的夏天或是在较为严寒的冬天得到的测量结果会有很大的误差，严重影响测试结果，进而对后续的工作造成不良影响。 1.2 进行抗电脉冲串试验和抗静电放电试验时不符合要求 在通过电子计价秤进行测试的时候，电子线路会因为周边的环境情况和周围具有的电磁干扰导致发生问题，通过检验发现正在使用中的电子计价秤在我们使用的接打电话的时候，就会对其产生干扰，影响测试结果的准确度，从而造成结果的错误。 1.3 进行湿热试验时不符合要求 检查电子计价秤是否符合使用要求的过程中，要想确定电子计价秤会不会受潮湿环境的影响，它绝缘情况是怎么样的，我们就需要进行湿热试验，即将电子计价秤放置在高温度和较为潮湿的地方，观察它在这种条件下的测试其示值是否准确，从而确定它能否适应该环境条件。那些主要销售产品是海鲜的地方或者货物繁多的综合市场以及货物水分含量高的环境来讲，进行湿热试验是必不可少的，如果试验不符合要求的电子称被使用在这些场所，其货物的重量就会有很大的不同。 2.制造的电子衡器不合格的缘由所在 （1）对器具进行设计的时候没有考虑周全 比如有一些生产厂家对器具进行设计的时候，没有考虑到周边的环境以及设施等会对器具造成的影响，没有指定有效的防止干扰的方法，从而导致制造的器具的预防干扰能力较差。 （2）部分制造电子衡器的公司只会挑选最为便宜的材料和设备进行制造 部分制造电子衡器的公司只想着怎样减少投资，获取更大利益，因此在制造器具的时候，只会挑选最为便宜的材料和设备进行制造。比如：制造电子计价秤的时候，要选择其中最主要的零件“称重传感器”的过程中，一些公司就将采用那些便宜但质量不过关的传感器，从而导致制造出来的电子计价秤的质量也不过关，测量的数据不精准。 （3）对制造的器具进行检测的时候没有严格的执行有效的标准 比如：在电子秤的组装的过程中工人的为追求最快的组装速度，而出现工作不严谨，以致制造的电子衡器质量也不能过关，浪费资源，浪费财力、物力。还有一些人将不合格的电子称使用在现实生活中，导致出现更大的问题。 3.使用电子衡器过程中发现的故障问题 通常情况电子衡器的故障主要表现在两个方面：常见故障、特殊故障。引起电子衡器发生问题的因素如下： （1）进行器具的设计的时候没有考虑周全、将器具应用在实际的时候中操作有误、周边环境的变化等。 比如：设计电子汽车衡，以及在安装使用电子汽车衡的时候，将其使用在煤场、料场等，有可能会把煤块、砂石等坚硬物抵在在称底，以至于测量的时候数据不精准。 （2）制造电子汽车衡过程中操作错误。 对化工厂选用的电子汽车衡进行称量时我们知道，小于30t的物品的称量数据误差非常小，但是称量物品多于30t时，就会出现（1～5）t的误差，测量时称台下没有其他干扰物，传感器正常，更换掉称重显示装置，问题依旧存在，仔细查找之后发现称台下面垫传感器的地方有一厚约10cm的铁块，顶在槽钢内缘，空称的时候有间隙存在，以至重量小的物件能够准确测量，较重的就会有误差。 综上所述，要想使电子衡器能够准确可靠的长时间使用，则应该确保周边环境的良好，操作必须认真执行使用说明，做好电子衡器的日常维护保养工作。 4.解决电子衡器的一些问题过程中采取的计量测试技术 计量测试是发现电子衡器的一些问题的最简单的的方法，影响因素不一样，但也可以造成一样的问题，因而在这里作者进行了简单的介绍： （1）由于传感器接线线制的不合适（4线制改维6线制即可）、接线盒受潮或进水会引起电子秤示值不稳。 （2）对称重站用到的电子汽车衡进行检查发现，检查快完成的时候，两个传感器的示值不同，对其进行仔细检查发现不是传感器、电阻等造成的问题，而是因为在接线板处出现虚接，所以测量开始前必须先检查连接情况是否良好，只有基础工作做好了，后边的工作才能更好地顺利进行，问题也就更容易解决，也就会减少许多不必要的工作量的出现。 （3）对电子汽车衡进行检查的时候，传感器出现零漂问题是最为麻烦的事情，在用的电子汽车衡进行检查的过程中，我们可以知道是由于传感器出现零漂会导致测量结果的错误，但是零漂不会经常出现，它是随机发生的，不确定的，因而仅仅通过测试工具做检查的工作是不够的，是不能检查出实际的问题到底在哪里，为此应该选取变小分度值来进行测量，观察各个传感器的数据并进行记录，通过一段时间统一标准砝码的测量记录发现哪一个传感器数据不同，那么就应该把该传感器当作重点检查对象，之后对它们的电阻以及电压变化进行检查，经过长时间的检查排除，我们知道了出现问题的传感器，然后换了新的传感器，最后发现不在发生零漂的问题，整个器具也能够正常准确的进行工作。 5.总结 不管怎么说，这些年来，我们国家的电子衡器的制造水平有了质的发展，在世界上也占有一定的地位，所以，在制造过程中我们更应该高度重视各方面的影响，提高测量的准确度，减小误差，同时也应该注意进行工作人员是否敬业，进行严格的监控，制定一系列合理的工作制度，按照要求进行，同时也要加强工作人员专业知识的学习，从而使他们在进行检查工作的时候减小错误率，当我们对各方面的因素进行管理改善之后，我想我国制造的电子衡器会更加优良，测量结果会更加准确，外界因素对其的影响也将会降到最小，如此其他后续的工作也将能够更加顺利地开展，从而使我们国家电子衡器的制造水平更加先进，处于引领地位。

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铁道工程毕业论文:高职铁道工程技术专业课程体系开发与研究 摘要： 高职课程体系建设是决定人才培养质量的关键要素，也是高职教育教学改革的优秀。铁道工程技术专业基于工作过程系统化的课程体系开发与研究，是以培养学生的职业适应能力为目标，使学生能很快适应其所要从事的职业，并具有很强的后续发展能力。 0 引言 高职课程体系建设既是专业内涵建设的切入点，也是内涵建设的落脚点，在高等职业教育教学改革中占有重要地位。为此，铁道工程技术专业结合铁路行业的发展变化及其对高端技能型人才需求，针对现场调研、毕业生访谈、企业专家研讨等信息反馈基础上，历经多次校内外专家论证，按照“教学内容与工作任务相融合、课程标准与铁路行业标准相融合、课程考核与技能鉴定相融合”的设计思路，构建了基于工作过程系统化的新课程体系，保障了该课程体系设计与开发的系统性、动态性、先进性和实用性。 1 基于工作过程导向的课程体系特征 职业教育课程的本质特征：学习的内容是工作、通过工作实现学习。铁道工程技术专业是以工作过程分析为切入点，以培养铁路施工与维护岗位优秀能力为主线构建系统化课程体系。 1.1 开发主体多元化：开发主体由过去的院系专业带头人负责、专业教师参与转变为由企业专家、学校骨干教师、课程专家组成的课程体系开发团队，避免了课程构成与目标岗位的要求脱节，实现了课程体系设置与社会、企业要求相适应、相对接。 1.2 课程结构职业化：其一，课程开发以工作任务分析为基础，课程结构、学习情境均来自典型工作任务的转换；其二，课程内容以工作项目或任务为载体，为学生提供完整真实的学习体验，实现以提高学生的职业能力为优秀，并兼顾学生个性的发展。 1.3 课程内容综合化：主要体现在理论知识与实践知识的综合，职业技能与职业态度、情感的综合。即理论教学与实践教学相互渗透，将专业知识、实践技能、应用环境三者结合起来，并强调各环节间的相互联系和衔接，突出课程内容的针对性和应用性。 1.4 课程实施一体化：主要体现在实施主体、教学过程、教学场所三方面的变化。就实施主体而言，融学校、企业为一体，融教师、工程师为一体；就场所而言，必须做到专业教室、实践教学基地的结合；就教学过程而言，是教学过程与工作过程的结合、学习过程与学习成果相统一。 2 构建符合高职铁路特色的专业课课程体系 2.1 课程结构 按照铁道工程技术专业人才的知识、技能、素质要求，遵循知识和技能的内在联系规律、学生的认知规律和职业成长规律，由易到难、由简单到复杂地构建专业课程体系，培养学生的职业能力。 2.1.1 开设高等数学、应用文写作、大学英语等公共学习领域课程，培养学生的基本文化素质，引导学生树立正确的人生观、价值观，形成良好的道德素质和职业素质。 2.1.2 开设工程识图与CAD、工程力学应用、测量技术与应用、土木工程材料试验与检测、工程地质鉴别与分析、混凝土（钢）结构检算等专业基础学习领域课程，为学习优秀专业课提供必需、够用的理论基础。 2.1.3 开设地基基础施工与试验检测、铁路轨道施工与维护、铁路隧道施工与维护、铁路桥梁施工与维护、铁路工程施工组织与预算等专业学习领域课程，培养学生从事铁路施工及工务技术领域最典型工作的能力，包括设备的选择和操作、工作方法的选择和运用、劳动的组织和管理等，以强化学生优秀岗位能力和专业技能。 2.1.4 开设铁路线桥隧检测、专业英语、以及施工与工务模块等专业拓展领域课程，帮助学生了解相关专业领域，拓展专业口径，为职业能力的迁移和可持续发展奠定基础；开设专业选修学习领域课程，拓宽学生的专业视野，帮助学生了解和认知专业前沿技术及相关专业领域的技术发展状况，为学生职业能力发展创造条件。 2.1.5 开设认识实习、生产实习、顶岗实习（毕业设计）、新技术新工艺讲座等综合实训学习领域课程，强化培养学生的综合运用基本技能解决具体问题的能力，以综合技能实训、标准化作业实训、顶岗实习为主要形式，以突出职业标准化训练为中心，重点强化培训学生专业知识与职业技能的综合运用能力，帮助学生形成岗位能力。 2.2 课程排序 按照专业知识的内在逻辑关系和学生的能力形成规律、职业成长规律以及岗位任务的难易程度，安排课程教学的先后顺序，确保实现人才培养目标。（表1） 3 新课程体系运行效果 新课程体系通过3年的实践运行表明，学生的职业能力、专业素养和综合素质显著提高：职业技能鉴定通过率达到100%，专业课程考核及格率为100%、优秀率接近48%，实践教学成绩普遍提高30%以上；1名同学获国家奖学金、27名同学获国家励志奖学金；获特等奖学金1人、一等奖学金26人、二等奖学金53人、三等奖学金103人，获奖率达52%；被学院评为优秀学生干部34人、优秀团干13人、优秀团员26人、优秀学生53人、先进个人31人；有4名同学参加2012年全国大学生数学建模竞赛、并荣获专科组陕西省二等奖，有6名同学在全国铁路职业院校铁工类专业测量技能大赛荣获特等奖，8名同学在全国职业院校技能大赛学生技能作品展荣获三等奖。 实践表明，基于工作过程系统化的课程体系激发了学生自主学习的积极性和创造性，使学生在工学交替的实践中，职业能力得到良好锻炼，缩短了毕业到工作岗位后的适应期，提高了就业竞争力。本专业毕业生就业率连续五年稳定在99%以上，2013年学生就业质量迈上新台阶：2013届就业率为99.7%、2014届签约率为95.5%。 4 结语 高职铁道工程技术专业的课程体系打破了传统学科领域课程体系模式，只有以工作过程为主线、以职业生涯为目标、以铁路行业标准为依据、以职业能力为基础、以工作任务为引领构建课程结构和优化课程内容，高职课程体系改革才能卓有成效。 铁道工程毕业论文:“政行校企”四位一体,促进铁道工程技术专业发展 【摘 要】本文主要谈了“政行校企”合作，培养人才，资源共享，建构基于工作任务的课程体系，建立弹性教学管理运行机制，共建专兼结合的双师团队、设施完备的实训场所，发挥专业引领示范作用，提升专业服务发展能力。 【关键词】“政行校企” 资源共享 双师团队 专业发展 铁道工程技术专业 一 “政行校企”四位一体，形成了长效运行机制 湖南高速铁路职业技术学院原隶属铁道部，是广铁集团主管的一所铁路职业院校，有深厚的铁路行业背景。铁道工程技术专业是学院的优秀专业，为铁路建设输送了大批中坚骨干和技术人才。2004年，主辅分离后，铁道工程技术专业继续与广铁集团在人才培养、培训员工、实习实训和就业等方面保持密切合作关系，与60多家企业签订了校企合作协议，建立了长期合作关系；在衡阳市政府主导下，政校合作成立衡阳城市智能交通研究基地（简称智能交通基地），成为市政府交通决策的参谋；按理事会架构，与15家高铁规模企业组建南方高铁人才培养与技术合作基地；按董事会架构，携手4家高铁桥隧检测行业一流企业共同成立先科桥隧学院；创办华南监理有限公司衡阳分公司、衡阳铁路勘测设计院、恒德工程质量检测公司等3个“校中企”；与广铁集团公司、南方测绘仪器有限公司、上海先科公司等企业共建了工务探伤实训基地、精调精测实训基地、检测实训基地，基本形成了“培养方案校企共定、订单学生校企共选、教学过程校企共育、教育资源校企共享、教学质量校企共评”的校企合作长效机制。 二 校企联合，资源共享，人才培养有特色 1.校企共育，创新“项目导向、角色互动”的人才培养模式 依托南方高铁基地、先科学院、3个校中企与多家合作企业，引进了40多项工程项目（任务），在合作平台上通过完成项目的过程来完成教学任务的学习。在执行过程中，教师既可教学又可参加企业项目建设；企业技术人员既是企业的员工，又作为老师指导学生；学生在完成学习任务的过程中既是学生，又是员工。这样在以完成项目为介质的教学过程中，实现教师、学生、技术人员的角色互动。 2.校企互融，构建适应于中高职衔接的基于工作任务的课程体系 根据高铁产业结构优化升级的要求，引入企业项目或任务100多个，针对专业岗位能力要求，重组教学内容，以项目或任务为载体，构建“基于工作任务的课程体系”，与铁路局、工程局合作开发数字化教学资源，实现校企联合教学、数字化课堂，开展“社团活动+技能竞赛+项目实践”。以广铁集团复退军人中高职培训为试点，从专业培养目标、课程结构、课程内容、管理制度、教学资源等方面，初步制订了铁道工程技术专业从中职到高职的系统培养方案。 3.校企互通，打造共享资源库平台，建构三级资源体系 铁道工程技术专业已建立共享资源库，包括铁路轨道施工与维护、桥隧施工与维护等5门优秀课程资源。专业资源库建设以学院网络互动空间为平台，已基本建成以下7个模块：课程标准、概念库、原理库、方法库、习题库、课件库、案例库，及根据课程特色开发的特色资源库等。牵头制订铁路行业高职专业教学方案2个，面向全路学历教育铁道工程（工务）专业、铁道工程（大型养路机械）专业教学指导方案2个，正式出版高速铁路系列教材7本，为香港铁路公司、全国地方铁路公司、广铁（集团）公司等编写高速铁路新技术培训教材8本，引入铁道部线路工、探伤工等技能鉴定试题库，开发了湖南省测量工（初、中、高级）职业技能鉴定试题库。通过通用泛性资源建设、专业课程资源建设、优质精品资源建设逐步构建金字塔式的数字化三级资源体系。 4.校企共商，建立弹性教学管理运行机制 铁道工程技术专业形成了围绕合作企业工程项目以“工期”确定学期的弹性教学管理运行机制。按照高铁施工企业季节性用工的需要，旺入淡出，以项目为载体，统筹教学模块时间表，单项技能训练以分散性为主，综合技能形成通过教师带项目下现场指导学生完成。按照铁道工务企业常态化的作业流程，创新“阶段式教学”，通过与广铁集团、南昌铁路局等订单企业共同签订订单班学生顶岗实习协议，保障校企共商统筹教学的长效性，强化作业流程的连续性。开设了广铁（集团）公司、南宁铁路局、南昌铁路局、广州地铁、深圳地铁、港深地铁、武汉地铁、无锡地铁、南昌地铁、上海先科等订单班，订单比例达65%，由专业组织教学培训，企业负责考核评价，历年验收通过率在98%以上。 三 校企互补，专兼结合，双师团队有实力 学院加大对现有师资的培养力度，以创新师资队伍管理机制为切入点，以建设双师教师队伍和稳定兼职教师队伍为重点，实施“一引、一聘、二培养”工程，以“双进、双出”为手段，“双进”——教师进企业，技师进校园；“双出”——教师出国培训，赴高校进修，通过参与专业建设、技术服务、技术创新、企业挂职锻炼、境外交流与访学、攻读硕博学位等多种渠道，提高专兼职教师教学水平和提升服务高铁产业发展的能力。经过多年的建设，本专业已形成了一支专兼结合、素质好、业务精、能力强、教学及实践经验丰富的专业师资队伍。 专业团队中拥有专业顾问2人，衡阳市院士专家1人，衡阳市学科带头人1人，省级骨干教师2人，企业兼职教师33人，专业教师中教授4人，副教授13人，博士3人，双师比例达到100%。团队中2名教师获得铁道部火车头奖章，1名教师获得铁道部优秀教师称号，10人获国家注册岩土工程师、监理工程师等执业资格证，18人取得行业职业资格证。 四 基地条件有基础 1.校企共建，实训场所设施完备、技术先进 本专业目前建有工务实训中心和检测实训中心；其中工务实训中心由广铁（集团）公司投入1000多万元、南方测绘仪器有限公司投资300多万元、广铁（集团）公司广州工务大修段捐赠设备400多万元等，以测量实训室、线路维护实训室、精调精测实训室、广铁（集团）工务探伤基地等为支撑；检测实训中心由上海先科公司投入800多万元，以桥隧检测实训室、桩基检测实训室、道路工程检测实训室为支撑，形成了满足铁道工程各专业实训需求的生产性铁道工程技术实训基地。 以项目为平台，分别与中铁二十五局、衡阳工务段、广州地铁、华南监理公司等企业合作共建了32个稳定的校外实训基地，能同时开展铁道工程技术专业方向1600个工作岗位的实习实训，学院与企业共建共管，适时融入企业文化，满足实习要求。 2.引入企业文化、实境育人，注重实训室内涵建设 第一，实训室管理制度完善。深化校企合作体制机制，实训基地制度引入企业管理模式，校企双方共同制订与现场生产企业一致的班组管理制度。包括实习生产管理制度、安全操作规程、技术规程、质量管理标准、职业道德规范和行为准则等。建立了一套完善的实验实训管理制度，包括实践教学管理制度、实验实训室管理制度、学生实验实训考核办法及监控办法、实验人员管理制度、经费管理、固定资产管理以及顶岗实习保障机制。设备管理、实验项目及人员管理均实现系统化信息管理，对大型设备定期进行专业检修，系部与后勤服务中心紧密合作确保实训耗材的供应。系部对所有实训室和人员实行量化管理。 第二，实训教学和培训课程体系完备。利用基地平台，对铁道工程技术专业课程实训体系进行重组优化，按高速铁路线路工、探伤工、测量工岗位技能标准要求，形成了“分段培训、技能递进”的实训课程体系；按照铁道部《铁路专业技术人员继续教育培训大纲》要求，建立了铁道工程技术专业教师及现场铁道工程专业技术人员培训课程体系。 第三，实训资源丰富。校企共同开发线路工、测量工、探伤工等职业资格标准、实训教材、实训课件、实训软件、技能考核题库等资源。收集整理高铁行业发展动态、各铁路局和工程局职业岗位需求、高铁新技术应用、职业资格标准、相关技术标准等行业企业信息246个；初步建成铁路轨道施工与维护、铁路桥梁施工与维护、铁路隧道施工与维护、铁路路基施工与维护、铁道工程试验与检测5门优秀网络课程资源；整合高铁工务培训计划、教材等培训资源1021个。依托学院网络空间互动平台，向高职院校师生、企业和社会人员提供教学资源查询与下载、教学指导、人员培训等服务，实现校校、校企共享，实现在线教学与辅导答疑。 第四，基地文化企业化。将企业中“7S”管理模式引入实训室管理，模拟企业化生产性管理标准，营造高铁产业文化氛围。引企业文化进实训基地建设，形成了符合企业要求的“安全、精准、协作、耐劳”的铁道工程技术专业精神并贯穿于实践教学的每一环节。基地环境按企业生产现场进行建设，引企入校，加强校企合作。充分利用企业的技术、管理和设备等资源优势，融入企业文化，在学生实训教学过程中，按照企业生产作业要求、作业标准、生产工艺组织实训教学，体现真实的职业环境与职业氛围，让学生在真实的职业环境下按照未来专业岗位要求，培养自身的实际操作能力和综合素质，学生体会企业生产氛围，做到与岗位的零距离对接。 五 专业优势显著，引领示范作用突出，服务社会有成效 第一，“项目导向、角色互动”人才培养模式优势凸显。依托36家规模企业构建校企合作平台，配套专业优秀技能分解重构形成了100多项真实工程项目，贯穿于从单项到综合技能训练的全过程。近三年来，学生专业技能合格率达100%，企业满意度达98%，良好的社会声誉，形成了招生就业两旺的喜人形势。 第二，人才培养方式灵活多样。以学生自主成立的测量协会、CAD制图协会为技能训练平台，与南方测绘公司联合举办的“南方杯”测量竞赛、与徕卡公司联合举办的“徕卡杯”测量竞赛、与广铁（集团）公司联合举办的“广铁杯”工务技能竞赛，择优选派学生参与校企生产项目实训，暑期选派学生赴美实习，采取社会调查、春运实践、“三下乡”等形式，开展灵活多样的素质教育活动。 第三，教学研究与社会服务效益显著。专业开办60多年来，为铁路系统培养了近1.6万名毕业生。为铁道部行指委编写高速铁路技术专业教学指导方案、专业验收标准，作为全路同类专业标准；为铁道部高铁岗位培训编制培训方案及标准，供全路高铁培训特用。近几年引进外教进行专业双语教学，有60多名学生参与境外项目建设。主持省市级科研课题20项，编写全国第一本《高速铁路·线路》教材，正式出版高速铁路系列教材7本，为香港铁路公司员工培训、铁道部高速铁路线路维修技术补强培训等编写培训教材8本，完成湘桂线改造工程、广深线、广西沿海铁路、长株潭城际铁路工程施工、监理、测量等大型项目40余项，获得专利9项，平均每年校企合作开展应用技术研究项目数十项。与香港地铁公司联合开办了8期员工新技术培训，为铁道部开办了全国第一期高速铁路工务培训班、工务系统客运专线工程预验收培训班。每年为广铁（集团）公司、全国地方铁路公司等开展高级技师、技师取证等各类培训和技能鉴定近2600人次。 六 结束语 丰富的职业教育办学经验，高素质的专业师资队伍，良好的人才培养方案，完善的实训条件，健全的校企合作体制机制，充足的生源，高比例的毕业生就业率，政府、行业、企业、学院的支持，这些为铁道工程技术专业的大发展提供了切实保障。 铁道工程毕业论文:铁道工程施工中的技术问题及解决思考 【摘 要】随着我国经济的不断发展，我国城市化建设的进程不断的加快，人民生活水平日益的提高，人们越来越重视交通工具的便捷性。铁道工程，是我国工程建设领域中一个非常重要的组成部分，针对我国经济快速发展与人们物质生活上的需求，政府部门在铁道工程建设过程中投入了大量的人力、物力资源，扩大了人们在区域中的流动范围，不仅有效的解决了经济区域性经济发展失衡这一现实问题，还在很大程度上促进了不同区域中经济、文化之间的交流与沟通，形成了一个较为开放的经济市场。 【关键词】铁道工程；施工；技术问题；解决思考 铁道工程，在我国工程建设领域中占据着非常重要的地位，对于我国交通事业的发展有着十分重要的意义，在一定程度上促进了我国经济文化的发展，方便了人们在日常生活中的出行。铁道工程建设是一项复杂性、综合性工程，铁道工程施工现场中的环境相对比较复杂，地理形势所呈现出来的是一种高低不均匀的状态，施工现场中的地质土壤成分也不均匀，这些一系列的因素都给铁道工程项目的施工带来了非常大的阻碍，严重的影响了铁道工程项目中的施工效率与施工质量。铁道工程项目在施工过程中面临的这些困难与挑战，如何采取有效的方法对铁道工程施工中存在的这些问题进行解决，是铁道工程在建设过程中必须重视的一个重要问题。 一、铁道工程施工案例的分析 铁道工程施工中的基本理论与施工技术，主要的内容就是桥涵工程施工、隧道工程施工、路基工程施工等。由于我国经济的快速发展，对于交通事业的需求不断的增加，这就使得铁道工程项目的建设呈现出一种迫切性的状态，铁路工程项目的建设需要在不同的季节中进行施工，尤其是在夏天与冬天这两个季节中，这两个季节中的一些外在因素在一定程度上会影响铁道工程建设的进度，例如：炎热与寒冷的天气等。针对这一实际问题，需要提高铁路工程中的施工技术水平，解决铁道工程施工中的技术问题，在保证铁道工程施工安全之后，再来提升铁道工程施工的效率与质量。 某一铁道工程项目中，主要是以客运专线为铁道工程中的基本建设方向，主要的施工技术标准就是客运专线铁路工程建设规定中的要求，对于桥梁的建设材料主要选取高性能耐久性混凝土，这一铁道工程项目中对于支座锚固、质量控制、箱梁支座安装、箱梁架设施工方式、垫石标高等一系列方面有很好的标准与要求。这一铁道工程项目的施工管段内，有很多的路基段，在利用架桥机对架梁进行施工的时候，架桥机需要多次经过施工管段中的路基段，架桥机在经过路基段的过程中，架桥机的防护以及路基变形状态的观测都有很大的难度；在预制箱梁架设的施工中，会遇到非常多的高压线，这在很大程度上增加了铁道工程的施工难度，对于施工安全的标准与要求非常高，铁道工程施工中安全防护措施的要求也十分严格。 二、铁道工程施工中的技术问题与解决方法 1、技术人员要对设计图纸进行详细的了解 铁道工程中的技术人员在接收到设计图纸之后，要对铁道工程项目中的设计图纸进行深入的分析与研究，对于设计图纸中的一些内容不了解、不清楚的时候，要及时的询问铁道工程项目中的设计人员。铁道工程项目在建设过程中，对于设计图纸中的规划、工程材料的选择、施工数量的统计等要进行合理的规范与分配。在铁道工程项目的施工前提，应该将一系列的准备工作做好，例如：铁道工程项目中设计图纸的检测与修改、铁道工程项目中预备方案的确定、铁道工程项目中设计图纸的制定等。铁道工程项目中的技术人员，只有在了解设计图纸之后，才能够在铁道工程项目建设中合理的运用施工技术，对铁道工程项目施工中的各个环节进行有效的控制，及时的发现并解决铁道工程施工中存在的技术问题，确保铁道工程施工中的安全性。 2、铁道工程施工中的测量工作 铁道工程项目在施工过程中的技术质量，还有铁道工程建设的施工进度，最为关键的一个因素就是铁道工程施工中的测量工作，即施工测量。施工测量技术，主要就是对铁道工程施工中各个环节的一些事项进行检测，确保施工环节中的质量。铁道工程项目中的施工技术作业人员，在铁道工程项目建设中的标准与要求非常高，不仅仅要具备丰富的理论知识以及较高施工技术水平，还要有一定的上进心与责任心，要有一个端正的工作态度；铁道工程施工中的技术人员，要将确保铁道工程施工的安全性以及工程质量作为自己的工作目标。技术人员要对铁道工程中的线路中线、水准路线、数量等开展复核工作，要与前期制定出来的设计方案中的信息数据进行对比，及时的发现铁道工程施工中存在的技术问题，做好相关的记录。铁路工程项目建设中的基桩，直接控制着道路中线路的标高与走向，是铁路工程施工中非常重要的一个环节，很容易受到外界因素的影响而导致损坏，针对这一现象，要根据铁道工程施工现场的实际情况，设置相关的护桩，还要在示意图中对护桩的位置进行准确的标注，这样能够有效预防基桩出现损坏的现象，要对铁道工程施工中的每一个环节进行仔细的测量，做好相关的测量记录，将铁道工程施工中的误差控制在合理的范围之内，达到铁道工程施工中的标准与要求。铁道工程施工中的测量设备主要有经纬仪、测距仪、水准仪等，对于测量设备的选择，要根据铁道工程施工中的实际情况以及施工单位内部中测量设备的存储情况，要对测量设备进行定期的清理与检测，避免技术人员在利用测量设备进行测量时出现偏差。 3、铁道工程施工中的新奥法 铁道工程项目在施工过程中，施工现场中的围岩容易出现变形，从而导致安全事故的发生。新奥法在铁道工程施工中的应用，能够充分的发挥施工现场中围岩具有的特性，即自身的承受力，然后在配合着运用喷射混凝法与锚杆法，在铁道工程项目施工中开展支护工作；在进行支护的过程中，由于很难对围岩的松弛度以及变形进行有效的掌握与控制，所以需要铁道工程施工现场中的围岩与支护共同受力，还要对围岩与支护的受力情况进行测量，对测量出来的数据信息进行深入的分析与研究，然后根据测量的数据信息对于铁道工程施工中的各个事项进行监控与指导。新奥法，主要包括了侧壁导坑唤醒开控、台阶开控等一系列方法，根据铁道工程施工中的实际情况以及实际需求，对这些方法进行合理的选择。铁道工程施工中的辅助工法，主要包括井点降水法、注浆工法、管棚法等，井点降水法主要的作用就是对降低地下水位，注浆工法主要的作用就是防止铁道工程施工中出现涌水的现象。 三、结语 就目前来看，铁道工程中的现代施工技术非常多，很多施工技术还处于一个不断完善、不断创新的阶段，有一些铁道工程的建设时期非常的早，建设的数量也非常的多，例如：美国、英国、法国、德国等一些发达国家，在铁道工程项目的开发与建设过程中，所积累的铁道工程施工建设经验非常的丰富，经历一个非常漫长的建设时期，在铁道工程建设的实践中形成了一套属于具有各自特色、完整的施工技术体系，一些发达国家在铁道工程施工中已经达到了一种科学化、工业化的高水平。我国在铁道工程建设中，在引进其他国家先进的施工技术以及借鉴施工经验的同时，还要加快我国铁道工程设备这一方面的发展，解决施工中存在的技术问题，促进我国铁道工程建设的快速发展。 铁道工程毕业论文:探析铁道工程施工中对技术工作的管理 摘 要：铁路运输作为市场经济社会下的主要动力之一，随着市场经济的快速发展及人们对出行方式多样化需求的改变，促使社会对铁路交通建设提出了更高的要求。为了满足市场经济飞速发展的需求，实现社会经济稳健的增长及人们出行的需要。铁路交通就必须建设更高质量、更高标准的交通运输网络，更好的为社会经济增长提供优质的服务，以满足社会的需求。 关键词：铁道工程；施工技术；管理 一、我国铁道工程建设中存在的主要问题 铁道工程建设对我国的经济建设有着重要的影响，经济的发展离不开交通的运输和发达，没有良好的交通条件也就不可能有日益发展的经济。铁道工程施工中的技术建设作为铁道建设的重要环节，在其中发挥着重要的作用，技术工作的管理水平高低，将直接影响到整个铁道工程建设的进度和质量。要想建设更好的铁路运输网络，就必须对我国铁道工程建设中影响运输的铁路实体建设中的问题有所认识，目前，我国在铁道工程建设中还存在着以下影响铁路运输的因素： （一）实用可行的应急预案 在铁道工程建设中，由于应急预案的格式化和范本化，我们必须加大认知力度和深度，从实际中去发现问题、分析问题、解决问题。应急预案在铁道工程施工中的作用不容忽视，应急预案的优劣对铁道工程施工的影响程度较大，但在实际施工过程中，铁道工程施工缺乏实用可行的应急预案。在例行管理中，各级管理部门对铁路营业线施工的施工方法、作业流程、人员安排、机械组织、影响范围、行车办法等常规程序上做的相当标准规范。对一般常见的突发状况也能够做到及时妥善的解决，但是应急预案缺乏个性实用且比较格式化，一旦遇到突发事件，此种情况不能得到及时有效解决。 （二）铁道工程施工组织管理 铁路工程的建设不是简单的项目，而是一个有组织、有目的、有团队意识的高素质建设者的集体工作，不是单方面的行为就能够实现的。在我国铁道工程施工组织的内部，还存在着不同的组织问题，特征之一就是内部组织的涣散，这是严重的管理问题，这样下去只会让更多的员工失去内部的向心力和凝聚力，不利于施工的建设，不利于组织的发展。 （三）工程施工计划临时调整较多 在铁道工程施工中，施工计划是铁道工程施工的依据。目前，工程施工计划临时调整较多，制约着铁道工程施工的顺利进行。信息传递的速度直接影响着施工人员进行相应的调整，从铁道工程施工的现状来看，由于受传统的施工管理方式的影响，信息传递系统不够健全，施工计划临时调整或变更，很难及时地将信息传递给所有的施工部门，尤其是一些关键环节在施工程序中由于临时调整而发生造成的失误，使得工程施工存在着质量隐患。 二、如何加强铁道工程的技术管理 （一）施工技术文件及各种图表的管理 施工技术文件及图表是工程施工的原始依据。如因管理不善,造成损坏或丢失,就会直接影响工程施工。因此,工程负责人在施工中,首先要做好以下工作:各种施工技术文件及图表要设专人负责,分类装订保管,并做好收文台账,以便施工中查找使用。 （二）审核设计资料 施工前准备工作中对于设计资料(包括设计图、土石方数量等)要认真进行审查、核实。因为在设计或施工中难免出现设计人员或施工人员一时疏忽,把工程数量、尺寸、水灰比、水准点标高等关键问题弄错而没能及时上报或处理,给工程施工带来不可估量的损失。因此施工技术负责人应结合实际从以下几个方面进行审核并作好记录。 施工技术人员在收到设计图纸后,首先应读懂图,领会设计意图,对不清楚的地方,要及时请教设计单位。设计图中采用的定形图、通用图、标准图、专用图等图号的要求,要按规定及时配齐,要掌握建筑工程本身的工程数量、建筑材料、结构尺寸及相邻工程的相互关系。 （三）施工技术交底 工程技术交底工作非常重要,它是指导工程施工的原始依据,稍有不慎,都会造成窝工,甚至返工。这就要求工程技术管理人员在接受技术交底中,努力办好以下两点:一是技术交底中要有设计、建设、监理、施工单位同时参加。交底中,对各种桩点、水准点的位置,数据要清楚,详细。对设计不完善的地方,在技术交底中要完善,达成共识,并形成交底记录。二是交底记录中的时间、地点、人员、主要内容要清楚,并妥善保管,作为原始资料,以备待查。 （四）施工测量 施工测量工作是指导施工工作的技术权威,施工测量技术人员的技术管理水平高低,工作责任心强弱,将直接影响整个工程的质量和进度。因此,施工技术人员在工程测量工作中,首先要具备丰富的理论实践经验和较强的工作责任心,其次，要按着标准的记录格式对所有测量的原始数据认真正确的填写并归档。再次，必须对所有的测量数据进行复核，确认无误后，方可使用到施工中。 三、结语： 总而言之，在我国科学技术不断进步和经济发展不断飞速发展的今天，铁路工程的建设越来越重要，因为它将关系到我国的经济命脉，没有良好的交通就没有持续的、高速的经济发展。另外，铁道工程建设不是单方面的建设，而是多种学科和多种工种共同完成的结果，必须从整体的配合中来完成。同时，还要加强创新意识，提倡技术的创新、管理的创新，没有创新就没有发展，只有提高创新精神，才能满足高质量的铁道建设，提高施工管理的水平，同时，更大的程度上来满足高速发展的经济。 铁道工程毕业论文:市政工程地下铁道工况施工方要点提示 摘 要：本文以天津地铁2号线机电安装工程为例，总结了市政工程地下铁道工况中，施工方在项目投标阶段、项目实施准备阶段、施工实施阶段管理的要点提示。供业内同仁参考。 关键词：市政工程 地铁施工 要点提示 近年来，随着我国经济的快速持续发展，许多大城市的交通拥堵矛盾日趋凸显。纵观世界，在众多的运输方式中，城市轨道交通以其大运量、高效率、低污染等优势，成为许多国家城市公共交通的重要组织部分。城市轨道交通是指城市公共交通系统中的地铁、轻轨等公共客运系统，其中地铁以其具有的明显优势日益成为一些大城市解决交通问题的重要选择。 2009年底中交一航局安装工程有限公司中标“天津地铁2号线机电安装工程第2标段”项目，由于首次参建市政工程及地下铁道机电安装工程，为积累经验，我作为施工项目组成员，分析并记录了各工程阶段的管理要点提示，总结如下。 1 工程概况 天津地铁2号线为天津市东西方向骨干线，与1、3号线共同构成市快速轨道交通线网的基本骨架。我公司承揽了2号线机电安装工程中曹庄站、延安西路站、咸阳路站、芥园西道站、红旗路站、广开四马路站、西南角站、东南角站、鼓楼站、天津站站共10座站点的环控通风系统、空调水系统和西南角站给排水系统、天津站动力照明系统安装工程，里程范围DK1+544.415～DK12+902.5。其中，曹庄站为地上站，其余均为二或三层的地下站；西南角站和红旗路站为换乘站；天津站站为天津地铁9条线路的中转站，共地下四层。 公司中标标段涉及3家设计单位、5家监理单位、11家总包单位，协调复杂；多数施工地点位于天津市中心，地处闹市区，周围遍布居民，施工受限；所承揽10个站跨越天津市内西青、南开、河东、河北共四个区，分布散、战线长，管理困难。应业主要求2009年10月末公司派施工项目组进入现场，受土建主体施工牵制，至2010年末只开展了少部分施工，2011年春节后大面积展开施工，2012年5月14日竣工。 2 项目投标阶段提示 2.1 项目考察 （1）招标合同考察。 在项目招投标阶段首先应仔细阅读招标文件，理清工期、施工地点、招标范围等普通条款，特别注意其中的技术要求，分析施工难易度，在有效期内全面完善补充合同。 （2）施工地点考察。 按照招标合同中的施工地点实地踏勘，注意考虑办公地点、机加工基地、施工现场的位置因素，与施工管理成本的关系。 2.2 项目核算 （1）成本核算。 依据招标图纸精细计算工程量，核算施工成本。 （2）利润估算。 结合施工成本分析及工期预计，估算工程利润。 3 项目实施准备阶段提示 （1）根据工程特点选择施工队伍。 根据公司承揽任务包括所辖站点的环控通风、空调水以及电专业施工的多元化特点，应考察施工队伍的综合施工能力，例如：专业知识、技术水平、协调能力，能够全面承担每座车站的水电风工作量。有利于整体管理各个车站的工程质量、安全环境，掌控施工进度。 （2）根据工程特点分配施工区域。 根据站点多、站线长、分布散的特点，选定两组施工队伍分别负责临近几个站点的全面施工，例如：施工队伍一负责曹、延、咸、芥四站的水电风施工，施工队伍二负责其余六站水电风施工。有利于统一管理工人的吃住及分配施工力量的补给。 4 施工实施阶段提示 4.1 对施工人员的管理方法 可通过岗前培训、技术安全环境文明交底、班组自检互检、深入现场巡查、实行奖惩办法、坚持按时碰头会等具体措施落实对施工人员的管理。 （1）岗前培训。 进入施工现场的工作人员，必须首先参加安全教育培训，考试合格方可上岗作业，未经培训或考试不合格者，不得上岗作业。 （2）技术安全环境文明交底。 被准许上岗作业的施工人员，要接受项目施工管理人员根据本工程特点编制的技术、安全及环境文明交底，并要求作业人员严格执行交底内容。 （3）班组质量检查。 项目管理人员要定期组织班组内质量、安全、进度自检和班组间互检，并分别进行评比，促进向更好、更快、更强发展。 （4）深入现场巡查。 项目管理人员应每日深入施工现场，发现问题及时解决，不能立即解决的及时通知相关主管，做到不等、不靠、不拖延。 （5）实行奖惩办法。 对定期评比中展现的质量、安全、进度优胜班组和先进个人，要颁发现金奖励并宣传学习以调动积极性；对平日检查中发现不遵守规章制度或造成不良影响的典型，予以现金处罚并通报批评以警戒他人。 （6）坚持按时碰头会。 工人每天从早忙到晚，施工进度天天不同，项目管理人员现场巡查，时常也会发现不同的问题，要做到不等、不靠、不拖延就必须及时解决，因此每天的碰头会很必要，会上管理人员及施工人员提出当天没能及时解决的问题，由相关主管负责安排尽快处理。 4.2 对土建施工进度的跟踪 由于前期受到土建主体施工制约，我部机电安装施工迟迟未能大面积展开，为避免收尾工期压紧时仍剩余大量工作堆积，一方面要派专人每日跟踪土建方的施工动向，积极组织我部相应施工；另一方面抢在现场条件适合时，力争尽早开展我部施工。例如：地铁管理用房密布，小系统风管排布多且需要穿行安装，如在土建二次墙砌筑前安装完毕，既可降低施工难度又可节省安装时间。 4.3 与各家监理间的协调 （1）每个监理部分管不同站点，每个车站分不同时间召开监理例会，例会每周定时召开，因此参加各站监理例会是施工方管理人员工作的一大部分。会前要深入现场了解各站施工进度及质量、安全方面情况，带着需要总包及监理协助解决的问题参加例会，会中记录其他协作单位提出的与我方有关的情况，以备分析。 （2）主动邀请各站监理监督并指导我部现场质量、安全、进度抽查，对监理提出的问题及时整改。 （3）随工程进度编制施工过程资料，并及时上报监理。 4.4 与业主间的配合 由于本工程为市政工程，因此业主必须依据市政府的相关规定而制定工程要求。 （1）要遵照业主下达的工期要求随时修订施工计划。 （2）按时参加业主每周组织的相关会议，领会并执行会议精神。 （3）对业主提出的变更，在得到设计的技术支持后力争实施。 5 交付使用阶段 （1）竣工验收。 本工程于2012年5月14日顺利通过竣工验收，并通过了上海市交通运输行业协会轨道交通委员会成员组成的天津地铁2号线试运营基本条件专家评审组评审，2012年7月1日通车试运营，2012年10月1日正式交付使用。 （2）质保期。 竣工之日即标志着工程保修期的开始。 铁道工程毕业论文:针对铁道工程施工若干问题的探讨 摘要：实践出真知。本文根据作者多年的实践经验，对铁道工程施工的相关问题进行了探讨研究，为后期工程师在实践中提供参考。 关键词：地质条件；施工；有效控制 前言铁路建设工程因其综合性、 大标段的实施更是与市场紧密联系， 这是因为铁路 工程的各个因素都与市场密不可分。市场经济条件下的铁路施工单位， 如何在激烈的市场经济的竞争中求得生存和发展 ， 是一个重要的问题。下文主要对铁道工程施工的若干问题进行探讨。 1．审核设计资料 为了施工的顺利进行 ，在施工之前要做好设计陶、土石方数量等设计资料的审核工作。在施工的过程中，施工人员有时候会凭借个人工作流程的熟练经验去操作 ，难免因为一时疏忽把工程量 、尺寸和水灰比等重要问题弄错并及时的上报 ，这些细节问题的则是关系到工程施工的进程和质量 ，更会造成经济利益的大量损失。因此 ，施工技术人员应当做好施工前对设计资料的审核工作，可以结合实际从以下几个方面进行 ：首先施工人员要在接收到设计图的时候，认真的分析图纸中的内容，对图纸内容有疑问要及时的和设计单位沟通，做到对图纸的含义清楚明了。其次是要根据设计图中采用的定型陶、通用图和标准图等图号的要求按规定及时的准备 ，准确的把握建筑工程的工程数量 、建筑材料 、结构尺寸和相邻工程之间的关系。另外还要对设计图进行复核并做好记录 ，首先是检查设计图是否存在笔误 ，检查设计图是否符合规范和是否和实际施工情况以及概预算是否适合。要从设 计图中准备相关的材料和及其设备 ，如果要对设计图进行更改应当及时的申报办理签证手续。 2 ． 施工测量 施工测量工作是指导施工工作的技术权威， 施工技术人员的管理水平高低直接影响到整个工程的质量和进度。因此 ，首先要选择一些理论知识充足 、实践经验丰富，同时还要有高低的责任感和严谨的工作态度的施工技术人员，保证良好施工技术水平和施工的进度。其次是在施工前对水准路线、线路中线及工程数量进行复核。参照设计资料进行对比。发现问题及时上报处理。并作好记录。基桩是控制线路走向及标高的重要桩在施工中很容易受外界因素的影响从而损坏丢失 。因此根据需要 ， 结合现场地形设置护桩 ， 并详细绘制桩位示意图。确保部分损坏或某种原因不能使用时备用。及时安排对每一细小部位的测量工作． 做好各项记录 ， 使误差符合规范要求。以满足施工要求。准备好水准仪 、测距仪 、经纬仪等测 ，测量工具，以保证的施工的过程中测量的需要。在施工的过程中要合理的利用测量仪并要保 持仪器的干净，定期对其进行校验，使仪器的误差始终保持在规定的要求之内。 3 ． 新奥法施工 所谓新奥法就是在施工过程中充分发挥围岩本身的自承能力 ， 以锚杆和喷射混凝士为主要支护手段， 及时地进行支护， 控制围岩的变形和松弛，使支护与围岩形成联合受力结构共同作用，并通过对围岩和支护的量测监控指导施工 。它主要采用全断面的开挖方法和侧壁导坑环形开挖法等 ，开采方法的采用是根据实际的地质条件来选择。一般采用的辅助工法组要是降低地下水位的井点降水法达到防止地面下沉的目的和防止涌水的注浆工法。新奥法施工技术在世界上许多的同家城市浅埋地铁施工中得到广泛的应用，例如日本的粟山、大贯 、北四番丁城市隧道和横滨市地铁区间及横滨地铁车站等。联邦德国是当今地铁工程中较多地采用新奥法技术的同家。他们不仅在地铁区间隧道应用，而且还在多层多跨大断面地铁车站隧道中广泛应用 ， 如慕尼黑车站 、法兰克福站， 埃森、渡洪、纽伦堡地铁车站等 ， 其施工技术 已发展到较高水平 、在美同华盛顿地铁． 法国里尔地铁 。南朝鲜汉城地铁 、香港地铁等也被广泛采用。浅埋地铁区间和车站隧道的施工方法众多，且在不断地进步发展着 ，我国应当借鉴世界发达国家的施丁经验，并结合本国的实际施工情况进行创新 ，大力支持施工的科学实验 ，形成一套属于适应我国实际情况，具有本国特色的施工方法 ，以推进我国地铁建设事业的迅速发展。 4 ． 接触网改扩建工程中网络技术的应用 4 ． 1利用网络技术安排施工计划 既有铁路线改造是在不中断行车情况下， 多专业同时施工， 需要在施工过程中实现有效控制， 合理地安排施工进度 ， 总体把握施工项目， 使施工得以顺利进行。编制施工进度计划， 把复杂的施工内容合理有效的组织起来 ， 并能迅速反映不断变化的现场情况，及时调整和修定 ， 如果仅凭以往的经验安排施工进度计划 ， 具体操作起来难度就会较大，甚至行不通。网络技术在兰武二线既有电气化接触网改造过程中的成功应用 ， 使这一问题得到了解决 ， 每个车站 、 每个区间、每处拨接地段都必须编制一份进度网络图，将所有影响因素罗列编排在网上， 然后出关键线路 ，并据此安排施工。这些网络图的应用使得施工过程可控有效 ， 理顺了施工关系， 降低了工程成本。 4 ． 2运用网络技术，优化施工方案 网络的优化，是在关键线路上选择效率最高的方案 ，缩短其持续时间，从而达到充分利用停电天窗点的目的。在这一过程中需要对施工现场的实际情况有准确的把握 ，并对本专业项目和其他施工单位的专业项目做好对比，理出逻辑关系，在同一个项目中做好至少两个施工方案，在施工过程中，根据实际情况做好方案的调整 ，以保证工程预期目的的实现。在施工方案中要明确施工项 目的先后顺序，对天窗点的程度有效的把握以及对恢复运营怎样做好过渡措施等一系列工作要明确。 5． 结语 总而言之 ，在铁道工程的施工中做好设计资料的审核 、施工测量 、 施工方法的选择以及网络技术的运用是保证施工进程与质量的关键 。 另外施工负责人员要用沉着、冷静和科学的头脑来处理复杂的施工局面，使整个工程的施工安排能有条不紊的进行，是极为重要的, 我们要不断地加强比、 学、 赶、 超的思想政治工作 ， 在企业创造一个良好的工作环境 ， 调动职工的积极性， 提高工效 ， 保证进度的完成。 （作者简介：张石磊;男；1981年出生于湖北天门；2004年毕业于武汉科技大学；从事铁路建设行业；现为工程师职称。） 铁道工程毕业论文:项目法教学在铁道工程技术专业项目课程教学中的应用 【摘要】本文介绍铁道工程专业项目课程项目法教学的课程结构，以及采用项目法教学的资源环境要求及采用此教学法的效果。 【关键词】项目教学法；项目法教学实施环境、资源；项目法教学效果 1.　项目法教学 项目教学法实质上是以项目为导向，让学生通过承担和完成某个具体项目来培养学生的专业能力、方法能力和社会能力。项目教学法打破了学科化的知识体系，从职业岗位工作任务分析出发，依据职业岗位工作任务组建一系列行动化的学习项目，而这些项目通常就是铁道工程技术专业的桥、隧、路基、轨道实体项目在实施过程的设计、施工、养护维修、检测、咨询等任务或者工作。 2.　项目课程项目法教学课程结构 采用项目教学法，应合理构建项目课程结构。合理的课程结构应从专业人才培养方案入手，准确定位培养目标，紧密结合生产实际，合理构建专业课程体系，进行课程改革，采取行之有效的教学方法，让教师知道教什么，怎么教，让学生知道怎么学，学什么。高职高专铁路工程技术专业的人才目标是培养德、智、体、美、劳全面发展，掌握一定的专业基础理论知识和实践技能，具有良好职业道德，并有一定创新能力，能适应现代化生产第一线需要的高技能人才。具体对于铁道工程专业毕业的学生，就是能到铁道行业的设计、施工、检测、运营养护维修和咨询单位去从事项目设计、施工、检测、养护维修和咨询工作，所以，采用项目法教学学习项目课程，学生要知道该项目课程有哪些工作内容或任务，通过该项目课程的学习，学生具有能够胜任项目设计，施工、检测、养护维修、咨询的能力。本人根据教学实践、现场实践、现场调研情况，总结出铁道工程专业项目课程项目法教学的课程结构（以《隧道》项目课程为例）如表1。 3.　项目课程项目法教学实施的资源环境及实施情境 3.1课程整合：知识和能力是相辅相成的，是一环套一环的，完成项目工作过程所需的能力，是要有合理的知识结构体系为前提，为了使《隧道施工与养护》课程项目法教学能有效实施，使教学知识做到学以至用，循序渐进，普遍联系，能够克服有限的教学时间和所需无限的相关知识的矛盾，实现人才培养方案目标，必须对现有的课程体系进行整合。整合以后，铁道工程专业的课程体系将如表2。 3.2教材和教师： （1）有效实施项目法教学，实现'所学'与'所用'有机结合，关键涉及到两个内容，一是教什么，二是怎么教，实际上是'教材和教师'的问题。应根据项目课程结构和项目课程教学课程整合，自主开发一系列项目课程教材，打破原有教学内容体系的学科性架构，构建与职业岗位工作任务对应的教学内容体系，解决　“教什么”的根本问题。应组织教师和现场专家编制校本教材；应录制各种铁路项目的施工和养护维修教学录象；应收集各种项目的地形、地质勘测报告、可研报告、环评报告、设计文件、项目施工组织方案、检测方案和报告、项目招标投标文件；开发各种项目课程的课件；成立项目教学工作室；应配备项目设计、施工、养护维修、检测、咨询所需的软件、设备；使学生达到学而不厌，学有所得，学有所用。 （2）项目教学法在项目课程教学改革的成功，其制胜法宝是要有一支具有良好工程实践经验和教学业务能力的专兼结合的“双师型”和“复合型”教师队伍。因此，学院在师资队伍建设规划中，应有一个“五年滚动计划”，即每年必须有20%的专业教师到企业去轮训或到现场从事相关项目的岗位工作，五年一轮，在五年内应该系统的参加了一个到两个不同项目的建设。学校从企业引进的专业教师比例达到50%以上，并有一支稳定的专兼职教师队伍参与专业设置、课程开发、教学评价等人才培养的各个环节。 3.3项目课程实施情境：项目课程的教学内容是与就业岗 铁道工程毕业论文:浅谈铁道工程项目前成本控制 【摘要】:介绍了铁路工程项目成本控制的原则和几种方法,提出了如何进行成本预测、控制、核算和分析,才能达到成本控制的目的。 【关键词】:铁道工程；成本控制 1.成本控制的原则 施工项目成本控制就是在项目成本形成中,对生产经营所消耗的各种物化劳动和活劳动,进行监督、调节和限制,及时纠正可能发生的偏差,把各种消耗的实际发生额控制在计划成本的范围之内,以保证成本目标的实现。成本控制的目的是为了合理使用人力、物力和财力,降低成本,增加收人,以提高项目成本的管理水平,创造出好的经济效益。在施工项目成本控制中,要遵循以下原则。 1.1全面控制原则 全面控制包括全员和全过程控制。 (l)全员控制 项目成本是考核项目经济效益的综合性指标,它涉及到与项目的各有关部门、单位和班组,也包括每个职工的切身利益有关。因此,成本控制需要大家共同关心,把成本目标落实到每个部门乃至每个人,真正树立起全员控制的观念。 (2)全过程控制 项目成本的发生涉及到项目的整个周期。形成项目成本的全过程要有成本控制的意识。在投标阶段,要做好成本的预测,签好合同;在中标后的实施过程中,要制订好成本计划和成本目标,采取技术和经济相结合的有效手段,控制好过程中成本;在竣工验收阶段,要及时办理工程结算及追加合同价款,做好成本的核算和分析。总之,使施工自始至终处于有效控制之中。 1.2开源与节流相结合的原则 成本控制的目的是提高经济效益,其途径包括降低成本支出和增加预算收入2个方面。这就需要在成本形成过程中,一方面“以收定支”,定期进行成本核算和分析,以便及时发现成本节、超的原因;另一方面加强合同管理,及时办理合同外价款的结算,以提高项目成本的管理水平。 1.3责、权、利相结合的原则 责、权、利相结合是实现成本控制的前提和重要保证。在成本控制过程中,项目经理及各专业管理人员都负有一定的成本责任,从而形成整个项目成本控制的责任网络。要使成本责任得以落实,责任人应有一定的权限,即在规定的权限范围内,可以决定某项费用能否开支、如何开支和开支多少,以行使对项目成本的实质性控制。如物资采购人员在采购材料时,应有选择供应商的权力,以确保材料成本相对合理。最后在成本控制中出现的业绩,企业领导对项目经理,项目经理对各部门,要进行定期检查和考评,要与工资、奖金挂钩,做到奖罚分明。只有责、权、利相结合,才能使成本控制真正落到实处。 1.4节约原则 节约人力、物力和财力,是提高经济效益的关键,也是成本控制的一项最重要的基本原则。首先,严格按成本开支范围、费用开支标准和有关财务制度执行,对各项成本费用的支出进行监督和限制;其次,提高施工科学管理水平,优化施工方案,提高劳动生产率;最后,采取预防成本失控的措施,制止可能发生的浪费。真正做到向管理要效益、向技术要效率,保证目标成本的实现。 2.成本控制的途径 成本控制的内容就是对工程项目物化劳动和活劳动的控制,其有效途径可以从降低成本着手,确保项目目标成本的实现。 2.1材料费的控制 材料费的控制,按照“量、价分离”的原则,一是对材料用量的控制,二是对材料价格的控制。 (l)材料用量的控制包括:坚持按定额确定的材料消耗量,实行限额领料制度。对于定额中没有的材料,则实行计划管理和按指标控制的办法,根据上期实际消耗量,结合当月具体情况和节约要求,制定领用材料指标。各班组只能在规定限额内,分期、分批领用,如超过了限额领料,要分析原因,及时采取纠正措施;改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺和新材料;在对工程进行功能分析、对材料进行性能分析的基础上,力求用价格低的材料代替价格高的材料;认真计量验收,坚持余料回收,降低堆放、仓储的损耗。 (2)材料价格主要由材料采购部门在采购中加以控制。由于材料价格是由材料原价、材料供销部门手续费、包装费、材料运费及损耗费等组成。因此,在控制材料价格时,选定合格的供应商,实行货比三家,在保证质量的前提下,择优购料;合理组织材料运输,就近购料,选用最经济的运输方式,以降低运输费用;考虑资金的时间价值,减少资金占用时间,合理确定进货批量和批次,尽可能降低材料储备。 2.2人工费的控制 人工费控制与材料费控制方法相同,实行“量、价分离”的原则。 按劳动定额计算出定额用工量,并按安全生产、文明施工及零星用工的定额工日比例(一般为5%——10%)一起包给项目工长,由项目工长进行包干控制。 人工单价的控制主要是通过项目经理与施工班组的人工费承包合同来确定。人工费的控制除了采取上述办法外,还必须从项目人员的动态管理、提高劳动生产率和减少2、3线及富余人员等方面加以控制,以节约人工费支出。 2.3机械费的控制 机械费主要由台班数量和台班单价两方面组成。为有效控制台班支出,要合理的安排施工,加强设备租赁计划管理,减少因施工组织不当而引起的设备闲置;加强机械设备的调度工作,尽量避免窝工,提高现场设备的利用率;加强现场设备的维修保养,避免因不正当使用造成机械设备的闲置;做好上机人员与辅助生产人员的协调与配合工作,提高机械台班产量。 2.4运杂费的控制 铁路工程的运杂费是指材料成品、半成品、构配件及机电设备等由材料厂运到工地的料库所发生的费用。它包括运输费、装卸费、其他有关运费和材料管理费等。 控制运杂费应在保质和安全的前提下,合理安排材料的装卸和运输,减少运输途中的损耗,编制科学的施工组织设计,确定合理的运输方式和运输路线,减少或避免重复搬运。 2.5管理费的控制 现场管理费在项目成本中占有一定的比例,在项目具体使用和开支时弹性较大。所以管理费的控制与核算都较难把握,主要应采取以下措施: 项目机构要合理配置,力求精简,选配一专多能的复合型人才,降低管理人员的费用。核定项目管理费开支指标,项目经理在规定的开支范围内有权自主支配,超计划使用则需经过一定的审批手续。 控制项目机构的招待费,要根据工作需要制定出招待标准,从内部做起,严格控制。 企业财务部门要对项目管理费开支标准的执行情况进行逐月检查,发现问题,及时反映,找出原因,制定纠正措施。 3.搞好成本预测、控制、核算、分析 成本预测、控制、核算、分析是成本控制的关键。 3.1搞好成本预测工作 成本预测是提高项目效益的前提。为了使施工项目的各级领导掌握主动和运筹帷幄,对施工的经营活动及其可能达到的经济效益,必须做到事前心中有数,并为达到预期的目标采取有利措施进行控制,把事后报帐变为事前算帐,进行有目的的管理。 3.2搞好成本控制 搞好成本控制除前述外,还应加强以下几项工作: (1)加强项目的财务管理,搞好基层成本控制,要始终以提高经济效益为中心,严格资金成本管理,努力降低成本费用支出; (2)严格验工计价,正确反映施工成果,推进优质优价和现场验工的计价方法,把验工计价与工程质量挂起钩来,确保统计数据真实、准确; (3)施工中应统筹兼顾,正确处理进度、质量与成本的关系。 3.3加强成本核算工作 成本核算必须遵守成本开支范围的规定,严格划清当期成本与下期成本、不同成本核算对象之间的成本、未完施工工程成本与已完施工工程成本、承包工程成本与专项工程成本的界限,不准挤列、少计、漏计、估列工程成本,以及以预算成本代替实际成本进行的成本核算。 3.4开展成本分析 工程成本分析应采取定期分析与经济分析、针对性分析与全面性分析相结合的办法,加强工程成本综合分析和单项专题分析。只有通过开展成本分析活动来肯定成绩,找出问题,拟定整改措施,才能推动成本控制管理水平的不断提高。 4.结束语 工程成本控制的最终目的,就是向成本要效益,就是以最低的成本投入,获得最大的经济效益。经济效益观念是项目经理应牢固树立的思想观念。因为工程项目的效益,是企业生存和发展的物质基础和经营目的,是企业经营管理的着眼点和落脚点。在社会主义市场经济体制的逐步完善过程中,工程项目管理的标准就是在市场竞争中,根据工程项目的实际,运用经济规律组织施工,以追求最佳的经济效益。所以,企业在搞好工程成本控制的同时,还要开展增产、节能降耗的活动,以及采用先进的科学技术,从而降低成本,取得好的经济效益。同时,还要加强企业的基础管理工作,如民工队伍的使用管理、验工计价的审核管理、材料的采购管理等,企业的整体效益才能得到提高。 铁道工程毕业论文:论铁道工程建设的风险与安全管理 【摘要】铁道工程建设作为我国主要的道路建设项目之一，其自身的建设安全程度与风险管理必须受到重视。现阶段铁道工程建设过程中项目本身存在问题，铁道工程建设的过程中还是存在相当大的风险，作为铁道建设部门应该大力加强铁道工程建设的风险管理能力，完善安全管理体制。 【关键词】铁道工程；建设；安全管理；风险 一、铁道工程建设存在的问题与引发的风险 1.1施工前准备工作不充分 道建设与施工前缺乏有效的规划和引导就会导致施工过程中出现隐患和问题，导致铁路建设工程整体性的发展出错。铁路施工工程本身是一项复杂的系统化的工程，这种工程建设主要依赖线路工程系统、通讯工程系统、信号工程系统、工程信息系统、设备供应系统进行全面的施工与协调发展，在这些工程设备与项目中，有任何一种没有调整好或者是准备充分就会引起发展的不足，导致施工企业和铁道工程单位出错，降低铁道工程单位的可持续发展能力。前期准备工作对于铁道工程建设具有重要意义，推动了整个铁道工程建设的发展动力。任何一个部门的管理准备工作没有做到位，都会直接影响后续单位的作业，造成时间和经济上的浪费，亦会影响施工的进度安排和质量控制，进而影响运输安全。 1.2违规违章施工 在施工中都存在违章施工和违规施工这种现象，违规施工和违章施工本身是一种违法行为，因其自身具有不确定性因素，所以会导致铁路施工发生不可预期的事故或者后期的发展产生障碍。一些铁路建设项目发生事故后会发现其实存在违规违章建设的问题，但是大多数情况下都没有在事前得到控制。究其原因，是由于某些施工管理人员和施工人员没有严格遵守相关的施工规章制度，技术人员没有严格按照技术标准和方法去操作和施工，影响了施工工程的质量，导致线路没有达到预期的承载力，降低了线路强度，从而引发事故。 1.3随意变更施工计划 铁道工程建设过程中因为预先设计过程中的不可预期因素导致的建设障碍造成了施工计划的变更，施工计划的前期编制因为自身存在问题，所以很容易产生许多施工过程中的缺陷，建设单位为了弥补和修正这些缺陷，必须要做出计划的更新和变更，这就对计划产生了很多影响，导致了施工计划的安全受到了影响，因为某一个点的改变或者更新很可能产生很多新的风险与问题，铁路施工本身是一个复杂性的系统过程，因为某一个细节的变化很可能对整个铁道建设产生负面影响，从而扩大建设风险，降低安全程度。 1.4施工基础管理及施工组织薄弱 我国在铁道工程施工建设过程中投入了相当大的力量进行全面化的管理和维护，对组织管理和组织创新也进行了全新的发展定位，但是因为组织中人员的配给存在差异，人员的自身素质和能力也存在高低和好坏，对铁道施工造成了不好的影响和破坏，很多人员因为自身不具备较强的工作能力，所以不能胜任当前的工作职位，工作职能也存在不足，导致了工作发展的水平降低。铁路施工的基础工作和基本管理环节因为需要整体人员的互相配合，所以人缘素质不统一，人员工作能力不协调会导致整体工作能力的涣散，降低组织协调性和组织可持续发展能力，这样还会引起较高的施工机械故障率和施工安全管理能力的降低，对施工人员的心态是一种考验，降低了施工调度的整体协调能力，留下了安全隐患。 1.5现场监管不合理 现阶段的铁道建设施工现场是系统化的一个整体工作环境，如果采用单一化的各部门独立负责制度，对铁道建设的现场管理会造成一定的障碍，个人管理能力也存在能力的高低，会引起组织管理的整体性不足。在铁道建设工程施工过程中现场安全防护人员本身缺乏专业素质和专业性的知识，在技术性问题和专业化水平上欠缺一定的知识，导致施工安全事故频繁发生，引起了整个铁道工程建设的风险扩大。 二、铁道工程建设风险存在的原因 2.1施工单位人员素质差 我国铁路事业的发展和国际化，带动了施工技术的发展，对设备和施工单位的工程人员素质提出了更高的要求。但是，施工单位工作人员工程素质的滞后导致了施工中设计与实际施工的矛盾，最终导致施工质量不过关，留下安全隐患。 2.2工作作风不谨慎 施工管理单位的干部没有树立正确的安全意识，没有意识到安全和其他工作的关联，没有对施工单位进行及时而又行之有效的管理。两者都存在侥幸心理，对于一些关键问题的把握不到位，关键岗位的人员任用上缺乏公正性。从而出现了施工的准备工作不完善、违规施工、计划不科学、监管不力等后果，施工安全管理不合格，安全性也没有达到标准。 2.3施工缺乏整体意识 铁道施工本身是一个系统化和复杂化的施工过程，因为缺乏相应的科学化管理所以导致整体性较差，施工单位没有整体性管理的意识，从而导致各个部门施工作业的流程和步骤无法实现全部统一，部门之间缺乏配合，降低了工作效率。 三、铁道工程建设安全管理的途径 3.1坚持“安全第一、预防为主”的方针 道工程建设施工管理整个过程都必须保证在安全的操作下进行，而且对待施工管理过程中的每一位员工都要树立一种“安全第一”的理念和思想，端正每一位员工的工作态度，提高每一位施工人员的工作意识，改进工作模式和方法，协调施工过程中的各种有效资源，严格审批每一个施工步骤，科学管理施工工作，每一位员工要尽可能的遵守工程建设规章制度，稳定好工程建设的步伐和节奏，管理人员要充分提高自我的思想意识和道德文化水平，将工程建设的安全防范工作放到最重要的地位，采用科学和可靠的模式与手段进行管理。 3.2保持施工安全管理的先进性 因为施工技术的标准逐渐提高，因此施工技术工艺也要相应的提高，根据现阶段施工工程过程中的一些要求的投入相应提高，铁道工程建设施工各个部门必须加大投资力度和资金支持力度，利用资金充实科学设备的购买和技术设备的储备，利用先进的科学仪器改善工程施工的不足和缺陷，提高施工要求，充分利用科技的力量为铁路施工工程提供安全的保障，降低工程整体的风险，还需要采用先进的计算机仪器进行信息的储备和安全管理，提高现代化程度。强化施工部门和管理部门的整体合作，避免出现各自为政的局面，施工部门在考虑有利于施工的基础上要考虑到管理部门的要求，管理部门也需要考虑到施工部门的特点，相互协调，寻找最优化的合作方式。 3.3采取合理的施工组织形式 目前铁路项目呈现多点开花的局面，施工点非常多，遍布全国各地，必须根据具体情况采用合理的施工组织形式，以此来为铁路施工服务。改变以前采用的分散、机械的重复式作业方法，采用集约化、规模化作业。在此基础上，根据各铁路施工项目的具体特点和需求，采用集中或分段式施工，提高施工效率和质量，降低施工成本。 3.4对施工前的准备工作严格把关 对于施工前的准备工作，必须按照相关的法律法规严格执行，以此来保证施工的安全性和铁路施工的工程质量。针对铁路建设施工人员与管理人员必须投入相应的力量进行人员的培训与教授，提高他们的专业化素质和能力，优化知识结构和工作能力。提高人员的安全意识和风险意识，帮助铁道施工工程中的人力资源管理实现全新的发展和创新，提供充足的技术保证和支持。 铁道工程毕业论文:浅谈地下铁道工程测量技术 摘要：我国的地铁工程浏量工作在近些年有了长足发展，很多先进的测量技术在地铁测量工作中得到应用。文章介绍了地铁测量的特点和新的测量技术在工作中的应用。 关键词：地下铁道；测量。 l 引言 世界第一条地下铁道诞生在1 8 6 3 年的英国伦敦，距现在已有1 30 多年，在这130里，世界地铁交通有了飞速发展。我国从1 9 6 5 年7 月在北京开始修建第一条地铁至今，天津、上海、广州地铁陆续建成，大大缓解了城市交通紧张状况。北京、上海和广州新的地铁线路目前也正在加紧施工，伴随我国国民经济状况的好转，全国20 多个城市酝酿的地铁建设会在不久的将来成为现实。作为地铁施工中不可缺少的地铁测量工作也将会有进一步的发展。 2 地下铁道测量的特点、内容和精度要求 地下铁道是城市公共交通的一种形式，是一项系统工程，它包括地下、地面、高架三种方式的轨道工程体系，在城区它埋设在地下，在郊区它是地面或高架构筑物。 2.1 地下铁道测量特点 (l) 地下铁道工程浩大、投资大、工期长，一个城市地铁建设要根据近期、远期客流量先作总体规划，分期建设。测量工作不仅要考虑全局，也要顾及局部，既要沿每条线路独立布设控制网，又要在线路交叉处有一定数量控制点重合，以保证各相关线路准确衔接。 地铁工程有严格限界规定，为降低工程成本，施工误差裕量已很小，设计采用三维坐标解析法，所以对施工测量精度有较高的要求。 (3) 测量内容多，与地面既有建筑结合紧密。各测量体和线路联接密切，地上、地下测量工作要保证万无一失，除了要进行施工放样，贯通测量以外，还要进行变形监测等项工作。 (4) 测量内容多，与地面既有建筑结合紧密。各测量体和线路联接密切，地上、隧道及车站内的控制点数量多、使用频繁，应做好标志，加强维护，为地铁不同阶段施工及后期测量工作提供基础点位及资料。 (5) 地铁位于城市，沿线高楼林立、车水马龙、能见度差、隧道埋深浅，地表沉降变形等都会给地铁施工测量工作带来很大困难。 2.2 地下铁道测量工作 地下铁道测量包括规划设计、施工设计、施工、竣工和运营阶段全部测绘工作。地下铁道测量工作除了提供各种比例尺地形图与地形数字资料满足规划、设计需要外，还要按设计要求标定地铁线路位置、指导施工、保证所有建、构筑物位置正确并不侵入限界，以及在施工和运营期间对线路、建筑结构、周围环境的稳定状况进行变形监测等[1]。 地下铁道测量的主要工作如下： (l) 地面、地下平面控制测量和高程控制测量； (2) 地铁线路带状地形测量和管线调查； (3) 地铁线路地面定线测量； (4) 地铁车辆段测量； (5) 地面、地下联系测量； (6) 隧道和高架线路施工测量； (7) 铺轨测量； (8) 设备安装测量； (9) 竣工测量； 环境、线路、结构变形测量。 2.3 地下铁道测量的精度及其依据 地下铁道测量的必要精度，这是一个需要研究讨论的题目，北京地下铁道一、二期施工拟定了明挖方法施工测量的精度指标，现在第三期暗挖法施工测量精指标如下： 地面GPS控制网的点位和相对点位误差≤±10mm。 沿地下铁道线路布设的地面精密导线网的点位和相对点位误差≤±8mm。 从精密导线点将坐标传递到竖井旁的近井点的点位误差≤±10mm。 ④ 从地面近井点通过竖井向地下隧道内传递坐标的误差≤±5mm。 ⑤ 从地下竖井底通过横通道将坐标传递到线路正线隧道内的坐标测量误差≤±5mm。 ⑥ 地下隧道内的控制导线最远点的点位误差≤±15mm。（一般为500mm的地下控制支导线)。 ⑦ 地面地下高程控制测量精度限差8/L(L为公里数)。 ⑧ 从地面向地下隧道内传递高程的误差为≤±3mm。 在建立地面控制网估算精度和贯通测量的精度估算时，还要留些裕量，那么各项测量精度还要适当的提高。 3 地面平面控制网测量 地铁平面控制网分首级GPS控制网和二级精密导线控制网。在满足规范前提下，平面控制网点还应布设合理、灵活，满足工程实际需要。在工程实施阶段，应按原测精度对控制网进行定期全面复测和不定期局部复测，确保网形结构的连续、稳固和使用。因此，点位的选埋和维护是地面测量工作的难点和重点。 3. 1 GPS控制网应收集的基础资料 测区中央子午线、坐标系转换参数、椭球参数、起算点已知坐标、测区高程异常值、测区的平均高程。这些基础数据为保密资料，应严格按照保密协议交接、签收和使用。 3. 2 精密导线网 精密导线点应尽量沿地铁线路布设成直伸形状，形成挂在GPS点上的附合导线、多边形闭合导线或结点网。选点和观测是控制精密导线质量的两个重要因素，工作的重点是精密导线的选点和观测，难点是选点工作。根据地铁线路附近GPS网点位的分布通视情况，车站、竖井的设计位置，经过现场踏勘后可以初步在线路平面图上绘制精密导线网形，根据规范和测区环境条件详细制定出外业测角、测边以及高程联测作业方法等。 3. 3 平面控制网布设形式探讨 近年来，由于设计技术发展、施工工法进步，测量设备更新，根据具体情况布设的平面控制网形式不一，部分指标突破规范要求。如用GPS网一次布设完成平面控制、个别地段加密精密导线点与主网一起施作完成的布网形式，代替地面平面控制网分两级布设； 盾构法施工的广泛应用，区间竖井较少，由此布设的地面精密导线网平均边长远大于350m的规范要求。这些情况结合了工程实际，使用方便，同样满足施工要求[2]。 3. 4 新线建设与已有线路结合部位控制点较差处理 在地铁设计线路的交汇处，新建的地面控制网必须与原网进行联测，会出现同一个点在不同时期的控制网下有不同的坐标，处理坐标较差方法为：高等级起算控制点位尽量选择一致，以减少系统误差。当较差较小时，既有线采用原坐标，新线采用新坐标而对施工加密点、隧道洞内控制点进行强制平差；当较差较大时(不能大于50mm 的规范规定) ，实测交叉部位处既有线路在新线控制网下的中线坐标提交设计进行解决，使设计和施工在一坐标系统下，从而解决控制点较差问题。 4 地下铁道工程测量展望 伴随工程测量技术的变革和进步，地下铁道测量工作也在不断地创新和发展。G PS 定位技术、数字化测图技术、物探方法进行地下管线探测技术、激光准直和扫平仪、全站仪与计算机组合测量和数据处理系统、施工变形测量监控量测自动化系统等新技术都在地下铁道测量中得到应用。随着各学科间的相互渗透和影响，为工程测量提供了新的技术和方法，今后随着国民经济状况的好转，随着城市地铁交通事业的发展，地铁建设的地下铁道工程测量技术也将会从理论到实践，有进一步完善发展，新技术将得到更广泛的应用。 铁道工程毕业论文:学习一点冻土区铁道工程施工技术 本文在分析多年冻土的特性以及多年冻土地区铁道路基工程和桥涵基础工程所采取的设计原则的基础上，提出铁道施工工艺的正确选择是解决路基施工的技术关键，对多年冻土地区的混凝土施工工艺也作了一些陈述。 冻土特点；施工技术 笔者通过学习研究，了解了一些多年冻土地区铁路工程施工技术及其基本常识。我国有很多地区是冻土地区，西藏自治区地处我国西南边疆，面积占全国国土的八分之一，原来是我国唯一一个不通铁路的省区，青藏铁路的成功修建，作为沟通西藏、青海与内地联系的重要通道，对加强内地与西藏的联系、促进民族交往和社会发展、实施国家西部大开发战略具有重要政治和经济意义。学习一点冻土区铁道工程施工技术，大有裨益。 一、多年冻土的特性及其对铁路施工的影响 冻土是一种有其特殊性的土体，冻土的特殊性在于冻土的物理特性与稳定密切相关，对温度变化极为敏感且性质不稳定。冻土还与土中含冰量有关，而含冰量又直接与温度有关，它随着温度的升高而减少，造成冻土的力学特性发生巨大变化。冻土在正负温度交替变化过程中水分产生剧烈的相变，伴随产生土体体积的变化，表现在工程建设中就是冻胀和融沉变形。多年冻土具有的流变性、融沉性和冻胀性对铁路建设影响严重。 上图：青藏铁路通车后，列车在千年冻土区奔驰 由多年冻土引起的特殊工程地质问题，主要有融沉、冻胀和冰椎、冻胀丘、融冻泥流、热融滑坍、热融湖塘、沼泽湿地、厚层地下冰等不良地质现象。融沉是指多年冻土融化，使建在多年冻土区的建筑物地基变形和破坏，主要表现为路基下沉、路基向阳侧边坡和路肩开裂及下滑、路堑边坡溜塌等。冻胀是土体冻结时产生的最重要的物理一力学过程，是因为水由液体变成了固体，体积膨胀增大而产生的，表现为地表的不均匀升高变形。 二、多年冻土地区路基工程施工原则 对于路基施工而言，保护冻土，控制融化，破坏冻土原则是路基施工应该遵从的原则。 （1）保护冻土原则指应用该原则设计、施工的路基在规定的使用年限内，能保持其热稳定性。即人为上限始终控制在指定的深度范围内，保持其下卧多年冻土的冻结状态。 （2）控制融化原则是指在设计使用年限内允许所设计的路基基底(或边坡)多年冻土逐渐完全融化或产生局部融化，而且经融化下沉变形量计算，可以将融化速率和深度控制在路基稳定性所允许的变形范围之内。 （3）破坏冻土原则是指在设计文件中规定在施工过程中将基底(或边坡)多年冻土融化或清除(全部或达到设计深度)，并将融化后的水份疏干。 三、多年冻土地区的桥涵基础施工技术 1.多年冻土地区桥涵地基的设计主要要注意保持冻结，允许融化两大原则。桥涵基础施工的重点是拼装式基础施工和现浇基础施工。基础拼装是工序中的一项重点与难点，为了有效的控制基础拼装的正确就位与平整度要求，施工中应着重从以下方面着手: （1）采用人工配合汽车吊拼装，从入口端开始依次拼装成型； （2）拼装前放出基础的轮廓尺寸，并在构件上标出中心线及吊装顺序的编号，以确保基础的正确就位； （3）垫层顶面严格找平，以确保基础均匀受力，同时做到基础的顶面高差满足设计要求； （4）拼装过程中，为了精确控制基础块的正确就位，技术人员采用经纬仪现场控制每一基础块的就位； （5）为了保证涵节拼装的顺利进行，在基础拼装完成后立即按设计与规范要求进行沉降缝的施工。 2.高原多年冻土区现浇涵洞基础施工与内地普通涵洞的施工方法基本类似，我项目队施工时采用在搅拌站集中拌合，利用运输罐车运至现场，主要不同点表现在以下几个方面: （1）多年冻土区明挖勘姻赌然溅吐觉佣的剧田显早强耐久吐混凝土。 （2）在水泥方面则选用了水化热较小的水泥。 （3）对混凝土拌合物的入模温度控制较严。为了有效控制其入模温度，要求现场有试验人员进行旁站，并对混凝土拌合物的温度进行严格测量。对拌合物温度达不到要求的，则要求调节水温重新拌合。为了保证砂石料拌合前的温度要求，在寒季施工时，混凝土拌合站搭设有暖棚，并在暖棚内生有火炉，对暖棚内的温度做到严格控制，并及时做好记录。 （4）对混凝土的养护要求较严格。当混凝土浇注完毕后，便及时采取防风防冻措施，采用蓄热法养护，待混凝土达到一定的抗冻强度后(七天左右)才能拆除模板。 四、多年冻土地区混凝土施工技术 多年冻土地区铁路施工多是在一些高原地带，这些地方的一些地段的河流中存在有害离子的侵蚀，部分路段还面临着强烈的风沙磨蚀。它具有低温早强、耐腐蚀、高抗冻、高抗渗等高耐久性能，另一特点是早期强度高，后期强度不损失。负温达到极限时，混凝土也基本冻结，强度停止增长，但气温回升时，水泥颗粒继续水化，混凝土强度继续增长。混凝土灌注后，采取适当的加热和保温覆盖措施，较适用于低温环境下的施工。 1.原料选用。拌制低温早强耐久混凝土所用的原材料应符合寒季施工的要求，水泥优先采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥。硫铝酸盐水泥不得与硅酸盐水泥或石灰等碱性材料混和使用，拌制混凝土用骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。 2.原料试配。要根据混凝土使用部位及地质条件、原材料情况、最小胶凝材料用量、使用环境温度、最大水胶比、拌合物和易性要求等具体情况选定。 3.拌制过程控制。耐久混凝土应集中拌和供应，禁止分散拌和。试验室在每次开盘前应提供当次的施工配合比。拌制设备宜设在温度不低于10℃的暖棚内，拌制混凝土前及停止拌制后应用热水冲洗拌和机。 4.混凝土浇注。浇注混凝土前，应采取防、排水措施。浇注时应分层进行，混凝土的入模温度宜控制在5-10℃。浇注应连续进行，当因故间隔时，其间隔时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。当允许时间己超过时，应按浇注中断处理，同时应留置施工缝，并作记录。施工缝的平面与结构的轴线相垂直，施工缝的处理应满足规范要求。 终上所述，多年冻土地区修建铁路工程技术难度大，在施工中要严格按规范和设计图施工，严格执行环境保护措施。多年冻土地区施工有效工期短，因此要快速施工，保护冻土上限不被改变。 铁道工程毕业论文:高职铁道工程技术专业“学工融合知行并进”人才培养模式的研究与实践 [摘 要] 人才培养模式是高职院校人才培养工作的重要组成部分。探索以就业为导向、基于工学结合的人才培养模式，培养出符合时代特征和社会需求、具有较强创新精神和实践能力的高端技能型人才，是高职院校提高人才培养质量、实现内涵发展的根本。 [关键词] 高职 铁道工程技术专业 人才培养模式 高端技能型人才 前 言 陕西铁路工程职业技术学院是一所铁路工程类高职院校，铁道工程技术专业是学院传统的骨干专业，也是学院可持续发展的优秀支撑专业。探索新的教育理念、培养模式与教学体系，使之贯穿高职教育的全过程，是进一步深化改革的必然选择。 “学工融合、知行并进”人才培养模式综述 铁路工程建设和运营维护企业对高端技能型人才的需求是学院进行人才培养模式改革的基础和动力。自2008年起，铁道工程技术专业根据铁路企业对高职毕业生在专业技能、职业能力和素质提出的新要求，启动新一轮人才培养模式的改革，经过不断实践和完善，形成了符合专业实际、切合行业发展需求、具有铁路特色的“学工融合、知行并进”人才培养模式。“学工融合”为教学内容与工作任务相融合、课程标准与铁路行业标准相融合、课程考核与技能鉴定相融合、校园文化与企业文化相融合；“知行并进”是指在培养过程中注重知识与技能的融通，强调学生职业行动能力的培养。最终达到将学生培养成为“懂设计、精施工、善维护、会管理”的高端技能型专门人才目标。 人才培养模式改革思路 一是以“企业的需要”为出发点，定位人才培养目标。面向铁路施工企业施工员、测量员、试验员和铁路运营企业线路工、桥隧工等职业岗位，按岗位能力和职责要求，定位人才培养目标；二是以工作过程分析为切入点，采用“专业+项目+服务”的模式，以培养铁路施工与维护岗位优秀能力为主线构建系统化课程体系；三是适应生产一线，试行“紧随铁路，柔性学期”灵活组织教学，采用“九周学段制”，学习与工作交替、学校与企业人才共育，责任共担、成果共享。 “学工融合、知行并进”人才培养模式主要内涵 一、重构基于工作过程系统化的课程体系 1.以生涯为目标——确定改革方向。使学生能获得与企业发展需要相一致的能力，并拓展更加宽广的发展空间，为学生的职业生涯发展奠定基础。 2.以铁路行业标准为依据——确定技能鉴定项目和课程标准。课程内容涵盖职业标准和企业岗位要求，使学生获得学历证书的同时，能顺利取得相应的职业资格证书。 3.以工作过程为主线——创新教学载体，实施项目化教学。为学生提供体验完整工作过程的学习机会，逐步实现从学习者到工作者的角色转换。 4.以工作任务为引领——系统设计、组织和实施课程。增强学生适应企业的实际工作环境和完成工作任务的能力。 5.以能力为基础——确定课程内容。突出专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，注重实践智慧的养成，培养学生在复杂的工作关系中做出判断并采取行动的综合能力。 二、改革现行的教学组织管理模式 实行每学年四小学期制，即每半年分两个小学期（亦称学段），每个学段为9个教学周，原来的寒暑假时间不变。上半年以“五一节”为时间节点分成2个学段，下半年以教学周9周为时间节点，分成2个学段。三年按12个学段安排教学，每学段按9周安排，不包括放假及机动。1～4学段采用并行排课（独立实践课程除外），5～10学段（顶岗实外）根据专业特点串并结合，一门专业学习领域课程一般在一个学段安排完成。 三、充分重视理论实践一体化教学模式，注重校企文化融合，全面提高学生的综合能力素质 秉承“德修身、技立业”的校训，以校园文化传承铁路铁路文化，培养学生适应铁路“半军事化”管理的职业特质，使毕业生具有较强的环境适应能力和吃苦耐劳的精神品质。 教学过程贯彻理论实践一体化设计，将企业文化、学生社会实践、第二课堂、心理健康教育等纳入人才培养方案体系，指导学生在专业学习和技能训练的过程中学会做事、学习，提高学生优秀能力素质，使其具备可持续发展的学习和适应能力。 四、建立“三维度”教师考评体系，打造具有行业影响力的双师结构教学团队 建立教师执教能力、社会服务能力、整合社会资源能力的三维度考评体系，促进教师扎根课堂、深入一线、放眼行业，打造掌握高职教育规律、引领技术前沿、有效整合社会资源的双师结构教学团队。 五、建设投资主体多元化、运行形式多样化、校企联合一元化的校内外实训基地 建设高速铁路检测省级实训基地，校企共建高速铁路实训工区、铁路轨道养护实训室、工程软件训练中心等生产性实训基地，为学生提供真实的工作任务和工作场景，促进教学过程与生产过程的对接。 实践效果 1.人才培养模式改革成效显著，就业呈现高质量 2009年，我们从铁道工程技术专业09级的学生中遴选40名学生组建了“试点班”。随后，在2010级组建2个试点班、2011级6个班级全面推广人才培养模式改革成果。 试点班的师资由学校专业教师、企业高级技术人员组成。课程教学内容采用自编的工学结合学材，按照课程所涉及的工作任务，将铁路行业39个技术标准融入14门课程标准中。 教学实施采取模块化的形式进行理实一体化的项目教学，结合工程进度灵活施以“紧随铁路，柔性学期”的现场教学，安排学生分别于第5学段在中铁一局西宝客运专线项目部，第6学段在中铁七局巴达铁路项目部，第7学段在中铁十九局合蚌客专十一工区进行3个月的铁路线路、桥梁、隧道等专业课现场教学、技术服务；第11学段设置顶岗实习，将40名学生分至中铁八局20个工程建设项目部。实践表明，“专业+项目+服务”的学习方式激发了学生自主学习的积极性，职业能力得到良好锻炼，缩短了毕业到工作岗位后的适应期。 2.创新“两联合、三共享、三对接”校企合作、工学结合长效机制 根据铁路行业特点，以企业和学校的共赢为出发点，充分实现“两联合”，即联合开展工程技术研发、联合进行专业人才的全过程培养；“三共享”，即人力资源共享、物力资源共享、品牌资源共享；“三对接”，即系部与分公司对接，教研室与项目部对接，专业专任教师与技术人员对接。试点班的人才培养模式改革实践活动，全程与铁路企业进行了多层次紧密型合作办学，校企深度合作呈现出合作育人、合作就业、合作发展的良性格局。 3.专业成果 铁道工程技术专业“学工融合、知行并进”人才培养模式历经五年的探索与实践，在专业建设、课程建设、教学资源建设、实习实训条件等方面取得了显著的成绩： 2008年，铁道工程技术专业被确立为陕西省示范性高等职业院校重点建设专业。2009年，《隧道工程》教材荣获陕西省普通高校优秀教材二等奖；《铁路隧道施工与控制》多媒体课件荣获第九届全国多媒体课件大赛优秀奖。2010年，铁道工程技术专业被确立为部级骨干院校重点建设专业；铁道工程技术优秀课程教学团队被评为省级教学团队；高速铁路检测基地被列为省级实训基地。2011年，主持铁道部铁道工务工程专业教学指导委员会“铁道工程技术专业”和“铁路桥梁与隧道工程技术专业”高等职业教育专业教学标准的制定；《铁路桥梁施工与控制》被评为省级精品课程；《铁路桥梁施工与控制》多媒体课件荣获第十一届全国多媒体课件大赛三等奖。 截至目前，铁道工程技术专业在全国建立了长期稳定的生产性实习实训基地43家，学生就业率连续5年保持在99%以上，专业对口率在93%以上。 4.综合素质 通过在铁工专业9个班的改革实践，涌现出大批具有良好的职业素养、身心素质及业务素质过硬的优秀学生：职业技能鉴定通过率超过98%、实践教学成绩普遍提高30%以上；学院三好学生96人、优秀学生干部94人、优秀学生180人；优秀团员156人、优秀团干19人；国家奖学金3人、励志奖学金57人，特等和一、二、三等奖学金累计达360人。 结 语 “学工融合、知行并进”人才培养模式先后在全国铁道工务工程专业教学指导委员会第一次工作会议（2011 包头）、人民交通出版社主办的铁道工程类专业与教材建设研讨会（2011 北京）、铁道出版社举办的铁道工程技术专业教材建设研讨会（2010 石家庄）等会议上进行了交流，得到了与会专家和兄弟院校的好评；受到了省内外同类高职院校的高度评价和认可，西安铁路职业技术学院交通运输系、杨凌职业技术学院交通与测绘工程学院、浙江交通职业技术学院路桥学院等多所高职院校来我院交流、学习。 2012年，经专业教学指导委员会鉴定和铁路企业反馈后，一致认为该模式具有较高的创新性和实用性，人才培养质量高，社会效益好，并为其他高职高专院校的人才培养模式改革提供了典范，对其他类型和层次的人才培养模式也具有借鉴意义。 作者单位：陕西铁路工程职业技术学院 陕西渭南 铁道工程毕业论文:铁道工程施工若干问题研究探讨 【摘 要】：铁道工程是工程施工中的一个关键环节，其技术管理水平的高低直接影响到整个工程的质量、进度以及经济效益。文章探讨了审核设计资料、施工测量、施工过程中的管理等方面的问题。 【关键词】：铁道工程；施工；问题研究 引言 铁道工程是工程施工中的一个关键环节，其技术管理水平的高低直接影响到整个工程的质量、进度以及经济效益。 l审核设计资料 施工前准备工作中对于设计资料(包括设计图、土石方数量等）要认真进行审查、核实。因为在设计或施工中难免出现设计人员或施工人员一时疏忽，把工程数量、尺寸、水灰比、水准点标高等关键问题弄错而没能及时上报或处理，给工程施工带来不可估量的损失。因此施工技术负责人应结合实际从以下几个方面进行审核并作好记录。 施工技术人员在收到设计图纸后，首先应读懂图，领会设计意图。对不清楚的地方，要及时请教设计单位。设计图中采用的定形图、通用图、标准图、专用图等图号的要求，要按规定及时配齐。要掌握建筑工程本身的工程数量、建筑材料、结构尺寸及相邻工程的相互关系。另外，设计图纸要从以下几个方面进行复核，并作好记录。设计图是否与规范相符或设计中是否出现笔误；设计图是否与现场相符；与概预算相符；从设计图中了解所管工程的有关材料、机具设备，变更设计要按权限及早申报办理签证手续。 2施工测量 施工测量工作是指导施工工作的技术权威，施工技术人员的管理水平高低直接影响到整个工程的质量和进度。因此，首先要选择一些理论知识充足、实践经验丰富，同时还要有高低的责任感和严谨的工作态度的施工技术人员，保证良好施工技术水平和施工的进度。其次是在施工前对水准路线、线路中线及工程数量进行复核，参照设计资料进行对比，发现问题及时上报处理，并作好记录。基桩是控制线路走向及标高的重要桩，在施工中很容易受外界因素的影响从而损坏丢失，因此根据需要结合现场地形设置护桩,并详细绘制桩位示意图，确保部分损坏或某种原因不能使用时备用，及时安排对每一细小部位的测量工作，做好各项记录使误差符合规范要求，以满足施工要求。准备好水准仪、测距仪、经纬仪、全站仪等测量工具，以保证施工的过程中测量的需要。在施工的过程中要合理的利用测量仪并要保持仪器的干净，并定期对其进行检测和校验，使仪器的误差始终保持在规定的要求之内。 3施工组织设计 施工组织设计是施工工程的总体规划安排,要求施工人员应从以下几个方面进行部署： （1）开工前要对主要材料分工点、项目、件名进行核算,并建立台帐。材料核算包括:三大材、特殊材、专用料的核算,并有固定的规格材料。通过工程数量,较准确地核算出材料用量。 （2）施工组织内容、格式要符合要求,内容包括：施工组织说明的编制依据,上报要求,工期安排,施工计划,劳力平衡,材料核算,主要施工机械计划,施工料具计划，安全、质量保证措施，环境保护，文明施工等。 4施工过程中的管理 工程施工,是施工工作的高潮和重点。施工负责人员如何用沉着、冷静和科学的头脑来处理如此复杂的施工局面,使整个工程的施工安排能有条不紊的进行,是极为重要的。为此,对其有如下要求: （1）有内容完整、严密的施工组织、网络计划和质量保证体系。 （2）有针对性强、切实符合实际的施工技术组织措施、实施性进度计划和安全质量措施。 （3）及时送开工报告(附图纸审查记录)。及时作好隐蔽工程的签证、送检工作,对墩基、涵洞基础等隐蔽工程要按规定作好施工记录，有创优规划和创样板工程措施。 （4）施工负责人要经常深入工地,对重点工序、项目,要亲临现场,对正在施工的工程位置、尺寸复核和操作程度要认真检查,对工程预留孔和预埋件要及时安排按设计位置埋好。 （5）对施工中出现的技术问题反应要敏感,每当一个问题出现的同时,要联想到因此而导致其它问题的产生和处理的难易程度对工期和经济效益的影响,并及时提出处理方案上报审批。对于需要填写的检查记录和需工程监理签字的手续均应作好纪录、签字,并妥善保管。 5路堑开挖 5.1土方开挖方案 土质路堑开挖前先施工堑顶天沟，以防施工中地表水冲刷边坡，施工中路堑开挖底面随时保持排水畅通，以防浸泡路基。 土质路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，纵向分层拉槽施工。路堑边坡按设计坡率一次成型，避免超欠挖。每段开挖完成后，及时进行相应的路基坡面防护工程施工。 5.2石方开挖方案 一般地段石方开挖： 根据地质资料及现场探坑调查，挖方段石方主要为IV类强风化红褐色粉砂岩，以及大块孤石。根据现场情况，开挖应根据不同地质，不同开挖断面，不同部位，选择不同的开挖方式，对深度小于4m，机械开挖较为困难的路堑，拟采取浅孔爆破，深路堑采用深孔爆破，边坡采用光面爆破，控制坡率，其它部位采用松动爆破。开挖前，先进行爆破试验，选取最佳爆破参数。大块孤石根据厚度及大小选择炮孔数量及装药量，爆破后，挖掘机装碴，自卸汽车运输，人工配合机械刷坡，修整路面。①纵向分段开挖。对路堑堑壁不厚的一侧，根据现场地形条件，适当地选择一处或几处将堑壁挖通，钻孔，则在上部钻孔，采取分段台阶爆破。②纵向错台分层开挖路堑开挖平均深度在10m以上时，采取自上而下分成两层依次进行。③分层拉槽开挖。对于路堑深度在15m以上时，开挖可分为5m左右一层，以最上层顺线路中心拉槽开挖，槽宽以挖装机械施工所需的工作场地为限。当中心槽前进5m左右就横向开挖。上层进行5m以后，下层可拉槽跟上，即分层拉槽开挖。④石方爆破设计。爆破时起爆网络采用塑料导爆管非电毫秒起爆网络，炮孔排列和起爆顺序，根据断面形状和岩石性质，并结合现场具体情况，采用V型或梯形起爆网络，导爆索引爆。 5路堤填筑 5.1施工前准备工作 路基填筑前对现场进行认真勘察，特别是高填土地段，需严格核对现场与设计文件是否一致，有无不良地质地段（如坑穴、泉眼、局部松软等），清除植被及有机土质，填筑段地面横坡在1：5～1：1.25时，按施工规范挖筑宽度大于1m的台阶，台阶施工采取水平分段、高度分层施工。地面坡度陡于1：2.5或基底有松软地层，按设计要求进行施工处理。半填半挖和陡坡地段，或地下水对路堤稳定有影响时，采取引排措施，将地表水引排至基底范围以外，并根据实际情况采取防渗加固措施。 铁道工程毕业论文:学习一点冻土区铁道工程施工技术 本文在分析多年冻土的特性以及多年冻土地区铁道路基工程和桥涵基础工程所采取的设计原则的基础上，提出铁道施工工艺的正确选择是解决路基施工的技术关键，对多年冻土地区的混凝土施工工艺也作了一些陈述。 冻土特点；施工技术 笔者通过学习研究，了解了一些多年冻土地区铁路工程施工技术及其基本常识。我国有很多地区是冻土地区，西藏自治区地处我国西南边疆，面积占全国国土的八分之一，原来是我国唯一一个不通铁路的省区，青藏铁路的成功修建，作为沟通西藏、青海与内地联系的重要通道，对加强内地与西藏的联系、促进民族交往和社会发展、实施国家西部大开发战略具有重要政治和经济意义。学习一点冻土区铁道工程施工技术，大有裨益。 一、多年冻土的特性及其对铁路施工的影响 冻土是一种有其特殊性的土体，冻土的特殊性在于冻土的物理特性与稳定密切相关，对温度变化极为敏感且性质不稳定。冻土还与土中含冰量有关，而含冰量又直接与温度有关，它随着温度的升高而减少，造成冻土的力学特性发生巨大变化。冻土在正负温度交替变化过程中水分产生剧烈的相变，伴随产生土体体积的变化，表现在工程建设中就是冻胀和融沉变形。多年冻土具有的流变性、融沉性和冻胀性对铁路建设影响严重。 上图：青藏铁路通车后，列车在千年冻土区奔驰 由多年冻土引起的特殊工程地质问题，主要有融沉、冻胀和冰椎、冻胀丘、融冻泥流、热融滑坍、热融湖塘、沼泽湿地、厚层地下冰等不良地质现象。融沉是指多年冻土融化，使建在多年冻土区的建筑物地基变形和破坏，主要表现为路基下沉、路基向阳侧边坡和路肩开裂及下滑、路堑边坡溜塌等。冻胀是土体冻结时产生的最重要的物理一力学过程，是因为水由液体变成了固体，体积膨胀增大而产生的，表现为地表的不均匀升高变形。 二、多年冻土地区路基工程施工原则 对于路基施工而言，保护冻土，控制融化，破坏冻土原则是路基施工应该遵从的原则。 （1）保护冻土原则指应用该原则设计、施工的路基在规定的使用年限内，能保持其热稳定性。即人为上限始终控制在指定的深度范围内，保持其下卧多年冻土的冻结状态。 （2）控制融化原则是指在设计使用年限内允许所设计的路基基底(或边坡)多年冻土逐渐完全融化或产生局部融化，而且经融化下沉变形量计算，可以将融化速率和深度控制在路基稳定性所允许的变形范围之内。 （3）破坏冻土原则是指在设计文件中规定在施工过程中将基底(或边坡)多年冻土融化或清除(全部或达到设计深度)，并将融化后的水份疏干。 三、多年冻土地区的桥涵基础施工技术 1.多年冻土地区桥涵地基的设计主要要注意保持冻结，允许融化两大原则。桥涵基础施工的重点是拼装式基础施工和现浇基础施工。基础拼装是工序中的一项重点与难点，为了有效的控制基础拼装的正确就位与平整度要求，施工中应着重从以下方面着手: （1）采用人工配合汽车吊拼装，从入口端开始依次拼装成型； （2）拼装前放出基础的轮廓尺寸，并在构件上标出中心线及吊装顺序的编号，以确保基础的正确就位； （3）垫层顶面严格找平，以确保基础均匀受力，同时做到基础的顶面高差满足设计要求； （4）拼装过程中，为了精确控制基础块的正确就位，技术人员采用经纬仪现场控制每一基础块的就位； （5）为了保证涵节拼装的顺利进行，在基础拼装完成后立即按设计与规范要求进行沉降缝的施工。 2.高原多年冻土区现浇涵洞基础施工与内地普通涵洞的施工方法基本类似，我项目队施工时采用在搅拌站集中拌合，利用运输罐车运至现场，主要不同点表现在以下几个方面: （1）多年冻土区明挖勘姻赌然溅吐觉佣的剧田显早强耐久吐混凝土。 （2）在水泥方面则选用了水化热较小的水泥。 （下转第64页） （上接第44页） （3）对混凝土拌合物的入模温度控制较严。为了有效控制其入模温度，要求现场有试验人员进行旁站，并对混凝土拌合物的温度进行严格测量。对拌合物温度达不到要求的，则要求调节水温重新拌合。为了保证砂石料拌合前的温度要求，在寒季施工时，混凝土拌合站搭设有暖棚，并在暖棚内生有火炉，对暖棚内的温度做到严格控制，并及时做好记录。 （4）对混凝土的养护要求较严格。当混凝土浇注完毕后，便及时采取防风防冻措施，采用蓄热法养护，待混凝土达到一定的抗冻强度后(七天左右)才能拆除模板。 四、多年冻土地区混凝土施工技术 多年冻土地区铁路施工多是在一些高原地带，这些地方的一些地段的河流中存在有害离子的侵蚀，部分路段还面临着强烈的风沙磨蚀。它具有低温早强、耐腐蚀、高抗冻、高抗渗等高耐久性能，另一特点是早期强度高，后期强度不损失。负温达到极限时，混凝土也基本冻结，强度停止增长，但气温回升时，水泥颗粒继续水化，混凝土强度继续增长。混凝土灌注后，采取适当的加热和保温覆盖措施，较适用于低温环境下的施工。 1.原料选用。拌制低温早强耐久混凝土所用的原材料应符合寒季施工的要求，水泥优先采用普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥。硫铝酸盐水泥不得与硅酸盐水泥或石灰等碱性材料混和使用，拌制混凝土用骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。 2.原料试配。要根据混凝土使用部位及地质条件、原材料情况、最小胶凝材料用量、使用环境温度、最大水胶比、拌合物和易性要求等具体情况选定。 3.拌制过程控制。耐久混凝土应集中拌和供应，禁止分散拌和。试验室在每次开盘前应提供当次的施工配合比。拌制设备宜设在温度不低于10℃的暖棚内，拌制混凝土前及停止拌制后应用热水冲洗拌和机。 4.混凝土浇注。浇注混凝土前，应采取防、排水措施。浇注时应分层进行，混凝土的入模温度宜控制在5-10℃。浇注应连续进行，当因故间隔时，其间隔时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件通过试验确定。当允许时间己超过时，应按浇注中断处理，同时应留置施工缝，并作记录。施工缝的平面与结构的轴线相垂直，施工缝的处理应满足规范要求。 终上所述，多年冻土地区修建铁路工程技术难度大，在施工中要严格按规范和设计图施工，严格执行环境保护措施。多年冻土地区施工有效工期短，因此要快速施工，保护冻土上限不被改变。

标准计量与质量 部级期刊 人气693

期刊收录：知网收录(中) 

主管单位：广西标准情报研究所

CN：45-1153/T

创刊时间：1985

发行周期：月刊

主办单位：广西标准情报研究所

学术栏目：工业 工业通用技术及设备

出版地区：广西 北京市海淀区阜成路43号

机械零件检测分析论文 机械零件 检测分析 人气124

机械零件检测分析论文:机械零件检测误差原因分析论文 论文关键词：检测误差原因分析 论文摘要：检测是对机械零件中包括长度、角度、粗糙度、几何形状和相互位置等尺寸的测量。机械零件的检测极为重要，它是把握产品质量的关键环节，检测人员必须在充分准备的基础上按照程序进行，并要分析误差的产生原因。 机械零件的技术要求很多,它有几何形状、尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、材质的化学成份及硬度等。检测时先从何处着手,用哪些量具,采用什么样的先进方法,是检测中技术性很强的一个问题。为了使产品质量信得过,避免出现错检、误检和漏检,对此检测人员应遵守程序，做好各方面工作。 一、测前准备 1、阅读图纸。检验人员要通过对视图的分析,掌握零件的形体结构。首先分析主视图,然后按顺序分析其它视图。同时要把各视图由哪些表面组成,如平面、圆柱面、圆弧面、螺旋面等,组成表面的特征,如孔、槽等,它们之间的位置都要看懂、记清楚。检验人员要认真看图纸中的尺寸,通过看尺寸,可以了解零件的大小,看尺寸要从长、宽、高三个方向的设计基准进行分析,要分清定形尺寸、定位尺寸、关键尺寸,要分清精加工面、粗加工面和非加工面。在关键尺寸中,根据公差精度,表面粗糙度等级分析零件在整机中的作用，对于特殊零件,如齿轮、蜗轮蜗杆、丝杠、凸轮等有专业功能的零件,要会运用专业技术标准。掌握各类机械零件的国家标准,是检验人员的基本功。有表面需热处理的工序零件,应注意处理前后尺寸公差变化的情况。检验人员还应分析图纸中的标题栏，标题栏内标有所用材料零件名称,通过看标题栏,掌握零件所用材料规格、牌号和标准,从中分析材料的工艺性能,以及对加工质量的影响。工作中,我曾遇到这样一个问题，在铣床上加工一批不锈钢支架,因所选铣刀材料不对,造成加工表面粗糙度不好,并且效率较低,严重影响了产品精度与产品质量。我发现了问题严重性后,选择了合适材料的铣刀,试用后,速度又快,表面粗糙度又好。 2、分析工艺文件。工艺文件是加工、检验零件的指导书,一定要认真仔细查看。按照加工顺序,对每个工序加工的部位、尺寸、工序余量、工艺尺寸换算都要认真审阅,同时应了解关键工序的装夹方法,定位基准和所使用的设备、工装夹具刀具等技术要求。往往有个别操作者不按工艺中所制订的工序加工,从而对整个机械零件的加工后造成不合格的后果,这一问题常常又被检验人员所忽视。待安装时,不能使用,造成了成批产品报废。 3、合理选用量具、确定测量方法。当看清图纸和工艺文件后,下一步就是选取恰当的量具进行机械零件检测。根据被测工件的几何形状、尺寸大小、生产批量等选用。如测量圆柱台阶轴时,带公差装轴承部位,应选用卡尺、千分尺、钢板尺等；如测量带公差的内孔尺寸时,应选用卡尺、钢板尺、内径百分表或内径千分尺等。有些被测零件,用现有的量具不能直接检测,这就要求检测人员,根据一定的实践经验、书本理论知识,用现有的量具进行整改,或进行一系列检测工具的制作。 二、检测（测量） 1、合理选用测量基准。测量基准应尽量与设计基准、工艺基准重合。在任选基准时,要选用精度高,能保证测量时稳定可靠的部位作为检验的基准。如测量同轴度、圆跳动、套类零件以内孔,轴类零件以中心孔为基准；测量垂直度应以大面为基准；测量辊类零件的圆跳动以两端轴头下轴承的台阶(将两端轴承台阶放在“V”型铁上)为基准。 2、表面检测。机械零件的破坏,一般总是从表面层开始的。产品的性能,尤其是它的可靠性和耐久性,在很大程度上取决于零件表面层的质量。研究机械加工表面质量的目的就是为了掌握机械加工中各种工艺因素对加工表面质量影响的规律,以便运用这些规律来控制加工过程,最终达到改善表面质量、提高产品使用性能的目的，如磕碰、划伤、变形、裂纹等。细长轴、薄壁件注意变形、冷冲件要注意裂纹、螺纹类零件、铜材质件要注意磕碰、划伤等。对以上检测的机械零件,检测完后,都要认真作记录,特别是半成品,对合格品、返修品、报废产品要分清,并作上标记,以免混淆不清。 3、检测尺寸公差。测量时应尽量采用直接测量法,因为直接测量法比较简便,很直观,无需繁琐的计算，如测量轴的直径等。有些尺寸无法直接测量,就需用间接测量,间接测量方法比较麻烦,有时需用繁琐的函数计算,计算时要细心,不能少一个因素，如测量角度、锥度、孔心距等。当检查形状复杂,尺寸较多的零件时,测量前应先列一个清单,对要求的尺寸写在一边,实际测量的尺寸在另一边,按照清单一个尺寸一个尺寸的测量,并将测量结果直接填入实际尺寸一边。待测量完后,根据清单汇总的尺寸判断零件合格与否，这样既不会漏掉一个尺寸,又能保证检测质量。4、检测形位公差。按国家标准规定有14种形位公差项目。对于测量形位公差时,要注意应按国家标准或企业标准执行，如轴、长方件要测量直线度，键槽要测量其对称度。 三、测量误差与原因分析 测量过程中,影响所得的数据准确性的因素非常多。测量误差可以分为三大类：随机误差、粗大误差、系统误差。 1、随机误差。在相同条件下,测量同一量时误差的大小和方向都是变化的,而且没有变化的规律,这种误差就是随机误差。引起随机误差的原因有量具或者量仪各部分的间隙和变形,测量力的变化,目测或者估计的判断误差。消除的方法主要是从误差根源予以消除(减小温度波动、控制测量力等),还可以按照正态分布概率估算随机误差的大小。 2、粗大误差。粗大误差是明显歪曲测量结果的误差。造成这种误差的原因是测量时精力不集中、疏忽大意,比如测量人员疏忽造成的读数误差、记录误差、计算误差,以及其他外界的不正常的干扰因素。含有粗大误差的测量值叫做坏值,应该剔除不用。 3、系统误差。在相同条件下,重复测量同一量时误差的大小和方向保持不变,或者测量时条件改变,误差按照一定的规律变化,这种误差为系统误差。引起系统误差的原因有量具或者量仪的刻度不准确,校正量具或者量仪的校正工具有误差,精密测量时环境的温度没有在20度(摄氏温度)。消除系统误差方法有,测量前必须对所有计量器具进行检定,应当对照规程进行修正消除误差。另外,保证刻度对准零位,必须测量前,仔细检查计量器具,保证足够的准确性。 四、检验工具的要求 在对于各种设备、机床的零件和部件以及整机的尺寸精度、形状精度、位置精度、表面粗糙度、接触精度等进行检测时,为了能够准确、合理、快捷测量可用适当的通用检验工具和专用的检验工具量具配合使用。检验工具和量具要进行等温后才可以进行测量,检验工具不可以放在高的温度环境以及有高的磁场中，以免变形、磁化、锈蚀。 机械零件检测分析论文:机械零件检测分析论文 一、测前准备 1、阅读图纸。检验人员要通过对视图的分析,掌握零件的形体结构。首先分析主视图,然后按顺序分析其它视图。同时要把各视图由哪些表面组成,如平面、圆柱面、圆弧面、螺旋面等,组成表面的特征,如孔、槽等,它们之间的位置都要看懂、记清楚。检验人员要认真看图纸中的尺寸,通过看尺寸,可以了解零件的大小,看尺寸要从长、宽、高三个方向的设计基准进行分析,要分清定形尺寸、定位尺寸、关键尺寸,要分清精加工面、粗加工面和非加工面。在关键尺寸中,根据公差精度,表面粗糙度等级分析零件在整机中的作用，对于特殊零件,如齿轮、蜗轮蜗杆、丝杠、凸轮等有专业功能的零件,要会运用专业技术标准。掌握各类机械零件的国家标准,是检验人员的基本功。有表面需热处理的工序零件,应注意处理前后尺寸公差变化的情况。检验人员还应分析图纸中的标题栏，标题栏内标有所用材料零件名称,通过看标题栏,掌握零件所用材料规格、牌号和标准,从中分析材料的工艺性能,以及对加工质量的影响。工作中,我曾遇到这样一个问题，在铣床上加工一批不锈钢支架,因所选铣刀材料不对,造成加工表面粗糙度不好,并且效率较低,严重影响了产品精度与产品质量。我发现了问题严重性后,选择了合适材料的铣刀,试用后,速度又快,表面粗糙度又好。 2、分析工艺文件。工艺文件是加工、检验零件的指导书,一定要认真仔细查看。按照加工顺序,对每个工序加工的部位、尺寸、工序余量、工艺尺寸换算都要认真审阅,同时应了解关键工序的装夹方法,定位基准和所使用的设备、工装夹具刀具等技术要求。往往有个别操作者不按工艺中所制订的工序加工,从而对整个机械零件的加工后造成不合格的后果,这一问题常常又被检验人员所忽视。待安装时,不能使用,造成了成批产品报废。 3、合理选用量具、确定测量方法。当看清图纸和工艺文件后,下一步就是选取恰当的量具进行机械零件检测。根据被测工件的几何形状、尺寸大小、生产批量等选用。如测量圆柱台阶轴时,带公差装轴承部位,应选用卡尺、千分尺、钢板尺等；如测量带公差的内孔尺寸时,应选用卡尺、钢板尺、内径百分表或内径千分尺等。有些被测零件,用现有的量具不能直接检测,这就要求检测人员,根据一定的实践经验、书本理论知识,用现有的量具进行整改,或进行一系列检测工具的制作。 二、检测（测量） 1、合理选用测量基准。测量基准应尽量与设计基准、工艺基准重合。在任选基准时,要选用精度高,能保证测量时稳定可靠的部位作为检验的基准。如测量同轴度、圆跳动、套类零件以内孔,轴类零件以中心孔为基准；测量垂直度应以大面为基准；测量辊类零件的圆跳动以两端轴头下轴承的台阶(将两端轴承台阶放在“V”型铁上)为基准。 2、表面检测。机械零件的破坏,一般总是从表面层开始的。产品的性能,尤其是它的可靠性和耐久性,在很大程度上取决于零件表面层的质量。研究机械加工表面质量的目的就是为了掌握机械加工中各种工艺因素对加工表面质量影响的规律,以便运用这些规律来控制加工过程,最终达到改善表面质量、提高产品使用性能的目的，如磕碰、划伤、变形、裂纹等。细长轴、薄壁件注意变形、冷冲件要注意裂纹、螺纹类零件、铜材质件要注意磕碰、划伤等。对以上检测的机械零件,检测完后,都要认真作记录,特别是半成品,对合格品、返修品、报废产品要分清,并作上标记,以免混淆不清。 3、检测尺寸公差。测量时应尽量采用直接测量法,因为直接测量法比较简便,很直观,无需繁琐的计算，如测量轴的直径等。有些尺寸无法直接测量,就需用间接测量,间接测量方法比较麻烦,有时需用繁琐的函数计算,计算时要细心,不能少一个因素，如测量角度、锥度、孔心距等。当检查形状复杂,尺寸较多的零件时,测量前应先列一个清单,对要求的尺寸写在一边,实际测量的尺寸在另一边,按照清单一个尺寸一个尺寸的测量,并将测量结果直接填入实际尺寸一边。待测量完后,根据清单汇总的尺寸判断零件合格与否，这样既不会漏掉一个尺寸,又能保证检测质量。 4、检测形位公差。按国家标准规定有14种形位公差项目。对于测量形位公差时,要注意应按国家标准或企业标准执行，如轴、长方件要测量直线度，键槽要测量其对称度。 三、测量误差与原因分析 测量过程中,影响所得的数据准确性的因素非常多。测量误差可以分为三大类：随机误差、粗大误差、系统误差。 1、随机误差。在相同条件下,测量同一量时误差的大小和方向都是变化的,而且没有变化的规律,这种误差就是随机误差。引起随机误差的原因有量具或者量仪各部分的间隙和变形,测量力的变化,目测或者估计的判断误差。消除的方法主要是从误差根源予以消除(减小温度波动、控制测量力等),还可以按照正态分布概率估算随机误差的大小。 2、粗大误差。粗大误差是明显歪曲测量结果的误差。造成这种误差的原因是测量时精力不集中、疏忽大意,比如测量人员疏忽造成的读数误差、记录误差、计算误差,以及其他外界的不正常的干扰因素。含有粗大误差的测量值叫做坏值,应该剔除不用。 3、系统误差。在相同条件下,重复测量同一量时误差的大小和方向保持不变,或者测量时条件改变,误差按照一定的规律变化,这种误差为系统误差。引起系统误差的原因有量具或者量仪的刻度不准确,校正量具或者量仪的校正工具有误差,精密测量时环境的温度没有在20度(摄氏温度)。消除系统误差方法有,测量前必须对所有计量器具进行检定,应当对照规程进行修正消除误差。另外,保证刻度对准零位,必须测量前,仔细检查计量器具,保证足够的准确性。 四、检验工具的要求 在对于各种设备、机床的零件和部件以及整机的尺寸精度、形状精度、位置精度、表面粗糙度、接触精度等进行检测时,为了能够准确、合理、快捷测量可用适当的通用检验工具和专用的检验工具量具配合使用。检验工具和量具要进行等温后才可以进行测量,检验工具不可以放在高的温度环境以及有高的磁场中，以免变形、磁化、锈蚀。 论文关键词：检测误差原因分析 论文摘要：检测是对机械零件中包括长度、角度、粗糙度、几何形状和相互位置等尺寸的测量。机械零件的检测极为重要，它是把握产品质量的关键环节，检测人员必须在充分准备的基础上按照程序进行，并要分析误差的产生原因。 机械零件检测分析论文:机械零件的检测与误差原因分析 【摘 要】工件的整体质量大大取决于机械零件的质量，因此，在工业生产当中应当注重对机械零件的检测，以保证产品的性能。笔者从机械零件检测之前的准备出发，阐述了检测过程，并对可能出现的一些误差及其产生原因作了讲解。 【关键词】机械零件；检测；误差；原因 如今数控加工在工业生产当中的运用越来越广泛，为了对一些工艺参数进行调整，往往需要去加工的产品采取检测。其中对机械零件的检测主要是尺寸方面的度量以及定位方面的检测。假如将生产出来的产品送到另一部机器上检测，需要再次进行定位，这就导致了更大的误差产生。如果产品检测不满意需要返工的话，又要送回原仪器再次制作，容易损坏产品。这样来回奔波也不利于生产效益的提高。于是，机器视觉应运而生了，高精度、高速率的优势使之受到广大工业生产企业的热爱。 1 机械零件测前准备 1.1 阅读图纸、了解零件 对机械零件采取检测之前，应先熟悉其结构，从图纸看起。图纸上一般为三视图，先看主视图，主视图中反应了产品最多的信息，往往表示了产品加工的位置或者在设备上的安装位置。并兼顾观察其他视图，观测产品由什么样的表明构成，注意上面的一些特殊细节，比如孔、键之类。此外，应注意小部位的相对位置。大体的信息了解之后，应仔细观察产品的尺寸大小，由长、宽、高的绘图基准来研究，注意尺寸的性质，有些是定形的尺寸，有些是定位的尺寸。对面的性质也要加以注意，有些需要精加工，有些只需要粗加工，还有的不需要加工。对于有些重要的尺寸，上面标明了公差，加工时应加以注意。有一些标准件，应当按照标准数据来，比如齿轮和蜗杆之类。检验的专业人员应当对这些标准有所熟悉。对于有后期加工的工件，应当考虑尺寸的前后差异。 1.2 分析工艺文件 类似于平常所见的说明书，工艺文件阐述了零件加工以及检验的过程。检验的专业人员应当仔细阅读工艺文件，了解每一道工艺实施的位置、过程，且需要熟悉重要的装夹方式以及定位的基准。此外，检验的专业人员应当对加工的仪器和检测的仪器有一定的了解，熟悉它们的运行机制和加工流程。全部过程都应当根据规定好的流程加工，不然容易出现误差，甚至发生事故。有些检验工作者认为自己经验丰富，省略一些工序，这是很危险的，也会造成产品的不合格，影响生产。 1.3 合理选用量具、确定测量方法 在完成上面两个步骤之后，就需要挑选合适的仪器检测零件是否合格。选择的依据是零件的几何性质，如果零件是圆柱台阶轴，按照公差要求装配的话，可以使用千分尺、游标卡尺；假如零件含有内孔，能够使用钢板尺、内径百分表。此外，还有一些无法测量的尺寸，需要工作人员按照以往的经验进行判断，并自制一些测量工具帮助测量。整个加工过程均为按照一个流水线上的工艺流程进行的，应注意各个工序之间的衔接。 1.4 表面随机纹理处理 根据制作要求的不同，有些产品要求表明车出纹理，纹理比较细致，很容易出现缺陷。但是缺陷往往很难发现，且占的比例不高，所以应该编辑合适的算法进行除噪，使缺陷更加明显一些。能够使用高通滤波过滤低频区域，这样能够使高频区域更加突出。使用比较普遍的有理想高通、指数高通以及BHPF滤波器。相比而言，第一种效果最佳，不过于截止频率的地方会出现振铃效应，不利于检测。第二种也是在截止频率的地方出现问题，出现很多噪声点。最后一种比较温和，反应比较平缓。一般情况下，缺陷都在高频区域，所以选择合适的截止频率，就可以有效地突出缺陷。 2 机械零件的具体检测 2.1 合理选用测量基准 测量过程中使用的基准最好和加工时所用标准一致，有利于提高测量的精度。如果不一致，就应当选择精度比较高的面，方便定位。比如检测套类零件的时候，能够挑选中心孔的轴线当基准；如果要检测垂直程度应当把主要的表明当基准。 2.2 表面检测 零件的整体质量与表面质量息息相关，表面质量不过关可能会引起内部缺陷的出现。通过对产品表明质量的探究可以对制造过程中的每一步工艺流程进行深入的分析，从而从源头上防止缺陷的产生。表明的缺陷包括一些小的磕碰、划痕以及一些裂缝等等。对于不同的产品应当注意容易出现哪些缺陷，做到有的放矢。表面检测完之后，应将检测结果仔细做好笔记，并且将不同的产品进行分析，做到条理清晰。 2.3 检测形位公差。 不同的尺寸可能有不同的公差要求，需要尽量根据现行的标准来设计。比如轴类、方形器件应检测其直线度，对称的部位需要检测对称度。检测的过程中，有些误差是不可避免的，有些误差是可以避免的，不可避免的误差往往是由于仪器精确度所限，还有估读最后一位读数的时候，由于随机性，一般不会相同，可以通过取平均值，减少误差，但是无法避免；而可以避免的误差往往是由于操作不规范而导致的，因此，应当规范测量减少这种人为误差。 3 机械零件误差原因分析 加工过程中，产品是固定在设备上，随着机器的运转而运动。所以，刀具、机床固有的误差以及加工过程的不可控性造成了机械零件的一些误差。这些固有的误差往往是由于使用时间久了，对设备产生了一定的磨损，造成测量、定位的系统误差。还有可能是由于制作过程中产生热量，刀具、工件的温度升高，造成尺寸不同，原有的尺寸关系发生变化，降低了产品的精确度，不利于产品制造的控制。机械零件的误差往往包括随机误差、粗大误差以及系统误差。 3.1 随机误差 所谓随机误差，即为无规律可循，无法控制的误差。即便在同样的环境下，检测的结果都未必一样，这就是测量的随机性造成的。要是测量仪器受到外力压迫或者温度变换而变形，也会导致测量产生误差。解决方案有两种，一个是保证温度恒定用力适当，防止仪器变形；另一个是测量三次以上求平均值，有些测量结果略大，有些测量结果略小，求平均之后，就能够减小一定的误差。 3.2 粗大误差 所谓粗大误差是由测量的工作人员自身原因产生的，是可以消除的。有些检测人员在测量的时候粗心大意、不够专心，以至出现了很幼稚的错误，比如读错数值、记录错误以及统计错误。这些都是可以控制的误差，应当提高检测人员的专业素质，减少这些粗大误差。 3.3 系统误差 所谓系统误差，就是系统固有的而又有一定规律的误差。这类误差往往是由于测量工具制作不合格，定位工具不过关造成的。因此，在进行检测之前应当检测这些工具是否合格，选择符合要求的工具，从源头上尽可能消除误差。对于测量精度指标比较高的零件，应当选择精度符合的工具采取测量。 4 结束语 综上所述，对机械零件进行检测是保证产品达到生产要求的必要环节，应当严格按照检测的流程降低机械零件的误差，从阅读图纸开始，仔细分析工艺文件，选定合适的测量工具，对零件进行检测。检测过程中应当对不同的误差类型以及产生的原因进行仔细的分析，尽量从源头消除这些误差，否则就从后期处理中降低误差，以确保产品达到所要求的精度。

测绘工程质量管理探究 测绘工程 质量管理 人气180

我国建筑行业快速发展的背景之下，对于测绘工程的质量要求不断提升，相比于世界上的其它国家，我国在测绘工程质量合格率方面有明显优势，形成了相对完善的理论模型与技术体系，测绘企业也有着自身的科学作业模式。但由于测绘工作的质量管理问题需要与时俱进，伴随着行业领域的发展不断革新，针对管理要素的分析工作也显得至关重要。 1测绘工程质量管理要素 随着生产规模的不断发展，技术标准的完善也让产品越来越复杂，全面质量管理可以充分注重产品的一般性能与整体质量要求，更加适合于现代化的生产模式。质量管理的优秀要素也在于以下三个方面，即人员调配、文件管理和设备仪器管理三个方面。 1.1人员调配 测绘工程质量管理的重点在于测绘人员的调配，人员的技术水平、能力与专业素养与产品质量之间有着密切联系。虽然在人员架构方面的基础性工作已经落实到位，但是在某些细节方面还需要进一步优化。根据ISO9001:2015《质量管理体系》的明确要求，确定了质量管理体系的范围及其过程，所以人员调配应该重点保障企业内部正常运作，明确岗位职责，在作业指导书的配合下更好地制定质量技术标准，提升岗位作业质量，根据相应的技术规范来开展各项工作[1]。 1.2文件管理 文件管理的原则即在规定的范围内参考质量管理体系，编制相应的体系文件，明确不同体系间的先后顺序与逻辑关系，结合相应的管理准则来让每个管理过程得到控制，必要时可以采取监督管控手段来进行管理策划。如果文件需要修改，则应该明确区分方案，这不仅是质量管理体系运行的关键证据，也是划分职责的参考标准。 1.3设备仪器管理 测绘工程的设备和仪器是开展工作的基础，考虑到测绘工作一般都在室外进行，受到自然环境因素影响较大，为了提升测绘结果的精确度，就需要更好地利用仪器展开各项工作。具体来看，应该结合实际的工作情况合理地对设备仪器展开管理，确定不同工程与不同技术条件要求下的设备使用方案。针对于仪器测量设备的使用，可以经过主管部门审批后进行统一配置，并做好质量检查管控。所有仪器都应该符合中国计量仪器的管理技术标准，通过检定机构的认证后方可投入使用。如果需要转移、变更设备，不仅要防止其受到损伤，还应该结合项目要求来对其进行考核维护，安排专业部门进行管理。特别是某些GPS接收机等精密仪器，还需要严格控制批准使用。 2测绘工程质量管理控制方案 现代测绘工程当中，要想获取更加全面的测绘结果，就应该将质量管理的原理方法合理利用，通过科学的管控手段提供根本性的保障措施。按照我国《测绘生产质量管理规定》与《测绘法》的相关要求，测绘生产质量管理工作需要从人员、制度、体系等不同的维度推行质量管理，满足客户需求，增强企业的优秀竞争力，在市场中获取技术优势。 2.1质量管理要素与体系构建 为了获取各种类型的质量信息，就应该通过质量管理系统要素的分析来展开管理，例如以管理职责、资源管理、测量分析改进为基本要求，辅以科学有效的工作管理程序来更好地获取质量信息，并且以指令信息的模式进行传输，改善内部要素。如果管理体系能够始终处于有效的控制范围之内，也能更好地强化质量管控工作。传统的测绘工程只需要进行测图和放样，但现代测绘技术已经借助科学的力量来对物态发展变化进行研究，让测绘精度要求变得更高，通过数字化技术、智能手段满足不同用户的需求，并对测绘结果进行加工。所以，针对质量体系中的不同内容，如工作技术标准、信息管理、系统组织等，也应该不断地进行内容规划。 2.2系统化控制 系统化控制的思想是通过整体的质量管控来确保测绘工程能正常展开。系统化控制以质量管理体系为基础，更好地从逻辑理论的角度来进行质量方针的控制。对于测绘工程来说，为了获取更大的经济效益与社会效益，会采用各种类型的技术手段来完成相关活动，消除质量建设工作中可能产生的不利因素，达到预期的质量管理目标。在系统化的思想之下，能够持续地在合理的工作时间内获取经济合理的管理成果，更好地在人力资源管理、材料配备、财政资源等多个方面进行统筹规划。例如如何确定质量管理点是测绘工程质量管理工作的优秀内容。在数据收集的过程当中，设备仪器的日常检查工作是关键，包括设备仪器质量、档案管理、测量结果要求等。数据内容也包括测绘工程中获取的已知数据、控制数据与勘查数据，并在图形处理等各项工作中建立专门的质量管理点。必要时可以安排质检人员定期进入现场进行测绘工作的流程检查，尤其是对于结果数据的抽查管理，将结果进行公开，严格杜绝一些违反规定的行为产生，要求不合格单位按要求进行整改，否则予以停工整顿处理。 2.3记录工作 记录与标识工作是系统控制中的重点内容，可以针对相应的设备信息等资料进行质量管理。具体来看，质量管理的记录内容首先包含了所有的记录表格，包括对于设备能力的评估、测量结果记录等；其次是各个部门保存的质量管理记录，为了便于今后的控制和检索，按照了一定的顺序进行排列，尤其是某些书面记录要保持其完整和清晰，防止受潮、丢失；某些计算机资料与电子档案采取备份，并进行统一编码，结合记录与标识的具体用途来确定文件的使用保存期限。总体来看，标识记录是信息存在的必然方式，涉及内容众多，无论是人力配备、工期规划、测绘质量管理、产品审核还是检验评价工作，都应该做好相应的记录，符合审核要求。 3结语 综上所述，测绘工程需要不断地促进质量控制，从意识形态到观念上全面地进行质量控制，让测绘结果满足市场要求。在未来的测绘工程中，仍然应该重点分析可能影响结果精度的条件，按照技术标准来对不同要求的测绘工程进行明确规定，使产品更加符合技术标准。 参考文献 [1]谭继强,刘亚东,于庆国,等.地理国情普查质量控制的因素分析及对策[J].测绘与空间地理信息,2014(6):12-14. 作者:蔡小凤 单位:常德市国土资源规划测绘院

高层建筑施工研究3篇 高层建筑 建筑施工 人气144

高层建筑施工研究篇1 进入21世纪以来，城市中高层建筑的比重越来越大，逐步从新兴产物成为人们眼中城市发展水平的形象代言，大量高层建筑工地的随之兴起和大量新型装修材料的使用也日益增加了城市的火灾载荷，高层建筑施工过程中火灾隐患多，火灾发生后蔓延速度快，扑救难度大，往往会造成恶劣的社会影响。2010年9月9日，吉林省长春市一座在建楼盘的两栋32层高楼发生火灾，由于起火高度太高，消防救援的高喷车灭火高度完全达不到，加上烟囱效应，火势铺天盖地，大火共造成了42人受伤，财产损失达600万元；2017年12月1日3时53分，位于天津河西区友谊路35号的君谊大厦1号楼泰禾“金尊府”项目发生一起重大火灾事故，共造成10人死亡，5人受伤；2015年12月8日，石家庄市长安区建设北大街与和平东路交叉口一个高层建筑工地失火，在建楼房飞火遍地，现场浓烟滚滚、混乱不堪，历经2个多小时才将大火扑灭，造成了巨大的社会反响……这些事故的发生，均是基于高层建筑工地火灾的特殊性和人为操作、日常疏于管理等问题共同导致的，因此，重视高层建筑工地安全，从建设施工源头治理高层火灾隐患显得尤为重要。[1]由于高度和间距的差别，高层建筑在施工过程中与单、多层建筑和厂房等建筑有着显著的差别，不同施工阶段存在的消防安全风险重点也是各不相同，相应的消防安全管理策略也应该具有针对性。 1高层建筑工程的施工阶段和重点内容 1.1施工准备阶段重点做好场地交接，调集人、材、物等施工力量，进行施工平面布置，图纸会审，办理开工有关手续，做好技术、质量交底工作，使施工尽快进行正常，争取早日开工。此阶段主要进行高层建筑项目整体规划，项目报建、委托建设监理、招标投标、施工合同、签订前期手续等办理工作；通过各种勘察手段和方法对拟建工地的地质结构或地质构造做出分析评价；进行工程测量定位，确保高层建筑及其相邻建筑物和地下管路、道路的安全；对施工场地进行平整；建筑工地进行围栏及大门建设，预备封闭式施工，并进行办公区、生活区的搭建；保证现场办公的信息化，构建通讯、通网、通水、通电、通路等环节。 1.2主体施工阶段此阶段主要进行放线及土方挖掘。地基防水层及保护层施工，基础回填土。主体施工包括支架搭设、墙柱梁板钢筋绑扎、电气照明安装、防排烟、自动喷淋等消防系统管线的预埋预设、施工电梯等电气工程施工、排气道安装及洞口封堵、节能工程施工等环节。 1.3装修施工阶段包括内外墙抹灰施工、外墙装饰、楼梯及室内铝合金门窗安装、室内砂浆地面防水施工、护窗栏杆施工，室内及地下部分油漆涂饰和室内精装部分施工，室外车棚，围墙，绿化等环节。 2高层建筑各施工阶段的火灾危险及管理策略 2.1施工准备阶段高层建筑的建设工地占用面积较为庞大，人员也较多，施工准备前和施工的过程中均有较多潜在危险，给消防在日常安全管理方面带来了不少的困难。其中，消防布局的不合理，甚至无提前布局或随意布局，未按照建筑消防设计规范和要求进行规划的情况也常常存在。同时施工时涉及的部门较多，对工地消防设施提前进行设置时也会有所忽略，这些都容易造成先天的火灾安全隐患。先期高层建筑物的设计通常只考虑的是使用功能方面，往往又忽略了抵御火灾的能力，容易形成先天性隐患，例如，由于功能的需要，内部设有楼梯间、电梯井、管道井、电缆井、排气道、垃圾道等竖向性的通道和管道，这些井道一般贯穿若干或整个楼层，如果在施工前的设计未考虑相应的耐火等级和防火分隔或对耐火等级和防火分隔处理未进行科学安排，发生火灾时，这些井道就会像一条条内部的烟囱，成为火势迅速蔓延的途径。因此各管道、通道、竖井等在各楼层相互连接处或穿越过各楼层的封堵部位，以及同楼层通道穿越墙体等技术设计措施保障必须到位，相应地在施工后期跟进的阻燃结构必不可少。还有没按国家消防规范要求设计防火分区、自动消防系统、疏散通道等，由于场地四周的环境限制极容易导致在设计时省去设计环形消防车道或即使设计了但不完全按照规范要求。这些先天性的问题、建造前的缺陷使得高层在发生火灾事故时，建筑结构失去应有的防火功能，容易造成灾难事故的蔓延扩大。此施工阶段总体的火灾特点为火灾隐患多，建筑施工规模大，关联内容复杂，可燃的电器设备、火源和可燃物等火灾隐患多。 2.2基础建设施工阶段由于工程刚开工，此阶段主要是交叉作业，需要做好组织、协调，使工程尽快正常施工，相较于单多层建筑工程工地，高层建筑工地内施工工程量大，施工周期长，用火用电现象更为普遍。通常高层建筑施工需要两年时间，规模大的高层建筑需要的建筑周期可能会更长。随着建设工期的推移，大量的工人施工和种类繁多的机械增加了更多用火用电的情况，给高层建筑的防火管理工作带来更多的问题。工人入住后的生活区主要使用彩钢板房或临时搭建的简易建筑，使用彩钢板房板内部夹芯材料大多为阻燃性能好的岩棉等材料，但是受材料供应、价格等因素限制，有些施工工地会使用造价相比岩棉材料更为便宜的阻燃板材，甚至会使用造价更为低的易燃可燃聚苯板材料。同时临时搭建的彩钢房内的电器线路往往在墙壁或顶棚下敷设，因使用方便和图省事的原因，私拉乱接电器线路现象较多，增加了火灾危险性。由于工人的消防意识和素质各不相同，进驻工地的施工团队也不同，同时人员与外界接触频繁，人员流动难以有效管控，工人如果不能遵守防火的管理规定，如在禁烟区吸烟、未经许可擅自使用火源，随意使用小太阳、电热毯等保暖加热设备，把易燃易爆物品带入施工现场等。另外，大量建筑材料的堆放，施工人员的饮食、住宿，施工过程中用电量骤增，大量电焊作业随处可见，也给施工现场消防安全带来了更多隐患。施工工地内的办公建筑，会大量设置各种电子器材和日用设备，随之而来的是配电线路的铺设和搭接增多，负载的增加导致线路负荷的增加，造成了电线内传导的电流加大，由于施工期长，设备长期运行甚至过载运行，易使线路由于短路、接触电阻过大等原因，造成局部线路温度过高产生电线、电缆过热，或因绝缘层老化碰线而燃烧，甚至直接产生电火花、电弧引起火灾。加工区域使用的大功率电器加工设备和可能放置的易燃可燃材料，甚至是易燃易爆品，也增加了高层建筑工地的危险源，因此也是极易发生火灾的危险管控区域。 2.3装修施工阶段此阶段是施工和防火保护最难控制的阶段，也是容易发生较大火灾的阶段，需要更加严格地做好防火管控。首先是物料的堆放区，通常使用简易临时建筑搭建、或使用室外的大棚或露天堆放。这一区域内堆放的物料种类多、数量大，有时还会有施工需要的设施设备，各类装修的高分子原材料和木质板材都是可燃物。木料、木板、电缆线或是尼龙丝编织袋，容易被随意丢弃的烟头等火种引燃。高层建筑主体完工后的内部装修材料多采用高分、有机塑料等新型材料制品，如木质家具、窗帘、壁纸、吊顶、地毯和施工材料等都是氧指数低的易燃材料，可燃载荷极大，只要有一个小小的火源就有可能酿成大的火灾。高分子材料不但容易燃烧，还会在燃烧过程中分解释放出大量的一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化硫、氰化物等有毒烟气，这些烟气对人体的危害极大。尤其是外保温材料受限于现有材料种类，往往采用难燃物质而非不燃的A级材料，在央视大楼、伦敦大火中由于建筑外墙保温装修材料在防火阻燃方面等级普遍较低，失火后造成了极大的损失和极大的影响。与此同时，高层建筑在主体完工后由于楼层多和高度大，一旦起火，受烟囱效应的影响，室内和室外的温度差异形成的热风压也大，烟气在流动时的推动力亦增强[2]。建筑越高的楼层，提供给火灾燃烧的氧气供应越充分，燃烧越剧烈。由于高层建筑使用方面的要求，必须设置的通道和管道竖井，例如疏散楼梯、电缆井、电梯井、通风井等，竖向通道和管道的增多使得建筑的烟囱效应更加强烈，火灾热对流相应也加快，火场燃烧就越猛烈，烟气蔓延更快，形成恶性循环，使得火灾和火势更难控制。 3高层建筑工地的防火管理工作 3.1落实安全责任制建筑工地涉及的施工人员多，施工时间长，经常一个工地同时有几个施工单位，管理起来难度大。为此，首先必须健全管理体系，认真贯彻“谁主管，谁负责”的管理原则，明确划分建设单位、施工单位、管理团队的相关消防安全职责，逐级签订安全责任书、承诺书等，构建科学合理的消防管理制度和严格的消防安全管理体系，并对消防安全管理体系加以完善，以便消防安全责任能够落实到每一位工作人员的身上。有条件的应当在建设周期内建立消防保卫组织、义务消防队、微型消防站等，配备消防保卫人员，落实消防巡查制度。用防火制度来管理和规范人的行为，扎实落实好人员上岗培训制度、电气焊、用火等级审批制度、用电安全管理制度、材料分类存放和登记制度、人员出入管控制度等行之有效的方法制度，最大限度改善高层建筑的施工环境。 3.2严格审核工作效能火灾胜在防控，尤其是高层建筑，应当对建设施工前的消防安全设计规划工作进行严格把关，高层建筑的建设方和施工方都要高度重视防火设计和规划工作，并对施工现场的消防规划设计进行落实。从防火间距、耐火等级、消防车通道、消防设施、消防器材和现场消防用水的基础防火设计着手进行合理的安排落实和后续详细的检查，如发现在这些方面产生的问题，应该立即进行整改和重新完善。在按照前期设计的基础上，在后续建筑施工的过程中，对于设计和规划的情况及时进行调整和完善强化。在管理模式中优先应用动态化消防安全管理模式，在定期检查和错时抽查的基础上对消防落实设计工作的质量开展检查，并在第一时间将隐患消除[3]。 3.3加强施工消防安全培训充分发挥各施工单位、各部门、群众的人防作用，做到人人防火，处处防火，时时防火。高层建筑施工现场所有参与的人员，都应该经过消防知识常识、安全技术、应急灭火处置等方面的培训，提高防、灭火工作技能；增设专、兼职消防工作管理人员、检查和巡查人员，按照各自职责做好本职内的消防安全工作。 3.4做好建筑工地消防设施的配置工作各个楼层和重点防火区域要配备齐全的灭火器材，可配置适当数量的临时手提式灭火器、消防水桶、消防沙袋等。各种类灭火器材一定要放置在明显和方便取用的位置，不准挪作他用，指定专人管理，定期检测。建筑施工现场应配备相应的临时灭火设施，高层建筑物内的疏散楼梯、安全出口、避难场所等要保持畅通；电动车和电动车充电不得进入建筑内部；疏散标志和应急照明灯要按照要求设置和保持正常功能；建筑内施工不得随便拆改，装修不得随意增加可燃材料；严格划分施工现场各区域的安全等级，划分可燃、易燃材料的存放区和加工区，划分人员集中区域和其他重要区域等。 3.5严格规定外墙保温材料的耐火标准现代建筑设计越来越注重节约能源，普通建筑外墙的砂浆保温层已能达到节能要求，外墙采用可燃保温材料的现象较为少见。但从目前建筑工地的消防安全形势来看，建筑外保温火灾的频发，与建筑工地的消防安全管理不到位有关；在严格限制外墙保温使用条件的前提下，政府建设主管部门应该在对施工单位加强监管的同时，督促施工单位提高外保温耐火等级，协助搞好施工工地的消防安全管理并提供必要的支持。[4] 3.6提高防火宣传力度提高施工参与人员的消防安全素质和消防意识，是保障建筑施工单位和施工现场安全的重要方法。通过注重和加大消防安全宣传力度，加强场地的消防宣传工作，使施工人员能够有良好的消防安全意识，能够对职责内的消防工作给予配合，强化应急处置能力。同时，施工方可制作消防手册和画报，使用多媒体等各种渠道进行宣传。[5]总之，高层建筑施工现场的消防安全是一件复杂和涉及内容较多的工作，与人员的生命财产安全有着直接的关系，也影响着高层建筑未来的发展。因此，在施工的过程中，要求全力做好防范，将火灾发生的概率降到最低，避免产生严重的后果和伤亡。 作者:刘占姣 单位:天津滨海高新技术产业开发区消防救援支队 高层建筑施工研究篇2 1项目概况 贵阳市棚户区改造项目位于甘荫塘花溪大道四方河延伸段交汇处，共6栋高层建筑，包含主体结构工程、建筑装饰装修工程、安装工程、小区道路及绿化工程等。项目总建筑面积112849.33m2，规划用地面积34050.60m2，建筑高度:1#楼82.8m（27F），2#楼82.8m（27F），3#楼85.8m（28F），4#楼92.5m（29F），5#楼67.8m（22F），6#楼97.8m（32F）。结构形式：2层地下室为框架结构，主体建筑为框支剪力墙结构。抗震类别：丙类。抗震设防烈度：6度。耐火等级：一级。建筑合理使用年限为50年。 2工程技术参数 2.1爬架安装概况（1）以项目其中一栋32层建筑进行分析，标准层高3m，单层面积490m2。（2）爬架架体高度14.4m（四倍层高+防护高度）。（3）楼栋四周设置不同方向的3个卸料平台。（4）直线布置的架体支承跨度小于7m，折线或曲线布置的架体支承跨度小于5.4m，水平悬挑架体长度小于2m，架体全高与支承跨度的乘积小于110m2。 2.2工艺流程根据施工安全技术特点及要求，本工程附着式升降脚手架只上升不下降。 3附着式升降脚手架的安装与使用 3.1安装准备附着式升降脚手架安装前，应了解专项方案是否按规范规定完善审批，开展好交底工作，复核拼装总平面布置图，并明确架体分块划分、附着点位安装位置、安装数量、其他设施现场平面位置关系及预埋件情况，尤其是操作层现浇混凝土需满足一定强度要求。安装前，需完成各系统部件设备、材料进场检验与复检程序。安装前，建筑四周需提供预拼装场地及底部拼装操作平台，脚手架应由下而上依次安装，确保底层结构稳固后，方可进行后续的安装。 3.2安装施工在安装施工时，须保证工作的有序性和连贯性，严格按照安装流程逐步施工，同时做好工序交接与检查。脚手架安装工作需要根据现场情况把控，由专业人员操作。在安装过程中，特别注意水平方向的安装操作，比如先将平台架进行调频，且放置在预先指定位置。再铺设导轨龙骨和龙骨板，并按照设计要求安装支撑杆及斜拉杆，统一进行水平刚性测试，符合要求后，方可进行下一层的龙骨板安装和安全立网的围设作业。结合实际进行安装作业，根据设计图纸的规范来有效提升安装效果。安装效果要符合现场施工作业的要求，以此来提高升降脚手架系统的安全稳定性，在不断优化的前提下，有针对性地对各环节进行试运行。 3.3脚手架拆除拆除前，事先做好拆除方案，并围设好危险警示区域，做好相关警示和安全工作。 4重要节点处理措施 4.1附着式升降脚手架与施工电梯之间的技术处理措施施工电梯作为建筑施工重要的垂直运输机械，主要用于二次结构施工阶段材料运输及人员的转移，一般在主体结构施工至10层左右启用。本项目施工电梯与附着式升降脚手架采用异步提升，即主体施工阶段附着式升降脚手架始终位于施工电梯上方，直至结构封顶后，施工电梯再行竖向贯穿爬架。例如主体结构施工至13层，此时附着式升降脚手架所覆盖的楼层为10层、11层、12层、13层及14层半高度，施工电梯安装至9层。对于材料运输，第10层拆除的模板搬运至附着式提升卸料平台，通过塔吊将材料吊装转运至第13层作业层。主体结构32层封顶后，拆除施工电梯处支撑框架、脚手板、防护网等，同时对其各面进行框网封闭，待此处竖向贯穿机位完全拆除后，方可进行施工电梯附着装置及升架工作。施工电梯与防护平台架体之间间隙大于250mm。 4.2附着式升降脚手架与塔吊附臂之间的技术处理措施工程现场有QTZ5012塔吊1台，塔吊臂长50m，架体框架最小起吊单元荷载1.2t，吊距40m处额定荷载1.62t，塔吊距离防护平台远端点39m，塔吊的覆盖范围和额定载荷满足安全吊装要求。根据现场塔吊布设位置，工程塔吊附臂安装及附着式升降脚手架升降均需要穿过架体主框架，需将升降防护平台外防护钢网、脚手板模块分阶段拆除，待脚手架水平构件通过塔吊附着后，重新进行安装防护钢网、脚手板模块等。该位置处的架体脚手板采用对翻式脚手板，该脚手板的连接采用铰链结构。当升降架上升或下降时，先拆开对翻式1和2脚手板处竖向所有安全网片，对翻式1和2脚手板由中间向两边翻开，从而使塔吊附臂竖向位置无任何障碍，当升降架上升或下降完成时，恢复原来状态，在脚手板打开时，断开处加设栏杆，禁止人员通过，确保升降架上升或下降的安全。 4.3附着式升降脚手架与物料平台之间的技术处理措施该工程卸料平台为全钢定型制作的专用卸料平台，其结构件由槽钢、矩管、钢板、花纹钢板、重型钢板网等组成。卸料平台组装完毕且经过验收合格后方可吊装。吊装至预定位置后，先将平台槽钢与预埋件固定后，再将钢丝绳固定，紧固螺母及钢丝绳卡子。卸料平台安装完毕经总承包单位验收合格后方可使用，要求提升一次验收一次。钢丝绳与脚手架要连接牢固，通常选择花篮螺栓进行紧固，以及专用卡环相连接。本作业的吊点位置需要设计大小横杆与立杆之间的交点位置，钢丝绳需要由大横杆底部将其拉紧。吊点位置要安设两根小横杆加固，其端头要与结构卡紧，其中之一紧卡立杆，另外一根紧卡大横杆。为避免下下滑移，需要在吊点位置加设抗滑管，脚手架卸载防滑节点做法见图2。 5安全措施 5.1提升人员技术和安全交底附着式升降脚手架在应用前，需组织参与作业人员对安全技术交底的相关工作进行反复确认。每个作业人员应熟知提升技术的使用方法与安全技术标准，确保附着式升降脚手架在提升过程中的安全顺畅。在运行中，如果发生变更，需要组织人员对技术安全交底进行细化优化调整，确保可实施性和科学性［4］。 5.2重视安全检查由于建筑工程的施工周期较长，附着式升降脚手架会在很长时间内暴露于施工环境中，容易受到外界自然环境的影响，比如温度或天气等方面的干扰因素。在应用过程中，需要定期或不定期进行安全检查，随时清理脚手架提升过程中产生的垃圾。附着式升降脚手架的安全运行需要由施工方及供应方双方对安装过程和运行的安全性能进行严格检查后，再让相关机构审核批示，审核通过后方可进入施工应用。 5.3附着式升降脚手架的安全防护装置5.3.1防坠落装置安装防坠落装置，此类装置通常安装在挑梁式架体上，具体安装过程需要将防坠落杆穿过挑梁架体后，再将防坠落杆延伸到防坠梁上并安装稳固；同时还要安装导座式的自动防坠落装置，这种装置通常是与导座连接组装成一体，牢固固定在建筑物上。当脚手架发生坠落时，防坠落设备可通过导座式防坠落杆或者架体来进行自动闭锁，从而避免坠落事故发生［5］。5.3.2防倾覆装置在脚手架运行过程中，其上下升降作业会有晃动，而防倾覆装置能够有针对性地控制升降晃动的程度。为了保障脚手架在升降运行过程的安全性和稳定性，防倾覆装置的强度必须达到相应标准。安装抗倾覆设备时，需要将其牢固地与附着支撑或竖向主框架上进行连接。在实际工程应用中，在同一竖向工作平面内，至少需要设置三套防倾覆装置，并分别安装在三个设计位置［6］。5.3.3同步控制装置必须装设有限度的荷载或高度水平偏移的同步控制装置。该同步控制装置具有防止超载、失运、报警及自动暂停等功能［7］。 5.4其他安全措施（1）附着式升降脚手架的底层及中间层须分别设置刚性封闭脚手板，防止材料从高处掉落。（2）防护平台上的施工荷载应符合防护平台使用要求，专职管理人员须时刻巡查监督施工荷载情况，严禁超载，严禁堆放导致附着式升降脚手架荷载突增的钢管件、模板等材料，严禁将附着式升降脚手架作为卸料平台使用，严禁使用过程中拆除脚手架局部杆件和的安全防护网［8-9］。（3）附着式升降脚手架提升的动力设备控制系统装置以及循环链的主要连接和零部件需要及时按周期进行维护保养，当出现异常情况时，需进行排障后方可继续使用。（4）在附着式升降脚手架的提升过程中其下部空间区域严禁施工作业。 6结语 附着式升降脚手架安装，必须结合工程施工实际，随时关注工程建设中各项作业的应用情况，同时，根据安装作业的难易度等相关因素，严格把控作业质量，缩短工期，提升施工效果，确保工程符合绿色环保及安全生产要求。 作者:许明书 单位:贵阳工商投资控股有限公司 高层建筑施工研究篇3 1.GIS系统在高层建筑施工测量中的数据管理设计 此次应用设计的重点在于使用GIS系统的数据处理技术优化传统高层建筑施工测量的不足，以提升高层建筑施工测量的数据处理能力，避免由于数据问题造成的测量误差。 1.1构建测量坐标系在高层建筑施工测量时，为便于GIS系统的数据管理应用，需构建相应的测量坐标系，便于采集测量数据。本研究采用地球坐标系的形式，构建建筑与地球体相关联的坐标系[5]，对地球坐标系的表现形式进行研究，将地球空间坐标系与大地坐标系相结合，如图1所示。图1坐标系由图1可知：设定上述坐标系中参考面的长半轴为a，短半轴为b，且此参考面为椭圆形。参考面的几何中心与高层建筑的直角坐标系原点重合。短半轴b与直角坐标系的Z轴重合。建筑物当地的纬度设定为B，其经过地面点S的圆形法线与参考面XOY平面形成夹角，设定XOY的OZ轴方向为正；大地经度L设定为经过地面点的ZOY平面与子午面的夹角，将ZOX右旋后的方向设定为正方向；建筑物高度h设定为经过E点的法线到参考面的距离。高层建筑的直角坐标系转换为地面坐标系，并使用此坐标系完成测量工作。 1.2施工测量设备优化为有效开展测量数据的采集工作，需对施工测量中使用的工具与设备展开优化。为保证测量结果的精度，在工程施工过程中，采用精密水准仪作为主要高层建筑测量仪器。设定此设备的测量精度标准差为0.1mm，高度测量精度为0.1ppm，最小读数0.01mm。在测量过程中，可提速40%，以此消除因焦距导致测量结果误差较大的问题。此设备中设定多种建筑的测量模式，采用倾斜补偿器作为测量结果有效性的保障。使用精密水准仪测量高层建筑，测量数据自动存储在仪器的内存卡上，在每次测量结束后，导出测量数据，并记录相应的测量时间。在测量过程中，将测量的基准点设定在建筑物外部轮廓上，使基准点组成闭合水准导线，并将其城市导线点进行量测，以此得到基础数据。 1.3测量数据处理通过上述测量，在得到基础数据的基础上，将基础数据导入GIS系统中，对高层建筑展开分层处理，在施工过程中逐步增加数据处理量，每升高4~5层时，做一次重新观测，结构封顶后完成观测过程。为保证测量结果的精准度，对测量后的数据进行处理。在此次研究中，使用数据融合技术，剔除系统测量误差数据。 2.测试研究 基于上述应用设计部分，开展GIS系统高层建筑施工测量应用测试，以验证本研究中GIS系统高层建筑施工测量应用内容的可行性。 2.1试验场地设定在此次试验过程中，将某大学校园的施工场地作为测试对象。在施工场地中进行工业数字摄像机实时监测设定。考虑到测量过程中会出现行人车辆干扰与视线通道干扰等问题，所以将测量设备安装至高层建筑的外部轮廓中，根据GB50009-2012《建筑结构荷载规范》，将测量中产生的正弦函数作为计算参数。根据上述设定，试验场地与测量点的设定结果如图2所示。在此次试验中，采用GIS系统高层建筑施工数据处理方法、传统高层建筑数据处理方法及应用文献[4]的高层建筑数据处理方法，对试验场地目标建筑测量的基础数据进行分析与处理，对比三种方法的数据处理差异性及测试结果。 2.2试验仪器设定在此次试验中，为保证三种高层建筑测量方法可在同一试验环境中运行，对试验中使用的设备仪器展开设计。试验设备包含工业数字摄像机、变焦镜头、自开发系统。此次试验中使用的工业数字相机型号为GE1050，图像分辨率为1024×1024，其变焦镜头最远焦距为1000mm，可实现对超高层建筑的施工测量。此试验设备与预先设定的试验场地作为试验对比平台。 2.3试验对比对象在此次试验过程中，设定试验对比对象为垂直测量数据处理结果的误差值。为提升试验的可对比性，设定目标建筑的测量距离为10m、50m、100m。通过不同测量距离对比三种高层建筑测量方法的数据处理效果差异。 2.4试验结果分析10m测量距离试验结果如图3所示。由图3可知：当测量距离较近时，三种高层施工测量方法的垂直距离测量数据误差值大致相同，未出现某种方法处理效果最佳或最差的情况。由试验图像分析可知，当测量距离较近时，三种方法对于高层建筑测量的数据处理能力较强，误差值均较低。因而，在首次使用中，未发现三种高层建筑测量数据处理方法的差异。此次试验扩大了测量距离，增加了高层建筑垂直距离测量的数据处理难度，三种方法的垂直距离测量数据处理效果逐渐出现变化。文中提出的运用GIS测量法的误差值较低，且在多次测量过程中误差值变化较小。采用文献[4]技术的测量方法在使用过程中未出现误差值波动过大情况，但仍具有较高的误差值。传统方法的处理误差值较高，但符合建筑工程的相关要求。对上述试验结果进行综合分析可知：测量距离对数据处理结果的误差值产生影响，应控制测量距离，以保证数据处理与分析的有效性。100m测量距离试验结果如图5所示。此组为垂直距离测量最大的试验，在此次试验中完成三种测量方法的对比。通过试验结果可知：文中提出的应用GIS系统的高层测量方法的垂直距离测量数据处理结果优于其他两种方法。文中提出的方法在三次试验过程中，均未出现数据处理结果误差值过高的问题，其结果的可靠性较稳定。用文献[4]技术的数据处理效果较平稳，但相比文中提出方法仍有不足。传统的高层建筑数据处理分析方法的误差值较大。综合上述试验结果可知：文中提出方法的测量数据管理效果最佳。 3.结束语 本研究针对传统高层建筑测量数据处理分析方法存在的问题，提出基于GIS系统技术的数据处理方法。试验结果表明：使用该方法进行高层建筑测量数据的分析处理结果具备有效性。在研究过程中，由于较少考虑天气因素对测量结果造成的影响，故在测量时可能出现因外界环境导致的误差。在日后研究中，将对外界环境对高层建筑施工测量方法的影响展开进一步研究。 参考文献： 【1】张保钢,杨伯钢,易致礼,等.我国规划核实测量工作的现状与分析[J].北京测绘,2018（4）：373-377. 【2】焦俊娟,张胜良,陆静文.北京第一高楼精密施工测量关键技术[J].北京测绘,2019（12）：1438-1442. 【3】邱冬炜,段明旭,丁克良,等.基于智慧云的超高层建筑施工测控管理平台的研究[J].北京测绘，2017（S2）：7-11. 【4】王章朋.超高层建筑控制测量技术在珠海中心工程中的应用[J].施工技术,2018（3）：109-113. 【5】刘明亮,丁克良,宋子超,等.基于地基干涉雷达的超高层动态变形监测[J].北京测绘,2019（7）：829-834. 作者:康文海 单位:四川省水利水电勘测设计研究院有限公司

工程测量专业教学研究 工程测量专业 教学 人气143

工程测量专业教学研究:工程测量技术专业生产实习教学改革与实践效果明显 摘要:高职高专工程测量技术专业是实践性非常强的专业 ，在前期的生产实习教学改革与实践的基础上，进一步摸索与创新，使得教学效果更上一个台阶，尤其是在“校企合作、工学结合”生产实习后，综合素质的提高效果明显，主要体现在职业技能竞赛及企业评价上。 关键词:校企合作；工学结合；生产实习；职业技能竞赛 1引言 测绘教育产业作为国民经济建设先行性、基础性的知识产业，如何培养和造就高层次的研究型、开发型测绘英才固然重要，但如何造就适应 国民 经济发 展的 大批技 术实 用型测 绘人 才却更为重要，高职教育就成了作为培养测绘技术实用型人才的优秀阵地。近年来 ，由于受扩招后学生规模急剧增加、企业经济形势严峻，不愿接纳学生实习等不利因素影响，致使整个教学体系中理论与实践教学环节联系松散，学生的实践锻炼机会大大减少，工程意识越来越差，实践能力越来越弱，甚至有些学生错误的认为工程测量技术专业就是简单学点测量仪器，怎样应用并不重要。其实工程测量技术专业是实践性非常强的专业，没有实践就培养不出高技能的应用型人才，所以建立多个长期校企合作式的生产实习实训基地是十分必要的。校企合作是高职教育发展的趋势，为了完成理论与实践的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，就必须让学生下企业到生产第一线去实践去锻炼。 2生产实习在职业技能竞赛方面的效果 我院工程测量技术专业在前期的生产实习教学改革与实践的基础上，进一步摸索与创新，使得教学效果更上一个台阶，尤其是在“校企合作、工学结合”生产实习后，综合素质的提高效果明显，主要体现在职业技能竞赛及企业评价上。 我们的学生在参加完一轮生产实习后，无论实践能力还是身体素质、心理素质等综合素质都有较大的提升，这在国赛期间展现得淋漓尽致。我们非参赛学生在大赛期间担任接待、引导、服务等工作。当时正值酷暑，同学们在承受恶劣天气的同时，还要做好各项工作，这是实习期间锻炼的身体素质；接待各方客人时能做到热情大方，彬彬有礼，不卑不亢，这是实习期间锻炼的与人沟通，待人接物能力；遇到突发情况时能及时汇报，紧急稳妥处置，这是实习期间锻炼的心理素质与实践能力；在值班过程中认真负责，忠于职守，互相帮助，这是实习期间锻炼的责任心和团队意识。 学生们通过测绘技能竞赛，也收获颇丰。不仅专业技能在生产实习的基础上更上一层楼，而且综合素质也得到了更好的锤炼，还通过比赛获得了企业的一些赞助，仪器设备、测绘软件、图书资料等等，这还不算，关键是这一取得好成绩，名声远扬了。原来根本不知道我们学院有个测量专业的好多单位都找上门来要人了。比赛刚结束不久，就有单位打电话要我们参赛的学生，月薪一万！九月底，浙江绍兴一中专学校的副校长亲自带队来我们学院要我们参赛的学生到他们学校当实验老师，正式事业编，年薪十万；北京的测绘企业老总，河南省测绘院的院长等等都亲自带队来我院洽谈校企合作事宜；除此之外，全国各地的一些企业都打电话来要人，因为对一些企业的不了解、不熟悉，我们没敢贸然让学生去。 3生产实习在企业用人方面的效果 我们在几次生产任务中，都要求企业对学生的职业素质和能力进行了评价，企业指导老师为学生打分，并核发考核表，尤其对学生的工作态度、团队精神、吃苦耐劳等职业素质，进行重点评价，及时发现存在的问题，并得到了有效的改进。 我们的学生得到了企业的好评。在顶岗实习期间，在有些单位，我们测量的学生去了没几天就当上了组长，带着别的学校的测量毕业生工作，指导他们干活；经理对他们的表现很满意，刚去一个多月就给他们加薪了；也有学生刚毕业不久就凭着较强的技术水平和很强的责任心当上了项目经理。以前合作过的企业，每年都来要新毕业生，而且提前预定；第一次与我们合作的企业，非常肯定我们的学生，要求以后继续合作；还有一些没合作过的企业通过各种途径了解到我院的学生情况，纷纷联系要人。 4结束语 “校企合作、工学结合”的生产实习，已在提高高职院校的教学效果和办学水平，提升院校的社会影响力，促进院校的教学、教改走向快步轨道等方面初见成效，以后本着为更加有利于工程测量技术专业的实践教学，提升本专业在省内乃至全国的影响力和增强竞争力，促进工程测量技术专业建设，提高综合办学水平，为学校和企业带来良好的经济效益和社会效益，为培养合格的高职高技能应用型人才还需进行学术交流、办学交流、实践教学交流，相互促进、共同发展，为培养优秀的测绘人才而努力。 工程测量专业教学研究:工程测量与监理专业生产实践教学模式探索 【摘 要】 本文从管理要点、合作形式、实习考核、实习管理、实践效果五个方面探讨了工程测量与监理专业“工学交替”生产实践与教学模式，同时对校企合作的宏观设计提出了一些建议。 【关键词】 工程测量与监理；企业实习；工学交替；生产实践；教学模式 《教育部关于推进中等和高等职业教育协调发展的指导意见》中指出，要积极发挥职业教育集团的平台作用，建立校企合作双赢机制，以合作办学促发展，以合作育人促就业，实现不同区域、不同层次职业教育协调发展。目前，不可回避的事实是，国家层面的制度存在一定的缺陷亟待解决，地方和行业的可操作性机制尚未建立或健全，特别是全社会对职业教育的重要性和社会责任的担当等认识还不够到位。因此，职业院校在学生实习、就业等方面的实施便显得困难重重。 工程测量与监理专业“工学交替”生产实践教学模式是笔者通过系统实践和总结，作为可以借鉴或推广的成功案例；同时，通过组织问卷调查和分析，了解企业和学生的认识和愿望；在不断深化学习的基础上，对校企合作的宏观设计提出的一些建议。 该模式通过连续四届的实践，愈来愈成熟和规范，毕业生受到众多用人单位的好评。 此模式下“三大亮点”：企业方面解决了学生实习涉及的交通、食宿、人身保险等问题，实现了劳动力资源的最大补充；学生抓住了实践锻炼的平台，并在学习中有一定的经济收益；校企双方资源共享，利益平衡点十分明确。因此能够长期坚持下来。 一、“工学交替”模式的管理要点：五大管理体系 1、管理原则 内涵要求：平等协商、签署协议、明确职责、台帐完整 特征点：校企合作协议等 2、质量监督 内涵要求：每日考勤、每周点评、中期小结、期末奖惩 特征点：考核及奖励等 3、安全措施 内涵要求：警示教育、技术培训、足额保险、生师结对 特征点：1+1指导模式 4、学习制度 内涵要求：自学为主、辅导为辅、交替面授、权重考核 特征点：自学指导书等 5、学生管理 内涵要求：健全制度、落实主体、项目管理、学校协调 特征点：6项管理制度 二、“工学交替”模式详细解读 1、合作单位：西安大地测绘责任有限公司 该公司是具备国家甲级资质的测绘公司，拥有生产、研发和技术服务专业团队。公司研发的航摄专利产品——小型无人机，在国内航测成图领域有一定影响， 2008年汶川地震期间，为及时评估分析地质灾害，该公司利用无人机进行航测摄影，为政府及时提供了比较准确翔实的地质影像资料，受到国家局和省级测绘部门的表彰。 该公司同时也是杨凌职业技术学院、黄河水利职业技术学院、甘肃工业职业技术学院等院校的实习基地。 2、合作形式：每学期按照“1+3+1”（月）实施“工学交替” 在专业教师和企业技术人员的指导下，西安铁路职业技术学院工程测量与监理专业在校生直接参与公司承接的生产任务。基本形式是每学期按照“1+3+1”（月）实施“工学交替”。 其中第1个月在校学习，同时由公司安排专人，对学生进行企业介绍、生产项目和任务介绍、技术培训，学校组织学生做好生产实践的前提各项准备；中间3个月，全面进入项目生产；最后1个月，回校总结实习并完成本学期的学习任务。 在生产实习期间，按照“1+1”配备实习学生与指导教师，即1名学生配备1名工程技术人员，确保生产质量和学生能力的培养。 3、实习考核：生产实践考核70%+学期教学任务考核占30% 一是生产实践考核，由项目部依据学生出勤、工作绩效进行考核，实行每周点评制，中期还要集中组织一次小结； 二是学校对学期教学任务的考核。其中生产实践考核占70%，教学任务考核占30%。对于考核合格及以上的实习生，公司联合学校进行表彰。 4、实习管理：制定6项管理制度 为确保生产实习效果与企业生产任务的完成，校企双方就“工学交替”教学模式下的学生管理进行充分研究和商议，制定了涵盖学生管理、文化生活、安全生产、实习津贴、实习考核等在内的一系列管理制度，具体有：《“工学交替”实习学生管理暂行办法》、《工学交替实习奖金发放暂行规定》、《“工学交替”学生参加企业生产实习协议书》、《“工学交替”实习学生总结交流和评选表彰办法》、《学生实习鉴定表》和《学生实习评定表》等6项。 5、实践效果：概括为四句话 1+3+1教学实践模式和1+1实习指导模式已基本形成； 包括企业文化培育等企业运行、管理机制基本健全； 工学交替实践教学的校内运行、监管机制基本到位； 生产性实习使学习针对性大大增强，学生成才迅速。 学生通过生产项目的参与，首先接受了测绘企业的文化，认同了企业生产的社会性。在生产实践中其专业技能、团队合作、与人交流、应对社会诸方面的能力得到提升。同时，公司按月给予生产津贴，提供食宿保障，并为学生购买人身保险，解决了不少学生的经济压力。 校内专业教师通过参与和跟踪，了解企业和现场情况，编制了课程自学指导书，定期督促学生学习，并安排上门解答学生学习上、工作中以及生活方面的问题。 2010年8月在昆明举办的39所院校参加的全国高职院校测绘技能大赛中，土木工程系工程测量与监理专业代表队一举获得2个单项一等奖、1个单项二等奖，同时获团体总分二等奖，4名选手被国家测绘局授予“高级测量工”。2012年4月在陕西铁路工程职业技术学院举行的陕西省高职测绘勘探类测绘技能大赛中，该专业代表队获得团体二等奖。 连续四届学生参与的生产项目有：江苏省东台市农村宅基地调查；西藏某地区国道拓宽勘察测量；山西太原某矿区测量；西安浐灞、大明宫、曲江等地籍调查、蓝田县土地调查、旬阳县土地调查等。其中，在江苏东台的地籍调查项目实习在新华网、省教育厅网站上报道。 三、结语 此模式在运行中需要认真对待和处理好的几个关系：工学交替的学段安排与基本教学任务的关系；生产实习与学生自学的关系；企业（项目、班组）管理与学校管理的相互关系。 一般采取的措施是，双方依据项目任务，提前进行充分的沟通，以确保“工、学”交替、确保学生学习的连贯性和完整性为前提，以双方认可的制度和协议为依据，各尽其职、加强协作，不推诿扯皮，保证生产实习的严肃性和实施的规范性。 【作者简介】 李 莉（1974-）女，辽宁昌图人，西安铁路职业技术学院副教授，研究方向：建筑施工技术与管理、高职教育教学. 赵景民（1962-）男，陕西西安人，西安铁路职业技术学院教科研处处长，副教授，研究方向：测绘学及职业教育教学理论. 工程测量专业教学研究:高职工程测量专业实践教学体系与考核方法构建 摘要：根据工程施工一线岗位群对工程技术人员应具备的综合能力和专业能力的要求，结合本专业特点和一线工作岗位，构建理论教学体系和实践教学体系。最终将本专业学生培养成“精测量、懂施工、会管理”的技术应用性人才。本文主要对工程测量技术专业的实践教学体系进行改革与创新，提出了校企高度融合的实践教学体系与考核方法。 关键词：工程施工 一线岗位群 实践教学体系 校企高度融合 1 概述 根据高职的教学特点，强化实践环节教学，突出优秀能力培养，围绕能力培养优秀，构建了如下理论教学体系和实践教学体系。注重每门课程的案例教学，将现场的案例搬到课堂，抛出问题、带着问题讲解理论知识，并在课堂上与同学之间有互动、有讨论，始终将学生置于主动地位，让他们主动学习，各位老师对自己的课程都精心设计、精心准备。对于实践环节由于学生缺少感性认识，我们有时组织学生到现场一线进行讲解和参观，通过这样的教学设计比课堂讲授效果要好得多。在第五学期我们选择了在行业企业中有一定影响力的“北方经纬测绘”、“沈阳国源科技”、“沈阳金图测绘”、“中铁十九局”等多家企业作为岗前实训基地，由他们指派技术人员作为现场指导教师进行管理。 2 根据高技能人才培养的需要构建实践教学体系，注重职业能力的培养 工程测量技术专业实践教学进程安排表如表1。 3 测绘综合实训均在仿真的实训基地完成 综合实训在总体设计上要提供相应的任务书与指导书，布置综合实训任务，对于一项模拟测绘生产实训任务，在实施之前必须先进行技术设计，相关技术设计规定参照行业现行规范标准执行。为了更好完成综合实训任务，需要有一个仿真的实训基地作保障，在完善与建设实习基地方面，我们主要采取建立固定的校内教学实习基地与校外生产实习基地相结合的方法。现已建立多个测绘实训基地，有地形条件良好、交通便利的沈北新区帽山地形测量实训基地、虎石台控制测量实训基地、虎石台工程测量实训基地等校外实训基地，为测绘专业地形测量、控制测量、工程测量、GPS等课程服务。 4 毕业顶岗实习时间不少于半年，健全实习指导大纲、考核标准等 近几年我们推行毕业岗位实训和就业安置相结合的方法。以往的毕业论文或设计已被毕业岗前实训报告和就业安置相结合的“二合一”方式取代。毕业设计环节大都放到施工企业中去进行，同时进行上岗前的训练，企业通过这一环节，了解毕业生并作为企业接收的考察过程。在让同学们下到施工单位前，我们规定了岗前实训报告的格式及要求，每天要填写测量日志，还有施工单位的实训评价等相关资料，近几年我们一直通过这种方式完成毕业生上岗前的职业能力训练，使学生毕业后与施工单位达到无缝对接。 毕业答辩前两周指导教师开始审阅实训报告，提出修改意见，答辩环节教师严格把关，提出与其实训报告有关的内容，所提问题的应用性和针对性均较强，答辩时有严格的评分标准，能够全面考核本人的理论水平和应用所学专业知识解决施工现场测量问题的能力，这种方式是本校工程测量专业在2005年开始改革的。经过两年的试运行，取得了一定教学效果和值得总结的经验，对高职高专院校如何搞好毕业环节教学是一项有益的探索。 围绕本专业职业能力的培养，该专业学生在校期间有三次大型仿真测量实训项目，分别是地形测量、控制测量和工程测量实训，每次实训结束后都有严格的实际操作考核。 5 能够有效利用教学仪器设备创造性地开展内容先进的实训项目 由于测绘仪器的发展，传统的三角控制测量已被GPS和全站仪导线所取代，根据现场测量新技术的应用，将经典的控制测量实训变为GPS观测与数据处理、全站仪5秒导线及三角高程测量、J2经纬仪实训、精密水准测量四大块，改造后的实训方案更接近实际现场情况。同时教师在授课中也注意与施工现场的密切结合，如在工程测量课程讲授中注重了全站仪坐标测量与坐标放样、GPSRTK数据采集和数据放样的强化训练，并在课程中进行了人人过关的严格考核。为了达到实习、实训仿真，我们在虎石台地区和帽山分别建立了控制测量和地形测量永久实训基地，共埋设23个首级控制点。可满足两个班级的地形测量、控制测量实训需要。同时与省测绘院和其它路、桥、隧道施工单位合作每年由他们提供基地来满足工程测量岗前实训的需要（如省路桥总公司、沈阳市政、沈阳高等级公路工程公司、铁道部十三局、十九局等）。经过几年的运行，教师、学生、用人单位均比较满意。 6 积极探索并实践多样化的考核方式 每次测量实训结束后，同学们都要进行测量仪器有针对性的操作考核，主要涉及到DS3水准仪、DJ6经纬仪，DJ2经纬仪、全站仪。在方案中我们制定了详细的考核标准，主要是根据观测结果的精度和仪器操作是否规范及所测时间评定该项成绩。分为优秀、良好、中、及格、不及格五个档次，对于以上两项考核中精度不合格者实行一票否决，即按不及格处理。因为测量工作必须以满足精度为前提条件，又快又准才是我们追求的目标，其中每项实践教学考核要求均与测绘职业相关工种相一致。 7 结语 本文的工程测量技术专业实践教学体系从人才培养的需要、仿真的实训基地、顶岗实习、教学仪器设备、多样化的考核方式等方面作了详细的建设，是高职院校与企业接轨、培养应用型工程测量技术人才的基本保障与创新。是实现高职院校应用型、技能型人才培养目标的重要基础。 工程测量专业教学研究:以能力为本位的建筑工程测量专业基础课程教学改革研究 摘 要：建筑工程测量专业基础课程教学改革研究主要以提高学生学习能力为本位，探索建筑工程测量基本知识和基本操作技能教学方法，制订出适合本院校、本专业切实可行的教学文件和教学内容。 关键词：建筑工程测量;能力本位;教学改革 建筑工程测量课程教学设计中落实能力本位教育，在所有的课程教学过程中必须把培养学生的“自我学习能力”放在突出的位置上，以保证学生走上社会后具备持续发展能力。 有关高等职业教育能力本位课程，国内及省内已有学者进行系统的理论研究。但是，由于各学校对能力本位教育的理解不同，所以在实践中的具体做法也不相同，对能力本位课程的教学设计及有关教学文件的研究和实践的开展程度也不同。 一、建筑工程测量课程的改革内容 建筑工程测量是建筑工程技术专业一门实践性很强的专业技术基础课，也是工作过程化体系中的一门突出能力的专业技术优秀课程。 1.改革目标 按照高职优秀能力课程教学原则，分析与建工测量课程有关的职业活动和岗位能力，确定课程教学目标，并以突出能力目标和能力训练为主线进行课程整体设计和单元设计，并完成课程相关的教学文件。 2.改革关键问题 （1）以职业活动为导向确定课程的整体目标，突出课程的能力目标 课程目标有知识目标、能力目标、情感目标、素质目标等等，但是最薄弱的就是“能力目标”，我们的课程必须突出“能力训练”。能力要根据项目和任务来训练，而不是用语言、文字来叙述。 （2）按照理论、实践一体化的课程设计理念改造课程内容 职业教育课程的内容必须以职业活动为导向、以工作过程为导向。要明确课堂的教学点，也就是明确教师的操作点和学生的掌握点。它包括知识的重点、难点和运用点，也包括方法指导点、情绪协调点及个别调节点。 （3）按照真实或仿真的项目环境设计适宜的课程项目 课程项目设计有综合项目和单项项目。综合项目设计应选择设计一个或几个贯穿整个课程的大型综合项目作为训练学生职业岗位综合能力的主要载体。 （4）以实训为手段，以学生为主体改革教学方法 课程教学要改变单一的讲授法，提倡使用启发式、讨论式、辩论式、对话式等，培养其思维能力和分析解决问题的能力，调动其学习的积极性和创造性，确立学生课堂教学中的主体地位，学生由传统教学中的被动角色变成学习的主人，有利于增强学生的团队合作精神，培养其创新意识，提高学生的实际动手能力和问题的综合解决能力。 （5）教学改革研究方法 本课题主要采用了调查研究法、比较法、实践探究法、总结法等研究方法进行研究。 ①组织课题组成员深入学习高职教育理论，参加与课题有关的课程改革方面的培训，研究职业教育新观念，学习高职先进的课改经验和案例。 ②对现有的建工测量课程教学目标、课程内容、教学方法、评价方式、教学效果及教学文件等进行分析、比较，找出课程实施的特点及存在的问题，明确课程改革方向。 ③进行广泛的社会调研，找准各子课题研究的切入点，科学地进行课题论证，明确研究课题内容、性质、指导思想及研究方法。 ④结合课程教学，边研究、边实践，跟踪调查，及时总结实践效果，调整研究路线，不断完善研究成果，保证各项研究成果均达到预期目标。 二、课程教学改革特色与创新 1.以职业活动为导向确定“任务―发现―创新”的教学模式 这不但能极大地提高学生的知识技能掌握程度，而且可以大幅度提高学生的综合职业能力，有助于创造性人才的培养。 2.以职业活动的工作过程为依据确定课程内容 课程的实例、实训和主要的课堂活动，都要紧紧围绕职业能力目标的实现，尽可能取材于职业岗位活动。以此改造课程的内容和顺序，从“以知识的逻辑线索为依据”转变成“以职业活动的工作过程为依据”。 3.按照能力本位的高职课程原则设计课程 教师要以职业活动为导向，以素质为基础，突出能力目标，以学生为主体、以项目为载体、以实训为手段，设计出知识、理论、实践一体化的课程，并将德育内容、外语内容及职业优秀能力等渗透到所有课程中去。即进行课程的整体设计、单元设计，并制定该课程的课程教学标准等有关教学文件，使课程改革落到实处。

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施工测量论文:桥梁高墩施工测量技术论文 1道路桥梁高墩施工测量的意义 桥梁高墩施工是道路桥梁施工过程中的重要环节，也是道路桥梁施工技术中的难点。其中，桥墩的测量是一项非常重要的技术，只有保证测量数据的精确性与可靠性，才能为道路桥梁的施工打下基础。笔者从道路桥梁高墩测量的技术入手，对现有的测量手段和测量方法进行了详尽的分析与研究，希望能够起到借鉴作用，提高道路桥梁高墩测量的技术水平，为道路桥梁的安全运行奠定基础。 2道路桥梁高墩施工测量技术分析 2．1线性测量技术 道路桥梁高墩测量技术分为多个方而，其中线性测量就是一种非常重要的方法，并且在现阶段的道路桥梁施工中得到了广泛的应用在具体的测量过程中，应掌握正确的应用方法和控制于段，对测量技术的应用过程进行规范，这样才能保证数据的可靠性与精准性为此，必须做好以下儿个方而的工作: (1)对相关仪器进行严格的校准。为了保证测量数据的准确性，必须对相关的测量仪器进行校准要校准的过程中要严格按照相关的要求和步骤进行，可以将平台建立在高塔吊上，并充分利用仪器的接收靶，将其作为校准工作的接收靶，利用校准平台对仪器进行严格的校准，并根据需要进行调整，提高仪器的精准度在具体的校准过程中，要按照顺次转动的方向对仪器进行操作，并将光斑的状态进行详细的记录要确保光斑的中心能够达到四次重合，以确保激光铅直仪的准确性，能够放射出竖直的光束，这样才能符合高墩测量的要求。 (2)相关构件的制作。在高墩的实体施工结束后，要进行混凝上桩的设置，将桩位设置在顶端和底端的圆心位置，对于凸出的钢筋头，要做好预埋工作，这样才能保证相关构建的制作符合要求在制作构件的过程中，要严格地进行计算，准确把握圆心点的位置，同时要对桥墩加以保护，避免因测量对其造成不必要的损坏。此外，应通过铅直仪确定桥墩的圆心位置，并在此基础之上加以校准以保障测量的精确性。 (3)收坡处理。在进行收坡处理之前，应做好以下工作:首先，需要对相关技术和工艺进行充分的了解和掌握，以便后期精确运用;其次，严格按照技术标准和坡比进行处理，确保收坡处理工作的高效性并据此制定出标准的液压自爬式翻模;再次，对模板进行针对性的处理以控制桥墩的线性进而保障测量工作的顺利开展。 (4)正确利用相关的仪器。在高墩施工的测量工作中，如果应用线性测量技术，就必须要应用激光铅直仪和全站仪，并要使这两种仪器在测量的过程中相互配合，有效发挥全站仪的校准作用和激光铅直仪的位置确定作用，这样才能准确找到圆心的位置。最后，根据两组仪器获得的数据进行科学对比分析，最大程度的降低误差并控制在最小范围之内以提升测量的精确性。此外，假若在数据获取环节中因人为因素导致出现误差，则需进行针对性的检测以确定原因所在并对仪器加以维修使之调整在最小误差范围内，同时根据全站仪获取的结果调整光铅直仪。 2．2高程测量控制技术 一般而言，对于道路桥梁高墩测量运用此法时，首先需在桥梁两侧且靠近施工现场的范围内选取合适的水准点，其次在桥梁的某一端选取一个永久性的水准点，进而开展桥梁的测量工作，而针对于混凝土施工中不同高度进行测量时，其水准点不需固定可选取不同高度进行测量。此外，需要注意的是遇到工程尚未竣工的情况下，为保障施工的需求应将水准线路进行闭合处理。同时，由于水准点设置的精确与否直接影响到高程测量结果的精确性，因而对水准点的复核工作至关重要并贯穿于整个高程测量控制操作的始终。 2．3垂直度测量控制技术 垂直度作为道路桥梁检测的重要参数，对整个工程本身的结构稳定性以及承载能力都有着明显的影响，这就需要相关施工单位以及质量监理单位做好垂直度的测量控制工作，以确保施工的整体质量。 (1)全站仪三维坐标法。此法的运用在于将墩身模板的高度以及坡度相结合进行墩身横坐标和纵坐标的计算即可得出其实际距离与理论距离之间的数值差，并根据所得的数据信息分析出墩身在垂直方向上的变化，进而加以调整使之恢复到应有的状态。运用此法的优势在于，不仅能够高效的计算出墩身的几何尺寸和垂直高度而且能够进行针对性的调整，操作更为简便。 (2)激光铅直仪法。激光铅直仪法也是近年来采用较多的检测方法，具体操作时首先应确定墩身的横轴线和纵轴线的位置，进而确定出墩身的中心位置以及附近点位，将仪器分别安装于九个点上，同时设置好相的激光接收靶，通过运用轴线引点对中进行墩身的竖直轴线传递，并间隔两层加以纠编，如此不仅能够大为降低原始操作的难度和简化测量程序而且因控制点设置于墩身内部，降低了外界因素的影响，提升了测量数据的准确性和客观性。但是在实际测量过程中，需配置专业人员对短线的垂直度进行动态观测以校准偏差，保障测量数据的精确性。 (3)垂球法。垂球法的主要作用是对高墩身测量施工的误差进行纠正。施工时首先应在墩身周围的外模中心位置吊挂垂球，随后通过钢丝将垂球缓慢释放。通过实时观察墩身高度和坡度的实际距离与理论距离的差距，就能够分析出高墩身垂直度的偏差情况。在具体操作过程中，必须要安排固定人员时时关注垂球的是否处于稳定状态，比便于及时加以调整。为保障垂球的稳定性和获取精确的测量数据，应根据现场环境选择事宜的垂球和垂线，并通过小幅度摆动加以观测直至建立模板后再使用卷尺加以测量。同时，在对模板方向加以调整过程中，可以通过获取当节模板的垂直度加以计算和进行微调。 2．4平面测量控制技术 在对大型桥梁的施工进行测量控制时，为保证测试的精度与准确性，通常需要在施工平面布置上各种控制网，通过对控制网进行合理设置能够为测量工作提供各种有效的数据，为以后的放样工作提供更为有效的支持。尤其是在道路桥梁高墩的施工中，常用的方式是通过将线路中线作为测量的标准进而获取到桥墩的横轴线。而要进一步提升测量数据的精确性，则可以通过运用三维坐标控制法加以检验和修正，具体操作为将道路桥梁高墩的中心位置放置全站仪，利用外模中心的坐标计算出轴线的移动数据。 3结语 道路桥梁高墩的施工测量工作关系到整体工程的质量，意义重大，而具体测量工作又具有一定的复杂性。因此，在实际测量中要综合现场因素合理选择适当的测量技术，严格遵循技术要求执行，严格控制测量过程，严格进行校准以获得精确的数据，为道路桥梁高墩的顺利施工打下良好基础更为进一步保障整体工程的质量做好铺垫。 作者:吕平 单位:太仓市水利工程有限公司 施工测量论文:调水工程施工测量步骤研究论文 论文关键词：大型调水工程测量控制网施工放样一体化 论文摘要：结合南水北调某渠道项目施工测量控制网的布设方案,总结了大型调水工程施工测量的步骤和方法,并提出了在工程施工测量工作中联合使用AutoCAD和全站仪可真正实现测量工作内外业管理的一体化。 在工程规划设计阶段,需建立测图控制网以保证最大比例尺测图的需要;在工程实施阶段,需建立施工控制网以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置,满足施工放样的需要;在运行管理阶段,需建立变形观测控制网,用来观测建筑物的变形情况以评估工程质量,保证安全运营,分析变形规律及进行相应的科学研究。无论是规划设计阶段还是工程实施阶段,为工程建设测量需要而建立的各种控制测量网都是工程建设中各项测量工作的基础,其成果的精度、可靠性将直接关系到工程整体的进展。 在工程实施阶段,测量工作不仅仅表现在日常的施工放样过程中,其重要性更突显于为各种决策及经济性分析提供原始数据。因此,在工程实施当中如何将测量外业与测量内业工作有机地统一起来,及时、准确地为经营管理部门提供满足精度要求的测量成果是一项很重要的事情。以南水北调某渠道项目(以下简称本工程)为例说明大型调水工程施工测量内外业资料管理一体化的步骤及方法。 1测区及工程简介 大型调水工程一般因其范围广,跨地区、跨流域的原因,其所经过地区往往地形地貌差异很大,这也给测量工作带来了很多困难。本工程为南水北调中线干线工程中典型的渠道项目,全长4.8km。其中有交叉公路建筑物6座,另外在靠近标段起点段处有一中心线半径为500m、中心角度为25°20′的圆弧段,渠底设计纵坡为1/25000,设计底宽13.5m,过水断面边坡系数为3.0。本工程位于石家庄市近郊,其平面控制系统为1954北京坐标系1°分带的第114带,高程控制系统为1985国家高程基准。本工程测区为一长约5km、宽约140m的狭长地带,由于本工程在实施阶段将在渠道两侧堆放大量的挖方弃土,使得测区通视条件较差,故该工程测量工作的难点是测量控制网点的布设、圆弧段及渠底纵坡的施工控制。 2现有成果的分析使用 施工测量工作启动前,应首先对监理机构所提供的测量基准控制点、水准点的测量精度进行校测并对其资料和数据的准确性进行复核。在进行测量控制网选点布设前应进行现场踏勘、找点选线并应充分利用已有的地形地貌资料,制定经济合理的技术方案,编写有针对性的施测计划及施测方法。 本工程测区内有监理机构移交的测量基准点4个,为C级GPS控制点,分别为H02、H04、H05、IIML112,其坐标为1954北京坐标系1°分带的第114带;另有国家二等水准点5个,分别为H02、H04、H05、IIML111、IIML112,均为1985国家高程基准点,以上基准点成对分布于渠道两侧。 根据《CH2001-92全球定位系统(GPS)测量规范》中的要求,C级GPS控制点精度指标表现为两相邻点间距离的误差的大小,校测方法采用两相邻基准点间实测距离与根据两点间坐标反算距离之间的误差是否满足规范要求即可;根据《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)中的要求,水准点精度校测可在两相邻水准点间建立符合水准测量导线并将其符合差与规定的限差相比较。据此可对该平面基准点进行校测。 3测量控制网的布设 3.1测量控制网布设的一般要求 施工测量控制网用以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置并满足施工放样的需要,其布设是整个测量工作中的首要任务,其精度将直接影响以后工程中的放样与施工控制精度。由于大型调水工程一般渠线较长,往往穿越农田或林带、居民点等,在进行测量控制网布设前,应根据已有的地形地貌资料先进行室内选线后再进行外业选线、布设。室外选线时应注意观察沿线的地形、地貌情况,并做好记录,此外还需注意以下几个方面。 (1)相邻点通视条件要良好,地势平坦,视野开阔,利于量边测角并且有较大的控制范围。 (2)导线点应选择在土质坚硬而且安全的地方,以便能将导线点长期保存和使用。 (3)导线点应选择在地势较平坦,利于安放测量仪器的地方。 (4)导线边长应大致相等,相邻边长差不宜过大且使导线点均匀分布在整个测区内。 (5)导线点应优先选择在工程永久占地范围内,应根据施工组织的安排,埋桩位置应与施工作业互不干扰且不宜被破坏。 (6)导线点埋设处应做好点之记。 3.2控制网整体布设方案 本工程测区为一长5km、宽约140m的狭长地带,5个测量基准点中有4个成对分布于渠道两侧,另一个靠近渠尾。考虑到施工阶段渠道右侧将堆放大量的挖方弃土,本工程测量控制网布设为直伸型附和导线控制网。由于测量控制基准点均含有平面坐标和高程坐标,本工程建立了三维测量控制网。 本工程测量控制网中附和导线总长约7km,平均边长500m,中间加密18个导线桩。根据测区已有的高程基准点分布情况,将本工程测区内高程控制分上、下游两段布设附和水准路线,构成基本高程控制网。沿基本高程控制网将高程引测到临时性作业点或永久占地边界桩上,即可作为施工放样的控制高程点。 3.3测量控制网的精度估算和最优化设计 大型调水工程施工测量控制精度要求高,对于自流渠段的渠底高程控制测量精度要求更高,在施测过程中因观测误差和起始数据误差不可能完全消除,为此,在控制网布设后需要对其精度进行估算以优化控制网布设方案。对于直伸型附和导线控制网来说,附和导线精度最弱点位于导线中点处,对于该类型的控制网,可采用近似等边直伸导线最弱点点位误差估算方法进行估算。 4内外业资料管理的一体化 内业资料应该是外业工作的真实记录和体现,然而在工程建设当中,内业工作长期得不到应有的重视,“重外轻内”的思想在施工管理中更是普遍现象。如何管理好整个工程的内业资料是一个非常重要的问题,测量工作作为工程建设当中各种量化手段的基础,其内业资料的管理尤其重要。 测量工作内外业资料较多,可谓纷繁复杂。减少外业人员的记录、数据整理及计算的工作量;保证内业人员计算数据的正确性和可靠性;提高测量工作的效率是保证工程顺利进行的基础。实现测量工作内外业资料管理的一体化是基础。 4.1内业资料管理的标准化 大型调水工程由于测量任务大、频次高,工程实施时往往会涉及到很多工作面同时开展,为便于管理,可依据工程特点及测量工作的要求制定出各种类型的标准原始数据记录表格、内业分析与计算表格及成果上报表格等。 4.2内业计算及成果归档的制度化 测量外业开始前,内业工作应先详细了解施测区域及沿线的地形、地貌情况。对于新建项目应察看其是否穿越农田或林带、居民点等;对于改建项目应查看其已建构筑物的使用状况,较重要的交叉建筑物等是否有可供利用的大比例尺地形图等据以编制作业计划及施测方案。 测量外业完成后,内业工作首先应全面检查外业观测数据有无遗漏,记录、计算是否正确,成果是否符合规范的要求等,当发现记录、计算有错时,不要改动原始数据,而是要认真地反复校核;其次,要根据已知数据和观测结果绘制外业成果注记图,当确定外业成果符合规范及工程使用要求后,才可进行内业分析、计算,并及时地将成果归档。 4.3内外业资料管理的一体化 随着计算机技术的发展及测量仪器的不断改进,尤其是全站仪在工程中的普及应用,使得当今的施工测量与传统的施工测量相比有了明显的改进,利用当今比较成熟的绘图软件—AutoCAD及全站仪联合作业,可以非常容易、迅速地进行工程施工测量作业。 由于AutoCAD本身强大的数字成图功能及高精度的数学计算能力,使得人们在使用该软件时能轻松地将一些复杂而繁琐的数学问题转化为图形计算的问题,利用AutoCAD不仅可以方便地进行前方测角交会、后方测角交会、前方距离交会的计算,而且可以通过旋转AutoCAD中世界坐标系来实现与测量中的大地坐标系完全对应,可以实现测量工作内外业管理的一体化。 5结束语 施工控制测量要遵循“从整体到局部”、“先控制后碎部”的施测原则,即先在施工现场建立统一的平面控制网和高程控制网,然后以此为基准,测设出各个建筑物的平面位置和高程。大型调水工程一般渠线较长,往往穿越村庄、河流、山谷等,施工测量时由于通视条件差或测区面积狭小而增加了测量的难度。此外,大型调水工程一般质量要求高,尤其是渠底纵坡和渠堤边坡控制测量更是重中之重。在工程实际中,全站仪配合AutoCAD的做法可以很好地将测量工作的内外业管理统一起来,将控制网数据输入到AutoCAD中便可很方便地读出施工控制的一系列数据,从而真正实现了测量工作内外业管理。 施工测量论文:工程施工测量技术管理论文 摘要：以西安西北航空中心工程为例，论述了大型复杂建筑工程中的施工测量技术，着重介绍了航空中心工程中复杂的主体及旋转餐厅、南裙房大弧度造型的施工测量技术，以及在施工测量工作中计算机的应用与探讨。 关键词：航空中心工程施工测量主楼旋转餐厅南裙房大弧度造型 西安西北航空中心工程是由西北航空中心有限公司投资兴建，中国建筑西北设计研究院设计。位于西安市劳动南路东侧，紧靠西北民航管理局办公楼。地下二层，最大埋深12.14m；平面呈多边形（主楼水平投影类似于乌龟壳），东西向轴长约100m，南北向150m（其中主楼约45m），最高点108m，自然地坪标高402.3m，±0.000标高402.9m。工程由北裙楼、主楼、南裙楼三部分组成。北裙楼主要为地下二层地上四层服务区；中部为主楼部分，内设宾馆、写字间、游乐中心、餐饮等；南裙楼主要为商场、保龄球馆并且屋顶有游泳池。 主楼位于本工程的正中间，地下有两个标高层，地上有8个标高层（其中有20层的标准层），平面尺寸为100×45m，结构顶标高108m，基础埋深－9m，最大埋深－12.14m。作为具有深基础、大凌空、高程落差大、曲线类型多、结构平面形式复杂的大型建筑，且工期紧、任务重、图纸多，促成施工测量工作内业计算量超常。因此，如何控制本工程测量放样的精度，如何进行系统地、高效地、全面地图纸审核和快速准确的提供施工测量数据，是测量工作的重中之重，直接关系着最终工程的质量。从测量工作的逐级控制原则出发，严格执行“项目部测量组施工测量复核监理检核”的三级管理程序，高标准、严要求、高精度，为确保工程质量获结构优质的目标实现提供基本保障。 1总体控制 1.1平面控制 场地控制测量，按照由整体到局部、先控制整体后控制碎部的逐级控制的测量原则，结合场地、工程建筑结构特点，根据现场通视条件以及现场施工的需要，以城市导线点为高级控制点，沿场地周围布设了一条闭合导线，作为首级控制导线网。导线全长相对中误差高于1／35000，方位角闭合差小于±5″√n（n为导线点个数），平差后精度指标：测角中误差小于±2.5″，边长相对误差高于1／40000。 由于曲线类型多、通视条件差、占地面积大、平面形状复杂等施工特点，外控制点的布设困难大，布设导线边长差异大，首级导线点之间精度不均匀，且在施工过程中的使用率也会受到很大程度的限制。因此，在施工测量的总体控制采取内控为主，外控为辅，内外控相结合的的控制方法，但始终保持内、外联测。测设现场方格网做为轴线控制时，边长不宜过长（如取≤100m），并以此作为工程的二级导线，为减少由于工程高差太大产生I角的影响，避免地下、地上两部分结构出现测量放样的超差，事先在基础护坡周围布设“十”字轴线控制点，并与地上Ⅰ、Ⅱ级导线点联测，检核，以确保施工测量控制精度的要求。 轴线控制点的测放，按常规正倒镜投点法投测，并经平差、复核后，采用内分法或直角坐标法测放出其他线及墙体控制线等细部线。如基坑开挖进行边坡上、下口线控制时，应根据坡度计算边坡外放量。 为便于层间的检核，在各流水段内应以适当密度设置预留点：轴线控制点，主楼每层预留点九个），以此进行层间放线的复核，对于大凌空层间较复杂的点位采用激光铅直仪法进行投点检核。 平面细部测量一般分为初测和归化2步进行，放样定点后要对各点做校核条件的检查或在一点架设仪器重复检查。对于一些不连线的或与周边结构相对关系不很明确的独立结构（如独立柱），在放样后必须用另外的控制点或轴线进行检查，以保证其位置正确。 1.2竖向标高控制 本工程的高层控制，采取二等水准测量和四等水准测量法控制。 1.2.1±0.000以下 由于工程结构基坑深，采用水准仪高程测量向基坑度进行标高传递，获得基底高程，经检查、复检、复核进行闭合差调整后将标高基准桩妥善保护起来（标高基准桩不少于三个），对于基底均以2－3m设控制桩带水平线来控制开挖平整度。 1.2.2±0.000以上 为了避免标高传递出现上、下层标高超差，经常对标高控制点进行联测、复测、平差，检查核对后方可进行向上层的标高传递，在适当位置设标高控制点（每层不少于三点），精度在±3mm以内，总高±15mm以内调整闭合差，结构标高主要采取测设﹢1m标高控制线，作为高程施工的依据。 1.3非常规结构构件的测量控制 西北航空中心工程中，主楼平面中轴以斜10°11″线为主。东西端辅以圆弧。旋转餐厅为半悬空圆形，南裙房交叉圆弧等。因此，控制曲线放样精度及中轴斜线精度，直接关系到建筑物的成形效果。 1.3.1外业控制 受通视等条件制约较大，常规的测量方法已无法满足该工程的精度和质量要求，现场施工测量主要采用全站仪极坐标测量法，局部放线也可适当采用直角坐标放样法。全站仪的选择和精度指标控制是制约施工测量的因素之一，如本工程中全站仪（精度指标在2＋2ppm）和棱镜，要求能精确测距和极坐标放样乃至进行三维坐标测量，其精度在±3mm。 1.3.2内业控制 测量内业工作是进行一切施工测量的重要前提和保障，尤其对于本工程而言包括施工图纸的准确核对、以不同种方法进行图纸原始数据和推算数据的计算与核对、复核以及资料编制等，为此，利用计算机编程和电子板制图方法进行测量内业工作在本工程中得到了广泛的应用。 1.3.2新方法的探讨与改进 在高精度要求的复杂建筑工程结构施工中，受到现场通视等条件影响，当在控制点的布设和使用率受到限制时，采用GPS进行控制点的随机布设，既可避免由于不通视所带来的困扰，且可免除控制点间联测等工作，从而一步定点，既可确保点位精度，又可节省时间提高工作效率，每定一点时间不超过40min，点位精度可达到±3mm，但使用GPS定点应确保有一个固定点做为永久性控制点用于相对定点。 2施工测量技术的应用 在西北航空中心工程中，除了大范围的斜线，复杂的平面曲线，螺旋曲线也是本工程的重点与难点，以下将分别从平面斜线、二维曲线（旋转餐厅），异形曲线楼梯等结构的测量控制加以探讨。 2.1复杂平面斜线的测量控制 本工程的结构平面为非对称性平面，且无主轴定位线，对测量控制标准要求更高（本工程的内控制标准比国家提高一级），考虑到施工中其他分项工程（如钢筋、模板工程）的相互制约。施测步骤如下：①在1点处架设经纬仪，观测2（2´），旋转90°0´0″之后取3点及4点，满足√3，√4的距离；（此时正南北、正东西控制线已施测出来了）②在3（4）点处架设经纬仪，向内转10°11´（a值）；至此本工程主楼的平面方位控制线均已明确。（说明：原施工组织设计为四角控制点，本人对此作了修改，同时满足分成左右两段施工及测量的要求，为主体的提前竣工抢得了宝贵的时间） 2.2旋转餐厅的施工测量控制 2.2.1基本特征 旋转餐厅位于主楼28层顶，且偏西方向，呈半悬挑状态，平面为一半径为6.8m的圆弧图形，内弧半径为6.8m，外圆弧半径为10m，悬挑3.8m。旋转餐厅有三层，包括设备层、餐厅、水箱间三部分。 2.2.2测量控制 根据施工餐厅与主楼屋面有高低差，故旋转餐厅的测量分为：高程传递与平面控制两大部分。本文着重介绍平面控制测量方法：将仪器架设于2点处，将2、2´线移至标高H1处，再在2´处架仪器，2´2″线即可出来。 2.3南裙房 2.3.1基本特征 入口门厅为一半径为35m的弦，在其南方由一空中游泳池。 2.3.2测量控制 主要介绍入口门厅弦的平面定位：已知OM＝a，CM＝m，AO＝R。 易知：OC＝√a2＋m2，DC＝R－√a2＋m2，n＝DC／OC×m，即b／a＝n／m，则：b＝n／m×a，x1＝m＋n＝MR／√a2＋m2，D1＝b＝R－√a2＋m2／√a2＋m2×a。I测量时，知x1即1M，y1即1D，调整为x1，H－y1，此D点即为已知OM、R及CM时的圆弧上的点。此法我们称之为平行移弦法。避免了需要圆心时的测量变通法。 3施工测量中计算机技术的应用 在大型工程的施工测量中，由于结构复杂、计算量大，尤其是对于平面不规则的施工放样与数据计算（包括二维曲线和三维曲线），使用传统的计算方法已不能满足工程的需要。因此，利用计算机程序进行计算也越来越广泛地应用在大量的测量内业计算中，不但计算精确、高效，而且能快速完成复杂、大量的计算，人而大地提高工作效率。 3.1曲线放样计算程序 根据曲线特征要素，为施工放样的方便起见，以一定弧长为等分圆弧起始步长，来实现计算圆弧中间加密点坐标，输入已知数据即可算出该段圆弧中所加密点数和各点在当前坐标系内的坐标值。对于随圆曲线，可以一确定距离为限定界限等分拖延来计算加密点坐标。 3.2计算机电子模似制图应用 施工测量工作中，电子版模拟制图的广泛应用，在处理复杂部位施工上起到了明显的效果，如曲线、不规则斜线、基础开挖边坡控制、汽车坡道三维实体模拟等。除此，应用电子版制图模拟法还可快速求点坐标和量取距离及图形面积、实体体积、图纸校对等。但值得注意的是使用电子版制图应与施工坐标系统相统一，以及与其他方法的正确复核。 施工测量论文:施工测量应用管理论文 摘要：基于2个已知点的边角后方交会，采用了测角、测边后方交会的计算公式得出计算结果并对平面部分进行精度分析与评定，测角、测边严桥按照规范进行具体操作。在此基础上按照二等施测方法施测一条闭合导线，成功地完成了完成了控制点的加密工作。 关键词：精度分析、测回数2C互差平差归零差施工控制网强制归心对向观测 前言：边角后方交会在大顶子山航电枢纽工程的施工测量中得到了广泛的应用，该工程为一等工程，工程规模为大一型、设计洪水位标冷为100年一遇，抗震烈度为6度。该工程是一座以航运、发电和改善哈尔滨市水环境为主，同时具有交通、水产养殖和旅游等综合功能的低水头航电枢纽工程。 问题的提出：在大顶子山航电枢纽工程的施工控制网加密过程中，受到地理条件的限制，首级控制网点之间相互不通视或通视条件不好，为此笔者采用了后方交会的办法解决了施测过程中遇到的困难，在实际生产过程中取得了很好的效果。 一、观测方法与基本原理 结合现场实际情况，在首级控制网的基础上，布设了加密控制网。根据松花江大顶子山航电枢纽厂房、泄洪闸、船闸土建工程所处的施工部位，本着便于整体控制，易于保存的原则，以首级控制网为基础，在施工区周围布设了JK01、JK02、JK03、JK04四个加密点。这些加密点，分布均匀，通视条件好，地基稳定且不易被破坏，对整个施工区域可以进行全方位的观测。加密控制网布设原则以首级控制点为基础，并按二等的施测方安案做了一条闭合导线。 由于首级控制点江南SN01、SN02、SN03、02-1之间互不通视，江北SN04、SN05互不通视。受地形、通视条件的限制，采取边角后方交会的方法，加密了JK01点、JK02点，再由SN02-Jk01起算，复核JK02，在布网过程中，为了保证精度，在不同的测站使用不同仪器和由不同人员观测，采取了增加多余观测、增加测回数、强制归心等措施，后视SN01、SN02、02-1，使用徕卡TCR1800全站仪，观测9个测回，经过计算JK01点的误差为2.3mm，达到二等的精度要求。JK01与JK02、JK03、JK04、SN02构成一条闭合导线。 精度指标严格执法《水利水电工程施工测量规范》（DL/T5173-2003）中二等控制网的技术要求。Mb 1.0”、Mp （5~7）mm（注：Mb：测量角中误差；Mp：平面控制网点的点位中误差）。 使用仪器及观测方法。使用仪器为瑞士徕佧TCR1800系列全站仪，新建控制点采用具有强制归心装置的混凝土观测墩，水平角观测采用测回法，施测9个测回，同测回盘左、盘右所得角值较差小于4”，半测回归零差小于6”，同方向各测回互差小6”；2C值互差小于9”，距离观测采用电磁波测距（往返测），并进行了温度和气压修正。 二、精度计算与分析 三、结束语 通过笔者的实践与分析，文中的边角后方交会在袖珍计算机的广泛普及和应用的今天，不仅能够解决实际工作中控制点相互不通视的困难，而且实践证明这种方法效果很好，在今天的具体工作当中会有广泛地应用。 施工测量论文:刍议地铁工程的施工测量与误差研究 施工测量误差优化方法 地铁工程项目的测量规范条例里有明确说明，对于地铁暗挖环节横向的贯通施工不能有大于50mm的误差出现；对于地铁竖向的贯通施工，人们也称之为高程贯通，不能有大于25mm的误差出现。通过对精度进行不等的分配，使横向贯通形成的误差分配到关系到横向贯通关键的测量环节中：联系测量不能有超过20mm的误差出现；地面控制测量不能有超过25mm的误差出现；地下导线测量不能有超过30mm的误差出现。还是借助于这种分配方式，合理地科学地分配高程贯通形成的误差：向地下传递测量不能有超过10mm的误差，地面高程测量不能有超过15mm的误差出现，地下高程测量不能有超过15mm的误差出现。 联系测量的方式 分析目前在地铁工程项目联系测量上主要采用四种方法措施，一是借助于钻孔定向；二是借助于三角形定向；三是借助于陀螺仪与垂准仪共同的定向；四是借助于导线定向。其中导线定向方式需要依靠竖井、斜井、地铁车站，使用导线测量地铁地面部分的控制点相关坐标以及高程，然后传给地铁的地下部分。如果进行的是精密导线的测量，就能得到不超过20mm的精度，考虑到城市里的地铁大多需要处于地面十米以下，使用竖井来进行暗挖区间的联系测量，加上竖井较小的断面，所以导线定向方法会受到城市地铁施工很多方面的限制，一般不被人们所采用。三角形定向方法，需要在地铁井下部分、井上部分打造有关联的三角形，借助于三角形之间的几何关系来传递地面控制点高程以及坐标到地铁地下部分。在采用三角形定向方法时，不管使用的是悬吊重锤法进行投点，还是使用激光垂准仪进行投点，都可以比较容易地控制误差不超过2mm，同时需要考虑到几何三角形具有很短的边长，关联三角形在布设方面需要保证两个投点之间有大于5米的距离。当井下部分的定向边检核条件不完善时，需要独立地进行三次关联三角形的定向，把这三次测量结果的平均值当成最终的定向成果。这种关联三角形的定向方法在操作起来比较复杂，会占据很长的作业时间，也较容易产生错误，为此会使最终的定向精度受到一定的限制。但这种关联三角形的定向方法测量的成本很低，在竖井口50米内施工测量时使用这种关联三角形的定向方法，具有很高的经济可行性。钻孔定向，需要在地面钻孔，借助于垂准仪来投设点位，把地面上的坐标引到地下。需要至少开设两个钻孔投点，把这两个点所在的坐标当成地下导线起算的信息数据。参考地下导线在边长方面的要求，设置相邻钻孔有不小于150米的点间距离。钻孔投点由于有施工条件的影响，会出现两种情况，一是点位能够在地下互通视，二是点位不会在地下通视。陀螺仪和垂准仪的结合定向需要借助于垂准仪投点，然后利用陀螺仪测定方位角。 地面上的控制测量 地铁的首级控制大多使用了至少B级别的GPS网，来管理地铁线路整体走向问题。由于GPS需要接收卫星发射的信号数据，GPS点位以上高度角10度范围里不应该存在很大遮挡物，为此，地铁首级的GPS点一般埋设在很高建筑物的顶部。要想地铁车站以及竖井顺利施工测量，还需要布设精密的地面导线网在首级网上，把地面的控制网布设成两级。竖井测量工作中需要用到的地面控制点，可以选择竖井施工口位置的3个左右精密地面导线点，用最弱点位误差和相对点位误差来计算测量误差。 区间隧道测量方面 地铁暗挖区间测量工作有两个方面，一是控制导线的测量，二是施工导线的测量，对于导线起算的数据，是从地面测量传递给定向边以及近井点。地铁隧道的开挖施工前期，可以采用施工导线来管理隧道开挖的方向，一般来讲，施工导线边长为30米。当地铁隧道施工到150米时，再进行一次定向测量，布设一些地下控制导线，采用交叉布设的形式，一般控制导线的边长为150米。参考精密导线测设的要求标准，设置第二次定向边为导线起算的边。施工导线以及控制导线，都需要根据地铁隧道施工及时延伸，考虑到地铁隧道属于不稳定载体，会对地铁隧道控制点造成很大影响，为此，需要检测前面3个施工控制导线点。当检测点出现一些变动时，需要选用那些稳定性比较好的控制导线点来完成延伸测量工作。当暗挖区间有超过两千米的隧道长度时，需要于贯通面200米处投点定向，这样一来，控制导线测量的最终精度才会提高。地铁隧道施工测量误差大多为地下控制导线方面的测量误差，并且地下导线需要根据精密导线来进行相关的测设，参考精密导线测量误差，保持最弱点的误差小于20mm。 地铁工程项目的施工测量有三个主要的控制环节，分别是地面控制测量、地下控制测量以及竖井的联系测量，为此，需要地铁工程项目领导考虑到城市的实际情况、地质情况、地铁隧道里面施工环境这些综合性因素，进行合理科学的测量，保证测量误差达到相关规定的要求，保证控制导线有合格的定向边方位。 本文作者：刘润柏作者单位：广东省基础工程公司 施工测量论文:建筑施工测量管理研究 【关键词】:施工测量;位移;轴线;控制网 1引言 近几年随着城市建设的快速发展,从适应现代化城市环境需求来考虑,在建筑设计中既要满足使用功能要求,又要注重建筑外观造型,许多外观造型复杂及测量精度要求较高的高层建筑物应运而生,在这些建筑工程施工过程中,测量工作显得尤为重要。测量方案是否合理,测量数据是否准确可靠,测量人员专业水平都直接影响工程的进程及质量。建筑工程测量的项目愈来愈多,工程规模愈来愈大,内容愈来愈复杂,对建筑工程测量工作的速度和精度要求也必将愈来愈高。因此为满足测量工作的需要,测量工作者除了努力提高有关现代测量理论与技术水平外,还应学习必要的土力学和土木工程知识。下面结合工作实践着重谈一谈如何做好建筑工程施工阶段测量工作。 2建立施工控制网 建筑施工控制测量的任务首先是建立施工控制网,一般情况下,在新建的大中型建筑场地上,施工控制网一般布置成正方形或矩形的格网(称建筑方格网),对于扩建工程或改建工程,当建立方格网有困难时,可采用导线网作为施工控制网。建筑施工通常采用建筑坐标系(亦称施工坐标系)。其坐标轴与建筑主轴线相一致或平行,便于设计和施工放样。 (1)建筑方格网的布置要根据建筑设计总平面图上各建筑物和构筑物布设,并结合现场的地形情况拟定。 (2)方格网布置时,要注意以下几点基本要求:方格网的主轴线应布设在整个场地的中部,并与总平面上所设计的主要建筑物的基本轴线相平行;方格网的转折角应严格成90°;方格网的边长的相对精度视工程要求而定,一般为1/100001/20000;控制点用桩的位置应选在不受施工影响并能长期保存的地方,并要采取必要的保护措施。主轴线的定位是根据测量控制点来测设的。因此,首先应将主轴线点的坐标换算成测量坐标,依据附近的测量控制点,在适当的测设点的平面位置的方法通过调整来定出主轴线,以进行复核、对照。在主轴线测定以后,可详细测设复核方格网。复核方法:根据主轴线四个端点通过交会定出方格四个角点(用混凝土桩标定),以上述构成“田”字形的各个格点作为基本点,再以基本点为基础,按角度交会方法或导线测量方法测设复核方格网中所有各点(用木桩或混凝土桩标定)。 施工控制网(建筑方格网)是一个建筑工程建设的基础。因此,不能简单沿用施工单位布设施工控制网的顺序。 只有这样,才能发现施工单位布设施工控制网存在的偏差和错误,并及时纠正。同时,工程测量要参照GB50026-93工程测量规范严格对测量仪器设备的精度和校定情况、测量数据的精度情况进行核查,使其符合规范要求。 3建筑施工控制测量主要方法 对于建筑施工测量,首先是建筑物轴线测设,一般应根据总平面图上所给出的建筑物设计位置进行定位,建筑物的定位是根据设计所给定的条件,将建筑物四周外廓主轴线的交点(简称角桩),测设到地面上,作为测设建筑物桩位轴线的依据,这就是通常所说的建筑物定位测量。由于在桩基础施工时,所有的角桩均要因施工而被破坏无法保存,为了满足桩基础竣工后续工序恢复建筑物桩位轴线和测设建筑物开间轴线的需要,所以,在建筑物定位测量时,不是直接测设建筑物外廓主轴线交点的角桩,而是在距建筑物四周外廓5m~10m,并平行建筑物处,首先测设一个建筑物定位矩形控制网,作为建筑物定位基础也就是把建筑物的墙轴线交点标定在地面上,然后再根据这些交点进行详细敖样,建筑物轴线的测设主要有根据规划道路红线测设建筑物轴线和根据已有建筑物关系测设建筑物轴线两种方法。 (1)根据规划道路红线测设的建筑物轴线:首先,审查核实新建筑物的设计位置与红线关系是否得到城市规划部门的批准;检查核实规划部门提供的道路红线与建筑红线的关系以及平面控制坐标的准确性;检查设计总平面图坐标数据的准确性。然后,根据规划红线复核施工单位测设的主轴线,并要求施工单位在轴线的延长线上打制桩,以便在开挖基槽后作为恢复轴线的依据。 (2)根据已有建筑物关系测设的建筑物轴线:首先检查核实设计总平面图上新建筑物的设计位置与已有建筑位置的关系,及坐标数据的准确性。然后,根据已有的建筑物可采用延长直线性、直角坐标法、平行线法来复核施工单位测设的主轴线。 建筑物的主轴线测好后,应进一步详细复核测设建筑物各轴线的交点位置(中心桩),测设时,应检查复核房屋轴线距离(误差不得超过1/2000)。 在多层楼房施工中,控制桩也是向上投测轴线的依据,因此要求施工单位布设的控制桩钉在槽外2m~4m的地方。如系多层建筑物,为了便于向上引点,可设在较远的地方,如附近有固定建筑物,最好把轴线投到建筑物上。 建筑施工测量中,基础施工测量是一个重要环节。主要工作有基槽挖土的放线和抄平、基础施工的放线和抄平。对于基槽挖土,主要控制基槽开挖深度,一般可在基槽挖到一定深度后,用水准仪在壁上每隔2m~3m和拐角处设置一些水平的小木桩(水平桩)。这些木桩可作为清理槽底和铺设垫层的依据,待土方挖完后,再根据控制桩复核基槽宽度和标高,合格后,可允许施工单位进行垫层施工。 基础施工在轴线投设时,如建筑物精度要求较高,应用经纬仪投点,再按设计尺寸要求进行复核,标高可直接在模板定出标高控制线。 对于高层建筑,在施工测量中,由于地面施工部分测量精度要求较高,高层施工部分场地较小,测量工作条件受到限制,并且容易受到施工干扰,因此,应着重注意施工测量的方法是否有针对性及符合规范要求和所用的仪器是否适用、匹配。 高层建筑的平面控制网布设于地坪层(底层),其形式一般为一个矩形或若干个矩形,且布设于建筑物内部,以便逐层向上投影:控制各层的细部(墙、柱、电梯井筒、楼梯等)的施工放样。平面控制点一般为埋设于地坪层地面混凝土上面的一块小铁板,上面划十字线,交点上冲一小孔,代表点位中心。平面控制点点位的选择应与建筑物的结构相适应,具体要点矩形控制网的各边应与建筑轴线相平行;建筑物内部的细部结构(主要是柱和承重墙)不妨碍控制点之间的通视;控制点向上层作垂直投影时,要在各层楼板上设置垂准孔,因此,通过控制点的铅垂方向应避开横梁和楼板中的主钢筋。然后对平面控制网进行检查、复核并测设,精度控制:平面控制点之间的距离测量精度不应低于1/10000,矩形角度测设的误差不应大于±10。同时,要求施工单位注意控制点在结构和外墙(包括幕墙)施工期间妥善保护。 高层建筑施工的高程控制网为建筑场地内的一组水准点。待建筑物基础和地坪层建造完成后,在墙上或柱上从水准点测设“一米标高线”(标高为+1·000m)或“半米标高线”(标高为牛0·500m),作为向上各层测设设计高程之用。建筑场地内的一组水准点数量(不少于3个),然后复核测设“一米标高线”或“半米标高线”,是否符合要求。 高层建筑结构细部(外墙、承重墙、立柱、电梯井筒、梁、楼板、楼梯等及各种预埋件)测设很重要,特别是复杂的平面结构,一般对每层建筑结构细部可根据平面控制点用经纬仪和钢卷尺极坐标法、距离会交法、直角坐标法等复核测设其平面位置,根据“一米标高线”用水准仪复核测设其标高。 从以上的工程测量工作要点可以看出,建筑变形测量应能确切反映建筑物、构筑物及其场地的实际变形程度或变形趋势,并以此作为确定作业方法和检验成果质量的基本要求。测量工作开始前,应根据变形类型、测量项目、任务要求以及测区条件进行施测方案设计。重大工程或具有重要科研价值的项目,尚应精心监测网的优化设计。施测方案应经实地勘选、多方案精度估算和技术经济分析比较后择优选取。测量工作是整个施工过程中非常重要环节,因此必须重视和加强测量工作,以保证建筑工程准确的按设计要求、规划要求进行施工。 施工测量论文:CAD技术平台在异形建筑施工测量的应用 摘要：在异形建筑施工的测量中，传统的测量方法会大大影响测量数据的准确度。并且异形建筑施工测量所要测量的数据需要进行大量而又复杂的计算。而CAD的采用，可以弥补这方面的不足，它对于简化测量程序，提高施工效率以及测量数据的准确性有着十分重要的作用。随着CAD的不断发展，CAD技术平台在异形建筑施工测量中发挥着越来越重要的作用，其应用程度也不断加深。 关键词：CAD技术平台、异形建筑施工测量、应用 一、CAD的历史发展 CAD就是用计算机来进行绘图与设计，运用它可以优化整个绘图与设计的过程。同时在工程的施工过程当中，大多都要用计算机来作为辅助工具对各种方案进行筛选，从中选出最为合适的方案。它诞生于上一世纪60年代，它是由麻省理工大学提出的一项研究，但成本较高，很少应用。70年代，小型计算机费用有所降低，美工业界才开始广泛使用。 二、CAD在异形建筑施工测量中的必要性 2.1CAD软件设计有着很强的功能和特点，这更能保证测量数据的精确度，设计人员也是得心应手，能够发挥最佳效能。除此之外，利用CAD可以在计算机上绘制出各种实体，并对这些模拟出来的实体进行改造、创新，这样就能够绘制出新的有用的实体。这些通过改造而诞生的新实体也有很多好处，它对于施工测量更加便利。并且因为施工过程中所设计的方案具有不确定性，所以，CAD就可以使施工更加便利。CAD的应用也会让测量事半功倍，在实际测量中，相关的技术人员往往面临着许多难题，他们要有大量的知识储备，并在此基础上计算一系列繁杂的数据。但由于测量过程的复杂性，他们必须大量寻找资料来指导推算，速度慢，不易检核，易出错。所以，CAD技术可较好的解决这些问题。通过CAD建立一个网络系统，单单输入一个命令即可查询自己所需数据，大大提高了施工测量的工作效率，减少了施工的花费。 2.2采用CAD技术对异形建筑施工测量，在电脑中所放点进行了图纸绘制，这样就使设计更加直观，便于施工人员们对工程的理解，大大便利了整个施工过程。同时，它也加速了测量数据的速度，减少了业内计算错误的出现，能够大大的提高测量数据的准确度[1]。 2.3CAD有着独特的查询系统，通过这个查询系统，可以获得自己所想要的数据以及施工中所需要的坐标点。而根据这字些坐标点就能测量出异形建筑有关数据。建筑的测量本来就是比较困难的事情，规则的建筑物来采用人工进行测量还有可行性，而异形建筑的测量工作无疑是难上加难，并且异形建筑的测量中还经常会遇到障碍物，障碍物的存在，这样就会使施工测量中所呈现出的数据失真，准确率难以保证。同时，利用人工来进行测量工作极为困难，并且耗资也是较大的。而CAD的测量技术，可以定位，解决障碍物这个难题。所以CAD的坐标数据的获得和计算可以让施工测量难度大大减小。建立好相应的坐标点，这样就可以使坐标位置虚拟化，这样更方便于数据的获取，方便也省力[2]。 2.4CAD软件技术从低版本到现在的高级版本，也只是花费了少数的时间。由于计算机技术的迅猛发展，依托计算机技术的CAD也呈现迅猛发展势头，功能也越来越强大。采用CAD技术,可以将有效的坐标等已知数据输入到计算机之中，然后再进行高速计算。这样，可以让测量工作更好地进行，也大大保证了测量数据的准确性，减小了数据的误差。CAD技术经过这么多年的发展，也渐渐稳定下来，日趋成熟。所以，这也让CAD技术在异形建筑施工测量中进行使用成为可能。 三、CAD技术平台在异形建筑施工测量中的应用 3.1在工程中，测量工作往往也是十分重要的。而CAD在测量工作中也发挥着极大的作用，它可以使测量的数据更加的这也无疑保证了工程的施工质量，使工程的安全性大大提高。精准，CAD通过电脑技术，能大大的减小测量中的误差，这样就使测量数据更为准确。 3.2CAD相关使用步骤：（1）打开CAD进入直角坐标系，把“十进制”作为长度单位的表示法，至于角度则要精确的设置成度、分、秒；将规划部门或者业主单位所提供的相关坐标数据点以及其他相关数据有效的输入到计算机当中。（2）依据着施工的规划图中把那些坐标点半径数据来计算出异形建筑施工测量中所需要的数据。3.3常用的工程测量案例。3.3.1侧边交会法。依照有关部门所提供的数据，p1点的坐标（34068.7298，55959.8351），P2点的坐标（58035.1910,6862.2291）。O1点的坐标（9029.9787，39772.6785）利用CAD将其在电脑上绘制出来。利用CAD的标准尺寸则将P1、O1标记出来，即距离为：29815，P2、O2距离为49092。然后再采用测距仪，将它置于P1和P2之间进行测绘，两者的相交点为O1，同理也可以放置另外的坐标点。3.3.2当不方便测量的时候，可采用方位角前方交会。依据相关部门所提供的数据，P1坐标（34068.7298,55959.8351），P2点坐标（58035.1910,36862.2291），O1点坐标（9029.9787,39772.6785），利用CAD在计算机绘制如图二。利用CAD的标准尺寸将∠O1P1P2角度标记为108度34分7秒，∠P2P1O1的角度为35度9分2秒。而把经纬仪放在P1后视P2点，转动35度9分2秒，使两者进行交汇。两者的相交点就是放置的点位。3.3.3CAD在弧形的平面施工测量中，十分便利。如果用传统的方法，很难计算出Z1、Z2…...的放样数据，而利用CAD软件，这些计算就毫不费力。步骤如下：依据相关部门所提供的有效数据，利用绝对坐标点：P1点的坐标（34068.7298,55959.8351）、P2点坐标（3849.3529,16670.4756）、O点坐标（39029.9787,26272.6785）绘制出P1、P2、O点。依借着图纸画出轴网线，找到椭圆的中心点，即点o。3.3.4注意事项：①CAD技术虽然在异形建筑测量中十分便利，但是它对所使用它进行测量的工作人员的要求也是极其高的。使用人员必须熟悉掌握计算坐标的方法。并且CAD的测量结果也并不是万无一失的，要对其测量结果进行反复检查，将测量结果的误差努力降到最低。②在最初的有关数据或者坐标的输入中，一定要反复检查，保证自己所输入内容无误，避免最后结果出现错误。结语：CAD技术呈现迅猛发展的势头，它也在越来越发挥着重要作用。,CAD技术的推广应用必引起新一轮的技术革命，这是人类发展史上的一个里程碑。CAD在异形建筑施工测量中的地位身份显耀，它能够提高测量的精准度，大大提高了工作效益，保证了测量的最大效益。并且，CAD的使用，可以让施工更具安全性，减少了所谓的“豆腐渣工程”，无疑对社会也是一项极大贡献。 作者：林恩生 单位：福建一建集团有限公司 施工测量论文:城市地铁施工测量技术与方法 摘要：在我国经济文化水平不断建设发展的今天，城市化建设力度以及强度也在不断的加强，在大量人口涌入城市的背景之下，城市的交通也面临着更大的压力，为了更好地缓解城市交通压力，满足我国城市化建设的快步伐，各个城市都建起了地铁。一般而言，城市地铁主要采用隧道施工方法，而在此过程中施工测量是非常重要的工作环节，直接影响着整体工程的顺利开展，以及质量安全。对此，文章主要探析了我国城市地铁施工测量技术与方法，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。 关键词：城市地铁；测量；技术 1城市地铁施工测量的特点 地铁工程的施工测量有他自己的一些特点，可其他建筑工程的施工测量的特点不一样。主要表现在以下几点:首先我们要实现全面性的设计解析。城市地铁施工一般是在建筑工程以及地下官网都比较密集的地方，所以在其施工测量工作中要应用大比例尺的地形图以及对实测控制点三维坐标的建立，并且具体施工测量放样工作要严格按照施工过程中所提供的资料进行对三维坐标的建立。其次，我国城市地铁工程的施工要有专们的施工控制网。而城市地铁工程师在城市的控制网之上进行建立的，所以在具体测量工作中会用到专门的高程控制图以及平面图，并且实际测量工作中，对其精度的要求是非常高的，所以要保证各个施工工序之间的有效衔接，有效避免城市地铁工程施工放样工作和有关城市的数据资料之间发生矛盾。再者，我们要实现对城市地铁工程的全局性规划设计，并实现分期性的施工建设。由于在城市地铁工程呢施工建设中的测量工作量比较大，并且要投入很大的资金成本，测量施工周期也非常长，所以在城市地铁的施工测量工作中，我们要始终坚持对城市地铁工程实现总体规划设计以及分期施工建设的主要原则，处理好城市地铁工程施工局部以及整体、近期利益与长远利益的有效关系，实现对施工测量控制网的科学合理布置，最终实现对施工路线的准确衔接。 2城市地铁地面控制测量 在城市地铁工程的施工测量工作中，地面的测量工作是为后期地铁工程施工建设做准备的，所以一定要控制好，以此保证城市地铁工程分段施工的有效性。而在此项工作中最为优秀的是建立健全城市地铁工程施工测量系统，并且保证地面控制点三维坐标建立的精确度，以此为后期城市地铁工程地下施工测量工作打好基础。针对地面测量工作主要包括有对地面高程的测量以及平面的测量。具体分析如下:1）针对于平面的控制测量。要在实际工作中严格按照地铁工程施工规划网中各个线路施工建设的先后顺序，严格的按照施工线路的延伸，以及和其他线路的交叉情况，在线路的交叉或者延伸的地方，必须要保证两个以上施工控制点相重合。平面控制网通常情况下是由两个等级组成的。这两个等级中首级控制网是卫星定位控制网，而次级网是精密导线网。塔们的主要技术指标如下表1、表2所示。2）而针对于高程控制测量。在城市地铁工程的施工测量工作中，对其高程控制网的施工布置为水准网，通常情况下分为一等和二等两个等级，其中水准网和城市二等水准精度实际要求相同。而加密水准网是二等水准网。高程控制网应采用统一的高程系统，并应与现有的城市高程保持一致。 3城市地铁联系测量 城市地铁施工的联系测量是将地面控制测量的空间三维信息传递到地下控制测量的重要纽带，城市地铁工程施工测量的结果会在一定程度上影响城市地铁地下控制测量的有效性。一般情况下，同样也包括对高程的测量和对平面的测量。在这其中，城市地铁工程平面联系测量主要包括地面近井导线测量，是通过钻孔、斜井以及竖井等等方式来进行测量的。 4城市地铁地下控制测量 城市地铁工程的地下测量主要是指直接对城市地铁工程施工的全部测量工作，是地铁施工的直接标准。主要包含有城市地铁工程的施工导线、高程以及具体车站的施工测量。针对于施工管线的位置以及实际埋设深度和施工材质性质等等都实际走向在测量工作完成之后需要对管道进行施工测量。具体的施工测量内容主要包括有：1）以地面标志在管道上的点到相应的位置和高程平面坐标和高程测量；2）城市地铁工程施工管道点的计算；3）城市地铁工程地面设施以及具体地形的施工测量；4）城市地铁工程系统测量结果表的制作。针对其地下管线平面控制测量通常可以应用极坐标法、线串联法以及GPS静态、动态RTK测量方法，平面位置测量误差为5cm，高程3cm深公差。针对城市地铁工程地下管线施工的一般和水平测量，也可以测量全站仪的高度和坐标，是纵横角测量。二是城市地铁工程地面设备测量、带状地形图可以用EPSW电子平板数字地形测量。控制结束后进行测量，对测量数据采集及时进行处理和计算，并举例说明图纸的编制和准备工作。城市地下管线图纸的测绘测量。在应用有关绘图软件获取相关的测量数据之后制作城市地下管线图纸。之前传统的一些测绘方法是存在很多弊端的，通常情况下要求建立人工的测量三维坐标，然后有关人员通过手工绘制好管线图。现阶段通常使用比较多的是专业绘图软件，其测量的误差小于0.5mm。针对城市地铁工程的地下管线绘制测绘图包括绘制管线图编辑、确定比例尺到地形图、标注管线信息和输出结果。对于城市磁铁工程地下管线的编制要求：1）要保证框架，协调编制和高程与城市基本地形图的比例；2）编制的线图应清晰，误差小于0.5mm，准确标记数据，当腺应该明确；3）管道编译标签和颜色应该遵守的规则规定，简洁清晰。最后，实际工作中将测绘信息转化为地理信息系统（GIS），方便施工人员随时、数字化地实现城市地下管线的三维动态管理。 5城市地铁施工变形监测 城市地铁工程施工变形的监测，1）首先是对其地表沉降情况的监测。由于在地铁工程的施工过程中，其所在地区的地表会受到施工过程的影响，进而发生变形，所以在施工中要及时的对地表变形进行测量监控。我们可以通过对基点的埋设实现地表变形测量，在这个过程中要注意对于基点的选择要保证其在地表牢固，并且视野开阔的地方。在地面使用冲击钻打孔，埋设直径为30mm左右的圆头钢筋，要特别注意，实际埋设的深度要大于250mm，并且在孔的周围用水泥浆进行填充。在具体测量工作中，我们可以应用精密水准测量法，联测附近的水准点，以此有效确定其基点的实际高程。与此同时，更要有效控制好基点观测的误差，保证误差控制在0.3mm以下。并且绘制相关的沉降变化图表。2）对于城市地铁工程的隧道拱顶沉降的监测工作中。可以应用Leica1800全站仪来实现对拱顶的测量，还要和Leica反射镜进行配合。对于测量点的设置要注意在受到扰动的建筑工程智商，要保证测点设置的可靠以及牢固性，固定好膨胀螺栓。在对施工测量的工作，要制作趋势图，根据变形的时间变化，并且绘制在城市地铁工程施工开挖距离的曲线图，将各个阶段的实际变形情况做好分析汇总，最终形成城市地铁工程隧道的支护变形分布图。 6城市地铁铺轨基标测量 城市地铁工程铺轨的基标测量工作的，其铺轨基标是高标准轨道混凝土整体道床的轨道铺设控制点，保证地铁工程轨道轨迹测量的精确度是确保整体地铁工程质量安全的关键，在相关的规定规范中明确指出:对于城市地铁工程轨基的测量工作，平面上的轨道测量要保证其误差小于2mm，在轨道方向，远视其必须是在一条直线上并且保持其直顺，用10m弦量允许偏差1mm，而曲线上，远看起来要更为的圆顺，使用20m弦量正矢，按照曲线的半径圆曲线，将其误差控制在1~3mm，而高程的标高误差控制在2mm，缓和曲线的误差范围控制在2~5mm，在延长18m的距离范围内，没有在1mm以上的三角坑。总而言之，随着城市化水平不断提升，地铁在城市发展中发挥了重要的基础作用。在地铁建设工程过程中，对测量技术要求很高，需要结合实际情况，提升施工精度，采用科学的测量方法，为地铁施工创造良好的条件，故而我们在以后工作中要进一步加强对其控制，以保证整体工程质量安全。 作者：曾金国 单位：中交一公局厦门工程有限公司 施工测量论文:联合测量法对高层建筑施工测量的应用 摘要：随着建筑楼层高度的不断增加，对于其垂直度和倾斜度的要求越来越高，本文笔者将结合具体的高程建筑施工测量工程实例，简要探讨联合测量法在平面和垂直控制网建立过程中的影响，希望能对读者起到借鉴作用。 关键词：联合测量法；高层建筑；施工测量 中图分类号：TU198 文献标识码：A 文章编号： 随着建筑高度的不断增加，施工测量所受到的影响因素越来越多，一般情况下，施工测量误差会受到自然条件、垂直度和倾斜度的影响，高度越来，这种影响就越大。因此在高层建筑的施工测量过程中，应加强施工测量精度的控制，确保建筑的垂直度和倾斜度满足相关要求。本文笔者将结合具体的高程建筑施工测量工程实例，简要探讨联合测量法在平面和垂直控制网建立过程中的影响。 1工程概况 本工程为某一高层建筑施工建设项目。该建筑的设计总高度达到127m。地下部位为2层，地上部位为37层。建筑的总面积达到12880m2。在该建筑中一共设置了3到外伸桁架将优秀筒与外部钢结构连接在一起。施工测量精度要求最终投点误差为±5mm，高程传递误差为±5cm，外墙倾斜度收敛角±30″。 2施工测量难点和解决方案 在本工程的施工测量过程中，测量精度容易受到各种因素的影响。其中主要包括的因素为自然条件的影响；建筑变形的影响；仪器轴系误差的影响；高程传递的影响。为了有效的减小这些因素的影响，本工程进行施工测量时，对于控制网的建立采用外控制与内控制相结合的联合测量法。本工程进行高程的传递采用的是悬挂钢尺和全站仪天顶测距联合发。为了有效的确保控制网的精度，本工程采用精密三等水准测量的方式对已经传递好的高程进行检查，并进行平差处理。 3平面控制测量 3.1建立外控制网 在主楼的四周建立GPS网，以形成外控制的方式，并将该主楼的控制网与市政工程网进行联测，同时与内控制网进行联测，这样即可得到内外控制参数。 3.2建立内控制网 为了有效的提高施工作业的便利性，本工程采用自由坐标系建立方格网。 3.3建筑方格网的测设 进行建筑方格网的测设一共可以分成三个步骤，第一步先进行主轴线的测设，第二步则进行辅助轴线的测设，第三步则进行网格点的测设。 3.4各层控制网点的传递 对于内控制网点和主方格网点的传递采用的是激光投点的方式。通过这种方式可以准确的将底层的平面坐标传递到需要进行施工的楼层。对于通过投点的方式所得到的点位，应对其边长的距离进行量测，并与±0.0层控制点的距离进行比较，如果其误差在施工允许范围之内，则该传递的点位可以作为施工控制点进行使用，否则应重新进行点位的传递。 4高程控制测量 4.1高层控制测量具体实施办法 首先采用精密的水准仪进行测量，从而将已知高程控制点引测到±0.0层的控制点上，并将这些控制点作为高程传递的起始数据。接着采用激光投点的方式将±0.0层的控制点引测至需要施工的楼层上，然后通过检查和校正，以确保控制点的误差满足设计和规范的要求，这样即可作为楼层施工的高程控制点。 4.2几何水准测量 由于在本工程的高层建筑施工测量中，对于测量的精确要求非常高，因此需要根据设计要求采用三等精密水准的方式进行，以此测量数据作为首级高程控制数据。接着通过二等水准点施测三等精密水准至±0.0层控制点。然后需要经过严密的平常，从而方可将最后的数据作为高程起算的数据。 4.3高程传递 4.3.1高程传递方法。一般情况下进行高程的传递采用的是悬挂钢尺法和全站仪天顶测距法等。在本工程中进行高程的传递采用的是悬挂钢尺法和全站仪天顶测距法相结合的方法。在采用悬挂钢尺法时，应确保钢尺垂直固定。在采用钢尺在进行丈量时，应在0°、90°、180°、270°这四个方位进行测量。在钢尺的测量过程中应考虑拉力、温度以及尺长等因素的修正，最终将所丈量的数据进行平均，取平均值作为一测回值。在采用全站仪天顶测距法时，采用的仪器为激光垂准仪。采用这种仪器可以对垂距进行测量，对于所得到的测量结果应考虑温度、气压以及距离等因素的影响，并需要进行校正。根据所测量得到的数据与钢尺丈量的数据进行对比分析，如果两者之间的差值满足限差的要求时，则可以将其中数作为投测点的高程。4.3.2高程传递精度。以本工程18层、28层和35层为例，对其主控制点O、E、F、G、H实际测量精度进行统计评定。各个主控制点的高程传递精度均能够满足设计和规范的要求。每层的误差均在3mm以内。最大差值ΔH为2.4mm，最小差值ΔH为0.2mm。以上所得到的数据仅仅表示某一楼层的高程传递精度，但是对于整个建筑物而言，还可能会产生系统性的误差。 4.4高程检测与修正 在本工程的施工过程中，随着建筑楼层的不断增加，采用以上的方法进行高程的传递，虽然每一层的楼层高程传递能够满足精度要求，但是还可能会产生系统性的误差。因此为了有效的较小这种系统性的误差，在楼层全部施工完成之后，还需要采用精密三等水准测量的方法对高程进行检测和修正。其具体的操作过程为：在楼梯口往上对各个楼层的投测控制点进行观测，通过这种方法即可对已传递的高程进行检测和修正，最后还需要进行平差处理，以此作为最终高程成果。 5结语 本工程在高层建筑工程施工测量中应用了联合测量法，采用这种方法有效的对建筑的垂直度和倾斜度进行了控制，具有非常显著的效果。但是在应用过程中仍存在着一些问题，希望可以通过更深入的研究以提高联合测量法在施工测量中的应用效果。 作者：孙启春 单位：中煤邯郸设计工程有限责任公司 施工测量论文:高铁项目施工测量技术及管理要点 摘要：大型高速铁路工程测量由于其精度高，测量队人员数量多，技术难度大，对测量工作提出了较高要求，传统的测量技术管理模式已不能满足大型项目的需求。分别分别从技术和管理两方面阐述高铁工程测量的相关要求。 关键词：高铁；测量；管理 1测量工作技术要点 1.1控制测量 控制测量是工程测量工作的重中之重，一定要引起高度重视！ 1.1.1CPⅠCPⅡ控制网复测 控制网复测包括平面控制网复测和高程控制网复测，平面控制网一般采用GPS测量方法，按照铁路等级和相关规范的要求对设计院所交控制点进行复测，复测成果精度满足规范要求。复测数据应换手复核，确保准确无误。当复测成果和设计交桩成果的较差不满足规范要求时，应对存在差异的控制点及相邻区域的控制点进行重测。若重测成果和设计成果较差满足要求，则采用重测成果；若不满足要求且重测成果和复测成果一致，则应向业主反映该问题，要求设计院对存在差异的控制点进行复测和确认，设计院更新成果后方能使用。切勿当复测成果和设计交桩成果不一致时，擅自更改设计坐标！在某高铁项目CPⅢ测量时，A标段和B标段交接处存在CPⅠ007控制点，A标段测量时根据所测水准测量数据，怀疑CPⅠ007存在下沉现象。在未征得设计院同意的情况下，CPⅢ控制网平差时擅自将CPⅠ007的高程下调20mm，且未与B标段沟通，导致A标段CPⅢ控制点成果与B标段相邻CPⅢ高程存在20mm左右偏差（验标要求1mm）。然而根据最新设计院最新复测成果，CPⅠ007点并不存在下沉。此问题完全是由于A标段测量人员擅自修改设计高程造成。CPⅠ、CPⅡ的平面控制复测频率为一年一次，高程控制网复测频率为半年一次 1.1.2施工加密网的建立和复测 当CPⅠ、CPⅡ控制网复测完成后，则应进行施工加密网的测量 1.1.2.1施工加密网的布设和控制点的埋设 在路基和桥梁地段，平面加密点一般相邻点间距在300米左右，沿线路布设。在南方地区，控制点宜布设在征地红线外15米以上，以避免受到施工干扰。在北方地区由于种植玉米，玉米长高后将影响通视，因此加密点宜布设于征地红线内1米左右，但是由于受到施工影响，加密点应加强保护和检核。加密点的尺寸和埋设深度参照CPⅡ点的埋设标准，南方及中原地区埋深不小于1.4米，北方冻土地区埋深应达到2米。高程加密点沿线路布置，埋设间距一般不大于200米，埋设深度和平面加密点一致，平面加密点和高程加密点可以共点。控制点的标心采用不锈钢圆头，并刻画十字中心。隧道区域的加密点应埋设在隧道进口和出口区域及横洞和斜井附近，在一个洞口附近埋设不少于3个平面控制点，呈等边三角形布置。1个点离洞口近，另外两个点离洞口远，3个点的间距不宜小于500米，以保证方向精度且方便互相检核。在洞口附近应设置不少于3个高程控制点，沿线路布置，其中一个控制点和离洞口最近的平面控制点共点。 1.1.2.2施工加密网测量 平面控制网测量采用GPS测量方法，加密点和CPⅠ、CPⅡ控制点联测，测量要求参照CPⅡ控制网。高程控制测量采用水准测量方法，精度满足二等水准测量规范。高程加密网的控制点可预先布置，纳入高程控制网的测量过程中，利用测量数据平差即可得到加密点的高程。平面加密控制网一年复测一次，高程加密控制网半年复测一次，高程加密网复测可以纳入CPⅠ、CPⅡ高程控制网复测的过程中。一次完成。 1.1.2.3施工加密控制网的使用 施工加密控制网使用前须对相邻控制点之间的位置关系用全站仪和水准仪进行复核，无误后方能使用，若存在问题应及时查找原因。若加密点的坐标存在问题应局部复测并更新成果并再次复核无误后方能使用。 1.1.3隧道施工控制测量 隧道施工控制测量一般采用导线测量的方法，在隧道施工开始前根据所测洞口GPS点的点位偏差，网形以及仪器误差估计隧道贯通误差。隧道贯通后需进行洞内控制网贯通测量，修正控制点的坐标。目前洞内导线控制点一般设置在仰拱上，不易保存。一个新的思路是在隧道边墙上浇注混凝土支架，支架上安装强制对中基座，按照CPⅡ导线测量的精度和方法进行。控制点设置在边墙上易于保存，采用强制对中基座有助于提高对中精度。 1.2线路中线和红线放样及路基原地面复测 控制网复测完成后，首先须进行中线及红线放样，现场复核中线标高，并与设计高程进行比较。现场复核线路和可能影响的管线、道路、电缆、建筑物等与线路之间的关系，若与设计不符则进行详细测量，为设计变更提供测量数据及图形。对于路基地段，需按照设计图纸断面里程，放出中线桩和边线桩，并按垂直中线的方向采集原地面标高。内业计算并绘制路基原地面的横断面图，再根据路基标准横断面图和地面线利用autocad软件绘制路基横断面图。测量每个横断面的面积，并根据每个横断面面积和断面间距计算路基土方量。计算所得土方量和横断面图对业主和设计院可以作为土方设计变更的基础数据，对路基协作队可作为土方验工的基础数据。路基横断面图中路基坡脚的偏距和标高还可以作为路基边坡放样的基础数据。笔者在某单位哈大高铁项目部从事测量工作时发生过这样的事情：哈大线于2007年8月底开工，笔者于2008年4月来到该项目二分部进行铁路工程测量，该段存在较多路基。 当时由于路基协作队实力欠缺，施工进度无法满足进度要求，项目部决定清退该路基队伍。在进行土方验工时，由于在开工前项目部测量队原地面复测数据不足，因此在和路基协作队结算谈判时陷入被动，只能以路基队所运出的土方为基础进行验方。由于运出的土方存在较多间隙，数量远大于实际土方，因此在清退该队伍过程中项目部承受了较大经济损失。笔者来到该项目后，对现场的路基按设计断面进行了断面测量，后续验方以该数据为基准，再未出现超验的现象。在该项目笔者对未开挖路基实测的原地面数据进行核对时发现，路基挖方段原地面设计图纸标高低于实测标高，因此实际进行挖方的工程量大于设计量。对此笔者对实测的土方量进行详细计算，计算结果显示，该分部管段内实测的路基挖方工程总量和设计挖方总量的差异在100万元以上。因此测量队将测量计算资料交给工程部和总工处，并将情况进行了汇报。但是该问题未引起领导的足够重视，错过了设计变更的最佳时期。该项目通车一年多后，由于项目存在亏损，领导希望通过土方变更挽回部分损失。但是由于时间久远，项目部经过数次搬家，测量资料部分已遗失，设计单位对该问题也不予确认，因此未能实现变更。线路原地面复测工作往往被忽视，但该工作十分重要，将极大的影响后期工程进度和工程效益。 1.3结构物放样三维坐标计算及复核 根据设计所交平曲线和竖曲线表，及结构物的设计图，计算结构物放样的平面坐标及高程。坐标计算的复核采用分级复核制度，计算坐标由工区内部复核无误后由工区测量队长和总工程师签字盖章，上报局经理部测量队长处复核，复核无误后局经理部测量队长签字，盖局项目经理部公章并下发。结构物放样坐标必须经过局项目经理复核确认后方能使用。 1.4特别注意换投影带，换大地高，断链和标段相邻处的坐标计算和施工测量 在换投影带，换大地高的地段，对同一结构物和控制点，需提供在两个投影带中的三维坐标，在使用时所使用的控制点和放样点的坐标必须统一于同一坐标系统内，不可以在一个测量作业过程中使用不同坐标系统内的坐标。在坐标换带或者换高区域CPⅢ平差计算必须分别在两个投影带进行平差计算，并提供两套坐标成果。在断链区域特别是长链的区域，在进行坐标计算和使用时要特别注意所计算里程是在断链前还是在断链后，以避免出错。在标段相邻区域特别注意和相邻标段的沟通和中线贯通测量工作，在进行CPⅠ、CPⅡ复测时平面控制测量需约定共用基线边，高程控制测量需约定共用高程控制点。某高铁高铁项目在A标段与B标段交界处存在投影换带的问题，A标段在该区段进行CPⅢ测量工作时需搭接B标段内的一个加密CPⅡ点进行测量和平差，该点应作为一个已知点进行约束平差。但是B标段仅提供了在其所在投影带内的坐标，我单位应进行投影换带计算将该点的坐标转换至我标段投影带内进行计算。但是由于A标段CPⅢ测量工作是外包给一家测量公司，该单位现场负责人由于技术水平较差，未能按要求在数据处理时对该点进行坐标投影转换及约束平差计算。另外和B标段沟通，B标段在进行平差计算时也未搭接我标段内控制点，导致相邻标段交界处的CPⅢ控制点存在10mm左右平面偏差（验标要求1mm）。该问题是由于对投影换带区段测量工作不重视，协作队伍技术实力弱，项目部测量队对协作队伍缺乏有效管理，相邻标段缺乏沟通，评估单位评估时疏忽等多种原因造成的。 1.5重视沉降观测工作 沉降观测控制对铁路工程质量和确保工后沉降满足设计要求至关重要，且沉降观测数据须通过沉降观测评估才能进入无砟轨道施工，沉降观测是影响工期节点的一项测量工作。由局项目经理部制定完善的观测技术方案和考核制度并要求工区严格执行。工区沉降观测工作需专人负责。测量人员的数量和观测设备的数量必须满足观测工作的需求。局项目经理部测量队长定期检查沉降观测资料并按照考核办法按月对各工区的沉降观测工作进行考核。 2测量工作管理要点 2.1建立完善的管理机构和考核制度 2.1.1两种健康的管理模式 下面介绍两种健康的管理模式，一种是传统的管理模式，另一种是高铁项目局经理部直管模式下的管理模式。第一种管理模式较为成熟，这里重点介绍第二种模式。局项目经理部直管模式对测量队管理能力提出了较高要求。第二种模式和第一种模式的共同点在于均设置了局项目经理部测量队长，该职务在高铁测量队管理中是不可或缺的。项目经理部测量队长的职能主要为管理职能，需具备较强理论水平和技术管理能力。负责测量方案制定，管理制度制定，具体技术方案和测量数据审核，测量工作考核，现场测量工作指导，施工测量过程中各种疑难问题解决等。项目经理部测量队长在测量队的地位类似于球队教练，主要进行技术指导和工作安排，不宜过多参与具体工作事务。在第二种管理模式中，测量队需建立完善的考核体系，考核制度由项目经理部测量队长编制，总工程师审核。具体实施由项目经理部测量队长牵头，实行分级考核。项目经理部测量队长对施工测量队，沉降观测测量队及外协测量队进行考核，施工测量队长和沉降观测队长对所属测量组进行考核，测量组组长对组员进行考核。每月考核表由项目经理部测量队长整理后交项目总工审核，测量队考核结果直接与测量人员收入挂钩。另外，第二种管理模式中，在无砟轨道施工期间，施工测量队队员和仪器设备较多，需增设一名后勤主管，后勤主管主要负责测量队员的生活环境、物资、测量设备等管理，为施工测量队提供较好的后勤保障。 2.1.2兰新高铁项目无砟轨道期间管理模式存在的问题 某高铁项目经理部在项目初期采用第一种模式，取得了较好的效果，长大隧道的贯通误差均满足要求。在无砟轨道施工期间，项目经理部直管测量队，但未采用第二种管理模式。经理部测量队长，施工测量队长，沉降观测队长由同一人担任，且考核制度未得到有效落实，导致技术管理较为混乱，测量工作出现较多问题。值得一提的是，即使采用第二种管理模式，其管理难度仍然较传统模式大。由于大型项目工作量大，局项目经理部人员较少，测量队临时拼凑，人员技术水平及责任心参差不齐，测量队内部缺乏磨合，人员短期内难以做到系统培训。面对诸如无砟轨道的大量测量工作往往力不从心。因此若非万不得已，大型项目不建议采用项目经理部测量队直管模式。 2.2施工测量工作的具体要求 2.2.1建立完善的测量数据复核和测量复测制度 对于用于现场的测量放样数据，需换手复核无误后方能使用。对于结构物的施工测量，必须经过放样———施工前复测———施工后竣工测量的步骤。在工序交接过程中，后一工序的测量员必须对前一工序已施工完成的结构物的坐标和标高进行复测，无误后方能进入下一道工序，若存在问题须及时向上级管理人员汇报。 2.2.2做好施工测量记录 在外业测量中，测量员需对测量部位，采用控制点，测量的角度，距离，气温，天气等数据准确记录，测量记录中必须记录参与测量的人员的分工。当天的测量工作完成后，测量员需对测量记录进行检查，复核，若存在问题须及时通知现场停工并及时再次前往施工现场对存在问题的数据进行复测。 2.3做好施工测量的配合工作 测量工作的顺利完成，不是仅靠测量队就能做好的。现场施工人员需做好施工测量的配合工作。施工现场由于环境复杂，往往出现控制桩被施工机械破坏，现场不具备测量条件就通知测量队员进行测量的情况，这样对测量工作的效率和质量都将产生负面影响。项目领导应重视施工测量的配合工作，对现场施工人员强调配合工作的重要性。确保测量工作能在一个较好的外部环境下进行。在某高铁项目无砟轨道施工期间，为了赶工期，存在CPⅢ复测尚未完成或复测成果尚未评估即要求测量队进行放样和轨枕精调的现象。此时测量队仅能用建网成果进行精调，甚至在部分地段建网成果未通过评估的情况下要求测量队进行精调。这些做法，严重违背了测量操作规程，严重影响测量工作质量。由于后期轨道精调和验收都是以CPⅢ复测成果为基准，而复测成果和建网成果存在差异。该项目后期验收时发现部分区段轨道绝对偏差超过10mm的现象，无砟轨道结构整体精度不高，大部分是由于赶进度忽视测量工作基本技术要求造成的。因此，无砟轨道施工期间，由于每一道工序都与测量工作相关，必须预留做够时间用于测量工作，不能因抢工期一味压缩测量工作时间，否则无法保证测量工作质量和施工精度。 2.4重视测量队资源配置需求 施工测量工作中往往存在车辆不足，人员不足，人员水平不足等问题。项目领导需根据现场的工作量和进度要求，合理配置的人员、车辆、仪器设备。对于技术难度较大的项目，测量人员需具备较强的技术水平和工作能力。资源配置的数量及质量满足项目的质量和进度需求。在某高铁项目前期，由于车辆配置不足，一个测量小组需要进行5公里管段范围内的桥梁桩基放样。工区的车辆仅能满足将测量人员上下班的接送，于是测量队员只能在5公里范围内依靠步行来回进行桩基放样，大量的时间浪费在路上。测量人员仅能进行桩基放样，无法完成打桩前的复测工作。结果后期承台开挖中发现某墩的桩基偏出承台，造成返工。 2.5外协测量队伍的选择与管理 施工项目中的某些专业测量工作，例如控制测量和沉降观测，在项目部人员和设备不足时往往采取技术分包模式。这些工作要么技术含量高，要么影响节点工期，因此外协测量队伍的选择和管理十分重要。在招标前期，项目经理部测量队队长应对竞标单位的资质，技术实力，单价等因素综合比较，分析各个单位的优点和缺点，给领导提供正确的建议。项目领导在决策时，需根据项目工期和测量单位实力，优先具备较强实力，且价格优惠的测量公司。在项目工期紧，任务重的时期，切忌仅考虑成本而选择报价低，实力弱的测量公司。实力较弱的测量公司，由于其设备和人员配置不足，技术力量薄弱，极有可能严重影响施工进度和质量。严重的可能导致测量质量事故的发生。测量公司选定后在合同中需明确甲乙双方的权利和义务，在合同中需明确项目经理部具备对测量公司的考核权，合同总额中的应包含一定比例考核费用。合同中应明确由于测量公司的原因导致项目部遭受损失时，测量公司应承担的赔偿责任。技术分包合同签订后，项目经理部测量队长应根据合同内容，制定对外协队伍的管理制度，并予以执行。项目经理部须对外协队伍的测量数据进行定期检查。对于控制测量数据需进行全面复核，无问题后再上报监理和业主。测量技术分包一定要加强技术管理，切忌以包代管或者包而不管。在1.4中已经提到，该项目由于外协队伍未能按要求进行投影换带导致在标段相邻处的CPⅢ平面存在偏差。协作测量公司组建时间较短，人员技术水平参差不齐，整体技术水平较弱，仅在投标时报价较低。在福川隧道进行CPⅢ的高程测量时，由于外协单位测量人员疏忽，隧道中间DK47+000里程附近漏测了两个环，在平差计算时也未发现该问题。该隧道的CPⅢ高程网未能形成一个整体，而是在漏测段的前后形成了两个独立的网。在两个网的交接处的CPⅢ点高程偏差达到30mm（验标要求1mm），导致轨道精调受阻，必须调整1公里的扣件才能满足平顺性要求。 2.6加强测量队的培训，鼓励技术创新 测量人员的技术实力，在工作中应逐步提高，以满足无砟轨道测量工作要求。测量队需针对现有测量人员的薄弱技术环节进行培训，以增强测量技术水平的专业知识和专业技能。经理部测量队长可根据测量队的实际情况组织内部培训，也可以邀请相关专家进行专业培训。测量队是由每一个测量技术人员组成的，测量人员技术水平的提高，有助于增强测量队的综合实力和工作效率。此外，测量队内部应鼓励学习，鼓励测量队员在测量方法和测量技术上进行创新，鼓励测量理论和工程实践相结合。对好的测量方法和技术成果应加以推广，对创新技术成果应进行奖励。 2.7测量队人员待遇设置建议 合理的薪酬，对测量队内部岗位公平性和提高工作积极性具有重要意义。测量队各岗位的工资待遇设置建议如下： （1）项目经理部测量队长享受部门正职待遇； （2）施工测量队长、沉降观测队长享受部门副职待遇； （3）测量组长享受主管工程师待遇； （4）测量组员根据技术职称的不同，享受助理工程师或技术员待遇。 作者：陈龙 单位：中交第三公路工程局有限公司 施工测量论文:道路桥梁高墩施工测量技术研究 目前我国针对道路桥梁的施工量逐渐增加，在道路桥梁施工的过程中，主要的就是针对高墩进行施工，为保障高墩施工的质量，就需要合理的采用相应的测量技术，同时严格的根据施工的具体情况以及对测量工作的具体需求，选择是以的测量技术来确保高墩的施工，要尽可能的将误差控制在标准的范围之内，这样就可以有效的提高测量的质量，使得高墩施工能够顺利的开展。而道路桥梁高墩施工测量技术的应用，则是目前道路桥梁施工人员重点探讨的问题。下面本文就主要针对道路桥梁高墩施工测量技术进行深入的分析。 一、道路桥梁高墩施工测量技术 1、线性测量技术 道路桥梁高墩测量技术有很多种，现今应用比较普遍的是线性测量技术，而要做好道路桥梁的线性测量工作，需要注意以下几点：首先，在测量前要做好测量仪器的校准工作，严格按照相关标准和步骤进行。第二，注意制作相关的构件，建造高墩完成后，需要设置混凝土上桩，上桩的位置应在底端和顶端的圆心位置，圆心的位置可以使用铅直仪来确定；第三，做好收坡处理，对收坡的相关工艺技术要有较好的掌握和理解，方便后期使用。 2、平面测量技术 在大型桥梁的建设过程中，为了保证施工准确和精度，在施工平面上要设置控制网，合理设置控制网能够保证测量工作的顺利进行，提供有用的数据，支持后续的放样工作。对于道路桥梁高墩测量工作，一般是以线路中线作为测量标准，得到桥墩横轴线，如果要提高准确性，那么可以采用三维坐标控制法进行修正和检验，也就是将全站仪放置在道路桥梁高墩中心位置，将轴线移动数据计算出来。 3、垂直度测量技术 （1）激光铅直仪法。测量方法是轴线引点对中，沿着桥墩轴线传递并进行纠正，简化了测量程序，降低了测量难度； （2）全站仪法。全站仪法的优点是测量效率较高，操作难度也不高； （3）垂球法。主要是纠正桥墩测量误差。在实际操作中，需要安排工作人员调整垂球，保证垂球处于稳定状态，对于垂线和垂球要根据实际情况选择。 二、施工案例分析 某道路桥梁的主桥主要采用的是四跨联桥的方式进行修建，该道路桥梁的桥墩高度接近200m，主要利用钻孔灌注桩来对桥梁形成支撑，利用钻孔灌注桩搭建的主墩承台厚度在4.5m左右。在该道路桥梁工程中，主墩是其施工的重点环节，由于该地区气候条件的影响，很容易使得主墩出现质量问题，同时也会使得道路桥梁的整体倾斜度过大，从而使得桥梁的施工变得更加的复杂和困难。 1、高墩施工测量 针对该道路桥梁进行高墩施工的过程中，需要借用到相应的水准仪器、全站仪器以及激光垂直仪器等。而且施工要在无风的环境下进行，并且对一些施工的细节进行详尽的检验，保障施工的顺利进行。假设桥墩的高度在20m以下，那么在对模板进行校正处理的过程中，完全就可以利用全站仪，根据全站仪对模板角点的测量结果以及吊锤球的测量结果来对垂球的质量进行设定，最好将垂球的质量控制在5kg以上，这样才能够保障桥墩施工的质量。另外，在对高程进行传递的过程中，需要合理的利用全站仪以及水准仪。当桥梁的高度在20m以上的时候，如果要想使得高墩施工测量的准确度可以得到有效的提升，就需要合理的利用全站仪来对高程进行控制，同时要利用激光垂准仪来对竖直情况进行掌控。 1.1墩身测量放样 针对桥梁墩身进行测量放样处理的过程中，可以利用的方法就是全站仪三维坐标法，在应用这种方法的过程中，需要先将全站仪防止在相应的控制点上，将H点作为墩身测量的基准点，并针对三维作为的X以及Y点进行精确的测量，然后针对设计值与实际值之间的误差进行有效的控制，合理的对点位进行校正处理。同时，要利用水准仪来对高程进行精确测量，并合理的利用经纬仪来对平面上的点位进行精确测量。 1.2钢筋施工放样 在对钢筋施工进行放样处理的时候，要先对定位架的位置进行精确的设定，通常而言，定位架应该采用的是劲性的骨架，并且利用主钢筋进行安装处理，而主钢筋的测定，则需要联合利用钢卷尺以及定位钢筋，两者结合来对主钢筋进行竖向测定。而放样工作中，采用的工具主要就是钢卷尺，在对模板进行安装完成后，就要根据模板设定的情况来对钢筋的设定位置进行确定，值得注意的是，在对钢筋进行安装处理的时候，要对保护层进行合理的调整，从而保障钢筋安装的质量。 1.3模板放样 模板放样中，主要要做的就是对钢模板的位置进行精确设定，将模板的角点当做是基准点，并应用全站仪来进行测量工作，所测量的部分包括高程H以及定位点X、Y。在测量完成后，就可以对坐标点进行精确的计算，将设计值与计算所得的值进行对比，将误差尽可能的缩小，从而达到校正模板的目的，保障高墩位置设定的精确性。 2、墩身施工测量 要想使得墩身施工测量质量可以得到有效的保障，就需要对点位移动的误差进行有效的控制，针对复测基准点进行合理的控制和检验，由于道路桥梁墩身长期处于暴露的空气中，因此，很容易受到环境因素的影响，这样就会使得在对高墩进行测量的过程中，会出现较大的误差，要想能够避免这种问题的出现，就需要在无风晴朗以及黑夜的时候进行高墩的测量。 三、结语 总而言之，桥梁道路高墩施工已经成为了道路桥梁施工中的重点关注环节，高墩施工的质量在一定程度上会影响到道路桥梁整体的施工质量，因此，就需要采取合理的测量技术，来确定高墩的设定位置，对高墩的高程进行控制，这样就可以有效的保障高墩施工的质量，使得道路桥梁的整体施工质量得到有效的提升，而针对测量技术也需要根据实际的施工情况进行选择，严格的控制测量技术的应用，从而为道路桥梁施工的开展奠定扎实的基础。只有合理的应用道路桥梁高墩施工测量技术，才能够有效的保障道路桥梁施工的整体质量，使得工程建设得到快速的发展。希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。 作者：冯玉琦 单位：哈尔滨市市政建设综合开发公司 施工测量论文:市政工程施工测量要点探讨 市政工程的施工一般主要分为道路工程和排水工程两个方面，市政工程的测量因为周边施工环境和地理位置一般都在市区施工往往都较为复杂，变化性较大。这就要求我们在测量时一定要根据施工图纸并且根据周围建筑物、周边地下管线来确定施工方案。现根据多年施工经验将市政工程施工测量分为道路施工测量和排水施工测量两个部分来详细的展开论述。 1道路施工测量 1．1施工边桩确定 道路工程开工后，中线所钉设计院交桩由于道路开挖都要毁掉。因此常在路边线以外以平行于道路中线两侧钉两排施工边桩(如道路两侧有原有构筑物也可标示于构筑物上)，其中边桩上既标示有至路中距离，还要标示桩号以及高程(高程使用与设计路中高程上翻统一高度标示)。 1．2纵断面及横断面测量 通过中线测量、放边桩线和控制坐标及水准点的布置，就可进行纵断面及横断面的测量(目前较常使用软件为道路土方计算专家)。纵断面及横断面测量主要目的是进行土方量计算，所以纵断面、横断面测量结束以后，应当将测量结果与设计图纸上的工程量核对。和设计图纸对比后偏差较小的以原有工程量为准，当与设计图纸工程量差异较大时，应该立刻通知监理工程师进行验证后改动。土方复核工作，必须在道路工程施工前进行。如果现场实际测量土方量与设计土方量不符，报请监理复测也应在工程施工前进行。有些工程在管线路基开挖以后才向监理提出现场实际测量土方量与设计土方量不符，要求复测并增加签证，一般情况监理是拒绝的。所以一定要注意该项工作的时效性。需要注意的是:在进行纵横断面测量时除了要满足规范中规定的点数外，可适当的在影响土方量增减的地方增加一些点数，如山坡或坑洼之地。 1．3路基工程放线 施工时首先按照设计纵断面图上设计高程与标准横断面图，在实地上进行路基中心标高和边桩设置(第一步钉施工桩时已完成此项步骤)，施工时供合同工拉线使用，合同工拉线进行施工时，测量人员必须随时复测合同工放点的准确性，避免出现拉线下翻错误而造成返工。需要注意的是开挖路基前必须使用全站仪或GPS将道路现状原有井位全部打出坐标并记录。 1．4水泥稳定碎石底基层放线 水稳底基层施工时依然可以使用道路两侧边桩高程拉线进行测量，同样测量人员要随时进行抽检，避免出现错误，由于水稳底基层完成后要进行侧平石基础的施工，为了保证侧平石基础厚度按标准施工，这就要求在底基层水稳施工时必须控制好道路边线高程按设计施工。 1．5侧平石砌筑放线 由于侧平石精度要求的提高，此步骤需使用全站仪或经纬仪进行边线测量。 1)直线段。由于测量仪器、测设数据及放点操作存在误差，在图上同一直线上的各点放于地面后，一般均不能准确位于同一直线上。因此需要通过穿线，定出一条尽可能多的穿过或靠近临时点的直线。穿线可用全站仪或经纬仪进行，最后在A，B点或其方向线上打下两个以上的控制桩，直线即固定在地面上。采用全站仪或经纬仪穿线时，仪器可置于A点，然后照准B点，定出方向后便可进行穿线放点工作，直线放样无特殊要求时20m测设一桩，侧石顶高程同时放至桩上。 2)曲线段:曲线段在计算出曲线上各桩号坐标后使用全站仪按照10m测设一桩进行放点，同样，侧石顶高程放至桩上。 1．6水稳基层施工放样 施工至此道路侧石已施工完毕，道路线形已基本确定，所以水稳基层不再需要做线形控制，只需要做高程控制。水稳基层施工已经开始使用摊铺机铺筑，故高程控制多用走线法控制。走线法施工:走线法施工主要形式为钢丝绳法和铝合金导轨法(目前我公司多使用铝合金杆控制高程)，两种方法原理基本相同。将道路高程按照道路里程及走线的横坡位置，施放于固定钢筋或铝合金导轨支架上即可。施工过程中测量人员对于路中高程依然需要抽检，避免出错。 1．7沥青面层施工放样 沥青施工前，应提前确定摊铺机摊铺宽度，按照宽度将边线撒出，并且将水泥稳定碎石横断面进行测量，对比道路面层高程，通过合理调整路拱和路中高度进行摊铺。 2排水工程施工测量 根据设计图纸正确进行管、沟等排水工程的放样工作，是排水工程测量的一项重要工作内容。施工放样准确与否，对工程进度、质量均有直接影响。因此，测量人员应认真阅读图纸，仔细复核各部尺寸的高程，了解设计意图，以便及时、准确的做好测量工作。排水工程的施工测量，除了做好一般准备工作外，还要校测现有管、沟出入口与本管线交叉的其他地上、地下构筑物的平面位置和高程，如发现与设计图数据不符合或其他问题，要及时和设计单位研究解决。 2．1确定管道中心线 新建工程的各种管道工程，应根据道路设计标准横断面图和平面图来确定。测量人员应首先弄清管道中心线和道路中心线的关系，然后根据道路中心线测设出管道中线。测定管道中线时，应根据设计图纸在管道的起点、终点、平面折点及直线段的控制点和检查井等处设置中心桩，并应在这些点的沟槽开挖范围之外适当位置设置施工控制桩。 2．2摸清现场实际情况 1)按照设计院交桩布控水准点后，使用水准仪分别测量出管道上游及下游接入点，看是否和设计接入点高程一致，如果不一致制作书面材料报业主和设计院(变更确定后尽快要求拿到正式文件)。 2)开挖前将管道开口线放出后，按照业主组织的现场各管线交底材料，沿线开挖探坑(属于签证范围，监理确认工程量)，将道路范围内原地下管线露出后，将管线的井位、材质、埋深、方向、种类等属性按位置标注于图纸上，并绘制表格。 2．3确定开槽边线 放出管道中线后按照开挖深度确定沟槽上部开口宽度，并放出两边开挖边线，如发现作业面不允许上开口宽度，按实际情况和业主、监理、设计确定其他施工方式，完成专项方案后方可进行施工。 2．4按照现场实际测量结果对比图纸 按照桩号将管线开挖位置原地高程测出，对比实际开挖深度与设计图纸开挖深度是否相符，如严重不符，可能出现问题为水准点错误、现场测量出现错误、图纸错误、现场实际情况与设计存在偏差，出现这种情况应立即逐项检查，避免出现大的失误。 2．5施工过程中测量注意事项 1)管道开挖过程中，开挖沟槽全线要求测量员使用水准仪跟踪测量，严禁提前打好木桩，交由其他人员控制高程。 2)沟槽开挖开始，首先按前期测量结果确定大概开挖深度，待挖至接近管道结构底设计高程30cm左右时停止挖掘，按照管内底标高(过水面)，上翻1m(上翻可为任意高度，按实际情况确定)沟槽两侧打平桩，同时为了不影响沟槽底部压实度，不得使用机械直接挖至管道结构底部，应预留20cm按照平桩高度下翻1m+管道壁厚+管道结构由人工开挖并平整沟槽底部。开挖沟槽过程中，沟槽方向使用道路边桩随时复核测量，避免出现沟槽挖偏的情况。 3)管道沟槽完成后在沟槽底部使用仪器重新在沟槽底部放出中线并在中线上按照桩号放出高程，在井位处加设高程桩以便控制井底高程。 2．6沉井测量施工要点 沉井下沉控制: 1)井筒下沉过程中，极易发生倾斜，应予注意。在土质不好的情况下及快沉到设计标高时，井筒仍有发生倾斜的可能。因此，需要随时注意测量，及时纠正。 2)井筒下沉过程中发生倾斜的原因比较多，主要是因为井筒下部刃脚下的土质不均匀、井壁四周的土压力不平衡、挖土操作方式不对称以及刃脚下某处遇有障碍物所造成。 3)观测井筒倾斜一般使用顶测法，利用水准仪测量井筒上沿几个固定点的高程，通过高程差，计算出井筒的倾斜程度，然后采取有效措施进行纠偏。 4)沉井下沉接近设计高程时，应加大观测频率，为了防止自沉过快可不将刃脚土挖去，一旦下沉至设计标高时，立即封底。总之，市政工程施工过程测量内容广泛，主要包含道路施工测量、排水工程施工测量。无论是市政道路测量，还是市政排水测量都是一项责任重大，认真而细心的工作。通过取点测量把地面上的情况描绘到图纸上、把管道施工图纸中的各个中心点落实到实际的管道上，“失之一毫，谬之千里”必须高度精准，才能使这项工作对整个市政管理工作都有极其深远而重要的意义。在今后工作中，我将以更加严谨的态度，理论结合实际，兢兢业业做好本职工作。 作者：李志铭 单位：太原市市政公共设施管理处 施工测量论文:公路施工中路基施工测量技术的应用 公路施工是一个非常重大的工程项目，它包括很多方面的内容，比如说结构的设计、材料的填充、以及路面的排水情况，这些都要考虑在其中，要想做好这个工程，离不开相关技术的支持，施工技术的好与坏与施工的效果密不可分，如果技术比较可靠，那么所建设成的公路也会相当稳固，路面的质量相当的好，排水效果也会很好。反之，如果施工的技术相当差，达不到一定的标准，也没有质量的监控，那么建设出来的公路也达不到预期的效果，也会出现很多的“豆腐渣”工程。因此，为了避免这种现象，我们要加强施工测量技术的提高，加大质量监控的力度，确保公路的质量，建设出符合标准的质量优良的公路。 1在施工之前要进行的相关测量工作 在公路的施工建设工作中，准备工作是相当有必要而且非常重要。首先是必须详细读申设计图纸，同时还要对当地的土质和环境进行相关的踏勘，要熟悉将建公路的周围环境，按照设计图纸上所指示的目的和思路，综合考虑环境因素，优化设计测量方案。其次就是按照测量方案，在进行施工前，依据相关的规定和参考标准的要求，按照测量方案中要求的水准导线等级布设测量水准导线，以控制水平位置；按照测量方案中要求的导线等级测设导线网，以控制平面位置。如果某个方面达不到要求，就要进行校正，以符合规定的要求，达到标准。比如说，对于水准点，应使它们之间的距离不能超过1000米，尤其是在地形不平坦，环境多变的地段，应该尽可能地增加多的水准点，增大其密度。对于导线点，应该仔细合理地设计其密度，使其能够互相看得到，还要在适当的地方增大其密度，使其符合相关规定的要求。最后对于道路的横断面图，也要进行仔细的检查和核对，确保其精准无误。必要时需对断面图进行复测。 2施工时的挖掘方式及测量方法 进行公路的修建并不是笼统地乱挖一气，而是要有针对性地对每一段路进行分析，在不同的地方分段挖或分层挖。[1]对于施工线路不长的地段可以采取横向挖掘的方案，对于那种地堑非常深的地段可以分不通的地段进行分段挖掘。[2]根据施工需要，需对导线点进行加密，在开挖中破坏掉的导线点，要及时重新埋点并测设。在开挖过程中，根据开挖放样需要，可在控制点上直接架设全站仪进行测量，也可采用仪器内置的“自由设站法”进行设站。进行点位放样时，可采用极坐标放样，也可采用仪器内置程序或卡西欧计算器线路程序进行坐标放样。现在全站仪内置程序比较全面，各种线型都能进行计算，而且使用简单方便，可有效的利用起来。 3选择适当的材料和方案对路基进行填充 材料是公路建设的基础，也是相当重要的一个部分，要想打好路基，就必须选择适当的材料和优良的方案，对材料的选择要充分考虑到当地的环境，考虑到填充材料的直径大小以及填充材料的坚硬程度，要确保所选的材料建成的路基能够支撑起足够的重量和压力，另外，填充方案也是一个非常重要的部分，填充方案是要结合当地的自然地理环境和条件，使用正确的填充方案，确保材料的最小程度能够达到要求，足够稳固。 4建造合适的路面高度和坡度 要想保证公路足够牢固扎实，质量优良，就要尽量减小路面的起伏程度，如果起伏程度过大，路面就容易被损坏，如果较平缓，路面不易变形。要结合公路周边的地形状况，选择合适的路基高度，进行科学的测量分析，找到与周边的地形状况适应的边坡设计方案再进行施工。在不同的地质处要分别进行考察分析，有的地方土质松散，有的较紧实，有的地方土质较软，有的较硬，有的地方容易被雨水冲蚀，有的容易引起风沙侵袭。在施工的时候这些都要考虑到，设计合理的路边高度来排除这些灾害的影响。只有这样，才能加强道路的稳固性，保障施工的效果。 5进行合理测量，确保路基排水顺利通畅 要想完成一项合格的公路建设工程，不仅要考虑到是否适合施工，还要考虑到公路运营之后，能够产生良好的效果，因此就要考虑到建成后路基的排水状况，也就是说要在公路建设之前进行科学合理测量，设计合理的排水方案，例如可以采用隔水垫层这种方案，也可以对路基进行处理，将不够高的地方进行垫高处理，还可以借助排水沟解决路面的排水问题，另外，为了加强路面的稳固程度，可以考虑加入一定的石灰。还有一种方案，就是直接在路面上设计横向的沟和坡，这样水就可以通过这些横向的沟和坡排泄出去，或者是在路面上设计排水孔，这样水就可以通过排水口排入地下，而不会积在路面，影响车辆和行人的出行。也可以采用横向的排水沟设计，将积在路面的水排出去，或者是在路基上安装排水管，使积水通过排水管排泄出去。 6对修建好的路面进行相关的维护 公路建设并不是修建好了就代表完成任务，大功告成了，而是要保证后期的运作能够真正给车辆和行人带来方便，这就要求公路建成之后还要定期检查和维修。由于自然灾害或者是恶劣的环境会对公路造成一定的影响，检查和维护工作是必不可少的，比如说，泥石流和暴雨等自然灾害会损坏路基，对路面造成一定的破坏，工作人员必须及时发现及时检修，以免影响交通，给行人车辆带来不便或是造成交通事故。还有长期的日晒雨淋可能也会让路面暴露于这种恶劣的天气之下并且路基渐渐变差甚至崩坏，尤其是路基材料不够结实，路面不够稳固的地方。相关工作人员可以采取一定的办法，比如说在一些地方种上草之类的植物，使其帮助减小路面的温差，减少自然灾害和风吹日晒雨淋等恶劣环境对路面所造成的损坏，有利于加固路基，使其运行的时间更加长久。另外，种植植物也可以增加绿化面积，改善公路及周边的环境，这对于人们的健康也是有益的。[3] 7总结 路基建设是公路建设中一个相当重要相当关键的部分，要做好这些工作，精确高超的施工测量技术必不可少，因为它涉及到道路挖掘的方案，材料的填充，路面坡度的大小程度以及排水状况、路面的维护等各个方面。因此，要想办法提高测量技术，提高施工效率，同时还要加强对公路的建设工程质量的管理和监督，每一个步骤都要十分仔细，不能有丝毫疏忽和大意，不然就会影响到整个工程的效果，出现公路建设质量不合格、无法经受时间考验等后果，只有保证良好的施工效果才能达到要求，使建设的道路满足人们的需要，方便人与人之间的沟通交流，促进交通的发展，拉动经济的增长，产生巨大的效益。 作者：栗超 单位：中国葛洲坝集团股份有限公司测绘工程院 施工测量论文:施工测量技术在水利水电工程的应用 1中小型水利水电工程施工中常用的测量技术 1.1全站仪测量放样技术 在测量领域中，全站仪逐渐取代了电磁波测距仪与光学经纬仪，促进了地面测量技术的不断进步。全站仪测量以测量精度高、设备智能化与集成化程度高等优势，在工程施工测量中得到了广泛应用，并且取得了很好的应用效果。电子全站仪具有自动归化计算、实时测量三维坐标、自动扫描角度测量、自动记录储存、消除度盘分划误差与偏心差、和计算机双向数据通讯等特点，为工程放样与测图向数字化发展提供了可靠参考[2]。现阶段，针对智能化、全能型的电子全站仪而言，均具有丰富的软件，能够直接予以程序测量、导线测量、坐标放样、对边测量、悬高测量、道路放样、高程传递、面积测量，能够达到非常高的精准度，适合在多种测量作业中运用。 1.2GPS技术 随着GPS技术的不断应用与成熟，为测绘定位技术的发展带来了新的变革，为工程施工测量提供了新型技术方法与手段。一直以来，以测角、测水准、测距为主体的常规地面定位技术，逐渐被一次性明确三维坐标、高精度、高速度、大范围、高效率的GPS技术所替代，并且定位范围逐渐由陆地与近海拓展到宇宙空间与海洋；定位服务领域逐渐由导航与测绘拓展到过敏经济建设等领域；定位方位逐渐由静态拓展为动态，在实际工程施工测量中得到了普遍运用[3]。GPS接收机已经逐渐成为了一种通用定位设备，在工程施工测量中应用较为广泛。把电子全站仪和GPS接收机或者测量机器人连在一起，可以统称为超测量机器人或者超全站仪。其可以完美结合全站仪的三维坐标测量技术与GPS的实时动态定位技术，为无控制网的工程施工测量提供了可靠保障。在水利水电工程中，施工范围较大，控制点之间的传算工作量非常大，相应的精度衰减非常快；河流阻隔，导致交通不畅，需要前后视迂回前进；高山峡谷众多，山脉蜿蜒曲折，导致控制点的通视难度较大，这些因素导致测量工作无法全面落实。采用GPS技术予以碎部点测绘及放样，不需要和基站之间保持通视，也不需要展开后视操作，不会累加误差，精度分布较为均匀，其衰减量为1mm/km。当作业半径为10-15km的时候，不需要布设过渡控制点；当距离加长的时候，可以布设中继电台转发电测波，极大的提高了工作效率。 1.3数字化测绘技术 在工程施工测量中，大比例尺地形图与工程图的测绘是十分重要的组成部分，必须予以高度重视。加强野外数据采集设备与微机、数控绘图仪的联用，可以构成一个由室内或者野外数据采集、图形编辑、数据处理、绘图共同组成的自动测图系统。此系统可以实现大比例尺基本图、带状地形图、工程地形图、纵横断面图、地下管线图、地籍图等图件的自动测绘。在现代工程施工中应用数字化测绘技术，不仅可以有效提高作业效率，还可以保质保量的完成任务，节省制图经费，减少制图时间，具有很高的应用价值。 1.4数字摄影测量技术 摄影测量技术能够提供实时三维空间信息、不需要接触被测物体、野外作业少、作业效率高等优势，在实际工程施工测量中得到了广泛应用[4]。随着全数字摄影测量系统的运用，其产品逐渐由线划图、影像图转变为数字化的4D图，其应用及服务领域更加广阔，为各项工作提供了可靠的数据参考。在水利水电工程施工中，通过数字摄影测量技术的运用，能够快速绘制大比例尺地形图、影像图、立面图等，构建数字地面模型与数字高程模型的数据库，为工程施工提供了可靠依据。 2工程实例分析 以某地区发电为主的小型水电站为例，其防洪、旅游等方面效果非常好，是一座综合发展的水利水电枢纽工程，属于1级永久性水工建筑物，水库容积非常大，装机容量达到了2400MW。水电站进水口和泄洪冲沙洞进水口共用引渠，其中心线长度为280m，宽度为20-140米，底板高程在1545-1575m之间。此工程进水口边坡的开口线高程是1800m，边坡高度约为234m，在1600m高程以上，每20m设置一马道；以下，每15-16m设置一马道。边坡开挖的边坡比是1:1.20-1:1.45，针对进水口左侧边坡和左坝肩趾板开挖区而言，需要进行部分搭接。在此工程施工测量中，是以控制点的复核与加密为主，主要包括对现有坝区控制网的复核及借助现有控制点对引水道、进水口土建工程区的控制点予以加密；与此同时，还要对进水口范围内的交通桥与道路进行施工测量放样与相关辅助测量，为工程施工提供可靠的数据参考，确保工程施工顺利完成，满足预期设计标准。 3结束语 综上所述，在水利水电工程施工中，一定要重视各种技术的运用，同时加强科技创新，以此不断改进施工测量技术，为工程施工的顺利进行打下坚实的基础。所以，在工程建设中，加强施工测量技术的创新与完善，可以有效提高工程质量，为企业提升优秀竞争力与树立品牌做出了重要贡献。 作者：李晓辉 单位：河南省中原水利水电工程集团有限公司 施工测量论文:道路桥梁高墩施工测量技术探析 1道路桥梁高墩施工测量的作用 桥梁高墩施工在道路桥梁工程之中占据重要地位，本身具备一定复杂性和艰难性。其中，对桥墩进行测量具有很重要的意义，测量结果要具备一定的准确性精确度，才能保证整个施工顺利完成，否则就会造成较为严重的安全隐患，也可能会造成返工等情况的发生。 2测量技术分析 2．1线性测量技术道路桥梁高墩测量技术有几种，线性测量在其中占据重要地位，在当前的道路桥梁施工之中占据重要地位，并在相关的施工之中得到广泛应用。应该在应用的过程中使用科学的方式和严格的控制方式，让整个测量过程能够符合施工的实际要求。首先应该对测量仪器进行校准，校准过程应该严格按照相应的规范，在高塔吊之上创建相应的平台，全面发挥接收靶的作用，让其能够在当前的情况不断发挥作用，作为校准过程中的接收靶。将需要进行调整的仪器放置在校准平台之上，如此可以让仪器保持水平状态。实际的校准中，应该进行顺次转动，记录每次光斑中心的情况，要达到4次重合标准才能认定激光铅直仪出的光线是处于竖直状态，如此才能符合测量的精准度。桥墩施工完成之后，需要在2个圆心的安排底部和顶部的混凝土桩，将钢筋头进行预埋，然后通过精确的计算方式对2个圆心进行定位，制作满足实际要求的构件，如此也可以能够对桥墩起到必要的防护作用。此外，使用激光铅直仪的时候，应该将其摆放在圆心部位，将其位置调整到平整规范的状态，让其发出的光线恰好通过圆心。应该结合施工的实际情况，使用必要技术进行收坡调整，桥墩本身的坡度比应该进行必要的处理，根据这些信息制作出符合要求的液压自爬式翻模，要在施工进行的时候对模板进行调整，实现对桥墩线性的有效管控。开展线型测量的时候，注重全站仪和激光铅直仪的搭配使用，可以使用全站仪对激光铅直仪进行全面调整，让其精确度达到一定水平，同时应用激光铅直仪定位圆心。然后将两种方法定位的圆心进行对比，结合实际施工信息，将误差控制在最小限度内。如果误差较大，就要展开专门的分析，通过各种手段进行必要的调整，在误差较小的情况下，应该将全站仪获得数据作为标准，并据此对铅直仪进行必要的调节。 2．2垂直测量技术 2．2.1全站仪三维坐标法 首先使用墩身模板的高作为横坐标，然后使用坡度作为横坐标，使用钢板尺进行测量，得到计算和实际距离的偏差程度，通过这种方式就可以知道墩身垂直程度的变动情况，如此就可以顺利调节墩身的出现的差错。如此的方式优势很显著，可以实现对墩身垂直程度和实际尺寸的良好调控，也能够利用全站仪在相应的控制点对墩身实施二次审核，让测量效果得到保证。 2．2.2激光铅直仪方法 混凝土浇筑的进程中，应该于承台之上对墩身的纵横轴线进行判定，如此就可以定位墩身的中心点，可以用作垂直观察点。此时为了避免控制缺乏的状况发生，应该在增加必要地点当作护桩。在使用铅直仪的时候，应该以9点固定的方式对其进行安置，还要安排相应的光线接受器具，利用相应的控制点对墩身开展垂直轴线传递，随后每相隔2层就进行1次调整。如此就可以在铅直仪的作用下将控制在准确地过度到平台之上，将原本的复杂的任务变得很简单。而且如此的做法让控制点处于墩身的里面，外界的环境因素能够发挥的干扰相对较少，在此种情况下，得到结果较为精确。实际施工的时候应该安排专人对其垂直程度进行观察，一旦出现偏差就应该及时予以调整。 2．2.3垂球方法 此方法在调整墩身实际施工测量之中能够起到良好的作用，应该在墩身周边的外模中心部位安置相应的垂球，一般情况下是使用钢丝或者滑轮实现这个目的，准备完毕之后放开垂球，对墩身的高和坡度进行自己的观测，将所获得的结果和理论结果进行对比，如此就能很好地判定垂直度存在的误差。在使用这个方法的时候，要确保垂球处于稳定状态，应该根据实际需要选择合理的垂球和相应的连接线。在实际观测之中，可以选择在稳定状态下以及小幅摆动两种情形之下。立模成功之后，将垂球放置在模板的一边，使用相应的测量工具进行测量。模板上部分的边缘和邻近的1节模板的上部边缘到垂线的长度应该精确到毫米，将两者进行相减，得到的数值可以表示相应模板的垂直程度，据此可以对其实施必要地调节。 2．3高程程测量方法 在使用此项技术的时候，应该桥梁的两边按照必要的水准点，通常情况下安排2个就可以符合要求，然后将其放置在施工现场附近，如此才能顺利实现与高程传送和对比。在桥梁的1边安置具备永久性质的水准点，随后开始挨个对墩身开展测量，最后全部回归到1个具备永久使用性质的水准点之上。在对水准点开展设置的时候，要对混凝土施工中高度差异进行考虑，根据实际情况安排不同的水准点。需要注意的是，在开展测量之后，要定期对水准点进行观察。如果施工没有完成而对测量工作产生负面影响，需要以闭合水准轨迹的方式展开测量布控，这个过程要严格按照相关要求。应该重点关注对水准点的复核，同时还要采取闭合措施。此外，还有平面测量技术，限于篇幅不作详述。 3总结 社会处于高速发展之中，对道路桥梁施工提出了更高的要求，原本的建设速度已经无法满足实际要求，为此，一些施工企业单纯追求建设速度，让施工质量无法得到保证。道路桥梁施工本身具备较为复杂的特性，施工耗时相对较长，施工质量一旦出现问题就会造成较大的安全隐患。因而在测量的过程中一定要确保其精确度和准确性，利用各种先进技术将可能出现的失误进行全面控制。 作者：黄反秀 单位：江西省新余市贵和实业有限公司 施工测量论文:深水流急区施工测量技术 1首节钢围堰拼装定位测量 围堰均分成12块，单块角度45°，如图1所示，为保证拼装时上部重量平衡，不致于使拼装产生较大倾斜，采用对角对称拼装，拼装顺序以1，27，85，611，123，104，9的顺序布置。为保证钢围堰几何外形的正确性，控制围堰的平面尺寸、圆度和垂直度，在首节围堰拼装前，根据围堰尺寸在拼装平台上测量放出围堰的中心和每块围堰的平面位置，在中心和每块围堰的四个角点位置处用红油漆标明。在吊装围堰单块到位后首先进行支垫，再进行临时支撑设置。每块围堰设置8个临时支撑点，每侧4个，通过手拉葫芦固定在拼装平台上，如图2所示。钢围堰垂直度通过直角三角形原理来进行调整，首先在拼装平台上定出围堰底口圆心，圆心到围堰内壁底口的水平距离a为定值(a=19m)，围堰高度b为定值(b=6m)，a，b为直角边，则围堰内壁顶点到圆心的距离c也为定值(c=√a2+b2)，即c=19．925m，原理图见图3。通过葫芦调整围堰内壁顶口到圆心的距离，从而实现对围堰垂直度的调整(见图3)。最后通过拉顶口直径来校核围堰拼装质量。按照设计要求围堰顶面中心偏位(顺桥向和横桥向)不大于±20mm，围堰平面尺寸误差不大于±30mm;同平面直径差不大于±20mm，倾斜度不大于H/1000，高度误差不大于±10mm，节间错台不大于2mm。 2首节钢围堰的初步定位及接高测量 在岸上完成首节钢围堰的拼装后，通过滑轨和拖船托浮围堰进入桥墩位置，经过初步定位后，再进行2层边接高退思补过加重(注水)下沉。2．1初步定位测量为控制钢围堰的平面位置及垂直度，首先对首节钢围堰顶面进行精确分中，在其顶确定A，B，C，D四个对称特征点，如图4所示，通过测定四点坐标来掌握钢围堰的实际位置及姿态。考虑到钢围堰时刻处于浮动的状态，在岸上两个通视情况良好的控制点各架设1台高精度全站仪，利用极坐标法［5］同时测定对称轴上两点(A，B或C，D)的三维坐标。由A，B，C，D四个对称特征点实测三维坐标，可知钢围堰对称中心O(XO，YO)的实际平面位置为:根据钢围堰的实时测量结果来对锚碇系统进行调整(见图5)，使钢围堰对称中心逐步就位到桥墩的设计中心，并根据XC与XD或和YA与YB的差值来调整钢围堰的扭角使其小于±10'，同时通过控制钢围堰的各隔舱内注水量来调节钢围堰的垂直度。各项调整是相辅相成的，必须通过反复进行，最终才能达到允许范围内，控制指标为平面位置偏差不大于±20cm，扭角不大于±20'，垂直度不大于H/1000。为确保测量无误，应在不同的控制点架设全站仪或交替测量对称特征点，进行观测比较及检验。2．2钢围堰水上拼装接高钢围堰每节段分块在钢围堰制作工厂加工完成并经检验合格后，运至墩位处安装。接高段和首节段的设计指标要求是一样的，但由于对于处于水上浮动状态的钢围堰，在接高过程中，每项指标都控制是难经实施的，在接高过程中，只要控制住倾斜度，其他指标就可控制住了。在土坎乌江大桥钢围堰接高过程中，在底层对接围堰的顶口内外壁之间焊设限位卡，一侧用直立型钢，另一侧为倾斜状，便于起吊就位。分块围堰对称就位后，用长钢卷尺量顶口距离是否满足17m内径尺寸，并采取三角斜边量距法［5，6］，进行垂直度调整。用3m长水平尺靠接缝处内外壁，检查接块的垂直度。钢围堰水上接高到第2节，围堰高度10m，即可进行围堰着床和注水下沉。 3钢围堰精确定位 1)钢围堰上口轴线对称点寻找。在接后的钢围堰顶口再次准确找出对称特征点A，B，C，D(见图4)。2)钢围堰注水下沉。在钢围堰井壁内注水，采用两台抽水泵均匀对称注水下沉，使钢围堰下沉至距离河床30cm～50cm，在下沉过程中应随时对锚链、锚绳和锚碇设施进行检查，及时监控锚绳的受力状态，并予以及时调整，保证各锚绳受力均匀。3)钢护筒下放和钢围堰精确定位测量。钢围堰经过接高及注水，体重及吃水深度(仅出浮出水面2m内)增大，在风浪较小时，浮动很小，测量仪基本上可以置平，定位钢护筒限位架时，可直接在钢围堰上桥轴线方向A(或B)特征点上架设全站仪控制钢护筒的定位。钢护筒下放，采取对称的两护筒同时下放的方法。在第一对护筒即将着床时，开始对钢围堰进行精确定位。精确定位的方法与前面的初步定位的方法相同，特征点高程采用水准仪精确测量。对主锚、边锚及拉缆施加预应力，通过调整锚绳和拉缆保证钢围堰的平面位置满足定位精度要求。调整围堰上游下拉缆和下游下拉八字尾缆，必要时采取在隔舱内不均匀注水以调整围堰的垂直度。精确定位控制指标为平面位置桥轴线方向偏差不大于±5mm，上下游方向轴线方向偏差不大于±10mm，南北方向高程差不大于±10mm，上下游方向高程差不大于±20mm，扭角不大于±10'。在护筒着床过程中钢围堰精确定位的工作必须全程跟踪监测，直至多对成桩完成，钢围堰已不再浮动为止。在每个钢护筒着床前，要用吊垂线的方法检测护筒的垂直度。4)钢围堰着床测量。围堰位置调整到着床位置后，用四台100m3/h流量的低扬程水泵，向各舱内均匀注水，保证在下沉时围堰的垂直度，使其迅速精确着床。着床后测量检查平面位置和倾斜度，若满足要求，则继续往隔舱内均匀注水，始终保持围堰顶水平，逐步实现围堰刃脚全线着床。若不满足，则用下拉缆进行调整，若发生倾斜，则往标高高的隔舱注水调平。但同时要保证围堰隔舱内外水面高差控制在6m范围内。钢围堰着床位置精度应达到:中心轴线偏位不大于5mm。5)钢围堰吸泥下沉和竣工测量。钢围堰精密定位着床后，围堰继续接高并后吸泥下沉。由于围堰部分已经嵌入河床覆盖层里，围堰相对稳定，同样利用全站仪极坐标法测定节段特征点A，B，C，D的三维坐标［7］，求得围堰的顶面中心偏移及高程、底中心偏移、刃脚高程、扭角、倾斜等围堰观测资料，指导围堰的接高、下沉和纠偏等的实施。围堰下沉到位着岩后，必须清除干净围堰内基底，暴露成片的基岩面，以便进行围堰的封底。此时必须精密测定围堰的精确位置，可采用多种方法分别测量、计算及校核。在土坎乌江大桥钢围堰施工中，仍采用三维极坐标法选取4个导线控制点进行闭合测量，测定围堰的顶中心位置，采用水准仪闭合高程法精确测量围堰的顶中心高程，并重新推算围堰的偏移、倾斜和扭角等。3号、4号墩钢围堰最后观测成果如表1所示。 4结语 针对武隆县土坎乌江大桥深水急流区域基础的特点采取了一系列的测控方法，有效地解决了千吨级双壁钢围堰动态状态下的施工定位、水中接高、精确着床以及钢护筒下放、精确定位等问题。各道工序得到的检测结果均优于设计指标要求，表明了测控方法对千吨级双壁钢围堰定位具有可靠的精度保证，通过精确定位测量技术实施，获得了预期效果和宝贵的实践经验，对大型深水急流区桥梁基础施工具有一定的参考价值。 作者：彭柱 罗光财 郑袁林 单位：中建五局 施工测量论文:施工测量监理质控步骤和要点 摘要：施工测量监理在施工测量工程中要把握好每个环节的监理要点。监理参与控制点交桩；人员资质、仪器设备审查；督促施工单位对控制点进行复测并进行复测资料审核；审核加密控制点测量资料；特别是放样坐标计算测量监理要认真复核；所有施工放样都要有检核条件。 关键词：施工测量监理;质量控制;步骤要点 1控制点交桩 由建设单位主持，参加单位有铁三院、北京铁建监理，各施工单位，将铁三院所做的CPⅠ和CPⅡ测量控制点交予监理单位和各施工单位，并将线路弯道元素和拐点坐标及中桩坐标等交予监理单位和施工单位。测量监理要充分了解整个线路的控制点布置情况，以便更清楚地掌握施工单位接下来要进行的控制点复测情况和需要进行加密控制点的部位，同时要认真阅读铁三院所提供的弯道元素和所给CPⅠ和CPⅡ测量控制点坐标计算和平差过程。 2上报测量方案 要求施工单位上报本次施工测量的详细测量方案，内容包括:人员及仪器设置情况，测量组织体系（要求施工单位实行三级检查制度），控制点复测及加密，施工放样方案等，监理审批后方可实施。 3人员资质及仪器设备审查 督促检查施工单位上报测量人员数量及人员资质和进场仪器数量及仪器鉴定情况，对不符合要求的人员和仪器监理有权建议进行更换。监理重点是在施工单位人员资质满足要求的情况下，指导施工单位要建立完善的测量组织体系。 4督促施工单位对控制点进行复测 在接到交桩资料后，测量监理就要督促施工单位进行CPⅠ和CPⅡ测量控制点复测，复测内容包括：平面控制和高程控制，在复测过程中监理要进行旁站，以便了解施工单位的测量人员素质和仪器使用情况，以及外业观测方法是否正确等，施工单位将复测成果（包括原始记录和计算成果一起）上报监理，监理对内业资料进行100%复核审批后上报建设单位，其中复核施工单位外业观测记录是否符合规范要求，内业计算是否符合规范要求。 5加密控制点测量 设计院交桩控制点不可能完全满足施工放样要求，就要求施工单位在施工区加密控制点，以保证施工放样控制点密度，在测量过程中监理要进行旁站，测量监理重点是对内业资料进行100%复核，必要时要对关键点进行实地复核，外业、内业复核无误监理批复意见后方可施工单位投入使用。 6各建筑物放样 建筑物放样的方法很多，目前使用的最多的为全站仪坐标法或任意设站极坐标法，目前施工单位测量仪器都比较先进，外业放样一般不会出现问题，所以放样坐标计算就成为施工单位放样的重点，施工单位上报的放样坐标就成为测量监理控制的重点，测量监理必须认真阅读图纸，对施工单位上交的坐标计算资料要100%复核，确保坐标计算正确，复核无误后方可投入施工放样。 6.1桥放样计算的注意要点坐标计算方法手段多种多样包括专业软件计算、Excle表计算、CASIOfx-4800计算器编程计算以及CAD图计算等等。无论以何种手段计算，但在计算时都要特别注意以下几点，特别是测量监理复核资料时更应注意以下几点：①监理复核施工单位计算资料时，首先要检查设计院给定的曲线要素是否正确，以及直缓点（ZH）、缓圆点（HY）、曲直点（QZ）、圆缓点（YH）、缓直点（HZ）坐标是否正确，在保证自己计算的弯道资料与设计院交桩资料相符的情况下再进行下步计算资料复核。②注意线路偏角（左偏或右偏）。③施工图设计的纵向偏距和横向偏距。待各墩中心坐标算出后，通过相邻两坐标可反算出墩中心距和墩中心线方位角以及偏角。它可用于对设计文件中给定的墩中心距和桥梁偏角的检核。当二者不符时应查明原因。这一点是测量监理复核内业资料的重点。 6．2涵洞放样计算的注意要点监理要熟读设计图纸，明白涵洞是在直线上还是涵洞在曲线上，直线涵洞坐标计算较简单，特别是曲线涵洞坐标计算较复杂，要考虑的因素较多，如曲线元素，线路偏角（左偏或右偏），涵洞坐标计算同桥坐标计算相类似，坐标计算方法手段多种多样包括专业软件计算、Excle表计算、CASIOfx-4800计算器编程计算以及CAD图计算等等，特别要注意线路与涵洞轴线是正交还时斜交，斜交时偏角是多大。外业放样测设方法很多，偏角法、极坐标法、前方交会法等等，目前用的最多的为极坐标法，监理控制的要点为：要求施工单位在放样前必须检查控制点是否正确（所利用的起始点要有检核条件），其次要求施工单位对放样点要有检查（检核）条件。高程放样较简单，用满足精度的水准仪测量就可以了。 6．3隧道放样监理控制要点为：审核施工单位上报的隧道测量技术方案；督促检查地面控制点布置情况和洞内导线布置情况是否满足规范要求和施工放样要求；要求施工单位对洞内导线要有检核条件。测量监理对隧道放样计算资料要做到100%的监理内业复核，要熟读设计图纸，明白隧道是在直线上还是隧道在曲线上，如果是曲线涵洞就要根据设计给出的图纸和弯道元素计算出隧道中心线坐标，同时要计算出隧道顶高程及底板高程。外业要定期或不定期的进行抽测，检查洞中心坐标是否正确，特别是洞顶高程是否满足设计要求，洞顶高程预留高程是否满足隧道沉降量。同时要检查隧道净空断面是否满足设计要求。 6．4路基放样测量路基放样测量较简单，直线段路基和曲线段路基都要先计算出中心桩坐标，然后利用全站仪极坐标法进行放样，监理必须对内业资料进行100%复核，外业要严格控制路基段的铺土厚度，每层都要进行铺土面的高程测量，要控制好路基中心线测量放样，边线放样，最终要控制好路基顶面的高程。 7结论 测量监理第一必须具有较高的测量专业知识水平，第二必须有一颗对工程高度负责的责任心。在监理过程中要做到以下几点： ①测量监理要认真仔细阅读设计图纸，严格复核施工单位的测量放样坐标计算资料，这是非常重要的。②所有测量过程和资料都要有检核条件（包括外业和内业）。③测量监理要经常到外业进行检查，控制好施工过程中的每一环节的测量工作。④对关键点要进行平行检测或外业抽测。 施工测量论文:公路施工测量管理存在问题与对策 【摘要】阐述了公路施工测量管理的重要性，分析了存在的主要问题，并提出了加强公路施工测量管理的方法。 【关键词】公路施工；施工测量；测量管理 1引言 近年来，随着我国经济的腾飞，公路建设已经得到空前发展，公路的施工质量也有了很大的改进和飞跃，这都与公路施工的严格管理分不开。到位、细致的公路施工现场管理，在某种程度上能保证公路施工的高质量。公路施工测量管理在施工管理过程中也有着举足轻重的作用，它能检测出一些不利于公路施工的弊端，从而保证公路施工保质、保量、按时完成。但是，在目前的公路施工测量管理中仍存在着一些不尽如人意的问题和现象，这就要求我们在公路施工测量中要及时发现问题，并做出分析，进而得到进一步的改善。 2公路施工测量管理中存在的主要问题 2.1公路测量人员专业素质有待提高 在实际工作中，存在着公路测量人员非专业的现象，或者在施工的过程中，一些测量人员由其他人员兼职测量工作。有的甚至连常规仪器操作和测绘步骤都不是十分清楚，只懂得测量的一些简单的常识，这样，他们根本无法胜任测量工作，很难保证公路施工测量的质量。还有一些老资格的测量人员，他们拥有很多测量的经验，但是缺少对现代测量仪器的了解和认识，这也会增加测量的难度。凡此种种，都严重影响着公路测量的准确性。 2.2测量仪器数量有限并且落后 随着社会的进步和时代的发展，以前使用的测量仪器和测量设备也都应该更新换代，这样会使测量的结果更加精密、准确。但是由于受各方面因素的制约，一些施工单位的测量仪器并没有得到及时的更换，即使有更换数量也很少，这就妨碍了公路施工测量的正常进行，测量的精度也受到一些影响。 2.3测量仪器不能按时定期进行维修 现代测量仪器精确度高，都是一些精密仪器，由于测量人员的马虎或对仪器的使用不当，常常会出现测量误差。针对这种现象，要对测量仪器进行定期维修，以保障测量仪器的准准度；另外，在仪器使用后，要及时将仪器放入仪器箱进行保护，避免暴晒和雨淋，从而延长测量仪器的使用寿命。 2.4对施工测量质量要求不严格 目前，公路施工管理是受社会和政府的共同监理，但是工程验收监督部门往往在实际工程竣工验收时，特别注重的是施工质量的检查，却忽视了对施工测量的质量进行验收。主要表现在：凭借肉眼到施工现场进行形式上的检验，而很少利用仪器进行实测、验证；有的工程验收部门虽然核查了公路中线标高，但也没有从根本上对施工测量质量进行检查。这种现象会造成施工单位轻视公路施工测量这个环节，这将严重妨碍公路施工测量管理水平的提高。 2.5对专业测量人员的培训重视不够 测量人员是施工测量的主体，其专业技术应该得到及时的更新，才能更好地适应社会的发展，才能更进一步提高测量人员的业务能力，才能真正有效地保证施工的工程质量。例如，可以对专业测量人员进行培训或外出学习、见习，一方面使他们的知识得到拓展和延伸；另一方面还可以跟上时代的步伐，了解新一代测量工具的原理，以做到在施工过程中能熟练地应用各种测量仪器。 3加强公路施工测量管理的方法 公路测量管理是工程技术管理的一种。工程技术管理是一项复杂的工作，它需要施工的各个方面、步骤相互协调，相互配合。一项管理活动能否顺利地开展和进行，关键就是要抓住问题的根本，有明确的制度为基础，管理到位，责任到人，做好技术人员的培训，找准切入点，以高质量、髙时效为努力目标。这样才能确保技术管理顺利实施。公路测量管理的道理也是如此。具体可以从以下几方面入手。 3.1强化责任意识，明确责任制度 一个优秀的施工单位，必然有着强烈的责任意识和明确的分工，在此基础上进行统一的管理。比如公路测量管理中，也要做到分工明确，职责严明，以法治企。同时，还要实行科学的奖励制度，鼓励年轻人进行技术革新和发明创造，有意识地培养他们的责任意识和创新意识，使他们可以凭借一流的技术管理和一丝不苟的工作态度在行业中脱颖而出。 3.2认真贯彻并执行测量技术管理制度 “没有规矩不成方圆”。同样，没有科学、合理的管理制度作为基础，就很达到理想的测量效果，公路施工高质量的保证也就会成为一句空话。因此，一些施工单位可以根据本单位的实际情况，量体裁衣，制定适合本单位实际的测量技术管理制度，并在具体实践中不断进行完善和补充，真正实现测量技术管理有规可依、有章可循。 3.3加强对测量技术工作的管理 在日常工作中应不断地进行总结和反思，要及时发现问题、分析问题，在解决问题的同时，要积累经验，总结方法，找准不足。这样就可以少走一些弯路，多一些捷径，使测量技术工作越来越规范。面对具体施工工作，要定期核对、检查测量结果，努力把测量技术工作做得更细致、更到位。在加强测量技术工作管理的同时，要注意测量人才的培养，实施一些具体可行的办法和制度，大力培养和任用技术人员，充分调动他们的工作积极性，激发他们的工作热情，使他们成为测量技术队伍中坚实的“后备军”。 3.4做好施工的善后管理工作 公路施工完成后，并不代表大功告成，还要进一步进行检验，看是否达到了设计方案的要求。若不符合要求，一定要坚决进行返工，然后再进行测量、验收，直至达到设计的要求为止。在这期间，测量人员要做到认真负责，一丝不苟，决不允许钻空子和模糊测量结果。除此之外，还要提交相应的测量成果报告，自检合格后，再申请监理单位进行交工验收。整个公路施工过程中，包括施工后的善后工作，要求测量人员拥有一种严谨的工作态度，这样才能加强施工测量的管理，才能保证整个施工的质量。 4结语 随着我国科学技术的提高和经济的快速发展，我国的公路建设技术也日臻完善，公路的风格、形式和功能都在发生着翻天覆地的变化。公路施工测量作为公路建设的一个非常重要的环节，其管理是否到位，会直接影响着整个公路的施工建设。如果测量管理出了问题，会导致整个工程的返工，甚至给国家造成巨大的经济损失。因此，只有科学合理的测量管理，才能使公路工程建设取得事半功倍的效果。 作者：杨伟涛 单位：石家庄市公路桥梁建设集团机械化施工处

市政排水工程施工技术研究 市政排水工程 施工技术 人气764

市政排水工程施工技术研究:市政排水工程施工技术要点分析 摘 要：市政排水工程是城市市政设施的关键，市政排水工程的质量好坏将直接影响着城市道路的完好以及居民的生活状态，同时对城市道路的使用周期和性能有着严重影响。本文对市政排水工程施工技术进行了详细的分析。 关键词：市政排水；施工技术；要点 引言 市政排水体系是城市民众生存的根本，是城市公共建筑之一，市政排水项目建筑品质的优劣对民众平时的生活有着关键作用。要确保市政排水项目的品质，就一定要增强对市政排水项目建筑措施的探索。文章经过举例同时解析排水项目建筑中经常遇到的一些情况，提供了有用的建筑整改措施，进而提升项目的建筑品质，保证市政排水项目顺利通畅，是城市化飞速前进的基础。 1、市政排水施工工程的施工技术要点 1.1、测量放线以及开挖前准备 测量放线是一个系统过程，需要测量技术人员从设计的角度出发，考虑实际工作的需要，适当的增设测量的控制点。施工放样测量，找准排水工程的基准点以及管道的中线。测量过程要保证闭合，控制测量中产生的误差。施工前要制定排水计划，确定排水沟的设置，在必要的时候可以设置临时排水沟，实现排水的畅通性。 1.2、沟槽开挖与支护 沟槽的开挖和支护中，土方占据着很大的比例，通常都是安排两台耐轮胎式挖掘机、一台75kw推土机配合开挖病结合人工开挖，配备两台自卸汽车在需要土方运输的地方。在开挖之前对于地下既有管道、电缆与其他构筑物的位置要逐一探明，把调查结果与处理方案送给业主与相关管理单位进行确认，方便进行相应的保护、迁移等措施，确保开挖工作持续进行。 1.3、排水管道的管理和铺设 为了确保地基的稳定，就必须要让地基与基础都有足够的工作面。要把地基变形的范围考虑到参考数值以内，这样才能够保证不引起建筑物的开裂或者倾斜等变化，与此同时，保证地基与基础的承载强度能够承受整个建筑物的荷载，为了使这一条件得到满足，需要充分考虑到基础的耐侵蚀性、耐压性、防潮抗冻能力等都要达到要求。对于地基较浅的建筑设施的具体情况来说，需要铺设岸坡，保证基准灰线的直边切割出一个带有槽边的轮廓线，然后再展开一系列工作和施工。对于地下水位较低的城市设施来说，在建造地面排水系统时，需要结合当地的地质情况资料以及挖方尺寸等进行考虑，这样才能够预防地基土结构被进一步的破坏。 1.4、特殊地基处理技术 特殊地基主要指淤泥质土，淤泥或其他含水量高，承载力低，压缩性高的土壤。这类土壤具有软塑或流塑状态。因为这部分是软土，遇到压力容易产生变形，滑移，挤压或横向扩展，将直接影响到建筑的上层部分的稳定性。应使用下面的方法：首先，采用固结法可以有效保持特殊地基软土沉降稳定性，主要由两部分组成的加压排水程序。其次，采用置换法可以把不能满足设计要求的土水泥，石灰，使用粗糙或沉井基础进行替换，这种方法是其中最为有效地方法。再者就是，桩基础保护法，这种方法主要是基于厚的淤泥质土，水分含量较高，孔隙比较大。面对这种情况，进行大面积的深加工非常困难，所以打桩加固方法的使用是最有效的处理方法。最后则是，采用注浆法将水泥砂浆、粘土泥浆、水泥浆及其化学浆液，最后则是把浆注入的建筑物和基础的间隙部分，最终就可以加强软土地基。 1.5、闭水试验 检查井施工完成后需对管道进行闭水试验。闭水试验管道长度按设计和规范要求选取，带井试验。试验前管道及检查井外观质量要检验合格; 管道没有回填且沟槽内没有积水；用堵头封闭全部预留孔与试验段两端。试验管段灌满水浸泡 24h之后，试验水头在规定水头时开始计时，对管道的渗水量进行观测，不断向试验管段内补水，保持水位恒定直到观测结束。渗水量的观测时间为半小时。对不合格的段落应找出原因并及时补救或尽快返工。标记渗漏处，细小的缝隙、麻面、砌筑不饱满的渗漏应采用水泥砂浆或防水涂料修补填缝，对问题较严重的管道应及时返工处理直至闭水试验合格。 1.6、回填施工 闭水试验合格后应及时回填。施工之前要保证回填土不含砖石。在回填的过程中要按照沟槽的排水方向进行回填，从管道两侧平衡分层进行，采用平板夯等小型机械压实，当回填至管道顶部 500mm 以上时方可采用压路机进行分层回填压实。检查井周围的回填应与沟槽回填同时进行，如不同时进行应留台阶形接茬。沟槽分层回填压实度应满足设计和规范的要求。施工时注意回填材料含水量的控制，若填料含水量过大会影响压实效果，造成沉降。 2、政排水施工注意的问题 2.1、夹层的处理 采用软弱物质回填的技术方法，或者是对其灌注水泥浆和砂浆，在穿过特殊施工地带时要对其进行预应力的锚固。地基基础的特殊地带可以按照倾斜角度的大小分成高中倾角带以及缓倾角带，倾角不同，对建筑物的影响与处理的方法也是不同的。 对于缓倾角带来说，应该先把缓倾角带开挖清除之后进行回填混凝土。如果上盘的岩体仍然坚硬完整，并且在全部开挖的工作量过大时，就可以利用竖井来进行开挖清除工作，同时要做好回填固结灌浆的工作。要设置穿过缓倾角软弱带的防滑齿墙，对于高倾角软弱带的处理是应该先挖出软弱带再回填混凝土，形成混凝土塞。如果软弱带比较疏松并且宽度较大，就可以采用混凝土梁或者是混凝土拱来转移部分荷载。对于土坝坝基的软弱带来说，可以清除部分软弱带，然后在进行回填。 2.2、预防管道出现位移或积水 施工测量是技术性非常强的一项工作，一定要由专门的人员负责，确保及时、准确、无误地完成。施工之前要根据施工测量规范与规程认真进行交接桩复测和保护，施工放样过程中要与水文地质条件相结合，放样的时候应该根据管道埋置的深度、设计要符合相关规范、规定，放样后采用复测的形式来检验，在检验确定误差满足要求支护，则可以交付施工。施工的时候如果遇到设计中没有考虑到的构筑物且一定要作出避让的情况下，应选择一个或几个合适的位置设置连接井，要求以直线连通连接井，其连接的转角应大于135°，防止有质量问题出现。 2.3、预防检查井变形、下沉 在沟槽开挖过程中，可在检查井中心桩处同时按检查井的相应尺寸挖好井基，复合高程无误之后，连同条基同时完成浇筑制作工作，等到过了养护期达到规定的强度之后则可以下管，预留井筒位置即可介入砌检查井的工序中。需要注意的是，井底高程和不同管径的管底高程连接时极易出现差错。管材放稳之后将管线管口调直，高程正确则可砌井，要求砂浆要饱满，流糟要通顺，井壁尺寸要与要求相符，砖缝砂浆饱满。井盖和井座必须要配套，安装的时候座浆要饱满。完成砌筑之后应对管底高程进行复测，井底高程及井盖高程，必须符合设计图纸。经通水查验不可以存在积水、漏水和倒流水等问题。 2.5、排水管道管材选择 排水管道，因为走向变化性较大，埋地深浅不同，承受着不同的土壤压力；有的还要穿过交通道路，经受一些重量、时间都不确定的车辆的竖向荷载作用，所以，一定要具备足够的强度。因此排污水管道一定要依据地面荷载大小与管道埋设深度选择有一定环刚度的HDPE、HDPE钢肋复合管、预应力钢筋混凝土乘插管、玻璃钢管才可以。 2.6、道路开挖与基础设施保护 城区管道施工过程中，破除有一定数量的既有路面，为确保施工的安全性和路基的质量，施工过程中要设置安全和警告标志并进行围挡，管道在开挖的时候，要严格根据施工图纸要求，对开口宽度进行计算，用切割机切断路面，由挖掘机开挖由自卸车运至弃土场。 在管道沟槽开挖的时候，应该依据地质土层情况及时进行支撑，防止引起滑坡塌方等事故。在开挖之前，要校对其平面位置和高程，如果不符合施工图及相关资料提供的位置或高程，则应该及时与设计人员沟通并进行变更调整。根据沟槽深度、土质、地下水的实际情况，管体结构与挖槽方法及其施工季节等因素，选定开槽断面和槽帮坡度。开挖的时候禁止扰动槽底土壤、不可以受水浸泡或受冻。撑木、撑板一定要互相贴紧固定牢靠，并定期对其进行检查，发现松动应及时加固。 结语 市政排水体系是城市民众生存的根本，是城市公共建筑之一，市政排水项目品质的优劣对城市性能有着关键的作用，同时对道路的完整、城市环境保护与城市抗洪涝也有着关键的作用，因此，市政道路排水工程的施工要严格保证质量与功能性。 市政排水工程施工技术研究:对市政排水工程施工技术要点的再探讨 摘要：高效的排水系统能够保证城镇的正常运转，改善城镇居民的居住和生活环境。城镇排水系统主要包括雨水以及污水管线等，工程数量较大且分散在城镇各区域。随着现代化城镇建设的加快，对基础设施的要求也越来越高，因此，市政排水工程的施工要严格保证质量与功能性。本文就市政排水工程施工技术要点进行了探讨。 关键词：市政；排水工程；施工技术；要点 引言 随着城镇化的快速发展和近年来多次爆发的城市雨季积水问题，市政排水工程已成为人们日益关注的焦点。市政排水是民生的基本保障之一，它密切关系着城市居民的用水质量。故而，市政排水管道工程的成功与否直接影响着城市的发展。由于市政排水管道施工具有隐蔽、不易维修、缺乏专业技术性施工人员的现状，导致影响城市发展的烂尾工程屡见不鲜。因此，防治施工中出现的问题，是保证市政排水管道工程顺利完成的关键，对构建生态和谐城市具有十分重要的现实意义。 一、市政排水工程施工准备阶段的控制 1、认真核对设计方案 设计方案具体来说就是施工图纸，是施工单位施工过程中的主要依据，因而其质量的好坏在很大程度上对工程质量有着重要影响，因此，在进入施工阶段之前，必须组织监理单位以及相关的技术人员通过充分的协商与讨论，尽量保证图纸的完整性与具体性，一旦在施工过程中根据实际需求对图纸做出了调整，必须及时在施工图纸上进行标注、检查和核对。 2、组织相关单位进行图纸会审 施工前，建设单位应当与业主、设计单位、监理公司组织图纸会审，并根据施工现场确定管线的走向、管径与管线长度等重要指标，以确保能够在施工前发现图纸中存在的问题并及时解决。做好施工方案，了解现场地形、地貌，尤其是管道所经过的区域及附近是否有建筑物。同时，依照设计图纸确定桩号的走向并对水准铡进行复测，从而防止出现错误。 3、做好测量放线 施工过程中一般由施工单位资金设定管道中线。可以设计给定的中线进行点的控制，在现场测设出中线的起点、中点、平面折点、纵向折点以及直线段控制中心桩，将方向控制桩设置在起点、终点及平面折点的沟槽外的合适位置，并在丈量后确定桩号。需要注意的是，必须复测防线。测量员定出管道中心线即检查井位置后，也需要进行复测，如果误差在允许范围内，则可以进入下一道工序。 4、严把施工材料质量关 由于市政排水管道直接关系着人们的生活、工作与学习，其功能的完整性、稳定性将与千千万万个家庭息息相关，其质量的好坏也对城市防涝有着至关重要的作用，要确保管道的质量，保证排水通畅不倒流，首先要做到的就是保证管材的质量。现阶段，由于管道的生产厂家比较多，而且比较杂，因此极易使得部分质量不好的管材流向市场，为了保证施工中管材的质量，必须选择正规厂家生产的管材，并且具有齐备的管材出厂合格证与送检力学试验报告等材料。另外，还需要重视管材的外观检查，严禁施工过程中使用存在破损、脱皮、露骨等问题的管材。 二、市政排水工程施工技术要点 1、沟槽开挖与支护的施工技术 1.1测量放线以及开挖前准备 测量放线是一个系统过程，需要测量技术人员从设计的角度出发，考虑实际工作的需要，适当的增设测量的控制点。施工放样测量，找准排水工程的基准点以及管道的中线。测量过程要保证闭合，控制测量中产生的误差。施工前要制定排水计划，确定排水沟的设置，在必要的时候可以设置临时排水沟，实现排水的畅通性。 1.2沟槽开挖 沟槽开挖需要采用人工和挖掘机配合的方式，沿着沟槽边线进行。开挖之前确定沟槽的中心、高程及边坡，严格控制施工过程。一般挖掘机挖到离槽底200～300mm的时候要由人工开挖至设计高程，不得扰动槽底原状土。对因开挖宽度受限或者土质较差的情况，要设置支护，确保施工安全。边坡的坡度应符合施工方案的规定，边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯。 1.3基础施工 经监理工程师验槽后，进行基础施工。近年来开槽施工的排水管道采用砂石基础较多，先将碎石、砂拌匀然后铺设，并用平板振动夯予以振动压实。如果是现浇混凝土基础，则按中心线放样，根据基础宽度设置好模板，复测标高并在模板内侧用弹线标出浇筑顶面位置。平基浇筑混凝土时应严格按水平控制桩取面。浇筑时进行振捣，振捣的过程中，缓慢的抽插，不要冒出气泡，做好混凝土表面的抹平工作，及时的进行洒水养生。 2、管道现场施工 2.1管道安装 原材料进场时要严格按设计和规范要求进行检查，对不合格的管材坚决予以退场。在下管前，复测管道中心线和高程。清理好基础，吊装管道时要注意承插方向和水流的方向要保持一致，确定承口和密封圈的贴合具有很强的稳定性。承插式柔性接口连接宜在当日温度较高时进行，插口端不宜插到承口底部，应预留不小于10mm的伸缩空隙，插入前应在插口端外壁做出插入深度标记;插入完毕后，承插口周围空隙均匀，连接的管道平直。沿着对称的方向检查管线的平直度，对于不平衡的管线要进行适当的调整。安装完的管道中心线及高程调整合格后，即将管底有效支撑角范围用中粗砂回填密实。 2.2管道的砖砌方渠施工技术 管道的砖砌方渠多用于流量较大的雨水排水工程。在混凝土或钢筋混凝土基础达到一定的限度，根据渠道中心位置，在底板上划出中心线，测量中线每侧宽度，开始砌砖墙。拌制水泥砂浆的水泥和砂，应是规定经过试验合格的材料，按照配合比进行拌合。砖砌体砌筑时应上下错缝，内外搭接。一般宜采用一顺一丁或三顺一丁的砌法。砂浆必须层层灌浆，防水沟墙宜采用五顺一丁砌法。常温季节，砌筑前要将砖块用水洇透。墙体的抹面应随砌随将挤出的砂浆刮平;墙体变形缝应与底板变形缝对齐、对正。墙体抹面前，应将清理干净，并洒水湿润后抹面。抹面造成的落地灰应及时清除干净。抹面砂浆终凝后，对于通风处，应做好洒水养护工作，防止抹面空鼓裂缝。沟盖板施工要求沟盖板有预制吊装和现场浇筑两种。预制吊装沟盖板，要注意板底面钢筋保护层的厚度。预制盖板吊装前，应在墙顶盖板压墙部分满铺砂浆，使盖板压墙部分全部压实，以保证均匀受力。 2.3检查井的砌筑 检查井基础宜与管道基础同时浇注，待管道安装平稳后调节管线管口预留井筒的位置。砌筑检查井之前需要对其进行检验，定出中心点。砌筑的高度要从砌筑的位置中标出来，把基础面清理干净，挂线对井圆度及井内径进行检查，避免出现上下层砖对缝的问题。井内壁采用水泥砂浆勾缝，抹灰面分层压实，外壁采用水泥砂浆搓缝挤压密实，要保证砂浆饱满、流槽通顺，砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。井砌筑过程中要确保管底高程、井底高程必须完全符合施工图要求，避免出现排水不畅的现象。 3、管道使用前的检测 3.1闭水试验 检查井施工完成后需对管道进行闭水试验。闭水试验管道长度按设计和规范要求选取，带井试验。试验前管道及检查井外观质量要检验合格;管道未回填且沟槽内无积水;全部预留孔和试验段两端用堵头封闭。试验管段灌满水浸泡24h后，试验水头在规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，不断向试验管段内补水，保持水位恒定直至观测结束。渗水量的观测时间为30min。对不合格的段落应查找原因采取补救措施或尽快返工。对渗漏处进行标记，细小的缝隙、麻面、砌筑不饱满的渗漏应采用水泥砂浆浆或防水涂料修补填缝，对问题较严重的管道应及时返工处理直至闭水试验合格。 3.2回填施工 闭水试验合格后应及时回填。施工之前要保证回填土不含砖石。在回填的过程中要按照沟槽的排水方向进行回填，从管道两侧平衡分层进行，采用平板夯等小型机械压实，当回填至管道顶部500mm以上时方可采用压路机进行分层回填压实。检查井周围的回填应与沟槽回填同时进行，如不同时进行应留台阶形接茬。沟槽分层回填压实度应满足设计和规范的要求。施工时注意回填材料含水量的控制，若填料含水量过大会影响压实效果，造成沉降。 结束语 目前在城市建设施工中，市政排水管道工程量较大，而且还属于隐蔽性工程，在竣工后只有检查井可以进行检验，其他工程都无法进行检验，这就需要在整体施工过程中，要严格控制好施工各阶段的质量，只有将各个环节的质量控制好了，才能有效的避免各种质量通病在工程中发生，使工程交付使用后性能处于最佳水平，更好的为城市发展服务。 市政排水工程施工技术研究:市政给排水工程施工技术及质量控制 摘要：城市给排水系统是城市基础设施的重要组成部分，工程建设质量的优劣直接关系到广大市民的正常生活和整个城市的稳定运行，因此，探索施工技术与质量与质量控制，对于推进城镇化进程具有重要意义。本文对市政给排水工程施工技术及质量控制进行研究。 关键词：市政给排水工程；施工技术；质量控制 前言 近几年，城市建设发展很快，人们的生活水平逐渐提高，城市建设中各项工程设施质量都受到高度重视，这其中不仅包括高层建筑、公路工程，还包括给排水技术施工。 一、市政给排水工程施工技术 1、沟槽开挖技术要点 沟槽开挖是给排水工程正式施工的第一步，主要是运用挖土机等机械作业，在特殊情况下配合人工开挖。在这个阶段，技术要点是根据施工地的土质和地形采取科学合理又经济安全的挖掘方式。开挖沟槽时应注意防止塌方，因此在开挖之前要依据土壤类别及土力学性质对槽沟坡度进行确定。在挖槽时要对槽底高程进行严格测量控制，要避免槽底泡水和超挖的情况，对于槽底泡水的问题，要把已经松软的部分挖除，再用碎石及砂等稳定性较好的材料回填密实，对于超挖的问题，也要回填夯实，在回填时一定要使用稳定性较好的砂石材料等。 2、管道的安装工作 在管道安装过程中，要先对管道进行固定，安装过程中对管道的坡度要进行严格的控制，避免出现水倒流的情况，同时，在施工过程中，也要防止出现水泥、砂浆等杂物在管道内部出现的情况，这样对人们正常使用水资源会带来很大的影响。进行管道固定施工过程中，可以使用混凝土管座，这样能够保证管道和外壁能够进行紧密相连，同时，在施工过程中要对管道的质量进行检查。 3、下管 在施工过程中，垫层验收合格以后，在达到一定的强度以后就可以进行管道的安装作业，要对基础面出现的污泥、杂物以及积水进行很好的处理，同时，对中心位置的标高也要进行很好的处理。在管道安装过程中，可以使用大型的吊车进行施工，要避免出现沟壁坍塌的情况，保证边坡的稳定性。在管道施工中，可以使用人工对安装的位置进行核实，同时对管道的标高和轴线进行调节，这样能够对管子的平顺连接情况进行更好的掌握，在施工过程中要有专门的人员进行指挥，对管子的重心要进行很好的控制，这样能够在施工中避免对基底进行破坏。 4、排水管道闭水试验 闭水试验是对管道施工和材料质量进行全面检验，在回填之前进行。第一，要进行闭水试验之前的检查工作。一是检查管道及井外观的质量，二是检查管道内是否干净且槽内没有积水，三是检查管道两端的堵板承载力是否符合要求，四是预留孔洞是否全部封堵不漏水，五是除预留水管外，其它管道是否都封堵且不漏水。第二，进行闭水试验。闭水试验的方法是从上游向下游分段进行，以便节约用水，首先要对试验的管段按照井距进行分隔，带井试验可每三个井段选择其中一段来试验。要仔细检查管材是否有沙眼裂缝，管道接口处是否严密，若不符合质量要求、闭水实验不合格的管段，必须立刻采取补救措施或尽快返工。 5、回填沟槽与恢复路面 沟槽回填的技术方法。排水管道施工并检验证明合格之后，要回填沟槽：回填的时候要将管道两边的回填料进行轻缓夯实，为避免破坏管道的接口，要安排专员站在管道两边，沿着管线均匀填筑，保证密实度在96%左右；回填之前，进行基地清理，将里面的积水、杂物、淤泥等清除，并减少填方区的地表水渗入；管顶0.7米之内，用人工回填的方式，进行夯实，0.7以上的位置，则要采用推出滚压的设备沿着两侧回填和夯实。在回填夯实之前，要对填土的含水量进行测试，保证填土的密实度和含水量处于最优状态；石屑的回填，在管顶的半米范围内不得出现过大的砖石，也不能含有冻土等有机物，为避免回填土对管接口的损害，回填石屑应该高出原地面。 6、砼浇筑 浇筑硅管座时，要认真地按操作规程捣实,尤其是在管节接口处，振捣管座砼应使用插入式振动棒，尽量伸入到管底与平基形成的三角空隙部位，使该死角得到充分振捣密实。管座砼的渗漏很多是管座以下部位渗漏，从外观上难以查找具体的渗水位，使防治工作无从下手，增大了返工的工作量。 7、检查井 排水检查井虽然是管道工程的附属构筑物，但井室渗漏也会影响到整个管道的防渗效果。检查井的砌筑，灰缝砂浆要饱满，以防砖间灰缝渗水。检查井的抹面，抹面是井室防渗的关键工序，往往检查井的渗水就是从抹面层的空鼓或裂缝的缝隙处渗漏，所以抹面应按防水抹面的五层作法施工。在抹面前应把砖墙面清理干净，且洒水充分湿润。五层做法是第一层为水泥净浆，约2mm厚，等浆面不泛水光时，再抹第二层;第二层为水泥砂浆约5～7mm厚，初凝后抹第三层;第三层为水泥净浆，第四层为水泥砂浆；在初凝前抹口，内挂草袋或其他覆盖物，保持洒水养护。 二、市政给排水工程施工质量控制 1、施工准备阶段的质量控制措施 施工准备阶段是市政给排水工程质量控制的第一步，在该阶段中，给排水施工质量控制应当做好以下几点工作：①根据工程现场的实际施工条件，认真研究施工设计图纸的正确性，并做好施工技术交底工作。②认真检查施工材料的规格和质量问题，确保管道材料符合施工标准的要求。③做好放线的规范工作，防止差错的出现，以免影响管道铺设位置的正确性。 施工前，还应对施工现场的具体情况进行严格调研以及故障排除，由于设计人员与具体施工者在工程和技术水平上存在一定的差别性，故施工者不能够完全听信于设计图，而应该亲自实地考查，检查是否存在对排水系统施工有阻碍的因素，及时排除，使施工的展开能够较好的遵守预计工期完成。保证三通的质量及准确性，并在结合管路走向和地形地貌、交通居民等状况的前提下，对可能妨碍施工进度的各类因素做好记录，并探讨出解决策略，无法自行解决的，及时呈报给有关部门或单位进行排除。 还有，当可见障碍因素获得有效解决后，可准备测量放线工作。应注意的是，测量放线是整个排水工程施工的重要阶段之一，因而一定要做好充分的准备工作。放线前要利用计算机的CAD制图来将道路中桩的相关情况进行数据输入，并自动计算出工作面各井的坐标位置，再使用全站仪放出各井位。充分考虑边坡系数、中心线等问题后，行打桩撒灰放线，并保证安全施工。 2、施工阶段的质量控制措施 施工阶段时给排水工程质量形成和控制的关键阶段，在该阶段，给排水工程的质量控制工作需要重点关注一下几点内容：充分做好给排水管道铺设前的沟槽开挖工作，做好垫层和养护工作，防止管道铺设过程中发生沟槽坍塌事故。在下管的过程中，应当从分确保管道的材质质量，做好沟槽内杂物和积水的清理工作。严格管道铺设施工的程序，认真做好管道的下方、铺设和接口工作。 3、竣工阶段的质量控制措施 在工程的竣工阶段做好质量控制工作需要从以下几个方面着手：检查给排水工程的外观管道铺设质量。从排水管道的上游开始，直到下游，进行闭水试验，根据侵泡时间相关的质量标准判断工程质量是否达标。充分做好施工沟槽及道路的填平工作。 结束语 市政给排水工程施工是城市建设的基础性设施，与人们的日常生活的便捷性及安全性息息相关。因此排水管路施工的质量问题受到重视，也是有效维持城市的整体功能性的关键点之一。对于工程质量的保障，必须从施工技术和管理的角度入手，熟悉每一阶段的工作内容和注意点，在每一个重点环节都要足够的重视，发现问题尽早处理。总之，市政给排水工程质量管理应关注每一道工序，并杜绝施工过程中可能存在的质量隐患，从而有效提升整体的施工质量，将排水功效最大化发挥出来。 市政排水工程施工技术研究:浅谈市政排水工程施工技术的难点及对策 摘要：对于市政施工来讲，给排水项目施工是其重点内容，同时也是其技术难点。在市政的基础设施中，排水体系是其重要的构成部分，拥有十分重要的功能。排水体系的稳定与安全同城镇民众的生活质量之间存在密切的关联。所以，应保证市政排水的施工质量。本文简要论述了在排水项目施工期间经常出现的难点问题，并提出相应的处理方法，目的在于进一步提高施工质量，为人们提供舒适、安全的居住环境。 关键词：市政排水工程；施工技术；难点；对策 在人们的日常生活中，水资源经过使用会变成污水与废水，由居民住宅、企业厂房、公共建筑中排出。在这些污水与废水中，包含了很多病毒、细菌与有机物。如果不进行处理，让其随意流入水体、土壤中，就很可能对土壤与水体造成污染，严重的甚至对自然环境造成损坏，引发环境危机，对人们的健康造成影响。由于污水、废水中含有大量的有机物或有毒物质，很容易导致水体的富营养化问题，所以，为了确保环境安全，现代化的城镇就应该创建一套全面的项目设施来收集、运输、处理污水与废水，并且及时排出城镇中的雨水。以下简要分析了在市政排水项目施工期间的技术难点及处理方法，供相关人士参考。 一、市政排水项目中管道的构成 （一）排水渠道 排水管主要是由担负排水作用的主体构造―钢筋混凝土、预制混凝土及预应力混凝土同现场浇筑的混凝土工程构成的结构。当应用顶管方法进行项目施工时，因为特殊制备的重型钢筋混凝土管材是以事先应用千斤顶挖好的工作坑为内定原土层，所以重型的钢管同其下部的基石共同构成了管道。在城市、乡镇等中心区域，排水渠道的结构都为地下埋入砖石、混凝土、钢筋等形成闭合结构。通常基于钢混底板及现场浇筑混凝土层面上，加修石沟墙、砌筑砖，再依照一定顺序安放钢筋混凝土盖板。亦或是整体采用钢混土箱结构；或者在钢混底板位置加装门形构件等。 （二）辅助建筑物 对于市政排水项目工程来讲，其辅助的构筑物主要包含各类检查井、出水口、进水口等。 二、市政排水项目施工的技术难点 在市政的排水项目施工过程中，其技术难点主要包含以下几方面内容：其一，应尽可能降低测量产生的误差，预防排水项目施工期间设计内容同施工结果偏差较大的情况出现。在设置排水项目过程中，为了躲避原有的建筑物，设置的排水位置会出现偏移，从而导致在结构的竖直面区域形成积水，造成排水管渠的位置偏移情况更加严重；其二，因为排水管渠建材原料的质量不符合标准，管渠接口位置施工质量较差，铺设管渠区域地面沉降不均匀、封闭端口处不严密等情况，导致管道出现漏水、渗水问题；其三，零部件的质量不符合标准。地基下沉及井形变都可能造成安全质量降低；其四，填充料的含水量与质量相对较差，对整体的排水体系压实操作造成影响，施工结束后地基的沉降情况严重，回填土出现沉陷问题，极大程度对项目的外观及质量造成危害。 三、市政排水项目施工的技术方法 （一）严格依照相关标准进行施工 对于实际生活中经常出现的排水管渠位置移动或者出现积水的问题，施工建设企业应严格依照相关标准进行施工，从而降低危害产生的几率，防止出现施工误差。在进行施工放样工作时，应依据放样设计的标准，同施工区域的水文环境相结合，依照相关规定要求的埋深等标准开展放样工作。同时，需要反复对放样的数值进行检查，确保没有错误后才可以移交后续队伍进行施工。在施工以前，应严格依据施工章程与标准进行操作，例如：对交接桩进行重复检测等。施工期间应按照样桩进行施工，关注平基于沟槽的检验结果。同时，在施工期间，假如需要躲避建筑物，需要根据相关标准进行设计，以直线连接为基础，设置连接井的位置。 （二）关注建材原料的质量问题 想要确保市政排水项目施工顺利进行，就需要保证建材原料的质量符合相应标准。同时细致分析排水管道的漏水、渗水问题，包含以下几方面内容：其一，重视建材原料的合理应用。依据排水项目施工的规划及预案，选取合理、科学的原材料供货企业，不应仅关注价格问题，同时还需要思考供货企业的证件是否齐全，选取信誉良好的企业进行合作，同时依据项目的自身需求，选取恰当的建材原料，合理、高效的控制建材资金投入；其二，在项目施工以前，应对建材原料的质量进行检验，保证没有问题后才能够进入施工场地。另外，监管从业人员应依照相关标准对建材原料进行抽样检测，保证质量符合要求后方可进行项目应用；其三，在进行管材安装操作前，也需要对建材原料进行重复检测，确保没有质量问题的建材原料，确保施工质量。 在处理由于连接口或填料质量不达标而引发的管道破损、裂缝问题时，应选取质量良好的填料对接缝处进行修补。先将断裂位置处进行清理，再利用不同种类的填料进行修补。例如：在处理水泥类的断裂情况时，应先将接口处进行湿润，再将油性填料依照相关标准进行干燥后开始修补缝隙行为。假如在完成管道的布置、安装施工后，发觉所在位置的基础条件不良，就很可能造成基础同管道出现不均匀沉降情况，极容易形成积水问题，严重的甚至引发管道断裂情况。对于这种问题，在进行排水项目施工前，应确保管道地基的平稳、牢固，假如施工区域的地质情况较差，土壤的本身强度较低，则可以将该区域的土壤进行更换后再施工，进而保证地基的承载性能。 假如检查井的施工质量不符合标准，则排水的连接位置与井壁就可能发生渗水情况。想要防止此类情况出现，就应该在施工过程中检查砌筑浆的填充状态，确保其饱满，没有遗漏。当进行墙体抹面施工时，应保证墙面干净、湿润，并且抹面结束后及时进行养护。除此之外，同检查井相连接的排水管，应将其表面与内部应用水泥砂浆进行涂抹，并实行抹面处理，预防出现漏水、渗水问题。一般在施工期间，检查井的闭水段经常被人们忽略，所以，封闭不紧密的问题经常出现。如果发生此问题，应使用砖砌墙的方法进行封堵。在进行封堵施工前，应先对管内部进行清理，均匀涂抹水泥砂浆。另外，为了确保砖砌墙的施工质量，应先实行封闭堆砌，从而极大程度确保建筑质量。在检验管道的施工质量过程中，应通过有关实验，例如：闭水实验等。检验其中有无渗漏位置，并进行标记与记录。当实验完成后，排空管内的水，修补渗漏位置。对渗漏缝隙的大小进行考量，分析是采用水泥刷涂法还是填补法，亦或是重新返工进行处理。 （三）对井盖的安装情况进行检查 为了预防井壁出现损坏，井体出现下沉等问题，应对排水井的基层及垫层情况进行检查，增加流槽，从而预防发生管道损坏情况，造成污水渗漏。对井体的配套设施进行细致检查，包含井盖的型号与安装。保证井盖的底座浆料充足。 总结： 总而言之，市政的排水项目施工同人们的日常生活存在密切的关联，其最大的特征就在于管线较长，在施工期间占地面积交宽，对交通及人们出行造成极大不便。所以，应倡导文明施工、安全施工。对于市政的排水项目来讲，其覆盖城市中的每个角落。当前，市政的排水项目施工质量已经引起了人们的关注，所以，相关工作人员应细致分析在其施工过程中的难点问题，并提出相应的应对策略，从而提高排水项目施工质量，减少施工企业的成本投入，增加资金收益，提升企业市场竞争能力，为人们的生活创建良好环境。 市政排水工程施工技术研究:论市政给排水工程施工技术与质量控制 【摘要】如何在满足规范和其它技术要求的条件下，根据城市的具体情况，有效控制市政工程给排水管道施工质量，意义非常。文章针对市政给排水工程施工技术与质量控制问题进行了探讨。 【关键词】市政给排水；施工技术；质量控制 市政给排水工程是城市得以正常运转的重要保障之一，做好城市市政给排水规划设计与施工，对建设一个良好城市人居环境具有重大意义。市政给排水施工是市政工程建设的重要组成部分，其施工的技术与质量直接关系着人民的生产与生活。因此，为保障市政给排水系统能够安全正常运行，在市政的给排水施工中需要保证施工中的每一环节都能满足施工的技术要求。 1 施工准备阶段 1.1 熟悉图纸 施工人员只有熟悉了图纸，才可以结合图纸掌握了排水管线的长度，坡度、走向、管材直径、井位数以及与施工区域有关的地形、地貌、地物等情况，应对在施工过程中的一切突发事件。 1.2 测量放线 施工前一定要认真按照施工测量规范和规程进行交换桩复测与保护，不得擅自更改，以防止出现产生积水甚至倒坡现象，遇到建筑物需要避让时候，必须要出具设计变更。 2 施工阶段 2.1 沟槽开挖和支撑 2.1.1 在开挖前摸清地下原有管道、电缆和其他构筑物的位置，然后将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便采取相应的保护、迁移或设计变更等措施，从而保证开挖的顺利进行。 2.1.2 在沟槽开挖过程中。一定要及时做好管道基础施工准备，一定注意不要使沟底土基暴露时间过长，造成不必要的损失。 2.1.3 混凝土基础第一次浇筑成水平形状，待安管后再浇管座。混凝土用插入式振动器振实后，再用平板式振动器振平及抹平，基础浇筑完毕后2h 内不得浸水，并及时进行养护。 2.2 管道安装 下管一般都沿着沟槽把管子下到槽位，管子下到槽内基本上就位于铺管的位置，进行管道的安装工作。下管前应详细检查管材、管件及接口材料是否符合质量要求，要选择好管材及其配件的制造商，确保产品的合格性。施工方的材料工程师要对进场管材进行严格的质量验证。在有些情况下，仅仅检查管材外观是不能保证其质量的，这时就要用内、外压实验的方法来对管材进行检查。进场的管子必须是合格产品，这些产品都是经过专业实验室批量检验过的，要有相应的检验合格报告。垫层平基强度合格，并通过验收后，就可以进行管道安装的工作了。在施工时，排管之前要把基础表面的泥污、和垃圾清除掉，还要符合好高样板的中心位置和标高。按照由上到下的顺序来排管，在下管时，要由八吨以上的汽车吊和人工相配合来进行。为了防止沟壁坍塌，保持沟槽边坡的稳定，吊车要沿着沟槽行驶到距离沟边缘两米的地方。在对管道进行铺设时，要利用手拉葫芦平稳吊下管节，移动其到排管接口处，用人工进行安排放置，通过对管节标高个轴线的调节，让管子可以平顺相接。在下管时，严 禁把钢丝绳穿入吊管起吊党，必须用专用吊钩或柔性吊索。要安排专门人员来指挥下管过程，确定好中心，对管子平吊平放，尽量不要扰动地基，让其相互碰撞，在施工过程中，有些区域比较狭窄，不便于机械操作，这时就要利用人工来进行压绳下管。在安装管道时，要严格按照有关的质量要求，还要注意保持管道内的清清和卫生，里面不要有砂浆、泥土等杂物，把管座的混凝土压实，使其与管壁之间不留缝隙。管座完成铺设，通过验收后，才能进行接口的施工。 按管工作的注意事项是：验槽合格平基混凝土后要及时对其浇注，并且要对其进行养护，禁止终凝前浸水；注意对混凝土的高程进行严格控制，使其保持在低于设计高程的 10 毫米限度之内；如果平基混凝土的强度大于五百帕，就可以直接下管；安装的对口间隙是十毫米；为了避免将管子压扁，在浇注管座混凝土时，要在两侧同时进行。 3.工程竣工时期 在试验进行前，要对管道和井外观的质量合格与否进行检验。当给水管道安装完毕以后，就要进行验收工作，其中水压试验和冲消毒是两项非常重要的验收工作。因此应认真做好这两项工作。确定管道没有被回填，沟槽内也不存在积水，堵塞好了所有预留的孔洞，水压力的合力不超过管道两端堵板的承压力。闭水试验的具体操作方法：本着节约用水的目的从上到下分段进行管道闭水试验；按井距来对试验管段进行分割，带井试验，在三个井段中，试验对象由试验人员随意指定；在试验段的上游设计水头超过管顶内壁的情况下，以验段的上游设计水头加两米来计；如果算出的实验水头没有超过十米，但是已经查过了上游检查井井口时，那么实验水头就以上游水头检查井井口的高度为标准。其次，要对沟槽进行回填，恢复路面原貌。均衡回填管道两侧的沟槽，沟内不要有积水，不要用浮土、垃圾土、淤泥等作为回填物。还要保证回填土中没有垃圾.砖块、混凝土块。在回填完成之后，要对所有的施工地面进行迅速、仔细的恢复，对沟槽的密实度进行测录，以保证压实率不低于原有道路结构的百分之九十五，尽可能地使道路结构恢复到施工前的状态。 4.施工质量控制措施 4.1严格的控制管道施工材料的质量 提高施工质量的主要措施就是要对管道施工材料的质量进行严格的控制，这直接会关系到整个给排水施工的质量。因此，必须要选择符合相关施工标准的管件、阀门以及接口材料和管材料，而且要对材料的质量具备合格的证明书。在施工的过程中，如果对于使用材料的质量存在着一定的怀疑，就需要对材料进行复检，只有在检查合格之后才给予使用。相关的材料同时也应该在型号和尺寸上面能够满足工程施工的要求，也需要符合相关计量的标准。对于钢管应该要进行外观的检查，其厚度的偏差应该是在相关标准规定的范围之内。对于工程中所使用的阀门也应该要验证强度，只有在检查合格之后才使用。 4.2施工方法的选择 在施工的时候，需要根据不同的材料以及项目自身的特点来确定适应的施工方法。施工选择的材料只有在经过检查合格之后投入使用。如果施工的地点其地址的结构是均匀的，并且由于施工的需求是需要将管道进行深埋的时候，可以采用盾构法进行施工。通过采取合理的施工方法，不仅可以加快施工的进度、提高施工效率，也能最大程度的提高施工的质量，降低对于施工周边环境和居民生活的影响。 4.3施工过程质量控制 在施工的准备极端，需要对于地面上可能对于施工以及测量产生影响的物件进行拆除，之后要进行详细的测量，测量获得的技术是对保证工程施工进度和施工质量的一个关键的因素。在施工的阶段，应该要充分的保证施工的质量以及施工的安全性，严格的根据所得的数据进行沟槽的挖掘以及管道的安装工作，相应的施工应该严格的按照设计以及施工的规范来进行，并且要做好施工的监督工作；在闭水试验阶段，管道安装好之后通过闭水试验来检查工程的质量，出现问题就要及时的给予解决；在回填阶段，应该避免使用工程废料以及垃圾图等，而且要进行分层的压实，从而确保今后的使用过程中不会发生沉陷。在回填之后，应该及时对施工的现场进行清理，避免污染环境。 5.结束语 给排水工程的施工作为市政工程施工的一个重要的组成内容，其对于市政污水、供水以及雨水的排放和疏通等有着极其重要的影响，也对城市的正常发展和人们生活产生着重要的影响。对于市政工程的施工，我们不仅要考虑该项施工对于城市发展的效益也应该要考虑到工程在施工的过程中可能会出现的一些问题，只有这样才能保证施工的顺利进行以及工程的质量。

RTK技术在矿山地质工程测量中的运用 rtk技术 矿山地质 工程测量 人气219

1RTK技术特点 RTK技术是一种新型的测量技术，又被称为实时动态差技术，它的工作原理，是在整个测量项目中选择一个参考标准，并对搜集来的动态站点位置信息进行比对，以及调整，确定某点的动态坐标[1]。操作时需通过多个测量站收集数据定位，将搜集到的移动站点信号通过相应的搜索工具传送至控制中心，再由控制中心结合参考标准或者是现有的数据情况等进行准确计算，来确定测量点的坐标位置，要注意这个过程中，计算精度要控制在厘米级[2]。RTK技术的应用，在于传统测量技术或者是GPS静态测量技术相比较有很多优点：①RTK技术具有实时性和动态性的特点，可根据测量点位置的变化而变化，采集的测量数据能够实现实时跟踪；②可提高整个测量工作的效率，对环境要求比较低，可减少工作人员在使用中对仪器设备的搬运，提高户外作业的准确性，以及缩短户外的作业时间；③对测量点的定位准确性提高，且设备操作简单以及测量精度都是数据输入，由设备计算，减少人工计算的误差，对精度的提高有明显改善。因此，PTK技术的应用在实际工作中有着绝对的优势，在对矿山地质工程的测量中有着良好的发展趋势。 2基于RTK矿山测量的系统设计 2.1图形结构 RTK技术的出现是时展的趋势，随着计算机信息技术的发展，大部分的行业已经入信息化数据时代的发展，在矿山测量工程项目中，利用PTK技术，可方便简洁快速的对待测点进行数据的采集与传输，并通过设备计算出精确的测量点位置，经过多点测量，可绘制出大致的地质地形图形结构，这为后期的矿山开采，生产等提供了简单只管的依据，测量空间信息管理系统的建立，也可为各采矿企业设计，生产，调度，运输等其他应用系统提供一个基础数据和图形管理平台。 2.2模型结构 矿山测量工作的开展离不开安全问题的研究，利用RTK技术的数据测量基础，可实时掌握测量点的数据信息，不仅可降低测量操作的误差，还可以秉着“高效率、高进度、高水平”的标准进行相应的测量工作[3]。测量点数据采集后，可利用系统的计算信息，进行相关的数据模型成图，可及时的为三维勘探，钻探等工作提供直观的模型信息，为顺利开展矿山的测量工作奠定基础。 2.3管理结构 网络系统的发展，基于无线网的传输平台，使得采集到的数据经服务器转换成无线信号进行实时分析，再由无线信号传至运算程序，经过运算得出精确的数据信息。信息化管理的结构应用在采矿企业各个生产部门，可建立起相应的地质测量管理系统，方便处理各种数据和图形信息，使测量工作进一步信息化。 2.4层次结构 结合地质测绘行业发展局势，利用集成技术辅助矿山勘查作业，体现了新技术用于产业规划的优势。系统按照三层客户/服务器结构(数据库层、应用服务层和用户界面层)和C/S+B/S二级管理模式进行系统整体设计，将整个系统按数据库、业务逻辑和用户界面三层功能进行组织。同时，以GIS、GPS、ＲS等技术平台，能够为矿业勘查与规划提供指导，实现了区域矿物资源的一体化建设。 3RTK技术在矿山地质工程测量中的应用 3.1矿山控制网络的建立 利用RTK技术的优点，即操作便捷，工作效率高，精度高，且出效果时间短等特点，可根据矿山开采企业的需求，进行布点监控，形成控制网络，对整个矿山测绘工程进行布点监控，同时可自由调节布点的密度，以及位置等，以达到全方位的实时信息跟踪。 3.2RTK技术应用在地形测量中 传统的测量方法，在进行测量工作前，需要提前在图纸中标明测量区域或者是待测点的位置，这不仅增加了工作强度，还会降低实际测量工作的效率。而随着时代的发展，科学技术的进步，也有一些电子产品，如电子手薄、全站记录仪等运用到测量工作中进行数据的录入，一定程度上优化了人工记录的效率，但在实际测量中，一些碎点的处理还需要人工方式的排除，若对这些碎点没有很多的处理，会造成测量出现误差，影响测量的准确性，也容易出现重复测量的返工现象。但RTK技术的应用，不仅覆盖面广，且其采用实时动态差的技术分析，可有效的解决这些问题。只需一个测点就可满足相应的一片测区的要求，覆盖面积可达十多公里，不仅降低了返工情况的发生，还对控制点的转移或者是待测点的重复设置上进行了有效的控制和精度控制。利用其精确的计算，可直接对采集的数据进行系统分析和处理，得出相应的结果。 3.3RTK技术应用在工程放样中 工程放样是在户外作业中进行的，主要是对项目工程的边界、物探点、以及境界线等进行放样，在进行这项工作中，需要多人工作人员合力对设备的位置以及钻孔的位置进行调整和移动，不仅人员上消耗大，且物力消耗也相当大，还浪费时间，使工作效率不高，也容易受外界环境因素的影响，造成信号传递的失败或延迟等现象。而RTK技术通过参考标准的数据，可对采集的信息进行调整，其灵活性好，操作简单，仅一人即可操作，且其覆盖面广，受环境影响小，不仅大大降低人力，物力的消耗，同时可缩短测量工作的时间，提高工作效率。 3.4RTK技术应用在土方工程量验收测量中 土方工程量验收测量主要是用来验收日常开采是否达到标准开采量的工作，其是RTK技术主要的应用项目。在进行RTK技术测量前，首先要根据矿山采矿的平面图制定出相应的控制点布设网，在对控制点进行实时监控，利用RTK技术采集测量数据，一般4秒即可完成对数据的采集，且精度达厘米级，并计算出开采量与计划量进行比较，得出当日的工作总结。RTK技术利用了数字化信息技术，不仅可对测量数据进行一体化的处理，且该系统还可利用采集的数据进行自动化的CASS成图效果，使采矿企业能够更加直观的监测矿山采矿信息，真正意义上实现了数据处理以及制图的自动化。 4结语 综上所述，RTK技术在打破了原有传统测量技术局限性的基础上，通过信息化的采集和数字化技术的处理能力，不仅对数据处理的精度有所提高，且操作上也方便快捷，为矿山工程的测量工作，提供了新技术改革，也为矿山工程进入一个新的信息化控制时代打下基础。 [1]周亮.矿山地形图测绘中RTK与免棱镜全站仪的联合使用[J].机械管理开发，2017(06). [2]朱鲁生.浅谈地质工程测量中新型测绘技术的应用研究[J].中国高新技术企业，2017(11). [3]周晓华，李永兴，吴根姣，等.RTK技术在控制测量中的应用探讨[J].测绘通报，2017(7). 作者:刘杨 单位:江西省勘察设计研究院

电子测量与仪器论文 电子测量与仪器 电子测量 电子测量论文 人气114

电子测量与仪器论文:《电子测量与仪器》网络课程资源建设的特点及其应用 在分析电类课程特点的基础上，给出了《电子测量与仪器》网络课程资源建设的特点。应用这些特点，通过电子测量仪器产品讲座类视频和虚拟仿真实验等网络资源建设，并以教学目标为依据分别设计视频题和学习活动，来引导学生在课外应用4A网络教学平台进行自主学习。实践表明，网络教学是促进学生自主学习的一个有效途径。 网络教学视频题虚拟仿真实验电子测量仪器一、《电子测量与仪器》网络课程资源建设的特点 1.电类课程的特点 从电子技术的发展来看，电类课程有着自身的一些特点。首先，电类课程的专业知识具有实验性和探索性，甚至是随着科学技术的发展，可能会被新的知识替代。这种技术和知识的更新，在行业中的电子产品上会首先得到体现。实际中，电子产品更新的速度很快。其次，电类课程具有很强的实践性。 2.《电子测量与仪器》网络课程资源建设的特点 结合电类课程专业知识的实验性和探索性，在进行《电子测量与仪器》课程网络资源建设时，宜引入行业中最新的电子测量仪器介绍及其技术讲座，添加相关网络链接、视频和反映技术前沿的文献。结合电类课程很强的实践性，并考虑到网络与电类课程之间的共同点：计算机化，在网络资源应用中，适当地引入虚拟仿真实验。特别是《电子测量与仪器》课程中基于计算机的虚拟仪器技术作为先进的测量技术，使得应用虚拟仪器进行虚拟仿真实验成为可能，电子设计仿真软件NI Multisim很好地做到了这一点。与其它电类课程相比较而言，这是《电子测量与仪器》课程网络资源建设和应用中独有的一个特点。这样，通过最新电子测量仪器、前沿技术和虚拟仿真实验内容的资源建设和应用，以充分发挥网络作为课堂延伸的作用。 二、《电子测量与仪器》网络课程的资源建设 本文基于4A网络教学平台，进行了《电子测量与仪器》网络课程的资源建设。资源建设的基本模块包括课程资源、作业、讨论区、学习活动等。课程资源中包括课程内容、实验内容、常用仪器简介、以及设计常见仪器的芯片资料等，扩展的模块有虚拟仪器、毕业设计等，主要课程资源组织图如图1所示。其中，课程答疑安排在讨论区进行。课程资源呈现的方式有文字、图片、PPT、视频等。根据前述《电子测量与仪器》网络课程资源建设的特点，在网络课程资源建设中还引入了最新的电子测量仪器类产品介绍与讲座类的视频，提供了虚拟仪器前沿技术的参考文献，并设计了选择、应用电子测量仪器的综合性学习活动，即给定测量任务，让学生在NI Multisim软件中加载虚拟仪器进行虚拟仿真实验。为了使学生在课外对课程内容有一个更好的理解，还专门设计了视频题和思考题。 三、仪器产品讲座类视频的合理应用与引导 网络课程作为课堂的延伸，应尽量促进学生自主学习。一方面，学生通过网络课程能对课内的教学内容有更好地理解；另一方面，学生能学到与课内教学内容紧密相关的知识，对课内教学内容进行扩展。结合电类课程专业知识的实验性和探索性，《电子测量与仪器》网络课程引入了仪器产品讲座类视频，其视频内容与课程内容紧密相关，其中包括最新的数字示波器和数字万用表等视频。 下面以数字示波器视频的引入为例。受课内学时数的限制，“数字示波器”的课内教学内容重点讲解数字示波器的原理和测量方法，包括探头的基本应用。而更详细的探头应用及注意事项，则在网络教学平台上通过引入探头视频专题来学习。这拓展了学生学习知识的范围。因为是学生自主学习，在教师不在现场的情况下，仍然应该引导学生学习，所以就视频设计了视频题，让学生观看视频后回答问题，以帮助学生在观看视频的同时思考问题，使学生的自主学习更有效。 “数字示波器”视频有关问题的设计要达到的教学目标是：使学生掌握探头的基本应用和示波器的原理，理解探头使用的注意事项和示波器的功能，并促进学生思考，帮助学生主动建构知识。教学设计遵循循序渐进、由浅入深的原则。首先，将一Flash作为引子。它通过展示一个电子工程师在使用示波器检验产品的过程中遇到的一些困惑，来引出数字示波器产品中使用的新技术。其次，在其视频下方显示相应的提问，学生可带着问题去观看视频。最后，提示回答某个问题后续所需要学习的视频。如设计的问题有：探头的作用有哪些，如何选择、使用探头（详见后续视频：探头专题）。并在作业模块下给出视频题和答案。 四、虚拟仿真实验学习活动 目前，实践性很强的课程的教学安排大多采用课内实验或课程设计来达到培养学生对知识的应用和实践的目的。《电子测量与仪器》课程的内容在强调技术知识的同时，对知识的应用也很重视。基于能应用虚拟仪器进行虚拟仿真实验的课程特点，在《电子测量与仪器》网络课程资源建设中应用NI Multisim软件引入虚拟仿真实验，有利于学生的知识建构和学习迁移。NI Multisim软件中加载虚拟仪器的方式有三种：自带的虚拟仪器、基于LabVIEW的虚拟仪器和NI ELVISmx虚拟仪器。 在学生学习了多种电子测量仪器之后，利用4A网络教学平台的学习活动模块设计基于虚拟仿真实验的综合性学习活动，使学生通过本门课程的学习，能正确地选择测量方案和仪器，达到完成给定测量任务的教学目标。依据教学目标，虚拟仿真实验的学习活动内容为：给学生一个测量任务，让学生在NI Multisim软件中加载虚拟仪器完成仿真实验。具体的任务包括观察滤波前后的时域波形、分析滤波后的信号频率分量和测量滤波器的带宽。考虑到滤波器带宽测量的方法有多种，所以设计了投票环节，给出其中三种测量方案，让学生从中推选出最佳的测量方案。这三种方案有用正弦信号源和示波器的观察法测量、用波特图仪（或频率特性测试仪）的自动扫描法测量、用正弦信号源和电压表的点频法测量。附件作业中提供了NI Multisim设计的语音滤波器电路原理图，以方便学生课外进行仿真实验。共享资源环节要求学生在活动中提供相关资源与同学共享，同时它也是支撑测量结果的依据。 五、结语 根据《电子测量与仪器》课程知识具有实验性和探索性、设计计算机化等特点，且能使用虚拟仪器进行虚拟仿真实验的独有特点，利用4A网络教学平台对课程进行了网络资源建设和应用。通过设计仪器产品讲座类视频题和NI Multisim仿真实验学习活动来引导学生自主学习，从而达到促进学生主动建构知识和学习迁移的目的。实践表明，网络教学是促进学生自主学习的一个有效途径。如何提升大学生网络自主学习的能力还有待研究。 电子测量与仪器论文:现代电子测量技术与仪器仪表的发展 近几年来科学技术迅猛发展，以信息技术为代表的新科技促进了电子行业的飞速增长，也极大地推动了测试测量仪器仪表的快速发展。电子测量仪器的发展为我国国民经济、企业发展，科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，鉴于中国在全球制造环节和设计环节的重要地位，使得中国成为全球各大仪器厂商青睐的大战场，同时，也带动了中国测试测量仪器的研发与测试技术应用的迅速发展。 电子测量技术的现状及存在的问题 目前国内的电子测量技术已有了很大的发展，中国测量仪器的可靠性和稳定性问题得到了各个方面的重视，状况有了很大改观。测试仪器行业目前已经越过低潮阶段，重新回到了快速发展的轨道，尤其最近几年，中国的仪器取得了巨大的进步，特别是通用电子测量设备和汽车电子设备的研发方面，与国外先进产品的差距正在快速缩小，给国外电子仪器龙头的垄断造成了一定的冲击。随着模块化和虚拟电子技术的发展，为中国的测量仪器行业带来了新的契机，加上各级政府越来越重视，以及中国自主应用标准研究的快速进展，都在为该产业提供前所未有的动力和机遇。从中国电子信息产业统计中可以看出，中国的电子测量仪器每年都以超过30%以上的速度在快速增长。在此快速增长的过程中，无疑催生出了许多测试行业新创企业，也催生出了一批批可靠性和稳定性较高的产品，现在已基本上采用了标准化，模块化的设计体系，已从CAMAC、PC总线、STD总线向VXI、PXI总线发展，从堆叠式测试系统向标准化、模块化测试系统发展，并先后研制出国产化VXI模件、VXI测试系统及PXI系统，使我国测试系统技术水平逐步进入国际先进行列。 虽然国内的测试测量产业快速的发展，但客观地说中国的测试测量仪器还普遍落后，表面上看的有精度不高，外观不好，可靠性差等，深入分析则存在以下问题： 人们在整个产品的制作流程中对测试这个环节不够重视。在传统的产品的制造流程中，研发始终处于优秀地位，而测试则处于从属和辅助位置，研究者对测试不够重视。 数字化、标准化、模块化结构有待提升。“数字化时代”是社会与经济现代化的最新标志，关系着一个国家在科技领域“优秀竞争力”的高低。模块化则是国际电子测量仪器发展的方向。由于历史的原因，中国仪器配套行业的企业多为良莠不齐的小型企业，标准化的研究也没有跟上需求的快速发展，从而导致仪器的材料配套行业的技术水平较低。虽然目前已有较大的改观，但距离整个产业的要求还有一定距离。所以，还应把标准化和模块化的研究放到重要的位置。还有，在技术水平没有达到的条件下，一味地追求精度或追求高指标，而没有处理好与稳定性之间的关系。这些都是制约本国仪器发展的因素。 软件技术、集成技术不够发达。软件技术在电子测量仪器中的作用，就如同人的大脑一样，然而现代我国的电子测量仪器中的软件技术还远远没有体现出来。电子测量仪器硬件，即电子电路技术、同轴器件组件技术、波导器件组件技术的集成技术，在电子测量仪器中是其重要的优秀技术，它与总线技术、软件技术、模块化技术共同组成现代化的电子测量仪器，这是我们电子测量仪器企业尚待攻克的一个难关。 面向应用和现代市场营销模式还没有真正建立起来。中国的仪器设备厂商只是重研发，重视生产，重视狭义的市场，还没有建立起一套完整的现代营销体系和面向应用的研发模式。传统的营销模式在计划经济年代里发挥过很大作用，但无法满足目前整体解决方案流行年代的需求。所以，为了快速缩小与国外先进公司之间的差距，国内仪器研发企业应加速实现从面向仿制的研发向面向应用的研发的过渡。特别是随着国内应用需求的快速增长，为这一过渡提供了根本动力，应该利用这些动力，跟踪应用技术的快速发展。 目前电子测量仪器的高技术成果 成功研制微波毫米波矢量网络分析仪。微波毫米波矢量网络分析仪是我们成功研制的被称为“世界电子测量仪器之王”的仪器。该仪器的突出特点主要有以下几个方面：工作频带宽；测量精度高；大动态范围；高速实时测试。 调制域分析仪的成功研发。调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。 VXI总线技术取得重大进展。VXI可以大大减小设备的体积和重量，还可以大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍，它测试系统的适应性、灵活性大为提高并且价格适中，有利于充分发挥计算机的作用。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 电子测试仪器向毫米波推进。通信测量仪器达到高技术水平。通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 现代电子测量仪器的发展方向及趋势 电子测量仪器的生产和设计是衡量一个国家工业基础和工业生产能力的重要标志，因此在仪器仪表生产技术的研究中要注重解决好产品的设计和过程监管模式，研究新型的仪器仪表应注重高精度，高质量，稳定性，可靠性，可维护性，可操作性，易升级性等。 我国电子测量技术的发展应保证产品性能更加优异，逐步与计算机融为一体，使测试及仿真软件在仪器中广泛应用，提高自动测试系统的性能，测量数据采集和处理的自动化，实时化，数字化，测量数据管理的科学化，标准化，规格化，测量数据传播于应用的网络化、多样化、社会化，GPS技术、RS技术、GIS技术、数字化测绘技术以及先进的地面测量仪器等广泛应用与工程测量中，并发挥其主导作用。 电子测量与仪器论文:浅谈电子测量仪器的现状与发展 摘 要：科学技术及工业的发展，促进了电子测量技术的迅速发展，使得电子测量仪器的测量范围和测量精度都有了很大的提升，同时，也对测量技术和测量仪器等提出来更好的要求。电子测量仪器广泛应用在国民经济各个领域，是国民生产发展、技术进步必需的条件。然而，电子测量仪器的现状并不能满足要求，它的发展道路仍然很漫长、市场需求量也还很大、发展前景十分广阔。 关键词：电子测量仪器 现状 发展 1引言 电子测量仪器是知识和技术密集化，正处于高速发展中的行业。电子测量的基础是电子电路技术，同时也融合了信号处理、通信工程、数字技术、测量测试技术、计算机、微电子以及软件等技术共同构成的的单独的测量设备或系统。通过电量、光量等形式来实现对被测对象中的各项参数进行测量或对被测系统的运行进行一定的控制。由于各种相关技术的高速发展，并逐步应用到电子测量技术和仪器中，再加上更高级的测量理论和方法不断出现，还有测量领域的不断拓展，电子测量仪器和设备已经在航空、航天、电视、广播、电子、能源、交通、通信以及信息系统、微电子和电子元器件测试等方面达到了新的高度，远远突破了传统仪器的测量范围和精度。快速、实时、精确、自动的测量已经成为现代测量技术和仪器的发展主流。 大规模集成电路在20世纪的发展，同时促使了电子测量仪器技术的革命的发生。大规模集成电路的广泛使用，使得现代电子测量仪器功耗更低、体积更小、功能更全面、可靠性更高。经过几十年的发展，我国的电子测量仪器也取得了一定的成就，规模不断扩大，技术也不断更新。全球各大仪器厂商在我国市场的激烈竞争，也带动了我国本土测试测量仪器研发与测试技术应用的迅速发展。 2 电子测量仪器发展历史 电子测量仪器的发展可以溯到20世纪20年代，科学技术的发展推进了电子技术的进步，同时促使了电子管的出现。电子技术测量速度快，频谱范围宽，容易进行遥控等众多的特点，使得电子技术很快的应用到测量技术中，引领测量仪器进入了一个新的历史时期。进入20世纪50年代，半导体技术开始迅速发展，晶体管比电子管功耗更低、体积更小、频谱范围更宽、稳定性更高，使得电子管很快被晶体管所代替，出现了性能更为优良的频谱测量仪、示波器等。20世纪60年代，中小规模集成电路的出现再次将电子测量仪器的发展推向更高的阶段，集成电路将电阻、电容、二极管、三极管等大量的元器件集成到同一块很小的硅片上，从而实现元件、材料、电路的三位一体。这样的集成电路的在电子测量中的应用，使得电子测量仪器的体积更小，而且同时又拓展了测量范围，提高了测量精度。现在的很多测量仪器基本都是有集成电路组成，而且具备一些智能化和网络化的特点。 我国电子测量仪器的第一次发展机遇是在20世纪50～60年代，建国初期第一批156项重大工程中有12 项是电子测量仪器工程，包括11个电子测量仪器工厂和1个电子测量仪器研究所，基本满足了当时国防装备和国防工业对电子测量仪器的需求。 第二次发展机遇的出现，主要来源于中国经济的发展，中国经济经过改革开放近30年的发展。尤其是第九个五年规划期间，我国电子测量仪器在很多重大科技领域取得了突破性进展，这些为我国电子测量仪器走向世界水平奠定了良好的基础。 3 我国电子测量仪器现状 3.1发展模式 改革开放对我国电子测量仪器的发展来说，挑战与机遇并存。所谓的挑战，主要指对我国的电子测量仪器而言，由于与国外电子测量仪器的技术水平以及产品性能相差甚远，国内外的市场很不乐观，处境的地位十分尴尬。这种情况，也促使我国电子测量仪器行业进行了产业结构的调整，着重提高产品质量，提高产品技术水平，并通过引进、消化、吸收和国产化等工作促进电子测量仪器的快速发展。 3.2我国电子测量仪器骨干企业 中国电子科技集团公司第41研究所是成功的科技创新型企业。它属下的青岛兴仪电子设备有限责任公司，成功地实现了由技术到产品的转化，开发出了多款具有很高技术水平的产品。江苏绿扬电子仪器集团有限公司是成功的名牌创业型企业。 大连辽无二电器有限公司是典型的出口创业型企业。该行业中另一不能不提的就是北京普源精电科技有限公司。目前，该公司的产品已经成功销往42个国家与地区。 3.3中国高科技测量仪器方面取得的成果 （1）成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪。 （2）掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪。 （3）VXI总线技术取得重大进展。 （4）电子测试仪器向毫米波推进。 （5）通信测量仪器达到高技术水平。 （6）数字化仪器迅速发展。 3.4中国电子测量仪器存在的问题 尽管经过几十年的发展，我国电子测量仪器行业取得了非常大的进步，但同国外厂商相比，差距仍然不容小视，这主要表现在下列几个方面： （1）数字化电子测量仪器的使用率还比较低，需要进一步提高。 （2）电子测量仪器中的软件技术还没有体现出来。 （3）LXI等总线技术差距还很大。 （4）模块化是国际电子测量仪器发展的方向，模块化与总线技术、软件技术是三位一体的，这方面也相差很远。 （5）电子电路技术、同轴器件组件技术以及波导器件组件的技术集成技术还有待进一步发展。 4 电子测量仪器的发展方向 电子测量仪器的发展是各种高新技术共同发展的产物，其发展应该与它们同步，甚至要领先于它们，为各种高新技术发展奠定工具基础。当前电子测量仪器的发展趋势可以概括为如下几个方面： （1）出现了单台仪器向系统融合，以及元器件测试仪器同专用设备慢慢融合为一体的发展趋势。 （2）随着数据采集、模/ 数变换等技术在电子测量中的应用，电子测量仪器以极快的速度向数字化、自动化、智能化和多功能自动测量的方向发展。未来仪器的性能会更好，测量的精度和灵敏度将更高，动态范围会更大。 （3）集成化的计算机辅助测试环境和功能很强的应用软件，使得计算机与电子测量仪器实现了大融合，这使得电子测量仪器精度和可靠性以及测试技术水平向着更高层次的方向发展。 （4）测试及仿真软件在仪器中广泛应用。仪器的硬件、相关测试软件和仿真软件等随着计算机性能的逐步提高结合变得愈加紧密。首先，硬件模块化的设计与功能更为强大的软件的结合在一起，构成了具有新功能的仪器。其次，软件无线电的概念已有了全新的解释和现实的应用。将实现设计、仿真、测量和验证的有机结合。 （5）测量仪器的数据采集和数据、信号处理功能不断增强，大量先进仪器的更新和功能扩展，不再是单单地靠制作的精细等方法去拼硬件，而是采用数据处理、信号处理和误差修止等方法来实现。 （6）新的总线技术的发展，CAD、CAT等技术的逐步应用，还有模块化技术，加快了测量仪器的研发周期，也使仪器的结构更紧凑、可靠性更高、性能价格比更好。 5结束语 以信息技术为代表的新技术的发展促进了电子行业的快速增长，也极大地推动了测试测量仪器和设备的快速发展。计算机技术与仪器的进一步融合，使得仪器的更容易操作和进行软件的升级，大幅度提升了仪器的数据处理、测量能力以及分析能力。此外，软件工程、仿真技术以及网络技术等在众多领域的逐步应用，为电子测量技术与仪器的发展提供了强大的支撑工具。总而言之，电子测量仪器的发展是多学科、多领域共同进步的结晶，同时他们又相互的为彼此服务，共同发展。 电子测量与仪器论文:《电子测量与仪器》课程实验教学探讨 摘 要： 《电子测量与仪器》课程是电子、通信类专业的一门重要专业课。作者对该课程实验教学内容的设计进行了研究和思考，并结合教学实践对实验教学过程的组织提出了一些观点和思路。 关键词： 《电子测量与仪器》 实验教学 内容设计 教学过程 电子测量是电子技术信息检测的重要手段，它是一门发展快、应用面宽、实践性强的应用学科，在现代高科技应用技术中起着非常重要的作用。《电子测量与仪器》课程是电子、通信类专业的一门重要专业课。课程内容包括电子测量的基本原理和方法，电参数的测量原理、测量方法，测量误差分析，常规仪器的工作原理、性能技术指标和操作使用，该领域的最新发展等，是一门实践性、应用性和综合性很强的课程。除理论教学内容外，实验教学内容充分、合理、有序地展开对帮助学生系统掌握电子测量的原理、方法、仪器的使用，融会本学科多方面的知识，提高实践能力和培养创新意识能起到积极的作用。我结合教育教学实践，对《电子测量与仪器》课程的实验设计思路、具体实现及实验教学过程的组织进行了研究和探讨。 1.实验教学内容设计指导思想 《电子测量与仪器》课程的实验教学内容设计，其基本指导思想是贴合理论课的教学内容，注重学生动手能力、创新意识的培养。 1.1注重比对型实验的设计 在理论课教学中，测量原理、测量方法、测量仪器和误差分析等是主要内容，实验设计紧紧围绕、贴合这些内容展开。这些内容往往是互相交叉的：研究具体电参量的测量原理，往往是和具体的测量方法结合在一起的；不同的测量方法，有着不同的测量原理，涉及到不同的测量仪器，不同的测量仪器又有着各自不同的测量原理。针对这些特点，在实验内容的设计过程中，要注重“比对”实验的设计，让实验内容更加合理、充分，以利于学生对各种方法、各种仪器有更直观、更深入的理解。例如：对一个低频正弦电压信号的测量，可以使用示波器观察、读取其峰峰值，同时可以利用交流毫伏表测其电压的有效值，然后通过正弦信号峰值和有效值之间的换算关系换算过来进行比较分析；同样的这个低频正弦电压信号，可以用示波器观察、读取其周期，同时可以利用频率计读出其频率，然后通过频率和周期之间的换算关系换算过来进行比对分析。这样，通过不同的仪器对同一个量进行测量，引导学生分析它们测量原理之间的差异，不同仪器各有的功能特点（如示波器的直观性好，频率计精度高等），使学生对相关知识有更直观、更综合的认识。 1.2注重综合设计性实验的设计 在提高学生动手能力和创新意识方面，注重综合设计性实验的设计。当然，创新是建立在一定的知识积累上的，所以在实验设计中验证性实验也是必不可少的。验证性实验的开设，可让学生熟悉常用仪器仪表的使用，对常用测量方法有一定的认识，使动手能力得到提高。综合设计性实验的开设，可让学生在一定的理论和实践的积累上，有一个相对自由发挥的平台，这对学生的创新意识的培养是很有帮助的。在综合设计性实验的设计上，采取开放式的模式，引导学生利用所学的理论知识（如不同的测量方法、各种测量仪器原理），查阅有关资料，自行设计实验内容，并撰写实验讲义。 2.实验教学过程的组织 实验内容设计得合理、充分是完成实验教学的基础，而实验教学过程的组织是否合理、有序是能否保证实验教学质量、能否达到预期教学目的的关键。 2.1实验内容的组织 首先，对各个实验开出顺序的安排是先“验证性实验”后“综合设计性实验”。让学生经过验证性实验的训练，有一定的实践基础之后再进行综合设计型实验，循序渐进。 其次，做好综合设计型实验的组织工作。综合设计型实验采取一种开放式的模式，让学生根据所学知识自行设计，经常会出现很多种不同的设计，这时教师应把关，在指出各设计的优缺点之后，甄选出实验室有能力开出来的实验进行相关的设计验证，对于那些没有被选中的实验设计鼓励大家互相交流。在近几届学生设计的实验中，侧重测量仪器方面的相关设计有简易数字电压表的设计、简易数字频率计的设计等，侧重于测量方法的相关设计有电桥法测电阻、补偿法测电容等。 2.2实验教学的课堂组织 在实验课堂上，教师作适当必要的讲解和演示，强调学生动手和师生互动。对学生提出的频次较多的问题，先针对每个人个别解决，再进行集中讲解，并根据具体情况适时提出一些相关问题供学生思考并在实验中验证。鼓励学生互相交流，对动手能力强的学生，鼓励他们在完成了自己的实验任务后指导其他同学，共同进步。 2.3实验室的预约开放 在正常安排的实验时间以外，实验室采取预约开放模式。没能在限定的时间内完成实验或对实验过程、实验结果不满意的学生，可以和老师预约，在老师、学生、实验室都有空的情况下再次进行相关实验。在这个过程中，不只学生的能力能提高，师生间关系也会更加融洽。 2.4实验报告的撰写 实验报告的撰写和批阅是实验教学的重要一环，在这个过程中，强调学生结合误差分析的理论知识对实验数据进行分析，另外引导学生对每一次实验进行总结，不断提高。 3.结语 《电子测量与仪器》是一门实践性、应用性和综合性很强的课程，我们将进一步探索和完善其教学方法，不断深化实验教学改革，提高实验教学质量，不断提高学生的动手能力、应用能力和创新能力。 电子测量与仪器论文:基于项目教学法和微课在《电子测量与仪器》实验教学中的应用 0. 引言 人们通过测量来认知世界，揭示世界运行的客观规律，从而拥有改造世界的能力，可以说没有测量就没有科学，而电子测量的应用在科学技术发展过程中几乎涉及到所有的技术领域。《电子测量与仪器》是高职各电子类专业的必修优秀课程，其实验教学环节对学生掌握常规测量仪器的原理、选用原则、如何进行电子产品调试和测量等方面起到至关重要的作用，实验教学有利于提高学生思考问题、解决问题的能力，更好的培养学生专业职业技能及实际动手操作能力[1，2]。 而目前国内许多大中专学校都存在实验教师队伍人员缺少、人员能力的不足、实验室管理体制不健全、实验设备过于成就和实验项目缺乏创新等情况，同时在电子测量与仪器的实验教学中，由于传统的实验教学模式与教学方法的限制，往往学生们在实验室所做的实验跟不上实际企业的需求，存在着严重的滞后问题，已经很难适应现代化社会发展对电子人才的需求[3]。 一般的电子测量实验教材理论分析较多，针对具体的问题的测量方法介绍较少，且实验过程也相对枯燥，往往学生们面对实验元件没有头绪，不知从何先手，所以需要更多的实践教学实验[4]。 1. 当前《电子测量与仪器》实验教学中问题 《电子测量与仪器》是高职各电子类专业的必修优秀课程，其实验教学环节对提高的实践动手能力和电子测量水平对至关重要。笔者通过查找和参照相关的的文献，并结合自身多年的电子测量实验教学经验，归纳和总结了当前《电子测量与仪器》实验教学中的问题，主要有以下几点[5]： （1） 实验教学资源的匮乏 高职教育一般比较注重理论的教学，侧重于基本知识的传授，往往不重视实验室的建设，而《电子测量与仪器》是一门突出实践性和应用性的课程，重在培养学生的技术能力和创新性，但受实验室管理体制不健全、软硬件资源的缺少，教师队伍建设不足和实验项目缺乏创新等方面的限制，许多实验教学不能实践性地进行操作，只能进行理论知识的讲解，导致大部分学生不能准确把握知识点，难以理解电子测量实验的技术要点。 （2） 内容有些枯燥乏味。 实验教学课程主要内容是关于各类电子测量仪器及系统的工作原理与应用，如模拟式电压表的检波器基本原理与结构，数字式电压表中A/D转换器的的分类及主要原理框图组成，万用表的组成原理等，都涉及了许多基础电路图和原理框图，内容比较枯燥乏味，难懂不易理解，学生易产生抵触厌学情绪。 （3） 测量仪器分类较多，但实验教学课时有限。 随着电子产品新材料、新工艺、新制造技术的不断更新发展，大量新的一代电子元器件诞生，电子测量仪器功能越来越丰富，技术指标和性能也不断提高，用于特定的测量对象和测量条件的电子测量仪器也越来越多，同时也促使电子测量技术和电子测量仪器产生了新概念和新发展趋势，测量仪器分类越来越多。 2. 项目教学法和微课的实验教学实践 在理论基础欠缺的情况下实施项目教学法，完全由学生独立设计与实施显然是不合适的，可先在老师的指导下，通过针对实验教学中某个实验任务，由学生和老师共同制作实验室微课，加快学生得到新知识和新技能的储备过程，然后实施项目教学法，加深学生对理论知识点理解，提高实际操作能力，最后让学生以自己的视角设计实验并制作微课视频，通过PDCA循环进一步的改善实验教学效果。 （1）项目选择 由于《电子测量与仪器》这门课程与工程实践应用密不可分，因此老师在实验授课时通过播放与实验相关的微视频来缩短理论知识讲解时间，如某型号信号发生器的演示视频，基于虚拟仪器的电压测量系统等等，经实践证明，通过微视频的播放，能极大的提高学生的学习兴趣，吸引学生的注意力，加快了学生的理论知识的理解和储备。 （2）项目设计 项目设计的目的为了让学生更好的掌握理论知识点，以工程实践需求对实验教学内容进行设定，项目的具体任务要让学生结合自身的知识素养和能力而定；项目设计时，不一定要涵盖所有实验知识点，但重点知识必须涵盖；根据实验项目总体要求，把实验教学内容隐含在具体的项目，让学生在执行的过程中自己提出问题，提高综合解决实践问题的能力。 （3）项目实施 首先老师可结合该项目才工程实践中的应用，讲解项目的目的和要求，让学生对整个项目有个总体的了解，其次，老师应确定好项目的分组情况，由项目小组成员共同推荐项目负责人和各个成员的职责。 （4）目评价 项目的评价可分为三个阶段：自评、互评和综合评价。自评是在项目负责人的主持下，项目小组成员通过反思在项目实施过程中遇到什么样的问题，怎样解决的，解决效果怎样，最终实验成果是否符合要求等方面，明确项目的得与失，并探讨失败的原因和改进的措施。互评是在老师的主持下，各个项目小组负责人展示自己实验项目的成果，然后通过公开答辩，且其他小组成员均可以对该项目提出问题，以评价促进学习，大家共同提高。综合评价是老师总结各个项目小组完成情况，给出的完成类似项目应该具备的理论知识和技能要求，且老师应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。 3. 总结 微课作为一种新出现的教学方式，很适合在《电子测量与仪器》实验教学中开展，结合项目教学法，可构成PDCA循环圈，且在整个循环圈中，学生都是直接的参与者，不仅培养了学生的思考、分析、解决和创新等综合能力，更可让学生明白团队的能量。通过实践证明，项目教学法和微课相结合的方法，必将极大的推动《电子测量与仪器》的教学效果，同时，也更加的切合专业技术培养方向，为学生以后就业、创业和发展创造了条件。 电子测量与仪器论文:电子测量与智能仪器课程教学与实验改革探索 [摘 要]针对目前电子测量与智能仪器课程在教学与实验过程中所存在的不足，课题组依托河南理工大学部级实验示范中心和省级重点开放实验室平台，分别从教学方法、教学手段、实验实践以及考核方式等多方面对其进行了深度改革的探索和实践。对该课程进行的“自主、探究与合作”模式下的教学与实验改革，在培养学生自主学习，提高学生综合能力方面取得了很大成效，为工科课程教学改革提供了很好的借鉴。 [关键词]教学方法；教学手段；实验；改革 电子测量与智能仪器是高等院校电子信息工程专业和电子信息科学技术类学科的重要专业课。该课程具有很强的实践性、技术性和综合性，是一门理论性和实践性相结合的综合课程。课程与工程实际结合紧密，在专业课程体系中占有重要地位，它对培养学生的创新思维能力和实际动手能力具有重要的作用。但是由于受传统教学模式的影响，该课程存在着教与学严重脱节的现象。学生对这门课学习的积极性不高、兴趣不浓，听课不能够集中精力，使该课程的课堂教学效果不够理想。另外，该课程让学生学习的内容、方式也存在问题，目前主要还是以做作业习题为主，即使增加了该课程的课程设计环节，但基本上也是“纸上谈兵”，不能够与实际应用结合，效果也不够理想。 针对以上传统教学所存在的问题，根据课程特点，我们通过积极探索，大胆改革，以“自主、探究和合作”的模式通过实践探讨出一套科学、实用的“教、学、做”一体化的方案，分别从该课程的教学方法、教学手段、实验实践以及考核方式等多方面对其进行了深度改革的探索和实践，并取得了一定成效。这对提高该课程的教学质量，促进学生创新能力和实际工作能力的培养，提高在新形势下学生的竞争能力具有重要而积极的作用。 一、 注重课堂教学改革 （一）更新教学内容，改进教学方法 针对课程教学内容，首先，我们在教材选用上进行了大范围的筛选工作，最后选定了国家精品课程配套教材，古天祥等编著的《电子测量原理》。该教材主要是在学习测量原理的基础上侧重于讨论测量技术与方法、误差分析和实际应用，而且在涉及具体电子仪器时是基于仪器的基本原理及应用，而不是基于仪器的设计与制造，对于非测控专业的电子类专业学生来说十分适合。其次，在日常教学过程中，根据给定学时，我们对课堂授课内容进行了有效节选，在讲述课程各部分内容时，注重从原理、误差及应用三个方面进行阐述，以测量原理作为基础，通过测量误差分析来提升，以其实际应用为归宿展开课堂教学。最后改进传统的、较为死板的课堂讲述，在课堂教学中增加案例分析。例如在讲到电子计数器时，教师可以把往届学生的毕业设计作品先进行实物演示，在成功抓住学生兴趣的同时，进一步介绍它的基本组成和工作原理，并采用启发、引导等教学方法鼓励学生思考其实现方法和设计过程，这样将极大增强学生学习的积极性和主动性。课后再根据给出的实例给学生布置课后作业，要求学生从自己的视角对给出的毕业设计实例进行性能分析。学生自己成立讨论小组，采用比较、讨论等方式从设计方案、技术指标等方面得出作品的不足之处以及改进方法，以课程设计报告形式通过Sakai网络教学平台上交任课教师，教师通过网络与学生进行交流。这种教学方法不仅有助于活跃课堂氛围，也可以促进师生之间的互动和交流。 （二）教学手段多样化 电子测量与智能仪器课程具有较强的实践性，涉及很多仪器以及具体操作等知识，单一的课堂讲授会使学生感觉知识非常抽象。因此在教学环节中，我们根据课程实际情况，结合河南理工大学现有的教学设施，最大限度地进行了教学手段多样化改革，其主要表现为： 1.多媒体课件动起来 在传统的多媒体课件上，有效地加入声音、图片、动画、视频等多种元素，使多媒体课件动起来。根据课程的属性，将课程讲授中涉及的许多先进电子测量仪器通过彩色图片的形式展示给学生，不仅可以在最短的时间内提供最大的信息量，还能大大提高学生的学习兴趣；利用多媒体课件的动画效果，以动态的形式对电子计数器、示波器等典型仪器的结构、使用方法进行探讨、分析，将其组成工作原理生动、形象地展示出来，从听觉和视觉两方面刺激学生的感官，促进学生联想记忆，加深对知识的掌握；课件中通过嵌入仪器的实际应用操作视频进行课堂演示，使学生更快、更好地掌握电子测量仪器的使用方法。多元素嵌入的多媒体课件在课堂上有效地动起来，大大调动了学生的学习积极性，学生的日常出勤率和上课的专注度都大幅度提升了。 2.SAKAI网络平台用起来 随着计算机网络的发展，基于信息技术的教学工具已经成为教师与学生交流、互动的重要平台。本课程教学组充分利用河南理工大学网络平台――Sakai（赛课）网络教学平台，将多媒体课件、电子教案和阅读资料等资源整合后挂在网络课堂上，学生可以拥有更长的时间与更广阔的空间对其进行充分浏览、慢慢消化。该网络教学平台还具备布置作业、点名、练习与测验、讨论等功能，教师可以根据教学内容的需要实时在网络教学平台上进行信息，将课堂上所讲述的内容进行有效延伸、消化。比如之前提到的毕业设计实例分析，学生成立讨论小组完成讨论后，以电子作业的形式进行上传Sakai平台，教师可以实时进行跟踪，通过讨论的方式与学生进行沟通，及时解决学生提出的问题。这在很大程度上提高了教师的“教”和学生的“做”两方面的效率，也拉近了师生之间距离，大大提高了学生学习的积极性。 三、实验实践改革 作为“自主、探究和合作”模式下的“教、学、做”一体化教学改革中非常重要的一个环节，学生的“做”显得尤为重要。电子测量与智能仪器课程是理论与应用相结合的综合课程，学生在掌握基本原理和相关理论知识的基础上，还要学会使用各种仪器，搭建各种测试系统，学会对电子测量结果进行分析，因此该课程的实验教学也就显得特别重要了。本文展开的课程实验教学改革是在河南理工大学国家重点实验中心――电工电子实验中心和省级重点开放实验室的基础设施平台上进行的，学生可以随时进入实验室进行课程实验。实验内容除了常规的验证实验外，任课教师还给学生布置了大量的测量、测试实验，学生可以自由组队，进行测试系统设计，利用实验室实验模块完成测试系统搭建，并进行相关实验测试验证。学生自由组队完成的测试系统实验在经过教师的验收后可以充当常规实验。对于验收效果较好的实验，教师要给出优秀的实验成绩，以此调动学生参与的积极性。 四、考核方式的改革 考试是教学的一个重要环节，教学和课程方法的多样性带动了考试考核方法的多样性。考核方法上，摒弃了仅仅由平时成绩和最后试卷成绩共同决定最后成绩的传统方法，进而改成由平时成绩、考试成绩、实验成绩和课外活动成绩共同决定。 （一）平时成绩考核 平时成绩考核20%，由考勤、Sakai网络平台点名、作业以及讨论答辩成绩共同来决定。其中考勤和作业占平时成绩的50%，讨论答辩成绩占平时成绩的50%。第一部分是考勤和作业，这是指在教学过程中，根据课程教学进程要求学生完成的学习任务，要结合Sakai网络教学平台，依据学生完成作业的次数和质量按百分制进行评定。另外，考勤记录是学生平时成绩的依据之一，教师要将学生的出勤情况记录在“点名册”内，最后作为给出成绩的依据之一。第二部分是讨论答辩成绩，这项成绩通常是在小组学习的基础上，学生共同完成一个课题、一个论文或一个项目，通过Sakai网络教学平台讨论区进行讨论、网络答辩，最后由任课教师给出。 （二）期末卷面成绩 期末考试内容覆盖教学大纲要求的知识点，考题可以灵活多样，以闭卷为主，适当增加了理论设计题目的考核，使得试题能真正考查出学生的真实能力，以及全面系统地考核学生掌握课程知识的能力。该项成绩占总成绩的50%。 （三）实验成绩 实验成绩占30%，其中课程开出的常规实验成绩占实验总成绩的50%，自主实验成绩占实验总成绩的50%。大力提倡学生进行自主实验，调动学生参与的积极性，自主实验给出的成绩比例在这个环节得以体现。 （四）课外活动成绩 该课程考核方式改革力度最大之处体现在课外活动成绩的给定上。为了鼓励学生积极参与学校的第二课堂，我校在考核方式上进行了相当大的改革变动。任课教师可以根据学生参与程度以及所获得的相应成果，在总成绩上直接给定课程成绩。 同样，学生参与的各种电子设计大赛、测试系统开发项目，也可视为加分项目。如此一来，学生学习、参与的积极性空前高涨。 五、总结 本文对河南理工大学电子测量与智能仪器课程几年来的教学和实验改革进行了论述和分析。实践证明，“自主、探究和合作”模式下的“教、学、做”一体化课程教学改革取得了明显的教学效果。 电子测量与仪器论文:电子测量与仪器课程的教学方法探索及考核方法改革 摘要： 深化中国大学课程教学方法和考试考核方法的改革是保障大学教学质量、提高人才培养质量的重要方面。针对目前电子测量与仪器课程在教学中的不足之处，我们进行了教学方法和考试改革的探索和实践，同时通过考试环节的完善和创新，力图达到提高学生的分析能力和综合素质的目的。本文系统的阐述了电子测量与仪器课程教学方法的改革和考核方法的改革思路，并取得了一定的效果。 0引言 教学方法由于是决定教学效果的十分重要因素而被人们所重视，教学方法的改革也就理所当然地成了教学改革中的重要一环。课程考核评价系统，是教学过程中必不可少的重要环节，贯穿于教学的全过程，课程考核的结果不仅可以反映教与学的实际状况，对学生各阶段乃至整个学习阶段有一个明确的评价，更是衡量学校教学质量的重要依据。然而，目前的课程考核评价系统只是通过单纯的卷面成绩考核，并不能真正衡量学生的综合能力。下面以《电子测量与仪器》作为试点课程，在测控本科专业的教学过程中，详细阐述该门课程的具体教学方法和考核方式的改革。 1电子测量课程的特点 电子测量是测控专业的一门专业必修课程，内容包括：电子测量的基本原理和基本的测量方法，常用的电子测量仪器的基本组成和工作原理，仪器的操作和应用。要求通过该课程的教学培养学生理论联系实际和动手能力以及解决问题的能力。该课程涉及比较深奥的理论，算法比较抽象且难懂；同时电子测量与仪器课程涉及面很广，它的应用包括了整个电子、通讯、自动化等多种学科的很多领域，比如取样、信号合成、自动化等多种技术都在电子测量中得到应用，因此教学中还要涉及如何把电子测量理论与实际应用相结合的应用问题。 2教学方法的探索及改革 针对《电子测量与仪器》这门课程的特点，基本拟订了改革的方法如下： 2.1 增强学生参与性。不同于以往的一味灌输的教学方法，在讲解了某种仪器的基本原理以及功能和操作后，要求学生以各种途径查询资料，并以报告的形式写出目前最新的技术指标，之后要抽点学生下一次课上来讲解，学生可以选择自己喜欢的一种型号产品为例子来写报告，同时，将学生分成几个小组，每个同学在组内都要讲解他说查到的仪器资料和型号，以及这个仪器的特点，阐明电路结构并进行分析性讲解，这就使得学生要了解这类产品的技术指标，必然在课后就要去查询相关的技术原理，小组讲解使得每个同学都有参与，所以每一个学生都会去查找资料并准备讲稿，比老师单纯的对仪器知识的理论灌输有效果，这样的方式，给学生学习上带来了一定的主动性和积极性，增强了参与性，同时，也培养学生对仪器学习的兴趣。 2.2 围绕教学大纲，把握住理论教学的方式方法，讲授方面从易到难，让学生逐渐对仪器建立起兴趣爱好。但大学的教育也必须注重理论环节，这和实践环节有等同的重要性，在某一种仪器以及电子测量方法介绍完后，要求学生自己拟出一个题目来讨论，将所有学生进行分组，比如，10人一组，共8个小组，最后，一个小组拟出一道题目。 2.3 测量技术发展很快，电子测量仪器在不断更新，这就要求适应形势，适当调整教学内容，将一些现代的电子测量手段以及先进的仪器作为例子引入到课堂上来，激发学生的学习兴趣。 2.4 结合实验教学，不再完全理论和实验脱节，理论讲解的时候，就要结合实验例子讲解。有某些理论课程可以到实验室进行讲解，让学生更加直观的理解仪器特点，真正做到教与学结合。由此，可以增强学生的参与意识，激发学生创新思维。 3考核方式的改革 考试是教学的一个重要环节，教学和课程方法的多样性带动了考试考核方法的多样性。考核方法上，采用了平时成绩和最后试卷成绩共同决定最后成绩。平时成绩占30%，期末卷面成绩占70%。 3.1 平时成绩考核30%，由考勤，实验成绩，讨论答辩成绩共同来决定。考勤和作业占到平时成绩的30%，实验成绩占到平时成绩的30%，讨论答辩成绩占到平时成绩的40%。 第一部分是考勤和作业，在教学过程中，根据课程教学进程，要求学生完成的学习任务，依据学生完成作业的次数和质量按百分制进行评定。另外，考勤记录是学生平时成绩的依据之一，将学生的出勤情况记录在“点名册”内。最后作为给出成绩的依据之一。第二部分是实验成绩，是结合实验具体操作情况来打分的一项成绩。 这一项成绩在一定程度上反应了学生具体动手能力和操作能力情况。第三部分是讨论答辩成绩 ，这项成绩通常是在小组学习的基础上，大家共同完成一个课题、一个论文或一个项目，然后通过演讲答辩的方式，向全班同学作介绍。小组外的全体同学还要提出各种问题请小组答辩的成员回答。最后以小组答辩和工作完成的水平和质量作为依据，决定每个人的成绩，由小组外的其他同学和教师评价给出。 3.2 期末卷面成绩以教学大纲为参考，覆盖面广，考题可以灵活多样，以闭卷为主，可以考核一些新的仪器技术，另外，增加了理论设计题目的考核，使得试题能真正考核出学生的真实能力以及全面系统的考核学生系统掌握课程知识的能力，该项成绩占到70%。 4总结 现代大学教学方法，应该是能够激活师生思想、情感、潜能、智慧，发挥师生积极性、主动性、创造性的教学方法；而考核方式的改革依赖于教学方法的改革，我们将继续努力并研究该门专业课程的特点，通过不断的改革和改进，摸索出一套有效的教学方法，这样，才能做到考核方式真正有效的改革。 电子测量与仪器论文:论数字信号处理对电子测量与仪器的影响 [摘 要]数字信号处理是当前使用电子仪器进行测量工作的重要组成组成部分，可以说，测量是人类社会发展过程中必不可少的一项工作，而电子仪器则是测量工作发展至今最为先进的设备如何才能够通过数字信号处理加强电子测量仪器的使用效果成为了当前函待解决的问题本文便将对数字信号处理技术对电子测量与仪器的影响进行分析，并提出一些意见与建议。 [关键词]数字信号 电子测量仪器 电子仪器 引言 数字信号处理，顾名思义就是通过计算机等设备将收集到的信息信号进行处理加工以及分析的过程。数字信号处理的原则就是将某一类型的信号转换为数字信号，因为计算机等设备所擅长处理的就是数字内容。人类想要发展，社会想要进步，势必要获取外界的信息，信息作为与外界互动的主要介质，如何将之转换为我们所能接受的形式成为了重点，此时，数字信号处理的出现为我们解决了这一难题。可见，信号传递和数字信号处理对当前的经济社会发展具有深远影响。 1 数字信号处理的重要意义 随着经济和社会的蓬勃发展，社会生产力有了长足的进步，在人类的各项生产活动中，测量工作占据着重要的地位，而进行测量工作的电子仪器在数字信号处理技术的应用下，各项社会实践活动能够更加顺畅的完成。 1.1 测量的作用 测量在生产实践中占据着重要的地位，将抽象事物具象化是测量的主要内涵，尤其是针对生产制造领域，一个产品想要批量生产，各项的参数信息必不可少，获取这些信息就就是测量的工作。另外，测量能够促使生产活动规范化，同样是多应用于制造业，零件生产出来之后，必然要进行检查，通过一系列数据来对所生产的产品进行评估，以判定其是否符合生产标准。最后，测量能够将生产过程中的各个环节统筹管理，在进行生产实践工作时，如果己经提前对零件的各项参数进行测量，工作人员便可以清楚的认识到零件的形状、尺寸等固定参数这样便可以知道工作人员的具体生产制造工作，确定每一个生产环节的实施步骤。 1.2 数字信号处理的重要意义 电子仪器是进行测量工作的主要工具，随着测量技术的不断发展，对电子仪器的要求也就越来越高，目前多数的电子测量仪器都是通过电信号的形式传递测量结果的，度数的难度较大，更不要说进行分析处理了。而有了数字信号处理技术的，就能解决这一难题，针对测量仪器的数字信号处理，其主要内容是将将电信号转换为熟悉信号，然后通过数字信号对信息进行分析，后续工作才能够进行。例如用电子仪器进行直流电压测量时，也可以先进行交直转换，在进行数字转换，数字信号利用对测量过程的改变以简化测量中复杂的问题，并且减少测量中各种因素对测量结果产生的影响。 2 数字信号处理技术对示波器使用的重要影响 示波器是较为常见的一种电子设备，其能够通过波形的形式将所要测量的信号显示出来，被测信号通过电子束打在荧光屏上，显示的图像有助于测量人员的分析与解读，电流、电压、频率等都能通过示波器进行显示，此外，一些较为特殊的信号也能够在示波器上显示出来，诸如调幅度、相位差的显示也常常出现在示波器的应用范围内。但是，示波器所显示出的图形的准确性如何呢？ 转换之后可以明显看出该信号已经失真，如果我们使用数字式存储示波器进行观测，所面临的问题更加复杂。 首先，在估算信号前沿的上升时间时，观测人员往往使用方根准则，但是唯有所测信号为为高斯信号，且示波器具有高斯系统们才可以用方根准则。同时，对于示波器阶跃响应上升时间的估算也是如此一般来说，在进行电信号观测的过程中，所进行测定的信号很少有高斯信号，示波器与高斯系统之间有着较大的差异如果强行按照这种方式进行估计，那么难免会出现较大的误差，其次，一旦我们需要通过观测示波器来确定示波器的阶跃响应，就必须将示波器的带宽和信号特征考虑进去，我们可以根据研究结果确定CR放大器的3dB带宽的转换成绩为0.35，而高斯系统的3dB带宽以及其阶跃响应上升时间的乘积为0.345。一般来说，我们可以将示波器看作是高斯系统，那么转换系数也便可以确定为0.35和0.345。由此我们便可以看出，想要使用示波器进行信号进行观测，则必须对转换系数进行一定的更正。 由上文的分析可知，示波器也可能存在误差。在我们今后的测量工作中，为避免误差的产生，可以运用数字信号处理的反卷积技术，利用该原理对式1进行转换，得出如下关系式： 利用数字信号处理技术便可以使之正式运用到工程实践项目的操作中。假设我们使用了一个标准信号输入到数字存储示波器中，并将输入信号设为S（k），这样我们便可以计算出示波器对信号发生相应的离散型算式h（k）如果将这个离散算式进行储存，并且加存一个信号重构的反卷积算法，这样我们便可以得出结论：无论我们所使用的示波器是否达到观测的标准、信号是否为失真信号，我们都可以根据现有的信号进行重构以得出我们所需要使用到信号这样，进行电量信号的观测便无需再受到示波器的限制。 3 结论 经济社会的进步离不开测量工作的参与，测量是生产实践活动的重要内容，而电子测量技术与电子测量仪器则是当前测量工作所使用的高级手段，为实现测量工作的精确化提供了重要保障，通过上文我们可以看出，数字信号处理对于提高电子测量效果以及电子测量仪器的使用有着非常重要的作用，甚至会能够让电子仪器测量的性能提高至原效果的数倍以上虽然当前该种方式仍然存在这一定的问题，但这也为我们的研究提出了更加丰富的思路，让我们可以进一步在科学的高峰上继续攀登。 电子测量与仪器论文:微课在《电子测量与仪器》课程教学中的应用研究 摘要：目前在电子测量与仪器课程的教学过程中，正面临着种种难题亟待解决，如教学内容枯燥乏味，知识点多但是课时有限，学生的学习主动性不高等等。近年来，随着微课这一新的教学方式的出现，为提高《电子测量与仪器》的教学效果提供了希望。本文通过对微课和《电子测量与仪器》的特点分析，简要探讨了将微课应用到《电子测量与仪器》的教学过程中的前景。 关键词：电子测量与仪器；微课；教学方法 一、引言 对于我国高等院校的各电子类专业，如电子信息工程、电子科学与技术等而言，电子测量与仪器这门课程由于其独特的特性，对于学生专业技能的培养以及实际动手操作能力的提高具有重要的意义[1]。但是由于传统教学方式的限制，使学生在听课过程中经常感到枯燥无味，并缺乏学习热情。为了激发学生的学习欲望，提高授课效果，需要授课老师不断提高自身业务能力，改变传统教学思路，寻找更为新颖、高效的教学方法，为学生创造轻松、愉快的课堂氛围。 近年来，伴随着微课的兴起，为电子测量与仪器课程教学方式的改革提供了新的思路与方法[2-3]。本文将结合微课与电子测量与仪器这门课程的特点，对微课在电子测量与仪器课程教学过程中的应用前景进行重点讨论。 二、什么是微课 1.微课简介。微课（microlecture），顾名思义，指的是一种长度较短的教学过程，时长通常为5～8分钟。它以视频为主要载体，围绕着某一具体的教学知识点展开。“微课”最早是由美国圣胡安学院的高级教学设计师戴维・彭罗斯（David Penrose）提出的，一经引入，就迅速在我国的各中小学以及大中专高等院校中推广开来，并引起了众多教育工作者广泛的研究热情[4]。 微课的优秀是关于某个知识点的课堂教学视频，同时还包含了与该知识点相关的教学设计、素材及点评等辅助性内容。教师在编制微课课件的过程中，可以将教学内容以动画的形式形象地展示给学生们，引起学生的学习兴趣，同时还可以添加音频内容，将对该知识点的点评加入到课件中去，使学生在学习时同时受到视觉和听觉上的刺激，由于此时学生的注意力较平时更为集中，因此会使教学效果大幅提高。 2.微课的特点。微课经过近几年的不断发展，逐渐形成了如下几个自己独特的特点： （1）短小精悍。在传统的教学过程中，对某一具体知识点的讲解可能需要10～20分钟的时间，包括板书、PPT等教学资源的使用，但收到的效果却是一般。而微课虽然长度只有短短的几分钟，但是它以更为直观形象的方式将教学内容传递给学生，辅以声、光等多种感官刺激，势必取得更为良好的教学效果。 （2）重点突出。由于微课的时间短，因此它所包含的内容都是经过精挑细选的，并且都是与教学内容的主旨密切相关的，这就使得教学内容的重点更为突出，便于学生接受与掌握。 （3）素材丰富。微课的教学素材来源丰富，并且形式多种多样，除了传统的图片、视频等，目前还有各种专门用于制作微课课件的软件，如可以进行屏幕录制的Camtasia Studio，制作交互式视频课件的Adobe Ultra、Adobe Captivate，以及对视频进行后期处理的Adobe Premiere等，这些都为微课课件的制作提供了大量新颖的素材，是微课质量的重要保障。 （4）学习时间灵活。借助现在发达的英特网，只要将微课课件上传至指定服务器后，学生们就可以在任何时间访问这些课件并进行自主学习，而且由于时间短、重点突出等这些特点，学生在进行微课学习时不易疲惫，并且会迅速掌握教学内容的重难点，取得事半功倍的效果。 三、目前阶段《电子测量与仪器》课程教学面临的问题 《电子测量与仪器》该课程处于电子类专业课程中的后继阶段，是其他基础课程和专业基础课程的综合应用，对学生提高实践能力和电子测试水平至关重要。笔者通过近年来对《电子测量与仪器》课程的教学授课经验，并结合查阅相关的文献，对目前阶段《电子测量与仪器》课程教学面临的问题进行了归纳总结，主要有以下几点： 1.部分内容枯燥乏味。在《电子测量与仪器》这门课程中，前期内容主要是关于各类电子仪器的原理性介绍，如示波器中示波管的结构与各部分功能，各种类型的模拟信号发生器的组成以及内部的主要模拟电路等，都涉及了大量的电路图和原理分析，需要耗费大量的课堂时间对其进行详细讲解，容易使学生产生枯燥乏味的厌学情绪[5]。 2.知识点多但课时有限。随着电子技术和大规模集成电路技术的不断发展，现阶段的各种电子测量仪器正逐步朝着多功能的方向发展，各种性能不断提高，各种新颖的功能也层出不穷，直接导致了该门课程知识点的迅速增多。仅以数字示波器为例，在课堂讲解时不仅要对各按钮、按键的功能进行说明，还要针对不同形式的波形信号的具体调节进行讲解才能使学生对该仪器有一个全面的了解与掌握，这就会占据大量的课时资源。在上实验课时，由于学生数量较多，因此不可能对学生进行逐一辅导，直接导致了事倍功半的教学效果。 3.学生缺乏学习主动性。《电子测量与仪器》课程的开课时间一般是在大三的上学期或者下学期，此时的学生经过两年大学生活的洗礼，逐渐产生两级分化，有的学生保持了高中阶段好的学习习惯，能够积极主动地进行学习，有的学生则放松懈怠，上课时注意力不集中，自然得不到好的学习效果。 综上所述，针对目前阶段《电子测量与仪器》课程教学所面临的种种问题，需要授课教师不断探索，寻找一种更为新颖有效的教学方式来提高学生们的学习积极性与学习兴趣，才能从根本上保证该门课程的教学效果。 四、微课在《电子测量与仪器》中的应用研究 由于《电子测量与仪器》这门课程与实际应用密切不分，因此笔者在授课时经常会找一些与授课内容相关的小视频播放给学生观看，如某型号数字示波器的演示视频，基于应变片的自动测试系统等等。通过观察笔者发现，学生们对这些视频的兴趣很高，通过播放短片能够极大地吸引学生们的注意力，此时学生们认真听讲的程度较之传统的语言讲解高了不止1～2倍。 微课正好拥有这种短小精悍的特点，而且它本身作为一种特殊的视频资源，能够极大地引起学生们的学习兴趣。将微课这种新颖的教学方式引入到《电子测量与仪器》课程的教学过程中来，必将取得良好的效果。 同时，《电子测量与仪器》这门课程本身所具有的一些特点，也特别适合进行微课的开展。在这门课程中，不仅包含了各种电子仪器，如示波器、信号发生器、电压表、万用表等的使用方法、注意事项，还包含了自动测试系统的组建和实现，以及虚拟仪器的使用，这些教学内容都特别适合使用微课来进行展示。例如，可以将基于LabVIEW的虚拟仪器的组建和演示过程用屏幕录像软件进行录制，然后通过后期的处理，添加一些动画特效，将其制作为一个5～8分钟的微课课件。不仅能在课堂上对学生进行演示，还可以使学生在课下进行随时的观看。这样的教学方式，不仅新颖，而且收效更好。 五、总结 作为一种新出现的教学方式，微课正在因其自身的各项优点引起诸多教育工作者的关注。本文通过对微课的介绍，以及对《电子测量与仪器》这门课程现阶段所面临的各种问题的深入分析，对微课在《电子测量与仪器》中的应用前景进行了简要探讨。经过分析笔者得出结论，由于《电子测量与仪器》本身的一些特点，特别适合进行微课的开展，通过对微课的合理利用，必将对提高《电子测量与仪器》的教学效果起到极大的推动作用。 电子测量与仪器论文:模块化设计在电子测量与仪器实验教学改革中的应用 摘要：电子测量与仪器是测控专业的重要课程。针对以往该课程实验教学中存在的不足，结合专业实际情况，提出了模块化设计的改进思路，并以计数器实验为例，阐明了模块化设计的实现。在实验教学过程中，取得了良好的教学效果。 关键词：电子测量与仪器；模块化设计；计数器 一、引言 电子测量与仪器课程是测控相关专业的重要课程，主要运用电子科学的原理、方法和设备对各种电量及电路元件的特性和参数进行测量[1]。使学生掌握电子测量的基本概念，测量误差理论及数据处理方法，掌握基本电参量的测量原理、方案设计及结果分析方法。 该课程所包含的实验要求学生熟悉常用仪器仪表（电压表、示波器、计数器、信号源等）的使用[2]，掌握仪器仪表工作原理，学会利用现有设备采取正确的测试方案进行一些简单的测量，能根据所学知识综合设计简单的测量电路。 二、实验教学过程中的不足 以计数器实验为例，计数器实验要求了解和掌握通用计数器的组成及工作原理和操作方法，掌握频率比测量方法和测量误差处理方法。在以往的实验过程中，直接使用通用计数器进行相关参数的测量。虽然在实验之前会向学生讲解相关测量原理，但学生往往只记住了通用计数器的操作方法，即如何测量频率、周期和频率比，而对于通用计数器的内部工作原理则没有结合理论课上的内容进行深究。这样，实验效果大打折扣，学生的认识还只是停留在表面，没有自觉的深入探讨工作原理，理论与实际没能结合到一起。 三、改进思路 针对这个问题，可以将实验改成设计性实验。设计性实验教学对学生技能的提高，思考方法的训练，知识的综合运用起了很好的作用[3]。如果让学生自己设计制作一个简易的通用计数器，当然会有一定的改进效果。但又有可能让学生的注意力转移到了调试细节上，而又重新忽视了测量原理。因此，在细节的划分上要有一个折中，模块化设计是一个解决方案。我们重新设计了实验项目，制作了实验板，将通用计数器内部的主要模块分离出来，体现在实验板上。 计数器测量信号频率的原理框图如图1所示，其中，fA为被测信号，经过放大整形后变成标准的方波。门控电路产生门控信号，控制闸门的开启和关闭。闸门可以用逻辑门电路中的与门来实现，门控信号为低电平时，与门关闭，方波信号不能通过与门；门控信号为高电平时与门打开，方波信号能通过，此时要求门控信号的频率要小于方波信号。门控信号的高电平持续时间为闸门时间。闸门时间内通过的方波送入计数器进行计数，并将计数结果显示出来。计数结果N再除以已知的闸门时间即得到fA的频率。 将图1所示的原理框图稍作修改就可以用来测量信号周期。将fA整形后的方波看成门控信号，而将原来的门控信号频率提高并看成被测信号fg，此时fg的频率要高于fA且fg的周期已知。这样，在fA的方波高电平持续期间，fg信号可以通过闸门，计数器对fg进行计数。计数结果N再乘以fg的周期tg即得到高电平持续的时间，若高低电平时间相等，那么fA的周期应为N*tg*2。 计数器测量两个信号频率比的原理框图如图2所示，fA与fB为不同频率的两个输入信号，假设fA的频率大于fB的频率。fA经过放大整形后直接送到闸门的输入端，而fB经过放大整形后的信号作为闸门信号输入。此时，在fB高电平持续期间，fA整形后的方波能通过闸门进入计数器进行计数，计数的结果是fB的半个周期内（假设fB的正负半周期相等）通过的fA的脉冲数，因而频率比为计数结果N*2。 根据以上的分析，测量电路中的关键模块为：放大整形电路、闸门、门控电路、计数器及显示器。因此，设计图3所示的电路模块。其中，计数器及门控电路由单片机构成，可以通过键盘设置标准闸门信号的时间长短。将这几个模块使用PCB电路板实现，要求学生根据测量原理在这几个模块之间进行连线，搭建正确的电路对信号的频率、周期以及频率比进行测量。并写出计算表达式。期间，要求学生使用示波器对连线的各个结点的波形进行测量记录，进一步领会相应的测量原理。这样，学生面对的是这几个抽取出来的主要模块，对通用计数器内部结构会有一个更清晰的认识，能够将注意力放在测量原理上。 四、结论 该实验板在我院2012级测控专业与自动化专业中进行了使用，取得了较好的实验效果。主要体现在以下几个方面： 1.将通用计数器内部结构通过若干主要模块体现出来，屏蔽了一定细节，减少了学生的重复劳动，有助于学生将注意力集中到理解测频原理上来； 2.同样的几个模块，连接方法不同，实现的测量目标（测频、测周、测频率比）也不同，有助于学生灵活运用所学知识，提高动手能力； 3.通过使用示波器测量各个连接点的波形，有助于学生理论联系实际，提高电路调试能力。 电子测量与仪器论文:电压波形参数测试在电子测量与仪器实验中的应用 摘 要：电子测量与仪器是测控专业重要的课程，而对应的实验课程则是培养学生理论联系实际能力的重要环节。在分析电压表测量原理的基础上，设计并实现了不同类型电压表的实现模块，给出了相应的数据测量表格。在实验教学中能够帮助学生迅速理解和掌握电压表测量的原理和方法，取得了良好的教学效果。 关键词：电子测量与仪器；峰值；平均值；有效值 引言 电子测量与仪器课程是测控及相关专业的重要专业基础课程，主要运用电子科学的原理、方法和设备对各种电量及电路元件的特性和参数进行测量。使学生掌握电子测量的基本概念，测量误差理论及数据处理方法，掌握基本电参量的测量原理，方案设计及结果分析方法[1]。 在各基本电参量中，电压是描述电信号的重要参数。电压表是测量电压的重要仪器，而正确理解和掌握电压表测量电压的原理往往对初学者来说不是一件容易的事情。 1 电压参数的测量原理 电信号可以分为直流信号和交流信号。对于直流信号而言，其电压是一个恒定不变的值，测量相对比较简单，没有必要做太多的讨论。而对于交流信号，其电压大小是可以时刻变化的，可以用电压的瞬时值来描述电压的大小和变化。示波器可以测量信号的瞬时值并通过图形的方式直观的展现在屏幕上。但是示波器价格昂贵，不方便携带，因此在很多场合不适用。 图1 电压表测量原理图 电压表是测量电压的重要仪器。其测量原理如图1所示。首先被测的交流信号先要经过检波电路进行检波，转换成直流信号，再由直流电压表对该直流信号的电压进行测量，将测量值乘以一个系数之后得到测量结果在显示器上显示。 检波电路的检波方式通常有三种，平均值检波、有效值检波和峰值检波，分别对应于平均值电压表、有效值电压表和峰值电压表。 设被测交流电压的瞬时值为u（t），则： 交流信号都可以看成是一系列不同频率和幅值的正弦波的叠加。因此，正弦波是一种典型的交流信号。由于被测交流电压大多数是正弦电压，而且人们通常只希望测量其有效值，故除非特别说明，交流电压表都是以正弦波为测量对象，并按有效值定度，即表头示值是被测电压为正弦电压时的有效值[2]。 因此，在测量正弦电压时，对有效值电压表，其检波电路的输出就是电压的有效值，可直接当做读数进行显示，如式（5）所示。 对平均值电压表，其检波电路的输出就是电压的平均值，而要得到有效值，需要按式（6）进行换算才能得到正确的读数。其中KF为正弦波的波形因数。 对峰值电压表，其检波电路的输出就是电压的峰值，而要得到有效值，需要按式（7）进行换算才能得到正确的读数。其中KP为正弦波的波峰因数。 而在测量非正弦电压时，有效值电压表的读数就是波形的有效值，该读数是正确的。而对于平均值表，读数是按式（6）换算的。但它无法自动识别出输入波形的波形因数，因而其中的KF仍然是正弦波的波形因数，因此读数是错误的。由于同样的原因，峰值表的读数也是错误的。 所以，通过以上的分析可以得到，在测量非正弦信号时，只有有效值电压表的读数是正确的，可直接使用。而平均值表和峰值表的读数是错误的，如果要使用，则必须使用对应被测信号的波形因数或波峰因数进行修正。 2 实验方案的设计 为了让学生能够更好地掌握电压表测量电压的原理，我们设计了“电压表波形相应研究”的实验。目的是帮助学生分析几种典型电压波形对不同检波特性电压表的影响，进一步明确用不同检波特性电压表测量各种电压波形所得测量结果的物理意义，掌握测量结果的处理方法。 首先，为了体现电压表的内部结构，加深学生对测量原理的理解，利用模块化设计的思想[3]，我们将检波电路（有效值检波、平均值检波和峰值检波）单独设计到实验板上，作为三个独立的模块，如图2所示。 a.有效值检波模块 b.平均值检波模块 c.峰值检波模块 图2 检波电路模块图 给各个模块供电后，在输出端就能分别得到输入信号的有效值、平均值和峰值。这些值可以通过直流电压表直接测量得到。 设计表格如表1所示。要求学生调节函数信号发生器，输出频率为2KHz，输出幅度为1V（用示波器监视）。分别输出正弦波、三角波和方波，用平均值、有效值和峰值检波模块测量各输出波形，记录读数并填入表1中。根据测量结果，计算被测电压的有效值，并进行分析说明。其中，由于三种波形的输出幅度是相同的，因而峰值检波的三个读数应该相同。而表格中的最后三行要求将每个检波模块的输出换算成有效值，则要求学生能够将电压表的实现过程与图1中的原理框图完全对应起来，进一步加深对测量原理的理解。 3 结束语 该实验和相关实验板在我院2012和2013级测控专业与自动化专业中进行了使用，取得了较好的实验效果。主要体现在以下几个方面：（1）将不同检波方式的电压表内部结构通过若干主要模块体现出来，充分体现出电压表测量电压的测量原理，有助于学生的进一步理解。（2）通过实验完成等幅度测量的数据表格，有助于学生灵活运用所学知识，从设计者的角度思考问题，主动运用测量原理来解决问题。 电子测量与仪器论文:试论电子测量实验仪器的维护与检修 【摘要】 电子测量仪器设备是实验教学与科研活动中不可或缺物质基础，电子测量实验仪器的精密程度以及使用状况对教学效果以及科研有着十分重要的影响，本文简要分析了电子测量实验仪器的故障原因，研究了具体的维护与检修方法。 【关键词】 电子测量 实验仪器 维护与检修 前言：电子测量实验仪器有很多，其使用的频率较高，所以出现故障的概率也较其他仪器大，如果维护与检修不得当，则会对整个实验教学和科研过程带来负面影响，因此电子测量实验仪器的维护与检修工作是十分重要的。 一、故障原因的分析 由于经常被使用，电子实验测量仪器出现故障的概率是比较大的，要想做好电子实验测量仪器的维护与检修，首先要明确其发生故障的原因，常见的故障原因有以下几个方面： ①操作不规范：在进行实验的过程中，如果没有按照仪器使用说明进行规范的操作，则会引起电子测量仪器的故障，因此在进行实验之前，要认真理解仪器的操作规范，牢记使用过程中应当注意的问题，教师要对学生加强指导，对于一些使用相对复杂的仪器，教师要耐心讲解仪器的构造及原理，使学生充分理解仪器开关、微调旋钮等的作用，有效减少了因操作不当而引起的仪器故障； ②仪器正常的损耗、老化：一般来说，电子实验测量仪器的调节大多为碳膜电位器，一旦碳膜磨损或进入灰尘都会引起仪器故障，从而造成测量误差，致使测量结果失真[1]，此外波段开关的触点滑动在使用时间长后也会造成接触电阻的增加，致使出现接触不良，一些仪器塑料配件的老化也会引发开关动静片接触不良等故障； ③元件损坏：电子元件一般都有极限参数，在使用过程中的过电压、过电流现象会使得电子元件损坏，造成电容击穿、线圈短路等故障。 二、维护与检修方法 2.1检修方法 ①直观检查法：在电子实验测量仪器出现故障的时候，第一步要细心检查仪器，查看仪器面板上的按钮、旋钮、开关等是否失灵，此外还要对电源进行检查，看接线柱、插头等连接电源的部位是否出现松动、滑脱、烧毁等接触问题，第二步要将仪器的面板打开，对内部的元件进行逐一排查，看是否出现烧焦、脱焊等问题，在发现问题之后及时处理；②电压测量法：利用万用表测量经过仪器的直流电压，通过测量结果与正常结果进行对比，查看整个仪器电路是否处于正常的工作状态，通过电路中的异常点判断故障位置，最后进行检修；③示波器测量法：示波器能够观察到电路中测试点的电压波形，将观测到的电压波形与各测试点正常的电压波形进行比较找出异常波形，确定出现故障的点，从而找出异常部位，确定部位后再通过其他方法找出具体故障，最后进行检修；④元件替代法：在我们不能确定是否是此元件出现故障时就可以利用这种方法，我们将已知的性能完好的元件替代怀疑元件，在替代后如果电子实验测量仪器运行正常则代表此元件出现故障，可以采取修理或更换的方式进行检修，如果替代后仪器依旧故障，则再去寻找其他的故障点；⑤电阻法：这种检修方法比较简单，用万用表测量电路中各个元件的电阻，将测量值与实际值进行对比，通过各元件电阻的异常判断其是否出现故障。 2.2维护、维修方法 ①清洗方法：电子实验测量仪器中的电位器及转换开关容易受灰尘影响而出现故障，因此可以采用专用的电子仪器清洁剂进行清洗，打开后盖后，找到仪器对应的转换开关、电位器等元件，喷入专用的清洁剂，反复调节后观察仪表显示，直至仪表显示正常为止；②更换相关元件：如果我们在直观的观察中能够发现开关或旋钮出现损坏，或者在清洗之后仍然故障，这时可以采用更换元件的方式进行维修，需要注意的是，转换开关为有着多个刀闸，线路板上的插脚也较多，因此要用空心针、吸锡器等专业设备进行更换，同时要尽量缩短烫焊时间，以免对线路造成损坏；③校准：电子实验测量仪器由于长时间的使用其精度和准度会出现一定的偏差，这时需要我们对测量仪器进行微调校准，校准的过程中要理解电路的原理以及仪器的构造，利用校准仪器一边调节一边观察显示屏[2]；④仪器维修：在我们确定故障部位以及故障器件之后，就要对出现损坏的仪器进行维修，拆卸电路板之后，要根据电路原理图对断线以及重要插头做好标记，同时要注意拆卸顺序，便于维修后的安装，之后根据故障对损坏的元器件进行维修，注意维修过程中不能焊接时间太久，避免对其他元件以及整个电路的损坏，维修好要对仪器进行调试，确保其能够正常使用，对于一些构造复杂的测量仪器可以送回厂家进行检修。 三、结论 综上所述，在电子实验测量仪器维护与检修的过程中，首先要明确仪器故障原因，然后根据原因确定故障以及故障位置，最后才能进行检修工作，电子实验测量仪器的维护与检修是一项技术性较强的工作，因此技术人员应当不断充实自己的专业技术，积累维护和检修经验，以保证电子实验测量仪器的完好率，对实验教学以及科研做出贡献。 电子测量与仪器论文:《电子测量技术与仪器》课程基于工程应用的实践教学改革 摘 要：电子测量技术与仪器教学改革引起了高职院校教学改革的热点讨论。根据我院实际教学情况和学生自身特点，对电子测量技术与仪器”课程的教学进行了讨论、探索和实践，并提出理论指导实践、强化应用、分组指导教学等良好的建议。 关键词：电子测量技术与仪器；工程应用；分组指导；教学改革 1 强化实践操作的《电子测量技术与仪器》课程教学内涵 目前，《电子测量技术与仪器》课程作为移动通信专业的必修理论课，该课程对理论和实践的要求都比较高，高职学生在移动通信工程中所需的测量技能以及微波理论知识需要有较高的要求，传统教学中实验操作较少，电子测量仪器种类较少，如何通过教学改革，强化学生的理论知识和实践操作技能，形成具有高职自身特色的教育课程，值得我们深入研究和思索。 结合该课程特点，我认为其教学内涵应体现任务驱动的本质，一是理论性和实践性。理论性是指对学生的基本理论知识要求较高，因为移动通信专业的知识外联性较低，学生以前接触的很少，因此我们要求学生掌握基本的电子测量技能，并能够运用理论去指导本专业的实践操作。实践过程必须以提高学生基础和应用能力为主线，使其能够胜任岗位基本要求。二是任务性。《电子测量技术与仪器》课程教学将工作任务细分，同时配备多种电子测量仪器，让学生在实际操作中练习各种测量技能，学和做相辅相成，更重要的是在学习中以实际电子仪器作为载体，遴选、重构课程内容，将工作任务作为终极努力目标。 2 教学改革实施 依据高职院校培养高端技能型专门人才的培养目标，本课程实践教学改革的原则如下：⑴以电子仪器或模块作为课程载体。⑵将实际工程应用引入实践教学。⑶以实践作为教学的主线，通过实践带动知识、技能的学习与职业素养的养成。 在上述原则的指导下，对该课程教学进行如下改革： ⑴在教学中以学生为主体，以教师为主导，充分发挥主导的导向作用，使主体具有自主学习的能力。主导教师应加强自身理论知识水平的提高和技能的锻炼，同时及时更新专业动向。主体学生需要在理解理论知识的基础上，着重锻炼自身实践操作。通过调查分析及学生反馈，移动通信专业对于电子测量的能力要求为熟练使用各种电子仪器，运用自己所学理论指导实践，进行高频微波各种信号的测试，对相关数据进行记录分析并处理。因此，本课程从专业需求入手，充分利用实训室条件，培养学生分析问题，解决问题的能力。 ⑵充分采用多种教学方法，逐步培养学生自主学习能力。在实践教学中，引入实际工程应用，以任务作为驱动，积极引导学生学习。主导教师介绍任务，将学生分组，每组同学分贝完成不同任务，在同一组中，每位同学轮流当组长，指导该组学生进行整个任务的完成流程。在授课过程中采用课前预留，让同学们在课下时间充分利用网络资源丰富和准备即将学习的知识，在后续课中鼓励同学们上台展示，给学生发挥的空间。将教学内容分为基本模块和拓展模块两部分，基本模块用于提高电子测量能力，拓展模块用于培养学生的创新能力。 ⑶以电子仪器作为载体，联合企业开发多项实验实训项目，构建理论实践统一的教学体系。通过整合电子测量实践教学，合理有序的安排实验项目，根据不同的工程环境、工作任务及精度要求，选取科学合理的测量方案，选取正确的测量仪器。主导教师给定测量要求，学生自行确定实验方案，配置实验仪器，分组制定实验步骤，完成实验任务。比如测量射频放大器参数实验，不同组别的学生可以选取不同测量模块，自行查阅实训手册，分别制定不同实验步骤，最终完成测量任务。同时提出扩展性任务，添加学生自己的新思维，锻炼学生分析问题解决问题的能力。构建虚拟实验平台，引入Lab View虚拟仪器平台，利用虚拟仪器测量相关实际电路测试点，得出仿真结果，从而掌握电子产品发展新方向。 在综合性课程设计中，要求学生使用DXP、Multisim等软件进行项目设计与仿真。根据仿真通过的电路结构与参数，进行搭建实际电路并进行实际参数测量，要求学生提交测量结果，完成课程实习报告的书写，同时在实训结束前预留一定时间，自行讲解实训原理、数据处理过程、实训过程中碰到的问题及如何解决等，指导教师进行点评与打分。整个过程其他同学均可参与讨论，学生分析与解决问题的能力得到了进一步的升华。 3 总结 通过对电子测量技术与仪器课程进行的教学改革，学生有了较强的自信心，理论知识在不断的展示讲解中得到了进一步的提高，而有目的的实践又能够帮助学生从全局角度完善整个任务，进而提高学生整体思路思考方式的锻炼。师生在教学过程中关系融洽，面对问题能够共同讨论解决，学生的学习积极性有了明显的提高，真正落实了理论实践深层次理论的过程，学生探究性的学习精神得到提高。课改过程中学校和企业关系进一步增进，教学内容贴近实际要求，因此，基于工程应用的电子测量技术与仪器课程实践教学意义深刻。 电子测量与仪器论文:基于案例引导、任务驱动教学法在《电子测量技术与仪器》课程教学中的应用 【摘要】对于《电子测量与仪器》课程的教学改革，通过基于案例引导、任务驱动教学方法提高学生的职业素质出发，适当调整理论教学的内容、加强实践教学环节、积极改进教学方法、扩展课程外延，培养学生的职业能力和创新能力等观点。 【关键词】案例引导；任务驱动；教学 《电子测量技术与仪器》是一门注重理论性、应用性及综合性很强的课程。课程内容包括测量误差及误差分析、常规仪器的工作原理及仪器操作使用。除了学习和掌握必要的理论知识外，更重要的是能掌握各种电子测量仪器的选择原则以及使用方法。但我们一般的教材理论部分较多，具体测量方法特别实例分析、实训项目等内容介绍较少，教学也相对枯燥，学生的学习热情不高，学习效果不佳，所以需要更多的实践课程，利用案引导和任务驱动教学，更好地学习《电子测量技术与仪器》。 1.案例引导和任务驱动教学的应用 1.1 案例引导 20世纪初，哈佛大学创造了案例教学法。就是围绕一定培训的目的把实际中真实的情景加以典型化处理，形成供学员思考分析和决断的案例（通常为书面形式），通过独立研究和相互讨论的方式。来提高学员的分析问题和解决问题的能力的一种方法。 以往在讲解电子测量基本仪器的原理时，教师按课程的理论体系阐述知识点，学生听老师讲解，适当时候教师提问。这样课堂气氛沉闷，不利于调动学生学习积极性。采用案例引导教学法有利于改变这种状况。例如讲解频率测量这一章节，教师可先拿教师自己或上一届学生设计的一个简易数字频率计向学生演示，介绍其功能和设计过程，再介绍其基本工作原理，这样学生的积极性被有效地调动起来，学习兴趣大增。讲完后，再让学生思考这个作品还存在什么问题，或者还可以采用什么新的方案，并及时布置与之相关的研究性学习任务，以小组为单位进行学习交流与研究。在这个过程中每个学生根据兴趣选择一个内容完成开学时布置的小制作及小论文。上交作品或小论文时对学生进行面试，以避免抄袭现象。另外，教师在平时的教学科研工作过程中要注意收集与电子测量相关的小产品，充实到案例教学中。这种教学方法对理论基础相对较差的学生帮助也很大，其动手能力、应用能力可得到较好的锻炼。案例引导应着眼于学生正确和熟练地使用仪器这一教学目标，围绕这一主线展开讨论。对于电子测量仪器，主要强调其基本组成与整机工作原理，不对整机电路作较多的讨论。教学中的仪器内容及选型注意与当前生产、科研实践相联系，使其具有一定的代表性。在介绍典型仪器产品时，把仪器的面板构成和原理框图相联系，有利于学生把所学的理论知识与实践相结合。 不过需要注意的是：（1）案例的来源往往不能满足培训的需要。研究和编制一个好的案例，需要较长时间。同时，编写一个有效的案例需要有技能和经验。因此，案例可能不适合现实情况的需要。（2）案例法需要较多的培训时间，对教师和学员的要求也比较高。在案例引导的过程中建议：1）案例讨论中尽量摒弃主观的成分，教师要掌握会场，引导讨论方向，要注意培养能力，不要走过场。2）案例教学耗时较多，因而案例选择要精当，开始时组织案例教学要适度。3）学生一般都具有实践经验，不必担心讨论不起来，但一定要有理论知识作底衬，即案例教学一定要在理论学习的基础上进行。 1.2 任务驱动教学 任务驱动教学就是在学习信息技术的过程中，学生在教师的帮助下，围绕共同的任务活动中心，在问题动机的驱动下，通过对学习资源的积极主动应用，进行自主探索和互动协作的学习，引导学生产生一种学习实践活动。它要求“任务”的目标性和教学情境的创建。使学生带着真实的任务在探索中学习。学生获得成就感，激发他们的求知欲望，形成感知心智活动的良性循环，从而培养出独立探索、进取的自学能力。 把课堂搬到实验室，针对具体的测量仪器来介绍工作原理及电路组成，同时观察实验效果。鼓励讲授理论的教师同时承担实验教学，此教学形式的改进能帮助教师拓展知识结构，理论教师通过实验课程指导，能深刻体会实验对理论教学的重要促进作用，提升教师自身教学和工程实践能力。令学生学生能够独立设计测量方案、熟练运用电子仪器、利用已学理论知识分析测量结果。通过任务驱动教学让学生充分掌握以下几点：（1）了解主要电子技术中如电压、电流、频率、元器件参数、阻抗、噪声等物理量的测量原理；（2）了解电压表、信号发生器、电子示波器、扫频仪、逻辑分析仪等电子测量仪器的工作原理并能熟练操作和使用这些测量仪器；（3）针对具体的物理量的测量，能够设计出合理的测量方案、正确操作测量仪器、并对测量结果能科学分析。 在仪器的新技术方面，我们建立了虚拟仪器实验室。通过Virt ualBench 等软件在教学中应用，使学生认识到在虚拟仪器中，一台计算机可当作多台仪器使用，“软件即仪器”；还可以根据自己的需要，应用Lab VIEW 等图形化编程软件编制软件，使计算机变成自己所需要的仪器。这样，大大地扩宽了学生的视野，提高他们的学习兴趣，也培养了他们的创新能力。 任务驱动教学需要注意的是：（1）教学进度不易把握。每一组的探究程度和进度教师很难把握，实训结束时，有的组提前完成，有的组不能完成，影响效果。所以后需采取一些措施，要既能保证探究效果，又不影响进度。（2）课堂管理待改进。探究性学习法的课堂更为生动，这也导致个别学生干扰他人。采取措施在行动上约束学生，最好能使学生都积极参与起来。（3）评价上有困难。任务驱动教学法，可能有个别学生滥竽充数、混水摸鱼，给教师造成教学质量好的错觉，影响到教学效果。 1.3 小结 总之，案例引导和任务驱动的教学模式改变了传统的教与学的结构，使学生真正成为学习的主体，教师除了具有辅导者、引导者的身份外，不具备其他任何权威。在这一模式下，学生将可能通过计算机网络随时获取帮助，并随时成为教师。这种教学方式全面应用到技能教学相信只是一个时间上的问题，它将完全改变传统的教学方式，使因材施教真正落到实处，让每个学习者将学习当作一种享受。 2.建立新型的考核评价体系 传统的考试制度比较注重理论和笔试，实验成绩虽占有一定的比例，但比重较小，这不利于人才的培养，理论测试与实践动手能力考核应同等对待。理论考核应从培养学生分析、解决问题的能力和创造能力出发。而实践考核中，既为不同层次学生提供更加公平的评价方式，也为那些擅长动手和创造的学生提供空间和时间，帮助他们脱颖而出，对学生的评价更客观、更全面。突出了实践环节的重要性。 3.重视教师自身素质的提高 教师在教学活动中是处于主导地位的，很难想像一个专业化程度不高、业务一般的教师能教出一批好的学生。而且随着新技术、新方法、新仪器的不断出现，测量应用领域的拓展，对教师知识结构、素质和能力也提出了新的挑战。为此教师一方面必须积极参加科研，掌握学科前沿动态，另一方面定期到企业挂职锻炼，掌握相关电子产品生产测试实际情况，丰富实用教学案例，把自己获得的实际经验、所掌握的最新信息传授给学生。 4.小结 21世纪是知识经济时代，知识经济时代对人才的素质和创造能力提出了越来越高的要求，对人才培养工作产生极其深刻的影响。大学作为培养高级人才的摇篮，只有紧跟时代的发展脉搏，改革人才培养模式，转变教学观念，更新教学内容，探索各种教学方法和教学手段，切实提高教学质量，才能很好担当起为社会输送合格人才的重任。在本课程的教学过程中，我们采取了多种教学方法，虽然取得了一定的成绩，但教学改革毕竟是一个长期探索、不断完善的过程，需要我们去不断总结经验，探索更有益的方法。 电子测量与仪器论文:高职高专《电子测量与智能仪器》课程改革的思考 【摘 要】《电子测量与智能仪器》课程是电子信息工程专业、电子信息工程（通信方向）、城规控制等专业的专业平台课程，这门课程是实践性实做性很强的科目，也是一门内容繁杂的交叉学科。内容涵盖了传感器、电子测量、智能仪器等。它在现代检测与控制系统中有着举足轻重的作用，它的课程改革也显得尤其重要。 【关键词】《电子测量与智能仪器》；改革；传感器 《电子测量与智能仪器》课程是电子信息工程专业、电子信息工程（通信方向）、城规控制等专业的专业平台课程，这门课程是实践性实做性很强的科目，也是一门内容繁杂的交叉学科。内容涵盖了传感器、电子测量、智能仪器等。它在现代检测与控制系统中有着举足轻重的作用，从传感器转换原理上来说，涉及电学、磁学、光学、化学等学科；从应用角度来看，又与测量学、电子学、计算机技术及自动控制技术等紧密联系；而传感器、电子测量、智能仪器的内容相对独立又相互联系；就学习方法来说，是理论与实践紧密结合的一门课程。 本课程是从事现代电子科学研究的必备基础。随着电子技术的发展，我国正成为世界电子产品制造业的制造中心，对于高职院校的电子信息专业学生来说，走上工作岗位以后，会成为生产、调试、检验第一线的技术工人。为了提高生产效率，在生产岗位上除了需要大量的通用仪表，还需要各种特殊仪表，学生只有全面学习并掌握了常用的电子测量仪器仪表的原理和使用，才能为优秀专业课的学习及以后的工作打下坚实的基础。 《电子测量与智能仪表》课程改革包括了下列内容： 一、理论教学的改革 （一）项目化教学的组织 因为该门课程内容由《传感器》和《电子测量》两门课程演变而来，教学课时又有限（48学时），教学内容不可能面面俱到；而且在企事业的实际应用中，不同行业所使用的传感器和测量仪器也各有侧重。针对以上特点，我们以项目为载体，将教学内容分为五个传感器项目和五个电子测量项目，传感器包含传感器认识、电子称设计、转速仪设计、声光控制灯设计、温度采集器设计等项目。电子测量包括信号产生、电压测量、波形测量、时间测量、电子元器件参数测量等项目。并在项目后加入知识扩展模块，方便不同专业的学生学习不同的专业知识，学有余力的同学还可以扩展知识，增加素养。根据学科的发展，教学内容适当加入智能仪器的内容，以方便学生以后更好的适应工作岗位。 （二）教学内容的优化 目前的传感器教材在内容的编排方面，考虑到系统性和完整性，顺序一般安排为基础知识、各种类型的传感器、信号处理电路，最后介绍智能型传感器和传感器网络等新知识，这样的安排不太适合职业院校对学生职业能力培养的要求。 为此，我们在组织教学时，对部分内容进行了调整： （1）将传感器认识作为一个项目，在这个项目里完成对传感器的认识、掌握传感器的分类、掌握传感器的命名方式、了解常用传感器的转换原理、了解常用传感器的测量电路和处理电路。这样调整的好处是，在学习具体传感器之前，先掌握相应的知识路，等讲到具体传感器时，学生便能针对不同的传感器进行相应的实践项目，做到学以致用，提高技能。 （2）把对应的传感器放到每一个具体的项目中学习。目前，传感器的智能化、集成化已走向成熟，很多半导体制造商都研制、生产出了各种智能化、集成化的传感器及传感器专用处理电路，将该内容分布到每个模块中，一是可以使学生对传感器的学习更有针对性；二是让学生对传感器的应用有了清晰的认识，学生掌握的不再是孤立的传感器的知识，而是相应的应用电路，在学生走到工作岗位之后能很快具备相应的岗位能力；三是能做到将最新技术、产品介绍给学生、满足学生对新技术的需求；四是每一项目仍自成一体，不会使教学内容离散。 （3）加入扩展知识 在每个项目的后面加入相关的扩展知识，比方说声光控制照明灯项目，该项目是以声光控制照明设备为载体，详细分析了光电传感器的应用。光电传感器是一类分类繁多，应用广泛的传感器，各个专业以后都可能用到。在项目后面我们加入红外报警器、地铁屏蔽门、光电鼠标等扩展知识，方便电子信息、城规控制、通信信号等不同专业的学生学习相关专业知识，积极发挥专业平台课的作用。 二、教学方法的改革 （一）实用为主、理论够用的原则 传感器部分主要内容为转换原理、基本特性等，而职业院校毕业生的去向主要为生产一线，重点在于应用，只要知道如何使用、选择传感器即可，很少需要进行理论研究。因此，在教学中只需要让学生定性地了解传感器的工作原理，熟悉其基本特性，对于原理性的理论推导可以不做要求。对于一些定理，只要知道定理内容及在生产实际中的应用即可，对于定理公式的推导则没必要详细介绍。对此部分内容感兴趣的学生可以自学，有问题再向教师请教或自己查阅资料。例如桥式测量电路，学生只要明白电桥电路的作用，知道直流全桥、双臂电桥、单臂电桥之间电压灵敏度的关系。而其理论推导则无须占用课堂时间。学生学习的重点在于如何根据传感器手册、应用场合、测量范围等指标选用传感器，而对于很多公式、理论等内容则以学生自学为主，重点在于培养学生的技能。 在教学过程中，对于基本概念的教学仍然采用传统的教学手段，对于新技术、新知识或相对比较简单的内容，则采用多媒体教学。对于一些智能型传感器，则要求学生充分利用网络资源，了解传感器发展的最新动态。 （二）依托网络资源环境，提升研究性学习的质量和水平。 课程组教师建立了课程网站和资源库，使多年来积累的课程建设成果、优质教学资源能够跨越时空界限为学生的自主学习和研究性学习提供资源环境。资源库建设包括教师的基本教学资源、拓展教学资源、课业库、试题库、学习链接等内容，网站还专门设置了“学生资源共享”“网上测试”和“网上答疑”等互动性环节。学生可以将自己的研学成果上传到“学生资源共享”。通过该互动环节丰富了资源的来源和共享范围，加强了教师和学生之间以及学生和学生之间的互动交流，通过网上测试随机组卷，了解自己对知识的掌握情况。 电子测量与仪器论文:浅谈技校《电子测量与仪器》课程的一体化教学 摘 要：新形势下技工教育应以培养学生的综合职业能力为目标，传统的教学模式存在不少弊端，应用理论与实践一体化教学方式，学生不单掌握了职业知识，更掌握了职业技能，为其职业生涯发展奠定了基础。一体化教学实施中，采用分组合作，学生体验到团队合作、与人沟通的重要性，增加了对工作的认同感与责任心，有利于提升综合素质。 关键词：理论 实践 一体化 职业 教学 合作 自主 学习 当今世界对技能人才的综合素质和技能水平要求越来越高，技工院校作为培养技能人才的主阵地，始终坚持为社会经济发展服务，为企业服务。技工教育正在探索建立以职业活动为导向，以职业能力培养为优秀，理论教学与技能操作融合贯通的课程体系。正因如此，为了提高技校电子类专业学生动手能力，采用理论与实践一体化教学方式已经成为迫在眉睫的大事。下面就《电子测量与仪器》的一体化教学谈谈自己粗浅的看法。 1、 技校电子类专业《电子测量与仪器》课程传统教学的弊端 《电子测量与仪器》课程是电子类专业的一门重要专业课，这门课程在保证必要专业基础知识的同时，加强实践性教学内容，教材既有对电子测量知识 和原理的阐述，又有对测量方法、测量仪器的介绍。以往的“填鸭式”教学，学生接受的仅仅是纯粹的理论知识，由于实践缺少，他们对知识理解不够深入，再加上这门课比较抽象，学生就算听明白了，但具体操作还是有困难，无法真正学以致用，根本不能掌握技能。久而久之他们对这门课程失去了兴趣和学习积极性， 这是作为教师所不愿看到的。 2、 实行一体化教学的意义 （1）、采用一体化教学，有利于职业能力培养 “一体化”，在百度百科中被定义为“多个原来相互独立的主权实体通过某种方式逐步结合成为一个单一实体的过程”。技校电子类专业《电子测量与仪器》 课程的一体化教学是把理论知识和实践操作有机结合起来。理论和实践本是统一的，理论来自实践又指导实践，职业教育教学中不存在没有实践的理论，也不存在没有理论的实践。应用理论与实践一体化教学方式，可以达到课堂讲解、实践演示、实际操作同步开展，能有效让理论知识的教学和实际操作的学习统一成有机的整体。通过学习，学生不单掌握了职业知识（为什么要这样做），更掌握了职业技能（会做）。 （2）采用一体化教学，大大提高了学生的学习兴趣和学习过程的参与度 一体化教学过程中，以学生为中心，教师导、学生演的教学模式使课堂气氛活跃，学生课堂出勤率明显提高，课堂上玩手机、睡觉的现象大大减少。一体化教学改变了传统课堂以教师讲授为主的模式，让学生有了自我学习和动手操作的时间，大大提高了他们的学习积极性，使其从以往的被动学习转变为主动学习。一体化课程的学习是以学习任务为载体的学习与工作，当任务完成并且受到教师和同学们认可时，学生体会到了成就感，增强了自信心。 （3）采用一体化教学，有利于培养“双师型”一线教师 实施一体化教学首要条件是教师。一体化教学需要的是“双师型”教师，没有“双师型”教师，理论和实践还是割裂的。双师型教师必须具有综合职业能力，解决生产中的实际问题。《电子测量与仪器》课程任课教师在应用理论与实践一体化教学策略时，无论是理论知识，还是实践动手操作方面的知识都需要有系统性掌握，在此过程中，必然会带动一线教师应用各种方法提升自身的教学能力，进而培养出更多的“双师型”教师。 3、 技校《电子测量与仪器》课程一体化教学的实施 （1） 将课堂教学转向工作情景，让学生在“学习中工作，工作中学习”。 一体化课程来源于某一（类）职业的典型工作任务，学生通过完成完整的一项项学习任务实现综合职业能力的培养。整个教学过程是学习任务和工作任务完成的方法和途径，教师根据工作要求布置学习任务和工作任务，学生则通过学习和工作完成各项任务，即通常所说的工作中学习，学习中工作。教学场所由教室转为实训室（教学工作站），把课堂教学转向工作情景。具体到《电子测量与仪器》课程的一体化教学，实施时采用模块式教学，每一个模块又分成几个项目，每一个项目又划分成几个小任务。例如在进行电能量测量模块教学时，教师先讲授理论知识，然后演示电压、电流、功率及电能的测量方法，在此基础上，给他们布置学习、工作任务，让他们装接日常用的交流照明电路，测量该电路的电压、电流、功率及电能。从学生的接线、检查、通电、测量到断电，都严格按操作规程、企业规范来要求，让学生的学习过程与该职业在社会上的实际工作过程一致，使得学生能更全面地接触工作的每一个环节，为其将来的职业生涯发展奠定基础。 （2） 分组合作，自主学习，提高学生的综合素质 《国家中长期教育改革和发展规划纲要》指出：职业教育要增强吸引力，需要改革教学模式，教学模式改革成功的一个重要标志就是学生个性化学习方法的形成和自主学习能力的发展。自主学习是一种以学习者为中心、强调学习者积极参与并结合合作，学习自主管理自己学习的新型教学模式。具体到《电子测量与仪器》课程的一体化教学实施，教师可以把学生分成小组，一般3至5人作为一组，并从中选一位学生作为小组长，做好这一步有利于更好地进行教学的组织工作，教师通过引导学生确定学习目标、制定学习进程、合作探究等手段完成学习（工作）任务，学生在完成任务的过程中，不断讨论学习（工作）方法，形成了各自独特的技巧，培养了他们解决问题、优化工作的方法能力，在此过程中，学生体验到了团队合作、与人沟通的重要性，并增加了对工作的认同感与责任心，综合素质明显提高。 （3） 教师评价、学生成果展示，增强学生的成就感和自信心 学习（工作）任务完成后，让学生将自己的成果（设计、制作）进行展示，教师需要针对学生的知识掌握、操作情况及其在整个活动中的表现等方面进行点评，多给予鼓励，少批评，尽可能考量学生发展各方面的需要，进行层次化点评，让每位学生都有收益。 综上所述，技校《电子测量与仪器》课程的一体化教学是以职业能力为优秀，以职业活动为导向，对提高学生的学习兴趣，增强他们的自主学习能力，提高他们的综合素质都有很大意义。 电子测量与仪器论文:浅析项目教学法在中职电子测量仪器与应用课程教学中的应用 摘 要：本文主要从项目教学法的角度，分析了如何有效开展电子测量仪器与应用课程的教学，以激发学生的兴趣，提高教学效果。 关键词：项目教学法；中职教育；电子测量仪表与应用 职业学校是培养高素质专门技术人才的基地，肩负着向特定的行业和岗位培养合格的操作技能型人才的使命。现代科学技术的迅速发展，促使社会体系、经济体系和教育体系不断地变化，社会对高素质技术人才的需要也在变化，现代社会要求人的能力有三个方面：专业能力、社会能力和方法能力。社会能力与方法能力是学生适应社会的能力，要培养学生这种能力，教师就应改变传统教学方法，以适应培养学生增强社会能力与方法能力的要求。 一、改变传统教育模式实现职业教学上的创新 我国传统职业教育模式的教学目标是向学生传授系统的文化基础知识和专业基础知识，以知识为本位，强调学科知识的科学性与系统性，教学上注重新旧知识之间的联系，重视识记，但忽略了对学生能力和创造性的培养。这与当今社会强调实用技能，强调知识创新等素质教育要求不相符，难以适应社会的发展需要，因而对传统教育模式进行改革迫在眉睫。 项目教学法是从德国引进的一种全新的教学方法，重点强调对人的关键能力的培养。项目教学法注重培养学生的分析能力、团结协作能力、综合概括能力和动手能力，极大地拓展了学生思考问题的深度、广度，让学生较早地接触到工作中遇到的问题，并运用已有的知识解决它，对技校学生来说很有针对性。目前，项目教学法已逐渐取代传统教学中视理论为基础的教学模式，成为职业学校多数教师探索追求的新领域。 二、项目教学法在电子测量仪器与应用课程中的实际应用 电子测量仪器与应用作为一门电子专业的基本技能课，要求学生掌握电子仪器仪表基本理论，掌握电子仪器仪表的正确使用方法，掌握电路测量的基本技能和相关技术。课程强调理论与实践掌握相结合，实践性强，很适合采用项目教学法进行教学。 由于诸多原因，目前中职业学校学生普遍认为电子测量仪器与应用课的理论知识较抽象，电路原理难懂。对教材中各种单元电路在实际中有何用途，如何应用所学的知识解决生产和生活的一些问题，学生更是感到茫然，往往产生想学又怕学的矛盾心理。针对这种现状，教学中，教师应想方设法激发学生的学习兴趣，改变教学方法，处理好理论教学与实践教学的关系，尽可能少讲深奥的电路理论，多讲实用仪器的应用，多给学生提供动手机会。 项目设置及任务分解表 1.确定项目任务 项目教学法的课前准备工作是教学法中的一个重要环节，让学生分组查、找相关资料，确定项目的目标和任务，充分发挥他们的智力。这样学生成了教学中的主角，而教师则转换为教学的引导者。 （1）项目教学设计原则。由传统以教师为中心的教学变为以学生为中心的教学；由以课本为中心转变为以“项目”为中心；由以课堂为中心转变为以情景为中心。 （2）项目的选取标准。该项目可用于学习特定的教学内容，具有一定的实用价值；与企业实际生产过程或现实商业活动有直接的关系；学生有独立进行计划工作的机会，可以自行组织、安排学习行为；有明确而具体的成果展示；学习结束时，师生共同评价项目工作成果以及工作学习的方法。 考虑到万用表和双踪示波器是电工电子的常用常见仪器，学生必须掌握其用法，因此，在电子测量仪表与应用项目内容的选取中，选择这两个项目作为教学重点。为了更好地学习电子线路专业课，又选了元器件的识别和信号源两个项目。 2.制定计划 完成实用性项目的过程，学生更能认识到这门课程的作用，加深对这门课程应用前景的了解。根据电子测量仪表与应用课程的特点和学生认知规律，教师应由简到难设计出项目，每个项目再分解成具体的任务链。学生通过学习这些项目，不断练习电子测量仪表仪器的基本操作，激发学生的学习兴趣。 3.实施计划 将电子测量仪表与应用课程的教学分成若干项目，再将每个项目分成多个任务，这样很容易分解重点和难点，便于学生学习掌握知识与技能。在教学过程中，要鼓励学生克服思维定式，大胆猜想、判断，形成创新能力。 （1）上好绪论课，作好准备。在初学习时，要让学生知道学习方法，实训报告最终要让学生自己完成。在开学初，安排几节绪论课，说明本课程的教学内容，让学生了解大致的学习任务，知道重点项目是万用表和双踪示波器。 （2）先认识，再动手，后理论。学习第一个项目时，在实训室中，让每个小组领一个万用表。先让学生认识万用表，知晓面板上各部分的作用，再进行简单的应用，激发学生的学习兴趣。然后，课堂上进行相关理论的学习。教师可再演示万用表的操作过程，结合理论讲解，然后找几名学生现场演示，教师及时指出学生操作中遇到的各种问题。同时设计几个问题，让学生边思考边现场解决。在实训时，教师应巡回指导，及时发现和解决学生遇到的问题，对典型问题或错误，要向全体学生进行讲解。 4.检查评估 当某一项目任务完成后，一定要及时对学生的学习情况进行总结和评价。一般情况下可分三级来考核，第一级可由教师对小组项目情况评定，第二级是由小组成员根据各组员对小组的贡献情况互评，第三级由学生本人进行自评，综合三级评定来确定每一个成员的成绩。让学生及时写出实训报告和实训体会，引导学生对所做所学的内容进行归纳总结，找出不足。 总之，学生完成这些项目后，基本掌握了常用测量仪表的原理和使用，为后续学习电子技术等专业技能课，也为今后在工作中继续学习打下基础。

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工程测量测绘论文:基于测绘发展现状的工程测量测绘技术应用探析 摘要：目前，随着工程测量理论和技术的快速发展，以及现实测量工程、仪器、技术之间的密切关系，使得工程测绘技术向着小型化、智能化、自动化与动态测量化趋势发展。近年来我国工程测量在各个国家建设方面取得了很大发展，为我国的国民经济良好发展解决了众多优秀问题。本文通过对工程测量的重要性分析及我国工程测量的创新发展进行描述，说明了测绘技术发展方向及其应用分析。 关键词：测绘；现状；技术；应用；探析 一、测绘技术的重要性分析 测绘技术是工民建施工的基础，测绘技术是工程施工管理的指引。测绘工作具有专业性强、实际应用性强等特点，测绘工作在进行时必须要多人配合才可以完成，一个环节的失误就可能影响整个工程的施工进程。现在我国的施工单位已经都充分的认识到了工程测量的特殊性和重要性，因为工程测量、放样等等工作致使烂尾楼情况已经见到非常少了。尽可能地杜绝工程测量工作中的失误，不单要在测量管理上加强控制和管理，还必须要应用当今先进的测量手段和技术，把误差将至最低，尽可能保障工程施工的安全正常进行。 对于施工中的那些工程测量环境艰苦、地形多变复杂、测量工作放线困难的工程中测绘新技术的优越性才可以真正的得到体现。利用影像提取技术和GPS技术等测绘新技术的应用已经得到了生产一线测量人员一致好评，不断地加快测绘新技术推广、不断地加快测绘设备投入对于目前地工程质量保障有着及其重要的影响。 二、我国测绘技术创新发展 我国目前的新型测绘仪器怎样才能在实际的工程中得到更好的应用；目前人们不同的生活环境怎样开发出适应时代测绘仪器，怎样研究利用新的测绘技术和方法，来满足新的社会环境的特殊要求，这些问题的良好解决都对推动测绘技术的发展有极好的作用。现在测绘技术新的发展通常集中在几个方面： 第一，近些年来测绘相关传感器的研究也取得了很大的进展，应用和集成更好的发展传感器是一个非常重要的概念，它是泛指各种能高精度、自动化、全方位地采集数据的设备。第二，数字化测绘技术在工程领域的应用，数字化测绘技术不仅得到了普遍应用，利用大比例尺测图技术使得测绘技术不断的向着数字化、信息化的方向发展。第三，摄影测绘技术的应用也不断的扩大，摄影测量技术在很多的城市与工程测绘领域中得到了良好的应用，摄影测绘技术因有高质、高精度、高效率、低成本的优点，并且摄影测量仪器结合了计算机技术，摄影测量技术不仅可以提供一个完全的、实时三维空间信息，而且还不需接触物体，大大的减少了测绘的外业工作量，很好地提高了测绘精度，很好地提高了效率，降低了成本。第四，变形监测自动化技术也成为了重要的测绘手段，变形监测自动化技术是目前测绘中变形监测的一个非常重要话题。第五，大型与精密工程测量及工业测量得到了很好地发展，随着我国国民经济的飞速发展，众多的大型工程建设、超高精度机械设备安装、自动化生产线及大型工程建造和运营过程都需要进行安全监测，这些也就对测绘工作提出了新的要求。 三、工程测量测绘技术的应用探析 伴随着测绘技术的不断向前发展， 当代的工程测量测绘技术正在向着内外业一体化、数据获取与处理自动化、测量过程控制与系统智能化、测量成果的数字化、测量信息管理的可视化、测量信息共享的方向发展。测绘新技术应用的主要目的是提高测绘的工作效率、提高测绘数据的精准度来进行， 为日后的工程施工指出明确的方向、打下良好的基础。 1.GPS测绘技术的应用 GPS的诞生不仅加快了科技的进步，还为军队所运用，它是一个良好的跟踪装置。现如今GPS测绘技术的运用也变得尤为广泛， GPS测量技术的不仅能在高精度和高效率的地面测量中应用，还可以卫星测高和大地地球重力场的测量中的应用，还能够在连续运行站网及综合服务系统方面应用，而且还可以用于大气监测中等等，GPS技术的出现给测绘领域带来了彻底性的变化，这主要表现在一下几个方面：在现代的大地测量方面，GPS定位技术用其地位的精度高、快速方便等特点被广泛的应用于大地控制的各个测量中。 2. 三维激光扫描测量技术的应用 随着科技的不断发展，使得三维激光扫描测量技术也得到了很好的发展，该技术克服了原有测量技术的局限性，三维激光扫描测量技术是利用非接触的主动测量方式来获取外界事物的三维数据，它可以对外界物体随时进行扫描，并且它还不受外界条件的限制，可实现昼夜测量，能够把信息快速的转换成可以利用的数据。三维激光扫描测量技术具有快速扫描、高精度、数字化程度高的等特点，在实际生产中他能够大大地降低作业成本，并且使用非常方便，数据信息的输出格式能够和CAD以及三维动画等工具软件直接对接。 3.RS测绘技术的应用 当今遥感技术已被广泛的应用于农业、海洋、水文、地质、气象、林业、军事、等诸多领域。在未来的十年中，遥感技术预计将进入一个可以快速、高效、及时提供多种对地观测数据的全新阶段。遥感图像的三大分辨率（光谱分辨率、空间分辨率、时间分辨率）也会有很大的提高。其应用的领域也会随着空间技术的发展而发展，特别是在地理信息系统与全球定位系统技术的发展和相互渗透，将会越来越广泛，如下图所示就为遥感技术的实际应用。 4.GIS测绘技术的应用 GIS地理信息系统是在最近的几年里取得了惊人的发展，GIS测绘技术已经在城市规划、交通运输、环境评估、邮电通讯、灾害预测、国土管理、资源调查、水利电力、农林牧业、商业金融等的几乎所有领域得到了广泛应用，如下图所示就为GIS技术的实际应用。 5.工程数据库与城市信息系统的建立应用 伴随着测绘采集数据与数据处理逐步走向数字化、自动化、信息化，测绘工作者怎样才能更好的使用和收集测绘信息，更好地为我国经济和国防建设服务，那么最有效的方法是利用数据库技术与GIS 技术，并还要建立数据库和信息管理系统。环境的治理、土地的规划、城市的建设、企业的管理、资源的开发等部门，都需要建立专业的信息系统或者是数据库，来更好的实现管理标准化、科学化以及信息化需求。另外，国产的GIS 地理信息系统基础软件与应用软件研究开发已经相当的成熟，这些都为城市信息系统与工程数据库建立和应用打下了良好基础。 结语：由于测绘技术的不断发展进步，所以当代的测绘必将朝着测量内外业一体化、测量信息的管理可视化、测量成果与产品数字化、测量的过程控制与系统行为智能化、数据的获取和处理自动化、信息共享与传播的网络化的方向趋势发展。 工程测量测绘论文:关于工程测量测绘数据处理方法的探讨 不管有着怎样的观测条件，在整个的观测过程中，观测的结果都会产生误差。因此测绘数据处理是测量工作中极为重要的一步，测绘数据处理通常分为一般计算、平差计算和计算机辅助成图。 一、一般计算 一般计算通常包括在工程勘察测绘中，若干工序之间各种数据按照严格的数学关系所进行的计算和变换工作。此类计算一般分布在测绘工作中的分工序中，数据之间没有几何矛盾，不需进行几何平差。如同一坐标系下不同坐标形式的转换及不同坐标系的坐标转换。 坐标转换通常有以下两种方法： （1）整体转换法：整个转换区域计算一套转换参数。 （2）分区转换法：将整个转换区域划分成若干个分区，分别对各分区计算转换参数。 二、测量平差计算 测量平差计算是为了消除平面或高程控制网中各观测值之间的几何条件，按最小二乘法求定控制网中各几何元素的最佳估值和评定观测元素及其函数精度所进行的工作。一个平差计算单元的数据，可分为起始数据、观测数据和待求数据三类。观测数据包括已知高精度的边长、方位角、高程等，观测数据包括水平方向、边长、高差等，待求数据包括未知点的坐标、高程等。起始数据和待求数据是非随机性数据。观测数据是随机性数据，含有误差。误差可分为系统误差和偶然误差两类。 系统误差的影响减弱方法可以通过采用对仪器进行调整和检定、对观测顺序进行设计、让同一个人观测全部观测值以避免换人带来的观测习惯变化带来的系统误差及进行大气折光和地球曲率改正等。 偶然误差在大小和符号上都表现出偶然性，但从大量偶然误差的总体看，它是正态分布的，最小二乘法就是针对偶然误差的处理方法。 在实际工作中，为了提高成果的质量，同时也为了检查和及时发现观测值中有无粗差存在，通常要进行多余观测。由于偶然误差的存在，通过多余观测会发现观测结果之间不一致，或不符合应有关系而产生的矛盾。因此，必须对这些带有偶然误差的观测值进行平差处理，使得消除不符值后的结果可以被认为是观测量的最可靠结果。 根据数理统计，某项观测成果是对该项观测所有可能取值（母体）所抽取的子样。子样与母体有相同的概率分布，可以利用子样对母体的统计性质作出推断。但由于用有限个数的观测值只能得出观测值的“估计值”，而不能得到它的真实值。因此测量平差的主要任务是，根据带有偶然误差的有限个观测值来确定参数的最佳估值以及评估观测成果的质量。 因多余观测而产生的方程式数，少于全部观测量的个数，所以无法由这些条件得出观测的估值，而必须给出一个准则才能使估值有唯一解。因此也需要根据一个准则来算得最符合要求的值。测量平差常采用的准则是最小二乘法，即观测值偶然误差平方总和为最小。按最小二乘准则求观测值的估值，随所选择的函数模型的不同，就有不同的平差方法，最基本的是间接观测平差法和条件观测平差法两种。 间接观测平差法要求所选未知数是互相间不存在函数关系的。但有时在一组间接观测的未知数中，还有条件存在，当处理这些结果时，就有必要从误差方程式和条件方程式的综合中求出各未知数的最佳估值。这就是附有条件方程式的间接观测平差法。间接平差值方程的矩阵形式为，间接平差的法方程，间接平差的结果为.。 按间接平差法求平差值的计算步骤： （1）根据平差问题的性质，选择t个独立量作为参数； （2）将每一个观测量的平差值分别表达成所选参数的函数，若函数非线性要将其线性化，列出误差方程； （3）由误差方程系数B和自由项 组成法方程，法方程个数等于参数的个数t ； （4）解算法方程，求出参数 ，计算参数的平差值 ； （5）由误差方程计算V，求出观测量平差值 ； （6）评定精度。 条件观测平差法所列条件个数等于多余观测个数。有时为了某种需要，另选一些非观测量作为未知数一起参加平差，此时在观测量与非观测量之间就增加了相应的条件式，这就是附有未知数的条件观测平差法。条件平差基础方程为： 法方程将改正数方程代入条件方程，可得： 解得： 按条件平差法的求解步骤： （1）根据具体问题列条件方程式； （2）组成法方程； （3）解法方程，求联系数K； （4）求改正数V； （5）求观测值的平差值； （6）检核。 为了检查平差计算的正确性，常用平差值重新列出平差值条件方程式，看其是否满足方程。 在间接观测平差模型中，如果未知数中有某些参数是随机变量，且其先验统计特性为已知，则可在观测误差平方和与随机参数平方和之总和为最小的条件下，求得观测和随机参数的估值，这称为最小二乘拟合推估。在大地测量和摄影测量中已有应用，在工程测量上亦有广泛的应用前景。最小二乘拟合推估发展了最小二乘法，能使部分系统性误差得到减小。关于观测中的粗差剔除，在摄影测量上已从理论研究走向应用，主要思路是采用不同的“参数估计准则”。 三、计算机辅助成图 大比例尺地形图成图的一种手段。又称数字化成图。通常我们所看到的地图是以纸张、布或其他可见真实大小的物体为载体的，地图内容是绘制或印制在这些载体上。而数字地图是存储在计算机的硬盘、软盘或磁带等介质上的，以供不同用户应用。地图内容是通过数字来表示的，需要通过专用的计算机软件对这些数字进行显示、读取、检索、分析。数字地图上可以表示的信息量远大于普通地图。 四、结论 测量中存有误差是不可避免的，而测量平差则是通过数据处理求待定量最佳估值和评估观测成果质量的重要方法。测量平差已成为测绘学中很重要的、内容丰富的基础理论与数据处理技术之一。恰当地测绘数据处理，可以最大限度地减少测量误差的影响，给出一个尽可能精确的结果，并对这一结果的精确程度作出评价。 （作者单位：重庆水利电力职业技术学院） 作者简介：常允艳（1983-），讲师，女，重庆水利电力职业技术学院；徐 健（1982-），讲师，男，重庆市水利电力职业技术学院。 工程测量测绘论文:工程测量测绘技术应用研究 摘要：随着经济的建设和科学技术的提高，工程测量测绘技术也得到了迅速发展。工程测量测绘对于工程项目的施工和规划具有重要的影响，在工程建筑领域得到了广泛的应用。在当前的发展下，工程测量测绘技术得到了阶跃式的进步发展，在测量中实现了对各种新型测量技术和测量方法的应用，加强对工程测量测绘技术在工程中应用的研究，对工程建设具有重要的意义。本文主要分析了当前常用的工程测量测绘技术，并对其应用进行了探讨。 关键词：工程测量测绘技术应用分析 在经济建设的快速发展下，工程建设也实现了大幅度的开展。在工程建设中，从施工开始直至竣工结束，都离不开工程测量技术的配合与支持，工程测量技术的使用可以使整个工程项目质量能够得到有效的保障，对工程项目的建设具有重要的作用。因此，加强对工程测量测绘技术在工程中应用的研究，对工程建设具有重要的意义。 一、工程测量中3S 技术的运用 1、GPS技术的运用 GPS技术的应用对我国的工程测量事业的发展起到了极大的推动作用，传统测量技术所要用到的测量仪器比如经纬仪、测距仪等容易受到周边环境、气候的影响，造成测量精度不高的问题，而GPS技术则能够全面有效的弥补传统技术中所存在的不足，不受任何外部因素所干扰，从而极大的提高了测量精准度。 该项测量技术在工程中的应用的优势主要体现在以下几个方面， 第一，在进行动态桩位放样时，能够有效提高精准度，误差偏差率能够缩减到厘米级，第二，通过该技术能够大幅提高测量效率，从而降低野外工作量，第三，这项技术在对桩位的分布进行测量时，还能同时对桩位偏心进行检查，最后，采用该项技术与传统测绘设备相结合的方法，可以完善和优化测量成果，比如在进行定点测量时，可以通过GPS进行静态测量弯曲从而提高定点布控的精确性，然后在配合传统测量设备，设置近距离位移，从而实现测量成果的目的。 2、RS技术的运用 采用这项技术能够有效实现大面积同时观测，因此，较适用在需要进行大面积区域内差异性对比的测量工作，该项技术由于是对地同步观测中十分有效的技术，因此获得了广泛的应用，RS技术的工作机理是通过分辨率较高的对滴遥感卫星配合多光谱航空摄影，来实现对大面积区域的同步测量观测，然后在根据所拍摄到的相片以及测量到的数据进行对比，以获得所需的测绘成果。说到这里，我们以技术较为成熟的美国快鸟遥感卫星为例，它为人们所提供的服务精准度能够达到亚米级，因此人们可以通过它获得较小比例尺的地形地貌数据，这样就能提高城市地形图绘制以及建筑工程测量放样的精准度了。 3、GIS技术的运用 GIS技术是数字化技术、测绘遥感以及环境管理学科的结合产物，通过 GIS技术能够对相关地理数据进行搜集工作，并进行处理以后进行三维展示，这一技术在我国的土地整理工作和城市发展规划工作中较为常用。经过实践证明，GIS技术在工程测量方面的运用具有以下优点，它有着较为完善的数据管理以及图形处理再显示功能，其工作原理是根据测绘任务需要对数据库中的海量信息进行筛选分析，再通过成图软件对相关数据进行处理成图，这样就能够有效提高成图效率，从而提高测量工作速度，尤其是这一技术与相关软件相结合能够极大的降低测量工作户外的劳动强度以及测量难度，还能有效提高测量的精度，而且还能使测量成果及数据更便于管理，因此具有较高的经济效益。 二、工程测量中数字化技术的运用 在测绘技术的应用领域，大比例地形图以及工程测绘都是测绘工作的最基本内容，但采用传统测量技术实测时，一般都会先在野外进行实地勘察完成对相关数据的搜集工作，然后在回到室内，通过相关设备以及软件完成对数据的整理及图纸绘制的工作，这样的工作模式，一般成图周期都比较长，而且对于一些在建工程具有一定的滞后性，不能满足于现代工程对地理信息实时的需要。 随着全球科技的迅速进步，越来越多的科技装备投入到这一领域，从而促进了测绘技术的迅速发展，比如电子经纬仪、全站仪等设备，以及GEOMAP以及GEOSTAR等软件的运用，极大的促成了我国的传统测绘技术向数字化技术的转变，通过先进的测量设备与这些数字化程序有效结合，能够高效且高质量的完成常规的测绘任务，当前，数字化测绘技术广泛的应用在我国大比例尺基本地形图以及地籍图等的测绘工作中，经过对比分析，以下几种数字化测绘技术较为有效:首先在工程测量中较为常用的一种测绘技术是借助RTKGIS以及全站仪设备完成野外地理数据的搜集、信息数据的处理、草图的绘制，在这个过程中，所有的信息数据都以数字化模式进行储存，在对内页数据进行处理时，可以通过一些辅助设备以及相关程序，对需要的数据进行读取并与草图结合，完成图形编辑以及数据处理工作，采用该方法所获得的地形图还可以和GIS系统进行交换。 此外，还有一种方法是将便携相机和全站仪进行结合，该方法所采集到的地理信息数据不用进行编码，现场通过相关电子平板设备就能完成绘图工作，通过该方法所获得的测绘成果直观性更突出，而且便于修改以及优化，而且便携机使跑尺人员运用起来更方便，转换后的观测数据还能及时显示，更加提高了绘图的质量。目前，进行数字化测绘作业一般都是实行内外业相结合的方式，这就导致了一定的局限性，具体体现在全站仪联机以及电子平板设备的有效性问题，测程太长会对电子平板设备的操作造成影响，这便对那些地形较为复杂的测绘任务提出了较难的要求。在测绘中，最为常用的遥控电子平板设备虽然可以根据棱镜来辅助现场操作人员进行操作，但在实际户外条件下，所投入的设备效果以及施测速度并不是很理想，因此，在这样的测绘地形条件下，还是使用电子手薄结合操作的施测方式更为经济实用。 三、工程测量中摄影测量技术的运用分析 在现代工程测量工作中，摄影测量技术得到越来越广泛的应用，它主要是通过借助高精度的测量设备、摄影机以及计算机技术和GPS等，实现地形地貌三维空间信息的采集以及传输等，它在很大程度上也降低了户外工作强度，并有效提高了施测的精准度。采用这项技术能够在比例尺较大的地形或者建筑中实现有效的监测或者地籍测绘等。在我国这项技术最有代表性的方法是航空摄影测量，这种方法在我国许多规模较大的工程勘测中都得到了良好的应用，并获得了较好的效果。而采用这一方法的另一好处是能够同步生成多类型地图，比如数字图、高程图、影像地图等，而且比例尺可以精确到1比500。值得一提的是，GPS在这一技术中的辅助应用，还能缩减航测时的控制点连测，从而有效提高了施测效率。 随着经济发展和科技的进步，工程测量测绘技术的应用越来越被人们所重视。随着工程建设的发展，对测量技术的要求、测量数据的准确性以及测量的时效性要求也越来越高，因此，必须在工程建设实践中，加强对测量测绘技术的管理研究，不断改进测量测绘技术，以满足工程建设不断发展的需要，促进工程测量测绘技术水平的不断提高。 工程测量测绘论文:基于测绘发展现状的工程测量测绘技术应用探析 【摘要】作为工程建筑的主要基础，工程测量测绘技术是确保工程建筑质量的重要保障。随着经济的发展与社会的不断进步，极大的促进了工程测量测绘技术的新发展，也涌现出了新技术。针对上述情况，本文详细的分析与论述了如何利用新的工程测量测绘技术，从而全面提高测量的精确度，在提高测量工作效率的基础上降低其劳动强度，希望能够给相关从业人员一些有价值的参考意见。 【关键词】测绘发展现状；工程测量测绘；技术应用 在现实生活中，主要在水利水电以及建筑工程与矿山勘探、交通规划与地图测绘等方面来利用工程测量测绘技术，放样和测图是传统工程测量测绘的主要工程内容。其在建筑过程中，主要应用则表现为对建筑工程进行细致的勘察与设计，通过相关施工放样等各个环节来对测量的理论与方法进行应用。然而随着经济与社会的发展，相关测量测绘技术已经得到迅速的发展，本文在基于测绘发展的基础上对工程测量测绘技术的应用进行了以下几个方面的探究： 一、当前工程测量测绘技术现状 在我国，工程测量技术发展经历了一段较长的历史，测绘学在现实生活中应有的比较广泛。随着经济的发展与社会的进步，也极大的促进了工程测量测绘技术的发展。电子与空间技术等新技术的发明与使用确保了工程测量测绘技术的发展，与此同时也会其提供了新的方法与手段。当前工程测量测绘主要采用电子经纬仪和全站仪等进行相关的测量与测绘工作。通过双方的交互应用，从而获得了数据，并且能够处理与编辑相关图形工作。然而伴随着相关技术的逐步发展，当前GPS测量技术以及影像提取等技术也在国内的工程测量测绘中进行了推广。同传统的测量方式相比，GPS测量不需要进行点同点之间的相互通视，与此同时其受到图形强度的限制比较小，这些优点导致GPS测量拥有较大的机动性与灵活性，尤其对于需要贯穿繁茂的数目以及透视比较困难的地区，其能够发挥出传统测量难以比拟与超越的优越性，采用GPS静态或者快速静态的方式来构建其隧道的总体控制网络，已经成为当前主流的测量方式与方法。 二、工程测量以及测绘新技术的探讨 从二十世纪八十年代以来，工程测量测绘技术得到快速的发展，较为先进的地面测量仪器以及GPS测量技术还有数字化的测量以及摄影测量等技术都得到了不断的推广与应用。而在实际生活中，这些技术经过实践的检验在不断的发展与完善，成为了当前工程测量测绘的重要方式。 首先先进的地面测量仪器，其主要实现了当前测量测绘技术工具以及方式上的超前性，促进工程测量逐渐朝向现代化、自动化以及数字化方向发展。与此同时，先进的地面测量仪器能够帮助降低测量工作量，同时使得设备仪器等自动计算功能避免由于人工计算所产生的误差。在这种基础上，相关测量仪器的不断发展进一步的增强了测量以及测绘的精准程度，从而全面提高了工作质量。 其次选用GPS测量技术，同传统的测量方法相比较，GPS测量方式主要有以下几个方面的特点：（1）在各个观测点之间无须通视，能够有效地降低测量工作的人力物力与财力，同时可以灵活的选取点位；（2）定位的精准度较高；（3）观测所需时间较短；（4）能够提供三维坐标；（5）操作比较简单；（6）能够实现全天候的作业；（7）能够有效地避免在传统的测量方式之中为了保证测量的准确度需要大量的砍伐树木，对生态系统带来严重破坏的问题。 最后影响提取测量测绘技术，其主要是在数字摄影的基础之上，在充分的利用被测从而提供三位信息的基础之上，来促进国内公路建设的发展。其能够将被测区依据多种像控点来施行影响拍摄，之后再利用计算机进行影响的相关提取，从而达到快速和便捷的测量测绘效果。 三、工程测量测绘技术发展前景的展望 随着经济的发展与社会的不断进步，极大的促进了现代工程测量技术的前进与发展，因此可以从中窥见相关技术的发展趋势与方向。受到人工测量的一些误差影响，传统的测量测绘方式非常容易产生一些失误与偏差，而这些偏差会对整体工程质量造成严重影响，后果严重时会导致整个工程的重建。因此为了有效地避免这种现象发生，要不断的推广与使用新技术，以此来实现数字化、自动化工程测绘与测量，最大限度的确保工程质量，提高相关企业的经济与社会效益。 然而在应用新技术时也需要注意以下几点：当采用GPS测量方式时，鉴于各种垂线的偏差无法得到准确的测定，因此无法将以法线为标准的GPS成果转化为采用垂线为标准的施工测量保持一致。在对隧道进行施工测量的过程中，其横向的贯通误差基本上凭借于对方向观测的准确度。针对上述情况，鉴于各个点的垂线偏差无法准确的测定，因此不能够将以发现作为标准的GPS成果转变为以垂线为标准的施工测量成果。同一要加强测绘人员的学习新知识与新技术的能力，不断的完善职业技能，从而确保工程测量测绘新技术能够得到及时的推广与使用。 四、结束语 综合上文所述，当前国内的工程测量测绘技术进入了一个新阶段。结合当前测绘发展现状以及工程测量测绘工作的重要性，相关企业以及部门应该不断加强技术方面的革新，及时有效地采用与推广工程测量测绘新技术，从而最大限度的确保工程施工质量，保证工期能够顺利完成。与此同时，相关企业还应该加强对工程测量测绘技术在实际生活应用中的管理，从而确保其能够有效地指导工程施工。本文在介绍工程测量测绘技术发展现状的基础上，对相关技术进行了分析与探究，希望为从事工程测量测绘人员提供一些有价值的参考意见。 工程测量测绘论文:浅论工程测量测绘技术的重要性与发展应用 摘 要：在工程项目施工中，工程测绘是开展项目具体规划和设计的优先工作，对于工程项目的施工质量具有重要的保障作用。随着建筑工程技术的不断发展与提高，工程测绘技术的应用和开发也在陆续进行，为了很好地适应新形势下工程项目的多元化开发模式，工程测绘技术发展到现阶段，已经能够充分运用到全球定位技术、数字化区域信息模拟技术以及地理信息遥感数据系统等，这些新型工程测绘技术在具体的项目施工中的应用极大地提高了工程项目的测绘效率，保证了工程项目的施工质量。 关键词：测绘技术；工程建设；发展现状；新型科技 工程项目测绘是在工程项目进行施工之前，由专业的测绘技术人员对施工地域内的地理环境、地表情况、水文因素以及施工空间等进行实物采集、信息分析和绘图编算的具体过程。工程项目测绘是一项具有综合性质量的多元化信息采集工作，在目前发展的工程测绘技术来看，工程项目测绘都是通过对地面位置、地质构造特征以及区域构造情况进行数据模拟分析的过程。随着工程建筑行业的科学技术不断提高，在项目施工之前必须保证对于地理测绘情况的准确性。工程测绘是开展工程项目工作的第一要素，在当前测绘技术的发展阶段，运用到全球定位系统，地理信息库数据系统和卫星遥感系统这些多学科的技术的融合应用，对于加强工程质量管理工作具有非常重要的关键意义。 一、工程测绘急速对于项目施工的和规划的重要影响 工程测绘是工程项目开始施工之前的先导条件，可以看做是整个工程全局规划的“眼睛”，是工程项目开展的前提条件。工程测绘是一项结合综合性技术的配合性工作，如果在工程测绘的过程中，由于某阶段出现问题，就有可能影响到整个工程规划和施工的进展。工程测绘技术的应用对于建筑企业来说是关键性发展项目，为了保证工程项目的顺利开展，工程进度与工程质量能够达到合同标准，需要在工程测绘阶段加强技术性思考，以专业化的工程测绘技术指导全局工作，这是保证项目从规划到施工的全阶段每个环节的先决基础。因此在工程项目的具体施工阶段，需要强化对于已有的测绘技术的管理和应用，另一方面需要对测绘技术在已有经验的基础上进行提高和创新，对测绘误差和测绘条件进行优化。特别是对于一些复杂地质结构的地区，在特定环境基础上进行工程测绘，需要借助新型科技手段来实现工程测绘与实际地理特征的完全结合。目前正在应用的全球定位系统、数字地理信息系统等在具体的工程测绘中得到了广泛的认可，保证了工程施工规划的具体和完整，也保障了工程施工质量达到预期水平。 二、当前阶段工程测绘技术在具体工程施工中的具体应用 （一）工程测绘中数字技术的应用 在工程测绘技术发展的早期阶段，对已有的测绘方法的应用显得非常单调，由于当时掌握的科技情况有限，对于地理测绘必须依靠工程勘测和实际取样来进行，并且这种方法对于施工地域的整体性勘测不完整，在很大程度方面可能造成测绘误差，对于测绘质量和测绘效率都很难得到保障。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对GPS、GoogleEerth、bing Map等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。 通过对网络集成数字技术在工程测绘方面的应用，能够通过数据分析对测绘目标区域进行地理信息模拟，通过网络资源共享、软件计算和数据库信息备份等测绘步骤，能够极大地提高工作效率。在测绘前期对于施工区域的数据和信息采集可以通过GPS的主体采集来进行，以此可以大幅提升信息采集的准确率和完全覆盖率。在现行地理数字信息网络的服务体系下，能够通过卫星定位技术对收集的测绘信息进行全面反馈。 基于现代工程测绘网络的发展情况来看，我国在地理信息测绘网络系统的构建和研发上也在不断深化，尤其是在地理信息资源网络共享的环境下，加强了与地理信息监管部门，高校研发部门的合作，开发出我国目前已经成功采用的地理信息测绘基站，并且拥有相关配套软件的辅助应用，提高了对于测绘信息管理的准确性。另外，地理信息网络集成化的应用也对工程测绘过程中使用的数据分析进行加工取样，作为研发新型工程测绘软件的实验样本。在具体的数字化网络测绘信息推广之前，测绘结果都是通过手工绘制工程图纸来进行表现的，如果施工区域面积较大，地下工程结构就需要多份图纸进行综合表述，但目前建立在地理信息网络化系统中的测绘技术，能够更加直观的从一张电子图纸上看到整个施工区域的多层地质结构分析，省去了图纸的重合分析和复杂的保存工作。 （二）地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。 全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。 工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 三 质量的管理 1就测绘工程而言，在进行质量管理点的设定时，要充分对数据采集、设备、人员进行考虑。质量管理点的人员方面，要求工作人员能够胜任自身的工作岗位，并且能够通过培训具备一定的从业资格，创造更多的业绩和财富。可以说设备的质量管理点作为使用前的检校能够促使设备的正常运行，并满足工程的需要。 2 要保证数据库数据、地形建模的正确合理，就要促使工程数据的质量检查的有效实施，其中检查的内容有风格检查、属性数据检查、图形数据检查等多个内容。 3 测量人员在进行工作时，必须对一些事项进行测量。在测绘的各项任务中，测绘过程的控制是质量管理的关键内容。输入、操作、输出是测量工作的三个重要阶段，而无误的输入、正确的操作、合格的输出则是质量管理的合理性要求。 4 在测绘工程质量管理与系统控制的体系中，相关的记录要能够有所控制，且对记录控制程序文件进行相应的编制，以促使记录的有效检索、保护、贮存以及处置。在这些相关的记录表格中，操作记录、质量管理记录、测量结果等重要内容都要得到统一的编号。质量管理的相关记录要有专人保存，书面记录不能有损坏现象，确保记录的清晰、完整。如果这些记录是用计算机硬盘贮存的，就要有所备份，并制定好有效地保护措施。科学的对计算机软件储存和编号储存的文件进行分类，保证记录查找的迅速和准确。 总之，随着一些新的技术在工程测量中的运用，这给我国工程测量人员自身素养提出了更高的标准，全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术等新的技术在工程测量中的运用一方面推动了工程测量工作的效率，特别是很好地解决了一些比较恶劣环境下的测绘所碰到的难题，另一方面工程测量人员要不断提高运用这些新技术的能力，只有这样才能够为工程施工打下坚实的基础。 工程测量测绘论文:基于测绘发展现状的工程测量测绘技术应用分析 摘要：本文阐述了工程测量的重要性、工程测绘对于项目施工的和规划的重要影响、现代测绘技术的概况以及测绘技术在工程测量中的应用。 关键词：测绘技术；工程测量；应用 引言 工程项目测绘是一项具有综合性质量的多元化信息采集工作，随着工程建筑行业的科学技术不断提高，在项目施工之前必须确保对于地理测绘情况的准确性。 一、工程测量的重要性 目前，随着社会经济的飞速发展，人们生活水平急剧提升，对于出行和居住条件也提出了新的要求，同时也促使的建筑工程施工市场竞争的越来越激烈。 在当前，施工企业的发展和生存根本就是工程的施工质量，一个企业要想在激烈的市场竞争中得到长久的发展，就必须要在工作中认真做好工程施工质量，严格把控施工技术，从而使得整个工程项目都能够得到有效的保障。然而施工质量的保障不止是通过严格的管理制度就可以实现的，随着社会生产技术的发展，各种新技术、新设备的不断引进使得传统的管理策略和管理流程出现了一定的滞后，因此就需要我们在工作中不断引进新技术、新观念来提高测量技术人员的素质和专业技术水平，从而保证测量工程质量。 测量学是伴随着人类发展而形成的一种传统而又具备着只带性的学科，是人类在复杂的自然界斗争中形成的一门系统化、综合性的学科体系。在现代化工程建设中，无论工程项目的大小、复杂程度还是施工场地与范围，都需要在工作之初进行合理、科学的测量，从而使得整个工程项目质量能够得到有效的保障，工程测量在整个工程项目中有着决定性作用。在工程建设和规划的设计阶段，测量技术主要是为建设单位提供各种数据资料的一种工作模式，其在工作中，是将各种地质结构、图像数据转换成为施工人员认可和能够利用的结构模式。总之，在一个工程项目中，从施工开始直至竣工结束，在工程项目中都离不开工程测量技术的配合与支持，这也是整个工程项目中最值得我们关注与重视的环节。 二、工程测绘对于项目施工的和规划的重要影响 工程测绘是工程项目开始施工之前的先导条件，可以看做是整个工程全局规划的“眼睛”，是工程项目开展的前提条件。工程测绘是一项结合综合性技术的配合性工作，如果在工程测绘的过程中，由于某阶段出现问题，就有可能影响到整个工程规划和施工的进展。工程测绘技术的应用对于建筑企业来说是关键性发展项目，为了保证工程项目的顺利开展，工程进度与工程质量能够达到合同标准，需要在工程测绘阶段加强技术性思考，以专业化的工程测绘技术指导全局工作，这是保证项目从规划到施工的全阶段每个环节的先决基础。因此在工程项目的具体施工阶段，需要强化对于已有的测绘技术的管理和应用，另一方面需要对测绘技术在已有经验的基础上进行提高和创新，对测绘误差和测绘条件进行优化。特别是对于一些复杂地质结构的地区，在特定环境基础上进行工程测绘，需要借助新型科技手段来实现工程测绘与实际地理特征的完全结合。目前正在应用的全球定位系统、数字地理信息系统等在具体的工程测绘中得到了广泛的认可，保证了工程施工规划的具体和完整，也保障了工程施工质量达到预期水平。 三、现代测绘技术的概况 1、地理信息技术(GIS) GIS主要以测绘测量为基础,以计算机编程为平台,主要利用数据库技术进行数据储存和使用,GIS是公共地理定位的基础,GIS的本质属于全球空间分析即时技术,因此,GIS还是一个管理空间对象的信息系统,随着科技的发展,地理信息技术(GIS)开始逐步走向网络平台化,系统集成化以及应用社会化,逐步发展为数据标准化、系统智能化的科学发展方向。 2、遥感技术(RS)和集成技术3S(GPS、GIS、RS) 遥感技术在测量中的使用主要是通过物体对波谱产生响应不同的原理来识别地面上各类地物,它探测地面物体性质通过遥感器从空中来探测,方法是遥远感知事物,当今，遥感技术的应用范围已经比较广泛,水文、气象、地质、地理、资源环境等领域都在使用,属于非常先进的一门空间探测技术。目前,地形图测绘的重要手段就是航空遥感技术,这项技术在在实践中的应用已经非常普遍,另外,卫星遥感用于测图成果也很显著。3S将遥感RS、地理信息系统GIS、全球卫星定位系统GPS紧密结合起来,这项技术可以快速准确的收集各种空间信息和环境信息,并且还能够及时处理和更新各种空间信息和环境信息。3S的综合应用更加方便了人们收集各种空间信息和环境信息,为地形测量获得更加精确的图形和数据提供了保证。 3、数字摄影测量技术 测量中在3S集成技术以及GPS、GIS、RS技术中应用全球数字摄影测量系统,更加普及和深化了和数码摄影地形测量技术,使得测绘技术逐步走向了自动化、电子化、数字化方向。普通数码相机拍摄的照片通过近景摄影测量软件就可以自动化快速生成区域三维数字表面模型,并且这种模型高精度可量测。现如今,无论是水利、电力、地质、文物保护等领域,还是交通、房产、城建、规划等领域,这种技术已经获得了广泛的应用。在工程测量中,摄影技术应用的范围也比较广泛,尤其是高精度测量仪和摄影机,在GPS技术以及计算机技术的支持下,不接触测体摄影技术就能够完成三维信息的目标。另外,这项技术对于有效降低野外作业的工作量也有很大的帮助,所以,数字摄影测量技术优势非常明显,高精度、高测量、有效减少了物力人力以及作业工作量,因此,它的作用是传统测量方式很难做到的,数字摄影测量技术在大比例地形图测量、地籍测绘、变形测量等方面都发挥了重要作用。 四、测绘技术在工程测量中的应用 1、测图的主要内容 1.1 原图的数字化，当测量工程中对数字地形图的要求不高，且工程经费又相当有时限，可以考虑采取该方式。原图的数字化能够将现有地形图的价值最大限度的发挥出来，借助于计算机一级扫描输入设备，作业人员能够使用数字化软件在很短时间内即获取所需的数字化地图。该方式主要包括手扶跟踪数字化与扫描矢量化两种不同的工作方式。相对而言扫描的矢量化能够获得较高的测量精度，工作效率也有所提高。但是，与原图相比。采取扫描矢量化方式获得的数字图精度要稍低，这主要是由于处理的过程所产生的误差所致。而且该方式只能反映出自纸成图时地表各种地物的基本样貌，其适时性并不强。因而该方式常常被用于工程中的应急性测量措施。 1.2 地面数字测图，当工程测量精度要求较高，没有合乎要求的大比例尺地图，则可以考虑采用地面数字测图的方式，该方式是典型的内外业一体化数字测图方式，在工程测量项目中也是应用最为广泛的作业方式。采取该方式获取的数字地图具有较高的测量精度，借助于一定的测量手段，能够将重要地、物与其邻近控制点的精度控制在5cm范围以内。 2、测绘在数字地球中的应用 数字地球是以计算机为载体，构筑统一的地理坐标框架体系，并将对应的社会信息存储在相应位置，用户借助于通信网络，即可实现对上述数据的访问，获取所需的信息。与传统的测绘工程不同，数字地球是一项综合性较高的系统工程，并牵涉到诸多的部门和技术，并需要各部门的协调与配合。 结束语 综上所述,在现代工程测量中,测绘技术应用非常广泛,测绘技术的发展影响着工程建设进度以及工程的质量。因此,测绘工作者一定要不断学习新理论、新知识、新方法,不断更新观念,加强学习,促进测绘技术向前发展。 工程测量测绘论文:工程测量测绘技术探讨 摘要：随着测绘科学技术的快速发展，工程测量技术的迅速发展。本人结合近几年的工程测量发展情况，阐述工程测量测绘技术的总结经验。 关键词：工程测量；测绘技术；探讨 作为一门研究各种工程在规划设计、施工建设和运营管理阶段所进行的测量工作的理论、技术和方法的应用性学科,工程测量学为工程建设提供精确的测量数据和大比例尺地图,保障工程选址合理,按设计施工和进行有效管理,在工程运营阶段对工程进行形变观测和沉降监测以保证工程运行正常。工程测量是指在工程建设勘测设计、施工和管理阶段所进行的各种测量工作,如设计测绘、地籍测绘、施工测量和竣工测绘等,测量各类工程在设计、施工、竣工和运营管理等阶段所需的数据。为保证工程建设的每个阶段的顺利进行,首先就要依靠测量工作各项成果。工程测量的主要任务有:一是依据规定的符号和比例尺,把工程建设区域内的地貌和各种物体的几何形状及其空间位置绘成地形图,并把工程建设所需的数据用数字表示出来,为规划设计提供图纸和资料;二是将拟建建筑物的位置和大小按设计图纸的要求在现场标定出来,作为施工的依据,按施工要求开展各类测量工作:进行竣工测量,为工程验收日后扩建和维护管理提供资料;三是对于一些重要建筑物,在施工和运营期间进行变形观测,以了解建筑物的变形规律,确保安全施工和运营,并为建筑结构和地基基础科学研究提供资料。 1、我国工程测量测绘技术现状探讨 我国工程测量技术有着悠久的历史，是测绘学中应用较为广泛的学科之一。在计算机、数字技术快速发展的今天，工程测量测绘技术得到了飞速的发展。电子技术、空间技术等新技术的应用与发展为工程测量测绘提供了良好的基础支持。同时测量测绘本身的进度也为工程测量测绘提供了新的方法。目前，工程测量测绘技术主要应用电子经纬仪与全站仪进行测量测绘工作。以电子测绘仪与全站仪的交互应用实现了数据的测得、处理与图形编辑等工作。随着工程测量测绘技术的不断发展，近年来我国 GPS 测量技术、影像提取技术等在我国的工程测量测绘中得到了应用与推广。新技术的应用提高测量效率与测量质量、降低了测量工作的劳动强度，同时也为解决野外测量难点、解决测量通视等问题奠定了基础。 2、工程测量与测绘新技术探讨 2.1 工程测量与测绘新技术应用的探讨。 自上世纪 80 年代以来，工程测量测绘技术得到了飞速的发展。先进的地面测量仪器、GPS测量技术、数字化测量应用以及摄影测量技术得到了推广与应用。在不断的实践与研究中，这些技术都得到了不断的完善，成为了现代工程测量与测绘的主要方式。先进的地面测量仪器的应用实现了工程测量测绘技术工具与方式的先进性，实现了工程测量向现代化、自动化、数字化方向发展的基础环境。同时，先进的地面测量仪器使得测量工作量得到了降低、并以设备仪器自动计算等功能避免了人工计算造成的误差。以工程测量地面测量仪器的不断发展有效地提高了测量测绘精准度、提高了测量测绘工作质量。GPS 测量技术在近年来得到了广泛的应用。该技术能够实现全天候、连续、高精度的三位坐标以及相关技术参数。GPS 测量技术是利用了GPS技术中的静态接受卫星信息以及动态三维坐标点位方向两大功能。将这两大功能以及相关技术应用于工程测量工作能够实时、有效、准确的进行工程测量。同时该技术还能够改善传统测量测绘工作中通视难题，为公路、铁路工程的测量工作提供了便捷的技术。影像提取测量测绘技术是在数字摄影基础上，利用被测而为影像提取三位信息的基础。这一技术目前在我国公路工程建设中有着一定的应用。将被测区域按照多个像控点进行影像拍摄后，利用计算机影像提取技术将工程计算住工程所需测量信息，实现快速、便捷的测量测绘。受公路工程、铁路工程建设中通视效果不佳、地形复杂等因素影响，这一技术能够有效的减少上诉因素对测量精准度的影响，通视还能够大大降低测量工程的难度与工作量。 上述技术方式的应用是目前我国工程测量与测绘中较为常用的技术方式，其通过计算技术、影像学技术、空间技术等技术方式在测量测绘中的应用提高了测量测绘工作效率、提高了测量测绘工作质量，为我国工程建设提供了基础的指引，为保障工程建设施工质量奠定了基础。 2.2 工程测量测绘技术发展前景展望。 在现代工程测量技术不断发展的今天，可以从工程测量测绘技术的应用以及技术发展看出其发展趋势和发展方向。数字化采集与处理、测量工作标准化、测量工作自动化将成为新世纪工程测量测绘技术展的主要方向。受人工测量测绘中各种因素的影响，工程测量测绘数据等极易造成偏差。测量测绘数据的偏差将直接影响工程建设施工质量、严重时还将导致工程的重建。为了有效避免这类情况的发生、提高工程测量测绘以及建设施工质量，工程测量测绘技术以自动化、数字化采集与处理的方式提高了测量测绘的精准度。而且，数字化测量测绘技术还能够加大的提高测量测绘工作效率、为保障现代工程建设施工工期、提高工程建设投资经济效益奠定了基础。 在近年来的工程测量测绘研究中发现，工程测量工作的标准化已经成为影响工程测量工作质量的关键。虽然近年来工程测量测绘专业化企业的出现与发展为提高工程测量测绘质量、加快测量测绘工作标准化奠定了基础，但是受我国整体环境影响，测量测绘工程的标准化还有相当长的一段路要求。针对我国测量测绘标准化的工作需求，我国出台了相应的标准化工作文件，并在实际应用过程中对各个领域的测量测绘标准化文件进行了不断的完善。这为我国测量测绘标准化工作的开展提供了良好的外部环境。在这样的情况，我国工程测量测绘企业应加强对相关领域标准化文件的解读与研究，将标准化文件的要求、重点等结合到企业的实际测量测绘工作中。通过测量测绘标准的实际应用以及不断完善促进我国测量测绘工作的标准化建设，促进我国工程测量与测绘的发展。而且，测量测绘标准化的建设与发展还能够促进测量测绘技术的推广与应用、实现新技术的发展，促进我国工程测量测绘行业的整体发展。 3、当前阶段工程测绘技术在具体工程施工中的具体应用 （一）工程测绘中数字技术的应用 在工程测绘技术发展的早期阶段，对已有的测绘方法的应用显得非常单调，由于当时掌握的科技情况有限，对于地理测绘必须依靠工程勘测和实际取样来进行，并且这种方法对于施工地域的整体性勘测不完整，在很大程度方面可能造成测绘误差，对于测绘质量和测绘效率都很难得到保障。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对GPS、Google Eerth、bing Map等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。通过对网络集成数字技术在工程测绘方面的应用，能够通过数据分析对测绘目标区域进行地理信息模拟，通过网络资源共享、软件计算和数据库信息备份等测绘步骤，能够极大地提高工作效率。在测绘前期对于施工区域的数据和信息采集可以通过GPS的主体采集来进行，以此可以大幅提升信息采集的准确率和完全覆盖率。在现行地理数字信息网络的服务体系下，能够通过卫星定位技术对收集的测绘信息进行全面反馈。基于现代工程测绘网络的发展情况来看，我国在地理信息测绘网络系统的构建和研发上也在不断深化，尤其是在地理信息资源网络共享的环境下，加强了与地理信息监管部门，高校研发部门的合作，开发出我国目前已经成功采用的地理信息测绘基站，并且拥有相关配套软件的辅助应用，提高了对于测绘信息管理的准确性。另外，地理信息网络集成化的应用也对工程测绘过程中使用的数据分析进行加工取样，作为研发新型工程测绘软件的实验样本。在具体的数字化网络测绘信息推广之前，测绘结果都是通过手工绘制工程图纸来进行表现的，如果施工区域面积较大，地下工程结构就需要多份图纸进行综合表述，但目前建立在地理信息网络化系统中的测绘技术，能够更加直观的从一张电子图纸上看到整个施工区域的多层地质结构分析，省去了图纸的重合分析和复杂的保存工作。 （二）地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的 模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 4、关于工程测量与测绘技术发展过程中相关问题的探讨 工程测量测绘技术的发展提高了对工程测量测绘人员的技术要求。虽然工程测量测绘技术与仪器整向着自动化方向发展，但是设备的使用以及相关技术的了解与应用仍然需要工程测量测绘人员不断地加快技术学习与知识结构的补充。通过工程测量测绘人员知识结构的完善以及新技术的学习为确保新技术的推广与应用、确保新技术应用过程中相关问题的解决、确保工程测量测绘质量奠定基础，促进我国工程测量测绘行业技术水平的整体提高。 工程测量测绘论文:基于测绘发展现状的工程测量测绘技术应用分析 摘要：在我国社会主义建设的过程中，随着社会经济的不断发展，人们对工程质量的要求也在逐渐的提高，而工作测绘技术的实施，不仅为了工程施工提供了相应的信息数据，保障了工程施工的质量，还加快了工程施工的进度，为工程施工提供了良好的效益。目前，为了促进我国测绘行业的发展，人们也将许多先进的科学技术应用的工程测绘技术当中，并且通用对工程测绘技术的不断改进的完善，来提高测绘技术的精度和准确性，从而满足当前工程测绘工作的相关要求。本文通过对工程测绘对工程施工项目的影响进行简要的分析，讨论了当前阶段的工程测绘技术在工程施工中的实际应用，以供相关人士参考。 关键词：测绘技术；工程测绘；实际应用 近年来随着工程施工项目的逐渐增多，人们为了保障工程施工的质量，也将工程测绘技术应用导致其中，通过相关的测绘技术来对施工地域的相关信息数据，比如地理环境、水文地质等信息进行收集，然后在利用相关的信息处理技术，将测绘信息通过绘图编算的方法，来让施工人员对工程施工测绘信息进行全面的了解。从当前我国工程测绘技术的发展情况来看，虽然工程测绘技术作为一项综合性极强的多元化信息技术，在工程施工中得到了施工十分广泛的应用，但是在对工程施工项目测绘的过程中，也存在着一定的局限性，使得工程测绘信息的精度和准确性受到严重的影响。因此，为了促进我国测绘行业的发展，人们也将许多先进的科学技术和设计理念应用到工程测绘技术当中，从而有效的提高了工程施工的质量。下面我们就对当前工程测绘技术在工程施工中的实际应用进行分析。 一、工程测绘急速对于项目施工的和规划的重要影响 所谓的工程测绘也就是指在工程施工项目中，施工人员为了对工程项目的相关信息记录进行了解，方便对整个工程的施工规划，就利用相关的信息收集处理方法，来对工程施工信息进行全面的了解，它不仅是工程施工的前提条件，还是整个工程项目中的重要内容。目前在工程施工中，工程测绘已经作为一项综合性技术被人们广泛的应用到其中，并且在工程施工中有着十分重要的意义。而如果在工程测绘的过程中出现问题，那么将会影响整个工程施工项目的施工质量和施工效率。因此为了保障测绘技术的准确性，我们不但要将各种先进的科学技术应用的工程测绘当中，还加强对工程测绘技术的培养，进而将专业化的工程测绘技术作为整个工程施工的进程，使得工程施工项目可以顺利的完成。 近年来，随着我国工程测绘技术的不断发展，人们也逐渐的意识到当前测绘工作中的局限性，并对现阶段的工程测绘技术进行相应的改进，从而提高工程测绘的质量。当前，我们在工程测绘工作中不仅加强对工程测绘技术的管理和使用，还要在现阶段工程测绘技术的基础上，将许多先进的科学理念应用到其中，使其在提高测绘技术的精度的同时，也推动了我国测绘行业的发展。 二、当前阶段工程测绘技术在具体工程施工中的具体应用 （一）工程测绘中数字技术的应用 在工程测绘技术发展的早期阶段，对已有的测绘方法的应用显得非常单调，由于当时掌握的科技情况有限，对于地理测绘必须依靠工程勘测和实际取样来进行，并且这种方法对于施工地域的整体性勘测不完整，在很大程度方面可能造成测绘误差，对于测绘质量和测绘效率都很难得到保障。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对GPS、Google Eerth、bing Map等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。 通过对网络集成数字技术在工程测绘方面的应用，能够通过数据分析对测绘目标区域进行地理信息模拟，通过网络资源共享、软件计算和数据库信息备份等测绘步骤，能够极大地提高工作效率。在测绘前期对于施工区域的数据和信息采集可以通过GPS的主体采集来进行，以此可以大幅提升信息采集的准确率和完全覆盖率。在现行地理数字信息网络的服务体系下，能够通过卫星定位技术对收集的测绘信息进行全面反馈。 基于现代工程测绘网络的发展情况来看，我国在地理信息测绘网络系统的构建和研发上也在不断深化，尤其是在地理信息资源网络共享的环境下，加强了与地理信息监管部门，高校研发部门的合作，开发出我国目前已经成功采用的地理信息测绘基站，并且拥有相关配套软件的辅助应用，提高了对于测绘信息管理的准确性。另外，地理信息网络集成化的应用也对工程测绘过程中使用的数据分析进行加工取样，作为研发新型工程测绘软件的实验样本。在具体的数字化网络测绘信息推广之前，测绘结果都是通过手工绘制工程图纸来进行表现的，如果施工区域面积较大，地下工程结构就需要多份图纸进行综合表述，但目前建立在地理信息网络化系统中的测绘技术，能够更加直观的从一张电子图纸上看到整个施工区域的多层地质结构分析，省去了图纸的重合分析和复杂的保存工作。 （二）地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。 全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。 工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 随着一些新的技术在工程测量中的运用，这给我国工程测量人员自身素养提出了更高的标准，全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术等新的技术在工程测量中的运用一方面推动了工程测量工作的效率，特别是很好地解决了一些比较恶劣环境下的测绘所碰到的难题，另一方面工程测量人员要不断提高运用这些新技术的能力，只有这样才能够为工程施工打下坚实的基础。 三、结束语 总而言之，我国工程施工的过程中，测绘工作有着十分重要的意义，它可以有效的提高工程施工的质量和效率，使得工程施工项目可以顺利的完成的。但是，因为现阶段的工程测绘技术存在着一定的局限性，因此我们为了提高工程测绘的准确性，解决在工程测绘过程中存在的问题，人们就将许多先进的科学技术融入到其中，从而有效的推动我国测绘行业的发展。 工程测量测绘论文:工程测量测绘技术数字化的应用与发展 摘要：随着社会的高速发展，以及科技的进步，人们对工程施工质量和效率的要求都在不断提高，近年来，智能化和数字化的工程技术逐渐进入人们的眼球，再加上计算机和互联网的发展，使数字化工程测量测绘技术得到了飞速的发展。目前，数字化工程测量测绘技术已经受到我国各种工程项目的广泛应用。本文就对工程测量测绘技术数字化的应用与发展进行详细的探讨，对工程测量测绘工作如何进一步提升进行分析。 关键词：工程；测量测绘；技术；数字化；应用；发展 一、 工程测量测绘技术的发展状况 （一）地面测量仪器在工程测量中的应用状况 二十世纪80年代以来，工程测量技术在全球范围内得到空前的发展，尤其是地面测量仪器的发展，大量地面测量仪的出现为工程测量测绘提供了方便可靠的测量技术手段，其中包括:光电测距仪、全站仪、数字水准仪、精密测距仪、激光准直仪、电子经纬仪以及激光扫平仪等，这些地面测量仪器的出现大大推动了工程测量测绘向着数字化、智能化、自动化发展，改变了以往主要通过地形测量、工程控制网、施工测量以及道路测量等的地面测量作业方法。其中，在一定条件下，边角网、三边网等取代了传统的三角网；测距仪具备实时的连续自动跟踪功能，在施工放样测量工作中为人们带来极大的方便；对于过往难以到达的测量点，现在可以通过免棱镜测量方法来进行测距工作；在细小的部位测量时也可以利用电子测速仪实现准确的测量；传统的基线测量仪也已由精密测距仪所取代。 传感器的应用和发展 传感器的范围非常广泛，包括各类高精度、自动化的数据采集设备，例如CPS接收器、CCD数码相机、马达驱动形式的全站仪以及位移计等。经过多年的应用和发展，目前的传感器已经具备相当高的精度化、自动化、实时化水平，为复杂的大型施工提供施工、运营安全的重要保证。除了利用最先进的传感设备以外，还需要通过不同领域的技术人员的相互协作，才能对工程概况，包括安全状况、实时状况等有比较全面、准确的认识。因此，在工程数据的自动采集、储存、传输以及处理工作上，应该充分利用现代传感设备高精度和自动化的特点。 数字化测量测绘技术的应用 为了更好地进行长期的测量测绘数据、信息收集和储存工作，为国防建设以及国家经济建设出一份力，很多工程测量者都选择通过数据库技术或者利用GIS技术来实现信息系统以及数据库的建立。而在解决城市工程测量的最终任务：测量测绘大比例尺地形图时，应该注意以下问题。 测量测绘大比例尺地形图是一项大量数据处理以及绘图工作、脑力和体力劳动、产品单一、制图周期长等特点于一身的测量测绘方法，因此这种方式已经难以满足现时人们对现代化工程施工的需要。然而随着全站仪、电子经纬仪以及GEOMAP系统的出现，实现了对数控绘仪、微机以及测量测绘设备的结合，能够帮助测量者更好地完成野外和室内的数据收集、处理、编辑以及绘图等工作，形成了一个野外或室内的自动测量测绘系统。现时的数字化测量测绘技术可以为测量者提供数据，也可以直接提供纸质的制图成果，为专业设计、工程施工的自动化以及数据库系统形成打下坚实的基础。 大比例尺测图技术的发展和应用 全站仪的出现是实现大比例尺测图的关键之一，推动了大比例尺测图技术由地形图测绘向数字测图方向发展。在数字测图技术中主要是通过数字线画图的测绘，结合工程需要，最后建立数字高程模型的方式进行。在对大比例尺地形图进行测量测绘时，通过遥感影像以及全数字化测量技术，可以生成数字线划图、数字高程模型、DOM和三维景观模型等重要模型，可以为城市建设中的各类工程施工提供可靠、高质、全面的空间基础信息。 （五）三维工业测量技术的应用和发展 现代工业生产在生产流程自动化、产品检验、生产控制以及整体过程监控的测量、定位上都有着精度高、效率高等要求，并且能够为工程施工提供显示出运行轨迹的数字模型。目前，三维工业测量技术逐渐得到了人们的重视，一般的三维工业测量系统由电子经纬仪、激光扫描仪、全站仪以及近景摄影仪等传感器，加上计算机和各种测量软件所组成。 （六）精密与大型工程测量技术的发展 随着经济和社会的高速发展，各种大型和精密的工程项目越来越多。虽然这些工程对于测量人员来说是一个重大的挑战，但是通过上述各种数字化工程测量测绘技术的使用，加上工程测量人员的知识和技术的提升，不断对工程测量技术进行革新和升级，目前各种精密和大型的工程测量也能够比较出色的完成。 二、数字化工程测量测绘技术在原图处理中的应用 随着各种数字化工程测量测绘技术的兴起，数字化原图处理技术也开始发展起来。数字化原图处理技术是指在建立使用GIS技术建立测量数据系统时,对原有的工程地图实行数字化处理,如果原始地图的比例尺和精度都能满足要求的话,就通过数字化仪器对原始地图进行数字化处理的工程测量测绘技术。目前的数字化原图处理技术主要包括扫描矢量化技术、手扶跟踪数字化技术以及GPS数据输入技术三种： （一）扫描矢量化技术，指首先利用扫描仪对原始地图进行图像输入扫描,然后使用矢量跟踪的方法,对实体空间位置进行确定。随着扫描仪和矢量化软件的发展,扫描矢量化技术的作业方法会变得越来越自动化,其在未来一段时间内都是一种先进、高效的工程测量数据输入技术。 （三）GPS数据输入技术，指通过GPS工具的运用，对地球表面图形位置进行精确的确定,虽然测量的要求比较精确，但是由于它测定的数据是属于三维空间位置,因此在测量和输入过程中不需要进行转换工作,而是直接将测量数据输入数据库。目前最常用的GPS技术主要为实时动态技术(RTK),它具有能够对三维定位结果进行实时的输入和提供的GPS 定位测量技术,其精度可以达到厘米级。首先对GPS接收机上对GPS卫星的已知点进行观测,然后通过基准站电台上的载波进行采集,并使用基准站电台将其进行发射;流动站在对GPS卫星所发射的载波进行观测和采集后，经解调得到基准站的载波相位观测量,流动站的GPS 接收机再利用运动中求解整周模糊度技术由基准站的载波相位观测量和流动站的载波相位观测量来求解整周模糊度,最后求出厘米级精度流动站的位置。 三、结论 随着工程测量测绘技术不断向着数字化发展，现代的工程测量的管理和控制系统必然会变得更加智能化，而测量信息管理则会向着可视化、测量信息传播和共享网络化等方面发展。因此，为了能够把工程测量测绘的过程以及信息进行更有效的管理和控制，工程测量测绘人员大力开展数字化测量测绘技术的研究是大势所趋，这样才能提升测量测绘人员自身竞争力，以及提升其经济效益的创造。 工程测量测绘论文:基于测绘发展现状的工程测量测绘技术应用分析 【摘 要】在工程项目施工中，工程测绘是开展项目具体规划和设计的优先工作，对于工程项目的施工质量具有重要的保障作用。随着建筑工程技术的不断发展与提高，工程测绘技术的应用和开发也在陆续进行，为了很好地适应新形势下工程项目的多元化开发模式，工程测绘技术发展到现阶段，已经能够充分运用到全球定位技术、数字化区域信息模拟技术以及地理信息遥感数据系统等，这些新型工程测绘技术在具体的项目施工中的应用极大地提高了工程项目的测绘效率，保证了工程项目的施工质量。 【关键词】测绘技术；工程建设；发展现状；新型科技 工程项目测绘是在工程项目进行施工之前，由专业的测绘技术人员对施工地域内的地理环境、地表情况、水文因素以及施工空间等进行实物采集、信息分析和绘图编算的具体过程。工程项目测绘是一项具有综合性质量的多元化信息采集工作，在目前发展的工程测绘技术来看，工程项目测绘都是通过对地面位置、地质构造特征以及区域构造情况进行数据模拟分析的过程。随着工程建筑行业的科学技术不断提高，在项目施工之前必须保证对于地理测绘情况的准确性。工程测绘是开展工程项目工作的第一要素，在当前测绘技术的发展阶段，运用到全球定位系统，地理信息库数据系统和卫星遥感系统这些多学科的技术的融合应用，对于加强工程质量管理工作具有非常重要的关键意义。 一、工程测绘急速对于项目施工的和规划的重要影响 工程测绘是工程项目开始施工之前的先导条件，可以看做是整个工程全局规划的“眼睛”，是工程项目开展的前提条件。工程测绘是一项结合综合性技术的配合性工作，如果在工程测绘的过程中，由于某阶段出现问题，就有可能影响到整个工程规划和施工的进展。工程测绘技术的应用对于建筑企业来说是关键性发展项目，为了保证工程项目的顺利开展，工程进度与工程质量能够达到合同标准，需要在工程测绘阶段加强技术性思考，以专业化的工程测绘技术指导全局工作，这是保证项目从规划到施工的全阶段每个环节的先决基础。因此在工程项目的具体施工阶段，需要强化对于已有的测绘技术的管理和应用，另一方面需要对测绘技术在已有经验的基础上进行提高和创新，对测绘误差和测绘条件进行优化。特别是对于一些复杂地质结构的地区，在特定环境基础上进行工程测绘，需要借助新型科技手段来实现工程测绘与实际地理特征的完全结合。目前正在应用的全球定位系统、数字地理信息系统等在具体的工程测绘中得到了广泛的认可，保证了工程施工规划的具体和完整，也保障了工程施工质量达到预期水平。 二、当前阶段工程测绘技术在具体工程施工中的具体应用 （一）工程测绘中数字技术的应用 在工程测绘技术发展的早期阶段，对已有的测绘方法的应用显得非常单调，由于当时掌握的科技情况有限，对于地理测绘必须依靠工程勘测和实际取样来进行，并且这种方法对于施工地域的整体性勘测不完整，在很大程度方面可能造成测绘误差，对于测绘质量和测绘效率都很难得到保障。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对GPS、Google Eerth、bing Map等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。 通过对网络集成数字技术在工程测绘方面的应用，能够通过数据分析对测绘目标区域进行地理信息模拟，通过网络资源共享、软件计算和数据库信息备份等测绘步骤，能够极大地提高工作效率。在测绘前期对于施工区域的数据和信息采集可以通过GPS的主体采集来进行，以此可以大幅提升信息采集的准确率和完全覆盖率。在现行地理数字信息网络的服务体系下，能够通过卫星定位技术对收集的测绘信息进行全面反馈。 基于现代工程测绘网络的发展情况来看，我国在地理信息测绘网络系统的构建和研发上也在不断深化，尤其是在地理信息资源网络共享的环境下，加强了与地理信息监管部门，高校研发部门的合作，开发出我国目前已经成功采用的地理信息测绘基站，并且拥有相关配套软件的辅助应用，提高了对于测绘信息管理的准确性。另外，地理信息网络集成化的应用也对工程测绘过程中使用的数据分析进行加工取样，作为研发新型工程测绘软件的实验样本。在具体的数字化网络测绘信息推广之前，测绘结果都是通过手工绘制工程图纸来进行表现的，如果施工区域面积较大，地下工程结构就需要多份图纸进行综合表述，但目前建立在地理信息网络化系统中的测绘技术，能够更加直观的从一张电子图纸上看到整个施工区域的多层地质结构分析，省去了图纸的重合分析和复杂的保存工作。 （二）地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。 全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。 工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 随着一些新的技术在工程测量中的运用，这给我国工程测量人员自身素养提出了更高的标准，全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术等新的技术在工程测量中的运用一方面推动了工程测量工作的效率，特别是很好地解决了一些比较恶劣环境下的测绘所碰到的难题，另一方面工程测量人员要不断提高运用这些新技术的能力，只有这样才能够为工程施工打下坚实的基础。 工程测量测绘论文:工程测量测绘技术数字化的应用与发展 摘要：工程测量服务领域主要包括建筑、水利、交通等行业,随着计算机、网络技术的发展、测量仪器的智能化,数字化测绘技术得到了广泛的应用, 工程测量的服务领域也进一步延伸,以满足不断提高的社会需要。 关键词：测绘工程 测绘技术应用发展 一、 工程测量技术的发展状况 (1)先进的地面测量仪器在工程测量中的应用 20世纪80年代以来出现了许多先进的地面测量仪器，为工程测量提供了先进的技术工具和手段，如：光电测距仪、精密测距仪、电子经纬仪、全站仪、电子水准仪、数字水准仪、激光准直仪和激光扫平仪等，为工程测量向现代化、自动化和数字化方向发展创造了有利的条件，改变了传统的工程控制网布网、地形测量、道路测量和施工测量等的作业方法。三角网已被三边网、边角网和测距导线网所替代；光电测距三角高程测量代替三、四等水准测量；具有自动跟踪和连续显示功能的测距仪用于施工放样测量；无需棱镜的测距仪解决了难以攀登和无法到达的测量点的测距工作；电子速测仪为细部测量提供了理想的仪器；精密测距仪的应用代替了传统的基线丈量。 (2)传感器的研究应用与集成 传感器是一个非常广义的概念，可泛指各种能自动化、高精度地采集数据的设备。CPS接收机、马达驱动的全站仪、CCD数码相机以及工程岩士位移伸缩计等都属于传感器。当今，工程测量的高精度和实时性是保证结构复杂的大型工程安全施工和运营的重要保障。这就要求不同知识和专业领域的科技人员的共同合作，较全面地了解和掌握工程的安全状态，以综合分析建筑物的实时状态。因此，也就需要充分利用传感器的自动化和高精度的特点，来实现数据的自动采集、传输、处理和表达。这种需求极大地促进了各种传感器的研发，并在各种工程中广泛应用。 (3)数字化测绘技术在工程测量中的应用 测量工作者如何更好地使用和管理好长期积累或收集的大量测绘信息，更好地为经济建设和国防建设服务，其最有效的方法是利用数据库技术或GIS技术建立数据库或信息系统。大比例尺地形图和工程的测绘，是城市与工程测量的重要内容和任务。常规的成图方法是一项脑力劳动和体力劳动结合的艰苦的野外工作，同时还有大量的室内数据处理和绘图工作，成图周期长，产品单一，难以适应飞速发展的城市建设和现代化工程建设的需要。随着电子经纬仪、全站仪的应用和GEOMAP系统的出现，把野外数据采集的先进设备与微机及数控绘仪三者结合起来，形成一个从野外或室内数据采集、数据处理、图形编辑和绘图的自动测图系统。系统的开发研究主要是面向城市大比例尺基本图、工程地形、带状地形图、纵横断面图、地籍图和地下管线图等各类图件的自动绘制。系统可直接提供纸图，也可提供数据，为专业设计自动化，建立专业数据库和基础地理信息系统打下基础。 (4)三维工业测量技术的发展与应用 现代工业生产要求对生产的自动化流程、生产过程控制、产品质量检验与监控等进行快速、高精度的测量、定位，并给出运行轨迹或复杂形体的数字模型等。因此，兴起了三维工业测量技术，它是以电子经纬仪、全站仪、近景摄影仪或激光扫描仪等为传感器，在电子计算机和软件的支持下形成了三维测量系统。三维工业测量系统分为三大类，以电子经纬仪或全站仪为传感器的工业大地测量系统；以近景摄影机为传感器的工业摄影测量系统；以激光扫描仪为传感器的激光扫描测量系统。 (5)大比例尺测图技术向数字化、信息化方向发展 全站仪的问世是现代地面测量技术发展的里程碑之一，推动了传统地形图测绘技术向数字测图技术转换。应用数字测图技术测绘数字线划图(DLG)，并根据需要生成数字高程模型(DEM)。利用遥感影像，采用全数字摄影测量技术，测绘大比例尺地形图，可生成DLG, DOM, DEM图及三维景观模型，为各种工程或城市建设提供高质量，多形式的空间基础信息支持。 (6)大型与精密工程测量成绩显著 随着国民经济建设的发展，大型工程建设、超高层建筑物与构筑物建设、大坝变形监测以及自动化生产线和超高精度的设备安装等愈来愈多，对工程测量工作者来说是极大的挑战。许多工程测量科技人员发挥了自己的聪明才智，以创造性的劳动，大胆地进行技术革新或技术攻关，解决各种技术难题，为各项大型和精密工程建设提供了可靠的测绘技术保障．出色地完成各项工程测量任务 二、 数字化技术在原图处理中的应用 原图数字化处理 ： 在建立各种GIS 系统时,需要对原有地图进行数字化处理,对于原始地图,若其精度和比例尺能满足要求,就可以利用数字化仪对其进行数字化处理工作。当前主要有手扶跟踪数字化和扫描矢量化、GPS数据输入三种方法； 1.手扶跟踪数字化需要的仪器为计算机,数字化仪及相关软件,是较早的一种数字化输入方法,输入速度较慢,劳动强度也较大。 2.扫描矢量化是通过扫描仪输入扫描图像,然后通过矢量跟踪,确定实体的空间位置。 扫描仪的普及和矢量化软件的不断升级,其作业方法越来越趋于自动化,它是一种省时,高效的数据输入方法。 3.GPS输入是依据GPS工具能确定地球表面图形精确位置,由于它测定的是三维空间位置的数字,因此不需作任何转换,可直接输入数据库,目前主要是应用RTK(Real Time Kinematics-实时动态)技术,它是在GPS 基础上发展起来的、能够实时提供流动站在指定坐标系中的三维定位结果,并在一定范围内达到厘米级精度的一种新的GPS 定位测量方式,通过将1台GPS 接收机安装在已知点上对GPS 卫星进行观测,将采集的载波相位观测量调制到基准站电台的载波上,再通过基准站电台发射出去;流动站在对GPS 卫星进行观测并采集载波相位观测量的同时,也接收由基准站电台发射的信号,经解调得到基准站的载波相位观测量,流动站的GPS 接收机再利用0TF(运动中求解整周模糊度)技术由基准站的载波相位观测量和流动站的载波相位观测量来求解整周模糊度,最后求出厘米级精度流动站的位置。应用这种测量方法测量可以不布设各级控制点,仅依据一定数量的基准控制点,便可以高精度快速地测定图根控制点、界址点、地形点、地物点的坐标,利用测图软件可以在野外一次生成电子地图。同时,也可以根据已有的数据成果快速地进行施工放样。而实际应用得较多的主要是数字扫描矢量化软件,针对大比例尺地形图,大多数扫描矢量化软件能自动提取多边形信息,高效、便捷、保真的对地图进行数字化处理。 三、城市全球定位综合服务系统技术的兴起 随着科学技术与社会经济的飞速发展，信息化时代已经到来。空间数据基础设施(SDI)是支撑并形成信息化社会的一个必备的基础设施。一个开放性的空间数据基础设施所要解决的主要问题和具备的基本功能就是实时地为所有的用户提供精确可靠的时间和空间信息。连续运行的卫星定位参考站网综合服务系统就是当代最为有效的空间数据基础设施之一。利用全球卫星定位技术在一定地域建立若干永久性、连续性卫星跟踪站（或基准站），及相应实时播发站组成，用户通过各种数据通信手段，结合自身的卫星跟踪观测数据，实时地获得带有时间标志的装置信息，用于及时精密导航、高精度快速实时定位、三维放样和各类变形监测。从而为城市规划、施工建设、国土与地籍管理、基础测绘、环境监测、灾害预测、天气预报、交通监管、精细农业等服务，将为城市信息化提供了一个强有力的基础设施和物质保障。为“数字城市”提供重要技术支撑，这是城市全球定位综合服务系统技术兴起发展的必然的趋势。 四、工程数据库和城市信息系统的建立与应用 随着工程测量数据采集和数据处理逐步自动化、数字化、信息化、测量工作者如何更好地使用和管理好积累和收集的大量测绘信息，更好地为经济和国防建设服务，最有效的方法是利用数据库技术和GIS技术，建立数据库或信息、管理系统城市建设、土地规划、资源开发、环境治理、企业管理，工程运营管理等部门，都面临建立类专业信息系统或数据库，以实现管理的科学化、标准化、信息化的需求。同时，国产GIS基础软件和应用软件的开发研究已经成熟，为工程数据库和城市信息系统的建立与应用创造良好基础。城市基础地理信息系统，城市地下管线信息管理系统，城市地籍信息管理系统，智能交通管理系统、大型水利建设信息系统，矿山开采信息系统等将有较快发展和市场。它们将成为城市和工程建设的重要组成部分，加上与GPS技术、RS技术和通讯技术相结合，将为电政务、电商务和“数字城市”提供重要的技术支撑。 结语： 随着现代化测绘技术的不断发展，现代工程测量必将朝着测量数字工程化的方向发展。测量过程控制和系统行为智能化、测量成果和产品数字化、测量信息管理可视化、信息共享和传播网络化的趋势发展，这是大势所趋。 大力开展数字化测绘技术的应用与研究将是测绘人员提升自身竞争实力和创造经济效益的首要任务。 工程测量测绘论文:电力工程测量测绘应注意的问题分析 【摘要】随着科学技学的不断发展，高科技产品逐渐的融入到千家万户中，这些在某种程度上更加剧了人们对电力的需求，并推动了我国电力工程事业的高速发展。工程测量测绘技术是在科技发展的基础上逐渐发展和完善的，在电力工程中起着十分重要的作用，工程测量测绘技术能够有效的提高电力工程中数据提取的精确度，为电力工程事业的建设提供了有效的理论指导，同时也为电力工程事业的发展做好了扎实的铺垫，为我国现代化的建设提供了可靠的后台保障，因此对电力工程测量测绘问题进行分析和研究，对我国经济的发展具有十分重要的意义。本文主要是从多方面对电力工程测量测绘中存在的问题进行论述，希望工程测量测绘技术在电力工程中取得更大的作用和进步。 关键字：测量测绘技术 准确 高效 科技的指导 由于我国近年来对电力工程事业需求量的不断加大，我国的电力工程事业正在向着更加优化的道路上进行着积极的调整，与此同时电力工程测量测绘作为电力工程建设的基础技术，对电力工程中工程质量的提升、材料的节省起着十分重要的作用。工程测量测绘技术，是通过现代化的科学仪器，在工程施工的过程中，通过对施工现场进行精确的测量和制图，对位置、形态、空间关系中的各种信息进行采集，然后再对收集到的数据进行提炼分析，从而为工程设计提供了有效的依据。电力工程施工中就是通过这种方法，有力的保障了工程信息的来源，提高了电力工程建设的工期。 1电力工程测量测绘的应用和需求分析 电力工程测量测绘技术贯穿在工程施工的始末，有力的保障了工程施工准确、高效的进行。第一，映像提取相关的测量测绘技术在电力施工中的应用，受到施工地理位置或某些突发状况的影响，有些数据的提取就变得非常的困难，这时可以通过这项技术，对工程现场按比例进行拍摄，从而提取到有用的信息，然后再通过电脑对数据进行分析，并制定合理的方案，有效的降低了工程信息提取的难度，第二，卫星定位相关的测量测绘技术在电力施工中的应用，这是通过高程的拍照控制技术，全局的对数据进行提取，实时的对工程进行监控，从而有效的降低了人力的投入、减少了数据采集过程中的困难、提高了数据采集的精确度，通过前面的叙述，我们可以看出测量测绘技术在电力工程建设过程中的重要性和需求性，随着我国电力工程建设规模的不断扩大和建设难度的不断加深，电力工程建设对测量测绘技术有更多的需求。 2 科技对电力工程测量测绘起到的推动作用 科学技术的不断进步推进了电力测量测绘技术水平的不断提升，使人们在现代工程建设中对数据高精确度的要求得到了满足。科学技术最大的产物就是计算机技术，测量测绘技术把这一技术合理的运用起来，有效的提高数据处理的精确度和效率；同时电力工程测量测绘技术还将遥感定位技术加入其中，有效的确定了施工的方位，并对施工现场进行了准确的监管，合理的控制着工程建设的各各关节；摄影测量技术的加入又使电力工程测量测绘技术得到了更大的突破，这一技术是把摄影、图像处理、地理定位有效的结合在一起，使工程现场更加直观的展现在我们的面前，得到的信息量也更加丰富、明朗，从而有效的对工程建设做出了指导。由此可见，电力工程测量测绘技术是科学技术发展的产物，并且科学技术有力的推动了我国电力工程技术的发展。 3电力工程测量测绘应注意的问题 虽然我国的电力工程测量测绘技术在科技的指导下已经有了较大的发展，但是其中仍然存在着很多问题。首先，在测量测绘技术的应用方面，由于测量测绘技术具有非常高的专业性，因此必须通过运用一些专业的人才，才能对一些测量设备进行使用、并对收到的数据做出准确性的判断和分析，而有关施工方对专业人才的短缺和对员工培训力度的不够，这些就导致了对高超的测量测绘技术很难做出合理的利用，再加之一些施工方片面追求工程成本，对先进技术和设备的引入不够，这些都影响了工程测量的准确性，导致了工程质量的下降和工期的增加；其次，在人员管理、资源分配方面存在的问题，电力工程的建设是一个非常大的工程，其中涉及的人员和资源都非常多，有些施工方并没有形成一套合理的管理机制，对员工进行的分配不够科学，并且有时对员工进行随意的调度，这些都降低了员工工作的效率，同时对资源的利用也存在不合理的地方，如：在一个建设的重点工程中原料过多或过少的使用造成的安全事故，资源管理不当造成的资源浪费和损失，这些都影响到了工期质量和工程成本，为工期的建设埋下了不安全的因素；最后，电力工程测量测绘对周围环境造成的影响问题，在电力工程的施工过程中，一些设备的使用会对周围的土壤、空气、植物造成很多不好的影响，如：施工需要对局部地区进行改造，从而造成地质的破坏；一些辐射器材的使用对周围生物生长造成的不良影响；施工范围、噪音对周围居民生活造成的影响等，这些都是电力工程测量测绘在现阶段所面临的问题，这些问题也在某些程度上阻碍我国电力工程向着良性的方向发展。 4测量测绘技术在电力工程中的意见和建议 为使电力工程测量测绘技术得到更好的发展，同时使其中面临的问题得到有效的解决，我们应该全方位的付出自己的努力。首先，在技术的提升上，我们应该将多样化的测量测绘设备进行引进和使用，让这些好的技术在适合它们使用的地方，充分的发挥它们应有的作用，为电力工程的顺利建设做出技术上的支持；其次，为了解决我国工程人员技术局限的局面，我们应该加大对他们的培训力度，让他们熟练的掌握测量测绘设备的使用方法和工作原理，使测量测绘技术准确的被运用到工程的建设中去；对于电力工程测量测绘中的管理问题，我们可以事先制定好合理的施工方案，对人员的调度问题、资源的分配问题做出明确的说明，让员工按照所分配的任务有计划的进行施工，有效的提高员工的办事效率，同时对各种建设材料进行登记，并进行保护，减少材料损失、破坏和一些可以避免的浪费情况，进一步减少建设的成本；对于电力工程中的环境破坏问题，我们可以使用一些安全、无污染的设备，把一些可以避免的环境污染降到最小，对一些破土造成的植物破坏的问题，把土壤进行回填，并对周围的植被进行一些补充种植，从而有效的保障周围的环境的生态平衡。 总结：综上所述，测量测绘技术在我国的电力工程建设过程中起到了十分重要的作用，同时・电力工程事业的建设也为我国能源事业的发展起到良好的推动作用。为了让我国电力工程的建设满足经济发展的需要，我们应加大测量测绘技术的引入力度，提高电力工程测量测绘的水平，为我国电力事业的发展打下坚实的基础。对于电力工程测量测绘中所面临的问题，我们应该制定科学的设计方案，加强对相关人员的培训力度，为我国的电力工程注入新的血液，希望这些措施可以促进我国电力工程事业的高速发展，为我国现代化的建设提供良好的能源支撑。 工程测量测绘论文:工程测量测绘技术应用研究 摘要：在当前的发展下，工程测量测绘技术得到了阶跃式的进步发展，本文介绍了工程测量的重要性，阐述了工程测量技术的应用，展望了工程测量新技术的发展方向。 关键词：工程测量；测绘技术；工程应用 引言: 在经济建设的快速发展下，工程建设也实现了大幅度的开展。在工程建设中，从施工开始直至竣工结束，都离不开工程测量技术的配合与支持，工程测量技术的使用可以使整个工程项目质量能够得到有效的保障，对工程项目的建设具有重要的作用。因此，加强对工程测量测绘技术在工程中应用的研究，对工程建设具有重要的意义。 一、工程测量的重要性 如果没有工程测量工作的有效执行，将会使得整个工程项目失去施工、设计依据。下面我们以工程测量技术在实际工程中的应用为例，简要分析测量技术存在的必要性。在一般的土建施工过程中，往往需要现场的技术人员事先做好工程勘探测量工作，否则将无法为后续的工作提供参数指导，而这项工作是决定工程质量好坏的基础。根据测量定位，确定施工机械的布置点。在桩基施工过程中，需要依据工程测量来定位。为保证整个工程的地基承载力，必须通过过程测量准确的确定桩的位置。再次，在建筑物主体施工过程中，要依据工程测量确定墙、柱的位置，与地面的垂直性等，还包括垂直方向的高度，也是工程测量的内容。最后，主体工程完工后，装饰工程中，局部部位的装修的尺寸确定，墙面装饰的垂直度的保证都离不了工程测量。通过上面分析可知：工程测量是整个工程有序施工的前提，在前期工作中一定要做好工程测量工作。 二、工程测绘技术概述 随着我国科学技术的的发展，工程中所用的测绘技术也越来越先进。尤其GIS（地理信息技术）、GPS（全球定位技术）、数字化技术及RS（遥感技术）等测绘技术在工程测量中的应用，使我国的工程测绘技术已达到数字化和高效率的目标，与世界发达国家相比差距越来越小，在路桥、水利、房屋建筑等领域的工程测量中应用。降低了工程测量的误差，提高了测量精度。 现代测绘技术适用与各种复杂的工程环境，具有如下的优点 1、测绘对象的主要形象特征可以在计算机屏幕上反映出来，比之二维系统符号、线条的测绘方式，在测绘效果方面更加直观。 2、在应用效率上，与传统测绘产品相比，现代数字化技术的测绘产品应用效率更高，且修正产品信息比较及时，并且在地图修正后，能将最新的地图产品及时提供。 3、通过对项目不同筹划与构想的剖析与比较，得到的要素信息更加准确，自动化的测绘作业离不开计算机技术，在计算机等现代化的操作流程中，测绘产品的应用将达到很高的技术水平。此外，在现代信息化社会中，数字化测绘技术以其无可比拟的先进技术在将来测绘的发展上，一定会取代传统测绘技术。 4、工程测量是工程施工的关键项目，若要确保测量工作中的每一个步骤都符合要求规定，需要施工技术人员在加强管理的同时，积极应用各种新的测绘技术，以将测量误差降至最低。特别是在工程测量中应用GIS、GPS、及RS等新的测绘技术，不但能促进测量工作的技术改进，还能保证了工程质量优良。 三、测绘技术在工程测量中的应用 1、工程建设测量 工程测绘技术，主要是根据对工程建设现场的地形、地貌、工程建设的性质、地理信息等多方面的内容，进行研究和分析，并且建立其相应的施工控制网，采用不同的技术手段以及不同的放样方式，将相关的设计图纸逐一的转变成为地上的实物，在实际的工程建设当中，有着非常重要的应用。在工程建筑的运营期间之内，为了更好的对安全进行监视、对实际的情况进行分析和鉴定，需要深入的对设计结构的合理性以及理论的正确性进行验证，这就需要针对建筑物的结构、位稳、沉陷、以及倾斜等方面进行研究，并且实时的对相关的数据信息进行反馈，绘出图标信息，帮助在实际操作当中予以重视。 2、工程测量数字测绘技术 数字化测图技术是在测量工作的基础上，利用计算机技术来形成图像的过程，也称计算机成图技术。在实际的测量工作中，在建立地理信息系统的时候，通常应用大比例尺来进行实地测量形成图形，因此需要对这些原有图形进行数字化处理。如果形成的地面数字图在满足一定精确比例的情况下就可以直接通过常规的方法、数字以及摄影方式进行数据擦剂，最后在计算机软件的帮助下，将地图中的坐标以数字化存储方式表示出来。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对 GPS、Google Eerth、bing Map 等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。 3、建筑物的变形等检测 我国法律法规对高楼大厦建设的位移变形的数值等规定了其允许范围，并且需要使用符合要求的一些设备进行测量。建筑物的位移观测要符合照相应法律法规中的二级精度。采用精密全站仪等符合法规的设备，将处理后的结果整理成报告提交给甲方。在建筑物的变形监测过程中，尽量避免人工干预，包括记录数据、数据处理等。要尽最大可能的全部使用计算机来处理数据和绘制成图。全站仪设备和全球定位系统同样也普遍应用在建筑物的变形监测过程中，相较于一般的设备，其有明显的优势，用时少，效率高，数据准确。 4、3S集成技术的应用 在本论文前半部分的内容中已经部分介绍了3S技术的应用。所谓3S集成技术也就是：全球定位GPS技术、地理信息技术GIS和遥感技术RS。这三项技术基本上可以代表测绘技术的数字化，它们的出现给工程测量注入了新的生命。在有关工程测量的文献中已经详尽的介绍了3S技术的工作原理和使用方法，在此不多赘述。 5、测绘技术应用之控制测量 由于现在测绘技术的发展，控制测量已经可以快、准、好的为工程测量提供基础数据。GPS测量技术的成熟给控制测量带来了前所未有的突破。只要保证GPS采集设备操作的准确性，加之其内部软件的计算，我们可以得到最终的结果，无需大量人力读数、计算和处理。真正意义上实现了自动化。GPS测量技术已可以轻松完成传统测量方法：如采用经纬仪、水准仪、测距仪等设备完成的三角测量方法和几何水准测量方法等。传统测量方法不仅需要诸多的测量仪器，还要求工作人员具有很高的职业素养，这样才能保证读数的误差控制在一定范围内。控制测量已经越来越依赖于GPS测量技术、全站仪等现代先进的设备和方法，以追求更高的精度，更快的速度，更低的投资，更少的人力。 6、工程测量三维激光扫描技术 三维激光扫描仪是现代社会发展中的又一测量技术，其主要是以技术为基础、GPS手段，通过软件构成三维激光测绘技术，与传统工程测绘相比，三维激光扫描测绘提供工作效率降低测量成本，数据的可靠性和信息准确性更高；应用的范围更广操作更为方便，此外还可以获得比较完整和详细的三维图形。常情况下，我们会将这一技术应用在对地质边坡的稳定性或者地表移动情况的测量当中。 7、结束语： 传统测绘技术与数字化测绘技术比较，发现数字化测绘技术对工程测量科技进步具有很大的推动作用，减少工作时间，通过动态监测，减少了人力消耗，提高效率，与传统的测绘技术相比有较大的提高。现在的工程测量技术的发展方向是：测量数据的采集和自动处理化、实时化、数字化、测量数据科学管理化、标准化、规格化，测量数据传递与应用的网络化、多样化、社会化。现代测试技术的多样性使用，使其在工程测量中起到重要作用。 工程测量测绘论文:探讨工程测量测绘技术 摘 要：经济的发展带动测绘技术的快速发展，测绘是专门研究建立土地信息档案理论与技术方法的一门学科，随着高科技测绘技术的应用，地籍测绘成果已经是各级政府对土地资源的规划、开发、使用、保护和管理等工作中所必需的基础资料之一。 关键词：土地调查；测量测绘技术；地理国情 引言 现如今土地资源是人们每天生活的地方，是一切活动的基础和承载体，土地资产作为一种资源，在地方经济和国民经济中起着非常重要的地位，是可持续发展的重要保障，是地区经济快速稳定发展的重要依据，在我国的土地管理法中明确规定要珍惜、合理利用土地资源，村庄土地资源作为我国土地资源的重要组成部分，土地的调查工作就显得非常的重要，本文就对如何做好土地资源的调查和地理国情测绘做简单的研究。 一、土地利用的测绘调查 土地利用现状调查时对土地的利用情况进行动态的分析和调查，方便开展对于地方的宏观调控和经济措施。从96年开始，国家就开始对土地进行每年一次的调查，这样方便及时掌握土地的使用情况和发展情况，对土地的利用率，土地类型等都进行了非常全面的调查分析。直到2000年，一些经济发达的地方开始使用比例尺对土地情况进行分析调查，很好的解决了土地所有权的一些问题，对很多以前界限模糊的地方重新进行了区域的整合和划分。第一次土地调查中采用的是1954年的北京坐标系。 在我国第二次的土地调查中，使用了1980年西安的坐标系，在这次土地调查中，使用的是一些先进的科学工具，通过GPS、GIS等工具，进行数字测绘，这些类技术的发展和完善很大程度上促进了土地点差的数字化，方便了信息的综合管理，建立了整体土地情况的资料库，为以后实现土地的综合管理奠定了可靠的基础。这些高科技工具的优点在于操作方便，并且测绘的结果精确，可以很好的节省人力和物力，在对土地进行分析调查时，严格按照国家和地方的相关标准，把土地信息内容从数字化到数据话转移，并建立整体的数据库，实施数据整体的共享和管理。及时跟新了土地的变化情况，建立了一个完整的信息管理体系。 二、测绘技术在监测中的具体应用 1、3S技术在地理国情监测中的应用 3S技术是一种综合通讯技术、计算机技术、传感技术以及空间技术、导航技术等的现代信息技术。在地理国情普查工作中，主要以卫星定位与导航技术、地理信息系统技术以及遥感技术，即GPS、GIS、RS等技术，动态获取、分析以及评估城镇化、土地利用率、地形地貌以及城市布局等地理要素信息，以完成地理国情监测。其中，GPS技术能够快速且精确地提供地理国情监测中所需的点、线、面等三维坐标信息，具有监测的效率高与精度高等特点；GIS技术对监测的各类信息进行分层分级的高效管理，并能将监测的地理信息实行组合分析、修改更新等处理。“可视化”功能是GIS技术最为显著的功能，它能够以计算机屏幕为载体，实现地图上地理信息的再现，并可实现各类地理信息的动态监测。GIS技术具有强大的数据输入、编辑、预处理以及数据管理等各种功能，在地理情报普查工作中，进行灾害监测、区域以及生态规划、土地利用评价等各方面都具有广泛的应用。 2、利用遥感影像图进行权属调查 利用高分辨率的遥感影像图作为权属调查的工作底图，比传统的线划图更为直观，可以直接在图上进行宗地的编号.设计，显著提高效率，并且对测制完成的数字线划图有一定的检查作用，将遥感影像图进行合适的转换与数字线划图进行套合可以对测区的粗差进行内业核查，发现的问题在外业实地解决。利用高分辨率的遥感正射影像图和已有的数字线划图，并对农村和城区建成区范围内的建筑.道路等各种地面地物进行属性调查，在现状调查中将影像图与之对应的线划图套合作为调查的基础图件。 3、GPS外业控制测量 为提高测图精度，我们采用了以四等控制点为基准把控制点引入需要的镇区。由于GPS实时动态测量的观测数据均为独立观测值，无法通过数据计算来检验其精度，因此我们采用了重复观测和全站仪导线复测的方法以确保成果的可靠性，共重复观测了50个点，已知点26个。重复观测数据表明：重复观测点中误差为±2.3 lcm，测量结果满足精度要求。 4、数字摄影测量技术 数字摄影测量是基于数字图像和摄影测量的基本原理,应用计算机技术、数字图像处理、影像匹配、模式识别等多学科的理论和方法。航空摄影测量很大,大比例尺地形图、地籍测量的重要手段和方法,可以提供数字,图像映射的行,线,和其他形式的产品。数码摄影工作站的出现,结合GPS技术的应用在摄影测量、摄影测量自动化、数字化方向发展。全数字摄影测量系统的应用,改变了从形象到摄影测量产品4 D产品,如,为了建立各种专业的信息系统和基础地理信息平台的数据提供了可靠保证。 5、信息化测绘技术 信息化测绘技术的发展,我国传统的数字测绘技术实现转型，跨越到另一个新的发展阶段后,新技术具有高效率的特点,它代表了我国测绘技术发展进入新世纪后现代化的总体战略方向。最重要特征是信息化测绘技术可以实现地理信息服务,随时随地可以为工程测量提供很大的帮助。信息化测绘技术的前沿技术包括现代坐标基准建筑技术、新网络RTK技术等,在工程测量中应用在各个方面,使工程测量精度、信息化测绘技术在生态建设,节能减排,以及新农村建设的广泛应用,为国家和人民带来了巨大的经济效益和社会效益,也大大提升了我国的综合国力,实现国家和社会的可持续发展。 三、工程测绘测量技术的发展 工程测量技术从最初的传统的测量技术发展成了现在的数字化测量技术，经过了一段漫长的历史时期。随着现代化技术的不断发展，工程测量内外作业正逐步向一体化发展，即将处理和获取数据变得更加自动化，将测量过程的控制变得更加智能化以及将测量结果变得更加数字化。测绘技术应用于工程测量中有助于提高我们现代化建设水平，传统的测绘工程测量技术一般只应用于建筑、交通等领域，而数字化测量技术可以同时应用于地形测图和施工放样两种测量当中。 将新型数字化技术应用于测绘工程的测量，能够利用计算机技术生动形象地表达出模拟信号，可以使测量成果的使用、维护和更新变得更加方便快捷，确保产品信息的实效性。还可以根据客户提出的不同要求，利用这项技术合理地处理和加工各种信息数据，使用功能变得越来越多，使测绘工程的测量变得更加智能化、自动化及规范化。测绘工程中曾经也使用过一些比较先进的地面测量仪器，如电子经纬仪、电子水准仪、全站仪、精密测距仪、激光扫平仪、光电测距仪以及激光准直仪等，这些仪器都在一定程度上为现代工程数字化测量技术的发展提供了便利的条件。现代测量技术的发展对传统工程测量中的工程控制网布置、道路测量以及施工测量等比较落后的作业进行了改进，大大提高了测量的工作效率。可见，将新型数字化技术发展应用于测绘工程测量具有重要意义。 结语 综上所述，我国工程测量科技进步很大，发展很快，取得了显著成绩；但是发展还很不平衡，尚跟不上国民经济建设发展和社会进步的需要。令人可喜的是，随着计算机技术的进步发展，以及GPS、RS、GIS、3S 集成技术等测绘新技术以及数字化测绘、地面测量等先进技术设备的应用，仅保证了土地测量信息的准确性，而且作为一种便捷的测绘工具，给地籍测绘工作带来很大的便利，也很大程度上减轻了测绘人员的工作量。 工程测量测绘论文:工程测量测绘技术应用研究 摘要：随着我国社会经济和科学技术的不断进步，同时也带动了我国其他行业的进步和发展，尤其是在我国建筑行业的发展，同时，也带动了工程测绘技术的不断发展和进步。在进行工程测量的过程中，各种新型的测量技术和测量方法也在不断的更新，其中最常见的、应用最为广泛的就是3S技术。本文就针对于这三个技术和3S技术在工程测量中的应用进行了简要的归纳和总结。 关键词：工程测量；测绘技术；应用 前言 工程测量是测绘学在国家的各项基础设施建设中的直接应用，也是测绘科学应用的最为广泛的一个分支。现代测绘技术在工程测量领域的应用极大地提高了工程测量的精准度，对工程测量的发展具有革命性的意义。如今在工程测量领域中，各种更为先进的测绘技术，比如全球定位技术（GPS）、地理信息技术(GIS)、数字化技术以及遥感技术(RS)等都为工程项目的测绘工作带来了质的飞跃，为工程测量提供了坚实的技术保障。这些新的现代技术的应用，在工程测量中起着至关重要的作用。 1.现代测绘技术分类 1.1、数字化成图技术 现代测绘技术是由数字化成图技术组成的，这种技术和以往的作图方式都不相同，提高了测量的准确性。传统的作图方式相对于来说较为费力，并且需要多次处理更改数据，这种方式很难以满足工程测量的技术要求，不符合当前社会城市的发展。而数字化成图技术正好解决了这些问题，因此被广泛使用在大比例尺度的地形图和工程图的测绘中，成为了工程测量中必不可少的技术。 1.2、全球定位技术（GPS） 全球定位技术在工程测量领域的应用是工程测绘工作迈出的一大步，标志着传统意义上的定位技术以测距、测角和侧水准作为基础工作办法的时代的终结，取而代之的是高精度、高效率的全球定位系统。传统的测绘办法比较复杂，任务比较繁重，要求完成控制网的布局和检测等工作，往往需要通过运用经纬仪、全站仪或者测距仪完成对数据信息的测绘工作，还要布置环形或者线形的控制网。相比之下全球定位系统就显得更加高效，基本上不会受到人力和天气的影响。 1.3、地理信息技术（GIS） 将地理信息技术应用到工程测量中来，能够利用其庞大的数据库信息存储，第一时间利用计算机软件进行成图处理，对于工程测量成图效率的提高以及工程设计进程的加快有极大的帮助。由于地理信息技术是以计算机技术为操作基础，因此可以相应的减少野外测量的工作时间，在降低了测量人员的工作强度的同时也使工程测量的精度得到了极大的提高。 1.4、遥感技术（RS） 遥感技术具有大范围的同步检测能力，时效性比较高，测绘数据的可比性以及经济性比较强，因而在工程测量中得到了广泛的应用。具有高分辨率以及多光谱摄影图像的遥感卫星是对地检测搜集基本地理信息的主要设备。在实际测绘工作中，遥感技术主要应用于各种中小型比例尺的工程图和地形图的绘制工作，对于各类地形图的实时更新提供了技术上的有力支持。 2.工程测量测绘技术的应用 2.1、GPS技术的运用 GPS是现代测绘技术中的一种。在现代地籍测量的过程中，GPS主要使用在整个测绘的区域，以满足工程对精确度的需要。随着GPS技术的不断发展，GPS RTK技术在工程测量中的应用更加广泛。这种测量的模式可以在准确的获取地籍坐标的准确信息，能够满足地籍测量精度较高的前提之下，在作业现场提供经过检验的测量结果，摆脱在后期处理的过程中出现问题的原因。 （1）GPS RTK接收机+测图软件。使用GPS RTK接收机在野外进行各个数据的测量，使用GPS数据处理软件进行处理，并且按照相关的个数对数据进行处理，并且最后生成图案。GPS RTK接收机是一种精度较高、效率高、速度快的数据采集设备。其显著的有点就是可以减少控制点，提高测量的效率。 （2）GPS RTK接收机+全站仪+掌上电脑+测图软件。克服集中数字测量模式的缺点，发挥各自的优点，可适应任何地形环境条件和任意比例尺地籍图的测绘，实现全天候、无障碍、快速、高精度、高效的内外业一体化采集地籍信息。 2.2、GIS技术的应用 之前已经介绍过地理信息可以将整个地球上发生的事情通过成图来进行分析，并且可以实现储存并处理地理数据等多方面功能。GIS更多的是使用在土地开发或城市规划中，在工程测量中可效率短时间的将存储的信息处理成图像，对工程的进度也起到加速作用。地理信息系统可以在降低户外测量难度的同时获得更效精准度更高的效果，这也是GIS在工程测量中的巨大优势，相辅相成缺一不可。 2.3、RS技术的应用 使用这项技术可以进行大面积的观测。因此，RS技术可以使用在大面积区域内部的测量工作，这项技术可以进行同步观测，因此，应用相对于较为广泛。RS技术的测量原理主要就是通过分辨率相对于较高的对滴遥感卫星配合多光谱航空摄影，来实现对大面积区域的同步测量观测，然后在根据所拍摄到的相片以及测量到的数据进行对比，以获得所需的测绘成果。 3. 工程测量中数字化技术的运用分析 在测绘技术的应用领域，大比例地形图以及工程测绘都是测绘工作的最基本内容。随着社会科技的不断进步和发展，已经有越来越多的科技装备已经开始使用到工程测量中，从而促进了测绘技术的不断发展。例如说全站仪等设备，以及GEOMAP以及GEOSTAR等软件的运用，在一定程度上促进了我国传统的测绘技术向数字化技术的不断转变，通过先进的测量设备和程序相互的结合，能够有效并且高质量的完成测绘的工作。当前情况下，数字化测绘技术已经广泛使用在我国大比例尺基本地形图和地籍图的测绘中，并且对比分析可以得出以下集中测绘技术应用效果较好： 在工程测量中，就是使用一种最常用的测绘技术，在借助RTK GIS技术和全站仪设备在野外对数据进行搜集和处理，并且对收集到的数据进行草图的绘制。在整个过程中，所有的信息数据都是以数字化的模式来进行储存的，在对数据进行处理的过程中，可以通过一些辅助设备和相关的程序，对需要的数据进行读取，并且和草图相互配合，从而完成对图形的编辑和对数据的处理工作。采用这种方法所获得的地形图还可以和GIS系统相互交换。在测绘的过程中，最常用的设备就是遥控电子平板设备，虽然可以借助棱镜来实现现场进行测绘的过程，但是在实际野外测绘的过程中，所投入的设备效果和实施测绘的速度也很不成功，因此，在这样的测绘地形的条件之下，使用使用电子手薄结合操作的施测方式更为经济实用。 结束语 工程测量工作一直都是新建工程项目的前提，工程测量工作的质量对于新建工程项目的整体质量都有着直接的影响。利用现代化的测绘技术，通过数字化成图技术、全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术实现测绘数据信息的自动化、实时化和标准化，可以有效地提高工程测量工作的质量，满足新建工程项目建设和使用的需求。 工程测量测绘论文:基于测绘发展现状的工程测量测绘技术应用探析 摘要：测绘技术的发展和应用，将大大提高了工程测量的水平，为工程建设提供精确的数据和精准的地图，保证工程建设合理选址，促进工程建设的有序进行。本文主要对测绘技术的相关内容进行了叙述，仅供参考。 关键词：测绘技术；发展现状；工程测量；应用 引言 随着经济与社会的发展，相关测量测绘技术已经得到迅速的发展，本文在基于测绘发展的基础上对工程测量测绘技术的应用进行了以下几个方面的探究： 一、工程测量以及测绘新技术的探讨 从二十世纪八十年代以来，工程测量测绘技术得到快速的发展，较为先进的地面测量仪器以及GPS测量技术还有数字化的测量以及摄影测量等技术都得到了不断的推广与应用。而在实际生活中，这些技术经过实践的检验在不断的发展与完善，成为了当前工程测量测绘的重要方式。 首先先进的地面测量仪器，其主要实现了当前测量测绘技术工具以及方式上的超前性，促进工程测量逐渐朝向现代化、自动化以及数字化方向发展。与此同时，先进的地面测量仪器能够帮助降低测量工作量，同时使得设备仪器等自动计算功能避免由于人工计算所产生的误差。在这种基础上，相关测量仪器的不断发展进一步的增强了测量以及测绘的精准程度，从而全面提高了工作质量。 其次选用GPS测量技术，同传统的测量方法相比较，GPS测量方式主要有以下几个方面的特点：（1）在各个观测点之间无须通视，能够有效地降低测量工作的人力物力与财力，同时可以灵活的选取点位；（2）定位的精准度较高；（3）观测所需时间较短；（4）能够提供三维坐标；（5）操作比较简单；（6）能够实现全天候的作业；（7）能够有效地避免在传统的测量方式之中为了保证测量的准确度需要大量的砍伐树木，对生态系统带来严重破坏的问题。 最后影响提取测量测绘技术，其主要是在数字摄影的基础之上，在充分的利用被测从而提供三位信息的基础之上，来促进国内公路建设的发展。其能够将被测区依据多种像控点来施行影响拍摄，之后再利用计算机进行影响的相关提取，从而达到快速和便捷的测量测绘效果。 二、当前阶段工程测绘技术简介 1、地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。 全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。 工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 随着一些新的技术在工程测量中的运用，这给我国工程测量人员自身素养提出了更高的标准，全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术等新的技术在工程测量中的运用一方面推动了工程测量工作的效率，特别是很好地解决了一些比较恶劣环境下的测绘所碰到的难题，另一方面工程测量人员要不断提高运用这些新技术的能力，只有这样才能够为工程施工打下坚实的基础。 2、遥感技术(RS)和集成技术3S(GPS、GIS、RS) 遥感技术在测量中的使用主要是通过物体对波谱产生响应不同的原理来识别地面上各类地物,它探测地面物体性质通过遥感器从空中来探测,方法是遥远感知事物,当今，遥感技术的应用范围已经比较广泛,水文、气象、地质、地理、资源环境等领域都在使用,属于非常先进的一门空间探测技术。目前,地形图测绘的重要手段就是航空遥感技术,这项技术在在实践中的应用已经非常普遍,另外,卫星遥感用于测图成果也很显著。3S将遥感RS、地理信息系统GIS、全球卫星定位系统GPS紧密结合起来,这项技术可以快速准确的收集各种空间信息和环境信息,并且还能够及时处理和更新各种空间信息和环境信息。3S的综合应用更加方便了人们收集各种空间信息和环境信息,为地形测量获得更加精确的图形和数据提供了保证。 3、.三维激光扫描测量技术的应用 随着科技的不断发展，使得三维激光扫描测量技术也得到了很好的发展，该技术克服了原有测量技术的局限性，三维激光扫描测量技术是利用非接触的主动测量方式来获取外界事物的三维数据，它可以对外界物体随时进行扫描，并且它还不受外界条件的限制，可实现昼夜测量，能够把信息快速的转换成可以利用的数据。三维激光扫描测量技术具有快速扫描、高精度、数字化程度高的等特点，在实际生产中他能够大大地降低作业成本，并且使用非常方便，数据信息的输出格式能够和CAD以及三维动画等工具软件直接对接。 三、测绘技术在工程测量中的主要应用 1、测图的主要内容 原图的数字化，当测量工程中对数字地形图的要求不高，且工程经费又相当有时限，可以考虑采取该方式。原图的数字化能够将现有地形图的价值最大限度的发挥出来，借助于计算机一级扫描输入设备，作业人员能够使用数字化软件在很短时间内即获取所需的数字化地图。该方式主要包括手扶跟踪数字化与扫描矢量化两种不同的工作方式。相对而言扫描的矢量化能够获得较高的测量精度，工作效率也有所提高。但是，与原图相比。采取扫描矢量化方式获得的数字图精度要稍低，这主要是由于处理的过程所产生的误差所致。而且该方式只能反映出自纸成图时地表各种地物的基本样貌，其适时性并不强。因而该方式常常被用于工程中的应急性测量措施。 地面数字测图，当工程测量精度要求较高，没有合乎要求的大比例尺地图，则可以考虑采用地面数字测图的方式，该方式是典型的内外业一体化数字测图方式，在工程测量项目中也是应用最为广泛的作业方式。采取该方式获取的数字地图具有较高的测量精度，借助于一定的测量手段，能够将重要地、物与其邻近控制点的精度控制在5cm范围以内。 2、测绘在数字地球中的应用 数字地球是以计算机为载体，构筑统一的地理坐标框架体系，并将对应的社会信息存储在相应位置，用户借助于通信网络，即可实现对上述数据的访问，获取所需的信息。与传统的测绘工程不同，数字地球是一项综合性较高的系统工程，并牵涉到诸多的部门和技术，并需要各部门的协调与配合。 四、我国测绘技术创新发展 我国目前的新型测绘仪器怎样才能在实际的工程中得到更好的应用；目前人们不同的生活环境怎样开发出适应时代测绘仪器，怎样研究利用新的测绘技术和方法，来满足新的社会环境的特殊要求，这些问题的良好解决都对推动测绘技术的发展有极好的作用。现在测绘技术新的发展通常集中在几个方面： 第一，近些年来测绘相关传感器的研究也取得了很大的进展，应用和集成更好的发展传感器是一个非常重要的概念，它是泛指各种能高精度、自动化、全方位地采集数据的设备。第二，数字化测绘技术在工程领域的应用，数字化测绘技术不仅得到了普遍应用，利用大比例尺测图技术使得测绘技术不断的向着数字化、信息化的方向发展。第三，摄影测绘技术的应用也不断的扩大，摄影测量技术在很多的城市与工程测绘领域中得到了良好的应用，摄影测绘技术因有高质、高精度、高效率、低成本的优点，并且摄影测量仪器结合了计算机技术，摄影测量技术不仅可以提供一个完全的、实时三维空间信息，而且还不需接触物体，大大的减少了测绘的外业工作量，很好地提高了测绘精度，很好地提高了效率，降低了成本。第四，变形监测自动化技术也成为了重要的测绘手段，变形监测自动化技术是目前测绘中变形监测的一个非常重要话题。第五，大型与精密工程测量及工业测量得到了很好地发展，随着我国国民经济的飞速发展，众多的大型工程建设、超高精度机械设备安装、自动化生产线及大型工程建造和运营过程都需要进行安全监测，这些也就对测绘工作提出了新的要求。 结束语 随着一些新的技术在工程测量中的运用，这给我国工程测量人员自身素养提出了更高的标准，全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术等新的技术在工程测量中的运用一方面推动了工程测量工作的效率，特别是很好地解决了一些比较恶劣环境下的测绘所碰到的难题，另一方面工程测量人员要不断提高运用这些新技术的能力，只有这样才能够为工程施工打下坚实的基础。 工程测量测绘论文:工程测量测绘中的技术应用与方法探讨 【摘要】工程测量学为工程建设提供精确的测量数据和大比例尺地图，保障工程选址合理，按设计施工和进行有效管理，在工程运营阶段对工程进行形变观测和沉降监测以保证工程运行正常。 【关键词】工程测量；测绘技术； 一、 测绘工程概述 测绘是工程建设获取基础数据的重要手段，数据测绘工程中的主要任务包括各种控制测量及相关数据的处理，建立测绘工程系统控制是为了更好的使系统持续的质量改进，确保工程的质量，使系统获得更好的效率和效益。测绘是采集、量测、处理、分析、解释、描述、分发、利用和评价与地理和空间分布有关数据的一门科学、工艺、技术和经济实体，具有基础性、前期性和公益性和特点。测绘工程的主要任务有控制测量，碎部测绘，线路测绘，施工放样，数据处理等工作。控制测量就是在测区范围内建立统一的控制网，根据实际需要确定是否与国家控制网和城市控制网联测，以便统一各局部的地形测量工作，并根据测区地理位置和平均高程而定，使所测的地形图能相互拼接构成精度均匀的整体，控制网分为平面控制网和高程控制网。 二、 我国工程测量测绘技术现状探讨 目前，工程测量测绘技术主要应用电子经纬仪与全站仪进行测量测绘工作。以电子测绘仪与全站仪的交互应用实现了数据的测得、处理与图形编辑等工作。随着工程测量测绘技术的不断发展，近年来我国 GPS 测量技术、影像提取技术等在我国的工程测量测绘中得到了应用与推广。新技术的应用提高测量效率与测量质量、降低了测量工作的劳动强度，同时也为解决野外测量难点、解决测量通视等问题奠定了基础。 三、工程测量与测绘新技术探讨 1 工程测量与测绘新技术应用的探讨。 自上世纪 80 年代以来，工程测量测绘技术得到了飞速的发展。先进的地面测量仪器、GPS测量技术、数字化测量应用以及摄影测量技术得到了推广与应用。GPS 测量技术在近年来得到了广泛的应用。该技术能够实现全天候、连续、高精度的三位坐标以及相关技术参数。GPS 测量技术是利用了GPS技术中的静态接受卫星信息以及动态三维坐标点位方向两大功能。将这两大功能以及相关技术应用于工程测量工作能够实时、有效、准确的进行工程测量。同时该技术还能够改善传统测量测绘工作中通视难题，为公路、铁路工程的测量工作提供了便捷的技术。影像提取测量测绘技术是在数字摄影基础上，利用被测而为影像提取三位信息的基础。这一技术目前在我国公路工程建设中有着一定的应用。将被测区域按照多个像控点进行影像拍摄后，利用计算机影像提取技术将工程计算住工程所需测量信息，实现快速、便捷的测量测绘。 2 工程测量测绘技术发展前景展望。 在现代工程测量技术不断发展的今天，可以从工程测量测绘技术的应用以及技术发展看出其发展趋势和发展方向。数字化采集与处理、测量工作标准化、测量工作自动化将成为新世纪工程测量测绘技术展的主要方向。受人工测量测绘中各种因素的影响，工程测量测绘数据等极易造成偏差。测量测绘数据的偏差将直接影响工程建设施工质量、严重时还将导致工程的重建。为了有效避免这类情况的发生、提高工程测量测绘以及建设施工质量，工程测量测绘技术以自动化、数字化采集与处理的方式提高了测量测绘的精准度。而且，数字化测量测绘技术还能够加大的提高测量测绘工作效率、为保障现代工程建设施工工期、提高工程建设投资经济效益奠定了基础。 四、当前阶段工程测绘技术在具体工程施工中的具体应用 （一）工程测绘中数字技术的应用 在工程测绘技术发展的早期阶段，对已有的测绘方法的应用显得非常单调，由于当时掌握的科技情况有限，对于地理测绘必须依靠工程勘测和实际取样来进行，并且这种方法对于施工地域的整体性勘测不完整，在很大程度方面可能造成测绘误差，对于测绘质量和测绘效率都很难得到保障。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对GPS、Google Eerth、bing Map等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。通过对网络集成数字技术在工程测绘方面的应用，能够通过数据分析对测绘目标区域进行地理信息模拟，通过网络资源共享、软件计算和数据库信息备份等测绘步骤，能够极大地提高工作效率。在测绘前期对于施工区域的数据和信息采集可以通过GPS的主体采集来进行，以此可以大幅提升信息采集的准确率和完全覆盖率。在现行地理数字信息网络的服务体系下，能够通过卫星定位技术对收集的测绘信息进行全面反馈。基于现代工程测绘网络的发展情况来看，我国在地理信息测绘网络系统的构建和研发上也在不断深化，尤其是在地理信息资源网络共享的环境下，加强了与地理信息监管部门，高校研发部门的合作，开发出我国目前已经成功采用的地理信息测绘基站，并且拥有相关配套软件的辅助应用，提高了对于测绘信息管理的准确性。另外，地理信息网络集成化的应用也对工程测绘过程中使用的数据分析进行加工取样，作为研发新型工程测绘软件的实验样本。在具体的数字化网络测绘信息推广之前，测绘结果都是通过手工绘制工程图纸来进行表现的，如果施工区域面积较大，地下工程结构就需要多份图纸进行综合表述，但目前建立在地理信息网络化系统中的测绘技术，能够更加直观的从一张电子图纸上看到整个施工区域的多层地质结构分析，省去了图纸的重合分析和复杂的保存工作。 （二）地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的 模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 五、关于工程测量与测绘技术发展过程中相关问题的探讨 工程测量测绘技术的发展提高了对工程测量测绘人员的技术要求。虽然工程测量测绘技术与仪器整向着自动化方向发展，但是设备的使用以及相关技术的了解与应用仍然需要工程测量测绘人员不断地加快技术学习与知识结构的补充。通过工程测量测绘人员知识结构的完善以及新技术的学习为确保新技术的推广与应用、确保新技术应用过程中相关问题的解决、确保工程测量测绘质量奠定基础，促进我国工程测量测绘行业技术水平的整体提高。

电力通信传输线路优化设计 电力通信 传输线路 优化设计 人气212

目前，电力通信得到了人们的广泛应用，成为了人们生产生活中交流的手段与媒介，使用电力通信技术能够实现人们信息沟通与交流的需要。要想确保通信传输的质量与流畅度，应对各方面因素进行综合协调，根据通信传输线路设计的具体标准和要求，使线路施工顺利开展。 1设计杆路 要想使通信传输线路设计的更为完善，应与人们信息的交互情况相协调，不能与线路传输的标准相违背，必须根据技术要求来施工。目前，在国内发展程度较高的大中型城市中，通信传输线路较为完善，但是部分发展程度较低的城市，其通信传输线路的建设还不能满足使用需求，需要架设一定的光缆，而且施工时也会受到多种因素的制约，提高了通信传输线路施工难度，在较为偏远的山区地带，通信传输线路的施工对杆路技术提出了更高的要求。因此，电力通信传输线路应该在设计前派遣专业的技术人员到线路施工地段进行实地考察，对施工地段有一个全面和充分的了解，并在设计过程中对设计方案加以反复斟酌，以清晰的思路来设计施工方案，使杆路保持在距离公路较近的地方，有利于工作人员日后的施工及维护工作。在具体的杆路设计上，需要根据施工地段的气候条件和线路负载能力不断加以验证。如果施工地段线路负载较大，最好将杆路设置为五十米一档，在出现其他影响因素时应进行适当调整。电力通信传输线路施工时使用的水泥杆应是七米的重型杆，如果施工地段的地势较高，应选取六米的重型杆，如果施工地段的地势较低，应选取十米的重型杆，通过这样因地制宜的设计，能够有效减小通信传输线路倾斜的角度。另外，杆型不同，距离间隔也不同，施工时应有效掌握不同杆型设置的距离间隔，对杆号、杆高、拉线桩位置进行准确测量和记录，对建筑物和地形加以标注。在测量时可采取分段测量的方法避免障碍物对测量工作的妨碍，使用这种测量方法应注重测量数据的准确性。 2设计架杆施工 当前电力通信传输线路在施工过程中通常使用高度为七米、梢径为十五毫米的电杆，依据不同的土质来确定电杆埋藏的深度，通常为1.2米至1.4米之间，如果施工地段较为特殊，如公路或横跨铁路等，可以选取九米和十米的电杆，并其埋藏在1.5米至1.7米的深度之中[1]。电杆标号工作应依照严格的操作流程进行，做到杆号面向公路、字体采用阿拉伯数字、白底黑字等要求。在电杆立杆前，需要测量洞的深度，只有当洞深满足要求时才可以立杆。应确保电杆处于垂直竖立的状态，电杆中心和路由中心线的偏差不能超过五厘米，角杆在埋藏时通常需要加深10至15厘米，杆梢偏移的角度需要保持在梢经的二分之一以内，当转角杆拉紧线后需要向外角倾斜大约一个梢径内。当立完电杆后，需要分层回土，从而牢固土质，对电杆起到加固作用。另外，城市里电杆回土高度需要和路面保持一致，郊外电杆回土高度应高于路面10至15厘米。当电杆建成时需要有相应的防雷接地线，降低雷雨天出现危险情况的可能性。 3设计架空杆路拉线 光缆线路的受力来源主要是角杆、跨越杆与终端杆，并且会根据影响因素的不同而形成不同程度的张力，如电杆受重量和天气的影响会降低平衡能力。因此，为了防止出现安全隐患，需要设置一些拉线。在拉线的选取上不可随意，应注意以下两方面。第一，杆梢和拉线距离在一千三百毫米范围内时，应选取D164拉线进行抱箍。第二，杆梢和拉线距离在一千三百毫米范围外时，应选取D184拉线进行抱箍。另外，在用拉线进行衬环时也需要根据相关要求来进行。 4光缆敷设与吊装 光缆在电力传输的过程中发挥了重要作用，在设计时需要对其进行科学的处理。一般来讲，通信传输线路在进行敷设的时候会使用光缆挂钩的方法，将其悬挂在以镀锌钢绞线为材料的光缆吊线上，使用滑轮牵引的方法来悬挂能够在施工过程中更好的对光缆保护层加以保护。通常情况下，地面和光缆的距离应保持七米五以上，并且使用背向固定的方法来对转角杆进行施工可以有效增强吊线抗拉的能力。当出现多种电缆相互交错时，线路与线路之间应保持两米以上的距离，同时需要注意飞线的情况。 5设计接地保护 接地设置是进行通信传输线路设计的重要一环，能够有效避免安全隐患的出现，而使用拉线能够实现接地保护[2]。为了达到这一目的，应将拉线的一部分压进水泥杆抱箍内，使用螺母对拉线加以固定，让拉线的另一端高出杆顶10厘米，随后使用三毫米的镀锌钢线将其固定到通信传输线路架杆上面。同时，在通信传输线路具体施工的过程中，需要设置一些防雷接地线。直埋避雷接地线通常在前五根电杆、引入杆及终端杆中使用，十二米电杆、坡顶杆及跨越杆应使用拉线防雷接地线，保证避雷线应比杆顶高出十厘米。架空线路与电力线平行时，应隔二百米进行一次接地，每个拉线都需要入地，设置相应的拉线防雷线，在四方拉线处直接使地线棒接入地。 6结语 总而言之，对电力通信传输线路进行合理设计，不但能整体提升电力通信的运行效率，还能增强电力系统的安全性与可靠性。相关工作人员应根据施工地段的具体情况，制定合理、科学的通信传输线路设计规划，从而满足通信传输线路的施工要求，推动电力通信技术的快速发展。 参考文献： [1]庄霞华.构建预算定额标准体系优化物流线路运行成本——以泉州烟草物流预算定额标准体系为例[J].现代经济信息,2017(23):119-121. [2]谢正勇,屈光宇.10kV配电线路末端电压偏高分析及配电变压器无功电压控制策略的优化[J].通讯世界,2017(14):228-229. 作者:李文博 赵晓菲 单位:内蒙古电力 ( 集团 ) 有限责任公司乌兰察布电业局

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航空新技术论文:“福特级”航空母舰新技术 一提起航空母舰，映入人眼帘的往往是其海上巨无霸的形象。作为现代海上作战体积最大的移动堡垒，航空母舰不仅是一个国家大国地位的象征，更拥有极为强大的战斗力，是一国海上军事威慑的重要战略力量。美国是当前拥有航空母舰数量最多的国家。载有大量战机的核动力航空母舰，无疑是美国强大军事实力的招牌。在各国的武器库中，还找不出一款比航空母舰战斗群更具有惊人战力的进攻性武器。航空母舰能够在远离路基支援的战场条件下，驰骋于占地球表面积70.8%的海洋之中，并可在数个月的时间内对特定目标展开持续攻击。战力如此卓越的航空母舰战斗群显然早已成为美国各战区指挥官的“宠儿”。这也导致美国航空母舰在海外的战备值班周期不断延长。除了航空母舰战斗群的攻击实力外，航空母舰上所配备的各类高科技武器与装备，也是支撑其得以驰骋深蓝的重要利器。 从“尼米兹级”到“福特级” 美国当地时间2017年4月9日，全球第一艘“福特级”航空母舰福特号进行了海上测试。当天，“福特号”航空母舰被拖船从位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂内拖出进行出海测试。作为“福特级”的首舰，“福特号”航空母舰的设计、施工和制造前后耗时十余年，总造价高达130亿美元。“福特号”航空母舰原计划于2015年正式在美国海军服役。不过，核反应推、发电机等部件的故障问题，导致“福特号”的出海测试时间一拖再拖。美国海军称，“福特号”航空母舰在出海测试期间，将进行飞行甲板测试验证等事项。待“福特号”航空母舰正式服役后，美国的核动力航空母舰将拥有11艘。作为新一代的航空母舰，美军计划最迟于2058年建造十艘同级航空母舰，以取代当前承担主力任务的“尼米兹级”航空母舰。 在“福特级”正式服役前，“尼米兹级”航空母舰乃是美国海军现役的主力航空母舰，且在数十年间中均为美军乃至全球范围内最大的军舰。“尼米兹级”航空母舰首舰“尼米兹号”自1975年正式服役后，美先后共建造了10艘同型航空母舰。“尼米兹级”航空母舰均采用核动力推进，属于大甲板弹射型航空母舰。其设计长度为330米，宽度为40米，吃水11米，满载排水量在10万吨左右，可以搭载一支约70架战机的舰载机联队。根据作战任务以及性质的不同，航空母舰上搭载的作战飞机类型也有所区别，通常包括了战斗机、预警机、固定翼反潜机以及电子战飞机等。每艘“尼米兹级”航空母舰都装载有四台蒸汽弹射器、四条拦阻索以及四座升降机，平均每20秒钟时间即可弹射出一架舰载作战飞机。 可以说，“尼米兹级”航空母舰战斗群能够控制的海域面积大、攻击性能强，是当前世界范围内作战能力最为顶尖的海上机动作战编队。不过，航空母舰战斗群并非仅仅只有一艘航空母舰所组成。航空母舰自身除配备少量用于自卫的武器外，其主要的武器装备即为所搭载的各类舰载作战飞机。这些作为重要武器装备的作战飞机可以对敌方的舰船、潜艇、飞机以及陆地目标等进行攻击，直接将敌方消灭于航空母舰数千米以外的区域，并对海上舰队进行保卫。除航空母舰所搭载的战机外，以其为优秀的战斗群通常会由巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰等混编而成。 尽管“尼米兹级”仍是现役航空母舰中无人能匹敌的佼佼者，但其设计与制造毕竟发端于20世纪60年代，舰上的各项技术已显得较为老旧。譬如，“尼米兹级”所使用的弹射系统、推进系统等基本均采用机械结构，不仅极为复杂可靠性较低，且需要大量人员进行操作和维护。在此背景下，新一代“福特级”航空母舰应运而生。 “福特级”航空母舰的新技术 “福特级”航空母舰从外表来看，与“尼米兹级”航空母舰并没有较大的差异，两者在飞行甲板上也极为接近。从数据上而言，“福特级”首舰“福特号”航空母舰长度为330米，宽度为41米，设计的满载排水量为10万吨，这些数据与“尼米兹级”亦相差无几。“福特级”在吨位和尺寸等方面较之“尼米兹级”并未有多少提升，但在舰船的电力容量、舰载机的数量、舰船故障率等诸多关键性指标上，“福特级”航空母舰与“尼米兹级”相比有了质的飞跃。譬如，“福特级”航空母舰搭载的舰载机联队数量可达到75架，大大提升了作战飞机的出动率。通过采用全新的电磁弹射系统、电磁阻拦系统等所使用的各类前沿技术，“福特级”航空母舰真正成为了一艘适应未来战争环境下作战的超级航空母舰。 电磁弹射技术的应用 航空母舰诞生之初，舰载机均是依靠自身发动机带动螺旋桨产生拉力，进而使轰炸机或战斗机从航空母舰飞行甲板上起飞。彼时，这种起飞方式对于以轻金属和木质为主的螺旋桨飞机而言并非难事。不过，随着喷气式飞机的普及，其在短短一百多米的航空母舰甲板上的起飞，需要借助于外界的推力帮助，这也使得弹射系统随之产生。 “尼米兹级”核动力航空母舰所使用的是蒸汽弹射系统。其由核动力装置生成的热能来产生蒸汽，进而推动舰载机非短距离起飞。蒸汽弹射装置从结构而言较为复杂，包括了蒸汽系统、液压系统、起飞系统、归位系统、润滑系统以及控制系统等。 舰载飞机在从航空母舰甲板上起飞前，需要由位持器钢圈把尾部扣在一处坚固点上。当蒸汽弹射系统运作时，蒸汽由航空母舰上的锅炉输出，经增压后输入弹射装置唯一露在飞行甲板之上的滑梭中。被位持器扣住的飞机在起飞时需要开足马力，当蒸汽弹射系统一启动，飞机引擎的动力加之蒸汽的压力，令钢圈断开，飞机立即向前冲去，在短短数十米的距离内即可将时速提升至250公里每小时。当舰载机被弹射起飞并脱离滑梭后，滑梭回到原位，并继续推动下一架舰载机起飞。 从数量上来说，“福特级”航空母舰与“尼米兹级”航空母舰一样，都装载有四部弹射器。但两者在设计理念和技术层面上有着显著的区别。由于舰载机在“尼米兹级” 航空母舰第四号弹射器时，其机翼已接近甲板边缘，这也导致该级航空母舰的四号弹射器无法弹射满载起飞的作战飞机。为了提升舰载作战飞机的出动能力，“福特级”航空母舰对飞行甲板的构造进行了改进，从而令其第四号弹射器能够弹射满载起飞的作战飞机。 “尼米兹级”航空母上所用的蒸汽弹射系统，其体积和重量均较大，不仅需要消耗大量的海水，还需要大量的人力和资金进行维护和更换，这显然不利于长时间的海上持续作战。此外，由于在弹射过程中需要消耗大量的蒸汽，“尼米兹级”航空母舰在连续弹射出几架满载起飞的作战及飞机后，其航速就会受到较大的影响，从而限制了下一个攻击波中能够出动的战机的数量。蒸汽弹射系统的最大局限性，还在于其输出功率有限。“尼米兹级”航空母舰采用的蒸汽弹射方式，决定其只能弹射载重30吨以下的舰载飞机，难以满足舰载机未来发展的方向。加之蒸汽弹射系统存在功率无法调节的限制，只能有效弹射重量较轻的无人机。若要进行强行弹射，很可能会造成飞机受力过大，从而影响其服役时限。 在此情形下，美军在其最新型的“福特级”航空母舰采用了前沿的电磁弹射技术，以规避和完善当前“尼米兹级” 航空母舰蒸汽弹射系统所存在的实际问题。所谓电磁弹射技术，即是采用电磁的能量来推动被弹射的物体向外进行运动。电磁弹射技术的主要应用是大载荷物体的短程加速，其起步与发展相对较晚，目前在航空母舰的舰载飞机起飞弹射上已得到高度重视和应用。相较于蒸汽弹射系统，电磁弹射系统不需要使用蒸汽来驱动活塞，而是使用电来驱动。同时，电磁弹射技术的容积小、效率高、质量轻，对航空母舰上的辅助系统相对要求较低，且运行和维护的费用较为低廉。在功率损耗方面，电磁弹射系统要远小于蒸汽弹射系统。其可控性能也优于蒸汽弹射系统。当蒸汽弹射系统的蒸汽阀门打开后，飞机起飞的弹射过程中基本无法控制。但电磁弹射的全过程均可以有效掌握，并可根据不同机型、飞机速度与负载变化等进行调整。这也使得电磁弹射技术成为了未来航空母舰发展的优秀技术之一。 电磁阻拦技术的应用 除了将重型飞机送上天空外，如何能够令舰载机顺利降落在航空母舰甲板上也是一项困难重重的任务。舰载飞机在运动的航空母舰上降落，其风险之大、难度之高，被全世界公认为“刀尖上的跳舞”！通常情况下，陆地机场的跑道会长达数千米，而航空母舰上的甲板长度不会大于300米，可供利用的降落距离仅有100米。然而，舰载机降落的速度却高达300公里每小时。在如此高的速度、如此短的距离，再加之随时处于颠簸中的航空母舰，如果没有航空母舰阻拦系统，现代喷气式飞机在航空母舰上的安全着落显然是一项难以实现的“天方夜谭”。航空母舰上安装的阻拦系统，能够有效帮助舰载机在极短的距离内强制制动。 “尼米兹级”航空母舰所使用的是液压式阻拦系统。其由液压缓冲系统、制动器具以及冷却系统共同组成。当舰载机降落时，其机尾钩挂上阻拦索后，阻拦索一边利用滑轮阻尼器来减缓飞机的速度，另一方面则持续将动能转化为压缩空气罐，从而令飞机趋于平稳并有效制动。不过，液压式阻拦系统的阻拦能力较为有效，但缺乏灵活机动性。面对不同的机型降落，航空母舰上的海军航空兵需要依靠人工对配重物进行更换，这也直接影响到了舰载机的出动频率。如果不对液压式阻拦系统予以适当的配重，在阻拦过程中产生的过大峰值拉力甚至可能造成飞机损坏。 为此，在全新的“福特级”航空母舰上，设计者采用了前沿的电磁阻拦技术。在这一技术中，阻拦机和电脑控制系统是最为优秀的两部分。阻拦机的构成较为简单，包括了水力涡轮、感应电机、旋转轴以及机械制动装置等，在阻拦系统中起到吸能的作用。电子控制系统则包括了操作人员工作平台、维护人员工作平台以及动态子系统。该系统可以精准地对飞机阻拦着舰的即时受力情况进行分析和控制，并反馈给电动机后施予阻拦索合适的拉力，从而令舰载机在阻拦着舰的过程中能够获得更为平稳的力，进而也可控制舰载机在飞行甲板上制动的距离。作为电磁阻拦系统中的重要一环，阻拦索采用了新型轻质合成缆索，这不仅可以减少结构载荷，降低系统惯性，并可由此缩小滑轮减震装置的尺寸。 电磁阻拦技术的工作方式主要可以分为两个环节。第一个环节也就是初始接触阶段时，舰载机的机尾钩一旦与阻拦索相接触后，其就会牵动阻拦索，进而带动换轮索牵出，并令旋转轴转动。这一工作的关键，是为了令舰载机和阻拦索之间得以平稳接触。在实现了第一环节的既定目标后，第二环节则是如何对于舰载机的动能吸收。舰载机在降落时，其自身带有极大的动能。电磁阻拦系统中的水力涡轮、感应电机和摩擦制动器就是为了吸收舰载机的动能。通常情况下，水力涡轮和感应电机正常工作，即可吸收舰载机的动能，并实现飞机的安全着舰。可是一旦发生水力涡轮或感应电机不能正常工作，阻拦机的摩擦制动器就作为备用的吸能装置，以保障电磁阻拦系统的安全、可靠。较之液压式阻拦系统，电磁阻拦系统更为简洁、可靠，且无需大量的人力、物力进行维护，令其维护成本得以大幅度降低。 无论是电磁弹射技术，还是电磁阻拦技术，都是用于提升航空母舰战斗力的关键技术和措施。考虑到航空母舰在未来会搭载有各类无人飞机，前述新技术的应用，也可为未来航空母舰的发展奠定重要基础。 航空新技术论文:遥感及航空摄影测量中的新技术探讨 摘要：随着当前生产的发展需求，大比例尺航测成图技术的应用在国内各城市测绘单位快速得到推广应用；同时一些与航空摄影测量和遥感相关的测绘高新技术也在不断的投入。本文首先对摄影测量与遥感的发展的重要作用进行阐述，进而分析遥感及航空摄影测量中的新技术以及应用。 关键词：遥感技术；航空摄影测量；新技术；应用 一、摄影测量与遥感的发展的重要作用 从摄影测量与遥感的发展来看，在近三十年来，摄影测量与遥感技术已经进入了测绘、农业、林业、水利、气象、资源环境、城市建设、海洋、防灾减灾等各个行业，在国民经济发展中发挥着越来越重要的作用。从上世纪七十年代后半程起，摄影测量已经开始从模拟摄影中跨越出来，已经进入了数字摄影阶段，摄影测量正在经过传统测绘技术向数字化测绘技术体系的转变。 （一）摄影测量与遥感有利于推动测绘技术的进步 从二十世纪七十年代后期开始，我国的摄影测量经过了一个系统的转变。摄影测量逐渐从模拟摄影测量转化到解析摄影测量，并最终进入到了数字摄影测量的发展阶段，也标志着我国的传统测绘技术体系的解体，新的数字化的测绘技术体系的兴起。 首先，从数字影像的类型来说，我国目前已经建立了数字正射影像（DOM，Digital Orthophoto Map）、数字高程模型（DEM，Digital Elevation Model）、数字线划图（DLG，Digital Line Graphic）、数字栅格图（DRG，Digital Raster Graphic），同时还有其他相应的地名数据库与土地利用数据库，多样化的数据库与模型为摄影测量在现实生产生活中的应用提供了可能性，推动了测绘技术的发展。 其次，国家利用摄影测量与遥感技术绘制了大量各种比例尺地形图。除此之外，还建立了大量的全国级别的基础地理信息数据库。例如1：1000000、1：250000、1：50000比例尺级别的地理信息数据库；除了部级外，省一级的1：10000比例尺级别的基础地理信息数据库、市县级1：500至1： 2000比例尺级别的地理信息数据库等等。 另外，我国应用陆地卫星TM数据、中巴卫星数据等，于上世纪80年代中期、90年代中期和末期完成了全国土地利用调查，并建立了业务运行系统，具有每年耕地数据动态更新和每五年土地利用数据全面更新的能力。现正在利用高分辨率遥感数据，开展第二次全国土地详查工作。我国还利用彩色红外遥感数据开展地质找矿应用研究，并成功地在新疆博罗霍乐北山地区发现矿藏。 （二）摄影测量与遥感有利于提升 空间数据的获取能力经过近50年的发展，我国在空间数据获取能力方面有了巨大的提升。研发了具有自主知识产权的遥感数据处理平台，以此为优秀建立了国产卫星遥感影像地面处理系统，并开展了定量遥感反演研究，为形成我国独立自主的对地观测数据获取、信息处理与分发服务体系奠定了基础。 首先，从数据获取能力方面来看，在国家973与863计划的支持下，成功研制了一系列传感器，发射了50多颗对地观测卫星，包括气象卫星、海洋卫星、资源卫星、通信卫星、导航定位卫星、返回式陆地卫星、科学实验卫星等，组成了风云、海洋、资源和环境减灾四大民用系列对地观测卫星体系，从地球同步轨道和太阳同步轨道上实现了对地球的多平台、多传感器观测，可以获取地球表面不同分辨率的光学和雷达图像，并将对地观测数据应用于气候、大气成分、水循环、植被变迁、海洋现象、自然灾害等地球空间环境变化的监测。 其次，在数据储备方面，已经积累覆盖全国陆地、海域以及周边国家和地区1500万平方公里的地球表面数据。 二、几种测量新技术的应用探讨 （一）GPS在航空摄影中的应用 （1）GPS用于航摄飞机导航 在航空摄影测量获取航片的过程中，航空摄影飞行必须按航摄计划中的要求，在一定的高度沿设计的航线飞行，以保证所得影像具有一定的摄影比例尺、航向重叠度及旁向重叠度。随着GPS的广泛应用，已普遍使用GPS对航空摄影飞机进行导航。 （2）GPS辅助空中三角测量中的导航与定位 GPS辅助空中三角测量的目的是利用GPS精确测定的摄影曝光瞬间航摄仪物镜中心的位置，将所测数据应用于摄影测量内业加密，以便尽可能减少对地面控制点的数量要求。用于确定摄影曝光瞬间航摄仪物镜中心的位置时需采用高精度相位差分的GPS动态定位方法，其实时差分定位可用于摄影导航，而确定航摄仪物镜中心的位置则利用布设在地面的2～3台GPS基准站的观测数据进行后处理获得。目前已采用QPS/IMU。 （二）LIDAR激光测高扫描系统的应用 LIDAR激光测高扫描系统利用GPS辅助空中三角测量技术，可以减少地面控制点，缩短作业周期，降低成本，可以真正应用于困难地区、无图区及边境区的基础测量。利用该种测量技术，在有地面控制点的四角带，完全可以满足1∶10000比例尺的地图精度要求；在地面特征丰富、影像较好时，可以达到1∶50000比例尺的精度要求。这种测量技术对于实施西部大开发战略、完善国家基本地形图有重要意义。 （三）机载侧视雷达技术的应用 机载侧视雷达是利用装于飞机机身两侧或下方的天线，随着飞机向前飞行而扫描飞机下方两侧的带状地面，进行高分辨率地形测绘的雷达。飞行器上的侧视雷达包括发射机、接收机、传感器、数据存储和处理装置等部分。侧视雷达具有下列特点： （1）具有全天候工作性能； （2）分辨率高，所摄照片清晰； （3）覆盖面积大，提供信息快，把飞行中连续拍摄的照片拼接起来可构成大面积的地形图； （4）不易受干扰； 航空新技术论文:浅析航空摄影测量新技术的应用与发展 摘要：随着科学技术的进步与发展，航空摄影测量新技术被广泛应用于城市地形图测绘中，并取得了重大的成果。本文针对我国航空摄影测量的发展历程，分析我国航空摄影测量新技术的应用及注意事项，从而推动我国航空测绘的发展。 关键词：航空摄影测量；新技术；应用；发展 航空摄影测量即是在飞机上利用航摄仪器对地面进行连续拍摄，绘制地形图的过程，其原理是利用航摄仪器的摄影光束相交而确定地面点的位置。随着科学的进步，以及社会建设中对土地利用的现状，航空摄影测量技术在不断得到创新和完善，并推动了航测行业的发展。 一、我国航空测绘的发展现状 我国对航空摄影测量技术的应用可以追溯到20世纪80年代。当时，我国各大城市开始应用航空摄影测量技术进行对城市大比例尺地形图的测绘，以便科学合理的使用土地。在城市化进程以及生产的需要中，大比例尺城市测绘技术被广泛应用于各城市测绘企业单位。在科学技术不断发展的今天，数字化技术迅猛发展起来，在航空摄影测量技术上，涌现出数字航摄仪DMC、IMU/DGPS新技术、LIDAR 激光测高扫描系统、雷达等先进技术设备，为城市大比例尺地形图的测绘创造了更多的技术条件，不断推动着航测行业的发展。然而，受诸多客观因素的影响，我国航空摄影测量技术力量还相对薄弱，其测绘精确度仍有待落实，航测工作有待进一步完善。 二、航空摄影测量主要新技术的应用 1、对数字航摄仪DMC的应用 数字化技术是现代信息社会不可或缺的技术手段呢，无论对人们生活和社会各项工作的开展都起到不可比拟的作用。而数字航摄仪DMC也是在数字化的基础上创造的航测产品，它是一种用于高精度、高分辨率的航空摄影测量的数字相机系统。这一航空相机摒弃了传统胶片相机的设计思想，由四个全色传感器及四个多波段传感器组成。其四个全色传感器用于捕捉每一个设想的特定区域，从而确定一个大的镶嵌影像；四个多波段传感器则主要用于捕捉红、蓝、绿色及进红外数据。因此，航摄仪DMC能满足小比例尺和高分辨率大比例尺航摄的需求。与此同时，在低空进行测绘时，DMC能够在无人控制的情况下实现机动、快速的摄影测量，其测量精度高。 2、对IMU/DGPS新技术的应用 IMU技术是惯性测量单元的简写，主要是由陀螺、加速度、电路构成，它能够独立提供高精度的导航参数，同时具有抗电子干扰、隐蔽性好等特点。但这一技术的不足之处在于不适合长时间单独飞行，否则容易造成导航位置参数的误差。而大家熟知的GPS全球定位系统功能强大，被广泛应用于航空摄影测量、工程测量等诸多领域。因此，将IMU与GPS集成起来构成组合导航系统，能有效提高系统的导航精度与其测绘性能，就是目前的IMU/DGPS航空摄影测量系统。这一新技术的应用能够减少地面控制的工作，提高了测绘效率，并降低了在高山荒漠等区域测绘的危险性，推动了航测事业的发展。 3、对LIDAR 激光测高扫描系统的应用 对LIDAR 激光测高扫描系统的应用，主要是针对困难地区、无图区及边界区而实施的新技术。该技术主要利用GPS辅助空中三角测量技术，从而减少地面控制点，完成对外空难度大的测绘区高精度及大比例尺的测绘工作，这一技术的应用有利于缩短作业周期，减低生产成本而提高生产效率。这一技术对于实施我国西部大开发战略、完善国家地形图有深远的意义。 4、SAR合成孔径雷达成像系统 SAR合成孔径雷达成像系统具有高分辨率的成像技术，不受客观恶劣天气条件的影响便能获取空间数据，大大改善了对困难地区地形图绘制的困境。这一成像系统的使用原理是将合成孔径雷达安置于飞机上，利用孔径雷达发射微波对地面目标扫描，从而经过对空间坐标的计算，记录回波特性得出地面目标的空间特性，再经过数据处理成像。这一系统的运行主要由天线系统、数据记录系统、监控系统、发射与接收系统协调运行而完成。 三、对航空摄影测量技术应用的和主要注意事项 1、落实测绘区选点工作 航测人员在开展航空摄影测量工作过程中，运用IMU/DGPS作业的前提必须对测绘区做好现场踏勘的选点工作，这一选点工作要按照前期设计图纸要求并结合GPS定位测量范围的选点要求进行实地选点定位。选点的点位要位于交通方便、便于安置设备便于埋石操作的区域；点位还要在视野开阔的地方，避开建筑物及水域便于信号及电磁波的传输。同时，点位之间还要做好加密与联测工作，以便测量工作的连续开展。 2、确定航摄仪、比例尺及航高 在航空摄影测量工作开展之前，首先要做好航摄仪、比例尺及航高的选择与确定工作。在选择航摄仪时要优先考虑其性能质量，进而保证航摄资料的准确性。在确定比例尺时，首先要按照国家对大比例尺地形图航空摄影标准并根据当地地形实际与相应的精度要求，以及配套仪器的利用，综合确定航摄比例尺与航高数据。 3、策划检校场的布设方案 检校场的布设方案主要针对IMU /DGPS 系统设备生产商而言的，这些生产商在从事 IMU /DGPS 系统设备生产过程中对于检校场的布设方案的策划，一般要考虑达到如下工作的因素：检校场要根据比例尺大小设置相邻的平行航线；检校场要能保证航向重叠和旁向重叠都是60%；采用直接定向法，使航测高度与摄区高度一致；对于检校场的位置可以选择在离摄区较远的区域或摄取中任意两条航线位置等。 四、结语 在科学技术迅猛发展的今天，我国航空摄影测量实现了岁数字测绘技术的应用与完善，取得了相应的进展。但是，我们也应看到在航空摄影测量新技术应用方面较西方先进国家还有很长的距离。我国的航测领域应该在认识航摄新技术优点的同时，找寻并探索其对于该技术应用中应注意的问题，有针对性的做好航摄工作，提高航摄效率，保证影像质量，进而推动整个数字摄影测量事业的发展，满足社会经济发展和环境的可持续发展需求。 航空新技术论文:航空摄影测量中新技术应用与发展 摘 要:随着科技进步,航空摄影测量技术广泛应用于城市测绘、复杂地形及国界等测绘区域。目前,航空摄影测量技术发展迅速,测绘技术向数字化转变,出现了数字航摄仪DMC、IMU／DGPS新技术、LIDAR激光测高扫描系统等摄影测量新技术。本文首先简要论述了航空摄影测绘技术的意义与研究现状,然后详细分析了数字航摄仪DMC、IMU／DGPS新技术、LIDAR激光测高扫描系统等摄影测量新技术的应用与发展。 关键词:航空航摄仪；新技术；应用与发展 引言 自20世纪80年代,航空摄影测量技术陆续应用于我国各个大城市测绘城市大比例尺地形图。随着生产发展的需要,各城市测绘单位,在航测机构增添航空摄影测量业务,大比例尺航测成图技术在国内各城市测绘单位得以快速的应用推广。目前,随着数字航摄仪DMC、IMU／DGPS新技术、LI-DAR激光测高扫描系统等摄影测量新技术的应用,航空摄影测量技术逐渐成为大比例尺地形图的主要测绘方法。但是,航空摄影测量技术应用于地籍测绘领域时间短,加之航测本身的技术缺陷以及测绘精度问题,有时仍然难以达到预期目标。 一、航空摄影测量技术的分类 （一）按处理方法分 在航空摄影测量技术的分类中按处理方法可分为模拟摄影测量、解析摄影测量、数字摄影测量。模拟摄影测量通过模拟测量的方式，使测量达到最真实的效果，同时减少了使用过程中的出错率，用模拟的方式实现了对实际的掌控能力，使技术取得最好的实用效果。解析摄影测量是指通过对形状、大小、和数据进行解析达到对综合数据的了解，使出现的问题和错误得到改善，并增加对具体内容的了解，让数据达到还原效果，增加图像的准确率，并通过分析和应用提供最真实的影像和数据，更好的为地形摄影和非地形摄影的发展服务。数字摄影测量使测量的结果更接近于对数字的掌控，通过对数字摄影的掌握加强测量的数字化能力，通过对数字及影像的综合处理达到理论和实际的有效结合，使摄影测量达到数字化和科学化，使数据更加准确，更加接近测量的实际。 （二）按研究对象分 在航空摄影测量技术的分类中按研究对象可分为地形摄影测量技术和非地形摄影测量技术。地形测量是指对地形图的测绘过程，通过对地表和地形在水平面的投影中显现的数据，把数据按比例尺进行缩放来实现摄影和测量的目地。地形的测量一般采用航空摄影测量技术，在飞机上就可以拍摄和掌握各种测量数据，实现数据和图像的高标准。非地形测量不以地形测量为目的，而是通过对各种指标的精确测量使理论知识更加丰富，它为生物领域、军事领域、建筑领域、矿山工程领域、文物领域的发展提供更多的理论基础，使各领域的技术得到发展，并通过摄影和测量使这些领域得到实际的发展，使非地形测量应用到这些领域中，取得更长远和丰富的发展。 （三）按摄影的位置分 在航空摄影测量技术的分类中，按摄影位置进行分类，包括航天摄影测量技术、航空摄影测量技术和地面摄影测量技术。其中航空摄影测量技术通过航天摄影来完成整体测量，要根据具体的测量对象进行不同的研究。航天测量的测量距离相对更远，技术水平也更难达到标准，对摄影及测量人员的要求也更严格，并且环境造成的干扰对摄影的影响也更大。工作人员需要更精细的测量，并对地形进行精准的勘测，来保证摄影测量技术符合测量和勘测的规定。航空摄影测量技术是指在空中进行摄影并根据比例尺对具体的距离进行计算的过程，航空摄影测量一般是在飞机上。而地面摄影测量技术一般需要对摄影进行处理，使形状、大小等综合数据达到预期的效果，通过采用地面测摄影测量技术使很多难以测量、难以勘测、难以计算的地形得到勘测，很多大坝和地形复杂铁路的测量就采用地面摄影测量技术，它攻克了地形勘测带来的危险，为地域勘测服务。 二、航空摄影测量技术的任务 （一）非地形测量 在非地形测量中不以地形测量为目的，而是通过对各种指标的测量促使理论知识更加丰富，达到为各种领域服务的目的。非地形测量的发展促进了生物领域的发展，使生物医学领域可以通过对地形的利用，取得更多的生物医学资源，带动更长领域发展。同时也有利于公安机关侦破案件，通过对非地形的勘测，了解罪犯的藏身之处，和犯罪窝藏点，使案件得到侦破。在文物和建筑领域也得到了发展，很多文物就存放在复杂的领域内，通过测量可以找到它们的位置，开垦出更多的古文物。非地形测量也有利于军事侦查，通过非地形测量检查各军事地点，保证军事地域内没有军火和其它领域的军事人员。 （二）地形测量 地形测量指加强对地形图的了解，通过对地表和地形在水平面投影来掌握数据，按比例尺进行准确的缩放，以此达到测量的目的。在测量中第一点要掌握具体的数据和具体的图像，按照比例尺来还原真实的指标，要建立专题的图片，对各种地图要进行了解，掌握各种硬件条件，要了解具体的摄影影像，对各种图形要分类型掌握。第二点，要建立相关的数据库，通过对数据的掌握，通过对数据的分类、筛选和汇总来了解各种数据的不同，了解测量的变化，使数据可以互相参考、互相借鉴，达到为测量服务的效果，达到测量的数字化。数据库的内容要系统化，方便管理人员查阅和掌控。 三、航空摄影测量的要点和作业方式应用 （一）质量检查准确，成果提交合理 在航摄摄影测量的最后阶段要对质量进行高标准的检查，对整体的过程进行准确核实和分析，达到整体质量的准确性，在最后的检查中一定要严把质量关。针对作业方式要加强各步骤的联系，区别各步骤的不同，对内容进行整体计算，并对结果进行重复的分析，使结果符合真实的效果。要对数字精度、数据完整性和准确性进行检查，检查的单位是质量检查机构，对检查和验收工作要合乎规定，以合同为根据。在检查合格后进行相应的验收工作，当检查资料不合格时验收单位可以拒绝验收。当核实无异议后要把成果提交给相关部门，提交过程中要把内容标记的详细些，确保相关部门能够根据数据开展以后的工作，作业方式也要列出相关数据和相关表格，使内容清晰易懂。 （二）空中采集准确，数据处理合理 在航空摄影测量中要对控制采集的数据和图像进行准确的处理，采集过程要正确，作业方式要符合标准，通过找准正确的距离和采用正确的拍摄方式，使效果更真实、更具准确性。拍摄人员也要掌握合理的拍摄方法，针对不同的高度，拍摄的方法也要有所不同。同时对数据的处理也要合理，要经过科学的研究和科研人员的重复计算，实现对不同数据的合理分析和比较，使航空摄影测量任务完美的完成。要在飞机上安装摄影仪，对地面垂直拍摄，获取相片或影像，使数据采集向自动化和数字化方向发展。数据处理过程中用绘制比例尺进行空中测量，用模拟法和解析法测绘，使精度和质量达到高标准。要用正确的采集方式取得最优异的内容，并通过科学的数据处理，达到整体测量的准确性。 （三）航摄准确，航摄设计合理 在航空摄影测量中要对航摄进行精准的计算，促使其它指标合理发展，并且要加强对航摄的设计。作业方式要通过找准目标和进行合理角度的拍摄实现精准化计算。拍摄过程一定要符合实际，通过合理的比例来还原数据和图像 , 要加入大比例尺的数字图，提高航摄的精度要素，提高航高、比例尺、焦距和影像质量，通过上述要素加深设计的合理性。还原的方式一定要合理，数据和图像设计也要有根据，要根据具体影像来开展数据和图像设计，测量不要局限在绘画图上，需要信息性的影像图件。要用科学的方式和科学的设计达到预期标准，实现测量的目的，实现测量的高标准，使作业方式合理的完成。 结束语 随着计算机技术和互联通信技术的发展,航测技术由模拟测绘向数字测绘转变,由计算机代替“人眼”,迈向信息化测绘时代。航空摄影测量已成为当前大比例尺地图绘制技术中的热门话题,各种航空摄影新技术一定会逐步完善。根据航摄地区的特点选择合适的技术获取影像,极大地提高航摄效率,缩短获取影像周期,提高影像质量。 航空新技术论文:航空摄影测量新技术的应用与发展 摘要：伴随着计算机以及互联网通信相关的技术的开发与研究，航空摄影测绘技术已经从模式测量朝着数字化测量转化，从而做到了运用高科技技术来代替人进行测绘，令摄影测绘全面地走进数字信息化的测绘阶段。本文对航空摄影测量新技术的应用与发展进行了分析探讨。 关键词：数字航摄仪；DMC IMU/D GPS；激光测高扫描系统 引言 航空摄影测量就是在航空器中安装摄影仪器，进而在空中对需要测量的地形进行摄影。随着我国经济的发展，地形变化的速度非常快，同时由于我国地形结构复杂，依靠传统的测量技术很难对特殊地形进行实地测量，因此借助航空摄影技术可以实现对复杂地形的测量，并且航空摄影测量可以缩短测量工作周期，提高测量数据的准确。 一、航空摄影测量技术的任务 目前我国航空摄影测量技术的任务主要包括对地形面貌的测量和非地形测量两种： 1、地形测量 地形测量是航空摄影测量的主要任务，它是通过对测量地形的摄影，加强对地形的了解，并且按照比例尺寸对摄影的对象进行准确的浓放，以此实现测量的目的。在地形测量中需要做好以下三点工作：一是要保证摄影图形的具体数据和图形，并且按照预定的尺寸比例对航空摄影的图片进行数据还原，并且根据还原的数据图像，建立相应的图片库；二是要建立数据库，航空摄影要根据对地形的数据分析建立相应的数据库，掌握数据的不同分类以及数据之间参数的变化情况，以此实现在航空摄影时实现测量的数字化；三是积极掌握测量地形的相关数据，并且根据掌握的数据情况完成对地形的整体测量，最后实现摄影图像的真实还原。总之在航空摄影测量的时候要进行合理的分工，保证摄影的图像数据真实、准确，使测量数据更加符合标准。 2、非地形测量 航空摄影测量技术不仅仅应用在地形测量领域，其还应用在许多其它领域。非地形测量不是以测量地形为目的，而是通过对地形的摄影观察地形的变化，以此更加地形变化发现其中的问题，比如航空摄影技术应用在军事领域中，就可以通过航空摄影技术对某一区域内进行军事侦察，以此观察该地形是否存在军事设备以及该地区的变化情况；航空摄影技术应用在工程领域，通过航空摄影技术可以对地形进行勘测，分析该区域是否存在矿物质等，以此实现对该区域的合理开发利用。航空摄影技术的非地形测量功能被越来越多的领域所应用，其发挥的价值也越来越大。 二、航空摄影操作的关键和方式应用 1、摄影精确，设计科学 在航空摄影测绘的过程当中需要先对摄影实施准确的计算，从而令别的相关要求都有一个很好的发展，同时需要注意的是要优化航拍的设计。摄影办法是要先确定好摄影的地点以及实施一个适合的角度摄影从而能够进行准确的设计计算。进行摄影测绘必须要切合现实情况，利用适合的比例来对收集到的数据以及图像进行还原，此外还需要添加一个大比例尺的数字图，增加摄影的准确因子，增强摄影高度、比例尺、以及摄影的焦距以及图像的清晰度，经过以上的因素从而对摄影设计进行优化。另一方面，对图像进行还原的方案必须要是科学合适的，图片以及数据的收集设计需要有根有据，需要依据实际的图像从而进行数据以及图片的收集相关设计，测绘不能仅仅关注在绘制图像上，应当具有数据性的图像视频。 2、收集精确，处理科学 在航空摄影测绘过程当中需要对摄影器械摄影收集到的数据以及图片实施精确的计算分析，收集的方式要合理，满足相关的指标要求，利用精确的定位以及摄影的方式是科学合理的，从而使摄影的结果更加的切合实际情况、更加的精确。另一方面实施摄影的相关作业人员也需要对于摄影的方法有个准确的认识，根据摄影的高度不同，所采用的摄影办法都要根据实际做出调整。同样需要关注的是相关数据的处理方式，处理方式需要通过反复的分析探究以及相关人员的反复推算，从而可以完成对于各种数据的科学统计分析，因此令航空摄影测绘工作能够很好的被执行。航空摄影首先要在使用的飞机外体组装好测绘过程当中所需要使用到的相关装置，因此能够对地面实施竖直摄影，从而得到有关的图像视频，指导数据的采集朝着自主化以及数字化方面进行开发。 3、质量检测精确，结果提交科学有效 在实施航拍测绘的最终阶段需要针对收集到的相关数据实施高要求的检测，对于摄影的整个过程实施精确审核以及研究，从而达到整体的质量准确性标准，此外在最终阶段的检测作业中必须要把控好质量的这个标准。针对摄影的方式要增加每个操作单元智联的相互联系，能够分辨出各个操作单元之间的异同点，对于摄影的具体项目实施整体的计算，同时对于计算得到的结果要进行多次推导验证，验证结果是否符合实际情况，增加其真实性。此外对于数字的准确度、数据的完整性以及精确性都要实施验证，而进行验证的部门都是相关的质量检测部门，对于检测和验证的过程都需要依照相关的要求，将合同中的规定作为依据。在检测合格之后再实施相关的验证，如果出现检测资料不达标则验证部门能够拒绝验证。 三、航空摄影测量新技术的应用 1、数字航摄仪DMC DMC航空摄影相机是利用四个多频率的接收器分别接收红、蓝、绿三色光以及近红外数据；而四个全色传感器分别捕捉的影像，依靠少量的重叠区域生成一个大的768013824镶嵌影像。此系统能够在各种光线环境中，通过调整相机的曝光时间，保证图片的质量，该系统对于地面的分辨率能够达到5cm。低空数字航空摄影测量以2000万像素以上的小像幅数码相机为传感器，采用无人飞机进行低空航摄，具有机动、快速、经济等优势。此种技术可以在较短的时间内获得部门地区较为准确的高分辨率的数字图像，另外对于天气以及机场的依靠性较小，目前已经被广泛的应用在应急保证、防灾减灾、图形测绘等方面。 2、IMU/DGPS辅助航空摄影测量技术 GPS，即是全球定位系统，运用在航空摄影测绘后，利用空三素的办法得到角元素，从而完成了部分直接得到投影光束。IMU/DGPS，即是惯性测量单元/差分GPS，运用在航拍之后，能够直接取得三个线元素以及三个角元素，极少需要甚至不需要地面控制点就能够实施航空摄影测绘，从而大大的简化了摄影测绘工作。IMU/DGPS协助航空摄影的工作原理是利用了IMU、DGPS两种新技术的综合分析验算，从而得到了具有十分高的准确度的航空摄影测绘相关的概念、技术以及方案。 这种摄影方法的工作方式是首先利用组装在飞机外体上的GPS接收装置或是地面站点的GPS接收装置，进行持续的并且同步的检测太空中的GPS卫星信号，接下来是利用GPS载波相位测绘差分定位技术的协助从而得到了航空摄影仪的有关定位数值。IMU/DGPS技术能够直接的得到每一张摄影到的图片外方位元素，把其当作加权检测值参加到摄影测绘区域网的平差，因此得到了准确度更加高的图片外方位元素结果，这种测绘的方法叫做IMU/DGPS协助航空三角测绘方法。高准度的差分GPS与惯性测绘部分得到航拍的曝光时间的图像定位期空间位置，之后再针对去实施变差的更正，因此得到个各张图片的高准度外方位元素的方法称作直接定向法。 3、LIDAR激光测高扫描系统 LIDAR激光测高扫描系统通过GPS辅助空中三角测绘技术，能够减小地表的控制点，减短测绘时间，降低成本，可以真正应用于困难地区、无图区及边境区的基础测量。 结束语 航空摄影测量技术的发展，为我国的经济发展提供了重要的贡献，带动了测量技术的发展。航空摄影测量技术的广泛应用，突破了地形复杂、摄影周期长等一些弊端，促进了我国测量事业的发展。 航空新技术论文:“地沟油”华丽转身新技术助其成为航空用油原料 “民以食为天”，中国人痛恨“地沟油”危害食品安全，却每天制造出成千上万吨的餐饮废油。如今能源技术的进步，给中国人带来了福音――“地沟油”转换成航空生物燃料。每多一千克“地沟油”转化成航空油，也就意味着餐桌上少了一份用“地沟油”回收做出来的“口水菜”！ 2014年8月14日，波音中国公司在北京召开航空生物燃料油研讨会，并在会上宣布，波音与中国商飞合作的“废气油脂”（包括地沟油、食用油边角料、餐饮废油等）研究项目正式进入到了筹建“中试车间”阶段，最早于八月底开通一条日产500千克航空生物燃料的生产示范线。 2012年8月16日，波音公司正式与商飞合作成立了节能减排技术中心，中心的第一个项目就是研究如何将“地沟油”转化成航空燃油。该项目在此前的一年当中均处于试验阶段，试验目的是为了打通“地沟油”转变成航空油的技术路线。然而餐饮废油变航油，波音-商飞并非首例，国外有荷兰航空的成功案例，国内也有中石油1号生物航煤的技术先例，波音与商飞之所以耗费一年多时间打通技术路线，是因为中国的“地沟油”与其他生物油脂存在不同的特性。 荷兰航空旗下SkyNRG与中石油1号生物航煤采用的多为石油化工技术路线，比较适用于结构较稳定，成份较纯的餐饮废油，如肯德基，麦当劳炸鸡剩下的油。而波音与商飞此次针对具有“中国特色”的”地沟油“采用油脂化工技术路线，其目的是为了适应中国八大菜系，蒸煮炒爆涮等各式各样烹饪手法所遗留下来废油。如全国闻名的重庆火锅，最地道的做法就是用一锅被重复利用的老油涮食，试想火锅废油的成份会何其复杂！ 解决这些“成份复杂”难题的最佳办法就是“去除杂质”。中国商飞-波音航空节能减排技术中心对此已研发出相适应的解决技术路线：“我们将首先对其进行去杂质处理，得到成份较纯的中间产品，之后再利用优化过的催化剂工艺对其进行转换。” 目前，中国商飞-波音航空节能减排技术中心已成功利用“地沟油”转换出了一定量的航空油，转换比例在40%左右，即100万千克“地沟油”可转化成40万千克航空油。但不得不承认，该转换技术在成本上仍需进一步优化，因为相对普通航油，“地沟油”转换航油的成本是其2倍左右。 在大多数人眼中，那些脏乱差的“地沟油”应该是一文不值，但事实并非如此。事实上，目前“地沟油”的收购并不容易，价格也远非我们想象的那么廉价。从食堂、餐馆回收的泔水价格很低，但现在并没有形成行业性的集中回收，而是被一些不法商贩零散回收炼制成泔水毛油获利，转手又卖回餐馆，扰乱食品安全环境。 对于民众一直期盼的“地沟油”转航油，其成熟商业化运作仍需要企业技术研发，社会自觉回收，政府政策扶持等多方面的持续努力。但好消息是通过诸如波音中国，中国商飞与中石油这类有社会责任感的企业的不懈努力，该事业离商业投产又更进了一步。 航空新技术论文:航空摄影测量中新技术应用与发展 摘要：随着测绘技术、信息技术和计算机技术的迅速发展，航空摄影测量技术也有了前所未有的发展和进步，其空间数据获取已从单一的野外测量发展到内外业综合以内业为主的采集方式。本文首先简要论述了航空摄影测绘技术的意义与研究现状，然后详细分析了数字航摄仪DMC、IMU／DGPS新技术、LIDAR激光测高扫描系统等摄影测量新技术的应用与发展。 关键词：航空摄影测量；新技术；DMC；LIDAR 引言 摄影测量指的是通过影像研究信息的获取、处理、提取和成果表达的一门信息科学。它的主要任务是用于测绘各种比例尺的地形图、建立数字地面模型，为各种地理信息系统和土地信息系统提供基础数据。自20世纪80年代，航空摄影测量技术陆续应用于我国各个大城市测绘城市大比例尺地形图。伴随生产的不断发展，各航测机构都开始增添航空摄影测量业务，在我国个城市测绘单位中，大比例尺航测成图技术得到了广泛应用。 一、数字航空摄影测量的最新进展与应用领域 从本世纪初数字航空相机问世开始，ADS40、DMC、UCD、SWDC等航空摄影仪相继出现，近些年，GPS技术、惯导技术、数码扫描、激光扫描、雷达等高精端技术跟航空摄影联系紧密，产生了很多新的航空摄影技术，比如GPS辅助航空摄影技术、IMLJ（POS）/DGPS辅助航空摄影技术、运用高解像率的CCD阵列将胶片替换，获取地面的地物地貌光谱数字信息的数字航摄仪、SAR合成孔径雷达成像系统、LIDAR激光测高扫描系统等，都在很大程度上促进了数字航空摄影测量的良性发展。 二、数字航摄仪DMC 数字航摄仪(DigitalMappingCamera)简称DMC，是用于高精度、高分辨率航空摄影测量的数字相机系统（如图1）。基于替代胶片相机的设计思想，DMC具有历史意义的技术突破。DMC数字航空相机由8个内部传感器组成：4个全色传感器与4个多波段传感器。4个多波段传感器一个捕获红色数据，一个捕获蓝色数据，一个捕获绿色数据，一个捕获近红外数据。4个全色传感器每个捕获一个影像的某个特定区域，区域之间有少量重叠以便形成大的7680×13824镶嵌的影像。所有传感器的动态辐射分辨率均为12比特。 一次飞行中由4个全色传感器获取的数据产品：全色、真彩色与彩红外。还有由4个多波段传感器获取的分辨率为2048×3072数据产品：真彩色、彩红外、四波段和近红外。通过获取相机影像数据，可利用PPS软件得到各类影像输出。DMC兼顾小比例尺与高分辨率大比例尺航摄业务的具体需求，其地面分辨率为5cm。这一系统可光线不同的条件下，用多种曝光时间来曝光，保证影像的质量。 （一）1：20000比例尺摄影的试验 为了对DMC数字航摄仪1：20000比例尺摄影的成图精度情况进行研究，在某处选取一个Ⅱ地形测段进行航摄，共30个像对。控制点的布设采取双五点法，基线数16条，运用GPS对控制点进行观测。用VirtuoZo进行内业加密，全数字摄影测量系统进行量测，采用PATBNT光束法软件来平差，加密精度统计如表1。 表1 1：20000比例尺摄影的加密精度统计 从统计的加密精度看，完全符合规范要求。运用JX4数字摄影测量工作站恢复立体模型来测图，之后跟该区域GPSRTK实地量测的72个显著地物点进行精度统计，平面误差是0.167m，高程误差是0.15m。 （二）试验主要成果 1、DMC航空摄影分辨率高，影像清晰，加密自动选点成功率较好，连接差小，碎玉提升加密精度十分有利，且测图地物判读精度高。 2、运用DMC相机进行航空摄影，可放宽其摄影比例尺到传统摄影比例尺的115~ 2倍。 3、可在传统布设方法基础上将控制点的布设降一个地形等级。 4、通过现有设备，完全可完成DMC摄影的成图作业。 二、IMU/DGPS辅助航空摄影测量技术 IMU/DGPS辅助航空摄影测量指的是运用装在飞机上的GPS接收机与设在地面上的一个或多个基站上的GPS接收机同步而连续地观测GPS卫星信号，通过GPS载波相位测量差分对技术获取航摄仪的位置参数进行定位，应用和航摄仪联系紧密的高精度惯性测量单元（IMU，InertialMeasurementUnit）对航摄仪的姿态参数直接测定，通过联合IMU，DGPS数据后的处理技术获取测图所需的每张像片高精度外方位元素的航空摄影测量理论、技术与方法。 IMU/DGPS辅助航空摄影测量的主要方法有直接定向法与IMU/DGPS辅助空中三角测量方法。 （一）直接定向法 运用高精度差分GPS与惯性测量单元（IMU），获得航空摄影曝光时刻影像的空间方位，通过校正系统误差，获取每张像片的高精度外方位元素。该方法就是直接定向法。 （二）IMU/DGPS辅助空中三角测量方法 把基于IMU/DGPS技术直接获取的每张像片的外方位元素，作为带权观测值参和摄影测量区域网平差，获取精度更高的像片外方位元素成果。该方法称为IMU/DGPS辅助空中三角测量方法。 四、LIDAR激光测高扫描系统 LiDAR（LightLaserDeteetionandRanging），是激光探测及测距系统的简称。用激光器作为辐射源的雷达。激光雷达是结合了激光技术和雷达技术的产物。主要是发射机、天线、接收机、跟踪架及信息处理等部分构成的。发射机是各种形式的激光器；天线是光学望远镜；接收机通过各种形式的光电探测器，如光电倍增管、半导体光电二极管、雪崩光电二极管、红外与可见光多元探测器件等。激光雷达用脉冲或连续波2种工作方式，探测方法分直接探测和外差探测。 激光自身的测距能力就非常精确，其测距精度可达几厘米，而LIDAR系统的精确度不仅仅取决于激光自身因素，还由激光、GPS及惯性测量单元（IMU）三者同步等内在因素所决定。伴随商用GPS和IMU的不断发展，通过LIDAR从移动平台上（如在飞机上）获取高精度的数据已被广泛应用。 LIDAR系统包括一个单束窄带激光器和一个接收系统。激光器产生并发射一束光脉冲，打在物体上并反射回来，从而被接收器接收。接收器准确地对光脉冲从发射到被反射回的传播时间进行测量。由于光脉冲以光速传播，因此接收器总会在下一个脉冲发出之前收到前一个被反射回的脉冲。因为光速为已知，传播时间即可被转换为对距离的测量。结合激光器的高度，激光扫描角度，从GPS得到的激光器的位置和从INS得到的激光发射方向，就可能够对每一个地面光斑的座标X，Y，Z准确进行计算。激光束发射的频率能够从每秒几个脉冲到每秒几万个脉冲。举例来说，一个频率为每秒一万次脉冲的系统，接收器将会在一分钟内记录六十万个点。通常情况下，LIDAR系统的地面光斑间距为2-4m不等。 激光雷达是一种在从红外到紫外光谱段工作的雷达系统，其原理与构造和激光测距仪非常相似。科学家将利用激光脉冲进行探测的称为脉冲激光雷达，把利用连续波激光束进行探测的称作连续波激光雷达。激光雷达的作用是可以对目标位置（距离和角度）、运动状态（速度、振动和姿态）和形状进行精确测量，对目标进行探测、识别、分辨和跟踪。在多年的努力之后，科学家们已经研发出火控激光雷达、侦测激光雷达、导弹制导激光雷达、靶场测量激光雷达、导航激光雷达等。 结语 我国航空摄影测量技术起步较晚，它用计算机代替“人眼”，在理论和实践中使数字摄影测量得到了快速发展，在三维可视化、GIS数据更新、数学近景摄影测量等方面它将会被应用的更加广泛。其发展使得胶片摄影被数字摄影所取代成为必然趋势，而新型数字航空摄影机的应用必将为航空摄影测量技术带来一次变革，并把我国航空摄影测量技术推向数字航空摄影时代。 航空新技术论文:探索民航空管新技术的应用情况 【文章摘要】 随着国家综合国力的提升，我国航空领域取得重大成就，民航空管新技术在现代高新技术的带领下，逐渐走向成熟；同时民航空管局也在尝试着改变发展模式，提高运行的安全性，以确保经济效益与社会效益的统一。在此民航空管新技术的应用发挥着不可代替的作用。 【关键词】 空管新技术；必要性；发展；问题 1 空管新技术应用的必要性 1.1 运输量逐渐提高为航空事业带来了巨大压力 改革开放以来，我国在航空运输领域有了很大突破，与往年相比，不管是安全性能还是技术层面都有了很大提高，同时我国也成为世界中航空总运输量排名第二的国家。根据最近几年的经济发展情况、以及我国现有的科学技术水平来推测，到二零一五年，我国的机队规模将超过两千六百架，全国的机场总数将增加到大约二百五十个，而每年的飞行次数将达到1143万，与二零一零年相比，将提高一倍。然而由于我国经济发展水平不平衡以及地理环境等因素的影响，我国的大部分机场位于华北、华东、中南以及西南这些地势相对优越的地区，随着技术条件的提高，西部等地质环境恶劣的这些地方，也将会感受到便捷航空带来的好处。正是这些运输需求的增加，对我国航空事业带来很大压力，这对于航空事业来说不仅仅是一次新的挑战，更是一次难得的机遇，因此空管技术的应用在很大程度上，促进了航空事业的快速发展。 1.2 航空运行环境复杂，有待进一步改善 我国的大部分机场，在建设过程中以及航线制定中，会受到当地经济发展水平的影响；一般情况下，机场建设地区是经济较为发达，或者具有非常显著政治地位的城市或地区，或者作为中转站而建设的，在机场运行过程中，会产生一定的放射圈，其中具有非常复杂的电磁波、地形特点等，这会在很大程度上影响到航空运输的安全性，再加上人民群众对航空运输安全性要求的提高，就增加了航空建设的难度。尤其是在西部地区一些机场的运行中，由于其经济发展水平有限、人流量有限，再加上地区环境十分恶劣，就需要在航空运行中，花费大量的财力物力去进行维护和检修工作，不仅仅没有实现经济效益，同时由于传统空管技术的落后，使航空运输的安全性、可靠性大大降低，因此空管新技术的应用就势在必得，也是确保航空运输实现精确性的重要手段。 1.3 是实现航空领域可持续发展的必然要求 伴随着我国经济的快速发展，现在航空领域面对的最大难题之一，就是资源供应不足，将可持续发展作为航空行业的发展宗旨，能够在很大程度上为未来的发展打下基础，具有非常重要的实际意义。针对这个问题，民航空管系统就不得不采取多种方式来提高航天领域的飞行效率，但是其前提条件是要确保飞行安全以及容裕度。我们要在科学统筹规划的基础下，对空域资源进行优化配置，缩短飞行距离、提高飞行准确率，尽可能的达到节能减排的效果，降低飞行成本，以实现经济最大化。 民航空管新技术的应用，需要在效率、服务、安全、容量等方面进行重点提高，这就对新技术的推广提出了更大挑战，同时也表现了提高飞行系统综合能力的迫切性，使新技术应用得到更快速的发展。 2 空管新技术的发展和问题研究 2.1 我国民航空管新技术的发展 我国民航局是在一九九四年成立的，在成立之初就特别重视新技术的研发和使用，并还开设了相应的技术研究部门，在相关法律法规的严格督促下，以及相关政策的支持下，将一系列先进技术投入研究实验中，如卫星导航、自动监视等；2000年，经过一段时间的研究，在我国西部地区建立了世界上第一条投入使用的FANS航路，即L888航路，这一成果为我国航空事业的发展奠定了扎实的基础，到如今，短短的十几年的时间内，在民航局的大力支持下，加强对新技术的研发力度，并成立了一系列科研基地，取得很大的科研成果。但是我们不能忽略在新技术研发应用中，所凸显的问题，要重视我们在实践中，积累的相关经验，并对航空领域的发展做进一步的贡献。现如今 2.2 空管新技术应用中应重点关注的问题 空管系统从构成上来讲，是一个相当复杂的系统，不管是哪一种的新技术，在实际应用中，总会或多或少的对目前的运行产生一定的影响，为了最大程度上确保飞行安全，在新技术投入使用时，要进行一定的测试工作，包括整体评估、工程验证、数据分析以及安全性考察等等，在新技术的应用中，我们需要对以下几点问题进行重点掌握。 首先是就是空管技术的软件功能，在科学技术的快速发展的影响下，空管设备的价值已经由原来的硬件主体转变成软件主体，并且逐渐实现了自动化操作系统；对于软件功能来讲，其主要的特点就是在系统性、兼容性以及验证性上，提出了更高的要求，需要在严格的管理中，提高运行效率，这些特征在间接说明了对新技术及逆行那个测试的必要性。 其次就是在系统验证方面，一项新技术从研发到最后的推广，需要经过一个非常复杂的验证工作，任何一种技术都是需要一定的外界环境或者操作技能来配合完成的，而是在一遍遍的实验中，不断整理相关数据，而明确其是否能够达到可靠、可用的效果，是否能够与我国的飞行条件和外界环境相适应，是否能够实现预期的运行效果。所以在整个测试过程中，我们要对评估、验证等工作进行严格的控制，并在新技术的测试中引进现代化、科学化的管理模式，为新技术的推广奠定基础。 然后就是在新技术应用中的过渡性，从多年工作经验中，我们可以看出，很多新技术的投入使用，都需要进行非常长的一段时期的过渡，在此过程中，要充分考虑到技术应用的可行性，对外界环境进行准确的测量，对技术的成熟度进行精确测定，在多种综合因素的考虑下，制定出长期的发展规划、以及各阶段的发展目标，以确保新技术的顺利使用。 最后就是在空管新技术的掌握上，我们要进行重点把握；纵观整个世界中的民航技术发展情况来看，每个国家之间在技术上都有一定的合作互助，但是国家与国家之间为了进一步保存实力，并不会将一些关键技术进行共享，一些西方发达国家仍旧在技术上保持着绝对优势，对于我国来说，我们要在技术上加大投资力度，将技术研发作为我们航空事业发展的重要内容之一，逐步实现国产化，并要逐渐提高航空管理的有效性。 3 结语 经过一段时间的发展，我国民航空管新技术的研发和应用，取得良好成效，在其中我们对民航空管新技术发展的必要性以及发展概况和要重点关注的问题，进行了简要的概述，希望能够为同行业的研究者提供一定的理论参考。 【作者简介】 于洋，男，出生于1981年5月，籍贯山东省海阳市，就职于济南民航山东空管分局； 靳红志，男，出生于1990年12月，籍贯山东省济宁市，就职于济南民航山东空管分局。 航空新技术论文:3D打印:改变航空工业的制造新技术 引言 英国《经济学人》杂志2012年制作专题论述了当今全球范围内工业领域正在经历的第三次革命，认为这次革命是一种建立在互联网和新材料、新能源相结合的工业革命，它以“制造业数字化”为优秀，并将使全球技术要素和市场要素配置方式发生革命性变化。新材料、新工艺、新机器人、新的网络协同制造服务，生产会更加经济、高效、灵活、精简。3D打印技术作为“第三次工业革命的重要标志”，被认为是推动新一轮工业革命的重要契机，已经引起全世界的广泛关注。3D打印技术作为具有前沿性、先导性的新兴技术，正在使传统生产方式和生产工艺发生深刻变革。3D打印技术将以其革命性的“制造灵活性”和“大幅节省原材料”在制造业掀起一场革命，它最适合应用于多品种、小批量、结构复杂、原材料价值量高的结构制造领域，因此有望在航空制造领域获得广泛应用。 3D打印技术（3D Printing）是快速成型技术（Rapid Prototyping Manufacturing）的一种，也叫做增材制造（ Additive Manufacturing）。基本原理是把一个通过设计或者扫描等方式做好的3D模型按照某一坐标轴切成无限多个剖面，然后一层一层打印出来并按原来的位置堆积到一起，形成一个实体的立体模型。3D打印技术使用的方法有很多种，表1给出了美国科技政策研究所对3D打印技术按过程、主要厂商、所用材料和典型市场进行的分类。 国内外3D打印技术及产业发展情况 世界主要国家竞相从战略高度重视发展3D打印 3D打印技术的历史由来已久。1986年，美国3D System公司推出了第一款工业化的“3D打印”设备，1990年开始销售，短短几年中，形成了巨大的市场。近年来，美国以企业和大学及科研机构等半政府半民间的组织为主导力量，明显加大加快了对3D打印技术研发的组织力度。2009年，以美国相关大学为主的“增材制造路线（RAM）研讨会”就未来5～10年的技术发展进行了广泛的讨论，并发表了较有影响的路线图研讨报告。根据这一报告的建议，由爱迪生焊接研究所（EWI）牵头于2010年成立“增材制造共同体AMC（Additive Manufacturing Consortium）”，试图将相关的制造商与供应商同大学与研究机构联结成为一个互动良性促进发展的生态组织，共同解决3D打印技术中还存在着的大量问题。AMC目前已有30余家企业、研究所、大学、军方和政府等机构成员，以金属材料的增材制造技术为主，每季度活动一次。目前，AMC整合EWI及其成员的设备、技术和专业知识，初步构成了一个分布式、网络化的增材制造“国家实验平台中心NTBC（National Test Bed Center）”。AMC和NTBC的使命就是提高3D打印增材制造技术的成熟度，促进相应的产业投资，在全美范围内将这一新兴的制造方式早日转化为主流的制造方式。自2011年起，AMC每年都向其会员增材制造的现状报告。此外，近3年来美国政府、军方及企业还多次组织3D打印技术的有奖挑战大赛，希望以此加速相关技术的发展、应用和普及。 尽管美国在3D打印的整体技术上领先全球，但在基础研究设施、研发组织和政府支持上，欧盟明显领先。首先，欧盟在政府研发方面的投入要大于美国（不计不公开的国防军事投入），著名的大型合作项目包括英国的增材制造创新中心、欧盟第六框架项目大航空航天组件快速生产Rapolac（Rapid Production of Large Aerospace Components），全程专注航空航天的SMD（Shaped Metal Deposition）技术等。其次，欧洲工业界也主动组织形成3D打印产业群，开发增材制造的市场。一度形成原始创新技术源于美国，但其后的研发和应用及商业化却是由欧盟等国家完成的局面。此外其他一些国家也都竞相从国家战略高度重视发展增材制造业，澳大利亚近期制定了金属堆积制造路线，南非正在扶持基于激光的大型堆积制造机器的开发，日本也在着力推动堆积制造技术的推广应用。 3D打印行业处于迅速兼并与整合过程中，专利成为竞争的重要武器 2011年3D打印产业的市场规模为17亿美元。目前，快速成型技术的市场应用份额如图1所示，其中航空航天约占8%。目前，全球有两家3D打印机制造巨头，分别为3D System 和Stratasys，均在美国上市，2011年营业收入分别为2.3亿美元和1.6亿美元。3D Systems公司自2009以来已连续收购了25家公司，并于2011年11月收购了3D打印技术的最早发明者和最初专利拥有者Z Corporation公司之后，一举奠定了在3D打印领域的龙头地位。Stratasys公司继2011年5月收购Solidscape公司之后，又于2012年4月与以色列著名3D打印系统提供商Objet宣布合并。当前，国际3D打印行业正处于迅速兼并与整合过程中，行业巨头正在加速崛起。 3D打印行业巨头积极展开收购行动，在扩大公司规模的同时也吸收了大量的相关专利，并以此专利优势，在专利上限制对手的发展。目前全球拥有3D打印专利前5名的公司见图2、表2。 从2005年开始，3D Systems利用自己的专利优势成功狙击了纳博特斯克的7项专利申请。2012年底，3D Systems又控告Formlabs公司推出的初级3D打印机涉嫌侵犯其专利技术。 我国3D打印的技术水平基本与国际同步，但在产业化方面严重落后 20世纪90年代初，我国开始推进增材制造设备，即3D打印机的研发，在快速成型技术方面取得了长足进展。我国的华中科技大学、清华大学、西安交通大学、北京隆源公司、中航重机激光和南京航空航天大学等单位，于上世纪90 年代初率先开发快速成型设备，以及进行相关技术的研究、开发、推广和应用。其中，清华大学成功开发了无木模铸造工艺 （Patternless Casting Manufacturing），即采用逐点喷洒粘结剂和催化剂的方法来实现铸造沙粒间的粘结。华中科技大学研发出世界最大激光快速制造装备，使得我国在快速制造领域达到世界领先水平。西安交通大学研制出了激光快速成型设备LPS、SPS 系列成型机，并成功推向国内外市场。在国家科技部领导和组织下先后成立了近10家旨在推广应用快速成型技术的“快速原型制造技术生产力促进中心”，863/CIMS 主题专家组还将快速成形技术纳入目标产品发展项目。可以说我国在典型的快速成形设备、软件、材料等方面的研究和产业化方面获得了重大进展，我国快速成形技术的研究工作基本与国际同步。但在快速成形技术新设备研发和应用方面我国则落后于国外。国外快速成形技术在航空领域有超过8%的应用量，而我国在这方面的应用量则非常低。据估计，3D打印设备在我国企业级装机量在400台左右，2010年以来年增速均为70%左右，市场规模超过1亿元。 3D打印技术在航空领域的应用情况 欧美已将3D打印技术视为提升航空航天领域水平的关键支撑技术之一。3D打印技术在航空领域的应用主要集中在3类：1）外形验证，整机和零部件外形评估和测试、验证；2） 直接产品制造，例如无人机的机翼、云台、油箱、保护罩等，美国一些大飞机中也有多个零部件采用3D打印直接制造；3） 精密熔模铸造的原型制造，采用精密浇铸工艺来制作部件前的原型等。 国外应用情况 波音公司已经利用3D打印技术制造了大约300种不同的飞机零部件，包括将冷空气导入电子设备的形状复杂导管。目前波音公司和霍尼韦尔正在研究利用3D打印技术打印出机翼等更大型的产品。 空客在A380客舱里使用3D打印的行李架，“台风”战斗机中也使用了3D打印的空调系统。空客公司最近提出“透明飞机概念”计划，制定了一张“路线图”，从打印飞机的小部件开始，一步一步发展，最终在2050年左右用3D打印机打印出整架飞机。“概念飞机”本身有许多令人眼花缭乱的复杂系统，比如仿生的弯曲机身，能让乘客看到周围蓝天白云的透明机壳等，传统制造手段难以使用，3D打印或许是一条捷径。 GE航空2012年11月20日收购了一家名为Morris Technologies的3D打印企业，计划利用后者3D打印技术打印LEAP发动机组件。GE把这次收购看作是对新制造技术的投资，认为具备处理新兴材料与复杂设计的工艺制造开发能力，对GE的未来至关重要。 美国空军对3D打印也报以厚望，近日与3D Systems签约，投资29.5亿美元用于其开发打印F-35战机部件和其他武器系统的3D打印系统。 国内应用情况 中航重机激光技术团队早在2000年前后，就已经开始投入“3D激光焊接快速成型技术”研发。目前，中航重机激光产品已经应用于我国多款新型飞机上，并起到关键作用。除了军用飞机，中航重机激光还在开拓世界最先进四代航空发动机最优秀技术之一——整体叶盘应用市场，以及大型水面水下舰艇市场。 北航同我国主要飞机设计研究所等单位“产学研”紧密合作，瞄准大型飞机、航空发动机等国家重大战略需求，历经17年研究在国际上首次全面突破了钛合金、超高强度钢等难加工大型复杂整体关键构件激光成形工艺、成套装备和应用关键技术，并已在飞机大型构件生产中研发出五代、10余型装备系统，已经受近十年的工程实际应用考验，使我国成为迄今世界上唯一掌握大型整体钛合金关键构件激光成形技术并成功实现装机工程应用的国家。2013年1月18日，王华明联合研发团队凭“3D激光快速成型技术”获国家技术发明一等奖。3D打印对生产方式的变革 相比较传统制造业，3D打印在制造模式、流程、供应链等方面发生巨大变化。1）定制成为新标准。制造模式上，过去是生产线规模化生产，今后则可能更多的是数字化、个性化、分散化的定制生产，不再需要库存大量零部件，也不需要大量生产。2）缩短上市时间。3D打印无需机械加工或任何模具，就能直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件，从而极大地缩短产品的研制周期。3）更优越的产品性能。3D打印的产品是自然无缝连接，结构之间的稳固性和连接强度要高于焊接等传统方法。4）开放式的产品设计。3D打印产品设计者与消费者之间可以通过互动改进产品，这个互动是双向的，消费者也可以自己设计产品。5）改变离岸经济模式。3D打印对产品供应链有重大影响，选择生产地时，劳动力成本不再那么重要，而是考虑如何接近消费者，传统过程的供应链就变得短了，使得传统的离岸经济模式得以改变。 3D打印产业的未来发展前景 对于3D打印未来的发展前景，业界普遍看好。作为全国工业的主管部门，工信部准备组织研究制订3D打印技术路线图、中长期发展战略，推动完善3D打印技术规范和标准制定，研究制定支持3D打印产业发展的专项财税政策。据报道科技部的3D打印相关战略规划也正在研究制定中，近期即将公布。高德纳（ Gartner ）公司2012年的新兴技术炒作周期报告判断：3D打印技术目前正在进入概念炒作的高峰阶段，在5～10年的时间内将迎来发展高峰（见图3）。 据Wohlers Associates报告分析，全球3D打印产业产值在1988～2010年间保持着26.2%的年均增速。2011年3D打印产业的市场规模为17亿美元，到2016年产业总产值将达到31亿美元，2020年将达到52亿美元，其中零部件制造将占80%。而对于快速成型应用领域，则市场更为广阔。2012年，全世界快速成型制造的产值估计为230亿美元，2015年产值将会达到350亿美元。 不过3D打印技术要进一步扩展其产业应用空间，目前仍面临着一些瓶颈和挑战：一是成本方面，现有3D打印机造价仍普遍较为昂贵，给其进一步普及应用带来了困难。二是打印材料方面，目前3D打印的成型材料多采用化学聚合物，选择的局限性较大，成型品的物理特性较差，而且安全方面也存在一定隐患。三是精度、速度和效率方面，目前3D打印成品的精度还不尽如人意，打印效率还远不适应大规模生产的需求，而且受打印机工作原理的限制，打印精度与速度之间存在严重冲突。四是产业环境方面，3D打印技术的普及将使产品更容易被复制和扩散，制造业面对的盗版风险大增，现有知识产权保护机制难以适应产业未来发展的需求。 3D打印技术未来发展的主要趋势 随着智能制造的进一步发展成熟，新的信息技术、控制技术、材料技术等不断被广泛应用到制造领域，3D打印技术也将被推向更高的层面。未来，3D打印技术的发展将体现出精密化、智能化、通用化以及便捷化等主要趋势。 提升3D打印的速度、效率和精度，开拓并行打印、连续打印、大件打印、多材料打印的工艺方法，提高成品的表面质量、力学和物理性能，以实现直接面向产品的制造；开发更为多样的3D打印材料，如智能材料、功能梯度材料、纳米材料、非均质材料及复合材料等，特别是金属材料直接成型技术有可能成为今后研究与应用的又一个热点；3D打印机的体积小型化、桌面化，成本更低廉，操作更简便，更加适应分布化生产、设计与制造一体化的需求以及家庭日常应用的需求；软件集成化，实现CAD/CAPP/RP的一体化，使设计软件和生产控制软件能够无缝对接，实现设计者直接联网控制的远程在线制造。 航空制造业整合3D打印技术的建议 我国是制造业大国，3D打印技术对中国诸多企业将是颠覆性的变革。我国航空制造业必须未雨绸缪，积极为迎接此技术革命做好准备。 （1）推进“产学研用”结合，拓展应用领域，延伸产业链，提高产业化程度。 （2）改变产品，如研发现有产品的数字版及3D打印所需相应的硬软件。 （3）改变制造过程和方法，将现有制造系统智能化自动化，引入3D制造系统，形成复合体系。增材制造和减材制造相辅相成，复合制造体系在今后将成为主流。 （4）改变商业模式。这一次新工业革命要求完全不同的价值获取与盈利模式，及相关的流程设计，资源配置和组织机构的形式。 （5）提前专利布局，在发展初期就要将目光放长远，不能满足于现有已经被国外企业掌握的优秀技术，而是要更多的走自己的专利之路，努力发展创新技术，抢占技术先机，积极进行合理的专利布局，包括国际市场专利布局，同时摆脱对国外3D打印耗材的依赖，避免陷入不必要的专利泥潭，争取在未来的市场竞争中占据有利地位。 （5）GE收购3D打印企业，某种程度上给航空企业提供了借鉴：通过一些资本化运作手段，兼并收购一些具有优秀技术的3D打印企业，以优秀制造能力为重点，打造航空企业自身的价值元宝曲线，或许是在这次工业革命中实现快速赶超的有效途径。 （作者单位系中国航空工业发展研究中心） 航空新技术论文:航空燃气涡轮发动机燃烧室新技术 航空燃气涡轮发动机燃烧室的功能是将燃料的化学能通过燃烧转化为热能。在航空燃气涡轮发动机上燃烧室分为主燃烧室和加力燃烧室，主燃烧室是发动机优秀机的三大高压部件之一，加力燃烧室主要用在战斗机发动机上以短时间增加发动机推力，使飞机加速，在除战斗机以外的其他飞机发动机上一般不设加力燃烧室。主燃烧室将燃料燃烧后形成的高温高压燃气驱动涡轮做功带动压缩部件，除去带动压缩部件所消耗的功之外，剩余的高温高压燃气的能量通过喷管排气产生推进力推动飞机前进，或通过动力涡轮带动螺旋桨、桨扇、旋翼产生拉力及升力。发动机吸入的空气中的氧气在主燃烧室燃烧过程中并未全部消耗，因此在涡轮后可以设置加力燃烧室，再次喷入燃料燃烧加热燃气，进一步提高燃气能量以增加发动机的推力，主燃烧室和加力燃烧室在发动机上的位置见图1。 随着航空发动机技术的发展，发动机的工作压力和涡轮前温度越来越高，燃烧室的工作条件和技术指标要求越来越苛刻，突出的技术矛盾是在燃烧室负荷越来高的情况下，满足高的燃烧性能和轻的重量要求，在传统燃烧技术基础上必须采用新的原理和技术方案以提高发动机总体性能指标。 主燃烧室新技术 航空燃气轮机主燃烧室的传统结构形式可分为单管燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室，这基本与航空燃气轮机的发展历程相对应。早期的燃烧室多为单管燃烧室，后来发展为环管燃烧室，上世纪60年代，环形燃烧室出现并成为燃气涡轮发动机的必然选择，随着燃烧技术的发展，短环形燃烧室是目前普遍采用的方案（图2）。在采用离心式压气机的燃气轮机中为了缩短轴距并利用离心压气机径向尺寸较大的特点，发展了环形回流燃烧室或环形折流燃烧室。 现代高性能发动机对主燃烧室提出了越来越高的要求，对于军用发动机主燃烧室而言，要求其具有更高的温升工作能力和更宽的工作范围；而民用发动机对燃烧室污染排放指标提出了极为苛刻的要求，以满足发动机适航取证。因此主燃烧室主要朝两个方向发展：高性能军用发动机使用的高温升燃烧室及民用发动机需要的低排放燃烧室；为应对上述挑战，提出了以下燃烧室新技术方案。 旋流器阵列多点喷射燃烧室（图3）。此类燃烧室是将常规燃烧室头部的旋流器和喷嘴的尺寸缩小，在传统燃烧室单个头部大小的空间内布置多个喷射点，每个喷射点的燃料和空气快速均匀的混合，每个喷射点有自己的回流区和燃烧区，燃烧时有多个火焰，由于每个喷射点的回流区长度短，燃烧驻留时间短，在降低污染物的生成方面有很大的潜力。同时该类型燃烧室由于有多个喷射点的存在，可以将喷射区域进行分区燃烧，兼顾燃烧室在低工况下的稳定工作及高工况下的高效燃烧，适合于工作范围宽广的高温升燃烧室；还可以对喷射点进行控制，具有温度场主动调节能力，能够满足高性能军用发动机高品质燃烧室出口温度场的需求。 驻涡燃烧室（图4）。驻涡燃烧室是一种采用独立凹腔进行稳焰的燃烧室，其原理是由超声速燃烧的背风台阶稳定火焰原理演变而来，最早在美国的IHPTET计划中提出。驻涡燃烧室由产生值班火焰的凹腔结构和钝体稳焰主燃区组成，其主要特点是可以实现分区分级燃烧，发动机在点火、慢车等小工况状态时，燃烧室只驻涡区工作，保证了燃烧室低工况稳定性；而在起飞等大功率状态下燃烧室驻涡区和主燃区同时工作，保证高工况下的高效燃烧性能；驻涡燃烧室其点火器位于驻涡区内，不易被吹熄，点火性能相对其他燃烧室更加优越。由于实现分级燃烧，能够有效控制氮氧化物等污染排放物的生成。美国GE公司在驻涡燃烧室研究方面处于领先地位，通过多年的研究已经发展了四代驻涡燃烧室，并开展了相关的试验，GE公司在2007年完成了全环形驻涡燃烧室设计和试验验证，拟应用在高推重比发动机上。 涡轮级间燃烧室及超紧凑燃烧室。涡轮内燃烧最初的目的是采用涡轮内燃烧取代主燃烧室建立定温循环， 定温循环的效率比常规燃烧室的定压循环高30%～40%，但定温循环超出了常规发动机的设计参数与运行参数，只能用于理论研究。在本世纪初，由Sirignano等人提出了在高低压涡轮之间的补燃燃烧形式，在此方案的基础上发展了涡轮级间燃烧室（Inter-stage Turbine Burner，ITB）及超紧凑燃烧室（Ultra-Compact Combustor，UCC）。 涡轮级间燃烧室（图5）是在高低压涡轮之间再布置一个小型燃烧室，由于有涡轮级间燃烧室的存在，可以拓展压气机总增压比的设计范围，适当降低涡轮前温度提高涡轮寿命，实现高飞行马赫数下发动机推力更大耗油率更低的目标。涡轮级间燃烧室由于受到结构布局的影响，需要在较小的空间内完成稳焰、燃烧等过程，所以一般采用驻涡凹腔稳焰燃烧的方案。 超紧凑燃烧室（图6）是涡轮间燃烧室的进一步提高和发展，其基本原理是将燃烧室与高、低压涡轮导叶整合，实现在涡轮导叶内燃烧，实现近似等温燃烧循环，提高发动机的热效率，此方案对发动机性能参数及结构的改变较多。超紧凑燃烧室是目前几种先进燃烧技术如：凹腔稳焰、多点喷射组织燃烧，周向燃烧、旋流燃烧、补气射流、驻涡燃烧等技术的综合应用的集成。 美国空军研究实验室针对超紧凑燃烧室开展了四个阶段的研究。阶段一：以替代主燃烧室为目标的研究；阶段二、阶段三：以替代涡轮级间燃烧室为目标的研究工作；阶段四：以实现涡轮内燃烧替代加力燃烧室为目标的研究工作，最终实施定温循环燃烧。超紧凑燃烧技术目前已经在涡轮间燃烧上进行了试验验证（图7），其贫油熄火油气比只有目前系统的25%～50%，同时在应用时可以和涡轮叶片整合一体，实现涡轮内燃烧构想，并且已经开始实施，更设想用以取代主燃烧室，实施定温循环，实现高效率动力输出，并且作为下一代燃烧室技术，减小发动机重量和尺寸。 低排放燃烧技术。其中包括：贫油预混预蒸发燃烧技术；富油燃烧技术。 贫油预混预蒸发燃烧技术燃烧室的污染排放物包括：一氧化碳（CO）、未燃碳氢（UHC）、氮氧化物（NOx）和冒烟等4种燃烧产物，目前除氮氧化物以外，其他排放物指标已相当低，低排放技术的重点是进一步降低氮氧化物的排放，直接的措施是缩短燃料的燃烧时间，降低燃烧区的燃烧温度。贫油预混预蒸发燃烧室是通过在燃烧区加入大量空气，并使燃油和空气预先混合并完成部分蒸发再进行燃烧，相对于传统的旋流扩散燃烧，燃烧均匀，燃烧温度低，因此燃烧产物中的污染排放特别是氮氧化物（NOx）显著降低，贫油预混预蒸发燃烧技术有很多种方案，目前取得成功的是GE公司研制的双环预混旋流（TAPS）燃烧技术（图8），燃烧室结合了分级分区燃烧和贫油预混燃烧的思想。由值班级（预燃级）和主燃级组成。值班级为扩散火焰模式，保证发动机启动点火可靠和较为宽广的燃烧边界；主燃级为贫油预混燃烧模式，主要工作于大工况，以减少NOx的生成。 目前，TAPS燃烧室已发展了三代，分别为TAPS1、TAPS2和TAPS3。TAPS1技术目标是要比传统富油头部设计的燃烧室或CAEP2标准降低NOx排放50%，成功用于GEnx发动机上；TAPS2的目标是在TAPS1的基础上再降50%，主要是针对总增压比大于40的发动机，比CAEP2标准NOx排放降低70%，首先用于我国大飞机C919的启动发动机LEAP-X上；TAPS3目标是比CAEP/6降低NOx排放75%，比CAEP/2降低85%。 富油燃烧技术。富油燃烧的基本特点是主燃区空气量低于燃料完全燃烧所需空气量，当燃烧区为富油燃烧时，因燃烧不完全，燃气温度较低，NOx生成量也较低，但是经过富油燃烧后，有大部分燃油未燃烧完全，随着燃气向下游流动，必定要在化学恰当比附近燃烧，此时，燃气温度很高，是NOx大量产生的区域，为了跳过该区域，通过在富油燃烧区末端加入大量空气瞬时降低燃气温度，此后未完全燃烧的可燃成分在贫油状态继续燃烧，从而整个燃烧过程的温度降低。典型的富油燃烧技术是PW公司研制的富油燃烧-快速淬熄-贫油燃烧（RQL，图9）技术。PW公司将RQL燃烧技术用在V2500发动机扇形试验段上试验，其结果比当时的排放标准低50%。之后，PW公司进行一系列的低排放燃烧室的研发，他的低排放燃烧室称为TALON燃烧室，分别发展了TALONⅠ、TALONⅡ和TALONⅩ等一系列低排放燃烧室，已在PW4084、PW6000、PW8000等发动机上成功应用。 加力燃烧室新技术 战斗机在起飞、爬升、规避导弹或机型作战机动飞行等状态需要更大的推力以实现短时间加速飞行，发动机使用加力是短时间内增加推力的最好办法。加力燃烧室是实现发动机加力的部件，它能保持发动机最大转速和涡轮前燃气温度不变的情况下，将燃油喷入气流中让剩余氧气再次燃烧，产生额外推力。现在军用涡扇发动机加力燃烧室（图10），大都采用V型稳定器来稳定火焰，这种加力燃烧室通过气流在钝体后形成的尾迹旋涡和回流区产生一个油气混合均匀的低速区，从而具备了火焰稳定的必备条件。 现代高推重比航空发动机加力燃烧室工作条件越来越恶劣，性能要求更高，主要特征表现在内涵进口温度更高、氧含量降低的情况下，进一步提高加力温度和燃烧效率，降低流体阻力，缩短长度，加力重量超轻。传统发动机加力燃烧室很难实现上述要求，未来加力燃烧室的发展必然将某些部件进行一体化设计，变得更加紧凑，以减少长度和降低重量，提高发动机推重比。涡轮后框架一体化加力燃烧室、旋流加力燃烧室、外涵加力燃烧室是目前研究的重要方案。 涡轮后框架一体化加力燃烧室。 涡轮后框架一体化加力燃烧室的主要特征是取消传统加力燃烧室的混合扩压器，将喷油杆和钝体稳定器整合到涡轮后支撑框架的支板上，形成超级紧凑的一体化结构，加力燃油从支板内的喷嘴孔喷入并进入支板后形成的回流区内稳定燃烧，涡轮后框架一体化加力燃烧室与传统加力燃烧室对比如图11所示。这种加力燃烧室的设计关键在于：合理的安排燃油喷射，既保证加力燃油浓度分布与氧浓度分布主动匹配，又避免燃油的自燃与结焦，还能保证燃油在支板后的回流区内形成稳定燃烧点火源，同时保证加力燃烧室较低的流阻损失；一体化加力燃烧室方案能适用于更高的加力热负荷，具有更简单的结构以及更高的喷杆和稳定器工作可靠性，在高推重比发动机研制中得到了深入广泛的研究。采用涡轮后框架一体化加力燃烧室的典型代表为美国PW公司研制的F119发动机，其推重比在10左右。 旋流加力燃烧室。旋流加力燃烧室是采用类似主燃烧室的旋流燃烧原理组织燃烧，以涡轮后承力框架作为旋流加力的叶片，燃油喷杆内置在叶片内，形成旋流器的流场结构，取消了喷油杆和钝体稳定器。该方案可大幅度强化油气混合，提高燃烧强度和燃烧稳定性，缩短燃烧段长度，降低尾喷流火焰辐射强度，从而缩短加力燃烧室的长度、减轻重量，提高发动机隐身性能，但旋流加力燃烧室出口气流存在较大的余旋，会引起发动机推力损失。 外涵加力燃烧室。 常规加力燃烧室是采用内外涵燃气和空气混合后再点火燃烧，外涵加力燃烧室是直接在外涵道贫油组织燃烧。与传统方案相比，外涵加力燃烧室结构尺寸更紧凑，有利于发动机减重设计；外涵空气含氧量高，有利于组织燃烧，但由于进气温度和压力较低，燃油蒸发困难，不利于油气混合，影响点火性能和燃烧效率。外涵加力燃烧室工作与常规加力燃烧室组织燃烧方式基本相同，采用喷油杆喷油与空气混合，钝体稳定器稳定火焰，原理图如图12所示。 外涵加力技术主要应用在两个方面：垂直/短距起降（STOVL）发动机技术和变循环发动机（VCE）技术。 航空新技术论文:航空燃气涡轮发动机涡轮新技术 航空燃气涡轮发动机涡轮部件的功能是将从燃烧室流出的高温燃气的热能和压力能转换成机械功，驱动风扇、压气机和附件工作。在涡桨或涡轴发动机中，涡轮还用于驱动螺旋桨或直升机的旋翼。按燃气流动方向，涡轮可分为轴流式和径流式。现代航空燃气涡轮发动机涡轮几乎都采用轴流式。在轴流式涡轮中，根据转子驱动的对象又可分为高压、中压和低压涡轮。 涡轮部件是发动机中单位重量最大、最复杂、成本最高的部件，所以，涡轮的设计目标是保证其应用所需的耐久性前提下，在高性能和经济可承受性之间维持一种平衡。为此，设计者们通过采用先进的气动、结构、冷却、强度设计，以及新材料和新工艺等多种技术措施来实现这一目标。 涡轮CFD技术 （1）非定常仿真技术 非定常仿真技术是对一个时间周期内离散瞬间的涡轮动静域流场进行求解，动静域之间采用直接数据传递的方式，能够真实详细描述瞬态的涡轮内流场变化。随着计算机技术的不断发展，现有的计算设备已能开展非定常仿真技术的大量研究工作。部分国外发动机公司不同程度的采用了此项先进设计技术，如美国的IHPTET（综合高性能燃气涡轮发动机）计划中将非定常仿真技术用于解决转子和静子之间相互作用的机械激振，并将此技术用于F119发动机设计。近年来国外开展了凹槽顶部间隙、轴向气封间隙、热斑、尾迹、气膜冷却等气动和传热非定常方面的研究和应用，极大地提高涡轮叶片设计水平。 （2）气膜冷却仿真技术 目前，工程设计中广泛采用气膜冷却方式对涡轮叶片进行冷却。如何准确模拟冷气与主流的掺混流动是准确评估冷却涡轮性能的关键所在。通常采用两种方式进行气膜冷却数值模拟。第一种是冷气喷射源项法，它在叶片表面和端壁给定质量、动量和能量源分布来考虑气膜冷却流动；该方法的优点是所需的工作量和计算时间较少、易于实现。第二种是真实气膜孔仿真方法，生成气膜孔甚至内腔网格，并对每个气膜孔甚至内腔流动均进行数值模拟；此方法划分网格复杂、时间长、计算量大，但优点是可以获得非常详细的流动信息，实现气热耦合计算，对温度场的求解更加准确。国外实现了基于结构化网格和非结构化网格的真实气膜孔仿真，例如：霍尼韦尔公司的Paul Vitt等（如图1）、美国加利福尼亚州空气动力中心的Ron Ho Ni等（如图2）、俄罗斯OJSC的Victoria Krivonosova等。 三维设计技术 （1）超高载荷叶片全三维设计 随着对发动机性能、重量、可靠性、经济性等的要求越来越高，涡轮叶片数量越来越少，涡轮叶片载荷也越来越高，涡轮处于跨声流动甚至超声流动状态，需开展超高载荷叶片的全三维设计技术研发。其中，包括了叶片复合倾斜技术、叶片端弯技术、叶片端壁融合技术、宽弦叶片技术、支板与叶片融合设计技术、跨声叶型设计技术、超声叶型设计技术等。 （2）非轴对称端壁技术 非轴对称端壁技术将端壁造型从二维发展到三维，通过调整端壁的三维曲面形状，能够有效减小涡轮二次流损失，从而提高涡轮效率。罗罗公司是第一个开始研究和应用非轴对称端壁技术的发动机公司，并申请相关专利，采用非轴对称端壁设计技术可提高涡轮效率1.0%左右。空客A380遄达900航空发动机的低压涡轮部件（如图3）和先进中等推力E3E发动机优秀机的高压涡轮导叶及工作叶片端壁（如图4）均采用了该技术。MTU公司构建了一套非轴对称端壁设计体系。PW公司是首个进行非轴对称端壁设计对冷却效率影响研究的公司。 高效冷却叶片设计 （1）铸冷叶片技术 铸冷叶片源于艾利逊公司的“Castcool”概念，它是一种可以一次铸造出内部复杂形状的加工方法。利用Castcool可以将十分复杂的冷却结构一次铸成在单晶部件（如涡轮叶片）之内，同时，在IHPTET计划中Allison公司研发了一种Lamilloy冷却方案，此方案为多孔层板材料叶片。在IHPTET计划第二阶段，Castcool技术与Lamilloy冷却方案结合，研制出了铸冷高低压叶片（如图5，叶片前缘和尾缘采用气膜冷却，而叶片其余部分则采用双层壁Lamilloy冷却），并在CAESAR验证机中进行了强度和冷却试验验证。 （2）超冷叶片技术 超冷叶片源于普惠公司的“super cooling”概念。超冷叶片有几百个铸造的或激光打的小孔，外形与常规冷却叶片一样，但其内部是用CFD方法设计的。在IHPTET计划第二阶段，在CAESAR优秀机中对超冷叶片技术进行了试验验证（如图6），并将此技术成功转化至F119优秀机中验证。同时，惠普公司在F135发动机的高压涡轮上采用超冷技术，冷却效率提高20%。此技术已在F136、PW8000发动机高压涡轮叶片得到了应用。 先进结构设计 （1）高低压涡轮对转技术 高低压对转涡轮结构是高负荷单级高压涡轮后接对转无导叶低压涡轮。IHPTET计划中的GE公司COPE涡轮方案验证了这一技术。F136发动机就采用了此结构。F119发动机虽然也使用了高低压涡轮反转技术，但其高压涡轮和低压涡轮之间仍带有导叶。无导叶对转涡轮技术不仅可用在军用涡扇发动机上，也可用于民用涡扇发动机。 （2）双幅板涡 采用当前的镍基合金制造的常规（单辐板）高压涡其AN2值已达到极限，面临的局面是，提高AN2值必须有突破性技术的支持。因此，双辐板盘（图7）成为提高AN2的研究重点。双辐板盘在结构传力路线和AN2方面比常规高压涡有明显的优势。普惠公司在先进涡轮发动机燃气发生器XTC67/1上试验了焊接的双辐板高压涡技术，验证了涡重量减轻17%，同时转速提高9%。 （3）可变面积涡轮导向器 GE发展了四代变循环发动机：在第二代变循环发动机（GE21）的研制中实现了可调面积低压涡轮导向器技术突破；在第三代变循环发动机（F120）的研制中实现了可调面积高压涡轮导向器技术突破，并实现了发动机空中试飞验证；第四代变循环发动机是COPE方案，在GE与艾利逊公司（AADC）（罗罗公司参与）联合研究的COPE方案中关键技术之一就是高效可调面积高压涡轮导向器，采用了一种独特的凸轮驱动结构解决过去变面积导向器的冷却漏气引起的性能损失问题，能使部分推力状态下SFC降低10%～25%。日本在高超声速运输机推进系统研究计划下研究的组合循环发动机，其低速推进系统选用变循环涡扇发动机，低压涡轮采用了可变面积导向器，用于控制发动机的涵道比和调整高/低压涡轮的功率分配。 先进耐高温材料与工艺 （1）陶瓷基复合材料 陶瓷基复合材料在不带冷却的条件下耐温能力高达1650K以上，密度却是传统叶片材料的三分之一，热膨胀系数是传统镍基合金的四分之一。在大型军用涡扇发动机中，目前已经得到成功验证的陶瓷基复合材料涡轮部件主要有：涡轮间过渡段机匣部件，使冷却空气减少了100%，重量减轻50%；低压涡轮导叶，减重的同时减少了冷却气流；高压涡轮空心导叶，与典型的镍基合金导叶相比，重量减轻50%，冷却空气量减少20%。美国在IHPTET计划下开发了无冷却陶瓷基低压涡轮和端壁（如图8），并已用于F136发动机未来发展型。 （2）高温金属间化合物 金属间化合物具有重量轻、耐高温、提高部件效率等优点，在涡轮部件中的应用主要是低压涡轮后面几级的叶片。具体的研究对象主要有：钛铝、铌铝、二硅化钼、二硅化铌。涡轮叶片历来用铸造，为了减轻重量而采用金属间化合物材料，使涡轮部件结构和设计复杂化，从而改变了涡轮叶片的加工技术。 （3）热障涂层 热障涂层应用对象是工作温度超过1250℃的涡轮工作叶片表面。电子束物理气相沉积热障涂层具有良好的热疲劳特性，可用于高压涡轮叶片。微层压（Micro-Laminate）热障涂层可用于涡轮导向叶片和工作叶片。这些先进热障涂层的导热率和重量都大大降低，能有效提高涡轮叶片的工作温度，保证叶片寿命。目前，国外正在研制耐温水平1500℃以上的热障涂层。 叶尖间隙主动控制技术 涡轮叶尖间隙主动控制技术是一项通过控制涡轮叶尖间隙的变化来降低发动机耗油率、污染物的排放，提高可靠性和延长使用寿命的重要技术措施。高压涡轮叶尖间隙减小0.254毫米可减小1%的耗油率，排气温度减低10℃。主动间隙控制的目标就是让涡轮叶尖间隙在发动机工作过程中，尤其是在巡航状态下保持一个最小值，同时又能保证在整个发动机飞行包线内叶尖和涡轮外环不会发生碰磨。在高压涡轮采用主动间隙控制比压气机和低压涡轮有更加突出的好处，减小高压涡轮叶尖间隙所得的效益是低压涡轮的4倍，高压压气机的2倍，而在运输机上获得的效益又是战斗机的2倍。在大涵道比航空燃气涡轮发动机上广泛采用主动间隙控制技术。目前，热控制方法的主动间隙控制得到了广泛的应用。如CFM56、PW4000、V2500、GE90等都采用的是主动热控制方法。但由于主动热控制方法存在响应速度慢且无反馈信息，而无法精确控制间隙的原因，国外正在大力开展机械控制、压力控制等研究和验证，预计在不久的将来这些新的主动间隙控制方法会在大涵道比航空发动机和航改燃机上得到广泛应用。 先进刷式封严技术 刷式封严技术最初是上世纪70年代初英国罗罗公司提出的一种新型密封技术。这种新型密封结构可大大降低航空发动机空气系统的气流量损失，增加推力，降低耗油率，显著提高发动机性能。刷式封严是一种接触式密封，与传统的篦齿封严相比，重量轻、易于更换。GE公司的试验表明刷式密封的泄漏量只有篦齿密封的5%～10%。德国MTU公司的研究也发现，用刷式封严代替压气机和涡轮处的篦齿封严，则发动机的泄漏量可减少80%，相应的发动机耗油量能减小至少1%。1989年V2500-A1发动机成为以刷式密封取得执照的第一台生产型航空发动机。英国牛津大学于1990年提出了“压力平衡型低滞后效应的刷式封严”的专利设计，这种结构已经在GE90发动机的试验中通过了验证。在高密封压力、高环境温度和高表面速度的环境下，刷式封严存在刷丝掉毛现象，同时也存在密封的滞后效应，MTU研制了一种新型的刷式封严结构以解决此问题。 航空新技术论文:航空燃气涡轮发动机涡轮新技术 航空燃气涡轮发动机涡轮部件的功能是将从燃烧室流出的高温燃气的热能和压力能转换成机械功，驱动风扇、压气机和附件工作。在涡桨或涡轴发动机中，涡轮还用于驱动螺旋桨或直升机的旋翼。按燃气流动方向，涡轮可分为轴流式和径流式。现代航空燃气涡轮发动机涡轮几乎都采用轴流式。在轴流式涡轮中，根据转子驱动的对象又可分为高压、中压和低压涡轮。 涡轮部件是发动机中单位重量最大、最复杂、成本最高的部件，所以，涡轮的设计目标是保证其应用所需的耐久性前提下，在高性能和经济可承受性之间维持一种平衡。为此，设计者们通过采用先进的气动、结构、冷却、强度设计，以及新材料和新工艺等多种技术措施来实现这一目标。 涡轮CFD技术 （1）非定常仿真技术 非定常仿真技术是对一个时间周期内离散瞬间的涡轮动静域流场进行求解，动静域之间采用直接数据传递的方式，能够真实详细描述瞬态的涡轮内流场变化。随着计算机技术的不断发展，现有的计算设备已能开展非定常仿真技术的大量研究工作。部分国外发动机公司不同程度的采用了此项先进设计技术，如美国的IHPTET（综合高性能燃气涡轮发动机）计划中将非定常仿真技术用于解决转子和静子之间相互作用的机械激振，并将此技术用于F119发动机设计。近年来国外开展了凹槽顶部间隙、轴向气封间隙、热斑、尾迹、气膜冷却等气动和传热非定常方面的研究和应用，极大地提高涡轮叶片设计水平。 （2）气膜冷却仿真技术 目前，工程设计中广泛采用气膜冷却方式对涡轮叶片进行冷却。如何准确模拟冷气与主流的掺混流动是准确评估冷却涡轮性能的关键所在。通常采用两种方式进行气膜冷却数值模拟。第一种是冷气喷射源项法，它在叶片表面和端壁给定质量、动量和能量源分布来考虑气膜冷却流动；该方法的优点是所需的工作量和计算时间较少、易于实现。第二种是真实气膜孔仿真方法，生成气膜孔甚至内腔网格，并对每个气膜孔甚至内腔流动均进行数值模拟；此方法划分网格复杂、时间长、计算量大，但优点是可以获得非常详细的流动信息，实现气热耦合计算，对温度场的求解更加准确。国外实现了基于结构化网格和非结构化网格的真实气膜孔仿真，例如：霍尼韦尔公司的Paul Vitt等（如图1）、美国加利福尼亚州空气动力中心的Ron Ho Ni等（如图2）、俄罗斯OJSC的Victoria Krivonosova等。 三维设计技术 （1）超高载荷叶片全三维设计 随着对发动机性能、重量、可靠性、经济性等的要求越来越高，涡轮叶片数量越来越少，涡轮叶片载荷也越来越高，涡轮处于跨声流动甚至超声流动状态，需开展超高载荷叶片的全三维设计技术研发。其中，包括了叶片复合倾斜技术、叶片端弯技术、叶片端壁融合技术、宽弦叶片技术、支板与叶片融合设计技术、跨声叶型设计技术、超声叶型设计技术等。 （2）非轴对称端壁技术 非轴对称端壁技术将端壁造型从二维发展到三维，通过调整端壁的三维曲面形状，能够有效减小涡轮二次流损失，从而提高涡轮效率。罗罗公司是第一个开始研究和应用非轴对称端壁技术的发动机公司，并申请相关专利，采用非轴对称端壁设计技术可提高涡轮效率1.0%左右。空客A380遄达900航空发动机的低压涡轮部件（如图3）和先进中等推力E3E发动机优秀机的高压涡轮导叶及工作叶片端壁（如图4）均采用了该技术。MTU公司构建了一套非轴对称端壁设计体系。P W公司是首个进行非轴对称端壁设计对冷却效率影响研究的公司。 高效冷却叶片设计 （1）铸冷叶片技术 铸冷叶片源于艾利逊公司的“Castcool”概念，它是一种可以一次铸造出内部复杂形状的加工方法。利用Castcool可以将十分复杂的冷却结构一次铸成在单晶部件（如涡轮叶片）之内，同时，在IHPTET计划中Allison公司研发了一种Lamilloy冷却方案，此方案为多孔层板材料叶片。在IHPTET计划第二阶段，Castcool技术与Lamilloy冷却方案结合，研制出了铸冷高低压叶片（如图5，叶片前缘和尾缘采用气膜冷却，而叶片其余部分则采用双层壁Lamilloy冷却），并在CAESAR验证机中进行了强度和冷却试验验证。 （2）超冷叶片技术 超冷叶片源于普惠公司的“super cooling”概念。超冷叶片有几百个铸造的或激光打的小孔，外形与常规冷却叶片一样，但其内部是用CFD方法设计的。在IHPTET计划第二阶段，在CAESAR优秀机中对超冷叶片技术进行了试验验证（如图6），并将此技术成功转化至F119优秀机中验证。同时，惠普公司在F135发动机的高压涡轮上采用超冷技术，冷却效率提高20%。此技术已在F136、PW8000发动机高压涡轮叶片得到了应用。 先进结构设计 （1）高低压涡轮对转技术 高低压对转涡轮结构是高负荷单级高压涡轮后接对转无导叶低压涡轮。IHPTET计划中的GE公司COPE涡轮方案验证了这一技术。F136发动机就采用了此结构。F119发动机虽然也使用了高低压涡轮反转技术，但其高压涡轮和低压涡轮之间仍带有导叶。无导叶对转涡轮技术不仅可用在军用涡扇发动机上，也可用于民用涡扇发动机。 （2）双幅板涡 采用当前的镍基合金制造的常规（单辐板）高压涡其AN2值已达到极限，面临的局面是，提高AN2值必须有突破性技术的支持。因此，双辐板盘（图7）成为提高AN2的研究重点。双辐板盘在结构传力路线和AN2方面比常规高压涡有明显的优势。普惠公司在先进涡轮发动机燃气发生器XTC67/1上试验了焊接的双辐板高压涡技术，验证了涡重量减轻17%，同时转速提高9%。 （3）可变面积涡轮导向器 GE发展了四代变循环发动机：在第二代变循环发动机（GE21）的研制中实现了可调面积低压涡轮导向器技术突破；在第三代变循环发动机（F120）的研制中实现了可调面积高压涡轮导向器技术突破，并实现了发动机空中试飞验证；第四代变循环发动机是COPE方案，在GE与艾利逊公司（AADC）（RR参与）联合研究的COPE方案中关键技术之一就是高效可调面积高压涡轮导向器，采用了一种独特的凸轮驱动结构解决过去变面积导向器的冷却漏气引起的性能损失问题，能使部分推力状态下SFC降低10%～25%。日本在高超声速运输机推进系统研究计划下研究的组合循环发动机，其低速推进系统选用变循环涡扇发动机，低压涡轮采用了可变面积导向器，用于控制发动机的涵道比和调整高/低压涡轮的功率分配。 先进耐高温材料与工艺 （1）陶瓷基复合材料 陶瓷基复合材料在不带冷却的条件下耐温能力高达1650K以上，密度却是传统叶片材料的三分之一，热膨胀系数是传统镍基合金的四分之一。在大型军用涡扇发动机中，目前已经得到成功验证的陶瓷基复合材料涡轮部件主要有：涡轮间过渡段机匣部件，使冷却空气减少了100%，重量减轻50%；低压涡轮导叶，减重的同时减少了冷却气流；高压涡轮空心导叶，与典型的镍基合金导叶相比，重量减轻50%，冷却空气量减少20%。美国在IHPTET计划下开发了无冷却陶瓷基低压涡轮和端壁（如图8），并已用于F136发动机未来发展型。 （2）高温金属间化合物 金属间化合物具有重量轻、耐高温、提高部件效率等优点，在涡轮部件中的应用主要是低压涡轮后面几级的叶片。具体的研究对象主要有：钛铝、铌铝、二硅化钼、二硅化铌。涡轮叶片历来用铸造，为了减轻重量而采用金属间化合物材料，使涡轮部件结构和设计复杂化，从而改变了涡轮叶片的加工技术。 （3）热障涂层 热障涂层应用对象是工作温度超过1250℃的涡轮工作叶片表面。电子束物理气相沉积热障涂层具有良好的热疲劳特性，可用于高压涡轮叶片。微层压（Micro-Laminate）热障涂层可用于涡轮导向叶片和工作叶片。这些先进热障涂层的导热率和重量都大大降低，能有效提高涡轮叶片的工作温度，保证叶片寿命。目前，国外正在研制耐温水平150度以上的热障涂层。 叶尖间隙主动控制技术 涡轮叶尖间隙主动控制技术是一项通过控制涡轮叶尖间隙的变化来降低发动机耗油率、污染物的排放，提高可靠性和延长使用寿命的重要技术措施。高压涡轮叶尖间隙减小0.254毫米可减小1%的耗油率，排气温度减低10°C。主动间隙控制的目标就是让涡轮叶尖间隙在发动机工作过程中，尤其是在巡航状态下保持一个最小值，同时又能保证在整个发动机飞行包线内叶尖和涡轮外环不会发生碰磨。在高压涡轮采用主动间隙控制比压气机和低压涡轮有更加突出的好处，减小高压涡轮叶尖间隙所得的效益是低压涡轮的4倍，高压压气机的2倍，而在运输机上获得的效益又是战斗机的2倍。在大涵道比航空燃气涡轮发动机上广泛采用主动间隙控制技术。目前，热控制方法的主动间隙控制得到了广泛的应用。如CFM56、PW4000、V2500、GE90等都采用的是主动热控制方法。但由于主动热控制方法存在响应速度慢且无反馈信息，而无法精确控制间隙的原因，国外正在大力开展机械控制、压力控制等研究和验证，预计在不久的将来这些新的主动间隙控制方法会在大涵道比航空发动机和航改燃机上得到广泛应用。 先进刷式封严技术 刷式封严技术最初是上世纪70年代初英国罗罗公司提出的一种新型密封技术。这种新型密封结构可大大降低航空发动机空气系统的气流量损失，增加推力，降低耗油率，显著提高发动机性能。刷式封严是一种接触式密封，与传统的篦齿封严相比，重量轻、易于更换。GE公司的试验表明刷式密封的泄漏量只有篦齿密封的5%～10%。德国MTU公司的研究也发现，用刷式封严代替压气机和涡轮处的篦齿封严，则发动机的泄漏量可减少80%，相应的发动机耗油量能减小至少1%。1989年V2500-A1发动机成为以刷式密封取得执照的第一台生产型航空发动机。英国牛津大学于1990年提出了“压力平衡型低滞后效应的刷式封严”的专利设计，这种结构已经在GE90发动机的试验中通过了验证。在高密封压力、高环境温度和高表面速度的环境下，刷式封严存在刷丝掉毛现象，同时也存在密封的滞后效应，MTU研制了一种新型的刷式封严结构以解决此问题。 航空新技术论文:浅谈新技术下的航空维修人员培训 【摘要】随着新技术的发展，制造水平的提高，复合材料的大量使用，以及自动化检测技术和计算机技术的使用等对于航空维修人员有了更高的要求，而设备的更新、新装备的操作难度、技术含量等问题，对航空维修人员提出了新的要求。 【关键词】航空维修；人员培训 随着INTERNET和数字化技术的发展，自动化检测技术，计算机技术，复合材料等新技术的大量应用，大大加快了飞机设计、制造和服务的速度。航空公司的飞机一旦发生故障和失效问题，不仅会增加企业维修成本，而且会严重影响企业的生产效率，使企业蒙受巨大损失。但由于飞机故障的不可预知性，航空公司无法预先制定完美的维修和航班计划。为了提高服务效率和质量，提高航空产品的竞争力，在这种情形下维修方式已由传统模式下民航飞机维修，发展为数字化的维修，这种数字化维修方式对航空维修人员提出了新的要求。 一、飞机维修新技术 1.维护手册的数字化 2.维修信息系统与飞机系统的数字化、智能化对接 目前，新一代的飞机都已经能够实现由空中向地面传送飞机参数、故障和维护信息。这种技术就是目前为人们所熟知的远程传递技术，即应用飞机的通讯寻址和报告系统（ACARS）实时下载飞机系统故障（CFD）和飞机性能参数（DFD）报文，把它们传递到地面信息站点上。然后这些飞机的信息先经过分析、过滤和处理，形成与维修信息系统格式一致，可以相互交联对话的数据，再由维修信息系统进行分析、评价、处理用以形成维修决策，生成维修方案。同时自动生成维修调度报告送达各个相关部门，在飞机落地前就可做好维护准备。这样可以大幅度减少飞机维修停场时间，降低飞机航班延误率，减少维修费用开支，提高维修效率和飞机运营周转率。 3.智能化维护系统（IMS） 二、国内外航空维修队伍分析 1.我国航空维修人员存在以下问题 ①维修人才综合素质需进一步提高：飞机维修人员队伍尚待成熟，缺乏技术带头人和技术骨干。 ②飞机维修人员队伍维修类别结构失调：据统计2009年5年以下维修人员占人数的54%，小龄化现象造成维修经验严重不足，不能进行深度维修等工作，深度维修人才严重不足。 ③维修人员队伍管理存在的问题：飞机维修人才储备不足，飞机维修人员的培训不够，机务人员待遇低，人才流失严重。 2.国际航空维修人员存在以下问题 在西方国家，加入飞机维修队伍的年轻人的数量比离开的要少。此外，一些高技能和有经验的人员离开航空到其他行业寻找高薪职位；在世界各地均存在飞机维修工程师、技术员和机械师短缺的问题；航空运输业是工作人员的工作时间不利于社交。飞机工程师可能会突然转行到金融或者IT 行业。 三、新技术新形势维修人员要求 由上可以看出，国内外维修市场新技术都对我国航空维修人员的培训，在数量和质量上都提出了较高的要求。这些发展和变化都在要求航空维修人员的培训将由人员密集型向技术密集型转化，由常规经验维修向高技术科学维修转化。尤其是空客A380大面积使用复合材料，对复合材料的维修人员有了较大的需求。 因此，新的工程与维修课程应包括更多的结构和复合材料的培训。对计算机、网络等有了很高的要求。多数新的技术人员都将是IT实用专家，易于了解新的航电设备。机务维修领域的变革决定了机务人才培养的方向将向着：工程化、系统化、综合化、 信息化、集成化、国际化方向发展。新技术新形势对航空维修人员的培训提出以下要求： 1.多学科开展，由基本的结构课程为主，发展集结构、计算机、网络、电子于一体的多学科教学。 2.增强与MRO间的交流，及时与先进技术接轨，倾听企业对维修人员的要求，与企业合作办学，学习最新的维修方法。 3.加强国际国内院校之间的交流合作，做到与世界同步，学习最新的世界维修方法。 4.开设专门的复合材料修理培训课，以适应市场的需要。 5.引进虚拟维修训练系统，可以及时更新维修信息并缩短人员的培训时间，降低耗材成本。 6.加强学生自学能力的培养，以满足工作后的再学习；加强动手实际工程能力及自信心的培养。 7.培养严谨独立的工作作风和较好的团队沟通协作能力。 航空新技术论文:中苏《国防新技术协定》转让的航空技术探微 [摘要]中苏《国防新技术协定》中规定苏联向中国转让米格－19歼击机和图－16轰炸机，就其技术水平来说，两者都是苏联当时最新装备或最新型号之一。苏联向中国转让新技术最基本的原因是为巩固其国内与国际政治地位并寻求中国的支持。除此之外，苏联的导弹威慑观使其认为图－16作为轰炸机已无实际意义，歼击机也将被导弹所取代，因而同意进行转让；在转让最新装备的同时，苏联在科学研究上对中国严格保密，以便限制中国超越苏联；航空技术转让的主动权完全掌握在苏联手中，重要的技术资料、特殊材料、特殊部件设备都可以成为限制中国发展、控制技术转让进程的手段。 [关键词]航空技术转让　飞机　中苏《国防新技术协定》 1957年10月15日，中苏签订了《中华人民共和国政府和苏维埃社会主义共和国联盟政府关于生产新式武器和军事技术装备以及在中国建立综合性原子工业的协定》，简称《10月15日协定》或中苏《国防新技术协定》。目前，学术界对中苏《国防新技术协定》的关注集中于原子弹或导弹部分的技术转让，鲜有关于转让航空技术的内容。本文将综合各种史料，厘清中苏《国防新技术协定》中航空技术转让的内容、执行过程中实际转让的飞机型号以及在当时的技术水平，进而分析苏联转让的原因。 一、转让飞机的具体型号与内容 《当代中国的航空工业》明确指出：“议定转让制造权的航空产品有米格－19歼击机、图－16轰炸机和四种战术导弹。” 由于米格－19有多种改型，按规定转让给中国仿制的具体型号是什么呢?《沈阳市志-军事工业》称：徐昌裕、112厂设计室主任徐舜寿等人随中国工业代表团谈判购买米格19埃斯(米格－19C)、米格19坡(米格－19л)和米格19坡埃母(米格－19лM)飞机，并选定米格19坡(米格－19л)，于10月15日签订购买全套技术资料和样品的协议。由此可以确定转让仿制的歼击机型号是米格－19л。 《当代中国空军》记载：20世纪50年代，中国空军装备的歼击机有米格－19C、米格－19л。1959年4月，沈阳飞机制造厂仿制米格－19л成功，未正式生产。根据空军需要，转而仿制米格－19C，1963年12月仿制成功，命名为歼－6。不过，中国最后大规模仿制的是米格－19C而非协定中规定的米格－19л。这是因为1958年7月，中国空军在进驻福建前线通过与台湾当局空军的实战检验后，认为米格－19л机动性差，提出需要大量灵活机动的前线歼击机(即米格－19C)。但当时中国并没有就c型飞机向苏联订货。于是从1958年12月起，112厂在米格－19л的基础上进行改型设计，综合米格－19C和米格－19л的特点，利用米格－19л的后半部，并对米格－19c的机头稍作改进以提高机动性，自行设计了一个新型号，命名为东风－102。1959年2月投入试制，9月30日首次试飞。但后来由于东风－102质量不过关，于1960年停产整顿。从1961年起，重新选择原样仿制苏联米格－19c，1963年，飞机仿制成功，即后来有大量改型的歼－6。 事实上，转让图一16的时间比中苏《国防新技术协定》规定的时间有所提前。1958年9月16日，赫鲁晓夫在雅尔塔接见中国驻苏大使刘晓，主动提出苏联可派一批带有导弹的图一16轰炸机到中国，由苏联飞行员驾驶，以便为炮击金门时提供打击力量。10月12日，拒绝了此建议，但同时表示：中国决定提前制造图－16。10月，就提前试制图－16问题致电赫鲁晓夫。随即派张连奎、王西萍、陆纲等赴苏进行具体谈判。张连奎、王西萍、陆纲等23人于11月赴苏，主要落实各项技术资料和物资供应安排，经过谈判，苏方同意加班生产，备齐物资和资料，及时发货。1959年4月，中苏签订补充协议，苏方承诺1960年上半年供应中国20架份飞机本体、40台份P－3M发动机、96项仪表等机载成品及相应毛坯材料。 因此，根据中苏《国防新技术协定》的规定，苏联向中国转让的飞机型号是米格一19歼击机和图一16轰炸机，包括提供样机、零部件、图纸资料以及指导仿制的苏联专家。 二、转让飞机机型的技术性能 苏联方面普遍认为，对中国国防新技术的转让是毫无保留的，赫鲁晓夫甚至声称：“我们给了他们坦克、大炮、火箭、飞机、海军武器和陆军武器。事实上，我们的整个国防工业都是向他们敞开的。”而中方资料则通常指出，苏联转让的飞机大都是落后的型号。那么，苏联转让的航空技术水平究竟如何? 关于米格－19的技术性能 就当时而言，一般认为是很先进的：“以爬升快，加速性和机动性好，能全天候超音速作战、火力强和易于操纵等优势装备于苏联空军部队……米格一19为一件成功的设计”；“米格－19的机动性能极其出色”；“米格－19是前苏联研制的一种轻型超音速歼击机……主要用于空战，争夺制空权，也可实施对地攻击”。 苏联于1951年开始研制米格－19，1953年首次试飞，1955年开始装备部队。这是世界上第一种进入批量生产的超音速战斗机。1956年，米格－19首次公开亮相，由于其在爬升率、加速性、机动性、操纵性等方面的良好性能，先后有多种改型：c型(昼间型)、CФ型(高空型)、п型(加装雷达的全天候型)、YIM型(发射导弹的全天候型)，1961年停产。米格－19C没有雷达，于1956年投产、服役，中国大量仿制并在此基础上进行多种改型。苏联向中国转让的米格－19п于1955年投产并装备部队，加装了雷达；而米格－19пM则由米格－19п改来，从携带火炮改为可发射导弹，由于采用了米格－17пM上的RP－2U雷达和APU-4导弹发射轨等成熟技术，该型很快于1957年底生产。 由于米格－19п与米格－19пM都装备了雷达，但这两种雷达都存在不少问题，有时甚至因雷达故障使战机无法升空，而且加装雷达的米格－19п机动性较差。通过实战检验后，中国最后选择了不能发射导弹、没有雷达的米格－19C，并在此基础上做了大量改型。在实战中，歼－6表现良好，曾击落多架美制RF－101，并以负速度差击落过RF－104，还创造过平流层击落战机(无人高空侦察机BQM－147G)的世界纪录。

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电气试验论文:电气设备预防性试验地位研究论文 1预试结果的分析和判断 由于预试结果对判定电气设备能否继续长期稳定安全运行起着不可替代的作用,因而如何对预试结果做出正确的分析和判断则显得更为重要。《电力设备预防性试验规程》指出,对试验结果应进行综合分析和判断,一般应进行下列三步:第一步应与历年各次试验结果比较;第二步与同类型设备试验结果比较;第三步对照《规程》技术要求和其他相关试验结果,进行综合分析,判断缺陷发展趋势,作出判断。 综合分析判断有时有一定复杂性和难度,而不是单纯地、教条地逐项对照技术要求(技术标准)。特别当试验结果接近技术要求限值时-尚未超标,更应考虑气候条件的影响、测量仪器可能产生的误差以及甚至要考虑操作人员的技术素质等因素。综合分析判断的准确与否,在很大程度上决定于判断者的工作经验、理论水平、分析能力和对被试设备的结构特点,采用的试验方法、测量仪器及测量人员的素质等的了解程度。 根据综合分析,一般可对设备做出判断结论:合格、不合格或对设备的怀疑。对不合格的,应及时进行检修。为了能做到有重点地或加速处理缺陷,应根据设备结构特点,尽量做部件的分节试验,以进一步查明缺陷的部位或范围。对有怀疑或异常、一时不易确定是否合格的设备,应采用缩短试验周期的措施,或在良好天气下、或在温度较高时进行复测来监视设备可疑缺陷的变化趋势,或验证过去测量的准确性。 2预试的地位和作用 预试是电力设备运行管理工作的重要部分,是实现电力设备科学管理、安全运行、提高经济效益的重要保障。 2.1预试是电力设备安全运行的保证 电力设备安全运行的首要问题是确保电力设备安全、确保继电保护可靠。这不仅仅是对已投入运行的电力设备而言,就是对于新建的电力设备,虽然交付使用时已进行过交接验收试验,预试也是十分必要的。 对于使用多年的电力设备设备,能否继续投入运行,更应依靠预试提供的科学结论来决策。电力设备处于长期运行状态,其技术性能会逐渐降低,而处于间断运行或长期停运状态,其绝缘特性和机械性能受温、湿、尘等环境影响也会劣化,只有通过预试检验才能确定这些设备能否安全运行。通过预试及时了解掌握电力设备的完好状态,根据对预试资料的分析,可分轻重缓急对设备有序地更新、修理,从而保证了设备安全运行。 2.2预试是电力设备设备分类管理的前提 电力设备设备管理类同其他行业或部门的设备管理一样,往往需要对设备进行考查,按照性能的完好程度进行分类,而分类是动态的。同样,电力设备的分类,不仅看外观好坏,重要的是其性能完好情况,即通过预试测量其主要性能参数或考核设备绝缘符合标准及规程、规范的程度。比如,全部性能通过预试合格者为完好类设备;主要性能通过预试合格,部分性能不合格者为待修设备:主要性能不合格,即失去主要功能者为待报废设备等等。电力设备电力设备预试能满足设备管理的动态分类,给电气设备的科学管理提供了支持。 2.3预试为电力设备设备更新改造提供科学依据 事物的发展总是有一个由量变到质变的过程,设备性能的劣化也不例外,通过对设备的有关参数的测试,经过逐年累计、比较及统计分析,可以找出设备性能变化的规律,预测其寿命,并结合运行情况,充分发挥设备功雏,争取维修主动,最大限度地减少损失,提高效益。超过设计年限而继续运行的重要设备如发电机、变压器等的绝缘寿命预测就更有显著的经济意义。“超寿命”设备继续运行的前提是必须可靠地估计其残余寿命。例如,变压器寿命不决定于已运行的年数而应由其绝缘实际状况决定是否能继续使用,并提出了“绝缘年龄”的概念,以油中CO、CO2、糠醛并结合纸绝缘的抗拉强度和聚合度测量来估算。随着“绝缘年龄”增加,设备运行的可靠性将降低,当可靠性低于某一预定值时,认为绝缘寿命已尽,设备即退出运行或进行相应的处理。 预试直接为电力设备电力设备的检修、更换提供了依据,由于电力设备设备的逐渐老化,对它进行局部检修或全部更新是必然的。尤其是超期“服役”的老设备,预试结果可以为设备更新改造决策提供第一手资料。 2.4预试设备和技术的发展是小水电走向管理现代化的基础 随着科技的快速发展,预试设备和技术也在不断创新。近年来国内生产的测量仪器和试验设备有了较多的改进,有的逐步走向数字化、微机化、自动化或半自动化,提高了测量精度和工作效率。例如:1)出现了数字兆欧表,能自动计时,并能显示吸收比值和极化指数值,兼有自动放电功能。2)高压直流电压试验设备更趋完善。功率和电压等级均有提高,采用数字式和指针式并用表计,读数方便、准确、易于判别。3)出现了多种新颖的绝缘介损失角测试仪(有多种新式的M型试验电路和测量电压、电流相角差的电路)。提高了测量精度和工作简捷性,促使QS1高压电桥逐步淘汰。4)广泛使用新式数字式交直流高压分压器,使现场能方便地直接测量高压侧电压,能直接显示“交流电压峰值”的数值或有效值。5)新开发的有载分接开关特性测试仪和高压开关测试仪,采用数字存储电子示波器的原理,显示波形和测量值,并打印出来,成为成套专用仪器。6)氧化锌避雷器自动测试仪、变压器变比和接线组别自动测试仪、接触电阻测量仪、绝缘油介质强度自动测试器等都有了改进。这些先进的检测手段将更科学地揭示出设备性能变化规律,特别是计算机的普及应用,将进一步推动电力设备预试项目实现在线检测自动化,在设备运行过程中,自动对设备状况连续或定时进行监测。这必将为电力设备的运行和管理走向现代化打下坚实的基础。 3结语 对此笔者认为,首先要进一步提高电力设备的管理者对预试工作重要性的认识,从思想上彻底改变对电力设备预试工作可有可无的错误认识;其次是要加强对预试人员的业务培训,提高试验人员的业务素质,确保预试结果的质量;第三是要求有条件的电力设备配备必要的预试设备,对无力配备预试设备的电力设备则要求其签订委托预试合同,委托其他有试验能力的水电站为其进行预试;第四是行业管理部门要进一步加强对电力设备预试工作的检查和督促。 总之,预试工作是电力设备运行管理中不可或缺的一项基础性工作,对电力设备的长期稳定安全运行起着决定作用,因此真正提高对预试工作的地位和作用的认识,切实加强对预试工作的领导和实施,是一项应长期坚持的工作。 电气试验论文:电气设备预防性试验作用分析论文 【论文关键词】电气设备预防性试验地位 【论文摘要】本文主要论述了电气设备预防性试验的地位和作用。并就现行的预防性试验提出了几点要求。 电气预防性试验是为了发现运行中设备的隐患,预防发生事故或设备损坏;对设备进行的检查、试验或监测,包括取油样进行的试验。是电力设备运行和维护工作中一个重要环节,是保证电气设备安全运行的有效手段之一。预试试验的依据是国家《电力设备预防性试验规程》、行业的有关标准、规范及设计资料。 1预试结果的分析和判断 由于预试结果对判定电气设备能否继续长期稳定安全运行起着不可替代的作用,因而如何对预试结果做出正确的分析和判断则显得更为重要。《电力设备预防性试验规程》指出,对试验结果应进行综合分析和判断,一般应进行下列三步:第一步应与历年各次试验结果比较;第二步与同类型设备试验结果比较;第三步对照《规程》技术要求和其他相关试验结果,进行综合分析,判断缺陷发展趋势,作出判断。 综合分析判断有时有一定复杂性和难度,而不是单纯地、教条地逐项对照技术要求(技术标准)。特别当试验结果接近技术要求限值时-尚未超标,更应考虑气候条件的影响、测量仪器可能产生的误差以及甚至要考虑操作人员的技术素质等因素。综合分析判断的准确与否,在很大程度上决定于判断者的工作经验、理论水平、分析能力和对被试设备的结构特点,采用的试验方法、测量仪器及测量人员的素质等的了解程度。 根据综合分析,一般可对设备做出判断结论:合格、不合格或对设备的怀疑。对不合格的,应及时进行检修。为了能做到有重点地或加速处理缺陷,应根据设备结构特点,尽量做部件的分节试验,以进一步查明缺陷的部位或范围。对有怀疑或异常、一时不易确定是否合格的设备,应采用缩短试验周期的措施,或在良好天气下、或在温度较高时进行复测来监视设备可疑缺陷的变化趋势,或验证过去测量的准确性。 2预试的地位和作用 预试是电力设备运行管理工作的重要部分,是实现电力设备科学管理、安全运行、提高经济效益的重要保障。 2.1预试是电力设备安全运行的保证 电力设备安全运行的首要问题是确保电力设备安全、确保继电保护可靠。这不仅仅是对已投入运行的电力设备而言,就是对于新建的电力设备,虽然交付使用时已进行过交接验收试验,预试也是十分必要的。 对于使用多年的电力设备设备,能否继续投入运行,更应依靠预试提供的科学结论来决策。电力设备处于长期运行状态,其技术性能会逐渐降低,而处于间断运行或长期停运状态,其绝缘特性和机械性能受温、湿、尘等环境影响也会劣化,只有通过预试检验才能确定这些设备能否安全运行。通过预试及时了解掌握电力设备的完好状态,根据对预试资料的分析,可分轻重缓急对设备有序地更新、修理,从而保证了设备安全运行。 2.2预试是电力设备设备分类管理的前提 电力设备设备管理类同其他行业或部门的设备管理一样,往往需要对设备进行考查,按照性能的完好程度进行分类,而分类是动态的。同样,电力设备的分类,不仅看外观好坏,重要的是其性能完好情况,即通过预试测量其主要性能参数或考核设备绝缘符合标准及规程、规范的程度。比如,全部性能通过预试合格者为完好类设备;主要性能通过预试合格,部分性能不合格者为待修设备:主要性能不合格,即失去主要功能者为待报废设备等等。电力设备电力设备预试能满足设备管理的动态分类,给电气设备的科学管理提供了支持。 2.3预试为电力设备设备更新改造提供科学依据 事物的发展总是有一个由量变到质变的过程,设备性能的劣化也不例外,通过对设备的有关参数的测试,经过逐年累计、比较及统计分析,可以找出设备性能变化的规律,预测其寿命,并结合运行情况,充分发挥设备功雏,争取维修主动,最大限度地减少损失,提高效益。超过设计年限而继续运行的重要设备如发电机、变压器等的绝缘寿命预测就更有显著的经济意义。“超寿命”设备继续运行的前提是必须可靠地估计其残余寿命。例如,变压器寿命不决定于已运行的年数而应由其绝缘实际状况决定是否能继续使用,并提出了“绝缘年龄”的概念,以油中CO、CO2、糠醛并结合纸绝缘的抗拉强度和聚合度测量来估算。随着“绝缘年龄”增加,设备运行的可靠性将降低,当可靠性低于某一预定值时,认为绝缘寿命已尽,设备即退出运行或进行相应的处理。预试直接为电力设备电力设备的检修、更换提供了依据,由于电力设备设备的逐渐老化,对它进行局部检修或全部更新是必然的。尤其是超期“服役”的老设备,预试结果可以为设备更新改造决策提供第一手资料。 2.4预试设备和技术的发展是小水电走向管理现代化的基础 随着科技的快速发展,预试设备和技术也在不断创新。近年来国内生产的测量仪器和试验设备有了较多的改进,有的逐步走向数字化、微机化、自动化或半自动化,提高了测量精度和工作效率。例如:1)出现了数字兆欧表,能自动计时,并能显示吸收比值和极化指数值,兼有自动放电功能。2)高压直流电压试验设备更趋完善。功率和电压等级均有提高,采用数字式和指针式并用表计,读数方便、准确、易于判别。3)出现了多种新颖的绝缘介损失角测试仪(有多种新式的M型试验电路和测量电压、电流相角差的电路)。提高了测量精度和工作简捷性,促使QS1高压电桥逐步淘汰。4)广泛使用新式数字式交直流高压分压器,使现场能方便地直接测量高压侧电压,能直接显示“交流电压峰值”的数值或有效值。5)新开发的有载分接开关特性测试仪和高压开关测试仪,采用数字存储电子示波器的原理,显示波形和测量值,并打印出来,成为成套专用仪器。6)氧化锌避雷器自动测试仪、变压器变比和接线组别自动测试仪、接触电阻测量仪、绝缘油介质强度自动测试器等都有了改进。这些先进的检测手段将更科学地揭示出设备性能变化规律,特别是计算机的普及应用,将进一步推动电力设备预试项目实现在线检测自动化,在设备运行过程中,自动对设备状况连续或定时进行监测。这必将为电力设备的运行和管理走向现代化打下坚实的基础。 3结语 对此笔者认为,首先要进一步提高电力设备的管理者对预试工作重要性的认识,从思想上彻底改变对电力设备预试工作可有可无的错误认识;其次是要加强对预试人员的业务培训,提高试验人员的业务素质,确保预试结果的质量;第三是要求有条件的电力设备配备必要的预试设备,对无力配备预试设备的电力设备则要求其签订委托预试合同,委托其他有试验能力的水电站为其进行预试;第四是行业管理部门要进一步加强对电力设备预试工作的检查和督促。 总之,预试工作是电力设备运行管理中不可或缺的一项基础性工作,对电力设备的长期稳定安全运行起着决定作用,因此真正提高对预试工作的地位和作用的认识,切实加强对预试工作的领导和实施,是一项应长期坚持的工作。 电气试验论文:高压电气设备预防性试验周期研究 摘要：在安装高压电气设备时或在其运行过程中，会受很多外在因素和内在因素的影响，导致其原有的性质和功能发生变化，甚至还会影响高压电气设备的绝缘性能。绝缘性被破坏就会引发危险事故。因此，简要探讨了高压电气设备预防性试验周期的相关内容，并提出了有关预防性试验周期的选择原则和方法，以期为日后的工作提供参考。 关键词：高压电气；电气设备；预防性试验；周期 高压电气设备中主要包括熔断器、高压断路器和互感器等。电气设备中的所有设备都需要与具体的工作环境相适应，并且有其工作原理和工作特点。为了保证高压电气设备能够正常、安全的运行，笔者将高压电气设备预防性试验周期作为讨论的重点，具体阐述了相关工作的内容。 1高压电气设备预防性试验概况 高压电气设备预防性试验是指在高压电气设备中，在规定的时间内所进行的试验工作。2006年的《山西省电力公司电力设备的交接和预防性试验规程》和1996年的《电力设备预防性试验规程》中重点规定了高压电力设备的预试周期。在高压电气设备预防性试验中，其周期分为1～3年、必要时和大修后等不同的类别。上述2种规程中对不同的电力设备和不同的单位有不同的规范，而它们为各单位的发展留出了巨大的自主空间。但是，在进行高压电气设备预防性试验时，很多单位盲目测试。其盲目性主要体现在某些单位采用不同的方式进行1年试验和3年试验，部分单位还会盲目进行停电预防性试验。 2盲目停电预试的原因 2.1不科学的周期选择和超长周期试验 停电预试周期主要是将设备的运行情况作为试验的衡量标准。在不了解高压电气设备供电系统运行情况的前提下，工作人员盲目地按照规程中的规定对高压电气设备进行3年停电预试。这样做，会提高高压电气设备供电系统缺陷失察的可能性，从而进一步提高故障发生的概率。在进行停电预防性试验时，要将高压电气设备拆分，而部分高压电气设备供电系统在进行预防性试验时，还将停电预防性试验项目拆分。这种做法阻碍了工作人员对设备具体运行状况的有效分析和判断。 2.21年一次式的停电预防性试验的不足 如果电力设备经常性停电，就会给人们的生活和国家的生产造成重大的影响和损失。近几年，高压电气设备的发展越来越快，质量越来越高，其故障率相对之前也越来越低。很多变电站的高压电气设备连续进行多年试验，在正常运行时几乎没有问题，所以，针对这种情况再进行1年一次式的停电预防性试验是没有必要的。如果试验时间相对集中，工作量会很大，高压电气设备的试验和维护就达不到最好的效果。在进行预防性试验时，试验之前没有问题，但在试验过程中，检修和试验工作人员检线和拆线时很容易导致高压电气设备漏油和漏气等。 3完善预防性试验的策略 3.1为高压电气设备选择预试周期 在选择1年和3年等不同的预试周期进行高压电气设备的预防性试验时，要尽量避免一刀切的选择方法。在工作过程中，要依据各个发电厂和各个供电系统高压电气设备的特点科学地选择预试周期，不可以将周期定得太长，也不可将周期定得太短。对于一些经常会发生故障的设备，要尽量做到逢停必试或者采用1年一试的方法。这样做，可以尽快修复故障，恢复其运行功能。对于工作环境较为恶劣的变电站，大部分高压电气设备都需要选择1年一试的预试周期，因为在这种情况下，设备会受到自然环境的影响。 3.2加强不停电预防试验工作 不停电预防试验工作对供电系统的安全运行有非常重要的现实意义。供电系统与国家生产建设和人们的正常的生活息息相关，所以，为了避免停电给人们的生产、生活造成的不必要的麻烦，应加强不停电预防试验工作。随着社会经济的发展，科学技术、电子信息技术和计算机技术也在高速发展，因此，相关工作中利用了计算机技术与传感器技术相结合的高科技设备，即绝缘在线监测设备。绝缘在线监测设备的产生和应用有效解决了高压电气设备预防性试验中存在的问题，特别是它提供了解决不停电预防试验工作最好的应用方法。绝缘在线监测设备可以实时监控高压电气设备的运行过程，准确反映高压电气设备的故障点及其出现的其他情况。这样，供电系统的相关工作人员就可以根据监测的故障情况采取相应的解决措施。在工作过程中，使用这种监测设备可以大幅降低检修成本。 4结论 随着我国科学技术的发展，绝缘在线监测设备综合利用了传感器和计算机技术对供电系统的高压电气设备进行24h实时监控，并实时提醒工作人员注意已出现的故障。应用这种技术能够避免长期使用停电预防试验给人们的生产、生活造成的不利影响和损失。 作者：贾雁伟 马利龙 席明辉 单位：中核兰州铀浓缩有限公司 电气试验论文:电气设备高压试验与防范措施 摘要：现如今，在现代化的生活生产中，电力是重要的能源。在电力能源系统中，电气设备的安全与否决定着整个电力能源是否能够正常的运行，在许多方面影响着生活生产的安全。对电气设备进行高压试验是检测电气设备是否安全的重要措施，高压试验可以很好地检测出电气设备中的各种问题，便于及时的发现与解决，防止事故的产生，保证生产生活的安全可靠，促进现代化建设的发展。文章对电气设备高压试验及防范措施进行探讨，以供参考。 关键词：电气设备；高压试验；防范措施 引言 随着现代化的不断发展，生产高效化的不断进行，矿山和工厂对于用电的安全性和可靠性有了更高的要求。而电力能否安全与稳定与电气设备有着密不可分的关系，如果在用电过程中电气设备没有达到应有的要求，那么就会造成用电的危险隐患，进而引发事故，很可能造成严重的生命财产损失。所以对电气设备在投入矿山和工厂应用之前进行高压试验，找出电气设备的隐患和防范措施是至关重要的，能保证电气设备工作的安全进行，满足矿山和工厂等生产企业正常的生产要求。 1电气设备高压试验问题分析 在工业生产中，电气设备在运行时存在着一个运行状态，电气设备在这个运行状态下是否能够一直正常安全的进行，就需要用高压试验来进行检测。高压试验就是保持电气设备在规定下的运行状态不变，对电气设备进行或者是持续或者是间断的检测，通过信息收集设备对检测到的信息加以收集整理，之后通过对信息的分析比较，判断该电气设备内部是否存在着安全隐患和各种问题，探讨出相关的解决方法，解除隐患，使机器能够在运行状态下保持稳定与安全，将造成事故的可能性降到最低。综上所述，电气设备的高压试验需要的就是采用一些特定的试验装置，来进行一个信息的收集与分析，从而对电气设备完成性能的检测，对电气设备的性能有一个全面的了解，发现与解决其中的隐患，便于生产企业的使用。 2电气设备常用的高压试验以及方法 2.1直流耐压试验 直流耐压试验是高压试验中最普遍的方法，对电气设备加以上万伏直流高电压，进而检测出电气设备绝缘性能的好坏，在电气设备绝缘性能有缺陷的部位，会检测出异常现象。从而避免了局部绝缘性能有缺陷的电气设备进入到工业生产中，方法既方便又简单易操作。直流耐压试验还可以与后面提到的泄漏电流试验同步进行，保证了试验的效率，节约了花费，是试验中选择较多的一种方法。 2.2交流耐压试验 交流耐压试验与直流耐压试验不同，它是通以交流高电压，以交流耐压试验来检测电气设备的绝缘性能，检测灵敏度更高，结果更全面。且发现的问题更加集中，是判断电气设备绝缘性能最可靠的方法。但是与直流耐压试验相比较而言，交流耐压试验过程更加麻烦，含有吸收比、泄漏电流和介质损耗等前提试验。操作复杂，周期较长。 2.3泄漏电流的试验 不管是直流耐压试验还是交流耐压试验，在操作过程中都要进行泄漏电流的试验，以找出影响试验的客观因素。在泄漏电流的试验中，应用到的检查仪器是2.5kV以下的直流兆欧表。影响泄漏电流数值的因素有很多，除了电气设备本身的绝缘性能外，还有比如说环境的温度湿度，设备的老化程度等有关。所以说仅仅从泄漏电流的数值大小来判断设备绝缘性能的好坏是错误的，应该排除不必要的客观因素。如果电流过大应检查实验设备状况和屏蔽效果，电流过小则可能是线路接错。具体问题进行具体的分析。 2.4绝缘电阻的测试 对与电气设备的高压试验来说，绝缘电阻的测试是必不可少的项目，这一测试周期短，实验操作简便，能可靠地反映出电气设备因老化和表面受污受潮所造成的绝缘缺陷问题。在绝缘电阻测试当中应用最多的仪器是绝缘电阻测量仪。 3电气设备高压试验前的注意事项和试验程序 3.1试验前的注意事项 3.1.1仪器的检查在连接线路钱要仔细检查仪器是否损坏，量表是否精准，排除因仪器本身原因造成的错误测量，并保持测量仪和电气设备的外壳良好接地。3.1.2数据检查在高压试验和油务试验中，要注意观察其数据，如果超过DL/T596-1996电力设备预防性试验规程中所规定的注意值时，为了提醒试验人员以便及时进行研究，数据值会变成红色。在开放式变压器当中，当其中CO的值变化频率大并且超过0.0003时，则会有负载、油温的有关提示。3.1.3线路的连接在接线过程中，要保持态度的严谨与认真，尤其是表计量程的检查。连线检查无误后方可进行下一步的操作。3.1.4外界环境的检测在试验过程中要保证一个良好的外界环境，避免不必要的外界影响，场地要开阔，温度湿度要事宜等。 3.2试验程序 在高压试验过程中，为了保证安全有效的进行，测试人员必须制定相关的工作口令。在试验开始前要进行调压操作，调压过程要缓慢均匀的进行。为了试验的安全性，在试验过程中，如果出现电气设备异常现象，则应立即跳闸，检查设备的问题。进行试验的电气设备更换时，也应跳闸断开电源进行更换。 4电气设备高压试验中的错误操作以及防范措施 在电气设备高压试验过程中，存在着各种各样的错误操作行为。（1）在操作过程中没有制定操作口令，比如说“开始”，“结束”，在高压试验中，口令的制定是十分重要的，关系到测试人员操作的相互配合，在对某个电气设备高压试验观测过程中发现，因忽略了口令，两方的试验人员无法进行很好的衔接，使得试验中出现无法进行的现象，浪费了大量的时间与精力，经过试验口令的制定，避免了试验过程中出现混乱甚至事故的现象。（2）在高压试验过程中没有监测系统。电气设备的高压试验是存在较大安全隐患的，如果没有监测系统则会使高压试验的安全隐患被扩大，造成不必要的财产生命损失。某厂进行高压试验，因监测设备的损坏而忽视了这一环节，结果在试验过程中，电子设备发生了异常，这一现象并没有被注意到，结果导致了试验设备的烧毁。（3）工作人员的安全意识不强，在电气设备的高压试验过程中，相关的工作人员都需要配备好安全用具，撤离大试验范围之外，某地的高压试验中，由于缺少对工作人员的培训，导致安全意识薄弱，安全工具配备缺失，造成了很大的人身事故，高压试验被强制停止。 5结束语 电气设备的高压试验是检测电气设备是否合格的依据，因此对电气设备的高压试验和防范措施的探讨是十分必要的，它能使电气设备的应用更加安全有效，能够使矿山和工厂等工业生产企业更加安全有效的生产，对于现代化生产的发展具有重大的意义。 作者：马幸荣 单位：云南锡业集团供水有限责任公司 电气试验论文:作动筒试验电气控制系统设计探索 0引言 作动筒作为补给系统的补偿器，是一个高压气缸，顶部和底部装有滑轮组，用于储存一定长度的钢索。当两船分离时，钢索张力增加，活塞杆在张力的作用下往气缸内缩进，钢索放出；当两船靠近时，钢索张力减少，活塞杆在气压的作用下往外伸出，收进钢索。从而补偿船舶运动，使高架索张力在一定范围内变化。作动筒通过动定滑轮组储存的钢索足以自动补偿船舶间相互运动引起的高频、低幅值的船距变化。但由于气缸的直线运动是有行程限制的，如果船舶相对运动过大时，有可能超出活塞杆运动极限，因此需要高架索绞车参与收放钢索、联合补偿。作动筒配有位移测量系统，控制系统监测、传送活塞杆的动态位置信号，电气控制系统决定作动筒系统的开启和停止。作动筒试验电气控制系统主要监测其运行状态和数据，提供可靠实验分析数据和曲线，为深入分析补给设备、完善设计提供有力的数据支持。 1作动筒试验系统 作动筒试验系统，由作动筒、绞车、液压机组、电控系统和冷却水系统组成，用于验证作动筒的可靠性，如图1所示。作动筒的电气控制系统，满足试验过程中作动筒的运行及人员操作的要求，保证试验中设备的可靠供电，安全运行，方便操作及试验过程数据的显示和记录。主要包括以下三个部分：1）配电系统：用于对整个作动筒可靠性试验的工艺设备、控制系统供电及电气保护；2）控制系统：用于试验设备的运行监视、操作控制和试验记录；3）大屏显示系统：用于试验系统运行参数和曲线的现场展示。 2作动筒试验配电系统 配电系统包括电机启动柜一台，用于两台110kW主泵电机和一台5.5kW辅泵电机的供电，并为PLC柜供电。MCC柜提供三台电机的启/停按钮及状态指示灯和两台主泵电机的电流指示。两台主泵电机的启动过程采用星/三角转换方式，辅泵的启动采用直启方式，所有电机设计有热继保护功能。 3作动筒试验控制系统 作动筒控制系统数据采集、逻辑控制、信息显示和数据记录。基于西门子S7-300系列PLC开发，采用CPU和ET200扩展模块构建整个控制系统，提供数字量输入/输出、模拟量输入/输出、编码器输入功能，模块之间采用ProfibusDP总线连接[4,5]。操作台为试验运行过程中人员操作和数据监视的平台。1）控制系统架构。控制系统采用主站和DP从站的架构，模块分布在PLC柜和操作台，其中PLC柜包括一个主站和一个DP从站，操作台含一个从站及HMI。模块类型包括PS307电源模块、CP342通讯模块、32点数字量输入模块、32点数字量输出模块、8点模拟量输入模块、4点模拟量输出模块及FM350编码器模块。2）人机交互界面如图2所示。图2中，控制系统HMI上显示主要传感器及功能参数：钢丝绳张力、无杆腔气压、无杆腔气温、有杆腔油压、有杆腔油温、储油箱气压、储油箱气温、活塞杆位移状态、作动筒限位状态显示、运行总里程、自动循环次数、自动循环里程、自动循环计时、数据浏览、马达冷却和制动控制。3）控制流程a）设备状态。确认绞车、液压机组、水冷系统、空气系统、电控系统等主要设备均已检查且无异常。工作气瓶压力符合要求，且与作动筒连接阀件已开启；b）开启液压机组水冷管路球阀，接通水泵电源；c）绞车旁放置一台通风设备，对减速机、马达、卷筒等部位强制散热；d）按下主配电柜上“1号启动”按钮，接通供电电源；e）确认操作台上“手动/自动”旋钮旋至“中位”，将电控柜面板上“电源旋钮”旋至接通状态，观察操作台屏幕（HMI），当控制软件启动后，检查并确保各传感器工作正常。开启“马达冷却”（处于绿色状态），根据系统运行情况选择开启“制动控制”（处于绿色状态）。在电控柜操作面板上，按下“辅泵启动”按钮开启辅泵，根据试验要求选择按下“1号电机启动”或“2号电机启动”按钮启动主电机。确认电机及泵工作正常，无异响及杂音；f）操作台上“手动/自动”旋钮旋至“手动”，手动缓慢操作绞车收放手柄，牵引作动筒往复运行2次至3次，观察操作台屏幕，检查并确认各传感器工作正常（位移、接近开关、张力、压力、温度传感器等）。确认绞车运转正常，确认液压机组运行正常；g）操作台上“手动/自动”旋钮旋至“自动”，根据试验要求选择“绞车低速运行”或“绞车高速运行”，观察操作台屏幕，检查并确认各传感器工作正常（位移、接近开关、张力、压力、温度传感器等），确认自动状态时各测试数据显示正常。系统在“自动”模式下运行时，需定时检查设备温度并记录，温度过高时应暂停试验，等待设备冷却；试验时，应随时观察设备运转情况，当发现异常时应及时停止试验，根据情况对设备进行检查，同时做好记录。运行过程中，如果遇到电机负载过大，传感器控制参数超标，系统将自动停止试验并报警。 4作动筒试验数据显示系统 作动筒数据显示系统包括笔记本电脑、显示器、HDMI转换器和PLC系统，CP5711用于系统关键数据的趋势显示，采用65寸全高清液晶屏显示钢丝绳张力和作动筒位移曲线。通过ProfibusDP总线，从控制系统CPU中读取数据，经由西门子CP5711卡读入笔记本电脑，然后采用WinCC软件组态画面。再将画面经HDMI高清视频线与以太网转换后远程显示在液晶屏，显示实时数据曲线[6]。作动筒试验数据显示系统原理如图3所示。图4显示了在作动筒可靠性试验过程中的钢丝绳张力曲线和作动筒位移，实时数据曲线在显示器上可视。 5结论 在海上补给作动筒试验电控系统的设计与实现中，设计与研制了作动筒试验配电系统、控制系统、显示系统，有助于设计人员对于作动筒的性能参数，运行特性的深入分析和总结。 作者：叶嘉 单位：海军驻上海七〇四所军事代表室 电气试验论文:电力系统中高压电气试验探究 0引言 电力系统是发电厂发电后进行电力传输和保证终端消费者安全用电的一个综合工程。电力系统中机电设备的故障容易导致一系列的电力供应问题，因此应该在日常维护中进行电气试验以保障电气设备的良好绝缘性和运行参数的稳定。在其中一项关键试验——高压电气试验中，由于试验环境、人为因素、实验设备的差异等，实验结果往往会有些浮动变化，不但影响了试验的准确性，严重时还会还会对电气设备的安全性和操作人员的人生安全带来威胁。因此，保证电力系统中高压电气试验的准确性和安全性，对于维护电力系统平稳运行和电气设备的正常运作具有重要意义。 1高压电气试验理论综述 （1）高压电气试验的概念。电力系统中高压电气试验的主要研究对象是电气设备的绝缘性和运行参数。通过高压电气试验收集电气设备的绝缘性能、绝缘效果、稳定性能、安全性能等数据并进行相关分析并判定该设备是否符合绝缘性、安全性、稳定性等要求，从而保障电气设备在电力系统中平稳运行，发挥其正常作用。 （2）高压电气试验发展现状及趋势。目前，应用最广泛的试验系统是电力变压器故障专家诊断系统。高压电气设备必然随着时代和科技的发展不断进步，主要的趋势有：1）高压电气试验使用的设备不断更新。随着制造业和机械设计行业的繁荣发展，高压电气试验中测试电压、绝缘性等参数的实验设备也逐渐向着智能化、自动化、轻携化以及高稳定性的方向发展；2）高压电气试验使用的技术不断更新。主要是红外技术和超声波技术的引进应用。如GIS局部放电的超声波检测频带和0.1Hz超低频试验电源的应用能在很大程度上解决传统高压电器试验中受环境因素影响较大的问题；3）高压电气试验的方法不断更新。新的试验手段，如油中溶解气体色谱分析方法等，可以将繁琐的实验过程逐一简化，减少了很多人力成本的损耗；采用变压器绕组变形的方法进行高压电气试验，能够提高试验设备的灵敏性。 2高压电气试验中存在的问题 （1）高压电气设备和被试设备中接地难的问题。电气设备接地的目的是保证电流或者静电的顺利泄放。在这个过程中，如果接地设备连接不良就会形成电解作用造成严重的损耗。通常情况下，变电站内电压互感器和电线是直接接在电器开关上的。对于电气设备，尤其是电容设备而言，一旦出现接地不良的状况，就如同在电容器上又施加了另外的电阻，不但造成原设备工作参数出现异常，严重时还会出现电容设备本身介质严重损耗的现象。另外，在用仪表检测设备参数时，二次回路接地不良问题也会导致高压电气设备安全性性能不稳定。 （2）高压电气试验中的引线问题。在电力系统中，高压电器引线试验中主要存在两方面的问题。一是避雷针的引线试验中，如果在操作中出现拆除不当等问题，不但影响避雷针的正常使用，导致电流、电压等试验参数不准确，严重是回威胁到操作人员的生命和其他电气设备的安全。二是引线绝缘带的问题。实验过程中必须将引线上的绝缘带完全去除，否则就相当于对一个电阻进行电力试验，实验结果自然会相差甚远。 （3）高压电气试验中电压所造成的问题。电力系统中，电压的稳定至关重要。高压试验中对电压的测定主要有两种情况。一种是电压同介质的损耗因数成反比。当连接线接触不稳定时，对多个电器元件串联成的耦合电容器施加较高的电压时，表面的氧化层会被融化，实验中电阻的较小，电流对介质的影响较小，损耗也就较小；当对耦合电容器施加较小的电压时，表面氧化层融化较少或者不熔化，接触电阻就会变大，介质损耗也随之减少。另一种是电压会影响直流电阻的测量。在高压发电机的预测性实验中，一般采用双臂电桥对转子绕组电流和电阻进行检测。若转子绕组在运行中导线断裂，导线表面便会形成一层氧化膜，进而导致测量结果误差较大。 3高压电气试验问题解决对策 （1）在高压电气试验的过程中重视引线的作用。引线表面的绝缘层往往会导致介质电阻的变化，从而影响高压电气试验结果的准确性。因此在实验过程中一定要不能忽视引线绝缘层的影响力，对于绝缘层的拆除一定要彻底。 （2）在高压电气试验中重视试验设备与被试设备接地情况。实验设备的接地情况一定要良好，才能保证实验结果不会受到设备电容的影响。对于高压的电流电压的二次绕组都要进行严格检查，确保所有端子接地情况良好。在交流耐压实验中，要对试验对象进行电流和电容的检测，保证不会对试验电压造成影响，从而保障检测结果的精确性。 （3）在高压电气试验的过程中重视电压的作用。首先，介质影响着电压，在测量中尤为明显，当电压较高时，接触电阻会伴随着氧化层的融化而降低，介质也会降低。相反，如果电压过低，接触电阻由于氧化层没有受到高电压的破坏而增大，使得介质损耗也会增大。其次，电压在直流电阻测量的过程中有着重要的作用，如果电压过高，电阻由于氧化膜被双臂电桥击穿而降低，相反电压过低，双臂电桥不能击穿氧化膜，导致电阻变大。 （4）克服主观性难题。认为因素是高压电器试验中的主要主管影响因素。电力企业应该引进先进的试验设备和技术，综合考量实验环境中的影响因素，加强实验设备维护和试验保护措施，切实保障高压电气试验过程的安全性和实验结果的准确性。实验人员应该定期进行培训考核，在实验过程中注重谨慎安全操作，总结经验教训，不断充实自己的专业知识。 4结论 虽然随着电气试验设备和技术的飞速发展，电力系统中高压电气试验已经向着智能化、自动化、简便化的方向发展，但是在实际操作中，高压电气试验仍旧是一项危险系数较高的工作。因此在实验过程中一定要严格按照试验标准和规定进行，一旦出现问题要给予高度的重视并及时解决，这样才能保证高压电气试验的安全性和电力系统的平稳运行。 作者：胡坚 单位：大唐湘潭发电有限责任公司 电气试验论文:电气试验在电力系统中的作用 1电力人员触电事故的分析以及预防措施 1.1检测电压触电危险的分析和预防 在进行电气试验时一般都要给电气设备增加交流或者是直流电芽，尤其是在检测设备的绝缘程度时所进行的耐压检测，那时所增加的电压有时会超出电气设备额定电压很多倍。电气试验的整个工作过程中，工作人员都要面临着高电压。在高电压下工作会有这很大的危险，仅仅一个小失误就会造成触电伤亡，因此，所有电力检测工作人员在进行工作之前都要进行自身防护。一，要对每次进行检测的工作人员进行严格的身体健康检查，防止有带病工作的现象；二，电力检测人员一定要在规定的安全范围内工作，那样即便出现状况能够及时的提出，也能根据工作的人员操作的实际距离来变更；三，工作员人在高电压危险范围外工作时，管理员要及时的设置警示语，比如“非工作人员禁止入内”、“请在警告线以外”等等。 1.2失误进入带电间隔的害处以及防范措施 电气检测工作过程中，其中占很大一部分都是需要带电进行操作的，这样也就提升了触电事故的风险性，然而操作员失误进入带电间隔区域是发生触电事故的典型案例。因此，改整后要求工作人员在进入到间隔区域前，一定要对系统数据进行仔细分析。一、操作员要对工作区域外部的环境有些了解，主要有工作时间内的天气和环境因素等；二、操作员在进入间隔区域前要明确自己任务的准确时间，精确到秒；三、操作员一定要熟练掌握具体工作的操作步骤，还要按照规定的顺序完成。除此之外，工作人员还要认真核对设备编号和操作内容是否相符合。具体工作过程中操作员不可以随便改动安全措施，更不能随意搬动原先规定的设立工具，操作范围要根据要求完成，不可以随便扩大。最后，电力管理人员要设立除了工作人员不能进入的安全护栏。 1.3电力运行设备安全距离外的事故分析和预防 有些测试工作是需要电力检测人员接触正在运行的电气设备，这种情况下，检测人员不仅要特别注意自身和电气设备有电位置的距离，还要集中精力预防检测引线越过这个安全距离。由于在一些情况中电力运行设备会经过检测引线放电，此时运行的电压会通过检测引线引入到低电压系统内，这不仅仅能够给检测仪器造成破坏，同时还能够很大程度上伤害工作人员的生命安全。为了有足够的安全，在电力检测中使用的绝缘棒与定向杆要适中，切记不可过长或过短，这样能够方便操作。电力检测人员在工作前一定要严格要求自己熟练各种相关设备操作规则，一定要穿戴绝缘鞋和手套。除此之外，检测人员还要注意防止反送电和静电、电压过高的现象，以防发生高电压触电伤亡的事故。 2造成设备仪器损坏的危害分析以及防范措施 2.1工作时梯子倒下事故的危害和防范措施 电力检测试验工作在高空中作业是不可避免，然而在高空中需要梯子作为工具，为能够避免有梯子从高空中倾倒的现象，工作人员工作之前要注意如：其一、在工作之前准备中要对使用的梯子进行安全检查，检查梯子的衡量是不是稳固，梯子其它部位有无损坏等；其二、搭建梯子时要进行加固，如有需要可以进行额外加固措施，还要有其他工作人员扶梯，安全第一；三、因高空工作要带较多的工具，所以在搭建梯子时要考虑到工具的实际重量，确定梯子能够承载人和工具的重量后再进行搭建。 2.2检测线路不到位的危害以及防范措施 电气检测人员在进行试验的过程中，如果有接错线或者是拆线留有残线的情况下，都会对电气设备造成损坏，更甚者会造成人身伤亡。要尽可能的防止接错线，试验的数据也要正确，不然就可能会造成整个电力网的瘫痪，接线员一定要有专业的水平，确保正确接线。再者就是，要防止残留试验中使用的接地线，工作结束后一定要进行场地检查，一定要拆除短路线，否则，只要电路接电就会使电力系统发生短路。 2.3操作员的安全带失效掉落的危害和防范措施 高空中进行电力电气试验的工作者必须要使用安全带，安全带主要是为了工作者在面临突发掉落事故中能够很好的保护其不受到重伤，同时也能够减少人与地面的接触。但是在电气检测的实际工作中，经常出现工作人员的安全带掉落的事件，这样的事件要进行一些调整，比如：高空工作人员使用的安全带必须要是正规厂家生产的高质量产品，要经过各种质监部门的检验，使用前还需电力公司内部进行检查；再者就是，工作人员在每次工作前都要仔细认真的检查佩戴的安全带，检查有无破损、安全扣是否结实等，一定要保证在工作使用中能够发挥其应有的作用。 3结束语 电力电气检测是保证电气设备正常安全运行的一种重要环节，它的试验过程的安全主要是以电力管理者工作正常进行为根本的。电力检测主要是以预防为主、抢修为辅，坚守以人为本为理念，电气检测是检查电气设备工作中不可忽略的一个主要程序，但是因其本身就有着较大的危险，望电气检测工作者定要做好安全防护，并且还要有相当高的安全意识，工作过程中一定要防止触电以及一些高处掉落的设备损害。 作者：王玉妍 单位：山西临汾高级技工学校 电气试验论文:高压电气设备试验与安全管理探究 摘要：近年来，在经济与科学技术不断快速发展的条件下，我国对有关火力发电厂高压电器设备的故障诊断与技术也在随之提升，在进行高压电器设备的试验中，有关电气设备试验的安排与相关安全管理也愈发重要，这直接关系到电气设备在正式投入使用中的安全、可靠与适用性，也能有效保障其安全设施的有效运转。本文主要介绍有关火力发电厂高压电器设备的试验内容与安全管理措施，以供参考。 关键词：高压电气设备；试验；安全管理 0引言 高压电气设备在火力发电体系中占据非常重要的地位，保障着有关电力生产安全，控制调节与电力的传输转换，同时，有关高压电气设备的故障检修也逐渐提上日程，用以确保电气设备的运转的安全与稳定；在其进行设备状态检修前，高压电气设备实验的优劣直接与设备的高水准运行息息相关，也是因为电气实验的重要性与危险性，实验中一旦发生危险将威胁到工作人员的生命安全，因此本文特从火力发电厂的高压电气设备实验内容出发，研究其试验期间的安全管理措施。 1高压电气设备试验的分类 高压电气设备实验通常由交接试验与绝缘预防试验组成。 1.1高压电气设备的交接实验 其交接试验部分通常为一点绝缘预防实验与其余特性实验的结合，比如有关回路电阻的测量与直流电阻等内容。同时，现今的试验中为了符合目前高压电气设备交接试验与设备安装项目的需要，我国正在着力推广有关交接试验的最新技术，其试验的具体内容与数据标准皆在国家交接试验标准有做了详细阐述。 1.2高压电气设备绝缘预防实验 高压电气设备在经过有关绝缘预防的试验之后，相关工作人员能够详细了解电气设备正常运转后的绝缘状况，提前找出其隐蔽性的绝缘缺点，及时安排电气设备进行检修，清除设备缺陷，保障设备的正常运行，有缺陷较为严重的，还可以及时调换新设备，防止产生设备于作业中被击穿绝缘的状况，直接引起设备损坏的情况发生。常见的绝缘预防试验有非破坏性与破坏性试验两种。 1.2.1非破坏性试验 非破坏性试验一般又称为绝缘特点试验，其主要是在相对较低的电压下，对高压电气设备的相关特性及其参数进行的试验，抑或选用一些不会引起设备绝缘损坏的方式进行测试，通常，测试的参数多为绝缘电阻与泄露电流等，从而可以通过这些参数判定设备内部是否存在绝缘缺陷，此种试验的劣势在于不能够精准测量出设备绝缘的耐电力度。 1.2.2破坏性试验 破坏性试验也称之为耐压试验，即为测量设备有关耐电强度方面的内容，通常，在进行此类试验时，对电气设备进行加压的电能往往会高于设备在工作时的电压，如此方能在试验中暴露出设备的最大缺点，在电气设备绝缘的耐电力度方面也有了相关保障，试验中具体的涉及到了交流与直流耐压方面的测试，当然此中试验的缺点就在于对设备绝缘的伤害性。 2高压电气设备试验的详细内容 2.1绝缘电阻试验 高压电气设备中绝缘电阻试验是现今所有电气设备试验中最简便，也是应用最普遍的一种，其测试所得的绝缘电阻大小，可以直接对设备的受潮程度、设备表面的污秽状况与其绝缘设备过热、老化的程度进行精确判断，通常试验中会选用绝缘电阻测量仪来检测绝缘的电阻大小。 2.2泄露电流试验 在测量中电流的测量仪器为直流兆欧表，其主要表现在工作电压低于2.5千伏，和一些正常运转的电气设备相比较，此时的电压极低，而若是所测试电压过低，很难符合有关实验的需求时，需要在测量中选用直流高压的方法来进行，并以此来对电气设备的泄露电流进行测量；若是设备本身拥有某种缺陷，则低压下的电流要小于高压条件下的泄露电流，说明高压绝缘电阻是比低压电阻要小的；实质上，设备测试中的泄露电流与绝缘电阻没有太大的区分，而泄露电流的优势则在于：①相对来讲，试验电压要比普通的兆欧表高跟多，也更加容易找出设备自身的缺陷，尤其是一些还没有被发现的集中缺陷的检测。②在对设备泄露电流与外加电压之间的联系进行分析与测试后，更易辨别有关设备绝缘的类型。③通常泄露电流测试选用的是微安表，其精密度要远高于兆欧表。 2.3介质损坏因子的测量实验 介质损坏因子是对电气设备绝缘性能好坏进行判别的基础指标之一，其试验是绝缘预防性试验的基础类别，介质损耗因素是电气设备绝缘损耗的特点参数，其能较为灵敏地说明设备绝缘的性能，绝缘损坏的大小等，同时依据此参数，相关工作人员还可对整个设备绝缘的受潮、劣化程度以及小范围内的连通与未连通的部分缺陷进行判断。介质损坏因子的测量实验相比绝缘电阻与泄露电流的试验有着较为显著的优点，试验过程与试验电压高低、试验样品大小均无关系，对设备绝缘变换的状况可以直接判定，所以说，其试验是火力发电厂高压电气设备绝缘试验的基础试验之一。 2.4交流耐压测试 试验中，交流耐压对设备的绝缘考验性较大，能够直接判定设备绝缘耐压强度的大小，此种试验方法的选用能够对设备中比较危险的集中缺点进行有效判断，甚至直接决定着设备能否投入正式作业使用，是对设备绝缘性质优劣进行安全保障，防止由于绝缘问题引发安全事故的主要方式，在交流耐压测量中，可能会加快设备某些缺陷的快速发展，所以试验进行前，必须先对测试样品进行绝缘电阻、吸收比、泄露电流与介质损坏因子等测量，唯有经过测试且符合标准的测试样品才能进行交流耐压测量，反之，一旦发生测量结果不符合标准的，第一时间进行处理，并检修设备，等多项测试均符合标准后方可继续试验，防止出现设备绝缘损伤的状况。 2.5直流耐压测试 通常来说，直流耐压测量的电压会高一些，可以准确检测出设备某个部分的缺陷，此测试能够和泄露电流的测试同时进行，和交流耐压测试对比后发现，直流耐压检测的优势在于设备绝缘损害小，试验装备简单轻便，能够较为容易的找出电气设备的部分缺陷；而和交流耐压测试比其缺点则为绝缘的检测效果不如交流耐压检测的实际效果好，这主要是因为直流、交流条件下设备绝缘内电压分布的区别。 3高压电气设备试验的安全管理措施 无论在高压电气设备实验期间还是实验结束后，均要注意试验部分的安全管理，必须认真检查试验现场，做好相应的数据与设备的收纳与整理工作，一旦试验中遇到设备问题，需及时处理并就其设备处理情况与原因做好记录。 3.1试验前一定要反复检查 试验设备，重视检查工作试验安全管理一定是从实验前就开始的，其中对实验设备的反复检查与试验开始条件的检查，是对试验安全事故的提前预防，因此试验开始前，需要多名检测人员对设备状况多次反复的检查，同时检查人员之间互相监督，以确保试验开始前的安全性，待检查人员全部撤离试验现场后再进行设备的实验测量，所有测试进行期间需确保测试人员的安全。 3.2加强参与测试人员的安全管理意识 所有的试验人员是最重要的参与者，唯有人员安全，才能确保试验的顺利进行，因此需要从员工的意识着手，运用讲座培训、座谈会、标语等内容时时提醒员工要注意设备实验的安全，加强员工安全意识，同时设置严格的安全管理制度，谨防因为远的疏忽而引发安全事故的产生。 3.3确保试验技术的安全性 在此方面，需要注意的是加强职工有关实验技能的培训与提升，技能的培训与提高才能帮助职工更快的找到设备的安全隐患，及时解决，防止安全事故的发生。在试验技能提高上，企业可以举行定期培训，优秀员工的技术分享会等等，加强员工之间的互相交流与提升，同时对其所培训与工作的对比内容、数据等做好记录，便于准备下一次的培训信息。 3.4建立健全的试验安全规章制度 试验安全规章制度可以从很大程度上对试验人员的操作进行一定约束，使之形成一套行之有效的集体行为，安全制度的建立需要依据国家标准规章制度，建立之后还要在实际工作中不断的补充要点，对其进行完善，依据高压电气设备实验的具体内容，实施安全制度修订；任何一次高压电气实验在其开始之前，均要依照安全管理规章制度对其进行相应检查，具体试验步骤、试验设备的检查由相应技术人员、企业领导层以及拥有丰富经验的工作人员执行，检查中对发现的一些不稳定因素及时排除，以确保试验期间的安全性。同时，试验期间严格遵守试验安全制度，依照试验步骤实施试验，这样才能确保试验参与人员的安全与设备安全。 4结语 高压电气设备的试验拥有很大的危险性与特殊性，因此在试验期间，一定要注意所有参与职工的安全保护措施与安全意识的提升，同时，参与职工还需具备良好的技术水平，在试验中能够不断总结此次试验的优缺点，于试验操作中不断学习、充实自身，熟悉多种高压试验技能，严格遵守试验规则、步骤与企业安全规章制度，避免违规操作的发生，降低人员与设备的事故概率，打造良好的安全生产环境。 作者：钟小虎 单位：大唐华银株洲发电有限公司 电气试验论文:电气设备高压试验及安全措施 摘要:电气设备是电力系统的重要组成部分,像发电机、变压器、电线电缆等都属于电气设备,所以我们要保证电网能够正常稳定的运行,主要还是要靠这些电气设备,我们一定要充分保证这些电气设备运行正常,没有故障问题出现,然而我们要想充分保证电气系统的运行安全稳定,对其进行高压试验时必须要做的,因为通过电气设备的高压试验,可以准确地判断这种设备的绝缘情况,并且能及时发现绝缘故障,这样就可以及时采取影响的安全措施进行解决,进而保证电气设备的正常运行,从而确保这个电力系统的正常运行,所以该文就对电气设备的高压式样及安全措施进行了探讨。 关键词:电气设备；高压试验；影响因素；安全措施 随着社会的发展,电能成为了人们使用最多的能源之一,人们的生活离不开电能的消耗,电能给人们的生活带来了很多便利,但用电的危险级别也是相当高的,所以我们一定要采取恰当的安全措施来保证用电的安全,然而电气设备就是像人们提供电能的,所以我们一定要确保电气设备的稳定运行,这就需要我们做好电气设备的高压试验,进而将可能出现的问题尽量避免掉,从而保证电力设备的安全运行。 1电气设备高压试验的必要性 电气设备在整个电力系统中充当着相当重要的角色,其运行是否正常将直接影响着整个电网的运行状态,然而只要是设备,在长时间的运行中都可能会出现一些问题,当然电气设备也不例外,所以我们就必须想尽一切办法及时趁早发现问题,并予以及时解决,进而将损失程度降到最低,然而对电气设备进行高压试验,采用相应的检测方法对电力设备的运行性能和绝缘性能进行试验,再根据电气设备运行标准,对试验所得数据进行综合分析,进而及时发现电气设备中可能存在的问题,并及时采取相应的措施进行解决,这样即使问题不能全部清除,也能将其进行消减,而且当此类问题真正出现时,也不至于显得手忙脚乱,而无计可施,取而代之的是我们的轻松应对,所以电气设备的高压试验就非常重要而且相当有必要的,在电网运行过程中,要定期对电气设备进行高压试验,这样有助于我们及时发现问题,及时解决问题,也能更好确保电力系统的安全运行。 2电气设备的安全性及其影响因素 电气设备的安全性直接决定着供电的稳定性,电气设备的安全性能保证在系统发生故障时电网还能够进行正常运行主要是指在系统发生故障时电网是否能够继续运行,所以我们必须保证电气设备的安全性,然而我们要保证电气设备的安全性,就必须要弄清楚影响电气设备安全性的因素,其既包括内部因素也包括外部因素,内部因素主要就是设备的损坏,包括变压器的损坏、电容器的损坏等,然而对于外部因素则主要包括一些自然灾害和不可抗因素等,这些都会影响到电气设备的安全性,由于外部因素都是不可避免的一些因素,所以我们要保证电气设备的安全性,就需要控制好内部因素的影响。 3电气设备高压试验的流程 (1)试验前准备阶段。在进行电气设备高压试验之前,首先我们要确保实验设备及试验仪器的可操作性,一定要保证试验设备及仪器是没有任何问题的,工作状态良好的。 (2)高压试验进行阶段。在高压试验的进行过程中,为了确保安全性,我们需要划分出试验的安全距离区域,并要做好安全警示工作,严禁其他和试验不相干的人员进入到该区域内,而且进行高压试验的人员在进行试验的过程中也应该与待检测设备保持一定的距离,还需要详细检查接地线路,严禁由于接地问题引发的安全事故的发生,充分确保电气设备高压试验的顺利完成。 4电气设备高压试验的注意事项 （1）确保接地的可靠程度。在进行电气设备高压试验时,我们一定要充分确保试验人员的安全和良好的接地保证,实验室的所有建筑应确保等电位连接,而且所有实验设备的金属外壳都必须保证接地良好,还要保证每个设备接地点之间的金属性连接良好,并且所有的高压设备的接地线面积也一定要在标准规定之内。 （2）谨防感应电压和放电反击情况发生。在进行电气设备高压试验的过程中,距离较近的设备之间通常会有感应电动势的产生,这也会对试验造成影响,然而为了将影响程度降到最低,我们对于电气设备的连接,一定要用特定的短路连接线,而对于那些暂时用不到的电气设备,要将其全部进行短路接地处理,而且在高压试验的过程中,我们还应努力将放电反击的影响程度降到最低。 （3）确保安全距离,做好绝缘隔离。由于电气设备的高压试验是一项比较危险的工作,所以在电气设备高压试验场所要设置一个正确安全接地的遮栏,同时能够保证遮栏正确安全接地,如果条件允许,最好是要试验区域外再额外划分出一个安全区域,进而充分确保安全,而且在电气设备高压试验过程中,实验人员一定要严格按照相关规定进行操作,而且其与电气设备之间也要保证安全距离,确保安全。 5电气设备高压试验的安全措施 （1）提高试验操作人员的专业素质。我们应定期对电气设备高压试验操作人员进行实操培训,充分提高其安全操作意识和实际操作水平,及时掌握操作技巧,尽量保证高压试验操作的安全性,而且熟练掌握操作方法还可以减少失误次数,更好更快地完成电气设备高压试验,充分保证高压试验数据的准确性。 （2）保证电气设备高压试验中操作的规范性。在电气设备高压试验的进行过程中,我们要严格规范操作人员的操作,对于试验中要用到的安全用具,一定要确保其安全性及可操作性,而且对于试验所得数据一定要及时做好记录,对试验中发现的问题也要及时进行记录,并在试验完成以后做好交底工作,还要填写工作票,进行备案,要认真检查现场,一定要确保引线牢固的连接,当作业人员离开现场以后,还需要将设备恢复至正常运行状态。 （3）在高压试验前要充分做好安全准备工作。我们要始终保持安全第一的原则,将人身安全放在首位,我们要树立起安全意识,在进行高压试验之前,就要对试验设备及时进行检查,确保其安全,而且还要编制试验操作细则和试验流程表,在试验过程中严格按照安全操作规范按正确流程进行试验,确保安全性,对实验过程中的每一个细节都应该认真对待,将失误率控制在最低,将安全系数保证到最高,而且我们还可以合理分工,各个环节都有专人进行负责,每个人都要确保其负责环节的安全性,进而提高整个操作过程整体的安全性。 （4）加强试验人员自身技术培训。电气设备的高压试验工作是一项比较特殊的工作,其要求操作人员要具有一定的专业技术和一定的实践经验,所以作为电气设备高压试验的操作人员,我们一定要不断提升自己的专业水平,提高自己的专业技能,熟练掌握与高压试验有关的知识和相关的规范标准等,确保更好完成本职工作,而且要不断地进行学习,增强对于高压试验的认识,提升高压试验的操作技能,企业也应加强对高压试验人员的专业培训,及时将新的规章制度等告知给工作人员,并对高压试验的流程及控制点、操作难点、操作重点、注意事项等及时传达给工作人员,及时将操作技巧等教给工作人员,还要对高压试验安全规程进行培训,要确保操作人员在高压试验过程中严格按照规程进行操作,进而提高他们的操作水平,保证电气设备高压试验的顺利完成。 6结语 综上所述,我们一定要确实做好电气设备的高压试验和做好相关的安全措施,进而保证电气设备的安全运行,从而确保整个电力系统的正常运行。 作者：刘欣 单位：国网江西省电力公司吉安供电分公司 电气试验论文:电力电气设备预防性试验方法探究 摘要： 随着当前各行业中高新技术设备的大范围应用，使得用户对于电网供电的质量和稳定性的要求越来越高，电气设备本身的质量就是决定电网供电质量的重要因素。电力电气设备预防性试验是检验其使用寿命、运行状态的一种方式，，在电网设备维护工作当中发挥着举足轻重的作用。本文即是对电气设备预防性试验的方法进行研究，首先简单阐述了预防性试验的种类，然后具体就破坏型和非破坏型试验方法进行讨论，以期能为相关工作提供参考。 关键词： 电力电气设备；预防性试验；方法 随着21世纪的到来，人类也真正步入了电气化时代，不论是在生产、生活、学习、医疗、交通以及娱乐等方面均无法离开电能的支持，而电气设备正是保证电能供应稳定的重要工具。在供电单位的日常工作当中，如何寻找设备的安全隐患问题是每位电力工作者的关注重心，而电气设备故障本身可以分为设备自身故障、外界因素影响故障两种，为了使其保持稳定的运行，预防性试验也就必不可少。 1电气设备预防性试验概述 目前人类所使用的电气设备是由导体、绝缘体和非导体所构成的，其中设备中的绝缘电阻在使用时会受到外界因素的影响，例如热、腐蚀、雷击等，并且部分设备长期处于高电压运行状态下，因此就会产生绝缘性下降的情况，给设备运行的安全性和稳定性造成巨大的危害。各供电单位的日常维护和管理工作中均将电气设备预防性试验作为重点工作，目前国内常用的预防性检验方法主要分为破坏和非破坏型两种。其中非破坏型试验是在不破坏设备结构的前提下进行，其运行电压较低，对绝缘子的击穿几率也就较低，这种试验方法主要是对绝缘结构是否存在质量问题、绝缘性能等进行检查，以免设备出现漏电的情况。而破坏型试验则刚好相反，其主要在高压环境下作业，检查的是设备绝缘结构的抗电耐性，因为在实际工作当中部分固体绝缘结构在高压交流电工作环境下会产生绝缘层击穿的问题，因此必须采取这种方式进行检验，保证设备能够符合相关工作的需求。预防性试验的原则就是先进行非破坏性试验对，非破坏性试验所获取的各种参数进行综合性分析并确认可以进行破坏性试验后，才能进入破坏性试验程序，以免对被试设备造成重大损坏，造成经济损失。 2电力电气设备预防性试验具体方法 2.1非破坏型试验方法 首先，非破坏型试验当中应用较多的是电阻绝缘性测试，在检验时先利用兆欧测量表测定设备当中电阻的具体数值，并且在测试的过程中不断增加流过电阻的直流电压数值，如果在通电后所测量的数值低于额定数据，则说明该设备中的电阻绝缘性存在明显的问题。但需要注意的是，利用兆欧表对电阻值进行测量时并不能获得稳定的数据，通常在测量过程中重点记录欧姆表介入后15秒和60秒时的数值，通过对比后可以得出吸收比，这一比值能够从侧面表现电阻是不是处于受潮状态下。同时还需要考虑数据的周期性变化，因此也需要开展长周期非破坏型试验，以此获得更多有效地参考数据。其次是对介质损失角进行测量，其中的介质主要指的是电介质，而电介质本身就具有电导性，这种特性在电压的长期作用下会产生部分电流流失的情况，同时介质当中的偶极子还会受电场的影响，发生重新排列的情况，这其中产生的作用力就会增加介质的磨损程度。测量介质的损失角也是近年来常用的预防性试验方式，其能够发现小范围内绝缘结构的击穿问题，并且对设备是否不合格也有准确的判断。其方法就是测量电气设备的有功功率和无功功率的数据，并对其进行对比。需要注意的是，当所需要检测的电气设备体积过大，但设备内所产生的缺陷范围过小时则很难利用介质损角来测量，也就是说这种方法适用于体积较小的设备检验。另外，在实际试验过程中还涉及到了绝缘结构介质不均匀的情况，此时在发生极化后就会得出介电常数，这一数值越大则绝缘介质的极化能力越明显，所导致的介质损失角也就越大；工作环境当中的大气压强对介电常数也有明显的影响，压力越大则介电常数也越大，所导致的介质损失角越大，在实际试验中需要进行额外考虑。 2.2破坏型试验方法 虽然利用非破坏型试验也可以寻找到设备当中潜在的缺陷问题，但是由于这种方法是在低电压环境下进行的，因此无法模拟常规工作环境下设备的损耗情况，必须采取必要的破坏型试验才能够进一步确定电气设备在日常运行时的稳定性。目前常用的破坏型预防性试验为交流耐压法，这种方法较其它方式更加直接和简单，可以快速发现设备当中的较为集中的隐患，对供电单位购入的同批次电气设备能否正常使用具有指导意义。这种试验方法主要是利用了绝缘体在长期接受高压交流电压力时容易产生击穿的特性，既可以测量电气设备的耐电性，又可以了解绝缘结构在高压状态下被击穿的时间、击穿电压强度等关键性数据，这对今后设备的使用具有较大的影响。除此之外还可以选择直流耐压的试验方法，这种试验主要是利用电气设备中绝缘介质在长期处于高压直流电环境下漏电的特点，选择以耐压检测仪开展检查，利用这种方法可以发现部分潜在的、交流耐压试验无法发现的问题。但需要注意的是，采用破坏型试验时所采取的电压往往是高于实际工作电压的，因此如果设备本身存在明显的缺陷，那么这种试验方式就会导致设备的破坏，试验后设备无法被重新使用。为此，当供电单位或电气设备生产厂家试验时应根据设备的具体成本和价格进行选择，如必须利用此方法对价格昂贵的设备进行检查，那么应先开展必要的非破坏型试验，对设备的基本缺陷进行检查，如未发现基本缺陷则可以开展破坏型试验；如发现了基本缺陷，则需要在对设备进行相应维修或调试后方可开展下一步试验，切记因马虎大意导致供电单位的经济损失。 3结语 预防性试验可以有效对各种电气设备当中潜在的问题进行发现。本文中提及的非破坏型试验的检测难度更高，并且收集的数据量较大，在实际工作中应该重点注意，同时在开展破坏型试验时一定要严格控制样品的选择，保证所获得的数据能够被用来衡量设备整体的性能。 作者:吴普盛 单位:内蒙古电力（集团）有限责任公司鄂尔多斯电业局 电气试验论文:中日汽车电气设备防尘试验对比 沙尘在自然界中广泛分布，对产品的正常工作存在着严重的影响，主要影响有：对机械部件的磨损、对金属的腐蚀，对电气性能的改变、促使霉菌的生长等[1]。沙尘试验是评价产品对沙尘环境适应能力的重要手段。本文着重分析中国和日本两国汽车电气设备产品防尘试验标准的差异。 1、中国汽车电气设备防尘试验标准要求 我国汽车行业标准《汽车电气设备基本技术条件》QC/T413-2002对汽车电气设备产品的防尘试验进行了规定，具体推荐采用的防护等级为IP5X。IP5X的含义是不能完全防止尘埃的进入，但进入的尘埃量不能影响设备的正常运行，不能影响安全。 用基本原理如图1的所示的设备做试验，在一适当密封的试验箱内盛有呈悬浮状的滑石粉，滑石粉应能通过筛丝间名义宽度为75um、筛丝名义直径为50um的金属方孔筛。滑石粉的用量按照每立方米试验箱内体积为2kg，使用次数应不超过20次。根据样品正常工作时，样品内部压力是否与周围大气压相同，将产品的外壳分为两种类型。第一类外壳：设备正常工作周期内壳内的气压低于周围大气压力。对于这一类外壳的产品，被试样品放在试验箱内，壳内压力用真空泵保持低于大气压。第二类外壳：外壳内气压与周围大气压力相同。对于这一类产品，被试样品按正常工作位置放入试验箱内，但不与真空泵相连接。 2、日本汽车电气设备防尘试验标准要求 日系汽车标准基本采用JISD0207的测试方法。试验分为浮尘试验（F）和循环试验（C）两类。试验用尘统一采用符合JISZ8901标准的8类或6类规格。试验箱内空气的温度为20℃±15℃，相对湿度为45-85%。试验箱内粉尘浓度需要按照JISZ8813进行测定。F类为浮尘试验（采用图2中左边的设备），其工作原理是利用空气压或者风扇等搅拌粉尘一定时间，使粉尘在试验箱内均匀分布，让后按规定的时间停止。如此重复进行。C类为循环试验（采用图2中右边的设备），其工作原理是让规定浓度的粉尘按一定的流速在试验箱内循环。F类试验分为三个小类。F1类，粉尘浓度为60g/m3，试验箱有效容积至少为为0.7m3。主要适用于车灯等车外零部件。F2类，粉尘浓度为3g/m3，试验箱有效容积至少为为0.5m3。主要适用于开关、雨刮等车外零部件。F3类，粉尘浓度为0.1g/m3，试验箱有效容积不作规定。主要适用于门锁、雨刮电机和测量仪表等零部件。C类试验细分为两个小类。C1试验采用粉尘浓度为5g/m3,气流流速约为5m/s，试验箱有效容积不作规定。主要适用于车外机械零部件。C1试验采用粉尘浓度为0.1g/m3,气流流速约为10m/s，试验箱有效容积不作规定。主要适用于车外其他电气零部件。 3、两国汽车电气设备防尘试验标准主要差异 通过上文的分析，两国汽车电气设备防尘试验标准主要差异总结如下。 4、结论 经过比较，可以得到结论：日本标准在试验类型上增加了循环试验，另外对粉尘浓度和箱内空气温湿度都进行了规定，从而可以更好的确保试验的准确性和可重复性。这将为我国相关标准的制修订提供参考。 作者：王杰 孟祥玮 文铮沛 单位：惠州出入境检验检疫局综合技术中心 电气试验论文:小议电气试验实训在电力科技人才培育中运用 电气试验在电力系统生产中占有举足轻重的地位。电力系统运行着众多的电力设备，而电力设备的安全运行是保证安全可靠发供电的前提。电气试验人员在保证电力设备安全运行方面担负着重要责任，电力企业对电气试验从业人员的能力和素质提出了较高要求。而电气试验是一门实践性很强的技术，依靠传统的以理论讲授为主的人才培养模式达不到培养学生实践动手能力和职业素质的目的，导致学生入职后不能尽快进入角色，因此，有必要在电力技术人才培养中实施电气试验实训。电气试验实训是立足于电气试验实训室建设，按照电力企业电气试验的标准化作业流程来组织教学的，学生有动手操作的条件，且在教学实施过程当中充分体现了职业性，很好地解决了上述难题。 一、电气试验实训室的建设 1.电气试验实训室的基建 四川电力职业技术学院（以下简称“学院”）于2008年7月被教育部和财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设单位”，共批准了6个示范建设专业和48个实验实训室（区）建设项目。电气试验实训室建设项目正是其中之一，将以高压实验室为基础进行扩建。 学院原有的高压实验室是为满足“高电压技术”课程教学需要而设立的，教学仪器设备少，仅能开展几个常规的高压试验项目和气体放电的验证性实验，因场地和课时有限，基本上都由教师演示给学生看，学生动手机会少且与生产实际脱节，不利于培养学生的动手能力。为建设好电气试验实训室，秉承学院“服务川电、面向全国、走向市场、科学发展”的办学指导思想和“植根电力，与光明同行”的办学理念，按照“资源优化、实践为主、工学结合”的思路，加强与行业内电力企业的合作，组织教师进行调研，与来自四川省电力公司等企业专家讨论，共同制订建设方案。 考虑到变电检修实训场地和一次设备以及投资费用、教学安全等因素，实训室的基建以试验仪器设备购置为主，能基本实现电力设备预防性项目试验方法、原理和结果分析判断等实训功能，满足“实践教学、技能培训、职业技能鉴定和资格认证、生产技术服务及承办技能比武”的要求，确保每一位学生有足够的训练时间和操作次数，达到真正掌握各项试验技能的目的，并体现出建设的先进性、生产性、综合性、开放性和示范性。 项目建设方案获得批准后，学院按照要求有条不紊地进行了设备招标采购、合同签订、到货验收、配套设施建设等各项工作，确保了建设项目的顺利进行。 2.电气试验实训项目的开发 电气试验实训项目的开发是实训室建设的另一项重要任务，关系着项目的建设成效。 实训项目的开发既要满足专业教学标准的要求，为校内生产性实训提供良好条件，践行“工学结合，以就业为导向”的人才培养模式，又要服务于企业、社会的培训功能需求，可以对电力企业生产岗位人员进行岗位技能训练，实现校企合作，共建共享，培养电力行业和社会需要的高素质技能型人才。因此，和供电企业专家一起共同开发了55个实训项目。在设备采购合同签订后，编写了《电气试验实训指导书》。这本指导书是参照企业电气试验工作的标准化作业流程，在按照教学规律提炼加工后，以教学模块形式展现，共有55个具体试验项目的实训指导书。考核标准采用的是《四川省电力公司电气试验岗位技能考核标准》，实现学院与企业岗位的有效对接。这些教学资料的准备一方面能满足“电机设备运行与检修”、“电气设备检修”、“高电压技术”和“电气设备运行与维护”等专业课程的教学需求以及电气试验实训环节的教学需求，培养在学校生具有电气试验的基本能力，为今后从事变电运行、变电检修和电气试验工作打下一定的基础。另一方面还能有效服务社会，承担培训和技术服务等工作，服务于四川省电力公司电气试验工的技能培训，同时兼顾变电检修工的岗位资格培训、在岗学习、技能调考、职业技能鉴定、优秀技能人才选拔等需要以及四川省电力公司新进人员和电力类专业毕业生技能训练。 二、电气试验实训的教学特点 1.实训教学场地机动灵活 为模拟真实的企业工作环境以及适应电气试验实训项目增多的变化，电气试验实训突破了原有实验室的场地限制和被试设备的依赖，将变电检修实训场地及其电力设备一并作为教学设施开展电气试验实训教学。电气试验实训教学没有固定场所的限制，可根据需要随电力设备流动，只要具备试验条件就可以开展实训教学。 2.实训教学以点带面 实训项目的开展依赖于电力设备的配置。鉴于教学场地和投资有限等因素，作为被试设备的电力设备不可能包含生产性企业所有种类、规格的设备，但设备配置尽量兼顾了代表性和前瞻性。因此，电气试验实训项目的选择和开展要立足现有电力设备进行以点带面的教学，辅以教方法、教思路，注重能力培训，让学生到工作岗位后仍然不落伍。 3.实训教学情境现场化 首先是电力设备模仿变电站间隔进行布置，其次是配备了与企业班组水平一致的工器具，最后是相关的安全设施一样不少，电气试验完全可以现场化。一个合格的电气试验人员首先要具备全面的安全技术知识、良好的安全自我保护意识。对于在学校学生来说，安全也是第一重要的。在学校学生没有从业经验，必须在一定的情境中强化他们的安全意识。 4.实训动员 为强调电气试验工作的严肃性和安全的重要性，要在实训前对学生进行动员，将电气试验工作与医生的诊病工作进行对比，医生给人看病需要责任心、识、技能、经验及不断改进的医疗检测仪器与手段，电气试验人员也同样需要责任心、知识、技能、经验及不断改进的试验仪器与技术。要让学生认识到，电气试验人员的工作失误可能既危及电网及电力设备的安全又危及自身及他人的生命安全，这就是悬在所有电气试验人员头上的“达摩克利斯之剑”，在教学中必须要贯彻始终。 三、电气试验实训的教学组织 电气试验实训教学过程体现了工学结合，是参照四川省电力公司标准化作业流程的要求进行的，目的是确保学生入职后能尽快进入角色。实训教学过程分为试验准备、试验、试验总结和考核这三个阶段，每个阶段按照实训指导书都有具体的要求，学生在实训过程中完成必须的工作任务，教师完成对学生操作技能、工作态度等的考核。 1.试验准备 （1）准备工作安排。在教师的指导下，学生一要现场勘察，掌握现场实际情况；二要做好技术准备，相关技术资料准备齐全，制订试验方案并获得批准。 （2）作业人员要求。学生（现场作业人员）的身体状况、精神状态良好；具备必要的电气知识，基本掌握本专业作业技能及《电业安全工作规程》的相关知识；教师必须具备电气试验实训指导资格。 （3）仪器仪表和工具点检。学生按照指导书的要求逐项核查试验用仪器仪表和工具的名称、规格和数量。 （4）危险点分析。教师向学生详细交代试验中可能危及安全的事项：作业场地的特点，如带电、交叉作业、高空等可能带来的危险因素；工作中使用的仪器仪表、设备、工具等可能带来的危害或设备异常；操作程序颠倒、接线错误、操作方法的失误等可能带来的危害或设备异常；学生身体状况不适、思想波动、不安全行为、技术水平能力不足等可能带来的危害或设备异常；其他可能带来危害或造成设备异常的不安全因素。 （5）做好安全措施。教师向学生交代安全措施：接拆试验电源应采取的措施；使用各类工器具的措施，如梯子、电动工具等；特殊工作措施，如高空作业等；专业交叉作业措施，如检修、保护传动等；设备加压应采取的措施，被试设备设围栏、加压前注意监护并大声呼唱等；试验过程中仪器仪表移位、消除故障的措施；试验结束后，接地放电、拆除试验线和短路线的措施；对危险点、相邻带电部位所采取的措施；工作票中规定的安全措施。 （6）试验分工。教师明确每个学生所承担的试验项目，明确每一项试验项目的接线人和仪器操作人。 2.试验 （1）开工。办理工作票，在现场教师以工作许可人身份向学生交代工作票及安全措施，教师又作为工作负责人和学生共同负责检查安全措施；教师交代工作票内容及危险点；学生在工作地点设安全围栏，向外悬挂“止步，高压危险”标示牌，至少每5m一个标示牌。 （2）试验项目和操作标准。教师交代试验项目、方法、接线、安全措施注意事项、试验结果判据和责任人。试验器具应靠近被试电力设备，所有带电部分应互相隔开，面向试验人员并处于视线之内。操作者的活动范围及与带电部分的最小允许距离应满足规定要求。因试验需要断开电气设备接头时，拆前应做好标记，恢复连接后应进行检查。试验接线应清晰明了、正确无误，操作顺序应有条不紊。 （3）竣工。学生关闭试验电源、拆除试验线；清点工具、回收材料、清理工作现场，不留任何物品；教师检查现场恢复情况后，学生撤出试验现场，填写试验记录，办理工作票终结手续。 3.试验总结和考核 （1）学生应根据试验记录，对试验项目、测量数据、被试设备名称和编号、仪器仪表名称、气象条件及试验时间等进行详细记录，作为分析和判断设备状态的依据，对被试电力设备做出整体评价；记录存在问题及处理意见。 （2）教师对学生执行指导书情况进行考核，重点考查学生对安全技术知识的掌握情况和试验技能的掌握程度以及实训过程中表现出来的工作态度、工作能力、团队合作精神等综合素质。学生只要具备了基本的安全技术知识、较为熟练的试验技能和严谨的工作作风，就可以评定为“合格”等级。 四、电气试验实训教学过程中要注意的问题 电气试验是一门实践性很强的技术，因此在实训教学过程中，首先要注重学生试验技能的培养，要求学生熟练地掌握试验方法，正确地使用试验仪器，能对被试电力设备进行正确的试验，还要注意从以下几个方面引导学生逐步提高发现问题、分析问题和解决问题的能力：对试验中的环境条件、被试电力设备外部状况、试验中各种干扰对试验结果的影响进行分析排除；对电力设备除了掌握其原理外，还要对其内部结构、绝缘材料、导电材料、主要部件及其在运行中的工作状况进行了解，关注容易出问题的部件及故障原因，这些故障与哪些试验参数相关，会引起哪些参数发生变化，可以通过哪些试验手段、项目检测出来。 五、结语 综上所述，要将电气试验实训办好，达到培养高素质技能人才的目标，实训室必须设备设施齐备，教师要按照电力企业标准化作业流程组织教学，培养学生的试验操作技能和根据试验结果分析判断被试电力设备状况的能力，并在实训中强化学生的安全意识和严肃认真的工作态度，以确保学生入职后能尽快进入角色。 电气试验论文:电气预防性试验中研究 近年来，通过对十几个发供电企业进行安全性评价，我们发现在电气预防性试验管理中存在一些问题，有的还带有一定的普遍性。现将其归纳总结出来，并提出改进建议，与大家共同探讨。 1变压器(包括电抗器)和油浸互感器变压器油中总烃、氢和乙炔超标问题 由于变压器油只有在局部放电(温度可达3000℃以上)或局部过热(温度可达1000℃以上)时才能分解出氢、乙炔和其它碳氢化合物。所以通过定期预防性试验发现总烃、氢或乙炔超标，或未超标但有上升趋势时，说明设备内部可能已出现局部放电或过热故障了，应给予足够的注意。从安全性评价中可看出，一般单位对这项试验都能按原部颁《电力设备预防性试验规程》(以下简称“预试规程”)执行，但对测试数值的分析和处理往往注意不够，主要表现在以下两个方面： (1)认为测试数值不超标就平安无事。 如有的单位在定期试验时突然出现乙炔，但不超过标准5ppm，就认为没有问题，让设备继续运行，实际上乙炔的出现即说明设备内部可能出现局部放电或局部高温过热。如某厂一台互感器在预试中出现乙炔，在安排吊芯检查前一天发生爆炸；某厂一台互感器出现微量乙炔，通过及时吊芯检查，发现了局部放电点。 (2)110kV及以上电压等级电流互感器氢气超标比较普遍。 在安全性评价中，有的供电局氢气超标的电流互感器多达几十台，甚至上百台，大都未采取措施及时处理。部分单位对氢气超标问题有不同看法。如某省电力试验研究所规定，若其它各项试验合格，仅单一的氢气超标可当成一级绝缘使用。但在国外制造厂中有的却把产生氢气作为掌握和控制设备内部故障的唯一指标。 因为变压器油中的溶解气体色谱分析是目前掌握和控制变压器类设备内部故障的一项非常重要的技术措施，既是定期试验，又是检查性试验。为此建议，在试验中若发现总烃、氢、乙炔超标，或虽未超标但有不断增加的趋势时，应给予足够的重视。一般可采取以下措施： (1)用“三比值”法分析故障类型； (2)对已超标或虽未超标但情况比较严重的设备如产气速率较快等，应创造条件进行吊芯检查和对变压器油进行脱气处理。经上述处理后的设备还应缩短试验周期，加强跟踪、试验、分析，直到气体不再产生或产气平稳不再增加为止； (3)电流互感器如产生氢气，若确认是因变压器油质量不合格，应及时更换，更换后仍应继续跟踪试验分析。若产氢的原因无法确定，应在跟踪试验分析的基础上进行脱气处理，然后再继续跟踪试验分析。情况严重的应创造条件吊芯检查。 2变压器绕组、套管和互感器tgδ试验问题 因变压器绕组、套管和互感器中使用了大量的绝缘纸，当绝缘纸的含水量超过其固有值时，设备会出现受潮现象。测量tgδ的目的就是对绝缘受潮作出准确的判断。预试规程中除了根据不同的设备规定了不同的tgδ允许值外，还规定了应将试验测得的tgδ与出厂值、历年值或上一次试验值进行比较，要求变压器绕组的增量限值一般不大于30%；而对油纸电容型套管和电流互感器的增量限值虽未作具体要求，但在说明中规定“有明显增长或接近允许限值时进行综合分析tgδ与温度电压的关系。当tgδ随温度增加明显增大，或试验电压由10kV升到Um/3，tgδ增量超过±0.3%时，不应继续运行”，对电磁式电压互感器只规定tgδ不应大于表中的限值；对电容式电压互感器规定tgδ与初始值相比不应有显著变化。 在安全性评价中，各单位对tgδ试验和预试规程中规定的限值都很重视，但对将试验值与出厂值或历年值或上一次试验值对比则普遍注意不够。如某供电局对数十台主变压器和上百台互感器都按规定进行了定期试验，记录了大量数据，但没有一个按规定作对比，就下结论为合格。由于不进行对比，可能会有绝缘受潮未及时发现和处理的重大隐患。如某发电厂在一台110kV主变压器试验中tgδ虽然偏大，但未超过限值，就下结论为合格，在继续运行中套管发生爆炸，造成变压器严重损坏重大事故。由于电容型套管和油纸电容型电流互感器的主绝缘是由若干串联的电容链构成，外部充有绝缘油，当设备由于密封不良等原因受潮时，水份往往通过外层绝缘逐步浸入电容芯，因此在受潮初期测量末屏对地的绝缘电阻和tgδ更为灵敏，同时还可以通过比较主绝缘(导杆对末屏)和外层绝缘(末屏对地)的绝缘电阻和tgδ来判断绝缘受潮程度。所以在预试规程中规定对电容型套管和油纸电容型电流互感器在定期预防性试验时，应测量末屏对地绝缘电阻值，若小于1000M时，应测量末屏对地tgδ不得大于2%。此外预试规程中还规定应测量主绝缘的电容量与初始值或出厂值差别，若超出±5%范围时应查明原因。对这几项规定有的单位均未执行，有的单位仅做了绝缘电阻测定，但对低于1000M的设备没有进行tgδ检测，就下结论为合格，有可能留下事故隐患。 根据上述问题，提出以下建议： (1)原部颁《电力设备预防性试验规程》是总结电力部门技术监督工作40多年经验和教训，吸取近年来国内外新出现的试验项目和诊断技术编写而成的，是法规性文件，对其中规定的试验项目、标准和要求，应认真执行，不得随意删减或将标准降低。 (2)为了便于将试验数值与初始值、出厂值、历年值进行对比和审查，可在现行的试验数据表格中，加入规定限值和初始值或出厂值，历年值和对比值三栏。试验人员在试验前先从试验档案中查出初始值或出厂值、历年值，以便试验后立即在现场进行对比分析，发现问题及时处理。 (3)tgδ试验的准确性除了直接受试验人员的技术水平和经验影响外，还与采用的仪器有关。一般tgδ试验可以采用西令电桥，M型试验器或其它仪器，但每种仪器由于精密度和抗干扰能力不一致，测量误差不同，因此测出的数值都不相同，为了便于对比，建议将试验人员和使用的仪器固定下来。 (4)tgδ试验由于精密度较高，易受仪器和外界因素的干扰，最大误差有可能接近0.3%，所以当试验数值很小，如在0.3%以下时，通过对比变化稍大于30%，一般可不算有明显变化。 3有载调压装置的试验问题 在安全性评价中，发现许多单位对有载调压装置的试验普遍重视不够。按预试规程规定，对这个装置应进行的试验项目共有6个大项和5个小项。在部颁《电力变压器检修导则》和《有载分接开关运行维护导则》中，对检查、试验的规定和要求更为详尽和具体。共分为5个大项25个小项。如其中规定在检修时要用直流示波器测量触头的切换时间，弧触头的桥接时间和三相同期误差(限值标准分别为30～50ms，3～5ms，3ms)，测量过渡电阻值误差不大于10%，测量各对触头接触电阻应小于500μ等。此外，对运行中的有载分接开关还增加了不少规定，如：对开关室内的绝缘油，每6个月至1年或分接变换2000～4000次至少采样试验一次；击穿电压低于25kV时，应开盖清洗换油或滤油一次。新投产设备1～2年或分接变换5000次应吊芯检查一次；每年结合小修，操作3个循环分接变换等。在安全性评价中我们查阅了有关单位的检修维护记录、运行记录和大修报告，仅有一个单位有比较详细的记录，但检查试验项目还是不够完整。针对上述问题，提出如下建议： (1)对变压器的有载分接开关的检查和试验应按部颁《有载分接开关运行维护导则》和《电力变压器检修导则》中的有关规定认真执行。 (2)建议国家电力公司下属有关单位按上述两个部颁导则要求修改和补充预试规程中的有关检查试验项目。 4变压器绕组变形试验问题 电力变压器在运行中发生低压侧出口短路或近区短路事故时，冲击电流很大(可能超过10倍额定电流)，对变压器有较强的破坏力，尤其是国产变压器承受这种冲击的能力较弱，往往造成内部结构，特别是绕组严重变形。如某供电局一台220kV150MVA主变压器在低压侧出口短路后，做了各种绝缘试验和对变压器油进行了色谱分析均良好，但在做绕组变形试验时，内部绕组呈现严重变形，经吊罩检查，打开围屏后发现低压侧绕组已乱成一团，及时进行了处理，避免了一起变压器损坏的重大事故。由于预试规程中没有绕组变形试验的规定，致使一般单位对此项试验重视不够。我们还发现有的单位由于配电装置(包括线路)可靠性较差，有的变电站在一年中连续发生过100多次速断过流保护跳闸事故，有的事故发生在变压器出口，但未引起足够的重视。一般认为事故后只要强送电成功就平安无事了。根据上述的经验，在变压器出口或近区短路事故后，不进行绕组变形试验很可能会留下十分严重的隐患。为此建议： (1)在主变压器发生出口或近区短路事故后，除了进行各种绝缘试验和色谱分析外，还应及时进行绕组变形试验； (2)建议国家电力公司电科院等有关部门在预试规程中补充变压器绕组变形试验的项目和要求； (3)据了解，目前一般发供电企业大都没有测试绕组变形试验的仪器，只能请外单位协助进行，且每次试验费用较大。若供电局自己拥有较多的变压器(如50台以上)，建议购置一台试验仪器，对故障后的变压器都进行试验，作为历史档案保存，便于日后对比，这对加强设备管理，防止重大设备事故发生，将起到积极的作用。 5避雷器试验问题 预试规程对避雷器试验规定得详尽具体，除绝缘电阻测定，检查放电记录的动作情况外，要求在雷雨季节前对阀式避雷器做电导电流和同一组内串联组合元件的非线性因素差值；对金属氧化物避雷器测量直流1mA电压(U1mA)及0.75U1mA以下的泄漏电流和运行电压下的有功交流泄漏电流。对这几项技术性要求较高的试验，不少单位虽然做了，但不够完整，主要表现在以下几个方面： (1)有些主要项目，如金属氧化物避雷器在试验中只测定了运行电压下的全电流，未测定阻性电流功率损耗，因而无法与初始值进行比较。预试规程规定，当阻性电流增加1倍时，应停电检查。 (2)测试数据未按预试规程进行对比分析，如阀式避雷器的电导电流，金属氧化物避雷器的U1mA下的泄漏电流值阻性电流损耗，虽然都测量了，但未按规定与初始值比较，就下结论为合格。 (3)按预试规程要求，新投运的110kV及以上的金属氧化物避雷器，投运3个月后应测量一次交流泄漏电流，以后每半年测量一次，运行一年后，每年雷雨季节前测量一次，有的单位并未按规定执行。 针对上述问题，为防止避雷器爆炸事故发生，建议严格执行预试规程的规定，一项不漏，逐项测试，并与初始值对比后再下结论。

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电子测量技术论文:电子测量仪器技术分析论文 中国电子测量仪器经过40多年的发展，为我国国民经济、科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，特别是经过“九五”期间的发展，我国电子测量仪器在若干重大科技领域取得了突破性进展，为我国电子测量仪器走向世界水平奠定了良好的基础。 一、成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪 我们已经成功地研制了被称为“世界电子测量仪器之王”的微波毫米波矢量网络分析仪。随着我国新体制电子信息系统和新式武器装备的发展，占领和利用有限的频谱资源已经成为高新技术发展和军事电子技术及装备发展的一个重要特点，其中充分利用频谱资源中的电磁波幅度、频率、相位和极化信息是现代电子装备的优秀特点。而现代电子装备的发展又急需能同时获得被测对象的幅度、相位和群时延特性的高性能矢量网络分析仪。特别是雷达相控阵列技术的普遍应用，对相位和群时延特性的测试要求越来越高，因此矢量网络分析仪便成为现代电子装备必备的、关键的测试设备，是其他测试设备无法取代的重要检测手段。另外微波毫米波有源器件CAD技术正在日益普及，而有源CAD的基础是提取有源器件的S参数，当前只有矢量网络分析仪有能力同时获得有源器件的S参数，使CAD的设计结果更接近于实际应用。除此之外，矢量网络分析仪已走出传统的线性网络的应用领域，而在非线性、大功率网络的测试和分析中发挥着重要作用。另外，以矢量网络分析仪为优秀可以组成天线、RCS、大功率、T/R组件等自动测试系统，因此它的应用领域将是非常广阔的。 为了适应我国的急需，信息产业部电子第41研究所已成功研制成高水平的矢量网络分析仪，该仪器的突出特点主要有以下几个方面： 1.工作频带宽，一次扫描即可完成45MHz～40GHz全频段幅频特性和相频特性的测量。 2.测量精度高，由于采用误差修正技术，大大减小了系统误差对测量结果的影响，即使采用非理想的硬件电路，也能获得高精度测量。 3.大动态范围，由于矢量网络分析仪采用高灵敏度幅相接收机技术和数字信号处理技术，提高了小信号测试灵敏度，拓展了测试动态范围。 4.高速实时测试，由于采用了嵌入式高速计算机技术，将测量校准、测量控制、误差修正、显示控制等过程程序化、软件化，提高了自动化程度和测试速度，使实时测量成为可能。 信息产业部电子第41研究所，经过多年的艰苦努力，该所研制的矢量网络分析仪已实现系列化和家庭化，有十多个型号可供用户选择，包括同轴和波导校准件在内的测试附件齐全，配套性强，能够满足不同层次用户的测试要求，其频率范围可在0.0003～110GHz内选用。 国产矢量网络分析仪的研制成功，使我国矢量网络分析仪的设计和制造水平跨入了世界先进行列，成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家，产品的技术水平和品种可以与国外同类产品相比，同时通过对矢量网络分析仪的研制，掌握了多种以矢量网络分析仪为优秀的自动测量技术和自动测试系统。 二、掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪 调制域测试技术是二十世纪末出现的一个新的测试技术领域，它与过去我们熟知的时域测试、频域测试成为目前的“三域”测试技术。时域测试是测量输入信号随时间而变化的信号值，是信号幅度与时间的关系。频域测试是测量输入信号随频率而变化的信号值，是信号幅度与频率的关系。调制域测试是测量输入信号随时间而变化的频率值，所产生的显示图形代表信号的调制域，是信号的频率值与时间的关系。调制域测试技术是一门新兴的非常重要的而技术难度又非常大的测试技术，这主要取决于科学技术和电子装备的飞速发展。大家知道，过去大多数电子信息传送的是幅度变化信息，现在转向传送数字信息以后，信息越来越多地作为数字脉冲之间的定时或相位关系的方式传送出去，单单使用示波器或频谱仪这类的以幅度为基础的仪器，就不能满足表征这些数字信号需要了。于是提出了相位数字化新方法。这种方法非常适合测量定时信号、相位编码信号或频率编码信号。调制域测试技术的出现，必将对众多的测试问题做出新贡献。事实已经证明，调制域分析技术，在越来越多的应用领域成为一种不可或缺的测试技术，尤其是在军事电子测试领域更有其重要的意义。 譬如，随着综合业数字网和同步光纤网络等新的数字通信技术进入主流电话系统，其高速传输速率应用传统的测试手段已经不能精确地测量传输信号；再有通信传输中晃动的精确测量，是传输中至关重要的一个问题。由于调制域分析技术可以进行二百万次/秒，64000次背对背的频率测量，因而它是当今唯一能直接显示随时间而变化的晃动技术；再有，调制域分析技术在军事上具有其独特的应用，由于它可以测量、分析迅速变化的频率、时间间隔或相位关系函数，因此调制域分析技术可对这种信号进行调谐，以达到电子装备的最佳性能，以雷达而言，可以消除其盲点，减少目标运动的负效应，改善雷达系统的作用距离和分辨率。此外，调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。总之，调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。 南京新联电子设备有限公司已经研制成10Hz～2.5GHz的调制域分析仪，达到国外同类产品的水平，填补了国内空白，为我国跳频领域的电子设备和军事装备提供了低于国外价格1/3～1/2的测试手段。为了更好地满足测试需要，下一步将继续研制更高频率的调制域分析仪。 三、VXI总线技术取得重大进展 VXI总线技术是二十世纪末出现的一个新的母线技术。它首先出现于美国，应用于美国空军电子测量仪器。VXI总线将VME总线和GPIB结合起来构成一个新的标准，这种模块式仪器平台可以满足未来仪器应用的需要，使电子测量仪器和系统步入一个新的发展时期。VXI总线是一个新的行业标准接口母线，是一种完全开放的、适应多厂家仪器产品（模块、插卡式）的行业标准。这个标准的推出有三个原因：一是适应技术发展的要求，二是多厂家的仪器缺乏互联性，三是军方的需要，而且这是最重要的一个方面。军方需求什么？一是军用电子测量仪器战争现场所强调的便携性，VXI可以大大减小设备的体积和重量；二是大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍；三是测试系统的适应性、灵活性大为提高；四是价格适中；五是有利于充分发挥计算机的作用。 这个新的总线标准，在美国应用之后，我国各界都非常欣赏，研究者众多。我国经过几年的探索，已经取得了较大的进展，在若干方面实现了具体的应用。如成都电子科技大学测试技术及仪器研究所CAD研究室研制的VXI总线测试软件平台是我国VXI测试技术的重大突破，其主要技术指标：1.硬件环境：内嵌VXI控制器、MXI控制器和GPIB-VXI转换器；有NIPCI-GPIB、AT-GPIB/TNTHP82350/82341和ES1400等GPIB接口，还有打印机和UPS等其它必要外设。2.软件环境：Windows98操作系统；支持标准模块驱动器（VISA32）。3.软件特性：可编辑的图形化编程环境；可自定义的虚拟面板；丰富的数据处理函数；开放的外部程序接口；同时管理VXI、GPIB、1553B、RS232仪器和模块；方便使用的帮助系统。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 四、电子测试仪器向毫米波推进 众多民用和军用电子装备都在向毫米波发展，特别是在军事方面，其发展更为迅速。预计未来电子战系统的信号环境将达100～200万个脉冲/秒，装备系统可能要执行几十亿条指令，目前集成电路的处理能力还不能满足军用电子设备的要求，这将影响新一代电子战系统的作战能力，为此必须发展超高速集成电路（VHSIC）。于是集成电路的测试将从几十万门/芯片升至几百万门/芯片，其测试难度相应地大幅度增加。鉴于“现代战争的胜利属于能驾驭电磁频谱的一方”，因此从80年代起，美、苏等国就将毫米波技术纳入新式武器装备研制计划。由于微波/毫米波单片集成电路（MIMIC）能够在一个基片上制作出宽带接收机或宽带功率组件，从而能做出重量小于25磅，体积小于90立方英寸，能随1000g冲击加速度的小型宽带灵巧的投掷式干扰机和多倍频程相控阵干扰单元。但是从若干年的研究看，测试技术已成为制约MIMIC进一步发展和提高的瓶颈。因此近几年我们电子仪器重视向毫米波发展。 信息产业部电子第41研究所最近研制完成的AV3615三毫米S参数测试装置及校准件，与主机一起可以进行三毫米波段的幅度和相位精确量；频谱仪的毫米波扩频模块与该所研制的高性能频谱分析仪一起组成系统可实现9kHz～110GHz频段的频谱分析；毫米波功率计探头系列与主机一起实现了微波/毫米波功率的直接测量。南京新联电子设备有限公司研制完成的EE3395型毫米波频率计数器，其频率测量范围达10Hz～110GHz，该产品可广泛用于毫米波电子对抗系统、卫星通信设备、高精度雷达及射电天文等领域。 五、通信测量仪器达到高技术水平 通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 六、数字化仪器迅速发展 近几年，数字化仪器在迅速发展，我国也在不断研究推出各种新型数字化仪器，譬如数字示波器、数字调制装置、数字化函数/任意波形发生器、数字化频率计数器等众多产品。其中四川川嘉电子有限公司的数字化视音频测量仪，是把若干硬件功能软件化的电子测量仪器，除去众多的基本测量功能外，还可以进行远距离传输和测量，测量23个视频项目和4个音频项目，现为我国广电系统选定的最佳仪器。 其他诸如在光通信测试仪方面，合成信号源方面，VXI总线仪器模块方面、声学测量仪器方面等等，都研制出不少二十世纪末国际水平的产品，但与信息技术的飞速发展相比，我国电子测量仪器必须瞄准世界技术的发展方向，做出与信息技术发展相适应的一流的电子测量仪器产品。 电子测量技术论文:电子测量仪器技术发展论文 中国电子测量仪器经过40多年的发展，为我国国民经济、科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，特别是经过“九五”期间的发展，我国电子测量仪器在若干重大科技领域取得了突破性进展，为我国电子测量仪器走向世界水平奠定了良好的基础。 一、成功研制出微波毫米波矢量网络分析仪 我们已经成功地研制了被称为“世界电子测量仪器之王”的微波毫米波矢量网络分析仪。随着我国新体制电子信息系统和新式武器装备的发展，占领和利用有限的频谱资源已经成为高新技术发展和军事电子技术及装备发展的一个重要特点，其中充分利用频谱资源中的电磁波幅度、频率、相位和极化信息是现代电子装备的优秀特点。而现代电子装备的发展又急需能同时获得被测对象的幅度、相位和群时延特性的高性能矢量网络分析仪。特别是雷达相控阵列技术的普遍应用，对相位和群时延特性的测试要求越来越高，因此矢量网络分析仪便成为现代电子装备必备的、关键的测试设备，是其他测试设备无法取代的重要检测手段。另外微波毫米波有源器件CAD技术正在日益普及，而有源CAD的基础是提取有源器件的S参数，当前只有矢量网络分析仪有能力同时获得有源器件的S参数，使CAD的设计结果更接近于实际应用。除此之外，矢量网络分析仪已走出传统的线性网络的应用领域，而在非线性、大功率网络的测试和分析中发挥着重要作用。另外，以矢量网络分析仪为优秀可以组成天线、RCS、大功率、T/R组件等自动测试系统，因此它的应用领域将是非常广阔的。 为了适应我国的急需，信息产业部电子第41研究所已成功研制成高水平的矢量网络分析仪，该仪器的突出特点主要有以下几个方面： 1.工作频带宽，一次扫描即可完成45MHz～40GHz全频段幅频特性和相频特性的测量。 2.测量精度高，由于采用误差修正技术，大大减小了系统误差对测量结果的影响，即使采用非理想的硬件电路，也能获得高精度测量。 3.大动态范围，由于矢量网络分析仪采用高灵敏度幅相接收机技术和数字信号处理技术，提高了小信号测试灵敏度，拓展了测试动态范围。 4.高速实时测试，由于采用了嵌入式高速计算机技术，将测量校准、测量控制、误差修正、显示控制等过程程序化、软件化，提高了自动化程度和测试速度，使实时测量成为可能。 信息产业部电子第41研究所，经过多年的艰苦努力，该所研制的矢量网络分析仪已实现系列化和家庭化，有十多个型号可供用户选择，包括同轴和波导校准件在内的测试附件齐全，配套性强，能够满足不同层次用户的测试要求，其频率范围可在0.0003～110GHz内选用。 国产矢量网络分析仪的研制成功，使我国矢量网络分析仪的设计和制造水平跨入了世界先进行列，成为继美国之后世界上第二个掌握此项技术的国家，产品的技术水平和品种可以与国外同类产品相比，同时通过对矢量网络分析仪的研制，掌握了多种以矢量网络分析仪为优秀的自动测量技术和自动测试系统。 二、掌握了调制域测试技术，研制成功调制域分析仪 调制域测试技术是二十世纪末出现的一个新的测试技术领域，它与过去我们熟知的时域测试、频域测试成为目前的“三域”测试技术。时域测试是测量输入信号随时间而变化的信号值，是信号幅度与时间的关系。频域测试是测量输入信号随频率而变化的信号值，是信号幅度与频率的关系。调制域测试是测量输入信号随时间而变化的频率值，所产生的显示图形代表信号的调制域，是信号的频率值与时间的关系。调制域测试技术是一门新兴的非常重要的而技术难度又非常大的测试技术，这主要取决于科学技术和电子装备的飞速发展。大家知道，过去大多数电子信息传送的是幅度变化信息，现在转向传送数字信息以后，信息越来越多地作为数字脉冲之间的定时或相位关系的方式传送出去，单单使用示波器或频谱仪这类的以幅度为基础的仪器，就不能满足表征这些数字信号需要了。于是提出了相位数字化新方法。这种方法非常适合测量定时信号、相位编码信号或频率编码信号。调制域测试技术的出现，必将对众多的测试问题做出新贡献。事实已经证明，调制域分析技术，在越来越多的应用领域成为一种不可或缺的测试技术，尤其是在军事电子测试领域更有其重要的意义。 譬如，随着综合业数字网和同步光纤网络等新的数字通信技术进入主流电话系统，其高速传输速率应用传统的测试手段已经不能精确地测量传输信号；再有通信传输中晃动的精确测量，是传输中至关重要的一个问题。由于调制域分析技术可以进行二百万次/秒，64000次背对背的频率测量，因而它是当今唯一能直接显示随时间而变化的晃动技术；再有，调制域分析技术在军事上具有其独特的应用，由于它可以测量、分析迅速变化的频率、时间间隔或相位关系函数，因此调制域分析技术可对这种信号进行调谐，以达到电子装备的最佳性能，以雷达而言，可以消除其盲点，减少目标运动的负效应，改善雷达系统的作用距离和分辨率。此外，调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。总之，调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。 南京新联电子设备有限公司已经研制成10Hz～2.5GHz的调制域分析仪，达到国外同类产品的水平，填补了国内空白，为我国跳频领域的电子设备和军事装备提供了低于国外价格1/3～1/2的测试手段。为了更好地满足测试需要，下一步将继续研制更高频率的调制域分析仪。 三、VXI总线技术取得重大进展 VXI总线技术是二十世纪末出现的一个新的母线技术。它首先出现于美国，应用于美国空军电子测量仪器。VXI总线将VME总线和GPIB结合起来构成一个新的标准，这种模块式仪器平台可以满足未来仪器应用的需要，使电子测量仪器和系统步入一个新的发展时期。VXI总线是一个新的行业标准接口母线，是一种完全开放的、适应多厂家仪器产品（模块、插卡式）的行业标准。这个标准的推出有三个原因：一是适应技术发展的要求，二是多厂家的仪器缺乏互联性，三是军方的需要，而且这是最重要的一个方面。军方需求什么？一是军用电子测量仪器战争现场所强调的便携性，VXI可以大大减小设备的体积和重量；二是大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍；三是测试系统的适应性、灵活性大为提高；四是价格适中；五是有利于充分发挥计算机的作用。 这个新的总线标准，在美国应用之后，我国各界都非常欣赏，研究者众多。我国经过几年的探索，已经取得了较大的进展，在若干方面实现了具体的应用。如成都电子科技大学测试技术及仪器研究所CAD研究室研制的VXI总线测试软件平台是我国VXI测试技术的重大突破，其主要技术指标：1.硬件环境：内嵌VXI控制器、MXI控制器和GPIB-VXI转换器；有NIPCI-GPIB、AT-GPIB/TNTHP82350/82341和ES1400等GPIB接口，还有打印机和UPS等其它必要外设。2.软件环境：Windows98操作系统；支持标准模块驱动器（VISA32）。3.软件特性：可编辑的图形化编程环境；可自定义的虚拟面板；丰富的数据处理函数；开放的外部程序接口；同时管理VXI、GPIB、1553B、RS232仪器和模块；方便使用的帮助系统。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 四、电子测试仪器向毫米波推进 众多民用和军用电子装备都在向毫米波发展，特别是在军事方面，其发展更为迅速。预计未来电子战系统的信号环境将达100～200万个脉冲/秒，装备系统可能要执行几十亿条指令，目前集成电路的处理能力还不能满足军用电子设备的要求，这将影响新一代电子战系统的作战能力，为此必须发展超高速集成电路（VHSIC）。于是集成电路的测试将从几十万门/芯片升至几百万门/芯片，其测试难度相应地大幅度增加。鉴于“现代战争的胜利属于能驾驭电磁频谱的一方”，因此从80年代起，美、苏等国就将毫米波技术纳入新式武器装备研制计划。由于微波/毫米波单片集成电路（MIMIC）能够在一个基片上制作出宽带接收机或宽带功率组件，从而能做出重量小于25磅，体积小于90立方英寸，能随1000g冲击加速度的小型宽带灵巧的投掷式干扰机和多倍频程相控阵干扰单元。但是从若干年的研究看，测试技术已成为制约MIMIC进一步发展和提高的瓶颈。因此近几年我们电子仪器重视向毫米波发展。 信息产业部电子第41研究所最近研制完成的AV3615三毫米S参数测试装置及校准件，与主机一起可以进行三毫米波段的幅度和相位精确量；频谱仪的毫米波扩频模块与该所研制的高性能频谱分析仪一起组成系统可实现9kHz～110GHz频段的频谱分析；毫米波功率计探头系列与主机一起实现了微波/毫米波功率的直接测量。南京新联电子设备有限公司研制完成的EE3395型毫米波频率计数器，其频率测量范围达10Hz～110GHz，该产品可广泛用于毫米波电子对抗系统、卫星通信设备、高精度雷达及射电天文等领域。 五、通信测量仪器达到高技术水平 通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 六、数字化仪器迅速发展 近几年，数字化仪器在迅速发展，我国也在不断研究推出各种新型数字化仪器，譬如数字示波器、数字调制装置、数字化函数/任意波形发生器、数字化频率计数器等众多产品。其中四川川嘉电子有限公司的数字化视音频测量仪，是把若干硬件功能软件化的电子测量仪器，除去众多的基本测量功能外，还可以进行远距离传输和测量，测量23个视频项目和4个音频项目，现为我国广电系统选定的最佳仪器。 其他诸如在光通信测试仪方面，合成信号源方面，VXI总线仪器模块方面、声学测量仪器方面等等，都研制出不少二十世纪末国际水平的产品，但与信息技术的飞速发展相比，我国电子测量仪器必须瞄准世界技术的发展方向，做出与信息技术发展相适应的一流的电子测量仪器产品。 电子测量技术论文:数字信号处理技术在电子测量仪器领域上的应用 摘 要：数字信号处理技术在电子仪器测量中是非常重要的，人类社会的发展是离不开测量的，电子仪器在使用的过程中主要的作用就是要进行相应的测量，因此，将数字信号处理技术应用到电子测量仪器领域就变得越来越重要。本文就是对数字信号处理技术在电子测量仪器领域上的应用进行分析，为相关的研究提供借鉴。 关键词：数字信号处理技术；电子测量仪器；应用 数字信号处理技术就是指利用计算机或者是其他的信息设备来对相应的信号进行分析和处理，从而得到有用的信息的过程的一门技术。数字信号处理技术可以将同一类型的信号转变为数字信号，这样计算机就可以进行相应的处理。目前，人们对数字信号处理技术在电子测量仪器领域上的应用进行了大量研究，数字信号处理技术对于电子仪器的测量有着非常重要的意义，必须要重视数字信号处理技术。 一、数字信号处理技术的重要性 （一）测量的作用 测量也可以使得生产活动的行为更加规范，在机械零件制造的过程中，已经生产完成的机械零件必须要进行相应的检查，判断这些零件是否符合相应的标准，而且通过测量也可以了解相应零件的各个环节是否符合零件的使用要求，工作人员对于零件的参数进行充分的了解，才能够在生产制造的过程中落实到每一个生产环节。 （二）数字信号处理的意义 测量技术在不断地发展，目前测量工作使用的都是电子测量仪器，电子测量仪器的应用使测量结果更加精确，也提高了测量的效率，但是电子测量仪器的测量结果都是利用电信号的形式来进行表示的，这样测量人员就很难对测量结果进行相应的分析，但是数字信号处理技术可以将电信号进行转化，转变为数字信号，这样工作人员就可以利用数字信号处理技术来对相应的数字信号进行分析，保证了后续工作的稳定运行。在电子测量仪器测量的过程中，如果使用的是直流电压，那么就要进行数模转换，如果使用的是交流电压，那么就要先进行交流电压和直流电压的转换，之后再进行数模转换。这样就可以使得测量的结果更加准确。通过相应的实验可以发现数字信号在利用的过程中可以对整个电子测量仪器的测量过程进行简化，这样复杂的问题简单化，就使得工作人员的工作效率提升，减少了各种因素对于测量结果的不利影响。 二、数字信号处理技术在电子测量仪器领域的应用 （一）在发生器上的应用 发生器就是信号源，这是一种十分重要的电子测量设备，发生器使用的是频率合成技术，但是无论是直接的数字频率合成技术还是间接的锁相式频率合成技术，都必须要利用低通波滤器来完成相应的测量工作，数字信号处理技术的主要内容就是进行滤波，而合成信号源能够克服晶振仅仅能够提供特定频率的相应缺陷，提高了信号输出频率的准确性和稳定性，还能够使得输出信号频率达到与基准频率相同的高度，在这样的情况下，数字信号处理技术就能够提高发生器的功能，使得信号源变得更加稳定。 （二）在电业测量中的应用 电子测量的过程中，电业测量是非常常见的，也是最为基本的测量方式。电业测量的机理就是将测量的电压转变为直流电压之后再进行相应的测量。目前电业测量已经被数字化，数字信号处理的过程中涉及两个优秀的问题：一个是交流电压和直流电压转换之后再进行A/D转换，另一个就是在得到了直流电压的时候直接进行A/D转换。但是无论是哪一种转换，A/D转换所包括的量化和取样都是数字信号处理技术中非常基础的环节。在实际的应用中，将这两者应用在了电压表上，这样电压表的测量准确性就得到了一定程度的提升，测量的范围、抗干扰能力和分辨能力都得到了提高。 （三）在示波器中的应用 示波器是一种利用波形硐允静饬拷峁的一种电子测量仪器，被测量的信号必须要将电子束打在相应的荧光物质上，这样屏幕上就会显示出相应的图像，工作人员就可以对所显示的图像进行分析和解读。如果使用的是常规的电量，那么示波器均能够进行相应的显示，例如频率、峰值、电流和电压。但是如果遇到了特殊的电量，就要通过一定的调整才能够利用示波器进行测量，例如调幅度和相位差等。示波器是一种常见的电子测量仪器，但是示波器在使用的过程中必须要符合相应的规范，如果违背了相应的操作要求，就会导致测量结果出现偏差。在正常的情况下，示波器设备所显示出来的图形能够准确地描述出被测量的信号，以下就是对数字信号处理技术在电示波器中的应用进行分析： 如果将示波器设备当作是信息系统，那么就可以得到相应的关系式：s0（t）=s（t）*h（t）。 其中，s（t）是我们需要测量与观察的相应信号，s0（t）是在示波器上所显示出的相应的波形，*是一种卷积运算的符号，h（t）是指已经输入的信号源。因此为了保证测量人员所观察的信号和示波器上所显示出来的信号的契合度较强，那么就要保证示波器的输入激响能够满足迪拉克函数的要求。这一函数为h（t）=δ（t）。 只有这一函数成立的时候，s0（t）与s（t）才能够相等，按照斯彭斯的信号理论可以得知，如果上述的说法要想成立，那么就示波器的宽带就要无限大，但是在实际的应用中，这一条件是无法达到的。而且示波器在使用的过程中，还会受到相应的3db带宽的影响。进行估算的时候，使用的是方根原则，而且被测量的信号就是高斯信号，而且高斯信号也是方根原则能否成立的关键，在实际的应用中，高斯信号极少，这样就导致了高斯信号与示波器之间会出现较大的误差。要想减少这一误差就要利用数字信号处理中的反卷积技术，相应的关系式如下：s（t）=s0（t）（l/*）h（t）。 在这一公式中，l/*就是指反卷积计算，在这对关系式中可以将误差缩小，这一计算公式在过去仅仅是在理论推力中得到广泛的应用，而在实际的应用中很少被应用。但是在科技不断发展的今天，通过数字信号技术就可以将这一理论应用到具体的项目测量中，使得电子测量仪器的应用范围更加广泛。 假设使用一个标准信号，将其输入到相应的示波器中，并且将这一输出信号设定为s（k），在这样的情况下，就能够准确地计算出示波器对于信号的离散型算式h（k），在对这一离散型算式进行存储的过程中，需要加存一个信号重构的反卷积算法，在这样的情况下，就可以得到以下的结论：无论示波器达到了什么样的标准，信号是否存在着失真的现象，都能够根据现有的信号进行重构，从而得出我们想要得到的信号。这样，进行电量信号的观测便无须再受到示波器的限制。 结论 人类社会发展的过程中永远离不开测量工作，其是社会生产实践活动的重要基础，而电子测量技术与电子测量仪器则是当前测量工作所使用的高级手段，为实现测量工作的精确化提供了重要保障。通过上文我们可以看出，数字信号处理对于提高电子测量效果以及电子测量仪器的使用有着非常重要的作用，甚至能够让电子仪器测量的性能提高至原效果的数倍以上。虽然当前该种方式仍然存在着一定的问题，但这也为我们的研究提出了更加丰富的思路，让我们可以进一步在科学的高峰上继续攀登。 电子测量技术论文:虚拟电子测量仪器技术 摘 要 近年来出现的虚拟仪器突破了传统仪器的束缚，是仪器发展史上的一次革命。虚拟仪器技术是以计算机为优秀的测试测量仪器组建技术，由计算机操纵，利用高性能的软硬件平台及模块化硬件板卡，结合高效灵活的应用软件，完成各种测量、测试任务。 【关键词】虚拟仪器 测量 LabVIEW 1 虚拟仪器概述 虚拟仪器（Virtual Instrumentation）是一种计算机控制的仪器系统，以通用化计算机作为优秀的硬件平台，由使用者自己设计定义，具有计算机操作界面，测试功能由软件来实现。它通过应用程序，将通用化计算机与功能化硬件相结合，这样使用者可以通过友好图形界面，自己操作计算机，完成对被检测量的采集、判断、分析、显示、存储数据等功能。 1.1 虚拟仪器与传统仪器的比较 虚拟仪器是以计算机为基础的软硬件测试平台，它可代替传统测量仪器并自由构建专有仪器系统。传统的测量仪器受到硬件的限制不能发挥很大的互联。而虚拟仪器将仪器硬件搭载到计算机平台，再加上应用软件，将计算机硬件资源与仪器硬件有机的融合，大大缩小硬件成本和体积，通过软件实现对数据的显示、存储及分析处理。 1.2 虚拟仪器系统的构成 虚拟仪器系统由硬件和软件构成，硬件是基础，软件是优秀。基本硬件是计算机和信号采集调理部件。计算机自身包括微处理器、储存器、显示器等部件；信号采集调理部件为GPIB仪器控制模块，VXI/PXI，仪器模块/总线标准模块以及数据采集卡。软件构成主要有开发平台软件和用户应用软件。目前使用最多的计算机语言是美国国家仪器公司（national instruments，NI）的LabVIEW。LabVIEW全称laboratory virtual instrument engineering workbench（验室虚拟仪器集成环境），是功能强大灵活的仪器和分析软件应用开发工具，图形化，用图标来代替文本行，创建应用程序。 LabVIEW具有以下主要特点：图形化的仪器编程环境；高效内置的程序编译器；灵活的程序调试手段；数据采集与仪器通信应用的支持；数据处理和分析函数库；支持多种系统平台；开放式的开发平台等。LabVIEW程序包括三个部分：前面板、框图程序、图标和接线端口。前面板模拟真实仪器前面板；框图程序利用图形语言控制前面板上的对象；图标和接线端口把LABVIEW程序定义成子程序，实现模块化编程。 2 虚拟电子测量仪器概述 2.1 传统仪器测量系统概述 传统电子测量仪器，如信号发生器、逻辑分析仪、示波器、频谱分析仪等，都是硬件化的技术方案，因其结构上的先天局限性，决定了相互之间没有令人满意的互联与通信机制，不能实现充分的信息与资源共享，所以在不改变设计思路的情况下，难以组建成综合测试系统或电子测量平台，也就不能完成对被测系统的综合分析、评估，进而得出准确判断。 2.2 虚拟电子测量仪器集成系统设计概述 虚拟仪器技术是以计算机为优秀的测试测量仪器组建技术，由计算机操纵，利用高性能的软硬件平台及模块化硬件板卡，结合高效灵活的应用软件，完成各种测量、测试任务；除信号的输入输出外，测量、控制、分析、变换、显示等功能均由软件来实现。 2.3 虚拟仪器与传统仪器测量系统比较的优点 虚拟仪器技术的优势是，使用者可以自定义专用仪器系统，功能灵活容易构建，应用面广。它符合“硬件软件化”发展趋势，被称作“软件仪器”。它的功能齐全且多样化，价格合理，因此具有很强的竞争力，在仪器计量领域有很大的发展空间。它主要有以下特点：软件是虚拟仪器的优秀；性价比高；缩小仪器厂商与使用者之间的距离；扩展性强，开发维护费用低，可配置性强；有良好的人机交互界面；信息量大，测试过程完全自动化，数据可编辑、打印、存储，有完整的时间记录和测试说明；通过软、硬件的升级，可便捷地提升测试系统的水平和能力；信号电缆少，故障率低，有操作保护；系统开放、灵活，功能可更改，技术更新快；可以和其他设备互联；软、硬件都具有模块化、开放性、可重复使用及互换性等特点。 3 虚拟电子测量仪器设计原理 虚拟电子测量仪器的软件应用程序，由LabVIEW编程环境开发，动态链接库通过CLF节点调用，达到与USB控制器的互联通信。LabVIEW程序编写分为前面板和后面板，前面板有登陆界面和各个虚拟仪器界面。后面板是编程程序框图，对前面板的各个模块进行编程，再把它们整合在一起，组成一个大的、整体的程序框图。 程序设计中，使用软件模板提供的旋钮、按钮、开关、数字显示、图表、图形等控件，在前面板设置输入输出对象，按照使用者的实际需求，设计图形化交互界面。框图程序设计是图形化程序的源代码，与前面板一一对应，使用软件提供的结构控制、数值运算、字符串运算、数组运算、布尔运算、信号分析、波形处理、文件输入输出、仪器控制等控件，按照使用者的需求，控制和分配前面板的输入输出。程序中的数据信号根据程序逻辑关系，沿数据线流动，满足“数据流驱动”。 在虚拟电子测量仪器中，硬件部分由USB控制卡，信号发生卡和信号采集卡组成。12V电源供电，通过USB2.0连接到计算机，与软件连接相通。 作者单位 榆林职业技术学院神木校区 陕西省榆林市 719300 电子测量技术论文:《电子测量技术》课程中应用Proteus仿真的教学改革实践 【摘 要】分析目前高职《电子测量技术》课程教学中存在的问题，研究将计算机仿真技术应用于课程教学中去，采用项目教学法，使得学生加深对基本知识的理解，提高学生的动手能力和研发能力，培养学生成为与时俱进的创新型人才。 【关键词】电子测量技术；Proteus仿真 1 电子测量教学中存在的问题 《电子测量技术》是高等职业院校电子信息类专业的一门专业课，其目的在于使学生理解常用电子测量仪器结构、原理，会正确选择和使用电子测量仪器进行测量，培养学生成为具有电子信息技术基本技能和综合职业能力的，在电子信息领域适应生产、建设、管理及服务第一线工作的高级技术应用型人才。该课程传统的教学方法多采用老师首先讲授理论，然后再实验室验证性实验的方法，随着现有高职生源水平的下降，传统的教学方法已经不能取得良好的教学效果，这就要求教师要根据实际情况，利用先进的教学手段和技术条件进行教学方法和形式上的改革。 多媒体技术是现代教育的一种有效的教学手段，教师可以将晦涩难懂的理论知识利用图片，动画等多种形式演示出来，既能引起学生兴趣也能使学生更容易理解知识。但是单纯的图片或者动画演示对于《电子测量技术》这门课程显然的不够的，它涉及到很多具体电路和仪器的工作原理，这些仪器的构成原理和使用方法较难理解。 2 Proteus仿真在电子测量教学中的应用 计算机仿真技术已成为现代工程中的一种有效手段，所以我们在教学过程中使用了电路仿真软件Proteus。Proteus软件是英国Lab Center Electronics公司出版的一款EDA工具，它不仅具有其它EDA工具软件的仿真功能，还能仿真单片机及器件。 我们以信号发生器为例，将计算机仿真技术应用与教学中来，采用项目教学法，让学生利用之前所学的电路知识设计信号发生器。 信号发生器总方案如下： 信号发生器一般是指能自动产生正弦波、三角波、方波及锯齿波、阶梯波等电压波形的电路或仪器。根据用途不同，有产生三种或多种波形的函数发生器，使用的器件可以是分立器件，也可以采用集成电路。产生正弦波、方波、三角波的方案有多种，如首先产生正弦波，然后通过整形电路将正弦波变换成方波，再由积分电路将方波变成三角波；也可以首先产生三角波―方波，再将三角波变成正弦波或将方波变成正弦波等等。本课题采用先产生正弦波波―方波，再将方波变换成三角波的电路设计方法。由RC桥式正弦波振荡器产生正弦波，经过迟滞比较器产生方波，再由积分电路产生三角波。 学生通过设计信号发生器的电路了解了信号的发生器的结构原理，也对振荡器，延迟比较器和积分电路原理和应用有了更深的掌握。而且通过计算机仿真软件来设计和搭建电路也节约的时间和硬件等资源，同时也避免了搭建实际电路时，由于焊接水平影响而出现的一些问题和故障。 3 总结 将Proteus仿真技术应用于《电子测量技术》这门课中，不仅使教学方式和考核方式多样化，也激发了学生对学习的兴趣和主动性，提高了教学效果和实践能力，也有助与学生在国家电子类各项竞赛中取得优异成绩，对毕业设计，创新项目和课外活动也起到了一定作用。 电子测量技术论文:以省精品资源共享课为契机 加强《电子测量技术》课程建设 摘要：以省精品资源共享课为契机，从课程体系、教学方法、课程资源、教材建设、实践教学等方面入手，加强《电子测量技术》课程建设。通过启发式讲授、案例法强化、探究力引导、前沿性引入、任务性温故的教学手段，以及“仿真―调试―实验”的自主性实践模式，激发学生学习兴趣，培养学生自主学习的能力和创新性思维的形成。 关键词：电子测量；资源共享；精品课程；教学改革 一、引言 《电子测量技术》是高等院校仪器仪表类和电子信息科学技术类学生的一门重要专业基础课，是电路理论、模拟电子线路和数字电路等基础课知识的延续和深化，又和后续专业课程衔接，起着承上启下的作用。课程具有较强的理论性、实践性和应用性。通过学习，使学生能够掌握电子测量的基本原理、方法及操作技能，在以后科学实验和生产实践中能制定先进的测量方案，合理地选用测量仪器，正确处理测量数据，具有初步的科学研究和科技开发能力[1]。近年来，测试技术迅猛发展，与其他学科交叉融合，为本课程的发展提供了一个广阔的空间[2]。电子测量技术是学生将来从事科研开发是不可缺少的知识和技能，也是电子信息用人单位检验学生工程能力的重要方面。根据近年毕业生的跟踪调查，真正掌握了测试系统的设计、安装及调试，具备一定科研素质的同学，在就业中深受用人单位青睐。因此，本课程的建设既要从专业自身发展的需要出发，又要从社会上的广泛需求出发，改革电子测量课程的教学与实践方法，培养学生工程项目开发实践能力及创新思维，将本课程建设成为以培养综合型人才为主要目的的高层次精品课程[3，4]。 二、课程体系构建 1.教学内容围绕课程特点。《电子测量技术》不同于其他专业课程，在介绍测量原理的基础上，更侧重于测量方法运用和测量仪表的操作，具有相当强的实用性和实践性，因此其课程教学目标有三个：一是了解电子测量的意义及特点、新型数字仪表的发展趋势，掌握电子测量方法及仪器的分类，测量仪器基本功能与性能，电子测量的基本组成原理，使学生了解专业的前沿发展现状和趋势。二是能够运用误差理论对各种电量和电参数的测量仪器进行误差分析，并对测量数据进行处理，使学生具有综合运用电子技术工程学科理论和技术手段分析并解决工程问题的基本能力，并能够对研究结果进行分析的能力。三是掌握电子示波器、数字万用表等常见电子测量仪器的基本组成及工作原理和使用方法，使学生具有在电子测量工程实践中掌握并使用电子技术、技能和现代化电子测量工程工具的能力，具有测量系统研究、开发、设计、制造的基本能力。 2.知识结构脉络清晰。在整个课程的讲授过程中始终贯穿测量原理―测量方法――测量系统―测量误差分析―测量仪表应用这一主线，按照知识衔接顺序，由易到难安排教学内容。首先介绍误差的基本概念、来源、性质、估算法方法、减小措施、要求学生掌握误差的表示及在电子测量范围内测量误差的估计、测量数据的处理等。然后介绍电压测量技术，让学生重点掌握交流电压表的定度及波形误差，掌握常用A/D转换器工作原理。再依次介绍波形测试技术、频率和时间的测量技术、集中参数测量方相位差测量技术等，知识结构如下页图1所示。 3.教学内容精练先进。测量误差分析及各参量测量原理理论性较强，对这部分知识要归纳提炼，把复杂的理论简单化、通俗化，使之易于理解。而对测量方法及测量仪表的介绍要注重引入新知识、新器件、新仪表，力争体现电子测量技术的最新发展方向，使学生掌握较前沿技术，为将来步入工作岗位及尽快适应工作打下基础。 三、教学方法改革 1.启发式讲授。在课堂上，教师是指挥官，要让学生跟随着教师的指挥棒，教师就必须有足够的吸引力。本课程理论性比较强，若想吸引学生的注意力，调动学生的积极性和主动性，必须经常提出一些具有启发性、诱导性的问题，让学生发表自己的观点和看法，增强课堂的教学气氛。比如在讲各种积分式AD转换器原理时，要让学生注意积分器的输入信号是什么，有什么特点，让学生先思考，然后带着问题听讲，这样在师生互动的基础上，培养学生多思考、多提问、多研究的良好习惯和积极、灵活的思维方式[5]。 2.案例法强化。在讲授理论原理之后，要适时引入案例，加深与强化学生对理论知识的理解。案例要通俗易懂，计算过程要简单，最重要的是案例之后要引导学生学会归纳总结，得出重要的结论，意在培养学生的分析问题、解决问题的能力。比如在讲授完每一种AD转换原理之后，给出该类型转换器的典型芯片应用实例，通过实例加深对原理的理解，在此基础上让学生自行归纳该方法的特点。案例强化法，一方面可以牵引学生思路，增加师生互动，活跃课堂气氛；另一方面能够加深学生的理解，引导学生把理论应用到实际中，化抽象为具体，提高学生的理论应用能力。 3.探究力培育。在专业工程认证中要求学生能够顺利阅读专业文献，能够熟练使用技术语言进行有效的技术沟通和交流，因此在专业课程的讲授过程中应该注意引导学生学会科技阅读。让学生检索一篇与电子测量技术相关的科技文献，并进行认真细致的研读，从论文研究什么、采用什么方法研究、完成哪些工作、怎样完成以及研究结果是什么几个方面撰写读书报告，让学生深入体会原文献的研究思路、研究方法和研究结论，培养学生的文献检索能力、归纳总结能力、文字撰写能力，从而来引导学生进行研究性学习。 4.前沿性引入。在该课程的教学过程中，充分结合教师所取得的科研成果，以及校外专家在本领域的报告、相关视频材料，让学生充分了解与掌握本领域国内外的前沿与最新发展动态，引发学生对该学科的浓厚兴趣和求知渴望。 5.任务性温故。在每章讲授结束时，都给学生留有作业思考题，以促进学生的课下复习与总结，达到温故知新的效果。 四、课程资源建设 随着互联网的发展，单一纸质教材已不能满足学生需求，开发网上课程资源，为学生自学开辟了一个新的渠道。本课程利用超星尔雅教育开放平台，从基本资源和拓展资源两个方面建立了系统、完整的网上课程资源。 1.基本资源建设。根据辽宁省精品资源共享课的要求，基本资源必须要能够反映教学思想、课程内容、教学方法等内容，包括课程简介、课程视频、课程团队、教学大纲、授课教案、演示文稿、案例、练习、作业等反映教学活动必需的资源。基本资源按照理论、实践两类来组织，理论部分包括理论课程的知识模块（课程模块）构成。模块概要包括学习目标、学习指南、知识内容、练习、实践、作业、案例、常见问题、测验（试题和试卷）、知识结构和参考资料目录等资源构成。知识点由学习指导、知识内容、教学录像、练习、测验（试题和试卷）、案例、演示文稿和与之相关的资料素材构成。实践部分由实践单元构成，实践单元由实践目的、实践内容、实践指导和素材等一系列资源构成。 2.拓展资源建设。拓展资源是指导学有余力的学生进行拓展学习的资料，是多样性和交互性辅助资源。包括对应章节知识的网站链接、相应芯片及测量仪表的使用手册、文献资料及案例库等。 五、教材建设 教材建设也是课程建设的一个重要组成部分，教材的好坏直接关系到授课质量的优劣。课题组经过多方调研讨论，搏众家之所长，组成由沈阳工业大学、沈阳理工大学和大连交通大学联合教材编写小组，拟编写高等学校仪器类“十三五”规划系列教材之一《电子测量技术》教材，已与电子工业出版社达成出版意向。本教材内容丰富、层次清晰、体系完整，强调理论与实践的结合。在讲述电子测量中的基本概念的基础上，系统阐述电子测量的原理与方法，以及现代电子测量仪器的原理与应用。具有内容的连贯性和全面性，知识的科学性和前瞻性。新颖之处在于该教材采用二维码形式提供扩展资源，方便学生自主学习。 六、实践教学改革 实验教学是高等教育的重要组成部分，是影响人才培养质量的关键，实验教学对培养学生发现问题、独立思考和解决问题能力起着至关重要的作用[1]。 1.精选实验内容，合理安排时间，及时更新设备。由于学时有限，实验内容要精练，实验时间要合理，要克服以往集中实验的弊端，每个实验都安排在相应理论讲授之后，称热打铁，可以达到很好的实验目的。实验设备要及时更新，淘汰了原有的旧设备，新购进40套常用电子测量仪器，对实验教学内容进行全面改革，编写了新的实验指导书。 2.采取“仿真―调试―安装―实验”模式，培养学生的综合设计能力。改革传统的验证性实验教学，先利用仿真软件进行仿真设计，改变输入条件，观察输出结果；然后给学生发放裸板和元器件，由学生利用课外时间自行安装调试，最后实验课上自行设计实验步骤，与仿真结果进行对比。这样学生由被动实验变为主动实验，既给学生充分展示自己的机会，同时也让授课老师了解学生对哪些知识点掌握有欠缺和不足。 3.与课程设计相结合，加强实训。鉴于电子测量课程与其他学科联系的紧密性，可以把电子测量课程与课程设计结合起来，通过课程设计进一步强化电子测量的理论知识，把课堂中学到的知识与实际项目相衔接。比如与电路仿真课程设计相结合，通过对峰值检波电路、均值检波电路的仿真加深对电路的理解。再比如与单片机课程设计联系起来，以单片机为优秀，设计一个简单的电压表或频率计。还可以利用设计的简单电路进行测试，根据测量数据进行误差分析，计算出测试精度等，这些可以加深学生对电子测量基本知识的理解和应用，达到学以致用的目的[6]。 七、建设成效 经过课程组多年来的努力，《电子测量技术》课程已于2015年获批为辽宁省精品资源共享课，并在超星尔雅教学平台上共享使用，而且正进行跨校选课的尝试。 1.资源特色。①教学团队经验丰富。经过这几年的努力，逐步形成了一支充满活力、教学特色鲜明的教学团队。课程组两位主讲教师教龄均为20年以上，长期工作在教学第一线，有着非常强的责任心和丰富的授课经验，深受学生喜爱，其中贾丹平被评为沈阳市三育人先进个人、沈阳市首届高校青年教师师德先进个人、沈阳工业大学教学优秀教师。②课程内容适合共享。课程体系脉络清晰，原理知识精练概括，应用技术与时俱进，课程内容涵盖了电子测量技术的基本原理、基本方法、综合应用等，具有基础性、科学性、可持续性特点，适合在网上公开使用。③课程资源充足完备。运用现代教育技术，进行教学方法和手段的改革，不断提高教学质量。探索与实践了现代教育技术与课程教学相整合的模式，构建了包括教材、配套课件、授课电子教案及网络课程等多种媒体构成的立体化教材，为学生提供了良好的多媒体学习环境和丰富的教学资源。④师生交流便捷通畅。本课程的网络资源可以对各类文件进行浏览、下载、评价，这大大地提高了课程资源的使用效率。可以通过答疑、讨论、作业等多种方式进行师生互动，发挥网络优势，实现线上线下相结合、课上课下相结合，有效提高教学质量，促进学生自主学习能力的提高。 2.课程特色。①重视学生的学习兴趣及学习能力的培养。采用案例式、启发互动式教学，提高学生学习兴趣，将科学素质培养融入课堂教学，以讲授内容为主线，传授科学思维、创新精神、研究方法，培养学生的学习能力。②跟踪新技术，教师科研成果进课堂。融合最新技术和科研实践，把最新技术带给学生，使课堂成为培养创新能力的舞台，学生由被动接受，变为主动探索与创新，为培养高质量人才提供了有力支撑。③充分利用网络教学平台资源。其不仅给学生提供了一个自学的空间，也给师生提供一个交流互动的空间。④注重学生实践能力的培养。通过“仿真―安装―调试―实验”模式以及读书报告训练，培养了学生自主思考、自主分析、自主设计的综合实践能力。 电子测量技术论文:电子测量技术》课程实验教学改革的实践与探索 摘要：为使学生更好的掌握电子测量技术的基本理论和相关仪器设置的使用，提高学生解决电子测量技术领域问题的能力，主要针对实验教学进行了改革的实践。通过实验设计型实验内容安排和考核方式的调整，培养了学生对电子测量技术理论和知识的理解和应用的能力。实践证明这些教学改革能提高学生对于专业知识的兴趣，加深学生对课程的理解，提高学生的设计能力和综合分析能力，获得了较好的教学效果。 关键词：电子测量技术；实验研究；设计型实验 电子测量是电子技术中进行信息检测的重要手段，它是一门发展快、应用面宽、实践性强的重要学科，在当今的信息化社会中发挥着重要的作用。“电子测量技术”课程是电子信息类专业中一门重要的专业必修课程。 “电子测量技术”课程的主要任务是使学生掌握近代电子测量的基本原理和方法，熟悉新型电子测量仪器的应用技术，在科学实验中能够制定先进，合理的测量和测试方案，具备正确选用测量仪器、设计合理测试方案、科学严格地处理数据、以获得最佳结果的能力。 电子测量技术实验教学一方面建立在理论教学的基础之上，是对理论教学进行服务的实践教学环节，它对理论教学有画龙点睛的作用；另一方面其效果应高于理论教学的内容，是将理论教学转化为实验测试能力的关键环节，对理论教学有升华的作用。电子测量技术课程实验对于电子信息类专业学生的综合素质的培养有着十分重要的意义，其教学效果直接影响后续专业课程及专业技能的培养。 1传统电子测量技术实验存在的问题 受有限的资金和实验条件的限制，传统电子测量技术实验教学以验证性实验为主，忽视能力培养。实验教学仅作为验证和巩固理论教学的附属，使实验教学缺乏设计性、研究性、综合性、创造性和实用性，忽略了对学生能力的培养。而且，在实验内容的设计和安排上，传统的实验内容大多是按照指导书使用一些测量仪器进行规定的测量，比较单调、片面，学生为了使用而使用，照本宣科的进行实验操作，收获甚少，且挫伤其对电子测量技术实验课程的兴趣；另一方面，实验中安排的仪器在前期课程中已有使用，如万用表、信号源、示波器等，使学生极其轻视电子测量实验，认为其无新内容甚至可有可无。 传统的验证型实验使电子测量实验偏离了实验的初衷，单一的实验教学方式，陈旧的实验教学内容，使得电子测量实验环节的教学效果受到极大的限制。实验变成了对电子测量仪器的认识和简单操作，学生掌握了各种测量仪器的使用方法，却不能够自主完成对某待测量的设计、测试、分析以及处理数据的测试过程；而电子测量实验的真正目的是培养学生具有正确选用测量仪器、设计合理测试方案、科学严格地处理数据、以获得最佳结果的能力。不难看出，电子测量实验环节达不到本学科教学目的，离社会需求更是相差甚远。 结合学校的质量工程建设，对电子测量实验进行了改革。改革坚持“一个中心、两个基本点”的原则，“一个中心”即以培养学生综合测试能力为目标，“两个基本点”即熟练掌握测量仪器的原理和使用、熟练掌握测量原理和方法。改革的目标确定为：在熟练掌握常用测量原理和方法和常用电子测量仪器的原理和操作的基础上，能根据被测对象正确选择测量方案和仪器，能对测量结果进行正确的误差分析和数据处理，切实提高学生动手能力和创新意识，增强学生的综合测试能力。结合改革的目标，我们做了如下改进： 2电子测量技术实验教学改革的实践探索 对于电子测量技术课程实验教学的问题，我们针对学生的能力和认知特点，结合学院实际情况，对电子测量技术实验教学提出了一些新的思路，并在此基础上进行了实践和探索。 1）在内容方面，建立3个层次递进的实践教学体系：验证型实验、设计型实验和综合型实验。 验证型实验的目的是加深学生对测量仪器原理的理解，掌握常用测量仪器如万用表、信号发生器、示波器等的使用方法。改革后的实验体系中保留了1个代表性实验（实验1）。通过对电阻电容、二极管、三极管等常用分立器件量值的确定，熟悉万用表、LRC测试仪的使用；采用信号发生器发生波形，输出给示波器观察，从而熟悉信号发生器和示波器的使用。 设计型实验要求学生利用实验室已有的仪器设备和材料，自己设计实验方案，在实验室完成实验任务。一般要求在实验前一周查阅实验所需要用的设备的相关技术资料，阅读使用说明书，并观看相关视频，设计基本的实验方案和步骤；做好了前期的准备工作，每组同学带着设计好的实验测试方案进入实验室，实验时间学生就可以根据设计的实验方案搭建简单的电路，并进行测试，记录相应数据；实验结束后，要求对于所得到的数据要做详细的、有计划的、科学的数据处理，撰写实验报告。 改革后的电子测量技术实验以设计型实验为主，实验2、3、4均为设计型实验。 例如对于RC电路特性的测试实验，该实验学时为4学时，学生需要进行无源RC电路仿真设计，确定其电路元件参数；进而选择电路元件搭建和焊接电路，根据自己的电路特点设计相应的电路特性即幅频特性、相频特性测试方案。通过对RC电路特性的实验设计及实现，要求学生能够熟练掌握基本测量设备的使用，并且熟练掌握幅频特性、相频特性测试方法，对电路中关键器件对电路特性的影响有一定的认识。在改革前的实验中，要求学生用信号发生器发生不同信号，用示波器对其进行测试，以掌握电压的测试方法。但是学生在做实验时索然无味，更不可能加以认真的思考和分析。改革后的实验将电压测量等知识点融入到实验中的各个环节中。学生在测量幅频特性的时候需要考虑所测电压的使用何种表征方法，电压幅值和频率的关系如何测试，示波器的频率特性等；另外，相频特性测量中需要考虑示波器测量相位差的方法等等。 2）在学生分组方面，我们按照班级人数确定，一般4人一组，要求小组成员分工明确，各司其责，同时充分发挥团队精神，确定合理、完备的测试方案。在其实验报告中，列出本小组的成员以及分工情况，详述本人分工的工作情况。同时，在测试过程中，每位同学必须有各自独立的测试，记录各自独立的测试数据并进行相应的数据分析。 3）在考核方面，我们对实验教学设立了独立的考核环节。实验考核内容为开放式的综合性实验设计，时间为2周。通常电子测量技术课程的所在学期学生还有教学实习课程即收音机焊接实习课程，按照要求每位学生都要焊接的自己收音机作品。对于电子测量技术实验的考核则结合收音机焊接实习开展，要求每位学生查阅资料，对自己焊接的收音机进行电路特性的测试设计和调试，由实验指导老师根据实验设计水平、设备操作熟练程度以及调试结果现场打分，并最终提交一个完整的报告。作为本门课程实验环节的考核。通过改革考核方式，增强了学生的动手实践能力和独立解决问题的能力；也为指导老师客观、公正、全面地反映学生的掌握情况和能力。 3教学效果 改革后的实验内容体现出重应用、重技能、重素质的特点，要求学生在实验过程中运用所学的理论基础知识来指导设计并独立完成，其成效是显著的，一方面，在参与实验的过程中，一切由学生独立思考和动手，学生在课堂上学习的理论知识得到了验证和应用，从而提高了学生的实验兴趣，学生的设计技能、调试技能、测试技能和实验研究技能得到了充分的训练。另一方面，实验内容的安排贯穿了整个电子测量技术理论教学的各个知识点，学生在实验设计的过程中需要相应的电子测量技术的理论知识支撑，从而促进了学生对于课堂理论教学内容的学习兴趣，更激发了学生对于电子测量方法和原理和学习和探索欲望。 综上，学生在进行了电子测量技术的课堂及实验教学环境的学习后，能够在熟练掌握常用测量原理和方法和常用电子测量仪器的原理和操作的基础上，能根据被测对象正确选择测量方案和仪器，能对测量结果进行正确的误差分析和数据处理，切实提高了学生动手能力和创新意识，增强了学生的综合测试能力。 4结束语 经过不断的改革与实践，将电子测量技术实验逐渐转变成学生喜欢且重视的环节，学生的学习兴趣明显提高，在实验过程中更是培养了学生的团队合作精神以及独立解决问题的能力。改革后的实验大大增加了老师指导实验的工作量，十分辛苦，但是看到电子测量实验中涌现出一批理论知识扎实，动手能力强的学生，我们颇感欣慰。电子测量实验也成为后续的大学生创新大赛发现和选拔人才的重要环节，电子测量实验室成为实践创新能力培养的重要基地。 电子测量技术论文:浅析电子测量技术的走向和发展 【摘要】随着科技的日新月异，世界进入了信息爆炸时代，层出不穷的新设备新技术诞生，逐渐改变着人们的生活方式。新的技术逐渐替代旧的技术，其中之一，便是电子测量技术。 【关键词】电子测量，发展，走向 前言 科技改变生活，随着改革开放的成功，我国人民的生活水平不断提高，越来越多的新技术新设备应用于我们的日常生活中，电子测量技术作为一种新兴技术，越来越广泛的应用到了我们的生活中，它的出现，能够精确测量许多之前很难检测的数据，为我们的各种工作，提供了安全保障，方便人民工作，现在，就让我们一同来认识一下电子测量技术的发展。 1电子测量技术发展 随着电子测量技术的发展和成熟，电子测量技术慢慢从一种理念技术，逐渐走入生产实际中，在人类的生产生活中，具有越来越重要的地位和作用，它广泛应用于测量电能量、信号特性及其所受干扰、元件及电路参数等电学专业的测量。 这是一门新兴产业，具有高知识密集性、高技术性的特质。无论是国内还是国际，都具有广泛的市场，特别是随着市场的不断成熟，电子测量技术可挖掘的空间将会越来越多。电子测量技术并非是一项独立的科技，它包括了很多领域，比如微电子技术，光学，计算机技术等。电子测量技术是一门综合性学科，随着各种技术的成熟和发展，它的通用性和可实际操作性越来越得到广大公司和用户的认可，数据的可信度越来越高。 随着材料，仪器等的不断提升，随着新的测试理论、测试方法、测试领域以及新的仪器结构不断涌现，在电子、电力、航空、航天、能源、交通、广播、电视、通信及其信息系统、微电子及电子元器件测试等方面已冲破了传统仪器的概念。 2电子测量技术的走向 2.1电子测量技术的优势 相对于传统的测量技术来说，随着电子测量技术的成熟与发展，它的优势是毋庸置疑的。电子测量技术具有测量频率范围宽、量程大、精度高等优势。特别是在一些特殊环境下，比如深海压力大，温度高，环境险峻等因素，传统的测量方式是无法与其竞争的。现代的电子测量技术不仅降低了测量人员的工作量，也大大增强了他们的竞争力和工作效率。 比如现在的房地产项目中，现代企业开发了很多简单实用的测量工具，比如激光电子测量。我们的测量人员在墙上定一个基准点，就能测出到对面墙壁的直线距离。从屋顶上打出激光，便能直接射到楼底，测量到我们需要的精确数据。这种工作效率和工作方式在传统测量方式下是无法想象的，它既大大增加了工作效率，缩短工作时间，又得到了传统测量无法实现的数据精确。而且，在特殊环境中，传统测量的方式更是无法实现我们想要的数据参数。 随着科技的发展，人们对数据要求的精确度越来越高，数量级越来越小，有些数据甚至要求到了纳米级甚至更小。这个时候，传统测量更是无法实现其要求，人类的肉眼是无法实现此数量级的。因此，电子测量的走向和发展必将越来越宽广，也是将来发展的必然方向。 科技让人类可适应的环境越来越宽广，人们从陆地走向河流，海洋，深海之底，甚至太空。在这样的复杂环境下，传统测量更是失去了可供施展的空间。在这样的情况下，电子测量彻底成为主力，在广度、精度、长度、复杂环境等方面全面占优。 2.2与信息技术的契合 计算机信息技术和电子测量技术是高度契合，不可分离的。在现代，是一个信息爆炸的时代，电子测量的发展前景是离不开计算机技术的发展的。随着材料技术的发展，电子计算机的成本越来越低，在不久的将来，当光子计算机技术和量子计算机技术成熟之后，电子计算机更将会向小型化，节约化发展，计算速度也将是一日千里。而且在方式方法上也呈现了多样性。 随着计算机技术的发展和动漫技术的兴起，很多电子测量的方式方法也出现了变化。在恶劣环境中或者人类无法达到的环境中，比如火星，月球等表面的情况和数据的采集，渐渐通过动画虚拟的技术具象在人们的眼前。 现在，经常通过电子测量的方式收集具体数据，再通过动画呈现的方式，模拟出具体的地形。再通过对虚拟地形的研究来得到很多我们想要的参数，分析出人们想要的结果。比如火星，比如其他星球，是否适合人类生存，这是个永恒的话题。 随着计算机技术与智能传感技术的不断发展，检测仪器也将朝着“更快、更宽、更深”方向发展。微型计算机的不断发展，让电子测量仪器能够更加便捷地携带，能够对测量的数据、结果以及变化情况进行记录和保存，体现了电子测量技术多功能、高性能的特点。 3电子测量技术的未来 科技发展是第一生产力，科技的领先进步与否成为了衡量一个国家现代化水平和综合国力的最重要标志。电子测量技术便是其中的重要一环。电子测量技术复合在多项技术之中，成为其支点或者重要一环，很多技术的发展都必须依托科学的数据。而电子测量技术的发展跟仪器、材料和多种科技密切相关。 由于电子测量技术的发展，材料参数的数量级越来越小，由于材料和其他技术的发展，电子测量技术的发展也越来越快。从模拟仪器到数字仪器、智能仪器，再到目前的虚拟仪器的发展历程，微电子技术和计算机技术的迅猛发展推动了电子测量仪器的发展。传统的仪器与测量方法已经很难适应这种需求，必须大力发展测试系统技术、测试软件技术等，用以研制开发新的仪器和新的测试方法。如能适应这种需求，仪器行业将得到很大发展。 4结束语 通过本文的研究，我们了解到电子测量技术对人类社会发展的重要性，也了解到它相对于传统测量来说，不可替代的优势，电子测量技术的发展，可以让人类得到更宽、更广、更精确数据，也可以在更在复杂，人类无法长期活动的地方进行作业。我们相信，电子测量技术的发展前景必定是广阔的。 电子测量技术论文:大学电子测量技术课程改革探讨 摘 要：“电子测量技术”是一门理论知识和实践性都很强的一门学科，开设这门课程旨在培养大学生的基本动手操作能力和提高综合设计能力。教师从理论教学、实践教学和考核方式三个方面进行探讨，目的是通过改革激发大学生的内在动力，提高大学生的自主学习能力。 关键词：电子测量仪器；教学方法；教学效果 “电子测量技术”是一门理论知识和实践性都很强的学科。“电子测量技术”这门课程的内容包括测量误差的性质、特点、分类和测量结果的处理，常见元件（电阻、电容、电感）标注方法和测量方法，电参量（电流、电压、功率）的测量，常用的测量仪器的原理、使用方法，时域测量频域测量和数据域测量的基本特点。学习本课程的目的是使大学生初步学会选择合适的测量仪器、制定合理的测试方法，学会设计一个最佳的测试方案，并且学会对测量结果进行误差分析和处理。开设“电子测量技术”课程旨在培养大学生的基本动手操作能力和提高综合设计能力。该课程涉及知识点多，数学公式推导复杂，学习难度大，容易造成大学生学习疲劳，致使学习效率下降。因此，我们不仅要加强大学生理论知识的学习，还要注重大学生创新和动手能力的实践培养。我们可将实验分为基础验证实验和综合设计实验。在基础验证实验中要求大学生能够识别常用元件，并能对简单的电路进行测量。在综合设计实验中，要根据大学生电子协会和电子设计大赛比赛要求事先拟定题目，使课堂教学和实践教学相融合，加强大学生的设计和创新能力。通过改革，我校大学生近几年的参赛均取得了可喜的成绩。本文从理论教学、实践教学和考核方式几个方面进行了改革，目的是为了激发大学生的内在动力，提高大学生的自主学习能力，通过一系列的改革取得良好的效果。 一、课程内容的改革 当前的“电子测量技术”课程体系陈旧，过多的介绍一些繁杂的公式，对于专科大学生来说难度过大，因此我们联合黄河水利职业技术学院的教师编写了适合大学生使用的“电子测量技术”“电子测量技术教学大纲”和“电子测量技术实验实训指导书”。该套教材介绍常见电参量的测量方法、常用元器件的特点以及测量方法和测量常用仪器的工作原理、使用方法和测试技能，并且介绍了误差理论和误差分析，时域测量、频域测量和数据域测量的基本方法。该套教材的特点是突出应用性和实践性，在课程内容上能够将知识点与能力点有机结合起来，注重培养大学生解决现场实际问题的能力。在内容安排上，力求广度和深度的统一，对电子测量的主要方面做了全面、系统的介绍，对于具体测量问题，选择典型的具有代表性的例题，使大学生既能够建立基本测量理论和基本概念的学习，又能加强基本操作技能的培养和提高。在课程内容上增加了现代测量新技术如无线通信测试、蓝牙测试、光通信测试等，每一部分均附有例题和习题，供大学生练习，以加深理解。在每章的开始部分增加实训项目，在选择实训内容时，应结合现场工作需要和我校实验室的设备条件，所选择的仪器都是全国各大高校普遍使用的测量仪器。 二、课堂讲授 在课堂讲授中，不再采取满堂灌的“填鸭式”的方式，而是将大学生进行分组，选择具有代表性的例子引导大学生自己去讨论、自己制订测量方案，使每个大学生都能够全身心地投入到课堂的学习中来。授课过程中，对于基本公式、基本定理的推导采用传统的板书形式，既能使大学生加深理解，又方便大学生记录。对于电路的测试技术和方案，利用多媒体技术、动画演示等手段，通过形象直观的演示，增加了传授的信息量。在教学过程中以大学生为主体，使大学生参与到课堂中来，改变了以往在课堂上教师乏味的讲解方式，教师在课堂上起引导作用，大学生才是主体。对于难点、抽象的知识点，教师要给大学生讲解清楚。同时，教师要在课堂上设置训练项目，让大学生先对项目进行分析，然后到网上和图书馆查阅资料，通过自己搜集信息，了解每种测量仪器的优缺点、适用范围和测量精度，从而学会建立一个优化的切实可行的测量方案。 三、加强实践技能训练 在实验环节的安排上，增加实验台、实验课时和实验数目。我们把整个实验内容分为基础验证型实验和综合设计型实验，在基础验证型实验中使大学生学会常用元器件的识别方法，学会常用测量仪器的使用方法，会对简单的电路进行测量；在综合设计性实验中，强化大学生创新能力的培养和综合设计能力的提高。同时，布置一些难度适中的题目和一些高难度的题目，难度适中的题目能使大部分的大学生经过自己的努力就可以完成，高难度的题目可以使少部分有探索精神和创新能力的大学生脱颖而出，从而带动其他的大学生，营造一个优良的学习氛围。 四、考试方式的改革 为了杜绝考前突击几天就能过关的现象，对大学生的考核方式也进行了改革。以前的测试就是笔试，以至出现了大学生眼高手低、只会纸上谈兵的现象。为了彻底杜绝这种情况的发生，我们更注重大学生平时的课堂表现、出勤率、作业情况以及在实验操作中的具体表现，这样给出的成绩更加客观公正，能大大提高了大学生的学习积极性，使大学生在平时的课堂上能更好地参与到课堂讨论中来。 五、结束语 通过这几方面的改革，激发了高校大学生的学习的兴趣，充分调动了大学生的主观能动性。近年来，我校的大学生参加河南省电子技能大赛、全国电子大赛还有电工证的等级考试，取得了良好的成绩，促进了他们的成长成才。 电子测量技术论文:《电子测量技术》课程教学方法的探索与实践 摘要：《电子测量技术》是电子信息科学与技术、自动化等高等教育专业的一门专业必修课。通过教学工作的探索与实践，对该课程的理论教学和实验教学做了尝试性的改革，将理论教学与实验教学融合为一体进行授课，在理论教学内容上突出原理及新技术，在实验教学上充分运用实验室开发学生的动手能力和创新能力。、实践教学结果证明教学效果获得较大提高。、 关键词：电子测量 教学方法 理论教学 实验教学 1 引言 现代科学技术的发展，如现代数学、物理学、微电子学、材料学等科学的发展为电子测量技术的发展创造了条件。电子测量技术的发展又为各行各业科学技术的发展提供了有利的工具，推动了现代科学技术的发展与进步。当今的各行各业都离不开电子测量技术和电子测量仪器，甚至在一些原先与“电”无关的专业，如化学、生物、医学、土木建筑等行业也都得到了充分的利用。各式各样的精密电子测量仪器在各种实验室里早已成为不可替代的基本工具和设备，因此电子测量技术的课程绝对不是可有可无的。当代大学生、研究生必须把电子测量技术和仪器作为一门基本功，认真学好。不论哪行哪业，在今后的工作中都将会大有益处、受益非浅。《电子测量技术》如此重要，如何更有效的展开本课程的教学工作，是一个值得我们深思的问题，本文笔者从理论教学和实践教学两个方面对《电子测量技术》课程的教学方法进行探索与实践。 2 理论教学 电子测量技术课程的内容主要包括电路参数测量、频谱分析、时域信号的测量、晶体管特性测量等电子测量的基本原理和测量误差分析，并包含了相关电子测量仪器的工作原理、性能指标、实际应用和相关仪器的最新成果等。与很多课程一样，该课程的理论内容非常枯燥，如果在教学过程中将理论内容和实验内容严重脱节，只是一味的介绍理论知识，将使得学生无法全面掌握电子测量的优秀技术。若要出色的完成这门课程的教学是一项非常有挑战性的任务。理论教学工作作者是从教材选择、教师的自我提高、逆向思维教学法三个方面展开的。 2.1 教材的选择 一本好的教材不仅可以使教师易教，大大提高教学效果和教学质量，而且还可引导教学改革和教学思想的转变，而且可使学生易学，启发学生思维、引导学生创新。 笔者选用的教材是电子工业出版社出版的由桂林电子科技大学陈尚松等编写的《电子测量与仪器》，该书按高等学校电子信息科学与工程类专业的教学要求编写，教材中的内容与时俱进，技术上跟进更新。书中的内容是按发展历程讲解仪器原理，容易入门，叙述深入浅出，图文并茂，宜学宜懂，同时也包含了扩展或深入的内容可供教学和科研的不同需求选用；该书的具体内容做到了理论联系实际，既讲电子测量原理，又讲具体仪器应用，通过实例与仪器型号参数介绍，加深对仪器的认识和对国内外技术水平的了解。在内容上每章均附本章要点、小结和思考题与习题，便于学生预习、复习和总结。 2.2 教师的自我提高 在任何一门课程的教学过程中教师都具有主导作用，教师知识水平的提高可使教学质量得到有效地提高。我们知道电子技术的发展是非常迅速的，电子产品的发展速度呈摩尔定律所描述的规律，即集成电路的规模和微处理器的性能每18个月都会提高一倍，在这一速度的带动下各种电子测量仪器的生产厂家不断发展更新自己的产品。作为《电子测量技术》的教师，一方面应该时刻关注研制和生产电子测量仪器的商家的产品动态，要实时关注Aglient、Tektronix等这些大的电子仪器生产厂家的产品动态，定期查阅他们产品的资料，用来深化和扩展教学内容，将这些新内容、新知识在课堂上呈现给学生，丰富课堂内容激发学生的学习兴趣和热情，拓宽学生视野做到与时俱进；另一方面教师要主动进行电子测量方面的科学研究，促使教师对该方面的知识有更深入的理解，多参加学术交流会议，到科研水平较高的国内国际会议或其它相关的平台学习，通过与他人交流学习来提高教师自身的水平。 2.3 逆向思维教学法 任何一门课的理论学习都是一个枯燥的过程，如何化枯燥的理论学习为一个有趣的学习过程也是教师要思考的一项重要内容。这要求教师明确教学目的，在双重考虑教学目的和本专业实际情况的条件下，选取授课内容和授课方法。本课程主要介绍电子测量的原理及仪器使用部分，教师将理论教学的阵地从教室转移到实验室，直接面对仪器教学，使用逆向思维的方法进行理论教学，先从教学生如何使用测量仪器开始，让学生对仪器的结构有一个直观的感性认识，懂得仪器的各个旋扭或按键分别实现了什么功能，以及各旋扭或按键间如何协调工作，以使用过程中遇到的问题引发对理论知识的思考与学习。 以信号源和示波器的教学为例，这一教学过程将第三章和第六章的内容结合起来，先对信号源和示波器两种仪器的表面结构进行讲解，让学生使用示波器测量信号源输出的信号，学生使用仪器并利用仪器观察到信号后学习积极性也被调动起来，教师由实际操作引导理论知识的学习。如在信号源的使用过程中，信号的形状会发生变化，由此引出怎样才能使信号的波形发生改变，这就指引学生去学习“函数信号发生器的基本组成”部分的内容，这里讲解了常见信号波形的产生和转换方法；再如我们可以从示波器上观察到信号源的频率可以从低频段调到调频段，在同一频段内频率也会在一定范围内发生变化，信号源是如何实现这些频率变化的呢？带着这样的问题能引导学生学习信号源内部电路设计中的多种频率合成方法。在示波器的使用过程中同样提出问题，引导学生去学习示波器的理论内容，如打开示波器观察到光点，通过辉度与聚焦的调整引导学生学习示波管的原理及构造，这一显示原理也用于其他的显示设备上，如频谱仪、扫频仪等，做到触类旁通；通过示波器的触发模式调节键观察不同触发模式下信号的显示变化，反过来引导学生去研究是怎样的设计变化促使了显示屏信号的相应变化，带着学生学习示波器X通道中的触发电路的组成、触发耦合方式、触发电平、触发极性等知识；再如使用示波器观察信号源的同一个信号波形时，通过调节垂直或水平偏转旋扭观察信号波形的变化，为何会出现这种变化？带着同样的思考引导学生学习X通道、Y通道的放大电路设计等等。 3 实验教学 本课程的实验教学采取验证性实验和设计性实验相结合的策略。 3.1 验证性实验 验证性实验的目的是让学生通过操作各个实验项目，使他们对电子测量的基本概念、原理及方法有更加深入的认识和理解，培养学生独立思考的习惯，提高学生理论联系实际的能力和分析、解决问题的能力。在本课程的理论教学过程中，学生已基本掌握了实验所用用仪器的操作和使用方法，学会利用现有设备采取正确方案进行一些简单的测试测量。教师设计一些具有锻炼学生思考能力的实验给学生。如：通用计数器的应用，该实验要求学生理解通用智能计数器工作原理，掌握测量频率周期的测量方法及其检定高频信号源频率准确度，熟悉计数器的其他扩展功能；再如通用示波器的应用，要求学生理解示波器的工作原理、技术指标，熟练掌握通用示波器测试信号参数的方法等。 3.2 设计性实验 《电子测量技术》课程综合运用了电子、计算机、通信、控制等方面的技术知识，教师结合本专业的基础课程，设计了本课程的设计训练题目，目的是培养学生将科学理论与实际工程相结合的能力，通过设计训练，要求学生在掌握电子测量仪器基本理论的基础上，能根据所学知识综合设计简单的测量电路，运用单片机、FPGA、Protel等工具对简易电子测量系统进行仿真与设计，从而提高学生的创新设计实践能力。 设计题目主要有简易信号源设计、简易计数器设计、简易频率计设计、简单的数据采集卡设计等，让学生通过这些题目进一步对课本理论知识进行深入的学习。设计要求学生首先要写出《设计任务书》，包括以下内容：第一，仪器名称、用途、特点及简要设计思想；第二，主要技术指标；第三，仪器应具备的功能；第四，仪器的设备规模；第五，系统的操作规范等。该任务书反映同学的设计目标，同时也是教师作为设计完毕进行验收的依据。在设计之前要先学习基本的设计方法；在设计过程中除写好《设计任务书》外，还要做到理论联系实际，实现书本知识到工程实践的过渡，要求学生在每一步设计结束要及时与教师沟通，尽可能完善设计工作。硬件电路设计前要画好硬件原理框图，过程中要绘制详细的电路图，仿真无误后方可制作电路板；硬件完成后要规划软件控制流程图，根据流程图逐步、逐点编写程序；最后进入软、硬件联调、实验，最后还要撰写设计报告。教师根据任务书中的指标逐项检查设计成品。 通过课程设计同学们学习了硬件电路设计、软件程序设计、电路调试等知识，使学生深入理解并掌握了测量仪器的基本原理，硬件结构和工作原理。掌握程序的编制方法和程序调试的方法，掌握常用接口的设计及使用。学生为其它课程、项目和毕业设计做了大量的知识储备，也为将来在自动化、智能检测、电子信息工程、测试计量技术及仪器、电子科学与技术及其它领域工作打下良好基础及应用实践能力。 4 结论 作者在课程教学过程中采用理论教学与实验教学相结合的教学模式。教师在“做中教”，学生在“做中学”。教师充分利用实验室现有的实验仪器、智能仪器控制软件、虚拟仪器软件等，较为全面地介绍电子测量技术的基本知识、电子测量仪器及测试系统的工作原理以及它们在工程实际中的具体应用，让学生尽可能广的学习到本课程所涉及的专业知识。经实践，本文提出的理论教学和实验教学方法证明了该方法的构建激发了学生的学习兴趣，巩固和加深了学生对理论知识的掌握与理解，提高了学生分析问题和解决问题的能力并加大了授课的信息量，符合创新人才培养和社会发展的要求。 电子测量技术论文:《电子测量技术与仪器》课程基于工程应用的实践教学改革 摘 要：电子测量技术与仪器教学改革引起了高职院校教学改革的热点讨论。根据我院实际教学情况和学生自身特点，对电子测量技术与仪器”课程的教学进行了讨论、探索和实践，并提出理论指导实践、强化应用、分组指导教学等良好的建议。 关键词：电子测量技术与仪器；工程应用；分组指导；教学改革 1 强化实践操作的《电子测量技术与仪器》课程教学内涵 目前，《电子测量技术与仪器》课程作为移动通信专业的必修理论课，该课程对理论和实践的要求都比较高，高职学生在移动通信工程中所需的测量技能以及微波理论知识需要有较高的要求，传统教学中实验操作较少，电子测量仪器种类较少，如何通过教学改革，强化学生的理论知识和实践操作技能，形成具有高职自身特色的教育课程，值得我们深入研究和思索。 结合该课程特点，我认为其教学内涵应体现任务驱动的本质，一是理论性和实践性。理论性是指对学生的基本理论知识要求较高，因为移动通信专业的知识外联性较低，学生以前接触的很少，因此我们要求学生掌握基本的电子测量技能，并能够运用理论去指导本专业的实践操作。实践过程必须以提高学生基础和应用能力为主线，使其能够胜任岗位基本要求。二是任务性。《电子测量技术与仪器》课程教学将工作任务细分，同时配备多种电子测量仪器，让学生在实际操作中练习各种测量技能，学和做相辅相成，更重要的是在学习中以实际电子仪器作为载体，遴选、重构课程内容，将工作任务作为终极努力目标。 2 教学改革实施 依据高职院校培养高端技能型专门人才的培养目标，本课程实践教学改革的原则如下：⑴以电子仪器或模块作为课程载体。⑵将实际工程应用引入实践教学。⑶以实践作为教学的主线，通过实践带动知识、技能的学习与职业素养的养成。 在上述原则的指导下，对该课程教学进行如下改革： ⑴在教学中以学生为主体，以教师为主导，充分发挥主导的导向作用，使主体具有自主学习的能力。主导教师应加强自身理论知识水平的提高和技能的锻炼，同时及时更新专业动向。主体学生需要在理解理论知识的基础上，着重锻炼自身实践操作。通过调查分析及学生反馈，移动通信专业对于电子测量的能力要求为熟练使用各种电子仪器，运用自己所学理论指导实践，进行高频微波各种信号的测试，对相关数据进行记录分析并处理。因此，本课程从专业需求入手，充分利用实训室条件，培养学生分析问题，解决问题的能力。 ⑵充分采用多种教学方法，逐步培养学生自主学习能力。在实践教学中，引入实际工程应用，以任务作为驱动，积极引导学生学习。主导教师介绍任务，将学生分组，每组同学分贝完成不同任务，在同一组中，每位同学轮流当组长，指导该组学生进行整个任务的完成流程。在授课过程中采用课前预留，让同学们在课下时间充分利用网络资源丰富和准备即将学习的知识，在后续课中鼓励同学们上台展示，给学生发挥的空间。将教学内容分为基本模块和拓展模块两部分，基本模块用于提高电子测量能力，拓展模块用于培养学生的创新能力。 ⑶以电子仪器作为载体，联合企业开发多项实验实训项目，构建理论实践统一的教学体系。通过整合电子测量实践教学，合理有序的安排实验项目，根据不同的工程环境、工作任务及精度要求，选取科学合理的测量方案，选取正确的测量仪器。主导教师给定测量要求，学生自行确定实验方案，配置实验仪器，分组制定实验步骤，完成实验任务。比如测量射频放大器参数实验，不同组别的学生可以选取不同测量模块，自行查阅实训手册，分别制定不同实验步骤，最终完成测量任务。同时提出扩展性任务，添加学生自己的新思维，锻炼学生分析问题解决问题的能力。构建虚拟实验平台，引入Lab View虚拟仪器平台，利用虚拟仪器测量相关实际电路测试点，得出仿真结果，从而掌握电子产品发展新方向。 在综合性课程设计中，要求学生使用DXP、Multisim等软件进行项目设计与仿真。根据仿真通过的电路结构与参数，进行搭建实际电路并进行实际参数测量，要求学生提交测量结果，完成课程实习报告的书写，同时在实训结束前预留一定时间，自行讲解实训原理、数据处理过程、实训过程中碰到的问题及如何解决等，指导教师进行点评与打分。整个过程其他同学均可参与讨论，学生分析与解决问题的能力得到了进一步的升华。 3 总结 通过对电子测量技术与仪器课程进行的教学改革，学生有了较强的自信心，理论知识在不断的展示讲解中得到了进一步的提高，而有目的的实践又能够帮助学生从全局角度完善整个任务，进而提高学生整体思路思考方式的锻炼。师生在教学过程中关系融洽，面对问题能够共同讨论解决，学生的学习积极性有了明显的提高，真正落实了理论实践深层次理论的过程，学生探究性的学习精神得到提高。课改过程中学校和企业关系进一步增进，教学内容贴近实际要求，因此，基于工程应用的电子测量技术与仪器课程实践教学意义深刻。 电子测量技术论文:基于案例引导、任务驱动教学法在《电子测量技术与仪器》课程教学中的应用 【摘要】对于《电子测量与仪器》课程的教学改革，通过基于案例引导、任务驱动教学方法提高学生的职业素质出发，适当调整理论教学的内容、加强实践教学环节、积极改进教学方法、扩展课程外延，培养学生的职业能力和创新能力等观点。 【关键词】案例引导；任务驱动；教学 《电子测量技术与仪器》是一门注重理论性、应用性及综合性很强的课程。课程内容包括测量误差及误差分析、常规仪器的工作原理及仪器操作使用。除了学习和掌握必要的理论知识外，更重要的是能掌握各种电子测量仪器的选择原则以及使用方法。但我们一般的教材理论部分较多，具体测量方法特别实例分析、实训项目等内容介绍较少，教学也相对枯燥，学生的学习热情不高，学习效果不佳，所以需要更多的实践课程，利用案引导和任务驱动教学，更好地学习《电子测量技术与仪器》。 1.案例引导和任务驱动教学的应用 1.1 案例引导 20世纪初，哈佛大学创造了案例教学法。就是围绕一定培训的目的把实际中真实的情景加以典型化处理，形成供学员思考分析和决断的案例（通常为书面形式），通过独立研究和相互讨论的方式。来提高学员的分析问题和解决问题的能力的一种方法。 以往在讲解电子测量基本仪器的原理时，教师按课程的理论体系阐述知识点，学生听老师讲解，适当时候教师提问。这样课堂气氛沉闷，不利于调动学生学习积极性。采用案例引导教学法有利于改变这种状况。例如讲解频率测量这一章节，教师可先拿教师自己或上一届学生设计的一个简易数字频率计向学生演示，介绍其功能和设计过程，再介绍其基本工作原理，这样学生的积极性被有效地调动起来，学习兴趣大增。讲完后，再让学生思考这个作品还存在什么问题，或者还可以采用什么新的方案，并及时布置与之相关的研究性学习任务，以小组为单位进行学习交流与研究。在这个过程中每个学生根据兴趣选择一个内容完成开学时布置的小制作及小论文。上交作品或小论文时对学生进行面试，以避免抄袭现象。另外，教师在平时的教学科研工作过程中要注意收集与电子测量相关的小产品，充实到案例教学中。这种教学方法对理论基础相对较差的学生帮助也很大，其动手能力、应用能力可得到较好的锻炼。案例引导应着眼于学生正确和熟练地使用仪器这一教学目标，围绕这一主线展开讨论。对于电子测量仪器，主要强调其基本组成与整机工作原理，不对整机电路作较多的讨论。教学中的仪器内容及选型注意与当前生产、科研实践相联系，使其具有一定的代表性。在介绍典型仪器产品时，把仪器的面板构成和原理框图相联系，有利于学生把所学的理论知识与实践相结合。 不过需要注意的是：（1）案例的来源往往不能满足培训的需要。研究和编制一个好的案例，需要较长时间。同时，编写一个有效的案例需要有技能和经验。因此，案例可能不适合现实情况的需要。（2）案例法需要较多的培训时间，对教师和学员的要求也比较高。在案例引导的过程中建议：1）案例讨论中尽量摒弃主观的成分，教师要掌握会场，引导讨论方向，要注意培养能力，不要走过场。2）案例教学耗时较多，因而案例选择要精当，开始时组织案例教学要适度。3）学生一般都具有实践经验，不必担心讨论不起来，但一定要有理论知识作底衬，即案例教学一定要在理论学习的基础上进行。 1.2 任务驱动教学 任务驱动教学就是在学习信息技术的过程中，学生在教师的帮助下，围绕共同的任务活动中心，在问题动机的驱动下，通过对学习资源的积极主动应用，进行自主探索和互动协作的学习，引导学生产生一种学习实践活动。它要求“任务”的目标性和教学情境的创建。使学生带着真实的任务在探索中学习。学生获得成就感，激发他们的求知欲望，形成感知心智活动的良性循环，从而培养出独立探索、进取的自学能力。 把课堂搬到实验室，针对具体的测量仪器来介绍工作原理及电路组成，同时观察实验效果。鼓励讲授理论的教师同时承担实验教学，此教学形式的改进能帮助教师拓展知识结构，理论教师通过实验课程指导，能深刻体会实验对理论教学的重要促进作用，提升教师自身教学和工程实践能力。令学生学生能够独立设计测量方案、熟练运用电子仪器、利用已学理论知识分析测量结果。通过任务驱动教学让学生充分掌握以下几点：（1）了解主要电子技术中如电压、电流、频率、元器件参数、阻抗、噪声等物理量的测量原理；（2）了解电压表、信号发生器、电子示波器、扫频仪、逻辑分析仪等电子测量仪器的工作原理并能熟练操作和使用这些测量仪器；（3）针对具体的物理量的测量，能够设计出合理的测量方案、正确操作测量仪器、并对测量结果能科学分析。 在仪器的新技术方面，我们建立了虚拟仪器实验室。通过Virt ualBench 等软件在教学中应用，使学生认识到在虚拟仪器中，一台计算机可当作多台仪器使用，“软件即仪器”；还可以根据自己的需要，应用Lab VIEW 等图形化编程软件编制软件，使计算机变成自己所需要的仪器。这样，大大地扩宽了学生的视野，提高他们的学习兴趣，也培养了他们的创新能力。 任务驱动教学需要注意的是：（1）教学进度不易把握。每一组的探究程度和进度教师很难把握，实训结束时，有的组提前完成，有的组不能完成，影响效果。所以后需采取一些措施，要既能保证探究效果，又不影响进度。（2）课堂管理待改进。探究性学习法的课堂更为生动，这也导致个别学生干扰他人。采取措施在行动上约束学生，最好能使学生都积极参与起来。（3）评价上有困难。任务驱动教学法，可能有个别学生滥竽充数、混水摸鱼，给教师造成教学质量好的错觉，影响到教学效果。 1.3 小结 总之，案例引导和任务驱动的教学模式改变了传统的教与学的结构，使学生真正成为学习的主体，教师除了具有辅导者、引导者的身份外，不具备其他任何权威。在这一模式下，学生将可能通过计算机网络随时获取帮助，并随时成为教师。这种教学方式全面应用到技能教学相信只是一个时间上的问题，它将完全改变传统的教学方式，使因材施教真正落到实处，让每个学习者将学习当作一种享受。 2.建立新型的考核评价体系 传统的考试制度比较注重理论和笔试，实验成绩虽占有一定的比例，但比重较小，这不利于人才的培养，理论测试与实践动手能力考核应同等对待。理论考核应从培养学生分析、解决问题的能力和创造能力出发。而实践考核中，既为不同层次学生提供更加公平的评价方式，也为那些擅长动手和创造的学生提供空间和时间，帮助他们脱颖而出，对学生的评价更客观、更全面。突出了实践环节的重要性。 3.重视教师自身素质的提高 教师在教学活动中是处于主导地位的，很难想像一个专业化程度不高、业务一般的教师能教出一批好的学生。而且随着新技术、新方法、新仪器的不断出现，测量应用领域的拓展，对教师知识结构、素质和能力也提出了新的挑战。为此教师一方面必须积极参加科研，掌握学科前沿动态，另一方面定期到企业挂职锻炼，掌握相关电子产品生产测试实际情况，丰富实用教学案例，把自己获得的实际经验、所掌握的最新信息传授给学生。 4.小结 21世纪是知识经济时代，知识经济时代对人才的素质和创造能力提出了越来越高的要求，对人才培养工作产生极其深刻的影响。大学作为培养高级人才的摇篮，只有紧跟时代的发展脉搏，改革人才培养模式，转变教学观念，更新教学内容，探索各种教学方法和教学手段，切实提高教学质量，才能很好担当起为社会输送合格人才的重任。在本课程的教学过程中，我们采取了多种教学方法，虽然取得了一定的成绩，但教学改革毕竟是一个长期探索、不断完善的过程，需要我们去不断总结经验，探索更有益的方法。 电子测量技术论文:浅谈电子测量技术和仪器的重要性 摘 要：本文对电子测量技术与电子测量仪器在经济发展和技术进步中的重要性进行了分析和讨论。本文首先对电子测量的对象及其应用特点进行了介绍，然后重点对其应用场景和重要性进行了讨论，最后对其发展前景做了分析。 关键词：电子测量技术；电子测量仪器； 信息技术的发展拓展了参数测量的应用场景，提升了对参数测量的应用需求，为获得更高精度、更快速度以及更多功能的测量结果，电子测量技术及电子测量一起得到了飞速的发展。完善有效的测量方法配合先进的电子测量设备逐渐成为电子专业测量的主要实现方式。 一、电子测量的特点 （一）电子测量的对象 早期的电子测量主要是对被测量对象的电参数信号、传输特性、受干扰特性进行测量，之后随着信息技术的发展，电子测量技术及其相关设备也被逐渐应用到其他内容的测量当中，如通过传感器等设备将诸如机械物理量、热物理量以及光物理量等转化为量化的电信号量进行分析等。目前电子测量技术和仪器主要被应用的场景为：电能量信号的测量，如电功率、电压与电流等；干扰量及干扰后的信号特性测量，如信噪比、频谱、相位、失真度等；电路元器件测量，如电容与三极管的参数测量、集成电路的性能参数测量等。 （二）电子测量的优势 现代电子测量仪器的应用拓展了参数可测量的范围，现代测量技术的应用拓展了可被测量参数的种类，传统测量方式下所无法获得的测量，都可以通过相应的电子测量技术获得高精度的测量结果。具体来说，应用电子测量技术和设备所具有的测量优势主要体现在以下几个方面。 1.能够在更宽范围内对参数进行测量。电子测量仪器的量程更广，精度更高，量程数量级更大，可测量的频带范围更宽。如电阻电子测量设备的量程宽度可达到六至七个数量级，这是普通的欧姆表所无法达到的。 2.测量精度和测量准确度更高，测量速度更快。电子测量仪器对参量的测量主要是通过电磁波或电子运动来实现的，因而所能够实现的测量精度和测量准确度更高，特别是在时间量和频率量测量方面其优势更为明显。同时，相较于其他信号而言，电磁信号的速度更快，能够在更短时间内获得测量结果。 3.可进行在线测量和远程测量。电子测量技术可以在相关仪器中添加多种类型的传感器，这些传感器可被放置于不便于停留或无法达到的区域对相关信号进行采集，若能够集成到相关位置，还能够在不改变被测量对象工作状态的情况下实现不间断在线测量，并将测量结果以有线或者无线的方式传输给接收端进行显示、存储或打印等。 4.便于计算机处理。电子测量所获得的数据大多都是数字信息，这些信息更加便于在计算机端进行处理与分析，配合使用计算机能够有效扩展被测量的应用范围。 二、电子测量技术与仪器的应用重要性分析 电子测量技术和仪器以测量技术为基础，吸收融合了计算机技术、数字处理技术、传感器技术、通信技术等多种计数方式，可以将被测量对象或系统的参数以电量、光量以及其他非电量的方式传递给处理端进行处理和分析。电子测量技术和仪器已经在各行业各领域得到了广泛的应用，是推动科技进步和科技创新的重要条件。 电子测量技术和仪器配合使用基本能够实现对任何参数的测量，因而其应用场景非常广泛，几乎涉及到了人们生活与社会发展的各个方面。其测量结果对各项技术的发展具有指导意义。如对无线通信速率的测量以及空间噪声特性的测量可以有效指导无线通信系统的技术革新；光栅、磁尺以及激光测量设备等在机械行业的应用推动了高精度数控机床产业的发展，使得越来越高精度的器件生产成为可能。 特别地，电子测量技术与仪器的发展更是同步甚至于超前其他技术进行发展的。统计资料显示，二十世纪九十年代的发达国家中，电子测量技术与仪器所占的国民生产总值只有百分之四左右，但是其对整个国民经济的推动作用却占据了超百分之六十的份额，与国民经济的关联度达百分之九十。电子测量技术和仪器是国家综合技术的客观体现，是国民经济发展的重要保障。 三、电子测量技术和仪器的发展前景 总体来看，电子测量仪器的未来发展方向主要集中在通用化与平台化、模块化、虚拟测试化等方面。 通用化与平台化是指现代测量仪器和技术正在逐渐由依赖硬件性能向依赖软件性能转变，各种测量软件和功能逐渐被集成到一台测量仪器中，且测量对象与测量设备相互独立，只需要根据测量需求适当的更改软件功能即可实现单台测量仪器的多参数、多用途测量。 模块化是指整个测量系统提供总线接口，各功能采用模块化思想进行设计，在应用时可实现快速配置和模块更新。这样既能够有效减小测量仪器的体积和重量，还能够依照最新的测量技术和方案对测量系统进行更新或升级，使得整个测量仪器的兼容性更强。 虚拟测试化是指应用虚拟测试技术对测量结果进行优化，对具体参数测量过程进行改进，增强电子测量技术的工程实用性，进而提升测量效率和数据测量进度。 四、总结 随着被测试系统和器件的发展速度越来越快、体积越来越小、应用场景越来越广泛，人们对测量技术和测量仪器提出了更高层次的要求，促进了新技术和新方法在电子测量技术和仪器中的应用。电子测量技术和仪器的应用对整个社会的发展具有先导作用，代表着一个国家的科技实力，影响着社会经济的发展速度。可见，正确认识电子测量技术和仪器的作用和功能具有重要的指导意义。 电子测量技术论文:电子测量技术实践课程教学改革浅析 摘 要：本文分析了电子测量技术课程在实践教学环节存的问题，并结合实际情况提出了实验课程改革措施。 关键词：电子测量；实验；教学；改革 电子测量是高等院校电子信息工程专业和电子信息科学技术类学生的一门重要专业课。是具有较强的理论性和实践性的课程。包括电子测量的基本理论和方法、主要电子仪器的工作原理、误差分析、电参数的测试方法、实际应用以及该领域的最新发展等。电子测量技术综合应用了电子、计算机、通信、控制等技术。通过本课程的学习，使学生具有电子测量技术与仪器方面的基础知识和实际应用能力，以后在科学实验和生产实践中能制定先进的测量方案，合理地选用测量仪器，能正确处理测量数据，以获得最佳的测量结果。课程较强的实践性要求在教学过程中要加强实验教学环节，提高学生的动手能力。 1 电子测量技术实验课程教学存在的问题 ⑴测量课程的理论内容相对独立。在好多电信学生的心目中，测量课程是独立的，实验更是由于本课程的特点即与其他课程内容的有机联系和综合应用，使得学生容易产生误觉，好象在重复其它课程的实验，无太大新意，而变得好象索然无味，使得本课程成为了一门抽象难懂、深不可测、高不可攀、望而却步的“难学难用”课程了。而使得学生对此门课程兴趣不大或兴趣全无。其实不然，测试一直贯穿于学生的整个大学阶段。刚入校时所学的高数是测试技术的理论依据；计算机是现代测试的重要工具；电路、低频电路、高频电路就是讲解的测试电路；信号与系统、数字信号处理、信息论与编码讲解的就是测试原理。也就是说学生的知识不应是孤立的，而应有机的联系成一体。 ⑵本课程具有很强的实践性，必须结合实验等实践环节才能理论联系实际提高综合应用能力。但随着科学技术的发展，各学校为了培养宽口径的人才，增开各种课程，使得电子测量的学时数日渐减少，与其在专业里的重要性不相符合。一般高校的测试技术大概就是40多学时，有的学校实验学时还包含在里面，对于学生的理论知识的掌握和实践上的应用及创新思维和能力的培养远远不够。 ⑶实验教学内容不尽合理。现有的测试技术的实验不外乎是一些基本测试仪器的使用，非常片面。使得学生容易产生误觉，一是好象在重复其它课程的实验，二是学生好象有点知道，但又感觉知道的不是很透彻，觉得无太大新意，而变得 索然无味，使得本课程成为了一门抽象难懂、深不可测、高不可攀、望而却步的“难学难用”课程了。其实测试技术应该贯穿于整个电子信息专业的实践当中。 2 电子测量技术实验课程改革措施 ⑴研究电子测量实验可与其他课程实验的整合。测量在电信工程专业中起着举足轻重的作用，并一直贯穿始终。无论是从高数、计算机基础到电路、低、高频电路，再到信号与系统、数字信号处理、信息论与编码；从微机原理、单片机到EDA、MATLAB、DSP、ARM，无不与测试技术相关。高数是测试技术的理论依据；测量电路与系统由各种电路、传感器和计算机构成；测量仪器的使用和测量电路的设计与调试过程中可利用一些计算机语言进行辅助设计和仿真。测量技术的讲解可以站在信号的高度上讲解，使得学生起点更高，更能充满信心的找到自己未来的人生目标。故而可将学生四年的实验课统一安排，统筹规划；先从实验仪器的基本使用，到应用实验仪器测量基本电路及其电参数，再到实验仪器的熟练使用、扩展使用；最后到自行选用实验仪器，计算参数，构成测量电路，设定实验步骤，完成各种任务。这样即可合理安排学时，避开学时压缩对课程带来的不利影响；又可避免重复劳动所带来的厌倦心理；还方便开设一些综合性课题。 ⑵合理设置实验内容。实验教学作为电子测量课程的重要组成部分在内容安排上也不能一成不变照本宣科，实验内容的选取要做到适应不同层次学生的需要，将单纯的验证性实验逐步向综合应用实验和创新实验类型发展，增强学生的参与意识，提高学生的动手能力。就是以验证性实验为主，对于设计性实验我们都是要求学生利用传感器等来间接测量一些与实际应用有关的参数，如温度、液位、重量、位移等。这样一方面提高了实验的难度，另一方面提高了实验的趣味性。在整个实验过程中，学生独立设计方案，确定实施方法与手段；对实验过程中遇到的问题进行多方位思考并借助于测试仪器认真地分析，教师仅在适当的时候加以启发引导。在参与实验的过程中，一切都由学生独立思考和动手，自己寻求正确答案，真正成为实验的主体，从而提高了学生的实验兴趣，激发了学生的创新意识，培养了学生的创新能力。可以让学生较系统地掌握电子测量系统设计过程的选项立项、方案论证、工程设计和实现、系统调试、文档整理等全过程的各个环节，充分发挥学生的主观能动性和创造力，培养学生的协作能力和团队精神。 ⑶建立虚拟实验平台，电子测量课程面临两个难以回避的瓶颈，其一是传统实验手段落后的瓶颈，其二是实验设备资源的瓶颈，构建基于软硬件结合的仿真实验平台，既可充分利用学校计算机房的现有设备减少实验设备的硬件投入及维护工作量，又可以帮助学生更好、更快地掌握理论教学内容，加深对概念原理的理解，有利于促成课程和教学改革更有利于具备工程实践能力的应用性人才的培养。 电子测量技术论文:我国电子测量技术的发展 【摘 要】21世纪以来，我国已经进入了科技化信息化时代。各种先进的科学技术都在涌现，其中也包括电子测量技术。它是新时代不断发展创新的产物，具有很大的发展潜力。 【关键词】电子测量；技术发展；广阔前景 0 前言 随着我国经济不断发展，我国居民的生活水平都在提高，使用先进的科学技术是必然趋势。电子测量技术应用于我们生活的方方面面，能够精准高效率的测量许多数据，方便人民的生产生活，下面我们就来阐述一下电子测量技术的发展历程。 1 电子测量技术的简单介绍 新形势下，随着现代化科技的蓬勃发展，电子测量技术在实际生活中的发展及应用越来越受到人们的广泛关注和重视。电子测量技术，作为大多数电子产品精密及准确测量的重要技术，广泛应用于测量电能量、信号特性及其所受干扰、元件及电路参数等电学专业的测量。就目前的电子技术市场来看，可以说，电子测量技术的应用早已进入了一个较为理想和成熟的发展环境。电子测量仪器是知识密集、技术密集、高速发展中的行业。由于微电子技术、计算机技术的高速发展及其在电子测量技术与仪器中的应用，新的测试理论、测试方法、测试领域以及新的仪器结构不断涌现，在电子、电力、航空、航天、能源、交通、广播、电视、通信及其信息系统、微电子及电子元器件测试等方面已冲破了传统仪器的概念。电子测量主要应用于电学专业的测量，例如，电信号传输特性的测量。电子测量也广泛的应用于非电学专业的测量，例如，它通过各种类型的传感器，能量转化器把非电量（如热力学、光学、机械学的物理量）转换为电量（如电流、电压、频率等）进行研究，而后得出反映出非电量的测量结果。随着电子技术的不断发展，测量的内容愈来愈广泛，通常包括以下几个方面：（1）电能量的测量，包括对于电流、电压、电功率的测量。（2）信号的特性及所受干扰的测量，例如信号的失真度、频率相位、脉冲参数、调制度、信号频谱、信噪比等。（3）元件和电路参数的测量，例如电限、电感、电容、电子器件（电子管、晶体管、扬效应管等）的测量，集成电路的测量，电路频率响应、通频带宽度、品质因数、相位移、延时、衰减和增益等的测量。然而目前国际上著名仪器公司电子仪器销售额所占比例不断下降，国内电子仪器厂所处的状况大致类同。因而研究我国当前电子测量仪器行业发展战略决策，已成为仪器行业专家们共同关注的问题。 2 电子测量技术的优点 2.1 电子测量技术的测量频率范围广 相对于以往的测量技术来说，电子测量技术具有测量频率范围宽、量程大等优势。通过电子测量技术的实际应用，能够利用电子测量仪器，进行深海压力、高温炉温度等特殊环境下的测量工作，一定程度上降低了测量人员的工作强度，同时也有效保证了测量结果的准确性和客观性。此外，电子测量技术的测量频率范围宽、量程广，还表现在测量电子欧姆表的测量能力上。由于所测量的大小相差极大，要求测量仪器的量程也极宽，同一台电子仪器，经常能做到量程涉及很多数量级。例如一台普通的欧姆表，可以测出几欧姆至几十欧姆电阻，量程宽达六、七个数量级。 2.2 电子测量技术能够实现遥测 电子测量技术的遥测优势，具体表现在电子测量技术能够帮助人们解决在不便长期作业或是难以直接到达的区域的测量工作，而且不间断测量，又能够保证测量的数据具有高度的实时性，同时它拥有直观、清晰的显示方式，能够为测量人员的测量工作带来更大的便捷性。电子测量技术能够将传感器设置在人类无法到达或者无法长期停留的地方，在对象运行的状态下能够持续进行测量，并直观地记录下相关的数据，这样就方便人们对被测对象进行了解和分析。例如在测量发光二极管时，电子测量技术将数据以数字的直观形式显示出来，将频率以示波的方式显示在荧光屏上，都能起到直观、清晰分析参数信息的重要作用。同时，电子测量技术在实现遥测和不间断测量时能够利用荧光示波法和发光二极管来直接显示出测量的结果，具有直观、清晰的效果，便于测量人员直接对被测对象的行为特征进行认识和掌握。荧光屏示波法，便于形象直观地给出被测量的特征。测量结果还便于打印、绘图或启动指示灯显示。 2.3 与计算机技术相结合 电子测量技术的高速发展离不开计算机技术的大力支持，因此电子测量技术和计算机技术的紧密集合是又一个应用优点。随着现代计算机技术的高速发展、计算机硬件价格的不断下降，通用硬件平台和虚拟仪器也正在成为趋势。通用硬件平台主要包括用于数据采集、信号分析处理和信号输出显示等带有共性的硬件，例如微型计算机、A/D和D/A变换器、显示器等，有了这些通用硬件平台，根据不同仪器的具体技术要求，开发出相应的软件，就可以产生不同的测试功能，输出多种测试信号。虚拟仪器充分利用了微型计算机强大的软硬件技术，可以设计出风格不同的人机操作界面，并且易于随着计算机软、硬件的升级而升级。虚拟仪器允许用户在通用硬件平台上根据自己的需要构造仪器，充分发挥计算机或数字信号处理器的作用，对仪器功能进行变换组合，因而比实物仪器更具有灵活性。在当今科技的高速发展中，测量技术和实验手段的现代化已成为科技现代化的重要条件和标志。随着计算机技术与智能传感技术的不断发展，检测仪器也将朝着“更快、更宽、更深”方向发展。微型计算机的不断发展，让电子测量仪器能够更加便捷地携带，能够对测量的数据、结果以及变化情况进行记录和保存，体现了电子测量技术多功能、高性能的特点。 3 电子测量技术的发展前景 随着信息技术的高速发展，信息和信息化已成为推动经济、技术和社会发展的要素，它反映了当代经济发展、科学技术进步的趋势，被认为是国家现代化水平和综合国力的主要标志之一，从而成为各国竞争的热点。对此各发达国家均把实现社会信息化作为重要的国策竞相投入了大量的人力、物力和财力。电子测量仪器与测试技术正是这些系统与技术的支撑。传统的仪器与测量方法已经很难适应这种需求，必须大力发展测试系统技术、测试软件技术等，用以研制开发新的仪器和新的测试方法。如能适应这种需求，仪器行业将得到很大发展。电子测量仪器经历了从模拟仪器到数字仪器、智能仪器，再到目前的虚拟仪器的发展历程，微电子技术和计算机技术的迅猛发展推动了电子测量仪器的发展。随着电子测量仪器的应用领域不断扩大，现代科学技术的发展和现代化工业大生产，必定会对电子测量仪器提出更高的要求，相应地，电子测量仪器的发展会呈现出新的特点，主要会包括：测量仪器的通用化；测量仪器的模块化；融合大量的高新技术；测量仪器的网络化。 4 结束语 通过本研究的介绍，我们对于电子测量技术的发展有了一定的了解。根据它的诸多优点，相信在未来一定会有更好的发展前景，应用到我们的生产和实践中去，为我们提高优质的生活。 电子测量技术论文:电子测量仪器抗干扰技术措施分析 [摘要]随着电子技术的飞速发展，人们对电子产品提出了越来越高的要求。许多企业都在使生产实现自动化，在实现自动化的过程中需要用到较多的电子测量仪器来检测生产过程中的参数，通过检测到的参数来指导生产操作。所以，电子测量仪器必须要保证其测量数据的准确性，防止出现误差。在实际的操作过程中，利用电子测量仪器检测参数容易出现干扰问题，干扰问题的出现会降低信号的质量，影响设备的正常使用。因此，提高电子测量仪器的抗干扰性能非常重要本文对干扰现象进行了介绍，研究了几种常用的电子测量仪器抗干扰技术和措施，并得到了相关的结论。 [关键词]电子测量仪 干扰 抗干扰 问题 技术 措施 一、干扰现象 （一）、干扰的定义 干扰是指对系统的正常工作产生不良影响的内部或外部因素。对于电测系统来说，干扰就是指对电测系统或仪器的测量结果产生影响的各种内部或外部的无用信号。干扰因素包括电磁干扰、温度干扰、湿度干扰、振动干扰和声波干扰等等，其中，电磁干扰是最为常见的干扰方式，电磁干扰对于系统的影响也最大。电磁干扰容易对系统的性能或信号传输产生有害的影响，使信号的数据发生瞬态变化，加大误差，严重时可能会导致整个系统出现故障。 （二）、干扰的来源 产生干扰必须具备三个因素：干扰源、传播途径和接受载体。对于电磁干扰来说，许多的设备都能够成为干扰源，例如继电器、变压器、微波电器、电动机、高压电线等，这些设备都能够产生电磁信号，对电子测量仪器进行参数检测造成影响。另外，宇宙射线、太阳光和雷电这些自然现象也会产生电磁信号，成为干扰源。电磁信号在空中是直线传播的，具有极强的穿透能力，电磁信号还能够通过导线传人电子测量仪器，传播的途径众多，也是电磁干扰现象十分广泛的原因之一。电子测量仪器就是很好的接受载体，它会吸收干扰信号，影响参数检测。所以，干扰是会对系统造成有害影响的，除去干扰形成因素的任何一个，都能够有效地避免干扰。抗干扰技术就是针对干扰的三个要素进行研究和处理，破坏其中的一个或几个干扰生成的要素。 二、几种常用的电子测量仪器抗干扰技术措施 电子测量仪器容易出现干扰问题，通过干扰现象的来源进行分析，可以知道，提高电子测量仪器抗干扰性能最理想的方法就是抑制干扰源，使其不向外产生干扰或者将其产生干扰造成的影响限制在允许的范围之内。对于生产车间来说，想要生产的过程中不产生干扰源几乎是不可能的。有些干扰是避免不了的，例如电网和外界环境的干扰。所以，在电子测量仪器来说，除了要对一些干扰源进行抑制之外，还需要在产品自身设计方面进行研究，提高其抗干扰性能。常见的电子测量仪器抗干扰技术措施如下所述： （一）、屏蔽技术 屏蔽技术室利用导电或导磁材料制成的盒状的或壳状的屏蔽体，可以将干扰源或者受干扰对象包围起来，这样就可以割断或者削弱干扰源的空间耦合通道，组织干扰源向受干扰对象传输电磁能量。根据屏蔽的干扰场的性质的不同，一般可以将屏蔽分为电场屏蔽、磁场屏蔽和电磁场屏蔽三种类型。通常采用电场屏蔽的方式来消除或者抑制由于电场耦合而引起的干扰，使用铜和铝等导电性能良好的金属材料充当屏蔽体，且屏蔽体要保持良好的接地。磁场屏蔽是为了消除或者抑制由于磁场耦合而引起的干扰，一般可以用高磁导率的材料来充当屏蔽体，从而保障磁路的畅通。对于一些电气设备，既存在电场耦合，又存在磁场耦合，例如，变压器、发电机等等，变压器的电磁屏蔽一般采取的是在变压器绕组线包的外面包一层铜皮作为漏磁短路环，漏磁短路环会产生反磁通来抵消部分的漏磁通，从而使变压器外的磁通减弱。另外，在同轴电缆中，可以在电缆线中设置屏蔽层，防止信号在传输的过程中受到电磁干扰。同时，为了防止电磁干扰发生在通信电缆里面，可以在生产车间的通信电缆外面包裹一层薄膜，这样就能够起到屏蔽外界电磁干扰的作用。需要注意的是，对电磁干扰的屏蔽效果与屏蔽层的数量和每一层的厚度是有很大关系的。 （二）、隔离技术 隔离技术是抑制干扰的有效手段之一，它是指把干扰源与接收系统隔离开来，从而让干扰耦合通道被切断，使得干扰信号无法传输。比较常见的隔离方法有光电隔离、变压器隔离和继电器隔离等方法。光电隔离需要用到的仪器是光电耦合器，光电隔离借助光作为媒介来耦台隔离两端输入和输出的电信号，它所具有的隔离能力比较强，能够有效地提高电子测量仪器的抗干扰能力；变压器隔离主要用在传输交流信号的过程中，需要用到隔离变压器来阻断交流信号中的直流干扰和抑制低频干扰信号的强度；继电器隔离主要是利用继电器的线圈来接受电信号，在利用其触电来控制和传输电信号，这样就可以通过不和电产生联系而将强电和弱电分离开来。 （三）、滤波技术 滤波的形式有多种，主要有波形滤波、频率滤波、时间滤波、空间滤波、软件滤波和幅度滤波等。滤波主要是通过挡住噪声，只让有效地信号输出。干扰源发出的电磁干扰的频谱往往比要接收的信号的频谱宽很多，所以可以采取滤波的方式来抑制干扰。根据滤波器频率的特性，可以将滤波器分为低通、高通、带通、带阻等类型。 （四）、接地技术 为了提高电子测量仪器的抗干扰性能，还可以通过接地技术来实现。接地技术主要是将电路、设备机壳等与大地相连，这样就能够给系统提供一个基准电位。接地可以分为保护接地、屏蔽体接地和信号接地三种类型。通过接地的方式，不仅能够防止设备使用时漏电造成人身安全，还能够有效地抑制干扰。 三、结束语 综上所述，在电气化的环境下，干扰现象时有发生。如果干扰源不能够消失，就需要想办法让其对其他设备的使用造成的干扰降低到最小。通过屏蔽技术、隔离技术、滤波技术和接地技术能够有效地抑制干扰信号的传输，保证电子测量仪器能够在允许的范围内进行参数检测。 电子测量技术论文:现代电子测量技术与仪器仪表的发展 近几年来科学技术迅猛发展，以信息技术为代表的新科技促进了电子行业的飞速增长，也极大地推动了测试测量仪器仪表的快速发展。电子测量仪器的发展为我国国民经济、企业发展，科学教育、特别是国防军事的发展做出了巨大贡献。随着世界高科技发展的潮流，中国电子测量仪器也步入了高科技发展的道路，鉴于中国在全球制造环节和设计环节的重要地位，使得中国成为全球各大仪器厂商青睐的大战场，同时，也带动了中国测试测量仪器的研发与测试技术应用的迅速发展。 电子测量技术的现状及存在的问题 目前国内的电子测量技术已有了很大的发展，中国测量仪器的可靠性和稳定性问题得到了各个方面的重视，状况有了很大改观。测试仪器行业目前已经越过低潮阶段，重新回到了快速发展的轨道，尤其最近几年，中国的仪器取得了巨大的进步，特别是通用电子测量设备和汽车电子设备的研发方面，与国外先进产品的差距正在快速缩小，给国外电子仪器龙头的垄断造成了一定的冲击。随着模块化和虚拟电子技术的发展，为中国的测量仪器行业带来了新的契机，加上各级政府越来越重视，以及中国自主应用标准研究的快速进展，都在为该产业提供前所未有的动力和机遇。从中国电子信息产业统计中可以看出，中国的电子测量仪器每年都以超过30%以上的速度在快速增长。在此快速增长的过程中，无疑催生出了许多测试行业新创企业，也催生出了一批批可靠性和稳定性较高的产品，现在已基本上采用了标准化，模块化的设计体系，已从CAMAC、PC总线、STD总线向VXI、PXI总线发展，从堆叠式测试系统向标准化、模块化测试系统发展，并先后研制出国产化VXI模件、VXI测试系统及PXI系统，使我国测试系统技术水平逐步进入国际先进行列。 虽然国内的测试测量产业快速的发展，但客观地说中国的测试测量仪器还普遍落后，表面上看的有精度不高，外观不好，可靠性差等，深入分析则存在以下问题： 人们在整个产品的制作流程中对测试这个环节不够重视。在传统的产品的制造流程中，研发始终处于优秀地位，而测试则处于从属和辅助位置，研究者对测试不够重视。 数字化、标准化、模块化结构有待提升。“数字化时代”是社会与经济现代化的最新标志，关系着一个国家在科技领域“优秀竞争力”的高低。模块化则是国际电子测量仪器发展的方向。由于历史的原因，中国仪器配套行业的企业多为良莠不齐的小型企业，标准化的研究也没有跟上需求的快速发展，从而导致仪器的材料配套行业的技术水平较低。虽然目前已有较大的改观，但距离整个产业的要求还有一定距离。所以，还应把标准化和模块化的研究放到重要的位置。还有，在技术水平没有达到的条件下，一味地追求精度或追求高指标，而没有处理好与稳定性之间的关系。这些都是制约本国仪器发展的因素。 软件技术、集成技术不够发达。软件技术在电子测量仪器中的作用，就如同人的大脑一样，然而现代我国的电子测量仪器中的软件技术还远远没有体现出来。电子测量仪器硬件，即电子电路技术、同轴器件组件技术、波导器件组件技术的集成技术，在电子测量仪器中是其重要的优秀技术，它与总线技术、软件技术、模块化技术共同组成现代化的电子测量仪器，这是我们电子测量仪器企业尚待攻克的一个难关。 面向应用和现代市场营销模式还没有真正建立起来。中国的仪器设备厂商只是重研发，重视生产，重视狭义的市场，还没有建立起一套完整的现代营销体系和面向应用的研发模式。传统的营销模式在计划经济年代里发挥过很大作用，但无法满足目前整体解决方案流行年代的需求。所以，为了快速缩小与国外先进公司之间的差距，国内仪器研发企业应加速实现从面向仿制的研发向面向应用的研发的过渡。特别是随着国内应用需求的快速增长，为这一过渡提供了根本动力，应该利用这些动力，跟踪应用技术的快速发展。 目前电子测量仪器的高技术成果 成功研制微波毫米波矢量网络分析仪。微波毫米波矢量网络分析仪是我们成功研制的被称为“世界电子测量仪器之王”的仪器。该仪器的突出特点主要有以下几个方面：工作频带宽；测量精度高；大动态范围；高速实时测试。 调制域分析仪的成功研发。调制域分析技术是可以用来加速设计和表征诸如雷达、电子战、监控系统、扩频通信等的工作和性能特征。调制域分析仪还非常适合设计防抱死制动系统、可调节悬浮系统、自适应巡航控制系统、防撞雷达、各种各样的航天和防御系统等。 VXI总线技术取得重大进展。VXI可以大大减小设备的体积和重量，还可以大大提高测试速度，VXI比GPIB的速度可提高40倍，它测试系统的适应性、灵活性大为提高并且价格适中，有利于充分发挥计算机的作用。该研究成果已应用于“XXX型号远程雷达综合测试系统”、“火控雷达综合测试系统”和各种装备的VXI总线自动测试系统中。 电子测试仪器向毫米波推进。通信测量仪器达到高技术水平。通信产业的发展速度超过了人们的想象，所以我们必须适应通信产业的发展，以最快的速度发展我国的通信电子测量仪器。近几年成都前锋电子仪器厂研制完成了无线寻呼检测仪、电台综合测试仪、数字微波通信测试仪；信息产业部电子第41研究所研制完成了误码测试仪、数字传输/数据通信分析仪、七号信令测试仪等。这些产品都达到了二十世纪末国际先进水平。 现代电子测量仪器的发展方向及趋势 电子测量仪器的生产和设计是衡量一个国家工业基础和工业生产能力的重要标志，因此在仪器仪表生产技术的研究中要注重解决好产品的设计和过程监管模式，研究新型的仪器仪表应注重高精度，高质量，稳定性，可靠性，可维护性，可操作性，易升级性等。 我国电子测量技术的发展应保证产品性能更加优异，逐步与计算机融为一体，使测试及仿真软件在仪器中广泛应用，提高自动测试系统的性能，测量数据采集和处理的自动化，实时化，数字化，测量数据管理的科学化，标准化，规格化，测量数据传播于应用的网络化、多样化、社会化，GPS技术、RS技术、GIS技术、数字化测绘技术以及先进的地面测量仪器等广泛应用与工程测量中，并发挥其主导作用。