21世纪，科学技术的不断发展使得人口数量迅速增加，在此期间建筑行业乘势而上得到了很大的进展，建筑施工作为工程中重要的环节受到了越来越多专家和学者的重视。近几年，建筑行业的发展使得建筑技术的发展也越来越丰富，要求技术的运用更加的具有实用性。桩基础技术就是其中之一。在今天的建筑中建筑质量的提高受到工程团队的广泛使用。建筑是人类生活必不可少的一部分，如果建筑质量出现偏差往往会导致不堪设想的后果，因此建筑问题不容忽视。桩基础技术是一种有效的防治土建筑变形的技术，通常情况下土建筑一般是建筑基地承重的部分，土建筑的施工的好坏将影响建筑的整体质量，因此，桩基础技术的使用就会有效的减少在建筑土建筑出现的质量问题。同时，桩基础技术在较恶劣的环境下依旧可以发挥其自身的抵抗塌陷的优势，在建筑工程土建施工的过程中，部分岩土层可以承受较大的荷载，通过桩基础技术的应用，可以将建筑物的大部分压力集中到这部分岩土层上，从而促使承载能力在建筑物地基中也得以升高，降低坍塌以及沉陷现象在建筑物中发生的概率[1]。有效的防治了在建筑中出现的质量问题。因此，要想提高工程施工的整体质量，就要研究如何将桩基础技术在工程中有效的应用。我国建筑工程施工的整体质量是由土建工程施工质量来决定好坏的，那么桩基础技术作为施工质量的一个基本条件，所以加强桩基础技术的生产和研发，进而来提高建筑工程土建施工的整体质量[2]。 1桩基础技术在土建工程中的应用 目前建筑工程土建施工竞争模式已经转为工程转接[3]。实现了在建筑工程中资金合理分布的问题，将资金分给工程准备、工程运行及工程后期处理工作。同时，能够有效的在建筑市场中提高建筑企业的竞争力，这有效的使桩基础技术在土建中的有效运用。桩基础技术在前期施工过程中，第一步要进行充分的准备工作，如，用料的选购、设备的选用、数据的检测等，根据土建工程的不同对于材料有着不同的要求，才能够达到更好的效果。在桩基础施工时要对施工现场进行勘查，目的是对施工现场进行全方位的了解，使前期的数据更真实更准确。第二步要科学的规划桩基础施工的方案，我们都知道桩基础技术是在工程施工过程中涉及到多种情况的一项技术，要根据准确的数据对桩基础施工进行有效的规划，要避免在施工过程中出现一些故障。第三步就是完善桩基础的施工设置工作，如场地的准备，设施机器的摆放，人员的安置等，有效的提升工程施工的效率。以下就是对于桩基础技术应用的详细介绍。 1.1桩基础技术在土建工程中的前期准备工作 桩基础施工前需要进行相应的施工准备，包括材料采购、设备清点、参数检验等，不同的土建工程需要选择不同强度的水泥和石灰，以便使其达到良好的混合比例，提高稳定性。首先，在土建施工开展之前要实地进行施工现场勘查工作，勘察时要注意施工区域的场地土质以及施工的环境如何，对于勘查的结果要进行严格准确的记录，为后期的施工设计做好准备和参考工作。要对此次施工的设备摘要：建筑施工作为工程中重要的环节，其建筑质量的好与坏受到了越来越多专家和学者们的重视。建筑行业作为人们生活中进行严格的检查，确保设备能够正常使用，避免对工程造成延期或出现其他事故，造成不必要的损失。其次，要对桩基础技术在土建工程进行施工方案的设计。合理的设计施工方案是建筑土建施工的重要指标及依据，在前期对施工现场进行勘查所得到的数据可作为方案设计的重要指标，在方案设计时根据合理的数据结合实际进行设计最后给出科学的方案。在桩基础施工方案设计时，要秉持科学合理的方针进行设计，要使施工方案设计的合理，并且减少在施工时出现的误差现象。科学合理的设计桩基础方案能够在一定程度上对具体的施工减少很多障碍，保证了施工顺利的进行。第三，要进行桩基位置的确定。在对桩基础技术施工进行方案设计以后，要对桩基位置进行合理的放置，要考虑到施工地表的承重负荷是多少，结合建筑施工特点及情况进行。最后，要对桩基高度进行调整。桩基高度的设置是土建工程桩基础技术的重要环节，在桩基础施工技术应用到土建筑之前，对于桩基的高度要结合工程要求进行适当的调整，在此过程中对施工人员的要求较高，施工人员要控制好放线的定位操作技术，保证桩基高度的准确性。在所有准备工作完成之后，要对现场进行清理工作，保证建筑质量的提高。同时，在进桩施工中，需要注意的是对桩和桩基础的有效保护。 1.2灌注桩技术在土建中的应用 灌注桩技术是桩基础技术的重要组成部分。灌注桩技术中比较常见的三种类型是人工挖孔桩、沉管灌注桩以及钻孔灌注桩。灌注桩技术在土建工程施工中的使用首先最要注意的就是安全问题，特别是在人工挖孔桩的操作过程中，人身安全应该是施工方第一要考虑的问题，施工方要做好预防及防护的措施，避免造成人员伤亡的事故。其次就是人工挖孔桩的质量问题，要确保桩孔的完整性，由于挖孔技术不熟练造成的工程延期是最应该避免的。这就要求技术人员在操作技术时对技术掌握熟练。再次是沉管灌注桩技术的使用，沉管灌注桩技术是利用锤击的方式将灌注桩压入到土中的一种技术方式，这种方式在机器的使用上操作简单，而且施工成本低，施工后达到的效果也是较好的，能够有效的提高施工的效率。对于钻孔灌注桩来讲，通常采用机械设备来进行打孔，在机械打孔以后要对孔内的杂物做到及时清理，避免杂物破坏工程的质量，同时要想孔内进行钢筋混凝土的注入，这时要注意每个桩之间的距离，符合工程设计的标准，防止塌孔事件的出现。 1.3预制桩技术在土建施工中的应用 预制桩技术作为桩技术中较为有效的一种方式在土建施工过程中较为常见。在操作过程中主要是根据现场施工的不同制作不同的桩，并利用相应设备将桩打入设计好的桩位置中。预制桩技术在高层建筑土建中的应用较为广泛，具有承载负荷大、施工迅速、牢固等特点。但在施工过程中还存在一定的缺点。由于根据具体要求设置的钢柱不同，在预制桩施工中为了保证工程的质量，就必须按照预先设计好的方案进行有顺序的打桩，还要确定预制桩的桩尖方向，然后还要进行整个桩的浇筑，从而保证工程的质量。由于在浇筑时会产生挤土的现象，这在一定程度上破坏了地表的土层，对居民的生活造成了一定的影响。 2结束语 在建筑施工中，土建工程施工质量的好坏直接决定着建筑施工整体的质量。目前，随着建筑工程行业的发展，对于建筑质量的需求已经超出了我们的预想，发展速度也是越来越迅速。同时伴随而来的建筑施工企业间的施工竞争越来越激烈，如果没有较好的建筑技术来支撑建筑施工，将使建筑企业无法立足于当下。因此建筑企业要想获得投资人及同行业的肯定，就要不断的创新建筑技术，以此来提高建筑的质量，从而促进建筑事业的不断发展。桩基础技术作为提高施工质量的一项领先技术，能够很好的运用桩基础技术自身的优点来发挥作用，提高建筑的整体质量。本文通过研究桩基础技术在土建中的应用，期望在建筑技术及理论方面为我国建筑行业技术的发展做出一定的贡献。 参考文献： [1]王洪明.建筑工程土建施工中桩基础技术的应用分析[J].民营技术，2018，34（12）：166. [2]沈艳扬.浅谈建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].江西建材，2017，20（9）：101-104. [3]陆海.浅谈建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].技术管理，2017，15（17）：204. 作者:蒋天跃 单位:重庆竞盟建筑工程（集团）有限公司
建筑施工工艺论文:桩基施工工艺建筑施工论文 1建筑施工中桩基及其施工工艺概述 1．1桩基 桩基是建筑施工的基础，其施工质量高低直接关系着整体建筑工程的稳定性、安全性以及使用寿命，主要由基柱和桩顶两部分构成。建筑工程施工中常有的桩基形式主要有两种:一是高承台桩基，其桩身的上部在地面上，桩身的下部埋在地下;二是地承台桩基，其桩身的上下部分均埋在地下。 1．2桩基施工工艺 (1)桩基施工工艺的种类。桩基施工工艺有很多种，在不同的地质条件下施工时，要选择不同的桩基施工工艺。在建筑工程桩基施工的过程中，常用的施工工艺主要有两种:一是预制桩桩基施工工艺，其主要是采用打击或者是振动的形式将桩基打入土中;二是灌注桩桩基施工工艺，其相对于预制桩桩基施工工艺较为复杂，首先要在施工现场的地基处钻孔，然后将事先准备好的钢筋笼放置孔中，之后再将混凝土浇筑在孔中，并对其进行必要的维护、保养，以确保桩基的形成效果。(2)桩基施工工艺的作用。桩基施工工艺对于保障建筑工程质量具有重要的作用，具体表现如下:一是桩基施工工艺可以将建筑物在使用过程中产生的竖向荷载转移到桩基附近的土层中，增强发生自然灾害时建筑物的抗震能力以及抵御能力;二是桩基施工工艺可以降低建筑物在使用过程中的沉降速度，避免地基不均匀沉降、建筑物变形、墙体开裂等现象的发生，确保建筑物的安全性及稳定性，保障建筑物的使用质量，延长建筑物的使用寿命。 2建筑施工中桩基施工前的准备工作 做好桩基施工前的准备工作是确保桩基质量的重要前提，具体表现如下。 2．1实地勘察施工现场的地质水文状况 施工现场的地质水文状况直接影响着施工工艺的选择，只有合适的施工工艺才能确保桩基施工质量。因此，在桩基正式开始施工之前，相关人员首先要对施工现场进行实地勘察，全面掌握施工现场的地质条件、水文分布等，特别要注意勘察施工现场是否存在软土地基以及地下水状况，以便于施工单位选择合适的施工技术以及施工工艺，保障建筑工程桩基施工质量。 2．2编制科学合理的施工方案 相关人员在对建筑工程施工现场进行实地勘察之后，要将各项资料数据进行整理分析，并根据这些数据资料以及建筑工程的施工要求、建设规模、建筑结构等因素，编制出科学合理的施工方案。在施工方案的编制过程中，要注意以下两点:一是要将各施工环节的施工流程、标准以及规范尽可能细化;二是要注重对周围建筑物以及管线的保护。 2．3选择合格的施工材料以及机械设备 合格的施工材料以及机械设备是保障桩基施工质量的重要物质性前提。因此，在建筑工程桩基施工准备过程中要做好以下两方面工作:一是要选择质优价低的施工材料，以在确保桩基施工质量的前提下，降低施工成本;二是要根据场地条件、资金状况、技术水平等方面因素选择合适的施工机械设备，以确保建筑工程施工质量以及施工进度。 3建筑施工中桩基施工工艺的具体应用 结合建筑行业目前桩基施工现状，主要对两种常用的桩基施工工艺进行分析，具体表现如下。 3．1预制桩桩基施工工艺 在建筑工程桩基施工过程中使用预制桩桩基施工工艺时，为确保桩基施工质量，要做好以下两方面工作:一是在沉桩方式的选择上，常用的桩基沉桩方式主要有水射法、击打法、振动法以及静压法，这些方法虽然都可用于预制桩桩基的沉降过程中，但是不同的沉桩方法适用于不同的施工条件，如水射法仅适合砂土层的施工等，且具有不同的效果，因此，要根据建筑工程的具体施工情况以及施工现场的地质状况选择合适的沉桩方式;二是在预制桩桩基的浇筑过程中，要确保桩基浇筑的连续性，且要将保护层的参数设置在25m左右。 3．2灌注桩桩基施工工艺 灌注桩桩基施工工艺相对于预制桩桩基施工工艺，施工工序更加复杂。为确保灌注桩桩基施工质量，要做好以下两方面工作:一是灌注桩桩基施工工艺与混凝土施工有着直接的关系，混凝土施工质量是决定桩体强度的重要因素，因此，在灌注桩桩基施工过程中，既要确保混凝土配置比之间的合理比例，亦要合理规划混凝土的搅拌过程以及施工工序，以保障混凝土施工质量;二是要重点关注施工工艺中的成孔操作，常用的成孔操作主要分为四类，分别为干作业成孔，又可分为机械钻孔以及人工挖孔;沉管成孔，其主要是利用锤击或者是振动冲击成孔，在施工的过程中会产生较大的噪音，对周围环境影响较大;泥浆护壁成孔，其主要用于淤泥土质、粘土、砂土以及粉土;冲击成孔，其适用范围与泥浆护壁成孔技术类似，但亦适用于碎石土质。因此，在灌注桩桩基施工的过程中要根据各成孔操作方式的施工特点以及适用范围，选择合适的成孔操作方式，以确保灌注桩桩基施工质量。 4结语 综上所述可知，桩基施工是建筑工程施工的重要构成部分，桩基施工工艺水平的高低直接关系着桩基施工质量，并进而影响到整体建筑工程质量。因此，在建筑工程施工的过程中，要提前做好施工现场地质勘查等相关准备工作，并根据施工要求、地质状况、建设规模等方面因素，编制出合理的建筑工程桩基施工方案，选择合适的桩基施工工艺，以确保桩基施工质量，为提高建筑工程质量，保障其投入使用的安全性以及稳定性，延长其使用年限奠定坚实的基础。 作者：王显华 单位：四川三江港口航道工程建设有限公司 建筑施工工艺论文:建筑施工中桩基施工工艺浅谈 【摘 要】随着现代建筑体量的不断增大，对于桩基施工的质量要求越来越高，桩基施工技术也因此得到了快速发展。桩基施工技术主要应用于建筑工程的基础部分施工，是影响建筑整体质量的关键，对桩基施工技术进行研究，对于提高建筑工程安全性与稳定性意义重大。本文主要探讨桩基施工工艺以及施工技术的应用，希望能够促进我国建筑事业的进一步发展。 【关键词】建筑；桩基；施工工艺；技术 对于建筑工程来说，桩基施工是其关键施工内容之一，桩基施工的质量将直接影响着建筑工程的整体施工质量及工程项目的经济效益。近几年来，随着我国城市化进程的不断加快，城市当中建筑工程项目的数量亦日益增多，同时其工程规模也在不断扩大，在此情形下，若想切实保障建筑的质量安全，就必须要打好建筑桩基。以下笔者就结合实际情况来简单谈一谈建筑施工中的桩基施工工艺。 一、建筑施工中桩基施工工艺简介 在建筑施工中，桩基的作用是给建筑打下基础形式。桩基是由基桩和桩顶这两部分相连而构成的，桩基的形式有很多，比较常见的形式有高承台桩基和地承台桩基。其中，高承台桩基的特点是桩身上部分露于地面而下部分理在地下，地承台桩基的特点则是桩身上下部分都埋在地下。桩基的施工工艺同样也有很多种，其中最为常见的两种桩基施工工艺是预制桩桩基施工工艺与灌注桩桩基施工工艺。对于预制桩桩基施工工艺来说，其需要先在工厂或施工现场预先制作各种桩，如混凝土桩、木桩、钢桩等，然后再采用沉桩设备等将其以打入、压入或振入等形式埋至土中，目前在我国的建筑施工中采用最多的预制桩主要是混凝土预制桩和钢预制桩；而对于灌注桩桩基施工工艺来说，其施工过程比较复杂，一般需要先进行人工钻孔，钻孔的截面为圆形，然后再将钢筋笼置于孔中，最后再以混凝土浇筑钻孔并进行必要的维护，从而形成稳定的桩基。良好的桩基施工工艺可以转移建筑物的竖向荷载至周围土层之中，从而提高建筑物抵御外力的能力，以免当发生地震等自然灾害时建筑物受到较大的损坏。再者，桩基还能够避免建筑物变形，从而有效保障其安全性及稳定性。 二、桩基施工前的准备工作 1.实地勘察 施工人员应当要在施工前先对施工现场进行仔细的勘察，从而详细了解施工环境，为施工打下良好的基础；在对施工现场进行勘察之时，应当重点对地质和水文情况进行查探，并要保证勘察结果的准确性和及时性，从而给相关施工技术指标的制定提供科学的依据。 2.确定施工方案 在勘察完施工现场之后，就要根据勘察结果来制定详细的施工方案，施工方案中应明确规定桩基施工工艺类型、施工机械设备及施工进度等，同时还要针对施工场地附近的其他建筑物及管线等制定一定的保护方案。 三、建筑施工中桩基施工技术 1.静力压桩施工技术 民用建筑是最常见的一种建筑类型，其主要功能是供人们居住生活，所以大部分的民用建筑都是在城市中的居民住宅区进行建设的。为了避免桩基施工造成过大的噪音而影响到居民住宅区居民的正常生活和休息，采用静力压桩施工技术是非常有必要的。普通的打桩机在打桩过程中往往会产生很大的噪音，而利用静力压桩施工技术则能够有效改善这一问题，减小噪音。静力压桩施工技术的主要原理是以静压力将预制桩打压进土中，所以其不会产生过大的噪音，并且静力压桩施工技术还能够大大节约钢筋及混凝土的使用量，从而降低施工成本、提高施工效益。目前，静力压桩施工技术已经在我国建筑施工中得到了非常广泛的应用。 2.振动沉桩施工技术 建筑施工中常见的桩基施工技术还有振动沉桩施工技术。振动沉桩施工技术是一种打桩效率较高的桩基施工技术，其原理是先在桩顶部安装一个固定振动器，固定振动器会进行振动，而其振动会使得土层也受迫振动，这样土层就会产生一定的收缩和位移，从而起到打桩效果；同时，在土层振动过程中，土层与桩表面之间的摩擦力也会减小，这样桩就能够在振动力与自重的共同作用下而自动沉入进土中。在采用振动沉桩施工技术进行桩基施工之时，需要先采用小距离的轻度锤击将桩沉入至土中约1-2m的深度，然后再逐渐增加落距至要求高度，最后再连续锤击至要求深度。一般情况下，振动沉桩施工技术比较适用于一些施工现场的土质是粘土、软土、黄土及松散砂的建筑工程，利用该施工技术进行桩基施工，不但操作方便简单，而且还能够大大提高施工效率、降低工程造价成本，所以非常值得推广。 3.灌注桩桩基施工技术 灌注桩桩基施工工艺相对于预制桩桩基施工工艺，施工工序更加复杂。为确保灌注桩桩基施工质量，要做好以下两方面工作：一是灌注桩桩基施工工艺与混凝土施工有着直接的关系，混凝土施工质量是决定桩体强度的重要因素，因此，在灌注桩桩基施工过程中，既要确保混凝土配置比之间的合理比例，亦要合理规划混凝土的搅拌过程以及施工工序，以保障混凝土施工质量；二是要重点关注施工工艺中的成孔操作，常用的成孔操作主要分为四类，分别为干作业成孔，又可分为机械钻孔以及人工挖孔；沉管成孔，其主要是利用锤击或者是振动冲击成孔，在施工的过程中会产生较大的噪音，对周围环境影响较大；泥浆护壁成孔，其主要用于淤泥土质、粘土、砂土以及粉土；冲击成孔，其适用范围与泥浆护壁成孔技术类似，但亦适用于碎石土质。因此，在灌注桩桩基施工的过程中要根据各成孔操作方式的施工特点以及适用范围，选择合适的成孔操作方式，以确保灌注桩桩基施工质量。 结语 综上所述，桩基施工是建筑施工中的重要内容之一，为了确保建筑施工中桩基施工的质量，施工人员必须要积极学习更加先进和科学的桩基础施工工艺技术。 建筑施工工艺论文:浅谈建筑施工中的桩基施工工艺 摘 要：伴随着我国社会和经济的迅速发展，人们的生活水平也有了很大的提高，对建筑的要求也在不断增加。由于建筑施工中的桩基施工工艺对于整个建筑的质量具有重要影响，因此，建筑施工企业在建筑施工开始之前要对桩基施工工艺的整个过程进行详细的分析，做好施工开始之前的全面准备工作，确保建筑的整体质量。本文简要论述了建筑桩基施工技术的重要意义，分析了痘的施工工艺和施工质量控制措施。 关键词：建筑施工；桩基；施工工艺 一、建筑桩基施工技术的重要意义 建筑工程的桩基施工工艺是建筑施工过程中的基础环节，也是施工中比较重要的环节。桩基施工的质量直接决定着整个建筑的施工质量和建筑本身的综合性能。与此同时，桩基施工技术还可以有效的解决由于地基问题导致的建筑施工质量问题。建筑施工中桩基施工技术的科学、合理应用对于提高建筑的有效载荷具有重要作用，尤其对于高层建筑来说，桩基施工技术对于解决由于高层建筑荷载不均匀导致的整个建筑下沉问题具有重要作用。因此，建筑施工企业要正确认识桩基施工工艺对高层建筑建设的重要性，并且在实际的施工操作中要严格按照桩基施工技术的要求和标准进行桩基施工操作，从而为高层建筑工程的施工打下良好的基础，也为整个城市化建设打下坚实的基础。 二、建筑施工中的桩基施工工艺分析 （一）预制桩基础施工 预制桩基础施工通常是通过振动、水冲或锤击等方式将预先制作好的桩体打入准备就绪的点位中。桩基础施工人员在进行压桩的步骤中，必须要保障桩基稳定，在下压时应当将速度控制在每分钟下压1m，以保障预制桩基在下压中能够充分接触到每一个土层，缓解、释放所产生的剪力。除此之外，在压桩时，施工人员应当保障桩基下段钢筋能够对准空位，将上下桩基的接触面积控制为5～10mm。 （二）混凝土灌注桩 在进行混凝土灌注桩浇筑时要注意以下几个方面：1、对施工现场质量和技术人员的到岗情况、建筑材料的准备工作和施工方案的执行状况进行详细检查，准确把握混凝土的搅拌、配合比例，还要确保浇筑质量；2、在进行导管检查的时候，要进行水密承受压力、接头抗拉等试验；3、良好的和易性和抗离析能力是混凝土的两大特性，为了保障混凝土灌注桩的质量，要对运输到建筑现场的混凝土进行均匀性和坍落度检测，在确保检测合格之后方可投入使用，一旦检测不合格，必须进行二次搅拌，直至检测合格；4、为了有效避免混凝土灌注桩出现坍孔问题，在第一批次的混凝土下落之后要进行混凝土连续浇筑作业，并且连续作业之间中断时间不能过长。 （三）人工挖孔桩施工技术要点 在进行人工挖孔桩施工的时候很容易发生土壤回落现象，这是由于挖孔部位的复杂地质环境和土壤松软的特点共同决定的，可以采取设置防护网和遮挡板等方式来进行一定的防范。当遇到岩层风化程度较大的情况时，可以使用混凝土浆料进行加固。如果渗透严重，必须对孔壁灌浆完成加固；为了防止挖掘风化岩石层或者淤泥层时孔壁坍塌，可以用圆钢等材料支护法、钢筋材料加固与混凝土浆料结合法。为了防止在施工过程中钢筋笼位置出现偏差，一定要保证孔桩的混凝土浆料具有一定的流动性，并且混凝土浆料的凝固速度要快。为了有效防止混凝土浆料在存储罐中沉降，必须加快孔桩混凝土施工的速度。与此同时，要对孔底进行清洁，将积水尽快排出，一旦积水深度大于6m，就可以对孔底积水进行封堵，等混凝土终凝后再抽水，避免混凝土离析。 三、桩基的类型以及施工质量控制关键措施 （一）桩基的类型 按照桩基的持力情况进行划分，大致可以分为摩擦桩和端承桩两种。首先，就摩擦桩而言，将桩体打进土层，通过桩体和土壤的摩擦力以及桩尖阻力来向桩基上部结构提供荷载，在施工过程中要加强对桩尖标高的控制和贯入度的思考；其次，就端承桩而言，其主要是桩基越过软土层直接进入深处地层发挥坚实土层的作用。单由桩尖阻力为上部提供荷载， 在施工中重视贯入度，并参考桩尖在持力层的标高和深度。 （二）桩基施工质量控制关键 对于桩基施工质量控制必须要注意以下几点：首先，要对桩基施工的原材料进行检测，包括水泥的抗折抗压强度、初凝和终凝时间、安定性和细度；混凝土的水灰比、坍落度和抗压强度；钢筋的拉伸弯曲性能；砂石的含水率和级配；其次，要复核钻孔时的检测，按照严格的标准控制桩体的长度和高度，并且在双控开挖时要对地基土的信息进行实时掌控，当遇到软土地基时，为了最大限度的保障桩基的承载能力，要按照勘探地质报告，延伸持力层距离8～10dm；最后，要加强对钢筋笼的检测。施工时必须严格检测钢筋笼搭接长度和焊接质量，搭接长度要符合桩基深度，如果桩基很长，为了防止焊接接头处于同一平面，可以采用搭接方式将焊接接头错开。把笼底钢筋制作成喇叭状，防止灌注过程中导管挂笼情况出现，避免钢筋笼上浮现象。针对终端配筋桩，假如笼顶标高处于地面之下，要用吊筋焊接方式来提升其牢固性。 四、结语 总而言之，桩基的施工质量对于整个建筑的施工质量具有重要影响。由于桩基施工工艺较为复杂，施工人员必须做好施工现场勘查分析，按照地质状况和施工要求来编制客观的施工方案，选择合理的工艺和形式，并且要根据施工工艺的不同合理选择成孔和沉桩方式。在保障桩基施工质量的同时也将建筑整体的安全性和稳定性提升到一个新的高度。 建筑施工工艺论文:建筑施工中现浇梁板模板施工工艺研究 [摘 要]随着社会经济的持续快速增长，各行各业都取得了较好的发展成果，建筑行业也在不断发展进步。随着人们社会生活水平的不断提高，人们对于社会各方面的要求不断提升，建筑行业也是如此。建筑施工对于人们的生产生活具有重要影响，保障建筑施工的质量，是建筑工程项目的重要任务和首要目标。主要从现浇梁板模板施工工艺的内涵入手，说明现浇梁板模板施工前准备工作的重要性，对现浇梁板模板的具体施工情况进行详细的分析和探讨。 [关键词]建筑施工；现浇梁板；模板；施工工艺 1 现浇梁板模板施工工艺的概述 现浇梁板往往有相对较低的纵横比和高变形的要求，需要特殊的细节，以实现韧性性能。墙的应力作用下导致轴向力的变化，使其设计复杂化。梁和墙之间的连接需要格外的注意避免钢筋放置的位置。现浇梁板近年来逐渐取代了预制混凝土管桩，这是因为大直径预制薄壁管桩是很难运输和安装的，而且当桩不加固时很容易影响桩的完整性。由于现浇梁板可以用于提高承载力、减少软土地基的沉降，因此广泛应用于模板施工现场。在建筑结构中，包括屋顶或地板的混凝土梁板，可以通过一个复杂的模板作为一个单元整体浇筑。根据这些金属板成员之间所需长度，金属板之间可以相互连接或分开一定的间隔。梁板之间的面积要大于板与梁形成的混凝土部分。采用现浇梁板模板施工工艺的优势在于，该技术具有交替覆盖层，混凝土与它共同作用，以复合方式形成稳定的结构。 2 现浇梁板模板的施工工艺 2.1 施工前检查 如前所述，现浇梁板的主要优点是，梁板的质量控制可以大大改善，梁板的施工质量也可以很便利地进行检查。当梁板用纯混凝土现浇，而不是与土壤和混凝土进行搅拌，梁板的收缩与膨胀是可以预防的。因此，梁板的截面更为均匀，梁板的完整性也更好。在进行梁板的浇筑时也需要精确地估计混凝土体积。因此梁板的质量也可以通过混凝土的使用量在浇筑期间进行检查。梁板形成后检查质量，可以使用以下三种方法：开挖梁板内部检查，从梁板采取具体的样品；梁板的静载试验；低应变完整性检测。 2.2 安装梁板模板 在安装梁板前首先要对其高度进行一定的调整，确保梁板之间保持合适的距离。在此基础上，通过拉线的方式校准梁板的水平位置，再根据梁板的位置来安装梁板的模板、侧模板、支撑架等。在安装的过程中，要不断的校准梁板的高度，确保梁板的稳固程度，防止在安装模板的过程中出现危险。 2.3 测量放线 仪器安装之前，使用振动驱动。该仪器有一个外径为1米，壁厚为120毫米的外壳。梁板的深度为12米。安装临时停止在顶部深度为3米，6米和9米，确保所有仪器运行的数据得以被记录。放线长度是驱动每个停顿期间监测的，通常是100毫米以上的地面水平安装，即发生在完全不插电（或取芯）模式。这个时间间隔通常在10min左右，在每个暂停期间进行所有的数据测量，因此，所有梁板的安装时间大约是25分钟，一般不会超过30分钟。 2.4 数据监测 当梁板被打入地面时，梁板周围的土壤会隆起。在距离为2，3.5和5米的距离时从外壳的中心测量的地面表面隆起。可以看出，穿透深度越深，土体的底鼓量越大。然而，穿透深度大于5米时表面升沉量不再增加。这一数字表明，距离梁板的距离越近，升沉量越大。当距离超过5米后，升沉的量迅速降低，从外壳到中心的距离可以忽略不计。最大地面隆起量为2.7厘米，是梁板直径的2.7%。可以看出，在前三分之一的距离最大的横向位移发生，即4米的深度位置。越靠近套管，横向位移越大。在3.5米距离的中心的外壳的横向位移是在10毫米，这可以忽略不计。它再次表明，梁板安装的影响区只有在3.5米范围内。 2.5 拆除现浇梁板模板 在混凝土浇筑完成之后，需要对现浇梁板模板的拆除时间进行有效地的控制，当其强度满足施工设计要求时，可以按照规范进行现浇梁板模板的拆除工作。在现浇梁板模板拆除过程中，还需要做好混凝土的养护工作，严禁对混凝土的表面和棱角造成破坏。现浇梁板模板拆除一般会选择专业脱模剂，其不仅能够保证模板完整地拆卸下来，而且还能够确保模板拆除后混凝土的整体质量。现浇梁板模板拆除过程中，还需要按照一定的顺利进行，最好先拆除建筑的承重模板，然后依次拆除侧模板，而且在现浇梁板模板拆除过程中还要采取措施避免对其环节的施工产生影响。 3 提高现浇梁板模板施工质量的措施 3.1 做好现浇梁板模板施工安全措施 首先，在现浇梁板的模板的安装中必须要加强施工安全措施，及时检查施工效果，排除施工过程中的安全隐患，并对相应的问题进行及时的记录和上报。施工人员要加强安全施工的意识，严格遵守施工标准和要求，并制定专门的安全检查人员对现浇梁板的施工情况进行检查。其次，还需要做好施工现场的安全检查工作，对各个环节施工过程中可能出现的安全隐患及时的排除，加强对施工人员的培训与教育，从根本上提高他们的安全责任意识，以确保现浇梁板模板的整体施工质量。最后，做好施工过程的安全检查工作。安全质量检查是建筑施工中现浇梁板模板施工的关键环节，通过对施工各个环节进行系统的安全检查，可以将事故隐患及早发现，并采取有效的措施给予解决，以确保各个环节工程的安全施工。施工过程中，最好委派专业人员对施工各个环节给予定期与不定期安全检查，遵循基层施工人员与专业人员相补充的原则，并有目的、有计划的进行检查，从而保证检查内容的真实性、系统性，对检查过程中发现的问题，要制定有效的解决对策，从而保证现浇梁板模板施工的安全。 3.2 提高施工人员的安全意识 在进行建筑施工中现浇梁板模板施工时，部分施工人员由于自身专业技能比较差，加之安全意识不高，甚至还有一些建筑施工单位为了获取更大的经济利益，肆意的延长劳动时间，赶工期，但是该过程中忽视了对施工人员的培训工作，从而导致施工过程中危险隐患比较多，严重阻碍了建筑施工的正常进行。因此，为了提高建筑施工中现浇梁板模板施工质量，就需要做好员工的岗前培训工作，主要包括以下几个方面的内容：基础安全知识与常识的培训，以提高每一位员工的安全意识；加强与本岗位工作相关的安全隐患培训，告知他们如何正确使用劳动防护用品；优化本岗位工作的知识技能。。 结束语 现浇梁板模板施工在房建施工占有一席之地，只有不断提高此项技术能力，才能保证施工质量，推动我国技术领域走向国际、走向市场，为我国城市化建设贡献应有力量。 建筑施工工艺论文:建筑施工中混凝土的施工工艺 [摘 要]社会经济以及科技的发展促进了建筑行业的进步，在现阶段根据现代建筑行业的需要，对于混凝土的施工要求更高。目前我国的大多数建筑属于混凝土结构构成，混凝土有一定的稳定性，满足建筑承重和稳定的要求。但是随着社会发展的需要，在建筑施工中的混凝土施工工艺也在不断的更新当中，部分企业为了提高企业竞争力，通过提升自身施工工艺的方法获取更高的市场价值，同样混凝土施工工艺对于我国建筑行业的发展也非常重要，下面针对建筑施工中混凝土的施工工艺进行分析。 [关键词]建筑工程；混凝土；施工工艺 混凝土是指利用胶凝材料将骨料胶结在一起的工程复合材料的统称，一般是将水泥用作胶凝材料，将砂、石为骨料再加上水通过一定的比例调和搅拌后制成的水泥混凝土，这样的混凝土在日常的建筑施工中较为常见。同样经过设计和施工可以满足一定的设计需要，并且具有一定的承载力，其本身结构稳定所以较为常见。部分施工现场根据施工的需要，可以进行一定的比例混合，混合技术较为方便可以大面积的使用。本文将根据在建筑施工中混凝土的施工工艺进行讨论，为今后的建筑工程混凝土施工做参考。 一、建筑工程混凝土施工应用方向分析 在目前的建筑施工当中，为了满足使用以及施工的需要，对于混凝土施工工艺进行一定的改进，以提升混凝土的强度以及减少施工的时间。根据现阶段的施工情况分析，混凝土容易受到周围环境中的空气、日照、湿度等影响产生一定的开裂现象，根据在施工后出现的问题，建筑行业根据目前混凝土施工工艺进行一定的研究，使其质量和使用寿命有一定的提升，同时利用科学合理的方法对混凝土的施工工艺进行规划，保证混凝土的施工质量，从而使混凝土施工更好的发展，有利于建筑行业的进步。 二、混凝土施工方法分析 1.基础施工 在整个建筑工程的混凝土施工中，地基的施工影响到整个建筑的稳定性，同时对混凝土施工的质量也会有一定的影响。所以在地基挖掘的过程中，应当先打好深层的基础再进行浅层的基础工作，同时保证深层基础工作的质量，对基坑的排水以及周围环境对基坑的影响，也需要充分的重视。 2.承台施工 依据建筑物的标准高度开展针对性的测量就是承台施工，建筑物承台要以间隔水平分割为主，通常在主楼的基础是以两层楼的施工为主，因此，两层通常都要进行混凝土的浇筑，混凝土的浇筑时间一般要以六天为间隔，对两层之间的厚度也要进行严格要求，一般在一米半以上，层与层之间也要采取一定的间隔措施，可以利用抗拉钢筋为间隔工具。在施工中，这种方法不仅仅能够对混凝土内部的温度进行降低，同时，也能节省施工成本，对资源进行节约。 3.施工方法管理 同时在施工的过程中，必须严格按照混凝土施工设计的顺序进行相应的施工工作，同时要注意周围的环境以及其他突发情况对施工顺序的影响，例如部分施工地点的土地不平整，这时就需要保证该位置的施工质量，同时避免二次施工对整个施工顺序的影响。对混凝土的运送以及质量和温度都要进行严格控制，在满足一定的温度以及质量合格的基础上进行施工工作，从而提升混凝土施工的质量。 三、建筑施工中混凝土的施工工艺管理 1.地下防水混凝土施工工艺分析地下防水混凝土施工时通过现代建筑工程地下工程中调整调整混凝土配合比、掺外加剂或使用新品种水泥等方式提高自身密实性、憎水性和抗渗性的地下混凝土工程。其施工过程中要特别注重对主体工程的控制以及对施工缝的处理，以达到地下混凝土工程防水、抗渗设计的要求。同时还要为防止地下防水混凝土施工中过振、漏振、跑浆等造成混凝土不密实而影响其防水性能。其具体的施工工艺控制首先要注重木模施工前的充分湿润、钢模表面的清洁、基底积水泥土杂物的清理等工作减少混凝土渗漏隐患的发生。 在混凝土浇筑过程中，需要注重防水混凝土浇筑量的控制，避免由于浇筑量太大使振捣器不能有效进行振捣、发生漏振、欠振等情况，避免振捣不实造成的蜂窝、麻面、孔洞的很难过质量缺陷，影响地下防水混凝土防水抗渗性能。另外，地下防水混凝土施工工艺控制还要注重内部钢筋、绑扎钢丝等不能接触模板。具体施工中需要针对振捣器类型进行工艺控制仪。通过科学的施工过程工艺控制保障地下防水混凝土施工质量，为建筑工程基础施工奠定良好的基础。 2.工业厂房混凝土浇筑工艺控制与管理为了满足生产过程运输、设备运输、耐磨、整体性好的需要，现代建筑工程厂房施工中多采用混凝土浇筑作为地面施工工艺进行施工。同时满足特殊生产环境的要求，许多工程也采用混凝土浇筑墙体的设计作为主要结构。其施工过程必须针对施工工艺特点及其质量控制点进行施工，以此保障工程施工质量，满足生产需要。现代厂房混凝土浇筑工程需要混凝土浇筑过程的连贯以保障混凝土的完整性，增加混凝土工程强度。这也使得厂房混凝土施工多采用大面积连续性的混凝土浇筑，不留施工缝。但是由于大面积混凝土结构浇筑后，水泥内外温差较大极易产生裂缝。因此，其工艺控制与技术管理成为了杜绝混凝土浇筑裂缝产生的重要因素。 其工艺控制与管理需要通过严格设备管理保障施工用设备的稳定，同时以备用设备预防设备故障对施工的影响。厂房混凝土浇筑施工工艺要求浇筑施工要选择春秋稍冷的季进行，以降低入模温度。混凝土配料时严格按照通过试配验证的配合比进行计量，同时加强混凝土搅拌时间，以保障个中外加剂充分搅拌均匀，保障混凝土材料的质量。混凝土浇筑过程应分层分段进行，根据厂房建筑结构特点以及钢筋密度决定浇筑高度。 3.加强混凝土强度检测，混凝土的强度对整个建筑工程施工的影响较大，所以需要加强混凝土的强度检测，同时混凝土的强度检测以混凝土的施工工艺为基础，通过对混凝土的施工工艺、混凝土结构等相关的数据进行检测分析，将检测的误差控制在最小保证检测的质量。在现代建筑行业较为常用的是超声法、超声回弹、钻心法等，不同的方法对其检测的结果以及检测的方面都有一定的区别。所以在建筑工程混凝土施工时，需要考虑不同的检测技术的强度检测结果与混凝土施工工艺之间的关系，通过对其进行一定的分析，保证施工工艺的提升。 四、结论 在目前的混凝土施工的过程中，对施工材料的质量以及施工的工艺对混凝土施工的质量都会产生一定的影响。通过对建筑市场环境的了解保证合格的施工材料投入施工当中，同时辅助混凝土施工工艺将混凝土的施工质量进一步的提升。同时需要注意施工的人员对施工工艺效果发挥的影响，通过培训将施工人员专业水平有一定的提升，辅助施工过程中的监督和管理，从而使混凝土施工质量进一步的提升，从而为建筑行业的发展奠定基础。 建筑施工工艺论文:建筑施工中混凝土的施工工艺 摘 要：建筑工程是一个庞大的项目，在众多施工环节之中，最为重要的就是混凝土的施工环节。混凝土施工也是整个建筑工程的根基，决定着整个工程施工的稳定性和安全行性。随着时代的发展，越来越多的高新科技出现在了建筑施工的方方面面，也就带来了混凝土施工技术的创新发展，这对工程整体质量的提升有重要意义。本文结合施工现场情况，分析、研究了建筑施工中混凝土施工的技术要点。 关键词：建筑施工；混凝土；施工工艺； 现代人对于建筑工程的要求越来越高，而混凝土一直以来就是施工建筑的关键组成部分，对于工程效果、工程质量都有着直接的影响。而混凝土工艺也随着时代一同的发展进步，一个完备的施工体系，在开始施工之前就要对整个施工工艺有着充分的计划，保证施工工艺的安全可靠，施工流程的完整周密的，并且选择高质量的施工材料，这也是建筑工程能够经得起市场考验、时间考验的必要条件。 1施工前期的准备工作 1.1基础材料的选择 准备工作中最重要的就是水泥及砂石的选择，水泥和砂石的质量直接就决定了混凝土的质量，也就和整个工程的质量休戚相关。在选择水泥之前，要详细比对设计需要，了解建筑工程设计阶段对水泥有什么具体的要求，以选择合适的水泥产品型号，还要注意水泥有效期，是否具有合格证。对于极其重要的高端工程最好能够了解一下水泥生产方的生产资质。而在选择砂石和选择水泥一样，要明确建筑工程在设计时候对于砂石有什么具体要求，以方便选择数量、质量适中砂石进行采购。 1.2外加剂种类和加入比例的确定 在混泥土的施工过程中，外加剂是必不可少的。外加剂的假如能够使混凝土的质量得到提升，能够促进混泥土的防腐效果，并且有效改善混凝土浇筑过程中出现的裂变现象。但是要注意到，外加剂的使用不当，也会引发严重的质量问题，比如会影响混泥土的承重效果，外加剂配比使用不当的区域在受到外力影响之下就会发生变形，严重威胁到了建筑工程的质量，而外加剂的配比还要考虑到具体的建筑工程设计方案要求，施工环境的气候、温度。对于这些因素全面的考虑，将能够有力的建筑工程的质量。 2.建筑工程中的混凝土施工技术 2.1混凝土施工工艺中的施工缝 在混凝土的施工过程中，如果由于施工技术以及施工人员等影响，造成施工浇筑不能顺利进行，就会在施工中使用到施工缝技术。施工缝的预留，要在预留的施工缝位置以及尺寸，需要在进行混凝土浇筑之前按照施工设计需求进行确定，以保证混凝土浇筑的顺利进行。并且如果在新旧混凝土施工结合力较差的时候，施工缝的存在也能很好地而缓解结构的薄弱与不稳定，可以很好地通过施工缝的留置，保证减小混凝土结构受到的剪力，方便施工的继续进行。 2.2浇筑技术 浇筑一个重要的施工操作，在开始之前要做好准备工作，要明确模板的具体大小、标高、所处位置以及刚度；还要对保护层的宽度以及钢筋的位置进行确定。准备工作还包括，将模板内的杂物清理干净，为浇筑准备一个良好的基础环境，在清理过程中要注意注意以下几点。首先，在清理的r候要注意清理模板内的杂物，尤其要处理好缝隙内的堵塞情况；清理过程之前先要对模板用清水进行清理，要注意在不能在清理之后留下积水。 在建筑工程正式开始实施浇筑的时候，还要注意浇筑要由低向高处有层次的进行，并且参照建筑设计方案明确每一层建筑要求。在面对要竖向浇筑混凝土的情况，要事先在要浇筑模板的低端填充进与混凝土配比相同的水泥砂浆，采取这样的方式进行浇灌能够降低浇筑构成中，发生离析现象的几率。 施工现场会发生很多的意外情况，需要施工单位能够随机应变，比如当遇到要浇筑的高度对象超过了三米，可能就会发生混凝土无法正常下落的现象，这时候就需要施工单位采取溜管和串筒相组合的方式进行浇筑。在浇筑的过程中，需要经常确认钢筋、模板的位置，如果模板发生了移位或者形变的情况，要立即进行修复工作，以免影响工程质量。 2.3养护技术 近年来，在国内建筑混凝土施工技术应用中，多使用泵送混凝土的施工技术模式。泵送混凝土可以有效缩短工期，而且还能够改善混凝土的整体性能。混凝土的养护措施包括： （1）板混凝土浇捣后，进行带模养护不少于7d；拆模后挂两层麻袋严密覆盖，继续保温，同时洒水养护至14d； （2）顶板混凝土浇捣完成，待其终凝后，6h内严禁浇水养护，以免出现起皮、起灰现象；8h-12h内，用薄膜覆盖严密，面层加盖两层麻袋进行保温、养护，保证7昆凝土处在足够湿润状态。待3d-4d后，确认混凝土优秀温度高峰期过去，再进行正常洒水养护至14d。 2.4建筑整体轻度控制技术 在建在过程中，需要技术人员能够坚决执行过国家出台的质量标准要求，考虑的具体建筑工程方案要求科学配比，对配比过程中出现少配、错配的混凝土，坚决不允许其进仓。同时，在现场施工的时候，技术人员还要检查水泥、砂石、添加剂的配比是不是能够完全复合实际情况，保证建筑物具有优良的质量。 2.5振捣技术 在混凝土振捣时应当将进行三道振捣，三道设置要求为：第一道为混凝土的坡角，第二道为混凝土的坡中间，第三道为混凝土的坡顶。只有三道设置的位置符合要求，并进行合理地配合才可保证振捣覆盖整个坡面，达到预期的效果。在采用振捣棒振捣时必须要把握好振捣棒的插入深度以及振捣时间，将振捣棒插入下层混凝土的深度控制在50mm以上，振捣棒移动的间距控制在400mm左右，振捣棒要快插慢拔。当混凝土振捣密实后，要用刮杠刮平混凝土表面，再撒上5-25mm碎石，终凝前用木抹搓平，次数最好在两遍以上。 2.6加强建筑混凝土施工技术的措施 国内建筑技术研究机构，以及相关高等院校都要顺应时展需求，组织专业人员进行混凝土施工技术的深入创新与研究，力争实现混凝土施工技术大幅度的提升。同时，建筑工程施工技术管理人员也要注意对于工作经验的积累与总结，有针对性的提出自己的观点与合理化建议，并且不断地在工作中寻求技术问题与解决方案。 3.结束语 可喜的看到越来越多的高新科技运用到了建筑施工的领域，给建设施工的各个方面带来得了革命性的创新。但与此同时，我们也要意识到在科技飞速发展的同时，无形中也对我们建筑施工质量有了更高的要求。混凝土施工作为建筑工程中重要的一环，对于建筑整体有着决定性的影响，也就要求建筑施企业能够与时俱进，优化混凝土施工工艺。建立完整的施工体系，从施工技术、人才培养、工程方案检查等多角度对建筑工程进行监管，以期确保混凝土施工安全、稳定的进行，不断提高建筑质量，建造更多优质工程。 建筑施工工艺论文:建筑施工中桩基施工工艺分析 摘 要：在对目前建筑施工深入研究中，发现要想提升建筑物自身质量就要对建筑物自身地基的稳定性起到高度重视，减少建筑施工中出现的地基问题，对于提升建筑物整体质量起到非常重要的作用。在目前进行建筑桩基施工的时候，需要对桩基自身结构特点和其他方面有一个全面的了解，保证桩基施工在整个建筑工程中发挥自身最大的作用。 关键词：建筑施工；桩基项目；施工工艺 随着社会不断发展，人们对建筑物的需求量也有很大的提升，这就导致我国社会上的建筑物逐渐增多。尽管建筑物数量增多对于促使社会发展提升社会自身经济效益起到非常重要的作用，但是由于利益的驱使，劣质建筑物的出现对我国建筑行业发展产生非常严重的影响。在对这些劣质建筑物进行研究的过程中，发现建筑物存在的问题的部位大多数局限于建筑桩基，针对于这一点就需要在进行建筑施工的时候对建筑桩基质量起到高度重视，减少其中存在的质量问题，借以保证建筑物质量得到有效提升。 1 建筑施工中的桩基施工工艺 在进行建筑施工的时候，不仅仅需要对建筑物设计方案有一个全面了解，还应该按照合理的施工步骤进行施工，减少在施工中出现的质量问题，促使建筑物自身质量有所提升。目前在进行建筑施工的过程中，首先要进行的施工项目就是建筑桩基施工，这就从根本上说明建筑桩基施工在整个建筑施工中占据非常重要的地位。在进行建筑桩基施工的时候，需要对桩基自身质量和其他方面有一个全面的了解，保证施工顺利性，减少桩基施工中出现的问题，使得桩基施工在建筑工程中发挥自身最大的作用。 对于建筑桩基施工来说，其主要用途是提升整个建筑物自身质量和稳定熊，减少建筑物因为痘而出现的问题，有效促使建筑行业得到更好的发展。对于桩基施工的时候，首先要做的是对整个建筑物结构和所处的环境有一个全面的了解，并根据应的了解制定合理的桩基施工方案，保证桩基施工的顺利进行。目前在进行建筑桩基施工的过程中主要可以概括为两个部分，在这里笔者就在这里对其中涉及的两个部分进行全面研究，减少建筑桩基施工中出现的问题。第一，在进行桩基施工的时候，需要对基桩和桩顶的结构形态有一个全面的了解，一般来说对建筑桩基的基桩和桩顶进行施工的时候，采取的方法也有很大的不同，因此在施工的时候需要将这两个结构进行分别施工，保证桩基在施工的过程中，基桩和桩顶能够达到相互衔接的状态。第二，目前建筑行业存在的桩基施工方法主要有两种，即高承台桩基和地承台桩基，这两种桩基在施工的时候还存在一定本质差异，因此在进行桩基施工的时候，需要对建筑物整体结构和其他方面进行全面研究，选取适当的建筑桩基施工方法，促使建筑桩基施工更加顺利的进行。对于在进行建筑桩基施工的时候，不仅仅需要对桩基自身结构形态和施工材料等方面进行全面考虑，还要整个过程总选取适当的建筑桩基施工方法，有效降低建筑桩基施工时的成本，提升建筑企业自身经济效益。在进行建筑桩基施工的时候，还需要对其中涉及的各项工艺有一个全面的了解，并根据相应了解，保证各个工序的全面衔接，提高建筑桩基施工的合理性，减少桩基施工对建筑物整体质量造成的影响。 2 建筑施工中桩基施工工艺准备工作 在现在建筑行业进行建筑桩基施工，需要采取适当的建筑施工工艺，减少桩基施工中出现的问题。另外在进行建筑桩基施工的时候还应该对建筑桩基施工工艺的准备工作有一个全面的了解，保证选取的施工材料和桩基施工方案的合理性。对于在桩基施工中出现的细节问题，还需要对发生细节问题的原因进行全面分析，并根据分析结果及时解决，借以提升建筑桩基的施工技术。 2.1 勘察施工现场 施工现场的调研是必须要做好的，在建筑工程施工之前，我们一般需要对于施工现场进行细致勘察，通过对现场的走访，确定位置、提出方案，通过第一施工现场调查结果，能够帮助我们有效解决施工过程中遇到的问题，现场往往能为我们提供第一手线索，通过对现场地质、水文、环境等的调查，能够确定施工工艺，针对不同地质条件做好相应调整，把图纸设计落实到位，为使用预制桩工艺还是灌注桩工艺提供选择性的参考；施工现场水文状况能够反映出施工区域的地下水情况，使作业区域在施工时，能够采取有效方法做好排水，有效避开地下水，确保整个建筑工程桩基施工顺利开展，保证施工质量和进度。 2.2 编制施工方案 桩基施工工艺施工前，一定要做好事前预算，编制合理科学的施工方案，只有符合实际的施工方案，才能指导施工进度，使施工能够按实勘不断推进，施工前，准备工作必须要做好做透。需要对施工现场进行全面了解，掌握现场情况，现场勘查结束后，立刻进行有效有分析，通过分析结论，合理确定施工进度、施工工艺、施工设备，做好各方面工作，形成一套科学的规划，这样在桩基施工中，才能有章可循、有据可依，使工程进度能够得到有效保障。 2.3 选择机械设备 桩基工程不仅仅停留在设计过程，需要有效的执行，在进行施工时，需要配合使用一些机械设备，施工中使用的设备非常重要，能够起到事半功倍的良好施工效果，通过机械设备的投用，能够大大的减少人力劳动，使工程进度加快，在机械设备有配合下，能够有效帮助我们减少工程施工遇到的难题，提高施工效率，确保桩基施工顺利推进。 3 预制桩和灌注桩施工工艺 3.1 预制桩桩基施工工艺 第一，沉桩方式选择一定要保证合理，预制桩桩基沉桩施工有几种情况，不同的施工方法会有不同的效果，水射法、击打法、静压法和振动法都是良好的方式，这就需要根据施工现场情况而定，在预制桩沉桩操作过程中，要以实际为导向，确定施工方法与工艺，只有这样，才能不影响施工进程，确保施工质量。第二，预制桩施工浇筑工艺较为重要，需要不间断的进行观察，关注浇筑过程，确保过程严密合理，对相关保护层设计要保证符合标准，以技术参数为根本做好具体施工。 3.2 灌注桩桩基施工工艺 灌注桩桩基施工工艺有严格的技术要求，其过程较为复杂，要充分把握好，才能做到有效控制。利用灌注桩桩基施工工艺就要使用到混凝土，二者是密切关联的，只有做好混凝土施工，按照相关操作程序推进，才能确保桩基质量。在灌注桩桩基施工工艺中需要进行成孔操作，这是一个关键环节，需要格外关注，强化施工监控，确保成孔质量。 结束语 在目前建筑施工的过程中，要想全面提升建筑物自身质量，还要对建筑桩基施工起到高度重视。其根本原因在于桩基施工的合理性对于保障建筑物整体质量和稳定性起到非常重要的作用。在进行建筑桩基施工之前还应该做好充分准备，保证桩基施工的顺利开展，借以促使我国建筑行业得到更好的发展。 建筑施工工艺论文:建筑施工中混凝土的施工工艺 摘要:我国经济的快速发展加快了城市基础建设的发展,建筑工程市场广阔的发展前景也加剧了建筑工程施工企业间的市场竞争。如何运用现代施工管理方式提高企业管理能力已经成为施工企业提高综合市场竞争力的关键。作为现代建筑施工中的重要施工工序,混凝土工程的施工工艺管理对工程质量有着重要的影响。文中就建筑施工中混凝土的施工工艺及其管理进行了简要论述。 1建筑工程混凝土施工应用方向分析 现代建筑设计要求的提高对施工技术、混凝土强度等方面也相应提高了要求。为了保障建筑工程桩基基础的稳定进行的地下防水混凝土浇筑、灌注桩混凝土灌注、混凝土地面墙体等是时代建筑工程混凝土应用的主要方面,其应用极大的提高了建筑工程整体强度、提高了建筑物的使用寿命。因此,现代建筑工程施工中对于混凝土施工工艺与质量控制是施工管理工作中的重点,是建筑工程施工企业各项管理工作的关键。以科学的混凝土工艺管理能够有效提高混凝土施工质量、避免质量通病的发生,为提高建筑工程施工质量奠定基础。 2建筑施工中混凝土的施工工艺管理 2.1 地下防水混凝土施工工艺分析地下防水混凝土施工时通过现代建筑工程地下工程中调整调整混凝土配合比、掺外加剂或使用新品种水泥等方式提高自身密实性、憎水性和抗渗性的地下混凝土工程。其施工过程中要特别注重对主体工程的控制以及对施工缝的处理,以达到地下混凝土工程防水、抗渗设计的要求。同时还要为防止地下防水混凝土施工中过振、漏振、跑浆等造成混凝土不密实而影响其防水性能。其具体的施工工艺控制首先要注重木模施工前的充分湿润、钢模表面的清洁、基底积水泥土杂物的清理等工作减少混凝土渗漏隐患的发生。在混凝土浇筑过程中,需要注重防水混凝土浇筑量的控制,避免由于浇筑量太大使振捣器不能有效进行振捣、发生漏振、欠振等情况,避免振捣不实造成的蜂窝、麻面、孔洞的很难过质量缺陷,影响地下防水混凝土防水抗渗性能。另外,地下防水混凝土施工工艺控制还要注重内部钢筋、绑扎钢丝等不能接触模板。具体施工中需要针对振捣器类型进行工艺控制仪。通过科学的施工过程工艺控制保障地下防水混凝土施工质量,为建筑工程基础施工奠定良好的基础。 2.2 工业厂房混凝土浇筑工艺控制与管理为了满足生产过程运输、设备运输、耐磨、整体性好的需要,现代建筑工程厂房施工中多采用混凝土浇筑作为地面施工工艺进行施工。同时满足特殊生产环境的要求,许多工程也采用混凝土浇筑墙体的设计作为主要结构。其施工过程必须针对施工工艺特点及其质量控制点进行施工,以此保障工程施工质量,满足生产需要。现代厂房混凝土浇筑工程需要混凝土浇筑过程的连贯以保障混凝土的完整性,增加混凝土工程强度。这也使得厂房混凝土施工多采用大面积连续性的混凝土浇筑,不留施工缝。但是由于大面积混凝土结构浇筑后,水泥内外温差较大极易产生裂缝。因此,其工艺控制与技术管理成为了杜绝混凝土浇筑裂缝产生的重要因素。其工艺控制与管理需要通过严格设备管理保障施工用设备的稳定,同时以备用设备预防设备故障对施工的影响。厂房混凝土浇筑施工工艺要求浇筑施工要选择春秋稍冷的季节进行,以降低入模温度。混凝土配料时严格按照通过试配验证的配合比进行计量,同时加强混凝土搅拌时间,以保障个中外加剂充分搅拌均匀,保障混凝土材料的质量。混凝土浇筑过程应分层分段进行,根据厂房建筑结构特点以及钢筋密度决定浇筑高度。振捣过程也应采用快插慢拔、插点均匀分布的方式保障真到质量。混凝土入模过程必须采用帆布下料斗进行下料入模,避免产生收缩裂缝。混凝土浇筑完成后还要通过适当的保温与养护防治混凝土裂缝的产生。减少混凝土白面的热扩散,防止温度降低过快产生裂缝。同时还能够延长散热时间,防止产生贯穿裂缝。通过科学的工艺控制与管理提高混凝土施工质量。 2.3 加强混凝土强度检测,保障工程施工质量混凝土强度检测时混凝土工程施工中的重要组成部分,是其施工工艺控制外的重要工作。但是其强度检测与施工工艺却有着重要的联系,需要针对混凝土工程结构、施工工艺进行科学的检测方式选择,以在无损状态下保障监测数据的准确。目前常用的施工现场混凝土强度检测主要有回弹法、超声回弹法、钻芯法、后装拨出法以及超声法几类。每种方式所具有的特点决定了其使用温度与适用龄期范围。现代建筑工程施工企业应在混凝土工程工艺设计过程中,考虑强度检测技术方式,并通过技术文件等为强度检测奠定基础。同时也通过强度检测对施工工艺存在的不足进行分析,为企业施工技术水平的提高奠定基础。 3结论 现代混凝土工程多采用泵送混凝土的方式进行施工,其在相同配合比、原材料以及振捣控制下,养护工作成为了影响混凝土强度的关键因素。现代建筑工程混凝土施工工艺管理中,施工企业必须认识到养护工作对混凝土施工质量的影响。通过科学的工艺设计与管理提高混凝土施工质量,为施工企业综合市场竞争力的提高奠定基础。同时针对现代混凝土施工技术发展的现状,施工企业要加强对自身技术人员、质量管理人员的培训与培养,提高施工企业技术人员的专业技术水平,促进企业专业技术力量的提升,为科学的施工工艺设计与管理奠定基础,促进企业的健康发展。 建筑施工工艺论文:建筑施工中混凝土的施工工艺分析 摘要：在当前的建筑工程中，混凝土的施工技术是最为常见的一种施工技术，对于工程的施工质量具有非常重要的意义。基于此，文章对建筑施工中混凝土的施工工艺进行分析，以期能够提供一个借鉴。 关键词：建筑施工；混凝土；施工工艺 1.混凝土材料的技术选择 从混凝土材料的角度看，水、骨料和水泥是混凝土的主要构成物，提高混凝土施工技术的运用水平，预防土建工程中混凝土施工的通病要从材料选择上加以控制，在具体的混凝土施工中应该做好如下的技术选择与控制。 1.1水的选择 水的清洁度是选择水的优秀，由于混凝土成分复杂，具有杂质和污染物的工业污水和生活污水在没有处理的前提下，将不能在混凝土施工中应用。这些污染水中可能会含有杂质，还可能会出现酸碱度超出混凝土施工技术的要求，这会引起混凝土凝固过程中出现其他理化反应，降低混凝土强度与质量。在混凝土施工中应该选择合格的水源，要对水体的污染物和酸碱度进行检验，以确保混凝土能够达到规范的强度和质量。 1.2水泥的选择 水泥是混凝土构成的最主要材料，水泥的种类、标号不同，混凝土凝固的时间和形成的强度也存在很大的区别，如果出现水泥选择的错误，则会给混凝土结构的功能形成带来影响。在混凝土施工中，应该根据土建工程的设计选用规范厂家生产的合格水泥，同时要注意水泥的类型、标号和生产时间，这样才能做到对混凝土质量的保证，同时也才能够做到对材料和成本的有效控制。 1.3骨料的选择 骨料是混凝土的主要组成部分和结构材料，骨料如果出现含泥量、径级、形状、理化性能方面的问题，则会出现对混凝土结构强度、形状、结构的影响，进而使土建工程的设计目标难于完成。在选择骨料的过程中要重点控制骨料的技术要点，特别要对含泥量、理化性能和径级等关键参数加以强化，以确保土建工程混凝土结构的整体质量。 2.混凝土施工技术 2.1混凝土的设置比例 在混凝土的施工中，混凝土的设置比例是非常重要的一项内容。水泥的选择是根据一定施工要求进行的，因此在搅拌材料之前，要进行严格的计算，在比例上要执行相应的标准。混凝土的设置比例对于工程质量是至关重要的因素，设置比例不容许有一点差异。如果设置比例出现问题，就会给整个工程带来不可预知的危险。设置比例要由专人负责，在配比时要有严格的监控措施，不能因为施工人员的因素造成重大损失。例如钢纤维混凝土的搅拌过程中，就要注意配比和搅拌的方法。在搅拌时间和投放材料上，要符合工程的顺序和标准。 2.2混凝土的输送 (1)一般在土建施工的现场装设移动泵或托泵，准备充足的零件、设备，做好及时抢救零件故障的方案。(2)确保泵管安装的牢固性，在泵送前用清水湿润管道，并确保泵管中无残留的混凝土，确保管道的接口处密封性良好，必须出现跑漏浆情况。(3)在泵机需暂停时，采取及时的倒泵措施，确保良好的可泵性。在泵机出现故障的情况下，可采取塔吊来进行短时间内的垂直运输操作，以维持混凝土供应的连续性。 2.3、混凝土的搅拌 施工技术人员必须严格控制水泥、混凝土骨料以及添加剂等用量，按照标准的投料顺序，在混凝土搅拌过程中，严格控制搅拌时间、浇筑时间等。同时，严格遵循相关施工标准，根据不同种材料自身的特性，控制混凝土各种材料配比，并确保搅拌的均匀性等。 2.4混凝土浇筑技术 （1）全面分层混凝土浇筑技术。在进行混凝土浇筑时，要采用全面分层处理的方式。全面分层浇筑是混凝土浇筑的重要技术之一。全面分层浇筑指的是浇筑完一层混凝土后,再进行第二层浇筑,直至浇筑完毕。这种技术对于施工的结构平面要求不高，全面分层浇筑施工时常常是先从短边开始，然后根据实际施工的需要，沿着长边方向进行混凝土的浇筑。当然，在混凝土浇筑时，也可以采取由中间开始，逐渐向四周浇筑或者是从四周开始，逐渐向中间浇筑的办法。需要施工人员注意的是，在第一层浇筑完全浇筑完毕之后，才可以进行第二层混凝土浇筑。 （2）分层混凝土浇筑技术。分层浇筑技术通常使用于需要进行浇筑的建筑面积相对大、厚度相对小、距离相对长的建筑中。此种方法适用于施工现场的运输机器与混凝土搅拌设备无法满足相关施工要求,浇筑混凝土具有较大强度时。 （3）斜面分层混凝土浇筑技术。在所有建筑工程的混凝土浇筑施工中，当建筑物长度是厚度的3倍以上时，一般实施斜面分层浇筑。在该方案的实施中，混凝土必须一次浇筑完成到顶部，并使浇筑建筑自然形成一个混凝土斜面，斜面的高度与长度之比应保持在1:3的比例水平上。在施工过程中，振捣混凝土施工作业是一种混凝土施工常用方法。此法应由下面的浇筑层开始，而后逐步上移浇筑，从而有效保障浇筑混凝土施工总体质量。浇筑面积比较大的建筑工程，混凝土容易出现结构裂缝，一般是由降温与收缩引起的，一定要控制好这两种情况，减少和避免裂缝的产生。对此种情况可以采取科学有效的安全预防措施，一定要选择优质的、符合国家有关标准的、质量合格的原材料，同时应添加适宜比例的外加剂，进而确保混凝土拥有良好的抗裂能力。选用低热硅酸盐水泥并加入粉煤灰和外加的减水剂，引气、缓凝、早强等多种添加剂。与此同时，可对混凝土浇筑面积进行适当扩充，降低浇筑施工的速度及厚度。在完成浇筑施工后,应迅速将工程污水排除。如果建筑需要实施二次振捣,则应保持好混凝土的温度。 2.2混凝土的捣实技术 混凝土捣实也就是使混凝土在入模之后成型和密实的过程，以保证混凝土表面的平整度与结构构件的合理性。在入模后，应对混凝土的进行充分的振捣，使入模的混凝土能够充实模板，以将气泡排出，从而使混凝土拌和物更加均匀与密实。在现代工程施工中，一般都采用机械进行振捣，其早期强度较高，且可以增加模板的周转率，从而提高生产率。而在工程量不大或者缺少机械的情况下，也可以人工振捣的形式进行混凝土的振捣。 2.3混凝土的养护技术 为了使混凝土中水泥能够充分水化与避免混凝土在成型之后因干燥、曝晒等因素的影响产生应力收缩、裂缝破坏等情况。因此在在土建工程混凝土施工完成后应及时洒水养护，以保持混凝土表面的湿润度。其中，在土建工程混凝土施工中，混凝土的养护应符合以下几点要求:(1)塑性混凝土要在浇筑后的6h内进行洒水养护；而低塑性混凝土则应在浇筑完成后立即进行喷雾养护；(2)混凝土的养护时间应在4周以上；(3)混凝土的养护应遵循连续性养护的原则，保证混凝土表面在养护区始终保持湿润状态。 结束语 在建筑工程混凝土施工中，为了保证建筑工程的施工质量，在对混凝土的原料进行选择时就要注意控制，还要注意混凝土的强度和耐久性。从工艺、材料、配比等基本要点出发，落实混凝土的浇筑、振捣等施工工艺，从而使得混凝土施工质量得以充分的保证。 建筑施工工艺论文:建筑施工中混凝土的施工工艺分析 摘 要：建筑施工是一个复杂的过程，施工中最主要应用的施工工艺就是混凝土施工，其存在是保证建筑施工稳定以及安全性的首要保证，混凝土技术的创新与发展对于建筑行业的进步具有重要的意义。所以进行混凝土施工的时候要掌握好施工工艺要点，保证施工效果的稳定性。 关键词：建筑施工；混凝土；施工工艺 经济的快速发展，带动了建筑行业的进步，在建筑的施工过程中，混凝土的施工是建筑施工中的重点，在施工的时候，要尽可能的以安全可靠为施工目标，保证建筑的稳定性。在混凝土的施工中，要对于多个方面进行科学合理的考虑，保证施工方案制定的准确性、施工流程的精准性、施工材料选择的合理性，尽可能的保证施工工艺的稳定应用。 1 混凝土施工前准备工作 1.1 水泥和砂石的选择 在进行混凝土施工之前，首先要做的就是选择合适的水泥以及砂石，水泥以及砂石的质量是保证建筑施工质量的第一要素。在进行选择的时候，由于水泥是混凝土的主体材料，所以在选择的时候，要注意水泥的型号、有效期以及合格证等，确保水泥符合设计需求标准。置于砂石的选择，则要按照施工方案的需求进行选择，在选择的时候要尽可能保证混凝土的质量需求，进行砂石数量以及质量的选择。 1.2 外加剂以及配比的确定 在进行混凝土的外加剂选择的时候，主要是要保证混凝土的防腐效果，减少浇筑过程中出现裂变现象。如果在外加剂的选择上，选择不当，就会出现严重的混凝土质量问题，如果在混凝土外加剂使用不当的区域，受到外力作用，就会出现变形等问题。现阶段的混凝土外加剂主要是使用煤灰粉等。配比是确保混凝土质量的主要因素，配比的选择会受到质量、环境等因素的影响，在确定配比的时候，要对于这些因素综合考虑，保证满足建筑施工的需求。 2 建筑施工中混凝土的施工技术 2.1 混凝土施工工艺中的施工缝 在混凝土的施工过程中，如果由于施工技术以及施工人员等影响，造成施工浇筑不能顺利进行，就会在施工中使用到施工缝技术。施工缝的预留，要在预留的施工缝位置以及尺寸，需要在进行混凝土浇筑之前按照施工设计需求进行确定，以保证混凝土浇筑的顺利进行。并且如果在新旧混凝土施工结合力较差的时候，施工缝的存在也能很好地而缓解结构的薄弱与不稳定，可以很好地通过施工缝的留置，保证减小混凝土结构受到的剪力，方便施工的继续进行。 2.2 浇筑技术 在建筑施工中，进行混凝土浇筑之前，要对于模板的标高、尺寸、位置以及刚度进行确定；对于钢筋位置以及保护层厚度进行测量；并且还要在浇筑之前，对于模板内的杂物进行清理，减少缝隙的堵塞，在对于木质模板进行清理的时候，要先进行清水的湿润工作，但是要保证在清理之后不会存留积水。在正式进行浇筑的时候，要由低处向高处分层进行，保证每一层的厚度都符合设计的需求。如果在进行竖向的混凝土结构浇筑，要提前在模板底部填充配比与混凝土配比相同的水泥砂浆，以减少浇筑中出现离析现象的几率。在浇筑的时候，如果高度超过三米，则要应用溜管以及串筒结合的方式进行，以保证混凝土的顺利下落。而且在浇筑中，要反复的对于模板、钢筋的情况进行确定，如果出现变形或者移位现象，要及时的对于施工进行调整，避免出现施工质量问题。 2.3 养护技术 近年来，在国内建筑混凝土施工技术应用中，多使用泵送混凝土的施工技术模式。泵送混凝土可以有效缩短工期，而且还能够改善混凝土的整体性能。在建筑工程工程的具体施工工作中，在进行配比、原材料、振捣等控制措施的情况下，往往会出现混凝土强度难以达标的现象。混凝土的养护措施包括： （1）板混凝土浇捣后，进行带模养护不少于7d；拆模后挂两层麻袋严密覆盖，继续保温，同时洒水养护至14d。 （2）顶板混凝土浇捣完成，待其终凝后，6h内严禁浇水养护，以免出现起皮、起灰现象；8h-12h内（实际时问视终凝情况而定），用薄膜覆盖严密，面层加盖两层麻袋进行保温、养护，保证7昆凝土处在足够湿润状态。待3d-4d后，确认混凝土优秀温度高峰期过去，再进行正常洒水养护至14d。 2.4 建筑整体强度控制的技术 建筑混凝土施工中，技术人员一定要根据国家及地区相关工程质量标准的要求，通过实验进行配合比设计，并按普通混凝土拌和物的性能试验方法等一系列的标准来进行试验、试配，从而达到满足设计技术指标和施工要求的目的。在施工配料中如果出现漏配、少配或者错配的现象发生混凝土将不允许进仓。在混凝土的实际生产过程当中，砂石的含水率可能会与设计的配合比存在着差异，因此，在混凝土拌制前还应该先对砂、石含水率进行测定，并根据实际测试结果调整材料用量，提出符合要求的配合比。混凝土的配合比应符合经济、合理的原则。同时，在混凝土现场施工环节，技术人员还要加强原材料的质量控制与强度检验，一旦发现水泥、砂、石的配级难以达到标准的情况，一定要及时制定调整方案，采取相应的补救措施，以确保对于建筑整体强度的控制。 2.5 振捣技术 在混凝土振捣时应当将进行三道振捣，三道设置要求为：第一道为混凝土的坡角，第二道为混凝土的坡中间，第三道为混凝土的坡顶。只有三道设置的位置符合要求，并进行合理地配合才可保证振捣覆盖整个坡面，达到预期的效果。在采用振捣棒振捣时必须要把握好振捣棒的插入深度以及振捣时间，将振捣棒插入下层混凝土的深度控制在50mm以上，振捣棒移动的间距控制在400mm左右，振捣棒要快插慢拔。当混凝土振捣密实后，要用刮杠刮平混凝土表面，再撒上5-25mm碎石，终凝前用木抹搓平，次数最好在两遍以上。 2.6 加强建筑混凝土施工技术的措施 国内建筑行业管理部门，建筑技术研究机构，以及相关高等院校都要顺应时展需求，组织专业人员进行混凝土施工技术的深入创新与研究，力争实现混凝土施工技术的适用性、科学性都由大幅度的提升。同时，建筑工程施工技术管理人员也要注意对于工作经验的积累与总结，通过长期施工技术应用的实践，有针对性的提出自己的观点与合理化建议，并且不断地在工作中寻求技术问题与解决方案。 3 结论 随着我国对于混凝土施工需求的增多，施工技术也在不断的创新发展，在施工的时候，要掌握施工环节的重点，确保重点施工的准确性，保证施工工艺的与时俱进。作为建筑施工中的重点施工项目，混凝土的施工质量对于整体建筑质量具有重要的作用，所以在混凝土施工中，要尽可能的保证施工设计的合理，监理等单位要确保对于混凝土施工工艺的监管，只有施工人员、设计人员与监管人员共同努力，才能确保混凝土施工的准确进行。 建筑施工工艺论文:浅析建筑施工中桩基施工工艺 摘 要：近年来，随着我国国民经济的快速提升，建筑行业进入蓬勃发展时期，各类建筑项目规模不断扩大。人们日益提升的生活水平使他们对日常建筑物的要求越来越高，建筑物的形态呈现日新月异的变化。在建筑施工过程中，施工单位不但要重视建筑功能，还要解决突发性问题。桩机施工工艺作为建筑施工的一个重要环节，对工程进度的推动和质量的提高发挥着重要作用。与此同时，在桩机施工时很多复杂多变的因素影响其正常的施工。所以，施工时必须要保证地基稳固，控制好高层建筑的沉降情况。为了使建筑工程的质量有所保障，需要深入分析桩基的施工工艺，并且提前做好施工前的准备工作，确保在施工过程中不会出现任何问题，从而促进建筑施工行业的健康可持续发展。 关键词：建筑施工；桩基项目；施工工艺 在建筑工程施工中应用桩基施工工艺是为了更好的保证施工的质量，桩基的施工工艺能够更好的适应各种复杂的地质，在进行桩基施工的时候一定要做好设计工作。在建筑工程施工以前做好设计工作是保证施工顺利进行的重要因素。设计不到位会使得在施工过程中出现不规范施工的情况，同时也会导致施工的效果达不到预期，这样会给施工工程带来很多的安全隐患问题。在施工中为了更好的保证施工质量，一定要对桩基施工工艺进行很好的研究，这样能够更好的保证施工的质量，促进建筑施工企业更好地发展。 一、建筑施工中的桩基及其施工工艺 桩基在建筑施工中主要作用是建筑的基础形式，是由基桩和桩顶部相连构成的。桩基也是有不同的形式，主要分为高承台桩基和地承台桩基。高承台桩基在施工的时候桩身上部分要在地面上，下部分要埋在地下，而地承台桩基上下部分都要埋在地下。桩基在施工的时候施工的工艺也是有很多种的，其中最为常见的就是预制桩桩基施工工艺和灌注桩桩基施工工艺。预制桩桩基施工工艺在进行施工的时候主要要采用击打或者是振动的形式将桩基打入土中。灌注桩施工工艺在施工的时候相对是比较复杂的，在进行施工的时候要在施工现场进行钻孔，然后将钢筋笼放置在孔中，接下来再将混凝土浇筑在钻孔中，在混凝土浇筑以后还要进行必要的维护，这样能够更好的保证桩基的形成效果。桩基施工工艺可以将建筑物的竖向荷载转移至桩基附近的土层之中，这样在发生地震或者是其他自然灾害的时候，可以利用桩基的这个特点能够更好的提高建筑物抵御外力的能力，同时也能避免建筑物出现变形的情况，这样在发生自然灾害的时候能够更好的保证建筑物的安全性和稳定性。现在，桩基施工工艺在很多的建筑施工中都得到了广泛的应用，特别是在软土地基中，这样能够更好的保证地基的质量，保证建筑工程的施工质量。 二、建筑施工中应用桩基施工工艺之前的准备工作 在建筑工程施工过程中，为了更好的保证施工质量，在桩基施工工艺前一定要做好准备工作，在进行准备工作的时候要对施工现场的情况进行了解，同时要对施工现场的地质水文情况进行了解。在了解施工现场的情况以后要制定施工的方案，在施工方案制定完成以后要将施工中使用的机械设备进行准备，这样在施工过程中才能更好的避免出现影响施工顺利进行的情况。 1、深入施工现场实地勘察地质水文条件。对施工现场的情况进行勘察能够更好的为桩基施工提供技术资料，这样在施工的时候才能更好的保证施工质量。在对现场进行勘察的时候要对地质和水文情况都要了解，这样才能更好的保证勘察结果的及时性和严谨性。对现场情况进行勘察以后施工单位才能更好的对施工中面临的土层情况进行了解，同时在施工的时候能够更好的对地下水位情况进行重视。了解施工现场附近建筑的相关技术指标也能为施工提供必要的依据，能够更好的保证施工质量。 2、认真编制施工方案。在对现场进行勘察以后，要制定施工方案，在确定施工方案的时候要结合勘察的相关数据对桩基的施工工艺类型和施工机械设备进行确定，同时也要对施工现场附近的建筑物和其他管线进行保护。在施工方案制定的过程中也要对施工的进度进行控制，这样能够更好的保证施工的工期，同时也能更好的保证施工的质量安全。 3、结合工程实际选用机械设备。在工程施工之前。预先选好施工所需的机械设备。机械设备选用合理与否。是确保建筑工程质量、施工进度根本前提。因而应结合工程实际，确保各机械设备之间的协作效率最大化，充分利用机械化、集群化的现代设备特点，确保机械工作效率的最大化。 三、预制桩和灌注桩桩基施工工艺的探讨 1、预制桩桩基施工工艺。当采用项制桩施工工艺时，应注重预制桩的制作，在制作预制桩时应根据打桩顺序确定朝向，浇筑时由桩顶到桩尖持续浇注，保护层通常设计25米即可。沉桩方式可以采取击打、振动、静压、水射等方式把基桩打进上中，但水射方式仅适用于砂土层之中，而采用击打、振动、静压的方式沉桩时均会产生挤土的现象，因而应结合基础范围和桩基的数量以及距离合理规划施工，并采取针对性的措施减少挤土。总的来说，就是根据工程所在地具体情况，确立合理的预制桩沉入方式，并夯实沉入质量，注重考虑预制桩自身的沉降因素，采取行之有效的措施治理由于沉降而带来的麻烦。 2、灌注桩桩基施工工艺。灌注桩属于桩基施工工艺的一种，结合灌注桩桩基施工工艺，主要分为以下几种成孔方式：一是泥浆护壁成孔；二是冲击成孔；三是沉管成孔：四是干作业成孔。当工程所在地属于淤泥或淤泥土质、普通粘性土、砂性土、粉土土质时，应采用泥浆护壁成孔方式，但需要注意护壁的防护工作，避免护壁倒塌；当工程所在地属于粘性土、碎石土、淤泥土、粉土以及砂土土质时，应采用冲击成孔方式：沉管成孔由于需要采用锤击、振动或者振动冲击等进行成孔，所以在施工过程中会产生噪音以及挤土现象，需要注意环境保护；干作业成孔分为机械钻孔以及人工挖孔两类，机械钻孔法适用于粘性土、粉土以及砂土。人工钻孔主要使用与松散的土质。在这些成孔方法中泥浆护壁成孔以及干作业成孔方法通常不会出现挤土或者很少存在挤土现象，在灌注桩质量控制过程中桩体强度也是一个重要性的因素，因为混凝士的质量会决定桩体质量的控制，所以施工过程工艺上的不合理就会使桩基质量得不到有效保障。因此，必须采取必要的相关措施，严格控制桩基的施工工艺和质量，否则就达不到质量控制的有效影响，具体可以在施工过程中严格控制好混凝土质量，保证达到要求水准，防止出现堵管和埋管现象发生。 四、桩基施工中的质量控制 打桩过程中，如果质量出现问题，切忌施工单位不要擅自处理。应该及时报给监理部门，然后，施工方在设计，勘察等相关部门的配合下，分析研究，方能做出适合的处理方案。具体有补沉方案，补桩法，纠偏法，扩大承合法，复合地基法。预制桩入土尺寸不够，或打入桩被土体隆起挤压上抬时，可用补沉。如果施工过程中，出现桩身倾斜，但没有断裂，可用相关设配纠偏，由挖桩引起的倾斜，纠偏最为彻底。当要求的承载力由于的承载台过小而达不到，此时，需要扩大桩基的承台面积。根据桩身和土的作用力与反作用力，对桩基处理，提高其承载力，从而分担桩基的承压力，叫做复合地基。 五、结束语 综上所述，桩基施工工艺在建筑施工中属于一项非常复杂的工作，而且也是一项非常系统的施工工作。在桩基施工过程中，施工单位必须对地基进行很好的处理，与此同时还需要及时勘察施工现象的情况，提前根据现场实际情况制定出科学有效的施工方案，将施工所需要的机械设备准备齐全，从而保障施工的质量，使施工单位的经济效益实现最大化。 建筑施工工艺论文:浅谈在建筑施工中金属饰面板安装施工工艺 [摘 要]金属饰面板安装施工工艺适用于工业与民用建筑工程的内外墙面、屋面、顶棚等各种金属饰面板安装工程。亦可与玻璃幕墙或大玻璃窗配套应用，以及在建筑物四周的转角部位、玻璃幕墙的伸缩缝、水平部位的压顶等配套应用。 [关键词]金属饰面板 一、施工准备： 1、材料要求： 彩色涂层钢板：原板多为热轧钢板和镀锌钢板。为提高钢板的防腐蚀性能和表面性能，须涂覆有机、无机或复合涂层，其中以有机涂层钢板发展较快，常用的有机涂层为聚氯乙烯，此外还有聚丙烯酸酯、环氧树脂、醇酸树脂等。涂层与钢板的结合方法有薄膜层压法和涂料涂覆法。彩色涂层钢板的主要用途可作屋面板和墙板等。上钢三厂生产的塑料复合钢板，长度为1800mm、2000mm，宽度为450mm、500mm、1000mm，厚度有0.35～2.0mm等多种。具有耐腐蚀、耐磨、绝缘等性能。塑料与钢板的剥离强度≥20N/cm。 铝合金板：用于装饰工程的铝合金板，其品种和规格较多。从表面处理方法分，有阳极氧化处理及喷涂处理。从常用的色彩分：有银白色、古铜色、金色等。从几何尺寸分：有条形板和方形板。条形板的宽度多为80～100mm，厚度多为0.5～1.5mm，长度6m左右。方形板包括正方形、长方形等。用于高层建筑的外墙板，单块面积一般较大，刚度和耐久性要求高，因而板要适当厚一些，甚至要加设肋条。从装饰效果分；有铝合金花 纹板、铝质浅花纹板、铝及铝合金波纹板、铝及铝合金压型板等。 骨架材料：是由横竖杆件拼成，主要材质为铝合金型材或型钢等。因型钢较便宜，强度高，安装方便，所以多数工程采用角钢或槽钢。但骨架应预先进行防腐处理，严禁黑铁进楼。 固定骨架的连接件：主要是膨胀螺栓、铁垫板、垫圈、螺帽及与骨架固定的各种设计和安装所需要的连接件，其质量必须符合要求。 二、操作工艺： 1、 工艺流程： 原则上是自下而上安装墙面。 吊直、套方、找规矩、弹线固定骨架的连接件 固定骨架金属饰面板安装收口构造 2、 吊直、套方、找规矩、弹线：首先根据设计图纸的要求和几何尺寸，要对镶贴金属饰面板的墙面进行吊直、套方、找规矩并一次实测和弹线，确定饰面墙板的尺寸和数量。 3、 固定骨架的连接件：骨架的横竖杆件是通过连接件与结构固定的，而连接件与结构之间，可以与结构的预埋件焊牢，也可以在墙上打膨胀螺栓。因后一种方法比较灵活，尺寸误差较小，容易保证位置的准确性，因而实际施工中采用的比较多。须在螺栓位置画线按线开孔。 4、固定骨架：其构造如图9-8、图9-9所示。骨架应预先进行防腐处理。安装骨架位置要准确，结合要牢固。安装后应全面检查中心线、表面标高等。对高层建筑外墙，为了保证饰面板的安装精度，宜用经纬仪对横竖杆件进行贯通。变形缝、沉降缝等应妥善处理。 5、金属饰面安装：墙板的安装顺序是从每面墙的过部竖向第一排下部第一块板开始，自下而上安装。安装完该面墙的第一排再安装第二排。每安装铺设10排墙板后，应吊线检查一次，以便及时消除误差。为了保证墙面外观质量，螺栓位置必须准确，并采用单面施工的钩形螺栓固定，使螺栓的位置横平竖直。固定金属饰面板的方法，常用的主要有两种。一是将板条或方板用螺丝拧到型钢或木架上，这种方法耐久性较好，多用于外墙。另一种是将板条卡在特制的龙骨上，此法多用于室内。 板与板之间的缝隙一般为10～20mm，多用橡胶条或密封箭弹性材料处理。当饰面板安装完毕，要注意在易于被污染的部位要用塑料薄膜覆盖保护。易被划、碰的部位，应设安全栏杆保护。 6、 收口构造：水平部位的压顶、端部的收口、伸缩缝的处理、两种不同材料的交接处理等，不仅关系到装饰效果，而且对使用功能也有较大的影响。因此，一般多用特制的两种材质性能相似的成型金属板进行妥善处理。 构造比较简单和转角处理方法，大多是用一条较厚的（1.5mm）的直角形金属板，与外墙板用螺栓连接固定牢。 窗台、女儿墙的上部，均属于水平部位的压顶处理）即用铝合金板盖住，使之能阻挡风雨浸透。水平桥的固定，一般先在基层焊上钢骨架，然后用螺栓将盖板固定在骨架上。盖板之间的连接直采取搭接的方法（高处压低处，搭接宽度符合设计要求，并用胶密封）。 墙面边缘部位的收口处理，是用颜色相似的铝合金成形板将墙板端部及龙骨部位封住。 墙面下端的收口处，是用一条特制的披水板，将板的下端封住，同时将板与墙之间的缝隙盖住，防止雨水渗入室内。 伸缩缝、沉降缝的处理，首先要适应建筑物伸缩、沉降的需要，同时也应考虑装饰效果。另外，此部位也是防水的薄弱环节，其构造节点应周密考虑。一般可用氯丁橡胶带起连接、密封作用。 墙板的外、内包角及钢窗周围的泛水板等须在现场加工的异形件，应参考图纸，对安装好的墙面进行实测套足尺，确定其形状尺寸，使其加工准确、便于安装。 三、质量标准： 1、 保证项目： 边缘部位的收口处理 金属饰面板的品种、质量、颜色、花型、线条必须符合设计要求，要有产品合格证。 墙体骨架如采用钢龙骨时，其规格、形状必须符合设计要求，要认真进行除锈、防腐处理。板面与骨架的固定必须牢固，不得松动。 铝合金板墙下端处理 2、基本项目： 金属饰面板安装，当设计无要求时，宜采用抽芯铝铆钉，中间必须垫橡胶垫圈。抽芯铝铆钉间距以控制在100～150mm为宜。 安装突出墙面的窗台、窗套凸线等部位的金属饰面时，裁板尺寸应准确，边角整齐光滑，搭接尺寸及方向应正确。 板材安装时严禁采用对接。搭接长度应符合设计要求，不得有透缝现象。 当外墙内侧骨架安装完后，应及时浇筑混凝土导墙，其高度、厚度及混凝土强度等级应符合设计要求，若设计无要求时，可按踢脚作法处理。 保温材料的品种、堆集密度应符合设计要求，并应填塞饱满，不留空隙。 金属饰面表面应平整、洁净，色泽协调、无变色、泛碱、污痕和显著的光泽受损处。 金属饰面板接缝应填嵌密实、平直、宽窄均匀，颜色一致。阴阳角处的板搭接方向正确，非整砖使用部位适宜。 突出物周围的板应用整传套割吻合，边缘整齐；墙裙、贴脸等突出墙面的厚度一致。 流水坡向正确，滴水线（槽）顺直。 四、成品保护： 要及时清擦干净残留在门窗框和金属饰面板上的污物如密封胶、手印、水等杂物，宜粘贴保护膜，预防污染、锈蚀。 五、应注意的质量问题： 1、饰面板不漏是其主要功能，应加以保证。首先要从每安装一块饰面板起，就必须严格按照规范规程去认真施工，尤其是收口构造的各部位必须处理好，质检部门检查要及时到位。 2、打胶、嵌缝：这与漏有非常密切的关系，如干不好会出大事。据不完全的统计，打胶、嵌缝造成渗漏和返工，占玻璃幕墙、金属饰面板和铝合金门窗安装工程量约30%，是三种外装饰工程质量通病的大头，因此要重视打胶、嵌缝这道工序。 3、分格缝不匀、不直：主要是施工前没有认真按照图纸尺寸，核对结构施工的实际尺寸，加上分段分块弹线不细、拉线不直和吊线检查不勤等造成。 4、 墙面脏：其主要原因是多方面的，一是操作工艺造成，即自下而上的安装方法和工艺直接给成品保护带来一定的难度，越是高层其难度就越大；二是操作人员必须养成随干随清擦的良好习惯；三是要加强成品保护的管理和教育工作；四是竣工前要自上而下的进行全面的清擦工作。还要注意清擦使用的工具。材料必须符合各种金属饰面板有关使用说明，否则会带来不良的效果和不应有损失。 建筑施工工艺论文:超高层钢结构建筑施工工艺控制要点 摘 要：近30年来，随着经济水平的不断提高以及科学技术的不断发展，我国的建筑业也得到了相应的发展。为了使建筑行业得到不断的发展，建筑结构的形式是需要不断更新的，所以我们需要对建筑材料的特有性能有进一步关注。而钢结构具有绿色环保、重量轻、强度高等一些显著的性能，特别在高层、超高层、大跨度的建筑中得到广泛应用。而本文主要对超高层钢结构建筑的现行状况作了简要的说明，并且根据具体的工程实例阐述了其具体的施工工艺，同时对其关键工序的质量控制要点进行了说明，对我国现有超高层钢结构建筑施工有重要的指导意义。 关键词：钢结构建筑；超高层；施工；设计；安装 从某种程度上来说，一个国家建筑的水平就可以反映该国经济发展的水平和社会文明程度的高低。举例来说：迪拜塔、台北101高楼、上海中心大厦、环球金融公司、国家石油公司双塔大楼，这些为人们所熟知的建筑正在用自身的高度向世界展示着它们所在城市的发展水平。了解一个城市最快的方法，就是看它的建筑，它们能体现出一个城市的科技发展水平。 一、关于超高层钢结构建筑的现状与发展趋势 国外研究超高层钢结构建筑已经有大约110年的历史了，而计算机技术的日益成熟以及建筑师对超高层钢结构建筑体系的不断完善也促使高层钢结构建筑在近代获得了长足的、较快的发展。其具体表现为：在欧美国家，全部建筑总量的65%是钢结构建筑，而在我们邻国日本，这一比例也达到了50%。1975年，5000t的钢结构产量使美国出现了钢结构发展的第一次高峰。从分散到集中，从集中到更加集中，钢结构建筑行业正在不断的发展。在美国，NCI、Nucor、以及Others这三大集团掌握着美国大部分的钢结构建筑制造商协会。 钢结构的设计及其制作技术的研究是欧美国家主要关注的钢结构建筑的两大因素。在整个过程中，数控机床设备组成了钢结构生产设备，其成品的精密程度相对于其他产品也更高。钢结构产品的主要特点为：重量轻、强度高、施工速度快。高质量的产品、含量较高的技术，齐全的种类以及注重环保的特质使高附加值产品占据了整个钢结构产量的半壁江山。同时，其成熟的制造与安装工艺技术；高标准、高水平的施工；安装环节的机械化，密集型技术的应用；到位的施工质量管理也使其在其他产品中脱颖而出，从而得到建筑行业的一致认可。 二、关于钢结构施工工艺的流程 1.钢结构制作主要包括：钢柱、钢梁、支撑、大跨度网架、桁架制作。现今信息发达，交通便利，在建筑市场上，专业的加工厂家、安装队伍很容易找到。 2.关于H型钢柱、梁的相关制作的步骤 （1）首先要确保零部件的质量是合格的，其次要将反变形平直度及弯曲度控制在小于1/1000的范围内，严格按照规法要求控制下料误差；（2）钢结构加工的主要机器有：用于组立的Z15型H型钢组立机、用于H型钢焊接的龙门焊接机。焊接完毕后按规范进行检验，合格后进入下道工序；（3）组立焊接H型钢，按照规范要求必须保证焊接H型钢的翼缘板拼接焊缝与腹板拼接焊缝的间距控制在200mm以上的范围内，与加劲板之间的距离也要按要求错开200mm以上。（4）H型钢焊接完成后，进行矫正，H型钢矫直机主要用于H型钢翼缘焊接以及变形，工作中的主要注意事项是严禁一次将其压成，正确做法是多次滚压使其成型；自制压力架、火焰矫正主要针对H型钢侧弯及腹板不平的问题。（5）在对H型钢进行了全面的检查并且确定其合格后，进行下一道工序，在组装平台上进行组装焊接连接板以及加劲板和它零件。 3.关于十字柱组装的问题 （1）H型钢、T型钢制作完成检验合格后，再进行十字柱的装置。（2）在专用组装胎架上组装十字形柱，十字形钢柱由一个H形和两个T形组成，H型钢、T型钢组装完成后进行下道工序，H形和两片T形构件组装焊缝使用CO2气体保护焊机手工焊。（3）十字形钢柱组装焊接完成检验合格后，再在平台上对其进行连接板、牛腿、抗剪栓钉等较小的零部件的组装。（4）十字形钢柱组装完成检验合格后进行焊接，焊接完成后进行构件校正。（5）以牛腿或节点板为基准划磨头线，然后用端面铣铣平上头接柱端面，下接头断面打45°角破口。（6）最后一步是进行上下柱的预拼装，拼装合格后，编号并粘贴合格证按要求摆放在货场。 4.钢结构安装实例时的安装工程概况 本文中的工程定位为某市中心区正东，施工区坐落于市中心，较为繁华的环境、密集的交通道路以及车辆、行人繁多，并且现场施工空间狭小，没有地方摆放钢构件，这就要求安装过程中随运随吊，减少构件二次搬运，加快安装速度。 关于主体建筑钢结构的主要标记有：地下6层，深-25m，地上54层，高239.4m，长63.5m，宽38.1m，优秀筒长34.8m，最宽19.5m。型钢混凝土结构主要应用于外框架，混凝土结构应用于优秀筒。而主体结构加裙楼结构总用钢量约10000t。 5.在钢柱安装过程中需要注意的事项有：（1）第一节钢柱安装至关重要，首先用调平螺母把柱底板找平。（2）第一节钢柱安装完成后，及时校正钢柱平面位置及垂直度和标高，调整完成后用钢板把柱底垫牢固，底板上面安装压板装上螺母，拉上不少于3根缆风绳。（3）安装第二节钢柱，用连接耳板与第一节柱连接，调整垂直度，来缆风绳，保证钢柱稳定，然后焊接对接焊缝。委托第三方检测，焊缝检查合格后，采用同样方法一次安装上节钢柱，直到完成全部钢柱的安装。（4）施工过程中要求将钢柱柱身平面坐标中心线与基础平面坐标中心线对准，且必须将其偏差控制在不大于5mm的范围之内。为了确保柱身长度中心线的铅垂度，用经纬仪测垂直度时应该在90°方向上测量，保证所有偏差均在规范要求范围内。（5）测量各柱中心线间的距离时，应该将其定位中心线的偏差控制在不大于5mm的范围之内。（6）稳固的操作平台主要在钢柱空中对接搭设，当上下节对口时，缘板、翼板应该无错位现象，且在用水准仪测量各平台标高线在同一平面上时，应以每层平台标高为基准，而经纬仪主要用于垂直度的测量与找正。（7）钢柱对接焊缝时，由两人对称焊，先打底，请跟后，再依次对称焊接，通知动态观察测量钢柱垂直度，有偏差时及时在焊接过程中调整，保证钢柱垂直度偏差在规范要求内。（8）高空焊接如果风太大则影响焊接质量，必须在焊接位置搭设焊接平台和防风棚，才能保证工人安全和焊接质量。 6.在钢梁及平台安装过程中需要注意的事项有：（1）为了加快施工进度，钢梁采用串吊，一次吊装安装3层钢梁，提高工作效率。（2）为了保证高空作业安全，在安装完成的钢柱上全部拉上安全绳，下面拉上防护平网，外立面张拉立网，保证工人安全，同时也提高工人工作效率。（3）钢梁安装完成后校核钢柱垂直度，然后安装高强螺栓，高强螺栓终拧后，进行钢梁焊接，焊接过程中动态跟踪对钢柱变形的影响，一旦发现超过规范要的偏差及时调整，保证整个框架结构的安装精度满足相应规范。 7.高强螺栓安装，钢梁之间的连接、钢梁与钢柱之间的连接设计为高强螺栓连接，具体安装过程有以下几个步骤：（1）高强度螺栓进场检验、保管。在接受由制造厂按批配套供货时必须要确保出厂质量保证书的完整。在运输、保管过程中，轻装、轻卸可以防止损伤螺纹。在保管高强度螺栓连接副时，应该按包装箱上注明的批号、规格分类放于室内，同时堆放不宜过高，防止生锈和沾染脏物。连接副在安装使用前严禁开箱。（2）高强螺栓的规格型号必须符合相关规范，高强螺栓必须经试验确定扭矩系数或复验螺栓拉力，抽检合格后才能使用。工地安装过程中，当天安装剩余的的高强度螺栓必须妥善保管，在安装过程中，螺纹不得碰伤，沾染油污，防止扭转系数变化导致高强螺栓安装不合格，达不到设计要求，引发质量安全事故。（3）高强度螺栓紧固程序和施工工艺时要注意的问题：安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不能气割扩孔。穿入方向要一致，同时临时安装螺栓不能用高强度螺栓来代替。安装高强度螺栓时，必须按一定顺序施拧，由螺栓群中央顺序向外拧紧，并在当天终拧完毕。（4）在进行高强螺栓安装时，应该把摩擦面上的铁屑、浮锈等污物完全清除，保证钢板接触面的接触面积，满足连接摩擦力，保证结构连接安全可靠。 三、高层钢结构加工制作安装经验总结 通过本工程的施工，我们在加工、安装等方面总结大量经验，编制了专门的施工工艺，方案先行，严格按照施工方案和工艺操作，保证工程质量，为以后高层和超高层钢结构的施工打下良好基础。 结语 由于超高层建筑的高度和跨度决定了一个国家建筑业的发展水平，所以近年来，我国已经逐渐参与到超高层建筑高度的竞争中。就目前的情况来看，钢结构的应用在超高层建筑中的应用比例为70%～80%，是一个比较高的比例，而我国未来建筑行业的发展方向是由轻型钢结构、大跨度空间钢结构、高层重型钢结构的应用来决定的。 建筑施工工艺论文:浅析建筑施工中桩基施工工艺 摘 要：在当前的建筑发展过程中，施工工艺是保证工程质量的重要因素。要想促进施工工艺的进一步发展，就需要运用先进的科学技术不断促进施工工艺的改良。从人们居住环境质量的提高方面进行考量，这也必然的举措。要想促进建筑质量的提高，就要不断完善施工过程中存在的问题，并且加以改进。其中桩基是建筑施工的基础性环节，只有保持桩基的稳固，才能有效的保证建筑物的质量。为了使施工人员将这项施工环节重视起来，本文就重点分析桩基的施工工艺，希望在今后的施工过程中，能够有效的保证施工质量。 关键词：建筑施工；桩基项目；施工工艺 为了进一步促进建筑施工质量的提高，施工人员应该从根本性的措施做起，其中最为重要的就是对桩基进行施工。桩基的施工工艺在发展的过程中已经得到了一定的改善，主要体现在能够适应各种施工中的地质环境，并且保证施工质量的良好。施工人员在施工中要严格按照设计进行作业，尤其是桩基的施工，是保证建筑物使用寿命的重要前提，我们一定要加以重视。 1 建筑施工中桩基施工工艺 桩基在建筑工程中的作用十分显著，是一项基础性的施工项目。桩基的施工主要是由两部分组成的，一部分是基桩的施工，另一部分是桩顶的连接。并且不同的桩基所具有的形式也各不相同。其中最常见的两种形式为高承台桩基以及地承台桩基。下面我们就进行细致的分析。在施工的过程中，如果桩身的上半部分处在地面之上，下边部分处在地面之下，这一形式就被称之为高承台桩基，不同于地承台桩基的是，桩身的埋设存在一定的差异性。地承台的桩身无论是上半部分还是下半部分都要埋设在地下。桩基在施工的过程中，应该根据实际的施工情况的不同，选择适当的施工工艺，这样才能达到理想的施工效果。当前我国建筑在施工的过程中，对桩基的施工主要采用两种施工工艺，其一是预制桩的施工工艺，其二是灌注桩的施工，这两种施工工艺都具有各自的特点，所以在施工过程中都应该得以一定程度的重视。具体来说，预制桩主要的施工方式是将桩柱以击打的方式打入土中，或是采用振动的方式也是一样的效果；灌注桩的施工工艺相对于预制桩的过程就更为复杂一些，在施工的过程中，要预先在施工现场进行钻孔的处理，将钢筋放入孔内，这就要求钻孔的过程一定要细致，不能出现过大或过小的状况，在此基础上，进行混凝土的浇筑，将混凝土均匀的浇灌在孔内，以保证最终的效果良好，同时还要注意事后的养护工作，这样才能达到理想的施工效果，保证桩基的稳固。桩基的作用在发生灾害时能够得到重要的体现，防止建筑物变形以及保护建筑物的稳定与安全。 2 桩基施工前的准备 要想保证桩基施工质量的良好，就要做足准备工作。因为准备工作是保证施工顺利进行的基础环节，只有加强在施工阶段的准备工作，才能充分掌握工程的整体质量，促进桩基施工工艺的进一步发展。在这之中，我们需要注意以下几点，其一是对水文条件的掌控，其二是对施工方案的编写，其三是施工设备的选择。下面我们就针对这四项准备阶段的施工进行具体的分析与研究。 2.1 勘察施工现场的水文条件 为了进一步搜集施工现场的地质条件，我们就要对周围的水文信息进行具体的搜集与整理，这样才能运用适当的施工工艺对桩基进行施工。这是保证工程质量的首要前提。在准备阶段，施工人员对现场的情况进行详细的勘察，也是为了保证能够编写出较为完善的施工方案，尤其是要充分考虑到地下水对桩基施工的影响，确保在实际的工程中能够及时将水排放出去，做好排水作业。另外，还要考虑到特殊情况下的施工作业，只有充分掌握了现场的情况，才能以不变应万变，保证桩基的工程质量。 2.2 认真编制施工方案 在完成现场的勘查之后，就可以根据实际的情况进行桩基施工方案的编写了。其中对于具体的数据具有严格的要求，因为在施工过程中的每一个数据都会对施工质量产生或大或小的影响，只有考虑到这点，才能保证桩基施工工艺的顺利应用。在具体的施工过程中，还要严格按照施工方案进行，不能擅自更改。 在确定施工方案的时候还要结合勘察的相关数据对桩基的施工工艺类型和施工机械设备进行确定。同时也要对施工现场附近的建筑物和其他管线进行保护。在施工方案制定的过程中也要对施工的进度进行控制，这样能够保证施工的工期，同时保证施工的质量安全。 2.3 结合工程实际选用机械设备 在工程施工之前，预先选好施工所需的机械设备，机械设备选用合理与否是确保建筑工程质量，施工进度根本前提，因而应结合工程实际，确保各机械设备之间的协作效率最大化，充分利用机械化、集群化的现代设备特点，确保机械工作效率的最大化。 3 预制桩和灌注桩桩基施工工艺的探讨 3.1 预制桩桩基施工工艺 当采用预制桩施工工艺时，应注重预制桩的制作，在制作预制桩时应根据打桩顺序确定朝向，浇筑时由桩顶到桩尖持续浇注，保护层通常设计米即可。沉桩方式可以采取击打、振动、静压、水射等方式把基桩打进土中，但水射方式仅适用于砂土层之中，而采用击打、振动、静压的方式沉桩时均会产生挤土的现象，因而应结合基础范围和桩基的数量以及距离合理规划施工，并采取针对性的措施减少挤土。 3.2 灌注桩桩基施工工艺 灌注桩属于桩基施工工艺的一种，结合灌注桩桩基施工工艺，主要分为以下几种成孔方式。一是泥浆护壁成孔二是冲击成孔三是沉管成孔四是干作业成孔。当工程所在地属于淤泥或淤泥土质、普通粘性土、砂性土、粉土土质时，应采用泥浆护壁成孔方式，但需要注意护壁的防护工作，避免护壁倒塌当工程所在地属于粘性土、碎石土、淤泥土、粉土以及砂土土质时，应采用冲击成孔方式，振动或者振动冲击等进行成孔，所以在施工过程中会产生噪音以及挤土现象，需要注意环境保护干作业成孔分为机械钻孔以及人工挖孔两类，机械钻孔法适用于粘性土、粉土以及砂土。人工钻孔主要使用与松散的土质，在灌注桩质量控制过程中桩体强度也是一个重要性的因素，因为混凝士的质量会决定桩体质量的控制，所以施工过程工艺上的不合理就会使桩基质量得不到有效保障。 结束语 在建筑工程施工中，桩基施工是非常复杂的施工工作，同时也是非常系统的施工工作，在进行施工的时候对建筑工程的整体质量也有很大影响，因此，在施工前要对施工现场进行勘测，同时对施工方案进行研究，保证桩基的施工质量，对建筑工程的建设起到推动作用。 建筑施工工艺论文:浅谈高层建筑施工工艺 摘 要：城市化发展，使土地利用率不断提高，城市高层越来越多，为了保证高层建筑安全，就需要在施工工艺和技术上不断探索，满足城市发展需求。同样的建筑，普通底层建筑对施工技术的要求标准就相对要略低一些，而对高层建筑而言，施工技术和质量上则有着更高的标准，只有选择良好的施工工艺，才能确保整个高层建筑的质量。文章主要从高层建筑施工工艺上进行探讨，以此促进高层建筑行业发展。 关键词：高层建筑；施工工艺；工艺要点 城市现代化，地标性建筑则是一个城市的形象，展示着一个城市的强大实力，各个城市之间不约而同的展开了建筑大赛，这就导致了建筑越来越高，结构越来越复杂。不论从设计还是建设上，现代高层均呈现了“高”的特点，城市也以高建筑为美丽，人们审美理念也发生了转变，把建筑高度当成一种追求和评价，而企业、商业等的办公地址也以繁华路段、超高层建筑为主，人们对高层建筑质量有着更多要求，这就促进了高层建筑施工工艺需要不断创新，才能满足发展需要，技术创新是当前建筑行业共同面临的课题。 1 高层建筑施工特点 高层建筑由于特殊的结构形式，在施工中有着自身的特点，主要表现如下。 1.1 工程量大、工序多、配合复杂 对高层建筑来说，要想全部完成任务，就需要集合大部分材料与工种，整个建设过程中，施工的工程量巨大，特别是对土方、混凝土、模板、钢筋、砌筑、设备管线等需要的使用量较大，不同的环节还涉及到管理层级的问题，各工种之间配合复杂，衔接紧密。 1.2 施工准备工作量大 正是由于高层建筑体量大、面积大，在进行施工前，需要做好充分的准备工作，特别是对物料、人力、机械、设备准备，一定要保证到位，不影响工程进度，大量材料、构配件和机具设备等使需要的人、财、物品种繁多，对一些需要采购的，也要组织大量人力、财力去选择，可见采购与运输的压力较为巨大。涉及到具体施工，又要对人力进行科学组织调配，使大量专业工种、劳动力、管理人员发挥应有作用，从而确保整体工程顺利开展。 1.3 施工周期长、工期紧 高层建筑一般施工时间较长，通过对数据研究发现，一栋普通的高层建筑，单栋工期要2～4a；结构工期5～l0d每层，这需要进行不间断的两班倒作业，才能得以快速完成，高层施工作业时间长、工期紧，在施工中还会遇到雨期影响，只有不断加强高层施工技术能力，才能满足建设需要，顺利完成施工任务。 1.4 基础深、基坑支护和地基施工复杂 高层建筑基础与上部高度大体一致，整个建筑的基础结构较深，当前，为了节省空间与合理利用空间，高层建筑会建设l～4层地下室，用作停车位和管理之用，这种情况就决定了在施工中涉及到的环节较多，地基建设的基坑支护、土方开挖、地基处理以及深层降水等环节均需要做到良好处理，才能有效保证建筑质量，从技术层面上看，难度较大，如果技术选择不合理，则会影响到高层建筑的工期，导致工程造价增加，成本增多。 1.5 结构装修、防水质量要求高，技术复杂 现代建筑不但要具备使用功能，还要有良好的美观美化作用，既对建筑结构耐久性有较高要求，同时，也要满足对城市的美化功能，高层建筑主体结构和建筑物立面装饰均很重要。高层建筑基础、地下室墙面、厨房、卫生间管道和防水等各方面需要有严格的质量保障，才能满足结构层需要，为了增强建筑功能，满足人们居住生活需求，就要在土建、电气、材质和质量上不断改进。 1.6 平行流水、立体交叉作业多，机械化程度高 在施工期，高层建筑需要同时进行多工种的配合，只有这样才能加快工程进度，实现平行作业、立体作业的格局。在一个时间内，为了使建筑同时进行，多专业、多工种、多工序同时启动，形成平行流水交叉作业的施工形式，需要施工管理部门以工程自身实际要求，不断解决多工种、多工序施工的矛盾问题。 2 高层建筑施工工艺方法 施工工艺的选择，对高层建筑质量影响较大，不同建筑体系施工方法存在差异。 2.1 框架结构体系施工方法 （1）现浇框架法。这种方法需要现场施工，对建筑需要的柱、梁、板要全部现场浇筑才能成型，一般使用散装散拆式定型组合模板进行支模，通过绑钢筋的方法进行浇筑；另外，也按结构形式采用组装模，而梁、板用台模等，对其进行模板浇筑。（2）预制装配框架法。这种方法流水化作业，整体施工效率高、效果好、工作量小、施工速度快，但是从结构特点上看，表现出了结构抗震性差的特点，在进行组装时，需要对构件种类、型号、规格、尺寸进行科学把握，组织好吊装工作，确保各工序合理配合。（3）现浇柱、预制梁板框架法。框架结构的建筑，对一部分支模简易的框架柱可以进行现浇，对复杂的水平梁、板采取附近预制的方式，形成现浇柱、预制梁、板框架的多重组合。这种方法结构整体性较好，对一些预制装配的构件连接效果好，大大减少了现场的吊装作业量，对一些设计好的标准参数，非常适合。（4）升板法。高层无梁楼盖一般在施工现场重叠生产，使各层楼板、柱子实现预制或现浇，通过柱头提升设备，把各层楼板旋转到指定位置。对准备升板的楼板，可以提前把外墙和竖向构件安装好，进行整层提升。通过这种方式不但能够达到节约95%模板的目的，同时也大大降低了高空作业的危险性，使人力劳动得到解放，狭窄场地施工效果良好。在施工时，要做好科学组织设计，使预埋件和提升环布置到位，保持整体建筑的稳定。 2.2 剪力墙结构体系施工方法 剪力墙结构是高层建筑的重要环节，施工方法主要有现场浇筑、装配式大板和砌块型式。 2.2.1 现场浇筑方法。（1）工具式组合钢模板法。这种方法主要采用组合式钢模板散装散拆，或者使用组装大块安装模板浇筑。这类方法普遍使用，能够大大减少施工成本，但费时费力，整体工效不高。（2）大模板法。这种方法施工快、墙面平、质量好，对现场工作量要求技术不强，也是一种普遍使用的方式，高层内承重墙均用整间大模板支模现浇，而外围护墙则使用现浇、预制或砌筑三种做法。（3）爬模法。借助自身提升工具、不使用机械力量就能使模板逐层上爬，浇筑一层墙体，着重后，就可以随后浇另一层楼板。（4）隧道模法。承重墙体和楼板的施工会使用这种方法，隧道式模板可以同时进行浇筑，一次支模一次浇筑，就能保持成型。这种方法能够保持整体结构稳定、墙面和顶面整洁。（5）滑升模板法。滑模法主要是沿结构周边一次组装，模板不断浇筑混凝土并完成绑扎钢筋作业，不断用小型液压千斤顶提升模板，使整体浇筑一次成型。 2.2.2 装配式方法。装配式方法由大板法的盒子法两种形式。大板法用于高层内外承重墙为预制板，通过塔吊进行安装到位完成。这种方式装配简便、现场施工简单、不占用人力、速度快造价低，从技术上讲，效果优良。盒子建筑法主要是预制成盒子状空间的构件，通过运输到达现场进行组装，一般盒子重8～30t左右，预制装配化程度高、工期更短，缺点是投资大。 2.3 筒体结构体系施工法 筒体结构体系的施工方法，主要用在超高层建筑中，通过对承重梁、柱和承重墙现浇，保证建筑物达到一定高度。优秀筒内筒主要是现浇钢筋混凝土墙板结构构成，如果超出标准高度，则需要采用滑升模板施工方法，技术上也能有所保证。钢结构在内筒中设爬升或塔式起重机，逐层安装。内筒和外筒楼板，跨度大，需要进行现浇或压型钢板作永久性模板，保证楼板自身平面刚度。 3 结束语 总而言之，现代高层建筑越来越多，只有不断创新技术能力，才能探索出符合人们需求的建筑产品，各级施工、管理人员一定要对高层施工情况全面掌握，才能灵活做好技术调整和改革，保证高层建筑质量与安全。 建筑施工工艺论文:探究房屋建筑施工中后浇带施工工艺 【摘要】如果房屋建筑施工质量无法得到保证，就很容易有混凝土结构裂缝出现，为了解决这个问题，就需要将后浇带施工技术应用到房建施工中；本技术主要是将施工裂缝设置于合理的区域，如墙体、底板都比较合适，暂时分开各个结构，结构的伸缩现象结束之后，在施工裂缝内填充混凝土，连接各个结构，这样就会有整体结构形成。本文简要分析了房屋建筑施工中后浇带施工工艺，希望可以提供一些有价值的参考意见。 【关键词】房屋建筑；后浇带；施工工艺 如今，城市化进程的加快，房屋建筑数量在不断的增多；人们生活水平的提高，对房屋建筑施工质量也提出了更高的要求；实践研究表明，因为诸多因素的共同作用，经常会有裂缝问题出现于房屋建筑施工中，那么就需要将后浇带施工技术给应用过来，保证房屋建筑的整体施工质量。 1、后浇带施工技术的设计原则及实际作用 一是后浇带的设计原则：在设计后浇带的过程中，需要分清主要设计原则和次要设计原则，分别是释放应力和抵抗应力；通常情况下，高层建筑和基础与裙房等形成了整体，但是重力作用下，会有一定沉降发生于建筑中，那么就需要对后浇带科学设置。在设计之前，还需要科学的计算和校核基础结构和裙房结构的强度，以便对结构应力数值真实的获取，然后通过后浇带的设置，暂时分开裙房和基础，确定了基础沉降数值之后，对后浇带的浇筑时间进行确定。 二是后浇带的实际作用：通过实践研究表明，将后浇带施工工艺应用到房屋建筑施工中，可以降低混凝土结构裂缝的出现几率，内外温差是混凝土结构裂缝出现的主要原因；通过后浇带的设置，并且浇筑混凝土，可以促使房屋建筑的结构强度得到大幅度提升，整体稳定性得到了保证。一般情况下，可以将后浇带划分为三种形式，这种划分依据是作用的差异，首先是后浇沉降带，在结构差异比较明显的区域设置，完成了房屋建筑的主体施工之后，并且主体有二分之一以上的沉降量出现，就可以浇筑施工裙房结构；其次是后浇温度带，在内外温差作用下，会有裂缝出现于混凝土结构中，通过后浇温度带的设置，混凝土伸缩自由度能够得到提高，避免出现混凝土裂缝；最后是后浇伸缩带，可以促使混凝土收缩效应得到降低，避免在较大程度上破坏到建筑结构质量。 2、后浇带的施工技术 一是对混凝土材料合理选择：要充分结合结构特性，来合理选择房屋建筑后浇带的材料，主要选择的材料需要不具备收缩效应，在混凝土拌制的过程中，需要将适量的减水剂和掺和剂给添加过来，促使混凝土的配合比得到保证；振捣工作及时开展，这样后浇带的结构强度就可以得到提升；此外，施工过程中，要严格依据相关的方案要求来进行，对模板的侧向压力进行控制，工程的实际需求得到了满足。在对垂直后浇带进行浇筑的过程中，需要避免对模板钢丝网造成破坏，并且对混凝土振捣环节充分重视，对混凝土振捣工具和模板位置科学安排，避免出现混凝土流失问题。 二是对后浇带合理设置：要结合工程具体情况，对后浇带的断面形式科学确定，在这个过程中，保证混凝土结构和后浇带的断面形式是相同的，包括多种断面形式，如V形缝、企口缝等。断面形式的选择，需要将板和墙的厚度给充分纳入考虑范围，如果厚度在60厘米以上，就可以将企口缝给应用过来；如果厚度在30厘米以内，那么就将平直缝给应用过来；如果厚度在两者之间，就将阶梯缝给应用过来。因为平直缝没有较好的承压能力，压力作用下，很容易有变形出现于混凝土结构中，因此，在施工过程中，平直缝尽量不要设置。 其次是对后浇带的实际浇筑位置进行明确，要对混凝土构件的受力情况进行分析，然后选择浇筑的混凝土构件应该具备最小受力，在具体实践中，浇筑位置通常选择的是建筑梁板的反弯点，不能够将后浇带设置于剪力墙的中间区域，这是因为本区域可以对较大的作用力进行承受，在应力作用下，就会有变形问题出现。 三是对后浇带的浇筑时间严格控制：后浇带采用不同的类型，就会有差异化的开始浇筑时间，具体来讲，对于后浇收缩带，完成了混凝土结构施工之后，建筑结构会有百分之六十左右的收缩，如果速度较快，甚至可以达到百分之百的收缩，因此，后浇收缩带的浇筑作业需要等到两个月以后开展；在后浇沉降带方面，在高层建筑中往往采用这种形式的后浇带，完成了地基沉降之后，就可以对后浇沉降带进行浇筑；在确定后浇沉降带浇筑时间时，需要综合考虑诸多方面的因素，如高层建筑施工特点、施工成本、施工工艺等；在后浇温度带方面，和后浇收缩带有着基本相同的浇筑时间，两个月之后，后浇温度带的浇筑作业就可以正常开展。此外，还需要将建筑工程所在区域的气候条件和施工材料等因素给纳入考虑范围，适当延后后浇带的浇筑时间，但是需要详细注明于施工图纸中。 四是对后浇带的浇筑温度准确把握：在浇筑后浇带的过程中，需要避免出现新旧混凝土裂缝，因此，就需要对后浇带的浇筑温度准确把握；一般情况下，需要按照10摄氏度的标准来控制后浇带的浇筑温度。完成了后浇带浇筑作业，经过两天时间，需要将一系列的措施应用过来，避免出现新旧混凝土裂缝，一般选择早上或者傍晚来进行收关。 五是后浇带的配筋设置：通过钢筋混凝土，连接了房屋建筑的各个结构，那么在对后浇带进行设置时，就需要切割钢筋，为了促使建筑结构质量得到保证，不能将各个结构之间的联系给切断开，因为部分结构的钢筋，需要对建筑的整体荷载进行承受，否则就可能会出现诸多的安全问题；如果后浇带有着较大的跨度，需要对受力钢筋进行切割，促使建筑的结构强度需求得到满足，避免有变形问题发生于受力结构中。 此外，还有诸多的要点需要注意，在后浇带浇筑作业之前，需要全部排出后浇带内的积水，保证后浇带表面维持在湿润状态，并且清除干净后浇带内的杂质，这样混凝土的浇筑质量方可以得到提高；要严格依据施工图纸来对模板进行安装，对模板强度严格控制，保证符合相关要求，选择的模板材料通常是钢丝，要保证其具有相同的直径，并且分布足够均匀。 3、结语 综上所述，后浇带施工技术在房屋建筑施工中发挥着十分重要的作用，通过合理设置后浇带，可以避免有裂缝发生于混凝土结构中，房屋建筑的整体施工质量得到了保证。在具体实践中，需要结合实际情况，科学设计施工方案，对后浇带形式合理选择，严格依据相关的要求和标准来开展施工，控制每一个施工环节的质量，将后浇带的作用给充分发挥出来，保证房屋建筑的整体质量。随着后浇带施工工艺的广泛应用，这一施工技术也逐渐引起了建筑行业的关注，后浇带施工工艺不仅能够防止建筑物发生沉降，而且能够避免大体积混凝土因温度变化和收缩等造成的变形，以及钢筋混凝土的收缩等问题，所以，在建筑项目的施工中，应该增加后浇带施工工艺的使用，并结合一定的辅助措施，加强建筑施工过程的控制和管理，从而确保建筑施工的质量。
1引言 建筑行业的快速发展促进我国社会经济的不断增长，但与此同时建筑行业之间的竞争也在不断加剧，为了能够提高建筑企业自身的优秀竞争力，保证我国建筑行业可持续发展，必须要保证建筑工程土建施工的整体质量，桩基础技术作为整个建筑工程的关键，必须要对桩基础技术的实际应用效果进行分析，这样才能够满足人民群众对于住房的需求促进我国的建筑行业快速发展。由于在建筑工程土建施工过程中，可能会因为地基不完善，自然地质灾害等问题，导致地基稳定性受到影响，而通过运用桩基础技术，能够快速解决地基失稳的问题，提高地基的坚固性和可靠性，促进地基建设的整体水平。 2土建施工中桩基础技术概述 2.1桩基础技术 随着我国社会经济的快速发展，各种新技术、新材料、新方法不断增多，其中桩基础技术是整个建筑工程施工的关键所在桩基础技术[1]。包括基桩、顶桩的承台相结合，根据实际的支撑情况可以分为高层台桩机和低承台桩机两种形式，其中高承台桩基又划分为灌注桩和预制桩两种，也是目前应用最为常见的两种桩基础技术。通过桩基础技术的应用能够将建筑物的不同方向承载力转移到桩机所处的土层四周，保证上方建筑负荷更加的稳定，尤其是在遇到地震风暴等自然灾害时，也能够最大限度上减少外力对于建筑物自身产生的影响，并且所产生的强大压力，也可以被桩机快速的转移到周围土层中，减少建筑物所产生的破坏力。 2.2桩基础技术的主要作用 随着现代社会经济的快速发展，各种超高层建筑也在不断的增多，对于整个建筑的负载能力以及地基的要求也不断提升。通过桩基础技术的应用可以增强建筑物周围的环境抵抗能力，也可以避免建筑物出现倒塌的事故，另外也能够强化建筑物的地基整体强度，明显提升建筑工程的整个施工质量，在高层建筑施工中具有非常广阔的前景。 2.3桩基础技术实际的施工需求 在桩基础施工的过程中，必须要对地基的变形和承载力进行分析，首先就应该对土建工程的施工现场，进行实地的地质勘查，由于桩基础施工技术与传统的地基施工技术存在较大差距，所以对于施工场地和地基基础的要求也非常高，为此，在桩基础施工之前，必须要对施工现场进行全面的勘察，满足建筑物的整体承载力[2]。 2.4桩基础技术施工的优势 通过利用桩基础施工技术能够提高持力层的群桩承载力，并且也可以避免高层建筑竖向荷载，从而提高自身荷载的整体性能，最大限度上避免出现地基沉降的发生，另外通过桩基础技术还能够提高建筑物的整体承载力，减少地基周围变形的情况。正是因为这些特点，所以能够保证桩基础技术在实际施工中具有非常高的使用价值。首先通过桩基础施工技术，能够对硬石块岩石粘土等进行科学化的处理，并且提高建筑物的整体稳定性，避免因为外力的条件而出现倒塌失衡的问题，另外在实际的施工过程中，桩基础技术还能够直接的深入地层。一旦出现地震或者其他地质灾害而导致地面土层下陷时，由于底部镶有牢固的桩机所以也能够提高建筑物的整体承载力[3]。 3桩基础施工技术的主要类型 3.1人工挖孔桩 通过人工的方式对灌注桩进行施工，首先就应该将桩打入到预定的位置，并且完成挖孔。灌注桩施工技术不仅能够有效的减少施工成本，而且不会对地基周围的环境产生影响，所以只有非常良好的环保效果在桩基施工的过程中，得到了广泛的运用，另外要加强对于流水量的控制，在透水层中加入环形的钢筋圈，通过事先生产号的混凝土买入，尽管人工挖孔桩施工技术对周围的环境影响都比较小，但是其施工的质量与施工人员的技艺水平具有直接的联系，人工挖孔桩技术，随着人工成本的不断增加也逐渐淘汰。 3.2静力压桩 所谓的静力压桩技术就是指静力桩自身的重量与框架进行配合，通过对于预制桩产生反作用力，来将预制桩完全的埋入到土壤之中，在尽力桩施工的过程中，不会产生噪音污染，而且震动幅度也比较弱，操作方式非常的简单，所以可以在市区内部的施工场地进行应用。但是需要说明的是，如果施工场地的地层中不存在砂石或者卵石等情况，不能够采用静力桩施工技术[4]。 3.3振动沉桩 振动沉桩技术主要依靠一台或者多台电动机来给地基提供巨大的垂直力，在垂直力的作用下，能够加强地基土壤的密实度，通过长时间的振动，也可以保证地基整体密实的质量在振动的过程中，必须要保证振动机稳固不动，而且还应该选择小距离的锤击，避免出现位置偏移的问题。振动沉桩施工技术能够在软土粘土以及沙土中得到广泛的应用，但是却并不适宜在土质较硬或者水分较多的场地进行应用。 4桩基础施工的准备工作 在进行桩基础施工的过程中必须要重点把握相应的准备工作。 4.1地质勘察 要想全面提高桩基础施工技术的整体效果，必须要对施工场地的地质条件和周围地理环境进行详细的考察，及时的将各种数据信息进行整合，通过运用现代信息处理技术，将搜集到的各种数据信息整理成表，从而为施工设计方案提供准确可靠的参考，在勘测完毕之后，要对施工现场可能遇到的各种情况进行分析，能够在施工方案设计的过程中进行及时的规避。选择最佳的布局方式，为施工全局提供正确的设备保障[5]。 4.2施工方案的设计 在地质勘测完毕之后，必须要加强对于施工方案设计的准备工作，在施工方案设计的过程中，要保证文明施工，提高工程施工的整体质量。 4.3判断桩机的整体高度 在桩基础施工之前，必须要合理的判断桩基的整体高度，这就要求施工人员必须要熟悉放线定位的施工技巧，保证每一个点的精准度，施工人员只有对每一根桩基进行合理的高度控制，才可以保证桩基的整体稳定性。 5桩基础施工技术在建筑工程土建施工中的应用 为了能够探究桩基础技术在施工中的实际应用情况，首先就应该对桩基础的各个种类进行全面的了解，一般来说，在土木工程施工的过程中，主要采用的是钢筋混凝土桩以及灌注桩。 5.1灌注桩与预制桩 灌注桩可以分为人工挖孔、钻孔灌注桩等不同的类型，其中以沉管灌注桩最为常见，因为沉管灌注桩的施工方法非常的简单，只需要通过对桩基础进行外力打击，就能够将灌注桩沉入地下，但是在打击的过程中，必须要合理的掌握击打力度，避免对桩基的整体质量产生影响，人工挖孔灌注桩主要利用机械挖孔的方式，所以在挖掘的过程中必须要加强对于孔的保护在土木建筑工程施工过程中，预制桩的应用包括混凝土预制桩和钢预制桩两种，其中混凝土桩由于价格低、廉材料普通，所以非常的常见，而且混凝土形成的预制桩具有非常强的承载力，在预制桩制作的过程中，必须要根据预制桩的桩尖朝向进行合理分析，避免对于施工进度产生影响[6]。 5.2因地制宜选择最佳的桩基础类型 在建筑施工的过程中，必须要选择恰当合理的桩基础类型，这样才能够起到事半功倍的效果，通过利用最低的成本来完成建筑工程项目，首先要按照因地制宜的原则，对桩基础技术进行判断，通过对于施工环境的土壤水文情况进行分析，选择最佳的桩基础类型，另外要注意在建筑工程施工过程中是否存在自然灾害的情况进行判断，还应该对周边的建筑物以及地下管道的情况进行全面的了解，通过这些方法能够提高整体作业的质量。 5.3保证符合设计要求 建筑工程的设计要求有两大类，一类是对建筑工程桩进行科学管理，另一类则是对建筑工程的施工进度进行分析，由于桩基础施工技术在建筑工程施工前期就进行施工，所以桩基础施工技术的整体质量，对于后续的建筑工程具有非常关键的影响，为此必须要加强对于建筑工程的合理判断，积极控制建筑工程的整体施工进度[7]。 6结束语 通过本文对桩基础施工技术进行分析，能够有效的明确桩基础施工技术的具体内涵，并且促进桩基础施工技术的快速发展，笔者通过对于桩基础施工技术的主要优势进行分析，能够提高桩基础施工技术在建筑工程土建施工中的应用效果和应用质量，保证建筑行业的可持续发展。 参考文献： [1]唐喜,陈琪,孟江龙.浅谈建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].中国战略新兴产业,2018(28):185. [2]付连红.桩基础技术在土建工程施工中的应用分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(16):100. [3]李海鹏.建筑工程土建施工中桩基础技术要点[J].建材与装饰,2018(23):49. [4]方少伟.剖析建筑项目土建施工中桩基础技术的应用和管理[J].工程建设与设计,2018(10):42~43. [5]刘继委.浅谈建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].现代物业(中旬刊),2018(4):192. [6]宋莉杰.试论建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].民营科技,2018(3):132. [7]穆文涛,李晓英.浅谈建筑工程土建施工中桩基础技术的应用[J].山东工业技术,2018(5):95.154 作者:王海山 单位:绿城永隆装饰工程有限公司
1工程概况 某岩溶区公路桥梁工程为城市交通主干道路，路线总长约为164.87km，其中共含有桥梁结构18座，本文主要针对其中某一桥梁桩基展开详细地质勘察，发现该桥梁以预应力混凝土连续小箱梁结构为主，桥梁总长约为314.9m，中心桩号为K81+546，并且上半部分结构全部按照15.8m×20.2m落实执行，可对桥梁结构正常运行起到一定保障性作用。 2岩溶区存在的危害 岩溶即为水对可溶解性岩石进行以化学溶蚀影响为特征的综合性地质作用，在此基础上产生的地质现象都可统称为岩溶，并且岩溶自身还具备可溶解性、水流动性、透水性及溶蚀性等基本特征。基于我国当前现状来看，岩溶地区山体坍塌安全事故出现频率在逐步提高，以京广线为例，在开展隧道修建时，都会穿越一些石灰岩地层结构，而在此期间就非常容易遇到岩溶区，可能致使岩溶区倒灌水流和泥沙快速向外涌出，对施工进度和施工质量产生了很大影响。 3岩溶区公路桥梁桩基的地质勘察技术 3.1钻探技术 现阶段岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作常采用钻探技术，其最大优势是不受任何地质条件影响，即使受到地质作用，影响也很小甚至可忽略不计，且钻探技术还具备精确度较高的特点，在正常地面上精确度近乎完美，但在岩溶地区则精确度会适当降低。为有效解决这一问题，相关工作人员可适当增加钻探孔数量，虽然这种方法可解决上述提到的精确度低的问题，但也会带来成本费用较高的新问题，因此就需要工作人员在开展钻探工作时，能综合考虑到钻探目的、流程及标准等因素，统筹规划安排，并且还要能对岩溶地区使用材料设备有一个深入掌握，准确记录钻探期间实际变化情况，便于为日后工作提供切实可行的参考依据[1]。 3.2地球物理勘探技术 地球物理勘探技术具体就是指通过专业勘察仪器设备对各种地质组成的岩溶地区分布情况展开详细检测，并反映出较为准确的勘察数据信息。通常该种勘探技术具有使用效率较高、勘探涉及范围较广、适应性较强、操作简单便捷及勘探获取数据信息量较大等优势。但相应的其也存在一定的不足之处，就是容易受到岩溶区各方面因素干扰破坏，进而产生较多的勘探结果，这就需要勘探人员在使用该种勘探技术时能针对勘探所得数据信息展开反复综合性对比分析，结合岩溶实际地质条件确保勘探结果的准确性。此外，地球物理勘探技术还包含交流电法、直流电法、声波测量法、放射性勘探法及地震勘探法等，可将其看作是辅助性勘探手段，便于更好地完成岩溶区公路桥梁桩基勘察工作。 3.3高密度电法 一般情况下，在使用高密度电法开展岩溶区地质勘察工作时，工作人员还需充分利用先进的勘察技术手段和仪器设备，如GPS定位技术，在对施工现场桩基分布有一个深入了解后，顺利完成剖面测量的布置情况。同时在地质勘察期间，仪器设备还可根据施工现场地质目标和地势地貌等因素进一步明确电极距离，在装置有效配合的基础上实现高效勘察，进而有利于充分发挥高密度电法的优势，促使岩溶区公路桥梁建筑工程处于安全稳定状态。 3.4静力触探和遥感技术 在岩溶区的公路桥梁桩基勘察工作中，静力触探的使用频率较高，其既能准确找出隐蔽土洞位置和运行状态，还能根据已有数据资料展开合理化分析，借此准确判断该区域是否存在土洞，有效开展静力触探孔设置工作，避免出现任何异常情况。此外，还有遥感技术，将其应用到桩基地质勘察中，不但能借助电磁辐射快速接收来自较远距离数据信息，将地下深层信息传送到地表，为工作人员高效开展信息处理工作提供便利，还能提出相对简化的操作方案，极大减少公路桥梁施工量。遥感技术的重复性能较强，可对岩溶地区地表展开多次检测，借助遥感图像优势真实展现出实际地势地貌、地质状况等信息，通常该种方法较适用于裸露性岩溶地区，能实现全面性监测目的且反映图像也较为真实直观。 4岩溶区公路桥梁桩基地质勘察应注意的问题 4.1勘察目的和标准要求 在岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作具体开展前，首先需明确的是勘察目的和勘察期间应遵守的标准要求，做好相应的记录工作，确保记录能全面而准确，并以此为依据提出合理的勘察方案。但勘察目的和标准也并非一成不变，而是需根据地质情况不同提出适宜的应对方案，在勘察期间做好时间、进度的合理安排，避免出现急于求成现象，需在严格保证施工质量的基础上保证施工顺利进行。同时公路桥梁相关人员还要不断提高管理监督水平，对于勘察期间任何可能出现的问题都要高度重视，在不断调整完善的前提下制定科学方案，进而不但能有效规避失误现象的频繁发生，还能促使岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作达到最佳状态[2]。 4.2做好质量把关工作 通常在岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作开展期间，参与人员需严格把好质量关，如对于地质勘察所具体使用到的一些仪器设备，工作人员应常常检查其是否处于正常工作状态且准确性程度，避免对后续工作带来任何不利影响。同时为充分满足质量标准要求，还可从人才方面着手，如可对勘察人员展开专业系统性培训教育，不断引进高素质人才，确保岩溶区公路桥梁桩基地质勘察工作能高质量完成，促使岩溶区公路桥梁运行能始终处于良好状态[3]。 4.3准确发现岩溶特征，做好资料整理工作 对于岩溶区公路桥梁工程项目来说，无论是项目规模还是分布情况都需要工作人员能充分把握，严格贯彻落实相应规范制度，对地质勘察过程展开强有力监督管理，建立一支专业化施工团队。对于岩溶区的分布往往不同区域存在着一定差异，这就需要工作人员能在深入了解该区域特征基础上提出适宜方案，借此全面提升公路桥梁施工质量[4-5]。此外，工作人员还要充分确保数据资料收集准确性，进而不但能有效改进其中可能存在弊端，还能为日后工程施工顺利开展提供参考。 5结语 综上所述，随着城市化进程的日益加快，公路桥梁建设项目质量水平逐渐引起人们的高度重视，而岩溶区作为较复杂地质之一，其桩基地质勘察结果更是对最终公路桥梁使用情况有着根本性影响。因此在对岩溶区公路桥梁桩基开展地质勘察工作时，工作人员首先应充分认识到地质勘察的重要性，结合实际情况提出合理化勘察方案，从而为人们的安全出行提供良好保障。 参考文献： [1]薛立建.公路桥梁桩基工程溶洞处理研究[D].天津：河北工业大学，2014. [2]李洪亮.桥梁桩基溶洞勘测及处理技术研究[D].天津：天津大学，2010. [3]张丽平.探讨岩溶区高速公路桥梁桩基的地质勘察[J].西部资源，2017（3）：117-118. [4]张琳.针对高速公路岩溶区桥梁桩基的地质勘察研究[J].交通世界，2016（19）：80-81. [5]林波.高速公路岩溶区桥梁桩基的地质勘察[J].地质装备，2015（5）：39-42. 作者:郝世平 单位:中咨华科交通建设技术有限公司
建筑工程桩基检测技术探讨:对当前建筑工程桩基检测技术的评析 摘要：随着社会经济以及科学的发展, 桩基检测技术得到了广泛的应用, 其发展前景也比较乐观, 而与之相应的一些桩基检测标准、规范也相继的, 并且施行, 这些都促进了桩基检测技术的规范化。 关键词： 建筑工程 基检测技术 评析 前言 桩基是隐蔽工程，支撑着地面上的构筑物，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到这些建筑物的安全。在桩基础的施工过程中，桩基检测是一个不可缺少的环节。随着我国城乡建设事业的迅速发展，桩基工程越来越多，因而桩基工程检测技术也就成为一个热门而得到广泛重视。特别是近10 年来，检测领域取得了长足的发展，检测技术更加趋于成熟和先进，有关桩基工程检测的标准、规范相继、施行，使桩基检测工作进一步规范化，对保证工程质量起到了良好的作用。同时，桩基检测技术是比较全面的、系统的以及综合的应用技术,只有根据房屋建筑的实践情况来选择不同的、适合的检测方法,并且使各种方法之间能够相互配合、补充,这样才能够使其在桩基的检测过程中发挥出最大限度的作用以及意义。 一、桩基检测技术阐述 桩基检测是桩基础施工过程中不可缺少的环节。桩基检测整体上可分为直接法（主要有承载力检测和桩身完整性检测）和间接法（指在现场原型试验基础上，并综合工程实践经验和一些理论假设分析，最终得出检测项目结果的检测方法）。其中，桩基的质量最终表现在承载力上，静载试验为最客观的桩基检测方法，但是实际应用中比较难检查大比例质量及承载力；且存在诸如设备大、检测周期长、成本高、无法实现无损检测等缺陷，无法成为桩基础质量全面检测的手段。与静载试验相比，高应变动力测桩虽较轻便，检测周期也缩短，但其抽检仅为2％。低应变动力测桩，检测简便、速度快、成本低廉而不影响施工，检测比例有一定的提高，但还是无法判别桩基的最终质量指标：承载力。由上述可见，桩基检测技术各有其优缺点。文章将进一步分析桩基检测技术各方法的原理及其在实际工程中的质量评价结果。 二、桩基检测技术 1 成孔质量检测 在桩的施工中，成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量：桩孔的孔径偏小则使整桩的承载能力降低；桩孔上部扩径将导致成桩上部侧阻力增大，而下部侧阻力不能完全发挥；桩孔偏斜则会削弱了基桩承载力的有效发挥；桩底沉渣过厚使得有效桩长减少。因此，成孔质量检测对于控制成桩质量尤为重要。成孔质量检验的内容主要包括桩孔位置、孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度等。 2 桩的承载力的检测 （1） 静荷载试验法。静荷载试验法用于检测基桩承载力静荷载试验法包括基桩竖向和水平承载力检测，工程中多用到竖向静载荷试验。静荷载试验法显著的优点是其受力条件比较接近桩基础的实际受力状况。静载试验主要适用于工程试桩的承载力检测，对于工程桩检测不能做破坏性试验。其检测精度高，相对误差在10%范围内。 （2） 高应变动测法。桩基高应变动检测，就是利用重锤对桩顶进行瞬态冲击，使桩周土产生塑性变形，在桩头实测力和速度的时程曲线，通过应力波理论分析得到桩土体系的有关参数，揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能，分析桩身质量，确定桩的极限承载力。 3 桩的完整性检测 低应变动测法基桩的低应变动测法就是通过对桩顶施加较低的激振能量，引起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理论对记录结果加以分析，从而达到检验桩基施工质量、判断桩身完整性、预估基桩承载力等目的。 （2） 声波透射法声波透射法是利用超声波在混凝土中传播的声学参数，如声速C、频率F、振幅A的变化及波形来分析桩身混凝土的连续性及断层、夹砂、蜂窝等缺陷的大小、位置。 三、桩基检测技术实例应用分析 在某工地进行的基桩比对试验中，共制作了6根人工挖孔混凝土灌注桩，其中1根桩进行承载力检测，5根桩进行桩身完整性检测。桩长6-8m，桩径为800mm；混凝土强度等级为C25。该场地地岩土层自上而下分别为粉质粘土层、粉土层、砾砂层和强风化泥岩层。桩端持力层为强风化泥岩层。本次根据工程实践情况，对桩基进行承载力检测及完整性检测。 1 桩的承载力检测 本次基桩承载力检测主要采用高应变检测及静力载荷试验，在同1根桩首先进行高应变检测，然后再进行静载试验。高应变检测是在桩侧表面，分别对称安装两只变式力传感器与两只加速度计，此时由于锤自由下落锤击桩顶产生的瞬时冲击力，产生了加速度和力信号，再经桩基动测系统放大和转换这一系列的处理环节，信号转变为数字信号传给微机，经由计算机软件处理，屏幕上就会显示出实测波形，再通过FEIPWAPC软件对存储在磁盘上的测试信号用进行曲线拟合分析，最终算出单桩竖向极限承载力的数值。参加这次检测单位有20多家，所提供的检测桩竖向极限承载力介于1470-2500kN之间，检测结果相差太大，所以依据此次检测结果不能判定单桩极限承载力。静力载荷试验反力装置采用配重加载法。试验方法应用慢速维持荷载法进行加载，即逐级加荷载至破坏。根据试验结果该桩的极限承载力为2,300kN。因静力载荷试验相对误差小，检测精度高，其承载力可作为判定依据。 上述检测结果表明，高应变检测所得承载力是不确定的，与静力载荷试验所得承载力相差太大，因此只凭高应变检测所得承载力来判定是不科学的。目前很多工程由于各种原因，只凭高应变检测结果来判定，工程质量是得不到保证的。所以承载力检测应以静力载荷试验为准，如果某些工程不具备静力载荷试验条件而使用高应变法检测时，必须采用其它检测方法与之进行综合判定。如采用钻芯法检测桩的完整性及桩端持力层的性状，用标贯或动探来检测桩端持力层的承载力，并结合场地地质条件来进行综合判定。 2 桩基完整性检测 本次工程实践中应用低应变法检测5根桩。其检测结果曲线如图1。 根据检测结果基本上能判定出较为明显的缺陷位置及性质，1号桩为完整桩，2号桩为断桩，但对3号桩缺陷较小时就很难作出准确的判定，对4号桩及5号桩的缺陷是夹泥、离析还是缩径也难作出准确的判定。再采用钻芯法检测发现3号桩桩底沉渣厚12cm，但在曲线上很难反应出来，4号桩为离析芯样较直观。因此基桩的完整性检测应同时选用两种或多种方法进行检测，这样才能作出准确的判断，才能更有效的保建设工程的质量。 由于每种检测方法各有所局限，所以建议在实际应用情况中，应根据安全、经济、适用原则，对桩身质量（完整性）做出判定时同时选用两种或多种方法进行检测，充分利用这些方法的优点互补不足，尤其是对于那些地质条件复杂、设计等级高、施工质量变异性大的桩基，建议采用直接法进行验证，以提高检测结果的可靠性，使桩基检测质量得到更全面的结果评价。 结束语 工程人员在实际检测的过程中,为了实现对单桩承载力进行进一步的确定,可以把检测对象、检测目的、检测方法的使用范围和特点作为依据,比如静载试验把检测桩基荷载与沉降的关系当作重点。想要对混凝土的强度和桩长等内容进行局部的检测可以使用钻孔取心的方法;检测成孔的孔径、孔深、垂直度和沉渣厚度属于对成孔质量的检测;低变位可以检测桩身是否完整和桩身质量的好坏。所以要科学的对检测方法进行选择,实现多种方法有效搭配,彼此之间起到优势互补的效果。 建筑工程桩基检测技术探讨:浅谈桥梁建筑工程桩基无损检测技术运用 摘要：桥梁的检测是保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据。桥梁检测的目的在于随时掌握桥梁的技术状况和安全状况。本文对公路桥梁桩基无损检测方法工作原理及及技术应用谈一些看法。 关键词：桥梁，桩基， 无损检测， 应用 一．桩基分类 桥梁桩基按不同方法一股可分为：①按施工方法分为钻入成孔桩，冲击成孔桩，抓掘成孔桩，螺旋成孔桩，人工挖孔桩，沉管成孔桩等：②按其直径大小分大直径，中等直径小直径桩，桥梁常见大直径桩：③按其端部形态分为平底桩和钢底桩等：④按其纵向截面形状分为直身桩，扩底桩，多节桩。竹节桩，表面带螺纹的析，近几年有出现了多支盘挤扩桩，DX桩等：⑤按其承载性分为摩擦桩，端承桩，摩擦端承桩等：⑥按其嘬向受荷条件分为抗压桩和抗拔桩等：⑦按其水平向受倚条件分为主动桩和被动桩等。 二．基桩检测技术 （一）静载荷实验法 单桩怪向承载力的确定在桩基工程中特别熏要。静载荷实验法在检测单桩怪向承载力时虽然是最原始的但也是最可靠的方法。在桩顶旋加荷载。了解荷载施加过程中，桩土问的作用，通过得到P～S曲线的特征确定承载力，判别桩基的施工质量。使用1x104kN级以上的桩基静载设备，最大加载能力2 x104kN。在桥梁桩基工程中。主要使用慢速维持荷载法。由于施工环境恶劣，检测时间长，桩基荷载压力大，费用高，配套工作繁杂，加上桩基设计安全系数高，较难使桩基破坏(即下沉量超限或混凝土破坏)，所以较少采用这种方法。特殊项目也有应用。一般按规范抽取l 0％来检测。 （二）高应变检测法 (1)基本原理及检测目的。高应变检测法是一种检测桩基桩身完整性和单桩竖向承载力的方法，该方法是采用锤重达桩身莺量10％以上或单桩竖向承载力1％以的重锤以自由落体击往桩顶，从而获得相关的动力系数。应用规定的程序，进行分析和计算，得到桩身完整性参数和单桩竖向承载力，也称为Case法或Cap．wape法。(2)适用范围。高应变检测法适用于需检测桩身完整性和复核桩基承载力的桩基。(3)优缺点分析。高应变检测法的检测结果集合了低应变检测和静荷载检测。高应变检测的费用比低应变检测高．比静荷载检测低。高应变检测法对于桩基承载力的检测准确度不如静衙载检测，一般误差在10％左右。 （三）低应变动测法 使用小锤敲击桩顶通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号。采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应反演分析实测速度信号和频率信号，判断桩身质量．该检测方法称为低应变动测法。主要检测桩基的完整性。此法主要分两个阶段进行，一是原始数据的野外采集，二是记录检测振动曲线并及时作出初步判断，以确定桩身缺陷性质与位置，完成检测报告。优点：检测速度快，检测简单。检测成果可靠，检测费用低。适用范围：桩长5～50m，桩径 （三）钻芯法 钻芯法适用于检测混凝土灌注桩和水泥土桩的桩长、桩身材料强度，桩底沉渣厚度和桩身完整性，判定或鉴别桩端持力层岩上性状。钻机一般应配备单动双管钻具，钻探混凝上桩时应采用金刚石钻头钻进，保证芯样的采取率和芯样完整性。芯样取出后，应由上而下按回次顺序放进芯样箱中，芯样侧面应清晰地标明回次数、块号、本回次总块数。及时记录孔号、回次数，起止深度、块数、总块数，并拍彩色照片留存，记录芯样质量的初步描述及钻进异常情况。选取代表性芯样进行抗压试验。钻芯法作为一种直接检测方法，是检测成桩质量的有效手段之一，不受场地条件限制，特别适合于大直径桩的检测。当桩长较长时应控制好钻芯孔的垂直度，以免偏离桩身。但当桩本身存在偏斜现象时，钻芯孔较难钻至桩底。钻芯法检测速度慢、费用高。 三、桥梁桩基无损检测技术应用 在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能对桩基进行全面准确的评价。但实际工程中施工单位为赶工期往往是桩基施工完后不及时通知检测单位，而擅自施工上部结构，待桩基检测出来后上部已施工了几层，如果桩基检测不合格，再采取补救的措施，代价是相当大的，桩基施工时一定要重视桩基检测。 （一）常用无损检测方法 声波透射法(CSL)：以能量脉冲的方式沿桩身横向传播的波动来检测桩身完整性。低应变法(LST)：利用低能量的激振力产生纵向振动或沿桩身纵向传播的波动检测桩身完整性，包括反射波法和振动法。高应变法(HST)：利用高能量的冲击力产生沿桩身纵向传播的波动检测基桩承载力和桩身完整性。可分为凯司法和实测曲线拟合法。 （二）技术分析 首先，声波透射法适用于大直径灌注桩，目前许多国家对基桩质量检测采用了这种方法。它的设备使用性能、参数也得到了不断提高和改善，数据分析软件功能研发也得到了极快地发展。但制约它被国内广泛应用的因素是在检测前需预埋声测管，且因准备工作繁锁检测数量不宜过多，无法检测基桩承载力。低应变法虽然目前尚只提供桩身完整性检测指标，但它操作简单，易学易用，可经济、快速、大范围、无损的普检，在公路工程中得以充分地利用。但它的缺点则是检测定性分析，难以达到定量化，且存在一定程度的误判和不确定性，承载力检测尚处于不断完善和研究阶段。高应变法则是以节省人力、物力、财力为目标的快速检测桩基质量方法，虽然它可检测完整性和承载力，但它的检测准确度、可靠 性，尤其是理论体系研究以及必须与静态荷载检测结果比较校验后方可使用等一系列问题使其在检测推广中存在一定的局限性。 （三）技术应用 （1）桩基的承载力的检测。①静荷载试验法。静荷载试验法用于检测基桩承载力静荷载试验法包括基桩竖向和水平承载力检测，工程中多用到竖向静载荷试验。静荷载试验法显著的优点是其受力条件比较接近桩基础的实际受力状况。静载试验主要适用于工程试桩的承载力检测，对于工程桩检测不能做破坏性试验。其检测精度高，相对误差在10%范围内。②高应变动测法(HST)。桩基高应变动检测，就是利用重锤对桩顶进行瞬态冲击，使桩周土产生塑性变形，在桩头实测力和速度的时程曲线，通过应力波理论分析得到桩土体系的有关参数，揭示桩土体系在接近极限阶段时的工作性能，分析桩身质量，确定桩的极限承载力。 （2）桩基的完整性检测。①低应变动测法(LST)。基桩的低应变动测法就是通过对桩顶施加较低的激振能量，引起桩身及周围土体的微幅振动，同时用仪表量测和记录桩顶的振动速度和加速度，利用波动理论或机械阻抗理论对记录结果加以分析，从而达到检验桩基施工质量、判断桩身完整性、预估基桩承载力等目的。②声波透射法(CSL)。声波透射法是利用超声波在混凝土中传播的声学参数，如声速C、频率F、振幅A 的变化及波形来分析桩身混凝土的连续性及断层、夹砂、蜂窝等缺陷的大小、位置。 结束语：通过上述试验可以看出矿下的原煤经过破碎也可以作为充填材料的骨料，同样，矿下比煤强度高的矸石更容易作为充填材料的骨料，这样就能扩大充填材料的骨料来源，减少大量运输且只经破碎而不用作其它处理。本文重点研究的是胶凝材料而对充填材料的配比研究的较少，使得充填材料的强度较高，若用于工业试验可以进一步降低胶凝材料的用量，使充填体强度满足巷旁充填支护的要求即可。 建筑工程桩基检测技术探讨:关于建筑工程桩基施工与检测技术的论述 摘要：本文主要是论述了工程桩基施工的一般要求以及各种常见的桩基检测技术，以供参考。 关键词：桩基检测；检测技术；验收标准 1.工程桩基检测与施工的一般要求 1.1 测量放线 工程地质勘验完毕后的测量放线，是对桩基位置的定位，所以，放线位置要不受环境干扰，定位允许偏差为：单排桩≤l0mm，群桩≤20mm。放线定位完成后要进行复核。 1.2 桩型的选择 要根据施工场地的土质勘验情况。例如：旋挖成孔灌注桩适用于粉土、砂土、黏性土、回填土及风化岩层；泥浆护壁钻孔灌注桩适用于地下水位以下的回填土、粉土、砂土、黏性土、碎石土及风化岩层；冲孔灌注桩除了用于上述地质情况外，还能适用于穿透旧基础、建筑垃圾填土或大孤石等障碍物；另外还有沉管灌注桩、长螺旋钻孔压灌桩等。 1.3成孔要求 根据设计标准深度采取不同的钻孔设备，控制孔的深度。允许偏差应满足现行国家桩基工程施工验收规范规定； 1.4混凝土配制要求 除了要保证水泥的质量稳定性外，粗骨料可选用卵石或碎石、其粒径不得大于钢筋间距最小净距的1/3，粗骨料最大粒径≤40mm，细骨料尽量选用中砂；混凝土坍落度在18～22cm左右，制成的混凝土具有较好的流动性和保水性，混凝土配好后要尽快灌注。 1.5 桩身检测要求 要对其外观麻面和粘皮、桩身合缝漏浆、局部磕损、表面漏筋、塌落、裂缝、平整度、桩套箍按照国家标准进行检验。桩部位（桩长、直径、端部倾斜、壁厚、弯曲）尺寸符合要求偏差值。 2.建筑工程基桩检测的关键技术 2.1静力试桩检测技术 静力试桩技术是最为可靠的评估标准，是其他桩基检测技术所无法全部替代的。静力试桩技术的优势十分明显，它能够直观的给出检测的结果，检测过程安全可靠，其科学性依据是其最大的优点所在。静力试桩技术主要应用于对基桩承载力的检测，主要涉及到基桩竖向检测与水平承载力检测两种，在建筑工程中，竖向静载荷检测的应用频率略高。这是因为，静力试桩技术的受力条件更加接近桩基础的实际受力情况，并且不会对建筑工程的桩基产生破坏性的影响，检测精度也相对高，相对误差处在可以接受的范围之内。 2.2钻芯检测技术 该技术的实施要借助于钻孔机进行，钻孔机往往要携带100毫米的内径钻头。其工作原理是：首先对被检测的桩基通过抽芯的方式进行取样，完后以所取出的芯样为基础，对桩基的基本情况――包括桩基的长度，桩基的局部缺陷，混凝土的硬度和强度以及桩底的沉渣厚度和持力层的实际情况等――做出进一步分析与判断。通过该技术的运用，能够对灌注桩的桩长和桩身混凝土强度以及桩底沉渣厚度进行有效的检测，并能够对桩端的岩土性状做出准确的判别，并能够因此得到基桩混凝土的质量等级。 2.3低应变检测技术 低应变技术一般应用于钢筋混凝土灌注桩方面以及预应力混凝土桩等，通过该技术对桩基质量进行测试时，对设备的要求相对较低，检测的速度也会更快，还会节省一定的成本低。该项技术的工作原理是：首先要在桩顶面施加低能量的瞬态或者稳态激振，目的在于桩能够在相应的弹性范围内完成弹性振动；然后，将因此产生的应力波向纵向进行传播，最后，通过波动运力与振动理论，对桩身的完整性做出客观的评价。这一技术目的在于对基桩的完整性进行普遍的查找，并以此判定桩身的缺陷程度、位置和能够进行弥补的措施等。 2.4高应变检测技术 高应变检测技术是以打入式预制桩为基础逐步的发展起来的，到现在为止，试打桩与打桩监控已经成为其基本的功能。该技术的主要功能在于对单桩竖向抗压承载力进行判断，看其能够满足设计的需要。与低应变检测技术相比，它也存在着一定的明显的优势。比如，除了使用过程相对简便、方便快捷外，在检测的有效深度方面明显优于低应变技术，尤其在判定桩身水平整合型缝隙以及预制桩接头等缺陷时，高应变技术会对“缺陷”能够产生的影响最初准确的判别，能够得出缺陷程度在多大程度上影响竖向抗压承载力的信息。 2.5声波透射检测技术 该项桩基质量检测技术的工作原理在于：首先要在桩内预埋纵向声测管道，并把超声脉冲发射与接收探头放到声测管中，在管中要添加足够量的清水，使其起到耦合的作用，然后，通过仪器发出周期性的电脉冲，并经由发射探头进行发射，在穿透混凝土之后由接收探头接收，并进一步的将其转换成电信号，最后通过数据处理系统将接收到的信号参数进行综合判断与分析，从而得出混凝土各种内部缺陷的性质、大小、位置等信息和关键指标。 3.桩基检测与施工质量控制措施分析 3.1桩基应承载能力计算和稳定性等验算： 施工前首先要根据桩基的使用功能和受力特征对桩基的竖向承载力和水平承载力、桩身和承台结构承载力、桩基的整体稳定性、抗震承载力等进行计算，还要进行沉降、水平位移的计算，然后根据各项计算指标设计选择桩型。 3.2泥浆护壁成孔灌注桩的质量检测与施工控制 包括泥浆制备中的粘度、密度、含砂率控制，如距孔底50cm 以内的泥浆相对密度应≤1.25，含砂率≤8%，黏度≤28s，对孔深较大的端承型桩用反循环工艺成孔或清孔，或者正循环钻进，反循环清孔；护筒可用4～8mm厚钢板制作，其内径应大于钻头直径10cm，孔底沉渣厚度指标（摩擦型桩≤10cm，端承型桩≤5cm，对抗拔、抗水平力桩≤20cm），大直径桩孔可分级成孔，成孔后孔底沉渣厚度≤10cm。灌注水下砼时要一次连续完成，超灌高度宜为0.8～1.0m。 3.3长螺旋钻孔压灌桩质量检测与施工质量控制 钻机定位后，钻头与桩位点偏差要≤20mm，桩身砼的设计强度等级，确定砼配合比、砼的坍落度宜为180～220mm，粗骨料最大粒径≤30mm，压灌砼应连续进行，桩的充盈系数宜为1.0～1.2，桩顶砼超灌高度≤0.3～0.5m。 3.4沉管灌注桩和内夯沉管灌注桩质量检测与施工质量控制 确保桩质量，桩管、砼预制桩尖或钢桩尖的埋设位置和加工质量符合设计要求，并具有良好的密封性，沉管时要防止断桩，拔管过程中应及时清除粘在管壁上和散落在地面上的砼，灌注砼的坍落度宜为80～100mm。 3.5内夯沉管灌注桩质量检测与施工质量控制 外管与内夯管结合锤击沉管夯压时，内夯管应比外管短100mm，注意外管的密封，桩身砼宜分段灌注，拔管时边压边拔。 3.6灌注桩后注浆质量检测与施工质量控制 灌注桩后注浆工法注浆导管及注浆阀数量宜根据桩径大小设置，并根据土的饱和度、渗透性确定浆液的水灰比，低水灰比的浆液要添加减水剂，在成桩2天后开始注浆，后注浆施工要经常对各项工艺参数进行检查，不符合要求的及时采取补救措施。注浆完成后20 天进行承载力试验。 4.桩基施工验收检验标准 4.1桩位验收 桩位验收要进行中间验收，桩位偏差：1-3 根为100% 桩径，4-16根为1/2 桩径，16 根以上最外边桩为1/3 桩径、中间为1/2 桩径。 4.2承载力 可采用静载荷试验方法，按总数的1% 抽检，与设计最大加载值相比较，不合格的进行整改。 4.3桩身质量 桩身质量包括成桩后质量和桩入土后质量，检查内容包括：倾斜、弯曲、缺损、断裂、承载力不足等，可采用频域或是时域的分析方法，但要注意检测方法的局限性以及管内积水、土塞对探测桩身缺陷形成严重的干扰。 5.结语 工程桩基的设计与施工受到工程地质与水文地质条件、结构类型、使用功能、荷载特征、施工技术条件与环境等影响，工程施工及检测人员要对施工的质量技术要点充分把握，深入施工一线，选择合适的桩基检测方法，进行工程质量的检测与控制，确保工程质量。 建筑工程桩基检测技术探讨:建筑工程桩基检测技术与运用 摘 要：在建筑施工之中，桩基作为一种隐蔽的基础性工程，对地面上的建筑物起着重要的支撑作用。因此，桩基质量的优劣将会对建筑物的安全产生直接的影响。而随着我国工业社会的不断进步，建筑领域得到了前所未有的快速发展，桩基工程也越来越多，如何对桩基工程进行质量检测就成为社会普遍关注的问题。本文以此为视角，对建筑工程桩基检测技术与运用问题进行了系统的研究，旨在通过本文的工作，对我国建筑事业的发展提供一定的可供借鉴的信息。 关键词：桩基检测；检测技术；建筑工程；运用 在我国，桩基检测技术已经发展了几十年的实践，所取得的成果也较为显著，尤其在检测方法的正确使用与检测手段的大范围推广方面，为建筑工程的顺利进行提供了有力的保障。在桩基检测过程中，检测人员能够完成对各种桩基检测方法的合理运用，能够依据理性的思维方式和正确的操作规程进行检测操作，这对桩基检测市场形成了一定的积极导向，是这一领域的管理和监督工作取得了良好的效果[1]。当前，我国桩基检测行领域的总体状况趋于良好，大量的与此相关的专业技术人才充实到了这一领域之中，为该领域提供了良好的智力支持，也为该行业的发展做出了积极的贡献。但是，在这一事实的背后，由于历史和现实的多种原因，不同地区、同一地区的不同施工单位之间对桩基检测的方式、方法、标准等存在一定的差异，对桩基检测的管理也存在不规范的情况。在这种情况下，提升检测人员的水平，规范检测报告，全面的反映桩基特性就成为亟待解决的问题。更为重要的是，在建筑施工之中，桩基作为一种隐蔽的基础性工程，对地面上的建筑物起着重要的支撑作用。因此，桩基质量的优劣将会对建筑物的安全产生直接的影响。而随着我国工业社会的不断进步，建筑领域得到了前所未有的快速发展，桩基工程也越来越多，如何对桩基工程进行质量检测就成为社会普遍关注的问题。本文以此为视角，对建筑工程桩基检测技术与运用问题进行了系统的研究，旨在通过本文的工作，对我国建筑事业的发展提供一定的可供借鉴的信息。 一、建筑工程桩基质量检测的内容 （一）桩的完整性检测 从理论上讲，建筑工程基桩质量检测实际上是对桩顶施加较低的激振能量，从而使桩身和周围的土体产生微幅的振动。与此同时，要通过仪表量测与记录桩顶的振动速度与加速度，并通过波动理论和机械阻抗理论等，对检测的记录结果进行分析和处理，以便完成对检验桩基施工质量的检测，对桩身的完整性做出准确的判断，对基桩承载力给出一个合理的评估值等[2]。当然，在一般情况下，声波在正常混凝土中传播的速度是有限制的，但是，只要声波的播路径恰遇混凝土的缺陷时，声波的传播路径和传播速度就会发生改变。比如，声波会逐渐衰减，声波的传播时间更长――这些参数都能够作为利用超声波判断桩身混凝土质量的依据。 （二）成孔质量和承载力检测 在建筑工程的灌注桩施工过程中，成孔质量的优劣将直接影响混凝土浇注后的成桩质量。这是因为，如果桩孔的孔径偏小会减少成桩的侧摩阻力和桩尖端的承载能力，这样一来，整桩的承载能力就会随之降低；而桩孔上部的扩径还会知识成桩上部的侧阻力明显增加，但是其下部侧阻力却难以得到全面的发挥，当然这也会增加单桩混凝土的浇注量[3]；另外，当桩孔偏斜到一定程度时，桩竖向承载受力特性将会产生偏移，这会明显降低基桩的承载力，其效用难以得到有效的发挥。而在桩的承载力方面，它和加荷速率之间的关联十分密切。可是和其他动荷载试验进行比较后发现，它所施加的荷载速率是最接近工程实际的。因此，所得到的试验结果也与实际桩的承载力最为接近。 二、建筑工程基桩检测的关键技术 （一）静力试桩检测技术 在目前情况下，在对桩基的承载力检测中，静力试桩技术是最为可靠的评估标准，是其他桩基检测技术所无法全部替代的。静力试桩技术的优势十分明显，它能够直观的给出检测的结果，检测过程安全可靠，其科学性依据是其最大的优点所在。因此，在建筑工程桩基检测中得到了广泛的应用，也取得了良好的使用效果。静力试桩技术主要应用于对基桩承载力的检测，主要涉及到基桩竖向检测与水平承载力检测两种，在建筑工程中，竖向静载荷检测的应用频率略高。这是因为，静力试桩技术的受力条件更加接近桩基础的实际受力情况，并且不会对建筑工程的桩基产生破坏性的影响，检测精度也相对高，相对误差处在可以接受的范围之内[4]。 （二）钻芯检测技术 该技术的实施要借助于钻孔机进行，钻孔机往往要携带十毫米的内径钻头。其工作原理是：首先对被检测的桩基通过抽芯的方式进行取样，完后以所取出的芯样为基础，对桩基的基本情况――包括桩基的长度，桩基的局部缺陷，混凝土的硬度和强度以及桩底的沉渣厚度和持力层的实际情况等――做出进一步分析与判断[5]。通过该技术的运用，能够对灌注桩的桩长和桩身混凝土强度以及桩底沉渣厚度进行有效的检测，并能够对桩端的岩土性状做出准确的判别，并能够因此得到基桩混凝土的质量等级。 （三）低应变检测技术 低应变技术一般应用于钢筋混凝土灌注桩方面以及预应力混凝土桩等，其优点十分明显，通过该技术对桩基质量进行测试时，对设备的要求相对较低，检测的速度也会更快，还会节省一定的成本低。该项技术的工作原理是：首先要在桩顶面施加低能量的瞬态或者稳态激振，目的在于桩能够在相应的弹性范围内完成弹性振动；然后，将因此产生的应力波向纵向进行传播，最后，通过波动运力与振动理论，对桩身的完整性做出客观的评价。这一技术的作用是十分明显的，目的在于对基桩的完整性进行普遍的查找，并以此判定桩身的缺陷程度、位置和能够进行弥补的措施等。 （四）高应变检测技术 高应变检测技术是以打入式预制桩为基础逐步的发展起来的，到现在为止，试打桩与打桩监控已经成为其基本的功能。该技术的主要功能在于对单桩竖向抗压承载力进行判断，看其能够满足设计的需要。与低应变检测技术相比，它也存在着一定的明显的优势[6]。比如，除了使用过程相对简便、方便快捷外，在检测的有效深度方面明显优于低应变技术，尤其在判定桩身水平整合型缝隙以及预制桩接头等缺陷时，高应变技术会对“缺陷”能够产生的影响最初准确的判别，能够得出缺陷程度在多大程度上影响竖向抗压承载力的信息。 （五）声波透射检测技术 该项桩基质量检测技术的工作原理在于：首先要在桩内预埋纵向声测管道，并把超声脉冲发射与接收探头放到声测管中，在管中要添加足够量的清水，使其起到耦合的作用，然后，通过仪器发出周期性的电脉冲，并经由发射探头进行发射，在穿透混凝土之后由接收探头接收，并进一步的将其转换成电信号，最后通过数据处理系统将接收到的信号参数进行综合判断与分析，从而得出混凝土各种内部缺陷的性质、大小、位置等信息和关键指标[7]。 （六）动力试桩检测技术 该技术的出现是以应力波理论和振动理论为基础的。在具体的建筑工程桩基质量检测的过程中，其特点和优势是十分明显的。主要表现在：（1）而在高应变检测中，凯斯拟合法和波形拟合法会交替使用，当然，两者的过程和所采集的信号是保持一致的，在应用过程中的优势也十分明显――前者能够对检测结果进行及时的分析和处理，并能够对检测对象的数据进行估计和预测；后者则并不需要依靠凯斯阻尼系数进行检测，相反其检测精度却达到了较高的水平，但是从计算过程来讲，要较之于前者来说更加复杂；（2）检测设备相对轻便，在检测的过程中由于不同环节之间的吻合度较高，检测过程更加快速，所产生的费用也相对较低；（3）在检测的过程中，如果使用低能量时的瞬间或者稳定状态激振，将会使得桩基在相应的弹性范围内出现低幅的振动趋势。 三、运用桩基检测技术，提升建筑工程的质量 （一）提高检测人员的业务水平，促进建筑行业健康发展 人是建筑工程领域中的第一要素，因此提高建筑工程检测从业人员的技能和综合素质就显得极为必要。为此，需要对上岗的检测人员进行定期或者不定期的技能培训和职业道德教育，尤其要对相关的负责人进行相关的法律法规知识的普及和相关文件的学习工作，只要这样，才能全面的提升建筑施工企业的质量意识，使其出具的报告更加准确和客观，分析和判断的结果更加符合客观实际。此外，还应该通过现代化的技术手段使桩基质量检测工作时时处于能够被监控的范围之内[8]。比如，通过网络系统对桩基检测的信息进行及时的，保证桩基检测市场处于公开、透明的环境之中，使得检测单位之间的竞争更加有序，这同时也能够促进这一领域能够沿着健康、快速发展的道路不断取得新的进步。 （二）通过规范管理约束桩基检测 在建筑施工的过程中，任何一个环节都应该注重管理工作的重要性，要加强其规范化建设，以《桩基检测工作手册》等相关的操作规程为依据，积极有效的开展业务工作，及时准确的对现场测量情况进行登记和记录，全面的反映桩基检测单位的工作实际，实现动态的管理。在这一过程中，要对其专业水平与道德素质相对较低的检测单位进行必要的约束和业务限制，使桩基检测行业的健康发展得到保障。 （三）构建行之有效的监管管理机制 为了提升建筑工程的质量，首先需要以《建设工程质量管理条例》的有关精神和具体要求为依据，全面的构建和完善建筑工程检测的相关制度，尤其要对桩基质量检测组织与桩基检测工作的管理加以重视。此外，还需要最大限度的完善建筑工程与桩基质量检测相关的法律法规。在政府方面，要建立行政主管部门的监督体系，强化对桩基质量的检测监督与管理，在一些特殊的环节或者对桩基质量要求较高的环节，要体现强制性的执行力度。此外，应该号召和约束建筑工程施工单位，使其能够按照国家现行的规范、规程对桩基进行质量检测，只有达到验收的便准，才准其进行后续的施工。 四、结束语 在当前情况下，建筑工程的桩基检测已经成为一个新兴的行业，对我们的现实生活正产生着积极的重要的影响。尤其是近30年来，我国建筑工程的施工建设取得了前所未有的成绩，一些现代化有效的技术手段逐渐的应用其中，桩基检测技术就是其中的一个大的类别。随着我国经济社会的不断发展进步，桩基检测技术不断应用到了桥梁设计，高层建筑的规划，重型厂房和港口码头的重建以及海上采油平台的施工之中，桩基工程的可靠性正在不断得到强化，相关技术在其中扮演的角色也越来越重要。 建筑工程桩基检测技术探讨:建筑工程桩基检测技术实践与探析 摘要：桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安全的重要组成部分。做好桩基检测工作是工程建设的基础。建筑工程桩基检测技术的正确运用，是建筑工程质量的保证。 关键词：建筑工程 桩基检测 技术 前言 当前的桩基检测行业总体情况良好,许多高素质的科技人才都投身于桩基检测和桩基检测仪器研发生产行列,为该行业的发展做出了贡献。但由于各种原因导致的各地区以及检测单位间的专业水平差异,目前在桩基检测管理上也存在一些不可忽略的问题。 一、桩基检测技术的分类 桩的测试方法分为静载荷试验和动力测桩两大类, 还有抽芯法和静力、动力触探以及埋设传感器法等辅助类方法。目前桩的静载荷试验主要采用锚桩法、堆载平台法、地锚法、锚桩和堆载联合法以及孔底预埋顶压法等。 低应变检测常用应力波反射法(锤击波动法)、声波透射法。按检测部位分, 桩基检测可分为六类: 一是各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测, 包括单桩及群桩承裁力检测; 二是墩底持力层承载力及变形性状的检测; 三是各类桩、墩及桩墙结构完整性检测; 四是考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测,桩体及土体应力应变的检测; 五是施工中对环境影响的检测, 如震动、噪音、土体变形等; 六是特殊条件下或事故处理中的其它检测。 二、检测方法 1 各类桩、墩及桩墙结构完整性检测，一般采用低应变或高应变动力试桩法检测。大直径桩宜采用声波透射法或钻芯法检测。 2 由散体材料桩或低粘结强度桩和土组成的复合地基（碎石桩、石灰桩等），采用静载荷试验也可采用静力触探分别对桩和土进行检测，确定复合地基承载力。 3 由高粘结强度桩和土组成的复合地基（水泥土桩、CFG桩、低标号混凝土桩等），采用静载荷试验检测竖向承载力。单桩承载力的检测同其它刚性桩。 4 复合地基中，桩、土荷载分担比的检测一般采用钢弦或压力盒通过静载荷试验进行测定。也可采用特制的应力传感器测试。 5 施工中由于震动对环境的影响，一般采用质点速度监测系统或加速度监测系统进行测试，也可用地震仪检测。 6 施工中由于挤土效应对环境的影响，用变形传感器（测斜仪）进行监测，也可用沉降变形标配合水平仪，经纬仪检测。 7 施工中噪音的测试可以采用分贝计加以判定。 8 使用阶段桩体应力- 应变的测试，使用钢筋应力计，混凝土应力计或特制的传感器。 9 当桩长大于30m，用其它检测手段难以准确判定桩完整性时，可采用抽芯的方法，抽芯还可以较准确地判断桩体混凝土的强度。也可采用声波透射法进行检测。 三、检测技术实践 建筑基础工程比较常用的一种基桩形式就是灌注桩,这种方法的好处有： 能将上部结构的荷载传递到深层相对稳固的土层或岩层上; （2）使基础和建筑物的沉降以及不均匀沉降降低。灌注桩的施工由成孔和成桩两部分组成,所以对桩基的检测就由原来的变为了成孔质量检测和成桩质量检测两部分。对成桩质量检测进一步划分可分为承载力检测和检测桩身的质量（也就是桩的完整性）。 1 对成孔的质量进行检测 成孔质量的好坏在灌注桩的施工过程中,对混凝土浇注后的成桩质量具有直接的影响:成桩的侧摩阻力、桩尖端的承载力以及整桩的承载力会随着桩孔孔径的减小而有所减小或降低;成桩上部的侧阻力会因为桩孔上部扩径而增大,导致下部侧阻力不能得到很好的发挥,与此同时增加了单桩混凝土的浇注量,使相应的费用增高;所以为了很好的控制成桩的质量,灌注桩在混凝土浇注前,一定要检测成孔的质量。桩孔位置、孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度和泥浆指标都属于成孔质量检测的内容。 （1）桩位偏差检查：桩位偏差,即实际成桩位置偏离设计位置的差值。施工中由于各种因素的影响,如测量放线误差、护身埋设时的偏差、钻机对位不正、钻孔时孔斜造成的偏差、钢筋笼下放时的偏差等,都会造成桩位偏离设计位置。因此,要保证桩位的正确性,首先在施工中就应将每一个环节的偏差控制在最小范围内。桩位应在基桩施工前按设计桩位平面图放样桩的中心位置,施工后对全部桩位进行复测,然后测量该点偏移设计桩位的距离,并按坐标位置分别标在桩位复测平面图上。测量仪器选用精密经纬仪或红外测距仪。 （2）桩孔径、垂直度检测：桩孔径、垂直度检测的方法大致分为：简易法检测,伞形孔径仪检测,声波法检测。工程技术人员在多年的灌注桩施工、检测中,研究总结出了一些简易的孔径、垂直度的检测方法和手段,它们适合于在没有专用孔径、垂直度仪条件下的成孔质量检测。 （3）孔底沉渣厚度检测：钻孔灌注桩在成孔过程中,采用循环泥浆液清洗孔底、护壁和将钻渣携带回到地面。泥浆液携带钻渣的能力与其粘度、胶体率、含砂量等指标有关。桩孔成孔后总有一部分钻渣未带上地面而沉淀于孔底,成孔后至灌注混凝土的间隙过长以及可能产生的孔壁坍塌等也会造成孔底沉淀。因此桩孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测,目前测量沉渣厚度的方法大致有测锤法、电阻率法、电容法、声波法等。下面以声波法为例进行简单介绍。声波法：就是测头向桩底发射声波,当声波遇到沉渣表面时,一部分声波被反射回来被测头接收,另一部分声波穿过沉渣继续向孔底传播,当遇到孔底持力层原状土后,声波再次被反射回来。 2 对桩的承载力进行检测 静荷载试验法、高应变动测桩法和静动法是当前国内检测桩的承载力的主要方法。静载试验桩基静载试验就是将竖向压力、竖向上拔力或水平推力逐渐地施加于桩顶,对桩顶随时间产生的沉降、上拔位移或者水平位移进行仔细的观测,达到确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力、单桩水平承载力的目的的试验方针。它具有以下优缺点： （1）进一步的确定单桩极限承载力的直观性和可靠性; 能成为动测结果是否准确的判定依据; （3）延长试验所需的时间; 使费用增加; （5）使抽检数量具有局限性; （6）现场的环境对其影响较大; （7）很难作业于深基坑内。 3 桩的完整性检测 目前,用于桩身的完整性检测方法主要有：低应变动力试桩法、声波透射法、钻孔取芯法等。低应变法是指采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振,实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线,通过波动理论分析或频域分析,对桩的完整性进行判定的方法。机械阻抗法就是低应变法的一种：在基桩检测中,机械阻抗法是通过测定施加于基桩的激励信号和庄在该激励下产生的动态响应来识别桩的动力特性。由于桩的动力特性与桩身完整性和桩—土体系相互作用的特性密切相关,通过对桩的动态特性的分析计算,可估计桩身混凝土的缺陷类型及其在桩身中的部位。具有现场测试简便、快捷、抽检面广、经济实用的优势。缺点是利用波形特征判别桩身缺陷存在多解,只做定性不做定量判断,而且不同桩身缺陷往往难以区分,通常要求检测人员具有丰富的实践经验。 结束语 桩基检测技术在国内经过几十年的发展,已经取得了一系列成果,更多的则表现在正确的检测方法和手段已得到推广和贯彻,表现在测试人员对于各种桩 基检测方法的合理运用和理性思维,以及各级行业主管对桩基检测市场的正确导向与管理。
基础工程论文:基础资料调查下的铁路工程论文 1概述 随着新一轮基础建设的高潮来临，特别是一大批国家重点铁路工程项目即将开工建设，将极大推动国家经济的又好又快增长。由于铁路工程地处偏僻、交通不便，地形地势复杂，影响铁路工程造价的因素较多。基础资料调查的详实和临时工程数量合理的估列可以有效的控制铁路工程造价，降低工程成本，减少建设资金的浪费，使有限的资源得到合理利用，同时促进和推动铁路建设事业良性循环发展。 2基础资料调查及临时工程数量估列 2.1交通运输工程材料运输网，由利用既有等级公路、县乡公路、拟修或整修的乡村大车道组成。要满足通往大型临时设施、既有料点、自采料点(部分交通运输条件很差的既有料点)、隧道、特大桥、大桥材料运输要求，需要调查以下几个方面。 2.1.1既有可资利用的等级公路、县乡公路主要调查公路名称、等级、桥梁允许通过荷载，另外注意记录经过主要城镇公路里程，方便材料运杂费调配计算。 2.1.2沿本次设计线路拟修的主便道一般情况下既有道路在比较长段落距离本线路超过5公里时要考虑拟修，那么主便道工程数量要如何估算呢。如果地形不是很复杂,只需要修就地爬坡便道,按标准断面,根据地形图或踏勘直观判断填挖段落长度,也可以对半比例,按0.5～1米的填挖高,按确定拟修便道长度,计算土石方数量,根据当地沟渠密度确定每公里便涵、便桥个数。如果地形较复杂,部分地段需拟修适应地形的越岭或跨越沟壑便道,可借助1万地形图简单拉坡定线,选取数个典型断面计算平均断面积,根据确定的拟修便道长度,计算土石方量,注意土石比例可在现场直观判断，因为交通原因不能实地踏勘,在借阅地质区域图的基础上,对等高线较密地段适当放大石方比例。如果地形很复杂,比如在崇山峻岭之中,可请线路专业定线，路基专业计算数量，地质专业配合确定土石比例,桥涵专业便桥、便涵数量。另外特殊的黄土台塬沟壑、河谷地区临时运输道路的设置，可根据线路走行位置、工程设置情况、沟谷自然条件等因素综合确定。因黄土直立性好，此类地形山体边坡一般较陡，纵坡多在50度以上，当线路走形在半山腰上时，临时运输道路很难和线路并行，此时临时运输道路除可按照一般山区铁路的设置原则从沟底修建汽车运输干道，引入线接至工点，还可根据黄土台塬地区顶面平整开阔、交通方便的特点，利用台塬顶面既有道路设施或修建汽车运输干道，从塬顶的运输主干道向塬下修建引入线至工点。究竟选择从塬顶向下还是由沟底向上修建便道至工点，应根据线路情况、自然情况及既有交通运输情况综合比选确定。 2.1.3通往大型临时设施、隧道、特大桥、大桥的拟修便道因大型临时设施（制存梁场、铺架基地等）一般选择在平坦处,通往特大桥、大桥便道或沿河或沿沟，地形不是很复杂,可参照前述估列数量。隧道进出口和辅助坑道进口拟修引入道，可通过以下方式确定：①从主干道引入位置的选择,需要跨越既有铁路和高速公路的宜找到适合跨越的平交或立交位置,需跨越河流的要找到方便修便桥位置,还有其他一些需绕避地表建筑,合理确定便道起点。②进出口在悬崖或公路及其他地表建筑上方,根据隧道专业设计部门所选择的横通道绕避或搭设棚架方面考虑,然后确定修便道位置或估列棚架数量。③选择好引入位置,根据地形、地表障碍有可能的三种形式：栈桥式引入,填方引入,爬坡引入。栈桥式引入、填方引入适用在洞口在陡坎上且距地面不高情况,但填方引入则在取土方便且场地条件允许情况下采用；爬坡引入需简单拉坡定线，选取典型断面计算平均断面积,按确定拟修便道长度,计算土石方量,土石比例由现场踏勘确定,填方土边坡和挖方边坡可咨询路基专业设计部门根据当地情况确定。 2.1.4整修便道可根据调查记录代表型路基宽度高度、高度及路堑断面,根据标准断面计算差值,乘以确定需整修长度计算土石方数量,土石比例根据现场踏勘确定。特别注意的是在戈壁滩或沙漠地区由于单个车辆由于安全原因,很难离开公路较远驱车到线位实地调查,可与线路人员沟通,了解线路附近既有乡村道路情况,在图上注明道路大概宽度,高度,可通行车范围,以便估列工程数量。 2.2当地建筑材料调查 2.2.1砖、瓦、石灰一般情况下从当地县一级即能乡镇企业局了解产地,建设局了解到价格；如果只收集到当地信息价,在预可行性研究阶段,可以用调查的信息价所在城镇为运费起算点计算材料运杂费。 2.2.2砂、石料在经济较发达地区通过上述砖、瓦、石灰调查方法,可收集到满足需要的资料,不会有遗漏。但在经济欠发达,还没有大规模基础设施地区,可能收集不到或收集不全需要资料。这种情况下只能到乡镇一级,甚至到村才能调查清楚既有砂石料点,还没有开采料点只能借助对地质专业设计部门的咨询,在交通条件许可情况下,可通过现场调查确定。2.2.3对于砂、料取样,由于要做碱活性实验,取样数量很大，需按照铁路行业的有关规定取足相应的标本。 2.3征地及拆迁单价调查确定征用土地及房屋拆迁补偿工作有可能引发矛盾纠纷，所以必须对其潜在风险进行先期预测、先期研究，先期介入、先期化解，在了解民情、反映民意、集中民意、珍惜民意的基础上，实现科学决策、民主决策、依法决策，切实维护最广大群众的根本利益。这就要求我们在调查时可从以下几个方面入手。 2.3.1到当地土地局、公路局、城建局了解当地城镇建设、公路建设最近发生的征用土地单价及拆迁补偿标准。 2.3.2到当地统计局收集近三年亩产量或产值,当地乡镇人均占有耕地。一般统计资料格式表现为种植面积、乡村农业人口、各类作物产量。计算格式为：三年平均产值=(作物产量/种植面积)*种植比例*单价+.../3；地亩单价=三年平均产值*补偿倍数+三年平均产值*人均补偿倍数*1/人均耕地+造地费+当地规定的其他费用； 2.3.3根据上述分析确定征地补偿单价。 2.4供电方案调查与确定根据铁路方面现行的编制办法的规定，临时电力线（供电电压6KV及以上）包括临时电力干线和通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、钢梁拼装场、制（存）梁场、铺轨基地等的引入线。根据《铁路大型临时工程和过渡设计暂行规定》的规定：按照“大型临时电力工程应优先采用公用电网电源，困难时可采用柴油发电机组等其它电源；采用永临结合方案时，应按永久工程技术标准设计；临时变配电所宜设在负荷中心附近，110KV、35KV变配电设备宜采用户外布置；临时电力线路宜采用架空线路，困难地段可采用电缆线路”的原则设计。根据以上原则，我们在调查分析时要从以下两方面着手： 2.4.1到当地电业局了解地方电源、电网布情况,可供利用情况,到供电局了解地方电价情况。 2.4.2可能的施工供电方案有自发电供电、永临结合供电、利用地方电源供电。比较的方法是计算自发电供电电价差,与永临结合供电增加固定设施费用减运营节省费用,和与利用地方源供电增加固定设施费用减运营节省费用比较,确定最优方案。 2.5供水方案调查与确定铁路施工用水方式的调查与选择，是工程经济专业人员外业勘测调查及内业施工组织设计的重要一环。工作细致、准确与否直接影响到施工组织设计文件质量与概预算的准确度。由于建设项目具有位置各不相同、建设周期较长的特点，所以应当本着“就近选择，合理利用，节约能源，安全可靠”的原则选择水源。一般来说，可以利用的水源有地下水、地表水等。在考虑满足施工机械和搅拌砂浆等施工工艺对水质要求的前提下，施工用水优先考虑就近取水，以达到降低施工成本，提高经济效益。施工用水要首先考虑利用附近的地表水作为供水源，如河水、湖水等，但要进行水质检验，PH值、不溶物、氯化物、硫酸盐、碱含量、硫化物等不符合要求的不得用于施工。如果附近地表水无法满足施工要求，其次可以考虑井水，和城市自来水作为施工用水。调查时采取以下两个方面： 2.5.1到地方水利局了解河流、水库、水利设施分布情况,当地建设和居民用水供水方式、供水单价及水资源费收费情况。 2.5.2对特别缺水地段结合地方水源点及铁路永久供水点位置,确定运水距离,计算运水费用。如果考虑打井取水，费用一般需要考虑打井费用和抽水费用，打井时要根据水文地质条件和地下水资源分布，地下水埋深来选择打井类型。如果埋深较浅，十米以内，一般选择大口井，如果埋深较大，一般选用管井。 3总结 基础资料调查，是铁路工程造价编制和施工组织设计工作的基础性工作之一。临时工程数量估列对铁路工程投资控制及后续施工有着重要影响。基础资料调查及临时工程数量的估列对于保证工程进度和质量起着非常重要的作用。随着科技进步和铁路机械化程度的不断提高，特别是山区桥隧相连的铁路工程量巨大，用电量大而用电点密集，施工临时便道工程量大，地方材料供应及征拆工作复杂多变等等因素直接影响工程建设能否顺利进行。科学合理的进行基础资料的收集、整理、分析和对临时工程数量的估列工作不可小视。 作者：刘宝龙单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 基础工程论文:桩基础技术建筑工程论文 1桩基础的技术概述 桩基础是建筑施工的一种基础的形式，通常是由基桩和桩顶的承台结合在一起而形成的基础性的工程。依据桩端的支撑情况的不同分为高承台桩基和地承台桩基。高承台桩基由于施工方式的不同，可以分为灌注桩和预制桩。桩基础常用的施工方式主要有静压、水冲沉入、振动和锤击。在发生暴雨和地震等自然灾害时，桩基础由于把建筑物的竖直荷载转移到地下以及周围的地面中，桩基础较强的竖向承载力能够发挥重要的作用，增加建筑物对外的抵抗力，这样可以有效地减少建筑物的坍塌与倾斜。桩基础的广泛应用很大程度上在于桩基础增加了建筑物的稳定性。在桩基础的施工中需要注意地基的变形和承载力，而且需要做好土建工程施工前的场地的勘察工作。桩基础和一般的地基工程不同，具有很大的工程量，成本相对比较高，桩基础的施工对于施工场地和地基基础都有较高的要求，因此在桩基础的施工中，要对施工场地进行细致的勘探，促使桩基础的施工能够满足建筑所需的承载力和防震特性。 2桩基础技术的实际应用 桩基础在重要的建筑和高层建筑物的建造中的应用比较广泛，下面主要介绍常用的桩基础进行分析，从而提高桩基础的施工技术。一是人工挖孔桩基础。人工挖孔桩基础是依靠人工完成的，这种桩基础技术具有施工难度小、成本低、承载力低、操作简单等特点，因此被广泛的应用到实际的建筑中。二是静力压桩技术。居民区和高层建筑中对施工环境有较高的要求，而静压力桩技术在施工中对环境的影响比较小，施工中没有噪音、无冲击力、操作简单，因此被广泛的应用到建筑工程的施工中。静力压桩基础是对预制桩施工的技术之一，这种技术是利用静力压桩机的自重和桩架上的配重对预制桩施加力的作用，从而可以把预制桩压入土里。静力压桩的过程中会破坏土层的结构，在施工中尽量的避免中途停止施工，这样可以确保施工的质量。三是预制桩技术。预制桩适用于要求高的建筑中，原因在于预制桩具有强度高、节省材料的特点。预制桩的施工是利用沉桩设备把预制桩压入振土中，在具体的施工中需要注意预制桩顶部的高度以及方向，一旦方向没有确定，在沉桩的施工中就会出现方向的问题。需要对每个桩基础的间距进行控制，防止锤击的时候振幅过大而造成桩基础周围的土变形。四是灌注桩技术。对于灌注桩的施工可以采用冲击法和沉管法。冲击法适应于土质松软的土地，施工的操作简单，但是需要做好防坍塌的工作，而沉管法在施工会将土体挤压变形。在灌浆施工中，需要不仅保证混凝土的施工质量，而且要准确的确定管桩埋入土层的深度，这样才能够延长桩基础的使用寿命。 3建筑工程施工中桩基础技术应用的要点 3．1桩基础技术应用的分析在建筑工程的施工中，桩基础的选择对于确保建筑工程的施工质量具有重要的作用。桩基础的选择面依据建筑环境的变化而变化，确定桩基础的类型需要遵循下列的原则:一是依据土层条件因地制宜。在建筑工程桩基础的施工中，需要考虑土壤的成分、桩端持力层的深度以及地下水的水位等因素，这些因素影响着桩基础的施工质量，因此具体的施工中依据各种桩基础的结构和技术指标来选择合适的桩基础类型。二是基础荷载量的有效控制。基础荷载量是影响单桩的承载力的最主要因素，因此在建筑工程桩基础的施工前需要对建筑上层和基础荷载量进行详细的计算，并且设计出合适的桩基础。三是工程进度的控制。建筑工程的进度是影响建筑工程质量的重要因素，在建筑工程的施工中需要采取措施准确的把握工程的施工进度。如果施工的工期比较短，采用施工速度快的静压力桩的方法进行施工。如果施工的工期比较长，可以利用应用范围比较广泛的人工挖孔桩进行施工。 3．2桩基础技术施工的质量控制桩基础工程是建筑工程重要的部分，桩基础的质量关系到建筑工程整体的质量。桩基础的施工工序复杂，对施工工艺的要求逐渐的提高。在桩基础的施工中出现一些质量问题。例如桩基础的倾斜角比较大、桩位偏差、单桩的承载力低于设计要求值等问题。针对这些问题，建筑施工中需要采取一些提高质量的措施:一是补桩法和纠偏法。补桩法可以利用承台以及地下室的结构承载静压力桩的施工的反力，这样的措施操作简单，而且能够确保施工的质量。纠偏法适用于桩体发生倾斜而没有断裂的情况下，可以利用局部开挖之后使用千斤顶进行纠偏复位。二是扩大承台的方法。在建筑工程桩基础的施工中如果出现桩基础承台平面尺寸不够的情况，就需要扩大桩基础承台的面积。如果设计中单桩的承载力达不到设计的要求，需要考虑桩基础和地荃共同的分担荷载。 4结语 随着经济和技术的发展，建筑工程中高层建筑数量逐渐的增多，建筑工程的质量引起人们更多的关注，因此桩基础技术在建筑工程的施工中广泛的应用。桩基础施工是建筑工程施工过程中的重要组成部分，对于建筑工程的施工效率和质量都有重要的影响。桩基础技术是建筑工程施工中必不可缺少的步骤，施工的好坏关系到整个工程的施工质量，因此施工单位和相关部门需要充分的认识到桩基础技术的重要性，不断的对其进行改进和创新，进一步的推广桩基础技术在建筑工程中的应用。 作者：黄昆赖辉 基础工程论文:钻孔灌注桩基础工程施工论文 1工程实例 本文以某高层建筑物工程为例。据勘察得知，在工程现场的地面有一块较大的岩石。经探土操作发现，此地面层为散石层，基岩最深点与地面相距32m。由于此工程部分位于斜坡上，因而需要平整斜坡。施工设计上面选用直径为1．8m的钻孔桩，基层容许的承载力约为3200看kN/m2。考虑到此工程的埋深及地质条件，基础设计如下:总共230根直径为1．8m的钻孔灌注钢筋混凝土抗拔桩，设计的桩长暂定为30m。施工过程中，必须将桩深入岩石层，保证深度为三倍钻孔桩直径，同时，还需确保石层桩单位面积的侧摩擦力在1000kPa以上，桩底单位面积的阻力值超出5000kPa，且在桩端1．5m处抽取岩石样板进行抗压测验，其抗压强度必须在20MPa以上。钻孔灌注桩工程所需材料为:直径为1．8m，包括打入的永久及临时套筒;依照设计图纸放入钻孔中的钢筋笼;用于钻孔灌注桩的B40，3级混凝土;音波测试的金属钢管等。 2钻孔灌注桩基础工程施工方法 2．1施工准备在开展．钻孔灌注桩基础工程施工前，需做好钻机、钻具的选择，场地的布置等准备工作。作为钻孔灌注桩主要的施工设备，钻机的选择必须依照各种钻机应用条件及工程地质的实际情况进行。 2．2钻孔机的定位及安装在安装钻孔机时，如果基础不稳定，那么施工中就容易出现钻孔机倾斜，灌注桩倾斜、偏心等现象，因而确保安装地基的稳固性非常重要。对于有坡度且地层较软的地基，可用推土机将其推平整后，垫上枕木或钢板进行加固处理。为避免出现桩位不准的现象，在施工时，需确定中心位置及钻孔机的正确安装方法，对于具备钻塔的钻孔机，则可利用钻机的动力配合附近地笼，将钻杆移动定位，随后再将机架顶起，进行准确定位。为确保钻机垂直，需控制护筒中心、钻头卡孔与起重滑轮在同一垂直线上。此外，钻机位置偏差需在2cm以内。将桩位对准后，将钻机横梁用枕木垫平，并在塔顶与钻机轴所在线对称的地方拉上缆风绳。 2．3套管的压入在压入套管时，需根据开始挖掘时5、6m深的垂直度来确定套管的垂直度，因此施工人员需使用铅锤及水平仪对其垂直度进行校准。 2．4钻孔操作在进行钻孔操作时，开孔质量为首要注意事项。因此，施工人员必须做好中线、垂直度的对准及护筒的埋设工作，并对成孔有无倾斜进行实时检查。在使用冲抓式或冲击式钻孔进行施工时，由于钻机振动会对附近土层钻孔的稳固性造成影响，因而在完成钻孔工作后，需及时进行清孔，再开展钢筋笼的下放及水下混凝土的灌注工作。此外，还应事先规划好钻孔顺序，不但需要保证桩孔施工不会对上一个桩孔造成影响，同时还要确保钻机移动合理的距离，且不会造成相互干扰，对此，施工人员为减少因钻桩振动导致桩身上抬的发生，可采用从中间向两边钻孔的方式。 2．5混凝土的灌注完成清孔后，在桩孔内垂直放入钢筋笼，进行定位与加固，在采用导管将混凝土灌注其中，注意灌注时不可中断混凝土，以免发生断桩现象。 3钻孔灌注桩的质量控制 为控制钻孔灌注桩的质量，需要严格按照设计及规范施工，并根据施工图做好放线测量及桩位确定工作。完成终孔、清孔后，采用专用仪器测定孔的形状、直径，及倾斜度等，并请监理工程师对检测结果进行复查。一旦发现中心线不符、直径减小等缺陷，及时报告给监理工程师，并采取相应改正措施。此外，还应检查嵌岩桩的深度及桩底岩石变化情况，其深度必须符合施工图纸要求，桩底岩石的强度不可低于图纸的规定值，只有检验成孔满足施工要求，且经监理工程师确认后，方可开展下道工序。 4水下混凝土的灌注施工 在灌注混凝土前应检测终孔及混凝土拌合物的坍落度及均匀性，如果未达标准，则需进行第二次拌和。在开展水下混凝土灌注施工时，灌注的时间不能长于第一批混凝土的初凝时间，如果估计的时间稍长，则应将缓凝剂掺入其中。在监理工程师认可孔底与孔身的检查，且安放钢筋骨架后，立即开始灌注混凝土，并连续进行。在水下混凝土的灌注施工中，通常采用钢导管进行灌注，导管的管径则根据桩径决定，由内径为200至350mm的管子组成，管节用法兰盘进行连接，并对导管进行承压、水密等试验。在开始灌注时，确保孔底与导管底部具有250至400mm的空间。在灌注过程中，为避免水与泥浆冲入导管中，出料口应伸入之前灌注混凝土内2至6m。此外，施工人员应对孔内混凝土面层的高层进行测量，及时调整并严密监视混凝土表面与导管出料口相应的位置，保证导管在无水状态下进行填充。在初凝前，从桩底清除受到污染的混凝土。需要注意的是，混凝土应连续进行灌注，直到混凝土顶面比图纸规定要高后，方可停止浇筑，从而确保截断面下部所有混凝土达到规定的强度标准。此外，灌注桩顶标高应稍高于设计值，通常为0．5至1．0m，以确保混凝土的强度。在灌注过程中，一旦发生故障，应及时查明原因，并采取有效的补救及处理措施。 5结语 综上所述，在开展钻孔灌注桩施工过程中，必须严格按照工程的实际情况及施工规范、要求，制定出切实可行的施工组织设计，同时着重控制好现场施工工艺与技术，特别需要做好施工质量通病的原因查明及处理工作，从而确保整个工程高质、高效完成。 作者：全智勇单位：江西省抚州市临川区建设工程综合管理站 基础工程论文:工程基础施工水利水电论文 1水利水电工程基础施工概述 工程基础施工，其施工质量好坏对于水利水电工程具有重要的影响。工程基础承受着复杂的荷载，有着众多不利的运行条件。当工程基础不稳定和质量不过关，导致影响整个工程质量，必然引发险情。与普通建设工程相比，水利水电工程基础处理技术复杂，工程前期工程非常重要。为了降低工程建设中出现的问题，保证工程质量的过关，减少损失，必须要做好基础处理的前期工作，进行有效的地质勘探。基础工程在竣工后，无法直接对其质量进行检测，通常在工程运行后，基础工程才会出现质量问题。而这时工程质量出现问题，返工修补是非常困难的。因此，在水利水电工程基础处理工作中必须要对施工质量进行严格控制。此外，水利基础工程常选择枯水期施工，施工期短，任务重、时间紧迫，因而需要制定科学有效的施工方案，进行周密的组织和安排，选择实用过关的机械设备。 2水利水电工程基础施工需注意的主要问题 工程基础施工需要注意的问题主要有2个: ①在基础施工中，为了防止工程基础结构遭到破坏，必须在基础平面线外留出一条基准线，从此线切割成一个槽边的轮廓线，然后沿着轮廓线进行工作。在降低地下水和建造地面排水系统时，要严格按照工程地质资料，并要充分考虑工程挖方尺寸，以此保证基础工程质量的过关。 ②保证水利水电工程基础与地基之间的强度能够承载上部全部的荷载作用。这时就需要充分考虑基础工程的耐久性、防潮性、耐侵蚀性以及抗冻性，并且基础工程的每一项特性都需要满足工程需要。为了提高地基的稳定性，必须保证工程基础和地基有足够的工作面。 3水利水电工程基础施工技术分析 3.1锚固技术在基础工程施工中，经常需要使用锚固技术。这主要是因为，在建设水利水电工程时，选址主要是在山区。在山区进行水利水电工程的建设需要耗费大量的时间、物力和财力，其施工过程也是非常困难的。利用锚固法处理工程基础，能够最大程度降低工程量。锚固法可以对基础工程进行特殊处理，保证基础工程的稳定性。 3.2预应力管桩技术在处理水利水电工程基础时，运用预应力管桩，能够在很大程度上保证基础工程质量的过关。在运用预应力管桩时，首先要区分预应力管桩中的先张法预应力管桩和后张法预应力管桩的作用，它们对工程基础处理会产生不同的影响。所示随着科学技术的快速发展，大大推动了预应力管桩的发展。在运用预应力管桩进行基础工程沉降工作时，通常是利用震动法、射水法和静压法的技术方法。而静压法和锤击法是经常使用的技术方法。静压法主要是利用桩机产生的作用，对预应力管桩添加一定的力，使预应力管桩能够顺利压到地面以下;利用锤击法，可以在一定程度上提高水利水电工程基础的建设速度，并可以提高水利水电工程基础质量。在选择预应力管桩技术方法时，要对水利水电工程的实际情况进行全面分析，然后选择适合工程施工的主要方法。在预应力管桩的沉降工作完成后，要全面检测预应力管桩的质量。工作人员在检测过程中发现预应力管桩不符合要求和质量时，必须要选取有效的处理措施进行解决，确保预应力管桩质量的过关，提高水利水电工程基础质量。 3.3水泥土加固技术在工程基础施工中应用水泥土，需要将水泥和水进行均匀的搅拌，保证水泥土的强度符合要求。水泥土能够对工程地基进行有效的加固作用，使基础工程有着足够的稳定性。通常情况下，为了增强工程地基的稳定性，保证地基有着足够的承载能力，在灌浆水泥土时，深度要保持在0.5m左右。同时要对土壤的密度、质量以及水泥掺合量进行充分考虑。 3.4软土处理技术软土处理技术有6种方法: ①运用挖除置换法。将工程一定范围内的软士挖除，置换具有无侵蚀性和低压缩性特点的散粒材料，比如灰土、砾石等; ②重锤夯实法。主要是利用履带式起重机将重锤吊起至一定的高度，让重锤自由下落，并利用重锤下落的冲击力将土层夯实; ③排水固结法。排水固结法主要是工作人员采取一定的措施，将基础表层或者是基础内部的积水进行排除，主要建设水平和垂直的排水通道。同时利用自重和外荷的作用，将基础内部的积水快速排除，加强凝结的速度，以此提高软土的承载力，提高地基的强度; ④混凝土灌注桩。为了提高软土基础的承载力，在软土基础上采用混凝土灌注桩将上部带来的荷载进行有效支撑; ⑤振动水冲法。振动水冲法在增加软土基础的稳定性和坚固性时，利用振冲器在土层中进行射水振冲造孔，并利用碎石和砂砾桩进行填充; ⑥旋喷法。在工程基础处理中，为了提高基础的承载力，可利用旋喷机建成旋喷桩，以此增强基础强度，提高其承载力。 4水利水电工程基础施工的质量控制 在进行基础作业施工时，要根据施工地点的土质情况对施工工程中挖掘的顺利进行设置，然后对施工的工作面和分段进行确定。在施工中，对浅的地基如果不进行放坡的作业，也要进行其他放线的操作，保证在施工的时候可以进行作业面的施工。在进行排水设施施工时，对地基的结构一定不要进行破坏，一定要确保施工中对地下水位进行降低，这是为了保证施工工程的排水。 5结语 在工程基础施工中，为了保证基础工程施工质量的过关，提高水利水电工程的建设质量，更好地为人们的生活服务，必须加强基础处理技术。在工程基础处理技术中，要对锚固方法、预应力管桩技术、水泥土方法进行详细的分析，并对工程的实际情况进行全面分析，选择合适的处理技术。同时在处理软土基础工程时，要对挖除置换法、重锤夯实法、排水固结法、混凝土灌注桩、振动水冲法和旋喷法进行有效探究，以此提高工程基础的承载力和稳定性，保证工程质量的过关。 作者：贺仕能单位：普安县水务局 基础工程论文:基础施工技术建筑工程论文 1建筑工程基础施工的现状 1.1基础轴线位移在建筑工程项目施工过程中，所谓基础轴线位移通常情况下就是对基础进行施工时，其轴线与上部墙体轴线在大放脚砌至室内标高（±0.00）处时发生相应的错位。在建筑工程的内横墙上，容易发生基础轴线位移，进而在一定程度上使得上部墙体和基础产生偏心压，进一步影响建筑物整体结构的受力性能。通常情况下，在对横墙基础进行施工的过程中，需要处理基础的外纵墙，以及山墙部位。对于吊线来说，由于基础槽中位于纵墙基础的外侧，进一步增加了找中的难度，使得轴线容易产生偏差，甚至没有保护好槽边控制桩，导致施工人员或车辆等碰撞控制桩，导致其发生相应的移位，进而引发轴线发生位移。 1.2基础标高偏差在对建筑的基础进行施工时，标高不在同一水平面上的现象普遍存在于基础砌至室内地平（±0.00）处的过程中。在施工过程中，如果基础标高相差较大，在一定程度上就会影响上层墙体标高的控制。在砌筑基础的过程中，由于基础下部的沙土、混凝土等基层标高相差较大，对标高的控制在一定程度上容易产生影响。 1.3基础防潮层失效在对建筑物的基础进行施工时，如果没有处理好防潮层，那么就会导致防潮层出现不同程度的开裂，以及出现抹灰不密实的现象，沿着基础方面，进一步导致地下水向上渗透，使得墙体变湿。在防潮层施工过程中，需要清理干净基面，同时浇灌适量的水，进而在一定程度上确保防潮层砂浆与基面之间良好的粘结性。实际操作过程中，如果防潮层表面抹灰不严密，或者是养护不到位，就会导致防潮层容易出现早期脱水现象，使得防潮层的强度、密实度等不符合相应的设计要求，进而引发墙体出现裂缝。 2控制建筑工程基础施工质量的措施 2.1加强施工现场管理在建筑工程项目开工之前，为了确保施工质量，需要对开工条件进行检查，同时对开工后的连续施工情况等进行检查，避免在施工过程中出现质量问题，进而影响整个建筑物的使用功能。对建筑物工程项目的实施计划、施工方案等进行确定；对工程项目的质量控制指标进行明确，同时确定检查的频率和方法等；在工程项目的施工现场，需要对材料、机械设备、人员的到位情况进行检查；对检测仪器设备的有效性、可靠性等进行检查，并且对测量、标准试验、施工图的准备情况等进行检查。建立和完善规章，对工序交接、工序检查等进行制度化控制，并且落实到位。在白检、互检的基础上，对关键工序、对工程质量产生重大影响的工序，需要组织专职人员对工序交接情况进行检查，进而在一定程度上确保工序的合格性，为下道工序顺利开展奠定基础。对于检查不合格的工序，通常情况下，需要采取必要的措施，使其符合相应的设计要求，在这种情况下，方可进行下道工序的施工。确保合同图纸和工程量清单的分项内容保持一致性：相互协调技术规范规定的施工方法和工艺流程。需要按照规定程序和要求对完成后的分项、分部工程进行检查，检查认可，同时签署验收记录后，才能进行下一工程项目的施工。 2.2加强测量控制在工程基础施工过程中，对于基础桩位来说，通常情况下，其施工更需要准确的工程测量技术。按照施工规范的相关要求，在偏差方面，对承台桩位要求比较严。在开挖土方，以及进行底板基础施工时，为了避免挠动工作面以下的土层，需要根据设计要求，对底板、承台、底梁的土方进行开挖。因此，为了控制土方开挖的深度和部位，需要做好周密、细致的测量工作，进而在一定程度上避免出现超挖、乱挖现象。另外，在基础施工阶段，基础墙柱钢筋的定位放线是工程测量的一个重点。对于结构复杂、面积较大的工程项目来说，为了确保墙柱插筋的质量，需要提高测量放线的周密性、细致性，进而避免发生偏位、移位等情况。 2.3桩基施工要求在对建筑物进行施工的过程中，通过桩机对吊桩进行吊装施工时，需要控制桩与桩架之间的垂直距离、偏吊距离等，通常情况下两者之间的距离分别控制在4m、2.5m。进行吊桩施工时，需要控制吊装的速度，必要的情况下，在桩身的不同方向上系上相应的缆索，对桩身的稳定性，通过人工方式进行相应的控制。进行吊桩前，需要将锤提升到一定位置，并对其进行固定，在一定程度上避免吊桩过程出现桩锤坠落的事故。起吊时需要正确设置吊点，并且匀速起吊，确保桩身的平稳性，必要情况下通过设置缆风绳对桩架进行处理。清除干净桩身的附着物，起吊后禁止任何人员在桩下通过。在吊桩、运桩过程中发生干扰时，需要停止运桩。插桩时，桩与龙门架之间严禁手脚伸入。通过撬棍、板舢等对桩进行矫正时，需要控制用力的力度。在打桩过程中，选用的桩帽及衬垫等需要与桩型、桩架和桩锤等相互一致，如果桩帽、衬垫发生损坏，需要进行及时的修整或更换。锤击不宜偏心，同时控制开始的落距。 3结论 在工程项目施工过程中，筑工工程础施工是一项首要环节，对其进行控制，对于整个工程项目来说具有重要意义，需要严格控制其质量，同时根据实际情况采取相应的措施，对不同形式的基础进行处理，为了确保施工质量，要严格按相关规范进行施工，进而有效消除施工安全隐患。 作者：刘泳郝光普单位：秦皇岛海三建设工程发展股份有限公司河北建材职业技术学院 基础工程论文:基础灌浆技术水利工程论文 1岩溶地段的灌浆施工 水利工程建设常常会遇到岩溶地段，这样的地段在处理上必须要格外注意，一旦处理不当，就会给工程的安全埋下隐患，除了灌浆处理技术，目前尚没有特别好的处理方法。在对岩溶地区进行基础施工时，要先对所在地段进行详细的勘察，根据施工情况、地质特点、岩溶深浅、分布情况等进行全方位的了解，然后制定相应的技术方案，对于岩溶地区的基础施工，一般分为有填充物和没有填充物。在进行基础处理时，一般采用不冲洗高压水泥灌浆，这种方式能大大提高基础的稳定性、抗渗性，也可以采用使水泥浆液以条带状向土体中穿插，凝结后，会形成网络包裹进而提高地基的稳固性能。高压喷浆技术主要是利用高压喷嘴，通过灌浆管不断钻进，把喷嘴送到指定位置，水泥喷浆强大的压力会把原有土层破坏，水泥浆液会和被破坏的土层泥土进行充分混合相融，凝固后形成一个结实的柱体结构，这样会使岩溶地区的基础变得稳定坚固。高压灌浆技术在处理岩溶地段的地基应用较为普遍，效果不错。 2浅层岩溶地区和深层岩溶地区的基础灌浆 对于浅层岩溶地段，因为岩溶埋藏的不是很深，可以利用机械先把填充物全部挖掘出来，然后再用水泥进行回填，完成灌浆，此种地段的灌浆基本都在露天完成，施工相对容易一些，工序也较简单。对于埋层较深的岩溶，在灌浆时，一般不适合用高压喷灌浆技术，因为水泥浆进入深层岩溶时，会对里面的填产物充生排斥，然后形成固化，对进一步灌浆造成阻碍，使得灌浆面不大，影响基础的稳定，多数采用钻孔注浆技术进行处理。 3大吸浆量情况的灌注在基础灌浆 作业时，常常会遇到大量吸浆的情况，使灌浆作用不能在预计施工作业时间内完成。通常的岩缝灌浆在1~3个小时内都会结束，对于水泥浆量的消耗也都正常。但遇到大吸浆情况，这样的地层结构会使浆量消耗很大，因为灌进地层的水泥浆会从别的地方涌出，使灌浆时间延长。遇到这种情况，一定要做好相应的处理，采用妥善的解决方案，首先要进行限流，控制注浆的速度，减少注浆量，使浆液的流动速度变慢然后慢慢凝结，但一直要保持灌浆结束的最终要求才能结束。再有就是采用降低压力或者是自流的方法进行施工处置，等到泥浆全部都凝结之后，可以采取多次灌浆的方法，在进行基础灌浆施工时，可以适当将灌浆压力降低，在灌浆凝固之后，没有别的原因可按设计压力进行灌浆。 4严重漏水的情况下灌浆施工 水利施工过程中选址十分关键，但因地形地貌的不同，一些工程所处位置不得不面对复杂的地基情况，由于各种原因，常常会遇到漏水的情况，这时施工条件变得困难，如不采取有效的方案，会出现跑浆现象，消耗大量的浆液，延长灌浆时间，使成本增加。这时可采取充填级配料处理方法和采用模袋灌浆的方法进行施工，两种方法都各有优点，可以根据具体的情况适当采用。模袋变形能力强，适应环境形状的变化，有效堵塞溶洞，另外也较耐磨，而且浆液定形凝固后强度增强。充填级配料的时候如果使用砾石的效果不好，也可利用粘稠度较高的水泥冲灌级配料，水泥冲灌级配料的材料和数量应该灵活掌握。 4.1充填级配料处理方法这种方法就是用粘稠状的水泥浆，直接灌入砂砾中，水泥浆与砂砾结合而形成坚固的凝结体，从而增强地基的抗渗性能及稳固性。在灌注时，要注意砾石的直径，一般都是呈逐渐变大的趋势。对于灌入量要进行细致、准确的判断，避免浪费填料，填料可以是水泥浆，也可以是水泥、粗砂、砾石等混合物，实践证明，混合物充填是相对自然的，灌后会产生反过滤层，把一些裂缝有效堵住，同时使水利工程的抗渗水性能得到提高。 4.2模袋灌浆处理方法在水利工程建设中，常常使用模袋灌浆，利用聚酯、尼龙等材质制成模袋，在袋中进行灌浆，这些特殊材质具有较高的耐磨性，可以根据需要设计成不同形状的模袋，在灌浆阶段应用，由于模袋具有一定的透性，浆中的水分能够渗出，但浆中的颗粒存在于浆中，所以袋中能保留颗粒。使水灰比得到降低，所以一方面能缩短水泥浆的凝固时间，另一方面，凝固后的强度也大大提升，提高灌浆的质量。 5结语 水利是农业命脉，水利工程直接反映水利水平的高低，而在水利工程建设中，基础的稳定性与否，对于水利工程质量至关重要。在常规的地基处理中，灌浆施工是常用的技术，而且这项目技术经过大量的实践验证，目前仍是行之有效的方法，但此项目技术相当复杂，对工程设计和施工都有很高的要求，所以要引起足够的重视，在施工中要充分考虑各种技术指标及详尽的设计方案，尽力优化设计程序，在施工技术方面发挥特长，避开不足，使每一种基础灌浆技术都起到很好的效果，确保基础施工达到高质量、高标准，保证工程的巡全运行。 作者：高英杰单位：公主岭市秦家屯灌区管理中心 基础工程论文:地基桩基础处理的建筑工程论文 1置换和填压地质材料 1．1处理的主要方法分析 置换和填压地质材料主要是指置换和填压材料层。所谓的材料层主要是指建筑地基原本自然形成的地面材料。置换和填压地质材料就是要将这种自然形成的地面材料换成砂石或是鹅卵石、土等。这些材料本身硬度比较大，并且收缩性低、透水性比较好，以及不容易被其它的材料腐蚀。特别是鹅卵石，坚固无比。这样就能够达到一个加固地基的作用，一般来说，地质比较软的地基不适合建造楼房的，比较软的地基容易变形，会引起楼房的地基下陷，楼层倾斜，甚至是楼层轰塌。这样就给我们的建筑埋下了安全隐患。因而，对于比较松软的地基一般都要进行加固处理。将地面自然形成的材料置换之后，最重要的还是对地基进行强力的打压，夯实整个地基。 1．2特点分析 置换和填压地质材料是最常见的一种方式，被广泛用于建筑行业。这是因为这种方法具有自身的一些优点，这些优点是无可替代的。首先是这种置换和填压地质材料之后，能够改变地基自然形成土壤的一些诸如腐蚀性强，容易变形，土质疏松而柔软，硬度较小等的一些缺点。其次是，置换和填压地质材料这种方法基本是无污染的。现代社会污染日益严重，水污染、噪音污染、空气污染、光污染等不断蔓延，这就要求我们在生产生活中尽量采用节能环保无污染的绿色资源。置换和填压地基原料，基本不会产生什么空气和水质污染等。 2向土壤注碱 2．1处理的主要方法分析 向土壤里注入碱这种方式又被叫做碱液法。它是指将碱液注入土壤中，使表面的颗粒活化。连接处相胶化。因为碱液自身并不含有固体杂质，这样就能够使地基加固，加强土质的硬度。向土壤里注入碱的比填压原料这种方法要稍显复杂。一般要分为几个步骤。首先是测量工作要做好。将灌注孔的平面距离量清楚。独立的基础部分需要在四周都设孔。对于条形的基础则应当在两侧个各布置一排。孔距的设置则要根据实际的加固情况而定。一般来说，灌孔的直径在六十多左右。钻好孔之后，在进行埋管工作埋入砂石之后，将开了口的钢管插入，接下来，就是在管子周围埋些砂石，最上方用灰土加压。值得注意的是，注入的碱需要加热至高温。 2．2特点分析 总的来说，向材料中加入碱这种方法是非常简单的，且非常的实用，加固之后的地基硬度很强。但是，也应该看到，用于加固的材料价格偏高，整个生产成本增加，这一点就不如第一种方法廉价。并且，在加固的时候，所能够到达的深度不大，因而常常只在比较浅的地方进行加固。加碱这种方法还是有其自身的缺陷，还只得更多的研究，希望能够找到一个两者兼顾的办法。 3煤灰加碎石家水泥打桩法 3．1主要处理方法 这种打桩的方法一般来说在复合地基中运用得比较多。这种桩主要主要是将碎石、煤灰、水泥等材料进行均匀的搅拌之后，制造出强度较大的桩。在打桩的同时，为了使桩子与地基一起荷载重力，要在桩与地基之间设置厚度合格的垫层。这种方法一般是在粘性土质中运用，这样不仅可以避免地基的软化，也能够使地基更加的坚固，承载的力量更大。 3．2特点分析 这种混合打桩方法也是一种比较常见的方法。多种材料混合，多种材料受力，与混泥土的原理极为的相似，它的承载力非常的强大。它不光承载力大，而且比较稳定，不容易发生形变。在具体的施工中，它是的工程比较简单，容易实现。最重要的一点是它比较廉价。在实际的施工中，投资者为了尽量降低生产成本，大多会青睐与这种桩。特别是在复合地基中被广泛的运用。可以说是一种物美价廉的技术，它具有很广阔的市场前景，在实际的工程中为社会创造巨大的价值。 4粉粒加固搅拌 4．1粉粒加固搅拌概述 其主要是指的将一些粉粒状态的物体和着石灰、水泥等材料搅拌到地质比较柔软的地基中。经过搅拌的混合土料会发生一些化学上的反应，这样还做不但能够增加土质的硬度，还能够改变土质结构。这种方法比较简单，不用置换填压材料，只是将一些原料搅拌到原有的土质中。这样就减少了工人的工作程序，也减轻了工作成本。所以在建筑工程中被广泛的利用，但是在实际的运用中，主要是软土土质的地基运用得较多。 4．2特点分析 这种搅拌方法是最常见的，因为其简单的工序被广泛利用于软土地基工程建设中。目前为止，利用得最多的便是水泥搅拌，石灰等搅拌利用得较少，因为水泥遇水凝固之后硬度较大。这种搅拌方法的利用越来越广泛，大大的改善了土质，还增强了土质的硬度，防止了地基下陷，甚至是房屋倒塌的情况发生。因为，地基是整个房屋的关键，特别是高层建筑对地基的要求更加的高，然而，现实生活中的地基大多土质较为松软，这就不得不寻求加硬土质的方法，水泥搅拌这种方法，简单可行而又价格实惠，自然受到广大建筑商的青睐。 5挤压法 5．1处理方法分析 挤压法也是建筑地基中采用最普遍的一种方法，它的工作程序很简单，简而言之就是对地基的一种碾压。利用大型的机械对地基进行碾压，夯实，将土质中的空气和液体排出，增加土质的相对密度。这种方法对技术的要求较低，成本较低，一直受到建筑商的喜欢。但是，这种方法产生的噪音比较大。 5．2特点分析 虽然谁这种方法对技术的要求较低，也可以说是比较简单的一种方法，但实际的操作却不是这样的，由于建筑物占地一般较大，需要的机械也很大，机械也需要人来操作。实际的工作就显得比较繁琐。加之，它产生的噪音较大，对周围人群影响很大，不适合在人群密集的地方使用。一般来说，它比较适用于工厂、机场、车站等的建设，因为这些建筑的周围都比较空旷，人员较少。 6结语 近年来，随着房价的走高，建筑行业也无比的火热。为了缓解人口压力带来的土地资源紧张，建筑物越来越高。而作为建筑物最基础部分的地基桩，地位更加的重要，只有地基建好，建筑物才算是成功。 作者：李重锦单位：远海建工集团有限公司 基础工程论文:高校基础建筑建设工程审计探讨论文 〔摘要〕目前我国高职院新校区建设规模大，工期短，任务重，资金短缺，内部审计力量薄弱等现象普遍存在。各个学校的审计部门面临的一项十分艰巨的任务就是力争为学校建设节约资金，降低工程造价，发挥资金的最大效益，因此全过程跟踪审计就突显出其重要性。本文从分析高职院新校区基建工程的跟踪审计现状出发，分析了目前跟踪审计工作中存在的一些问题，并相应的提出一些建议和思考。 〔关键词〕高职院基建工程跟踪审计 1高职院新校区基建工程跟踪审计工作现状。 随着我国高等教育管理体制改革步伐的加快，我国高职院原有规模和设施已远远不能适应发展的需要。各高职院积极进行新校区建设，工程建设项目不断增加。对这笔巨额基本建设资金如何加强管理和有效合理使用，已经成为各级领导、高职学院教职员工和社会最关注的问题之一，也是高职院内部审计工作者思考的重要课题。 多年来，高职学院新校区基础建设工程的审计多是对工程进行事后决算审计，对建设工程中造成的损失浪费，往往只能“秋后算账”；对建设过程中造成的各种损失浪费，难以从根本上遏制，远远不能发挥对工程建设项目的审计监督作用。惟有对基建工程项目实施全过程动态跟踪审计，将审计监督贯穿于从前期准备、建设实施直至竣工投产的全过程，才有利于及时发现、纠正建设环节中常见的或苗头性问题，彻底摆脱事后审计的被动局面。 目前，各高职学院新校区的建设主管部门与跟踪审计的同志配合总体上讲是比较积极的，工程跟踪审计的职能作用也得到了比较充分地发挥。具体表现在：一是跟踪审计在各高职学院工程项目建设有关决策讨论时，几乎都参与其中，能够充分发表自己的意见和看法，起到了较好的知情及监督作用；二是通过跟踪审计在实践中发现的一些问题，促使各高职学院新校区建设的主管部门不断加强管理、改进工作方法、提高工作效率。如有些高职院在实施工程跟踪审计的过程中，发现在工程变更签证时，有一些人情签证、虚假签证，工程跟踪审计人员为解决这些现场变更签证中存在的问题，建议主管部门专门建立变更签证会审制度，使变更签证这一环节既透明、阳光，又统一了松紧尺度，杜绝了人情签证的情况发生。三是通过实施工程跟踪审计以后，大多数高职学院新校区建设的主管部门在工程建设过程中处理问题比以往更加透明、公开，更加注重集体研究以及按规范、程序对建设项目进行管理。四是绝大部分高职学院工程跟踪审计人员都积极支持建设主管部门的工作，努力维护他们在工程管理中的权威性，双方在工作中相互理解、相互支持，各个方面的配合都比较到位。但是，我们也应该看到，由于高职学院工程跟踪审计是新开展的一项工作，起步较晚，在实践的过程中，会有许多新的问题、新的矛盾不断涌现出来，有的还会比较突出。因此，必须不断总结、不断思考，准确把握搞好高职学院工程跟踪审计工作的关键。 2高职院工程跟踪审计工作存在的问题。 当前，高职院新校区基建工程跟踪审计工作主要存在以下一些问题： 2.1人员少、任务重，内部审计人员的综合素质不高。 第一，随着高职学院规模的不断扩大，很多学校都在进行新校区的建设，工程投资大，建设工期紧，开工项目多，加上还有日常的一些维修改造及装饰工程项目需要决算审计，各高职院工程审计的工作量大幅度增加，工程审计人员捉襟见肘、疲于应付，有时一个人要承担好几个工程项目的跟踪审计，工作难以深入。第二，工程跟踪审计面对变化不定的施工现场，审计建议质量的高与低对工程施工的质量及进度会产生重大影响，工作的专业性、及时性、责任性等要求非常高。从事跟踪审计工作的人员不仅要具备管理、工程、审计、法律等方面的专业知识，还应该具备丰富的实践经验，较强的综合分析能力、调查研究能力、交往协调能力。第三，从事跟踪审计工作的人员在工作中必须十分注重工作方法。要坚持到位而不越位、监督而不代替的工作方针，该自己履行的职责一定要认真做好，该是建设主管部门做的工作，跟踪审计工作的人员不要过多干预，更不能代替。 第四，从事跟踪审计工作的人员必须具备严明的纪律和优良的作风。而目前各高职学院跟踪审计队伍的现状距离以上要求还相距甚远，必须下大力气加以解决。 2.2高职学院工程跟踪审计的意识不强。 不可否认，工程跟踪审计工作在各高职学院并不是一帆风顺，人们的工程跟踪审计的意识不强。首先，建设主管部门少数人错误地认为工程跟踪审计削弱了他们的权利，妨碍了他们日常的工程管理工作，影响了工作效率，因此他们在实际工作中经常是敷衍甚至排斥跟踪审计人员；其次，基建处少数人认为学校及审计部门不信任他们，工程跟踪审计是来监视他们。第三，还有部分人认为，在工程施工阶段既然已有工程跟踪审计来为工程签证把关，那监理及项目负责人就没有必要再多此一举去重复确认签证的工程量是否属实，一切按照跟踪审计的“指示”办就行了。结果，他们应该做的工作不做，应该履行的职责也不去认真履行，而是消极地对待自己的本职工作，这是极不负责任的表现。 2.3高职学院工程跟踪审计的程序不规范。 由于高职学院工程跟踪审计是一项新生事物，没有现成的经验可循，大家都在摸着石头过河，缺少一套可操作的管理办法来指导各方面的工作，因此工程跟踪审计在工作中容易产生一些问题，特别在工程施工阶段，容易出现的问题有： （1）关于工程签证的时效问题。不少项目的施工单位迟迟不办理签证手续，由于部分项目的签证时间拖得太长，一些问题难以记清楚，影响了工程签证确认的公正性，结果容易产生争执。 （2）关于工程项目施工组织与管理过程中发生的工程签证问题。由于没有一个明确的规定，在确认其必要性时经常产生意见分歧。这里所说的签证是指由甲方提出的因施工组织与管理问题变更而产生的，既然是工程施工组织与管理变更，就存在方案选择的问题，也就是说要牵涉到工程费用的问题，而跟踪审计的一项重要职能就是要有效控制工程投资。因此，确认工程变更的必要性是跟踪审计的重要工作内容之一。建设主管部门一方侧重工程施工的组织与管理，而跟踪审计一方侧重工程造价的控制，这样双方就可能会产生矛盾，这些问题最终由谁定夺，必须要有一些明确的规定。 （3）关于某些材料价格签证确认的问题。甲方强调，这些问题他们可以根据施工现场的实际情况来定，而且这些签证大多也通过了内部有关程序来操作，无须经跟踪审计同意，否则多一道程序会影响工作效率；而跟踪审计认为，材料价格的签证，在跟踪审计中处于很重要的地位，对工程造价影响很大，必须要先经跟踪审计认可后才可办理签证手续，否则不予认可。 （4）关于零星工作量及点工的签证问题。甲方认为对这样一些问题，因涉及的工作量较少，费用也不会太多，因此各项目负责人有权进行处理并有权确认工程量的多少而无须取得跟踪审计的同意；而跟踪审计认为，各项目负责人虽然有权处理这样一些问题，但仍然要及时与跟踪审计沟通，因为这些签证最后是跟踪审计确认，情况不清楚，就难以确认。这些问题的解决，必须要有一套规范的程序，否则将产生矛盾。 3对加强高职学院基建工程跟踪审计的建议。 3.1加强各部门的相关人员跟踪审计的意识。 审计、基建、财务部门在思想认识上的一致是搞好高职学院工程跟踪审计的前提。跟踪审计是一项多部门参与，多单位协同配合才能完成的工作，必须打破部门意识，以建设工程项目为中心，作好各职能部门的工作，跟踪审计才有可能实施。 因此，统一思想认识至关重要。 3.2关口前移，从项目的准备阶段抓起。 现行的跟踪审计一般是从施工阶段开始实施的，即从施工开始到竣工结束。我们通过实践发现，如果跟踪审计从准备阶段开始介入，则跟踪审计的效果会更好。高职学院基建工程跟踪审计应从“设计阶段”开始。因为它能更好地为学校把好关。一是工程结构的合理性。如果一个工程结构不合理，那造成的代价和牺牲是巨大的，既有经济的，更有社会的。二是工程材料的合理性。因为有些材料的用途和效果是近似的，但价格的差别特别大。所以工程的选材就成为工程造价控制的大问题。尤其可怕的是，对于一些材料供应商与工程设计人员的联手“合作”，若不能形成有效的监控机制并对其有效监控，建设方的损失就会更大。 3.3完善规章制度建设，使跟踪审计程序化、规范化、制度化。 总结跟踪审计经验，制定学校工程项目全过程跟踪审计办法和实施细则，完善项目管理制度、跟踪审计制度和财务管理制度，制度上相互衔接，保证工程项目跟踪审计有效实施。制定切实可行的跟踪审计实施办法是跟踪审计顺利进行的保证，做到跟踪内容明确，管理规范，有章可循，并在实践中不断改进和完善。 3.4明确职责各部门的职责和权限。 明确基建、审计和财务等相关部门在基建工程项目管理上各自的职责和权限，才能发挥各自职能作用，做到相互协调，相互配合，跟踪审计才能到位而不越位。对咨询公司和跟踪审计项目部严格要求，提高责任意识、风险意识和服务意识，严格按跟踪审计实施办法操作，人员到位，设备到位，每天要主动到施工现场跟踪收集各种信息，切实提高工作效率。 3.5不断提高审计技能和审计人员素质。 实施跟踪审计后，审计的内容大大超出了传统结算审计的范围，没有相应的技术手段和人员素质，就难以达到理想的审计效果。在审计手段方面要大力推进审计信息化，充分利用计算机技术、网络技术和审计软件，以提高工作效率和审计质量。同时要大力提升审计人员的自身素质，一方面要搞好在职培训，使审计人员不断充电，不断更新知识，使他们在原有知识储备的基础上，进一步掌握相关的业务知识，如：抽样审计、符合性测试和实质性测试、风险分析和评价、经济活动分析与数学模型分析等现代审计方法，以适应跟踪审计的需要。另一方面可以适当引进急需人才，完善和优化审计队伍的专业知识结构。超级秘书网 4对高职学院工程跟踪审计以后工作的思考。 工程跟踪审计要想在高职院基建工程领域保持旺盛的生命力，必须要有更大的作为，必须不断提高审计质量、取得更大的审计成效。高职学院工程跟踪审计工作在工程建设过程中既要起到有效的监督保障、控制工程投资、提高资金使用效益的作用，又要注重维护好、发挥好工程建设各方的工作热情，努力确保工程建设始终能够规范、有序、高效地完成，这是跟踪审计工作面临的重要课题，也是判断高职院工程跟踪审计工作有为、无为的一个重要标准。工程跟踪审计面对变化不定的施工现场，审计建议质量的高与低对工程施工的质量及进度会产生重大影响，工作的及时性、责任性要求非常高。这就要求我们所有从事跟踪审计工作的人员，要有强烈的责任感和使命感，要不断提工程高跟踪审计的能力和水平，不断提高工程跟踪审计质量。 总之，基建工程全过程动态跟踪审计能拓展以往审计部门侧重于事后审计的做法，做到“关口”前移，这种创新的审计方法必能有效提高审计监督效果，强化审计监督力度。我们从事工程跟踪审计的人员，一切要以维护学校的根本利益为出发点，既坚持原则，又注重工作方法，不断提高工程跟踪审计的质量和水平，及时有效地发现、解决各学校在工程建设过程中发生的问题，有效控制工程投资、降低工程建设成本、提高资金使用效益，促使建设项目按规范、程序进行。 基础工程论文:基础课程教学改革下的控制工程论文 1.当前教学中存在的问题 机械类专业重在培养学生对机电类产品的结构设计，加工制造，强度设计、工艺分析以及相应的软件和设备的使用等方面的能力。因此，学生不像其它那些直接给予结构设计、强度分析等课程那么受重视。用人单位在招聘中也不太考查学生系统分析、控制设计等方面的能力。因此更加重了学生认为控制工程是一门次要的课程，不实用，凑学分，应付了事即可的心态。只有部分考研和对自己要求比较高的学生，还有些学习的积极性。从上面两个方面的分析，可以看出现行的机械类控制工程基础课程是有必要进行教学改革的。我们将从理论教学、实践教学、考试与评价三个方面进行教学改革探讨。 2.教学改革措施 2.1理论教学 （1）精炼课堂教学内容：在保证课程内容的严谨性、系统性和完整性的前提下，精选教学内容。为方便学生更好的消化、吸收和应用课程知识，重点概念、原理和方法讲深讲透，略讲或不讲了解性内容和使用较少的内容。教学过程中重点讲思路、结论和应用，弱化数学推导和证明，重在展示该工程化的一面。并将当前机电领域中最新应用的自动化技术和科研成果以及发展动态和趋势更新到教学中。不断丰富课堂教学的例子，生动课堂，开阔学生的视野，以至保持本课程教学内容的先进性。强化控制思想，让学生自己在控制器设计时，灵活运用，提高分析和设计能力。 （2）分层次教学：将课程内容分为认知性内容、优秀内容认知性内容和重点难点拓展性内容三个模块。根据培养目标、教学对象、专业层次的不同，可以优化课时分布，掌握程度和要求不同进行分层教学，以缓解其中的矛盾，达到熟悉认知性内容，掌握优秀内容，了解拓展性内容。增强了学生的学习兴趣、学习热情和自信心。 2.2实践教学 （1）引入Matlab：Matlab是最好的控制系统仿真软件，将它引入到教学中来，能运用Matlab软件作为实践平台，引导学生验证教材中的理论知识，针对一些具体的控制系统，分析和设计系统并进行仿真实验。仿真实验的重点是给定性能指标，让学生自己独立设计控制方案，进行控制单元设计、参数计算，画出图纸，编写说明书，模拟工程设计的全过程，并用Matlab仿真检验设计效果。这将大大加强学生根据系统的性能要求，适当结合一些具体控制装置，搭建和调试系统，较大提高学生的动手能力和独立思考的能力。 （2）以科研促进教学：控制理论是工程实际与数学原理、计算机科学相互融合的结果。在教学过程中，教师可利用多媒体表现力强、图文并茂的特点，用多媒体把一些简单的控制系统用动画的形式展现给学生，以及适时地增加一些与当前科研相关的重点、热点问题，这能拓宽学生的知识面、了解学科的发展动态。这样不仅能使学生加深对概念的理解，摸清控制系统的各环节，明确认识整个控制过程，还能极大的提高学生的学习兴趣，激发求知欲望，培养创新能力。若条件允许，挑选一些能力强，对科研有兴趣的学生，参加教师的科研项目和一些科技竞赛活动，达到教学和科研相互促进的效果。 2.3优化考评方式 控制工程基础内容多、涉及广、原理抽象、计算繁杂，较难仅用试卷成绩来评价学生对知识内涵的掌握程度。即不能仅考查数学公式掌握，更应关注学生对数学公式所表达的物理本质内涵的理解，和运用基本的控制原理解决实际问题的分析设计能力和动手操作能力。因此，需综合考评课堂上和实践环节中基础理论、基本技能以及在融会贯通上分析和解决问题的能力及综合素质。这种加强平时考核，在各个环节上严格要求学生，改变一考定终身的考核制度，对平时学习提出了更高的要求。有助于引导学生主动学习，促进形成好的学习风气，改善学生的成绩。 3.结束语 为了激发学生对控制工程基础的学习兴趣，提高学生的素质，达到学以致用的目的，我们提出从控制工程基础课程的理论教学内容、实践教学、习题和考试等方面对控制工程基础课程提出了教学改革，让学生能够更好地学习、掌握和应用自动化控制原理知识。 作者：彭滔 张莲 单位：重庆理工大学电子信息与自动化学院 基础工程论文:水利水电基础工程施工论文 1、不同类型的基础施工 对于浅基础的施工，在不进行放坡作业的情况下，首先需要沿着测量基准灰线的直边切割出一个槽边的轮廓线，然后将作业面分别展开。为了有效预防和避免破坏地基土结构，必须结合实际情况，综合考虑各种可能的影响因素，如当地工程地质资料、挖方尺寸等，进而实施地下水位的降低和地面排水系统的建造。 2、控制地基与基础的强度 对于水利水电工程的基础施工，地基和基础的强度一定要满足建筑的施工要求，在承受建筑物上的全部结构荷载的情况下，还必须满足稳定性的要求，这就要求地基和基础的工作面要足够大。此外，基础还应该具有耐久的特性，因为水利水电工程是一项长期使用的工程，为延长工程的使用寿命，地基和基础一定要牢固耐用。因为地基的建筑特点是埋于地下的，因此，对于其防潮性和耐侵蚀性也有一定的要求。为了避免建筑物的开裂、倾斜或者标高变化，还要对地基变形值进行控制，使其在允许的范围之内。 3、水利水电不良地基处理技术 有些地基存在着天然的性能缺陷，也就是所说的不良地基。这一类地基稳定性差，无法满足水利水电工程的要求。 3.1可液化土层的处理 对于可液化土层的处理，需要将其清除，替换为具有较高强度和良好的防渗性能的材料，也可以进行振冲挤密或分层振动压实等。可液化土层对于地基的危害在于，其在静力或振动力的作用下，会导致孔隙水压力上升，抗剪强度突然消失，进而引起地基下沉、产生滑移，失去稳定性。对于建筑物来说，地基的稳定性是至关重要的，一旦地基失稳，就会给建筑物带来极大的安全危机。 3.2软土地基的处理 我国幅员辽阔，各地区的土质特征各有不同，东南沿海地区的土质以软土为主，这对于水利水电工程的建设来说是非常不利的。软土地基的存在引起不对称沉降的发生，进而导致水利水电建筑产生裂缝和渗漏，这些无疑都会对工程的质量造成极大的危害。通过长期的学习和实践，我国在水利水电施工方面已经掌握了丰富的理论知识和实践经验，对于软土地基的处理技术也逐渐发展和日趋完善。有很多成熟有效的方法已经被应用到软土地基的改造中去，并取得了很好的效果，需要注意的是，需要结合各地的实际条件和工程要求，科学合理地选择适当的方法。淤泥地基是一种较为普遍的地质结构，通常采用水泥搅拌桩基础的方式进行处理。 （1）排水固结法 这种方法不仅能够保持淤泥软土地基的稳定性，而且也能防止淤泥软粘土地基沉降现象的发生，有加压系统和排水系统两个组成部分。 （2）换土法 这种方法顾名思义就是把不能满足要求的土进行替换，通常在淤土层的厚度不太厚时采用。 （3）强夯法 该法将80kN的夯锤起吊到至6-60m处，夯锤作自由落体运动，势能转化为动能，作用在软土上，从而将软土夯实，主要应用与河流冲积、滨海沉积层等，可以获得非常令人满意的效果。 （4）旋喷法 此种方法通过旋喷机具把带有特殊喷嘴的注浆管置于土层预定浓度，然后进行提升，使得水泥固化浆液与土体在高压下混合，进而渐渐凝固并最终硬化，结成桩子，从而使地基防渗性能提高。 （5）振冲法 振冲法主要采用振冲器对混凝土进行振冲，利用振动和冲击荷载的作用对土层进行分层振实或夯实，以加固地基。 （6）土工合成材料加筋加固法 这是一种通过将荷载平摊于地基，从而使得地基的承载能力获得提高的有效方法。这种方法，需要将土工合成材料平铺于地基表面，对于可能发生的塑性剪切破坏，在某种程度上可以进行抑制，减轻破坏的程度，阻止破坏的进一步扩大，进而实现提高地基承载能力的目的。 （7）灌浆法 灌浆法主要是将水泥砂浆、水泥浆、粘土浆、粘土水泥浆及各种化学浆材进行液化，而后将其注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位，从而达到加固淤泥软土地基的效果。 （8）硅化加固法 这种加固方法来源于对于电渗原理以及电动硅化法的充分利用。通常采用轮换等操作手段，通过使用网状的带孔眼的注浆管，在土中注入硅酸钠溶液和氯化钙溶液。融入土中的溶液经过特定的化学反应，能够生成一种胶凝物质，这种胶凝物质不仅可以提高土颗粒之间的连接性，还能够有效提高土体力学的强度。硅化加固法还可以活化土颗粒的表面，同样起到对土体进行加固的效果。 （9）加筋法 加筋法是为了减少整体变形，并且同时达到增强整体稳定的性能的目的。将抗拉能力强的土工合成材料埋置于土层中，土颗粒与拉筋之间产生摩擦力，使土与加筋材料形成一个完整的整体，从而提高地基强度。 （10）桩基法 如果淤土较厚，含水率较高，孔隙也比较大，大面积的深处理比较困难，可采用打桩法进行加固处理。 作者：韩明鹤 韩伟 单位：黑龙江省虎林市杨岗镇石头河灌区管理站 黑龙江省虎林市农村自来水管理站 基础工程论文:基础工程施工水利水电论文 1不同类型的基础施工 对于浅基础的施工，在不进行放坡作业的情况下，首先需要沿着测量基准灰线的直边切割出一个槽边的轮廓线，然后将作业面分别展开。为了有效预防和避免破坏地基土结构，必须结合实际情况，综合考虑各种可能的影响因素，如当地工程地质资料、挖方尺寸等，进而实施地下水位的降低和地面排水系统的建造。 2控制地基与基础的强度 对于水利水电工程的基础施工，地基和基础的强度一定要满足建筑的施工要求，在承受建筑物上的全部结构荷载的情况下，还必须满足稳定性的要求，这就要求地基和基础的工作面要足够大。此外，基础还应该具有耐久的特性，因为水利水电工程是一项长期使用的工程，为延长工程的使用寿命，地基和基础一定要牢固耐用。因为地基的建筑特点是埋于地下的，因此，对于其防潮性和耐侵蚀性也有一定的要求。为了避免建筑物的开裂、倾斜或者标高变化，还要对地基变形值进行控制，使其在允许的范围之内。 3水利水电不良地基处理技术 有些地基存在着天然的性能缺陷，也就是所说的不良地基。这一类地基稳定性差，无法满足水利水电工程的要求。 3.1可液化土层的处理 对于可液化土层的处理，需要将其清除，替换为具有较高强度和良好的防渗性能的材料，也可以进行振冲挤密或分层振动压实等。可液化土层对于地基的危害在于，其在静力或振动力的作用下，会导致孔隙水压力上升，抗剪强度突然消失，进而引起地基下沉、产生滑移，失去稳定性。对于建筑物来说，地基的稳定性是至关重要的，一旦地基失稳，就会给建筑物带来极大的安全危机。 3.2软土地基的处理 我国幅员辽阔，各地区的土质特征各有不同，东南沿海地区的土质以软土为主，这对于水利水电工程的建设来说是非常不利的。软土地基的存在引起不对称沉降的发生，进而导致水利水电建筑产生裂缝和渗漏，这些无疑都会对工程的质量造成极大的危害。通过长期的学习和实践，我国在水利水电施工方面已经掌握了丰富的理论知识和实践经验，对于软土地基的处理技术也逐渐发展和日趋完善。有很多成熟有效的方法已经被应用到软土地基的改造中去，并取得了很好的效果，需要注意的是，需要结合各地的实际条件和工程要求，科学合理地选择适当的方法。淤泥地基是一种较为普遍的地质结构，通常采用水泥搅拌桩基础的方式进行处理。 （1）排水固结法。这种方法不仅能够保持淤泥软土地基的稳定性，而且也能防止淤泥软粘土地基沉降现象的发生，有加压系统和排水系统两个组成部分。 （2）换土法。这种方法顾名思义就是把不能满足要求的土进行替换，通常在淤土层的厚度不太厚时采用。 （3）强夯法。该法将80kN的夯锤起吊到至6-60m处，夯锤作自由落体运动，势能转化为动能，作用在软土上，从而将软土夯实，主要应用与河流冲积、滨海沉积层等，可以获得非常令人满意的效果。 （4）旋喷法。此种方法通过旋喷机具把带有特殊喷嘴的注浆管置于土层预定浓度，然后进行提升，使得水泥固化浆液与土体在高压下混合，进而渐渐凝固并最终硬化，结成桩子，从而使地基防渗性能提高。 （5）振冲法。振冲法主要采用振冲器对混凝土进行振冲，利用振动和冲击荷载的作用对土层进行分层振实或夯实，以加固地基。 （6）土工合成材料加筋加固法。这是一种通过将荷载平摊于地基，从而使得地基的承载能力获得提高的有效方法。这种方法，需要将土工合成材料平铺于地基表面，对于可能发生的塑性剪切破坏，在某种程度上可以进行抑制，减轻破坏的程度，阻止破坏的进一步扩大，进而实现提高地基承载能力的目的。 （7）灌浆法。灌浆法主要是将水泥砂浆、水泥浆、粘土浆、粘土水泥浆及各种化学浆材进行液化，而后将其注入地基介质中或建筑物与地基的缝隙部位，从而达到加固淤泥软土地基的效果。 （8）硅化加固法。这种加固方法来源于对于电渗原理以及电动硅化法的充分利用。通常采用轮换等操作手段，通过使用网状的带孔眼的注浆管，在土中注入硅酸钠溶液和氯化钙溶液。融入土中的溶液经过特定的化学反应，能够生成一种胶凝物质，这种胶凝物质不仅可以提高土颗粒之间的连接性，还能够有效提高土体力学的强度。硅化加固法还可以活化土颗粒的表面，同样起到对土体进行加固的效果。 （9）加筋法。加筋法是为了减少整体变形，并且同时达到增强整体稳定的性能的目的。将抗拉能力强的土工合成材料埋置于土层中，土颗粒与拉筋之间产生摩擦力，使土与加筋材料形成一个完整的整体，从而提高地基强度。 （10）桩基法。如果淤土较厚，含水率较高，孔隙也比较大，大面积的深处理比较困难，可采用打桩法进行加固处理。 3.3淤泥质软土的处理 淤泥质软土由于其质软，易产生高压缩变形、侧向膨胀、滑移或挤出，影响上部建筑物的稳定。常采取的处理办法是：开挖清除、置换砂层、砂井排水、抛石挤淤、控制加荷速率、扩大建筑物基础或采用桩基、预留沉陷量等方法。 作者：韩明鹤 韩伟 单位：黑龙江省虎林市杨岗镇石头河灌区管理站 黑龙江省虎林市农村自来水管理站 基础工程论文:软土基础钻孔灌注桩水利桥梁工程论文 一、钻孔施工工艺 成孔到达设计标高，经检查合格，立即进行清孔。清孔采用“换浆法”进行。利用钻孔机空转进行泥浆循环，内风管空气吸泥机清孔，孔内浮渣、泥浆稠度降至规定值即结束清孔。清孔一般分两次，沉淀物厚度需小于30cm。清孔时孔内水位保持在地下水位以上0.5～2m，以防止钻孔坍塌，钻孔清理完毕后，对孔径、孔形和倾斜度进行检查。 二、灌注水下混凝土工艺 1.灌注前准备工作 （1）钢筋笼制作与安装桩基钢筋笼制作在工地附近地面平卧进行，按划线逐根放上主筋并与之焊牢，控制平整度误差不大于5cm，上下节主筋节头错开50%，镙旋箍筋每隔1箍与主筋按梅花型点焊固定。钢筋笼四周每隔2m设置定位垫块，制作完成后用12t汽车吊吊装就位。清孔并经检查合格后即下钢筋笼，钢筋笼四周绑扎三角UPVC管制作钢筋垫块，以保证桩的保护层厚度。钢筋笼分两节吊装，两节之间采用焊接连接，采用汽车吊吊装，先吊起第1节钢筋笼，下至距孔口0.5m时，在井口用钢管固定，将上节钢筋笼吊起对准焊接主筋，然后用吊车将钢筋笼吊起，抽出横担，缓缓放入桩孔内就位。钢筋骨架安装就位后，采取固定措施以防浇筑混凝土时钢筋笼上浮。 （2）拼组与吊放导管导管内径为300mm，壁厚3mm，每节长1～2m，每节采用法兰盘、螺栓垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否准确，安装是否严密，并进行密封试验。不符要求须进行修整，修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。 （3）安装混凝土储存斗及浮球灌注水下混凝土必须连续进行，为保证一次灌注足够数量的混凝土，装满一斗灌注一次，储存斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或2～3m高桩孔的体积。为了隔水以保证混凝土质量，在导管内安装一浮球，使其能阻水并平稳地浮出水面。 2.水下混凝土浇筑 水下混凝土灌注采用混凝土拌和站集中拌和，混凝土搅拌车运输。同时配备摇臂式泵车，导管法水下灌注。混凝土配合比现场挂牌，混凝土坍落度18～22cm。灌注导管选用φ258涡轮式导管，加密封圈不漏水，导管底距孔底0.3～0.5m，导管固定于孔口架，装上漏斗，下好隔水塞，按计算保证埋管深度大于1.0m的初灌量进行初灌。初灌量计算：Vf＝π/4d2（H+h+0.5t）+π1/4d12h1h1＝h2γd/γw式中：Vf—初灌量（m3）；d—桩孔直径（1.5m）；d1—导管内径（0.25m）；H—导管埋入混凝土深度（取1m）；h—导管下端距灌注前测得高度(取0.3m)；t—灌注前孔底沉渣厚度，h1—导管内混凝土高度（m）；h2—混凝土液面以上高度，按27m桩深计；γd—泥浆比重，取1.15t/m3；γw—混凝土比重，取2.5t/m3。则h1＝h2γd/γw＝27×1.15/2.5＝12.42m；Vf＝π/4×1.52（1+0.3+0.5×0.4）＋π1/4×0.252×12.42＝3.26m3。则漏斗和储料斗的总容量须大于3.26m3。混凝土的灌注时间控制不少于2m/h。灌注混凝土必须连续进行。在灌注混凝土过程中，经常用测锤测定混凝土的上升高度，逐步提升，拆卸导管，保证导管的埋深。灌注到位后，预加一定高度以保证桩头质量，预加高度确定为0.5m，凿除后按设计整理好钢筋。 三、质量控制方法 1.工序质量检查 （1）孔位、孔深施工过程中经常用钢尺测量护筒或桩孔中心至控制点或控制线的距离检查孔位。钻孔时经常用钻具测量孔深。 （2）清孔包括孔底沉渣厚度检查和孔内泥浆性能检查。泥浆护壁成孔灌注桩的清孔质量检查在清孔结束1h后进行。 （3）孔径和孔形根据设计桩径制作笼式井径器入孔检测。笼式井径器用Ф8和Ф12的钢筋制作，其外径等于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的3～4倍。检测时，将井径器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象，应采取措施予以清除。孔形检查采用开挖检查，即在试桩结束后，直接观测检查桩身形状在相应土层中的变化。 （4）桩孔竖直度施工过程中应多次加强桩孔竖直度的检测。本工程采用圆球检测法，在孔口沿钻孔直径方向设一标尺，标尺中点与桩孔中心吻合，将圆球系于测绳上，量出滑轮到标尺中点距离H。将圆球慢慢放入孔底，待测绳静止不动后，读得测绳在标尺上的偏距e，再根据tga=e/H求得孔斜值并作图。 （5）混凝土浇筑每浇筑50m3必须有一组试件；小于50m3的单桩，每根桩须有一组试件。同一配合比的混凝土，每班至少有一组试件。每组三块试件在同一盘混凝土中取样制作。 2.成桩质量检查钻孔灌注桩质量检测采用超声波法和小变仪法（锤击法）检测，或按监理工程师要求的检测方法进行。在浇注水下混凝土时预埋三根钢管或塑料管。 3.施工中常见问题及处理 （1）护筒冒水护筒外壁冒水，如不及时处理，严重者会造成护筒倾斜和位移，桩孔偏斜，甚至无法施工。冒水原因为埋设护筒时周围填土不密实，或者由于起落钻头时碰动了护筒。处理方法：初发现护筒冒水，可用粘土在护筒四周填实加固；如护筒严重下沉或位移，则需返工重埋。 （2）孔壁坍塌在钻孔过程中，详细绘制孔位处的地质剖面图，特别是粘砂地层及砂层的埋深和厚度，以便对不同土层选用合适的钻头、钻速和泥浆指标等。在钻进过程中，根据地层的变化，对不同土层采用不同的钻进方法。在粘性土钻进，选用平尖底钻头，中等钻速，大泵量，稀泥浆；在砂粘土、粉砂土中慢速钻进，选用平底钻头，控制进尺，大泵量，稠泥浆钻进。在钻孔和清孔过程中，注意保持好孔内规定的泥浆面的高度，随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度。在钻孔过程中，如遇到可塑性砂粘土地层时，向孔内投入一定数量的碎石，以防止糊钻，提高钻进速度。如发现在排出的泥浆中不断出气泡，有时护筒内的水位突然下降，这都是塌孔的迹象。其原因为土质松散、泥浆护壁不好、护筒水位不高等造成。处理方法是保持孔内水位，加大泥浆比重，以稳定孔壁。如缩颈、塌孔严重，或泥浆突然漏失，立即回填粘土，待孔壁稳定后再进行钻孔。 （3）钻孔偏斜造成钻孔偏斜的原因是钻杆不垂直，钻头导向部分太短，导向性差，土质软硬不一，或遇上孤石等。针对地质情况，选用鼠笼型钻头，这种钻头具有切削速度大、排渣性能好、不易粘结等特点，钻进成孔前认真检查机械设备及安装质量，随时观察护筒是否松动和漏水，钻进时采用慢转以保持钻具的导向性，根据地层情况变化，适当调整钻机速度，对砂层适当增大泥浆比重，以较慢钻速通过。钻孔偏斜处理方法是减慢钻速，并提起钻头，上下反复扫钻几次，以便削去硬层，转入正常钻孔状态。 四、结语 灌注桩施工完成后，应在混凝土凝期过后，委托有资质的质量检测机构对基桩进行小应变完整性检测和随机大应变动力检测，以确定基桩质量是否合格。 作者：王洪 单位：安徽省阜南县水利局勘测设计院 基础工程论文:基础灌浆施工水利工程论文 1基础灌浆施工技术在水利工程中的应用 1.1使用基础灌浆技术对深层岩溶地区实施基础灌浆 如果岩溶的深度超过50m时，我们会将这种岩溶地区称之为深层岩溶。因此，在进行深层岩溶的基础施工过程中，采用高压旋喷灌浆技术并不会对深层岩溶地区的基础灌浆起到较大的作用，使得灌浆工作面临着巨大的挑战。因此，针对这一问题，施工人员要根据现场实际的施工情况，必须采取快速有效的解决对策，选择出更好更快的基础灌浆方法，施工人员可以利用传统的灌浆方法来对岩溶地区周围土层进行灌浆，这样，当水泥浆渗入到深层岩溶中时，就会对填充物进行挤压，在这种挤压作用下，填充物会与水泥浆很好的融合在一起，并且逐渐硬化。 1.2混凝土裂缝灌浆技术深层岩溶地区实施基础灌浆 众所周知，混凝土裂缝是一种常见的质量危害，严重影响了水利工程的正常运行。而对于混凝土裂缝的灌浆技术，一般比较常见的是化学灌浆方法，通过利用压浆等机械设备，将水泥浆灌入到混凝土裂缝中，使其能够均需流入到混凝土缝隙中，在化学作用下，水泥浆将会逐渐凝固成形，从而达到良好的抗渗效果，确保水利工程项目整体的施工质量。 2针对吸浆加大的水利工程的灌注方法 一般情况下，在实际的水利工程建设中，会对岩缝中的灌浆时间进行严格的控制，这是因为水泥的用量是有规定的，不能太多，也不能够太少，施工人员会根据现场岩缝面积的大小来确定最终的水泥用量。所以，对于一些吸浆能力比较强的岩缝，施工人员会采取普通的灌浆方法。然而，也有部分岩缝会出现大量吸浆的现场，从而导致现有的水泥用量无法充分满足实际的需求，大大影响了吸浆灌注工作的质量。因此，针对这一问题，施工人员必须事前做好一切的准备措施，一定发生问题，就要及时采取相对的解决方案，从而促进水利工程施工的顺利开展。 3灌浆施工技术在严重漏水的情况下使用 现在，很多的水利工程建设中，普遍存在基础严重漏水的问题，而出现这种现象的主要原因是由于水利工程所选的建设位置不正确，大多数施工单位都会在可溶性岩石地区进行水利工程的建设，这样不仅无法真正发挥灌浆技术的重要作用，还大大增加了水利工程建设的成本费用。因此，本文具体归纳了以下两种对基础处理的灌浆方法： 3.1采用模袋灌浆的处理方法 采用模袋灌浆处理方法是因为模袋具备较强的耐磨能力，施工人员可以在膜袋中装有适量的水泥砂浆，并对模袋进行挤压，这时，模袋中的水泥砂浆中的水分就会流出，剩下水泥和沙土，这样有利于砂浆的快速凝固，并且在模袋的限制下，沙土也不会流失掉，还能够起到理想的阻塞效果。采用模袋灌浆的施工方案如。 3.2采用填充级配料进行处理 如果选择填充级配料处理方法时，需要特别注意砾石的大小，一旦砾石没有起到较大的作用时，就要选择其他性能较高的填充级配料，一般会采用的是水泥冲灌级配料，这种材料能够形成一个较强的反过滤层，可以对杂质进行很好的过滤，并且，充分保留了砾石和沙土。其次，施工人员要根据实际的施工需要来确定材料的使用数量，从而避免不必要的浪费。 4结束语 综上所述，可以得知，基础灌浆施工技术是水利工程建设中重要的组成部分，基础灌浆施工质量的好坏对于水利工程整体的使用质量有着严重的影响，更是我国水利工程建设快速发展的重要的保障。因此，建筑单位要高度重视基础灌浆施工质量问题，加大对施工现场的监管力度，针对不同类型的岩溶地区基础，采取相对应的灌浆方法，建立完善的施工管理体系，施工人员要严格按照设计图纸要求进行施工作业，建筑单位要对水利工程建设位置进行实地的考察分析工作，对施工过程中所存在的问题，做出及时的改善措施，从而确保水利工程整体的质量，促进我国基础灌浆技术的可持续发展。 作者：魏东旭 单位：大庆市东城供水集团有限公司 基础工程论文:机械基础课程控制工程论文 1课程性质与教学现状 长期以来，我校该课程采用课堂讲授的教学方式。教师按照自己对课程知识的理解，注重知识的传授，学生则在“过关”的压力下被动地学习，其行为表现为机械记忆。教师的讲授过程抽象，不具有问题导向性，传递的信息很难引起学生的学习兴趣和主动性。为了考试过关，学生把信息作为一种事实去背诵，而不是将信息作为对相关问题解决的一种工具来掌握。在这种非问题导向的教学环境下，形成了较为普遍的应付考试突击记忆的现象，学生对知识的学习在经过短期记忆后即遗忘，更谈不上将其运用于解决问题的实践中。这种教学模式以“教”为优秀，学生为了达到考核要求，往往会放弃“体验、思辨、感悟”等有助于形成解决问题能力的必要过程，而是集中于对事实性知识的记忆，教师无法引导学生建立基于兴趣和解决问题的主动学习方式，也很难培养学生灵活运用知识、举一反三、形成创新能力的基本素质。 2以学生为中心，构建主动学习教学体系 学生是学校教育的主体，如何让学生通过教学过程获得知识，并能够灵活运用，是教师的任务和使命。大量的教育心理学家认为：“知识的获得，是在一定的情境下，学习者借助他人(教师和学习伙伴)的力量，利用必要的学习资料，通过意义建构的方式而获得，而不是通过教师传授得到。”建构主义理论，得到了广大教育研究者和教育工作者的关注。建构主义理论有丰富的内涵和深刻的哲学基础，其根本内容可以概括为“以学习者为中心，强调学习者主动探索、主动发现知识，强调对所学知识意义的主动建构”。由此可见，建立问题导向，有助于形成学生主动学习且有利于实现知行结合，达到教育的目的。 2.1问题导向主动学习的关键构成 基于问题的学习方法(Problem-basedLearning，PBL)由美国神经病学教授Borrows于1969年在加拿大McMaster大学医学院根据建构主义理论创立。PBL强调以学生的主动学习为主，因而能更好地培养学生创造性思维和解决问题的能力[4]。教育学认为，主动学习的特征为，在教育者的引导和启发下，受教育者能够清晰理解知识的本质作用，学习者主观能动性得到更大的发挥，逐渐脱离教育者的指导和影响，形成独立的自我学习、自我认识、自我修养和自我发展。在这一过程中，强调通过教育者的引导，学习者理解知识本质并主动学习。心理学研究认为，主动学习的主体是学习者本人。从心理激励和行为动机的角度分析，学习行为是心理选择的外在表现，对学习者而言，学习成就是学习的主要动机，实现以解决问题为主的心理激励是实现主动学习的关键。主动学习积极性的产生，来自学习结果促成的“学习需要”。但是对成就动机而言，教育者能清晰明了地将与成就关联的知识构成、知识体系以及知识本质对被教育者以循循善诱的方式启发和引导，并使被教育者建立起完整的自我认知，这是实现主动学习的心理激励和关键构成。综上所述，我们不难归纳出主动学习实现的关键构成：问题意识与学习兴趣；问题导向的教学情景；与问题关联的知识结构；开放合作的探索环境；建立成就动机激励体系。 2.2控制工程基础课程主动学习教学策略设计 在教学模式设计中突出以学习者为中心，激发学生学习兴趣和成就动机，是教学模式设计的优秀所在，同时给定和设计好贯穿机械控制工程基础课程逻辑的系列问题，是实现问题导向主动学习的必要条件。根据前面对问题导向主动学习的关键构成的讨论，我们设计了机械控制工程基础课程主动学习教学策略。 2.2.1培养学生问题意识，激发学生学习兴趣 兴趣是最好的老师。为了让学生建立对机械控制工程基础课程的学习兴趣，教师要在课程初始介绍这一环节，让学生感知控制在机械中的价值和功能，做到这一点，除了需要教师在绪论讲授过程中辅以大量的国内外图片和事例以及在机械控制中存在的各类问题外，最有效的办法是设计与课程相辅相成的实践观摩和实验演示，这有助于学生了解课程的整体性和价值所在，激发他们的学习兴趣，并培养他们的问题意识。 2.2.2构造问题导向的教学情境 按照建构主义理论，构建与问题导向的情境，明确问题以及解决问题的价值，使学生能够对问题形成客观独立的认知，这是学生主动学习、积极探索的关键。在这一环节中，教师是设计者，围绕整个课程要求和专业素养的要求设计教学情境。问题情境应在课程开始就明确告知学生，使他们在课程学习中能够沿着知识逻辑顺序解决这些问题，并逐渐构建自身的知识体系。问题的设计既要明确，又要涵盖知识要点。根据教学组多年的教学体验，我们设计了以下问题： (1)系统确定条件下的输入输出关系确定问题(系统分析问题)； (2)系统确定、输入确定，如何满足输出要求的问题(系统优化与设计问题)； (3)输入输出确定，何种系统结构适合的问题(系统辨识与预测问题)。尽管这些问题在传统的教学过程中也被归纳为“系统分析、系统优化、系统设计、滤波与预测、系统辨识”五类问题，但因为主要是基于知识传递而形成的知识抽象，而非与问题关联，对于初学者而言过于抽象而不够形象，我们归纳成以上三类问题，并结合实际例子，帮助学生建立起问题导向的知识构建体系。 2.2.3提示并引导学生围绕问题构建知识体系 机械控制工程基础课程涉及控制理论、数学基础、机械运动、力学基础等多门基础课程，为了让学生明晰问题与解决路径之间的知识关联，教师需要对该课程解决实际问题过程中所需构造的知识体系进行关键知识点的讲解、串通知识，关键是帮助和引导学生建立解决问题为主要导向的知识构成。如课程的性质，首先让学生明白，该课程的优秀要素是“输入、系统、输出”，希望实现系统稳定和优化。在引导学生构建问题导向的知识体系中，要紧紧围绕三要素之间的动态关系来进行。引导学生构建知识体系要循序渐进，首先让学生认识系统关系，继而理解系统的数学模型，然后分别对系统的时域响应和频率特性进行分析，并以此为基础分析系统稳定性，最后在系统特性分析基础上，依据系统的性能指标对其进行校正。尽管对于一些复杂系统会涉及较为抽象的数学运算，如一阶或二阶微分方程，但是只要理解系统与输入输出的关系，系统模型很容易与输入建立起关联，自然就能够建立反映系统特性的微分方程和传递函数。所以，只要让学生建立“输入、输出、系统”三者间的关联，问题就会明确，主动学习方向就会明确。引导学生建立基于上述三类问题解决的知识构建体系，是引导学生学好该课程的关键。 2.2.4构建开放的适于探索性学习的学习环境 设计开放的实验体系，要求学生根据课程进度和解决工程实践问题的要求，循序渐进地设计出基于个人独立完成与合作完成的实验项目。在这个环节中，教师需要给出明确的实验项目要求，提出解决哪一类问题，学生根据问题的要求自行设计实验项目和内容，独立或合作完成。例如：控制过程经常涉及拉普拉斯变换，学生在掌握基本知识要点的前提下，可以自主改变控制参数，并设计不同的控制目标。同时，我们引入基于MATLAB的辅助实验条件，帮助学生利用计算机仿真验证实验和学习效果，激发学习兴趣。 2.2.5建立成就动机激励体系 机械控制工程基础课程是应用性和实践性很强的课程，学习效果的关键表现应是知行结合、学以致用、提高解决问题的能力，而不是简单的卷面成绩。更为重要的是，考核内容与方式要能够有效激励学生，促进学生主动学习，并不断地提升专业素养。在考核方式上，我们摒弃传统方式，建立基于解决问题与创新能力的评价方式，该方式包括自评、互评、师评和加分，是有学生参与和开放的评价模式。 3结束语 机械控制工程基础课程适于建立以问题为导向的主动学习教学模式，其特点是以学生为主体，建立问题意识，主动学习，教师团队的主要作用是启发和引导学生，并帮助学生根据问题类别和知识逻辑完成课堂教学和实验。这一教学模式，需要教师具有很高的学术水平和综合能力，同时需要建立仿真实验环境辅助实现教学目的。 作者：阮中燕 范晋伟 刘辉 单位：北京工业大学机械工程与应用电子技术学院 基础工程论文:基础油脂应用下的化学工程论文 1原料 脂肪酸特别是硬脂酸是一种应用很广泛的有机工原料,是基础油脂化学品中总产量最高的。其应用涉及到橡胶工业、塑料工业、涂料工业、纺织工业、食品工业、表面活性剂工业、日化工业和医药工业等。原料主要是MVO和Tallow，MVO分为MVO（ST），即ST：PKO＝9：1，MVO（BST），即BST：PKO＝9：1，其中BST为70％PO与30％ST的混合。Tallow即为牛羊油（OL），大豆油（SBO），椰子油（CNO），非KOCI的主要原料，但有时客户会有需求。油脂按熔点不同冷冻结晶分离，不同熔点产品分为固体脂、液体油，棕榈油（PO）--从棕榈果肉中制取出49%，棕榈仁油(PKO)—从棕榈仁中制取出50%，棕榈油（PO）的熔点37℃分提后制得固体棕榈油（ST）熔点52℃，液体棕榈油（OL），熔点20℃。 2常见脂肪酸结构及性质 C12-0月桂酸，CH3(CH2)10COOH，IV-0；m.p44℃C16-0软脂酸、棕榈酸，CH3(CH2)14COOH，IV-0；m.p63℃C18-0硬脂酸，碳十八酸，CH3(CH2)16COOH，IV-0；m.p70℃C18-1油酸，c-9十八碳烯酸CH3(CH2)7CH=CH(CH2)7COOHIV-90；m.p16℃C18-2亚油酸，c-9,c-12十八碳二烯酸,CH3(CH2)4CH=CHCH2CH=CH(CH2)7COOHIV-181；m.p-5℃C18-3亚麻酸，c-9,c-12,c-15十八碳三烯酸,IV-273；m.p-11℃CH3CH2CH=CHCH2CH=CHCH2CH=CH(CH2)7COOH 3主要生产工艺--水解 脂肪与水的混合物在一定条件下（酸或碱或酶的催化下，一定温度）可以生成脂肪酸和甘油，部分水解还可生成单甘酯和二甘酯。脂肪酸生产过程由油预处理，水解，脂肪酸分馏，蒸馏和加氢等部分组成。油压水解过程中常用的是常压催化水解法，催化和非催化中压水解，非催化高压连续逆流水解三种形式。最先进的是酶催化水解，因为有些方面还不完善，例如费时，没有被广泛使用，且没有形成产业化规模。常压水解法具有设备简单，所需的压力，投资少的优点，缺点是生产周期长，占地面积大，蒸汽消耗大面积，水解率低，回收成本高和废物中甘油低。催化压力或催化水解是常用的脂肪酸的生产技术，优点是生产周期短，蒸汽消耗少，工艺用水少，生产成本低，操作简单，可生产浅色脂肪酸等，但设备投资和消费相对较大。连续非催化高压回流酸水解是当代先进的生产工艺生产，其显着优点是实现了连续化工业生产，生产周期短，热效率高，蒸汽消耗，低生产成本较低，但原料水解适应的经营范围，并且困难包括昂贵的设备的投资。在脂肪酸加氢技术，国外已经引起对环管反应器技术的积极实施，增加了气体，固体和液体相反应的质量，缩短反应时间，提高了产品产量的收益。氢化是指在催化剂（如镍）存在下，高压下，氢气和脂肪酸中的不饱和脂肪酸发生反应（加成），氢加到双键上，使饱和度提高。蒸馏是指除去高沸点和低沸点杂质以及有气味的物质。分馏是指一些特殊产品需要99％的纯度特制馏分，得到单离脂肪酸。蒸馏与分馏的方法都是在高真空，较低温度条件下，最短滞留时间内进行。脂肪醇是基础油脂化学的品种的基础上第二大产品，化工行业也推动油脂的主要品种生长。20世纪80年代后期，我国已看到脂肪醇对发展合成洗涤剂的重要性,由于种种原因，我国以石油为主要原料的脂肪醇未充分发挥装置能力。到目前为止，在洗涤产品中使用的仍然主要是天然脂肪醇脂肪醇。天然脂肪醇生产方法有：油脂直接加氢，脂肪醇加氢和脂肪酸甲酯的高压加氢制醇。油脂直接加氢是将经过脱胶，脱酸的油脂，并在310-325℃，24•5兆帕条件下加氢。期间，由于其易于脱水反应，甘油，以及聚集和对困难的缺点过滤现象，使脂肪醇生产企业目前不使用此方法。脂肪酸甲酯高压制天然脂肪醇工艺在德国Henkel公司具有的更先进的技术，它使用26兆帕，260℃-300℃制脂肪醇。宝洁公司在催化剂悬浮床加氢工艺是典型的公司，因为传统工艺仍是脂肪醇生产厂世界的主宰。甲基配合高压（25-30兆帕）和甲醇毒性问题不可避免，所以出现了国外脂肪酸直接高压加氢和低压加氢制备脂肪醇的技术。 4产品用途 4.1硬脂酸 用途：在橡胶行业主要以硬脂酸、硬脂酸盐、硬脂酸酯的形式应用，日化行业以硬脂酸、硬脂酸钠、硬脂酸钾、硬脂酸酯的形式应用，塑料工业以硬脂酸盐、酯、酰胺等形式在塑料产品中应用，抛光材料是以硬脂酸酯、硬脂酸盐及多种级别的硬脂酸形式应用，纺织、印染行业通常以钾盐/钠盐、酯类、胺类、形式广泛应用在柔软剂、抗静电剂、消泡剂、印染助剂中，造纸与文教用品以酯类、酰胺、AKD（烷基烯酮二聚体）的形式作为消泡剂、表面施胶剂使用，蜡烛工业起硬化、收缩作用，防止蜡烛在燃烧过程的滴泪及变软，另外一个作用是达到某些国家对蜡烛中可再生资源的使用要求，而在医药及食品工业主要以酯类的形式作为医药工业赋型剂，做膏、乳、栓剂的基质，以酯类的形式作为食品乳化剂使用，对于其他工业，硬脂酸在活性碳酸钙、铸造行业、蜡烛、防水剂、胶粘剂等行业得到广泛应用。 4.2甘油 用途：日化行业如透明皂，化妆品，沐浴露，牙膏，医药行业如复方甘油，硝酸甘油，开赛露，脂肪乳剂，膏剂，栓剂等基质。烟草工业如涂料/油墨工业食品：甜味剂，口香糖，单甘酯，饮料，香料溶剂，润滑剂如仪表润滑等。
1建筑工程土建施工中桩基础的相关内容 1.1桩基础的基本概念 桩基础是由桩和承台两个部分构成的。承台具有两种形式，一种是高桩承台另一种则是低桩承台。高桩承台就是承台的位置在地面之上，一般将这种承台用于水中。低桩承台就是承台位置在地面之下，这种被广泛的应用在土建施工当中。采用低（高）桩承台的桩基础被称为低（高）桩承台桩基础。桩基础一般设置在岩石或者是坚硬土层之上的软弱土层之中，是整个建筑物的基础部分。因为桩基础在实际应用中具备很多的优点，所以目前桩基础技术已经成为土木工程的热点研究内容。 1.2建筑工程土建施工中桩基础的作用 桩基础的设置能够增强建筑的耐用程度，设置桩基础的建筑在使用的时候能够通过桩基础把整个建筑的重量都传递给坚硬的岩石层或者是硬土层，从而提高建筑的承载力。而且使用桩基础也能够很好的解决建筑发生不均匀沉降的问题，增强地基的强度。此外，桩基础还能够帮助建筑更好地应对恶劣的自然环境，提高建筑的抗震性和抗风性。即使发生洪涝灾害桩基础也能够起到增强建筑抗浮的作用。 1.3建筑工程土建施工中桩基础的适用情况及特点 高层的建筑或者是自身重量比较重的厂房等会广泛地使用桩基础以增强建筑的承载力。另外，在一些地质状况不是很好的环境当中的建筑也会广泛的使用桩基础来防止建筑发生不均匀的沉降影响建筑的使用强度。这些地质主要包括软弱土层、地震区或者是容易发生洪涝灾害的地区等。使用桩基础能够有效地增强建筑的强度，提高其抗震防洪等性能，但是使用桩基础并不是没有缺点，使用桩基础会增加建筑的造价成本，而且设计的难度和施工难度都比较大，需要具体情况具体分析，因此很容易在设计和施工环节发生质量问题。 2建筑工程土建施工中常见的桩基础技术分类 2.1按受力情况分为端承桩、摩擦桩 端承桩就是在桩基础的下部有岩石层或者是硬土层给桩基础以支撑，而整个桩基础位于软质土层当中，这样的桩基础由于下部有坚硬的岩石、土层作为支撑，桩的承载力主要靠桩端的岩石来提供，所以能够承受比较大的力，因此被广泛的应用在建筑荷载比较大的情况。相对于端承桩来说，摩擦桩下部并没有可以支撑的硬质土层，桩基础全部位于软质土层当中，摩擦力占主导作用，因此这种桩基础能够承载的力是比较小的，适用于荷载比较小的建筑使用。 2.2按挤土状况分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩 挤土桩就是要把土挤开，但是饱和土粘性土已经没有空间可挤了，所以在进行桩基础施工的时候会发生挤土效应，简单来说就是土层向桩挤压造成桩出现上浮的情况，这样会导致桩基础的稳固性受到破坏。为了减轻这种现象，就要在施工的时候要加大桩中心距以减小桩之间的影响。部分挤土桩在成桩过程中，只引起部分挤土效应、桩周围土体受到一定程度的扰动。所以部分挤土桩不必扩大桩与桩之间的距离，可以让建筑物更加牢固。非挤土桩在施工的时候会将与桩等体积的土进行清除从而消除挤土效应。 2.3按施工方法分为预制桩、灌注桩 预制桩就是在进行桩基础施工之前就将桩预先最好，在使用的时候再埋入软层土当中，一般预制桩的材料是钢筋桩或者是混凝土桩，这种施工方法比较节省成本，操作也相对简单，但是在实际使用的时候会造成比较严重的挤土效应，从而造成桩体的上浮甚至是断裂。灌注桩就是在施工的时候在桩位上实现钻孔，然后向其中安放钢筋并浇灌混凝土的施工方式。这种施工方式可以有效地避免挤土效应的发生，受力更加稳定，上层建筑也更加坚固耐用。但是这种方式的造价成本比较高，施工操作也比较复杂，很容易出现细节问题影响工程质量。 3建筑工程土建施工中桩基础施工要点 3.1做好建筑工程土建桩基础施工的前期准备 桩基础施工中的前期准备工作是非常重要的。开始桩基础施工之前要对施工现场进行仔细的勘查，明确当地的地质条件和自然环境才能够因地制宜的选择桩基础的施工方式。在获得现场相关数据之后，设计人员可以进行桩基础施工的设计，设计的时候要明确施工的深度以及所需的材料和施工程序等相关问题，并画出施工图纸以供施工人员进行参考使用，施工人员后期可以根据现场的实际情况对图纸进行一定程度的改动，切不可边施工边进行施工设计。最后，还需要根据施工设计准备施工的器械和设备，并且保证施工人力资源的充足，以保证施工现场能够及时的进行调度。 3.2桩基础施工要严格进行质量管理 桩基础的质量好坏直接决定了建筑的最终质量，因此桩基础施工中必须要进行严格的质量管理才能够是整个建筑工程有条不紊的进行。首先质量的保证离不开优质建筑材料的选择，在进行桩基础施工的时候一定要对施工材料进行严格的把关，不可为了节省成本而使用质量低下的建筑材料。另外，桩基础技术质量也要合格，在进行施工的时候要严格的按照图纸进行，如果在施工的过程中发现设计不合理的地方，要及时进行多方的沟通，完善设计，从而确保施工质量。最后，施工过程中也要严格的监督施工工人的工作，确保他们能关注到施工细节问题，不可糊弄了事。 4结语 综上所述，桩基础施工的质量直接影响到建筑质量从而关系着人们的居住安全和居住感受，桩基础技术的发展也有关乎着建筑行业的未来前景，因此对建筑工程土建施工中桩基础施工部分的要点建筑单位要重点关注。尽管经过多年的发展，桩基础技术已经日趋成熟，但是在实际操作当中还是存在着很多的问题需要解决和注意。施工人员要明确桩基础施工的具体步骤，做好前期的准备工作，并且在整个过程中认真对待，严格进行管理，确保建筑质量达标。 参考文献 [1]吕喆，张天逸，徐选安，周宏.建筑工程土建施工中的桩基础施工技术探讨[J].科技创新与应用，2009（11）：178-189. 作者:宋志伟 单位:哈尔滨长城建筑集团股份有限公司
车辆工程论文:车辆使用地铁工程论文 1、工程车辆运用管理 1.1工程车辆运用管理职责 1.1.1负责工程车辆的日常保养工作，确保工程车辆状态良好。 1.1.2负责工程车辆驾驶和出车前检查工作，按照规章制度规定执行工程运输和调车作业，确保工程车辆运行安全。 1.1.3负责工程车辆检修周期间隔期非带压力润滑油、冷却水的加注检查，负责燃油需求计划提报，配合做好燃油添加，确保机车状态良好。 1.1.4负责运用工程车辆故障报修，交验参与，确保内燃机车故障得到及时处理。 1.1.5制定和修订整备、操作作业标准，对驾驶、安全方面提出整改措施及设备技术改造意见。 1.2工程车司机的组成和任务工程车司机乘务组由两名司机组成，一名司机担任操作司机，一名司机担任调车员或车长。工程车司机直接掌握着机车，担负着行车安全职责。因此，对工程车司机必须经过严格挑选，由身体健康、工作认真负责且有吃苦耐劳精神的人员组成，并经过技术业务培训，经考核成绩合格，方可担当乘务工作。 1.3工程车辆的运用西安地铁二号线工程车辆运用是根据施工作业用车部门，编制的月度施工作业计划报车辆部签署配合意见，并报调度部生产管理室，由分公司统一编制下发月度施工行车通告作业计划。车辆部根据施工作业计划用车需求，结合工程车辆检修计划和机车质量状态进行综合协调安排。在施工作业前一天，由使用单位向车辆部提交工程车辆使用计划申请单，申请单包括装载货物品名、重量、尺寸、件数、装卸车地点、时间、加固方法、编组要求、乘车人数、负责人姓名、电话、押车人姓名、电话、使用内燃机车时间、运行区段及作业要求和相关安全措施等内容。车辆部根据用车需求及运行注意事项，合理安排司机和机车，保证施工计划顺利实施和行车作业安全。 2、工程车辆维修管理 2.1工程车辆维修管理职责 2.1.1负责工程车辆各类修程、检查保养及修理工作（委外单位或厂家合作完成），确保工程车辆符合运用要求。 2.1.2负责建立工程车辆检修台帐，填写每台机车车辆履历表，按照检修周期安排检修计划，及时向各生产部门提交检修计划，跟踪检修计划实施。 2.1.3负责《设备设施维修使用界面分界规定》中职责范围内的工程车辆的保养、维修工作，确保其技术状态良好，符合使用要求。 2.1.4负责工程车辆临时故障的维修工作，确保运用用车需求。 2.1.5负责做好维修车交付运用的验收工作，对不良处所及隐患应及时整改和处理。 2.2检修原则工程车辆的检修工作实行“预防为主，养修并重”的原则，实行以检查保养为基础、项目修理和计划性修理相结合的检修制度。工程车辆检修工作应严格执行保养规程、修理规范和检修技术标准的规定。使用单位应探索应用诊断技术，实施状态监测下的预防维修，使工程车辆王峰西安地下铁道有限责任公司运营分公司陕西西安710016保持良好的技术状态。 2.3检修内容工程车辆的检修工作包括保养和修理。在检修工作中，应严格遵守修理规范，认真执行检修标准。 2.3.1工程车辆的保养工程车辆的保养主要分为日常保养和定期保养。 （1）日常保养是在每天或出乘前后，由司机按规定项目进行以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作，以使车辆经常保持良好的工作状态。 （2）定期保养是按规定的间隔时间，由检修车间按规定项目进行以全面检查、调整、紧固、润滑和排除不正常状态为主要内容的定期检查工作。工程车辆定期保养周期为2000～3000km或一个季度。 （3）对新制或大修后的工程车辆，须进行走合期保养；季度温度变化时，还须进行换季保养，以确保其正常使用。 2.3.2工程车辆的修程工程车辆修理分为小修、项修、大修三种修程。 3、救援应急处置 工程车辆在运行或调车作业中，由于车辆走行部故障或其他原因造成工程车辆脱轨时，司机应按规定进行处理，及时将现场情况报告行车调度或车辆段调度，并组织救援起复，及时开通线路。 起复方法常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法和顶复法。吊复法是用轨道起重机吊复轨道车的方法。拉复法是用复轨器（道爬子）使脱轨的工程车辆由机车牵引复位的方法。顶复法是用液压式复轨器顶起脱轨的工程车辆，再横向位移后复位的方法。目前，国内工程车辆脱轨以后使用的复轨器主要为液压式复轨器，型号主要有Y-FG、JYW、JFZ1-A和DFZ型。其优点是：结构简单，体积小，重量轻，使用方便，操作简单，省时省力，起复速度快，速装快卸，适应性强。 4、西安地铁工程车辆管理工作 4.1西安地铁二号线工程车司机运作管理和内燃机车检修管理归属车辆部统一管理，此管理模式便于工程车辆的日常保养，能及时准确掌握工程车辆的运用状态，保证工程车辆故障及时修复，有利于提高内燃机车出库率。 4.2西安地铁二号线工程车辆的配属管理：内燃机车配属车辆部管理，网轨检测车、钢轨打磨车、接触网作业车、接触网放线车、隧道清洗车、平板车等配属设施部管理。4.3西安地铁二号线工程车辆种类较多，不同种类的工程车辆因其结构存在差异，在不同的外在条件下，应采取的起复救援方式不同。需要对各类工程车辆的起复救援方式进行现场模拟，制定切实可行的救援起复方案，并在日常加强救援演练，提高救援起复的成功率，在最短时间内开通线路，恢复地铁正常运行有着十分重要的作用。 5、结束语 工程车辆运用工作的最终目的就是为完成施工、调车作业、紧急救援任务提供动力，而工程车辆检修工作是为了确保工程车辆经常处于良好的技术状态，整个工程车辆管理工作就是要保证工程车辆高质量、高效率、低成本地完成紧急救援、施工、调车作业任务。 作者：王峰单位：西安地下铁道有限责任公司运营分公司 车辆工程论文:车辆工程专业网络通信论文 1存在的问题 目前国内高校车辆工程专业网络通信类课程教学普遍存在以下问题: (1)课时比重偏低,缺乏对新概念、新技术的介绍; (2)设备陈旧,缺乏实用性实验的开设; (3)科研活动参与率低,未形成完善的创新培养体系;因此,在培养体系、课程平台、教学模式等方面对车辆工程专业网络通信类课程进行全新的探讨,既可以作为对“机电结合,特色分流”交叉教学的补充和深化,也可以通过车辆工程专业“以点带面,见贤思齐”,带动其他专业学生对网络通信类课程的兴趣和创新能力的培养。 2培养体系的改革 现有网络通信类的课程教学以车载CAN和LIN网络理论的认识为主,实验教学则以演示性和验证性内容为主。但是,传统的车载网络已失去原有的主导地位。针对“以车为本兼顾网络”的原则,需要逐步扩大网络通信类的广度和深度,鼓励学生立足本专业课程,学科交叉,勇于探索。通过车辆工程专业导论和认知实习,重点在于拓宽学生视野,初步建立学生对车载网络知识体系的感性认识。展示本专业前期积累的各项成果,如飞思卡尔智能小车等,为后续知识体系交叉学习打下基础。在验证、巩固和加深理论教学的基础上,选择车辆外围相对独立、功能简单,但系统结构较为完整的网络通信类实验项目,力求学生能在课程实验中能加深对车载网络通信理论知识的理解,掌握车载网络算法优化等方面的基本技能。以课程设计、竞赛的形式,选择适当的课题展开具有实际工程应用的综合训练。围绕汽车行业生产、研发过程中具有实际工程意义的问题进行选择,力求实现能正常运行的实验室样机,提高学生在车载网络通信及优化方面的综合能力。 3课程平台的改革 围绕培养体系的三个层次,对车辆工程专业的课程体系进行了创新性规划,在专业基础课中增设网络通信类基础课程,整合优化成“大机械类基础课程平台”,并配合车辆工程专业主干课,适当增设专业特色选修课,引导学生进行机械设计方向和车载网络通信方向的分流。在先修机械类、通信类公共课程的基础上,以学生的专业兴趣为主要依据,搭建“车载网络特色课程平台”。对原有的课程体系进行调整,既要增设网络通信类课程,还要兼顾原有机电类课程的设置。相互支撑,构建车载网络特色课程群,通过车辆机械与电子信息学科体系的交叉,实现创新型、综合型人才培养的目标。 3.1基础平台 通过增设通信原理、计算机网络等基础课程,结合相应的课程实习,将通信网络类课程融入到基础课程平台中。以主题会议、专家报告等方式向低年级学生介绍行业前沿技术以及网络在汽车中具体应用,形成直观的认知,增强学生的兴趣。由于总课时的限制,通信网络类基础课程以小课时、重实践、多交叉的形式进行调整。由于机械类课程在车辆工程总课时中占有较大的比重,因此网络通信类的课程根据“不同方向不同要求”的原则进行压缩。在总课时不变的前提下,压缩课时量,以增设相关网络通信课程。需要注意的是,在总学时不变的前提条件下,如果不进行专业分流,势必会造成机械类课程与电子信息类课程在学时分配上发生冲突。面向高年级学生进行专业分流,形成车辆与通信互为支撑、优势互补的格局。创新性的将部分学生引导到车载网络通信方向,有效缓解机械与通信类课时冲突的问题。 3.2特色平台 围绕新能源汽车、车载网络等汽车行业重点研究方向,设置课题研究小组,由教授或副教授担任负责人,配备2-3位中级职称的教师和实验室教师,团队结构合理,知识体系交叉,阶梯分工明确形成结构合理的学术团队。鼓励不同专业方向的学生进行自由组合,选择部分动手能力强的学生参加科研课题研究,为学生的科技创新提供支持。创新平台的课程覆盖了车辆、机械、通信等领域,涉及汽车电子、新能源和通信网络等多个方向,满足车辆工程本科专业学生的兴趣要求。团队结构合理,知识体系交叉,阶梯分工明确;对部分优秀本科生,仿照研究生的培养方式实行导师指导的培养制度,进入实验室协助配合研究生完成相应的课题研究,实现导师负责、研究生协助的双导师培养制度。 4教学模式的构建 教师在课程中的教学质量直接影响到学生的学习兴趣和创新能力的培养。网络通信类课程的改革,要求教师同时具备车辆工程和网络通信的知识,既能将教学内容从机械知识结构拓展到网络通信领域,也能够将网络通信领域的最新技术应用到车辆工程中。但我国高校中在机械工程和电子信息领域中的“双师型”教师数量明显不足,缺乏具有实践经验的中高级技术人员。为了充实教学队伍,可以聘请汽车行业有经验的技术人员作为兼职教师。同时,支持和鼓励教师深入企业学习新技术。鼓励学生将新想法、新创意,以发明专利、科技创新竞赛的形式实现。对构思新颖的选题给予必要的科研经费和指导,同时设定创新学分,进一步推动创新研究。 5结语 根据车辆工程专业的特点和现有培养方式的不足,对网络通信类课程教学进行改革创新,取得了一定的成果。教学改革三年来,主办部级飞思卡尔智能车竞赛一项,获得省级大学生创新项目2项,校级大学生创新项目6项。针对培养体系、课程平台、教学模式的改革研究,对网络通信类课程进行了深入的探讨。通过不同学科知识体系之间的交叉,培养学生实践能力和创新能力,充分发挥教师和学生的积极性,对提高车辆工程人才的综合素质水平起到了促进的作用。 作者：肖广兵 谢士玉 孙宁 陈勇 单位：南京林业大学汽车与交通工程学院 南京林业大学机械与电子工程学院 车辆工程论文:车辆工程教学研究与构建探讨论文 论文摘要：从知识管理与专业教学的关系出发，分析专业教学借鉴知识管理的可能性，以及利用知识管理、创新专业教学的一些改革举措，并在我校车辆工程专业教学中的予以实施效果良好。 论文关键词：知识管理；专业教学：知识价值链 1知识管理 知识管理伴随着知识经济时代的发展逐渐凸现出来，它关于知识及与知识相关的资源和过程的管理方法与管理技术可以为专业教学的创新与应用的拓展提供一种新的思路。 从宏观角度来看，知识管理关注整体，是对一个组织系统所拥有的全部知识及相关资源的管理，任何一个管理过程都应考虑组织整体效益的实现。知识管理的目标定位是实现知识共享与知识创新，提升组织的竞争力。知识管理的另一个重要理念就是显隐知识的转换。在实际的转换中，这是一个循环往复的过程，即隐性知识社会化为隐性知识、隐性知识外化为显性知识、显性知识与显性知识重新组合、显性知识内化为隐性知识，这四个转换环节是知识转化理论的优秀内容，并由此形成一个循环上升的知识增值系统。 从微观角度来说，知识管理的实质就是对知识价值链的管理，清除影响知识价值链形成的阻碍因素，加快价值链的形成速度，使组织的知识在运动中不断增值。 在具体的实际操作过程中，知识管理又可以划分为不同的环节，即知识生成管理、知识应用管理、知识交流管理，由此又形成诸多知识管理工具。网络技术、人工智能技术等信息技术手段在知识管理中发挥着重要的作用，较常见的专家系统、数据仓库等都在知识管理中得到了应用。 2知识，理在专业教攀中应用的可能性 2.1知识管理与专业教学都具有以下共同点 1)知识管理与专业教学所需实现的都是组织的整体效益。2)知识管理通过对知识的一系列开发过程，实现和完善自身的管理理念，达成管理目标。3)以人为本的思想既存在于知识管理中，也存在于专业教学领域。 2.2知识管理与专业教学的结合点。知识管理与专业教学在技术层面也有着共同之处，即两者都运用了计算机网络、人工智能等技术。由这两种技术还衍生出来许多新型的交流和学习方式，如Blog、网络社区、电子邮件系统、知识资源库等。知识管理和专业教学可以相互借鉴彼此在应用这些技术手段时的经验和成果。 专业教学的一个重要任务就是利用学习平台，营造学习环境，促进学习者学习，提高学生的能力和素质。管理知识的过程实际上直接影响到学习者学习效率的提高，吸收知识管理的理念，也是专业教学中的重大变革。 2.3利用知识管理，创新专业教学。知识管理中的知识分类思想、知识转化理论、知识价值链的形成等理念，均可以引入到专业教学中来。通过借鉴这些理念，可以为学习者营造更为有利的学习环境。学习者可以通过各种途径，如面对面交流、网络社区等直接或间接共享到他人的经验、技能等，从而最终提升学习者的学习效率、教师的工作能力，进而提升整个教育系统的组织智慧。 知识管理将知识分为隐性知识和显性知识，而且更关注隐性知识。专业教学在多年的发展中一直致力于将显性知识通过各种途径传播给学习者，并为学习者所熟知和掌握。学习者对更加重要的隐性知识的学习则处于一种未知的状态。在面对面的传统教学过程中，学习者或多或少能够通过一些亲身体验的方式学习到隐性知识。但是在非面对面的教学过程中，这种隐性知识的学习就被完全忽略了。知识分类思想提醒专业教学相关人员应该更加关注开发和利用隐性知识。 2.4知识管理环节的划分对专业教学的启迪。知识管理通过总结知识价值链，得出知识管理包含四个过程:知识生成管理、知识积累管理、知识应用管理和知识交流管理。从这点出发，专业教学在运用知识管理的理念时，首先必须解决的是明确教育知识的来源:应该包括已经被认识到的可以拿来学习的知识、还掌握在少数教师、专家、学习者头脑中不能被传播的知识以及新创造的但还未纳入到教育领域中的知识。其次，应该运用一定的鼓励机制和技术手段识别、提取和组织这些知识，使之有序化、系统化。当拥有了大量的知识之后，专业教学可以利用教育资源库、专家系统等手段将这些知识积累起来，并进行管理。学习者和教育者可以通过教育资源库获取大量的知识，同时又可以将自身独有的知识拿出来供所有人使用。知识通过交流和共享获得增值，这也为产生新产品和新技术提供了前提条件。 3知识，理在我校车辆工程专业段，中的应用 3.1专业知识管理系统的构建。建构专业知识管理系统是知识社会对于专业教学提出的要求。专业教学通过构建专业知识管理系统为学生提供适当的知识源和知识环境，培养学生的创新能力。在学校建立信息管理系统和校园网工程后，为信息的获取提供了前所未有的便捷途径。专业教学利用技术手段建立专业知识管理系统，可以有效地对专业内存在的信息(如学生信息、教学信息、教育资源、头脑中的知识、知识行为、知识资产等)进行开发、利用和管理，促进知识的共享，同时也可以利用教育者和学习者的集体智慧完成创新知识的目标。 3.2专业知识管理系统的使用情况。车辆专业知识管理系统在构建过程中就开放使用，广大学生经常访问该系统，最近二个月平均每天的校内师生访问量已经达到1000多人次(注:该专业每届学生数90人，全部在校生400人左右)，而且有不断增长的趋势，而且论坛跟贴人数也不断增长。 知识库的内容不断增长，目前有3个管理人员在作专门管理，审核上载内容和会员资格，目前有注册初级会员600余人(校内360人)，高级会员35人(校内教师、政府机关处室、行业协会、行业商会)，平均每天上载内容达1.6GB。 广大师生对该知识管理系统地反映良好，在对该系统的评价中优良率达到99.4%，而且为优秀的达到82.8%左右。通过该系统的使用广大学生觉得所获得的知识和经验大大超过以前，学生对本专业的学习兴趣也大大提高，学习风气明显改善，学习成绩与往届学生相比也有明显提高，更重要的是学生可以从系统内间接获得许多工作经验，使得学生毕业后缩短适应时间，特别明显的是学生下企业进行技术实习时，明显显得有信心，工作成效更明显。 4结论 知识管理对专业教学的发展究竟有多大的推动作用，到目前为止，是无法得出结论的。但是可以肯定地说，知识管理能够促进专业教学理论的创新和实践的深入。从车辆专业知识管理系统的构建过程和试用情况可以得到以下结论:1)知识管理系统完全可以适应专业教学的需要，是专业教学教学方法和手段上的创新性的改革。2)车辆工程专业知识管理系统受到广大师生的欢迎，对提高教学质量、缩短工作后的适应时间又很好的作用。同时大大提高了学生专业学习的兴趣。3)专业教学知识管理系统的模块分割也基本符合专业学习的需要。 车辆工程论文:车辆工程专业网络通信的论文 1存在的问题 目前国内高校车辆工程专业网络通信类课程教学普遍存在以下问题: (1)课时比重偏低,缺乏对新概念、新技术的介绍; (2)设备陈旧,缺乏实用性实验的开设; (3)科研活动参与率低,未形成完善的创新培养体系;因此,在培养体系、课程平台、教学模式等方面对车辆工程专业网络通信类课程进行全新的探讨,既可以作为对“机电结合,特色分流”交叉教学的补充和深化,也可以通过车辆工程专业“以点带面,见贤思齐”,带动其他专业学生对网络通信类课程的兴趣和创新能力的培养。 2培养体系的改革 现有网络通信类的课程教学以车载CAN和LIN网络理论的认识为主,实验教学则以演示性和验证性内容为主。但是,传统的车载网络已失去原有的主导地位。针对“以车为本兼顾网络”的原则,需要逐步扩大网络通信类的广度和深度,鼓励学生立足本专业课程,学科交叉,勇于探索。通过车辆工程专业导论和认知实习,重点在于拓宽学生视野,初步建立学生对车载网络知识体系的感性认识。展示本专业前期积累的各项成果,如飞思卡尔智能小车等,为后续知识体系交叉学习打下基础。在验证、巩固和加深理论教学的基础上,选择车辆外围相对独立、功能简单,但系统结构较为完整的网络通信类实验项目,力求学生能在课程实验中能加深对车载网络通信理论知识的理解,掌握车载网络算法优化等方面的基本技能。以课程设计、竞赛的形式,选择适当的课题展开具有实际工程应用的综合训练。围绕汽车行业生产、研发过程中具有实际工程意义的问题进行选择,力求实现能正常运行的实验室样机,提高学生在车载网络通信及优化方面的综合能力。 3课程平台的改革 围绕培养体系的三个层次,对车辆工程专业的课程体系进行了创新性规划,在专业基础课中增设网络通信类基础课程,整合优化成“大机械类基础课程平台”,并配合车辆工程专业主干课,适当增设专业特色选修课,引导学生进行机械设计方向和车载网络通信方向的分流。在先修机械类、通信类公共课程的基础上,以学生的专业兴趣为主要依据,搭建“车载网络特色课程平台”。对原有的课程体系进行调整,既要增设网络通信类课程,还要兼顾原有机电类课程的设置。相互支撑,构建车载网络特色课程群,通过车辆机械与电子信息学科体系的交叉,实现创新型、综合型人才培养的目标。 3.1基础平台 通过增设通信原理、计算机网络等基础课程,结合相应的课程实习,将通信网络类课程融入到基础课程平台中。以主题会议、专家报告等方式向低年级学生介绍行业前沿技术以及网络在汽车中具体应用,形成直观的认知,增强学生的兴趣。由于总课时的限制,通信网络类基础课程以小课时、重实践、多交叉的形式进行调整。由于机械类课程在车辆工程总课时中占有较大的比重,因此网络通信类的课程根据“不同方向不同要求”的原则进行压缩。在总课时不变的前提下,压缩课时量,以增设相关网络通信课程。需要注意的是,在总学时不变的前提条件下,如果不进行专业分流,势必会造成机械类课程与电子信息类课程在学时分配上发生冲突。面向高年级学生进行专业分流,形成车辆与通信互为支撑、优势互补的格局。创新性的将部分学生引导到车载网络通信方向,有效缓解机械与通信类课时冲突的问题。 3.2特色平台 围绕新能源汽车、车载网络等汽车行业重点研究方向,设置课题研究小组,由教授或副教授担任负责人,配备2-3位中级职称的教师和实验室教师,团队结构合理,知识体系交叉,阶梯分工明确形成结构合理的学术团队。鼓励不同专业方向的学生进行自由组合,选择部分动手能力强的学生参加科研课题研究,为学生的科技创新提供支持。创新平台的课程覆盖了车辆、机械、通信等领域,涉及汽车电子、新能源和通信网络等多个方向,满足车辆工程本科专业学生的兴趣要求。团队结构合理,知识体系交叉,阶梯分工明确;对部分优秀本科生,仿照研究生的培养方式实行导师指导的培养制度,进入实验室协助配合研究生完成相应的课题研究,实现导师负责、研究生协助的双导师培养制度。 4教学模式的构建 教师在课程中的教学质量直接影响到学生的学习兴趣和创新能力的培养。网络通信类课程的改革,要求教师同时具备车辆工程和网络通信的知识,既能将教学内容从机械知识结构拓展到网络通信领域,也能够将网络通信领域的最新技术应用到车辆工程中。但我国高校中在机械工程和电子信息领域中的“双师型”教师数量明显不足,缺乏具有实践经验的中高级技术人员。为了充实教学队伍,可以聘请汽车行业有经验的技术人员作为兼职教师。同时,支持和鼓励教师深入企业学习新技术。鼓励学生将新想法、新创意,以发明专利、科技创新竞赛的形式实现。对构思新颖的选题给予必要的科研经费和指导,同时设定创新学分,进一步推动创新研究。 5结语 根据车辆工程专业的特点和现有培养方式的不足,对网络通信类课程教学进行改革创新,取得了一定的成果。教学改革三年来,主办部级飞思卡尔智能车竞赛一项,获得省级大学生创新项目2项,校级 大学生创新项目6项。针对培养体系、课程平台、教学模式的改革研究,对网络通信类课程进行了深入的探讨。通过不同学科知识体系之间的交叉,培养学生实践能力和创新能力,充分发挥教师和学生的积极性,对提高车辆工程人才的综合素质水平起到了促进的作用。 车辆工程论文:浅谈CFG桩在成都地铁北郊车辆段工程中的应用 摘要通过对成都地铁3号线北郊车辆段及综合基地工程CFG施工的应用实例，对CFG桩的施工工艺，施工过程质量控制要点以及CFG成桩后的试验检测等进行了简要叙述和总结。对类似工程CFG桩设计、施工质量控制及应用推广具有参考价值。 关键词地铁施工 CFG桩 地基处理 复合地基 低应变 荷载试验 1 工程与地质概况 1.1 工程概况 北郊车辆段位于成都地铁3号线一期工程北段，终点站天回镇南站与熊猫大道站之间,与熊猫大道站接轨，车辆段地块位于成都市成华区，由川陕路、规划16m和20m道路围合而成，西窄而东宽，西侧宽300m，东侧宽450m，东西长约1400m。该地块场地内主要为工业、居民、农田区，工业厂房、鱼塘、民房密布，人口密集，田间小沟渠密布。 北郊车辆段主要包括运用库、检修库、物资总库、主变电所及必要的办公、生活等设施。根据设计方案，本工程易燃品库、镟轮库、工程车库、材料棚、牵混所、洗车棚、轮对踏面检查库道床下部均采用CFG桩进行加固。 1.2 地质条件 1.2.1 地形地貌 成都平原在构造上属第四纪凹陷盆地。由近代河流冲积、洪积而成的砂卵石层和粘性土所组成的一级、二级河流堆积阶地，以及冰水沉积三级阶地，成都地铁北郊车辆段地块属于Ⅲ级阶地。 1.2.2 地层岩性 根据不同的岩土类别和岩土不同的成因时代以及岩土不同的状态作为分层依据，结合本场地工程地质条件划分岩土层，按岩土地层层序，从上至下依次为：第四系全新统人工填土（Q4me）、第四系中下更新统冰水沉积（Q1+2fgl）粘土、白垩系上统灌口组泥岩（K2g）。所揭露地层详见地层工程性质指标分析表。 表1 地层工程性质指标分析表 1.2.3 水文地质条件 根据勘查水位观测材料，测得初见水位埋深0.5～2m，稳定地下水位埋深1.2～4.6m，同一勘探点测得的初见水位比稳定水位略高或基本一致，表明场区内的地下水不具有承压性；部分地段由于上层滞水，造成初见水位埋深较浅，局部可能由于地形和上覆粘性土层控制，具微承压性。 1.3CFG桩复合地基处理方案 根据设计方案，本工程采用直径500mm CFG桩进行地基加固，纵向桩心距为1.6m，横向桩心距为1.5～1.65m。桩端进入强风化泥岩W3层，桩顶设置直径为1m的扩大桩帽，桩帽采用C25混凝土现浇。桩帽顶部铺设0.6m厚的砂卵石垫层夹两层80KN双向土工格栅。通过桩顶设置褥垫层，以充分调动地基土参与工作形成复合地基，达到提高地基承载力和减少基础沉降的目的。 2.CFG桩施工工艺介绍 CFG桩的全称为水泥粉煤灰碎石桩（Cement Fly-ash Gravel Pile）是在碎石桩的基础上发展起来的，通过在碎石桩桩体中掺加适量的粉煤灰、石屑或砂、水泥及特种添加剂加水拌合，用各种成桩机械制成的一种高粘结强度桩体的简称。是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。其和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。就其功能原理来讲属于地基处理范畴,桩身可在全长范围内受力，和桩基相比，由于CFG桩不配筋、并且还可掺入工业废料粉煤灰，工程造价一般为桩基的1/3～1/2。CFG桩施工速度很快，一台设备10～15天可处理1000平米地基。CFG桩复合地基的沉降变形小、施工简单、成桩速度快、造价低、适用范围广、社会和经济效益显著的特点使其已广泛应用于公路、铁路建设的软基及道床处理、桥涵台背处理和结构物基底处理工程等项目中。 成都地铁北郊车辆段及综合基地首次采用CFG桩工法，施工采用长螺旋钻钻孔，管内泵压混合料灌注成桩，CFG桩施工工艺流程（如图1）及施工顺序介绍如下： 2.1桩位测量放线及复核 按CFG桩施工布置图现场确定施工范围，测定基础轴线，根据轴线定位桩测放各轴线，并根据桩基与轴线关系测放桩位。为保证桩位点不扰动丢失，用钢筋在桩位上打入地下至少300mm，拔出后投入白灰。每台钻机施工开始后，根据白灰桩位使钻机就位。按施工设计图用经纬仪、钢尺放桩位，并作好记录、校验、复检，由建设单位或监理单位现场验收合格后方可施工。 2.2桩机就位 桩机到达设计桩位，调整螺旋钻杆垂直度，钻头距地面≯10cm对准桩位，压入土中； 2.3钻机钻孔 进入时应先慢后快，以减少钻杆摇晃，防止钻孔偏差。在钻孔过程中，随时观察钻机运行电流数值和地层土质状况，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。钻进的深度取决于设计桩长及设计进入持力层的深度，钻机操作手可根据钻杆进入不同土层时钻杆钻进速度、力量等校核桩底入持力层情况，当钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。 2.4提钻压灌混凝土 CFG桩成孔达到设计标高后，应停止钻进，开始泵送混凝土，当钻杆芯管充满混凝土后开始拔管，严禁先提管后泵料。钻杆提升必须同步连续向孔底压灌混凝土并控制钻杆提升速度；成桩的提拔速度宜控制在3m/min左右，成桩宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。 当泵斗混凝土低于进料口时及时通知停止提升钻杆，待混凝土搅拌好后再进行压灌、提钻。机手时刻保证管内充满混凝土，钻具内无混凝土严禁提升。提升压灌过程中，如发现支腿下沉立即停止提升，并调节钻机水平，方可继续压灌。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护，施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，以保证桩顶混凝土强度达到设计要求。钻头提升到孔口时，应防止桩周土掉入孔内。 灌注完毕后应记录实际混凝土用量，计算充盈系数，分析超灌原因。 如遇堵管或其它故障，应及时处理，若钻头提出原灌入混凝土料面，先将钻头盖进行闭合处理，再将钻头插入混凝土面下1.0～2.0m深度后再对桩体进行灌注。 2.5 移位、施工下一根桩 当上一根桩施工完成后，重复以上步骤进行下一根桩的施工，在桩机移动过程中防止桩机本身和支腿对桩体的破坏。桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。 2.6 清理成桩弃土 CFG桩成桩后，应及时清运成桩弃土，确保施工连续进行。 2.7 截桩 桩顶养护到一定龄期后，采用电锤、手提式切割机配合钢钎的方法剔除桩头至设计标高。 3 CFG桩施工控制及结果检验 3.1 技术准备 3.1.1施工前应具备下列资料和条件 1）详勘阶段岩土工程勘察报告和必要的水文资料； 2）CFG桩地基处理平面布置图并应注明桩位编号，以及设计说明和施工说明； 3）施工场地及毗邻地区的各种电缆、通信线、地下管线、地下构筑物及障碍物等调查资料； 4）建筑施工场地的水准控制点和建筑物位置控制坐标等资料； 5）具备“三通一平”条件。 6）施工前组织相关施工人员学习相关施工方法及规范，并对各类管理及操作人员进行安全、技术培训和交底； 3.1.2施工技术措施 1）确定施工机具和配套设施并检查验收合格； 2）编制材料需求计划及分段供应计划，标明所用材料的规格、质量要求和数量； 3）按施工平面图放好施工的正式桩位； 4）确定桩机行走路线及施打顺序； 5）施工前，施工单位放好桩位、CFG 桩的轴线定位点及测量基线，并由监理、业主复核。 6）在施工机具上做好进尺标志。 3.1.3工艺参数确定 正式打桩前，应先进行试桩。根据设计要求试成孔应不小于3个，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，核定选用的技术参数； 根据设计要求，选取4个桩位进行试桩，钻进速度控制在2m/min左右，施钻过程中详细记录钻机到达不同深度表现，如电流表的数值变化，钻杆的不同表现，钢丝绳的松紧状态等。 试桩完成后对试桩进行复合地基承载力试验和单桩承载力试验，试验过程中对桩、土、垫层的应力和变形进行监测，验证是否满足设计文件要求的承载力及沉降要求。 通过试桩，确定了适合本项目的施工工艺参数。施工时应控制钻进速度在1.5～2m/min左右。开钻时应有专人对钻头是否对准桩位点，钻机是否垂直等项目进行核对，核对完毕后以手势通知钻机手开钻。当操作手发现电流值在120左右且钻杆发生颤动、旋转打滑；钢丝绳松弛等现象时，表明钻头已达到持力层（强风化泥岩层）。此时应立即停钻，并示意指挥员以鸣哨的方式通知输送泵司机开始泵送混凝土，待混凝土充满钻杆芯管后开始提管,提管速度控制在2.5～3m/min左右。钻杆距离地面1m时通过鸣哨方式通知输送泵司机停泵。严禁先提管后泵料，严禁停料太早或太晚。 当试桩结果满足设计要求后进行大面积正式施工。 3.2技术指标要求 桩体材料采用碎石、石屑或砂、粉煤灰、水泥加水配合而成。桩身水泥采用P.O 42.5普通硅酸盐水泥,水泥用量不小于200kg/m3，掺加优质粉煤灰（等级不低于II级），粉煤灰掺量为70～90kg/m3, 石屑率一般在0.3左右，碎石粗骨料满足级配要求，松散堆积密度大于1500kg/m, 碎石最大粒径：长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注法不大于25mm。混合料28天标准立方体无侧限抗压强度不小于15MPa。施工前应进行室内配比试验，施工时按配合比配制混合料并进行现场成桩试验，以确定满足设计要求的施工工艺和施工参数。 本工程桩体混凝土强度等级为C15，采用商品混凝土，坍落度为160～220mm；CFG桩经质量检验合格后，桩顶填筑砂砾石垫层夹土工格栅加固。褥垫层采用粒径5～25mm的砂砾石，分3层铺设，共600mm厚，每层虚铺厚度220mm，碾压密实后200mm,在第一层和第二层，第二层和第三层之间各铺设一层80KN双向土工格栅。铺设时应保证碾压密实后的厚度与虚铺厚度之比≤0.9，即达到200mm。垫层碾压满足地基系数K30≥150Mpa/m的要求。铺设土工格栅时，必须拉直拉平，幅与幅之间的搭接长度不小于300mm，边缘部分反折不小于1m。 3.3施工质量控制要点 3.3.1施工质量检验主要内容 检查施工记录、砼塌落度、桩数、桩位偏差、褥垫层厚度、夯实度、桩体试块抗压强度。 3.3.2 桩位垂直度控制 随时检查桩机的水平度与垂直度，随时检查桩位偏差是否符合设计规范规定。钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查导杆，校正位置，使占杆垂直对准桩位中心，桩身垂直度偏差不得大于1.5％。钻机启动前应将钻杆、钻尖内的土块、残留的砼等清理干净。钻尖出料口开启门应开关灵活、密封性好。钻孔开始时，封住钻头阀门，使钻杆向下移动至钻头触及地面时，开动钻机旋动钻头。一般应先慢后快，在成孔过程中如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。 3.3.3砼灌注质量控制 1）不定期检查混合料坍落度，每个台班至少检查两次。 2）依据设计每桩砼用量及实测充盈系数，控制桩实际浇注混凝土用量，保证桩身混凝土不出现缩径、夹泥、松疏和断桩等缺陷。 3）地泵砼的安放位置与钻机的施工顺序相配合，尽量减少弯道，砼泵与钻机的距离一般在100m以内为宜； 4）砼泵送以前，应首先开机用水湿润整个管道，首浇之前用水泥砂浆使管壁罩处于充分润滑状态，方可进行第一根桩的砼输送。压灌砼时一次提钻高度小于25cm，混凝土埋钻高度大于1.0m。 5）砼泵送开始时，要注意观察泵的压力表及各部件工作状态，一般在地泵出口处和泵管与软管相连处容易发生堵塞。如遇堵塞，应将地泵立即反向运行两次，并拆除堵管部分，清除堵塞的砼后，方可重新进行泵送； 6）砼的泵送应尽可能连续进行，当钻机移位时，地泵料斗内的砼应连续搅拌，泵送砼时应保持料斗内砼的高度，不得低于40cm，以防吸进空气造成堵管； 7）砼输送泵尽可能保持水平，长距离泵送时，泵管下面应用垫木垫实。当泵管需向下倾斜时，应避免角度大于4度； 8）压灌成桩桩顶标高应高于设计桩顶标高0.5m。 9）专人负责检查砼灌注质量及意外情况的处理。 3.3.4桩长控制 根据设计桩长、桩顶和桩底标高，确定钻孔深度；当桩尖到达钻孔深度位置时，在钻机塔身相应位置作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。 判断钻头是否到了持力层一般有两种方法： 一是根据试桩结果，在桩机驾驶室观测电流的变化，以判定钻头达到持力层。二是在钻机旁直观观察。根据勘察资料，结合试桩结果，当钻头到达持力层时，钻杆上部的动力头发生颤动和轻微的摆动，钻机的动力明显减弱，此时，应判定钻头已达到持力层。 3.3.5清土及剔桩 1)成桩后应及时清土，避免因桩身强度提高较大时，剔桩困难。 2)清土采用小型机械设备及人工开挖、运输，避免断桩及对地基土的扰动。 3)清土预留5～10cm人工清除，找平。 4)清槽后人工截桩，截桩时，在同一水平面采用切割机环向切割一圈，电钻打眼后按同一角度对称放置3根或4根钢钎，沿径向楔入桩体，直至上部桩体断开，桩顶采用小钎修平，桩顶标高误差－50～＋30mm。 5因剔桩造成桩顶开裂、断裂，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，用水冲干净后用高一级混凝土（商砼）填补并振捣密实。 3.4 CFG桩的试验与检验 CFG桩施工完成28天后，应对留取的混凝土标准试件进行检验。图纸要求CFG桩混合料28天标准立方体无侧限抗压强度不小于15MPa。经检验，28天强度为15.6～20 MPa，满足图纸及规范要求。 3.4.1 低应变动力试验 成桩28天后，应抽取不少于总桩数10%的桩根据《基桩低应变动力检测规程》进行低应变检测，且每检验批不少于3根。 低应动力变检测主要目的即对桩基完整性进行检测，基本原理：通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面（如蜂窝、夹泥、断裂、孔洞等缺陷）和桩底面时，将产生反射波，检测分析反射波的传播时间、幅值和波形特征，就能判断桩的完整性。 低应变检测过程中需注意的事项： 1）现场测试准备。 准备工作的好坏直接影响测试结果的准确性 可靠性。在检测前务必注意以下几点： a．桩头处理严格符合铁路基桩检测技术规程； b．搜集必要的地质资料； c．传感器安装点需充分打磨平整。 2)传感器的选用安装。 在对基桩进行低应变反射波法测试时选用高灵敏度加速度传感器检测。检测时，在将浮点工程动测仪、计算机、传感器和电源按要求连接好后，把传感器用粘贴剂粘在检测桩桩顶轴心平面处，传感器应尽可能平行于桩身轴线，位置一般在钢筋笼之内远离力棒的敲击点，传感器与桩头一定要粘贴牢固，因为不同的粘结方式对实测波形影响很大，安装不牢会使波形失真，给波形分析带来困难甚至造成误判，所以传感器与桩头应绝缘、密贴，不得有气泡。根据实测经验认为，在桩头平整的条件下，采用橡皮泥安装传感器可获得理想的桩身完整性实测曲线。 3)激振方式的选择。 在实际检测中，要根据不同条件，采用不同的激振方式，合理调整激振，能量要适中，以取得满意的测试效果，敲击时要垂直于桩顶，避免连击。 根据图纸及规范规定频率，对抽验的994根CFG桩进行了低应变动力试验，桩身完整性检测全部合格，判定类别均为1类桩。 3.4.3 单桩地基载荷试验 CFG桩身混凝土强度达到设计强度后进行单桩地基载荷试验。根据设计图纸文件要求，抽检数量总桩数的2.0‰，且每检验批不少于3根。 单桩竖向承载力静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q-S 曲线及S—Igt等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。该方法能比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力。 根据抽检检验结果判定，所施工的CFG单桩地基荷载试验结果满足设计图纸文件的要求，均大于300KN。 3.4.4钻心取样 在CFG桩成桩28d后，在每根检测桩桩体中心处、桩长范围内钻孔取芯，观察其完整性、均匀性，取桩身上、中、下不同深度的3个试样作无侧限抗压强度试验,抗压强度要求不小于15Mpa。钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。每个工点任意抽取的检验数量为施工总桩数的2‰，且不少于3根。 对CFG桩进行了钻心取样并对试件进行了无侧限抗压强度试验，结果为16.6～21.5Mpa，满足不小于15Mpa的要求。 4 总结 通过对成都地铁北郊车辆段及综合基地工程CFG桩的应用分析，可以得到如下结论： （1）CFG桩可掺入粉煤灰、不配筋以及充分发挥桩间土的承载能力，具有地基承载力高、沉降变形小、稳定快、施工简单易行、工程质量易保证等优点，经济效益和社会效益显著，发展潜力巨大。对软土地基和工期紧迫的房屋建筑工程具有极佳的应用价值。 （2）施工时，应结合地质条件和施工情况选择CFG桩的施工工艺和参数，以有效控制CFG桩的施工质量。 （3）利用反射波法对CFG桩身完整性进行检测，只要检测过程中方法得当，严格按试验方法的要求进行，该方法对桩身的完整性检测十分有效，可为CFG桩施工质量起到把关作用。 （4）是否设置褥垫层以及垫层的材料和厚度，直接影响复合地基的桩和桩间土强度的发挥，合理的垫层厚度对提高复合地基承载力和减少沉降变形是非常有利的。 （5）通过试桩确定施工工艺参数，除验证是否满足设计图纸要求外，还确定了适合本项目的施工工艺参数，按照确定的工艺参数进行施工，简单、实用，质量控制效果良好，并对相类似工程施工具有参考价值。 车辆工程论文:车辆工程专业本科生毕业设计改革初探 摘 要 本文通过结合当前汽车行业人才需求的特点和重庆理工大学车辆工程专业人才培养的目标，分析了现阶段车辆工程专业本科生毕业设计中存在的问题，提出了一种按年级分阶段、循序渐进开展项目设计来取代传统毕业设计的创新模式，并讨论了具体实践措施和改革内容，就如何提高毕业设计水平和构建教学新体系进行了十分有益的探讨和探索。 关键词 车辆工程专业 毕业设计 创新模式 1 车辆专业毕业设计的问题 本科毕业设计是大学期间的重要实践性教学环节，是对专业理论课程的综合应用和再学习的过程，通过毕业设计，培养本科生做项目、解决实际问题的能力，是大学生迈向工作岗位从事实际工作的一个重要过渡；同时也是本科生毕业及学位资格认证的重要依据，以及衡量高等学校教育质量的重要评价内容。因此本科毕业设计教学过程是提高本科教学质量和学生实践能力的重要培养阶段。① 目前重庆理工大学车辆工程专业本科生毕业设计中存在一些问题。学生方面的原因主要有：首先，很多学生签了工作单位以后比较放松，对做毕业设计的认识不够，不主动，往往出现老师找学生的情况。当然也跟用人单位急于让学生到单位实习有关，有些单位忽略了完整的本科培养计划和目标，让学生提前上岗；其次，有的学生拿到毕业设计题目就不知所措，不知道从哪里下手，缺乏分析和解决问题的能力；最后，有的学生在文献阅读、写作、制图和软件应用等方面缺乏训练以及存在一些学生抄袭往届毕业设计或者网络资源的现象；等等。学院方面的原因主要有：有的毕业设计选题连续几年不变或是与实际联系不够，导致学生缺乏兴趣；有的指导教师责任心不强或是缺乏实际工作经历和研究经历，使得对学生的管理和指导不足；等等。 2 毕业设计的改革探索 已经有多篇研究文献对毕业设计出现的问题，提出了非常有用的指导性意见和建议。①②③④⑤比如，合理选题，毕业设计的题目要与生产实践相结合，与指导老师的研究项目相结合。同时提高教师工程实践的能力。其次发挥本地汽车行业的区域优势，导师双轨制，由企业的高级工程师和高校教师组成指导教师团队，再由学生与老师的双向选择，通过老师对毕业课题的详细宣讲让学生了解课题研究内容，学生根据自己的兴趣选择课题。同时加强毕业设计的监督管理工作，高度重视开题、中期考核和答辩环节的质量，定期监控，及时对毕业设计中出现的问题进行调整；加强毕业生的管理，对态度散漫的学生重点关注，杜绝个别学生毕业设计期间外出打工的现象等。 本篇论文针对这些具体的建议和措施不再赘述，而是提出一种教学和科研结合、理论和实践结合的车辆工程专业毕业设计模式。其总体思想是，将毕业设计不仅仅局限在大四的最后一个学期进行，而是拆分为4个阶段，从大一到大四，每一个学年按照从易到难、循序渐进的原则开展与毕业设计相关的项目研究，从而取代传统的毕业设计。具体思路如下： 2.1 大一学年汽车拆装扫描 主要目的是以培养车辆专业学生对车辆结构认知和现代汽车设计工具的应用。将实验室开放，大一整个学年内，学生自主安排时间，10个同学为一组对汽车的某一总成进行拆装和三维扫描，老师仅仅考核学生是否完成了拆装和扫描过程即可。通过分组拆装汽车，刚入大学的学生可以获得基础的汽车知识，训练动手能力，并培养学生在大二学习汽车构造课程的兴趣；现代汽车设计需要专业的三维扫描设备和三维扫描软件，这一阶段的学习很好地促进了理论与实际的结合。 2.2 大二学年汽车CAD建模 主要目的是训练学生的CAD建模能力和对制图课程的应用。同样，以大一拆装扫描分组为基础，大二整个学年内，学生对所扫描的模型利用三维软件进行CAD建模，（下转第42页）（上接第35页）老师考核所建模型的准确性。通过对真实的汽车零部件CAD建模，能加强大二年级的学生对制图课程的认识；同时能够训练学生对现代汽车设计软件的具体应用；所建立的CAD模型可以用作老师教学用具和科研模型，作为学校教学和科研工作的数据来源。 2.3 大三学年汽车CAE分析 主要目的是训练学生的利用计算机技术对汽车零部件进行结构和性能优化的能力，了解现代汽车设计优化的原理、方法和技术手段，同时以实践巩固所学专业知识。以组为单位，学生利用CAE分析软件，对在大二阶段建立的CAD模型进行性能和结构的优化，老师在这一过程指导需要优化的内容，比如强度、刚度、耐久、NVH、振动、热力学分析等等，主要考核分析过程的准确性。这一过程，学生可以充分了解汽车零部件设计的整个过程，将理论与实践紧密结合，完全可以学以致用，为将来的实际工作奠定坚实的应用基础；老师也可以在学生工作的基础上进行教学改革和相关的科学研究。 2.4 大四学年小组交流和总结 主要目的是训练学生对所学知识的综合能力和培养对整车开发流程的理解。在最后一个学年，各个学习小组可以对这三年的实践学习经历进行交流和汇报；主要目的是让各个小组有学习其他小组的技能、技巧、经验和教训的机会，而不局限于所参与的零部件部分，从而掌握整车产品的设计和开发。这一阶段由同学主持，各个小组相互讲解介绍各个零部件总成的设计技术和原理，使其他小组有机会详细了解各个总成的设计开发技术。通过这一阶段的交流提高学生的学习兴趣，引导学生积极思考，培养学生的创新意识。 3 结束语 围绕汽车行业的对人才实际需求和对人才培养的质量要求，本文提出的一种循序渐进的分阶段实施的车辆工程专业的毕业设计方案，以实际、实用和实践为原则，建立与车辆工程专业培养目标相适应的毕业设计培养体系，提高毕业设计水平，同时也能够促进专业建设。 车辆工程论文:解析工程塑料在铁路客车和地铁车辆内装中的应用 【摘 要】 在铁路客车和地铁车辆内装中使用工程塑料，在一定程度上可以满足消费者的需要，符合该行业市场发展。本文介绍了PC及PC合金等工程塑料的优势及在铁路及地铁行业的应用情况与市场前景，相信未来工程塑料将为铁路和地铁行业的发展做出更大的贡献。 【关键词】 PC及PC合金 铁路客车 地铁车辆 内装 应用 铁路客车和地铁车辆具有客流量大、使用寿命长等特点，在铁路客车和地铁车辆运营中，为满足旅客对车辆美观、舒适等的要求，铁路客车和地铁车辆迫切需要提高其内装材料的质量和档次。而传统的木质、金属等客车内装材料的局限性阻碍了铁路客车整体水平的提高。PC及PC合金等工程塑料的出现，在很大程0辆内装方面得到广泛的应用。 1 工程塑料具有的优势 工程塑料是指备用做工业零件或外壳材料的工业用塑料，它具有高强度、耐冲击性、耐热性及抗老化性等优点，能够满足铁路客车和地铁车辆的发展要求。工程塑料在铁路客车和地铁车辆应用中的优势主要有以下几个方面： 第一，工程塑料具有无毒、无味、无腐蚀性的特点，在铁路客车和地铁车辆运营中，能为消费者提供一个健康舒适的乘车环境。 第二，工程塑料的阻燃性能好，氧气指数高达34。可以有效降低火灾事故发生的可能性，减少火灾事故，这既保证了铁路客车和地铁车辆的正常运营，又能保证乘客的生命财产健康。 第三，工程塑料的硬度大，耐磨损，将工程塑料应用于铁路客车和地铁车辆的运营中，能够保持车辆内部美观大方。 第四，工程塑料的抗老化性能好，铁路客车和地铁车辆长期在室外露天条件下运营，使用工程塑料可以保证其不变形、不变色，同时，如果在车辆板材中加入以下UV抗紫外线层后，可以进一步提高抗紫外线及抗老化性能。 铁路客车和地铁车辆的造价昂贵，如果在铁路客车和地铁车辆内装中适当的使用工程塑料，它既能够提高铁路客车和地铁车辆的舒适度0000，又能提供铁路客车和地铁车辆的使用寿命，节约铁路运转成本，符合了铁路客车和地铁车辆的发展要求。 2 在铁路客车内装中的应用 （1）内装饰顶板 在铁路客车内装中使用工程塑料，可以使列车内部色调明快、外表美观、舒适度好。工程塑料可以应用于车厢内装饰顶板，由于PC及PC合金的可塑性，我们可以根据列车车型及用户要求设计出不同造成的饰顶板，这既保证铁路列车内顶板造型美观性，又能保持车辆内部宽敞明亮。 （2）侧墙板、端墙板 铁路客车内侧墙板、端墙板一般是采用PC及PC合金制品制成的，它采用工程塑料的胶合技术，有效减少了接缝，满足了无名螺丝钉、少压条的设计理念，使列车内部空间布局简洁、美观，大大提高了列车内部的装饰效果。同样，采用工程塑料的胶合技术也能有效的将端板上的手动机动盘、电器检查孔盖设计成一整体，这有效了减少了车内接缝和压条，还减少了车辆组装工序。 （3）对铁路内装中工程塑料的要求 列车内装采用的工程塑料板材要求色泽均匀一致，不允许有明显划痕或凹凸不平等缺陷。同时，铁路客车内装饰对工程塑料的工艺技术也有特定的要求，它要求安装技术和安装工序达到特定技术标准。为方便后期使用过程中的清洗工作，工程塑料板材在被酒精、清水擦洗后不能出现色差或留有痕迹。 3 在地铁车辆上的应用 地铁是一个城市发展状况的象征，也是世界上使用效率最高的共同交通服务设施。它具有快速、安全、节能、无污染等优点，因此，成为了世界现代化大都市的重要公共交通设施之一。在地铁车辆的内装中，也需要采用工程塑料装饰车辆内部环境。在国内地铁车辆的侧墙板、端墙板、车辆内顶板及部分车内零部件也采用了许多工程塑料，其主要设计理念及应用范围与上述铁路客车内装中的应用相仿，在此不再详细赘述。 同时，在地铁车辆的结构设计中，采用PC及PC合金制品，减少玻璃钢材料的应用，可以有效解决玻璃钢材料存在的不足。因为玻璃钢制品具有质量不稳定、耐老化性差的特点，使用一段时间后很容易出现裂纹等现象，而且玻璃钢制品不易回收，回收后也难以处理。如果PC及PC合金制品可以通过多途径进行回收再利用，是无污染的“绿色材料”。 4 在铁路客车上应用的广阔前景 进入21世纪，铁路运输和地铁线运输在国民经济发展中发挥着十分重要的作用，随着经济的发展，城市人口越来越多，城市交通拥堵成为了一个普遍现象，而地铁的发展，给中国经济注入了活力，对中国经济发展的促进作用也越来越明显。我们以西安的地铁建设为例，西安的地铁线网新增就业岗位近两万个。解决了许多人的就业问题，带动了经济的发展，有利于社会的稳定。同时，发展地铁事业有利于增强城市的区域辐射功能。对提高公共交通服务水平、改善投资环境具有不可忽视的作用 中国铁路早已覆盖大陆各地，并且在不断的提速。而乘坐铁路出行具有快速、安全、便宜的特点，符合一般民众的消费水平，成为了公众出行的主要方式。铁路客车和地铁车辆的飞速发展，需要有性能更好的PC及PC合金材料，以满足铁路行业的需求。开发应用PC及PC合金材料，对于提高铁路车辆、地铁车辆产品的内装质量和使用寿命具有十分重要的作用。 5 结语 在铁路客车和地铁车辆的内装中，采用PC及PC合金材料进行装饰布局装饰，可以满足市场的实际需求。我们应不断的开发研究PC及PC合金材料，不断提高列车的性能，延长列车寿命，减低运营投入成本，也为乘客提供一个安全舒适的乘车环境。同时，PC及PC合金材料在铁路客车和地铁车辆内装中的应用也需要不断的研究探索，相信工程塑料会为铁路运营带来更大的便捷。 车辆工程论文:车辆工程专业创新实践平台建设的研究探讨 摘 要 实践是工程专业教学的重要环节，创新实践平台的建设对于培养车辆工程专业学生的应用创新能力至关重要。基于国内外车企对人才创新思维和工程能力的需求，从多方位、多角度在教学中提供创新可能性，开展专业创新实践平台的搭建和研究工作。 关键词 车辆工程 创新实践 研究探讨 目前，针对车辆工程专业教学模式的可变性、对企业需要的顺应性和协作性，培养学生的研究能力、创新能力、系统工程能力、组织协调能力和国际视野能力等成为车辆工程专业建设中的重要规划目标。 而现在国内汽车专业存在不少问题：一、宏观问题：社会对毕业生评价不高，工程专业学生与企业接轨困难；二、微观问题：教学中重理论轻实践、强调个人学术能力而忽视团队协作精神、重视知识学习而轻视创新能力培养、学习过程缺少产品-工程-系统的应用理念，缺少随企业需求变化的跟随意识，缺少学生之间、学校与企业之间的沟通协作，缺少以集体为上的人文情怀。诸多问题使学生培养无法达到企业需求，建立与国际机械工程教育接轨的、适合我国汽车人才培养、有助于提升中国汽车产业自主开发能力的创新教学体系势在必行。 1 创新教学实践平台建设的理论依托 （1）工程应用意识贯穿汽车工程专业理论与实践教学的各个环节和阶段，时刻秉承知识结合工程、服务于工程，规避所学非所用，与企业发展脱节；（2）系统性既表现在课程设置、课堂教学、实践环节与工程应用的关联性上，又表现在学生对产品—过程-系统一体化工程项目的理解和执行，还表现在技术能力与沟通协作能力的整合上；（3）创新性是基于现有的改造和完全的创造两方面，需要创新理念和创新实践活动相结合。学生应善于学习、辨别和应用别人的先进思想和经验，对新生事物有敏锐的洞察力，善于假设和推断，掌握新的理论与方法，提高应用能力；（4）柔性主要体现在教学实践体系有变化性、多样性、可扩充、可持续性，在教学上与企业发展有契合性，在人文思想与技术发展方面有融合性。 车辆工程创新教学实践平台正是以上述内容为理论依托，不断地建立与完善各个环节。 2 创新教学实践平台的节点布置 2.1 建构和优化专业课程体系 基于本校车辆工程是新建专业，结合车辆工程专业创新能力培养的基础与实际，对专业培养方案、课程体系进行完善修订。制定车辆工程专业相应的教学大纲，依托实验室构筑实践性强的教学新体系。在专业课程体系的建构上采取长期规划和短期安排相结合，具有柔性和系统性，随课程建设的深入不断完善和调整。首先优化课程结构，按照“少而精”的原则设置必修课，确保学生基础知识扎实。增加选修课比重，拓宽选修课的范围，规划未来待选课，随专业发展和工程项目参与程度的增加，学生有较自由的选课空间。鼓励学生跨系跨专业选课。另一方面，搭配好理论课程与实践课程比例，优势互补。专业课程体系的建构和优化是教学实践平台建设的基石。 2.2 建立有利于应用创新能力培养的教学模式 （1）课堂采用“三式教学法”教学模式，研讨式、启发式和协作式三式联合，极大程度地调动学生的积极性。依据教学内容分阶段实施，以启发式教学为主；据知识点难度及与工程应用的结合程度开展不同层次的研讨教学。针对具有较多知识点、范围广泛的教学内容可采用合作学习模式，完成被动接受到主动学习的态度转移。（2）以产品-过程-系统理念贯穿教与学的生命周期，系统工程意识贯穿于各学习阶段，使学生有目标、分阶段、分层次地进行理论学习、课程设计和毕业设计工作。执行过程可选择性地与企业联合，外聘导师，实现双师制。（3）在不同课程的教学过程中不断制（下转第49页）（上接第43页）定调整教学内容，据企业需求合理安排教学各部分内容比例，增加企业培训课，了解行业前沿，使教学内容目标明显，学生学习有方向感；鼓励学生参与教学素材库、网络平台、工程项目范例建设和实验平台建设，以视频、动画、图片、案例多种媒体形式，为以基于应用创新实践的教学环节提供软件和硬件上的有效支撑，为培养学生创新能力提供保障。 2.3 丰富实践教学模式，拓宽实践平台空间，提升应用创新能力 （1）开展创新型实验开发与创新设计活动，促使实验与设计训练的有机融合。教研室在传统的实验项目基础上增加一定量的创新与综合实验项目。学生在实验过程中，将课堂知识与自身的判断、联想、动手能力结合起来。通过对实验题目的分析、实验方案的构思和优化、对实验设备的拆装、实验过程成与败的反复，不断提高学生分析问题、解决问题的能力，提高学生理论与实践相结合的基本素质，真正发现理论与实践的不可分离性，理论在实践中得以验证、延伸与创新。部分学生走入实验室，将实验装置作为课程设计或创新设计的载体。鼓励学生参与资源库、实验室等各种教学平台建设和创新设计活动，重视工程项目质量。结合课程（创新）设计，除了进行常规训练型题目以外，可与汽车制造企业相结合，提出一些较为简单实用的具有科研性质的课题，有工程项目的同学可结合项目在教师的指导下进行。 （2）拓宽实践平台的空间。将学生的实践活动由课堂和实验室引入社会和企业。如发挥新专业和区域优势，加强与沃尔沃汽车制造有限公司的联系，外聘企业导师，加强校企合作；加强与比利时根特大学的交流；如到哈飞集团和汽车4S店参观实习；到车模公司动手实践；到乐高机器人公司参与创新设计等。将应用创新的思维触角延伸到多个空间，大大提升创新能力、师生的系统工程技术能力和良好企业文化素质。 （3）实施和完善学生创新设计的流程性文件，鼓励参与各类创新设计活动，建立学生参与创新题目的评价体系和奖励等制度，改革和完善评价体系。引入学生交互评价与教师评价相结合，与分组模式交互。同学有机会作为主体评价和学习其他人的成果，在课程（创新）设计过程中，除了考虑个人作品成绩，还需考虑团队总分，并由学生根据贡献大小对组内同学的团队协作能力评价。设置专门的创新指标分，鼓励新思路和新途径。 3 结论 在车辆工程专业创新实践平台的建设过程中，已建立起适合本校新专业建设特殊性的相对完善的课程体系；“三式教学法”在专业基础课堂教学和创新设计过程中产生良好效果；新的成果评价方法和工程实践效果评价方法已初步应用，并取得良好效果。部分车辆学生进入实验室和企业，在教师的指导下完成创新设计活动，系统工程技术能力、团队精神和人文情怀得以全方位提升。在以后的专业学习中将不断地践行工程教育理念，进一步培养应用创新能力，在车辆工程专业创新实践平台上努力实现高素质、创新型的工程培养目标。 资助课题：以创新能力为导向的车辆工程专业多维教学新模式研究 ，校级教改项目。以应用创新能力为优秀，柔性建构车辆工程专业教学新体系，省教育厅规划课题 车辆工程论文:杭州七堡地铁车辆段上盖物业施工工程特点\重点\难点分析及应对方法 摘要： 本论文通过杭州地铁七堡车辆段上盖物业施工工程特点、重点、难点分析及应对方法，提出地铁车辆段上盖物业开发施工工艺方法，为以后其他地方的地铁车辆段上盖物业开发施工提供相关的依据和参考，具有非常巨大的工程应用价值。 关键词： 地铁车辆段上盖物业施工重难点分析及应对方法 1工程特点 根据施工现场周边环境、地质条件和围护、结构设计情况，本工程具有以下主要特点，详见下表： 表1-1 工程特点一览表 2工程重、难点 在认真研究现有资料文件的基础上，结合本工程实际特点，我们认为本工程施工过程中主要有以下重难点，详见下表： 表2-2 工程重难点一览表 3工程重、难点分析及主要对策 3.1工程桩的施工质量与施工进度是保证工期的重要节点 本工程钻孔桩数量达到3676根，须投入大量机械设备和劳动力。由于钻孔桩桩顶位于地面以下平均为2.1m，砼浇筑完成两天后方可进行桩孔回填，且机械设备、车辆无法立即通行，为保证工期进度，合理安排施工流水显得尤其重要。 盖下建筑物（月检库、列检库、盖下整体道床、镟轮库）共有9米长预应力管桩5080根，且管桩与钻孔桩桩位较近，静压管桩施工不可避免会引起土体的扰动，管桩施工与钻孔桩施工之间相互干扰：先施工钻孔桩再施工管桩则必须待砼强度达到设计要求后方可施工管桩（影响工期），且仍存在压桩时引起钻孔桩上部倾斜的可能性；若先施工管桩再施工钻孔桩则不管是采用回旋或旋挖成孔均须注意静压管桩对土体扰动后，钻孔桩施工的难度。综合分析现场及地质情况，决定先施工管桩再施工钻孔桩，为保证施工质量和工程进度的应对措施： 1、位于管桩中间和周边第一排的钻孔桩采用进口旋挖桩机施工。旋挖机成孔时采用优质的泥浆护壁（人工造浆）、同时确保泥浆液面高于地下水位1米以上、且配备长护筒，以减少塌孔风险，保证钻孔桩施工质量。 2、合理地安排桩基施工流水和场布、配备足够设备和劳动力，加快施工进度（附图3、附图5）。 具体施工安排如下： 本标段的南面地铁控制中心也即将开工，西面A区和东面E区正在进行桩基施工，北面FGHI区将在本工程开工后4个月左右开始施工，按业主要求施工上应优先考虑南面与地铁控制中心相近区域的施工安排。 计划投入45台GP-10型回旋钻机和3台旋挖钻机进行钻孔桩施工，开工后立即安排20台回旋钻机和3台旋挖钻机施工南侧的钻孔桩（南侧桩基6月底完成），同时投入2台静压桩机尽快完成管桩的施工，2台静压桩机分别在B\C区由西向东施工，计划40天内全部完成；待管桩施工完毕后，3台旋挖钻机紧跟在后，在管桩完成区域施工该处的钻孔桩，同时再增加25台回旋钻机施工北侧其它钻孔桩（全部桩基在7月25日完成）。 3.2地铁控制中心深基坑开挖时对本标段结构的保护是工程重点 根据七堡车辆基地施工总体安排，在本标段开工后不久，南侧的地铁控制中心也将进行施工，而地铁控制中心设计两层地下室，深约13m，靠近BCD区的基础结构边缘，在基坑开挖施工时，BCD区相邻的桩基和承台已施工完毕，正处于立柱和梁板施工阶段，部分梁板已施工完成。 深基坑开挖不可避免的会造成周边地表沉降和侧向位移，进而可能对周边建筑物造成不利影响。开挖前通常会编制专项方案并经有关专家论证评审，我方将督促并配合好该标段施工单位严格按照专项方案进行施工、做好BCD区结构的监测保护工作。 3.3场内交通组织是工程施工组织的重点和难点 桩基施工阶段在相邻桩基空隙间设置施工便道(见附图3桩基施工流水及场布图)，便于钻机进出及钻孔桩混凝土的浇筑。 结构施工阶段，由于本标段是整个上盖建筑划分出来的，建筑边线与其他标段是相连的，无法沿边线设置施工便道，在楼板结构达到规范拆模强度后，拆除部分支模架在两排立柱之间浇筑施工便道(见附图6结构施工场布图)，配合塔吊完成材料的水平和垂直运输。 3.4高大支模架施工质量和安全是本工程的控制重点 本标段上盖平台板厚最大250，梁截面最大为1000×1800，由于支模架高度为9.5m，跨度一般均大于20m，均属于高大支模架，是本工程施工安全控制的重点。拟采用重型门式支架，施工前应编制专项方案并经有关专家论证评审，施工中严格按照专项方案进行施工。 针对本工程的特点，结构施工前期须先进行基础承台、地梁开挖施工，基础施工完毕后再回填，支模架搭设在新近回填土上，而不是像以往地铁工程支模架均直接搭设在底板或中板，回填地基处理后须保证支模架基础的承载力和变形控制要求。 回填施工严格按照设计要求分层回填、夯实。设计承台顶相对标高-1.00m，地梁顶-1.05m，整体道床基础面标高-0.48m、基础底标高-0.88m，月检库、列检库周边地面设计标高-0.50m，故基础土方回填到-1.03m，再整体浇筑150厚C15素砼作为支模架基础（基础面标高为-0.88m，后期可直接作为整体道床的基础垫层），能满足施工要求，同时避免后期楼地面装修施工时基础重复开挖。 3.5确保大体积混凝土施工质量是本工程的重点和难点 本工程盖板跨度大，局部承台体积大，属于大体积混凝土，为确保大体积混凝土的施工质量，施工前除必须认真熟悉设计图纸，做到必须严格按设计要求和施工规范组织施工外，必须采取特殊的技术措施方能确保大体积砼的施工质量。本工程拟采用斜面分层、薄层浇筑、循序退打、前中后三路振捣，一次连续整体浇筑砼的方法和“综合温控”施工技术来保证施工质量。 3.6屋面防水施工质量控制是工程重点 屋面工程做得好坏直接影响工程的使用及质量评定。为确保工程质量，施工中应充分重视该项工作，从材料采购到施工过程每一道工序的各个环节实施控制，对屋面的各个细节做到精心施工，确保符合设计及规范的要求，做到业主满意。 屋面工程执行杭州市提高建筑安装工程质量的若干规定（新100条）。 3.7后浇带施工质量控制是工程重点 后浇带按设计要求位置留置。施工期间，后浇带处应加设盖板，暂时封闭，同时保证侧壁后浇带处的有效隔离。防止建筑垃圾掉入后浇带，增加后浇带清理难度。后浇带施工时为提高后浇带混凝土抗渗及防收缩性能，采用混凝土膨胀剂，掺量根据设计要求决定。 3.8工程节点工期是本工程的重点和难点 本工程涉及工种种类较多，施工交叉作业相互影响较大，工程筹划要求高。按照招标文件要求， BCD区南侧的桩基工程2010年6月底完成；BCD区南侧承台、立柱、9m板2010年12月20日前完成；BCD南侧13.5m板2011年2月20日前完成；北侧9m板2011年3月20日完成；北侧13.5m板2011年4月20日完成；全部工程2011年5月19日前完工，对工期的安排、工程筹划、施工流水作业编排提出了极大的考验： 制定科学的实施性施工组织方案及计划，配足资源，广开工作面，形成平行流水作业。各工区从由南向北施工、各分项工程适时展开。每个工作面内桩基、承台地梁、上部结构施工、防水与装修等工序组织分段流水作业，合理穿插、紧凑搭接，缩短工期。 3.9应对暴雨、台风、汛期的施工组织措施是工程安全控制的重点 杭州降暴雨的概率及雨量都较大，对工程建设影响最大的灾害天气主要有台风和暴雨。5～10月是台风季节，盛夏的7、8、9三个月，热带气旋影响和侵袭的可能性均较大。台风对高空作业会带来较大的影响，而暴雨或汛期带来明显的地表水量增加则对承台开挖施工的影响较大，排水不及时可能会造成重大的安全隐患。而本工程施工时间长，必将遇到暴雨、台风及汛期，因此对施工提出了严格的要求，必需制定严密的防台、防汛措施和应急预案（详见3.10），确保在施工期间安全度汛，保证施工中人员生命财产的安全和工程的顺利开展。 3.10台风季节施工措施 杭州市区台风季节雨水较多，雨量较大，加上现场配套的市政排水设施基础较差，台风季节里施工现场有被雨水淹没的可能性，要对防台、抗台引起足够的重视，并采取相应的防范措施。 1、沿场地周边砌筑施工围墙时，墙下填土不低于周边规划路面标高，使围墙下土体自然形成一道防水堤。 2、提高临时设施的地面标高，机械设备的底标高，避免场地受水浸泡时造成不必要的损失，影响正常生产。 3、保持场内排水网络的畅通，做好水泵等设备的日常保养和维修工作。 4、现场准备足够数量的草包，以便在发生特大暴雨期间，利用场地土，及时对围墙下的土堤进行加固。 5、对所有的临时设施和生产设施做好防台防护加固措施。 6、台风季节注意收听气象预报，以便及时采取防台抗台措施。 7、其他措施参照市防台、抗台措施。 车辆工程论文:轨道交通车辆段±0.00以下填筑工程设计比选研究 摘要：东莞市轨道交通R2线车辆段作为控制性工程之一，其竣工时间直接影响接车调试及如期开通运营。为确保车辆段如期接车及R2线按期开通运营，同时减少峡口闸对通航吹砂能力的影响，在多次设计论证、技术比选及综合经济考量的基础上，确定了车辆段±0.00以下工程4米标高以上及3米标高以下填筑区域的部分填料、填料运输方式等填筑设计方案。该设计比选研究成果对于同类场评填筑工程具有较好的借鉴意义及参考价值。 关键词：轨道交通；车辆段；填筑；设计比选 1 工程概况 东莞市城市快速轨道交通R2线东城车辆段地处寒溪河东北侧，现状为鱼塘，总处理面积为40.7万m2。车辆段±0.00以下填筑工程设计填筑方量297万m3。 该工程策划工期为28个月，计划开工时间为2010年9月，竣工日期为2013年1月。 2 车辆段4米标高以上原设计填筑方案 原设计4米标高以上填料为中细砂，填筑量约为214.6万m3。砂料从砂源点通过运砂船，由东江过峡口闸进入寒溪河，运至车辆段场地附近吹砂池，从吹砂池向车辆段场区吹填中细砂。原设计按1.2kPa/d堆载速率填筑，每天砂料吹填量约为2.15万m3。 3车辆段4米标高以上设计填筑方案调整原因 由于车辆段设计、施工边界条件发生变化，严重影响原设计方案的可实施性。主要原因如下： 1.车辆段东城片区交地滞后11个月。 2.峡口闸改建期间影响砂料运输。按照原设计方案，峡口闸为填料运输的必经之路。从2010年年底到2012年年底，峡口闸进行改建，改建期间影响正常通航能力，全天最多只能通过40艘容量200 m3运砂船，能提供给车辆段运砂的船只最多只有20艘，每天供砂量4000 m3左右，仅为计划的18.6%。 4 设计方案比选 为保证车辆段2014年8月31日前具备接车条件，该工程一期填筑区需于2012年10月30日前完成，车辆段±0.00以上工程于2012年10月进场施工。在车辆段大部分工程用地交地严重滞后的情况下，该工程原设计在寒溪河岸边吹砂填筑的方案远不能满足计划工期的要求，需要对4米标高以上填筑区域及3米标高以下填筑区域的部分填料、填料运输方式等进行调整，为此进行了三个设计方案比选研究。 4.1 方案一：（吹填砂＋车填土）分区填筑实施方案 （1）4米标高以上填筑区域 126万m3中细砂调整为车填土，44万m3中细砂调整为东江船上远距离吹填，其余45万m3中细砂仍在寒溪河岸边吹填。 （2）3米标高以下填筑区域 19万m3中细砂调整为东江船上远距离吹填，其余27万m3中细砂仍在寒溪河岸边吹填。 （3）方案可行前提：需要有充足且满足填筑要求的土源。 4.2方案二：（吹填砂＋车填砂＋车填土）分区填筑实施方案 （1）4米标高以上填筑区域 62万m3中细砂调整为车填土，44万m3中细砂调整为东江船上远距离吹填，71万m3中细砂调整为车载，其余38万m3中细砂仍在寒溪河岸边吹填。 （2）3米标高以下填筑区域 19万m3中细砂调整为东江船上远距离吹填，其余27万m3中细砂仍在寒溪河岸边吹填。 （3）方案可行前提：车载中细砂需中转码头，需协调新建临时码头专供车辆段使用（因现东江码头已被拍卖）。 4.3方案三：寒溪河吹填砂＋东江河内吹砂分区填筑实施方案 （1）4米标高以上填筑区域 179万m3中细砂调整为东江河内远距离吹填，其余36万m3中细砂仍在寒溪河岸边吹填。 （2）3米标高以下填筑区域 19万m3中细砂调整为东江船上远距离吹填，其余27万m3中细砂仍在寒溪河岸边吹填。 （3）方案可行前提：需水务部门准许在东江河内吹砂。 4.4 工期调整情况 上述三个方案一期填筑区开工时间为2011年11月，交工时间为2012年10月，总工期为12个月，均使车辆段±0.00以下工程一期填筑区工期较原设计缩短8个月。调整后，车辆段±0.00以下工程在2012年10月为±0.00以上工程提供进场施工的条件，车辆段在2014年8月底具备停车场条件。 5方案确定 从技术、经济、质量、工期、施工组织和实施条件等方面综合比较，经多次调查论证，确定采用方案一，即（吹填砂＋车填土）分区填筑实施方案。 6技术要求 6.1 填土与填砂交界面技术要求 （1）填砂区后续填筑若全部采用机械式填筑，土砂交界面需单独处理。场地内先堆填区域可采用放坡反压保证填筑边坡稳定。 （2）填砂区后续填砂仍存在吹填方式，土砂交界面需单独处理。场地内先堆填区域可采用放坡方式或围堰方式保证填筑边坡稳定，并在边坡外表面铺设防渗土工膜。 6.2 填料要求 （1）淤泥、淤泥质土及耕植土中含有较多有机质，不适合作为车辆段填筑材料。 （2）填土液限含水率应小于32%，塑性指数不大于12。 （3）填料的最大粒径不宜大于300mm或者摊铺厚度的2/3，其中综合楼等结构桩区域不应夹杂石方填筑，以免影响后续桩基施工。 （4）填土分层碾压密实后其重度不应小于18KN/m3。 7 结语 大规模场坪填筑工程因施工用地交付滞后影响，为确保按计划工期完工而优化设计方案。在设计比选研究中，综合考虑工程场地周边江河船上吹砂能力、船上运砂通过水闸能力、车填土方来源及运输能力以及工程投资规模等因素，最终确定合理的填筑方案。该设计比选研究虽具有一定的特殊性，但对于珠三角区域类似大型场坪填筑工程具有较好的借鉴意义及参考价值。 车辆工程论文:包头站车辆段废水处理及中水回用工程 摘要：中水回用技术是提高水资源利用效率，解决水资源短缺的一项重要途径。采用斜板隔油沉淀池、气浮池、过滤和ClO2 消毒组合工艺对包头站车辆段废水进行处理和回用，运行结果表明，该工艺运行稳定，出水水质满足回用要求，建设与运行费用低，对类似工程具有一定的借鉴意义。 关键词：废水处理 中水回用 斜板隔油沉淀池 气浮池 引言： 随着工业的快速发展，各行各业对水资源的需求量越来越大，这导致我国水资源相当匮乏的西北更是雪上加霜, 因此中水回用作为水资源循环使用的一种措施，受到了越来越多的重视。包头车辆段位于京包兰通道上的包西编组站内，主要承担客车车辆的检修工作。其用水量为19万m3/a，排水量14万m3/a。其中生产废水约9.1万m3/a，生活污水约4.9万m3/a。随着用水的不断增长及可持续发展的要求下，对包头车辆段建设配套的废水和中水回用工程已刻不容缓。 废水来源、进出水水质及工艺流程 1.1废水来源、进出水水质 该段污水性质比较复杂，主要有沐浴排水、盥洗排水、厨房排水、冲厕排水、锅炉排水、冲洗轮对及轴箱和洗车排水。其中沐浴排水、盥洗排水、锅炉排水、冲洗轮对及轴箱和洗车废水为较为优质的排水，其有机物及悬浮物浓度比较低，处理容易，处理费用低，而冲厕排水和其它水混合后的污水有机物及悬浮物浓度比较高，需进行生化污水处理并进一步经过深度处理，处理费用高，因此本工程以锅炉排水、沐浴排水及洗车污水作为中水水源进行处理。总排水量为424 m3/d，不包括生活污水为289 m3/d，中水处理站自耗水按处理水量的15%计，即处理规模为289 m3/d×0.85=246 m3/d，按300 m3/d设计，小时处理量为15 m3/h（按20小时计算）。 根据《铁路回用水水质标准》（TB/T3007-2000）和《生活杂用水水质标准》（CJ25.1-89），该段排放的生产废水中主要超标污染物为石油类、COD、SS，超过国家排放标准，其它污染物均符合排放标准。具体设计进、出水水质情况见1 1.2 工艺流程 废水经格栅去除大的悬浮颗粒后进入集水池调节水质水量，依靠集水池中的一级加压泵提升至斜板隔油沉淀池，大部分悬浮物质（SS）、浮油和部分COD经隔油池处理后去除。之后废水经投加混凝剂后进入气浮池，气浮池浮渣及剩余污泥提升至集泥池。气浮池出水经加压泵加压输送至陶粒过滤罐，进一步去除了废水中的COD以及微小胶体颗粒物。废水经陶粒过滤处理后采用二氧化氯消毒，杀灭细菌及病原菌后贮存在再生贮水池中。二级加压泵站负责将再生水加压输送至用户端，同时提供陶粒过滤罐反冲洗用水。为保证绿化用水，在中水站内二级加压管道上旁接一水鹤，方便洒水车取水[1-4]。工艺流程图见图1。 2. 主要处理构筑物及设备参数 2.1格栅 在本污水处理工艺系统中采用一套机械格栅，其由驱动装置、机架、除污耙、撇渣机构、同步链条、格栅等组成。格栅采用成套设备，型号为：J-SGL600，格栅井尺寸（L×B×H）为3.0m×0.7m×1.2m，栅条间隙：15mm，电机功率：0.75KW，采用钢筋混凝土结构。 2.2 集水池 集水池的主要功能是调节水质水量作用，避免负荷冲击处理系统造成不良影响。其有效容积为200m3，集水池尺寸（L×B×H）：7.8m×7.8m×3.5m，设计HRT为13h，采用钢筋混凝土结构。考虑到此工程的实际水力高程以及集水池埋深较大, 并结合水力损失, 集水池出水需提升才能使中水系统高效运行。根据项目水力流程图以及工程规模等因素, 确定在调节池内设置潜污泵2台，一用一备。型号：50QW15-15-2.2，流量：Q = 15m3/h，扬程：H = 15m，功率：N = 2.2KW。 2.3 斜板隔油沉淀池 斜板隔油沉淀池是本工程的优秀处理单元之一，主要处理对象是悬浮物质（SS）、浮油和部分COD。考虑到中水处理站处理规模较小，设计采用管理简单的竖流式斜板沉淀隔油池，沉淀物定期从池底部排入干化池，晒干后定期清理。斜板沉淀隔油池设计处理能力为15 m3/h，斜板隔油沉淀池尺寸（L×B×H）为5006 mm×876 mm×3589mm，体积为10m3，HRT为30min，采用单组斜板式，钢结构。 2.4 加药系统 加药系统采用成套设备，型号为TJ-JY-Ⅱ，在气浮池前投加混凝剂。该设备通过计量泵将混凝剂加入混凝反应池，通过流量计定量配药。操作方式采用人工起动，自动加药。系统功率为0.37KW 2.5气浮池 气浮池是本工程的优秀处理单元，主要功能是去除水中比重小于1的悬浮物、乳化油、脂肪等。该处理系统采用涡凹气浮池，设计处理能力为15 m3/h。采用1座成套气浮设备，设备型号为TJ-WF-15，设备尺寸（L×B×H）为5 m×1.22 m×1.22m，功率：1.875KW 2.6 陶粒过滤器 主要功能是去除水中溶解性的COD和重金属离子。设计将气浮池的出水经提升泵进入压力陶粒过滤罐，过滤后的水进入中水贮水池。过滤器反冲洗时，利用贮水池清水进行反冲洗，冲洗出水入集水池进行再度处理。本气浮设备根据系统工艺之需求，后设一中间水箱，与设备成一整体。选用2台成套设备，一用一备，单台设备的处理能力为15 m3/h，设备型号为TJTL-15，设备尺寸为φ1200×2090m。过滤加压泵采用45SWZ12-12，最大流量：15 m3/h，扬程：12 m，功率：0.75KW。过滤反冲洗加压泵利用二级加压泵进行反冲洗。反冲洗时采用变频控制。 2.7 消毒 本工程2台采用二氧化氯消毒器，一用一备，型号为TJL-100，设备尺寸（L×B×H）：950×600×1100，设备ClO2发生量为100 g/h，功率：0.5KW。 2.8二级加压泵站 二级加压泵站的设计流量为Q=50～80 m3/h，设计扬程为H = 30m，加压泵采用两组，一用一备。加压泵组采用变频调速控制技术。实际选用2台型号为ISW65-200（I）B水泵，其扬程为33.4m，流量为56.615 m3/h，功率为7.5KW。二级加压泵站房尺寸：L×B×H=4 m×3 m×4.2m，采用半地下式砖混结构，送水泵房内部采取除噪、减振和隔音措施。 3. 运行效果 本中水工程于2010年5月开始调试, 7月经过包头市环保局验收，目前运行状况良好，其出水水质如表2所示。可知, 采用斜板隔油沉淀池+气浮池+过滤+ClO2消毒工艺，处理包头车辆段以锅炉排水、沐浴排水及洗车污水作为中水水源的废水，其出水水质达到了《铁路回用水水质标准》（TB/T3007-2000）和《生活杂用水水质标准》（CJ25.1-89）的出水标准, 其出水可作为回用用于冲厕、绿化、洗车和洗轮对及轴箱等生产用水。 5. 结论 （1）采用斜板隔油沉淀池+气浮池+过滤+ClO2 消毒工艺，处理包头车辆段以锅炉排水、沐浴排水及洗车污水作为中水水源的废水，其出水水质达到了《铁路回用水水质标准》（TB/T3007-2000）和《生活杂用水水质标准》（CJ25.1-89）的出水标准，为类似工程提供了范例。 （2）从实际运行效果看，包头站车辆段生产、生活废水的处理与再生回用工程，解决了车间周边的水污染问题，废水回用使得宝贵的水资源得到了循环再使用，提高水的利用效率。另外，系统运行费用较低，只有0.521元/吨，具有明显的经济和社会效益。 作者简介：高鑫，工程师，嘉峪关市供水管理处，研究方向：供水技术与供水管理。 车辆工程论文:车辆工程专业MATLAB课程教学的探索与实践 摘要：针对车辆工程专业培养方案，根据多年教学经验，对MATLAB课程教学做了一些有益的探索。将MATLAB的教学内容与专业课程进行有效整合，采取开放互动的教学方式，转变传统考试观念，引导学生主动地、创造性地学习。通过这些措施，将MATLAB软件的应用贯穿到整个车辆专业课程学习的全过程，让学生充分体会到MATLAB软件在系统仿真、性能分析等方面的强大功能，既能增强学生的学习兴趣，又可以促进学生综合能力的培养。 关键词：MATLAB；教学内容整合；开放式教学；考试改革 作者简介：周胜灵（1981-），女，黑龙江齐齐哈尔人，西南大学工程技术学院，讲师；祝诗平（1969-），男，四川巴中人，西南大学工程技术学院，教授。（重庆 400175） 基金项目：本文系2012西南大学本科实验教学改革行动计划、西南大学教育教学改革研究项目（项目编号：2012JY013）的研究成果。 MATLAB软件是一种用于数值计算、可视化及编程的高级语言和交互式环境，且对许多专门的领域都开发了功能强大的模块集和工具箱，适合多学科、多种工作平台。目前，在各行业和学术机构中，有一百多万工程师和科学家使用 MATLAB 这一技术计算语言。[1]国外很多高等院校也将MATLAB软件作为线性代数、数学建模、自动控制理论、数字信号处理、动态系统仿真、图像处理等课程的基本教学工具和实验仿真工具，因此MATLAB软件操作也成为大学生必须掌握的基本技能之一。目前，国内大学的理工科专业都将MATLAB设为专业课程，如何让学生在本课程的学习中提高兴趣，掌握MATLAB在本专业领域的应用，并将其贯穿到整个大学专业课程学习的全过程，是本课程教学中的一个重要问题。本文结合笔者MATLAB课程多年的教学经验，针对车辆专业培养方案，对该门课程的教学内容、教学方式及考核方法进行了一系列有益的探索和改进。 一、融合专业课程，调整教学内容 在传统的MATLAB课程教学中，将其作为专门的学习对象，过分强调课程的基本技能和基本工具的使用。不少任课教师在课堂上常通过展示MATLAB的强大功能，或者结合多种实例为学生展示MATLAB在解决具体数学问题上的便捷性等方式，以期调动学生学习积极性。无可否认，这样的教学方式会在最初激起学生的兴趣，但是以车辆专业教学为例，笔者在实际教学过程中发现，随着教学内容的深入，很多学生都会产生这样的困惑：MATLAB是很强大，但跟新学专业有什么关系？产生这一现象的主要原因在于没有将MATLAB的教学内容与学科特点进行有效整合，课程教学内容不能体现学科领域的教学特点。[2]针对这一问题，需从两个方面进行改进：第一，在有限的课时内，对不同专业的学生，有针对性地选择教学内容和演示例题。例如，在讲MATLAB程序设计和Simulink建模仿真这两部分内容时，以前期课程“汽车理论”中涉及的汽车动力性及制动性问题为例，对“汽车理论”中复杂的过程进行计算和仿真分析，并通过MATLAB提供的可视化手段，将计算和仿真结果呈现给学生，[3，4]实践证明，这样的例题不仅有助于清晰地阐释汽车理论抽象的概念，而且极大地提高学生学习MATLAB的兴趣和积极性。第二，对车辆专业MATLAB课程实验内容进行改革，将实验内容分为三个层次：基础篇、应用篇、综合设计篇，具体内容如图1所示。 基础篇主要练习MATLAB的基本技能和基本工具的使用。应用篇是将MATLAB与其他专业课程进行融合，练习的目的是突出MATLAB的实用性，使不同专业的学生在学习MATLAB时更有针对性。综合设计篇对学生的要求较高，重点培养学生的工程综合应用能力；这类实验在实验项目的设置上，不必追求太多的实验项目，但必须能给学生一个广阔的思考空间和发挥余地，充分发挥他们的思维，锻炼他们的创新意识和综合应用能力；这类实验作为拓展训练，鼓励有能力的同学尝试。 二、开放互动的教学方式 教育学研究表明，学习方式是多种多样的，教师对学生学习过程的有效控制非常重要。激发学习者的学习主动性将会带来很好的学习效果，但是如何提高学生的主动性却是个很大的难题。[8] 近些年来，为了提高学生的综合素质，很多高校都调整教学计划和课程门类，优化课程体系，拓展学生知识结构以适应社会对人才的需求。课程门类的增加必然会减少教学学时，以西南大学（以下简称“我校”）车辆工程专业为例，MATLAB课程被压缩为36课时，其中实验课为18课时。在传统 MATLAB教学中，任课教师为了在有限的学时中尽可能多地讲授内容，通常采用“满堂灌”的教学方式。但这种方式往往导致学生注意力分散，抓不住重点，失去学习的兴趣。因此，为了保证培养目标的有效实现，必须对现有的教学方式进行改革。MATLAB作为一个优秀的科学计算软件，其帮助系统充分考虑了不同用户的需求，推出了一个完备的帮助体系。在教学初期，任课教师应尽量多地使用MATLAB的帮助体系，指导学生掌握帮助体系的使用方法。对于较为基础的内容可以以任务或作业的形式安排学生自学完成，任课教师通过学生完成任务情况把握教学进度，主导课程学习。任课教师的角色应该从以“传道、授业、解惑”为使命的传授者，转换为以“引导、顾问、协助”为使命的引导者，只有这样，才能真正体现学生在学习过程中的主体地位。教学的根本目的是提高学生的学习效率，为了弥补传统教学的不足，扩大师生间及时真切的联系、沟通和交流，在教学过程中要充分利用教学网站、校园论坛等媒体资源，作为课堂教学补充。教师可以将MATLAB课程相关的课件、参考文献及其他学习资料在网络教学平台上，并与学生展开交流讨论，不拘泥于形式，不限定范围，使学生自主学习，达到教学相长的目的，也可以使其他师生和研究者随时随地浏览内容，获取资源，评估教学效果，实现彼此协作。 三、转变传统考试观念，引导学生主动地、创造性地学习 考试是教学实施过程中检查学习效果的一种有效方法，对学生的学习具有导向的作用，影响学生对学习内容的选择。很多时候考试考什么学生就学什么，单一的考核方式，片面强调考试的结果，用单一的指标去评价学生，忽视了学生其他方面的能动性和创造力。“考前疯狂记忆，考后立马忘记”，这样的情形在学生中十分常见。事实上，科学的考试内容与形式应充分发挥考试作为教育手段的积极作用，追求考试的育人功能，寻求考试内容、形式的多样化，以引导学生进行深入式学习为重点，允许学生标新立异，并采取灵活的评价方式调动学生学习的积极性，发展创造力。经过多年教学探索，笔者建立了一套新的考核方式：由任课教师给定题目，按照难易程度分为三组，学生自由组合成2～3人一组，自主选题或自拟专业相关题目；学生可以自主选择以PPT讲解、MATLAB演示及回答问题相结合的方式参与考核，由此充分展示他们知道了什么、理解了什么和解决了什么。新考核方式的目的是刺激学生的潜能，提高学生的学习动力，培养学生的创造性思维和批判性思维，引导学生深入学习，反映学生的自学能力和综合能力，增加学生的创造性表达机会以及与教师之间的双向交流。评定分数采取类似于跳水运动的得分评价体系，即根据题目完成及回答问题情况给出分数，再根据题目的难易程度乘以一个相应的权重。考核不是目的而是促进学生深入学习的手段，以这样的考核方式，让学生主动探索MATLAB作为一种强大的工具在专业领域内的应用，培养MATLAB软件运用能力和分析解决问题的能力。 四、结语 MATLAB语言具有极高的编程效率和完善的仿真功能，因此无论对车辆专业侧重理论还是侧重实际应用方面的课程学习都是一个高效的辅助工具。掌握这个工具，学生也可利用MATLAB来验证所学的理论知识，融入后续课程的学习。对车辆工程专业MATLAB课程的改革已进行了两年，目前还处于探索和完善阶段，相较于前几届，学生普遍反映对 MATLAB课程的学习很感兴趣，经常主动学习，并且能够在后续专业课程及毕业设计中主动应用MATLAB解决、验证问题，学习讨论氛围非常浓厚。当然对MATLAB课程的改革还有很多具体问题要解决，要想取得更好的教学效果，还需要不断吸收国内外先进教学经验，在实践中不断完善，不断突破。 车辆工程论文:车辆工程课程在计算机中的应用基础网络教学平台建设 摘要：介绍了网络教学的基本概念和原理，结合车辆工程专业课程和专业基础课程的实际需求，综合运用了HTML、、SQL等相关知识，利用Dreamweaver、Flash等网页制作工具，进行了网络教学平台设计。 关键词：车辆工程；计算机应用；网络教学 当今高校的教学模式不再是单一的以课堂为中心的传统型模式，以学生课外自主学习，充分和教师形成互动等特点的教学已经成为一种新型教学模式[1，2]。随着计算机技术的飞速发展以及网络技术的广泛应用，以互联网技术为优秀的网络教学平台已显示出其强大的生命力，正越来越受到广大高校师生的广泛欢迎[3]。目前，高等院校普遍具有信息量大，知识点较多，特别是工科院校，很多专业知识都是和企业实际生产实践是密不可分的，教师一般都具有很多现成的生产案例，可以转变为多媒体或PPT等形式保存，这些教学素材都为现代网络教学的顺利实现奠定了坚实的技术支持[4，5]。车辆工程课程在计算机中的应用基础网络教学智能平台的实现，可以充分发挥网络优势，调动学生的学习主动积极性，培养学生的自主学习能力和创新精神具有重要意义，同时也为实现远程教育和学生终身学习的实现提供了可能。 一、功能分析 网络教学平台就是以互联网为依托来课程信息和教育资源，因此车辆工程中专业课程和专业基础课程中的教案、大纲、习题、模拟等教学资源就在网络平台中对外开放。在往常的学习当中绝大多数同学对于课程感觉内容枯燥，而且公式多不容易掌握，以及受学时限制，所以在日常的课堂中很难通过书本掌握相关的知识细节。考虑到这一系列原因，就要求网络课件并不仅仅是将相关教学资源堆砌在网络上，而是通过某种方式来吸引学生的注意、激发学生的学习兴趣，也就是网络课件的内容不但要丰富，还应该用绝大多数人比较认可的轻松学习模式呈现，最终达到使浏览者“温故知新”“学而不倦”的设计目标。网站分为2个部分。第一部分是介绍本校车辆工程专业整体的特点，相当于通常的“简历”，其中包括师资队伍，车辆工程中主要专业课程和专业基础课程的主讲人，各门课程之间的关系，学校给予各门课程的支持，目前的教学水平等。第二部分为网络学堂，也就是本网站的主体部分，其中包含丰富的教学资源，主要有教学课件，作业，教案，实例动画，帖子形式的BBS论坛等。其中，教学课件可以是老师带领学生一起制作完成，这部分内容应充分体现网络课堂教学的特点，要有丰富的专业知识量，信息应充分而全面。作业部分包括课下作业与课外辅导等，授课教师可以根据学生作业中出现的问题进行批注，让学生充分学会相应的知识点，避免出现类似错误。教案部分可以将教师课堂上的讲义转换为电子文档等格式，供学生课外学习使用。实例动画部分可以是企业实际生产案例，也可以是汽车构造与汽车原理等相应专业课程的FLASH动画，这些动画可以帮助学生充分理解相关的专业知识。BBS论坛是师生互动的平台，教师可以安排研究生对论坛进行管理，鼓励和引导学生就专业学习进行讨论，谁在学习过程中遇到的问题或想法建议可以提出来，集思广益，从而调动学生的学习积极性。 二、视觉分析 教学类的网站本身的一个特点是资源丰富，而且浏览此类网站的人通常都有一种刻苦钻研的学者风范，使得在浏览的同时需要不断的对网站上的教学资源反复的观看与思考，因此为避免浏览者的视觉过早疲劳，所设计的网络学堂采用眼睛保护色——绿色。字体中文字体可以根据浏览者的个人需要进行放大或缩小。而Banner的色彩颜色则是青色偏蓝。使得浏览者在刚一进入网络学堂的时候就有种置身于大自然的感觉，轻松地体验着网络学习的快乐。车辆工程课程在计算机中的应用基础网络教学平台设计时应注意以下几点：（1）为了让浏览者产生新鲜感的视觉冲击，采用Photoshop制作基本页面。（2）采用背景与导航条一体化设计，主页色调倡导以紫色为主，形式上要简单化，一目了然。（3）采用树形结构，根据教材设计目录，方便学生进入相应课程相应章节学习。 三、车辆工程课程在计算机中的应用基础网络课件的设计与制作 收集和整理资料，将资料分类设计制作，在纯文本性的资料如电子教案统一格式与风格使用Office2007 Word和PowerPoint编辑制作。对于实际教学中的PowerPoint课件，通过编辑和整理，发现如果直接在网页中插入到网页中，就无法满足没有安装PowerPoint的用户使用而且占用很大的网络空间，而且很容易被用户下载，而PowerPoint to Flash的软件可以轻松的解决以上问题，将PPT转换成Flash可以不用考虑用户的电脑是否安装Flash便可以轻松的在线观看幻灯片，将做好的幻灯片转换成Flash后设置自动播放时间为5秒，如果用户在5内看完其中的某一页，便可以自主的将鼠标放在相应页面上，只需轻轻一按，就可以根据自己的观看速度播放幻灯片。制作成Flash格式的幻灯片不但限制了用户的复制粘贴从而保护了资料编写者的劳动成果，而且Flash格式占用的网络空间也比传统的PPT格式有所减小。 车辆工程课程在计算机中的应用基础网络教学平台基于WindowsXP系列以上操作系统，在技术上主要综合运用ASP数据库Dreamweaver、FLASH和VBScript等技术来实现。在设计ASP行网页时，涉及到访问数据库。主要依赖于ADO对象，当ADO对象实例被建立后，就可以通过SQL语句对数据库进行操作。 四、网站建设目标 1.为选课学生提供一个适于网络课程教学和学习特点的“网络教室”，选课学生可根据自己的实际情况自由选择学习的时间、地点、学习进度和学习内容，自主地安排学习进度，以实现个性化自主学习。 2.为学生各方面信息提供一个可方便查询的数据管理库。作为教师可通过这些学生的学习信息及时调整教学内容，学生也可以通过信息查询清楚自己的学习成绩、学习进度等信息，有利于调整自己的学习安排。 3.为教师教学信息提供一个公共、透明、及时的空间。学生可以及时了解授课教师的教学信息，进行相应的学习安排。 4.为加强授课教师与选课学生之间的信息双向交流提供一个空间。教师和学生之间的交流不再受传统教学中时间、地点的限制，基本上也不再受学生性格的约束。在师生直接面对的情况下，许多学生性格腼腆，不敢大胆地提出问题，参与学习内容的讨论。而在网络学习中，这些学生往往会更主动地与教师交流。师生之间交流的增加，有利于教师更充分全面地掌握学生的学习情况，及时调整教学。 未来的社会是网络的社会，而网络教学将是未来教学方式有力的补充形式。车辆工程课程在计算机中的应用基础网络教学平台以多媒体技术和计算机网络技术为主体，以车辆工程专业专业课和专业基础课为主线，提供学生自主的个性化学习与交互式的集体协同学习相结合的现代教学模式，可以充分调动学生的学习主动性和积极性，密切师生间的专业学习交流与沟通，符合现代大学教育发展的趋势。 车辆工程论文:基于驱动创新能力培养的城市轨道交通车辆工程专业课程体系研究 摘要：上海工程技术大学城市轨道交通学院基于驱动创新能力培养，进行轨道交通车辆工程专业的课程体系研究，实现了学生工程实践能力和创新能力的培养目标，体现了城市轨道交通车辆工程专业“卓越工程师培养计划”的培养要求。 关键词：驱动创新；工程实践；课程体系创新；轨道交通车辆 一、引言 1.国外工程类专业人才培养制度。工程类专业人才培养制度在西方发达工业国家起步较早，美国制定了ABET EC2000工程教育认证体系，对工科人才培养提出了新的要求。新加坡高校工程人才培养的主要特征是以就业为导向的课程体系改革；注重国际间学术和人员的交流与合作。德国的应用技术大学（Fachhochscule，简称FH）培养工程师—高层技术人才的做法是延长实习学期，主要培养具有专业应用理论和较强实践能力的可解决生产中实际问题的专业人才。日本Kanazawa Institute of Technology开设了两门关于工程设计的基础课程：工程设计Ⅰ（EDⅠ）和工程设计Ⅱ（EDⅡ）；训练的关键是培养学生独立解决问题的技巧和能力。对比发达国家的工程人才培养，我国现行的工程类专业人才培养模式“科学化”的趋势越来越凸现，重理论、轻实践，重课堂、轻课外，重精深、轻综合，重灌输、轻自学，培养的人才与社会各行各业的需求不适应。 2.卓越工程师培养计划与轨道车辆工程专业培养。上海工程技术大学作为第一批实施“卓越工程师教育培养计划”的高校之一，按照教育部的要求积极组织实施设计方案，进一步深化教学改革，创新人才培养模式。上海工程技术大学城市轨道交通学院的学科和专业建设以城市轨道交通技术发展趋势和市场需求为导向，学科和专业方向瞄准了城市轨道交通运营安全保障技术，开设了城市轨道交通车辆工程、通信信号、运营管理和交通工程四个专业方向，以适应上海及全国城市轨道交通系统迅速发展对综合性应用型人才培养的需求。 二、创新轨道车辆工程专业课程体系的必要性 原有城市轨道交通车辆工程专业培养体系在教学模式和知识结构上，表现出与既有的铁路高校车辆工程专业的雷同性，在人才培养目标和方案上缺乏特色和竞争力，很大程度上制约专业建设方向的深化与质量提升，建设成效不明显，无法彰显城市轨道交通车辆工程专业的特色与优势。 1.教学中以教师为主体，偏重理论教学，制约创新意识培养的提升。目前城市轨道交通车辆工程专业在培养计划上，课程体系较大程度上还是反映出以教师为主体、学生为客体的特征。一定程度上导致了教师在教学过程中比较容易产生主观性、臆断性与刻板性，导致了学生学习中出现被动、消极与盲从，抑制了学生学习的主动性、积极性与创新性。 2.传统的教学方法制约了车辆工程卓越人才培养质量的提高。教学方法很大程度上受到课程体系在课程大纲和内容上的约束，偏重知识传授的课程体系使得教学方法难以突破。传统教学方法很大程度上较难适应城市轨道交通车辆工程专业技术更新发展快的特点，这种教学方法重知识传授、轻实践的特点导致了创新氛围不浓，因此，也导致了课程、教材、实验建设、学生创新培养环节上存在一定的瓶颈。 三、基于驱动创新的轨道车辆工程专业课程体系设计 1.重构全新的城市轨道交通车辆工程专业培养体系。全新的城市轨道交通车辆工程专业培养体系充分考虑了以市场需求为导向，在培养目标定位上具有与其他高校差异化竞争特征和鲜明的专业特色，重视了知识、能力与工程实践的融合。在宽厚和扎实的专业基础知识构建和支撑上，创新性地增强了城市轨道交通车辆专业知识，突显了特色。本校设计了城市轨道交通车辆电气设备、城市轨道交通车辆电力牵引与控制、城市轨道交通车辆故障诊断技术等15门特色专业课程，形成了城市轨道交通车辆工程专业定位的基础支撑。在实践环节上，突出专业关键技术知识点，设计了城市轨道交通车辆电力牵引与控制综合实验等4门校内综合实验课程；创建了基于校外实践基地的城市轨道交通车辆电气设备课程设计等4门专业课程设计，以及城市轨道交通车辆基础、认识、生产、岗位等特色专业实习环节。形成了独特的课堂理论教学、实验室综合训练、生产现场应用实践的“三位一体”城市轨道交通车辆工程专业人才培养体系；充分体现了产学合作、工学交替，学科链、专业链对接产业链的培养模式。 2.全面建设特色的城市轨道交通车辆工程实践环节。以教育部启动“卓越工程师教育培养计划”和上海工程技术大学085内涵建设为契机，城市轨道交通学院车辆工程专业积极开展校内综合实验和创新实验建设，快速推动和实施了双赢式的校企实践环节及基地建设。①面向城市轨道交通车辆工程关键技术的校内综合实验项目的创建，相对于传统的铁道车辆工程，城市轨道交通车辆工程其鲜明的理论和技术特征体现在车辆的牵引、制动、控制和维护保障技术上。城市轨道交通车辆工程专业通过以专业教师为主体，聘请该领域的技术专家及工程师共同开发的形式，构建了车辆安全保障技术相关的车辆转向架实训平台、车辆电力电子实训平台、列车控制回路实训平台。在此基础上，完成了城市轨道交通车辆电力牵引与控制综合实验、城市轨道交通车辆制动技术综合实验、城市轨道交通车辆现代检测技术综合实验、城市轨道交通列车模拟驾驶和故障诊断综合实验及其创新实验的开发。这些综合实验集理论分析和动手实践为一体，极大地激发了学生学习的主动性，进一步优化了教师和学生在教学中主体与客体的地位，改变了传统理论教学手段和教学方法的主观性和刻板性，强化了学生实践能力及创新能力的培养。②充分利用产学合作教育资源，开发城市轨道交通车辆工程专业特色校外实践项目。城市轨道交通车辆工程专业依托院、校与上海申通地铁集团有限公司共同申报并获批了教育部部级工程实践教育中心，专业建设也得到上海市大学生校外实习基地建设项目的支持。开展了全面新型的城市轨道交通车辆工程卓越人才培养的校外实践基地的建设。通过与上海申通地铁集团有限公司维护保障中心车辆公司深入合作，企业导师联合开发系列内涵特色鲜明、与企业现场需求无缝对接的校外实习项目，涵盖了城市轨道交通车辆电气设备课程设计等3门课程综合设计，城市轨道交通车辆认识实习、城市轨道交通车辆生产实习、岗位实习3门特色专业实习内容；把握上海申通地铁集团大力建设龙阳路“两站一区间”的培训基地的建设机会，积极参与上海轨道交通培训中心龙阳路基地建设。通过上海地铁电动列车改造项目和集实验、实训为一体的上海轨道交通952列车平台建设，开展了车辆多种形式的车门、转向架、电气设备等关键部件的结构、电气原理方面的系统性认知实训设计，为城市轨道交通基础实习、城市轨道交通车辆认识实习起到重点的支撑作用。通过校企双方的共同努力自主研发了实验实训设备，使得校外实习基地能够紧跟企业的技术革新，形成一个层次分明、方向划分合理的城市轨道交通车辆工程专业校外实践教育体系。 3.重点实施卓有成效的专业实践保障措施。①构建了校企共同管理的实践环节保障体系，为了更有成效推动和保障校外实践环节的建设，城市轨道交通车辆工程专业依托院校与上海地铁维护保障中心、上海轨道交通培训中心，签署大学生校外实习基地共建协议。结合教育部部级工程实践教育中心的成立，实质性建立实践教育中心校企实践教育理事会，双方人员共同参与组织管理委员会。管理委员会负责重大工作的决策。实行管理委员会领导下的中心主任负责制，中心主任负责中心日常事务的管理和协调，其工作直接向中心管理委员会负责。设立了中心技术委员会，技术委员会主任由管理委员会聘任，技术委员会是中心的技术咨询、评价和监督机构，其成员由具有高级职称的校方教师和企业界专家组成，由中心管理委员会聘任。成立城市轨道交通车辆工程实施专业指导委员会，成立包括机械类课程、电气类课程和电子类课程的协作组，负责研究调整和优化培养方案、课程大纲等实践教育方面的工作。②基于现场工程案例，深化理论与实际对接，实现师资队伍工程素养的全面提升。城市轨道交通车辆工程专业的成立在全国尚属首例，专业缺乏符合培养要求的教科书。通过立项方式，学院鼓励和支持教师进入产学研合作企业进行不低于一年的挂职锻炼学习，同时鼓励已有挂职锻炼经历的教师，结合新的科研或教学项目继续进入企业深化挂职锻炼。教师深入现场一线采集案例信息，编写具有城市轨道交通车辆工程特色的贴合工程实际的专业系列教材。出版了城市轨道交通车辆制动技术等6门教材，并已与中国铁道出版社签订了城市轨道交通车辆故障诊断技术等5门教材的出版合同，目前教材已完成了编写工作。这些教材有效填补了专业知识结构中的空白，深化了教师对专业的理解。同时基于对现场案例的分析，专业积极开展了课程建设，并取得了丰硕的成果，共5门课程被评为校级和市级精品课程。基于车辆维护保障现场技术难点，专业开展了产学研攻关项目5项，解决了现场技术问题，提升了教师的工程素养。以产学研项目为基础，凝练了学科增长点，获批了省部级和部级项目8项。并以科研成果反哺教学，教学成果显著，如国家自然基金项目“城市轨道交通车辆制动能量回收”的部分成果已经应用于课堂和实验教学。③以学生兴趣爱好为驱动，搭建创新活动平台，有效提升学生的实践和创新能力。城市轨道交通车辆工程专业通过配置专用教室，购置系列单片机、微机原理、电子技术等开发平台。多方位拓展和深化校企合作单位和学生创新平台的建设，开展大学生创新活动计划等丰富多彩的课外科技创新活动，采取自发、自愿的组队原则，成立了电子技术协会、新锐科创团队、数学建模团队、计算机应用能力等学生科技创新团队，并为每个学生科创团队配备了专门的指导教师，极大的激发了学生创新的兴趣，能实质性培养学生的工程素质和创新意识。专业教师共指导大学生创新活动20余项，20余人在大学生竞赛活动中获得包括市级以上奖项，人才培养质量和创新性成果得到了国内同行专家的认可。 本文以驱动创新为主线，以卓越工程师培养计划为载体，从科学性、整体性、层次性和拓宽性的原则出发，进行了城市轨道交通车辆工程专业课程创新体系的研究，通过上海工程技术大学城市轨道交通学院城市轨道交通车辆工程人才的培养实践过程，探索具有城市轨道交通特色车辆专业特色的课程体系和有效的实施方法，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力，满足应用型技术人才的培养要求。 作者简介：郑树彬，男，（1979-），广东揭阳人，博士，上海工程技术大学城市轨道交通学院车辆工程系系主任，副教授，研究方向：城市轨道交通检测技术与理论。 通信作者：朱文良，河南沈丘人，硕士，讲师，上海工程技术大学城市轨道交通学院。 车辆工程论文:高等学校车辆工程专业《汽车构造》双语课程的研究与探讨 摘要：实施双语教学是南京农业大学教学改革的一项重要举措，本文分析了当前我国高校开展双语教学工作的积极意义，指出了目前高校双语教学的现状，同时对南京农业大学在车辆工程专业《汽车构造》双语教学改革中的教材建设、教学形式、教学方法、考核方法和评价标准等方面采取的对策进行了详细的论述。 关键词：双语教学；车辆工程；汽车构造；教学方法 2002年教育部颁布的《普通高等学校本科教学工作水平评估方案》中将双语教学作为重要考核指标列入《普通高等学校本科教学工作水平评估指标体系》，要求“用双语授课课程课时达到该课程课时的50%以上”，为此，我们应该从外语、专业技能、文化素养、习惯等方面培养学生的国际竞争力。 一、《汽车构造》课程双语教学建设意义 由于各种原因，我们国家的汽车行业还存在很多问题，国产车辆的设计和制造技术与国外发达国家相比，还存在很大的距离。随着汽车工业的高速发展，国外先进的汽车技术被源源不断地引进到国内，进行车辆工程专业双语教学，可以让学生更快地掌握国外一手先进资料和文献，了解国外汽车先进的设计和制造理念，学会独立地思考和解决车辆工程中的实际问题，为我国汽车工业的腾飞贡献一份自己的力量。《汽车构造》是南京农业大学交通运输、车辆工程等相关学科课程体系中最重要的专业课程之一，结合学校的办学定位、人才培养目标和生源情况，本校的《汽车构造》课程被定位为实现培养目标的优秀专业课，面向交通运输、车辆工程等专业的学生开设，为后续的专业方向课奠定良好的基础，以适应行业和区域经济社会需要，培养综合素质高、工程创新意识和实践能力强、面向生产和管理一线的应用型高级专门人才。通过推行课堂教学与实验实训相结合的教学模式，使学生了解汽车的发展历程和行业的发展动态，掌握汽车工作原理与结构，具备分析汽车的不同结构、比较其优劣的能力，养成分析问题和探究结构奥秘的习惯，领悟汽车及其结构的设计思想，强化实践动手能力和工程意识，为培养理论与实践紧密结合，具有分析与解决问题的能力、创新意识和综合素质高的应用型高级工程技术人才打下坚实的基础。本课程的主要内容有：总论、汽车发动机工作原理和总体构造，曲柄连杆、配气机构，燃油供给系，发动机点火系，发动机起动系统，发动机冷却系、润滑系，汽车传动系，汽车行驶系，汽车转向系，汽车制动系，其中，发动机电控系统、自动变速器是汽车中比较重要的电子技术。 二、南京农业大学双语教学的现状 双语教学在我国开展的时间已有10年之久，在一些教育部指定的重点高校的教学实践中已取得了一定的成绩，并积累了一些经验，如学生从开始听天书一般的纯英语专业课到基本跨过了外语和专业的双重门槛，感受到双语教学的魅力。但在我国普通高校中双语教学仍然面临着巨大的挑战。目前国内高校开设《汽车构造》双语课程的高校还比较少。可以借鉴的资料还不是很多，但是根据本校的具体情况，已经基本具备开设双语课程的条件，此课程是本校《汽车拖拉机学》的子课程，《汽车拖拉机学》经过近十年的精心建设，已成为部级精品课程。笔者所在的院系师资力量雄厚，教师队伍中50%以上的老师先后赴美国、日本、荷兰、新西兰、德国、澳大利亚等国进修和学习，是一支实力雄厚、结构合理的教学队伍。《汽车拖拉机学》课程已形成了以农业机械化工程为江苏省重点学科、省级示范实验教学中心为平台，学科带头人领衔，中青年教师为骨干的教师梯队。教师运用英语进行教学和口语交流没有障碍。《汽车构造》是为大学三年级本科生开设的专业优秀课程，此时学生已大部分通过了四级考试，有相当学生也已通过了六级考试。学校每周都举办丰富多彩的英语角活动，极大地促进了学生学习英语口语的积极性。学生具备学习双语课程的条件。 三、《汽车构造》双语课程建设要解决的关键问题 1.双语教学教材的建设。由于“双语教学”在语言、教材等方面有着较高的要求，在教材建设上应由学校划拨专项资金，缓解教师对双语教材的后顾之忧。根据我国车辆工程专业《汽车构造》课程的设置内容，在调研、查阅大量英文原版教材的基础上，我们选择了四本内容先进的原版英文教材，它们是：海伍德编著的《内燃机原理》（Internal Combustion Engine FundamentalsJohn B.Heywood），格里特编著的《汽车》（The Motor Vehicle，T.K.Garr），吉莱斯皮编著的《汽车动力学原理》（Fundamentals of Vehicle Dynamics，Thomas D.Gillespie），米林肯编著的《底盘设计原理与分析》（Chassis Design：Principles and Analysis，William F.Milliken）。在《汽车构造》双语教学自编教材编制的过程中，整合国内外教材为教学内容做整体规划，内容最终确定为发动机和底盘两部分。发动机包括两大机构、五大系统，即曲柄连杆机构、配气机构；燃油供给系统（汽油机，柴油机）、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系。 2.利用多种形式进行教学。①多媒体教学。由于此课程是本校的部级精品课程《汽车拖拉机学》的子课程，先前我们积累了丰富的教学资源，在此基础上，我们进行了教案和课件的修改。教案与课件全部用英文完成，对于一些难以理解的术语和概念用中文和英文同时标注。由于本课程教材中有大量图片，所以课件中引入英文原版教材的内容，精选图片，多用立体图。复杂难理解的内容，则制作成动画，分解结构，从基本功能的实现到完善技术性能所采取的技术手段，使学生一目了然。②通过结构拆装教学。由于此课程实践性很强，所以我们增加了实验教学课时。学生亲手拆装汽车各总成或部件，加深对结构原理的理解，增加他们对汽车实物的感性认识，从总成拆装到总成装配、功能检测到故障分析，实现从感性认识到理性认识的升华。③利用实物教材教学。在实验室直接利用实物教材教学。如讲授发动机的结构类型，用中文和英文讲述各类新型发动机，如上海大众桑塔纳轿车发动机、丰田轿车发动机、日产尼桑发动机、EQ6100发动机等各类发动机总成的特点，极大地提高学生的学习兴趣。 3.灵活多样的教学方法。我们采用了外文教材授课模式。经过大量的调查研究，我们决定采用以下三种双语教学方法：①渗透型双语教育。在正常的教学过程中，适当穿插使用英语——有的是使用一些常规的课堂用语，并适当辅以汉语的解说。②穿插型双语教育。在讲授课程内容时，交替使用中英文两种语言，或以中文为主，在理解中文的基础上适当用英语补充；或以英文为主，在用英文教学的同时，适当辅以汉语的解释和说明。③双重型双语教育。同时使用中文和英语两种语言教学。教师通常可采取团队教学的形式，但每位教师只负责用其中的一种语言进行教学。比如，《汽车构造》课程专业教师用汉语讲授，另一位教师用英语配合授课，这种两种语言并存的双语教学模式也会产生很好的教学效果。这几种双语教学方法我们都会不断地尝试，在不断的实践中一定会获得新的感悟。相信经过不断的探索，我们一定能找到双语教学的有效途径。 4.考核方法。考核成绩是这样进行分配的：平时成绩20%+期中考试30%+期末考试40%+实验成绩10%，合理的分配成绩比重，对学生的学习积极性有很大的影响。平时成绩包括考勤、提问、讨论、作业等。由于《汽车构造》是一门实践性很强的课程，对于发动机和底盘部分的课程，总课时为90节，18节课时用于实验，学生在实验室亲自动手操作，对汽车的原理和构造会有深刻的认识。在期中和期末各进行一次笔试，题目内容为英文形式，回答时可用英文和中文两种语言。如果考核方式仅有期末考试一种单一的方式，也许会造成多个学生的分数较差甚至不及格，也不利于平时对学生学习的监督和考查，所以笔者认为上述成绩的设计是合理的。 5.评价方法。由于《汽车构造》双语课程是本校教学改革新的尝试，在实践的过程中，难免会遇到各种问题，与其他教学活动相比，“双语教学”在能力养成、教学精力、物质保障和风险承担等方面，都要求教师必须要有持续性较大的投入。由于双语教学在授课内容和方法上，比非双语教学产生的工作强度大、资料取得难等特点，建议学校适当增大课酬系数，如课酬系数可以定位为3.0。否则，老师们更愿意投身收益较高的科研工作而不愿意花大力气教学，这不利于教师教学的积极性。 综上所述，开展双语教学是本校进行教学改革的必然趋势，是提高本校本科教学工作和教学质量的重要措施。但双语教学试验与改革是一项长期的任务，我们只有通过深入的探索与研究，才能将双语教学的实践顺利地进行下去。双语教学是一种强化习得外语的一种教学手段和方法。各种语言教学模式有着殊途同归之处。至于到底哪些模式更适合中国的国情，还有待于我们进一步去研究、去实践。为了使英语语言的学习和学科知识的获取更有效，从事英汉双语教育的学校或教师一定要从实际出发，选择适当的模式以取得更好的试验效果。当然，不管采用哪种模式，都不要偏离双语教育的目的：获取学科知识，营造双语环境，为学生英语语言的学习和使用提供更充分的时间和更广阔的空间，探索出一条开展双语教学的有效途径。相信经过几年的坚持和积累，本校《汽车构造》双语课程必将取得良好的效果。 作者简介：韩英，女，河南商丘人，硕士，南京农业大学工学院讲师，主要从事汽车轻量化设计、汽车碰撞技术研究；鲁植雄，男，湖北武汉人，博士，南京农业大学工学院教授，主要从事汽车电子控制技术研究；李和，男，江苏南京人，硕士，南京农业大学工学院讲师，主要从事汽车车身设计；赵国柱，男，湖南长沙人，博士，南京农业大学工学院副教授，主要从事电动汽车研究。 车辆工程论文:应用型车辆工程学科建设与发展研究 摘要：阐述了福建省三明学院车辆工程学科发展的区域背景及市场需求，论述了应用型高校车辆工程学科建设的学科定位、发展目标，并在学科课程体系建设、实践教学体系建设、科学研究及对外合作等方面提出了建设性思路。 关键词：应用型；车辆工程；学科建设；学科发展 福建省三明学院作为一所“以工学为重、以师为精，理学、文学、管理学、艺术学、教育学、法学等多学科协调发展”的普通地方院校，要在激烈的教育竞争之中赢得一席之地，就必须充分利用各种资源，在原有优势学科的基础上，强化特色学科建设，组建特色学科群，优化有限的教学资源配置，使之最有效地提高学校办学实力及办学水平。 车辆工程学科作为我校重点建设的学科之一，在未来几年时间内将车辆工程学科创建成学校的品牌学科之一，是学院每一位成员努力的方向。在学校办学理念的指导下，紧密结合三明地方经济建设的需求，通过与台湾大叶大学等高校的合作教育及学术交流，借鉴丰富的办学、学科建设经验，正确定位，树立合理的发展目标，在学科课程体系建设、实践教学体系建设、科学研究及教学梯队建设、对外合作等方面对我校车辆工程学科的建设进行规划研究，使车辆工程学科保持优势增长，促进学校整体发展。 特色定位，明确发展方向 高校肩负着人才培养、科学研究和服务社会三大职能，而培养出来的人才将直接输送到社会，科研成果也是以服务社会为最终目标。故而高校学科的建设与发展必须以社会需求为导向。三明学院是一所教学型的大学，要有效激活高校人才培养、科学研究和服务社会这三大功能，就要立足于三明地区，面向海西经济区，向全国各地辐射。充分利用现有人才、资源和地域特点，找准服务定位，在海西经济区形成特有的为区域经济服务的优势和特色。 随着海西经济区的战略崛起，三明市做大做强机械与汽车制造等“4+1”产业集群，中国重汽入驻三明永安，将实现年产5万辆中重型卡车。区域经济的发展需求为我院的车辆工程学科建设提供了宝贵机遇，我们必须力争使我校车辆工程学科融入区域经济的发展，扎根三明汽车产业，服务海西经济区汽车产业链市场，面向全国汽车产业。 依据区域经济发展特色，我校现阶段车辆工程学科建设可定位为：立足于海西经济区汽车产业发展需求，加强校企合作，以载重卡车设计制造为优势特色，打牢车辆设计及服务基础，拓宽口径向其他车型逐步辐射，培养车辆工程领域应用型工程技术人才。现阶段的人才培养目标可以定位为：积极培养以载重卡车设计与服务为特色专长，拥有扎实的专业基础和实践能力，具备宽口径特点，能够从事汽车相关行业工作的应用型工程技术人才。 落实措施，促进学科发展 （一）完善课程体系 目前，我校车辆工程共设“汽车设计制造”及“汽车服务”两个专业方向。专业课程的设置依据区域经济发展需求和毕业生将来就业区域及性质而定，应紧紧围绕专业能力的培养而开展，同时根据区域经济发展变化及毕业生就业区域及性质的变化而及时调整。具体措施有以下几方面。 建立相关学程机制 除了必修课程外，建立针对性强的特色学程供学生选修（如载重卡车设计、先进制造技术、汽车服务站管理、汽车装潢等），依据每个学程的针对性及特色，系统地安排一系列课程。学生修完相应课程，即可颁发相应的学程证书，使学生在获得宽口径专业能力的同时具备某个方向的专业特长，有利于学生就业。学程体系的建立应依据区域经济发展的需求。 建立课程研讨机制 通过课程研讨机制，对学程体系的建立与调整、课程的开设与调整、主干课程教学内容与方法、实践课程的开设与优化等各方面进行研讨，进一步完善课程体系，提高教学对社会需求的适应性。研讨机制可以包含多种方法，如定期开展课程讨论会、定期开展教学经验交流会、派遣相关人员参加有关课程研讨会议等。 建立精品课程体系 将“汽车结构”、“汽车CAD技术”、“汽车检测与维修”、“特种汽车及CAD”等课程作为重点建设课程，努力打造一系列精品课程。 完善工程应用型人才实践教学体系 车辆工程专业应用型人才培养，主要是为社会输送一线应用型工程师。根据社会对一线工程应用型人才的规格需求，确立工程应用型人才培养目标的指导思想为“重基础，宽口径，有专长，强应用”。在这一指导思想的引导下，确立工程应用型人才实践教学体系为“一个优秀、两条主线、三个层面”。“一个优秀”是指以提高学生综合能力为优秀，这是工程应用型人才培养的最终目标。“两条主线”是指工程应用型人才实践教学体系应按课堂实践及课外实践两条主线展开。“三个层次”是指学生能力培养过程中的三个实践阶段：基础实践阶段、提高实践阶段、综合实践阶段。 （二）强化实践教学 通过理论教学和实践教学，努力达到以下教学目的：（1）知识传授：传授给学生数学、物理、工程等方面的原理知识，传授车辆工程、机械自动化、汽车服务等方面的专业知识。（2）培养学生学习能力：通过学习方法的传授与实践，培养学生主动学习的意识与能力，让学生在科技日益发达的社会中不断学习、充实自我、与时俱进。（3）技能训练：培养学生独立完成科学实验及工程设计的能力，为日后就业打下坚实基础。（4）培养学生创新精神：使学生拥有较强的独立思考、自主创新设计的能力。（5）培养学生团队精神：强化学生待人接物、团队合作、组织沟通的团队意识与合作能力。 通过实践教学环节的深入开展，能够有效地巩固知识传授与学习能力的培养。实践环节是提升学生实践技能、创新精神和团队精神的最有效手段。具体可通过以下方面深入开展实践教学环节。 开设各项实践教学课程 除了机械专业必修的金工实习、机械制图测绘、机械原理课程设计、机械设计课程设计等实践课程以外，开设汽车结构拆装实习、汽车理论课程设计、汽车设计课程设计、汽车制造工艺课程设计、汽车生产实习、毕业实习与设计等车辆相关实践课程。通过实践课程全面强化学生专业知识水平与学习能力，培养学生的动手能力、创新精神及团队合作精神。 建立实验室开放性机制 加大投入完善车型实验室、整车实验室、零部件实验室、车身实验室、车辆动态仿真实验室等建设，建立实验室开放性机制，给予学生更多的空间及条件开展自主设计课题的创新性实验。 理论课堂注入实践元素 让课堂教学由传统的传递性教学转向启发探索性教学。课堂教学中增加互动提问比例，采用互动提问或讨论的方式进行课堂导入、主题深入、内容衔接等，引导学生采用“听”、“说”、“思”等不同的方式融入课堂，调动课堂气氛，加强课堂教学效果，同时提高学生思考及表达能力；专业课课后作业增加实践性、设计性和讨论性元素，提高学生的兴趣及主动性，同时提高学生的独立思考和自主创新能力；考核方式中加入“期末论文报告”，让每一位学生各自针对一篇与课程有关的论文进行分析，并且上台进行演示讲解，以引导学生有效利用网络资源进行自主学习，同时锻炼学生的胆识与口才等综合能力。 积极开展各种竞赛 积极动员学生以个人或团队的形式参与各种科学竞赛，通过竞赛作品的构思、设计、制作、演示讲解等完整过程，让学生学以致用，夯实理论知识，全面提升工程设计能力、动手能力、创新能力、团队合作能力及演说讲解能力，让更多的学生经过竞赛的洗礼得以全面提升。 课程设计与科研项目、竞赛项目相结合 尽可能地将竞赛项目、教师科研项目与学生课程设计相结合，将传统单一的模仿性课程设计逐渐转向探索研究性课程设计。 邀请企业相关专家开设讲座 通过企业专家的讲座，介绍企业工程实践中的技术运用、人才需求。不仅有利于学生深入了解专业知识在现场实践中的运用，而且有利于学科体系的调整与改善。 （三）提高科研水平 丰富的科研项目能够为教学输送源源不断的新鲜血液，保证教学内容贴近实际生产需求、面向前沿科技、与时俱进。以“三明机械CAD工程研究中心”、“三明学院CAD/CAM技术研究所”和校企合作成立的“海峡汽车工程技术研发中心”、“三明地区汽车产业技术创新战略联盟”等科研平台为载体，精心组织、协调学科成员，紧紧围绕学科方向的自身条件，紧密结合企事业单位的需求，与相关学科、其他高校、科研机构和企事业单位联合争取各类科研项目立项，并使研究成果迅速转化为生产力，为地方经济发展服务，同时加强“产学研”合作，建立更多的科研平台。 形成良好的学术研究氛围和团队协作精神，加强中青年学术带头人和学术骨干队伍的建设，在各个学科方向上培养几位有影响的学术带头人和一批中青年骨干，从而形成一支高水平的车辆工程教师队伍。鼓励教师围绕重点学科的研究走出去，或攻读学位，或进修提高，或横向合作，提高和丰富教师尤其是青年教师的学术水平和工程实践经验。 （四）加强对外合作 继续加强与国内其他院校（包含台湾地区高校）、国际院校的合作与交流，有效利用国内外其他院校的优质教学资源，邀请其他优秀高校的教学及科研专家到校讲学，派遣教师走出校园访学交流，充分吸收先进的教育理念和教学方法，促进车辆工程学科教学科研的全面提升。 邀请地方企事业专家针对学校急需的车辆工业技术、标准、认证等进行技术培训和讲学；与地方企事业单位联合进行人才的合作培养，充分发挥企业的资源优势培养应用型车辆人才；与地方企事业单位深入开展“产学研”合作，加强车辆技术攻关及应用，促进地方车辆工业产业群发展，提升学校的科研能力，进一步加强车辆学科的教学能力。 结语 充分发挥三明地方经济发展的优势，加强与兄弟院校、企事业单位之间的联合培养及教学科研合作。充分利用各种资源，优化资源配置，凝练车辆工程学科发展建设的指导思想及特色目标，强化学科体系建设，建立完善的科研提升及教学团队建设机制，努力将车辆工程学科建设成为三明学院特色学科，促进学校特色学科群建设，促进学校办学的可持续发展。 作者简介： 艾子健（1985—），男，福建三明人，硕士，三明学院助教，研究方向为流体机械专业教学。 吴龙（1973—），男，山东临沂人，博士，三明学院副教授，研究方向为车辆工程专业教学。 晋芳伟（1965—），男，云南镇雄人，博士，三明学院教授，研究方向为事机械材料专业教学。 车辆工程论文:城市轨道车辆工程专业系列综合课程设计设置 摘要：上海工程技术大学城市轨道交通学院车辆工程专业在校企产学联合办学模式的基础上，总结经验，不断加强内涵建设，在专业“卓越工程师”培养方案中，以现场问题调研、案例分析、项目开发的培养方式为根本出发点，加入校企系列综合课程设计，着力提高学生的综合应用能力、工程意识、工程素质和工程实践能力。专业通过前期调研和系列课题设计、规划及软硬件平台建设，取得了一定的成果，为开设系列综合课程设计打下了坚实的基础。 关键词：城市轨道；车辆工程；课程设计 作者简介：师蔚（1981-），女，新疆伊宁人，上海工程技术大学城市轨道交通学院，讲师；郑树彬（1979-），男，广东揭阳人，上海工程技术大学城市轨道交通学院，副教授。（上海 201620） 基金项目：本文系2012年上海高校本科重点教学改革项目（批准号：沪教委高〔2012〕49号）、上海工程技术大学城市轨道交通车辆工程“卓越工程师”培养平台建设项目（项目编号：11XK10）的研究成果。 作为教育部首批“卓越工程师”教育培养计划试点专业，上海工程技术大学城市轨道车辆工程专业培养方案重视知识、能力与工程实践的融合，理论联系实际，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力。[1]城市轨道学院车辆工程系教师不断探索，总结该专业在培养过程中的经验，并对本专业的发展方向、培养过程中出现的问题不断研究、改进，从而完善和优化了本专业的课程体系。其中，重要的改进部分为在新的培养计划中添加了系列综合课程设计，注重课程设计选题的综合应用性、工程实践性及多样性，旨在着力培养城市轨道交通车辆工程专业学生在城市轨道车辆方面的综合设计、工程实际应用能力及创新能力。并通过前期研究及一系列规划及筹备，达到了开设条件，取得了一定的成果。 一、系列综合课程设计设置依据 城市轨道车辆工程专业课程体系设置原则主要是紧贴本专业“卓越工程师”培养目标，在系列综合课程设计中着重考虑了其在工程素质和能力培养需求方面的作用，并与课程体系中其他课程保持良好的相互衔接，进一步提升理论及实践教学效果。 1.城市轨道车辆工程专业培养需求 上海工程技术大学城市轨道交通车辆工程专业的培养目标为：以城市轨道交通车辆工程为背景，培养具有城市轨道交通车辆工程基础知识与应用能力，能面向工程实际，从事城市轨道交通车辆运行保障及维护、故障诊断及维修并可延伸至整个轨道交通领域等方面工作的高级工程技术人才。[2]在培养目标中，本专业注重与工程实际的结合，因此设置具有工程实践特点的系列综合课程设计正是满足本专业培养目标的需要。 2.衔接专业课程群需求 城市轨道车辆工程专业课程群设置主要包括学科基础课程群、专业课程群及集中实践环节课程群三大部分。其中学科基础课程群主要包括机械、电力电子、测试控制等相关课程。通过对该部分课程的学习，使学生掌握扎实的机械、电力电子及测试控制方面的基本知识，具备独立分析课程相关内容的能力，为后续专业课的学习打下良好的理论和技能基础，为从事专业技术工作做好基本培养和锻炼。 专业课程群则包括城市轨道车辆结构与原理、城市轨道车辆电力牵引与控制、城市轨道故障诊断技术等专业课程。该部分的课程则使学生系统掌握城市轨道交通车辆结构、控制、检测、维护保障等方面的知识。通过这些课程的学习，使学生掌握城市轨道交通车辆机械结构、电力牵引、电气设备等相关城市轨道车辆的组成和原理，以及其故障诊断、检修方法及手段。 专业课程中的集中实践环节课程群则包括企业实践环节和系列综合课程设计环节。该部分课程中的企业实践环节的主要目的是提高学生工程实践能力，使理论联系实际，增强理论教学效果。而系列综合课程设计环节则是学科基础课程群、专业课程群及企业实践环节的综合应用，通过在设计应用过程中使用各课程群中的知识点，不仅弥补了专业基础课程抽象不易理解，理论教学效果不理想的不足，又解决了专业课程涉及知识领域广、实践性强、不易掌握的问题。并且让学生将学校的“所学”与企业实践的“所见”充分结合，使知识体系得以融会。系列综合课程设计正是起到了衔接及促进各专业课程群效果的作用。 二、内容设置 城市轨道车辆工程专业系列综合课程设计包括：城市轨道交通车辆结构与原理课程设计、检测与传感技术课程设计、城市轨道交通车辆电气设备课程设计。在内容设置方面传统课程设计仅隶属于某一门课程，并不注重课程体系其他课程的内容衔接，难以达到训练学生较全面知识体系的目的，而改革后则避免了这一缺点。在系列综合课程设计中主要体现以下特点： 1.综合应用性 首先在设计选题时，教师考虑其综合应用性，将分散的多门课程串联起来并系统化，使学生得到综合性的应用训练。具体做法是各综合课程设计教师首先开设多个选题，供学生选择，并考虑其具体特点，即在城市轨道交通车辆结构与原理课程设计中，将机械原理、机械设计、工程力学、城市轨道交通车辆结构与原理等课程联系起来；检测与传感技术课程设计将检测与传感技术、城市轨道车辆故障诊断技术等课程联系起来；而城市轨道交通车辆电气设备课程设计则将电子技术、电力电子技术、电力牵引、控制理论等课程联系起来，在综合课程设计的任务书中就体现出各选题的综合应用性。 2.工程实践性 在考虑选题时，所有的选题都应与城市轨道车辆工程应用有关，使学生具有实际应用的前提，有利于提高课程设计的兴趣，调动学生的积极性，有利于发挥学生的主观能动性和创造性，也增强了学生在实践中发现问题、解决问题的能力，做到理论与实践相结合。 3.多样性 即选题多样性。选题有的来自于企业的需求，即需要解决的问题，做创新性的开发；有的来自于国内外文献资料，学生进行实践重新设计，实际复现；有的课题来自于教师科研课题中成熟的研究成果转化，指导学生进行前瞻性的设计。总之，学生可以根据自己自身的特点及能力，选择适合自己的设计选题，达到提高综合能力的目标。 4.开放性 在系列课程设计中，借鉴开放式课程设计模式，以综合课程设计选题为主线，在管理上首先实施开放性管理，指导教师以阶段成果作为考核设计进程标准，给学生开放的课程设计空间，使他们有更多自学和研究的机会。同时配有开放的教学实验室为基地，满足学生开放式实践机会。[3，4] 三、组织实施 根据上述系列综合课程设计设置的内容及特点，需要指导教师具有较强的城市轨道车辆综合应用能力及工程实践经验，因此在组织实施该教学内容时主要通过本专业专职教师的培养、企业导师的参与，同时积极构建课程设计平台，并针对系列课程设计在院内立项研究，从硬件、软件上得以为系列课程设计的实施提供有利的保障。 1.系列课程设计教师培养 在系列课程设计的指导教师配备上使用双导师制，即同时配备学校专职教师与企业导师共同指导系列课程设计。由于有企业导师的介入，使系列课程设计的选题可以更加实用，设计过程更加接近工程实际。而学校专职教师则可以在课程设计中把握学生对新技术的应用，引导创新设计思路，并管控课程设计过程，使系列综合课程设计在实施过程中满足学校培养体系的要求及规范。 在学校专职教师培养过程中，注重企业挂职锻炼环节，使挂职锻炼成为专业课程教师的必修环节。通过企业的挂职锻炼，让教师充分了解本专业领域的工程实践相关知识，促进教师提高解决实际问题和进行实践教学的能力。并促使教师不断学习，不断更新知识和工程实践经验，使教学内容与本专业需求保持紧密的联系。对于企业兼职导师，则需要他们具有硕士以上学历，在企业有丰富的现场及实践经验，弥补专职教师在培养学生过程中出现知识、技能和视野以及对新技术应用方面的不足。 2.系列课程设计平台搭建 为保证系列课程设计的正常进行，除了在指导教师配备及培养方面进行努力外，还进行了系列课程设计的硬件平台的搭建。主要包括设置系列综合课程设计用教室，提供基本计算机，仿真设计软件，实验平台。同时还充分利用实验室等其他平台，具体如下： （1）充分利用专业实验室。在系列课程设计场所的选用中，通过开放性管理，充分利用城市轨道交通学院已有的实验室，如城市轨道交通列车结构实验室、城市轨道车辆自动驾驶实验室、城市轨道车辆检测实验室等场所及相应实验平台完成部分实验，使专业实验室得到充分利用。 （2）利用科研平台。当学生的课程设计选题为教师科研成果转化的题目时，学生则可利用专业教师的科研平台进行设计、实验等相关内容。 （3）利用学生创新工作平台。通过学院已经搭建的大学城创新工作室及相关设备，部分学生选题接近时，可以进入这些工作室进行相应的课程设计工作。 3.系列课程设计立项研究 在系列综合课程设计的总体设计方案落实的基础上，为了进一步对各综合课程设计进行细化，如选题论证、设计步骤规范、设计工作量的核算、设计指导书的编制等工作，通过院内立项研究，做到选题必须具有工程实践性，设计内容必须具有先进性。对选题进行学生试做，充分验证其课程设计的工作量是否合理，难度是否适中。通过试做学生反馈进行调整，为正式执行教学计划打下基础。 四、结论 在城市轨道车辆专业课程体系中，增加系列综合课程设计是卓越工程师培养目标的需求，同时也是衔接课程体系各课程的重要内容。通过对指导教师的培养、企业导师的介入，并搭建了系列课程设计平台，在软件及硬件上进行建设，并通过立项研究选题，把握其综合性、工程应用性、多样性等特点，取得了一定成果。 车辆工程论文:车辆工程专业实施“卓越工程师培养计划”探索 摘要：实施卓越工程师培养计划对于高等学校提高人才培养质量有着重要的意义。本文介绍了盐城工学院车辆工程专业在卓越人才培养方面所进行的探索和实践，并从培养模式、课程体系、实践教学体系和产学结合等方面进一步阐述了卓越人才培养的特点和师资队伍建设的措施。 关键词：卓越人才；车辆工程；课程体系；实践教学体系 “卓越工程师培养计划”是高等教育面向社会需求培养工程人才的重大改革计划，是提高人才培养质量，推动教育教学改革的重大举措。“卓越工程师计划”要培养的是不同层次的高素质、高质量的工程技术人才，但不论是何种层次都应具有较强的工程实践能力和创新精神，能够胜任各自岗位的工作[1]。对于省市共建的地方本科院校，培养的应该是应用型本科工程人才，着重在培养学生社会的适应性，提升知识的转化能力，提高工程素养和综合素质。现就我校车辆工程专业实施“卓越工程师计划”，在培养目标定位、培养模式、课程体系、实践教学等方面进行的改革探索谈几点认识。 一、确立车辆工程专业卓越人才的培养目标 “卓越工程师”的培养目标是面向工业界、面向世界、面向未来，培养和造就一大批创新能力强、能适应社会经济发展需要的高质量的工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势，增强我国的优秀竞争力和综合国力[2]。而我校车辆工程专业的培养目标是突出应用型，以服务江苏省地方经济建设为主，培养适应社会主义现代化建设和江苏省地方经济社会发展需要的德智体美全面发展，具有专业技能、实践能力、创新精神、创业能力和社会责任感，具有宽厚的汽车设计制造的理论基础，适应汽车产品和系统的设计制造、控制、维修及工程管理工作，对社会需求具有较强适应性和竞争力的本科应用型创新人才。 二、车辆工程专业卓越人才培养模式探索 1.明确卓越人才培养层次定位。我校人才培养定位是立足江苏，服务全国。因此，在人才培养和专业方向上，应充分考虑江苏省的经济对人才培养的需求，根据江苏省及盐城经济和汽车产业发展趋势调整专业方向设置，合理调整培养方案、课程体系和教学内容，以便更好的为江苏省地方经济服务。以此定位为出发点，我们紧紧围绕“应用型卓越工程师”教育来制定人才培养方案，从工程技术的角度来构建车辆工程专业教学体系，在注重理论知识的同时，更注重学生工程实践能力和创新能力的培养，加强对学生工程的实际训练，培养行业企业当前急需的工程人才。 2.构建新的人才培养模式和相应的课程体系。我校车辆工程专业在培养方案和课程设置上充分体现工程特色，学制采用3+0.5+0.5模式，校内的学习时间小于3年，在企业的学习、实习和毕业设计时间累计超过1年。累计半年的实习和项目设计是分散在前七个学期内进行的，采用一年三学期制，第二学期主要是在企业进行实习和项目设计，第八学期在企业做毕业设计。根据“卓越工程师”的培养标准要求，以汽车制造和服务行业为背景，以强化工程实践能力、工程设计能力和创新能力为优秀，重构课程体系和教学内容，根据汽车产业发展需要完善知识结构体系。车辆工程专业的课程体系设置为三个层次：第一层为通识课程群，主要设置人文、社科、数学、英语、计算机等课程，以培养学生的人文素质和科学素养；第二层为专业基础课程群和专业课程群，主要专业基础课程有工程图学、理论力学、材料力学、工程材料、机械原理、机械设计、电工电子技术、控制工程基础等，主要专业课程有汽车理论、汽车构造、汽车设计等课程。前两层三个课程群构成了车辆工程专业的知识结构，为汽车工程师的培养奠定了理论基础；第三层为专业选修课程群，专业选修课程群给学生提供更广阔的职业背景知识，学生根据个人兴趣爱好、就业需求来选择课程，其课程设置是根据江苏省及盐城地区经济和社会发展对汽车类专业工程人才知识的需求而设置的，目前主要有汽车现代设计、电动汽车、汽车安全、汽车检测等课程群。专业选修课安排在第六学期和第七学期的前十周完成，有些选修课是在企业实习期间学习的，课程体系结构。 3.构建以工程实践能力培养为目标的实践教学体系。构建以工程实践能力培养为目标的车辆工程专业的实践教学体系，应符合应用型人才的培养目标，强调工程实践与技术创新，突出基于项目的学习和从做中学的工程训练方式，在项目设计过程中加深对工程设计知识的理解和学习。基于工程能力培养的实践教学体系是一个完整的系统结构，应与课程体系总体结构相适应，体现知识、能力、素质三者之间的关系，突出技术应用能力和创新意识的培养主线，采取分层培养，层层递进，逐步提高的模式，我校车辆工程专业的实践教学体系结构如图2所示。①基本能力实践模块，基本工程能力的培养对应于课程实验模块，是在单一课程范围内以项目训练方式对学生进行，通过该模块的教学实践训练，让学生掌握汽车工程的基本操作技能和工艺规范，培养初步的工程实践能力。在课程实验教学中，我们坚持以培养学生的动手能力为主，尽量做到使每个学生都能独立地完成实验过程，并认真地分析实验结果，而且所开设的实验项目也多与实际应用相结合，增加设计性、综合性实验内容，提高学生对实验课的兴趣。同时对一些综合性较强的实验项目，不仅仅局限于实验课堂上，还进行必要的开放式教学，使学生能真正地从实验课中学到知识，培养他们的独立工作能力。②综合能力实践模块，综合实践模块是基于课程群项目设计的集中实践和毕业设计，项目内容结合工程应用。目的是培养学生综合运用汽车及机电产品设计和制造的知识，掌握汽车及机电产品的设计、制造方法和项目研发程序，提高学生自主学习、独立工作和团体协作能力。综合能力实践模块主要由机械CAD模块、检测与信息处理模块、汽车产品设计模块、工艺装备设计模块、专业综合训练模块和毕业设计模块等组成。机械CAD模块帮助学生掌握机械工程图的绘制方法和现行的国家制图标准；检测与信息处理模块培养学生机械参数的测量和数据处理的能力。汽车产品设计模块的目的是让学生掌握汽车产品相应的设计与制造规范及标准，培养自主学习的能力，应用所学知识解决实际问题的能力。工装设计模块使学生熟悉并掌握装备及其关键零部件设计、制造、维护、回收等环节中的基本要求与技能；掌握计算机仿真技术在产品设计中的应用；培养产品开发、生产等过程中人员协调、分工、协作意识与组织管理能力、交流沟通能力。先进制造技术模块以数控加工为基础，使学生掌握先进制造技术和先进制造装备的设计、制造、使用和维护知识，实现CAD/CAM一体化。专业综合实验模块是利用现有专业实验室如机械创新实验室、液压实验室、机电传动控制实验室等对学生开放，要求学生独立设计实验方案、选择仪器设备，利用实验室的条件进行设计、制作和调试，使学生的工程能力达到完整的训练和提高。毕业设计全部在合作企业进行，结合企业产品研发项目，在学校、企业和教师的共同指导下完成课题。③拓展能力实践模块，主要是项目研发、社会实践和企业实习，项目来源于教师的科研任务、产学研课题、大学生创新实践项目、学科和技能竞赛和企业现场等。该模块主要是对三、四年级学生进行的，目的是培养学生项目研发能力、创新能力、协作能力、管理能力和职业能力。拓展能力实践模块主要由科研训练、学科技能竞赛、企业实习等模块构成。科研训练由兴趣小组、科研任务、创新项目等引导参与；学科技能竞赛包括机械创新设计大赛、汽车设计大赛、机器人设计大赛等；每个项目实施分为三个阶段，即：提出概念性方案、工程计算与分析、正式设计做出一个小产品，全部工作在一年内完成，每个项目由4～6人为一组共同完成，分别评分，其中多数项目题目来源于企业。完成后由企业和学校共同评定，同时，对指导教师也提出了更高的要求，需要有指导项目完成的专业综合能力、组织能力、控制能力和鼓动能力等。这种模式突破了传统的以学科为系统的培养模式，建立起以生产过程的顺序来组织的教学模式。使得学习更加贴近生产、贴近实际，有助于学生提高学习效率，提高学生的学习积极性，由于学生参与的项目大多来自于生产实践，所以能保证学习内容总体上具有时代性和先进性，从而适应社会发展的需要。 4.产学结合，培养学生的实践能力和工程意识。“卓越工程师计划”实现的关键是产学结合，学生累计超过一年的时间在企业进行实习、项目设计和毕业设计，我们制定的企业实习计划共46周。学生每年暑假前后安排6周进企业实习和社会实践，第四学年安排28周在企业实习和毕业设计。在卓越计划实施过程中，我校与企业进行了全方位、全过程的教学合作。卓越计划培养方案的制定有企业专业技术专家共同参与，综合性项目主题和问题的确定，由企业界和学校指导教师共同确定，在企业共建学生实践教学中心，便于学生在企业学习和实践。学校与企业的合作不断增加，可以促进专业水平和项目的不断产生。进一步深化产学研合作，有利于形成长期互利的合作机制。我校实施产学研合作教育模式，造就了“产学合作、工学交替”的育人环境，形成了科学的常态化育人机制，培育了具备较强的分析问题和解决问题的能力和具有国际视野、创新意识和奉献精神的高素质应用型人才。 三、建设一支具有丰富实践经验的教师队伍 专业教师队伍的质量决定着能否培养出“卓越”的工程人才。目前高校对教师的聘任、考核和评价制度使得教师队伍存在的问题是普遍缺乏工程实践经历。因此，我们制定了青年教师到企业轮训工作制度。对于没有工程经历的教师，制定了相应的培训政策，每年安排2～3名教师到企业训练半年以上，参与企业实际工程项目或研发项目，以获得比较丰富的工程实践经历，提高工程实践能力。对于过去具有工程实践经历的教师，也制定了相应的政策，鼓励他们与企业合作开发项目或有计划地定期安排到企业工作，以更新工程知识、掌握新的实践技能、丰富工程实践经验，并不断强化工程实践能力。为了加强教师队伍的工程实践能力，学校不仅引进了部分具有工程实践经历的教师，还从合作企业中聘请了部分工程专家和管理人员到学校任教，承担专业课程的教学任务，同时他们还担任学生在企业实习、项目设计和毕业设计的指导教师，从而保证了卓越计划的实施。 卓越工程师培养需要多年的实践积累，需要几届学生的培养才能逐步形成，也需要随着经济社会的发展而不断更新和提高。因此，卓越工程师培养计划项目建设也是工科院校一项重要的长期工作。目前在卓越工程师培养方面存在的主要问题有：专业教师缺少从培养人才的角度进行产学研合作的动力；大量工科专业学生难以找到足够的合作企业；企业受利益驱动缺乏接收学生实习的积极性。这些问题需要政府、教育主管部门和学校采用多元化的方法来解决。 基金项目：盐城工学院教学研究基金项目“工科院校机械类专业面向工程的能力培养体系的研究与实践”（JX201102） 作者简介：朱龙英（1962-），博士，教授，主要从事现代设计理论等方面研究和教学管理工作。
1市政建设道桥施工关键技术应用 1.1地基处理技术 在市政建设道桥施工中，最基础的施工内容就是地基的处理。为了保证工程具有良好的地基处理效果，保证地基的质量，为后期的工程施工奠定良好的基础，就需要其具有良好的地基处理技术。一般在软土地基的处理中，常用特殊的方法来进行，比如，超载预压法、排水固结法、深层搅拌法、换土法和振动碎石桩法。在施工中要根据实际的情况来进行方法的选择，实现提高地基的承载力以及减小桥台和路堤沉降差的目的。软土地基中修建桥台时，一般使用桩基施工技术，若是软土层较厚，在其上修筑相应的高路堤，其软土就会由于回填材料质量的增加而产生侧边的挤动，这对基桩就会造成很大的压力，导致其桥台出现水平位移和转动，从而对支座和伸缩缝造成损坏，在严重时还会对其桥面与桥台造成损坏，因此，为了避免出现不正常位移的情况，就需要减轻回填的材料，或增加地基土来对侧向流动进行抵抗[1]。 1.2混凝土施工技术 在道桥的施工中，最为常用的技术就是混凝土技术。混凝土施工技术在道桥施工中的应用十分广泛。在桥梁的桩基与基础环节的施工中，浇筑的混凝土应该具有一致的强度，在桩基进行混凝土施工中，其护壁高度要保证高于地面50cm，同时还需要采取一定的护壁防水处理。混凝土浇筑前，要确定合理的混凝土配比，保证浇筑具有良好的质量。在市政桥梁施工中，还可能涉及水下作业的内容，因此，这也就需要使用到水下混凝土浇筑技术，避免其混凝土出现坍塌，混凝土施工技术是整个道桥施工中的重点内容，其对工程的性能有着直接的影响，因此，想要做好对其质量的检查，避免出现渗水或者沉渣的现象。 1.3预应力加固技术 在进行预应力筋安装完成前，相关勘测人员需要先对锚具进行仔细的排查处理，保证其锚具具有良好的质量，尤其是粗钢筋的螺杆和螺母是否匹配，需要对其每个部分采取试拧处理，如果斜筋和水平筋采用2根斜杆或者粗钢筋来作为型钢时，还需要对其水平滑块以及斜筋进行准确的定位，并及时针对斜筋上锚的固点进行有效的固定，滑块的部分一般使用临时的支架法进行处理，先在垫板的部分定位，然后从水平筋的部分进行穿入，在穿透的过程中，必须保证水平筋的两侧丝头具有统一的长度，还要预留一定的滑移量。为了降低张拉锚固过程中固定螺母的难度，就需要保证两个水平筋的螺母具有合理的松紧度。 1.4伸缩缝施工技术 在伸缩缝的施工处理中，要保证其定位宽度的误差值约为2mm，施工人员也要保证误差是同一种符号，避免一条缝的不同位置出现正负误差。在进行安装的过程中，一定要保证其伸缩缝中心线和梁端的中心线保持重叠，若伸缩缝存在较长的情况，需要将其伸缩装缝分段进行运输，在到达现场后再进行对接，在对接中也要保证两段伸缩缝的接口位置紧密地靠拢，并进行有效的校直和调正，然后要利用焊条对其进行逐条地焊接，先对其顶面进行焊接，再对其侧面进行焊接，最后是底面部分，通过分层焊接的方法保证焊接具有良好的质量。焊接完成后，要对其造成的焊渣进行及时的清理，可以使用手提的砂轮机来对其顶面部分进行磨平。固定的流程完成之后，还要针对其伸缩缝标高进行检测，来对其临时固定的流程是否出现偏差和变形进行掌握。 2市政建设道桥施工质量的控制措施 2.1完善质量控制体系 在市政道桥的施工中，质量是其施工的最直接目的，因此，这就需要做好对施工质量的把握。在市政道桥的施工中，为了保证其施工的质量就需要施工单位针对施工中的每个环节，通过相应的规章制度来进行规范和约束，从而实现全面的施工质量管控，同时还需要对每个环节要达到的质量要求标准与目标进行明确，在每一项任务完成后还需要对其进行有效的检测，保证其质量具有良好的合格性。另外，还需要建立相应的责任落实制，明确每一个人的施工目标，进而将责任目标落实到具体的个人身上，一旦出现一定的质量问题，就可以进行责任的追究，这样能够有效地促使施工人员具有良好的工作态度。为了进一步提升相关人员工作的积极性，还可以建立有效的奖惩机制，促使他们更好地投入到施工中。 2.2加强道路桥梁的养护 在市政道桥的使用中，为了保证其具有良好的质量性能，就需要加强对道路桥梁的养护，这也是保证其使用性能的必要途径。在道路桥梁的养护中，需要对桥梁的日常养护进行考核，还要对其养护档案数据进行收集与整理，对于那些问题比较频发以及进行过改造的，还需要具有专业的养护队伍进行管理，在道路桥梁的养护中还需要有严谨的道桥检查制度，需要养护人员针对桥梁和其各种防护的设施进行日常的养护巡查和巡查记录，必要时还需要专业的工程师来进行检查，从而实现日常定期检查与专业检查2种检查方式的协作管理，对检查中存在的安全隐患或问题，要及时地进行处理和解决，并对其后续情况进行监督。 2.3提升施工人员的综合素质 在市政道桥施工中还存在部分施工人员综合素质问题，这也是导致其施工质量问题的一个重要方面。因此，需要采取一定的措施来提升施工人员的综合素质。施工企业可以采取培训的方式，将施工的专业知识和经验进行传授，并对重点难点部分进行强调，从而提高他们的综合素养，使他们更好地投入到施工中。在道桥施工人员培训中，还需要将施工过程中的要求标准进行强调，比如，施工设计的过程、施工的要求标准、施工流程以及验收的工序等，从而使施工人员明确其施工的目的，促进其能够更好地认清施工的内容以及施工的流程，更加合理有效地开展和进行工作。 3结语 综上所述，市政道桥施工是我国城市化发展中的重要建设内容，随着科学技术的不断发展和进步，产生了诸多的道桥施工关键技术。为了保证这些技术充分地发挥作用以及道桥具有良好的质量性能，还需要采取一定的措施来对其质量进行控制，这也是道桥建设中需要重视的内容。 【参考文献】 【1】刘俊,张峰.探析市政道桥施工关键技术的应用及质量控制[J].建筑建材装饰,2017(9):21-22. 【作者简介】肖永军（1978~），男，湖南永州人，工程师，从事市政工程管理与研究
工程技术创新论文:土建工程技术创新论文 一、土建工程施工中的新型节能技术 土建工程新型节能技术，主要表现在建筑物的选材上，建筑材料是工程施工的基础和前提；当代社会科学技术日新月异，新型建筑材料层出不穷，它们不仅可满足高层建筑对施工材料刚度、耐腐蚀性等的要求，还具有重量小、耗能少、污染少等特性，最重要的是，新型节能技术站在长远的角度来看，能够在很大程度上减少施工成本和未来的使用成本，而且对环境保护和节约资源都将做出积极的贡献。与传统的建筑材料相比，新型节能技术、材料的使用需要更高的施工要求与之相配套，因此，新型节能技术的使用对于施工效率和施工质量的提高都有很大帮助。 二、土建工程施工中混凝土技术的探讨 混凝土施工技术主要有材料的配比、搅拌、浇灌、振捣以及后期的养护工作，每个环节都需要高水平的专业施工，以确保混凝土的质量，提高建筑物的使用寿命。 1.混凝土材料的配比混凝土由于自身具备的优点，是目前建筑行业中应用最广泛的建筑材料之一，在土建工程中涉及到的混凝土施工，需要在选材上进行精细的检测，还需要严格的配比试验才能确定，它将直接决定了建筑物的安全性和使用性能，因此这是一项非常重要的工作；同时在施工过程中，还要根据不同建筑物的用途对选材进行限制，或者是要求材料能耐高温、或者是要求材料具有一定的抗震性能。 2.混凝土的搅拌混凝土的搅拌工作，是混凝土投入施工的一个重要环节，搅拌效果的好坏会对建筑物的质量有很大的影响，因此要特别注意以下几点，首先，在进入搅拌环节之前，要确定材料性能是否符合要求，并对计量工作进行严格的控制；其次，就是对搅拌设备的检查，看其是否符合相关要求；最后，就是在搅拌过程中要按照不同材料的投放顺利依次放入，并且还要把握好搅拌时间，特别是在最后的卸料环节，要控制好混凝土的温度；这一系列的工作都将对混凝土的质量产生影响，因此，整个搅拌过程中，要求施工人员必须具有精细、准确、严谨的工作态度，认真按要求完成每道工序。 3.混凝土的浇灌对竖向的施工结构来说，要想确保施工质量，要特别重视以下几个方面的问题；第一，要用水泥砂浆在竖向建筑的底端进行填充，将厚度保持在五厘米到十厘米之间；第二是要及时解决建筑过程中出现的离析现象；第三是在混凝土浇灌过程中，如果模板的高度超过了三米，那么应该在施工中采取具体的措施来确保混凝土的施工质量，尽可能地避免混凝土出现下滑。比如说通过由外向内的方式，连续性地浇灌墙体和柱体，减少模板承受的压力；在完成浇筑工作后，要给予它两个小时的时间用来完成混凝土初凝工作；当混凝土具有一定的强度之后，再进行接下来的梁板施工；第四在混凝土浇灌中要注意好时间的控制，包括各道工序持续的时间，还要提前对模板、预埋件、支架等进行检查。 4.混凝土的振捣在进行混凝土振捣工作时，一定要注意工作的连续性，并控制好振捣面的沉落情况，以尽量避免出现过振的现象。如果在施工中使用的是插入式的振动器，要在对振捣范围进行控制的基础上，按照一定间距完成振捣工作，一般情况下振捣器的直径应该控制在3倍范围之中。除此之外，混凝土施工中常用的振捣方式就是行列式以及交错式。 5.混凝土的后期养护混凝土的后期养护措施主要有以下几种，第一种是太阳能养护；第二种是构建加热养护法；第三种是通过养护剂来对混凝土进行保护。混凝土的后期养护工作的理论依据，就是控制好混凝土表面的温度，避免内外产生较大的温差而发生裂缝。结语：土建工程是建筑施工中的重要环节，而混凝土施工技术也是其中最重要的建筑技术。为了在实现绿色建筑的同时提高建筑的质量，创新土建工程施工技术，完善混凝土施工手段，是未来建筑行业迫在眉睫需要解决的问题。 作者：王涛肖永辉韩波单位：北新建材集团有限公司 工程技术创新论文:岩土工程技术创新方法的实践 【摘要】岩土工程技术在多个领域中得到了广泛的应用，这也为岩土工程技术的创新提供了必要的发展机遇，而随着建筑行业的发展，岩土工程的重要性也逐渐凸显，发展前景良好。本文从常用岩土工程技术的局限性入手，具体阐述岩土工程技术的创新和实践，希望本文的研究能对相关工作有所裨益。 【关键词】岩土工程技术；创新方法；实践 前言 岩土工程学科是融合了多种技术手段的学科，而岩土工程能利用多种勘测技术改造岩土和土体。地质发生变化，相应的岩体也会形成复杂的结构，尤其是在不同的地域中，岩土特点也会产生较大的差异，而岩土工程则是在不同的自然环境和地质环境下，进一步保证岩土土体的稳定性，发挥岩土工程技术应用价值。 1常用岩土工程技术的局限性 1.1PCC桩技术 PCC桩技术属于柔性桩技术，本身成本较低，应用也较为广泛，但也正由于其性质影响，一旦深度较深，很难控制其强度，造成混凝土管桩沉降，而采用刚性桩身，尽管强度较大，也能有较大的加固深度，但是相应的成本也会明显增加，很难大范围推广。 1.2桩靴结构技术 沉管灌注桩桩尖有两种不同的形式，在应用中成本较低，而且可以反复使用，施工较为简单，不过桩靴形状为三角形，应力集中分布，极易发生变形，活瓣闭合受到影响，水或泥沙杂质会进入桩管中，影响到桩身质量。预制桩靴能较好的控制开闭，解决这一问题，不过体积较大，运输难度较高，相应的成本也会增加，还不能反复使用，因此在推广上也有一定的难度。 1.3碎石桩技术 目前岩土工程施工技术广泛采用碎石桩技术，本身桩身存在较大的孔隙，方便排水，避免由于外在因素的震荡而造成地基损坏。碎石桩技术抗液化效果较好，孔隙排水保证了桩基稳定，但是收到自身柔性的影响，桩基的承载能力有限，极易发生变形，一旦岩土工程上层负荷较大，就会存在较大的安全隐患。对于一些岩土工程上方的房屋建筑，往往采用刚性地基方式，不过由于桩身不存在排水孔隙，尽管承载性能较好，但是排水效果较差，很难保证地基稳定性，极易受到液化破坏。 1.4桥头跳车问题 岩土工程上方的高速公路中桥头跳车问题是我国岩土工程技术的难点所在。地基本身土质较软，承载力较差，尤其是在路堤较高的状况下，会造成施工完成之后大面积沉降。桥梁本身采用桩基础，不会发生沉降，桥和路之间的不均匀沉降，就会出现桥头跳车问题。 2岩土工程技术创新方法实践 2.1地基处理技术的创新实践 岩土工程技术创新中，地基处理技术的创新主要是振动沉模然后关注混凝土管桩，在岩土工程中应用较为广泛，无论是城市道路还是高速公路的地基处理上，都可以应用这一技术手段。在地基处理技术应用中，需要注意以下内容：2.1.1严格控制原材料在地基处理过程中，原材料的质量至关重要，从最初的采购环节就应该加强控制，选择生产资质雄厚的厂家，充分衡量质量和成本之后选择最佳材料。专业技术人员深入到岩土工程施工现场，严格把控原材料进场，并对原材料进行抽查，不合格原材料禁止入场，并上报上级部门，重新选购原材料，追究相关责任人责任。2.1.2清除场地杂物平整地基施工场地，清除场地内的垃圾杂物等，避免这些杂物影响到地基的施工，也在这一过程中确定施工垃圾和生活垃圾集中倾倒位置，方便之后施工垃圾的运输，避免占用施工场地，影响正常的地基施工过程，保持岩土工程施工地点周围环境质量。2.1.3机械设备进场地基施工所应用的机械设备进场，根据施工要求安装，也能方便之后地使用的应用，做好吊设工作，利用钢丝绳将沉管压入之后利用振动锤打击到预定深度。2.1.4做好监管工作在地基施工中，沉桩的整个施工环节需要专业人员监督，把控整个过程，控制施工质量。沉管到位之后关注混凝土，结合实际施工需求和计算参数，确定混凝土投料量，并且记录整个过程中每个环节的混凝土灌注量，灌注完成之后，先进行振动操作后在一定速度下拔管。PCC桩应用也是岩土过程地基处理技术中重要的技术创新，综合了多种技术的优势，尤其是在软土地基施工地区，应用效果较好，而且施工过程较为简单，可以广泛推广。在应用过程中，通过振动沉模的方式排出多余的土，然后关注混凝土管桩，能有效降低混凝土用量和机械能耗，明显降低地基施工成本，在不同种类和结构的地基施工中可以广泛应用，无论是高速公路还是城市道路的路基中应用效果都较为显著。在PCC桩技术应用的过程中，严格控制质量，保证地基施工的稳定性，严格按照施工场地附近预先设置的基准点，引出管桩桩位，做好对管桩的检查和保护工作，以免在后续的施工工序中破坏管桩。桩机在施工中，准确调整角度，严格控制垂直偏差，满足孔深要求。 2.2探测技术的创新实践 岩土工程技术创新实践过程中，探测环节和监测环节不可忽视，这也是让基础地基和上层结构形成紧密数据联系的基础所在，能进一步提高施工准确性，具体来说，探测技术创新可应用，可以分为以下方面：2.2.1钻探和坑探技术这是一种较为常见的探测技术类型，能通过直接探测掌握岩土工程施工地点的地质状况，在技术应用中根据不同岩土的物理性质和地层类别的不同，字啊不同勘探要求的指引下，对不同深度的地层进行探测操作。2.2.2物探技术物探技术是借助电磁理论和电学理论提出的岩体工程探测技术，探测原理为在不同的介质下，弹性波的传递规律有所不同，根据这一原理，可以判断工程所在地的地质忒单，也能根据剪切波速值判断图纸类型，根据覆盖层的厚度变化也可以不断修正弹性波。2.2.3GPS定位技术借助卫星和地面接收站之间的数据传递，制定合理的岩体工程探测技术，准备相应的工具并做好校对工作，借助卫星定位，确定监测点的数据，根据对这些数据的收集整理分析，确定检测结果。 2.3桩技术的创新实践 在岩土工程技术中，桩技术的创新主要包括混凝土空心桩技术和石桩刚性抗液化桩基技术两种。混凝土空心桩技术由于其直径较大，相应的阻力也会增加，桩基承载力也随之增加，在一定程度上，能减少混凝土用量，降低成本，也不会影响到桩基承载能力，避免柔性桩和刚性桩的缺陷，综合两者优势。复合空心桩加固效果较好，而且成本较低，操作简单，自动化程度较好。石桩刚性抗液化桩基技术的抗液化效果较好，承载能力较高，而排水效果好，刚性桩中存在排水管道，其中的排水材料能提高刚性桩基的排水能力，可行性较高，应用之后效果较为显著，既保证了岩土工程的承载能力，也保证岩土工程安全稳定施工。 2.4桥头跳车装置创新技术 目前桥头跳车装置是解决桥头跳车问题的主要方式，但是本身还是存在一些弊端，精度控制难度较大，而借助高精度全方位技术能对不同的桥面标高进行处理。这一技术创新中在实践的过程中改进了凹槽技术，利用活动滚珠装置，准确控制桥面标高，也能更好的适应地基沉降，平衡性较好。 3结语 综上所述，我国的岩土工程技术在不断的发展，取得了一定的效果，但是仍然有较大的发展空间，因此对岩土工程技术创新和实践至关重要。改变相关工作人员的思维方式，提高专业技能，各个单位加强经验交流，引进国内外的先进技术，实现岩土工程技术创新和实践。 作者:徐锋 单位:江西有色地质探矿工程院 工程技术创新论文:石油工程技术创新策略探讨 摘要：本文将会对我国石油工程技术的现状进行阐述，分析石油工程技术创新的必要性，同时对石油工程技术的创新策略做出一定的研究。 关键词：石油工程技术;创新;策略 当今世界各国经济飞速发展，国与国之间的较量已经不仅仅是资源与技术上的较量，更是人才与创新能力的较量。改革开放以来，中国的经济得到了快速发展，与此同时我们由于之前的发展方式也变成了能源消耗大国。在石油资源这一重要资源面临枯竭的情况下，改变石油工程的传统产业模式，采用新技术新手段发展健康经济已经是一个刻不容缓的问题。目前，我国的石油工程虽取得一定的发展，但是相比于国外依然有很大的差距。因此，加强产业创新机制，提高效率，才能保证我国的石油工程产业能够继续向前。 1我国石油工程技术概况 我国的经济发展受到我国的时代因素以及基本国情的影响，在发展的过程中跟其他国家表现出了很大的差异。其中，最为明显的时改革开放以前的发展模式，导致在一定程度上经济的起步比较晚。因此，在各项经济产业中，都跟发达国家有许多差距。石油工程也不例外，作为决定我国经济命脉的产业，石油产业的革新已经迫在眉睫。为了改善我国石油工程技术的现状就需要了解我国石油工程技术目前存在的问题，综合而言，这些问题可以概括为缺乏创新机制、资源整合力度欠缺、科研投入不足、对市场反映迟钝以及新技术的推广力度不够[1]。我国针对石油工程技术缺乏完善的结构体系，同时在石油的服务方面多的不到位，导致创新机制受阻。科技资源以及对人才培养的欠缺，严重降低了我够在石油工程产业中的创新能力。在科研方面相对于发达国家，我国的投入还是不足，这也在一定程度上阻碍了石油工程的健康可持续发展；我国的石油产业目前还具有很大的模仿形式，不能够根据本身的市场条件形成完善的信息管理体系，制约了石油工程的发展；新技术新产业的推广力度决定了行业的革新速度，目前的推广形式还有待提高。 2石油工程技术创新的必要性 工程的发展离不开技术的进步，创新机制以及先进的科学技术才能保证产业的竞争力。石油工程技术中的创新策略对整个产业以及国家的经济发展都有重要的决定性作用。加强创新是促进石油工程技术快速发展的重要基础。我国石油工程的特点、发展现状以及技术因素在我国石油工程发展中所表现出来的突出作用，要求我们必须进行技术创新。 2.1石油工程特点要求技术创新 石油工程技术是一项密集型产业，因此岁技术有着极高的要求，提高行业竞争力的最主要手段就是加强对先进技术的使用[2]。目前，国际市场在产业以及技术层面都表现出了激烈的竞争，要想保证我国的石油技术立于不败之地，就必须加强对技术的创新。 2.2石油工程发展现状决定技术创新 随着我国在国际上的地位越来越高，跟各国之间的合作也变的越来越密切。其中，在和发达国家进行合作的时候，应该在技术上占据一定的主动权才能保证合作的平等互利性。目前，我国石油发展的产业模式迫切需要改革创新，落后的技术直接影响我国在国际上的战略地位，加强技术创新，对于产业以及技术输出都有重要的阶段性性作用。 2.3技术因素的重要作用要求进行技术创新 合理调动市场，完成国内石油资源的高效配置，离不开技术创新。发展新的健康模式，加强技术创新的目的就是在降低生产成本，提高工作效率的重要手段[3]。技术与创下年不仅会给产业的发展带来新的面貌，同时也会对相关的服务行业带来更大的发展，为以后的长期发展注入新鲜的血液。 3石油工程技术创新策略 石油工程的发展带动我国更多的产业链结构不断更新，伴随经济的快速发展，目前国内对石油资源的使用越来越广泛，在一定程度上加大了对石油资源的消耗。因此，保证石油经济稳定可持续发展，才能为更多的相关产业带来更多的发展机遇。这就要求我们在不断研究新能源的同时，更应该对石油工程技术的创新策略做出进一步的研究。保证我国经济的整体健康发展以及社会环境的稳定和谐。 3.1由市场条件组建技术团队 高端的技术人员是保证创新效率的基本条件。市场的作用效果以及创新机制的迫切性，要求必须尽快组建一个具有自主创新能力的高端人才队伍，为我国的石油工程技术发展做出更大的贡献。在这一工程中，需要注意的是一定要结合市场的实际条件，保证理论联系实际，对人李在元进行合理科学的整合、优化配置。市场的直到作用，要求相关的技术人员必须经过严格的技能培训，并且随时做好向国外学习借鉴的准备，以企业的竞争力为优秀，在产业的模式以及相关服务业的方面进行技术创新，增加我国的技术强度。同时各方面的政策也应该鼓励研究创新，增加科技人员创新的机会[4]。 3.2加大技术创新的投入 我国的产业模式之所以在创新机制方面比较落后，很大的原因就是不重视以及投入不足的原因。保证技术创新的顺利进行，不仅在资金上加强投入，还要在在政策上有所侧重。加强科研经费的基础上，在政策上鼓励创新，增加一定的奖励，同时为创新工作提供更加稳定的环境。同时对相关的产业做出一定的调整，保证市场的稳定性基础上，加强投入工作的高效实施。在融资力度以及风险控制方面，加强重视，国家给出相应的扶持政策，必要时可以将其他的产业进行收缩开支，保证我国石油工程创新这条关系民生经济的大路畅通无阻。 3.3建立和完善创新技术体制 石油工程的技术创新是一个比较大的工程，因此做好对资源的整合以及技术创新的管理工作也是非常又有必要的。具体内容主要包含两个方面，首先是对人力资源的有效管理，其次是对产业创新信息的管理以及交流。人力资源是优秀的竞争力，组建好一个具有创造力的人力资源团队是非常有必要的，同时对团队的管理也是重要的工作。最主要的工作就是完成对人员的评估工作保证人员的技术能力，同时对人员的待遇以及工作环境都应该给出合理的安排，保证工作的稳定性基础上，不断通过培训以及学习，刺激创新；其次及时创新技术的交流，我国的石油工程创新不仅仅涉及到石油这一个产业，更多的还有石油工程所带动的产业链结构，早保证石油工程技术创新的基础上，应该对市场的相关产业做出一定的信息交流以及管理，保证创新的综合性，会带动整个产业结构的共同发展[5]。对企业而言，还应该通过对内部实际情况的审查，组建优秀的创新层，保证工作环境有利于创新技术的开展，并加强对创新技术的试验以及应用，保证企业的优秀竞争力。同时对创新人员的专利以及知识产权还应该加强保护，并跟政策进行共同商议，提出有效的奖励机制。保证我国石油工程技术创新工作的顺利进行。 4结束语 综上所述，我国石油工程的发展，目前面临着两个重要问题，首先是产业模式的相对落后问题，其次就是在国际中的竞争力问题。这两个重大问题都离不开创新机制。了解到石油工程技术创新的必要性，应该对其中的科学有效策略加强重视，同时保证相关工作的顺利实施，保证创新环境以及创新队伍的快速建立。科技发展的今天是人才的竞争同时也是创新能力的竞争。只有加强对人才的管理，对创新的刺激，才能保证我国的石油工程产业可以获得可持续健康发展。 作者:刘亚云 单位:延长油田股份有限公司杏子川采油厂 工程技术创新论文:谈石油工程技术创新策略 摘要：近几年来，随着社会经济的快速发展，作为国家发展过程中的一种重要能源，石油工业的发展规模逐渐扩大，市场需求量也在不断增长，其不仅可促进市场经济的发展，同时也是保障国家和社会安全稳定的关键因素，其重要性不言而喻。但现阶段，有多项市场调查研究资料显示，目前我国大多数石油工程技术发展过程中尚存在许多不足之处，资源整合能力一般，专业工程技术水平不高，急需进一步转变和革新；故当前环境下，各石油工程建设单位需与时俱进，及时吸收和运用先进科学技术，重视并加强工程技术创新，以增强石油企业发展的优秀竞争力，促进该行业的快速、稳定发展。本文主要从目前石油工程及其重要性、工程技术发展现状等出发进行深入分析，研究并探讨了其相应的创新策略。 关键词：石油工程；技术创新；策略 0引言 从根本上来讲，石油工程是不断促进国家发展的一项支柱工程，科学、高水平的石油工程技术对增加石油开采量，提高人员工作效率，促进石油业快速发展等均具有重要作用。同时，现阶段由于我国各行业的发展均需要石油资源的支撑，其市场需求量逐渐增多，这在一定程度上可导致该资源稀缺，资源利用率不高，此种情况下各石油工程建设单位需以“工程技术”为中心不断发展创新，以提高石油资源利用率，满足现代化节约型社会发展的需求。本文主要以目前石油工程技术发展现状为基础，探讨了新时期背景下石油工程技术的创新策略，现论述如下。 1石油工程技术的发展现状 当前形势下，在我国许多石油工程发展过程中，其工程技术虽然相比以往有所改进和提升，但仍存在诸多问题，具体可表现为以下几个方面： 1.1工程投资不足 对于许多石油工程来讲，其投资商与过去相比虽然在一定程度上有所增多和改善，但仍然无法满足现阶段科技发展的需求，工程投资不足，可能会制约工程技术的发展与创新。 1.2资源整合度不高 现阶段，我国许多石油工程的科技资源系统普遍凸显出结构性矛盾，同时又受到外部市场经济制度的影响，此种情况下工程科技资源只能被迫重复使用和封闭使用，这就导致资源分散，效率下降，且难以发挥其技术服务作用，石油工程技术要想进一步创新难度较大。 1.3人才供需矛盾 在先进科学技术快速发展的当今时代，各行业中的人才素质直接关系到该行业的市场竞争力；但现阶段，我国许多石油工程中的人才素质层次多为初中或中级水平，缺乏高层次技术人才，人才供需矛盾明显，导致石油工程技术的创新发展步履维艰。 1.4市场反应不灵活 就目前情况来看，我国有些石油工程技术与发达地区仍存在较大差别，其中尤以高端技术较为明显，目前仅限于技术模仿与技术跟踪，对于一些技术含量较高的实用型工程技术并不能完全吸收和消化；同时，由于许多石油工程技术创新缺乏科学、有效的流程管理，其信息管理及其管理决策存在一定的失误，管理工作效率较低，再加上信息决策自身的滞后性，导致许多石油工程技术无法依据市场变化及时作出调整和革新，市场反应灵活性不高。 2石油工程技术创新策略 当前环境下笔者建议各大石油工程建设单位需从以下几个方面进行技术改进与革新，以实现工程技术创新的目的。 2.1加大资金投入，为技术创新提供支持 对于石油工程来讲，现阶段工程建设单位要想实施技术创新，需依据现代化科学技术发展进程，并结合工程实际情况，加大资金投入，以便为工程技术创新活动提供支持和有利保障。（1）国家需正确认识石油能源的重要性，加大对该行业发展的扶持力度，通过专项资金拨款为石油工程技术创新奠定基础，保证技术革新活动的顺利进行。（2）社会金融机构如银行等需及时放松贷款政策，创设宽松的融资环境，以增强石油企业的融资能力，保证各石油工程建设单位能够通过多样化的途径吸收社会资金，并将其投入到技术革新工作中。（3）当石油工程建设单位获取了足够的资金后，需采用多元化管理模式，保证该资金全部用于技术创新活动，以增强工程技术的科学性与专业性，促进该行业快速、稳定发展。 2.2加强技术人员培训，组建专业的技术队伍 对于石油工程技术创新来讲，专业的技术队伍至关重要，对吸收高素质人才资源，完善工程技术，增强石油工程建设单位的优秀力量等均具有积极意义。故当前环境下，各大石油企业需重视并加强工程技术人员的吸收与培训，组建一支专业性较强的技术队伍，为工程技术创新提供保障，以促进石油工程的科学可持续发展。具体的实施策略如下：（1）各石油工程建设单位需以现代化市场发展为导向，学习发达国家的石油工程技术，着眼于国际技术服务市场，科学、合理的对各项技术资源进行优化配置，同时从社会各层人士中吸收创新型人才，主要包括技术人员、科学研究人员以及技术管理人员等，并加强其内部培训，以丰富技术人员的石油工程技术知识为基础，培养其创新意识，提高人员技术服务水平及其管理能力等，打造出一支高素质、专业性与实用性均较强的技术创新队伍，为后期的工程技术创新活动奠定坚实的基础，从而增强石油企业的内部凝聚力与市场优秀竞争力。（2）各大石油企业需采用多种方法强化工程技术创新，以提高企业的综合实力，同时有效整合企业内涵与市场外延，以便顺利突破该行业发展过程中的壁垒。总而言之，各石油工程建设单位需积极吸收人才并加强其技术培训，同时为科研人员提供充足的研究机会，从而组建一支强有力的专业技术队伍，以培养和增强技术人员的自主创新意识，促进石油工程技术的不断进步与发展。 2.3创新工程技术管理机制，保证新型技术的有效开发 从根本上来讲，石油工程技术创新活动的工作重心主要在于“机制”的转变和革新，故现阶段，各大石油企业为保证技术创新活动的顺利、有序进行，需加强工程技术创新活动的管理。具体实施策略主要包括：（1）各石油企业需依据自身实际情况，明确石油工程技术中的重点领域，通过创新和完善其技术机制，将其技术优势转化为企业可持续发展的优秀竞争力，同时及时创建优秀层，将工程优秀技术作为科研主线并对其进行优化，追踪先进的技术发展情况，从而制定科学、合理的工程技术结构，实现有效开发新型技术的目的。（2）建立健全企业外部信息交流机制，采用开放性科研手段，通过举行国内外科技交流会或其他合作活动的方式，促进石油工程技术不断创新发展。（3）完善石油企业内部的薪酬激励机制，吸引更多专业人才就业，增强企业技术力量，为工程技术的革新提供便利。 3结语 总之，目前在我国许多石油工程技术发展过程中仍存在诸多问题，如工程投资不足、资源整合度不高、人才供需矛盾与市场反应不灵活等，从整体上来讲工程技术水平不高，实践效果不理想。针对这种情况，当前环境下笔者建议国家与社会需加大资金投入，为石油行业工程技术创新提供经济支持，同时各石油工程建设单位需加强技术人员培训，组建专业的技术队伍，并及时创新相应的管理机制，保证各项新型技术的有效开发，促进石油行业的快速、稳定、可持续发展。 作者:徐克君 单位:东明县油田铁路工作办公室 工程技术创新论文:制药工程技术创新 近年来，医药安全成为社会诟病的主要对象，劣质药品、假冒药品、违规药品等在市场的流通，不仅造成消费者的重大经济损失，甚至造成生命和健康的威胁，是国家法律治理的重点对象。药品是一种特殊的产品，直接影响着使用者的生命和健康安全，世界范围内对药品质量的监督管理都很严格。同时，随着社会经济的不断发展，药品种类和产量的不断增多，并作为一种常见商品在市场流通，逐渐制药工业也成为国民经济支柱产业之一。 1制药工程技术概述 实事求是地说，我国的制药工业整体水平不高，一方面制药技术、研发能力远落后于国外发达国家，尤其在药物合成技术方面（包括生物合成和化学合成）；另一方面，在生产设备、生产工艺等方面也存在较大弊病，限制了医药产品的质量和产量。积极开展制药工业技术创新，对我国经济、民生、科技等都具有重要的意义。结合我国现实情况分析，制药工程技术主要包括两个方面，即工艺和设备。 1.1工艺分析 第一，针对制药过程的技术分析。一般来说，制药过程就是对药品生产流程的模拟，其中涉及化学、物理学、生物学、数学等多种学科的应用，通常一种药品的制造，事先要按照其化学性质进行组合实验，反复对比，找出药品与疾病之间的关键要素，减少风险和副作用，最终才能批量生产。以合成药品为例，当前已经进入了“科学设计时期”，即“反合衬分析”，从疾病特点与合成目标分子出发，利用化学反应的逻辑知识进行分析，并设计出科学的合成路线。第二，针对制药批量技术的优化。制药企业针对工艺特点建立生产线，需要详细剖析各个流程的特点，如高温处理、灭菌处理等，确保每一个环节都精确无误。但随着技术的发展，新的设备会不断投入使用，就要进一步从产量和质量角度对工艺进行优化，以提高经济效益。第三，针对制药质量的监督管理。质量是企业生存的底线，尤其是制药企业，其产品关系到人民群众的生命健康安全，因此必须从制药工程技术角度入手，建立一套完善的药品质量监督体系，并按照国家规定开展审核工作。 1.2设备分析 制药设备与制药工程技术之间存在密切的关系，特别针对药物合成方面，发挥了很大的限制作用。近年来，随着药品生产质量管理规范（GMP）的推广，制药设备主要体现出以下几个趋势。第一，从加大药物合成技术研究力度出发，在设备设计、设备选型、设备安装、设备操作等方面加大投入，一方面符合国内药品生产质量要求，另一方面，向国际高标准要求靠拢。第二，制药设备加大生产环节的管理。在药物合成技术的前提下，需要对药品成分进行必要的分离、浓缩、还原、氧化、卤化等处理，复杂的只要工业需求就决定了设备的多样性、综合性；因此，开发易于清洗、便于灭菌消毒、方便保养维护的新型设备就成了必然需求，一方面可以有效减少制药工业生产中的失误几率，另一方面，可以有效减少对生态环境的污染。 2制药工程技术创新 2.1加强高新技术制药人才的培养 药物合成技术在整个制药工程技术体系中处于顶端位置，具有复配型居多、药物更新快、工艺复杂、周期较长等特点，我国制药工程技术整体落后于国外发达国家，究其原因，人员因素占据很大部分。现代制药工业技术在我国起步较晚，国内缺乏完善的人才培养体系，专业知识、理论较为缺乏，尤其是涉及制药工业中创新性人才的培养，即缺乏理论方向，也缺乏必要的实践环境；因此，必须确立高新技术制药人才的重要地位，积极构建培养的环境，以最快的速度建立起我国自主知识产权的制药工程技术模式。 2.2借鉴国外发达国家的生产经验 进入21世纪，全球经济一体化的趋势越来越明显，任何产业之间都不是孤立的，再合作范围上也从国内延伸到了国际。通过借鉴国外发达国家制药工程技术的理论和实践经验，以及化学技术、物理技术、生物技术等方面的先进成果，不断弥补我国制药工业的技术缺陷，缩小与国际先进水平的差距。 3结语 改革开放以来，随着我国经济发展不断进步，人民群众生活水平不断提升，对自身健康维护的意识也越来越强烈。药品安全是一个全社会共同关注的话题，这直接对我国制药工程技术提出了更高地要求，要不断完善，不断创新，才能适应国家法律要求和市场的认可，实现经济效益和社会效益的平衡。同时，积极创新制药工程技术，可以有效减少对资源的浪费和环境的破坏。 作者：蒋栋 单位：浙江新赛科药业有限公司 工程技术创新论文:土木工程技术创新 随着土木工程的快速发展，其建设规模与数量均呈现上升趋势，这对土木工程技术提出了更高的要求。以现有的技术水平为基础，怎样在土木工程建设中充分发挥创新能力，对有限资源、技术条件进行有效利用，合理整合资源，创新施工技术，已经成为土木工程建设中的重要事项。 一、土木工程施工技术的实际状况分析 土木工程涉及面非常广泛，例如：给排水工程、防护工程、电站工程、桥梁工程、道路工程以及房屋工程等，每一个工程类型在工程设施、施工技术等多个方面不尽相同，但是每一个工程类型都需要将确保质量符合规定标准作为宗旨，这就需要依赖于实用、合理的施工技术。土木工程施工技术应用的实际状况，主要体现在以下几个方面： 1.混凝土结构工程中施工技术的应用状况 土木工程建设中，现浇技术的应用较早，应用范围非常广泛，此类技术主要是在施工现场对模板进行支立，然后再进行混凝土浇筑；预制技术主要实在施工现场外对浇筑混凝土，由于现浇技术具有成本低廉、性能优越等多个优点，已经成为土木工程中非常重要的一种施工技术，但是需要严格按照施工流程，合理把握模板尺寸。 2.钢结构工程中施工技术的应用状况 钢结构工程中，应当做好构件运输、道路平整以及场地清理等一系列准备工作，在起吊位置放置位置准确、标号准确的构件，采取清除操作，确保构建表面的干燥与清洁，保证构建能够顺利的完成的吊装操作；除此之外，还要保证螺栓连接没有任何问题，确保焊接牢固，避免对结构的稳定性造成影响，同时还应当备好灭火器，这是钢结构工程技术的关键点。 3.桩基工程中施工技术的应用状况 现阶段，地基基础工程施工中，最为重要的技术为桩基施工技术，通常情况下按照《桩基施工规范》，根据土木工程的建设标准、规模以及功能进行施工操作，其中合理选取桩型是非常重要的一个环节，应当对单桩、群桩基础进行严格的控制，防止沉降发生，同时还要做好钢筋笼下放、钻孔灌注、桩基定位放线以及校正等一系列环节。 二、土木工程技术创新的重要性、必要性 就目前来看，创新已经成为时展的必然要求，更是时展过程中的主题，土木工程技术创新也不例外。从我国土木工程建筑行业近些年的发展来看，土木工程施工技术水平显著提升，同时也需要看到，我国土木工程技术水平与发达国家相比较而言，还有较大的差距，尤其是在技术创新方面。基于我国土木工程技术创新的实际状况来看，还无法有效满足土木工程建设过程中的实际需求，因此还需要加大技术创新的投入力度，充分重视土木工程技术创新。随着土木工程建筑行业的快速发展，一些施工企业在发展过程中面临着诸多难题，企业的传统发展模式已经无法满足现代社会在发展过程中的需求，建筑市场竞争越来越激烈。因此，从企业的长远发展来看，土木工程施工技术创新已经成为企业在发展过程中的一个有力手段，在土木工程项目建设中不断应用新技术，能够有效降低企业的生产成本，提高企业的经济效益。 三、土木工程技术创新的主要策略分析 1.重视创新技术的有效运用 土木工程施工技术对于工程项目建设的整体质量、企业的成本控制与经济效益有着直接影响。所以，企业应当充分重视技术创新。例如：土木工程施工中会涉及到钢结构、混凝土以及地基等多个方面的技术，同时还会涉及到深基坑支护技术的创新（钻孔灌注桩的旋挖工艺、桩锚支护体系等）、钻孔灌注桩技术创新、新型预应力技术创新以及自动化技术创新。这些技术创新能够在一定程度上促进企业的发展，而且创新的新技术更加重视环境保护，因此企业应当重视创新技术的有效运用。 2.建立一个健全的土木工程技术创新机制 根据施工企业在发展过程中存在的一些问题，企业应当建立一个健全的土木工程技术创新机制，成立一个相应的团队，对土木工程施工技术进行创新，使其成为企业发展的优秀内部技术。就目前来看，土木工程施工技术呈现多元化，但是建筑企业工作人员的综合素质较低，专业水平不高，因此企业需要引进不同类型的人才，同时还要充分重视工作人员的专业技能培训，使工作人员参与培训课程，并聘请相关的专家学者，开展主体讲座等一系列活动，在此基础上提升企业工作人员的整体素质水平。除此之外，企业管理人员还可以在内部制定并实行合理的鼓励奖励政策，对于一些工作表现优秀的员工给予相应的鼓励奖励，调动员工对于土木工程技术创新的积极性，加强工作人员的技术创新意识。 3.普及土木工程技术创新理念 现阶段，在市场经济全球化背景下，建筑企业在发展过程中有着更多的机遇，同时也给建筑企业带来了更多的挑战，企业要想在激烈的市场竞争中占据有利地位，需要紧跟时代步伐，对技术进行创新。因此，建筑企业不仅要拥有雄厚的资金成本，还要具备强大的创新能力与技术实力，企业在内部管理中应当重视技术创新理念的普及，确保土木工程施工之前、施工过程中以及施工之后等各个环节进行技术创新，提高工程施工质量。 四、结语 目前，我国土木工程建筑行业呈现良好的发展态势，对于土木工程技术提出了更高的要求。科学合理的土木工程技术，不仅能够有效提升土木工程项目建设效率与质量，还可以在很大程度上节省施工成本。因所以，土木工程施工建设中应当充分重视施工技术的合理创新，对土木工程施工技术不断进行完善与改革。 作者：邱楚杰 单位：湖北工程学院新技术学院 工程技术创新论文:石油管道工程技术创新思考 石油工业的快速发展为石油管道工程技术的应用提供了广阔的空间。同时，石油工业的快速发展，导致石油工业的生产结构发生了很大变化，这也对石油管道工程技术提出了更高的要求。石油管道工程技术想要满足石油工业生产的需要，就必须不断进行技术创新。 1石油管道工程技术创新的意义 我国的石油管道工程主要包括三个方面：一是油井管道工程，二是油气输送工程，三是炼化压力工程。石油管道工程技术的应用不仅可以提高石油管道的质量和安全性，在一定程度上也提高了石油企业的生产效益。石油管道工程包括以下几个环节：一是石油管道工程的设计，二是石油管道材料的选购，三是石油管道的检查验收，四是对石油管道的养护和维修。石油管道工程把管道技术和其他技术相结合，对石油管道进行管理和监督，保证管道的安全性。石油管道技术重点分析石油管道在不同环境下的变化规律，并针对管道的变化规律制定调整方案。石油管道技术要想满足石油工业发展的需求，就需要不断进行创新和调整。 2石油管道工程技术创新的对策 2.1加强合作创新 石油管道工程技术的创新主要包括三种途径：一是技术的自主研发创新，二是模仿其他管道技术进行创新，三是合作创新，合作创新就是把多种技术联合起来，最终实现石油管道技术的创新。在合作创新的过程中，最关键的是要建立共同的目标，共同承担技术创新的风险。随着石油管道技术的深入研究，研究所需要的资金不断增多，技术创新的风险性也在不断增大，石油企业可以联合起来降低技术创新的风险性，合作创新也是石油管道技术创新的最佳选择。重点石油企业可以建立技术研发中心，签署技术创新协议，为石油管道技术的创新提供保障。 2.2增强石油管道技术产权保护意识 石油企业在技术创新的过程中，要意识到建立技术产权的重要性。如今，石油企业要想在激烈的竞争中生存发展，就必须不断创新技术，提高石油开采水平。石油企业必须在发展的过程中不断增强产权保护意识，鼓励石油管道技术的创新。石油企业要在内部建立和完善技术创新奖励机制，合理制定技术创新的目标，提高石油管道工程技术水平。如果企业缺乏知识产权的意识，企业的石油管道技术就很有可能被其他企业恶意窃取，企业也就失去了技术创新的意义。因此，石油企业增强技术产权意识是非常有必要的。 2.3加强人员培训 在石油管道工程技术创新的过程中，人是最主要的因素，技术人员的专业水平和综合素质对技术创新成果有很大影响。随着社会的快速发展，企业之间竞争的焦点转化为人才的竞争，要想实现石油工程管道技术的创新，就要加强人员的培训，不断提高技术人员的专业水平和综合素质，石油企业要坚持“以人为本”的发展理念，为石油管道技术的创新奠定基础。石油企业提高人员素质的途径有两种：一是加强内部技术人员的培训，二是从外部选拔专业的技术人员，提高技术人员的整体素质。石油企业要重点培养年轻的技术人才，让年轻的技术人员成为技术创新的重要力量。石油企业必须认识到石油管道技术创新的重要性，只有不断创新石油管道技术，才能更好的保证石油管道的安全性，延长管道的使用寿命，进而促进石油企业的快速发展。 2.4创新企业文化 石油管道工程技术人员创新能力受到很多因素的影响，企业文化就是影响技术人员能力和素质的关键因素。石油企业要想提高技术人员的创新能力，就必须创新企业文化，为技术人员提供良好的工作和技术创新环境。企业文化对企业员工的影响是非常大的，科学的企业文化可以提高技术人员技术创新的积极性和热情，进而推动石油企业的快速发展。 2.5加强技术创新的针对性 石油管道技术创新的目的是帮助石油行业解决石油开采中存在的问题，延长管道的使用寿命。因此，石油管道技术在创新时必须具有针对性。这就需要技术人员在技术创新之前，必须充分了解石油开采中存在的问题，并对问题做出详细分析。 3结语 石油管道工程技术在石油开采业的应用不仅提高了石油管道的质量，延长了管道的使用寿命，也在一定程度上推动了石油行业的快速发展。但是，从石油管道技术应用的现状可以看出，石油管道技术在应用的过程中还存在很多问题。传统的石油管道工程技术已经无法满足石油行业发展的需求，石油管道技术必须不断创新，不断调整。石油企业可以加强合作，共同建立技术创新的目标，这样可以降低技术创新的风险性。石油企业还应该加强技术人员的培训，不断提高技术人员的专业水平和综合素质。石油企业要为技术人员的创新提供条件，增强技术产权保护意识。石油管道工程技术只有不断创新，才能更好的满足石油行业的发展需求。 作者：翟一卜 单位：辽河油田工程建设公司 工程技术创新论文:石油工程技术创新问题及策略 摘要：作为石油生产当中，至关重要的技术，石油工程技术能够保障石油质量和石油开采效率。以目前我国石油采集情况来看，我国石油工程存在着许多严峻的问题，亟待解决。如石油工程技术的不重视，创新项目技术的资金流入不足，以及科研资源分配的不合理等。为了能够加快石油工程相关技术的创新，我们必须从其所涉及到的问题面入手。通过深入的分析，全面掌握石油工程有关技术的创新机制和可行性发展途径。这将可以更好的推动我国石油工程有关技术创新和完善，实现我国石油采集能力的再度升级。 关键词：石油工程技术；问题；必要性；创新策略 前言 石油是工业领域中，最为主要的应用能源，不仅在工业生产中，有着广泛应用。同时石油资源也在人们的生活当中，发挥着巨大的应用价值。当然，石油作为不可再生资源，如今已经成为世界紧缺资源之一。随着绿色能源观念的深入推广，如今人们对于石油资源的有效开采与利用开发，被提到了全新的高度。加快工程技术的创新，是实现更高开采纯度和效率的关键。 1现阶段石油工程的技术应用面临的问题 1.1缺少足够的重视 石油开采，是石油企业的重要工作之一。同时石油企业对石油技术的研发，也是提高石油采集效率，及提升石油质量重要因素。然而，部分石油企业在生产中，过于注重经济利润的获取，导致石油开采方式，仍旧沿用着传统粗放式采集模式。这对于石油行业的发展而言，并不适用。众所周知，石油是不可再生资源[1]。这种粗放式采集方法，虽然可以在一定程度上，满足石油生产需要的效率。然而由于缺少新型技术的支持，导致许多情况下，由传统技术采集而来的石油，质量并不能满足应用要求。同时，未能予以石油工程技术创新更高的重视，所带来的弊端也使得相关技术性人才的流失，导致了我国人才窘迫的局面发生。 1.2创新资金的投入严重不足 为了推动技术创新，资本的投入是很重要的。然而，由于部分石油企业采用的生产设备相对落后，导致石油技术的创新，往往缺乏对应的技术设备支持。这种情况的出现是因为，石油企业过于注重采集效益，而忽视了采集的成本。另外，部分石油企业因为并不重视技术创新，因此导致许多企业都无法建立良好的人才培养机制。知识产权的不重视，是技术人员严重流失的主要原因[2]。同样，技术人员的流失，也必然会造成技术的创新受阻。 2加强石油工程技术应用价值措施 2.1全面优化人才技术团队 人才是企业发展的基础，同样，人才也是技术创新的基础。为了能够确保石油工程技术有效创新，完成现代化石油企业建设。我们的首要工作便是，加强技术团队的人员配比和优化建设。从实际需求角度出发，加强技术人员的专业知识与技能的培养，确保技术人才符合企业发展需要。另外，还要注重有关技术人才的团队配合能力，与有关知识技能的素养提升。充分调动企业的整合能力，合理分配与优化技能培训资源，从而实现全体员工的综合素养得到全面提高。 2.2扩大技术创新多方投入 为了能够完成技术领域的有效创新，企业还应根据发展建设需要，优化人资、物资等资源的合理分配建设。科学使用资源，强化工程技术的资本投入，确保整个企业的资金和人才优势分配向技术创新方向倾斜。同时还要改革工程技术管理机制，完善技术中的问题和漏洞。强化风险管理，使用互联网作为融资渠道，使得工程技术的技术创新能够以多元化方向发展。为工程技术创新，奠定有力条件。 2.3完善创新机制，丰富创新内容 石油企业必须对创新机制予以更多关注，健全技术创新机制。从工程技术的开发要素，到实践应用的流程中，进行全面调整，从而发挥工程技术在石油企业中的竞争能力。首先石油企业务必从自身角度出发，从优秀技术的研发和整合开始，通过搭建一体化技术管理体系，保障石油生产质量和生产效率。其次石油企业要不断优化传统技术，完成主流传统技术的更新，做到与时俱进。最后根据企业新工程技术的应用现状，健全管理，保障技术的应用更加规范与有效。 2.4以奖励机制推动工程技术的创新发展 为了确保工程技术能够有效开展，必须加强人才建设的重视力度。首先，应健全管理制度，尤其是企业的人资管理[3]。其次企业应从发展角度和未来展望实情出发，合理优化人员配备，确保人员岗位各尽其责。健全培训机制与奖励机制。推动技术人员的创新动力养成，从而加强技术人员专业素养。利用提高福利的手段，完成技术人员的责任意识提升，确保技术创新效率和质量的有效提升。 3结语 石油工程技术，是石油生产的重要手段。这项技术的应用依托于，技术人才对生产过程所遇到的问题解决与优化的方法。唯有重视技术上的创新建设，才可以有效推动石油工程领域的技术创新，与采集效率和采集质量提升。从实际应用出发，从应用中的问题入手，从而完善石油生产的技术创新和人员配比。这对石油工程技术的创新，和管理机制发展，具有重要的意义。这是推动我国石油领域发展进步的关键。 作者：冯磊 单位：长江大学 工程技术创新论文:公路养护施工工程技术创新探索 摘要：近年来，城市化发展速度越来越快，公路工程作为城市化发展的基础工程也取得了非常迅速的发展，公路不仅给人们的出行提供了便利条件，还增加了城市之间的联系，加大了经济的发展。现阶段，公路养护成为了最重要的问题，是确保城市发展的重要基础。基于此，文章查阅相关资料，概述公路工程的养护，分析公路工程的养护过程和养护技术创新。 关键词：公路养护；施工技术；创新 1引言 “创新是第一生产力”，只有不断的创新才能推动我国公路工程的进步。公路的养护技术也不例外，为了更好的对公路进行养护管理，养护人员要不断的更新观念、完善管理措施和创新养护方式。养护施工是一项针对性极强的工作，需要养护工作人员积极参与，并认识到公路养护的重要性。为提高我国公路的安全性和使用年限，必须对公路进行养护技术的创新工作。 2公路养护工作的重要性 （1）在经济快速发展的促进下，公路建设迅猛，数量越来越多，以满足日益增加的交通量，缓解交通问题。但随之而来的问题是公路老化程度越加严重，路面出现损坏，对车辆正常行驶的安全性产生威胁，引起公路安全问题。因此加强公路养护工作，提高公路使用性能尤为必要。（2）养护能保障公路正常通行能力，维持和延长公路的使用寿命，进而保障车辆及人员的安全，避免发生公路安全事故，营造健康安全的公路通行环境，为经济社会发展创造和谐的氛围。 3公路养护施工的主要过程 3.1施工前期的准备工作 施工前期的准备工作是整个养护施工的基础，对养护后期的工作有着非常重要的影响。在前期准备时，重要的工作就是养护材料的选择和养护过程的组织等。施工材料是保证养护工作顺利进行的前提，材料的质量决定着养护质量的好坏。因此，一定要选择品质优良的材料，确保材料由正规厂家生产，同时确保材料可以及时供应。施工组织也是非常重要的环节，包括养护方案的设计、养护工作的安全保障措施和养护工作的监督机制。在养护过程中，要明确养护工作人员的施工任务，将职责落实到具体的养护人员，对养护过程中的进度和质量进行监督，确保养护工作的顺利。 3.2施工期间的养护工作 首先，施工放样阶段。施工养护人员不仅要对公路工程的路基施工进行放样，还要对整个监督放样过程，确保放样准确无误后，才可以进行下一步施工，为后期的养护工作提供基础；其次，定线恢复。在定线恢复中，养护工作很可能受到复制、检验以及对横断面的补测等各种因素的影响，养护人员的主要任务就是改正不规范的步骤；然后，路基放样。质量好的路基可以提高公路的安全性和使用年限。对路基的放样主要是半挖路堤、路桩修筑等。以施工图纸为依据，对要进行施工养护的路段进行标注，确保养护施工的准确性；最后，路基的施工。对路基的养护工作要求非常高。因此，也要求养护工作管理人员对养护的过程加强监督和管理，确保路基的施工质量。 3.3公路使用时期的养护工作 对于已经投入使用的公路来说，养护工作的主要内容就是确保公路的通行安全和顺畅，即使公路在施工中应用了非常先进的技术和品质保障的材料，也不能忽略养护工作。公路使用时期的养护工作需要有针对性的进行，主要依据是公路的承载能力、车辆通行频率和当地自然环境的变化，按照这些因素实际情况的不同进行养护工作，以提高公路交通的安全性。已经投入使用的公路养护一般可以分为两个阶段：①公路出现病害的初级阶段，找到出现病害的原因，根据公路的实际情况进行针对性的养护工作，避免病害迅速向严重化发展；②病害较严重的阶段，及时修复，如不能修复，要设置相应的提示，避免出现安全事故。 4公路养护施工工程技术创新 4.1创新雾封层公路养护施工技术 公路养护时，在确保养护质量的前提下要适当节约施工成本。然而目前的很多养护技术的成本都比较高。雾封层养护技术是公路养护技术中成本相对较低的一种技术，这种技术主要是采用乳化沥青作为原料，稀释后在公路的路面进行喷洒，经过这种物质喷洒过的公路路面的摩擦力会适当的降低，对公路起到很好的养护作用。雾封层养护技术的发展空间也比较大，目前所使用的材料过于单一，而且对公路的养护效果也不是特别好，在对公路养护过程中应用雾封层技术还要对公路所在地的天气、温度等进行测量，避免在湿度过大的时间段施工。 4.2创新公路养护施工微表处技术方案 微表处技术可以有效提升公路抗滑性，并且对于修复车辙方面也有很好的作用，也可以增加公路的使用寿命。另外，公路在常年风吹日晒后会有很多伤痕、缝隙等，此种情况若不能够得到及时有效的处理，势必会对公路今后的使用造成影响，该技术在此法方面也有很好的应用效果。然而该技术在应用中也容易受到其他因素的影响，如气候、地形等，因此在实际应用中要能够根据实际情况进行调整。 4.3废旧沥青混合料再生技术 当前，我国对各行各业都提出了节能减排、绿色无污染等要求，公路工程中也是如此。公路工程中的沥青料再生技术就是对这一目标的很好体现，废旧沥青混合料再生技术的应用为公路养护施工节约了很大一部分的成本，同时变废为宝，实现资源的再利用。这种废旧沥青混合料再生技术是将原沥青路面处理后，用乳化沥青作为再生材料，然后在废旧的沥青材料中添加水和一定比例的添加剂，经自行融合之后成为公路路面的面层的下面层。这种技术可以长期应用，是对资源的节约和对环境的保护。 5结束语 公路工程养护技术的创新对公路管理的意义重大。公路养护技术的提高不仅可以更好的对公路进行养护，还可以提高公路的质量，延长使用年限，对我国的经济发展和人们的出行安全都至关重要。公路的养护是公路施工中的重要环节，也是非常容易受到忽视的环节，尤其是在近些年公路工程项目逐渐增多的情况下。因此，为了更好的实现对公路工程的养护，必须要对养护技术进行创新，从而促进我国公路事业的发展。 作者：李亚修 单位：北京中交桥宇科技有限公司 工程技术创新论文:石油工程技术创新问题与措施 摘要：石油工程技术一直以来是石油生产的重要技术，是保证石油工程质量和效率的关键所在。在当下的环境来说，我国的石油工程技术还存在一系列的问题，例如不够重视石油工程技术、石油创新投入的资金不足、不注重科研资源的整合等问题的存在，要创新石油工程技术就要充分分析其中的原因所在，从而改变以往的石油工程技术，通过石油工程技术的队伍建设、加大石油工程技术创新的各方投入、建立和完善技术创新体制等方式，有效地实现石油工程技术创新。 关键词：石油工程技术；创新；策略；探讨 在当下的能源时代，对每个国家而言，维系经济发展和科技进步的根源就是能源。石油作为当下最为主要的能源，在工业生产、生活实践中都占据着重要作用和意义。石油在我国也是重要的能源，却也是紧缺的能源。随着节能减排的绿色观念的不断普及，对于石油资源的开发和利用的技术研究越来越频繁。可以说，做好石油工程技术创新，对于施工开采效率和提取纯度都有着至关重要的作用。随着时间的年轮不断地转动，社会经济更加趋向于全球化，在生产和生活方面对于能源的消耗越来越严重。为了有效的提升石油开发效率和利用效率，创新和发展石油工程技术，对于经济建设和社会发展具有重要作用和意义。 1创新石油工程技术所要面对的问题 1.1不够重视石油工程技术 石油企业作为石油开采的主要机构，是保证石油开采效率和石油质量的关键，对于能源利用和经济发展有着直接影响[1]。但是，在石油生产实践中，石油企业过于在于眼前的经济利益，虽注重石油开采的质量和效率，但是却不主张对石油工程技术的创新，普遍认为技术创新往往需要发挥较大的成本，从而导致石油工程技术的创新步伐严重延迟。另外，虽然，部分石油企业加大了技术创新，但是对技术创新的管理却严重不足，直接影响技术创新的质量和进程。另外，由于管理层面对于技术创新管理的不足，很容易导致创新人才的流失，使得石油工程技术创新并不是很理想。 1.2石油创新投入的资金不足 要促进石油工程技术的发展和进步，技术创新的成本投入至关重要，但是现阶段我国的石油企业使用的设备相对比较落后，技术创新往往缺乏相应的设备基础。造成这种情况的主要因素是过于注重石油开采的生产效益，而不注重石油工程的资金投入，导致石油工程技术创新往往不尽人意。此外，部分石油企业不注重技术创新人才的培养，不注重知识产权的运用，在这种情况下，石油企业的石油工程技术创新往往不尽人意。加上石油企业没有投入相应的资金做好研究平台的建立，不注重与高校研究机构的合作，使得石油技术创新往往不如人意。 1.3不注重科研资源的整合 在石油工程技术创新过程中，石油工程技术资源一直以来是其中的重要组成部分。但是，技术创新由于受到经济制度的限制，石油工程技术资源往往难于发挥其重要作用，这就降低了石油工程企业的生产效率，影响了石油工程技术的创新。此外，石油企业缺乏和相关高校或研究机构的合作意识，又不注重对技术创新人才的培养，使得技术创新项目研究严重不足，自然不利于石油工程技术的创新和发展。 2提升石油工程技术的措施 2.1注重石油工程技术的队伍建设 石油工程技术的创新人才作为石油工程技术的实践者，要想充分实现对技术的创新，就要从实际出发，加大对技术人员队伍建设，注重技术人员的培养，提升技术人员的专业知识和专业技能，保证创新人才符合实际需求[2]。同时，应该高度重视科学技术创新队伍人员的综合素质的培养和提升，充分发挥石油企业的综合能力，注重对培训资源的合理分配和优化，运用现代化的培训设施和培训手段，石油企业全体员工的的综合素质和实践技能，从整体上提升石油企业的市场竞争力。与此同时，还应该注重与其他企业合作，借鉴国内外的发展经验，调整管理方案，注重新型科学技术的研究和运用，使得石油工程技术的队伍更加现代化、科技化、全球化、规范化[3]。通过多种手段的综合应用，有效的提高企业的综合实力，突破行业的发展局限性。我们在对高素质的队伍和人员进行培养的过程中，离不开日常的培训和研究，为此，我们要为他们创建良好的学习和交流平台，有效提高其创新意识和创新能力。 2.2加大石油工程技术创新的各方投入 为了实现对石油工程技术的创新，石油企业应该根据实际情况，充分考虑人力资源、设备资源、资金资源的实际需求，科学地分配资源，加强对石油工程技术的创新投入，保证人力的齐全、物资的完备，注重石油工程技术创新和管理体制的改革，不断的提高石油工程技术。同时，还应该加强对风险的管理，注重运用互联网技术，拓展融资渠道，促进技术创新机制的多元化发展，为技术的发展创造更多积极的因素。 2.3建立和完善技术创新体制 石油企业应该企业经营和管理的现状，建立健全针对性的技术创新体制，明确优秀技术的开发，注重细现代化的科学技术的运用，不断提升石油工程在发展过程中的优秀竞争力[4]。首先，石油企业应该从实际出发，加强技术优秀的开发和研究，建立健全以优秀技术为中心的技术体系，保证石油工程质量和效率。其次，石油企业也应该注重主流技术的优化和更新，做到技术创新的与时俱进。最后，根据实际情况，加大对石油工程技术的管理，保证石油工程技术更加规范和有效。 2.4完善人事管理，建立奖励机制 石油工程技术作为一项复杂性技术，要保障这种技术有效地开展，首要的任务便是加强创新人员的培养，注重创新技术的研发。加强创新人才的培养必须要有管理制度的支撑，尤其是人事管理制度。石油企业应该从实际出发，加强人力资源的管理，制定人力资源计划，注重人力资源的合理分配，保证各个岗位各尽其责。根据员工特点，建立健全有效的培训机制和奖励机制，以培训机制作为石油企业的内在提升条件，以奖励机制作为驱动员工创新的手段，不断提升员工的专业知识和专业技能，为石油工程技术的发展和进步奠定基础。同时还应该还注重其他福利制度的建设和完善，有效地增加员工的安全感和归属感，同时注重其责任意识的培养，保证石油工程技术创新工作的质量和效率。 2.5建立和完善企业内外部信息交流机制 为了有效地保证技术创新的先进性，石油企业应该高度重视企业内外部信息交流机制的建立和完善，根据实际情况和市场需求建立相应的沟通交流平台，开展国内外的科技合作和交流活动，促进石油工程技术的进步和发展。加强石油企业内部的科研力度，促进各个部门之间的合作交流，注重现代化石油工程技术的作用，不断提升石油工程技术的质量和效率。 3结语 在石油生产过程中，石油工程技术是其中的重要手段，只有注重石油生产的创新，才能提高石油工程的生产质量和生产效率，为石油的开采和利用提供最为有力的保障，进而促进经济发展和社会进步。要有效地创新石油工程技术，就应该从实际出发，分析影响石油工程技术的发展的主要因素，不难发现，其主要集中在投入资金不足、创新人才缺失、管理模式不当等问题。如此，针对这些问题，应该积极采取措施，通过培养创新型人才、创新石油工程技术、完善相应的管理机制等手段，推动石油工程技术的发展和进步。 作者：张宏 单位：中国石油天然气股份有限公司辽河油田分公司金海采油厂 工程技术创新论文:石油工程技术创新问题与策略 摘要：石油工程技术一直以来是石油生产的重要技术，是保证石油工程质量和效率的关键所在。在当下的环境来说，我国的石油工程技术还存在一系列的问题，例如不够重视石油工程技术、石油创新投入的资金不足、不注重科研资源的整合等问题的存在，要创新石油工程技术就要充分分析其中的原因所在，从而改变以往的石油工程技术，通过石油工程技术的队伍建设、加大石油工程技术创新的各方投入、建立和完善技术创新体制等方式，有效地实现石油工程技术创新。 关键词：石油工程技术；创新；策略；探讨 在当下的能源时代，对每个国家而言，维系经济发展和科技进步的根源就是能源。石油作为当下最为主要的能源，在工业生产、生活实践中都占据着重要作用和意义。石油在我国也是重要的能源，却也是紧缺的能源。随着节能减排的绿色观念的不断普及，对于石油资源的开发和利用的技术研究越来越频繁。可以说，做好石油工程技术创新，对于施工开采效率和提取纯度都有着至关重要的作用。随着时间的年轮不断地转动，社会经济更加趋向于全球化，在生产和生活方面对于能源的消耗越来越严重。为了有效的提升石油开发效率和利用效率，创新和发展石油工程技术，对于经济建设和社会发展具有重要作用和意义。 1创新石油工程技术所要面对的问题 1.1不够重视石油工程技术 石油企业作为石油开采的主要机构，是保证石油开采效率和石油质量的关键，对于能源利用和经济发展有着直接影响[1]。但是，在石油生产实践中，石油企业过于在于眼前的经济利益，虽注重石油开采的质量和效率，但是却不主张对石油工程技术的创新，普遍认为技术创新往往需要发挥较大的成本，从而导致石油工程技术的创新步伐严重延迟。另外，虽然，部分石油企业加大了技术创新，但是对技术创新的管理却严重不足，直接影响技术创新的质量和进程。另外，由于管理层面对于技术创新管理的不足，很容易导致创新人才的流失，使得石油工程技术创新并不是很理想。 1.2石油创新投入的资金不足 要促进石油工程技术的发展和进步，技术创新的成本投入至关重要，但是现阶段我国的石油企业使用的设备相对比较落后，技术创新往往缺乏相应的设备基础。造成这种情况的主要因素是过于注重石油开采的生产效益，而不注重石油工程的资金投入，导致石油工程技术创新往往不尽人意。此外，部分石油企业不注重技术创新人才的培养，不注重知识产权的运用，在这种情况下，石油企业的石油工程技术创新往往不尽人意。加上石油企业没有投入相应的资金做好研究平台的建立，不注重与高校研究机构的合作，使得石油技术创新往往不如人意。 1.3不注重科研资源的整合 在石油工程技术创新过程中，石油工程技术资源一直以来是其中的重要组成部分。但是，技术创新由于受到经济制度的限制，石油工程技术资源往往难于发挥其重要作用，这就降低了石油工程企业的生产效率，影响了石油工程技术的创新。此外，石油企业缺乏和相关高校或研究机构的合作意识，又不注重对技术创新人才的培养，使得技术创新项目研究严重不足，自然不利于石油工程技术的创新和发展。 2提升石油工程技术的措施 2.1注重石油工程技术的队伍建设 石油工程技术的创新人才作为石油工程技术的实践者，要想充分实现对技术的创新，就要从实际出发，加大对技术人员队伍建设，注重技术人员的培养，提升技术人员的专业知识和专业技能，保证创新人才符合实际需求[2]。同时，应该高度重视科学技术创新队伍人员的综合素质的培养和提升，充分发挥石油企业的综合能力，注重对培训资源的合理分配和优化，运用现代化的培训设施和培训手段，石油企业全体员工的的综合素质和实践技能，从整体上提升石油企业的市场竞争力。与此同时，还应该注重与其他企业合作，借鉴国内外的发展经验，调整管理方案，注重新型科学技术的研究和运用，使得石油工程技术的队伍更加现代化、科技化、全球化、规范化[3]。通过多种手段的综合应用，有效的提高企业的综合实力，突破行业的发展局限性。我们在对高素质的队伍和人员进行培养的过程中，离不开日常的培训和研究，为此，我们要为他们创建良好的学习和交流平台，有效提高其创新意识和创新能力。 2.2加大石油工程技术创新的各方投入 为了实现对石油工程技术的创新，石油企业应该根据实际情况，充分考虑人力资源、设备资源、资金资源的实际需求，科学地分配资源，加强对石油工程技术的创新投入，保证人力的齐全、物资的完备，注重石油工程技术创新和管理体制的改革，不断的提高石油工程技术。同时，还应该加强对风险的管理，注重运用互联网技术，拓展融资渠道，促进技术创新机制的多元化发展，为技术的发展创造更多积极的因素。 2.3建立和完善技术创新体制 石油企业应该企业经营和管理的现状，建立健全针对性的技术创新体制，明确优秀技术的开发，注重细现代化的科学技术的运用，不断提升石油工程在发展过程中的优秀竞争力[4]。首先，石油企业应该从实际出发，加强技术优秀的开发和研究，建立健全以优秀技术为中心的技术体系，保证石油工程质量和效率。其次，石油企业也应该注重主流技术的优化和更新，做到技术创新的与时俱进。最后，根据实际情况，加大对石油工程技术的管理，保证石油工程技术更加规范和有效。 2.4完善人事管理，建立奖励机制 石油工程技术作为一项复杂性技术，要保障这种技术有效地开展，首要的任务便是加强创新人员的培养，注重创新技术的研发。加强创新人才的培养必须要有管理制度的支撑，尤其是人事管理制度。石油企业应该从实际出发，加强人力资源的管理，制定人力资源计划，注重人力资源的合理分配，保证各个岗位各尽其责。根据员工特点，建立健全有效的培训机制和奖励机制，以培训机制作为石油企业的内在提升条件，以奖励机制作为驱动员工创新的手段，不断提升员工的专业知识和专业技能，为石油工程技术的发展和进步奠定基础。同时还应该还注重其他福利制度的建设和完善，有效地增加员工的安全感和归属感，同时注重其责任意识的培养，保证石油工程技术创新工作的质量和效率。 2.5建立和完善企业内外部信息交流机制 为了有效地保证技术创新的先进性，石油企业应该高度重视企业内外部信息交流机制的建立和完善，根据实际情况和市场需求建立相应的沟通交流平台，开展国内外的科技合作和交流活动，促进石油工程技术的进步和发展。加强石油企业内部的科研力度，促进各个部门之间的合作交流，注重现代化石油工程技术的作用，不断提升石油工程技术的质量和效率。 3结语 在石油生产过程中，石油工程技术是其中的重要手段，只有注重石油生产的创新，才能提高石油工程的生产质量和生产效率，为石油的开采和利用提供最为有力的保障，进而促进经济发展和社会进步。要有效地创新石油工程技术，就应该从实际出发，分析影响石油工程技术的发展的主要因素，不难发现，其主要集中在投入资金不足、创新人才缺失、管理模式不当等问题。如此，针对这些问题，应该积极采取措施，通过培养创新型人才、创新石油工程技术、完善相应的管理机制等手段，推动石油工程技术的发展和进步。 作者：张宏 单位：中国石油天然气股份有限公司辽河油田分公司金海采油厂 工程技术创新论文:电力工程技术创新思路 【摘要】随着经济和社会的快速发展，电力系统的规模不断扩大，电力工程项目建设不断增多，电力施工项目的规模也在不断增大。人们对电力工程项目管理工作的要求也在不断提高。本文结合电力工程建设项目实际，对电力工程的施工的主要技术进行了介绍，并提出了电力工程施工管理工作创新工作的新思路，希望能够对电力工程的管理工作具有一定的促进意义，以期维持电力工程的良性发展。 【关键词】电力工程；施工技术；创新 一、概述 电力工程施工项目主要指和电能的生产、输送和分配等电力配套设施的建设工程和电能使用相关的工程。随着社会和经济的迅速发展，电力工程建设项目越来越多，范围越来越广，项目规模也也愈发庞大。电力工程施工中所涉及的施工技术较多，电力工程的施工管理关系着项目的质量和项目的整体效益，做好电力工程项目的施工管理是十分必要的。本文参考以往的工作经验，对电力工程的施工技术进行了介绍，并对电力工程施工的技术管理提出了自己的一些建议，希望对电力工程施工的管理水平的提高具有一定的促进作用，进而提升电力工程项目的质量和经济效益。 二、电力工程施工的相关技术 1电缆桥架和线槽的施工在电缆桥架和线槽施工过程中，要将托线施工的支吊架在同一条直线上固定。桥架的连接采用方径螺栓，并在桥架的外侧设置螺母，支架固定部位的间距应部超过两米，水平槽架在架设过程中要采取必要的防震措施。永久固定的桥架和支架要尽量兼顾牢固和美观。[1]2.电缆敷设施工在进行电缆敷设施工工作前，施工人员要仔细核对电缆的规格和型号是否正确，其外观、截面积以及绝缘等性能是够符合相关规定。尤其是在敷设低压电缆前要对其绝缘水平进行测量，通常可以采用500V的摇表进行测量，而高压电缆在敷设前则须进行耐压和泄漏试验。电缆接线头和中间接头的制作要严格按照相关的操作规程进行，电缆头子的制作应一次性完成，电缆剥切时应注意不要损伤绝缘层和内部芯线，在进行包缠时还应注意采取必要的防尘防潮措施，避免电缆的污损。电力敷设施工应尽量避免在恶劣气象条件下进行。3.电缆穿线施工在电缆穿线之前，施工人员要对所有关口的户门进行仔细检测，避免遗漏、破损的情况出现。在穿线过程中，在转弯处或者距离较长的管道内增加适量滑石粉进行润滑，对于弯度较大的部位可以加设滑轮，避免电缆绝缘皮的磨损。电压等级不同、回路不同以及交直流导线不应在相同的管道内贯穿，同一交流回路的导线应在相同管道内穿过。[2]4.电缆接线以及照明设备的施工往往在土建施工完成以后就会进行照明设备的施工。在施工过程中，单股导线和照明设备可以直接进行连接，而多股导线则需进行搪锡或者压接线鼻子之后才可和照明设备连接。插座的相序通常为左零右火，上部为接地线，照明开关应设置在火线上。另外，对于有特殊要求的灯具要做好减震、接地等保护措施。 三、电力工程管理工作的创新思路 1.电力工程前期的管理工作在施工开始前，现场施工人员要提前熟悉设计图纸，现场施工严格按照图纸进行，在施工中需要对图纸进行修改的，应和设计单位进行协商，意见达成一致以后，在对工程项目的施工特点、项目需求以及现场环境等信息进行充分了解的前提下，对设计方案进行合理改动，并做好归档。同时，设备的准备管理工作也要做好，应根据项目的行业特点，考虑其经济性，尽可能提高项目的经济效益。[3]其具体做法包括如下几点。（1）电力工程的合同管理。项目施工单位要严格按照设计图纸进行施工，根据客户的项目需求，对具体的施工方法、施工设备、施工材料、项目工期、施工人员配置以及资金消耗等合同约定条件进行评审，从而制定合理的施工预算方案，预估项目的费用支出。（2）施工设备和材料管理。施工设备和施工材料是工程建设的物质保障，其中主要包括设备和材料的购买、质量检测、存储、使用以及余料回收等。在设备和材料选择过程中，应综合考虑厂家的生产资质和能力，去报施工所需的设备和材料保质保量的供应，设备和材料在进入施工现场前，应检查产品的合格证明等资料，并组织专人检查设备和材料的技术参数和质量，对不符合施工要求的设备和材料坚决不用，对有疑问的设备材料进要行复检。2.电力工程施工工作的管理（1）组织的协调管理。内部和外部组织管理是电力施工项目组织管理的主要内容。在施工过程中需要编制完善的组织管理计划，对现场施工的相关人员进行合理调配和安排，尽量避免额外的管理成本消耗。没人人员的责任和分工，加强项目的进度管理，密切配合施工单位的工作，构建快速顺畅的沟通通道，对施工管理中的各种矛盾和分歧要及时有效的解决，保证施工项目的工期和质量。[4]（2）工程进度管理要加强。施工设备和施工人员的调配以及工序配合都要配合进度管理进行调配和协调。施工方要根据工程工期计划分解整个工程施工，按照日、周、月，根据时间断编制工程进度计划。明确施工班组和项目负责人的责任，定制合理的奖惩制度，奖励保质保量提前完工的人员，对拖延工期的人员进行适当处罚，从而确保项目按时完工。（3）施工界面的管理。电力施工的界面管理主要包括电气工程施工项目在界面的协调分配。如电力设备在智能管理系统中应用时，由于存在较多的接口界面，项目的协调管理工程通常由子系统工程负责人员组织召开调度会议进行统一协调，最终通过文字方式进行下发和存档。（4）施工人员的调配管理。电力施工质量的优劣决定了整个项目的使用效果和经济效益。在项目质量管理过程中，施工单位要紧抓施工人员的素质监督和培训工作，提高施工人员的素质，明确项目的质量目标和人员的责任，落实项目质量责任制。（5）加强项目施工质量监督。电力项目的施工设备的选取要严格按照国家的相关规定进行。制定相关的质量监督体系和制度规范，坚决避免劣质原料、偷工减料以及不安规范施工的情况出现。3.项目竣工后的管理（1）项目验收。根据国家相关标准规范，施工项目必须经过验收之后并达到标准之后才能进行资料存档。施工项目应经过施工方自检、监理部门的复检以及业主方的最终竣工验收。（2）项目的竣工结算。电力工程竣工后应根据法律规定进行验收和资料交接，并由项目负责人进行签字验收，然后根据合同的支付细则，向施工单位支付项目余款。 四、结论 电力工程建设施工管理决定了项目的质量和效果，关系着人们的日常生活和生产活动。随着可续技术的迅速发展和日趋激烈的市场竞争，电力工程建设正朝着自动化、智能化以及电气化等方面发展，人们对电力工程项目的建设质量要求也逐渐升高，因此，电力施工单位必须对施工技术和管理工作进行不断的创新，不断加强工程项目的管理，确保电力行业的可持续发展。 作者：肖明军 单位：国网四川省电力公司大英县供电分公司 工程技术创新论文:公路养护施工工程技术创新分析 摘要：随着社会的不断发展，科技的不断进步，我国各个领域均得到了很好的发展，尤其是不断加快城市化、城镇化建设后，不仅人们的生活质量得到了更大的提升，建筑行业也迎来了更广阔的发展空间。公路作为建筑工程的重要组成部分，如何更好地提升施工质量也成为了建筑企业亟待解决的问题，对公路进行养护是最为基本的工作，然而目前来看我国传统养护技术已经难以充分满足工程要求，对其进行创新已经是势在必行的事情。本文通过查阅相关资料，简要介绍了公路养护施工工程概述，以及公路养护施工工程技术创新。 关键词：公路养护；施工工程；技术创新 前言 公路工程已经成为社会发展中不可或缺的一部分，在发展过程中对公路功能、外观等方面的要求也越来越高，为了能够充分达到工程要求，对公路进行全方位养护是十分必要的。公路养护工程具有一定的专业性、综合性，对人才、技术以及多个方面均有着较高的要求，虽然我国已经就此方面进行了优化，但不可否认的是在实际应用中依然会暴露出些许问题，严重影响了公路的整体质量，近年来出现安全事故的几率也有所增加，对公路进行养护可以在第一时间解决公路质量问题，降低安全事故的发生几率。 1公路养护施工工程概述 若要充分达到公路养护的目的，则应将养护工程贯穿整个公路工程，无论是前期工作，还是在施工过程中的养护工作落实，亦或是公路投入使用后的后期养护方面均应兼顾到。具体如下：一，前期工作。任何工程的前期工作均是十分重要的，在此环节中要做好材料、设备以及人员的准备与调配，优质材料的应用能够减少很多麻烦，如可以减少养护的次数和程度；二，施工中。前期工作中往往会制定一些养护措施与方案，在施工中切勿使其流于形式，要落实到实处；三，后期养护。公路使用中出现的问题要及时处理，也要制定定期养护制度[1]。 2公路养护施工工程技术创新 （1）创新翻浆处治养护技术。我国公路养护技术如今已经拥有很多种类，不同技术的施工要点不同，所能发挥的作用也不尽相同，在实际使用时要根据公路状况进行优化选择，这样才能够充分保证养护技术的效率性、合理性以及适合性。翻浆处治技术是应用较为普遍的技术之一，但随着公路质量要求的提升，该技术也有许多需要优化之处，相关人员应加强对翻浆养护技术的研究，充分做到早安排、早发现以及早处治，在进行技术创新时要避免局部创新与提高，而是要进行全面提升，这对于实现三集中也是十分有利的。（2）创新雾封层公路养护施工技术。施工质量得以保证的前提下，也要充分考虑到施工成本问题，在多种养护技术中不同的技术具有不同的成本高度，一般来讲，雾封层养护技术即属于成本相对较低的一种，其在使用时只需要将少量稀释过的乳化沥青喷洒在公路路表即可，完成该操作后可以有效降低路表摩擦，具有良好的养护作用。总体来看，此方面还有较大的创新空间，如材料方面，目前所用的材料过于单一，且应用效果也未充分达到预期，另外，在应用该技术时要对施工环境、气温等方面因素进行考量，尽量选择干燥天气。公路养护技术的创新应从多个角度出发，如技术方案、形成成本以及质量效果等，且要对施工指标进行分析，以便于制定出行之有效的创新措施。（3）SUPERPAVE高性能沥青面施工技术。该技术是目前认可度较高的技术之一，无论在我国还是在国外其他国家均得到了很好的应用，其能够备受青睐的原因有很多，具体可以归纳为如下几个方面：一，提升抗水害能力。该技术得以应用后能够有效降低路面离析概率，使路面的均匀性得以保障，同时可以时整个路段的性能得以优化，尤其是抗水害能力方面；二，该技术自身具有全新的内容广泛的沥青混合设计以及分析的体系，应用过程中可以提升公路的使用寿命；三，公路建设中最为重要的是保证安全性，在众多技术中该技术的应用效果最为显著。（4）废旧沥青混合料再生技术。我国提倡实现可持续发展、节能减排，在公路建设中也要做到这一点，变废为宝。该技术的应用能够为施工团队节省成本，也可以做到能源节约。在原沥青路面经过层层处理之后，再用乳化沥青作为再生材料，然后将废旧的沥青按照一定的比例加入水、其他添加剂等，再经过一段时间后其即可以自行融合，成为路面的下面层。此种技术是可以长期使用的，其不仅能够做到节约能源，也能够减少施工对环境的污染。（5）创新公路养护施工微表处技术方案。公路质量衡量标准之一是抗滑性，只有充分保证抗滑，才能够避免车辆在行驶中出现不必要的意外，该技术可以有效提升公路抗滑性，并且对于修复车辙方面也有很好的作用，这样一来也就可以增加公路的使用寿命。另外，公路在常年风吹日晒后会有很多伤痕、缝隙等，此种情况若不能够得到及时有效的处理，势必会对公路今后的使用造成影响，该技术在此法方面也有很好的应用效果，然而值得注意的是该技术在应用中也容易受到其他因素的影响，如气候、地形等，因此在实际应用中要能够根据实际情况进行调整。 3总结 综上所述，研究关于公路养护施工工程技术创新方面的内容具有十分重要的意义，其不仅关系到公路的养护工作，也关系到公路建设的整体质量，甚至与出行安全、社会发展、经济发展等方面息息相关。公路的养护是施工中十分关键的部分，然而在实际施工中却也容易被施工团队忽略，这主要是近年来的公路工程数量有所增加，为了能够利用更短的时间来实现公路的高效养护，则必须对现有的养护技术进行更新与优化，然而我国在此方面的建设还不够完善。 作者：李林兵 单位：潍坊市路桥工程建设二处 工程技术创新论文:石油工程技术创新策略探索 摘要：近年来，我国的经济飞速增长，社会进步和发展迅速。人们的生活质量也显著提高。在这样的环境背景下，人们也对各个领域的生产工艺和技术水平提出了更好的要求。石油工程也不例外，其技术的有效创新不仅能够提高石油工程的技术质量，还能够有效提高工作的效率，凸显石油工程的社会现代化的建设程度，相关的人员必须对其给予足够的重视。鉴于此，本文主要针对石油工程技术创新策略进行相关浅析，仅供参考。 关键要：石油工程；技术创新；策略；探索 前言 众所周知，石油工程是国民经济的重要基础，其对我国的经济发展和社会的进步起到了积极的促进作用。其能够在一定程度上，更好的保证国家的安全和社会的稳定，其在发展的过程中肩负着重要的责任和使命。但是其在实际的发展过程中，却存在很多的问题和阻碍，例如：很多技术已经不满足现在的生产要求。相关石油企业若想实现长期稳定的发展，就需要对其技术给予合理的优化和创新，进而提高其在市场上的竞争力。 一、石油工程进行技术创新的重要意义和必要性 石油工程的技术在石油工程的发展和建设过程中具有重要的意义和作用。其能够直接在一定程度上，对石油工程的竞争力造成了深远的影响，也会为石油工程的发展方向提供借鉴和参考。为此，我们就需要对此给予认真的研究和分析，提出有效的技术创新策略，进而促进石油工程企业能够在发展的过程中，得到质的提升。 （一）石油工程的特点需要 石油工程对技术的综合性和专业性提出的要求很高，技术上的创新和有效发展是保证石油工程能够长期发展的基本前提条件。为此，石油工程若想实现长期稳定的发展，就需要对相关的技术给予革新，不断的加强各种先进的科学技术的应用，这样才能更好的保证工作的运行，使得石油工程在激烈的市场竞争中获得长期的可持续发展。 （二）我国石油工程发展现状对技术的创新提出了要求 我国自从加入了WTO之后以来，赢得了更多的发展机遇，但是企业面临着一定的挑战。市场上激烈的竞争对我国的石油工程的发展具有较强的冲击力，需要我们去建立完善的发展策略，保证发展目标的长远性和准确性。在此基础上，我们还需要对相关的技术给予革新，保证生产和服务的质量，这样才能够更好的应对社会竞争的挑战。但是纵观目前我国的石油工程发展现状，我们会发现，其中存在很大的缺陷和不足，很多企业缺少创新意识，也没有研究出合理的创新方法和创新策略，严重制约了我国石油工程的有效发展。为此，我们必须对相关的技术给予有效的创新，提高自身的竞争力，使石油工程在市场上站稳脚步。 （三）技术因素的需要 技术创新能够有效的提高产品的质量，也是相关的企业在生产和发展的过程中，赢得市场战胜竞争对手的有力武器。通过技术上的有效创新，我们能够实现更为稳定的发展。而且技术的创新会对技术资源的调配产生一定的影响，我们需要在技术方面加大投入力度，提高石油工程的发展能力。 二、石油工程技术创新存在的问题 （一）创新机制不够健全 纵观我国的石油工程的发展现状，我们不难发现，其还没有形成有效和完整的服务体系，相关的运营机制也较为落后，这就使得石油工程在发展过程中会遇到很多的阻碍。而我们究其根本，发现这主要是因为石油工程在技术创新的过程中，存在严重的局限性，很多技术创新仅仅局限于相关的研发部门内部，缺少完善的研究体系。仅仅局限于研发部门的内部，缺乏一个完整的高效的研究体系。再加上很多过度的技术改革，使得科研机构缺乏有效的活力和创新力，影响石油工程在市场上的竞争力。 （二）科技资源缺乏有效的整合 我国的石油工程的科技系统还是存在很大的机构性矛盾，受到很多已经存在的经济制度的限制，很多技术资源都被大量的重复使用，无法实现资源的共享，使得资源分散，降低其利用效率，严重的阻碍了创新能力的提高。而且，我国的科技创新人才在素质方面也存在很大的劣势缺陷，他们的文化水平结构和综合素质都比较低，对世界的科学前沿掌握的人才严重缺乏，使得人才呈现出集成性，无法实现技术上的创新和综合。 （三）在市场竞争中缺乏灵活性 我国的石油的发展水平与世界级的水平还是存在一定的差距。主要是由于我国缺少对高端技术的研发，在技术的学习过程中，仅仅模仿，无法实现有效的再创造。与此同时，我国很多技术缺乏创新的管理流程，这样也会造成很大的信息管理失误，降低了管理的效率。这种信息决策的滞后又很难对市场进行及时的反应和调整，大大的降低了灵活性。 （四）工程技术研发投入不足 我国对于石油工程的研发程度也在进一步的加深，无论是人力还是资金，都在不断的加大投入力度。但是我国对于石油工程的技术创新和研发程度相比较世界的石油行业还是存在很大的差距。这就使得其很难满足石油工程技术创新的要求。 （五）对新技术和新产品的推广不够 我国的石油工程在发展的过程中，对技术成果给予的重视程度不足，使得很多石油工程技术的成果的商业化产品化的水平并不高，这样就很难满足大规模的产业化需求。而且在诸多的技术成果之中，还有很多成果仅仅是阶段性的成果，很难为技术的创新塑造良好的市场环境和氛围。 三、石油工程技术创新策略 （一）建高素质的技术队伍 我们在石油工程的发展过程中，要想充分的实现对技术的创新，我们首先应该加强对技术人员队伍的建设，我们应该对科学技术创新队伍人员的综合素质给予关注，充分的发挥市场的主导作用，对相关的资源进行合理的配置和优化，提高科研人员的综合素质和业务能力，形成一种强大的市场竞争力。与此同时，我们还应该通过多种手段的综合应用，有效的提高企业的综合实力，突破行业的发展局限性。我们在对高素质的队伍和人员进行培养的过程中，离不开日常的培训和研究，为此，我们要为他们创建良好的学习和交流平台，有效提高其创新意识和创新能力。 （二）加大对技术创新的投入 为了实现对工程技术的创新，相关企业应该加强对科学技术的创新投入，包括政策投入，人力投入以及资金投入，我们要能够有效加强各种科学技术创新和管理体制的改革，不断的提高科技投入，我们还应该加强对风险的管理，拓展融资渠道，促进技术创新机制的多元化发展，为技术的发展创造更多积极的因素。 （三）建立和完善技术创新体制 企业应该建立健全技术创新体制，根据企业的实际情况，对相关的技术领域给予明确，从而增强石油工程在发展过程中的优秀竞争力。首先，我们应该加强技术优秀层的建设，建立以优秀技术为优秀的技术结构。然后，我们需要对主流技术给予优化，能够根据实际的情况，做到技术创新的与时俱进，充分将相关的前沿科学技术给予进一步的研究和推广，从而提高进一步达到创新能力的新高度。最后，我们还应该加强对石油工程技术的管理，使得相应的技术更加规范和有效。 （四）构建规范的人力资源管理制度 我们要想实现石油工程技术的创新，我们还需要建立完善的人力资源管理制度，实现对人力资源的合理配置。首先，我们应该对人力资本进行评估，制定合理的资源计划；其次，我们要加强对员工的培训，有效提高工作人员创新意识和责任意识；最后，我们还要对员工的工作环境和薪资待遇给予有效的完善，增强员工的安全感和归属感，提高其责任意识，促进石油工程技术创新工作更快更好的开展。 （五）建立企业内外部信息交流机制 我们在进行石油工程的技术创新工作中，还应该开展一些国内外的科技合作和交流活动。加强科研的开发性，促进各个部门之间的有效交流和合作，这样能够更好的提升技术成果的产品化和商品化。在此基础上，我们还应该在境外设立一些研发机构，对其进行有效的管理，提升技术开发的广泛性。 结语 综上所述，石油工程技术的有效创新能够提高石油工程的生产质量和生产效率，进一步提升石油工程技术的现代化发展和建设水平。为此，相关的人员应该充分的加强对石油工程技术的创新，对各个环节给予合理的完善和优化，促进石油工程更快更好的发展，也为社会经济的发展和建设提供积极的因素。 作者：张彦贵 单位：延长油田股份有限公司吴起采油厂 工程技术创新论文:石油工程技术创新现况与策略 摘要：第一次工业革命以来，石油作为一种重要的能源，可以说是现代经济的血液，它对世界的贡献与日俱增。我国是石油消费大国，同时又是世界排名第五的石油生产大国。随着石油生产的发展和人才培养技术战略的实施，石油生产管理和技术应用方面应该紧跟步伐，以作出更多的技术创新为目标，大力发挥创新的优势。本篇文章就是针对石油工程技术的现状以及创新策略进行了分析和研究。 关键词：化工项目；工程管理；优化措施 石油，是衡量一个国家经济实力的尺度。只有石油发展的如火如荼，整个国家才会傲然挺立于世界民族之上。目前我国的石油工程正处于一个非常尴尬的时期，作为我国石油工业基地的东部巍峨挺立，然而作为重要战略接替区的西部尚处于襁褓之中。这就决定了我国必须发展人才培养，改革创新，才能努力追赶上时代的节奏，不至于被时代所抛弃。所以，加强石油工程技术的改革创新，使整个西部具备产油优势就成了重中之重。 1进行石油工程技术创新的重要性 1.1技术创新符合石油工程特征 随着石油工程的发展，进行技术创新有很重要的意义。作为石油工程的工作人员，应结合实际情况，积极主动的进行有益的探索。根据企业的具体情况，尽快在部门内部建立一套既能与当前形势相适应又能逐步与时代接轨的重点突出、内容全面、运转灵活的管理制度，使企业迅速高效运转并不断强化整体功能，是我们的当务之急。 1.2技术创新符合石油工程的发展现状 石油作为与国家能源安全紧密相连的战略性资源，经过20多年的发展至今，无论是从资源规模、投资收益，还是管理技术方面都取得了非常大的进步，但是仍存在一些问题和不足。而这就意味着企业要进行创新，只有创新技术的出现，我国石油工程落后于世界先进国家技术的现状才能勉强提升。才能从根本上解决石油工程中存在的问题。 2加强石油工程技术创新的策略 2.1完善石油企业技术创新机制 技术创新活动的顺利进行，主要决定于技术创新机制的完善性。科学合理的技术创新机制是非常重要的，它不仅可以提高技术创新绩效，还可以促进石油企业的快速发展。在制定技术创新战略的同时，一定要统筹兼顾，要对技术创新机制的各个方面进行考虑，要加强技术创新组织体系以及石油企业的创新活动。既要充分发挥石油企业的优秀传统，又要及时把握时代的发展，让石油创新迎来一个新的纪元。 2.2加强研究开发人员的薪酬激励机制 适当的薪酬激励机制也是企业成功的一个重要因素，它可以激发石油企业的相关研究人员的潜力，吸引更多人才的到来，提高企业的知名度与竞争力，使企业迈向一个新的高度。故应按照石油企业的相关研究人员的性格，综合各种因素来研究石油企业的相关研究人员的薪金水平、薪金结构和加薪标准等方面。 2.3加大对石油企业技术创新的投入 2.3.1技术创新设备投入在石油企业的发展中，必定会涉及到一些仪器与设备。仪器与设备的投入就是石油企业的技术创新的直接体现。然而，对于那些脱离时代潮流的仪器与设备要及时淘汰。当然，在引进国外先进设备时，一定要加大资金投入，领先抢占高端产品市场，为技术创新提供物质条件的基础。2.3.2技术创新人才投入企业要想创新，需要人才的培养。办公司就是办人。人才是利润最高的商品，能够经营好人才的企业才是最终的赢家。现代企业的竞争，归根结底是人才的竞争。对于在各种场合有主动精神、愿意担当、有问题积极沟通、有经验积极分享的人才应给予更多的重视。在大胆压任务的时候应该容许人才的能力与实际的任务要求之间有一定距离，适度赋予他们权力与资源，这样，人才便能脱颖而出。2.3.3加强对石油工程的重视石油工程就是企业的优秀，是一个企业的重要部件，石油工程的进度，安全与质量都会直接影响到整个企业管理的成效。因此，对于石油工程来说，一定要高度重视整个工程项目的全过程，并在其研究领域加大研究力度，尽快赶上国际的步伐，强化石油领域的信息化，促进我国石油企业的进步与发展。 3结语 无论如何，石油工程对我国经济安全与社会稳定来说非常重要。它就是一个国家的血液，血液之重要，较于人体来说就是命，对于国家而言，那就是国家经济实力的直接体现。必须加强技术创新，希望在未来我国的石油工程技术能够更上一层楼。 作者：李云浩 单位：哈尔滨石油学院石油工程系 工程技术创新论文:建筑工程技术创新创业人才培养研究 摘要：在“供给侧改革”的背景下，建筑工程技术专业创新创业人才的培养可从创新创业环境、创新创业课程、创新实训体系、考核评价体系、师资队伍建设、职业技能竞赛等方面采取一些措施来激发学生的创新思维，培养学生的创新能力。 关键词：创新创业；人才培养；师资队伍建设 1创新创业人才培养的意义 在“互联网+”时代，新技术将全方位深入建筑业，面对行业发展、新政策、市场需求、新技术，建筑行业要实现新的发展，转型升级是唯一选择。深化建筑工程技术专业“供给侧改革”，重点是将专业供给与建筑产业转型升级紧密联系，实现以就业为导向，培养适用建筑产业转型升级的创新人才，培养产业转型升级发展所需要的技术技能型人才。高职建筑工程技术专业人才“供给侧”改革要融入互联网，把所学的专业知识作为自身的优势，顺应时代、社会发展的趋势，发挥学生对新技术、新领域的敏感特点，推进“互联网+”创新创业教育的改革，实现人才培养的转型升级，以推动和落实总理提出的“大众创业，万众创新”的发展战略。 2创新创业人才的培养途径 我院是建筑类老牌院校，为省内外建筑企业培养了不少毕业生。近年来，毕业后自主创业的学生呈上升趋势。本文基于创新创业发展的要求，从“供给侧改革”的角度出发，对高职建筑工程技术专业创新创业人才的培养进行了一些有益的探索。 2.1创新创业环境的营建 大量的统计数据表明，高职高专毕业生三年后和半年内自主创业最集中的行业为建筑业。但近半数的创业者三年内退出创业，选择了受雇于全职工作，这在一定程度上反映出高职学生创业的艰难。影响创业成功的因素很多，但不排除学生自身的能力。因此，在高职学习阶段，要教导学生面对挑战要有充分的信心，面对失败要有充足的勇气。弘扬敢为实践、敢为人先，宽容失败的氛围，营造积极向上的校园创新文化，引导高职学生树立正确的创新创业观点，鼓励创新创业与高职学生的学习、成长、成才相结合，这是提高高职学生创新创业成功的有效途径之一。 2.2创新创业课程的设置 在制定建筑工程技术专业人才培养方案时，将创新创业教育纳入人才培养的全过程，实现“工学融合、项目主导、双证融通”的人才培养模式及“学—做—工能力递进”的“教、学、做合一”的人才培养方案。为培养学生的创新创业意识，训练学生的创新创业思维，培养学生的创新创业的精神，开设《心理健康教育》、《职业发展与就业指导》等职业基础必修课；开设《社交礼仪训练》、《人际沟通能力训练》、《团队合作训练》、《社会适用能力训练》、《语言表达能力训练》、《企业家思维》、《计算机组装与维护》、《简单企业局域网组建与管理》、《网站开发与网页制作》、《动态网站制作技术》、《网络信息资源检索与利用》、《实用摄影》、《电子表格制作》、《PPt制作技术》、《多媒体技术应用》等职业基础选修课。学生根据自身爱好，可选择相关课程。针对建筑企业需求，将本专业初始岗位定为施工员、质量员、安全员、资料员等。开设《建筑材料》、《建筑识图与CAD绘图》、《房屋建筑构造》、《建筑施工技术》、《建筑工程计价与招投标》、《施工组织设计》、《建筑工程质量检验评定》等职业岗位课程。在课堂教学中，改进传统的教学方法和教学方式，成立课程兴趣小组，以工作过程为脉络，以职业岗位典型项目为课程内容的主要载体，在项目实施过程中，坚持以学生为主体，鼓励学生多动手做、多动口说、多动脑想，勇于实践，敢于创新。在完成项目过程中锻炼学生提出问题、分析问题、解决问题的能力，同时学习相关理论知识，锻炼自学的能力、培养竞争和团队协作的能力，培养创新创业的能力。在完成项目过程中学生获得了相关的成果，增强了学生的成就感和自信心，锻炼了学生的心里素质。 2.3创新实训体系的建设 根据职业发展规律和认知规律，按照职业新手职业准成手职业成手成长过程，从简单到复杂，分阶段合理安排实践教学体系，包括素质能力训练、专业单项能力训练、专业综合能力训练。素质能力训练包括劳动能力训练和军事技能训练。专业单向能力训练包括：结构施工图识读实训、专项施工方案实训、工程资料管理实训、造价软件实训等。专业综合能力训练是指顶岗实习。在实训中，学生分组完成实训任务，通过有趣的实践项目，让更多的学生参与创新思维的训练，创新能力的培养。在分组完成任务的过程中，组内成员之间相互合作，相互依靠，相互交流，勇于创新，这有助于学生创新创业能力的提升。同时，教师可将实践项目的经验和技术应用到理论知识的讲授和教学实践中，实现产教结合，大大提高了学生学习的兴趣和创新的积极性。 2.4考核评价体系的建设 项目实施的目的是过程，通过过程培养学生的创新能力、创新思维，因此，在考核评价中，要注重形成性评价，注重过程性评价。目前，形成性评价的比重在职业岗位课程和实训课程中占50%。传统单一的期末考试转变为灵活多样考核方式，如口试、实践操作、成果评价、论文或报告的撰写、文件或方案的编制等。职业岗位课程按项目分阶段考核，增加团队协作精神、批判精神、创新能力、查阅资料、语言表达能力等的考核。评价主体多元化，评价主体可以是教师、学生和企业人员，评价方式可采用自评、互评、教师评价、企业评价或第三方评价。通过职业岗位课程的学习和考核，形成了有利于培养学生创新创业素质的氛围，从而达到培养学生创新创业的意识、创新创业的能力。 2.5创新师资队伍的建设 建设一支专兼职结合的富有创新精神和创业能力的师资队伍是高职创新创业人才培养的基本保障，对提高高职人才培养质量具有重要的意义。只有教师具备创新创业能力，才能带领学生进行创新实践，才能指导学生进行创新实践。（1）鼓励教师到企业挂职锻炼。学校出台了相关制度，支持专业教师到企业挂职锻炼，鼓励教师参与行业企业的创新实践，开发新产品，解决技术难题。在企业挂职锻炼期间，教师要了解建筑企业的生产流程、管理模式等，掌握企业相关工作岗位的能力要求，加强新材料、新技术、新工艺等的学习，通过挂职锻炼，提高教师的社会实践能力。（2）聘请优秀企业家、创业人员。学校从建筑企业聘请具有创新创业经验的优秀企业家、能工巧匠，参与专业建设，参与专业课程改革，并编写实训课程标准和实践教材，开发基于工作过程的项目课程。聘请优秀企业家、优秀创业人员，让他们走进课堂，为学生提供专业、创业等的指导工作；带领学生做实践性的创新创业活动，并为学生提供实践的机会和平台，让学生进一步接触社会；带领学生参加科技活动，参加新产品、新工艺、新技术的开发。优秀企业人员带领学生进行创新，将自身的企业相关经验和专业知识渗入课程和项目的实施中，在理论知识讲授的同时，传授实践经验，实现产教结合。聘请相关人员来学校开展专题讲座，将创业的相关政策、企业资质申报的相关流程、人员配备等创新创业知识传授给学生，也可通过校园园地，或利用互联网，开通教育公众号，普及创新创业基本知识，激发学生创业的热情。（3）成立大师工作室和教师工作室。学校出台相关政策，鼓励专业教师申报教师工作室，鼓励高技能人才申报技能大师工作室。目前，我院已有4个建筑类教师工作室。学生可根据自己的兴趣爱好，参与工作室的实践工作，参与新技术、新工艺的研发。根据专业特点，鼓励学生成立资料员、施工员、造价员、测量员、材料员等岗位兴趣小组，利用寒暑假，参与社会实践，接触社会，了解社会。 2.6职业技能竞赛的开展 建筑类职业技能竞赛丰富多样，国家、省、市级、校级技能大赛接连不断，学校引入奖励机制，鼓励学生根据自身兴趣爱好，积极参与职业技能竞赛，激发学生创新的积极性。建筑类职业技能竞赛突出技术技能含量的高与新，反映出高职教育“以就业为导向，对接企业，强化技能”的改革方向，体现了技能创新，人才培养模式创新的效果。 3结语 创新创业教育已成为高职教育的重要组成部分。在“供给侧改革”的背景下，高职技术技能型人才的培养要适应产业转型升级的需要，突出创新能力培养。建筑工程技术专业创新创业人才的培养是一个长期的、复杂的工程， 需要不断探索和实践。创新创业能力的培养不能单靠学生自身的热情和努力，需要学校从理论课程、实训课程、师资、校企合作等方面采取措施激发学生的创新思维，培养学生的创新能力。 作者：昌永红 单位：辽宁建筑职业学院
土木工程施工论文:土木工程施工管理论文 1土木工程的施工管理中存在的问题 1．1施工人员整体综合素质偏低 土木工程行业快速的发展，且土木工程本身也存在综合性以及复杂性，使得土木工程中的工作人员无论是在技术掌握程度方面，受教育程度以及年龄都参差不齐具有一定的复杂性和多样性，加上知识的更新换代日益明显，受此局限影响，施工中的工作人员的综合素质问题也加大了施工管理中的难度。 1．2环境危害的问题 随着社会水平的提高，人们对于自身周边生活的环境质量也逐渐重视。然而，土木工程在环境这方面有很大的问题。施工中不可避免的会有废弃物、噪声、粉尘、有害气体等对环境带来影响的问题。这些问题的存在也会很大程度的对工程所在地附近居民造成生理和心理上面的伤害。然而很多企业在土木工程施工的时候都缺乏对于环境公害问题的足够认识，重视程度不够，自然也就没有就这一问题制定相关的管理规则或者环境保护管理制度比较抽象。 1．3现场施工管理有待于加强 在土木工程施工过程中，领导层没有将施工过程中该建立的各项规章制度完善，或者是规章制度与实际情况不相符，制度执行不彻底，各项规章制度的不完善会导致在施工过程中，施工人员随意的进行建设，从而促使建设环节各种不完善;施工人员若没有仔细的观察现场了解实际情况就进行施工操作，会使更多的失误问题出现;没有一套施工人员在施工建设方面的处罚规定，那么就施工现场的秩序将无法控制，没有完善的规章制度，会使管理人员在施工过程中无法定义哪些是施工场地中的违法乱纪行为，对于违规行为不能有效的行使职权实行奖罚;没有完善的规章制度，使施工人员将无法有效的提升和实施自身的技术技能，也就没有办法总结出经验教训。在土木工程施工时间较长的情况下，施工人员没有遵循使用原则去掌握创新技术，那么在新问题面前将显得无所适从，想不出好的技术方法，无法解决新问题，就会对整个工程造成被动的影响。 2土木工程管理中的改进措施 2．1完善安全管理制度，提高安全意识 有效的实施工程安全管理体系对于土木工程质量有着重要的作用。首先，施工单位应制定提高土木工程工作人员安全意识的教育培训方案，对员工进行教育学习，让每位员工的安全管理意识以及安全管理知识水平都达到一定水平，施工企业的所有工作人员，就应当不断加大自身的知识储备，努力提升安全理论知识和综合素养。其次，创建土木工程施工企业的安全管理体系并且不断改进完善该体系，可以作为施工企业安全管理制度的重要依据，确保安全管理体系严格运行，同时可通过该体系检测所有环节是否安全运行。最后，主管部门严格实施对施工场地的监督管理权，施工单位实施单元化管理，实时监测所有有关安全管理的环节，已达到全方面有效的实施安全管理。 2．2加强对施工人员的素质培训 土木工程质量的决定元素之一就是施工工作人员的整体素质。施工企业根据员工的实际状况制定一套具有科学性，合理性的训练计划方案。用它来进一步提升施工工作人员的培训效果。其中，企业应根据自身工作人员技术掌握情况和受教育程度以及企业发展现状来考量施工人员的培训力度，并且全面的调动施工工作人员的学习积极性。 2．3施工环境公害问题的全力解决 (1)采用先进的施工技术。随着科学迅速发展，人们已经创新出很多的环保技术，施工企业可以将这些技术都运用在施工工程中，降低施工过程中造成的噪声、废弃物、粉尘、有害气体等土木工程施工的环境公害。施工企业第一要处理的是运用先进的环保技术来控制施工过程中产生的噪音。与此同时还要在施工过程中运用先进的施工技术已达到省料的目的。这样即降低了施工过程中对周围环境的影响又节省了原材料以及缩短了施工周期。 (2)施工中使用优质的工程材料。在施工中影响环境公害程度的直接原因就是对于材料的选择。质量品质好的工程材料是在施工过程中对周围环境的气体污染程度的决定性的因素，在工程施工过程中应用质量品质好的材料还可以避免很多在施工过程中产生的安全隐患。 2．4加强对现场施工的质量管理工作 在施工过程中，要加强施工过程中对于质量的监督，既要定期或不定期对工地现场进行巡检，确保施工过程中的工程质量，还要对施工人员进行教育和宣传，提升工人的质量意识。良好的监督意识和质量意识，可以使施工单位端正自身的思想态度。同时一个项目部中各部门都要通力合作，坚持原则的履行个人职责，确保对现场施工的质量管理可控。在土木工程竣工验收时，工程负责人组织专业的技术人员去施工现场对竣工成果进行检验和实验，对整个工程的质量做出一个评价。在验收的过程中，若查出的质量问题要进行纠正，纠正之后再组织进行检验和实验。特别是隐蔽的工程，在实验报告、技术数据、图纸等方面要仔细检查，确保工程各项指标都符合标准。 3结语 在土木工程施工管理中存在的问题颇多，然而有问题就要研究出解决办法。在工作中发现了问题，就要积极去找解决的方法，这样才能纠正在土木工程施工中存在的漏洞和问题。要保证土木工程的安全质量就要对土木工程施工管理中存在的问题充分的重视。 作者：曾子龙 单位：中铁七局集团第一工程有限公司 土木工程施工论文:工程施工技术下的土木工程论文 1土木工程施工技术具体应用中的常见问题分析 1．1屋面防渗漏技术存在的问题屋面防渗漏技术的具体应用成效会对土木工程产品质量、舒适度产生极大影响，但是该施工技术在具体应用中由于受到施工人员技术水平影响，导致屋面防渗漏工程施工中存在不同程度质量缺陷。再者，屋面防渗漏技术应用中存在一些违规操作、偷工漏工等问题，导致部分建筑产品在使用阶段开始出现漏水、渗水等一系列不良问题，这不仅会对居民的日常生活、居住舒适度产生极大影响，同时也会降低建筑产品的使用寿命。 1．2混凝土施工技术存在的问题混凝土施工技术应用是土木工程施工中的一个重点内容，该技术应用质量会对土木工程产品的整体质量产生极大影响，所以当前施工单位都已经针对混凝土施工技术，制订了一系列科学、合理的混凝土工程施工质量控制体系，但是由于各单位的自身素质水平会对其产生极大影响，导致其在养护工序和质量方面依旧存在较多问题。其主要体现在混凝土工程养护时间不合理，养护期间没有按照相关操作规范来对其进行浇水等问题，再者，混凝土施工技术应用中存在不同程度的质量问题，诸如蜂窝、麻面等质量通病是现代混凝土工程中的常见问题。 1．3桩基技术存在的问题桩基工程是土木工程具体实施阶段最为关键的一个环节，桩基工程施工质量会对土木工程产品的安全性、稳定性以及使用寿命产生极大影响，因此，关于桩基工程施工技术的控制也是工程质量管理中的优秀内容。桩基技术应用中需要基于建筑物的承载力和沉降度进行设计，沉降技术应用中涉及到抗压力竖向与横向的压力计算，然后通过运算出复合受力和水平荷载来对桩基工程进行专项设计。但是在实际操作中，一些设计单位往往会忽略桩基工程的设计，或在设计中没有遵循相关规范要求，导致桩基工程在施工阶段便存在不同程度的质量缺陷，进而会对土木工程最终产品的整体安全性产生极大的影响。 1．4施工技术验收标准的缺失现阶段土木工程施工技术应用方面尚未就施工技术验收形成一个统一标准，导致施工单位难以及时发现施工技术应用中存在的一些弊端与质量通病，无法有针对性的制定出合理措施来解决施工技术常见问题，这也是限制土木工程领域施工技术水平稳定提高的主要原因。本文认为现代土木工程行业严重匮乏施工技术控制观念，虽然大部分建筑单位都根据自身实际需求建立了水平不一的施工技术标准体系，但是参差不齐的施工技术标准无法对该领域施工技术应用进行有效规范，进而导致当前土木工程市场中的产品存在质量差异较大等不良问题。 2提高土木工程施工技术水平的策略 2．1加强屋面防渗漏施工技术控制土木工程施工中要根据实际情况来合理选择防渗漏技术应用，在施工中要求施工人员必须遵循相关操作规范，进一步提高屋面防渗漏工程的整体施工质量。因此，施工单位在屋面防渗漏技术应用中要进一步加强施工技术、施工人员管理，通过对土木工程具体问题的分析来合理选择防渗漏技术，并要对施工人员在屋面防渗漏施工中进行质量管理，确保其可以按照相关技术标准、操作细则进行施工，这样才能及时发现屋面防渗漏技术应用中存在的问题并予以解决，这对进一步提高土木工程产品的整体质量有着重要作用。 2．2加强混凝土施工技术控制混凝土工程质量控制与管理会对土木工程最终产品的生产质量产生极大影响，所以施工单位要进一步加强混凝土工程的质量控制与管理工作，混凝土工程施工结束后要将养护工序控制在7d以上，并且要按照相关规范要求对其进行浇水养护操作，确保混凝土养护工序的施工质量可以满足相关规范要求。再者，如果混凝土生产过程中存在质量缺陷问题，则不允许该类混凝土产品进入到施工现场，如果混凝土工程施工结束后发现其存在质量问题，则施工单位可以采用比例为1∶2的水泥砂浆进行修整，避免混凝土质量缺陷问题对土木工程生产质量产生影响。 2．3加强桩基技术控制桩基工程设计阶段的勘测工作会对设计质量产生极大影响，所以要求施工单位要帮助设计单位做好桩基工程设计工作，避免施工场地范围内的障碍物对勘测工作产生些许的影响，施工单位必须遵循相关规范要求对桩基工程进行必要的打桩实验，根据实验结构来对桩基工程具体实施阶段的工序进行统筹安排。桩基工程施工中十分容易受到排水作业的影响，所以在桩基工程施工中必须要做好排水通道设置，并要对桩基工程设计中的密度、长短以及规格有一个准确了解，这样不仅可以进一步提高桩基工程质量，同时也可以避免桩基工程施工中对周边建筑物、基建设施产生破坏。 2．4建立统一的施工技术验收标准鉴于土木工程施工技术应用方面尚未形成一个科学、有效的验收标准体系，这也是导致当前施工技术诸多常见问题的主要原因。因此，本文认为当前土木工程领域应借鉴国外相关的经验，结合当前我国土木工程市场的实际情况来建立一个统一的施工技术验收标准，进一步规范土木工程具体实施阶段各类施工技术的应用。土木工程施工技术应用中要遵循相关验收标准及规范来对其进行操作，这样才能帮助施工单位及时发现施工技术问题，根据施工技术常见问题产生的根本原因，来制定出合理的解决对策，这也是提高我国土木工程产品生产质量的必然途径。 3结语 我国土木工程行业在当前正处于一个高度繁荣的发展阶段，但是我们无法忽视土木工程施工技术具体应用中存在的一些常见问题，该类问题产生后会对土木工程产品质量产生极大影响，所以要求各施工单位在发展中要对该类问题予以重视，通过对上述多种施工技术常见问题的分析与研究，采取科学、合理的技术措施来将施工技术问题彻底解决，这样才能确保我国土木工程领域在新时期可以实现可持续发展的战略目标。 作者：许东升单位：山西建筑工程(集团)总公司 土木工程施工论文:土木工程施工项目安全管理论文 一、土木工程施工项目管理的概述 整个工程项目管理最关键的部分就是土木工程项目管理，由于土木工程是整个工程的基础建设，土木工程施工项目的管理水平也就决定着工程项目管理水平的高低。当今时代的潮流就是借用现代化的科学技术和管理水平来提高土木工程的施工质量，所以我们的项目管理水平因此得到很大的提高。但是由于工程项目的大量建设，尤其土木工程的大量建设，造成很多没有科技管理水平的单位的进入，拉低了整个土木工程的管理水平，进而影响到了土木工程项目的安全管理，带来很大的不安定的隐患。这些不稳定的因素归根结底，还是人的原因。比如没有专业技术的员工进行操作，没有管理经验的人员进行项目管理，而且一些非法的单位为牟取暴利，偷工减料，以次充好的现象，屡禁不止。甚至部分验收单位蒙混过关，给不合格的土木工程项目放行等等。这些行为都非常可能影响土木工程项目的正常有序的管理。 二、引发土木工程施工项目安全问题的主要原因 土木工程施工项目的安全问题是由多种原因共同引起的：第一点是由于当前土木工程项目较多，造成了很多没有资质和能力的单位加入到土木工程施工中去，激烈的市场竞争引发土木工程施工项目质量的下降，也就是很多的豆腐渣工程，只追求经济效益而忽视了安全效益。没有资质和能力单位往往在土木工程施工中盲目追求工期，只重视短期利益，而忽视了工程的长期安全性；第二点就是我们的施工单位表面上打出“安全第一”的旗号，事实上没有实际的付出行动，没有在施工单位内部设置相应的安全管理人员，没有制定详细可行安全标准，而且对于破坏工程项目安全管理的个人和行为，没有严格的制止和教育。而且在质量和工程进度相冲突的时候，果断选择了工程进度为先，所以会导致一些安全问题的发生；第三点就是我们的工程建设人员和项目管理人员没有做到居安思危，存在侥幸心理，认为安全事故不会发生在自己身上，从而掉以轻心，麻痹大意。在施工和操作中，不带安全帽，不遵守操作章程，对施工单位的安全教育置若罔闻，不仅对潜在的安全风险缺乏认识，更重要的是没有规避风险的能力，往往在事故发生后不能有效地减少损失和影响。 三、加强土木工程施工项目安全管理的意义 加强土木工程施工项目安全管理的意义重大，影响深远。首先，我们的土木工程施工单位必须牢固树立安全第一，以人为本的理念，加强土木工程施工项目的安全管理，不仅是在践行安全第一的理念，更是保证土木工程施工项目长远质量的实现。因为只有安全管理，安全的施工，我们土木工程所建造的项目才不会盲目追求进度而忽视了质量。而且加强土木工程施工项目安全管理，能够创造安全稳定的施工环境，不仅可以减少事故发生的可能性，更能提高施工人员的安全感，进而提高他们的工作效率。也就是加强土木工程项目安全管理，不仅可以降低施工单位发生人员财产损失的可能性，还能提高工作的品质和效率。另外一个方面，加强土木工程施工项目安全管理，确保安全管理理念落实到工作的中去，当每个员工都在践行安全管理时，整个施工单位和企业的安全管理水平也就上了一个崭新的台阶。因此施工企业必然拉大和不注重安全管理的企业的差距，从而在市场竞争中占据有利地位。毕竟施工加强土木工程施工项目安全管理，长此以往，必然会生产出质量安全的产品，建造的单位也会长期稳定，那么施工企业的信誉一定会得到显著的提升。所以加强土木工程施工项目安全管理“百利而无一害”，所以施工单位越快行动就越快有效果，安全管理的效果不仅能给企业带来巨大的经济效益回报，也能促进整个土木工程施工行业安全管理意识和水平的提高，从而推动我国社会经济的稳定发展。 四、加强土木工程施工项目安全管理的措施 1.做好土木工程施工项目安全管理的前期准备工作。施工单位在正式施工开始前，要召开相关的技术人员进行全方位的讨论，对于土木工程中可能遇到的安全问题，一一做出相应的备案。同时对设计图纸仔细研讨，确保设计图纸不存在诱发安全隐患的问题。然后便是制定相应的安全管理规章制度，制定的安全规章制度必须符合施工中的实际情况，并且制度要以人为本，不能过高或者过低。当然安全规章制度以及安全管理标准都离不开所有员工的遵守，所以在正式施工之前，施工企业必须召开相应的大会，让所有员工都能理解和认同安全规制制度和安全管理标准，并且根据跟单位的不同情况，组织单位员工认真学习相应的内容，通过一些列培训活动，加强土木工程施工人员的安全意识和规避风险的能力。除此之外，相应的采购部门，必须做好安全物资设备的采购贮存，做到供应充分及时。以上就是做好土木工程施工项目安全管理的前期准备的优秀内容，简而言之，就是从物质基础和安全理念两个方面做好充分的准备。 2.实行分阶段，分区域的针对性安全管理。土木工程施工中分为不同的阶段，每一阶段都有不同的情况和特点。比如在混凝土施工阶段，要重点做好水泥和钢筋的安全监测，规范操作平台的设置，注意相关车辆的进出管理，纠正其中的一些不合理搅拌技术。比如在后期验收阶段，要统筹兼顾，对施工建筑进行全方位的审查，尤其是平时不留意的细微地区，认真检查，不放松一点安全标准。至于分区域的安全管理，要求不同施工区域的单位，结合自身的情况，制定出个性化的安全标准。在管理上也有所区别，比如经常夜间施工的区域和单位，必须做好灯光的照明和噪音的控制，尽量在保证安全的前提下，尽量减轻夜间施工带来的影响。 3.建立有效的奖惩机制。加强土木工程施工项目的安全管理，必须要做到赏罚分明。对于违反安全标准和规章制度的个人和单位，不论身居何种职位，还是哪个单位，都必须按照规章严惩不贷。如果施工企业放纵这些行为，并将引发整个施工质量的剧烈下降，进而影响施工企业的经济效益。另一方面，对于遵守安全标准和规章制度的先进单位和个人，施工企业应及时给予精神和物质上的奖励，并在单位内部大力宣传，争取在施工企业形成全体员工争创安全标兵的氛围。只有建立有效的奖惩机制，发挥制度的激励和抑制作用，才能逐渐提高施工企业的安全管理理念，进而提升施工企业的质量和水平。 五、结束语 土木工程施工项目的安全管理影响深远，意义重大，是整个土木工程施工项目的关键。所以我们必须牢固树立安全第一的意识，在全社会凝聚共识，依靠整个社会的力量，推动土木工程施工项目的安全管理。同时，我们更要做到以人为本，无论是安全管理的目的，还是安全管理的决定力量，都离不开广大员工的共同努力和支持。总之安全无小事，加强土木工程施工项目的安全管理刻不容缓。 作者：高婷单位：黑龙江哈尔滨 土木工程施工论文:土木工程施工管理论文 1土木工程施工管理中存在的问题 施工安全问题。由于我国科技水平还没达到一定的高度，因此无法完全将机械化的运作带入土木工程建设中，在施工过程中绝大部分操作还是要依赖于人员的手工操作而不是机械化操作，因此这就带来了施工安全隐患。由于前期对员工的培训不到位，所以导致大部分员工没有足够的安全意识，我们时常可以在工地上见到不带安全帽的人员。同时，不完善的管理机制也会使管理人员无法密切关注安全问题，在对安全防护措施上没有引起重视。这些隐患的埋伏大大增加了施工安全问题发生的可能性。 2解决土木工程施工管理过程中的问题的对策 2.1规范土木工程招标体系 要想解决土木工程施工管理过程中的问题，首先需要从根源上，及土木工程的招标上入手。由于土木工程建设会给施工单位带来巨大的经济利益，一些施工单位会在工程招标项目中弄虚作假，意图蒙混过关。所以对于工程招标中存在的这些不当的行为应该严格控制避免出现不公平、不公正的现象。相关部门单位应该构建严格的土木工程招标体系，将工程项目交给规模大、信誉好、具有先进管理制度的施工单位，从根源上保证土木工程建设的质量。 2.2提高土木施工管理人员的素质 施工管理人员在整个土木施工管理过程中起着不可替代的作用，作为对施工进程的直接管理者，管理人员对工程的项目、施工过程、施工人员等等都需要起到监督管理作用。因此施工单位首先在管理人员的选择上就应当选用具有管理才能和综合技能的人才，同时在后期加强对其的管理知识、工程项目知识以及其他与工程项目有关的技能培训，如定期组织培训会议、组织观看与管理知识相关的视频文件等等，帮助其更好的适应管理岗位的工作。 2.3构建完善的管理机制 要想真正解决土木工程施工管理过程中的问题还需要一套完善的管理机制来规范管理行为。与国外相比，我国的土木工程管理机制还不够成熟，因此从方法和理念上都需要充分借鉴国外的经验，在结合我国实际的土木工程施工项目基础上不断的改进和完善。加强对管理队伍的建设，制定一系列的规章制度并与管理人员的工作任务和工资挂钩，将管理机制落实到实处。 2.4提高施工人员的安全意识，建立安全保护措施 解决土木工程施工管理问题的另一个重要方面就是解决好施工过程中的安全问题，这需要管理人员和施工人员的共同努力。首先，管理人员要做好监督管理工作，时时关注施工过程中的安全环节，建立一套有效的安全保护机制，并强制性的实施下去。如要求施工人员上班期间必须带安全帽、穿工作服，如有发现违规采取一定的惩罚措施；严格检查施工范围内的安全防护工作，如安全防护网是否设置到位等等，并采取问责方式。通过安全保护机制使施工过程中的安全问题有了制度规范，确保工作安全有序的进行。其次，最主要也是最重要的是提高施工人员的安全意识，通过对施工人员进行口头教育以及播放安全生产影片的方式让他们明白安全的重要性，并积极组织施工人员进行安全演练，学会准确使用安全设施以及安全逃生，在首先保证员工人身安全的基础上再保证施工质量。 2.5加强施工人员的职业培训 土木工程建设的质量与施工人员的素质息息相关，加强对施工人员的职业培训不仅有利于提高土木工程建设的质量，还能方便管理人员对施工过程进行更好的管理。为了提高施工人员的素质，可以对施工人员进行一系列的职业培训。根据施工人员具体的情况制定出一套合理的符合他们自身学习能力的培训计划，在职业技能、基础知识以及安全意识上都进行相关的教育，并实行考核方案，根据考核成绩进行奖励，激发员工学习的主动性，不断的追求自身能力的提高从而提高土木工程建设的质量。 作者：母北峰 赵新利 单位：陕西禹宏置业有限责任公司 土木工程施工论文:土木工程施工课程教学改革论文 一、基于创新能力培养的土木工程施工课程教学改革 1、改革内容 1．1优化整合土木工程施工课程的知识体系在课堂教学之前，施工课程教师要优化、整合课程知识体系，明确本节课需要教授的基本理论知识及重点、难点，从而有效提高教学效果。优化课程体系的过程中，要突出重点、难点，并与工程的施工实际保持一致，并及时查找相关资料及最新研究成果，以补充教学知识。 1．2将整合的课程体系加工为相对独立的教学模块对于知识容量比较大的教学章节，要根据实际施工的连续性、理论知识的内在联系等，分别设置为多个模块。比如，进行桩基工程案例教学时，需要把握以下知识点:预制桩的制作、运输、沉桩;灌注桩成孔及施工;桩基施工的质量事故分析和处理措施。进行吊装工程案例教学时，要突出以下内容:起重机的参数计算机选择方法;单层工业厂房的吊装;塔式起重机在高层建筑施工中的应用。 1．3确定各教学模块涉及的教学环节施工课程教师在设置教学模块及案例时，要有针对性，即一个案例对应一个模块，每一个案例的组成部分应包括有关本案例的施工现场录像、工程环境介绍、可能出现的工程问题以及演示工程原理过程的flash动画。 2、改革的教学环节 首先，可通过播放工程现场录像，让学生形成感性认识，激起其学习兴趣。录像内容可以包括施工场景、工程概况、地质条件、施工关键点及与施工有关的施工机械等。其次，可以以施工场景为基础，用专业工程语言提出地质、材料、设备等工程参数，并介绍工程施工中需要及时解决的问题，营造浓厚的施工现场氛围，提高学生的学习意识。再次，要用课堂教学方式讲解案例的关键知识点，构建各个模块涉及的知识理论体系。由于施工操作具有动态性，因此，课堂教学课结合flash动画进行演示。最后，理论知识的运用、检验。让学生分析案例教学中需要解决的实践问题，在讨论之后，有针对性的完成工程实践问题报告。 3、改革措施 首先，要优化教学计划。教学计划的优化，可以在一定程度上破除土木工程施工课程的弊端。第一，教学团队要结合社会实际编制教学大纲，目前采用的教学大纲大多是根据社会需求编制的，而忽视了现代化的科学技术及设备等内容，容易导致学生在以后就业中难以适应工作条件及环境。第二，改革学时分配，进一步丰富教学内容，如根据情况，将课时分别安排为教师课堂讲授、专题讲座等，不仅可完成教学内容，也能够丰富教学形式，激起学生积极性。其次，丰富教学手段。目前教师在课堂教学中，教学手段比较单一，基本是教师讲、学生听，笔者以为，要进行教学改革，就要丰富教学手段，如举办讲座、收集施工现场资料等进行教学。专题讲座如旋挖机灌注桩施工、混凝土施工工艺等，不仅可以丰富教学内容，还能够开拓学生视野，激发其对施工技术的就业热情。因此，教学模式及手段的改革，能够让学生充分感受到土木工程施工课程的实用性，从而提高其学习效率。 二、结语 基于创新能力培养的土木工程施工课程在教学改革中，重点在于培养土木工程学生在施工现场的实际操作能力，从而提高教学质量，促使学生更好的掌握相关理论知识，并用在实践当中使其具备未来工作中解决实践问题的能力，做到学以致用。 作者：林雅莲 单位：泉州华光职业学院 土木工程施工质量控制论文 1土木工程施工中质量控制内容 1．1对土木工程施工所用原材料进行检测 原材料是土木工程施工最基本的组成部分，也是最容易产生质量问题的部分。因此，要确保土木工程质量，首先就应当对原材料进行检测。在检测时，主要从原材料供应商资质、原材料数量、尺寸、特性等方面进行。例如，对原材料供应商资质进行审查，避免人为因素对土木工程施工质量造成影响。其次，还应当对施工所用原材料质量进行检测，可以采用定期或不定期抽查的方式。将土木工程施工最开始的环节进行质量控制，为之后的施工打下良好基础。 1．2对土木工程施工使用的机械设备进行检查 土木工程施工过程中，使用的机械设备较多，持续时间也较长。因此，要特别注意对机械设备进行检查和维修。首先，在开始使用机械设备之前，应当对其进行检测、保养，确保其在投入使用后能够给予充足动力，为土木工程施工顺利进行提供保障。其次，在使用机械设备的过程中必须要严格按照施工图纸及使用说明进行操作，切忌随意操控，造成人为损坏，降低接卸设备的利用率，影响土木工程施工质量。 1．3对土木工程施工工艺进行控制 施工工艺也称施工技术，尤其是在新技术、新材料不断涌现的今天，更应当对施工工艺进行有效控制。例如，管理员人应当对实际施工人员进行技术指导，发现错误需及时纠正，避免事故的发生。其次，还应当对施工现场开展监理工作，加强巡查力度，保证施工质量。 1．4对土木工程施工人员加强管理 土木工程进行过程中，施工人员是最为优秀的部分，人员操作水平高低、认真与否直接影响着土木工程施工质量及完工时间。因此，施工单位应当以人为本，加强施工人员管理制度，应用激励、奖惩制度提升工作人员工作热情，从事实现有效控制。 1．5对土木工程施工工期进行适当控制 土木工程施工容易受到外界因素影响，例如，雨水、气温等外界自然因素都会对施工带来影响。因此，为切实保证土木工程施工质量，降低外界因素影响，应当对土木工程施工工期进行适当的调控，避免不利环境、恶劣气候条件下进行施工。 2土木工程施工中质量控制提升策略 在简要了解土木工程质量控制内容之后，提出以下几点针对性策略，提升质量控制工作。 2．1建立健全土木工程施工质量管理体系 在实际工作中可以看到，当前有相当一部分施工企业并未建立土木工程施工质量管理体系，对该项工作重要性认识不够。这样一来，很容易使土木工程施工工作带来安全隐患。健全的质量管理体系，能够在很大程度上帮助土木工程施工质量控制工作，使其取得预计效果，达到最终目标。具体而言，在建立管理体系时，施工方需要充分考虑自身实际情况。例如，施工环境、施工人员、技术、机械设备、资金预算等。将这些因素综合考虑，制定切合实际的管理体系。此外，还应当站在全局的角度来制定管理体系。也就是说，施工企业应当将施工过程中每一个环节都考虑进来，尽可能的考虑周全，避免出现遗漏，造成隐患。 2．2对土木工程施工过程中的重点环节加强监管 在土木工程施工过程中必然会存在一些重点环节，这些环节不仅决定着施工进度，更为重要的是直接、间接影响着施工质量。因此，施工单位应当对这些重点环节加以重视，加强监管。并且通过详尽具体的质量控制体系，质量管理机制来确保其安全进行。例如，施工单位可以指派专人，设置一岗一人制度，对重点施工环节进行巡查。一旦发现问题，实行二小时内上报制度，及时发现问题、解决问题，避免损失，减少隐患。 2．3针对具体对象制定具体措施实现质量控制 土木工程施工中，涉及许多具体对象，例如施工人员、施工原材料、施工设备及器械等。其一，应当加强对施工人员、管理人员专业技能的培训，确保其能够科学操作机械设备，掌握较为先进的管理方法开展卓有成效的管理工作。其二，在施工原材料质量控制方面要加大精力、金钱投入。从原材料采购、运输、仓储、使用等环节进行注意质量控制，确保原材料质量可靠，货源充足稳定。并且在购买原材料时，杜绝因收受好处而选用质量不符合要求的劣质产品，造成土木工程施工质量隐患。在原材料采购之前，需要进行尽可能精确的采购数量估算，做到既不浪费仓储成本，又节约运输费用。在原材料购买好之后，应当选择适当环境储存，避免因为储存不当而造成的施工质量问题。其三，对土木工程施工设备及器械进行质量控制。众所周知，土木工程施工时间持续较长、施工量较大，因此，对设备、器械的损耗也较为严重。为避免因施工设备、器械造成的质量隐患，施工方需要对施工设备和器械进行定期维护、检修，最好能够做到一日一检查、一周一维护。并且在选购设备时，尽量选择性价比高的设备，从客观上提升土木工程施工质量控制工作。 3结语 总而言之，土木工程施工中的质量控制涉及到施工过程的方方面面，具有一定难度。只有在充分了解其控制内容后，结合实际，在工作中不断摸索、总结，方能提升其质量控制效果。 作者：陈保义 单位：中南建设产业集团 土木工程施工论文:关于土木工程施工质量管理论文 1、土木工程建筑施工管理的存在问题 1.1施工进度方面 目前我国很多土木工程是以总包和分包方式展开施工的油于各个分包单位整体素质有着较大差异，导致在具体施工中有些施工队伍并不能严格按照施工进度开展工作而技术差异也使分包单位在施工进度方面也相差很多这样就无法对施工进度做出统一要求和规定。如果实行的是比较科学的流水施工方式当某一阶段的施工项目出现问题时，后续施工就不能按期进行，一些规模较小的分包单位由于没有延误赔偿的概念致使一些小的分包项目不能按期完成，最终影响整个工程的按期交付。 1.2施工环境方面 众所周知土建施工对环境的影响非常大在施工过程中不可避免会带来噪声、有害气体、粉尘、废弃物、高空坠落物等，直接影响城市居民的生活和工作质量。有些施工单位对环保问题缺乏足够重视企业内部也没有专门的环境管理标准，这直接加重了施工环境问题。 1.3施工技术方面 施工技术在工程设计阶段和施工阶段都发挥着重要作用，施工单位能否运用先进的施工技术进行施工往往决定了工程项目能否按时保质地完成。当前各个土木工程施工单位大多制定了详细的施工技术规范要求和操作标准但是在具体施工中仍然会出现一些不按技术标准进行施工的行为，无法有效保证比如混凝土技术、预应力技术、钢筋施工技术、防水施工技术、深基坑开挖技术等的技术指标，这将会对施工质量带来严重影响。 1.4施工现场管理方面 土木工程建筑施工现场管理方面的问题普遍表现在对人员、材料等方面的管理上油于工作量大滩以对施工质量进行全面检查加大了纠正施工偏差的难度，导致大面积返工情况频繁发生。另外，一些施工施工单位的相关管理制度和安全生产责任制度过于流于形式赓任不明确特别是在施工现场时，很多制度和责任变得更加模糊施工现场管理始终处于混乱状态。 2、土木工程建筑施工的有效管理措施 2.1加强对施工进度的控制管理 施工进度管理是土木工程项目管理中的重要内容，有效的进度管理是工程质量形成的重要因素池是企业实现经济效益的必然选择因此必须在保证施工质量的前提下加快施工进度使工程建设项目能够按照合同要求按期交付使用。首先，要建立科学有效的施工进度计划将所有的施工项目以及施工项目的进度安排都明确标注出来;签订详细的施工进度合同，规定施工进度和工期对于延误工期的情况，分包单位必须给予适当的经济补偿。其次，严格按照工程设计方案进行施工，发现不按规定施工、盲目追求施工进度而导致出现质量问题出现的分包单位应对其进行严厉惩处。再次施工单位最好采用科学的流水施工形式，使施工始终处于一种有序的状态，为施工质量和施工进度提供保障。在进度控制中还可以信息技术为支撑建立信息管理系统提高各种施工信息的处理效率，保证进度信息的透明化，使工程参建方能够协同工作，实现施工进度信息的交流和共享。 2.2全力解决施工现场环境问题 一个企业要想得到可持续发展首先就应当树立自己良好的声誉和形象对于施工单位来说，施工环节的人性化开展和文明施工是企业进行形象塑造的关键，也是保护环境、贯彻落实科学发展观的选择。施工单位应将环境管理工作落实到土木工程建筑施工全过程，一方面河通过宣传、教育和培训等手段强化施工人员的环境意识和责任心使他们形成绿色施工的观念和习惯往重保护周围环境，最大限度降低不利因素对居民生活的影响;另外加强对各个施工环节的监督和管理从施工技术、工程材料、施工设备等方面做好环境管理尽量推广应用环保施工技术选用优质的工程材料引进先进的施工设备，将粉尘、噪声、有害气体对环境和居民的危害降到最低肩效提升施工效率、施工质量和施工安全水平。 2.3强化施工技术控制施工技术对施工质量的控制来说非常关键随着科学技术水平的不断提升施工企业应当坚持与时俱进重视新工艺、新技术的适用性根据施工设计方案制定符合施工过程中的工艺流程、操作规程、质量标准等不断提升施工技术的科技含量和质量。管理人员要定期检查施工单位的施工项目督促他们及时更新施工工艺和施工技术;将施工技术科技含量指标纳入工程验收标准，以强化施工单位和施工人员的科技意识，使其在先进技术指导下开展施工。 2.4加强综合质量管理在土木工程建筑施工中，影响施工质量的因素有很多，包括施工环境、施工技术、施工工序、施工材料和设备、施工人员、工程管理等。在具体施工质量管理工作中应深入分析工程特点和施工条件制定科学合理的施工程序和质量控制手段，规范影响施工质量的各种因素。以某土木工程建筑施工为例该工程的相关项目管理部门在开工前就建立了完善的质量管理体系做好了预防准备并通过宣传和培训手段提高施工人员的专业技能和综合素质使每个人员都清晰认识到施工质量的重要性从而强化了施工人员的责任感和质量控制意识;在施工过程中对工程质量的验收标准提出了更高标准，并加强对施工人员和施工现场的巡查力度;在材料采购中，选择了最为专业的采购人员通过采购人员对材料价格、质量、厂家供货能力、厂家资质的掌握选择了最为优质的材料而通过严把施工设备质量关、安装关股备也完全符合了安全施工要求;在企业内部建立起了激励机制肩效提升了工作人员的工作积极性和主动性;管理人员在实践中对施工技术方案、工艺以及检测手段进行了全面控制保证了施工方法和施工技术的系统性和稳定性并建立起了工程施工技术资料单，对施工信息实行动态管理，有效提升了施工信息的可追溯性;通过以上手段工程施工质量得到了全面控制而企业的形象也大大提升。 3、结束语 总之施工管理是土木工程建筑项目管理的重要内容，也是一项系统、复杂的综合性工程科学有效的施工管理对于实现土木工程建筑施工的顺利进行、确保工程质量具有重要意义。所以作为一名施工管理工作者，我们应当正确认识到当前土木工程建筑施工管理中的存在问题并在实践过程中不断总结不断探索不断发现将严格的管理工作贯穿于工程施工全过程，确保工程按时、保质、安全地完成不断创造出现代精品工程。 作者：吴爱平 单位：九江市建设工程质量检测中心 土木工程施工论文:创新原则的土木工程施工论文 1土木工程发展过程中存在的问题 1．1施工技术落后在现在的建筑过程中，传统的施工技术仍在被大范围的使用。地基是一个工程的建造基础，它主要分为两种极限状态即承载能力极限和正常使用极限。而在具体的施工过程中，由于存在对建筑地基承载能力的不确定性，因此不能对地基建造的技术做出正确的选择，可能会造成地基不均匀沉降的问题，给建造过程带来很大的安全隐患。 1．2施工方施工环节控制力度不够某建筑公司在近几年的的建筑活动中，主要采用的混凝土结构是框架结构、框架剪力墙结构和筒体结构，但是近年来建筑公司进行的钢筋混凝土建筑工程的施工过程中出现了一些质量问题:钢筋混凝土结构出现裂痕、混凝土表面结构凹凸不平、钢筋裸露在混凝土表面、梁柱结构轴线结构偏差大、混凝土结构上荷过早。由于施工方在施工环节的控制力度不够，质量控制力度欠缺造成此类现象的产生［3］。 2土木工程施工技术的创新策略 2．1完善土木工程的管理体制完善的管理体制是土木工程施工技术快速发展的基础，只有建立完善的管理体制，才能使土木工程施工技术拥有创新发展的潜力。技术工作人员要依靠科学的理论、技术指导提高土木工程的施工质量。在充分掌握现有技术的前提下，不断完善对土木工程施工技术深层次的研究和创新研究。 2．2做好现场临建规划工作比如，某市地下车库建设，建设过程中需要临时修建部分道路并做好场地卫护，施工现场需要做好全面的硬化处理工作。如临时道路采用硬化厚度为15cm的商用混凝土，来满足材料运输的需要以及消防的需要;而在场区的其他区域则采用硬化厚度为8cm的商用混凝土，并采用2m高的高彩色压型钢板对现场进行围挡，并在施工区建立一个临时的施工和指挥中心。有利于工程施工过程中随时对出现的施工问题进行处理［4］。 2．3创新技术基础，引进先进技术随着技术的不断发展，越来越多的新技术被运用到实际的施工过程中，例如深基坑支挡技术的使用，有效的解决了高层建筑的质量问题。在深基坑技术中桩帽支档作为其主要的运用，需要应用在深度比较深的地基中，用于保障和固定土壤，增加其稳定性。尤其是在一些土质相对疏松的地区，必须强制使用深基坑支档技术，再辅助以浇灌定性技术加固临时支架，使得承重墙和墙体内部钢筋结构融为一体，对建筑起到更好的支撑作用，下面对一些新型创新技术进行简单的介绍:首先是桩基技术。现代建筑工程中普遍使用混凝土灌注技术，因为混凝土具有承载力强的特点，再加上底部、侧部压力水浆注入使的桩侧、桩地四周的抗压能力加强，有效地防止了位置偏离的危险。另外，沉管桩、扩底桩等新技术的使用有效的防止了打桩力度不匀造成的桩柱损坏以及打偏之后造成的安全隐患。其次是深基坑支护技术。土钉墙因为具有成本低、施工简单的特点被广泛应用在工程环境相对简单的环境中。但是使用土钉墙时要注意土质松软的土地不能使用，以免造成安全隐患。连续墙主要应用于工程操作相对严格的深基坑工程中，在高层建筑的建筑结构中，由于防水、防压的建筑需要，外墙体一般采用封闭式的地下连接墙，这样的墙体结构能够更好的起到稳定的作用。最后是新型预应力技术的使用。体外预应力技术的发现和创新，越来越被建筑机构所重视，特别是在大型桥梁和大跨度建筑工程中的使用尤为重要。这项技术与传统的预应力检测技术正好相反，在使用这项技术时，要把预能力筋放置在或混凝土截面的外部，减小预能力摩擦损失［5］。 3结语 在我国，虽然土木工程施工技术在不断地发展，但现代化的社会经济机制对土木工程施工的技术要求也不断提高。未来土木工程的施工技术还会在建造材料、能源利用上作进一步研究和创新。只有不断完善土木工程施工技术，才能更好地进行施工技术的发展和创新，才能更好地将创新技术应用到土木工程的建造中，才能更好地为国家的现代化建设提供有力的保障。 作者：张俊峰单位：陕西建工第八建设集团有限公司 土木工程施工论文:土木工程施工质量管理论文 摘要：土木工程项目实施过程中重点加强对于施工质量的管控是必不可少的，尤其是随着当前土木工程项目实施构建中复杂性越来越突出的发展趋势，这种质量方面的影响因素同样也越来越多，进而也就更加需要从质量管理方面入手进行严格把关和控制。本文就重点针对土木工程项目施工质量管理工作的落实，从现阶段存在的各类问题以及相应的解决优化措施入手进行了简要的分析和论述。 关键词：土木工程施工项目；质量管理；影响因素；对策 1引言 在当前我国现阶段社会发展过程中，相应的土木工程项目越来越多，这些土木工程项目的具体施工建设确实也在较大程度上有效促进了我国社会的快速发展，并且在很多方面都发挥出了较为理想的积极作用价值，需要引起高度重视。当然，相应土木工程项目作用效果的呈现还需要以其具备较高的质量为基本前提，这也就需要在土木工程项目施工过程中，切实做好对于质量方面的管控，促使其能够形成较为理想的施工质量效果，有效规避以往施工操作过程中可能最为常见的一些缺陷影响。 2土木工程施工项目质量影响因素分析 结合现阶段土木工程项目施工建设工作的实施操作过程来看，为了较好提升其质量管理效果，尽可能确保相应土木工程项目施工建设能够具备理想的质量水平，必须要促使相应质量管理工作具备理想的方向性，这种方向性方面的明确也就需要针对相应的各个影响因素进行分析，当前比较突出的土木工程施工质量影响因素有以下几点：(1)设计方面的影响。对于土木工程项目实施操作工作的具体落实而言，其施工操作的执行主要就是参考设计方案进行处理，由此可见，如果设计方案中存在着较为明显的缺陷问题的话，势必会影响到最终土木工程项目的施工效果，产生一些质量问题，这一方面的影响是比较常见的。围绕着设计方面存在的问题和影响因素来看，其一方面和设计单位存在着密切的联系，如果设计单位的能力不理想，导致其设计方案中存在着较多的缺陷问题，错漏百出，最终也就必然会带来施工质量方面的不利干扰；另外一方面，施工人员对于设计方案的了解不准确同样也是比较重要的一个影响问题表现，尤其是不注意设计图纸中的相应标注内容，仅仅依据自身的经验进行施工处理，进而也就容易产生理解偏差。(2)施工材料方面的影响。从土木工程项目施工质量的影响因素方面进行分析，其施工材料方面的干扰和影响同样也是必不可少的一个突出问题，尤其是随着当前土木工程项目对于施工质量要求的不断提升，相应的施工材料方面需求也正在不断加强，如果随意选择和应用施工材料的话，很可能会导致其施工质量受损。另外，从当前我国施工材料市场的发展中来看，随着相应施工材料种类的不断增加，以及施工材料售卖方的增加，其中必然也会导致其充斥着较多的劣质产品，这些劣质产品的存在也就很可能会导致其在施工过程中表现出一定的质量问题，施工效果不佳。(3)施工现场方面的影响。对于土木工程项目施工质量问题的产生来看，其在施工现场方面同样也存在着较多的影响因素和问题，并且该方面的表现同样也是比较复杂的，土木工程项目自身规模的提升，更是会导致其相应的施工现场环境方面出现较多的隐患问题，对于最终施工质量产生较大影响。结合这种施工现场存在的影响因素来看，其主要表现在施工现场内以及外界环境两个方面，施工现场内部的影响主要就是指其在施工材料的堆放以及施工技术的操作落实中存在着一些不合理之处，进而带来较为直接的施工质量问题；而对于施工现场外界环境因素的干扰和影响来看，其则主要就是指一些天气变化或者是不可抗力的产生而对于土木工程项目施工质量产生较大干扰。(4)施工管理方面的影响。对于土木工程项目施工过程中质量问题的产生和遗漏来看，其必然也会和管理不全面和不严格存在较为直接的联系，这种施工管理方面的影响在当前同样也存在着较为突出的表现。从现阶段土木工程项目施工管理的执行中来看，其虽然可供选择和应用的管理手段越来越先进，但是其落实效果却并不是特别理想，依然存在着较多的不恰当之处。这种施工管理方面的问题主要表现在施工质量管理制度不完善以及施工质量管理人员能力不佳，施工质量管理制度的不完善也就很可能导致一些施工对象得不到有效监管，最终形成质量缺陷问题，而施工质量管理人员自身的能力和素质不佳，则会导致其相应的管理任务落实不理想，最终同样也会形成一定的干扰和影响。 3土木工程施工项目质量管理对策 围绕着上述土木工程项目在施工建设过程中能够影响其质量效果的各个因素来看，为了较好提升其施工质量水平，必须要从管理方面予以控制，其中比较有效地管理对策可以从以下几个方面入手：(1)加强设计方案的审查分析。为了确保后续土木工程项目在实施过程中具备较为理想的操作效果，降低因为施工操作偏差而带来的一些质量问题，必须要首先明确如何进行施工处理，尤其是对于施工操作过程中如何落实相应的施工技术手段进行分析，这也就需要从设计方案入手进行审查，促使施工人员能够按照设计图纸的具体指导和约束进行落实。这种设计方案方面的审查工作需要协同设计人员进行共同处理，如此才能够保障相应设计方案能够在实际的施工操作中得到有效应用。(2)加强对于施工材料的严格管理。为了较好规避施工材料方面带来的不良威胁和影响，还需要在整个土木工程项目施工过程中加强对于施工材料的严格管理和控制。这种施工材料的管理需要首先把好源头关，尤其是要重点针对施工材料的采购进行严格审查，对于所采购施工材料的质量进行抽查和试验检测，进而也就能够规避可能出现的一些劣质材料以次充好问题；此外，还需要在各类施工材料的实际应用过程中进行全方位管控，确保其在类型以及数量方面均能够具备理想的作用效果，避免使用出现偏差的问题。(3)加强对于施工现场的全面管控。土木工程项目施工现场的严格把关和控制同样也是较好提升其施工质量效果的重要前提条件，这种施工现场的管控同样也需要从施工操作基本环境以及外界环境两个方面进行分析控制。首先从施工现场入手进行规范，促使其材料的摆放、施工现场电力线路的铺设、机械设备的运行以及施工人员的操作平台，都能够得到较好的设置，如此也就能够保障施工现场各项操作有序开展的前提下，确保施工质量效果；而对于外界环境方面存在的威胁和影响而言，则需要重点加强全面监控，相应的监控操作也就可以为具体的预防提供较强参考价值，降低其不利威胁和影响。(4)提升自身管理水平。从土木工程项目施工质量管理水平提升方面进行优化也是比较重要的一个方面，这种自身管理水平的提升优化需要首先把握好对于施工质量管理制度的完善和健全，尤其是对于土木工程项目施工操作过程中涉及到的各个管理任务，必须要进行细化，将细化后的施工质量管理任务进行有效分配，构建较为合理的施工质量管理责任制度，进而也就能够依托这一责任制度进行有序管控，提升质量管理的实效性；另外，为了较好提升其施工质量管理水平，还需要重点从施工质量管理人员入手进行培训和教育，促使其能够具备较为理想的施工质量管理意识，并且能够学会如何运用各类先进的管理技术手段进行现场操作管控，将各个方面的质量干扰和影响降到最低。 4结束语 综上所述，对于土木工程施工项目的施工质量管理工作而言，其必要性是比较突出的，并且随着当前土木工程项目的发展，其复杂性也正在不断提升，需要具体施工质量管理人员不断提升自身管理能力和综合素质，在此基础上，针对整个土木工程项目全过程进行有效管控和约束，尽可能降低质量问题出现几率。 作者:张杰群 单位:丰和营造集团股份有限公司 土木工程施工论文:土木工程施工项目安全管理论文 摘要：针对土木工程施工项目安全管理包含的问题展开进一步研究，制定了科学对策。对提升土木工程施工项目质量水平，开创安全可靠的作业环境，有重要的实践意义。 关键词：土木工程；施工项目；安全管理 1土木工程施工项目安全管理包含的问题 纵观当前土木工程施工项目建设不难看出，整体质量水平持续提升，然而在安全管理层面仍旧包含一些漏洞，探究成因主要在于欠缺一整套科学合理的安全管控体制。伴随现代社会的快速发展，整体建筑行业持续更新，以往安全工作体制早已无法符合当前生产施工需要，在较多层面均包含缺陷，倘若制定形成一整套健全的安全工作体制加强生产建设约束，便可有效预防安全事故的大面积发生，确保土木工程项目向着秩序化、安全化的方向不断发展。当前，通过调查分析我国土木工程建设我们发现，较多施工方、建设队伍并没有形成较高的安全管理意识，欠缺相配套的安全管理措施，且这一现象较为普遍，这也恰恰是引发目前土木工程项目建设频繁发生安全事故的主体成因。例如，项目排水系统以及防火系统设置并不科学、存在不完善性。另外，一些土木项目施工现场没能加强封闭管理，该设置警示牌的方位却没有明显标志或是提示性标语，使得四周员工在现场施工建设较易引发安全事故，对国家财产、经济文化建设将形成不良影响。较多施工方为加快施工进度，降低成本投入便选择了价格低廉、质量不合格的次品，同时施工阶段中还会偷工减料，如此不但会影响施工方形象，还会导致安全事故，这也反映出土木工程施工项目安全管理行为不当。土木工程施工项目建设生产阶段中通常要用到较多脚手架设施，其质量水平关系到施工建设员工的生命安全，因此政府管理单位就土木工程施工项目搭设脚手架标准做了严格要求，然而目前土木工程建设过程中通常会发生搭设脚手架以及应用过程不符合制度等安全隐患问题。例如，脚手板尺寸不合标准、质量存在缺陷、随意堆放杂物等。以上不科学的处置应用对脚手架搭设网可靠性形成负面影响，不能确保施工建设人员日常操作的可靠安全，甚至一些施工方在安装脚手架过程中结构点位撑力不符合标准，封闭防护搭设不科学，使得脚手架应用功能大大受限。当前，市场经济体制持续变化发展，该环境之下，行政管理早已无法跟好的管控企业体制，令后者渐渐变成社会之中单独个体，同时，有关安全管理单位也无法更好的履行自身安全管理职责，不能快速良好的解决土木工程项目施工建设进程中的安全问题。 2土木工程施工项目安全管理科学策略 2.1健全安全管理机制 各个施工单位均应重视安全工作，秉承以人为本的工作原则，由根本层面加强安全管理。另外，施工方应创建一整套行之有效的安全管理体制，在实践工作中积极整改、不断完善。安全管理体制完善健全的基础上应创建专项监督部门。土木工程建设前期、施工中期以及完工后期应做好全方位跟踪监督与控制，确保各岗位施工人员规范安全操作，不存在疏漏与偏差，对项目各个环节步骤实施严格监察，确保安全管理体制的层级落实执行。 2.2做好施工建设人员安全培训教育 土木工程施工项目建设阶段中，应积极做好各岗位员工安全培训教育，进而推进土木工程有序安全的施工建设。另外，施工方应通过定期制定、不断更新安全生产建设教育机制，增强项目施工建设员工安全管理意识，提升他们在应对突发问题状况过程中的应急处理能力。再者，施工方应在建设现场增设必要的应急系统、安全救援资源，并制定紧急救援工作方案，预防安全事故的大面积发生。再者，土木工程施工项目主体责任方应积极引导现场工作人员定期进行安全演习，令项目施工人员在遭遇安全事故之时可快速及时的进行科学自救，降低引发事故问题的人员伤亡率。另外，当前施工方应积极应用丰富技术对策约束施工员工操作行为，最大化消减施工人员在项目实践过程中的违规作业行为。这样一来不但可显著提升土木工程施工项目建设质量，对排除土木工程施工项目建设进程中的安全隐患也意义重大。人员误差在所难免，然而我们却可通过有效对策将误差率管控在准许的范畴中，预防其对土木项目工程造成无法扭转的后果。土木工程施工项目实践管理阶段中倘若发觉某一处理工序或是操作环节包含质量问题，则应在不影响项目生产质量的同时暂停此工序，保证其他体系正常运转进而预防其对整个土木工程施工项目工期形成延误影响。 2.3确保施工机械设备可靠安全，开创优质施工环境 机械设备可靠安全可对项目施工优质建设产生至关重要的影响。因此，在土木工程施工项目现场，应为各项机械应用环节创造更好的施工环境。实践工作中应预防各类不符合标准的应用操作，科学依照机械管理单位调配，定期做好各项系统检查评估以及养护维修。针对存在安全隐患的各项机械设备应快速处置，确保机械设备安全正常应用。施工建设环境直接对安全施工产生影响，项目施工单位应进一步做好现场管理。例如，应定期将不必要系统或是多余设备清除出去，确保施工现场整体清洁、运输道路畅通无阻。另外，还应预防现场环境过于混乱对项目建设形成不利影响。对一些土木工程施工项目用电、危险单元，企业安全监管单位应做好细致严格审核评估，只有通过验证后方能进场应用。通过创建安全优质的施工环境，可真正保障土木工程施工项目的可靠安全，为后续操作环节打下更好基础。 3结论 土木工程施工项目做好安全管理具有重要的现实意义，是整体项目建设施工的优秀关键。为此应牢固把握安全第一的工作意识，在社会各界赢得支持，联合各方力量，推进土木工程施工项目可靠安全管理。再者，应加强以人为本管理，唯有如此方能赢得全体员工的认可，提升凝聚力与向心力，促进土木工程项目向着更好、更安全、更优质的方向不断发展与升华。 作者:陈凯峰 单位:黑龙江省二建建筑工程有限责任公司 土木工程施工论文:土木工程施工管理探寻 摘要: 随着社会经济的不断发展，城市化建设进程也在逐渐加快，随之而来的土木工程建设项目数量也在大量的增加，其规模也在不断扩大，因而对土木工程的质量也提出了更高的要求。在这样的背景之下，加强对土木工程项目的施工管理显得尤为重要，在有限的工程管理过程中，通过不同的措施方法对土木工程的施工进行合理有效的管理，可以提高土木工程项目的质量。本文阐述土木工程施工的特点，分析土木工程施工管理中存在的问题，提出加强土木工程施工管理的措施及方法，为土木工程业的发展提供有效的参考。 关键词: 土木工程；施工管理；问题；措施 土木工程的施工管理是整个土木工程建设的重要内容，在具体的项目工程中，明确了解土木工程的施工特点，对土木工程的施工进行合理有效的管理，促进土木工程建设的发展，推动城市化建设。 一、土木工程施工的特点 土木工程施工管理就是在施工的过程中对各个工程的各个要素进行科学的管理，遵循资源最优化的原则，结合工程的特点，有效的管理土木工程施工的要素，以求减少成本，消耗最少的能源，获得尽可能多的经济效益[1]。在具体的土木工程施工管理中，需要明确土木工程施工的特点，对其工程施工由全面的了解，才能对其进行科学合理的管理。首先土木工程施工具有较强的复杂性。土木工程的使用功能较多，不同的地理环境对土木工程施工的要求不同，形成了较大的差异，这就使土木工程施工具有较强的复杂性。其次，土木工程施工具有流动性强的特点。土木工程建设不会固定在某一个区域内，没有相对稳定的施工场所。另外，土木工程施工还具有周期性长的特点。土木工程的体积大，施工具有的复杂性和流动性，因而就形成了土木工程施工周期性长的特点。 二、土木工程施工管理中存在的问题 （一）对施工管理工作的重视程度不够 施工单位在土木工程施工管理中对施工质量不够重视，对施工质量管理的理解不够，工作人员施工质量管理的意识较为淡薄。首先在施工设计时考虑不够全面，会直接导致施工质量的下降。其次，在施工过程中不能按照相关的制度规定进行操作，容易引起一些违法或不安全的施工情况发生。例如，在施工单位没有经过系统的认证检查就开始施工，没有充分的计划和详细的施工方案，不能保证整个工程项目的安全和质量。最后，对施工质量管理的工作的认识不够，具体的工作开展不力。没有在具体的施工过程中开展相应的施工管理工作，不能全面把握整个施工过程。 （二）施工人员的专业技术水平差，综合素质差 施工人员是土木工程建设中有着非常重要的作用，在整个土木工程施工管理过程中，对施工人员的管理也是不容忽视的一个环节。工程施工人员存在的问题，一方面是施工人员的专业技术水平差，没有受过专业教育的施工人员在施工过程中对施工的流程、工序以及细节上的东西缺乏了解，不能解决施工中出现的一些简单性技术问题。不能及时预见施工中可能会存在的问题，施工的防范意识淡薄。另一方面施工人员的综合素质差，文化程度低是现阶段从事土木工程施工人员的特点，其在施工过程中，对具体的施工认识不足，对施工安全事故的防范意识较差。 （三）施工质量较差 对招标的管理没有进行明确的规定，缺乏具体的规范。在招标的过程中常常出现弄虚作假的现象，地方保护主义、价格的不合理以及不当的竞争等都容易造成施工单位在具体的施工过程中，出现盲目施工，偷工减料的施工行为，导致工程施工质量差。对钢筋的捆扎不合格，钢筋摆放的位置不准确，长度不够以及砖砌不合理等，都是其施工管理不当所导致的问题。除此之外，土木工程施工管理中还存在一些小问题，例如监管人员的素质较低，具体的监管水平不高，缺少合理的监管机制。如果施工管理的工作没有较好的监督机构，整个工程的质量就会漂浮不定，随时可能出现一些问题，而这些问题没有相应的人员进行监督，就会不断扩大，造成严重的损失。 三、加强土木工程施工管理的措施及方法 在土木工程施工管理中，提出预防土木工程施工管理问题的有效措施，对其进行探究性的分析，促使其更好的得到应用，提高土木工程施工管理的水平，保障工程建设的顺利进行。 （一）严格执行土木工程施工中的质量管理 施工质量是土木工程发展的关键内容。在具体的施工过程中，需要利用完善的机构组织对施工质量进行控制及科学合理的安排，把对质量的管理过程分成有限的板块[2]，制定科学的质量目标，安排好工程项目的建立工作，优化质量控制的网络信息，将工程建设工作落实并做好监管，做好各种施工信息的反馈工作等。 （二）加强土木工程施工人员的队伍建设 施工人员是土木工程项目建设的主体，对施工人员的选择和管理是施工管理中的重要内容，也是影响土木工程管理的关键因素之一。严格选择施工队伍的人员，经过初试、复试、面试等环节层层选拔，对施工人员的综合能力要有一个整体的要求。对施工人员要进行上岗前的培训，使其全面掌握施工的流程，做到对自己的工作心中有数。 （三）创新土木工程施工管理的工作方法 从以下三个方面对土木工程的管理方法进行创新。第一，推行责任制为主的项目管理制度，按照合同的要求，决定施工管理的内容，简化生产关系，项目经理负责项目施工的协调和顺利进行，企业内部利用有效的管理机制保证施工工作落到实处。完善项目的管理体系，明确项目的责任人，保证施工管理的顺利进行。第二，加大对施工管理工作经费的投入，关心管理人员，培养新型人才，利用新的思维模式开创施工管理的新局面。第三，应用新型的科学技术，从工程中标开始到工程竣工，建立网络信息化的管理体系，提高土木工程的施工管理水平。 结语 城市化建设进程不断加快，土木工程建设项目的规模也在逐渐扩大，掌握土木工程施工的特点，。对其施工管理中存在的问题进行有效的分析，探究加强土木工程施工管理的方法，能积极推动土木工程业的发展。 作者：张磊 单位：黑龙江省齐齐哈尔市讷河市城乡建设档案馆 土木工程施工论文:土木工程施工技术创新 摘要: 土木工程施工技术直接影响着工程质量和施工安全，当前一些施工企业施工技术不完善、施工技术落后，严重影响着工程质量。本文简要介绍了土木工程施工的特点，分析了土木工程施工技术存在的若干问题，阐述了土木工程施工中使用的新技术。 关键词: 土木工程施工技术；施工技术存在的问题；新技术 土木工程是一项复杂的专业工程，随着我国土木工程的快速发展，工程的规模越来越大、功能也越来越复杂。因此必须及时解决土木工程施工中存在的技术问题，以确保工程质量和施工安全。另结合土木工程施工的特点，推广应用土木工程施工新技术、新材料，以提升企业的竞争能力。 1土木工程现场施工特点 1.1工程复杂性 土木工程是一项复杂的综合性工程。由于建筑功能的不同要求，造成了不同类型的土木工程项目。不同的土木工程项目具有不同的施工要求，再加上不同的地域环境，使得土木工程的施工技术具有很大的差异性。 1.2环境恶劣 大多数的工程建设是露天作业，在施工过程中经常出现大风、雨、雪等恶劣天气，造成施工中断、改变施工技术，从而影响施工质量和进度。因此在施工前，结合工地实际情况和当地气候状况，制定具有预见性和具备可行性的施工方案，保证施工的顺利进行。另外施工单位还应密切关注天气变化，做好突发状况的应急处理。 1.3施工人员流动性大、素质低是土木工程施工的特点 土木工程施工的具有人员流动性大、施工人员素质低等特点。造成这一特点的因素有以下几点：一、现场操作人员大多来自农村，而且年龄偏大，没有经过专业的培训，不具备专业知识和专业技术。二、土木工程作业的地点都不固定，作业内容不明确，导致施工人员缺乏积极性和主动性。三、现场施工作业是一项又苦又累的工作，现如今的社会越来越多的年轻人，不会去选择这种高强度的工作。 2土木工程施工技术存在的一些问题 2.1施工技术落后及技术理论不符合实际施工环境 我国现阶段土木工程施工新技术成本相对较高，施工单位为了追求经济效益而使用落后的技术和工艺。施工技术的不全面和落后，直接影响着施工效率和工程质量。忽视新技术对工程的影响，容易给整个工程埋下质量和安全隐患。在施工过程中没有很好的利用施工技术理论，导致施工技术不能满足实际施工环境。在实际施工环境中施工技术不能系统得分析出施工所需的数据和内容，致使严重影响了土木工程的施工质量。 2.2施工技术管理机制不完善 土木工程施工技术管理机制不完善，首先表现在施工企业的相关管理层对整个工程项目的施工管理不到位，企业负责人、项目责任人、项目管理人员和监理人员对施工现场的情况不了解，管理和监管存在疏漏，使施工不能顺利进行。其次是施工单位对土木工程的施工技术研究不够透彻，施工人员的综合素质低、施工技术水平不高，施工进度和施工质量无法满足工程施工要求等。 2.3施工操作不符合施工技术操作规程 由于土木工程施工工艺复杂、工序繁多，不同的分项工程采用的施工技术不同。许多施工作业人员在不熟悉施工图纸和设计要求的情况下，没有严格按照设计和技术要求进行施工。还有一些施工人员怀着一些错误的想法认为土木工程施工技术简单，不需要按照相关规范和技术要求进行作业，这些行为同样严重影响了工程的工期和质量。 3推广应用建筑业新技术 施工企业应在结合工程特点的基础上，积极使用施工新技术，解决工程建设和施工中出现的技术难题。新技术的应用不但提高了工程质量、加快了施工进度，更为企业创建品牌打下了基础。以下简单介绍几项建筑业的新技术。 3.1推广应用混凝土技术 混凝土作为建筑的基础材料，提高混凝土技术能大大促进我国建筑业整体水平的提高。新型混凝土新技术的实施，在推进生态和节约混凝土的同时，促进我国混凝土更好、更快、更科学的发展。 3.2使用钢筋及预应力技术 通过使用高强钢筋及预应力筋材料、推广连接与锚固技术、实行钢筋工厂化加工与配送，在保证工程质量、提高工人劳动效率的前提下，可显著减少钢筋用量、降低成本，在节能减排、节材降耗的同时，实现建筑业的可持续发展。 3.3新型模板和脚手架应用技术的优势 新型模板的应用在加速模板周转、加快施工进度、提高混凝土构件外观及质量方面有重大的进步。新型钢管脚手架技术的应用，不仅在结构上更安全可靠，而且强化了使用功能。 3.4推广应用绿色施工技术 绿色施工技术的目标是“四节一环保”，绿色施工技术具有一定的超前性和引导性，具有国内领先乃至国际先进水平。在应用时，应先因地制宜的选择适用的绿色施工技术，在示范工程中实现后，再结合情况在全国范围内推广。下面简单列举几项推广应用的绿色施工技术：应用基坑施工封闭降水技术，即保证了基坑周边安全又避免了对周围环境的影响；通过基坑施工降水和回收利用技术，对雨水、现场生产废水的回收和再利用，有效的节约了施工用水；应用建筑外墙的保温隔热技术，通过对建筑物进行有效的保温、隔热、遮阳等，节约了建筑物在使用时的能源，提高了使用的舒适度。 3.5推广使用先进的信息化应用技术 信息化技术包括：虚拟仿真施工技术和建设工程资源计划答理技术、项目多方协同答理信息化技术等。其中虚拟仿真施工技术是虚拟现实、结构仿真等高端信息化技术，可展现并提高建筑企业的市场经营竞争能力、提高施工生产效率、提升工程施工技术水平等重要作用。而项目多方协同管理信息化技术，对推进建设工程总承包的实施、实现设计施工一体化具有重要的支撑作用。而建设工程资源计划管理技术，既改变了传统的建筑企业与工程项目管理模式，又提高企业工程管理的经济与社会效益、企业管理水平、企业综合竞争能力，并对推进科技进步水平具有重大作用。所以通过信息化技术领域的先进技术，对建筑业的信息化技术发展和推广应用方面具有深远的导向作用。 4结束语 施工技术对整个建筑施工过程有着非常重要的影响，针对当前土木工程施工技术中存在的问题，结合土木工程施工特点，通过积极推广应用新材料、新技术、新工艺和新设备，优化和改进施工技术，加强施工技术管理，进而推动我国土木工程的健康快速发展。 作者：王君 单位：辽宁奥林体育建筑工程有限公司渤海分公司 土木工程施工论文:土木工程施工裂缝处理探究 摘要： 在土木工程的施工过程当中非常容易出现裂缝，这些裂缝对于土木工程的施工质量有着极大的影响，并且如果裂痕没有被及时发现必然会不断扩大加深从而对整个土木工程结构的安全性造成威胁，因此如果想要提高土木工程的施工质量就必须对土木工程施工中的裂缝进行必要的处理从而减少裂缝的出现，提高土木工程的施工质量。本文将通过土木工程施工中裂缝出现的原因、裂缝的类型进行分析提出对土木工程施工中裂缝的处理策略。 关键词： 土木工程；裂缝处理；策略；探究 随着我国经济的迅速发展和基础设施建设的速度加快，土木工程的数量也在不断增加，土木工程数量的增加也使得其质量问题受到更多的关注，在土木工程的施工过程中裂缝是最为常见的一种施工质量问题，其一旦出现如果不能及时发现就会对整个土木工程的结构造成安全性和稳定性威胁是绝不容忽视的一个重大问题。因此对于我国的土木工程施工而言减少裂缝的出现并且对裂缝加以良好的处理就成为了土木工程施工当中必须要面对和解决的问题。想要解决这一问题就必须先对土木工程中出现裂缝的印象进行深入分析然后再对土木工程施工中的裂缝类型进行了解最终找到针对能够解决和处理这些裂缝的处理策略。今天笔者就来和大家谈一谈关于土木工程施工中裂缝处理的相关话题。 1土木工程施工中出现裂缝的原因 1.1混凝土质量存在问题。混凝土本身就是一种由多种不同材料根据一定比例所配制成的一种混合物，由于其使用的材料种类很多所以质量大多数也参差不齐，而一旦混凝土的质量出现问题则直接回影响到土木工程的施工质量出现裂缝问题。在一般的情况下混凝土的主要组成部分是砂石和水泥在混入一定的水进行搅拌，在这样的情况下如何混凝土没有及时地被使用而储存方式又出现问题则非常容易受环境因素影响出现质量问题，例如混凝土如果在阳光下暴晒则非常容易出现失水现象，而在土木工程施工过程中如果使用了质量不好的混凝土则必然会在混凝土本身的伸缩性与强度方面存在问题，从而出现裂缝。 1.2混凝土搅拌存在问题。对于混凝土而言能够决定其质量的因素不仅仅是混凝土的配比还有其本身的搅拌过程，如果搅拌的方法不对或者搅拌的水平很对，使得和混凝土出现了搅拌不均匀的现象图样会使得其在真正用于土木工程时出现裂痕现象。首先是在混凝土的搅拌程度问题，不同需要的混凝土其搅拌都有着各自不同的指标和标准，如果搅拌程度不够则必然会出现裂缝的风险。除此之外，搅拌时间也很关键，混凝土需要一定的时间如果搅拌时间过长则会对工程施工进度造成影响，但是如果其搅拌时间过短则必然会使得其混凝土的均匀性受到影响。最后在而是混凝土搅拌时的温度控制，通常情况下只有在恒温的情况下进行混凝土搅拌才能让混凝土的质量更好。如果搅拌的温差上下浮动较大则必然会使得混凝土的质量存在问题从而造成裂缝出现的可能性增高。 1.3混凝土的运输。混凝土在运输的过程中非常容易出现利息现象，这种离析现象对于混凝土的质量影响是极大的，如果采用了出现离析现象的混凝土进行土木工程施工则必然会造成裂缝问题的出现，所以我们必须对混凝土的运输过程进行重视。在具体的运输过程中，应当准备一定的覆盖物，一般常见的有草席或麻袋。覆盖混凝土也需要及时和规范，否则容易导致混凝土部分湿度过高，部分湿度过低的情况出现。除此之外，在混凝土上进行适当的洒水也非常必要，但是要注意均匀洒水，防止混凝土变形，产生裂缝。 2土木工程当中出现裂缝的类型 在土木工程当中裂缝也分为了不同的类型，这些不同类型的裂缝其形成原因与特点也不尽相同，下面我们就来具体介绍一下土木工程当中裂缝的类型。 2.1塑性沉降型。塑性沉降型裂缝出现的原因主要是由于混凝土骨料本身的沉降所造成的，混凝土骨料在正常情况下是会有沉降发生的然而如果在其沉降时受到了阻碍就会因此而产生沉降性裂缝。通常情况下沉降裂缝都会出现在混凝土浇筑后的半个小时到两个小时之间，这是因为在这段时间里混凝土还没有完全凝固因此还处在一个塑性状态下所以是非常容易出现塑性沉降的。 2.2塑性收缩性。塑性收缩型也是在土木工程中出现裂缝的主要原因之一，出现塑性收缩型裂缝的根本原因在于混凝土表面的水由于很多原因被过快的蒸发掉从而导致其出现了收缩型的裂缝，这中裂缝只存在于混凝土的表面。塑性收缩型裂缝的出现时间要比塑性沉降型裂缝出现的时间玩上一些，其大概会在进行混凝土浇筑后的5小时左右出现，如果在此阶段受到环境因素的影响，使得混凝土表面水分的蒸发加剧，就会导致塑性收缩型裂缝的产生。 2.3地基冻胀型。在施工过程中常见的裂缝还有地基冻胀型裂缝，之所以会出现这种类型的裂缝，主要是由于地基土的温度过低而造成的。一般当地基土上层的温度降到零度以下时，地基土中的水就会开始结冰，而当水结冰之后，其体积就会膨胀，进而使得地基土也出现膨胀的情况。地基土一旦出现膨胀，就会导致地基上部出现冻胀型裂缝。地基冻胀型裂缝往往都是出现于寒冻地区，在这些地区，气温长年较低，如果在施工的过程中没有采取相应的措施对其进行控制，就十分容易出现地基冻胀型裂缝。 3土木工程施工中裂缝处理策略分析 3.1混凝土质量控制。对于土木工程当中出现的裂缝控制的关键在于对混凝土质量进行控制，可以说混凝土质量的好坏直接影响到混凝土裂缝的产生几率，首先我们要对混凝土的采购进行严格把关对于一些没有生产资质或者是行业内信用较差的混凝土生产企业应当列入黑名单不使用其生产的混凝土，除此之外，在必要时我们应当用混凝土先进行一定的实验以确保其质量的确没有问题再进行应用。 3.2对混凝土的运输安全进行保证。混凝土在运输的过程中，必须要按照相关的要求来对其进行养护，因为混凝土运输也与裂缝的产生有着十分密切的关系，只有在运输的过程中做好相应的养护工作，才能够保证混凝土的质量，从而有效的避免在施工过程中混凝土出现裂缝。 3.3提高混凝土的搅拌质量。在混凝土进行搅拌的过程当中一定要对混凝土进行成分地搅拌，这种搅拌要遵循各自不同的搅拌标准，在搅拌时间方面应当做出较为精准的计算，从而在不影响工程进度的前提下进行足够的搅拌使得其不会犹豫搅拌时间的不足出现质量问题。 3.4提高施工人员的专业素质。除了混凝土的质量问题之外，施工人员的素质也是极为关键的，首先必须要让施工人员对裂缝产生的原因、以及不同裂缝的特点和裂缝的处理技巧几个方面进行专业的培训从而使得其能够拥有较为良好的专业素质，其次是在施工过程中应当要求施工人员进行专业施工，避免由于操作不规范造成的裂缝出现。 结束语 土木工程施工中的裂缝问题直接关系到整个土木工程的质量所以我们必须加以重视从而使得我国的土木工程质量能得以全面的提升。 作者：沈富山 单位：武昌工学院 土木工程施工论文:土木工程施工技术与管理探析 摘要： 社会基础经济体系的日益健全，大大推进了我土木工程施工技术方法的发展。该文就土木工程施工技术管理问题展开分析，旨在进行新型管理概念的应用，进行企业整体技术实力的增强，切实提升施工企业的整体现场管理水平，满足土木工程现阶段工作的要求。 关键词： 土木工程;现场施工;技术管理 1现场管理的意义 现场施工管理对于土木工程的意义重大，为了进行施工安全性及施工质量的控制，进行施工周期的缩短是必要的，从而进行建设成本的降低，这需要引起工程管理人员的重视，进行管理技术的不断改进，进行新型发展管理观念的应用。在实践工作中，土木施工系统具备复杂性、长周期性的特点，需要进行不同岗位工作人员的共同配合，才能达到最大化的施工效益，其整体施工难度系数比较高，管理人员需要具备良好的施工素质，能够进行施工矛盾的有效性调节，确保施工操作的规范性，避免出现一系列的施工技术事故。通过对现代化现场施工管理的应用，可以实现开发商、施工企业、施工单位三者关系的平衡，进行施工现场管理方案的创新，确保施工进度的有效性控制，实现施工企业市场信誉的提升，通过对先进性管理技术的应用，可以降低施工原材料的使用量，实现劳动力的有效性解放，满足施工企业的经济发展要求。 2施工技术管理原则 2.1经济性原则 在施工技术的选择过程中，必须考虑进去各种工程造价因素，提升工程的整体质量，确保施工技术方案的经济适用性，在施工过程中，现场人员需要做好市场施工价格的调查工作，进行施工材料的合理性采购。 2.2规范性原则 通过对制度规范性的控制，有利于提升现场管理的整体效益，这需要引起相关管理者的重视，确保施工秩序的稳定性，增强现场施工整体效率。 2.3科学性原则 施工人员需要遵循合理性的施工原则，确保施工技术的科学性、有效性，满足土木工程现代化生产需求的要求，增强工程施工模块的整体效益，进行施工资源的有效性配置。 3施工现场管理问题 在土木工程施工模块，常见的技术问题主要如下。过大的工程施工预算计算偏差问题，不利于进行工程施工成本的控制，不利于提升工程施工的整体成本效益，不利于提升施工技术的整体应用水平。在工程设计阶段，不能做好施工图纸的有效性检验，缺乏全面性的审查及研究，导致一系列技术误差的出现。缺乏健全的设备及材料准备体系，难以实现对设备及材料的有效性维护，由于缺乏严格性的现场施工管理，导致一系列的施工问题的出现。 4施工技术管理方法 4.1健全管理制度 为了满足实际工作要求，必须健全现场施工管理制度，进行施工图纸会审制度的优化，做好施工图纸与现场施工模块的差异性分析工作，实现现场施工进程的有效性管理，进行施工企业参与制度的构建，实现施工技术方案的制定及设计，做好施工技术体系的健全，进行方案设计方向的确定，进行工程施工信息的有效性反馈，提升施工技术方案的整体可行性，避免出现设计方案返工问题。 4.2完善检验制度 在土木工程施工管理阶段，需要根据设计方案，做好施工材料总类、材料规格等的整理工作，通过对现场施工状况的掌握，做好材料位置的合理性安排工作，满足及时抽样检查工作的要求，通过对施工需要的满足，进行材料的合理性分发，避免出现材料丢失及浪费状况，做好材料库存的及时性整理工作，提升材料分类的检查效益。 4.3严格管理施工进度 在施工进度的管理过程中，需要进行勘测设计模块的优化，确保施工数据与施工现场的一致性，在土建施工模块中，设计人员需要做好现场勘测工作，进行相关工作数据的手机，进行工程地质条件的标注，根据现场实际情况，做好施工组织设计模块，实现其内部组织结构的优化，实现对土木工程施工进度的有效性控制，这需要引起相关施工管理人员的重视，做好施工现场的勘测工作，提升其反复核查的效益，进行设计施工技术的合理性选择，避免出现一系列的技术失误状况，土建工程本身具备较高的技术性及复杂性，很容易出现技术变更等问题，为了解决这种问题，施工单位需要做好施工设计图纸的会审工作，进行施工技术整体可行性的提升。 4.4施工技术日志与档档案 在土木工程施工过程中，需要进行技术工程日志的记录工作，从工程的开始到工程的结束，做好技术活动的记录工作，进行工程施工备忘录的建立，做好施工图纸的修改记录工作，进行整体工程施工过程中的记录，针对施工设计变更问题展开分析。在技术管理过程中，工程设计机构、建设机构、施工机构需要积极的进行配合，做好生产模块及技术理论科学研究模块的结合，进行技术档案资料的充分性利用，该档案进行了建筑单位长时间生产经营活动的技术标准的反应，具体反映了建筑单位长时期的建设科技成果，通过对这种系统的构建，可以提升工程资料的使用效率，这需要引起相关工程技术人员的重视，做好土木工程技术经济档案资料的审定工作，提升其整体整理效益，将施工技术管理与实际施工状况结合起来，满足日后工程扩建工程的要求，确保工程后期工作的稳定开展，提升现场施工技术的整体管理效益。 4.5检查监督管理 在土木工程施工现场管理过程中，需要提升监督施工的管理效益，在施工过程中，项目负责人需要按照工作规范，做好施工现场的检验工作，针对那些关键的施工部位展开检查及监督，安排专业性工作人员做好施工现场的巡查工作，提升施工管理的整体安全性，每隔一定时间进行项目检查工作的开展，进行安全检查次数的控制，督促施工人员展开科学化的施工，项目施工完毕后，需要做好施工结果的严格性考核工作，满足现阶段土木工程技术现场管理工作的要求，建立健全施工项目现场管理系统，实现其内部各个工作模块的协调，实现土木工程施工成本的控制，增强土木工程的整体施工效益。 5结语 通过对土木工程现场管理方案的优化，有利于实现土木工程施工成本的控制，有利于进行土木工程施工资源的整体性、充分性利用，满足现阶段土木工程工作的要求。 作者：郭兴达 单位：吴忠市市政工程有限公司 土木工程施工论文:建筑土木工程施工技术控制简述 摘要： 当人民的生活水平不断提高时，必然会对自身所在的环境有更高品质的追求，这就对建筑行业提出了挑战。目前，中国的建筑工程规模不断扩大，对于土木工程施工技术控制也在不断加强。首先介绍了土木工程施工控制主要内容，然后分析了土木工程施工技术控制，旨在通过技术控制提高施工质量。 关键词： 土木工程；施工技术；质量控制 建筑土木工程是工程建设行业的重点，因为其关系到工程的质量，所以需要重点进行关注。工程建设中时常会出现一些问题，需要在施工中重点关注，并进行合理的技术控制。土木工程施工技术需要进行严格的控制，这样才能够进行科学合理的管理，采取合理的技术确保工程质量。涉及到一些特殊的环节更需要严格的技术标准开展操作，确保工程可以顺利进行。 1土木工程施工控制主要内容 1.1做好图纸会审和施工方案。施工图纸会审的工作是一项非常重要的工作，通过对图纸进行严格的会审，找到存在的问题，并及时进行处理。图纸会审不能随时改动，否则很有可能会引发更多的问题。关于施工的技术控制还包括对混凝土进行控制，从质量到配比均要明确。除了图纸会审，科学合理的施工方案很重要，其不仅可以提高施工质量，还能够降低施工成本，优化施工技术，提高施工效率。 1.2对工程使用和安装施工进行合理协调。土木工程施工的重点在于各个环节的协调，这样才能确保施工质量。在施工开展之前，建设单位要与其他施工单位进行配合和协调，将水电施工的相关工作合理安排和进行，然后再进行相应的技术交接，确保施工后不影响水电工程的质量。土木工程施工是一个整体，对于各个部分都会提出很高的要求，因此各部分做好配合，协调开展工作是一件很重要的事情。水电施工需要在墙体浇筑之前完成，将必要的线路和配管布置清楚，这样才能够进行下一步的工作。 2土木工程施工技术控制 2.1桩基础。桩基础作为土木工程施工中的常见施工技术是需要重点进行控制的。进行桩基础施工时，必须要对桩的类型进行合理选择，考虑力求全面，仔细，这样才能够确保桩基础施工顺利开展。涉及到群桩设计时，要考虑到地基是否存在沉降等问题，如果出现类似问题，就要进行地基加固。加固后才能正常进行桩基础施工。施工时必须要避免冲击和振动，防止桩在吊运工程预制时出现严重的质量问题。在进行钻孔、灌注施工时，要通过完善桩的定位、放线等工作，对找好角度进行钻孔。桩基础钻孔施工后，还要进行孔部的清理工作，对混凝土进行均匀搅拌，针对各种验收工作要严格进行控制和质量检查。 2.2混凝土施工。在土木工程建设中，混凝土施工作为施工的重点，必须要高度重视，常见的施工方法有预制法、现浇法。预制法的成本较低，能够保证混凝土的质量，现浇法的历史较早，主要应用于混凝土浇筑。这两种方法进行土木工程的施工时，必须要严格按照工序进行操作，否则很容易出现问题。 2.3钢结构施工。钢结构施工在土木工程建设主要体现在构件吊装上。为了确保钢构件施工能够按照正常顺序开展，首先不能打乱运输顺序，运输之前要全面清理施工现场，确保钢构件能够顺利进入场地。运输后的钢构件在施工之前需要做如下准备工作。第一，采用木枕进行垫底，保证钢构件开展施工的地面干燥，平整。选择正确的连接方式，确保钢构件具有正确的连接位置。 2.4深基坑的支护。深基坑支护技术在土木工程建设中高度受到重视，这是因为人们对高质量的工程越发看中，同时，质量高的工程才能确保人们的安全，减少不必要的损失。深基坑支护技术主要用于一些地下工程，通过挖掘基坑，维护基坑质量，提升地下工程的质量。目前，深基坑的支护技术涉及到诸多的计算和设计，而且随着该技术的不断推进，这些方面都有了一定程度的提高。在进行深基坑支护施工时，需要比传统的基坑支护多出很多技术含量，因为传统的基坑支护是利用钢板进行支护的，随着技术的不断发展和施工要求的不断提升，对于基坑支护技术的要求也越来越高。在这种情况下，深度的基坑支护技术不断涌现，在大大提高基坑支护技术的同时，也确保了工程的质量。支护施工技术经过不断改进后，首先包括支撑系统，该系统主要指的是通过钢管和型钢内支撑、钢和钢筋混凝土的组合支撑所构成的系统，该支撑系统的用途是提高工程围护结构，使结构可以保持稳定。第二，挡水系统，该系统主要包括旋喷桩排水系统、深层水泥搅拌桩的连续墙等等，这些挡水系统可以有效阻挡水的渗透。第三，挡土系统，挡土系统主要是为了阻挡外面的压力，形成坚固的支护。 2.5预应力施工。对于混凝土所承受的荷载而言，在此之前需要施加一定的压力，这样就可以通过预应力的作用减少结构承担的负荷。预应力施工确保结构不会产生裂缝等问题，这样就可以大大延长工程的寿命。通过预应力在土木工程体外进行，可以减少因预应力引起的摩擦，提高施工效率，也使得施工质量得以有效提高。根据这几种技术要点的控制来看，土木工程的建设要求很高，需要进行高度的技术控制才能够确保工程顺利进行。 综上所述，土木工程建筑施工作为工程建设中的重要环节，必须要高度重视其质量的好坏。在土木工程中进行合理的技术管理，可以影响到整个施工效果，也关系到建筑的使用寿命。由于在施工中会存在各种问题，因此需要高度重视这些情况，建立完善的施工管理制度，有效进行施工技术管理。土木工程的验收工作和检验工作也要一并认真进行，一旦发现问题要及时上报和处理，不要影响建筑的整体效果，将安全隐患扼杀在摇篮里。土木工程施工技术要点进行严格的控制，严格按照要求和规范开展施工。施工技术要点的控制是确保施工质量的基础，合理使用技术可以为工程质量再添一道筹码。土木工程的建设好坏直接关系到建筑行业的发展，只有为人们创造更加舒适的生活才能够促进建筑行业的蒸蒸日上。 作者：王力 单位：黑龙江省拜泉县城乡规划委员会办公室 土木工程施工论文:土木工程施工技术现场管理研究 摘要： 社会基础经济体系的日益健全，大大推进了我土木工程施工技术方法的发展。该文就土木工程施工技术管理问题展开分析，旨在进行新型管理概念的应用，进行企业整体技术实力的增强，切实提升施工企业的整体现场管理水平，满足土木工程现阶段工作的要求。 关键词： 土木工程;现场施工;技术管理 1现场管理的意义 现场施工管理对于土木工程的意义重大，为了进行施工安全性及施工质量的控制，进行施工周期的缩短是必要的，从而进行建设成本的降低，这需要引起工程管理人员的重视，进行管理技术的不断改进，进行新型发展管理观念的应用。在实践工作中，土木施工系统具备复杂性、长周期性的特点，需要进行不同岗位工作人员的共同配合，才能达到最大化的施工效益，其整体施工难度系数比较高，管理人员需要具备良好的施工素质，能够进行施工矛盾的有效性调节，确保施工操作的规范性，避免出现一系列的施工技术事故。通过对现代化现场施工管理的应用，可以实现开发商、施工企业、施工单位三者关系的平衡，进行施工现场管理方案的创新，确保施工进度的有效性控制，实现施工企业市场信誉的提升，通过对先进性管理技术的应用，可以降低施工原材料的使用量，实现劳动力的有效性解放，满足施工企业的经济发展要求。 2施工技术管理原则 2.1经济性原则 在施工技术的选择过程中，必须考虑进去各种工程造价因素，提升工程的整体质量，确保施工技术方案的经济适用性，在施工过程中，现场人员需要做好市场施工价格的调查工作，进行施工材料的合理性采购。 2.2规范性原则 通过对制度规范性的控制，有利于提升现场管理的整体效益，这需要引起相关管理者的重视，确保施工秩序的稳定性，增强现场施工整体效率。 2.3科学性原则 施工人员需要遵循合理性的施工原则，确保施工技术的科学性、有效性，满足土木工程现代化生产需求的要求，增强工程施工模块的整体效益，进行施工资源的有效性配置。 3施工现场管理问题 在土木工程施工模块，常见的技术问题主要如下。过大的工程施工预算计算偏差问题，不利于进行工程施工成本的控制，不利于提升工程施工的整体成本效益，不利于提升施工技术的整体应用水平。在工程设计阶段，不能做好施工图纸的有效性检验，缺乏全面性的审查及研究，导致一系列技术误差的出现。缺乏健全的设备及材料准备体系，难以实现对设备及材料的有效性维护，由于缺乏严格性的现场施工管理，导致一系列的施工问题的出现。 4施工技术管理方法 4.1健全管理制度 为了满足实际工作要求，必须健全现场施工管理制度，进行施工图纸会审制度的优化，做好施工图纸与现场施工模块的差异性分析工作，实现现场施工进程的有效性管理，进行施工企业参与制度的构建，实现施工技术方案的制定及设计，做好施工技术体系的健全，进行方案设计方向的确定，进行工程施工信息的有效性反馈，提升施工技术方案的整体可行性，避免出现设计方案返工问题。 4.2完善检验制度 在土木工程施工管理阶段，需要根据设计方案，做好施工材料总类、材料规格等的整理工作，通过对现场施工状况的掌握，做好材料位置的合理性安排工作，满足及时抽样检查工作的要求，通过对施工需要的满足，进行材料的合理性分发，避免出现材料丢失及浪费状况，做好材料库存的及时性整理工作，提升材料分类的检查效益。 4.3严格管理施工进度 在施工进度的管理过程中，需要进行勘测设计模块的优化，确保施工数据与施工现场的一致性，在土建施工模块中，设计人员需要做好现场勘测工作，进行相关工作数据的手机，进行工程地质条件的标注，根据现场实际情况，做好施工组织设计模块，实现其内部组织结构的优化，实现对土木工程施工进度的有效性控制，这需要引起相关施工管理人员的重视，做好施工现场的勘测工作，提升其反复核查的效益，进行设计施工技术的合理性选择，避免出现一系列的技术失误状况，土建工程本身具备较高的技术性及复杂性，很容易出现技术变更等问题，为了解决这种问题，施工单位需要做好施工设计图纸的会审工作，进行施工技术整体可行性的提升。 4.4施工技术日志与档档案 在土木工程施工过程中，需要进行技术工程日志的记录工作，从工程的开始到工程的结束，做好技术活动的记录工作，进行工程施工备忘录的建立，做好施工图纸的修改记录工作，进行整体工程施工过程中的记录，针对施工设计变更问题展开分析。在技术管理过程中，工程设计机构、建设机构、施工机构需要积极的进行配合，做好生产模块及技术理论科学研究模块的结合，进行技术档案资料的充分性利用，该档案进行了建筑单位长时间生产经营活动的技术标准的反应，具体反映了建筑单位长时期的建设科技成果，通过对这种系统的构建，可以提升工程资料的使用效率，这需要引起相关工程技术人员的重视，做好土木工程技术经济档案资料的审定工作，提升其整体整理效益，将施工技术管理与实际施工状况结合起来，满足日后工程扩建工程的要求，确保工程后期工作的稳定开展，提升现场施工技术的整体管理效益。 4.5检查监督管理 在土木工程施工现场管理过程中，需要提升监督施工的管理效益，在施工过程中，项目负责人需要按照工作规范，做好施工现场的检验工作，针对那些关键的施工部位展开检查及监督，安排专业性工作人员做好施工现场的巡查工作，提升施工管理的整体安全性，每隔一定时间进行项目检查工作的开展，进行安全检查次数的控制，督促施工人员展开科学化的施工，项目施工完毕后，需要做好施工结果的严格性考核工作，满足现阶段土木工程技术现场管理工作的要求，建立健全施工项目现场管理系统，实现其内部各个工作模块的协调，实现土木工程施工成本的控制，增强土木工程的整体施工效益。 5结语 通过对土木工程现场管理方案的优化，有利于实现土木工程施工成本的控制，有利于进行土木工程施工资源的整体性、充分性利用，满足现阶段土木工程工作的要求。 作者:郭兴达 单位:吴忠市市政工程有限公司 土木工程施工论文:土木工程施工管理问题与对策 摘要: 随着经济的不断发展，越来越多的建筑在城市中建立起来，推动我国土木工程的快速发展，土木工程的施工管理也受到了社会的广泛关注。本文通过对土木工程施工管理出现的问题进行分析，并提出了解决的方式和对策。目的是在施工管理过程中能够采取更加科学的管理手段以及制定严谨的管理制度，通过对管理制度和管理者的素质等方面的加强，从而使土木工程施工中存在的问题得到有效的解决。 关键词: 土木工程;施工管理;对策分析 目前，随着我国经济的不断发展，生活质量不断的提高，从而加强我国人民对质量问题的关注度，尤其是居住者对于建筑物质量的关注尤为明显。由于建筑行业的快速发展导致施工管理的理念不能够紧跟时代的潮流，导致在进行施工管理的过程中容易出现质量控制不过关的情况。因此，在进行施工过程中，施工人员应该加强对管理理念的学习并结合实际的施工技术，从而能够确保工程中的质量安全，满足施工质量的基本要求，保证建筑物的稳定性和安全性，并能够为企业创造出更多的经济效益。 1施工管理中出现的问题 1．1管理体系不完善 现如今，国家政府在建筑行业内对大型的工程建设进行掌控，从而造成在企业内部官僚体制的不断出现，导致工程的管理体制不能够满足市场化的基本要求。因此，在进行工程施工的过程中企业缺乏系统的管理体系，从而造成工作人员不能够对施工过程中的工序进行有效的监督，导致在管理方面不能够全面的落实，管理效率低下，难以保证工程的质量安全。 1．2施工材料存在质量问题 施工材料是保证施工质量安全的基本要素，由于我国建筑行业的起步较晚，存在着管理体系混乱的现象，施工单位缺乏相对完善的材料管理体制。从而导致在施工材料在采购过程中缺乏监督和管理，容易出现不合格的施工材料进场。同时，由于部分采购员为满足自己的经济利益，通常会够买质量较差的材料，而报价却是高质量材料的价格，从而获取不正当的利益。 1．3施工进度控制不合理 现阶段，在我国土木工程施工过程中容易出现由于施工进度不合理导致整个工程不能够按时完成施工进度，从而造成建筑企业的利益损失。一般情况下，在建筑工程建设的过程中，总承包商会将部分工程分包给其他的建设方，从而促进施工进度的完场，但是由于分包商较多导致管理混乱、监督困难的情况出现。当出现施工进度问题时，很难及时的提出解决方案。总承包单位在工程当中，很难能够全面的考虑工程的整体进度，从而导致工期延误，损害了投资方的经济效益。 1．4招投标管理不合格 现阶段，招投标工程发展的不够完善，常常由于出现的地方保护主义现象导致工程内部出现弄虚作假的状况。在实际的招投标过程中，通常会出现承发包的价格不合理，造成企业之间出现不良竞争的现象。建筑企业为实现投标成功不断的降低价格，甚至是低于工程的造价，导致在施工中，降低施工的质量，导致建筑工程出现质量的安全。 1．5施工安全方面的问题 现如今，我国在不断的推广机械化施工，但是由于科技发展相对缓慢，不能够完善的将机械和人力结合应用，人力操作还是作为在施工过程中的优先选择，因此造成在施工过程中仍然会出现较多的安全隐患。当然，由于部分施工人员的安全意识较弱，为保证其生命财产的安全，在进行施工之前应注意对工作人员的安全培训，从而确保建筑在建设过程中的安全。 2土木工程施工管理问题措施分析 2．1利用信息技术加强施工管理 现阶段，随着科学技术的不断发展，信息技术也逐渐被普及。在建筑企业内部也逐渐的采用信息技术管理施工工程，不仅能够确保施工过程中的安全问题，还能提高施工过程中的管理效率。比如，技术人员能够按照相应的管理要素进行数据分析，能够建立和健全相应的信息管理系统，能够及时的获取工程施工过程中的信息，并及时的获得反馈的消息。通过对信息技术的运用，能够不断的提高管理的整体水平，从而保证建筑施工的安全，促进建筑行业的迅速发展。 2．2严格控制土木工程施工材料质量 采购员在进行材料选购的过程中，应该加强对施工材料质量的保证。首先要对各供应商进行全面的分析，对材料的价格进行准确的了解，通过筛选出适合工程项目的材料和相对的供应商。在选购的过程中，应配有专业人员对施工材料进行相应的质量检测，确保其满足施工中的质量要求，避免出现不合格的施工材料。施工单位应该对施工人员建立个人负责制，从而能够对采购员的采购行进行严格的规范，避免因为个人利益而造成材料质量不合格，最终导致建筑安全事故。 2．3合理控制土木工程施工进度 土木工程在进行规划的过程中，工作人员应该提前对工程中可能出现的问题进行及时的预防，保证工程的施工进度，并做好相应的规划。当工程出现分包的现象时，工作人员需要对所分包的单位进行科学的评估，从而确保分包单位的整体的施工水平，保证工程中的施工进度不受影响，防止由于工期延缓给建筑企业带来经济的损失。当工程在管理方面出现相应的问题时，应选择主管单位进行全面统一的规划和管理，提出适合的解决方案和策略，从而确保施工的进整体进度和质量安全。 2．4对土木工程招标体系进行完善 在进行建筑工程的招投标时，国家应该加强对招投标工程规范的制定和修改，必须严格的控制招投标的过程。由于建筑行业的投入比较大，带来的经济效益也十分巨大，在进行招投标的过程中常会出现因为经济利益的驱使出现违反规范和法律的行为，从而保证自身的利益关系。在处理招投标工程中所出现的问题，其首先就应该严格的控制招投标的过程，建立和健全目前的招投标体系，在进行选取投标单位时应全面的分析和考虑多方面的因素，尽量选择大企业、信誉好的施工单位，从而确保施工过程中的质量安全。 2．5提高工作人员的安全意识 在进行土木工程施工管理过程中，工作人员应该加强对施工安全的关注。在建筑施工过程中，经常会出现由于不合理的施工技术和缺乏的安全意识造成工程事故的发生，从而对施工人员的安全产生损害。因此，管理人员应该提高施工人员的安全意识，对施工人员进行定期的安全培训工作，确保其自身的安全财产以及整个建筑工程的施工安全。对于工程中出现的违章操作应进行及时的禁止，并追究其责任。 3结束语 土木工程建筑施工的整体水平以及工程质量都是与施工管理紧密相联的，施工管理本身是一项复杂且困难的工作。在进行施工管理的过程中，管理人员了解施工过程中的每一项施工工序，并对所需要的资源进行合理且科学的分配，从而能够更好的完成建筑施工工程。现如今，施工管理过程中仍然出现较多的质量问题，从而造成土木工程的施工中出现相应的问题。因此，建筑企业需要加强对施工管理人员水平的提高，并对出现的问题进行及时解决，确保工程顺利的完成，从而促进我国建筑行业的不断发展和进步。 作者:潘孝华 单位:武昌理工学院 土木工程施工论文:土木工程施工管理问题及对策探究 摘要: 随着城市化进程的加快，我国建筑行业在不断的发展，人们对于土木工程的施工和管理更加重视。在建筑工程中，土木工程的施工管理是极为重要的部分，它关系着整个建筑的质量，影响着行业的发展。因此，做好土木工程的施工管理有着非常重要的意义。本文着重对当前土木工程中施工管理存在的问题进行了分析，提出了解决问题的相关策略，希能够为土木工程建设提供一定的参考。 关键词: 土木工程;施工管理;问题;对策 在土木工程建设过程中，其施工管理的质量直接影响着工程的质量，完善的管理机制能够在一定程度上加快工程的施工进度，同时对于施工质量的提升有着重要的作用。因此，要提高土木工程的质量，首先要分析出当前施工管理中存在的各种问题，以及造成这些问题的因素，并通过实践来积累经验和进行改善，寻找解决问题的措施，制定出更加完善的管理制度，保证工程的施工质量。由于建筑行业在近年来处于飞速发展的状态，目前在土木工程施工管理中出现的问题也越来越多，如质量存在问题、施工人员人身安全问题、拖延工期等，这些都影响着工程的建设。对此，本文分析了土木工程施工管理中一些常见的问题，探讨了如何对这些问题进行解决。 1土木工程施工管理中的问题分析 1．1没有健全的管理制度 在很多的建筑工程建设中，虽然制定了相关的管理制度，但并没有真正按照管理制度来实行管理。土木工程施工管理体制普遍不完善，存在着各种管理上的缺陷。在管理过程中，企业为了节约成本，往往会减少施工和管理人员，或是随便聘用一些没有专业技术的施工人员，以减少施工成本。也有单位为了方便，一个管理者同时管理多个部门，从材料的购进，到工程的施工，都是由同一些管理人员负责，这就造成内部的职责不明，出现混乱的现象。因此，在管理机制不完善的情况下，很容易引起管理的混乱，产生各种各样的问题，从而影响到工程的质量。 1．2管理人员的综合素质不高 现今很多企业在选择管理人员的时候，对管理者的要求不高，使得很多单位没有素质较高的专业管理人员。部分企业中还会出现管理者与实际岗位不相符的现象。在土木工程施工管理中，如果管理人员没有管理能力，对相关的知识也不够了解，那么将可能对施工管理产生极大的负面影响。尤其是在基层管理上，如果管理人员素质较低，没有足够的管理经验，就无法在施工管理中发挥自身的作用，满足不了工程施工管理的需求，最后严重影响到施工管理的质量。 1．3施工管理中存在安全问题，施工人员的安全意识较低 一般来说，不同的施工项目，其具有的特点是不同的，因此施工现场的安全设备、防护措施等必须根据项目的实际需求来配备。从目前来看，很多工程项目在施工现场的安全防护措施还存在一定的缺陷，如安全帽的佩戴、安全设备的安装等都没有完全达到标准。施工人员在操作上也没有完全按照相关的规定来进行，机械操作等存在不规范的现象。此外，某些管理人员和施工人员存在侥幸心理，没有足够的安全意识，也没有经过专业的技能培训，因此在实际施工中容易产生一些问题，影响施工质量，导致工程施工中发生安全事故。 1．4材料管理不恰当 在工程的施工过程中中，施工进度和质量在很大程度上受到材料的影响，如果材料管理不妥当，很容易对施工质量产生不良影响。对材料进行保管，除了保证材料的质量，还需要控制好材料的温度和湿度等，即使是最好的材料，如果出现变质的情况，也会对工程的质量造成影响。因此，保管好材料对于工程施工有着重要的意义。材料质量和管理主要取决于材料采购员，这就需要材料采购员具有较高的素质和管理能力，能够辨别出材料的质量，及时发现质量较差的材料，以防影响到工程的质量。 2土木工程施工管理问题的解决措施 2．1建立更加完善的施工管理制度 由于在工程施工管理中，很多管理制度并不完善，在实行起来有一定的难度，或是某些管理人员根本没有按照制度来进行管理，因此在管理上出现了一些混乱的现象。对此，土木工程在施工之前需要有专业的管理人员对施工管理做好相应的预算，进行工程管理的规划，对工程各方面进行分层管理。尤其是基层管理，需要合理的分配施工人员等，做到分工明确，使其各司其职，以免出现混乱。在这个过程中，一定要完善相关的管理制度，并且严格的执行这些制度，形成一套较为完善的施工管理体系，提高施工管理质量。 2．2要提升施工管理人员的综合素质 前面我们说到，工程的施工管理在很大程度上取决于管理人员的素质，管理人员的综合素质直接影响着整个工程的质量。土木工程的施工管理人员必须符合工程岗位的需求，并且拥有较高的专业素质和管理能力，能够做到公平、公正，在施工管理中对工作人员进行严格的管理。这就需要企业在聘用管理者的时候，加强对管理者的考核，选择具有丰富经验的人才来担任，通过考核之后还要进行专门的培训，提高管理人员各方面的能力。有不合格的地方要及时整改或是劝退，从而提高工程施工管理的质量。 2．3提高施工人员的安全意识 对于土木工程的施工人员来说，施工安全是极为重要的，它不仅关系到施工的进度和质量，更重要的是威胁到施工人员的人身安全，给施工人员带来极大的伤害。而目前来看，我国很多施工人员对于施工安全的认识不够深刻，没有意识到其严重性。对此主管部门需要加强安全监督，对施工人员进行安全意识培训，提高施工人员的安全意识。此外，要指定相关的安全责任规范，每个人都必须按照规定开展工作，明确安全责任，让施工人员有较好的安全意识，懂得维护自己的人身安全等。还可以定期或不定期的开展安全宣传工作，做好安全防护措施，提高安全管理水平，从而降低安全事故的发生率，保证施工人员的安全。 2．4科学的管理施工材料，保证材料的质量 由于工程的施工材料在很大程度上影响着施工的安全和质量，因此在材料的购进和管理上，必须要严格的按照规定来进行，加强对各个环节的监督和控制，保证材料的质量。在材料的购进环节，必须要有具有专业能力的人来进行监督管理，检查所购进的各类材料，严格控制材料质量，防止出现劣质材料，并且要对数量等进行核实。在选择材料的时候，要根据工程自身的情况，选择质量最优、最适合的材料，如果发现材质不合格的材料，一定要及时处理，以免影响工程质量。科学有效的对现场施工材料进行管理，无论是对于施工进度的提升，还是工程质量的保障，都有着重要的意义，因此在施工过程中需要做好材料的管理。 3结束语 在土木工程的施工过程中，施工管理涉及到的内容有很多，相关部门和管理人员在进行施工管理的时候一定要根据工程项目的特点和现状来采取措施。由于当前很多土木工程施工管理中还存在较多的问题，施工进度、材料管理、安全措施等的管理控制都还不到位，因此需要管理人员跟据实际情况，从各个方面入手，总结出经验和教训，解决当前存在的各种问题，建立完善的管理制度，促进行业更好的发展。 作者:钟艳丽 单位:大冶市城乡建设局
电力工程基础论文:浅析基础电力工程规划 摘要：电能是我国能源消费的主要形式之一，随着用户对电能需求的不断增大，正确、合理的电力规划设计关系着整个电力系统的运行安全，同时，它也在一定程度上推动国民经济其他行业的健康发展。结合中心城区的实际情况，深入介绍了电力工程规划的主要内容，这对区域规划中的电力工程规划有一定的指导意义。 关键词：电力工程；负荷预测；变电站；电力廊道 电力工程规划是城镇规划市政基础设施规划的重要组成部分。随着社会经济的不断发展，电力系统已经成为满足城市居民生活、促进工业发展和社会经济建设的基础设施。在市政电力工程设计中，应具备先行性和指导性，充分考虑城市区域发展规划定位和区域总人口量的变化，以满足城镇经济社会发展对电力系统安全、可靠运行的要求。本文以东莞市中心城区为例，首先分析了区域现有供电设施的情况，以负荷计算与预测为依托，提出合理的增容优网规划方案，构建适度超前、安全可靠、绿色高效的现代化电网。 1中心城区的现状特点 城市中心区是东莞公共建筑和第三产业的集中地，为东莞区域层面提供经济、文化、政治、社会等活动设施和服务空间。中心城区包括莞城、东城、南城和万江4个区，总面积222.4km2。目前中心城区一共设置了220kV变电站5座，主变总容量为4050MVA，110kV变电站15座，主变总容量为2336MVA。现状建成区高压架空走廊相对比较少，110kV及以下线路逐步采用地下电缆方式敷设。近年来，中心城区逐渐从“生产导向”转向“生活、服务导向”，工业用地比例逐渐下降，公共服务设施用地不断增加，城市更新力度不断加强，因此，中心城区电力设施逐渐出现主变容量不足、10kV间隔资源紧缺、网架结构危险系数高等一系列问题。鉴于这些问题，相关单位应从电力供应、输配电系统等方面解决电网供应滞后城市快速发展的问题，同时，大力发展太阳能光伏发电清洁能源，提高能源利用率，走可持续发展能源之路。 2电力负荷预测与分析 规划采用人均综合用电法和负荷密度法预测用电负荷，从中比较分析，选取合适的预测结果进行电网规划。 2.1人均综合用电法 根据供电部门历年统计数据，合理选取人均用电标准，结合中心城区规划定位和产业发展趋势，按照规划总人口和人均用电量得到总用电量。远期中心城区总人口为160万人，预测中心城区远期人均用电量为10000kW•h/人年，远期最大负荷约3.20×106kW。 2.2负荷密度法 负荷密度法又分为分类用地面积负荷密度法和分类建筑面积负荷密度法2种，中心城区规划拟选用分类用地面积负荷密度法进行负荷预测。分类用地面积负荷密度法是根据远期用地规划规模预测用电量的一种方法，负荷密度根据规范指标并结合中心城区的实际情况选定。另外，需要注意的是，同一地区电网内各类用户的负荷特点和用电状况有所不同，最大负荷的峰值出现时间各不相同。因此，在计算负荷时，应考虑需要系数和同时系数，预测中心城区远期最大负荷约3.10×106kW，负荷密度约2.17×104kW/km2。 2.3综合分析 根据人均综合用电法和负荷密度法综合分析中心城区的用电预测负荷，规划末期最大用电负荷约3.15×106kW，负荷密度约2.21×104kW/km2。 3供电设施规划 由负荷预测得到的系统最大负荷，结合电力电量供应，对相应区域进行电力电量平衡分析计算，得出电力系统所需要的装机容量。根据《城市电力网规划技术导则》和《电力系统设计技术规程》，关于东莞市电网容载比要求，规划区500kV电网容载比取值为1.5～1.6，220kV电网的容载比为1.6～1.9，110kV电网的容载比为1.8～2.1.对于负荷发展比较快的地区，可以视情况提高上限值。中心城区远期电源主要来自省网下载，保留天明电厂，装机容量为120MW，作为本地电源补充。变电容量平衡情况如表1所示。根据负荷预测结果，中心城区远期需220kV系统容量约为5454MVA，远期规划共设置220kV变电站7座，需新建2座220kV变电站，主变总容量达到5490MVA；远期需110kV系统容量约5985MVA；远期规划共设置110kV变电站34座，需新建19座110kV变电站，主变总容量达到5864MVA。 4电力廊道规划 电力廊道分为架空线路和地下电缆线路2种通道形式，架空线路适用于高电压、大电流、长距离的场合，地下电缆线路适用于中心城区和对景观要求高的场合。规划结合生态廊道、城市道路建设高压走廊。架空线路尽可能采用紧凑型多回塔路和新型传输技术，以节省土地资源。中心城区现状电力管网系统建设比较完善。随着城市开发建设，需逐步完善中心城区的电力管网建设，进一步提高供电安全保障率。对于严重影响中心片区土地合理利用的高压架空线路，应逐步改造下地。 5结束语 针对区域电力工程规划，本文结合中心城区的实际情况和资源现状，对电力工程规划各个环节进行相应的介绍，为相同地区的电力工程规划提供参考。 作者:李婷 单位:东莞市城建规划设计院 电力工程基础论文:山区电力工程铁塔基础的边坡治理方法研究 摘 要：山区电力工程铁塔基础边坡的良好设计，是保障线路正常输出的关键因素之一。随着我国电力建设的高速发展，电力工程铁塔的基础建设难度系数越来越大，尤其是在地形复杂、地段陡峭的山区，不仅加大了铁塔建设的难度，而且很容易产生塔位移动和边坡不稳等问题，这直接影响了电力工程铁塔基础的安全性与可靠性。为了避免此类事故发生，必须要加强输电线路塔位边坡的稳定性能。因此，针对山区电力工程铁塔基础的边坡治理的方法研究具有重要意义。 关键词：山区；电力工程；边坡治理 0 前言 在山区电力工程铁塔基础边坡治理工作中，一个可靠的治理方案，可以有效降低工程造价，提高电网运营速率与质量。本文针对山区电力工程铁塔基础的边坡治理的方法研究，将从山区电力工程铁塔基础边坡的简要介绍入手，结合铁塔基础的实际施工流程，逐渐深入探索保护边坡的措施和思路。接着，分别从工程类与生物类两方面，对塔位边的治理方法进行对比分析。以获得最优化的电线路边坡方案进行治理。希望能够为我国的电力建设行业的迅速发展提供一份参考。 1 山区电力工程铁塔基础的边坡简介 在山区环境中修建电力工程塔时，通常采用人工挖掘边坡的方法。具体的施工中，可以采用高低腿的措施，降低工程中基面开放的工作量，减少电力工程塔对地理环境的改变和破坏。然而进行挖掘作业时，在塔位地段出现“簸箕”地形不可避免，山体的斜坡越陡，高低腿工程的高度差越大，产生的“簸箕”地形也会越来越大，造成边坡问题的产生。首先，开挖塔基时，必然会破坏山体的岩土平衡和自然地貌特征，增加塌方、泥石流和滑坡等地质灾害的发生概率。其次，在挖掘塔基的过程中，部分施工人员会将大量的挖掘弃土随意堆积，受重力作用影响，弃土堆积体在塔基附近，会对坡面产生张力，不及时进行排水处理的话，在雨水冲击下，会使表层土体塌陷，引起泥石流、塌方、山体滑坡等灾害的发生。任何边坡失稳的状况都会直接影响到电路的安全，严重时会威胁到人们的生命安全。因此，对山区电力工程塔的边坡稳定性进行研究，提供有效的治理方法，具有重要的意义与实践价值[1]。 2 常用塔位边的治理方法 2.1 工程类治理方式 工程类的治理方法主要有坡率法、抗滑桩法、浆砌块石护坡法、挂网锚喷法等。其中，坡率法是通过对边坡的坡度、高度进行控制和调整，不需要对边坡进行加固等方式处理，具有技术简单、施工容易、经济适用等优势，对地下水位无较高要求，适合塑性粘土、砂土和岩层。在进行边坡治理时，应尽量优先使用这种方法。采用坡率法进行治理时，要注意保证水系通畅。边坡高度较大时，应分层挖掘，使用折现式或者台阶式放坡，进行台阶式放坡时要在中央设置护坡道。抗滑桩法是通过使用抗滑桩穿透滑体，对滑床进行一定深度的锚固，能够抵抗滑坡产生的推力，拥有使用范围大、抗滑效果好、施工简便的优势，可以和其他治理方法灵活搭配，缺点为成本较大。治理塔边坡的传统方法是浆砌块石法，使用浆砌块石和挡土墙进行防护，支挡高度达到一定高度时，要进行加筋处理。这种方法适合强风化岩的边坡。优点是技术简单、施工方便，缺点是增加了电路的造价，环境效果不佳，容易受雨水冲刷加大压力，导致坡体破坏、影响电路的安全。因此，这种治理方法应谨慎使用。挂网锚喷法是一种搞笑的护坡技术，适用于坡面易风化、岩性差、坡面岩体破碎等环境结构，优点是能够提升稳定性，防止塌方、滑落、坠石等灾害[2]。 2.2 生物类治理方式 边坡的生物治理，是指通过植物等生物手段，单独或和其他治理方式想结合，对塔边坡进行绿化与防护的方式。优点是植物的根系能够将边坡加固。通过将植被的覆盖率提高，能有效将水土流失等灾害的发生概率降低。 主要的方法有以下三种：第一种，植被固坡法，通过植物的涵水固土能力，在对边坡进行加固的同时，还能起到美化环境的效果。选择固坡植物时，要以适合在当地生长的植物为主，如乡土植物和引种驯化后的植物。这种方法适合风化严重的边坡，主要有格构植被、直接喷播、土工格室等方式。第二种，三维植被保护网。这种方法通过将活性植物，与土工合成材料等结合，在坡面建造一个具有生长能力的绿色防护网，进而加固边坡。根据边坡的地形条件、土质特点、地貌特征等条件，首先，再坡面覆盖一层合成材料，再根据一定的间距和组合种植各种植物。通过植物的生L，使其根部对边坡进行加筋增固，叶茎防雨冲蚀。这种方法可以有效削弱暴雨对塔边坡的侵蚀，提高其稳定性。第三种，综合护坡。随着科学技术的不断发展，对塔边坡的治理工作，技术和方法越来越全面，相关的工作人员越来越多地使用生物治理方式和工程治理方式相结合的方法。如浆砌骨架植草护坡技术，就是一种综合和的护坡方式，在坡面上使用浆砌片石构建骨架，在骨架的框格中种植植物，既有浆砌块石的优点，也具备植被护坡的优点，并且技术难度也不高。目前，各种综合护坡技术在塔边坡的治理中被广泛使用[3]。 3 结论 通过对比发现，生物护坡的材料成本更低，相比工程护坡的方式，生物护坡的经济优势十分明显。但工程护坡在工程完成后即可起到最佳的效果，而生物护坡需要进行养护才能使稳固效果越来越好。因此，在优化山区的输电线路，进行电力工程塔的边坡处理时，要结合当地的自然条件和防护需求，采用适当的护坡方式。希望本次论述有利于探索新型护坡方式，促进我国山区供电事业的发展。 电力工程基础论文:大工程背景下的《电力工程基础》课程改革 （北京信息科技大学 自动化学院，北京 100192） 摘要：在现代大工程背景下，对《电力工程基础》课程的教学手段和方法、实践教学环节、考核评价方式、网络教学平台建设等几个方面进行了改革，提出将同化理论与CDIO工程教育模式应用到《电力工程基础》的理论和实践教学，相辅相成，提高学生的学习兴趣、工程应用能力和团队协作能力。 关键词：同化理论；CDIO；电力工程基础；课程改革 《电力工程基础》是电气工程及其自动化专业的优秀课程，在其课程体系中占有举足轻重的地位。为了满足中国工程教育专业认证协会制定的《工程教育认证标准（2015版）》中关于电气工程专业的补充标准，本课程组将“电力工程基础”更名为“电力系统分析”，同时为了适应大工程背景下应用型人才培养目标，课程组将从教学手段和方法、实践教学环节、考核评价方式、网络辅助教学等几个方面对该课程进行改革，使学生能够很好地掌握电能的生产、输送、变配等相关的工程基础理论和计算方法，能够应对电气工程领域的复杂工程问题，具备较强的工程计算能力和应用分析能力。 一、教学手段和方法的改革 以往的教学方法都是以教师为中心，以课堂讲授为主、验证型实验为辅的传统模式。教学手段过于单一，从书本到书本，采用教师讲、学生记的“填鸭式”教学模式，偏重于对概念、理论及计算方法的讲解而脱离实际应用。为了适应大工程背景下对应用型人才需求的现状，我们要不断地探索新的、有效的教学方法和手段，把传授学生知识改为传授学生学习知识的方法，让学生由“被动”变“主动”学习，才能为以后更长远的学习打下坚实基础。 1.同化理论的应用。1963年美国纽约大学研究院教育心理学教授奥苏泊尔提出“同化理论”概念，其优秀思想是：学习者在学习新知识过程中对已有的认知结构进行重新改组，使自己原有的观念发生变化，这样才能有利于新知识的掌握和消化[1]。 引导W生在自己的头脑中建立已有的理论知识和框架，鼓励学生主动地去学习相关的新理论知识，并将新知识与自己头脑中原有的理论知识之间建立起实质性的联系，即新旧知识融合。比如，在讲完辐射状配电系统潮流计算方法后，若引入分布式电源到配电网，会使原有的潮流计算方法有何变化？如何解决含有分布式发电的配电网潮流计算？学生利用课余时间查阅课外资料，增长见识，使枯燥的理论在自己的头脑中变得生动起来，从而使课程学习变得有趣起来。变被动学习为主动学习，学生的积极性比传统的教学将显著提高，积极参加问题的讨论。 2.CDIO工程教育模式的应用。CDIO工程教育模式是以美国麻省理工学院为主导，采用构思、设计、实现和运作的模式，是“项目教学”的集中概括和表达。该模式可以让学生以积极主动的态度成为学习的主体，并在项目实践中获取工程能力[2]。CDIO工程教育模式与“同化理论”的教育理念相同，也是让学生变被动学习为主动学习，区别是它改变以往教学中重理论轻实践的弊端，培养学生的团队协作能力。 在CDIO工程教育模式下，可以采用分组法、任务法及项目法等多种方法，不仅提高学生学习的参与性、学习兴趣和创新能力，还可以培养学生解决问题能力及团队合作能力。以分组法为例，由于该课程是大班上课，授课人数为70多人，每个学生的水平差异较大，所以在第一次课上，以本课程应用到的先修课程像《高数》、《电路》、《工程电磁场》等部分知识点为考查目标，进行一次摸底考试，摸清学生基础知识的学习水平，并将他们按照高低相结合的方式进行分组，挑选分数最高的同学担任小组长，在整个学期中由他（她）带领全组同学，互帮互助，培养同学之间的团队协作能力。 二、实践教学环节的改革 传统的实验教学一般都处于从属地位，学时安排较少，实验教学的内容较为固定，一般都是针对一些原理和现象的验证。本课程的实验学时为8学时，占课程总学时的15.4%，实验内容主要是利用电力系统仿真软件EDSA进行潮流计算和短路计算。教学形式较为单一，学生都是按照教师的示范或指导书的步骤去操作，限制了学生创新思维能力的提高。 1.同化理论应用到实践环节。课程组考虑将奥苏泊尔的同化理论也应用到实践教学环节，要求学生有意义地进行发现式学习，发现问题，解决问题，从而避免被动式接受学习。一方面，调整课内实验内容及学时，依托电气实训平台将理论部分与实践环节有效地结合起来；另一方面，利用开放性实验、大学生创新项目等课外实践环节，扩展该课程的实践教学形式，提高学生的工程应用能力和创新能力。比如，讲完第一章电力系统的基本概念后，组织一次学生的认识实验，通过实验平台的使用了解整个电力系统的构成，摆脱以往只见理论，没有实物环节的缺陷，调动学生对理论学习的兴趣；同时，为了发挥实验环节的效果，提供实验思考题，让学生课后独立完成，培养学生的学习积极性和自学能力。 2.CDIO工程教育模式应用到实践环节。CDIO工程教育模式下的项目法可以很好地应用到实践环节，发挥项目组成员的动手能力、思考能力、团队协作能力等，完成从项目开题、项目实施到项目结题的全过程训练，将电气类专业知识与工程实际有效地结合起来，培养学生成为具有良好职业素质、坚实理论基础、较强实践能力的应用型技术人才。例如，安排一个开放实验项目为“含分布式发电的配电网潮流计算设计”，要求学生利用Matlab软件编写潮流计算程序，并与EDSA仿真软件结果进行对比，验证其正确性。这个项目就要求项目组成员必须弄清楚分布式发电节点的处理方法、潮流计算流程、Matlab软件的使用方法等，训练学生采用科学方法对电气工程领域复杂工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论等。 三、课程考核评价方式的改革 现有的考核制度都较为死板，大多数高校学生关注的学习重点是老师要考什么内容，而不是什么对自身发展有用；考试前采用“刷夜”的复习手段，为了考试而考试，而不是平时去理解吸收；此外，平时成绩中的作业练习往往存在抄袭现象，导致总评成绩水分较大。因此，课程考核评价方式改革刻不容缓。 一方面，适当减少期末考试分数的比重，增加讨论小组的考评结果以及课程实践综合评分的比重，这样既能达到考核的目的，又能提高学生学习的积极性。另一方面，健全学生奖励办法，将实践项目成绩折算成相应的综合素质学分，在助学金、奖学金以及评优中优先考虑，这样学生就会以极大的热情和积极性去完成相关课程内容的学习[3]。最终形成了既重视基础理论知识又鼓励学生自主创新学习的多元化、综合性的新型考核机制，改变以往主要依靠卷面分数来衡量学生知识掌握能力的现状。 四、网络辅助教学的开设 充分发挥网络优势，构建网络辅助教学平台，建立“电力系统分析”课程教学资源网站，开展翻转课堂教学，拓展学习资源，进行混合式教学，其内容主要包括：学习资源、网上答疑、网上讨论等。学习资源以多媒体形式为主，如教学课件、电子教案、演示动画、常用软件、以及教材中没有涉及到的新知识、新技术和学科前沿问题等，既使学生复习课上所学内容，还可以扩展自己的知识面，完善自己的知识结构。网上答疑弥补了课后答疑不方便的缺陷，可以使学生对平时学习中遇到的问题和困难及时与教师沟通，扩宽了师生互动的时间和空间。网上讨论可以及时了解学生对某一知识点的大致掌握情况，从而在授课过程中更能做到有的放矢。学生们利用这个辅助平台，变被动式学习为主动式学习，增强了学生对课程学习的兴趣。 电力工程基础论文:电力工程地基基础建设中对地下水的影响与应对 【摘要】电力工程是国家的基础工程，为国民用电提供了良好的条件。但是，近年来电力工程地基基础遭到地下水的影响，使得电力工程地基基础建设越来越困难。因此，本文针对地下水对电力工程地基基础建设的影响展开了分析，并提出如何应对地基建设的措施，从而改善电力工程地基基础建设。 【关键词】电力工程；地基基础建设；地下水 近年来，人们对资源开发过渡，导致环境遭到破坏，二氧化碳增加、树木砍伐严重等因素造成地下水受到污染。此外，当树木砍伐过多时，水土流失，引发风力加大，进而地表水被蒸发，地下水位降低。电力工程地基基础建设在地下水的影响下，造成地基建设越来越困难，所以必须将地下水对电力工程地基基础建设的影响展开分析，解决电力工程地基基础建设过程中存在的问题。 1、地下水位变化 地表以下的水简称为地下水，水受到土层的隔离将形成不同水位，包含上层滞水、潜水和承压水三个方面。当气候发生改变时，或者是大气降水，都会使得地下水位发生变化，降下来的雨水将渗入上层滞水和潜水层。当有积压物存于地下水时，将会出现承压水现象，颗粒增大将水隔在承压水层中，由于气候、季节、降水等因素会导致地下水位发生变化。 2、地下水对电力工程地基基础建设的影响 2.1影响建筑质量 电力工程地基基础建设过程中，要充分考虑地下水对其影响，合理勘测地下水位，确保地基基础建设完善。然而，地下水在流动时会产生大量的流砂，而且流砂的形式具有多样性，如果地基不稳，电力地基基础会随着流砂一起流动[1]。此外，如果电力工程地基基础建设的地下土层发生移动，或者是土体悬浮，会导致流砂与建筑物之间产生重应力差，严重影响到建筑的安全。 2.2影响地基 当电力工程地基基础建设所在地的地下水位降低时，其地基表面将下沉。地基下沉的原因是由于气候、降水等因素导致地表水体蒸发，由于地下水位降低，并且土层不均匀会导致周边土层要随之下降，当电力工程地基基础建设时，会选择沉积层予以施工，那么，整体的地基会有所下沉。此外，在施工时，会在地下埋置管线，埋置时必然会在土层内挖置深坑，使得周边的土层也沉降。 2.3影响建筑材料 电力工程地基基础建设施工过程中，需要将管线预埋在地表以下，从而实现管线与电力设备连接进行供电[2]。然而地下水中含有不同成分的化学物质，而且化学成分比较高，不同物质将会发生化学反应，一些新生成的物质会腐蚀地基的材料和管线，进而导致土层受到破坏，严重的会引起地面坍塌。同时也会使得管线腐蚀甚至是断裂，对电力工程造成影响。 3、应对电力工程地基基础建设中地下水影响的策略 3.1降低对地下水的开发 为了应对电力工程地基基础建设中地下水影响必须要降低对地下水的开发，并建立完善的水循环系统，充分利用雨水资源。电力部门要加强科学技术在雨水中的应用，将雨水资源集中到系统中，从而保持地下水充沛。此外，开展人工降雨作业，进而增加降水量，让地表有充足的水分，从而保证地质的湿度。由于电力工程地基基础建设需要有坚实的地基，只有保证地下水充足，才能确保地表和其他土层坚实，避免地基基础建设出现坍塌的现象[3]。通过增加降水量，从而降低对地下水的开发，并改善水文质量，进而保护地质环境，为电力工程地基基础建设打下坚实的基础。 3.2完善电力工程地基基础建设 完善电力工程地基基础建设可以有效降低地下水对其造成的影响。在电力工程地基基础建设前，一定要对工程地质水文进行考察，并结合具有情况建立合理的开采方案，从而科学开发地下水，并降低承压层的水质的压力，降低地下水存在的安全隐患，进而开展电力工程地基基础建设工作。那么，完善电力成功地基基础建设必须要贯彻国家法规和各项方针政策，建立健全的应急制度，电力工程建设部门要对地下水情况进行勘测，并对水资源予以保护。同时加强对地下水的开采进行管理，合理调度水资源，从而保护好地下水资源，只有做好电力工程地基基础建设工作，才能减轻对地基的破坏。 3.3避免流砂 避免流砂反复出现是保护好地质的关键，电力工程地基基础建设不仅要合理开发水资源，而且要降低流砂出现的频率。当将钢板桩打入深坑时，水流渗流的路径变长，此时土体的强度有所降低，进而流砂减少，甚至是可以避免流砂出现。另外，电力工程地基基础建设施工时，还要利用轻型井点、深井泵点等方法进行土方挖置，这样可以确保深基坑的水压平衡，当出现流砂时，只要用大石块就可以将流砂挡住，避免由于较大水压的原因造成流砂再度出现。 结束语 在电力工程地基基础建设时，一定要重视地下水对其的影响，将保护水资源作为确保工程建设有保障的前提。保护地下水必须要降低对污水的排放，并保护植被，增加人工降雨作业，以科学的方法开发和利用地下水，同时加强电力工程地基基础建设工作，从而确保地表水充沛，进一步推动电力工程地基基础建设的开展。 电力工程基础论文:电力工程中基础施工质量控制分析 【摘要】电厂建设过程中，往往忽视基础工程质量的重要性。本文论述了基础工程在火电、风电及光伏电工程中的重要性，指出了火电、风电及光伏电基础工程施工存在的问题，并根据实际经验针对不同类型电厂分别提出了电厂基础工程施工质量控制方法。 【关键词】电力工程；基础施工；质量控制 1引言 电厂以发电为重要目的，电厂建设过程中往往习惯将土建以外的相关电气工程专业视为电厂的重点专业，而忽视土建工程质量在电厂建设中的基础性、关键性作用。生物电厂、热电厂建设过程，总是习惯将“炉、机、热、化、电”的施工作为重点施工对象，而轻视汽机基础、锅炉房基础的重要作用；风力发电建设过程，习惯性强调风机性能、电气质量的重要性，对风机基础重视不足；太阳能光伏发电，习惯性强调光伏板、电气质量，对其基础重视不足。事实上，无论是火电还是风电、光伏电，土建工程，特别是汽机基础、锅炉房基础、风机基础、光伏板支架基础的质量，是电力工程正常运行及提高耐久性使用寿命的基础和关键。 2生物电厂、热电厂基础质量控制 生物电厂、热电厂，都属于火电厂，汽轮发电机组是其优秀设备之一，其汽机基础是结构最复杂、精度要求最高的重点分部工程。其施工质量的好坏，直接影响到电厂优秀设备汽轮发电机组的正常运行（对振动要求极高）和使用寿命。 作者通过管理热电工程2X135T/HCFB、1X24MW双抽汽凝汽式汽轮发电机组，热电工程4X75T/HCFB，2X12MW双抽汽凝汽式汽轮发电机组，中韩合资的30MW生物质能热电联产项目2×75T/h振动炉排次高温次高压秸秆燃烧蒸汽锅炉、2×C12{C12-4.9/0.98}抽凝式汽轮机配2×15MW{QF-15-2}发电机组等具体施工建设管理经验，认为生物电厂、热电厂汽机基础质量控制需要做好以下几个方面： （1）编制审批汽机基础施工专项施工方案。方案除按国家有关建筑工程及验收规范的规定、合同约定执行外，还应按《电力建设施工及验收技术规范 （建筑工程篇）》中有关土建的特殊要求执行。 （2）汽机基础施工要层层进行详尽的技术交底。技术交底要分清责任，责任到人，可以避免各工序管理混乱，任务不明。 （3）严格原材料验收，确保材料质量。 （4）严格工序验收、三级自检、监理或建设管理单位验收的建设程序。 3风力发电厂基础质量控制 风力发电场，风力发电机组是其优秀设备之一，高度达70米以上的支撑风力发电机组塔筒的基础，混凝土少则300立方米、多则达500立方米之多，属于要求耐久性较高的大体积混凝土，其连接基础与塔筒的预埋在基础中的基础环（或是大量的预埋螺栓）水平度要求很高，比如直径4米的基础环的在混凝土浇筑前的水平度为±2mm，而基础浇筑成型之后的基础环水平度为±3mm。其施工质量的好坏，直接影响到优秀设备-风力发电机组的正常运行和使用寿命。 作者通过管理某滨海风电场、开鲁风电场、莱芜风电场（①新疆维吾尔自治区第三建筑工程公司施工的某滨海风电一期项目，采用的苏司兰能源有限公司生产的33台1500kW风力发电机组，每台风力发电机组重量63t，风力发电机组中心高度为为78m，最长件为风电机叶片，长度为43m。②中电大型设备安装工程有限公司施工的某内蒙古通辽市开鲁风电场，采用的华锐风电科技有限责任公司生产的67台1500KW风力发电机组，每台风力发电机组重量59t，中心高度为70m，最长件为风电机叶片，长度为40.3m。③由香港独资建设的山东莱芜某风力发电场，采用的是新疆金凤科技股份有限公司生产的33台1.5MW风力发电机组，总装机容量为49.5MW。风机基础上口直径6米、下口直径16米，每个风机基础钢筋44吨、混凝土344立方米，强度等级C40，抗冻F100。风力发电机组重44吨、中心高度75米。）三个风电场的经验认为，如对其重视不足，极易造成包括由此引起的震动过大等等不良因素，造成风力发电机组不能正常运行或影响其运行寿命，甚至整机倒塌、机毁人亡，损失惨重。现就风力发电中的土建工程特别是风机基础在施工过程中经常存在的质量问题、影响因素及如何改进分述如下： 3. 1风机基础混凝土裂缝控制 （1）温度裂缝。温度裂缝又称温差裂缝，在基础表面温度裂缝走向没有规律，风机基础大体积混凝土温度裂缝纵横交错。产生的主要原因是基础浇筑后在硬化期间水泥放出大量水化热，使混凝土表面和内部温差过大，混凝土基础温差仅在表面处较大，在混凝土内部温差很快减弱，因此，温度裂缝一般只在出现基础表面范围，但其深度有的会穿过钢筋保护层，对混凝土强度、钢筋锈蚀、耐久性产生很大影响。 （2）化学反应裂缝。化学反应裂缝的现象是混凝土表面呈现块状崩裂，裂缝没有规律且不规则，多在浇筑后两个月左右出现。化学反应裂缝产生的主要原因是混凝土中掺有其它化学成分，使混凝土体积膨胀造成，其处理方法同温度裂缝。 （3）混凝土干燥收缩裂缝。混凝土干燥收缩裂缝简称干缩裂缝，产生在混凝土表面，缝宽多在0.05～0.2mm之间，走向没有规律性且分布不均。表面强烈进一步发展可使裂缝由表及里，由小到大逐步向深部延伸。干燥收缩裂缝产生原因主要是混凝土浇筑成型后养护不良，表面体积收缩大，而内部收缩较小，引起混凝土表面开裂。在混凝土配置、浇筑及养护过程中，混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大，严格控制砂石含泥量，避免使用过量粉砂，振捣要密实，并应对表面进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量，要加强混凝土早期养护，并适当延长养护时间。处理方法同温度裂缝。 3. 2基础环（或是大量的预埋螺栓）水平度控制 基础环（或是大量的预埋螺栓）水平度控制主要包括以下几个方面： （1）制定应急预案，进行应急演练，备足应急工具设施。 （2）加大基础环支撑预埋件的设计，使其具有足够的强度、刚度，并进行可靠预埋，确保在预埋及混凝土浇筑过程中无扰动。 （3）在混凝土浇筑前、浇筑中（浇至基础环底部、中部、顶部、结束）进行基础环平整度测控。 4太阳能光伏发电基础质量控制 太阳能光伏发电，建筑安装施工中强调光伏板、电气质量，对基础重视不足。 太阳能光伏发电工程无论是从节约能源、减少投资，还是从工程施工进度考虑，微灌筑桩基已在太阳能光伏发电的支架基础中得到广泛应用，而且其工程量也是相当的大，如内蒙古包头市某65MWp光伏农业大棚项目工程，其中地面光伏电站45MWp，大棚光伏电站20MWp，总投资6亿元，占地3500亩，微灌筑桩基础10万个，如对微灌桩的质量控制不好，将影响到全局，所以要引起高度重视。 对于微灌桩的设计，设计单位往往不了解现场施工的实际情况，设计理想化。比如设计直径250mm的微灌桩，保护层50mm，而在实际操作中，由于定位及钻孔操作的累计误差大都在50mm左右，甚至更大，而上部外露部分的模板轴线位移较小，这必然在模板与隐蔽结合部位错位或缩颈严重，致使250mm的微灌桩实际有效直径只有150-200mm，钢筋保护层也有设计的50mm，实际达到了20mm，甚至没有保护层，这种情况如果不从设计开始考虑，仅靠施工阶段的控制很不现实。 电力工程基础论文:加强电力工程基础建设管理的措施分析 摘 要：随着我国经济水平的不断提升和电力工程整体水平的不断进步，在电力工程中基础建设管理受到了越来越多的重视。文章从阐述电力工程基础建设管理中存在的问题入手，对电力工程基础建设管理措施进行了分析。 关键词：电力工程；基础建设管理；措施 在电力工程的建设过程中基础建设管理措施的应用是必要的，这些措施的提出能够对电力工程的质量、进度、安全、投资等方面起到重要的影响。因此电力工程工作人员在基础建设管理过程中应当对存在的问题有着清晰的了解，从而更好地促进相应措施的有效提出。 1 电力工程基础建设管理中存在的问题 在现今我国的电力工程基础建设管理中存在着诸多问题，这些问题较为集中的体现在了质量意识有待提升、进度管理存在误差、监督体系有待完善等环节。以下从几个方面出发，对电力工程基础建设管理中存在的问题进行了分析。 1.1 质量意识有待提升 质量意识的提升是促进电力工程建设顺利进行的基础和前提，但是在现今电力工程基础建设管理中许多工作人员并没有很强的质量意识。例如许多电力工程工作人员在管理过程中并没有细致的确认电力工程承包商是否有国家认证的质量保证体系或者电力工程是否制定了明确的质量目标和质量计划。又例如，许多电力工程工作人员在工作中并没有对基础建设的设计图纸和施工材料进行详细的确认，从而导致了电力工程的基础建设往往存在或大或小的质量问题。 1.2 进度管理存在误差 建设进度对于电力工程基础建设的影响是不言而喻的。通常来说电力工程基础建设进度管理的主要内容即基础建设的进度控制，是指对电力工程施工阶段的工作内容、工作顺序、持续时间等进行有效管理，从而确保电力工程施工阶段能够按照施工设计和施工计划进行，并且在施工进行出现偏差后能够进行及时修正的工作。但是在我国现今的许多电力工程中进度管理自身存在着较大误差，因此在基础建设过程中很难对进度的延误采取有效的措施进行修正、调整，从而导致了电力工程整体水平受到较为严重的影响。 1.3 监督体系有待完善 监督体系的完善是是电力工程基础建设管理的关键。通常来说监督体系的完善需要电力企业成立相关安全管理的组织机构并且确保这一机构能够做到明确分工、责任清晰，从而能够更好地根据电力工程基础建设的施工项目特点制定相应的安全管理制度并且进行具体的落实。但是在我国许多电力工程中其监督体系仍然较为落后并且体系自身存在缺陷，从而导致了电力工程质量风险和安全隐患的出现。 2 电力工程基础建设管理措施 电力工程基础建设管理是一项综合性的工作，因此相应措施的提出可以在整体上提升其管理水平，这主要体现在投资管理的有效进行、提升项目决策可靠性、工程造价的有效进行、可行性评估的合理开展、监督体制的不断完善等环节。下文从几个方面出发，对电力工程基础建设管理措施进行了分析。 2.1 投资管理的有效进行 众所周知电力工程基础建设管理的进行离不开相应资金的支持，因此电力工程工作人员应当注重投资管理的有效进行。例如在面对关电力工程造价上涨较快的问题时，工作人员可以通过投资管理的有效进行从电力工计财建设的决策、设计、实施等各个阶段入手，将工程造价上涨较快问题进行切实的解决。 2.2 提升项目决策可靠性 项目决策可靠性对于电力工程基础建设管理的影响是不言而喻的。通常来说在电力工程的项目决策阶段，电力企业的决策部门需要对影响电力工程基础建设管理的主要因素进行细致的分析和研究。例如在电力工程基础建设过程中当工作人员确定建设规模时需要考虑到电力工程的建设成本、运营成本、管理成本等诸多因素，因此对其可靠性的提升能够促进电力工程基础建设整体质量有效提升。 2.3 工程造价的有效进行 工程造价是电力工程基础建设管理的重要组成部分，通常来说电力工程建设水平和技术水平的提高在很大程度上依赖于工程造价水平。除此之外，工程造价工作的有效进行还会在很大程度上影响到基础建设的整体规模和相应的建设标准。因此电力工程工作人员在进行工程造价时应当注重确保这项工程的合理性、可靠性、科学性。通常来说工程造价是否合理很大程度上会对工程管理产生影响。因此工作人员在进行工程造价过程中需要在考虑到电力工程长期效益的同时优先选择具有较强技术性和安全性的方案。除此之外，基础建设工程造价的进行还需要电力工程工作人员根据项目的具体特点和施工需要，在遵从我国相关规定的前提下对电力工程建设地点进行细致的考察，从而更好地确保工程造价的可靠性和科学性。 2.4 可行性评估的合理开展 可行性评估是加强电力工程基础建设管理的重要措施。通常来说可行性评估的主要内容是对电力工程基础建设管理的可行性进行研究，从而在此基础上确定电力工程基础建设管理的总体方针。在可行性评估的合理开展时电力工程工作人员需要考虑到电力工程的总投资额和整体工期进度，从而在此基础上对电力工程基础建设进行全面性的优化。除此之外，在可行性评估的合理开展过程中电力工程工作人员应当确保评估的精确度，即可行性评估应当在电力工程相关规范的范围内，从而确保可以评估是技术上可行并且经济上合理。另外，在可行性评估的合理开展过程中电力工程工作人员应当确保评估的全面性和可靠性，即在确保投资的前提下避免高估冒算现象的出现，从而真正地起到在项目建设中控制工程总投资的作用，并且为电力工程建设提供可靠的依据。 2.5 监督体制的不断完善 监督体制的完善是电力工程管理基础建设管理顺利进行的基础和前提。通常来说电力工程基础建设管理监督体制的完善需要工作人员从设计阶段和施工阶段两个方面入手，例如在电力工程基础建设的设计阶段工作人员应当对工程的人力、物力、财力进行相应的监督，从而在减少设计失误的前提下促进设计质量能够满足电力工程基础建设的施工要求。除此之外，监督体制在电力工程基础建设施工中的完善还体现在对先进技术、合理设计、项目评估等工作的有效支持和监督，从而在此基础上更好地缩短电力工程的施工工期并且有效节省电力工程的施工成本，最终更好地促进电力企业整体经济效益的有效提升。 3 结 语 随着我国国民经济整体水平的不断进步和电力工程发展速度的不断加快，在电力工程中基础建设管理措施的采用取得了良好的实践效果。因此电力工程工作人员在检查建设管理过程中应当对相应的措施进行合理的分析与研究，并且在此基础上通过实践的进行促进我国电力工程整体水平的不断提升。 电力工程基础论文:EDSA在“电力工程基础”课程教学中的应用 摘要：EDSA是一个面向对象的电力系统大型可视化分析和计算软件，它具有操作界面友好、可视化、交互性能强的设计特点。本文介绍了EDSA软件包的功能特点，并以电力系统潮流计算为例阐述了EDSA仿真软件在“电力工程基础”课程教学中的应用。通过将EDSA引入到实践教学环节，有利于帮助学生理解电力系统的基本概念，加深对系统特性、运行状况的认识，对教学有积极的促进作用。 关键词：EDSA；潮流计算；辅助教学 近些年来，随着电力系统规模不断扩大，像PWS、PSASP、MATPOWER、PSCAD、MATLAB-PSAT等电力系统分析仿真软件已日趋成为电气工程师的主要应用工具。另外，利用电力系统分析仿真软件作为课堂辅助教学软件还有利于帮助学生理解基本概念，加深对系统运行的认识。美国EDSA公司开发的电力系统设计分析软件包，是一个功能强大的电力电气系统设计、分析、模拟、控制的综合性的工具软件包，广泛适用于包括太空站、核电站、潜水艇、海上石油平台、炼油厂、化工厂、发电厂、电网、机场及其空中指挥与管制设施、医院等各种设施的电力、电气系统的设计与分析。该软件可分析最多包含2000个节点和8000个支路的复杂系统。该软件不仅能用于电力系统及相关领域的工程设计与科研，还可用于高等学校电气工程及相关专业的仿真教学。本文首先介绍EDSA软件包的功能特点，然后以电力系统潮流计算为例，阐述EDSA仿真软件在“电力工程基础”课程教学中的应用。该软件可为电气工程类的仿真教学提供参考。 一、EDSA的功能特点 EDSA是由美国EDSA公司开发的全图形英文界面的电力系统仿真分析/计算高级应用软件。EDSA软件是全球电力系统设计和分析的标准软件，也是目前唯一通过ISO9001质量认证和10CFR50（美国联邦法规核能卷）规定的电力系统综合仿真软件。该软件拥有直观及友好的操作界面、强大而完善的计算分析功能、开放式数据库连接，能对电力电气系统进行设计计算、分析、模拟及控制。EDSA的分析应用程序与Drafix CAD相组合，并且内置了Autodesk公司的CAD引擎，可以让用户在进行输入和编辑的过程中轻松地复制、粘贴和拖拽，非常方便地绘制直流、交流、单相、三相乃至交/直流混合系统。EDSA提供完整的图形和编辑器，以最简洁的方式建立单线图。利用单线图的编辑工具条，可以图形化地增加、删除、移动或联接设备；放大或缩小；显示或隐藏网络；改变设备大小、方向、符号或显示方法；输入设备属性；设置运行状态等。可以按照不同的连接方式、不同的运行要求、不同的负载状况、不同的电气工程参数、不同的计算参数等来设置或改变系统运行状态，并在此基础上进行各种计算与分析。EDSA的计算分析设计模块种类繁多、功能强大，包括谐波分析、潮流计算、短路计算、电机启动、暂态稳定、最优潮流、可靠性分析、直流系统分析、地下电缆系统、变电站接地和继电保护配合等分析计算功能。作为一个标准化的国际一流软件，目前EDSA软件产品已在国际上广泛推广。在我国，ABB、西门子、北京石化公司、大庆油田设计院以及部分高校科研院所等单位都已成为它的用户。 二、基于EDSA的潮流计算仿真应用 1.潮流分析步骤。（1）通过菜单栏定义绘图页面大小，页面的文本注解显示电气元件（节点和支路）的位置，CAD页面上的层的属性以及这些电气元件的对齐方式。在操作过程中唯一需要注意的是电气元件对齐方式的选择，它分为节点对齐方式和支路对齐方式两种。电气元件的对齐方式决定了电气元件本身放置在CAD的绘图页面上的位置和互联方式。用户可以通过集成在CAD界面中的节点和支路属性编辑器来查看电网拓扑结构是否正确地被输入。（2）数据输入。大体可分为四步操作：第一步，确定要放置的电气元件类型，例如发电机节点、母线节点、负荷节点、变压器支路、电缆支路以及断路器支路等。第二步，确定适当的元器件对齐方式，例如发电机节点及母线节点，可以选择对齐绘图纸的网格；将发电机和母线节点互联起来的变压器支路，可以选择其一端对齐发电机的标注点，另一端对齐母线中点。第三步，将该电气元件放置在图纸上合适的位置。第四步，针对不同的电气元件输入相应参数。如发电机的参数有电压大小、容量以及暂态和次暂态电抗等；输电线的参数有长度，单位长度的正、负、零序电抗等等。当然，EDSA也提供许多常用的不同规格的电气元件参数，供用户直接选择，不必再行输入。（3）数据输入完毕，调用Analysis菜单中的Load Flow下的AC命令进行负荷潮流计算。EDSA仿真软件提供了好几种潮流算法，如牛顿-拉夫逊法、快速解耦法、高斯-赛德尔法等等，可根据实际情况选择不同的算法。另外，分析报告可以选择多种输出格式，如文本格式、自定义的图文结合的PDF报告格式等。针对仿真分析结果，如果需要修改，可以直接返回CAD集成环境作相应改动。 2.算例仿真。本文以某地区220kV电力系统为例加以说明。首先搭建如图1所示的系统，并利用这一系统进行潮流计算仿真分析。 设备参数如表1所示。 选择快速解耦法，点击“计算”按钮后，出现迭代次数和运行时间对话框。同时，分析结果采用文本文件的格式输出。为了发挥图形界面的直观性，EDSA软件还提供了单线图标注功能，即负荷潮流计算的各种结果可选择性地标注到单线图上，比如节点电压的角度、负荷侧的功率因数、节点电压降、支路功率损耗、支路潮流等等。通过上述潮流分析流程可以看出，采用EDSA软件进行潮流计算可靠而且方便，是电气工作者分析系统稳态运行的一个有利工具。 EDSA仿真软件具有良好的交互性及强大功能，它在实际工程中广泛应用。为了提高《电力工程基础》课程的教学效果，做到理论联系实际，可以将EDSA引入到实践教学环节。这样，不仅能帮助学生加深对系统运行的认识，而且可以提高学生的工程应用能力。EDSA是一款非常优秀的教学辅助软件，应在该软件的辅助教学应用方面开展积极的拓展。 作者简介：李慧（1976-），女，湖北随州人，博士，副教授，主要从事供配电自动化、电力电子技术等方面的教学和研究工作。 基金项目：本文获“北京信息科技大学2011年度课程建设项目”和北京市属高等学校高层次人才引进与培养三年行动计划（2013-2015年）青年拔尖人才培育计划（CIT TCD201304113）资助。 电力工程基础论文:浅析电力工程基础的实际应用 摘 要：由于人为因素，操作实施后，终于投概述了电气工程的设计过程中的安全性和有效性，电气工程，由于存在一个邪恶的自己的设计师隐藏将影响项目的发电集。基于人为错误往往能够通过分析，结合多年的经验，实用的设计，电气工程，电气工程设计总结这些错误，作者的方法和防止发病多项措施，从而纠正错误的分析将是可行的。 关键词：电力工程；工程基础；人为因素；预防措施 作为实施该项目的第一部分，电气工程设计，降低错误率和合理性，以确保应用工程设计的有效性和安全性的重要保证电气等。不可避免的是，设计师的意识，实际操作中固有的思维惯性，以确保交易的权力或机会把一些电气问题，应用的效果后影响的项目，能够确定人为因素工程和其他错误。 一、电气工程设计容易分析人为错误 1.过于重视控制成本，忽视产品品质 电力工程实施成本超支供应率的问题，影响经济利益的行为和电气工程主要项目的结果，在许多情况下，而不是惯性思维设计师施工成本管理的事情，但具有相关的工程和设计。工作人员的惯性思维，将亮相主要有两个方面：首先，在设计过程中，不要把重点放在成本控制。在很长一段时间里，设计师在设计电气工程往往专注于可行性方案的设计优化技术至少在经济问题不分析功能和成本设计是很少的，其次要实现必要的平衡，导致管理技术的发展，形成不科学的成本，或者设计成本超过预计成本的严重问题。超过出现由于设计问题，本地分配方案目前机动，但更有利的理论和实证，时间设计的架构，设计，方案设计往往，设计写最后的讲话在其成本控制难发挥作用的现象，这种人工成本的存在限制。此外，很多关注的管理疏忽的设计成本往往回报设计师技术水平在许多规划设计。 2.保存设计忽略发生错误 在电气工程的设计工作的早期阶段，它出现在调查中的电荷，设计师的原料估计，由于各种人为因素参与留有很大缝隙的估计，执行项目包括几个部门电力负荷后高估电气工程设计的工程问题和个人的项目管理，电力建设缺乏，单位安居工程也不具备提供参考信息进行解释这些数据。电力负荷的电力工程设计时，忽视了设备的负载因子电气，人为因素，通常的叠加能量可以做电气工程的设计问题。 3.结果在错过忽视的一个重要因素 电气工程都要求运行稳定，还有安全的基本要求，电气工程客座率设计师的设计多种选择的课程设计过程中的一些遗漏或疏忽因素，其中最常见的人为错误或遗漏，它们可以在投入服务过程中，在有的网站上执行相对较好的要求和标准。系统或服务，甚至功能障碍没有迟早的意外疏忽电力工程业务的一部分，形成了一个基础。常常会因为缺乏设计经验，对事件进行调查，已经不够周全。 4.对未知数成侥幸心理 应根据多种因素的电气设计，精密工程，本地应用环境，全球性的，深刻的理解，你不能容忍半点的马虎。在许多情况下，设计师设计验证和严谨的研究还没有完成心中的一些重要因素，在项目的设计，唯一的经验，按下基线假设，安全的项目在运行过程中也难以保证可以百分百不出现风险。 二、防止人为错误的电气工程 1.成本控制策略，以避免错误 成本控制的同时还需要提高回报，总是有必要提升自己的技能，以避免成本管理的问题，在设计电气工程，发生在设计阶段，设计师审慎考虑项目成本控制的经济效益应用，在设计的各个阶段，你需要执行的标准和成本效益管理系统的概念。为了优化成本的项目，同时建立了完善的管理制度系统的成本限制，设计人员，提高经济效益为中心的设计理念。此外，根据批准的初步设计工作，以控制成本，提高它的技术设计的实用性估计，有工程技术设计的原则必要引入配额的设计实施中的一个值。确保该项目在设计时使用的最大成本的基础上进行了优化设计，以避免电力工程在工作过程中所出现的成本问题，从而增加企业的收益难度，企业运营需要通过成本控制和相对的思维功能。 2.战略??防能源 电气工程，以达到能源效率最佳的研究材料，为此可靠压降分析，为了加强的横截面的最佳温度改变的力量如何优化资源的分配，实现节能目标，能源效率的资本投资成本，同时降低能耗，用最小的工程。通过合理的电力工程设计，同时进行详细的分析，设计食品和能源的电压分布和供给系统的水平的基础上执行的比特容量的环境，和其他进料系统，通过确定的分配和供应的电压水平，避免损失的功率和电压电平设置合理的距离。 3.人员提高设计质量 确定这种设计直接在电气工程的质量和效益质量的主要设计师是设计。电气工程的设计者是不是因为你有正确的思维来解决问题的做法，创造性思维，必须继续提高工作人员的专业技能。另一方面，问题的设计，更注重遵守的规范，为了避免想法很容易，因为它需要特别注意，以应对电力工程的重要组成部分在设计过程中的设计和细节将被显示。此外，工作人员应共同努力，保证电力工程信息和专业的工作人员知识的完整。工作过程中，准确的技术设计，图纸，规格，各种防止发生上风专业之间的误差健康是必要的开发技术管理程序。 4.PDCA的概念被引入 有些计划，执行，检查，调整，即引入电力工程PDCA管理理念，PDCA是英国的计划（计划），（RUN），检查（检查），行动的第一个字符（FIT）的设计是各种信息来分析问题，调整和完善是一个完美的循环，所以，这是更加科学合理。并收集返回信息，且在这个过程中的式样。这里获得的反馈信息，主要是通过促进全面调查本身，第二个通过两个渠道，多渠道的评价，喜欢的设计改进，工作强的人经过不断的改进，是建立在理解奉献和辛勤工作，设计项目实施的效果，它可以有效避免再犯错误，形成一个管理闭环。 电力工程基础论文:电力工程铁塔等截面斜柱基础施工技术要点分析 【摘 要】文章采用等截面斜柱基础，施工工艺复杂，但满足基础承载力要求，同时较传统基础节约50%混凝土方量，在满足安全的前提下，可节省大量施工及补偿费用，减少对植被的破坏引起的水土流失。本文结合工程实际，对输电铁塔等截面斜柱基础的施工放样、开挖、浇筑、养护等方面进行了论述。 【关键词】输变电工程；铁塔；等截面斜柱基础；基础浇制；施工技术 1、引言 某输变电工程，线路地形主要为平缓丘陵、残丘，较少部分段为河网、泥沼，沿线地面高程约20～210m。沿线植被发育、水土保持较好，少量小型不稳定人工边坡需恢复植被，修筑截排水沟。全段被树林及经济作物覆盖，主要有松树、桉树、水稻、菜地等。本工程有五种基础型式分别是：斜插式基础、等截面斜柱基础、斜柱板式基础、挖孔桩基础、双桩承台式、灌注桩基础。高压输电线路的基础施工，传统普遍采用阶梯式、大板式、斜插式等基础型式，上述基础形式在设计上可靠、保守，适于在平坦的地形施工，工艺简单；但是高压输电线多穿越高山峻岭，地形起伏很大，铁塔基础若都在水平基面上，这将加大开挖量，极易造成水土流失。针对这种情况近年常采用不等高腿基础，但这种型式多用于小型直线塔基础。 2、等截面斜柱式基础施工过程 2.1 降基面和分坑尺寸的确定 土石方开挖前，应进行线路复测，确定中心桩位置、线路转角值、档距值及塔位中心高程、档中跨越物高程和位置，再按设计图纸的要求确定出降基面和分坑尺寸。 2.1.1 施工基面降基 基础开挖施工时，在保证塔腿能露出地面的前提下，宜在天然地面直接开挖基坑，对确实需降低施工基面，根据降基面数值及附近地形，用经纬仪测定出降基面的范围桩。 2.1.2 分坑测量方法 仪器架于塔位中心桩O，对中整平后，水平度盘调零，前后视相邻两直线塔。直线塔水平转90°，定出横线路方向桩K。以横线路方向桩K为基准，左、右分别转45°，正倒镜定出四个辅桩C1、C2、C3、C4。以O点为基准，在OC1线段上分别量取L0=A，L1=（A-a），L2=（A+a），A为该基础半根距，定出坑口中心及坑角控制桩1、3，量取2×a（a为坑口尺寸） 尺长使其两端分别固定在1、3桩上，拉紧尺长的中点则定出2桩，同样使尺长的中点折向另一侧定出4桩，这样坑口放样完成（测量方法见图1） 同上方法定出另外基础坑口位置。 2.1.3 坑口位置的确定 因基础底板需采用钢模，坑口底部尺寸考虑到立模、拆模，底板宽度加0.5m；坑口上部尺寸应考虑放坡尺寸，基坑边坡坡度按表1确定。 对于挖孔桩基础，以桩柱中心为坑口中心，以桩柱尺寸加护壁尺寸（2×0.15m）为坑口尺寸，承台施工须在桩身检验后才能进行。 2.2 基础开挖 基坑开挖工序为：分坑开挖放坡支护检查超深处理验收。基础土石方采用人工开挖时应用仪器准确定位。 基础坑深的测量控制：以各腿的施工基面为准，对坑深度进行测量，用经纬仪测量坑底之间及坑底与中心桩之间的相对误差。 基础水平位置尺寸控制：经纬仪设置在中心桩，根据各基坑施工基面和地脚螺栓露出的高度或插入角钢顶面高度，在基坑对角方向打两个同一高程的水平桩，水平桩高出地脚螺栓或插入角钢顶0.3m以上，然后在水平桩上打小铁钉放样对角方向；最后拉水平线，把各基坑底中心的对角根开放样到水平线，用垂球传递到坑底，检查坑底中心的位置是否符合设计要求，同时在坑底放样出基础底部四角点及掏挖高度。 2.3 基础浇制 浇制工序为：钢筋、模板安装地脚螺栓固定混凝土搅拌入模、振捣养护拆模 （1）钢筋笼、模板安装方法 ①用45°对角线法定出辅助高程桩；②固定架子：在坑口用钢格组合架搭设架子，在坑口挖槽嵌固架子，以不影响立模及根开、对角线测量即可；③钢筋笼安装：根据辅助高程桩弦线上的标记，找出主柱钢筋笼对角、中心位置，在基坑内绑扎并在四个对角底部用混凝土块支撑，最后用垂球调正整个钢筋笼后其上部用铁丝固定于坑口架子上；④底层模板安装：根据辅助高程桩弦线上的标记，找出底层模板对角、中心位置，在坑内组装好，用垂球通过弦线上所确定的对角尺寸对模进行找正，另外弦线高程对模板四角操平，用支撑顶木固定；⑤二、三层模板安装：在底层模板的四角上架设托架角钢，将二层模板安装在四根托架角钢上，并在二层模板托架角钢下支垫同基础等标号混凝土块，三层模板用同样方法安装在二层模板上，二、三层模板支撑同底层模板一样。⑥立柱模板安装：在台阶模板四角上架设托架角钢，将立柱模板安装在四根托架角钢上，立柱模板要有围楞加以固定，在立柱模板中下部四角围楞上用钢绳将其悬吊在坑口架子上。用垂球找正四角操平，四周用支撑木支撑牢固。 （2）地脚螺栓的安装与调整 地脚螺栓有方形间距地脚螺栓和圆形间距地脚螺栓两种，分别见图2和图3。模板安装好，进行地脚螺栓固定，采用小样板的辅助工具来操平找正地脚螺栓。 等截面基础因地脚螺栓与基础立柱按相同坡度向铁塔中心桩倾斜，当其方向、尺寸、坡度满足时，将地脚螺栓下部点焊在基础钢筋笼主筋上，可在地脚螺栓下部处立柱模板两边开孔，调整时先用#8铁丝绑扎地脚螺栓底部四角，当坡度、方向、尺寸满足时与主筋点焊牢固，拆除铁丝，恢复模板。 （3）基础浇筑 ①垫层混凝土强度为C10，基础为C20；应严格控制混凝土配合比，对混凝土原材料每次称量的偏差，不得超过表2中允许偏差的规定。②混凝土浇筑采用机械搅拌混凝土，下到铺垫的铁皮上，再由人工浇入基坑。坑深超过2m时应采用滑槽或溜斗下料以防混凝土离析。浇筑的混凝土应分层振捣，浇筑完后，应及时将基础各层台阶表面及顶面用砂浆抹面。直线塔四个基础顶抹成平面，转角塔应根据设计提出的预偏要求，抹成斜面。基础顶面原浆抹光，禁止采用水泥砂浆二次抹面找平。③混凝土浇筑质量检查应符合下列规定：a、严格控制水灰比，坍落度每班日或每个基础腿应检查两次及以上；b、配比材料用量每班日应至少检查两次；c、应以试块为依据，检查混凝土强度。 （4）混凝土的养护 浇筑后应在12h内采用覆盖草袋并浇水养护，天气炎热干燥有风时，应在3h内进行养护，养护日期不得少于7昼夜。 （5）模板及支架拆除 在混凝土强度能够保证其表面及棱角不因拆除而受到损害且强度不应低于2.5MPa时，方可拆除模板。由于柱截面沿塔身主材坡度倾斜，故施工时应注意当浇注混凝土养生强度达到设计强度的70%时方可拆模（要求5d后拆模），拆模时必须在其内角侧用撑木做好分段支撑，保证立柱不变形倾斜，当其强度达到设计强度的100%时方可回填，回填时要均匀填土。 3、结束语 采用新型等截面斜柱式基础，虽然加大施工作业的难度，但在具有科学合理的施工技术的前提下，可减少投资，还减少返工，尽可能降低变更费用，节省工程投资。以及减少对植被的破坏引起的水土流失，所带来的直接和间接经济效益是显而易见的，特别是即将在我国开工建设的高电压等级的输变电工程，等截面斜柱式基础将得到更多的应用，不断探索和应用新技术、新工艺，对提高施工能力，增强企业的竞争力势在必行。 电力工程基础论文:浅谈电力工程总承包项目基础工作的管理与控制 摘要： 文章对电力系统工程总承包项目实施管理的优势和未来市场发展前景进行论述，对工程总承包关于项目管理的要点及内容具体分析，对电力系统工程总承包的科学建设模式展望。 0 引言 当前国内经济快速的发展，传统基建模式与宏观经济对工程建设项目管理的高标准之间的矛盾愈发明显。勘察与设计仍遵循传统模式；采购计划与施工管理控制等环节上的存在脱节，对工程建设的周期、及工程高效率的要求产生了不利影响，直接对投资效益造成影响，项目管理中的程序及方法严重匮乏，使得资源配置和优化无法正常运转实施。人才的缺失及相关经验组织机构也存在制约性。相比较而言，工程总承包的优势特点就更加明显，一体化全管理模式，将实行设计，采购施工，工程项目的试运行全程管理控制，实现了资源配置及优化、项目经济效益的最大化。工程总承包的建设模式优势明显，满足了业主对工程项目建设，水平质量和高效率的要求。对此建设部在近几年相继颁发了与工程总承包相关的管理规范，规范对工程总承包和项目管理模式的概念及标准。 1 国内电力总承包项目的市场环境地位 目前，主要以设计院为龙头对工程总承包实施项目管理，规模、系统管理都收到一定限制。以电力工程总承包项目管理为例：电源点总承包建设项目主要来自地方或民营企业的项目投资与控股。电网工程总承包建设项目主要来自各电源点送出工程或用户工程，纵使有极少数原电力系统内企业投资或控股的项目，也都是地方电网公司的低电压等级且投资额较少的项目。 据此看出当前国内电力系统工程建设对开展工程总承包管理认识有待加强，但从政策引导和市场环境判断，电力工程总承包是建设模式的必然结果。根据目前已在海外拓展epc项目管理的国内公司运转情况看，国外epc项目管理的市场已经成熟并得到认可。 2 电力工程总承包项目管理基础工作 2.1 项目组织机构系统及分工原则 在总承包项目管理组织中，无论是业主项目组织，还是EPC总承包商项目组织，都应纳入统一的项目管理组织系统中，要符合项目建设系统化管理的需要。项目管理组织系统的基础是项目组织分解结构。每一组织都应在组织分解结构中找到自己合适的位置。 总承包项目管理涉及的知识面广、技术多，因此需要各方面的管理、技术人员来组成总承包项目经理部。对于人员的适当分工能将工程建设项目的所有活动和工作的管理任务分配到各专业人员身上，并会起到激励作用，从而提高组织效率。 2.2 总承包进度/费用的合理控制 2.2.1 进度计划和费用应合理控制 ①按工程总承包的总体进度，分别编制一、二级进度计划。双方最后商定的一二级进度计划，是工程总承包中的总体工程要求，涉及采购、设计和工程施工等具体方面，工程总承包方工程实施中应严格执行实施。②项目部对工程总承包实施管理过程中，还需同时编制三级进度计划衔接二级进度计划，施工方亦要按已获准的进度计划，编制对应的四级、五级进度计划，完善配套计划实施工作要求。 2.2.2 总承包费用合理控制 内部控制概算的编制要以签订的总承包合同价为基准，工程总承包的项目成本支出最高限额定为内部概算总价。依照费用的控制原理，对内部控制概算精心编制、确定合理的建设标准、设计变更审批严格控制、对分包合同全程跟踪监督，作为为费用控制主要手段，以监督、跟踪、分析对比、和预测作为控制的重要手段，同时责任到人、树立全员参与的意识，大处小处一起抓，每个人员都应树立成本意识，只有全员关心成本和造价，才能最大限度地降低成本、使费用得以控制。 3 工程总承包管理控制要点 3.1 设计管理是影响工程总承包的关键因素 设计管理决定工程项目的规模、费用、工艺、结构等方方面面，工程项目中材料设备采购和施工顺序等都需按设计实施。对设备材料的技术规格和要求一旦在设计中确定下来，项目所用设备及材料采购费及施工费用支出也就得以确定。而epc工程项目的合同通常采用固定合同总价，设计管理是影响工程总承包的关键因素。 3.1.1 工程费用降低的途径，首先是设计优化的推行 工程建设的优秀是设计，做好设计管理，方能处理好技术与经济直接的关系。工程设计的质量及功能是否能满足业主要求，不仅影响到项目一次性投资总额，对建成后的效益也至关重要。经过统计，设计管理阶段对项目投资的影响率达75%（75%以上），所以，整个工程建设的关键所在是设计管理。 设计方案完成，还需进行充分论证，对设计进行优化，优化应以工艺系统的方案、设备材料的选型、总平面布置、空间布局等为重点，从而达到设备费用降低，高压管道尽量减少、电缆、桥架的工程设计，进一步合理降低工程费用。 电力工程基础论文:挖孔墩基础在深圳某电力工程中的应用 摘要：本文就挖孔墩基础在深圳某电力工程中的应用进行探讨。 概述 墩基础是利用人工或机械事先挖掘成孔，然后在孔中灌注混凝土而形成的短粗构件。相对于灌注桩基础而言，其截面尺寸较大而长度相对较短，可看作是灌注桩基础的特殊形式；也可视为深埋的扩展基础。 从桩长与桩径之比的角度对墩基础做出限定的有： 《全国民用建筑设计技术措施-结构（地基与基础）》（2009年版）附录H（挖孔桩基础）中规定：桩长少于6m及L/D≤3时按墩基进行设计（L-桩长、D-扩大头直径）。 《深圳市地基基础勘察设计规范》SJG01-2010 第11.5.1条规定：桩的设计直径大于0.8m、有效桩长小于6.0m时，宜按墩基础或独立基础设计。 《湖北省地基基础设计规范》DB42/242-2003第10.5.1条规定：埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。墩身有效长度不宜超过5m。 墩基础近年来广泛应用于工业与民用建筑、桥梁等工程建设，在良好持力层深度适当、无软弱下卧层、地下水位标高低于持力层底标高时尤为有利。良好持力层包括岩石类，中密以上的碎石土、砂类土，中硬以上的粘性土等地层。 墩基础的设计 墩基础属于深基础，《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002及《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008均未对墩基础设计作出明确规定。 1.墩基础的竖向承载力： 墩基础的承载力介于桩基与天然基础之间，以端承为主。墩基础准确的竖向承载力可通过载荷试验方法确定，试验方法包括孔内墩底平板载荷试验、深层平板载荷试验、螺旋板载荷试验、或单桩竖向载荷试验方法。但这些方法耗时长、费用较高。 目前墩基础多采用近似法即经验公式进行计算：墩基础被视为深埋的独立基础，单墩承载力特征值采用根据《建筑地基基础设计规范》GB50007―2002第5.2节修正后的持力层承载力特征值或由抗剪强度指标确定的承载力特征值（而非桩的极限端阻力特征值）。由于其计算结果与实际受力情况有一定的差异，偏于保守，墩底持力层承载力特征值可依据当地地基基础规范乘以大于1的调整系数予以调整。但岩石持力层不予调整，其承载力也不进行深宽修正。 当墩长在墩与桩临界值附近时，其承载力应分别按深基础及不考虑墩身侧摩阻力的桩基础（端承桩）计算，取小值，且需进行桩身承载力计算。 2.墩身承载力:墩身混凝土强度验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007―2002第8.5.9条的规定，即按照桩基础的桩身混凝土强度要求验算。 3.墩基础的沉降计算、墩底压力的计算、墩底软弱下卧层验算应符合国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007―2002第5章地基计算中的有关规定。 挖孔墩基础的构造要求 挖孔墩基础的构造遵循挖孔灌注桩的构造规定，各地地基基础规范根据当地情况在《建筑桩基技术规范》JGJ94的基础上于细部有所调整。 1.墩基成孔宜采用人工挖孔、机械钻孔的方法施工，墩底扩底直径不宜大于墩身直径的2.0倍，桩身轴线与扩底斜边的夹角，在强风化岩层中不宜大于30o，在土层中不宜大于15o； 2.墩基础一般应设计为一柱一墩，柱与墩的连接以及墩帽（或称承台）的构造，应视设计等级、荷载大小、连系梁布置情况等综合确定，可设置承台或将墩与柱直接连接。当柱与墩的连接不能满足固接要求时，则应在两个方向设置连系梁，连系梁的截面和配筋应由计算确定。当设置承台时；墩嵌入承台内的长度不宜小于100mm；墩顶纵向主筋应锚入承台内的长度不宜小于35d； 2.墩身混凝土强度等级不应低于C25，水下灌 注混凝土时不应低于C30； 3.墩身的混凝土保护层厚度不应小于35mm，水下灌注混凝土不得小于50mm，宜取70mm； 4.配筋要求： (1) 按构造配筋时，纵筋长度不小于三分之一墩高；当需配置受压钢筋时应通长配筋；穿过较厚填土层或软土层而进入硬土层较浅时应通长配筋； (2)配筋率：墩身按构造配筋时，纵向钢筋直径不应小于12mm，根数不应少于6根，间距不宜大于300mm，净距不应小于80mm，沿桩身圆周均匀布置；墩身配筋率不应小于0.2%；对承受竖向荷载特别大的墩基础，配筋率应由计算确定； (3)箍筋宜采用螺旋式，直径不小于8mm，间距宜为200～300mm，墩顶1.0-1.5m范围内箍筋宜适当加密；应每隔2m左右设置一道直径不小于12mm的焊接加强箍筋； 5.相邻墩墩底标高一致时，墩位按上部结构要求及施工条件布置，墩中心距可不受限制。持力层起伏很大时，应综合考虑相邻墩墩底高差与墩中心距之间的关系，进行持力层稳定性验算，不满足时可调整墩距或墩底标高。 6.墩底进入持力层的深度不宜小于300mm。当持力层为中风化、微风化、未风化岩石时，在保证墩基稳定性的条件下，墩底可直接置于岩石面上，岩石面不平整时，应整平或凿成台阶状。 工程实例 1.深圳某电力工程，工业厂房，三层框架结构。所在区域抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第一组，设计特征周期为0.35s。场地原始地貌单元为山区高丘陵坡地前缘，原为采石场地，后经填方整平。地下水埋藏较深，勘察深度内未量测到地下水位。场地地层自上而下为人工填石层，加里东期混合花岗岩的中、微风化层。其各岩土层工程地质特征如下： ①人工填石：灰褐、黄褐、杂色，填石成份为中-微风化混合花岗岩，粒径一般2-40cm，个别大者可达60cm以上，不均匀含粉质粘土及砂砾，局部粉质土及砂砾富集为人工填土，稍湿，松散~稍密状态。 ②中风化混合花岗岩（）：褐红、褐黄色，裂隙发育，裂隙及岩石面铁质浸染，岩芯呈碎块、饼状，岩块坚硬，合金钻进困难。承载力特征值2000kPa。 ③微风化混合花岗岩（）：灰色，见有少量裂隙发育，裂隙面铁质浸染，岩芯呈短柱、碎块状，岩石新鲜、坚硬，需用金刚石钻进。承载力特征值5000kPa。 场地内加里东期混合花岗岩的中、微风化层沿东南-西北走向呈由浅至深变化。 2.基础设计：根据场地地质条件、施工环境情况等因素，基础选用人工挖孔扩底灌注桩基础，一柱一桩，桩身直径1.2m，扩底直径2.2m，以中、微风化混合花岗岩为桩端持力层，桩端进入持力层深度不小于1.0m。但由于中、微风化混合花岗岩层东南-西北向由浅至深变化，导致人工挖孔灌注桩有效桩长在4m-12m范围内变化。因此，本工程基础形式为人工挖孔扩底灌注桩基础+人工挖孔扩底墩基础。扩底墩基础的墩身直径取1.2m，扩底直径2.6m，墩底进入持力层深度不小于0.5m，配筋及构造做法均同于人工挖孔扩底灌注桩基础。施工完毕经检测得知：承载力及变形均符合规范要求，满足工程要求；按天然基础的设计方法计算所得承载力远低于载荷试验实测值，是偏于安全的。 结语 如上所述，挖孔墩基础作为一种特殊的基础形式，按天然基础的设计方法进行计算是可行的。在工程设计中，设计人员应认真分析地质情况，综合考虑场地、施工工期、施工环境、工程造价等因素，选择安全，经济、合理的基础方案。 作者简介 韩晓晶（1970-）、女、一级注册结构工程师、中国建筑技术集团有限公司广西设计院、广东、深圳、 电力工程基础论文:“电力工程基础”教学改革探索 摘要：针对“电力工程基础”课程教学中存在的问题，以培养学生的综合实践能力为目标，从整合课程教学内容、优化课程资源和教学手段、加强实验教学环节、强化课程设计等方面进行探索，并将这些方法应用到教学中，提高了教学质量和学生的工程实践能力。 关键词：电力工程基础；教学改革；探索 作者简介：高春艳（1977-），女，河南洛阳人，河南科技大学车辆与动力工程学院，讲师；梁坤峰（1975-），男，河南新郑人，河南科技大学车辆与动力工程学院，副教授。（河南洛阳471003） 基金项目：本文系“农业机械化及自动化”部级特色专业建设项目和河南科技大学电力工程基础教改项目的研究成果。 “电力工程基础”是农电专业及相关强电类专业的主干专业基础课程，是后续相关专业课程学习的大基础，在国家注册电气工程师的认证考试中占有一定分量，直接影响强电类专业学生的就业竞争力和就业后学生的工程实践能力。在教学计划中，它起着承前启后的作用，不仅具有较强的理论性，同时具有较强的实践性和应用性。在培养学生综合工程能力的全局中，它承担着培养学生电力系统方案综合设计应用能力的任务，在电力工程系列课程体系中占有十分重要的地位，在人才培养的链条中是非常关键的一环，并为以后相关专业课程的学习、认识实习、生产实习、课程设计、毕业设计和学生就业后的工程实践打下良好的基础。“电力工程基础”已成为广大从事强电类工作的工程技术人员和管理人员的不可缺少的重要理论基础之一。因此，针对“电力工程基础”课程进行教学改革与实践意义重大。 农业电气工程及其自动化专业是一个现代高科技综合应用的、多学科交叉的前沿科学专业，它给人以极大的研究兴趣和广阔的应用现实和前景。随着各行各业的发展，对电气专业人才的需求不断扩大，对电气专业人才的创新能力、实践能力提出了更高要求。为适应社会对应用型电气专业人才的需求，高等学校必须在培养具有创新能力的高质量的电气工程技术人才方面作进一步探索。要使学生在四年短暂的时间内，将所学理论知识转换为实际工作能力，为此必须十分强调创新和工程综合实践能力的培养和训练。但近年来随着高等院校招生规模的不断扩大，在社会需求、招生生源和师资队伍建设等方面都出现了一系列影响本科生教学质量的不利因素。 一、“电力工程基础”教学中存在的问题 “电力工程基础教学”中存在的问题有：课堂内容不系统，没有全局观念；没能删除陈旧内容，也没有反映学科前沿；不注意实践教学环节，实验设备严重不足；课程教学没有有效地与课程设计、毕业设计、生产实习相结合，学生不能学以致用；课程教学没能与电力系统方案综合设计训练相结合，学生没有应用工程技术的能力。以上问题导致就业后学生的工程实践能力不强。 二、“电力工程基础”教学改革方案构建 教学改革中以培养学生的综合实践能力为目标，结合社会发展的趋势，在传授理论知识的基础上，加强工程技术能力的培养，课堂中以实际电力工程中农村电网改建、工厂和城市小区变电站的设计计算为主线，贯穿整个课程讲授的各章节，把多个传统专业课程中的相关内容整合为一体，使学生在学完本课程后能够建立电力工程及供配电工程的知识结构平台，为今后从事供配电系统设计和电力行业相关工作打下坚实基础。 1.整合教学内容 基于加强基础、拓宽专业的原则，调整专业培养方案，进行课程内容整合，以培养复合型的农业电气化及其自动化本科毕业生。课程选用国家“十一五”规划教材，以电力系统的发电、输电、变配电和供用电工程的设计计算为主线，将传统专业课程中“电力电子技术”、“电力系统分析”、“电力系统继电保护”、“工厂供电”、“变电站综合自动化”、“配电网自动化”等的相关内容整合为一体，以电力系统的组成、电力负荷计算、电力网参数计算、短路电流计算、电气一次系统设计及设备选用、继电保护及二次系统、防雷与接地设计等为教学和课程设计内容，以全局的观念，培养学生工程技术的综合设计能力和创新能力。同时注意引入反映微机保护装置、变电站自动化、配电网自动化、数字电网、自愈电网等供配电领域的新技术、新知识。 面对新技术、新知识，实际教材可能要滞后几年。在这种情况下，教学方面采取一些辅助手段，如利用多媒体授课，给学生印发教案或多媒体讲稿，让学生在课堂上做笔记，给学生指定参考文献等，做到在实际授课中不拘泥于现有教材的内容，及时更新课堂内容，反映学科前沿，同时布置课堂外的作业，鼓励学生进一步阅读和思考，以培养学生具有自主学习和自我创新的能力。此外，尝试进行“电力工程基础”课程内容的整合和边界再设计，注意培养学生的工程实践能力和创新能力，突出其“主干基础”和“专业优秀”课的作用。 2.优化课程资源和教学手段 充分利用相关现代化教学技术：课堂教学采用多媒体课件授课，课件图文并茂，并含有视频教程与大量动画课件。利用视频和动画演示电力系统的组成、运行和原理，演示电力设备的实体结构，工作原理和运行，大大提高学生的学习兴趣，加强了感性认识，促进了理论教学。 教学中采用课堂讲授与讨论、实验与实习相结合、BBS讨论等多种方式，应用“启发式”教学，建立学生主动学习的学习模式，培养学生独立分析和解决问题的能力；通过应用多媒体教育技术，丰富课程内容，使课程教学形象生动，更富有吸引力，获得更好的教学效果。同时优化课程资源、建立课程网站。设置新知识、新技术，拓展学习的内容，开阔了学生们的眼界，激发创新兴趣。 3.加强实验教学环节和内容 学校与天煌集团联合研制开发了TQXBZ-II多功能继电保护及变电站综合自动化实验培训系统、THLGP-1A供配电技术等实验装置，为“电力工程基础”的实验教学和实践教学提供了可靠保证。 实验教学环节是培养学生工程实践能力的重要步骤，教学中注意做到教学相长，促进教师业务水平和能力的提高。传统的工程教育模式中实验教学处于附属地位，不被重视，实验内容多为验证性、演示性的实验。教学改革中除了保证实验教学的质和量外，还改革了实验教学的内容，减少验证性、演示性的实验比例，增加设计性、综合性的实验和模拟工程实践的实验，并鼓励学生自己设计小型的实验。 4.强化课程设计，增强工程实践能力 除加强实验教学环节外，努力加强其他实践教学环节的改革，与讲解电力工程实例的课堂教学改革相结合，强化课程设计。这里的强化课程设计包含：增加设计性的课程作业，变传统的闭卷的课程考核为工程实例的设计性大作业，设置专门的电力工程课程设计；加强理论与实践的结合，提高学生的工程实践能力，使电力工程的课程设计、毕业设计、生产实习立足于工程实际，提高学生应用课堂所学知识分析和解决实际问题的能力。 5.建设师资队伍 学科采用了多种形式促进农电专业教师队伍建设，提高教师教育教学水平和业务能力。主要形式有：邀请知名学者、企业家来校讲学；参加著名企业的强化培训课程；参加农电类全部专业课程的实验培训；鼓励教师到农电类和电气类重点学科进修；激励教师进行农电类项目的科学研究、产品开发、系统设计；积极引进高层次专业人才，包括从相关企业引进，从高校引进专业教授、副教授，引进博士；激励中青年教师攻读博士学位，并制定了中青年教师攻读博士学位的计划，现农电教师队伍中博士5人，在读博士3人，最低学历层次为硕士，大大提高了教师队伍学历层次。 三、结论 通过教学改革提高了农电专业“电力工程基础”课的教学质量，强化了学生的工程实践能力、工程设计能力，学生“真刀真枪”做好课程作业、课程设计和毕业设计，增强了学生就业后的工程实践能力。虽然该教学改革在实践中取得了一定的成效，但在今后的改革中还需要不断进行完善，以进一步提高学生工程创新能力，以取得更为满意的教学效果。
电力线路工程设计研究:电力线路工程设计阶段造价控制的措施和建议 电力线路工程项目的造价控制是建设前期、工程实施、工程竣工的全过程控制，虽然每个阶段的造价控制都很重要，但设计阶段的造价控制和管理是关键中的关键。对此，本文对电力线路工程设计阶段造价控制提出以下几点措施和建议。 1、推行限额设计。 推行限额设计有利于强化设计人员对工程全过程的造价意识，有利于经济管理人员及时进行造价计算，为设计人员提供信息，使勘测设计小组内部形成有机整体，克服设计深度不够及勘测设计相互脱节的现象，改变设计过程不算账、设计完成见分晓的现象，使投资达到动态控制的目的。同时，推行限额设计还可以促使设计和造价人员进行项目全寿命费用的分析，使他们不仅要考虑项目一次性投资，还要考虑施工阶段和运行后的经济费用。比如：在电力线路工程项目设计过程中对于主变容量选择、主接线方案的确定和线路选线定位以及在雷区的防雷、冰区的避冰、抗冰、防冰、融冰等对运行成本影响较大设计方案的优化时，就有利于设计人员进行全面分析、仔细考虑，认真权衡，最大限度降低工程成本，在投资限额内控制好工程造价。 2、实行ISO 9000系列质量管理体系认证。 ISO 9000系列质量管理体系认证是近几年来我国从国际标准化组织引进的一种企业管理模式，勘测设计单位全面实行ISO 9000系列质量管理体系认证有很多优势：通过第三方认证，取得质量管理体系认证证书，证实其有能力稳定地提供满足顾客和适用法律法规要求的产品；取得质量管理体系认证证书，勘测设计人员可在第三方的监督和内部审核管理约束下自觉按照体系文件中的勘测和设计过程控制程序以及后评价程序进行项目的勘测设计和后评价分析，对进一步提高工程质量，有效控制工程造价成本，有良好的效果；取得质量管理体系认证证书，可以提升勘测设计单位的形象和信誉，增强勘测设计单位在设计市场的竞争能力。因此，有关部门应加大力度督促勘测设计单位申报和完成质量管理体系认证工作，将勘测设计单位是否通过质量管理体系认证视为进入勘测设计市场的准入条件之一。 3、健全设计单位经济责任制，严格控制工程成本，提高竞争意识。设计单位和主管部门对于设计节约和浪费应制定明确的奖罚标准，促使设计人员提高自身素质和相互间竞争能力，增强为业主控制投资成本的意识。 4、提高工程设计、造价人员的素质和加强设计、造价人员的管理。 电力线路工程的新工艺、新方法发展和运用很快，作为一个合格的工程设计、造价人员，除必须懂得和掌握全面的专业知识和相关知识以外，还需不断的补充新的知识。近几年，我国经济和社会都得到了极大地发展，人们的物质文化水平也得到了极大地提高。为了满足社会发展的需要，电力工程建设的数量也在逐渐增加，这就对工程造价的控制提出了更高的要求。而从事工程造价控制的工作人员也需要在工作中注意提高自己的水平，这样才能更好的确保工程质量。造价工作人员存在的问题现在从事造价管理的工作人员主要存在以下问题：没有受过培训就上岗；没有实际工作经验；素质水平低；不能真正掌握工作方法，只会照搬公式；责任心差；没有熟练地掌握施工技术；报价不可行。提高报价准确度的具体措施提高报价准确度的方法。对预算中所涉及的内容要准确且熟练地掌握。在进行预算管理时所涉及的定额子目数量特别多，所使用的数据数量也极为庞大，所以要想掌握这些内容不是非常容易的。这就要求工作人员要定期参加培训班，通过系统的学习才能掌握这些基本功，明确各个定额之间存在的差别。施工技术是报价的来源和基础，所以报价工作人员必须掌握各种施工技术。因此，建议有关部门和设计单位要根据实际情况经常组织设计、造价人员进行培训和学习，不定期的对设计、造价人员进行考核。同时，要加强工程设计、造价人员的管理，在实际工作中，设计人员和造价人员要紧密配合相互协调，根据设计委托进行现场调查，选择方案，既要克服片面强调节约、忽视技术，又要反对重技术、轻经济、设计保守等现象。特别是造价人员应该及时对项目投资进行分析比较，反馈造价信息，能动地指导设计，使设计方案在满足生产要求的前提下节约投资。 5、切实全面推行电力线路工程设计监理制。 工程项目的进度，不仅受施工进度的影响，而且设计阶段的工作，往往会直接影响着整个工程的进度。如土建与设备各专业之间因缺乏协调而出现矛盾时，施工单位很难按图施工，只得催业主找设计单位几经周折才能解决，影响了工程进度和工序的正常开展。还有设计变更，设计质量的好坏也对工程进度有重要影响。此外，由于业主没有足够的工程经验积累，在设计初期不能提出高质量的设计任务书，影响设计质量，在施工过程还需经常修改设计，给工程项目的进度控制带来困难，从而影响工程进度控制带来困难，从而影响工程进度目标的实现。 因此，监理单位受业主委托进行工程设计监理时，应落实专门人员对设计进度实施动态控制。在设计工作开始之前，首先应由监理工程师审查设计单位所编制的进度计划的合理性；在进度计划实施过程中，监理工程师应定期检查设计工作的实际完成情况，并与计划进度进行比较分析，一旦发现偏差，就应在分析原因的基础上提出措施，以加快设计工作进度，同时控制设计质量，使设计错误和变更不发生或少发生，尽可能使设计图纸在保质、保量的前提下，按规定时间提供，从而使工程项目在拟定的进度目标内实现。到如今，虽然工程监理制在工程建设领域内已实行多年了，但从目前的电力线路工程设计现状来看，设计监理的推广还不广泛。究其原因有很多，其中主要有两点：一是对电力线路工程设计监理的重要性认识还不足；二是电力线路工程设计监理人才缺乏。因此，主管单位一方面应尽快建立电力线路设计监理资质的审批条件，加强电力线路工程设计监理人才的培训考核和注册，制定电力线路工程设计监理工作职责。另一方面应通过行政手段保证电力线路工程设计监理广度，为电力线路工程设计监理的全面社会化提供条件。 6、建立专业的电力部门造价信息网。 及时准确的向造价人员传递国家与电力建设投资控制有关的法律、法规、定额标准、政策文件、价格水平及与造价有关的指数。广辟信息来源，及时发现问题并解决处理，使工程造价得到有效控制并适应市场经济发展需要。 7、定期公布各项造价指数。 建议各地和相关部门根据地方实际经济发展和生活指数的变化情况，定期公布各项造价指数，及时提供设备材料价格信息、以便减少工程造价人员对市场规律的变化不清而增加的造价控制难度，从而使工程造价比较真实反映工程的实际成本。 各级主管部门、建设和勘测设计单位要及时转变观念；在造价控制各环节上加快改革步伐，逐步与国际造价管理体系接轨，以便更好的适应社会主义市场经济的发展需要。 电力线路工程设计研究:电力线路工程设计之我见 摘要：输电建设工程每项都有各自特点，若电力线路设计中脱离工程实际，是无法保证设计质量与满足电网发展需要的。因此，只有结合实际，因地制宜，通过优化方案，不断探索与创新，才能满足建设坚强电网的要求。 关键词：电力线路设计 一、合理选择线路路径 线路路径的选择影响本体工程的多个单位工程，线路路径是影响工程造价的主要因素，路径的选择直接影响到工程造价，线路曲折系数越小，线路越短，造价自然就低。但路径的选择要受到诸多因素的影响和制约，片面强调曲折系数的大小，可能会增加额外的费用，反而使造价升高，路径的选择不仅要衡量经济性，还要从社会效益的高度看待路径走向的影响。在工程的路径方案选择中综合各方因素，推荐优秀的路径方案。路径方案的选择：按照已掌握的沿线路径资料。对全选出各有特点的两、三个路径方案进行比较，在大的方案中也可选出不同的小方案参加比较。各路径方案要从路径长度，可利用的铁路、公路、水路等交通条件，沿线路地形、地势、水文、地质情况。特殊气象，污秽地区，森林资源，矿产资源，跨越河流。各种障碍物，选用的线路转角及线路曲折系数等情况.来说明各路径方案的优劣。经过对各路径方案的选择，除从技术上看出各路径方案的优劣程度外，还要从安全运行、方便施工、降低造价、经济运行、障碍物的处理及大跨越情况等方面进行全面分析比较后，推荐优秀的路径方案。 二、基础设计 杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分.它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重。其施工工期约占整个工期的l/2，运输量约占整个工程的60%，费用占整个工程的20%一35%。因此，基础选型、设计及施工的优劣直接影响着线路工程的建设。 送电线路杆塔基础分为电杆基础和铁塔基础，其型式应根据杆塔型式、沿线地形、工程地质、水文以及施工、运输等条件进行综合考虑确定。送电线路所采用的基础类型.按其承载力的特性大致可分为“大开挖”基础、掏挖扩底基础、爆扩桩基础、岩石锚桩基础、钻孔灌注桩基础、倾覆基础等。在选择基础型式时，应充分利用当地材料并符合经济技术的要求。 三、同塔多回路在电力线路设计中的应用 同塔多回路由于通常深入到人口密集地区，线路附近的房屋、通信等设施众多，因此要着重研究多同线路的电磁环境影响，其主要内容应包括：线路对通信线路的干扰和危险影响：对无线电、广播电视的干扰影响；可听噪声的影响：高压静电场的环境影响；接地装置的地电位升高影响。 近年来由于光缆通信的发展，线路对通信线路的影响已经逐步降低。并且采用良导体地线或加装耦合线的措施，通常能使沿线的通信线路的危险影响水平满足要求。同塔多回路由于铁塔的外部荷载及塔身风压与单回线路相比，将成倍增加，铁塔的自重、基础作用力均将大幅度增加。为保证可靠性要求，多回路铁塔和基础设计可参照大跨越工程的重要工程乘重要系数的做法，对多回路结构设计的安全系数适当加强。 对500kv或220kV大截面导线的同塔多网路.为降低材料的体形系数和塔身风压.可考虑采用钢管桁架结构，对跨越塔等特殊型式也可采用高强度钢材。由于多同路塔的导地线很多，因此，设计中可能很多结构材料受安装工况控制，在设计中如适当限制施工作业工序，采用合理的施工手段。甚至加大施工临时拉线的平衡张力.则可以有效降低塔重，同塔多同路的铁塔和基础设计还应该遵循安全可靠的原则，塔犁选择时，尽量采用结构传递清晰、简单的型式.以防止计算误差：基础选择则应该选择同类地区运行经验丰富及可靠性高的型式，在地质条件差的地区应优先采用灌注桩基础。同塔多回路在国内一些地区已得到关注和运用，目前建成或在建的220kV同塔四同路（等压或混压）就有6条，设计、施工和运行都积累了一些经验从已建成的同塔多同路的运行情况分析.省内、省外的大量同塔多线路均未发生安全事故.包括雷击跳闸、绝缘闪络等线路故障也没有比常规线路明显增加的迹象。 四、杆塔的定位 1、杆塔的室内定位 室内定位是用最大弧垂模板在平断面图上排定杆塔位置的；室外定位是把室内排定的杆塔位置到野外现场复核校正，并用标桩固定下来。杆塔位置排定的是否适当，直接影响线路建设的经济合理性和运行的安全可靠性，杆塔定位的主要要求是导线的任一点在各种气象情况下均须保证对地面的安全距离（即限距），在山地和丘陵地带定位时，为了满足限距要求，必须用最大弧垂模板确定定位档距。终端、转角、跨越、耐张等特种杆塔先行定位后，再分段用最大弧垂模板沿平断面图排定各耐张段的直线杆塔的位置。 根据所排出的直线杆塔位置，计算出该耐张段的代表用以计算或查取导线应力，再算出K值，看此K值是否与模板的K值相符（相等或相近），如果相符，则表明该段杆位正确。否则，应按实算的K值重选模板重新排定杆位，直到两次的K值相符时为止，排完一个耐张段以后，再排下一个耐张段，直到排完线路全部杆塔为止.定位时应注意下列情况； 1）应尽量避免孤立档距，尤其是档距较小的孤立档，它易使杆塔受力情况变坏，造成施工困难，给检修带来不便。 2）山地定位时，除应考虑边坡的稳固外，尚须保证电杆的焊接、排杆、立杆、临时打拉线紧线等条件是否具备。 3）立于陡坡的杆塔，应考虑其基础有无被冲刷的可能。 4）引拉线杆塔应注意拉线的位置，平地应注意避免拉线打在路边或池塘洼地，山地应注意避免顺坡打拉线使拉线过长。 总之，电力线路工程设计中线路路径方案的选定是一项技术性、政策性很强的工作，它对线路的技术经济指标、施工和运行以及维护等起着决定性作用，关系到线路的造价和施工、运行与维护的方便与安全。所以，我们在设计过程中，要特别注意质量、安全问题。 电力线路工程设计研究:关于电力线路工程设计的探讨 输电建设工程每项都有各自特点，若电力线路设计中脱离工程实际，是无法保证设计质量与满足电网发展需要的。因此，只有结合实际，因地制宜，通过优化方案，不断探索与创新，才能满足建设坚强电网的要求。 线路路径 基础设计 杆塔定位 同塔多回路 一、合理选择线路路径 线路路径的选择影响本体工程的多个单位工程，线路路径是影响工程造价的主要因素，路径的选择直接影响到工程造价，线路曲折系数越小，线路越短，造价自然就低。但路径的选择要受到诸多因素的影响和制约，片面强调曲折系数的大小，可能会增加额外的费用，反而使造价升高，路径的选择不仅要衡量经济性，还要从社会效益的高度看待路径走向的影响。在工程的路径方案选择中综合各方因素，推荐优秀的路径方案。路径方案的选择：按照已掌握的沿线路径资料。对全选出各有特点的两、三个路径方案进行比较，在大的方案中也可选出不同的小方案参加比较。各路径方案要从路径长度，可利用的铁路、公路、水路等交通条件，沿线路地形、地势、水文、地质情况。特殊气象，污秽地区，森林资源，矿产资源，跨越河流。各种障碍物，选用的线路转角及线路曲折系数等情况.来说明各路径方案的优劣。经过对各路径方案的选择，除从技术上看出各路径方案的优劣程度外，还要从安全运行、方便施工、降低造价、经济运行、障碍物的处理及大跨越情况等方面进行全面分析比较后，推荐优秀的路径方案。 二、基础设计 杆塔基础作为输电线路结构的重要组成部分.它的造价、工期和劳动消耗量在整个线路工程中占很大比重。其施工工期约占整个工期的l/2，运输量约占整个工程的60%，费用占整个工程的20%一35%。因此，基础选型、设计及施工的优劣直接影响着线路工程的建设。 送电线路杆塔基础分为电杆基础和铁塔基础，其型式应根据杆塔型式、沿线地形、工程地质、水文以及施工、运输等条件进行综合考虑确定。送电线路所采用的基础类型.按其承载力的特性大致可分为“大开挖”基础、掏挖扩底基础、爆扩桩基础、岩石锚桩基础、钻孔灌注桩基础、倾覆基础等。在选择基础型式时，应充分利用当地材料并符合经济技术的要求。 三、同塔多回路在电力线路设计中的应用 同塔多回路由于通常深入到人口密集地区，线路附近的房屋、通信等设施众多，因此要着重研究多同线路的电磁环境影响，其主要内容应包括：线路对通信线路的干扰和危险影响：对无线电、广播电视的干扰影响；可听噪声的影响：高压静电场的环境影响；接地装置的地电位升高影响。 近年来由于光缆通信的发展，线路对通信线路的影响已经逐步降低。并且采用良导体地线或加装耦合线的措施，通常能使沿线的通信线路的危险影响水平满足要求。同塔多回路由于铁塔的外部荷载及塔身风压与单回线路相比，将成倍增加，铁塔的自重、基础作用力均将大幅度增加。为保证可靠性要求，多回路铁塔和基础设计可参照大跨越工程的重要工程乘重要系数的做法，对多回路结构设计的安全系数适当加强。 对500kv或220kV大截面导线的同塔多网路.为降低材料的体形系数和塔身风压.可考虑采用钢管桁架结构，对跨越塔等特殊型式也可采用高强度钢材。由于多同路塔的导地线很多，因此，设计中可能很多结构材料受安装工况控制，在设计中如适当限制施工作业工序，采用合理的施工手段。甚至加大施工临时拉线的平衡张力.则可以有效降低塔重，同塔多同路的铁塔和基础设计还应该遵循安全可靠的原则，塔犁选择时，尽量采用结构传递清晰、简单的型式.以防止计算误差：基础选择则应该选择同类地区运行经验丰富及可靠性高的型式，在地质条件差的地区应优先采用灌注桩基础。同塔多回路在国内一些地区已得到关注和运用，目前建成或在建的220kV同塔四同路（等压或混压）就有6条，设计、施工和运行都积累了一些经验从已建成的同塔多同路的运行情况分析.省内、省外的大量同塔多线路均未发生安全事故.包括雷击跳闸、绝缘闪络等线路故障也没有比常规线路明显增加的迹象。 四、杆塔的室内定位 室内定位是用最大弧垂模板在平断面图上排定杆塔位置的；室外定位是把室内排定的杆塔位置到野外现场复核校正，并用标桩固定下来。杆塔位置排定的是否适当，直接影响线路建设的经济合理性和运行的安全可靠性，杆塔定位的主要要求是导线的任一点在各种气象情况下均须保证对地面的安全距离（即限距），在山地和丘陵地带定位时，为了满足限距要求，必须用最大弧垂模板确定定位档距。终端、转角、跨越、耐张等特种杆塔先行定位后，再分段用最大弧垂模板沿平断面图排定各耐张段的直线杆塔的位置。 根据所排出的直线杆塔位置，计算出该耐张段的代表用以计算或查取导线应力，再算出K值，看此K值是否与模板的K值相符（相等或相近），如果相符，则表明该段杆位正确。否则，应按实算的K值重选模板重新排定杆位，直到两次的K值相符时为止，排完一个耐张段以后，再排下一个耐张段，直到排完线路全部杆塔为止.定位时应注意下列情况； 1）应尽量避免孤立档距，尤其是档距较小的孤立档，它易使杆塔受力情况变坏，造成施工困难，给检修带来不便。 2）山地定位时，除应考虑边坡的稳固外，尚须保证电杆的焊接、排杆、立杆、临时打拉线紧线等条件是否具备。 3）立于陡坡的杆塔，应考虑其基础有无被冲刷的可能。 4）引拉线杆塔应注意拉线的位置，平地应注意避免拉线打在路边或池塘洼地，山地应注意避免顺坡打拉线使拉线过长。 总之，电力线路工程设计中线路路径方案的选定是一项技术性、政策性很强的工作，它对线路的技术经济指标、施工和运行以及维护等起着决定性作用，关系到线路的造价和施工、运行与维护的方便与安全。所以，我们在设计过程中，要特别注意质量、安全问题。
建筑基础论文:房屋建筑基础工程施工技术论文 1地基基础的施工特点 1．1地质条件的复杂性 我国幅员辽阔，地大物博，横跨面积大，从南到北因环境不同，其地质条件也大不相同。我国常见的土地类型有盐碱地、冻土地等，常见的地形类型有丘陵、盆地、山地、平原等，山地多伴有泥石流、滑坡等自然灾害的发生。因此在地基基础动工前，要充分了解和勘察当地的地质环境，做好充足的施工准备工作，既要分析所处土地类型，又要了解周边的地质状况，将一切可能出现的危险排除在外。 1．2工程的连锁性 建筑施工是一项整体、系统的工程，并非某一阶段工程完成便能检查出是否存在问题，而往往是后一项开始了才能发现前一项的问题。为杜绝潜在问题的威胁，确保工程的安全可靠，施工人员要保持高度的责任心，在每项工程结束后，下一项工程开始时，及时对上一项工程展开细致检查。工程的连锁性相对比较繁琐，但却是保证整个工程施工质量和良好运作必不可少的环节。 1．3多发性 据相关数据显示:近些年，我国房屋倒塌现象十分严重，楼脆脆、楼歪歪现象时有发生，其原因大多时施工建设过程中的不当所致。由此可见，把好地基基础质量关，对保证房屋建筑整体质量有着至关重要的作用。为了减少或避免类似事故的发生，施工人员在施工过程中要着眼全局、从小处着手，把好质量关。 1．4重要性 地基时深埋地下的工程，之于建筑本身而言是其根基，是建筑屹立不倒的重要支撑。地基不稳是导致房屋坍塌的重要因素，加强地基稳定性施工对于房屋建筑工程来说极为重要。作为地下工程，地基一旦出现问题，则很难返修，不仅要花费大量的人、财、物力，同时也会影响开发商经济利益和威胁居民生命安全。由此可见，地基基础在建筑物施工中的重要性。 2地基基础施工要点 2．1勘察技术 为判断施工现场的地质类型，制定切实可行的施工方案，就需要深入到施工现场进行实地勘察。结合施工平面图观测，根据不同地质类型制定相应的施工方案。取样测试，确定好地质勘测点，一般来说，勘测点都是建在受力层上的，土地面积在5m以上即可。 2．2设计与挖地基 地基基础施工，是要先由设计人员将设计图画出来，在交由施工技术人员去操作，因此施工图纸的设计是地基基础施工的重要一环。为确保基坑的安全稳定性，在挖地基时要将周边的障碍物清除干净，以免影响到地基施工质量。 2．3地下水的控制 地基基础是地下工程，因此其面临的最大隐患是地下水，若地下水水位高出允许范围，则会出现地基腐蚀等现象。为确保地基基础施工质量，在施工过程中一定要严格控制地下水水位高度。 3地基基础施工技术方法 3．1换填法 这种方法适用于处理各类浅层软弱土地基。所谓换填法，亦称为换土法，是将路基范围内的软弱土层或不均匀土层挖除，回填进稳定性好的土、石等，并夯压密实的一种地基处理方法。使原本满足不了建筑要求的地基土地，通过土层置换的方式，使地基土层承载力符合建筑要求。 3．2预压法 预压法是处理软土地基的常见方法。简单来说就是等重替换，为使地基更加坚固稳定，一般事先将等重的荷载压在土体上，将土中的水分排出，使地基土体压实，以增强软土地基的承载力。预压法一般只适用于处理10m深左右的软土地基，若是真空预压可达15m。 3．3强夯法 强夯法是法国L•梅纳(Menard)1969年首创的一种地基加固方法，是利用重锤在高空中的重量对地面进行反复捶打，以夯实地基土层，提高地基承载力的方法。通过实践证明:采用强夯法对软土地基进行反复捶打，可以使地基荷载力提升2－5倍，深度可达10m以上。 3．4振冲法 又称是振动水冲击法，根据地质土质种类的不同，振冲法又分为振冲置换法和振冲密实法两类。振冲法主要适用于粘性土中，在振填好后将密实桩体与原地基土组合成复合地基，一般处理深度为10m左右。 3．5搅拌法 搅拌法是利用深层搅拌机将水泥、软粘土及其他材料一起搅拌并拌合，通过搅拌，使地基中的水泥和土不断硬化的过程，使其凝结成水稳性及承载力强的地基土，一般可处理8—12m深的工程。 3．6砂石桩法 振动沉管砂石桩法是在振动机的作用下，将所需的工具压倒原本设计好深度，打入土中，这样一来就会将工具周围的土给挤压密实，在投入砂石等进行振捣，经反复操作直至形成砂石桩。当然也可以采用锤击沉管法，使桩与桩间土形成复合地基，以提高地基承载力。砂石桩法适用于松散砂石、素填土、杂填土等土层地基，深度可达10m左右。 3．7挤密桩法 它是软土地基加固处理的方法之一。主要是采用冲击或振动的方法，将钢质桩管打入原地基，拔出形成桩孔，然后填入素土、灰土、水泥土等物料并加以夯实，形成所需的土桩或灰土桩。 4结束语 随着国民经济快速发展和人们生活水平的提高，房地产市场势头迅猛，房屋建筑工程施工如火如荼，地基基础施工质量控制受到越来越多的重视。加之近些年来，房屋倒塌的事故屡见不鲜，房屋质量成为风口浪尖上的话题。总的来说，房屋建筑质量的好坏很大程度上取决于地基基础施工，因此房屋地基基础工程技术的不断改进与应用具有重要作用。地基基础施工要因地而宜，根据不同的地质类型选择相应的施工技术，使地基承载力大幅提升。以人为本的观念，不能仅停留在口头上，而应落到实处，创建优质的、稳定牢固的房屋就是最好的体现，让人民住的安心，住的放心。 作者：李冲云 建筑基础论文:房屋建筑基础工程论文 1房屋建筑施工中基础工程的常见问题 房屋建设关系到人的日常活动，直接影响着人们的心情和生活。而有些企业为了追求短期利益，在施工中偷工减料，使用施工材料质量低劣、房屋混凝土构件裂缝、结构漏水、建筑通风孔道堵塞等问题时有发生。 1.1使用的施工材料质量低劣 在房屋建筑基础工程建设中，有的企业追求低造价，多处偷工减料或者使用低劣材料，使房屋建筑基础工程建设存在质量安全隐患。施工材料是房屋建筑施工的基础和前提，施工材料质量低劣严重影响着房屋建筑施工中的基础施工，这种恶意行为是人为造成的，并非技术达不到，所以提高房屋建筑施工材料质量的问题，在当今盲目追求经济效益的时代，显得尤为迫切。 1.2混凝土构件施工出现裂缝 混凝土构件是房屋承重部分，而往往在施工时出现裂缝，这样的事情不在少数。可以说，在房屋建筑施工中，混凝土结构是占主导地位的，而基础工程混凝土构件施工抗拉能力差、开裂等现象却很多。原因有三方面，一是在施工现场堆放混凝土构件时，没有将枕木摆放在同垂直直线上，造成二次加压，加大承重力度形成断裂；二是为了赶工期，混凝土没有充分干燥，水分蒸发速度过快，没有很好的粘性。三是现代混凝土制造普遍采用商品混凝土，广泛使用外加剂、掺和料，导致混凝土出现裂缝。 1.3房屋建筑工程的结构漏水 房屋的渗漏是常见的质量问题，渗漏影响房屋外观美感，对业主人身财产安全造成威胁。渗漏部位一般在檐口、山墙和变形缝处，房屋建筑工程结构漏水自然原因主要是发生在北方，冬夏温差大，容易产生断裂、拉伸，房屋保温和防水层极易产生破损；人为原因是施工人员的个人因素，在施工过程细部处理上没有严格按照设计规范执行。 1.4房屋建筑的通风孔道堵塞 通风孔道是建筑的重要组成部分，堵塞的主要原因就是在施工建设中没有按设计图进行操作，为了施工便利随意更改，而有的施工人员把杂物落到通风孔道内，没有及时清理造成大量堆积形成孔道堵塞。所以说，房屋建筑的通风孔道堵塞，很容易使房屋基础工程施工陷入困境。 2房屋建筑施工中基础工程的施工要点 在充分了解房屋建筑施工中基础工程常见问题基础上，为进一步提高房屋建筑施工的施工水平，及时掌握房屋建筑施工中基础工程施工要点，可以从以下几个方面入手。 2.1施工中使用优质材料 在房屋建筑工程施工中，如何确保施工所使用材料的质量？这是房屋建筑施工中基础工程施工的关键所在，施工所使用材料的质量要把好三个关口。一是严把材料采购和选择关。施工单位要从源头上采购保证质量的材料，对不合格的原材料不购、不用，只有这样才能充分保证建筑质量；二是严把材料检测检验关。从内外部入手，建立完善各种规章制度，特别是材料送检制度一定要进行精细制定，坚决不购进不合格材料；三是严把材料使用关。在施工建设中，要有专门组织和人员对材料使用进行监督管理，各个施工环节都要合理使用施工材料，通过开源节流、加强管理等有效措施，在企业承担范围内控制施工成本。 2.2优化混凝土构件的施工工艺 房屋建筑施工中解决混凝土构件裂缝的问题，要把握好三个关键点。一是在堆放混凝土构件的时候应将枕木摆在同一混凝土垂直直线上，以防二次加压造成应力构件产生裂缝，这就在运输、装卸等环节上加强管理和监督，比如对相关人员进行专业培训，强化流程管理；二是采取有效措施降低新拌混凝土的基础温度，防止水分蒸发过快，加大弹性和强度。比如加强工艺流程细节、覆盖地膜或毛毡，这些有效措施都能较好避免混凝土裂缝的发生；三是对购进混凝土要认真检测，对大量使用外加剂、掺和料的混凝土坚决抵制。 2.3做好房屋建筑工程结构防水综合分析 导致房屋建筑工程结构漏水的自然原因和人为原因。侧重做好檐口、山墙和变形缝处的防水处理。针对北方温差变化大，温度变化快的特性导致的防水层破损现象，施工单位的施工要点就是尽量选择抗拉强度高、延伸率大、耐老化好的防水材料，这样的材料造价较高，就需要施工单位提高认识，此种方法是为了减少过后维护维修成本，虽然造价高，但可以保证建筑质量，维护企业信誉。规范房屋建筑工程施工流程，力求施工人员在细部处理上严格按照规范执行，降低人为原因导致的漏水。 2.4及时疏通房屋建筑工程通风孔道 及时疏通房屋建筑工程通风孔道，施工单位和人员要严格按照设计要求进行工程施工，及时检查现场和预留孔洞位置、尺寸，力求符合图纸要求，争取做到每边比实际截面大100mm。在进行房屋建筑通风管道施工环节时，应在障碍物已清理，地面无杂物的条件下进行，避免杂物对通风孔道二次堵塞。风管加工不允许有变形、扭曲、开裂等，风管穿出屋面外应有防雨保护，比如设置防雨罩等，对金属风管与结构风道缝隙处应封堵严密，对安装完成的风管，要保证表面光滑和洁净。 3结束语 房屋建筑施工中基础工程的施工是一项综合的系统工程，具有长期性和复杂性的特征，各级单位一定要充分重视起来，从各个环节把好质量关。对房屋建筑基础工程施工而言，应严格执行不使用不合格的建材、优化混凝土构件工艺、加强房屋建筑结构防水、及时疏通工程通风孔道等标准，同时在施工中把握要点、探索创新，只有这样，才能不断提高房屋建筑施工中基础工程的施工质量，进而促进房屋建设施工又好又快地发展。 作者：曹国民 单位：大庆金磊建筑安装工程集团有限公司 建筑基础论文:建筑基础工程施工论文 1钢筋混凝土结构中的混凝土材料问题 高层建筑物在施工过程中的质量保证依赖于高品质的原材料。受原材料市场信息的限制，我国大部分地区的建筑物施工材料都是施工单位自行购买，施工单位在购买原材料的过程中，由于自身对原材料的认识水平有限或受经济利益的驱使，在采购原材料的过程中会出现购买劣质原材料的现象，劣质原材料用于高层建筑物的施工会造成建筑物出现崩裂或坍塌的隐患，严重影响建筑物的质量和人们的生命安全。 2建筑基础工程施工质量通病的防治措施 2．1对钢筋混凝土结构中钢材焊缝的检测检测钢筋混凝土结构中钢材焊缝的质量，是从源头上杜绝危害建筑物和人民生命财产安全的问题的有效措施。随着经济和科技的发展，现阶段我国用于检测钢筋混凝土结构中钢材焊缝质量问题的技术有激光检测技术和红外热像检测技术，下文针对这两种技术做出具体的介绍。(1)钢筋混凝土结构中钢材焊缝的激光检测使用激光对钢筋混凝土结构进行钢材的焊缝与焊接检测的过程中，需要使用到的仪器设备为线激光器和CCD相机。线激光器主要用于向钢筋混凝土结构发射激光束，CCD相机主要用于接收激光束反馈的质量信息。这两种设备的联合使用，可以将激光检测的整个过程有理有力的反映出来，能较好地说明钢结构的检测质量。在实际的焊接焊缝检测过程中，将激光束固定于不等厚度钢筋混凝土结构的上方二十厘米左右，使激光束与钢筋混凝土面板呈六十度夹角，而后将CCD相机以同样的方法固定在能接收到激光反馈信息的位置。待二者的相对位置固定完毕后，将激光束在等待检测的钢板焊缝部位来回慢速移动，使钢板的质量信息通过CCD相机的作用充分地反映给检测人员。技术人员根据该钢板的成像反应，判断钢板焊接的质量。通常情况下，焊缝截面直线拟合值为0.9，钢材截面直线拟合值高于或等于0.9时，钢材焊接质量有保证，若钢材截面直线的拟合值低于0.9，则钢材焊接的质量有待进行一步完善。(2)钢筋混凝土结构中钢材焊缝的红外热像技术检测红外热像技术是一种新兴的无损伤的钢材焊缝检测技术，该技术能适应不同钢筋混凝土结构的检测，且检测的可靠性较高。红外热像检测仪以超声波作为热激励源，通过携带能量的超声脉冲对钢结构进行照射，超声波对钢结构进行穿透的过程中，由于受钢材焊缝质量的影响，超声波会与钢结构分子产生摩擦，质地均匀的钢结构焊缝处利于超声波的通行，其产生的摩擦力小，质地非均匀的钢结构不利于超声波的通行，其产生的摩擦力大。摩擦力大的区域会在红外热像检测仪上形成颜色较暗的区域，该区域代表的位置即为焊缝质量不合格的位置。经过激光检测和红外热像技术检测后的钢筋混凝土结构，其质量比检测前有较大的保证。在运用这两种技术进行检测的过程中，一旦发现质量不过关的钢材焊缝，可以根据实际情况作出改进，避免钢筋混泥土结构投入使用后造成更大的安全问题。 2．2保证施工过程中的原材料质量保证高层建筑物在施工过程中的原材料的质量可以从以下几个方面做出改进:第一，检测水泥的各项指标。用于高层建筑物施工的水泥必须符合相应的国家标准，有具体的生产单位和生产日期以及水泥成分说明。水泥成分不达标或是超过了使用日期，都会影响建筑物墙体或地基的质量，影响建筑物的使用寿命。因此，对不达标的水泥应不予使用;第二，在选择墙体或地基填充材料的过程中，应选择质地坚硬且大小适中的粗砂料。质地坚硬的填充材料具有耐磨性和耐腐蚀性，不会因为建筑物日积月累的使用而出现崩裂或垮塌的情况，大小适中且形状规则的填充材料有使建筑物美观的效果。第三，在验收阶段应严格按照国家的相应标准对建筑物各项环节的质量情况作出测试。对进入工地的水泥和钢筋进行验收时要查看水泥和钢筋的质量证明书，认真填写验收报告单，验收任务应具体到责任人，若验收过程中出现问题，视情节的轻重作出相应的惩罚。 3结束语 本文是对建筑基础工程施工质量通病和防治措施的探究，将钢筋混凝土结构导致的施工质量问题作为了建筑物质量问题的通病进行了研究，并提出了相应的防治与管理技术的探究，希望能为我国建筑业的发展做出贡献。 作者：武洪祥单位：江西省高安市建设工程质量安全监督站 建筑基础论文:智能建筑基础论文 摘要：本文作者提出智能建筑是当代技术的必然产物，尤其是本世纪末，信息科学技术及机的发展，成为智能建筑产生与发展的重要支柱。建筑业从未经历过象今天这样的重大冲击，可以预见智能建筑将成为建筑革命的先声，成为21世纪的重要产业部门，并进而带动其它行业的发展，乃至成为一个国家科学技术与文化发展水平的重要标志。也是未来建筑的重要标志。 关键词：智能建筑信息化背景智能化人性化舒适信息服务安全服务 1.智能建筑的基础 信息技术使人们的生产、生活等方式发生了巨大变化，表现在：（1）电子商业的出现，包括网上信息服务、电子购物、电子银行和服务、网上攻读学位；（2）管理工作的变化；（3）制造业和活动全球化。有了Internet，一个新设备可以在美国设计，印刷，俄罗斯制造。 作为人居住和活动场所的建筑物要适应信息化带来的变化，智能建筑的产生和发展是必然趋势。智能建筑是通过配置建筑物内的各个子系统，以综合布线为基础，以计算机网络为桥梁，全面实现对通信系统、建筑物内各种设备（空调、共热、给排水、变配电、照明、电梯、消防、公共安全等）的综合管理。所有这些，从技术上也为智能建筑的产业起到技术上的支撑作用。 2.智能建筑的社会背景 20世纪科学技术的飞速发展，导致产业结构的深刻变化。据日本对各职业的分类，就业人口从事第三产业的职业人数，1955年时，为100万人，占就业总劳动人数的26%；1985年时，为2800万人，占就业总劳动人数的47%.这表明一个从社会中脱胎而出的、新型的信息化的到来。信息资源成为社会生产的一种主要资源，成为人类生存和社会进步的重要因素。信息产业的产值成为国民生产总值的主要部分，因而它是一个国家产业，甚至是全球性产业，带有明显的独立和交融特性。 1957年，在美国从事技术、管理、职员等办公室工作的白领人员首次超过蓝领人员。1974年到1984年，美国办公室工作效率增加4%，而同期工业增加100%，农业增加200%.同时办公费用却以15%速度递增。另一方面，白领阶层的增加，人们对办公环境的好坏也愈加重视。依赖于大量享有高薪的办公人员提供服务而运行的经济，无法承受办公费用高涨而功率低的状态.这一矛盾必然要由适用于信息化社会的手段来处理。智能建筑的产生为解决这一展开了广阔前景，尤其是其通信及办公自动化系统，大大提高了办公效率。 80年代以后，由于高技术的冲击，给一些发展中国家的经济带来了活力，同时也面临着基础设施落后和奖金匮乏等问题，这就出现了一些原来由政府投资的、通信等项目，向民间和国外开放，出现了“建筑—经营—转让”即所谓BOT方式。1984年美日通信和电信业开始改革并全面开放、大幅度自由化。尤其是90年代冷战结束，大批高技术军工实现“军转民”，使得信息技术市场上出现如火如荼的竞争格局。所有这些都为信息社会的完善和智能建筑的出现创造了社会条件。 3.智能建筑的概念及其发展 在信息社会中，人们对于建筑的概念也在发生变化，传统建筑提供的服务已远远不能满足现代社会和工作环境等方面的要求。智能大厦（IntelligentBuilding，以下简单称IB）的出现，使得一幢幢楼就变成一个小社会，其内部有众多的小公司，各种商业的生活行为要求数以兆计的信息和控制指令进出整座大厦。IB把建筑物的结构、系统、服务和管理等基本要素以及它们之间内在联系进行优化组合，从而提供一个投资合理、高效、舒适、便利的环境.由于经济的发展和社会的信息化，“智能大厦”这一术语逐渐在建筑业流行起来，在国内的楼宇建设中正流行一股“智能化”的热潮。许多房地产商在广告宣传时，将其大名必冠以“智能化”或“5A甲级智能大厦”。但大厦的“智能化”并不仅仅是建设一个简单的综合布线系统，更不是时髦的头衔能随便加在自己头上。我们必须对智能大厦有一个全面、综合、深入的认识，这对于设计者、使用者乃至发展商都是非常重要的。 3.1智能大厦的沿革。IB的发展史，是一个从监控到管理的发展过程，也是楼宇设备监控的演变史。早期的超高层大楼一般设备非常多，诸如空调系统、给排水系统、变配电系统、保安系统、消防系统、停车场系统等各种专业系统同时共存。操作和控制这些系统，仅靠中央临近室很难实现。80年代，微电脑技术的崛起再加上信号传统技术的进步，基本上实现了所有设备都可以显示于大楼内的中央监控室，并且较容易地进行操作和管理，从而提高了效率.1984年，美国康涅狄格州的哈特福市将一幢旧金融大厦进行了改造，建成了称之为（CityPlace）的大厦（如图1），从此诞生了世界公认的第一座智能大厦。它是时展和国际竞争的产物；为了适应信息时代的要求，各高公司，纷纷建成或改建具有高科技装备的高科技大楼（HI-Tech.Building），如美国国家安全局和五角大楼等；同时，高科技公司为了增强自身的九应变能力，也对办公或环境进行了创新和改进。日本第一次引进智能大楼的概念在1984年的夏天，近十年来建成了野村证券大厦、安田大厦、KDD通信大厦、NEC总公司大楼、ARK森大楼、本田青山大楼。日本是对IB进行全面的综合研究并提出有关和进行实践的最具代表性的国家之一。1995年底日本还成立了国家智能建筑专业委员会。据有关估测，美国的智能大厦将超万幢，日本和泰国新建大厦中的60%为智能大厦。美国也宣称1995年以后要大幅度增加智能大厦的比例。中国的第一座智能大厦被认为是北京的发展大厦。此后，相继建成了一批准智能大厦如深圳的地王大厦、北京西客站等，上海证券大厦其智能建筑的全部弱电工程由美国一家工程公司承包。 总之，进入90年代以后，智能大厦蓬勃，步美、日之后尘，法国、瑞典，英国等欧洲国家以及香港、新加坡等地的智能大厦如雨后春笋般地出现。 3.2智能大厦的内涵与体系结构。（1）位于华盛顿特区的“智能大厦机构”对IB的定义：“智能大厦是人们通过对建筑物的四个基本要素—结构、系统、服务和管理及其内在关联的最优化，提供一个投资合理、效率又高的舒适、温馨、便利的环境。”（2）美国智能建学会（AIBI，AmericanIntelligentBuildingInstitute）定义“智能建筑”是将结构、系统、服务、运营及其相互联系全面综合，并达到最佳组合，所获得的高效率、高功能与舒适性的大楼。（3）日本的建筑学界强调IB就是高功能大楼，是方便有效地利用信息与通信设备，并利用楼宇自动化技术，具有高度综合管理功能的大楼。（4）新加坡规定IB必须有三个条件：一是具有保安、消防与环境控制等先进的自动控制系统，以及自动调节大厦的温度、湿度、灯光等参数的各种设施，以创造舒适安全的环境；二是具有良好的通信设施，使数据在大厦内进行流通；三是提供足够的对外通信设施与能力。（5）我们的认识：IB是以建筑为平台，利用系统集成，将智能型机、通信及信息技术与建筑有机结合，通过对设备的自动监控，对信息资源的管理和对使用者的信息服务及其与建筑的优化组合，所获得的投资合理，适合信息需要并且具有安全、高效、舒适、便利和灵活更具人情化的建筑物。 3.3建筑物的运作综合智能化通常由五个方面组成： A、建筑功能运作自动化。大型建筑物的运作包含有多种功能系统，如水、电、热力、空调、通讯等等。他们又各有特色，如水又分为生活用水、生活污水、生活热水、生产污水、消防用水、生活及生产废水处理与循环使用、生产及生活污水的处理等。而这些对一座建筑物来说要实现自动控制就十分复杂。所以智能的概念是替人来做出最佳方案并完成其运行。B、建筑物的节能运作。智能建筑的另一使命是降低建筑物各类设备的能耗，延长其使用寿命，提高效率，减少管理人员，求取更高的效率。C、通信自动化。利用电信网络、卫星电视和计算机互联网络为大厦提供现代化的信息传递手段。D、办公自动化。E、安全保卫自动化。通过各种摄像、各种感触探测器进行信号采集、分析、处理，并经由机电一体化的设备进行控制保护。 概括地讲，IB是由建筑、CA、OA、BA等四种系统所构成，将它们进行有机性的整和后，以便对办公室的业务处理提供各种高度化的机能，从而达到经济性、机能性、可靠性及安全性的目标。CA、OA与BA系统共同组成了大楼的头脑与神经系统，而建筑系统为三系统的躯体，同时亦为大楼居住者的活动空间。智能建筑是人、信息和工作环境的智慧结合，是建立在建筑设计、行为、信息科学、环境科学、社会工程学、系统工程学、人类工程学等各类学科之上的交叉。智能建筑将成为未来建筑的标志。 建筑基础论文:建筑基础工程施工技术 1我国地基施工的施工特点及存在的相关问题 1.1严重性严重性这是由于建筑地基受到上部建筑结构实体的荷载，一旦了出现局部的建筑损坏，从而带动整个建筑的损坏的程度迅速扩散，这样同时也造成了地基事故的突发性，无法提前引起人们的觉察，从而加剧了地基基础工程危害的严重性不仅会造成巨大的经济损失，而且，对人们的生命和财产安全都产生巨大的危害。1.2困难性困难性一方面是说建筑地基基础工程属于地下施工，施工操作的难度上比较大；另一方面是说对于房屋建筑地基基础施工工程质量出现问题方面般是无法通过补救和修复进行弥补的，因为建筑地基基础承担了建筑上部的负荷，因此对于建筑地基基础自身的处理，一定会影响建筑上部的整体结构和性能，导致整个建筑在功能发挥和正常使用上容易出现一系列的连锁危害。 2加强房屋建筑地基基础工程的施工技术 2.1建筑基础的选型（1）根据建筑结构设计图纸、上部结构荷载大小，建筑物所处的抗震设防区以及建筑物所在场地周围紧邻建筑物情况，结合建筑场地地基实际情况，在保证建筑物的主要承重结构在正常使用过程中不发生裂纹和损坏的前提下，同时考虑适用性和经济性，将地基、基础与上部结构视为一整体，综合考虑地基的选型。。设计人员要严格计算基础的实际载荷值、土压力等参量，同时做载荷验证试验。（2）地质条件的影响，地质条件是影响地基基础选型的一个非常重要因素，作为设计人员，对提供的地质资料要能够进行准确分析和正确判断，进而能够合理地进行基础设计。虽然建设场地的地质条件在多数情况下是隐蔽的、复杂的和可变的，但目前的工程勘察和技术手段，一般能做到相对的准确。2.2地基处理设计方案选择（1）结构条件设计时要充分考虑建筑物的体型、结构受力体系、建筑材料和使用要求途径、建筑物周边的气候和环境，建筑物的具体的图形结构。（2）地基条件要根据地形及地质成因、地基成层状况，合理的做出判断；软弱土层厚度、不均匀性和分布范围；持力层位置状况；地下水情况及地基土的物理和力学性质。（3）施工条件在选择地基处理方法时，应综合工程地质和水文地质条件、建筑物对地基要求，建筑结构类型和基础型式，周围环境条件、材料供应情况、施工条件等因素，经过技术经济指标比较分析后择优采用。工期不宜太紧，这样可有条件的选择施工方法，从而使其在施工期间的地基稳定性增大；工程用料尽可能的就地取材，这样既可以提高工程进度，又可以大量节省工程造价；还同还要考虑施工机械的有无，施工难易程度、工程造价等因素。2.3加强房屋地基基础勘查技术在修建任何房屋之前，都必须对当地的地质情况进行勘察。为了预防地基基础的工程事故，首先必须全面正确的了解场地工程地质和水文地质条件。依据建筑物的特点，建筑的用户要求，合理达到工程勘察任务和目的并且完善工程勘查任务，就可以达到要求。设计建筑物，其中勘查工作提供的参考资料至关重要，因此，决不能忽视和弄虚作假，还要考虑是否适用。尤其是对软弱的，复杂的地基，更应该严谨对待。在勘查时对钻孔深度的选择要引起重视。钻孔深度必须符合设计要求，如果压缩厚度不符合设计要求或者达不到桩所坐落的土层时，那么计算出地基的沉降或桩的正确承载力，也就不可能是正确的。因此，必须按设计要求确定钻孔深度。如果由于钻孔深度不够，再加上勘查数量不足，钻孔和探坑布点少，以致对出土的不均匀性和层理的不一致性不能准确判断，就有可能引起建筑物的翘曲，弯折而出现裂缝，严重的质量事故和巨大的经济损失就在所难免。 3现代化地基施工技术 3.1水泥粉煤灰碎石桩与碎石桩相结合的处理技术桩基技术通过将地基上部的和在离传输到地基的深部，借助于缓冲方式进而消解冲击力作用。利用水泥粉煤灰的碎石桩替代单一碎石桩，可以提供更多承载力。并且碎石桩作用发生转移，消解了上部的地层的液化现象，从而达到缓急地基的沉降速率的作用。3.2碎石桩的强夯法联合处理技术碎石法与强夯法联合处理技术，先要在地基处理施工现场做好填土层中碎石桩的处理，选好强夯点后，利用夯实机把碎石桩打散填进地基基部，这样就可以实现地基的排水固结与挤密，使其在地基上部形成密实的碎石与土混合的硬壳层，大大加强了房屋建筑地基的稳定性。同时要依据实际的厚度和湿陷情况来确定强劣技术的加固深度。3.3IFCO强制固结技术的运用IFCO技术拥有强大的固结速率，使它开始变成房屋建筑中处理地基方法的一种新型科学技术。IFCO技术进行强制固结的载体是排水和加压系统，排水系统指的是地基中数量比较多纵向贯通的砂墙，这些砂墙能扩大排水通道，提高固结速度。加压系统指的是利用真空压力快速降低堵截的时间，促进快速的实现固结目标。因此可以发现，排水和加压系统的相同点都是加快地基固结速度，这样做的好处是可以保障混凝土的质量，还能缩短房屋建筑工程的竣工时间，减少房屋建设工程的成本费用。 4结论 随着社会进步，科学技术的不断发展，我国国民经济的提高，人们对房屋建筑提出了更高的要求。同时，房屋建筑工程的质量关乎到人们的日常生活和生命安全。因此房屋建筑施工企业，必须注重房屋建筑地基施工的处理技术，在传统的地基处理技术为根本的基础上不断创新，在处理地基作业时，也不能盲目的选择地基处理方法，才能保证房屋建筑工程质量，使我国建筑行业向前再迈进一步。 作者：王家历 单位：安徽强大建筑集团有限公司 建筑基础论文:城市建筑基础设施规划建设发展探微 关于可持续化发展的城市基础设施规划建设中存在的问题，当前我国城市基础设施规划在具体的技术方面并没有太大的问题，然而对于基础设施规划方法论方面却存在严重的缺乏。当前，随着可持续发展要求的不断提升，人类在进行环境开发、自然改造以及资源利用等，都不能够超越环境的承载能力。然而，关于城市基础设施规划建设时，必定会涉及到这些方面。其中，关于水资源的利用，土地资源的利用以及空间资源等的利用，都必须严格控制在环境的承载能力之内。另外，如果要结合环境资源的供应量以及环境自身对于污染的净化能力来判断环境的承载能力，那么两者在本质上属于一个恒量，同城市基础设施规划建设的技术改革没有多大的关系。所以，要想实施可持续发展的城市基础设施规划，就必须要把城市环境承载力分析作为基础，然后结合城市发展中的资源消耗情况确定合理的消耗指标，继而制定具体的方法不断改进传统的基础设施规划方法。这样在进行城市基础设施规划建设时，规划人员就能够结合不同变量之间的改变，最终在规划编制方法上呈现出不同的政策、技术以及时期等出现的不同结果，从而客观的评价不同规划编制方法的优劣[3]。同时还需要建立专门的规划政策指导，保证基础设施规划能够顺利实施，有效的提升资源利用效益。因此，有利于控制环境资源消耗的总量，还可以促使人们利用生态型的方法以及技术，提升环境资源的最大利用率。 结合市场经济的发展条件，现阶段的经营城市就需要把整个城市的规划建设以及管理等所有方面同经济发展的经营思想统一进行糅合，并把经营思想贯穿其中，继而结合政府调控以及市场运作。以城市公共财政为范畴，有效的运作城市资产，同时结合流通、组合、转让以及裂变和出租等多种方式进行城市基础设施的建设以及管理，强化城市的经济发展实力，提升城市经济发展的步伐，实现城市建设低投入、高产出的最大效益。而且，在经营城市时，一定要遵循市场经济发展的规律，巧妙的运用经济学手段解决城市建设项目之中的问题，使得传统的城市技术经济逐步转变为城市市场经济。例如，利用提升城市基础设施建设水平以及不断满足居民各种生活需要等方式，不断加快城市化的进程，满足居民的长远利益需求。并且能够把政府的行为方式逐渐从传统的微观模式转变为宏观模式；关于城市的整体开发、利用以及管理经营等都需要政府进行参与，并且实时公开管理，真正实现政企分开；关于城市设施以及生态环境等都需要政府进行整体化的经营管理，尤其是城市基础设施规划，一定要把单纯的满足居民生产生活的便利作为基础，尽最大可能的降低交易成本，借助于城市的发展带动城市周边以及所在地的整体经济发展，整体提升城市所在地的经济增长点。 随着人们生活条件的逐步提升，人们对于城市品位以及城市功能的要求也在逐步提升，这样随之而来的就是提升了城市基础设施建设的资金要求。因此，可想而知，科学合理地经营城市能够有助于城市避免出现基础设施建设资金缺乏的局面。对于一个城市而言，其基础设施建设决定着城市经济发展的基础，一直都占据着十分重要的地位。尽管如此，因为城市基础设施建设具有投资大、周期长以及公益性强等多方面的特点，对于政府投资建设具有很强的依赖性，这样长期以来就导致政府投资与需求之间出现矛盾，无法满足城市基础设施发展的需求。但是利用经营城市的手段，政府可以利用基础设施项目进行招商融资，还可以借助于掌握的可控资源实现城市资产的运营，继而扩展城市建设的资金来源，这样能够有效的解决基础设施可持续发展的问题，提升城市基础设施建设的速度[4]。继而，利用城市资产进行聚集、重组以及运营，实现城市的自我滚动、自我积累，最终实现以城建城以及以城兴城。 对于传统的基础设施规划而言，其缺乏认真的研究以及设计，这样城市在实际的现实发展过程之中就会出现一些与规划成果不相符的部分[5]。对于商业市场化运作方式的城市而言，在进行基础设施规划建设时，如果只是单一的技术性质规划，缺乏与之相匹配的配套实施以及管理的相关政策，这样很大程度上规划都逃不脱沦为一张图纸的命运[6]。同时，由于社会体系的缘故，一些与城市基础设施规划建设相关的技术突破在发生重大改变时，城市基础设施规划无法随之发生改变，继而滞后了整个社会的实际变革。因此，城市基础设施的建设必须要有一个专门的监管跟踪机制，并且政府也要给予专门的配套实施政策，保证城市基础设施建设的步伐同原来的规划位于同一水平面，这样当外部环境出现重大变化的时候，城市基础设施建设能够自身进行调整，积极应对各种突发情况。而且也能够有效的预防城市基础设施建设的返工现象，防止出现社会资源的浪费，使得其对于自然环境的影响降到最小，促进城市可持续化发展的步伐。 综上所述，关于城市基础设施规划建设的可持续发展有助于实现社会经济、环境等多方面的可持续发展，最终促进整个人类社会的可持续发展。通常情况下，城市基础设施为人们提供各种产品以及服务，这种方式就导致了城市基础设施能够直接参与城市生产的过程，影响了城市经济增长的速度。而且，社会可持续发展的优秀也决定了人的全面发展，城市基础设施规划建设的可持续发展能够为社会福利提供根本保证。 作者：张海荣 单位：全国市长研修学院 建筑基础论文:城市建筑基础设备建设的展望 1城市基础设施规划建设的可持续化发展 首先，结合上文之中提到了关于可持续化发展的城市基础设施规划建设中存在的问题，当前我国城市基础设施规划在具体的技术方面并没有太大的问题，然而对于基础设施规划方法论方面却存在严重的缺乏。当前，随着可持续发展要求的不断提升，人类在进行环境开发、自然改造以及资源利用等，都不能够超越环境的承载能力。然而，关于城市基础设施规划建设时，必定会涉及到这些方面。其中，关于水资源的利用，土地资源的利用以及空间资源等的利用，都必须严格控制在环境的承载能力之内。另外，如果要结合环境资源的供应量以及环境自身对于污染的净化能力来判断环境的承载能力，那么两者在本质上属于一个恒量，同城市基础设施规划建设的技术改革没有多大的关系。所以，要想实施可持续发展的城市基础设施规划，就必须要把城市环境承载力分析作为基础，然后结合城市发展中的资源消耗情况确定合理的消耗指标，继而制定具体的方法不断改进传统的基础设施规划方法。这样在进行城市基础设施规划建设时，规划人员就能够结合不同变量之间的改变，最终在规划编制方法上呈现出不同的政策、技术以及时期等出现的不同结果，从而客观的评价不同规划编制方法的优劣。同时还需要建立专门的规划政策指导，保证基础设施规划能够顺利实施，有效的提升资源利用效益。因此，有利于控制环境资源消耗的总量，还可以促使人们利用生态型的方法以及技术，提升环境资源的最大利用率。 其次，结合市场经济的发展条件，现阶段的经营城市就需要把整个城市的规划建设以及管理等所有方面同经济发展的经营思想统一进行糅合，并把经营思想贯穿其中，继而结合政府调控以及市场运作，以城市公共财政为范畴，有效的运作城市资产，同时结合流通、组合、转让以及裂变和出租等多种方式进行城市基础设施的建设以及管理，强化城市的经济发展实力，提升城市经济发展的步伐，实现城市建设低投入、高产出的最大效益。而且，在经营城市时，一定要遵循市场经济发展的规律，巧妙的运用经济学手段解决城市建设项目之中的问题，使得传统的城市技术经济逐步转变为城市市场经济。例如，利用提升城市基础设施建设水平以及不断满足居民各种生活需要等方式，不断加快城市化的进程，满足居民的长远利益需求。并且能够把政府的行为方式逐渐从传统的微观模式转变为宏观模式；关于城市的整体开发、利用以及管理经营等都需要政府进行参与，并且实时公开管理，真正实现政企分开；关于城市设施以及生态环境等都需要政府进行整体化的经营管理，尤其是城市基础设施规划，一定要把单纯的满足居民生产生活的便利作为基础，尽最大可能的降低交易成本，借助于城市的发展带动城市周边以及所在地的整体经济发展，整体提升城市所在地的经济增长点。 然后，随着人们生活条件的逐步提升，人们对于城市品位以及城市功能的要求也在逐步提升，这样随之而来的就是提升了城市基础设施建设的资金要求。因此，可想而知，科学合理地经营城市能够有助于城市避免出现基础设施建设资金缺乏的局面。对于一个城市而言，其基础设施建设决定着城市经济发展的基础，一直都占据着十分重要的地位。尽管如此，因为城市基础设施建设具有投资大、周期长以及公益性强等多方面的特点，对于政府投资建设具有很强的依赖性，这样长期以来就导致政府投资与需求之间出现矛盾，无法满足城市基础设施发展的需求。但是利用经营城市的手段，政府可以利用基础设施项目进行招商融资，还可以借助于掌握的可控资源实现城市资产的运营，继而扩展城市建设的资金来源，这样能够有效的解决基础设施可持续发展的问题，提升城市基础设施建设的速度。继而，利用城市资产进行聚集、重组以及运营，实现城市的自我滚动、自我积累，最终实现以城建城以及以城兴城。 最后，对于传统的基础设施规划而言，其缺乏认真的研究以及设计，这样城市在实际的现实发展过程之中就会出现一些与规划成果不相符的部分。对于商业市场化运作方式的城市而言，在进行基础设施规划建设时，如果只是单一的技术性质规划，缺乏与之相匹配的配套实施以及管理的相关政策，这样很大程度上规划都逃不脱沦为一张图纸的命运。同时，由于社会体系的缘故，一些与城市基础设施规划建设相关的技术突破在发生重大改变时，城市基础设施规划无法随之发生改变，继而滞后了整个社会的实际变革。因此，城市基础设施的建设必须要有一个专门的监管跟踪机制，并且政府也要给予专门的配套实施政策，保证城市基础设施建设的步伐同原来的规划位于同一水平面，这样当外部环境出现重大变化的时候，城市基础设施建设能够自身进行调整，积极应对各种突发情况。而且也能够有效的预防城市基础设施建设的返工现象，防止出现社会资源的浪费，使得其对于自然环境的影响降到最小，促进城市可持续化发展的步伐。 2结语 综上所述，关于城市基础设施规划建设的可持续发展有助于实现社会经济、环境等多方面的可持续发展，最终促进整个人类社会的可持续发展。通常情况下，城市基础设施为人们提供各种产品以及服务，这种方式就导致了城市基础设施能够直接参与城市生产的过程，影响了城市经济增长的速度。而且，社会可持续发展的优秀也决定了人的全面发展，城市基础设施规划建设的可持续发展能够为社会福利提供根本保证。 作者：张海荣单位：全国市长研修学院 建筑基础论文:多层建筑基础建设思考 基于规范沉降分析方法的基础设计 分层总和法沉降计算 根据《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》，当高层建筑的基础埋置较深，考虑地基土回弹再压缩和正常固结压缩的实际加载变形过程，采用分层总和法计算地基沉降存在以下问题:地基沉降是基底附加压力作用下得到的，无法计算基底附加压力为零或负值时的地基变形;地基沉降未考虑基础及上部结构刚度的影响，沉降计算结果与实测值差别较大;不同荷载分布产生的地基沉降量是通过角点法叠加产生的，当基础面积较大，建筑体型非常复杂时，难以计算各点沉降量。分层总和法适用于荷载分布比较规则的基础的沉降分析，其计算过程简单，计算参数多数是通过查表得到的。 高层住宅与地下车库连体结构基础设计 高层住宅地下室一侧或两侧与多跨车库相连形成大底盘结构。高层住宅一般采用剪力墙结构体系，上部结构刚度较大，地下车库一般为框架结构。主楼范围的基底压力明显集中，而地下车库的基底压力较小。根据以上特点，可以清晰的判断地基的差异沉降出现在车库与主楼的交界处。其他部分可不考虑地基附加沉降对基础的影响。主楼的基底压力相对均匀，与车库的结构刚度差距明显，比较适合采用分层总和法计算地基沉降。地基的沉降差主要是由主楼的地基沉降产生的。 实例 某高层住宅项目，主楼为12层剪力墙结构，与地下车库连为整体。车库地下2层，上有2．2m覆土。基底持力层为新近沉积的粉质粘土，地基承载力100kPa。由于地基承载力不高，车库基础采用了梁板式筏型基础，地基为天然地基。主楼采用筏板基础，地基为CFG桩复合地基。为减小沉降差异，在车库与住宅交界处设置沉降后浇带。本工程车库为两层框架，基础梁按跨的1/6控制梁高，根据规范的要求，后浇带可设置在车库与主楼相邻的第二跨。依据分层总和法进行沉降计算，主楼在与车库交界处地基沉降最终值为23mm。本工程主楼施工期间的沉降取最终沉降量的30%，合缝后的沉降为16mm，后浇带两侧的差异沉降为16mm。后浇带所在跨的跨度为8m，局部倾斜为0．002，满足规范要求。 基于地基与基础的协同分析的基础设计 协同分析的必要性 由多栋高层和低层建筑组成大底盘结构高层建筑上部荷载分布不均匀，主楼和裙房的结构刚度差别较大，在进行基础分析时，应考虑地基、基础以及上部结构的共同作用。考虑地基与基础协调作用，所得的沉降分布比一般自由沉降分析接近实际，而准确预测建筑物的沉降值将是影响其地基方案可行性和建筑质量安全的重要条件。通过协调分析了解不同基础刚度对沉降调整能力的差异，有利于合理选择基础方案。 SFIA方法SFIA 是北京市勘察设计研究院编制的“高层建筑地基与基础协调分析软件”。该方法是根据建筑物基础的刚度情况，采用交叉梁的假设以及差分法，在纵横交叉梁交汇处的计算节点上建立起基础的位移方程，根据各节点的地层情况，并采用土的单向压剪非线性应力应变本构关系，按照布辛斯克应力假设和分层总和法建立起地基柔度矩阵，从而列出地基沉降与基底反力的关系式。按照地基与基础共同作用的原理，假设在各节点处基础与地基的变形是协调一致的，由此获得了以基底反力为未知数的协调方程，并求解出基底反力，然后再计算出各节点的沉降及基础内力。 实例 某办公楼项目地上由A区、B区办公楼和C区报告厅组成，各区之间地上由抗震缝分开。办公楼为框架剪力墙结构，层数分别为9层和12层，报告厅为3层框架结构。地下室4层，三区连成整体，下沉广场和汽车坡道为纯地下部分。基础形式为整体式梁板筏基，A区和B区采用了CFG桩复合地基，C区和纯地下室采用天然地基。本工程基础埋置较深，低层裙房及纯地下车库的基础处于超补偿状态，造成与其相邻办公楼结构部分基础的侧限约束条件被永久性削弱，对高层办公楼地基承载力的深度修正带来不利影响，也使本工程地基基础共同作用条件趋于复杂。为了分析地基差异沉降，优化基础设计方案，本工程采用了SFIA方法进行地基与基础协调作用计算分析。本工程A区、B区办公楼采用CFG桩复合地基方案，C区和纯地下车库采用天然地基方案。建筑物总沉降量不大，建筑物长期最大沉降量小于5．0cm，建筑物整体倾斜均小于0．002，满足规范要求。 结语 大底盘高层建筑地基沉降不均匀，使结构中产生次生应力，进而影响结构的安全度。在基础设计中，应尽量采用设置沉降后浇带，调整地基刚度等构造措施减小差异沉降。合理的计算地基沉降是分析基础内力的前提，本文结合工程实例，分别提出了用于高层住宅与车库连体结构的基于规范沉降分析的基础设计方法，用于复杂高层公共建筑的基于地基基础协调分析的基础设计方法，从而提高了大底盘高层建筑基础设计的可操作性和准确性。 作者：王晓琳1东芳2 单位：1．北京市弘都城市规划建筑设计院，北京100045;2．中国核电工程有限公司 建筑基础论文:建筑基础防腐措施 摘要：结合多年的实际工作经验，从碳化作用、氯盐腐蚀、硫酸盐的腐蚀、酸的腐蚀、碱的腐蚀分析了建筑基础腐蚀机理，并且提出了防腐措施，仅供相关技术入员参考。 关键词：建筑基础、腐蚀、机理分析、防腐措施 1引言 建筑基础埋置于地下，有可能会受到腐蚀性水和污染土的侵蚀，引起基础混凝土开裂破坏、钢筋受到腐蚀，导致基础的耐久性降低。因此，对于腐蚀环境下的建筑基础，必须进行防腐蚀设计。 2混凝土腐蚀机理分析 2.1碳化作用 空气中或溶于水中的CO2与水泥石中的Ca(OH)2、水化硅酸钙(3CaO.2SiO2.3H2O)等起反应，导致混凝土中碱度降低和混凝土本身的粉化。混凝土碳化受多种因素影响，混凝土的材料、配比、环境条件如温度、湿度、CO2浓度等对其都有影响，碳化作用对混凝土的腐蚀作用是最明显的，其主要反应式如下： 2.2氯盐腐蚀 氯盐腐蚀是沿海混凝土建筑物和公路混凝土结构腐蚀破坏最重要的原因之一。氯盐既可能来自于外部的海水、海雾、化冰盐；也可能来自于建筑过程这使用的海砂、早强剂、防冻剂等。它可以和混凝土中的Ca(OH)2.3CaO.2A12O3.3H2O等起反应，生成易溶的CaCl2和带有大量结晶水、比反应物体积大几倍的固相化合物，造成混凝土的膨胀破坏，其反应式如下： 2.3硫酸盐的腐蚀 硫酸盐也是破坏混凝土结构耐久性的一个重要因素，硫酸及硫酸盐溶液进入混凝土的毛细孔中，硬化时水分蒸发，浓度提高，直接结晶，体积膨胀或直接与水泥石成分发生化学反应，生成结晶，体积膨胀，从而导致混凝土胀裂破坏。在海水、湖水、盐沼水、地下水、某些工业污水及流经高炉矿渣或煤渣的水中常含有钠、钾、铵、镁等硫酸盐，与Ca(OH)2起置换反应，生成硫酸钙。生成物的体积比反应物大1.5倍以上，呈针状结晶，引起很大的内应力。其破坏特征是在表面出现几条较粗大的裂缝。反应式如下： 2.4酸的腐蚀 在硫酸、盐酸等生产车间和受酸雨危害的地区，混凝土构筑物受到强烈的腐蚀作用。酸对混凝土的腐蚀主要是酸能与水泥石中的Ca(OH)2发生中和反应生成可溶性的钙盐，破坏了水泥石中的碱度，使水化硅酸钙等其它水化产物自行分解，而且盐酸还能直接与这些水化产物反应生成可溶性钙盐，使单位体积内Ca(OH)2和CSH(B)含量减少。混凝土孔隙率增大，力学性能劣化。酸还可以与混凝土中的某些成分发生反应生成非凝胶性物质或易溶于水的物质，使混凝土产生由外及内的逐层破坏。另外，酸还可以促使水化硅酸钙和水化铝酸钙的水解，从而破坏了孔隙结构的胶凝体，使混凝土的力学性能劣化。 2.5碱的腐蚀 碱对混凝土的腐蚀主要表现在与空气中的CO2在混凝土表面或孔隙中产生强烈的碳化作用，其反应式如下： 当混凝土没有蒸发表面时，主要表现为碱骨料反应。所谓碱骨料反应是指混凝土原材料中的水泥、外加剂、混合材和水中的碱(Na2O或K2O)与骨料中的活性成分(氧化硅、碳酸盐等)发生反应，生成物重新排列和吸水膨胀所产生的应力诱发产生裂缝，最后导致混凝土结构的破坏。 根据反应机理，碱骨料反应又可分为三种类型：①碱硅酸反应，碱与骨料中的活性SiO2反应，生成碱硅凝胶，碱硅凝胶吸水膨胀后产生内应力，导致混凝土开裂，碱硅酸反应发生最为普遍，危害也最为严重；②碱碳酸盐反应，碱与骨料中的碳酸钙镁反应，将白云石转化为水镁石和粘土，水镁石结晶重排和黏土吸水膨胀产生应力导致破坏；③碱硅酸盐反应，从机理上说仍属于碱硅酸反应，但膨胀进程缓慢。碱骨料反应发生需要两个条件：首先混凝土原材料中含碱量高，现在大多数国家规定骨料中的碱不超过O.6％或混凝土含碱量不超过30kg/ms；第二是有水分和空气的供应，越是潮湿的环境碱骨料反应越容易发生硅灰、粉煤灰和高炉矿渣均可缓解、抑制碱骨料反应的发生。 3钢筋腐蚀机理分析 由于腐蚀性介质Cl-的作用，使钢筋表面原有的钝化膜被破坏，由钝化状态转化为活性状态，产生钢筋的锈蚀，而钢筋锈蚀是一个电化学过程，是腐蚀电池作用的结果。因为氯离子半径很小，穿透力强，很容易吸附在钢筋阳极区的钝化膜上，取代钝化膜中氧离子，使钢筋起保护作用的氢氧化铁变为无保护作用的氯化铁，氯化铁的溶解度比氢氧化铁的溶解度大得多，由于氯离子到达钢筋表面的不均匀性，特别是氯离子作用在钢筋局部区域时，则局部区域为阳极，形成了大阴极小阳极的腐蚀，这种坑蚀或局部腐蚀对结构的危害较大。 从化学成分来看，锈蚀物一般为Fe(OH)3、Fe(OH)2、Fe3O4.H2O、Fe2O3等，其体积比原金属体积增大2～4倍，由于铁锈膨胀，对混凝土保护层产生巨大的辐射压力，其数值可达30MPa(大于混凝土的抗拉极限强度)，使混凝土保护层沿着锈蚀的钢筋形成裂缝(俗称顺筋裂缝)。这些裂缝进一步成为腐蚀性介质渗入钢筋的通道，加速了钢筋的腐蚀。钢筋在顺缝中的腐蚀速度往往要比裸露情况快，等到混凝土表面的裂缝开展到一定程度，混凝土保护层则开始剥落，最终使构件丧失承载能力。新晨 4防腐蚀的措施 4.1原材料的选择 4.1.1水泥 由于各种水泥的矿物质组份不同，因而对各种腐蚀性介质的耐蚀性就有差异，正确选用水泥品种，对保证工程的耐久性有重要意义。在水泥品种的选择上，应注意以下几个方面： 1）选择低水化热水泥 2）避免使用早强水泥和早强剂 3）选择有害碱含量低的水泥，以防止发生碱骨料反应。 4）选择铝酸三钙（C3A）较低的水泥，虽然铝酸三钙（C3A）具有高强效应，但它能与硫酸盐土产生化学反应，产生体积膨胀，引起混凝土开裂。此外，合理使用粉煤灰、矿渣等矿物掺和料，这也是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途径。 4.1.2粗、细骨料 混凝土中所采用粗细骨料，应保证致密，同时控制材料的吸水率以及其它杂质的含量，确保材质状况。为了改善粗细骨料的颗粒级配，在允许的最大粒径范围内应尽量选用粒径较大的粗骨料，可减少骨料的空隙率，也有助于提高混凝土的耐久性。另外，为了避免产生碱骨料反应，《工业建筑防腐设计规范》规定，可采用花岗岩、石英石和石灰石，但是不得采用有碱骨料反应的活性骨料。 4.1.3搅拌及养护用水 考虑其对混凝土及砂浆强度的耐久性影响，应正确选择混凝土搅拌及养护用水，检查其杂质情况，目前主要采用自来水，严禁采用海水和井水。 4.1.4外加剂 在拌制混凝土过程中掺入外加剂，可以改善混凝土性质，如提高混凝土密实性或对钢筋的阻锈能力，从而提高混凝土结构的耐久性，如阻锈剂、密实剂、加气剂、减水剂等。由于外加剂的化学组成中的氯盐可能使混凝土结构中的钢筋脱钝，给结构物带来隐患。在选择外加剂时需对其中氯盐的含量进行检测，并做相关实验。 4.2控制混凝土的水灰比和水泥用量 提高混凝土自身的防腐性能，主要提高其密实性和抗中性化能力，在腐蚀环境下，一般混凝土的强度等级不得小于C30，对于预应力混凝土结构，其强度等级应提高一个等级。 水灰比的大小是决定混凝土密实性的主要因素，它不但影响混凝土的强度，也严重影响其耐久性，故必须严格控制。 保证足够的水泥用量，同样可以提高混凝土的密实性和耐久性。单位水泥用量较高的混凝土，拌和物比较均匀，可减少混凝土捣实过程中出现的局部缺陷；并且能保持钢筋周围有足够的碱度，使钢筋钝化膜不容易破坏。《工业建筑防腐设计规范》中规定了最小水泥用量(kg/m3)和最大水灰比，在施工过程中应严格执行。 4.3混凝土保护层的厚度 保护层厚度对钢筋的防腐蚀具有重要的作用。首先，增大保护层厚度可使腐蚀介质到达钢筋表面的时间明显推迟。根据调查，若保护层厚度减少1/4,则混凝土中性化层到达钢筋表面的时间可缩短一半。其次，增大保护层厚度可增强抵抗钢筋锈蚀产生的胀裂力。 当然，也不能一味地增大保护层厚度，因为保护层太厚时，受弯构件横向裂纹会增大，涂料保护层也易脱落。 《工业建筑防腐设计规范》中规定了钢筋的混凝土最小保护层厚度，在施工过程中应严格保证。 4.4基础、基础梁的表面防护措施 对处在强、中等腐蚀性环境中的基础，应设碎石灌沥青或沥青混凝土的耐腐蚀垫层，厚度不应小于100mm。基础和垫层表面及基础梁表面的防护措施有：环氧沥青或聚氨酯沥青涂层、树脂玻璃鳞片涂层、聚合物水泥砂浆、沥青冷底子油两遍加沥青胶泥涂层等，设计时应根据环境的腐蚀性等级，按《工业建筑防腐设计规范》的规定选用。 4.5钢筋的防护措施 采用电化学保护。电化学保护分为阴极保护和阳极保护。阴极保护是一种经济有效的防护措施，应用范围广泛。而阳极保护是将被保护的金属构件与外加直流电源的正极连接，当电流通过时迅速发生电化学反应，形成钝化区，使金属构件得到保护。 对钢筋进行涂(镀)层保护。钢筋的表面防护分为金属和非金属表面防护。镀锌是常用的金属表面防护，环氧树脂和聚合体树脂用于非金属表面防护。 使用环氧涂层钢筋。镀锌钢筋、包钢钢筋以前很少使用，合金钢钢筋（耐蚀钢筋）在日本有一定的发展，美国、加拿大一些国家对不锈钢钢筋、环氧涂层钢筋在工程上应用广泛。近年，我国也制定了环氧涂层钢筋产品标准，并开始在工程中应用。 4.6混凝土的养护 加强混凝土养护，控制混凝土表面裂缝，确保施工质量，对防腐蚀也起到一种加强作用。 建筑基础论文:建筑基础质量通病及对策 一、建筑基础工程施工质量通病 建筑基础工程中一般容易出现的问题有五种：（1）打好的桩孔需要回填，回填时不均匀，填置材料松紧度不一致，导致最后桩身松散或者是断裂；（2）一般在饱和的粘性土质中或者是在地下水位以下地方会容易出现桩身小于设计的尺寸，原因在于土壤或者水的挤压；（3）桩身的用料用土不均匀，分配不合理；（4）预留放置的桩身不够垂直，偏差太大；（5）施工图纸不符合标准要求，这直接造成建筑施工质量不能符合标准要求，出现各种各样的误差以及隐患。 二、建筑基础工程施工质量防治对策 1.树立工程质量通病防治理念 相关施工企业应该从最开始就树立起工质量通病防治的理念，提高工程质量。在建筑施工过程中，大部分通病存在的原因之一都是施工人员的疏忽。所以要从根本上杜绝工程质量的通病还要从施工人员的防治意识上做起。让施工人员清楚的明白通病存在的严重后果，树立他们预防性质量通病的管理理念，在施工过程中减少失误，从源头减少通病的出现。这样才能真正的提高工程质量，实现企业的利益最大化。 2.建立建筑基础工程质量管理体制和质量管理体系 工程质量管理体制和质量管理体系都对建筑基础工程有着重要的意义。首先是建筑基础工程的施工设计图纸的质量验证，在施工开始之前，要仔细的验证图纸的质量，包括尺寸、结构、用料等都是管理体制管理的对象，然后是建筑工程施工的监督，监督的内容包括是否按照图纸的结构施工，施工用料是否是指定的品牌，施工进度是否在预计的范围之内等等。最后是验收工程的质量检验，最后一道工序需要施工单位和建筑商共同完成，相互不受影响，充分检查检查建筑的质量，检查之后出检测报告，然后实行交接。工程质量管理体制和质量管理体系的设立，有助于帮助监督工程质量，预防工程质量通病，增加工程的经济效益。 3.加强施工过程中的技术控制措施 建筑基础工程质量会受到外界的很多因素控制。在进行桩基础工程时，大部分的工作都是在地下完成的，由于地下工作环境的特殊性，所以出现失误的机率要高很多，但是又是不允许才出现问题的，桩基础工程出现任何一种问题都将会影响整个工程的质量以及进度，所以，在施工过程中要加强技术控制措施，优化技术管理方案。施工技术方案是指导施工文件的重要环节，一定要进行严格审查和把关，任何一个细节都要进行复核。 4.加强施工过程中质量控制点的检查 建筑工程是一项非常庞大的工程，是一个长期动工的过程，要想保证建筑工程的质量，就必须加强施工过程中质量控制点的检查。对于建筑工程而言，基坑的尺寸，垫层标准高度，预埋件的数量，位置等等都属于基础工程的质量控制点。这些都是直接关系到整个工程质量的关键，所以在庞大的工程面前，全面的检查是不切实际的，只能在日常检查是抓住重点，重点巡查，在巡查时发现隐患或者有不标准的要及时的进行修整，对修整之后的效果和标准性要重新评估，知道评估的结果达到标准为止。在建筑过程中加强控制点的巡查，有利于发现问题，并且及时解决问题，让问题在建筑完成之前就被消除，这样在建筑投入使用之后就会省去很多不必要的麻烦。 5.注重基础工程桩竣工是的质量控制 建筑基础工程的竣工验收是非常关键的，要确认工程的施工质量是否按照合格的文件指导的标准实施的，确保工程的质量和建筑的正常使用。竣工质量的检验首先是施工单位进行全面的检查，在检查的过程中如果发现问题要及时的进行处理，处理完毕再进行合格检测，最终出鉴定报告，将鉴定报告上交到建筑商，由建筑商再次确认，确认没有隐患之后再进行最终的验收。建筑工程验收之后要在相关单位进行备案，这样以后有据可依，避免不必要的麻烦。这样也能从根本上保证建筑商和施工单位的经济利益，不出现任何经济上的纠纷。另外在业主收房时也是一层验证，业主对房屋的验证虽然没有相关机构来的专业，但是对于业主来说，能够发现很多细节方面的问题，而往往这些细节问题就是被建筑商们所忽略掉的严重影响使用的问题，所以业主对建筑质量的验收也是至关重要的，需要被建筑商和施工单位重视起来。 三、结语 综上所述，现代的建筑工程通病的防治措施是比较多的，而通病的出现还是非常的频繁，这就意味着防治措施在目前还没有真正的落到实处，很多还只是停留在口头说说或者是书面表达，没有在施工的过程中体现出来。这需要施工单位不断的为施工人员树立通病防治措施的观念，让施工人员从心底意识到防治的重要性，同时还要提高施工人员的专业技能，否则会出现技术上的差误，或者是细节上的不足。相信在各相关单位不断的努力下，建筑基础工程的施工质量一定会有所提高，并且逐渐杜绝通病的存在，保障施工单位的经济利益和居民生活的安全。 本文作者：陈世夏工作单位：福建永强岩土工程有限公司 建筑基础论文:建筑基础勘察地质勘查运用 随着社会的发展，工程地质勘察在工程建设中尤其在高层建筑中将勘察工作与建筑物基础及地下工程的设计、施工等紧密结合起来，具有十分重要的位置。工程地质勘察工作的质量，对工程方案的决策和工程建设的顺利进行至关重要。下面就工程地质勘察的特点，谈一下有关这方面的应用，供大家参考。 1．工程勘察方案的确定和调整 工程勘察工作研究的主要对象是地基和基础以及地下工程的关系。由于地基土是因地而异的，在接受一项岩土工程勘察任务时，必须明确该工程的性质、特点和要求，需要解决哪些主要技术问题。在对设计意图和设计要求以及建筑物荷载情况充分了解的情况下，给予充分的论证和分析，决定用什么方法，采取什么手段，上哪些测试项目以及试验工作如何进行。最终提出经济合理、技术可行的解决方案。在勘察前，应该充分收集、分析原有建筑和附近建筑物的工程地质勘察资料以及工程勘察资料的基础上，优化勘察方案。对于新开发区的工程勘察工作，应在可行性研究勘察成果基础上进行。在没有进行可行性研究阶段勘察的前提下，原则上应该按照正常勘察程序分阶段进行勘察工作。当拟建场地岩土工程条件较好，工程地质条件简单时，可以与初勘两个勘察阶段的工作可以合并同时进行。在勘察工程的布置和施工顺序上，宜先按大网度控制。若发现有不利地质因素，密勘察工程间距，调整勘察工作量进一步控制，以达到相应岩土工程勘察阶段的要求。 2．勘察工作应采用多种地质勘察技术方法，常用有以下几种： (1)静力触探试验孔与地质对LL：tL的布置和施工当勘察工作中在同一地点布置有静力触探试验孔和地质对BL-fL时，施工顺序上应该首先施工静力触探试验孔，然后施工地质对L~；tL。以免因地质对LL：IL的施工，使钻孔周围地基受到一定程度的扰动，影响静力触探成果的准确性。由于钻孔对周围土的影响范围约为l～2m，所以静力触探试验孔与地质对比孔的间距应该控制在2m左右。 (2)标准贯入试验钻孔标准贯入试验是岩土工程勘察过程中，确定粘性土、粉土的状态，砂土的密实度以及地基土的强度、变形参数、承载力、饱和砂土及粉士的液化势、单桩极限承载力参数的重要手段。进行标准贯入试验，除应该按照《岩土工程勘察规范》第10．5．3条执行外，尚应记录标贯器进样情况，若标贯器进样长度不足45cm，则实测标准贯入击数偏大。实际应用中应该剔除进样率低于85的标准贯入试验数据。 (3)圆锥动力触探钻孔加圆锥动力触探，以重型圆锥动力触探为最常用。使用时以进行连续贯入较为适宜。为了保证钻杆连接紧固，每贯入1—2m应该正向回转钻杆几周。当下部遇碎石土，连续贯入困难时，可以清孔后换用超重型圆锥动力触探进行贯人试验。应用圆锥动力触探试验成果划分地层时，应注意超前和滞后的影响。．如果圆锥动力触探是分段进行的，应该尽量延长一次长度。由于钻探过程中对砂土和碎石有一定的扰动，上部测试击数往往偏低。成果使用时采用下部较稳定的测试击数。 3．地质勘查资料的整理 当前建筑工程出现质量事故很大一部分不是强度条件不满足，而是变形条件不满足所造成的。建筑工程中出现的不均匀沉降造成房屋裂缝、倾斜、局部倾斜，就是变形条件不满足所带来的危害。要使工程变形条件得到满足，地勘报告中必须提供建议性工程处理措施，以供设计人员参考，重要的工程甚至要作变形计算。提供的建议性措施，对建筑物上部结构而言应包括建筑措施、结构措施、施工措施，对地基而言应包括地基处理方法，如换填、夯实等。而且不应只停留在定性分析和描述上，要明确提出定量数值，以使设计人员重视和好用。在工程勘察中，对水文地质问题的评价，主要应考虑以下内容： 1)应重点评价地下水对岩土体和建筑物的作用和影响，预测可能产生的岩土工程危害，提出防治措施。 2)工程勘察中还应密切结合建筑物地基基础类型的需要，查明有关水文地质问题，提供选型所需的水文地质资料。 4．地质勘查报告的编写 (一)文字部分 1)勘查工作的任务和概况； 2)是否存在影响建筑物地基不稳情况存在及其影响程度； 3)工程场地的地质土层结构、强度及各_十层物理力学性质； 4)低下水位的深度、水质情况、变化情况及对建筑材料的腐蚀程度； 5)在地震设防区划分场地类型和场地类别，并判别饱和沙土及粉土； 6)对建筑地基基础方案进行分析，提出经济可行的设计方案意见，尤其对地基设计和施工中需注意的地方提出建议； 7)当工程需要时，尚应提供深基坑开挖的边坡稳定计算和支护设计所需的技术参数，论证其对周围已有建筑物和地下设施的影响：基坑施工降水的有关技术参数及施工降水方法的建议：提供用于计算地下水浮力的设计水位。 (二)图表部分 1)勘探点平面布置图： 2)工程地质剖面图、综合工程地质图或工程地质分区图： 3)土的物理力学性试验总表。重大工程根据需要，绘制综合工程地质图或地质分区图、地质柱状图或综合地质柱状图和有关试验曲线。 总之，工程地质勘察是工程建设过程中一个重要的环节，与建筑物的安全和工程造价有着紧密的关联。作为从事地勘工作的技术人员，要有高度的责任感和良好的职业道德，精通业务，精心做好工程地质勘探工作，不断提高地勘水平。优良的勘察报告无疑会给设计提供可靠的工程地质依据。相反，不合格的报告会给设计带来严重的不良后果，甚至造成质量事故。因此要对勘察工作有明确的定位，重视工程地质勘察，落实管理和规范，只有这样才能确保拥有比较可靠的勘察成果。 建筑基础论文:建筑基础的设计选型与应用诠释 摘要：随着高层建筑在我国的工程建设中越来越普遍，高层建筑基础作为高层建筑结构体系的一个重要组成部分，也日益被业内人士所重视，那是因为高层建筑基础承担着将高层建筑上部结构的荷载传递给地基的重要作用，在设计时，应将高层建筑上部结构、基础与地基协同考虑，选择合理的基础形式。 关键词：高层建筑；基础设计选型；分析方法；适用条件 1高层建筑基础设计选型的重要性 1.1高层基础如果设计方法不对或者选型不当，将严重影响建筑物的安全性。不恰当的基础设计，可能因承载力不足引起建筑物的不均匀沉降，导致建筑物开裂或倾斜，引起难以修复的工程质量问题。 1.2选择合理的基础形式是降低工程造价的一个有效措施。基础工程在建筑工程造价中占有很大的比重，通常情况下可以达到25%左右，在结构复杂或者地质情况复杂时，所占比重还会有所增加。因此，选择合理的基础形式能够有效降低工程造价。 1.3合理选择基础形式对缩短施工工期具有重要意义。据统计，基础工程的施工工期可以占到土建工程工期的30%左右，因此正确选择合理的基础形式对节省施工工期有很大的意义。 2高层建筑基础设计分析方法 经过工程技术人员多年的实践与研究，高层建筑地基、基础共同作用的事实已被人们所认同。目前,最理想的分析方法是上部结构与地基、基础共同作用的分析方法。在这种方法中，地基、基础、上部结构之间，同时满足接触点的静力平衡和接触点的变形协调两个条件，即将上部结构、基础和地基三者看成是一个彼此协调的整体进行分析。 3高层建筑基础选型 3.1基础选型的依据。在一般情况下，高层建筑基础设计选型时应考虑以下因素的影响： ①地质条件的影响。地质条件是影响高层基础选型的一个非常重要因素，虽然建设场地的地质条件在多数情况下是隐蔽的、复杂的和可变的，但目前的工程勘察和技术手段，一般能做到相对的准确。作为设计人员，对提供的地质资料要能够进行准确分析和正确判断，进而能够合理地进行基础设计，并在施工过程中根据具体的地质条件变化修改设计。②上部建筑结构形式的影响。不同的上部结构，对地基不均匀沉降的敏感程度也不相同，对地基不均匀沉降越敏感的上部结构，则应选择刚度较大的基础形式。因此要根据上部结构的不同结构形式(框架、框架剪力墙、剪力墙结构等)选配合理的基础型式。③要根据建筑结构的特点，荷载大小，建筑物层数，高度、跨度大小等因素来选择最佳的基础形式。④高层建筑基础设计应满足建筑物使用上的具体要求。 例如要满足人防、地下车库、地下商场等各种建筑类型的具体要求。⑤高层建筑基础设计还要满足构造的要求。例如箱型基础，要满足埋深、高度，基底平面形心与结构竖向静荷载重心相重合，偏心距、沉降控制等要求。⑥抗震性能对基础选型的影响。高层建筑对地震作用更加敏感，在地震作用下，基础可能出现过大变形、不均匀沉降和倾覆，所以在基础选型时，一定要充分考虑到地震作用的影响。⑦周围已有建筑物对基础选型的影响。周围已有建筑物对基础选型影响也很大，如与已建建筑物间距过小时，若采用筏型或箱型基础，在深基坑开挖时，是否会对已有建筑物的基础或主体造成局部下沉、开裂等；如基础采用预制桩，打桩时的震动能否造成已有建筑物开裂或女儿墙、雨篷等构件的倾覆、倒塌、坠落等。⑧施工条件对基础选型的影响。施工队伍素质能否保证施工质量；材料、设备、机具等能否就近购买或租赁；施工期间的气候条件等都是影响基础选型的因素。⑨工程造价对基础选型的影响。应在满足功能的前提下，选用造价最经济的基础设计方案。 3.2几种常见基础类型的适用条件分析。 3.2.1筏型基础。是高层建筑常用的基础形式之一。它的适用条件为：①对于软土地基，当使用条形基础不能满足上部结构的容许变形和地基容许承载力时；②当高层建筑的柱距较小，而柱子的荷载较大，必须将基础连成一整体，才能满足地基容许承载力时；③风荷载或地震荷载起主要作用的高层建筑，欲使基础有足够的刚度和稳定性时。 3.2.2箱形基础。箱形基础是高层建筑中广泛使用的一种基础，具有很大的刚度和整体性。对地基的不均匀沉降起到调节或减小的作用。因此适用于上部荷载大而地基土又比较软弱的情况。 3.2.3桩基础。桩基础也是高层建筑中常用的一种基础形式。它的适用条件为：①浅表土层软弱，在较深处有能承受较大荷载土层作为桩基础的持力层时；②在较大深度范围内，土层均较软弱，且承载力较低时；③高层建筑结构传递给基础的垂直和水平荷载很大时；④高层建筑对于不均匀沉降非常敏感和控制严格时；⑤地震区采用桩基础可提高建筑物的抗震能力时。 3.2.4柱下独立基础。它的适用条件为：当上部结构为框架结构、无地下室、地基土质较好、荷载较小、柱网分布较均匀时，可采用柱下独立基础。在抗震设防区，其纵横方向应设连系梁，连系梁可按柱垂直荷载的10%引起的拉力和压力分别验算。 3.2.5十字交叉钢筋混凝土条形基础。它的适用条件为：①当上部结构为框架剪力墙结构、无地下室、地基条件较好时；②当上部结构为框架剪力墙结构、有地下室、无特殊防水要求、柱网、荷载及开间分布比较均匀、地基较好时；③当上部结构为框架或剪力墙结构、无地下室、地基较差、荷载较大时，为了增加基础的整体性和减少不均匀沉降。 3.2.6其它基础形式，如板式、桩箱基础、桩筏基础等，可根据各种影响因素的具体情况，合理地进行比选，由设计者自行选择。 4结论 设计人员在进行高层建筑基础选型设计时，一定要综合考虑各方面因素的影响，针对具体情况选择合理的基础形式，采用正确的设计方法，这样才能保证结构的安全与稳定，也会给建筑工程的质量、造价和工期带来效益。 建筑基础论文:浅析建筑基础锚杆桩加固施工 摘要:新建、改建或原有建筑物由于各种原因,或多或少存在建筑物基础承载力不足或基础倾斜等问题,严重影响建筑物的正常使用。文章结合江苏省兴化市某住宅小区工程实践,介绍了锚杆静压桩加固原理,对锚杆静压桩施工工艺、质量控制要点等内容进行分析,最终达到了预期的要求。 关键词:建筑基础;锚杆桩;加固施工;工艺流程 锚杆桩适用于粉土、粘性土、人工填土、淤泥质土、黄土等地基土的多层工业与民用建筑基础加固及纠倾。对于中、小型建筑项目、旧城改造项目、村镇建设的山区地质及新建工程桩基发生质量事故的处理等都有很强的适应性和较好的经济性。特别适用于地基不均匀沉降引起的上部结构开裂或倾斜、建筑物加层或厂房扩大、在密集建筑群中或在精密仪器车间附近建造多层建筑物、桩基工程事故处理等情况,但深厚淤泥层内慎用。 一、工程概况 工程为六层框架结构,建筑面积7652m2,柱网为8.0×8.0m,按七度抗震设防。工程为单柱单桩,荷载大而集中,地层构造复杂,淤泥层厚,基岩埋藏深,设计采用钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩成桩后一个月,对不同桩径随机抽选一根进行静载荷试验,结果l#桩加载至极限荷载值的30%即告破坏;2#和3#桩加载至极限荷载值的40%即告破坏。由此判定该项目工程桩不符合设计要求,需要加固补强,为了快速可靠地处理桩基事故,又不因处理桩基质量事故而拖延工期,故决定采用锚杆静压桩进行补强,弥补钻孔灌注桩承载力不足。 二、加固设计 由于基坑已开挖,补桩已不可能,且挤土较严重,补桩也不切实际。在最初的讨论中曾考虑采用压力注浆加固地基土,而把各个桩承台连成一体成为桩筏基础,使桩筏和地基土共同作用承受上部荷载。由于桩、土共同作用这一理论还不成熟,且断桩大多位于外侧,最后没有采用,而一致同意采用后锚杆静压桩进行地基加固,既不影响工期,又安全可行。 将小截面预制钢筋砼柱型构件利用四周锚杆,采用承力架将其压入土层中作为地基基桩,通过独立承台或梁式承台连成整体形成桩基础,采用托换技术支承上部结构荷载,完成基础加固及纠倾,从而达到提高地基承载力和控制沉降的目的。它充分利用了锚杆和混凝土小桩各自的特性,既能有效地提供加固及纠倾所需要的支托反力,又能使实施过程中引起的不良施工附加沉降减少。但因桩段短,整根桩接头数量较多,增大了桩出现过大的初始挠度,影响桩的完整性和抗纵向压曲的能力,故单桩不宜进入持力层过深,也不宜压到不可压缩的坚硬岩石和卵砾层内,在深厚淤泥层内必须慎用。 三、施工工艺流程及施工 (一)工艺流程 锚杆静压桩的工艺流程如图1所示: 图1工艺流程图 (二)施工 1.桩的制作。锚杆静压桩具有体积小、规格统一的特点,适合工厂制作,也可在现场制作,根据桩身与基桩承载力需要选用桩型断面为200mm×200mm,250mm×250mm和300mm×300mm。桩节一般为2～2.5m为宜,锚杆桩整根桩长由1根首节和多根中间节桩组成。桩身配筋率不少于0.6%,主筋直径不宜小于φ10,砼强度等级为C30,粗骨料粒径≤40的碎石或经过破碎的河卵石,待桩的砼强度达到设计强度的70%以上时,方可拆模起吊。 锚杆桩截面尺寸为250×250,单根长L=2.5m,要求该桩进入残积砂质粘性土层,单桩承载力经计算为436kN,补桩数量原则上将钻孔灌注桩单桩承载力取原设计值的30%、剩余由锚杆桩承担。经计算确定为四桩、五桩、六桩承台(如图2),承台设计时必须考虑原桩与静压桩及静压桩相互之间应有一定间距的要求,不允许由于补桩造成反力的偏心,并注意群桩效应对单桩承载力降低诸因素。 根据补桩数预留桩口,上口300×300,下口400×400,并预留锚筋,施工进行至三层楼后,开始压桩。 2.立架压桩。(1)对于框架结构的建筑物,一般须在施工完四层楼面砼后,砖混结构一般须在施工完三层楼面砼后,方可开始压桩(具体根据土层地质情况和压桩力大小由设计人员确定);(2)压桩架可根据压桩力大小自行设计;(3)压桩架要保持竖直,压桩架应与锚杆锚紧、锚牢,施工过程中必须注意检查,随时调整;(4)桩节就位必须保持垂直,使千斤顶与桩节轴线保持在同一垂直线上,桩顶应垫30mm～40mm厚的木板或多层麻袋,套上钢帽再进行压桩;(5)压桩施工不得中途停顿,且一次压至设计标高和要求的压力值为止,一般应以此双控要求施工;(6)压力表应经有资质的单位标定合格,压桩前应提供近期检测合格证明,方可压桩;(7)施工单位应及时提供桩长、压桩力等施工记录。 3.锚焊接桩。当桩承受水平力或拔力时,应采用焊接接头;当桩仅承受垂直压力时,可采用硫磺胶泥接头。(1)接桩锚筋应事先清刷干净和调直,锚筋长度、锚筋孔深度和平台位置均应事先检查符合设计要求后,方可接桩;(2)锚筋孔清洗后,应做到干燥、无杂质和无污染,严禁因孔深不够切割锚筋长度;(3)上节桩就位后,应将锚筋插入锚筋孔内,检合无误,间隙均匀后,将桩吊离10cm,装上硫磺胶泥夹箍,方可浇注硫磺胶泥;(4)接桩时,锚筋孔内应先灌满硫磺胶泥,并满铺10～20mm厚,灌注时间不得超过2分钟,立即将上节桩保持垂直放下;(5)硫磺胶泥熬制时,温度应严格控制在140℃～145℃范围,浇注时温度不得低于140℃,烧焦之硫磺胶泥不得使用;(6)严禁未熔化的硫磺胶泥碎粒、砂石、碎块或木片等杂物混进,并浇注到桩顶面上;(7)硫磺胶泥浇注后,接桩停歇时间应根据压桩时的气温,由试验确定,应在7分钟以上,方可继续压桩;(8)硫磺胶泥的配合比,主要物理力学性能指标必须满足《锚杆静压桩技术规程》(YBJ227-91)附录二之要求。 4.封桩受力。(1)封桩前应经过抽检符合设计要求,并经验收合格后方可封桩;(2)封桩前必须把压桩孔内的杂物清理干净,排除积水,清理孔壁和桩面上的浮浆;(3)封桩材料必须掺有微膨胀早强外掺剂的C30砼,并予以捣实;(4)应利用锚杆与交叉钢筋焊接,以加强封口的锚固能力,使桩与承台形成一个整体,焊接长度双面焊≥5d(d为交叉钢筋直径);(5)封桩的工作宜对称、均衡地进行。 四、施工评价 锚杆静压桩完成后,经A市检测中心静载试桩三根均达到设计要求,建设单位邀请设计、施工和质量监督站等有关人员组织鉴定验收,一致认为加固已达预期要求,压桩验收后,凿开预制桩头,挖除孔内混凝土碎块及其它杂物,清刷预留桩孔壁,整理桩头钢筋位置后,用干硬性混凝土一次浇筑,并振捣密封。该建筑设有五个沉降观察点测出的累计沉降量都在4～7mm范围之内,均符合国家规范标准要求。A新开发工业区内六层框架结构工程采用锚杆静压桩进行加固补强处理取得良好效果,受到一致好评。 建筑基础论文:探析建筑基础工程中深基坑支护的施工技术 [摘要]本文分析了建筑基础工程中深基坑支护技术中存在的问题，并提出了相应的解决措施。 随着城市的发展进程不断加快，我国的建筑工程发展速度也十分快，高层建筑的数量与日俱增，并呈现逐年上升的趋势。深基坑支护是在建筑施工中一项极为重要的内容，它能够有效提高建筑工程的质量，对于施工安全亦有一定的保护作用。深基坑施工技术的主要目的就是为了保护基坑周边环境以及建筑地下结构施工安全所采取的一项施工技术，在进行建筑施工的时候，基本上都要运用到这项技术，它不论是对于建筑的质量还是施工的安全都有着极为重要的影响。近些年来，我国的施工技术虽然取得了一系列的发展，但是在施工过程中，依然存在着较多的问题，下面，笔者将根据施工中存在的问题，分析如何应用好这项技术。 1基坑支护的基本施工要求 一般来说，在基坑支护的整体施工中我们要注意以下几点要求：第一，我们要确保基坑本身有良好的挡土功能，而且为了让建筑施工的环境更加安全，基坑本身的稳定性一定要过关。而为了让施工人员施工起来更加方便，基坑本身的结构不能够太复杂；第二个，在对基坑施工的过程中，我们要确保其相邻的地下建筑不会受到其影响，有的时候因为施工幅度过大，难免会出现坍塌和沉陷的情况；第三，我们一定要在基坑施工的过程中注意地下水位的问题，整体施工要做到经济合理，并确保整体的安全性。 在进行深基坑支护施工的时候，我们要注意以下几点：第一，最好要在原地坪往下1.5m左右的位置开始施工，把需要施工的地段的土方挖出来，这样一方面可以使得支护处于一个较低的位置，另外一方面可以让其表面的障碍物被顺利地清除掉；第二，还是要讲到在基坑支护施工中的水位问题，可以的话尽量在其内部设置排水系统，如果说地下水流的量实在是比较大的话，那么就要考虑适当降低其水位，确保整体施工过程在其水位之上进行。 2当前建筑基础工程中深基坑支护技术中存在的问题 2.1深基坑支护技术前期规划存在问题 在建筑施工中应用深基坑支护技术的目的是为了更好的保障施工质量，提高施工安全性，而在具体的工作中，要想做好这项工作也绝非易事，它需要考虑到多方面的因素。首先，在施工之前，工作人员要对建筑用地的土质进行采样，然后，根据采样的结果探讨在具体的施工过程中，运用哪种类型的深基坑支护技术。但是，当前我国的深基坑支护技术上取得了一些进步，在土质的采样技术上却还有较多的欠缺，采取的样本不具有代表性，不能完全反应出基坑的土质情况，这样就有可能造成施工的时候相关支护技术无法真正的保证施工质量，维护施工人员的安全。 2.2深基坑支护施工设计存在问题 深基坑支护技术的施工实际上是一项极为复杂的工作，工作人员在进行施工的时候，可能会遇到较多的问题，比如说在施工的时候，对受力因素的分析不够精确，无法对实际受力进行准确的判断，这样的话，可能会导致支护结构的安全系数偏低，在进行支护的时候，支护结构无法荷载建筑的重力，这样不但会出现危险，拖延工期，严重的时候，甚至可能会造成坍塌事故，引发安全问题。 2.3施工设计与实际施工之间存在差异 在施工的时候，施工设计与实际施工之间存在差异是一种极为常见的现象，在应用深基坑支护技术的时候，也会遇到类似的问题，之所以会出现这种情况，有三个方面的原因：首先是施工单位方面的原因，在施工的时候，有些施工单位为了能够获取更多的利润，无视已经设计好的施工方案，盲目缩短工期，使得原本可能需要半个月才能完成的工期，在十天就完成了，工程质量粗糙；其次，是施工设计方面的原因，部分设计人员在设计施工方案的时候，对于施工现场的考察不是很到位，在设计方案的时候，习惯性的按照自己的主观意愿来设计，指示施工设计与实际情况不符；最后，是施工人员方面的问题，众所周知，从事建筑工程的一线工人主要是外来务工人员，他们的文化素质大多有限，在施工的时候，对于设计方案的理解会出现偏差，这也是致使施工出现问题的一个重要原因。 3做好建筑基础工程深基坑支护技术的策略 3.1选择合适的施工方法 建筑基础工程中，深基坑的开挖方法有很多种，比如说盆式挖土法、放坡挖土法、逆作挖土法等，这些方法在具体的应用时，并不是随意运用的，在大多数情况下都需要根据实际情况来判断。比如说，在施工的时候，工作人员需要先掌握施工区域的地质情况，根据施工地区的地质情况，周边的建筑环境和其他的一些问题，决定在施工的时候，采取合理的施工方法，有的施工场地可能只适合使用一种施工方法，而有的施工场地则可能需要将两种施工方法相结合。而在确定好了施工方法之后，还需要建筑设计部门确定好主要的施工参数，比如说基坑需要开挖多大规模、采取什么样的支护技术等，这些都需要根据实际的施工场地来确定。在选择合适的施工方法时，虽然工作的开展较为繁琐，但是对于后期施工的开展却极为便利。 3.2深基坑开挖的质量控制 质量是深基坑开挖过程中需要注意的重点问题，如果深基坑在开挖的时候，质量不过关，那么其他工作的开展也将存在很大的问题，因此，在应用深基坑支护技术的时候，必须要做好开挖的质量控制。在基坑开挖的表土填好支护，工作人员就应当着手修建相应的地表水沟，做好降水和排水的准备。此外，在开挖的过程中，可能还会存在有些基坑未能及时给予支撑的情况，在这种时候就要谨防基坑暴露，避免基坑出现坍塌，引发不必要的事故。 此外，在施工的过程中，还需要做好现场的管理工作，施工现场的管理工作对于基坑开挖的质量有着极为重要的影响。因为，基坑开挖是一项比较复杂的工作，工作人员在施工的时候，如果管理不够严格，有些技术差的工人，在施工的时候，如果不注意细节的问题，很有可能使得开挖质量存在问题。所以说，在进行深基坑开挖的时候，需要注意好质量控制的问题。 3.3做好施工监测 深基坑支护施工与其他的施工存在着较为明显的差别，它的施工主要是在地下。在施工的时候，环境较为复杂、施工难度大，风险高，很容易因为操作不当而引发安全事故。因此，在施工过程中，必须要做好施工监测，这不仅是为了保证施工质量，更为重要的是为了维护工人的生命安全。 在进行施工监测的时候，可以从以下几个方面人手：首先在施工之前，要对工人进行岗前培训，使他们认识到施工监测的重要性，在工作的时候，积极配合监测人员的工作，做好监测工作，保障施工人员的安全；其次，在施工的过程中，施工人员和监测人员也不可大意，在每一项工序结束之后要进行监测，保证每一道工序都是符合质量标准的；最后，在施工结束之后，工作人员还需要对已经完成的工程做一次监测和检查，保障所有工程都合格，才能开展下一道工程。 3.4地下水的处理 建筑基础工程中的基坑开挖由于是在地下进行的，因此，经常会涉及到地下水的处理。在开挖的过程中，如果开挖设计的标高比地下水位低的时候，可能会出现基坑积水的情况，地下水会流入到已经挖好的基坑中，如果积水聚集过多，很有可能会影响到开挖工作的正常进行。因此，在施工过程中，还需要注意地下水的处理，一般在开挖基坑的时候，要注意结合当地的地理环境，事先设计好开挖方案，如果积水过多就需要采取一定的降水措施，比如常见的井点降水法或者是采用抽水机将积水抽走。在施工的过程中，必须要处理好积水的问题，这样才能够保证其他工程顺利开展。 4结语 总之，深基坑支护作为当前建筑基础工程的重要组成部分，对于建筑施工的重要性不言而喻，虽然，在当前的施工过程中，深基坑支o技术的应用还存在着一些小瑕疵，但是，随着科技的发展和进步，笔者相信这些问题都能够得到解决，而要想解决好这些问题，当然也不只需要应用科学技术，施工人员的施工也极为重要，只有做好了这两方面的工程，才能真正的提升深基坑支护施工质量，促进建筑基础工程的发展。 建筑基础论文:高层建筑基础防水施工技术研究 【摘要】随着高层建筑、公共建筑的增多，对地下空间的利用要求也越来越高，那么对于基础的防水工程就越来越受到重视，地下防水成功一方面是为了达到建筑物使用功能的基本要求，另一方面其在一定程度上影响了建筑物的结构安全和使用寿命，同时还可以达到节约投资，降低工程成本的目的。 【关键词】高层建筑基础；基础防水施工；多道设防 引言 高层建筑的基础常见的是桩基础，基础防水施工：技术的处理是施工过程中的关键环节，在工程施工过程中要严格控制，做好处理工作，否则如处理不当就会影响地下工程的使用功能，特别是在地下水位较高、地下水量较大的地区，基础防水施工工作就更为重要。 高层建筑桩基础地上部分是混凝土结构，对此通常使用外防水外贴的施工处理方法，而采用的防水材料主要是要具备强度高、延伸好，同时具有良好的不透水性、耐腐蚀性和韧性的卷材，比如SBS、APP、合成高分子防水卷材等：所使用的基层处理剂和胶粘剂种类繁多，应该注意保持其性能与所使用的卷材相容，不同的卷材所配用的胶粘剂和基础处理剂是不能混用的。按照卷材防水层施工与地下防水层结构施工的先后顺序将其施工的铺贴方法划分为外贴法和内贴法。在完成地下建筑墙体之后，将卷材防水层直接铺贴在墙上，然后在此基础上砌筑建筑的保护墙，此种铺贴方法称为外贴法，在发生不均匀沉降的情况下，此种方法具有明显的优势，对防水层产生的影响较小，在防水层完工之后就可以实施漏水试验，修补快捷方便。在地下建筑物施工前，砌筑建筑的保护墙，之后再将卷材防水层铺贴在保护墙上，最后浇筑地下墙体，此种方法称为内贴法，其优点是施工占地面积较小，施工较方便，并且不必留接头，但是在发生不均匀沉降的情况下，对防水层的影响较大，而且保护墙稳定性能也不好，在完工之后再发现漏水的情况下修补困难。本文在总结高层建筑基础防水施工的原则的前提下，对高层建筑基础防水的施工基础进行了总结探讨，以期在高层建筑基础防水施工中具有一定的指导意义。 1、高层建筑基础防水施工原则 高层建筑基础防水工程施工一般应遵循以下两个原则，其一是以防为主，采用多道设防、刚柔并济的原则；其二是在细部构造处要严格按照精细化施工的原则。影响高层建筑基础防水工程质量的因素主要是设计和施工这两个方面，当前防水工程的设计主要涉及选择防水材料、工程的防水等级，在对节点、细节部分等大多未给出，在设计阶段就没有涉及规范化防水工程，按照此种设计施工后就不可避免的造成质量隐患的存在。在施工前，高层建筑工程的总包单位按照规定招标有资质的防水施工单位进行防水施工承包，对于具体的工程情况选用的防水材料，施工方案的编审以及工程前期的图纸会审等主要的技术环节不够重视，在施丁过程中，跟踪监督不到位，就有极大的可能导致细节部位处置不妥当，工程完工后导致问题出现，甚至影响整个工程的投人使用。在问题发生之后，施工单位采取措施进行整改补救，既浪费人力、物力、财力，同时还往往达不到好的效果，增加了工程成本，影响了甲乙双方和谐关系以及施工单位的良好信誉。 高层建筑基础处于地下工程必须考虑到地下水的侵害作用，提前做好有效准备防止地下水淹没、损坏、侵蚀，做到有备无患，首先就是保证以防为主，根据该区工程地质、施工以及建筑结构等方面综合考虑，积极进行多道设防，选取卷材、涂料等复合使用，充分发挥防水材料的特性，达到刚柔相济的目的c高层建筑地下防水主要是以自防为主，普遍采用三道设防，即砼结构防水，外包柔性防水层以及灰土辅助防水层。砼结构自防水是指结构本身的密实度来实现防水功能的做法，是抗渗漏的关键所在，工序较为简单、工期短，同时造价也较低，还能改善工人的劳动环境条件等。自防水结构一般选用C30.P8防水砼，外加剂通常选用PNC砼早强膨胀剂，此种膨胀剂具有膨胀、早强、增强、低温硬化、抗渗、防冻害、抗硫酸盐等性能。在水泥砼中加入PNC可是砼膨胀，提高结构的密实度，防止砼的收缩开裂，在实际应用中应根据所选用的水泥以及工程的实际要求来确定PNC的最佳掺量，通常来说，配置补偿收缩的PNC掺量为10-15%，配置填充用砼的PNC掺量为15-20%。砼配合比的设计与普通的砼一样，要注意PNC掺量的使用工具以及搅拌时间，其他如加料程序、运输、振捣和普通砼施工是一样的。自防水砼要特别重视振捣密实，浇注完成后，要及时养护，使用草帘覆盖，再硬化后，安排专人负责养护，时间不得低于14天，若是出现蜂窝孔洞，可采用剔除松散部分，使用掺PNC的砂浆或细石砼修补。 为达到多道设防、刚柔相济的目的，目前大多防水施工都是采用在工程围护结构的迎水面上粘贴防水卷材或涂刷涂料防水层，继而做保护层，然后做好回填土和地面防水措施达到预计效果。常见的防水卷材有高聚物改性沥青防水卷材以及合成高分子防水卷材。 2、高层建筑基础防水施工技术研究 在高层建筑基础防水施工中，施工单位应做到以下几点：一是严把材料质量关，材料必须符合设计要求，质量抽检要符合规定，同时具备合格证和准用证等。二是做好施工管理和操作，保证施工管理做好交底，跟踪检查和抽查工作，发现问题及时更正或返工，施工要按照交底要求和正确顺序开展，注意平层清理干净，涂刷基层处理剂要均匀，使用的卷材指标要符合标准，铺贴时不得扭曲或褶皱，收口和细节处理要到位等，完工后要检查是否合格，然后做保护层和回填土。 对于高层建筑基础防水工程细部构造防水要做到精细施工，尤其是施工缝、变形逢、后浇带，墙体穿墙螺栓，预埋铁件，穿墙管道等处的防水处理。对于施工缝、变形逢、后浇带等通常采用止水带，其中钢板止水带和BW橡胶止水带操作较为简单，效果也较好，但需要主要埋设部位。基础。工程的地下防水常用止水带为金属止水带和橡胶止水带，其中橡胶止水带抗渗透、适应变形能力较强，而金属止水带通常用于高温环境下。使用钢板止水带在施工中要严格按照设计要求规范钢板的尺寸、形状和规格，一般每段要≤2m，处理好焊缝面以及转角，固定好止水钢板和墙体的钢筋，保持钢板顺直。BW橡胶止水带施T较为方面，主要是利用材料本身的粘性，附在砼表面上，在垂直缝上或者粘力较低时，可采用固定钢钉的方法，然后再浇灌砼，BW止水带的防水性能较为可靠，并且还简化了施工缝的施工工艺。在对施工缝进行防水施工时要重视砼浇筑前砼面清理、湿润和新老砼的结合问题。防水螺栓是为了排除墙体穿墙螺栓遗留的渗水隐患，要求止水环与栓满焊牢固。对于设计中出现的预埋铁件的锚固都是直的，有时其长度可达到结构的厚度，这样也会造成渗水。还要注意穿墙管道的防水处理，要预埋管套，并加焊止水环，在安装穿管时，要找准位置，先将管道穿过预埋管件，另一端采用封口钢板焊牢套管，在用防水材料将另一端套管和穿管之间的缝隙密实，并封堵住封口钢板。 结束语 高层建筑基础防水施工要严把质量关，控制好施工工艺和施工工序，尤其是关键环节和细节部位的处理，本文归纳总结了部分防水处理措施的经验，以及对高层建筑基础防水施工技术的研究提供一些观点和建议。 建筑基础论文:浅谈高层建筑基础工程施工质量控制要点 摘 要：高层建筑基础工程的施工是高层建筑能否建设成功的重要影响因素。本文通过指出高层建筑基础工程施工质量控制中出现的问题，从而进行分析，给出具体的解决方案，得到基础工程施工质量控制的要点内容。 关键词：高层建筑；基础施工；质量控制；方法 建筑工程是我国经济发展的重要组成部分，而高层建筑作为建筑工程的关键，其建设越来越受到建设者的关注。基础工程是高层建筑建设的基础，对高层建筑是否如期、高质量的完成起到决定性的作用。因此，高层工程的建设者将更多的精力投入到基础工程的施工质量控制中，以求不断发现问题解决问题，从而极大程度上提高高层建筑的质量。 1 高层建筑基础工程施工存在的问题 1.1 忽略环境差异问题 作为高层建筑施工建设的基础，基础工程的施工从工程开始初期就受到施工人员的高度重视。我国幅员辽阔，地大物博，有平原、高原、盆地、丘陵之分，各个地区的地貌差异较大。然而，在施工建筑过程中，有些工程对这部分的考虑较少，很多情况下，都是使用同一套方案进行施工，这样对基础工程的施工造成了十分不利的影响。例如平原和盆地的地貌特征是完全不同的，我们应该有区别的对待。 1.2 基础工程的设计问题 设计方案作为基础工程施工的首要步骤，对于基础工程的施工质量的影响不容小觑。高层建筑的形式是多种多样的，种类的复杂性决定了其方案的复杂性。对于不同的地形，其使用的材料也施工方案也是不同的。这些问题在设计中都应该得到具体的体现。不同的要求使用利用同种设计方法解决，就会导致很多基础工程的建设不符合目标要求。有些用于商业建筑的设计方案，同样用来进行居民楼的建设，由于两种楼房性质的差异，就会导致最终建设的楼房无法满足居民的需要。 1.3 施工人员的素质问题 高层建筑基础工程的质量与基础工程施工人员的基本态度的关系是密不可分的。施工人员是否认真工作、恪尽职守，很大程度上决定了施工过程能否顺利进行。同时，施工人员是否具有足够的专业知识，能否在关键时刻一马当先，指出施工过程出现的问题，并研究出适当的解决方案，是考验一个建筑工程建设者素质的基本方法。而在现代的基础工程施工中，一些管理者为了节省薪酬，聘用的施工人员普遍知识文化水平偏低，若他们再没有良好的品格作保证，就会使得施工无法正常进行。 1.4 基础工程的施工仪器问题 随着科技的发展，一些高新科技被应用到高层建筑的基础工程施工上来。但是，随着高端仪器精度的不断提高，仪器的价格也在不断攀升。而一些施工部门为了节省成本，降低工程的开支，一般选择使用精度较低的仪器进行施工，从而影响了施工的质量，对工程以后的验收工作也造成了极大的困扰。如对施工工程中竖向（即垂直度）的控制，主要就是轴线投测的控制，是整各工程中的重要环节，而造成此项控制误差的主要原因就是由仪器精度不足和仪器使用不当，也就是：测量误差造成的轴线放线尺寸误差大、仪器精度不够造成的、仪器位置摆放不当等。 1.5 基础工程的施工材料问题 在施工过程中，施工材料的选择是至关重要的，很大程度上决定了工程的质量和使用年限，以及后期是否会出现各种不良问题的影响。而在施工过程中，有些施工人员偷工减料，利用质量低劣的材料进行建设，使得后期的检查不合格，影响工程的进度。例如如果一个建筑我们期待的使用年限是五十年，在建设过程中我们使用了只能支持三十年的材料，就会对建筑物后期的使用造成影响。 2 提高基础工程施工质量的方法 2.1 提前对地形进行踏勘 在施工开始之前，我们要对施工现场进行实地踏勘，这是基础工程施工的准备工作。必须对施工地区的地形地质有详细的了解，并且对其周围环境有一定的掌握。只有这样，基于施工环境的后续工作才能够顺利进行，同时，对踏勘得到数据资料详细记录，以备以后工作的需要。 2.2 书写详细的设计方案 详细的设计方案是基础工程施工建设的指导书，在以后的施工过程中，都要依靠它才能有所保障。因此，设计方案必须由专业人员进行书写。利用已有的专业知识，以及获得的地形地貌资料，在对于工程预期达到的目标有个详细的了解下，认真的书写设计方案，规划好未来的施工进程。如果我们要进行居民楼的建设，在设计方案中必须依照居民楼的特点，对建设中的每个环节进行详细的说明，使得设计方案更具有针对性。 2.3 提高使用材料和仪器设备的质量 高质量的材料和设备才能建设出高质量的工程。要根据该工程的具体要求，选择适合工程的高质量材料。在施工过程中，严格按照材料要求进行施工。施工之前，所要使用的材料都要经过专业验证，符合要求后才能投入使用。同时，高质量的仪器也可以提高施工控制的精度，从而提高的工程的质量水平。也就是更为合理的施工测量仪器，尽量去减少由于仪器精度不够造成的误差；采用更为先进的材料，减少不规则的沉降。 2.4 加强基础工程的施工管理 一个高层建筑的基础工程的施工，需要各个部门的协调运行才能完成。这就需要良好的施工管理制度，对每个部门进行分工，形成各个部门的合作。同时，施工过程必须按照国家要求的规范进行，避免在这过程中的一些不符合规范的行为产生。各部门也应该相互监督，一旦出现问题，马上指出并制定解决方案，防止问题的扩大。 2.5 提高施工人员的综合素质 施工人员是基础工程的建设者，其综合素质必须得到提高。定期的对其进行专业方面的培训是必不可少的。只有掌握了专业知识，才能更好的处理施工过程中的突发状况。加大人员的经验技术交流力度，举办趣味研讨会，集思广益，共同提高，整体达到一个新的技术水平。同时，施工人员的人格品质也应该得到提高，时刻把集体利益放在首位，把建设好工程作为自己的首要目标。不自私自利，团结互助，发挥集体主义精神，为施工建设积极贡献。施工队伍也可以适当的引入知识水平高的专业人才，提高施工队伍的专业文化水平。比如定期的举办歌唱比赛等娱乐活动，或者各种专业知识比赛，这些对调动施工人员的积极性都是十分有利的。 2.6 提高基础工程的施工环境 人的工作状态很大程度上受到心情的影响，提高施工过程中的工作环境，也就是提高了施工人员的工作效率。这样为工程更好的进行提供了保障。同时，一些先进设备的运行，也需要良好的环境做基础。一般来说，仪器的运行容易受到震动以及噪声的影响。好的工作环境也起到了提高仪器精度的作用。 3 具体实例分析 某处要进行一高层建筑基础工程的施工建设，要求结合实际，给出可以提高施工质量的操作方法。 首先，根据给出的具体施工地点，进行实地踏勘。研究施工地点的地质状况，观察其周边状况并进行记录。绘制出施工地点的施工草图，有利于以后是施工设计。其次，在对施工有具体了解以后，进行施工方案的书写，对施工中会出现的问题，已经问题的解决方案，都要进行详细的说明，并对这次工程进行前期的预算。再次，选择合适的材料和设备，这一般是依据本次工程要求的精度的要求决定的。精度要求高的工程，应该选择质量好的仪器设备和材料，要求低的工程可以按照实际情况进行选择。随后，根据设计方案中书写的施工步骤，进行正常的施工，施工过程中出现的新问题，要各个部门共同协调沟通解决。施工全过程都应该有专业人员组成的部门进行监督，以备整个过程万无一失。最后，施工结束后，进行验收工作，验收无误后，才能上报相关部门，工程正式完成。整个过程如图1所示。 4 总 结 本文主要介绍了高层建筑基础工程施工过程中影响质量的主要原因，根据这些原因，给出了具体的解决方法，很大程度上提高了工程的质量。同时，根据对具体实例的分析，给出了基础工程施工的具体步骤，更加清晰的说明了施工过程中的注意事项。高层建筑的基础工程是高层建筑各项建设的重要部分之一，应该得到更多建设者的关注。只有基础牢靠，其他建设才能够顺利进行。随着科技的飞速发展，高新技术的不断产生，也为建筑行业注入了新鲜的活力。研究人员也致力于研究出更好的材料和设备，配合具有更高专业知识的人才的出现，使得基础工程的施工质量得到飞速发展，从而带动我国整个建筑业的发展进步。建筑业的发展，对于我国经济的发展进步，具有不可代替的重要意义，应该得到更多财力物力的大力支持。
轨道交通毕业论文:城市轨道交通突发大客流对车站客运服务水平的影响 【摘要】城市轨道交通客流预测的影响因素有很多，服务水平是经常被忽略的因素。通过查阅相关资料，再加以分析，得出了城市轨道交通客流预测与服务水平是相辅相成，相互促进的关系。 【关键词】城市轨道交通；客流预测；服务水平；关系 引言 近年来，为了解决日益严重的交通问题，国内各大城市决定发展以快速轨道交通为骨架，常规公交为主体，多种交通方式相互协调的综合客运交通体系。由于城市轨道交通选用的模式和规划的线网规模既要适应近期城市交通需求,又要适应远期城市交通发展的要求,而预测客流量决定了轨道交通发展的模式、路网规模、线路走向、枢纽设置及其内部空间的布局,是轨道交通项目投资决策的依据和项目评估的基础,因此对轨道交通进行客流预测是十分必要的。而影响客流预测的因素有很多，服务水平的影响尤其重要。 一、客流预测的作用 根据客流预测得到的各项数据，可以对以下重要问题作出判断和决策：（一）轨道交通工程建设的必要性和迫切性； （二）选定轨道交通制式和车辆选型；（三）确定系统设计运能，列车编组，行车密度和行车交路；（四）确定车站基本规模，站台长度、宽度，车站楼梯和出入口总宽度；（五）选择机电设备系统，计算其容量和用电负荷；（六）选定售检票系统制式和规模，拟定票价政策；（七）核算运营成本和经济效益评价。 二、客流预测的内容 （一）全线客流：全日客流量和各小时段的客流量及比例 （二）车站客流：包括全日、早、晚高峰小时的上下车客流、站间断面流量、相应的超高峰系数以及到达本站的客流所采用的各种交通方式的分类和比例 （三）分段客流：站间OD表、平均运距及各级运距的乘客量（四）换乘客流：各换乘站分向换乘客流量（五）出入口分向客流 三、影响客流预测的因素 （一）城市人口规模的大小和分布特点 城市人口规模的大小和分布从根本上决定了轨道交通的规划方向。人口密集的重工业城市,它的居民出行的目的主要为上班、上学、购物等,客流分布比较有规律,轨道交通的规划就应当满足居民出行的需要。而旅游城市客流中的一大部分来自旅游人口,这样居民出行规律的工业城市与旅游城市的客流预测模型并不相同。 1、城市的地形特点城市的地形特点对城市客流的分布有决定作用,若该城市为狭长的地形，则客流预测可以采用线状ＯＤ取代面状ＯＤ,不但可以简化计算,而且由于影响因素少,精度反而较高。2、城市的未来发展规划城市的未来发展规划对城市的客流预测也起着重要的作用。各个城市应当根据城市的性质、规模、用地布局、经济发展水平及有关国家政策,明确城市交通设施发展建设的宏观构架与目标,据此对轨道交通项目和客流预测进行控制。但因为城市规划是动态的，因此对客流预测的精度有很大的影响。 3、城市的地理位置、居民的生活习惯、气候特点 城市的地理位置、居民的生活习惯、气候特点对客流预测具有重要的作用。 四、城市公共交通的服务水平 城市公共交通服务质量的好坏主要通过方便性、迅捷性、准时性、舒适性、安全性和经济性等6个方面内容来体现。 （一）方便性。 方便性指乘客乘坐轨道交通的方便程度。影响乘客方便性的基本内容应该包括：线网布设的合理性、线网密度的高低、换乘系数的大小、发车频率的高低、站点布置的合理性、大的工业区和住宅区是否有多个方向和不同功能的公共交通线路、不同容量的出行需求等。轨道交通对乘客方便性的评价可以通过轨道线网的平均站距、换乘系数、换乘距离和乘客的候车时间4个评价指标来实现。 （二）迅捷性。 迅捷性主要是指运营速度。旅客在从起点到终点的整个出行过程中，旅行时间由两部分组成，即车内时间和车外时间。车内时间主要由列车运行速度决定，而车外时间则与线网布设、换乘方便性及站点布设合理与否等因素有关。轨道交通的运营速度要比常规公交高出l一3倍，因此影响旅客出行迅捷性的因素主要体现在车外时间上。此外，线路的发车频率、换乘路线的设置及换乘工具的迅速程度也会对轨道交通的迅捷性产生影响。评价轨道交通迅捷性的指标包括：轨道线网密度、运送速度和乘客的平均出行时间。 （三）舒适性。 舒适性指交通方式的舒适程度。为使乘客乘车舒适，应尽可能减少旅行途中的疲劳。因为轨道车辆加速与减速设计适当，所以行车比较平稳，舒适性一般要好于常规的公共交通。影响乘客乘坐舒适性的主要因素包括：乘客的乘坐率、车内拥挤程度、车内气温以及车辆行驶的平稳性等，舒适性可以用轨道交通乘客服务水平来直接反映。 （四）准时性和安全性 地铁和轻轨系统一般采用A类路权，轨道路线全封闭隔离设计，并采用先进的运营管理系统，在安全性和准时性方面是其他公共交通方式无法比拟的。 （五）经济性。 经济性主要是指对乘客而言的。对乘客来说，合理、便宜的票价，是轨道交通吸引乘客的主要因素。票价的制定既要保证运输企业效益，又要考虑社会整体利益。乘客所能接受的票价的高低也与该地区的经济水平有关。 五、客流预测与服务水平的关系 由上所述，可以看出，客流预测与服务水平关系密切。 （一）客流预测数据决定服务水平 客流预测得到的各小时段的客流量及比例，可以为全日行车组织计划提供依据，合理安排行车间隔，提高列车满载率及运营效益，保证了乘客乘车的方便性、迅捷性与准时性。 客流预测得到的全线早、晚高峰小时的站间断面流量，是全线运行交路设计的基本依据，由此确定区域折返交路、折返列车数量、折返车站位置及配线形式，并计算运用车辆配置数量，保证了乘客乘车的迅捷性与准时性。 客流预测得到的各车站早、晚高峰小时的上下车客流量及相应的超高峰系数，是各车站规模设计的基本依据，由此计算站台宽度，楼、扶梯宽度，售、检票机数量，车站出入口的总宽度等。其中晚高峰小时客流量对地下车站的空调、通风量计算具有控制性作用。保证了乘客乘车的舒适性。 （二） 服务水平影响客流大小 缩短发车间隔，可以吸引更多客流，提高列车满载率和运营效益。 通过与其他公共交通方式的高效接驳，减少车外时间，使乘客方便、快捷地到达地铁车站，有助于吸引更多的客流。 通过在车站附近建设较大规模的停车场，吸引乘坐小汽车进入市内的乘客改乘地铁出行，增加客流。 合理的票价，较高的票价与时间的性价比，有助于吸引更多中低阶层居民以及外来客流。 采用多种交路组合运行，减少停站次数，提高列车运行速度，可以吸引更多客流。 （三）相辅相成 相互促进 根据城市轨道交通前期客流预测得到的数据结果，可以根据近期及远期的客流需求，确定需要提供的服务水平，确保乘客乘车的方便性、快捷性、舒适性、安全性、准时性以及经济性。 通过提高服务水平，缩短发车间隔，提高运行速度等，吸引更多客流，提高列车满载率和运营效益，使城市轨道交通输送旅客，减轻道路交通压力的效能发挥到最大。 由于客流预测值会有所波动，如何确定波动范围限定值的下限，可以通过服务水平这一指标来确定，即在服务水平上应保证经济合理的行车间隔，在远期高峰小时段的列车运行间隔时间不得大于3min的服务水平，才可以满足客流预测数值的波动范围限定值的下限。 六、结论 客流预测是轨道交通投资决策的依据，也是项目评估的基础。轨道交通客流需求预测分析是整个轨道交通系统规划与设计的重要依据。服务水平对于客流预测的影响不可忽视。客流预测结果可以确定应提供的服务水平，而提高服务水平可以吸引更多的客流，可见，二者的关系是相辅相成，相互促进。因此，在进行客流预测时，必须将服务水平这一影响因素考虑进去，使得预测结果更接近实际。 轨道交通毕业论文:如何加强网络化轨道交通行车组织探讨 【摘要】随着城市化进程的不断深入，在我国部分发达城市中已形成了比较全面的轨道交通行车管理系统。本文主要基于网络时代下，通过介绍网络化轨道交通行车组织的特点，并分析网络化轨道交通行车组织中存在的问题，提出有效的加强措施。 【关键词】网络化；轨道交通；行车组织；信息平台 网络化轨道交通组织也就是轨道交通形成网络形式的轨道交通之后，制定全面、安全、稳定的网络化轨道交通行车管理系统，以对所有资源进行控制与管理，从而实现基于网络化的最高效益目标。随着社会的不断发展，轨道交通已在我国部分城市中得到运营。轨道交通既可以有效缓解城市地面交通紧张的局面，还能完善城市内部布局。在网络时代下，我国轨道交通在运营上存在一些问题需要解决，只有将这些问题解决，才能实现网络化轨道交通的高效运营。 1 网络化轨道交通行车组织的特点 1.1 轨道交通模式越来越复杂 随着人流量、车的使用量不断增加等因素的影响，现代轨道交通模式越来复杂，这就对复杂的轨道设计提出了更高的要求。 1.2 轨道交通运行指挥与调节 对列车运行影响的因素比较多，如节假日的客流量高峰期，轨道交通的提供未能满足人们的需求、轨道交通设备落后等。另外，车辆的延误存在传递性，若当有一辆列车出现延点，就会造成后面的车辆也随之延误，若未及时处理，容易导致整条交通线路，甚至整个交通系统处于延误的现象。 2 网络化轨道交通行车组织的常见问题 2.1 安全风险系数较大 随着现代网络化轨道交通的运行，使部门管理的范围不断增大，从而导致网络轨道交通的安全风险系数不断增大。 2.2 车辆供应和人流量之间存在矛盾 由于节假日出行的人流比较多，经常会出现轨道交通车辆供应不足的情况。虽然部分单位对车辆的发车时间进行相应的调整及增加后备车辆等措施，但并未能有效解决车辆供应不足的问题。导致容易出现以下几种问题： （1）列车超载运行。列车的超载运行，就会增加列车的损耗，在高峰时期就会有大量的乘客集中在车门处，容易导致车门损坏或者碰伤乘客等； （2）车站乘客的滞留量比较多。大量的乘客在车站滞留，就会导致各种不可预见的事件发生； （3）客流量大，出现误点。在客流高峰期，往往容易导致列车误点，大量乘客在挤进列车时容易出现误伤、车门夹伤等情况。 2.3 设施设计不合理 轨道交通中的一些设施在设计上不合理，也会对轨道交通形成组织管理上的带来不少的问题，如车站和车厢之间的存在高度差及距离大等问题。不合理的设计也会导致车站的基本设施不齐全，从而导致对客流量的合理组织管理存在一定的难度，如站台的面积较小等。 2.4 运行安全受到外部因素的影响比较大 轨道交通列车的安全运行受到外部因素的影响不断加大，若车站关键设施被盗、恐怖事件等，都会对轨道交通行车组织造成影响。 3 加强网络化轨道交通行车组织的有效措施 3.1 制定合适、可行的轨道交通运行方案 通常情况下，轨道交通的运营计划都是参考在某个时段内的人流量，并针对人流量数据信息进行详细的分析，并合理归纳客流的规律，从而根据客流规律制定一个合理、可行的运行方案。如针对节假日、双休日的客流高峰期，可采取限流入闸、分流上车的方法，严格控制进入的车站站台的人流量，以有效缓解客流拥挤的现象，有利于减少列车误点与碰伤乘客等情况的发生，从而有利于降低乘客的安全风险系数。 3.2 增加车站的指挥与安保人员，合理安排乘客上车 针对节假日、双休日、上下班客流高峰期，车站应合理增加车站的指挥与安保人员，指导乘客遵守安全规则，如先下后上，限流控制等，以避免出现想上车的上不了，想下车的下不了等局面。通过合理指导乘客，有利于减少客流拥挤导致摔伤、碰伤及被车门夹伤等情况的发生。如对于携带大件行李的乘客，应指导乘客乘坐升降机式电梯。同时增加车站的安保人员，不仅可以起到指导乘客的作用，还能及时发现车站的不安全因素，以保证乘客的生命财产安全及列车的安全运行。 3.3 制定合理轨道交通运营计划 针对错综复杂的行车交路，必须要根据其需求制定满足其使用要求的运行计划。由于工作日、节假日及各个时间段的客流量都不同，应根据客流规律制定相应的运行计划，以将运营计划制定和客流量规律相适应。增加线路的后备车辆，针对节假日、双休日以及上下班高峰期，客流量非常多，也因此可通过合理增加线路的后备车辆，以有效缓解客流高峰的交通压力[3]。另外，应合理安排轨道交通的行车时间，应使列车行车时间之间的连接越来越紧密，以提高列车的运行率，有利于提高列车送客量，缓解车站人流量过多、拥挤的局面。 3.4 建立完善的轨道交通行车监测系统与信息公布平台 网络化轨道交通行车组织和单线轨道线路交通不同，其要实行的是全网络的车辆管理机制。因此当某条线路发生突发事件或某辆列车的设备出现故障，不仅对影响该列车的正常运行，还会对后面的列车运行造成影响。因此，相关的运营部门就会根据这些因素制定一些科学、可行的方案，以更好地满足乘客的实际需求。通过需要建立完善的轨道交通行车监测系统与信息公布平台，以实现对轨道交通列车运行的实际进行实时监测，以更好地掌握列车行驶的情况，并通过信息公布平台将车辆的运行情况及时公布出来，有利于乘客根据列车的情况选择适合自己需求的班次，有利于起到缓解交通拥挤与保证列车安全运行的作用[4]。但目前我国轨道交通线路基本上都是通过自行招标投标的方式而进行施工的，会导致轨道交通建设时所采用的材料、技术、设备以及设计标准等都存在差异，从而对建立完善的网络化轨道交通行车系统及信息公布平台造成一定的影响。因此，在建立完善的网络化轨道交通行车系统及信息公布平台之前，应先对行车系统和信息平台制定一个统一的标准，有利于网络化轨道交通行车系统及信息公布平台的进一步完善。 4 结束语 综上所述，随着城市化进程的不断深入，轨道交通在城市中的发展越来越快。轨道交通在网络化时代背景下的发展越来越发达，但在网络化轨道行车组织中仍然存在一些问题需要解决，因此需要对现阶段的轨道交通行车组织进行必要的改革，通过采取有效的加强措施，以完善网络化行车组织的制度与设施，并对轨道交通做出有效的调整，以提高网络化轨道交通的高效运营。 轨道交通毕业论文:轨道交通AFC设备运营管理系统的探析和实现 【摘 要】随着经济的快速发展和城市化建设的推进，我国城市的轨道交通建设发展越来越快，轨道交通AFC设备的正常运行和管理对城市轨道交通正常运行有十分重要的作用，轨道交通AFC系统具有集中式信息管理、分布式监控、终端设备种类多、多样化运行等特点，轨道交通AFC设备运营管理系统对城市的轨道交通建设有十分重要的意义。 【关键词】轨道交通；AFC设备；运营管理；系统 随着经济的快速发展和城市化建设的推进，我国城市的轨道交通建设规模越来越大，随着科技的不断进步，轨道交通的售检票方式也逐渐从人工售检票变成自动售检票，标准化、集成化、自动化的售检票方式已经成为轨道交通发展的重要方向。轨道交通的AFC设备融计算机、财务管理、统计等知识为一体，实现轨道交通自动化售票、检票、收费、运营管理等，轨道交通AFC设备运营管理系统对城市轨道交通的建设有十分重要的意义。 1 轨道交通AFC设备运营管理系统概述 轨道交通AFC设备运营管理是指利用计算机、财务管理、统计等知识，对轨道交通的售检票进行有计划的组织、控制，达到轨道交通售检票自动化的目的。轨道交通AFC设备运营管理是AFC设备管理与AFC运营管理的结合体，轨道交通AFC设备运营管理能对运营中设备及各种部件进行维护、管理，监督运营设备的运行状态及运行效率，对运营设备的运行参数进行管理，对运营设备在运行中产生的各种数据如交易、审计等进行管理，对运营中所需的现金、票卡等进行管理。轨道交通AFC设备运营管理系统是城市轨道交通建设现代化的重要标志，在城市轨道交通管理中有十分重要的作用。 2 AFC设备运营管理系统设计 2.1 AFC系统的构架 AFC系统构架有分散式构架、线路式构架、区域式构架、分级集中式构架、完全集中式构架等五种情况。分散式构架系统结构比较简单，能满足区域换乘的需求，但不能满足各区域内的换乘需求；线路式构架的系统结构比较简单，只能适合线路独立运营需求，不符合路网换乘的需求；区域式构架系统结构比较复杂，系统数据信息量大，能满足区域及其他路线的换乘；分散集中式构架系统结构比较合理，能符合路网规划的要求，系统可靠性强，投资少、数据信息处理量比较大；完全集中式构架系统结构比较简单，容易扩展，投资比较少，数据信息处理量大，运营管理比较复杂。 2.2 AFC设备运营系统管理 2.2.1 票卡管理 票卡管理是指对票卡的发行、使用、回收及票务处理等过程进行管理。票卡可以分为可回收类车票和不可回收类车票，可回收类车票主要有单程票、往返票、出站票、福利票及预赋值单程票等几种车票；不可回收类车票主要有员工票、纪念票、车站工作票等。 2.2.2 规则管理 AFC设备运营规则管理主要有运营模式规则和终端设备服务规则，运营模式规则主要有运营模式的分类、运营模式的设定和解除、运营模式的转换、运营模式的联动处理等。 AFC设备运营模式有正常运营模式、降级运营模式、紧急放行模式等三种情况；运营模式的设定和解除是指根据轨道交通运行情况，对运营系统的服务模式进行开启或关闭；运营模式的转换是指对运营系统的正常运营模式、降级运营模式、紧急放行模式进行转换；运营模式的联动处理是指当线路的某一车站发生故障时，在线路中其他车站采取相应的模式进行处理。终端设备服务规则是指轨道交通AFC设备运营系统的增值功能、售票功能、检票功能、补票功能、退票功能、替换功能、票卡查询功能、修复功能、锁卡功能、解锁功能等。 2.2.3 信息管理 轨道交通AFC设备运营信息管理是指对系统的各种信息进行收集、处理、管理，由于信息生成的方式不同，信息可以分为派生信息和原生信息两种，原生信息是指系统自动生成的信息，没有经过人工处理的信息，派生信息是指为符合运营管理的要求，对原生信息进行处理，原生信息通过系统的信息采集系统，将收集到的信息存放在数据库中，然后对数据库中的信息进行分析、处理，达到运营管理的要求。 3 AFC设备运营管理系统功能模块划分 3.1 AFC设备运用管理系统模块划分 轨道交通AFC设备运营管理系统功能模块主要有设备信息管理模块、运营参数管理模块、设备监控管理模块、库存管理模块、收益管理模块、系统管理模块、通用管理模块、设备通信模块、数据采集和信息传输模块等九大模块。设备信息管理模块主要负责设备信息的收集、修改、更新、删除等；运营参数管理模块主要负责设备的运营参数及票务的管理，如通信配置、费率等运营参数的管理；设备监控管理模块主要是通过采集或接受设备终端的信息，对设备的运行状况进行监控管理，同时将设备的运行状况转发给设备中央系统；库存管理模块主要是实现中央系统与车站系统票卡库存交换工作，车站系统通过库存管理模块向中央系统进行库存请求，中央系统根据实际情况进行库存调拨；收益管理模块主要是指系统对设备运营过程中盈利的现金进行管理；系统管理模块主要指中央系统对整个系统的用户进行统一管理，将信息发送至车站系统，车站系统将受到的信息发送至车站终端设备中，然后获得相应的回复信息；通用管理模块主要负责管理系统中的通用功能，如数据库的读写、文件的读取、系统操作的记录等；设备通信模块只存在于车站系统中，主要负责车站和设备之间的信息交流，如传送设备登录时的验证信息、传送设备监控管理模块向设备传达的命令等；数据采集和信息传输模块主要负责采集系统上交易、审计、传输等过程的数据，并将数据转换为信息，传输到中央系统中。 3.2 AFC设备运营系统参考模型 参考模型是对数据处理和业务处理进行一种专业化和规范化的设计，AFC设备运营系统参考模型为设备信息管理模块、设备监控管理模块、运营参数管理模块、库存管理模块等有人机界面，通用管理模块、数据采集和信息传输模块等没有人机界面，系统的所有模块具有数据库读写、文件的读取、系统操作的记录等基本服务功能，设备通信模块直接与终端设备相连接，数据采集和信息传输模块负责中央系统与外部系统数据信息交换。 4 总结 轨道交通的AFC设备融计算机、财务管理、统计等知识为一体，轨道交通AFC设备运营管理系统的建设，能有效实现轨道交通自动化售票、检票、收费、运营管理等，推进轨道交通的自动化建设，促进城市现代化的建设，轨道交通AFC设备运营管理系统对城市轨道交通的建设有十分重要的意义。 轨道交通毕业论文:城市轨道交通行车组织的相关问题分析 【摘 要】随着我国的城市经济的快速发展，城市轨道交通问题引起了人们的高度重视。城市化进程不断加快，导致城市人口流动不稳定增加，从而加重了城市交通流量负担。因此，必须加强对城市轨道交通的监控，才能增强城市交通运营的合理性与安全性。本文主要分析我国目前的城市交通行车的组织问题，从而提出一些合理的建议，以提高城市交通运行的效率。 【关键词】城市交通安全；现状分析；解决措施 城市轨道交通的飞快发展，加快了旅客运输的深入改革，其优越性得到了全球的公认。与国外城市轨道交通对比，我国存在的差距比较大。面临严峻的城市轨道交通问题，加快城市道交通系统的建设具有重要的意义。在城市轨道交通行车组织相关问题研究中，必须深入分析城市轨道交通行车组织理论方法，优化配置城市轨道交通设计工作中线路和设备，充分发挥列车运行方案的优势等。 1 城市轨道交通发展的优势 城市经济的快速发展，不断加剧城市人口流动量，因此，我国交通事业必须提高运输数量，确保运输质量，才能改善城市的轨道交通，避免出现拥挤情况。同时，保持城市交通的顺畅，合理缩短站与站的间距，从而更好地发挥行车组织的优势。我国传统铁轮运营，难以协调人口数量增加和出行之间的矛盾。目前发展的城市轨道交通，大多以运营客运为主[1]，不断提高了交通运行的效率。 2 我国轨道交通行车组织问题 随着城市化改革步伐的加快，城市间以及内部的客流量逐渐增多，使运输方式的发展更加多元化。全球各地产生了大量的研究成果，都有效促进了交通运输业的发展。第一，列车运行方案、列车的发展、载客能力问题。我国轨道交通行车组织中最突出的问题包括：列车运行方案、列车的发展、载客能力等，有效解决这些问题，才能更认清我国目前的发展情况。第二，所有权归属问题、资金问题。全球的城市交通研究大多是从交通运营的管理层面入手[2]，进行预算与研究城市轨道交通的所有权归属问题、资金问题等，在解决这些问题时，必须进行实地考察，并采取先进的方法进行预算成本投入，才能优化现有的体制，解决其中存在的弊端。第三，我国的监测系统、客流的动向以及分配缺乏合理性。我国轨道交通行车组织的另一方面问题是，目前我国的监测系统还不够完善，客流的动向以及分配缺乏合理性。因此，在我国轨道交通行车组织中，必须引进全新的技术，不断完善城市视频监测系统，全方位掌握市民的出行方向。最后，加大科研资金投入，提高研究时效性，不断发挥城市轨道交通的快捷优势，拓展我国市场的发展。在规范城市交通行车方面，我国颁布了一些相应的法律法规，并采取积极的方法进行优化交通产业结构，以减少城市轨道交通行车组织车辆的消耗量，根据市民出行路线，并进行分析一些时间数据，从而构建实体化模型[3]，以实现效益的最大化，实现城市交通事业的可持续发展战略。 3 城市轨道交通行车组织的可行性建议 随着交通运输业的快速发展，在促进城市化进程的同时，必须更加注重其中存在的问题，必须同步进行治理与发展，，才能落实科学的发展观，为人们的日常生活提供更多的便利，从根本上保障人民群众的生活安定。在城市的轨道交通行业组织过程中，大部分人会认为列车的主要运行问题以及车辆的客流问题，高度协调处理将客流和时间以及车辆的分配问题，才能切实保证城市交通的畅通无阻。 3.1 提供畅通舒适的乘车环境与外出环境 城市化进程使我国城市客流量越来越多，因此，我们必须进行构建城市轨道交通，制定符合实际的交通行业发展目标，积极为市民提供畅通的乘车环境以及安全舒适的外出环境。在城市轨道交通行车组织过程中，必须落实为人民服务的宗旨，提高广大人民群众的满意程度，才能实现经济效益与社会效益的最大化，实现更加广阔的城市发展前景。 3.2 合理解决城市道路交通的规划问题 在城市轨道交通行车组织过程中，最关键在于解决城市道路交通的规划问题，在城市交通中每天都有固定的上下班时间、上学高峰期，由于各种外界因素对客流形成了严重的影响。在全天候的车辆运行方案中，必须根据实际的客流量，采取24h的实时监控措施。在人流量增加速度比较快的情况下，应该投入更多的车辆，进行选择的相应的车型。比如，在繁华的市中心，其人流量比较大，只有使用载客量最多的车来运行，不断增加载客量，才能维持有序的交通秩序，确保市民的出行根据方便准时。目前，我国城市内的交通运行路线大多都是每一站都停车，切实节省了市民等车候车的时间，使市民的出行更加方便化，在最大程度上减缓了车辆的流通速度。在新政策法规的指导下，我们必须改善每一个站点停车的情况，针对一些路线较长车辆，中间选取较大型的站点来停车载客，其它的地方，可合理选择比较小型的交通方式来进行分流[4]。现阶段，我国很多区域都是选择这种方法，取得了明显的成效。 3.3 采取可行性的特殊规划方案 针对每一辆车的安排，需要经过严格提前预算的同时，针对每次的出行都必须提前做好交通规划，尤其是加强对双休日以及节假日出行问题的处理。节假日所载的数量一定多于平时车辆所承载的客流量，因此，必须在每个周期中，必须提前安排一些空余的、线路比较短的车辆来进行运输[5]，增强每辆车安排的合理性，从而缓解出行的压力，提高交通运行有效率。在车站布置过程中，采取特殊规划方案，持续改进城市轨道交通行车的组织质量。对车站的布置进行特殊规划也可以加强城市轨道交通行车的改进。当组织快（大站停车）慢车行车的组织方式时，会产生快车越行慢车，越行站的股道配置应比非越行站多1～2 条。增加越行线不但可以给快车越行慢车提高服务质量，还可以带来更多便利。比如，第一，为了减少列车的停车线数量和工程规模，可将越行线作为夜间列车的停留线。第二，为了达到行车高峰时间的道路的实际标准，必须做好区间运行列车的折返线。第三，为了减少对正常运营的影响，提高交通运行的效率，还可作为事故列车的临时停留线。 4 结束语 随着城市进程的加快，充分城市轨道交通发展的优势，具有重要的意义。综上所述，深入分析我国轨道交通行车组织问题，根据城市发展的程度，进行优化城市轨道交通行车组织结构，创造新型的运营发展方式，从根本上提高城市交通行业的服务水平。 轨道交通毕业论文:基于GIS的城市轨道交通选线设计研究 【摘 要】随着科技的快速发展，我国城市化建设规模越来越大，城市轨道交通是城市建设的重要组成部分，对城市的发展有十分重要的作用。将GIS技术应用于城市轨道交通选线设计中，能满足城市轨道交通选线设计要求，提高城市轨道交通管理，GIS技术能保证城市轨道交通选线设计的合理性和有效性。 【关键词】GIS技术；城市轨道交通；选线设计 城市轨道交通选线设计是一项复杂的系统，其本身的影响因素特别多，选线方案的优劣性对城市的发展和人们的生活有很大的影响，因此，城市轨道交通选线设计十分重要。基于GIS平台进行城市轨道交通设计能确保选线设计的合理性和有效性，提高城市轨道交通的管理水平，GIS技术对城市轨道交通选线设计有十分重要的意义。 1 GIS概况 1.1 GIS简述 GIS是以地理模型方法为主要手段，产生高层次的地理信息，实现多要素综合分析、动态预测及空间分析，GIS的优秀是应用空间分析能力，通过计算机程序模拟专业的地理分析方法及常规的地理分析方法，形成有用的信息，从而完成任务。由于计算机系统的支持，GIS能快速、准确、综合的对复杂的地理信息进行空间定位和动态分析。GIS在空间位置信息工程研究中有十分广泛的应用前景，目前，GIS在环境资源管理、设施管理、交通运输、城市和区域的规划、石油产业、灾害预测等领域中有十分广泛的应用。 1.2 GIS主要功能 GIS系统具有数据管理系统的数据输入、存储、输出等功能，为满足用户的需求，GIS能对数据进行操作、运算、处理；制图功能是GIS系统的主要功能之一，它能在地图上将地理要素显示出来，并给予数值范围，GIS系统能为用户输出全要素图，根据用户的需求，分层次的将地图显示出来，将地图、各种专题图、图例、统计图表等一起打印出来；GIS系统能通过数字地形模型，用分散的平面点对地形进行模拟，从中提取数据进行地形分析。 2 GIS技术选线的可行性 在传统的城市轨道交通选线设计中采用CAD系统进行设计，虽然CAD系统具有图形交互设计功能，但CAD系统缺乏空间数据分析处理功能及管理功能，而GIS系统能实现空间数据分析和管理，GIS技术在城市轨道交通选线设计中具有线路勘测数据来源广，数据采集全面、质量高、更新速度快，勘探设计数据内容多样，空间定位、定量、定性功能强等特点，GIS系统为城市轨道交通选线提供了三维可视的选线环境，提供了精准的空间属性数据，GIS系统不仅具有CAD系统的图行交互设计功能，还具有很强的空间分析能力和地理信息管理功能，因此，基于GIS的城市轨道交通选线是可行的。 3 基于GIS的城市轨道交通选线设计 3.1 系统数据库的构成 城市轨道交通选线的设计需要的主要数据有勘探数据、设计数据、分析数据。勘探数据包括在进行线路勘测过程中涉及到的城市气候特征、经济发展状况、基础设施管理、市政道路、市政管线等所有数据；设计数据主要指设计过程中产生的所有数据，如平面曲线设计数据、纵断面设计数据、坐标表等；分析数据是指GIS系统空间分析产生的所有数据。因此，基于GIS的城市轨道交通选线设计数据库可以分为轨道交通勘测数据库、轨道交通设计数据库、中间结果数据库等三个层次，从而实现数据的分类管理。 3.2 勘测数据的处理 当轨道交通勘测数据库建成后，用户能对专题要素进行查询，能根据特定的属性查询空间元素，同时也能根据特定的空间元素查询各种属性数据，这样设计人员在进行设计过程中，能快速的获得各种详细信息，保证城市轨道交通选线设计的合理性和有效性。基于GIS的城市轨道交通选线设计的主要优势是GIS系统具有完善的空间数据输入、更新、分析、管理等功能，能保证线路设计的合理性。 3.3 GIS辅助城市轨道交通选线设计 3.3.1 线路设计 线路选线设计主要遵循以下原则：线路走向应符合轨道交通线网规划，结合工程实施条件，对局部线路走向进行调整，同时协调与其它线路的衔接、换乘；线路平面沿城市主干道并在道路规划红线范围内布置，车站分布可根据城市现状和规划综合考虑，车站位置尽量靠近客流集散中心和公交枢纽；地下区间线路穿过地上地下构筑物时，充分考虑到桩基础、市政管线、河流等因素的影响，合理选择埋深方案，确保隧道施工安全和构筑物安全；高架线应满足桥下各种道路净空要求，还应注重沿线环境保护；保护沿线文物古迹，注重景观。 结合线路选线的主要原则，可通过GIS辅助选线设计。在设计过程中，图形交互设计是线路平面、纵断面辅助设计的保障。图形交互设计时，GIS系统能对线路沿线的商业及居住建筑、大型市政设施、市政道路、重大管线、文物古迹、地质灾害、需要避让的控制点发出预告信息，根据空间信息及时的形成线路纵断面图、线路工程地质纵断面图、平面、纵断面交互设计成果等，并且将这些信息自动存在轨道交通勘测数据库中，供用户使用。 3.3.2 车站设计 车站站位对城市轨道交通选线设计有十分重要的作用，城市轨道交通对乘客的服务是通过车站实现的，城市轨道交通的服务水平如何很大一部分取决于车站所处的位置，车站站位的选址对城市轨道交通系统、居民出行状况、城市用地布局、城市社会经济发展、城市环境保护等有很大的影响。 因此，车站站位选址应符合城市总体规划，并与车站所在区域的城市规划相互协调，使车站成为周围环境有机整体的一个组成部分，与过街地道、天桥、物业开发相结合。同时，站位选址还要考虑与其它轨道线路车站的换乘，及其它公共交通方式的换乘；确定站址后，需对该地区的地下管线、工程地质、水文地质条件、地面建筑的拆迁或改造的可能性、地下构筑物之间的关系等作综合考虑，尽量减少房屋拆迁、管线迁移。 在进行车站站位选址时综合考虑城市规划、车站功能、工程经济、环境等各种因素，在GIS系统内，调取轨道交通勘测数据库相关数据，运用网络分析的手段，建立城市交通状况和客流量分布模型，对可能选择的站位进行全面分析，确保车站站位的合理性。 3.4 基于GIS的城市轨道交通选线方案评价模型 选线方案的评价是城市轨道交通选线设计的重要内容之一，由于城市轨道交通线路走向的影响因素比较多，进行选线评价时，在GIS空间数据库的基础上，利用GIS空间分析功能，对各种影响因素进行模型分析，从而获取全面的线路信息，通过分类、汇总、必选，实现选线防线进行全面的评价，为设计人员和决策人员的判断提供真实的数据依靠。 4 总结 GIS系统具有强大的空间数据综合分析管理能力，将GIS技术应用在城市轨道交通选线设计，能确保轨道选线的合理性和有效性，提高城市轨道交通的管理水平，提高城市轨道交通服务质量，促进城市轨道交通的发展，从而推动城市化的建设。 轨道交通毕业论文:轨道交通勘察应重点关注的几个问题 摘 要：地质体既是城市轨道交通工程的载体，也是工程施工改造的对象。城市轨道交通工程由于其自身的系统性、结构的复杂性、工法的多样性、环境的严格性等特点，使得其对勘察工作的要求远远高于一般的工民建和铁路、道路工程。轨道交通勘察重点关注问题成为业内岩土工程师长期探讨的话题。 关键词：轨道交通 勘察 重点关注问题 前言 城市轨道交通工程为复杂的系统工程，同时具有线路工程、建筑工程、地下工程、环境工程等特点，其结构类型多，施工方法、工艺复杂，对岩土工程勘察要求较高。依据对以往发生的100多起轨道交通工程事故的统计，80%的事故发生均与特定的工程地质条件有关。因此在轨道交通建设过程中，岩土工程问题往往被设计师特别重视，而岩土勘察重点关注问题显得尤为重要。 1不良地质作用和地质灾害问题 地质条件中的不良地质作用和地质灾害是直接影响建设场地的稳定性和工程建设适宜性的重要因素。岩溶、活动断裂、采空区、砂土液化、地裂缝、地面沉降等不良地质作用发育和地质灾害危险性大的地区都是会直接威胁地铁工程的安全。在《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001 2009年版）及《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012，以下简称规范）均对不良地质作用及地质灾害勘察重点、难点进行详细阐述和要求。 尤其《规范》11.1.1强条规定 当拟建工程场地或其附近存在对工程安全有影响的不良地质作用时，应进行专项勘察工作。城市轨道交通工程是百年大计工程，本规范所列入的不良地质作用是城市轨道交通工程建设中常见的地质现象，对城市轨道交通工程的线路方案、施工方案、工程安全、工程造价、工期等会产生重大影响，同时不良地质作用随时空的变化而变化，伴随在城市轨道交通工程建设和运营的全过程中，因此，须对不良地质作用进行专项的勘察工作。 解决方案： （1）采用工程地质测绘和调查、物探、钻探、井探等多种手段结合的方法进行综合性地质勘察； （2）重点查明不良地质作用及地质灾害的空间分布范围、规模以及发展趋势，详细分析及阐述其对轨道交通工程的影响程度； （3）提供后续施工处理所需的岩土工程物理力学参数； （4）采取必要的结构处理措施； （5）充分重视后续施工现场踏勘、周边环境复核，或采取针对性强的勘察手段进行必要的补勘。 2地下水问题 地下水的类型反映出它的埋藏条件与含水介质，不同的地下水类型与不同的赋存状态，对轨道交通工程的作用机制与影响程度也不尽相同。已往轨道交通工程建设中因地下水问题引起的工程事故所占比例非常大。场地的水文地质条件直接关系到工程是否需要进行地下水控制，能否查明场地的水文地质条件、提供合理的水文地质参数，直接关系到地下水控制措施的选择及地下水控制的效果。地下水控制效果不好容易引起边坡失稳、涌水漏沙、基坑突涌等事故。 《规范》10.3.2对地下水位的测量明确提出：遇地下水应量测水位；当场地存在对工程有影响的多层含水层时，应采取止水措施，将目标含水层与其他含水层隔开，分层量测地下水位。多层地下水分层水位的量测，尤其是承压水水头的观测，对地下隧道设计与施工、地下车站基础和基坑支护设计与施工十分重要，目前不少勘察人员忽视这项工作，造成勘察资料的欠缺。 解决方案： （1）进行水文地质调查。水文地质调查主要用于调查区域水文地质条件，以及沿线地形、地貌、岩性、气象、水文、开采条件；调查地下水的水位、水力性质、流速、流向、含水层隔水层分布，地层的富水性；调查历年最高水位、最低水位以及动态变化；调查地表水体的流量、流速、冲刷线、防洪水位、蓄水、放水时间和规律等；调查地表水体衬砌、整治情况、沿线水井情况等；调查区域地下水控制施工经验以及地下水管理政策等。 （2）施工地下水位观测孔分层观测地下水位。根据含水层的赋水性质，按上层滞水、潜水、承压水分别设置观测孔，监测不同含水层的水位变化，获取地下水动态资料。 （3）分单元选择有代表性的含水层，进行现场抽水试验。利用抽水孔与观测孔的现场观测资料，结合区域水文地质条件，选择合理的计算公式，确定含水层的水文地质参数。 （4）采取岩土试样进行室内渗透试验获取各岩土层的渗透参数。 3地下水抗浮设防水位问题 轨道交通工程不同于一般民用单体建筑，其整体为线状形态，穿越城市多个水文地质单元及分区，且建成后将不同程度地改变区域水文地质环境及地下水赋存、运移条件，使抗浮设防水位确定更为复杂。轨道交通工程地下车站及区间结构全都处于地下，当地下位较高时，其结构底板承受的浮力荷载将十分可观，势必将产生严重的浮力破坏隐患。此外，随着季节和降雨量变化，结构底板的浮力荷载还存在明显的非确定性，更加大了灾害的风险程度。因此，轨道交通工程抗浮设防水位专项研究工作就显得十分必要。 解决方案： （1）在收集地下水长期观测资料的基础上，通过对沿线多年来地下水的动态分析，预测地下水的水位变化趋势，充分考虑历史地下水位的动态变化、线路附近地表水体的分布、河流的洪水位等，结合地层结构及地铁结构特点，提出安全可靠经济合理的抗浮设防水位高程。 （2）注重调研，进行地层结构的研究、了解地下水赋存条件、划分水文地质单元。尤其分析影响研究区内地下水动态变化规律的各种随机因素，预测今后100年内水位变化趋势。 （3）根据轨道交通工程的结构埋深、场地的地层结构、含水层与隔水层的组合关系，确定对基础产生浮力作用的含水层和地下水位。最后根据预测出的对基础产生浮力作用的最高水位，通过渗流分析，计算确定抗浮设计水位。 4勘察现场问题 （1）管线安全 轨道交通工程一般位于城市主要道路下，地下管线和构筑物密集且复杂。近年来由于勘察钻探过程中碰到地下管线的事故层出不穷，地下管线已成为钻探施工的重大安全影响因素。钻探施工前必须对勘探点位周边进行详细的管线探测，采取必要的挖探手段，对浅部岩土体进行全面识别和判断，确保钻探施工时管线安全。 （2）钻孔封闭 钻孔完成后应根据要求及时进行封闭。根据地层情况进行分层回填，孔口要用不透水粘性土封好孔，以免地上污水污染地下水。位于隧道、基坑结构线范围内的勘探点应列为回填的重点。 未按照要求封填，可能造成地下水涌入隧道的通道，也会导致上下含水层中地下水的连通，尤其是下部承压水沿钻孔上升，造成突涌，对施工造成严重的影响；还可能造成暗挖或盾构隧道施工注浆浆液沿未封闭钻孔溢流或喷出，影响地面人员及交通安全，对环境造成污染。 （3）钻具遗留 钻孔中遗留的钻杆、取土器等硬质金属物件，可能会导致盾构施工机械损坏，严重影响施工。因而，对于孔内有遗留钻具、取土器等硬质金属物件的勘探孔，在钻探记录表中应有详细记录，并在勘察报告编写时列出，以供设计及施工参考。 5 结语 城市轨道交通建设，地质是基础。地质勘察工作在轨道交通工程建设过程中贯穿始终，是保证质量、保证安全、防控风险最基础的工作之一。本文根据轨道交通勘察具体特点，总结了几个重点关注问题，供同行参考。 轨道交通毕业论文:论轨道交通大客流运营组织管理 摘要：轨道交通凭借快捷、准时、舒适的优势成为广大市民出行的首要选择，这不禁对轨道交通的运营组织提出了更高的要求。在简析轨道交通车站大客流组织的基本原则, 对大客流根据不同特点进行分类的基础上，又分别从行车组织、客运组织和票务组织等方面探讨了轨道交通运营单位在应对大客流时的组织举措。 关键字：轨道交通；客流预测；大客流；运营组织 引言： 随着轨道交通的发展和完善，轨道交通在社会中的影响越来越大，选择轨道交通出行已成一种趋势。在各种城市交通方式中,轨道交通是目前被公认为影响各大城市发展的最重要的交通方式。轨道交通为城市提供了一种容量大、运输速度快的交通工具，其根本任务是运送乘客，与其他公共交通相比较，具有客流量大、以车站为集散地、线路固定的特点。如何做好大客流情况下的运营组织，是目前我国轨道交通运营单位面临的重要课题。 一、轨道交通车站大客流组织的基本原则 (一) 以实现乘客安全运输为根本原则, 保持客流运送过程通畅, 尽量减少乘客出行时间成本, 避免拥挤, 便于大客流发生时能及时疏散。 （二）轨道交通车站的客流组织主要由客运值班员负责。 （三）在大客流的情况下, 应合理地采取措施对车站人流进行有效控制。人流控制应采取由内至外、由下至上的原则, 在车站出入口、入闸机处进行人流的两级控制。 (四) 如果站台乘客数量大于站台容积能力, 必须进行入闸机控制点的客流控制, 控制乘客下站台的数量。 (五) 如果站台乘客数量大于站台容积能力, 站厅乘客大于站厅容积能力, 就必须对出入口控制点进行控制, 临时限制或者不允许乘客进站。 二、轨道交通车站大客流分类以及特点 轨道交通车站大客流根据客流产生的原因不同，可以分为可预见性大客流和不可预见性大客流两大类，又不同类别的大客流又有各自不同的特点。 可预见性大客流主要有以下几类： （一）节假日时期 劳动节、国庆节是旅游、购物黄金周，大批游客的到来以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使轨道交通车站的客流大幅上升，特别是商业区或旅游景点附近的车站，客流的冲击会很大;春节前后大批外地劳务人员返乡，将对铁路客运站和长途汽车站附近的轨道交通车站造成较大冲击，但春节期间的客流会相对稳定，不会有太大影响;元旦、清明、端午、中秋等节日的假期短，游客不会对轨道交通车站的客流变化产生较大影响，但市民出行、购物会给商业区附近的轨道交通车站产生较大客流，同时使其他车站的客流也会比平常有所上升。 （二）工作日白领“掐点上班”、学生“掐点上学”高峰时期 在当前上下班高峰期间城区道路堵车的情况下，轨道交通高达99％以上的准点率成为都市上班族、学生族的首选。据实际工作中观察和网络信息显示，不少白领、学生都是依靠轨道交通“掐点上班”、“掐点上学”，几点几分起床，几点几分出门，坐公交，换轨道交通，甚至从几号口下，哪一扇门上车都算得清清楚楚，白领上班族们的“掐点上班”、学生族的“掐点上学”也人为造成了轨道交通车站的大客流。 （三）大型活动时期： 轨道交通车站周边如有体育场、展览馆、商场等，大型活动结束后，在短时间内会有大批的乘客涌人轨道交通车站，给车站造成很大压力。此类活动多在周末举行，所产生的大客流的时间、规模等特点可以预见，其影响范围较小，通常对该活动地点附近的车站影响较大。 （四）列车及设备发生故障时期 由于轨道交通网络化运营，“牵一发动全身”，当一车或一站的某个部位或设备发生故障时肯定对后续列车及全线列车运行造成影响，造成车站内大量乘客滞留引发大客流。 (五) 恶劣天气时期 天气的好坏对客流量的大小有直接影响，一般来说,天气好,客流则高,反之亦然。雨、雪等恶劣天气时，由于地面交通的拥挤堵塞以及等候时间的不可预测性，绝大部分市民首要选择乘坐轨道交通或是到轨道交通车站避风雨，与此同时轨道交通车站的客流瞬间激增。 不可预见性大客流主要有以下几类： （一）车站周边临时组织的大型活动; （二）天气突变; （三）地铁发生紧急事件，如地铁车站发生火灾、大面积停电、列车延误等事故时。 三、轨道交通车站大客流运营组织措施 1、行车组织： （1）根据预测客流量，提前编制针对大客流的特殊情况下的列车运行图，从运能上保证大客流的运营组织。节前1 天，由于许多单位提前下班，故需要制定节假日前一日专用运行图，增加在线列车数量，缩短行车间隔，从而提高轨道交通运输能力。节假日期间，根据以往客流判别高峰、平峰时期，制定节日期间专用列车运行图。 （2）及时使用备用车。控制中心根据现场客流情况,灵活安排备用车在高峰时段上线输运。备用车投入运行需结合车站客流、站台大小、是否是换乘站等因素综合考虑。 （3）灵活调整行车交路。对于各区段客流不均衡的线路,可采用灵活调整部分列车行车交路方式,将部分列车经中间折返站折返小交路运行, 加大高峰区段行车密度方式,疏导高峰区段客流。 （4）组织列车越站运行。对于换乘车站,在站台出现危及乘客人身安全的不可控局面时, 控制中心可及时组织列车越站运行,避免因乘客下车对车站站台造成进一步冲击。 2、客运组织 （1）密切关注节日期间的客流情况，做好大客流疏导工作，加强站厅、站台的广播。 （2）提前组织好充足的引导员和应急人员，并对引导员和应急人员进行服务、安全及票务方面的培训和跟岗学习，以便当大客流到来时，这些引导人员及应急人员可以熟练地进行乘客的疏导。 （3）在站厅、站台层采取临时疏导措施，设置临时导向标牌、警戒绳、导流栏杆等，采用人工引导以及通过广播引导的方式疏导客流。另外也可在出人口外设置导流栏杆，减缓乘客进站的速度。 （4）客运应急处理：当站台、站厅客流都接近饱和时，车站可以采取关闭出入口、关闭闸机、关闭自动扶梯、客流疏散和公交接驳等形式减缓乘客进站速度。 3、票务组织 （1）预赋值车票的制作:车站提前申报应对大客流的预赋值车票，中央AFC(自动售检票)系统提前根据车站需要在单程票内写入设定的金额和起始站名，由车站客服中心或临时增加的售票亭进行售卖，以满足大客流进站需要。 （2）临时售票亭的准备:车站根据大客流的进出方向，选择在进站客流集中的位置，设置临时售票亭。站厅面积较小的车站，可将临时售票亭设置在进站客流较多的通道内，但临时售票亭的位置不能影响客流的组织流线。 （3）增加备用金:大客流来临之前，车站应根据客流预测和以往大客流所消耗的备用金，在大客流发生前，申领和储备充足的备用金。 （4）调整售检票的速度:当大客流发生初期，站台客流压力不大时，除TVM正常发售单程票外，可在客服中心及临时售票亭增加发售预赋值车票、应急票。当站台客流压力较大时，车站需减缓售检票的速度，可以通过采取取消售卖预赋值车票、应急票，关闭部分TVM以及调整AGM方向等措施减缓进闸速度。 （5）票务应急处理:如果大客流持续时间较长，TVM发售单程票及预制票无法满足需求时，可使用员工票进行票务应急工作。另外，在安排好AFC日常检修基础上，部分大客流站要有AFC人员驻站，以确保AFC设备的正常工作;特殊情况下，可采取AFC的非正常运营模式，即进出站免检模式、列车故障模式、时间免检模式、紧急放行模式等。 4、增设应急抢险点 在大客流时，可在地铁沿线增加临时应急抢险点，增派专业抢险人员驻守，力争在最短时间内排除故障;另外可安排车辆专业检修人员跟车进行“保驾护航”，以确保满足大客流疏散的运能保障。 四、结语 随着各城市轨道交通建设热潮的持续发展, 轨道交通将逐步成为越来越多一线城市公共交通的主力工具。为应对轨道交通线网形成规模后急剧增长的客流, 轨道交通运营单位需从行车组织、客运组织、票务组织等方面,全面谋划和策动,确保在面对线网大客流时能够安全、有序、顺畅地进行客流疏导，体现城市轨道交通安全、便捷、人性化特点,更好地提升企业整体服务水平。 轨道交通毕业论文:论提升轨道交通车站服务质量探讨及加强班组管理研究 摘要:城市轨道交通车站站台是关系到乘客安全性与舒适性的最重要的车站设施。为了便于车站站台客流的动态管理， 及时掌握车站乘客的安全状况， 有必要建立轨道交通车站站台空间服务水平指标体系。对轨道交通站线站台等候区的服务水平进行调研， 分析了站台客流密度对乘客安全性与舒适性的影响。同时轨道企业发展对班组管理的具体要求也非常重要,主要包括:班组长要提高自己的管理能力和水平、班组管理要实行民主管理的方法和班组管理建设与企业文化的发展,为铁路企业班组管理建设提出了建议,有利于强化轨道企业职工的职业素质, 促进轨道交通经济的可持续发展。 关键词:城市轨道交通; 车站; 站台服务水平; 指标体系 一、建立城市轨道交通车站站台空间服务水平指标体系的必要性 在城市轨道交通(以下简为“城轨” )车站的设施中， 站台对乘客的安全尤其重要。站台客流量一旦超限， 就极易发生踩踏等事故， 对乘客造成极大的伤害。车站站台客流密度指标可判断车站客流量的大小以及乘客的安全程度。为了应对客流的不断增加以及各类突发状况，城轨运营相关部门采取了限流、 安检等管理措施来保证乘客的安全与城轨的正常运营。车站采取限流措施的直接原因是站台上的乘客拥挤:一方面是由于车辆的断面客流过高， 乘客无法上车导致乘客滞留在站台;另一方面如果出站疏散受阻也会导致乘客滞留在站台。目前尚无专门针对站台乘客的服务评价体系，车站站台乘客的状况及限流的客流量临界点一般依据主观判断， 缺少明确、 统一的管理标准， 不利于车站及时采取相关措施。因此， 有必要对车站站台的乘客服务水平等级进行研究并建立一个明确的体系， 以便在车站的客流动态管理中及时掌握车站的运营安全状态， 借助技术手段， 依据站台的乘客服务水平等级来判断车站限流的时机与限流的等级。 二、既有轨道交通车站站台空间服务水平相关标准 研究各个国家及地区的城轨车站站台的容纳能力发现， 目前尚无专门关于轨道交通车站站台容纳能力分级的规定， 只有美国《公共交通通行能力和服务质量手册(第二版)》 第 7． 3． 4． 1 提出了排队及等候区的服务水平分级， 其他国家仅提出了客流密度的设计标准。达到设施的通过能力;其服务水平描述为“站立时与他人的接触不可避免。在队列中行走是不可能的。在这样的情形下， 大多数时间内排队都将产生严重的不舒适感觉” 。合适的车站站台服务水平指标体系。 三、轨道交通发展对班组管理的具体要求 轨道交通内部组成, 是由不同的班组各个环节构成的, 这些班组就是一台机器的小螺丝钉, 虽然质量不大, 但功效强大, 不能有丝毫纰漏, 否则就会给人民的生命财产打来难以弥补的损失。因此, 必需做好积极的班组管理建设的工作, 只有这样才能确保轨道内部相关班组的有效协作, 这样才能保证轨道内部的安全运转, 促进轨道经济的发展。因此, 轨道交通要以发展的总规划为目标, 根据轨道内部管理的实际情况, 进行相关班组工程的建设, 满足轨道交通发展标准要求, 实现班组管理的科学化, 达到促进班组建设的综合能力的提高, 对其中的考核目标进行规范化、标准化规划, 以确保轨道内部班组建设的可操作性, 这样就可以制定统一性质的班组管理建设目标, 有利于实现轨道内部班组建设系统的健全, 确保轨道交通基础班组建设和管理的有效性。 (1)班组长要提高自己的管理能力和水平 轨道交通班组系统的管理建设, 有利于轨道交通整体管理体系的运行, 班组长是轨道交通基层单位的领头羊, 他的领导素质和领导能力具有重要的作用, 是他的影响具备广泛性, 也制约着轨道交通班组工作的质量和效率, 因此, 提高对班组长选拔的标准, 不仅可以选出合格的班组长, 确保班组建设管理水平的提高。同时,由于要按照技术水平, 职业水质, 以及人际关系等进行班组长资格的具体考核, 也有利于实现企业运行的人性化管理。把职工推选出来的人选作为班组长, 这样就可以保证班组长不仅具备优秀的职业素质, 专业能力, 还要具备先进的思维理念, 能够进行日常环节的科学化管理。这样就会有利于实现班组建设工作质量效率的提升, 使班组工作实施科学化管理, 实现班组的综合工作效益的提升, 有利于企业整体环节的顺利运行。有利于规范班组长的管理模式, 促进班组建设水平的不断提高。 (2)班组管理要实行民主管理的方法 为了提高班组的管理水平, 需要进行班组民主管理会的建立健全, 这是我国民主管理主要模式。在轨道交通的管理模式中, 要发挥民主集中制的原则, 在管理工作中, 要实施进行班组方案以及其他情况的表决, 来促进班组民主管理会的可持续性, 要发挥工会的作用, 班组工会组长要行驶主持工作的权力, 参与班组的各项管理工作, 要进行班组生产情况以及其他情节汇报工作, 进行班组建设的可持续发展。在进行民主管理会开会时间的具体规定, 做好积极的会议准备工作, 以确保相关环节的有效进行, 积极做好档案备案的工作, 及时开展一些开拓性的活动, 以确保民主管理系统的健全, 以促进日常班组建设的可持续发展。才能够有利于促进班组建设的可持续发展。 (3)班组管理建设与企业文化的发展 为了促进日常班组建设, 我们要建立班组的安全文化, 以有利于融洽氛围的产生, 在此环节中, 各组要及时明确各个季度的安全活动主题与相关目标, 以确保日常班组安全教育系列活动的开展,有利于做好积极的班组教育规划活动, 有利于建立健全相应的班组舆论体系, 有利于班组安全文化的建立, 企业的发展必需确保企业具备凝聚力, 才能在日常工作中无往不利, 从而促进企业整体环节的可持续发展。积极进行感情投资, 以确保良好的工作环境的形成, 进行班组管理的人性化控制, 发动感情优势, 激发员工的工作积极性以及其安全责任意识。企业文化建设要与警示教育结合起来, 要重视对发生事故的经验教训, 对每一次事故都要进行相关环节的记录, 如发生的时间、性质、教训, 按照时间、分类编辑资料以及图文并茂等, 把这种教训时时刻刻在班组举办 “重温历史、警示安全”系列事故案例展和安全漫画展, 警示职工; 在生产作业点悬挂了人性化的安全警示牌, 使安全文化落实到作业现场,保证消除不安全思想和行为。 四、结语 轨道交通车站服务的重要性是不可小觑的，然而班组管理也是重中之重。因为班组管理建设也是也是轨道交通发展的基石, 只有轨道交通的班组充满生机,轨道交通运营中才有活力和后劲, 才能发掘出蕴藏在广大职工群众中的积极性、智慧和创造力。随着市场竞争局势的激烈, 加强企业内部班组建设刻不容缓, 这需要所有铁路员工的不懈努力,为小康社会的发展贡献力量。 轨道交通毕业论文:自动化监控系统在轨道交通中的应用及发展 摘要：随着我国现代化建设事业的不断进步发展，城市建设的不断进步，轨道交通也得到了长足发展。发展轨道交通，提高了运输效率，减轻交通压力，提高行车的安全性。由于轨道交通涉及到公共安全问题，关系到广大乘客的生命、财产以及公共资源的安全,这就给轨道交通的监控系统要比普通的监控更安全、更稳定、更加可靠。下面，本文简要探讨自动化监控系统在轨道交通中的应用及发展。 关键词：自动化监控；轨道交通；应用发展 前言 随着我国社会主义现代化建设事业的不断发展和城市建设事业的不断进步。为了提高运输效率，减轻交通压力，提高行车的安全性等，许多城市都相继建设了轨道交通。在这种情况下，建设能够满足调度、运营的轨道交通自动化监控系统就成为必需的选择。这对于避免轨道交通事故、排除重大险性，保证轨道交通在运行高效、安全等方面具有非常重要的意义。 1轨道交通特点和监控内容 城市轨道交通与铁路的最大区别在于,城市轨道交通为满足高密度大运量以解决城市日常公共交通的负担。正鉴于此,决定了城市轨道交通其技术要求比铁路的技术要求高,具体体现在对列车运行时间间隔上,目前先进的轨道交通其列车运行时间间隔一般在90~120 s;由于时间间隔短,使得列车运行的安全性要求更高,采用简单的信号灯和道岔联锁控制基本无法满足如此高的要求,因此,列车自动控制系统技术在城市轨道交通建设中普遍获得了应用。对自动化监控系统也有较高要求。 近年，城市轨道交通建设得到了飞速发展。由于轨道交通本身具有自动化和连续性的特点，需要监控的内容非常复杂，面广、量大，专业性要求很强。其中主要部分有以下内容：车辆，包括和轨道相关的直流车、交流车；供电系统，包括主变电力、牵引电力、变电站等；机电设备，包括车站内的设备、区间内的各类配电设备，照明、报警设施、环境、设备的监控设备、自动售检票设备、电梯、给排水设施等等设备；通信设备,包括无线、广播、传输、程控交换、时钟、图像监控、电源等设备；信号设施，包括列车的自动运行信号系统、列车在紧急情况下的自动保护信号系统、列车内外的自动监控等内容。同时，对于轨道交通监控，涉及的内容有屏蔽门信息、门禁系统、旅客信息显示、车内信息、站台信息、公务通信、无线通信、广播系统、调度通信、闭路电视、时钟、防淹门等众多的监控系统,要涉及较多的专业，关联的子系统也非常繁多，需要的监控设备的种类也很不一致，但是，只有为这些设备建立完善的监控系统，才能保证上述设备能够始终安全、高效地运行。 2轨道交通对自动化监控的要求 由于轨道交通涉及到公共安全问题，关系到广大乘客的生命、财产以及公共资源的安全,这就给轨道交通的监控系统要比普通的监控更安全、更稳定、更加可靠。这需要在轨道交通的安全系统中，准备在系统万一出现故障，或者由于操作人员做出了错误操作时，系统仍然能够维护列车及乘客的安全。另一方面，作为保证安全的技术手段,需要轨道信号系统能够在保证行车安全、保持旅客舒适度的前提下，尽要能地提高运输的效率，增加运营的效益。 3轨道交通自动化监控系统的应用现状 如上所述，轨道交通的监控是一个非常复杂而又庞大的系统，涉及了包括自动化控制技术、计算机和网络技术等众多的专业领域，随着科学技术的不断发展，在解决轨道交通监控的自动化方面也有了相应的经验和技术基础。事实上，轨道交通的监控的发展大致经历了人工监控、分立监控、综合监控等几个不同的时期。目前，各城市的地铁公司在参考国内外监控自动化的基础上，陆续采用了综合性较强的监控系统，对不同的子系统加强了综合和集成，大大提升了轨道交通监控的自动化技术和水平。综合性自动化监控，实质就是按照监控的功能、对象、范围、特点等，把整个轨道交通整合成一个统一的整体，各专业和子系统都采用统一的机硬件、软件平台。这也是当前轨道交通监控的发展趋势和内在要求。整个监控系统遵循的机制为两级调度、三级控制，有中央监控系统、各骨干网、和车站的综合监控和前置接口等部分组成。实施自动化监控后，可以实现对轨道交通领域的资源、信息共享和互通，克服了原来分立系统的不足，对管理人员的操作也变得简单、直观，便于掌握，不易出错。同时也大大降低了监控系统的维护程序和费用。综合监控代表了目前国内外在轨道监控方面的前沿水平。 4轨道交通自动化监控系统的发展趋势 由于各相关领域的科学发展、技术进步的前提下，综合监控成为被国内外普遍采用的轨道交通监控系统，同时，在这一领域又出现了新的发展趋势。 4.1 集成化 综合监控系统进一步的发展，深度集成化是一个重要的方向。而考察一个综合监控系统，可以从两个方面进行观察：一是在横向上考察所集成的子系统数量。目前，随着城市轨道建设规模的扩大和发展,各城市的综合监控所集成的子系统也逐步有了增加等。有的系统几乎能够包括所有轨道交通的子系统。二是从纵向观察集成系统的层次。目前，各城市的综合监控所集成的界面过都有向下层深入的趋势。大部分的运营控制中心能够集成到车站级,有的还进一步集成到了现场级，直接到了各报警装置和传感器的探头上。 4.2 网络化 在同一城市，如果存在多条轨道交通，那么在运营上进行整合也是一个必然的趋势，这就要求把不同的线路资源进行网络化处理。这样，在轨道交通调度时所要面对就是一条线路，而是包括了所有轨道线路的一个网络。从单线路的综合监控，向路网级的综合监控，是城市轨道监控的另一个发展趋势。一般地，对于轨道交通路网的综合监控，可以采用层次性管理、分级进行控制的方式，正确处理好点、线和网三个方面的结合。所谓点，就是车站、车辆的基地，是线路的基本单元，可以看成整个网络上的一点。所谓线，即是一条条线路，作为轨道交通网的骨架。而所谓的网，就是整个的交通网络,由所有轨道交通线路所构成的系统。这种系统把计算机、通信和网络等多项技术融为一体，具有相对完善的网络结构，同时具备强大的数据处理能力，能够更好地满足和适应轨道交通网络在不同层面上的需求。 4.3国产化 近几年来,在国家产业政策支持下,城市轨道交通车辆、设备国产化的工作取得了一些成绩。据统计,具备较高国产化率的有BAS、自动扶梯、电梯系统和给排水系统;供电系统和通信系统国产化率达到85%以上;SIG和AFC的国产化率比较低。而综合监控系统构筑在这些子系统之上,直接面向运营调度人员,综合监控系统的国产化对推动这些相关子系统的国产化具有积极意义。这不仅是国家产业政策的目标,也是城市轨道交通调度自动化发展的需要。这一方面有助于降低城市轨道交通建设居高不下的投资额,为普及城市轨道交通打下基础;另一方面也有助于保证综合监控系统的维护和升级、改造,提高城市轨道交通运行的管理水平,保障其安全性和可靠性。 5结束语 城市轨道的自动化监控系统，不仅能够反映国家的科技水平和管理能力，也是一个国家综合实力的体现。建设安全、高效的轨道交通自动监控系统，有助于节约资源，促进社会的和谐。只有充分利用最新的科研结果,选择合适的监控系统策略, 才能实现快捷高效的运营和管理，便于预防事故，降低维护成本，提高轨道交通的运营效益。 轨道交通毕业论文:城市轨道交通运营安全管理协同机制 摘要：轨道交通在城市之中起到重要串联作用，它能将城市各个区域联系起来，拉近区域之间的距离。城市轨道交通是以城市地铁、轻轨、磁悬浮列车和城际铁路等形式构成的公共交通体系，城市轨道交通能够显著提高城市交通运输的能力，大大缓解并改善城市交通拥堵的状况。所以对其安全运营的管理协同机制的探讨应用是非常有意义的。 关键词：城市轨道交通；运营安全；管理；协同机制 由于我国人口众多，随着城市化进程脚步加快，城市发展与城市基础设施之间的矛盾逐渐显现，人流量大、交通拥堵、出行不便，严重制约了城市的稳健发展，在这种形式下，城市轨道交通应运而生，经过多年建设发展，我国城市轨道交通已经呈多样化趋势，无论是在建设规范，还是建设速度上，都开始步入高速发展时期。现阶段，随着轨道交通对城市发展的带动作用越来越明显，以轨道交通为优秀辐射状城市发展，是轨道交通与城市相互发展的一种趋势。城市轨道交通建设作为城市的生命线工程，是重要的基础设施建设，它涉及面广、综合性强、并且投资大。建设工期长与居民基本生活息息相关，由于城市轨道交通建设涉及到众多的城市资源，对城市发展模式将产生深远的影响。下面笔者就将从不同的层面对城市轨道交通运营安全管理协同机制相关问题进行分析探讨。 1、概述 1.1、城市轨道交通运营安全管理协同机制含义 城市轨道交通涉及多种技术领域，是由土木工程、轨道车辆、机电设备、计算机系统、通信信号系统等组成的复杂交通系统。我国城市轨道交通呈现高速发展的态势，截至2013年12月，全国运营里程己达2500余km。城市轨道交通大都建于地下，具有封闭性强、运行速度高、起停频繁、客流量大且来源复杂、设施设备科技含量高、乘客自助乘车、应急疏散难度大等特点，一旦发生危险，不仅造成设备设施的损坏，而且会直接或间接地造成乘客的伤亡，产生不良的社会影响。因此，保证安全是城市轨道交通运营企业的首要任务。城市轨道交通运营安全管理协同机制就是以协同学科的理论为基石，以内部组织的方式通过对信息的处理等手段，最终形成对空间、时间以及资源的监督和调控的系统，应用协同系统的规律变化和状态参量来提高城市轨道交通运营安全管理水平。可见，应用协同机制，能够对安全管理的每个相关因素进行时间变化、空间变化等的全面掌控，从而做到轨道运营安全管理的事前、事中、事后全面管理，提高事故的可预见性几率，降低事故损失。 1.2、城市轨道交通运营安全管理协同机制的重要性 对于城市来说，安全是城市轨道交通运营中不可忽视的重要问题，而事故的妥当处理是城市轨道交通运营安全管理的重要内容。一旦城市轨道交通运营出现停电故障、机械故障等，如何避免故障的发生率，如何快速对故障进行定位、修复，以及如何预见故障的性质与特点等，这些都是安全管理需要解决的重要问题。由于协同机制能够对安全管理进行全过程全要素的全面管理，能够有效掌握各因素之间的动态关系，所以能够很好的提高轨道运营安全管理的水平，对运营安全管理的成效促进作用非常大。 2、运营安全的影响因素 一般来讲，影响城市轨道交通运营安全的因素构成了安全评价的指标体系，包括复杂机电自动化设备系统、通信信号系统、计算机系统、运营管理人员的协调组织、大流量客流，另外还涉及社会的安全现状与各种大型活动的举办等。因而，针对城市轨道交通运营安全的问题，如果只单独研究城市轨道交通系统的某部门或者某个子系统，就不能完整、真实地反映城市轨道交通系统运营安全的状态。 3、城市轨道交通运营安全管理问题以及相关协同机制应用的必要性 3.1、城市轨道交通运营安全管理存在的问题 目前我国城市轨道交通在规划、设计、建设、运营各个环节上相互脱节，城市轨道交通管理体系有待进一步理顺；相关的安全管理法规有待进一步完善，建设部已于去年制订颁发了《城市轨道交通运营管理办法》，但仅此是不够的，城市轨道交通运营安全管理法规有待进一步完善；相关的安全标准规范尚未形成完整的体系，如何制定统一的安全标准，确定事故分类、事故等级及其划分办法，进而形成完整的安全标准体系，这都是尚未解决的问题；没有形成一种全民的安全意识，要实现城市轨道交通运营安全有序，在加强员工安全教育基础上，必须对广大乘客进行宣传教育，提高全民的安全防范意识。我国城市轨道交通在形成全面的安全意识方面尚有大量的工作需要做。 3.2、城市轨道交通运营安全管理协同机制应用的必要性 目前的轨道安全管理能够对运营事故做出快速回应，能够紧急调动轨道车辆来疏散人流，但是由于管理方面的不足，往往与人群发生矛盾，而且没有对事故的性质和特点进行预测，没有用更严格的标准来考量相关应急预案的制订、演练和实操；对乘客常量和变量估计不够均等。而协同机制在轨道交通运营安全管理上更精细化，对事故的处理更人性化。因此，协同机制在轨道安全管理中的应用很有必要性。 4、城市轨道交通运营安全管理协同机制依托的技术 4.1、安全预警与事故扩散分析模型 轨道线路网络应用GIS后，能够实现网格化的精细管理，应用预警扩散分析模型，对监控数据进行叠加分析，实现对重点安全区域的监测和预警。并可对事故救援所需的救援力量进行定性和定量的全面估计，为开展安全管理和事故救援工作提供可靠的决策依据。 4.2、安全事件空间定位与分析模型 城市轨道交通系统以线网的形式分布于广阔的空间中。该模型主要用于安全事件的空间定位，使安全管理人员实时了解安全事件周边信息。同时实现安全要素的空间化管理，随时了解各种要素的空间分布情况和类型、数量等信息，为寻找最合适的事故救援机构和人员，查找受困人员疏散地点，统计事故影响范围和破坏程度，为恢复重建提供决策依据。 4.3、安全调度路径分析与优化模型 路径分析以城市轨道交通系统的网络图为基础，建立基于时变的动态网络流模型用于安全信息、组织和资源调度的路径优化，如实地反映出安全管理网络中的信息流、组织流和资源流的变化状况，形成以全系统最优为目标的安全管理调度方案。 综上所述，随着社会科技的不断发展，也相应的促进了城市轨道交通的发展，城市轨道交通良好的运营离不开高效的管理，在规范化运营管理机制体系之下，才能真正的确保其自身得以稳定、安全、高效的运行。城市轨道交通的发展作为社会经济发展的标志，因此，城市轨道交通需要结合城市的发展需求，有计划有重点的管理，进一步提高管理的效果，在这个过程中，对于城市轨道交通运营安全管理协同机制的应用是十分必要的。应用先进的信息技术GIS，能够建立轨道交通运营的精细化、安全化、定位化的各种分析模型，能够更好的对事故进行预见、分析、处理，做到全面化、精细化、高效化和人性化的线路营运管理，改变轨道线路营运管理的现状，以此有效地促进城市轨道交通的发展和社会经济的发展，所以在以后的实际工作中我们要特别的重视对其的分析研究以及应用。 轨道交通毕业论文:讨论城市轨道交通信号系统维护保养模式与维修修成 摘要：随着我国经济的发展，地铁已然成为我国城市交通的重要设施。本文主要介绍了城市轨道交通信号系统的维护保养模式及维修修程，分析各种维护保养模式的优缺点，对维护保养模式的选择以及维修修程提出了一些建议 关键词：城市轨道交通；信号系统；维护保养模式；维修修程 城市轨道交通的运营管理和维护保养，对城市轨道交通运营安全至关重要。城市轨道交通信号系统是城市轨道交通的调度和指挥的优秀系统，是保证行车安全和运输效率的重要设备，因此提供高质量的、高水平的信号系统责任重大。但是目前的问题是我国的城市轨道交通信号系统发展尚不平衡，系统优秀列车自动控制系统（ATC）仍然多是引进国外成熟的现有设备和系统，因此在维护保养模式上具有较强的特殊性。 1、城市轨道交通信号系统维护保养模式 信号系统的维护保养在我国各城市的地铁运营单位主要有三种模式：自主维保、委外维保和联合维保。但是由于信号系统包含子系统比较多，对各个子系统的维护保养能力需求不尽相同，如车辆段信号、轨旁单项设备在国内铁路系统运用多，维修经验丰富，而其它如ATS系统、车载系统等新技术系统因引入国外设备多，系统构成不尽相同，优秀技术掌握有限。但是到底采用何种维保模式，各个城市考虑出发点不尽相同，每种维护保养模式均有各自的优缺点。 1.1自主维保模式 自主维保模式是指设备维保工作完全由运营公司独立自主完成的一种维保模式。但由于优秀系统的优秀技术不尽掌握，因此必须依赖于供货商的技术支持，因此目前国内地铁就信号系统而言完全独立自主而不依赖于供货商支持的维保较难实现。一般部分子系统能完全实现独立维保，而优秀系统仍然需要供货商的技术支持。 （1）运营公司完全独立自主维保模式 目前在城轨信号系统中，能够达到完全独立维保的信号子系统主要包括车辆段信号系统、轨旁子系统，如：信号机、道岔转辙设备、部分联锁子系统、DCS子系统和电源设备、局部继电设备。这些设备运营公司人员相对比较熟悉，同时也能独立处理设备故障，运营安全相对能够保障，同时也不必支付大量的维保费用。 （2）供货商技术支持下的自主维保模式 我国城市轨道交通信号系统中，优秀设备仍然是引进国外设备为主，比如车载系统等。这种维保模式借助于供货商的技术支持，但这种模式存在较大的缺点就是因为优秀设备多为引进国外设备，国外供货商是不可能现场提供技术指导，一般通过国内的商（或集成商）进行技术指导，由于技术保密而国内集成商也存在对优秀技术的掌握深度不够，造成一些技术难题需由集成商收集故障数据，而后发至国外供货商进行分析，造成信息交流缓慢，故障处理不及时。 自主维保模式的优点是无论独立维保还是供货商技术支持下的维保模式，作为运营公司都可以锻炼一批自己的生产技术人员，有利于自身技术队伍的建设，经过长时间的磨练，生产人员积累了经验，利于设备的应急处理，此外自主维保模式相对委外模式更节约成本，降低维修费用。 1.2委外维保模式 委外维保模式根据责权利划分可分为委外单位全权负责的维保模式和运营公司提供维保环境，委外单位承包维保业务的维保模式。 （1）委外单位全权负责的维保模式 该维保模式是由委外单位与运营公司签订合同，由委外单位全权负责信号系统设备的维护#保养以及应急故障的处理，委外所需的人员、材料、技术均由委外单位提供，关于运营场地、设备的使用均需要在合同中详细界定，对于运营中的安全效益目标、安全风险必须详细规定。 由于委外单位多为比较有经验的单位，其人员、材料及技术力量均能满足信号系统维保的需求，而且由于责任划分比较明确，安全性也比较高，同时为地铁减少了人力资源。但是由于委外单位承担了较大的运营安全风险，因此也必须付给较为昂贵的费用。此外由于运营公司完全依赖于委外单位，所承担的运营压力较大，容易造成维保垄断现象，不利于自身人员的培养。 （2）运营公司提供维保环境，委外单位承包维保业务的维保模式 该维保模式由运营公司提供维保用的设备、场地、能源及主要物资，委外单位提供人员#技术及一般材料，维保业务由委外单位完成，运营公司负责维保质量、安全效益目标的验收。这种维保模式对双方的责权利需在合同中明确、详细规定。从安全性上来说，委外单位多为有经验的单位，能够满足信号系统维保的需求，但是双方在“责权利”划分上较多，合同细节执行中容易出现偏差，易产生扯皮、推诿现象，不利于运营安全。从运营公司来说，由于设备、场地及主要物资仍然掌握在运营公司，因此当委外单位终止合同时，运营公司可以轻松找到委外单位，有一定的主动权。 1.3联合维保模式 联合维保模式是由运营公司和委外单位共同完成设备维保的模式，这种模式可以根据运营公司人员状况，合理搭配维保人员，有效利用现有人力资源。因此根据运营人员状况，可分为两种模式：运营公司完成日常保养，委外单位完成定期检修；运营公司完成日常保养，委外单位和运营公司共同完成定期检修。 （1）运营公司完成日常保养，委外单位完成定期检修 此种模式受限于运营公司人力资源的短缺，将相对比较简单的日常保养工作交由运营公司自己完成，而把技术含量稍高、检修程序复杂的定期检修交由委外单位完成。这样能够合理地利用人力资源，但是同样由于双方对于“责权利”细节会存在分歧，推诿扯皮现象时有发生，安全风险较大。因此在合同中对安全效益目标、应急处理等须有详尽的规定。 （2）运营公司完成日常保养，委外单位和运营公司共同完成定期检修 此种模式也是在运营公司有限的人力资源下，兼顾自身人员培养的任务，将相对简单的日常保养工作由运营公司自身完成，而把技术含量稍高、检修程序复杂的定期检修由运营和委外单位人员共同完成。这种模式能够减少委外人员，降低成本支出，同时也能培养运营人员，不失为一种过度维保模式。同样双方对于“责权利”细节容易产生分歧，安全隐患仍然存在。当然运营人员参与定期检修，能够提高检修的质量，减少维修不良故障的发生，不论采用何种维保模式，由于优秀技术的欠缺，对优秀设备的维保、故障处理仍然离不开供货商的技术支持，这是制约地铁信号系统维护保养的关键因素。 2、城市轨道交通信号系统的维修修程 调研国内相关城市轨道交通信号系统的维保模式，维修修程可划分为以下几种：日常保养、二级保养、小修、中修和大修。 （1）日常保养 日常保养是指日巡检和周巡检的任务，一般只是进行设备运行的访问了解、设备现象的观察、设备表面的清洁、报警监测信息的调看、设备房屋卫生打扫等工作，也就是说只检不修，对于发现的问题及时汇报后，根据程度采取相应的措施，原则上不影响使用的设备问题放在停运后进行处理。 日常保养的具体内容由各运营公司自己规定，不同设备有不同的保养内容和周期。 （2）二级保养 二级保养是指完成从半月检到半年检各阶段的检修任务，不同设备有不同的检修周期和检修任务。一般制定《设备检修规程》作为标准，因此维保人员必须严格按照《设备检修规程》规定的周期和内容认真完成检修工作。原则上每次检修后设备安全运营必须保证至下个检修周期之前，否则视为设备“失修”，作为安全考核的依据。因此二级保养是设备维保的最重要环节，直接决定着设备运营的安全性。二级保养一般包含半月检、月检、季检和半年检，并不是每项设备必须完成这四个修程，而是不同的设备，根据设备性能，使用频率，外部环境等因素综合考虑而定。 （3）小修 小修是指完成的年检任务。小修除要完成二级保养的所有检修内容外，还要对设备进行全面的整修，对于设备内部日常检修难以完成的工作或日常难以测试的内容做一次全面的检修和测试。可以理解为小修是对二级保养的补强，同二级保养一样小修也是设备维保的重要环节。 （4）中修 中修是对设备的进一步补强与加固，是对部分配件，单项设备由于长期运行出现的磨损，疲劳进行一次彻底的整治，多为对配件，单项设备的更换。中修的周期一般为2年至10年不等，不同设备根据性能、使用频度、外部环境等有不同的中修周期，具体运营公司要根据实际在《设备检修规程》中制定出标准。 （5）大修 大修是设备寿命到期后的一次彻底换新。大修的周期根据不同设备的使用寿命一般为15年至 25 年不等。不同的设备大修周期不同，可参考厂家提供的使用寿命来进行。 地铁信号系统的设备维修修程基于以上原则进行，各个城市地区的运营公司在维护使用过程中可根据实际情况适当进行调整。 结语 我国的城市地铁系统在维护保养模式上的选择不尽相同，但是从实际来看，各个城市的地铁运营公司采取自主维护的维保模式更为普遍一些。无论采取何种维保模式，都需要完整的设备修程为依据。 轨道交通毕业论文:智能照明系统在轨道交通下的运用探析 【摘要】当今，我国经济在高速发展，社会文明也在与时俱进，人们的环保意识逐渐强烈，人人参与环保已经成为人们生活中密不可分的部分。在轨道交通中，智能照明系统的出现为其实现环保提供了途径，它能够弥补传统照明控制方式的不足。本文首先对比了智能照明系统与传统照明系统的异同，重点就I-bus智能照明系统的工作原理、功能以及应用于轨道交通中的优点等进行了研究。 【关键词】I-bus；智能照明系统；轨道交通 0.引言 随着我国经济建设的加速发展，城市轨道交通越来越获得社会的青睐。车站照明关系到轨道交通的服务质量、运营安全、运营成本等多个方面，在既要保证运营安全又要满足国家“节能”要求的背景下，智能照明控制系统应运而生。智能照明以其控制方式灵活多样、人性化的特点在近十年获得了飞速地发展。 1.智能照明系统与传统照明系统对比 对比智能照明系统与传统照明系统的区别，主要体现在以下几个方面： 1）控制方式。 传统照明控制系统采用的是群组控制、时间控制[1]；智能照明控制系统是对车站的照明进行智能化管理，实现用户的群组控制和时间控制；同时还增加了对照明设施进行场景控制、调光控制及传感器控制功能。 2）开关动作原理。 传统照明系统是通过控制接触器动作来实现照明控制的，不能采集电流波形曲线。智能照明控制系统在断开负荷时，可以根据采集的电流信号，使电流在正弦波电流过零时断开智能照明的开关。 3）接口不同。 传统照明控制系统通过接触器与二次控制元件实现综合监控系统的自动控制。智能照明控制系统为内部独立系统，内部接线通过总线形式，与综合监控系统接口界面在智能照明控制系统主机，接口形式为通讯接口，这样综合监控系统便可节省大量的连接线，提高了经济性[1]。 4）投资比较。 传统照明控制系统可通过设备监控系统系统对照明进行简单的节能控制。当采用智能照明系统后，可将回路划分得更细，对照度的控制更加精确和灵活多样，因此更加节能。对一个典型地铁车站采用智能照明控制系统比传统照明控制系统需增加投资约25万元，但采用智能照明控制系统可比传统的照明控制系统节约20%-30%的电能，一个地铁站照明系统每天使用大约800kWh电能，则每天最高可节约240度电能，按每度电0.85元计费，每月可以节省6120元，运营41个月即可收回一次性投资。 2.I-bus智能照明系统分析 在I-bus智能控制系统中，采用了一条总线，它能够将各个分散的元件连接起来，这些分散的元件具有智能化功能；在一条总线方式下，通过编程可以实现元件的独立控制，又可根据要求进行不同组合，从而实现不增加元件数量而使功能倍增的效果。由于只使用了一根I-bus总线，因此具有简洁方便、经济高效的特点。可以将I-bus系统的独立元件划分为三种类型，分别是：传感器、驱动器以及系统元件。其中，传感器的作用是依据现场的手动操作以及温度和光线的变化，将驱动信号发送给驱动器；驱动器的主要作用是接收来自传感器的控制信号并将信号进行相应的处理；最后是系统元件，它为整个系统提供电源并且划分区域网络。图1给出了I-bus系统的工作原理图。可见，在I-bus系统中，传统的面板开关被智能面板开关代替了，并且，这一开关仅仅与总线相连接。I-bus系统的结构属于全分散型结构，不需要中央控制器。 2.1 I-bus智能照明系统构成 就轨道交通智能照明系统来说，它主要应用于车站公共区，保证其正常照明，并实现智能化控制。在I-bus系统中，线是基本构成，使用线路耦合器可以实现线与线的连接，以实现完整的系统。在硬件组成上，I-bus智能照明系统包括：驱动器、电源供应器、智能面板、光线感应器、故障元件监视单元、中央控制计算机以及支线耦合器等[2]。采用专用电缆可以将以上模块连接起来，实现一个完整的体系。另外，通过网关，可以连接到环境与设备监控系统上，实现集成。在软件组成上，I-bus智能照明系统包括：计算机上的编程软件ETS2.0以及监控软件WinSwitch。 2.2 轨道交通车站照明方案分析 在地下车站，由于终日无法见到自然光，进行照明系统的设计就显得异常重要。良好的照明设计能够满足地铁空间的照明要求，另外还可以实现节能和环保等功能。就地铁车站而言，通常包括三个区域：出入口、站厅层以及站台层[3]。照明控制系统对它们进行统一模式的自动控制。控制方案如下： 1）依据不同时段，分别设置相应的灯光场景，并且有选择性的开启灯光。如：六点钟开启1/3的灯光，为运营人员提供照明；七点钟开启所有灯光，以供乘客照明使用；晚上十点，地铁运营结束，智能照明系统将会自动关闭2/3的灯光，以实现节能的目的，留下1/3的灯光为清洁人员提供照明。 2）采用触摸式以及图形化的界面，实现区域灯光的集中监控； 3）可以对事件实现自动记录，便于管理； 4）当回路设备出现故障时，智能照明系统会在人机界面上显示相应的故障信息，提示工作人员进行检查和维修； 5）如果光线充足，智能照明系统也会自动关闭出入口等处的照明； 6）当灯具的光源出现故障时，可以实现自动报警，保证车站控制系统的可靠运行； 7）如果发生火灾，车控室会对该情况进行确认，相关的非消防电源将会被自动切断，报警装置会被接通；火灾应急照明灯亮起。 3.结束语 I-bus智能照明控制系统的模式有几种，可以依据具体情况智能化选择相应的工作模式。另外，通过计算机的细化，还可以将运行模式进一步深化；与环境与设备监控系统连接后，I-bus智能照明控制系统还可以实现集中控制；它通过将相应的运营模式、支路状态、故障等信号传送给环境与设备监控系统，在人机界面上显示这些信息，工作人员可以以此了解照明的相关信息，实现可控照明。 轨道交通毕业论文:轨道交通不动产产权产籍数据库的设计及应用 摘要：为实现轨道交通不动产资产资料便捷和高效的管理，提升信息化管理和科学决策水平，达到“以图管资产，以图管档”的目的。北京京投轨道交通资产管理有限公司与北京城建勘测设计研究院有限责任公司合作开发了轨道交通不动产产权产籍信息库。数据库采用了目前最成熟稳定的Oracle+ArcSDE空间数据管理技术，首次将二三维一体化地理信息系统技术应用于轨道交通不动产产籍信息管理。数据库系统采用统一的大地基准和高程基准，并可实现到其他基准的转化，实现了多类型、多尺度、多时态空间数据的集成化管理，包括各种比例尺、多个时态的基础地理信息数据、卫星影像数据，数字高程模型、数字栅格地图等多种类型数据，并形成高度集成化的空间数据库。 关键词：轨道交通不动产；数据库 一、数据库的功能 轨道交通不动产产权产籍数据库实现了对城市轨道交通不动产产籍资料的门类的全面梳理，将资料划分出14个大类共80多个小类；系统包含了查询、测量、管理、统计、分析、地图标注、二三维实体创建、通视分析等多功能的产权产籍管理平台。系统可以实现对海量、大范围连续空间数据进行高效存储和管理，数据库将海量分幅数据组织成逻辑上无缝的空间数据库，并保证在整个空间数据库范围内能进行快速的浏览及查询，实现了城市轨道交通不动产产籍管理的网络化、系统化与可视化。 二、数据库的构成 轨道交通不动产产权产籍数据库由档案管理子系统、二维地理信息子系统和三维地理信息系统三大部分构成。 1.档案管理子系统 档案管理子系统负责档案录入、档案入库审核、档案快速查询、档案高级查询、档案借阅及拷贝、档案空间定位、档案版本管理和维护管理。其中，档案录入包括数字档案上传、纸质档案物力存放位置登记、档案属性录入等，具备空间地理属性的档案，在录入时调用或集成二三维地理信息相关接口，录入其空间定位属性，使档案与其相应的空间位置或物体关联；档案入库审核旨在保证审核录入的档案的完整性和正确性等方面，合格后方可入库，否则重新上传；档案快速查询是指按照“线路”、“区域”、“区间”、“车站”、“类型”等快速查询相关资料的功能；档案高级查询是指按照不同字段组合的方式提供高级定制查询；档案借阅及拷贝是指具备相应权限的用户对查询结果在线查看、下载；档案空间定位是指快速定位到相应的二维或三维地图空间。 2.二维地理信息子系统 二维地理信息子系统负责实现地图显示、量算功能、高级（基本）空间查询、地图定位和输出、C/S数据管理编辑功能。其中，地图显示支持影像图和矢量图叠加显示；量算功能包括距离量算、面积量算；高级（基本）空间查询是指点、框、多边形、圆方式的选取查询，范围内的所有资产要素自动关联其他档案资料；地图定位和输出是根据空间查询到的空间要素的属性数据和关联的档案资料快速定位到图上相应的要素，高亮显示；C/S数据管理编辑功能是指地图要素编辑、图层数据批量处理、坐标系统转换。 3.三维地理信息系统 三维地理信息系统用于进行B/S应用和C/S应用。其中，B/S应用可以实现空间三维测量、信息查询、房屋资产管理、叠加二维地图、三维标注及其他三维拓展功能；C/S应用可以用于三维实体创建、通视分析。 三、数据库的优势 不动产产权产籍数据库应用于轨道交通不动产管理中，具有使用方便、安全性高、界面简洁、功能强大、扩展性强等优势。 1.使用方便 数据库已经基本具有信息查找图形化、不动产管理动态化的特点，并且易于掌握，一般工作人员经过短期培训过后便能轻松使用。基于Angeo二三维地理信息系统的构建使得在日常使用过程中可靠性与可操作性得到了保障，为轨道交通不动产管理工作提供了很大便利。 2.安全性高 数据库在设计中充分考虑到了不动产信息资料的安全性，比如设置了多种账户的管理或使用权限，分别对应系统日常管理与维护、电子信息整体管理、上传权限、下载权限、只读权限等，切实具备了不动产电子信息资料专人专管、指定客户群浏览等功能，同时对于储存与服务器中的文件进行加密，保护了服务器中存储的原始资料。 3.界面简洁 数据库系统的操作界面简便易用，以二维和三维地理信息图层为主，能实现随图查阅和管理相关信息。同时具备图层编辑功能，可以根据实际情况及时更新土地使用情况等。除此之外，测量长度（二维）、面积（二维）、高度（三维）、体积（三维）的功能控件也可以随时激活并使用。 4.功能强大 数据库系统除了具备以上所述各项功能之外，档案管理也是该系统的主要功能之一。将文件分成三类目录，便于日常查阅和管理。同时可以实现文档同地理图层的结合，能够通过单选、圈选等方式迅速查阅对应地块或地区的全部相关资料，解决了资料数目庞大、人工查询速度慢的问题，为轨道交通不动产日产管理提供了极大的帮助。 5.扩展性强 数据库系统是开放性的三维信息系统，不但能满足土地的管理，对轨道交通的房产、地下空间、桥下空间、资产等的位置、高度、深度、体积等都可直观地反应出来。 四、经济和社会效益 轨道交通不动产产权产籍数据库的开发及应用，是实现轨道交通不动产信息化管理的基础保障，能够带来较高的经济效益和社会效益。 1.实现资料存储的信息化和系统化 区别于传统的纸质档案的保存，数据库作为大型产权产籍资料储备系统，将大量轨道交通不动产涉及的政府文件、各条线路不动产所在区域、涉及区间、宗地情况、土地办理手续资料分类储存。 2.快速形成批量的数据分析表 轨道交通不动产涉及数据数量庞杂，利用产权产籍数据库，能够批量处理相关文件资料，为利用土地提供强有力的数据资料支撑。 3.提高可利用土地的经济效益 随着轨道交通的迅猛发展，涉及土地管理利用的情况会愈来愈多。数据库将为土地后期利用提供数据及相关资料，为土地一、二级开发打下良好的基础。 4.提高资产管理效率 利用数据库能够快速便捷的查询轨道交通不动产的数据资料，提高查询速度与管理效率。 5.节省人工及场地成本 传统的纸质档案管理需要大量的人力、财力，以及库房所需场地，建立不动产产权产籍数据库，将传统的纸质档案按照门类、项目等全部存储到服务器，将极大的节约人工成本及库房场地的成本。 轨道交通毕业论文:城市轨道交通建设施工测量 摘要：根据城市轨道交通工程建设的特点，结合本人在轨道交通工程项目上施工测量的工作经验，编写了轨道交通工程高架区间施工对施工测量的要求，以及施工放样的方法，并介绍了城市轨道交通测量需要注意的地方。 关键词：轨道交通 控制测量 变形观测 精度 引言 城市轨道交通工程施工环境一般比较复杂，包括地面高架桥部分和岛式车站等土建工程，且线路一般在十几公里以上。轨道交通的高架区间是城市地铁交通的延伸，在工程建设过程中，施工测量精度要求高，涉及施工工艺繁多，施工周围建筑物多，难度大，工期紧的特点。为保证施工控制的精度要求，施工测量队分期进行地面和高空控制测量，控制点位精度要求均达到mm级以上。 一、前期的准备工作 前期进行工程控制点和坐标数据资料交接工作后，就开始进行现场勘擦，熟悉每个控制点的具体情况，并做好记录。准备将测量仪器等工具送相关单位校核，组织测量队编写测量方案。高级导线网点和高级高程控制网点一般由勘测设计研究院提供。 1、复核设计单位提供的线路控制点和高程控制点 交接工作完成后，立即组织项目测量队伍对设计单位提供的导线点和精密高程控制点进行复测，复测结果和交接资料有出入时，即刻上报监理工程师和业主代表及相关专业工程师，请求澄清。 在复核设计单位提供的控制点位时，如果考虑全面，可以同时加密施工用的控制点，按照复核精度要求，联测控制点，便于施工使用。 2、施工放样数据的计算与备档 在复核线路图，查看施工结构图过后，根据设计图纸，利用计算器提前计算桩基、围挡等工程开工后所需的放样数据，反复复查、验算，最后打印呈交监理专业测量工程师审批。 测量资料由测量办公室负责管理，因为测量数据较多，容易混淆，因此对测量资料的管理业应该重视。轨道交通测量放样的数据主要分为桩基、承台、墩柱和盖梁、箱梁，以及各种预埋件坐标；根据工程不同部位施工的先后进展，按照工程部位分类归档，使得测量资料管理简单，方便随时调用。 二、导线复测与加密 1、轨道交通工程测量精度设计的原则和要求 轨道交通工程测量的测量精度设计是根据工程的特征、施工方法、施工精度、设备安装精度和联线观测精度等诸多因素确定的，它不仅要保证全线不同标段的线路顺利连接，而且要满足线路定线和放样的精度要求。 在交接工作完成后，即刻组织项目测量队对业主单位提供的精密控制点进行复测。轨道交通测量精度要求应满足《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB 50308-1999）上的技术要求，如下表所示： 本人施工测量时使用的全站仪和水准仪的观测中误差都满足本工程设计的精度要求。但是在仪器使用前，所使用的全站仪和水准仪都必须经过相关拥有资质的测量仪器检测中心检校合格后，才投入使用。并且在使用过程中，要定期将观测仪器送到相关拥有资质的测量仪器检测中心进行检校，保证仪器在进行施工测量中的精度和仪器稳定。 3、测量施工控制点的加密 （1）导线控制网的加密 设计单位提供的精密导线网控制点一般位于道路两侧的居民住房或单位楼顶上，在进行下部结构测量施工时，楼顶的精密控制点因高度较高，在进行地面桩基、承台等施工时，无法满足测量施工的需要，因此沿线路，在和平路两侧选取通视效果良好、地基稳定的地方建立附合导线加密控制点。加密导线控制网是在设计单位提供的精密导线网的基础上建立的，并且和精密导线点联测，联测的要求按照精密导线网的技术要求进行，再将观测结果按照严密平差进行，这样加密的导线控制点的精度就能够得到保证。 这种用高精度控制底精度、由整体控制局部的控制方法，有效的保证了加密导线点的精度，也满足了地面施工测量的需要。 控制测量遵循测量实施原则：“从整体到局部，先控制后碎部”。导线网观测采用6个测回，根据测得的距离和角度，计算平均值，最后进行严密平差。导线控制网前两个点Ⅲ309，Ⅲ310和另外两个项目是共用的；在布置导线网时，要将这两个控制点考虑到本项目的控制网内，便于两条线路合拢。 根据工作需要，更为了提高导线网的精度，本项目在建立加密导线控制网时，分两段进行加密，中间将精密导线控制点联测进来，有效的保证了加密导线点的精度。第一段从起始点Ⅲ310、Ⅲ309开始联测，到Ⅲ305、Ⅲ306结束；第二段从Ⅲ305、Ⅲ306起，到GPS202、GPS207结束。 （2）高程控制网的加密 高程控制网根据设计单位提供的高级控制点布置，是附合水准路线。高程控制网和导线控制网分开布设，在施工的时候，根据需要再将水准点的高程传递到导线控制点上；这样使得在工程施工时，能够同时进行坐标和高程的放样。 高程控制网加密测量采用四等水准测量即可满足施工控制要求。四等水准测量在一测站上水准仪照准双面尺的顺序为： 1) 照准后视标尺黑面，进行视距丝。中丝读数； 2) 照准前视标尺黑面，进行中丝、视距丝读数； 3) 照准前视标尺红面，进行中丝读数； 4) 照准后视标尺红面，进行中丝读数 这样的观测顺序简称为“后前前后”（黑、黑、红、红）。在观测时，要保证视距丝和中丝的读数均在水准管气泡居中时读取；每次测量时，分别在上午、下午进行，这样就有效的避免了大气和折光的影响，消减了观测误差。 三、满堂支架预压变形观测 为确保箱梁制作时的施工安全，必须在绑扎钢筋之前对满堂支架进行预压试验。预压的目的是对满堂支架的强度、刚度、稳定性进行检验，并且消除地基和支架交界处的非弹性变形。预压过程中进行严密观测，认真收取各项观测数据，经过对数据分析、整理，设置合理的支架施工预拱度，以确保完成后的箱梁在纵向线型保持平顺美观，符合设计要求。 本人从事的施工项目，在线路四分之一（M6’-M7’）和四分之三（G30-G31）两处做了预压试验。以在G30-G31箱梁之间支架预压为例，所用的变形观测步骤和方法如下 1）支架预压前测点布置 在堆载开始前，模板就位后，主要在箱梁的底模部位布置观测点，观测点布置如图2所示： 2）预压时进行有效观测和记录相关数据 在邻近的墩柱上架好水准仪，依次在布设的预压点位上进行观测，并做记录。每次观测完后，重复观看起始时观测的后视点，以检查在观测过程中是否发生人为或意外误差。 3）预压的变形观测次数和时间见表5。 表5 箱梁支架预压的变形观测安排 观测次数 观测时间 备 注 第一次 加载前 预压前，设置好变形观测点，并作好标识 第二次 第一次加载后的第二天 加载至结构物25%倍自重 第三次 加载至结构物50%的第二天 加载至结构物50%倍自重 第四次 加载至结构物100%的第二天 加载至结构物100%倍自重 第五次 加载至结构物120%的第二天 加载至结构物120%倍自重 第六次 卸载后的第二天 卸载后 对各次观测数据进行分析整理，得出地基和支架的非弹性变形值和弹性变形值，为后续施工提供技术参数。 四、城市轨道交通施工测量需要注意的地方 城市轨道交通项目主要包括高架区的车辆段和两个岛式车站。从工程结构上分，主要分为下部结构和上部结构。下部结构施工测量分为围挡，桩基，承台，墩柱、墩帽、横梁施工测量；上部结构施工测量有箱梁支架搭设范围放样，满堂支架预压变形观测，箱梁底高程施工测量和声屏障预埋件坐标施工测量。 轨道交通高架区间施工测量工作主要注意下面几点: 1）桩基施工放样，在放完桩基中心点位后，在桩基冲进5-10m时，进行第二次复测，防止冲孔机在冲孔时的偏位。 2）承台绑扎钢筋前，要对完成的桩基进行坐标和高程复测，桩基之间的间距施工误差在10mm之内，桩基高程误差在5mm之内；如果复测结果＞10mm，标高＞5mm，则立即采取补救措施，保证工程质量。 3)根据高架线路的地面中线控制点放样桥墩中心,横向放样允许误差应在±10mm之内,桥墩间距的允许误差为±10mm。各跨的纵向累积允许误差应在±10√n mm（n为跨数）之内。 4）在平时施工放样控制时，要经常检查控制点间是否发生偏移或控制点遭到破坏，后视距离和角度一旦出现较大的偏差，就说明控制点位已经发生偏移或遭到破坏，这时该立即重设控制点，保证施工放样的精度。 5）墩身施工中，应置镜于施工控制桩中互相垂直的四个端点上指导立模，墩身模板铅垂度的测量允许偏差为1%。墩身分段施工的高度，应从基础结构混凝土面或从灌注桩承台面用钢尺在四个位置向上量取，四个高度值的较差应小于10mm。 6）在进行墩帽中心施工测量时，要保证下列要求： （1）依据施工控制点，将墩的中心独立两次投测到顶帽子预埋钢板上，两次投测较差小于3mm。 （2）架梁段内的每一个墩中心进行穿线调整测量时，保证沿线路横向偏差在5mm以内。 （3）测设相邻墩顶中心间的跨距时，跨距测量允许误差要控制在±10mm之内。 图3 墩顶帽高程传递测量图 1―重锤；2、3―水准点 7）墩帽水准点的高程的传递方法： 墩柱一般在9-21m之间，用全站仪传递高程，因为仰角太大，误差也大，因此用水准仪和Ⅰ级钢尺联合将地面水准高程传递到每一个墩顶上，然后上部高程传递则可以通过墩顶与墩顶之间再传递。传递方法如图3： 8）在控制现浇梁和拼装梁时，梁的中线和高程与高架线路设计中线和高程的较差都要控制在5mm以内。 结语 城市轨道交通是人口密度高度集中的城市交通的发展趋势，城市轨道施工测量作为线路贯通的保障，必将越来越引起工程项目的重视。随着科技的发展，更精密的仪器设备也将被生产出来，各种更科学的测量方法也将随之产生，这就有待后来者探索和发掘了。 轨道交通毕业论文:轨道交通毕业论文:论ATS在城市轨道交通中的应用 引言： 城市轨道交通包括地铁在内的信号系统通常都是由列车自动控制系统组成，以下简称ATC，ATC系统包括列车自动监控系统（简称ATS）、列车自动防护子系统（简称ATP）、列车自动运行系统（简称ATO）三个子系统。这三个子系统都是经由信息交换网络来构成一个封闭连环的系统，这使得车上与地面控制、中央与地面控制得以互相结合，于是形成一个集列车运营情况的调整、列车的指挥以及列车无人驾驶自动化等多种功能为一体的列车自动控制系统。 这其中ATP系统是ATC系统至关重要的组成部分，它负责列车的超速警告，列车与列车之间安全间距、安全开关门的的监控等工作，以此来保障列车以及司乘人员的安全性能。同时ATS系统主要负责自动调整列车的运营时间表、生成列车运营时间表、监管列车运营的状态以及保障列车能够正点运营。ATO负责的是列车在车站能够准点停车、站点停的期间能够继续自动运营以及到达终点后可以自动折返。现如今的ATC系统大部分都可以满足现如今客运量对列车运营的安全性和列车运营正常时刻表等的需要，但是与此同时ATC系统还具备安全设备种类繁多、体积大、以及接口之间关系复杂等特点，因此在安全稳定性能方面仍有需要完善的地方。不过随着科学技术的快速进步，信号系统势必会发展成为更先进可靠、服务性能更好、智能化程度更高的系统。 一、ATS系统构成 ATS系统是集信息管理、综合决策以及自动监控为一体的综合系统。信息管理主要指对列车运营相关信息的管理，包括运营方案、列车运行相关计划、运行统计信息等；综合决策是指利用人工智能技术为调度人员提供决策支持，其中典型的应用是对列车运行调整的决策支持。同时，ATS系统又是一个面向列车运行的实时监测控制系统，根据运行计划对列车运营集中管理和对运行进行调整控制，从而使列车的运行与计划运行图一致，保证列车安全、正点、高密度地运营。 在ATC的各个子系统中，ATS起着组织和指挥的领导作用。由此ATS系统的体系结构设计应能保证具有足够的安全性、稳定性，同时具有实时性和可操作性。为了满足这些要求，ATS系统采用分布式的网络系统，由运营控制中心子系统、车站子系统、车辆段／停车场子系统、仿真培训中心子系统和连接各业务子系统的网络子系统构成。为了保证ATS系统的高可用性，关键设备均采用双机热备或集群方式的冗余配置。ATS系统的组网方案采用广域网的连接方式，各业务子系统内部采用局域网，各业务子系统之间采用广域网连接。 ATS系统由中央ATS控制中心、车站ATS控制中心、车辆段／停车场、仿真培训中心、网络连接系统五部分构成。 中央ATS控制中心包括：调度员操作台、调度长操作台、通信／应用服务器、数据库管理服务器、时刻表创建和验证系统、维护HMI服务器、实时时间发送器和主时钟、FEP前端处理器接口及屏幕控制器等。 车站ATS控制中心包括：车站操作员操作台、本地时刻表处理器、本地排列进路计算机、联锁下位机及FEP前端处理器接口等。 车辆段／停车场包括：车辆段终端、派班室终端、本地排列进路计算机及联锁上位机等。 仿真培训中心包括：仿真工作站、教师工作站及仿真服务器等。 排列进路计算机、联锁下位机及FEP前端处理器接口等。 二、列车自动监控(ATS)系统的基本功能与应用 由列车自动监控(ATS)系统的名称可看出，它的作用有两部分，一是监视功能，二是控制功能。监视功能是对全线的列车和设备进行监控，监控的重点是列车运行状态、设备是否正常等；控制功能主要是列车控制，使列车按时刻表运行，对列车偏离时刻表的情况做出调整，并记录列车运行数据，以备日后查询。具体的功能分类如下： (1)集中控制功能 通过调整列车的停站时间实现对列车运行的调整，在装备有ATO子系统的线路上，通过对列车运行速度等级的设置实现对列车运行的自动调整。甚至在必要时，控制中心的调度人员可按需要设置列车跳停，即命令列车在某个站或某几个站不停车，来尽快恢复被偏离的运行图。在进路的控制方面，系统通过列车识别信息和列车所处的轨道区段，自动生成前方道岔区段的进路控制指令，按照列车的接近条件自动控制道岔转换，开发信号机，运用安全联锁来实现列车进路的自动排列。 (2)集中显示功能 在控制中心内，通过大型的显示屏或值班员的显示终端，可以图形的方式集中显示现场设备的状态、列车的位置及运行状态、列车的车次号或列车的其他编号。这样，工作人员在控制室内，就可对全线的列车进行监控，可对列车运行过程中的一些异常事件进行及时地处理。 (3)列车运行时刻表管理功能 时刻表通常被安装在控制中心的计算机上，由时刻表编辑员根据客流量和线路的状况来提供多套不同情况下使用的运行图，并存储在ATS数据库中。在ATS中对时刻表的运行状态进行分析，利用车次号和列车位置可以对列车的计划位置和实际位置进行比较，在发生偏离(早点或晚点)时，系统一方面通过适当的显示通知调度员，另一方面列车自动调整子系统产生相应的纠正措施，对时刻表进行及时的修正。 (4)运行数据记录与统计功能 ATS系统能够记录大量的与列车运行有关的数据，并可根据用户的需求把这些记录的事件进行回放。 (5)仿真功能 通过仿真手段可离线模拟列车的在线运行，除了与现场之间没有任何表示信息和控制命令的信息交换外，能够实现在线控制中所有功能的模拟，由此可对所编制的运行计划和控制算法进行测试，亦可向受训人员提供仿真的列车控制环境。 三、结语 信号系统是城市轨道交通系统中的优秀部分，它既能保证列车的安全运营，同时也能够提高运营效率。历经几度演变过后，如今信号系统在地铁中的应用发展趋于成熟。随着不同信号系统的逐级发展，它在功能理念与设计层面都有一定的差别。希望通过本文对ATS系统功能及应用的探讨，更好的将ATS应用到城市轨道交通中。
土木工程技术论文:土木工程中的深基坑工程技术 摘 要：21世纪后，我国经济迅速发展，建筑业企业也随之发展和快速增长，高层建筑已经成为城市建O的主体，深基坑工程的技术要求较高。土木工程深基坑支护施工的关键应该考虑是否会对周围建筑物的影响，建设的及时检测可能的位移和应力。在本文中，深基坑支护工程技术的特点、类型及其在土木工程中的应用和施工应注意的问题简要分析。 关键词：深基坑；支护；注意 高层建筑的兴起的建筑工程深基坑支护工程技术应用越来越多，其技术要求更严格。土木工程深基坑支护的施工必须及时发现压力和位移，保证深基坑技术层面的支持，如果不注意，在发生事故，造成巨大的生命和财产的损失。 一、深基坑支护的类型及特点 深基坑挡土墙常用的支持和加强支持方法，这里有两种类型的支持方法及其特点介绍： （一）支挡型支护方式 支挡型挡土墙支护一般采用挡土墙的支持，支持和挡土墙可分为桩挡土墙的类型详细，旋喷桩挡土墙，地下连续墙，等多种方式，对三种常用方法进行简要介绍： 1、排桩式的挡墙 通常采用人工挖孔桩在实际操作或机器钻进方法。地下水位较低和良好的土壤边坡，可以充分发挥土拱的作用，使用稀疏桩边坡的支持；相反，如果斜坡软土，没有强有力的支持，不能用土方工程的功能，需要强化和保持桩设置不断，如果高地下水位的同时，也需要与高压注浆群挡土墙后喷射灌浆桩。 2、旋喷桩挡土墙 是使用高压旋喷桩钻头旋转喷射注浆管和喷嘴底部的桩设计标高，由高压发生器提前好泥浆，巨大的能量流，然后从高速喷射注浆管的喷嘴，形成高度集中的能量流，直接破坏土壤，在注入过程中，钻柱旋转时，泥浆和土壤混合一定直径的柱状结核体内形成的土壤，使地基加固。 喷射灌浆桩挡土墙可以充分发挥其作用的关键是桩的优越性，因此，良好的施工人员必须监督灌浆的施工工艺、注浆量，而且搅拌速度的控制，你必须保证，记录，一旦发现问题必须及时处理，不得延误。 3、地下连续墙 地下连续墙基础工程在地面上使用倒角机，泥浆护壁的条件下的深基坑工程周围的出土的一个狭长深沟轴，深沟清洁后，吊放钢筋笼，将水下混凝土后，建立了单元槽，所以慢慢地，在地上形成一个连续的钢筋混凝土墙，截止，防渗，承载，挡水建筑物。在深基坑支护中，这种方法依赖于其不透水，刚度大，可以任意调整墙上的优点被广泛应用。 （二）加固型支护方式 加固型的支持方法主要使用一个网根桩钢筋、水泥搅拌桩加固和高压喷雾这三个方法。 1、网根桩加固方法 土壤和树根桩基坑边坡在一起，形成一个整体网根桩加固方法使整体稳定性增强，能有效地抵抗侧向土压力，边坡稳定。 2、水泥混合强化方法 圈和一定强度的水泥搅拌桩结构系统，这种方法不仅增加了土壤边坡稳定、简单和方便施工，对周围环境污染小，成本是经济上的。 3、高压旋喷桩加固方法 增加了更多的水泥、高压喷射注浆桩的强度是水泥搅拌桩数倍，但也有所改善，其常用的成本在处理软土基坑。 二、土木工程中深基坑支护的技术的应用 土木工程的深基坑支护施工技术条件很多，一定要密切关注建筑作为一个整体时，不是通过每个地方。 1、土木工程深基坑支护施工 首先，施工环境进行仔细调查，包括工作岩石土壤、水文和周围的环境。只知道所有有关方面在接下来的工作要积极应对迅速解决由此产生的问题。根据调查结果，制定合理的施工方案。建设单位组织相关技术人员在收到图纸图纸，根据调查的情况，及时发现问题和合同要求，与店主联系，设计部门和项目监督，制定合理的解决方案，在施工前将完成重大改变。 第二，建设规划，质量提前，使质量目标，分析了各种因素影响质量目标可能无法完成，根据这些因素制定有效的预防措施，未雨绸缪。 最后，在编制施工方案，试图让所有的管理建设，意见和想法。 2、深基坑支护结构 深基坑支护结构可分为支持，挡土墙。已经进行了挡土墙的详细说明，以上以下简单的分析支持。沿基坑支持是指所谓的垂直和水平方向，因为更大的大小，为了防止崩溃中间设置专栏，防止支撑杆太长导致不稳定。分为潮水，角度和拱支持和循环支持形式。一般用于大直径圆形钢管的实际施工过程或大型h型钢。为了减少挡土墙的变形，但也支持和高层力量，控制压力值1/10-1/15的计算值，并要求每个坚定一致的支持，支持统一的身体力量，发挥其最大的作用的支持。 3、土方的开挖 在深基坑支护强度超过75%后开挖的土方工程。确定采矿开挖的方向，从党的建设转向另一个分层开挖，开挖和基坑的观察偏转，一旦已经变形的警告，立即，一定不能让工人随意开采，以避免崩溃。 三、深基坑支护在施工过程中应当注意的事项 1、做好工程调查 施工准备阶段比调查和岩土条件，也要专门为支持工程测量。根据地层结构，提出科学有效的土壤、强度和应变的建设条件、地下水位的影响对土壤为客观评价，提出有效的对策。 2、深基坑的支护 施工的开挖工作，做好施工现场周围的地面保护。因为当地表水沿裂缝泄漏在基坑，可能导致支护结构的位移。施工过程中，一旦发现裂纹，立即采取措施，如指导地下水、堵塞裂缝措施，减少水进入基坑的可能性。 3、确保深基坑支撑体系的施工质量 基坑支护的质量系统的特点是支持系统的结构尺寸和材料，等。科学合理的基坑支护体系可以保证正常工作，还可以避免施工安全事故的问题。 4、避免地下水的影响 建设地区的高地下水位、地下水渗透会引起地表塌陷，所以地下水位也严重影响基坑支护工程。通过降水在周围环境允许的情况下改善土壤条件，减少基坑支护结构能够承受压力，如果这种方法，还可以设置止水帷幕和止水的效果，提高土木工程施工的质量。 5、及时监控和测试 基坑支护系统在建设过程中，受到各种因素的影响导致支持或主要结构的大小并不描述和设计，设计人员和工人应及时沟通解决，避免造成项目的延误。实现地下水监测、测试应当有一个固定的周期，地下水控制装置安装后就可以开始实施监控。 结论 在生命的高层建筑越来越多，深基坑支护技术的应用越来越多，深基坑的支持是项目实施的关键因素，是建筑的基础，这也使得建筑深基坑支护技术的需求越来越高。深基坑技术应用在土木工程中有很大的潜力，我们应该结合建设中存在的问题，寻求对策，促进了深基坑支护技术在土木工程中的应用。 土木工程技术论文:高层建筑土木工程技术质量控制措施研究 [摘 要]高层建筑凭借着能够有效满足我国的发展需求及节约土地资源这一重要优势而得到了极大程度地发展。而在建筑土木工程的实际建设中，高层建筑施工中不但会涉及到多项施工技术，同时建设所需人员、材料与设备众多，因而极易导致其产生质量问题。基于此这就需要广大施工企业也要对工程的技术质量进行控制，从而保障为高层建筑土木工程施工质量打下坚实基础。对此，下文将结合笔者工作实践经验，对高层建筑土木工程技术质量控制措施谈一谈自己的看法，以供广大同行参考。 [关键词]高层建筑；土木工程；技术质量；控制措施 一、高层建筑土木工程施工特点分析 1.地基工程要求比较高 目前，在各大城市建设中，楼层越来越高，并且数量在不断增多，那么要想 确保建筑的稳定性，就对其地基提出了更高的要求，一般地基的施工级别越高，桩基就越深。有一部分建筑的高度比较高，这样地基的深度有可能超过20m。同时高层建筑的基础类型有很多种，但是要想确保建筑结构的稳定性，通常选择使用整体性比较好的箱形基础、筏形基础等，对于直接将基础埋设到微风化或者没有风化的岩石上，可以采用单独柱基和条形基础；对于与高层建筑相连接的低层裙房基础，通常采用交叉梁基础、单独柱基加拉梁等。 2.施工工艺要求比较高 对于高层建筑而言，要想建立一套比较健全和完善的施工技术体系，就要考虑结构材料、结构类型、施工工艺三个方面的问题。同时不同的种类的高层建筑，采用的施工方法也不同，所以对施工工艺的要求比较高。除此之外，还要具有良好的施工条件和物质技术，只有这样才能确保建筑工程的顺利开展和施工质量。 3.施工机具、设备要求比较高 不管是何种性质的工程，施工中采用的机具和设备是非常重要的环节。首先在高层建筑施工中，选择机具的时候一定要满足建筑的施工工期，并且对运输机械和起重设备进行合理的组合。因为施工机具具有费用低的特征，这样就提高了企业的经济效益。然后高层建筑在施工的时候，要选择适合的设备。主体结构施工采用的设备有：高层建筑吊车、混凝土固定输送泵以及强制混凝土搅拌机等；基础施工采用的设备有：压桩机、打桩机以及混凝土泵送机等。 二、高层建筑土木工程技术质量控制措施探究 1.制定完善高效的高层建筑土木工程施工质量机制 保证土木工程施工中的质量，完善的、高效的、可行的施工机制是非常有必要的，这一套机制能够将施工质量标准贯彻执行。合理健全的施工质量机制要建立在目前施工工作质量标准基础之上，并结合以前的施工经验，总结起来有几下几点：其一，责任落实。在施工工程过程中，有不同的工程项目和环节，要将责任落实到每个不同环节施工者的身上，哪个环节出了问题，就由哪个承担责任，这样就不至于当工程出现质量问题后互相推诿，责任无法落实，问题难以解决，不仅耽误工期，也显得管理者没有力度。在落实责任后，还要制定相应的处理措施，以便于责任人在发现问题后及时有效地进行处理。其二，实行监管制度。监管工作在整个工程质量的控制中占有一定的分量，所以，在未来的监管制度中，必须制定有效的处罚措施，一旦有事件发生，无论是哪个环节，无论是谁都要按照规定给予相应的处罚。其三，加强技术实施力度。目前的木土工程，技术支撑众多，因此，要保证工程质量，就要加强技术实施力度，选择有效的技术作为支撑，应用到工程过程中，使工程质量达到预期效果，保证工程的安全系数。 2.做好高层建筑准备阶段的施工技术质量控制 高层建筑准备阶段的施工技术质量影响整个工程质量，相关工作人员要高度重视，在组织、技术和物质三方面要做好准备工作。在组织准备环节，为了更好地提高工程参与人员的质量意识和专业性，施工单位应建立质量管理组织结构体系，对工程参与人员进行专业知识培训；在技术准备环节，工作人员要严加审核设计方案和图纸，全面分析和研究自然及技术条件，保证施工能够顺利进行。编制经济合理的预算和作业指导书，最终提出具体可行的施工质量保障措施和质量检测方法；在物质准备环节，准备好高层土木工程建设所需要的构配件、机械设备以及其他的施工器具等重要设备。 3.严格规范地基施工 地基工程是确保高层建筑施工质量的关键和前提，并且一定要对其进行有效的测量，从而才能整个工程的质量。在施工过程中，如果高层建筑地基的体质比较复杂，并且持力层比较深，以及对地下室埋置深度没有很高的要求，就可以采用桩基础开展施工工作。同时由于预制桩使用寿命比较长，进行承载力鉴别的方式比较简单和明确，并且预应力空心管桩能够承受比较大的承载力，主要应用于下水位比较高的地区，但是这种结构也具有一些缺点，例如：造价成本比较高、施工噪音比较大、钢材消耗量比较高等。其次，与预制桩施工相比较，现浇桩具有很强的适应能力、噪音比较小一级造价成本比较低，这样在地基施工中，现浇桩施工技术得到了广泛的应用。 4.钢结构的施工技术要点 在高层建筑的施工质量控制当中，钢结构的施工技术要点控制也是重要的一环。钢筋结构的施工要求和特点一般具有针对性，是根据高层建筑自身的特点确定和选择恰当的安装施工方法和程序。对钢筋程序的施工技术要求主要体现在钢筋结构的吊装，焊接，安装，检测等施工程序中。一般在高层建筑的外框设计上，都是使用全钢框架，少数以钢框架为主其他材料为辅的建筑方式，钢梁和钢梁之间的连接一般通过斜撑和优秀强等来实现连接。这样的连接方式不仅能保障高层建筑施工结构的质量要求，还能通过进一步的楼面钢板铺设和混凝土的浇筑来实现高层建筑框架的整体质量和强度。 5.做好高层建筑土木工程各参与主体控制工作 在施工中，有不同的对象参与施工，在控制方面就要分开控制，针对性地进行控制。其一，工程施工过程中，参与的主体是人，在控制措施上，就要从管理上入手，对施工人员加大管理力度，使其在工作中发挥积极性的作用，对自己的工作尽职尽责。其二，原材料是工程的主要构成部分，在这一环节上，要经过采购、存储、应用等过程，在此过程中，如果某一个环节上出现了安全隐患，工程质量会直接受到影响。有些原材是直接用到工程中的，而有些则有加工后才能利用，这就要求细致地对待原材料的问题，无论从哪一方面都要把好质量关，只要这样，整体工程质量才能保证。其三，设备在工程建设中不可或缺，土木工程施工量大，要保证施工量保质保量地完成，就要在采购阶段，购买质量高、性能好的设备，在整个过程中，要定期检查和维修，最好安排人员每天进行检查，提高设备使用率，有利于提升工程质量。 6.完善施工技术质量的检测手段 在建筑施工过程中，一旦发现违法违规的施工行为，要在第一时间进行纠正；工程一经确定，最好不要出现转包、分包等现象。如果必须转包，整个转包过程一定要符合相关规定和要求；重点检查机械设备、施工人员组合和各项技术保障措施的落实情况。严格检查施工的每道工序，只要发现工序中存在的质量问题，必须第一时间解决，解决好之后才能进入下一道工序。根据工程建设的实际情况制定合理的进度及人员管理计划，根据相关标准制定各个环节的质量评定和检查标准，为监理目标的最终实现提供一系列的依据。最后，要建立工程技术质量检测体系，提高质检人员素质，明确责任。 7.做好高层建筑土木工程竣工验收 高层建筑的竣工验收，同样是确保高层建筑土木工程技术质量的重要控制措施之一。因此，在高层土木工程建设竣工后，相关的专业技术人员，如工程项目技术、质量、施工等专业技术人员，要对工程现场进行工程质量检验测定，并且对评定的结果核定质量等级。及时处理工程中存在的质量问题。当解决完竣工阶段检查出的问题后，还要再次验证工程质量，确保工程质量过硬。 土木工程技术论文:土木工程中屋面防水工程技术 摘 要：在土木工程的建设过程中，屋面防水技术是其重要的组成部分，它的施工质量直接关系到土木工程的整体施工，并且影响土木工程的使用效能。因此，在建设的过程中屋面防水问题一直是人们关注的焦点。屋面防水工程的施工质量受多种因素的影响，为了从根本上保证屋面防水质量，必须正确把握其影响因素，保障其使用效能。基于此，本文对土木工程中的屋面防水问题进行分析，并详述屋面防水施工技术要点，提高土木工程的建设质量。 关键词：屋面防水；土木工程；施工技术 0 引言 土木工程包含多种施工内容，其中屋面防水施工内容是其重要的分支，它对土木工程的整体施工质量以及整个工程的使用性能以及建筑工程的使用寿命都有直接的关系。因此加强屋面防水工程施工质量控制措施至关重要。但是在实际的建设过程中，由于受到施工技术、原材料等问题的影响，屋面常出现一些裂缝或开裂的问题，破坏屋面的防水层，致使工程质量无法得到保证。尤其是近几年以来，城市化进程不断加快，屋面作为重要的外围防护结构，消除屋面的渗漏问题，做好屋面的防水工程，对建筑工程的发展都具有重要的影响。 1 土木建设过程中屋面防水工程存在的主要问题分析 在土木建设的过程中，屋面大部分都是出于外围的结构中，容易受到自然环境的直接影响，因此，屋面建设质量要求也相对比较高。在屋面建设的实践过程中，我们可以发现，屋面的渗漏问题一直也是影响工程施工质量的主要因素，已经严重危害到工程的整体。而造成屋面渗漏的主要原因还是在于屋面防水工程的设计、施工质量，具体表现在以下几方面： 1.1 屋面防水工程的设计存在问题 屋面防水工程的建设主要是依据工程设计进行的，如果设计本身就存在问题，防水工程施工质量将从根本上得不到保证。屋面防水工程的设计内容主要指的是排水系统的设计，如果建筑工程的排水系统不合理、不科学，致使建筑物本身产生积水为题，排水不通畅，屋面出现霉变、老化等问题，屋面的耐水性也大打折扣，加速建筑物的老化程度，威胁建筑物的使用安全。 1.2 屋面防水工程施工原材料存在问题 屋面防水工程的原材料是屋面防水性能实现的根本保证，在屋面的防水工程中占据决定性地位。但是随着建筑工程的发展，建材市场管理中出现了多种防水建材，并且防水材料的性能参差不齐，耐水性能较差，严重影响屋面的防水效果。屋面防水材料不达标，即使施工技术再完美，施工质量也无法保障，因此在防水工程的建设过程中，一定要控制防水材料的施工质量。 1.3 屋面防水工程施工养护存在问题 在屋面工程建设的过程中，施工养护主要表现在两个方面，一是，施工材料和设备的养护。施工材料和施工设备是施工工程的根本保障，如果无法及时地养护施工设备和施工原材料，会造成原材料的浪费以及施工效率的降低，影响施工进度，增加施工成本；另一方面指的是屋面防水工程竣工后的养护工作。屋面大部分处于自然环境中，容易受自然环境的侵蚀，如果没有及时地采取养护措施，会加剧屋面的老化速率，影响建筑的排水系统。 1.4 屋面防水工程施工监督管理存在问题 屋面防水工程是土木建筑的的重要分支，其施工质量对整体的建筑工程都具有重要的影响。在屋面的施工过程中，防水问题主要是由自然因素或是人为因素引起的，因此在施工的过程中，要严格把控施工质量管理，消除施工过程中的影响因素，保证施工质量。同时，监督体系的不完善也严重影响工程的施工质量，易出现工期超时、原材料、施工工艺与施工要求不符的问题出现，这些都使建筑工程的质量无法得到保障。 2 土木工程屋面防水施工技术分析 2.1 保证排水设计的科学性、合理性 为了保证排水设计的科学性、合理性，必须全面考虑建筑工程的实际，并结合建筑所在地的气候条件，综合分析该地的风力、降水量、日照等自然条件，依据这些标准设计建筑物的排水系统。在排水系统设计的过程中，要对防水材料、防水管道直径等全面考虑，保证排水设计的可行性以及可靠性。 2.2 严格把控屋面防水工程的原材料 随着工程技术的不断发展，屋面防水材料也越来越多样化，逐渐变革以往的污染程度较高、施工难度较大的沥青材料，改用清洁环保并且易于操作的施工新材料。同时在施工的过程中，屋面防水材料的选取也不是随意的，也需要结合工程设计的实际需求以及当地的气候条件，科学的选用。例如，温度较高的南方地区，就可以选用APP改性沥青卷材作为屋面的主要防水材料，而降水量较大的地区可以选用选用耐水强度较高的高分子材料；同样的北方屋面防水材料的选取也是要结合工程的实际需要，常用的有冷沥青材料或是低温性能好的改性沥青产品。 2.3 屋面防水施工工艺 2.3.1 混凝土施工质量控制 在建筑屋面防水土木施工中使用的水泥材料应具有收缩性低的特点，对水泥强度与混凝土强度进行控制，所使用的粗、细骨材料必须达到质量要求标准，保证粗骨材料针片状石子未超标，细骨材料不得混用细砂，含泥量应在标准范围之内，夏季施工时，骨料温度较高，需以洒水降温等方式降低混凝土中水化反应速率，确保混凝土入模的温度。 混凝土材料的浇筑应当遵照自下而上的规律进行，从坡脚缓慢向上浇筑，在振捣过程中，施工人员需保证振点均匀，增加混凝土浇筑的强度和密实性，并按照施工要求预留施工缝结构，确保施工中的混凝土坡度。 2.3.2 屋面施工质量控制 要想增强防水层整体防水性能，在施工中，需要在混凝土防水层上设置双向冷拔钢筋网片，与此同时，在分格缝位置进行段考处理。而针对防水层，应将钢筋网片位置尽量上调，避免受到高温等因素的影响，产生裂缝，降低防水层性能。除此之外，钢筋网片厚度应小于10mm，细石硷防水层的厚度应控制在C25以上，运用机械进行搅拌等处理。在施工中，要想提高防水层抗渗能力，硷的厚度应控制在合理范围内，加强对细节的有效处理，严格规范面板的厚度及排水坡度，在硷收水后进行二次压光处理，以此来提高施工质量。 屋面方式技术实施过程中，节点处应采用刚柔结合的方法，各个节点需要采用密封材料填充，并在檐沟与天沟交汇处设置凹槽，进行密封处理。对于变形缝两侧墙体与刚性防水层交接位置而言，应保留一定距离，并采用密封材料进行填充，在泛水位置设置涂膜防水层等，实现对屋面的全面防水处理。 2.4 屋面施工养护 屋面防水养护工作主要包含两方面的内容：一方面是施工材料的养护工作。例如施工混凝土材料的养护，要保持混凝土的湿润性，避免出现混凝土的收缩、硬化、温度差异大的情况。同时还要保证施工面的清洁。例如，在进行涂膜防水施工过程中，首先要对屋面的基层进行清扫，尤其是管道、排水口以及阴阳角等地方，保证施工面的清洁。这也是属于施工过程中的养护内容，对施工质量也是具有重要影响；另一方面，屋面施工完成后，及时地清扫排水系统，防止排水管道堵塞问题的发生，还要对建筑元件进行检查，保证屋面防水系统的有效性。 3 结语 综上所述，土木建筑过程中的屋面防水工程是其重要的组成部分，对建筑工程的整体施工质量以及使用性能都具有重要的影响。在屋面防水工程的施工过程中要保证排水设计的科学性、合理性，同时还要综合考虑防水材料的选取，保证防水材料的质量，还要严格把控施工现场质量管理，不断提高施工工艺，保证施工的科学性以及可靠性。为了进一步保证屋面的防水性能，还要加大屋面的养护力度，保证建筑物的质量要求，满足其使用性能。 土木工程技术论文:土木工程混凝土工程技术的应用分析 [摘 要]我国建筑行业在快速发展的国民经济中得以不断发展，使得作为建筑施工重要环节的土木工程混凝土工程技术的要求也越来越严格。传统的土木工程混凝土施工技术已无法满足社会发展的需要，探索更加科学合理的混凝土施工技术是建筑施工单位的迫切需求。本文首先对混凝土进行了具体概述，然后详细论述了混凝土施工技术的影响因素及控制措施，最后叙述了混凝土施工过程的控制。 [关键词]应用 工程技术 混凝土 土木工程 混凝土随着不断发展的建筑行业得到广泛应用，作为建筑工程中重要施工技术的混凝土施工技术更是变得越来越重要。因此，在土木工程混凝土施工中，必须要严格控制混凝土质量，严格按照国家相关规范、标准完成混凝土施工工作。为避免质量引起的安全隐患问题，土木工程施工单位必须要在符合国家标准的前提下，选择优质的混凝土材料，质量较差的混凝土坚决不能运用到土木工程建筑中。 一、混凝土概述 混凝土是指按照一定的比例将水、砂子、石头、水泥相互混合形成的一种被广泛应用于建筑施工及土木工程建设中的建筑混合料。不同于一般的建筑材料，商品混凝土的输送能力较大、可连续作业、比较容易成型，并且混凝土具有较快的运输速度，这就使得混凝土在现在的土木工程施工中节省了很多时间，大大缩短了土木工程的施工工期。 二、混凝土施工技术的影响因素及控制措施 1、混凝土的搅拌 土木工程施工中搅拌混凝土时，首先，就是要确定混凝土的搅拌制度，合理制定投料顺序、投料量及搅拌时间才能搅拌出质量较好的混凝土。而且，较少或适宜的投料量以及合适的搅拌机都能保证混凝土的优质质量。此外，最短的混凝土搅拌时间要达到相关规定；其次，混凝土的第一次搅拌要详细考虑砂浆流失问题，在卸净搅拌好的混凝土之前不能投入下次搅拌用料。为确保混凝土达到均质性及强度标准，需严格控制混凝土的搅拌配合比。 2、混凝土的配制 将水泥、矿物掺合料、砂、水、石等原料按照一定的配合比进行搅拌就形成了均匀、优质的混凝土。但混凝土的配合比为了达到施工及技术要求必须采用适配、实验等方法完成原料的合理配备，不能利用原来经验进行原料配备。如果砂、石的含水量不符合配合比，则需要在搅拌前进行用量的测定，确保配合比达到最佳值。 3、混凝土的养护和浇筑 在土木工程施工中，混凝土的养护和浇筑施工技术会直接影响土木工程混凝土的质量，所以，建筑工程施工中需格外注意对于混凝土的浇水与养护。而且，混凝土的强度受浇水量的直接控制，因此，混凝土的浇筑、养护一定要科学合理。另外，混凝土的质量也受到模板质量的直接制约，所以在土木工程施工中要选择拼缝密实且平整干净的模板。拆除施工模板时，首先要确保混凝土的浇筑材料达到了一定的标准，并且材料的支撑力要足够和钢筋相互结合；其次要严格、合理振捣混凝土，以便促进混凝土的强度有所增加，保证土木工程结构的安全、合理。 4、控制混凝土的施工材料 原材料的质量等发生变化会直接影响施工工艺及混凝土质量。以下以水泥为例阐述混凝土施工材料控制的重要性。水泥作为重要的混凝土材料对混凝土质量起着决定性的作用，水泥一般分为特种水泥、专用水泥、通用水泥三种，制作混凝土的水泥常采用通用水泥，所以运用于土木工程建筑的水泥一定要根据其应用方法及性能进行选择。合理配置是摆正混凝土质量的前提条件，所以水泥施工时一定要保持库房干燥以避免水泥变质；进入施工现场的水泥为便于应用级贮存需按照生产厂家、出厂批号、水泥品种及强度等进行标记。 对于土木工程施工中的混凝土材料，常常由现场施工人员对其进行控制。混凝土只有拥有良好的存放环境、适宜的存放时间及充足的水泥质量，才能形成合格、优质的混凝土材料。因此，土木工程施工人员必须合理分配及管理工程施工中用到的混凝土材料，才能确保混凝土质量达到国家相关标准，通过控制混凝土施工材料，使其质量达到施工标准。 5、沥青混凝土的碾压 在碾压沥青混凝土时，由于沥青混合料在摊铺后会不断降低其温度，所以施工单位必须要选择最佳时机完成碾压工作，一般来说，沥青混凝土的碾压温度直接影响其碾压质量。沥青混凝土的碾压工作可通过分段组合碾压的方式快速完成，进行分段组合碾压时，一般利用多个压路机在分好的碾压路段分别进行速度均匀地初压、复压及终压工作，压路机在碾压过程中需要在直线的方向上匀速行驶，为抹平路面上出现的雍包可采用提醒的碾压方法，即让压路机的轮带之间形成梯形断面完成碾压工作。沥青混凝土在碾压后，其表面色泽光亮、泛油，并且无裂缝，其宽度及表面平整度都能达到设计要求。 6、土木工程施工中的混凝土裂缝 建筑工程混凝土施工中，虽然全副摊铺防止了纵向接缝的出现，但横向接缝仍然不能避免，如果处理不好这些混凝土缝，土木工程混凝土施工的表面平整度就会受到一定程度的影响，以致混凝土接缝处因为强度及压实度不够而出现裂纹。混凝土施工工程的横向接缝常采用平接缝，而纵向接缝长采用热接缝，这两种接缝技术如果操作不当，同样会导致混凝土裂缝的出现。此外，由于人为、环境及气候影响，也会导致混凝土施工中出现裂缝，从而影响土木工程施工进度，增加土木工程施工工期。因此，土木工程施工中必须要慎重考虑环境变坏、气候恶劣等各种影响因素，以便混凝土的裂缝宽度及结构得到有效控制。 三、混凝土施工过程的控制 1、混凝土的施工技术分析 在土木工程混凝土施工中，必须要科学合理地设计混凝土施工方案。施工方案的合理设计首先就要在土木工程的混凝土施工工作开始之前，了解、分析建筑物的受力及使用年限等情况，根据实际情况制定完善的混凝土施工方案；其次，要严格选择质量达标的混凝土材料，确保所选混凝土的质量达到了国家相关标准，防止因为混凝土质量不过关导致的安全问题的出现。严格实施抽检试验、合理控制检验程序等都能在一定程度上保证混凝土的优质质量。 2、混凝土应用于工程施工中的注意事项 在土木工程混凝土施工过程中，有很多事情需要注意，比如结构胶必须合格并且有效、必须利用冲击电钻而不是钻孔机进行钻孔、检验植筋结构必须要有足够的承受力承受较大的拉拔力度、植筋胶的搅拌要均匀合理且植筋胶的胶固化时间要充足、确保钢筋是合格有效的并需及时清理钻孔等等注意事项。土木工程混凝土施工中，只有严格遵守施工及技术要求，才能最大限度地保证混凝土施工工作的规范、合理进行，这样才能尽量避免土木工程施工中安全事故的发生。 结语 综上所述，混凝土施工技术由于我国科学技术的不断创新发展被广泛应用到土木建筑工程建设中，混凝土是土木工程施工中用量最多的建筑材料。随着社会的不断发展，土木工程混凝土施工技术也不断被创新，只有熟悉混凝土特性，掌握其施工注意事项，充分将混凝土施工技术的理论知识和实际的施工情况相互结合，才能满足土木工程建设的需要；只有仔细分析混凝土施工中出现的问题，并制定有效地解决方案，避免质量引起的安全问题；只有混凝土质量得到保证，才能确保土木工程质量。 土木工程技术论文:关于土木工程技术现状及未来发展趋势 随着我国社会生产力的提高和社会经济的快速发展，土木工程也获得了前所未有的发展机遇，已经成为推动我国经济发展的强大助力，是支柱性产业的重要组成部分。为了加快土木工程技术的发展，提高其技术水平，缩短和发达国家的差距，本文对当前土木工程技术的现状进行了总结，然后对其未来的发展趋势展开了详细讨论。 土木工程是一项基础性的设施建设活动，和人们的生活息息相关，全面影响着社会生活的方方面面，例如公路、铁路、水利工程、房屋建筑等都是土木工程的重要组成部分。由此可见，土木工程对于推动国民经济的快速发展和人类社会文明的进步具有非常重要的作用。为了进一步完善土木工程技术，本文从其发展现状和发展的趋势等两个方面展开了如下具体讨论。 土木工程技术的发展现状 1.土木工程正处于迅猛发展阶段 土木工程是我国国民经济的重要组成部分，在社会经济高速发展的当今时代，土木工程也处于迅猛发展阶段。从我国土木工程发展的实际情况来看，主要体现在高层建筑、交通设施和水利工程。随着我国城市化进程的加快，为了解决城市人口快速增长和建筑用地紧张的矛盾，高层建筑获得了巨大的发展机遇。目前，我国100米以上的高层建筑已经达到1000多栋，高层建筑的数量的也超过了2万，这些都离不开土木工程的推动。从这个意义上来说，社会的发展开不开土木工程的推动。除了高层建筑之外，土木工程在交通设施的建设中也发挥着巨大作用。道路交通是我国经济发展的基础，在土木工程的推动之下，公路、桥梁、铁路等设施的数量不断增多，形成了四通八达的交通网络。与此同时，我国交通设施的建设质量也在提高，为安全出行提供了保障，降低了交通事故的发生率。 2.积极引进了多种新型的建筑材料 新型建筑材料在土木工程中的广泛应用有助于提高工程建筑的质量。同时，新型材料的应用也有助于节约投资成本，提高施工质量。因此，在土木工程的施工中开始积极引进各种新型建材，逐渐替代传统的建筑材料。例如，过去经常使用的水泥材料已经被混凝土材料取代，而且具有较高的强度。另外，钢化玻璃、碳素纤维和涂层玻璃等新型建材也开始在土木工程建设中广泛使用。 3.开始使用预应力技术 结构加固是土木工程建设中的一项重要施工技术，其主要目的就是为了保证工程建设施工的质量，常见于多层建筑的施工中。这是因为预应力技术可以有效改善建筑的结构服役现象。同时，当建筑结构经过预应力施加压力之后，会增强其内应力，所以可以为保障建筑结构的稳定性和安全性。 4.土木工程的结构设计日臻完善 结构设计是土木工程建设质量最重要的影响因素，因此，要想从根本上保障工程建设施工的整体质量，完善结构的设计具有非常重要的作用。随着社会经济 的快速发展和科学技术的不断进步，地震荷载和风力载荷等开始广泛应用于土木工程的结构设计中。从目前的实际情况来看，我国土木工程的结构设计正朝着增加高度和柔韧性的方向发展。 土木工程技术的未来发展趋势 1.信息化发展趋势 随着互联网的普及和计算机技术的快速发展，我国已进行信息时代，社会各行各业为了能抢占市场竞争的先机，纷纷开始现代化和信息化建设，土木工程也不例外，开始朝着信息化的方向发展。在土木工程工程技术的信息化发展中，离不开计算机技术、网络技术、通信技术、智能化的信息处理技术以及自动控制技术的科技支持。土木工程的信息化建设可以改进施工技术，并能为施工的全过程提供科学的监控和管理方法，促进施工成本的降低和施工质量的提升。 随着社会的进一步发展，木土工程的每一个环节，包括地形勘测、土木工程设计、图纸、施工、竣工和验收等，都可以实现信息化建设。在信息技术的支持下，可以实现高难度的土木施工，例如在高层建筑中比较常见的垂直控制和对大面积混凝土结构的控制等，都可以借助信息技术完成。同时，如果将GPS和GIS技术和地理信息结合起来，甚至可以对土木施工的全过程进行监督和调控。 2.自动化发展趋势 在土木工程技术信息化建设的推动之下，其必然会出现自动化发展趋势。如果土木工程能够实现实时的动态现场监控，就有可能实现土木工程的自动化管理和施工。在未来的发展中，土木工程还有可能引入流水线的作业理念和成套的施工技术，促进标准化生产的实现，提高土木工程的施工效率。 3.绿色生态化发展趋势 从根本上来说，对自然生态环境进行改造和利用就是土木工程的本质特征。在社会经济的发展过程中，环境问题日益突出，人们已经逐渐认识到环境保护的重要性，环保理念必将对土木工程的发展产生重要影响，使其在对自然环境的开发和利用中进行合理控制，在进行工程建设时也做好生态环境的保护工作。目前，新型环保建筑材料的普及证明，绿色化和生态化是土木工程未来发展的一个重要趋势，通过绿色施工工艺和节能环保材料的普遍使用，土木工程施工造成的环境污染和环境破坏会大大减少。 4.科技化发展趋势 科学技术是推动土木工程技术发展的巨大助力，其信息化、自动化和绿色生态化的实现都离不开科技力量的支持。新的施工材料和施工技术可以进一步拓宽土木工程的前景市场，为其长远发展提供强有力的后续力量。目前，大面积混凝土的结构施工和高热混凝土技术的应用已证明了这一点。 结束语 综上所述，本文对当前土木工程技术的发展现状从四个方面进行了总结，主要内容包括：土木工程正处于迅猛发展阶段、积极引进了多种新型的建筑材料、开始使用预应力技术和结构设计日臻完善，认为其必将朝着信息化、自动化、生态化和科技化等方向发展，以进一步推动社会经济的快速发展。 （作者单位：湖北工程学院新技术学院） 土木工程技术论文:探讨土木工程技术创新 就目前来看，我国土木工程建设项目的数量呈现逐年增长的趋势，而且工程规模也在不断扩大。土木工程的特点主要包括：技术复杂、投资大、工程量大、涉及面广以及施工周期长等，任何一个环节发生偏差状况都会对土木工程总体质量造成影响，特别是土木工程施工技术。针对这一实际状况，应当规范施工人员的技术操作，对土木工程施工技术进行有效创新，在此基础上提高土木工程整体建设质量。 随着土木工程的快速发展，其建设规模与数量均呈现上升趋势，这对土木工程技术提出了更高的要求。以现有的技术水平为基础，怎样在土木工程建设中充分发挥创新能力，对有限资源、技术条件进行有效利用，合理整合资源，创新施工技术，已经成为土木工程建设中的重要事项。 土木工程施工技术的实际状况分析 土木工程涉及面非常广泛，例如：给排水工程、防护工程、电站工程、桥梁工程、道路工程以及房屋工程等，每一个工程类型在工程设施、施工技术等多个方面不尽相同，但是每一个工程类型都需要将确保质量符合规定标准作为宗旨，这就需要依赖于实用、合理的施工技术。 土木工程施工技术应用的实际状况，主要体现在以下几个方面： 1.混凝土结构工程中施工技术的应用状况 土木工程建设中，现浇技术的应用较早，应用范围非常广泛，此类技术主要是在施工现场对模板进行支立，然后再进行混凝土浇筑；预制技术主要实在施工现场外对浇筑混凝土，由于现浇技术具有成本低廉、性能优越等多个优点，已经成为土木工程中非常重要的一种施工技术，但是需要严格按照施工流程，合理把握模板尺寸。 2.钢结构工程中施工技术的应用状况 钢结构工程中，应当做好构件运输、道路平整以及场地清理等一系列准备工作，在起吊位置放置位置准确、标号准确的构件，采取清除操作，确保构建表面的干燥与清洁，保证构建能够顺利的完成的吊装操作；除此之外，还要保证螺栓连接没有任何问题，确保焊接牢固，避免对结构的稳定性造成影响，同时还应当备好灭火器，这是钢结构工程技术的关键点。 3.桩基工程中施工技术的应用状况 现阶段，地基基础工程施工中，最为重要的技术为桩基施工技术，通常情况下按照《桩基施工规范》，根据土木工程的建设标准、规模以及功能进行施工操作，其中合理选取桩型是非常重要的一个环节，应当对单桩、群桩基础进行严格的控制，防止沉降发生，同时还要做好钢筋笼下放、钻孔灌注、桩基定位放线以及校正等一系列环节。 土木工程技术创新的重要性、必要性 就目前来看，创新已经成为时展的必然要求，更是时展过程中的主题，土木工程技术创新也不例外。从我国土木工程建筑行业近些年的发展来看，土木工程施工技术水平显著提升，同时也需要看到，我国土木工程技术水平与发达国家相比较而言，还有较大的差距，尤其是在技术创新方面。 基于我国土木工程技术创新的实际状况来看，还无法有效满足土木工程建设过程中的实际需求，因此还需要加大技术创新的投入力度，充分重视土木工程技术创新。 随着土木工程建筑行业的快速发展，一些施工企业在发展过程中面临着诸多难题，企业的传统发展模式已经无法满足现代社会在发展过程中的需求，建筑市场竞争越来越激烈。因此，从企业的长远发展来看，土木工程施工技术创新已经成为企业在发展过程中的一个有力手段，在土木工程项目建设中不断应用新技术，能够有效降低企业的生产成本，提高企业的经济效益。 土木工程技术创新的主要策略分析 1.重视创新技术的有效运用 土木工程施工技术对于工程项目建设的整体质量、企业的成本控制与经济效益有着直接影响。所以，企业应当充分重视技术创新。例如：土木工程施工中会涉及到钢结构、混凝土以及地基等多个方面的技术，同时还会涉及到深基坑支护技术的创新（钻孔灌注桩的旋挖工艺、桩锚支护体系等）、钻孔灌注桩技术创新、新型预应力技术创新以及自动化技术创新。这些技术创新能够在一定程度上促进企业的发展，而且创新的新技术更加重视环境保护，因此企业应当重视创新技术的有效运用。 2. 建立一个健全的土木工程技术创新机制 根据施工企业在发展过程中存在的一些问题，企业应当建立一个健全的土木工程技术创新机制，成立一个相应的团队，对土木工程施工技术进行创新，使其成为企业发展的优秀内部技术。就目前来看，土木工程施工技术呈现多元化，但是建筑企业工作人员的综合素质较低，专业水平不高，因此企业需要引进不同类型的人才，同时还要充分重视工作人员的专业技能培训，使工作人员参与培训课程，并聘请相关的专家学者，开展主体讲座等一系列活动，在此基础上提升企业工作人员的整体素质水平。除此之外，企业管理人员还可以在内部制定并实行合理的鼓励奖励政策，对于一些工作表现优秀的员工给予相应的鼓励奖励，调动员工对于土木工程技术创新的积极性，加强工作人员的技术创新意识。 3. 普及土木工程技术创新理念 现阶段，在市场经济全球化背景下，建筑企业在发展过程中有着更多的机遇，同时也给建筑企业带来了更多的挑战，企业要想在激烈的市场竞争中占据有利地位，需要紧跟时代步伐，对技术进行创新。因此，建筑企业不仅要拥有雄厚的资金成本，还要具备强大的创新能力与技术实力，企业在内部管理中应当重视技术创新理念的普及，确保土木工程施工之前、施工过程中以及施工之后等各个环节进行技术创新，提高工程施工质量。 结语 目前，我国土木工程建筑行业呈现良好的发展态势，对于土木工程技术提出了更高的要求。科学合理的土木工程技术，不仅能够有效提升土木工程项目建设效率与质量，还可以在很大程度上节省施工成本。因所以，土木工程施工建设中应当充分重视施工技术的合理创新，对土木工程施工技术不断进行完善与改革。 （作者单位：湖北工程学院新技术学院） 土木工程技术论文:土木工程技术创新阐述 摘要 ：土木工程施工在我国的建筑类施工中起着重要的作用，在施工中的地位也越来越重，土木工程关系到我国城市建设发展水平和建筑业的发展，铁路建设是土木工程施工的重要内容，只有加强土木工程技术的创新才能推动我国铁路建设不断发展。本文着重对土木工程施工的创新手段进行了深入阐述，表现了加强土木工程技术创新对土木工程施工发展起到的重要作用。 关键词 ：土木工程 施工技术 前言 土木工程的英文是Civil Engineering ，直译是民用工程，它是建造各种工程的统称。它既指建设的对象，即建造在地上，地下，水中的工程设施，也指应用的材料设备和进行的勘测，设计施工，保养，维修等专业技术。 一、土木工程施工技术的特点 随着经济和科学技术的发展，新材料、新结构不断出现，大规模、技术复杂的土木工程结构也越来越多，施工技术也相应随之不断发展。我国正处在经济高速发展时期，工程建设数量多，规模大，促进了我国施工技术的发展。由于土木工程的特点，决定了其生产组织与一般的工厂生产组织不同，每项工程都需要根据工程性质和特点，单独进行施工组织，施工组织是否科学合理直接影响到工程项目的成败，一般来说，土木工程施工具有如下特点：固定性和流动性：流动性包括施工队伍的流动和在同一工程上工人在作业空间上的流动；多样性和单件性：工程各不相同，完全一样的工程几乎没有庞大性和协作性、综合性：需要建设、设计、施工、监理、材料供应商等多家不同单位配合协作完成；复杂性和易受干扰性：技术、管理复杂，易受气候、周围环境等外界因素干扰；投资大、生产周期长。（一）桩基施工技术。土木工程中的桩基施工要求施工人员要合理的选择适合桩型进行施工，还要充分的考虑好单桩和群装的选择，以达到单桩基施工质量的标准，如果施工用的是群桩，就要想到地基会不会出现不均匀沉降问题；在进行预制的桩基吊运时，要充分的考虑因吊运对桩基产生的强烈冲击感和振动感；施工人员还要有效的进行对桩基钻孔和混凝土的灌注工作，对桩基完成了定位放线和校正以及钻机的垂直效果、钻土和清土、混凝土的灌注搅拌、制作安放钢筋笼、校验等一些工作后，就要对施工的质量进行检验，查看是否达到施工的规范和标准。 （二）混凝土构造技术施工也是常见的铁路施工方法。施工中的预制方法和现行浇灌是混凝土的施工机构中比较常见的施工方法。预制混凝土方法是混凝土在逐渐的施工管理中被广泛认可的应用，预制的方法具有成本低廉、性价比高等优点，在使用预制混凝土构造技术时要首先考虑预制工具的大小尺寸并且要严格按照施工的规范操作进行。现浇的施工方法比预制的施工方法应用时间更早，这种方法在施工的现场通过支模对其浇筑。 二、工程中的建筑结构 建筑工程就是兴建房屋规划，勘测，设计，施工的总称。 房屋建筑一般包括十个部分：（1）埋在地下的基础和地下室（2）承载外力并把力传到基础的柱子，楼板，梁，框架墙，屋盖及支撑体系（3）四周的饿维护结构和中间的隔墙（4）房屋内外的装饰（5）控制环境的供暖，通风，空气调节，照明，防火隔声等系统（6）楼梯间，电梯或自动扶梯等垂直传输系统（7）闭路电视，电话，计算机网络等通讯体系（8）电力系统（9）卫生设备和给水排水系统（10）垃圾处理系统。 Pier Luigi Nervy说过：建筑结构说穿了，不过就是受力体的反力与内部应力如何与外力达到平衡。建筑首先要解决，也是必须要解决的问题就是受力的问题。我们把解决这个问题的学科称为建筑力学。建筑力学有可以分为：静力学，材料力学和结构力学三大力学体系。建筑力学是讨论和研究建筑结构及构件在荷载和其他因素影响的工作状况，也就是建筑的强度，刚度，稳定性。在载荷作用下，承受载荷和传递载荷的建筑结构和构件会引起周围的物体对它们的作用，同时物件本身受载荷作用而产生变形，并且存在着破坏的可能性，但是结构本身就具有一定的抵抗变形和破坏的能力，而结构的承载能力的大小是与构件的材料，截面的几何尺寸，受力性质，工作条件和构造情况有关。而这些关系都可以由力学关系式通过计算而得以解决。 三、土木工程施工技术研究 1.软土地基施工与石方爆破施工 软土地基施工特点：往往不能满足承载力和变形能力的要求，施工时如果采取措施不当，往往会发生路基或建筑物地基失稳或严重下沉，造成建筑物破坏或不能正常使用，需要进行加固，加固方法：换土垫层法、强夯法、振冲法、砂桩挤密法、深层搅拌法、堆载预压法、化学法等；土石方爆破施工：适用环境：开挖时遇到岩石，施工现场地下障碍物的清除、旧建筑物和构筑物的拆除，施工的工序：打孔放药、引爆、排渣；特点：施工费用低、效率高、有震动和粉尘危害，对旧建筑物、构筑物的拆除，还可以采用静力破碎等配合施工工艺，是拆除在低震动、低粉尘、无公害的情况下进行。 2.灌注桩施工与墩式基础施工 （1）灌注桩施工是在施工现场的桩位处用机械或人工成孔，然后在孔内放入钢筋笼、浇筑混凝土（或者直接浇筑混凝土）而成的一种施工方法。成孔工艺：干作业成孔、泥浆护壁成孔、套管成孔、人工成孔、爆扩成孔等。其特点：能适应地层的变化、施工时振动小、噪声低、工艺要求较高、施工后混凝土需要养护且不能立即承受荷载。 （2）墩式基础是在人工或机械成孔的大直径孔中浇筑混凝土（或者放钢筋笼、浇筑混凝土）而成的大直径基础。目前，我国多用人工挖孔，故又称为大直径人工挖孔桩。墩式基础特点：端部直接支撑在岩石或坚硬土层上，桩的强度和刚度都很大，有较大的承载能力。 3.沉井基础施工 沉井是由刃脚、井筒、内隔墙等组成的呈圆形或矩形的筒状钢筋混凝土结构，多用于重型设备基础、桥墩、水泵站、取水结构、超高层建筑物的基础等，施工过程：施工时首先制作井筒，然后在井筒内挖土，使井筒靠其自重沉入土中。井筒的最下端为刃脚，形状如刀刃，在沉井下沉过程中使沉井切入土中。沉井的外壁为井筒，在下沉过程中起挡土作用，同时靠其自重可以克服筒壁与土之间的摩阻力和刃脚底部的土阻力，使沉井能在自重作用下逐步下沉。 4.预应力混凝土工程施工 预应力混凝土结构的截面小、刚度大、抗裂性和耐久性好，能充分发挥钢材和混凝土各自的性能，在土木工程中得到了广泛的应用。其施工具体方法主要分为以下三种： （1）先张法施工：先张拉预应力钢筋，然后再浇筑混凝土构件的一种施工方法主要施工过程是在浇筑混凝土构件之前，张拉预应力钢筋并将其临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土构件，待混凝土到达一定强度、混凝土与钢筋之间有足够的粘结力后，放松预应力钢筋，借助混凝土与预应力钢筋之间的粘结，使混凝土产生预压应力。 （2）后张法施工：是先制作混凝土构件后张拉预应力钢筋的一种施工方法，要施工过程：先制作混凝土构件并预留孔道，待混凝土达到一定强度后，将预应力钢筋传入孔道，利用张拉机具张拉预应力钢筋，然后用锚具将预应力钢筋锚固在构件端部，最后进行孔道灌浆。 （3）粘结预应力施工：是在后张法基础上发展起来，要施工过程：采用表面有涂料、外面包有塑料套管的预应力筋，铺设在模板内，然后浇筑混凝土，待混凝土到达设计要求的强度后，再进行预应力筋的张拉、锚固。 四、结束语 总之，土木工程施工技术在近几十年虽然有了飞速发展，但是土木工程施工至今仍以手工操作、半机械作业为主，劳动效率大大低于其他产业部门，还属于劳动力密集型的产业，现代土木工程施工技术的发展方向，除了要有满足当前土木工程建设需要而与之配套的施工技术，还要向高效率、无公害、高质量、机械化、智能化、高技术含量、信息化的方向发展。 土木工程技术论文:土木工程混凝土工程技术的应用分析 【摘要】随着社会经济的不断发展，建筑工程项目也日益增多。当前，在建筑工程项目施工中会涉及到混凝土工程施工技术。文章以混凝土工程施工概述作为切入点，简要阐述混凝土工程中的常见问题及处理办法，最终对混凝土工程各个环节的施工技术进行分析。 【关键词】土木工程；混凝土工程技术；应用分析 引言： 在新能源发展，风电场建设，土木工程混凝土在风电重力扩展式基础的实际运用中，还是存在着裂缝现象，直接造成对建筑物质量的影响，甚至会危及到人们的生命安全。因此，对土木工程混凝土结构施工技术进行探讨，有效预防裂缝现象的发生具有重要意义。 一、混凝土工程中常见的问题及处理办法 1、蜂窝及处理方法 在混凝土工程中出现蜂窝问题主要受到三个因素的影响。第一个是工程施工过程中振捣紧实程度不够，第二个是出现漏振的情况，第三个是每个模板之间出现较大缝隙，导致水泥浆从缝隙中流出，造成钢筋密度与标准要求不符。就蜂窝问题最有效地解决措施是要根据相关规定规范振动器的使用。因此，施工人员在施工前就要对振动器的正确使用方法有一定的了解，严格按照操作规范的要求进行施工。针对模板出现缝隙的情况，其最有可能的影响因素就是模板表面有杂质或者粗糙，因此，当安装模板之前，必须对其进行清洁处理，以保证水泥浆的粘性度符合要求。 2、露筋及处理方法 出现这个问题是由于模板和钢筋之间的垫块太小或者太薄，导致模板和钢筋过于紧密，同时也有可能是振捣夯实程度不够导致。解决这个问题，关键是要做好垫块的处理，在施工之前就要根据钢筋结构设计垫块的大小和位置的规划，借此来控制钢筋和模板之间的紧密度，避免混凝土工程中粗线露筋的问题。并且在利用振动器进行振捣施工的过程中，必须将混凝土中出现气泡的地方清除，避免振捣不严实的情况。 3.麻面及处理方法 麻面是指混凝土表面平整程度不足。该问题主要是因为模板不够光滑以及湿润程度不足。因此，解决该问题要在模板进行安装的时候，要确保其表面的光滑和湿润符合施工要求。 4.缝隙和夹渣及处理方法 在混凝土工程进行施工的过程中，假如忽视对水泥浆清洁度的控制，那么水泥浆中就容易夹杂其他杂质，进而导致混凝土中出现缝隙。因此，在浇筑施工之前应对水泥浆进行必要清洗工作，这是保证混凝土凝固后无缝隙的重要步骤之一。 5.地基 地基在混凝土整体结构施工完成后，会发生不均匀的位移，对其内部产生应力，导致混凝土结构发生裂缝。 6.施工工艺 由于在土木工程的施工中混凝土施工工艺的不严谨，致使工程在后期使用时发生裂缝。 7.钢筋锈蚀 在施工的过程中由于没能做到对钢筋的全方面保护或者是保护措施的不规范，使钢筋后期发生锈蚀，导致混凝土产生涨裂。 二、在土木工程建筑中混凝土结构施工技术的应用 为了避免混凝土结构出现裂缝问题，除了要进行严谨、规范的施工以外，还应该加强对其外部温度因素及其自身热胀冷缩性能的进一步完善，确保混凝土结构的应用性能。 1、增强抗裂性能的技术应用 （1）控制混凝土材料配比。在进行对混凝土材料配比的过程中，杜绝存在任意性，必须要按照相关的配比要求及技术方式进行混凝土材料的配比。在进入正式土木工程施工之前，相关的技术操作人员必须要对混凝土材料的配比验证及试验流程予以确定，通过多次的配比试验，对其结果数据进行分析与比较，最后确定较为合理的配比。通过此种方式，使配比之后的混凝土材料符合土木工程建筑施工的基本要求，从根本上保障混凝土的结构强度。另外，在进行混凝土的搅拌工作时，必须要确保各种材料能够充分的融合、搅拌，避免发生离析现象。 （2）适当加入配筋。如若在混凝土中适当的加入配筋，可以起到有效增强混凝土抗裂性能的作用，如果能将具有较小间距、较小直径的配筋适量加入到混凝土中，就会明显提高混凝土的抗裂效果。因为在大体积混凝土应用到土木工程中去的时候，所产生的结构配筋是很少的，所以将配筋适当的添加到中间部位，才能实现对混凝土结构薄弱部分的管控。 （3）添加剂的使用。由于混凝土具有热胀冷缩的特性，因此想要对此予以有效控制，就必须使用相应的对策实现对混凝土自身收缩特性予以控制，确保混凝土的自缩特性可以得到有效缓解，在合理的范围内进行浮动。这样就需要依据混凝土的外加剂来实现对相关规范措施的控制。比如说通过开展限制膨胀率的实验来得到膨胀率数据，使用较先进的技术方式控制膨胀率，以此增强混凝土的抗裂性能。 2、控制温度应力的技术应用 （1）控制浇筑温度。由于外界气温的变化也会对混凝土浇筑温度带来一定影响，浇筑温度的提高对于混凝土的温度应力会带来极严重的影响，所以说在土木工程建筑的施工中，必须要避免在炎热夏季进行大体积混凝土的浇筑工作，如果说一旦避免不了的将施工时间安排在了正午，必须要辅以材料的降温措施，通过冷却控制浇筑温度。 （2）控制水泥用量。在土木工程施工实际中，出现水泥水化现象是一个很大的问题，基于此，必须通过减少水泥用量来予以控制；同时，减少了水泥量，也就必须要通过添加其他材料的含量，以此来达到相互平衡的作用，符合施工的强度标准。比如说可以通过添加减水剂或者是混合材料代替水泥；或者采取搅拌技术来加以控制，不仅可以促进混凝土内部热含量的散发，而且还可以体现出良好的搅拌效果。 （3）强制性降温处理。当遇到较特殊的情况时，对于混凝土的温度控制就必须要通过强制性对策来实现，比如说使用在混凝土内部预埋水管的方法，促使冷水排入管中，以此来起到降低混凝土内部温度的作用。 3、有效控制约束力 一方面，对外部约束力予以有效控制。在实际的土木工程施工中，减少地基对滑动层的约束力一般都是使用设置滑动层的方法进行解决。在地基与大体积混凝土之间，设置砂垫层或者是沥青毡层，可以有效降低地基对大体积混凝土的约束力，确保混凝土的灵活性，降低裂缝风险；另一方面，对内部约束力予以有效控制。大部分情况下，产生内部约束力的原因都是由于温度应力的产生，所以说想要对内部约束力予以有效控制，最根本的就是从温度应力着手，在实际的土木工程中，可以通过暖棚法、蓄水法等来降低温度应力，在一定时间段中确保保温效果，改善混凝土结构的内外温度差异。 4、增强材料的应用 增强材料也就是指能够起到增强混凝土抗拉能力的材料。比如说有机或无机纤维、金属纤等都是效果极强的增强材料。一般在土木工程大体积混凝土结构施工中，增强材料的应用可以有效提升混凝土抗拉效果。另外，除了以上几种技术之外，对于其他一些因素比如说骨料配比、水灰比或者是砂砾的大小及光滑程度等，也都会起到直接决定大体积混凝土结构强度的作用，因此必须要给予足够的重视。 三、结束语 随着混凝土施工在土木工程中得到了愈来愈广泛的应用，想要确保其施工质量就必须要严格依据施工方案，做好周密安排；同时，由于混凝土质量直接决定了施工技术的水平高低，因而了解混凝土裂缝产生的原因及其预防、处理，对整个施工技术具有重要意义。 土木工程技术论文:土木工程技术及发展趋势浅析 【摘要】一般而言，土木工程的施工过程具有以下几种特点：第一，固定性。指的是土木工程的施工地点相对固定，在选定施工区域后，一般不会有很大的变动；第二，流动性。指的是进行土木工程施工队伍的流动性，在同一工程进行施工，人员往往需要很大的移动空间，而不只是在一个相对固定的区域进行施工；第三，多样性。指的是在施工的过程中，具有多工种联合施工的特点，这些工种的施工过程，劳动时间和施工方法都是有所差别的。 【关键词】土木工程；创新 一、传统的施工技术 土木工程传统的施工技术贯穿在工程的建设中，方法也随着结构形式、材料、地基基础、外界环境的不同而变化。下面主要针对地基基础的施工、混凝土结构施工和钢结构施工进行介绍。 1. 地基基础施工 桩基础施工是地基基础施工的最主要方法，在设计时分为两类极限状态设计，分别是承载能力极限状态和正常使用极限状态。根据建筑规模、功能特征和对差异变形的适应性以及桩基问题可能造成建筑破坏或影响正常使用的程度，要按照不同的的设计等级进行施工，具体参照《桩基施工规范》。 按承载性状划分，基桩有两种类型，即摩擦型桩和端承型桩，摩擦型桩又分为摩擦桩和端承摩擦桩，端承桩又分为端承桩和摩擦端承桩。摩擦桩在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载是由桩侧摩阻承受，端阻力可以忽略；端承摩擦桩在极限状态下，桩顶竖向荷载则是由桩侧阻力承受主要部分。端承桩在极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力可以忽略不计；摩擦端承桩则是由桩端阻力承受大部分的竖向荷载。按照成桩方法分类，还有非挤土桩、挤土桩和部分挤土桩三种，制作基桩的材料也不是单一的，主要分为木桩、混凝土桩、钢桩等，不同类型和不同材料桩的施工方案和适宜的基础亦有所不同。在桩基础施工中，首先要确定选择桩型。 2. 钢结构施工 它的主要工作是构件的吊装，同时在施工前应该切实做好施工前的准备工作，这项工作涉及场地的清理、道路的修筑、基础的准备、构件的运输、装备的检查等工作。钢构件运送则要按照先后顺序要按照施工顺序进行，构件运到现场后，应该尽量存放在起吊位置，并用足够支承面的木枕垫底。吊装前应该核准构件位置、标号。同时清除表面，摩擦面应该保持干燥清洁。因为钢结构工程的特殊性，所以有可能会在施工过程中用到氧气、乙炔类焊接工具，应该准备灭火器，时刻提高警惕防止火灾的发生，安全施工。 3.深基坑施工技术 为了保证土木工程的地下结构稳固，保证建筑物的整体安全，对于深基坑施工要求就相对复杂。在施工的过程中，需要对基座进行深度挖掘施工，同时对深基坑的周边进行必要的支护工作以及加固工作，保证在施工过程中的安全。我国高层建筑逐渐普及，深基坑技术也有了相对成熟的实际施工经验，并且在一些工程中已经使用计算机技术对深基坑施工进行分析，保证了深基坑的施工效率以及施工精度。 二、新型预应力技术的创新 对于土木工程的施工技术中，还有一项新的创新技术，即体外预应力的创新与发展。体外预应力的应用范围一般有三个，包括大跨度土木工程和关于预应力混凝土的施工以及特种的结构施工。体外预应力中有一种十分重要的体系，即粘接体外预应力，它是预应力中的典范，因为其产生的摩擦损失小，这样就有利于后期的处理及其维护，便于控制。除了粘接体外预应力之外，还有一种无粘接力体外预应力体系，它也是一种应用较为广泛的体外预应力。关于其优点有很多，比如施工过程中的操作较为简单，摩擦损失小，特别是单根无粘接体系。通过这一系列的描述不难看出，体外预应力的创新对于施工过程的重大作用，节省了更多资源的同时也同样使其经济效益提高。它的创新带给了我们更多的便利，是一个伟大的进步。 三、土木工程施工技术发展的新趋势 当今土木工程施工的基本原则是经济效益最大化、生态效益最大化、质量效益最大化， 因此现代土木工程施工技术的难度不断增大，建筑规模不断增大， 因此土木工程施工技术呈现出科技化、自动化、生态化的新趋势。 1.土木工程施工技术发展的科技化趋势 由于现代的土木工程施工要求经济效益最大化， 因此工程造价是左右工程技术发展的重要参数之一。工程造价推动土木工程施工技术必须采用新的高科技技术满足日益增长的生产需要， 利用科技推动施工过程的的自动化、机械化和智能化等发展，用以降低不必要的人工费、机械费等 ，使工程施工技术在科技的推动下多层次渗透，将科学技术作为第一生产力，提高土建工程施工效率。 2.土木工程施工技术发展的自动化趋势 自动化是现代建筑业的发展方向，它力图把互换性和流水线引人到建筑活动 ，以标准化、工厂化的成套技术改造建筑业的传统生产方式；从建筑构件到外部脚手架等都可以由工业生产完成，标准化的实施带来建筑的高效率，为我国今后的建筑施工技术的统一化提供了可能性。 土木工程综合性极强，需要考虑多方面影响因素，其安全性能会对人们的生命财产造成直接的影响，土木工程的综合效益也直接受到其施工技术的牵制。因此，施工技术对于土木工程来说极其重要。我国土木工程的施工技术仍然存在诸多问题，这就需要技术工作者实时跟进当前科学技术的发展趋势，不断研究，努力将最新型的技术成功应用到土木工程的施工当中，在实践中不断汲取经验和教训，使我国土木工程的施工技术真正做到不断创新、发展。 土木工程技术论文:土木工程结构的设计与施工策略在土木工程技术上的应用 【摘要】本文介绍了土木工程结构的设计与施工策略方法，并阐述了土木工程中地基加固技术。 【关键词】土木工程；地基加固；结构 引言 土木工程作为一个庞大的学科，作为建筑的主要组成部分，它的发展不是依靠科学的试验和一些空泛的理论，而是依靠实际的工程的实践来不断进步的，这主要是因为，土木工程很多工程的情况都很复杂，展开现场的实验或者测试方面的分析都是很难的。例如，地基基础、隧道及地下工程的受力和变形的状态及其随时间的变化，至今还需要参考工程经验进行分析判断。只有进行新的工程实践，才能揭示新的问题。例如，建造了高层建筑、高耸塔桅和大跨桥梁等，工程的抗风和抗震问题突出了，才能发展出这方面的新理论和技术。 1 土木工程结构的设计与施工策略方法 1.1钢筋混凝土结构的设计原理和方法。钢筋混凝土结构是房屋建设、水利施工、道桥桥梁等土木工程中各种受力构造组成的结构系统，主要包括正截面承载力计算、斜截面承载力计算、扭曲截面承载力计算、裂缝控制及耐久性设计，预应力混凝土结构，钢筋混凝土构件的延性与抗震，高性能混凝土和纤维增强混凝土性能等结构设计。钢筋混凝土结构在外观结构上会因建筑设计不同而存在差异，其内部的构造也是不一样的，而钢筋的具体的数量和形状的大小都会最终影响工程的。长时间的土木工程建设中对于钢筋和混凝土具体的结构设计的方式是有一定的方式的，具体的结构构成和使用的搭配数量都是有一定的数量的。高层、大跨度钢筋混凝土结构是当今土木工程发展的首要考虑因素，这些就是对钢筋混凝土结构一种新的挑战，而整个结构的稳定性、动力特点、可信度、设计最终承载的符合等这些都是钢筋混凝土结构在日后的发展中需要面临的一些问题。 1.2钢结构施工过程的重点。具体的来说钢结构的安装过程的步骤比较的繁复，何况不一样的建筑有着不同的要求，具体的实行细节上自然不同。 1.2.1选材与连接。钢材通常分为板材、型材、金属制品以及管材四大类。土木工程中的建筑钢材通常采用普通的低合金钢、优质碳素结构钢以及普通碳素钢等，碳钢的塑性比较低，但是硬度强度比较高。在钢结构中，柱子截面一般多为箱形截面或者宽翼缘“工”字形，另外还有“十”字形截面等等；梁多数是焊接或者轧制的“H”型钢梁，如果要求特殊也可以符合截面，在安装前要对主要的焊接接头做焊接工艺的试验，定出焊接的格料和各项参数。梁与梁之间、梁与柱之间的连接，可以采取焊接连接或者高强螺栓连接，要注意高强螺栓的连接孔位的精度。制孔主要有两种，一种是精度较高的数控钻孔，另外一种则是精度相对较低的模板制孔。在技术条件允许时比较适合采用多轴数控钻孔。在运到工地以后要对螺栓参数进行检验，安装时不能用扳手强行拧入或者用榔头强行打入，拧入的步骤要经过初拧、复拧以及终拧。 1.2.2钢构件的堆放以及选择安装机械地点。通常情况下安装结构的用地面积应为结构占地面积的1.5倍。依照安装流水的顺序，从中转堆场配套运送至现场的钢构件要采用装卸机械把其安置于安装机械的回转半径内。如果因为运输的原因造成了构件的变形，则在施工现场就要加以矫正。一般钢结构的安装采用的是塔式起重机，臂杆长度要有够的覆盖面，并且起重能力要相应足够，从而满足各种不同部位构件的起吊要求。钢丝绳容量也要能满足起吊的高度要求；起吊速度有足够的档次可以满足安装要求。在多机作业的情况下，臂杆的高差要足够，以避免不安全的碰撞，保证安全运转。各个塔式起重机之间要有相应的安全距离，以保证臂杆与塔身不相碰撞。 2 土木工程中地基加固技术 土木工程中地基加固技术土木工程的建设本来就比较复杂，而作为重要的部分地基的加固就是一个难题，即便青藏铁路的开通证明了铁路技术的发展，但是在铁路建设施工中依旧有很多严重的问题，这就是地基的加固问题，所以可以看到地基加固问题是土木工程技术中最需要研究。地基加固技术在目前土木工程技术中使用较多的主要包括换填法、排水（加固）法、挤压法、胶结法、加筋法等方法，因工程施工地段地质不同也会因地制宜采取不同的地基加固法。换填法是地基加固技术中最常用的一种方法，这种方法通常适用于自然地质不够适用当前工程的施工，最主要的换土垫层法和置换法。换土垫层法就是将比较优质的泥土作为材料换掉原自然土，这种方法比较适合整体置换。置换法又包括石灰置换法、碎石置换法、水泥置换法等。一些比较湿润的地带，例如沼泽地就∈褂门潘加固法，这样的地方本身土质含有水分多，对于建筑的稳定有影响，所以要排除多余的水分，把土质变得坚硬，以便保证建筑的稳定和安全，具体排水加固的方式是使用提案载预压法还是真空预压法是要根据具体的工程需求选用的。保证土质的稳定就要使用加筋法，使用这样的方法保证土质不会轻易的移动，这是土木工程技术中常用的地基加固法，尤其是高层和建筑难度大的工程就常用这样的加固法。 3 结构截面设计中的常见问题分析 3.1 场地类别对抗震等级的影响。抗震等级对于框架截面设计的影响很大。一般情况下根据房屋高度和设防裂度从抗震规范中直接查出抗震等级，当采用Ⅰ类场地时，抗震计算的抗震等级与采取抗震构造措施的抗震等级不一样，具体的情况需要具体的分析，根据实际的状况进行设计才是最重要的。 3.2 框架柱的计算长度。确定框架结构计算简图时取框架柱的长度为结构的层高，但实际上梁柱纵筋相互交叉形成的节点连接是介于刚接与铰接之间的，更接近于刚接。所以《混凝土结构设计规范》7.3.11条规定了各种柱的计算长度，对于现浇框架的底层柱取l0=1.0H0，其余各层柱取l0=1.25H0。 4 工程测量和施工管理技术与方法 施工的测量人员按照具体的土木工程的设计规划进行的测量就是施工测量，以便为工程具体的施工做好记录和标记。整个施工的过程都离不开工程测量，这样才可以保证设计的方案切实的实现，在工程测量的过程中需要做到把握全局，逐步测量，避免出现错误的测量，最终影响工程的质量。 5 结语 技术、理论、新型材料的发展，这些都在推动建筑的发展，而建筑的各个组成部分一起构成了完整的建筑，所以每个部分的工作同样重要，所以保证建筑的质量就需要了解这些部分，做好这些部分的具体工作，土木工程就是其中一个重要的部分，随着技术的发展，土木工程技术也会不断的进步，建筑的质量和安全也会越来越好。 土木工程技术论文:深基坑支护工程技术在土木工程中的应用 摘要：在建筑工程施工中，非常重要的一个环节就是深基坑支护技术，做好了这个方面，建筑地下结构稳定性和建筑的整体安全方可以得到保证。因此，在具体的工程实践中，就需要结合具体情况，科学设计施工方案，在施工之前，需要做好准备工作，并且对施工方案科学合理的确定，对地质条件认真的研究和分析，促使基坑施工质量得到保证。深基坑支护施工技术在减少地下施工安全上发挥着重要的作用，是值得重视和广泛使用的技术，以便提高我国建筑工程的整体质量和经济效益。文章通过对深基坑施工技术特点进行阐述，并提出了一些目前施工中存在的问题和对施工技术的应用。 关键词：深基坑；支护工程技术；问题；技术 引言 深基坑是土建施工房屋建筑的基础，深基坑支护是深基坑施工的保障。要严格管控深基坑支护施工过程，准确选择设计参数，精确控制填挖土方量，切实做好各项保障措施，只有这样，工程质量才能有所保证，施工企业才能实现更大的经济效益和社会效益。 一、建筑工程深基坑支护施工技术的特点 1、基坑深度越来越大 我国虽然土地面积比较广大，但能够用于建筑的土地却不多。我国的城市化进程日益加快，建筑工程向着更为深广的方向发展使人们能够更加科学的利用土地资源，还是有效管理城市和保护人们群众生命财产安全的根本途径。就现阶段的建筑工程来说，地下空间的开发越来越多，很多地方已经开始在地下2～3层，甚至是更深处开工建设。 2、建筑工程施工条件越来越复杂 随着开发力度的不断深入，内陆城市的有效用地面积逐步减少，开发商为了获取高额经济利益，慢慢向沿海城市经济带延伸扩展。但是沿海城市一般都有着错综复杂的地形地貌，这在无形中加大了深基坑支护施工技术的施工难度系数。因为沿海城市地下铺设的管道存在一定的复杂性，又会有许多的年久失修的建筑物位于其上，这都是基坑支护施工难度的增加点。没有经过有效鉴定和分析就挖掘基坑，所影响的是不仅仅是自身建筑的安全稳定性，周边的建筑也会受到不同程度的影响，潜在的不安全因素随之增大，严重者会造成一定的破坏作用。 3、增加安全事故的发生率 由于施工的地形地貌存在一定的复杂情况，直接导致施工的不安全系数加大，意外事故的发生率随之增大。基坑工程支护不合理或没有发挥应有的作用，建筑自身的稳定性难以控制在有效的范围内，波及面还会扩大到四周建筑和地下铺设的各种管道，带来的负面效应是人们群众的生产生活，乃至整个社会顺利发展都会受到波及。支护作用不力所引发的分歧事件屡见不鲜，而且施工单位的投资成本也会增加，为企业增加负担。综上所述，建筑工程深基坑开挖施工过程中，对整个施工条件进行一一的调查研究，环境自有特点是参照物，制定出行之有效的支护方案是必不可少的工作步骤。施工监理人员要切实负起责任，将自身的工作真正到实处。 4、支护方法多种多样 现阶段我国建筑工程深基坑支护方法多种多样。深基坑支护可分为悬臂式支护、混合式支护、重力式挡土结构。支挡型支护结包括桩排支挡结构、土钉支护结构以及地下连续墙等，加固型支护结构有水泥搅拌加固结构等。这种情形下，在具体的建筑施工可供参考和选择的空间很大。具体深基坑建筑工程，通过以实地的具体情况和建筑特点相结合的方式选择最为合适的支护方式，还可具体情况具体分析，使用两种甚至是更多的方法来支护，这样在安全稳定性上能够给基坑工程更多的支持，扩大地下施工建设更多可利用的范围。 二、深基坑支护施工需要注意的一些问题 1、环保问题 如今，大多都是在市区进行建筑工程，会在较大程度上影响到周围居民的正常生活，特别是在深基坑支护施工中，会有噪声产生，排泄出一些泥浆，在较大程度上影响到周围环境，因此，在建筑深基坑支护施工中，就需要充分关注周围环保问题，对噪音污染以及泥浆排泄造成的污染问题进行降低，做好环保工作，对支护体系合理选择。 2、施工现场问题 城市建筑都是互相联系的，特别是管线交错更是司空见惯，那么深基坑施工难度就得到了加大；建筑深基坑往往有着较小的施工场地，并且没有较长的工期，如果想要在规定工期内完成工程施工，就需要做好施工现场的管理工作，结合具体情况，对施工方案合理选择，科学规划，对施工流程合理确定。 3、周边环境的影响 通过调查研究发现，在深基坑施工过程中，会在一定程度上破坏到周围建筑，因此，在施工过程中，就需要控制对周边环境的影响，将施工材料收缩以及房屋沉降变形等方面的问题，充分纳入考虑范围，促使施工质量得到保证。 三、深基坑支护施工技术 1、确定深基坑支护结构类型 常见的深基坑支护结构包括排桩、地下连续墙、水泥土墙、逆作拱墙、土钉墙、原状土放坡等多种类型，实际工作中也会有上述多种型式的组合的情况出现。地下连续墙优点较多，具有挡土、防水抗渗及承重三种功能，能够适用于多种地质条件下的基坑支护施工，现已广泛应用于地下车库，地下铁道、泵站、电站，以及水坝防渗等地下工程。地下连续墙具有的优点包括：适用范围广，可适用于各种地质条件。具有在建筑物密集区域和复杂施工条件下施工的能力，对周边建筑及环境影响微弱。刚度大，侧压力承受力强，耐变形能力强，基坑开挖后引发的地面沉降不明显，对周边建筑物影响很小。施工时产生的噪声较小，对于市中心等噪声要求高的地方具有较强的适用性。防渗性好。采用不同的施工工艺和接头构造，可以在一定范围内调整地下连续墙的防渗性能。对于基坑外地下水位没有要求，特殊情况除外。可以使用逆作法施工。 2、支护桩施工 支护桩是基坑支护系统中的关键部位，负责承载外力，支撑整个支护结构。要实现支护系统的安全保障功能，必须保证支护桩的施工质量。通常情况下，支护桩分为人工挖孔桩和钢筋混凝土护臂两个部分。在实际工作中要采用吊桶的方法进行灌注桩桩孔挖掘施工，并严格控制钢筋笼安装、混凝土灌注和成孔等关键工序的施工质量。上述环节的施工质量直接关系到支护结构的整体支护能力，必须要予以高度重视，确保满足各项技术要求。 3、土方开挖 土方开挖指的是将建筑的基坑开挖出来，创造地面以下施工空间的过程。在这个工序中，除了开挖土方外，还包含将挖出的土方运离施工现场及清理施工现场于运输路线散落土方的内容，是建筑施工环境保护的重要内容之一。在挖掘过程中，要防止挖掘对地下设施的损伤，如有挖到异物或地下管线等情况发生，要立即中止挖掘工作，由专业单位进行处理，处理完成后才能继续挖掘。 4、排桩加环撑 排桩是以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。在具体施工中，排桩要与支护配合使用，从而实现房屋建筑深基坑的支护功能。施工时，先按照一定规则排布钢筋混凝土钻孔灌注桩和挖孔桩以及工字钢桩或H型钢桩，形成工程基础，然后再进行地下层级的施工，最终形成的支护结构为圆形结构，可以有效保障整个支护结构的稳定性。 5、基坑支护监测 安全性是深基坑支护工程的最基本也是最优秀的要素。在深基坑支护施工过程中，要切实做好安全监测工作。通过建立全面的监测体系，施工队伍能够充分掌握支护施工全过程的发展变化，及时调整施工步骤。结构的完整性、强度、变形及位移情况等是监测工作的重点，通常情况下，从基坑开发之日起，定期对施工现场进行全面监测，监测周期一般为2至3天。如果发现问题，要立即予以解决，同时提高监测频率，需要的情况下要监测频率调整为每天一次，以保证基坑施工始终处于控制之中。 6、环撑的拆除及换撑 环撑的施工要紧跟地下墙体施工进行，即先进行墙体施工，再进行上一层的环撑拆除施工。环撑拆除前要完成换撑工程。要严格遵循环撑施工工艺，换撑强度合格后方能进行环撑的拆除工作。在环撑拆除的过程及换撑的施工过程中，要做好监测工作，排除环撑拆除和换撑过程中的安全隐患和不利因素。 结束语 总之，在高土木工程建筑工程中，非常重要的一个方面就是深基坑支护，它的施工质量，将会对整个建筑工程的安全产生直接影响，需要引起人们足够的重视。本文简要分析了建筑工程中的深基坑支护施工技术，希望可以提供一些有价值的参考意见。 土木工程技术论文:土木工程中的屋面防水工程技术 摘要：屋面是建筑物最上层的外围护构件，用于抵抗雨、风、太阳辐射、雪、霜、气温变化等不利因素的影响，保证建筑内部有一个良好的使用环境。屋面应满足坚固耐久、防水和抵御各种不良影响的功能要求。本文对土木工程中的防水工程进行了分析，为建筑的防水质量提供了重要的保障。 关键词：建筑；防水工程；材料应用；监控措施 一、影响建筑工程屋面防水质量的原因 （一）、不重视排水设计 在对屋面的防水工程设计中，不仅要从防的角度考虑，还要充分的考虑到排的方面，因为如果只是重视防水结构层的设计，而忽视了排水设计的话，那么在屋面滞留的水得不到排除，将会对屋面的防水材料质量有所影响，加速了防水材料的老化，导致耐水性差。但是在实际的设计过程中，很多的设计单位不够重视排水设计，对于屋面的排水管径、设置位置和坡度设置的不够合理，加之没有考虑到季节性的暴雨和积雪融化等因素，导致排水不畅，对屋面的防水材料有很大的侵蚀，严重的影响到防水性。 （二）、材料厚度确定 对于防水材料的选择要根据屋面的防水等级来进行确定，在材料的种类，厚度和使用要求等都要根据实际情况进行确定，这是在设计的过程中经常被忽略的问题。 （三）、材料的选择 随着科技的发展，各种新型的防水材料出现在防水工程施工中，但是很多的设计人员对于新型的防水材料不够了解，并且在设计的过程中，没有考虑到地区的气候条件，所以说使得防水材料在物理性能不符的情况下多层设防，影响到防水的质量，这是目前比较常出现的问题。 二、建筑防水工程的重要性分析 （一）、建筑功能和使用与建筑防水工程有着直接关系。建筑施工的防水工程，是重要组成建筑施工技术的部分，也是保证构筑物和建筑不受侵蚀，分项工程施工内部空间不受危害。 （二）、建筑防水工程直接关系到人民的生命安全和经济发展。必须保证防水工程无渗漏是防水施工的任务，建筑使用年限直接影响防水工程，防漏防渗，其中防水工程的精心设计和规范作业。精心施工显得特别重要。 （三）、建筑的质量和安全与建筑防水工程的施工直接相关。防水工程的实现最终是通过施工的，而目前多以手工作业为主的建筑防水施工，稍一疏忽便可能出现渗漏。 三、屋面防水工程相关施工技术 （一）、分格缝的做法及设置 应在屋面板的支承端设置分格缝，防水层、屋面转折处与突出屋面的交接处，并应与屋面板缝对齐，因砼干缩结构变形，温差的影响等因素使防水层造成的防水层裂缝，在分格缝处集中，以免板面开裂。 （二）、屋面找平层做法 屋面采用结构找坡与建筑找坡相结合的做法。先按3%的结构找坡后，再在结构层上用水泥膨胀硅石或1:6水泥炉渣找坡，再做1:2.5水泥砂浆找平层25mm厚，建筑找坡时，一定要找准流水方向，泛水坡度，用鱼线将泄水口与最高点之间打点、拉直、打巴、泄水口处厚度要超过30mm。浇砌时，一定要用尺方和滚筒滚、压赶，使其密实。为了防止卷材下滑，卷材屋面的坡度要小于25°。 （三）、屋面隔离层的做法 在施工中因地制宜，取长补短。在做卷材防水层施工时，应注意好以下几点:(1)基层上涂刮基层处理剂，要求薄而均匀，一般干燥后，当不粘手才能铺贴卷材。(2)卷材防水层的铺贴一般应由层面最低标高处向上平行屋脊施工，使卷材按水流方向搭接，当屋面坡度大于10%时，卷材应垂直于屋脊方向铺贴。（3）防水层施工温度选择5℃以上为宜。 （四）、施工屋面板的结构设计及屋面结构设计对自防水的影响应适当考虑板厚，为了避免板端出现塑性铰配足负筋。将适量的微膨胀剂掺入到混凝土，板筋间距缩小，平面刚度变化处及屋面大角配置适量的附加筋，以提高抵抗温度胀缩裂缝、混凝土收缩的能力。 四、如何加强建筑计水工程建设 （一）、转变防水观念、精心设计，加强监管，从源头防漏 1、要提高设计人员的防水观念，增强防水意识，在设计时，要对建筑的使用性质和当地的气候环境有详细的了解，制定出科学合理的设计方案。对于投标公司，要严格控制报价，避免因为恶意降价而导致施工材料的质量不符合标准，规范市场秩序，使其进入良性竞争状态。 2、设计人员要不断的学习先进的设计理念和专业知识，对于市场上出现的新型材料，要熟练掌握其性能和防水标准，在施工中，要勇于使用新材料，提高防水质量。 3、对于施工中用到的防水材料，设计人员有权根据实际需要，对材料的使用类型、标准进行确定，然后标注在设计图纸上，对此，施工单位和建设单位不得对方案擅自更改，如果有不同意见，可以协商解决。 （二）、防水材料的质量严格控制 尽量使用新型防水材料在建筑防水工程中，在新型建筑防水材料应用和推广的过程中，为杜绝和防止伪劣产品混进、流入施工现场，必须建立施工现场材料复验和防水材料使用认证管理制度。 （三）、施工流程严格按照规范操作，施工质量从严控制 1、施工条件的准备 施工的质量与施工条件成熟与否直接联系。施工的进度、设计的实施、质量都对条件准备是否充分所依赖。因此应作好技术准备，如图纸会审及交底、选用专业施工队伍、确定检验项目等，准备物资，防水层施工尽量不要进行；编制施工方案等方面的工作。 2、施工要求屋面防水层各相关层次 结构层。应具有整体性好，较大刚度，变形小，最好使用整体现浇板，防水混凝土板。 防水层。防水层的功能就是防水，它是整个防水工程的优秀和关键，它是防水工程各方而努力结果的集中体现，它也直接影响防水工程成败的关键，它主要是用防水材料来实施的。 （四）、定期进行维修 由于屋面是处在露天环境中，所以容易受到自然界中环境的影响，比如日晒、雨淋、霜冻等，所以随着使用时间的延长，会使屋面的防水材料加速老化，为了延长防水结构的使用寿命，就要进行定期维修制度，不仅可以保证建筑的防水性，还可以延长使用寿命 1、指派专人对屋面的防水层进行管理，定期清扫，在冬季有降雪时，要及时的清理，保证屋面的清洁。 2、对于屋面的防水情况要定期的进行技术检查，将各项数据详细的记录起来，然后针对各项设施的运行状况采取相应的措施进行维修管理。 3、对于屋面的使用要严加管理，禁止出现破坏性行为，防止在屋面上私搭乱建，要保证屋面不会受到腐蚀和破坏。 五、提高屋面防水施工技术措施 （一）、选用性能好的防水材料 随着经济的发展，也有了较好的改进屋面建筑防水技术，防水材料的性能也与质量标准的要求越来越符合，这有很大的促进作用对屋面防水建筑施工技术的提升。性能较好的防水材料，可以有效的进行抵抗积水的腐蚀，从而确保建筑物的质量，防止渗水、漏水问题的发生。 （二）、进行合理设计屋面排水系统 积水是否可以顺利排出与屋面的排水系统设计直接相关，对建筑物减少腐蚀，因此，进行合理有效的设计屋面排水系统，屋面防水建筑施工技术必然可以改进，污水及时排走，保证不将污水腐蚀到建筑物，从而确保建筑物的质量，建筑物的使用寿命延长。合理设计屋面排水系统，是屋面防水建筑施工技术提高的有效措施，而防水建筑施工技术的发展，对于人们生活的稳定，对建设行业的促进发展有着非常重要的决定作用。所以，屋面排水系统合理设计，是直接影响屋面防水建筑施工技术提高的因素。只有科学合理的设计出排水系统，排除积水才可以高效，提供有效的防护措施来保证建筑物的质量，建筑物使用寿命达到延长的目的，建筑物的可持续发展同时也更好地促进。 总之，在建筑物施工结束之后，后期的使用对于建筑的质量和使用寿命有重要的影响，在建筑的屋面防水工程中，防水质量影响到建筑结构的使用寿命。如果因为屋面渗漏，将会加速建筑结构的老化，影响到建筑结构的稳定性，降低受用寿命。所以说要加强对建筑屋面的防水工程施工质量，提高建筑的使用质量，延长使用寿命。 土木工程技术论文:土木工程混凝土工程技术的应用分析 摘要：经济的快速发展带动整个建筑工程的发展，因此对相关施工技术的要求不断严格化及规范化。在土木工程中，影响混凝土施工技术的因素较多，且对于目前混凝土的施工情况而言，不仅需解决对混凝土施工技术所产生的影响因素，而且还应对建筑工程的施工过程予以有力控制，不断提高与改进混凝土施工技术，从而更好的适应现代工程建设以及时展的需求。 关键词：土木工程混凝土；选择；措施；应用分析 引言：建筑工程的种类随着我国的经济发展变得越来越复杂，而作为土建工程的基础，混凝土施工更要满足社会发展需要，改良工艺，以适应土建的变化。因此在土建过程中要把握好细节，克服多种不良因素，同时也要进行不断地创新，大大提高混凝土的施工技术水平，保证建筑工程项目的质量。 1. 土木工程混凝土概述 混凝土是指由水资源与水泥、砂子、石头根据固定比例而研究调制，其主要用于建筑与土木工程的施工过程大面积采用的材料。分析混凝土特点，商品混凝土具备可持续作业、运输能力大，且易于成型的特点，比其他建筑材料更具优势。混凝土运的速度较快，其能够使现代的混凝土在施工作业时较传统土木工程的建设节省更多的时间，从而加快工程的竣工。 2. 土木工程施工中混凝土材料的选择 混凝土也被人们称作是三合土，是一种比较传统的建筑施工材料。随着我国建筑行业的迅速发展，水泥行业、施工技术和水泥加工工艺也得到了不断的发展，混凝土结构也逐渐发展为钢筋混凝土和预应力混凝土，在工程的施工中具有成型比较容易和可连续作业等特点。原材料的质量和变化对混凝土的质量具有直接的影响。所以，在土木工程的施工过程中，应用混凝土施工技术需要选择合适的混凝土材料，以保证混凝土的施工质量。在混凝土的制作过程中，关键的因素包括水泥强度和骨料含水量等。水泥是混凝土的制作过程中，一项必不可少的应用材料主要分为3种不同的类型，分别是通用水泥、专用水泥和特用水泥。一般情况下，混凝土的制作过程中，应用的水泥都是普通水泥，主要的材料是普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和粉煤硅酸盐水泥等。所以，混凝土的制作过程中，制作人员应该对水泥的应用性能和方法进行全面准确的掌握，根据土木工程的实际施工要求选择合适的水泥。保证混凝土配置过程的科学性，是保证混凝土质量的一项重要条件。在混凝土的配置过程中，应用具有明显早期强度、加快模板周转和施工速度等，具有较好的经济和技术综合效益。而且，在水泥的施工过程中，施工人员应该保持水泥库房的干燥，防止库房中的水泥因为受潮而变质；建筑工地中贮存水泥的时候，应该按照不同的标准对水泥进行批示，例如品种、生产厂家和出厂批号等，为水泥的储存和应用提供方便。 3. 混凝土工程主要施工措施 建筑工程的发展，对混凝土工程技术的要求越来越高。在混凝土的施工过程中，有几个十分关键的措施需要我们把握: 3.1在混凝土施工前，要充分检查模板和支架，特别是模板和支架的形状、尺寸大小和标高等方面。针对模板的稳定、模板裂缝和孔洞的封闭情况等要有具体的把握，避免模板在混凝土的浇筑过程出现位移或者松动现象。 3.2对模版的清理要做到彻底，及时清除模板里的杂物和污垢，并在使用前对模板进行浇水，确保模板的湿润，吸收水分之后膨胀的模板，能有效避免漏浆现象但同时得防止模板因为吸收水泥浆过多而使得混凝土保护层的疏松。 3.3认真的检测钢筋的种类、数量、规格、钢筋保护层的厚度以及预埋件的规格和数量等，从根本上确保施工的质量。在建筑施工过程中，施工人员要充分重视工人的技术交底，严格检查每一道施工程序，避免一些施工通病的潜伏。在验收 钢筋工程时，要严格按照指标和施工实况进行，保证混凝土强度和楼板的厚度，上下层钢筋之间的高度和厚度等达到设计要求。此外，要尽可能的保证混凝土浇筑后一次性压平磨光，最大可能的少缝隙，确保混凝土施工的整体质量。 4. 混凝土的施工流程 在混凝土的施工过程中，要严格按照具体的流程进行。先进行浅基础的施工，再进行深基础的施工，由浅及深，能有效降低施工费用，同事确保整个施工过程基础的安全。在混凝土浇筑过程中，一般采用由一边向另一边逐步推进，由远及近，一个坡度一次性浇筑，薄层覆盖，循序渐进，逐步到顶的方安排布料。在实际的施工过程中，要根据具体情况合理安排布料顺序，如果铺设的是泵送混凝土，泵管则要采用一边浇筑一边拆管由中间向两边的浇筑方法，这样能加快浇筑过程中出现的水化热的扩散速度。如果遇到斜面层则要分层对其进行浇筑，斜面的坡度则有浇筑而成的混凝土自行流淌生成。 5. 土木工程混凝土施工技术应用分析 5.1混凝土的配制 在配制混凝土的过程中，通常会因混凝土的生产方责任意识较弱，或者其技术的局限性等因素，导致其生产的混凝土将存在一定的质量问题，致使不能够更好的满足于土木工程项目建设的施工要求。因此，在混凝土的配制比例方面应根据国家规定的安全范围予以严格要求。一般情况下混凝土的强度可对土木工程竣工后的建筑质量产生重要影响，但混凝土的强度大小取决于生产者对混凝土的配制比例，因此，对混凝土施工过程中配置的比例应按照标准范围合理设计，尽可能的保证其合理性、准确性及科学性。除此之外，在调配混凝土比例的实验过程中，应以经济的最大化为前提，追求合理性及科学性，从而更好的满足于土木工程建筑的需求和竣工之后的工程耐久性，因此，工程施工方对提交的实际材料，应予以严格抽检与对比程序，以确保土木工程工作的有效性及合理性。 5.2混凝土的拌制 混凝土的拌制对土木工程项目的建设同样具有重要意义。混凝土的施工者需对搅拌混凝土的相关材料予以反复核算并严格控制。在每一项土木建设工程的施工过程中，都需对混凝土的质量进行严格把关。然而，对于混凝土的拌制这项操作少数搅拌混凝土的相关工作人员由于缺乏一定的知识技术及相关经验，其无法正确的理解关于拌制混凝土的合理性、科学性，其中加水过多是最为常见的问题若在搅拌混凝土时加入的水量过多，则会出现多余水分，当混凝土变硬后，剩余水分将极易变成水泡，而当水泡被蒸发后，混凝土将会形成大量的水封，从而严重影响混凝土的强度。因此，拌制工作人员在进行混凝土的拌制操作时，需全面掌握关于如何控制水量等基本技能，并准确掌握搅拌的时间，从而提升混凝土的性能，并在土工工程施工中发挥出其最大的作用。 5.3混凝土的运输 混凝土的运输也是土木工程混凝土施工过程中重要的组成部分，如果在运输过程中耗费太多的时间，则很容易出现离析或初凝现象，因此，若想要缩短混凝土的运输时间，运输司机可尽可能的将路程缩短。一般在条件允许的情况下，施工方可以在浇筑混凝土的附近找一个适合于混凝土的拌制地点，从而有利于混凝土的快速运输，特别是对于以滑模施工的无缝浇筑而言，比运输混凝土的要求上更高，其中包括浇筑混凝土期间绝不可中断对混凝土的供应，且在运输的方法上，也具有一定的要求。通常把混凝土的运输种类分为三类，垂直运输、楼面运输、平面运输。楼面运输的主要方式为双轮手推车; 垂直运输则具有更多的方法，如混凝土泵的运输、井架的运输、快速提升架的运输等; 而平面运输则主要采用自卸汽车和混凝土运输车。 结束语 混凝土是建筑行业中的重要施工材料，随着建筑行业的迅速发展，得到了广泛的应用。目前，我国建筑工程的施工中，混凝土已经成为了必不可少的施工材料。随着我国社会经济的不断发展和科学技术的不断进步，混凝土种类和材料已经发生了迅速的变化，在不同的工程施工中都拥有广泛的应用。但是，在混凝土施工中会出现一些问题，对工程的施工质量和进度造成影响，需要加以重视。 土木工程技术论文:土木工程混凝土工程技术的应用分析 【摘要】：在土木工程施工中，混凝土是应用的最为广泛的材料，对于混凝土的施工质量要加强重视。在混凝土施工之前，要充分的了解混凝土的特性，了解其在施工中应该注意的事项。将混凝土在施工中容易出现的问题进行分析，然后针对这些问题制定解决的措施，防止质量问题的产生。只有保证了混凝土的施工质量，才能够对土木工程的质量有所保障。 【关键词】：土木工程；混凝土；施工技术 引言 混凝土施工技术的好坏直接决定着建筑工程质量，因为现代建筑工程所用的建筑材料中混凝土材料在其中占很大的比重，要想在工程中很好地应用混凝土施工技术，就必须从混凝土施工的各个环节入手，制定详细的施工措施，使其施工工艺更加成熟，从而得到更好的应用。 一、混凝土概述 所谓混凝土，主要指的是由石头、砂子、水泥与水资源按照固定的比例研究调制而成的，用于土木工程与建筑施工过程中大面积使用的一种材料。对于混凝土的特点而言，商品混凝土具有可连续作业、容易成型、较大的输送能力的特点，对比其它的建筑材料具有无法比拟的多种优势。混凝土的运输速度很快，可使现代混凝土在土木工程中的施工作业较之传统的土木工程施工建设节省了不少时间，快速有效地提高了工程的竣工期。 二、混凝土施工技术的相关要求 1、降低水泥水热化的要求 水泥的水热化产生了混凝土本身的热量，水热化较高的矿物质会导致混凝土的强度不够。在土工建筑施工要在进行选购原材料的情况时，就要相对选择一些水热化比较低的矿渣酸盐水来配置混凝土。这种方式可以提高混凝土的硬度，可也减少对水泥的使用，大大节约成本。在施工过程中，要根据现场的条件，选择好的配料，配置合适的水，改善混凝土材料的易和性，这样一来就可以将水泥的用量降低，最终来达到降低水热化的目的。降低混凝土水热化温度，通过循环水冷却的办法，施工过程中添加相关辅料，实现水泥热化温度的降低，保证工程的质量。 2、加强施工中温度控制 在施工中要想加强温度控制，就要做到以下几点：第一，在混凝土浇筑后施工技术人员要做好混凝土的保养工作，在夏季的时候不要曝晒，同时还要注意保湿，在冬季的时候要对混凝土采取保温覆盖的方法，以免发生急剧的温度梯度。第二，要对混凝土进行长期保养，在合适的时间内进行拆模，延缓降温时间和速度，充分发挥混凝土的“应力松弛效应”。第三，加强测温和温度监测与管理，实行信息化控制。第四，对施工工序进行合理的安排，控制混凝土在浇筑过程中均匀铺开，避免混凝土堆积过大过高。 3、提高混凝土的抗拉强度 第一，在混凝土搅拌过程中，由于砂、石含泥量多，导致混凝土收缩，混凝土的抗拉强度也降低。因此，在进行混凝土搅拌时要严格控制砂、石的含泥量，尽量把石含泥量控制在小于l%，砂含泥量控制在小于2%，由此降低因为砂、石含泥量大对混凝土抗裂的不利影响。第二，通过采用二次投料法、振捣法，在浇筑之后，马上清除表面上的水与在最底层的含粉煤灰极大的一层砂浆，对早期保养进行维护，从而提高混凝土的抗拉强度。第三，在混凝土的表层与内部建立合适的混度配筋，以达到应力分布的改善，预防混凝土裂缝的现象。 三、影响混凝土质量的成因分析 1、混凝土强度偏低 试验室跟施工现场条件有着很大的不同，要按相应的保证率来配制混凝土的强度。但由于经济成本是商品混凝土生产企业都很注重的问题，要采用系统整体考虑混凝土的强度评定，富裕强度较经济也是混凝土配合比设计时考虑的方面，因此在单项工程中有着偏低的混凝土配制强度。 2、砂石含水量变化时没有及时调整用水量 在制造混凝土时对含水率情况有明确规定的，规定中明确要求砂石骨料应具有稳定的含水率，并且每班至少用特定仪器测定含水率一次，当出现雨雪等特殊情况时应增加测定次数，并根据需要及时调整含水量，只有这样才能使混凝土在强度等级上和施工质量上均满足。目前，一部分商家在搅拌混凝土时采用自动测定砂石含水率的仪器进行测定，但大部分商家还只是根据以往经验判断含水率或者采用原材料试验的含水率，通过这种传统的方法进行用水量调整是不科学的，这种方法难以保证拌合物的强度，给现场的施工增大了难度，同时也严重影响了工程质量。 3、混凝土的浇筑，养护不到位 在进行混凝土结构的现浇时，施工企业的项目管理人员与作业人员常常会因为为了加快施工进度而未对浇筑中的混凝土进行充分有效的振捣，或是在浇筑结束后没有注重对混凝土的养护浇水，而这些施工工序直接影响着混凝土结构在终凝后的强度，其关键性不言而喻。 四、混凝土施工控制措施 1、材料的控制技术 在高层建筑施工中，混凝土工程是非常常见的，对施工材料进行控制能够更好的保证施工质量。在对材料质量进行控制的时候，先要保证材料的质量，然后才是对混凝土温度进行控制。对混凝土材料质量进行控制，在施工前要对材料的搅拌质量进行控制，在搅拌的时候不同的配合比能够达到不同的强度，这样更能保证建筑物的强度。在对混凝土的温度进行控制的时候，要在碎石浇水的过程中来对温度进行控制，同时要保证施工中的通风性要非常好，这样能够避免出现混凝土裂缝。 2、钢纤维混凝土施工技术 在建筑工程施工中，钢纤维混凝土的施工尤其需要进行严格监管，特别在进行搅拌过程中，混凝土里面的钢纤维需要分布均匀。这就对搅拌机有了更高的要求，强制搅拌机才能够保证搅拌的均匀度达到搅拌的标准。除此之外，不定期的抽查是保证施工质量的又一法宝。在选择搅拌方式的时候，通常有干拌和湿拌两种选择。施工者还需要对搅拌时间加以把控。为了确保钢纤维在混凝土中间能够结成团，施工者还需要注意材料投放的顺序，从而有效保证混凝土工程的施工质量。 3、水泥水热化降低技术 首先混凝土本身的热量就是通过水泥的水热化来产生的，因此，在土工建筑施工要在进行选购原材料的情况时就要相对选择一些水热化比较低的的矿渣酸盐水来配置混凝土。之后必将进行科学合理的利用混凝土后期的强度，以此来降低水泥的用量。然后是要利用施工现场的条件，来选择使用比较优良的骨料，讲科学的使用和添加粉煤灰和减水剂的融合技术，这样的情况下就可以改善混凝土材料的易和性，这样一来就可以将水泥的用量降低，最终来达到降低水热化的目的。其次是可以通过利用基础内部预埋冷却水管的办法来降低混凝土的水热化温度，也就是说通过可以通过循环冷却水的办法就可以降低混凝土的水热化的温度的。最后想要降低混凝土的水热化温度还可以在施工饿过程之中通过掺加一些砂石，也可以达到降低混凝土水热化温度的目的。 4、混凝土振捣技术 在混凝土的振捣时，应对混凝土的坡脚、坡中部、坡顶三处进行三道振捣。这三道设置其位置需符合要求，再通过合理的配合，才可使振捣覆盖全部坡面，从而达到工程的预期效果。使用振捣棒时，需控制好振捣时间与振捣棒插入的深度，其深度最好在下层的混凝土50毫米以上，移动间距在40厘米左右，振捣棒需要快速插入、缓慢拔出。在混凝土密实后，需采用刮杠将混凝土的表面刮平并撒上5到25毫米厚的碎石，而混凝土终凝前需用木抹平，其次数应多于两次。 5、混凝土运输 由于混凝土方量巨大，施工延续时间较长，混凝土浇筑又必须连续，不得中断，因此混凝土的运输也不容忽视。目前很多混凝土搅拌站都离工地比较远，在施工前应该要调查好混凝土的运输线路以及交通通行情况，选择一条最优线路，尤其是做好交通高峰期的运输工作，确保砼浇筑的连续。例如很多工地都是利用夜间施工，这样可以避免白天施工中可能遇到的交通堵塞问题。另外，在高温天气施工时，可以在混凝土搅拌车的大罐上覆盖湿草袋，起到降温的作用。 6、混凝土养护技术 混凝土在完成浇筑以及振捣之后，需要在12个小时以内，对混凝土进行覆盖处理，浇水和养护。在拆模之后，要对混凝土进行喷水，通常条件下这种喷水养护要大于7天，喷水的频率需要根据混凝土自身的湿润情况而且混凝土要保证具有足够的湿润状态。现在，常用的养护方法主要有围水养护法、浸水养护法、覆盖浇水养护法以及塑料薄膜法等，但是常用的通常为覆盖浇水发、浸水养护法以及塑料薄膜法这三种。在冬季施工时，如果气温连续5天平均低于5℃，就要按照冬季施工进行处理，采用蓄热法以及添加外加剂等方法进行养护，防治混凝土受冻而降低强度。 总结： 在现代社会中，混凝土主要在各种高层、超高层或者中小层建筑中广泛应用。商品混凝土的推广，为当今混凝土施工技术在土木工程建筑过程中提供了极大便利。所以，在土木工程施工建设的过程当中所进行的质量控制必须予以高度重视，并且严格按照国家所规定的要求来进行施工作业。 土木工程技术论文:基于以往经验的土木工程技术与管理的发展 摘 要：随着我国土木工程施工经验的积累，设计人员以及施工人员逐渐意识到，土木工程实践经验较之理论重要得多，由于在实际工作中，会有很多意外情况的发生，而理论方面的阐述只能将一些抽象的概念性的知识传递给施工者，不能对工程的实际情况进行面面俱到的解释和说明。除此之外，只有在实际工作的过程中，才会揭示出新的问题以及创造出新的方法，在这种对新生问题不断解决的过程中，促进和推动施工技术的进步，具体体现为施工新技术和新材料的出现。在几千年的岁月长河之中，土木工程的技术与管理从古时候的完全依靠天然材料和纯粹的人类经验，逐步发展为以完善的学科体系为背景的现代化的技术与管理。可以说，直到今天，土木工程在由古到今的发展过程中积累下来的宝贵经验仍然对土木工程技术与管理的发展有着非常重要的指导意义。 关键词：土木工程；技术与管理；经验；发展 一般而言，土木工程的施工过程具有以下几种特点：第一，固定性。指的是土木工程的施工地点相对固定，在选定施工区域后，一般不会有很大的变动；第二，流动性。指的是进行土木工程施工队伍的流动性，在同一工程进行施工，人员往往需要很大的移动空间，而不只是在一个相对固定的区域进行施工；第三，多样性。指的是在施工的过程中，具有多工种联合施工的特点，这些工种的施工过程，劳动时间和施工方法都是有所差别的。 一、土木工程技术与管理 1、土木工程的定义 土木工程是建造所有为人们生产、生活等所使用的工程设施的科学技术的总称。它既包括所使用的设施、材料和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动；也包括工程建设的对象，即建造在地上、地下或者陆地、水中，直接或间接为人类生产、生活所使用的各类工程设施，包括楼房、铁路、公路、桥梁、隧道、水坝、发电站、钻井平台等所有的工程设施。 2、土木工程技术与管理 （1）土木工程技术 由土木工程的定义便可知，土木工程技术不仅包含了土木工程的施工技术，而且还包含了在施工前的勘测、设计过程中，和在施工后的对所建设的工程设施的保养、维修等技术活动中，以及在与土木施工紧密相关的建筑材料的研究开发中所应用到的技术等。 （2）土木工程管理 土木工程管理就是要求从事管理工作的人员依据相关理论、法规，结合土木工程项目，对土木工程项目的实施进度、工程质量、成本预算及成本使用、以及工程项目合同、工程项目招标投标、工程项目相关法律法规等进行管理、监督等，以确保工程项目能够按照既定计划顺利完成，并保证工程质量能够达到预期标准。 二、土木工程技术与管理的发展 1、土木工程技术的发展 （1）土木工程技术发展的最初阶段 在人类的土木工程技术最初阶段，人们并没有完善的实施理念作为工程实施的指导，只是单纯的依靠人们在实践过程中所积累的经验来完成工程项目。当时所能使用到的工程材料也只能是天然形成的泥土、沙石、木材等。 （2）土木工程技术发展的初级阶段 在公元前几世纪，人们开始会自己制造一些简单的建筑材料，使得土木工程技术突破了仅能使用天然材料的限制，也初步形成了一定的土木施工理念，由此，人类的土木工程技术实现了第一次质的飞跃。当时人类所发明的砖、瓦等一直到现在的土木施工中都还在应用，当然也有了很大程度上的改进和发展，不过在当时产生的土木工程技术的发展，对人类的文明发展也起到了非常大的推动作用。 （3）土木工程技术发展的近代阶段 近代土木工程技术的发展标志是钢材在土木工程中的大量应用。随着人类在冶金行业的发展，钢材的出现并应用于土木工程之中。随后随着人们制造的钢材在柔韧性、拉伸性等性能上不断发展，钢筋、钢索等的相继出现，使得科学家们在土木工程上的很多设想有了可以实施的材料作为支撑，新出现的框架结构、网架结构、悬索结构等迅速得到大家的认同并很快推广开来，于是便形成了土木工程中结构形式上百花齐放的局面，这时的土木工程彻底成为了一门科学，在施工理论和工程实践上都焕然一新，于是便促成了土木工程技术迅速的走向成熟。这是人类土木工程技术的第二次飞跃性发展。 （4）土木工程技术发展的现代阶段 由于材料技术的发展，钢材在土木工程中大量应用，推动了土木工程技术的第二次飞跃性发展。但是由于钢材的性能限制，土木工程技术仍有很大的发展空间。直到二十世纪钢筋混凝土技术在土木工程中的广泛应用，又随着后来人们在最初的钢筋混凝土技术上不断发展、改进，又出现了预应力混凝土，在当代，人们又将计算机技术运用到土木工程技术之中，实现了土木工程技术的现代化、数字化，土木工程技术最终实现了第三次飞跃性的发展。 2土木工程管理的发展历程 土木工程管理的发展也经过了长期的发展过程。随着人类社会的发展，出现了第一次人类分工，随之而来的也就出现了人与人之间的雇佣关系，出现了金钱协作关系。这种情况在土木工程领域就是出现了最初的以雇佣关系形式出现的土木施工，随之而来的也就出现了最初的土木工程管理。 土木工程管理的最初形式只是雇佣主自己对施工项目进行监管，其监管范围包括施工前的材料采购、和施工设计，以及施工过程中受雇者的工作情况、施工进度等。最初的形式是很简单的，也并没有形成职业化，归根结底也只不过是雇佣主们不放心自己所雇佣的工人而进行的监督工作而已。 三、土木工程施工技术的创新 1 深基坑施工技术 为了保证土木工程的地下结构稳固，保证建筑物的整体安全，对于深基坑施工要求就相对复杂。在施工的过程中，需要对基座进行深度挖掘施工，同时对深基坑的周边进行必要的支护工作以及加固工作，保证在施工过程中的安全。我国高层建筑逐渐普及，深基坑技术也有了相对成熟的实际施工经验，并且在一些工程中已经使用计算机技术对深基坑施工进行分析，保证了深基坑的施工效率以及施工精度。 2钻孔灌注桩基础施工技术 我国的高层建筑数量逐渐增多，钻孔灌注桩施工也被大量的使用，技术也相对成熟。但是在实际工作中，由于国家缺乏对该方面的标准，使得灌注桩的设计、施工、用料等有着随意性。这样一来，工程标准没有办法统一，工程质量也得不到有效的保证。国家以及有关部门需要对灌注桩技术进行行业标准的制定，使其更加完善和成熟。 3新型预应力技术 预应力技术的运用是现代土木工程的进步。而这种预应力的应用主要体现在体外预应力上。体外预应力指的是对预应力钢筋的布置在混凝土的截面之外，与传统中布置在混凝土截面中的预应力钢筋相对应。这种预应力筋的设计，使大跨度的混凝土结构建设成为可能。其中对于粘结体外预应力的应用，是体外预应力最为典型的方式，这种结构的预应力筋，布置于管道外，使施工更加简单，并且在受力分析时发现，钢筋的承载效率很高，几乎没有应力损失。是一种结构合理、经济实用的施工操作方法。 四 土木工程施工技术发展的新趋势 第一，施工智能化。在新时期的土木工程施工过程中，会充分的运用计算机等一系列高科技手段进行施工，提升工程的技术含量；第二，设计多样化。在今后的设计中，会越来越多的体现设计的灵活性；第三，施工生态化。在施工中，会更多的考虑到人与自然和谐共处的问题，进行生态施工、和谐施工。 结语 基于以往的经验，土木工程技术与管理已经逐步发展成为较为完善的科学理论体系。相信随着科技水平的不断发展，土木工程技术与管理还具有很大的发展空间。不过，无论是对于依赖全球科技进步而发展的土木工程技术，还是依靠管理者和学术研究者不断创新的土木工程管理层次上的发展，人类长期以来在土木工程实践过程中不断积累的宝贵经验依然是其继续向前发展所必不可少的重要支柱。
建筑工程土建预算论文:建筑工程土建预算论文 一、搜索相关文件 审查前，审查人员应重视搜集、整理相关的建筑工程文件，以便为审查预算文件提供依据，应搜集的文件包括：应用于土建预算的全部图纸；建筑物及其构筑物的立、平剖面图；相关的资料、取费基数以及建筑材料的市场价格；同一地区原来相似工程的相关指标及预算资料。 二、预算审查 （一）计算单价和工程量的审查。 审查的关键是准确计算工程量，并合理套用单价。审查建筑工程预算时必须注意：选择合理的预算定额；不得重复预算包含在内的工程量；根据定额的计算要求和规则，正确计算工程量；杜绝错套单价的现象发生。其审点包括： （1）审查土石方工程 一定要注意在土方运土的工程量中扣除房心及室外回填土的工程量，并要正确计算挖土深度，且不能将基础底板的底标高挖土高度底标高。 （2）基础工程。 处理地基工程时，一般的民用、工业建筑常采用打桩定额法，并认真研究在建筑工程中打的各种试装和其他桩基，以便妥善处理。此外，还要充分考虑打桩机械的安装拆卸费用和进出场费用。由于1m范围内的相关破桩头费用已包含于桩的定额费用内，因而预算过程中不能重复计算破桩头费用；若破桩头超过了1m的高度，则应计算机械吊运和破桩头的相关费用。因为5cm内的扩孔的混凝土工程量已包含于人工挖孔的扩孔桩定额内，因而不能重复累加这部分的工程量，且预算时还要充分考虑弃土的工程量。 （3）砌体工程的定额指的是砌弧形墙或直形墙等墙体时，要增加1.4个工日/m3。 预算砌体工程时应注意：第一，正确划分墙身和墙体，并计算划分的各类墙体，且其应在工程量中扣除多于0.3㎡的孔洞面积、门洞口及窗洞口。第二，预算框架间壁墙及墙身长度时，要扣除柱的长度，就墙体高度而言，若墙顶是过梁、现浇梁或圈梁，则需扣除梁高，若墙顶是现浇板，要扣除板厚；若砖砌体中存在马牙搓构造柱，则不能漏记其与墙体之间的拉结筋的工程量，在计算墙体的窗示意图、异形门窗及门连窗要按门时，也应根据墙体的实际面积扣除其拉结筋的工程量。 （4）防护工程和脚手架。 应用于建筑工程中的满堂脚手架包括作业增加层和基本作业层两部分，审查时一定要查看层高，以免漏计增加层；若砖混结构工程高于六层或檐高大于20m，必须要计算相关的超高费用；正确认识檐高。为避免各类临街建筑发生意外，在采取相应措施时，一定要计算增加的有关费用；若天棚工程的层高高于3.6m，则应计算相关的满堂脚手架费用，而装饰抹灰天棚的满堂脚手架应按半计算；其他天棚抹灰工程的满堂脚手架应按20％计算；若女儿墙砌筑的高度高于1.2m，则应按照双排脚手架进行计算；在群体工程中，若裙楼和主楼的底标高不同，则要根据实际情况直接套用脚手架的定额。 （5）柱、板、梁工程。 审查建筑工程中的柱、板、梁时一定要细致、认真，因为它们在工程中所占的预算比例相对较大，因此应划清三者界限，避免多算。计算有梁板的梁工程量时，应扣除其内的现浇板厚度，且主次梁相交时，要在主梁的长度中扣除柱长，并将其净长当作次梁长度进行计算。计算柱的工程量时，若其工程量大于0.3㎡，应扣除位于现浇板内的柱头体积。若雨篷、阳台等构件超出了伸出外墙的规定长度，那么就应根据有梁板计算，且其工程量应按体积进行计算。此外，建筑工程的预算审查工作还包括门窗工程、楼地面工程、防水及屋面保温工程、装修工程以及单构件工程等，这里就不一一介绍了，但它们同样是建筑工程预算工作的审点。 （二）计取间接费基数的审查。 建筑工程土建预算中，应根据装修、一般工程及打桩三个项目分别计取工程中各项费用的费率。就打桩工程来讲，其间接费应按一般工程80％的取费率进行计算；而独桩的间接费应按土建工程40％的取费率进行计算，且其计费基数为直接工程的定额费用。另外，打桩工程都不能计取包括塔吊在内的其他机械的费用。有高级装饰要求的建筑工程，其间接费应按土建工程40％的取费率进行计算。此外，若建筑材料的价格和市场价格一样，那么只有直接费可以计取，且需增加税金项目。 三、做好相关的复核工作 工程预算的再提高、再深化被称为审查，审查结束之后，应选择常用的对比分析法研究审查成果的可行性。即比较、分析现建工程和搜集到的同一地区原来相似工程的技术经济指标和预算资料，并分析、判断主要数据。若数据的差别较大，则应剖析产生巨大差距的原因，如果是设计问题，应立即设计部门进行纠正。 四、结语 综上所述，建筑工程土建预算审查工作属于技术经济工作，且要求审查工作人员在工作中细致、认真。因此，相关审查人员要兼具审查技巧和专业知识，并将二者紧密相连，以便合理利用资金，嘴鸥中实现建筑工程最大化的投资收益。 作者：秦峰 单位：中煤三十三处 建筑工程土建预算论文:建筑工程土建预算分析论文 简介：土建概预算的审查是控制工程造价的一个重要环节。笔者结合自己的工作经验，分析了审查工作中必须注意的关键技巧。 关键字：土建预算审查 工程预算是确定工程造价和工、料消耗的文件，是考核工程投资经济合理的依据。所以做好工程预算的审查工作，将有利于提高设计水平和投资效益。 现笔者结合多年的工作实践，浅谈建筑工程土建预算的审查技巧。 一、重视搜集完备的依据性文件 审查人员必须向有关部门和人员搜集完备的编制预算的依据文件、材料，包括： 1、建筑和结构专业提交的全套土建施工图； 2、总图专业提交的土石方工程和道路、挡土墙、围墙等构筑物的平立剖图； 3、工程所在地区的综合预算定额、建筑材料预算价格、间接费用和计取费用的有关规定文件； 4、工程所在地的类似工程预算文件及技术经济指标(供参考)。 二、抓住审点 工程量计算、单价套用和间接费的计取是审查工作的重点，应认真对待，一丝不苟。 1、工程量和单价的审查 审查时应注意：A、编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程；B、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围；C、是否按定额规定的规则计算工程量；D、防止出现张冠李戴，错套单价的现象。 各分部审核的重点不同，现按分部分述如下： (1)土石方分部 应注意、本分部仅适用于土石方、满堂基础及基础定额中未综合的土石方项目。 运土数量中，是否已扣除了回填土数量。如有地下室土石方工程时，在计算承台或砼基础时应扣减挖、填、运土的含量。计算挖土高度时，不得把底板(或承台)的底标高作为挖土高度，应扣除原泥皮线标高。地下室土方量要计入工作面的土方量。 要辨明挖土的土壤类别，以防止套错单价。对高地下水位地区应注意增列地下水排水费用。 (2)基础分部： 打桩分部的定额仅适用于工业和民用建筑的陆上桩基工程，不适用打试桩及在室内或支架上打桩。 审查时应注意有否忘列各类桩基所对应的机械进、退场费用及组装、拆卸费用。对于冲(钻)孔桩、灌注桩、人工挖孔桩等1米内的砍桩头费用，定额已包括，不得重列。超过1米砍桩头及吊运机械费用，不得漏计。 人工挖孔桩定额已包含扩孔5cm砼工程量，预算中不得重计，人工挖孔桩的弃土工程量不得漏列。 (3)墙体分部 砧石墙定额仅适用于平墙，非平墙每m3应增加1.4工日。 墙基与墙身的分界线划分应符合规定。内墙、外墙、框架间墙与非框架间墙应分别计算。墙体工程量不应包括门、窗洞口及0.3m3以上的孔洞数量。 计算墙身长度中，属于框架间墙应扣柱位。墙体高度计算，墙顶是梁应扣梁高，墙顶是板应扣板厚；设有构造柱的砧砌体应计算拉接筋的工程量，一层砌体檐高在3.6M以下者，均应扣除定额内的垂直运输机械费。墙体计算中不得把门连窗、异形门窗按矩形门窗扣除。 (4)脚手架分部 审查时应注意满堂脚手架的计算有否漏计增加层；住宅底层层高低于2.2M的柴火间不能计算脚手架；六层以上或檐高达20M以上应计算高层建筑增加费；临街房屋应增加防护措施增加费；天棚高度超过3.6m时应计算满堂脚手架；有装饰墙面(天棚)之一为装饰、刷浆或勾缝时满堂脚手架应计算50%；墙面和(天棚)均为勾缝或刷浆时应计算20%的满堂脚手架。 砧砌女儿墙高度超过1.2M者应计算双排脚手架。 在高层建筑中，裙房和主楼由于标高不一，应分别套用相应脚手架定额。 (5)柱、梁、板分部 本分部适用于按图示尺寸以立方米实体积计算梁、板、柱的工程量。 审查钢筋砼圈梁、过梁与板，圈梁、过梁与有梁板、平板的界线要分清楚，钢筋砼挑檐反口高度(或者悬挂檐高度)在1M以上者应按相应钢筋砼墙计算，小于1M者，按钢筋砼檐沟计算。 有梁板计算中要注意梁高必须扣除板厚，主梁长应扣柱位，次梁长应扣主梁宽。 柱与板交接，当柱断面大于0.3m2者，应扣板中柱位(柱头)体积。 钢筋砼阳台、雨蓬的长、宽超过定额规定范围及宽雨蓬或带反梁雨蓬，不能按阳台、雨蓬套价，应按有梁板计算，钢筋砼量也由投影面积改为立方米体积计算。 (6)门、窗分部 门、窗工程量庆与砧墙中所扣除的门、窗面积相符；不同种类的门、窗(如门连窗)应分别套价。审查门、窗数量时要注意门窗表中数量与各层平面图的门、窗数之和是否相符。门、窗数量计算还要注意配套玻璃种类、厚度是否与定额相同，否则必须换算。 (7)楼地面分部 审查时要注意各层地面面积总和应与相应建筑面积相符。 地面是水磨石，防滑地砧面层时，计算面层工程量后还需另计水泥砂找平层工程量，整体面层设计图纸与定额规定含量不同时要按比例进行换算。块料面层设计所采用材料与定额不符时应进行换算。当设墙裙时，应在相应的地面项目中扣除所含踢脚线含量。 (8)屋面分部 定额中屋面防水及檐沟防水已包括防水粉用量，如与定额不同时应予换算。定额中规定屋面隔热层垫砖高为3皮砖(12×12×18厘米)，如设计不同时应予换算。 屋面找坡：用砂浆防水层，找坡套用细石砼找平层，不用砂浆防水层，找坡就直接套细石砼面层。 屋面面积之和应和一层相应建筑面积相符。 (9)装修分部 审查时应注意勒脚装修有否漏计，檐口高度在3.6M以内的单层建筑外墙粉刷应扣卷扬机费；严格区分普通、中等、高级抹灰，按类套价；刷“106”(或水泥漆)等涂料时，应扣除室内抹灰定额内的石灰浆含量；外墙面喷塑应增列打底子项；主梁净高超过50cm或每个井面积在5M2内的井字架梁天棚和梁净距在0.7M内的有梁板天棚，其抹灰工程量应乘1.4系数；块料面层按实铺面积计算。 (10)构配件分部 应注意：不得把阳台台板及墙合并套用栏杆单价，以引起造价增加。 审查构配件项目时要注意不得漏计面层装饰工程量。 2、各项费用审查： 各项费用计取基数应按一般工程项目、打桩项目、装修项目分别计算。 打桩：制作兼打桩按一般土建取费率的80%计算间接费；单独打桩(不施工上部工程)按土建取费率的40%计算间接费。无论是“单打”和“制打”都以桩的制作和打桩的直接费合计数为计费基数。打桩不计取塔吊费用。 高级装饰：按规定其取费率为土建工程取费率的40%计算间接费。 对无定额可套而用市场造价套价的特殊材料项目不能计取间接费只能计取税金。 三、做好复核工作 完成预算审查之后，为了检验审核成果的可行性，必须采用类比法。即利用工程所在地的类似工程的技术经济指标进行分析比较，进行可行性判断。如差距过大，应寻找原因，如设计错误，应予纠正。 预算审核是一项细致的技术经济工作，虽有技巧，但应在正确的工作方法和丰富的业务知识指导下，才能收到事半功倍的效果。 参考文献 (1)怎样编制与审核工程预算中国建筑工业出版社1984年12月 (2)基本建设预算知识手册中南工业大学出版社1991年8月 建筑工程土建预算论文:建筑工程土建预算审查研究论文 简介：土建概预算的审查是控制工程造价的一个重要环节。笔者结合自己的工作经验，分析了审查工作中必须注意的关键技巧。 关键字：土建预算审查 工程预算是确定工程造价和工、料消耗的文件，是考核工程投资经济合理的依据。所以做好工程预算的审查工作，将有利于提高设计水平和投资效益。 现笔者结合多年的工作实践，浅谈建筑工程土建预算的审查技巧。 一、重视搜集完备的依据性文件 审查人员必须向有关部门和人员搜集完备的编制预算的依据文件、材料，包括： 1、建筑和结构专业提交的全套土建施工图； 2、总图专业提交的土石方工程和道路、挡土墙、围墙等构筑物的平立剖图； 3、工程所在地区的综合预算定额、建筑材料预算价格、间接费用和计取费用的有关规定文件； 4、工程所在地的类似工程预算文件及技术经济指标(供参考)。 二、抓住审点 工程量计算、单价套用和间接费的计取是审查工作的重点，应认真对待，一丝不苟。 1、工程量和单价的审查 审查时应注意：A、编制预算时所使用的综合预算定额是否适用于本工程；B、预算书中不得重列综合定额中已包含的工程量范围；C、是否按定额规定的规则计算工程量；D、防止出现张冠李戴，错套单价的现象。 各分部审核的重点不同，现按分部分述如下： (1)土石方分部 应注意、本分部仅适用于土石方、满堂基础及基础定额中未综合的土石方项目。 运土数量中，是否已扣除了回填土数量。如有地下室土石方工程时，在计算承台或砼基础时应扣减挖、填、运土的含量。计算挖土高度时，不得把底板(或承台)的底标高作为挖土高度，应扣除原泥皮线标高。地下室土方量要计入工作面的土方量。 要辨明挖土的土壤类别，以防止套错单价。对高地下水位地区应注意增列地下水排水费用。 (2)基础分部： 打桩分部的定额仅适用于工业和民用建筑的陆上桩基工程，不适用打试桩及在室内或支架上打桩。 审查时应注意有否忘列各类桩基所对应的机械进、退场费用及组装、拆卸费用。对于冲(钻)孔桩、灌注桩、人工挖孔桩等1米内的砍桩头费用，定额已包括，不得重列。超过1米砍桩头及吊运机械费用，不得漏计。 人工挖孔桩定额已包含扩孔5cm砼工程量，预算中不得重计，人工挖孔桩的弃土工程量不得漏列。 (3)墙体分部 砧石墙定额仅适用于平墙，非平墙每m3应增加1.4工日。 墙基与墙身的分界线划分应符合规定。内墙、外墙、框架间墙与非框架间墙应分别计算。墙体工程量不应包括门、窗洞口及0.3m3以上的孔洞数量。 计算墙身长度中，属于框架间墙应扣柱位。墙体高度计算，墙顶是梁应扣梁高，墙顶是板应扣板厚；设有构造柱的砧砌体应计算拉接筋的工程量，一层砌体檐高在3.6M以下者，均应扣除定额内的垂直运输机械费。墙体计算中不得把门连窗、异形门窗按矩形门窗扣除。 (4)脚手架分部 审查时应注意满堂脚手架的计算有否漏计增加层；住宅底层层高低于2.2M的柴火间不能计算脚手架；六层以上或檐高达20M以上应计算高层建筑增加费；临街房屋应增加防护措施增加费；天棚高度超过3.6m时应计算满堂脚手架；有装饰墙面(天棚)之一为装饰、刷浆或勾缝时满堂脚手架应计算50%；墙面和(天棚)均为勾缝或刷浆时应计算20%的满堂脚手架。 砧砌女儿墙高度超过1.2M者应计算双排脚手架。 在高层建筑中，裙房和主楼由于标高不一，应分别套用相应脚手架定额。 (5)柱、梁、板分部 本分部适用于按图示尺寸以立方米实体积计算梁、板、柱的工程量。 审查钢筋砼圈梁、过梁与板，圈梁、过梁与有梁板、平板的界线要分清楚，钢筋砼挑檐反口高度(或者悬挂檐高度)在1M以上者应按相应钢筋砼墙计算，小于1M者，按钢筋砼檐沟计算。 有梁板计算中要注意梁高必须扣除板厚，主梁长应扣柱位，次梁长应扣主梁宽。 柱与板交接，当柱断面大于0.3m2者，应扣板中柱位(柱头)体积。 钢筋砼阳台、雨蓬的长、宽超过定额规定范围及宽雨蓬或带反梁雨蓬，不能按阳台、雨蓬套价，应按有梁板计算，钢筋砼量也由投影面积改为立方米体积计算。 (6)门、窗分部 门、窗工程量庆与砧墙中所扣除的门、窗面积相符；不同种类的门、窗(如门连窗)应分别套价。审查门、窗数量时要注意门窗表中数量与各层平面图的门、窗数之和是否相符。门、窗数量计算还要注意配套玻璃种类、厚度是否与定额相同，否则必须换算。 (7)楼地面分部 审查时要注意各层地面面积总和应与相应建筑面积相符。 地面是水磨石，防滑地砧面层时，计算面层工程量后还需另计水泥砂找平层工程量，整体面层设计图纸与定额规定含量不同时要按比例进行换算。块料面层设计所采用材料与定额不符时应进行换算。当设墙裙时，应在相应的地面项目中扣除所含踢脚线含量。 (8)屋面分部 定额中屋面防水及檐沟防水已包括防水粉用量，如与定额不同时应予换算。定额中规定屋面隔热层垫砖高为3皮砖(12×12×18厘米)，如设计不同时应予换算。 屋面找坡：用砂浆防水层，找坡套用细石砼找平层，不用砂浆防水层，找坡就直接套细石砼面层。 屋面面积之和应和一层相应建筑面积相符。 (9)装修分部 审查时应注意勒脚装修有否漏计，檐口高度在3.6M以内的单层建筑外墙粉刷应扣卷扬机费；严格区分普通、中等、高级抹灰，按类套价；刷“106”(或水泥漆)等涂料时，应扣除室内抹灰定额内的石灰浆含量；外墙面喷塑应增列打底子项；主梁净高超过50cm或每个井面积在5M2内的井字架梁天棚和梁净距在0.7M内的有梁板天棚，其抹灰工程量应乘1.4系数；块料面层按实铺面积计算。 (10)构配件分部 应注意：不得把阳台台板及墙合并套用栏杆单价，以引起造价增加。 审查构配件项目时要注意不得漏计面层装饰工程量。 2、各项费用审查： 各项费用计取基数应按一般工程项目、打桩项目、装修项目分别计算。 打桩：制作兼打桩按一般土建取费率的80%计算间接费；单独打桩(不施工上部工程)按土建取费率的40%计算间接费。无论是“单打”和“制打”都以桩的制作和打桩的直接费合计数为计费基数。打桩不计取塔吊费用。 高级装饰：按规定其取费率为土建工程取费率的40%计算间接费。 对无定额可套而用市场造价套价的特殊材料项目不能计取间接费只能计取税金。 三、做好复核工作 完成预算审查之后，为了检验审核成果的可行性，必须采用类比法。即利用工程所在地的类似工程的技术经济指标进行分析比较，进行可行性判断。如差距过大，应寻找原因，如设计错误，应予纠正。 预算审核是一项细致的技术经济工作，虽有技巧，但应在正确的工作方法和丰富的业务知识指导下，才能收到事半功倍的效果。
地质灾害危险性评估及防治措施:对地质灾害危险性预测评估的探析 【摘 要】:近年来,随着地质灾害的频繁发生,地质灾害研究和防治已成为当今科学研究领域一门重要的学科。本文首先指出了对地质灾害危险进行评估的意义,接着分析了地质灾害评估的方法,最后对其影响因子进行分析。 地质灾害 预测 影响因子 引言:滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害是导致人民生命财产损失的自然灾害之一,我国是一个地质灾害频发的国家,随着人类活动增多,地质灾害发生频率、强度以及对人民生命财产所造成的损失越来越大,加强对地质灾害危险性预测与评估对于减少地质灾害造成的损失具有重要的现实意义。 1地质灾情评估的目的、意义 地质灾害是自然因素、人为因素综合作用的结果。地质灾害危险性是地质灾害自然属性的体现,评价的优秀要素是地质灾害的活动强度。从定性分析看,地质灾害的活动强度越高,危险性越大,灾害的损失越严重。对地质灾害灾情预测评估首先是为了通过揭示地质灾害的发生和发展规律,评价地质灾害的危险性及其所造成的破坏损失、据此进行地质灾害发育趋势的预测;其次通过地质灾害灾情评估、做出救灾防灾决策的依据。因此。加强对地质灾害减灾规划和临灾预案的制定与实施有重要的意义。 2地质灾害危险性评估方法 目前,我国在地质灾害危险评估中已具备较为完善的定量方法,常用的方法有层次分析法(AHP)、灰色关联度法、模糊综合评判法和信息量评判法等。由于不同的方法各有特点,在实际应用中应根据实际情况,选取较适合的方法,并进行合理的优化。 2.1层次分析法(AHP) 层次分析法也叫系统工程法,它是一种实用的多方案或多目标的决策方法其主要特征是,它合理地将定性与定量的决策结合起来,按照思维、心理的规律把决策过程层次化、数量化。2.2灰色关联度法 灰色关联度分析法是建立在灰色系统理论基础上的一种定量评价方法。着重研究概率统计、模糊数学所难以解决的“小样本”、“贫信息”等不确定性问题,它根据评价因子之间的发展态势的相似或相异程度,来衡量评价因子之间的关联程度,最终将评价因子的权重与其等级的分数相乘然后相加,得出评价结论。 2.3模糊综合评判法 模糊数学是研究和处理模糊现象的科学,它所揭示的是客观事物之间差异的中介过渡性引起的划分上的一种不确定性。通过建立模糊相似关系将客观事物予以分类。它主要应用于地质环境质量评价、地质灾害易发程度分区评价、单灾点稳定性评价中得到了广泛的应用。 2.4信息量评判法 信息量评判法是在信息社会中产生的,它属于统计分析方法,在我国以前多用于地质找矿等领域,目前在地质灾害空间区划中得到了广泛的应用。用于地质灾害评估中主要通过某些因素对所提供的研究对象信息量的计算来评价,亦即用信息量的大小来评价影响因素与研究对象关系的密切程度。 3 地质灾害预测评估影响因子 3.1气象因子 气象因子包括气候类型、气温、气压、湿度、风向、风力、云量、降水等要素在这些要素中,对地质灾害的产生和稳定性影响的最重要原因是降水。地质灾害与降水有密切的关系,危岩(崩塌)、滑坡主要集中发生在降水较多的月份,而泥石流发生更离不开降水形成的强烈地表径流。 3.2 地形地貌因子 危岩(崩塌)、滑坡、泥石流等地质灾害与地形坡度的关系十分密切。如乔建平等研究了长江三峡库区云阳一巫山段斜坡坡度对滑坡的贡献率得出了该地区滑坡发育的主要坡度区间。 3.3地层岩性组合 地层岩性是产生地质灾害的基本物质条件,其组合决定了岩土体类型特征,也就决定了地质灾害类型及规模。如:软硬相间岩组,由于软弱岩体抗风化能力较差,被风化剥蚀而形成岩腔,使上部坚硬岩体失去支撑易产生危岩(崩塌)同时,软弱岩体的强度相对较差,易成为滑坡的易滑地层。 3.4地质构造因子 地质灾害是地球内外动力耦合作用的结果,地质灾害多与地质构造作用有关。如对于某一特定地区,剪切带区域抗风化能力较差,易于诱发泥石流灾害,而与新构造应力场主压应力垂直或大角度相交的陡崖或陡坡,则易于孕发危岩、滑坡等地质灾害。所以说地质构造因子是 地质灾害发育的一个重要因子,起主导控制作用。 3.5水文地质条件 在所有诱发和触发地质灾害的因子中,地下水扮演着极为重要的角色,是地质灾害勘测、评价、预测与防治必须考虑的因子。在以往的各种地质灾害中,大部分危岩(崩塌)、滑坡的产生均有地下水的参与。 3.6人类工程活动 随着社会经济发展,人类对自然改造加大,各种大小工程活动,直接或者间接诱发了各种地质灾害。如:人类过度的开采造成对植被的破坏,从而导致水土流失,诱发泥石流;公路修建切坡形成危岩(崩塌)、滑坡等。 结束语:在实际地质灾害预测评估中,为了便于计算机识别和数学处理,一般会对影响因子进行量化,从而得出影响的强度。地质灾害的预测评估是一项系统的工程,只有充分分析了其影响因子基础上,利用科学计算方法,才能准确预测出地质危害,从而减少对人类的损失。 地质灾害危险性评估及防治措施:探析地质灾害的危险性评估原则与及范围的界定 摘要：论文通过作者长期的地质灾害勘察经验，从地质灾害的勘察、设计、评估、治理等各个方面对地质灾害的危险性评估原则与范围的界定做了详细的阐述。总结出五条地质灾害危险性评估原则，并为地质灾害危险性评估与及范围的界定提供了几点行之有效的建议。 关键字：地质灾害；评估原则；范围界定；方法 1999年国土资源部颁发了《建设用地地质灾害危险性评估技术要求》（试行）的规定，文件指出地质灾害危险性评估工作不能替代工程地质勘察或有关安全评价工作。因此，地质灾害的危险性评估工作并不是对评估体进行的详细勘察和完全定量的计算评价，而是在评估对象的地表进行必要的资料收集和对评估体进行半定量的评估。 地质危险性的评估根据建设项目的重要程度和地质环境的复杂程度主要分为三个级别。但是无论是何种级别都需要遵守地质灾害危险性评估原则再对其范围进行计算、评估。 一、地质灾害危险性评估原则 （一）综合评估原则 地质灾害危险性的综合评估原则是指我们在进行评估时需要根据地质灾害现存的危险性状况评估记录和预测评估结果，在结合评估环境地壳运行状况和地质环境条件之间的茶饮性，对目前地质灾害危险性进行综合性评估。主要从这几个方面进行：地质灾害隐患点的范围、地质灾害的危险程度、确定的危险性范围指标。同时，我们还必须针对地质灾害评估对象已发生过的地质灾害情况对现在的评估进行综合考虑，最后得出各方面综合出来的结果。 （二）分段评估原则 分段评估原则主要是指依据评估对象的不同地质环境差异、隐患地质灾害的不同类型、级别对评估对象进行分区、分段处理，进行分别对待，分成若干个区域进行分别评估。一般来讲，主要是按照导致灾害的原因的性质、灾害规模、承接灾害的对象等条件进行划分，也可以从灾害的稳定性、几率性、严重性进行划分，并按照评估段分别对评估对象进行适宜性评估，将灾害的级别评估到最精确。 （三）分级评估原则 通过对建筑项目的重要性可以对地质灾害的级别或成都进行分类，这样很容易确定评估级别。但是在确定评估级别之前必须明确各个级别的不同含义及其划分依据。同时，必须考虑地质灾害对人民生命财产安全的威胁程度，综合决定建筑用地的使用与投资规模的确定。 一级评估：指有充足的备案资料，论证充分，一般由获得国土资源行政主管部门颁发的地质灾害危险性评估甲级资质证书的单位进行且评估报告必须交由省级及其以上的国土资源厅（局）备案。二级评估是由获得国土资源行政主管部门颁发的地质灾害危险性评估甲级和乙级的单位进行评估，评估报告报市地级国土资源主管部门备档。同理，三级评估即为获得同样部门颁发的乙级或丙级的单位进行，评估结果同样是在有关部门进行存档。三者的区别在于评估报告的详细、严密程度。 (四)建设用地覆盖矿产评估特别对待原则 对于建设用地地下存在着矿产的地区应当进行分别对待。原因在于在矿产被开发、挖掘后会引起地面的下沉、塌陷等状况。况且一旦开采，地质灾害的危险级别将快速逐级上升。对于建筑用地地表损伤较严重的地区，应首先拟定计划对地表进行修复还原且一旦确定建筑用地，矿产的开采将必须严格控制甚至禁止。鉴于此类情况，也可以采取与矿产承办方进行协商确保开采后的地基不受到严重损伤，可采取预留地保护煤住的办法。从各方面综合考虑可能对地质灾害的危险性评估的影响因素以及地质灾害的级别与范围的综合评估确定。 （五）高级别优先原则 所谓的高级别优先原则就是在进行评估结果的测定时以最高级别的灾害类型为主，确保在同一地区的高级别优先原则。例如在同一段（区）若存在着发育的崩塌、泥石流、滑坡等，我们在进行危险性评估以危害性最大的泥石流为主，从强到弱进行处理。特别是是强发育的地质灾害，它们具有危害性大、破坏性强的特点。在将区或者段的地质灾害进行级别确定或者危害性划分时，特殊对待土地适应性也是其中重要的方面之一。 二、评估范围与危险性范围的区分 （一）评估范围的区分 评估范围的确定必须遵守以下几点原则： 一方面是：直接影响的区域，即地质灾害直接导致的工程损害。如：滑坡所导致的工程建筑破坏，崩塌造成的地表建筑物破坏等。 另一方面是：对工程项目造成的间接影响，即地质灾害造成的工程误工或者多余工程项目距等等。例如：泥石流带来的工程建筑缓工以及对泥石流波及区域的清理恢复的多余工程施工等等。其中也包括泥石流堆积物对为开发的项目的施工阻碍危害。 （二）危险性的分区 一方面危险性的分区可以根据地质灾害的综合评估结果进行划分。另一方面是在尊重评估结果的前提下，对地质危害地区工程施工的实际情况进行分析，根据工程的实际情况，划分地质灾害的级别和区域。没有必要非要最危险的区域或者将每个地区都设置一个危险性区域。地质灾害危险性的评估主要职责在于防止危险性区域的扩大并且将也有的地质灾害隐患进行处理对即将形成安全隐患的地质情况进行预先处理。地质危险性的范围划分一定要合理，不能够随意扩大或者缩小。 三、地质灾害危险性评估范围的界定 （一）泥石流地质灾害的评估范围的确定 泥石流是属于地质灾害中危险性较高、破坏性较大的一类。泥石流的评估范围必须以整个泥石流流域的最大区域为准，泥石流的评定范围必须根据地形、地质的综合作用进行分析评判。例如以山脊为界，对泥石流的沟谷最大受危害区域为准。泥石流的范围确定一般由：形成区、流通区、堆积区三个部分构成。 （二）崩塌、滑坡等地质疏松类地质灾害评估范围的确定 崩塌主要是根据地形、地势和崩塌的土方的质量及所处高度位置，以其可能达到的最大速度和最大波及范围为界限判定标准。崩塌、滑坡等地质灾害范围的确定首先应当以斜坡带为限。包括：坡度的发育状况、裂痕、岩石稳定度、断层构造、地表形成结构等等。其次是，对两边的地形和斜坡临空段的考察。包括地质的软结构和滑坡体底界的结构面组织关系、构造关系、结合地点等。最后是对外侧、贯通等外在力量的考虑，将崩塌、滑坡的第一斜坡带首先划出，再进行最终危险性范围的界定。 （三）其他地质灾害的评估范围确定：地面塌陷下沉等 一般来讲，地面塌陷和下沉的实际发生情况与在地质灾害危险性的评估的差别是比较小的，其级别和范围都在预测之中。但是地表的裂缝随着时间的推移等各种外在因素的综合作用往往会有所延伸。特别是在矿山等开采力度比较强的建筑用地当面。它们对地质的损伤或者说震动是日日累计的。目前，比较准确的推测莫过于用概率积分法公式法进行的推测。 其他的一些地质灾害的评判依据主要依据建筑工程和规划处于的地震区或者地壳活跃区域，是否有明显的地表裂痕和地震地段等等。结合临近的一些地震断裂带或者地表断裂带进行综合考察。 四、结语： 论文结合我国人文地理环境，从区域环境、地理环境、人文环境等入手，对我国的地质灾害危险性评估作了较为详细的分析。主要虽矿山地质灾害危险性的评估进行了探究，以地质灾害的危险性评估现状分析为基础，对矿山地质灾害的预测评估工作和预防治理工作提供了几条建议，为矿山地质环境的保护和人文地理环境的保护提供了一些具体的措施，十分科学、客观地提出了一些地质灾害危险性评估中的基本思路和主要方法。 地质灾害危险性评估及防治措施:地质灾害危险性的综合评估及防治措施 摘要：近几年来，由地质灾害引起的工程建设坍塌毁坏现象频频出现，为了预防工程建设遭受和诱发地质灾害，需要对地质灾害进行危险性的综合评估。通过进行地质灾害的危险性综合评估，可以有效的减少因不合理工程活动引发或遭受地质灾害，加强从工程建设的源头上防止地质灾害，为建设项目规避防止地质灾害，减少经济损失，保护地质环境提供依据，本文以将浦发路（郁洲路―310国道）的地质灾害危险性综合评估为背景，探讨地质灾害危险性的综合评估及防治措施。 关键字：地质灾害；危险性；综合评估；防治措施 本文以连云港新浦区为背景，通过对连云港新浦区及其周边地区的地质环境条件进行勘察研究，对其地质灾害的危险性进行现状评估、预测评估，并在此基础上按照综合评估的流程和原则进行综合评估，针对该地区地质灾害特点，提出有效的地质灾害防治措施。 工程概况 浦发路南起郁洲路，北至310国道，沿线与浦发路（拟建）相交，占地面积11.76公顷，大部为农用地，局部地方为住宅用地，浦发路项目固定资产投资总额5022万元，全长2817 m，宽30 m，同步实施雨水、污水、绿化、路灯、给水、通信、电力、燃气、热力、消防等配套工程，建设资金自筹，评估区位于连云港市新浦区。 连云港地形平坦，地貌类型单一，地质构造较简单，抗震设防烈度为7度，水文地质条件对工程较不利，工程地质性质较差，破坏地质环境的人类工程活动较强烈。 地质灾害危险性综合评估流程 地质灾害危险性的综合评估原则 根据地质灾害现状评估和预测评估结果，依照《江苏省地质灾害危险性评估技术要求》（苏国土资发[2010]353号），参照地质灾害危险等级表的划分来进行综合评估。如表1 表1 地质灾害危险性分级表 确定要素 危险性分级 地质灾害发育程度 地质灾害危害程度 危险性大 强发育 危害大 危险性中等 中等发育 危害中等 危险性小 弱发育 危害小 4. 结合现状评估和预测评估进行综合评估 在连云港新浦区拟建项目区域中，根据区域的地质环境特点将其分为两部分，第一部分主要包括拟建道路、新浦磷矿塌陷区、厂房、农田等人类工程活动影响的区域，成为一区，有地面坍塌及软土的现象，第二部分主要为拟建工程南侧部分，称其为二区，有软土存在故也称软土区，分别对这两部分区域进行综合评估，并且从建设场地的地质灾害危险性、防治工程的难易程度及所需投入的资金等方面综合权衡加以评估，对建设场地的适宜性进行评估。 4.1一区――地面塌陷区和特殊类岩土区 地面坍塌区和特殊类岩石区分别又称作采空区和软土区，本区主要包括拟建道路、新浦磷矿塌陷区、厂房、农田等人类工程活动影响的区域，面积约1.13 km2。本区处于滨海平原区，地形相对较为平缓，地貌类型单一，地质构造较简单，抗震设防烈度为7度，水文地质条件对工程较不利，工程地质性质较差，破坏地质环境的人类工程活动较强烈。因此，本区建设项目地质环境条件复杂程度为中等类型。 现状评估表明：本区部分地段为新浦磷矿地面塌陷区，发现有地面塌陷灾害发生，地质灾害危险小。 预测评估表明： 本区工程建设引发、加剧和遭受的地质灾害为地面塌陷和特殊类岩土灾害，地面塌陷地质灾害危险性大，特殊类岩土地质灾害危险性中等。 因此，综合评估认为：本区工程建设引发、加剧和工程建设本身遭受地面塌陷和特殊类岩土地质灾害危险性中等~大，为地质灾害危险性大区。 根据国土资源部及省国土资源厅的有关地质灾害危险性评估技术要求，综合评估认为：本区地质灾害危险性大，拟建项目建设场地一区适宜性差。 3.2 二区――特殊类岩土区 本区主要为拟建工程南侧部分，面积约1.62 km2，处于滨海平原区，地形相对较为平缓，地貌类型单一，地质构造较简单，抗震设防烈度为7度，水文地质条件对工程较不利，工程地质性质较差，破坏地质环境的人类工程活动较强烈。因此，本区建设项目地质环境条件复杂程度为中等类型。 现状评估表明：本区未发现特殊类岩土等地质灾害的发生，地质灾害危险小。 预测评估表明： 本区工程建设引发、加剧和遭受的地质灾害为特殊类岩土灾害，特殊类岩土地质灾害危险性中等。 因此，综合评估认为：本区工程建设引发、加剧和工程建设本身遭受特殊类岩土地质灾害危险性中等，为地质灾害危险性中等区。 根据国土资源部及省国土资源厅的有关地质灾害危险性评估技术要求，综合评估认为：本区地质灾害危险性中等，拟建场地二区为基本适宜。 防治措施 根据连云港新浦区的综合评估结果，地质灾害类型主要是地面塌陷和特殊类岩土，本着“以防为主，因地制宜”的原则，针对地质灾害的特点、形成机理、发展趋势，分别对其采取相应的防治措施，以绝后患。 4.1 地面塌陷（采空区）防治措施 在评估区内地面塌陷区，要在圈定的地面塌陷区界线上设立“禁止入内”警示标志，严禁人畜进入。此外，采用填堵法对出现的地面塌陷进行处理。即在坑底上部和基岩面以上填入块石、其上依次回填碎石、砂和土壤，近地表部分回填粘土并夯实以防地表水入渗，同时对地面塌陷区进行定时监测。 4.2 特殊类岩土（软土）防治措施 评估区内的软土层，由于具有含水量高，欠固结，压缩性高，灵敏度高等特点，且厚度较大，工程地质条件较差，必须对软土进行加固处理，主体工程建议采用桩基础，基坑开挖时要采取支护和降水措施，以防淤泥类软土滑塌。 5. 在综合评估以及防治过程中的建议 5.1 综合评估的建议 在工程建设前，建议相关工作人员开展详细的工程地质勘察工作，查明评估区软土的分布、厚度、埋深等情况，获取各土层的物理力学指标，为工程设计和施工提供可靠依据，并提出相应的防治策略，通过这样的方式可以提高综合评估的准确性，有利于接下来工作的开展。 5.2防治过程中的建议 为减少人为作用造成的地质灾害，在施工过程中，应注意可能出现的地质环境改变对工程稳定性的影响，尽量避免采用会引发地质灾害的过大振动等施工方式，减少人为地质灾害的发生，还需要采取相应的手段对软土地基进行加固处理，建议地方政府及有关部门提高重视程度，继续做好新浦磷矿的开采管理工作，并且注意对地面塌陷区的监测，对塌陷区可能影响路基的地段进行回填、灌浆等加固处理。 结语：随着社会的发展，高楼大厦不断拔地而起，由于我国地质环境随着时间的推移不断的变化，由地质灾害引起的工程建设坍塌毁坏现象频频出现，只有进行地质灾害的危险性综合评估并做好防治措施，才可以有效的减少因不合理工程活动引发或遭受地质灾害，减少经济损失，保护地质环境。 地质灾害危险性评估及防治措施:结合实践着重探讨地质灾害危险性评估技术 摘 要：地质灾害危险性评估工作是一项起点高、技术创新性强、难度大和操作性强的新型技术工作，具体操作技术还有待在较长时间实践过程中总结完善和细化。 关键词：地质灾害；危险性评估；探讨 l 地质灾害评估的目的与任务 地质灾害评估的目的是查明评估区范围的地质灾害隐患，对现状地质灾害、工程建设可能诱发或加剧的地质灾害和工程本身可能遭受的地质灾害的危险性进行评估，划分地质灾害危险区，为工程建设提供防灾、减灾依据和征地依据。 地质灾害评估的基本任务为：(1)查明地质灾害体的类型、规模、位置、特征及其形成的地质环境条件和诱发因素，调查被危害对象的损失情况，评价其稳定性与危险性，即地质灾害的现状评估；(2)根据工程建设规模及位置，预测工程建设对地质环境的影响，评价可能诱发或加剧的地质灾害和工程可能遭受地质灾害的危险性，即地质灾害的预测评估；(3)进行地质灾害危险性分区，确定不同区段的地质灾害危险程度等级，初步分析各类地质灾害的防治措施，对建设用地适宜性作出评估结论，并提出地质灾害防治建议，即地质灾害的综合评估。 2 地质灾害评估工作的特点 地质灾害评估不同于一般的地质灾害调查，其特点包括以下方面： (1)地质灾害评估工作一般是在项目选址阶段进行的，一般可理解为在项目的可行性研究报告完成时，即应进行地质灾害评估工作(并作为可行性研究报告的独立的一部分进行评审)，为后续的工程地质勘察和项目的初步设计提供必要的依据。 (2)地质灾害评估工作对象的重点，一是可能诱发或加剧地质灾害的工程建设项目，二是可能会遭受地质灾害的工程建设项目。 (3)地质灾害评估具有风险性评价的特征。由于地质灾害评估工作往往是先于工程勘察展开，一般享有的资料较少，同时工程建设引发或加剧的地质灾害和工程建设可能遭受的地质灾害是在工程建设过程中或建成后，因此地质灾害的危险性评估实际就是一种风险评估。 (4)评估工作更加重视区域地质环境的研究，并从区域地质环境条件中分析地质灾害体的演化过程，确定主要控制及诱发因素。 (5)重视已有工程积累的经验。已有的同类型工程或同环境工程在建设过程中诱发或遭受的地质灾害状况会给在建工程的地质灾害评估提供有效的信息，为地质灾害的预测评估提供可靠的依据，减少预测的风险性。 (6)重视典型地质灾害点的研究。典型地质灾害点的研究对于新建项目地质灾害评估是非常重要的手段，特别是在没有同类型建设项目对比的前提下，更要重视典型地质灾害点的类型、规模、位置、特征、变形迹象与发展趋势的研究，为预测工作打下良好的基础。 3 野外调查 3．1 调查内容 (1)灾情调查：主要是查明评估区范围内的已经造成的危害，如人员伤亡、直接经济损失、生态环境破坏状况及地质灾害危害的特点。重视利用已有资料，如地质志、地质灾害勘察成果等，并与调查访问结果相结合。 (2)区域地质调查。主要是调查评估区地质灾害形成的自然地理和地质环境条件。目的是解决地质环境条件复杂程度的判别，为评估级别的确定建立依据，同时为地质灾害形成条件分析奠定基础，区域调查应重视对原有资料的分析应用，以减少工作量，提高工作效率。 (3)具体地质灾害体的调查。采用简易测量手段确定地质灾害体的类型、规模、位置、特征及其形成的地质环境条件和诱发因素。对崩塌、滑坡、地面塌陷、地裂缝等应重视现今变形迹象及其演变过程的调查，对泥石流应重视沟口堆积物的变化及流域内崩、滑体的发育状况的调查。 3．2 调查方法 地质灾害评估的野外调查工作方法选择的原则是以较低的工作投入，取得较多的资料，得到可靠的评价结果，实现较好的减灾效益，强调利用新技术和新方法。实际调查工作中应做到有针对性，简便易行，由点一线一面。 目前一般采用的方法有资料搜集、航片解译、地面测绘。资料搜集是评估工作中十分重要的一项工作，地质灾害现状评估质量的优劣取决于资料的掌握程度和研究深度，应在调查工作中应得到重视。航片解译对认识滑坡、泥石流等灾害是非常有效的方法，特别是对线型工程等评估区范围较大的评估项目，正确的利用航片将做到事半功倍的效果。地面测绘是地质灾害评估工作的优秀与基础，详细的地面调查是掌握评估第一手资料的最佳方法，将为评估结论的做出奠定坚实的基础。对崩塌、滑坡来说，现场调查主要目的，一是确定现有滑坡的活动特点和环境因素；二是鉴别规划建设区易遭滑动的地段。后者是调查工作中的难点，因此在调查工作中必须详细调查区域环境因素和已建同类型工程运行情况，从区域和已建工程的对比中得出结论。对泥石流来说，主要是调查泥石流的产出环境，包括松散物的分布、厚度和稳定性，沟口堆积扇发育状况、沟谷切割程度、暴雨特征值、流域岩性分布、植被类型及人文环境状况。重点确定拟建工程与泥石流的关系及泥石流特征值(频率与规模)与易发程度，为防治工程提供参照。对地面塌陷来说，采矿塌陷和岩溶地面塌陷为主，主要应调查场地因素、建筑物因素和地质环境因素。对地基不均匀沉降和地裂缝来说，主要应调查建筑物因素和地质环境因素。 4 室内研究 室内研究主要是在野外调查的基础上对地质灾害进行现状、预测与综合评估。 室内研究所必须经历的过程是是收集和综合分析地质评估所需要的资料：(1)地形地貌、基础地质、气象水文植被、水文地质、工程地质等资料；(2)预可研、可研或其它与工程项目有关的设计方面资料；(3)工程项目有可能会对现有环境有所影响的资料。 地质灾害的现状评估主要采用的方法地质历史分析法、工程地质类比法、地质环境条件综合判别法等。 地质灾害的预测评估目前采用的方法主要有地质历史分析法、工程地质类比法、多因素分析法等。由于地质灾害评估工作一般投入的实物工作量较少，而且评估工作的性质是指出问题而不是解决问题，所以评估的工作方法多以定性分析或定性、半定量方法为主。 地质灾害综合评估的方法较常见的有信息叠加法、多因素综合判别法、模糊数学评判法、层次分析法等。地质灾害危险性分区结果多为区域的相对分区，即在某一范围内的地质灾害危险性的相对大小，而不具备不同区域的对比性。 5 地质灾害评估工作中存在的问题 目前我省地质灾害评估工作开展时问不长，尚存在一些较为普遍的问题。 (1)地质灾害评估技术要求急待完善。目前的技术要求尚显粗糙，可操作性较差，尚需进一步完善，使其更加人性化、数字化； (2)地质灾害评估中的一些概念尚需明确。例如，滑坡、边坡概念问题；再如现状评估中的危险性概念，笔者认为现状评估应主要针对灾情评估，而预测评估则侧重危害程度预测评价，危险性评估结论的得出应是灾害体稳定性和受危害的人员、财产价值二者的综合体现； (3)地质灾害的形成机理分析尚需深入探讨。例如，桩基失稳的形成因素主要有：①第四系沉积厚度大；②基岩全一强风层发育，岩面起伏大；③岩层破碎带和软弱夹层带；④岩溶塌陷；⑤软土负摩擦力作用、软土和含水砂层发育，施工难度较高，成桩质量难以控制。其中软土负摩擦力产生的条件亦可分为以下5种：①当桩穿越较厚的松散填土或欠固结土层而进入相对较硬土层时，如果桩侧土在自重作用下的固结沉降量大于桩的沉降量时，该土层会对桩产生负摩阻力；② 当桩穿越较厚的自重湿陷性黄土、季节性冻土层或者可液化土层而支承于较坚硬或较稳定的土层中时，由于黄土浸水会导致土体结构破坏，强度降低而产生湿陷，冻土会因温度升高产生融沉，可液化土层受到地震或其它动荷载时则产生液化而后重新固结，当桩基处于以上地基土中时，都会因地基土产生大量沉降而使桩侧出现负摩阻力；③若因人工降水或其它原因造成大面积地下水位下降，桩侧土中的有效应力必然增加，若此时桩侧土产生显著的压缩沉降(出现地面下沉)，也会产生负摩阻力；④当桩周存在有软弱土层，而邻近桩侧的地面承受局部较大的长期荷载，或者桩侧地面因大面积堆载(包括土石方)而引起地面大量下沉时，也会产生负摩阻力；⑤在饱和软土中进行桩距较密的打入桩施工，会产生超孔隙水压力及土体大量上涌现象，在超孔隙水压力消散的过程中及重塑土重新固结时也会产生负摩阻力。由此可见，对各种地质灾害的形成机理分析需结合具体工程设计方案进行，不可一概而述，更不可笼统地对地质灾害的形成进行下结论。 (4)地质灾害危险区划分是地质灾害危险性评估的基础依据，人员和财产损失的估计主要依赖于危险区的划分。地质灾害危险区划分实际上是对地质灾害体运动空间的预测，这是目前难度最高，也是地质灾害危险性评估最重要的技术关键。根据专业知识和工作经验可以预测到的地质灾害的规模、分布、危害程度应在评估报告中反映明白。如工程中的削坡不合理，有可能会造成边坡失稳，挖方弃渣亦可能造成边坡失稳。前者靠专业可以预测到的问题属于地质灾害评估论述范围，后者若因弃置位置不当造成的地质灾害不属地质灾害评估论述范围。 (5)地质灾害防治措施的提出缺乏针对性与可行性，地质灾害评估工作中提出的防治对策多为从地质观点提出，一般不存在原则性问题，但是与具体工程的结合尚不够，致使可操作性较差； (6)地质环境动态变化可能直接导致地质灾害评估结果失真。由于地质环境的改变而导致原来可能发生的地质灾害逐步减弱，但也可能诱发新的地质灾害。如在公路施工中，设计人员常采用削坡减荷来增加边坡的稳定系数。但若由于弃土不当，也会引起泥石流和新的滑坡。这些是地质灾害评估人员在地质灾害预测中，很难考虑到的。这就要求地质灾害的评估人员具有良好的素质和责任心，能在评估阶段尽量全面搜集和分析设计资料，包括施工辅助设施的设计、材料的堆放以及弃土弃渣的排放地点。 (7)更进一步的深入分析评价以建议的形式，针对具体灾害体的定性或初步量化评估结果，建议在后期的工程地质勘察、初步设计和施工图设计阶段根据设计精度要求定量作出准确的分析和评价，为防治工程设计提供参数依据。这与工程界目前提倡的动态设计理念是一致的。 (8)地质灾害成果应用较局限。由于地质灾害评估往往针对的是具体工程建设本身，所得出的结论很难体现普遍性的规律，因此使得成果本身具有不可移植性。在相似工程或相似地质环境的地质灾害评估过程中，应综合分析、研究，确定本次评估中是否具备前工程中地质灾害发生的条件，及其危害程度。 6 结束语 综上所述，地质灾害评估工作是一项必须且十分迫切的工作。地质灾害评估工作在实践过程中尚存在一些技术问题急需解决，地质灾害危险性评估技术尚需要广大地质工作者在实践中不断总结经验、提升理论水平。 地质灾害危险性评估及防治措施:广州市南沙软土地区地质灾害危险性的评估方法 摘要：地面沉降和边坡失稳是广州市南沙软土地区的主要灾害类型，本次提出的定性和定量 综合评估方法，既满足了地灾评估工作的要求，同时在其它程度的软土地质灾害评价中也有较高的应用价值。 关键词：地质灾害危险性评估；软土；地面沉降；边坡失稳；分层总和法；瑞典条分法 近年来，随着我国经济的不断发展，人们对大自然的改造日趋严重，地质灾害时有发生。广州市南沙处于珠江入海口，软土引起的地面沉降和边坡失稳是该地区的主要地质灾害类型之一。下面以广东省广州市万顷沙镇同兴村安置区的地质灾害危险性评估为例，对软土地区灾害类型的评估方法作一探讨。 一、工程概况 广东省广州市万顷沙镇同兴村安置区场地位于广州市南沙区万顷沙镇西部，拟建项目包括：公共服务设施、住宅、道路系统、绿化系统、停车场等方面，拟建场地设计标高为6.0m，建（构）筑物拟采用复合地基或桩基础，无地下室，其总体布局见图1。 图1项目主题规划平面图 评估区地处珠江三角洲平原地貌，地势平坦开阔，目前区内地表高程一般4.5～5.0m，河涌堤坝及路基地段稍高，主要为耕地和鱼塘，沟渠田埂纵横交错，局部有砂石路横贯场地，连接市政道路与周边村落。岩土体类型自上而下主要为：人工填土、淤泥、细砂、粉质粘土、中粗砂、淤泥质土、砂质粘性土和燕山三期花岗岩。 二、现状地质灾害危险性评估 根据现场调查，评估区已发地质灾害为地面沉降一种，共发现地面沉降9处，其特征和危险性评述如下： 主要见于评估区内的低矮建筑物墙体、围墙和路面，区内现有的多层建筑多采用桩基础，未见明显大面积沉降痕迹。但区内个别低矮建筑、围墙、路面采用天然地基或简易基础，持力层主要为软弱土，工程性质较差，在上部附加荷载作用下，这些低矮建筑的墙体、围墙和路面局部出现开裂。但裂缝的规模均较小，宽度一般0.2～13cm，多呈上宽下窄或不规则线状展布，裂缝表面多呈锯齿状，因此这些裂缝均为拉张裂缝，裂缝的规模较小，目前处于基本稳定状态，已造成损失小，故评定其危害性小，危险性小。 三、地质灾害危险性预测评估 （一）边坡失稳 根据规划资料和现场调查，拟建场地北及东侧紧靠河涌，河涌宽一般20～45m，深一般2～3m，多已采用浆砌块石护岸。由勘察资料可知，河涌岸坡的地基主要为软土，其强度低、压缩性大，并具流变性，工程性质差，在场地回填平整和施工堆载等作用下，堤岸边坡附加压力及侧压力将明显增强，从而影响堤岸边坡的稳定性，因此区内堤岸潜在边坡失稳的可能。 根据本区的地质环境条件和拟建工程的特点，建设场地内边坡失稳的主要影响因素和形成机制分析如下： 1、区内河涌堤岸地基土主要为软土构成，在较大附加压力的作用下，可能出现竖向大变形和侧向塑性挤出，甚至会导致地基整体剪切破坏，故软土的不良工程性质是区内边坡失稳的主导因素。 2、拟建项目在场地施工及项目运营中，地面堆载一方面将使下伏软土出现明显变形，而水域软土的沉降量不大，因此将造成堤岸内外两侧出现明显的沉降差，导致堤岸倾斜失稳。可见，场地内地面进行回填、施工堆载等工程活动是边坡失稳产生的激发因素。 3、评估区雨季期间降雨集中且强度大，特别是受台风影响期间，河水对堤岸的冲刷、淘蚀将更加强烈，从而加大边坡失稳的可能。 根据上述估算和边坡稳定性判别标准（表2），区内河涌堤岸边坡在场地回填整平等附加压力作用下，若不采取防护措施或措施不当，存在失稳的可能。故综合预测征地范围内边坡失稳的发育强度弱～中等，危害性中等，危险性中等；其危害对象主要为沿岸附近的建筑物、路面及堤岸等。征地界线范围外在没有新的工程建设条件下，边坡失稳的发育强度为弱，危害性小，危险性为小。 （二）地面沉降 根据现场调查和勘察资料可知，广泛分布的软弱土是评估区主要不良土层。在地表荷载作用下容易出现大变形，给工程建设带来不良影响；在强烈震动作用下，还可能出现震陷，从而引发地面沉降等问题。下面分别以ZK1钻孔的地质条件为例，用分层总和法估算钻孔附近路面的地面沉降量。 ZK1号孔覆盖土层为：松散状人工填土1.50m、流塑状淤泥15.0m、稍密状细砂3.7m、可塑状粉质粘土9.7m、稍密～中密状粗砂3.9m、流塑～软塑状淤泥质土13.5m，其下为中风化花岗岩0.8m（图2）。因施工时地表将进行回填、堆载等，并有行车等附加荷载，故区内路基的附加荷载P0取80kPa，路面宽度为8m，人工填土的Es=3.0MPa，淤泥的Es=2.0MPa，稍密状细砂Es=12.0MPa，可塑状粘土的Es=4.5MPa，稍密～中密状粗砂Es=18.0MPa，淤泥质土的Es=2.5MPa。 经上述沉降量估算，按照地面沉降危险性分级标准（表3），综合预测评估区征地范围内地面沉降的发育程度中等，危害性及危险性中等，危害对象包括建筑物首层、路面及管线等。而征地范围外多数为耕地，因此预测征地范围外的评估区在没有新的工程建设时，地面沉降的发育程度弱，其危害性及危险性均为小。 四、结束语 地面沉降和边坡失稳是广州市南沙软土地区地质灾害危险性评估的主要灾害类型，以往的评估方法多种多样，以上论述的综合评估方法不但能满足地灾评估工作的要求，同时在其它程度的软土地质灾害评价中也有较高的应用价值。 地质灾害危险性评估及防治措施:地质灾害危险性评估及防治措施 摘要：针对青海省地形地貌、工程地质、水文地质等条件的特殊性,预测了青海湟水北干渠一期扶贫灌溉工程施工中可能出现的滑坡、崩塌、潜在不稳定斜坡、泥石流、黄土湿陷5种类型地质灾害, 分析了形成及诱发因素,并提出了相应的工程预防措施,以保障施工安全顺利进行。 关键词：湟水北干；地质灾害；危险性；评估；防治措施 评估区范围为一期工程所属的支渠及干斗渠，其中16条支渠总长270.77km，4条干斗渠总长25.37km。工程总体呈北西―南东向，分布于西宁盆地北缘与大坂山南坡之间。西段位于宝库河左岸，中段为西宁盆地湟水河以北的低山丘陵区，东段属大坂山南坡。途经大通县、互助县、乐都县的大部分地区。项目区南有青藏铁路,兰州至西宁高公路,北部有青石咀至民和公路国道219线,渠首有国道227线经过,总干渠前段、中段有县、乡级公路相通,交通尚方便。 一、 地质灾害危险性现状评估 评估区内发育的地质灾害类型有滑坡、崩塌、潜在不稳定斜坡、泥石流、黄土湿陷5种类型。 1.滑坡 滑坡是斜坡岩土体沿着惯通的剪切破坏面所发生的滑移现象。滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致。滑坡在评估区内分布广、数量多、规模大、活动频繁、对本工程危害也比较严重。 形成及诱发因素：斜坡的局部稳定性受破坏，在重力作用下，岩体或其他碎屑沿一个或多个破裂滑动面向下做整体滑动的过程与现象。 2.崩塌 崩塌是指陡峻山坡上岩块、土体在重力作用下 ，发生突然的急剧的倾落运动。多发生在大于60°～70°的斜坡上。 形成及诱发因素：诱发崩塌的外界因素很多，主要有地震、融雪（雨）、地表冲刷、浸泡及不合理的人类活动。 3.潜在不稳定斜坡 评估区内潜在不稳定斜坡共36段，其中27段为黄土边坡。发育于中、低山前缘地带。黄土具有湿陷性，坡体前缘大多数地段因水流侵蚀形成陡坎。 形成及诱发因素：评估区内黄土结构不稳定、降雨侵蚀、坡脚季节性流水冲刷、坡脚开挖、坡体切割是诱发潜在不稳定斜坡的主要因素。 4.泥石流 斜坡上或沟谷中松散碎屑物质被暴雨或积雪、冰川消融水所饱和，在重力作用下，沿斜坡或沟谷流动的一种特殊洪流。特点是爆发突然，历时短暂，来势凶猛和巨大的破坏力。评估区内泥石流均发育于中、低起伏山区冲沟，形成、流通区均为黄土所覆盖，规模均属小-中型。 形成及诱发因素：评估区内地层岩性主要为第四系风积黄土及黄土状土，丘陵地带植被稀疏，水土流失严重，沟岸山坡坡度大，沟壁具有潜在松散物，遇强降雨则容易形成泥石流。 5. 黄土湿陷 湿陷性黄土是一种特殊性质的土，在一定的压力下，下沉稳定后，受水浸湿，土结构迅速破坏，并产生显著附加下沉。评估区内渠道沿线黄土及黄土状土最大厚度超过40.0m。渠道沿线分布的黄土属中压缩、弱～强湿陷性土，部分有自重湿陷特征。 形成及诱发因素：区内黄土多属马兰黄土及黄土状土，成因以风积为主，次为坡积、洪积等的混合沉积，厚度5～50m，变化大，随地形的起伏而异。该类土结构疏松，大孔隙、垂直节理发育，水稳性差。多虫孔和植物根孔，在裂隙或孔壁上常见钙质粉末或菌丝状白色条纹存在。无水条件下强度高、稳定性好，一旦遇水则起胶结作用的盐膜溶解、胶膜胀大，加之水膜楔入作用，黄土结构即迅速破坏，形成湿陷。 二、 地质灾害危险性预测 1. 工程建设引发或加剧地质灾害危险性预测 工程沿线地质灾害较发育，有滑坡、崩塌、泥石流等，同时渠道沿线地层主要为湿陷性黄土，其工程地质性质不良，在渠道工程建设时势必引发或加剧地质灾害。 2.工程建设可能遭受地质灾害危险性预测 工程施工过程中，可能遭受泥石流、滑坡、崩塌、潜在不稳定斜坡及黄土湿陷等地质灾害破坏。经预测评估，渠道工程建设会引发地质灾害，大规模土方的开挖，可能会引发边坡的失稳，形成规模不等的滑坡、崩塌等灾害。当布设在黄土或黄土与下伏红层构成的斜坡上的明渠傍山开挖，要特别重视防渗，否则在水动力作用下会引发滑坡，渠水溃流而下后有可能引发沟谷中的泥石流灾害，危及下游农田和村庄，其危害性大。渠道工程建设大量的弃土弃碴可能会引发或加剧泥石流灾害。 三、防治措施 1.滑坡防治措施 滑坡的防治要贯彻“及早发现，预防为主；查明情况，综合治理；力求根治，不留后患”的原则结合边坡失稳的因素和滑坡形成的内外部条件，治理滑坡可以从以下两个大的方面着手：①消除和减轻地表水和地下水的危害；②改善边坡岩土体的力学强度。 2.崩塌的防治措施 实施治理工程，或进行小规模清除崩滑体后，开展定期或不定期监测，及时了解其发展态势。我国防治崩塌的工程措施主要有：遮挡、拦截、支挡、护墙（坡）、镶补沟缝、刷坡、削坡、排水。 3.潜在不稳定斜坡防治措施 对工程危害性小的，开展定期监测。对工程危害性大的，进行削坡或护坡处理，加强渠道防渗措施 4.泥石流防治措施 对遭受该泥石流灾害的可能性大或危害大得地区，以渡槽跨越的方式避开该泥石流灾害的影响为宜。同时建议对弃碴认真选址，对弃碴要进行拦接等加固设防，不能把冲沟当作垃圾排放场，防止弃碴成为泥石流的物源，保证沟道有良好的泄洪能力。 监测流域的降雨过程和降雨量（或接收当地天气预报信息），根据经验判断降雨激发泥石流的可能性；监测沟岸滑坡活动情况和沟谷中松散土石堆积情况，分析滑坡堵河及引发溃决型泥石流的危险性。 5. 湿陷性黄土的防治措施 湿陷性黄土在区内广泛分布，多属Ⅱ～Ⅲ级自重湿陷性黄土场地，大多数渠道将以明渠的形式从区内穿过，明渠基底应先进行夯实，以提高地基承载力及消除部分湿陷，同时在明渠使用过程中，应做好渠道的防渗、跑、冒、漏处理，以防止由于黄土湿陷而引发明渠崩溃、损坏，以及引发黄土浅表滑坡、崩塌等次生灾害。
地质雷达论文:地质雷达隧道工程论文 一、地质雷达测试原理 地质雷达一种利用电磁波信号在不同介质中传播运动特性的宽带高频电磁波信号探测方法。地质雷达探测系统发射机将高频电磁波以短脉冲、宽频带的方式,通过发射天线将其定向发射至地下,经过不同特质的地下岩层或目标体反射回地质雷达并由接收天线接收。高频电磁波在岩层中传播时,由于岩层所含介质的差异,导致其传播路径、电磁场强度及波形呈不同几何形态,通过对时域波形的采集、数据整理及分析,可确定地下岩层界面或异常岩体的空间结构及其位置。隧道结构地质岩层具有明显的电性差异,这是地质雷达应用的前提;这些界面可以形成良好的电磁波反射形态,是地质雷达在隧道衬砌质量检测中应用的主要原理。 二、砼厚度的地质雷达探测试验 试验目的是分析地质雷达对钢筋砼构件的检测精度。试件尺寸为2m×2m钢筋砼方柱,强度为C25,配合比(kg/m3)为水∶水泥(标号为325)∶粗骨料∶细砂=195∶464∶551∶1170。其中粗骨料为19~31.5、9.5~19、4.75~9.5mm,经筛分试验确定3种规格的掺量分别为30%、60%、10%,形成连续级配。经检验,碎石为同颜色,不带杂物,含泥量0.5%,压碎值10.4%,符合规范要求。钢筋主筋为直径16mm二级螺纹钢,间距93mm;箍筋为直径10mm一级圆钢,间距90mm。保护层厚度统一设置为40mm响了检测精度,实际检测精度可能更高,地质雷达对于不同介质界面的探测具有较高的精度,检测结果较为可靠。 三、工程应用案例 工程概况某隧道位于赣南山区,为小净距短隧道。隧道纵坡为单向坡,左、右线纵坡坡率分别为2.125%、2.1%。洞门均为1∶1.6削竹式。按新奥法原理设计为复合式支护衬砌结构。根据地质勘察揭示的围岩情况,将洞身(包括紧急停车带)划分为FS3b、FS4a、FS4b、FS5a、FS5b、FS5c及明洞FSM等衬砌结构类型。试验主要采用地质雷达对浅埋一般段FS4a衬砌施工质量进行扫描检测。FS4a型衬砌的结构如下:初期支护为22药卷锚杆(单根长3.0m),锚杆环距×纵距为1.0m×1.0m,喷射23cm厚C25砼,6@20×20cm双层钢筋网片,工字钢(拱架)纵距1.0m;二次衬砌结构为40cm厚C30钢筋砼拱圈,40cm厚C30素砼仰拱。检测结果分析为地质雷达检测10榀钢拱架纵向间距的结果,为地质雷达扫描检测初期支护砼喷射厚度的结果,为地质雷达扫描检测二次衬砌砼钢筋网片保护层厚度的结果。从表2来看,2#、5#、7#钢架间距超过规范的允许偏差,施工方需在后续施工过程中严格控制钢筋间距,确保钢筋榀数满足设计要求。 四、结语 利用地质雷达检测钢筋砼结构试件的保护层厚度,检测结果精度较高,具有较高的可靠性,在工程实体无损检测中具有较广阔的应用前景。将地质雷达应用到隧道工程中,可真实反映隧道工程的施工质量缺陷,及时提醒施工单位加以修复或加固处理,为确保隧道施工质量提供技术保障。 作者：余辉王吉庆肖钦单位：江西省高速集团赣州管理中心 地质雷达论文:地质雷达古建筑论文 1地质雷达探测原理 地质雷达广泛应用于市政工程、地下设施、考古、地质与水文等领域的探测和评估，原理是其主机通过天线由地面发射电磁波到地下，当电磁波遇到不同电性差异的目标体或不同介质的界面时便会发生反射与透射，反射波返回地面，又被接收天线所接收。此时雷达主机记录下电磁波从发射到接收的双程时间t和幅度与波形资料，通过对图像进行解释和分析，确定不同界面及深度、空洞等。 2仪器及测线布置 采用美国SIR-20型地质雷达，根据不同的检测深度要求配备270MHZ、100MHZ高频天线。针对鸡鸣驿古城内的地下通道，城墙进行探测，地下通道的检测中，测线垂直通道延伸的方向布设，城墙的检测中，测线沿城墙走向及垂直城墙走向进行探测。 3测量参数 100MHz天线：测量方式采用连续测量，时窗范围：150ns（最大探测深度可达30m），采样率：512样点/扫描，扫描率：32扫描/秒，每2m做一探测标志。270MHz天线：测量方式采用连续测量，时窗范围：100ns（最大探测深度可达5.0m），采样率：512样点/扫描，扫描率：32扫描/秒，每2m做一探测标志，每探测一条另存为一个探测文件。本次探测工作依据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）。 4数据处理与分析 通过对检测数据进行背景去除、滤波，设置介电常数、水平均一化等一系列处理，分析确定地下洞室的位置及深度，横坐标表示探测的水平距离，纵坐标表示距地面的深度。由于空气与土或与石的介电常数差异较大，所以当结构中有明显的空隙或空洞时，地质雷达会有明显的强反射信号。雷达图像上可以看出两处空洞的位置、深度和大小，（a）处空洞顶距地面约1.5m，最深处距地面约4.5m，空洞高度约2m；（b）处空洞顶距地面约2.0m，最深处距地面约3.5m，空洞高度约2m。 5结论与建议 地质雷达操作简单，精度高，能对地下空洞、城墙内部的裂缝破损进行检测，工程实例表明，采用地质雷达对古建进行勘测是比较准确和可行的，探测效果较好，对古建的评估和加固提供了有力的支持。但是，地质雷达还存在一定局限性，随着探测深度的增大，探测精度降低，进一步影响到探测质量，有时会造成误判，因此建议在古建探测中，地质雷达、地震面波等多种无损检测方式并用，能取得较好的探测效果。 作者：孙建超单位：陕西铁路工程职业技术学院 地质雷达论文:地质雷达在公路隧道二衬质量检测的作用 摘要：介绍了地质雷达的工作原理，地质雷达是一种广泛用于地质探测的高频电磁脉冲波技术，结合昌宁高速礼坊隧道实际工程，阐述了地质雷达在隧道二衬质量无损检测中的应用，简述了测线布置、数据采集、图像处理步骤，并对典型的雷达图像进行分析，证明地质雷达技术在隧道工程无损检测中能取得了较好效果。 关键词：地质雷达；隧道；二衬检测 1概述 隧道工程由于种种原因在施工期或运营一段时间后，可能会出现表面裂纹、渗漏水等病害，通常这些病害多是由隧道潜在的隐患导致的，如衬砌厚度不足、衬砌背后存在大面积空洞或回填不密实等。传统的施工质量检测往往采取钻孔取芯、开挖取样的破坏性手段，这样对于防水要求极为严格的隧道施工极为不利。由于隧道工程是隐蔽性工程，因此需要一种有效、快速、无损的方法和手段进行检测。本文结合昌宁高速礼坊隧道实际工程，对礼坊隧道二衬质量进行了无损检测。结果表明质雷达在公路隧道质量检测方面效果比较理想，达到了指导施工的目的。 2地质雷达的工作基本原理 地质雷达作为一种无损检测技术，自20世纪70年代开始应用至今已有30多年的历史，在工程各个领域都有重要的应用，主要解决场地勘查、线路选择、工程质量检测、病害诊断、地质超前预报和地质构造等问题。探地雷达的基本原理如图1所示。地质雷达是利用高频电磁脉冲波的反射探测目的体及地质现象的。其探测过程如下：地质雷达通过发射天线向地下发射高频电磁脉冲，此脉冲在向地下传播过程中遇到地下介质分界面时会产生反射。反射波传播回地表后被接收天线所接收，并将其传入主机进行记录和显示，每一测点接收到一道雷达波形，一条测线上全部测点的雷达波形排列在一起，形成完整的雷达剖面，经过资料的后处理，进行反演解释便可得到地下地层或目的体的位置、分布范围、埋深等。 3工程应用 3.1工程概况及参数设置 礼坊隧道为一分离式隧道，隧道长度为1625m，净空宽×高为10.75m×5m。隧道区位于构造剥蚀低山丘陵区，山体连绵起伏，山体植被发育，沿洞轴线洞身最高点高程约700m，地形起伏大，山势较陡峻，隧道进出洞口地形较缓，植被发育，风化层厚。隧道区山体总体走向比较紊乱，大致呈南北走向，隧道区内水量丰富，隧道区内微地貌发育，主要为山间冲沟，为山间洪水及地下水的排泄通道。本次检测仪器采用美国GSSI公司研制的TerraSIRchSIR3000地质雷达。检测之前，必须根据具体地质情况，调节相应的参数（主要包括雷达天线中心频率、时窗和采样次数等），以达到仪器的理想状态。考虑到探测对象主要为隧道二衬质量，检测对象为二衬的厚度，钢筋数量及二衬支护背后是否有空洞，所以本次检测采用400MHz中心频率的天线，测量方式采用连续测量。探测的时窗主要取决于探测的深度，考虑到本次探测主要为初期支护探测，检测深度在1m之内即可，则时窗可取为50ns。 3.2测线布置 根据规范要求及项目实施大纲，沿着隧道走向的3条测线，即拱肩2条（测线1、2）以及拱顶1条（测线3），如图2所示。 3.3地质雷达探测结果 （1）二衬厚度检测结果。图3是采用Reflex软件处理后的地质雷达波形图，该检测段桩号范围是ZK189+200~ZK189+230，沿测线1的位置数据采集。由于围岩与二衬混凝土介电常数差别较大，电磁波在围岩与混凝土界面传播时将产生较强反射信号，图3中绘制出的曲线即为该反射信号，表1列出了该检测段测线3位置的二衬厚度的检测结果。（2）二衬钢筋数量检测结果。图4是采用Reflex软件处理后的地质雷达波形图，该检测段桩号范围是ZK189+110~ZK189+117.5，沿测线1的位置数据采集。由于钢筋与混凝土介电常数差别很大，电磁波在混凝土与钢筋界面传播时将产生强烈反射信号，图4中用垂直箭头标记出了钢筋具体位置，表2列出了该检测段钢筋数量的检测结果。综合表1、表2所得到的二衬厚度与钢筋数量检测数据，结果表明二衬施工质量满足设计及有关规范的要求。 4结论 通过在昌宁高速礼坊隧道进行的多次地质雷达无损检测，得到了如下认识：（1）地质雷达作为一种无损检测技术，具有成本低，操作方便快捷，探测精度高，数据采集与处理集于一身，目标体等异常图像清晰且易于识别等特点，能有效检测出钢筋异常以及二衬厚度。（2）礼坊隧道现场检测结果表明，检测部位拱顶测线及左、右拱腰测线二衬厚度满足设计要求，测线部位衬砌层与原岩耦合良好。二衬钢筋总数满足设计及有关规范的要求。 作者:袁海波 单位:中铁五局集团第一工程有限责任公司 地质雷达论文:用于路桥检测的地质雷达技术 摘 要 阐述了地质雷达技术的工作原理，介绍的地质雷达技术的发展概况，重点介绍了该项技术在公路和隧道领域的应用方向，最后对该项技术在土木工程领域中的应用加以展望。 关键词 路桥检测；地质雷达；发展现状 近年来，随着我国公路和桥隧建设规模的不断增加，相关的质量检测任务日益加重。然而，公路与桥隧结构的破坏常常始于各种隐蔽的或不可见的隐患，针对上述隐患检测的传统方法又不能及时、准确地检测及判断隐患的具体情况。这就使得路桥结构的维护针对性差、盲目性大，而真正的问题却得不到解决。20世纪80年代后期，地质雷达技术被应用到公路与桥隧结构的检测领域，才为该类问题的解决打开了局面。 地质雷达(Ground Penetrating Radar，简称GPR)又称探地雷达、透地雷达，是用频率介于106-109Hz的无线电波来确定地下或者岩体介质分布状况的一种方法。地质雷达利用发射天线向地下或者岩体发射高频电磁波，通过接收天线接收反射回地面的电磁波，电磁波在介质中传播时遇到存在电性差异的界面时发生反射，根据接收到电磁波的波形、振幅强度和时间的变化特征推断介质的空间位置、结构、形态和埋藏深度。使用探地雷达对路桥结构进行检测具有实时、简便、高效、准确、连续、信息丰富等特点。目前，该项技术已被广泛应用于公路与桥隧质量控制及病害检测中。 1 工作原理 地质雷达的工作原理是利用宽频带发射天线过向介质发射无载波电磁脉冲，电磁脉冲会在介质传播过程中遇到不同电性介质界面时产生反射。由接收天线接收到反射信号后，将其传输到主机内并将转化为数字信息，再通过数据、图像分析处理，就能计算出被探测介质的某些参数，从而区分不同介质层面，并确定不同层面物体的深度。 对于不同介质，雷达波的穿透深度是不尽相同的，这主要取决于波的频率和地下介质的电学特性等因素的影响。一般地，频率越高，穿透深度越小；导电率越高，穿透深度越小，反之亦然。在常见的工程材料中，混凝土的导电率高于沥青，因此同样频率的雷达波在水泥中的穿透能力小于在沥青中的穿透能力。在实际应用中，需要针对检测对象材质的不同，调节探测电磁波的频率。例如，在实际检测工作中，探测沥青路面常常使用频率大于1 200MHz的天线，而对于水泥混凝土面层一般使用900MHz一1 000MHz的天线；探测路基可使用频率为300MHz-900MHz的天线。 2 发展概况 在1910年，德国人Leimbaeh和Lowy首次阐明了地质雷达的基本概念。此后的很长一段时间里，地质雷达技术有了很大改进。但由于电磁波在地下介质中的传播的复杂性和不均匀性，使得对地质雷达的研究它仅限于相对均匀、对电磁波吸收较弱的地质环境。1963年，Evans S应用地质雷达技术对极地冰层的厚度进行探测。1974年，PoceHo L T应用该技术对月球表面结构等。上世纪70年代以后，随着电子技术的及现代处理技术的迅速发展与应用，许多商业化的探地雷达系统先后问世，与此同时，探地雷达的应用范围也在不断扩大，极大促进了地质雷达技术在工程中的应用。我国针对地质雷达技术在工程领域的应用研究始于上世纪80年代。1983年，铁道部引进了第一台地质雷达。此后，各科研部门经过十几年的不断努力，在雷达硬件设备、目标信号提取、目标识别、目标成像等方面取得重大进展和突破，特别是成功地实现了对地下目标的三维层析成像，大大提高了分辨率和清晰度，使地质雷达在信号处理和成像技术方面进入了世界领先行列。目前在我国，地质雷达技术已经在军事、地质、水利、交通、城建等部门得到广泛应用。 3 在公路检测中的应用 地质雷达技术早期在公路检测领域中的应用主要是探测路面结构层的厚度，或是进行路面结构层材料特性的反演。近几年，人们开始致力于研究应用地质雷达探测路面下的病害和缺陷，主要解决以下问题： 1)公路施工期：检测公路各结构层厚度和密度，及时监控施工质量，并做到在施工现场进行实时质量检测； 2)公路使用期：定期快速、连续普测和路面与路基调查、路面与路基裂缝的调查。检测层间脱空、空隙和破碎区域范围，方便管理部门及时掌握道路变化趋势，实施补救措施，并进行道路状况动态管理，为公路养护提供可靠的依据。 4 在隧道工程中的应用 地质雷达在隧道中的应用主要针对有混凝土衬砌结构检测、隧道病害检测。主要解决以下问题： 1)衬砌厚度及衬砌钢筋检测：检测隧道衬砌结构各层厚度是否达到设计要求，原理与公路层厚度检测类似。又由于钢筋属于良性导体，当雷达波从介质入射到导体表面时，由于存在较大的电磁性差异，必然产生反射现象。从电磁波理论可以知道，金属材料对雷达波具有很强的反射能力。所以可使用地质雷达技术对隧道衬砌结构中钢筋的分布和密度进行检测； 2)超前预报：隧道的特点是断面大、距离长、地质条件复杂。不良的地层条件极易引起隧道塌方、涌水等事故的发生。然而隧道工程所处环境的复杂性和不可预见性给安全施工带来了不小的难度。为了尽量避免出现施工事故，在有地质资料和理论分析作为参考依据的情况下，结合地质雷达的超前探查技术对隧道围岩变形进行有效的监测，实时分析和掌控隧道的变形情况，并对隧道的衬砌状态进行评价，可为施工提供指导性依据，从而达到安全施工的目的； 3)渗漏水：水对雷达波有强烈的反射，所以可以利用地质雷达探测衬砌背后水的聚集情况，为防水与排水提供一定的依据。 5 结论 地质雷达技术虽然是一项较为前沿的检测技术，但是以其独特的优越性，已经在公路与桥隧结构施工及后期检测养护等领域得到广泛的应用。例如，在工程建设前期，可利用地质雷达对地质概况进行勘查探测，确定地质结构、查找不良地段；在工程建设过程中，利用地质雷达可以准确地探测出路面结构层的厚度，进而使施工质量得到保证；在工程的服役阶段，运用地质雷达进行常规例行检测，以便于及时发现可能存在的各种隐患，为工程结构的养护和维修提供指导以及，这对于延长使用工程结构的使用寿命具有重要意义。相信地质雷达技术定会成为交通部门一种高效先进的无损检测手段。 地质雷达论文:RIS地质雷达在桥梁桥面以下缺陷检测中的应用 摘要:在桥梁病害中,由于桥头引道高填土产生不均匀沉降,致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适,从而使车辆驶过桥头时,产生轻微或严重跳车;桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害;由于路面沥青材料的老化,最终使得路基发生沉降,破坏了受力结构,出现空洞、路面沉陷的严重问题。探地雷达对于检测桥梁台后背的脱空情况有着其他探测手段所不能比拟的优势。文章对探地雷达对桥梁桥面下的缺陷检测进行了探讨。 关键词:探地雷达;桥梁桥面;缺陷检测 在桥梁病害中,由于桥头引道高填土产生不均匀沉降,致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整顺适,从而使车辆驶过桥头时,产生轻微或严重跳车。桥后台背沉降也是目前国内城市道路较常见的病害,而且随着城市道路桥梁建设的加快,交通流量的增加,这个问题越来越突出。桥头沉降跳车不但影响车速,影响行车质量,也会影响桥梁使用寿命;由于路面沥青材料的老化,极易造成上部的沥青混凝土砼铺装层由于沉降而破坏,这种破坏的直接结果是路面开裂,地表水沿裂缝下渗直接冲刷台背填土,导致台背填土变形或者流失,最终使得该处路基发生沉降,破坏了受力结构,出现空洞、路面沉陷的严重问题。 近年来地质雷达在路面、桥面的探测工作中得到越来越广泛的应用,它具有探测精度高,探测时间短,探测深度可控等一系列优点。但是在地质雷达的实际应用中,仍然存在着一些问题。例如读图难度较大,需要大量工程经验等。因此,本文在总结前人的基础上,对地质雷达的应用进行了总结,并结合工程实例对地质雷达的应用进行了全面的描述。 一、地质雷达探测原理 探地雷达作为路面检测的一项新技术,具有连续无损探测、高效、高精度等优点。该方法既能准确地提供城市道路面层和基层的厚度参数,同时又可以探测路基内存在的病害隐患及其结构缺陷,有助于道路养护管理部门及时发现和尽早处理,确保道路行车的安全畅通。探地雷达由主机、天线和配套软件等几部分组成,根据电磁波在有耗介质中的传播特性,发射天线向地下发射高频脉冲电磁波,当其遇到地下不均匀体(界面)时会反射一部分电磁波,其反射系数主要取决于地下介质的介电常数,雷达主机通过对此部分的反射波进行适时接收和处理,达到探测识别地下目标物的目的,如图1、图2所示: 电磁波在特定介质中的传播速度是不变的,因此根据探地雷达记录上的地面反射波与地下反射波的时间差ΔT,即可据下式算出基层异常的埋藏深度H: H=V・ΔT/2 (1) 式中,H即为目标层厚度;V是电磁波在地下介质中的传播速度,其大小由下式表示: 式中,C是电磁波在大气中的传播速度,约为3×108 km/s;ε为相对介电常数,取决于地下各层构成物质的介电常数。 雷达波反射信号的振幅与反射系统成正比,在以位移电流为主的低损耗介质中,反射系数可表示为: 式中:ε1、ε2分别为上下介质的介电常数。 由上式可知,反射信号的强度主要取决于上、下层介质的电性差异,电性差越大,反射信号越强,对于非磁性介质,电磁波的反射特性仅与介质的介电常数有关。城市道路为层状结构,均为非磁性介质,各层介质的介电常数有明显的差异,它们之间能形成良好的电磁波反射界面。探地雷达发射的电磁波脉冲向下传播遇到这些反射界面时,就会产生发射。当结构层发生破损(如出现空洞、裂缝、脱空等),在雷达资料中便会出现明显的特征反射,如:脱空时将产生夹层反射,空洞会产生绕射等;当结构层因透水性问题而使某层含水量增大,或出现软弱夹层时,介电常数将明显增大,在资料中就可以得到高含水性的反射;且探地雷达具有极高的探测精度,在道路的结构层划分、病害检测、隐患调查中具有良好的检测效果。 各类岩石、各类土的电磁学性质有了很多的研究和测定。空气是自然界中电阻率最大、介电常数最小的介质,电磁波速最高,衰减最小。水是自然界中介电常数最大的介质,电磁波速最低。干燥的岩石、土和混凝土其电磁参数虽有差异,但差异不大,基本上多数属于高阻介质,介常数在4～9之间,属中等波速介质。但是由于各类岩土不同的孔隙率和饱水程度,显现出较大的电磁学性质差异。这些差异表现在介电常数和电导率方面,决定了不同岩性对应不同的波速和不同的衰减。 二、应用实例 勘察所用仪器为意大利IDS公司生产的RIS_K2-0型雷达,根据现场情况,选用400MHz天线工作,具体测试参数见表1: (一)简介 浙江省某桥建于1988年,全桥长273米,主桥为预应力钢筋混凝土T梁,桥墩为钢筋混凝土空心墩。 (二)测线布置与工作量完成情况 沿车辆通行方向南测引道布置测线5条,测线号分别为:02线、03线、04线、05线、11线;沿绍兴路方向北测引道布置测线5条,侧线号分别为:06线、07线、08线、09线、10线,测线长均为30米。测线布置示意图如图3所示: 工作量完成情况: 纵测线:10条×30米/条=300米。 (三)勘察结果分析 所有结果均在普通模式下查找存在缺陷的位置。进行Move to Start处理,并在map_cl_01模式下观察道路层状结构的完整性。在map_cl_01模式下路面沥青面层呈蓝色,垫层呈红色,基层呈现红蓝交替的层状结构。这种现象是由于沥青面层与垫层介电常数差异较大,且垫层介电常数大于沥青面层,反射雷达波反相且反射强烈。 02～05线:02～06线典型区段如图4所示。02～06线不存在明显的缺陷,图中可见,地基层厚实,反射强烈,同相轴连续,说明路面下结构状况良好。 06线:06线位置如图5所示。06线自起始点12米以后的部分尚在施工,路面未铺装。从图5中可以看到在12米处雷达图像出现明显的跳动,且同性轴出现错位,与实际情况符合很好。 07～09线:07～09线位置如图6所示。07～09线不存在明显的缺陷,其典型区段如图6所示。图中可见,地基层厚实,反射强烈,同相轴连续,说明路面下结构状况良好。 10线:10线位置如图7所示。从图7中可见,在路面下距起始点7m存在疑似金属管线物体,物体呈现正相雷达反射且反射强烈,反射曲线呈近似双曲线,图中13.5～16m处0.5～1.5m深处存在似高含水区。其它位置雷达探测图如图8的典型区段。从图8中可见,同相轴连续,说明路面下结构状况良好。 三、结论 根据以上的雷达探测图像分析并结合已有的对垂直于行车方向进行探测所得结果得出如下结论:该桥桥台后背基本完好,部分存在疑似沉陷、松散、高含水等区域等缺陷。该探测结果与后期钻孔取样所得结果符合很好。因此,本次地质雷达探测是成功的。 地质雷达探测具有经济,高效,非破坏性等优点,探测精度高,分辨率高。在公路桥桥面破损长期动态监测方面必将有广泛的应用前景。 地质雷达论文:长大公路隧道超前地质预报中地质雷达的应用与数据分析 摘要：在长大公路隧道施工中，进行地质超前预报是非常重要和必要的。超前地质预报工作的成功与否，关系到隧道能否成功修建。文章结合某高速公路长大隧道的工程实际，通过地质雷达方法在超前地质预报中的成功案例，证明了地质雷达在短距离超前地质预报中的重要作用，提出了提高地质雷达波形解释、识别的准确性和精度需要注意的问题，并对最佳作业时间进行了建议。 关键词：地质雷达；长大公路隧道；地质超前预报 在隧道掘进过程中，由于前方的地质情况不明，常遇到断层、破碎带、溶洞等不良的地质因素。如果对这些不良地质情况做出及时地预报，提供较为准确的地质资料，不仅可以提前采取相应的措施以提高隧道施工的工作效率，还可以确保施工的安全进行。地质雷达因具有扫描速度快、操作简便、重量轻、分辨率高、屏蔽效果好、图像直观等优点在隧道超前预报中得到广泛的应用。 一、基本原理 地质雷达是一种无损探测仪器。地质雷达方法是一种用于确定地下介质分布的广谱(1MHz～1GHz)电磁技术。它依据电磁波脉冲在地下传播的原理进行工作，电磁波脉冲由发射天线T发出，被地下介质介面(或埋藏物)反射，由接收天线R接收，如图1所示，然后将这些信号记录下来成图显示出来，如图2所示： 电磁波在介质中传播时其路径、电磁场强度与波形将随所通过介质的电性质及几何形态而变化。因此，根据接收波的旅行时间(亦称双程走时)、幅度与波形资料，可推断介质的结构。 目标体到掌子面的距离d=vt／2(t为电磁波的双程走时，ns；V为电磁波的传播速度，cm／ns)。介质中电磁波的传播速度v=c。／e“。(c。为电磁波在空气中的传播速度，30cm／ns；e为介质相对介电常数，对空气为1，对水为81，对石灰岩为6～7，对花岗岩为4～9)。实际上，电磁波在介质界面产生反射就是因为两侧介质的介电常数不同，差异越大反射信号越强烈，反之反射信号越差。一i、工程应用 (一)工程概况 广东省某高速公路长大隧道为分离式六车道隧道，左线长4762km、右线长482lkm。隧址区域内地质构造发育，区域上主要为栏柯山背斜和栏柯山断裂带发育部位。地下水类型为基岩裂隙水，主要赋存于微风化的开放性节理、裂隙中，分布极不均匀，弱风化～微风化层为弱透含水层。 参数设置：采用瑞典RAMAC／GPR地质雷达100MHz天线进行短距离超前地质预报。采样频率998MHz、采样点数为800、天线问隔1．0m、采样问隔O．1m；采用键盘触发方式；根据不同围岩岩性设置相应的电磁波传播速度；预报范围为15～30m。 测线布置：根据施工方法确定测线的布置形式。毛毡岭隧道洞口段采用的施工方法有：上下台阶法和 地质雷达论文:地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用 摘 要：本文对地质雷达工作原理进行了简单的介绍，针对地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用进行了深入的研究分析，结合本次研究，发表了一些自己的建议看法，希望对地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用起到一定的参考和帮助，提高地质雷达点测法的应用效果，更好地完成岩溶检测工作，为之后的施工打下良好的基础。 关键词：地质雷达点测法；桥梁桩基岩溶检测；应用 在西部大_发发展过程中，很多高速公路、桥梁以及隧道的建立都会受到岩溶以及采空区方面因素的影响。想要解决这方面问题，首先要调查清楚采空区以及岩溶的分布和发育情况，仅仅依靠钻探的方式，很难满足投资以及工期等方面的要求。地质雷达属于最近几年新兴的一种勘探方式，与其他勘探方式相比，有着勘探成本低、分辨率高、勘探速度快等优势，非常适合对岩溶以及采空区分布和发育状况的调查，本文就此进行了分析研究。 一、地质雷达工作原理 地质雷达主要是借助高频电磁脉冲波的反射来实现对地下目的体特征以及分布状况的调查了解。其原理如图1所示，借助发射天线向地下发射高频短脉冲电磁波，电磁波在传播的过程中一旦碰到有电性差异底层或者目标，就会出现透射和反射现象，天线接收反射波，并将其转化为数字信号，通过电脑以反射波的形式将其记录，之后对这些数据进行处理分析，可以根据反射波的反射时间、幅度、波形等方面情况，对地下目标的位置、分布以及结构情况进行判断。 对于地质雷达所探测出的数据，可以借助专门的处理软件，结合波形、相位、频率、能量等方面情况，对当前地形中的地下水、溶洞等方面情况进行了解和掌握。因为地质雷达主要是借助发射天线将具有一定宽度的高频电磁波发射至岩体中，受到岩体中介电常数的影响，会产生不同的反射波，被接收天线接收。雷达的工作以介电常数作为基础。一般空气中介电常数为1，岩石大约有4～20，水介电常数为81，见表1。因此，探地雷达对水由非常高的敏感性，主要表现为：第一，地质雷达对于含水率高物质以及水反射极为强烈，有着非常大的反射波；第二，雷达波在其他含水界面的反射波相位与入射波相位刚好是反向；第三，当雷达波通过水体之后，其中的高频成分会被水体吸收，降低反射波优势频率；第四，在雷达波发射过程中，一旦碰到有小型溶洞，将会表现出“双曲线”反射形式。 二、地质雷达点测法在桥梁桩基岩溶检测中的应用 （一）采集注意事项 首先，在开展桥梁桩基探测时，需要尽可能地保证谈侧面的平整性，在进行天线的移动时，需要尽量保持匀速移动状态，并紧贴测量面，避免信号出现异常。其次，在实际的采集过程中，对于干扰信号，需要及时进行记录，比如说金属管件的反射信号等，在之后的判断过程中，如果不参考现场记录，会非常容易将干扰物错误的判断为地质异常部位，在进行记录时，一定要详细的记录测线位置以及干扰物性质，方便之后的分析。在移动天线时，要注意打码，同时对标记位置进行准确记录。 （二）数据处理 因为桩基底部岩体的组成结构较为复杂，同时不同的介质对电磁波的反射以及吸收程度存在一定的差异性，检测过程中还会受到外界各方面因素的干扰，导致天线接收的反射波强度变弱，波形较为复杂，很难借助图像实现对岩体构成的判断，因此，要做好对接收信号的处理。 一方面是增益调节，借助自动或者手动增益的方式，来实现对杂波的抑制和吸收。通过增益点，可以将不同时段不同的放大倍数进行记录，清楚地显示各段的信号。点之间的变化是一个线性变化过程，主要是为了避免因为增益的增加导致“强反射”现象的出现。增益的变化尽量保持平滑，过大会导致出现削顶现象，过小会丢失弱小信号。另一方面是滤波处理，受到高频信号以及低频信号的影响，真实有用信号会被掩盖，借助滤波处理以及时频变换的方式，可以将其中的低频和高频信号出去，最大限度降低外界因素的干扰。滤波可以使水平滤波，也可以是垂直滤波。 （三）雷达图像分析 通过地质雷达图像剖面可以更好地解释地质雷达资料所表达的内容，如果前方介质中有电性差异存在，那么通过对地质雷达剖面图的分析，就可以找到其中所对应的反射波。雷达剖面图主要是用来识别有相同反射波组的同相轴。也就是说，当雷达探测到构造断裂带时，在剖面图上会显示出一条与之对应的曲线，岩溶洞穴的波形则会由众多细小抛物线共同组成较大区域，与周边波形的区分十分明显。大量实践表明，地质雷达对于溶洞、水、断裂带十分敏感，但是受到介电常数等方面因素的影响，实际探测距离往往会短于真实距离。 结语 借助地质雷达点测法，与工程实际情况结合在一起，在桥梁桩基岩溶检测中有着非常好的应用效果，通过这种方式，可以准确全面的探测出桥梁桩基区域内地质地形实际情况，尤其在岩溶发育的位置以及规模方面的探测，可以为之后施工方案的制定提供有利的参考。但是，在实际的应用中需要注意，使用地质雷达点测法进行地质检测，探测深度以及精度很大程度上受到岩体性质等因素的影响，越完整的围岩，其实际探测精度就越高。 地质雷达论文:地质雷达法在公路隧道超前地质预报中的应用 摘要： 在隧道开挖过程中，提前发现隧道前方的地质情况，为施工方提供准确的地质资料，对减少和预防工程事故的发生非常重要。通过采用地质雷达法对南罕隧道进行地质超前预报分析，结果表明： 地质雷达法在超前预报隧道中不良地质因素是可行的，结果真实可靠，可为其它隧道施工超前地质预报提供参考与借鉴。 P键词： 地质雷达；超前地质预报；公路隧道 0 引言 目前，为了改善民生和发展经济，我国每年投资成百上千万资金来修建高速公路。在修建高速公路工程中，为了缩短里程，改善线形及保护环境，在高山重丘地区常常需要开挖隧道。因此，隧道建设规模越来越大，其在交通建设中的地位也更加突出。在隧道施工过程中，时常因为对前方地质情况不明，遇到很多不良的地质因素，影响隧道工程的掘进速度，甚至会造成严重的工程事故。为了保证工程质量和避免险情发生，引入了地质雷达技术。地质雷达是一种综合有效的地质预报方法，它与通讯雷达一样，是利用高频电磁波脉冲信号的反射来探测隧道前方地质情况的。因此，地质雷达对地下工程的质量和施工安全，特别是地下复杂，规模较大的隧道工程，具有重要的现实意义，同时也对其他类似工程地质预报的应用也具有很大的推动作用。 1 工程概况 元蔓高速南罕隧道位于云南省红河州元江县至蔓耗镇境内，起止点桩号为K1+750～K4+215，隧道起点～K2+281.96位于R=1440的圆曲线上，K2+281.96～K3+311.87位于i=2%直线上，K3+311.87～终点位于R=1440的圆曲线上；隧道所在的路段纵坡为1.2%。隧址区气候属亚热带潮湿气候，年均气温20.3℃，年均降雨量802.3mm，年均蒸发量2735.1mm。隧道区海拔高程介于500～740m之间，相对高差约240m。该段地势陡峻，地形起伏较大，现多为荒地。隧道区左侧有乡村公路通过，交通较为便利。 2 水文和工程地质条件 根据现场地质调查、钻探编录资料分析，隧道区出露地层有第四系残坡积（Q■■）层、第三系（N）和元古界哀牢山群凤港组（Ptf）。第四系残坡积（Q■■）：圆砾，褐红色，稍密，少量次棱角状；粉质粘土，褐黄色、褐黄色，硬塑，稍湿。第三系（N）层：上层砂砾岩，灰白色，强风化，成岩性差，抗冲刷能力极差；下层砂砾岩，灰、深灰色，中风化，以砾岩为主，节理裂隙弱发育，岩体稍完整。元古界哀牢山群凤港组（Ptf）层：片麻岩，灰、青灰色，中风化，变晶结构，片麻状构造，节理裂隙弱发育。隧道区未见构造发育的迹象，亦未见泥石流、滑坡崩塌等其他不良地质作用发育，场地较稳定。 隧道区段地表水系不发育，水量受区内降雨及季节性影响较大，区域上属元江水系。隧道区段地下水类型为第四系孔隙水及基岩裂隙水。第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中，多以潜水形式出现，水量很少；基岩裂隙水赋存于下伏基岩裂隙中，主要受大气降雨补给。隧道正常涌水量为1150m3/d。雨季动态系数采用1.5，预测隧道最大涌水量约1725m3/d。 3 检测原理和意义 超前地质预报地质雷达法是利用发射天线向前方介质发射广谱、高频电磁波，当电磁波遇到电性（介电常数、电导率）差异界面时将发生透射、折射和反射现象，同时介质对传播的电磁波也会产生吸收滤波和散射作用。用接收天线接收并记录来自前方的反射波，采用相应的处理软件进行数据处理，然后根据处理后的数据图像结合工程地质及地球物理特征进行推断解释，对掌子面前方的工程地质情况（围岩性质、地质结构构造、围岩完整性、地下水和溶洞等情况）进行预测[1]。 预测和判定掌子面前方围岩的工程地质情况和隧道围岩级别等信息[2]，为隧道施工支护提供技术依据、防止可能出现的工程险情、确保合理的施工方法，促使隧道施工技术更加合理科学。 4 检测现场工作及结果 4.1 测线布置 现场采用台阶法预留优秀土开挖，掌子面自稳困难需要超前支护。本次地质超前预报采用MALA X3M型地质雷达，探测天线为100MHz屏蔽天线，点距0.10m。根据现场条件，测线按从左到右布置，如图1所示。 地质雷达论文:运用地质雷达探测矿井隐伏地质异常体 【摘 要】随着矿井开采向深部延伸，地质条件更复杂，安全管理难度大，现使用地质雷达对矿井地质构造探测，通过对煤矿井下掘进巷道超前探测和地面实验的使用，探前探后的对比验证，取得了良好的效果。 【关键词】矿井地质构造；地质雷达；断层；应用效果 1 现状分析与存在问题 矿井开采存在着各种地质灾害，尤其是矿井的瓦斯、水、应力等灾害，不仅影响煤矿开采的效率，也极大地影响安全生产。巷道在掘进过程中遇到断层、陷落柱、煤岩体结构破碎等不良矿井地质条件时，将会影响巷道掘进施工，同时还可能导致矿井水、瓦斯等灾害的发生，给矿井安全生产带来极大的威胁。煤层中的瓦斯含量与瓦斯压力一方面与煤层的埋藏深度有重要关系，另一方面与煤层的赋存条件和地质构造有关，在断层、褶曲、煤层厚度变化区、火成岩侵入区等地质构造附近，往往易发生煤与瓦斯突出现象。掘进前方是否存在地质异常体，已成为影响掘进生产速度和生产安全的主要因素。 随着矿井开采向深部延伸，地质条件更复杂，安全管理难度大，采掘接替紧张。以往矿井对地质构造探测的主要物探手段有瑞利波探测技术和地震波探测技术，两种仪器在施工效率、经济价值、探测精度上，都不能与矿井当前环境下降本增效、`活高效的理念相匹配。为提升掘进前方构造异常体探测精度，保证掘进生产速度和安全，结合矿井实际，将探地雷达探测技术运用到矿井下。通过对矿井下掘进巷道超前探测和地面实验的使用，探前探后的对比验证，取得了良好的效果。 2 探地雷达基本原理 探地雷达（Ground Penetrating Radar，简称GPR，又称地质雷达）方法是一种用于确定地下介质分布的光谱（1MHz～1GHz）电磁技术。在系统主机的控制下，发射机通过天线向围岩内定向发射高频宽带电磁波脉冲[1]。垂直于岩层表面向围岩内传播的电磁波当遇到有电性差异（主要是介电常数、电导率）界面或地质异常体时即发生反射，反射波被天线接收进入接收机，并传到主机，主机对从不同深度返回的各个反射波进行放大、采样、滤波、数字迭加等一系列处理，可在显示器上形成一种类似于地震反射时间剖面的探地雷达连续探测彩色剖面[2]。该剖面的横坐标沿测线方向，表示距离，单位为米，随着距离的不断增加，以等距离间隔扫描反射回一系列的反射波曲线。纵坐标代表时间（单位ns），即表示每条扫描取样反射曲线上各个反射波往返旅行时间（单位t）。在相对介电常数εr给定的情况下，纵坐标就可以通过下式换算为深度r，r =■ 式中c/■为介质内雷达波传播速度，工作中介电常数εr，一般通过介质内已知目标深度，求出介质中的雷达波速度，或通过经验数据获得介质中雷达波的传播速度。 数据处理时，首先根据扫射回波的形态、反射强度及其变化在连续剖面上判别目标性质，再根据回波的时间和速度确定目标深度，然后将这些信息绘成剖面成果图。 3 探测成果分析 3.1 任楼煤矿井下探查实验 3.1.1 煤巷超前探测 ①第一次探测实验 探测地点：任楼煤矿井下7259机巷 j30点前10m 位置处。测线布置：探测时迎头正前方布置1条测线，选用100MHz天线，从左向右每隔0.2m布置1个测点。 探测成果：迎头前方存在4处异常反射界面，分别为：①迎头前方5.5m有反射波存在，可能为裂隙存在；②迎头前方13m有反射波，可能为裂隙存在；③迎头前方19m有反射波存在，预测为构造裂隙；④迎头前方24m有反射波存在，预测为裂隙存在。 探后验证：除②号异常与巷道实际揭露有偏差外，其他异常与实际揭露较一致。 ②第二次探测实验。 探测地点：8230切眼 Q1点前8.3m 位置处。测线布置：探测时迎头正前方布置1条测线，选用100MHz天线，从左向右每隔0.2m布置1个测点。 探测成果：距迎头前方15～20m处（即Q1点前13.3m、23.3～28.3m处），波形相对其周围能量较弱，分析该处可能为构造裂隙影响所致。 探后验证：实际揭露位置图与资料一致。 3.1.2 任楼煤矿岩巷超前探查 ①Y24点前23m点探测 探测地点：中六运输大巷Y24点前23m位置处。测线布置：本次探测使用100MHz天线探测，结合探测现场情况，在迎头断面水平方向从左到右做1条测线，每0.2m采一个点共采集21个点。 探测成果：本次探测得到一张成果图，距迎头前方8～9m（Y24点前31～32m）处存在一处较强反射波界面，结合地质资料分析，以上反射界面可能为F2-1∠65°H=9m±断层或伴生构造引起的构造裂隙面影响所致。 探后验证：实际揭露位置图与资料一致。 ②Y24点前35.6m探测 探测地点：中六运输大巷Y24点前35.6m位置处。测线布置：本次探测使用100MHz天线探测，结合探测现场情况，在迎头断面做1条测线，竖直方向从上到下做1遍，每0.2m采集1个点。 探测成果：中六运输大巷施工迎头前方存在三处探测异常反射界面，分别为：1号异常段距迎头前方15.5 ～17.5m（Y24点前51.1～53.1m）； 2号异常段距迎头前方21 ～23m（Y24点前56.6～58.6m）；3号异常段距迎头前方25～26m（Y24点前60.6～61.6m）；结合地质资料分析，以上反射界面可能为F2∠58°H=100m±断层引起的伴生构造裂隙或岩层变化分界面影响所致。 钻探验证：巷道钻探控制剖面图，探测结果与实际较吻合。 3.2 地面 探测地点：任楼矿变电所旁人工湖测线布置：本次探测使用100MHz天线探测，结合探测现场情况，在迎头断面做1条测线，每1m测一个点，共做30m，30个测点。探测成果：本次探测图中横坐标在9m～14m之间波形存在明显幅值凸显点，与涵洞实际位置较对应。 4 实施效果 通过以上实验对比现有地质构造超前物理探测技术（瑞利波探测技术、地震波反射法探测技术）对比分析如下： ①精度较高。通过实际揭露验证知，探地雷达大幅提升了探测精度，并且对异常体的具体形状有较直观的表达。 ②施工过程效率高。探地雷达相对瑞利波和地震法能大幅减少施工人员，同时也减少了施工时间。 ③安全系数更高。不管是瑞利波法还是地震波法都必须要求有震动方能探测前方情况，震动大大加大了片帮、掉矸伤人的危险性，探地雷达方法使用的是电磁波脉冲，对探测迎头不产生任何破坏，增加了一定的安全系数，同时也降低探测后期对巷道维修的成本。 ④经济性更强。地震波法超前探，必须在巷道帮部打眼，特别是放炮时，炮药雷管都是一次性使用，费用^高，放炮可能会对巷道支护及其他现场设施产生破坏。 ⑤社会价值更好。地震炮击施工产生大量炮药污染环境，对施工人员健康也不利，探地雷达采用高频宽带电磁波脉冲相对清洁。 5 不足之处 地质雷达超前探测地质构造技术在我国煤矿生产过程中已经得到了广泛的应用，并且取得了长足的发展，但是地质雷达也有其局限性[3]，在以下五个方面有待于进一步提高：①探测距离与分辨率的矛盾无法克服；②多次波及其他杂波干扰严重，原始记录的信噪比低，有效波的识别及其成果解译十分困难；③所获得的被探测对象的空间信息量太少，其资料成果的解释往往存在多解性；④煤矿探测现场条件对探测精度影响较大；⑤在部分介质中能量损耗较快，探测距离变短。 6 结语 目前，该技术已在矿井较好的应用，探地雷达较高探测分辨率和高工作效率的特点，逐渐成为矿井地质构造探查的一种重要手段。 地质雷达论文:地质雷达在岩溶地区建筑地基勘察中的运用分析 [摘 要]在岩溶地区，进行有效的勘察是非常必要的。地质雷达运用于岩溶地区的建筑地基勘察可以起到很大的推动作用。地质雷达与传统的物理探测技术相比，精准程度较高，而且更适用于岩溶这样的地形。关于这一技术，可以看出有较好的发展前景和应用价值。本文结合个人多年实践工作经验，就地质雷达在岩溶地区建筑地基勘察中的运用展开了探讨和分析，希望能够起到抛砖引玉的作用。 [关键词]地质雷达；岩溶地区；地基勘察 一直以来，我国地学界一直都很重视对岩溶的研究。在我国古代的明朝时期，就有了对岩溶地质地貌的相关研究，具体代表人物是徐霞客。但这属于初步阶段，还没有形成完整的规模体系。建国以来，我国对岩溶的研究进入一个新时期，《中国岩溶研究》和《中国岩溶》是具有代表性的两本著作，介绍了相关的专业知识。近年来，随着我国科学技术的发展，我国岩溶研究者在学术方面取得了巨大的进展，《中国岩溶学》为代表著作之一，并且，我国在相关方面的研究走到了世界前列，比如岩溶地质基础方面的研究，在发育条件，形成原因，影响因素，地貌特点等方面都有所研究，并且有所成就。在岩溶学的应用方面，针对环境体制问题，提供了充足的科学依据及其解决办法，比如旱涝问题和水质问题，这是急需解决的问题，水质发生问题，对于工业用水的影响程度较小，可是对于广大人民的生命健康是一个严重的问题，如水质污染会引发一系列疾病等。本文结合个人多年实践工作经验，就此问题展开了分析并给出了具体的解决方案。 一.地质雷达的探测原理、方法 （一）探测原理 地质雷达在工作运行中的优秀机制是电磁，这种电磁技术是目前比较先进的，这种电磁波具有很高的频率，高频状态下的探测提高了探测的精准度，可以有效地探测地下介质的分布情况。在发射天线的介入下，发射机可以及时有效地发射相应的信息，这一信息最后反馈回来，有利于施工人员了解地下的状况。从具体的信息传播来看，有两个讯号在发生作用，一个是直达讯号，另一个是反射讯号，这两种讯号传输接收器，当然中间也需要天线的连接，最后还会显示出来，这种显示的仪器被称作示波器，示波器的作用也是非常强大的，它可以监测到信号的传输，判断被测的目标是否存在，在这种情况下，可以大致了解地下的构造，同时，探测目标的距离也是需要掌握的，这样可以使得数据更加精准，地质雷达并不是适用于所有的情况的，对于一些特殊的情况有所限制。一般情况来看，地质雷达广泛适用于考古，矿产勘探以及公路的检测等等。在探测过程中，我们应该引起注意的是，对于高层建筑物，应该考虑到地下的水位线，从而有效的提高地质雷达的探测质量。 （二）选用雷达设备 在选取雷达设备的时候，应该考虑到多种因素，避免其随意性。首先，应该适当的评估一下现场的背景，对于其干扰能力进行一个有效的评估。雷达在运行的过程中用的是无线电的方法，这种无线电的方法可以直接发现目标，对于其具体的位置可以有一个比较精准的把握。雷达设备的种类是多种多样的，因此在选择的时候也要考虑具体的情况。对于国外进口的雷达，其波段的标准可能存在不同，比较常用的标准有德国的标准，美国的标准，以及欧洲的标准。在三种标准之中，相比之下，欧洲的新标准运用的较为广泛。 （三）探测参数设置方法 从岩土的外观来看，用肉眼很难看出其内在的差别，实质上，这些岩土的介质往往是不均匀的。在地质勘查过程中，要明确区分其不同性，明确其不同的岩土的属性以及类别。我们通过考察岩土的性质，可以在一定程度上推算其探测的数据。在探测工程中，进行实地考察是非常重要的，进行样本的选取可以保证探测的精确度。在探测参数方面，不仅要考虑到波速，还要考虑到采样率以及时窗等，对于这些样本数据，我们不能把它与实际的数据相等同，两者是存在差异的，虽然有时候这些差异不是非常明显的。因此及时有效地处理数据也是非常有必要的。噪音有时候会影响到探测工程，但是噪音这是一个可控的因素，在地质雷达探测的结果处理中可以在一定程度上滤除噪音的影响。 二.工程实例 以广西某高层建筑物为例，先从气候的角度来看，广西阴天比较多，夏天经常下雨，由于气候因素的影响，这里分布着不少岩溶地区，建筑物的地基部分可能出现溶洞，溶洞的地形与普通的地形相比是较为疏松的，这对于地基的牢固性会带来消极的影响，为了使得施工更加有可靠性，为施工提供一些科学合理的数据，及时运用地质雷达进行探测非常重要，对于溶洞中的地质病害情况，进行改良是比较科学可持续的，在有选址空间的情况下，进行换址也是一种稳妥的选择。当地质雷达探测完毕以后，进行有效的数据处理是需要引起注意的，根据一系列的经验以及科学的证实，滤波的环节不可缺少，否则对于一些干扰的信号是很难处理的。 三.勘察注意的问题 （一）勘察目的和要求要具体 在岩溶区的桥梁桩基地勘察工作进行前，要明确勘察目的和要求。对于勘察目的和要求，要做好相应的记录工作，要保证记录的全面而精细，制定合理的施工方案。勘察的目的和要求不是一成不变的，它是在不同的地质地貌上采用不同的方案，我们要根据实际情况而制定相应的方案，在勘察工期上，要合理的安排，工程不能急于求成，要在保证质量的前提下制定工期。制定了基本的目的和要求后，要做相应的监督工作，对于问题及时指出，在不断修改的前提条件下，完成制定方案，这样可以有效地减少失误，有利于施工的正常进行。 （二）严格把好质量关 在施工过程中，要严格把好质量关。在地质勘察上，要严格监管所使用的监察设备，经常设备直接导致检查的准确性，然后影响施工的进行。要使质量符合要求，可以从人才入手，对专业人员进行及时的培训，不嘁进相应的专业人员，高素质的人才协助施工，可以有效的确保质量。在施工以前，还要检查其他的设备是否安全和齐全，要按照项目章程进行施工。 （三）准确揭露岩溶形态的分布、形状和规模 在岩溶区，其分布状况、形状和规模都是要准确把握的。严格遵守相应的规章制度，严格检查施工过程，把施工队伍组建得专业化，通过这些措施，对于准确揭露岩溶形态有积极的作用。岩溶区的分布上，各地区都是不尽相同的，在分布广的地区，施工起来难度也较大，针对其不同的形状，采取不同的措施，对症下药，可以有效地提高工程的质量。 （四）严格把好室内资料整理关 对于各项施工章程，要在符合国家要求的前提下制定。关于参数问题，要尽量制定得精准而严密，不能在原有的基础上泛泛而谈，在资料收集上，对于不同的施工，可以收集不同的数据，这样对以后的施工也是一个借鉴作用，弥补其中的不足，发挥其长处，更好地应用于岩溶区勘查工作之中。 三.小结 本文结合个人多年实践工作经验，就地质雷达在岩溶地区建筑地基勘察中的运用展开了探讨，具体的分析了三点，分别地质雷达的探测原理、方法，工程实例和勘察注意的问题。在地质雷达的探测原理、方法上，谈了探测原理，选用雷达设备和探测参数设置方法。在勘察注意的问题的方面，谈了勘察目的和要求要具体，严格把好质量关，准确揭露岩溶形态的分布、形状和规模和严格把好室内资料整理关。然而由于个人所学知识以及阅历的局限性，并未能够做到面面俱到，希望能够凭借本文引起广大学者的关注。 地质雷达论文:地质雷达检测技术试验研究与探讨 摘 要：该文通过检测试验台方案设计、试验台施工及施工实况记录，运用地质雷达对埋设钢筋及非金属管道进行检测。针对不同埋深、不同直径，单层、双层钢筋及非金属管道的检测，验证地质雷达性能，研究与探讨施工因素对检测结果的影响，为地质雷达的应用提供参考依据，并为地质雷达检测技术学习者建立以该试验台为依据，进行研究、对比分析的基础检测图谱。 关键词：地质雷达 检测 钢筋 试验研究 如何快速准确无损地确定结构中金属和非金属目标分布情况，是重要的探索研究课题之一。地质雷达检测系统及技术进步为这一课题的研究提供重要支撑。地质雷达能检测多层金属和非金属目标，能检测结构缺陷并且不受装修层影响；检测结果可用图像显示被测部位断面，直观简明，适用范围较宽泛。该院2015年购置了中电科技集团22所研制的LTD-2100探地雷达系统。为开展该项目试验教学并为今后在工程中应用积累经验，通过建设试验台、采用地质雷达系统检测试验、试验结果研究分析，为技术人员采用地质雷达进行结构内金属和非金属目标检测提供参考具有重要意义。 1 地质雷达试验检测系统 测试仪器LTD-2100探地雷达系统由硬件设备和数据处理软件组成。硬件设备由雷达主机和天线组成。软件包括数据采集软件和数据分析处理软件等。由于屏蔽天线具有抗干扰和浅层高分辨率的优点，该次试验采用1 500 MHz和400 MHz屏蔽式天线。 2 检测试验台 试验台长×宽×高为2.5 m×1.5 m×1.5 m，分为不同深度、不同直径钢筋检测区、双层钢筋网片及金属目标物检测区和不同深度不同管径PVC检测区。设计填充材料采用C30砾石混凝土，按要求分层浇筑，振捣密实，注意确保钢筋、目标物和管道位置准确。检测试验台施工如图1、图2、图3所示，建成试验台如图4所示。 从施工图中可看出，由于受施工条件限制，试验台周围采用红砖砌筑，其中填充主要采用三合土，其内部分有红砖用做支撑，表面是在上层钢筋和不同深度不同直径钢筋放置后，采用中粗砂灰浆抹面而成。鉴于该模型试验研究目的是验证检测系统性能并进行检测教学研究分析，因此，详细记录了施工过程、填充材料及密实度，以为之后检测试验研究分析提供依据。 3 试验检测结果 分别沿4个方向进行多次检测，从众多检测结果中，选择了4个方面具有代表性的试验检测结果，如图5、图6、图7、图8所示。 4 研究分析 （1）对不同深度不同直径钢筋检测试验图谱5研究分析。该图谱采用1 500 MHz天线检测。图中清晰可见6根钢筋反射波形，检测效果较好，但图中检测出有一明显倾斜界面，分析为中粗砂浆与填充三合土界面（且钢筋图像弧度开口大小及拖尾大小与钢筋直径存在相关关系）。 （2）对双层钢筋东西向检测试验图谱6研究分析，该图谱采用1 500 MHz天线检测。图中清晰可见上层钢筋网8根南北向钢筋反射波形，但由于试验台边界效应影响，而无法检测出试验台边缘处两根钢筋，同样，下层钢筋网只测出7根钢筋反射波形，检测出的钢筋波形效果较好。 （3）对双层钢筋南北向检测试验图谱7研究分析，该图谱采用1 500 MHz天线检测。图中清晰可见上层钢筋网5根南北向钢筋反射波形，但由于试验台边界效应影响，而无法检测出试验台边缘处两根钢筋，同样，下层钢筋网只测出7根钢筋反射波形，，检测出的钢筋波形效果较好。 （4）管道检测试验图谱8研究分析。该图谱采用400 MHz天线检测。图中清晰可见不同直径不同深度3根反射波形，检测效果较好。 （5）试验用地质雷达检测系统，采用1500 MHz高频天线，对300 mm以内不同深度不同直径钢筋检测效果较好，对200 mm以内直径12 mm双层钢筋网检测效果较好。 （6）试验用地质雷达检测系统，采用400MHz天线，对1 100 mm非金属埋管检测效果好。 （7）试验用地质雷达检测系统，受试验台填充物密实度影响较大，因试验台施工时，填充物有三合土、局部使用了砖，且填充物没有经充分压实、沉降，试验台表现即以中粗砂浆封闭，使试验台与工程浇筑混凝土结构实际相差较大。 5 结论 （1）试验应用表明运用地质雷达检测结构钢筋，简便易行，结果直观，位置清晰。 （2）试验用地质雷达检测系统受检测物体均匀性影响，增加了检测结果判断的难度。 （3）地质雷达检测系统，受边缘影响，无法适用于较小断面结构构件。 （4）为了与工程实际相符，建议修建以混凝土浇筑为填充物，且严格按实际施工进行管理的试验台；现有试验台可做为检测结构对比试验使用。 该次试验研究检测D谱，也为今后试验研究及教学提供了对比分析依据，具有一定的参考与借鉴价值。 地质雷达论文:地质雷达在隧道检测中的应用 [摘 要]使用地质雷达能够准确检测到隧道底部地基土体的状况，并查找到土体存在缺陷的位置，结合其他检测和分析方法，可以查找到隧道底板下沉、墙体开裂等灾害的原因，对及时采取隧道保护措施具有很强的指导作用。但地质雷达的应用并不局限于此，地质雷达还可以用于检测隧道侧方和上方的土体状况。对于受震动影响较严重的区域、地处地下水和地表水丰富地域的地下隧道工程以及容易发生间断土体液化地域的地下隧道工程，使用地质雷达进行日常维护普查和检测是一种集高效、便捷、准确、直观的方法。本文探讨了地质雷达在隧道检测中的应用。 [关键词]地质雷达；隧道检测；应用 地质雷达可以快速准确的检测出隧道中存在的各种问题，尤其是对于各种衬砌检测中经常发生的问题有极其显著的效果，提供了客观可靠的隧道检测数据，为隧道的安全状态提供了有力的证明。然而在现实生活中，仅仅依靠检测数据仍然不是十分可靠，还需要对隧道的施工工艺有一个清晰明了的认识，并将雷达检测的相关资料相结合来做出最优的判断。 1 地质雷达工作原理及应用 1.1 地质雷达工作原理 地质雷达的工作原理是运用高频电磁脉的冲波反射来进行探测，是一种电磁波探测技术。它利用电磁波信号的运动特点使其在物体内传播进行探测，一般应用于较大区域、复杂对象、精度要求适中以及速度较快的检测情况中。地质雷达主要由控制主机及天线两个设备组成。主机是用来控制及提供信号，天线则是用来发射以及接收高频电磁波信号。通过天线发射电磁波，由于它在有耗介质里具有传播的特性，因此当它遇到不匀界面时部分电磁波会反射回来，而被测介质介电常数决定其反射系数。在介质里传播时，波形根据介质的介电性质和几何形态随路径以及电磁场强度而变化，通过天线接收反射回的电磁波并按特定的数据格式记录储存。然后运用处理软件把电磁波的差异及变化，处理成能够反映被探测物结构、形态、构造、尺寸大小、埋设物体及介质体间界面的雷达图像，实现探测、识别目标物体的目的。 1.2 地质雷达的应用 20世纪初，随着数据处及理电子技术的飞速发展，雷达的体积愈来愈小，起初需要肩扛手抬，而现在实现单人检测及操作。功能从冰层厚度探测（较低频率的工作信号）到现在的各领域广泛运用，很大程度上的提高了它的技术指标。20世纪90年代，地质雷达技术随土木工程建设迅速发展而兴起，其的无损检测技术具有高精度、高效率、简易、大面积覆盖检测、灵活方便的运用于野外工作等特点。它的这些特点使其成为快速、高效完成隐蔽工程探查的有效技术手段，得到工程技术人员的青睐。随着不断发展的地质雷达技术，其仪器的更新发展也得到不断的深入，使其应用范围不断的扩大。如今应用最为广泛的是勘察工程、文地质、生态环境、检测建筑结构、地质工程等领域。 2 地质雷达在隧道检测中的应用 2.1 选择适用的方法 隧道工程的地质勘察设计和施工前，必须对工作面前方和隧道周围的地质、水文情况进行详细的勘探，以前，地质的勘察技术均是使用钻探的方式，不仅会耗费大量人力和时间，当地质变化丰富，还会由于岩层的起伏不一产生巨大误差，增大工程事故发生的概率。而运用地质雷达技术进行勘查，则可较为准确地对地质情况进行预报、避免发生事故。隧道工程中地质雷达通常是用来检测溶洞、断层情况，其最重要的任务和目的之一就是清楚勘测断层内的空间分布、产状以及它规模情况。同时界面产状、性质、形状及尺寸也是会影响回波幅值及形状。例，在单波形式下，其相对入射线是处在一种理想的产状平整断层面其波形通常较为尖细，而含水的裂隙带或是破碎的断层带的波形会稍宽；溶洞或者是空洞的波形则会钝且宽缓，其边缘一般是不规则的，这是由于它的不规则外形无法集体反射而产生漫反射使时间延迟所造成的，也因为它的内部没有完全充填形成反射使得回波紧迭其后。于灰度图的方式，如相对介质中较大空洞的波长，因为空气中波速会较快，而周围介质旅行时间由较短，使得正负反射波凸弯曲，类似于抛物线。不管采用哪种方发，相同物理性质的反射波都将形成一组相似特征的组合波形。 2.2 现场检测关键参数进行确定及数据处理 在进行检测以前，应该对衬砌的混凝土中的介电常数以及电磁波做出有效的现场评定，这样才能够保证在已知的厚度中来对其他的隧道预埋件进行有效的探测，还可以通过在现场进行钻孔来实施检测。 2.3 时窗及扫描样点的确认 在进行现场的探测过程中，一定要对探测时窗以及进行的扫描点等相关的参数进行设置。时窗的基本大小对于雷达探测的深度是起到一定决定性的作用，如果选取探测的深度大或小，都将不能够对深度信息进行有效的探测，进而大幅度的降低了垂向的分辨率。 2.4 数据进行分析及处理 在地质雷达来对隧道结构进行检测，主要是通过高频率的电磁技术来实现物理探测方法，在进行数据采集的过程中，为了更有效保证更多反射波的特点，在频带的记录都是比较宽的，而隧道中得到的雷达数据多少都会受到一些不良因素的干扰，比如说地理环境，雷达自身等。因此，为了有效的规避这些干扰，就需要有效的对探测结果做出准确性的提高，对原始收集和采集到的数据做出有效处理，尽量降低信号的干扰。在对数据进行处理及分析过程中，主要是对预处理以及随后的处理分析。预处理重点囊括文件参数的标记以及桩号的校正，剖面翻转等等相应数据参数的处理。 2.5 隧道检测中目标波组的具体识别 2.5.1 混凝土中的钢结构波形特点 采用金属作为导体与周围混凝土的介质介电常数是存在比较大的差异，此时电磁波的反射强度也非常大的。如果目标提是钢筋那么信号会全部被反射回来。通过使用高频率的天线来进行探测，钢拱架会形成比较清晰的反射弧，呈现出雨伞的形状，反射与相轴的三振相特点非常的相似。 2.5.2 衬砌厚度及空洞的波形特点 在衬砌以及周边的围岩之间会存在空洞区域，与混凝土及围岩的波阻产生相差比较大的，而且反射的波非常强烈，位置也比较明确和清晰。较为典型的地质雷达衬砌的具体图像。地|雷达隧道的检测技术得到了非常广泛得普及和使用，但在实践中依旧还存在不少的问题，因为地质雷达进行探测过程中支护的表面中存在不平整的情况，这会给记录及检查结果带来的一定的误差，给后期的数据出来带来影响。所以，在进行检测过程中应该做好对天线与衬砌的密封工作，最大限度中保持其移动速度的同步。在对而二衬厚度及精度的介电常数进行选取中，一定要在检查之前对衬砌混凝土的介电常数做出有效的标记。 综上所述，在隧道检测的过程中运用地质雷达检测技术，能够快速、有效地实现脱空范围、衬砌开裂、衬砌厚度等探测，于施工方能够及时有效地加固措施避免事故产生，为消除事故隐患提供了科学依据，保障了隧道的正常营运及安全使用。 地质雷达论文:地质雷达在天然气地下管网探测中的应用 摘 要：该文首先介绍了地质雷达的一般工作原理，并以廊坊市百川燃气管网勘测工程为例进行了说明，总结了自己在地质雷达在天然气管线探测方面的一些经验。廊坊百川能源集团响应国家号召，通过招标来进行地下燃气管线外业探测，运用先进的探测设备和技术查清所属地下燃气管线的位置、埋深、走向、规格、材质等，并最终建立管线空间数据库、管网及管件属性数据库。该院有幸中标，决定采用地质雷达作为非金属管线的探测设备。在作业的过程中总结了一些地质雷达管线探测方面的经验，和大家分享。 关键词：地质雷达 天然气管线 探测 地下天然气 目前，我国城市地下管线种类繁多，包括供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业等8大类20余种管线，针对我国地下管线现状不明、家底不清问题，住房城乡建设部、工信部、新闻出版广电总局、安监总局和能源局联合发出通知，要求在全国范围内开展地下管线普查，2015年年底前完成普查并建立完善城市地下管线综合管理信息系统和专业管线信息系统。 1 地质雷达工作原理 地质雷达通过对所发射电磁波在地下介质中传播规律与波形特点的分析，查明地下介质的结构、属性及空间分布特征。它的基本原理是：地质雷达通过内置的发射天线发射频率为12.5～1200M之间的脉冲电磁波信号。当信号在地下遇到探测目标时，产生反射信号。直达信号和反射信号通过内置的接收天线输入到接收机，经放大后显示出来。然后根据有无反射信号，我们可以判断出地下是否有探测目标物；根据反射信号到达的滞后时间及目标物体平均反射波速，我们可以计算出所探测目标至地质雷达的距离，也就是目标物的深度。 地质雷达发射的是超高频电磁波，它的探测能力比管线探测仪等使用普通电磁波的仪器性能更优良，所以地质雷达在考古、建筑、铁路、公路、水利、电力、采矿、航空各领域都有重要的应用，可以说地质雷达探测技术是目前分辨率最高的工程探测方法。 2 应用实例 2.1 项目介绍 2014年6月份，河北省第二测绘院承接了廊坊百川燃气公司的燃气管网勘测工程。主要工作内容包括查明燃气管线的平面位置、坐标、埋深、高程、走向、规格、材质、埋设时间和权属单位等。此工程的燃气管线探测管线长度约1000 km，范围涉及廊坊市的三河市、永清、固安、大厂等6个区县。管线的探测遵循从已知到未知、从简单到复杂的原则，优先选用有效、快速、轻便的探测方法。此项目管线有高压和中压两种类型（本次不涉及低压管线的探测）。高压全部为金属管，导电率强，因此工作人员主要采用英国雷迪公司RD-8000管线探测仪，效率和准确度可以得到很好的保证。而中压管线大部分是非金属材质，几乎不导电（管线未铺设金属示踪线），此时管线探测仪就失去作用了，在不接触材质的前提下，只能选择地质雷达进行探测，探明管线的走向及其深度了。 2.2 天然气地下管线探测的基本程序 天然气地下管线探测一般包括：接受任务，收集资料，现场踏勘，仪器检验，编写技术设计书，实地调查，仪器探查，地下管线点测量与数据处理，管线图编绘，技术总结编写和成果验收等。对一个测区进行地下管线作业前，首先是现场勘察，了解现场的情况，并尽可能收集已有的地下管线资料，比如百川燃气公司的管线设计和竣工图纸等资料，了解管线走向和管线设备等信息，注意不要漏测管线设备、设施。很有必要说明的一点是，在进行正式作业前，要进行现场方法试验，选择合适的探测仪器和探测方法，并求出仪器的在本地区地质条件下的参数，以更有的准确的探明地下管线的各种情况。 另外，地下管线探测作业进场后，要结合收集到的地下管线资料在工作图上简单绘制草图，做到心中有数。工作人员还和甲方沟通，请百川公司的巡线人员给我们领线，以提高探测效率。 2.3 仪器的选用 本工程我们使用意大利IDS公司生产的“Detector Duo双通双频天线阵管线探测雷达”，其主要由天线、发射机、接收机、信号处理机和终端设备（笔记本电脑）等组成。此仪器内部集成了两种不同中心频率天线（分别为250 MHz和700 MHz），通过在实地一次剖面探测可以同时获取反映深部（250 MHz天线）和浅部（700 MHz天线）各自一幅GPR剖面图，即可以同时显示深部和浅部的管线探测图像。在提高探测速度的同时也增加了探测到管线的概率和探测结果的准确率。此型仪器的整体设备组成手推车结构。工作方式是在选择剖面上进行手推式剖面连续测量（见图2）。 操作前进行时间增益自动选择，目的在于提高探测分辨率和准确确定目标物的埋深。因仪器装有位置传感器，可以连续记录从起点到终点所经过的距离，并有白线显示，因此可以回到需重测的实地位置，有利于检测异常，提高定位、定深精度。 现场获取的GPR图像可进行现场即时解释，除特殊情况下需应用部分软件进行处理外，一般在现场就可得到满意的结果。 2.4 地下PE材质天然气管线探测 由于金属管线探测仪（如雷迪公司RD-8000）无法探测非金属管线（因百川公司未铺设金属示踪线），因此使用地质雷达进行非金属管道探测几乎成为唯一可能。影响地质雷达探测效果的主要是介质的介电常数和导电率。PE材质的管道尽管不导电，但由于有其他电性差异，依然可引起比较明显的波阻抗。虽反射波的反射次数不多，但波形呈明显拱形，可确定管线的存在。通过对三河市某路段的探测实例（见图3）不难看出探测效果。 3 探测中的一些问题和经验 3.1 由于本工程主要分布在县城，各类专业管线较多，对天然气管线的探测会形成很大干扰 然而，经过长时间的外业实地探测作业，我们可以发现各类专业管线存在不同特征，根据这些特征，可以对一些疑难管线进行推测。当然，这些推测也是建立在充分的现场调查并分析管线埋设的规律的基础上进行的。比如： （1）排水管线：特点是管径较大，多为混凝土管，埋设较深，一般在0.5～5 m之间不等。 （2）给水管线：主输水管线多为大口径，材质一般分为铸铁管和混凝土管两种，在主要道路上呈单条或多条并行布设，埋深多在0.5～3 m之间；支输水管线材质绝大部分为铸铁管，埋深一般在1.5 m左右。 （3）电信管线：主要分布在慢车道、人行道上，分支较多，多以直埋套管方式埋设。 （4）电力管线：主要分布在人行道、慢车道上，多以管块和管沟方式埋设，埋深多在1～3 m之间。 （5）热力管道：热力管道主要分布在道路中央，多以套管和管沟等方式埋设。 3.2 由于地质雷达只能在某一个断面内进行点对点的探测 要对一整条路线进行连续探测就无能为力了，我们当时就结合了收集到的竣工图纸和巡线人员的帮助，才很好地提高了工作效率。 3.3 在探测的过程中，很容易受到管线周围泥土等介质的影响 例如，对于一些地下水位比较高，土质填埋硬度不均的区域，特别是对于一些填埋了生活或建筑垃圾的区域，会使雷达探测的回波图像失真，不能准确确认管线点的位置和埋设深度，从而造成一定的探测误差。为了克服这一问题，适当的钎探和开挖验证是非常必要的，有阀门井的地方，可以打开井盖就直接看到管线了。这样可以通过验证，掌握地质雷达的探测误差值，对类似的探测区域，对探测值进行合理的纠正，确保探测值的准确性。 3.4 对某些管径较小（半径 有时可以发现一些线索但是却无法准确探测，给管线探测工作带来了很大的困难，这种困难的解决有赖以后探测技术和方法的长足进步，目前来看，此种情况下我们只能在对现场进行充分的调查的基础上，到相关部门查找管线的历史资料做参考，或者进行实地验证挖掘。 3.5 地下天然管线的探测是一项技术性很强的工作，并且作业员的经验也很重要 特别是复杂区域，管线探测不光需要有先进的仪器和探测方法，而且需要作业员善于搜集资料和分析总结，探索出适合实际当地情况的作业方法。 4 结语 总之，目前地质雷达在地下天然气管线探测尤其是非金属管线探测中具有其他方法无法取代的地位。随着地质雷达技术的发展，其为城市地下管线的探测提供了很大便利。科技在进步，地质雷达的硬件会不断改进，软件的开发与创新也会大大改善，这一技术必将在城市地下天然气管网探测方面取得更大的应用和发展空间。 地质雷达论文:地质雷达在隧道检测中空洞图像分析 摘要：空洞是隧道检测中非常常见，本文针对隧道衬砌中经常出现的空洞的基本形状进行研究。以探地雷达理论为基础，运用时域有限差分法，建立隧道衬砌中三角形、矩形和圆形空洞的二维模型，进行探地雷达二维正演模拟。利用制作圆形空洞、直角三角形和正方空洞模型，依次将模型分别埋于砂槽中，应用探地雷达探测。数值模拟和实测结果表明：探地雷达可以探测到三角形、矩形和圆形空洞的存在。 0 引言 随着我国公路、铁路网发展快速发展，隧道建设将越来越多。隧道初次支护和二次衬砌中存在空洞将对隧道的建设的安全及运营的安全严重的影响，因此，空洞的探测是隧道建设质量检测和隧道维护检测中重点探测的病害之一。在二次衬砌中，模板与模板交界处，经常会出现直角三角形空洞，在初次支护或二次衬砌中经常会出现近似圆形或矩形空洞及类似几种形状的组合形式空洞。为了更好的对各种形状的空洞进行数据解释。本文通过数值模拟和物理模型试验选取了比较有代表性的形状即直角三角形、矩形和圆形进行研究。总结了各种形状的空洞探地雷达图谱特征，为隧道施工质量检测和维护检测提供指导。 1 探地雷达探测空洞原理 探地雷达工作原理[1-3]是使用频率为nMHz～nGHz的电磁波，通过发射天线向介质发射宽频带短脉冲电磁波，电磁波在介质中沿特定的方向传播，当遇到介电常数不同的分界面时或目标物发生反射，由介质表面的接收天线接收，根据接收到雷达波的波形，振幅强度和时间变化特征推测界面和目的物（如图1所示）。 电磁波在特定介质中的传播速度V是不变的，因此根据探地雷达记录上的地面反射波与反射波的时间差ΔT，即可据下式算出异常的埋藏深度： 式中，C为电磁波在大气中的传播速度，大小为3×108m/s； ε为相对介电常数，主要由各介质的性质决定； X为发射天线与接收天线之间的距离； H为埋藏深度； 当X为0时，H=Z。 根据电磁学理论，当电磁波在地下介质传播时，遇到不同电介质的分界面时，由于上下界面的电磁性差异，将发生反射和折射（见图2）。 电磁波的反射系数为： 式中，ε1、ε2为界面上、下介质的相对介电常数。 由上式可知，两侧介电常数的差异决定了反射系数的大小；又因为雷达反射波的振幅大小与反射系数成正比，因而，当相邻介质的相对介电常数差异越大，反射系数就越大，反射振幅也就越大，反射界面也就越容易识别；当相邻介质的相对介电常数差异越小，反射系数越小，反射振幅也就越小，反射界面越不容易识别，介质的界面和目标物也就越不容易找到。 2 探地雷达二维正演模拟 2.1 时域有限差分法 几乎所有的电磁现象的研究均离不开经典的Maxwell方程组，时域有限差分法[4-11]正是从Maxwell两个旋度方程出发，建立计算时域电磁场的数值方法，在无源区域，Maxwell方程的两个旋度为： 其中：E为电场强度（V/m）；μ为相对磁导率（H/m）；H为磁场强度（A/m）；t为时间（s）；σm为等效磁导率（w/m）；σ为电导率（S/m）。 按照Yee氏网格剖分，利用中心差商，二维TM电磁波的时域有限差分方程[17-20]，即探地雷达的正演模拟方程为： TE电磁波的有限差分方程与TM电磁波形式上相似，可以通过类似的方式得到或通过两种波存在的对偶关系得到。 2.2 数值模型 建立模型如图3所示。设图形左下角为坐标原点，横坐标为x轴，纵坐标为y轴。模型中共介质混凝土与空气两种介质，混凝土的相对介电常数为6，相对磁导率为1，空气的相对介电常数为1，相对磁导率为1。整个区域为2m长，宽0.5m的矩形混凝土，在混凝土中包含一个圆形，一个矩形，一个三角形空洞，其中圆形空洞的圆心为（0.5m 0.38m），半径为0.02m；矩形空洞左下点为（0.8m 0.38m），右上点为（1.2m 0.4m）；三角形空洞三个角点分别为（1.5 0.36）、（1.7 0.36）、（1.7 0.4）。 地质雷达论文:地质雷达在浯溪口大坝钢筋定位中的应用 摘 要：通过地质雷达在浯溪口工程管型座侧墙钢筋定位中的使用实例，介绍了地质雷达在钢筋定位中的应用。钢筋与混凝土存在物性差异，且有明显的介电常数差异。因此，在雷达波的时间剖面上，钢筋和混凝土之间有明显的反射波。通过钻孔验证，实际位置与探孔测试结果吻合，说明地质雷达是可以在钢筋定位测试中应用的。 关键词：地质雷达；钢筋定位；浯溪口大坝。 1 工程概况 浯溪口水利枢纽工程位于江西省景德镇市蛟潭镇境内，距景德镇市约40 km，是一座以防洪为主，兼顾供水、发电等的II等大（二）型水利枢纽工程。浯溪口水库总库容为4.747亿m3，大坝坝顶高程65.5 m，正常蓄水位56.0 m，最大坝高46.8 m，坝轴线长度498.62 m，主要建筑物为非溢流坝、溢流坝、河床式厂房。 在河床式厂房施工过程中，因设计变更，需要在2号和3号机组管型座侧墙钢筋网中钻孔，进行植筋施工，以提高管型座基础的抗拉抗剪能力。侧墙纵向钢筋网间距仅为20 cm，且在钢筋绑扎施工过程中存在偏差，钻孔植筋过程中极易碰到钢筋网，造成二次钻孔，甚至损伤侧墙主筋。因此，必须准确进行钢筋定位，为钻孔植筋做好准备。 为了2号和3号机组管型座侧墙钢筋准确定位，为后续钻孔植筋施工提供参考，对比目前无损探测的方法，采用地质雷达来确定管型座侧墙（左右：4.0～4.1 m宽，上下：6.0-6.1 m）钢筋位置。 2 地质雷达探测原理简介 地质雷达是采用高频电磁波探测地下地质结构与特征的探测技术，在探测时将发射天线和接收天线放置于测试区域地表上进行探测，如图1所示，考虑到场地内目标深度，为提高雷达剖面分辨率，发射天线和接收天线以固定间隔沿测线同步移动，移动一次采集一道数据。这种探测方式非常适合比较恶劣的工作条件。 地质雷达向地下目标体发射的电磁波信号在传播的过程中，遇到电性差异的目标体（如岩溶、裂隙等）时，电磁波便发生反射，由接收天线接收反射波。在对地质雷达数据进行处理和分析的基础上，根据雷达波形、电磁场强度、振幅和双程走时等参数便可推断地下岩体的地质构造。 实际上，电磁波在介质界面产生反射是因为两侧介质的介电常数不同，差异越大反射信号越强烈，反之反射信号越差。由电脑所收集并存储的每一测点上的雷达波形序列形成一个由若干记录道组成的地质雷达剖面，如图2所示。 地质雷达虽探测精度高，但发射天线能量有限，探测深度较浅。考虑到场地内目标深度，为提高雷达剖面分辨率，采用发射天线和接收天线以固定间隔沿测线同步移动的工作程序，移动一次采集一道数据。 步长0.02 m，记录长度10 ns左右，32次叠加。地质雷达虽探测精度高，但能量有限，探测距离较浅。本次测试采用中心频率为1.2 GHz的天线进行测量。 3 地质雷达数据采集及处理 地质雷达采用高频电磁波的形式进行地下介质的探测，其运动学规律与地震勘探方法类似，因而地震勘探的数据采集方法可以被借鉴到地质雷达野外测量中，其中包括反射、折射和透射测量方式。 在反射测量方式中以剖面法多次覆盖技术为主，其他方法为辅。 剖面法是发射天线和接收天线以固定间距沿测线同步移动的一种测量方式。 剖面法的测量结果用地质雷达时间剖面图像来表示。当天线距离很小时，相当于自激自收的数据采集方式，得到的记录能较准确地反映测线处各反射界面的形态和介质体的空间位置等信息。然而，由于地下介质对电磁波的吸收，来自深处界面的反射波会由于信噪比过低而不易识别，这时需应用不同天线距的发射一接收天线在同一测线上进行重复测试，然后将测试记录中相同位置的记录进行叠加，以增强对深部介质探测的分辨率。在探测过程中，可以根据现场地形、设备状况以及实际需要来选择不同的测量方式。 地质雷达数据处理的目的主要是压制各种噪声，增强有效信号，提高资料信噪比，以最大可能的分辨率在地质雷达图像剖面上显示反射波，以便从数据中提取速度、振幅、频率、相位等特征信息，帮助解释人员对资料进行有效的地质解释。 地质雷达的数据处理流程一般分两部分： 第一部分为数据编辑，包括数据合并、废道剔除、测线方向一致化、漂移处理； 第二部分是常规处理以及地质雷达图像增强处理，包括数字滤波、振幅恢复、均衡、归一化、小波变换、时深转换等。 4 探测剖面解释与分析 本次地质雷达数据采集的测线布置如下：分别在2号和3号机组管型座基础左、右边墙（左右4.0～4.1 m宽，上下长6.0～ 6.1 m）布置井字形测线，即横向两条、纵向两条。 3号机组管型座基础右边墙横向测线雷达测试处理结果图，如图3所示。横坐标为水平距离（m），纵坐标左为深度（m），纵坐标右为时间（us），图像显示右边墙距地面1.36 m，下游至上游段（0～4.1 m），混凝土表面以下深18～27 cm范围内，存在多组强振幅雷达反射波组，波形具有弧形的特征，较凌乱，与周围的波形存在明显的差异，推测为混凝土中的钢筋等金属物，其弧形的顶端即为钢筋的位置，见表1和如图3所示。 5 结 语 地质雷达是一种高分辨率的现代地球物理探测技术， 它具有很强的抗干扰能力和较高的现场测试效率。 该技术用于工程中的地质缺陷探测能准确快速地测定缺陷的分布情况；该方法用于水电站等工程岩体及混凝土的缺陷探测，可以较好地确定缺陷发育的形态及空间分布，了解目标体的地质缺陷情况。 因此， 地质雷达技术是类似的地下工程岩体处理探测的一种快捷的， 有效的手段， 值得推广。 地质雷达测量方式、测线布置及系统参数的选择直接影响着野外数据采集的质量，只有根据测量环境以及探测目标体的大致走向、规模、物性等情况综合分析，做出合理选择，才能保证所测地质雷达图像资料的准确性和客观性。 本次现场探测， 中心频率为1.2 GHz 的天线既具有理想的分辨能力， 又能得到合适的探测深度。因此， 该种范围频率的天线是这类探测工作的最佳天线。 就现场测试条件而言， 要求测线两端及其附近一定范围内无施工机械设备存在；同时要求测线所在位置平坦， 无杂乱其他金属体， 只有这样才能避免地表物体所形成的侧面反射的干扰， 获得高质量的检测资料。 根据地质雷达图像的波形、频率、振幅、相位及电磁波能量吸收情况（或自动增益梯度）等细节特征的变化规律，得出地质雷达图像解释的地质现象，也有利于以后地质雷达图像识别和经验积累。 本次钢筋的探测结果，通过钻孔验证，实际位置与探孔测试结果吻合，说明地质雷达是可以在钢筋定位测试中应用的。 地质雷达论文:基于Groundvue系列地质雷达水库防渗墙探测分析 摘要：南门峡水库的与防渗墙有关的渗漏问题严重，历次防渗处理效果不明显。利用从英国引进Groundvue系列地质雷达设备，采用深部逐步层次测试分析法，对防渗墙部位进行了大量的现场测试分析和解译，结合钻探验证，查明了渗漏部位和路径。结果表明：坝基防渗墙完好，厚度在0.50m左右，但位置与现有的灌浆平台有3m左右的水平距离，这可能是历次灌浆效果不佳的一个重要原因，为南门峡水库加固工程提供了重要的技术支撑。 关键词：地质雷达；Groundvue系列；南门峡水库；防渗墙；探测 南门峡水库是以灌溉为主的Ⅲ等中型工程，始建于1974年，1982年投入运行。由于该水库位于岩溶地区，地质条件复杂，坝基和两坝肩构造岩溶、裂隙发育，渗漏比较严重。南门峡水库防渗处理工程早在1975年大坝施工期间就已经开始，至今已进行了3个阶段帷幕灌浆处理，但效果均不理想。2010年10月对水库大坝进行了安全鉴定，认为南门峡水库存在较严重的病险，主要包括坝基（肩）渗漏严重，渗透稳定性不满足规范要求，非常溢洪洞洞身中部未衬砌；输水隧洞洞身多处产生裂缝，影响泄洪安全，水库不能按设计要求正常运行，属三类坝。为充分发挥水库的社会经济效益，防止造成重大灾害，经水利部批准立项，近期对其进行除险加固处理[1-2]。 目前一般地质雷达仪器用于防渗墙探测的测试深度在20～30m范围内，并且预报的准确率非常不高[3-8]。英国Utsi Electronice公司Groundvue系列地质雷达测试系统是目前世界频率最低的一款雷达，最深能探测到180 m，可以进行GPS触发测量，工作效率快，可进行天线阵测量。引进地质雷达设备及技术，结合现场测试和验证，了解南门峡水库坝基防渗墙的情况，可以为除险加固施工提供技术支撑。 1Groundvue系列地质雷达系统 Groundvue系列地质雷达测试系统主要技术指标：四通道雷达主机的扫描速率为250扫/秒；400MHz 天线频率范围：200～600 MHz；50 MHz 天线频率范围：30～100 MHz；15 MHz天线频率范围：5～30 MHz；高脉冲重复率：2 MHz到 500 kHz。GV系列雷达主要型号见表1。 地质雷达的天线根据划分的方式不同可以划分为不同种类的天线。从工作性质上可分为发射天线和接收天线；从屏蔽与否上说可以分为屏蔽天线和非屏蔽天线，如图1所示。 2现场测试 测线主要布置在了坝顶、坝前坡处，探测路线主要有坝顶沿公路方向的等距的3条纵向测线，坝前坡下的灌浆平台2条纵向测线，进行GV2和GV6探测；坝前坡上由坡下灌浆平台向坡顶探测，方向垂直于大坝走向，由于坝前坡上有许多块石，不利于体积、重量较大的GV2探测（对轻便的GV6影响较小），所以测量间距放在3.5 m，共计26条测线。测线布置平面图如图2，测试方法如图3所示。 3室内试验 为了对南门峡水库实测的GV地质雷达图像做出的合理的分析，河海大学在实验室建立了基于1 GHz的GV3地质雷达天线的模拟实验平台，如图4所示，了解所研究的目标模型的GV地质雷达的图像特点。图5是中间有板状目标物的地质雷达图。 4防渗墙测试数据解译与验证 坝基的混凝土防渗墙位于坝前坡从坝基建基面到基岩面之间，是用于防止基岩面上卵砾石覆盖层渗水。由于缺乏准确的原始设计图纸，在历次灌浆加固坝基时，一般认为其平行于大坝走向位置，在现有的注浆平台边上。 采用GV6地质雷达在坝前坡上，垂直于坝走向的方向上进行测试，具体测向为由坝坡底部向坝顶测量。0+034 m处测量灰度图像见6。由图可以发现在坝前坡上26 m左右处，在地层深度为26 m和32 m的部分发现有地质雷达电磁波的反应，疑似混凝土防渗墙的位置，其平行于大坝的走向，位于灌浆平台靠近坝顶方向，与现有的灌浆平台有3 m左右的距离，这可能是历次灌浆效果不佳的一个重要原因。 为了证实以上的推测，查看平行于该条测线其他位置上的地质雷达图像，发现在其他平行于0+034 m剖面的地质雷达图像上，绝大多数图像，几乎在相同位置处，发现了疑似是混凝土防渗墙的雷达反应。图7为0+208 m坝前坡上24 m处，深度为24 m和32 m的部分出现地质雷达反射弧线，图8为0+304 m剖面在相同位置处发现一处雷达反射弧线，深度也为26 m左右。 从图7和图8中两条反射弧线的相对位置来看，深度较浅的反射弧线往往较深部的反射弧线在图像上靠左边一些，这其实不难解释，因为测量是一个由下往上的路线，所以测量路线与水平面之间存在着20°度的坡脚，相对于竖直矗立的混凝土防渗墙则相当于有着70°的夹角。当测量路线在图像当中以水平方向显示时，图像中的防渗墙自然而然就会呈现出由垂直方向倾斜20° ，变成“斜墙”的现象。 通过结合垂直于大坝走向，互相平行的26条地质雷达图像的观察与分析，能够发现坝基混凝土防渗墙的位置，位于坝顶沿坝前坡向下11 m处，与现有灌浆平台有3 m左右的距离，防渗墙距离地表距离从26 m到30 m不等，很可能防渗墙顶不在同一高程上。且防渗墙在0+40～0+380 m坝段间延续良好。 为了确认以上地质雷达探测的解释成果，采用现场钻探进行验证。第一个钻孔位置根据地质雷达测试分析的结果现场确定，首先在右坝肩桩号0+383.60 m处布置了ZK14-1-1孔，揭露人工堆积的土层后又打到砂砾石，钻至40 m未找到混凝土防渗墙，经分析孔位向下游移了0.70 m布置了ZK14-l-2孔，钻至25.0 m时找到了混凝土防渗墙。然后在桩号0+208 m处又布置了ZK14-3孔，钻至28.50 m时找到了防渗墙；在桩号0+150 m处布置了ZKl4-4-1孔，防渗墙没找到，又向下游移0.60 m，布置了ZK14-4-2孔，钻至31.0 m时找到了混凝土防渗墙。 防渗墙顶部不在一个高程上，桩号，桩号0+034.2处墙顶高程2 736.45 m，底部高程2 721 .05 m，墙高15.4 m。主要钻探结果见表2。防渗墙钻探验证工作说明原防渗墙呈直线，防渗墙位置位于上游马道2012年帷幕灌浆中心线向下游左岸5.4 m，右岸6.1 m。 5结论 （1）南门峡水库的渗漏问题长期以来一直未能较好的解决，防渗墙的效用问题可能是一个关键问题，引进英国Groundvue系列地质雷达设备和软件，为这一关键问题的解决提供了重要支撑。 （2）根据GV6位于坝前坡的多道测线综合分析，结合钻探取芯的结果，混凝土防渗墙地质雷达测试分析的防渗墙位置为上游马道帷幕灌浆中心线向下游左岸5.4 m，右岸6.1 m，防渗墙厚度在0.50 m左右，与现有的灌浆平台有3 m左右的水平距离，这可能是历次灌浆效果不佳的一个重要原因。 （3）基于GV3-1G天线的室内试验平台能有效的模拟试验地下各种目标物的雷达图像特征，其结果有助于提高Groundvue系列地质雷达的探测解译效率。 地质雷达论文:浅谈地质雷达在铁路隧道衬砌质量无损检测中的工作原理及应用 [摘 要]地质雷达在检测铁路隧道初期支护背后空洞、二次衬砌厚度、钢筋布置情况等方面有较为广泛的应用，本文主要对地质雷达探测在铁路隧道衬砌质量无损检测中的工作原理及应用进行简要分析。 [关键词]地质雷达 隧道衬砌 质量检测 缺陷特征 地质雷达探测是一种利用高频短脉冲信号获取目标体内部信息的一种地球物理探测手段，由于其无损、经济、快捷、准确等优点，在铁路隧道衬砌质量无损检测中应用极为广泛。铁路隧道衬砌厚度、钢筋钢架布置等直接影响到隧道的结构承载能力和运营使用寿命。建设单位通过地质雷达检测可以准确掌握铁路隧道衬砌的厚度、衬砌背后回填密实度，钢筋和钢架布置情况等情况，并准确掌握隧道工程的施工质量。 一、地质雷达工作原理 地质雷达利用无线电波对被检测的隧道衬砌、岩土、钢筋等介质进行扫描，用高频电磁波以宽频带短脉冲形式，在隧道衬砌面通过发射天线传播到隧道衬砌内，经空气、混凝土、钢筋和岩层等不同的介质层反射后返回，并被接收天线所接收。通过计算机对雷达接收到的信号进行分析、处理，从而判断隧道衬砌的施工质量。 对于地质雷达无线电波，隧道衬砌的混凝土、钢筋、岩层和水等介质都是以位移电流为主的低损耗介质，电磁波在各种介质中的传播速度和反射系数取决于介质的相对介电常数ε，见公式： 式中r为电磁波从介质1传播到介质2时的发射系数，为介质1的相对介电常数，为介质2的相对介电常数，V为电磁波在介质中的传播速度。 根据电磁波的反射原理，当电磁波从介质1传播到介质2时，介质介电常数发生变化，并产生反射波，反射波反射返回接收器被接收，从而产生了介质的反射信号，根据这个信号特征判断介质的物性变化。 二、地质雷达在铁路隧道衬砌质量无损检测中的应用 由于空气介质与铁路隧道衬砌中混凝土、钢筋、钢架等介质的介电常数差异，雷达所发射的高频电磁波由空气进入隧道衬砌的混凝土层，产生界面强反射；同样，高频电磁波由衬砌传播至岩层时，在传播过程中遇到钢筋、工字钢等物体，或交界面处存在缺陷时，就会导致雷达剖面上的象位和振幅发生变化，由此可确定衬砌的厚度和发现施工缺陷。 根据《铁路隧道衬砌质量无损检测评定规程》，衬砌背后回填密实度的主要判定特征应符合的要求为：1.密室：信号幅度较弱，甚至没有截面发射信号；2.不密室：衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散；3.空洞：衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下步仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大（见图1）。 衬砌内部钢架、钢筋位置分布的主要判定特征应符合的要求为：1.钢架：分散的月牙形强反射信号；2.钢筋：连续的小双曲线形强反射信号（见图2）。 根据地质雷达探测数据进行处理，形成时间剖面图，可判断出被检测隧道的衬砌厚度、密实度和内部钢筋、钢架等情况，为确定隧道缺陷部位、缺陷长度和缺陷程度提供必要的基础数据，并根据缺陷制定相应的处理措施。 三、常见的几种缺陷及相应处理措施 1.衬砌厚度不足、衬砌存在空洞的处理措施 对于铁路隧道衬砌厚度不足、衬砌存在空洞的部位，可按照《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》（铁运函[2014]174号）有关要求，对缺陷地段衬砌安全等级进行评定，分为D（完好）、C（轻微）B（较严重）、A1（严重）、AA（极严重）等4个级别。对于C级地段，一般采取长期监测措施；对于B、A1、AA级地段，采取锚杆加固措施等补强措施（锚杆数量、长度、间距应根据围岩等级和原衬砌设计情况进行具体设计），并进行长期监测。 2.钢筋或钢筋网间距过大、缺失的处理措施 对于铁路隧道衬砌钢筋间距过大或缺失的部位，如果围岩情况较好（Ⅲ级以上），则一般采取长期监测措施；如果围岩情况较差，则需要采取锚杆加固等补强措施，并进行长期监测。 3.钢架间距过大的处理措施 对于铁路隧道衬砌钢架过大部位，可视其严重程度而采取相应的处理措施。如果情况不严重，可采取长期监测的措施；如果围岩情况不好，钢架间距超标或缺失，则应对该段隧道衬砌结构安全性进行评估，并采取必要的加强措施，必要时拆除该段衬砌重新施做。 四、结论 地质雷达方法在判断铁路隧道衬砌质量方面有准确、快捷、经济等优点，根据雷达信号的差异能初步判定隧道衬砌质量，为建设单位掌握工程质量提供基础数据，并在发现衬砌混凝土、钢筋、钢架的工程质量缺陷后，及时进行处理，在降低经济损失，保证隧道工程质量方面发挥积极作用，因此在铁路隧道衬砌质量无损检测中广泛应用。
市政工程技术论文:市政工程技术管理论文 1当下我国市政工程施工技术管理存在的问题 1.1管理手段不够健全 (1)市政工程管理部门应当在工程项目投入施工之前就开始着手履行自己的职责，否则就会使市政工程因缺少前期管理而导致种种问题的发生。有的市政管理部门即使进行了工程项目的前期管理工作，也未能依据规范严格执行管理程序。(2)在市政工程项目进入施工阶段后，项目管理人员未能严格依据工程质量标准从施工流程、材料和操作等方面对工程项目实行严格的把关，从而导致所用的材料不合格以及人力物力出现巨额的浪费。(3)在实际操作中，有些管理人员缺少责任心，没有将管理工作切实落到实处，对工程质量产生了负面影响。 1．2施工技术较为落后 近年来，我国城市化进程持续加快，市政工程项目越来越多。在现代化建设过程中，市政工程的重要性不言而喻，市政工程也是建设和美化城市环境的重要手段。然而由于施工方施工技术手段的落后导致许多工程质量无法保证，另外也对项目落成之后的使用性能产生了负面影响。为了满足日益增长的社会经济活动的需要，人们对市政工程项目的施工质量和施工技术管理水平提出了更高要求。然而现实中许多施工方在施工过程中采用的仍然是传统的技术方法，无法与社会经济活动发展的趋势相匹配。 1．3没有健全的制度 目前我国市政工程管理手段和管理水平的混乱现状，归根结底是由于工程质量管理制度不够完备，使得管理人员在工程质量管理过程中缺乏必要的依据。另一方面，市政工程建设活动应当严格依据国家相关法律法规执行。市政工程项目的有效策划和组织离不开政府主管部门的监督管理，政府工程的不到位也会导致工程项目管理工作无法程式化、规范化的进行，进而产生更为严重地工程质量问题。 2市政工程施工各阶段技术管理的要点 2．1施工准备阶段的技术管理 为了保证市政工程项目能够保质保量的完工，同时也为了后续工作的进一步展开，在施工工作开始之前，需要进行充足的施工前的准备工作。以下方法可以规范施工准备阶段的具体工作。 2．2建立完备的施工技术管理制度 通过对市政工程施工阶段施工技术管理过程中诸多问题的深度分析可知，建立完备的施工技术管理制度、合理有效的承担管理责任也是加强施工质量管理工作的重要方法。因此，一个完备的施工技术管理制度有益于工程项目施工工作的顺利展开，同时也有益于工程项目技术管理工作的内容在施工的各个环节有效的贯彻落实。只有严格的依照施工技术管理制度执行项目技术管理工作，才能保障各项施工任务保质保量的完成。 2．3建立完备的技术交底制度 为了有组织、有计划的展开工程项目施工工作，应当建立技术交底制度。技术交底制度保障了参建工人和技术人员之间的技术交流，进一步明确了施工任务与特点、施工工艺、技术要求等。技术人员向参建工人进行技术交底的主要内容有以下几点:(1)图纸的交底;(2)工艺的交底;(3)材料的交底;(4)相关规范、标准的交底;(5)措施的交底;(6)样板和实际样品的交底。3．4建立图纸会审和设计变更技术核定制度建立图纸会审制度的目的是避免因图纸的错误产生施工上的严重后果。图纸会审工作应当有组织有计划的实行。对于工程的变更部分需要实行技术核定。在实行技术核定时，需要会同相关部门从技术性、经济性以及工程质量等多方面进行综合考量，核定结果在统一多方专家意见后以文字形式记录下来，并经项目技术负责人签字后生效。以下是图纸会审工作的主要内容:(1)合法性的审核;(2)整体性的审核;(3)主结构的审核;(4)施工技术装备的审核;(5)路桥和涵洞的审核;(6)材料选用的审核;(7)针对疑问进行解释;(8)提出合理化建议。 2．5建立施工日记制度 施工技术管理要求对具体施工过程的现场情况进行综合性记录，因此需要建立施工日记制度。施工日记主要记录的内容有:(1)日期和天气条件的记录;(2)工程部位和施工组队情况的记录;(3)施工活动内容的记录，包括分部分项工程的起止日期，施工中意外事故的过程和处理情况，相关领导对工程的指示等。 2．6施工过程中的技术管理 施工过程中的技术管理工作就是对施工的组织和流程以及施工现场的技术工作进行科学合理的管理。市政工程项目的工程质量很大一部分取决于施工过程中技术管理质量的好坏。因此，需要强化施工过程中的技术管理工作。具体表现在三个方面:(1)保障施工图的质量，尽量避免出现在施工过程中变更施工图的情况;(2)对于影响市政工程项目质量的因素给予全面深度的评估，进而实现最优方案的选则。(3)坚持优化施工技术和施工工艺，控制施工成本。 2．7竣工和验收阶段的技术管理 竣工验收阶段是工程项目交付使用之前的最后一个阶段。竣工和验收阶段的技术管理工作主要分为四个部分:(1)组织试验室工作人员实施全方面的试验检查工作。(2)组织预验收工作并填写竣工报告。(3)实施交工报告和技术层面的总结工作。(4)进行相关文件的整理和归档。 3总结 综上所述，市政工程是一项非常复杂的工程，在当下我国市政工程施工阶段技术管理工作中还存在着一些问题。为了保障市政工程更好地发挥其社会功用及经济价值，需要将技术管理工作贯彻落实到市政工程施工的每个环节，有组织有计划地开展施工技术管理工作。 作者：张涛 单位：江西省赣州市市政工程公司 市政工程技术论文:工程建设中市政工程技术论文 1市政工程技术资料的特点 除了及时性和准确性，技术资料的规范性也十分重要。规范的数据资料是做好市政工程档案管理的基础，相关单位应该在项目开始之时，就严格按照国家档案管理的有关规定，结合市政工程的实际情况，规范的记录技术资料。如果工程技术资料不够规范，就会给后期的整理汇总带来很大的不便，也容易出错，影响其应用价值。 2市政工程技术资料的重要性 2.1工程技术资料为项目本身提供数据依据 市政工程是城镇建设中最为重要的组成部分，关系着众多居民的生活质量和财产安全，因此工程项目本身的水平必须得到保障，而工程技术资料能为工程项目提供数据服务，有效帮助其提高自身水平。如果工程出现问题，根据数据资料中的记录可以很快找到问题所在，查明责任人，即能使问题在短时间内得到解决，挽回不必要的经济损失，又能将责任落实到个人，防止互相推诿的现象发生。由此可见，工程技术资料对于工程项目本身意义重大，是项目建设中必不可少的组成部分。如果缺少技术资料的支持，那么市政工程的建设将举步维艰。 2.2工程技术资料帮助掌握工程进度 市政工程施工每一个施工过程、施工环节都能从它的工程技术资料上反映出它的时间、数量、参与人数、模式规格等特点，从一份记录完备、真实准确的工程技术资料能够明显的看出工程项目的建设过程中是否含有设计缺陷或施工错误，例如标准误差、数量错误，甚至偷工减料等等，都可以从资料中看出。另一方面，技术资料还能帮助施工方掌握工程进度。市政工程往往规格庞大，所需资金、人力物力众多，单单从施工现场很难得到准确的掌握，很有可能出现各团队不协调、进度不一等问题。这时，工程技术资料就能起到很大的作用。通过将各个施工团队提供的数据加以整理归纳，再同质监部门的检查结果相结合，就能得到清晰准确的数据。施工方可以借此对自己的施工进度、施工质量实施远程遥控，宏观的把握施工作业，调整各个单位的施工进度。如果出现问题，可以比较明确的查出问题的所在并及时解决。对工程项目的负责人来说，工程技术资料就是控制工程进度的最好帮手。 2.3工程技术资料反映工程建设中的问题 工程技术资料的另一个非常重要的作用就是能够及时反映工程建设过程中的存在的问题。通过及时、有效的收集数据，可以将工程相关的各个项目节点细节都存入工程内业资料中，一旦发现问题，就可以凭借资料的记录，找到导致问题的原因所在，方便了项目负责人的管理，也有效避免了时间和金钱的浪费。有了工程技术资料的帮助，施工方不需要进行实地的勘察管理，只需要凭借资料和数据的帮助，就能解决好工程建设中出现的种种问题。除此之外，利用工程资料还能对可能出现的问题进行预判。尤其是在工程发生分包的情况下，在系统规范各方面建设时，工程技术资料的作用极为显著。举个例子，当某项市政工程发生重大事故时，调查小组第一措施都是调查项目技术资料。可见工程技术资料能够反映项目建设中的问题，是非常宝贵的参考数据。 2.4工程技术资料是相关政策所要求的必有资料 根据国务院颁发的《建设工程质量管理条例》第十七条“，建设单位应当严格按照国家有关档案管理的规定，及时收集、整理建设项目各环节的文件资料，建立、健全建设项目档案。”要求建设方保管好包括项目设计报告、质量检验报告、项目竣工报告、工程技术人员名单等在内的全部资料。由此可见，工程技术资料是国家要求的必有资料。建设单位的责任不仅是完成工程项目的建设，还要对项目的所有相关资料整理汇总，并编制成合乎规范的书面资料，妥善保管。这不仅仅是满足国家相关部门的要求，也是对自己工作的负责，对城镇居民的生命财产安全的负责。 2.5工程技术资料可作为今后施工的借鉴 工程技术资料中包括了工程建设中采用的技术、发生的问题、相应的解决措施和结果等众多宝贵信息。对于后人来说，前人的技术资料可以作为参考标准，可以作为工程建设指导；对于建筑学校来说，这些资料可以作为教学指导。正所谓前车之鉴后车之师，通过对过去的工程技术资料分析学习，可以让我们在以后的道路中少犯错误、少走弯路。在查阅前人留下的资料中，往往还能找到原来的负责人没有注意到的问题，有意想不到的发现。学习和借鉴这些工程技术资料，对以后的工程建设都有着很大的帮助。 3结束语 综上所述，市政工程技术资料在工程建设中有着不可替代的重要作用。通过收集相关数据，建立有效的信息库，这些资源又能通过资料工作者之手将其提供给工程建设人员，对接下来的工作有所裨益。为了更快更好的进行市政工程建设，重视技术资料是非常有必要的。 作者：夏丽娜 单位：大庆市杜尔伯特蒙古族自治县城市管理行政执法局 市政工程技术论文:市政工程技术论文 1市政工程技术专业人才培养存在的问题探讨 1.1传统培养模式不能适应时展的需要。不难发现，当前许多高等院校还是沿用旧的市政工程技术专业的课程理论框架体系，根本就没有按照最初专业设置的基本目标出发，显而易见的就不能满足时展的基本需求。传统模式不能够充分认识市政工程技术专业的上述基本特点，这就无疑会导致在专业课程设置上的脱节。在设置市政工程技术专业相关课程体系时，往往会把培养学生的职业能力作为主要方面，使得学生的知识面不够宽泛，致使市政工程技术专业学生的文化基础知识相当薄弱。我们都知道，做任何事都要把基础打好，没有良好的基础就不能取得进展或者突破。在传统培养模式之下，市政工程技术专业的学生由于基础不够牢固，将来就不能进行良好的自我学习与发展，这严重的制约了市政工程技术专业学生的终生自我学习能力，或多或少会影响到市政工程技术专业学生的职业发展。因此，传统的培养模式已经不能适应时展的需要，不能与时俱进了，因而改革传统的培养模式是势在必行的，是有利于市政工程技术专业学生前途发展的大事，也是关乎到市政工程建设好坏的关键一步。 1.2学习与实践不能有机的结合起来。目前，虽然每个学校都在进行产学结合模式的探索，就拿“2.5+0.5”模式来说，这种培养模式理论学习相对集中，多由校内专职教师完成，而校内教师的实践操作能力不强，教学中的工学结合不够紧密。当然，还有其他的培养模式的存在，但是，人才培养模式的职业但是仅仅停留在一种简单的形式上的研究，并没有落到实处，学生进行定岗实习过程中并没有一种有效的监督政策做指导。另外，学生参与产学结合的过程中存在着作弊的行为，很多时候学校仅仅靠学生带回来的实习报告和实习单位的公章，但是这些内容的真假没有办法辨别。与此同时，实训基地的建设也存在着造假的行为，很多学校为了迎合产学结合的教学模式，签订了很多单位，但是往往并没有实际的合作措施，导致产学结合教育成为纸上谈兵。 2市政工程技术专业人才培养方案探索 2.1改革高校传统教学模式。课程的设置不能针对单一职业，应当能够比较宽泛的针对相关职业，以学生的可持续发展为出发点，以为将来深造作铺垫、培养学生的综合素质为基本目标。基本的课程应当包括四大部分，文化、能力、工具、职业群所需。由一组科目组成相应的类，而一些模块又能组成这些科目，这就方便了不同基础的学生在自我学习上的自主选择。此外，在某种程度上说，课程设置还需要准确把握度，过于追求学科知识的广博是不可取的，当然仅仅是追求精深的职业技能也显然难以适应瞬息万变的人才市场的基本需求的。也就是说，详略要得当。依据基础发展平台组织相应的教学，前两年可以用来打下基础，重点进行文化基础课、专业理论课的教学工作，当然了，还可以进行专业技能的基础训练，为学生培养良好的职业素质基础。最后一年应该根据市场需求，结合学生的特长、兴趣等来为其确定专业主攻方向，并且学校要有针对性地进行教学，以应对人才市场的竞争的需要。 2.2学习与实践良好对接。对课程实习以及综合实习指导书进行必要的修订，为了能够突出在实践训练中学生的主体地位，是必不可少的工作。就拿小区域测量来说，实习的目标应当由教师制订，具体的方案或者方法应该由学生设计，之后交由教师对方案进行评估，给出方案实施相应的建议，以便引导学生达到预定的实习目的。当然了，还可以进行实践教学考核办法的制定，以公路工程测量为例，在学生进行测量实习过程的同时，相关的技能考核训练也是可以实行的，在学生们完成基本的实习工作后，学生不仅可以熟练运用各种有关技能，还能通过实习取得未来就业所需的技能证书。此外，对于那些实践性要求比较高的课程，除了采取加强并且改革实践教学的训练基础这一做法外，可以增加选修课、课外讲座、学习兴趣小组等形式进一步强化对相关实践技能的学习与掌握。在测量技能方面，强化学生对先进测量仪器和方法的掌握。不可否认，高等院校在市政工程技术专业人才培养上存在方方面面的问题，而且，本文的分析探讨也并不详尽，肯定还存在一些疏漏之处，但是，希望起到抛砖引玉的作用。目的自然是引起高校对于市政工程技术专业人才培养的重视，根据自身的实际情况，具体情况具体分析，找出存在的缺点和不足，并讨论市政工程技术专业人才培养方案，改革并赋予实施，如此，市政工程技术专业人才的培养才能与时俱进，我国的市政工程建设才能取得更好的成果。 作者：张春雨 单位：大庆市杜尔伯特蒙古族自治县城市管理行政执法局 市政工程技术论文:市政工程技术管理论文 目前，国内施工技术得到了多元化发展，基本上可选择有针对性的技术进行操作；但若在技术管理层面存在较大问题，则在后续工作落实中会产生严重隐患。因此有必要在今后的市政工程施工当中，将各个阶段的技术管理方案落实，最大程度地避免或者减少因技术管理因素导致的质量隐患和功能缺陷。 1市政工程施工技术管理的原则 1.1科学性原则。科学性原则要求市政工程在施工前进行大量调查分析，在资料准备与数据分析层面满足工程施工的条件。在城市建设过程中，一个市政工程项目从立项到施工再到最终交付使用，会在各个阶段做出一系列系统、科学的规划，不同阶段的重点存在差异。因此，在市政工程开展的过程中，内容并非一成不变，而是随着项目的推进而逐步转变，只有在最终交付使用阶段达到前期规划设计的功能性要求，才可创造出较高的经济价值和社会效益。施工前进行科学分析。我国的经济发展虽稳定，但各个城市的发展水平存在较大差异，要想使工程目标符合预期，须较为透彻分析不同的施工阶段选择科学合理的技术，既减少安全隐患和质量缺陷，又在使用功能上获得更大的提升空间。1.2政策性原则。当前市政工程施工环境发生了很大变化，城市基础建设过程中，每项工作开展均须在相关政策的引导下完成。若出现了偏差，或者在执行上出现了违背，将会直接导致市政工程的管理形成隐患，对工程质量、安全和施工功能上都将产生巨大的、无法弥补的损失。 2各阶段技术管理问题 2.1缺乏健全管理。根据调查结果可知，市政工程施工各阶段技术整体缺乏健全管理，导致很多技优势未较好地发挥，各项任务落实偏差较大。目前管理工作表面化现象严重，一些工程为通过验收，使用不良技术手段，造成很多质量缺陷。2.2技术选择相对落后。很多市政工程在技术的选择上未达到合理、科学状态，而是应用成本较低、落后的技术。市政工程的建设形态和建设效率表面较高，但自身质量根本就达不到预期的要求，一旦开展运行，易受外部因素的影响，对市政工程本身造成严重的破坏，瞬间坍塌的现象在以往也有所出现，造成无法估量的经济损失和负面影响。对市政工程施工各阶段的技术管理而言，技术落后存在巨大的安全隐患。如部分市政道路、桥梁的运行过程中，本身功能可以抵抗地震、台风等自然灾害，但是由于技术上的落后和管理工作不到位，直接导致项目运营阶段在各种外界因素影响下造成坍塌、损毁等现象。2.3缺乏健全制度。缺乏健全制度，主要是表现在如下方面。（1）市政工程的技术管理工作，在制度遵循上直接选择固有的制度，或针对成功工程的模式进行全面套用。该模式执行后，易造成与现实工作的冲突。（2）制订制度时，未考虑到一些突发因素的影响。目前的城市基建力度不断加大，自然环境遭到一定程度的严重，自然危害都会对市政工程造成一定的影响。 3技术管理对策 3.1施工准备阶段。市政工程在落实的过程中，明确相关原则与问题后，各阶段的技术管理工作须采取针对性的手段进行执行和改善。现阶段发展中，在速度与效益上均应不断提升技术管理；倘若长久保持在传统的层面上，将会造成很大的滞留问题，易引发其他变故的出现。为在各个阶段的技术管理上得到预期成果，建议在施工准备阶段，加强一切可以执行的技术管理措施，打造坚实的基础。3.1.1建立健全施工技术管理制度。在市政施工阶段，深入分析施工技术管理过程中存在的诸多对工程质量造成不利影响的因素和问题，从而不断加强、完善、建立健全施工技术管理制度。良好的施工技术管理制度能够促进工程施工环节的顺利开展，保证工程管理的所有内容可有效地在各施工环节得以落实；充分合理地执行技术管理职责，从而保证施工现场的所有技术活动可顺利开展等。3.1.2制订完善的技术交底制度。创建并落实完善的技术交底制度，可以充分满足施工技术及工艺的各项标准，帮助相关技术人员更加了解施工的基本特征与任务等。从而保证诸多分部分项工程能够规范化、合理性的实施。而技术交底重点涵盖的内容有安全措施交底，施工材料、图纸及工艺交底等。3.1.3制订完善的施工日记制度。此项制度能够系统、全面的记录总过程中施工现场以及施工活动状况等，其中重点含有施工活动与队伍、气候及日期等。此制度能科学有效地评定工程，并实现工程完工的最后验收。而且还要对施工状况给予准确与完整的记录。3.2施工过程阶段。市政工程各阶段技术管理落实进程中，应从客观实际出发，保证在整体的施工过程中，将技术管理工作开展全面的把控，减少各种问题的重复发生。在进行实际施工时，科学合理管理施工组织、流程及现场技术操作的工作即为施工技术管理，此管理质量在极大程度上决定着工程的总体质量。为加强施工现场的技术管理，应从根本上控制施工图纸质量，从而保证在施工阶段避免出现设计变更的现象。应深入、全面、系统综合工程项目的所有因素进行分析，从而选取最佳的施工方案。在落实方案时，要不断地完善施工方法与技术，合理控制成本，从而保证工程建设充分符合项目预期的基本要求。3.3控制技术经济成本。（1）在技术的选择过程中，应该以性价比为主，将适合市政工程的技术进行综合的考量。当下的很多市政项目的工程量均较大，受到各方面的影响因素较多。在不同的施工阶段，需将技术联合应用，选定主导技术的同时，还应该在其他的辅助技术上投入较多的努力，进而将技术方案进行优化处理。（2）市政工程施工过程中如果发生了特殊情况，或因某些因素造成突发事故，则须在技术应用上重新设定，将技术问题降到最低，减少对工程本身的威胁。如果该阶段的技术不影响下一阶段工作，则后续施工技术无需变动；若该阶段工作恶劣影响较为突出，则需要在有限的时间内，将后续的施工技术作出变更处理，观察是否符合施工标准，减少损失。3.4施工竣工阶段技术管理。市政工程在现阶段的发展中，仅在前期阶段和中期阶段开展技术管理并不足，还应该在竣工阶段更好地开展，应该从多个角度出发，保证最终的收尾工作可更好地开展。在市政工程的竣工阶段，技术操作原则及技术操作规范必须要更加严格地执行，不能在该方面出现任何的损失和不足；应用相关技术体系时应针对中期、前期的工作进行全面的检查，观察是否在技术操作上存在较多的问题，是否需要进行改善；竣工阶段的技术管理还须详细记录，将相关数据信息记录充足，便于进行核对和检验。3.5技术评价。市政工程在竣工验收投入运营后，为进一步总结工作经验和成果，需要及时的开展技术评价工作。如选择市政工程的重点部分、关键工序，对实施的技术进行总结分析，检验技术的安全性、可行性是否与理论上相符合，且还可改进优化。技术评价是市政工程技术管理后期非常重要的一个环节，对后续项目的开展具有非常积极的借鉴作用，故对此项工作应有足够的重视。 作者:彭纪宝 单位:济南舜尧市政工程有限公司 市政工程技术论文:市政工程技术专业实践教学改革探索和研究 摘 要 据《麦克斯报告》分析指出，市政专业毕业生对在校期间的课程满意度调查发现，实践教学的满意度要远低于课堂教学。而高职的市政工程专业是实践性很强的一个专业，对实践教学模式的探讨一直是市政专业教育工作者关注的焦点。 关键词 市政专业 实践教学 教学改革 在高等职业教育快速发展的今天，随着社会用人机制的不断完善，学生就业竞争、学校之间的竞争也越来越激烈。只有保证教学质量，一个专业的生命力才能延续下去，才能在激烈的竞争中立于不败之地。培养具有高深专业技能，重要环节发挥作用，能够高效解决生产工作难题的高技术、技能人才对高职教育而言并非易事。而正处于社会转型期高速发展的中国，社会发展迫使高职教育解决的问题就是要在当今人口众多、教育需求旺盛和高技术技能人才大量缺乏的社会现实中探索适合我国特色的高职教育发展模式。本文就高职院校的市政工程技术专业的实践教学环节进行教学改革的探索研究。 1国外人才培养模式研究分析 国外大部分的高校采用的“双元制”的体制，即重视学生实践、操作技能和技巧。理论和实比约为 3∶7 或 2∶8，理论教育注重实用性，服从实践需要。CBE的教学活动基本上都是在实训课堂完成的。实训课堂相当于是实习车间，设备、设施是实际工作中的先进设备。专业会通过问卷了解近期服务区域行业空缺，哪些职业有进一步提高雇员能力的要求，然后筛选。集中本校有能力开设的专业进行课程开发。 2实践教学模式的构建 2.1构建多层次实践教学模式 为了能体现高职院校的办学特点，提高高职学生的动手实践能力，笔者认为在实践教学应将教学模式分为三个等级，且每个等级之间都要有一定的联系性，三个等级内容包括了基础性实验，新的研究领域以及创新创业能力的培养 （1）基础实验。在市政工程专业中，基础性实验包括了土工试验，沥青、混凝土等材料分析实验以及道路检测试验，这些实验都是在市政领域中必不可少的试验，这些实验的目的也就是结合书本知识加深对专业基础知识的理解和掌握，同时可以锻炼学生的动手能力。在这个环节中，学生通过一些验证性实验，加深了对基础知识的理解。更重要的是，通过这些基础实验，学生能够基本掌握实验仪器、仪表等的原理和使用，以及实验的基本技能和方法，为以后的学习打下基础。 （2）新领域研究。该环节的重点是提高学生综合使用知识和综合设计的能力， 实验内容通常给出明确的设计题目、内容、要求、指标、参考方案、调试要点等， 由学生自主选择设计的题目以及具体的设计方案，并最终完成题目要求。通过这个过程提高学生的动手能力和自学能力等。 （3）创新性实验。配置有专职的责任工程师和指导教师负责研究题目的选择和实验的全过程，在实验中充分发挥学生的自主性，锻炼学生的想象力和实践能力。对学生来说，该阶段的实验较前两阶段的实验具有更大的自主性和充分发挥能力的空间，培养了学生进行科学研究和创新的能力。 这样的实践教学模式采取了由浅入深的教学方法，逐步提高了学生的实践能力。总体来说，这是一个比较合理的实践教学模式。按照这种实验内容的划分方法，每一层次的实验内容都要进行认真详细地计划和安排。由于实践教学的特点，其内容往往是不断变化更新的 通常没有现成的例子可供参照， 因此从实验内容的确定、安排，到最后的具体实施，都需要花费大量的人力、物力、财力和时间等。一个好的实践教学模式能否被很好地贯彻实施，要受到人力、物力、财力和时间等各方面因素的影响。 2.2构建 “递阶式”顶岗实习模式 设置校内外实习教学环节与行业需求无缝衔接。校外实习教学主要内容是实现综合的理论知识和生产实际紧密结合。从人才培养方案入手，切实落实校外实习教学环节。从第一学期开始引导学生认识社会，组织学生开展社会调查，参加社会实践活动，激励学生走出校园锻炼自己，提升成人意识和社会责任感；第二、三学期开展认知实习。使学生对本专业培养方向所对应行业运作的整体流程和方式有一个基本的认知；第四、五学期或第六学期开展专业实习， 使学生在具体的生产岗位得到锻炼；第六学期结合本专业撰写毕业论文在撰写毕业论文期间，倡导与毕业论文紧密结合；实施“产学研”实践基地训练、启动毕业论文（设计）；第八学期开展毕业实习、完成毕业论文。 3完善实训基地建设 首先，要加大投入，多渠道，多形式筹集资金，建立校内实训基地。校内实践是整个实践教学体系的基础，也是学生进入后期实践的前提条件，应以行业和社会的实际需要为依据，按照较高标准建设，根据部分高职院校缺乏资金的实际情况，可以结合学校本身的设施、设备和环境进行建设，如利用学校的施工过程中的实际产所。其次，积极探索实训基地建设的校企组合模式，由学校提供场地和管理，企业提供设备和技术支持，以企业为主组织实训教学，实现资源互补和利益双赢。产学合作教育，能为实践教学提供真实的职业环境，有助于解决实训工位不足，实训资源不足和有实际工作经验的教师不足等许多实际问题，能使学校比较深入、真实地了解社会需求；使学生直接接触企业、接触社会，让学生在实际工作环境中感受认识、学习、提高、增强未来工作的适应性，也为今后的就业打下基础。最后，在校外实训基地方面，要逐步增加数量，拓展功能，规范管理，提高实效。 市政工程技术论文:市政工程技术专业现代学徒制试点运作模式探索 摘 要：本文针对企业的实际需求，达到切实提高生产、服务一线劳动者的综合素质和人才培养的针对性，培养具备建筑工程测绘、测量、监测、勘察理论知识和实践技能的高素质、技能型市政工程施工技术管理人员，广州番禺执业技术学院市政工程技术专业从人才培养目标、课程体系与建设、教学模式、教学评价、教学运行管理制度、双导师团队建设、激励与保障机制等方面等进行了试点系统设计。 关键词：现代学徒制 市政工程技术 人才培养 课题来源：广州番禺职业技术学院“十二五”第三批教育教学改革项目 为深化工学结合、产教融合，进一步完善校企协同育人机制，创新技术技能人才培养模式，促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接，提高人才培养质量和针对性，构建校企分工合作、协同育人、共同发展的长效机制，广州番禺职业技术学院市政工程技术专业与广东质安建设工程技术有限公司在2015联合开展了“招生即招工、校企联合培养”的现代学徒制试点工作，并于2015年4月开展联合了招生。 1 学徒在岗情况 学校和企业于2015年3月联合招生简章，招收市政工程技术专业现代学徒制学生，并于2015年4月组织了自主招生考试。目前学徒均在岗，其中男学徒主要在生产部门，从事监测、检测的学习工作；女学徒目前主要在公司经营部从事招投标相关的工作。 2 现代学徒制培养方案制定情况 2015年6月10日，e行了市政工程技术专业现代学徒制试点三方协议（“现代学徒制”联合培养协议、企业用工合同）签订仪式。 在“现代学徒制”联合培养协议中学徒合法权益作了明确规定：学员就读期间即是甲方（广东质安建设工程技术有限公司）员工、也是乙方（广州番禺职业技术学院）学生，甲方承诺所有学员享有本单位员工（学徒工）待遇（含薪酬、津贴、五险一金等），乙方承诺所有学员学业完成经考核合格后，可获取乙方出具的由国家教育部统一印制的普通高等学校专科毕业证书。甲方负责与毕业学院签订新的用工协议或劳动合同。 在“现代学徒制”联合培养实施过程中，合作企业严格遵守与学校签订的联合培养协议以及与学员签订的用工合同的条款，按照学员所从事的岗位工作，每月支付给学员相应的薪酬、津贴、个人社保。 是校企双主体育人，学生具有双重身份（学生、学徒），因此，在市政工程技术专业现代学徒制人才培养方案制订时，市政工程技术专业与合作企业一起进行了充分的调查与研讨，以企业岗位现实需求与未来发展需求为依据，同时兼顾学徒个人发展需求，确定了市政工程技术专业现代学徒制（2年）的在岗培养的岗位。经校企双方协商讨论，对教学任务进行了分工，形成“学校课程+企业课程”的课程模块。 3 教学运行与管理机制建设情况 3.1共同组建工作小组 在学校层面，由学校和开展学徒制试点的合作企业共同成立了联合招生招工领导小组，校企共同制定招生章程，并通过学校招生宣传和企业招工宣传渠道对社会和考生公布，接受考生的预报名。校企共同对报名考生进行招生招工面试。学校完成学生录取时企业完成准员工录用。 组建由校企双方人员组成的现代学徒制试点工作小组，其成员由学院主管教学的院长、市政工程技术专业负责人、骨干教师以及企业领导和技术骨干组成，如图1所示。工作小组主要负责现代学徒制市政工程技术人才培养方案的制订与审议、课程设置与课程标准的制订与审核、课程考核标准的制订与审核，“双导师”团队的建设、教学质量监控、校外实习实训基地的建设和校企合作有关文件的制订完善等工作。双方在各自单位成立执行机构，负责联合培养过程中各自单位承担工作的具体实施。 3.2 共同制订教学实施运行与管理制度 学校和企业共同制订了“市政工程技术现代学徒制”招生（招工）章程，学院制订了与现代学徒制相适应的《现代学徒制教学日常管理制度》；出台了《现代学徒制课程考核的指导性意见》，建立了“双导师”的选拔、培养、考核制度；建立了定期检查、反馈等形式的《现代学徒制教学质量监控制度》。 4 校企双元制育人实施情况 为促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，提高人才培养质量和针对性，校企双方采用 “做中学、学中做”的半工半读形式培养现代学徒制市政工程技术专业的学生，建立了课程负责人制度。授课地点的具体安排为：基本素质课程在学校进行；所有专业及专业基础课均在企业授课，为此企业专门配备了授课教室以及多媒体设备，以保障教学工作的正常进行，校企双方为保证教学质量，专门引进了企业高级技术人才担任四门课程的教学任务，取得了非常好的教学效果。人才培养计划中的其余专业及专业基础课程的理论部分由学校市政工程技术专业的专任教师完成，毕业设计以及专业课程中的实践部分由企业技术人员和学校专任教师共同承担，每一个现代学徒制学生均对应了一个企业师傅，负责学生专业课程实践部分的学习以及日常生活、工作，同时学校还安排了专任教师对学生进行跟进，并与企业、学生进行及时的沟通，以了解学生的学习情况、工作情况，企业的反馈以及要求、建议等，以帮助学生更好的成长，更好的服务于企业，更好的达到学校教师和企业师傅双导师制共同培养一线市政工程技术管理人员的要求。 5 双导师团队建设情况 5.1 学徒制校内教师 有强烈的事业心和高度的责任感，具有良好的职业素养，具备与企业交流、沟通和合作的能力，具备土建类专业大学全日制硕士研究生以上学历及教师职业资格，具有相当于市政工程技术及相关专业中级以上的专业技能职称，取得市政工程或建筑工程行业执业资格证书并有相关企业技术工作经历，语言表达能力强，善于与学生沟通。 5.2 学徒制企业教师 对于校外导师的聘用，需根据教学任务，由课程负责人提出报告，经学校二级学院教学负责人审核并报经教务处批准，方可与受聘教师签订聘用合同，并将校外教师专业技术任职资格证书或行业执业资格证书、学历证书的复印件及校外教师登记表报学校人事处审查备案。企业教师的日常管理工作由学院负责，并由教学秘书、现代学徒制主管教师与校外教师联系，协助解决校外教师工作中的困难和要求，及时向校外教师传达学校的有关安排和要求。校外教师应严格按照学院要求，高质量的完成教学及实训任务。校外教师的教学质量纳入了正常教学质量的监控范围，二级学院定期组织督导及学院其他教师听课、评课。 6 激励与保障机制建设情况 按照校企双方协定，“市政工程技术现代学徒制”学员所有学费（按国家规定标准收取）收入属于甲乙双方共同拥有，并按照人才培养方案中企业课程学时与校内课程学时所占计划总学时的比例进行分配，每学年结算。 双方有权共同拥有“市政工程技术现代学徒制”所产生的所有权益，包括共同开展教学研究与项目研发成果的知识产权，共同开展技术服务所产生的经济收益，以及向政府相关部门申请的政策支持、经费投入等。双方共同维护“市政工程技术现代学徒制”正常的运作秩序，共同维护学生（学徒）的法律权益。学校需单独为学生购买人身意外保险，企业负责对学生购买“五险一金”，保障学徒的利益。 根据现代学徒制专业人才培养目标的要求，学校和企业共同制订了“市政工程技术现代学徒制”人才培养方案；校企双方共同开发了理论与技能课程及相P教材、共同对“双导师”师资队伍的建设与管理进行了研讨，制定了相关文件；共同组织了对教学过程和结果的考核评价、共同开展了校内外实践教学基地的建设，修订了实践教学大纲，按照一线检测技术能力培养的需要对实训场所进行规划、购置实训设备和优化实训内容，确保实训设备对接企业设备、实训环境对接工作环境、实训项目对接工作任务、实训过程对接工作过程。 企业负责“市政工程技术现代学徒制”学员企业工作（学习）的日常管理，制定管理细则并提交理事会审议。学校负责“市政工程技术现代学徒制”学员校内学习的日常管理，制定管理细则并提交学校审议。企业负责提供在企业运行所需的工作场所、设备工具、学习资源等，负责学员在岗工作、学习的人身与财产安全，在学校协助下做好在岗课程的教学组织与运行、教学质量保障与监控。学校负责提供校内运行所需的教学场所、教学设备，包括多媒体教室、实训室、图书阅览室、教学器材设备等，做好学员的学籍管理，在甲方协助下做好校内课程的教学组织与运行、教学质量保障与监控。 7 结束语 通过一年的实践，现代学徒制市政工程专业的教学过程做到了课堂与实际项目的相互融合、公司试验与项目实施有机衔，学校与企业有机衔接。通过完成一体化教学，学徒真正做到了学习、工作相互融合，相互交替，学生本身是企业的员工，在完成真实的岗位工作任务过程中，进行了岗位综合能力的训练，递进式提升了学生的职业岗位能力，学生的技能得到了实实在在的提高。 市政工程技术论文:城市道路路基软地基处理过程中的市政工程技术探析 【摘 要】随着城市经济结构的不断健全和完整，在市政工程技术运行和升级过程中，管理人员要针对具体问题建立具体的分析机制，特别是针对道路路基软地基的处理。本文针对研究背景进行了简要分析，并对市政工程项目中城市路基软地基处理的清淤换填和深层搅拌桩施工流程展开了讨论，旨在为技术人员提供有价值的技术意见，以供参考。 【关键词】城市 道路路基 软地基 市政工程技术 1 市政工程项目中城市路基软地基处理的施工背景 对于市政工程项目建设来说，城市道路建设环节具有非常重要的意义，不仅对城市发展起到一定的推动作用，也能实现城市美化和城市建设质量的升级，因此，只有确保城市道路的优化落实，才能真正提高市政工程项目的社会价值。特别要注意在城市道路建设过程中，管理人员要在提升技术结构的基础上，有效发挥地质调研项目的优势，针对软土地基进行优化处理，从根本上保证道路建设项目的工程质量。在进行软土地基处理的过程中，项目监管人员要优化提升对于荷塘、水渠等地区地质环境的处理和分析，提升城市规划项目的实效性，利用必要的管控机制优化处理基础。也就是说，城市道路建设中针对软土地基的处理问题具有非常重要的工程意义，而要提升工程项目的实际质量，就要针对处理工作中的具体环节进行项目优化[1]。 2 市政工程项目中城市路基软地基处理的清淤换填流程 在城市道路建设的路基软地基处理项目中，清淤换填是非常重要的步骤，也是工程结构的基础环节，施工监管人员要严格管理施工工序，确保施工流程的规范化和标准化，从而提高项目的操作质量。 2.1 清淤/垫层操作的实施 在进行清淤换填操作的过程中，第一步就是清淤工作，施工人员要利用必要的技术和设备对积水以及淤泥进行清除，确保施工环境的土层结构恢复到原状土地点，这一操作的意义重大，对于软土地基较厚的淤泥层尤为突出。第二步是在清淤工作结束后，要对地基进行垫层施工，确保整体运行环境有所优化。目前，我国主要采取的地基垫层材料都是砂砾材料，主要是基于材料的隔水性优势和强渗透能力，在软土地基处理过程中，特别宜于操作。若是施工单位的施工环境是水塘地基，使用效果最佳。另外，砂砾垫层的实际厚度要根据环境进行有效的估算，一般控制在原状土层以上的30厘米左右，并且管理人员要对其粒径进行严格控制，要保证在0.5厘米以内，均匀度高于10%左右。分层垫层的过程中，第一层是30厘米左右的砂砾垫层，第二层是土工格栅结构，第三层是60厘米道渣和素土间隔层的混合层（两种物质均为30厘米）。 2.2 土工格栅/上层表土铺设操作的实施 此项工序是在垫层环节结束之后，检验人员对其操作质量和效果进行检验后，利用相应参数要求对地基结构进行土工格栅操作。主要是在已经垫层后的地基上方加设土工格栅。在安装具体设施的过程中，要对其参数结构进行集中关注，确保土工格栅结构的横向拉伸极限屈服力在20kN/m以上。另外，管理人员要集中监督工程环节的操作水平，保证工序操作按照标准化流程推进，施工横向操作要沿着地基开挖的边坡进行，直到原始地面；施工纵向操作要沿着横向工程结构的垂直方向，并利用塑料带进行格栅结构的捆扎。格栅距离在20厘米左右，每组格栅结构的捆扎距离要控制在25厘米左右。特别要注意的是，由于土工格栅结构的材料主要是塑料，就会在使用过程中发生老化问题，这就需要项目施工管理人员监督填埋工作，且不允许车辆的土工格栅结构上行驶。如图1所示。 除此之外，在以上工序结束后，要实现有效的土层表图铺设，上层土是由素土层/二次素土层结构、道渣层/二次道渣层结构，其中，道渣层结构的要求是最为精细的一项，碎石的粒径控制在10厘米以内，仅有10%的颗粒不能通过7.5厘米的筛孔，并且要确保其中含有20%到40%的细料，粒径在0.5厘米以内。上层土填铺过程中，提升其含水量参数，居中为宜[2]。 2.3 地基土碾压操作的实施 工程运行框架要按照标准化操作顺利推进，工序进行到最后，就是要对地基进行有效的碾压，对于工程质量来说，碾压操作的实施具有总结性和巩固性作用，是保证工程质量的关键步骤。在实际碾压操作运行时，具体的碾压次数和实际碾压分层厚度都要根据具体施工情况具体分析，确保土层含水量得到有效的保障，碾压的分层厚度一般控制在20厘米以上、30厘米以下的范围内。至于碾压次数，一般情况下是在6次到8次左右。另外，施工项目的管理人员对于碾压操作中碾压设备的机械运行速度也要给予必要的重视，提升碾压参数结构和实际情况的贴合度，目前，我国施工场地中，基础参数结构如下：静态碾压速度是每小时2千米到4千米，而动态碾压速度控制在每小时3千米到4千米。通常的操作是一遍静态碾压结束之后，碾压速度随之提高，保证表层土铺摊操作和碾压操作的同步性，并优化工程项目环节的实际质量。 3 市政工程项目中城市路基软地基处理的的深层搅拌桩施工流程 3.1 桩位定标操作以及制备浆料的实施 桩位定标操作和制备浆料操作主要集中在工程项目开始之前，由于施工环境中出现的深层搅拌桩实际长度略有不同，就会导致具体参数结构发生改变。具体参数如下：桩径在60厘米时，深入地基的长度要在50厘米以上，而单桩基的抗承载力也在120kN以上，且要保证实际设施结构要在设计参数以上。例如，在设计具体定标参数时，要有效区分桩基间距在机动车道以及人行道之间的距离问题，其中，人行道设计框架里，桩基的间距是1.5米*1.5米，而机动车道设计框架里，桩基的间距是1.2米*1.2米，具体的呈现方式是三角形梅花型[3]。 3.2 深层搅拌桩钻孔喷浆操作的实施 深层搅拌桩钻孔喷浆操作主要集中在施工过程中，施工人员要先对桩位进行钻孔，借助定位桩技术进行钻孔，确保钻孔质量的有效提高，实际钻孔的误差要控制在-5厘米到5厘米之间，且空斜率在1.0%以上，桩径的实际偏差数值要控制在4%以内。对于钻孔技术的操作过程，项目施工的管理人员要集中监控，实现参数数值的规范化，并对施工中的操作行为以及纠正机制进行有效管理。另外，在钻孔操作开始前，施工人员要对隧施工环境地下管线以及通道进行检查，及时清理杂物，并根据实际情况优化设计控制搅拌技术的参数。例如，在操作过程中会遭遇较坚硬的土层，这时就要针对水泥浆的水灰比进行控制，强化施工现场记录参数的及时性和真实性，确保钻杆深度、停喷高程等参数的精度符合施工要求[4]。 3.3 深层搅拌桩施工单桩操作作业的实施 在深层搅拌桩施工中，单桩操作使用过程尤为重要，管理人员要对单桩作业的开始和结束时间进行有效控制，对于意外停机事件，进行有效的登记，若是停机时间在12个小时以上，恢复工程项目后，要重新施工，以便于参数项目符合工程需求。另外，对浆液的高度要严格管控，在其高度要超过浆口时，利用喷浆坐底操作，维持在30秒左右，确保浆液能顺利回到桩基的底部。若是喷浆口的实际高度达到桩顶的标高时，施工人员要进行搅拌操作，提升桩基头部的密实度和均匀性。 4 结语 总而言之，只有强化道路地基处理的质量，才能从根本上提高市政工程项目的整体效果，在工程项目开展过程中，严格控制施工工序，提升标准度和时效性，顺利推进市政工作的可持续发展。 市政工程技术论文:面向市政工程技术专业的《道路勘测与设计》课程教学改革研究 【摘 要】为了提高教学效果，增强学生实践能力，根据多年教学经验，基于学校应用型人才办学定位及市政工程专业人才培养的目标，本文提出基于应用型人才培养的《道路勘测与设计》课程教学研究的设想，对教学内容、实践实习教学、教学模式和考核方法方面进行改革。通过对基于应用型人才培养的《道路勘测与设计》课程教学改革研究成果的实施，将形成以从事市政工程一线工作的应用型本科人才为培养目标，注重素质教育，勘察、测绘、设计、测设并重、简化理论推导、强化能力培养的新《道路勘测与设计》课程教学。 【关键词】道路勘测设计；教学改革；项目驱动；课堂教学 道路勘测设计课程是市政工程专业的一门主干专业课，主要研究道路的路线线形设计。通过本课程的学习，主要掌握公路、城市道路的勘测设计的基本原理和实用方法。随着我国国民经济的快速发展，国家对交通基础设施建设的投资力度在不断加大，相应的道路工程也在迅猛发展。为此，应根据交通土建专业的学科特点，进一步完善专业的培养目标与方向。而道路勘测设计是道路工程的基本工作，是道路基本建设的重要环节，该课程教学质量的高低，直接影响到学生综合能力的培养。面对21世纪教育形势，为了进一步的提高教学质量，本文针对道路勘测设计课程特点，在教学计划、教材内容和教学方法上进行了研究和探讨。 一、道路勘测设计课程存在的问题 面对专业知识更新速度的加快和对人才培养模式与能力的思考，土木工程专业道路与桥梁工程方向《道路勘测设计》课程教学主要存在以下问题：①教材内容与现行标准、规范不一致；②课程内容多而学时数少；③实践教学环节薄弱；④学生普遍觉得课程内容较枯燥，部分内容难于理解；⑤对学生的考评方法单一，无法体现对学生能力、素质的考察。具体表现如下： 二、《道路勘测设计》课程教学改革的措施 针对以上问题，《道路勘测设计》课程的教学改革应从以下五方面着手： （1）开放式教学模式。包括教与学两个方面，其优秀是完成教师和学生在教学活动中角色的转变：教师从知识的传输者变为指导者学生从知识的被动接受者变为知识的主动建构者。要突破教材的束缚，变教材的主导地位为辅助地位。在理论教学中可开展本科生“科学专题报告”活动。科学专题报告活动主要由5个环节组成，即咨询与选题、查阅文选、阅读文献、提出研究报告及制订设计方案、汇报答辩。 （2）强化实践环节，培养综合能力。课程设计是学生在教师指导下独立地分析和解决实际问题的重要环节。本课程设计根据教学内容可选用公路（包括平原微丘区、山岭重丘区）纸上定线，设计时间为一周。在整个设计过程中，着重培养学生独立使用工具书、查找资料、正确使用新规范和标准图集及创新意识的能力，掌握道路路线设计的一般方法、步骤，要求路线线形平面顺适、纵面均横、横面合理，计算有理有据、图纸表达清楚准确，使学生把课堂上所学的理论知识真正应用到实践中去。在课程设计中，鼓励学生开动脑筋，打开思路，在多种方案经过比较后，选择一个最优方案进行设计。 （3）精简课堂教学内容。市政工程专业培养注重宽口径，平台课较多，课程内容多与学时数少的矛盾是很多课程都普遍存在的。针对这一问题，有必要精简部分课堂教学内容，做到重点的分配较多课时，不够重点的分配较少课时，次要的甚至不分配课时；另外，在别的课程中涉及到或重点讲述的内容，在《道路勘测设计》课程中可以适当减少课时。如道路勘测设计的依据、道路等级与技术标准的确定、可行性研究、交通量与通行能力、道路线形设计、道路横断面设计等内容是《道路勘测设计》课程的优秀内容，在讲述时要深入、用足课时。而道路选线与方案的确定虽然是本课程的重点内容，同时又是道路辅助设计课程的重要理论依据，因此在《道路勘测设计》课程可以简单地讲述基本原理，而在道路辅助设计课程中以实际工程的形式加深理解并进行实训，《道路勘测设计》课程课时少与内容多的矛盾得到缓解，而且教学效果较好。 三、结论 综上所述，在《道路勘测设计》课程教学过程中，积极倡导素质教育、加强课堂启发式教学、精简课堂教学内容、加强实践教学和对学生的考评方法进行改革，比较好地解决该课程的内容多而学时数少、实第2期邓绍玉：《道路勘测设计》课程教学改革的探索与实践47践教学环节薄弱、学生兴趣不足、考评方法单一等问题.在实际教学过程中学生反映较好，通过该课程的学习，能够独立完成二级及以下公路的道路选线和几何设计工作。 市政工程技术论文:关于市政工程技术措施研究 【摘要】城市的建设以及发展同市政工程施工技术之间有着密切的关系。如果缺少高明的市政工程施工技术，那么对于城市的面貌产生十分重要的影响，城市的面貌就会有重要的影响。本文主要论述了市政工程施工技术优化措施。 【关键词】市政工程；施工技术；措施 一、市政工程施工技术主要内容 市政工程施工技术具体的内容大致包括以下方面： 1、道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。 2、河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 3、地下管线工程。为常见的供水、排水（包括排雨、污水）、供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。 4、架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。 5、街道绿化工程。如行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等）建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点，等等。 二、市政工程施工技术优化的重要性 1、技术优化策略在市政工程施工有着很大的地位。 我国进行现代化建设的重要项目是市政工程项目的建设，它不仅同人民的生活方面息息相关，而且国家要想扩大生产，完善人民的生活水平，就必须采取合理有效的优化施工技术。优化市政工程的施工技术不仅可以把建设周期大大的缩短，为工程的质量提供保证，还能降低所投入的成本为企业获取较大的经济效益。在以前建设项目中的施工时间往往会耗用建设周期的一半时间，在工程的成本以及质量施工是有着非常重要的地位，为现代化的建设有着至关重要的作用，是建设当中不能缺少的。优化施工技术就是有效的把先进的管理技术以及新型的施工技术进行融合，然后对其不断地进行改革和创新的长远的过程。进行现代化的建设，就要把那些过去的、传统的以及落后的施工技术摒弃掉，靠先进、科学的优化技术取而代之，并把高素质的技术人员和装配先进机械投入其中。确切的说，优化工程的施工技术必靠新型人才和先进的科学技术去进行，对市政工程的技术优化起着关键的作用，也为提高我国现代化的建设水平的做出了贡献。所以，加大优化施工技术的方案，提高工程的建设水平，加大对人才的培养，最终会为国民经济效益的提高提供了一定的基础，为我国的经济发展加快了速度，为其提供了有利的发展空间。 2、顺应当前的社会发展趋势的需要。 建筑工程的领域是伴随着社会以及科学技术的不断发展而不断发展的，不断的对新材料和新技术进行改革和创新，导致市政工程项目的实施变得更为的繁琐和复杂化。在这样的发展趋势下势必会引起施工企业的对施工技术进行优化的关注，不断的对建筑施工的管理技术进行创新和加强，进一步的提高建筑技术的水平，按照当前的社会发展的趋势进行优化施工技术，继而跟紧社会发展的脚步。因为建筑的类型是会随着建筑规模的而变换着，特别是在环境恶劣或者是地理位置非常落后时，会给施工工程造成很大的困扰。只有加大对技术的管理，才可以最大程度的降低工程项目的成本，为施工的质量提供保障，使其符合施工的需求，为工程的顺利进行加大了保障力度。要靠技术管理对进行不同的工种采取适宜的施工技术和管理的应用等等。该企业的技术管理水平是由施工企业的施工能力所决定，两者是正相关的，施工企业一定要有良好的技术水平为其提供保障，这样才可以为工程项目有效实施加强保证力度。 3、提升施工企业的经济效益和市场竞争力的必要。 在现代化建设中，市政工程施工技术优化对施工企业有着重大的意义，其增强了施工企业的经济效益和市场竞争力。只有通过技术优化管理，才能满足施工企业的需求，才能满足我们日益增长的生活水平，从而使我们居住的环境更加美好。通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。因此加强建筑施工技术管理，对整个建筑工程起着非常重要的作用。 三、市政工程施工技术的优化策略 1、提高认识 随着社会的不断发展，传统意义上的施工管理已经不能够适应现代化的施工了，从而就使得我国的建筑企业对施工技术的优化管理的认识上存在很大的不足，并且在以往的管理工作中都没有良好的对管理目标进行突出，但是在当今社会的发展下，施工企业不能够对技术优化有着良好的认识是万万不可的，如果建筑企业主注重工作而不注重对于工作的认识，那么就会导致企业在其他的管理工作中存在严重的依据，从而直接就能够影响到综合市场的建立和发展，所以说，针对这一问题，建筑企业必须要提高企业对于施工技术优化的认识，不管是在管理层还是在施工人员上，都要对施工技术优化有着良好的认识，通过提高建筑企业对于施工技术优化的认识则能够让企业在不断的发展以及工程的施工中进行技术上的更新，并且会加大技术上的管理，并且通过施工技术的优化管理能够加大建筑企业的市场竞争力，为企业进行技术优化管理工作的开展以及实现技术优化管理工作的目标打下良好的基础。 2、明确管理目标 在对施工技术优化的管理工作进行开展的前夕，施工企业要及时的对企业在管理中遇到的问题进行解答，并且要明确技术优化的管理目标，充分的了解企业在施工技术管理方面上存在的不足，并且及时的加以改正，这样才能够为施工技术优化管理工作开展奠定技术，建筑企业要以制定良好科学的施工技术优化管理作为目标，要将优化的策略进行细化，并且要将其下发到各个施工部门，保证施工技术的优化能够融入到工程的各个项目中。 3、市政工程质量检验表填写注意事项 （1）市政工程分项工程评定表中平均值或代表值一栏因试验室需对砂浆、砼强度做出统计分析，计算出其代表值、平均值。所以，在质量检验评定表中可不用填写此值。 （2）质量检验单中检查频率一定要满足要求，如检测点数不够的视该分项工程不合格，如表中填不下的，可填写工序检测记录表执行，这在填报评定表时最容易忽视的问题，请施工单位内业负责人注意此情况。 （3）在质检单与评定表中所填数据均不能出现“符合设计要求”等定性语句。 （4）质量检验单中所附的附件（测量放样记录、检测记录等必须附注原件，施工单位测量一般不保存原件，如需保存，也只是复印件。检测记录中的设计值可以打印，实测和偏差值只能用填，不能用电脑打印）。 4、市政工程技术资料的归档、立卷 1.立卷的原则。工程文件应按建设项目或单位工程收集齐全，在此基础上进行立卷，立卷包括组卷和编目两个过程。 2.立卷过程中遵循的要求。文字材料的纸章规格采用A4纸，文字材料组卷厚度不得超过25 mm，图纸组卷不超过40 mm。 综上所述，随着现代市政工程建设市场的繁荣和日益激烈的市场竞争，优化工程施工管理已经成为施工企业面临的重大问题。而施工技术的管理作为工程建设管理中的基础性工作，对加快工程建设速度、保证工程质量、提高施工企业效益方面发挥着重要的关键作用。 市政工程技术论文:试论城市道路路基软地基处理过程中的市政工程技术 摘要:作为城市道路建设中重要的一环,路基软地基处理质量好坏直接关系到整个市政工程的施工。因此，加强对软地基处理中的技术进行研究是非常具有价值的。本文主要围绕市政工程技术中的清淤换填与深层搅拌桩施工这两方面展开论述。 关键词:道路路基；软地基；市政工程技术 作为市政工程建设的重要部分，城市道路建设在城市规划以及城市发展的过程中扮演着极其重要的角色。因此，高质量的城市道路建设直接关系着城市的发展。而在城市的道路建设中，地基处理是一个不可或缺的施工阶段，尤其是软地基的处理在道路建设的整个过程中拥有重要地位。 一、软地基处理技术的相关概念 地基处理技术有着悠久的发展历史。自工业革命后，城市建设、道路桥梁与水利水电等建设规模不断扩大，推动了社会对地基处理技术的关注与研究。随后的科学技术与工业技术的飞速发展，地基处理技术也得到相应的发展。到了本世纪五十年代，地基处理技术中加入了现代科学技术的成果，进一步得到发展与充实，发展成为独立的现代学科。 在我国，三十年来建筑数量与规模的不断增长，地质条件较好的项目已经开发殆尽，现在不少工程需要建立在复杂的软地基上。经过1998年长江等流域的特大洪水之后，国家着力修缮江河湖海提防，促进我国地基工程技术的飞跃发展。当前我国在地基处理技术方面，不仅掌握国际流行的地基处理方法，而且经过不懈的实践，开发出更加先进的地基处理技术，如，孔内夯扩技术、真空预压技术等等。可以说我国的地基处理能力已经居于世界前列。[1] 软地基主要指第四纪砂卵砾石地层、人工回填土层以及软岩石地层。伴随着社会对高层建筑、机场建设、高速公路、地下油库与水利水电等重型建筑物的需求日益增强，相应的，也对地基处理技术提出了较高的要求。本文主要围绕市政工程技术中的清淤换填与深层搅拌桩施工这两方面展开论述。 二、清淤换填阶段 作为软地基处理中的第一个环节，清淤换填是做好地基处理工作的基础。这个环节主要包括三个部分： 首先，清淤以及垫层。即清除施工现场的积水与淤泥，直到原状土地点。待清理完毕后，就要着手进行垫层施工。具体来说，由于砂砾的优良隔水与渗透性能，尤其适合地基软地基，在实践操作中，垫层施工往往采用砂砾这种材料。一般来说，要求砂砾垫层的厚度维持在原状土层的30厘米以上，同时其粒径要求，最大粒径不超过50毫米，最小粒径不超过5毫米，其均匀度大于10%。待铺设完毕之后，利用碾压机分层压实，确保地基垫层的平整。一般来说,在清除完淤泥软土之后,就要着手进行有关砂砾垫层的施工,其中垫层的厚度大约在30厘米左右,然后做好土工格栅的工作,紧接着利用30厘米的素土与30厘米的道渣间隔分层进行压实。 其次，铺设土工格栅与上层表土。待砂砾层铺设完毕，就要开始铺设土工格栅，一般来说，土工格栅的横向拉伸极限屈服力不小于20kn/m。在施工过程中，要保证沿着地基开挖边坡，一直到原始地面，其中，土工格栅的纵向与道路横向保持垂直，所用格栅要使用专门的塑料带捆绑，而且格栅之间的距离保持在20厘米左右，捆绑的间距保持在25厘米左右。 此外，在施工中及时对土木格栅进行覆盖，防止老化。在日常的护理与维护中一旦发现格栅出现破损或者老化的现象，就要立即修补或者更换。 三、深层搅拌施工阶段 这个阶段主要使用水泥、水泥浆体作为主要的固化剂，通过一种特制的深层搅拌工具将固化剂置入地基中，并进行强制搅拌，最终形成石灰土的桩柱体，从而和原地基一块构成复合地基。一般来说，水泥土桩柱体的物理性质主要决定于所使用固化剂与土之间的物理化学反应。固化剂的使用量以及搅拌的均匀性与土决定着水泥土桩柱的性质，也是复合地基压缩性与强度的主导因素。[3] 这个阶段也包括三个主要环节： 首先，定标与浆料制备。通常软地基的深层搅拌桩长度不一，一般而言，软地基的桩径保持在60毫米左右，深入地基长度要大于0.5毫米，桩基的承载能力大于120kn，高度要大于设计值。在人行道与行车道有着不同的桩间距，其中人行道的间距是1.5mx1.5m，行车道之间的桩基间距是1.2mx1.2m。桩基的排列方式一般依据三角形梅花型进行布局。下一个重要的工作就是浆料的制备。通常对于深层搅拌桩来说，往往采用32.5R的硅酸盐水泥，其中水灰比应大于0.4。一般还要添加少许的三乙醇胺，以增强桩基的强度。同时 要注意保证泵送过程的连续性，以确保制备的浆液不会发生离析的现象。 其次，深层搅拌桩钻孔喷浆与搅拌。待准备工作完成，接下来就要进入到施工阶段。先做好桩位钻孔工作，在整个钻孔工作中要严格依据定位进行。待定好转头之后，可以开始打钻，在整个打钻的过程中偏差要小于5厘米，保持空斜率小于1%，桩径偏差要小于4%。以上几个参数是确保钻孔质量的重要环节。在施工的过程中务必要认真施工，及时检查与纠正。一般来说，钻孔前期要严格检查地基下面的管线、钻孔通道以及相应的喷嘴设施，确保其内部不存在杂物。在钻孔的过程中，同步进行相应的喷浆与浆液的搅拌工作。[4]通常要按照施工的具体设计对搅拌参数进行有效控制，其中要注意浆液的流量，搅拌时要保持自上而下，喷浆搅拌时要遵循自下而上的方式。遇到土层较硬的情况，可以采取提高水泥浆水灰比重的方式。施工中，施工人员要对水泥浆的流量与水灰比进行认真检查，确保搅拌杆的提升速度、灌浆泵压力与回转速度等参数符合施工要求，要做好施工现场的记录工作。此外，在进行搅拌的时候，要严格对钻杆的进入深度进行控制。在单桩开钻以后，要保持工程的连续施工，不得间断起喷与停喷，保持其高程。一旦出现机械故障或者发生停机的现象，就要立即记录下相应的中断高程，等到恢复正常以后，就要采取措施，立即重新搅拌，且要 保持复搅的重叠长度大于1米。如果中断时间超出12小时的话，就应立即进行相应的补桩。 最后，要保持对深层搅拌作业中出现问题的关注。在具体实践操作中不可避免的遇到一些问题，要保持对桩基作业过程中的问题的关注，保证施工的顺利进行。在进行单桩作业的时候，尽量避免停止作业的现象出现，并且在整个过程中对喷射高程进行严格控制，防止间断现象。一旦发生停机的现象，就要做好相应的记录工作，待工作恢复的时候，做好重复工作。但如果发生停机的时间超出12小时，就必须要重新进行施工。在施工中当浆液到达出浆口的时候，应该保证浆液能够完全达到桩底端，保持喷浆坐低30秒钟。针对桩身上端三分之一的桩长，要适当进行复搅，分两次喷入浆液。一旦喷浆口到达桩顶标高，就要立即停止提升，等到经过数秒钟的搅拌，保证桩头的均匀。在施工的间隔期间，要及时对集料斗与管线中的浆液进行清洗，以有效避免浆液硬结堵塞管道的现象。[5] 四、结语 道路路基建设中不可避免的遇到软地基处理问题，对于如何通过科学合理的技术处理地基以保证施工质量是市政工程中必须解决的重大问题。由于在实践中，与常规地基施工相比，软地基施工需要更多的工作要做，因此，一定要保证依据施工程序进行作业，这样才能有效提升工程质量。 市政工程技术论文:市政工程技术专业(给排水方向)课程结构的探索与创新 通过对我校市政工程技术专业（给排水方向）人才培养方案中课程结构的调研和探索，从课程的设计思路、课程结构体系方面对课程结构的改革进行了分析。体现了我校以培养适应于社会主义现代化建设的“高端技能型专门人才”及学生真正实现“零距离”就业的目标。 市政工程技术给排水方向课程结构改革创新一、前言 我校市政工程技术（给排水方向）主要培养学生具备市政管道规划设计及施工、高层建筑管道设计及施工和水资源处理利用的能力。学生毕业后主要从事房屋和城市市政管道的设计、安装及水厂和管网系统运行维护管理工作。而目前，高等职业教育人才培养方案是确定高职教育培养目标和保证教育质量的指导性文件，其中，课程结构的设计与制订直接关系到高职院校的专业建设和人才培养。 我校市政工程技术专业（给排水方向）从2006年开始招生，到目前为止，我校总共培养了六届学生共170人，而目前在校生人数为108人。06级和07级的人才培养模式采用的是“大专业、小方向、学分制、活模块”的方式进行，从08年初开始我校主要采用的“2.5+0.5”人才培养模式，在人才培养模式中主要采用由基础课、专业基础课和专业课组成的课程结构体系，学生在校两年半学习理论课，最后一学期到企业顶岗实习。 然而，随着高职人才培养目标定位的不断调整，原有的人才培养模式已不能完全适应新的形势要求，其存在的问题也逐步凸显。人才培养模式里的课程结构就是关键了，在高职学生只有三年的在校学习时间情况下，我们应该如何有用地安排课程，让学生能够既掌握强的理论知识，又能掌握实践操作技能，使理论教学与实践教学更加贴切，校企合作、工学结合更加深入，真正实现“毕业就能工作，工作就能胜任”的“零距离”就业，这必将逐步成为高职院校改革与发展面临的重要课题。而课程结构的改革将成为培养“高端技能型专门人才”的关键。 二、传统人才培养模式的课程结构 传统的人才培养模式中，许多高职院校推出了 “2.5+0.5”或“2.0+1.0”人才培养模式。“2.5+0.5”或“2.0+1.0”人才培养模式是指在3年高职教育中，学生在校内集中学习两年半（或两年）的理论知识，在企业顶岗实习半年（或一年）的一种人才培养方式。校内的理论知识主要来源于传统的课程模式，总体表现在“大一上基础课，大二上专业基础课，大三上专业课”，以这样的“三段式”课程体系进行教学，教学中主要以“教师教，学生学”的方式。然而，传统的“三段式”课程体系虽然符合循序渐进的教学原则， 但对于高职教育来讲， 存在一些弊端。让学生不能很好的做到学以至用，理论用于实际。 三、我院市政工程技术专业（给排水方向）人才培养模式课程结构的探讨 1.我院市政工程技术专业（给排水方向）课程结构存在的问题 首先，校内教师的实践操作能力不强，并且现有的课程体系中工学结合不紧密，同时，校内教师对行业新技术、新工艺、新知识、新材料把握有一定难度，造成校内外教师、工和学相对脱离，且理论和实训的融合度不高。其次，传统的课程结构中，主要有2.5年的理论学习时间。“2.5”年中，又有1年的公共基础课学习，专业理论课的学习时间只有1.5年，时间比较短，而毕业前的顶岗实习主要为学生独立实习，可能得不到有效的实习指导，结果导致培养出来的学生理论知识赶不上本科生，在动手能力与适应性方面与中职生相比也毫无优势可言。 鉴于目前“2.5+0.5”人才培养模式中课程结构存在的问题，需要创新适合于市政工程技术专业（给排水方向）的课程结构，同时，探索校企合作、理论与实践结合、以竞赛促进学习的培养方式，优化学生的课程结构，让学生在学习理论知识的同时，又能完成相应的实训部分，从而构建基于行业岗位能力要求的课程体系，培养适应于社会主义现代化建设的“高端技能型专门人才”，让我校学生能真正实现“零距离”就业。 2.我院市政工程技术专业（给排水方向）“2.5+0.5”人才培养模式课程结构的创新 （1）设计思路的创新 结合我国国内高职院校的课程体系思路，我校本着以“校企合作、工学结合为基础，学生为主体，工作任务为载体”的培养目标，按照“学习与实训相结合、理论与技能相结合、校内与校外相结合”的教学理念，改革课程结构与教学内容，同时，完善具有高职市政工程技术专业（给排水方向）特色的校内外实验实训基地，在课程设置上重视专业知识学习和综合职业技能培养，争取能在一门专业课程上，做到“基本理论讲授、专业技能训练、工程实践锻炼”三阶段模式。 （2）课程体系的设计 以专业技术能力培养和全面素质培养为主线。基础理论教学应该以应用为目的，以必需够用为尺度。专业课教学贯彻应用性、针对性的原则，对传统的基础课、专业基础课、专业课“三段式”课程体系进行改革。让学生在学习中能够融会贯通，在学习专业基础课的同时学习专业课，明白为什么学习这门专业基础课，同时，在学习专业课的同时学会运用专业基础课的知识来解决问题。在专业课和专业基础课的授课分布上要分为理论课和实践课。教师保证既教学生理论知识，又让学生把所学的理论知识用于解决工程项目问题。比如，我校选择了现代给排水设计这门课程，里面包括了专业基础课部分―水资源的利用与处理方法；在讲授完理论部分后，我们应该带学生参观污水处理厂与自来水厂，让学生了解现实中水的治理方法及工艺流程。同时，我们在学习专业课部分――给水管道系统和排水管道系统的规划设计时，就应该在讲授理论课程后，安排学生做相关的工程实例，自己动手完成一个市政管道系统的规划设计。如果要达到这样的效果就要求我们在设置课程结构时，要合理安排课程的学习顺序，先学习相关的基础课程和专业基础课程，如工程制图、水力学、水处理工程技术、CAD绘图软件、水泵与泵站等都应该安排在现代给排水设计之前完成，这样才能让学生把以前的知识都能学以致用。 四、结论 通过对我校的市政工程技术专业（给排水方向）人才培养方案课程结构的探索，提出了对传统的“三段式”课程体系进行改革，避免理论课和实践课脱节，在课程的授课分布上做到“理论讲授―实践操作―理论讲授―项目训练”，实现理论与实践相结合的授课方式，同时也解决了高职学生理论学习不足，操作能力不强的问题。让学生能在有效的3年学习时间里，蜕变成适应于社会主义现代化建设的“高端技能型专门人才”，让学生真正实现“零距离”就业。 市政工程技术论文:市政工程技术文件管理措施分析 摘要：随着我国城市建设步伐不断加快及信息技术日新月异，国内市政工程建设效率和水平得到了显著提高，但是也面临着很多问题和挑战。本文就市政工程技术文件管理如何有效、准确以及完整地保存和切实做好市政工程的技术文件管理工作，达到为提高市政工程技术文件管理效率及市政工程建设水平提供可靠的保障进行了详细的分析探究。 关键词：市政工程；技术文件管理；相关措施 前沿： 市政工程技术文件是指在市政工程建设活动中形成的具有保存价值的各种数据、图纸、图表、文字材料、照片、图片、影视等。它经归档后就形成了市政工程技术文件。市政工程技术文件应是市政建设工程施工过程的真实的、客观的反映。 市政工程技术文件管理工作往往需要具备专业性与系统性，因此，这就需要技术文件管理专职岗位人员（资料员）能够具备专业的知识以及现代信息技术管理知识等，并将它们能够熟练运用到实践中去。也就是说，市政工程技术文件虽然能够提供给作业人员与业内人士便利的信息资源，但是其工作涉及到的各项繁琐因素也较多，这就需要现代信息技术管理手段的实践运用才能进一步提高管理成效。随着城市改造速度不断加快及相关基础设施逐渐完善，城市规划起到的作用变得愈加突出，然而不管是建造一个新的城市，还是在旧城的基础上做出相应的改造，又或者其他与城市建设具有紧密联系的工程建设和规划，都需要充分发挥市政工程技术文件的作用，为城市规划和建设提供重要的参考依据。 一．市政工程管理现状 市政工程的建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权（委托）的单位（部门），有些单位由于自身的权力，不执行基本建设程序，不执行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制。这极易导致工程项目设计上的功能不全或其他缺陷和施工质量隐患，造成工程质量内在品质的降低，运行后出现大量质量问题。 工程质量意识不强。现在施工企业质量管理存在许多薄弱环节，从承包商来看，普遍存在短期行为突出，质量意识不强，降低成本，偷工减料。目的是为了赚取更多利润，很少能做到努力抓好施工质量。 二、市政工程技术文件在城市建设和发展中的地位和作用 市政工程技术文件涉及了规划、勘测、设计、施工及监理等众多专业，是一门涉及面广、门类齐全、综合性很强的专业技术文件。 (1)市政技术文件是城市规划、建设、管理的重要依据。城市规划是城市发展的前提。掌握系统、完整、可靠的市政技术文件资料，是制定城市规划的前提条件，是进行城市建设和管理，乃至今后发展的重要依据。 (2)市政技术文件是市民生活、工作有序运行的重要保障。依照科学发展观的要求，城市建设发展是确保人们正常的生活以及工作的基础，城市的居民离不开水、电、暖的正常供应，同样也离不开住房以及交通等设施，确保这些基础设施的技术文件完整以及准确，是保证城市居民正常生活工作的重要环节。 (3)市政技术文件是提高城市防灾抗灾减灾救灾能力的重要资料。作为城市规划和基础建设的不可再生的历史纪录，对城市在预防和抵御自然灾害方面有着十分重要的作用。一个城市一旦遭受自然灾害破坏，市政技术文件就会立刻显示它的特殊功能。 (4)市政技术文件管理工作是科技资源的储备手段。城市建设活动的成果不外乎两个方面:一是工程实体，二是工程技术文件。工程技术文件真实地记录了建设生产活动的全过程，记载了人们的工程思想、技术、经济。因此它是传播工程技术、工程经验的工具和手段。对于一个城市、一个地区来说，如果它拥有质量较高、数量较多的工程技术文件资料，就在一定程度上标志着它有比较雄厚的工程技术基础。市政工程建设，不但要有充分的物质资源和资金，而且要有规划、勘测、设计、施工和预算资料等科技资源。利用原有的技术文件资料，可以启迪思路，开阔视野，促进科研工作的发展；通过原有资料的分析比较，有助于探索市政建设的发展变化规律，为领导决策提供依据，为科研指明方向。 （5）市政工程技术文件是城市科学研究的基础性资料。城市科学是以城市的建设和发展为对象的一门科学，它从不同角度对城市进行观察、分析、研究，以掌握城市的发展规律。作为综合反映城市规划、建设和管理过程的市政技术文件，必然成为城市科学研究的重要资料来源之一。 三、加强市政工程技术文件管理的相关措施 (一)建立健全技术文件管理机制，提高技术文件管理水平 加强管理的重要前提是要拥有良好的体制与机制，体制与机制在提高管理水平方面发挥着极其重要的作用。一个项目是由参与项目的所有人员经过不断地努力实现的，市政工程建设也不例外，整个工程技术文件管理工作的文件收集、整理、审核、归档以及移交等诸多环节的工作都需要工程建设中的很多人员、单位共同配合才能够实现，如建设单位、勘查单位、设计单位、施工单位、监理单位以及采购单位等，当中缺少任何一个环节的工作都会影响技术文件的完整性。因此，应设立一个专职的管理人员（资料员）负责对每个工程项目技术文件管理的工作，资料员的具体工作是负责工程技术文件的收集、整理以及归档等工作。 (二)加强市政技术文件信息化和社会信息化、电子政务建设结合 目前，我国的社会信息化已经初见成效，电子政务建设也全面展开，并且趋近成熟。市政工程技术文件信息化既属于社会信息化的重要内容，又和电子政务联系密切，所以“技术文件信息化建设不仅要紧紧跟上社会信息化和电子政务建设的步伐，而且应该适度超前。对一些关系工程技术文件工作发展的重要问题要有前瞻性的思考，要适时采取积极对策，如管理人员（资料员）如何在信息社会和电子政务环境下提要求新型数字载体的保存和保真等问题，都要积极探索，主动开展工作，同时做好与有关部门的沟通工作 。 （三）保证市政技术文件的规范化和标准化 建立标准化的市政技术文件是提高管理水平的重要前提，也是国家对市政技术文件提出的标准要求，还是促进城市可持续发展的重要条件。可见，保证市政技术文件的标准化在市政建设过程中占据着十分重要的地位。为了使市政技术文件的作用得到最大限度地发挥，管理人员（资料员）在对技术文件收集、整理以及立卷归档验收、移交等各个工作环节过程中应严格按照GB/T50328-2001《建设工程文件技术文件管理规范》中的具体规定和要求执行，以确保市政技术文件的管理能够变得更加标准化，提高市政技术文件的管理水平，为提高市政工程建设提供可靠的保障。 (四)保证市政工程技术文件的延续性 随着城市发展速度的不断加快，市政工程建设为了适应城市发展的速度，需要在原有发展的基础上做出快速的更新与转变，而市政技术文件在市政建设过程中发挥着极其重要的作用，这就对市政技术文件的质量及管理水平提出了较高的要求，需要不断提高管理人员的业务技能和素质水平，为市政工程建设水平的提高提供可靠的信息依据。市政技术文件在管理过程中需要从城市发展的实际情况出发做出相应的改变和创新，如城市的点、线以及面等方面发生了较大的变化，管理人员也要在此基础上有所创新，确保技术文件的延续性，以便市政工程建设人员能够在实际工作过程中有的放矢，从而实现提高市政建设水平的目的。 结语 市政工程技术文件具有非常丰富的信息资源，对市政工程技术文件进行开发、利用，就是通过各种方式使工程技术文件中储存的信息尽快转化为现实生产力，让它从保管状态变为利用状态，发挥出它的技术效用和社会、经济效益。随着当前城市的不断发展，市政工程技术文件管理工作在城市建设中起着非常重要的作用，因此，我们就需要不断的加强技术文件管理工作，坚持走科学化发展道路，践行科学发展观。同时也需要加强人员的培训工作，以建立适合国家实际情况及本公司的管理制度，保证技术文件管理工作的快速发展，逐步实现我国市政工程技术文件的现代化管理。 市政工程技术论文:探讨城市道路路基软地基处理过程中的市政工程技术 摘要：现阶段，随着我国经济建设的发展，公路交通越来越起到重要的作用。公路交通建设的质量问题是大家所关注的问题。在路桥施工中，处理软土地基的方法有很多种，选择最佳的处理方案，对于提高施工质量和工程经济性都有着重要意义。本文就将对城市道路路基软地基处理技术进行分析探讨。 关键词：城市道路；软土地基；技术；措施 近年来，道路施工的质量问题一直是放在首位的，一些市政部门的一把手更是亲自把关。道路的质量好坏直接关乎每个人的安全，直接关系到当地经济的发展。我们知道，修路可以带动地方经济，有了好路，才能有好的经济，这是相辅相成的。可见路的好坏直接影响到地方经济的发展。而在这其中，软土路基的施工是非常重要的环节。 1、软地基的定义 软土指的是强度低、压缩性高、透水性较差的软弱土层，在公路路基施工时，必须要对软土地基进行技术处理，不然会导致公路路基稳定性下降，发生较为严重的沉降，公路会出现路面开裂现象，公路质量没有保证，影响公路的正常使用，从工程的角度，一般将软土划分为淤泥，淤泥质土和软粘性土，我国江河众多，流经区域范围广，因此软土范围相应地也越大，这给公路施工带来了一定的难度。 2、城市道路工程中软地基的工程特点 2.1、不均匀性的沉降问题 由于受环境变化的影响软土在沉积过程中多具有微层理构造，软土中间夹杂着一些砂层和粉土等，在一定意义上这些夹层利于软土的沉降和凝固，但是相比较下比软土的沉降量小，因此会导致路基沉降不均匀的现象。 2.2、变形问题 在公路建设中软土地基的抗剪强度较低，一旦受到来自外界的振动或扰动后，其土体结构很容易被破坏，很大程度上降低了抗剪强度，致使地基非常容易地发生侧向滑动，不同程度的沉降和基础下土体的挤出等现象。 2.3、低透水性 软土的含水量虽然较高，但其透水性较差，特别是垂直向透水性更差，这对地基固结排水不利，如采用堆载预压法对软土地基进行处理，其处理时间较长，，软土将出现失稳和剪切破坏。 2.4、软土的压缩性较高 软弱土层由于孔隙比较大，通常都会超过1，而且天然含水量较高，土体容重较小，并且土体中的有机质含量较高，因而土体的整体压缩性也较高，难以达到固结稳定的状态。 2.5、具有触变性 软土处于原状土状态时，具有一定的结构强度，但是当施工过程中对原状土造成扰动之后，软土的结构强度会迅速降低，特别是在受到振动荷载之后，会造成软土出现侧向滑动、沉降以及侧面挤出的情况。 3、城市道路软地基处理常见技术问题 3.1、软土路基强度低 软土路基的强度非常低，如果基础没有打好，就很难保证路而的强度，直接影响路面的使用寿命。不但会带来安全隐患，还耗费了大量的人力、物力、财力。如果软路基没有做好，上面有大的载荷时，就会出现凹坑、塌方等。所以一定要在原材料和施工技术上严格把关。在施工过程中，要对土质进行化验，根据化验结果，制定可行性方案，尽可能大的提高软土路基的强度_ 3.2、边坡稳定遭破坏 在雨季时，由于雨量增多，雨水长时间冲刷就会对边坡的路基造成严重的破坏。所以，在施工过程中，一定要注意边坡的质量，确保用好的材料，好的技术。要经过多次的实验，即使再大的雨水也不会冲坏边坡，只有这样，才能确保路而在交工后不发生质量问题，不会有安全隐患，不会重新返工。好的方法一定要保留，并且要不断创新，最终目的是保证边坡的质量。 4、城市道路软地基处理技术 4.1、夯实法 夯实法指的是用重锤等工具对软土地基施加压力，使地基饱和的土体通过外荷载力的作用使其排水固结，缩小土体结构中泥土颗粒间的距离，增强土体的抗剪强度，避免因地基因土地结构孔隙较大而发生沉降，提高了地基的承载力，降低了软土地基土层的压缩性。夯实法的优点在于，其技术要求低、夯实机具简单、夯实效果明显、节省成本投入等，缺点是不能对工程进行整体把握，施工进度慢，耗时较长等，夯实法通常适用范围较广，可处理除厚层淤泥质和淤泥以外的大部分土质。 4.2、高压喷射注浆法 高压喷射主将法是利用特种高压喷枪将配合搅拌好的浆液，如水泥浆、粉煤灰浆等通过高压注入到事先做好软土地基造孔处理的孔内，其中孔深要根据软土地基的地层的软弱程度进行设置，在喷射浆液的同时要不断地旋转喷枪，以便保证软土地基中形成圆柱体的桩。这一方法的优点是施工工艺简单、工程投资成本低，但施工人员在喷射灌浆过程中如果忘记旋转喷枪，地基内将形成墙状的固结体，施工效果大打折扣，起不到提高软土地基支撑力作用。其适用于处理含水量较大的淤泥、淤泥质粘土以及土颗粒空隙较大的粉土、黄土、砂土等地基。 4.3、冻结法 冻结法就是通过对软土地基进行注入一定量的水，通过特种冷冻机具对混水土层进行冻结处理，进而提高土层的支撑力，冻结法软土地基处理工艺流程如下：首先对土壤颗粒间距较大且干燥的软土地基进行注处理，如果是软土地基自身含水量较高，如淤泥质、淤泥地基可省去注水环节，进而将液态氮或二氧化碳注入到地基中，或者是采用特种制冷设备同地基中设置的封闭式液压系统相连接，使软土地基中的水冻结，提高软土地基的抗压强度及降低软土地基的压缩性。 4.4、填石法 填石法指的是将石块，砂砾等固态物质填充到软土地基中，利用石块，砂砾自身具有的强抗压能力，伸缩能力来提高软土地基的抗压，承载能力，石块选择方面应选取片状结构的石块，其目的是保证施工区域的平衡受力，避免因石块形状不规则，出现压实过程中不密实，路面出现起伏等现象，对于体积极大的石块，在施工时应对其进行粉碎处理，分层铺设到软土地基中，并通过压路机对其进行碾压压实。 4.5、土层置换法 由于一般的公路都是建设在土层之上，土层的坚固程度也就成为公路路基坚固程度的直接表现，对于软土路基，可以采用土层置换法，对软土路基的土层进行替换，将上部软土层除去，更换为较为坚实的土层，虽然加大了工程施工量，但是可以最大限度地避免软土层对于公路的影响，增强公路路基的稳定性和强度，减少土层沉降的机率，从而确保公路自身的稳定性。 4.6、挤密法 挤密法是经施工机具对地基进行震荡后，将石粉通过震动机具掺入到软土地基中，再利用夯实法对地基进行夯实处理，使其形成土石结合的硬度较大的土质，提高地基的承载能力，其优点在于石粉的合理均匀掺入可有效地避免如填石法所带来的路基地面不平整问题，但是施工工艺复杂、技术含量高、所用施工设备机具较多、成本投入大等。其基本上适用于各种类型的软土地基的处理， 4.7、土层置换法 由于一般的公路都是建设在土层之上，土层的坚固程度也就成为公路路基坚固程度的直接表现，对于软土路基，可以采用土层置换法，对软土路基的土层进行替换，将上部软土层除去，更换为较为坚实的土层，虽然加大了工程施工量，但是可以最大限度地避免软土层对于公路的影响，增强公路路基的稳定性和强度，减少土层沉降的机率，从而确保公路自身的稳定性。 综上所述，在城市现代化进程中，道路建设起着重要的推进作用。而在道路工程中，软土路基施工中存在的问题将直接影响道路工程的质量。所以在以后的工作中要特别的注意，要按照设计要求开展施工，并按照施工验收规范进行检测试验，以此保证工程的建设质量。 市政工程技术论文:浅析市政工程技术的重要性 摘要：本文从市政工程技术的概述出发，分析了我国市政工程技术优化的必要性，针对目前我国市政工程技术存在的问题，提出了加强市政工程技术优化的有效策略。 关键词：市政工程；技术；重要性 引言 随着我国的经济在近几年的不断地发展，我国的市政的各项工程也不断地发展，但是虽然发展的速度比较快，但是质量方面却存在一定的不足。面对这样的情况，首先要意识到的是市政工程技术的重要性，因为它渗透到市民生活的方方面面。 一、市政工程技术的概述 1、市政工程技术的内涵 市政工程技术包含的范围比较广泛，在施工过程中，涉及到的所有技术都可以归纳为市政工程的技术，它包括在识图制图方面、工程勘测与测量方面、工程试验检测方面、工程计量和计价方面、道路方面、桥梁方面、管道方面、排水与供水方面以及废水处理方面等，在这些基础设施建设中，所需要用到的技术有施工技术、维护技术以及设备安装技术等。因此，要意识到市政工程在生活中的重要意义，因为它不仅仅是一项工程，更是这个城市化的发展程度的一种体现[1]。 2、市政工程实施前的准备工作 市政的工程在开始之前的准备工作首先是确定设计。需要什么样的要求，达成什么样的效果，都应该在设计的时候得到体现。在设计的时候，应该严格按照国家的标准进行，并且需要注意的是，作为设计工作，本身便是一项准备性质的工作，所以其进度必须要比实际的施工更快。同时，在设计的时候可能会出现改动，面对这样的情况，在施工方面要及时跟上进度。在进行市政工程的时候，需要注意的地方还有很多，例如工期的安排，成本的付出，以及人才的安排等。这些在一开始之初就应该进行确定。如今我们国家提倡科学发现便是第一生产力。所以在进行市政的工程的时候，应该利用科学的方式，合理的进行各方面的安排，使得可以利用最少的资源，达到最为理想的效果。 二、我国市政工程技术优化的必要性 优化市政工程技术可以跟上时代的要求。我国在实施改革开放以后，各个行业都得到了飞速的发展。各项经济不断地发展，并且随着科学技术的发展，各项行业都渗入了新的技术。在市政的工程技术方面，我们目前首要的任务，是认清我国的发展的现状。我国的科技处于一个什么样的水平，需要提高的空间还有多少，都是需要关注的地方。提高市政工程技术，可以节省工程的时间资金以及优化人员的安排。优化我国的市政工程技术，可以高质量的完成市政工程。并且也起到了促进国家的发展作用。市政工程与市民的生活息息相关，同时也是实现现代化的一个标志。所以在进行市政工程技术候，优化还是具有一定的必要性的[3]。 三、目前我国市政工程技术存在的问题分析 1、机械设备存在缺陷 市政工程建设过程中会使用到很多工程机械。工程机械的质量也会对工程的最终质量产生一定的影响。例如在道路建设时，有一些地方由于客观原因大型压路机上不去，只能使用小型压路机，可是小型压路机的道路压实效果很差，会直接导致路基结构不坚固，在未来的使用中有可能出现路面沉降和断裂的情况。 2、工程测量中存在的问题 施工测量在市政工程建设中是一项必不可少重要的工作，通过施工测量能够更好的为工程的设计提供数据基础，从而有效的对工程施工的各个环节进行把握。而目前很多市政建设中，想关部门对于测量工作的重要性没有足够的认识，如果施工测量不准确，那么在施工过程中就很容易造成不可估量的经济损失，一方面会使工程出现严重的浪费现象，另一方面还会影响到工程的施工进度，并且还会带来严重的安全隐患，从而造成不可估量的经济损失[2]。 3、工程质量检查程序存在缺陷 在市政工程施工完成之后，工程质量检查是不能省略的一个环节，这是确保市政工程质量的最后一道屏障。不过可惜的是，当前国内的市政工程质量监管体系还有很多的不足，监管的执行力和严肃性都很不够，工程检测机构在自己的工作中起到的作用极为有限。市政工程项目不同于其他的商业项目，极有可能出现监管单位和工程承建单位合谋作假的情况，这使得工程质量检测工作形同虚设。 4、施工材料质量差 建筑材料的质量对市政工程的质量而言也是极其重要的，市政工程的使用年限，工程预算的多少，都是由材料所决定的。例如，工程使用的管材质量不合格，那么在今后的使用中就有可能出现裂痕，导致管道埋设处积水，严重的会导致管道突然破裂，出现天然气泄漏、自来水泄漏等情况，这个时候就会对人民群众的生命财产造成巨大的威胁。工程使用的混凝土质量不达标，那么在工程交付使用后就有可能导致路面沉降，诱发交通意外。 四、加强市政工程技术优化的有效策略 1、合理引进先进的设备 市政工程不可避免的会使用到一些大型的机械设备，例如压路机、起重机、检测仪、水平仪等等，要按照工程的规模来合理选择设备的型号，切不可敷衍了事。施工过程中使用到的脚手架等设施，要依据施工现场的具体情况设计制作，既要设计符合使用要求，又要确保设备的质量。如果条件允许，可以引进一些国际国内较为尖端的机械设备来提高施工的效率和工程质量。 2、减少测量误差，防治测量错误 应该配备一群能力强的技术性人员，设置专人专项，准确无误的完成测量任务，在自检自测这一工序中应提高要求，偏差精度比允许误差再精确50%。施工放样要结合地质条件，按照设计要求进行放样，并由专业的工程师复核，复核达到要求后再进行施工。 3、严把原材料质量关 市政工程所需要的原材料应经过专业检测，控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求相符。所用原材料要有相关单位及质检部门的产品合格证和材质力学试验报告等资料，管材外观整洁光滑无明显缺陷。材料进场时要进行验收程序，检验人员要严把关，检查原材料的表面、性能、质量、重量，并检查质量合格的资料。安装前应再进行检测，若发现问题应及时上报，要求更换或经过有效处理后再使用。 4、制订和采用先进合理的施工工艺 各单位、分部或分项工程开工前应细致考量地质条件、气候条件和施工环境，全面分析工程特征和工程技术关键等条件后，找到工程施工的难点和重点，各个击破，找到应对措施。工程师对施工组织的合理性要严格进行把关，然后制定出合理有效的包括施工工艺和施工方法的施工技术方案和包括施工划分、施工流向及劳动组织的组织方案，确定本次工程要采用的技术、设备、材料和工艺。 5、加强市政施工队伍的专业技术人员的培养 培养专业的技术人员是我国市政工程建设企业健康发展的前提。目前，我国的市政工程建设单位快速发展，但是相关的专业技术人员缺乏，无法满足市场需求，且相关的专业技术人员的专业技能和知识已无法赶上新技术新工艺的更新迭代，所以就目前这种情况来看很难保证工程的施工质量。一个优秀的市政工程建设企业就应该具备一批高素质、高专业技能的专业技术人员，同时还必须要有一系列的先进机械设备仪器。做为市政工程施工企业需要拥有一批自己的专业技术人才，加大对人员培训学习方面的资金投入，经常性组织公司的专业技术人员去一些专业的学习培训机构进行施工工艺和技术方面的学习和培训，提升本公司技术人员的专业技能，只有这样在人力物力双重保证的情况下，才能保证建设出一大批更加优质更加精品的市政工程，才能保证市政工程建设企业快速健康蓬勃的发展。 结束语 综上所述，市政工程技术水平对现代城市建设发挥重要作用，高水平施工不但能够提高作业效率和质量，还能够降低成本，促进市政建设的快速发展，只有规范好工程施工的每一个步骤，才能更好的做好对工程施工质量的控制，这对于市政工程建设未来的发展也将有着非常重要的意义。 市政工程技术论文:探讨城市道路路基软地基处理过程中的市政工程技术 摘要：本文从市政道路工程施工中常见的问题，展开了分析软地基处理的特点。其中除去软地基中的软弱淤泥部分是清淤换填的目的，而更深层次的搅拌桩施工工作则是为了进一步加固地基的措施，这两方面都是软地基处理工作中的必不可少的施工程序。软基处理段具有较高的技术经济效益，其推广应用价值较高。 关键词：软土地基；工程特性；地基处理方法 引言 在管理建筑工程项目的过程中，必须重视软土地基工程特性和地基处理等相关工作。一方面要提升施工工序衔接效率，确保施工顺利进行，另一方面要防止返工，保证施工安全以及质量。所以，负责施工的相关人员一方面要全面了解本专业施工的具体内容，进而保证工程项目施工管理的顺利进行。 一、市政工程概述 市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。在一个现代化城市中，城市基础设施一般主要包括有下列七个方面内容：（1）城市交通设施；（2）城市水源和排水设施；（3）城市能源供应设施；（4）城市邮电通讯设施；（5）城市绿化设施；（6）城市环境保护设施；（7）城市防灾安全设施。从上面七个内容可知，这些城市基础设施都是城市赖以生存和发展的重要内容，特别是水、气、路、电、环境都是一个城市生存和发展的必要条件，各级政府和市民也越来越认识到其重要性。 二、路基软地基处理 1、清淤及垫层施工 第一步对于整个软地基的处理工作就是要清除完毕对于在施工地点的地基的积水与淤泥，一直到该地的土地恢复为原来的情况，这一环节至关重要。 对于清理淤泥的工作做完之后，紧接着就是进行地基的垫层施工。一般而言.都要用砂砾材料来进行地基的垫层施工工作，这归结为砂砾有着良好的隔水及渗透能力极强，对于软地基的建设是非常有用的。在对于砂砾进行垫层铺设完毕之后，就是要进行碾压.并且要充分进行分层压实工作，可以保证垫层的平整。 2、土工格栅 当在砂砾上进行垫层铺设工作做完之后，达到基本的建设要求之后，需要在其上层进行土工格栅工作的铺设建设。由于在施工过程中土工格栅所要使用的材料是塑料，因此要进行及时地覆盖，以防老化现象的出现.并且车辆在土工格栅层上行驶是不被允许的等，一经发现土工格栅层若是有破坏或者老化情况的出现就要抓紧时间进行修补和更换工作的进行，以免错失最佳时机。在土工格栅施工之后，为了达到整体路基完整的整体水平，需要在其上层铺设表土。 3、地基土的碾压环节 这一环节不仅是对上面两个步骤的进一步的巩固同时也是对于整个工程质量的重要保障。要进行几次碾压和碾压的各层的厚度的把握在碾压的过程中都要根据土层的含水量的多少等进行判断。总体上来说，在碾压过程中，另一个重要组成成分就是关于碾压机械的速度。因此在不同的地基土样以及不同的地基工程进行建设时，碾压的速度也必须不一样的。 三、市政工程中常见的软土地基处理技术应用分析 1、浅层处治技术 软土地基较适合采用这种技术，即对市政工程道路路床处理深度一般在5m以下的软土地基，采用综合处理或者表面单一的方法，来提高地基的抗剪强度和压缩模量，同时地基在上部荷载的作用下，可确保路基的稳定可靠，从而使地基满足完工后对沉降的处理要求。 2、硬壳层补强技术 此种技术主要适用于沙性软土、湿陷性黄土、路基高度较低、纵向排水条件较差以及粘土硬壳层下卧等地基的情况。这种技术是指采用振动碾压、冲击压实或夯实等方法来改善硬壳层的厚度以及物理力学指标。在某些情况下此种技术可以取得较好的效果并且达到节约成本的目的，因此这种方法比较经济可行，应用也较广泛。 3、沙石挤淤技术 此种技术处理的软土地基类型一般是湖泊沉积，河滩沉积，像一些有积水的湖塘河底等，这些地方的地下水位较高，软土液性指数大，并且地下水不易抽干，地基表面没有硬壳，这样的情况用沙石挤淤法就比较恰当合理，但是采用这种方法需要注意的是沙石挤淤时由于因沉降不一致，将会产生路基下面会残留部分软土造成完工后有不均匀的沉降现象。 4、垫层技术 此种技术是在软土地基上铺设一层特殊的材料，然后在这层材料上填筑路基，通常情况下由于软土路基的地表没有硬壳层或者即使有硬壳，透水性也不强，因此垫层材料一般会选用砂石材料。砂石材料的选取以就近取材为主，不宜远距离运输，加大成本，如果附近有山就选用山坡石头废料，还可以采用工厂产生的废弃渣子等材料，这些材料的级配都较好，既可以得到较好的地基处理效果又可以节约成本。 5、髓换技术 此种技术就是使用人力、机械或其它的方法清除掉路床顶面以下的一定范围内的软弱土层，分层置换强度较高的砂碎石，山坡石、改良土等，因此又被称为换土垫层法。对于软土厚度较小、埋藏比较浅、无硬壳层、路基填土高度不大的路段可以采用将其振实到要求的密实度，以达到增强地基的承载力的目的。 6、排水固结技术 此种技术得原理是因为软土含水量较大造成的地基不稳，因此通过技术手段在软土地基中加入排水管道，形成水平或者竖立的排水体，达到改变地基边界条件的目的，以此来增加孔隙水的排出途径，排出土体中的孔隙水。排水固结技术主要有三种方法，即砂井堆载预压法，降水预压法以及降水预压法。砂井堆载预压法适用于透水性比较小的饱和粘性土地基，采用这种方法可以压实土质颗粒，提高地基强度，加快土体固结。降水预压法是采用井点抽水降低地下水位，实现增加土体自重应力，达到预压的效果，这种方法不会因为孔隙水压力增大破坏地基，可提高施工速度。真空排水预压法，首先在加固的土体中布置砂垫层和砂井，然后在砂垫层上铺设上不透气的塑料薄膜，再用真空泵抽气，使塑料薄膜下达到高度真空的状态，从而抽出孔隙中的水，即达到固结预压的效果，这种方法的缺点是不适用于地基处理要求较高的情况，这种技术在我国工程应用领域并未得到广泛的推广应用，还有待完善。 7、其他技术 采用上述软土地基处理技术时可根据实际情况进行搭配处理，比如在使用浅层处理技术时可配合土工布加强技术，此种技术是在软土地基表面先铺设粗砂，然后将事先编制好的土工布覆在上面，以充分发挥土工布调整路基应力的功能。在市政工程施工处理软土地基采用此项技术时还需要注意以下事项，首先要理顺水系，若水源持续补充将会加剧土质软化，尤其是在施工过程中，车辆、设备的碾压，对地基造成反复的荷载作用，必定会降低土体的力学性能，影响形成地基持力层。其次，路基边缘的杂填土和地表耕植土要处理掉，这些土体会影响路基坡脚的填土质量，对路基的稳定会产生较大的影响。再次，要严格控制好填土的速度，路基的填筑速度是软土路基稳定成功的关键因素之一，如路基的填筑速度过快，这时地基沉降和固结均没有完成，还未形成地基持力层，在这种情况下，路基很容易出现失稳破坏，但是路基的填筑速度过慢，就会影响施工的进度，因此应该严格按照土基施工技术规范，合理的把握路基的填筑速度。 结束语 在当前国内外经济形势的一片大好的发展背景下，加强建筑工程软土地基工程特性与地基处理方法适用性的管理控制，有着非同寻常的作用。与此同时，通过对软土地基工程地基处理的科学控制，能够促进投资成本在工程项目的质量安全等方面进行合理而均衡的分配，从而使工程项目获得更高的增值，并进一步推动我国经济建设以及城市化步伐的加快。 市政工程技术论文:市政工程技术措施研究 摘要：城市的建设以及发展同市政工程施工技术之间有着密切的关系。如果缺少高明的市政工程施工技术，那么对于城市的面貌产生十分重要的影响，本文主要针对现状对市政工程施工技术优化进行了探究。 关键词：市政工程；施工技术；措施 一、市政工程施工技术主要内容 市政工程施工技术具体的内容大致包括以下方面： 1、道路交通工程。如道路、立交、广场、交通设施、铁路及地铁等轨道交通设施。 2、河湖水系工程。如河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。 3、地下管线工程。为常见的供水、排水（包括排雨、污水）、供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。 4、架空杆线工程。不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。 5、街道绿化工程。如行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等）建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点，等等。 二、市政工程施工技术优化的重要性 1、技术优化策略在市政工程施工有着很大的地位。 我国进行现代化建设的重要项目是市政工程项目的建设，它不仅同人民的生活方面息息相关，而且国家要想扩大生产，完善人民的生活水平，就必须采取合理有效的优化施工技术。优化市政工程的施工技术不仅可以把建设周期大大的缩短，为工程的质量提供保证，还能降低所投入的成本为企业获取较大的经济效益。在以前建设项目中的施工时间往往会耗用建设周期的一半时间，在工程的成本以及质量施工是有着非常重要的地位，为现代化的建设有着至关重要的作用，是建设当中不能缺少的。优化施工技术就是有效的把先进的管理技术以及新型的施工技术进行融合，然后对其不断地进行改革和创新的长远的过程。进行现代化的建设，就要把那些过去的、传统的以及落后的施工技术摒弃掉，靠先进、科学的优化技术取而代之，并把高素质的技术人员和装配先进机械投入其中。确切的说，优化工程的施工技术必靠新型人才和先进的科学技术去进行，对市政工程的技术优化起着关键的作用，也为提高我国现代化的建设水平的做出了贡献。所以，加大优化施工技术的方案，提高工程的建设水平，加大对人才的培养，最终会为国民经济效益的提高提供了一定的基础，为我国的经济发展加快了速度，为其提供了有利的发展空间。 2、顺应当前的社会发展趋势的需要。 建筑工程的领域是伴随着社会以及科学技术的不断发展而不断发展的，不断的对新材料和新技术进行改革和创新，导致市政工程项目的实施变得更为的繁琐和复杂化。在这样的发展趋势下势必会引起施工企业的对施工技术进行优化的关注，不断的对建筑施工的管理技术进行创新和加强，进一步的提高建筑技术的水平，按照当前的社会发展的趋势进行优化施工技术，继而跟紧社会发展的脚步。因为建筑的类型是会随着建筑规模的而变换着，特别是在环境恶劣或者是地理位置非常落后时,会给施工工程造成很大的困扰。只有加大对技术的管理，才可以最大程度的降低工程项目的成本，为施工的质量提供保障，使其符合施工的需求，为工程的顺利进行加大了保障力度。要靠技术管理对进行不同的工种采取适宜的施工技术和管理的应用等等。该企业的技术管理水平是由施工企业的施工能力所决定，两者是正相关的，施工企业一定要有良好的技术水平为其提供保障，这样才可以为工程项目有效实施加强保证力度。 3、提升施工企业的经济效益和市场竞争力的必要。 在现代化建设中，市政工程施工技术优化对施工企业有着重大的意义，其增强了施工企业的经济效益和市场竞争力。只有通过技术优化管理，才能满足施工企业的需求，才能满足我们日益增长的生活水平，从而使我们居住的环境更加美好。通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。因此加强建筑施工技术管理，对整个建筑工程起着非常重要的作用。 三、市政工程施工技术的优化策略 1、提高认识 随着社会的不断发展，传统意义上的施工管理已经不能够适应现代化的施工了，从而就使得我国的建筑企业对施工技术的优化管理的认识上存在很大的不足，并且在以往的管理工作中都没有良好的对管理目标进行突出，但是在当今社会的发展下，施工企业不能够对技术优化有着良好的认识是万万不可的，如果建筑企业主注重工作而不注重对于工作的认识，那么就会导致企业在其他的管理工作中存在严重的依据，从而直接就能够影响到综合市场的建立和发展，所以说，针对这一问题，建筑企业必须要提高企业对于施工技术优化的认识，不管是在管理层还是在施工人员上，都要对施工技术优化有着良好的认识，通过提高建筑企业对于施工技术优化的认识则能够让企业在不断的发展以及工程的施工中进行技术上的更新，并且会加大技术上的管理，并且通过施工技术的优化管理能够加大建筑企业的市场竞争力，为企业进行技术优化管理工作的开展以及实现技术优化管理工作的目标打下良好的基础。 2、明确管理目标 在对施工技术优化的管理工作进行开展的前夕，施工企业要及时的对企业在管理中遇到的问题进行解答，并且要明确技术优化的管理目标，充分的了解企业在施工技术管理方面上存在的不足，并且及时的加以改正，这样才能够为施工技术优化管理工作开展奠定技术，建筑企业要以制定良好科学的施工技术优化管理作为目标，要将优化的策略进行细化，并且要将其下发到各个施工部门，保证施工技术的优化能够融入到工程的各个项目中。 3、技术优化在工程中的实施 在市政工程的施工过程中，为了要保证施工任务的顺利进行，企业必须要根据不同的情况作出相应的准备工作，要制定出详细的施工方案，并且要对施工组织的设计进行编排，同时要对整个项目的建设要求、物资使用情况以及工程的建设工期进行好规划，要以降低工程建造成本和提高工程经济效益为母的，在规定的工期内保证质量的完成工程并且使其能够正常的投入和使用，施工的组织设计是施工技术优化的主要手段，主要的计划如下：要集中的反应出适应工程的最佳施工方案及最佳施工时间安排，要采用计划的形式使得工期、资源及成本能够透明的表达出来，通过调度和计算工程的配置使其达到最优，保证工期、资源和成本能够按照要求来进行事先，并且要在技术上对人力和时间安排进行统一的规划。 4、文件形式管理 （1）竣工文件管理 竣工文件主要是通过音像、图文等格式对建设工程项目施工过程以及实体状况保存成具有利用价值的文件，主要功能是对建设工程项目进行维护和管理。竣工文件收集较为繁琐，容易在组卷和移交时发生问题，组卷内容繁多，移交时内容不容易把握，很容易和其他文件发生冲突。因此，要想建立一套完整的科学竣工文件，必须详细的检查所收集的资料，将资料与实际施工程序紧密的结合在一起，仔细并且反复的检查和更正；针对那些没有详细工程实施计划的项目，应多进行检查核对，尽量避免工程错误的出现。 （2）变更文件管理 在工程项目实施过程中，根据给定的工程项目计划分别在材料、工艺、功能、构造、尺寸、技术指标、工程数量及施工方法等方面做出的改变。工程变更必须坚持高度负责的精神与严格的科学态度，在确保工程质量标准的前提下，对于降低工程造价、节约用地、加快施工进度等方面有显著效益，而且事先应周密调查，备有图文资料，其要求与现设计相同，以满足施工需要。 结束语 随着现代市政工程建设市场的繁荣和日益激烈的市场竞争，优化工程施工管理已经成为施工企业面临的重大问题。而施工技术的管理作为工程建设管理中的基础性工作，对加快工程建设速度、保证工程质量、提高施工企业效益方面发挥着重要的关键作用。 市政工程技术论文:浅谈市政工程技术资料管理 【摘 要】市政工程是一个城市的综合性项目，涉及到方方面面，为了很好的完成新建、改建、扩建等市政工程，需要我们管理好市政工程的各项资料，本文简单的介绍市政工程从开始到项目完成全寿命周期的各项资料管理。 【关键词】市政工程；测试；记录；技术资料 一、施工组织设计是指导施工准备和组织施工的全面性的技术、经济文件，是指导现场施工的纲领性文件。施工组织设计必须经上一级企业（具有法人资格）的技术负责人审批加盖公章方为有效，并须填写施工组织设计审批表（合同另有规定的，按合同要求办理）。在施工过程中发生变更时，应有变更审批手续。 施工组织设计应包括下列主要内容：1工程概况2、施工平面设置图3、施工部署和管理体系4、质量目标设计5、施工方法及技术措施6、安全措施7、文明施工措施8、环保措施9、节能、降耗措施10、模板及支架、地下沟槽基坑支护、降水、施工便桥便线、构筑物顶推进、沉井、软基处理、预应力筋张拉工艺、大型构件吊运、混凝土浇筑、设备安装、管道吹洗等专项设计。 施工图设计文件会审、技术交底：工程开工前，应由建设单位组织有关单位对施工图设计文件进行会审并按单位工程填写施工图设计文件会审记录。施工单位应在施工前进行施工技术交底。 二、材料的测试及验收资料： 对按国家规定只提供技术参数的测试报告，应由使用单位的技术负责人依据有关技术标准对技术参数进行判别并签字认可。钢材使用前应按有关标准的规定，抽取试样做力学性能试验；如需焊接时，还应做可焊接性试验。 沥青使用前复试的主要项目为：延度、针入度、软化点、老化、粘附性等。水泥使用前复试的主要项目为：胶砂强度、凝结时间、安定性、细度工程所使用的砂、石应按规定批量取样进行试验。试验项目一般有：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密密度、含泥量、泥块含量：针状和片状颗粒的总含量等。结构或设计有特殊要求时，还应按要求做压碎指标值等的相应项目试验。石灰在使用前应按批量取样，检测石灰的氧化钙和氧化镁含量。混泥土管金属管生产厂家应提供有关的强度、严密性、无损探伤的检测报告。 设计或规范有要求的预应力锚具，锚具生产厂家及施工单位应提供锚具组装件的静载锚固性能试验报告。原材料的合格证书、检验报告为复印件必须加盖供货单位印章方为有效，并注明使用工程名称、规格、数量、进场日期、经办人签名及原件存放地点。 砂浆试块强度试验资料：预应力孔道压浆每一工作班留取不少于3组的70.7 mm *70.7mm*70.7mm试件。地基需处理时，应由设计、勘察部门提出处理意见，并绘制处理的部位、尺寸、标高等示意图。处理后，应按有关规范和设计的要求，重新组织验收。 三、施工记录资料 桩基施工记录：桩基施工记录应附有桩位平面示意图。测量预检记录：设备安装的位置检查情况；非隐蔽管道工程的安装检查情况；补偿器预拉情况、补偿器的安装情况；支（吊）架的位置、各部位的连接方式等检查情况。油漆工程。隐蔽检查的内容应具体，结论应明确。验收手续应及时办理，不得后补。需复验的要办理复验手续。 单位工程完成后，有建设工程项目负责人主持，进行单位工程质量评定，填写单位工程质量评定表。由建设工程项目负责人和项目技术负责人签字，加盖公章作为竣工验收的依据之一。 市政基础设施工程功能性试验主要项目一般包括：道路工程的弯沉试验；无压力管道严密性试验；桥梁工程设计有要求的动、静载试验；水池满水试验；消化池严密性试验；压力管道的强度试验、严密性试验和通球试验等；其他施工项目如设计有要求，按规定及有关规范做使用功能试验。 四：设计变更资料 设计变更通知单，必须由原设计人和设计单位负责人签字并加盖设计单位印章方为有效。设计变更通知单洽谈记录应原件存档。 分包工程的设计变更、洽商，有工程总包单位统一办理。 凡结构形式改变、工艺改变、平面布置改变、项目改变以及其他重大改变；或虽非重大变更，但难以在原施工图上表示清楚的，应重新绘制竣工图。 五、竣工报告 工程竣工报告应经项目经理和施工单位有关负责人审核签字加盖单位公章，实行监理的工程，工程竣工报告必须经总监理工程师签署意见。 六、市政基础设施施工技术文件，一般应按下列方法进行管理：建设单位应按《建设工程文件归档管理规范》的要求，于工程竣工验收后三个月内报送当地城建档案管理机构； 实行总承包的建设工程项目，由总承包单位负责汇集、各分包单位编制的有关施工技术文件；建设单位在组织工程竣工验收前，应提请当地的城建档案管理机构对施工技术文件进行预验收，验收不合格不得组织工程竣工验收。 七、文件资料编排 文件资料宜按以下顺序编排：1施工组织设计2施工图设计文件会审与技术交底记录3、设计变更通知单、洽商记录4原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检（试）验报告和复试报告5施工试验资料6、施工记录7、测量复核及预验记录8、隐蔽工程检查验收记录9、工程质量检验评定资料10、使用功能试验记录11、事故报告12、竣工测量资料13、竣工图14、工程竣工验收文件 结语 管理好市政工程的各项技术资料是市政工程的重要组成部分，各有关部门都应该重视起来，为现在乃止今后的项目拓展打下坚定的基础。 市政工程技术论文:市政工程技术资料存在的问题与完善浅论 市政工程技术资料是城市建设档案的重要组成部分，它是施工单位在施工过程中按照国家和地方工程建设标准以及工程建设强制性规定所填写的施工过程记录，即施工图纸、施工组织设计、施工方案、材料和制品的合格证或试验记录、设备和仪表的技术性能证明书、水压试验记录、隐蔽工程验收记录和中间验收记录、以及单项工程质量评定表等等必须归档保存的文件。 一、施工技术资料的重要性 市政建设工程施工技术资料不仅有是市政工程建设过程的全面记录和真实反映，同时也是市政设施管理、维修、养护的一个重要依据，并在今后的市政工程扩建、改建、维修、养护中起着重要的作用。例如：在市政排水管道的维修、养护工作中就需要查阅施工技术资料，了解管道的流向、检查井的准确位置等，尤其是在排水管道改建和扩建工程施工中，就必须查阅原工程技术资料的隐蔽工程记录和竣工图纸，详细了解原有排水管道的高程、管材、管径、流向、以及管道和检查井的具体位置，只有这样才能进行下一步的改建或扩建施工设计。如果对已建的城市道路进行维修和改造时，也要查阅原工程的施工技术档案资料，从中了解该道路的修建年代、投入使用年限和原路面的强度等级以及施工材料等，这样才能制定维修和改造项目的有效措施，才能恢复原路面的承载力，才能保证行人和车辆的安全行驶。因此，工程施工技术资料也是市政工程建设、改建等项目的参考依据；同时市政工程技术资料也是市政工程竣工验收的一项重要内容，市政工程的建设过程，就是市政工程施工与评定质量的形成过程，它包括决策质量、设计质量、施工质量、和竣工验收质量，每一个环节对工程的质量都有着直接的影响。因此，每一个工序都应建立相应的施工质量保证体系，并且每一个工序都必须有相应的质量检测措施和详细的检验报告、施工记录、质量评定等技术资料为依据，它也是市政建设工程质量验收的客观见证。 二、施工技术资料存在的问题 有些施工单位存在着施工技术资料填写不规范的现象。一些施工单位没有将检查项目的相关标准和实测项目及允许偏差如实填写，没有按照规定的检查方法进行工序质量检查及评定，有个别的施工单位甚至没有使用市政工程资料整理统一表格，而是使用建筑工程资料整理表格，造成技术资料填写不规范、不完整，从而达不到验收标准以及资料管理规定的要求。还有的施工单位缺少关健性的记录资料，例如：污雨水管道施工工程按照市政规范的要求必须做的闭水试验，还有的个别施工单位为了赶工期或其它原因没有做闭水试验，没有闭水试验记录；还有缺少原材料试验、各种预制构件质量保证资料、混凝土和水泥砂浆的抗压强度检测报告、质量证明部分存在无计量设备校核资料、各种表格的填写中会签栏签名不全、只有设计图没有竣工图等等，缺少这些施工技术资料就不能真实的反映工程的实际特点、具体施工方法、施工工艺和施工质量，不能有效地指导工程施工，因此，这种施工技术资料只是一种任务式的表面文章而已。 三、施工技术资料存在问题的原因 由于有些建设部门对市政建设工程的技术资料不够重视，要求的不够严格，加之一些施工单位对施工技术资料的重要性认识不足，特别是一些非专业企业以市政工程企业名义承揽的市政工程，他们根本就不懂得《市政工程质量等级评定规定》的要求，往往只重视工程质量、建设工期，却忽视了施工技术资料，他们认为施工技术资料不健全、不准确、甚至没有施工技术资料也无所畏，也不会对工程质量造成影响。另外，有些施工单位根本就没有专业技术资料管理人员，对施工技术资料只是应付或临时安排不懂业务的人员从事施工技术资料的管理工作，由此就造成了施工技术资料不完善、不规范的后果。 四、建议采取的整改措施 市政建设管理部门应当进一步加强行业管理制度，及时组织市政施工单位学习国家和行业标准、规范，建立健全严格的施工管理制度，充分发挥建设行政部门的作用，定期组织市政基础设施工程质量检查，奖优罚劣。工程竣工时，必须有建设行政部门组织相关单位对竣工工程进行验收，工程的内、外业都达到质量验收标准后方可签证质量验收单。另外，市政施工单位应当加强对施工技术资料管理工作的重视，提高认识，建立技术资料管理专业部门，安排专业人员从事技术资料管理工作，认真组织相关人员学习有关市政工程的技术法规，通过学习使管理人员掌握国家及行业的各种施工、验收规范及质量检验的各个环节，做好技术资料的收集、整理和归档工作。 结语 完善工程技术资料需要建设单位、施工单位及相关部门的高度重视，伴随着城市建设的飞速发展，市政设施也在不断的增加，市政工程技术资料将会在今后市政建设施工过程中起着重要的作用。
建筑工程质量管理研究篇1 我国经济的发展离不开建筑行业的支持，加大建筑工程施工质量的管控是新时期针对建筑工程的重要举措，由于其自身工序的复杂性和多样性，在管理过程中难免出现部分失误，导致最终质量偏离标准水平。基于此，需要提高对施工质量控制的重视程度，结合工程具体概况和流程展开综合分析，加强核心地位，满足建筑行业日益增长的质量需求。 1工程概况 福州大学旗山校区电镜中心工程，位于福建省福州市闽侯县上街镇福州大学学生生活区内。本工程总建筑面积为4953.92m2，其中地上面积为4953.92m2。建筑高度为15.1m；框架抗震等级为三级，结构抗震设防烈度为7度，建筑结构安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，结构形式为框架结构。基础形式为桩基础。±0.000相当于绝对标高9.500m。本工程主要由一栋实验楼组成，地上总层数为：地上3层，无地下室；结构为框架结构。主体结构合理使用年限为50年；抗震设防烈度：7度；屋面防水等级：一级。 2工程抽检问题及影响因素 根据该工程报告中所展示的内容发现，所涉及到的工序繁琐，现场操作流程存在很大的交叉性和复杂性，如屋面工程、通风与空调工程等；同时在抽检环节，对建筑材料和设备依赖性较高的工艺中，抽检质量一般的概率相对较高，如桩基工程等。部分要求严格且较为复杂的工序管理方式缺乏科学性，前期准备和应用技术的问题使得现场管理效果不佳，常见于智能工程。 2.1屋面工程施工现场操作管理现如今城市建筑工程规模逐渐扩大。为了缩短工期提升质量，部分建筑企业会选择对外分包的形式完成施工，但在实际落实过程中，以屋面工程为首的复杂性工序在分包的模式下极易出现管理不严格或工序衔接不当的问题，严重影响工程质量。一些工序之间的施工人员缺乏有效交流，现场操作管理存在粗放性特点，落实情况不佳，施工安全与质量均有所下滑。 2.2桩基工程材料设备与技术桩基工程中的预应力管桩共投放了85根，单桩竖向抗压承载力特征值为2350kN，竖向抗压静载试验极限承载力为4700kN，桩身混凝土强度等级为C80。桩基工程是整个建筑项目工程的基础部分，具有一定的技术性，因此对材料和设备的要求均比较高。就目前来看，建筑企业在前期准备阶段需要对材料进行成本预算，并考虑设备技术等方面是否符合需求条件，部分工程为了缩短工期提升效益，往往会忽视材料部分的研究，导致施工成本提升，同时还存在购买量控制不合理、施工现场内堆积不规范等问题，如砂、石等，导致施工质量受到影响。在技术方面，由于越来越多的新设备、新技术投入到施工现场，部分操作者并不具备使用经验，一些错误操作会进一步加大对设备的损坏，需要对其进行有效监管。 2.3全过程监管落实该工程中的现场管理智能工程主要包括综合布线、视频监控、图像存储、门禁管理系统以及火灾自动报警系统，其作用在于实时监控现场环境，采用智能系统专网、前端采集传输存储、IPSAN存储技术以及系统消防设备等，致力于打造安全的现场环境。就目前来看，一些建筑企业在监管方面尚未实现全覆盖模式。 3加强工程管理与质量控制的有效策略 3.1加强施工现场的协调管理本次工程在屋面工程中主要采用多种工艺手法，每道工艺用于不同的施工阶段，需要按照标准流程进行管理，以确保其质量符合施工标准。针对屋面工程，具体施工需要按照混凝土刚性保护层、砂浆隔离层、防水层、沥青防水涂层、水泥砂浆找平层、轻质混凝土找坡以及聚苯板保温层的顺序，完成以上工序后再进行原浆抹光。从施工内容方面来看，流程复杂且严谨，一旦在某一工序上发生小失误，都会影响建筑的最终质量[1]。在建筑现场施工作业过程中，内容十分复杂，涉及多项工程，无论哪一环节发生失误，都会对后续相关联的工序产生一定影响，导致最终的工程质量不尽人意。基于此，管理者务必加强对现场的控制与管理，做到合理分工，科学管控施工顺序，统筹各项工作，提升衔接度，合理预测一些复杂工程施工阶段会发生的问题。以屋面工程为例，需要考虑到该工程自身的复杂性和连贯性，因此在现场管理中的侧重点应该针对各个工序的顺序管理，减少人为失误提升工程质量。针对工程返工问题，要求相关人员针对具体的施工内容制定合理的方案，参照施工内容时务必强调成本控制。此外，监理方还需进一步明确任务，履行相关职责，充分了解施工现场的实际情况加以管理，认真监督，确保设备、技术等方面的使用均符合要求。不仅如此，在管理过程中应积极开展交流，明确工序进度做到实时控制，确保协调各方力量，提升施工管理质量。 3.2优化设备管理和材料质量控制针对设备与材料方面的监管需要从三个角度进行落实：第一，加强对材料采购的控制。在建筑工程施工前期，需要采购人员根据完备的施工方案制定采购计划，其中务必融入对施工进度的思考，明确不同阶段的需求，做好成本预算工作，避免造成超支。第二，加强对施工现场材料的管控。管理者务必关注材料的质量问题，在进场前期进行规格、质量、数量核对，确保满足施工需求，且符合合同内容。在材料进厂过程中需要再次对车辆和材料进行针对性质检和抽检，若不符合规定，则禁止进场，还要监测人员详细记录材料进场的时间、车次等信息，索要批次合格证。第三，加强对现场设备的管理。在新时期背景下，社会对建筑质量的要求更高，产品更迭速度快，且面向智能化、集成化方向发展，在建筑施工现场中能够看到很多大型设备和小型设备交替作业，能够有效提升施工的安全性，同时降低人力成本。但在使用过程中若没有按照标准操作，或缺乏定期养护，则会出现运行中断、安全故障等问题。因此，要求施工企业在现场管理方面注重设备的检修与维护。大部分机械设备的材质都是钢铁制品，会受到温度、湿度以及人为等各种因素的影响，发生生锈、腐蚀等现象，缩短设备使用寿命，而定期检查能够有效缓解这一问题，要求维护人员对设备进行定期除锈，喷涂润滑油和防锈漆。 3.3创新质量管理方式新时期的建筑工程管理及质量控制工作需要融入现代化思考。第一，在施工过程中结合实际需求积极引入现代化技术。建筑企业可以以大数据、信息技术为依托，打造一个功能性强、操作便捷的内部运营系统。通过面部采集、指纹采集等方式收录全部施工人员的实名制信息，再利用大数据技术设置入场门禁，对信息进行对比和统计，从而快速落实进厂人员管理工作，提升身份审核的效率。例如，在操作高精度机械设备时，为了确保设备的使用安全，通常会放在统一的区域内，在施工现场中可以设置平台认证，只有通过认证的人员才能进入场内操作设备，既能保证设备安全，又能形成约束力，实现全方位管理。第二，在施工阶段可以适当引入传感器技术。传感器技术主要用于施工现场的监测与管理，一旦超出某一范围后能够立刻发出警报，形成实时监测。在落实过程中可以引入高精确度、功能全面的监测系统，如设备标准操作监测、扬尘监测等，从而实现动态化管理，既能及时发现隐患，又能降低人力和时间成本。例如，建筑企业可以在深基坑施工中引入变形监测系统，通过传感器设备能够让地面工作者了解到详细的地下施工数据，从而消除隐患，确保相关工作顺利开展[2]。 4其他建议 4.1优化组织理念为提升建筑工程管理与施工质量控制的有效性，施工企业应当从多个层面进行优化，具体分为以下两个部分：第一，企业需要根据已有的工程流程报告进行详细分析，结合实际需求完善建筑施工管理体系。在管理过程中，尽可能采用直线式监管，直接由对应的负责人下达指令，对所负责的工程项目进行管理。为了保证制度的有效性，可以进一步深化责任制度，真正落实“谁主管、谁负责”原则，依照合同中所规定的相关法律和技术规定落实全过程监督，无论日常管理还是最终验收，均需要进行全面建立。此外，在管理过程中需要加强各个环节之间的衔接，缩短工期提升质量。第二，完善质检制度。以往的现场管理普遍针对施工部分，而忽视质检部分。基于此，需要制定工作评估标准体系，要求质检人员严格依照设计图纸和相关数据进行监测，同时委派独立的管理小组，对项目工程进行二次抽检，配有相应的惩罚措施，形成约束力，有效提升施工质量管控效果[3]。 4.2强化工艺技术控制力度在工程建筑施工前期，需要优先针对合同内容进行分析，明确各项工程的内容以及施工标准。针对本次工程来看，其中的分部工程包括地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、屋面、给排水与采暖、建筑电气、智能建筑、通风与空调、建筑节能等，根据实际施工内容建立一套完善的工艺技术，并深度分析各个部分的质量风险，将二者进行有机结合，明确要点部分，以提高施工管理与质量控制的有效性。在此基础上，针对一些工艺技术的缺陷进行预防，规避施工隐患。再者，还需相关管理者结合实际情况，对技术进行适当优化与调整，提升施工效果，这里需要从两个层面入手，其一是前期准备阶段，了解建筑工程对工艺技术的需求；其二是质量监管与检测阶段，需要总结技术缺陷。除此之外，还要立足于全局，从建筑行业的角度思考技术问题，紧抓核心环节，树立可持续发展理念，不断优化工艺技术质量控制，最大限度提升施工流程的专业化程度，加强质量监管[4]。 5结语 有关于建筑质量的社会关注度始终居高不下，无论是业内人士还是业外人士都十分看重建筑施工各个阶段的质量。作为新时期的工程施工质量管控人员，务必针对当前所出现的问题总结经验，以此为依据制定科学的管控方案，完善监督机制，加强现场材料与设备方面的管理，助力建筑行业可持续发展。 作者:陈懿 单位:福建中诚诺建设工程管理有限公司 建筑工程质量管理研究篇2 在当前市场经济持续深入的背景下，社会环境越来越复杂，加上目前建筑工程规模较大、结构复杂的特点，导致建筑企业面临着外部市场风险与内部建筑工程质量风险，为保证建筑企业的持续发展，需要重视建筑工程质量管理中所出现的风险类型与成因，针对质量管理风险采取针对性的解决措施，尽可能规避风险，减少损失，提升建筑工程项目整体质量。当前有关建筑质量管理风险的研究，大多存在一定普适性，关注建筑质量管理风险的外在表现，并未深入探索造成风险出现的实际原因。本文在前人研究的基础上，综合建筑工程质量管理风险的特征表现与形成原因，从不同方面分析质量管理风险对建筑工程质量的影响，并提出相应解决对策，针对性较强，风险类别明显，在一定程度上促进当前建筑企业的可持续发展。 1建筑工程质量管理风险特征 目前建筑工程项目呈现出施工周期长、规模大等实际特征，在系统化的建设施工过程中，相应的质量管理风险也呈现出多元化发展状态，其主要风险特征表现在以下几个方面：首先是不确定性，影响建筑工程质量管理风险的因素有很多，包括施工技术、水文地理环境、建筑施工要求等，多样化的影响因素造成风险的不确定性。在另外一方面，上述影响因素同样存在不确定性，以施工技术为例，施工现场的安全监督、材料设备、技术流程设计等，都具有不稳定性，因此层层叠加，导致最终建筑工程质量管理风险更加难以确定，无法提前设计实现风险排除。其次是难以控制，建筑工程质量管理风险往往具有突发特征，一旦出现便无法挽回，加上影响因素众多，动态变化较强，同时质量管理贯穿整个设计施工环节，质量管理阶段不同，所采用的管理方法不同，产生的风险因素与影响情况也将有所差异，导致实际风险难以控制。最后是难度较大，在当前的社会主义市场环境下，建筑工程建设要求质量管理、进度管理与成本管理同步进行，三者相互协同并达到最佳效果。但就实际情况而言，建筑质量、进度与成本管理之间存在相互冲突与矛盾的关系，进度较快便难以保证质量，进度较慢便影响整体成本与企业经济效益，所以建筑工程质量管理风险突出表现在三者的相互协同方面，涉及面广，难度较大，实际操作难以执行[1]。 2建筑工程质量管理中的常见风险 尽管建筑工程质量管理风险难以预估，但同样存在着共性风险问题，结合长期施工质量管理经验与当前建筑工程全过程施工建设的把握，能够全面系统的总结归纳出可能出现的风险因素。建筑工程质量管理中的常见风险因素主要包括以下几点： 2.1建筑工程勘察质量管理风险在当前建筑行业追求个性化设计的环境中，大部分建筑结构复杂，建筑企业为了在激烈的市场竞争中占得先机，大部分企业都选择在建筑工程设计上下功夫，以此来实现顺利审批，获得签约合同。但是在重视设计的同时，却忽略了对建筑工程的现场勘察，这在一定程度上影响建筑工程整体质量。目前建筑工程勘察风险主要体现在勘察质量较低，未结合施工工艺进行全面系统的勘察，包括建筑周边环境情况、水文地质情况、外部环境情况等，缺少先进的勘察技术，地质勘察数据不精密，导致在实际施工中出现质量问题，轻则返工，严重的可能导致致命的建筑质量安全隐患。 2.2建筑工程安全质量管理风险建筑工程安全风险一直以来都是建筑企业质量管理中所关注的重点，安全风险的出现，不但影响建筑企业经济效益，也影响建筑企业的品牌与口碑。但就实际情况来看，由于当前建筑工程规模较大、施工工期较短等因素的影响，大部分建筑企业在实施质量管理的过程中比较重视进度管理，希望能够按照预计工期完成施工，却忽略了对建筑工程安全的管理，导致安全风险的出现，其中包括施工安全与建筑质量安全。比如在高层建筑施工过程中出现恶劣天气影响，建筑企业为了赶工期，仍然坚持在恶劣环境下开展建筑施工，导致恶性安全事故的出现，或者没有对进场材料进行全面仔细的质量检查，导致“豆腐渣”工程的出现[2]。目前建筑工程安全风险问题非常普遍，是建筑工程质量管理中需要长期关注的重点之一。 2.3建筑工程施工人员质量管理风险施工人员作为建筑工程建设项目的主体，其整体施工素质决定了建筑质量水平。目前建筑工程施工大多采用分包制，进场施工人员缺少专业的施工素养与扎实的操作技能，在实际施工中经常出现不按照施工规范进行施工操作、施工责任心较低等问题，造成质量与安全问题的出现。其次，建筑企业忽略对施工人员的培训管理，由于培训所需要的成本与时间较多，在施工素养跟不上施工进度的情况下，建筑企业往往采用吸纳施工人员的方式来补充劳动力，但人数的增多并不能弥补施工素质与操作方面的欠缺，造成多种安全事故的出现。 2.4建筑工程现场监督质量管理风险建筑工程现场监督管理的主要目的为规范施工流程，及时发现施工现场所存在的风险因素，并采取相应措施进行排除，在最大程度上保证建筑工程施工安全与质量。但就目前情况来看，由于建筑工程施工部位较多，存在交叉施工现象，现场监督管理人员难以全面控制整个施工流程，导致无法及时找出施工风险点，提升建筑风险产生的可能性。另一方面，部分现场监督管理人员的责任心较低，将监督管理工作流于形式，不重视施工组织设计与施工流程，导致现场施工操作与施工方案不匹配，难以实现真正意义上的风险管控。 3建筑工程质量管理风险防范措施 3.1加强建筑勘察质量管理建筑勘察管理是建筑施工准备工作中的重要组成部分，结合建筑工程的实际建设要求与施工工艺选择，全面系统的开展建筑勘察，了解影响建筑施工的地质风险与环境风险，为施工技术的选择与实施提供精准的勘察数据，进一步提升建筑工程质量管理水平，减少风险的出现。以某高层建筑工程地质勘察事故案例，分析强化建筑勘察质量管理的措施，某高层建筑地下局部深12m，地上局部高67m，对地基的要求非常严格，在选择好建造地址之后，需要分阶段开展工程地质勘察工作，在勘察完成之后，1号建筑已经开始浇筑地基混凝土，并开展其余配套施工，这时候发现2号建筑基坑内出现溶洞，同时发现2号建筑地基落在破碎带上，破碎程度比较严重，但问题发现太晚，难以重新开展剩余工程，没有重新选址调整的余地，最终将其作为建筑工程勘察事故进行处理。在对整个勘察流程进行分析之后发现，出现此次建筑工程勘察事故的主要原因，在于当地区域性工程地质条件良好，很少出现不良地质问题，所以在实际的地质勘察过程中警惕性较低，只进行了地基覆盖土质与基岩埋置深度勘察，整体地质勘察指导思想出现问题[3]。针对以上出现的建筑工程勘察管理风险，应吸取教训，总结风险事故成因，并探索针对性解决对策：首先，提升对建筑工程地质勘察的重视程度，地质勘察能够及时发现建筑工程建设项目中的地质问题，选择科学的勘察技术保证数据精确性，不能以局部地质勘察情况代表整体勘察情况。以上述地质勘察事故为例，在勘察之前，首先制定科学灵活的设计指导思想，勘察人员应具备高度警惕意识，根据长期地质勘察经验，正确面对地质问题，比如河谷地质是地质构造发育程度较高的地段，由于覆盖层的遮掩很难发现地质缺陷问题，而地质勘察人员应当扩大勘察范围，确保在地基施工深度范围内的地质构造情况符合施工需求，强化勘察干预措施。其次，全面科学实施风险评估，除了地质勘察之外，也需要对建筑工程周边的环境情况、区域气候与交通情况进行全面把握，建立风险评估模型，获得精确的勘察数据，并引入第三方勘察机构，对比内部风险评价与第三方风险评价，确定勘察风险因素与威胁程度，以此拟定合理的干预解决方法或者施工工艺，减少地质风险的出现，有效保证建筑施工质量。 3.2提升施工单位安全意识安全风险一直以来都是影响建筑工程质量的重要因素，由于安全意识不到位、安全风险掌握不足等问题所造成的安全事故案例数不胜数，提升施工单位安全意识，有效避免安全风险所产生的影响。建筑工程中安全风险因素出现的原因有很多，需要切实总结导致安全风险出现的因素，扩大风险控制范围，在最大程度上避免风险。在分析安全事故之后发现，导致此次安全事故出现的主要原因在于起重机拆卸作业施工流程不合理。针对以上安全风险，需围绕安全事故的参与主体与联系单位开展风险控制对策，由于安全风险不确定因素较多，所以需要扩大风险控制范围，从施工单位、操作人员与现场监督管理等方面寻找风险防范措施。首先，提升施工单位的安全管理意识，落实安全主体责任，制定科学完整的施工规范与重要器械操作制度，通过严格的现场监督，保证施工管理制度与相关操作规范能够落到实处。其次，加强对现场施工人员的安全教育，使其意识到安全规范施工的重要性，不仅可以保证施工进度不会由于违规操作等问题重新返工，更重要的是能够保证自身安全，除此之外，加强对施工人员专业操作技能的培训，使施工人员能够熟练掌握大型机械设备的正确操作方法与应急处理措施，进一步降低安全风险事故的出现。最后，建筑行业相关监察部门应落实监督检查管理机制，严格抵制危险施工操作现象的出现，严惩多次出现安全事故的建筑单位，从而提升安全管理质量[4]。 3.3强化施工人员整体素养根据对多数建筑工程质量管理风险因素及产生原因进行分析，施工人员自身素质不高是导致风险产生的直接原因，安全意识不到位，未按照规定操作流程进行施工，专业施工素养不足问题，都将影响建筑工程整体施工质量。首先是定期开展培训教育工作。施工人员不但应具备扎实的施工操作技能，同时也应具备安全责任意识，能够为建筑工程与自身安全负责。所以在培训教育工作开展过程中，应围绕降低主体风险发生概率为主，以施工操作技能与安全作业方法为主展开培训。首先是制定合理的培训计划，针对目前施工人员普遍实践经验丰富但理论知识缺乏等现状，围绕建筑工程中的典型风险案例，开展专业理论知识方面的培训，帮助施工人员建立施工安全责任意识，使其认识到按照规定操作流程施工的重要性，优化施工人员的行为素质与责任素质，降低风险出现的概率。需要注意的是，培训计划的制定应具有针对性与普适性，结合此次建筑工程实际特点进行针对性的施工技能培训，针对施工安全事故进行普适性的安全责任意识培训。其次，建立培训知识验收体系，科学设计知识验收方案，可以通过培训考试等来调查施工人员对专业理论知识的掌握程度，也需要后期跟踪调查，整体了解施工人员在实践操作中的行为操作模式变化，了解施工中可能出现的风险因素，并采取针对性解决措施[5]。最后，进行阶段性上岗资格考试，当前建筑工程施工周期较长，且工期紧张，存在交叉施工的现象，为切实保证各个阶段施工人员施工资格符合施工要求，需做到定期抽查业务能力，实施阶段性考核，保证每个施工人员具备相应的上岗资格，做到持证上岗，规范操作，有效减低安全操作风险的出现。 3.4保证现场监督落实到位现场监督管理能够及时发现建筑工程施工中可能出现的风险问题，并采取针对性措施进行解决，所以现场监督管理的落实执行到位非常关键，当前关于建筑单位的现场监督管理体现在两个方面，一方面来自监督管理单位对现场施工的监管，另一方面来自行业监管组织对建筑单位监督行为的调查，无论是哪种监管模式，都需要有科学合理的监督管理规范与审核制度，促进监督管理法治化发展，是减少现场监督质量管理风险出现的重点。建立法治化的监督管理制度，以政府为主导，以建筑行业现场监督管理情况为方向，确保监督责任体系的落实，保证监督管理制度能够落到实处，不仅需要确保在建筑工程现场施工中实施良好的监管，同时在发生质量风险的时候，能够及时准确调查出风险出现的原因，追查事故责任。 4结语 综上所述，建筑工程质量管理风险类型较多，包括勘察风险、安全风险、现场管理风险与施工人员操作风险，且质量管理风险存在不确定、难以控制与操作难度较大的实际特征，针对以上总结的建筑工程质量管理风险特征与实际表现形式，应扩大风险控制范围，深入把握风险产生机理，科学开展风险评估工作，结合建筑工程的实际特点，形成合理的建筑工程质量管理风险防范体系，制定严谨的风险防范对策，以此实现风险规避，提升建筑工程整体质量。但在实际研究中仍存在些许不足之处，主要表现在建筑功能与实际施工要求不同，造成建筑工程质量管理风险的因素也不相同，上述研究很难实现对建筑工程质量管理风险的全面概括，也难以提前预测管理风险的发生部位与所造成的影响。未来关于建筑工程质量管理风险的研究，应更加注重造成风险出现的本质因素，总结风险形成的一般规律，从而有效遏制管理风险，提升建筑工程质量。 作者:陈凯 建筑工程质量管理研究篇3 自从改革开放以来，人们的生活水平得到了极大的提升，对于建筑工程的要求越来越高。在房屋建筑施工开展过程中，有关人员要加强对施工质量管理的控制，通过开展各方面的质量把控措施来保障建筑工程的水平，提高人们居住的安全性。在具体施工过程中，不免会存在一定的障碍，有关人员要清晰地把握住影响建筑工程质量的具体因素，结合工程的实际情况，做好工程优化和改革。建筑工程的施工技术和现场施工管理是任何建筑工程的基础，因为整个工程的标准是一个精心策划、不断发展的过程，以确保工程质量和各工序的顺利完成。目前，由于建设项目的建设过程涉及大量变量，一些突发性的建设问题很难量化。然而，无论什么样的问题导致建设项目的失败，都离不开施工技术和现场施工管理。只有对这两部分进行有效管理和严格控制，才能保证建设项目的顺利完成。本研究将从不同角度确定当前影响建设项目施工技术和现场施工质量管理的因素，并提出相应的解决方案，为该领域建设项目的顺利完成提供一些有价值的参考[1-2]。 1绿色建筑概述 所谓绿色建筑，就是在建筑的整个生命周期内，最大限度地节约资源，保护环境，同时保证居民生活空间的舒适，协调人与自然的关系。绿色建筑的概念最早出现在国外。在建筑施工中，应充分考虑和应用周围环境与自然能源，有效整合工程项目与资源的关系[3-4]。在中国，人们认为绿色建筑不仅要保证建筑与周围环境的协调统一，避免在施工过程中破坏环境，还要在保证居民正常使用的前提下，注意尽可能降低能耗。当今世界，许多国家都面临着严峻的环境问题，这使得各国逐渐重视绿色建筑。通过对2015年～2022年中国绿色建筑评价标志星级分布的调查分析，得出图1所示结果。从图1可以看出，建筑业是中国经济快速增长的支柱产业。近年来，其发展趋势良好，但也带来了一定的环境问题。如今，人们对居住环境的质量有了更高的要求，这推动了绿色建筑理念的进一步推广和应用。由于我国绿色建筑发展起步较晚，与国外一些发达国家相比，还有很长的路要走。目前，我国建筑业仍然是一个高能耗行业，在建筑过程中需要消耗大量的资源，同时也会产生水污染、粉尘污染等污染问题。绿色建筑可以从资源、设计、施工等方面进行严格控制，尽可能减少对环境的影响[5]。 2建筑工程施工建筑管理及质量控制所存在的问题 2.1建筑工程施工管理中责任划分不清由于建筑工程在实际的施工过程中会涉及很多的施工部门，需要不同的施工队伍共同完成，而且施工还具有一定的复杂性，因此施工管理工作具有一定的难度。如果不能对施工责任和权利进行明确的划分，很容易造成权责不明的现象，导致各种纠纷的出现，从而严重地影响施工工序的顺利开展。而且，施工现场中施工人员也比较复杂，建筑施工具有一定的流动性，如果施工管理工作不能有效地落实到位，就会出现不能严格按照施工标准进行操作的情况，从而引发安全事故的发生。施工现场各部门如果不能进行及时的交流，容易导致管理责任不清晰，不但增加了施工管理工作的难度，管理人员也不能积极地开展管理工作[6-7]。 2.2对设计工作的监督管理不到位在建筑工程的施工过程中，设计工作是其中非常重要的组成部分，施工设计的科学性以及合理性直接关系着整体工程的施工质量，因此，建筑企业只有做好建筑工程的施工设计才能够确保整体工程的施工质量，推动建筑企业的稳定发展。但是结合现阶段建筑工程的施工情况来看，很多建筑企业都没有给予施工设计工作一定的重视度，最后导致在建筑工程的规划过程中出现一些设计不合理现象，不但会影响到建筑工程的使用功能，还会给建筑企业带来严重的经济损失。 2.3工程施工中安全管理不到位在现阶段建筑工程的施工过程中，大部分的建筑企业都对建筑施工现场的安全防范措施给予一定的重视，同时也缺乏科学合理的安全管理制度。比如有些安全生产规章制度和很多检查项目中都存在相同的文件，和项目工程的实际情况存在着很大的差异，缺乏针对性的管理措施；没有严格按照安全生产制度进行规范管理，在施工过程中管理人员也没有将安全生产的规定严格落实到位，最后导致安全管理流于形式，给整体工程埋下严重的安全隐患。 2.4建筑工程管理机制松散在现今的建筑工程施工管理体制中，大部分的管理方式都是分包工程，也因此在实际建筑施工过程中参建人员比较复杂，对于其工作职责的履行情况更是难以系统化的管理和监督，由此导致整个建筑施工管理的混乱。另外，施工建筑所涉及的环节众多，各方均已保障自身的利益为出发点，尤其是在处理交叉工程环节时，相关人员会出现推诿责任的不良现象，进而给实际的建筑施工增加了难度。而且作为建设单位，在人员管理机制上也较为松散，为了节省人力资源成本，会降低管理人员和实际操作人员的门槛，施工管理人员以及执行人员的素质低下等问题较为普遍，这在规模庞大、结构复杂的建筑工程中，很容易出现建筑施工问题。 2.5施工工艺不满足建设标准随着科学技术的不断发展，中国的建筑技术也在不断进步。社会各阶层对建设项目的质量和技术也有更严格的要求和标准。因此，现代施工技术必须融入到当今的建设项目中。然而，由于当前建筑行业多学科交叉的局限性，在施工的横向部分存在一些困难，加之施工人员技术水平不足、先进施工技术的融合不理想等客观因素，出现了各种操作问题[8]。此外，在建筑工人的专业技能方面，许多基层工人普遍没有受过专业培训。施工技术往往注重个人经验，忽视行业标准化的探索，对先进的施工硬件和设备了解甚少，这也在很大程度上限制了先进施工技术的应用。 2.6建设成本控制效果不明显根据目前的建设项目设计，建筑成本控制仍然存在问题，许多建设单位在成本控制和管理中只注重后期成本，而在建筑设计和建筑环节中不注重项目成本控制。此外，建筑领域相关部门公布的建筑材料价格和修正参数直接用于与物业管理相关的预算。不关注建材市场的材料价格波动，不及时做出相应调整。事实上，预算管理人员没有去施工现场，对施工现场的图纸和第一手资料没有全面的了解。因此，主要预算结果通常与项目的实际成本不同[9]。 3加强建筑施工质量的主要措施 3.1对管理责任和施工责任进行明确的划分在项目建设之前，施工单位必须明确管理职责，如在不同部门设立专门的管理人员，安全保卫部门应有专门负责安全管理的人员，财务部门应有专门负责财务管理的人员。在明确部门负责人后，还应划分管理职责。可以建立管理团队和团队领导。同时，应在管理过程中制定有效的建筑时间表和日常工作表。还应总结和分析日常工作，以明确管理责任。为确保管理工作在各个建设环节得到落实，可制定有效的奖惩机制，激发团队成员的责任感。管理人员还应根据工作计划对施工现场进行不定期抽查。当发现问题并调查责任时，应安排具体人员解决问题[9]。 3.2提升施工安全及质量管理者素质在对建筑工程开展施工管理工作的过程中，要想从整体上提升施工管理的水平，提升建筑工程的施工质量，首先就是提升施工安全以及质量管理者的素质。在建筑企业中，员工是其核心内容，在建筑企业中发挥着重要的作用，因此只有提升建筑施工的安全性以及质量管理者的素质水平，才能推动建筑企业的长远发展，因此，为了能够有效提升建筑工程的安全管理和质量管理的水平，必须提升施工安全以及质量管理人员的综合素质。 3.3加强建设项目管理信息化建设随着我国科技水平的不断提高，许多现代高新技术和设备应用于各个行业，有力地推动了相关产业的发展。在一些现代建设项目的管理中，信息水平不足影响了建设项目行业的整体发展，因此相关人员应加强现代先进技术和设备的应用。加强项目管理电脑化，确保相关信息的正常、稳定传递，促进我国整个现代建设项目管理行业的发展。 3.4制定质量管理体系质量是设计的关键，没有质量的项目无法体现经济价值。工程部要建立质量管理体系，必须严格控制和掌握质量，实行科学管理。需要对项目实际施工过程中的各个环节的质量进行严格的控制、监控和管理，以及预防性的质量控制。检查接待过程中发现问题，必须采取科学合理的措施及时解决，并及时向监理报告。因此，需要多个部门密切合作，通过各部门的共同努力，确保整个项目的顺利开展。 3.5加强项目管理，提高管理质量学习和应用管理模式，施工企业必须从实际出发，分析具体问题，根据公司的具体情况，建立有效的管理模式。在建设项目施工过程中，应提高公司的管理意识，避免过分注重管理质量，追求经济效益。管理人员应努力加强对施工各方面的监督和质量保证，确保施工过程符合要求，合理缩短施工时间。同时，要完善建筑管理流程的管理机制，妥善管理服务之间的合作，建立有效的沟通机制，明确各自的角色，科学合理地开展管理活动。 3.6分担安全责任，明确责任安全施工是建筑施工的重中之重，是保证工程建设顺利开展的基础。为确保安全管理的有效实施，必须做好安全责任分配，明确岗位责任，实行安全管理分工，开展岗位分工监督检查，签署建筑安全责任书，确保安全管理责任落到员工身上。组长是施工现场的总指挥，应对班组成员进行监督，明确施工现场的组织工作，向施工现场人员提供技术信息，加强对整个施工过程的培训和检查。在施工过程中，施工人员必须遵循“安全第一”的施工理念，防止施工中出现违章作业等不良施工行为。施工过程中发现的隐患应及时报告，以便于管理人员及时消除隐患。 4结论 综上所述，加强施工管理是建筑工程施工重要措施，可以对施工质量进行有效的控制。在具体工作中，应采取科学、行之有效的质量控制措施，以达到对工程质量的精确、合理的管理，以保证工程质量、提高经济效益、创造良好的社会效果。在建筑工程管理工作中，必须正确认识建筑工程管理和施工质量控制的必要性，明确建筑工程管理和施工质量控制的问题，提高工作效果，健全监督机制，控制施工过程，科学制定和执行，更好地发挥质量管理的作用。 参考文献 [1]张卫萍.我国建筑工程质量监督现状及措施分析[J].低碳世界,2015(33):122-123. [2]张伟.建筑电气工程施工技术与质量验收措施探析[J].信息记录材料,2018,19(05):37-38. [3]隋永晓.建筑工程管理创新及绿色施工管理方法分析[J].建筑与装饰,2021(29):142-145. [4]单绿芝.安全管理在建筑工程施工中的重要性[J].工程技术研究,2020,5(24):144-145. [5]丁东健.提高建筑工程管理及施工质量控制的有效策略[J].建筑技术开发,2020,47(24):42-43. [6]张玉梅.建筑工程施工中影响安全管理的因素研究[J].大众标准化,2020(24):36-37. [7]袁欣,王乐.市政工程施工质量的影响因素及质量控制分析[J].建材与装饰,2017(20):18-19. [8]南光耀.建筑电气工程施工质量验收管理存在的问题和对策[J].中国高新区,2018(04):118. [9]尤超.建筑管理中加强工程质量监管的相关措施分析[J].工业C,2015(30):3. 作者:尹晨光 单位:南京市建筑工程质量安全监督站
建筑物论文:水工建筑物论文 水工建筑物论文 在我们这个蓝色的星球上，,只有小到2.5%的水是淡水，其中小足33%的水是流动水，而流动水中小到1.7%的水在河流中流淌在这些河流上，有一半以上都建了水坝，水坝对人类发展作出了重大的贡献，水坝的效益是可观的，同时，也给环境、社会和经济带造成了效益之外的影响随着人们经验的积累，水坝的绩效和影响开始成为人们关注的对象，而逐渐引发了全世界范围内的关于水坝的争议和争沦《水坝与发展：决策的新框架》-2000年11月世界水坝委员会(wcd)}作总结的最终报告，为我们洋细了解水坝及其带来的问题和争论并找到行之有效的解决办法。作了深入的剖析和论证。 河流流域是孕育人类文明的摇篮，水是人类生存和社会发展的重要物质基础，而水坝则是人们管理、利用和分配水资源的一种手段对于水坝的争沦关键不在其本身，而是关于水和能源资源开发的小同方案的选择水坝在帮助社区和团体利用水资源满足粮食生产和生活等用水以及发电和洪水控制方面起到了重要的作用据估计，当前全世界约有30%}40%的灌溉土地依赖水坝提供水源，这些水坝生产的电力约占世界总电力的19%建设水坝的决策小仅要考虑技术和成本问题，}司时还受许多其他囚素的制约水坝截断了河流，对河流、流域和水生生态系统造成许多显著的影明:水生生物多样性、周边森林和野生动物生境的炎失，下游洪泛平原、湿地、河口和附近海洋生态系统功能的改变或炎失等ij样地.水坝的建设和经营给受影明地区人们的生活、生计和健康也带来了严重和持久的影明，井导致了文化资源和文化遗产的炎失在考虑各方面因素的前提下，本着委员会提出的优秀价值观平等、效率、参与性的决策可持续性、责任—以作出最有效的决策通过对水坝的绩效与影明、决策过程以及供水和能源服务的可利用方案进行的回顾，委员会提出了一个关于水资源和能源资源开发的备选方案评估及决策程序的利框架—有关水坝的争沦被定位于与人权、发展权和可持续规则相关的枢架内，为实现公正和可持续的发展，在承认权力和风险评估的基础上，以一种公开透明的方式进行决策井将所有与争议有关的合法参与者包括进来，刁能解决众多而复杂的与水坝有关的问题进一步地，委员会制定了七个建设性的、创新性的、应优光考虑的、原则用以指导决策的战略重点及一系列并相应提出一套关于水坝的规划设计、建设、运营和退役的准则与指南，帮助决策者和各利益相关方实施战略重点这套指南井小是专业技术协会已制定的修建水坝及相关草础设施的}程质晕标准和规章制度，而是包括了社会、环境、技术、经济及金融各方面的一种指导，指引各个国家如何去作，如何能够取得改善，以降低风险和成本《水坝与发展》由世界水坝委员会专家撰写，他们中的许多人毕生致力于研究与河流和水坝有关的工程、环境、社会和制度问题，小少人都是相关专业的权威人十作者们有的来自发达国家，有的来自发展中国家.他们的文化和哲学观点井小相同，在小断的交流和辩沦之后最终达成了共识它完成于对各种证据和观点的审查，这些证据和观点来自广泛的利益相关者:政府机构、受}程影明的人群和非政府组织、群众运动、水坝建设行业、出口信贷机构和私人投资者，以及国际开发机构等书中井没有“支持水坝”或者“反对水坝”的沦调，也小是站在某一立场上为某个利益集团说话，它客观地讲述了水坝建设给我们带来了什么，好的坏的，井给出了指导和建议，可以作为各个国家制定相关规章制度时的借鉴和参考我国是世界上建有水坝最多的国家之一，最近几年有关水坝建设问题的争沦越来越激烈《水坝，;发展:决策的新框架》是一本关于未来水坝发展的重要读物，它描述了小断变化的发展形势在这种形势下，新的观点、选择和方案将彻底改变传统的商业模式。 只看到水坝的“利”，而忽视了水坝的“弊”，是一种急功近利的掠夺行为，同样，过分夸大水坝的“弊”，逢坝必反，反对在一切河流}_建水坝，反对一切水利上程，决不是对待水坝应有的态度。在水坝是与非的争论中，记者注念到了一位以“水博”为笔名为宣传水电而频繁论战的斗士。在国家电网公司的办公大楼，记者见到了这位网络名人。现实中的水博温文尔雅，十分平和地分析水坝的利弊，他坦品不能说那此反坝宣传完个没有道理，只是他们看问题过几理想化，他们提出的理想化的要求我们现在的经济条件还做不到，希望争论的双力有更多的交流，这样有利几形成对水电的正确态度。为此，他几急地呼唤:历史留给中国水电开发的机遇只有一段时间，希望社会对水电有清醒的认识。但是我们留念到，水坝的是非之争中，个别人和个别组织的炒作之声盖过了对水坝本身的是非评论。一此人煽情的表演，让人们误解只有反坝才是环保的。为此，我们不要忘记列宁的教导:“只要再多走一小步，仿佛是向同一力面迈的一小步，真理便会变成错误。”我们该以怎样的态度关注环保事业?那就是回归科学和理性，以解决实际问题的态度对待每一项具体上程。正如一位环保组织干事所台:环保不是表演活动，不是表演给大众、表演给自己看，只有环保如同呼吸一样自然，环保运动选择细水长流而不是激进的时候，才是真正意义上的环保意识的觉醒。 我国是一个水资源空间分布不均，时间变化很大的国家。所以，我国先后修建了大中小水库8万总库容达1700亿立力一米、水库我座多的作用是在河流洪水期蓄水，枯水期放 水修建这么多水库，有益还是利弊兼得?首先从它的利”这一力一而来看，水库可以调节河流水量的季节变化;夏季蓄存过多的雨水、河水;冬春季将蓄存的水放出。使淡水供应平衡，力一便了居民的产卜活。并且，从另一力-而来看，它也增加了就业机会。虽然水库有它力一便生活的一而，我们{一也有它不利的一而，修建水库会破坏河流原始的生态环境。例如有关单位木想在怒江上游修建杨柳湖水库大坝，们{遭到众多学者的反对。囚为怒江有丰富的生物多样性和生态原始性以及大量濒危动植物。怒江的鱼类中有70%是土族鱼类(并且梯级水坝会阻断珍稀鱼类和水生生物的门-活走廊，造成流域和环境生态系统的破坏。河流中的珍贵稀有鱼类栖息环境改变，洞游和产卵通道被截断，使鱼囚不适应新环境i(ij灭绝。36位专家呼叶甘不要在怒江上建坝，保留一条自然的)nji”大型水坝的修建还需要移民。全球为建水坝己有40008000万移民。这此百姓为了修建水库i(ij离开自己世代居住的家乡。二峡移民们就是他们代表。千年古镇、县城，为了二峡这个宏伟的工程i(ij水沉于江底。再把我们的视野投向全球。全世界5(p/o以上电站发电低于顶期值，7cp/o未达到目标。水库平均成木超支5)美国利罗拉多河上有一座大型水坝，们{美国有关部门己宣布美国的水库时代己经结束了。”我们可想i(ij知那座水坝的命运，加拿大、挪威、非洲一此国家己开始拆坝禁坝。而对他们的做法，我们是否会对占全球45%水坝的我国倒抽一口冷气?迄今，中国水库己超过86万座我们现在必需做的，就是充分发挥水坝的种种益处，让它最大限度地造福于人民。对于它的弊端，我们要尽最大可能克服，让浩浩江河随心而涌! 建筑物论文:建筑物供暖节能智能控制技术分析 【摘要】现阶段，随着社会经济的不断发展和进步，人们的生活质量也得到大幅度的改善和提高，进而人们对建筑物的质量要求越来越高。目前，在建筑供暖节能中普遍存在着一定的问题，这不但影响着建筑物功能的发挥，同时也在一定程度上对人们的生活质量产生影响，所以将智能控制技术运用到建筑物功能节能中，以此保证建筑供暖节能功能的充分发挥。本文在结合案例的基础上，主要对建筑物供暖节能中的智能控制技术进行分析。 【关键词】建筑物；供暖节能；智能控制技术 1引言 近些年，我国国民经济一直保持着较快的发展速度，也大幅度的提高了人们的生活水平，在此基础上，人们对生活品质的要求也越来越高，供暖设备和集中供热系统已经被广泛的运用到建筑物之中，但是这也会不断的增加能源的消耗量。因此在建筑物供暖节能中要有效的合理使用智能控制技术，因此在满足供暖的前提下，合理的解决建筑物节能的问题，进而保证建筑物的供暖节能的功能得到充分的发挥，从而促进建筑工程长远和健康的发展。 2建筑物供暖节能中的智能控制技术运用的意义 在建筑物供暖节能中有效的使用智能控制技术，具有重要的意义。①将智能控制技术运用到建筑物供暖节能中，能够有效的改善能源消耗情况，从而提高能源的使用率，避免出现能源浪费的现象，实现节约能源的目的；②对于建筑物而言，将智能控制技术运用到建筑供暖节能中，能够有效的提高建筑物的市场价值，提高建筑物的市场竞争能力，促进建筑物经济效益的提升；③对于建筑行业而言，在建筑物供暖节能中使用智能控制技术，能够使人们对建筑物日益增长的要求得到满足，同时也符合可持续发展的观念，在保障建筑物市场价值的基础上，促进建筑工程长远健康的发展；④对于自然环境质量而言，在建筑供暖节能中使用智能控制技术，可以降低能源的消耗量，进而避免对环境进行污染，从而对自然环境形成保护，为自然环境的质量提供保障。 3案例分析 3.1案例概况 某建筑物属于高校楼宇，并且该建筑物在该高校中占据着重要的地位，因此该建筑物的人流量比较大，导致该建筑物的供暖需求比较大，但是该建筑物在供暖节能中还没有有效的利用智能控制技术，因此为了有效的提高该建筑物的供暖节能功能，要合理的分析该建筑物供暖节能中存在的不合理之处，从而在该建筑物供暖节能中合理的运用智能控制技术。 3.2建筑物供暖的现状 3.2.1进行供暖温度的统一控制 根据高校楼宇的不同性质，可以将该高效楼宇划分为不同的层次，具体包括：教学楼、餐厅、办公楼等等，任何一个建筑都具有较大的人流量。当处于上课的时间时，人员便会集中的出现在教学楼内，而餐厅和宿舍的几乎没有人流量，通常情况下，只有在晚自习结束之后，人员才会集中在宿舍楼内，而这时办公楼和餐厅基本上是没有人员往来的。但是高效在楼宇供暖中没有使用智能识别系统，导致统一的进行供暖，同时供暖的温度始终是一样的，即使建筑物内没有人流量，为了确保全校供暖充足，也会对其进行供暖，从而能源浪费的情况十分严重。 3.2.2供暖系统热力不均匀 对于高校楼宇而言，其经历的时间段是不一样的，并且其建设完成的时期也是不一样的，但是对于供暖的系统的主要范围，是经过统一规划之后，建设完成的，导致后期建设的楼宇会在供暖方面出现热力不均的情况。因为高校楼宇供暖系统热力不均的情况，导致距离供暖系统主干线较近的建筑供暖效果比较好，而和供暖系统主干线有一定距离的建筑的供暖效果比较差，即使建筑供暖的热量是一样的，不一样距离的建筑在温度上也会具有明显的差异。 4建筑物供暖节能中的智能控制技术分析 针对高校建筑在供暖方面存在的问题，而研发出了LNK-1型楼宇供暖节能控制系统，该供暖节能控制系统的科学技术水平较高，从而可以有效的对高校楼宇供暖局面进行改善，从而对不同距离建筑之间的供暖进行协调，为高校供暖逐渐呈现出稳定的态势提供保障。 4.1LNK-1系统工作的基本原理 LNK-1系统楼宇供暖节能方面的具体表现主要有以下几个方面，分别是：电动调节阀、网络传输系统、温度传感器、集中监控器和现场控制器，从而可以有效的对高校楼宇供暖的整体现状进行改善。在这其中，温度传感器是控制供水、回水和采暖房间的温度，电动调节阀主要是在建筑的主管道上进行安装，同时利用现场控制器，对电动调节阀进行操作。控制器可以对温度传感器的相关数据进行掌握，要根据有关的编程，将电动调节阀的指令发放工作落实到位，集中监控器主要是联合网络传输的系统掌握整个建筑物内部的温度参数，辅助工作人员对各建筑物内部的供暖情况进行了解。 4.2分时控制 LNK-1在实际使用的过程中，要合理的分时设定整个现场的控制器，从而促进供暖功能的控制水平的提升。如果高校内部正处于上课的时间，则可以关闭宿舍楼内和食堂的供暖系统，为教学楼和实验楼内部提供暖气，从而确保整个高校供暖系统安全稳定的运行，这样可以减小供暖对能源的消耗，在整体上提升能源的利用率，进而有效的减小高校在供暖方面的成本费用，在其他教学中合理的使用成本费用，促进高校的整体教学质量的不断提升。特别是寒假的时间段，高校内部基本上没有什么人流量，这时合理的使用无人供暖的系统，关闭供暖系统的阀门，有效的处理了高校供暖能源浪费的情况。 4.3防冻的控制 在冬季，北方的气温普遍比较低，所以，如果供暖系统的阀门长期的处于关闭之中，在外界因素的作用下，很容易会破坏供暖通道。针对这种情况，高效可以在现场控制器中设置防冻开阀的时间，从而定期的疏通管道，并且将与防冻控制有关的工作落实到位。防冻控制可以为整个供暖系统的安全稳定运转提供保障，特别是寒假的时间，高校内部基本上没有人流量，该项功能的作用能够得到充分的发挥，有效的促进了高校整体供暖系统的整体性发展的提升。 4.4远距离监控 远程监控系统主要包括两种形式，分别是闭路系统和网络远程系统，闭路系统在具体的工作中，要拥有其自身的专有线路，因而需要较大的投资成本，整个施工过程也比较麻烦，施工的程序也比较多，所以可以将闭路系统使用到高校建筑物比较密集的场所。此外，远程监控系统主要是统计供暖管道中的阀门、回水和各室内温度，为高校充足的供暖提供保障。 5结语 总而言之，在建筑物供暖节能中使用智能控制技术具有重要的意义，智能控制技术可以提高建筑物供暖节能的效果，同时智能控制技术可以降低供暖所消耗的能源量。但是在实际的情况中，要根据建筑物的实际情况，合理的运用智能控制技术，确保智能控制技术在建筑供暖节能中充分的发挥作用，为建筑物供暖系统稳定安全的运行奠定基础。 作者：周尚英 单位：榆中供热管理站 建筑物论文:建筑物开采损害容忍度指标与赔偿模式 摘要:为了解决建筑物(村庄)下压煤开采的问题，指出煤矿企业的压煤开采与压煤建筑物(村庄)业主之间具有紧张关系，建筑物(村庄)业主具有容忍建筑物损害的义务，探讨了建筑物开采损害容忍度指标。在开采损害不超过容忍度前提下，煤矿企业的开采无需征求压煤建筑物(村庄)业主意见，建议根据压煤量为业主提供部分红利，化解建筑物下开采矛盾，依法保护煤矿企业与压煤建筑物(村庄)业主的合法权益。 关键词:建筑物下开采;地表移动变形;开采损害;容忍度指标;赔偿 煤炭是我国重要的基础能源，未来中国能源供应以煤炭为主的格局短期内无法改变，但在许多矿区大量的煤矿资源被地面建筑物(村庄)所压覆，无法直接开采，严重影响到矿井的正常生产接续与可持续发展。地下煤层开采破坏了覆岩的原始应力平衡状态，引起覆岩与地表移动与变形，导致地面建筑物的移动变形及损坏。因建筑物下开采关系到居民的人身与财产的安全，在部分省份村庄下开采受到当地政府部门的监管，相关部门在审批建筑物下开采时，需要征得建筑物业主的同意。按目前的有关规定，建筑物下开采所取得的收益归采煤企业所得，建筑物业主在这过程中没有得到任何红利，而且还要承受建筑物的损坏。因此在煤矿企业开采前与压煤建筑物业主协商时，将受到建筑物业主的坚决反对，导致煤矿企业无法获得政府的开采行政许可，影响到煤矿的正常生产接续。随着我国法治建设的不断推进、民众维权意识的加强，必须利用法律手段维护企业与个人的权益。针对煤矿企业与压煤建筑物业主协商困难的现状，提出了建筑物下开采监管与损害赔偿的新思路，为化解煤矿企业与压煤建筑物业主的矛盾提供参考。 1地下煤炭开采对地面建筑物的损害 1.1开采沉陷对建筑物的损害影响 地下煤炭开采破坏岩层的原始应力平衡状态，引起应力的重新分布，在这个过程中，地表产生移动和变形，从而使地面的建筑物发生损坏［1］。裂缝是建筑物损坏最主要的表现形式，建筑物上出现裂缝后，不仅有损美观、降低建筑物的整体性和耐久性，影响正常使用，严重时还会使建筑物倒塌。 1.2开采损坏等级的评定 建筑物受开采影响的损坏程度取决于地表变形值的大小和建筑物本身抵抗变形的能力。根据国家煤矿工业局2000年制定的《建筑物、铁路、水体及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》(以下简称《规程》)第27条的有关规定，以建筑物裂缝宽度为指标，将民房的损坏等级划分为Ⅰ－Ⅳ级。其中自然间砖墙壁上出现宽度1～2mm的裂缝或小于4mm的裂缝属于Ⅰ级极轻微损害(轻微损害)，处理方式为不修或简单维修;自然间砖墙壁上出现宽度小于15mm的裂缝，多条裂缝总宽度小于30mm，门窗略有歪斜等属于Ⅱ级轻度损害，处理方式为小修;自然间砖墙壁上出现宽度小于30mm的裂缝，多条裂缝总宽度小于50mm，门窗严重变形属于Ⅲ级中度损害，处理方式为中修;自然间砖墙壁上出现宽度大于30mm的裂缝或者自然间砖墙壁上出现严重交叉裂缝、上下贯通裂缝，以及墙体严重外鼓、歪斜时属于Ⅳ级严重损害(极严重损害)，处理方式为大修或拆建。 2建筑物开采损害的容忍度 容忍义务是指权利人本来有权提出反对或者异议，却在特定情况下所负有的一种不提出反对或异议的义务［4］。换而言之，容忍义务是权利人应拘束或者屈从的一种基于其权利所享有利益的损害，当然这种损害应当控制在合理范围之内。容忍义务反映了权利冲突和权利限制之间的辩证关系，体现了人类生活相互协作与宽容的基本价值。我国主要在物权上的相邻关系中规定了容忍义务。《物权法》第42条、第44条规定，国家为了公共利益的需要，可以征收集体所有的土地和单位、个人的房屋及其他不动产，从而使权利人丧失权利或者受到损害。《物权法》86条至88条对相邻关系的规定中指出，不动产权利人应当对相邻的不动产权利人行使权利提供必要的便利，并要求其容忍来自相邻不动产权利人的轻微的伤害［5］。对于施工相邻关系，《物权法》第88条的规定:“施工相邻关系中，施工人可以利用相邻的不动产，包括土地和建筑物，相邻不动产权利人应当提供必要的便利。例如，容忍邻人临时占用自己的土地、房屋等不动产，允许其管线通过等。”当煤矿企业开采建筑物压煤时，建筑物业主与煤矿企业属于物权中的相邻关系，两者之间也存在着权利冲突和权利限制，《规程》第12条规定:“煤矿开采必然伴随着发生围岩及地表移动和变形。”煤矿企业的压煤开采与压煤建筑物安全之间具有紧张关系，只有在安全的前提下对双方进行限制，分别克以合理的容忍义务，才能实现法律对二者的平等保护。《规程》第五条规定，“本规程规定建筑物下安全采煤的原则是:在建筑物下采煤时，对于零散建筑物，受开采影响后经过维修能满足安全使用要求;对于大片建筑群，受开采影响后大部分建筑物不维修或小修，少部分建筑物经中修和个别经大修能满足安全使用要求;”因此，煤矿企业对建筑物的损害程度不能超越建筑物经维修能满足安全使用的要求，并且具有修理与赔偿受损建筑物及其联带的责任;压煤建筑物业主对上述规定的损害具有主张修理、赔偿的权利，但负有容忍义务，压煤建筑物业主这种容忍义务，与煤矿企业的采矿权一样，都自采矿许可证颁发之日产生。根据《规程》中的损害等级和安全采煤的原则，可以将压煤村庄及建筑物的容忍义务具体量化如表1所示。 3现行开采损害赔偿方式 对于开采损害的赔偿，我国并没有统一具体的量化标准，各个地区具体的开采损害程度的量化及赔偿标准都由各级政府分别制定，各地区发展情况的不同其量化标准差异很大。以山东省为例，2011年9月山东省人民政府关于调整《山东省搬迁压煤建筑物暂行规定》(鲁政发［1999］24号)中补偿标准的通知指出，因采煤造成非搬迁单位和个人建筑物斑裂和损坏的，煤矿应根据建筑物损坏程度及建筑物结构、质量，按如下规定及标准补偿其维修费和拆建费:(1)小修:房屋墙壁上出现2～15mm的裂缝，门窗略有歪斜，墙皮局部脱落，梁支撑处稍有异样的，按斑裂发生房间的建筑面积给予补偿。(2)中修:房屋墙壁上出现16～30mm的裂缝，门窗严重倾斜，梁头有抽动现象和室内地坪出现开裂或突起的，按斑裂发生房间的建筑面积给予补偿。(3)大修:房屋墙壁上出现31～35mm的裂缝，墙身错动、倾斜、梁头抽动和房顶变形的，按斑裂发生的相连房间在内的建筑面积给予补偿。(4)原地重建:房屋墙壁上出现36mm以上的裂缝，房屋结构严重损坏且无法维修，近斑裂发生的该幢房的建筑面积给予补偿。 4建筑物下开采审批与开采损害赔偿的新模式 我国建筑物下压煤开采所取得的收益为煤矿企业所有，与压煤建筑物业主及土地使用者并无关系，与我国不同的是澳大利亚、美国等土地私有制国家，压煤建筑物的业主会以红利等形式获得一部分收益［8］。2016年10月18日国家针对贫困地区矿产资源开发提出了《贫困地区水电矿产资源开发资产收益扶贫改革试点方案》。《方案》指出，将水电、矿产资源开发项目占用集体土地的土地补偿费作为资产入股试点项目，形成集体股权［9］。根据国外的经验，结合国务院办公厅印发的《贫困地区水电矿产资源开发资产收益扶贫改革试点方案》，建议建筑物下开采建立审批与房屋损坏赔偿制度。 4.1煤矿企业的权利与义务 (1)煤矿企业有权开采建筑物下压煤，但需要向上级主管部门报批，上级主管部门的审批技术标准是开采对建筑物(村庄)的损害程度不能超过容忍度，无需征求地面建筑物业主的意见。 (2)煤矿企业要介绍开采损害的专业和相关法律知识，向开采影响区域的公众地下开采计划，以及开采对地表的影响预计，充分保障居民的知情权; (3)建立信息反馈机制，如果发生开采损害，可以通过信函、电话和电子邮件进行损害登记，一经发现建筑物损害，要立即登记，企业派专业人员核实损害情况，对建筑物进行测绘，为确定赔偿比例提供依据。 (4)煤矿企业必须承担建筑物下开采所引起的建筑物及附属物损坏赔偿费用，提供多种赔偿方式，如现金补偿，业主自己维修，或煤矿企业负责维修。 (5)煤矿企业根据压煤量的大小为压煤建筑物业主以红利的形式提供部分资金，促进共同收益。 4.2建筑物(村庄)业主的权利与义务 (1)当煤矿企业所造成的损害程度在技术标准之内时，建筑物(村庄)业主对损害负有容忍义务。 (2)业主在承担容忍义务的同时享有索赔权，有权选择赔偿方式。 (3)业主享有知情权，即了解煤矿企业的地下开采计划以及开采对地表的影响预计等。 (4)业主可以根据压煤量的大小向煤矿企业索要红利。 (5)当煤矿企业所造成的开采损害超过技术标准的规定，且煤矿企业没有履行相应的义务时，建筑物(村庄)业主有权提起诉讼。 4.3上级主管部门的权利与义务 (1)上级主管部门对建筑物下开采有审批权与监督义务。 (2)上级主管部门要对煤矿企业建筑物下压煤开采进行审批，审批技术标准是开采对建筑物(村庄)的损害程度不能超过容忍度，无需征求地面建筑物业主的意见。 (3)当建筑物下开采未按审批要求进行，且出现非不可抗力的严重后果，应按《煤矿法》给予处罚。 5结论 (1)地下开采会引起地表的移动与变形，在一定的开采条件下导致地面建筑产生损坏，煤矿企业的压煤开采与压煤建筑物(村庄)业主之间具有紧张关系;根据《建筑物、铁路、水体及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》提出了建筑物开采损害的容忍度指标。 (2)煤矿企业有权开采建筑物下压煤，但需要向上级主管部门报批，上级主管部门的审批技术标准是开采对建筑物(村庄)的损害程度不能超过容忍度，无需征求地面建筑物业主的意见。煤矿企业应根据压煤量为压煤建筑物业主提供部分红利，促进共同收益，化解建筑物下开采矛盾。 (3)压煤建筑物业主对开采损害具有索赔的权利，但负有容忍义务，建筑物(村庄)业主要容忍煤矿企业对建筑物的轻微损害，这种容忍义务与煤矿企业的采矿权一样，都自采矿许可证颁发之日产生。 (4)上级主管部门对建筑物下开采有审批权与监督义务。 作者：宗琪；刘备；路绪杰；姜岩 单位：山东科技大学 建筑物论文:港口建筑物混凝土裂缝分级评估 摘要： 港口的大量建设有效的促进的社会经济的发展和进步，而且其也可以为人们提供非常方便的交通工具，所以，港口对于社会建设具有非常重要的作用。在进行港口工程施工建设的时候，其中的水工建筑物建设是非常关键的部分，因此，相关人员一定要针对水工建筑物的质量进行控制，确保水工建筑物在建设和施工的过程中不会出现任何质量问题。在对水工建筑物进行施工建设的时候，混凝土是主要施工材料，相关人员必须要确保混凝土的质量，保证其不会出现裂缝，进而提高港口水工建筑物的整体质量和使用性能。针对港口水工建筑物混凝土裂缝进行分级评估，并加以阐述。 关键词： 港口；水工建筑物；混凝土；裂缝；分级评估 在对港口水工建筑物进行日常检查的时候，一般都会对混凝土结构裂缝进行检测和分级评估，进而对其中的裂缝对整体水工建筑物的影响情况进行确定。因为混凝土中的产生裂缝的原因非常多，而且裂缝的状态和种类也比较多，其对于水工建筑物的安全以及使用性能的影响也不一致，并且也不是全部混凝土裂缝都会对水工建筑物的安全性和使用性能产生影响，因此，对混凝土裂缝进行分级评估是非常必要的。所以，相关技术人员在进行港口水工建筑物混凝土裂缝分级评估的过程中，一定要充分考虑安全性和耐久性，并不断提高分级评估的准确度，进而对港口水工建筑物的使用性能和质量进行保证。 1港口混凝土结构常见裂缝形式 1.1锈蚀裂缝 在海洋环境中的港口混凝土结构会一直处于一个非常潮湿的状态下，而且也会受到浪潮的侵袭，这样就会导致海水中的氯离子慢慢渗透到混凝土之中，对其中的钢筋材料进行侵蚀，如果氯离子的量足够的话，再存在一定的反应条件，就会导致混凝土中的钢筋表面的钝化膜损坏，钢筋中的铁元素会与海水中的氧成分和水分出现锈蚀反应，而且通过反应生成的氢氧化铁含量为原先的两倍到四倍，进而使钢筋的体积扩大，产生非常强大的应力作用，造成钢筋周围的混凝土结构的损坏，致使混凝土结构从内部出现裂缝，并逐渐向钢筋的伸长方向延伸，直至在混凝土外部结构上出现裂缝。在通常情况下，在高桩码头的浪贱区域，横梁上以及桩帽等基础设施上会产生因为氯离子造成的钢筋锈蚀裂缝，这种裂缝是钢筋先出现锈蚀反应，再逐渐开裂的，这也是港口水工建筑物混凝土结构的重要损坏因素，进而使水工建筑物的稳定性和安全性有所降低。 1.2受力裂缝 普通钢筋混凝土结构产生受力裂缝是正常的，但其宽度应加以限制，这个在《水运工程混凝土结构设计规范》中有明确规定。预制构件起吊安装吊点设置不合理、超出设计载荷使用、船舶撞击等都会使结构在荷载的作用下发生应力集中而产生受力裂缝，多表现为下宽上窄形。受力裂缝方向与主筋方向垂直或成一定的角度，在发生超载、偶然事故或冲击荷载的码头面板、纵梁、横梁、基桩、桩帽等构件中较为常见。 1.3收缩裂缝 水工建筑物的混凝土结构在浇筑完成之后，会进行缓慢的凝结，在其凝结的时候，混凝土的外部会比内部凝结的速度快上许多，这样就会造成混凝土的内部和外部产生的应力大小不一，如果产生的应力超出混凝土结构能够承受的范围的话，就会造成收缩裂缝出现。能够对混凝土收缩产生影响的条件非常多，比如说混凝土中的水泥含量、振捣情况、气候条件、养护措施、混凝土中的钢筋量等等。这种裂缝的状态各不相同，通常情况下在港口的面板、墙体之上比较容易产生，其主要形式是龟裂或者不规则裂缝等，收缩裂缝对水工建筑物的整体质量和安全性造成的影响比较小。 1.4温度裂缝 混凝土中产生温度裂缝的原因较多，但总的来说，主要是由于大体积混凝土施工水泥用量大，水泥水化反应产生大量的水化热，表面散热较快，内部温度不断上升且不易散发，使混凝土内部与表面形成较大温差，加上升降温变化和边界约束的影响，导致不均匀温度变形和温度应力，一旦拉应力超过混凝土的极限抗拉能力就会在混凝土内部或表面产生裂缝，是混凝土早期开裂的主要原因之一。温度裂缝在大体积结构中较多出现，如胸墙、墩台、方块等构件，且多表现为贯穿性裂缝，对结构的整体性、耐久性甚至承载力有不利影响。 2裂缝宽度限值 钢筋混凝土适筋构件从加荷至破坏，整个过程可以分为3个阶段：未裂阶段、裂缝阶段、破坏阶段，其中裂缝阶段是计算构件正常使用阶段的变形和裂缝宽度的依据，也在正常使用阶段混凝土是带裂缝工作的，但对裂缝的最大开展宽度应加以控制。因为当裂缝宽度较大时，一是会加快氯离子进入混凝土钢筋表面破坏钢筋表面钝化膜引起钢筋锈蚀，影响结构的耐久性；二是会使结构刚度减少、变形增加，影响结构的安全性，同时给人不安全感。《设计规范》规定结构构件设计时将裂缝控制等级划分为3个级别：1级：构件不出现拉应力；2级：构件虽有拉应力，但不超过混凝土的抗拉强度；3级：允许出现裂缝，但裂缝宽度不超过允许值。1级和2级抗裂要求的构件，一般要采用预应力才能实现，而普通钢筋混凝土构件要求为3级，允许带裂缝工作。因此，对允许出现裂缝的钢筋混凝土构件，裂缝宽度必须加以限制，要求使用阶段最大裂缝宽度小于允许裂缝宽度。港口工程钢筋混凝土结构裂缝控制等级为3级，其最大宽度根据构件所处的不同环境、水位条件规定。因为裂缝宽度沿裂缝深度并不相等，要验算的裂缝宽度是指受拉钢筋质心水平处构件侧表面上混凝土的裂缝最大宽度。 3结论 通过上文的分析可知，港口水工建筑物混凝土产生的大部分裂缝都会对其安全性和使用性能造成影响，因此，就需要对港口水工建筑物混凝土的裂缝等级进行评估，相关人二院在进行检查和评估的过程中，应对造成混凝土出现裂缝的原因以及类型、等级进行详细的查验，进而对水工建筑物的整体性能进行评估。如果水工建筑物中的某一个构件中出现了两种类型和等级的混凝土裂缝，那么应将级别比较低的裂缝作为其评估标准。在目前的相关规范标准中，对温度裂缝和收缩裂缝的等级评估进行了添加，对结构受力裂缝最大缝宽分级评估进行了确定。 作者:赵晨 单位:黑龙江省航务勘察设计院 建筑物论文:混凝土水工建筑物冻融破坏及防治 摘要： 冻融破坏是缓凝土水工建筑物最为常见的破坏形式，会降低水混凝土水工建筑物使用性能发挥，还会缩减建筑物的使用年限，增强建筑物维护修理费用投入。相关工作人员必须要对混凝土水工建筑物冻融破坏的原因进行分析，找寻有效措施避免冻融破坏情况出现。对混凝土水工建筑物的冻融破坏及防治进行深入分析是具有现实意义的，下面就对相关内容进行详细阐述。 关键词： 混凝土；水工；建筑物；冻融破坏；防治 冻融情况发生后对混凝土水工建筑物使用功能发挥会造成严重影响，特别是在我国较为寒冷区域，很多混凝土水工建筑物根本无法达到预期设定的使用年限，建筑物在使用5-10年后就发生了严重的损害情况，相关单位需要花费大量资金对建筑物进行维护和修理。在气候环境较为温暖区域混凝土水工建筑物冻融情况也常有发生。只有明确冻融情况预防的重要性，对冻融情况产生实际原因进行深入分析，找寻有效措施有针对性的进行预防，这样才能使得建筑物一直处于健康运行状态中，延长混凝土水工建筑物的使用年限。本文就是对混凝土水工建筑物的冻融破坏及防治进行分析，希望对相关人员有所启示。 一、导致水工建筑物冻融破坏情况发生的主要因素 （一）内部因素影响分析 从理论层面进行分析，在水工混凝土结构浇筑过程中，因为会有水分从混凝土结构中析出，结构内部会形成众多的孔隙，这些孔隙存水达到饱和程度，外界环境温度达到零摄氏度以后，原有的水分会逐渐凝结成为冰晶，这样混凝土内部孔隙与外界相连接的孔洞会被封闭，水由液体形态转变成为固体形态后体系会增大，混凝土内部孔隙承担的压力也会逐渐增加，这种压力一旦超过了混凝土结构自身承受的极限，那么混凝土结构就会发生断裂，而且在水融化之后混凝土结构也无法在重新恢复到正常状态。多次循环影响下，混凝土结构会受到严重损害，其承载能力和结构稳定性会大幅度的降低。而且混凝土材料制备过程中骨料直径越大，那么冻胀应力也好就越大，混凝土结构的抗冻能力也就越低。混凝土浇筑结构最薄弱的地方就是卵石与砂浆结合面，结合面凝聚水分时就会导致冻胀应力产生。所以在混凝土材料制备过程中，对骨料直径必须要进行严格控制。 （二）外部因素影响分析 通常情况下，因为艳艳区域外界温度较为寒冷，所以水红混凝土建筑物受冻融情况影响程度较深，但是不能片面性的认为外界环境越为寒冷，那么水工建筑物冻融情况也就越为严重。需要重点思考两方面因素：第一方面就是冻融的循环次数。冻融循环次数是影响冻融破坏程度的主要因素，混凝土的抗冻性能都是根据混凝土的抗冻次数进行评判的。冻融循环次数越多，那么水工混凝土结构冻融破坏程度也就越为严重。第二方面就是外部水不给情况。存在补给水来源的水平施工缝经常会出现裂缝问题，混凝土水坝水平施工缝经常会受到温差情况影响导致混凝土结构发生裂缝。缝面水分凝结成冰之后，体积会增加百分之九以上，会导致裂缝逐渐扩张并且向内部延伸。裂缝张开之后，没有被冻裂的裂缝会产生一定的吸引力，会使得更多的水分进入混凝土结构孔隙中去，从而导致二次冻结情况产生，原有的混凝土结构裂缝会进一步的扩张。水分融化后，原有的裂缝不能愈合，其中还会含有众多的杂质，经过几个冬季的循环，最终水平缝也会达到贯通状态。 （三）施工质量影响 施工质量也是导致冻融破坏情况产生的重要因素，对以往已经建设完成的水工建筑物运行分析。处于同一区域的水工建筑物，施工质量较为良好的水工建筑物使用年限较长，其抗冻能力也较为良好。同样，如果水工建筑物施工质量较差，那么混凝土水工建筑物使用年限也较短，其抗冻能力也较差。施工质量的好坏主要表现在水平施工缝设置是否规范，混凝土结构是否存在严重的蜂窝、麻面情况。所以必须要加强混凝土水工建筑物施工质量控制力度，建设高质量的混凝土水工建筑物。 二、混凝土水工建筑物冻融情况防治策略分析 只有对混凝土水工建筑物冻融情况产生原因，以及影响冻融破坏程度的因素进行分析，才能不断总结经验，找寻有效措施对冻融情况产生进行预防。 （一）避免水位变化情况影响 在气候较为寒冷区域混凝土水工建筑物受冻融情况影响程度较深，必须要采取有效措施进行治理，保证水工建筑物长期处于健康运行状态中。本文以某一水工建筑物为例，该水工建筑物消力池设计可以使得消能水位于最低水位之下，池中水位在冬季并不会发生变化。一些灌区首站采用的是挑流型式消能方式，从而使得反弧部分充满水资源，水位保持不变避免水工建筑物底部发生不良冻融情况。 （二）做好水泥材料和骨料的选择 对于水泥应优先选择碳酸盐水泥和硅酸盐水泥,抗冻性混凝土最好用纯熟料水泥,铝酸三钙含量不应超过5％～8％,不能采用火山灰或粉煤灰水泥。还应保持水泥质量的稳定性,严禁使用受潮变质的水泥。选出质地坚实的砂石骨料,保证砂石骨料中的有机质和含泥量不超过1％～3％,同时要求级配良好。 （三）加强水工建筑物施工质量控制 对混凝土材料制备必须要严格控制，原材料需要准确称量，振捣时间也需要达到规范要求。混凝土浇筑施工完成后需要及时落实养护工作，避免混凝土浇筑结构产生较为严重的裂缝问题。温度低时施工要根据具体情况,必须采取保温措施,对混凝土加强早期养护或适当掺入早强剂或防冻剂。施工中必须做好质量监督、检测工作,严格按施工规范和设计要求进行施工。根据地质、气温变化及发现实际与设计上的缺陷时应及时提出修改措施。对于温度低地区,为增加混凝土耐久性,使其具有更大的抗裂能力,无结构钢筋时,宜在表层外露侧面配置适量的钢筋。水平施工缝往往已成为混凝土坝渗漏的一个薄弱点,应处理好水平施工缝。总之，作为我们水利工作人员，只要在各项水利工程建设过程中，严把质量关，那么混凝土水工建筑物冻融破坏是可以防治和减轻的。 作者:杨凯 单位:甘肃省水务投资有限责任公司 建筑物论文:水利工程建筑物结构设计探究 摘要： 随着社会经济的不断发展，人们的生活水平在不断的提高，水利建筑工程施工的质量得到了人们越来越多的关注，并且人们对其提出的要求也越来越多。并且水利建筑工程是基础设施建设事业中重要的组成部分，其能否良好的发展直接关系到我国基础设施建设事业可持续发展的状况。从我国目前的水利建筑工程发展的状况来看，其在具体的建设实践中还存在着很多的问题，存在的这些问题在很大程度上限制了我国水利工程的发展，所以当前我国水利工程的建设发展继续解决存在的这些问题，促进我国基础建设事业健康可持续的发展。 关键词： 水利工程；建筑物；结构设计 前言 随着国家的不断发展和进步，水利建设在国家发展中得到了越来越多的重视，其中，水利工程建筑物结构设计作为水利工程建设前期重要环节，也得到了一定程度的改革和优化。 1水利工程结构建设中存在的问题 1.1不重视水利建筑工程施工的勘探工作 水利建筑工程的施工前期，要严格的对水利设施进行勘探，因为勘探可以及时发现工程实施准备环节存在的问题，对水利建筑工程施工的整个过程起到了积极的作用。但是在很多的水利建筑工程项目实施过程中，勘探工作并没有受到重视，而且现在我国的工程勘探技术水平仍然没有很大的提升，所以工程施工建筑设计中的勘探工作实施效果滞后。对后期的工程建设造成不良的影响。主要表现在勘探工作不能顺利的进行，工程成本预算就不能进行有效的管理和控制，造成后期施工工程经费的紧张，造成工程实施的难度增加。 1.2水利建筑工程项目的法人责任不明确 现在我国政府逐渐加大了对水利建筑工程施工过程的管理强度，为了最大程度的缩短工期，不考虑施工单位的主体性，不考虑施工单位施工的具体情况，强制性的进行工程的干预。政府这样的工程参与的方式，不但不能保证水利建筑工程施工的质量，还会造成施工单位因为工期的压力，不能符合实际标准的质量要求。水利建筑工程直接关系到我国的民生事业，如果工程施工的质量不能符合实际的标准，会阻碍我国经济的可持续发展。造成这些状况的主要原因是水利建筑结构建设的项目法人不能明确自身的责任。 2水利工程建筑物结构设计优化 2.1混凝土结构设计优化 （1）科学合理配比混凝土原料在混凝土结构优化设计过程中，保证混凝土原料的科学合理配比是首要策略，不仅可以减少混凝土结构的麻面、孔洞等缺陷，还对控制裂缝、衬砌防渗等有明显的帮助作用。具体而言，细度模数在2.0-3.0之间的砂应当是水利工程中混凝土结构设计的首选材料，继而将单层混凝土铺设厚度控制在30-50厘米范围内，分层摊铺、捣振均匀，同时钢筋架构要校准位置、精确焊接，才可为混凝土结构设计的安全性和稳定性保驾护航。 （2）优化设计混凝土裂缝控制水利工程的裂缝控制是混凝土结构优化设计的重要方面。要实现对结构裂缝控制的优化设计，设计人员一方面要结合工程运行环境、水文压力、地势压力等要素，综合考量混凝土结构的极限承载力，从而选用与之相匹配标号的钢筋和混凝土；另一方面，现代水利工程在弯拉构件方面的裂缝控制，要选择恰当的杆件，严格控制混凝土的裂缝宽度。 （3）优化设计混凝土围岩稳定水利工程中混凝土结构的优化设计，要着力研究围岩的水压承载能力。因为只有围岩的水压承载能力强，才能够选用不衬砌或非限裂混凝土衬砌的方案，对降低工程成本、提高工程质量意义重大。因此，设计人员要根据平缓或陡坡地表面的相关准则，优先衡量围岩结构的最小覆盖厚度，并通过精测的测量和计算确定混凝土围岩稳定系数。 （4）优化设计混凝土衬砌防渗混凝土结构设计中的衬砌类型非常多，主要可分为裂衬砌与非裂衬砌两大类。技术人员首先要根据围岩稳定程度选择科学合理的衬砌方案，而后对衬砌与围岩的承载力进行联合模拟。同时对钢筋混凝土进行支护、对岔管进行布局，预估渗透、裂缝等问题的出现概率，从而做出相当的技术设计调整，以致力于降低混凝土衬砌渗漏的出现几率。 2.2建筑平面设计 (1)通常由水工专业、电气专业、水机专业等提出水利工程建筑物设计程序中各专业设备的布置要求，然后水利工程建筑物的平面布置形式由水工专业和建筑专业共同确定，建筑专业主要对建筑在总图布置中与交通的关系进行把握，确保建筑物本身设计满足相应的规范与要求，例如使用尺度、防火、安全性等方面。最后水利工程建筑物设计人员要将主动性充分的发挥出来，有效使用与综合利用建筑空间。 (2)水利工程建筑物有着独特的特点，需要按照水工设计规范对其结构进行布局，并要结合水利工程的具体情况，满足机泵设备等安装的具体要求，在和建筑专业配合方面需要进行多方面的沟通和协调。在水利建筑艺术化创作设计中，水工设计为其提供了技术支持，并且也促进了新型景观水利的营造、城市化水利工程的发展。通过巧妙的结合水工和建筑设计，能够起到节约成本、优化设计、优化环境的作用。积极的提升水利工程建筑设计水平有助于水利工程整体水平的提高。只有通过积极的探索和创新才能够促进水利工程更好的发展。 2.3建筑造型设计 (1)建筑造型设计需要将建筑的一些性格特征反应出来，例如温文尔雅，小家碧玉、粗犷豪放，不拘一格、注重历史文脉、强调现代高科技韵味等等。同时建筑所表现的性格特征需要结合其所处的环境，而不是凭空设计出来的。并且处于相同环境的一组建筑间，其由于体量的不同，所表现出来的性格也会有所不同，这一组建筑间就显得统一而各有差异。例如，通常将泵房的平面设计成矩形，其有着较高的高度，较大的体量，一般大度豪迈是其所表现出来的性格特征。而通常这类建筑不同于公共建筑有着形体上的对比、组合关系，因此在设计当中要注重细节，将其本身较大的体量尽可能的利用，对其细部通过开窗方式、墙面与柱子关系的进退等手法进行丰富，避免其单调。例如在泵房配电房毗邻设计中，通过对靠在一起的配电房的利用，使其形成一个形体组合，统一考虑泵房、配电房，使其组合效果较为丰富。 (2)而在启闭机房加两侧桥头堡类的建筑设计时，因机房的长度较长，有时有着几百米的长度，因此可以将“韵律”的造型手段应用到设计当中，以每跨作为一个造型因素，从而形成一系列有节奏、韵律的线性体量。而作为端部的收尾，可以将桥头堡设计成类似交响曲尾部高潮的形式，其体量较高也将会成为整个工程的标志性建筑，吸引人的注意力。而水利工程建筑物到底是采用何种风格，例如现代、仿古、欧陆式等，需要根据当前的一些流行因素以及建设单位的意见，更多是要对当地的环境、地理、人文等进行综合考虑。结束语：水利建筑工程是我国基础设施建设事业的重要组成部分，并且随着我国社会经济和科学技术的发展，国家和人民对其重视程度在不断提高，应当加强对水利建筑设计的研究。 作者:宋迪 单位:赤峰市水利规划设计研究院 建筑物论文:建筑物结构实体会验的作用 近年来，房屋设计质量和功能标准在不断地提升，产品建造质量进一步优化，客户满意度成了各级管理者的考核指标。施工前图纸会审是必不可缺的，但不能保证100%不会出现遗漏。因此执行会验制度是非常必要的，它解决了各专业设计中的矛盾与不合理的地方，从而有力地避免装饰抹灰后大范围返工和不必要的经济损失。 一、会验参会人员 建设单位现场管理人员、设计研发人员、成本核算人员、销售人员、物业管理人员，施工单位质量管理人员、监理单位项目负责人、门窗分包单位人员（成品房交房还应组织精装修、橱柜、淋浴间隔及甲供材料生产厂家等单位）。 二、组织实体会验条件 开工前，必须完成图纸会审并形成纪要。首层混凝土浇筑前应通知设计、施工、监理等单位进行第一次联合会验，对照图纸验收不同楼面标高、预留孔的正确性，尽可能减少设计变更。在不同户型单体工程首层及标准层结构完成允许拆模后清理完毕，迅速完成各户型的砌体工程，并在墙、地面上标出所有预留预埋件和设备布置示意（开关、插座、强弱电箱、预留电线管、预埋水管、地漏、空调孔和排风口等）。验收发现不合理的墙体、线盒、孔洞等需做好记录，并及时沟通设计改正（图1,2）。 三、会验主要内容及要求 1.墙体布置包括墙体尺寸、平面定位是否合理，是否存在与结构、安装冲突。2.门、窗包括门窗洞口尺寸、门窗平面位置、窗台标高是否合理。3.楼面包括客厅、卧室、厨房、卫生间、阳台、电梯前室及楼梯间预留标高是否合理。4.厨房包括烟道平面尺寸、位置是否合理；烟道排烟口、燃气强排口标高及位置是否合理；厨房设施位置与安装预留关系是否合理。5.卫生间包括吊顶、排气扇的排气口预留位置及预留电源位置是否合理；卫生间设施预留位置、尺寸是否合理。6.强弱电包括强弱电箱位置、预埋电气线管走向、位置是否合理，开关、插座、灯座位置是否合理；可视对讲安装位置、安防设备安装位置是否合理。7.给排水包括给排水管线走向、位置是否合理；管口预留位置、地漏位置是否合理；水管穿楼板、梁的预留孔洞位置是否合理。8.供暖设备包括热水器位置是否合理；暖气片位置、空调摆放位置、预留孔大小及位置、电气插座位置是否合理。9.电梯前室包括电梯按钮位置、标高设置是否合理，弱电接线盒位置、消防箱位置是否合理；管井内管线走向及排列、管井门尺寸及位置、加压送风井风口位置及洞口尺寸是否合理。10.其他设施包括洗衣机预留位置、消防立管预留孔位置设置是否合理。 四、标准层会验成果 完成会验3d内，整理出会验纪要，提出存在问题及整改措施，以书面形式发给会验参加部门，需要出具设计变更的，督促设计部门负责下发设计文件。条件允许的情况下，建议使用计算机3D手段将室内布置和构件在图纸会审和结构会验前进行展现，方便会审和会验人员迅速掌握建筑物的结构和布置，有效地提高工作效率，也减少很多受条件限制不能展现的弊端。 作者：申东胜 单位：郑州绿地地产集团股份有限公司 建筑物论文:饮水安全工程调节建筑物设计 ［摘要］ 对农村小型饮水安全工程中的调节构筑物进行了概述，分别对工程中主要调节建筑物水塔及高位蓄水池进行了分析。结合山西省农村小型饮水安全工程实际，阐述了各建筑物选用条件、设计思路及方法，提出了各建筑物的标准化模式。 ［关键词］ 调节构筑物；水塔；高位蓄水池 农村小型饮水安全工程主要建筑物标准化设计包括取水构筑物、调节构筑物、输配水线路及附属建筑物。为实现全省农村小型饮水工程前期规划设计及后期建设的规范管理，对全省小型单村供水和分散式供水为主的农村小型饮水安全工程中的调节构筑物建设进行标准化设计。 1调节构筑物分类 调节构筑物是指用于储存和调节水量，以提高供水保证率的构筑物，包括清水池、水塔、高位水池等。根据位置不同，可分为厂内式和厂外式。按照布置形式，可分为高位布置和低位布置，高位布置包括高位水池、水塔，低位布置主要为清水池。清水池布置于厂内水位，适用条件为：取用地表水源的净水厂，需处理的地下水水厂；无需在管网内设置调节构筑物；需连续供水，并可用水泵调节负荷的水厂；进水厂内滤池需反冲洗水源。高位水池布置于厂外水位，适用条件为：有可利用的地形适宜条件；调节容量后，可就地取材；供水区所要求的压力和范围变化不大。水塔主要布置在厂内、外高位，适用条件为：无可利用的地形条件；用水量变化大，有时不需要供水或低峰时无法用水泵调节；调节容量较小；厂内水塔可兼作滤池反冲洗水箱。 2调节构筑物设计 根据山西省农村实际供水情况，结合调节构筑物优缺点，主要考虑在平川区采用水塔和在有地形条件的山丘区采用高位水池来实现整个乡村的集中供水。 2.1水塔水塔一般布设在用水区无高地可利用的平川区，用来调节供水与用水的不平衡。若用水量等于供水量，水塔储水量不变，水塔处于平衡状态；若用水量大于供水量，水塔储水量减少，水塔储存的水向管网供水，水塔处于出水状态；若用水量小于供水量，水塔处于进水状态；若停止供水，向管网的供水全部由水塔的储水供给。水塔主要由顶部水箱、塔体、基础和各种管道闸阀等组成，水箱分为保温和不保温两种，一般为钢筋混凝土结构。水箱主要用于储存水量，其容积主要包括调节容量和消防储量。水箱可用钢材、钢筋混凝土制成，容积很小时，也可用砌砖砌成。水箱可设计为平底式水箱和球底式水箱两种。平底式水箱结构简单，施工方便，但由于钢筋混凝土用量较大，受力性能差，只适用于小型水塔。球底式水箱可利用球壳式水箱底承受水压力，其结构较平底合理，但筒壁直径较大，施工较复杂。为防止水箱中的水结冰和水箱壁被破坏，应在水箱外壁做保温防冻层，可贴砌一层厚为8~10cm的泡沫混凝土或膨胀珍珠岩等轻质材料，另外可贴砌一层一砖厚的半空斗墙。塔体主要用于支撑水箱，其形式有筒壁式和构架式两种，大多采用筒壁式，圆形结构，受力状况较好，可用砖石和钢筋混凝土建造，有利于水塔和水管的保温。水塔基础可用砖石、混凝土、钢筋混凝土建造，其形式有圆环、圆板、球壳、桩基等。水塔水箱容积为水塔的调节容量、水厂的自用水量、消防用水量、安全储量容积之和。其中，水塔的调节容量一般可按最高日用水量的5%~10%确定，最高日用水量包含居民生活用水、牲畜用水、公共建筑用水、消防用水等，可根据《村镇供水工程技术规范》中对居民生活用水及牲畜用水额定标准进行计算；水厂的自用水量可由用水量曲线和给水量曲线计算确定，当缺乏资料时，一般为最高日用水量的10%~15%；安全储量一般按最高日用水量的5%考虑。本次设计农村饮水工程主要以中小村庄为主，根据分析计算，建30m3水塔能够满足规模为1000人/d村庄的需水量；建50m3水塔能够满足规模为2000人/d村庄的需水量。水塔中水箱底部高度应保证在最高日最高时用水量时，管网内控制点具有所要求的自由水压。高度为控制点要求的自由水压与最高日最高时用水量计算的全部水头损失之和减去地形高差。 2.2高位蓄水池根据地形和土质条件，蓄水池可修建在地上或地下，即分为开敞式和封闭式两大类。开敞式蓄水池池体由池底和池墙两部分组成。该蓄水池不具备防冻、防蒸发功效。圆形池结构受力条件好，在相同蓄水量条件下所用建筑材料省，投资少。开敞式圆形浆砌石水池池底板可为混凝土，池壁为浆砌石，其厚度根据荷载条件按标准设计或有关规范确定，现阶段逐步向全池采用钢筋混凝土结构发展。矩形蓄水池的池体组成、附属设施、墙体结构与圆形蓄水池基本相同，不同的是根据地形条件将圆形变为矩形。但矩形蓄水池的结构受力条件差，拐角处需采取防范加固措施。当蓄水量在60m3以内时，其形状近似正方形布设，当蓄水池长宽比超过3时，在中间需布设隔墙，以防侧压力过大，使边墙失去稳定性，将一池分二，在隔墙上部留水口，可有效沉淀泥沙。封闭式蓄水池分为圆形和矩形两种，其适应性强，可根据地形、蓄水量要求采用不同的规格尺寸和结构形式，蓄水量变化幅度大。池体大部分设在地面以下，可增加防冻保温功效，保温防冻层厚度设计应根据当地气候情况和最大冻土层深度确定，保证池水不发生结冰和冻胀破坏。由于封闭式蓄水池结构较复杂，建议采用钢筋混凝土结构。圆形蓄水池和方形蓄水池均采用钢筋混凝土结构，配有进水管、出水管、溢流管、排水管、通气管。进水管管径按最高日平均时水量确定，一般采用钢管，进水管的出口标高应在池内平均水位以下。出水管又称配水管，用于分配池内水流，管径按最高日平均时水量确定，一般管中心线与最低水位相同。溢流管是池中水位高出最高水位时用于溢流的管道，进口为喇叭状，与最高水位相同。排水管用于排泄池中水以便检修及清除池底沉淀之用。进口设在池中集水坑内，其管径需按2h放尽池中水计算，但不得小于100mm。通气管设在池顶，顶部向下弯曲头上罩有网丝。本设计主要为地下式钢筋混凝土方形、圆形蓄水池，其适用于储盛常温、无侵蚀性水。由于农村人口较少，蓄水池所需容量不大，方形及圆形蓄水池容积分别选择了30m3，50m3，100m3，150m3，200m3五种，蓄水池结构为钢筋混凝土结构。本蓄水池设计条件为：水池池顶及池壁外均考虑覆土，覆土总厚度1000m。蓄水池抗震设防烈度包括8°及其以下烈度场地。蓄水池设计使用年限50年。地下水位：30m3，50m3圆形封闭蓄水池允许最高地下水位至设计地面以下500mm；100m3，150m3圆形封闭蓄水池允许最高地下水位在水池底板底面以上2500mm；200m3圆形封闭蓄水池允许最高地下水位在水池底板底面以上1800mm。30m3，50m3方形封闭蓄水池允许最高地下水位在水池底板底面以上4400mm；100m3方形封闭蓄水池允许最高地下水位在水池底板底面以上4000mm；150m3，200m3方形封闭蓄水池允许最高地下水位在水池底板底面以上2400mm。土壤条件：抗浮验算时池顶覆土重度取16kN/m3；强度计算时池顶覆土重度取20kN/m3；池壁侧向土压力计算时地下水以上土的重度取18kN/m3；地下水以下土的重度取20kN/m3；土的折算内摩擦角取20°。混凝土重度：抗浮验算混凝土重度取24kN/m3；强度计算混凝土重度取25kN/m3。 3结语 通过对山西省农村小型饮水安全工程主要调节建筑物进行设计，结合山西省各地实际情况阐述了各建筑物的工程设计思路和方法，并提出各建筑物的标准化模式，希望对全省农村小型饮水工程前期规划设计及后期建设起到参考作用。 作者：常晓亮 单位：山西省水利水电勘察设计研究院 建筑物论文:基于建筑物设计的污水处理论文 1抗震设计 主要水处理构筑物、泵房、综合楼等抗震设防类别为乙类，按本地区抗震设防烈度提高一度采取抗震措施（不作提高一度抗震计算），相应框架结构的抗震等级为二级。其他建构筑物抗震设防类别为丙类。因构筑物均埋深较深，尤其是进水泵房池体埋深8.5米，本工程厂区内地基土含水率高，施工时必须采取适当放坡及有效的支护措施进行支护。 2构筑物及建筑物设计 （1）粗格栅及进水泵房。现浇钢筋混凝土结构半地下水池，粗格栅长10m，宽3.0m，深9.45m；进水泵房长11m，池宽9.4m，池深11.95m；采用钢筋混凝土底板，基础上部为钢筋混凝土框架结构。 （2）细格栅及旋流沉砂池。现浇钢筋混凝土结构半地下水池，细格栅长15m，宽9.8m，高1.7m，旋流沉砂池直径为3.6，深8.64m，该单体埋深较浅，部分池体属于地面上构筑物，可采用独立基础支撑池体及钢筋混凝土底板基础。 （3）多段多级AO生物池多段多级AO生物池为半地下式结构，池长80.5m，池宽46.1m，深6.7m。由于构筑物较长，本构筑物纵横向中间采用各设置数道伸缩缝的方法及采用大面积钢筋混凝土阀片基础，以减少和避免温度应力引起的裂缝，可以很大程度上减少水池的收缩问题。 （4）二沉池采用钢筋混凝土现浇结构半地下式水池，池深4.5m，池径36m，采用大面积钢筋混凝土阀片基础。 （5）污泥泵房采用现浇钢筋混凝土半地下式结构，长7.7m，深6.7m，宽6.5m。 （6）混凝沉淀滤池。现浇钢筋混凝土结构半地下水池，长24.8m，宽26.4m，深6.5m，上部为钢筋混凝土框架结构。 （7）清水池兼接触池采用现浇钢筋混凝土结构半地下式，池长20m，池深4.5m，池宽12m。 （8）送水泵房采用单层工业厂房形式，室内设现浇钢筋混凝土结构半地下水池，长31.5m，宽7.5m，池深4.35m，采用钢筋混凝土底板基础。 （9）鼓风机房变配电站形式单层工业厂房形式，该建筑物长41.4m，宽12m。采用现浇钢筋混凝土框架结构。 （10）加氯加药间采用单层工业厂房形式，建筑物长24m，宽13.5m。采用现浇钢筋混凝土框架结构。 （11）污泥脱水机房采用单层工业厂房形式，该建筑物主体长37.5m，宽15m，采用现浇钢筋混凝土框架结构。 （12）综合楼采用单层工业厂房形式，二层结构，该建筑物主体长21.4m，宽8.2m，采用现浇钢筋混凝土框架结构。 3结语 通过该污水处理厂的设计及建设运行，一方面使工程更符合当地的实际情况，该项目取得了良好的经济效益。在地下水位问题上，成功地解决了池体抗浮问题，保证了施工质量。 作者：齐昕单位：重庆水利电力职业技术学院 建筑物论文:矿山法侧穿建筑物的地铁论文 1主要工序施工控制要点 1．1袖阀管施工6层居民楼对左线隧道的影响长度为97m，袖阀管注浆采用后退式深孔注浆，每循环施作长度为12m，开挖10m，留2m作为下一循环施工的止浆岩盘，共10个循环。1)施作止浆墙。先在掌子面打设长2m梅花布置的32@1．5m×1．5m砂浆锚管，挂双层6．5@150mm×150mm网片，喷射200mm厚C25混凝土。2)钻孔。钻孔施工采用ZDY-1500型钻机，成孔直径110mm。孔位在掌子面上布置间距为200mm×200mm，梅花形布置。第一排孔沿开挖轮廓线下335mm布置，与水平方向的仰角为35°，后面8排的仰角依次减小至5°，详见图2，图3。3)插入袖阀管。成孔后拔出内钻杆，将袖阀管插入孔内，袖阀管末端用锥形堵头封好，防止管内被流砂堵塞。插入袖阀管时应保持袖阀管位于钻孔的中心，以便灌注套壳料时将袖阀管包裹均匀。由于是仰角注浆，下袖阀管时将同长度的6分塑料管一同下入孔内，作为排气管，在孔口预埋长约500mm的带阀注套壳料导管。袖阀管下到位后将袖阀管、注套壳料管及排气管管口套好保护帽，用速凝砂浆封堵孔口。4)套壳料拌合及灌注。为保证套壳料尽快达到强度，进行袖阀管注浆。根据实验结果，其配合比为:普通硅酸盐水泥∶膨润土∶水=2∶1∶4。套壳料灌注为钻一孔注一孔，防止发生塌孔和埋管。将配制好的套壳料从套壳料导管压入，待排气管开始溢浆，说明孔内套壳料已经注满，即可封堵排气管。为保证套壳料的密实，当灌注压力达到0．2MPa，持压5s～10s再停止灌浆，关闭注浆阀门。5)深孔注浆。a．注浆设备及材料。注浆设备采用KBY-50/70型双液注浆泵，注浆材料选择关系到注浆的成败和工程造价。根据图1，注浆管前端位于粉细砂层，后端位于粉质粘土层，所以根据地质情况，粉细砂层注改性水玻璃，其余部位注单液水泥浆，浆液配比通过现场试验确定。b．注浆施工参数。注浆施工参数要根据地层实际情况进行试验确认，并在现场施工中不断完善调整，注浆过程中，结合注浆压力变化情况，现场动态调整优化注浆参数。根据以往工程验，结合粉砂、粘土、粉质粘土地层特性，预设定注浆参数见表1。c．注浆施工流程。待套壳料达到一定强度后开始注浆。注浆按照从外向内、从上向下、从无水到有水的顺序进行。为防止串浆，采用跳孔注浆的方式进行。注浆施工工艺流程见图4。 1．2洞身开挖及初期支护施工拱部左侧90°范围内的超前小导管，预注浆加固地层;开挖上导洞拱部土体，保留优秀土，架立拱部格栅钢架，挂钢筋网，打42锁脚锚管，喷射混凝土;开挖优秀土，架立格栅钢架，挂钢筋网，打42锁脚锚管，安装临时仰拱工字钢及连接筋和网片，喷射混凝土，使上导洞及时封闭成环。开挖下导洞土体，架立格栅钢架，挂钢筋网，喷射混凝土，封闭成环。上下导洞之间距离控制在10m左右，如图5，图6所示。 2监控量测方案 隧道侧穿居民楼段施工设计建筑物沉降控制标准为15mm，监控量测在此段施工过程中尤为重要。施工过程中监测组将每日的沉降及变形数据及时采集整理并反馈。在侧穿居民楼施工过程中需进行的常规监测主要有:建筑物沉降、倾斜、地表沉降、隧道拱顶下沉及水平收敛等。各种观测数据相互印证，确保监测结果的可靠性，为合理确定施工参数提供依据，达到反馈指导施工的目的。 2．1监测值控制指标1)各主要项目监测值控制指标见表2。2)预警分级。a．黄色监测预警:“双控”指标均超过监控量测控制值的70%时，或双控指标之一超过监控量测控制值的85%时。b．橙色监测预警:“双控”指标均超过监控量测控制值的85%时，或双控指标之一超过监控量测控制值时。c．红色监测预警:“双控”指标均超过监控量测控制值或实测变化速率出现急剧增长时。 2．2测点布置观测点类型和数量的确定结合本工程性质、地质条件、设计要求、施工特点等因素综合考虑，全面反映被监测对象的工作状态。 2．2．1建筑物沉降点布设按第三方监测及设计会签布点图和施工监测设计图纸结合现场布置。测点布设的原则为:建(构)筑物的四角、拐角处及沿外墙每10m～20m处或每隔2根～3根柱基上;高低悬殊或新旧建(构)筑物连接处、伸缩缝、沉降缝和不同埋深基础的两侧;框架(排架)结构的主要柱基或纵横轴线上。基于以上原则，6层居民楼的沉降测点如图7所示。 2．2．2拱顶沉降及净空收敛点根据施工监控量测图纸，隧道纵向每5m布置1个监测断面，每断面设3个观测点，要求拱顶下沉观测点与隧道净空收敛观测点布置在同一断面里程上。 2．3监测数据分析选取测点JCJ-08和JCJ-03的监测数据代表建筑物沉降进行分析，选取测点JCJ-08相对应位置的拱顶沉降点与隧道净空收敛点的监测数据代表拱顶沉降和净空收敛进行分析，监测数据见图8～图10。通过图8可以看出，建筑物整体变形较为稳定，最终沉降量为13．2mm，变形较大阶段主要集中在初支施工过程中，初支完成后，建筑物沉降基本趋于稳定。两监测点的差异沉降约为5mm，小于设计要求的8mm。从图9中可以看出，拱顶沉降总体较小，最终沉降量为5．2mm，变形较稳定，变形较大阶段主要集中在初支施工过程中，初支完成后，拱顶沉降趋于稳定。从图10中可以看出，隧道净空收敛最大值为3．5mm，变形较稳定，变形较大阶段主要集中在初支施工过程中，初支完成后，拱顶沉降趋于稳定。 3结语 隧道侧穿6层居民楼范围共97m，75d下穿通过，建筑物最大沉降控制在设计要求以内，深孔注浆效果和“注挖”工序衔接紧密是关键。深孔注浆要确保成孔、下管、注套壳料各项工序衔接紧密，防止塌孔影响注浆效果。注浆时间的把握也尤为重要，过早容易串浆，过晚套壳料难以劈开。开挖工艺重点控制进尺、格栅安装、喷混质量和回填注浆，要真正做到“严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”。 作者：李薇李宏安单位：陕西交通职业技术学院北京市轨道交通建设管理有限公司 建筑物论文:谈饮水安全工程建筑物设计要点 1水处理厂建筑物设计 1.1净水工艺的确定根据水质化验，原水27项指标中25项指标符合饮用水标准规定要求。按规范，只需对水源采取过滤净化处理措施加消毒处理措施就可直接供用户。按工程供水规模，选用处理能力80m3/h的净水设备2台并联运行对原水净化处理。在进行工艺流程的布置时主要采用的方式是直线流水形式，也就是根据地形情况将其从高到低进行布置。在进行净水的过程中，如果原有水的浑浊度经过检测之后发现在10mg/L以下，并且在短时间内≤15mg/L时，那么可以不需要在反应沉淀池中进行处理，可以直接进行消毒以及过滤。 1.2水厂的总体设计 其厂址的选择同时满足下列要求:①充分利用地形高程，靠近用水区和可靠电源;②与村镇建设规划相协调;③不受洪水与内涝威胁;④有良好的工程地质条件;⑤少撤迁，少占良田良土;⑥施工、运行管理方便。净水厂厂区总平面布置基本上按功能划分:分为生产(水处理)区及生活区。厂区内布置有管理房，水处理设备、蓄水池、消毒加药房。在对水厂进行布置时，主要原则是紧凑布置、节省占地、功能齐全、方便管理。厂区占地面积800m3，其中生产区面积300m2，生活区面积500m2，管理房建筑面积48m2。 1.3蓄水池设计 本工程调节构筑物采用独立的蓄水池。按规范规定，设立单独的蓄水池可按最高日用水量的20%～40%设计，本工程最高日用水量为2557m3/d，按最高日用水量的20%设计，本工程构筑物容积应＞511m3，本次设计选用600m3蓄水池，蓄水池采用地埋方式。 1.4反应沉淀池设计 将水源直接通过引水管并且与相关净水药剂进行充分的混合之后便进入到反应池中。在反应池中，主要根据药剂的原因以及作用，水在反应池中的主要活动是将水中的污物进行絮凝。在本工程中，主要采用的反应沉淀池的形式是穿孔旋流反应斜管沉淀池，它的主要组成部分是很多个小格，每个小格通过相关串联形成，每一个小格之间的连接主要采用的是孔口进行连接，并且孔口的断面在不断的进行扩大。每一个小格的孔口主要布置形式是左右以及上下之间进行互相交替的形式。水源流入到反应沉淀池中发生旋流，并且通过各个小格之间的串联作用，将反应的程度进行扩大和加深，使得水中产生絮凝。在本工程中，反应沉淀池的总体反应时间为15min，总水头损失0.3m。 1.5过滤池设计 以本工程的供水规模以及水源的水质为依据，本工程主要采用的过滤池的形式为虹吸过滤池。虹吸滤池主要是利用真空系统对进水虹吸管以及排水虹吸管进行控制。每一座滤池主要是由很多个小格组成，主要采用的配水系统为小阻力配水系统，并且对滤池自身的进出水进行利用对自身进行冲洗，这样可以减免使用水泵等工具。 1.5.1标准图集选型 由本工程的净水厂的设计规模可以对过滤池的流量进行合理的确定。在本工程中每一个滤池主要由4个小格组成，在水源进行过滤池进行过滤之前，如果水的浑浊度低于20mg/L，并且在短时间内不会高于50mg/L，那么在经过过滤之后应该保证水的浑浊度控制在5mg/L以下。 1.5.2主要设计数据 在本工程滤池设计中，采用的过滤速度为10m/s;平均冲洗强度15L/m2•s。本工程主要采用两层滤料进行过滤，上层滤料选择白煤，厚度大约为45cm，下层滤料为石英砂，厚度大约为25cm。 1.6清水池设计 在本工程清水池设计中，主要采用的是长方向钢筋混凝土结构，在清水池中主要安装的设备由进出水管、排污管、通风管等。在进行清水池设备布置时，主要将进出水管布置在清水池的两端，保证水能够在清水池中进行不断的循环流动。并且还需要在清水池中加入适量的氯对水池中的水进行消毒。具体为:①清水池容积W:按经验容量取日供水量的20%计算，采用半埋式矩形钢筋混凝土结构;②按相关工程净水厂的设计规模确定国家标准图集中相应的矩形钢筋混凝土清水池;③池顶活荷载标准值取2.0kN/m2，池边活荷载标准值取5.0kN/m2;结构为矩形现浇钢筋混凝土结构，混凝土标号垫层为C10、池体为C25，池体抗渗标号为S6。有关施工安装要求详见规范和设计说明;④按以下公式确定相关高程。滤池进水水面高程=沉淀池出水水面高程－连通管水头损失。 2结语 综上所述，进行集镇饮水安全工程建设已经迫在眉睫，而在工程建设中，一项非常重要的工作就是进行水处理厂的建筑物设计，只有充分了解工程的规模以及水源的状况才能够有效的进行水处理厂的综合设计，水处理厂建筑物设计是相对比较复杂的，因而在设计中需要考虑各个方面的因素，保证设计的合理性。 作者：田茂兵单位：印江水务局 建筑物论文:建筑物抗震概念设计原则及应用 1抗震概念的设计原则 在施工前，对建筑工程的结构要进行设计，而对建筑结构的设计主要是概念设计和计算设计，计算设计指的是对建筑结构的模型及受力状态，根据相关的计算规范和理论进行设计，在用计算设计这种方法时，建筑物的受力状态、结构等都可以做出假设，通过计算得出结果，但是这种计算方法并不适合对建筑物进行抗震结构的设计。因为地震发生的时间是无法预知的，地震发生时所造成的建筑物结构变化也是无法假设的，更不能进行计算，所以必须要将建筑物概念设计考虑到抗震设计之中，将概念设计和计算设计结合起来，促进建筑结构抗震能力的提高，减少因为地震而造成的人员伤亡和财产损失。在抗震设计中，要遵循以下几点原理： 1.1对地基进行合理的设计 建筑物的基础结构是地基，它的作用是保证建筑物的稳定性。对地基进行设计时，要结合施工场地的实际来设计，对施工现场的水文环境、地质条件以及建筑工程的地基荷载力、结构类型等因素进行分析，从而将建筑结构的抗震作用发挥出来。 1.2对建筑的平面、立面结构进行优化 建筑抗震概念设计中，建筑立面结构和平面结构的设计十分重要，因此要对平面、立面结构进行优化，在优化时要注意以下几点：（1）因为地震的发生会影响到建筑物，所以对建筑物的各个结构受力体系要十分明确。（2）在对建筑结构进行设计时，要保证其对称性且均匀的进行高度变化，以免出现楼层错层的情况。在实际设计时，建筑结构可能会受到地理环境的影响，使得建筑的结构设计得不规则，当这样的情况出现时，设计者必须对地震产生的作用进行仔细的研究、分析、计算，然后对建筑物各个部位的扭转反应和应力进行估算，最后根据计算结构做好防震工作。 1.3构件之间的连接要可靠 建筑结构若是想拥有良好的抗震性能就必须保证建筑中各个构件之间的稳定和牢固。因此，在对构件进行安装时，要注意以下几点：（1）构件本身的承载能力和它连接的构件承载力必须是相同的。（2）预埋件的锚固承载能力和与它相连接的构件承载能力是一样的。（3）每个构件之间的连接要可靠牢固，并且每个构件都要具备一定的变形能力和刚度。 1.4尽可能多地设置防线 因为地震有一定的持续时间，且可能会反复作用，所以对构件的强弱关系要适当的进行处理，使之形成多道防线，从而增强建筑结构的抗震能力。第一道防线指的是全部结构，部分结构有可能会屈服，所以需要具有良好的延性，适当选择少负担或者不负担重力荷载的填充墙或者竖向支撑，也可以选择轴压相对较小的框架柱作为第一道防线。第二道防线必须要具备一定的承载力和抗侧刚度，其组成是部分结构。在第一道防线中，有些结构受到损害后，第二道防线就可以形成独立结构，从而抵抗已经降低的地震强度。因为地震是反复作用的，如果只有一道防线，那么破坏就会集中在一部分构件中，而这些构件因为积累了损伤就会倒塌，因此要对容易毁坏的结构根据第二道防线的结构对其抗震进行验算。第二道防线也需要具备延性。 2抗震概念设计的应用 2.1在对建筑抗震结构设计时要注意建筑结构的规则性 根据以往的建筑结构来看，建筑结构规则性对抗震能力有着十分大的影响。在有一年中，某个地方发生了地震，在这个地方有两栋离得很近的高层建筑，一个高层建筑是中央银行大厦，还有一栋是十八层高的美洲银行大厦。在当时，那个地方的地震强度为8度，地震发生后，这两栋大厦受地震影响的后果完全不同，一栋是完全破坏而导致无法使用，地震后就被拆除了；而另一栋只是受到轻微的破坏，稍微修整又可以使用。这两栋建筑在地震后的情况得到了不少人的关注，经过专业人士的研究和分析发现，地震中破坏十分轻微的建筑在平、立、剖等方面都具有规则性和对称性，这栋建筑物的刚度、质量分布、材料强度等都十分的均匀和连续，而另一栋破坏十分严重的大厦则完全相反。因此为了让建筑结构具有抗震能力就要重视建筑结构的规则性。 2.2对结构体系要合理的选择 抗震设计要考虑的关键问题就是抗震结构体系，建筑是否安全和经济取决于结构方案是否合理。（1）在对建筑结构体系进行合理选择时，要考虑到地震作用有合理的传递途径以及计算简图要十分明确，除此以外，受力以及传力路线等都要符合抗震分析。（2）在选择建筑结构体系时，要考虑到赘余度功能和内力重分配功能，这两个功能是进行抗震概念设计时的重要原则。 2.3结构构件的延性要得到提高 对各个构件延性水平的提高是抗震概念设计在建筑结构设计中应用的关键问题。抗震措施主要有：采用竖向和水平向的混凝土构件，从而对砌体结构加强约束。这样一来，配筋砌体在地震中产生裂缝后也不会倒塌，让建筑物在地震中不会完全丧失重力荷载的承载能力。 3结束语 近几年来，因为我国地震灾害频繁，因此建筑结构抗震设计是目前我国建筑行业发展的重要内容。建筑设计人员在设计过程中，对于抗震概念要十分熟悉且能够灵活运用，除了要把握好设计的原则之外，对其他因素也要进行考虑，从而保证设计的严谨性和科学性。只有抗震设计符合原则和要求，才能达到抗震的目的，才能减少地震导致的人员伤亡和财产损失。 作者：尹波单位：南京市江宁区建设工程施工图设计文件审查办公室 建筑物论文:建筑物桩基检测技术研究 《广州建筑杂志》2014年第二期 1既有建筑物下桩基检测技术研究 （1）平行地震波法平行地震波法（ParallelSeismicTest）是国外学者提出的一种有效检测既有建筑物基桩完整性和长度的方法，属于地震测井的一种方法，最先在法国得到应用。陈龙珠教授对这一方法进行了引进与追踪研究，在我国称之为“旁孔透射波法”。平行地震波法是将钻孔套管放在待检测的桩基附近，套管与周围土体紧密结合，同时套管内注满清水，水听检波器在套管内检测由桩基顶部敲击所产生的P波，绘制P波首先达到不同点的深度与时间曲线，由图形曲线可分析桩身长度和完整性。检测示意图见图2。黄大治等人采用平行地震波法检测既有建筑物桩基质量，并采用三维有限元分析饱和土、非饱和土地基中完整桩和缺陷桩的透射波信号。但该法在广东地区的适用性还需进一步检验。浙江省建筑科学设计研究院吴宝杰等利用平行震波法对既有建筑物下基桩的质量进行检测，取得了初步成功，但后续波与桩身质量和桩底深度的对应关系，波速与桩身质量、周围各土层关系等还不成熟，需进一步研究。 （2）双速度法双速度法的提出是为了解决上下行波相互干扰的问题，沿桩身布置两个加速度传感器测取两点应变，如图3所示，可分离桩身上行波和下行波，通过应变和速度的关系，得到了下行波的计算公式，可不依赖实际桩长，计算出桩身纵波波速，检验桩长。同时对于上部已施工承台的桩基形式，有效克服了上部结构变截面处的干扰。唐勇通过16根有承台和无承台模型桩的单速度和双速度测试结果证明，双速度法应用于既有建筑物桩基检测具有很好的效果。目前已有仪器和软件支持双通道测量并可自行计算出上行波。工程应用中也出现过布置多道传感器的形式，但仍处于双速度法的范畴，理论上没有更进一步。双速度法的优点在于可有效分离出上下行波，减少由于承台等上部结构带来的干扰，能做到无损检测。缺点是传感器的安装需要一定的桩身出露距离，同时传感器的间距、安装、敲击点的选择、桩身的平整度影响等一系列问题尚需不断总结经验，方可应用于实际工程检测。 （3）横波法一维纵波理论在大直径桩中由于三维效应而不成立，北卡罗来纳州在1983年针对该问题提出了横波检测技术，其理论依据是桩身弯曲波能量的频散。在桩侧施加横向激励，利用弯曲能量波代替常规的压缩波，弯曲波同时向上和向下传播，通过速度计记录波速并利用时域分析得到结果。横波法有效地减弱了桩径的影响，解决了大直径桩中的三维效应问题，使动测法不局限于一维杆系理论。其缺点是适用性不强，只适用于软土上的短桩，且目前大多停留在实验阶段，工程应用实例较少。 （4）桩长增量逼近法桩长增量逼近法是利用有限元模拟实际上部结构和初始假定桩长时的动态反应，通过有限元模拟曲线与实际低应变法检测曲线对比分析，减去上部结构影响，得到“剩余反应曲线”。当模拟桩长与实际桩长接近时“剩余反应曲线”发生明显变化，可确定桩长区间，同样原理可用于定位缺陷。桩长增量逼近法示意见图4。桩长增量逼近法对数值模拟的精度要求很高，有限元模拟几乎很难达到实际情况，该方法距离实际应用还有较大距离。其他检测方法还包括机械阻抗法、纵阻抗剖分析法、动力参数识别法等，但大多是理论上可行，实际应用很困难，还有待进一步研究。众多学者对当前的检测方法进行了改良试验，如国内方面徐攸在对天津港码头的30m长的桩分别进行了有无梁板的试验研究，探讨了上部结构对桩身检测曲线的影响，同时对不同激励位置，各种手锤材质对桩的振动速度曲线的影响进行了分析，提出了采用小应变法检测码头桩应注意的问题。姜卫方提出上行波遇到上部结构发生反射，在时域曲线上表现为扩颈反应，后正常沿桩身衰减的理论假设，为此进行了不同敲击位置和传感器接收位置的对比试验，总结了一套应用于具有上部结构的桩基检测方法，但应用于实际尚需进一步检验和完善。翁有法等提出了既有结构桩身完整性检测的基桩前期处理方法，采用顶置式传感器，桩侧激振，推荐激振平面和传感器的安装平面在桩身的同一高度，离桩顶（承台、梁板底面）的距离宜为2~3倍桩径。同时提出了实测波形的判读原则，具有一定的参考意义。数值试验方面，柴华友模拟了应力波在平台-桩系统的传播过程，提出了两测点测量方法，在桩顶和桩侧布设传感器，通过滤波和波形比较等方法，综合确定桩身完整性。同时采用AN-SYS-DYNA对设想进行了验证。彭志豪等分别建立了有无梁板式码头的群桩模型，采用ANSYS-DYNA分析了不同面板尺寸，以及不同激振点和传感器接收点对桩身内波速传播影响的数值试验。季勇志基于三维导波理论，分析研究了码头桩基在桩顶固连和非固连两种结构形式下的无损检测方法，对比研究了纵波和横波在无损检测中的优劣，认为横波可以有效地避开上部结构的干扰。动测信号数据处理也是研究的重点内容，天津大学孙熙平、王元战等人指出，利用小波分解的分析方法来解决高桩码头基桩检测问题是一种很好的思路。李学军提出了一种对多次激振后的检测信号进行数据加权融合的处理技术，对有效信号的识别和判断有较好的效果。 2结语 目前传统的单桩检测方法仍是既有建筑物桩基检测方法与试验研究的重点，后续研究可在激振位置、激振方式以及传感器放置等方面寻找最优检测手段，同时加强对检测信号数据的分析过滤研究，提高检测信号识别精度。笔者认为，由于单桩检测技术比较成熟，综合考虑费用低廉、操作简便、无损检测等特点和要求，把已有的检测技术进行改进以适用于具有上部结构的单桩检测，仍是当前的主要研究方向。数值模拟方法在检测方案的对比、试验数据的获取、时间费用费方面，比现场试验有较大优势，可进一步完善数值建模理论，探讨检测方案的有效性。基于桩顶自由的单桩检测技术无论在理论上还是工程应用中都已较成熟，而对于既有建筑物桩基检测由于上部结构的干扰和环境的制约，传统的低应变反射波法检测结果不尽如人意。找到适用于含上部结构的桩基检测方法已成为工程界日益关心的问题。本文介绍的既有建筑物桩基检测方法具有很好的工程实用价值，值得深入研究和进一步推广。 作者：张程林胡贺松戚玉亮单位：广州市建筑科学研究院有限公司 建筑物论文:建筑物返碱现象的预防 1外部原因 由于白色沉淀的附着对于增强混泥土表层的密实程度有一定作用，不过因为长时间暴露在外界环境中，雨水会将其冲刷掉，导致里边可溶性物质往外界的渗透，这加大了其内部的孔隙间隔率，这样以来用将会导致返碱的愈发严重。外界环境的变化对于返碱现象的出现及严重化也有一定的影响作用。通常来说，超市的环境特别是气温较低的温度下，返碱情况最容易出现。 2影响建筑物返碱的因素 2.1建筑物所使用的建筑材料内部可溶性盐、碱的含量 砖材中所含有的可溶性硫酸盐，由于它的大量存在，在外部环境条件的作用下，由砖料内部向外迁移，并在其表面富集，在溶解-结晶的循环作用下，形成返碱现象。 2.2建筑材料的渗透性及外界因素的影响 在建筑材料中，因为混凝土本身的结构特征以及砖砌体本身的结构特征决定了材料里边是有很多的毛细孔组织的，能够体现出较强的渗透性，这也就实现了建筑材料内部和外界环节的相互连接。因为内部与外界在温度上，湿度上都存在一定的差异性，当外部介质深入到材料内部时，在某些特定的情况下就会出现和内部组织互相反应的问题，之后又因为蒸发作用能够将某些物质带出来，从而导致白霜问题的出现。返碱发生的环境是要较低的温度，相对较高的湿度和良好的通风条件。如果是在夏天或太阳直射的情况下，砖体表层的温度较高，其里边所蕴含的水分将蒸发散失，很多的可溶性成分还没能够渗透到表层便在里边完成了析出，因此返碱的情况并不容易出现。 2.3建筑材料的影响 2.3.1水泥通常情况下我们在建筑工程施工的过程中选择的都是硅酸盐水泥以及混合水泥，这两种材料相对而言都具有较多的可溶性成分，所以经常会导致返碱情况的发生，两种材料的返碱严重程度无显著差距。不过矾土水泥出现返碱情况的概率稍低，造成这种情况的原因是当水泥水化的过程中会生成游离态的氢氧化钙。不过因为成本费用以及操作等因素的影响，目前我们依然无法将矾土水泥的应用当作是防治返碱现象出现的渠道。 2.3.2骨料当骨料中含有大量的可溶性成分、吸水率较高及由于颗粒级配等影响混凝土或砂浆的密实性时，都易引起返碱。 2.3.3外加剂能够改善混凝土或砂浆的和易性、降低水灰比、增加密实度和抗渗性能的外加剂及填充料，都有利于减少或防止返碱的发生。但可溶性的无机盐类外加剂刚大多容易引起返碱。 2.3.4砖较低温度（950℃左右）下烧成的砖，由于原材料中的可溶性成分未能与其他成分充分反应，如果吸水率较高时，便容易吸收砂浆中的水分及雨水等，而发生返碱。 3防治措施 3.1降低建材内部可溶性盐的含量清水墙面或装饰要求较高的墙面，用粘土烧结砖砌筑时应尽量选用质量好、含碱量低的砖。尽量选用碱金属氧化物含量低的水泥和不含可溶性盐的集料。尽量不使用碱金属氧化物含量高的外加剂，对于表面装饰有较高要求的混凝土，Na2SO4掺量以小于水泥重量的1%为宜。 3.2采用化学反应的抑制Ca（OH）2是形成返碱的可溶物之一，可通过掺入外加剂或活性材料，使Ca（OH）2与其化合稳定成分或被集料吸附，不再迁移至建筑物表面，进而达到预防返碱的目的。 3.3提高基材抗渗性在配制混凝土或砂浆时，使用减水剂可降低拌和用水量，从而降低混凝土或砂浆的孔隙率，改善孔隙结构，提高抗渗性能。混凝土或砂浆应振捣密实，加强抹面，最好在初凝前再次抹面，使表面由于水分蒸发产生的微裂缝闭合，水泥浆浮层密实，提高表层抗渗性，并应加强养护。 4结语 总的来说，在建筑工程完成并投入适应之后，因为材料本身的性质以及所处外界条件的影响，往往会出现返碱的情况。假如出现这种情况，要及时的实施措施，对返碱问题进行控制与处理。 作者：王婷韩晓伟张卓彤单位：中国地质大学长城学院工程技术系中国电子系统工程第四建设有限公司 建筑物论文:城市建筑对老式建筑物的作用 1模糊综合评价法 模糊综合评价法是一种基于模糊数学的综合评标方法。该综合评价法根据模糊数学的隶属度理论把定性评价转化为定量评价，即用模糊数学对受到多种因素制约的事物或对象做出一个总体的评价。它具有结果清晰,系统性强的特点,能较好地解决模糊的、难以量化的问题,适合各种非确定性问题的解决。 1.1模糊综合评价的基本原理进行模糊综合评价首先要建立影响评价的因素集，并对各因素赋予相应的权数。然后由评价者建立评价集对各因素进行评价，从而得出评价矩阵。最后由相应的权数与评价矩阵形成系统评价矩阵，由此求出系统总得分再对照安全等级。模糊评价所建立的数学模型如下。 1.2模糊综合评价法的应用（1）建立评价指标体系。通过对马当路地铁站深基坑工程进行了深入地分析，最终确定了在深基坑施工中可能影响周边建筑安全状况属性的评价指标体系。（2）用层次分析法确定权重。以确定环境，周边建筑物，基坑施工，施工机具，安全管理这五个因素的权重为例。采用德尔菲法，邀请几位专家共同进行。通过对元素间重要性两两比较，构成以下矩阵（取值，见表2）。（3）求综合评价矩阵Bi。先根据专家投票得各因素的评价矩阵。将其归一化处理即为所求，依此类推可求出评价矩阵。再将该矩阵与相应子因素权重分配集合成求出综合评价矩阵，即Bi=AioRi。以上评价及计算结果，见表3。根据表5可以看出，该深基坑施工对周围老式建筑物的总体风险为第三级“良好”等级。（7）评价结果分析。通过评价，最终可以确定该施工对周围老式建筑物的总体风险等级为三级风险。三级风险为良好风险水平，不会造成非常严重的后果，但是通常城市施工对周边老式建筑物的影响是潜在的，长期的。 2防控城市施工对周边老式建筑物的影响 保护应当从施工过程的控制与城市老式建筑物自身保护两方面进行。 2.1施工过程的控制 施工过程的控制，应当对工程的围护结构（地下连续墙）及支撑结构（钻孔灌注桩）等施工工艺、施工质量进行控制，从根源上减小深基坑施工对周围老式建筑的影响。信息化的监控系统对施工过程和老建筑物进行实时的监控是防止建筑物受到破坏的一种有效方法。 2.1.1地下连续墙的控制地下连续墙的施工质量和施工速度对周围老式建筑物的影响尤为重要。地下连续墙止水性好,能承受垂直荷载,刚度大,能承受土压力、水压力的水平荷载,由于它的这些特性，因此具有防渗（水）、挡土和承重功能。在施工之前，要了解周围环境及地质的情况，将影响护壁质量的泥浆的配比作为重点控制对象。结合上海地区的土质特点，参照相关的法律规定对泥浆进行试配，然后按照工程中遇到的实际土质情况进行调整，争取达到最合理的配比。地下连续墙的各道工序的施工时间要控制在合理的范围之内。 2.1.2钻孔灌注桩的控制由于钻孔灌注桩在施工的过程当中，可能会造成孔压过高或者是桩身断裂。这些情况都可能会对老式建筑物产生较大的影响。对于孔压过高，应当加大钻孔孔径，降低高压水压力；加大浆液水灰比；下注浆管时，用高压水清洗钻孔，使孔径扩大，然后再进行注浆以及采取加大桩间距减少周围变形。对于防止桩身的断裂，应该将混凝土坍落度严格控制在设计规范要求中；浇筑混凝土前应检查商品混凝土的和易性和流动度，防止堵管；边灌注混凝土边拔套管，必须做到连续作业。 2.1.3对老式建筑物的信息化监控为防止施工对老式建筑物产生影响，运用信息化监测系统来对周围建筑物进行监控，主体结构内容有：墙体测斜、墙顶位移、墙顶沉降、支撑轴力、坑外水位、楼主沉降、坑底隆起；周边环境监测内容有：地表沉降、建（构）筑物沉降、倾斜、地下管线沉降。 2.2对老式建筑物自身保护 2.2.1稳固地基对于受影响的房屋，通常可以采取地基托换的方法。地基托换分为桩式托换法和灌浆托换法。桩式托换法是采用沉桩的方式形成桩—土共同作用来分担原有建筑物基础的负荷，将基础及其上荷载全部或部分转移到桩上，从而对原有建筑物因不满足地基承载力和变形要求而进行地基加固处理。适用于黏土、砂质粘土、松散砂土、饱和黄土、湿陷性黄土、淤泥、素填土和杂填土地基。桩式托换是包括所有采用桩的形式进行托换的方法的总称，因而内容十分广泛。主要有：静压桩托换、打入桩托换、灌注桩托换、树根桩托换等。灌浆托换法是用气压或液压将各种无机化学浆液注入地层中，浆液以填充和渗透等方式排出地层中的水和空气，使地基土固化，起到提高地基土的强度、消除湿陷性或防渗堵漏作用的一种加固方法。 2.2.2修缮房屋对年代悠久的老式建筑，采用保持原有风格的原则进行修缮，加固结构，整新墙面，修旧如旧。 3结束语 （1）提出了基于模糊评价法的风险评估方法。该方法在原有模糊综合评价法的基础上，针对其求去综合因素及其子因素水位权重向量的过程中采用九标度法构造判断矩阵的一致性检验难以通过且修改繁琐的问题，引入模糊一致判断矩阵的概念，对九标度法进行优化形成模糊标度表，通过该表构造的判断矩阵一致性检验简单明了，且修改方便，权重计算也很方便，避免了层次分析法中难以通过的一致性检验，简化了计算过程。通过评价结果，确定风险等级三级，为一般风险水平。（2）远程自动监控系统作为周围老建筑物变形的控制措施，不仅具有实时监控的作用，还能够预测建筑变形情况，从而能够及时采取措施来遏制事故的发生。 作者：施维诚单位：上海市闵行区建筑工程有限公司 建筑物论文:建筑物现状普查方案 为全面掌握全市各类建筑物的现状分布情况，核准各类建筑物的权属所有人，摸清权属来源，为领导决策提供准确、可靠、详实的基础资料，为下步“三改一拆”工作进一步深化，提高科学依据。决定对全镇范围内的各类建筑物进行一次全面普查。现安排如下： 一、普查时间安排 2013年9月1日开始到9月30日结束，共计30天时间。 二、普查范围 各村、居委辖区范围内各类建筑物。 三、普查对象 各企事业单位和个人。 四、普查工作的方法和步骤 普查工作事关全镇“三改一拆”工作顺利推进的大局，普查工作涉及面广、工作量大、任务重，各村、居委必须高度重视，组织精干力量，集中时间、集中人力，在规定时间内，高质量的完成普查任务。普查工作分为三个阶段开展： （一）组织准备阶段，9月1日—9月10日 镇三改一拆办结合本地实际情况，制订好实施方案，明确分工，落实职责。镇“三改一拆”办公室组织专人做好此次普查的指导工作，各村、居委落实好相应调查人员，并准备好普查用的各类物品、资料、工具，镇联村组做好督促审核工作，确保普查顺利开展和按时完成。 （二）上门调查阶段，9月11日—9月22日 各村、居委按区块开展逐户上门调查。每个建筑物填写好建筑物调查情况登记表，做到一户一表。每幢建筑物以村（居）为单位统一编号，并拍好电子照片，各类面积可以大致估算。每单一自然村调查结束后，各村、居委将调查资料输入电脑，进行汇总，建立台账资料，及时将汇总后的《建筑物普查情况调查汇总表》上报镇“三改一拆”办公室。 （三）统计汇总阶段，9月23日—9月30日 各村、居委对普查情况，进行统一汇总，认真检查核实调查成果，查漏补缺，建立完整台账。建立好建筑物调查数据库，并把调查成果上报到镇“三改一拆”办。 五、工作要求 （一）各村、居委要高度重视，将工作任务层层分解到每一个责任人，做到任务到人，责任到人。要保质保量、严格按照时限完成工作任务。 （二）普查工作必须认真仔细，确保调查结果真实有效，确保统计与实际相符、照片与现场相符、台账与项目相符。 （三）各村、居委要确保人、财、物等各类后勤保障工作，确保普查工作顺利开展。 （四）镇“三改一拆”办公室要做好普查的指导工作，镇联村组务必做好督促审核工作，确保普查顺利开展和按时完成。
施工类论文:建筑施工成本管理的种类分析论文 摘要:介绍了建筑施工中的成本控制内容及分类,针对影响项目成本变化的各种因素,从推行项目经理责任制、建立成本目标责任制、控制生产消耗等方面,提出了建筑施工中成本控制的具体措施。 引言 随着市场经济的发展,一方面,建筑市场竞争日趋激烈,工程质量、文明施工要求的不断提高导致施工费用的增加;另一方面,工程施工周期长,其成本主要组成部分材料价格波动起伏,加之招投标阶段和交付使用后所发生费用的不确定性等种种因素使施工项目处于严峻的市场环境中。因此,如何做好施工项目成本管理是决定项目能否在残酷的市场中站稳脚跟、企业经营能否长期良性循环的关键环节[1]。 1施工项目成本的分类 施工项目成本的分类按生产费用计入成本的方法由直接成本和间接成本组成。直接成本是指施工过程中直接耗费在工程实体上或有助于工程实体形成的各项支出。间接成本是指项目经理部为施工准备、组织和管理施工生产所发生的全部施工间接费用, 2成本控制的方法 2.1推行“项目经理责任制”企业拿到施工项目后,组建“工程项目管理部”在现场管理工程施工。工程项目管理部实行“项目经理责任制”。由项目经理承担该工程项目施工的质量、工期、施工成本、安全、文明施工等责任,代表项目经理部人员与公司签订项目施工管理责任合同,确定各项指标。根据各项指标的完成情况明确奖惩办法,与项目经理部人员收益直接挂钩。通过明确项目管理部和项目经理的责、权、利激励项目管理部人员在一线管理好项目施工。 2.2施工项目成本目标责任制的建立施工项目成本目标责任制是指项目经理将施工项目的成本目标,按管理层次分解为各项活动的子目标,落实到每个职能部门和作业班组,把施工项目成本有关的各项工作组织起来,并且与经济责任制挂钩,形成一个严密的成本管理责任体系。参与施工项目的所有人员,都要按照自己的业务分工各负其责。成本责任体系 2.3施工中对生产要素消耗的控制 2.3.1定额管理1)施工中出现设计修改、施工方案变更、施工返工等情况是不可避免的,由此而引起原有概预算费用增减,项目预算员应根据设计变更单或新的施工方案、返工记录及时编制增减账,并在相应的台账中进行登记。2)预(结)算管理中,预(结)算书一定要根据“三同步”的要求进行准确核算。为控制分包费用,避免效益流失,项目预算人员要协助项目经理审核和控制分包单位的预(结)算,避免“低进高出”,保证项目获得预期效益。3)随着大量新材料、新工艺的问世,简单地套用现有定额编制工程预算显然不行。预算人员还要及时了解新材料的市场价格,熟悉新工艺、新的施工方法,测算单位消耗,自编估价表或者补充定额。超级秘书网 2.3.2材料成本管理在由整理提供工程建设中,材料成本占整个工程成本的70%～80%,有较大的节约潜力,往往在其他成本出现亏损时,依靠材料的节约来弥补。建设施工中应该做好材料的供应计划管理。编制单位工程材料总计划、材料季度计划、材料月度计划、7d材料计划。根据计划期内的工程实物量和施工预算定额编制的预控和实施性计划,在保证质量的前提下,坚持从“廉”采购,杜绝“灰色收入”;必须根据施工程序及工程进度周密安排分阶段的用料计划;加强现场管理,合理堆放,减少搬运和摊基损耗;要严格执行材料消耗定额,对周转材料及大宗材料如钢材、方木、九夹板要包死基数,通过限额领料来落实;对各种材料坚持余料回收,废物利用,这是材料成本不可忽视的最终环节[3]。要实行“限额领料,工完料清”的原则。由项目分管人员签发限额领料单。通过限额领料制度控制材料消耗数量。进行材料费用控制时,在实行“量价分离”方法计算工程造价的条件下,“三材”价格随行就市;地方材料的采购成本以预算价格进行控制;当材料市场价格比预算价格大幅度上涨时,应向定额管理部门反映,同时争取甲方按实补贴。 2.3.3人工费及机械使用费的控制通常应使人工费单价低于预算定额规定的人工费单价与合同规定的人工费补贴之和。由于机械效率及机械设备较难达到定额标准,再加上预算定额所设定的施工机械原值和折旧率又有较大的滞后性,往往导致机械使用费超支,从而向甲方申请补偿。因此,一般用施工图预算的机械使用费和增加的机械费补贴来控制机械费的支出[4]。 2.4管理费用控制管理费包括现场管理费和企业管理费,是按一定费率提取的,在工程造价中的比重较大,应受到项目经理及相关人员的高度重视。就目前情况看,管理费用主要受两个因素的影响:1)在支出水平稳定和合理的情况下,由于工期的缩短或延长影响管理费用的支出数量;2)市场价格、物价水平的变化引起管理费用支出的变化。为此应采取以下措施控制管理费的支出:编制施工现场管理费计划,以建立管理费用支出预算,严格控制支出;项目经理部组建班子要本着“精简、高效率”的原则,精简管理机构,减少层次。对于计划外的一切开支及超出计划数额的开支必须严加审查,并要由相应的领导人员审查和核定。 2.5确定适宜的质量成本工程所达的最佳质量水平并不是说工程质量越高越好,而是指工程建设总成本最低的质量水平,并且同时符合合同或国家标准要求。在提高工程质量的同时,把质量成本控制在某一水平。如对一些基本项目和涉及主体、竣工验收必保的分项适当提高质量要求,而其他一些废工废料的分项则可以不要求更高质量水平。经过综合考虑质量成本各方面因素,使工程项目的质量既符合工程标准要求,又具有经济性和可操作性。控制质量成本可分为三个步骤:质量成本核算、质量成本分析、质量成本控制[5]。 3结语 对工程而言,成本管理关系重大。施工项目成本控制对于不断降低施工项目成本,为企业积累资料,增加企业利润,推行项目经理项目承包责任制等具有十分重要的意义,从而也使施工企业真正地适应市场经济的发展。 施工类论文:裂缝类型水利施工论文 一、混凝土渗透裂缝类型 混凝土简称为砼，水利工程中的混凝土是用水泥、沙子、石头、水按照一定的比例混合而成的物质。在农村水利工程中越来越多的使用了混凝土这种建筑材料，并且混凝土的应用比重也在不断的扩大，但是个别地方的施工人员缺乏对混凝土的了解，当混凝土建筑出现裂缝的时候就无从解决。混凝土裂缝是建筑物中常见的一种老化形式，也是在水利工程中一种常见的建筑“疾病”。混凝土是一种多材料复合的脆性材料，当混凝土在水利建筑中使用的时间过长或者施工不当就会出现混凝土裂缝的现象。混凝土渗透裂缝类型按照不同的条件可以分为不同的类型，例如：按照裂缝位置不同可以分为表层裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝；而按照裂缝的开度又可以分为死缝、增长缝和活缝；按照施工原因及情况又可以分为干缩缝、温度缝、施工缝、应力缝等等。 二、水利施工中的混凝土裂缝的原因分析 在农田的水利施工中混凝土建筑需要抵抗拉伸或者变形的压力，这就会使得混凝土建筑物出现裂缝，水利工程中混凝土裂缝产生的主要原因有温度裂缝、干燥收缩裂缝、材料不合理、后期维护不合理、施工监管不利等原因。 1、温度裂缝 温度裂缝顾名思义是由温度引起的裂缝。在混凝土浇筑之后内部水泥由于发生了水化反应使得水泥的温度升高，当水泥的水化温度升到极限时加之外环境温度较低，混凝土的温度就会下降这就使得混凝土在温度下降的过程中出现了收缩，当温度相差过大时混凝土自身不能承受这种拉力变形时，就会使建筑表面产生裂缝。温度裂缝由于施工过程会裂缝之外，天气因素也会使混凝土的表面产生裂缝。例如：当农田中的混凝土建筑物经过了几天或者一个月的暴晒，突然迎来了一场暴雨这就使得混凝土的表面和内部的温差很大，由于墙体较厚内部的混凝土温度基本不变，但是外表面由于长时间和空气温度接触就会急剧下降。这样就会导致混凝土内部外部的温度差较大，进而就会产生裂缝。 2、干燥收缩裂缝 在水利施工中干燥收缩裂缝也是常见的裂缝之一，产生这种干燥的收缩裂缝的原因是：由于物料本身的收缩性能小，水泥在硬化阶段水分蒸发引起了水泥的收缩从而产生裂缝；另一种是由于混凝土在浇筑的阶段，混凝土自身的温度和外界的空气温度差距较大，导致混凝土表面的水分蒸发较快，使得混凝土建筑表面出现干燥收缩裂缝，这种由于浇筑时引起的裂缝主要出现在竖向尺寸的混凝土表面。 3、材料选择失误 除了上述两种由于施工技术和自然环境引起的混凝土表面的裂缝之外，还有另外一种原因就是由于水泥的材料选择不当引起的混凝土表面的裂缝。水化反应是水泥中常见的一种反应，这种反应一般都会导致混凝土出现裂缝，对于大体积的水泥材料，在水泥水化时如果不能及时的排出这部分热量就会引起材料的气温升高，内外压力同时的作用，从而产生裂缝。 4、养护活动不合理 在好的车行驶久了也会出问题，水利工程中混凝土建筑也是如此。随着时间的推移，混凝土建筑每天都要受到外界因素的影响，久而久之就会出现裂缝若不能对其及时的进行养护就会造成更大的安全隐患。一般来说，混凝土的养护活动不合理就会使得混凝土表面的水分散失，导致表面出现变形最终出现裂缝。水泥经常暴露在空气中，会受到各种外界因素的影响，由于水泥在成型阶段的抗拉性能不好就会产生裂缝。所以施工人员就要对水泥的养护活动进行合理的安排，避免裂缝的出现。 5、监管不合理 当水利工程中裂缝很多都是由于施工不当造成的，要想减少这种施工过程引起的裂缝就要加强监管的力度。施工管理层要对施工人员进行施工教育，不断完善现有的施工的手段并对施工中出现的技术问题及时解决，避免裂缝的进一步恶化。但是目前在水利工程中的监管力度是较为缺乏的，管理者自身素质不达标，对出现的裂缝问题也无法及时的解决最终导致更大的安全隐患。 三、水利施工中的混凝土裂缝的防治措施思考 1、混凝土配合比的优化设计 在混凝土施工中要安排合理混凝土的配合比的设计，例如：在施工前期先要明确混凝土可以承受的最大裂缝宽度，并在后期的施工中以裂缝宽度为准进行施工。为了降低混凝土的裂缝率可以加大钢筋的直径、数量等措施。 2、添加外加剂以防止裂缝 为了减少裂缝的出现还可以在混凝土配比时加入碱水防裂剂，应该注意的是防裂剂必要要根据混凝土的量进行配比，两者要按照一定的比例进行混合，不能过多也不能过少，这样就能使得水泥的凝结时间比较合理。 3、推行混凝土裂缝注浆技术 当混凝土建筑出现裂缝之后可以使用混凝土注浆技术对裂缝进行修复，注浆时要根据裂缝的实际宽度采用合理的注浆量，在进行修复过程中应注意注浆量既不能过大也不能过小。 4、加强施工的质量监管 在混凝土建筑之后一定要对其进行保温的工作，例如：在建筑表面加盖迷彩布条、薄膜等保温性能的材料进行保温工作，避免因为内外温差过大引起的结构裂缝的出现。 5、气温条件有效控制 由于混凝土的自身的特性，一定要注意外界的空气温度。例如：水利工程要是在冬天施工的时候，要控制好低温对混凝土施工过程的影响，确保混凝土不会在施工中出现问题。 四、结语 总而言之，农田水利工程中使用的混凝土出现裂缝的现象是较难避免的，但是混凝土也凭借着其广泛的优点在建筑行业中广泛使用。所以，施工人员要按照合理的施工程序进行施工，同时工程的监理人员也要严格的监督施工中出现的问题。与此同时，施工单位的管理层要向施工人员定期的传授混凝土的相关知识，才能够避免在施工中出现类似的问题。这样才能提高水利建筑物的质量，解决农村水利工程中的安全隐患。 作者：王强 单位：水利部长江水利委员会 施工类论文:住宅类建筑雨季施工的相关技术问题探讨 摘 要：建筑施工当中为了能够更好地如期完工，很多时候都要在雨季进行施工，但是雨季施工会给技术人员在施工中造成很大的困难，对技术的要求也更高，本文主要探讨了住宅类建筑雨季施工的相关技术问题。 关键词：住宅类建筑；雨季施工；技术；探讨 在雨季施工时，建筑物地基的稳定性和建筑结构的安全性和施工质量的保证都受到了很大的威胁，甚至会使之前的建筑建设都成为了无用功，但是为了能够更好地保证工程能够按期完成，即使赶上了雨季也要坚持施工，所以在建筑施工中加强对雨季施工的技术是非常有必要的。 1 雨季施工的相关准备 施工人员应该在雨季来临之前就应该做好相应的稳定工作，合理对施工的工序和进度进行规划，要及时掌握施工地点的气象信息，同时雨季最为重要的工作就是防汛，所以一定要采取相应的措施做好防汛准备。雨季施工的准备工作主要需要做好以下几个方面的工作： 第一，要合理安排施工的具体内容，科学规划施工的进程，能更多地在晴天多完成一些施工内容就尽量多完成一些施工工作，例如：混凝土施工、砌体施工以及屋面的防水施工等等，这些工程受潮湿天气的影响较大，这些工程的建设质量又对建筑工程的整体质量都产生非常重要的作用，所以这些工程最好要在晴天完成，除此之外，施工人员还可以将适合在雨季施工的项目安排在雨季，例如：打桩工程和吊装工程等等，这样既可以保证施工质量又可以不耽误工期。 第二，一定要对施工现场的排水设施进行及时的维护，以便在雨季到来时可以充分发挥其积极作用，在雨季来临之前一定要安装好排水管道，但是在这一过程中尤其要注意的是在进行排水管道的安装时，要将其安装在地下较深的位置，这样才能在保证正常排水的同时又能不妨碍建筑的施工，同时，施工人员要定期对管带进行维护和清理，保证良好的排水效果。 第三，要保证施工道路的强度和质量，只有这样才能保证施工时在进行重机械操作时不会出现路面坍塌的情况，而影响了施工的正常进行，所以在施工之前一定要对建筑施工的操作路面进行及时的检查，如果出现了一些不稳定现象要及时采取相应的措施对其进行改进，同时要适当地对排水沟的坡度进行调整，保证排水的畅通无阻。 第四，施工原料的准备工作。在雨季到来之前一定要加大对原材料的储备，这样可以很好地避免因为原料不够，同时道路又不畅通所造成的原材料短缺的现象，如果这样的现象出现之后，正常的施工将被迫中断，同时施工的工期也无法得到非常好的保证。 2 雨季施工的相关问题 2.1 土方和基础工程的雨季施工 这项工程在施工和建设中受到雨水的影响比较明显，所以在施工的过程中一定要注意以下几个方面：如果在开挖基坑和沟槽的时候正好赶上了雨季，施工人员应该有其重视边坡的稳定性，如果有必要可以对边坡进行适当的加固这样可以防止雨水对边坡所产生的冲击作用，具体的做法是可以在边坡上加上一层铜丝网片，同时还可以在其上部抹上10厘米厚的石混凝土，也可以用塑料布将边坡的表面进行覆盖，在操作的时候应该对工作量进行有效的控制，最好分成不同的路段进行操作施工，要对混凝土垫层的施工质量进行及时的检查，如果出现了基层已经被雨水浸泡的情况应该对此处的混凝土进行重新的填筑，这样可以更好地恢复地基的承载能力。为了更好地避免基坑出现淹没现象开挖的过程中一定要注意排水沟的建设，同时要形成一定的坡度，达到更好的排水效果。在降雨量相对较大时要在周围做好防止被水冲刷的措施，同时也不要再进行施工，在不下雨或者是路面已经恢复正常的时候再进行施工。 2.2 砌体工程和砼工程的雨季施工 此部分应掌握以下要点：砖在雨期必须集中堆放，不宜浇水。砌墙时要求干湿砖块合理搭配。砖湿度较大时不可上墙。砌筑高度不可超过1米；雨期遇大雨必须停工。砌砖收工时应在砖墙顶盖一层干砖，避免大雨冲刷灰浆。大雨过后受雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌最上面两层砖；稳定性较差的窗间墙、独立砖柱，应架设临时支撑或及时浇筑圈梁；砌体施工时，内外墙要尽量同时砌筑，并注意转角及丁字墙间的连接要同时跟上。 遇台风时，应在风向相反的方向加临时支撑；砌体砂浆的拌和量不宜过多，以能满足砌筑需要为宜。拌好的砂浆要注意防止雨水的冲刷；雨后继续施工，须复核已完工砌体垂直度和标高，并检查砌体灰缝，受雨水冲刷严重之处须采取必要的补救措施。遇到大雨应停止浇筑砼，已浇部位应加以覆盖。砼浇筑现场要预备大量防雨材料，以便浇筑时突然遇雨进行覆盖；模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。 2.3 吊装工程的雨季施工 第一，构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡。第二，塔式起重机基础或路基必须高出自然地面15cm，严禁雨水浸泡路基。第三，雨天不宜进行起重吊装工作，这是因为雨天构件表面及吊装绳索被淋湿，绳索与构件之间摩擦系数降低，容易发生构件滑落等严重的安全事故。此时如果必须进行吊装工作，应加倍注意，并采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保证安全。第四，停止施工时，应将塔吊的吊钩收回靠拢塔身，不得在吊钩上遗留吊索及建筑构件等任何物体，以防止这些重物被风吹动导致塔吊摇晃引发塔吊倒塌事故。 2.4 混凝土工程的雨季施工 第一，在涂刷模板隔离层之前要及时掌握气象信息，以防隔离层被雨水冲掉。第二，尽量避开大雨浇筑混凝土，如遇到大雨时应停止浇筑混凝土。第三，雨期施工应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，并及时调整用水量。第四，模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后应及时检查有无下沉情况。第五，下雨时不得进行钢筋焊接及对接等工作，急需时应做好防雨棚工作。 总之，雨季施工的不利条件对建筑质量有较大的危害，因此雨季施工时应制定详尽的施工方案，并严格执行，否则不仅会造成施工质量无法保证，还会给建筑的施工期限造成一定的负面影响，所以一定要对施工技术进行有效的控制，雨季施工时和晴天的施工中采用的技术还是存在着很大的差别的，所以在建筑的建设中一定要采取不同的施工技术，才能更好地保证施工质量，从而确保业主的生命和财产安全。 结束语 雨季施工是建筑施工中不可避免的一个问题，但是在雨季施工会遇到很多影响施工正常进行的问题，对这些问题要采取积极的预防措施，同时在发生了较大的将于时还要采取相应的措施对其进行及时的处理，只有这样才能更好地保证施工的质量，保证建筑的安全性。 施工类论文:关于施工企业物资管理中采ABC分类法的探究 【摘要】施工企业物资品种较为繁杂且价值不等，如果对所有物资的管理都采取一视同仁的态度，不仅会增加物资的采购成本与库存成本，而且会增加物资的管理费用，并降低物资管理效率。因此，本文探讨了在物资管理中采用ABC分类法对于企业提高物资管理效率的意义之所在。 【关键词】施工企业 物资管理 ABC分类法 一直以来，施工企业的物资管理不被重视，物资管理方法和手段落后，没有采用现代化管理方法，物资管理效率较低。物资管理的各个环节没有形成系统的管理体系，仍采用传统的粗放式管理，如现场物资库存不合理，该存的不存，不该存的积压，物资管理效率较低。ABC分类法通过对施工企业物资进行重分类研究，旨在优化库存管理，提高物资管理效率。 一、ABC分类法 ABC分类法又称帕雷托分析法。因为这一方法首先是意大利经济学家帕雷托在总结人们与财富占有的关系时提出来的。他发现少数人占有社会的大量财富，而绝大数人却只占有社会少量财富的现象。这就是“关键的是少数和次要的是多数”的关系。将这一原理运用于管理工作，能使管理人员将有限的力量用于具有决定意义的关键少数，提高物资管理效率。ABC分类法是把管理对象按影响因素或事物属性或所占成本比重，划分为A、B、C三类，根据这三类的不同特点，分别采取重点、次要和一般三种不同程序的管理，以达到最经济、最有效地使用人力、物力、财力的目的。 （1）A、B、C分类法的主要依据如表1。 表1 A、B、C分类法的主要依据 （2）划分A、B、C三类物资的主要步骤：第一步：根据物资品种数和年度使用金额，编制出物资年度消耗定额表。第二步：依据物资品种数、品种累计数、品种累计数占总数的比例，结合物资年度消耗定额表，编制物资品种与年度消耗比重表。第三步：依据物资品种与年度消耗比重表，运用ABC分类法编制出物资分类表。 需要注意的是：施工企业物资比较繁杂，且计量单位不统一，在运用ABC分类法时，物资管理人员应灵活运用。因计量单位不统一，可仅仅比较金额占用比例（这个金额占用比例即可按年来计算也可按月计算），管理人员在运用此方法时可根据施工企业实际物资情况进行物资分类。 二、物资分类管理 按照ABC分类方法对物资分类后，物资管理人员应采取不同的管理管控策略对A、B、C 三类物资进行管理，以达到满足施工建设的需要和提高经济效益的目的。 （1）对A类物资的管理。A类物资属资金占用较大、且耗用数量较多的物资，为保证施工企业资金周转速度，应结合库存实际情况，采取最佳库存量的方法实行划期订货的采购方式。在确定最佳库存量时，应在满足施工进度要求的前提下尽可能维持低的经常量和安全库存量。为保证A类物资的正常供应，物资保管人员应坚持每天检查库存情况，及时了解库存信息，即实行严格的连续性检查策略严格控制A类物资库存。在订货时，应首先与供方协商，确定最佳的供货路径、最佳供货时间，制定出该类物资的最佳订货前置期（即从下订单开始到货物到达仓库的时间）和最短路径。对A类物资储备定额的确定可采取经济批量方法计算。 最佳订货量=■ 虽然依据经济批量模型计算出物资的最佳订货量，但在实际中，应将其作为物资采购量的参考，在每次需要订货时应结合施工的实际情况制定出使物资管理成本最低的订货量。 （2）对于B类物资的管理，应该具体分析，如果其中某项物资市场提供者比较少，属卖方市场，可以采用A类商品的管理策略。对于一般性的B类物资，则采取一般的管理策略。对B类物资的采购一般是由工程公司实施定量采购，但在实际中，施工企业运用定量订货模式采购B类物资时，可能不能完全满足施工企业需求，因此，运用定量采购模式时，也应考虑施工企业自身的实际需求。采购B类物资时可采取招标采购或询价采购的采购方式，一般来说施工企业为了降低采购成本，主要采取的是询价采购方式。B类物资储备定额的确定方法是按加权平均法确定的。对B类物资采用周或月检查策略，定期检查库存，并对B类物资的供应商实施一般性考察。 （3）对于C类物资的管理。C类物资属于小额物资，在订货方式上，可依据物资消耗经验设立安全库存量，当物资消耗达到安全库存量时便采购，每次采购相等的批量，便于管控。在仓库管理上可采取定期盘点库存量和设定最低库存量的方式加强仓库管理，仓库保管人员定期盘点库存，一旦发现库存达到最低库存量时，立即上报物资管理部门，并由物资管理部门组织订货，将其补齐到最高库存量。但对C类物资实施采购时也要结合市场实际，当某类物资在某个时点上，市场价格较低，可对该类物资大批量采购，当市场价格较高时，施工企业应小批量采购，只需满足当期施工需求即可。对提供C类物资的供应商不实施考核，只要发现存在产品质量问题，就取消其合作资格。物资分类管理要求如表2所示。 表2 物资分类管理要求 三、结语 本文根据施工企业物资品种繁杂且价值不等的特点，以及所需材料在施工项目中所起作用，研究使用ABC分类法对施工所需物资进行了重分类。通过研究，区分了重要物资和次要物资，提出重要物资重点关注、重点管理管控的策略，次要物资次要关注、一般管理管控的策略，优化了物资采购管理，降低了物资的采购成本与库存成本，减少了物资的管理费用，进而提高物资管理效率。 施工类论文:浅淡水泥稳定类基层的施工 【摘 要】水泥稳定类基层的材料要求及强度形成、施工工艺。 【关键词】水泥稳定类基层 强度 施工工艺 1 概 述 直接位于沥青面层下、用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称为基层。在粉碎的或原状松散的土（包括各种粗、中、细粒土）中，掺入适当的水泥和水，按照技术要求，以拌和摊铺，在最佳含水量时压实及养生成型，其抗压强度符合规定要求，以此修建的路面基层称水泥稳定类基层。水泥稳定类基层具有良好的整体性、足够的力学强度、抗水性和耐冻性。其初期强度较高，且随龄期增长而增长。近年来，在我国一些路面工程中，水泥稳定土可用于路面结构的基层和底基层，在保证路面使用品质上取得了满意的效果，所以应用范围很广。 2 强度形成原理 在利用水泥来稳定土的过程中，水泥、土和水之间发生了许多非常复杂的作用，从而使土的性能发生了明显的变化，这些作用可分为： （1） 化学作用；（2）物理―化学作用；（3）物理作用； 现就其中的一些主要作用过程阐述如下： 1）水泥的水化作用 在水泥稳定土中，首先发生的是水泥自身的水化反应，从而产生出具有胶结能力的水化产物，这是水泥稳定土强度的主要来源。水泥水化生成的水化产物，在土的孔隙中相互交织搭接，将土颗粒包覆连接起来，使土渐渐丧失了原有的塑性等性质并且随着水化产物的增加，混合料也渐渐坚固起来。但是水泥稳定土中水泥的水化与水泥混凝土中水泥的水化之间还有所不同。这是因为（1）土具有非常高的比表面积和亲水性；（2）水泥稳定土中的水泥含量较少；（3）土对水泥的水化产物具有强烈的吸附性；（4）在一些土中常存在酸性介质环境。由于这些特点，在水泥稳定土中，水泥的水化硬化条件较混凝土中差得多，特别是由于粘土矿物对水化产物中Ca（OH）2具有极强的吸附和吸收作用，使溶液中的碱并降低，从而影响了水泥水化产物的稳定性。 2）碳酸化作用 水泥水化成的Ca（OH）2，除了可与粘土矿物发生化学反应外，还可以进一步与空气中的CO2发生碳化反应并生成碳酸钙晶体。 碳酸钙生成过程中产生休积膨胀，也可以对土的基体起到填充分和加固作用；只是这种作用相对来讲比较弱并且反应过程缓慢。 3 影响强度的因素 1）土质 土的类别和性质是影响水泥稳定土强度的重要因素，各类砂砾土，砂土，粉土和粘性土均可用水泥稳定，但稳定效果不同。试验和生产实践证明，用水泥稳定级配好的碎（砾）石和砂砾，效果最好，不但强度高，而且水泥用量少；其次是砂性土；再次之是粉性土和粘性土。重粘土难于粉碎和拌和，不宜单独用水泥来稳定，因此一般要求土地的塑性指数不大于17。 2）水泥的成分和剂量 各种类型的水泥都可经用于稳定土。但试验及实践表明，水泥的矿物成分和分散度对其稳定效果有明显影响。对于同一种土，通常情况下硅酸盐水泥的稳定效果最好，而铝酸盐水泥较差。 3）含水量 含水量对水泥稳定土强度影响很大，当含水量不足时，水泥不能在混合料中完全水化和水解，发挥不了水泥对土的稳定作用，影响强度形成。同时含水量小，达不到最佳含水量也影响水泥稳定土的压实度。因此使含水量达到最佳含水量的同时，也要满足水泥完全水化和水解作用的需要为好。 4）施工工艺过程 水泥、土和水拌和的均匀，且在最佳含水量下充分压实，使之干密度最大，其强度和稳定性就高，水泥土从开始加水拌和到完成压实的延迟时间要尽可能最短，一般要在6小时以内。若时间过长，则水泥凝结，在碾压时，不但达不到压实度要求，而且也会破坏已结硬水泥的胶凝作用，反而使水泥稳定土强度下降。在水泥终凝时间达不到规定要求时，可以使用一定剂量的缓凝剂，但缓凝剂的品种和具体数量应根据试验确定。 水泥稳定土需要湿法养生，以满足水泥水化形成强度的需要。养生温度越高，强度增长的越快，因此，要保证水泥稳定土养生的温度和湿度条件。 4材料要求 （1）土：凡能被粉碎的土都可用水泥稳定，宜做水泥稳定类基层的材料有：石渣、砂屑、砂砾、碎石土、砾石土等。碎石或砾石的压碎值对于高速公路和一级公路应不大于30%，对于二级和二级以下公路应不大于35%。 对于二级公路以下的一般公路：当水泥稳定土做基层时，颗粒最大粒径不应超过40mm（指圆孔筛），对于高速公路和一级公路，颗粒最大粒径不应超过31.5mm（指方孔筛）。土的颗粒组成应符合表1规定，同时土的均匀系当选应不大于5，细粒土的塑性指当选不应超过17。实际工作中，宜选用均匀系数大于10，塑性指数小于12的土。 5 水泥稳定粒料施工 1） 底基层准备2） 按底基层的有关检验标准进行复检，凡不合格的路段应进行整修，使其达到标准，底基层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散和软弱地点。 2）一般规定 ①水泥稳定碎石基层施工期限的最低气温在5°C以上，并在一次冰冻到来之前半个月到一个月完成。 ②水泥稳定碎石混合料从拌和到碾压之间的延续时间宜控制在3～4小时。 ③确定每一作业段的合理长度时，必须综合考虑下列在素： 1水泥的终凝时间； 2施工季节和气候条件； 3延缓时间对混合料密度和抗压强度的影响； 4施工机械的效率和数量； 5操作的熟练程度； 3）拌和方法和摊铺 ①混合料应在中心拌和厂拌和，可采用间歇式或边续式拌和设备。 ②所有拌和设备都应按比例加料，配料要准确，其加料方法应便于监理工程师对每盘的配合比进行核实。 ③拌和要均匀，含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳含水量。运距远时，运送混合料的车箱应加覆盖，以防水分损失过多。 ④用平地机或摊铺机按松铺厚度摊铺，但摊铺要均匀，如有粗细料离析现象，应以人工或机械补充搅拌。 4）整型 对二级以下公路所用混合料，在摊铺后立即用平地机初步整型。在直线段上，平地机由两侧向路中心进行刮平；在曲线段上，平地机由内侧向外侧进行刮平，需要时再返回刮一遍。 5）碾压 ①整型后，当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，应先在全宽范围内先静压1～2遍，然后打开振动器均匀压实到规定的压实度。碾压时振动轮必须重叠，通常除路面的两侧应多压2～3遍以外，其余各部分碾压次数尽量相同。 ②严禁压路机在已完成的，或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。 ③碾压过程中，如表层蒸发过快，应尽快补洒少量的水。 ④碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时处理，使其达到质量要求。 6）养生及交通管制 每一段碾压完成后应立即开始养生，不得延误，在整个养生期间都应使水泥稳定碎石层保持潮湿状态，并且应封闭交通，当不能封闭交通时，应限制重车通行，其车辆车速不得超过30Km/h，养生结束后，如其上为沥青面层，应先清扫基层，验收合格后立即喷洒透层或粘层沥青。 施工类论文:渠道衬砌种类与施工过程的探讨 摘 要：渠道衬砌类型有：灰土、衬砌或砖、混凝土、沥青材料及塑料薄膜等。选择类型的原则是防渗效果好，因地制宜，就地取材，施工简单，能提高渠道输水能力和抗冲能力，减少维修费用低等。 关键词：渠道衬砌；衬砌种类；施工过程 1.灰土衬砌 灰土衬砌是由石灰和土料混合而成。灰土衬砌的渠道防渗效果好，一般可减少渗漏量的85%～95%，造价较低。衬砌的灰与土的配合比一般1：2～1：6～（重量比）。在南方，多缝岩石渠道衬砌厚度为15～20cm；土渠多为25～30cm；在北方，衬砌厚度为20～40cm；并根据冰冻情况加设30～50cm砌石保护层。灰土施工时，现将过后的西土和 石灰粉干拌均，再加水拌合，然后堆放一段时间，使石灰粉充分熟化，稍干后即可分层铺筑夯实，拍打破面消除裂缝，灰土夯实后应养护一段时间在通水。 2.砌石衬砌 砌石衬砌具有就地取材、施工简单、抗冲、防渗、耐久等优点。石料有卵石、块石、石板等，砌筑方法有干砌和浆两种。 在砂砾地区，采用干砌卵石衬砌是一种经济的抗冲防渗措施，施工时应先按设计要求铺设垫层，然后再砌卵石，砌卵石的基本要求是使卵石的长喧垂直于边坡或渠底，并砌紧砌平，错缝，坐落在垫层上。每隔10～20cm距离用较大的卵石干砌或浆砌一道隔墙。渠坡隔墙可砌成平直形，渠底隔墙砌成拱形，其拱顶迎向水流方向，以加强抗冲能力，隔墙深度可根据渠道可能冲刷深度确定。卵石衬砌应按先渠底后渠坡的顺序铺砌卵石。 块石衬砌时，石料的规格一般以长40～50cm，宽30～40cm，厚度不小于8～10cm为宜，要求有一面平整。干砌勾缝的护面防渗效果较差，防渗要求较高时，可以采用浆砌块石。 砖砌护面也是一种因地制宜，就地取材的防渗衬砌措施，其优点是造价低廉、取材方便、施工简单、防渗效果较好，砖衬砌层的厚度可采用一砖平砌或一砖立砌。 3.混凝土衬砌 一般采用板形结构，其截面形式有短形、楔形，肋形、槽形等。矩形板适用于有冻胀地区的渠道；槽板用于小型渠道的预制安装。大型渠道多采用现场浇筑。现场整体浇筑的小型渠槽具有水力性能好，断面小、占地小、整体稳定性好等优点。 混凝土半砌的厚度与施工方法、气候、混凝土标号等因素有关。混凝土标号一般采用100～150cm号。现场浇筑的衬砌层比预制安装的厚度稍大。预制混凝土板的厚度在有冻胀破坏地区一般为5～10cm，在无冻胀地区可采用4～8cm。 混凝土衬砌层在施工时要留神缩缝，纵向缝一般设在边坡与汇底连接处。渠道边坡上一般不设纵向伸缩缝。横向伸缩缝间距可参考表。伸缩缝宽度一般为1～4cm，缝中填料一般采用沥青混合物、聚氯乙烯胶泥和沥青油毡等。 4.沥青材料衬砌 由于沥青材料具有良好的不透水性，一般可减少90%以上的渗漏量。沥青材料渠道衬砌有沥青薄膜与沥青混凝土两类。沥青薄膜防渗施工可分为现场浇筑和装配式两种。现场浇筑又分为喷洒沥青和沥青砂浆等。沥青混凝土衬砌分现场浇筑和预制安装两种。 5.塑料薄膜衬护 采用塑料薄膜进行渠道防渗，具有效果好、适应性强、重量轻、运输方便、施工速度快和造价较低等优点。用于渠道防渗的塑料薄膜厚度以0，12～0，20mm为宜。塑料薄膜的铺设方式有表面式和埋藏式两种表面试是将塑料薄膜铺于床表面，薄膜容易老化和遭受破坏。埋藏式是在铺好的塑料薄膜上铺筑土料或蝶石作为保护层。由于塑料表面光滑，为保证渠道断面的稳定，避免发生渠坡保护层滑塌，渠床边坡宜采用锯齿形。保护层厚度一般不小于30cm。 塑料薄膜衬护渠道施工：大致可分为渠床开挖和修正、塑料薄膜的加工和铺设、保护层的填筑等三个施工过程。薄膜铺设前，应在渠床表面加水湿润，以保证薄膜能紧密的贴在基土上。铺设时，将成卷的薄膜横放在渠床内，一端与已铺好的薄膜进行焊接或塔接，并在接缝处填土压实，此后即可将薄膜展开铺设，然后再填筑保护层。铺填保护层时，渠底部分应从一端向另一端进行渠坡部分则应自下向上逐渐推进，以排除薄膜下的空气。保护层分段填筑完毕后，再将塑料薄膜的边缘固定在顺渠顶开挖的，并用土回填压紧。 塑料薄膜的接缝可采用焊接或塔接。焊接有单层热合与双层热合两种。塔接时为减少接缝漏水，上游一块塑料薄膜应塔在下游一块之上，塔接长度为5cm。也可用连接槽塔接。 施工类论文:斜拉桥施工控制方法的分类分析 【摘要】本文通过对斜拉桥双壁钢围堰施工技术方案进行了具体分析，通过作者的实际经验，分析了如何有效的对斜拉桥施工过程进行干预，采取什么样质量保证的措施及可能取得的效果。将对我国的斜拉桥施工领域提供一定的参考作用。 【关键词】斜拉桥；施工；控制 随着新型桥梁技术的发展，大跨度的桥梁施工已成为业内的重点课题。斜拉桥设计能够解决诸多技术问题，因而备受关注。斜拉桥施工要关注桥梁线性和承受内力，要确定有效的施工方法和正确的安装顺序，要事先计算出不同施工阶段的预抛高值、拉索张拉力及位移等技术参数，避免因实际状态与设计状态之间存在误差而影响桥梁施工控制的质量和效果。 1、拉索病害及原因分析 斜拉桥的桥跨结构的重量和桥上承担的活荷载的绝大部分都是通过斜拉索传递到索塔上的。无论是什么类型的斜拉桥均要求其斜拉索具备良好的抗疲劳性能、耐久性、抗腐蚀性和安全性。 1.1拉索护套损伤 各种防护体系类型的斜拉索病害中几乎都出现了护套开裂问题。常用的PE防护层损伤表现为横向开裂、纵向开裂、刮痕、断开、起皱，脱层、凹坑、翘皮等。 1.2拉索钢丝腐蚀 腐蚀是物质与介质作用而引起的变质或破坏。拉索的腐蚀在斜拉桥全寿命期内始终存在。斜拉索的腐蚀主要分为以下几种：点腐蚀、应力腐蚀、腐蚀疲劳、微动磨蚀。 1.3拉索锚固系统疲劳损伤 锚具因其构造特征，水分易进难出，容易被侵蚀，且锚具的布置不易于检测，出现了问题一般难以被及时发现。锚杯的构造使得水汽易进难出，容易引起斜拉索的锈蚀。锚具的锈蚀会导致锚端部位斜拉索的腐蚀。斜拉索在锚具连接筒的末端因荷载作用下的变形以及斜拉索自身的振动等常承受反复的弯折作用，疲劳作用明显。 1.4拉索振动 斜拉索在风、雨作用下，或是在桥面、桥塔的振动作用下，或是在上述因素的共同作用下，会发生各种不同机制的振动。有的振动虽然振幅不大，但经常发生；有的振动虽然发生频率不高，但振幅较大。斜拉索振动导致索端接头部位疲劳，在索锚结合处易产生疲劳裂纹，破坏索的防腐系统，严重的造成拉索失效。 1.5拉索松弛 由于松弛，拉索无法维持原有的应力水平，使防护体系的各个部分趋向于独立变化。防护体系的各部分（聚乙烯套管、水泥砂浆、钢管等）由于无法变形一致，从而在套管内和混凝土外表面之间产生一系列的缝隙，在在管内混凝土收缩影响下，会发展成常规裂缝，盐分和其它化学物质就能乘虚而入，侵蚀钢丝。 2、斜拉桥双壁钢围堰施工技术方案 2.1主桥双壁钢围堰结构说明 20#主墩承台围堰采用圆形双壁钢围堰的结构形式，围堰设计顶标高+17.048m，设计底标高1.548m，围堰总高度15.5m，入土深度7.0m（河床标高10.548m，考虑2m的冲刷）。主桥承台尺寸为直径26.0×6m，围堰壁板内轮廓较承台外边缘各边外扩50cm，内径为27.0m，围堰壁厚1.5m，外径为30.0m，在高度方向分为2节，分节高度为7.7m+7.8m=15.5m，围堰每节段分8个块体，块间用5mm厚钢板设置隔仓板，单块钢围堰吊装重量最大22.5t。块与块之间、节与节之间相连均采用焊接。 2.2施工过程中的关键控制点 首先是胎模制作。为满足工厂化施工要求，提高钢围堰加工精度，形成规模化流水线生产在钢结构加工场地内布置四个胎膜。胎模底座设计成水平，在场地硬化时预埋地脚螺栓，顶部以钢围堰外直径加工成弧度，纵横向间用∠75×8角钢焊接成整体。 其次是钢围堰单元模块加工。钢围堰加工精度、焊接强度应满足要求。整体拼装前应对钢围堰块件进行验收，按设计图纸要求对结构焊缝进行检查，内、外壁板对焊接缝通过煤油渗透试验，否则渗漏处必须补焊。施焊成型并经逐层检查焊接质量并做水密性试验后方可下水。 3、斜拉桥施工控制方法 3.1斜拉桥施工的开环控制法 对于较简单的斜拉桥，一般都是在设计中估计结构的恒载和活载，由此计算出结构的预拱度，在施工过程中只要按时照这个预拱度来施工，施工完成后的结构就基本上能达到设计所要求的线形和内力。这就是所谓的开环控制。因为施工过程中的控制量，如预拱度、块件重量、预应力等是单向决定的，并不需要根据反馈来改变。 3.2斜拉桥施工的反馈控制法 当斜拉桥在施工过程中出现施工状态偏离理想的设计状态时，如不加以调整，就会造成结构的线形和内力远远偏离设计成桥状态，甚至危及安全。对于预应力混凝土斜拉桥，其施工中的精度保证相对较低，且设计计算中所采用的各项参数与现场材料的参数存在一定的差距，因此预应力混凝土斜拉桥的施工控制难度较大。反馈控制就是通过施工控制量的实测数据，进行设计算，得出调整量，纠正偏差。 3.3预测控制法 影响桥梁结构状态的因素和施工所要达到的目标后，对结构的每一个施工节段形成前后的状态进行预测，使施工沿着预定的轨道进行，直至施工阶段顺利完成的方法。该法适用于所有类型的桥梁，对已成结构的状态具有不可调整性的桥梁，其施工控制必须采用此种方法。如预应力混凝土连续刚构桥采用悬臂施工时，其已成节段的状态是无法进行调整的，只能对待施工的节段状态进行调整。预测控制法是桥梁施工控制的主要方法。其以现代控制理论为基础，其常见的预测方法有卡尔曼滤波法、灰色理论法等。 3.4斜拉桥施工的自适应控制法 对于预应力混凝土斜拉桥，施工中每个工况的受力状态达不到设计所确定的理想目标的重要原因是有限元计算模型中的计算参数（主要是混凝土的弹性模量、材料的比重、徐变系数） 的取用等与施工中的实际情况有不一定的差距。要得到比较准确的控制调整量，必须在根据施工中实测到的结构反应修正计算模型中的这些参数值，以使计算模型与实际结构磨合一段时间后自动适应结构的物理力学规律。 4、混凝土施工方法 4.1混凝土的配合比设计 主梁段混凝土设计标号为C55（初凝时间与坍落度根据季节、温度和现场施工要求随时进行调整），同时满足以下要求：初凝时间3D4小时、坍落度16D18cm、粗骨料粒径5D25mm。 4.2混凝土浇筑方法 围堰落底就位，检查平面位置符合要求后，进行双壁钢围堰内填壁施工。对称浇筑8个双壁钢壳仓内混凝土，施工时采用全站仪进行全过程监测，若存在围堰偏位时可通过调整混凝土灌注进度进行适当的平衡性调整，直至混凝土灌注全部完成。混凝土强度采用C15（泵送），坍落度为16～18cm，缓凝时间为12h，一次性对称浇筑完成。封底混凝土灌注采用逐根筑堆、及时补料的原则，首灌封底采用拔塞工艺。灌注顺序先周围导管，再中部导管。采用两台HBT80型输送泵同时输送混凝土，一次性灌注完成。要求泵送混凝土且缓凝时间不小于24h，坍落度为18～22cm。为保证封底混凝土质量，要求混凝土供应连续不间断进行并且尽可能在35小时内完成。顶面标高按设计承台底0.3m控制，允许偏差0～+20cm。封底面积较大，施工时在围堰内按1.5×1.5m方格布置多个测点，在灌注过程中随时用测绳进行测量，掌握混凝土的流动情况便于及时调整导管的埋深。当导管下口混凝土顶面接近控制标高时，加大测量频率，特别是对相邻导管的交界面、管桩四周、围堰内侧等位置，根据所测结果有针对性地进行各导管混凝土灌注，力求混凝土顶面均匀平整。当测点达到规定标高后，终止该处混凝土灌注，上拔导管冲洗收集。为了增加封底混凝土与钢护筒之间的粘接力，在每条钢护筒外壁围焊Φ16钢筋，高度方向每50cm一道。在下水前要先行焊好。 5、结束语 对斜拉桥进行设计、施工过程中，通常要对斜拉索采取了各种防腐、减振措施，受限于方法、材料、工艺的不够理想，斜拉索的病害依然制约斜拉桥使用寿命。综上所述，斜拉桥的施工监测监控对于保障桥梁的质量意义重大。只有对施工中塔位、主梁线形和索力进行精确测量，采用有效的控制办法，才能纠正桥梁施工造成的误差，确保桥梁质量和工期。 施工类论文:住宅类建筑在雨季施工的问题与技术措施 【摘要】住宅类建筑雨季施工前，需做好雨季施工的准备，减少住宅类建筑雨季施工的安全隐患，以保证住宅类建筑雨季施工的顺利进行，提高住宅类建筑工程的施工质量与施工进度，缩短施工工期，降低资金成本投入，提高经济效益。 【关键词】住宅类建筑；雨季施工；问题；技术措施 一、住宅类建筑在雨季施工的原则与特点 在建筑工程施工中，普遍存在工程量大、工期短等特点，这就导致建筑工程施工在雨季进行显像的出现。受到我国气候特点的影响，我国各地区的雨季相对较为集中，空气湿度与温度增加明显，因此需指定相应的措施，以保证雨季施工的顺利进行，提高建筑工程的施工质量。 1、雨季施工原则 雨季施工的建筑工程普遍存在任务繁重的现象，影响因素较多，这就需要施工单位在施工前做好管理控制工作，以提高建筑工程的施工安全、进度与质量。在施工方案的制定过程中，需区别常规建筑工程施工，符合建筑工程施工指标、施工目标、施工任务等的要求，严格按照规定要求从施工人员思想、组织、施工技术与设施等多方面入手，以保证建筑工程雨季施工的顺利进行，制定合理、科学的建筑工程施工管理方案，主要针对控水、排水、防水[2]进行。在雨量小时进行施工建设，雨量中等时暂停施工，雨量大时停止施工等，需要施工单位在雨季到来之前，做好准备工作，以保证建筑工程施工的顺利进行。 2、雨季施工特点 雨季建筑工程施工与正常环境的建筑施工存在很大区别，是建筑工程施工过程中无法避免的一项问题。因此施工单位在雨季到来之前，与建筑工程实际施工相结合，制定完善的准备工作。雨季施工具备突发性、季节性[3]的特点，这就需要制定有效、合理、科学的施工措施，以我国南方地区尤为突出，主要是因为我国南方地区的降雨较多且多集中在夏季，造成较大危害。 二、住宅类建筑在雨季施工的准备工作 1、对建筑工程施工进度合理安排 施工单位需合理安排建筑工程的施工进度，并安排施工计划，例如预制混凝土、室外粉刷、屋面防水、道路施工、土方工程施工等，均需在晴天环境中进行施工，通过蓄热法养护[4]的建筑工程部分则可在雨季中施工建设。 2、施工道路休整 住宅类建筑雨季施工时，极易受到天气的影响，因此在施工过程中会出现多种问题，例如建筑材料与机械设备进入施工现场等。受到雨天的限制，建筑材料与机械设备的运输过程会受到阻碍，因此在雨季之前，施工单位需保证施工道路通畅性，对施工道路进行全面检查，若是存在坑洼情况，需进行修补与加固，以保证雨季期间能够正常使用，同时注重排水渠道的清理，保证道路排水的通畅性，保证道路区域的积水及时排出去。 3、排水工程 雨季到来之前，施工单位需提前做好建筑工程施工现场的排水措施，是保证建筑工程雨季顺利施工的关键部分，因此在施工建设前，需埋设排水管道，以保证地面的平整性与正常使用。但是雨季气温较低，施工人员需注意排水管道的防冻[5]，排水管道使用保温材料进行包扎，保证雨季施工中，排水管道的正常使用。 4、保温材料 在雨季到来前，施工单位需做好保温材料的运输，将其安排到位，以防雨季期建筑工程受到天气影响导致建筑工程施工质量与施工进度无法得到保证。建筑工程施工中的保温材料种类较为多样化，例如稻草、草绳、油布等，需在雨季施工前准备好，若是等进入雨季再开始准备的话，会影响建筑工程的正常施工。 三、住宅类建筑在雨季施工的技术措施 1、住宅类建筑基础施工 在住宅类建筑施工过程中，受到雨水影响最为明显的是土方工程与基础工程，因此在雨季施工过程中，需重视上述两个环节的施工，重视挖掘沟槽与边坡稳定性施工，避免雨水的冲击，预防塌陷现象出现。 （1）边坡稳定性维护 在边坡施工设计过程中，需使用钢丝网片，以提高边坡稳定性，并在距离钢丝网片10cm的区域内进行细石砼[6]的铺设，以保障边坡稳定。但在实际施工过程中，需重视边坡的维护，进行细致化工作，避免大量工作面预留现象的出现，以保证基础施工符合规定要求。在边坡施工后，施工人员严格按照规定要求进行验收，在合格后方可浇筑细石砼。 （2）排水管道正常排水 若是雨季雨量较大，将严重影响基础工程的正常施工与施工质量，严重时，将严重威胁基础工程稳定性，因此自基础工程施工过程中，严格按照规定要求进行挖掘、填充与浇筑，同时注意处理排水管道，以保证排水管道能够正常使用，降低雨水对住宅类建筑施工的影响。 （3）防护基坑 在住宅类建筑雨季施工过程中，要做好防护基坑工作，以保证排水管道的正常排水功能，因此在基坑防护中，需保证基坑积水排除的彻底性，以充分发挥排水系统的作用。如果雨量较大造成很大冲击力的户，需将进行中的土方施工停止，以保证土方施工面结实度。在住宅类建筑工程施工完成后，需回填基坑周围，以保证住宅类建筑工程的承载力与浮力。 2、砼施工 在住宅类建筑砼施工中，需对天气进行详细分析，以保证模板隔离层涂刷的质量，避免雨量过大冲走模板隔离层。在大暴雨环境中，需停止砼浇筑施工，并覆盖浇筑完成的建筑部分。正进行中的砼工程须严格按照工程结构与施工缝进行。住宅类建筑雨季施工时，需准确测定砼粗骨料与细料中含水量[7]，及时调整用水量。在住宅类建筑砼工程大面积浇筑时，施工人员需掌握施工前后3d的天气，尽量避免雨天施工。 3、砼体施工 若是在雨季进行砼体施工，需在施工现场集中放置砖块，主要是因为雨水存在很大冲刷力，水分会渗入砖块，因此雨季后，可停止砖块浇水。在砼体施工中，需注意干湿搭配，以保证住宅类建筑的施工质量，为避免砌砖砂浆被雨水冲刷掉，可在其上面放置干砖块，以保证施工质量。砌砖高度需低于1m，若是雨较大，需禁止施工。 结语： 综上所述，在住宅类建筑雨季施工过程中，存在多种问题，属于雨季施工普遍存在的一种现象，因此需要严格按照规定要求，依据实际情况，实施有效、科学、合理的防范措施，以保证住宅类建筑施工的顺利进行，提高住宅类建筑施工质量，降低雨水对住宅类建筑施工的影响。做好雨季施工的准备工作，严格按照雨季施工要求进行，减少对住宅类建筑工程施工质量的不良影响，加快施工进度，缩短工期，以增强住宅类建筑的经济效益，实施住宅类建筑施工的可持续发展。 施工类论文:浅谈土建各类施工组织设计与现场管理工作等问题 【摘要】我国正处于现代化建设的上升阶段，这意味着对土建结构工程的安全性和耐久性必须有一个硬性要求，只有制定合理标准，才能更好地开展各项工作。与此同时，我们还应该配合我国在经济转型后面向市场经济体制下的一些需求。而这是一个需要得到及时解决和保障的关键性问题。要保证土建工程项目的质量，就要找出引发质量问题的各种因素，明确质量问题产生危害的严重性，认识到严重性后，不断加强监督管理，并提出具体办法，才能促进土建工程的发展。 【关键词】设计规范；监督管理；工程质量 0.前言 想要搞好工程质量，创造审美价值的室内设计和强化建筑结构，就必须要把精力放在施工现场的监督与管理上，这些工作需要具体落到实处，而不是空喊口号。如果施工现场管理好了，在减少施工成本的同时，还要能够有效地提高土建工程的施工效益，这样既能保证城市整体环境不会受到工程的影响。因此。相关工作人员对这类问题不得不加以重视。 1 结构设计规范的安全水准 1.1 我国土建工程安全性现状分析 结构的安全性取决于整体结构的牢固耐性和结构的正确使用，并对其进行定期检测和定期维修，才能更好地推动我国土建工程的安全性和稳定性。针对当前我国土建工程安全系数较低的情况，工程人员的素质较低，这些问题都严重影响我国土建工程的安全性。 而且，土建工程的安全系数是工程技术人员关心的一个问题，而我国在结构系统安全方面显然还有待加强，并且这个问题没有得到正确的认识。 1.2 提高我国土建工程安全设置水准的重要性 相对于国外而言，我国在土建结构设计规范方面的安全标准设置偏低。主要原因在于有人认为安全度往高标准走会造成不必要的浪费，但却没有认识到建筑的最终目的是给人们提供一个安全舒适的生活和工作环境，只有在整体上提高施工质量，才能符合当今中国现代化的要求和经济的日益发展，只有降低重大基础工程出现事故的频率，才能提高我们的生活水平。 2 土建结构工程的耐久性 2.1 我国土建工程中对混凝土质量的分析 混凝土一直以来被误以为是一种很耐久的建筑材料，而事实证明并非如此，因为很多二、三十年前由混凝土建造的基础设施工程和工业建筑物很多都已经超出使用年限。北方某些地区由于冬天洒除冰盐而出现公路大面积剥蚀的状况，水泥产品在质量上出现的问题很大程度上与其质量检验的标准过低有关。水泥质量的检验在强度上不仅不能低于规定的最低许可值，也不能高于规定的最高值，而后者往往被人们所忽略。所以，针对土建工程耐久性所出现的种种问题，正确的解决方法是要质量检测和后期护理两手抓，才能更好地加强土建工程施工的质量控制。 2.2土建结构工程试用阶段的正常检测与维修 为了增强土建工程的使用耐久性，从而延长其寿命，就得在建设阶段坚持高标准高要求。在竣工之后，工程管理人员一定要进行检测与维护工作。一些基础工程由于投入使用后不注意检测，从而导致工程出现腐蚀现象，之后也没有进行及时补救。如果补救得及时，很多事故是可以避免的。在土建工程的施工过程中，我们就一定要对工程现场管理方面进行及时检查，对每一个工程项目进行定期检测，才能确保今后施工的安全，当然，想要减少安全事故，做好预防工作才能事半功倍，因此需要提高施工管理水平，加强监督力度，强化质量安全，保证制度。 3 施工企业建筑管理模式 分散管理模式和集约化管理模式是目前施工企业项目管理模式的主要两个类型。在前一种管理模式中，项目经理掌握项目实施过程中的所有决定权，这一模式相对传统，在信息化方面不需要投入太多，可以实现单机作业。企业法人承担所有的项目实施的法律责任，履行相应义务却不能控制项目的实施，这是该管理模式的主要弊端。如果缺乏对项目经理的有效监督，工程管理出现腐败状况是极有可能发生的。后一种管理模式在企业拥有较高的信息化系统的情况下才能实施，因为项目的管理控制由企业的各职能环节来完成，项目经理只有执行权而没有决策权。其优势在于，可以公开工程管理的成本，避免出现漏洞，保障工程项目的质量，避免出现腐败，从而有助于增强企业的诚信度和企业利益达到最大化。 4 土建施工现场安全管理措施 4.1 制定严格的安全管理制度 要在安全的保障之下才能进行正常的生产，在这里要加强安全意识。首先，国家相关的安全技术规程和劳动保护的各项政策必须要得到认真的贯彻与执行。当然，国家应该完善有关安全的相应法律法规，从而提高安全规范标准。 4.2 养成良好的施工习惯 安全施工不应该只是一句空头口号，要在在每一天的施工中落到实处。安全文明施工交接制度在任务交接的过程中要得到实行，规范双方交接手续。工长和施工组要主动承担起责任，如若不符合规范，则对情节较轻的进行警告，严重的进行处罚。领导加强对安全管理工作的重视，安全员要亲临施工现场保证没有安全隐患的存在，一旦发现就要立即采取措施将其清除。同时，施工人员自身要有很强的安全意识，加强安全意识可以通过定期的安全会议，举办安全讲座，进行安全培训来实现。具体的管理条例如下：第一，建立完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织有领导的开展安全管理活动。第二，建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。第三，施工项目应该通过监察部门的安全生产资质检查，应得到生产许可。进入施工现场的人员必须穿戴安全帽，定期进行安全教育与训练。 5加强房屋住宅建筑工程质量的监督管理措施 5.1 完善监督检验机构 施工人员需要持有专业资质认证的证件上岗，严格按照施工图及施工方案进行建设。需要将施工进度汇报给质监部门实时进行核查，在保证不偷工减料的情况下，严格按照国家施工规范进行生产。 5.2 严格重视材料监督管理 严格配备钢筋有关型号和强度，施工材料必须经过有关部门的检验和认证，施工水泥应按照施工所需强度进行沙石比规范配料。在混乱的建筑行业，伪劣建材在市场上广泛流通，这会严重影响工程建设的质量，应当加强对建材的检测控制，打击伪劣建材产品，发现不合格产品后通知相关部门进行销毁。保证了建筑材料的质量，才能保证土建工程的质量，才能保证国家和人民的利益。与此同时，环境因素也可能会影响质量，需要加以控制。 6 结语 总而言之，人民生命财产安全与工程质量息息相关，而影响工程质量的因素是多种多样的，其复杂性可想而知。因此，需要做好各方面的工作，了解土建工程质量问题的来源，在施工过程中做好监督和管理工作，使用土建工程时做定期的检测和修护，国家完善关于土木工程建设的各项相关法律法规，从质量检查到安全设置，样样俱到。从而能够解决我国建筑工程存在的问题。 施工类论文:探析铁路桥梁施工过程中几类典型环境问题及其对策 摘要：目前水污染、大气污染、噪声污染以及营地、场地的污染是铁路桥梁施工过程中经常遇到的典型环境问题，因此对其进行环境问题分析时，首先需要对特殊敏感区域进行环境问题的防治，减少因施工对其造成的不良影响。 关键词：铁路桥梁；施工过程；典型环境问题；对策 1、桥梁基础施工对水环境的影响 铁路桥梁基础工程施工主要采用钻孔灌注桩基础。钢护筒定位、下沉、钻孔、下置钢筋笼、浇筑混凝土等都属于钻孔桩作业所包含的环节。钻机大部分都采用旋挖钻、冲击钻和旋转钻，在钻孔过程中，为了可以使孔壁的稳定得到有效地保障，通常情况下，采用泥浆护壁。钻孔桩施工过程中容易产生的主要环境问题有以下几方面： （一）围堰防护是桥梁基础施工所采用的主要施工方法，在施工初期和末期，实施围堰和拆堰的时候，部分泥沙很有可能会落入河中，河水的瞬时悬浮物含量得到了一定的增加，在短时间内，河水会受到严重的影响。 （二）钻孔桩施工，尤其是在水中进行施工的时候，钢护筒下沉穿过河床表层会使泥沙出现上浮现象，钻孔后，出渣中的含有大量泥沙、泥浆，如果不实施相应的控制，会使地表水局部水域水质出现严重的污染和损害。 （三）在施工过程中，管理不够到位，施工人员产生的垃圾、施工机械用油随意排放，都可能会使河流水质或者周围土壤承受严重的损害和污染。 2、铁路桥梁施工作业造成的噪声污染 （一）问题 在铁路桥梁的施工作业中，噪声污染是其主要污染因素之一，因此必须对施工环节中的承台和墩身浇筑环节、钻孔桩作业环节、架梁作业环节予以重视，防止噪声污染对施工作业的影响。 1、钻孔转作业由于运用电钻进行钻孔时，难免会造成振动与噪声，不同的钻头造成的噪声污染等级也不尽相同，因此对不同类型的钻机进行钻孔作业分析，从而找出其原因。按照不同距离对钻头进行等级划分：在10米的距离内，A声级的分贝数是65～77分贝；Z振级的分贝数则为59～94分贝，因此冲钻机在瞬时所达到的声级影响最大，其最大A声级为93分贝，而旋转钻的A声级影响则≤70分贝。 2、承台和墩身的浇筑过程一般需要经历四步流程，首先将基坑挖开，然后进行钢筋混凝土的绑扎，绑扎完成后将模板安装上，再然后浇筑混凝土，最后进入脱模养生的工序。 在这个施工阶段中，不同的环节所产生的噪声不同，切割桩头、运输车辆经过是噪声产生的主要来源，在10米的距离内，水泥罐车或者卡车的等效A声级的最大分贝为78～81分贝，切割桩头作业施工的等效A声级的最大分贝为72～75分贝。 （二）对策 在施工作业的过程中，观察四周有无敏感目标的存在，若有，则采用旋挖或者是旋转钻等设施代替冲击钻的使用。 采用围挡工具对施工现场进行围挡，加强道路维护，保证周围车辆顺利通行，将提示牌挂于声音敏感区，减少强声噪声的不利影响。 3、施工便道扬尘 桥梁施工中为方便材料、设备、人员等的运送，在桥梁的一侧或两侧会设置贯通的临时施工便道。随着大批铁路客运专线工程的开工建设，为满足工程技术条件，减少占地，客运专线的线路中桥梁设置长度的比例均较大。有的桥梁设置长度可达到几十千米，而相应施工便道的设置距离也在同样增加，在施工过程中对便道两侧环境造成影响的范围也会加大。 施工车辆来往运输材料、设备的行驶过程中，由于车辆密封不足、道路状况不好、人员素质不高等多种因素存在，不可避免地会散落一些材料粉末、灰土或泥渣等颗粒物，产生道路扬尘，影响周围环境。特别是便道两侧多有农田、果园存在，若管理不到位，道路扬尘会大量包覆植物的茎叶，影响其正常生长，进而造成农作物减产。目前在施工便道上一般采用定时洒水和定期平整的措施来控制扬尘。根据以往调查资料，在采用了洒水、平整措施的前提下，施工便道边界处的 TSP 含量可控制在 1.0mg/m3以内。 控制措施建议： 加强对便道的管理，定期进行平整维护，及时洒水抑尘； 运输车辆必要时进行苫盖密闭，及时清理车辆表面和车轮的泥土。 4、铁路桥梁施工便道作业造成的大气污染 （一）问题 大气污染也是铁路桥梁施工作业中应该注意的问题。 车辆在运输过程中，由于受到路况颠簸影响、材料保密措施不足，从而致使颗粒物洒落便道，既造成施工场地的粉尘弥漫，又不利于周围环境的清洁工作。 在乡野地区修建铁路桥梁时，如果粉尘随风向飘散到果园以及农田中，植物茎叶将粉尘等污染物吸收，则会使来年收成降低。 （二）对策 采用洒水、除尘等手段防止施工场地粉尘弥漫，一般情况下进行洒水工作后，粉尘的含量则会≤1.0mg/m3. 对便道进行有效管理，采用平整维护的方式提高便道的平稳运输质量，同时进行及时洒水，将车辆经过时造成的粉尘污染进行有效抑制。 对运输车辆进行密封，防止其中原材料在颠簸过程中造成泄漏，引发大气污染。 运输车需要及时进行清理，防止因车轮以及车身中的残留泥土污染便道。 5、关于施工营地、场地的环境问题 （一）问题 铁路桥梁施工的营地以及场地相较于施工技术而言影响略次一筹，然而其确是施工过程中不可缺少的辅助性工程。 施工营地以及场地的环境对于正常施工而言具有重要的意义，其不仅提供了施工的场所，也影响着施工场地工作人员的心理，因此对待施工营地以及场地这个问题上，应该予以关注。 施工场地、营地所造成的环境问题涉及众多方面，其中污水问题、粉尘问题、垃圾问题等都属于其环境保护的范畴。 在施工场地中，施工作业人员完成施工任务后，常常会将废弃机具以及配件的包装乱扔乱放，不仅干扰了其他工作作业，也造成施工营地、场地的视觉障碍。尤其是一些固态浸油废物由于具有刺激性的气味，在对道路造成了污染的同时也对空气造成了污染，在影响了工作人员的工作心情的同时也危害了施工人员的身体健康，具有不好的影响。 （二）对策 在铁路桥梁施工过程中，一般会应用到用于土建搅拌的大型器械――即拌合站，其在清洗以及冲洗废水的过程中由于水质中悬浮物的浓度过高，因此需要设置相关的沉淀池进行沉淀处理，从而保证拌合站的清洗达标。 根据生活污水的不同种类与情况进行适当处理，食堂污水含油性较大，因此需要先进行隔油处理，然后再根据施工场地选择环保型的锅炉，用除尘脱硫设置对污水进行处理，从而防止污染物对大气环境的污染；生活中没有油性的污水则可以采用土埋法以及简易氧化塘的方法进行处理。 由于材料堆放过于混乱，从而不利于正常施工，因此应该进行围挡封闭，不仅需要对施工区进行围挡，也需要对建筑物的各里面进行围挡，一般情况下使用的围挡苫盖必须采用金属材板制成，保证其牢固、整洁。 对场地、营地中进行绿化工作，每日工作完毕后进行洒水与清扫，每隔一段距离安置一个垃圾桶，保证垃圾的随时处理。 结语 在最近几年中，有很多铁路工程项目开工，尤其是客运专线工程逐渐开始大量投入建设。为了可以使客运专线工程技术要求得到一定的满足，桥梁长度在线路总长中占有较大的比例。桥梁的大量设置，在一定程度上可以使土地的占用得以减少，但是在施工过程中，形成的泥浆、弃渣、污水排放、扬尘、噪声等环境影响也应该引起足够的重视。 施工类论文:工业与民用建筑施工技术应用与类型及创新 摘要：对于工民建工程来说施工过程复杂，其施工技术以及管理措施决定着工程质量的好坏。相关工作人员需要在原有的施工技术基础上，不断地进行改进与创新，不遗余力得加强施工管理，才能够从根本上带动建筑领域各类施工向着标准化、创新化的方向发展。 关键词：工民建；施工技术；应用；创新 引言 在我国建筑业飞速发展的大背景下，各种各样的工程项目逐渐增加，这也带动着我国经济的发展。工民建是建筑中常见的施工工程，其施工质量要求较高，因此，必须把握好工民建的各项施工技术，通过不断加强施工管理，确保施工质量，保证工程的整体质量。 一、创新工民建施工技术的必要性 要想做好创新工民建施工技术的应用，就必须对工民建施工的范围有了解，认识工业与民用建筑各工种的基础施工技术的创新，施工范围较广，交叉涵盖各专业内容较多，涉及到对材料和设备的技术组合选择，还要综合地考虑施工的安全性和实用性，才能最大限度的发挥现有的施工创新的作用。也就是创新应用于工程，工程实现更加合理的质量。也就是原有基础寻求突破工民建施工，突出表现创新技术在施工运用。创新施工技术结合了现代的施工理念，是沿着传统的施工理念发展，突破传统施工技术，改变原有的技术缺陷，继承传统施工技术的优点。全面分析技术的要点，注重分析和总结，使施工技术更具备科学性，结合先进科技理念，提高施工水平，使创新技术适应时代的发展，更适合在工民建中的发展。创新工民建施工技术有利于对工程造价的评估，使施工技术更具体、明确。能够客观地准确反映工程造价，提高对工程造价的管理，降低企业施工成本，对工民建的施工建设有着重要的意义。创新工民建施工技术是依靠先进科技支撑，有利进一步完善整体建筑施工技术水平，促进创新技术在施工发挥更重要的作用，推动了在工民建施工技术的进步。所以创新工民建施工技术是非常必要。 二、工业和民用建筑施工有关技术管理 1、桩基础施工技术要点 作为整个工民建施工中的基础环节，桩基础施工不仅能够很大程度上影响工程的整体质量，还能够影响到后续工程的施工，无论从哪一方面考虑，我们都需要严格把控桩基础施工中的一系列环节，多注意细节，紧抓工程施工技术要点，严格按照施工标准进行施工，防患于未然。对于桩基础施工来说，主要的技术要点如下：（1）作为桩基础设计过程中最为关键的因素，沉降技术有着其独特的复杂性，因此，在施工过程中，一定要做好此环节的施工，以免影响桩基础施工的工程质量。（2）桩基础施工对于施工环境也有一定的要求，我们必须在施工前对施工现场进行清理与地面的平整，并且在桩基础的施工范围内保证没有其他杂物和垃圾干扰施工。（3）施工过程是一个较为长期的过程，期间可能会由于天气的变化而导致施工现场积水，这会干扰到施工的进程以及施工质量，因此，我们有必要在施工现场修建完善的排水系统，并保证其能够正常的工作。（4）为了确保工程质量以及尽量排除其他因素的干扰，在桩基础施工之前，必须要进行相应的桩基试验，在确定好桩基础的准确位置之后，由桩基试验得出相关的数据记录，然后再根据施工现场的实际情况，诸如桩基的长度以及桩基的分布来确定实际施工过程中打桩的顺序，这种方法在很大程度上避免了附近建筑物等客观因素的后续干扰。 2、防渗技术施工要点分析 工民建中，防渗是基础性的施工也是工民建的基本要求，如果建筑发生了渗水、漏水的现象，不仅会影响建筑的施工功能，维护起来更是难上加难，所以对于防渗技术的施工必须注意以下几点：（1）外墙防渗。建筑外墙属于外墙围护机构，是整个工民建施工需要关注的地方。施工时，必须特别注意外墙的防渗保护措施的施工，避免因施工不良引起的外墙渗漏导致雨水中含有的酸性有害物质腐蚀建筑中的钢筋混凝土等。（2）屋面防渗。屋面施工前期，还必须对屋面情况进行了解，对屋面基层进行找平与检查，然后才能进行防渗施工。施工时，首先应将保温材料覆盖在找平层上，并保证其平整度，如果保温材料的覆盖有松动情况，必须及时嵌填整平。修整好基层后，就可以进行屋面全面的清洁，最后进行水泥砂浆的涂刷操作，保证找平层与屋面基层的施工结果，确保防渗质量。（3）门窗安装防渗。工民建中最关键的防渗操作部位还包括门窗的施工，因工民建中门窗的使用是最多的，也是最重要的组成部分，所以对于门窗的防渗措施必须保证质量。由于门窗的活动次数多，且范围比较大，对其施工不当，很容易造成渗水现象。所以，必须科学的采取防渗措施，确保门窗的防渗质量。 三、工民建创新施工技术以及运用 1、建立创新施工技术制度 创新科技是企业可持续发展的动力。但是，追逐经济效益成为企业最终目标，忽略生态环境、人居环境保护工作的民生工程，未考虑环境因素以及可持续发展的长远战略。因此，发展进步的优秀力量是以制度为支持和基础，制度离不开资产和技术两大要素，创新施工技术的基础是资产的支持，资产对创新施工技术具有重大影响。决策层必须站在长远的战略高度，具备良好的创新能力和战略目标，加大创新施工技术投入，建立施工研制新技术和工艺的体系，使企业有技术创新的平台。由此可见，企业能够形成良性循环，通过创新技术的优势，真正提高企业的效益。企业的对技术的创新和研发，可以通过与研发单位和高等院校合作，出资投入，或者自主研发和技术创新，更好的适应现代建筑技术的发展需要。 2、信息技术在工民建筑施工中的应用 如今的时代是是科学技术快速发展的时代，是信息经济时代，在工民建筑工程中传统的施工技术已经不能适应工民建建筑工程中各种信息的传播和利用，而信息技术是一项适应信息时展的创新技术。信息技术是指有关信息的收集、识别、提取、变换、存贮、传递、处理、检索、检测、分析和利用的技术。信息技术主要包括传感技术，通信技术，计算机技术和缩微技术等。在工农建筑工程中运用信息技术可以有效的把握工程施工过程中各个环节的信息，构建信息网，提高工农建筑工程的施工效率。 3、低碳建筑技术在工民建筑施工中的应用 低碳建筑是指在建筑材料与设备制造、施工建造和建筑物使用的整个生命周期内，减少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。低碳建筑主要分为两方面一方面是低碳材料，另一方面是低碳建筑技术。低碳建筑技术包括外墙节能技术、门窗节能技术、屋顶节能技术等。墙体的复合技术有内附保温层、外附保温层和夹心保温层三种。在工民建施工中可以通过地源热泵采集地下热能，对雨水进行收集并综合利用，利用光伏发电系统太阳能发电照明，还可以通过通过导光管将阳光引入室内照明等低碳建筑技术，这一方面可以降低建筑施工材料、设备、技术等的成本，另一方面减少了建筑资源的浪费和污染，保护了生态环境。 4、环保技术在工民建筑施工中的应用 在建筑行业中普遍的存在建筑资源的浪费的问题，尤其是工业建筑和民用建筑上。一方面是因为很多工农建筑企业在施工中所用的施工技术和手段还比较落后，另一方面是施工企业在建筑施工中只讲究经济效益，而忽视了资源浪费和环境保护问题。近些年来资源浪费严重，环境遭到很大的破坏，由此国家加强了对环境保护的力度。把环保技术应用到工农建筑工程的施工中，可以有效的利用建筑资源，改变施工技术和施工手段，进而减少建筑资源的浪费，保护生态环境。 结束语 随着新技术、新材料在建筑行业的发展，为工民建的创新施工技术注入新的活力，改进工艺施工方法，构建新型的施工技术，不断研究和完善施工的质量，使企业摆脱传统的工民建的施工技术束缚，走向独特创新施工技术的道路。 施工类论文:论土质类型在黄骅港某项目围堰回填施工中的应用 一、内容摘要 本课题重点探讨土质类型在围堰回填施工中的应用，根据在黄骅港某项目工程W区子堰工程中的实践经验，经试验得出，对于在围堰的回填过程中，标高不同，所选用的回填土的类型也不同。这种根据回填围堰的位置不同，选用不同的类型的土质，充分利用土的特性，针对性强，在类似工程中，具有很好的借鉴意义。 中国港口正处于快速发展时期，港口的发展建设也随之走向繁荣。填海造陆或是在淤泥质基础上做围堰等工程越来越多，纵观中国南北，施工工艺大致相同，基本都是回填土石方或充填袋进行挤淤施工，然后进行护面工程。 黄骅港位于渤海湾弓顶，河北、山东两省交界处，漳卫新河与宣惠河交汇的大口河在此入海。在黄骅港综合大港的建设中，后方道路、堆场还是围堰等都是使用土进行回填的。在回填土的过程中，通过对回填土类型的选择，不但可以节约成本，还可以保证工程质量。 二、工程概况 黄骅港某项目工程W区子堰加高工程（W3-W4段）位于东吹填区的北侧，距离W3-W4围堰轴线213.5m。该工程全长993.4m。 子堰为土堤结构，做一层编织布，两层荆笆，一层土工布为垫层基础，回填素土顶面标高为+7.5米，宽度为5米，表面铺一层防水编织布，然后铺设250mm厚的袋装干土，坡面坡度为1：1.5。如图1所示。 工程量清单：（如表1所示） 三、改进前的技术状况 回填素土的工艺介绍： 从W3、W4点两侧施工，土工织物铺完后，用小型翻斗车倒运粉质土，用挖掘机平整，然后回填1米厚改良土，直至施工至接头位置，道路打通后配备10辆小型翻斗车运土至接头位置，然后由接头位置反向向W3、W4点施工，因运距较长，在W3-W4段子埝位置底层铺设的道路上每隔50米做调头区以保证运输车辆的通行及工程的正常施工进度，调头区位置比道路宽出10，长度为15米。 机械使用情况：（如表2所示）。 在前期的铺路施工中，因地质条件较好，进展比较顺利，能够满足工程进度要求。但当进行到K0+200～K0+350段时，推进速度极其缓慢，每次将粉质土倒运至此处后，经过1～2小时，所铺设的道路发生塌陷，回填土向两侧移动，泥浆冒到铺设的道路上。在2010年2月23日一天就倒运了1500m3粉质土，但只推进了9m，损失极其严重。 针对此情况，相关技术人员对现场进行勘察，发现此段地质极差，淤泥含水量高，呈液态，几乎没有任何承载力，且淤泥层很厚，经察看地质勘测，厚度约5～6m。 针对铺设的道路全部塌陷的现象，做了认真分析，发现铺设的干状粉质土进入淤泥后，“溶解”在淤泥中，导致承载降低，并且向两侧滑移。 然后，对铺设的粉质土做实验分析，查找原因。 1、 按照《公路土工试验规程》JTJ051-93的有关规定，采用比重计法分析其粒径组成。土颗粒分析及界限含水量图表3所示。 根据《公路土工试验规程》土的分类方法，该类土定名为低液限粉土。 2、土的力学性能指标 通过该类土标准击实实验得出：最大干密度为1.71g/cm3，最佳含水量为17.1%。击实试验曲线如图2所示 3、低液限粉质土工程特性及不易压实原因分析 1）由以上颗粒分析的试验结果可知：该类土的颗粒主要集中在0.005～0.075mm，占总质量的72%，颗粒粒径非常均匀，级配不良，碾压过程中，颗粒之间没有更小的土颗粒来填充，形不成紧密的填充和嵌挤结构，因而压实度性能较差。 2）该类土的干密度对水的敏感性较高。既不同于粘性土，也不同于砂性土，在含水量过高时均不能有很好的压实。 3）该类土的毛细孔发达，土易吸水，造成含水量过大，颗粒间的空隙被水分所占据，经过车辆或是挖掘机的碾压震动，土体发生流动，不能形成密实的目的。 4）粉质土粘性比较小，抗剪能力差，在外力强作用下，粉质土极易形成扰动破坏，极易处于松散状态。 四、详细技术改进内容 沧州属于河北平原的一部分，包括京沪铁路以西的冲积平原和以东的滨海平原。因此，土源丰富，为工程建设提供了资源保障。但是该地区的粉质土居多，给施工带来一定的局限性。 经过分析研究，铺设道路采用干状粘土，标高控制在+5.0，在+5.0至+7.5之间，回填粉质土。 干状粘土在此地区较稀少，因此价格相对较贵。但是堤身上面部分，已离开淤泥面，适于回填粉质土，不但本身容重较小，不会产生过大沉降，并且资源丰富，价格较低。 五、结论 1、结合当地的资源情况，充分利用材料的特性。由于原基础为淤泥，含水量高，而粘土吸水能力差，受淤泥影响小，在淤泥中，还能保持很好的整体承载力。 2、堤身上部采用粉质土，节约了成本，有利于工程质量。粉质土的密度小，对围堰的基础压力较小，最终沉降较小，能够保障工程质量。 3、在铺路过程中，先铺设2m厚的粘土做下卧层，然后铺1m厚改良土，便于运土车辆行驶。 4、在类似工程中，对于在淤泥质基础上进行围堰施工或是路推施工，在下卧层上使用粘土，大大节约了成本，具有很好的借鉴作用。 施工类论文:路桥施工中的病害常见类型及处理要点 摘要：路桥建设是一项基础性的建设，为小康社会的构建提供了强有力的交通支撑，是城市基础公共设施当中的一个非常重要的方面。但是随着建设的不断加快，设计施工水平的不断提高，人们对于道路和桥梁在施工中的病害问题的关注度也在不断加大,因此暴露的问题也越来越明显。本文通过对我国现阶段路桥施工中存在的病害进行了分析，并提出了相应的处理措施。 关键词：路桥施工；病害；处理；要点 在路桥工程项目的建设中，路桥施工中病害产生的原因有很多，若要彻底消除路桥施工中出现的病害问题，提高路面的使用年限，提高工程的经济效益，需要设计、施工、养护、监理等各方主体共同协作配合，严格履行各自的职责，唯有如此，才能从根本上消除病害，提高路桥工程的施工质量水平。 一、路桥施工病害概述 通常来讲路桥施工中的病害主要涉及到结构性危害以及功能性危害两个方面。所为结构性危害是指施工的路面整体结构或者组成出现的病害，一般情况下对路桥的适用影响不大，但是当它达到一定程度后就会降低路桥的车辆荷载能力。所谓功能性危害是指桥梁工程中路面不平整等情况，造成的路桥预期设计适用功能受损的情况。受施工地区周围环境等各种因素的影响，路桥施工过程中出现的病害多样，差异性也很大。但从总体上来说路面裂缝、土质松散、坑槽等这几种较为常见，问题也比较严重。施工单位要着重关注这方面，提前采取预防措施。 二、路桥病害的种类介绍 在路桥施工过程中极易发生各种类型的病害，而导致病害发生的原因多种多样，不仅受到设计、施工等环节的影响，还与路面的日常使用和维护保养情况息息相关。在一般情况下，路桥施工中常见的病害主要由2个方面构成：一个是结构性病害，结构性病害是以整个路面为单位发生的病害，正常情况下对路桥的使用没有太大影响，但是当病害程度逐渐加重时，路面很可能会由于无法承载过多车辆而发生事故；另一个是功能性病害，有些路桥在施工时没有达到一定的平整度，破坏了预期的使用功能，由此而形成了功能性病害。在实际的路桥施工过程中，还会遇到很多其他形式的病害，由于种类的不同，它们会在不同的情况和环境之下发生，但是总的来说，常见的路桥病害有以下几种：裂痕、松散、坑槽、泛油等。这些病害都具有普遍性和危害性等特点，我们应提高对这些病害的重视程度，找出这些病害发生的根本原因，并努力寻求有效的处理措施去消除这些病害的发生。 三、路桥施工中发生病害的原因 1、路桥设计不合理 在路基的最初设计阶段，设计人员通常是根据地表的外形结构来推断地质状况，并没有对实际的地质情况进行充分的现场勘察，同时也没有收集大量相关的资料，这样很容易产生设计上的误差，影响施工质量。例如在某条公路的施工过程中，由于前期设计中存在一些判断性误差，没有识别出地质为泥质页岩，结果在泥质页岩的路基上没有铺筑半刚性基层，最终导致路面发生严重裂痕，尤其在雨天容易发生积水，积水通过自然流动不断渗透至路基内层，泥质页岩遇水极易发生软化，再加上沥青路面不具有相应的承受强度，导致大面积混凝土裂缝的发生。 2、钢筋腐蚀程度严重 在大部分情况下，桥梁的使用寿命均受到钢筋质量好坏的直接影响，在实际桥梁施工过程中，桥梁钢筋极易出现腐蚀现象，若腐蚀程度高的话更是会影响到桥梁的使用寿命和通行人员的生命健康安全。桥梁混凝土结构受损的主要原因之一就是桥梁钢筋的腐蚀，而钢筋腐蚀主要是由于氯化物混入和保护层薄弱等原因引起的。钢筋腐蚀的起始时间及腐蚀严重程度与周围环境密切相关，除此之外，还与混凝土强度及混凝土保护层强度息息相关。其中混凝土保护层的主要作用是用来防护桥梁钢筋不受到外界环境的影响，但是通常情况下的混凝土自身表面都会存在很细小的裂痕，这些裂痕一旦爆裂极易引起腐蚀。 3、桥路施工过程中监理工作不到位 在桥梁施工过程中，工作人员对于监理方面不够重视，也容易引起一些病害隐患。例如采购人员对施工用原材料的进料检验不严格，会导致不合格原材料的流入施工现场；对沥青混合料进行配合时没有控制好混合比例，会使沥青混合料质量不达标，无法达到预期的使用浓度；除此之外，还存在矿粉和沥青用量不精确、材料混合比例不规范等问题，均会导致沥青路面过早发生坑槽和裂缝等病害。若施工设备不齐全或者不配套，或将沥青与矿物质原材料进行搅拌时温度过高，沥青遇到高温的矿物质材料，容易加快老化速度，减小路面的承重强度，过早出现路面松散和坑槽等病害。 四、施工中病害的预防措施 1、在施工的设计上要做到科学设计，对施工工期的安排要合理，这是对工程质量最根本的保证。在材料选用方面，特别是在集料场上一定要保持固定，并且必须使选用厂商的供料能够跟上施工进度; 另外可以将材料的级配保证在一定的范围内，防止级配中线的距离有所偏离。沥青材料的选择也是非常重要的关键所在，选用的沥青一定要达到各项规范要求，对沥青的指标严格把关。近几年来，因为气温渐渐变暖，除了在沥青的标号选择时最好是选用规定标准内的低标号沥青之外，还可以对透层油、沥青混凝土以及粘层油沥青使用同一种沥青，这可以使相应问题的出现得到降低。 2、合理实际路桥施工的图纸、科学安排施工工期是保证路桥项目质量的重中之重。在材料选用方面，一定要按照施工要求的进行，杜绝一切不合格原料被引入施工现场。保证施工原料的质量才是确保工程顺利完成的基础，所以一定要把好原料的质量关。尤其是在集料场上一定要保持材料的稳定，使供料能够跟上施工进度;另外可以将材料的级配保证在一定的范围内，防止级配中线的距离有所偏离。 3、对路桥旧地的改造要科学、合理。在路桥旧地改造中，加铺沥青层是一项较为普遍的补强措施，沥青层的加铺不但使路面的承载能力得到加强，还可以使原有接缝处产生的断裂、卿泥、脱空等多种病害的不利影响得以消除，进而提升路面的抗滑能力和平整度，改善路面的使用性能。 4、在施工中要对路基与基层的密实度、强度、均匀性以及稳定性进行严格控制。因为板块混凝土存在过振的问题，会造成分层离析的现象，使得板块间出现裂缝，所以要对振捣中出现的不密实部位振捣有所防范，进而防止混凝土过振出现分层离析。通常会使用碾压式的干硬性混凝土，同时预留的伸缩缝也要满足施工要求。 5、对路桥施工进行严格控制。通过施工方案制定的完善，先进施工工艺和机械设备的使用以及程序化、规范化施工方法的采用，进行适时的切缝，对操作时机有合理的掌握，同时对不同情况下的气温变化进行不同处理。除此之外，还要对施工后的路面养护工作进行加强，保证交通管理的科学性，对大型货车的通行进行适度交通管制，对一些带钉轮胎车辆来说，可能会造成路面过度磨损，要对其通行进行限制。 结语： 随着我国社会经济突飞猛进的发展，路桥施工作为国家的基础设施建设也有了较大进步，如何保证路桥施工的质量，加强国家基础设施建设，逐渐成为我国城市化建设中的重要问题。路桥施工作为我国经济建设中重要的项目施工，对社会发展建设有着重要意义。由于路桥施工的露天作业以及施工的复杂性，设计的不科学以及施工控制的不严格等因素都会在施工中产生多种病害，在施工中通过合理的施工设计以及对施工过程的严格控制等方法对施工中的病害进行处理和防御，不仅是保障路桥施工质量的必要手段，而且是积极推动社会基础性设施建设和我国城市化进程的重要内容。 施工类论文:防水涂料的种类及施工方法 摘要：居家装修中，涂料是必不可免的，而防水涂料的选择就显的尤其重要，聚合物――水泥防水涂料、丙烯酸防水涂料、聚氨酯防水涂料的施工操作不当易导致深层出现缺陷，应重视其预防措施。今天我就来给大家简单的介绍，防水涂料的种类及施工方法，希望对大家今后的居家装修有所帮助。 关键词：防水涂料种类施工方法 一、原材料及特性 1.聚合物――水泥防水涂料。它是一种挥发固化型涂料，主要分为两种类型：I型，以聚合物乳液为主要成分，添加少量无机活性粉料，经固化形成柔性涂膜，可应用于迎水面作防水层;Ⅱ型，以泥等无机活性粉料为主，添加一定量的聚合物乳液涂料，经固化形成弹性水泥涂膜，可应用于迎水面和背水面防水施工。 2.丙烯酸酯类防水涂料。它为挥发固化型涂料，具有较好的耐候性，适用于外露、非外露部位以及迎水面防水施工。水乳型彩色丙烯酸酯类防水涂料兼具装饰功能，宜用于屋面及墙面的防水和装饰。聚合物――水泥防水涂料、水乳型彩色丙烯酸酯类防水涂料均可在潮湿(无明水)或干燥的基层表面施工。涂膜耐水性小于80%的水乳型防水涂料不得用于地下室等长期泡水的防水部位。3 3.聚氨酯系列涂料。它为反应固化型涂料，涂膜综合性能好，强度高，延伸率大，弹性、粘结密封性能好。单组分聚氨酯涂料依靠吸收空气及基层的水分及催化剂的作用固化，可在潮湿或干燥的基层表面施工；多组分聚氨酯涂料应用时须现场配制，应在干燥的基层表面施工。应用聚氨酯防水涂料必须注意选择低毒或无毒溶剂并严格限制用量，减少对大气环境的污染和对人身安全的影响聚氨酯防水涂料宜应用在非外露防水工程。 4水泥基渗透结晶型防水涂料。它是以硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥、石英砂等为基材，掺人活性化学物质组成的刚性防水涂层材料。材料中含有的活性化学物质以水作为载体向混凝土内部透.在混凝土中形成不溶于水的枝蔓状结晶体，填塞毛细孔道，从而使混凝土致密、防水。该类涂料可用于迎水面防水及背水面防水施工，适于在潮湿基面施工。 二、防水涂料施工注意事项 1.涂膜产生气孔或气泡：由搅拌方式及搅拌时间掌握不好引起，应调整搅拌速度，搅拌时间以2――5min为宜。2 2.重视基层处理，基层一定要平整、坚实、清洁干净，不得有浮砂或灰尘，基层上的孔隙应用涂料填补密实。3 3.聚氨酯防水涂料在成膜的反应过程中产生CO气体，每道涂层过厚等原因，均可使涂膜产生气孔或气泡，形成渗漏水的薄弱部位。因此，施工时应严格控制涂层厚度。 三、聚氨酯防水涂料施工工艺 聚氨酯防水涂料施工工艺主要包括：1、防水基层要求坚固、干燥、平整，无杂物。 2、凹凸不平处及裂缝必须用水泥砂浆抹平。 例如：TQF-1型防水卷材: 铁路混凝土桥梁桥面防水层，它由防水卷材和防水涂料构成。 1.施工细则 防水卷材和防水涂料应符合《铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》的要求。 2.基层处理 2.1为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,桥面基层、内外过墙和端边墙内侧 涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。 2.2平整度用1m长的靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于10mm。 2.3平整度不符合要求者，可用凿除的方法进行处理，或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时，应添加适量水溶性胶粘剂（如107胶等）增强水泥砂浆与填补面的连接，且该面应清洁、湿润。 2.4蜂窝应用水泥砂浆填补平整；麻面应用水泥净浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂增强与填补面的连接。 2.5对蜂窝、麻面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮碴、浮灰、油污等，并使用填补面湿润。 2.6涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥鉴别的方法，一般可凭经验、肉眼观察。也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射1-3小时后（也可用吹风机加热的方法），观其是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。 3.防水涂料的涂刷 3.1备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、量具、刮板等。 3.2防水涂料必须按产品使用说明进行配比，（A组份:20kg；B组份:10kg），按A：B=2：1的比例进行配比，每次搅拌量以30kg为宜。 3.3防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约3-5分钟，并搅拌至甲、乙两组份的混合液体发出黑亮。 3.4当气温低于5℃时，为保证施工质量，在搅拌防水涂料的同时，可加入防水涂料重量的3-8% 的稀释剂；也可用间接蒸汽对防水涂料的甲、乙两组份分别预热，但预热时甲、乙两组份均不得受水，严禁明火加热。 3.5将搅拌均匀的防水涂料从挡碴墙一侧的一端开始，倒出防水涂料，按涂刷宽度约90cm用刮板往另一端涂刷。 3.6防水涂料每次从搅拌结束至涂刷完毕最迟不宜超过20分钟。 3.7防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度为1.5mm，前后两次的涂层应接好茬。 4.防水卷材的铺贴 4.1铺贴防水卷材采用一边涂刷防水涂料，一边铺贴防水卷材的顺序进行；且先铺贴挡碴墙一侧的一幅，当该幅防水卷材铺贴完毕，再铺贴另一幅。 4.2 防水卷材应铺贴至端边墙、内、外边墙的内侧根部。 4.3铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘无翅起，其它部分无空鼓。 4.4当梁跨度大于16m时，允许在防水卷材纵向搭接一次。 5.防水卷材的搭接与封边 5.1当两幅防水卷材铺贴完毕，标记搭接边缘线，将上面一幅防水卷材沿桥面纵向揭起约10cm宽，在先铺贴的一幅防水卷材上涂刷防水涂料进行横向搭接粘贴。 5.2防水卷材纵、横向搭接粘贴宽度不小于8cm。 5.3纵、横向搭接层防水涂料涂刷厚度为1.5mm。 5.4两幅防水卷材铺贴完毕，用防水涂料进行封边。封边时，内外边墙及端墙内侧，以及防水卷材的周边往里8cm应涂刷防水涂料，其刷厚度均不得低于1.5mm。 5.5在进行封边工序的同时，应对泄水管的进水口涂刷防水涂料，并与封边涂层接好茬。防水涂料应涂刷到进水口往里不低于3cm。涂刷厚度为1.5mm，涂刷应均匀。 6.材料保管及其它 6.1防水卷材在贮存期间应平放，平放堆积高度以5个卷材高度为限，远离热源。 6.2防水涂料应存放在常温环境中，严禁遇水，严禁接近火源。 6.3四级以上大风严禁施工防水层（防水层保护层除外）。 结束语 防水工程在建筑工程中占有重要地位，因为防水工程的好坏，直接影响到建筑物和构筑物的寿命，影响到生产的正常运行及人们舒适的起居环境。一栋造型完善、空间合理、结构可靠、设备组合先进的建筑物，没有高质量的防水工程阻止渗漏、加以保护，仍不能保证其正常功能的实现。在工程实践中，由于防水工程设计不合理、选材不恰当、施工粗糙、管理维护松懈而造成的质量事故屡见不鲜，轻则引起屋面和节点渗漏、粉刷脱落；重则引起地下工程被水淹没，甚至建筑物倒塌，使国家财产遭受损失，并危及人民生命安全。因此，必须正确使用防水涂料，使防水工程得到高质量的实施。 施工类论文:土石坝的种类划分及施工质量控制 摘要：土石坝是水利工程中常见的坝型，因其施工相对简单，经济成本要比其他坝型低很多，所以在工程建设中应用最为广泛。但土石坝在施工过程中，常常会受到渗流病害的影响，渗流病害是施工中主要控制的一个方面，本文主要对土石坝的施工方法进行简述，并对渗流控制进行了分析，以供土石坝的建设施工参考。 关键词：土石坝;渗流;施工;控制 1土石坝的分类 土石坝主要是由土料、石料或混合料经过抛填、辗压等施工方式堆筑而成的坝型，构成材料多数可以就地取材，在施工中避免了运输工序，既节省了时间，又节省了成本，具有其他坝型无法比拟的优势。其特点为可以就地取材，另外结构相对简单，对地基要求不高，可以很好地适应地形，在施工中，技术简单，对机械要求不是很高。但土石坝也有不足之处，就是坝身不能溢流，施工导流不如混凝土坝方便，粘性土料的填筑受气候条件影响较大等。 土石坝按其组成材料的比例不同，可分为土坝、堆石坝、土石混合坝，土坝主要是以土和砂砾为主，堆石坝主要以石渣、卵石、爆破石料为主，而两类材料比例相当则构成了土石混合坝。如果按其施工方法不同，则有碾压式、冲填式、水中填土坝及爆破堆石坝等种类。土石坝按坝高度来区分，则有低坝、中坝和高坝三种。在实际施工中，碾压式土石坝最为常见，按其坝身的配置和防渗体所用的材料种类，则又有均质坝、土质心墙坝、土质斜墙坝、多种土质坝、人工材料心墙坝、人工材料面板坝等多种类的区分。 2 土石坝的主要病害 2.1渗流分析 土石坝由于其构成材料主要是土料或石料，这两种材料都为颗粒状物质，所以颗粒之间有一定的空隙，具有透水性，当水库中蓄满水后，由于水的压力作用，水流会对坝身产生一定的压力，自然会顺着坝身土料、坝基土体和坝端两岸地基中的孔隙渗向下游，就会产生一定的渗漏。渗漏可能在坝身、坝基和绕坝等部位产生。如果渗流较小，水质不含土壤颗粒，清澈透明，一般不会对坝体产生破坏，这样的渗流为正常渗流;但如果渗流较大，流速快，且夹带着坝体颗粒，水质浑浊，不透明，这样的渗流就是异常渗流，异常渗流会导致坝体或坝基产生管涌，造成土体渗透破坏，给坝身的安全造成威胁。据统计我国早期的土石坝工程因渗流而引起的破坏事故率约占31.7%，渗漏导致垮坝的占29.1%，由此可见渗漏造成的溃坝问题是相当严重的。 2.2渗流产生的原因分析 反滤层设计原因：一般在坝体填土与排水体之间都要设置反滤层，如果二者之间的层间系数太大，或者在施工中出现错断混层，或者填土的质量不过关，填压不实，这样一旦产生渗流，就会把疏松的土料颗粒带走，从而破坏反滤层，渗流量加大，影响坝体安全。 防渗体施工不到位：在土石坝施工过程中，防渗体的施工非常重要，但有时施工时却达不到设计要求，防渗体不能直达基岩或底部连续可靠的粘土层，所开挖的截水槽也达不到设计的标准，由于施工不到位，给土石坝的安全留下隐患。 岸坡处理不到位：如果土石坝两岸岸坡产生台阶状，一定要进行抢平，使坡度相对平顺，尽量处理成变坡，确保变坡之间的坡角差不超15°，在处理平台时，填土高度差不要过于悬殊，防止沉陷量的突变，减少裂缝的产生，从而避免渗透破坏。 3 土石坝的施工质量控制 3.1严格按照设计做好基础处理 万丈高楼平地起，地基的稳固是相当重要的，对于土石坝施工来讲，地基的处理必须要做到万无一失，因为土石坝本身重量很大，所以地基要坚固，具备一定的承载力，同时还要具备防渗性能。在施工时，一定要确保地基的稳固后再进行填土筑坝，同时要根据地质情况，采取防渗墙、振冲、帷幕灌浆、固结灌浆等施工技术，对地基进行综合处理。 3.2 要充分掌握地质、水文气象，在合理的季节施工 由于土石坝的组成材料为土料、石料或混合料，坝体材料的本身性质对于坝体施工及坝体安全都有重要的影响。土石坝对于水文气象的影响较为敏感，比如雨季，土料中的含水较多，冬季时土料会上冻。如果在洪汛期施工，还会存在漫顶过流的现象，这在土石坝施工中是不允许的。所以在土石坝施工时，要对当地的地质、水文、气象等因素有充分了解，合理规划工期，科学安排施工时间，尽量避免不利因素的影响。 3.3确保土石料的质量 土石料的质量对于土石坝的重要性是不言而喻的，质量就是生命，但因土石坝的坝体都较大，工程量自然会很大，所以对土石料的质量控制一直是土石坝施工中的难题，也是土石坝填筑的一个软肋。在施工中，要严格按照操作规程进行操作，严格进行施工监理，保证填料的质量，同时要完善而慎重地进行料场复查及复勘工作，对土石料的质量做到有效管控。一般在进行填料前要进行碾压试验，取得重要的技术参数，以此为标准，调整防渗土料的含水量，在施工中必须要求进行试坑取样，保质保量做好填筑面的碾压及每一层的填筑。 3.4确定合理的坝面分区 土石坝工程一般在填筑工序上分为铺料、摊铺、洒水、压实、质检等工作。在坝面分区流水作业中，防渗土料的施工应根据填筑的需要，根据实际情况合理划分填筑区域，进行流水作业。对采用平起填筑与临时断面填筑的土石坝工程，不可一味减少临时断面填筑量而影响大型机械的正常施工，必须要确保填筑质量。 总之，土石坝的施工过程中，要从设计、选料、施工、验收等各个环节进行严格的管控，确保施工质量，保证建成后的坝体能安全平稳的运行，避免异常渗流的发生。 作者简介：马佳佳，本科学历，公主岭市水产技术推广站，工程师，研究方向：水利工程。 施工类论文:施工企业财务风险的种类和防范 摘要：随着我国经济的高速发展，我国各类施工企业层出不穷。本文针对施工企业中存在的财务风险进行了分析和论述，对如何做好财务风险防范问题提出了自己的看法。 关键字：施工企业；财务风险；风险防范 前言 企业的财务风险会影响企业的收益，因此对于这个问题要从源头入手，分析风险的成因，找出造成风险的因素，做好风险控制，提高企业效益，从而减少企业的损失。 一施工企业财务风险的内容 1.投标型财务风险 ① 对投标过程中的财务风险控制是根据招标不规范情况而开展的。有的施工企业为了中标，常常会压低标底，而建设单位一直注重的是保证工程正常开工及项目质量，会向施工企业借入诸多的资金。这样，工程项目承包后，施工企业将存在严重的财务问题，不仅要根据中标时的价格进行作业，而且还必须交付足够的保证金，从而导致了企业的严重财务问题。 ② 施工企业主要参照签订的合同以及工程实际完成情况，和业主沟通确认进行工程价款的结算。工程结算凭证是会计核算过程中不可或缺的依据，只有工程结算及时合理，资料齐全，质量可靠，会计核算工作才会顺利有效的开展，从而保障项目竣工财务决算。 2.经营型财务风险 建筑施工企业实际经营过程中，常常会存在由货币政策、利率、汇率而带来的财务风险，也就是我们常说的经营型财务风险。实际情况中，长期的通货膨胀，会导致企业资金供给出现严重的短缺，货币性资产价值会不断降低，实物性资产价值有所提升，资金成本不断提高。大部分的施工企业都存在高的资产负债率，当前紧缩的货币政策与长期的加息，不仅使企业资金筹集难度加大，阻碍了企业资金的流动性，而且还进一步增加了企业的资金成本，最终导致企业担负巨大的负债利益。 3.投融资型财务风险 由资金市场供需变化、宏观经济环境变化造成投资不成功、施工企业的资金来源结构规模变化等情况的存在直接造成投融资风险。该风险的最大特点是具有较大的融资成本、较高的利率，一定程度上提升了企业的负债率，致使财务风险问题的发生。 融资风险主要相对于施工企业的债务资金而言，并非强调要有较大的债务资金，而是强调债务资金应存在还款保障。所以，在对导致风险发生的原因进行分析后看出，融资风险具体涵盖了现金性融资风险、收支性融资风险。现金性融资风险主要指的是施工企业资金运行过程中某一时点上现金的流出量远大于现金流入量而造成企业无法在规定期限内偿还债务。 二施工企业财务风险的成因分析 1.施工企业内部管理机制不健全 缺乏完善的内部管理机制是施工企业的一大弊病。一方面相关制度的制定不够科学，可操作性有待提高。内部管理制度的制定多流于形式，虽形成书面文件，但制度本身缺乏合理性，实际管理中未能有效执行。另一方面缺乏风险评估机制。施工企业生产经营特点决定了其具有较高的风险性，尤其是财务风险。实际工作中，对投标报价、项目分析、工程款结算以及资金配置等没有充分考虑，风险评估不到位，易引发财务风险。 2.未能有效发挥财务的监督和服务职能 多数施工企业财务部门对经营业务的监督、控制仅体现在会计核算上，未能充分发挥财务管理应有的职能，这直接影响了财务风险管理的效果。通常情况下，财务部门将监管重点放在企业的资产方面，对财务监督和服务职能的落实情况没有给予重视，尤其是财务风险管理工作。此外，施工企业管理层对财务监督与服务职能的认识不够，使得财务风险得不到事前、事中的有效控制，面对风险只能事后处理，难以发挥财务在内控中的重要作用。 3.行业恶性竞争引发财务风险 由于我国建筑业市场竞争激烈，加上国家宏观调控政策对房地产业的影响，使得施工企业在承揽项目工程时，不顾成本、竞相压价，严重扰乱了市场秩序。业主方招标时，在满足合同条款、工程质量要求等基础上，一般选择报价最低的投标企业，而施工企业为了中标，不得不接受相对苛刻的条件，使得施工企业既要付出较高的施工成本，又要在可能亏损的情况下确保工程质量，给施工企业长期经营带来困难，存在巨大的财务风险。 4.企业的财务管理面临的环境复杂多变 财务管理环境是影响企业运营的外部环境，外部环境是由经济环境、政治环境、文化环境等多种环境因素综合组成的。这些环境因素变化速度快，多种因素相互作用又增加了其复杂性。这些因素变化体现在：国家相关法律法规的调整，国家政策的变化，社会对环境保护的关注度提高，利率汇率对于金融市场的影响等。这种复杂多变的总体环境，会给建筑施工企业带来风险。 5.企业集团财务决策人员缺乏财务风险意识，盲目投资 在我国目前的建设管理体制下，建筑施工企业必须面对许多投资风险，其中最容易出现的风险就是工程款不能按时发放，这种风险的产生是多种因素共同作用的结果。其中一个十分重要的因素就是企业缺乏良好风险防范意识，在面对工程项目时大包大揽，没有仔细分析可能遇到的财务风险，对企业自身实力缺乏正确的认识，盲目垫资。据报载，南方一家年产值上亿元的大型国有施工企业，最终因业主拖欠5000多万的巨额工程款，而面临破产倒闭的困境，连工人与管理人员的工资都不能发放，资产负责率达到92%以上。 业主拖欠工程款的原因是多方面的，但是企业自身的财务风险预测机制不到位，不健全，盲目决策以致于自己把本钱都垫进去才是最根本原因。 三企业财务风险的防范措施 1.加强财务控制，建立财务预警机制 加强企业全体员工的风险意识，同时通过企业安全分析法、财务费用分析法、财务比率分析法、Z计分模型分析法、资产负债表分析法等财务预警机制判断企业在经营管理过程中是否出现财务风险，从而使企业经营者对出现的各类财务风险采取规避、降低、转移风险的策略。 2.加强投标管理 投标前，对业主的资金信用程度做严格调查，评价其信用程度，对投标项目进行可行性分析及评估，并结合项目的特点、要求等来评判施工企业自身的能力。对于评估信用不好的，或要求垫资的，或施工企业自身能力不足的，不能盲目投标，避免中标已亏损的现象出现。决定投标后，对投标的标书从报价范围、技术要求、招标文件内容等方面仔细研读，对标书上模糊不清的地方要及时与对方沟通，同时进行现场勘察，测算等，最后拿出能够中标并有利可图的投标报价。从而达到规避及降低财务风险的目的。 3.加强合同管理 在签订施工合同时，施工企业须认真研读合同条款，尽量避免可能出现的纠纷，对于合同中涉及的验工计价、工程结算时间、付款方式和时间、竣工结算时间、违约条款等要清晰明了。特别是变更索赔条款考虑周全，避免一旦出现纠纷，施工企业拿不出相应证据，只能自己背成本的局面。在签订施工合同时，可以签订一些将合同的风险转移给业主或其他人的条款。比如，在合同中列明因物价上涨、人工费上涨、设备上涨、征地拆迁过程中出现突发事件引起的成本增加，可以通过合同变更，追加补偿款的方式来实现风险转移。对于业主的“霸王条款”，一定要积极与业主协商，尽量签订对施工企业有利、严谨的合同。从而规避合同风险，减少财务损失。 4.建立健全企业内部控制制度 要防范企业财务风险，必须建立健全完善的施工企业内部控制制度，以财务管理为优秀，对市场预测、物资采购、项目招投标以及施工生产、工程管理及验收等各环节加强控制，建立起科学完善的控制制度。 首先，制定并执行科学的预算管理制度，加强工程项目的成本控制。施工企业要根据工程项目需要制定科学严密的计划，准确编制施工预算。 其次，严格落实项目承包责任制，坚决避免以包代管，切实强化对施工过程的监督与控制，要根据工程项目赢利状况合理确定项目经理及相关负责人的薪酬待遇，充分发挥项目承包责任制的积极作用。 最后，严格对合同履约过程的把控：① 注重提高合同的履约率。由于合同直接关系到企业的信誉，对施工企业的发展具有重要影响。因此，要在保证工程建设进度的前提下，加强施工企业的安全管理，认真排查安全隐患，消除安全事故；② 严格按图施工，对于施工过程中出现的设计变更，或者因为建设单位的原因所造成的停工等情况，必须按照要求办理工程签证，努力降低或消除施工企业的财务风险。 结束语 综上所述，在对企业财务风险的控制过程中，要加强对财务的控制，对投标的管理、对合同的管理，从多个角度入手，降低施工企业的财务风险，保证工程的经济效益，促进企业的快速发展。 施工类论文:浅谈沥青类基层与施工 摘要：沥青类基层指沥青稳定类基层，通常沥青类稳定基层包括热拌沥青碎石基层、沥青贯入碎石基层、乳化沥青碎石混合料等，这类基层一般用在高级路面的基层上，施工过程和面层的施工是同一类型的，必须先经过试验后进行施工。 关键词：沥青类基层施工 0、引言 沥青类基层指沥青稳定类基层，通常沥青类稳定基层包括热拌沥青碎石基层、沥青贯入碎石基层、乳化沥青碎石混合料等，这类基层一般用在高级路面的基层上，施工过程和面层的施工是同一类型的，必须先经过试验后进行施工。热拌沥青碎石一般适用于柔性路面上基层及调平层。沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间，作上基层，此时应不撤封层料，也不做上封层。乳化沥青碎石棍合料适于各级公路调平层。一般来说按施工规范要求做好各项施工准备工作，按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计，即包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。 配合比设计采用马歇尔试验设计方法。 1、热拌沥青碎石基层； 首先进行热拌沥青碎石的拌制，沥青混合料必须在沥青拌合场拌制，可采用间歇式拌合机或连续式拌合机拌制。拌合机拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重. 其次热拌沥青混合料的运输。热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净.为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为 1 : 3)棍合料，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象.运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。 热拌沥青混合料的摊铺。铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量.当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层.热拌沥青混合料应采用机械摊铺。沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、黯度、气温、摊铺层厚度选用。 热拌沥青混合料的压实及成型。压实后的朋青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于 10cm。应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果.沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产率决定。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压〈包括成型)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合规定。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装 置的振动压路机碾压 2遍。复压应紧接在初压后进行。终压应紧接在复压后进行。 2、接缝处理 在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。纵向接缝部分 的施工，摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将己铺混合料部分留下10-20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5 10cm，摊铺后用人工 将摊铺在前半幅上面的海合料铲走。碾压时先在己压实路面上行走，碾压新铺层 10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10--15cm，充分将接缝压实紧密。 3、沥青贯人碎石基层 沥青贯人式路面的施工应按下列步骤进行。 1）撒布主层集料。撤布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。撒布后严禁车 辆在铺好的集料层上通行。 2）主层集料撒布后应采用 6-8t 的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为 2km/h o碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠约 30cm，接着应从另一侧以同样方法压 至路中心，以此为碾压一遍。然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平再压，至集料无显著推移为止。 3）主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。浇洒方法应按规范进行。沥青的 烧酒温度应根据沥青标号及气温情况选择。当采用乳化沥青贯人时，为防止乳液下漏过 多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青 在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过 60C。 4）主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。 5）嵌缝料扫匀后应在立即用8 12t 钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠 1/2 左右，宜 碾压 4--6 遍，直至稳定为止。碾压时随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。因气温过高使碾压 过程中发生较大推移现象时，就立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。 6）浇洒第二层沥青，撤布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青。 7）撒布封层料。施工要求应与撤布嵌缝相同。8. 最后碾压，宜采用 6-8t 压路机碾压 2-4 遍。 4、乳化沥青碎石基层 1）乳化沥青碎石混合料宜采用拌合机拌合。在条件限制时也可在现场用人工拌制。 2）采用阳离子乳化沥青时，在与乳液拌合前需用水湿润集料，使集料总含水量达到 5%左右，天气炎热宜多加，低温潮湿可少加。当集料湿润后仍不能与乳液拌合均匀时，应改用 破乳速度更慢的乳液，或用1%"-'3%浓度的氯化钙水溶液代替水预先润湿集料表面。 3）混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀。机械拌合不宜超过30s(自矿料中加进乳液的时间算起) ;人工拌合不宜超过60s。 4）混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结 束。已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予 废弃。 5）拌制的混合料宜用沥青摊铺机摊铺。当用人工摊铺时，应防止混合料离析。乳化沥青碎石混合料的松铺系数可根据规范规定通过试验确定。 6）乳化沥青碎石混合料的碾压，可按热拌沥青混合料的规定进行。 5、结束语 沥青类基层在施工过程中对气候的依赖程度比较高，我们在进行沥青类施工的时候，一定要严格安装规范的要求进行，这样才能保证施工质量和安全，相信随着技术的进一步成熟，沥青类的基层的应用将更加广泛。
建筑施工技术论文:房屋建筑施工技术管理论文 一、房屋建筑的施工技术管理 房屋建筑的施工技术管理大多采用文件归档和质量管理的粗放型模式，没有形成完整健全的体系，这种传统的管理模式已经无法跟上房屋建筑市场的发展步伐，因此房屋建筑的施工技术需要借鉴国外发达国家的先进管理技术并结合国内的建筑特点改革创新。房屋的建筑施工过程中施工技术的管理起着引导性作用，运用科学合理的技术管理能降低施工成本、保障施工质量、提升施工技术水平，使施工管理工作高效、快速、安全地开展。 二、房屋建筑施工管理技术的重要性 1、施工的技术管理贯穿建筑施工全过程。由于房屋建筑本身就是庞大而繁杂的体系，呈现工序多、工种多、技术多，交叉应用面广、协调配合性强等特点，使得从房屋建筑的合同签订到工程的施工过程再到工程的竣工验收，每一阶段都离不开施工的技术管理。 2、施工技术管理水平的重要影响。房屋建筑工程在保障安全建设的同时追求高收益的利润回报，而工程技术管理的水平高低起着决定性作用。施工技术的水平不仅影响建筑工程的质量和成本，还会影响到由于房屋建筑的客观因素所形成的施工环境、施工条件等。 3、施工技术管理的作用。施工技术管理能使工程人员的安全意识得到提升，促进技术人员的水平提高，及时解决施工过程中出现的一系列问题，同时能让施工人员在机器设备、施工材料、人力资源的整合优化下，人尽其才，物尽其用，实现个人价值和工程价值的融合。 4、施工技术对企业经济效益的影响。施工技术的科学化管理能够规避施工过程中各种直接或间接成本的浪费例如:生产材料的不合理损耗、安全事故的赔偿，运用科学化管理在提高工作效率的同时保障了工程质量，使施工过程快、好、省地开展，大大缩短了工程的工期时间，也提升了企业的良好形象和优秀竞争力。 三、施工技术管理中存在的问题 1、施工单位不重视施工前的技术和准备。很多施工单位由于传统的施工模式对于施工前的技术准本不够重视，往往施工图纸的设计不够完善或施工情况与具体环境结合不到位，就开始进行施工开展，导致在整个施工过程中没有系统的指导规划，步骤零散紊乱，严重影响施工的进度和效率。 2、施工材料管理松懈。施工过程中会用到很多材料，这也是施工单位成本的一项巨大支出，由于施工环境简陋的影响，往往会出现施工材料随意摆放而影响材料的使用率，或者是管理人员对于材料采购的松懈造成材料质量问题，这些材料的不合理、不规范，不仅是施工成本的浪费，也会造成工程的质量安全。 3、施工安全意识薄弱。建筑工程中重工程和高空作业较为频繁，相应的危险性也很大，施工单位对于工作人员的安全应做好全面负责的工作安排。在施工前后的过程中要反复强化工作人员的安全意识，并做好相应的安全措施，例如:安全知识的培训、安全施工的检查与监督。 4、管理人员与市场环境脱轨。很多施工单位的管理人员大多是长久做施工提升上来的，可能经验度高，但是知识水平无法跟上建筑行业不断发展的要求，因此会出现管理层和现代社会的实际状况脱轨。施工单位在对于管理人员的任用上一定要进行严格的考核与培训，让管理人员把实际的工作经验和建筑的知识水平相融合，随着大市场环境的进步而进步。 四、提高施工技术管理的策略 1、施工前的技术管理重视。技术人员应当加强建筑行业的信息变化，新材料和新技术的关注，对国内外的先进技术进行借鉴整合，结合当前的施工环境做好图纸设计和审查，使施工的战略目标和施工进程清晰直观地展现给工作人员，同时还要在施工图纸的设计过程中考量到工程造价、工程质量、工程考评等一系列管理体制要求。 2、规范施工材料管理。施工技术管理不仅仅是针对于技术人员的管理，也包含了施工材料的管理。企业根据施工要求严格采购并做好审查工作，以防出现材料上偷工减料的质量问题，同时在管理上要合理规范，不能粗暴简单的进行分类摆放，影响材料的性能使用和材料的最大化利用率。 3、施工技术管理的科学性。施工管理人员要熟悉相关政策和制度，结合企业自身发展特点，制定出适合企业长远发展的管理制度，同时在施工过程中根据工程变化不断修正与完善。当然管理要充分调动员工的主观能动性和积极创造性就少不了与员工的切身利益挂钩，相应的奖惩制度是必须的，这样才能监督员工、提升员工，避免由于不安全行为引发的危险事故。 4、增强技术人员的专业能力。在施工前结合当前施工的主客观因素，对于相应的技术人员进行培训提升，强化他们的专业技术能力，使施工协调过程中能行之有效的开展工作，能相辅相成地协作发展。而施工的管理人员也应进行全面的培训与考核，让管理人员的管理决策跟随建筑行业和市场经济的发展做好相应的调控与把握，紧跟时代步伐，走稳施工管理每一步。 5、强化施工过程中的具体管理。施工管理要重视技术管理的基础工作，让施工过程的每个环节环环相扣。对于施工数据的记录和分析，对于技术资料的归纳和整理、对于技术责任的落实和追踪等都要清晰明确，建立完整的组织架构和统一全面的数据体系。 五、结语 建筑的质量是建筑之根本，不仅关系到生命和财产的安全，也是企业优秀竞争力的体现。不管是未来建筑行业的发展要求还是社会的发展要求都需要建筑行业采用科学的施工管理技术，不断在先进技术的指导下研发安全型、环保型的施工技术进行管理，因此房屋建筑施工技术应当随着施工行业的发展不断深化改革，创新提升。 作者：王波 单位：重庆鹏帆建设集团有限公司 建筑施工技术论文:信息技术与建筑施工技术管理论文 1建筑施工技术信息化管理软件的开发落后 目前阶段，在我国的大部分建筑施工企业中，施工技术管理的信息化手段不够先进，且相关管理软件较少。在实际施工过程中，往往会出现各种复杂的情况，对此，也需要相应种类的施工技术管理软件作为支持［2］。然而，在部分施工企业中却存在这样一种现象，以一种施工技术管理软件应对施工过程中遇到的大多数情况。 2强化信息技术在建筑施工技术管理中的应用的策略 2．1加强对信息技术的应用的重视程度 信息技术日新月异地发展为各行各业提供了便利，带来了新的发展机遇。为此，建筑施工企业一定要认识到这一点，正视信息技术在建筑施工技术管理中的价值。在此前提下，建筑施工企业才能加大对信息技术的资金投入，积极购入相关设备，使信息技术在企业中充分发挥价值，以此提高工作效率和经济效益。除此之外，通过信息技术的有效应用，建筑施工企业也可以更好地对施工过程中的各环节进行控制，从而逐步实现信息化管理。 2．2强化建筑施工企业的信息化程度 在建筑施工企业中，相关管理者一定要采取行之有效的措施，使企业的信息化程度不断加深。通过这种方式可以使信息技术在企业的施工技术管理中充分发挥价值，通过信息技术的网络建设可以使建筑施工企业逐步实现施工技术管理信息的共享。在此基础之上，建筑施工企业可以有效对资源进行合理配置，并使项目施工时间得以不断优化。除此之外，建筑施工企业还可以据此更好地对施工技术的质量进行把关，使企业的施工技术管理工作更富成效［3］。 2．3强化施工技术管理队伍的素质 为使信息技术在建筑施工管理中更好地发挥作用，强化施工技术管理队伍的素质是一条行之有效的途径［4］。在自身素质和技能均得到显著提高后，相关人员可以在施工技术管理工作中发挥出更大的价值。为强化施工技术管理队伍的素质，可以从以下几方面着手:(1)重视培训。通过培训可以使施工技术管理队伍的素质得到显著提高。为此，建筑施工企业一定要对培训工作引起重视，可对企业中的技术人员的信息技术水准进行调查，根据调查结果有针对性的进行培训，使不同层次、水准的施工技术管理人员的相关技能都能得到显著提高［5］。(2)建设网络沟通平台。通过网络沟通平台的搭建，可以为管理人员提供一个更好的交流平台，有利于其互相交流、探讨以及取长补短，从而使自身应用信息技术的能力不断提高。(3)严格考核制度。为使施工企业中的技术管理人员积极参加培训，并形成自主学习的意识，宜加强对其进行信息技术使用的考核，设立科学合理的考核机制，在此基础之上，施工企业中的技术管理人员会更具积极性。长此以往，必然会使施工技术管理队伍的整体素质得到显著提高。(4)加强施工技术信息化管理软件的开发。二十一世纪，人类对信息技术的依赖性越来越显著，信息技术在人们的生产、生活中发挥着日益重要的作用。鉴于此，国家相关部门应重视和鼓励建筑施工技术信息化管理软件的开发。在此前提下，建筑施工企业在实际应用中，也会有更多的选择，且能够提高建筑施工的效率并有效保障建筑施工质量［6］。鉴于此，相关人员一定要致力于施工技术信息化管理软件的开发，为建筑施工企业的发展提供源源不竭的科技支持。 3结束语 综上所述，目前阶段，信息技术不断完善和发展，并在诸多领域中发挥着不可替代的价值。尤其是在建筑施工技术管理中，信息技术的作用和价值日益显现，引起了业内人士的普遍重视。然而，在部分建筑施工企业中，相关管理人员并未认识到信息技术的优越性及价值，且相关技术管理人员的水平也有限。凡此种种，致使信息技术于部分建筑施工企业的应用受到限制。为有效改善这一局面，建筑施工企业一定要改变旧有观念，充分认识到信息技术的重要性，并加强相关人员的培训以及施工技术信息化管理软件的开发。通过种种行之有效的措施可以使信息技术在建筑施工企业中更好地发挥作用，并切实提高企业的经济效益和社会效益。 作者：谭晟来 单位：松原市永胜建设工程有限公司 建筑施工技术论文:建筑施工技术工程施工论文 1防渗墙技术的应用分析 防渗墙技术是土木工程工业建设中非常重要的一项技术，该项技术需要混凝土的弹性模量不大于1000MPa，同时塌落度保持在181至219mm之间，混凝土在浇筑后的28天之内强度要达到2至5MPa，抗渗系数要不大于1*10－7cm/s。混凝土防渗墙需要先布置施工平台，保证混凝土搅拌车、施工设备、开挖设备能够顺利通行，尽量避免在坝体顶部设置泥浆池，以免影响混凝土的浇筑和运输。施工平台布置完成之后就需要修筑导向槽，在土木工程建筑物的底部沿着防渗墙走向设置一条临时的导向槽，确保水泥浆能够保持液面平衡，导向槽的双侧需要选择强度不低于C20的混凝土浇筑而成，槽内的净高不得低于1800mm，导向槽的顶面要高出施工平面100mm。在导向槽浇筑完成之后，需要及时进行护壁处理，确保导向槽能够达到预期的形状和强度。护壁处理一般采用泥浆，这不仅是因为防渗墙采用的是混凝土结构，同时也是由于泥浆具有流动性好、稳定性高一级物理性能良好的特点。另外泥浆还能够有效的提高混凝土防渗墙的抗渗性能，在混凝土浇筑过程中回收泥浆还能够重复使用，这对于降低工程造价有着非常重要的作用。在防渗墙混凝土浇筑之前要完成锁管安装、导管安装、预埋帷幕灌浆管和清空换浆工作，在导管内放置隔离球以确保水泥浆和混凝土能够在浇筑过程中不相互接触。混凝土浇筑过程中一般采用一次浇筑到位的方法，将导管内的隔离球和泥浆被浇筑的混凝土挤出导管。防渗墙混凝土工程的钢筋安装工程需要根据防渗墙的平面形状安装钢筋骨架，将预埋管在钢筋骨架中焊接定位，延防渗墙走向间隔10m设置一个定位钢筋架，确保管孔与钢架底部保持2m以上的距离。防渗墙混凝土工程同样要高度重视温度控制工作，拌制混凝土的粗细骨料以及水和水泥都要在拌合之前采取降温处理，商品混凝土在进场时要严格检查粗细骨料、水泥、水的质量检测报告以及试验配合比，并现场检查混凝土的坍落度，对于不合格的混凝土坚决不予使用。在混凝土浇筑之前要合理的确定浇筑方案，浇筑过程中要确保振捣质量，避免出现施工冷缝。在混凝土浇筑完成之后及时进行浇水覆盖养护。在浇筑完成之后的12小时之内拔出锁管，对于槽深大于30m的防渗墙混凝土拔管时间要控制在混凝土浇筑之后的15至16小时之内，而埋深在30m之内的锁管可以在混凝土初凝之后(12h之内)拔出。 2预应力锚固技术的应用分析 预应力锚固技术在土木工程建筑的施工过程中有着非常广泛的应用，这不仅是由于其在施工过程中大大降低了施工难度，保证了施工质量，而且在经济效益方面也有着非常明显的提高，预应力锚固技术能够对高层建筑物起到加固和补强的作用。在土木工程高层建筑施工中，预应力锚固技术能够原本作用于构件之内的拉应力有效的传递出去，减少构件的拉应力破坏。预应力锚固技术建立在预应力混凝土技术之上，通过混凝土构件内的高强度钢丝束或者是预加应力的锚杆将基岩以及其上的建筑物进行加固。在最新的GPS精确定位技术的辅助之下，预应力锚杆可以根据设计要求以及工程实际地质情况精确的确定锚固位置和调整锚固深度以及锚固方向等等，这大大提高了预应力锚固技术的可靠性。通过预加的应力使得原目标处于受压状态，从而更加完善的处理构件的受力条件，减少构件受力破坏的可能性。预应力锚固技术虽然有着诸多的优势，并且也有着非常广泛的应用，但是在具体土木工程建筑实施的过程中仍然要根据工程所在地的实际情况合理的选择是否使用该项技术，要根据坝体的稳定性以及强度的需要合理控制各项技术参数，以求锚固优势能够得到充分的发挥。 3建筑施工技术的发展方向 对于建筑行业而言，一方面我们要对发展现状、建筑施工技术的应用情况进行科学分析，建筑施工技术应将预应力锚固技术、混凝土碾压技术、防渗墙技术、环保施工技术等作为土木工程施工中的工作重点。伴随着建筑行业的建设规模的增大，导致建筑的整理结构更加具有复杂性，因此，作为土木工程的技术人员及管理者我们要保证施工过程中绿色环保、改革和创新自动化施工技术，从而有效提高建筑施工技术的现代化施工方式。另一方面我们作为建筑工程的施工技术人员要科学的分析建筑工程的施工特点和施工性质，对于深埋的高层建筑地基土的特性，依照建筑物周围的实际情况，不断开发投资少、质量高、技术高的地基施工技术。作为技术人员还要重视预应力锚固技术、混凝土碾压技术、防渗墙技术的发展，并结合工程的实际情况开发科学先进建筑工艺技术。 4结语 土木工程建筑是我国国民经济发展的基础，其工程质量不仅决定这各参建单位的企业利益，同时还关乎着工程所在地地方经济的发展和社会的稳定，因此对于土木工程质量起决定性作用的施工阶段，提高质量意识，合理选用施工技术是工程质量的根本性保证。由于我国建筑工程施工技术仍然不完善的方面，作为土木工程的技术人员要在实际建设工作中不断积累经验、寻求技术上的突破。 作者：冯丹红 单位：陕西省空港综合保税区投资有限公司 建筑施工技术论文:施工技术与建筑施工论文 1建筑施工技术管理的基本内容 建筑施工技术的管理工作主要指的是技术培训和技术管理制度方面，与此同时，也包含了建筑技术的开发和应用、安全技术以及技术交底等基本内容。在一般情况下，建筑施工技术中的内容属于内业的管理内容的范畴，例如，在根据相关建筑施工技术标准，设计者制定建筑设计施工的施工规范和指导文书，在很大程度上能够让施工人员得到一定的培训。同时，也包括根据相关文件制定的管理制度等方面的内容。另一方面，在施工过程中制定的实施方案和建设技术实施做的前期准备工作都属于外业的管理内容的组成部分。 2建筑施工技术管理优化现状 2.1缺乏完善的建筑施工管理体系 目前，由于大量的建筑企业涌现，其规模上存在着很大的差异，主要体现在经济实力和技术实力方面，并且，在建筑行业没有统一的约束规范，因此总体分包制度依然在建筑行业风行。然而，对于建筑工程这个复杂的工程系统而言，为了能够达到符合要求的技术管理，就必须在建筑行业中形成一套完整的具有普遍约束力的管理体系。针对目前的一般情况而言，施工技术管理体系是指总承包单位与分承包单位的技术管理关系。 2.2建筑施工制度体系存在缺陷 在建筑行业，由于存在着较大的实力差距，许多企业并不能够满足国家的相关规定和相关行业技术标准的要求，在这些企业中都缺乏完整的管理机构和完善的责任管理体系。例如，对于建筑技术施工人员的前期培训工作，施工单位在安全教育培训、施工技术培训和施工现场故障培训等方面都没有进行系统完善的培训工作。为了能够最大程度的保证施工过程中不出现问题，建筑企业必须做好整个工程建筑的管理工作，因此，建立一个完善的施工和制度能够最大化的保证施工过程的顺利进行。 3建筑施工技术管理优化措施 3.1施工管理工作发展信息化 近年来，信息技术和计算机科学技术不断发展进步，促进了建筑业的信息化的发展，为了能够从根本上提高建筑企业的优秀竞争力和经济利益最大化，必须对建筑施工管理进行信息化转变。对于施工组织的管理工作，建筑企业可以通过计算机技术和多媒体技术等多种高科技手段并用的方法，对建筑工程的各个环节进行有效的管理,尤其是对于建筑施工的人力资源管理方面有着不可替代的作用。虽然建筑行业目前竞争力很大，但是建筑行业存在很大的发展潜力，投资建筑行业会成为很多人的第一选择，采取信息化的管理手段能够在效率和监管上保证施工过程的质量管理和实时监控。 3.2创新建筑施工技术 创新是建筑施工发展的另一个具有很大前景的方向。根据相关数据分析表明，就目前建筑行业的发展现状和建筑施工技术的使用情况而言，建筑施工技术必须通过加强深基坑施工技术、建筑改造施工技术、桥梁施工技术、信息化管理施工技术及环保施工技术等方面的研究投入才能保持长久的活力和使用价值。随着人们对住房建筑水平以及办公建筑需求的不断提高，建筑的本身规模也在迅速变大，这在很大程度上大大加大了建筑设计以及建筑施工过程的难度，因此，通过改革创新建筑施工的信息化建设管理、绿色环保施工管理和自动化施工技术等方面，能够大大提高施工的效率。例如，建筑施工使用绿色环保的施工技术，能够从根本上减少高消耗、低功能、严重污染空气情况的出现；通过加大机械化的使用程度能够大大减少人工的现场使用，这样现代化施工模式下的建筑施工技术能够大大的提高效率和质量。同时，一方面建筑企业必须根据实际的施工性质和情况，充分利用建筑施工周围的状况，合理科学的探索使用低投资、高质量、高技术的建筑施工技术；另一方面，建筑企业如果想要进一步加强成桩的工艺技术质量，就必须加大混凝土灌注桩建筑施工技术的投入和研究。 3.3完善建筑施工技术管理体系 由于施工单位之间的实际施工水平存在着非常大的差异，建筑企业必须将建立建筑施工技术管理的组织体系的工作放在首要地位，与此同时，为最大程度的在根本上保证建立的组织管理体系的科学性与合理性，必须将其存在的巨大差异和其他客观因素充分的考虑进来，一味的依靠施工合同协议是不合理的。在施工管理的过程中，必须将各个环节的责任落实到每一个人。另一方面，不管是哪一个建筑施工企业都必须主动落实好各个部门之间的协调配合工作和工作人员的调度工作，对于施工人员的前期准备工作，培训、储备和管理方面的工作以及施工技术人员的安全意识、职业素养和专业技术都必须一步一步踏实进行。 3.4重视建筑施工技术监督工作 为了能够最大程度保障建筑施工单位确定是在按照相关操作规定进行施工作业，建筑企业必须在完善管理建筑施工技术的过程中，将每个程序和环节的责任都落实到实处，不断加强建筑施工技术的执行力度和监管力度。一方面，对于没有完全按照规定要求进行施工操作的，应当按照规定进行相应的整改和处罚，最大程度的保证工程质量和技术施工人员的安全。另一方面，建筑企业必须在保证工程施工的连续性和均匀性上做工作，不仅要保证工程建筑能够按时交付使用，更应该最大化的保证施工建筑的质量，这样对于减少施工工程的成本和保证施工效率方面都有着很好的效果。我国建筑行业的市场竞争虽然越来越激烈，只要做好施工技术管理以及相关方面的优化工作，建筑企业不仅能够提高是施工技术各个环节的效率，也能够降低施工成本，提高建筑的施工质量，从而从根本上提升自身的市场优秀竞争力。 作者：季永照 单位：万源生态集团有限公司 建筑施工技术论文:质量控制建筑施工技术论文 1、施工技术之上存在的问题 1.1桩基问题。桩基是整个建筑最重要的部分，桩基施工是所有施工工作当中最为优秀的环节。桩基的好坏将直接影响整个建筑的质量，因此要求要严格控制桩基的施工技术。在进行桩基的设计之时，必须依据建筑物的承载力和沉降度进行，其中对于沉降技术的运用和控制具有一定难度，且存在相当的复杂性。结合横竖向的压力，计算出桩基的抗压力，最后的施工确立就需要立足于复合受力，以及水平载荷进行。然而在施工当中，对于桩基的技术管理控制却并没有严格依据有关规定标准进行。最终使得桩基无法满足工程需求，对后期工作造成严重影响。 1.2防渗漏问题在进行防漏施工之时，部分工作人员技术专业性不足，没有按照有关要求进行施工，防漏技术掌握不到位，最终对施工进度和质量造成不利影响。与此同时在施工过程当中一些工作人员工作态度不端正，责任心不强，施工较为粗糙，甚至出现偷工减料的问题，进而使得防漏施工技术不到位。这将严重影响建筑的使用寿命，漏水等问题也不利于提高人们的生活质量，有损企业形象。 1.3混凝土问题。在建筑工程的施工当中混凝土技术是其中的一个重点，如果混凝土技术不合格，建筑的安全性将得不到保障。在混凝土施工当中，尤其需要注意的是剪力墙和框架，因为其会直接影响到工程的安全使用状况。这就要求施工企业必须严格要求混凝土施工技术和施工质量，以确保建筑的安全使用。出于环保等目的，在施工当中商品混凝土已经开始被运用其中，相应的也出现了不少问题。例如，在运送混凝土过程当中，由于距离以及楼层的高度问题使其质量无法得到保障。再比如，振捣棒问题，如果其插入深度不足，将无法保障密实度，或者是出现了蜂窝麻面以及孔洞等质量问题。针对混凝土的管理，首先要做的就是严格的控制原材料，其次根据不同情况，工程管理人员要及时的对搅拌时间进行调整。除此之外还有就是要对振捣的间距进行控制，振捣一定要保证表面出浆才可以，其时间不应该超过混凝土的初凝时间。 1.4钢筋问题。部分施工企业在施工当中，出于成本等的考虑，通常会采用再生钢材。然而由于使用过的钢材在抗拉强度之上会受到一定程度的影响，因此在再次使用之时则可能不符合技术需求。加之钢筋厂家在生产之时存在不规范现象，进一步影响了钢筋质量。并且在施工当中还时常存在搭接位置不合理，不符合抗震要求，垫块不足等问题。这些都会对钢筋施工造成不利影响，影响技术质量。因此钢筋进场后首先应对原材料进行抽检复试，其次在对钢筋进行绑扎之后，要根据设计图纸来做好校对工作，及时的对其规格的数量以及位置等进行检查。 2、质量控制建筑工程施工质量控制措施 工程施工预检是指对工程未施工前所进行的检查工作。预检工作是为了确保施工质量，减少由于失误而出现的重大质量事故。质量工程师应对以下施工内容做详细的预检工作。对放线施工中标准轴线、水平桩的位置及标高做预检。对基础工程中的轴线、标高、预埋件位置、预留孔洞位置等进行预检工作：在砌体工程中，应对墙身轴线、楼层标高、砂浆配合比及预留预埋的位置等进行检验。在混凝土工程中，应对模板的尺寸、标高、支撑预埋件、预留孔洞等进行检查，对钢筋的型号、数量、规格、保护层、锚固长度等进行预检，对混凝土的配合比、外加剂、养护条件等进行预检。管线工程中应对管道安装标高、安装位置、坡度及交叉布置内容进行预检。预制构件安装中，应对选择的构件型号、安装位置、支承长度及标高等进行预检。电气工程施工中，应对配电位置、电缆布置位置、送电方向进行检验，预检过程中要办理预检手续，预检不合格的不得进行下道工序的施工。 3、结语 建筑工程施工技术管理是一项复杂的工作，对于建筑工程的质量有着重要的影响，随着建筑行业的不断发展，对于建筑施工技术的要求增加，因此，施工技术的管理工作难度也同样加大，只有不断的完善施工技术的管理，提高施工技术管理水平，才能保障建筑工程质量。 作者：杨玉林 单位：大连科技园房地产开发有限公司 建筑施工技术论文:建筑施工技术管理论文 1当前建筑施工技术管理面临的问题 1.1建筑施工技术管理缺乏协调性 建筑工程是一个多工种、多专业的复杂系统工程，要使施工顺利进行，这就要求每个环节多要严谨，每个方面都要得到有效的控制和保证，但是各专业工程施工的交叉分配与协调工作还不尽合理。首先，在建筑工程施工过程中，由于专业施工的种类比较复杂，各种协调管理不合理的现象和问题就会出现。比如说：在建筑施工消防和煤气安装的过程中，为了能如期完成各类工程工作，达到理想效果，就要协调好由于各个部门和施工队之间以及其他土建队伍的关系，如果协调不好就会造成部门之间的混乱，影响建筑工程施工的如期完成；其次，要处理好建筑施工过程中的协调关系，使工程施工不出现返工和务工的现象，更不要造成建筑的质量问题和安全隐患。 1.2建筑施工技术管理人员的管理水平低 首先，在建筑施工过程中，施工单位普遍存在的专业分包现象。由于各种原因的存在，建筑分包单位在工作分工中很难做到工作的明确分工。此外，有些单位在经济利益的驱使下，使用各种手段，都想得到更好的承包工作，这样就会造成施工工作遗漏，为建筑协调管理增加了难度和复杂程度；其次，建筑施工组织管理不够健全。导致员工工作职责不明确，责任不落实到个人，经常会出现了返工、误工的现象。由于建筑工作是一项体力工作，导致建筑管理人员的管理水平上不去，在施工工程中很难做好协调，就容易给施工工作造成困难；最后，由于建筑施工各个专业的分工协调不够统一，每个专业的技术人员很难全面的了解各个施工专业的内容，专业技术不能及时得到更新，新技术不能及时应用，也对建筑施工协调工作造成一定的困难。 1.3建筑施工技术管理人员对建筑施工缺乏质量分析 随着经济的快速发展和建筑技术的不断进步，现代建筑的科技含量不断提高，在建筑领域里，内容也越来越多，涉及的方面也非常广，主要涉及到电力、水电、电视电话、宽带等多个新的领域和方面。对于每一个不同的领域而言，都有属于自己行业特定的技术要求，同时也要满足其他技术行业和部门施工的具体时间顺序和空间位置的具体要求。在建筑施工的过程中，如果技术水平达不到各个不同部门施工的具体要求，就会造成施工空间和时间的的不对称和混乱，进而影响了建筑施工的整体质量和施工总进度。另一方面，不同建筑物对施工质量和施工技术的要求是不尽相同的，随着新技术、新产品的不断出现，施工技术人员如果不能够及时的更新自身的技术和素质，就会造成建筑施工各个专业的协调混乱局面，不利于建筑施工的顺利进行。 2建筑施技术工管理的技术分析 2.1准确把握工程概况，制定合理规划 在建筑施工的过程中，要对施工工作人员进行严格要求，施工管理人员要准确把握建筑工程的施工概况，对施工情况进行一个全面系统的了解。（1）要熟悉施工现场。在建筑施工之前，要对施工现场的地质地形条件、地貌、交通条件等情况进行充分的了解和把握，以便达到落实建筑施工的具体方法，更好的对工程实施有效管理；（2）要熟悉建筑施工的图纸和有关施工规范。了解有关技术资料对建筑工程质量的基本要求，能够更好地对建筑施工形成指导；（3）制定合理施工计划，做到具体问题具体分析，保证建筑工程施工的顺利进行。 2.2积极强化建筑施工管理的协调 在施工过程中，要积极做好建筑管理的协调工作。首先，建立责任管理制度。建筑施工管理是否能得以实现，还要取决于建筑施工的协调体制是否完善，权、责、利相结合的原则是否合理。在建筑工程协调管理的过程中，施工项目经理以及各专业的管理人员都要具有责任，从而形成高效有序的责任管理网络。把建筑项目管理责任落到实处，更加全面的完善建筑工程管理的协调管理。其次，建立责任追究制度。在建筑施工的过程中，要做到责任落实到个人，建立从建筑管理层到各个部门的责任追究制度，建立奖惩制度，提高建筑工程管理人员的责任感和归属感。同时还要建立严格的隐蔽验收机制，加强对各个不同专业部门的监督工作，提高各专业单位的工作效率，协调各专业部门之间的工作；最后，提高责任意识。在施工工程中责任大于一切，不管是建筑企业的领导管理层还是普通的职员，都要积极树立协调管理的意识，加强各个专业之间的协调工作，为建筑施工的协调管理工作奠定重要的基础。 2.3大力深化建筑施工管理的制度创新 随着市场经济的不断提高，传统计划经济体制已经严重影响了建筑施工管理工作。许多制度规范已经不能适应市场经济的快速发展。许多制度存在着诸多弊端，建筑项目管理考评制度、成本管理和控制制度以及建筑人才培养制度都存在着许多不足之处。所以说，加强建筑施工管理的制度创新显得尤为重要。在建筑施工管理过程中，要加强对项目责任制的考评力度，把工程责任指标进一步细化，进而制定出各类考评标准，以便能够建立起比较科学的建筑成本控制体系。通过人才激励制度的创新，鼓励各类建筑人才脱颖而出，为建筑人才的发展创造更加完善的环境。同时，在建筑施工管理过程中，要不断完善决策机制和风险机制，更好地规范建筑项目的决策行为，为建筑施工工程的进行奠定基础条件。 2.4提高建筑施工技术管理者的管理水平 首先，加强科学管理。在施工过程中，建筑施工管理者要建立完整科学的管理体系，注重良好的集体建设。协调好建筑施工工作人员之间的关系，有目的、有计划地开展工作，促进建筑施工工作的有序运行；其次，处理好管理者和被管理者之间的关系。为了能够使工程质量符合有关的施工设计要求，就要依靠技术人员的团结协助。如何得到班组人员的信任，很好地管理他们的工作，让他们服从自己的安排，那就要处理好管理者与被管理者之间的关系；最后，加强对建筑施工管理者的培训。在建筑施工管理的过程中，加强管理者的培训十分重要。在培训的过程总加强自身的学习，学习先进的施工管理技术和管理方法，能够有效地提升施工管理者的管理水平，促进建筑施工的顺利运行。 3结束语 总之，在建筑施工的过程中，建筑施工技术管理者的管理能力和技术水平直接影响着工程质量的高低。因此，不断增强管理者的自身素质，定期更新知识技能在当今建筑施工管理中显得尤为重要。 作者：曹国民 单位：大庆金磊建筑安装工程集团有限公司 建筑施工技术论文:新型建筑施工技术论文 1我国当前建筑施工技术创新工作情况 科学技术的发展推动着建筑工程施工水平的不断提高。随着中国特色社会主义建设事业的深入推进，建筑施工技术呈现出日新月异的发展。大量新技术、新工艺、新方法和新工具不断在建筑领域获得广泛推广与应用，进而将我国建设工程事业推向一个新的高度。新技术的意义，不仅仅在于使传统工艺、技术难以解决的问题获得了妥善处理，更在于提高了建设施工效率和速度，工程施工的可靠性和安全性获得大幅提升。同时，建筑工程新技术可以有效降低工程施工的施工成本，为施工企业在经济效益方面赢得较大优势，增强了企业的优秀竞争力。新技术、新工艺的推广应用对于建筑行业的意义无疑是巨大的。当前我国建筑施工企业对于技术更新和新技术应用推广的重要意义都有着高度的认识，技术研发和革新经费占企业经济收入的比例较大。各种专业建筑技术人才的培养体系也正在逐步走向完善。 2建筑施工领域应用的主要新技术 当前我国建筑工程施工领域应用的新技术种类很多，涉及建筑施工的不同方面。其中，较为常见的新技术、新工艺有大体积混凝土施工技术、防水技术和屋面施工技术三种。下面就这三种新技术进行详细讨论。 2.1大体积混凝土施工技术 科学技术的发展推动着建筑工程施工水平的不断提高。随着中国特色社会主义建设事业的深入推进，建筑施工，施工的难度也在不断上升。水泥是混凝土的主要原材料之一。由于水泥遇水会发生剧烈的化学反应，放出大量的水合热，这对于混凝土的配制及施工质量都会产生巨大影响。比如混凝土构件产生裂缝的重要原因就是混凝土剧烈放热导致。因此，在混凝土配置和施工中，一定要采取有效措施，对放热和温度实施有效控制。大体积混凝土由于构件质量、体积的增加，使得放热现象更加突出，从而引发的质量问题也更加明显。控制混凝土放热及温度已经成为大体积混凝土施工的质量控制点。要避免混凝土裂缝产生，保障混凝土施工质量，必须严格控制混凝土硬化过程的放热曲线。在实际施工过程中，要根据工程设计要求和具体施工环境制定科学合理的施工方案，并做好周密的施工准备，从施工人员、设备、材料等方便保障施工的正常有序进行。在正式施工时，要严格遵循混凝土施工工艺，按照施工设计的顺序，从下往上，一层层施工，确保浇筑均匀。施工过程中要密切关注混凝土放热情况，控制混凝土温度在工艺要求范围内，最好在天气凉爽的时候施工。除此之外，在大体积混凝土浇筑施工完成后，还要实施一系列措施，以加强巩固混凝土施工质量，防止质量病害的发生。其中一项措施就是在混凝土表面进行反复涂抹，以减少混凝土在硬化过程中裂缝的发生。混凝土表面处理后要立即覆上塑料薄膜，进行成品保护。同时，为防止混凝土硬化过程中受周围环境温度影响产生不确定后果，所以要选择适当的保温材料对混凝土进行保温处理。混凝土浇筑后一段时间里，混凝土都处于较为复杂的化学和物流变化过程中，为防止混凝土在硬化过程中出现裂缝，以及尽早对出现的病害进行处理，在混凝土浇筑完成后要安排人员对其进行专门的管理和监督，确保浇筑施工的质量。要高度重视混凝土的养护工作，根据具体施工条件选择正确的养护方式，保障混凝土在潮湿环境下完成养护硬化全过程。 2.2防水技术 防水技术是建筑工程施工时最为常见的施工技术之一。针对雨水冲刷侵蚀的顶层与外墙防水，建筑内卫浴设施的防水，针对地下水浸泡的建筑地基防水。建筑的不同部位根据自身的防水需求采取不同的防水方式。从过去到现在，随着建筑水平的提升，建筑防水技术也在飞速发展，为建筑提供更有效的防水保障。当前工程施工中的新型防水技术是在防水面涂刷新型高分子聚合物水泥基复合涂料，通过形成的致密涂膜以达到防水的目的。在进行防水涂膜施工中，要注意以下三个方面：第一，所有基层、节点和板缝的处理工作要做好。第二，涂膜施工要采取分层的方式间隔实施，每完成一层涂膜施工后都要仔细检查涂膜是否完整形成，确认后方可进行下一道涂膜施工。第三，防水涂膜单层要达到1mm以上的厚度，以此形成充足的防水能力。对于涂膜水层的收起部分要进行多次的涂膜，并且要防止涂料的流淌和堆积现象。外墙由于具体环境不同，防水技术也不一样。当前外墙通常采用加气砼砖墙施工技术达到防水的目的。加气砼砌块墙体具体的做法是：在两种不同材料间的界面上设置钢丝网并固定牢靠。根据工艺规定在墙面上进行涂刷施工，完成后再进行抹灰施工。以此防止墙面抹灰层出现裂缝和空鼓现象。水平和竖向的灰缝厚度和宽度要保持在既定的范围之内，并且在施工完成之后要及时对墙面进行淋水养护工作。 2.3屋面防水施工技术 屋面防水施工包含多道工序，其中最关键的工序其实就是屋面的防水处理。作为建筑防水的重要环节，屋面防水经历了多个阶段的发展，防水材料从沥青防水卷材道高聚物改性沥青防水卷材，再到合成高分子防水卷材，防水性能逐步提升。目前建筑工程中防水施工中所用的卷材以高聚物改性沥青防水卷材和高分子防水卷材为主。通过新型材料的应用，有效减少了渗水和开裂现象的发生，建筑屋面防水效果得以明显改善，使建筑的使用质量和服务水平大幅提升。 2.4其它建筑施工新技术 除了上述提及的三种新技术外，当前建筑领域应用的新技术还有很多，清水混凝土施工技术、钢筋连接技术、盖挖逆作法、结构转换层施工技术、混凝土泵送技术、外墙保温技术等。这些新技术覆盖了建筑施工的各个工序，它们的推广和应用，极大地改善了施工质量，进而为人们提供了更加舒适的生活工作环境。 3结束语 建筑产业是国家经济发展体系中的重要组成部分，也是国家税收的主要来源之一。随着不断的磨合与经验的累积，建筑施工新技术在施工中所发挥出来的优点更加明显。建筑企业要重视新技术的重要意义，在不断实践中改进施工技术，推动技术的优化与完善，在工程质量和施工效率方面取得更大的进步，进而取得更大的经济效益和社会效益，实现企业的可持续发展。 作者：吴方清 单位：横店集团建设有限公司 建筑施工技术论文:高层建筑施工技术管理论文 1施工中的管理问题 1.1加强对工程资料的管理 由于高层建筑的工程量大，必然导致工程资料的增多，为此需要制定合理的管理方法:配备专职资料管理人员负责图纸，工程技术文件，测绘报告，台账等相关文件的综合管理，各部门通力合作，配合资料管理员的工作。管理员对所有资料文件进行综合整理，按照时间，内容系统的分类管理，并建立目录组卷，与施工进度相协调。 1.2加强对施工实验的管理 在高层建筑的施工过程中，需要正确地进行施工试验，相关的试验管理方法有：设置专职试验员，以加强试验管理工作；对现有的建筑材料进行抽样测试检查，及时收集材料合格证，检验报告等质量证明文件，并备份好交由资料管理员保管；资料管理员及时收集整理相关资料，做好各种试验台账。 1.3加强对施工技术的规范化管理 规范化管理能有效提高管理效率，具体可以从一下几点着手。人员的控制，包括对项目经理，项目部管理人员及其他操作人员的控制；机械的控制，包括对设备的配置和使用的控制；材料的控制，包括对材料的计划，采购，使用和贮藏的控制；方法的控制，包括对方法的制定，选择和执行的控制；环境的控制，包括对技术，管理，经济，社会文化和劳动环境的控制。 1.4明确管理职责，加强分工合作 明确分工各部门、各员工的职权和职责，真正做到权责分明，各司其职。加强各部门之间的技术交流与合作，提高团队合作能力和水平。 2施工中的质量问题 质量是建筑工程施工的优秀。在施工过程中，由于监督、施工技术、管理不到位等多方面的原因，造成工程质量的不合格，这严重威胁着参见者和其他人民的人身安全。对于质量问题，可以参见一下几点进行综合管理和完善。 2.1钢筋工程质量的控制 包括钢筋原材料的控制，钢筋的制作和绑扎控制，钢筋隐蔽工程质量控制。原材料质量的好坏影响着工程质量的优劣，购买钢筋前应查看出厂合格证和质量试验报告单，确保质量合格后方可购买。钢筋的加工应在工棚内制作，不同型号的钢筋分类整齐摆放，并悬挂标志牌。待用的钢筋应整齐摆放在工棚内，或者做好相关防雨防锈和防盗等工作后放置室外。钢筋的捆扎要求规范牢固，对于灌注混泥土时易挤压变形的梁柱等，应加固绑扎，防止发生因变形引起质量问题。只有钢筋工程验收合格后才能进行下一道工序。钢筋隐蔽验收时需要检查钢筋的品种、直径、数量、形状、间距、位置，检查钢筋的接口长度、位置和数量。 2.2混泥土工程质量的控制 混泥土质量的指标主要是从其强度、耐久性两个方面衡量，影响混泥土质量的主要因素包括：水泥强度、水灰比、沙石集料、外加剂、浇筑质量及龄期、养护时间和湿度。混泥土由于在压力、温度和湿度变化的条件下，硬化的过程不是均匀同步的，通常会形成裂缝，为了更好的解决裂缝问题，可以从以下几点进行完善。科学设计，严格管理，优化配筋结构；合理设置伸缩缝；合理选择混泥土原料及配比，同等强度条件下，优先考虑使用矿渣硅酸盐水泥，配制混凝土时适量加入缓凝剂，延长混凝土初凝和终凝时间，以充分发挥混凝土自身强度潜力。 2.3模板工程质量控制 在模板施工中常见的问题有：拼缝不严、界面超差、模板下挠、胀模、爆模、塌模、乱用模板剂、乱拆模。其质量控制措施有以下几点,模板施工之前，对施工面积、施工现场做好勘察工作，做好数据分析，再根据现场测绘分析出的结果进行模板的科学设计，包括材料的选用，排版，整体结构支撑系统等方面；严格按照设计图进行施工，包括轴线、标高，尺寸、检查平整度、拼缝误差等；施工中定期检查模具的损耗情况，及时维修损坏的模具，防止因模具本身不合格而引起的工程质量问题。加强模板脱板剂的使用管理，拆模应严格按砼强度满足原则，拆幕后需做好拆模报验管理工作。 作者：刘腾 单位：广西建工集团第三建筑工程有限责任公司 建筑施工技术论文:节能住宅建筑施工技术论文 1节能住宅建筑施工的特点 施工企业在进行现代节能住宅建筑施工时，要从节能建筑的特点出发，确定施工技术要点，建立和完善科学的管理体系，保证管理目标的顺利实现。通过对节能住宅建筑施工的特点和施工技术进行分析能够发现，在节能住宅建筑的施工过程中，使用了多种新兴施工技术和新型材料，与传统建筑结构相比，节能住宅在节能设计方面也有着创新性的区别。因此，施工企业在进行节能住宅建筑施工管理时，要从其特点出发，提高节能住宅建筑的质量，促进建设使用目标的实现。 2节能住宅建筑施工技术控制要点 2．1加强绿色施工控制和管理力度 (1)组织管理。 组织管理指的是建筑管理者要更新管理理念，实现管理模式的创新，加强建筑单位中各个部门的交流和沟通，实现施工机构整体上的配合，促进节能住宅建筑施工的全方面发展，从而保证节能住宅建筑施工的顺利开展。管理是保证节能住宅建筑施工顺利进行的前提和基础，只有做好施工的控制和管理工作，才能够促进城市建设行业的进一步发展。 (2)规划管理。 规划管理指的是加强对节能住宅建筑工程规划，在科学管理过程中，管理人员要深入建筑施工现场，在保证节能住宅质量的基础上，控制好施工成本，加强对物料流通的管理。另外，在施工现场要进行诊断管理，加强对施工人员的专业技能培训，提高他们的综合素质，创造优质的施工环境。与此同时还要保证施工的有序性，严格按照施工顺序进行，做好项目施工成本的控制工作，保证施工安全，在进行施工管理时要严格遵守相关规范，促进工程项目施工的顺利进行。 (3)保证施工安全。 要想实现建筑行业的现代化发展，就要提高节能住宅建筑施工现场的安全性，施工安全不仅能够保证建筑施工质量，还能够有效降低投资成本。因此，只有保证建筑工程施工现场的安全性，才能够提高资源利用率，尽量降低人力、物力和财力损失。施工现场的安全性提高了，才能够让施工人员的人身安全得到保证，降低施工安全事故的发生率，还能够提高施工人员的工作积极性，使投资成本减少，保证节能住宅建筑施工安全。另外，还要制定有效的紧急预防措施。施工现场的环境复杂，人员较多，存在较大的安全隐患，常常会发生操作失误、设备损坏等突发性的安全性事故，给施工现场人员和财产带来危害。因此，施工管理者要做好事前预防工作，对机械施工设备进行检查，对施工人员进行安全培训，并且制定紧急预防方案。一旦出现突发性的安全事故，要抓紧时间进行救援和应急，将事故危害降到最低。 (4)提高施工人员的素质。 施工人员的素质是人员培训与安全管理的重点，对节能住宅建筑施工质量有着关键影响，因此，要重视施工人员的培训工作，提高他们的专业技能和道德素养。施工队伍是一个整体，施工管理者要加强对整体队伍的控制和管理，使每个施工人员树立起团队合作观念，培养他们的团队意识，并且定期进行施工专业技能的培养，提高施工队伍的施工操作技术。另外，施工管理者要将现场监督和指导的作用充分发挥出来，保证施工现场安全。 2．2树立环境保护观念 在住宅建筑施工过程中，环境污染情况普遍存在，目前，噪音、扬尘、光污染是最主要的影响因素。造成环境污染的最主要因素是空气中的悬浮颗粒，人们处于这种被污染的空气中，记忆吸入悬浮颗粒，危害身体健康。主要的悬浮颗粒有土壤尘、建筑尘和道路尘等。建筑施工现场是建筑尘的来源，很容易造成环境污染。因此，在施工过程中，要严格控制污染物的排放，保证环境质量。 2．3施工材料的控制 目前，在建筑施工材料方面，我国还没有建立起完善的法律法规，政策不到位、管理力度不足等现象普遍存在，在节能建筑施工过程中，材料浪费的情况比较严重。在节能住宅建设施工当中，材料费用占到了整体建筑成本的三分之二，因此，做好节材工作是实行节能施工技术的关键。建筑垃圾是施工过程中面临的主要问题，因此，在施工过程中，要做好建筑垃圾的回收利用工作，保证节材的有效性。 2．4节水与节地工作 在节能施工技术当中，水资源利用技术是重要的组成部分，如今，建筑施工的用水量不断增加，水资源浪费的情况严重。因此，在进行建筑施工时，要树立节水观念，合理运用水资源利用技术，实现节水目标。节地工作主要在设计阶段完成，但是在施工阶段，同样要重视节地问题。在节能住宅建筑施工过程中，相关部门要对施工场地的临时围墙、临时房屋、施工便道等进行适当规划，根据施工人数、施工规模、施工现场条件、施工设备和材料等确定占地面积，从而提高土地利用率和建筑空间使用率，避免土地浪费。 2．5充分运用节能和能源利用技术 节能和能源利用技术的有效运用是建筑施工过程中不可缺少的重要环节。对于节能住宅来说，其主要目标就是减少有害物质的排放量，提高环境质量，节能和能源利用技术是该目标顺利实现的重要保证。具体来说，节能和能源利用技术主要包括两方面的内容:一方面是减少能源消耗量，另一方面是提高能源的利用率。因此，在建筑施工过程中，要充分利用天然资源和绿色资源，使用现代化的施工设备，从而使能源利用率获得有效提升。 3结语 在现代建筑施工过程中，节能是一个重要理念，但是能源利用率低、环境污染严重等问题阻碍了我国节能住宅建筑业的发展。因此，施工单位要认识到节能的重要性，分析节能住宅建筑的特点，明确当前施工过程中存在的问题，并且采用有效技术进行管理和控制，提高施工工艺水平，控制建设成本，保证节能住宅建筑施工质量，推进我国建筑行业的进一步发展。 作者：朱轶子 单位：湖南科技学院 建筑施工技术论文:房屋建筑施工技术管理论文 一、目前我国房屋建筑施工技术管理的情况 房屋建筑施工的主要目的是施工技术的管理工作，它是整个房屋建筑施工过程的主线，为了保证施工技术管理工作的顺利开展，房屋建筑企业必须依靠先进的技术与良好的管理理念，在与工程特点相结合的前提下，将其运用到实际的建筑施工中。房屋建筑企业对施工进度、质量与成本等的监管主要是通过有效的施工方式和合理的管理体系，在管理的时候，应该对管理目标进行明确，这样才能促进企业经济业务的发展，增强竞争力，当然房企也要在发展的同时意识到自己的不足，对这种不足进行分析，提出解决的方法，有效的解决施工建设管理过程中出现的问题，可以保证企业的可持续发展。 二、房屋建筑施工技术管理工作的意义 房屋建筑施工技术管理在系统理论的基层上，对施工技术的各个要点和技术活动进行合理的控制与协调，具体可以通过科学实践制定出合理的计划，进行积极有效的管理。保证整个建筑施工过程都符合国家的法律法规，确保各项工作可以有效的开展。房屋建筑施工技术管理工作的意义主要在以下几个方面体现。 1、房屋建筑施工的主线是施工技术的管理 在房屋建筑施工过程中，从合同的签订到建筑的竣工验收，房屋建筑施工技术管理始终都存在，其贯穿在房屋建筑施工的全过程，因为房屋建筑的过程需要多工序，多工种以及多项技术共同合作，施工技术的复杂程度与施工设计安排、图纸检验、施工现场管理、质量验收等都有很大的关系。为了很好的对房屋建筑施工工作的管理，企业需要了解一定的技术知识。 2、施工技术管理水平的高低的意义 获取经济利益是房屋建筑企业的主要目标，施工技术管理水平对房屋建筑企业的目标有着决定性的作用。当然，施工技术管理水平的高低还对其他方面有影响，例如工程进度、质量和施工成本等。由于不同的建筑在形态、设计规模等方面不相同，容易受很多因素的影响，例如施工环境、人为因素等，所以为了保证施工可以顺利的开展，就要强化房屋建筑施工技术的管理，只有这样才能使得企业获取利益。 3、施工技术管理水平高低的作用 、房屋建筑施工技术的管理工作主要有三个作用，一是对房屋建筑工程的参与人员安全意识以及施工技术人员专业水平的提高是有利的，对施工过程中产生的问题可以得到很好的解决；二是对房屋建筑施工的质量和进度作出保障，保证房屋建筑的施工是严格遵守图纸和技术要求进行的；三是可以充分发挥施工人员的才能与施工技术，使人力资源、材料价值和机器设备得到很好的利用，才能从本质上减少施工成本，有利于企业经济和社会效益的提高。 三、房屋建筑施工技术管理的特点 房屋建筑施工技术的种类主要有：防水防潮施工、预应力施工、钢筋机械连接施工、支护结构施工等，所以房屋建筑企业要对这些技术进行很好的运用，在与实际施工情况相结合的基础上，选择合适的技术进行施工管理。房屋建筑施工技术的管理也对施工人员提出了要求，在施工的过程中，施工人员要严格遵守国家的各项法规及政策。信息量多、领域广、工作量大等都是房屋建筑施工技术的管理特点，所以只有进行合理有效的施工管理，才能保证建筑施工的顺利开展。 四、房屋建筑施工管理技术的举措 1、做好施工前的技术准备。只有为施工的开展提供良好的条件，才能使建筑施工得到很好的进行。主要的准备包括以下三点，一是对施工图纸、工程进度等有很好的了解与掌握；二是认清施工的客观环境，做出合理的施工设计方案；三是做好施工图纸的交底。以上措施的有效开展，可以使工程施工顺利的进行，为企业的经济效益带来保障。 2、施工过程的技术管理。施工过程中的技术管理主要包括以下五个方面，一是房屋建筑企业必须加强对设计图纸的审查力度；二是不断优化施工方案；三是掌握施工进度，保证对施工进度的控制；四是做好施工检查工作；五是对资料和管理工作的整理，便于对施工过程的管理。 3、强化房屋建筑施工技术的管理举措。对房屋建筑施工管理加强的举措主要是对行业信息和市场情况的关注、完整健全的施工管理体系的建立、完整的技术档案归档制度的建立、对施工人员技术的培训、严格遵守国家法律法规、加强与实际相结合的施工管理工作等。只有建立完善的房屋建筑施工技术管理工作体系，才能使房屋建筑企业的经济效益得到提高，完成企业的转型和升级，保证我国建筑行业的可持续发展。 五、结语 房屋建筑施工技术管理是整个房屋建筑施工的主线，施工技术管理工作对房屋建筑施工有着非常重要的影响。房屋建筑的施工质量、成本及进度都与施工技术管理水平有着直接的关系，也会影响房屋建筑企业的名誉，所以只有提高施工技术的管理水平，完善房屋建筑施工的管理体系，才能为房屋建筑施工技术管理工作的顺利开展奠定基础。 作者:马小梅 单位:甘肃建筑职业技术学院 建筑施工技术论文:建筑施工技术课程教学论文 1建筑施工技术课程的地位及作用 建筑施工技术课程主要研究建筑各构造组成部分的施工情况，包括施工工艺、材料应用、机具设备及工程质量验收等内容，知识涵盖面广，且与施工现场的实践操作联系密切，是用来指导学生后期顶岗实习或就业的一门实用性课程，在整个专业课程体系中占有非常重要的位置。建筑施工技术课程在修完各专业基础课(建筑力学、工程制图、建设法规、房屋构造等)学时后方可开设，一般安排在第三学期，通过课程内容的学习，学生需掌握基本的工程施工方法，了解各种新技术、新工艺及新材料的应用，能够处理常见的工程质量问题，为将来的就业打好基础。 2现阶段课程教学中存在的问题及原因 建筑施工技术课程在现阶段大部分仍采用纯理论教学的模式，不重视实践教学环节，知识得不到很好的应用，学生在学习过程中积极性不高，学习主动性差，这种教学模式并不符合建筑施工技术课程的人才培养目标。现就课程教学中存在的问题及原因进行简要的分析。 (1)概念性知识点多，学生对课程内容消化能力差。建筑施工技术课程中概念性内容比较多，普通的讲述方法是以理解概念、消化知识点为主，考核环节也主要以课本知识的重难点为主。学生在学习抽象的专业概念时对其理解能力的要求就比较高，例如预应力混凝土工程施工时预应力筋的张拉、锚固、放松等一系列施工工艺，学生在无情景的学习环境中就很难理解其施工过程，对于预应力混凝土的概念也就很模糊，对知识点的消化能力差，不能理解并将其转化成为自己的东西，那一堂课的讲解对于学生而言就只能是徒劳无功。 (2)教学形式单一，学生学习的积极性及主动性差。通常采用的教学形式以直接讲述或PPT演示为主，教师对课程内容的详细讲解使得学生被动的接受新知识，缺乏对未知领域的探究意识。单一的教学形式使得课堂环节安排无新意，学生学习的主动性自然就差。初、高中式的填鸭式教育在大学阶段是行不通的，这个阶段主要要培养学生自主学习的能力及创新性的思维方式，为将来的任务型工作模式打好基础。 (3)无实践教学环节，知识应用受到限制。由于基础设施不够完善，很多高校实训基地建设滞后，情景教学无条件开展，使得实践教学环节少之又少，学生学到的知识技能不能应用到工程现场。例如，钢筋工程中钢筋的加工制作，包括钢筋调直、弯曲、除锈等，学生在掌握技能后不能现场实践，则会影响学生对课程内容的加深巩固，久而久之，这种理论性的知识就会被慢慢淡忘。再例如，混凝土工程中混凝土的拌制，坍落度检测，试样的制作、振捣、养护及拆模后的抗压强度检测这一系列实践环节如不进行，那所有的知识技能都只能是纸上谈兵。 3对于建筑施工技术课程教学形式及内容改革的几点建议 (1)知识点精讲，多种教学形式相结合。对于理论性知识尽量做到精讲，通过多种教学形式及辅助教学用具帮助学生加深理解。多媒体演示教学是最为传统的教学形式，在演示教学中添加图片、动画及施工视频，让学生能够身临其境，熟悉现场施工情况;对于各个建筑配件，以模型的形式进行课堂展示，同时也可安排学生自己动手制作，比如梁柱节点构造，节点处钢筋绑扎形式，混凝土模板支护及变形缝的设置位置等，学生在设计制作的过程中便会发现问题，从而从课本中寻找答案，培养了学生自主学习的意识和发现问题解决问题的能力，对于知识技能的掌握也非常有帮助;对于一些较大难以制作的结构构件，可通过现场观摩讲解的形式，认识其构造及施工特点，加深理解。 (2)教学内容模块化，坚持任务驱动，项目导向。传统的教学内容以章节为主，不能突出课程的实践性要求，在教学内容设计上应当以一个模块为一个项目单元，例如，砌体工程以一个工程案例导入新课，课程内容围绕此案例展开，从案例中涉及到的砌体工程材料、设备、施工工艺、质量验收及常见工程事故分析，以此进行模块化教学，可以让教学内容更加系统化，教学过程设计更贴近实际工程施工过程。学生在学习过程当中，也能够根据项目的设定以任务为导向，完成整个模块的系统学习，有助于理解和掌握重要知识点。 (3)重视实践教学环节，提高学习主动性。加强实训基地的建设力度，完善实践教学设施，为实践教学环节提供可靠的物质保障是教学模式改革的基础。对于建筑施工技术课程中涉及到的各项工程内容均应设置与其相匹配的实训基地，例如，钢筋混凝土工程实训基地中应当有绑扎好的梁、板、柱及基础钢筋，有支设好的模板，有部分浇筑完混凝土的构件等可供学生观摩学习，把书本上的图转换到现实中，让学生能够真实的看到、摸到这些具体构造;通过提供建筑材料，让学生自己动手进行钢筋的绑扎及模板的支护，培养学生的动手能力和创新能力，提高其学习的主动性。 (4)工学结合，培养应用型人才。高等教育是为了向社会输出人才，因此教学模式应当适应将来的就业形势，工学结合是现阶段高教的主要模式。学习过程就是工作过程，工作过程同样也是学习的过程，这种联系实际，以就业为导向的教学及学习模式更有利于培养应用型人才，教学过程的设计及教学环节的设置均应以此为出发点，让学生感受到学习知识技能的重要性，同时工学结合也能调动学生学习的积极性，以就业目标为动力，以学习实践为手段，实现从教师讲———学生学到学生问———教师答的教学方式的转变。 4结语 随着建筑行业的飞速发展，对专业技能型人才的需求日益增大，传统的教学形式已不能满足行业要求，高等教育的教学改革势在必行。通过教学内容模块化，多种教学形式相结合，重视实践教学环节，提高学生学习的积极性和主动性，从而培养具备专业技能的应用型人才，为我国建筑业的发展推波助澜。 作者:李莉 单位:甘肃工业职业技术学院 建筑施工技术论文:建筑施工技术管理论文 1阐述建筑施工的技术管理 1.1建筑施工技术管理的内涵 利用科学的管理方法对建筑施工的各项技术应用情况进行监管是建筑施工技术管理实施的优秀内容，其管理效果会直接影响施工建设相关技术工作的开展。在建筑施工技术管理中，一定要按照国家相关的技术管理法律法规和相关规定进行实施，科学地组织各项技术工作，保证整个生产过程符合要求。需要注意要保证施工基础的坚实，管理好基础设施的建设，使用符合规定的技术手段进行施工，保证工程的进程和质量。施工技术管理基础工作既要全面又要重点控制，还要结合实际的施工情况具体问题具体分析、具体解决、具体落实，协调好各个部门的工作，以更好的服务于工程施工工作。 1.2建筑施工技术管理的意义 在建筑施工建设中建筑施工技术管理起着举足轻重的作用。详细来谈，建筑施工技术管理的重要性表现在：其一，能够帮助施工人员采取更适当的施工方法，保障工程质量；其二，能够提高管理人员的整体素质，有利于新技术、新工艺的应用；其三，能够整合建筑施工的资源，最大限度的利用现有资源产生更好的效益。利用适当的施工方法进行施工，可以降低施工成本，与此同时采用适当的施工技术管理手段，又能够保证工程质量，实现将科学技术转化为生产力。在新技术、新工艺的应用，培养高素质管理人才等方面，建筑施工技术管理新技术的应用也非常重要，有利于建筑施工技术管理对施工方案的优化和施工资源的合理配置，不断的提升建筑施工的生产效率和效益。 2有效提高建筑施工技术管理的措施 怎样提高建筑施工技术管理的水平一直是相关技术人员和专家关注的重点问题，综合来说可以采取以下几种手段进一步提高建筑施工技术的管理水平。 2.1落实技术管理制度，明确技术管理的职责 切实做好工程施工技术的标准、规范、规程等相关文件的制定工作。完善责任归属制度，将技术责任制落实到实际的工作中去，确定相关的岗位技术负责人，防止和杜绝施工中出现责任不清或无人负责现象。此外，通过对其实施能够激发相关施工技术人员的工作积极性，使他们更加认真进行技术交底和技术档案管理工作。图纸会审的工作实施要组成相应的团队进行，推举相关的负责人进行管理和监督，会审通不过的施工图纸不能够批准使用。可以分级别的进行技术交底工作，分开审核各个层面，让审核制度更加公平完善，避免盲目施工。对于重点工程、重点部位、特殊工程、"四新"技术应用工程更需要做详细的施工技术交底。技术档案管理工作中的相关建设资料和管理技术档案要由专人进行整理，并在工程结束后交由相关的管理部门进行存档。做好建筑施工建设中的技术管理工作，能够保证工程的有序进行，并达到更好的建筑效果。技术管理制度的主要内容有：施工图的熟悉、阅读和会审制度；施工图技术交底制度；施工质量管理制度；材料及半成品试验、检验制度；隐蔽工程的检查和验收制度等。建立较为完善的建筑技术管理机制，明确责任归属，有利于各级的技术人员开展建设工作，让管理更为严格。工程建设单位要加大对于各个岗位技术人员的培训力度，让技术人员参与到相关管理准则规范的学习中。尤其是对施工及验收规范的学习，明确施工中各个分项、分部施工技术要求、施工方法和质量标准等要求，并以此来组织施工、检查、评定和验收。这样可以有效的提高相关技术人员的综合素质，规范其作业方式，按照科学合理的管理方法和管理经验进行技术操作，遇到突发的事件和问题能够迅速的反应，并能够用更好的方法进行处理，降低工程建设中事故的发生率，保证工程建设施工的安全性，且保证工程施工质量。此外，还要不断的进行先进技术的推广工作，鼓励技术人员革新、创新，发扬技术民主，解决技术瓶颈，让企业发展的更好，在行业中占据优势地位。 2.2做好建筑施工技术管理的基础工作 建筑施工技术管理的基础工作的开展对建筑施工技术管理的影响很大，作为企业技术管理的根本，其主要由以下几个方面的内容构成：正确贯彻国家的各项技术政策；科学地组织各项技术工作；健全相关的技术管理制度，让施工建设按规定有序进行；不断推进技术进步；提高管理技术水平，让企业在行业中具有更强的竞争力，不断的提高经济效益。 2.3完善建筑施工技术管理的规章制度 建立健全施工技术管理的基本制度，包括图纸审查制度、技术交底制度、技术复核制度、施工日记制度等管理制度。在完善图纸审查制度的时候，要结合施工的具体情况全面综合的进行分析和安排，相关的技术核查人员要认真的核算设计图纸，如发现有矛盾或难以实施之处，要详细记录，并对其整改或纠正。在完善技术交底制度方面，应详细规定施工对象的设计情况、建筑特点、技术要求，以便规范建筑施工行为。在完善技术复核制度方面时，需要先按照相应的施工标准制定定位轴线、标高、尺寸等相关技术参数的准确性。在完善施工组织设计审批制度时，则需要详细的考察施工场地进行，并结合考察撰写可实施的施工方案细则。在完善施工日记制度方面，要本着规范、严谨、客观的原则进行，使得到数据更具有施工指导意义。 2.4掌握建筑施工技术管理的专用软件 在科学技术不断发展的今天，各种建筑施工技术管理专用软件在工程建设中的应用也越来越广泛。在信息全球化的当前社会，建筑施工技术管理也要紧随时代的步伐，不断进行技术的革新、应用，计算机技术在工程建筑施工技术管理中的运用极大的促进了相关工程建设的管理水平，极大的提高了建筑施工技术管理效率，促进建设施工技术管理的实施。常用的建筑施工技术管理的专用软件有工程管理软件、施工现场设专人使用和维护软件等，为了更好的应用这些专业的软件系统，施工单位需要不断的加大对于相关管理技术人员的培训力度，提高他们的技术管理水平，使其能够熟练的运用电子计算机操作这些专业软件系统进行建筑施工技术管理。 3结束语 综上所述，作为一种综合性工程体系的建筑施工技术管理，在工程建设过程中有着非常重要的地位，实施起来周期性较强，常会遇到复杂各种的问题。因此，相关的施工建设单位和负责人需要加大对于建筑施工技术的管理水平，利用先进的技术手段和管理理论积极做好建筑施工技术管理的基础工作、完善建筑施工技术管理的规章制度、掌握建筑施工技术管理的专用软件，提高其管理水平，进而更好的完成施工建设任务，推动建筑事业的繁荣发展。 作者:左玉斌 单位:大庆市萨尔图区城市管理局 建筑施工技术论文:地基施工技术下建筑施工论文 一、建筑施工中地基施工技术的基本类型 现阶段，地基施工技术种类繁多，相关的评价标准也存在一定的差异性。例如，从时间标准来看，可将地基施工划分为临时处理与永久性处理；若从处理深度来看，可将地基施工划分为浅层处理与深层处理；若从处理地基的土壤类型来看，也可分为砂性土处理、粘性土处理等。由此可见，在不同的技术要求向，地基施工的相关标准存在差异，必须根据施工要求进一步优化施工办法，以保证施工过程的科学性、有效性。 二、建筑施工中地基施工技术分析 本文重点分析现阶段工程施工中几种常见的建筑地基施工技术，再结合相关标准，对如何开展地基施工质量控制进行简单分析。 1.建筑地基基本施工技术 （1）优化地基基础 地基在整个建筑工程中的作用明显，是整个建筑重量的主要世家对象。因此，在施工建设过程中，首先要保证地基具有较高的承载能力，能够满足建筑承重的要求。对施工人员而言，在未来施工建设过程中应尝试选择独立基础。例如，若项目规模较大，且重量高，但地基相对脆弱时，可选择筏形基础等。目前，常见的软土地理特征主要包括富含水分、土壤中存在空间等。在建设过程中，必须要分析土壤成分，并根据土壤特点选择正确处理地基的方式。 （2）预压法施工 在建筑施工前，要根据施工要求与地质特点，计算地质可承受的重量并施加压力。在施工中，要有效排除在地质中可能影响承载能力的相关要素，以进一步提高工程施工效果。在预压法施工中，本文推荐真空预压法与推载预压法。真空预压法通过在地面下施工，并设置竖井，通过竖井充分排出土壤水分，可获得较好的余压效果；推载预压法是一种常见于软土施工中的施工技巧，先大量挖掘施工地区的软土，再对挖掘区域填充砂石，最后对填充地区进行预压，最终达到夯实地基、提高地基承载能力的目的。通过预压法施工，能够有效控制地基沉降现象，提升地基承载能力。 （3）强夯法 在地基施工中应用强夯法的关键，就是要在施工之前做好数据调查工作，并根据调查的数据确定基本施工方法，其主要包括以下几方面内容：①对地基场地进行预压、平整处理，根据已调查好的数据确定夯点。若此时发现地基场地中土壤的水分相对较多，可采用竖井排除法充分排除土壤水分你，并对排水地区进行填充；②从四周向中间的方式逐步开展夯实，可有效避免二次平整的工序，有利于进一步提高施工效率；③夯实结束后，可根据施工要求，进行二次夯实。在强夯法中，其基本施工顺序为：牢固深层土壤牢固中层土壤牢固表层土壤。根据上述流程进行夯实之后，可启动夯锤进行二次夯实。某施工单位在为山西一企业进行施工中，充分认识到该企业的特点（该企业临山而建，且企业中的相关装置在施工之前，需要进行土方平衡施工），提出强夯法的地基处理方法。夯实结束后，经检查发现，该企业各个生产区的夯实区域满足基本施工要求。后经统计发现，该企业从建成之后到现在，未出现严重的不均与沉降现象。 （4）注浆法 在应用注浆法之前，要准确定位钻孔点，并结合钻孔深度确定注浆调配比例。在注浆时，必须根据预先选定好的钻点与孔的深度确定注浆量，避免漏浆等现象发生。在钻孔之前，要考虑土壤承载能力，保证注浆量在土地的可承受范围内。若施工中发现周围土壤存在较强的渗透性，要对周围土地进行加固。注浆中，为避免浆液大量溢出，可对涂层进行硅化加固，并在上方添加（0.9±0.1）m的自然土。要注意的是，若在注浆中发现邻近建筑物变形、错位等现象时，要立即提供，分析诱发变形的原因。必要时，可二次确认注浆参数，以进一步提高注浆质量。 2.地基施工中质量控制方法 （1）强夯法的质量控制 在使用强夯法过程中，首先要做好数据测量工作，为地基加固提供数据支撑，若施工单位难以确定夯实度，可通过试夯的方式，测试相关数据；其次，在应用夯实法之前，应使用推土机对目标地区进行2-3次的预压，在平整地基场地之后，测量夯实点与测量放线点是否一致。若发现地下水位偏高，可在表层铺设一层砂石垫层，以避免夯实设备在施工中出现下陷现象。最后，可实施分段施工策略，从边缘向中央依次施工，并在每阶段施工之后检查夯实效果，若发现夯实不满意处，可用白石灰标记，并在二次夯实中做重点处理。 （2）注浆法质量控制 在注浆法质量控制中，必须要指派专人统计钻孔情况，并及时将相关质量风险上报给管理部门。注浆过程中，要将钻孔压力保持在标准范围内，其中，地基土加固应遵循自上而下的原则，若工作人员发现相邻土层与施工地土层存在差异时，应优先加固渗透系数大更大的土层。在使用注浆法进行地基施工的过程中需要注意的问题是要经常性地对浆液的主要性能以及配比进行抽查，同时要确保注浆的孔位、注浆的顺序、注浆的孔径、注浆的孔深以及注浆时的压力值与记录人员所记录的信息进行核对以查看保证施工过程符合施工要求，同时对已经进行注浆的孔位要进行标注并注明进行钻孔的日期，避免出现漏孔的问题。本文简单分析了建筑施工中地基施工技术的相关问题，先由地基施工技术的类型入手，分项几种常见的地基施工技术，再根据资料，对地基施工技术的施工工艺进行讨论，最后对如何做好施工质量控制作进一步讨论。对相关工作人员而言，在应用、创新相关施工技术的同时，也要认识到施工质量验收在施工建设中的积极作用，并见质量验收付诸于实践，确保能够获得更好的施工效果，进一步提高建筑的整体质量。 作者:钱亮单位:重庆松藻煤电有限责任公司建筑安装分公司 建筑施工技术论文:当前高层建筑施工技术论文 1浅析当前高层建筑施工的技术要点 1.1混凝土的施工技术要点 混凝土是当前高层建筑施工时的重要材料之一，混凝土结构更是支撑整个当前高层建筑的基本框架，如果把钢筋比喻成当前高层建筑的“骨架”，那么毫无疑问，混凝土则是当前高层建筑的“血肉”。由此可见，混凝土施工技术的重要性。在当前高层建设施工过程中，混凝土不能长期直接暴露在空气中，而当前高层建筑的施工工期普遍较长，使得混凝土存在这样那样的质量问题，进而影响整个当前高层建筑的质量，因此，混凝土施工技术的提升在当前高层建筑质量控制上具有重要意义。在混凝土技术施工要点中，首先要根据当前高层建筑的自身特点以及环境配置等来选择不同的混凝土，并在施工之前进行相应的强度测试，通过调节水与混凝土的合理比例，从而使当前高层建筑中使用的混凝土达到标准。在混凝土施工过程中，还应避免混凝土长期直接暴露在空气之中，减少因混凝土不达标而引起当前高层建筑质量问题的概率。另一方面，沙石与水的比例也至关重要，不能太干也不能太稀，在配置混凝土的时候，要严格计算并控制比例，从而更好地保障混凝土的质量。目前国内普遍采用混凝土泵送技术，因此，在当前高层建筑的施工过程中，要特别注意混凝土泵送技术的流程，从而使得在施工过程中使用的混凝土质量达到当前高层建筑质量的要求。 1.2钢筋结构的施工要点 钢筋结构是支撑当前高层建筑的骨架，因此钢筋结构的施工技术对于当前高层建筑的质量而言至关重要。在钢筋结构施工过程中，要根据当前高层建筑的实际特点来调节钢筋结构。钢筋结构的架设有着严格的程序，包括吊装、测控、焊接、安装、拆除等部分，且每个程序要严格按照程序来实施，这样才能保障当前高层建筑的施工质量。一般而言，在施工过程中，当前高层建筑的钢筋外框必须是全钢结构，通过“三角架”的斜倾结构来支持，以保证钢筋结构的稳定性，从而有效保障当前高层建筑的施工质量。钢筋结构施工技术过程中，要注意以下三个要点：首先，在当前高层建筑施工之前，要严格检查钢筋质量，要全面了解钢筋结构的各个部分，定期对钢筋进行抽样检测，这样才能保证钢筋的质量；其次，由于施工人员的技术问题或者是个人原因导致在钢筋捆扎的过程中没能按照严格的技术要求对钢筋进行捆扎，因此，施工人员要严格把握好钢筋捆扎的关，提高钢筋结构的可靠性；最后，柱插筋对于整个当前高层建筑尤为重要，因此，在当前高层建筑施工过程中，要对柱插筋进行严格的质量检查，防止人为的损害或者低落。 1.3地基与测量的技术要点 地基是当前高层建筑的基础，地基的测量对于当前高层建筑的质量控制有着重要作用。一般而言，当前高层建筑的地基土质结构复杂多样，对于土质较单一的地基而言，地基的测量比较简单。而对于土质结构复杂的地基而言，地基的测量有难度。因此，在测量当前高层建筑的地基时，要严格采用预制桩，但由于预制桩的使用耗钢量大，造价昂贵，在这种情况下，应该采用现浇桩进行地基的施工，以保证当前高层建筑的施工质量。 2当前高层建筑施工技术要点的质量控制 2.1做好三线控制 这里的做好三线控制是指做好当前高层建筑的三线控制：首先，做好垂直度的控制。当前高层建筑的关键环节之一是垂直度的控制，也是整个当前高层建筑结构的基础，为了更好地控制当前高层建筑的垂直度，必须根据大楼柱网的分布状况来设计，先找出大楼角柱为主，在安装模板时，应该尽量沿着柱外层上弹好的厚度线，采用吊线来测量垂直度，当垂直度达到标准要求时，要加固支撑，在拆除四角柱模板后，要控制好正面的平整度与垂直度；其次，在垂直度的控制过程中，应该采用当下先进的激光铅垂仪来实施对垂直度的控制，在对垂直度的控制过程中，应先选择四个合适的地方作为激光铅垂仪的控制点，做好当前高层建筑的平面控制。 2.2做好当前高层建筑的混凝土强度控制 为了保证混凝土在施工完成后的强度要求，需要在不同的情况下进行不同的配比实验。混凝土的配比选择应当以地区间原料的不同进行不同的配比实验，以方便在施工过程中能够顺利地调节配比。在试验中配比时，应当根据混凝土含水量及含沙量来调整配比，以达到保证实验室配比通用性的目的。如果施工场所是当前高层建筑物，必须加强对原料控制的措施，要能够及时地进行相应的调整，严防砂石级配不良现象的产生。一般来说，当前高层建筑物在建造时都采用的是泵送混凝土，该种混凝土施工方法的采用不仅能极大地缩短施工时间，而且还能改善混凝土的施工性能，不过，即使是在很严格的施工要求下，也会出现混凝土施工后强度不足的情况，所以加强当前高层建筑物的养护措施是非常必要的。此外，还应当注重对混凝土强度的评定工作，这里并不是一味地指试块强度达标就意味着合格，而且需要警惕试块制作不规范的现象，对混凝土的强度要进行严格的控制。 2.3做好安全管理工作 做好当前高层建筑的安全管理主要是做好以下两个方面的安全管理：首先，要做好基坑支护的安全管理。基坑在开挖之前，要根据土质的结构特征来确定支护的方案，避免因为基坑支护的原因导致施工过程镇南关出现异常情况；其次，为了施工人员的安全，要做好脚手架和防护的安全管理工作，在精确地计算后确定脚手架的高度，并给施工人员配备安全设施，以保证施工人员的人身安全。 3结语 综上所述，随着对当前高层建筑的需求不断增加，当前高层建筑的质量问题也日益成为人们关注的问题，因此，做好当前高层建筑质量控制意义深远。但与国外发达国家相比，我国当前高层建筑施工技术相对落后，因此，搞好当前高层建筑施工技术的质量控制任重而道远。 作者:王小爱单位:广州科技职业技术学院 建筑施工技术论文:房屋建筑施工技术质量管理论文 1房屋建筑工程施工质量管理的特点及重要性分析 房屋建筑施工质量特点包括：受到的影响因素较多，工程质量易产生波动且波动较大，工程质量具有隐蔽性以及最终验收局限大四个方面：首先，房屋建筑工程的施工质量受到如设计、材料、施工工艺、操作方法、管理制度及技术措施等多种因素的影响，在工程施工质量控制中必须考虑这些因素的影响。第二，工程质量波动较大。房屋建筑不同于一般工业产品的生产流水线，没有规范化的生产工艺、完善的检测技术和良好的生产环境等，因此房屋建筑工程的质量较容易产生波动，并且影响工程质量的因素较多，这就使得任一因素发生变动都会导致工程质量出现波动。第三，房屋工程具有质量隐蔽性特点。由于施工过程存在多工序交接和较多的隐蔽工程，使得房屋建筑的工程质量存在隐蔽性。在施工质量控制中，一定要强化对施工技术质量检查管理，通过及时发现并解决质量问题来杜绝由于隐蔽工程质量不达标而造成隐患。第四，竣工验收局限较大。由于房屋建筑工程无法依靠终检来判断并控制产品质量，更不能像工业产品一般通过拆卸、解体等手段来检查其内在质量或更换零部件。可见，房屋建筑工程项目的竣工验收存在较大局限性，只有在施工过程中以预防为主，才能防患于未然。房屋建筑工程中，管理因素在质量控制中起着举足轻重的作用。管理工作在很大程度上决定了企业的经营效益、信誉，甚至关系着企业的存亡。严格控制工程施工环节，结合工程特点及常发工程质量问题通病来制定质量目标和攻关内容，并详细编写施工组织设计，制定具体的质量保证计划以及攻关措施，明确实施内容与方法。随着建筑业的快速发展，一些新材料、新工艺、新技术也不断涌现，同时新工程也逐渐呈现出结构更复杂、功能更特殊、装修更新颖的发展趋势，这就促使生产技术水平不断提高，对技术管理的要求也相对越高，从而使施工管理的作用更加重要。另外，建筑施工具有一定的特殊性，由于建筑类型、样式、规模要求各异，其施工过程为多工种交叉施工、工序搭接多，对技术综合应用广等，这均需要通过加强管理来保证施工正常有序进行，以按时完成预期建筑目标。 2房屋建筑工程施工技术管理的主要作用 在房屋建筑工程中，通过施工技术管理及质量控制，能够促进提高业务技术水平以及企业的管理能力，通过预见性的发现和处理，避免工程的技术和质量事故以保证工程施工质量。同时，良好的施工技术管理能够保证整个工程项目的建设管理过程符合建筑工程施工技术的发展规律与要求，使各分部分项工程均能按正常施工组织程序进行。另外，施工技术管理还能够提高对施工技术人员、材料设备的管理使用效率，在控制工程质量前提下缩短工期、降低项目成本，进而提高企业的市场竞争力。 3房屋建筑工程施工质量管理方面存在的问题 由于目前我国房屋建筑施工质量管理处于发展过程中，房屋建筑施工项目的质量管理依然存在一些问题。因此，我们只有结合工程特点和先进企业的经验来克服存在的种种问题，这样才能在工程施工质量管理中不断创新与进步。 3.1工程项目管理的局限性 建筑工程领域中，一个建筑项目就是一次独立的施工任务。尽管随着市场经济的发展使得我国目前有较多的建设工程，但整个市场竞争依然十分激烈，这就促使许多施工单位在获得新项目时通过临时招工来凑成建设队伍，而临时工由于专业技术水平相对较低以及施工单位对员工专业培训的忽视，会使员工对工程质量缺少责任感。此现象对房屋建筑项目管理发展十分不利。 3.2施工过程中存在的问题分析 因施工因素而导致的房屋建筑质量不达标体现在多个方面。首先，直接影响房屋建筑工程质量的因素是施工操作人员的技能水平。由于目前施工管理中相对缺少严格的考核制度，无证上岗现象较多，这就致使房屋建筑施工质量难以保证。另外，施工单位在整个建筑工程施工中缺少健全的质量控制体系、施工工艺等问题都为工程质量带来隐患。前道工序不达标就使后续工序施工者面对很多无法处理问题，进而影响整个工程的质量标准。 3.3工程质量管理方面的问题分析 当前的建筑工程施工中员工仍以手工作业为主，而整个工程中的建筑材料与构配件规格种类繁多，这就要求员工必须具备高度责任心。工程质量管理制度是否健全，对各技术规范规程是否认真执行，是否按建筑工程施工质量验收规范规定的责任、程序与方法进行严格验收，以及因追求工期与经济效益而低于成本价承发包工程或肢解发包工程行为等，都是造成工程质量通病的因素。 4房屋建筑工程施工质量管理的措施 4.1重视施工图纸会审管理 施工图纸会审的关键在于理解整个项目的设计意图与关键部位构造。重视设计单位、施工单位和监理单位三方所进行的施工图纸会审，使施工方能够整体把握设计意图，同时施工方结合施工技术及时提出设计图纸中所存在的问题和所需修改补充的具体要求，通过各方协商，在满足建筑功能要求与保证工程施工质量的前提下，对设计进行修改补充。 4.2项目施工阶段的技术管理 项目施工技术交底对保证项目施工进度和施工质量控制至关重要，在整个项目施工过程中要及时对各分部分项工程进行术交底，尤其是隐蔽工程与特殊工序更要加强技术交底管理。施工方现场技术负责人要及时清晰地传达技术交底，使每个技术人员对工程项目施工要点难点以及质量控制要求都十分了解，以保证建筑工程项目保质保量按时交工。房屋建筑工程质量管理主要表现在建筑成品的材质、施工工艺及其维护保养要求等方面。在对重要分部工程，或采用了新工艺、新技术、新方法进行设计的分部工程施工过程中，应成立相关科研攻关小组，及时解决施工过程中遇到的技术难题。施工过程中若因技术管理原因导致的工程质量问题，都应制定出科学合理的解决方案进行处理。 4.3项目竣工阶段技术管理 在竣工阶段要通过合理检验与评定以及健全的评比制度来保证工程质量。房屋建筑工程施工质量检验主要通过取样试验、基础荷载试验等手段进行测量测试，并将建筑结构与国家规范及设计要求质量标准进行对比分析，最后根据对比分析结果来判定建筑质量，并进行竣工验收评定。 5工程质量控制 建筑工程的建设从设计、施工、竣工的周期相对较长，只有对每一道施工工序均进行实时跟踪与检查，并落实具体的施工技术措施，才能够保证整个项目的工序依次顺利进行，进而保证整个工程的施工进度与质量。建设工程的质量保证措施主要有：加强施工过程管理，将工程项目的施工安全与质量控制放在首要位置，并在整个建设过程中安排专业现场管理人员来负责施工质量，并详细做好各个工序中应急预案，以保证具体可行的技术措施。 作者:王云单位:江苏商贸职业学院
1桥梁钻孔灌注桩施工的常见问题 1.1钻孔灌注桩缩颈 钻孔灌注桩施工过程中，出现缩颈现象是施工中一种常见的质量缺陷，一般都会发生在混凝土灌注时。出现钻孔灌注桩缩颈问题，不仅会减小钻孔断面的尺寸，还会降低桩基的强度。而对于其发生的原因进行分析，主要是因为施工中应用的水泥质量不合格，导致在凝固过程中出现大量的失水现象。因此为了能够降低出现缩颈现象的几率，应该选择高标号的水泥，从而降低水泥凝固的失水问题。 1.2导管质量不合格 通过对施工过程中钻孔灌注桩效果进行分析，一些施工人员因为没有认真的开展导管质量检测工作，从而不能够准确的掌握导管的各项情况，导致施工过程中导管质量存在严重不足，很容易发生水与泥浆的渗入，从而对混凝土的浇筑产生严重的影响，如果不能够及时的对其进行修复，将会造成非常严重的后果。 1.3钢筋笼上浮 水利桥梁钻孔灌注桩施工过程中，经常会发生钢筋笼上浮问题，不仅严重的影响桩身质量，还会对整个施工进度产生一定的影响。而造成钢筋笼上浮的主要原因是因为混凝土浇筑过程中的施工操作不当，对钢筋笼固定不到位所造成的，因此在施工过程中必须要对钢筋笼进行严格的固定，并彻底的对其进行杂物清理，这样才能够保证钢筋笼结构的稳定，从而不会出现上浮问题。 1.4断桩 断桩是桥梁钻孔灌注桩施工中一种非常常见的质量问题，也是我们在钻孔灌注桩施工中要尽量避免的一种现象。其主要是因为在进行混凝土浇筑施工时，因为浇筑出现较长时间的间隔，上下部分的混凝土出现硬化，从而导致出现断桩问题。此外，如果我们在进行混凝土浇筑施工时，没有认真的疏通导管，致使导管在灌注时出现堵塞，这样也会发生断桩问题。 2钻孔灌注桩施工流程 因为钻孔灌注桩施工过程中不能够直接观察其施工情况，并且不能够在施工完成后开挖进行验收，因此在施工过程中出现任何问题，都将会导致工程施工质量出现问题，对施工企业造成严重的影响。因此必须要严格的按照施工流程进行操作施工，首先对施工场地进行规划平整，确定进行灌注桩的位置，并进行放样。然后进行护筒的埋设，等待钻机到达指定位置后，进行成孔钻进施工，对成孔还需要进行及时的清理，避免出现堵塞问题。然后进行钢筋笼吊放及下设导管，并再次进行清孔，达到标准后进行水下混凝土的浇筑，最后进行养护与桩基检测。施工前，我们的施工人员必须要熟悉整个钻孔灌注桩的设计图纸以及施工规范要求，准确的掌握各方面的资料，然后对于一些可能发生的问题进行及时的预防，从而保证施工质量，消除一切安全质量隐患。 3灌注桩施工主要工序流程质量控制 3.1成孔质量控制 对于钻孔灌注桩施工来说，其成孔是整个灌注桩施工中一个非常重要的部分，如果不能够很好的控制成孔施工的质量，将会给整个工程造成严重的后果。其中可能发生桩孔坍塌、缩径及偏斜等事故，并且还可能因为桩身的自身承载力不足，导致不能够起到承载作用，因此必须要严格控制成孔的质量。 3.1.1采取隔孔施工法水 利桥梁钻孔灌注桩主要是在水下进行成孔，然后在进行混凝土的浇筑施工，因此在进行钻孔时，必须要与已经成桩的位置进行隔离，避免因为两个桩孔过近而造成土体压力对钻孔的挤压影响，从而使得桩身受损。并且因为在灌注施工初期，其混凝土凝固强度较弱，因此如果不能够保证孔内的压力平衡，也将会造成成孔坍塌、缩颈等问题发生。因此，为了避免发生这些问题，需要对钻孔的孔间距进行准确掌握，避免施工机械的扰动等产生影响。 3.1.2桩位、桩顶标高和成孔深度 在将施工场地进行平整压实后，需要我们准确的测量放桩位置，并要及时的做好对桩位的保护标记，在进行护筒施工前，还需要对桩位进行相应的复测，保证结果没有问题后，才能够进行钻孔施工。施工过程中，因为会受到自然地表的标高变化影响，我们为了能够更加准确的控制进行钻孔的深度，需要我们在进行钻孔桩架就位后，及时的进行核算底梁水平和桩具长度，并作好相关的数据记录工作，从而可以能够更好的使我们进行成孔深度的检验。当我们提出钻具时，需要使用测绳进行钻孔深度的复测，测绳的自身缩水率也要准确的掌握，这样才能够使钻孔深度达到我们标准要求。 3.1.3孔径、垂直精度 钻孔灌注桩施工中成孔孔径与垂直度是保证灌注桩施工质量的重要因素之一，因此对于成孔后的孔径与垂直精度的检测非常重要。为了避免发生桩孔坍塌、孔径偏斜等问题，需要我们在进行钻孔后进行复测，从而保证钻杆的弯曲度符合要求。并且，还需要对施工现场的地质资料进行比对，从而根据实际的地质情况选择合理的钻孔速度，保证钻孔施工的质量。此外，施工过程中必须要保证钻机自身的稳定性，并对钻杆的垂直度进行掌握，当发现钻孔孔径不足时，必须要及时的进行扩径施工，而当测量发现孔斜偏大时，需要进行及时的复钻纠偏，只有将成孔的质量进行有效提升，才能够保证整个施工的质量。 3.2终孔、清孔 当钻孔灌注桩施工成孔后，需要采用钻杆在原位置进行第一次的清孔操作，利用泥浆流动所产生的动能，来冲击钻孔底部的一些沉渣，然后让其随着泥浆进行悬浮，并通过泥浆循环的流出桩孔，这样循环进行清洗，最终将孔内的沉渣进行彻底的清理干净。值得我们注意的是，泥浆的材料不能够就地取材，需要使用塑性较高的粘土，并准确的掌握配合比。 3.3钢筋笼制作和吊放 钻孔灌注桩施工过程中，为了能够提升施工质量，对其进行钢筋笼的制作非常重要，首先必须要检查制作钢筋笼的钢材产品的自身资料，然后查看钢筋的长度与直径是否与设计要求相符，只有保证钢材的自身各项参数与标准要求相符后，才能够算作验收合格。然后在进行钢筋的抽检检测，只有这两项检验都符合要求后才能够正常的投入使用。在进行钢筋笼的制作时，需要注意制作时的钢筋尺寸要求，保证与钻孔孔径大小相匹配。然后在进行钢筋材料的焊接时，必须要保证焊接不出现质量问题。钢筋原材料与钢筋笼成品要进行分区堆放，并且做好钢筋材料的防水防潮控制，保证钢筋笼出厂时的运输质量。其次，在进行钢筋笼的吊放施工前，必须要计算好吊筋及吊环的尺寸，并且严格的控制起吊点及吊放速度。在进行钢筋笼的下放过程中必须要控制不能碰撞到孔壁，而在吊放过程中受到孔壁的阻力时，不能够强行的进行钢筋笼下放，这样将会造成坍孔、变形等问题的发生，如果遇到这种问题，需要立即停止吊放施工，并及时的查找出现阻力的原因，如是因为在进行钢筋笼吊放过程中，没有进行垂直吊放，需要将钢筋笼进行提出，然后在重新的进行垂直吊放。而当阻力是成孔自身的偏斜造成的，则需要我们按照相关的要求进行复钻纠偏，然后等其满足要求后再吊放钢筋笼。在吊放导管时，需要我们检查导管的连接是否牢固和密实，从而防止因漏气漏浆而影响灌注混凝土时导管进泥浆，造成断桩无法灌注。 3.4二次清孔 因为我们在进行钢筋笼和导管的吊放安装过程中需要耗费较长的时间，因此不可避免的会使桩孔内泥浆中的沉渣产生沉淀，而在这段时间产生的沉渣如果不能被混凝土的冲击反起，而将会成为桩底的一种永久性沉渣，从而严重的影响这整个钻孔灌注桩的桩基质量。因此，我们在进行吊装钢筋笼及导管安装施工完成后，需要在灌注混凝土前，通过使用导管进行第二次清孔，直至检测沉渣厚度符合规范要求后，才能够进行水下混凝土的灌注施工。 4结论 综上所述，随着我国科学技术的不断进步，对于一些高难度施工技术的不断研究，使得各项工程施工质量得到了快速的提升，水利桥梁施工作为重要的工程建设，其施工质量控制非常困难，因此为了能够提升水利桥梁施工质量，钻孔灌注桩施工技术被广泛的应用。而钻孔灌注桩因为其自身隐蔽性非常强，所以其施工质量难以控制，只有不断提升施工人员的自身素质，严格控制施工流程，才能够将钻孔灌注桩施工各环节进行准确把握，最终提升水利桥梁的自身质量。 参考文献： [1]文祯.桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制对策[J].交通世界,2017(36):138~139. [2]成敏.论桥梁工程钻孔灌注桩施工技术与质量控制措施[J].绿色环保建材,2017(12):89~90. [3]卢建松.公路桥梁施工中钻孔灌注桩的质量控制[J].交通世界,2017(29):122~123. [4]冀士文.桥梁钻孔灌注桩施工技术和质量控制分析[J].交通世界,2017(28):106~107.120 作者:雷万钧 段永会 单位:保定市建筑安装工程处
1引言 对于整个建筑物而言，地下室结构设计所产生的影响不容小视，极易导致安全隐患的出现，地下室劣势较为突出，主要包括工程环境特殊、条件复杂以及隐蔽性大等，针对此，相关工作人员必须与存在于地下室结构设计中的多种问题相结合，对其进行全面、详细分析与处理。 2建筑工程地下室结构设计中存在的问题 2.1抗浮问题 由于地下室工程设具有较高复杂性，因此所需要考虑的因素众多，包括采光以及通风等，而抗浮问题通常会出现在地下室，而不是塔楼。对于该问题，需要做好抗浮防水位的设计，并且确保其科学性与合理性，将地下水水位实际要求作为重要依据，进行全面探究，在处理抗浮问题过程中充分应用多种方法，主要包括设置抗浮桩以及平板式筏板基础等。 2.2沉降不均匀 沉降不均匀这一问题在地下室结构设计中经常出现，要对其进行有效解决，应该科学合理应用人工处理地基的方法，将桩基础以及整体基础应用于主体结构中，使其作用得到充分发挥，使最终沉降量有一定程度的减小，并且有效应用各种类型基础形式的优势，对于计算工作的开展十分有利。 2.3地下室结构超长 在建筑工程中，地下室结构超长这一问题的出现率较高，针对该问题，可以设置伸缩后浇带，还可以应用设置膨胀加强带以及粉煤灰混凝土技术等。 2.4人防地下室问题 在设计人防地下室结构时，需要足够重视人防构建，尤其是它的最小截面尺寸取值，以国家所制定的相关标准为依据，开展设计工作，在建筑面积方面，同时实现混凝土厚度以及顶板最小防护厚度的防护。与此同时，在开展建设工作时，还需注意其它设计问题，例如人防构件荷载取值等。针对防空地下室而言，当处于核爆动荷载作用下，开展动力分析工作，需要科学合理应用等效静荷载法，提高计算精确度。在设计人防地下室过程中，人防底板荷载也是必须考虑的内容，它发挥着较大控制作用。 3地下室结构平面设计 地下室工程涉及的专业极为复杂，高层建筑的地下室结构设计，需要综合考虑防火、使用功能、人防要求及管道、坑道、采光等各专业的配合。例如地下室的长度超过设计规定的长度时，需要与结构专业配合，确定是否设置变形缝，通常应尽可能少设或不设变形缝，因为设置变形缝会使得变形缝处的防水处理变得复杂。对于相关设计人员而言，要实现不设变形缝的目的，不仅可以设置后浇带，还可以应用地下不设缝以及合理应用混凝土外加剂等多种方法。如果地下室的长度超出限制，设置后浇带并不能对其进行有效解决，因此在开展设计工作过程中，能够对平面进行合理调整，做好地下室分割工作，通过较窄通道连接在一起，进而充分满足管道相连这一需求，在通道外设置变形缝比较有利，能够在一定程度上减少接缝数量，还可以确保变形缝受力较小，对于补救工作较为便利[1]。在设计结构的时候，需要完成采光通风井的设置，并且保证其合理性，如果所设计的位置不合适，必定会对地下室结构产生影响，导致其稳定性得不到有效保障。 4地下室外墙结构设计 4.1荷载 在整体荷载中，地下室外墙的重要性不容小觑，占据至关重要的位置，加之其上的荷载有几个来源，不仅包括水平荷载，还包括建筑主体以及地下室楼盖传重与自重竖向荷载。在外墙水平荷载中又包含有多项内容，主要是侧向土压力等。地震以及竖向荷载将导致内力的产生，当进行外墙结构设计时，通常这部分内力并不能发挥控制功能，必须对水平荷载做到足够关注与重视，如果水平荷载与墙面相垂直，将导致弯矩产生，有利于墙体配筋。 4.2外墙截面设计 当土压力发挥作用时，将导致永久荷载效应产生。对于加之于外墙的土压力，应该选择静止土压力，通过试验对其进行确定。如果试验条件不足，可以合理选择砂土以及黏性土，其所处范围分别为0.34至0.45以及0.5至0.7.根据永久荷载，对水位稳定水压力进行判断，合理取值分项系数，基本维持在1.2.同时根据可变荷载，对水位急剧变化水压力进行判断，其分项系数的取值一般是1.3.对于外墙永久荷载，有些情况下对其分项系数有人防要求，如果效应不利于结构，将其取值为1.2，若是效应有利于结构，可将其取值1.0[2]. 4.3配筋计算 在开展实际设计工作过程中，在计算配筋时，并不是根据扶壁柱尺寸对这一类型的外墙进行计算，所依据的是双向板。对于扶壁柱而言，将地下室结构整体电算分析结果作为重要依据，做好配筋操作，并不以双向板传递荷载为依据验算。按照外墙和扶壁柱变形协调原理，该设计对于外墙较为不利，导致多种问题的出现，包括扶壁柱配筋过少以及竖向受力配筋不足等。 5地下室抗震设计 在地下室结构设计中，抗震设计所占地位不可忽视，对于整个工程抗震性能都有较大影响。在设计完成施工图之后进入会审阶段，此时必须严格要求，做好埋深处理，将地下室墙柱以及上部结构墙柱之间的协调性加强，同时科学合理应用相关手段与方法，保证地下室顶板内板面与外板面标高发展为错层。将梁板结构应用于上部结构顶楼盖，同时针对地下室楼层以及底板，做好计算。 6结语 综上所述，针对建筑工程中地下室结构设计工作而言，其具有非常强的专业性，与之相关的领域以及工序多种多样，复杂度高。所以对地下室结构设计提出更高要求，首先必须达到基本功能要求，在此基础上提高稳定性与安全性，尽可能实现经济性最大化，在满足建筑工程地基埋深要求的同时有效避免渗漏现象的出现，促使地下室功能与作用得到最佳发挥，进一步促进我国建筑工程健康长远发展。 参考文献： [1]陈珽然.地下室结构选型与设计优化[J].住宅与房地产,2017(21):111. [2]张超,陈益名.高层建筑地下室结构设计研究[J].住宅与房地产,2017(17):91. 作者:付臻瑜 单位:天津中德应用技术大学
山区高速公路工程地质勘察研究:浅谈山区高速公路工程地质勘察 内容摘要:针对山区高速公路工程地质勘察中存在的勘察方案考虑不全面、勘察方案不合理、勘察工作针对性不强、勘察深度不够、对山区工程地质条件的复杂性认识不足等进行了分析,并对提高山区高速公路工程地质勘察水平提出了对策。 关键词:山区高速公路;工程地质;勘察 随着我国公路建设的发展,高速公路向山区延伸,地质条件越来越复杂,工程地质勘察工作难度逐渐加大。 一、山区高速公路工程地质勘察中存在的问题 (一)工程地质勘察方案不合理。在山区高速公路工程地质勘察中,大多工程地质勘察项目虽然也制定了勘察大纲,但多数项目勘察方案简单,未能针对项目的工程地质条件和工程的特点,对项目工程地质勘察进行详细规划,所采用的勘察方法,时有不合理或欠缺的地方。如桥梁钻孔布置未考虑到山区地质条件的复杂多变,钻孔数量偏少、钻孔位置不合理,高边坡勘察中对横断面的地质条件变化考虑不足,地质条件未勘察清楚,导致施工中高边坡加固设计变更过多,对活动性断层勘察欠缺,隧道勘察中未进行水文测试等等。 (二)工程地质勘察工作针对性不强。工程地质勘察目的不明确,勘察针对性不强是山区高速公路勘察项目较常见的问题,部分勘察单位仍习惯于“钻探、取样、提承载力”的模式,无论是路基、桥梁、还是隧道勘察都是这种勘察模式,这种早期的工程地质勘察模式,已不能适应山区高速公路工程地质勘察工作要求。山区高速公路工程地质勘察的对象主要包括桥梁、涵洞通道、隧道、高边坡、高路堤、软基及不良地质等。不同勘察对象的勘察目的不同,勘察工作中应针对不同的勘察对象,对勘探方法、取样试验、物理力学指标分析评价等做出不同的要求,并非所有的勘察对象都应提出地基承载力。如高边坡的勘察目的,主要是查明边坡开挖后的稳定性,勘察在查明岩土层结构的同时,还要查明软弱夹层和构造结构面情况,并提供抗剪、抗滑指标。 (三)勘察深度不够,定性的分析太多,定量成果不足。我国的山区高速公路的建设不到十年时间,山区高速公路的工程地质勘察工作经验不足,我国高速公路地质工作仍停留在工程地质勘察阶段。勘察报告描述较笼统,多是一些定性的描述,设计及施工人员很难采纳,甚至无法利用。如在深路堑勘察中,常见地质报告中未能进行稳定性分析,所推荐的处理方案及措施较笼统,设计人员无法利用。或者虽然也进行了稳定性分析,但未用设计拟采用的坡率,进行稳定性分析。此外,边坡稳定性评价方法单一,完全依赖极限平衡法,未采用工程地质类比法、图解法、极限平衡法和数值分析方法进行综合分析评价,也是较常见的问题。又如在桥基勘察中,常见对钻孔深度把握不准。未能根据桥梁荷载的要求及可能采取的基础形式,确定钻孔深度。因此,要么钻孔钻深了,浪费了大量的财力和时间;要么钻孔钻浅了,不能满足桩基对钻孔深度的要求。再如某山区高速公路初勘中,对断层构造勘察时,在评价区域断裂构造对公路的影响时有这样的论述评价“根据区域地质资料,K25+600处有一断层,建议路线与断层呈大角度相交”。没有深入查明断裂带的规模和路线的关系对公路的影响等。 (四)对山区工程地质条件的复杂性认识不足。虽然在山区高速公路的勘察设计中,复杂的地质条件越来越为工程技术人员所重视,但部分工程地质勘察人员仍对山区高速公路的工程地质条件认识不足,如某山区高速公路中,由于对地质条件认识不足,为了节省造价,路线以路基通过,导致施工过程中出现大量的边坡稳定性不足问题。又如某山区高速公路基岩为砂岩、泥质砂岩,但其风化程度变化较大,勘察过程中对风化程度变化不足未引起足够重视,钻孔数量偏少,导致施工中桥梁所采用的大部分嵌岩桩质量检测承载力不足,不得已改为摩擦桩。此外,还存在勘察经费不足,勘察工作量较少,不能满足查明地质条件等。 二、处理对策 针对当前山区高速公路勘察设计中存在的问题,笔者认为应在加强从业人员培训,提高专业技术水平的基础上,转变勘察技术人员的观念,在高速公路的勘察中加强岩土工程的理念,进一步提高山区高速公路工程地质勘察水平。 (一)事前规划,制定详细的勘察方案,明确地勘布置原则。山区高速公路地形地质条件复杂,主要表现为地貌单元多、地层岩性复杂,基岩风化严重、基岩顶面起伏大;区域地质构造复杂,对工程影响大;不良地质发育;地下水对工程有较大的影响等。工程实践证明,针对复杂的山区地质条件,制定详细而针对性强的勘察方案是山区高速公路工程地质勘察的关键。勘察方案主要包括勘探方法的选择;勘察点数量、间距;勘探深度、钻孔孔径、取样的数量、样品类别;工程地质调绘的范围、比例;工程物探的使用对象、物探方法;原位测试、简易钻探的使用范围、勘察深度的确定及水文地质勘察工作等。此外,对路基、桥梁、隧道、不良地质等不同的工点的勘察还应针对具体构造物的特点提出勘探、取样、试验、物探等具体要求。 (二)推行工程地质勘察监理机制。工程地质勘察的监理机制,有些省份已经开始试点,在部分工程项目中展开取得较好的成效,应进一步推广。 (三)加强工程地质勘察技术人员的高速公路知识的培训。传统的工程地质勘察工作,勘察与设计、施工脱节。工程地质勘察技术人员高速公路知识的薄弱,对工程地质条件的评价不能较好地和工程紧密结合,只能泛泛而谈。加强高速公路知识的培训,可有效提高工程地质勘察技术人员勘察工作的针对性,提高勘察质量。 三、结论及建议 (一)针对当前山区高速公路勘察中存在的问题,应积极推广岩土工程的理念。改变传统的钻探、取样,提承载力、摩阻力的观念。对地质勘察工作要求在查明地质特征的基础上,还应对地质特征及岩土参数进行分析、评价,熟悉每一类岩土工程的设计方法,了解每一类岩土工程的影响范围及对岩土体物理力学参数的要求。 (二)加强培训,提高工程地质勘察人员专业素质,建立一支专业的高速公路工程地质勘察队伍。改变公路工程地质勘察人员对高速公路不了解,所提供的工程地质报告和工程结合不紧密,难以利用的现状。 (三)积极推行工程地质勘察监理的体制。 山区高速公路工程地质勘察研究:浅谈山区高速公路工程地质勘察 内容摘要:针对山区高速公路工程地质勘察中存在的勘察方案考虑不全面、勘察方案不合理、勘察工作针对性不强、勘察深度不够、对山区工程地质条件的复杂性认识不足等进行了分析,并对提高山区高速公路工程地质勘察水平提出了对策。 关键词:山区高速公路;工程地质;勘察 随着我国公路建设的发展,高速公路向山区延伸,地质条件越来越复杂,工程地质勘察工作难度逐渐加大。 一、山区高速公路工程地质勘察中存在的问题 (一)工程地质勘察方案不合理。在山区高速公路工程地质勘察中,大多工程地质勘察项目虽然也制定了勘察大纲,但多数项目勘察方案简单,未能针对项目的工程地质条件和工程的特点,对项目工程地质勘察进行详细规划,所采用的勘察方法,时有不合理或欠缺的地方。如桥梁钻孔布置未考虑到山区地质条件的复杂多变,钻孔数量偏少、钻孔位置不合理,高边坡勘察中对横断面的地质条件变化考虑不足,地质条件未勘察清楚,导致施工中高边坡加固设计变更过多,对活动性断层勘察欠缺,隧道勘察中未进行水文测试等等。 (二)工程地质勘察工作针对性不强。工程地质勘察目的不明确,勘察针对性不强是山区高速公路勘察项目较常见的问题,部分勘察单位仍习惯于“钻探、取样、提承载力”的模式,无论是路基、桥梁、还是隧道勘察都是这种勘察模式,这种早期的工程地质勘察模式,已不能适应山区高速公路工程地质勘察工作要求。山区高速公路工程地质勘察的对象主要包括桥梁、涵洞通道、隧道、高边坡、高路堤、软基及不良地质等。不同勘察对象的勘察目的不同,勘察工作中应针对不同的勘察对象,对勘探方法、取样试验、物理力学指标分析评价等做出不同的要求,并非所有的勘察对象都应提出地基承载力。如高边坡的勘察目的,主要是查明边坡开挖后的稳定性,勘察在查明岩土层结构的同时,还要查明软弱夹层和构造结构面情况,并提供抗剪、抗滑指标。 (三)勘察深度不够,定性的分析太多,定量成果不足。我国的山区高速公路的建设不到十年时间,山区高速公路的工程地质勘察工作经验不足,我国高速公路地质工作仍停留在工程地质勘察阶段。勘察报告描述较笼统,多是一些定性的描述,设计及施工人员很难采纳,甚至无法利用。如在深路堑勘察中,常见地质报告中未能进行稳定性分析,所推荐的处理方案及措施较笼统,设计人员无法利用。或者虽然也进行了稳定性分析,但未用设计拟采用的坡率,进行稳定性分析。此外,边坡稳定性评价方法单一,完全依赖极限平衡法,未采用工程地质类比法、图解法、极限平衡法和数值分析方法进行综合分析评价,也是较常见的问题。又如在桥基勘察中,常见对钻孔深度把握不准。未能根据桥梁荷载的要求及可能采取的基础形式,确定钻孔深度。因此,要么钻孔钻深了,浪费了大量的财力和时间;要么钻孔钻浅了,不能满足桩基对钻孔深度的要求。再如某山区高速公路初勘中,对断层构造勘察时,在评价区域断裂构造对公路的影响时有这样的论述评价“根据区域地质资料,K25+600处有一断层,建议路线与断层呈大角度相交”。没有深入查明断裂带的规模和路线的关系对公路的影响等。 (四)对山区工程地质条件的复杂性认识不足。虽然在山区高速公路的勘察设计中,复杂的地质条件越来越为工程技术人员所重视,但部分工程地质勘察人员仍对山区高速公路的工程地质条件认识不足,如某山区高速公路中,由于对地质条件认识不足,为了节省造价,路线以路基通过,导致施工过程中出现大量的边坡稳定性不足问题。又如某山区高速公路基岩为砂岩、泥质砂岩,但其风化程度变化较大,勘察过程中对风化程度变化不足未引起足够重视,钻孔数量偏少,导致施工中桥梁所采用的大部分嵌岩桩质量检测承载力不足,不得已改为摩擦桩。此外,还存在勘察经费不足,勘察工作量较少,不能满足查明地质条件等。 二、处理对策 针对当前山区高速公路勘察设计中存在的问题,笔者认为应在加强从业人员培训,提高专业技术水平的基础上,转变勘察技术人员的观念,在高速公路的勘察中加强岩土工程的理念,进一步提高山区高速公路工程地质勘察水平。 (一)事前规划,制定详细的勘察方案,明确地勘布置原则。山区高速公路地形地质条件复杂,主要表现为地貌单元多、地层岩性复杂,基岩风化严重、基岩顶面起伏大;区域地质构造复杂,对工程影响大;不良地质发育;地下水对工程有较大的影响等。工程实践证明,针对复杂的山区地质条件,制定详细而针对性强的勘察方案是山区高速公路工程地质勘察的关键。勘察方案主要包括勘探方法的选择;勘察点数量、间距;勘探深度、钻孔孔径、取样的数量、样品类别;工程地质调绘的范围、比例;工程物探的使用对象、物探方法;原位测试、简易钻探的使用范围、勘察深度的确定及水文地质勘察工作等。此外,对路基、桥梁、隧道、不良地质等不同的工点的勘察还应针对具体构造物的特点提出勘探、取样、试验、物探等具体要求。 (二)推行工程地质勘察监理机制。工程地质勘察的监理机制,有些省份已经开始试点,在部分工程项目中展开取得较好的成效,应进一步推广。 (三)加强工程地质勘察技术人员的高速公路知识的培训。传统的工程地质勘察工作,勘察与设计、施工脱节。工程地质勘察技术人员高速公路知识的薄弱,对工程地质条件的评价不能较好地和工程紧密结合,只能泛泛而谈。加强高速公路知识的培训,可有效提高工程地质勘察技术人员勘察工作的针对性,提高勘察质量。 三、结论及建议 (一)针对当前山区高速公路勘察中存在的问题,应积极推广岩土工程的理念。改变传统的钻探、取样,提承载力、摩阻力的观念。对地质勘察工作要求在查明地质特征的基础上,还应对地质特征及岩土参数进行分析、评价,熟悉每一类岩土工程的设计方法,了解每一类岩土工程的影响范围及对岩土体物理力学参数的要求。 (二)加强培训,提高工程地质勘察人员专业素质,建立一支专业的高速公路工程地质勘察队伍。改变公路工程地质勘察人员对高速公路不了解,所提供的工程地质报告和工程结合不紧密,难以利用的现状。 (三)积极推行工程地质勘察监理的体制。 山区高速公路工程地质勘察研究:浅析山区高速公路工程地质勘察常见误区 [摘要]在进行山区高速公路工程地质勘察过程中，常常存在一些误区，这些误区对工程建设有明显影响。作者在这里简要提出来，与同行共同切磋。 [关键词]山区高速公路 工程地质勘察 误区 在近年来的公路建设中，尤其是山区高速公路正在占有着越来越大的比例。同平原公路相比，山区公路路线所经过的区域地质环境更加脆弱，地质条件更为复杂，因此，对山区公路工程的勘察难度要远大于平原公路工程。 对公路工程开展地质勘察，其目的是了解公路沿线的水文地质以及工程地质条件，以便为规划、设计公路工程及其施工提供必要的依据与参数。但在目前高速公路勘察现状是工期紧、任务重、外围多，工程地质勘察人员不足，设计与勘察粉粒、技术与劳务分离，往往容易在某个环节出现纰漏或存在误区，使得勘察成果的质量不高。笔者就这几年从事山区高速公路勘察中所经历的一些误区和问题提出来，与同行切磋，欢迎大家批评指正。 1常见误区 1.1忽略工程地质调绘的作用 通过工程地质调绘，可以观察和描述出公路所在山区场地的地形地貌以及地质构造，其它如山区场地的地质界线、不良地质作用以及水文地质等相关地质现象也在观察范围之内。经过对路线区工程地质条件进行初步查明，以便可以对山区场地的稳定性和适宜性做出评价。上述观察和描述可以为布置和设计公路后期勘探工作量及其掌握工程地质条件起到针对性的指导作用。 因为忽略工程地质调绘的作用，加之地质选线的原则未能在工可阶段得到有效的贯彻，公路工程建设所在的走廊带中便出现了比较多的地质病害。更为令人着急的是，这些地质病害的处理难度很大。这种情况的存在也给公路工程的后期工作造成了极大难度。 另外，在公路勘查的初步设计阶段，由于勘查不够严密，导致路线方案常常需要较大的调整。加上工期紧张，就造成很多勘察工作量因此作废。这样的后果也造成路线地质的精度不够，部分工点甚至缺少地质资料，无形中也给设计工作带来了隐患。上述情况的存在使得施工图设计阶段路线方案有时需要进行较大调整。有时，由于对路线地质调查的深度不够，导致遗漏了一些地质敏感点，而这些敏感点正是出现在施工中的地质病害的源头。有的根本没有进行地质调查或深度不到，没有按比例尺定地质调绘路线及地质点。 1.2勘察手段单一，忽略综合勘察技术手段的应用 在山区公路建设中，滑坡等地质灾害是最应该首先考虑到的。如果在勘察时将这些地质病害或不良地质同一般勘察混同，勘察时只采用单一的钻探方法，就查不清一些重要的地质现象，在对地质病害进行分析、判断时自然会造成误导，甚至作出错误的结论。 因此，在对山区公路工程进行地质勘察时需要用到综合物探。综合物探可以与其他勘察方法相互验证，实现更有针对性地指导勘察工作的目的。在应用综合物探方法进行常规地质钻探时，可以以点带（线）面，避免带有按正常地质变化规律推断地质成果的倾向，即便地质条件发生突变，也可以据其揭露出的地质情况对其做出合理的推断，这时就需要物探法来辅助探明。采用适当的物探方法，能及时发现不良地质隐患，避免工程项目直到实施阶段才暴露地质隐患。 1.3不重视特殊岩土的分布及特性 在山区公路工程勘察中，要多考虑山区场地的特殊性岩土。因为山区场地中，这些岩土较为常见。这些岩土会影响到构造物的稳定性，也会影响其正常使用。为了尽量减少这些影响，在进行勘察时应着重查明这些岩土的分布特征及岩土特征，查明其岩土工程特性，查明其对构造物的影响，做出正确的评价，以保证构造物的安全稳定和正常使用。因此，在进行勘察时应考虑山区场地的特殊性，对于特殊岩土的分布范围及特征一定要查明，以便为公路工程建设提供切实可行的整治方案。但在实际操作过程中，往往忽略了特殊性岩土特别是斜坡软土的勘察及分析。 1.4对路基工程勘察的不够重视 在公路工程地质条件的勘察中，对于桥位和隧道等构造物工点常常较为重视。但是深路堑和陡路堤、斜坡路堤以及支挡构造物等路基方面的工点特别是高边坡和不良地质体就不然了，常常被严重忽视。其实，对于它们同样应该引起重视，包括筑路材料料场以及弃土场，也要重视对其的勘察。例如在路基工程勘察中，如果不能充分考虑到横断面的地质条件变化，会导致路基工程在施工中的设计会需要过多变更。 1.5对相关地质现象未进行有效分析 对于山区高速公路的地质勘察完成后，需要整理出勘察报告。可是在以往的报告中，常常出现比较笼统的描述。此外，比较多的一些定性的描述，使得设计与施工人员采纳困难，甚至无法利用。如在外业工作中，发现钻孔岩芯极其破碎，与周围钻孔岩芯变化大，未能进行及时处理分析，在后期施工过程中发现地质问题，需要补钻或修改设计、甚至重新施工等，严重影响施工进度及勘察设计质量。 1.6不够重视资料的综合分析 山区高速公路工程地质条件具有复杂性，工程勘察时需要采取收集大量资料，多种方法如原位测试、综合物探、地质调绘、钻探以及室内试验等的应用，会得出很多的资料和信息。各方面资料和成果都需要进行综合整理和分析研究，以便准确评价线路的工程地质条件、场地以及构造物的稳定性、适宜性。但实际情况是在勘察过程中往往缺乏对整个场地的稳定性、适宜性以及岩土的均匀性的全面认识。除此之外，也缺乏对原始资料以及收集的第一手资料的全面分析，岩土物理力学参数就不能恰当得出，自然也会影响设计，甚至出现质量隐患，发生的工程事故和工程损失比较大。 2结束语 （1）山区公路工程地形地貌、地质构造、地质条件复杂，工作量大，内容繁多，在勘察初期应进行资料收集、汇总分析，加强地质调绘工作。 （2）公路工程地质勘察技术上不仅要解决地基的问题，更主要的是环境地质方面的问题；在进行地质勘察时，不能仅仅使用常规钻探，还需要结合物探、地质调绘等方法对其进行综合分析评价，为设计施工提供准确合理的数据方案。 （3）加强对工程地质勘察人员的培训，提高其专业素质，使公路工程地质勘察队伍更专业。
工程测量测绘技术研究:工程测量测绘技术应用研究 摘要：在当前的发展下，工程测量测绘技术得到了阶跃式的进步发展，本文介绍了工程测量的重要性，阐述了工程测量技术的应用，展望了工程测量新技术的发展方向。 关键词：工程测量；测绘技术；工程应用 引言 在经济建设的快速发展下，工程建设也实现了大幅度的开展。在工程建设中，从施工开始直至竣工结束，都离不开工程测量技术的配合与支持，工程测量技术的使用可以使整个工程项目质量能够得到有效的保障，对工程项目的建设具有重要的作用。因此，加强对工程测量测绘技术在工程中应用的研究，对工程建设具有重要的意义。 一、工程测量的重要性 如果没有工程测量工作的有效执行，将会使得整个工程项目失去施工、设计依据。下面我们以工程测量技术在实际工程中的应用为例，简要分析测量技术存在的必要性。在一般的土建施工过程中，往往需要现场的技术人员事先做好工程勘探测量工作，否则将无法为后续的工作提供参数指导，而这项工作是决定工程质量好坏的基础。根据测量定位，确定施工机械的布置点。在桩基施工过程中，需要依据工程测量来定位。为保证整个工程的地基承载力，必须通过过程测量准确的确定桩的位置。再次，在建筑物主体施工过程中，要依据工程测量确定墙、柱的位置，与地面的垂直性等，还包括垂直方向的高度，也是工程测量的内容。最后，主体工程完工后，装饰工程中，局部部位的装修的尺寸确定，墙面装饰的垂直度的保证都离不了工程测量。通过上面分析可知：工程测量是整个工程有序施工的前提，在前期工作中一定要做好工程测量工作。 二、工程测绘技术概述 随着我国科学技术的的发展，工程中所用的测绘技术也越来越先进。尤其GIS（地理信息技术）、GPS（全球定位技术）、数字化技术及RS（遥感技术）等测绘技术在工程测量中的应用，使我国的工程测绘技术已达到数字化和高效率的目标，与世界发达国家相比差距越来越小，在路桥、水利、房屋建筑等领域的工程测量中应用。降低了工程测量的误差，提高了测量精度。 现代测绘技术适用与各种复杂的工程环境，具有如下的优点 1、测绘对象的主要形象特征可以在计算机屏幕上反映出来，比之二维系统符号、线条的测绘方式，在测绘效果方面更加直观。 2、在应用效率上，与传统测绘产品相比，现代数字化技术的测绘产品应用效率更高，且修正产品信息比较及时，并且在地图修正后，能将最新的地图产品及时提供。 3、通过对项目不同筹划与构想的剖析与比较，得到的要素信息更加准确，自动化的测绘作业离不开计算机技术，在计算机等现代化的操作流程中，测绘产品的应用将达到很高的技术水平。此外，在现代信息化社会中，数字化测绘技术以其无可比拟的先进技术在将来测绘的发展上，一定会取代传统测绘技术。 4、工程测量是工程施工的关键项目，若要确保测量工作中的每一个步骤都符合要求规定，需要施工技术人员在加强管理的同时，积极应用各种新的测绘技术，以将测量误差降至最低。特别是在工程测量中应用GIS、GPS、及RS等新的测绘技术，不但能促进测量工作的技术改进，还能保证了工程质量优良。 三、测绘技术在工程测量中的应用 1、工程建设测量 工程测绘技术，主要是根据对工程建设现场的地形、地貌、工程建设的性质、地理信息等多方面的内容，进行研究和分析，并且建立其相应的施工控制网，采用不同的技术手段以及不同的放样方式，将相关的设计图纸逐一的转变成为地上的实物，在实际的工程建设当中，有着非常重要的应用。在工程建筑的运营期间之内，为了更好的对安全进行监视、对实际的情况进行分析和鉴定，需要深入的对设计结构的合理性以及理论的正确性进行验证，这就需要针对建筑物的结构、位稳、沉陷、以及倾斜等方面进行研究，并且实时的对相关的数据信息进行反馈，绘出图标信息，帮助在实际操作当中予以重视。 2、工程测量数字测绘技术 数字化测图技术是在测量工作的基础上，利用计算机技术来形成图像的过程，也称计算机成图技术。在实际的测量工作中，在建立地理信息系统的时候，通常应用大比例尺来进行实地测量形成图形，因此需要对这些原有图形进行数字化处理。如果形成的地面数字图在满足一定精确比例的情况下就可以直接通过常规的方法、数字以及摄影方式进行数据擦剂，最后在计算机软件的帮助下，将地图中的坐标以数字化存储方式表示出来。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对 GPS、Google Eerth、bing Map 等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。 3、建筑物的变形等检测 我国法律法规对高楼大厦建设的位移变形的数值等规定了其允许范围，并且需要使用符合要求的一些设备进行测量。建筑物的位移观测要符合照相应法律法规中的二级精度。采用精密全站仪等符合法规的设备，将处理后的结果整理成报告提交给甲方。在建筑物的变形监测过程中，尽量避免人工干预，包括记录数据、数据处理等。要尽最大可能的全部使用计算机来处理数据和绘制成图。全站仪设备和全球定位系统同样也普遍应用在建筑物的变形监测过程中，相较于一般的设备，其有明显的优势，用时少，效率高，数据准确。 4、3S集成技术的应用 在本论文前半部分的内容中已经部分介绍了3S技术的应用。所谓3S集成技术也就是：全球定位GPS技术、地理信息技术GIS和遥感技术RS。这三项技术基本上可以代表测绘技术的数字化，它们的出现给工程测量注入了新的生命。在有关工程测量的文献中已经详尽的介绍了3S技术的工作原理和使用方法，在此不多赘述。 5、测绘技术应用之控制测量 由于现在测绘技术的发展，控制测量已经可以快、准、好的为工程测量提供基础数据。GPS测量技术的成熟给控制测量带来了前所未有的突破。只要保证GPS采集设备操作的准确性，加之其内部软件的计算，我们可以得到最终的结果，无需大量人力读数、计算和处理。真正意义上实现了自动化。GPS测量技术已可以轻松完成传统测量方法：如采用经纬仪、水准仪、测距仪等设备完成的三角测量方法和几何水准测量方法等。传统测量方法不仅需要诸多的测量仪器，还要求工作人员具有很高的职业素养，这样才能保证读数的误差控制在一定范围内。控制测量已经越来越依赖于GPS测量技术、全站仪等现代先进的设备和方法，以追求更高的精度，更快的速度，更低的投资，更少的人力。 6、工程测量三维激光扫描技术 三维激光扫描仪是现代社会发展中的又一测量技术，其主要是以技术为基础、GPS手段，通过软件构成三维激光测绘技术，与传统工程测绘相比，三维激光扫描测绘提供工作效率降低测量成本，数据的可靠性和信息准确性更高；应用的范围更广操作更为方便，此外还可以获得比较完整和详细的三维图形。常情况下，我们会将这一技术应用在对地质边坡的稳定性或者地表移动情况的测量当中。 结束语 传统测绘技术与数字化测绘技术比较，发现数字化测绘技术对工程测量科技进步具有很大的推动作用，减少工作时间，通过动态监测，减少了人力消耗，提高效率，与传统的测绘技术相比有较大的提高。现在的工程测量技术的发展方向是：测量数据的采集和自动处理化、实时化、数字化、测量数据科学管理化、标准化、规格化，测量数据传递与应用的网络化、多样化、社会化。现代测试技术的多样性使用，使其在工程测量中起到重要作用。 工程测量测绘技术研究:工程测量测绘技术应用研究 摘要：随着我国社会经济和科学技术的不断进步，同时也带动了我国其他行业的进步和发展，尤其是在我国建筑行业的发展，同时，也带动了工程测绘技术的不断发展和进步。在进行工程测量的过程中，各种新型的测量技术和测量方法也在不断的更新，其中最常见的、应用最为广泛的就是3S技术。本文就针对于这三个技术和3S技术在工程测量中的应用进行了简要的归纳和总结。 关键词：工程测量；测绘技术；应用 前言 工程测量是测绘学在国家的各项基础设施建设中的直接应用，也是测绘科学应用的最为广泛的一个分支。现代测绘技术在工程测量领域的应用极大地提高了工程测量的精准度，对工程测量的发展具有革命性的意义。如今在工程测量领域中，各种更为先进的测绘技术，比如全球定位技术（GPS）、地理信息技术(GIS)、数字化技术以及遥感技术(RS)等都为工程项目的测绘工作带来了质的飞跃，为工程测量提供了坚实的技术保障。这些新的现代技术的应用，在工程测量中起着至关重要的作用。 1.现代测绘技术分类 1.1、数字化成图技术 现代测绘技术是由数字化成图技术组成的，这种技术和以往的作图方式都不相同，提高了测量的准确性。传统的作图方式相对于来说较为费力，并且需要多次处理更改数据，这种方式很难以满足工程测量的技术要求，不符合当前社会城市的发展。而数字化成图技术正好解决了这些问题，因此被广泛使用在大比例尺度的地形图和工程图的测绘中，成为了工程测量中必不可少的技术。 1.2、全球定位技术（GPS） 全球定位技术在工程测量领域的应用是工程测绘工作迈出的一大步，标志着传统意义上的定位技术以测距、测角和侧水准作为基础工作办法的时代的终结，取而代之的是高精度、高效率的全球定位系统。传统的测绘办法比较复杂，任务比较繁重，要求完成控制网的布局和检测等工作，往往需要通过运用经纬仪、全站仪或者测距仪完成对数据信息的测绘工作，还要布置环形或者线形的控制网。相比之下全球定位系统就显得更加高效，基本上不会受到人力和天气的影响。 1.3、地理信息技术（GIS） 将地理信息技术应用到工程测量中来，能够利用其庞大的数据库信息存储，第一时间利用计算机软件进行成图处理，对于工程测量成图效率的提高以及工程设计进程的加快有极大的帮助。由于地理信息技术是以计算机技术为操作基础，因此可以相应的减少野外测量的工作时间，在降低了测量人员的工作强度的同时也使工程测量的精度得到了极大的提高。 1.4、遥感技术（RS） 遥感技术具有大范围的同步检测能力，时效性比较高，测绘数据的可比性以及经济性比较强，因而在工程测量中得到了广泛的应用。具有高分辨率以及多光谱摄影图像的遥感卫星是对地检测搜集基本地理信息的主要设备。在实际测绘工作中，遥感技术主要应用于各种中小型比例尺的工程图和地形图的绘制工作，对于各类地形图的实时更新提供了技术上的有力支持。 2.工程测量测绘技术的应用 2.1、GPS技术的运用 GPS是现代测绘技术中的一种。在现代地籍测量的过程中，GPS主要使用在整个测绘的区域，以满足工程对精确度的需要。随着GPS技术的不断发展，GPS RTK技术在工程测量中的应用更加广泛。这种测量的模式可以在准确的获取地籍坐标的准确信息，能够满足地籍测量精度较高的前提之下，在作业现场提供经过检验的测量结果，摆脱在后期处理的过程中出现问题的原因。 （1）GPS RTK接收机+测图软件。使用GPS RTK接收机在野外进行各个数据的测量，使用GPS数据处理软件进行处理，并且按照相关的个数对数据进行处理，并且最后生成图案。GPS RTK接收机是一种精度较高、效率高、速度快的数据采集设备。其显著的有点就是可以减少控制点，提高测量的效率。 （2）GPS RTK接收机+全站仪+掌上电脑+测图软件。克服集中数字测量模式的缺点，发挥各自的优点，可适应任何地形环境条件和任意比例尺地籍图的测绘，实现全天候、无障碍、快速、高精度、高效的内外业一体化采集地籍信息。 2.2、GIS技术的应用 之前已经介绍过地理信息可以将整个地球上发生的事情通过成图来进行分析，并且可以实现储存并处理地理数据等多方面功能。GIS更多的是使用在土地开发或城市规划中，在工程测量中可效率短时间的将存储的信息处理成图像，对工程的进度也起到加速作用。地理信息系统可以在降低户外测量难度的同时获得更效精准度更高的效果，这也是GIS在工程测量中的巨大优势，相辅相成缺一不可。 2.3、RS技术的应用 使用这项技术可以进行大面积的观测。因此，RS技术可以使用在大面积区域内部的测量工作，这项技术可以进行同步观测，因此，应用相对于较为广泛。RS技术的测量原理主要就是通过分辨率相对于较高的对滴遥感卫星配合多光谱航空摄影，来实现对大面积区域的同步测量观测，然后在根据所拍摄到的相片以及测量到的数据进行对比，以获得所需的测绘成果。 3. 工程测量中数字化技术的运用分析 在测绘技术的应用领域，大比例地形图以及工程测绘都是测绘工作的最基本内容。随着社会科技的不断进步和发展，已经有越来越多的科技装备已经开始使用到工程测量中，从而促进了测绘技术的不断发展。例如说全站仪等设备，以及GEOMAP以及GEOSTAR等软件的运用，在一定程度上促进了我国传统的测绘技术向数字化技术的不断转变，通过先进的测量设备和程序相互的结合，能够有效并且高质量的完成测绘的工作。当前情况下，数字化测绘技术已经广泛使用在我国大比例尺基本地形图和地籍图的测绘中，并且对比分析可以得出以下集中测绘技术应用效果较好： 在工程测量中，就是使用一种最常用的测绘技术，在借助RTK GIS技术和全站仪设备在野外对数据进行搜集和处理，并且对收集到的数据进行草图的绘制。在整个过程中，所有的信息数据都是以数字化的模式来进行储存的，在对数据进行处理的过程中，可以通过一些辅助设备和相关的程序，对需要的数据进行读取，并且和草图相互配合，从而完成对图形的编辑和对数据的处理工作。采用这种方法所获得的地形图还可以和GIS系统相互交换。在测绘的过程中，最常用的设备就是遥控电子平板设备，虽然可以借助棱镜来实现现场进行测绘的过程，但是在实际野外测绘的过程中，所投入的设备效果和实施测绘的速度也很不成功，因此，在这样的测绘地形的条件之下，使用使用电子手薄结合操作的施测方式更为经济实用。 结束语 工程测量工作一直都是新建工程项目的前提，工程测量工作的质量对于新建工程项目的整体质量都有着直接的影响。利用现代化的测绘技术，通过数字化成图技术、全球定位技术、地理信息技术以及遥感技术实现测绘数据信息的自动化、实时化和标准化，可以有效地提高工程测量工作的质量，满足新建工程项目建设和使用的需求。 工程测量测绘技术研究:探讨工程测量测绘技术 摘 要：经济的发展带动测绘技术的快速发展，测绘是专门研究建立土地信息档案理论与技术方法的一门学科，随着高科技测绘技术的应用，地籍测绘成果已经是各级政府对土地资源的规划、开发、使用、保护和管理等工作中所必需的基础资料之一。 关键词：土地调查；测量测绘技术；地理国情 引言 现如今土地资源是人们每天生活的地方，是一切活动的基础和承载体，土地资产作为一种资源，在地方经济和国民经济中起着非常重要的地位，是可持续发展的重要保障，是地区经济快速稳定发展的重要依据，在我国的土地管理法中明确规定要珍惜、合理利用土地资源，村庄土地资源作为我国土地资源的重要组成部分，土地的调查工作就显得非常的重要，本文就对如何做好土地资源的调查和地理国情测绘做简单的研究。 一、土地利用的测绘调查 土地利用现状调查时对土地的利用情况进行动态的分析和调查，方便开展对于地方的宏观调控和经济措施。从96年开始，国家就开始对土地进行每年一次的调查，这样方便及时掌握土地的使用情况和发展情况，对土地的利用率，土地类型等都进行了非常全面的调查分析。直到2000年，一些经济发达的地方开始使用比例尺对土地情况进行分析调查，很好的解决了土地所有权的一些问题，对很多以前界限模糊的地方重新进行了区域的整合和划分。第一次土地调查中采用的是1954年的北京坐标系。 在我国第二次的土地调查中，使用了1980年西安的坐标系，在这次土地调查中，使用的是一些先进的科学工具，通过GPS、GIS等工具，进行数字测绘，这些类技术的发展和完善很大程度上促进了土地点差的数字化，方便了信息的综合管理，建立了整体土地情况的资料库，为以后实现土地的综合管理奠定了可靠的基础。这些高科技工具的优点在于操作方便，并且测绘的结果精确，可以很好的节省人力和物力，在对土地进行分析调查时，严格按照国家和地方的相关标准，把土地信息内容从数字化到数据话转移，并建立整体的数据库，实施数据整体的共享和管理。及时跟新了土地的变化情况，建立了一个完整的信息管理体系。 二、测绘技术在监测中的具体应用 1、3S技术在地理国情监测中的应用 3S技术是一种综合通讯技术、计算机技术、传感技术以及空间技术、导航技术等的现代信息技术。在地理国情普查工作中，主要以卫星定位与导航技术、地理信息系统技术以及遥感技术，即GPS、GIS、RS等技术，动态获取、分析以及评估城镇化、土地利用率、地形地貌以及城市布局等地理要素信息，以完成地理国情监测。其中，GPS技术能够快速且精确地提供地理国情监测中所需的点、线、面等三维坐标信息，具有监测的效率高与精度高等特点；GIS技术对监测的各类信息进行分层分级的高效管理，并能将监测的地理信息实行组合分析、修改更新等处理。“可视化”功能是GIS技术最为显著的功能，它能够以计算机屏幕为载体，实现地图上地理信息的再现，并可实现各类地理信息的动态监测。GIS技术具有强大的数据输入、编辑、预处理以及数据管理等各种功能，在地理情报普查工作中，进行灾害监测、区域以及生态规划、土地利用评价等各方面都具有广泛的应用。 2、利用遥感影像图进行权属调查 利用高分辨率的遥感影像图作为权属调查的工作底图，比传统的线划图更为直观，可以直接在图上进行宗地的编号.设计，显著提高效率，并且对测制完成的数字线划图有一定的检查作用，将遥感影像图进行合适的转换与数字线划图进行套合可以对测区的粗差进行内业核查，发现的问题在外业实地解决。利用高分辨率的遥感正射影像图和已有的数字线划图，并对农村和城区建成区范围内的建筑.道路等各种地面地物进行属性调查，在现状调查中将影像图与之对应的线划图套合作为调查的基础图件。 3、GPS外业控制测量 为提高测图精度，我们采用了以四等控制点为基准把控制点引入需要的镇区。由于GPS实时动态测量的观测数据均为独立观测值，无法通过数据计算来检验其精度，因此我们采用了重复观测和全站仪导线复测的方法以确保成果的可靠性，共重复观测了50个点，已知点26个。重复观测数据表明：重复观测点中误差为±2.3 lcm，测量结果满足精度要求。 4、数字摄影测量技术 数字摄影测量是基于数字图像和摄影测量的基本原理,应用计算机技术、数字图像处理、影像匹配、模式识别等多学科的理论和方法。航空摄影测量很大,大比例尺地形图、地籍测量的重要手段和方法,可以提供数字,图像映射的行,线,和其他形式的产品。数码摄影工作站的出现,结合GPS技术的应用在摄影测量、摄影测量自动化、数字化方向发展。全数字摄影测量系统的应用,改变了从形象到摄影测量产品4 D产品,如,为了建立各种专业的信息系统和基础地理信息平台的数据提供了可靠保证。 5、信息化测绘技术 信息化测绘技术的发展,我国传统的数字测绘技术实现转型，跨越到另一个新的发展阶段后,新技术具有高效率的特点,它代表了我国测绘技术发展进入新世纪后现代化的总体战略方向。最重要特征是信息化测绘技术可以实现地理信息服务,随时随地可以为工程测量提供很大的帮助。信息化测绘技术的前沿技术包括现代坐标基准建筑技术、新网络RTK技术等,在工程测量中应用在各个方面,使工程测量精度、信息化测绘技术在生态建设,节能减排,以及新农村建设的广泛应用,为国家和人民带来了巨大的经济效益和社会效益,也大大提升了我国的综合国力,实现国家和社会的可持续发展。 三、工程测绘测量技术的发展 工程测量技术从最初的传统的测量技术发展成了现在的数字化测量技术，经过了一段漫长的历史时期。随着现代化技术的不断发展，工程测量内外作业正逐步向一体化发展，即将处理和获取数据变得更加自动化，将测量过程的控制变得更加智能化以及将测量结果变得更加数字化。测绘技术应用于工程测量中有助于提高我们现代化建设水平，传统的测绘工程测量技术一般只应用于建筑、交通等领域，而数字化测量技术可以同时应用于地形测图和施工放样两种测量当中。 将新型数字化技术应用于测绘工程的测量，能够利用计算机技术生动形象地表达出模拟信号，可以使测量成果的使用、维护和更新变得更加方便快捷，确保产品信息的实效性。还可以根据客户提出的不同要求，利用这项技术合理地处理和加工各种信息数据，使用功能变得越来越多，使测绘工程的测量变得更加智能化、自动化及规范化。测绘工程中曾经也使用过一些比较先进的地面测量仪器，如电子经纬仪、电子水准仪、全站仪、精密测距仪、激光扫平仪、光电测距仪以及激光准直仪等，这些仪器都在一定程度上为现代工程数字化测量技术的发展提供了便利的条件。现代测量技术的发展对传统工程测量中的工程控制网布置、道路测量以及施工测量等比较落后的作业进行了改进，大大提高了测量的工作效率。可见，将新型数字化技术发展应用于测绘工程测量具有重要意义。 结语 综上所述，我国工程测量科技进步很大，发展很快，取得了显著成绩；但是发展还很不平衡，尚跟不上国民经济建设发展和社会进步的需要。令人可喜的是，随着计算机技术的进步发展，以及GPS、RS、GIS、3S 集成技术等测绘新技术以及数字化测绘、地面测量等先进技术设备的应用，仅保证了土地测量信息的准确性，而且作为一种便捷的测绘工具，给地籍测绘工作带来很大的便利，也很大程度上减轻了测绘人员的工作量。 工程测量测绘技术研究:工程测量测绘技术应用研究 摘要：在当前的发展下，工程测量测绘技术得到了阶跃式的进步发展，本文介绍了工程测量的重要性，阐述了工程测量技术的应用，展望了工程测量新技术的发展方向。 关键词：工程测量；测绘技术；工程应用 引言: 在经济建设的快速发展下，工程建设也实现了大幅度的开展。在工程建设中，从施工开始直至竣工结束，都离不开工程测量技术的配合与支持，工程测量技术的使用可以使整个工程项目质量能够得到有效的保障，对工程项目的建设具有重要的作用。因此，加强对工程测量测绘技术在工程中应用的研究，对工程建设具有重要的意义。 一、工程测量的重要性 如果没有工程测量工作的有效执行，将会使得整个工程项目失去施工、设计依据。下面我们以工程测量技术在实际工程中的应用为例，简要分析测量技术存在的必要性。在一般的土建施工过程中，往往需要现场的技术人员事先做好工程勘探测量工作，否则将无法为后续的工作提供参数指导，而这项工作是决定工程质量好坏的基础。根据测量定位，确定施工机械的布置点。在桩基施工过程中，需要依据工程测量来定位。为保证整个工程的地基承载力，必须通过过程测量准确的确定桩的位置。再次，在建筑物主体施工过程中，要依据工程测量确定墙、柱的位置，与地面的垂直性等，还包括垂直方向的高度，也是工程测量的内容。最后，主体工程完工后，装饰工程中，局部部位的装修的尺寸确定，墙面装饰的垂直度的保证都离不了工程测量。通过上面分析可知：工程测量是整个工程有序施工的前提，在前期工作中一定要做好工程测量工作。 二、工程测绘技术概述 随着我国科学技术的的发展，工程中所用的测绘技术也越来越先进。尤其GIS（地理信息技术）、GPS（全球定位技术）、数字化技术及RS（遥感技术）等测绘技术在工程测量中的应用，使我国的工程测绘技术已达到数字化和高效率的目标，与世界发达国家相比差距越来越小，在路桥、水利、房屋建筑等领域的工程测量中应用。降低了工程测量的误差，提高了测量精度。 现代测绘技术适用与各种复杂的工程环境，具有如下的优点 1、测绘对象的主要形象特征可以在计算机屏幕上反映出来，比之二维系统符号、线条的测绘方式，在测绘效果方面更加直观。 2、在应用效率上，与传统测绘产品相比，现代数字化技术的测绘产品应用效率更高，且修正产品信息比较及时，并且在地图修正后，能将最新的地图产品及时提供。 3、通过对项目不同筹划与构想的剖析与比较，得到的要素信息更加准确，自动化的测绘作业离不开计算机技术，在计算机等现代化的操作流程中，测绘产品的应用将达到很高的技术水平。此外，在现代信息化社会中，数字化测绘技术以其无可比拟的先进技术在将来测绘的发展上，一定会取代传统测绘技术。 4、工程测量是工程施工的关键项目，若要确保测量工作中的每一个步骤都符合要求规定，需要施工技术人员在加强管理的同时，积极应用各种新的测绘技术，以将测量误差降至最低。特别是在工程测量中应用GIS、GPS、及RS等新的测绘技术，不但能促进测量工作的技术改进，还能保证了工程质量优良。 三、测绘技术在工程测量中的应用 1、工程建设测量 工程测绘技术，主要是根据对工程建设现场的地形、地貌、工程建设的性质、地理信息等多方面的内容，进行研究和分析，并且建立其相应的施工控制网，采用不同的技术手段以及不同的放样方式，将相关的设计图纸逐一的转变成为地上的实物，在实际的工程建设当中，有着非常重要的应用。在工程建筑的运营期间之内，为了更好的对安全进行监视、对实际的情况进行分析和鉴定，需要深入的对设计结构的合理性以及理论的正确性进行验证，这就需要针对建筑物的结构、位稳、沉陷、以及倾斜等方面进行研究，并且实时的对相关的数据信息进行反馈，绘出图标信息，帮助在实际操作当中予以重视。 2、工程测量数字测绘技术 数字化测图技术是在测量工作的基础上，利用计算机技术来形成图像的过程，也称计算机成图技术。在实际的测量工作中，在建立地理信息系统的时候，通常应用大比例尺来进行实地测量形成图形，因此需要对这些原有图形进行数字化处理。如果形成的地面数字图在满足一定精确比例的情况下就可以直接通过常规的方法、数字以及摄影方式进行数据擦剂，最后在计算机软件的帮助下，将地图中的坐标以数字化存储方式表示出来。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对 GPS、Google Eerth、bing Map 等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。 3、建筑物的变形等检测 我国法律法规对高楼大厦建设的位移变形的数值等规定了其允许范围，并且需要使用符合要求的一些设备进行测量。建筑物的位移观测要符合照相应法律法规中的二级精度。采用精密全站仪等符合法规的设备，将处理后的结果整理成报告提交给甲方。在建筑物的变形监测过程中，尽量避免人工干预，包括记录数据、数据处理等。要尽最大可能的全部使用计算机来处理数据和绘制成图。全站仪设备和全球定位系统同样也普遍应用在建筑物的变形监测过程中，相较于一般的设备，其有明显的优势，用时少，效率高，数据准确。 4、3S集成技术的应用 在本论文前半部分的内容中已经部分介绍了3S技术的应用。所谓3S集成技术也就是：全球定位GPS技术、地理信息技术GIS和遥感技术RS。这三项技术基本上可以代表测绘技术的数字化，它们的出现给工程测量注入了新的生命。在有关工程测量的文献中已经详尽的介绍了3S技术的工作原理和使用方法，在此不多赘述。 5、测绘技术应用之控制测量 由于现在测绘技术的发展，控制测量已经可以快、准、好的为工程测量提供基础数据。GPS测量技术的成熟给控制测量带来了前所未有的突破。只要保证GPS采集设备操作的准确性，加之其内部软件的计算，我们可以得到最终的结果，无需大量人力读数、计算和处理。真正意义上实现了自动化。GPS测量技术已可以轻松完成传统测量方法：如采用经纬仪、水准仪、测距仪等设备完成的三角测量方法和几何水准测量方法等。传统测量方法不仅需要诸多的测量仪器，还要求工作人员具有很高的职业素养，这样才能保证读数的误差控制在一定范围内。控制测量已经越来越依赖于GPS测量技术、全站仪等现代先进的设备和方法，以追求更高的精度，更快的速度，更低的投资，更少的人力。 6、工程测量三维激光扫描技术 三维激光扫描仪是现代社会发展中的又一测量技术，其主要是以技术为基础、GPS手段，通过软件构成三维激光测绘技术，与传统工程测绘相比，三维激光扫描测绘提供工作效率降低测量成本，数据的可靠性和信息准确性更高；应用的范围更广操作更为方便，此外还可以获得比较完整和详细的三维图形。常情况下，我们会将这一技术应用在对地质边坡的稳定性或者地表移动情况的测量当中。 7、结束语： 传统测绘技术与数字化测绘技术比较，发现数字化测绘技术对工程测量科技进步具有很大的推动作用，减少工作时间，通过动态监测，减少了人力消耗，提高效率，与传统的测绘技术相比有较大的提高。现在的工程测量技术的发展方向是：测量数据的采集和自动处理化、实时化、数字化、测量数据科学管理化、标准化、规格化，测量数据传递与应用的网络化、多样化、社会化。现代测试技术的多样性使用，使其在工程测量中起到重要作用。 工程测量测绘技术研究:工程测量测绘中的技术应用与方法探讨 【摘要】工程测量学为工程建设提供精确的测量数据和大比例尺地图，保障工程选址合理，按设计施工和进行有效管理，在工程运营阶段对工程进行形变观测和沉降监测以保证工程运行正常。 【关键词】工程测量；测绘技术； 一、 测绘工程概述 测绘是工程建设获取基础数据的重要手段，数据测绘工程中的主要任务包括各种控制测量及相关数据的处理，建立测绘工程系统控制是为了更好的使系统持续的质量改进，确保工程的质量，使系统获得更好的效率和效益。测绘是采集、量测、处理、分析、解释、描述、分发、利用和评价与地理和空间分布有关数据的一门科学、工艺、技术和经济实体，具有基础性、前期性和公益性和特点。测绘工程的主要任务有控制测量，碎部测绘，线路测绘，施工放样，数据处理等工作。控制测量就是在测区范围内建立统一的控制网，根据实际需要确定是否与国家控制网和城市控制网联测，以便统一各局部的地形测量工作，并根据测区地理位置和平均高程而定，使所测的地形图能相互拼接构成精度均匀的整体，控制网分为平面控制网和高程控制网。 二、 我国工程测量测绘技术现状探讨 目前，工程测量测绘技术主要应用电子经纬仪与全站仪进行测量测绘工作。以电子测绘仪与全站仪的交互应用实现了数据的测得、处理与图形编辑等工作。随着工程测量测绘技术的不断发展，近年来我国 GPS 测量技术、影像提取技术等在我国的工程测量测绘中得到了应用与推广。新技术的应用提高测量效率与测量质量、降低了测量工作的劳动强度，同时也为解决野外测量难点、解决测量通视等问题奠定了基础。 三、工程测量与测绘新技术探讨 1 工程测量与测绘新技术应用的探讨。 自上世纪 80 年代以来，工程测量测绘技术得到了飞速的发展。先进的地面测量仪器、GPS测量技术、数字化测量应用以及摄影测量技术得到了推广与应用。GPS 测量技术在近年来得到了广泛的应用。该技术能够实现全天候、连续、高精度的三位坐标以及相关技术参数。GPS 测量技术是利用了GPS技术中的静态接受卫星信息以及动态三维坐标点位方向两大功能。将这两大功能以及相关技术应用于工程测量工作能够实时、有效、准确的进行工程测量。同时该技术还能够改善传统测量测绘工作中通视难题，为公路、铁路工程的测量工作提供了便捷的技术。影像提取测量测绘技术是在数字摄影基础上，利用被测而为影像提取三位信息的基础。这一技术目前在我国公路工程建设中有着一定的应用。将被测区域按照多个像控点进行影像拍摄后，利用计算机影像提取技术将工程计算住工程所需测量信息，实现快速、便捷的测量测绘。 2 工程测量测绘技术发展前景展望。 在现代工程测量技术不断发展的今天，可以从工程测量测绘技术的应用以及技术发展看出其发展趋势和发展方向。数字化采集与处理、测量工作标准化、测量工作自动化将成为新世纪工程测量测绘技术展的主要方向。受人工测量测绘中各种因素的影响，工程测量测绘数据等极易造成偏差。测量测绘数据的偏差将直接影响工程建设施工质量、严重时还将导致工程的重建。为了有效避免这类情况的发生、提高工程测量测绘以及建设施工质量，工程测量测绘技术以自动化、数字化采集与处理的方式提高了测量测绘的精准度。而且，数字化测量测绘技术还能够加大的提高测量测绘工作效率、为保障现代工程建设施工工期、提高工程建设投资经济效益奠定了基础。 四、当前阶段工程测绘技术在具体工程施工中的具体应用 （一）工程测绘中数字技术的应用 在工程测绘技术发展的早期阶段，对已有的测绘方法的应用显得非常单调，由于当时掌握的科技情况有限，对于地理测绘必须依靠工程勘测和实际取样来进行，并且这种方法对于施工地域的整体性勘测不完整，在很大程度方面可能造成测绘误差，对于测绘质量和测绘效率都很难得到保障。在测绘技术发展的现阶段，通过对网络信息化的普及和应用，在已有的成熟技术的基础上，对GPS、Google Eerth、bing Map等地理信息网络的应用，通过对设备测绘技术的革新，研发出数字化测绘软件，使现阶段工程地理测绘技术有了很大的发展。通过对网络集成数字技术在工程测绘方面的应用，能够通过数据分析对测绘目标区域进行地理信息模拟，通过网络资源共享、软件计算和数据库信息备份等测绘步骤，能够极大地提高工作效率。在测绘前期对于施工区域的数据和信息采集可以通过GPS的主体采集来进行，以此可以大幅提升信息采集的准确率和完全覆盖率。在现行地理数字信息网络的服务体系下，能够通过卫星定位技术对收集的测绘信息进行全面反馈。基于现代工程测绘网络的发展情况来看，我国在地理信息测绘网络系统的构建和研发上也在不断深化，尤其是在地理信息资源网络共享的环境下，加强了与地理信息监管部门，高校研发部门的合作，开发出我国目前已经成功采用的地理信息测绘基站，并且拥有相关配套软件的辅助应用，提高了对于测绘信息管理的准确性。另外，地理信息网络集成化的应用也对工程测绘过程中使用的数据分析进行加工取样，作为研发新型工程测绘软件的实验样本。在具体的数字化网络测绘信息推广之前，测绘结果都是通过手工绘制工程图纸来进行表现的，如果施工区域面积较大，地下工程结构就需要多份图纸进行综合表述，但目前建立在地理信息网络化系统中的测绘技术，能够更加直观的从一张电子图纸上看到整个施工区域的多层地质结构分析，省去了图纸的重合分析和复杂的保存工作。 （二）地图数字信息技术在工程测绘中的应用 现代工程测绘技术建立在地图数字信息系统上，地理测绘信息是建立在原有的测绘数据上进行模拟处理的，数据库资源的建立和共享极大地提升了工程测绘信息的实效性，节约了大量的人力物力，从而减少了工程项目的测绘开支。全球定位技术广泛应用于工程地质测绘的信息收集阶段，对测绘区域的地理环境和地质情况能够实时做出信息反馈，确保信息采集的真实性。全球定位系统对于工程信息的测绘是采用时间性精确排列的，在时间精度下便于对数据的查找，根据对中心区域的数据布点控制，可以高效绘制出施工区域内的坐标图，借助坐标数据分析软件对施工区域内的地质状况进行实际比例分析。工程信息遥感技术具有高效性与实效性的完美结合，其测绘方法更为经济实用，遥感信息测绘能够实现大范围空间的同步信息观测，目前已经成为工程地理测绘技术的重要手段。遥感技术能够根据摄影采集到的地理信息进行任意比例的缩放，这些固定比例尺寸的 模拟绘图可以通过3S地理信息集成技术进行关联位置的确定，从众多遥感信息中提取需要的数据本分进行应用。 五、关于工程测量与测绘技术发展过程中相关问题的探讨 工程测量测绘技术的发展提高了对工程测量测绘人员的技术要求。虽然工程测量测绘技术与仪器整向着自动化方向发展，但是设备的使用以及相关技术的了解与应用仍然需要工程测量测绘人员不断地加快技术学习与知识结构的补充。通过工程测量测绘人员知识结构的完善以及新技术的学习为确保新技术的推广与应用、确保新技术应用过程中相关问题的解决、确保工程测量测绘质量奠定基础，促进我国工程测量测绘行业技术水平的整体提高。
电力土建工程论文:土建工程与电力工程现场管理论文 1电力工程与土建工程的客观关系 1．1土建工程是电力工程的重要组成部分 我们所称的电力工程主要包括设备安装、电力建筑物布置规划、电力输入／输出系统建设等，由此可见土建工程是电力工程的一个重要组成部分，同时也是承载电力工程的基础建设工程。土建工程与其他部分共同组成完整的电力工程，同时土建工程又是独立于体系之外的特殊子系统，其拥有一套自己的施工技术及规划方法，在自身系统中包含着不同的延伸方向。因此，从某种意义上来说土建工程建设的重要性并不亚于电力工程本身，只是电力工程建设的主次之分决定了其必须按电力工程的要求满足电气技术条件这样的前提关系，优秀的土建工程能为电力工程增色。土建工程在根据电力工程的实际需求进行针对性设计施工的同时，还可以建设出自己的特色。 1．2土建工程与电力工程相互协调 电力工程主要通过合理的施工建设完善系统的供电体系，科学布置线路的走向及设备的摆放，合理利用空间与自然资源，保证供电的持续性与充足性，同时保证项目施工过程中的经济性。土建工程主要是辅助电力工程良好运行，为电力部分提供适用的空间条件，并根据电力设备设施及路线等进行合理施工，考虑到可能出现的各种风险，保证土建工程能应对可能来临的灾害，尽可能保证危急时刻的生命财产安全。电力工程与土建工程之间相辅相成，由于土建工程是辅助电力施工而进行，因此电力工程的设计是否合理直接决定土建工程的施工难度及施工科学性。土建工程则是电力工程的施工基础，土建工程直接决定电力工程最终实施效果，优秀的土建工程不仅能保证电力设备设施及线路布置的可行性，同时能为项目节省大量的土地、人力和资金；相反，不良土建工程不仅会影响到电力工程的预期成果，还会造成土地资源、资金和人力投入过多，最终收效甚微。 2电力工程施工过程中的土建工程管理 2．1电力工程施工前期准备工作中的土建管理 电力工程施工前期的准备工作主要包括项目设计及设备准备工作。在项目设计之初，电力工程设计人员应该根据工程目标列出具体的要求事项，将可能影响项目的因素在土建项目施工图中表现出来，不能忽略任何细节，例如设备及输电线路的布置是否合理、二次动线是否方便、日后是否有扩充空间等，保证在以后的施工过程中不会因受到影响而导致整个项目难以进行。对各种可能出现的不利情况要提前做出预判，最好进行风险评估，并采取一定的预防措施，防患于未然。土建工程开始前电力工程人员和土建工程人员需就施工过程中可能涉及的问题共同进行商讨，例如设备放置场所、线路方向布置、对自然资源的合理应用、施工过程中存在的重难点等，找到兼顾经济性与效率的施工方法，同时保证二次设计的施工空间，杜绝要点的遗漏。电力工程并非一般的简单项目，施工过程相当复杂，点滴差错就有可能造成工程施工效果不良，导致严重后果，因此必须慎重对待设计阶段的工作。电力施工人员必须具备土建人员的基本素养，深入了解基本的施工图纸及施工过程中的基本原则，从而将电力工程与土建工程良好结合，避免不同专业配合不到位产生的偏差。很多电力工程师觉得只需掌握专业电力知识，其他方面稍微了解足矣。其实，电力工程是一项综合性工程，尤其是土建工程在电力工程中占据很大比例。电力工程师仅仅只了解自身专业知识，难以做到在设计之初将土建工程相关理论与电力施工相互结合，在与土建人员进行商讨时也只是对设计方案进行修补，难以从整体上进行整合。 2．2电力管套工程施工过程中的土建管理 电力工程施工就是现场执行设计方案，按照预期目标控制工程进度与质量。按照土建施工图纸进行电力设备与输电线路的安装布置，在施工时一定要注意做好预埋预留工作，这不仅是当前施工质量的保证，也是对以后再次施工可行性的保证。这部分一般需要分成3个阶段，首先是线路管套即输电线路及设备的承载体的筑建，其次是将管套和相关设备放置于指定部位，最后是完善工作及密封管套的准备工作。施工过程中必须有专门的监测人员实时追踪施工进度与施工效果，对可能出现的问题进行预判，同时指定专业人员妥善处理已经出现的问题，切不可将细微的问题忽略不计，以免留下隐患。施工过程中一定要预留足够的再次施工位置，保证电力项目二次完善设计空间，同时保证日后出现不可预见风险时有足够空间进行维修，避免因难以维修导致项目重建。 2．3电力工程主体建设过程中的土建管理 线路管套工程完成后就可进行电力项目的主体建设。在建造墙体时要注意电力设施的具体布置及墙体内部输电线的安置。需要注意的是，这部分施工与埋管施工有类似之处，都需要预留空间，在施工过程中需要有专人监测，及时解决细节问题。在线路穿孔位置的选择上一定要恰当等间距设置检修孔，保证日后出现问题时能及时找出故障段，避免全段拆开。在电力工程主体施工过程中一定要有专人现场指导。普通的电力施工人员缺乏专业素养及必要的责任心，在施工过程中可能遇到一些意想不到的问题，对一般不影响施工整体进度的问题采取置之不理的工作态度，因此在施工过程中需要身兼电力工程知识与土建工程知识的综合人才进行现场指导。同时配备一名高级电力工程师以及高级土木工程师，对出现的问题进行现场辅导。实际施工过程中可能出现很多阻碍因素，此时各方面人才需统筹协调，协商解决方案，并由总负责人对方案进行汇总，找出最佳解决方案，切忌各方各自为战，缺乏合作交流。团结协商是基本原则，一定要避免土建完工后设备无法安置的局面出现。 2．4电力工程后期施工阶段的土建管理 电力工程主体施工大致完成后需要进行后期收尾工作。施工人员需要注意，不能因为主要工作已经完成就放松警惕，所谓行百米者半九十，后期收尾工作相当重要。土建施工人员要全面检测建筑施工是否达到预期标准，电力工作人员要结合实际考察电力设备能否在现行条件下良好运行，线路的布置能否满足实际需求，在遇到异常情况时能否有效避免问题的进一步扩大并及时解决问题。土建人员要与电力工作人员一起对整个电力工程涉及的重要问题进行考察，并对已完成项目制定验收标准与检查报告，同时共同编制后期检测维护措施与应急措施，从而保证电力工程长期平稳运行。 3结语 电力工程是电力部门实施电力项目的基础工程，随着经济水平的提高，人们对电力的需求进一步加大，因此必须保证电力工程的长期稳定高速运转。土建工程作为电力工程的基础，其重要性不言而喻，只有在建设好土建工程的基础上才能有效展开电力工程，在整体施工过程中要注意二者之间的协调，综合二者利弊来制定方案，从而保证方案的最优化。 作者：缪铁军 单位：江苏省电力公司南通市供电公司 电力土建工程论文:浅谈电力建设工程概算定额在核电厂常规岛土建工程中的应用 摘要： 核电厂常规岛（主要由汽轮发电机厂房构成，以下简称主厂房）同常规燃煤电厂（以下简称常规电厂）主厂房相比，其结构形式相近，但就局部构件而言，两者间又存在诸多不同。在应用《电力建设工程概算定额2006年版》（以下简称概算定额）对核电厂常规岛土建工程进行计量与计价时，应根据工程实际情况灵活运用相关计量与计价规则。本文对在使用《概算定额》对核电厂常规岛土建工程进行计量与计价时出现的问题进行了分析，并介绍了相应问题的处理方法。 关键词：核电厂常规岛常规电厂电力建设概算定额 引言 核能作为一种低成本的清洁能源将在我国今后的能源结构中占有重要地位，随着我国核电事业的不断发展，核电行业又将迎来新的建设高峰。而常规岛是核电厂能否将核能转化为电能的关键组成部分，在整个核电厂中是不可或缺的。 目前，国内可用于编制核电厂常规岛执行概算的行业定额仅2006年版电力建设工程概算定额，该概算定额适用于单机容量50MW-1000MW级的燃煤发电工程，燃气—蒸汽联合循环电站工程。核电常规岛、生物质能发电工程、垃圾发电工程按照同容量燃煤发电工程执行。[1]由于概算定额是以常规电厂为对象进行编制，并不完全适用于核电厂常规岛工程，在实际工作中不能完全套用相关定额规定。本文以某核电厂常规岛土建工程为例，对如何灵活应用概算定额相关规定开展计量和计价工作进行了归纳总结。 二、概算定额在核电厂常规岛土建工程计量工作中的应用 同常规电厂相比，由于动力蒸汽产生原理不同，核电厂常规岛主厂房没有煤仓间，除此以外厂房上部结构形式基本相同。但由于循环水管中心标高降低、设置主蒸汽管道防甩击装置、主要设备尺寸较大等原因，核电厂常规岛主厂房局部结构设计同常规电厂相比又有较大不同。在运用概算定额计算规则对核电厂常规岛土建工程进行计量时，应结合工程实际情况，适当变通，灵活运用相关规则。 基础与框架的分界 《概算定额》基础工程的工程量计算有如下规定：“基础工程按照基础体积计算工程量，基础与墙身、基础与柱均以室内地坪标高分界（不分材料是否相同），基础体积应计算基础、基础短柱、基础墙、地圈梁、基础底板与顶板及连梁的体积。” 某核电厂常规岛主厂房采用整体式底板基础，板上设800-2000mm不等的框架柱支墩，汽机房和除氧间框架柱（即A、B、C列柱）置于支墩之上。由于循环水管中心标高降低，主厂房采用整体“下沉”式结构，底板基础顶标高为-11.00m；不同于常规电厂“独立柱基础+基础短柱”的基础结构型式，而框架柱从支墩顶面到0.00m层的高度约8m—10.20m。在计算主厂房基础工程量时，不应照搬定额工程量计算规则，将0.00m层以下部分柱体按基础短柱计入基础工程量；应将底板基础按筏形基础，框架柱支墩按独立基础，支墩以上柱体按主厂房框架分别计量。 2、汽轮发电机基础的计量（以下简称汽机基础） 定额中汽机基础的工程量计算规则为：“汽机基体积应计算基础底板、中间平台、上部框架、框架柱牛腿、框架梁挑耳的体积。”由于该核电厂常规岛主厂房采用整体式底板基础，并无独立的汽机基础底板，故本工程汽机基础仅由中间平台、上部框架、框架柱牛腿、框架梁挑耳四部分组成。 汽机平台板的计量 《概算定额》对汽机运转层平台和汽机中间层平台的工程量计算规则均为按建筑轴线尺寸面积计算工程量。【2】但常规电厂汽机运转层平台和汽机中间层平台均为120mm厚；而该核电厂常规岛主厂房汽机中间层平台(0.00m层）板厚250mm，局部厚350mm；汽机运转层平台（8.50m层)板厚120mm，局部厚200mm。在用概算定额对以上两个部位进行计量时应按平台实际体积计算工程量。 汽机间行车梁安装所用螺栓的计量 《概算定额》中规定：钢结构按照钢结构构件成品重量计算工程量，应计算连接、组装所用连接件及螺栓的重量，不计算损耗量（包括钢结构下料剪切或切割损耗量、切边与切角及形孔的损耗量）。钢结构安装所用的螺栓不计算重量[2]。 因核电厂建造要求较常规电厂更高，汽机间行车梁安装均采用高强螺栓而非常规电厂采用普通螺栓；且在定额GT8—5[3]钢结构吊车梁子目的材料费中也不包含高强螺栓的费用。而该核电厂常规岛主厂房钢结构吊车梁安装均采用“喜利得牌”高强螺栓，单台机组汽机间行车梁共计使用高强螺栓320套。因涉及费用较多，故以上行车梁安装用高强螺栓应单独计量。 三、概算定额在核电厂常规岛土建工程计价工作中的应用 在使用《概算定额》对某核电厂常规岛土建工程进行计价的过程中，由于核电厂常规岛主厂房某些构件或某些分部分项工程的施工方法同常规电厂主厂房之间存在差异，造成部分定额子目不适用于核电常规岛土建工程的计价。以下内容仅在不涉及合同因素的前提下，根据某核电厂常规岛土建工程的实际情况，对概算定额部分子目进行分析。 1、预裂爆破工作的计价 某核电厂常规岛主厂房采用整体“下沉”式结构，由于涉及深基坑爆破作业，不可避免的将采用预裂爆破的施工方法，而在概算定额的定额说明中并未提及预裂爆破的工作内容，在工程实际计价过程中应参照《爆破工程消耗量定额》中光面爆破与预裂爆破工程[4]相应子目编制补充定额进行计价。 主厂房底板基础垫层及板底防水、滑移层的计价 关于浇制垫层工作的具体归属，定额说明中的解释为：浇制基础工程包括清理基层、浇制混凝土垫层、浇制基础、浇制基础短柱与基础墙、浇制基础底板于顶板及连梁、浇制地圈梁、浇制或安装孔洞过梁、浇制混凝土支墩、浇制构造柱柱根、填伸缩缝、制作并安拆杯芯、杯口凿毛、杯口灌浆、钢筋制作与连接、铁件制作与预埋、安拆脚手架等工作内容[2]。 在使用概算定额对常规电厂主厂房土建工程进行计价时,由于垫层的费用已摊销进了基础工程相应定额子目的单价中[3]，故无需对基础垫层进行单独计量和计价。但常规电厂基础垫层一般为100mm厚C10混凝土，而某核电厂常规岛主厂房底板基础垫层为150mm厚C15混凝土，故定额基础工程子目中的垫层混凝土摊销量比现场实际的垫层混凝土用量偏少。在对本工程主厂房底板基础进行套价时，应针对多出的50mm厚C15垫层混凝土单独计价。 除了主厂房底板基础垫层较常规电厂偏厚以外，在垫层之上还有卷材防水层和50mm厚C20细石混凝土滑移层，在定额所属的基础工程子目中也不包含以上工作的费用，均应对其单独计价。 汽机平台板的计价 由于某核电厂常规岛主厂房汽机平台板同常规电厂汽机平台板之间板厚不同，故在使用概算定额对以上部位计价时，应参照《电力建设工程预算定额》中的YT4-27[5]子目，按汽机平台板的实际体积，另行编制补充定额计价。 4、钢结构吊车梁制作安装子目套用需注意事项 《概算定额》中的钢结构吊车梁子目包括了吊车梁的制作、场内运输、吊装、拼接、除锈、刷漆等工作内容。[2] 对比《电力建设工程预算定额》中钢结构吊车梁的制作和安装子目，概算定额中垂直运输机械缺少履带式起重机，而在以往的核电常规岛工程中，吊装钢结构吊车梁均采用履带式起重机，在对以上工作进行计价时应将预算定额中履带式起重机的单位消耗量加入概算定额相应子目的机械消耗量中。 四、结束语： “十二五”规划到2015年，我国运行核电装机容量达到4000万千万，在建核电规模达到1800万千瓦[6]，核电行业发展前景十分广阔。本文根据在使用概算定额对某核电厂常规岛土建工程的计量与计价过程中遇到的实际问题，分析总结出以上内容，以希望能为从事核电厂常规岛土建工程计量与计价工作的人员提供参考。 电力土建工程论文:浅谈电力建设土建工程施工管理 【摘要】文章以电力建设土建工程为例，分析阐述如何加强电力建设质量、进度、成本、安全等方面的工程施工管理。供业内人士参考。 【关键词】电力建设、土建工程、施工管理 电力建设单位项目管理，要根据工程特点、人员结构，本着安全、高效、优质的原则，制定符合本项目的管理方法和严谨有效的切实可行的规章制度，并切实严格执行。下面以电力建设土建工程为例，分析阐述如何加强电力建设质量、进度、成本、安全等方面的工程施工管理。 1 电力建设土建质量管理 （1）明确工程质量目标。施工单位项目经理部要明确质量目标，制定相应的质量验收标准，而且要使企业质量验收标准高于国家验收标准。 （2）严把材料质量关。甲方采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准（含环保标准）和设计要求，严格执行材料验收制度，需强制检测的材料必须通过检测后方可进入施工工地。 （3）抓好关键部位施工。地下室、一层、顶层、屋面、卫生间以及楼梯走道都是关键部位，越是人们不常去的地方或者容易发生质量问题的部位及关键部位及隐蔽工程必须经甲方和监理单位共同验收后方可进行下一道工序。 （4）对影响工程全局的技术工作的复核。在认真织进行施工图会审和技术交底的基础上，强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核工作至关重要。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外，在重点工序施工前， 必须对关键的检查项目进行严格的复核。特别对特殊项目大样图的形状、尺寸以及其它需要复核的项目，杜绝重大差错事故的发生。 （5）坚持“三检”制度。每道工序完后，首先由作业班组提出自检，再由施工员、施工项目部、施工单位质安部分别组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检，并请监理工程师审核并签证认可。对于工程施工过程出现的质量事故，一经发现，组织验证，并严肃处理。 （6）做好技术交底。根据有关规范和企业编制的作业指导书组织分部分项技术人员编制各工序工种的质量保证措施，并对施工人员交底，质量检查员进行监督。所有原材料、半成品必须有合格证（材质证明）或检查报告。所有隐蔽工程记录，必须经监理工程师等有关验收单位签字认可，方可组织下道工序施工。每次测量放线后必须坚持做好复检工作。模板及其支架须具有足够的强度、刚度和稳定性。按规范要求制作混凝土、砂浆试块，并做好标识，在专用水池内养护。 2 电力建设土建工程进度管理 根据施工现场条件和施工合同中的工期约定，全面详细地对施工单位编制出的施工进度计划进行理性的分析，进度计划的内容应包含有确定开工前的各项准备工作，选择施工方法和组织流水作业， 协调各个工种在施工中的搭接与配合，合理安排劳动力和各种施工物资的供应，确定各分部、分项工程的目标工期和全部工程的完工时间等。 （1）编制各阶段的工程进度计划。为确保总工期目标的完成，必须实行分段控制，因此要求施工单位应根据总进度制定月计划、周计划，用周计划确保月计划，用月计划确保总计划，并对关键工序和特殊工序另行制定施工方案和计划。 （2）动态控制管理。在项目实施过程中，会因工程内容及工程量的变化（例如问题坑、工程变更、设计变更）及自然条件的不利影响（例如雨雪天气）而改变或影响进度，应根据实际情况，在不影响总进度计划的前提下，对施工进度计划进行修正、调整、补充。 （3）施工材料的供应保证。建设单位应按施工单位提供的材料清单及时审查，确保准时供给，敦促施工单位保证自行采购材料供应，并及时做好材料的进场检验。 （4）及时支付工程进度款。为了使工程按合同要求进行，对施工单位付款申请及月进度报表进行审核，核实施工单位实际完成工程量后按合同约定支付施工单位工程进度款，以确保工程进度。 （5）提高劳动效率。提高工效可以在不增加成本前提下，加快工程进度，因此，建设单位应要求施工项目部采取一切能够调动职工积极性的措施，提高工效的激励政策，对提高工效的职工在经济上应给予一定奖励。 3、电力建设土建成本控制 为了保证成本目标的实现，项目成本控制要在项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，把各项生产费用控制在计划成本范围之内。 （1）控制人工费用。施工单位内部要制定劳动定额，根据工程量套用内部劳动定额，计算出人工总量。控制好人工总量，就能控制好人工费用，从而控制工程成本。 （2）控制材料用量。加强材料管理，严格用料制度，对施工现场耗用较大的辅材实行包干。 （3）实行租赁制。加强对施工单位的租赁设备的全面管理，提高机械设备和周转材料的利用率，设备用完以后立即归还租赁公司，既加快施工工期，又减少租赁费用。 （4）制定合理的施工方案。为缩短施工工期、提高质量、降低成本，正确选择施工方案是关键，在施工过程中努力寻找各种降低成本、提高工效的新工艺、新技术、新材料。 （5）严把质量关，减少返工浪费。在施工中严格做到按图施工，搞合同施工，按规范施工，严把质量关，确保工程质量，减少返工造成的人工和材料的浪费。 成本管理是经济管理的中心，工程项目部又是企业的利润中心，所以项目管理必须采取各项措施，降低成本，堵住成本流失漏洞，因此，项目部经济管理应采取以下措施：①从组织上建立由项目经理、各专业施工队队长组成的成本管理体系，落实责任，确定成本目标，试行可控费用承包，降低成本。②将施工队处于项目工程成本管理工作的首位。应对施工队下达施工成本指标，每月组织计划部门、财务部门进行考核，做成本分析，节余奖励，超支处罚。③材料采购要实行招标，堵住人情网、关系网，避免在采购中乱加差价，导致资金流失。对外承包队伍，要进行先核定施工图工作量，再签订合同，再进行施工，避免在决算当中多报工作量，弄虚作假现象。④要组织责任心强、思想素质高、懂技术的人员进入项目部计划部门，对项目工程的所有施工图纸工作量实行微机管理，并做好预算，以便对施工任务单、材料计划单、施工预算等进行审核，实现对施工队的成本控制，避免材料库存积压。项目部组织好施工图纸的会审工作，切实落实设计量与施工实际量的相符程度，及时向设计单位提出工程补充量。 4 电力建设安全管理 整个施工过程中，最重要的工作是安全管理。成立安全管理组织机构，明确分工，责任到人，并根据所承担的施工项目特点，制定安全管理制度，并进行布置落实。 （1）对进入项目部的所有施工人员进行安全教育，无论是老职工，还是新工人，都要进行安全考核，合格后才能发给本项目部上岗证进入工地施工。通过学习教育，使进入工地的职工对施工现场有一个新的认识，新的了解。 对外协队及临时工进入项目部要进行严格的资格审查及身体检查，进行安全管理规定及规程的系统学习，并进行必要的施工技能培训，提高自身防护意识。 要求各专业针对本工程特点及专业特点， 编制出危险点、危险源、危险面及防护措施，作为向职工进行安全交底的主要内容，并在作业面做出明显标识，警示施工人员。 （2）给予安监部门及安监人员充分的奖惩权力，加大日常安全监察力度，对发现的隐患及时通报，落实责任。加大安全措施的投入，做好安全防护，为施工人员提供良好的安全施工环境。 （3）严肃执行各专业施工队的站班交底及作业指导书制度。重大施工方案交底工作，交底人及被交底人必须签字。坚持每周各专业的安全学习活动，让职工深入学习安全管理规定及制度，学习事故案例。利用安全事故通报、安全事故录相，安全演讲、安全事故案例进行教育。 电力土建工程论文:电力土建工程质量风险防范要点分析 【摘 要】优秀的质量是任何一个工程保证自己的市场份额以及扩大自己的影响力的重要因素，所以无论是什么工程都对建造质量非常重视。质量若没有保证不仅会影响负责建造部门的资源和名誉，也会给社会造成巨大的损失，所以质量风险有着很大的影响力度。在电力土建工程中，规模不一，若工程质量得不到有效的控制，就会出现风险，甚至由于质量风险产生事故，最终导致巨大的经济以及人员的损失。所以必须得控制好电力土建工程的质量，规避风险。本文针对电力土建工程的质量风险要点进行分析，并做出相应的观点阐述。 【关键词】电力；土建工程；质量；风险；防范；要点 任何一项电力土建工程在建造中都会存在风险，但是风险在某种程度上来说是可以预见和规避的。建造的电力土建工程是影响我国的电网建造的重要工程，它决定着我国的供电设施的运行状况以及建设力度。要想规避电力土建工程的质量风险，必须在工程展开前的规划与设计阶段做好关于工程质量的监管与控制，进而能够洞悉其中所潜存的不良因素以及各种风险，及时的对设计方案进行改善与优化。这样能从源头上减少质量风险的所产生的事故发生率。并且在电力工程的任何一个阶段，例如：工程实施前、开始施工、施工中期、竣工阶段等都要做好工程质量的监管与控制。 一、电力土建工程实施前 在电力土建工程实施建设前，要严格选择负责施工的部门，要根据公司的信誉‘资质’技术等进行严格的、合理的选择，进而要保证电力土建工程设计的质量，使得工程的建设能够顺利、科学、有效的进行，进而规避质量所潜在的风险。 要想减少电力土建工程潜在的质量风险，必须在工程展开前的规划与设计时，做好工程设计质量的监管与控制，进而洞悉所潜存的不良因素、风险，并及时的对设计方案进行改善与优化。使得质量风险能够从源头上得到有效的防范。在设计中的关于质量风险的控制与防范主要指在设计阶段，做好工程建设的质量规划，在建设中的任务规划等设计，并根据电力土建工程当地的环境、城规、卫生、消防等情况，对设计进行协调与完善。在设计的审核与检查中要洞悉设计的不足以及不合理的地方，进行全面的审视，尽最大的程度减少工程质量潜在的风险。 二、电力土建工程开始施工后 1.预防风险，做好分析 任何一项工程在建设中都会存在风险，尤其在电力土建工程中，由于规模以及环节的复杂性，所潜在的风险非常的多。因此负责建设的部门要对工程工比较重要、关键的项目以及相对难度很大的环节、工序以及比较隐蔽的建设项目做好重点的质量的监管与控制、分析，尤其是比较隐蔽很难发现的建设项目、比较重要的、关键的工序、环节。在工程建设中质量相对比较薄弱、不稳定的工序、环节会严重的影响工程的整体施工质量。在工程建设中要注意对新的技术、工艺以及材料进行有效的选择和使用，并对需要进行重点的控制部位规划好有效防范质量风险的策略。 2.严格控制工程的施工展开阶段 在电力土建工成的施工刚展开的阶段，一定能够要对工程的设计以及在建设中所用到的各个生产要素进行严格、合理的审查。重点进行审核与检查的生产要素要懂工作人员开始，审核与检查负责建设的工作者的经验以及技术是否能够达到工程的计划与质量的需要与要求。另外，还要审核与检查工程建设中所用的设备以及机械的数量能否满足工程的需求以及其的质量是否可靠。并且在建设展开阶段还要对在建造之中所用的半成品、原材料以及配件等的质量做好严密的把关。合理的对电力土建工程进行标高的基准以及定位的监管与控制，在开工前还要确保工程建设的环境，使得施工与管理能够有一个好的环境。 3.保证施工中所用的材料质量 在电力土建工程建设中所用的材料，一般都会被放置一段时间，所以很容易因为存放过长、保管不力引起材料的质量出现恶化，所以负责施工的部门对材料的存放以及保管工作等都要做好监管与控制。为了保证材料的质量，对于电力土建工程在建设中所用到的材料一定要注意其的质量，所以在建设中用到的半成品、原材料、配件等，负责施工的部门都要做好质量的监管与控制，并出示相应的质量检测报告。在负责基建的相应部门人员在做好审查之后，确认质量无误后，才能够将材料投入工程建设中。 4.对施工阶段做好监管与控制 负责施工的基建部门在对工程进行质量的监管与控制中，要选择难度相对比较大的环节、程序，或者比较重要、关键的部位以及比较隐蔽的工序进行重点的管理与控制。并对需要进行控制的部位、环节、工序等做好相应的预控质量的策略。并派相关的工作人员进行管理和监督。在施工中，要做好巡视工作，并对需要巡视的项目做好记录，保证一些项目不会漏掉，保证巡视的全面性。对于电力土建工程在实施中的比较重要或者隐蔽的环节需要监督人员在一旁进行监视，在管理与监督中要逐一进行，进而能够最大范围的降低质量所潜在的风险。 三、电力土建工程的竣工阶段 1.验收中的检测 在土建工程的施工工作结束后，相关负责部门要对工程中所用到的技术、图纸、规范等做好检测，在保证没有差错后，把相关的检测资料交给负责完工后检测的基建部门，再审差无误之后，然后派工作人员到工程的现场进行检查。如果质量没有问题，达到了工程的要求与标准，监管与控制人员就可以签字进行顺利完工的确认，进而使得负责施工的部门能够对工程进行覆盖与隐蔽，然后投入另一个施工的工序。如果在检测中出现了一些不合格与标准不符的现象，则要求施工的部门进行相应的调整与改动。在工程竣工验收后，并不意味着工作就完成了 。 2.做好完工后的检测相关负责施工的部门还要做好回访工作，进一步的对质量进行检测，一般是在工程完工后一年检测两次。避免使用工程的相关单位或者人员由于对建筑构造以及特性不清楚而出现的使用质量风险。在检测后，对使用后的工程质量做好合理的评估，针对出现的质量问题做好相应的处理，并及时的组织人员进行现场的维修。在对工程做好改进后，负责施工的部门要对本次的工程质量做好分析、归纳以及总结，全面的把握土建工程所潜在的质量风险的重点部位，并做出相规避风险的应对方案，保证其他的相关工程的质量风险得以防范。 四、总结： 由于质量的重要性以及质量风险的巨大影响力度，在电力土建工程的施工中必须对建造质量做好监管与控制，使得工程的质量风险能够减少，质量能够有所保证。建造的电力土建工程决定着我国的供电设施的运行状况以及建设力度，是影响我国的电网建造的重要工程。因此必须在工程展开前的规划与设计阶段就要做好关于工程质量的监管与控制，进而能够使质量风险从源头上得到规避。在电力土建工程实施前以及开始实施之后，再到竣工阶段，都要加强对工程质量的监管与控制，进而扩大电力土建工程的市场份额以及影响力。 电力土建工程论文:浅谈电力土建工程中推广复合地基理论在工程中的应用 【摘要】随着我国加入WTO，国民经济迅速提升，电力与普通民众的生活联系越来越紧密，各电建施工企业的施工任务都非常繁重，目前电力工程地基对电力工程建设造价控制是影响非常大，因此在电力行业未来发展中地基处理技术将是一个十分重要的课题，本文主要针对电力工程土建地基技术进行分析讨论，仅供参考。 【关键词】电力工程地基技术技术分析 随着电力市场步入市场经济化，面对当前激烈的竞争形势，我国现代化建设的蓬勃发展，电力建设作为主力机组也进入高速发展的时期，电力土建工程建( 构) 筑物高、大、重、深的特点必将更为突出，对地基承载力和变形要求更高，特别是设备及管道对地基差异沉降要求更严。今后多数厂址分布在沿海软土地区、内地山区和其他特种土地基上，不得不采取各种地基处理措施来满足建设需要。 一、采用变形控制及变形协调方法进行地基设计 地基设计分强度设计和变形计算两部分，设计强度是可提高也可降低使用的，而建筑物变形值不应大于地基变形的容许值，这是一个非常重要的原则。基础设计是否合理是根据地基变形结果来检验的，这就是变形控制理论的基本思想。电力工程土建设计对地基变形的要求不同于一般工业与民用建筑，其特点是既要满足结构对地基变形的要求，又要满足设备及高温、高压管道对地基变形的要求。所以，控制好地基的变形，对于电力工程尤为重要。 电力土建工程变形计算还应提高准确度。过去计算沉降误差太大，是阻碍地基设计按变形控制理论推广的主要原因，如今由于“规范”沉降计算公式引起的误差，已由新“规范”通过经验修正系数调整了。尽管如此，岩土工程师们还有可能忽视沉降计算中以下4 个问题，而产生新的误差，本文提示如下: 1、计算沉降时要对不同深度分别按其自重应力加上附加应力的应力范围取Es 值，对于深部土层就要取较大应力范围内的模量值，其模量值提高了。 2、计算沉降的荷载只考虑标准荷载及准永久荷载( 如煤重) ，而不考虑风、地震等瞬间荷载，所以计算地基承载力与计算变形的荷载组合不同，这一区别往往在设计中被忽视。 3、注重对计算沉降点的地质资料分析，更要注意分析土层分布不均匀性对地基差异沉降带来的影响。 4、变形计算中应力值是采用附加应力值，因自重应力随深度增 大是自然形成的，不产生沉降量。 二、岩土工程一体化 岩土工程作为近代科学在国际上仅( 30 ～ 40) 年时间，我国引入岩土工程仅10 多年时间。在电力土建工程中岩土工程地位也非常重要，目前电力系统岩土专业将勘察、设计、试验、监理、监测、施工分为勘察、设计、施工、科研四部分，但没有电力系统岩土科研和施工专业队伍。我国每年要对岩土工程投资近10 亿元，因此电力工程建立一体化岩土工程机构是很重要的。 岩土工程是一门综合性很强的科学，在理论和方法上需要工程地 质学、岩石力学、土力学、结构力学、土工试验、工程机械多学科的相互渗透; 在工程实践中需要勘察、设计、施工、监测、监理、科研等各方面的密切配合。根据国际经验和我国电力现代化建设的需要，岩土工程应尽快成立2 种类型的机构。一是咨询机构，承担岩土工程勘察、设计、监测、监理、科研等工作; 二是建立综合性岩土工程施工公司，来满足我国正在逐渐形成的社会主义市场经济的需要，这对节约投资、控制工程造价是一项具有实际意义的举措。 三、推广复合地基理论在工程中的应用 复合地基理论是近10 年来在国内外发展起来的新的地基理论。其设计思想是先充分发挥桩间土的承载力，不足的部分由桩来承担。其方法是在桩基的顶部加1 层砂性土褥垫，它比不加褥垫的地基，桩间土的承载力发挥从20%提高到90%以上，这就解决了长期以来桩基理论中桩间土承载力取多少的争论，解决了以往“规范”中规定刚性桩基、桩间土承载力不考虑而造成很大浪费的问题。作者在邯郸电厂进行了有、无褥垫水泥搅拌桩对比试验，单桩复合地基承载力从160 kN/m2 提高到240 kN/m2，获得意想不到的效果。为什么加了褥垫后复合地基承载力能提高这么多呢? 原因有4 点: 1、保证桩、土共同承担荷载。由于桩的模量高于桩间土，桩产生的沉降量比桩间土小，设置褥垫在压密过程中桩刺入垫层，将上部荷载传到桩和桩间土上，此时桩间土承载力超前发挥而桩的承载力滞后发挥。 2、一定厚度的垫层可调整桩、土荷载分担比。试验表明，当垫层厚度大于10cm 时可确保桩间土承载力超前发挥。 3、垫层厚度调整可使桩、土水平荷载分担变化。当垫层厚度较大时，作用在桩顶和桩间土表面的应力相差不大，桩顶受的剪力仅占基础总面积被置换的那部分，所以桩顶承担水平力很小，水平荷载主要由桩间土来承担，基础与褥垫材料之间的摩擦系数一般在0．25～0．45 之间，故比天然地基抵抗水平力的能力更强。 4、减少基础底面的应力集中。试验表明，垫层厚度大于10cm 时桩使基础应力集中变得很小。 总之，垫层作用对刚、柔性桩复合地基具有普遍意义，对节省桩基工程投资有显著的效果。 四、合理应用地基承载力使用值 有些岩土工程师不能合理应用地基承载力，造成工程较大的浪费和出现一些不必要的风险。地基承载力分基本值、标准值、设计值、使用值，他们之间有着密切的关系。地基承载力基本值系指现场原位测试，如单个荷载试验所确定的承载力值。当3 个荷载试验地基承载力基本值的极差不超过30% 时，3 个基本值的平均值为地基承载力的标准值。当设计某具体工程的某项基础时，其地基承载力标准值经过基础宽度和基础埋置深度修正后，确定的地基承载力为设计值。当设计值通过变形计算后，其计算变形值比容许变形值偏大或偏小，此时应把地基承载力的设计值降低或提高，即为地基承载力的使用值。 应当指出，计算的承载力不超过地基承载力设计值，不等于说把地基承载力用足，究竟用多少要根据地基变形计算结果来确定。当变形计算结果远小于变形的容许值，地基的承载力使用值可以超过设计值使用，但超过的值不宜太大，应满足国家“地基规范”按抗剪强度指标确定的地基承载力; 当变形计算结果大于变形的容许值，地基承载力设计值应降低使用。所以，同一地基的地基承载力设计值是不同的，使用值也是不同的，合理使用地基承载力是一个非常重要的设计指导原则。 五、人工地基桩型的选择 任何一种人工地基都不是万能的，因此同一种地基处理应做多方案的人工地基技术经济比较。 1、天然地基与人工地基的界限。火电厂地基是否需要处理，主要取决于主厂房BC 列沉降计算结果，当计算变形值在(15～20)cm以内，而且在压缩层范围内土层较均匀时应优先采用天然地基方案。在基础底面(10～15)m 以下有低压缩性的下卧土层时，应进行人工地基与天然地基的比较。实践证明，上述情况采用人工地基短桩处理比天然地基又快、又省、又好。 2、人工地基处理深度选定。总的设计思想是以变形控制为原则。当大型电厂主厂房计算变形值超过15cm 时应进行人工地基处理，而处理深度不要太深，使变形值减少到0 是没有必要的，投资也太大，是浪费的。合理的地基处理深度是经地基处理后的地基计算变形值仍留有( 5～8) cm。这个设计指导原则的推广对减少桩基工程投资是有现实意义的。 六、结语 综合所析，我们可以看出，地基处理技术是一门实践性很强的应用技术，近30 多年来，我国在电力建设中的地基处理、岩土工程方面已取得了巨大成就，从国外引进的地基处理技术得到迅速发展。为今后电力工程在地基技术的运用和发展上起到推动作用。 电力土建工程论文:电力土建工程的施工管理 【摘要】随着我国社会经济不断发展，人们对电力的需求也在扩大，电力土建工程日益受到社会的关注,而电力土建工程又是安装工程的基础。本文针对电力土建工程施工管理展开研究，首先阐述其主要内容，并结合实际分析电力土建工程施工管理中存在的问题，在此基础上提出了一些加强电力土建工程施工管理的措施。 【关键词】电力土建工程；施工管理；加强措施 1电力土建工程施工管理的主要内容 1.1质量管理 企业进行施工管理的主要内容就是质量管理，质量管理是企业经营的基础，也是企业管理的有效保障。一般而言，施工单位开展管理工作一般是以质量管理为优秀，以施工流程为依据，按照质量管理的要求来进行施工，并根据施工实际情况，采取相应的合理的管理策略。在施工阶段，还需要将质量管理与费用管理进行有效的结合，实现工程施工的综合管理。支付工程相关款项要以施工项目完成的情况为依据。 1.2计划管理 工程施工的计划管理的主要内容是：首先对施工的工作范围进行明确，选择合理的施工方法，确立规范的施工工艺，使计划管理能够符合工程项目目标的要求。对施工计划进行编制的时候，设计人员对相关的资料要非常熟悉，例如业主对工程施工的要求、工程施工合同内容等，并有机结合自己公司的实际情况，从而制定出高效可行的施工计划。此外，还要基于施工的实际情况及时进行调整。 1.3安全管理 安全是任何工作展开的基础，电力土建工程在施工的过程中进行安全管理，就是要保证施工人员的生命安全，保证工程施工顺利的进行，所以进行安全管理非常的重要，严格执行措施，落实责任人，做好施工管理的安全保障工作。 1.4技术管理 技术管理就是对施工中要应用的新技术进行开发和引进，按照技术要求严格的执行，以管理标准为依据，制定合理的技术方案，学习先进的技术和施工经验。技术管理的有效性是影响电力土建工程整体质量水平高低的关键因素，同时对施工安全的保障有重要意义。在施工阶段进行技术管理，就要从工程项目本身出发，对现场的实际施工加强重视。 2电力土建工程施工管理中存在的问题 （1）施工人员整体素质水平较低，缺乏高效的电力土建工程施工管理团队。施工队伍中的管理人员和相关技术人员没有较强的经济效益意识，对合同管理的认识不足，对造价控制相关知识的了解不深，不能很好的配合，造成电力土建工程技术及管理水平相对落后，制约电力土建工程施工管理的发展，同时为电力土建工程施工管理带来了许多问题。此外，施工人员多为农民工，文化水平和专业素质较低，对安全工作的认识也只是停留在表面，严重缺乏安全意识。 （2）频繁发生违规作业现象，对电力土建工程施工管理的规范性造成影响。工程施工的时候，因为施工人员的素质整体不高，违规现象频有发生。电力土建工程施工管理规范性不足，导致电力土建工程施工出现偷工减料，不按图施工；作业过程中未以相关施工规范为指导，全凭施工人员的技术水平；混凝土强度不符合要求，或采用自拌混凝土，或采用低标号的商品砼，且成品保护不到位，最终导致施工工程质量不达标。而对违规操作行为若没有及时发现并制止，很有可能会造成管道不通，返工处理；或者基础开裂下沉，造成设备停电，严重的可能造成损失与伤亡。 （3）施工流程中存在许多缺陷。工程在具体施工的时候，施工单位的一些主要部门经常出现职责交叉现象，如工程管理部门、财务部、业务部等，这些部门之间很少进行交流，经常会出现很多分歧，造成电力土建工程进展的不顺利。施工准备不充分，导致施工流程不顺畅，出现不必要的停工。施工中，随意性较大，没有一套规范标准的施工方案，使得施工质量良莠不齐。此外，在管理的过程中对相关的规章制度不够重视，使电力土建工程施工没有依据规范的流程进行管理，使工程审核环节、验收环节和决算环节都不够规范。 （4）没有合理的进行施工安全管理，安全管理意识不足。电力土建工程进行施工管理是一项易被忽视的工作，因此在安全管理环节常常出现漏洞。管理层没有认识到安全管理的重要性，对安全管理还不够了解，所以在对工程施工进行管理的过程中，没有充分发挥监督的作用。这不仅会影响电力土建工程的施工进度，导致电力企业财产的损失，还有可能对施工人员的生命安全和投产后的设备等造成危害。 3电力土建工程施工管理问题的解决措施 3.1加强培训，提高电力土建工程施工人员的综合素质 对施工人员进行针对性的培训，使施工人员在施工进行学习，互相交流技术经验，对施工人员的管理能力进行培训，对施工人员进行安全生产知识教育，提高施工人员的专业技能。明确从业应具备的资格，制定完善的考核制度，以此保证电力土建工程施工人员的素质水平与需求相符。 3.2建立健全的电力土建工程施工管理制度，落实考核制度 健全的管理制度是保证电力土建工程施工管理质量的基础。公司应借鉴行业成功的管理方法与经验，根据公司的实际发展情况，建立完善的管理制度，严格考核其执行情况。此外还需要建立健全的责任制度，以确保管理制度得到落实。加强标准化建设，建立完善的管理标准和工作标准，提升施工人员的质量意识。 3.3建立规范的电力土建工程施工管理流程 实行现代化、科学化的管理，制定合理有序的流程，以提高工作效率并增强电力土建工程施工管理的规范性。电力土建工程施工管理必须明确从投标一直到验收的每一环节的具体管理方式和重点，使每一环节按照规范流程进行。 3.4制定施工安全管理措施，提高安全意识 必须建立健全的安全管理保障制度，使用人员必须以具备相应的安全生产资格为前提，必须树立“安全第一”的基本原则，明确施工安全管理职责，使施工安全管理的水平得到全面提高，对施工人员的安全知识培训要合理的组织安排，使施工人员的安全意识得到提高。定期对个施工现场安全文明施工情况进行考察评比，并做出相应的奖励或处罚。 4结语 电力土建工程施工管理的特点主要表现在资金投入密集、资源密集、技术密集、施工交叉等方面，施工管理也受到很多因素的影响，如材料、设备、过程设计方案等。要想保证电力土建工程的施工管理实现合理高效的效果，必须不断提高施工人员的整体素质，不断强化电力土建工程施工管理的科学化、规范化，不断探寻更为先进的科学技术与管理方法。同时也能促进整个电力土建工程建设的发展，推动国家经济发展的不断前进。 作者：刘川江 单位：国网浙江杭州市富阳区供电公司 电力土建工程论文:电力土建工程质量风险防范 1电力土建工程施工质量风险 电力土建工程施工质量风险主要由风险管理不当引起，其中风险管理包括风险识别、风险评估及风险控制三个环节。对于输变电施工质量风险管理，本质上就是以最小的成本来获得最大的保障，对可能存在的问题进行预测，并制定管理措施，对整个施工过程进行管理。就现状来看，在输变电土建工程施工时，忽视了对各阶段的管理，导致人员、设备、材料及技术等方面出现风险，影响工程最终质量。①电力土建工程参与单位众多，包括建设单位、设计单位、施工单位、监理单位以及供应商等，不同单位承担风险利益不同，各个环节都存在利益冲突，任何一个环节出现问题都会出现质量风险。②工程施工质量风险具有不确定性，受各参与方、施工行为以及施工信息等因素影响，任何阶段信息变动都会对施工质量造成影响。③电力土建工程建设过程中存在很多隐藏项目，再加上交接以及中间产品比较多，如果不能及时确定其中存在的问题，或者是受工程特征影响，即便怀疑也不能进行拆卸检查，最终会导致质量验收不合格。为保证工程质量，必须要从整个过程来对质量进行动态评估，对各项风险进行有效管理。 2工程实例概述 某集团企业烯烃动力站工程为煤化项目，可以实现热能与电能的供应，满足煤化工项目对电、热能的应用需求。工程建设主体包括7台520t/h煤粉锅炉，3台50MW与4台25MW双抽凝汽式汽轮机，以及3台60MW与2台30MW空冷式发电机。其中锅炉补给水处理系统为1300t/h，冷凝液回收处理系统出力为100t/h［2］。工程施工包括规定的主要设施与附属、辅助设施等，质量风险防范点主要从施工准备阶段、正式施工阶段以及竣工验收阶段来进行。 3工程各阶段质量风险防范要点 3．1工程前期准备阶段 1)文件管理。电力土建工程正式施工前，需要结合制定的土建工程计划来编制单项土建工程质量计划，内容主要包括编制依据、项目内容、质量要求、组织措施、管理系统、控制措施、技术措施以及安全措施等。对于电力土建工程施工质量风险管理计划的编制，需要以工程建设方案为依据，并结合实际需求来确定，制定完善管理方案。此阶段是工程质量风险防范管理的基础，必须要做好各项资料的管理，为后期风险管理工作的开展提供帮助。2)施工单位管理。施工单位是土建工程建设的主要实现者，更是质量风险中主要因素之一，因此必须要做好相关管理工作。①基建部门与生技部门以及工程招标单位相关人员完成施工单位的初步推荐，被推荐的单位必须要具备专业资质证书、良好的服务质量以及良好的市场口碑。一般情况下推荐的单位数量控制在3家左右，并且保证任何一家单位都有可能中标，可以达到工程建设的要求。②工程评标小组人员专业能力应满足专业要求，在确定小组成员时，除了要选择建设、风险管理等专业人员外，还需要选择商务相关专业人员，保证工程审计工作满足要求［3］。③对于已经确定的专业评标小组中配备数名技术人员，组成最终评标小组，在评标时要以专业规定为依据，采取公平公正的态度进行打分。并且整个评标工程需要在监察室、审计办以及法制办等部门的监督下进行。 3.2工程正式施工阶段 1)质量风险分析。在电力土建工程正式施工时，需要由专业人员来对工程关键以及难度大的环节，以及隐蔽工程等作为质量风险控制点来进行分析。风险分析的内容主要包括关键环节、隐藏项目、难点环节、薄弱环节以及不稳定环节等，通过对各部分研究分析，确定施工过程中可能会出现的风险，争取通过工艺、技术以及设备等方面的管理措施来降低其影响范围。2)施工资源管理。①施工材料是影响工程施工质量的主要因素，需要严格管理，对于进场使用的原材料、构配件以及半成品等，都必须要进行质量验收，通过现场检验并出具检验报告，要经过基建部门监督人员审查合格后方可进场。并且进场后还需要做好存放管理，以免材料受到外界环境以及相互之间的影响，因此还需要做好各项材料的存放监管工作。②与施工材料一样机械设备进场前也需要做好验收，确保设备安装以及各构件质量满足要求，检查是否存在合格证、说明书、质量检验证明等文件［4］。另外，设备在后期使用过程中还应做好维护保养，减少故障的发生，降低其对工程施工质量造成影响。③做好施工人员管理，对所有人员进行施工前培训，保证所有人员专业能力满足施工要求，并且要将施工质量责任制落实到位，以此来提高施工人员质量控制意识。3)工程开工管理。在工程正式开工前，必须要对工程建设涉及到的各项要素进行分析，通过对其的全面审查来降低质量风险的产生。需要重点审查的内容主要包括:进场施工人员专业资质是否满足工程建设需求;专项以及特殊施工项目人员是否具备专业资质证书;各项机械设备运行可靠性与稳定性是否满足要求;不同项目施工人员与设备数量是否充足;工程定位以及标高基准控制，施工现场管理;施工技术与施工工艺安排是否妥当以及施工平面布置是否合理等。4)施工变更管理。电力土建工程施工中会因为各种因素影响而出现变更，需要对设计图纸以及设计文件所表达的设计标准进行修改，此阶段如果管理不当将会产生较大的质量风险。因此，在进行变更时，需要做好签证管理工作，并且要由基建部审核确定是否存在变更必要，以及变更是否存在质量风险，然后与生技部以及施工单位一起来确定变更方案。在确定变更许可后，还需要对变更内容进行重点监督与验收，一旦发现质量风险必须及时解决。 3．3工程竣工验收阶段 在基建工程一个项目施工完毕后，由施工单位按照相关技术规程、规范以及施工图进行自检，在自检合格后将各项资料报送给基建部，在审查合格后进行现场质量验收。如果工程施工质量符合要求，则由监督人员签字，然后可以进行下一步工序施工。如果验收不合格，则必须要进行整改，并且整改后需要进行再次验收，合格后才可进行下道工序的施工。 4结语 电力基建工程对于电网的建设具有重要意义，为保证施工质量必须要从实际出发，对施工可能遇到的风险进行预测，采取风险防范点管理手段，降低各风险对工程建设质量造成的影响，提高工程施工效果，进一步推动电力行业的发展。 作者：茹正健 电力土建工程论文:电力土建工程建设的管理探讨 摘要：随着改革开放的深入进行，我们国家的经济水平不断地提高，整个社会需要的电力也在不断地上升，所以在现实生活中我们应该加强电力工程的建设，用来满足整个社会的电力需求量，在电力工程的建设过程中，最要注意的地方就是土建工程的施工，本文就有关电力土建工程建设中的全过程管理进行探讨。 关键词：电力土建工程；建设；全过程管理 0引言 随着经济的发展，市场经济的不断建设和完善，电力体制也在不断地建设和完善当中，促进电力市场的发展，电力建设企业处于一个机遇与挑战并存的时期中，如果电力建设企业要想在这个时期快速健康的发展并且抢得先机就应该采取有效的方式提高自己的竞争力，接下来我们分析一下电力土建工程建设的现状，在施工过程中会出现的问题以及解决这些问题的方法。 1电力土建工程建设的现状 因为市场经济的不断完善和推进，电力市场也在不断地完善和推进当中，但是在建设和完善当中会出现许多的问题，随着目前市场化经济的持续上升带动着电力行业的持续发展，电能和我们的生活有着密切的联系，我们的生活和经济都是依靠着电力进行发展，所以导致某些电力企业的施工量越来越大，在电力建设的过程中最为重要的就是土建工程的施工，土建工程的施工质量是电力设备正常运行的保证，所以我们在建设土建工程的时候要采取有效的管理措施提高土建工程的质量，结合施工场地的实际情况提高对土建工程的管理的效率，并且在企业内部自身各方面的管理加强，改正其他各个方面的不足之处，这样才可以进一步的提高电力企业在与其它供电企业的竞争中的优势，并且自身的企业也可以健康有序的发展。 2电力土建工程施工出现的问题 2.1现场安全管理问题 目前电力土建工程的施工发展到现在，虽然电力企业可能制定了一些相关的管理措施，并且取得了较好的成绩，但是还是有些问题没能够很好地解决。在电力土建工程施工的时候，一般是多个部门一起进行施工建设，某些部门的施工机器比较的多也比较的集中，这就给现场的安全管理带来很大的隐患，容易发生一些安全问题，再加上施工人员对安全顾及不暇或者是他们本身的水平有限，没有注意到自己处于一个怎么样的环境当中，一般来说他们的施工都是在露天环境下的，特别是在进行施工的时候天气适合施工那就没什么大问题，当施工人员碰到一个非常复杂的天气的时候，例如：下大雨暴雨或者是雷电天气，由于电力线路分散的比较开，如果真的发生了一些突发事故，他们根本反应不过来，缺乏处理突发问题的能力，那么这就可能导致现场发生安全事故的时候出现混乱，会引起其他人的恐慌，一旦出现这样的情况那么这在一定的程度上会影响电力土建工程的施工进度，也可能会影响电力土建工程的施工质量。 2.2施工队伍人员管理问题 在整个的电力土建工程的施工当中，施工队伍人员的管理的也是非常容易出问题的地方。一般来说，电力企业在接下一个电力土建工程的时候，一般电力施工单位的领导和整个项目的领导等上层领导都是固定的，电力土建工程分为很多个小的项目工程，各个小的工程项目的施工和建设人员不是固定的而且施工的流动量非常的大，那么这就增加了整个工程管理的负担以及难度，由于施工人员的流动量频繁，那么只要是换了新的施工人员电力企业或者是施工队伍就要对他们进行培训，要保证他们的专业程度以及施工质量，所以说施工队伍的人员管理负担和难度都非常的大，会给电力企业和施工团队带来不可预估的损失，也给电力企业和施工团队带去管理上的难题。 2.3工程质量问题 现在的工程中最常见的问题就是豆腐渣工程，豆腐渣工程导致工程的质量出现问题，追其原因就是施工方或者是项目上层人员采用了不合格的建筑材料，以及敷衍的施工或者是施工队伍的不合格导致工程的各个项目质量不达标，例如在施工过程中会出现振捣时不清楚浇筑方位或者是部位；振捣时没有人看管模板；振捣时没有事先探好底部；没有人看管振捣导致振捣时间过长水泥浆流出来；在养护的时候没有用塑料膜覆盖；骨料含泥量没有配置好，这样可能会降低含泥土的强度；施工队伍没有认真把下钢筋错位导致生根位移，或者是主副钢筋放反了，这样就会使得结构的受力出现问题；施工方或者是项目上层人员采用了不合格的建筑材料；敷衍的施工或者是施工队伍不合格等等问题，这在以后电力土建工程建设完以后投入使用就会出现问题，有可能就会影响供电。 2.4工程进度的问题 一般来说一个工程都会有一个规定的工期，某些施工团队在施工的时候前期拖拖拉拉没有控制时间的意识，在后期的时候为了赶在规定的时间内交工，一个劲的赶工期，一切都以赶工期为主把其他的问题都抛在一边，就目前来说大部分的施工团队的管理基本上是质量员直接参加质量管理之星工作，本来质量员是为了检查质量问题而设立监督质量的职位，但是为了赶在工期到之前把建设的进度赶上，这样就会很容易出现质量的问题或者是在后面有质量的隐患左后造成事故。 2.5资金成本的控制问题 在施工的过程中，施工人员会认为自己只是帮忙打工的，成本控制对自己并没有多大的影响，在成本控制方面不会讲究太多，对材料不能够的充分利用，对比较贵的设备也不会爱护，经常会出现材料多余的情况，如果成本投入太多超过预算值追究责任的时候他们就会互相推卸责任，所以这样就会给电力企业造成不必要的浪费，最后导致项目管理的成本控制失败。一个项目管理人员，并不只是监督施工的进度以及施工的质量那么简单，他还要帮老板合理的省钱控制成本，大部分的项目管理工作者对这个不甚在意，有很多电力企业有比较完善的成本控制体系，也能够在保证施工的进度和施工的质量但是却成本投入大、花销高，这是因电力土建工程项目管理者缺乏成本控制的概念，所以就可能会导致电力企业的利润并不客观。 3解决施工出现的问题 3.1做好施工前的准备 施工前，电力公司一般都要进行招标，那么有意向招标的承包商会明确的列出所需的材料以及各方面的估价，一般会选用最低价来提高中标的概率，表面上看是工程造价的价钱确实更低，但是最后会出现更多的问题。比如说，设计一个模型需要设计费，用低于市场价的设计费可能会设计出非理想状态的建筑工程，还有可能会出现套图，严重缺漏项目，深度不足等低级错误，建设方对图纸的不细致可能无法发现设计图中存在的问题，最后可能会造成后面的施工不顺，工程质量不行等问题。或者是招标书中的钢铁，混凝土等主要材料为了降低制造费用使用不合格的钢铁，混凝土等材料，完全达不到正常的标准，这样会给施工人员造成压力，容易给电力土建工程带来安全隐患还有可能导致豆腐渣工程，在招标的时候，投标单位可能会有恶性的竞争，会形成恶性的竞争相互压低价格，最后中标单位的实力无法完成整个建筑项目，影响建筑工程的质量和进度。不管工程造价的多少最后就是用固定的总价合同，如果出现了问题就把所有的过错风险全部让施工方面承受，但是这样施工方面赚不到钱就会消极怠工，找各种无理理由索赔弥补施可能会发生的风险。所以电力企业在招标的时候要注意这方面的问题，这是施工前保证施工质量的第一道封锁线。 3.2加强安全管理和人员管理问题 前面已经说到施工现场的安全管理问题，我们可以在施工前对施工人员进行一个安全动员会大会，在大会上对施工人员进行相关的安全教育，并且对施工人员进行安全考核，考核通过之后才能进行施工。由于每个土建工程都可以分成许多个小项目，那么就可以和小项目的负责人和施工队负责人签订相关的责任状，明确自己的责任和责任区域，让他们清楚地明白自己的责任以及要注意的安全问题。人员的管理主要出现的问题就是人员的流动，那么我们就应该找一支长期进行合作并且人员流动少的施工团队进行施工，这样可以减轻程管理的负担和管理难度，也不用担心的他们的专业程度。 3.3加强工程质量 工程的质量要从多方面来进行，先是要选用一支专业素质非常高的施工团队进行施工，这样可以保证工程的施工过程中的施工水平，不容易出现在施工过程中会出现振捣时不清楚浇筑方位或者是部位、振捣时没有人看管模板、振捣时没有事先探好底部、在养护的时候没有用塑料膜覆盖、骨料含泥量没有配置好、或者是主副钢筋放反了等问题；其次是材料的质量要高，不要用假冒伪劣产品，这样才能全面的控制好施工质量。 3.4工程进度问题 前面说到施工团队施工进度的问题，在施工的前期拖拖拉拉没有制定好时间，那么我们就可以在开工前提前制定好符合工期的施工安排，一般来说是：掌握好该施工工程的特点，对工期的要求，找到施工的客观规律和条件，在人力、物力、机械方面做好充分的准备，这样可以使工程开工后能够连续的进行工作，现场施工要做好的准备一般来说是进行需要施工区域的工程测量，设立好坐标以及放线定好位，对所需要的施工机器、施工材料运送进施工场地并且把机器进行安装和试运，施工团队要做好及时的沟通，这样才能做好施工前的准备省的在工期方面进行赶工，出现因为赶工而导致的质量问题而出现豆腐渣工程。 3.5严格控制好成本 成本的控制当然不可能跟预算的全部一样，总会出现一点点偏差，我们要灵活地处理这种问题，不要死心眼，因为最重要得是实现总体的节约，具体的情况要具体的处理，如果相差的不大在正常的范围内的话我们可以忽略不计算。现在无论哪种行业的最终目的都是要利益最大化，一个电力土建工程的施工管理施工成本的有效控制能够影响经济利益，但是提高企业的经济利润并不是单纯的压缩成本，而是把资源运用到极致不浪费才是正确的，降低能源的消耗提高经济利益才是整个成本控制的最终目的。电力土建工程工程项目管理中的成本控制是整个土建工程项目管理的优秀之一，将施工的成本能够控制到各个施工的步骤当中的，从而界定出每个施工部门的的权责义务，通过权责分明的绝对控制可以保证土建工程施工过程中每个施工部门在自己的职权范围内对成本进行合理的规划，有必要的时候可以采取控制措施，这样就能够减少成本也能减轻项目经理的工作量，可以极大程度的实现成本控制。对电力土建工程施工的全部费用进行控制，全部控制包括了对该电力土建工程工程的包括最高领导人还有各阶层管理人员进行费用的控制，所有成员都要有控制成本的意识才能够付出实践和行动，全部的资金成本施工过程的控制是对土建工程的项目管理中的实施前后，竣工验收等整个过程进行总体的控制，同时要做成报表反映出来，及时的发现问题、处理问题、总结问题，为建筑企业的以后的数据组做一个标准。 3.6抓好最后的验收工作 每一个工程结束后都要进行最后的工程验收工作，电力土建工程一般有两种方式验收，一种是隐蔽的工程验收，另一种是跟踪验收。隐蔽的工程验收指的是土建工程竣工后不容易检查或者无法检查的各类项目，主要有电力接地网的敷设，比较重要的杆塔的基础制作、接地装置等等，验收人员验收之后要写出验收报告，对于不合格的的地方要列出来以便后期的修正；跟踪验收指的是对继电保护和自动化装置的安装调试以及输电工程等等，因为验收的过程非常的复杂，各个环节都要进行跟踪验收，验收的时候要根据验收准则开展，在验收的过程中发现任何问题施工单位都要根据要求解决，验收合格后各个单位的验收人员要写验收报告上交企业。 4总结 总的来说，电力的供应跟我们的生活息息相关，电力土建工程的施工过程中要把土建工程的安全管理、成本管理、质量管理以及工期管理都非常的重要，电力企业想要在这个机遇和挑战并存的市场中生存就一定要在整个电力土建工程中管理好各方面的事情，这样才能够建议一个好的施工环境，得到好的施工质量，给电力企业带来健康稳定的发展。 作者:刘凯 孙仁涛 辛鑫 单位:华能云南滇东能源有限责任公司 电力土建工程论文:电力土建工程监理控制与成本控制 1土建工程计量监控在电力工程中的体现 电力工程施工阶段主要是靠施工单位按时段完成土建工程的数量为支付。为保证建设单位和施工单位之间共同的利益，监理本着公平、公正的原则。土建工程计量在电力工程建设阶段扮演着十分重要的角色，计量的是否合理，对建设单位和施工单位有着深远影响，同时也能够反映出监理人员是否为合格人员，更对电力工程的合理实施有着影响。多年的工程经验告诉我们：对施工图纸的审查和工程量变更的及时规范、核算土建工程中施工的工程量、进行月末报表数据的分析，掌握土建工程中所发生的工程量的变更、处理临时工程项、了解土建工程施工技术方案中的工程量是十分有必要的。这样可以帮助我们能够更好地对工程中所出现的问题及时掌握并能够作出相应的调整，保证工程项目的顺利进行。工程计量实施过程中，对于管理措施的执行是十分重要的。这就需要首先对监理人员进行挑选。优秀的监理人员需要具备较高的职业素养和过硬的专业技能，在工程实施过程中能够对出现的问题进行良好的处理和解决。并且，工程施工方需要对各个环节的流程把握得当。在现场的监理人员要做好相关数据资料的搜集和记录，之后交由相关审核人员进行相关的指导，并最终进行。其次，需要对信息进行收集、对数据进行管理。信息的收集要确保其真实性和充分性，这样工程计量才能得到保证。相反，数据信息的管理错综复杂，会导致施工工程的拖延，也会造成人员分配的不明确。各个文件要进行归类，及时记录工程中所出现的问题并及时反馈，保证工程的进度不被拖延。最后，施工人员要进行严格管理，积极参与到现场施工中，对施工的进度以及出现的问题做好及时的记录，并随时向各个单位反馈，做到对施工工程的实时监控，确保每个人都能掌握工程的进展程度，对工程作出合理的处理。 2土建工程计量监控在电力工程中所遵循的原则 对于钢筋砼工程来说，施工图纸所列出的钢筋数量，在施工中用来进行工程搭建和加工引起损耗的部分已经考虑到补充量，在施工中缺乏相关材料需要经过监理人员的核实之后，才能够对其进行相应的补充，在施工中由于施工人员方法不当而造成材料的损失将不会被考虑在内。用来实施土石方工程的开挖材料作为永久或暂时的补充材料时，已经开挖的部分工程量不能够被重新记录，在计算时或者仅计算用来填满建筑的工程量、或者就是在记录了开挖的部分工程量之后，需要填充的建筑量直接利用开挖方进行计算。在施工过程中，由于地表出现破损、断裂，施工单位为此进行的一系列补救措施，需要多增加工程的计算量。已经完成的工程，由于建设单位不满意需要造成部分工程的修改，这些需要进行相应的工程量的增加计算。在施工中遇到的特殊情况需要改变工程计划时，要申请相关负责人，在得到同意后可以增加工程量。 3电力工程成本控制所采取的措施 推行成本控制，最主要的是建立责任成本中心。在工程中每个人的责任都需要尽到，并且对这一过程进行严格的监督。对于出现问题的阶段一定要责任到人，切实的追究其责任，并对有关工程进行改进，防止成本的浪费。对于建设单位和施工单位都要进行相关的责任成本控制，将任务细化的每个人的身上，更大程度的使工作人员明确自己的本职工作，做到一丝不苟。在这样的一套管理控制体系下，电力工程的实施成本可以得到有效地控制，提高经济效益。对于各个人员的责任一定要切身落实，实行奖罚分明，公开化、透明化。通过细化到每个人的成本管理来控制整个工程的成本控制，这样才能更好的节约资源。在项目工程开始实施前，需要对工程所用到的图纸进行认真的检查和审核。对于施工难度较高的项目工程更要留意图纸的正确与否。项目工程实施的重中之重在于开端。如果按照错误的图纸进行施工，将会极大地浪费成本，对建设单位和施工单位都是巨大地损失。在工程实施中，也要对项目中出现的问题进行合理的修改并及时告知施工人员做到同步化。对于由于各种原因导致的工期延误，要及时的对工期进行调整。因此，加强管理是控制成本的一种有效措施。对于项目工程的竣工要及时作出成本的结算，做到信息的反馈。项目工程的完成需要及时交付甲方文档并加强对应收账款的管理。这样做对企业的发展战略作出相应的调整是十分必要的。重视项目成本的核算可以有效地为成本分析提供信息数据。 4结论 电力土建项目监理控制和成本控制，主要是能够使企业在保证能够满足全社会需求的同时也能够做到节约企业资源。企业为了能够合理的分配资源和减少开支，在项目工程开始前做监理控制和成本控制是十分必要的。良好的开端是成功的首要条件，因此对电力土建项目监理控制和成本控制是实现企业资源充分发挥的重要手段。在电力工程实施阶段开展监理控制和成本控制意义重大，需要各个部门的配合，同时良好的管理和有效地措施也是必不可少的。 作者:张松岩 单位:国网阜新供电公司 电力土建工程论文:电力工程现场管理中的土建工程管理探讨 （沈阳沈电电力工程有限公司 110000） 摘 要：近些年来，随着电力工程行业的不断发展，电力工程现场管理中的土建工程管理越来越受到人们的重视。本文将对电力工程中土建工程管理的现状进行探讨，并提出一些土建工程管理在电力工程现场管理中的应用措施。 关键词：电力工程；现场管理；土建工程 在电力工程的建设中，土建工程作为工程建设的重要环节，对电力工程的建设质量有非常大的影响。随着电力工程的不断发展，土建工程与电力工程建设之间的关联越来越紧密，加强土建工程的管理对提升电力工程现场管理水平具有重要的意义。 1.电力工程现场管理中的土建工程管理现状 1.1管理人员现状 当前，在电力工程的土建工程管理中，存在管理人员管理思想落后，管理能力弱的情况。一些管理人员对于土建工程的认识不全面，对土建工程管理的重要性不足，在土建工程的安全管理方面还存在较多漏洞。这一情况的存在，阻碍了电力工程的发展。因此，电力工程管理单位需要注重对管理人员的培养，定期对管理人员开展专业知识培训，提升管理人员的专业能力。在管理人员上岗前，需要对管理人员进行轮训，加强管理人员对工程实际管理工作的熟悉程度，使管理人员的知识与技能满足工程管理的要求[1]。同时，还要加强管理人员安全知识的培训，提升管理人员的安全意识。此外，还要定期对管理人员进行考核，在管理人员通过考核之后，管理人员才能开展管理工作。 1.2工程管理的配合情况 在电力工程施工现场，要保证土建工程的管理质量，在提高管理人员专业能力的同时，也要保证土建工程个管理部门之间的协调，做好管理工作的衔接。当前，电力工程的土建工程管理中，存在工程管理部门管理工作不协调的情况。针对这一情况，电力工程管理部门需要强化部门与部门之间的联系，以及部门内部的联系，根据电力工程市场的实际情况，制定相应的管理制度，明确各部门的责任，促进各管理部门的高效配合。在出现工程问题时，各部门需要积极对问题进行解决，并分析问题产生的原因，据此进行管理工作的调整，做好各部门的衔接，从而预防管理问题的产生。 2.土建工程管理在电力工程现场管理中的应用措施 2.1加强预算编制管理与成本控制 在土建工程建设前期，各部门需要协调好施工管理的具体实施步骤，明确各管理部门的责任。各管理部门在施工方案的设计中，需要根据施工要求以及自身的管理能力，参与施工方案的设计，对工程施工进度进行合理的规划。在工程管理中，对一些独立的环节，管理部门需要根据工程合同的规定或相关要求进行管理。在编制好施工方案之后，管理部门需要根据施工方案开展预算编制工作，实现对工程预算的统筹规划。通过对工程预算的统筹规划，合理的使用工程资金，在控制工程成本的同时，也可以提升工程的施工质量。在土建工程的施工管理中，管理部门需要对资金的流向进行严格的控制。对工程资金的控制需要成立专门的资金管理部门。资金管理部门对工程建设资金的控制，可以实现对工程资金的合理利用。 2.2加强对工程问题的预防 在土建工程管理中，管理人员在发现工程某一环节出现问题时，需要立即将工程问题向上一级反映，同时，管理人员对问题出现的原因进行探究，积极寻找解决问题的措施，从而防止工程问题扩大化，避免产生更大的负面影响[2]。管理部门在了解到工程现场出现问题后，需要积极采取应对措施，重视对每一个工程问题的解决，消除安全隐患。管理部门需要安排技术人员到现场解决问题，并对问题进行记录分析，从工程问题中吸取经验教训。管理部门需要不断优化问题反馈与问题处理流程，提高管理部门的反应速度，从而减小工程问题造成的损失。 2.3提高安全管理意识 安全管理是电力工程管理中的一个重要环节，在土建工程的施工管理中，管理人员需要水利安全管理意识，认识到安全管理在工程建设中的重要作用。加强土建工程的安全管理，需要在土建工程施工前，对施工人员以及管理人员进行安全知识培训，提升安全意识。还可以通过定期举办安全知识讲座、管理人员现场宣讲等方式，培养施工人员与管理人员的安全意识。土建工程管理人员需要将安全管理措施，落实到每一个土建工程施工环节当中，在管理与施工作业中，始终坚持“安全第一”的原则。在土建工程后期的竣工环节，管理人员需要加强对工程的质量安全监管，保障土建工程的后期维护工作可以安全进行，从而实现对工程的“事后”控制。 3.结语 随着电力工程市场的不断扩大，土建工程管理与电力工程现场管理联系的越来越紧密。土建工程管理在电力工程现场管理中的应用，应加强预算编制管理与成本控制、加强对工程问题的预防以及提高管理人员的安全管理意R。面对管理人员管理观念落后、管理技能弱以及管理部门管理工作不协调等问题，工程领导层需要加强对管理人员专业技能与素质的培养，完善工程管理制度，实现管理部门的协调管理，从而提升电力工程的管理水平。 电力土建工程论文:电力施工企业土建工程施工质量管理探讨 【摘要】随着中国经济发展进入“新常态”，国家“一带一路”重大战略构想实施，电力工程建设市场前景更加广阔。2011年电力体制改革“主辅分离”完成，大型电力施工企业在激烈的市场竞争下成为独立的经营主体，业务迅速扩张，而在同类工程施工合同价格逐渐降低和企业后力不足的情况下，施工质量问题日益增多，严重的影响了企业赖以生存的市场品牌。本文对电力施工企业土建工程施工质量管理进行探讨，供相关方参考和借鉴。 【关键词】电力施工；土建；质量管理 引言 近年来大型电力施工企业业务迅速扩张，质量管理日渐稀释和弱化，企业内部工程分包范围逐渐扩大，特别是市场化较高的土建专业在施工组织中各种影响因素较多，质量管理出现不平衡、缺失现象日益严重，质量问题层出不穷，造成了较大的经济损失，成为制约电力施工企业健康发展的“瓶颈”。 一、电力施工企业土建工程施工质量管理现状 1、电力施工企业全面走向市场后，大部分施工企业逐步发展壮大，年产值高速增长，其中土建工程占总产值约35%以上，而同类工程施工合同价格在激烈的市场竞争中逐步压低，甲方对工程质量的要求却逐步提高。为了适应新形势的发展，降低成本，电力施工企业内部施工组织模式逐步向“管理型”公司发展，但发展过程中后力不足。随着市场业务的扩张，土建质量管理稀释和弱化问题日益突出，施工现场质量问题逐渐增多，给企业健康发展带来较大风险。 2、 电力施工企业的大部分建安一体化项目土建工程所占工程施工合同额比例超过50%，企业内部逐渐扩大了土建分包的范围，分包竞争日益激烈。市场上土建施工队伍多于牛毛，施工组织能力参差不齐，施工人员整体管理素质呈降低趋势，成本控制意识日益提高，恶意竞争时有发生。电力施工企业在扩张过程中，出现土建施工质量管理不平衡、缺失现象日益严重，质量问题日益增多。 二、电力施工企业土建施工工程质量管理存在的问题 1、电力施工企业业务迅速扩张，传统业务产值逐渐增大，并逐步介入电力建设新领域，企业的管理体系建设滞后于企业业务的发展。土建质量管理体系逐渐不适应企业土建施工组织管理模式变化的要求，土建质量管理程序修改、更新和增加不及时，制度上造成了土建质量管理的不到位。 2、土建质量管理人员数量和能力满足不了企业的业务迅速扩张的要求。常常出现某些项目质量管理人员配置数量不足，质量管理人员质量策划、控制能力不足等，“以包代管”质量管理缺失现象时有发生，土建施工的整体质量工艺水平呈下降趋势。 3、随着外部市场竞争的加剧，电力施工企业内部土建工程分包竞争日益激烈。分包队伍追求降低成本：经常出现质量管理人员配备数量不足，能力不满足工程要求的情况；对采购材料擅自降低标准，工程中偷工减料；自有施工机械老化、机械投入不足等问题。造成了质量问题频发。 4、电力建设投资持续增长，进入电力工程的土建施工工人逐渐增多，工人整体数量上升，但整体技能水平下降，许多新进入电力土建工程的工人对质量工艺要求不了解，施工方法不正确，施工环境不熟悉，导致施工成品越来越多不符合相关要求而返工。 三、针对电力施工企业土建工程施工质量管理采取的措施 1、应逐步完善电力施工企业的管理体系，定期对现有管理程序进行认真梳理和评估。结合业务的发展对土建质量管理程序进行编制、修改、更新和宣贯，提升企业土建质量管控能力，重视土建年轻质量管理人员的培养工作，吸纳一线有经验施工人员进入质量管理梯队。各项目应杜绝“以包代管”，建立和完善土建施工质量管理网络，加强对土建质量管理人员的岗前培训、职责交底和日常工作指导和支持，切实提升质量管理人员业务能力，弥补质量管理的不平衡和缺失。 2、应加强电力施工企业的工程供方管理，应对土建工程供方建立分类、分级管理。培养优秀工程供方，在工程分包、合同谈判和工程款的支付给予倾斜；积极吸收新的潜在合格供方，有效控制分包整体价格水平；严格淘汰经过评审有不良劣迹的不合格工程供方和供方单位具体项目的负责人。对于具体项目而言，土建工程招标前，应对潜在的合格工程供方进行再次资格审查，对供方具体负责人个人信誉、管理能力、可调配的施工资源和资金垫付能力进行风险评估，通过后再纳入招标对象。在土建分包合同中，明确土建分包队伍配置管理人员数量和能力，确保中标的分包队伍能切实履行义务。施工前，组织对分包队伍配备质量管理人员经验和能力进行考核和评估，达不到要求的予以淘汰更换。 3、应结合具体项目施工合同质量目标和成本控制计划，进行土建工程质量工艺标准整体策划，杜绝质量过剩造成不必要成本的增加，做到有的放矢。土建工程现场质量管理重在策划，一般项目质量策划分三阶段：第一阶段以混凝土结构施工质量标准策划为主，部分项目工程以清水混凝土结构施工质量标准和工艺要求策划为重点；第二阶段对装饰装修工程进行质量标准、工艺要求和成品保护策划；若施工合同中包含创优目标，第三阶段对工程创优涉及的装饰装修工程细部做法和外观工艺进行策划。质量策划应组织主要施工人员进行讨论和完善，在施工前组织所有施工人员对策划中具体分项工程质量工艺控制要点进行宣贯和交底。 4、应做好“样板引路”工作，发挥好土建质量控制这一有效手段。组织施工人员对现场完成的样板工程进行质量点评和评价，让每一位参与施工工人熟悉该项工程质量标准和工艺要点，提高工人作业技能，规范后续施工，减少返工。土建质量控制应加强施工过程的质量监督和纠偏：对参与施工工人技能和工作态度进行评估，对于不符合要求的班组和工人调整工作范围或淘汰更换；对进场半成品、配件、原材料进行抽检和复验，杜绝劣质材料用于工程；对土建施工机械、工器具状况进行摸底和复核；对处于冬期、高温、雨季等恶劣天气期间施工的分项工程，在施工之前应进行相关措施的确认，合理组织施工，确保工程质量受控。 5、应发挥技术系统作为土建质量控制的保障作用。重视图纸会审，如对装饰装修工程，从装修材料选择、现场二次排版设计等方面进行图纸优化，为质量控制提供依据；重视施工方案编制，如对于清水混凝土工程，从混凝土配合比试配、模板选择、线条的选型、混凝土浇筑等方面编制好施工方案，为质量控制提供技术支撑；重视施工组织安排，如做好工序之间的成品保护措施策划，合理、有序的组织各专业、各工序施工安排，为质量控制有序进行提供保证。 四、小结 干一个工程就是树一座丰碑，土建质量管理是电力施工企业的市场品牌重要组成部分。在日趋激烈的竞争环境下，市场是电力施工企业的生命线。电力施工企业必须不断加强自身管理体系建设，重视土建工程质量管理人员能力和梯队培养。同时，从人、机、料、法、环方面加强对土建分包队伍管理控制，确保土建工程质量管理满足施工合同的质量目标。避免造成更多的经济损失和企业品牌的受损，给电力施工企业健康、持续发展提供保障。 电力土建工程论文:浅谈电力土建工程地基处理技术 摘要：现如今，由于我国科技的不断进步以及电力行业的不断发展，大部分土建地基工程处理技术不断的发生着变化，各种技术都应用在电力工程中，尤其是土建施工技术。文章笔者主要结合实际工作经验，对电力土建工程施工所存在的问题进行了分析和研究，并提出了相关的策略，仅供参考。 关键词：电力；土建工程；地基处理技术 前言 据相关部门的统计数据可知，在电力土建建设中，地基处理的费用已经提高到整个工程造价的三分之一，部分甚至达到二分之一。所以，为了节约成本， 采取国内外先进技术对电力土建地基进行处理，是电力控制造价的重要措施。笔者结合多年的设计经验，对此问题进行探讨。 一、地基处理技术 1.复合地基理论在工程实施中的重要性 复合地基理论虽然是最近十年才发展起来的新理论，然而它先进的处理技术和设计思想名列世界前茅。在根据复合地基理论进行施工时，需要考虑的首要因素是桩间土的承载能力，若承载能力不足，可以由桩来承担一部分。复合地基理论，因其在保证桩间土的承载力得到充分发挥的同时，由桩来承担不足的部分的设计思想，而成为近些年新诞生的理论。复合地基理论具有十分先进的水平，既综合考虑了桩间的具体承载能力，特别是一些可以合理利用的承载能力，对于得不到承载能力的部分可以用桩基去分担，具体的方法主要是在桩基的顶部添加一定的砂性土壤，同时和裸地基比起来，这种方法的承载能够更强，不仅解决了建筑过程中承载力不够的问题，而且节约了自然资源和成本的投入量。其作用主要有两点： （1）对于地基的荷载，保证桩和土能够共同承担，桩土的模量比桩的低，导致其产生的沉降量小于桩间土所产生的。为了使桩间土的承载力能够得到超前的发挥，相应地，桩的承载力发挥比较滞后，那么必须完成将上部产生的荷载量转移到桩和桩间土上面的工作，为此，必须设置褥垫方可使桩在压密的过程中刺进垫。 （2）一般来说，垫层的厚度在桩基与土壤之间起着关键的载荷作用以及调整作用；倘若垫层的厚度比较大，将会给桩顶造成一定的压力，这样的作用力会比较小，而桩顶的承受力一般都是有限的，因此也是基础总面积的一部分，这种总面积能够更可能的减小桩基本身的水平力量。这是由于水平的承载力需要一定的依托，而这种依托主要是通过摩擦来进行的，一般的摩擦要保持在0.2以上，0.4以下，一旦超过这个范围，就会出现一定的问题，同时，垫层的厚度不可超过10厘米，不要高估桩基土的承载能力，只有控制好这个才能够取得更好地效果，因此垫层有着重大的意义。 二、人工地基桩选择 1.地基和人工地基的不同之处 据据对主厂房沉降量的计算结果，来决定是否有处理地基的必要性。最先选择天然地基方案不仅要求计算结果显示出来 的变形值在 15- 20cm之间，并且在压缩层范围内的土层也相对比较均匀。但是，如果在基础底面 10cm左右存在有低压缩性下卧土层时，此时应该将人工地基和天然地基进行比较。实践告诉我们，在这样的情况下，相对于天然地基来说，选择人工地基处理短桩更为明智，是高速度、节省材料和高质量的保证。 2.正确选定人工地基的处理深度 变形、控制这一原则，是人工地基深度选择的设计思想。如果大型建筑物的计算变型值已经超过了15cm的时候，就应当启动人工地基处理方案。但是处理的深度不宜过深，因为处理深度越深那么投资量也就越大，造成了巨大的损失、浪费。合理的地基处理深度应当保持地基计算变型值在 5-7cm之间。这个设计指导原理，有利于减少地基工程的投资。 3.选择人工地基桩类型 在我国有丰富的材料和廉价的劳动力，我们可以根据实际选择桩型。 （1）如果地基处理深度控制在10cm以下，并且地基处没有地下水的时候，应当优先考虑选择用水泥土夯实桩并且用强夯处理法对地基进行进一步的处理； （2）当出现地基处理的深度在10cm-20cm之间，并且有地下水这样的情况时，应该做好消除地基液化的工作，然后再采用振冲碎石桩的方法处理地基。 （3）如果地基处理的深度在40-60cm之间，就应当采取预应力钢筋混凝土管桩和钢筋混凝土灌注桩进行巩固处理； （4）当地基处理深度大于60cm时，采用钢管桩甚至是H型的钢柱来进行巩固。然而这样做会导致费用支出很大，所以这两种桩型是很少使用的。 4.合理使用地基承载力使用值 由于一些岩土工程师对于地基的承载能力认识不够甚至是不够重视，往往不能对其进行合理的应用，由此出现了工程上较大的不必要浪费，甚至出现了一些原本可以避免的风险。地基的承载力由基本值、标准值、设计值和使用值构成，而地基承载力的大小也取决于这四者之间的关系是否密切。现场的原位测试是基本值。通过单个的荷载试验从而确定了其承载力值。基础埋置深度与基础宽度进行修正以后可以得出标准值。这样得出的地基的承载力定为它的设计值。如果在完成变形计算以后，变形值出现了偏大或者是偏小的情况，这时就得提高或者降低设计值，这就是地基承载能力的使用值。同一个地基的地基承载力在设计值上的体现是不同的，并且使用值也会出现不同，合理使用地基承载力对于电力土建地基处理有着重大的作用，它是一个相当重要的设计指导原则。 三、做好地基处理施工管理 1.质量管理 首先，施工时要检查好高程校核和工程体的尺寸对施工时存在的问题落实责任。而工程内所使用的材料要做好物化试验和强度测试，以现场试验的方式判断数据的情况和质量，施工现场要仔细核对处理工程的变更处理存在安全隐患的事件。 2.安全管理 其次，施工管理人员要做好相应的安全措施加强对进场人员的宣传和教育工作。积极预防将安全管理放在首位，土建地基处理的施工条件比较复杂检查的形式应选择不定期检查，检查时可分为多个检查组并对建筑工程的各个分部分项进行划分挨个分批次的进行检查，发现问题后责令部门人员及时改正。 3.技术管理 土建地基处理的施工工艺较为复杂，在选择施工方式的过程中要对原本的施工工艺和方案进行优化设置；在选择施工工艺和进行地基设计时，施工单位要对自身的经济实力进行综合的调查，并根据自身的优点和实际情况来选择合适的设计、施工方案。 结束语 综上，只有运用正确可靠的电力土建地基技术，才能保证设备的安全安装，才能保证今后建筑的安全，并且节约原料，节省费用。随着我国电力技术的不断发展，电力土建处理技术也在不断的完善，本文主要分析了复合地基理论的指导作用、对人工地基桩型的选择和合理应用地基承载力的使用值以上这三个方面，向我们展示了其一直以来的发展，在电力建设中土建施工部分非常重要，这就要求了施工单位需遵循科学合理以及标准规范的原则加强安全、质量、技术的管理，逐步推动电力建设工程的发展。总之，相对于以前来说，地基处理技术有了很大提高，但是问题依然存在。今后我们仍然需要对电力土建地基处理技术进行更深刻的研究并且大力推广，从而使该技术更加成熟，不断完善，更好地完成电力建设工程项目。 电力土建工程论文:如何做好电力土建工程监理工作 摘要：随着电力行业的发展，电力监理逐渐兴起，俨然成为一种新型产业。许多电力基地开发公司纷纷组建监理公司，虽然大量监理公司的监理对提升电力工程施工质量，确保电力工程周期有很大的帮助，但是为数不少的监理公司在监理模式上还不是很成熟。电力工程土建项目是整个工程的基础，对电力工程功能的发挥有着重要的影响，如何做好电力土建工程的监理工作，成为当前监理单位关注的交点。本文提出了做好电力土建工程监理工作的对策，希望对电力土建工程监理工作的发展和完善有所帮助。 关键词：电力工程；土建工程；工程监理；对策 相较于一般的土建工程，电力土建工程不但需要较大的资金投入，在技术要求上也比较严格，设备、机械的精密程度更胜一筹。电力土建工程的质量受到诸多阶段的影响，其中不但包括可行性研究阶段、初步设计阶段，还包括施工设计等阶段，要想保证电力土建工程的质量，就需要实现多方共同协调参与。参与电力土建工程的单位较多，其中不但包括业主、施工企业、设备供应商、调试商，还包括设计单位、设备供应商、监理方，在诸多的参与单位中，监理方主要就是负责土建施工现场协调、监督、审查等工作，只有完成这些工作，才能在确保工程质量的基础上，尽量缩短施工周期。 1.认真审查施工方案 很多施工单位在电力土建施工中对施工方案不重视，忽视方案编制的重要性，其中以一些中小型企业最为典型。那些编制施工方案的施工单位，在具体的施工经验、施工技术上也比较缺乏，照搬照抄其他工程方案的施工单位不在少数，这些复制来的方案并没有结合自身的土建施工实际，就直接应用到工程中。之所以施工单位如此行事，主要就是为了应付监理和建设单位的检查。这种施工方案实际上起不到组织和知道作用，为此，监理人员应该认真审查施工方案、施工组织设计，确保工程的要求和施工方案、组织设计一致，在此基础上再对施工方案的可行性予以审查，并对施工的条件予以检查，看其是否符合规范要求，不符合施工规范要求的应该要求施工单位予以补充。 2.做好技术交底工作 很多因素会影响到电力土建工程的质量，其中人员因素是一个重点。为了避免人为的疏忽、失误对土建工程质量造成影响，监理人员应该重点检查挂件部位、关键工序的施工质量。而要走到这一点，就需要做好技术交底工作。具体来说，应该从如下两个方面着手：其一，监理人员的技术交底，土建工程监理工作对监理人员具有较高的技术、经验要求，然而在一些电力土建工程监理部的监理人员却不具备与工作岗位相匹的知识和技能能力，发现以及解决问题的能力存在较大的欠缺。因此，项目监理部在明确了具体的监理实施细则之后，应该结合监理人员的具体情况，组织经验丰富、技术过硬的监理前辈对旁站监理人员进行技术交底，除了要明确旁站监理的职责、质量控制要点，还需要对监理的注意事项、关键部位与工序的监理等方面予以强调，只有如此才能使其明白自己要做什么，怎样才能在遵守工程监理规范的前提下将这些监理工作完成。其二，作业人员的技术交底，一些资质较低的中小型施工单位，在电力土建项目施工中出现了诸多问题，其中不但包括技术力量薄弱，管理能力较差，在固定作业人员的保持上也难以满足要求，人员的流动性比较大，持证上岗制度难以很好地执行。很多作业人员在作业之前，竟然并没有接受过岗前培训，工程量计酬的方式被施工项目部采取，这样就将作业人员关注的焦点转移到每日工作量上，相反，对施工方法、施工技术、安全生产等不放在欣赏，这样就很容易出现质量问题以及安全问题。为了解决这个问题，监理人员监理过程中，应该督促施工单位对作业人员进行技术交底，特别是那些关键部位、关键工序的施工上，并将其看作旁站监理的重要内容。 3.健全质量管理制度 在电力土建工程施工中，即使施工方案科学、施工组织设计合理，且技术交底落实到位，但是若是没有健全的质量管理制度，电力土建工程的施工质量也难以受到影响。为此，按照《建设工程监理规范》的要求，项目监理部门应该在开工前对项目的质量保证体系、质量管理体系、技术管理体系进行审查，看在这些质量管理相关制度里面，是不是存在质量管理的内容，对项目部报上来的管理体系报审表，项目监理部应该慎重审核，不能盲目地签认，而应逐条验收检查确认，杜绝违章操作的发生。结合土建工程的实际施工情况，监理部应该定期进行检查，督促施工单位进行调整与纠偏。 4.建立旁站监理责任制 职责的履行需要制度的约束，若是没有了约束，监理人员也就形同虚设，监理人员是对工程相关参与方进行监督、协调，这本身就是对参与方的约束；同样的，监理方也是参与的一方，其自身的工作也应该有相应的要求与约束，诸如在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工，执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况等等。如果监理人员在土建施工现场，客观存在的问题却仍旧没有发现与解决，那么这样的监理就沦为了摆设，只不过是为了给建设单位或总监装装样子，就完全失去了监理的意义。故而，项目监理部应该建立监理责任制，制定旁站监理人员的职责以及考核方法，并依据考核评定，对其给予相应的奖惩，只有这样，才能更好地调动监理人员的工作积极性，电力土建施工中存在的客观问题才能显现出来，旁站监理的作用才能完全发挥出来。 5.提高监理人员素质 监理行业准入制度实行以来，土建施工监理队伍无论在基本素质，还是在专业知识上都有了长足的进步。但是从综合素质来看，还有很多的监理单位还不能满足监理市场的基本需求，为此，监理单位就应该不断学习，提高监理人员的素质。具体来说，可以采取如下措施：其一，坚持主动学习，对法律法规、经济合同、专业知识等要多接触，大力拓宽自己的知识面，形成土建施工思维，把握电力行业的发展方向，跟上新形势，掌握新知识、新技术，不断提升自身的实力。其二，加强同行之间的交流，在实际的监理过程中要不断吸取经验和教训，多进行同行之间的交流，逐步提高自身的从业能力。 6.总结 变电站土建工程监理是一项技术性要求较高的监理工作，由于它的安全施工要求高。如何做好电力土建工程的监理工作，一直是监理单位关注的焦点问题。本文提出了做好电力土建工程监理工作的对策，希望对电力土建工程监理工作的发展和完善有所帮助。 电力土建工程论文:电力建设土建工程施工安全管理问题及对策 摘要：电力施工项目不断增多，施工任务量和难度越来越大，安全风险也越来越高。安全管理是当前电力建设土建工程建设中的主要管理内容，本文对其存在的问题进行分析，并探讨了相关的对策。 关键词：土建工程；安全管理；问题；对策 一、电力建设土建工程施工安全的影响因素 随着国民经济迅速提升，电力与普通民众的生活联系越来越紧密，电力建设迎来高峰，土建工程是电力建设的基础工程，各电建施工企业的土建工程任务也愈加繁重，而由于受多种因素的影响，安全管理难度大。决定施工安全与否的基本因素主要有以下4项： （一）操作人员：操作人员应该具备的素质有正确方法的使用；及时发现、处理异常或危险状态；及时巡视检查；正确使用防护用品，熟悉避险方法；准确、及时、全面地提供生产过程中的各种信息资料，不弄虚作假，不隐瞒真相；服从指挥，忠于职守，勇于同一切危及自身或他人安全、健康的行为作斗争。 （二）物料：生产过程中使用的原料，材料、备品备件、工具等。 （三）环境（时间和空间）：空间是指作业的环境，作业的时间要考虑夜班、节假日、人的喜庆、悲伤、失意、生物钟等因素，要百倍警惕事故多发时刻。 （四）管理：安全生产管理是企业管理的重要组成部分，管理就是决策，管理不善是企业失败的主要原因，一个企业的成败"七分在管理，三分在技术"。管理缺陷是所有事故的普遍原因，管理失误往往是多重失误造成的。 二、电力建设土建工程施工安全管理问题 （一）安全规章制度没有真正执行到位 安全生产责任考核奖惩制度并不严格或执行得不严格，所有的规章制度没有真正执行到位，而是走形式、走过场、应付上级领导，它又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟。有的职工对《安规》不熟，以似懂非懂的心态投入工作，或者为了省事方便，不按《安规》的要求执行；有的职工思想麻痹，工作中凭经验而想当然地办事，不履行规范的操作程序。 （二）员工素质不高 1、员工安全意识单薄。安全事故往往是麻痹大意造成的，而麻痹大意是对安全重视不够的体现。一些看起来微乎其微的细节，员工不够重视，认为无关紧要。对《安规》的具体要求早已忘得空空。操作不按照《作业指导书》的具体要求，一时图方便。长期这样下去，就养成一种惯性操作，不规范操作。这好比一颗定时炸弹，随时会爆发。 2、员工技术水平低。有的员工缺乏一定的电工理论基础，大部分都是凭经验操作，没有详细的科学分析。这样就很容易出现操作错误而酿成安全事故。甚有的施工单位聘请一些外来民工。外来民工的安全技术知识较差，安全操作知识也非常肤浅，缺乏自我防护能力。这样就很容易出现安全事故。随着科学技术的发展，电力设备也更新换代。施工单位技术人员缺少对先进技术的学习，自然对这些更新换代的设备不够熟练操作，出现操作错误就难免了。 （三）机械设备管理混乱 一些施工中的机械设备质量堪忧。同时，对机械设备的定期检测意识淡薄，报废管理流于形式。许多已明显损坏的设备仍在超期使用，该淘汰的没有被淘汰。 （四）安全管理水平跟不上 长期以来，安全工作常常被动管理：一是围着上级的要求转。上级部门要求抓什么就抓什么，处于被动的应付，没有“一盘棋”的思路。二是围着问题转。出了问题就抓某项工作，头痛医头，脚痛医脚，结果是“按下葫芦起了瓢”。三是强调安全对电网、对效益、对社会的影响多，而对人的生命关爱度不够。四是一些管理方式依靠的是多年来对安全生产的本能重视和长期延续下来的安全管理惯性，管理效果层层递减，管理方法、手段单一，制度不规范，组织措施、技术措施和防护手段不到位，缺乏管理创新和机制创新。 三、电力建设土建工程施工安全管理问题的对策 （一）建立健全安全制度 1、健全完善强化安全责任机制 要有明确的安全生产责任制，要严格落实各级领导、各部门、各类人员安全生产责任制。人人都懂得自己的安全责任，形成安全工作有人做，安全工作有人管，对安全生产实行全员、全方位、全过程的管理，真正做到各司其职，各负其责，彻底消除安全死角，清理安全隐患，确保安全生产。 2、健全完善安全责任考核机制 制定安全生产责任制考核方案，考核要按月度和季度进行，考核工作一定要坚持公开、公正、公平的原则，做到制度面前人人平等、考核面前一视同仁、考核结果要公布于众，接受监督。 3、健全完善安全责任奖罚机制 安全生产工作也需要制订安全生产监督奖罚办法。对于安全责任落实得好、安全工作搞得好的部门和个人给予奖励，对于安全责任落实差，安全工作搞得差的部门给予处罚，对于在安全生产中做出突出贡献的部门和领导要给予重奖，对于经常发生事故的部门和领导或发生重特大人身伤亡或重大设备损坏事故的部门和领导要给予重罚。在完善安全责任奖罚机制中，要坚持重奖重罚的原则，要认真执行安全生产监督奖罚办法，奖要奖得让别人眼红，罚要罚得让本人心痛，通过奖罚机制，把安全责任进一步落到实处。 4、要健全完善安全责任追究机制 凡是发生的各类事故，都要按照“四不放过”的原则，认真进行分析、追查和处理。在分析、追查各类事故中，首先要从各级领导责任查起，在查清各级安全第一责任人责任的同时，还要追查分析各类管理干部和专工的安全责任。 （二）加强安全工程理论知识培训 首先要加强安全工程知识培训，让基建安全管理人员或工程管理人员能够全面掌握安全知识，提高他们的安全理论知识水平。其次，要提高基建安全管理人员或工程管理人员业务范围内的非本专业理论知识培训，可以开展夜校、周末或网络培训等方式，拓展技术知识面，提升技术理论水平。彻底消除基建安全管理中的“绊脚石”。 增加基建安全管理人员或工程管理人员上岗实践培训。给予基建安全管理人员或工程管理人员上岗前培训机会，培训应当重点放在基建安全管理人员或工程管理人员不熟悉的专业和工种。到各个工种、岗位都实践一下，给基建安全管理人员或工程管理人员实践经验的积累创造机会和有利条件，打死基建安全管理路上的拦路虎。 做好基建安全管理人员或工程管理人员的人力资源储备。利用正在实施的基建项目、工作岗位，加大青年职工培训力度，实施“以老带新”制度，重点对有能力、有知识、有责任心的青年职工的培训，避免基建安全管理人员或工程管理人员出现脱节。 （三）采用先进的施工设备，降低安全事故 加大安全管理投入，更新安全设施，积极采用新工艺、新技术和新设备，是预防建筑施工事故的一条重要的且行之有效的措施。近些年来，为预防建筑施工工地触电事故，采用最先进最安全的电线管路通道，都起到积极作用。淘汰有轨吊、竹跳板等设备材料，采用自升式吊车、铁木跳板，对于防预起重事故和高处坠落事故起到了一定作用，对危险性较大的作业，用机械化或自动化代替手工操作，不断改善职工作业环境条件，使建筑施工作业事故从根本上降低。加大对安全施工工器具和个人防护用品的投入，用于工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定。施工工器具的使用应派专人进行经常性的检查、维护保养以及专人保管。施工工器具的使用，必须按产品出厂使用说明书或产品铭牌上规定的额定荷载使用；使用前必须进行认真的外观检查，严禁使用已变形、破损、有缺陷或有故障等不合格的机工器具。要求施工人员必须佩带安全防护用具，不严格遵守的予以惩处。 （四）加强安全生产、文明施工的监督检查，开展安全生产专项治理工作 企业要逐步实施由过去的告知性安全检查转为随机性检查、抽查、巡查，避免突击整改、增大投入、掩盖问题，必要时应采取旁站式监督。要切实加强安全生产专项治理工作，重点开展高处作业、触电、土方坍塌、物体打击、机具伤害、火灾等多发性事故的专项治理。一要加强督导检查，做到“真整、真治”；二要加强安全生产专项施工组织设计、施工方案及安全技术交底的落实；三要建立起重机械等特种设备、脚手架（模板支撑体系）所用材料及配件的安全管理机制， 实行动态跟踪管理；四要积极推广、应用安全生产的新技术、新成果、新工艺、新设备，扩大计算机远程监控在施工过程中的应用，使安全生产工作始终处于受控状态。 电力土建工程论文:浅谈电力土建工程地基处理技术 摘要：现如今，由于我国科技的不断进步以及电力行业的不断发展，大部分土建地基工程处理技术不断的发生着变化，各种技术都应用在电力工程中,尤其是土建施工技术。文章笔者主要结合实际工作经验，对电力土建工程施工所存在的问题进行了分析和研究，并提出了相关的策略，仅供参考。 关键词：电力；土建工程；地基处理技术 前言 据相关部门的统计数据可知，在电力土建建设中，地基处理的费用已经提高到整个工程造价的三分之一，部分甚至达到二分之一。所以，为了节约成本， 采取国内外先进技术对电力土建地基进行处理，是电力控制造价的重要措施。笔者结合多年的设计经验，对此问题进行探讨。 一、地基处理技术 1.复合地基理论在工程实施中的重要性 复合地基理论虽然是最近十年才发展起来的新理论，然而它先进的处理技术和设计思想名列世界前茅。在根据复合地基理论进行施工时，需要考虑的首要因素是桩间土的承载能力，若承载能力不足，可以由桩来承担一部分。复合地基理论，因其在保证桩间土的承载力得到充分发挥的同时，由桩来承担不足的部分的设计思想，而成为近些年新诞生的理论。复合地基理论具有十分先进的水平，既综合考虑了桩间的具体承载能力，特别是一些可以合理利用的承载能力，对于得不到承载能力的部分可以用桩基去分担，具体的方法主要是在桩基的顶部添加一定的砂性土壤，同时和裸地基比起来，这种方法的承载能够更强，不仅解决了建筑过程中承载力不够的问题，而且节约了自然资源和成本的投入量。其作用主要有两点： （1）对于地基的荷载，保证桩和土能够共同承担，桩土的模量比桩的低，导致其产生的沉降量小于桩间土所产生的。为了使桩间土的承载力能够得到超前的发挥，相应地，桩的承载力发挥比较滞后，那么必须完成将上部产生的荷载量转移到桩和桩间土上面的工作，为此，必须设置褥垫方可使桩在压密的过程中刺进垫。 （2）一般来说，垫层的厚度在桩基与土壤之间起着关键的载荷作用以及调整作用；倘若垫层的厚度比较大，将会给桩顶造成一定的压力，这样的作用力会比较小，而桩顶的承受力一般都是有限的，因此也是基础总面积的一部分，这种总面积能够更可能的减小桩基本身的水平力量。这是由于水平的承载力需要一定的依托，而这种依托主要是通过摩擦来进行的，一般的摩擦要保持在0.2以上，0.4以下，一旦超过这个范围，就会出现一定的问题，同时，垫层的厚度不可超过10厘米，不要高估桩基土的承载能力，只有控制好这个才能够取得更好地效果，因此垫层有着重大的意义。 二、人工地基桩选择 1.地基和人工地基的不同之处 据据对主厂房沉降量的计算结果，来决定是否有处理地基的必要性。最先选择天然地基方案不仅要求计算结果显示出来 的变形值在 15- 20cm之间，并且在压缩层范围内的土层也相对比较均匀。但是，如果在基础底面 10cm左右存在有低压缩性下卧土层时，此时应该将人工地基和天然地基进行比较。实践告诉我们，在这样的情况下，相对于天然地基来说，选择人工地基处理短桩更为明智，是高速度、节省材料和高质量的保证。 2.正确选定人工地基的处理深度 变形、控制这一原则，是人工地基深度选择的设计思想。如果大型建筑物的计算变型值已经超过了15cm的时候，就应当启动人工地基处理方案。但是处理的深度不宜过深，因为处理深度越深那么投资量也就越大，造成了巨大的损失、浪费。合理的地基处理深度应当保持地基计算变型值在 5-7cm之间。这个设计指导原理，有利于减少地基工程的投资。 3.选择人工地基桩类型 在我国有丰富的材料和廉价的劳动力，我们可以根据实际选择桩型。 （1）如果地基处理深度控制在10cm以下，并且地基处没有地下水的时候，应当优先考虑选择用水泥土夯实桩并且用强夯处理法对地基进行进一步的处理； （2）当出现地基处理的深度在10cm-20cm之间，并且有地下水这样的情况时，应该做好消除地基液化的工作，然后再采用振冲碎石桩的方法处理地基。 （3）如果地基处理的深度在40-60cm之间，就应当采取预应力钢筋混凝土管桩和钢筋混凝土灌注桩进行巩固处理； （4）当地基处理深度大于60cm时，采用钢管桩甚至是H型的钢柱来进行巩固。然而这样做会导致费用支出很大，所以这两种桩型是很少使用的。 4.合理使用地基承载力使用值 由于一些岩土工程师对于地基的承载能力认识不够甚至是不够重视，往往不能对其进行合理的应用，由此出现了工程上较大的不必要浪费，甚至出现了一些原本可以避免的风险。地基的承载力由基本值、标准值、设计值和使用值构成，而地基承载力的大小也取决于这四者之间的关系是否密切。现场的原位测试是基本值。通过单个的荷载试验从而确定了其承载力值。基础埋置深度与基础宽度进行修正以后可以得出标准值。这样得出的地基的承载力定为它的设计值。如果在完成变形计算以后，变形值出现了偏大或者是偏小的情况，这时就得提高或者降低设计值，这就是地基承载能力的使用值。同一个地基的地基承载力在设计值上的体现是不同的，并且使用值也会出现不同，合理使用地基承载力对于电力土建地基处理有着重大的作用，它是一个相当重要的设计指导原则。 三、做好地基处理施工管理 1.质量管理 首先，施工时要检查好高程校核和工程体的尺寸对施工时存在的问题落实责任。而工程内所使用的材料要做好物化试验和强度测试，以现场试验的方式判断数据的情况和质量，施工现场要仔细核对处理工程的变更处理存在安全隐患的事件。 2.安全管理 其次，施工管理人员要做好相应的安全措施加强对进场人员的宣传和教育工作。积极预防将安全管理放在首位，土建地基处理的施工条件比较复杂检查的形式应选择不定期检查，检查时可分为多个检查组并对建筑工程的各个分部分项进行划分挨个分批次的进行检查，发现问题后责令部门人员及时改正。 3.技术管理 土建地基处理的施工工艺较为复杂，在选择施工方式的过程中要对原本的施工工艺和方案进行优化设置；在选择施工工艺和进行地基设计时,施工单位要对自身的经济实力进行综合的调查，并根据自身的优点和实际情况来选择合适的设计、施工方案。 结束语 综上，只有运用正确可靠的电力土建地基技术，才能保证设备的安全安装，才能保证今后建筑的安全，并且节约原料，节省费用。随着我国电力技术的不断发展，电力土建处理技术也在不断的完善，本文主要分析了复合地基理论的指导作用、对人工地基桩型的选择和合理应用地基承载力的使用值以上这三个方面，向我们展示了其一直以来的发展，在电力建设中土建施工部分非常重要，这就要求了施工单位需遵循科学合理以及标准规范的原则加强安全、质量、技术的管理，逐步推动电力建设工程的发展。总之，相对于以前来说，地基处理技术有了很大提高，但是问题依然存在。今后我们仍然需要对电力土建地基处理技术进行更深刻的研究并且大力推广，从而使该技术更加成熟，不断完善，更好地完成电力建设工程项目。 电力土建工程论文:电力土建工程中的地基技术探讨 【摘 要】电力土建工程中的地基处理技术紧紧跟随国际脚步，从换土垫层法到采用高能量强夯处理技术及大功率振冲碎石处理粘性土地基，从传统地基理论到复合地基理论等等，电力土建地基技术的发展趋势是一步步沿着科学化、合理化、集约环保化脚步不断向前发展。本文通过辨析目前主流电力土建工程中的地基技术特点，对电力土建工程中运用地基技术的一些经验进行了探讨。 【关键词】电力土建；地基技术 地基是构建电力建筑物或构筑物工程中的重要组织部分，其地基的稳定性、承载能力等对于位于其上的电力相关构筑物及设备的安全及正常使用至关重要。如在电力土建工程中地基技术运用不当则可能导致电气设备倾覆，酿成重大事故，给国家及企业带来不可估量的损失，对电力土建工程中地基处理技术进行研究具有重要的经济意义。 一、电力土建工程中地基处理的目的 电力土建工程地基处理的目的是在工程中针对性质不同的原地基情况，如软土、湿陷性黄土、膨胀土、岩溶等特殊地质情况，采用不同的地基处理方法，以达到加强地基强度、提高稳定性，减少不均匀沉降等目的。如提高地基承载力；为防止地基产生过大剪切变形，避免大面积土体滑动而提高地基抗剪强度；改善土的压缩性而减少地基变形；改善土的动力特性而减轻或消除地震效应，防止砂土液化；解决岩溶地区的溶沟、溶洞等危害等等问题。随着近年来复合地基理论在实际施工中的广泛运用，施工工艺的不断改进和施工设备的更新，对于各种不良地基，经过合理的地基技术处理后，一般都能满足建造大型电力工程要求。 二、电力土建工程中常用地基处理技术及特点 电力土建工程多种多样，对地基的要求具有明显区别，而全国各地天然地基的情况也千差万别，这也决定了地基处理问题及技术运用的复杂性与艰巨性。目前地基处理技术名目繁多，本文就目前普遍使用的四种处理技术进行分析与探讨。 （一）换土垫层法 换土垫层法是电力土建工程中常用地基处理技术，其实质是将原有软弱土层去除，然后以质地硬、强度高、性能稳定、抗侵蚀性强的材料分层充填，再以人工或机械方法使之达到要求的密实度，使之成为良好的人工地基，通常适用于浅层软弱地基及不均匀地基的处理。 1.各种垫层材料标准及要求。砂石类通常用碎石、卵石、中粗砂等，石子的粒径要求大于2mm的部分必须小于总重量的45%，颗粒应均匀，不能含有树皮、草根及建筑垃圾等。如果原地基属土质湿陷性黄土，则不能采用较大粒径砂石等材料。粉质粘土类中有机质通常情况下含量小于5%，冻土及膨胀土不宜作为垫层材料。灰土类通常是比较好的垫层材料，运用广泛，使用时其体积配合比通常采用2：8 或3：7，最好使用粉质粘土，对于粒径较大的块状粘土正式使用前必须过筛，石灰则通常选用袋装生石灰。粉煤灰类垫层材料使用时要重点考虑对周围环境的影响。 2.垫层施工时注意事项。垫层施工应根据不同换填材料选择相应机械。对于施工工艺，每层的铺土厚度以及压实的遍数则应符合规范标准要求。使用换土垫层法处理过的地基对单体沉重的电力设备安装稳定性好且施工速度快，但工程造价比较昂贵。 （二）强夯法 强夯法其实质是在施工过程中将夯锤提到高处使其自由落下，高速冲击地基以产生巨大振动能量，反复重复夯击地面以使地基中土体变密实，有效地降低压缩性从而提高地基强度。强夯法通常适用于处理碎石土、砂土、低饱和度粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等类型原地基。强夯法施工时注意事项：对于单位夯击能量，一般情况下对粗颗粒土可取1000-3000KN·m/m2，细颗粒土可取1500-4000KN·m/m2。 也可根据地基土类别、结构类型荷载大小和处理深度等因素综合考虑，现场试夯确定。对于夯点的夯击次数，则应按现场试夯得到的夯击次数与夯沉量关系曲线确定，且应同时满足下列条件3项条件：1.最后两击的平均夯沉量不大于50mm，当单击夯击能量较大时不大于100mm；2.夯坑周围地面不应发生过大隆起；3. 不因夯坑过深而发生起锤困难。对渗透性较差的黏性土地基的间隔时间，应不少于3-4周，对于渗透性好的地基土可连续夯击。一般在电力基础所处位置填土较深时，大多采用强夯法，强夯法对大面积地基处理较为经济，基本上能满足大部分小型电力设备要求。 （三）高压喷射注浆法 高压喷射注浆法是利用高压设备将浆液变成20Mpa以上高压射流冲击破坏土体，使土粒在喷射流冲击力，离心力及重力等共同作用下与浆液搅拌混合，待浆液凝固后，在土中形成固结体与桩间土一起构成复合地基的一种方法。注浆法具有适用范围广，施工简便的特点，主要用于加固地基，提高地基抗剪强度及改善土的变形性质。根据笔者经验，对于砂砾石土地基在注浆参数的选择则上主要把握：1.注浆压力应通过现场实验来确定，考虑覆盖土压、浆液种类、地质条件等因素影响，注浆压力宜选用0.4-1.0 MPa。2.注浆顺序应按跳孔间隔注浆方式进行，采用先外围后内部的注浆施工方法。3.浆液材料为纯水泥浆，水灰比为1∶1，水泥为P.O，32.5普通硅酸盐水泥。4.注浆量在一般情况下，理论上应填充至颗粒之间的孔隙中，或沿层理或裂隙劈裂式注入。每孔（段）浆液注入量可用下式计算：Q=π*A*H *R*2*β*n=A*S*H*n*β=q*H，其中Q 为每孔段注浆量，m3；A 为浆液损耗系数，一般取1.15～1.30；H 为注浆孔深，m；R 为浆液有效扩散半径，m；β为浆液充填系数；S为浆液扩散面积，m2；n为孔隙率。综上计算，每延1 m 注浆量Q 为0.8 m3。 （四）振冲法 振冲法的实质是依靠振冲器的强力振动使砂粒重新排列、孔隙减少。也可依据振冲器的水平振动力，在加回填料情况下通过填料使砂层加密。振冲法处理地基适用的土质有砂性土、粘性土、淤泥质粘性土等。 振冲挤密法是在采用振冲法处理砂性土地基时，利用振冲时孔内砂土坍陷而下沉方法挤密，其相对密度可达70-80%以上，有的可达92-95%，但需填入当地砂土。振冲置换法是在处理粘性土地基时，采用置换填料来达到要求的密实度，对粘性土不排水抗剪强度小于20kPa的软弱粘性土，同样也可加固成功，但一定要合理选用振冲器和调整匹配的有关参数。振冲法处理地基施工设备简单，比预制桩、灌注桩施工费用低，是提高电力工程地基承载力，减少沉降，经济有效的加固方法。 三、电力土建工程中地基技术使用应注意的问题 （一）重视复合地基理论在工程实施中的重要作用。复合地基理论近年来发展迅速，其设计思想与处理技术目前代表着国内外先进水平。其实质是应充分地利用桩间土的承载能力，不够部分用桩来分担。对裸地基应用这一技术可将其承载能力提高90%。实际中应注意以下几个方面：1.确保桩与土可以共同承担起地基的荷载。2.重视垫层褥的巨大作用。实证中当垫层厚度比大于10cm时，桩间土承载力可以超常发挥，且能有效节省桩基投资，效果极佳。 （二）正确选择人工地基桩的类型。对地基处理应拟定多种方案，再进行比较筛选，不管采用何种人工地基，都应找出技术、经济都得到最优化为前提条件。在选择人工地基桩类型上应充分考虑计算评估结论，如计算出的变形值在14cm-19cm之间，且压缩层范围内土层相对均匀，可采用天然地基。而当基础底面上10cm左右发现低压缩性下卧土层时，则须对天然地基和人工地基之间相对优劣比较。在选定人工地基处理深度上则应以变型控制作为基本原则。 （三）合理应用地基承载力使用值。基本值、标准值、设计值和使用值是构成地基承载力的四个基本因素，合理使用地基承载力对于电力土建地基处理有重大设计指导作用，应加强对地基承载能力认识，合理应用，减少电力土建工程上不必要浪费及风险。 四、结语 电力设备往往对地基稳定性要求较高，实际中应注意根据实际情况慎重使用基地处理技术。随着电力土建地基处理技术的不断发展与完善，尤其是复合理论的不断成熟，电力土建地基的处理技术将逐渐在现有基础上沿着科学化、合理化、集约环保化脚步不断向前发展。 电力土建工程论文:浅析电力土建工程造价管理 摘要：对于电力土建工程来说，工程造价管理是一个非常关键性的因素。本文从电力土建工程的整个过程，即从投资决策、设计、项目招投标、施工建设、竣工结算等阶段来阐述如何控制电力工程造价，针对电力土建工程造价管理中存在的问题，提出了强化电力土建工程造价管理的措施。 关键词：电力土建工程； 造价；管理 0 引言 由于电力土建工程建设易受投资较大、施工周期长等相关因素的影响，导致工程造价不受控制，不但需要追加投资，还会耽误进度，直接造成经济效益上的损失。对电力工程来说，土建工程的造价管理是电力工程建设投资管理的一项重要组成内容，它直接影响电力企业的经济效益。所以，控制造价已成为电力投资管理工作的重点。因此，本文讨论了现阶段电力工程造价的相关问题，总结了造价工作中的薄弱环节，提出了强化造价管理的措施。 1．电力土建工程造价存在的缺陷 目前，电力工程造价控制控制方式存在的缺陷有：第一，无法做好事先预测控制，影响土建项目各实施阶段的决策，造成工程造价失控；第二，忽视设计阶段对造价的控制，设计阶段对工程造价的影响最大，如果对设计阶段不加以控制，后面到了发包阶段、施工阶段和结算审核阶段再来算细帐，以实现降低电力工程的造价，结果是效果不理想；第三，工程技术与造价不能很好结合，目前，工程技术人员普遍忽视经济效益，过程管理粗放，设计理念保守，在施工过程中不采用降低成本的新技术，而造价管理人员仅限于控制概预算，不参与工程的全程管理，只是事后审查、复核。这样会造成造价控制效果不好，出现概算超估算 ，预算超概算，结算超预算。 2．电力土建工程全程造价管理 2.1投资决策阶段 在投资决策阶段，造价管理人员要对各土建项目进行可行性做研究，做到科学决策，从源头上做好造价管理。所以，在投资决策阶段要严审设计方案，组织工程技术和造价、财务、法律等部门，由懂 设计、造价和法律的专家对项目进行论证。造价管理人员应当与财务部门密切配合，精确计算出工程建设项目全过程费用，如土地成本、前期规费、工程造价、管理费用、技术服务费、生产准备费等。在投资决策阶段，电力土建工程造价的整体计算公式如下： 综合单价=工程单价估价＋单位工程合理利润±单位工程企业内部因素±单位工程投标信息因素 只有做好项目前期经济评价工作，优化评选电力建设项目的可行性，再由上述计算公式编制出较为准确的工程估算，才能使估算起到控制项目投资的作用。 2．2设计阶段 作出项目投资决策后，设计环节就是控制造价的关键。统计数据表明：设计对工程造价的影响度占10%以上。在设计环节，对造价的控制不能偏于保守，要根据项目的特点和性能要求，进行数据计算和论证，尽量压缩指标富裕度，以最优的的设计方案来降低投资。 另外，笔者建议在设计阶段引入限额设计来控制投资的主动性，运用价值工程对设计方案进行论证与优选。限额设计的概念是：主管部门批准工程概算，由工程概算控制总体工程设计，各专业按分配的投资额控制各自的设计（以行业限额设计标准为准），达到设计任务书的要求，同时，没有特殊的理由不得突破限额。 项目招投标阶段 在项目招投标阶段，电力土建工程造价的整体计算公式如下： 工程报价＝清单上工程量×综合单价+保险费用+暂定费用 在项目招投标阶段，要通过招标投标管理和完善的合同管理来控制造价。在本阶段造价管理人员的工作重点为： 1）做好施工及设备的招标管理，编制合适的施工预算标底及设备清单，详细分析各单位的投标书，详细列出投标书中存在的明显低于市场价、漏项或标书中不明确内容，合理选择承建单位和设备供应商，使工程造价控制在概算之内。 2）强化招标投标的合同管理，充分发挥中标价对结算价的约束作用，在合同中明确中标单位必须严格按照中标价和工程设计要求施工。通过招标答疑和合同谈判，向投标方明确今后可能采取的控制措施，减少索赔隐患，避免由于合同未明确或不严密等原因而造成造价失控或扯皮现象。 2．4在施工阶段 在施工阶段，造价管理人员要由一些计算公式进行核算，电力土建工程造价的主要计算公式如下： 2．4．1平整场地与土方开挖计算公式 平整场地计算公式为：A=（L+4）×（B+4）=A底+2M外+16 式中：A—平整场地工程量；L—建筑长度方向外墙边线长；B—建筑宽度方向外墙边线长；A底—建筑物底层建筑面积；M外—建筑外墙周长。 土方开挖计算公式为：(此处针对主变压器集油坑和电缆沟等土建项目) 基槽土方量计算公式为: V =（A+2M+K×H）H×L。 式中：V—基槽土方量；A—槽宽；M—工作面宽；K—土方放破系数； H—槽深；L—槽长。 基坑体积计算公式为: V = [ H/6] × [（A×B）+（a×b）+(A+a)×(B+b)+（a×b）]。 式中：V—基坑体积；A—上口长；B—上口宽；a—底长；b—底宽。 2．4．2钢筋混凝土板的工程量计算 一般现浇板工程量计算公式为：V＝板长×板宽×板厚 现浇混凝土板按设计图示尺寸计算，不扣除构件内钢筋、预埋铁件及单个面积0.3m2以内的孔洞所占体积。 2．4．3现浇砼墙计算公式 计算公式为：V＝墙长×墙高×墙厚－（0.3m2以上的门窗口面积×墙厚） 式中：墙长—外墙按L中，内墙按L内（有柱者算至柱侧）；墙高—自基础上表面算至墙顶；墙厚—按图纸规定。 2．4．4钢筋工程量基本计算公式 钢筋工程量应区分钢筋类别和直径，以吨（t）计算重量。计算公式为： 工程量＝钢筋下料长(m)×钢筋每米质量(kg/m) 式中：钢筋下料长＝构件图示尺寸－砼层厚＋弯钩附加长＋弯筋弯起部分的附加长－量度差(钢筋弯曲调整值)＋图注搭接长。 2．4．5运土方计算规则及公式 运土方计算规则及公式： 运土方计算公式为：运土方 = 挖土总体积+回填土总体积 计算结果为正值表示余土外运，为负值时表示取土回填。 在电力土建项目施工阶段，造价管理人员的工作重点是，从工程造价角度帮助承包方优化施工组织，选择技术上可行、经济上合理的施工方案。同时建立严格的设计变更、签证审批制度，实行建立分级审批和先报批后实施。当施工过程中出现各种变化时，造价管理人员要参与工程变更的审查工作，研究和评审工程变更的可行性，达控制工程造价的目的。 2．5竣工结算阶段 竣工结算阶段，造价管理人员要审核的主要内容如下： 1）施工单位是否按国家规定及合同要求完成工程，并验收合格； 2）施工单位是否按照合同规定及结算原则提交竣工结算资料； 3）审查工程量、单价使用或定额套用、费用计算； 4）审查现场签证资料和隐蔽工程记录的合法性、真实性。 3．结束语 对于电力土建工程而言，造价管理是提高工程项目投资效益的关键所在，它贯穿于电力土建工程的建设全过程。在电力土建工程项目各个阶段，造价管理人员要把投资发生额控制在批准限额内并随时纠偏，确保工程项目顺利实施，使投资估算、初步设计概算、施工图预算、承包合同价合理准确，从而取得最佳的投资效益和社会效益。 电力土建工程论文:试论怎样提升电力土建工程施工技术 摘要：文章针对当下我国经常运用的电力土建工程施工技术进行论述，同时针对施工技术中存在的问题进行解析，着重对提升电力土建施工技术加以探究，望能够对同行业有一定的参考性价值。 关键词：电力土建；施工技术；提高；研究 通常来讲，电力建筑设计跟其他的建筑工程相类似，大都需要遵循有关建筑设计准则。但在这一过程当中因其自身与其他类型的建筑有着独特的要求，这就会造成其与其他的建筑在形式及类型上存在一定的差异性。为此，电力建筑设计在技术方面的准求及运用上也会有所不同，针对电力厂房来讲，工程量大、时间集中、技术难度高等是目前一定要加以解决的问题。在此其中，施工技术是最为重要的一个方面，怎样提升建筑土建施工技术是最为重要的。 一 电力土建施工常用技术 当下我国电力厂房土建技术在很多方面都有着自己专属的形式，这对于基础建设来讲，通常会选择使用打入桩的承台基础或者单独的台阶基础，然而锅炉钢架基础和有关的混凝土量会选用汽车站设备浇筑。接下来，针对我国电力厂中经常采用的土建施工技术进行相关介绍： 1.1地基基础与地下工程 电厂地基基础是在建厂位置的土壤情况之下开展有关设计及运用的。针对软土地基来讲，一般的处理是经过打桩、挖土、深基坑支护和降低地下水。预防土壤自身的特性影响了地基的牢固程度，与此同时有效结合相关基础技术开展加工。 1.2粉煤灰综合利用 电力土建施工过程中得到大范围运用的混凝土是由粉煤灰或者电厂灰有效结合的复合型减水剂混合制作而成的。其在电厂的基础地基、厂房框架等设备当中得到了广泛的运用，这在一定程度上消除了施工作业中出现的混凝土不易流动及输送难的诸多问题。此外，粉煤灰作为回填土在现实运用当中有着非常显著的成效。 二 电力土建施工技术中潜存的问题 2.1基础施工 基础施工过程中易有混凝土体积偏大的问题存在，如果浇筑不到位的话，必然会在侧面或者外表形成裂缝，而导致该问题出现的主要原因是由于混凝土外表的温度不平衡产生收缩情况导致的。上述裂缝深度有的时候会高至50～70mm，这样就会在很大的程度上提升地基外表钢筋握裹和混凝土的使用寿命。 2.2上部现浇框架 因目前建筑的地层框架层会比一般的高出很多，加之在建筑的上层结构当中负荷比较大，如果工程施工时间较为紧迫的情况下就会造成基坑回填土沉，工程不到位的情况发生，同时还有可能忽略到建筑形状的特征。上述问题的产生会导致建筑物自身的支撑系统有位移的出现，造成一些框架低部在进行混凝土浇筑之后形成下沉，与此同时一些框架自身就有质量上的问题，比如：易漏振、夹层等。 2.3金属结构、预埋铁件的制作安装 针对工程施工现场而言，许多设计图大都是未经过严格的思索，在接料上有许多问题的存在。设计人员因在设计经验上的缺乏会造成材料在选购过程中出现计划不科学、接头位置不准确等问题，这将会造成材料的巨大浪费。针对一些大型的预埋铁件的位置也会对建筑结构状况所忽略，这将会造成预埋铁件没有放到与之对应的结构当中去。 三 提升电力土建施工技术有效方法 3.1保证浇筑质量 因电厂中的基础设施体积比较大，比如较为常见的：锅炉、钢架等设施会需要很多的混凝土，并且所需要的浇筑时间会较久一些，要求在浇筑过程中不可有停顿的情况存在，为此，在设定相关的设计方案的时候，一定要对现场预拌混凝土有关设计的协调性加以关注，通常在有应急预防情况发生的时候，能够及时的对于突发事故进行及时有效的解决。电力厂房土建施工作业中，假设有一定的条件，就需要在浇筑的过程中保证其不会受到外界因素的干扰，确保浇筑工作定期内完成。 3.2防夹层漏振 通常状况下，混凝土强度等级是比较高的，然而在建筑厂房框架的过程中会对浇筑高度有着一定的要求，通常需要将其控制在6m左右。由于钢筋之间的距离比较密集，这就会造成水泥使用量非常大。由于混凝土粘稠度比较高，这就会造成间距密集的箍筋相互间特别容易挂上混凝土，这样就会造成振捣棒插入的时候变得比较困难。为此，针对框架柱的混凝土级别配置的时候一定要达到有关标准的要求，同时还要确保其流动性处于一个最佳的状态之下。然而在浇筑的时候通常需要做到一次到顶，在此过程当中不可以有停顿的现象，预防有夹层的问题出现。同时，需要在模板的外侧部位选用与之对应的振动器，避免漏振情况的发生。 3.3对抗梁底下沉 对于梁低下沉的问题，通常需要在基坑回填的过程中进行有效的质量掌控，在对其进行基底计算支撑体系的支撑杆相互间的距离，与此同时，要有效的考虑一下各方面的不合理因素，对其进行适当的调整，缩减支撑杆的负载问题，以此有效的预防各种问题的发生。 3.4缩减材料的浪费 在工程施工作业当中，要争取缩减材料在进行对接或者调整过程中所产生的材料浪费情况，对焊接技术进行科学改良。但是一定要在当下的相关材料规划的基础之上对材料的使用问题进行科学合理的安排。 3.5核实预埋铁件 针对一些大型的设备，比如，钢屋架等预埋铁件，需要在对其进行制作的过程中要针对它的结构钢筋排放情况开展有关的核实。而后需要依据详细的状况对其进行调整，避免在现场有埋件没有放置在结构内部而导致延误工程工期或者返工状况发生，这样将会造成材料的额外浪费。 结束语： 总的来讲，目前我国的电力土建施工技术依然处于不断的发展过程中，其有着非常广阔的发展前景。针对电厂厂房电厂设备的关键性意义，在现实的施工作业当中需要不断的对其加以改良，不断的汲取前期的成功经验，来提升土建施工技术。上述是对于电力土建工程施工技术中潜存的诸多问题及相关改良措施进行的论述，望能够对电力土建施工企业在今后的工程建设中起到一定的参考性价值。 电力土建工程论文:电力土建工程中复合地基理论的应用分析 【摘要】随着我国经济的快速发展，我国的电力企业也得到了飞速的发展，相应的，我国电力企业之间的相互竞争也越来越激烈，同时，电力企业自身的电力建设作为主力机组也迈进了高速发展的阶段，因此，电力土建工程建筑物正逐渐向高、大、重、深的方向发展，而这就对电力企业建设的地基处理提出了新的要求，尤其是地基差异沉降等问题，要求更为严格。本文通过对电力土建工程的相关阐述，重点对复合地基在电力土建工程中的应用进行了分析。 【关键词】电力土建工程；复合地基理论；应用分析 因为复合桩地基是一种能够对地基承载力进行提高的地基处理技术，而复合地基一般都是由水泥、碎石、粉煤灰、石屑等加水进行混合搅拌，从而形成粘结强度很高的地基。复合地基多由桩本身、桩间土和褥垫层三部分构成，因其具有诸多优势，如地基变形较小、承载力高，而且承载幅度较大，应用范围十分广泛。 1 土建工程与复合地基概述 土建工程是土木工程和建筑工程的总称，是指使用建筑材料和施工设备完成一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修的生产活动和工程技术。在现实中，土建工程项目通常包括：房屋、道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土建工程范围的内容都已经独立成科。 复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区是由基体和增强体两部分组成的人工地基。在荷载作用下，基体和增强体共同承担荷载的作用。 2 电力土建工程中复合地基理论的应用分析 该城市为缓解供电压力，开始220kV变电站的建立工作，增添了许多新型设备，如新型电压器，标高为1.2m ，活荷载为70N/m2 。由于此处土质较差，地下水位较高，土层含水量多，空隙较大，具有很高的压缩性，设计要求地基的承载力标准应大于180kPa，而天然地基承载力难以满足需求，为适应新变电站更重的荷载，该电力公司考虑采用水泥土搅拌桩复合地基的方法来提高地基的承载力，从而确保变电站的安全稳定性。 2.1 施工准备 首先，对施工现场进行了清理，保证场地的干净整洁。某段地表有斜坡存在，对其进行了有效处理，使地表和横断面处在同一水平面上。然后测试地基的压实系数，根据现场情况，压实系数应大于0.9。同时还考虑到了台阶的设计需要，高度以0.6m最佳，并且台阶的宽度和长度还要满足长螺旋钻机安全作业的要求。 其次，严格设计图纸，复合地基工程的把具体工作需要按照设计图纸进行标记，并由相关的技术人员进行操作，用竹桩或撒石灰画圈做出相应的标记，因为复合地基的特殊性，需要对地面进行相应的处理，保持地面的整平，并准确计算桩钻进的深度。 第三，由于地基较弱，很容易出现沉降现象，相关技术人员必须做好准备工作，建立沉降观测网，埋设相应的桩，并进行准确测量。这些工作都做好之后，还需要进行复合地基施工前的地质检测工作，对相关的资料进行严格审查和详细记录。 第四，根据桩长的设计情况，开展螺旋钻机的选择工作，并对桩机械设备进行试验，看是否满足施工需要，实验的数量不得少于4根，实验的顺序要按照设备、工艺、施工顺序进行，要保证复合地基桩的材料选择、混合料配合比、搅拌时间等，所有工艺作为施工的依据进行施工。 2.2 钻机就位 做完了所有的准备工作之后，应适当挪动钻机位置，利用桩基塔身的垂直标杆进行塔身导杆的检查，进行位置的矫正工作，保证钻杆能够对准复合地基中心进行垂直工作，钻杆的垂直度偏差不能大于1%，复合地基的桩位偏差不能大于5cm。 2.3 钻进至设计标高 钻机就位后，开始钻孔，此之前应关闭钻头阀门，向下移动钻杆，使钻头与地面进行接触；然后启动电机，开始钻入，此时应按照先慢后快的顺序进行。钻孔过程中，难免会遇到一些特殊问题，例如遇到较硬的土层时，钻杆就会出现摇晃的现象，这时，就要降低进尺的速度，以缓慢的速度保证钻杆能够达到预定的设计标高。在整个的钻进过程中，都需要保证钻机的稳定，避免发生倾斜和错位的现象发生。对于硬质基底的判断通常有以下几个标准：一，钻进电流表到达试验桩取得的到达硬底的试验值；二，钻杆钻进速度缓慢，且钻杆摇晃的比较厉害；三，通过对钻杆取出的芯样进行判别。 2.4 混合料的搅拌和灌注 对于混合料的搅拌和灌注工作，应保证原料的质量，按照规定的比例相配合。复合地基中桩的选择要使用集中搅拌站进行集中的供料，并使用相应的运送车及时的进行现场运送。上料应按照严格的顺序进行，先对碎石进行搅拌，再加入水泥和粉煤灰等，当所有原料进行共同搅拌时，通常要将搅拌的时间控制在60s之内，在进行完搅拌工作之后，每台搅拌料都要进行相应的试件检验工作，保证混合料的塌落度能够控制在160mm—200mm之间，要满足预定的强度要求值。 混合料的运输工作需使用特定的泵进行，通过试桩可以对泵的运送量进行确定，混合料的泵送需要按照试桩的数量计算进行确定，运送工作要连续不断的进行。 当钻杆中充满了混合料时，就要开始拔管，在这个过程中要严格按照先注料后拔管的顺序进行，禁止先拔管后注料。钻杆准备提拔时，要保证钻杆处于静止状态，提拔速度要保持在2.0—3.0m/min之间。在此整个的施工过程中要严格的按照工艺试验所确定的参数进行拔管速度的控制和混合料的泵送量，并要保持连续提拔连续供料。 2.5 质量检测 施工工程进行到最后，需要对钻杆拔出后进行复合地基是否还符合设计要求进行确定，确定符合之后还需要进行覆盖保护，同时要保证对所有的钻杆都能够进行检查，如果有不符合要求的钻杆就要及时的进行处理。在实际的复合地基施工过程中，经常会出现复合地基桩顶浮浆和地面隆起的现象发生，更严重的甚至会导致断桩的问题出现，所以，要做好检查工作，以免出现进一步恶化的情况。 3 结束语 综上所述，随着我国民用建筑的快速发展，我国民用建筑地基的处理方法也各种各样，复合地基处理技术已经成为一种代表，被广泛的应用到了建筑的结构设计中来。如何有效的对复合地基进行控制及设计，使其能够通过桩的正常施工来保证地基的完整性和质量良好性，都是在实际的工程施工中需要解决的问题。因此，对于复合地基处理施工工艺的研究具有积极的意义。
矿产资源在开采过程中应用了整体化的设计理念，是由各种不同功能的局部组织结合而成，在整体化设计的过程中，矿山建筑工程设计体现了建筑工程的安全性，与矿山内部各个要素之间有着必要的联系。 1矿山建筑工程结构设计概念 当前矿山建筑工程结构设计理念与传统设计理念有很大的差别。与过去矿山建筑工程构设计理念相比，目前的矿山建筑工程整体式化设计理念的应用，不仅看了生产模式和工艺流程，更从多角度综合分析和研究了设备的选型和管理模式，对设备的性能，成本，使用功能进行了全方面探讨，编制出了科学合理的产业结构生产方案。 2现代矿山建筑工程设计的原则 矿山建筑工程已经不是只满足生产上的需求，现代的矿山建筑工程设计已经融入了人性化的设计理念。在设计过程中，不仅要考虑矿山建筑工程的结构体系，投资成本和工艺设备，同时还考虑到了与周边环境的协调性；但设计过程中还要根据跟生产的实际情况进行设计，建筑的使用功能符合实际生产需要，在工业建筑的外观设计中应用色彩及质感来体现工业建筑的美感，来表达现代工业建筑独有的特色。建筑在设计过程中要根据国家的相关标准和要求来进行设计，例如设计过程中的绿地率，非生产性设施用地比重，建筑的密度和容积率等等。在建筑设计过程中应该使用最先进的生产工艺和生产技术，来提高工业生产效率，工业企业向产业化和工业化的道路发展，同时工业厂房也应该由分散向集中，单层向多层方向发展。 3矿山工程项目概况 某矿山在设计巷道的过程中，主要以当地的特点、环保和经济理念为指导原则，对矿山建筑工程的使用功能和生产工艺进行合理布局和规划，对矿区的交通流线不断改进和完善，促进矿产经济的快速发展。矿山建筑工程在建设过程中体现出了环保、舒适、节能等理念。 4总图规划 矿山建筑工程的总体布局严格遵循使用功能的布局。每一步都影响到矿山建筑工程单体的尺寸，方位角的大小和方向，巷道的高度，所以总体地图必须使用线性差异来确保物流的平稳流动。在一般矿山项目中，总体地图可以分为两个区域。在实际过程中设置一条专门的运输专线，尽量避免开采过程的交叉影响。 5矿山建筑工程设计 5.1人性化设计 在矿山建筑工程设计中充分体现了“以人为本”的现代设计理念，规范了生产与生活、设备与人、人与交通的关系。一般来说，在设计中涉及到技术、建筑、设备、设施、运输之间的和谐。所以在开采过程中坚持使用性、安全性、经济性、美观性原则，积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备实现技术先进，经济合理，建筑美观的目标。在设计中应该遵循社会效益，环境效益和经济效益的原则，同时还要符合我国可持续发展的目标。 5.2矿山建筑工程结构的基础设计 矿山建筑工程在建设过成中具有地质状况复杂、建设资金投入大等特点。另外，在矿山建筑工程设计过程中，基础设计是最主要的一个环节，只有保证基础设计的合理性，在能保证巷道在后期的正常使用。因此，工业建筑结构在设计中会采用多种基础，以实现矿山建筑工程项目的实际建设要求。与其他工程的基础相比，矿山建筑工程的基础承受的负荷相对较大，所以在实际建设过程中通常会选独立基础、桩基础和筏板基础形势来进行建设。在实际运行中传送带的使用，传输带铰接的下支架，承受的所有剪力、轴力都传送到基础上。出于这个原因，在设计方式中矩形是最主要的方法，另外，在基础稳定的情况下，提高配筋，增加基础柱的数量并，可以降低一些工程成本。在设计矿山建筑工程基础施工时，必须使用耐久性好，强度高的混凝土，一般工业建筑基础所使用得混凝土强度标号为C30，在进行钢筋绑扎过程中，使用配筋可以减少钢筋的配筋率，同时还保证了基础的稳定性。在设计过程中要根据国家的标准和要求付基础额钢筋进行设计，不断改进和优化施工图纸，保证图纸符合工业厂房的科学性和合理性。条形基础基底面积可以独立应用，但不能重复的应用在施工中，基部宽度也必须在合理的设计范围内。必须结合相关要求和指标对基础的承受荷载进行设计，以保证基础的承载力在标准的范围内。 5.3技术细节和结构细节 矿山建筑工程在设计过程中，钢结构设计师非常重要的环节也是比较复杂的环节。随着科技信息技术的广泛应用，现代工业建筑设计已经融入了科学建筑思维，低碳环保的工业设计已经被人们所认识。随着人们对建筑认识，设计者不断的对矿山建筑工程的安全性、稳定性、合理性进行优化和改进。矿山建筑工程设计过程中，需要对桁架、钢梁等主要结构构件以及连接加固配件进行详细的处理，不仅反映处设计者的智慧，还体现出工业建筑精致的结构特点，使设计者设计出更高品质的建筑物。 6结语 因此，工业建筑在设计过程中不仅要考虑建筑的使用功能，还要优化工业建筑的整体结构，进而实现工业建筑结构的经济性和安全行的目标。基于此，设计人员在设计过程中，必须紧跟社会发展步伐，积极探索新型的设计思路和方法，保证工业建筑走上可持续发展道路。 [1]吴盛斌,武永猛,童阳春.盐湖矿山盐田建设方案设计要点浅析[J].化工矿物与加工,2016(8):77-80. [2]张勇,傅洪,蒋丽丽,等.浅谈矿山钢井架结构设计[J].煤炭技术,2010,29(1):139-141. 作者:安玉成 单位:八冶建设集团有限公司
工业分析技术论文:工业无损害检测技术特征分析论文 摘要：本文针对应用激光、超声和射线等方法的无损检测技术，分别对其概念、检测方法、优缺点做了详细阐述。在跟踪和预测无损检测技术未来发展动态的基础上，说明了无损检测技术在未来的工业检测领域中的重大意义。 关键词：激光无损检测超声无损检测射线无损检测 在现代生产中针对不同对象选择何种无损检测方法已成为人们关注的问题，为解决好这个问题，就必须对无损检测方法及其特征有较全面的了解。所谓无损检测，是在不损伤材料和成品的条件下研究其内部和表面有无缺陷的手段。也就是说，它利用材料内部结构的异常或缺陷的存在所引起的对热、声、光、电、磁等反应的变化，评价结构异常和缺陷存在及其危害程度。下面简要介绍三种常用方法的应用和发展。 一、激光技术在无损检测领域的应用与发展 激光技术在无损检测领域的应用始于七十年代初期，由于激光本身所具有的独特性能，使其在无损检测领域的应用不断扩大，并逐渐形成了激光全息、激光超声等无损检测新技术，这些技术由于其在现代无损检测方面具有独特能力而无可争议地成为无损检测领域的新成员。 1.激光全息无损检测技术 激光全息术是激光技术在无损检测领域应用最早、用得最多的方法。激光全息无损检测约占激光全息术总应用的25%。其检测的基本原理是通过对被测物体加外加载荷，利用有缺陷部位的形变量与其它部位不同的特点，通过加载前后所形成的全息图像的叠加来反映材料、结构内部是否存在缺陷。 激光全息无损检测技术的发展方向主要有以下几方面。 (1)将全息图记录在非线性记录材料上，以实现干涉图像的实时显现。 (2)利用计算机图像处理技术获取干涉条纹的实时定量数据。 (3)采用新的干涉技术，如相移干涉技术。在原来的基础上进一步提高全息技术的分辨率和准确性。 2.激光超声无损检测技术 激光超声技术是七十年代中期发展起来的无损检测新技术。它利用Q开关脉冲激光器发出的激光束照射被测物体，激发出超声波，采用干涉仪显示该超声波的干涉条纹。与其他超声无损检测方法相比，激光超声检测的主要优越性如下。 (1)能实现一定距离之外的非接触检测，不存在耦合与匹配问题。 (2)利用超短激光脉冲可以得到超短声脉冲和高时间分辨率，可以在宽带范围内提取信息，实现宽带检测。 (3)易于聚焦，实现快速扫描和成像。 3.激光无损检测的发展 激光超声检测成本高，安全性较差，目前仍处于发展阶段。但在无损检测领域，激光超声检测在以下几方面的应用前景引起了人们的关注:(1)可用于高温条件下的检测.如热钢材的在线检测；(2)适用于某些不宜接近的样品，如放射性样品的检测；(3)激光束可入射到任何部位，可用于检测形状奇异的样品；(4)可用于超薄超细的样品及表面或亚表面层的检测。国外近几年已有将激光超声检测用于飞机复合材料的检测、热态钢的在线检测的报道，在化学气相沉积、物理气相沉积、等离子体溅射等高温镀膜工艺过程中膜层厚度的实时检测方面也进行了研究。 二、超声检测技术在无损检测中的应用与发展 超声无损检测技术(UT)是五大常规检测技术之一，与其它常规无损检测技术相比，它具有被测对象范围广。检测深度大；缺陷定位准确，检测灵敏度高；成本低，使用方便；速度快，对人体无害以及便于现场使用等特点。 1.超声检测技术的应用 (1)目前大量应用于金属材料和构件质量在线监控和产品的在投检查。如钢板、管道、焊鞋、堆焊层、复合层、压力容器及高压管道、路轨和机车车辆零部件、棱元件及集成电路引线的检测等。 (2)各种新材料的检测。如有机基复合材料、金属基复合材料、结构陶瓷材料、陶瓷基复合材料等，超声检测技术已成为复合材料的支柱。 (3)非金属的检测。如混凝土、岩石、桩基和路面等质量检验，包括对其内部缺陷、内应力、强度的检测应用也逐渐增多。 (4)大型结构、压力容器和复杂设备的检测。由于超声成像直观易懂，检测精度较高。因此，近几年我国集超声成像技术及超声信号处理技术等多学科前沿成果于一体的超声机器人检测系统已研制成功，为复杂形状构件的自动扫描超声成像检测提供了有效手段。 (5)核电工业的超声检测。 (6)其它方面的超声检测。如医学诊断广泛应用超声检测技术；目前人们正试图将超声检测技术用于开辟其它新领域和行业，如人们正努力将超声检测技术用于血压控制系统进行系统作非接触检测、辨识。性能分析和故障诊断等。 2.超声检测技术的发展 在现代无损检测技术中，超声成像技术是一种令人瞩目的新技术。超声图像可以提供直观和大量的信息，直接反映物体的声学和力学性质，有着非常广阔的发展前景。现代超声成像技术都是计算机技术、信号采集技术和图象处理技术相结合的产物。数据采集技术、图象重建技术、自动化和智能化技术以及超声成像系统的性能价格比等发展直接影响超声检测图像化的进程。现代超声成像技术大多有自动化和智能化的特点，因而有许多优点，如检测的一致性好，可靠性、复现性高，存储的检测结果可随时调用，并可以对历次检测的结果自动比较，以对缺陷做动态检测等。 目前已经使用和正在开发的成像技术包括:超声B扫描成像，超声C扫描成像、超声D扫描成像，SAFT(合成孔径聚焦)成像，P扫描成像，超声全息成像，超声CT成像等技术。 三、射线技术在无损检测领域内的应用与发展 1.射线检测技术的应用 射线检测技术是利用射线(X射线、射线、中子射线等)穿过材料或工件时的强度衰减，检测其内部结构不连续性的技术。穿过材料或工件的射线由于强度不同在X射线胶片上的感光程度也不同，由此生成内部不连续的图像。 (1)早期使用在石油工业.分析钻井岩芯。 (2)在航空工业用于检验与评价复合材料和复合结构。评价某些复合件的制测技术的重要基础之一是数字图象处理技术，即使常规胶片射线照相技术，也在采用数字图象处理技术。 (3)今后重点应用的技术。1994年HaroldBerger在美国《材料评价》发表的“射线无损检测的趋势”中提出，在20世纪的最后10年和21世纪的初期，下列技术将得到广泛应用:①数字X射线实时检测系统在制造、在役检验和过程控制方面。②具有数据交换、使用NDT工作站的计算机化的射线检测系统。③小型、低成本的CT系统。④微焦点放大成像的x射线成像检验系统。⑤小型高灵敏度的X射线摄像机。⑥大面积的光电导X射线摄像机。 四、无损检测的发展趋势 1.超声相控阵技术 超声检测是应用最广泛的无损检测技术，具有许多优点，但需要耦合剂和换能器接近被检材料，因此，超声换能、电磁超声、超声相控阵技术得到快速发展。其中，超声相控阵技术是近年来超声检测中的一个新的技术热点。 超声相控阵技术使用不同形状的多阵元换能器来产生和接收超声波波束，通过控制换能器阵列中各阵元发射(或接收)脉冲的时间延迟，改变声波到达(或来自)物体内某点时的相位关系，实现聚焦点和声束方向的变化，然后采用机械扫描和电子扫描相结合的方法来实现图像成像。与传统超声检测相比，由于声束角度可控和可动态聚焦，超声相控阵技术具有可检测复杂结构件和盲区位置缺陷和较高的检测频率等特点，可实现高速、全方位和多角度检测。对于一些规则的被检测对象，如管形焊缝、板材和管材等，超声相控阵技术可提高检测效率、简化设计、降低技术成本。特别是在焊缝检测中，采用合理的相控阵检测技术，只需将换能器沿焊缝方向扫描即可实现对焊缝的覆盖扫查检测。 2.微波无损检测 微波无损检测技术将在330～3300MHz中某段频率的电磁波照射到被测物体上，通过分折反射波和透射波的振幅和相位变化以及波的模式变化，了解被测样品中的裂纹、裂缝、气孔等缺陷，确定分层媒质的脱粘、夹杂等的位置和尺寸，检测复合材料内部密度的不均匀程度。 微波的波长短、频带宽、方向性好、贯穿介电材料的能力强，类似于超声波。微波也可以同时在透射或反射模式中使用，但是微波不需要耦合剂，避免了耦合剂对材料的污染。由于微波能穿透对声波衰减很大的非金属材料，因此该技术最显著的特点在于可以进行最有效的无损扫描。微波的极比特性使材料纤维束方向的确定和生产过程中非直线性的监控成为可能。它还可提供精确的数据，使缺陷区域的大小和范围得以准确测定。此外，无需做特别的分析处理，采用该技术就可随时获得缺陷区域的三维实时图像。微波无损检测设备简单、费用低廉、易于操作、便于携带.但是由于微波不能穿透金属和导电性能较好的复合材料，因而不能检测此类复合结构内部的缺陷，只能检测金属表面裂纹缺陷及粗糙度。 近年来，随着军事工业和航空航天工业中各种高性能的复合材料、陶瓷材料的应用，微波无损检测的理论、技术和硬件系统都有了长足的进步，从而大大推动了微波无损检测技术的发展。 工业分析技术论文:现代汽车工业技术状况分析论文 编者按：本文主要从引言；问题呈现；解决对策；结束语四个方面进行论述。其中，主要包括：汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化、维修手段有待更新：汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大、维修技术有待提高：汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展、制约汽车维修技术发展的另一个重要因素是维修中环境保护问题得不到落实、现代手段的有效运用：汽车维修业推向现代管理模式和管理方式、汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理、维修人才的积极培养、加入对维修人员的考试行列应该是趋势等，具体材料请详见。 摘要：随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。 关键词：汽车维修职业教育行业特征检测手段 一、引言 随着国民经济的快速发展，生产制造各领域也随之发生深刻变化，汽车诊断及维修技术也在悄然发生变化。近几年随着我国汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车数量在不断增加，这客观上对汽车检测诊断和维修技术提出了较高要求，尤其对如何保证通过汽车维修确保车辆运行不造成或少造成社会公害问题更引起社会的广泛关注。笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。 二、问题呈现 1.维修手段有待更新 纵观我国汽车维修行业，多少年来，一直无法摆脱手工作坊式工作模式，实现质的飞跃。特别是由于汽车拥有量的不断增加，维修行业业务过程愈显复杂、数据信息量大，人力往往难以对维修各部门工作进程进行有效监督和对企业经营数据进行准确的统计和分析。以一个三十人的维修行业的月度工时统计，如采用人工计算，需要一个工作人员一到两天的时间，加之维修周期长的统计报表，更是大大增加了管理者主观判断上的失误性，因此极大挫伤了维修员工的工作积极性，弱化了汽修行业的凝聚力；较为零散的管理也弱化了本行业在顾客心目中的形象，不利于为长期、灵活的客户服务奠定坚实的基础；行业维修手段的普遍落后无疑使修车时间延长，劳动效率降低，工时费增多，引起消费者不悦，这可以说是现在汽车维修业普遍存在的问题。同时汽车维修资料信息查询也一直以来处于原始、落后的现状，这一点是公认的，传统的汽车维修资料查询形式，如主要借助图书、杂志、报刊等落后传统媒体没有改变，其结果只能是信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于近几年来大量涌入的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就相当一部分汽车维修技术人员而言，他们根本不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修现有落后的维修手段越来越显示出自身的局限性。 2.维修技术有待提高 汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在汽车已经是高度的机电一体化，尤其微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，可就现在大部分汽车维修人员现有的维修技术，和他们所接受的一些职业教育和职业培训，已经不能满足现代汽车维修技术的要求；汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身先天条件(维修技术)的制约，显得较慢，且又不准确，所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策，这种情况下许多人往往采用碰的方式，毫无头绪地对一些部件进行更换，给车主带来不必要的经济损失。就现在的一些顶级车而言，敲打维修只能是捉襟见肘，毫无意义。同时，制约汽车维修技术发展的另一个重要因素是维修中环境保护问题得不到落实。我们知道，汽车废气排放的标准对现代汽车技术的要求越来越高，对于汽车维修业来说，不仅要求一些部件的重装质量非常好，而且要体现维修人员的高超的维修技巧，否则一般的维修水平就不能通过排放标准所规定的要求。综上所述，由于汽车职业教育跟不上维修行业一线上不断发展的形势，客观上已经导致了很多问题和争议，目前汽车维修行业人员的素质问题，特别是汽车维修职业教育问题日益突显，如何培养优秀的汽车维修工人，提高行业的整体素质，已经是摆在整个行业面前较为突出的问题。 三、解决对策 1.现代手段的有效运用 随着科学技术的快速发展，我们应尝试将以计算机为主要载体的现代信息技术运用到汽车维修业中去，以实现把汽车维修业推向现代管理模式和管理方式的高潮。我们有理由相信现代信息技术的运用将预示着汽车维修革命的到来，这种革命的到来会让汽车维修从业人员的维修服务意识不断根深蒂固，他们也将会切身体会到先进维修手段的运用所造就的是“高端服务”，这种服务将势必成为汽车维修行业将来竞争最重要的手段。当然，基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务，缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识，也将有助于提高整个维修行业的运行效率，特别是有助于建立快捷，方便的客户维修信息和维修档案；建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说，汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、管理，不仅速度快，时间短，资料全，效率高，而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少管理者主观判断上可能造成的失误，这有利于加强维修全体员工的工作积极性，加强行业的凝聚力。伴随着网络技术的飞速发展，汽车维修专业互联网的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与管理人才等方面的供需信息，使维修行业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策，而互联网上的行业之间的技术交流和人才互访，也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。 2.维修人才的积极培养 汽车维修行业的健康有序发展维修人才是关键，任何离开或忽视了人自身发展的因素去寻求企业内部的所谓发展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训外，使他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。诚然，我国曾经有类似于汽车修理工国家职业标准对汽车从业人员的认证考核，且早在本世纪初期就大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书，但是原有的职业教育知识体系陈旧，没有充分体现现代汽车技术的闪光点和发展趋势，因此考虑新的适合汽车维修发展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。同时，现在的职业技能鉴定是全科式的，几乎和汽车设计，制造，维修有关联的所有科目都得掌握，根据现代汽车设计和制造技术的发展情况来看，做汽车维修的专才显然不够，特别是随着汽车维修业的发展，以往对维修人员考核中比较弱化的项目，如汽车配件和估损以及维修企业管理，在现代维修业发展形势下显得格外重要，将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。 事实上通过有关机构的调查表明，大部分行业内人士对这这考核项目都表现出极大的兴趣。而且我们认为，汽修考核应该涵盖目前汽车技术最新的发展要求，体现规范的诊断思路和操作流程，对于考试合格人员应统一颁发由国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心制订的证书，以确保国家职业资格证书的效力，只有这样才能确保对汽车维修从业人员的教育符合形势发展的要求。 四、结束语 现代社会对汽车故障诊断技术和维修要求非常高，汽车维修过程中，要树立汽车维修行业在整个社会中应有的地位，需要的是维修行业硬件和软件的共同发展，只有这样才能保证整个汽车维修行业的健康合理发展。 工业分析技术论文:工业以太网技术发展分析论文 论文关键词:工业以太网；特点；趋势；全开放网络 论文摘要:工业以太网控制系统是集散控制系统(DCS)和现场总线控制系统(FCS)之后产生的一种新型的工业控制系统。本文简要介绍了工业以太网的特点，并详细论述了工业以太网在控制领域的应用现状以及以太网交换技术的发展趋势，并提出了以太网能实现工业控制网络与企业信息网络的无缝连接，形成企业级管控一体化的全开放网络的观点。 传感器技术、通信技术和计算机技术是现代信息技术的三大基础，随着IT技术的飞速发展和工业自动化要求的不断提高，工业控制网络所担负的工作越来越重。与数据信息网络不同，工业控制领域需要一种高速廉价、实时性和开放性好、稳定性和准确性高的网络。以太网（Ethernet）技术支持几乎所有的网络协议,所以在数据信息网络中得到广泛应用，具有传输速度高、低能耗、便于安装、兼容性好、开放性高和支持设备等多方面的优势。工业以太网的开放性使得工业控制网络和企业信息网络的无缝整合方面具有无可比拟的优势。 一、工业以太网技术的特点 以太网技术具有价格低廉、稳定可靠、通信速率高、软硬件产品丰富、应用广泛以及支持技术成熟等优点，已成为最受欢迎的通信网络之一。近些年来,随着网络技术的发展,以太网进入了控制领域,形成了新型的以太网控制网络技术。这主要是由于工业自动化系统向分布化、智能化控制方面发展,开放的、透明的通讯协议是必然的要求。以太网技术引入工业控制领域，其技术优势非常明显： （一）Ethernet是全开放、全数字化的网络，遵照网络协议不同厂商的设备可以很容易实现互联。 （二）以太网能实现工业控制网络与企业信息网络的无缝连接，形成企业级管控一体化的全开放网络。 （三）软硬件成本低廉，由于以太网技术已经非常成熟，支持以太网的软硬件受到厂商的高度重视和广泛支持，有多种软件开发环境和硬件设备供用户选择。 （四）通信速率高，随着企业信息系统规模的扩大和复杂程度的提高，对信息量的需求也越来越大，有时甚至需要音频、视频数据的传输，目前以太网的通信速率为10M、100M的快速以太网开始广泛应用，千兆以太网技术也逐渐成熟，10G以太网也正在研究，其速率比目前的现场总线快很多。 （五）可持续发展潜力大，在这信息瞬息万变的时代，企业的生存与发展将很大程度上依赖于一个快速而有效的通信管理网络，信息技术与通信技术的发展将更加迅速，也更加成熟，由此保证了以太网技术不断地持续向前发展。 二、工业以太网在控制领域应用现状 工业以太网与现场总线相比，它能提供一个开放的标准，是企业从现场控制到管理层实现全面的无缝的信息集成，解决了由于协议上的不同导致的“自动化孤岛”问题，但从目前的发展看，工业以太网在控制领域的应用主要体现在以下几种形式。 （一）混合Ethernet/Fieldbus的网络结构 这种结构实际上就是信息网络和控制网络的一种典型的集成形式。以太网正在逐步向现场设备级深入发展，并尽可能的和其他网络形式走向融合，但以太网和TCP/IP原本不是面向控制领域的，在体系结构、协议规则、物理介质、数据、软件、实验环境等诸多方面并不成熟，而现场总线能完全满足现代企业对底层控制网络的基本要求，实现真正的全分布式系统。因此，在企业信息层采用以太网，而在底层设备级采用现场总线，通过通信控制器实现两者的信息交换。 （二）专用工业以太控制网络 如何利用工业以太网单独作为控制网络是工业以太网的发展方向之一，也是工业控制领域的研究热点之一。如德国JetterAG公司的新一代控制系统JetWeb，是融现场总线技术、100Mb/s以太网技术、CNC技术、PLC技术、可视化人机接口技术和全球化生产管理技术为一体的工业自动化控制系统，同时具有广泛的兼容性，可兼容第三方自动化控制产品，提出“网络就是控制器”的观点，是取代所有底层现场总线的工业网络结构。这种工业控制网络是将以太网贯穿于整个网络各层次，使它成为透明的覆盖整个企业范围的应用实体。它实现了办公自动化与工业自动化的无缝结合，实质上是一个单层的扁平结构，其良好的可扩展性和互连性，使之成为真正意义上的全开放网络体系结构的大统一。 （三）基于Web的网络监控平台 嵌入式以太网是最近网络应用热点，就是通过Internet使所有连接网络的设备彼此互通，从计算机、PDA、通信设备到仪器仪表、家用电器等。在企业内部，可以利用企业信息网络，进行工厂实时运行数据的和显示，管理者通过Web浏览器对现场工况进行实时远程监控、远程设备调试和远程设备故障诊断和处理。实现的最简单办法就是采用独立的以太网控制器，连接具有TCP/IP界面的控制主机以及具有RS-232或RS-485接口的现场设备。以太网控制器在这里扮演了通用计算机网络和现场各类设备之间的一个桥梁。 三、以太网交换技术的发展趋势 以太网和通信技术的突飞猛进，促使工业以太网技术进一步发展。目前它已经在工业企业综合自动化系统中的资源管理层、执行制造层得到了广泛应用，并呈现向下延伸直接应用于工业控制现场的趋势。从目前国际、国内工业以太网技术的发展来看，目前工业以太网在制造执行层已得到广泛应用，并成为事实上的标准。未来工业以太网将在工业企业综合自动化系统中的现场设备之间的互连和信息集成中发挥越来越重要的作用。总的来说，工业以太网技术的发展趋势将体现在以下几个方面： （一）工业以太网与现场总线相结合 工业以太网技术的研究还只是近几年才引起国内外工控专家的关注。而现场总线经过十几年的发展，在技术上日渐成熟，在市场上也开始了全面推广，并且形成了一定的市场。就目前而言，全面代替现场总线还存在一些问题，需要进一步深入研究基于工业以太网的全新控制系统体系结构，开发出基于工业以太网的系列产品。 （二）工业以太网技术直接应用于工业现场设备间的通信已成大势所趋 随着以太网通信速率的提高、全双工通信、交换技术的发展，为以太网的通信确定性的解决提供了技术基础，从而消除了以太网直接应用于工业现场设备间通信的主要障碍，为以太网直接应用于工业现场设备间通信提供了技术可能。为此，国际电工委员会IEC正着手起草实时以太网(Real-timeEthernet,RTE)标准，旨在推动以太网技术在工业控制领域的全面应用。 （三）基于Web的网络监控平台 嵌入式以太网是最近网络应用热点，就是通过Internet使所有连接网络的设备彼此互通，从计算机、PDA、通信设备到仪器仪表、家用电器等。在企业内部，可以利用企业信息网络，进行工厂实时运行数据的和显示，管理者通过Web浏览器对现场工况进行实时远程监控、远程设备调试和远程设备故障诊断和处理。实现的最简单办法就是采用独立的以太网控制器，连接具有TCP/IP界面的控制主机以及具有RS-232或RS-485接口的现场设备。以太网控制器在这里扮演了通用计算机网络和现场各类设备之间的一个桥梁。 三、以太网交换技术的发展趋势 以太网和通信技术的突飞猛进，促使工业以太网技术进一步发展。目前它已经在工业企业综合自动化系统中的资源管理层、执行制造层得到了广泛应用，并呈现向下延伸直接应用于工业控制现场的趋势。从目前国际、国内工业以太网技术的发展来看，目前工业以太网在制造执行层已得到广泛应用，并成为事实上的标准。未来工业以太网将在工业企业综合自动化系统中的现场设备之间的互连和信息集成中发挥越来越重要的作用。总的来说，工业以太网技术的发展趋势将体现在以下几个方面： （一）工业以太网与现场总线相结合 工业以太网技术的研究还只是近几年才引起国内外工控专家的关注。而现场总线经过十几年的发展，在技术上日渐成熟，在市场上也开始了全面推广，并且形成了一定的市场。就目前而言，全面代替现场总线还存在一些问题，需要进一步深入研究基于工业以太网的全新控制系统体系结构，开发出基于工业以太网的系列产品。 （二）工业以太网技术直接应用于工业现场设备间的通信已成大势所趋 随着以太网通信速率的提高、全双工通信、交换技术的发展，为以太网的通信确定性的解决提供了技术基础，从而消除了以太网直接应用于工业现场设备间通信的主要障碍，为以太网直接应用于工业现场设备间通信提供了技术可能。为此，国际电工委员会IEC正着手起草实时以太网(Real-timeEthernet,RTE)标准，旨在推动以太网技术在工业控制领域的全面应用。 工业分析技术论文:机械工业技术政策分析论文 一、研究开发技术 1、机械产品现代设计技术 包括建立机械工程数据库；开发动态分析和动强度设计技术；CAD应用技术和局部集成的接口技术、网络技术及建库技术；并行工程技术、动态仿真技术、快速原型设计技术、工业设计技术、反求工程设计技术。 2、机械产品可靠性技术 重点开发可靠性工程管理技术、产品和系统可靠性设计技术、失效分析技术、可靠性实验评定、运行监测、故障诊断等技术。 3、热加工清洁生产技术 包括熔炼自动化、利用炉废气预热和除尘等铸造清洁生产技术；高效燃气无氧化加热、温锻塑性成形等锻造清洁生产技术；切割及焊接清洁生产技术；可控气氛多用炉、连续炉和真空热处理炉等热处理清洁生产技术；电镀、涂装等表面处理清洁技术。 4、精密成形技术 重点开发以实模精密成形、刚型、准刚型精密成形、高紧实度造型（芯）等精密铸造技术；精密模锻、辊锻、热轧、热挤压多向分模锻造、热镦锻等精密热塑性成形技术；冷温挤、冷挤、冷轧、超塑性等温成形、冷精整及复合成形等机械构件精密焊接与切割技术。 5、表面功能覆层技术 包括少无污染、高效、高性能的表面功能覆层技术与装备；重大工程装备表面功能覆层制备技术；高能束表面覆层制备及应用技术；新型复合表面处理技术；表面功能材料及涂层技术。 6、数控技术 重点开发开放式体系结构的新一代数控系统；车削中心、加工中心、数控磨床、数控锻压机床、电加工机床、数控重型机床等六类主机配套的数控系统。 7、工业过程自动化技术 研究开发工业过程自动化的管理控制集成技术；工业通讯网络和现场总线协议的开放式自动化系统。 8、工业机器人系统技术 开发点焊、弧焊、装配、搬运、喷漆五大类工业机器人的机械结构、传动机制、伺服驱动、传感控制及系统成套的设计和制造及工程应用技术。 9、机械制造柔性自动化基础技术 研究开发适合我国国情的柔性自动化技术、信息管理技术及自动化单元和部分集成控制技术，开发车间级自动化系统和FMC·P-FMS、FMS三个层次典型柔性加工设备。 10、面向中小企业的综合自动化技术 开发面向中小企业的综合自动化单元技术和系统；以GT原理为主线的车间级、单元级自动化成套技术；管理信息系统；产品设计与制造自动化系统；单元技术间的集成技术；质量控制技术。 11、传感器技术 研究开发力敏、磁敏、热敏、光敏、气敏、湿敏等类传感器、工程传感测量系统及基础共性技术。 12、自动测试技术 开发VXI总线、GPIB总线、RS485串行总线三类自动测试系统，VXI总线结构的电机、发动机、工业泵、印刷板产品自动测试系统；GPIB总线结构的环保自动测试系统；RS485串行总线结构的气象自动观测系统；大气污染、水质污染分析仪器和智能数字采集系统。 13、电力电子技术 研究开发新型高频、大中功率变频装置和电源、谐波抑制和无功补偿技术、新型IGBT器件生产技术，以及为重点工程配套的电力电子器件、电力半导体应用装置。 14、精密、超精密加工技术 以高效超精密加工车床、CNC型超精密复合加工机床、超精密平面和外圆磨床为重点，开发超精加工技术及应用工程，带动开发出一批精密、超精密的基础功能元器件，如超精密主轴轴系、超精密的伺服进给系统、超精密的测量系统和误差自动补偿系统等。 15、高能束加工技术 开发光加工应用技术、千瓦级二维激光切割技术；激光加工机配套设备及元件；多维激光加工机及机器人；激光焊接工艺；大型复杂零件激光表面处理工艺和汽车发动机缸体激光热处理生产线。 16、高性能机械工程材料生产及应用技术 开发轴承、密封件、模具等机械基础件用新材料及应用技术；电力设备、石化设备等重大装备的自动化仪表材料和专用功能材料及应用技术；汽车工业用精细陶瓷、专用功能材料、工程塑料、新型复合材料及应用技术。 17、系统管理技术 重点研究开发精密生产技术、虚拟制造技术、企业级信息管理系统技术和设计、制造、质量、销售等方面的有限集成技术；资源管理信息库；并行工程技术、信息交换和接口通讯技术。 18、重大工程成套装备制造技术 重点开发国民经济重大工程成套装备的总体设计、大型构件加工、系统优化、参数匹配、在线监控、故障诊断、综合管理及系统可靠性等关键技术。 19、环境保护工程装备相关技术 重点研究开发烟气脱硫脱硝和除尘、工业废水和城市污水处理等成套设备和技术；电子辐射照氨法处理工艺；厌氧生物法处理模块化技术；柴油机电控燃油喷射技术。 20、节能节材技术 研究开发风机、泵、电焊机等量大面广产品的应用变频调速技术；发电设备燃气－－蒸汽联合循环技术、超临界技术、循环流化床和加压流化床技术、抽水蓄能技术；余热余压利用技术；高效、节能和智能化的能源管理和控制技术。 二、产业化技术 1、典型数控机床计算机辅助工业造型设计技术 造型设计效果模糊综合评价系统、小型机与工作站计算机辅助造型系统、工作站及超级微机辅助工业造型设计系统软件。已在10多个企业应用，效果显著，在机床行业有重要推广价值。 2、加工中心加工系统动态稳定性分析和计算软件 适用于机床整体静动态特性预测和结构的软件包，包括八个功能程序段及相应的接口程序。已用于6个单位，效益良好，适宜在机床行业推广。 3、树脂砂铸造成套技术 包括连续式和间歇式混砂机系列及树脂砂再生设备。对提高铸件质量、降低产品成本、提高国际竞争力有重要意义。适用于质量要求高、批量大的铸铁件生产。 4、钢水净化技术 适合国情的钢水精炼及保证铸钢件内部纯净度的全套装备及工艺。已用于十几家企业，适用于核、火、水电及石油化工设备中的各种铸钢件生产。 5、典型精密锻造件生产线成套技术 根据企业提供的典型件和生产纲领，提供生产线交钥匙工程及单项技术、装备或软件。对节材、节约工时、节约投资、提高锻件精度有重要意义。已在4家企业使用。 6、先进模具选材、设计、制造成套技术 包括高性能模具材料及应用技术、模具的现代设计加工技术和模具的配套技术。已在4家企业使用。适用于汽车、摩托车、轻工、仪表等行业所需的各种模具制造。 7、热壁加氢反应器内壁、大型水轮机转轮及宽带极高速堆焊技术 包括热壁加氢反应器内壁、大型水轮机转轮的拼焊及耐气蚀堆焊和宽带极高速堆焊技术。在焊材及工艺方面有节约外汇的效果，已在3家企业示范，适用于加氢反应器、尿素合成塔、电钻锅炉等设备的内表面堆焊。 8、激光焊接及切割加工装备成套技术 包括激光器、激光焊接及切割成套技术。对提高焊接强度和质量有重要意义，经济和社会效益显著。适用于刀具、工具等各种材质的薄板焊接。 9、氮基气氛保护加热淬火与微机控制系统 包括CNC系列变压吸附制氮机组、TC-89系列微机控制系统、保护加热淬火工艺技术。有节约投资、提高质量的功效。适用于多种碳钢、低合金钢的热处理，轴承、齿轮等零部件淬火、渗碳生产等。 10、可控气氛真空热处理成套技术 包括密封箱式多用炉生产线和连续可控热处理生产线、真空热处理设备和工艺成套技术。经5个厂试点效益显著。用于汽车齿轮、轴承和标准件、高合金钢、不锈钢、低合金结构钢、轴承钢的渗碳及淬火等工艺处理。 11、先进刀具、工具系统 用于车床和数控镗床、铣床和加工中心。经企业试用，对提高工效、节汇创汇有重要价值。适用于机械加工企业。 12、自泳涂料涂装生产线成套技术 自泳涂料是由活性高分子乳液、活性添加剂及颜料组成的新型水性涂料，与现用的电泳涂装工艺相比，具有工艺简单、稳定、节能、节材和省投资、涂层性能好等优点。可提供工艺设备设计、制造及调试交钥匙工程。用于汽车车身及家电部件的底漆涂装。 13、车间物流自动化、立体库及关键技术 车间物流自动化立体库的系统设计、成套设备、控制软件。适用于机械汽车大中型企业的物流管理，经多厂试用有节省占地和投资、工作效率高等优点。 14、可编程序控制系统成套工程技术 包括系统设计、成套设备和编程控制及监视软件，适用于机械、汽车制造业的控制系统，经多厂试用有节约投资、缩短维修时间之优点，经济效益显著。 15、普及型和经济型机床数控成套系统 包括以工业PC机为基础的总线模块化、开放型体系结构和以步进电机驱动的经济型数控系统，适用于机床配套及现役机床改造。经多家工厂试用效果明显。 16、超声波涡流在线自动探伤设备 将超声波探伤和涡流探伤技术相结合，组成成套机组，可同时检测内部和外表缺陷及几何尺寸，可用于机械零部件、管棒及锅炉制造厂检测，试用效果好。 17、企业计算机辅助管理系统CAPMS 该系统吸收国外MRP-Ⅱ之精华，按职能部门、业务分工数据处理方法、等分为18个模块，集产、供、销、存、人、财、物管理为一体，各模块既可独立运行，又可集成，还可作CAD/CAM/CAPP信息集成通讯接口。适用于多品种、大小批量及单件生产或混合制造。经企业试点，对提高管理水平和经济效益有重要价值。 18、漆雾及废气净化成套技术及设备 包括成套技术与设备（3种净化装置），适用于机械设备喷漆，经厂家试用，涂漆雾效率高，符合劳动卫生标准和环境标准。 工业分析技术论文:机械工业行业技术分析论文 （一）行业技术发展现状 机械工业是为国民经济提供技术装备和为人民生活提供耐用消费品的装备产业。国民经济各部门生产技术的进步和经济效益的高低，在很大程度上取决于它所采用机械装备的性能和质量，机械工业的技术水平是衡量一个国家科技水平和经济实力的重要标志之一。 经过近50年的发展，机械工业已经成为我国工业中具有相当规模和一定技术基础的最大产业之一。1997年实现销售收入13651亿元，占全国工业的21%；利润257亿元，税621亿元，分别占全国工业的15%；出口创汇363亿美元，占全国外贸出口额的20%。其发展速度高于同期工业的平均增长速度。 近年来，机械工业企业自主开发创新能力有所增强，1997年科技人员总数达48万人，技术开发经费支出达85亿元，占全行业销售收入的0.62%，有57家大型企业建立了部级技术中心，有9%的企业建立了专门技术开发机构，行业整体技术水平有了明显进步，主要表现在：为国民经济提供成套技术装备和汽车的能力有较大提高；产品结构正向合理化方向发展。 尽管机械工业的综合技术水平近几年有了大幅度提高，但与工业发达国家相比，仍存在着阶段性的差距。主要问题在于： 1．科技进步对机械工业增长的贡献率目前仅为34%，先进国家高达70%以上。 2．产品设计技术、制造工艺及装备、制造过程自动化技术、管理技术落后，是制约机械产品水平的主要因素。 3．机械产品技术水平不高，达到80年代末、90年代初国际先进水平的仅占18%，达到80年代中期国际水平的占27%，其余产品均在80年代以前的水平线上。 从总体上看，机械工业技术开发能力和技术基础薄弱，发展后劲不足；技术来源主要依靠引进国外技术，对国外技术的依存度较高，对引进技术的消化吸收仍停留在掌握已有技术和提高国产化率上，没有上升到形成产品自主开发能力和技术创新能力的高度。 （二）技术发展的总体目标 以数控机床、电力电子应用及自动化技术、大型农业机械和施工机械、轿车关键技术、环保装备五个方面作为重点，以发展和应用先进制造技术为手段，以高新技术和产品的产业化为突破口，以提高企业技术创新能力和竞争力为目标，提高企业技术创新水平。到2001年，提供1000种具有自主知识产权和较大市场需求潜力的产品。主要产品品种的40%达到90年代初国际水平，5%达到国际先进水平，90%的重点骨干企业产品标准接近或达到国际先进企业标准。 （三）技术发展的方向和重点 1．以数控机床为代表的基础机械 数控机床是先进制造业的基础机械，是最典型的多品种、小批量、高技术含量的机电一体化产品。目前世界数控机床年产量超过15万台，品种超过1500种。1997年我国数控机床产量已达9051台（占机床总产值20%以上），但由于国产数控机床不能满足市场需求，在国内市场上的占有率逐年下降，每年仍需大量进口数控机床，进口额度大幅度增加。1996年进口达13924台（价值12.46亿美元）。 目前我国数控机床技术发展中存在的主要问题是： （1）产品成熟度差，可靠性不高 国外数控系统平均无故障时间（MTBF）在10000小时以上，国内自主开发的数控系统仅3000～5000小时；整机平均无故障工作时间国外达800小时以上，国内最好只有300小时。 （2）产品品种少，不能满足市场需求 国外数控机床品种已达到1500种，国内只有500多种,且性能水平低，高速、高效、高精度产品几乎没有。 （3）创新能力低，市场竞争力不强 生产数控机床的企业虽达百余家，但大多数都未能形成规模生产，企业效益差，创新能力低，制造成本高，产品市场竞争能力不强。 （4）数控机床行业的专业化零配件及部件的协作生产配套体系不健全，大多数企业都是“大而全、小而全”的结构模式。 近期我国在数控机床的发展方面，要采取跟踪高级型、发展普及型、扩大经济型，以普及型为主的策略，重点发展： （1）经济适用、量大面广的产品 经济适用的普及型数控车床、加工中心、数控铣床。 （2）高速、高效和专用、成套数控机床 高速、高效数控车床及加工中心；高效数控锻压成套装备，其中包括，可自动换头冲压机床、复合式柔性冲压中心、四边折弯机等；大型精密模具数控成套装备，其中包括数控仿型铣床及龙门式数控铣床、智能化电加工机床等。 （3）数控机床专业化配套系统 新一代数控及伺服系统系列产品；数控机床高速主轴、电主轴电机系列产品；数控机床机械手、刀库及动力刀架系列产品；数控机床高速配套零部件及辅件系列产品；其中包括，高速滚珠丝杆、高速陶瓷轴承、高速防护装置等系列产品。 发展目标： （1）扶植重点企业开发经济适用、量大面广的数控机床并形成批量生产，使这些企业产品的市场占有率有明显提高，成为名牌产品； （2）发展数十种高速、高效、专用、成套数控机床系列新品种，以满足汽车、农机、航空、模具等行业的需求； （3）数控机床关键配套产品：数控系统，满足国内数控机床50%的配套需求；高速主轴及电主轴年产达千套；机械手、刀库、动力刀架及数控机床高速配套零部件、辅件系列产品满足国内50%的配套需求。 2．电力电子应用及自动化技术 电力电子技术是集微电子、计算机和自动化技术于一体的综合技术，是节能节材的最佳技术之一。目前，国外电力电子技术已经发展到以IGBT为代表的第三代，并向智能电力电子时展，我国现在仍处于以晶闸管为代表的第二代。国内电力电子市场品种满足率仅35%，新产品市场基本上被国外产品占领。 现场总线智能仪表和总线式自动测试系统是集自动化技术、计算机技术和通信技术于一体的新一代自动化仪表系统，已成为世界范围自动化技术发展的热点，是当代工业自动化的主要标志。我国仍处于由模拟式仪表系统向数字式仪表系统过渡的模数混合式仪表系统阶段，水平落后10～15年，因此在低技术产品市场上还占有80%左右份额，但在高技术产品市场的占有率不到60%，新产品市场几乎全为国外产品占领。 因此，抓住当前时机在2～3年内以IGBT，现场总线智能仪表和自动测试系统为突破，攻克重点技术和产品，并实现产业化。这一领域重点发展： （1）IGBT器件及其装置，大功率晶闸管及其装置 研制新一代双极晶体管IGBT、高品质大电流IGBT等大功率晶闸管制造技术，并开发变频调速装置、逆变开关电源、大容量整滤源等的工程应用。 （2）现场总线智能仪表 研制开发变送、执行、配套等类现场总线仪表。产品产业化技术开发、并开展示范工程的应用研究。 （3）自动测仪系统和设备 开发总线式自动测试系统的基础产品，形成适度规模，同时建立用于机电产品和社会公益事业的典型自动测试系统，做好示范和推广应用。 3.大型农业机械和施工机械 （1）农业机械 工业发达国家农机产品在不断采用新技术的基础上，正向高效、节能、保护农业环境方向发展。目前我国已能生产14大类、3000多个品种的农机产品，但是产品的综合技术水平仅相当于国外70年代水平。主要问题在于： 1）产品水平不高，品种不全综合技术经济指标落后，可靠性差，寿命短。以拖拉机为例，MTBF值国外可以达到330小时以上，而我国仅100余小时。品种上：大型缺，小型杂，不成系列。 2）产品生产达到经济规模的少，重复生产、小规模生产，难以保证质量。 农机领域重点发展： 1）促进农业生产产业化的大中型拖拉机及配套农具拖拉机平均无故障时间从110小时提高到300小时以上； 2）联合收割机联合收割机可靠性系数从0.5～0.7提高到0.9以上； 3）主要农产品加工机械（含烘干仓储机械）农村产业化和中西部地区脱贫致富需要的农产品深加工机械； 4）节水灌溉设备喷、滴灌设备将灌溉水的有效利用率由大水漫灌的40%提高到80%以上。 农机产品的使用可靠性及寿命指标普遍提高一倍以上，主要产品的技术标准与国际标准接轨。 （2）施工机械 施工机械是国民经济大型工程项目建设必须的关键设备。我国已初步具备16个大类，3100多个品种规格产品的生产能力，部分产品已开始进入国际市场。但与国民经济发展要求和国际先进水平相比较，差距还是很大。一是产品的综合技术水平不高，尤其是产品的质量、寿命、可靠性、安全舒适性等指标以及机电一体化等高新技术的应用与国外先进水平还有很大的差距；二是产品结构性短缺，成套服务能力差，远不能满足需要，如路面施工机械基本上还要靠进口；三是大部分企业生产规模小，制约着行业经济效益的进一步提高。 施工机械重点发展： 1）推土机、液压挖掘机、轮式装载机； 2）汽车起重机、大型叉车； 3）摊铺机、压路机； 4）无开挖式管道铺设机； 5）江河湖库清淤设备。 发展目标： 大型工程机械可靠性指标达到400小时，寿命指标达到10000小时。 4．轿车关键技术 我国汽车工业长期以卡车为主要产品，改革开放以后，轿车产品得到了快速发展。1998年轿车产量达到52万辆。 我国汽车工业存在的主要问题： （1）重复建设严重，造成无序竞争，难以集中形成实力，发挥规模效益。 （2）自主开发能力薄弱，大多数企业“九五”期间仍偏重于对生产环节进行改造，包括多数中外合资的零部件企业对产品开发能力建设几乎没有投入。目前，国内对轿车产品尚不具备自主开发能力，机电一体化的高新技术零部件产品还必须引进技术。 近期轿车重点发展： （1）经济型轿车 以轿车车身为突破口，利用技贸结合、与国外公司合作等方式，先抓车身联合研制，并建立经济型轿车的公用设计数据库，与CAS、CAD、CAE、CAM等技术结合，形成我国汽车工业在经济型轿车方面的自主开发能力。 （2）轿车动力总成 消化吸收引进技术，与国外有实力的企业进行合资、合作、联合开发，在国产汽油机上普及电控燃油喷射技术（EMS），并研究开发缸内直喷（GDI）技术，开发应用电控机械变速器（AMT）技术。 （3）轿车关键零部件 以机电一体化汽车电子部件为突破口，从引进技术、合资入手，在保证高起点、大批量、专业化生产的同时，要集中力量抓紧下一代新产品的研制开发和应用，重点是电控防抱死制动系统（ABS）、安全气囊（AirBag）、高效稳定的汽车尾气三元催化转换器，并达到与整车同步或超前发展。 （4）高附加值专用汽车和客车 重点开发各类高性能专用底盘。对专用汽车以低底盘车辆和沙漠越野车辆为主；客车以低地板城市客车为主，要求具有良好的动力性、操纵性、舒适性和低污染。 5．环保装备 环保产业是防治环境污染、改善生态环境、促进资源优化配置、支持资源综合利用的支柱产业。全世界环保机械的年销售额约2000亿美元，集中于美国、欧州、日本等经济发达国家。我国环保机械行业基础弱、起步晚，年产值仅100多亿人民币。随着各方面对环境保护的日益重视，可持续发展战略的实施，市场需求不断增长，环保机械将成为机械工业新的经济增长点。 环保机械行业主要差距在于： （1）产品结构不合理，品种少 初级产品所占比重较大，具有当代水平的机电一体化产品少，急需的大型成套设备不能满足现实市场需求。在目前3000多种环保机械产品中，约有五分之一的产品由于性能、可靠性、适用性、结构设计等原因，应该限制生产或限期淘汰。大型烟气脱硫、脱氮成套设备、大型城市污水处理厂成套设备、大型城市垃圾处理厂成套设备目前主要依赖进口，高浓度有机废水、难降解工业废水处理 技术及设备发展缓慢。 （2）产品质量、技术水平比国际先进水平落后20年 相当多的产品没有行业或国家标准，产品规格型号、基本性能参数不统一，质量检测无依据。 （3）生产企业规模小、开发能力薄弱 规模小、装备条件差、检测手段不全的中小企业占全行业企业总数的78%。年产值在3000万元以上的企业仅占全行业的3.2%，并且主要集中在电除尘器、袋式除尘器等少数几种产品生产领域。 近期环保机械重点发展： （1）烟气脱硫设备 循环流化床锅炉及炉内脱硫脱硝技术（CFPBC、PFBC技术）、大型整体煤气化燃气蒸汽联合循环技术及装备（IGCC技术）。 （2）城市污水处理成套设备 活性污泥法、氧化沟法、移动曝气法为主体的城市污水处理成套设备，以日处理10～25万吨污水处理厂为目标，提供污水处理成套设备、污泥利用和处置成套设备、控制和监测系统。 （3）城市固体垃圾处理和综合利用装备 城市生活垃圾分类、焚烧、堆肥技术及装备，以日处理100吨、300吨处理厂为目标，提供垃圾处理成套装备。 （4）环境监测仪器 便携式多功能多参数水质监测仪、12种总量控制的污染物监测仪、大气环境污染监测仪器和系统以及水处理过程自动控制系统等。提高产品档次、水平、可靠性和精度。 主要目标： （1）大型成套设备的国产化率达到70%以上；一般工程项目的设备国产化率达到90%以上；高浓度有机废水和难降解工业废水处理技术及成套设备国产化率达到80%以上。 （2）一般环保机械60%以上的产品达到90年代初水平，5%～10%的产品达到当代国际水平。 （3）发展新产品品种，开发新产品200种以上。 工业分析技术论文:热冲成型技术中汽车工业应用分析 摘要：近几年，由于人们的环保意识以及对汽车安全性的要求逐渐提高，世界各国对于汽车安全和环保法律的设置也就越来越严格。文章主要介绍热冲压成型工艺的概念、特点以及此项技术在汽车工业中的主要应用，并提出此项技术在汽车工业中的展望。 关键词：热冲成型；汽车工业；发展 汽车工业是国民经济的重要支柱之一，目前世界汽车工业发展的主要趋势是轻量化，这对汽车的舒适性以及安全性都有新的要求，而原有的冷冲压技术则无法满足现如今汽车工业对于高强度钢板的一些制造要求。热冲压成型技术是目前最新的一种冲压技术，主要应用于高强度钢板的成形，可获得高强度的一些工业零件，并且它的强度基本上都可以达到1500MPa以上。除此之外，热冲压成型技术是在高温条件下进行的，因此对于高强度钢板的回弹较小，冲压成型所需要的压力较小，且精准度高，能够最大限度的满足汽车工业对于舒适以及安全性的要求，逐渐成为汽车制造领域中的热门技术。 1热冲压成型技术的概念 1.1热冲压成型技术的主要工艺 热冲压技术的基本原理是将所要制造的材料不断加热直至高于材料结晶温度的时候进行冲压成型，再根据材料在高温条件下变形抗力降低、金属塑性增强的特点来提高材料的成型效果，在快速成型后进行及时冷却进而提高材料的强度。目前，世界上的热冲压技术主要分为两种，直接热冲压技术和间接热冲压技术。直接热冲压技术是指将所要使用的钢板直接在加热炉中进行加热，当材料完全奥氏体化之后放入准备好的磨具之中对其进行冲压成型，并同时要对材料进行淬火处理；间接热冲压成型技术主要是指首先冷冲压成型，让零件的体积保持在90%～95%，后面的顺序就跟热冲压技术一样，间接冲压技术主要是生产一些较为复杂几何形多样化的超高强度零件。 1.2热冲压成型的主要特点 通过与传统的冲压成型技术相比较，热冲压技术有着许多不同之处。优点：①变形抗力小，容易塑性，易于发生改变；②极大的减小了冲压时的压力，这可以降低磨具以及机床的使用要求；③中间操作环节变少，缩短了产品的生成周期。缺点：①此项技术所容易受到多方面因素的影响并且实际操作的环境较差；②成本较高并且产品成型之后对切边和冲孔有较高的要求；③废品率高；④热冲压技术仿真的准确性较低。 2热冲压成型技术在汽车工业中的应用趋势 2.1热冲压成型技术的发展趋势 通过对热冲压成型技术概念的理解，人们可以知道其主要特点，同时基于其优点，热冲压成型技术在汽车工业中的应用主要是在车身上。大部分的地区已经建立热冲压工厂，尤其是欧洲在热冲压技术的使用方面已经遥遥领先其它地区。热冲压成型技术所生产的汽车领域零件较为典型的是保险杠、前围下挡板、车顶加强梁等。 2.2热冲压技术在汽车工业的发展现状 热冲压成型技术在汽车工业中的应用主要是利用减轻车身重量，对于降低汽车重量和提高汽车安全性能具有明显的作用，因此这项技术在欧洲以及美洲得到了广泛的应用。各国在汽车工业生产过程中都逐渐开始使用热冲压成型技术所生产的零件，通过对前五年的数据统计分析得知，热冲压成型技术所产生的零件在汽车工业的使用比例在4%～15%，例如大众系列的车型所使用热冲压成型技术生产的零件比例在10%左右，而其它的一些大型汽车生产商例如宝马、奥迪和沃尔沃都开始开发热冲压成型技术生产零件的应用。在我国汽车工业领域中对于热冲成型技术也越来越重视，宝钢已经率先开始进行研发并已经取得了一定的效果，逐渐开始对国内的汽车企业中提供所生产的零件。国内汽车企业也在最近几年逐渐加大对热冲压成型技术所生产零件的使用。 3热冲压成型技术在汽车工业中的应用展望 随着汽车工业的迅速发展以及保有量的不断加大，汽车工业也越来越注重环保与安全。汽车的油耗是与车重呈明显的线性关系，通过研究发现当汽车的自重没降低10%，油耗以及尾气排放就会降低7%左右，汽车降低自重是环保的一个主要方法。除此之外，还有安全问题，为了确保汽车使用过程中的安全，汽车在材料方面必须要使用高碰撞吸能或者厚度较大的材料，这样也就会造成汽车的质量变大，虽然达到了一定的安全性但是环保方面却无法保证。因此，即要求汽车轻量化又要保证汽车的安全性最主要的还是应用高强度的材料。但是高强度材料的应用却又有许多问题，例如回弹较大和模具使用寿命低等。应用热冲压成型技术则可以有效的解决这些问题，即可以减少材料成型后的回弹又可以延长磨具的使用寿命。目前，全世界的热冲压成型生产线已经初具规模，但是相比之下中国仍然有很大的差距，由此课件随着中国汽车工业的不断发展，热冲压成型技术在中国还是有很大的发展空间。 4结束语 综上所述，热冲成型技术在汽车工业中已经得到了很好的应用并且具备很大的发展空间，因此应当积极加强对热冲成型技术的研究，不断提高生产水平。 作者:黄荣双 单位:东风柳州汽车有限公司 工业分析技术论文:真空技术中制药机械工业的应用分析 摘要:随着我国经济社会的发展和科技水平的不断提升，我国制药水平不断提高。制药机械对于药物疗效有着直接影响，真空技术是目前制药工作中较为先进的技术，能够达到良好的效果。主要对真空技术在制药机械工业中的应用状况进行研究，对其应用前景进行分析，为我国制药工业的发展提供借鉴和帮助。 关键词:真空技术;制药机械工业;应用 真空技术是一种较为先进的技术，在我国很多领域都有着较为广泛的应用。真空技术是我国制药工业发展中的重要技术，能够满足药物生产的需要，能够保证较高的卫生标准。因此，对真空技术在制药机械工业中的应用进行研究，具有重要意义。 1常见真空设备及其应用 1.1真空微波干燥设备 真空微波干燥设备是一种使用范围较广的真空设备，这种设备在进行药物生产时，具有加热速度快、加热效率高的特点，对于物料的回收率能够达到100%。在使用真空微波干燥设备时，需要的干燥温度较低，适合用于热敏性材料的干燥。在使用真空微波干燥设备时，往往采用两种干燥方式，其中一种与家庭使用的微波炉工作原理相似，主要通过物料盘绕着垂直中心轴，在水平方向上进行圆周运动，以达到干燥的目的。另一种方式是让物料盘绕着水平装置的中心轴，在垂直方向上进行圆周运动，盛物料的盘子一直保持水平状态，以确保物料在运动时不会掉落，采用这种方法进行药物生产能够保证物料加入均匀，方便对机械设备的清洗。微波真空干燥设备是在原有生产工艺基础上的生产改革，这种设备的整体生产效率较高，能耗是传统方法的1/5，占地面积仅是原来的2/3，是中药生产企业常用的真空制药设备。 1.2带式真空干燥设备 带式真空干燥设备在国际社会有着较为广泛的应用，国外主要将带式真空干燥设备用于咖啡、乳精、果珍等食品的加工与制作。我国将带式真空干燥设备应用于重要浸膏的干燥上，随着我国中药生产企业的发展，药物生产对中药浸膏的干燥量需求非常大，因此需要能够连续生产的干燥设备，很多厂家都十分重视带式真空干燥设备。目前，带式真空干燥设备的发展主要呈现以下趋势:最大的带式真空干燥设备内径能够达到2400mm，长度最大能达到19000mm，但是这是新产品，还存在一些缺点，例如:药物生产上料不均匀、干燥速度较慢、含水量控制不足等，仍然需要改进机械设备的生产和设计，进一步提升带式真空干燥设备的生产效率。在进行相关设计和生产时，应注重对设备真空性和卫生性的控制，这样才能更好地应用于重要生产。 1.3真空浓缩设备 真空浓缩设备是药物生产中常用的机械设备，该机械设备的生产技术和设计技术已完全成熟，运用这种机械设备进行药物生产能够达到良好的效果。真空浓缩设备主要有单效、双效、二效真空浓缩设备，这三种设备都是技术较为成熟的产品。目前，真空浓缩设备发展较好的是离心式薄膜真空蒸发装置，离心式薄膜真空蒸发装置有着非常好的效果，该设备整体的传热系数大、占地面积较小，所采用的液体薄膜厚度仅为0.1mm，物料滞留时间为1s，液体在离心力的作用下能够飞溅出去，在离心力的作用下，还能抑制液体发泡，可为药物生产提供高浓度的浓缩液，这种设备主要适用于蒸馏、除臭、剥离等处理方式。高速旋转式真空蒸发设备是一种较新的产品。该产品在使用时，主机部分没有可动的部件，在使用时极少发生机械故障，蒸发的气体和液体在蒸发罐内能够以1000r/min的速度旋转，能迅速分离成气体和液体，因此有着较为广泛的应用。 2真空技术在制药机械工业中的发展前景 2.1创新微波真空萃取设备 创新微波真空萃取设备是一种较新的设备，随着中药生产工艺的改革，传统的中药熬制方法已经不适用于现代社会的中药生产。如何将中药中的有效成分进行提取，如何进行固定量的提取，如何减少人力资源的投入，成为中药生产的发展方向。微波真空萃取设备在实际使用中，能够对大量的物料进行一次性的萃取，且萃取纯度较高，能够提升中药的生产质量和生产效果，可提高生产效率、节约生产成本，更好地促进生产企业的发展。 2.2改革微波带式真空干燥设备 微波带式真空干燥设备在药物生产中有着较为广泛的应用，在实际运用中也有着较好的效果，但是该机械设备生产时采用的是周期式的生产方式，产量较低，无法满足我国药物生产对机械的要求。实践证明，中药浸膏类产品在进行生产时，微波带式真空干燥设备的干燥速度最快、质量最好，由于中药浸膏类的产品种类多、产量大，因此对机械设备的质量和产量要求更高。应注重对微波带式真空干燥设备的改革，应注重开发连续式的微波真空干燥设备，这样才会有更好的发展前景，才能更好地满足药物生产企业对机械设备的要求，才能满足社会对药物质量和产量的需求。 2.3形成真空制药生产线 在制药机械工业发展中，应注重形成真空制药生产线。在进行药物生产时，形成统一的真空制药生产线，能够更好地提升生产效率。单体制药设备较为简单，而制药生产厂家希望能够提供成套的生产设备，完成相应的生产工程，因此应从中药浸泡提取开始，到真空浓缩、干燥、灌装、包装、运输，形成一条龙的生产线，这样也便于开展生产、安装和调试工作。要想形成真空制药生产线，应根据中药生产企业的生产流程进行生产线设计，这样在使用时才能达到良好的效果，才能满足制药企业的需要。形成真空制药生产线，能够让药物生产企业在生产时进一步减小人力资源投入，能够大大降低生产成本，提升整体的生产效率，更好地促进药物生产企业的发展。 2.4真空捡漏设备的发展 真空捡漏设备在中药生产和包装中发挥着重要作用，但是这种设备价格很高，制药行业需要包装，要使用大量的塑料瓶，在进行药物分装和包装时，需要一台捡漏准确、捡漏速度快、捡漏精度高、价格合理的真空捡漏设备。目前，我国引进的设备价格非常高，因此，从真空设备的发展前景来看，应注重对真空捡漏设备的创新与研发，形成我国自主知识产权，为我国制药工业的发展提供帮助，提升制药工业的发展水平。 3结语 本文在开展研究时主要对真空技术在制药机械工业中的应用进行了研究，目前，常见的真空机械设备主要有三种:真空微波干燥设备、带式真空干燥设备、真空浓缩设备，这三种设备在实际使用时都有着较好的效果。真空技术在制药机械设备领域中有着较好的发展前景，能够创新微波真空萃取设备，改革微波带式真空干燥设备，形成真空制药生产线，可进一步提升我国的制药技术。 作者:吴兴会 单位:哈尔滨纳诺机械设备有限公司 工业分析技术论文:计算机辅助工业设计与3D打印技术分析 摘要：随着计算机技术的发展，计算机在社会各个领域得到了广泛的应用。计算机辅助工业设计已经成为很多高校以及企业设计师设计的工具。3D打印技术是近两年发展最快的一门技术，它的出现为工业设计行业的发展带来了更为广阔的发展空间。本文分布介绍了计算机辅助工业设计和3D打印技术，经两者进行有效地结合，并具体应用在工业设计中，从而提高设计的效率。 【关键词】计算机技术 工业设计 3D打印技术 术工业设计是伴随着工业革命发展而衍生的一种设计，最开始主要是批量生产的工业产品的结构、形态、装饰等方面进行设计，发展到现在工业设计变成了一种创造性的活动，设计的理念也发生了变化，工业设计变成了产品的整个生产周期的要素设计。上个世纪八十年代，中国才有工业设计这个概念，到了九十年代末随着计算机信息技术的进步，计算机在工业设计、生产等多个环节广泛应用，大量的辅助工业设计。2010年3D打印技术日渐完善，被广泛应用在社会多个领域，将其应用在工业设计中，缩短了产品设计和研发的周期，提高产品投入市场的速度。 1计算机辅助工业设计 计算机辅助工业设计简称CAID，CAID是ComputerAidedIndustrialDesign四个英语单词的首字母，计算机辅助工业设计是依托现代信息化技术，利用计算机辅助工业设计，主要是为了提高工业设计的效率，适应现代信息技术发展需求。计算机辅助设计主要针对工业设计领域创造性活动，它是工业设计和计算机技术的有效结合。与传统的工业设计相比，计算机辅助工业设计无论是在设计质量、设计方法和设计效率都发生了变化，计算机辅助工业设计涉及了AI、VR、多媒体、模糊技术、人机工程等多门信息技术，是一门综合性的学科。一个产品从设计到研发，大致要经过市场计算机辅助工业设计与3D打印技术文/马瑞辰随着计算机技术的发展，计算机在社会各个领域得到了广泛的应用。计算机辅助工业设计已经成为很多高校以及企业设计师设计的工具。3D打印技术是近两年发展最快的一门技术，它的出现为工业设计行业的发展带来了更为广阔的发展空间。本文分布介绍了计算机辅助工业设计和3D打印技术，经两者进行有效地结合，并具体应用在工业设计中，从而提高设计的效率。摘要调研、设计定位、设计草图、效果图、产品模型、实物模型，生产等环节。在设计过程中，产品的可视化是很重要的，在这个阶段需要计算机辅助工业设计。比如利用图形图像制作软件Illustrator、Photoshop、Coreldraw等进行绘制，制作产品平面效果展示图，也就是产品的二维效果，产品的三维效果需要3DMax、AE等软件来设计，模型制作以后，在软件中将其渲染成三维效果图。产品的数据模型则需要工程软件CATIA、SolidWorks等来完成，数据模型制作好以后，产品就可以直接进入到生产阶段了。从产品的设计到表现形式，都需要计算机软件进行辅助，这种方式能够节省产品设计和制作模型的时间，可以直接向客户展现产品的效果图。近年来，随着计算机技术的进步，越来越多的制图软件和三维软件应用在工业设计上，然而这对工业设计师提出了更高的要求，设计师不仅要掌握手工绘制的基础技能，还要学会这些制图软件。 23D打印技术 3D打印是目前市场上比较通俗的叫法，它的专业名应该叫做添加制造，之所以被大家成为打印技术，是因为3D打印技术分层加工的过程和喷墨打印很相似。美国的3DSystems公司在1987年制作了世界上第一台3D打印机，直到近年来3D打印技术成为人们关注的热点。3D打印技术其实是以数字模型文件为基础，利用塑料或者粉末状金属作为粘合材料，然后逐层打印出立体的实物。3D打印在工业设计中的主要作用是模型的设计，随着3D打印的发展，3D技术逐渐在航天航空、汽车制造、珠宝设计、工业设计、医疗、教育等领域。目前而言，3D打印技术应用最多的领域还是工业设计。传统的工业设计最后环节，为了测试产品的性能和设计的合理性，需要建立一个手扳模型，建立一个扳手模型通常需要一个星期的时间，价格从几千到上万不等，制作出来的模型精确度还无法达到产品的生产要求。而利用3D打印技术，只需要一台3D打印机和模型的相关材料，就可以快速打印出一个产品的模型，从而大大提高产品设计研发的周期，提高设计的效率。随着3D打印技术的发展，3D打印机的价格越来越便宜，很多学校和企业都可以购置一台3D打印机。目前消费类的3D打印机价格大概在2万元左右。截止2016年10月30日，全球3D打印机的出货量达到了455772台，比2015年219186台整整提升了一倍。3D打印技术被越来越多的人接受，被广泛在不同的领域。2016年武汉华夏理工学院工程院为该院的学生宿舍购置了3D打印机，学生可以在3D打印机上打印钥匙扣、笔筒等个性化产品，还可以自主设计和自主打印。 33D打印技术和工业设计的关系 计算机辅助工业设计和3D打印技术是相辅相成的，计算机辅助工业设计为3D打印技术提供精确的数据资料，而3D打印技术则用计算机辅助工业设计从效果图直接变成了实物，随着未来3D打印技术的发展，3D打印技术将应用在更多的领域。比如3D打印技术改善人类居住的居住环境，可以打印房子，利用3D打印打印人体器官，解决目前医学上捐献器官的难题。3D打印的进步将极大地改变我们的生活方式。 4结语 随着人工智能、信息技术的进步，计算机智能化、自动化的发展，未来设计师不需要再去学习各种软件，计算机就能够更好地呈现设计师的创意和想法，这样有利于设计师更好地投入到设计中。3D打印技术能够缩短产品的设计周期，提高设计的效率。 作者：马瑞辰 单位：河南省郑州市第四十七中学 工业分析技术论文:石油工业热喷涂技术分析 摘要：本文简要介绍了热喷涂技术在石油工业的应用情况，热喷涂技术可以增强部件的耐蚀性和耐磨性，有效延长设备和部件的使用寿命，在石油工业中将会有一个良好的应用前景。 关键词：热喷涂；修复；防护；石油工业 我国对于石油以及相关化工产品的需求量很大。石油工业中很多设备和备件长期在水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸和尿素等腐蚀环境下进行服役，承受化学腐蚀和机械磨损的双重作用。据不完全统计表明，因化学腐蚀和机械磨损造成的损失可占到石油工业产值的5%，年累计损失可超过十亿元，给国民经济带来巨大的经济损失。近些年随着热喷涂材料研发的深入和热喷涂设备的不断推陈出新，热喷涂技术在国内发展十分迅速。热喷涂涂层因具有耐腐蚀、耐磨、抗高温氧化、隔热和封严等优良性能，在航空航天、钢铁冶金、机械制造、纺织、汽车等领域得到广泛应用。热喷涂技术同时兼具成本低，操作简单，施工方便，不造成工件变形等诸多优点，逐渐被石油工业重视；被视为延长石油工业设备和部件的使用寿命、提高机械性能的一种重要手段[1-8]。 1热喷涂修复 石油工业中的一些设备和部件，如柱塞、烟气轮叶轮轴、转子轴等工作一段时间后，由于长期受到高温、高压、腐蚀及固体颗粒冲击等，这些腐蚀介质通过化学反应形成一系列化合物，使得设备和部件表面出现严重腐蚀和工作层剥落，影响这些设备和部件的正常运行，如果更换新的设备和部件，一方面往往需要较长的设计和生产时间，会对企业的正常生产运行造成影响；另一方面会使得设备和备件的使用寿命缩短，造成经济上的巨大损失。为避免这种情况，石油工业企业针对设备和部件的服役环境，制定若干套解决方案，其中有些企业选择了热喷涂修复，取得了良好的效果。 1.1柱塞 柱塞长期在高温、高压的恶劣条件下运行，介质中含有较多颗粒，持续运行15至20天后就可能发生失效，不能继续运行。柱塞表面可能出现磨粒磨损和粘着磨损，可采用电弧喷涂CS-T5(粉芯由Cr、Ni、Si、Mn等组成)涂层进行修复，修复后柱塞表面没有明显的磨损和腐蚀，使用周期可以延长至45至50天，大幅节约了生产运营成本。据文献报道，国内某厂曾用电弧喷涂修复一个12吨重的柱塞，喷涂后采用封孔处理，使用性能接近新柱塞[9]。柱塞长期服役表面可能出现划痕，严重时可能出现漏油现象。据报道，国内某企业采用电弧喷涂进行修复，使用的热喷涂材料为3Cr13，本涂层特有的微孔可以具备很好的储油功能，能够充分润滑主缸柱塞工作面。延长了柱塞的使用寿命[10]。 1.2轴类 压缩机叶轮轴长期服役于烟气中，表面可能出现多孔及疏松的腐蚀层。据报道，有些企业对叶轮轴进行喷焊修复，采用的热喷涂材料为Ni-Cr-B-Si系合金粉，对叶轮轴进行机械加工处理，叶轮轴可与其他设备配合良好[11-13]。汽轮机的转子轴服役一段周期后表面会发现点蚀，可对转子轴进行经氧乙炔火焰喷涂处理，热喷涂过程中未出现热变形或应力集中，转子轴经热喷涂处理后可正常使用[11]。 2热喷涂防护 许多文献表明，石油工业从业者已经意识到热喷涂技术对于设备和部件的重要性，不仅依靠热喷涂修复来延长设备和部件的生命周期，更是在产品设计、生产阶段引入热喷涂技术对设备和部件进行防护。 2.1输油管道 输油管道的服役环境复杂，长期经受大气腐蚀、海水、湿气腐蚀等作用，服役一段时间后，表面会出现明显的腐蚀斑点，这些斑点可能导致管道破裂，使得管道出现漏油现象，输油管道难以进行后续修复。为了延长输油管道的使用时间，据报道[14]，有些企业在生产时采用电弧喷涂对输油管道进行修复，采用的热喷涂材料为铝粉末和锌粉末。铝涂层能在管道表面形成致密的氧化膜，而锌涂层以“牺牲阳极”的方式对管道进行防护[11]。 2.2硬密封球阀 硬密封球阀可应用在工艺条件要求苛刻、介质比较特殊的工业装置上。服役环境包括水、蒸汽、油品和各种酸。球阀的主要失效形式是冲蚀磨损，目前球阀生产企业都会对球阀进行热喷涂防护，热喷涂材料包含WC-Co系类粉末，WC-CoCr粉末和NiCr-Cr3C2粉末。经热喷涂处理后，涂层与球阀基体的结合强度可达70MPa,涂层孔隙率低于2%,涂层的HV硬度可高于1200,热喷涂处理可以显著改善硬密封球阀的密封性，有效提高了球阀的使用寿命[15-16]。 2.3接箍 有杆泵是国内应用最广泛的机械抽油方式。据报道，有杆泵70%的受损发生在接箍处。如因接箍受损而更换有杆泵，材料费用将会达到数亿元。可采用感应重熔的方式对接箍进行预处理，采用的热喷涂材料主要是镍基自熔性合金粉末，包括Ni60粉末系列，Ni55粉末等材料。重熔后接箍的耐磨、耐蚀性均得到提高，使用周期大幅增加[17]。 2.4高压闸阀 高压闸阀广泛应用于石油工业，闸板和阀座是闸阀的重要组成部件，由于不断承受外界的冲蚀与磨损，闸板和阀座表面使用一段时间后就会出现损伤，进而影响闸阀的正常运行。据报道，当高压工况低于100MPa时，企业可选择氧乙炔火焰喷涂对闸板和阀座进行加工表面防护，热喷涂材料为镍基自熔性合金粉末；当高压工况高于100MPa时，可采用超音速喷涂进行表面防护，热喷涂材料为WC-CoCr粉末，该涂层即使承受150MPa时也不会出现剥落现象[18]。 2.5抽油杆 抽油杆在石油工业中应用非常广泛，在油管中上下往复运动会与油管摩擦可产生偏磨现象。偏磨不仅降低抽油机的寿命、而且可能磨穿油管，有必要对抽油杆进行减磨处理。可以采用氧乙炔火焰喷涂处理，热喷涂材料为合金和石墨的混合粉末。由于石墨的自润滑特性，抽油杆服役时，耐磨涂层仅受到轻微的磨削擦痕，有效的保护了抽油杆，延长了抽油杆的使用寿命[19]。 2.6钻头 钻头是重要的井下工具，石油工业中应用较广的钻头是PDC钻头，PDC钻头分为胎体PDC钻头和钢体PDC钻头，由于国产钢体PDC钻头表面强化质量和耐冲蚀性能较差，影响了市场推广。基于这种局面，一些厂家对钢体PDC钻头超音速喷涂防护处理，采用的热喷涂材料为WC-Co系类，涂层的抗冲蚀能力较基材提高了7倍，且涂层与基材结合强度高，能够有效的延长钢体PDC钻头的寿命，对于拓展PDC钢体钻头的市场占有率有着积极意义[20]。 2.7浆料泵叶轮 浆料泵运行环境复杂，服役时会受到酸碱介质和固体颗粒的交替作用，叶轮的服役周期很短，最短的寿命仅为十几天。长期作用后，叶轮表面受损，会出现不规则的鱼鳞纹。可采用氧乙炔火焰喷涂或者等离子喷涂处理来提高叶轮的抗耐磨和耐蚀性，采用的热喷涂材料为高铬铸铁。叶轮经热喷涂处理后，寿命可提高2至4倍[21]。 3结语 过去几十年，热喷涂技术广泛地应用到石油工业。热喷涂技术可以增强设备和备件的耐磨和耐蚀能力，延长设备和备件的使用周期，为企业节约运营成本。可以预见，随着热喷涂技术的不断进步，热喷涂技术在石油工业的应用范围将会不断增大。 作者：张康1,2 鲍君峰1,2 王梦雨1,2 单位：1.北京矿冶研究总院 2.北京市工业部件表面强化与修复工程技术研究中心 工业分析技术论文:石化工业节能工艺技术发展分析 0引言 石化工业在我国所有重工业行业中，是能耗较高的行业，近年来，随着化工领域内节能技术的不断发展，化工行业的能耗已经开始逐渐降低，呈现出一个良好的发展势头。但是当前整体的能耗降低水平与发达国家相比还存在一定的差距，我国化工产业技能技术的改进与发展还有不小的空间。 1石化工业节能工艺技术 石化工业节能工艺技术是当前石化工业企业转型升级的重要途径。很多的石化工业企业都在致力于对节能工艺技术的研究与开发，通过一系列新型节能技术的投入使用，大大的降低了成本的同时，也降低了能耗，实现了双赢。目前我国石化工业节能工艺技术处于不断升发展阶段，但是在节能技术领域的探究还无法与发达国家相比，因此还需要很长的一段发展时间。2015年作为“十二五”规划的最后一年，也是“十三五”规划最关键一年。目前石油和化学工业规划院开展了《石油和化工行业“十三五”规划前期研究》。研究提出，未来化工行业要以化工新能源、新材料等为主要发展方向，着力提升产业的国际竞争力和可持续发展能力。所以说，总体上还是朝着节能工艺的方向在发展。随着数据化、智能化的不断推进，也必将影响到化工工业，传统的化工生产制造方式将发生颠覆性变化，从技术到市场各个领域都将发生一定的变革。 2石化工业节能工艺技术发展进展 化工工业技能技术通过上面的阐述，我们已经了解到当前化工行业的大致情况。下面笔者将举例阐述石化工业节能工艺技术的发展。 1)环氧氯丙烷新技术。来自于齐鲁石化公司氯碱厂所研发的环氧氯丙烷高温氯化法环化新技术，这一项技术在工业应用中取得了一定的成功，已经通过了中石化集团的技术检定，该项技术相关的设备装置优化了操作，同时提升了环化反应收率，污染以及能耗都得到大大的降低，该项技术曾引进日本的生产技术，同时结合其它国家的技术，通过多年的不断研究与实验，对原有的技术设备进行升级改造，使得技术指标得到一定程度上的改善，为化工工业做出了一定的贡献。 2)聚丙烯新技术的改进与发展。由山东东明恒昌化工有限公司自主研发的真空回收和低温精馏丙烯回收工艺技术，达到了国内领先水平。该项技术经过一定的改造与升级后，大大降低了聚丙烯的生产成本，并且提高了设备的安全系数，降低的污染与能耗，除此之外，操作便捷也是其一大优势，综合起来让这一技术成为集合环保效益与经济效益为一体的优势技术。 3)无动力氨回收技术。在化工生产过程中，合成氨的节能降耗是很多企业所关心的问题，中科院理化技术研究所利用深冷原理开发出了这套技术，其最大的特色就是不需要额外动力合成氨，该项技术目前已经在一些企业中得到了推广与使用。这是中科院理化研究所经过多年研究出的成果，他们进行了大量的实验与调研，不断的尝试，最后总结出不少技术经验。这项技术投入使用，适合合成氨企业的合成氨回收效率得到提高，降低了成本，每年至少多出几百万的经济效益。 4)新型合成氨新型催化剂的研究推进。合成氨工业企业除了面临上面所提到的回收问题，还有很多其它方面的问题，例如对于高效氨合成催化剂的开发与应用问题，就是当前合成氨企业技能减排的一个大的方向。由浙江工业大学等研制出的新型氨合成催化剂Amo－max－10型氧化型等催化剂，投入使用后，取得了良好的反响，被广泛的运用在国内很多的合成氨企业。 5)异丙醇胺制备新技术。这项技术目前有南京宝淳化工有限公司自主研发的技术，对提高我国烷醇胺生产工艺水平和质量的提高有着重要的意义。并且在生产过程中有着较为显著的节能节水效果，也降低了能耗，作为一项节能环保的新技术帮助企业提高了生产效益。从以上阐述我们能够看出，当前我国化石工业的节能技术正在不断的推进与发展，很多的企业致力于对节能技术的运用，在很大程度上为化工型企业降低了生产成本，提高了生产效率，这对化工企业来说是好事。但是从上面的阐述我们也能够发现，当前我国化工业的节能工艺还需要得到进一步的发展，突破性的进展并不是一朝一夕的事，需要在不断的研究与实践积累的基础上。 3结语 化工业作为我国重工业的刚需行业，在发展中的节能减排问题成为化工行业所面临的一大难题。随着近些年化工业节能工艺的不断进步与发展，我们从中看到了很多能够提升的空间，技术改进后，大大实现了节能减排目标的同时，也产生了新的经济效益，为化工企业的“双赢”局面做出了一些贡献，当前化工业的节能工艺还需要持续不断的加大研发与运用的力度，才能让我国的化工业更上一层楼。 作者：岳雷 单位：湖南省岳阳县第一中学 工业分析技术论文:工业与民用建筑施工技术管理分析 随着现代社会经济的发展，建筑业也在日益进步，现如今的建筑业市场竞争日益激烈，企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就务必要不断提升自身实力，提高建筑施工技术。建筑施工技术的进步及完善，不仅有助于增强施工企业自身的实力，同时还能推动行业的良性竞争，促进我国建筑业的快速发展。由此可见，对工业与民用建筑施工技术进行研究，对于提高建筑施工技术管理水平有着积极的影响。 1工业与民用建筑施工技术管理意义 1．1重要性 建筑施工技术主要是指采用最科学合理的方法计划、指挥、调控企业内部的各个要素和技术，提高企业的竞争力。建筑施工技术管理应该贯穿于建筑施工的各个环节，在保证施工质量、控制成本方面有着重要作用。建筑施工是一个系统且复杂的过程，需要多个工种协调配合才能完成，但各个工种采用的技术也不尽相同，因此，要针对每个工种制定相应的施工技术管理规范，以便为建筑施工质量提供保障。 1．2作用 工业与民用建筑施工技术管理的作用主要体现在以下三个方面:首先，在工业与民用建筑施工中进行施工技术管理，能保证以最科学合理的方法指导建筑施工，对建筑施工起到良好的监督管理的作用，同时还能有效的降低施工成本，实现更大的经济效益;其次，通过相应的技术管理能够发现施工中的问题，有效控制质量和安全的各类隐患，以免造成更大的经济损失，同时技术管理对员工提出了更高的要求，能不断提高企业员工的专业技能和技术技能;最后，通过技术管理能够制定出最高效的施工方法，全面发挥人力、物力等优势，提高施工企业的竞争实力。 2工业与民用建筑施工技术管理的内容 2．1技术人才 我国积极倡导人才强国战略，人才的重要性可谓是不言而喻，建筑施工技术管理中也不例外。建筑施工是一个复杂且艰巨的系统性工程，需要有强大的技术支持和人才储备，只有这样才能保证建筑施工的顺利进行。建筑施工中的每一环节都十分重要，一个环节的疏忽都可能对建筑施工产生重大影响，所以，要高度重视相关的技术管理，做到科学调配、实时管理。此外，还要掌握基本的技术技能，提高思想道德意识和责任意识，切实做到全心全意为建筑工程的质量着想。 2．2工程管理标准 随着科学技术的不断发展和进步，传统的工程管理标准显然已经不适应当前社会经济的发展需求，所以完善工程管理标准已经迫在眉睫。工程管理标准是建筑施工的硬性指标，也是保障建筑安全和质量的重要工具，对推进我国建筑业的发展具有重要作用。在完善相关工程管理标准的同时还要加强对违法行为的查处力度，杜绝一切建筑施工违法行为。 2．3图纸会审 由于建筑设计和施工两个环节分属于不同的部门，所以在日常建筑施工中经常出现施工达不到预期效果的情况。针对这一问题技术管理人员要加强设计部门与施工部门之间的交流与沟通，熟悉施工的整个流程和环节，规范施工操作，明确各个单位的职责等。另外，技术管理人员应充分了解建筑施工中的重点环节和难点环节，并加强对这些环节的监督与管理，确保建筑施工能够达到预期的效果。 2．4落实技术管理制度 上述三个方面均是针对工业与民用建筑施工技术管理的理论指导，只有在建筑施工中予以实际应用，才能发挥其应有的作用。所以，技术管理工作要真正落实到建筑施工中的每个环节，继而发挥技术管理的优势和作用。 3提高工业与民用建筑施工技术管理水平的措施 3．1完善施工技术管理制度 制定并完善建筑施工技术管理制度，可以使技术管理有强大的制度保障，也能够使技术管理更加科学合理。所以为了提高施工技术管理制度的执行力，企业要定期对技术管理人员进行培训，提高技术管理人员的专业素质，使其能够顺应社会经济的不断发展。同时，为了在源头上尽可能多的杜绝安全隐患，要加强建筑施工安全管理力度，抵制一切不安全行为，并对违反相关规范的人员予以严厉惩处。 3．2完善基础性工作 国家针对建筑施工技术有一定标准，施工企业要根据国家的技术标准制定符合自身实际情况的技术标准。要想提高企业的市场竞争力和市场占有率，施工企业制定的技术标准应适当的高于国家技术标准，只有企业有了规范的技术标准，才能正确的对建筑施工给予指导。与此同时，还要做好原始资料的记录工作，保证原始数据的真实性、有效性以及完整性，对一些施工中存在的安全隐患要特别批注，并且要将记录的原始资料以及其他建筑施工中产生的资料和档案采用科学的方法进行整理和保存，因为这些资料均是建筑施工的原始数据，对今后建筑施工工作有着较强的指导意义和借鉴意义。此外，还可以根据保存的资料进行技术研究并予以创新，促进施工质量的强化。 3．3落实责任制 建筑施工技术管理中应该明确责任制，激发技术管理人员高度的责任意识，及时发现建筑施工中存在的问题并进行修正，减少企业不必要的损失。如果在建筑施工中由于技术管理人员的疏忽给企业造成一定的经济损失，应当由技术管理人员负责。所以，技术管理人员要认真审核施工中的数据，严格把关建筑施工中的各个环节。 3．4完善施工技术交底制度 技术交底是建筑施工技术管理工作的重要组成部分，准确的进行技术交底是技术管理中必不可少的环节。每一级技术管理人员都应当及时与下一级技术管理人员进行技术交底，确保施工人员能够准确的了解设计人员的设计意图和对建筑质量的要求。 3．5加强施工质量管理 施工质量管理不仅存在于对材料质量的管理以及对技术的管理中，同时还包括工程维护等多方面。随着科学技术的不断发展，新工艺和新技术相继产生，在建筑施工中不免会出现一些技术难题，需要成立与之对应的技术小组才能保障施工工程的质量。建筑施工质量管理流程图，揭示了建筑施工管理的全过程。 3．6加强施工成本控制 施工成本是展现企业实力的重要指标，能用较少的成本获取较大的经济收益的企业在市场竞争中才有竞争力。加强施工成本控制能够节约建筑施工中不必要的开支，整体提高企业的经济效益。在保证工程质量的基础之上进行成本控制是一个复杂的过程，主要从以下几个方面入手:首先，明确成本控制目标。技术管理人员要根据每个建筑工程的实际情况制定科学合理的成本控制目标，既要达到建筑施工的预期效果，同时还要减少资金的使用，在成本控制目标的引导下使得成本控制更加有效;其次，成本控制要贯穿于工程的每个环节，减少人力、物力的投入，并使用先进的设备和技术来降低成本。 3．7施工安全控制 工业与民用建筑施工技术管理中的各个环节都要以安全为基础，只有保障施工人员的安全，一切施工工程才能顺利进行。现阶段很多建筑施工事故的发生都是因为施工人员的安全意识不强导致的，所以企业要加强施工人员的安全宣传力度，提高施工人员的安全意识。同时企业和政府要加强安全管理，及时发现存在的安全隐患，防止出现一些重大的安全事故。 4结语 工业与民用建筑质量的好坏与人们息息相关，所以，相关人员要高度重视建筑施工技术管理工作，采取有针对性的方法来加强建筑施工技术管理工作，在确保质量的前提下减少施工成本，增加市场占有率，从而推动我国建筑业的持续稳定发展及施工质量的提升。 作者：李成栋 单位：山西省工业设备安装有限公司 工业分析技术论文:纺织工业城规划及技术问题分析 1引言 新疆阿克苏地区棉花资源丰富，是中国优质长绒棉生产基地。发展纺织工业，改善民生、出口创汇，对新疆经济的发展具有重要战略意义。纺织工业城总体规划设计2010年8月已获新疆维吾尔自治区政府批准实施，并拟升级为部级特大开发项目。城市总面积60km2。纺织工业城是一个要求在5~10年的时间内建成一个600万纱锭及其产业链和庞大的配套工程的特大型工程，是史无前例的。从瓦特发明蒸汽机推动欧洲工业革命，1870年英国曼彻斯特开始建立近代机械纺织工业，到1905年我国原国家副主席荣毅仁的父亲荣德生在江苏无锡和上海创办申新纺织公司，历经百年，世界上也没有这样大的纺织工业城。我国解放后，国家大力发展纺织工业，解决人民的穿衣问题，从50年代开始相继建立了西安、青岛等纺织城，但其规模都不足百万锭，而布局也没有如此集中。上海是我国最大的纺织工业基地，历经数十年，也只有国棉32厂等32个大中型纺织厂，只有200多万锭及10多个大中型印染厂。因此要在如此短的时间内，建成如此规模特大的现代化纺织工业城，任务非常艰巨。纺织工业城的建设必须把科学技术放在首位，才能真正实现生产出高产、优质、低成本的纺织产品，创世界名牌占领国内外市场，并达到节能、减排、生态、环保、低碳的目标。纺织工业城的建设必须解决一系列的矛盾，要抓住矛盾的主要方面：（1）产业结构、产业链、产品方案和市场变化、市场需求的矛盾。（2）大量的能源、水消耗量和节能减排，生态、环保、低碳的矛盾。（3）阿克苏地区水资源欠缺和印染厂黏胶纤维厂用水量大的矛盾。（4）纺织工业城的建设大量采用现代化先进科技及设备和人才培养及人员素质提高的矛盾。（5）庞大的资金需求和短时间内落实资金的矛盾，招商引资和落实优惠政策的矛盾。搞好纺织工业城建设，规划是先行，设计施工中处理好各种工程技术问题是关键，没有既有扎实的理论知识又有丰富的实践经验的领导、管理、设计、施工班子，是难以高效完成建设任务的。 2综述 阿克苏纺织工业城的建设是一项庞大的系统工程，其设计理念必须符合21世纪现代化科技进步的要求。把阿克苏纺织工业城建设成一个现代化的技术先进、经济合理、节能环保、生态平衡及合理布置防风林带的工业城，利用再生能源节电，最大限度利用太阳能供热，热电厂炉渣制成建筑材料变废为宝，污水循环利用节水，适度绿化美化，平安畅通，使纺织工业城能生产出高产优质，低成本的产品，提高市场竞争力，吸引国内外商家到阿克苏纺织工业城投资办企业。为了多、快、好、省地建设好纺织工业城，必须把科学技术的先进性、经济性、合理性放在首位，要不断了解掌握新技术、新工艺、新设备、新能源的动向。由于整个工程牵涉的技术专业多，技术难度大，工程复杂，若设计得好，可达到投资省、耗能低、生态环保好，获得最佳的经济及社会效益，达到事半功倍效果。重庆市轻工业设计院为了搞好纺织工业城总体规划，已认真地对整个工程做了初步设计，对整个工程的重要数据600万锭324个工厂（工业建筑面积约900万m2，民用、公共、物流、仓储建筑面积约700万m2，其中居住小区10个约320万m2，主商业干道8公里，商住楼约240万m2，25km2水库湿地周围别墅区旅游区及其他建筑140万m2）进行了计算。对“体型尺寸”及电网、热网、水源和给排水管网、天然气管网的排布进行了研究，保证做到花最少的钱，投产后能安全正常运行，持续保持高产优质低成本，保持生态平衡，厂房内外空气含尘量达到国家标准，污水处理排放达到国家标准，热电厂烟气排放达到国家标准。为此，我们对以下几个方面进行了设计研究。 2.1产业结构，产业链，工厂规模及产能的设计研究 产业结构及产品方案，棉纱以高支纱高端产品为龙头，用1、2级长绒棉保证产品质量。2、3、4、5级棉生产中低支纱，合理配置利用棉花资源。以环锭纺为主，适当配置气流纺及紧密纺等产品，达到最大经济效益。梭织产品以生产高档服装面料、高档纯棉府绸为主，可大幅提高产品的附加值，提高产值及利税。高档服装面料为中、厚织物，可用棉、化纤混纺纱。高档府绸以60支、80支/2、100支/2、120支/2股线为原料，织纯棉府绸，制高档衬衫（1件高档纯棉衬衫售价可达100～500元）。棉化纤混纺纱及纯棉纱可作针织物，生产针织外衣、运动衣裤及高档针织内衣。 2.2印染及其后整理工艺 印染及其后整理工艺可大大提高服用性能，提高纺织物档次是生产高档产品的关键。后整理工艺可以根据品种要求进行各种整理，如：树脂焙烘，加软三防整理、四防整理（防缩、防皱、防火、防水）、易去污整理、三防加易去污整理、抗菌整理、涂层整理等。工农医用等产业用布及生态家纺布可用无纺布及梭织布或经编针织布，其后整理也是提高产品档次的关键，后整理过关可大大提高产品的档次及附加值和利税，但我国的后整理技术与先进国家相比还有较大差距，必须培养高科技人才自主研发攻关。 2.3综合考虑各项原则 从全人类对纺织品的需求而言，服用纺织品是最大的需求，约占纺织品需求的60～65％，纯棉产品尤为国外喜爱，为出口创汇的主力。随着人类生活水平的提高，各类家纺产品的需求逐步提高占20％左右。随着工农业生产及建设工程、医药卫生、军工等行业的发展，产业用纺织品约占15～20％（我国无纺布生产由于技术上与国外相比尚有差距，故无纺布在市场上的占有量较小）。因此阿克苏纺织工业城的产业结构、产业链及产品方案必须考虑以上因素。我们在规划中已经充分考虑了这一因素。纺纱厂以10万锭、8万锭、6万锭、3万锭的规模分档，这样既考虑了投资者（业主）的资金实力，也考虑了厂房车间建设投资的最省原则，消防安全原则，棉纺厂多品种生产及变更产品品种管理上的方便原则，车间内温湿度控制稳定达到高产优质及车间空调除尘系统的合理节能原则，在棉纺厂建成投产后其先进工艺设备的配置，业主可根据市场需求灵活方便的改变产品品种适应市场变化。 2.4在总体规划中充分考虑建厂投资最省原则 梭织、针织、家纺、无纺布生产及染整生产服装生产，我们在总体规划中也充分考虑了建厂投资最省原则，工厂年耗用棉纱量染整工厂年产量统一原则、厂房标准化原则，工艺设备先进用人最少原则，工厂电、水、蒸汽、天然气耗用保证原则，产品品种变化灵活方便原则，业主适应市场变化获取最大利润原则。由于现在市场千变万化，尤其是纺织品的花色品种日新月异，按我们的总规产业链配置方案，将能充分适应市场需求，并力争创名牌。业主需要生产什么品种由市场决定，以获取最大利润及社会经济效益。 3纺织工业城环境保护及节水节能低碳工程规划 纺织工业城工业及生活总用水量325818立方米/日，用水量很大。在做好污水处理的同时应尽可能做好废水利用，节约用水。在具体工程设计中，为了方便废水回用利用，宜每座印染厂（规模年产量4000万m）独立建造一个废水处理及废水回用利用系统。其规模为日处理废水4000m3。纺织工业城完全建成后最多共建印染厂32座。每座黏胶化纤厂（规模年产量20000t/年）独立建造一个废水处理及废水回用利用系统，其规模为日处理废水21000m3。纺织工业城完全建成后最多共建黏胶纤维厂6座。生活污水处理及废水利用按国家现行有关设计规范执行，做到节水环保。全部纺织印染工厂设计中采用现代最新工艺及设备、全部机器为电脑全自动控制，高产优质，用人少。印染生产采用无污染少污染工艺及热能回收、碱液回收等设施。做到高产优质、低成本，保证城市整个生产系统节水、节能、低碳、环保。纺织工业城600万锭共建棉纺厂90座，采用我国生产的最先进的空调除尘设备，车间空气含尘量达到小于1mg/m3,确保厂内外无粉尘污染。空调进排风窗口安装百叶式消声器控制噪声污染。车间空调系统根据天气变化采用变风量调控车间温湿度，节约用电。阿克苏地区3、4月风沙大，整个纺织工业城主干道、次干道及生活小区、商贸区、生态休闲区及厂区内应设置防风林带和绿化园带。防风林带及绿化园带应配合整个城市美化，由专业公司设计施工，使整个纺织工业城真正成为生态、环保、宜居、健康的城市。1200MW特大型热电厂，其烟气排放采用最先进的脱硫除尘技术，能保证达到环保要求。每年100万t炉渣做成建材，变废为宝，改善环境，提高循环经济效益。整个城市生产及生活采用集中供热，各工厂及生活区不设锅炉，由大型热电厂集中供热，确保减少大气污染，抽汽式发电机组最大抽汽量，冬季2800t/h，非采暖季节2100t/h，蒸汽凝结水集中回收。非工厂建筑可设计太阳能供热采暖，低碳环保。整个城市路灯照明采用风力加太阳能光电池供电，低碳环保。城市垃圾处理采用垃圾发电，节能环保。整个城市电力电气设备设计中均采用高效节能的最先进设备，确保安全节能。每个工厂及生活、物流区均设计电脑能源使用计量监测系统，确保节水、节能安全运行。 4纺织工业城水资源规划 阿克苏纺织工业城地处塔克拉玛干沙漠边缘，气候干燥，降水量少，年降水量山区为500～700mm，出山口区为177.6mm，而平原区年平均降水量63.3mm，水资源比较欠缺。根据温宿县人民政府文件精神，水利部新疆维吾尔自治区水利水电勘测设计研究院于2000年10月完成了新疆温宿县台兰河流域灌区规划报告。该报告主要从农业灌溉角度详细研究了水资源的合理开发利用，调查了台兰河水资源总量。台兰河灌区位于温宿县东部，距温宿县城22km，距阿克苏市及纺织工业城25km，314国道和南疆铁路从灌区中部通过，交通方便。由于该规划报告没有考虑纺织工业城的大量用水，原考虑工业用水采用地下水是不可能满足要求的。经我们与阿克苏地区水利局专家研究协商，认为由于洪水时在保证农业灌溉的条件下，有大量水资源流失，若能充分利用，可保证纺织工业城的用水需求。台兰河多年平均径流量7.42亿m3，到2030年农林人畜总需水量75101.05万m3/年，总供水量（包括其他水源）86354.84万立方米/年。每年有11250万m3的余水可供纺织工业城使用，完全能满足纺织工业城的用水需求。现在由于没有大型水库蓄水，洪水时水资源大量流失，使供水严重不足。为了保证纺织工业城供水，水利局专家建议新建一个2亿m3的蓄水库使洪水时水资源不流失。水库建成后不但能使阿克苏地区的供水情况大为改善，由于水库可形成一个20km2以上的水面，可建一个生态湿地旅游区，成为沙漠地区的一颗明珠，大大改善生态环境，吸引国内外游客到纺织工业城来旅游，提高阿克苏地区的知名度，推动商贸旅游双丰收。由于水源及水厂工程工程量大，技术复杂，必须立即进行勘测设计，及早完成工程施工任务，方能确保纺织工业城顺利建成生产。 5纺织工业城循环经济规划 阿克苏地区轧花厂废弃的棉短绒制成棉浆粕，生产粘胶纤维。本规划建年产20000t的粘胶化纤厂6座。纺织工业城各纺织厂生产中废弃的下脚纤维料可供生产无纺布。本规划建年产5000万m的无纺布厂两座。变废为宝，有利环保，提高循环经济效益。棉籽可生产食用棉籽油。热电厂每年100万t煤渣制成建材，变废为宝。达标排放的废水灌溉农田及城市绿地。 6设计与施工要点及其他 百年大计，质量第一。为保证纺织工业城多快好省有序建设，确保不返工不浪费，必须在总规的基础上作好详规，集约利用土地。热电厂、水厂，每个工厂及各种建筑的布置均要正确划出红线并编号，算出每条线路的电水汽的能源需用量，以保证正确设计整个城市的电网、给排水、供热蒸汽、天然气管网及通讯、电视等网络。地下管线的设计施工必须与主干道、次干道路网系统、城市防风林带系统、绿化系统密切协调配合。所有工程项目先进新技术、新工艺，必须先做样板工程，技术上确认安全可靠可行后再全面设计施工。已对各个工厂及整个工业城的用电量、用水量、供热蒸汽量、天然气用量及管网流体力学水力平衡作了初步设计研究计算，保证满足需要，安全运行。对国家颁布的最新设计规范，《棉纺织工厂设计规范》（GB50418-2009）；《印染工厂设计规范》（GB50426-2007）；《纺织工业企业环境保护设计规范》（GB50425-2008）及其他有关国家规范、规程等作为我们设计的科学依据及准则，确保工程质量。为了加快纺织工业城的建设，必须科学设计齐头并进，快马加鞭，全力以赴，严密做好设计施工的组织领导工作，加强领导统一指挥，有序实施分期建设，首先保证主干道、防风林带、热电厂、水源及水厂工程、部分给排水工程、部分居住小区、商业服务建筑、纺织印染等样板工厂的先行设计施工，用最快的速度、最好的质量完成纺织工业城的建设。结语纺织工业城的建设是一个具有600万纱锭、集中新建324座大中型工厂及城市配套工程的特大型工程。其整个城市工业及民用集中供热、对阿克苏地区丰富的太阳能资源的大量利用以及对整个城市的生态环保工程的规划设计，可能是目前国内城市建设最大的系统工程之一。设计施工建设的成功，将对建设节水、节能、低碳、生态、环保的现代化工业城市具有示范的效应，为我国的现代化建设作出新贡献。本工程正在实施建设中，特别感谢阿克苏地区领导和重庆市轻工业设计院朱云院长及各位专家的大力支持指导。望专家同行提出宝贵建议，使纺织工业城的建设更加完美。 工业分析技术论文:绿色工业建筑技术成本效益评价分析 摘要：当前绿色工业建筑总数较少的原因主要在于其带来的增量成本。应用经济效益法对绿色工业建筑全生命周期开展评价，结果表明初期的投资增量能在运行的较短时间内回收，绿色工业建筑具有长远发展前景。 关键词：绿色工业建筑；增量成本；经济效益 当前绿色工业建筑总数较少，其原因在于绿色建筑技术带来的增量成本。评价绿色工业建筑技术的增量经济效益，有利于决策者合理选择技术方案并消除高成本误解。 1绿色工业建筑与民用建筑评价体系对比 根据GB/T50878—2013《绿色工业建筑评价标准》及GB/T50378—2014《绿色建筑评价标准》，绿色工业建筑与民用建筑评价标准大部分评价内容和评价要求基本一致，主要区别为工业建筑多了“室外环境与污染物控制”，居住建筑、公共建筑及工业建筑评价权重指标相差不大，而绿色工业建筑在节能节水和室外环境上的分数权重较大[1]。 2绿色工业建筑经济评价理论 （1）工业建筑生命周期成本理论指考虑成本的时间价值下分析绿色工业建筑生产、运营、处置3个阶段的各项投入总成本。（2）开展经济性评价为主的绿色工业建筑技术增量成本与效益分析，绿色建筑技术应用将导致生产者成本增加，却也换来使用者和社会成本的降低及一定的环境效益。 3绿色工业建筑技术增量成本与效益分析 3.1绿色工业建筑技术增量成本识别 绿色建筑增量成本指绿色项目与基准建筑相比额外增加的成本投入。由于准备阶段增量成本约占总增量成本的1%，故不单独列入研究。根据评价标准有以下7个方面的增量成本：（1）工业建筑合理规划使用地上地下空间、开展厂区绿化、室外透水地面设计、可再生地利用等节地措施；（2）采取围护结构、暖通空调、绿色照明、可再生能源利用等；（3）工业废水再生回用、雨水利用、节水器具的节水与水资源利用；（4）采用建筑构件预制化、钢结构、一体化设计与施工、高强材料、绿色材料等节材技术；（5）采取光污染、室外噪声、工业粉尘、烟尘控制技术的室外环境与污染物控制技术；（6）进行室内空气质量、风环境调节的室内环境技术；（7）运营管理系统增量成本。 3.2绿色工业建筑技术增量效益分析 3.2.1节地与可持续发展场地增量效益合理规划用地是节约土地的重要举措，可表示为：S节地=S屋顶绿化+S空间利用+S透水地面+S可再生地式中：S透水地面=G×(1–r)×P×A×10—3，G为管网运行费用，取0.08（元/m3）；H1为渗入地下的雨水量（m3），各地不同；r为降雨过程中透水面的径流系数；P为年平均降雨量（mm）；A为透水面投影面积（m2）[2]。S屋顶绿化=ΔP×P电=ΔW×Tw×S×P电；ΔP为屋顶绿化节省的用电量（kW•h）；P电为工业电价（元/kW•h）；ΔW为房间每m2减少的日用电量[kW•h/(m2•d)]；S为屋顶面积（m2）；Tw为采暖期与制冷期之和（d）[2]。3.2.2节能与能源利用技术增量效益（1）通过减少空调在夏季和冬季的负荷量来节省用电量，软件显示增强型围护系统每年可节约电力30%以上[4]。（2）根据生产工艺需求采用灵活的空调形式，釆用高效率的采暖空调系统，降低耗电量。（3）绿色照明节能S照明=ΔQ照明×P电，式中：ΔQ照明为基准建筑与绿色建筑照明系统年用电量之差（kW•h）；P电为工业电价。（4）可再生能源利用包括地热能、太阳能、工业余热回收利用等。3.2.3节水与水资源利用技术增量经济效益（1）工业废水再生回用效益指每年回收及利用废水价值与废水处理成本之差。记为S废再用=Δq×（P水–F），式中：Δq为再生水回用水量（m3）；F为废水处理成本。（2）雨水利用技术效益S雨水利用=Q雨×P水=Δp×S×δ×P水，式中：Q雨为系统雨水收集量（m3）；Δp为年平均降水量；S为收集面积；δ为工业建筑利用系数，取0.9。（3）绿色节水器具效益S节水器具=QW×α×P水，式中：QW为标准用水量（m3）；α为节水率。3.2.4节材与材料资源利用增量经济效益S节材=S结构节材+S节约用材（1）建筑构件预制化。其在减少资源浪费的同时也减少了施工中的粉尘和噪声，记为S预制化。（2）钢结构体系。因其特性可充分发挥材料力学性能，降低结构用料指标，记为S钢结构。（3）一体化设计与施工效益。将主体结构、工艺及设备等在一个系统中建模，施工时既可减少噪声污染，又能节省工期和降低能耗、劳动强度，记为S一体化设计。（4）绿色建材利用效益。材料的循环再利用性可节约原材料并降低能耗、保护环境。（5）高强材料利用。其效益为增加建筑室内净高，记为S高强材料。3.2.5运营效益运用综合能耗管理进行数据分析可实现能源和资源的合理利用，利用远程监控系统、智能建筑系统可提高设备运行可靠性，降低劳动强度。记为S运营效益=S综合能耗+S远程监控。 4绿色工业建筑技术增量成效案例分析 浙江某日用品有限公司于2003年开始绿色建设。企业占地15000m2，建筑面积41836m2，主要绿色工业建筑技术有：厂区绿化覆盖率达42%，其中透水地面800m2，办公楼和厂房均进行屋顶绿化，面积超过1800m2；合理规划生产物流线，布局地上地下空间；集合高效保温隔热外墙、太阳能利用、绿色照明、遮阳系统、雨水收集、中水回用系统等节能节水技术；采用设备余热废气采集循环利用、排水噪声处理、除尘技术等手段，建有通风系统、智能化管理系统等，各项绿色技术投入800余万元，主要增量效益如下。 4.1可量化的经济效益 4.1.1节地（1）若绿化屋顶每m2的日用电量可减少0.2kW•h/(m2•d)，制冷采暖天数取170d，则S屋顶绿化=0.2×3200×170×1.2=13.05（万元/年）；（2）合理规划空间，节省土地面积取1400m2，根据当地土地购置费，则S空间利用=58.8万元；（3）S透水地面=4190元/年。4.1.2节能（1）按围护结构每年节约煤1.5kg/m2计，按每kW•h电量相当于0.404kg煤，则S围护=18.6万/年；（2）若采用绿色建筑照明系统年省用电量14.3kW/m2，则S照明=6.5万/年；（3）按太阳能热水器年节省电1万kW•h计，则有S光热=1.3万kW•h/年；（4）S余热回收=1.45万kW•h/年。4.1.3节水（1）按统计雨水收集面积约38000m2，当地年平均降水量1100~1600mm，工业水均价2.6元，则S雨水利用=9.8万元/年；（2）由于建设了完备的中水回用系统，工业废水和生活污水汇集到废水池，经处理后流入中水储存池，回用后每年节约用水25万t，取当地废水处理成本0.4元/m3，则有S废水再用=55万元/年；（3）S节水器具=1.43万元/年。利用层次分析法确定绿色建筑技术单层次排序权重，检验判断矩阵的一致性，并计得λmax=6.04，得到各目标层权重结果。该项目其他绿色技术增量成本效益情况见表1。 4.2环境效益 4.2.1污染物减排效益Q电量取74万元/年，S大气污染＝Q电量×0.404×733.5×0.001=25.4（万元/年）。4.2.2建筑物寿命延长效益S建筑物寿命＝S×f×(ε1–ε2)=1.5万元/年，式中：S为绿色建筑面积；f为调整系数，取0.3；ε1,ε2分别为普通建筑和绿色建筑下大气环境综合指数，根据当地资料ε1,ε2分别取2.9,1.7。4.2.3绿化效益。绿色植物具有吸收CO2,SO2及粉尘等功能。若吸收CO2,SO2及粉尘减排经济价值分别为389.8元/t，4344.9元/t，275.2元/t，则S绿化效益为1.67万元/年。4.3社会效益从节约的排污费、舒适度效益方面量化衡量绿色工业建筑对社会责任方面所做贡献。则S节约排污费＝P排污×∑Q×δ=3.16万元/年，式中：P排污为当地每吨污水处理费，取1.4元；∑Q为绿色建筑节水量（m3/年）；δ为有效系数，取0.9；舒适度效益为绿色技术营造出良好的舒适感可提高员工工作效益，用模糊综合评价法进行量化计算，若取评价优秀工作效率提高取2.5%，当地人均生产总值取7.8万元，则S舒适度＝79.95万元/年。 5绿色工业建筑技术增量效益评价 绿色工业建筑技术增量效益评价指标为绿色工业建筑净现值和内部收益率。净现值按行业基准收益率，在预计的计算期内各年净现金流量折算到建设期初的现值之和。内部收益率指在计算期内经济净效益流量的现值累计等于零时的折现率。经计算，该绿色工业建筑经济效益超过行业平均水平5.2%，具有抗风险能力。6结论（1）在绿色工业建筑全生命周期50年内运用经济效益分析法开展评价，项目净现值和内部收益率数据可较好地反映其在经济上的可行性和优越性。（2）绿色工业建筑具有较大的外部性，环境和社会效益在整个效益中占比较大，受益面更广，可见绿色工业建筑具有长远发展前景。（3）由于绿色工业建筑综合增量效益评价研究是一项复杂的系统工程，许多因素难以明确统计量化，一些内容只能通过模糊评价加以统计。目前尚缺乏大量系统性的统计和研究。 作者：傅为华 马丽鹰 单位：义乌工商职业技术学院 浙江诚远工程咨询有限公司 工业分析技术论文:工业自动化仪表与自动化控制技术分析 摘要：在现代技术的支撑下，工业生产中自动化程度越来越高，人工操作以及旧的操作方式必将会被全自动化所取代。当前，在工业生产中自动化仪表以及自动化控制技术应用日益广泛，并在提高生产方面发挥着重要的作用。如果说安全、高效、低能耗、高产能已经成为现代企业生产的特点，那么自动化仪表以及自动化控制将会是现代企业的标志。 关键词：自动化仪表；自动化控制；工业生产 引言 目前，自动化仪表在农业、工业、国防等领域均有着广泛的应用。同时，在现代科学技术的推动下加强自动化控制技术的分析，也是在今后一段时间内相关科学技术研究工作重要内容。由于可编程控制装置自身在相关的工业领域当中有着十分重要的应用意义，是实践工作当中不可或缺的重要设备，因此，在其应用当中也需要加强研究和分析，以促进其作用更好的发挥。 1工业自动化仪表于控制技术概述 对工业自动化仪表和自动化控制技术在实践中的应用进行分析，是对自动化仪表和自动化控制技术进行改进和完善的重要基础，因此，应该引起高度重视。自动化仪表技术包括了信息采集、信息处理和信息应用。从整体上看，生产流程的诊断原则上并不属于自动化仪表的范畴，但是，这段信息的交换涉及到自动化仪表系统。针对生产装备的监控，诊断仪表系统已经推出了全新的产品，自动控制系统的诊断通常是控制系统中设备管理软件的一个模块或者是一种功能，主要负责自动化仪表或者是系统本身的实时诊断以及预测性维护。在诊断中，现场仪表诊断的难度很大，维护周期由智能仪表的损耗情况或者是固定时间确定。由于可编程控制装置自身在工业生产领域当中的应用具有十分重要的意义，在生产实践活动当中不可或缺，所以应当加强对重点技术的研究于分析工作，以更好的实现工作的发展以及创新改进。当前，自动化技术已经逐步成为日常生活之中的关键性技术，对于促进工业生产和经济建设具有重大的意义。系统维护和仪表诊断受到了越来越多用户、制造商、研究者的关注。从整体上看，仪表诊断可以被划分为四个方面：生产流程诊断、生产装备诊断、自动化控制系统诊断以及现场仪表诊断。 2自动化仪表 2.1自动化仪表工作原理 工业自动化仪表在工作中不需要人工操作就能够自主完成测量、自动记录以及自动控制任务，并可以将获取的数据信息传送到远距离终端，在终端上完成数据处理工作。其主要是以平衡原理作为基础的，其中包括力平衡、电平衡等。在工作中自动化仪表感受部件传感器将现场被测参数，如温度、压力等，通过变送器进行转换，得到容易放大的测量量值，之后经过进一步放大。放大之后的量值能够通过变送器送到显示元件，经过反馈元件与测量量值进行对比，可以达到平衡。 2.2工业自动化仪表种类 工业自动化仪表有很多中，根据划分标准的不同可以分为很多类。例如根据在生产过程中需要测量参数类型进行划分，可以分为测量的温度仪表、测量压力表、测量流量仪表、测量物位仪表等等；根据其在生产过程当中的功用不同可以划分为检测类仪表、显示类仪表、调节类仪表、执行器类、计算类仪表、设定值发生器类等等。 3自动化控制技术 3.1自动化控制原理 自动化控制可以划分为半自动化和全自动化，比如，机器、设备能够根据生产规划进行全自动以及半自动运转。全自动化控制，操作人员只需要作为全自动化控制的操作人员，根据生产进度确定控制的要求以及程序，而不用直接参与到生产过程中去；半自动化控制需要人力通过设施、设备、机械、仪器或者是手工参与到生产中去。目前，自动化控制技术在工业、工业等领域有着十分广泛的应用。全自动化控制使人从繁重的体力劳动中解脱出来，使人摆脱片面的劳动和不合理的分工，极大的提高了社会生产率，并节省人力资源，这可以为企业创造更多的价值。在现代社会当中，生产自动化程度被看作现代化的重要标志。 3.2自动控制的应用 3.2.1过程自动化。在现代石油炼制以及化工等企业在生产中，通过使用自动化控制在生产中可以减少流体、分体、有害物质等对人的伤害。在一般情况自动化控制系统主要是由计算机、调节器以及检测仪表三部分组成的。通过自动化控制能够对整个生产流程进行最优控制。在对生产过程进行控制时，反馈控制，前馈控制、最优控制是经常使用到的控制模式。3.2.2机械制造制动化。机械制造自动化有很长的发展历史，在最初阶段是非常简单的自动生产线。自上世纪60年代以来，随着计算机技术的快速发展以及应用普及，数控机床、机器人、加工中心等随之出现。此外，用于适应多样品种，较小批量生产的柔性生产制造系统也随之产生。而自动化生产车间则主要是采用计算机以及生产制造系统集成的工厂自动化控制系统，它是以柔性制造系统为基础的，并在信息管理以及生产管理工作当中实现了自动化。3.2.3管理自动化。管理自动化指的是对企业单位的人力资源、财力资源、物力资源以及生产和办公管理实现自动化控制。管理自动化是一门综合性的技术，其主要是利用电子计算机、通信系统以及控制等学科对信息进行处理。在现代自动化管理当中，以管理信息系统作为基础研制了决策支持系统，能够为企业决策提供重要的支持，推动了企业管理的发展。 4结语 我国是生产制造大国，但是在工业生产中却处于生产中的中低端，行业的利润十分低，这对于我国经济转型发展，优化经济结构构成了严重的影响。自动化仪表和自动化控制技术是工业发展中的重中之重，两者的技术水平能够在客观上反映一个国家的工业化发展水平，因而，在我国经济发展中加强对自动化仪表和自动化控制技术研究，对我国整体经济发展具有十分重要的意义。 作者：王振中 单位：山信软件股份有限公司莱芜自动化分公司 工业分析技术论文:工业自动化控制系统抗干扰技术分析 摘要：自动化控制系统在工业领域的应用极大地推动了工业发展，有效提高了工业生产效益，但是在实际操作中工业自动化控制系统也暴露出很多问题，特别是受到多种因素的干扰，严重影响了工业自动化控制系统的稳定性，针对这个情况，应积极采取有效的抗干扰技术，最大程度地降低或者消除各种干扰源。本文分析了工业自动化控制系统的干扰情况，阐述了工业自动化控制系统的抗干扰技术，以供参考。 关键词：工业；自动化控制系统；抗干扰技术 近年来，我国工业发展逐渐朝着自动化、信息化、智能化方向发展，越来越多的自动化控制系统被应用在工业生产中，然而工业自动化控制系统应用现状却不理想，各种各样的干扰源对于自动化控制系统的稳定、正常运行产生了直接影响，所以应充分了解工业自动化控制系统受到的干扰情况，有针对性地进行抗干扰处理，提高工业自动化控制系统运行的稳定性。 1工业自动化控制系统的干扰分析 1.1传导干扰 （1）信号线引入干扰。电流通过信号线过程中产生感应磁场，相邻信号线受到感应磁场影响会产生一定的感应电流，随着感应电流的增大，和检测开关相连接的接收设备会受到干扰影响，由于信号线中电流持续流过，会影响和信号线相连接的自动化控制系统正常运行，使得控制器逻辑数据不稳定，甚至发生死机或者错误动作。（2）设计施工干扰。工业自动化控制系统在施工设计阶段，由于操作、设备型号、调试、安装、工程技术设计等因素，安装设计过程中，接地系统混乱或者控制器、高频发生器或者开关高功率设备之间的距离较短，造成工业自动化控制系统设计施工干扰。（3）电源线干扰。工业现场的电源线干扰非常常见，其主要来自两个方面，一方面是工业自动化控制系统受到供电电源耦合影响；另一方面，干扰信号通过供电电源系统进入自动化控制系统。工业自动化控制系统主要通过电网电源供电，其运行过程中经常受到很多因素的干扰和影响，例如，电网短路暂态冲击、大功率用电设备停止或者开启、电网波动等都会影响工业自动化控制系统的正常运行。 1.2辐射干扰 工业自动化控制系统受到的辐射干扰主要是指电弧电路、高频感应设备、雷电、射频设备等产生的干扰，对于这种干扰源，在实际应用中没有很好的方法进行消除，而可以通过减弱或者直接切断电磁干扰传播途径，采用装设防雷设备、合理布置线路、保护隔离、等位机屏蔽或者联机等措施，保障工业自动化控制系统的安全运行。 2工业自动化控制系统的抗干扰技术 2.1软件设计 工业自动化控制系统设计过程中，采用惯性滤波、限幅滤波、中位值滤波、平均值滤波等方法通过计算机程序对系统信号实现数学处理，消除或者减少干扰信号的强度、数量，保障输入信号的稳定性和可靠性，这种方法计算机程序很容易移植，便于修改系统参数，有效提高数字滤波的稳定。 2.2管线设计 为了减少工业自动化控制系统的干扰，应优化管线设计，包括通信线、电源线、信号线管道等，电源线设置应和通信管线保持足够距离，并且使用金属管道覆盖通信管线，正确敷设电缆线路，结合抗干扰、经济性、实用性等因素，选择合适的信号电缆线，其中最常见的是双芯屏蔽双绞线，电缆线敷设过程中应注意以下问题：其一，对于不同信号，敷设不同电缆线路，结合传输信号类型，分层敷设电缆线路；其二，不能使用同一根多芯电缆同时传输数字信号和模拟信号，电缆和电源线不能共用；其三，不能在同一个线槽中放置电源线缆和信号线缆，避免平行、近距离的进行敷设施工，若电源线缆和信号线缆必须放置在一起，两种线缆应保持60cm以上的距离；其四，大功率电动机应和信号线缆保持适当的距离。 2.3电源设计 若工业生产现场包含变频器和大功率器件，对于电源线路采取科学有效的抗干扰措施，对电源设备进行有效隔离，在进线电源分级部位设置避雷器，使用隔离变压器设置在PLC电源输入端，对于隔离变压器的次级绕组和初级绕组，装设屏蔽层，然后做好可靠接地，通过双绞线作为二次侧接线。 2.4接地设计 工业生产现场环境变化会干扰信号线，发生误动作、测量精度下降、死机、程序跑飞、系统数据混乱等现象，这主要是由于接地系统设置不合理，对于工业自动化控制系统应做好接地设计，通过正确、合理的接地设计，有效抑制工业自动化控制系统受到电磁干扰影响，在实际应用中包括信号屏蔽接地、系统接地和安全接地。工业自动化控制系统接地设计过程中，严格区分保护接地和工作接地，保护接地电阻不能超过2欧姆，强电设备接地点和接地极接地点之间保持10m以上的距离，埋设在工业生产现场建筑物周围10m的区域。信号源接地设计，在信号侧接地设置屏蔽层，若信号线中间如果有接头，做好绝缘处理，牢固连接屏蔽层，防止信号线多点接地，连接多芯对绞电缆线和屏蔽双绞线，相互连接好各个屏蔽层，然后进行绝缘处理以后，选择合适接地位置进行单点接地。另外，计算机接入信号之前，在大地和信号线之间连接电容，有效减少共模干扰，将滤波器装设在信号两极之间，减少差模干扰。 2.5选择合适器件 结合不同电子设备的特性，选择合适的器件，例如，通过设置RC、AD双积分滤波器，使电流信号和电压信号转换传输过程中消除高频干扰，有效减少差模干扰。采用双绞线和差动输入器，做好单边接地、屏蔽地线和光电隔离，消除共模干扰。 3结束语 工业自动化控制系统在实际应用中容易受到各种各样的干扰影响，而干扰抑制是一项非常复杂、系统的项目，应综合考虑多方面因素，在施工设计过程中结合自动化控制系统的规格和型号，做好各方面的抗干扰设计，提高工业自动化控制系统的安全性和可靠性。 作者：李晓亮 耿小强 单位：东软集团股份有限公司 工业分析技术论文:钢铁工业协同控制技术分析 1活性炭吸附工艺 活性炭吸附工艺在20世纪50年代从德国开始研发，20世纪60年代日本也开始研发，不同企业之间进行合作与技术转移以及自主开发，形成了日本住友、日本J-POWER(MET-Mitsui-BF)和德国WKV等几种主流工艺。开发成功的活性焦(炭)脱硫与集成净化工艺在世界各地多个领域得到了日益广泛的应用。其中，在新日铁、JFE、浦项钢铁和太钢等大型钢铁企业烧结烟气净化方面的应用，取得了良好效果［4-5］。活性炭吸附工艺的原理是烧结机排出的烟气经除尘器除尘后，由主风机排出。烟气经升压鼓风机后送往移动床吸收塔，并在吸收塔入口处添加脱硝所需的氨气。烟气中的SOx、NOx在吸收塔内进行反应，所生成的硫酸和铵盐被活性炭吸附除去，吸附了硫酸和铵盐的活性炭送入脱离塔，经加热至400℃左右可解吸出高浓度SO2。解吸出的高浓度SO2可以用来生产高纯度硫磺(99.9%以上)或浓硫酸(98%以上);再生后的活性炭经冷却筛去除杂质后送回吸收塔进行循环使用。存在问题:运行成本高，设备庞大且造价高，腐蚀问题突出，外围系统复杂，活性炭反复使用后吸附率降低消耗大，活性炭再生能耗较高等。 2MEROS工艺 MEROS(MaximizedEmissionReducationofSintering)工艺是欧洲西门子奥钢联针对烧结烟气中SO2、二恶英类污染物等控制开发的，目前成功运用在多台烧结机烟气脱硫及其他有害物质气体的处理［6］。MEROS工艺原理是利用熟石灰作为脱硫剂，与烧结废气中的所有酸性组分发生反应，生成反应产物。产生的主要反应是:2SO2+2Ca(OH)2=2CaSO3·1/2H2O+H2O2CaSO3·1/2H2O+O3+3H2O=2CaSO4·2H2OSO3+Ca(OH)2=CaSO4·H2O2Ca(OH)2+2HCl=CaCl2·Ca(OH)2·2H2O2HF+2Ca(OH)2=CaF2·2H2O工艺特点:1)工艺简单，运行稳定性好;2)入口温度要求低，温度变化适应范围广;3)可控性高，脱硫后的SO2排放值稳定;4)脱除二恶英和重金属。存在问题:年运行费较高;不能控制烧结烟气中NOx;在控制二恶英同时会产生混有二恶英的固体废弃物。 3EFA曳流吸收塔工艺 自2006年以来，EFA半干法烧结烟气脱硫技术先后在德国迪林根钢铁公司2号180m2烧结机、萨尔茨吉特钢铁公司192m2烧结机和迪林根钢铁公司3号258m2烧结机脱硫项目得到成功应用。EFA烧结烟气脱硫技术在德国市场处于领先地位［7-8］。EFA变速曳流式反应塔脱硫工艺，作为半干法脱硫工艺，集成了布袋除尘器和反应物循环系统，可以同步脱除SO2、SO3、HCl、HF、粉尘和二恶英等。EFA脱硫原理为:烟气中的酸性化合物在特定温度范围内遇水时与Ca(OH)2进行反应，活性炭主要用于吸附烟气中的二恶英等有害成分，最终的反应物为干性的CaSO3、CaSO4、CaCl2、CaF2、CaCO3和烧结粉尘的混合物，干性反应物在布袋除尘器内进行分离。工艺特点:1)总投资低;2)运行成本低(年运行费用约为总投资的1/12);3)加入干燥吸收剂，管道和罐仓不发生结块和板结;4)反应速度可调，不会出现结露现象;5)低温脱硫效果好;6)运动部件少，维护成本低。存在问题:不能控制烧结烟气中NOx;在控制二恶英同时会产生混有二恶英的固体废弃物。 4LJS-FGD多组分污染物协同净化工艺 福建龙净环保股份有限公司经过对引进技术的消化、吸收和再创新，开发出具有自主知识产权的LJS-FGD多组分污染物协同净化工艺以及相关的配套装置。目前LJS-FGD工艺已经在宝钢集团梅钢公司、三钢、昆钢等大型钢铁厂得到成功应用［9-10］。基本原理是:烟气从吸收塔底部进入，经吸收塔底的文丘里结构加速后与加入的吸收剂(消石灰)、循环灰及水发生反应，从而除去烟气中的SOx、HCl、HF、CO2等酸性气体，通过喷入活性炭等吸附剂，可以同步脱除烟气中的二恶英、重金属等，实现多组分污染物的协同净化。工艺特点:1)对烧结机烟气SO2浓度波动具有良好的适应性;2)对烧结机烟气量波动具有良好的适应性;3)整个吸收塔反应器为空塔结构，维护简单;4)烟气无需再热、整套装置及烟囱不需要防腐，可以利用老烟囱进行排烟;5)系统性能指标高，排烟透明，污染物排放浓度低;6)没有废水产生，无二次污染;7)副产物为干粉态，方便存储、运输和综合利用。存在问题:为保证系统可靠性，采用了较多的进口工艺设备，造价相对较高;副产物的应用范围有待于进一步拓宽。 5催化氧化法综合清洁技术 催化氧化法烟气综合清洁技术是一项能够同时进行脱硫、脱硝、脱汞的技术。催化氧化法烟气综合清洁来源于以色列Lextran公司，当烟气中SO2、NOx(NO需被氧化)遇水形成的亚硫酸根及亚硝酸时，利用催化氧化剂对亚硫酸根及亚硝酸根的强力捕捉能力从而去除烟气中的SO2、NOx。烟气与含有催化剂的循环液在吸收塔内逆向流动接触时，亚硫酸根、亚硝酸根被催化剂捕捉，在氧气存在的条件下被氧化成为稀硫酸或稀硝酸。在加入中和剂(氨水)的情况下，最终反应生成硫酸铵或硝酸铵化肥。在脱硫脱硝的同时，该催化氧化剂对汞等重金属也具有极强的物理溶解吸附效果，从而去除烟气中的汞等重金属。技术特点:1)脱硫效果高，出口烟气SO2可达到排放浓度≤50mg/m3;2)对于烟气温度、SO2浓度和烟气量适应性强;3)系统运行稳定、可靠，无管道堵塞、结垢现象;4)资源利用优势，利用焦化厂蒸氨后氨水，降低焦化厂废水处理负荷;5)脱硫剂(催化氧化剂)循环使用，并可生产高附加值的硫酸铵产品;6)对烧结机主系统无影响，与烧结机主系统同步率为98%以上。存在问题:目前有机催化剂需进口，尚未国产化，价格较高。 6技术经济及减排效果对比 表2分析比较了上述五种烧结烟气多污染物协同控制技术的技术经济及减排效果，结果如下:1)MEROS工艺和EFA吸收塔工艺不能控制烧结烟气中NOx，催化氧化法不能控制二恶英。2)活性炭吸附工艺的单位烧结面积投资最高，是LJS-FGD工艺的3倍多;MEROS工艺的单位烧结矿运行费最高，是LJS-FGD工艺的近3倍。3)催化氧化法综合清洁技术属于湿法，脱硝效率高，单位烧结矿运行成本低，最终生成硫酸铵或硝酸铵化肥。4)前四种技术均属于干法脱硫技术，投资高、运行成本高，活性炭再生能耗较高，脱硫渣的处理再利用是目前重点发展方向。 7结语 目前我国已实施的钢铁工业大气污染控制措施基本上都以控制一种污染物为目的，而对于同时实现烧结脱硫、脱硝、脱二恶英和脱重金属等相关技术尚处于起步阶段，世界上的工程应用也不多。一方面，我国烧结烟气污染物控制应根据自身特点，对各种有成功业绩的工艺技术进行合理消化吸收，在此基础上加快发展适合我国国情的技术和设备，降低投资和运行费用，并加紧研发脱硫副产品利用技术，开发适宜我国烧结烟气多污染物全过程、一体化协同治理的技术体系。另一方面，针对《重点区域大气污染防治“十二五”规划》中划定的重点控制区和一般控制区，实施差异化的控制要求和污染防治策略，例如:处于划定的重点控制区和环境敏感地区的城市钢厂，其烧结烟气控制技术采用各污染物脱除效率均较高的活性炭吸附工艺，其他区域可根据各自情况选择LJS-FGD等多效协同控制工艺。 作者：邢芳芳 姜琪 张亚志 冀伟江 单位：北京京诚嘉宇环境科技有限公司 中冶京诚工程技术有限公司 工业分析技术论文:工业及民用建筑桩基施工技术分析 桩基础是深基础的一种，由桩和桩顶的承台组成，具有承载力高、稳定性好、沉降小的特点，适用于软土地基上的重型建筑，在工业与民用建筑工程中应用极其广泛。桩基分类方式很多，按照受力情况分为端承桩和摩擦桩，按施工方法分为预制桩和灌注桩，按成桩方式分为非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。基础工程是整个工业与民用建筑工程的根本，直接关系到上部建筑的稳定与安全，只有基础部分施工质量到位，上部结构才能安全地进行施工。因此，对于建筑技术人员而言，基础部位的施工技术必须牢固地掌握。本文主要从制作、起吊、运输、堆放、打桩等方面对工业与民用建筑工程中钢筋混凝土预制桩和灌注桩桩基施工技术进行研究。 1钢筋混凝土预制桩和灌注桩简介 预制桩是指先在工厂或者施工现场用钢筋混凝土制成所要求的形状的桩，然后用打桩机将预制好的桩打入地基土中。预制桩分为管桩和实心桩。管桩即空心桩，用离心方法预制生产，所使用的混凝土强度较高。灌注桩即在桩位处先成孔，然后在孔内放入钢筋骨架，之后将混凝土浇筑其中而形成桩。灌注桩按成孔方式不同可分为很多类，如护壁成孔灌注桩、人工挖孔护壁灌注桩、套管成孔灌注桩、干作业成孔灌注桩等。 2钢筋混凝土预制桩施工技术 钢筋混凝土预制桩的施工过程包括制作、起吊、运输、堆放、打桩、接桩、截桩等程序。①钢筋混凝土预制桩的制作。对于钢筋混凝土预制桩来讲，制作工序是最关键的工序之一，制作工序合格，才能保证桩的质量，才能投入使用。在预制过程中，应注意一系列问题。桩的预制场地应该保持平整，并且排水通畅，确保不会积水，为桩的浇筑与养护提供良好的环境。桩的主筋应当与钢筋网连为一体，以便更好地承受和传递打桩时的冲击力。进行混凝土浇筑时，应当由桩顶向桩尖连续浇筑，不能中途中断或者不按顺序随意浇筑。桩的制作还应符合以下质量要求：桩表面应平整、密实，局部蜂窝麻面和掉角的面积应控制在桩总面积的5‰以内，并且不应过于集中在同一个部位；由于桩顶、桩尖位置的特殊性，在桩顶、桩尖部位严禁出现蜂窝和麻面、掉角现象，一经出现，视为不合格。②钢筋混凝土预制桩的起吊、运输、堆放。钢筋混凝土预制桩应在其混凝土强度达到设计强度的70%以上才可吊装，低于此强度严禁吊装。吊点个数与桩长相关，15m以下的桩采用一个吊点，25m一下的桩采用两个吊点，25m以上的桩采用三个或者四个吊点。起吊的吊点位置也应该按照相关要求进行计算，严格按照计算结果进行起吊。只有一个吊点时，吊点位置离桩顶的位置为桩长的0.293倍；当有两个吊点时，靠近桩尖的吊点位置离桩尖的位置为桩长的0.207倍，靠近桩顶的吊点位置离桩尖的位置为桩长的0.207倍。桩的运输过程也相当重要，在运输之前务必检查桩的混凝土强度、质量、尺寸等是否符合要求。当运输距离不远时，可将滚筒垫在桩身下面进行运输；当运输距离较大时，应用平板拖车拖动运输。桩身下还应当设置支座。桩的堆放也应按照相应要求进行：堆放地面保持平整、结实，桩身下部应垫有垫木以防止桩身滚动，堆放的层数不宜过多，以不超过四层为佳。桩身上应该贴有标记其规格的标记。③钢筋混凝土预制桩的打桩技术。常见的打桩机械有打桩机、桩锤、桩架。打桩前应做好充分的准备工作，确定好桩基轴线，在打桩的地区周围设置好水准点,相关技术人员应复查桩位，做好技术交底工作。桩开始打入土中时，不宜重打，应尽量将桩锤落距控制到0.5～0.8m。当桩已经打入土中一定深度，桩尖固定时，方可增加桩锤落距，进行重击。在打桩过程中，还应时刻作好记录，以便为后续验收工作提供依据。打桩过程中会经常遇到一些问题，应进行冷静正确地处理。桩身扭转或者便宜时，应当用撬棍慢慢低击进行纠正处理；桩身破裂时，应用钢箍夹紧后进行补强焊固；遇到桩急剧下降时，应当桩拔起重新验证地基条件。④钢筋混凝土预制桩的压桩技术。相比打桩而言，压桩具有噪音低、无振动、不干扰临近建筑物的特点，适用于密集的城市中心区域。但是也具有一定的局限性，只适用于软土地基和垂直桩。压桩一般采用静力压桩机。⑤桩头处理技术。在预制桩打入地基后，一般桩头会有多余部分，多余部分应当凿去。凿去的方法有多种，如风镐、无声爆破法等。凿去过程不得将桩身的混凝土凿裂。桩身主筋应当锚固，伸入承台内部。当预制桩桩顶标高未达到设计标高时，应采取焊接措施，将桩顶混凝土清除，焊接主筋至设计要求标高，并采用与预制桩桩身同种强度、同种型号的混凝土进行浇筑、养护。 3钢筋混凝土灌注桩施工技术 常见的灌注桩成孔方法有泥浆护壁成孔、干作业成孔、套管成孔等。①泥浆护壁成孔灌注桩施工技术。泥浆护壁成孔灌注桩首先是用钻孔机器对地基进行钻孔，当钻孔深度达到设计深度后，进行清孔，然后放入钢筋笼，之后往孔中浇筑混凝土。为防止钻出的孔坍塌，应当在钻孔的同时注入有一定相对密度要求的泥浆进行护壁。泥浆的相对密度比水大，使孔壁内水压增大，从而防止塌孔，对于粘土和粉质粘土的成孔，只需注入清水，用原土造浆护壁。泥浆护壁成孔灌注桩施工过程中也会出现一些常见问题。当护筒冒水时，应立即采取措施，用粘土在护筒周围进行填实加固。当排出的泥浆冒气泡或者护筒内水位突然下降时，则为孔壁坍塌状况，此时应当加大泥浆相对密度，或者回填粘土进行抢救。②干作业成孔灌注桩施工技术。干作业成孔灌注桩主要是指地下水位较低，桩的施工作业面在地下水层以上的干土层中。由于是在干土层中施工，此种成桩技术与泥浆护壁成孔灌注技术相似，且更加简单，省去了泥浆护壁的步骤。③套管成孔灌注桩施工技术。套管成孔灌注桩是一种最常用的灌注桩方法。施工时将带有预制钢筋混凝土桩靴的钢管沉入土中，向管内放入钢筋笼后浇筑混凝土，浇筑完毕后将钢管拔出。分为振动沉管灌注桩和锤击沉管灌注桩两种。振动沉管灌注桩施工过程为：合拢活瓣桩靴钢管桩就位校正垂直度开动振动桩锤将钢管下沉到要求的深度放入钢筋笼浇筑混凝土边振动边拔出桩管。锤击沉管灌注桩的施工技术与套管成孔灌注桩技术相同，不同的是用桩锤锤击桩管至要求的深度。 4结语 桩基础是整个建筑物的根本，直接关系到上部建筑的稳定。由于桩基工程的隐蔽性，广大施工技术人员在桩基施工过程中应严格按照施工技术规范进行施工，不得偷工减料或者不遵守技术规程，只有将桩基施工技术做到位，才能为整个工业或民用建筑工程的质量奠定基础。 工业分析技术论文:生态工业技术经济发展分析 一、丽水工业生态化评价 丽水工业制造业产值占比超九成，采矿业企业少、占比小，缺乏代表性，水力发电绿色环保且效益高，本文以2013年数据为基础，通过对10个指标的分析，得出制造业各维度上的优势产业，结合产业集聚度，综合分析得出丽水生态工业发展的着力点和主要方向。 （一）以经济效率为标准的经济有效性评价以固定资产净值、从业人员年平均人数、主营业务成本、各项费用作为投入指标，将主营业务收入、工业增加值、营业利润作为产出指标，选取增加值率、成本费用利润率、全员劳动生产率、固定资产周转率4个指标，从生产要素消耗带来的经济产出角度评价经济有效性。1．增加值率。六成规上工业行业增加值率高于全市水平（19.72%），制造业排名前5位的是：金属制品机械和设备修理（50.9%）、文教工美体育和娱乐用品制造（31.1%）、计算机通信和其他电子设备制造业（29.1%）、酒饮料和精制茶制造业（28.4%）、化学原料和化学制品制造业（25.9%），基本以劳动密集型为主。2.劳动生产率。全市规上工业全员劳动生产率为19.64万元/人，化学原料和化学制品制造、黑色金属冶炼和压延加工、有色金属冶炼和压延加工、金属制品、纺织、计算机通信和其他电子设备制造业等六成行业高于平均水平，大部分为机械化程度相对较高的重工业。3.成本费用利润率。全市规上工业平均成本费用率为9.2%，17个行业高于平均水平，其中文教工美体育和娱乐用品制造业（21.8%）主要产品为木制玩具、石雕等文化创意产品，附加值明显高于其他行业，与金属制品、计算机通信和其他电子设备制造、通用设备制造和酒饮料精制茶制造业分列前五位。4.固定资产周转率。18个行业固定资产周转率高于平均水平（5.0%），其中化学纤维制造业只包含两家开业时间较早的老企业，固定资产净值低，固定资产周转率明显高于其他行业，缺乏代表性，予以排除。此外，排位靠前的行业有：化学原料和化学制品制造、黑色金属冶炼和压延加工、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋、农副食品加工业。从经济效率角度考虑，具有相对优势的行业是：化学原料和化学制品制造、纺织、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋、造纸及纸制品、文教工美体育和娱乐用品制造、非金属矿物制品、金属制品、通用设备制造、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造、计算机通信和其他电子设备制造业。 （二）以环境效率为标准的环境友好度评价以万元产值能耗量、万元产值SO2排放量、万元产值COD排放量分别测算能源友好度、大气友好度和水环境友好度，分析得出环境效率优势行业。1.能源友好度。2013年，丽水规上工业万元产值能耗为0.1296吨（等价值）。皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋、汽车制造、金属制品业等17个行业低于全市水平。2.大气友好度。2013年，丽水工业排放SO22.44吨，万元产值SO2排放量为1.1千克。SO2排放轻重工分化较为明显，排放较多的行业有：橡胶和塑料制品、黑色金属冶炼及压延加工、纺织业。而文教工美体育和娱乐用品制造、通用设备制造、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋业等轻工业则排放明显较少。3.水环境友好度。2013年，全市工业共排放COD0.98吨，万元产值COD排放量为0.45Kgs。橡胶和塑料制品、黑色金属冶炼和压延加工、金属制品、农副食品加工、造纸和纸制品业合计约占总排放量的6成。单位产值排放量较少的主要行业有：文教工美体育和娱乐用品制造、通用设备制造、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋业。从环境效率角度考虑，以下14个行业具有相对优势：纺织服装服饰、纺织、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋、家具制造、印刷和记录媒介复制、文教美工体育和娱乐用品制造、有色金属冶炼及压延加工、金属制品、专用设备制造、汽车制造、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造、电器机械和器材制造、仪器仪表制造、金属制品机械和设备修理业。 （三）以创新效率为标准的创新能力评价以科技经费内部支出/主营业务收入作为科技投入、新产品产值率作为科技产出、专利申请数/企业数量作为知识产权测算，从创新效率角度挑选优势产业。1.科技投入。2013年，丽水规上工业R D经费支出10.61亿元，增长17.0%,万元产值R D经费支出59.2元，13个行业高于全市平均水平，其中装备制造业5个:计算机通信和其他电子设备制造、电气机械和器材制造、汽车制造、通用设备制造、专用设备制造业。2.科技产出。近年来，丽水工业不断加大投入，提升新产品研发力度，2013年规上工业实现新产品产值372.29亿元，新产品产值率达20.8%，13个行业超平均水平，其中仪器仪表制造业高达57.5%，计算机通信和其他电子设备制造业、铁路船舶航空航天和其他运输设备制造业新产业产值率近50.0%3.知识产权。2013年，丽水规上工业共申请专利1598件，其中制造业1588件，占99.4%，户均专利申请数1.34件，12个行业高于平均水平，印刷和记录媒介复制（3.40件）、化学原料和化学制品制造（3.35件）和文教工美体育和娱乐用品制造业（2.82件）位列前三。从创新效率角度考虑，印刷和记录媒介复制、文教美工体育和娱乐用品制造、化学原料及化学制品制造和医药制造业具有相对优势。（四）综合评价通过以上分析，我们得出三个维度上的优势行业，本段通过以下汇总分析，得出综合优势行业：各行业按照各项指标高于全市平均水平即得1分计算，总得分在7分以上的行业有以下12个行业，综合优势产业总体可归纳为四类：1.传统优势产业：化学原料和化学制品制造、金属制品、通用设备制造、专用设备制造业；2.特色产业：文教工美体育和娱乐用品制造、皮革毛皮羽毛及其制品和制鞋、家具制造业；3.新兴产业：铁路船舶航空航天和其他运输设备制造、计算机通信和其他电子设备制造、汽车制造、医药制造业；4.其他非代表性行业：纺织服装服饰业。 二、丽水生态工业发展方向与建议 1.树立品牌，做大做强做优传统优势产业。传统优势产业通常规模大，集中度高，具有较高的市场占有率和知名度。以纳爱斯集团为龙头的化学原料和化学制品制造业、以遂昌元力集团建筑五金为代表的金属制品业、以阀门和切削工具产业为代表的通用设备制造业和以青田意尔康集团为代表的皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业即具有以上特点，2013年，四大行业占规上工业增加值比重达37.4%。当前，全球经济深度调整，国内经济向新常态转变，丽水工业应加快传统优势产业的改造升级，向高端化发展，提升实力和竞争力，发挥支柱作用，为经济发展提供不竭的强大动力。 2.打造“名片”，培育壮大特色产业。特色产业是在长期发展中积淀而成的特有的资源、人才、技术、管理、文化、环境等方面的优势，从而形成具有优秀竞争力的产业集群。丽水目前广为人知的地方“名片”有青田石雕、云和玩具、龙泉青瓷、宝剑。文教工美体育和娱乐用品制造业作为特色行业的代表，包含木制玩具、龙泉宝剑、青田石雕制造，在综合评价中以9分高居第一，经济效益、环境效益、创新效益均具有绝对优势。生态工业发展应抓住文化产业发展的机遇，立足深厚文化土壤，充分发挥本土工艺美术大师的引领作用，提升产品创意设计与研发，加大品牌培育，打造特色鲜明的区域“名片”。 3.提质增量，加快振兴装备制造业。近年来，丽水装备制造业发展较快，2013年已有从业人员10.5万人，占工业从业人员的28.5%，其中规上企业512户，从业人员6.96万人，实现增加值119.08亿元，占规上工业增加值的33.9%，对工业的支撑作用明显。基本形成了市区微电机、阀门精加工、高低压电器；青田阀门铸造和精加工；缙云机床、工模具、缝制设备、日用五金、照明器具；遂昌建筑五金；龙泉汽车空调配件等特色产业集群。优势行业中一半属于装备制造业。生态工业发展应以装备制造业提质增量为主抓手，坚持创新驱动，以精密化、专用化、自动化、智能化为方向，不断提高整体素质和市场竞争力。 4.依托科技，助推高新技术产业发展。丽水高新技术产业虽然保持了持续较快的增长，但与全省尤其是发达地市相比，仍存在一定差距。2013年，规上工业高新技术产业增加值51.51亿元，占规上工业增加值的14.7%，占比分别低于全省和工业进程相近的衢州10.9和16.7个百分点，居全省末位。皮鞋、化学原料和化学制品、电气机械及器材、通用设备制造是我市高新技术产业中的支柱产业，计算机通信和其他电子设备、医药、汽车配件制造是近年来的新增长点。政府和有关部门要充分认识到发展高新技术产业对经济社会发展的重要意义，加大政策扶持力度和资金投入，完善园区平台建设，不断培育和引进各类人才，把高新技术产业作为推动经济转型升级的主导产业和事关长远发展的战略产业加以培育和推进。 5.因地制宜，积极稳妥推进绿色环保能源产业开发。丽水地处浙西南山区，境内有六大水系，常年降水充沛，水资源较为丰富。2013年，全市水电总装机容量160.38万千瓦时（不包含紧水滩、石塘、滩坑电站），水力发电企业803家，合计发电量43.94亿千瓦时，其中规上工业企业24家，实现增加值12.32亿元，占规上工业增加值的3.5%。景宁县被水利部授予“中国农村小水电之乡”称号，小水电已成为丽水的支柱产业之一。此外，缙云括苍山、大洋山、庆元双苗尖、云和黄源、遂昌白马山风电项目正在有序推进。各地应当因地制宜，从规划、设计、施工、运行、管理各个环节，优先考虑生态环境问题，积极、稳妥、规范、有序地开发绿色资源，实现资源开发利用与生态环境保护。 作者：陈叶青 单位：丽水市统计局 工业分析技术论文:工业厂房地面防腐技术分析 1.前言 某制药有限公司ZO0t/年泰乐菌素工程项目包含多个单位工程，其所含单位工程提炼车间为三层工业厂房，投产后在酸性环境中生产，故车间内须经防酸液侵蚀处理，其基础工程防腐作法为混凝土、砖基础表面涂刷沥青耐酸漆。室内防腐工程分为楼地面及墙面、天棚防腐工程，楼地面为30Inln耐酸砖楼地面，墙裙为20Inln耐酸砖墙裙，墙面及天棚为过氯乙烯防腐涂料九道作法，是该工程项目中的重点项目，该项目现已投产使用，在生产过程中尚未发现结构被酸液侵蚀的现象，取得了良好的效果。现针对该工程的特点对楼地面及墙裙耐酸砖防腐工程的施工加以阐述。 2.耐酸砖楼地面施工技术 2.1施工工艺 2.1.1室内地面素土夯实找坡~C巧细石混凝土垫层(12Ollun)一1:2水泥砂浆找平(20Inln)一环氧玻璃钢(二底二布)隔离层一Slnln环氧胶泥结合层一30Inln耐酸砖面层(2一3mm环氧胶泥挤缝)如图1所示: 2.1.2室内楼面及设备基础平面25mm水泥砂浆找平层一环氧玻璃钢(二底二布)隔离层~smm环氧胶泥结合层~30mm耐酸砖面层(2一3mm环氧胶泥挤缝)如下图2所示:2.2施工方法 2.2.1基层处理清洁混凝土或水泥砂浆表面，保持基层干燥，然后进行下道工序的施工。 2.2.2隔离层施工表面处理达标后，进行环氧玻璃钢隔离层施工，先在混凝土表面涂刷两遍环氧稀薄料(透渗层)，固化后进行腻子层施工，然后进行衬布与面层料施工，施工环境温度宜为巧℃，相对湿度不大于80%。环氧树脂胶料的配机将稀释剂及环氧树脂按需要量称取并加入容器内，搅拌均匀后冷却至室温待用。使用时称取定量树脂，加入固化剂及细骨料搅拌均匀即制成环氧树脂胶料，配制环氧玻璃钢打底料(稀薄料)时，可在未加入固化剂前加一些适量稀释剂。打底:用毛刷或滚筒蘸上打底料在基层上进行二次打底，其间自然固化24小时，打底厚度不应超过0.4mm，不得有流淌，气泡等。嵌刮腻子:基层表面或层间凹陷不平整处，须用刮刀嵌刮腻子，予以填平，24h后再贴玻璃布，腻子不宜太厚，否则热处理时易出现龟裂现象。衬贴玻璃布二层:(l)玻璃纤维布的质量直接关系到它在玻璃钢中所起的骨架作用，对于玻璃钢的性能具有十分重要的影响，本工程选用无碱无捻平纹方格布，并要求经纬密度较小。施工时先沟道、孔洞、设备基础，后地面，其搭接应顺物料流动方向。(2)二层玻璃钢隔离层:采用间断手糊法施工，用毛刷蘸上胶料纵横各刷一遍后，随即粘贴第一层玻璃布，并用滚筒反复滚压使充分浸透胶料，挤出气泡和多余的胶料，将玻璃布贴紧压实，贴好后再在布上涂刷胶料一层，待其自然固化24h、不粘手时，再铺贴第二层。依次类推，在铺贴每层时均需进行质量检查，清除毛刺、突边和较大气泡等缺陷并修理平整。搭接缝宽度大于scm，衬贴时玻纤布不宜绷得过紧，必须做好密实处理，贴好后的层内应无气泡，无流淌，无折皱。(3)在转角处、管、孔、预埋件、设备基础的周围，均须把布剪开铺平，并多铺一层，予以增强。(4)玻璃钢贴衬完毕后，须在表面稀稀撒一层小0.7一1.2石英砂作锚固作用，增加块料面层与玻璃钢的符力作用，等彻底固化48h后(必要时须作热处理)，再将表面浮砂彻底清除干净，方可进行面层施工。 2.2.3块料面层施工环氧树脂胶泥的配制:称取事先配制好的环氧树脂胶料(其配制方法同隔离层中环氧树脂胶料的配制)，搅拌均匀后加入耐蚀粉料(石英粉150~200)，再进行搅拌，就配制成胶泥，如固化速度快或初凝期限短，也可在环氧树脂中先加粉料搅匀，使用前再加固化剂，以免来不及使用造成不必要的材料浪费。块材铺砌(耐酸砖):铺贴施工采用揉挤法，错缝搭砌，因块材间的缝隙较小，采用单一胶泥，既做结合层又做块材缝隙间的防腐材料。铺贴前先在玻璃钢表面涂刷一遍环氧胶料，然后将配制好的环氧树脂胶泥用灰刀在其表面轻轻刮上1一3Inln，再在瓷砖背面刮一层薄薄的环氧胶泥，且在砖的两侧刮上胶泥，灰缝宽度2一3lllln，将砖轻轻压在表面，用力揉挤，或用橡胶锤敲击，直至平整，横平竖直，再将挤出的余灰刮清擦净，依次铺贴，并应采取防止块材滑移措施。同时，因车间内在生产中须经常冲洗，故在各层地漏处须保证不少于500llun范围内波向地漏，且地面须平整，不得出现积水现象。 3.耐酸砖墙裙及设备基础立面施工技术 3.1施工工艺 3.1.1耐酸砖墙裙基层处理一1:3水泥砂浆打底扫毛(10mm)一环氧砂浆(10mm)一20mm耐酸砖面层(墙裙高度1500) 3.1.2设备基础立面基层处理一1:3水泥砂浆找平层(10mm)~环氧玻璃钢(二底二布)隔离层一smm环氧胶泥结合层~20lllln耐酸砖面层(2~3厚环氧胶泥挤缝)如下图3所示: 3.2施工方法 3.2.1耐酸砖墙裙基层处理:将水泥砂浆抹灰面拉毛，并将抹灰表面的浮砂用软毛刷清理干净，抹灰表面必须平整，无凹凸不平和起砂现象，不允许有裂纹存在。基层含水率的要求:水泥砂浆抹灰面表面20mm深度内的水分含量不得超过6%。结合层施工:(l)结合层为环氧树脂砂浆，做环氧树脂砂浆前应在基层表面(撒石英砂)，涂刷一层胶料，再将环氧树脂砂浆摊铺在基层表面，摊铺可用塑料或钢条控制摊铺厚度，铺好的树脂砂浆应立即压实抹光，整体树脂砂浆面层不宜留施工缝，必须留施工缝时，应留斜搓，当在近缝处施工时，应将留缝处理干净，边涂刷打底料，边进行摊铺施工。耐酸砖墙裙施工要点:(l)环氧树脂砂浆的配制称取一定数量的环氧树脂胶料，搅拌均匀后按一定级配加入粗细骨料，再进行搅拌，就配制成砂浆，如固化速度快或初凝期限短也可在环氧树脂中先加细骨料搅匀，使用前再加固化剂。环氧树脂砂浆的自然养护固化期为7一10天。(2)在环氧树脂砂浆层上铺贴耐酸砖墙裙施工要求同楼地面。并应在楼地面耐酸砖铺贴施工完成后自下而上进行铺贴，同时须采取防止块材滑移措施，采用在水平灰缝内垫放楔子片，后再取下堵孔。转角处和立面搭砌如4图所示: 3.2.2设备基础立面基层处理、隔离层、结合层的施工同楼地面施工方法，且转角处的搭接宽度须调整为不小于IOcm。面层耐酸砖的施工同墙裙面层施工，同时采取防止块材滑移措施，密缝、错缝、自下而上排列铺贴。 4.质量控制标准及相关措施 (1)耐酸砖的品种、规格、等级应符合设计要求及规范要求，块材结合层的胶结料应饱满密实，粘结牢固，不得有疏松、裂纹、起鼓等现象。对色差较大的耐酸砖铺贴前需进行挑选，分区铺贴。(2)块材和灰缝表面应平整无损，块材灰缝内的胶结料应饱满密实，灰缝饱满度直接影响防腐效果，施工中除采用挤缝方法外，须同时采用原浆擦缝的方法施工，以确保挤缝宽度一致，灰浆饱满无空鼓。(3)为便于车间内清扫，在所有耐酸砖面层施工完毕后，采用与结合层同配合比的环氧胶泥对所有耐酸砖面层的阴角处抹成约Zcm的“小八字”，同时在墙裙顶部与墙面涂料相交处采用同种做法，虽然这是一项很小的技术措施，但使用后的情况证明，这项措施即简便可行，又可起到预期的效果，值得推广。 5.结语 耐酸砖防腐工程施工的关键环节在于隔离层及块料面层的施工，对胶泥、胶料的配制须严格计量，确保防腐工程质量，同时因该工程采用了部分易燃、易爆的挥发性材料，在施工过程中要安全生产，制定完善的安全预控措施，并进行通风、隔离、防护、看管、标识等工作。确保工程施工顺利完成，该工程在投产后己得到实践证实效果良好，同时目前在建的500t/年泰乐菌素项目中的提炼、发酵车间楼地面防腐工程也将采用此工艺施工。 工业分析技术论文:原材料工业技术创新对策分析 一、原材料工业技术创新存在的问题 (一)技术创新投入不足。2014年，我国规模以上工业企业研发投入占销售收入的比重为2.88%，而原材料工业研发投入强度均不到1%，其中石化只有0.28%。与发达国家特别是与一些著名跨国公司相比，我国原材料工业研发投入存在的差距明显。以石化产业为例，目前，世界石油化工公司的研究开发经费一般占其销售额的4%以上，有的高达10%。而我国即使具有较强竞争力的石化企业研发投入占销售收入的比例也不超过1%。而且，我国原材料工业尚有75%以上的石油与石化企业、80%以上的化工企业、90%以上的建材和钢铁企业、85%以上的有色金属企业没有R＆D活动。(二)技术创新效率低。2014年，我国原材料工业规模以上企业参与R＆D的科技人员59.42万人，占工业规模以上企业R＆D人员总数的16.4%，而申请的专利数仅占工业规模以上企业专利申请总数的10.3%;原材料工业规模以上企业新产品销售收入28581.83亿元，占总销售收入的10.4%，低于工业规模以上企业同一指2017年11月中41标2.51个百分点;新产品出口2297.6亿元，占工业规模以上原材料工业企业新产品销售收入的7.91%，低于全部规模以上工业企业同一指标10.92个百分点。总的来看，原材料工业技术创新效率低于整个工业，更低于发达国家的产出效率。(三)原始技术创新能力弱，关键优秀技术受制于人。我国原材料工业企业原始创新能力不足，现有技术不能完全适应产业发展的需要。应用基础性研究和前瞻性研究薄弱，已开发的技术大多是跟踪创新，缺乏拥有自主知识产权、国际领先的优秀技术和主导系列产品，关键优秀技术受制于人，原材料工业总体上尚未摆脱关键优秀技术追随者的角色，原始创新较少，没有起到引领产业发展的作用。我国钢铁产业的自主创新大多属于模仿创新，尚未形成在世界钢铁界具有影响力的重大专有技术和产品优势;石化产业的大型生产装置仍需引进关键技术;建材产业中的高端设计、节能减排、智能化\自动化、产品品牌影响力等与国际领先水平相比还有明显差距，一些关键部件和材料还需要依赖进口。(四)研发资源分散，行业共性关键技术攻关缺少联手合作的平台。目前，我国原材料工业的科技创新支撑体系在隶属关系上事各有其主，且主要宗旨是为所在企业服务。加上市场经济条件下各研发主体都需要保护知识产权，因此从体制上客观造成了资源的分割和机制的个性化。一些产业发展创新的关键技术靠单个单位单打独斗是难以完成的，从而导致了关键技术的大项目拿不动，只得面对现实，局限于现有技术层面的完善提高，结果导致重大的专项和真正带动产业发展的技术装备研发缺乏合力，难以形成协同创新效应。 二、推动原材料工业迈上中高端亟需突破的关键优秀技术 要推动我国原材料工业从世界产业链和价值链的中低端迈上中高端，亟需加强自主创新能力建设，突破制约我国原材料工业转型升级、迈上中高端的关键优秀技术缺乏和关键成套装备依赖于人的局面，大力提高我国原材料工业的低碳生产技术(如直接还原炼铁新工艺、新技术)、资源综合利用技术、高效、节能、节材综合技术、关键品种市场的工艺技术、高端成套装备生产和系统集成技术、面向全流程质量稳定控制的综合生产技术、信息化、智能化的绿色产业升级技术。具体到产业来说，应重点突破以下关键优秀技术:石油石化产业:页岩气等非常规油气资源和深海、极地等新领域勘探开发技术、高效定向催化、先进聚合工艺、材料新型加工和应用、催化气化、加氢气化等定向气化和新型煤气化技术的工程化技术、通用树脂高性能化产品技术、高端通用合成橡胶及高端通用合成纤维专用牌号及合成新技术、特种纤维高端产品及工程化关键技术、陶瓷纳滤膜材料工业技术、环保透明抗冲聚丙烯技术、双向拉伸聚乙烯产业化关键技术等。建材产业:大型节能粉磨技术与装备、支撑战略性产业发展的新材料技术、高性能绿色节能建材及其先进制造技术、非金属矿物材料开采及深加工技术、建材窑炉烟气脱硫脱硝除尘、煤洁净气化以及建材智能制造、资源综合利用技术等。钢铁产业:复杂难选铁矿石预富集—悬浮焙烧—磁选技术、低碳炼铁技术、炼钢二次资源高效利用技术、先进钢铁全流程一体化组织控制技术、改进型热带无头轧制短流程工艺、装备及产品、薄带铸轧短流程工艺、装备与产品、无酸洗涂镀制备热轧涂层板技术、新一代钢包喷射冶金工艺、高品质连铸坯生产工艺与装备、热轧钢材组织性能控制技术、极限规格板材先进热处理装备及工艺技术、高精度冷轧板形控制技术与装备技术、先进连续退火与涂镀技术、真空制坯轧制复合板技术等。有色金属:一步炼铅和闪速炼铅成套工艺装备、锌冶炼清洁生产新装备、湿法(原子经济法)再生铅技术、离子吸附型稀土矿原地浸矿及氨氮无组织排放控制技术、短流程炼铜、水资源高效利用技术、合金相图技术、深井高应力诱导破碎及矿山数字化技术、深海矿产资源开采技术、硅酸盐矿物分离科学、生物提取金属、熔盐电解直接提取稀有金属新技术、二硼化镁(MgB2)超导材的研究、高效能源材料成矿理论研究等。 三、提高原材料工业迈上中高端的技术支撑能力的政策建议 (一)加强协同创新，建立官产学研用战略联盟，提高原材料工业整体创新能力。技术创新是一个链条、一个网络，从科学研究、实验开发到推广应用是一个“三级跳”，哪一个环节跳不好，就会出现木桶效应，让整个体系都运转不畅。当前，对原材料工业来说，要解决创新活动中存在的分散封闭、交叉重复等碎片化现象，避免创新中的“孤岛”现象。既要加强企业内部研发、设计、生产环节的协同，又要加强企业之间、科研院所和下游用户之间的协同，建立健全各主体、各方面、各环节有机互动的创新体系，形成创新链和产业链的协同效应。在这个过程中，政府要积极引导科研院所、大专院校与企业建立紧密联系，培育产学研用创新联盟，通过完善利益分享、风险分担等相关政策措施，深化产学研用协同创新，促进创新主体多元化发展;企业要充分发挥技术创新的主体作用，自觉加大产业技术创新投入，加强与有关科研院所的战略合作，与有关科研院所建立联合共建实验室、工程研究中心，重视与下游用户的合作，联合相关下游用户共建产品研发应用中心或实验室，建立跨行业的“产—研—用”平台，使企业创新能够及时响应用户需求。科研院所要以市场需求为导向，以科研项目落地为标准，提高创新链对接产业链的能力。(二)科学统筹创新资源，加大产业技术创新投入。加大对原材料工业现有国家重点实验室、国家工程(技术)研究中心、企业技术中心以及行业认定的科技创新平台建设的支持力度和监管力度，科学统筹科技资源，提高资源的利用率。发挥公共技术服务平台在各行业各领域共性技术研究方面的纽带和桥梁作用，带动相关领域科技创新水平的提高。通过组织实施一批重大科技专项，进一步加大对原材料工业具有全局性、带动性、影响面大的关键共性技术的研究布局和投入，推进原材料工业自主创新。(三)加强知识产权保护，健全科技成果转化机制引导有关单位重视和加强专利和标准化工作，结合国家经济发展、科技重大计划积极开展战略研究，培育和提升行业、企事业单位运用知识产权的能力和水平。健全科技成果转化机制，研究促进新技术新产品应用的需求引导政策，鼓励社会资源参与产业技术创新成果转化。(四)加强创新人才培养，打造高质量的人才队伍。加快建立多层次的适合产业技术创新能力提升的人才支撑体系，加大创新人才培养力度，积极牵引大企业集团和科研单位与高校合作，共同打造一支与产业发展和创新需求相适应的、技术全面的高技能人才队伍，为原材料工业可持续发展提供人才资源保障。重视对在岗科技人员的培养，打造以科技领军人才为首的创新团队。鼓励有创新实践经验的企业家和企业科技人才到高等学校和科研院所兼职。积极开展专业培训，支持人才的知识更新和技能提升以满足技术发展的需求。根据发展需要，积极引进海外人才，吸引产业发展所需的高层次人才和紧缺人才。 作者:周维富 单位:中国社会科学院工业经济研究所
高层住宅建筑施工探讨:小议高层住宅建筑施工管理 摘要： 目前我国住宅建设呈现出繁荣发展的趋势，住宅产业己是带动整个国民经济发展的支柱产业和新增长点。如何满足当前住宅结构体系可持续发展的要求这个课题，就给住宅建筑施工的管理工作提出了新的目标。 关键词：高层住宅建筑施工管理 随着中国城市化进程的加快，土地尤其显得稀缺而珍贵，建设高层住宅的成为一种大的趋势，然而在实际的施工管理中就出现了许多问题，这其中有制度跟进问题，人员素质问题，管理上存在漏洞等等很多原因，下面主要在施工管理上进行分析，对高层住宅建筑的施工管理展开进一步的探讨。 1、高层住宅建筑的定义 多少层或多高的建筑物算是高层住宅建筑呢？在相当长的一段时间内，不同的国家和地区对这一问题有着不同的理解。到1972年召开的国际高层住宅建筑会议上，才对这一问题有了统一的认识。即：一般认为9层以下者为多层住宅建筑，9层和9层以上者为高层住宅建筑。 2、简介高层住宅建筑的结构体系 高层住宅建筑主要是钢筋混凝土结构和钢结构，少量的是砖石结构。钢筋混凝土结构强度高、刚度大、抗震性能好、耐火性能好、材料来源丰富，与钢结构相比用钢量少造价低。因此在高层住宅建筑中占据重要地位，应用十分广泛。近年来人造轻骨料和混凝土预应力技术的发展，可减轻钢筋混凝土结构的自重，使其获得更加显著的经济效果。还有一种钢和钢筋混凝土的组合结构发展很快，它吸取了两种结构的优点。把钢框架和钢筋混凝土筒体结合起来，取得了较好的效果，施工速度也比较快。高层住宅建筑的施工体系归纳起来可以分为以下四种：框架结构体系、剪力墙结构体系、框架-剪力墙体系和筒体体系。 3、高层住宅建筑施工管理的思路分析 高层住宅建筑施工管理的重要内容包括质量、进度和投资管理，这三项管理工作是相互制约、相互影响的统一体。而在高层住宅工程的施工阶段，在工期目标和投资目标宏观控制的前提下，住宅工程的质量尤其重要，是决定工程建设成败的关键。因此，在高层住宅工程施工阶段，管理工作的重点就应该是住宅工程的质量管理。 3.1在高层住宅施工管理中对人和物品的管理问题 所谓对人的管理是指直接参与高层住宅工程施工的组织者、指挥者、操作者。人的因素，对于住宅工程的施工管理而言，是“第一位”的影响因素。因此，作为被控制对象的人，就是使其避免产生失误，同时也可以充分调动人的积极性。所谓对物品的管理，可分为材料和机械两个方面来说：材料质量是住宅工程质量的基础，材料质量不符合要求，高层住宅工程的质量就不可能符合标准。因此，加强材料的质量控制，是提高住宅工程质量的重要保障。而机械控制包括施工机械设备、工具等控制。要根据不同工艺特点和技术要求，选用合适的机械设备；正确使用、管理和保养好机械设备。为此应建立健全“人机固定”、“操作证”、“岗位责任”、“交接班”、“技术保养”、“安全使用”、“机械设备检查”等在实际工作中卓有成效的一系列管理制度，确保教学设备处于最佳使用状态。 3.2在高层住宅施工管理中对环境的管理问题 地质、水文、气象等；工程管理环境，如质量保证体系、质量管理制度等；劳动环境，如劳动组合、作业场所、工作面等。环境因素对住宅工程质量的影响，具有复杂面多变的特点，如气象条件的变化万千，温度、湿度、大风、暴雨、酷暑、严寒等都会直接影响工程质量。又如前一工序往往就是后一工序的环境，前一分项、分部工程也就是后一分项、分部工程的环境。因此，根据工程特点和具体条件，应对影响质量的环境因素，采取有效的措施严加控制。尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，道路畅通，工作场所清洁整齐，施工程序井井有条，为确保质量创造良好条件。 4、高层住宅建筑施工管理的具体内容分析 关于高层住宅建筑施工管理的具体内容我们可以分为预备期管理和施工期管理两方面，因为预备期的管理工作就是：完成现场“三通一平”、领取施工执照、完成图纸编绘这类 传统管理工作。在这就不详细分析。我们重点来分析高层住宅建筑施工期的管理内容： 4.1高层住宅建筑施工中材料的预备 材料的预备和施工过程中应对入场的建筑材料、构配件、成品、半成品、水卫电气材料及新材料等查验出厂证明或检验报告、合格证明书等，不合格的材料严禁使用。对于质量有疑虑的材料，应进行重新检验。而且在施工过程中应该及时检查砂浆、混凝土是否作了原材料试验和配合比试验，是否按规定取制试块和按规定计量拌合，及时检查试块强度等级试验报告及钢筋焊接送检报告。 4.2高层住宅建筑施工中放线后的检验工作 在高层住宅建筑基槽放线后，设计人员、监理工程师、地质勘察人员应进行基槽验线、验槽工作；对轴线的位置、标高、基础埋深进行检测验收，符合规范和设计要求则给予签证，否则报请有关部门复查和核定处理。 4.3高层住宅建筑施工中具体质量问题的处理 高层住宅建筑施工中的质量问题很多，这里我们重点来分析钢筋保护层不达标和外墙体贴马赛克的平整度控制两个问题：（1）钢筋保护层不达标；（2）外墙体贴马赛克的平整度控制。 5、加强技术攻关，做好高层住宅建筑施工管理 5.1在高层住宅建筑施工过程中，监理单位、建设单位及施工单位根据住宅楼的特点，应对疑难、易出现的问题做专题研究，例如：外墙面开裂、柱钢筋偏移、负钢筋保护层过大、墙地面空鼓等质量通病；并要结合研讨和实践，找出影响质量的主、次原因，总结出应对手段，防止问题重复出现。 5.2 高层建筑施工中偏差、盲点、难点及应对 5.2.1基槽开挖施工 某工程在开挖时此为深基坑，由于土方量较大，建设单位为了节省资金没有按照要求放坡，基本上处于垂直状态，从此就显现出矛盾，解决这一问题的方法，主要在工程的政府监督方，监管力度不够，因此政府建筑监察显得更重要，这正是地方政府对建筑领域应该做的，也就是要有管着警察的警察，即督察。这一点有的地方有，但是，形同虚设，个别人不懂建筑的基本知识，走马观花，敷衍了事，这是政府管理上应该提升和加强的地方。 5.2.2 CFG桩基施工盲点 某工程使用商混C20，桩长18米，一般情况下监理方按照合同要求，监理机构应该对工程质量负责，应该对槽底标高，桩点放线，各桩点的标高，每根桩的下钻深度控制线，是否有穿孔情况，是否需要跳桩施工，施工记录是否及时准确，试块留置数目，时间是否准确，按照要求进行旁站等等进行质量上的预前控制，实际工作中，监理方对桩基施工控制松散，没有按以上重点控制，或者控制不到位，或者控制缺项，更甚者此阶段桩基施工的监理形同虚设，从而导致在检测桩基的静载，低应变时，发现有不合格的，更有甚者犯了更低级的错误：把桩位都弄错了；在桩头虚桩清理时，有的标高计算错误，导致追加投资，增加投入，损害了施工方以及开发商的利益，以上种种在实际工程中，或多或少的存在。分析其原因主要有两种：其一是监理单位内部管理机制不健全，员工没有责任感，拖拖拉拉工作；其二是建设单位管理不到位，没有把各方的能动性调动起来，没有制约机制，控制力度不够。找到了原因，按照应对策略，问题就迎刃而解了。 总之，高层住宅建设是当今社会发展的一个大趋势，实现对高层住宅建设的有效管理是保证工程质量的前提，也是对人民负责的一种表现。 高层住宅建筑施工探讨:高层住宅建筑施工技术分析与研究 【摘 要】高层住宅在房建施工过程中，由于其结构较为复杂多变，且作业面较窄，施工困难，因此应该采取相应措施强化高层住宅的施工，以免延误工期。同时，由于高层住宅发展越来越快，其工程规模也不断扩大，更是为施工提出了挑战。基于此，本文主要就高层住宅房建施工技术进行了深入的分析与研究，为了进一步提高土地的有效利用率，减轻用地压力，城市中的建设主体逐渐转移到高层住宅上。本文提出了自己的一些观点和看法，希望与同行工程技术人员共同探讨。 【关键词】高层住宅；房建施工控制；施工技术； 一、高层住宅建筑在施工中存在的问题分析 目前，高层住宅在施工过程中，存在以下几个问题：首先，施工人员不了解高层住宅的复杂结构，因此难以设计符合结构机理的施工工艺，从而导致施工结束后结构存在较大的质量问题；其次，高层住宅存在以下特点：工程量很大，涉及到的项目多，施工周期很长，因此在施工过程中管理存在着一定难度。同时，高层住宅由于高度达，需进行多种垂直运输工作，这就涉及到高空作业，因此，其施工存在着较多的不安全因素，容易引发事故。最后，高层住宅施工控制技术比较零乱。现有的施工控制技术都是针对个别工程建设需要而提出的，并不适用于所有的高层住宅房建施工，因此，围绕整个高层住宅工程系统地展开施工控制技术的研究还有待加强。 二、高层住宅房建工程中几种常见的控制技术措施 1、预应力技术。首先，在单根钢筋的制作过程中，通常要进行配料、对焊以及冷拉制等一系列工序。应该在对锚具特点以及焊接头的压缩量、钢筋弹性回缩率、冷拉气率以及预应力混凝土构件长度等因素的综合考虑下，对下料的长度进行计算并确定；对钢丝采取编束的方法防止钢丝出现扭结，编束的具体做法可以用铁线将钢丝在每隔 1m 远的地方编成帘子状态，且利用直径和螺杆直径一样的钢丝弹簧圈将钢丝帘束成一圈，并用铁线扎紧。其次，孔道预留应平顺；将顶端的预埋垫板与孔道的中心线垂直安装，安装完毕需要用钉子或者螺栓等将其固定在模板上，确保混凝土浇筑时预埋垫板不会随意移动，以保证施工的正常进行。张拉预应力筋时，应确保混凝土构件的混凝土强度符合设计的要求，若没有具体要求，也应该保证混凝土的强度高于设计强度等级要求的 75%。若预应力构件是拼装的，则应该保证接缝中的砂浆或者混凝土的强度不低于块体混凝土的设计强度等级要求的 40%，确保其高于 15MPa。最后，灌浆应该均匀、缓慢进行，不能中断，且需保证排气的通畅。依照封闭顺序依次灌浆，掌握恰当的灌浆时间，通常是在泌水基本完成但还未开始凝固之前进行的，当室外的温度低于 5℃ 时，应采取保温措施，防止孔道出现裂纹。构件张拉结束后，仔细检查端部等部位是否出现裂缝，将张拉过程出现的各项事项记录下来，采用机械切割的方法将预应力筋锚固定后的外露部分切割，将外露长度控制在预应力筋直径 15 倍以上，尽量使其大于 30 毫米。采取防锈漆对外露的锚具进行涂刷，并用混凝土将其封裹起来。 2、后浇带施工技术。后浇带在高层住宅中使用，有利于解决沉降差和防止混凝土裂缝的产生。后浇带的断面形式有平直缝、阶梯缝、企口缝以及 V 形缝，但是较常用的是平直缝。当工程中的墙和板的厚度在 60 厘米以上时，一般用企口缝，在 30 厘米以下时采用平直缝，而在这两者之间时采用阶梯缝。其施工技术为：首先，在浇筑后浇带之前应该将所有的裂缝以及积水都排除，并且确保后浇带构件的两边的表面保持一天以上的湿润状态。后浇带的施工缝必须避免杂质和水长时间滞留；其次，后浇带设模板预设应按照施工图上的要求进行，应保证模板具有较高的稳定性和强度，模板的材料可以选择粗细一致，网格均匀的钢丝。再者，对后浇带进行保护时，通常在后浇带缝的两端或两侧采用设置挡水砖或在后浇带内壁上涂抹防水砂浆的措施来完成保护。地下室纵向后浇带的保护，一般是采用砌砖的形式；最后，清理完后浇带施工缝之后，应该用铁皮或者其他模板在对其顶端进行封盖，还需要利用砂浆等筑成一条挡水带，并在周围设置其临时的栏杆进行围护，防止施工过程中钢筋受到污染，避免垃圾的堆积。 3、梁柱施工技术。遵循“强节点、弱构件”的原则。遵循这一原确保梁柱端的节点不过早发生破坏。节点强度是提高整体框架中的节点核芯区的抗剪切能力的重要保证。遵循“强剪弱弯”的原则。在这一原则的指导下，结合部的设置位置可以是设在梁上，以确保结合部位的混凝土强度是处于柱和梁的混凝土范围之间的，当浇筑节点的柱混凝土之后，应该立刻浇筑梁混凝土，并且将用于封堵混凝土的模板拆卸下来，这样才能使梁柱两者的混凝土充分混合，从而产生一种强度比梁 C30 还要大的混凝土，明显提高抗剪切能力。 4、混凝土施工技术：首先，利用泵输送混凝土，泵使用之前可以用水泥纯浆进行润滑，以提高输送的通畅度，提高输送的速度和质量。但泵输送混凝土容易导致较大的坍落度，因此应该有序地输送，并注意加快浇筑的速度，尽量减少混凝土暴露在外面的时间。其次，在振捣梁板混凝土的时候，可以采用平板式或者插入式的振动器或振动棒。平板式的振动器一般是用于浇筑楼板混凝土时振捣，在这个过程中应该让混凝土和平板底部完全接触，并使振捣的两个面重叠。振捣结束的标志应该是混凝土的表面出现泛浆，并且混凝土没有下沉，这个时候振动器可以缓慢地向另一个地方移动。而插入式的振动棒一般是用在梁的振捣中，振捣时垂直插入到混凝土还未发生初凝的下层，深入到 50 至 100 毫米的地方进行振捣。并确保两层混凝土结合在一起。每一个混凝土点的振捣时间通常为 20到 30 秒，当混凝土的表面没有出现气泡并且不下沉的时候，就可以停止振捣。最后，混凝土的养护。对于楼面来说，一般采用塑料薄膜覆盖的方法进行养护，并且保证每一天在塑料薄膜上淋水两次或者两次以上，以保持混凝土适当的湿度，避免出现干裂现象。混凝土养护的时间一般要在半个月左右，不能少于 14 天。在进入下一道工序之前要确保混凝土有一定的强度。 5、模板技术。用企口连接角模和平模，避免由于拼接松漏而出现漏浆的现象，同时还有利于避免出现上下墙柱错位的现象。应该通过拉通线将墙柱以及梁的模板找直，确保整个结构中的阴阳角呈方正状态，棱角呈顺直状态。墙柱梁三者模板以消除模板拼缝不严和漏浆现象，同时可防上下墙柱错位。梁模板、柱、墙上口模板拉通线找直，以确保整体结构棱角顺直，阴阳角方正。粱模板及柱、墙模板从立模到浇筑的整个过程中，应该通过拉通线来对长宽高进行校验，确保浇筑时保持通线。 三、高层住宅房建施工的现代技术分析 首先，在高层住宅简体结构施工中，可以先用千斤顶将大模板顶升到位，校正之后开始浇筑混凝土，水平结构施工常在模板下口高度和上一层楼面标高一致时进行。其次，通过整体滑模法，可以确保结构的稳定性，有利于减少工程量和高空作业，施工速度快，成本低，且安全性能较高。最后，还可以通过逆作法施工等来加强高层住宅房建施工。 高层住宅建筑施工探讨:论高层住宅建筑施工要点控制与优化 摘 要：伴随当代建筑业的迅猛发展，城市化进程近一步加快，为了贯彻国家节约资源的政策，综合化的高层住宅建筑体必将成为住宅建设的主流。高层住宅建筑具有资金投入大，施工工艺复杂等特点。因此，高层住宅建筑施工要点控制与优化显得尤为重要。本文首先对高层住宅建筑施工要点控制进行阐述，接着提出相应优化措施。 关键词：高层住宅；建筑施工；施工要点；控制与优化 引言：在城市化进程快速发展的今天，高层住宅建筑正日益成为城市建设的主流，由于高层建筑的特点是层数多，高度大，结构类型多样，体型复杂，施工难度大，施工工艺技术要求高，施工工期长，工序繁，交叉作业多，受力特点、设计依据与一般多层建筑有很大不同。因此，施工管理人员要对其施工要点等问题高度重视。 1.高层住宅建筑施工要点控制与优化 1.1高层住宅建筑施工管理机构的控制与优化 对于高层住宅建筑施工的控制，不论是单体高层住宅建筑，还是小区的群体高层住宅建筑施工，首先都应从控制“人”开始。施工相关人员作为高层住宅建筑施工的主体，对施工要点控制也很重要。施工相关人员主要包括项目的建设方和项目的施工方。作为项目的建设方，在考察和选择施工单位时，不仅仅只是看重施工单位资质等级、技术水平、工程业绩和经济实力，也应对该单位组织机构形式和即将投入该项目的人员状况的引起重视；作为项目的施工方，在项目施工过程中，任何施工人员都应该服从、执行已编定的方案。同时，应该选择一支有操作经验、技术过硬的施工队伍和一位素质全面、能力强的项目经理。 1.2高层住宅建筑“三线”的控制与优化 对于高层住宅建筑来说，轴线、标高、垂直度类似于建筑物的经络。其三者若是控制不好，会对高层住宅建筑的质量产生很大的影响，严重时会危及居民的生命财产安全。由于涉及面广，施工环境复杂，作业难度大，经常会发生位移或不准现象。高层住宅建筑施工的一大难点就是“三线”的控制。 在高层住宅建筑施工的要点控制上，要注重“三线”控制的把握，其中对轴线、垂直度、标高等都要有严格的控制点。首先是对轴线的控制。爬架立杆垂直度应控制在1/400以内，每面架横杆水平高度差小于50mm，外加延长方向平直偏差不大于20mm。穿墙（梁）预留孔，应按整体爬架设计平面、里面位置准确预留。孔洞的水平距离误差应控制在4mm以内。内立杆安装距离墙面误差不大于20mm。需加工的构件，穿墙螺栓、工字钢、角钢、钢板均采用普通热轧钢。加工的关键是焊接质量。各焊缝均为满焊，寒风厚度在6mm以上，焊接后用焊缝角尺进行检查，不符合要求的要进行补焊，焊缝中若夹有焊渣或气泡要打掉重焊。其次是对垂直度的控制。应该要根据高层住宅建筑的柱网布置情况，先确定好高层住宅建筑的四个边角柱，并注重边角柱的模板安装，主要是沿着柱外层上弹出层的厚度线，采用吊线的方法测定立柱的垂直度，在确保垂直度为100%之后，接着就对准模板外边进行加固，浇筑混凝土，通过以四柱为基线，就能准确的控制正面平整度，完全把握好垂直度。最后是对标高的控制。先对高层住宅建筑的每层预控轴线的四个洞口进行标高的定位处理，并辅以多层标高综合的复核运用，然后给以水准抄平。在高层住宅建筑的四角、四周都是设置复核点，以确保每层面的四个洞口控制点与外层复核点在同一水平线上，从而实现对标高的控制。 1.3高层住宅建筑的强度控制和优化 高层住宅建筑中，虽然很多外墙已逐渐地被其他特殊的材料（钢化玻璃、钢板以及其他高强度材料）所替代，但是混凝土（现在多使用商砼）仍然是建筑中最重要的组成部分，混凝土强度在很大程度上决定着建筑物的强度。高层住宅建筑商砼使用量大，施工工艺复杂，施工周期长，气候及工作条件影响因素多，有时会导致混凝土强度离散性大，甚至不合格。控制和优化好建筑强度很有必要！ （一）加强对商品砼的养护 在建筑施工过程中，泵送商品砼不仅能很好地缩短工期，而且也能较好改善施工性能，因此高层住宅建筑多采用泵送商品砼。某些工程使用显示：即使在严格按照要求选择一定强度的商品砼的情况下，仍会出现混凝土强度不够的状况。据有关专家分析其原因多为抢工期，养护时间严重不足。可见养护对于建筑强度很重要。可以通过以下措施进行优化：1）在二次抹面后，立即用塑料薄膜盖，保持砼面湿润；2）柱模板拆除后，用一层塑料膜包裹起来，并设专人浇水养护；3）墙体采用塑料薄膜包裹进行养护；4）覆盖浇水养护。 （二）加强对砼强度的评价 加强商品砼强度评定，剔除试块制作的不规范现象。根据国家对《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107）规定，对商品砼强度应分批进行检验评定。根据施工进度周密地制定混凝土浇筑计划，所浇筑的部位，根据工程量分析出混凝土用量。养护试块的制作应联系现场实际，按照严格的标准放置在砼结构或构件上进行同条件养护，按施工方案进行施工，严格执行国家规范要求，以保证试块的真实性。 1.4建筑裂缝的控制与优化 在建筑施工时，混凝土在早期有可能发生收缩，导致表面水分蒸发过快，在产生较大收缩的同时。易受到内部约束而开裂。一般通过改善施工要点控制和完善优化措施等方面采取措施：一方面要设置永久性伸缩缝，外墙面适当位置留分隔缝等；另一方面要避免结构断面突变带来的应力集中，重视对结构钢筋的配置，对采取混凝土小型空心砌块等轻质墙体，增设间距不大于3m的构造柱，每层墙高的中部增设厚度120mm与墙等宽的混凝土腰梁，砌体无约束端增设构造柱，预留的门窗洞口采用钢筋混凝土框加强，两种不同基体交接处，用钢丝网进行处理，特别要注意梁底的砌体要求，屋面保温层与隔气层也要合理设置。此外，要合理设置后浇带，采取相应补偿收缩混凝土技术，网混凝土中多掺纤维素类等。 1.5高层住宅建筑消防设施的控制与优化 在高层住宅建筑施工的用电安全控制上，可以设置电房，采用两级保护、三级配电的方式，并采用三相五线制电源电缆的控制，并配备点想和开关箱，确保高层住宅建筑的用电需要。同时，要围绕高层住宅建筑施工中的整体需要，进行全面细致的消防设计，融入到具体的施工之中，在设计的前期做好各项准备工作。全面熟悉高层建筑消防设计的图纸要求，在形成图纸会审以及交底的基础上，熟悉图纸的每一个细节和要求，并对这些设施做好标志及保护措施等。做好现场的调查和故障排除工作，对涉及到施工障碍的因素，做出分析总结，加强指导和服务，确保消防设施安全的前提下，避免出现任何的差错。 2结语 在高层住宅建筑施工上，结合对现代施工技术的要求，通过先进的仪器设备和施工工艺，加强对施工管理机构、“三线”、混凝土强度、建筑裂缝、消防设施等施工要点的控制与优化，从而更好地满足对高层住宅建筑施工效率，安全和质量的要求。 作者简介 孙家晖，1980，男，广西合浦县，本科，工程师，研究方向：房屋建筑。 高层住宅建筑施工探讨:高层住宅建筑施工的要点探讨 摘要：随着经济的高速发展，建筑行业发展速度越来越快，建筑行业所取得的进步更是突飞猛进的。尤其在城市，人口日益增多，有限的土地资源。在这样的情况下，高层建筑必将成为城市进行建设的主体。高层建筑的施工相对要复杂，工程规模较大。但高层住宅建筑有其自身的特殊性，它与多层建筑不同，对我们的工程施工质量也有了更高的要求，本文将针对高层住宅的建筑施工技术要点进行探讨。 关键词：高层住宅建筑；建筑施工；要点 引言 高层住宅的质量是整个高层住宅行业的生命线，为了确保高层住宅建筑工程的质量，必须对其进行监理控制。工程质量监理控制是整个高层住宅工程管理系统中的重要环节，在促进、保证工程质量的作用方面发挥着重要作用。对于高层住宅建筑的监理工作不仅仅要从监理制度和规范方面进行完善，更要加强对重点的控制，实施全过程的监理和质量管理，这样才能从本质上确保建筑工程的质量。 一、高层住宅建筑施工的特点 1、高层建筑规模大，花费成本高 高层住宅建筑的质量很大程度上决定于施工材料、施工技术以及施工周期。高层住宅建筑的建筑面积较大，需要施工方进行详细的计算，对建筑成本做好预算，确保项目投资能够保证施工材料的质量和施工技术的可靠性，其次，高层住宅建筑的施工周期较长，施工方要统筹各个部门的施工进度，制定科学有效的施工计划，这由施工方的项目投资所决定，项目投资较大则使用质量较高的材料。 2、高层建筑施工难度大，技术含量高 高层住宅建筑最大的特点是高度大，这些高度都在不断的挑战着工程的极限，随着高度的增加，风速也不断的增强，温度也越来越低。除了自然因素建筑的造型也影响着施工，要保证建筑造型同时还要抵御自然因素的影响，这些都增加了施工难度。高层建筑对地基有着很高的要求，而且对周围环境有着很大影响，这样在施工过程中就增加了一定的难度。与其他建筑相比较，高层建筑需要更高的技术含量。如果技术要求达不到，就会影响施工的进度。 3、高层建筑施工周期长，工程进度缓慢 高层建筑通常都高达十几层，多的有数十层。楼层越高的建筑施工周期也就越长，而高层建筑的竣工时间，少则大半年，多则一两年。如果遇到冬季和雨雪天气，工程就会因为外部因素而延缓。施工环境的变化也会在一定程度上对工程进度带来不利影响。 二、高层住宅建筑施工技术要点 1、高层住宅建筑的工程测量要严格进行控制 （1）加强控制垂直度 控制建筑的垂直度，是高层住宅建筑质量的根基。保证建筑垂直地面，才能保证建筑工作的质量，不会出现倾斜坍塌事故。为了保证高层住宅建筑的垂直度，应该根据建筑的楼柱网的分布情况，先确定四个楼柱的位置。在安装这四个角柱的模板时，利用柱外侧往上延展出的厚度线，然后再次立模，支撑，利用传统的吊线方法对立柱的测量进行测量。在保证百分之百垂直度之后，找准模板的外边线进行加固支撑，灌注混凝土。之后拆除四角柱，其他的列柱都以四柱作为基线，以求达到有效控制垂直度和平整度。 （2）加强控制轴线 在高层建筑施工进行中，因其脚手架和施工层面同时向上，这样的话，外层的基准点就无法准确的测量。一般的情况下，会在施工中对轴线进行复核，如果无误的话，就按照一层楼面预埋钢板，在钢板上标明主轴线的控制点或控制轴线的控制点；二层之上的施工，就把一层楼面的作为基准，而后在每层的楼面的相应位置留设规定符合的方洞，用大线锤引测下层的控制点，之后用钢卷尺和经纬仪对轴线校正。 （3）加强控制标高线 对每层楼面的预控轴线的至少四个洞口进行标高定位，同时要提供多层标高的总和的再次审核，然后用水准仪超平，复核这四者是否处于统一水平面上。对所获得数据要反复进行复核，以求达到标高的准确性，达到标高的控制目的。 2、混凝土施工技术措施 在整个建筑施工过程中,混凝土施工技术起着很关键的作用,它直接影响着工程的质量。混凝土是由水泥、水、细骨料、化学外加剂、矿物质等材料按照一定比例配合而成,经过均匀拌制,振捣密实成型及养护硬化而成的人工石材。混凝土质量的关键指标之一是抗压强度,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比。当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工必须核对、选好水泥标号。影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,因此要提高混凝土的质量,关键是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。在大量混凝土进行施工的时候,由于混凝土发生放热反应,如果所放出的热量超过了混凝土的最大拉力,混凝土就会发生大面积的缝隙,给工程的质量直接带来影响。可以采取对混凝土进行水化后的升温情况、混凝土浇筑块体的内外温差和降温的速度进行有效的控制,采取这种措施能够避免混凝土发生裂缝。因此,在进行混凝土施工的时候,要按照工程施工的具体情况和对有关温度应力进行计算,再确定混凝土施工方案。接下来再根据施工的具体方案做好运输工具、捣实机械、浇注设备以及劳动人员数量的准备。最后,混凝土浇注完成之后,要在混凝土的初凝和终凝之间振捣一次,这样可以排除泌水,还可以良好地避免混凝土发生裂缝。 3、后浇带施工技术 后浇带在高层住宅中使用，有利于解决沉降差和防止混凝土裂缝的产生。后浇带的断面形式有平直缝、阶梯缝、企口缝以及V形缝，但是较常用的是平直缝。当工程中的墙和板的厚度在60厘米以上时，一般用企口缝，在30厘米以下时采用平直缝，而在这两者之间时采用阶梯缝。其施工技术为：首先，在浇筑后浇带之前应该将所有的裂缝以及积水都排除，并且确保后浇带构件的两边的表面保持一天以上的湿润状态。后浇带的施工缝必须避免杂质和水长时间滞留；其次，后浇带设模板预设应按照施工图上的要求进行，应保证模板具有较高的稳定性和强度，模板的材料可以选择粗细一致，网格均匀的钢丝。再者，对后浇带进行保护时，通常在后浇带缝的两端或两侧采用设置挡水砖或在后浇带内壁上涂抹防水砂浆的措施来完成保护。地下室纵向后浇带的保护，一般是采用砌砖的形式；最后，清理完后浇带施工缝之后，应该用铁皮或者其他模板在对其顶端进行封盖，还需要利用砂浆等筑成一条挡水带，并在周围设置其临时的栏杆进行围护，防止施工过程中钢筋受到污染，避免垃圾的堆积。 4、加强控制高层住宅建筑裂缝 高层住宅建筑的混凝土量普遍较大，强度较高，还有地下室，所以，就很可能会产生裂缝。要采取各种有效可弥补措施，对建筑裂缝加强控制。首先，对于地基探槽工作的加强。相对复杂的地基，在基槽开挖后要进行全方位的钎探，勘探出软弱位置后对其进行加固，再进行施工。设置合适的沉降缝，让其能够自由进行沉降，防止裂缝的出现。选用合适的混凝土，对沉降缝进行填补。作为沉降缝应该按照规定要求设置宽度，采用相适应的补偿混凝土技术。其次，严格控制混凝土的坍落度。在干燥炎热的天气，灌注混凝土，这样就非常容易导致裂缝的出现。针对这种问题，就应该在混凝土刚凝固之初再次抹压，同时加强对混凝土早期的护理，在其上面覆盖一些草帘保持湿润。在混凝土灌注之后，要保持通风，通过洒水增加湿度，效果也是很好。 结束语 国民经济的发展带动了高层建筑事业的蓬勃兴起，施工技术的不断成熟和发展，施工过程中要不断总结经验教训，做好施工过程各环节的质量控制，对促进高层建筑事业的发展有重要意义，高层建筑也是一个城市发展的重要标志。 高层住宅建筑施工探讨:高层住宅建筑施工管理对策 【摘 要】高层建筑施工管理包含着很多内容，质量管理、材料管理、安全管理、成本管理、进度管理、技术管理等等。建筑是一个多专业和多种工艺集合的一门施工技术，因此管理上也显得复杂和缜密。高质量的建筑施工管理是一种责任和使命。建筑是百年大计，是一次性、唯一性、不可逆性的一种施工劳动。材料是施工的物质基础，也是质量的保证。俗话说，巧妇难为无米之炊，没有高质量的材料，便没有高质量的工程。质量、进度和投资管理，是施工管理的重要内容，相互影响而成为一个统一体。 【关键词】高层建筑；施工管理；质量管理；成本控制 随着我国经济建设的快速发展，城镇化发展的不断推进，建筑市场持续火爆，房地产的蒸蒸日上，带动了建筑施工企业的发展，一座座摩天大楼拔地而起，承载着无数人的心血和智慧，当然与施工企业的关系最为密切，而施工企业的管理则是建筑成功的关键。城市中的土地资源日益紧张，城市中的高层建设已经成为建筑市场的主流，对于高层建筑质量国家极为重视，关系到业主的利益，关系到开放商的利益，关系到施工企业的信誉和市场形象，所以做好高层建筑的施工管理至关重要，本人结合实际工作经验给予一些建议和对策，希望与大家共同探讨。 1、高层住宅建筑施工管理的涵义 高层建筑施工管理包含着很多内容，质量管理、材料管理、安全管理、成本管理、进度管理、技术管理等等。建筑是一个多专业和多种工艺集合的一门施工技术，因此管理上也显得复杂和缜密。 1.1高层住宅建筑施工中的质量管理 质量是建筑企业的生命力，高质量的建筑施工管理是一种责任和使命。建筑是百年大计，是一次性、唯一性、不可逆性的一种施工劳动。做好质量管理是建筑管理的重要环节，质量是产品使用寿命的保证，也是提业主和开发商负责的表现，所以施工管理要把质量管理放在管理的首位，这是施工企业发展和壮大的保证。首先是目标管理，管理者应该对分部工程进行目标分解，以加强施工过程中的质量控制，分项进行目标的确定，确保分部、分项工程合格率，顺利实现工程的质量目标。其次是加强预控，在施工项目开工之初，要组织技术人员编制项目策划、创优计划、质量计划等施工方面的策略，在这种科学规范的计划中，有序开展施工质量的管理。加强对图纸、规范的学习，提高技术会审质量，力争使参与施工的管理人员和施工人员做到熟悉图纸，明确规范要求，规范施工科学管理。建立项目部的质量管理组织和管理责任制，责任到人。工程质量人人管，人人管工程质量，每一个人、每一个施工环节都有专人负责。 1.2高层住宅建筑施工中材料的预备 材料是施工的物质基础，也是质量的保证。俗话说，巧妇难为无米之炊，没有高质量的材料，便没有高质量的工程。所以材料的采购和质检，是一道重要的关口，把不好关，就容易出现质量问题。施工过程中应对入场的建筑材料、构配件、成品、半成品、水卫电气材料及新材料等的质量把关最为重要，相关人员要进行重新检验，不合格材料坚决不循序进场，及时退换。建立施工现场的实验室，及时监控施工中的混凝土质量，对原材料试验和配合比试验进行层层把关，检查施工人员是否按规定取制试块和按规定计量拌合，及时检查试块强度等级试验报告及钢筋焊接送检报告。 1.3高层住宅建筑施工中的技术管理 施工技术是保证产品质量的优秀，没有一批优秀的技术人员，就没有高质量的建筑工程。在高层住宅建筑施工过程中，技术管理是质量保证的优秀，做好技术管理工作主要由监理单位、建设单位及施工单位根据建筑物的特点进行具体协调，并在施工过程中，及时纠正出现的一些质量问题。之前的图纸会审、设计、施工、建设、监理几方面的因素都影响着技术的开展及施工中的保证，对于施工中出现的疑难问题做专题研究。例如：外墙面开裂、柱钢筋偏移、负钢筋保护层过大、墙地面空鼓等质量通病；找出影响质量的主、次原因，总结出应对手段，防止问题重复出现。另外，在高层住宅建筑基槽放线也是一项高精技术，设计人员、监理工程师、地质勘察人员应进行基槽验线、验槽工作，建设方和监理方要对轴线的位置、标高、基础埋深进行检测验收，不合格不予验收签单，出现问题，返工，直到合格为止。 2、高层建筑施工管理的措施 高层住宅建筑的结构主要是钢筋混凝土，这样的施工特征对钢筋混凝土要求极高，需要保证结构强度高、刚度大、抗震性能好、耐火性能好等特点，这也是目前城市建筑中主要的发展趋势，钢结构与混凝土结合具有很明显的优势。质量、进度和投资管理，是施工管理的重要内容，相互影响而成为一个统一体。施工中，工期目标和投资目标宏观控制是管理的大前提，然后在此前提下，保证工程的质量，这是决定工程建设成败的关键。因此，在高层住宅工程施工阶段，管理工作的重点就应该是住宅工程的质量管理。 2.1编制好施工方案 施工方案是施工的蓝本，施工方案要由施工方的技术人员亲自编制，经过项目经理同意后方可实施，编制过程中要认真研读施工合同，认真研究图纸，与设计人员、开发商、监理人员共同讨论施工方案的具体内容，同时要结合企业自身的资质和技术能力，进行科学的筹划，编制有针对性的施工方案。其中应包括：关键部位的施工方法，工序的安排，不同工种的插入时间，对易出现的质量问题提出预控措施等。做好施工进度、质量的管理，这是关键问题，使管理处于“受控”状况，保证工期和进度，按照施工合同施工，保质保量完成施工任务，实现经济效益增长的效果。 2.2做好施工成本的控制 成本是企业施工的终极目标，做好成本控制是实现效益的保证，在质量保证的前提下，压缩成本才可能获得利润。所谓成本控制就是在项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行调节和限制，使施工费用控制在预算内，保证成本目标的实现。项目经理是项目成本控制第一责任人，应及时掌握和分析盈亏状况，并迅速采取有效措施。 高层住宅建筑施工的安全管理也是一项重要任务，安全是施工管理中的重要一环。项目经理部要订立安全责任书，落实到人，确保安全设施资金到位，安保用具齐全。高层房屋建筑的施工管理也和一切施工项目的管理一样，贯穿于工程的全过程。管理人员和施工人员都要时刻提高质量意识、材料意识、安全意识，抓好影响工程质量的一些关键性问题，制定好管理计划，编制好施工方案，从技术、制度上建立更加有效的、更加科学的管理体制。
现阶段，城市化水平不断提升，高层建筑作为城市化建设中的必要建筑要素，其质量和安全等性能是工程建筑中需要重点关注的部分。提升高层建筑工程质量需要做好地质勘察工作，采取有效的地质勘察技术，有效完成不同阶段的地质勘察任务。 1高层建筑工程开展地质勘察的必要性 对于高层建筑工程进行地质勘察，主要是通过勘察，了解拟建场地的地质条件和不良地质作用的种类、数量和影响力等，为高层建筑工程提供有效的地质勘察资料，为工程建设和施工的工艺设计等提供数据参考和依据，方便对地质工程开展评价，进而为工程的基础类型、地基处理、基坑支护、不良地质影响等提供对策，防止高层建筑工程施工和使用中出现地质灾害，提升高层建筑的质量和安全性能，延长建筑全生命周期。 2高层建筑工程地质勘察的主要内容 就地质勘察工作的性质来看，可以分为公益性地质勘察和商业性地质勘察，高层建筑工程地质勘察属于后者，这种地质勘察工作主要是为特定的主体提供水文工程和环境地质勘察的服务的。高层建筑工程地质勘察的主要内容包括对于拟建场地的不良地质类型、成因、分布情况、面积、发展情况、危害程度等进行勘测，查明拟建场地的暗藏河道、孤石、防空洞埋藏物情况，分析拟建场地地下水酸碱程度等，通过对于这一系列的地质勘察数据分析，为工程的施工设计提供有效的依据。 3高层建筑工程地质勘察的主要技术过程 3.1合理选择勘察地址 这是在高层建筑工程的地质勘察工作开展中首先需要解决的问题，勘察地址的选择是否合理，直接会影响工程勘察的进度，勘察的数据完整性和准确性，会进一步对于工程施工组织设计和工程建设时间产生影响。一般情况下，对于高层建筑工程的地质勘察主要分为两个阶段，首先是合理选择工程的建设地址，其次是在前者的选择地址上合理选择建设地址，即具体的建设位置。进行工程建设地址的确立主要是国家地质勘察组的工作内容，而开展地质勘察的地质选择主要是采取相关研究资料结合现场勘察数据相结合的方法进行的，最终对工程拟建场地的地质情况进行评估，拟定评估结果和建议。 3.2详细勘察阶段 在对高层建筑工程进行地质勘测的初步设计完成后，要开展具体细致的勘察工作了，这时，需要收集建筑坐标和地形的建筑总平面布置图、各建筑物的地面整平标高、上部结构特点和地下设施信息，对于地基的基础形式、尺寸、埋置深度、单位荷载等进行设计。 3.3地基承载力确定 在详细勘察结束后，需要对于拟建场地的建筑地基承载力进行研究，主要可以采取以下几种方法。第一，根据相关规定中的表格确定；第二，依据静载荷试验的方法确定；第三，依据静力以及动力触探法确定；第四，根据临近条件比较和经验分析确定；第五，按照土地强度理论进行计算确定。 4高层建筑工程地质勘察技术的应用措施 4.1注重经验积累，具体情况具体分析 高层建筑工程的地质勘察技术运用多数是建立在长期的工作经验基础上的，一般情况下，5-6层砖混结构住宅，如果地层工程地质性质较好，一般勘探孔深15m基本可满足要求。在具体的地质勘察过程中，对于埋藏深度不深的岩石地基，勘探孔的深度可以适当减小，但对于地质性质相对较差淤泥、松散图纸的地基，勘探孔应适度加深。在对高层建筑工程进行地质勘察中，要考虑实际的工程地质情况，结合勘探人员的长期工作经验积累，使用合理的参数对于勘探作业进行调整，这需要相关的勘探技术工人具备一定的工作经验和专业基础，这点是目前高层建筑工程地质勘察技术提升的关键之一。 4.2提升技术要求，防止不规范操作 高层建筑的地质勘察对于工程质量和使用寿命影响较大，必须严格做好每一步勘察工作，提升勘察技术，防止出现不规范的操作行为。例如，当勘探孔数量不足、深度也不达标的情况下，工程设计人员无法对桩的长度进行确定，无法实现对于桩基的沉降计算。此外，勘察单位的地质勘察工作必须严格按照规范进行，不能为了赶工期，盲目更改勘察计划和技术。如某项目，地质是上面全部为软土，下面直接为基岩，埋置较深且顶面坡度较大，深度约为20m~45m。根据上部结构荷载及地质情况，采用钻孔灌注桩比较合理，但房产公司为了赶进度，一定要采用预应力管桩。这种情况下，为确保勘察质量，勘察单位不能违背原则，必须严格按照规范操作。 4.3合理利用新技术，提升勘察水平 目前，建筑地质勘察技术在进一步研发改进中，需要地质勘察单位不断学习新技术，加强新技术应用，提升地质勘察水平。例如微机电系统在高层建筑地质勘察中的创新应用以及3D变形监测在基坑、地质灾害防控中的应用。智慧勘察将成为未来地质勘察的主要技术发展方向，智能钻具在地质勘探和测试中的创新设计和应用，地质大数据云平台建设的规划设计、开发及运营，清洁能源、纳米技术在节能降耗、环境保护方面推广应用将成为未来高层建筑工程地质勘察中的主要技术手段。智能装备与智慧平台能实时监测到环境温度、湿度、数量、压强、地震及基础沉降、结构变形、关键部位应力应变、结构振动等方面的数据。通俗地说，就是在需要岩土、结构监测的地方，放置一个智能监测装备，所需的数据都能在智慧平台上显示出来，这种地质勘察方法打破了人工操作的老常规，不仅能够解放岩土勘察行业的劳动力，更重要的是所有数据将会更及时、更精准。在城市高层建筑等地质勘察中施工创新的勘察技术，将给勘察工作带来极大的经济效益和社会效益，能加快推进高层建筑地质勘察工作的开展。 5结语 当前，高层建筑工程的地质勘察工作正在大规模开展中，要确保地质勘察工作的顺利高效进行，可以采用有效的地质勘察技术，创新技术应用，提高地质勘察数据的准确性和多样性，提升地质勘察成效。 参考文献 [1]陈才军，马海波.高层建筑基坑的勘察设计研究—以怀远涡河三桥南西侧A、B、D、E地块拟建工程为例[J].建筑设计管理，2016，33（07）：78-80. [2]刘建荣.高层综合楼岩土工程地质勘察的综合分析与评价[J].四川建材，2010，36（03）：244-245. [3]李坊清.高层建筑中工程地质勘察分析及应用研究[J].中国建设信息，2010（11）：86-87. [4]余毅.浅谈茂名地区白垩系红砂岩强风化带工程地质的勘察工作[J].广东科技，2010，19（06）：172-173. [5]陈晓明,周建华.南京地区超高层建筑工程地质勘察技术标准探讨[J].施工技术,2009,38（S1）：493-495. 作者:杜争 单位:许昌市恒鋆装饰设计工程有限公司
建筑工程测量论文:略论建筑工程测量问题与解决路径 1工程测量的基本内容 近年来，科学技术的不断发展推动了管理体制的不断改革，这其中工程管理方面得到了很大的发展，而且现在生产力水平也在不断的提高，同时为了满足社会发展的需要，使得建筑规模在不断的扩大，同时在建筑的内容和精度上也提出了更高的要求。这样就使得工程测量也在不断的发展，适应建筑施工的变化。在现在，很多的建筑施工都是和人们的生活紧密连接的，在传统的工程测量技术上，新的工程测量技术得到了更好的发展。传统的工程测量技术的服务领域主要有建筑工程、水利工程、交通工程等，在进行工程测量的时候，主要是进行测图和放样，但是现代的工程测量技术包括了对测量的结果进行分析并且对测量的结果进行了预测，在使用范围上实现了更广。科学技术的不断发展，使得工程测量与信息技术得到了结合，使得工程测量在城市规划和环境保护方面可以更好的提供依据。 2工程测量常见错误及产生的原因 经济的不断发展、科学技术水平的不断更新以及人们生活水平的提高对建筑的风格和空间功能都提出了更多的要求，而且是更高的要求。现在，建筑理论和建筑技术都是非常成熟，并且是非常完善的，在这种环境下，工程测量的施工难度增加了很多。工程的测量工作可以提高建筑工程的施工精度，同时也可以为了建筑工程的建设提供参考的依据。在进行建筑工程的施工时，工程测量是一项非常重要的基础工作，特别是在工程放样的时候，对中线的放样和复测会直接影响整个施工，并且在施工工程中，如果测量工作出现了一点差错，对整个工程的影响都是非常大的。工程测量出现错误会直接导致建筑施工出现问题，严重的话可能会导致工程事故的出现。 现在，对工程质量的要求越来越高，这也就使得工程测量的精度要做到更好。在对工程进行管理的时候，管理的工作是否严格和规范对工程的测量也是有一定影响的。在一些施工企业中，对工程测量并不是十分的重视，而且在施工中也没有认识到工程测量的重要性，这样就会使得建筑工程的质量无法得到保证。在工程测量的时候，还是会存在很多问题，对出现的问题要及时进行解决，在工程测量的时候出现的问题主要体现在以下几个方面。 第一，在进行施工的时候，施工的监控管理不到位，在进行施工时，很多企业通常的做法都是对施工的质量进行严格的监督，但是对施工的工程测量工作都是置之不理的。对工程的测量工作的不重视，是导致这种现象出现的根本原因。在进行工程测量的时候，没有进行监督，这样很容易因为测量人员自身的原因导致测量结果出现问题。在进行工程测量的时候，要对测量仪器的精准度进行检查，同时在进行测量的时候，对测量要严格按照规范来进行，测量的精度会直接影响施工的质量。 、 第二，测量仪器的操作不规范。一般来说，测量所用的仪器部属于精密仪器，在使用过程中，由于测量人员操作不规范，甚至有些建筑项目的测量操作人员并非专业测量人员，没有严格按照正确的使用甚至用错误的方法操作，导致测量仪器的精准度没有体现出来。第三，测量仪器设备数量不足。在很多的施工单位中，只是重视施工中机械设备的使用，对测量的仪器设备基本就不重视，这样就会导致，进行工程测量的时候经常会出现仪器设备数量不足的情况，这样会严重影响测量的速度和质量。测量的结果对建筑工程的施工的影响非常大，可能会出现严重的后果。 3工程测量中应注意的一些事项 在工程测量中注意避免错误，不要等到错误出现再去返工重新操作，这不仅是对人力物力的一种浪费，同时反复测量会导致数据的准确度下降。工程测量中常见错误有人为因素、设备因素和技术因素。在测量工作中，各部门工作人员耍严谨认真、实事求是，共同改进工程测量工作，提高工作质量。首先，在工程测量施测前，务必做到所用仪器和水准尺等器具经过严格正确的检校，对于仪器的操作上需注意：仪器要保持平稳。如果有强光照射，为了保证气泡稳定，则要用伞遮住阳光。安装时，让三脚架稳定，测量过程中，证架头水平连接。仪器目镜和物镜对光要仔细，避免视觉差。经纬仪对中要准确。如果测设举行控制网周边不闭合，保证对中误差不要超过2~3mm，后视边应选在长边。水准尺要立直，要经常检查和洗净刻尺底部泥土,经常检查塔尺上节卡簧位置读书是否连续完整。人工读数前，务必掌握水准尺的刻度规律，以防读数出现差错。其次，对于建筑施工单位，需要加强人员管理，完善制度。在保证基础设备完善的前提下，要及时对测量人员进行培训以及将重点问题重复掩饰，针对测量错误出现的人员因素，加强人员管理。尽量聘请专业的相关的技术人才，提高整体测量队伍的综合水平，保证工程测量的顺利进行与完成。制定完善的考核制度，不仅能对测量员起到督促的作用，同样也能推进施工单位的企业管理运行。最后，对于相关精密仪器的保管，务必做到对测量仪器的使用，维修，调配等环节进行制度化的强制约束，以制度规范行为，让测量仪器的使用尽量合理化，也能减少测量仪器因反复使用带来的维修和保护，减少了工程测量的成本。另外，还要加大测量仪器的换新，使其能够适应建筑工程追求更精确的测量结果。 4结束语 施工工程测量质量的控制应以预防为主，通过提高工程质量意识，加大测量仪器的投入，增强建筑施工队伍建设，制定和完善工程施工测量各项管理制度等方式，指导工程测量质量管理和控制活动，真正做到防患于未然，为工程实施和完成提供保证。 本文作者：傅维华 单位：浙江和诚房地产估价有限公司 建筑工程测量论文:建筑工程测量施工放样方法及应用 摘要:随着我国经济发展水平的不断提高，建筑行业得到了显著发展，建筑工程测量作为建筑工程的重要组成，在整个建筑施工前期阶段发挥着重要作用，需要不断对工程测量施工放样技术进行改进与创新才能满足建筑项目需求。本文将对建筑工程测量施工的放样方法与应用进行分析，从而表现做好测量放样处理对工程的重要性。 关键词:建筑工程测量施工放样方法技术探讨 建筑工程开展过程中对尺寸与施工范围有着严格要求与控制，这就需要应用测量放样技术，工程测量存在于整个施工阶段，对施工质量与施工开展有重要意义，需要对放样精度与测量结果反复对比，增强测量放样的精度。鉴于测量施工结果是施工依据与参照，一旦放样测量出现误差，将会影响立模、打桩、钢筋混凝土施工方方面面，在施工位置上容易出现偏差，对施工方带来损失。 1建筑工程测量施工放样概述 1．1内涵 施工放样就是按照设计图标注的内容实地定标的过程。此过程需要使用到全站仪、测量仪器等设备，需要明确设计图纸上平面位置与高程，使用测量仪将实地位置标记出来，按照建筑物间几何关系将距离与特征确定出来，得到距离、高程、角度等数据，再结合控制点位置，在实际建筑中将建筑物特征点标定出来。 1．2施工放样的主要方式 (1)平面放样。 施工放样分为平面位置放样与高程放样两种。平面位置放样较为常见的方法有直角坐标法、方向线交法以及交汇法，每一种方法基本操作方法都需要按照长度与角度进行;极坐标法则是使用数学极坐标原理将极轴确定为连线轴，将其中的某一极点作为放样控制坐标，将极点距离与放样极点连线方向到极点的夹角计算出来，将其作为放样参考［1］。通常，放样点距离控制点很近，需要极坐标与其保持120米距离，这样在测量时将更加方便，角度测量可以使用经纬仪或者测距仪，在使用电子测距仪时需要将控制点的距离延长，这样才能使放样作业更加方便、灵活;直角坐标法主要就是保持坐标轴的平行控制线，先沿横坐标放样，再沿控制线方向放样，只需将直角测设出来便可。 (2)高程放样。 几何水准测量法应用时需要先控制高程点，将控制点精度引入到施工范围内，使用方便固定与保存的方法，在水准点的保密上可以使用一次仪器完成高程放样。常规测量方法为:放样点附近到控制点存在高差，此时，需要使用较长钢尺对高程测设。具体施工中需要使用木桩将放样高程固定下来，使用红线对木桩侧面标记，需要结合具体情况注记高程。三角高程测量法:对水平距离与天顶距两点进行观测，将两点的高差计算出来，这种观测方法虽然简单，但受条件限制需对大地控制点高程测量。基本原理为:将地面两点设为a、b，站在a点观测b点标高，将竖向角度设为α1.3，两点水平距离为S0，a点仪器高设为i1，i2作为标高，此时a、b两点间高差表示为:S0tgα1.3+i1－i2=h1.3，假设地球表面是一个平面结构，能利用上述公式将直线条件计算出来，大地测量时，还需要对地球弯曲与大气垂直折光度充分考虑［2］。为将三角高程测量精度提高，可以使用对向观测法，将两点高差推导出来。 1．3建筑工程总定位放样方法 可以使用经纬仪将放样方向确定下来，再使用钢尺将测量距离，对地势较平坦的地区需要将定向设置在平缓点位置，再使用测距仪完成测量。曲线定位放线也是常用手段，分为直线、圆曲线等，先将圆曲线桩坐标设计出来，再对坐标加密处理，利用公式进一步对坐标测算。 2放样中注意的问题 放样工作中，有很多内容需要注意:首先，在主轴点放样中，可以使用三点交会法、三边测距法，不能仅使用两点测角定点法，需要选择至少三个方向，将校核点设定为第三点。如果使用测角定点，则要在观测时从四个方向出发，丈量好轮廓距离，不管使用哪种放样法，都需要与理论值对比，防止出现误差。在使用光电测距法放样定点式，现场至少选择一个放样点，丈量设计间距时，能够使校核作用增强。如果通过规则图放样使，则首先要考虑的是放样点间的几何关系，并反复检查几何关系，使用方向法放样时，在使用仪器时可以确定至少两个方向，对方位观察看是否合格，如果精度过低或者存在倾斜，要使用天顶距观测法，防止出现校核偏差。 3放样过程中的现场平差 现场平差就是指在现场放样，现场测量存在偏差消除时可以使用现场平差法。比如，在测放某一个方向时，需要先定点倒镜与正镜，最终将两个方向中点方向值确定下来。在建筑施工中，对测量放样精度有较高要求，分为严密性与松散性要求，从建筑物角度看，严密性与构件存在相关性，如果放样存在的误差较大，将使建筑质量降低。而建筑各部分间的联系则能体现松弛关系，这种情况下需要对建筑各部分有深入了解，将三维数据规定确定下来，也可以结合施工具体情况将放样影响度降低［3］。要想更深刻了解放样精度特征，需要使放样保持严密性，多对严密性进行考虑。如果针对松散构件，则要将误差分散开，确保总体工程质量不会受到影响。与现场平差不同的是，不是将误差全部消除，而是将其放样到质量相关的地方，对其进行吸纳。如果是精密性较高的建筑部位，则要从控制主轴线上实施放样工作，不用考虑控制网精度设计，在完成对主轴线测设后，就可以将建筑部位设定为主轴线基础，将主轴为基准才能确保建筑具备严密性，减少测设带来的精度误差，保证测设的严密性。在具体施工中，还能在主轴基础上将误差分散到建筑各个部分，防止误差过于集中。 4防范误差的对策 受多种因素的影响，测量经常出现误差，极大影响到了建筑施工的顺利开展，人员组成、操作以及施工管理都是重要的影响因素，必须切实做好这些内容的管理与防范才能减少误差。要想将测量放样误差减少，首先就要做好测量准备工作，反复校核设计图纸中的数据，并核实总平面数据与坐标，将基础图与平面图轴线位置确定下来，对符号与标高尺寸进行检查，确保各项数据、参数的准确，对总平面布设位置与分段尺寸进行设定，使分段长度与各段长度一致。其次，还要在人员组织分配上尽量选择技术精湛、有高度责任心的施工人员，将这些人员分为5组。在具体测量中，需要准备好测量仪器与工具，并调整好仪器的温度，增强仪器使用的效率与准确性。及时将测量结果记录下来，确保测量的数据能够更加真实、准确，并能在核对中及时发现问题、解决问题，必须经过两个人反复核对以后才能将最终结果确定下来，使用加减相消法能够及时发现错误。针对问题采取科学、有效的定位复测措施，完成定位以后，复测建筑平面几何尺寸与角度坐标，对建筑物图纸设计与标高是否相符进行核对，对建筑方向准确性进行检查，发现存在的问题。质量监督机构要定期对放样操作进行监督，将质量管理检查机构建设起来，采取自检、互检以及复检方法使放样精度得到保证。 5结束语 建筑工程测量施工是一个复杂且漫长的过程，是建筑施工中必不可少的组成，一个环节出现误差或者遗漏就会对整个施工质量造成影响，为施工单位带来损失。为此，加强放样管理，强化放样操作，做好校核平差工作显得非常重要。这有这样，才能将测量误差消除，确保建筑工程质量与测量精度。 作者：邹金明 单位：福建省仙游九鲤湖管委会 建筑工程测量论文:建筑工程测量项目化教学探究 摘要:建筑工程测量是土木工程专业优秀基础课程，在实际教学环节中有效地将理论知识运用于实践，实现理实一体化教学，提高学生自主学习兴趣，运用项目化教学方式，讲授建筑工程测量的理论知识与实践技能［1］，以技能模块为导向，配合情境教学，形成建筑工程测量的十次实训任务，以任务为驱动进行教学改革，实现培养建筑工程测量应用型技术技能型人才。 关键词:项目化情境教学应用型技术技能型 建筑工程测量是土木工程类专业的一门优秀基础课，测量工作是本专业毕业生就业后从事的主要工作，也是毕业生立足施工一线的优秀技术能力，因此该课程教学的好与坏有着至关重要的影响。传统的建筑工程测量课程均在封闭的教室进行简单授课，仅能讲授一些基础知识，学生在学习完课程后，只能做到对基础知识的掌握，并不能很好的将所学知识运用到实践中去，所以建筑工程测量这门课程的项目化教学如何开展，便成为新时代建筑专业教学的研究课题。江苏商贸职业技术学院建筑工程与管理学院，建筑工程技术专业《建筑工程测量》课程在教学中采用了基于过程的项目化教学，以项目为导向，以岗位能力为目标，以真实工作任务为驱动开展教学，注重培养学生职业综合能力，让学生直接参与到“项目”过程中。［2］以技能模块为导向，配合情境教学，形成建筑工程测量的十次实训任务，以任务为驱动进行教学改革，实现培养建筑工程测量应用型技术技能型人才的目标。 1细化教学目标 将建筑工程测量教学目标分为知识目标、能力目标、素质目标。知识目标:(1)熟悉地形图测绘、应用及误差知识;(2)掌握测量的三项基本工作:高差观测、水平角观测、水平距离观测;(3)掌握小地区控制测量的知识;(4)掌握建筑施工测量的各种方法。能力目标:(1)能够熟练使用水准仪、经纬仪、全站仪;(2)具备小地区控制测量和建筑场地施工控制测量的能力;(3)具备建筑物施工放样、建筑物沉降观测和解决其它测量问题的能力。素质目标:(1)具备吃苦耐劳、爱岗敬业的精神，良好的职业道德与法律意识;(2)具备良好的人际沟通、团队协作能力;(3)具备良好的自我管理与约束能力。知识目标的选取对应能力目标，需要学生具备工程现场的常用必备技能，制定出具有针对性的知识讲授目标。能力目标应在知识目标实现的基础上不断推进，形成知识和能力齐头并进的常态，不断地加深学生对知识的掌握程度，促成职业能力的形成，通过教学过程同时培养学生吃苦耐劳，爱岗敬业，团队协作能力。所以建筑工程测量的课程讲授不仅仅是知识的传授，更是技术技能以及学生专业素质提高的过程，所以项目化实施很有必要，也需要花功夫精心设计教学目标。 2项目化实施 将建筑工程测量拆分为三大技能模块:基本测量技能、普通测量技能、专业测量技能再讲这三大技能拆分为七项情境，具体实践过程中为对应的十次实训:水准测量、角度测量、距离测量、控制测量、碎部测量、点位测设、地形图应用、施工场地控制测量、民用建筑施工测量、变形观测竣工测量。七个学习情境、是个工作过程，每个工作过程包括若干工作内容，不同的工作内容包括不同的知识技能，不同的知识技能进而构成建筑工程施工所需的测量能力。在实际教学过程中，采用课上讲授理论知识，实训基地进行测量实训，每一项实训均制定实训任务书以及记录观测数据用的外业记录表，通过课堂的理论知识讲解，使学生掌握每一项实训技能所必须掌握的基础知识，这样再去进行实践，学生便能更好地理解实训工作的原理，也能够调动学生进行实训的积极性，通过实训环节也让学生认识到理论与实践相结合的重要性，在实训中遇到的问题，再回归到课堂上进行讲解，这样能够确保学生真正牢靠地掌握测量的知识，并能将所学知识应用于实践，形成技术技能的同时，最终构架成职业技能体系，为学生走向工作岗位提供较好的技术技能铺垫。 3项目化教学成果 通过将建筑工程测量的教学目标细化，实现项目化情景化教学，使得建筑工程测量课程在实际的讲授过程中能够真正做到理实一体化，充分调动了学生的积极性，在实践中收效较好，真正培养学生建筑测量的必备技能，为以后就业打下坚实基础。在完成建筑工程测量课程的讲授后，由学校牵头组织测量技能大赛，以测量大赛为契机，让学生积极参与技能的竞赛，再次让学生强化测量技能。学生以参赛的心态去比拼技能，对原有的技能进行进一步强化。通过比赛的宣传也为以后的新生学习测量起到较好的宣传引导作用，最后评选出单项技能优秀个人以及团队合作优胜小组，这样既能起到让每一位参赛选手提高自己的作用，又能强化学生之间相互配合，团队协作的能力。再者，积极组织测量员培训及考核工作，针对要求积极上进的学生可以通过参加培训和考核，获取测量员证书，证书的获取是测量技能的一种鉴定和认可，也是未来就业的敲门砖。为最终形成职业面向的就业能力提前作好铺垫，也是让学生形成良好的学习能力的一个重要过程，所以从这个角度来看，一门课程的讲授思路也许是一个大学新生培养正确专业学习思路的指引。 4项目化教学存在的问题及解决对策 项目化教学的开展存在的诸多的问题，其中主要问题有:如何将教学知识合理地制定出知识目标、能力目标、素质目标。这就要求授课教师有丰富的教学与实践经验。项目化实施过程中还对实训场地提出了较高的要求，情境的设置就需要对应的场地支撑，在实训基地的建设过程中，应当充分结合工程实际，结合学校实训基地现状进行精心的设计。有了实训基地后还需要购置匹配学生数的仪器台套数，这些仪器应优先考虑工程中经常应用到的常用品牌仪器。唯有建立好实训基地，配置好硬件设备，才能为建筑工程测量的情境化教学以及细化的十次实训作好强有力的保障，所以要真正做到项目化教学，既要提高任课教师的能力，同时需要加强建筑工程测量实验实训基地建设。 5总结 建筑工程测量课程项目化的开展，需要细化知识目标、能力目标、素质目标。设置情境教学，进行十次实训，开展测量大赛，组织测量员考证，建立实训基地，购置实训仪器。为建筑工程测量项目化教学的开展助力，通过项目化的教学模式培养学生的动手能力，不仅仅让学生掌握基础知识，还能培养学生的技术技能能力，最终形成职业就业能力。课程的讲授不仅成为讲授知识的过程，更成了引领学生养成良好学习实践的过程，最终培养出应用型技术技能型建筑专业人才，为地方经济发展提供强有力人才输送保障，形成良好的建筑专业培养模式体系，也为其他课程的项目化开展提供模版和参考，不断推进建筑工程测量专业化项目化培养的新模式。 作者：薛海兵 单位：江苏商贸职业学院 建筑工程测量论文:建筑工程测量中数字化测绘技术的运用 摘要:我国传统的建筑工程测量中，由于测绘技术跟不上，导致测绘数据的结果严重缺乏精准度，使得相关数据的误差性较大，而且没有一定的实时性，这给工程效率和最后工程质量造成了很大的障碍。所以这就要求建筑工程施工方要对其进行完善和改动，这无形之中给企业增加了成本投入。但当前知识经济时代背景下，科学技术和计算机技术的应用，使得数字化测绘技术研发兴起并得到广泛应用，实现了对建筑工程测量的深化改革，测绘效果显著，对于建筑工程后续施工带来了很大的改善和促进积极作用。 关键词:建筑工程测量;数字化测量技术;应用 在建筑工程施工中，测绘是工程测量中最基本的组成部分，而在测量中其测量数据的准确度和真实性则直接关系到工程进度和工程最后的完成质量。而数字化测绘技术应用于建筑工程测量中，实现了测绘的智能化、自动化以及逐渐对测量的误差也在逐步优化和减小，这在很大程度上提高了工程施工的进度和效率。随着数字化测绘技术的广泛应用，建筑工程施工逐步从过去传统的工程测量过渡到更加具有准确性数据测量的智能化阶段，通讯技术、计算机技术以及测绘技术等逐渐被应用于建筑工程测量中，深化改革了建筑工程测量方法。 1．数字化测绘技术在建筑工程测量中广泛应用的迫切性 数字化测绘技术在建筑施工中的技术应用，是通过一种全解析机助成图的方法。让地形图的测绘更加精准，这也是测绘仪器设备在不断的技术更新和精度提高的智能化中所拥有的价值体现。满足了当前建筑工程包括工程测量、地籍测量管网测量、房产测量等等，精确了测绘数值，同时也让信息实现了数字化，可以满足建立各专业管理信息系统的需要。 2．数字化测绘技术在建筑工程测量中应用的优势分析 数字化的根本作用是通过科学技术的专业数据来对具体相关的数据进行实时的处理。这些数据在计算机中通过分析和处理之后，实现了测量的数据能够以更加具体、形象和生动且通俗易懂的方式呈现出来，让外行也能够通过其看懂和了解，这种方式带给人直观、清楚的数据信息，减少了工程测量中测量人员通过纸张逐一对所测量的数据进行统计，而且在计算机硬软件的不断更新变化下，让数字化的测绘更加精准，能够在网络上及时更新计算机测量的分析软件，能够及时对相关产品信息进行更新，与当前市场的信息数据达到一致，并保持硬件设施的及时更新，相应软件只需做对应调整就可以让其来识别新的设备，新设备所传来的数据能够使得最新的测量技术在在实际中得到快速高效应用。 3．建筑工程中数字化测绘技术的应用 3．1数字测量技术在建筑工程测量定位中的应用 在建筑工程建设过程中，其最为关键的工程环节则是对建筑物的整体相关数据的测量工作，这个测量工作的整个过程直接关系到整个工程是否能够有效开展并保证后期工程的整体质量。在现代数字化测量技术的支持下，其中最具有优势的技术之一是GPS的应用，它弥补和改善了人工原本做不到的测量水平和效果，并达到全天候、持续性以及极高的精确度的测量水准，使得所测量的数据误差达到尽可能最小的状态。并在数字化技术的应用中通过动态、静态两种方式来接受卫星传来的信息，然后对其进行高效、精确的分析，有效定位工程建筑物，从而保证建筑工程施工的有序稳定开展起来 3．2建筑工程测绘数据如何通过数字化技术进行采集 随着我国经济和社会的快速发展，建筑工程的发展也进入了更加高水平的阶段，要求对工程测量的技术具有更高的精准度。所以要求对数据的分析与控制等方面进行更深层次的研究，让相关工作人员对全站仪数据进行更加有效的掌控和分析，并加强对数据收集的整体水平，并构建起数据采集网。从而为建筑工程后期的工程质量打下坚实的基础。其中，布置控制网时，通过控制网中心来对整个待测的建筑工程进行控制，并通过数字化技术应用的支持，收集三维坐标数据，该技术主要是利用专业性器材例如自动跟踪全站仪、电子经纬仪来达到实时动态的定位，实现数据采集、分析、编程及自动绘出具体图像，提高测绘效率，也即是提高了整体工程完成的工作效率。另外在科学技术的应用下，通过数字成像技术来对建筑物的沉降、位移以及整体角度倾斜进行数据的参数分析，并在施工过程中对存在的疏漏和问题进行及时的纠正和改善，实现了这种数字化技术对建筑工程测绘数据的完整度和准确度，这样则有效保证建筑工程的质量和后续使用安全。在对数据的加密处理方面，前提是保证控制点的均匀分布，然后得到曲线式的信息数据，然后利用计算机来进行编码，从而实现对整个工程测绘工作的顺利有效完成。 3．3数字测量技术在建筑工程实际施工过程中的应用 在信息化时代背景下，数字测量技术在工程测量中发挥着重要作用。这种技术的应用支持为建筑工程的测绘大大减少了人工测量和劳动的强度，从根本上提高了工程施工的效率，并同时对建筑工程的测量质量也得到了大幅度提高。另外，这种数字化技术能够对工程建筑中达到实时动态的定位技术的效果，提升了整个建筑工程的技术水平和是施工质量。而且数字化技术在施工中所提供的具有高精准度的数据也在测量、测绘工作中数字测绘技术取得了一系列的好评，这也预示着这种数字化技术在建筑工程测量的未来发展应用中的前景。 结束语 综上所述，在建筑工程的整体建设施工中，要建筑施工企业要逐步淘汰传统的测绘技术，并过渡到新型的数字化测量技术，提高工程测量的精准度的同时也保证了工程的进度和质量水平，并通过这种数字化的技术支持来对各要素进行数据加工，不断提高建筑工程施工的技术水平，并要着眼于未来，与时俱进，尤其是在新时期的建筑工程领域，应当结合工程具体测量的需求，积极推进数字化技术的应用，促进工程的施工效果的达成。 作者：朱民 单位：辽宁省测绘基础设施管理中心 建筑工程测量论文:建筑工程测量问题及对策 测量的过程众所周知，不言而喻，它不是一个阶段性的工作而是贯穿于整个建筑工程的始终。为了确保建筑的施工达到预定设计的目标，通常在实践中，我们会对具体的施工进行检测。这种检测既是一种检查也是一种核对。当建设项目完成以后还仍需进行测绘，以便为之后的建设和维护提供数据。测量工作可以说连接建筑工程图纸和实际施工的桥梁同时它也是非常重要的前期准备工作，对于之后建筑工程的品质有着非常重要的影响。也许有一种错误认识认为已经投入使用的项目就不用检测了，因为整个建筑工程都已经完成了。其实即使投产，也应该适时检测，这种检测更像是一种监测行为，这保证建筑过程的安全可靠，这是非常重要的。由此我们就可以知道测量工作贯穿于整个建筑工作当中。测量的有效性和效率都从很大程度上对测量的结果以及整个建筑工程的质量有非常重要的影响，因而，我们要提高认识，认识到测量的重要性，规划好测量工作。当前在测量工作中也出现了很多问题，只有将这些问题都解决了才能够保证测量的有效性。 1建筑工程测量中存在的问题 1.1从业人员专业素养不高且人员缺乏 现在测量工作存在问题首当其冲的就是当前的从业人员素养不高，并且测量人员比较少。这从根本上造成了测量工作的一些问题。实践中有很多的建筑工程都出于成本及其其他方面的考虑，任用一些其他岗位的没有丝毫经验的来进行测量。由于这些人员本身不专业并且没有经过专业的培训，那么测量结果可想而知。另外，当前测量人员非常紧缺，专业性人才更是少之又少。这也在一定程度上增加了测量准确的难度。 1.2测量设备陈旧且数量不足 现在很多的建筑公司没有具备相应的测量设备，大部分通过临时租赁来应付了事。而有的企业测量设备没有及时更新，非常的陈旧，这都对测量的准确性造成了隐患。如果不具备相应设备的企业设备有一些不足，那么就得寻找更加精密的设备，这影响了测量的进度。而设备陈旧的企业呢，由于没有及时的与时俱进，测量的速度和精确性都很值得商榷。因而我们应该从设备上解决这一问题，以免造成更多不必要的影响。 1.3测量仪器操作与保养不当 测量工作的特点决定了其设备的是高精密仪器并且操作人都必须进行专业的培训，如果在测量的过程中操作人员不具备操作知识操作失误，哪怕只是一点小小的失误，测量出的结果也会大相径庭。有的精密仪器在使用完后要进行规范的保养和存放，否则会影响测量效果。但是在现实生活中，往往忽略了这一点，操作人员并未对仪器设备进行保养导致精密度受到影响。当然在使用过程中也必须注重保养事宜，确保测量数据的精确。 1.4测量的质量控制被忽视 现阶段，大部分的工程竣工验收时都并未着重的对测量质量进行检测，从某种程度上来说忽略了这一点。这导致了建设企业对于建筑工程测量的质量控制也不太重视，从而当前的测量标准都经不起检验，大部分都没有达到测量标准和要求，严重的阻碍了建筑工程测量工作的进步。 2建筑工程测量问题的解决方法 2.1强化对建筑施工测量工作的认识 测量工作可以说是一种客观性的工作，但是我们也不可否认，它也带有主观性。测量的方法和测量工具的选择这都是主观意识起了很大的作用。但是当前人们落后的主观思想阻碍了测量工作的进行。因而为了确保测量工作的顺利进行了，首先必须在思想上力求科学，正确的认识。我们要让相关工作者摒弃错误的思想观念，让人们意识到测量工作的重要性和重要的价值。只有这样，他们才会从根本上转变其思想，扭转当前测量的窘境。 2.2加大测量仪器的资金投入及加强对仪器的保养 现阶段，技术在我们生活中带来了翻天覆地的变化，同时它也给测量工作带来了福音。技术的提高，对测量工作的精确度的提高起到了重要的作用。但是就像前文所述，很多公司处于成本的考虑设备仪器陈旧，因而公司应紧跟时代潮流，加大对测量设备仪器的投入。以适应仪器设备快速发展以及建筑工程测量准确性的要求。当然增加仪器投入的同时也应该加强对现有仪器的保养。例如在我们日常测量工作中为避免重测现象的发生就应该定期的对仪器进行校正。这看似比较麻烦，但是保证了测量的准确，并且避免了返工的行为，从某种程度上来说节省人力、物力、财力。取出仪器的时候我们应该坚持轻拿轻放的原则。仪器取出来我们安装的时候也应该注意，如果是安装在三脚架上面的仪器为避免摔坏应该拧紧螺丝。使用仪器应坚持平稳的原则，禁止对仪器进行粗暴对待，尤其是带有阻尼功能的仪器。 2.3加强相关人员的培养与培训 随着现代化建设的步伐的加快，建筑工程的增多，对于测量专业人员的素养和数量需求也日益扩张。另外，随着测量技术的发展，各种新的设备和技术不断引进，这对我们测量人员的素养的要求更高，因而当前我们应加强对相关人员的培养和培训。这种培养和培训从企业方面来说应该提高企业对测量工作的认识，并且认识到培训的重要性。当然对于测量人员也应该提高自学的认识进行心得交流，增强自身的职业素养。对于整个社会来说应该加强对测量人员培训的投入，只有国家支持，企业和个人的响应，才能形成一个测量专业素养全面提高的局面。 3结语 我国建筑行业的快速发展，对建筑工程质量的要求毋庸置疑，这就需要我们不断的与时俱进，不断的改进当前的测量方式和测量技术因为测量工作对建筑的质量的影响是非常重大的。因此，我们应认识问题，然后分析问题，解决问题。通过这个解决问题的思路才能够寻求到科学的解决办法，推进整个测量工作的发展。 作者：谭力 杨凯 单位：四川省川建勘察设计院 建筑工程测量论文:建筑工程测量个人实践回顾 （一）前言 在至学年第二学期末，自年月日起，我们进行了为期14天的工程测量实习。 这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。 在实习的第一天，由常老师给我们做了实习的动员。在动员会上，常老师强调了本次实习的重要性，并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。 （二）实习目的 （1）巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。 （2）通过实习，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。 （3）掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。 （4）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。 （5）熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。 （四）实习心得 为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们市区水利电力职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。 测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。 通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。 我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。 我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实现之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如： （1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。 （2）在用水准仪和经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。 （3）还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 建筑工程测量论文:建筑工程测量技术的应用 摘要：经济全球化，使得各行各业都受到不同程度的影响，其中建筑行业更是展开了一系列改革创新的措施。而工程测量作为现代城市规划建设中最基本的质量保障技术，更是发挥着不可低估的作用，需要引起高度重视。本文就在这种情况下，简要分析了此项技术，并结合其在建筑工程领域的应用做了深入探讨，提出了具体对策，以供参考。 关键词：建筑工程；测量技术；应用对策 近年来，建筑行业在发展途中开始出现了各种问题，比较突出的问题主要表现在住房方面，此外还有建筑复杂性使得其对测量技术有了更高的要求。这也就使得施工单位不得不增强对测量技术的重视程度，要加强测量技术的研究创新，并将其其实运用到建筑工程当中。通过更高水平的测量技术，使建筑工程质量得以有效保障，已经成为当前该领域研究的重点课题。 一、建筑工程测量技术 为了进一步提升测量整体水平，熟练掌握工程测量技术基础与任务也就显得有其必要性。从某种程度而言，后者可以说是前者得以提升的基础。所以，施工单位需要明确各个环节的测量任务。然后再根据各个施工阶段具体测量任务进行合理应用。勘测设计、施工、运营管理属于测量的三个阶段。每个阶段的测量任务都存在一定差别的。首先就勘测设计阶段的测量任务而言，其需要对各类型比例尺地形图进行测绘，除此之外，还要测量现场的水文地质等。这样才能科学的为工程初步设计提供更全面的基础性资料。在建筑工程施工阶段，需要严格认真的进行测量控制，以此可以让施工质量得到一定的保障。而在运营阶段，测量任务主要是测量建筑工程后期的安全使用性与建筑物变形之类的。各个阶段会采用符合具体实情的测量技术，这样做的目的在于达到测量质量控制目标，因此也就要求基于实际测量任务，在此基础上合理采用测量技术。 二、建筑工程测量技术应用 （一）根据测量内容特定采用相应技术 目前，基本上在国内的建筑施工期间，测量技术无论是选型还是应用都受到其自身特点的影响，这也就使得施工单位对技术自身特点的重视度不断提升。随着城市建筑水平的提升，高层建筑在各大城市中也已经成为标志性建筑风格，而高层建筑结构的推广与普及，也使得其对测量工作的精准度有了更高的要求，在这样的情况下，测量技术也就伴随着建筑行业的发展进步而不断提升。为了确保测量精度对施工测量误差在可允许范围内，施工过程中测量技术的采用与实际测量操作中务必高度注重对测量精度与质量的把控。此外，测量质量受多方面因素的影响，无论是工作人员的操作水平，还是设备状况等都会影响其质量。而且现代建筑结构也越来越复杂，增大了测量难度，所以针对测量技术的选用与应用方面的要求也就渐渐提高。无论是工程施工还是勘测企业，均要根据工程测量特点选择技术，这样才能达到建筑工程测量技术应用目标。 （二）通过健全测量技术控制机制确保测量质量 在工程测量过程中，测量技术控制管理体系对测量质量与精准性起着很关键的作用。现阶段，国内建筑施工在一定程度上受到了传统施工习性与管理观念的影响，使得施工单位的测量管理方面存在许多不足之处。而为了使施工测量水平能跟上当今城市高层、多层等类型建筑测量工作中的技术要求，建筑施工单位对测量技术控制机制进行科学合理的创新与改革也就显得尤为重要。除此之外，也需要加强对当前测量技术在国际国内的应用情况进行全面掌握，以此才能更合理的进行测量技术选择。比方说，就测量技术管理体系这方面的完善工作而言，尽可能有针对性的采取措施，将测量技术管理工作规范化，通过合理指导使管理工作更加健康有序的开展。如此也就给测量技术的健康应用与质量保障打下了扎实的基础。当前，因为各大施工单位存在缺乏联系沟通的现状，所以造就了国内施工单位测量水平管理体系相互之间拥有一定程度的差异。因此各大施工单位应适当加强沟通交流。为了防止管理体系存在漏洞或者出现与实际不符等情况，施工单位应在健全管理体系过程中严谨实施测评环节。凭借测量人员、施工人员等建立起一个高水平的科学评价队伍，并用以测评测量技术控制管理体系的运行。根据体系运行过程中出现的缺陷制定相应解决方案，从而才能不断健全体系，提升测量技术的应用水平。 三、增强建筑工程测量质量保障的方案研究 上文对当前建筑工程测量技术进行了简要分析，接下来针对提升工程测量技术进行比较具体的分析。 （一）确保应用效果 想要使工程测量技术的应用效果得到有效保障，那么测量前的准备工作也就不能忽视，必须强化准确工作。比方说，相关工作人员需要在测量工作开展前期做好充足的准备工作。首先必须对图中的轴线尺寸以及结构尺寸等测量内容拥有一定程度的掌握，然后经过总图与建筑施工场地的熟悉，做好测量仪器准备工作，使测量过程中需要使用到的技术图纸与设备保持最佳状态。可以确保测量工作的有效开展，为测量技术应用打下厚实的基础。 （二）工程建筑物定位放线测量技术 建筑物的定位放线属于测量工作任务中的重要组成部分，因此一定要做很好对建筑物的定位放线工作。比方说，测量人员结合测量工作的需要，可以合理建立定位放线与高程控制桩。然后将原理记录制作作为工程验收的参考数据信息。采用先进的光学经纬仪等自动化设备测量基础轴线，给工程施工指导工作做好充分的准备工作。 （三）基础工程与主体施工测量 在工程测量工作内容中，除了对建筑物的定位放线进行测量外，基础施工测量、主体施工测量等都属于重要组成部分。因此建筑单位为了确保施工质量，就必须重视起基础与主体工程的施工测量工作。比方说，此测量环节所采用的技术基本上是以周线控制网校测、经纬仪使用等组成。所以，进行此测量工作时需要重点注意校测与仪器测量数据等的准备性控制。然后通过提升工作员的专业技能与素质，确保测量仪器与校测等正常进行，使测量质量得以保障。此外，还可以通过技术文件管理，以及现场三人复核操作之类的方案，使测量技术应用效果得到有效保障，进一步增强工程测量质量。 结束语： 现代科学技术的迅猛发展，在一定程度上推动了测量技术的进步，使得更多的先进测量仪器被引进建筑测量中，有效保障了测量质量。而GPS等测量技术的应用，更是在很大程度上降低了测量人员的工作量。也由于这些先进技术与仪器在建筑测量中的应用，使得施工单位在测量过程中不断采用各种措施达到降低测量误差的目的，确保测量精准度，控制质量。从而最终才能更符合现代建筑发展与施工等方面对测量工作提出的需求。 作者：孙志慧 孙远程 张路生 单位：沈阳理工大学 建筑工程测量论文:建筑工程测量课程问题及改进 摘要：针对建筑专业的工程测量教学，经过多年的测量教学实践，随着教材内容、测绘技术、仪器设备的不断更新和提高，本文就如何提高建筑工程测量课程存在问题及改进措施进行探讨。 关键词：建筑工程测量；教学效果；教学改革；存在问题 建筑工程测量课程是房屋建筑工程、给排水、道路与桥梁、城市规划、建筑学、工程造价、城镇建设、房地产管理等专业的一门重要的专业基础课。对培养学生测图、读图、用图、放样等方面的技术技能和实践动手能力，以及分析问题、解决问题的能力起着极其重要的作用。它具有涉及面广、实践性强、技术发展迅速等特点，因此，在教学中如何解决课时少而教学任务重这一问题是教学成败的关键。教师在选择教学内容时，应删减有些过时不用的章节，让学生自学或进行大概讲解;在选择教学方法时，应打破常规，采用互动教学，让学生积极参与，自觉动手，加强实践操作能力的培养。 一、建筑工程测量课程教学的现状及存在问题 目前，在《建筑工程测量》的教学中存在许多问题，直接影响着教学质量的提高，主要表现以下几个方面： 1、教学仪器设备落后。学校测量仪器设备落后而且数量有限。在近年生源扩招的情况下，很难满足实际需要。加上学生多且水平有限，不能严格按照正确的使用方法操作，导致测量仪器经常损坏，有的甚至报废。即使修好，仪器的灵敏度也大大下降。这样就会在实验课上出现一部分学生摸不到仪器、用不到新仪器的现象，长此以往会打击学生学习测量仪器的热情。 2、教材内容陈旧。现行教材内容陈旧，存在重理论轻实践的问题，仍然以讲述光仪器的测量方法为主。对于新仪器、新技术只是轻描淡写地介绍，很难适应当今测绘形势发展的需要。 3、教学内容还不能够很好地适应培养目标的要求。《建筑工程测量》这本教材主要包括：水准测量、角度测量、距离丈量和直线定线以及建筑施工测量等相关内容。所涉及的测量仪器以传统的水准仪、经纬仪为主，而现代测量仪器设备如自动安平水准仪、全站仪等在教材中没有显示出其重要的地位，而在目前的施工测量中，这些现代测量仪器的应用又相当广泛。 4、测量实验场地简单。大部分学校在做测量实验时没有固定的场地，都是教师在校园里随便指一个地方让学生做实验。校园里地形通常比较简单，没有明显的高差，没有已知的控制点，这样教师在学生做完实验后，很难检核学生测量数据的正确性；学生在做实验时也会质疑这样的实验有什么实际应用或者有什么实际意义。 二、建筑工程测量课程教学改革的必要性 多年来，建筑工程测量课程过分强调知识而忽视能力训练的现象依然存在，主要表现在过分强调知识的系统性和完整性，重理论轻应用，知识陈旧、僵化，不能及时反映最新的建筑测绘科技成果和经济社会发展的动态，缺乏时代感和针对性，实践训练内容不足，无法落实“服务为宗旨，就业为导向，产学结合”的办学方针，无法适应社会发展的要求。 三、建筑工程测量课程的改进与实践措施 虽然传统的教学方法对学生的基础知识掌握有一些效果，但对于建筑材料这门实践性很强的专业基础课，光采用上课老师讲、学生记、突出重点、突破难点的方法，根本无法使同学掌握这门与实践经验紧密相关的课程的精髓，通过本人的理解与多年的经验，认为可从以下几方面改进建筑测量工程的教学方法： 1、加强实践教学项目建设，增加实践教学比例。实践教学是培养学生实际操作仪器和利用仪器工作能力的重要途径。因此，尽量多创造实地教学或亲自动手的机会，最大限度地增加学生实践操作的时间，对于测量教学是很重要的。比如，讲解经纬仪的构造和操作这一部分内容时，如果能人手一台仪器，就比看书或挂图形象得多，学生在教师指导下进行对照练习，相信每名学生都能迅速地掌握该部分内容。 2、教学方法应该多样化。教师应结合所讲的内容，在上课时除传统的板书外，也要多采用一些多媒体的教学方法。例如，在讲到测量仪器时，可以把测量仪器带到教室，或者做幻灯片、图片等，简单地向学生做一展示和讲解。这样既可以让学生了解各种先进的测量仪器，还可以增加学生的好奇心，保持对这门课学习的热情。 3、课程设计以行动为导向突出学生主体地位。建筑工程测量课程以任务为载体开展工作页设计，每个工作任务设计工作页，在工作页中明确工作任务及其与之相关的专业知识、咨询信息。由学生来自行制订计划和实施方案，并按照自主制定的实施方案，具体实施，最后对工作任务实施成果进行自评，然后教师再对其工作任务完成情况进行评估。整个教学过程以学生为主体，教师的作用在于设计适合训练学生专业能力的工作任务，提供相关专业知识、咨询信息，辅助引导学生更准确地完成工作任务的计划与实施。 4、从知识技术教育转向能力培养。根据建筑工程测量施工全过程综合分析施工测量的典型工作任务及完成任务所需的知识、技能和态度要求，完成以行动为导向教学改革，设计施工测量技能训练体系及必需的理论知识学习体系。培养学生应用能力、方法能力、社会能力三个方面能力。应用能力内容包括：要求学生能正确地制定建筑工程平面控制建立的方案；运用经纬仪或全站仪，按相关规范标准进行方案的实施，并提供符合精度要求的成果；能正确地制定建筑工程高程控制建立的方案；运用水准仪，按相关规范标准进行方案的实施，并提供符合精度要求的成果；制定建筑基础施工测量的方案；运用测量仪器，按相关规范标准进行方案的实施，并提供符合精度要求的成果以便指导工程施工顺利地进行；能正确地制定建筑主体施工测量的方案等。方法能力包括：具有较好的学习新知识和新技能的能力；解决问题的方法及能力和制定工作计划的能力；综合运用知识和技术从事程度较复杂的技术工作的能力；自学能力、理解能力与表达能力。社会能力包括：具有良好的职业道德和敬业精神、团队意识及妥善处理人际关系的能力；沟通与交流能力；计划组织能力和团队协作能力。 四、小结 总之，在测量教学中，不但要让学生掌握知识，更要让学生灵活运用知识。注重动手操作能力的提高;注重学生的专业知识、能力及素质的协调发展及实践能力、创新能力和创业精神的综合培养，这才是教学的真正目的。 作者：姬寓 单位：扬州高等职业技术学校 建筑工程测量论文:建筑工程测量项目化教学探究与实践 摘要:建筑工程测量是土木工程专业优秀基础课程，在实际教学环节中有效地将理论知识运用于实践，实现理实一体化教学，提高学生自主学习兴趣，运用项目化教学方式，讲授建筑工程测量的理论知识与实践技能［1］，以技能模块为导向，配合情境教学，形成建筑工程测量的十次实训任务，以任务为驱动进行教学改革，实现培养建筑工程测量应用型技术技能型人才。 关键词:项目化；情境教学；应用型技术技能型 建筑工程测量是土木工程类专业的一门优秀基础课，测量工作是本专业毕业生就业后从事的主要工作，也是毕业生立足施工一线的优秀技术能力，因此该课程教学的好与坏有着至关重要的影响。传统的建筑工程测量课程均在封闭的教室进行简单授课，仅能讲授一些基础知识，学生在学习完课程后，只能做到对基础知识的掌握，并不能很好的将所学知识运用到实践中去，所以建筑工程测量这门课程的项目化教学如何开展，便成为新时代建筑专业教学的研究课题。江苏商贸职业技术学院建筑工程与管理学院，建筑工程技术专业《建筑工程测量》课程在教学中采用了基于过程的项目化教学，以项目为导向，以岗位能力为目标，以真实工作任务为驱动开展教学，注重培养学生职业综合能力，让学生直接参与到“项目”过程中。［2］以技能模块为导向，配合情境教学，形成建筑工程测量的十次实训任务，以任务为驱动进行教学改革，实现培养建筑工程测量应用型技术技能型人才的目标。 1细化教学目标 将建筑工程测量教学目标分为知识目标、能力目标、素质目标。知识目标:(1)熟悉地形图测绘、应用及误差知识;(2)掌握测量的三项基本工作:高差观测、水平角观测、水平距离观测;(3)掌握小地区控制测量的知识;(4)掌握建筑施工测量的各种方法。能力目标:(1)能够熟练使用水准仪、经纬仪、全站仪;(2)具备小地区控制测量和建筑场地施工控制测量的能力;(3)具备建筑物施工放样、建筑物沉降观测和解决其它测量问题的能力。素质目标:(1)具备吃苦耐劳、爱岗敬业的精神，良好的职业道德与法律意识;(2)具备良好的人际沟通、团队协作能力;(3)具备良好的自我管理与约束能力。知识目标的选取对应能力目标，需要学生具备工程现场的常用必备技能，制定出具有针对性的知识讲授目标。能力目标应在知识目标实现的基础上不断推进，形成知识和能力齐头并进的常态，不断地加深学生对知识的掌握程度，促成职业能力的形成，通过教学过程同时培养学生吃苦耐劳，爱岗敬业，团队协作能力。所以建筑工程测量的课程讲授不仅仅是知识的传授，更是技术技能以及学生专业素质提高的过程，所以项目化实施很有必要，也需要花功夫精心设计教学目标。 2项目化实施 将建筑工程测量拆分为三大技能模块:基本测量技能、普通测量技能、专业测量技能再讲这三大技能拆分为七项情境，具体实践过程中为对应的十次实训:水准测量、角度测量、距离测量、控制测量、碎部测量、点位测设、地形图应用、施工场地控制测量、民用建筑施工测量、变形观测竣工测量。七个学习情境、是个工作过程，每个工作过程包括若干工作内容，不同的工作内容包括不同的知识技能，不同的知识技能进而构成建筑工程施工所需的测量能力。在实际教学过程中，采用课上讲授理论知识，实训基地进行测量实训，每一项实训均制定实训任务书以及记录观测数据用的外业记录表，通过课堂的理论知识讲解，使学生掌握每一项实训技能所必须掌握的基础知识，这样再去进行实践，学生便能更好地理解实训工作的原理，也能够调动学生进行实训的积极性，通过实训环节也让学生认识到理论与实践相结合的重要性，在实训中遇到的问题，再回归到课堂上进行讲解，这样能够确保学生真正牢靠地掌握测量的知识，并能将所学知识应用于实践，形成技术技能的同时，最终构架成职业技能体系，为学生走向工作岗位提供较好的技术技能铺垫。 3项目化教学成果 通过将建筑工程测量的教学目标细化，实现项目化情景化教学，使得建筑工程测量课程在实际的讲授过程中能够真正做到理实一体化，充分调动了学生的积极性，在实践中收效较好，真正培养学生建筑测量的必备技能，为以后就业打下坚实基础。在完成建筑工程测量课程的讲授后，由学校牵头组织测量技能大赛，以测量大赛为契机，让学生积极参与技能的竞赛，再次让学生强化测量技能。学生以参赛的心态去比拼技能，对原有的技能进行进一步强化。通过比赛的宣传也为以后的新生学习测量起到较好的宣传引导作用，最后评选出单项技能优秀个人以及团队合作优胜小组，这样既能起到让每一位参赛选手提高自己的作用，又能强化学生之间相互配合，团队协作的能力。再者，积极组织测量员培训及考核工作，针对要求积极上进的学生可以通过参加培训和考核，获取测量员证书，证书的获取是测量技能的一种鉴定和认可，也是未来就业的敲门砖。为最终形成职业面向的就业能力提前作好铺垫，也是让学生形成良好的学习能力的一个重要过程，所以从这个角度来看，一门课程的讲授思路也许是一个大学新生培养正确专业学习思路的指引。 4项目化教学存在的问题及解决对策 项目化教学的开展存在的诸多的问题，其中主要问题有:如何将教学知识合理地制定出知识目标、能力目标、素质目标。这就要求授课教师有丰富的教学与实践经验。项目化实施过程中还对实训场地提出了较高的要求，情境的设置就需要对应的场地支撑，在实训基地的建设过程中，应当充分结合工程实际，结合学校实训基地现状进行精心的设计。有了实训基地后还需要购置匹配学生数的仪器台套数，这些仪器应优先考虑工程中经常应用到的常用品牌仪器。唯有建立好实训基地，配置好硬件设备，才能为建筑工程测量的情境化教学以及细化的十次实训作好强有力的保障，所以要真正做到项目化教学，既要提高任课教师的能力，同时需要加强建筑工程测量实验实训基地建设。 5总结 建筑工程测量课程项目化的开展，需要细化知识目标、能力目标、素质目标。设置情境教学，进行十次实训，开展测量大赛，组织测量员考证，建立实训基地，购置实训仪器。为建筑工程测量项目化教学的开展助力，通过项目化的教学模式培养学生的动手能力，不仅仅让学生掌握基础知识，还能培养学生的技术技能能力，最终形成职业就业能力。课程的讲授不仅成为讲授知识的过程，更成了引领学生养成良好学习实践的过程，最终培养出应用型技术技能型建筑专业人才，为地方经济发展提供强有力人才输送保障，形成良好的建筑专业培养模式体系，也为其他课程的项目化开展提供模版和参考，不断推进建筑工程测量专业化项目化培养的新模式。 作者：薛海兵 单位：江苏商贸职业学院 建筑工程测量论文:建筑工程测量常见错误分析 摘要:本文根据工程测量技术特点，针对建筑工程测量的任务及作用，对建筑工程测量工作过程中比较常见的错误及对测量过程中，避免出现错误的有效措施进行了分析。 关键词:工程测量测量技术；原因；措施 1工程测量技术特点 工程测量是一个过程操作，是施工质量的根本所在。在整个施工阶段，工程测量起到了非常重要的作用。众所周知，测量放线为工程施工开辟了道路，提供了方向。准确、周密的测量工作不但关系到一个工程是否能顺利按图施工，而且还给施工质量提供重要的技术保证，为质量检查等工作提供方法和手段。 2建筑工程测量的任务及作用 2．1要明确建筑工程测量的任务 建筑工程测量是测量学的一个重要组成，它研究建筑工程在勘测、设计、施工和管理各阶段进行的各项测量科学、工作理论和方法的科学。其主要任务为把工程建筑地区各种地面物体的位置和形状，以及地面的起伏状态，用各种图例符号，依照一定的比例尺绘制成地形图，或者用数字表示出来，为工程建筑的规划设计提供必要的图纸和资料。反过来，也可以根据施工的需要把图纸上已设计好的建(构)筑物的平面位置和工程的设计要求，以一定的要求在现场标定出来，作为施工依据，并在工程施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和指导各工序间的施工．同时在施工过程中对建(构)筑物进行变形观测，为设计、施工提供重要的科学依据。 2．2要认识测量工作的作用 建筑工程测量它服务于建筑工程建设的每一个阶段，贯穿于建筑工程的始终。从场地平整、建筑物定位、基础施工，到建筑物构件的安装等，都需要进行施工测量，才能使建筑物、构筑物备部分的尺寸、位置符合设计要求。 3建筑工程测量工作过程中比较常见的错误 3．1轴线定位错误 在测量工作过程，轴线定位的错误会给工程造成严重的影响，会使整体建筑物的定位产生错误，导致规划布局以及前期的设计工作全部否定，造成极大的经济损失和社会影响。 3．2特征点定位错误 造成错误的因素较多，因建筑物特征点测量定位的过程比较繁琐，出现各种各样的错误在施工中很常见，如在基础开挖之前发现问题，通常都可以补救，如在基础开挖后发现问题，则处理和补救比较困难。总之，无论怎样，造成的经济损失将较大。 3．3造成测量放样错误的原因 造成测量错误的原因很多，主要可分为要几种:(1)用地红线、建筑红线与设计图纸的相关位置错误。有的工程项目，为了赶施工进度，建筑施工单位在施工图纸还没有进行审核的情况下就开始进行施工，这样往往会出现建筑物放样整体移位的错误。因为设计资料的错误，从而导致测量放样的错误。(2)坐标转换产生的错误。征地红线通常采用的是1954年北京坐标系或地方独立坐标系，而施工设计图通常采用的是施工坐标系，所以在建筑物放样前，必须对相关坐标进行转换计算，转换计算过程中，很容易出现错误。因为坐标计算错误，从而导致测量放样的错误。(3)因设计总平面图与建筑施工图不一致而产生的错误。建筑物放样时，测量人员根据设计总平图放样轴线点，而施工图有时会出现和设计总平图不一致的情况。放样过程中，经常出现这类错误，所以这点要引起我们的高度重视。(4)现场放样时，计算错误及距离丈量错误。因为建筑基础施工受天气、场地及其他因素的影响，可能会要求实时测量定位，由于时间紧，任务重，往往会出现计算错误，距离丈量错误等。(5)因测量仪器等设备故障而产生的错误。测量仪器出现故障，计算器的功能设置不当或损坏，在测量计算前没有校核都可能造成错误。 4测量过程中，避免出现错误的有效措施 4．1明确建筑物定位测量的内容 建筑物的定位是根据设计所给定的条件，把建筑物四周外廓主轴线交点(称角桩)，测设到地面上，作为测设建筑物桩位轴线的依据，通常被称为建筑物定位测量。 4．2熟悉设计资料 在测量放样之前，首先要熟悉设计资料，对设计资料的注记及相关距离等进行校核，包括用地红线、建筑红线、建筑物相对关系的校核;相邻建筑物相对关系的校核;建筑物本身尺寸标注的校核等。 4．3编制桩位测量放线图及说明书 在熟悉资料的基础上，为便于桩基础施工测量，在作业前需编制桩位测量放线图和说明书。(1)确定定位轴线。为便于施测放线，对平面成矩形，外形整齐的建筑物通常以外廓墙体中心线作为建筑物定位主轴线，对平面成弧行，外形不规则的复杂建筑物则是以十字轴线和圆心轴线作为定位主轴线。用桩位轴线作为承台桩的定位轴线。(2)根据桩位平面图所标定的尺寸，建立和建筑物定位主轴线相互平行的施工坐标系统，通常应以建筑物定位矩形控制网西南角的控制点当做坐标系的起算点，其坐标要假设成整数。(3)为避免桩位点测设时的混乱，要根据桩位平面布置图对所有桩点进行统一编号，桩点编号应由建筑物的西南角开始，从下而上，从左到右的顺序编号。 4．4建筑物的定位 根据设计所给定的定位条件不同，建筑物的定位主要可以分为以下几种不同形式:(1)根据原建筑物定位;(2)根据建筑物施工方格网定位;(3)根据城市建设规划红线定位;(4)根据道路中心线(或路沿)定位;(5)根据三角点或导线点定位。 4．5建筑物定位矩形网测量 对建筑物定位矩形网测量，根据复杂程度、工程大小不同，一般采用下列方法:(1)定位桩法。若需要测设A、B、C、D建筑物时，需要根据设计所给定的条件，先测设出A1和B1两点，再根据A1、B1测设出C1、D1两点，然后，以A1、B1、C1、D1定位矩形网为基础测设出ABCD建筑物所有的桩位轴线。这种方法适用于一股民用建筑以及精度要求不高的中小型厂房的定位测量。(2)主轴线法。大型厂房或复杂的建筑物，由于对定位精度要求高，采用定位桩法很难保证建筑物定位要求。因为主轴线法测设要求严格，精度高，误差分配均匀，但是工作量大，一般适用于大型工业厂房或复杂建筑物的定位测量。 4．6建筑物桩位轴线及承台桩位测设 (1)桩位轴线测设的质量控制。建筑物桩位轴线测设是在建筑物定位矩形网测设完成后再进行的，以建筑物定位矩形网为基础，采取内分法，用经纬仪定线精密量距法进行桩位轴线引桩的测设。针对复杂建筑物圆心点的测设通常采用极坐标法测设。在桩位轴线测设完成后，要及时对桩位轴线间长度以及桩位轴线的长度进行检测，要求实量距离和设计长度之差，不应超过相关规范允许的误差。在桩位轴线检测满足设计要求后方能进行承台桩位的测设。(2)建筑物承台桩位测设的质量控制。建筑物承台桩位的测设是以桩位轴线的引桩为基础进行测设的，根据地上建筑物的需要，桩基础设计分群桩和单排桩。规范规定3～20根桩为一组的称为群桩。1～2根为一组的称为单排桩。群桩的平面几何图形分为正方形、长方形、三角形、圆形、多边形和椭圆形等。测设时，可根据设计所给定的承台桩位与轴线的相互关系，选用直角坐标法、线交会法、极坐标法等进行测设。对于复杂建筑物承台桩位的测设，往往设计所提供的数据不能直接利用，而是需要经过换算后才能进行测设。在承台桩位测设后，应打入小木桩作为桩位标志，并撒上白灰，便于桩基础施工。在承台桩位测设后，应及时检测，包括本承台桩位间相对关系的检测，以及相邻承台桩位间相对关系的检测，检测结果均应符合相关规范的要求。 4．7检验校正 建筑物放样前，必须对测量仪器进行检验校正，这是保证建筑物放样精度关键。 5结束语 建筑工程测量是一门实践性很强的专业技术。技能训练是提高实践技能的重要环节，在测量中必须明确测量工作的任务和作用。只有熟知各种注意事项，进行正确的指挥，才能达到事半功倍的效果，并要养成认真、负责、严格，实事求是的科学态度和工作作风，要具有吃苦耐劳的奉献精神和团结协作的集体观念。 作者：陈贵兵 张晓林 汤成达 单位：南通同创勘测工程有限公司 建筑工程测量论文:建筑工程测量错误与对策 目前，我国建筑工程建设中存在一些问题，严重影响了工程建设和企业效益。其中建筑工程测量工作是工程建设中的重要基础工作，对工程建设具有重要意义。 1建筑工程测量工作中常见的错误 1．1轴线定位错误 轴线定位出现错误将会产生严重的后果，整体建筑物的定位会随之出现偏差，相应的规划布局和前期的设计工作都失去意义，会给建设单位造成巨大的经济损失。 1．2单根桩定位错误 由于桩基础测量定位的过程繁琐，实践当中有很多因素都能够对单根桩定位造成影响，进而产生错误。在施工中经常发生这种错误，对于基础开挖前的单根桩位定位错误通常可以采取补救措施，对于基础开挖后发生的单根桩位定位措施很难补救和处理。 1．3测量放样错误 有很多原因都能够造成测量放样错误，主要包括: (1)没有复核或正确理解红线交点和设计图纸尺寸。没有依据图纸上的建筑尺寸复核所交的红线点，因需根据设计图纸的相关坐标定位红线放样，所以在这个过程中经常出现此类错误。 (2)没有正确理解图纸。连体大型基础工程和建筑物相连接的工程经常出现图纸理解错误问题。一般建筑设计通常分成几张图纸出图，局部和整体的关系错误经常出现在测量放样的过程中。 (3)标错施工桩位表编号图中的尺寸。设计基础平民图桩位的出图通常有桩基础施工单位编号进行，在当前的CAD绘图中经常出现编号图尺寸标错，如果改正不及时施工测量也会发生错误。 (4)现场放样的过程中计算出现错误及尺寸拉错。天气、场地、其他因素都会对桩基基础施工造成影响，因此经常在施工前才开始实时测量定位所定位的桩位，计算错误、尺寸拉错、计算书写错误经常出现。 (5)因计算器、仪器等测量设备造成的错误。实践中一些单位使用的仪器经常存在有误差或者不准的情况，进而造成测量错误。还有一些测量错误是由于计算器没有进行校核、功能设置不当等原因造成的。 2基础工程测量的有效措施 2．1建筑物定位测量 根据设计所给定的条件，在地面上测设建筑物四周外廓主轴线交点，建筑物桩位轴线的据此进行测量，是建筑物定位测量的主要过程。 2．2编制桩位测量放线图和说明书 为了促进桩基础施工测量的顺利进行，工程人员应当根据工程资料在作业前对桩位测量放线图和说明书进行编制。 (1)对定位轴线进行确定。通常将外形整齐、平面呈矩形的建筑物的外廓墙体中心线作为建筑物定位主轴线，这样便于工程人员进行实测操作;外形不规则、平面呈弧形的复杂建筑物的定位主轴线一般为十字轴线和圆心轴线;承台柱的定位轴线则选择桩位轴线。 (2)以桩位平面图所标定的尺寸为依据，对与建筑物定位主轴线相互平行的施工坐标系统进行建立，坐标系的起算点通常为建筑物定位矩形控制网西南角的控制点，并且将其坐标设定为正数。 (3)工程人员应当有安排桩点测设，并以桩位平面布置图为依据统一编号。多由建筑物的西南角开始桩点编号，编号顺序应当遵循由下而上、从左至右。 2．3建筑物定位 结合不同的定位条件，通常有以下几种形式进行建筑物定位。将原建筑物作为定位依据;将建筑物施工方格网作为定位依据;将城市建设规划红线作为定位依据;将道路中心线作为定位依据;将导线点或者三角点作为定位依据。 2．4建筑物定位矩形网测量 根据工程复杂程度、工程大小，一般通过以下几种方法测量建筑物定位矩形网。 (1)定位桩法。当测设的建筑物分别为A、B、C、D，应当以设计所给定的条件为依据，先对A1、B1进行测设，然后根据结果对C1、D1进行测设，最后根据A1、B1、C1、D1定位的矩形网对ABCD建筑物所有桩位轴线进行测设，进而实现建筑物定位。在民用建筑以及精度要求不高的中小厂房的定位测量中经常使用这种方法。 (2)主轴线法。由于复杂建筑物和大型厂房对定位精度要求较高，建筑物定位要求在使用定位桩法的情况下很难保证。主轴线具有误差分配均匀、精度高、测设要求严格的特点，但是这种测设方法的工作量大于定位桩法，对操作人员的专业要求较高。 2．5建筑物桩位轴线及承台桩位测设 (1)桩位轴线测设的质量控制。建筑物定位举行完测设后方可进行建筑物桩位轴线测设，在建筑物定位矩形网的基础上，用经纬仪定线精密量距法测设桩位轴线引桩。同时一般采用极坐标法测设复杂建筑物圆心点。完成桩位轴线测设后，应当及时检测桩位轴线的长度和桩位轴线间长度，单排桩位的实量距离和设计长度之差不能超过一厘米，群桩实量距离和计算长度之差不能超过两厘米。在进行承台桩测设前应当保证桩位轴线检测满足设计要求。 (2)建筑物承台桩测设的质量控制。桩位轴线的引桩是建筑物承台桩位测设的基础，设计桩基时应当根据地上建筑物的需要对单排桩和群桩进行设置。当前规范中规定群桩是数量为3～20根的一组桩;单排桩是数量为1～2跟的一组桩，通常可采用椭圆形、多边形、圆形、三角形、长方形、正方形作为群桩的平面图形。具体设计中应当以设计中承台桩位与轴线的相互关系为依据，利用极坐标法、线交会法、直角坐标法等进行测设工作。 3结语 本文分析了建筑工程测量中存在的错误，并分析了解决问题的办法。希望行业人员能够加强重视，采取有效措施提升建筑工程测量水平。 作者：单位：王国利 宁夏建设职业技术学院 建筑工程测量论文:数字测量技术对建筑工程测量的应用 摘要:随着我国社会经济的不断完善，建筑工程建设中对于测量精确度的要求也越来越高，现代化的测量技术和手段也在不断的发展进步中，其中数字化测量技术在工程建设中的应用越来越广，科学、高效的测量技术对于建筑工程测量的工作效率会有很大的提高，而且还可以降低工人们的劳动强度，达到工程要求的标准。本文从分析建设工程测量中数字测量技术的现状入手，就工程测量中存在的问题及措施对数字化测量技术在工程建设中的应用做出了分析，并对它的发展前景做了展望。 关键词:建筑工程；数字测量技术；现状；应用；展望 在我国建筑工程施工建设过程中，工程的测量是保证工程顺利进行的前提，也是工程质量的基本保障，只有进行准确、细致的测量工作，才能建造出合格率高、实用性强的工程项目，所以提高工程测量的技术也是提高其市场竞争力，促进建筑业发展的保证，而数字测量技术的应用就成为大家所瞩目的焦点，担负着建筑业测量技术国际化的重任。 一、数字测量技术的涵义及优点 (一)什么是数字测量技术 数字测量技术是21世纪自动化、信息化高速发展的过程中的产物，它根据高精度、自动化、高速度、对象复杂等等测量要求而产生并发展起来的一项高科技技术。其基本内容是将连续变化的被测模拟量转换成数字量，再经过数据采集，计数、编码、数据传输、与存储，最后完成数据处理、图像处理、显示及打印工作。 (二)数字测量技术的优点 1．数字测量技术的直观性强，运用数字测量技术可以通过计算机进行真实的模拟，把工程建筑中的各种情况直观的进行反映，改变了传统的测量后再用线条或各种符号进行记录的缺陷，可以让非专业人员也能一目了然。2．数字化测量方便、快捷，而且能随时进行维护与更新，让各种数字信息适应现代化工程变化的需要，并进行及时的修改与补充，提供出最新的工程方案。3．运用计算机可操作性强的特点，可以根据工程方不同的需求进行各种数据的再加工，为其提供不同状况下各种数据的需要，还可以对所测量的数字及图形进行随意的拼接与缩放，以达到它的多方面需求。4．运用其数字测量技术所测得的结果，在计算机上进行各种图纸的规划与设计，使建筑工程的设计更加合理，测量更加精确，还可以进行多个方案的对比，以便让建筑施工单位选择最佳的方案。5．不受地域的限制，在一些大型的建筑工程建设的测量中，常常会遇到一些结构复杂、计算量大，而且还有一些不规则的平面，这时再使用传统的测量方法就很难满足其工程建设的准确性，如果运用数字测量技术就可以在最短的时间内精确的进行测量与计算，大大的减少了人工成本，提高了经济效率。 二、建筑工程测量中数字测量技术的发展问题及现状 随着现代化数字技术的不断深入和发展，数字测量技术的应用已经被得到认可，在我国数字测量技术进行研究和应用的时间很早，但在建筑领域的发展却相对较晚，也较慢，而就当前的形势来看，我国的建筑行业对数字化测量技术应用的标准越来越严格。但因为数字测量技术的费用成本相对要高一些，所以在我国建筑业的应用中也就受到了一定的局限性，只是被广泛应用于一些重点大工程中，但数字化测量技术的优点与好处大家都是有目共睹的，它不仅可以节约人力、物力，还可以大大的提高工程测量的准确率，促进工程建设的施工进度。 (一)测量技术的发展跟不上时展的步伐 在我国改革开放形势的推动下，城市建设逐步扩大，各种大型建筑物、高层楼房拔地而起，所有的工程建设都需要更为精密的测量技术才能满足广大人民的需求，而建筑工程测量领域唯有不断的拓宽其技术范围，才能更好的促进工程测量技术的发展，所以传统的测量技术必须要向数字测量技术进行转变，只有实现了测量数据信息等等的采集和处理，全面实现自动化、数字化，才能实现科学化、规范化、标准化的数字测量管理，才能在建筑工程项目建设中起到主导性的作用。 (二)测绘人员综合素质差 我国工程测量技术的发展可谓是突飞猛进，可测量工作者的素质水平却没有得到相应的提升，他们还站在传统测量的起点上去进行他们的测量工作，不能适应新世纪电子科技的冲击，只会以老套的地面测量仪器来进行各项工程的测量与记录，面对全新的数字测量技术，让他们感到束手无策。 (三)建筑工程管理者对数字测量技术不重视 虽然大多数管理者都希望用更先进的技术建造出更高质量的工程，但因为数字技术测量的投入成本要比传统的测量方法高出许多，而且所需要测绘人员的专业技术也比较高，而管理者都是以追求近期效益为目的的，舍不得下大力度去投资，觉得只要能把工程做起来就好，没有必要做太多无谓的开销，所以使数字测量技术在一些中、小型工程建设中难以进行推广和使用。 三、解决工程测量问题的有效措施 (一)扩大对数字测量技术的宣传度 数字测量技术的好处是要进行宣传的，让大家都能了解，知道它在工程建设中所起的作用，一种新事物的萌芽总是要经过一番挣扎的，只要能真正起到为建筑工程服务的作用，就一定会被接受和认可，数字技术的现代化水平也会得到进一步的提高。 (二)加大测绘人员的培训力度 要对专业的测绘人员进行不断的培训学习，要让他们在不断的发展中去全面掌握数字测量技术的方法，而不是一成不变的用人工的方法进行测量、记录和分析，这样不仅费时、费力而且错误率也高，只有运用数字测量技术才能更高效的为工程建设服务。 (三)提高管理阶层的重视度 各个单位的管理者也就是决策者，只有让管理者从各方面对数字测量技术进行肯定，才能使这项技术得到全面的应用，也就是说，要通过传统测量技术与数字测量技术在实际应用中的对比，让管理者意识到数字测量技术是他们事业发展的需要，并不是投资上的浪费，而是建筑工程测量中的一大进步，是可以节约成本，提高效益的，是花小钱挣大钱的好事。 四、数字测量技术在建筑工程测量中的具体应用 (一)数字测量技术与传统测量技术的差别 我国现代化的数字测量技术与传统的工程测量相比较，除了测量方法不再单纯的使用一系列的仪器设备外，主要在测量模式上有了新的突破和改进，向着自动化、智能化、全面化的方向迈进，使整个建筑工程的测量过程不再繁琐、累赘，也避免了传统仪器出现故障时会发生数据的丢失或失真等等现象，保证了所测数据的准确性和规范性，而且可以根据建筑工程不同时期的需要，可以分期、分阶段的进行数字测量并存贮，所以在近几年建筑行业的发展中，数字测量技术得到了充分的认可和重视，而且数字测量技术的应用在一定程度上推进了建筑工程质量提高的速度。 (二)数字测量技术的具体应用 1．建筑工程定位测量中的应用。在整个建筑工程项目建设中定位的测量是第一步要进行的事项，所以其测量的准确性直接影响到工程的后期施工建设，它可以为后期的施工方案定出明确的方向，如果在工程定位的准确度上产生了偏差，比如说定位轴不准确等等，就会使建筑工程到了最后的收尾测量时产生实际面积上的误差。而利用数字测量技术及GPS定位系统进行三维坐标的定位，就可以有效的避免这些状况的发生。2．建筑工程测绘工作中的应用。建筑工程测绘工作是整个建筑模型的再现，传统的测量技术只能实现纸制版的绘图，是以线条或符号的形式进行的，使许多建筑工程的结构性与层次感无法得到更好的表达和展现，而利用数字测量技术的智能化等特点，再加上现代化的测量仪器(自动跟踪全站仪、电子经纬仪等等)的使用，可以得到数据信息的收集与反馈，并能对这些信息进行整理和分析，实现整个测绘过程的自动化，不仅准确、高效，而且能为后期的建筑施工奠定基础。3．建筑监测工作中的应用。数字测量技术在建筑工程竣工后的验收工作中也起到了重要的作用，由于社会发展的需要，高层建筑越来越多，不可避免的会出现一些建筑物倾斜等等质量问题，这时就可以利用数字测量中的成像技术，用计算机网络系统对这些数据信息进行采集后的分析，利用其参数做出图像，这样就可以直观而准确的判定出其建筑质量的合格率，所以说数字成像的测量技术也是保证建筑质量，加强其安全性的有力保障。 五、数字测量技术在工程建筑中的发展前景 伴随着社会的发展变化，人们生活质量的进一步提高，专业化的测量手段在工程建筑中的应用越来越受到关注，而且这种数字化测量技术的应用，可以有效的为建筑业节约成本、提高效益、保证质量、保障安全，基于这种种的好处，可以说数字测量技术在建筑工程测量中起到了独一无二的作用，成为工程测量中的一支主力军，在现代化的建筑业中所占的比重越来越大，其重要性也越来越被开发商及建筑商所肯定，成为保障其数据准确性及工程质量的有力保障，据不完全调查统计，目前我国已经有60多个城市及测量单位已经在不同程度上开始使用数字测绘技术，但数字测量技术还存在着一些不足之处，比如说，它的测绘系统数据规格和标准没有一个统一的格式，有时满足不了GIS的需求，不能进行随机的数据交换等等，不过，我国电子科技的飞速发展，也决定了数字测量技术还有很大的上升空间，还有很大的潜力可挖，可以为我国的建筑事业做出更大的贡献。 六、结束语 工程测量贯穿于整个建设施工过程中，其准确性和精密度对工程建设起着不可估量的作用，它是整个工程建设项目中最重要的一个环节，传统的测量技术作业强度大、时间长、难度高、不精确，为了适应新时展的需要，必须要改进建筑工程项目的测量方法，在操作上及精度上下功夫，而数字测量技术正是在这种情况下应运而生的，并发挥出了它独特的作用，为我国建筑事业的腾飞打下了良好的基础。 作者：缪健军 建筑工程测量论文:建筑工程测量在施工管理的作用 摘要：施工技术是建筑工程施工的基础，建筑工程测量作为一种施工技术在现代建筑工程建设与建筑工程管理中均占有非常重要的地位。只有测量合格方能确保建筑工程的质量，进而完成一个合格的建筑，因此在建筑工程施工管理中合理应用建筑工程测量技术就显得非常重要。文章先从建筑工程测量的定义入手，继而分析建筑工程测量的重要性，最后探讨建筑工程测量在建筑工程施工管理中的作用。 关键词：建筑工程；施工管理；测量技术；作用 作者简介：康亚（1966-），男，汉族，四川郫县人，职称：中学一级 1建筑工程测量的定义 建筑工程测量是建筑工程建设勘测、设计、施工、管理各个环节所开展的测量工作，主要工作内容为放线、定位与检测等。建筑工程测量是为建筑工程各个项目提供服务的工作，也是为建筑工程提供基本数据和图纸的工作，在建筑工程施工项目中起到一定的引导作用，更是确保建筑工程质量的前提。根据建筑工程测量在建筑工程各个环节中的不同作用，可以将建筑工程测量划分成建筑规划设计阶段测量、简述工程施工阶段测量、经营管理阶段测量三个层面，各层面的工作重点均对建筑工程施工管理有着较大的影响。 2建筑工程测量的重要性 建筑工程施工阶段测量工作是根据设计与施工要求组建施工控制网点，进而在实际工作中以要求的精度放样出建筑物及生产设备位置的工作。建筑工程测量是建筑工程施工及安装的基础保障，指导着建筑工程施工工作。建筑工程测量对建筑工程投资企业与施工企业的经济收益均具有较大影响，是确保施工质量的重要依据。在建筑工程的主体结构施工阶段中，建筑工程测量还对建筑工程整体的垂直度有重要影响。 3建筑工程测量在施工管理中的作用 3.1建筑工程测量在基础施工阶段中的作用 建筑工程的基础施工阶段非常关键，基础若是没打好，整个建筑工程项目的后续工作都将会受影响。因此，在建筑工程的基础施工阶段中，确保基础桩位工程测量的准确性非常重要。结合有关标准要求，承台桩位的偏差应该控制在最小范围内，超出标准值则桩位作废，此时就需要进行补桩工作，以最大限度减少损失，这一过程中不仅费时费力，也会对工程进度造成较大影响。此时开展精确的测量工作，则可以避免出现桩位偏差，进而大大降低成本，减少损失。另外，为了保证底板钢筋绑扎的准确度，还要对桩头与垫层的标高进行测量，以确保混凝土施工的平整度。 3.2建筑工程测量在主体结构施工阶段中的作用 建筑工程测量在主体结构施工阶段中将对工程质量的好坏起到一定的作用，具体体现在构件、线条、楼板等平整度的控制、主体标高控制、建筑物垂直控制等。此时，测量工作直接关系到施工的精确度、建筑的垂直度、楼板的平整度。在建筑物的垂直度控制上，除了要做好测量工作外，还应该认真核对测量数据，确保数据资料的准确度，以为后期工作打好基础。在主体标高的控制上，通过测量可以明确基准点，进而确保模板施工的平整度。另外，测量工作也可以在混凝土施工工作中提供标高控制线，进而保证混凝土的平整度。 3.3建筑工程测量在装饰装修施工阶段中的作用 在建筑物装修装修施工阶段中进行工程测量，可以及早发现前期主体中残留的一些质量问题，进而采取相应的补救措施以预防安全事故发生。在此阶段，应对建筑物进行全面整改、隐藏与处理，进而确保测量工作的质量与精确度，主要工作包括对局部部件进行测量控制，对线条施工放线进行测量等。装饰装修施工阶段中的测量工作，直接关系到工程施工的总体质量。 3.4建筑工程测量在工程运营阶段中的作用 建筑工程施工管理中，应对建筑物进行沉降观测，以期在第一时间获取相关的资料，继而对建筑物的施工状况与状态变化进行监测，一旦发现异常，则可以及时进行相应的补救处理，避免出现重大的质量问题。在这一阶段的测量工作中，变性观测的内容应该包括建筑物主体的沉降、建筑物的水平位移及基础边坡的位移等。通过准确的测量工作，可以有效的确保建筑工程的质量以及施工相关人员的生命安全。特别是在抵制断层构造带、填海区、深基坑等区域中，测量工作的重要性更加凸显。 3.5建筑工程测量在预治质量通病中的作用 建筑工程施工过程中，最主要的质量通病是混凝土、钢筋、模板等相关问题。其中与测量放线紧密关联的质量通病主要为模板、楼地面及混凝土表面的平整度，墙柱与外墙门窗工程的垂直度、钢筋偏移等。开展测量工作，则可以有效避免上述这些质量通病。这就要求相关质量检查人员要将准确的测量结果作为参考依据，依照现场检查工作的进度尽可能地避免出现更多的质量问题。通过测量，可以将被动局面转为主动局面，这对质量通病的防治工作具有积极的作用。 3.6建筑工程测量在建筑工程竣工阶段的作用 建筑工程完成后，还应进行整体测量，以为工程的验收工作与未来扩建或维修管理等工作提供有用的资料，因此，竣工阶段的测量工作也是建筑工程施工管理工作中的重点。测量工作完成后所得的资料，可以为工程验收审核提供重要依据，因此说，竣工阶段的测量工作不仅可以满足建筑工程测量的普遍需求，也能满足建筑工程施工管理工作的特殊要求。科学准确地开展测量工作，不仅能为测绘部门收集地理现状资料的准确度提供参考依据，也能给管理部门的审批管理工作带来有利影响。因此，要注重竣工测量工作，以确保建筑工程施工管理工作的顺利开展。 4总结 建筑工程测量与建筑工程施工管理质量之间存在着必然的联系，它为工程建设的各个阶段服务，是确保建筑工程质量的基础。在实际施工工作中，应该充分意识到建筑工程测量的重要性与必要性，应用科学管理法，确保测量工作能够有效地为施工管理提供服务，进而提高施工质量，创建精品工程。 作者：康亚 单位：四川省郫县友爱职业技术学校 建筑工程测量论文:建筑工程测量与土石方工程施工技术 近年来，随着建筑行业及人们对建筑物使用安全的要求越来越高，行业内对建筑工程研究项目越来越多。但是，很多研究侧重点都集中在建筑施工技术、质量管理、成本控制等方面，工程测量及土石方工程施工方面的研究较少。建筑施工技术进步，土石方工程施工技术也应随之发展。因此，本文对建筑工程测量及土石方工程施工技术进行了研究，以期提高工程测量质量与土石方工程施工质量，做好建筑工程施工的基础工作，为保证建筑工程质量奠定坚实基础。 1建筑工程测量 建筑工程测量是工程勘设计阶段的一项基础性工作，运用测量理论、技术方法及测量工具工作。其主要任务是测绘大比例尺地形图、对建筑物进行施工测量和变形观测，为建筑物施工放样、建筑物变形观测等提供可靠的数据依据。在建筑工程测量实践中，一般采用全站仪、激光垂准仪等工具，严控平面、垂准、高程、沉降观测等方面的测量，以保证工程测量质量。 1.1平面测量及控制 根据建筑物平面结构特点，按照从整体到局部原则，先把建筑物外廓各轴线交点测试在地面上，然后根据这些点进行细部放样，从而建立控制网，实现建筑物定位，为施工放样提供依据。除了考虑平面测量之外，还要考虑地下结构和上部结构测量需要。进行地下结构测量时，可以直接采用周边矩形控制网，在网上布置轴线控制桩并投点放线；进行上部结构测量时，可以利用已经标定出来的楼层十字线作为测站，然后通过常规方法测试出每层楼的控制线和边线。 1.2垂准测量与控制 为实现控制网点高精度的投影到各高程位置的层面上，应严格垂准测量与控制。在建筑工程测量中，垂准测量是提供进行定向测量或联系测量的轴线，其是检查建筑物的垂直度和位移监测工作基点的变动情况的有效手段，可见，垂准测量是保证建筑结构稳定与施工质量的重要工作。在实测中，为满足主体结构向上传递平面坐标的需要，对垂准测量进行如下设计。垂准测量设计：在一层楼板上埋设控制点基点，然后直接采用矩形平面控制网进行控制桩布置与放线，并标注清楚的控制点位置。之后，对控制点进行检查，复核无误后，在控制点位置上钻出1mm直径小孔，在旁边画出两个对顶红油漆三角，以此作为主体结构向上传递平面坐标的基点。 1.3高程测量与控制 根据建设方或施工方提供的水准点建立常区的陈高程控制系统。建立之前，先在建筑物的四个方向分别设置一个半永久性水准基点，复核无误后便可应用。之后，在建筑周边墙、柱等部位设置标高点，每次都利用钢卷尺把这一标高引至楼层，然后通过水准仪进行该楼层水平标高测设。 1.4沉降观测与控制 首先，根据设计要求在建筑周围设置沉降观测点，并利用标高设置的准基点进行监测，以确保监测数据准确可靠。一般建筑沉降观测采用“四固定”，每一层楼施工完成后都要固定进行沉降观测，竣工后第一年每月进行一次沉降观测，第二年没两个月进行一次沉降观测，第三年每半年进行一次沉降观测，直至对比数据发现沉降稳定即可。 2建筑施工中的土石方工程施工技术 建筑施工中的土石方工程一般以机械化作业为主，人工施工为辅，具体的施工流程及工艺如下： 2.1开挖 根据建筑工程设计要求、土质及现场出土条件等编制施工方案，确定机械设备和开挖顺序，一般采用分段分层平均下挖的方法。进行土方挖掘时，若地质条件、周围条件允许，可以采用放坡开挖，若周围属于建筑密集地区，则不考虑放坡开挖方式，采用直上直下的开发方式，需要搭建支护结构。以放坡开挖为例，根据地区经验和基坑边坡坡角计算等确定开挖深度、宽度，按一定的高宽比进行放坡，以保证基坑开挖安全。在挖掘过程中，通过沉降观测、水平位移观测等发现基坑存在坍塌危险时可以搭建支护结构。同时，为了防止雨水、地下水等对基坑的影响，完成基坑开挖后要设置排水沟、集水坑，及时排出基坑内的水体，以便造成更大危害。开始基坑挖掘前，施工队要根据施工方案做好技术、机械等方面准备工作。先根据施工图进行测量放线，对各级技术人员做技术、安全交底，使之真正理解方案及其相关工艺。在机械设备上，准备挖掘机、自卸汽车等装备，用于开挖土方与运载土体。做好一切准备工作后，挖掘机在事先放线位置上日夜不停施工，挖出的土体由自卸汽车运到指定位置，不允许堆放在周边，以确保基坑边坡稳定。开挖分为两层进行，由一个方向到另一个方向开挖，不允许从中间开始。进行第一层土方开挖时，应合理选择一个位置预留坡度，作为挖掘机、自卸汽车进出通道。在挖掘机无法作业的部位，可采用人工挖掘方式，如基坑边角，先通过人工方式清坡，把土清至挖掘机作业半径内后再使用挖掘机进行施工。此外，为保政基坑结构稳定、安全，避免出现坍塌等事故，应在基坑四周设置水平、垂直方向的监测点，日夜不间断用水准仪严控画基坑底标高，随时搜集基坑土层、沉降、位移、地下水、土体应力变化等情况，以便及时发现异常，采取可行的防控措施，使基坑处于可控范围内。 2.2回填 根据基坑底部宽度及操作面确定基坑回填方案，采用机械和人工相结合的方法。底部采用机械回填，用蛙式打夯机夯实，上部采用人工与机械结合方式，用小型压路机压实即可。进行回填前，相关人员要查看挖出的原土情况，把其中的大块砸碎、杂质清理干净，要求颗粒最大粒径不得大于50mm，且符合含水量要求。倘若含水量过高，可采用风干、晾晒、掺干土方式进行处理，如果含水量过低，可以洒水湿润，使之符合要求的含水量标准。然后，准备好铁锹、汽车、压路机、蛙式打夯机、喷壶、水推车等器具，就可以按照工序进行回填操作。首先，清理基坑底部的杂物，若有积水及时排出。然后，根据回填方案从相对两侧同时均匀的分层填方，由下而上的进行回填和夯实。底部每层铺土厚度最好不超过250mm，采用蛙式打夯机夯实，上部每层铺土厚度最好不超过200mm，采用人工与机械相结合的回填方式，采用小型压路机进行压实。在回填过程中，填方一层，打夯一次，并按一定方向进行打夯，不得留有间隙。用压路机压实时，要遵循“慢驶、多次”原则，从两侧同时向中心碾压，边坡等位置采用人工压实方式。完成回填和压实后，对其进行干密度、压实度等检测，符合要求后即可进行建筑上部施工。 3结束语 综上所述，建筑工程测量及土石方工程施工是建筑施工基础性工作，在保证建筑结构稳定与安全上有着巨大作用。在建筑工程施工中应严格按照工艺流程进行施工，相关工艺落实到位，做好建筑工程测量与控制工作，严控土石方施工质量，保障建筑工程基础施工质量优良。 作者：周垚魁 单位：江西省中旭国土勘测规划有限责任公司
工程地质勘查论文:当代工程地质勘查论文 一、划分工程地质勘查阶段 （一）可行性研究勘查阶段 可行性研究勘查阶段科学的评价了拟建场地的稳定性以及适宜性。这一阶段对工程地质工作的要求如下：1、考察当地的地质、地形地貌以及附近地区的工程地质资料等；2、在搜集资料的基础上对场地的地层以及构造等工程地质条件进行了解；3、对于那些工程地质条件较为复杂的情况，要根据实际情况来测绘工程地质，开展勘探工作。 （二）初步勘查阶段 在初步勘查这一阶段，合理的评价建筑场地内建筑地段的地质状况。这一阶段的工程地质勘查工作如下：1、搜集一些可行性研究报告、建设规模等相关资料；2、对地层、构造、水质以及物理地质现象的成因、分部进行详细的了解；3、对建筑材料的场地以及储量进行合理的确定。 （三）详细勘查阶段 详细勘查这一阶段要与技术设计充分结合起来，并且在分析以及评价岩土工程的时候，要根据不同的建筑物来进行。详细勘查可以为基础设计、处理地基以及物理地质现象的防治提出了坚实的基础。 二、高层建筑物的主要工程地质问题 本文主要分析了高层建筑物的工程地质问题，由于高层建筑物具有重大的负荷以及分布不均匀，一般情况下要采用深基础，促使地基变形的深度加大。 （一）建筑物场地的稳定性问题 高层建筑物以及超高层建筑物地基变形会产生较大的影响，这一类建筑物的范围不仅会影响地表的松软土，而且也会影响到基岩风化带。在高层建筑物中，不仅要重视地基土体的稳定性，而且要注重下卧层的稳定性。岩性以及成因类型、土体结构等都影响着下卧层的稳定性。所以，在选择建筑场地的时候，要以城市地震基本烈度区划为基础，在勘探过程中验证以及查明建筑场地周围的地质结构，通过分析与比较选择合适的建筑场地。 （二）基础类型选择的工程地质论证 目前，高层建筑的主要形式是指箱基、桩基以及复合基础。第一，箱形基础。其中箱形基础的特点如下：较大的基底面积、整体性较好等特点。如果地基中的土体较为软弱以及分布不均匀的时候，此时要选择箱形基础，这种形式不仅会减少建筑物的不均匀沉降，而且可以合理利用其中的空部分。第二，桩基。桩基包括了钢管、墩基等几个部分。桩基具备较高的承载能力，而且可以避免基坑边缘的稳定性等问题。在上覆较厚软土层的地基中比较适合使用桩基。所以要按照地基工程的实际施工条件来进行，选择有效的桩基类型。第三，复合基础。如果仅仅采用复合基础这一种形式不能满足高层建筑对地基强度以及变形的实际要求。如果在施工过程中出现了困难，此时要选择箱基下桩基的复合基础类型，采用复合地基处理来降低承载量。现阶段，在实际施工过程中要采用深层搅拌桩。然而如果施工条件较为复杂，造价较高的时候，此时要结合建筑物的实际要求来进行，促使建筑物工程的顺利开展。 三、加强高层建筑工程地质勘查工作的途径 （一）详细了解以及掌握建设单位对岩土勘测的要求 工程师在勘查工作开展之前，要详细了解以及掌握建设单位对岩土勘测的要求，并且要充分结合工程的用途以及载荷大小，同时还要充分结合施工现场的实际情况编制科学的制度。另外在制定时间计划的时候要联系实际情况，注重资料整理、土木试验等环节，对试验、钻探施工等技术提出了合理的要求。 （二）工程地质勘查人员要充分结合施工现场实际条件进行勘查工作 在开工之前，工程地质勘查人员要从实际情况出发做好勘测以及核实工作，并且要核对钻机所使用钻杆的尺寸以及长度，确保各部门技术参数满足实际施工的具体要求。在岩土勘测这一工作中，要按照相关的规章制度来进行，选择合理的钻进方式。在测量高程和水位的时候，要选择黄海高程，如果条件不合适要采用假定高程，等到施工工程结束之后来测量地下水位。同时工程师要核对以及验收相关资料来确定相关数量，并且做好现场监督工作，提高勘查技术的质量。 （三）做好地质勘查工作，分析数据，做好整理勘查数据工作 在整理以及分析数据之后要查明现场等实际情况，促使施工工程的顺利进行。同时还要检测地基处理的质量，特别是做好记录工作，认真分析相关数据，便于日后工作的顺利进行，提高工程地质勘查的整体质量。 （四）加强回访工作，查明其中的不良地质问题 为了能够促使地基的质量与现实施工条件相符合，这就要采取有效的措施来检测工程的质量，特别是对于那些施工过程中的数据域勘查报告不相符，此时要合理的分析，减少工程过程中的质量问题。 四、结语 现阶段，在理论以及实践上，工程地质勘查学科已经积累了丰富的经验。然而随着科学技术的快速发展，此时提升了土质检查技术以及扩大了定性分析方法的运用情况，同时还提高了工程地质勘查的实际要求。随着计算机技术的不断发展，此时高层建筑工程地质勘查工作向着多元化的方向发展。 作者：肖军单位：景德镇市地质队 工程地质勘查论文:水文工程地质勘查论文 1水文地质类型区概述 在一些比较复杂的地质环境下,如果存在地下水,则其和普通的水资源具有很大的相似性,主要表现在整体性和系统性等方面,通常也会表现出再生性和可调节性。可以通过对赋存环境进行系统勘查,划出不同的单元系统,水文地质类型在划分区域的时候,通常都是将赋存环境相类似的地下水地貌地质归为一类,这样做可以更好地进行系统性的管理。 1.1水文地质类型区的定义 所谓水文地质类型区,就是根据岩层下面地下水的分布形态、地貌特点以及含水层的成因相似性即其附近的岩石结构条件等内容对地下水进行不同区域的划分,使其按照各自的特点形成独立或相对独立的地下水分布区域。 1.2水文地质类型区的特征 在将地下水划分为不同水文地质类型区时,要使其形成一定的特色,即能够与其他水文地质类型区有着明显的不同特征。一般来讲,每个水文地质类型区独特的特征应该从地下水的流域面积及水流流动特点开始分析,并对其周边的地质与水文地质情况进行调查,指出其在自身空间范围内的地下水存储与运动,以及其自我补给、径流和排泄的方式和过程。 1.3水文地质类型区的划分原则 从上述对水文地质类型区的定义域特征分析可以看出,其区域的划分并不是随意进行的,而是通过一定的原则、规律和标准而进行区分的。一般来讲应该遵循以下原则:¹水文地质类型区的勘查要能够与地下水的评价进行密切的配合,只有这样,才能够提高类型区勘查的实际作用。水文地质的成因主要是由于地下水与岩层共同作用而形成的,因此,在水文地质的勘查中也要能够密切注意地质成因的研究工作。»要能够将地下含水层的各种介质类型与地质的岩性、埋藏条件以及地下水化学类型等进行密切的结合,只有这样,才能够扩大水文地质勘查的范围。水文地质勘查区的划分要能够达到分类命名简单、便于水政管理等目的。 2工程勘查中水文地质的勘查要求 在实际的建筑工程设计中,对于水文地质的勘查各自有着不同的侧重点,因此,应该在明确了岩土工程对于水文地质勘查的要求以后再进行实地的地质勘查。继而通过勘查所得的资料,对当地的水文地质条件进行分析。一般来讲,需要注意以下几点要求: 2.1自然地理条件 在水文地质勘查中,首先需要对自然地理条件情况进行勘查和研究。自然地理条件主要包括地貌地形以及气象水文特征等内容。其中,气象水文特征主要指的是建筑工程所在地的气候条件,主要包括气候带的分布情况,热量以及湿润情况等。 2.2地质环境 在水文地质的勘查过程中,水文条件与地质是分不开的,因此,需要对地质情况进行熟悉和了解。地质环境涉及的内容主要包括工程所在区域的地质构造特征、基底构造及其对第四系厚度的控制、地层岩性、新构造运动等方面的内容。 2.3地下水位情况 地下水位勘查是水文地质勘查的重点项目,其勘查的内容主要包括近年来地下水位的最高水位以及最低水位以及水位的变化趋势,地表水与地下水的补给关系以及地下水的补给排泄条件等,地下水位的变化情况对于岩土工程的建设和后期使用都具有重要的影响,因此要加强对地下水位的勘查工作。各含水层和隔水层的埋藏条件、地下水类型、流向、水位及其变化幅度。主要研究的内容包括,含水层的分布、厚度及埋深;通过现场试验测定地层渗透系数等水文地质参数等;场地地质条件下对地下水赋存和渗流状态的影响、判定地下水水质对建筑材料的腐蚀性等。 3工程地质勘查中水文地质问题评价内容分析 在工程建设过程中,对于工程质量影响较大的水文地质因素有很多,主要包括地下水位及变动幅度、地下水的类型、土层或岩层渗透性的强弱及渗透系数以及含水层和隔水层的厚度和分布及组合关系等。为了综合提高地质勘查水平,需要对地质勘查中涉及到的水文地质问题进行重点研究。通过对水文地质条件的分析,不仅能够对水文地质问题有明确的认识,而且能够对地下水对工程地质的影响做出明确的评价,进而能够针对可能出现的情况采取一定的措施。这能够在很大程度上消除建筑工程建设的盲目性,提高建筑工程的整体建设水平。很少有针对实际的工程需要来分析地下水可能会产生的危害的报告,这是当前的地质勘查工作中的缺陷与问题,必须要进行改进与完善。为此,笔者提出,在未来的工程进行地质勘查时,至少需要从下述几点内容对水文地质进行评价: 3.1注重地下水对岩土体和建筑的影响 在工程建设过程中,地下水是影响建筑质量的重要因素,因此,在工程地质勘查中,应重点评价地下水对岩土体和建筑的作用和影响,预测可能产生的岩土工程危害,做出相应的防治措施的准备工作。 3.2水文地质对地基的影响 对于一项建筑工程来讲,地基是最重要的部位,其施工质量的好坏,直接关系到整个建筑工程的质量。因此,在工程地质勘查的过程中,要能够加强研究与地基有关的水文地质问题。工程地质勘查中要密切结合建筑物地基基拙类型,查明与该地基基拙类型有关的水文地质问题,提供选型所需的水文地质资料。 3.3加强对地下水赋存状态和变化规律的研究 在工程地质的勘查过程中,要能够对水文地质自身的状态进行分析和研究。在地下水勘查过程中,应该对地下水的天然存在形态和今后可能的变化情况进行科学的研究,此外,更为重要的是,要能够对地下水的存在对于建筑工程的建设以及使用情况产生的影响进行分析,从而能够避免地下水对建筑工程造成的负面影响。此外,值得注意的是,地下水位的存在和变化情况对于每一种建筑物都具有很大的影响。因此,在进行工程地质分析的时候,要能够对地下水位之上和地下水位之下的情况进行区别对待。 4地下水位变化对岩土工程的影响 膨胀性岩土如果产生不均匀的胀缩变形,大多数情况下都是因为地下水位的升级所引起的,如果升降变化比较大就会导致严重的地裂灾害的发生,进而对建筑物产生较大的破坏,甚至会造成坍塌。所以在发现地下水位出现频繁升降变化的时候,要给予足够的重视,在进行膨胀性岩土地区的勘查工作过程中,应着重对该地区的水文进行详尽的研究和数据分析,进而掌握地下水位的升降变化规律。只有通过对地基基拙深度的选择依据水文的地下水位变化这个原则的有效执行,就可以尽可能避免出现变形和受损。如果当水位压缩层的范围内变化,就可能会让地基发生软化现象,导致地基强度降低,就可能让建筑物发生沉降和变形,所以在实际施工中一定要对地下水位的升降变化给予高度重视,以避免对岩土工程产生破坏和影响。 5结束语 在工程建设中,如果能够对地质问题进行全面的了解,就会及时避免地质存在状态以及可能的变动对工程的负面影响,从而全面提升建筑工程的质量。而在地质勘查过程中,水文地质勘查是重要的组成部分,其对于地质勘查水平具有决定性的影响。因此,相关工作人员应该加强对水文地质勘查及相关问题的研究。本文主要介绍和分析了工程地质勘查中水文地质勘查的相关内容,希望对工程建设中水文地质勘查工作有所借鉴。 作者：苟天红工作单位：贵州省地矿局114地质大队 工程地质勘查论文:物探方法在工程地质勘查的应用 摘要：随着社会的不断发展，物探技术已经得到了广泛的应用，其具有很多优势，不仅能够有效的提高工程效率，同时也能够有效的确保工程安全，因此进一步加强对其的研究非常有必要。在进行地质勘察的时候需要做好资料的分析工作，并且合理的进行物探方法的选择，从而确保能够程度发挥物探技术的作用，进一步提高技术的精度及可靠性。基于此本文分析了物探方法在工程地质勘查中的应用，以期提供一些借鉴。 关键词：物探方法；地质勘查；应用 1、工程物探技术 工程物探技术也称之为地球物理勘探技术，是近几年一门新兴的地质学科，发展的十分迅速，其能够很好的应对工程中遇到的地质问题。以往在对岩土层自然或者人工物理场变化情况进行测量时，由于技术的限制所以结果会存在很大的差异。随着工程物探技术的发展，一些观测仪器更加精密，其在进行观测以后，能够根据地下岩土层物性差异情况，准确找到岩土层空间的展布范围以及得到岩土层的物性参数，打破了工程地质问题对工程质量的束缚。 2、物探技术的应用对地质勘查的作用 就目前的情况来看，物探技术得到了进一步发展，该技术已经被广泛的应用于各个领域中，尤其是在地质勘探方面，其取得了非常好的效果。例如在进行水文地质探测的时候需要根据水质的特性以及岩石的特点进行物探技术的选择以及应用。而在进行物质灾害的勘察过程中需要根据物探数据采取有效的措施进行自然灾害的预防，从而能够有效的保障勘察的结果，为工程施工安全提供保障。 3、物探方法在工程地质勘查中的应用 3.1、地震勘探法 地震勘探主要的原理是利用人工激发的一种弹性波可以在不同的地壳中进行传播的规律对地球的岩性和构造形态进行充分分析的一种物探方法。而进行传播的弹性波就是地震波，在整个过程中炸药如果作为了地震源，在进行底层表面的激发过程中就会影响到周围的环境，使其发生变形和破裂，如果震源比较远的岩石也会受到外力影响发生弹性变化，而在产生弹性结构的时候就会有一个反抗结构的形变，而随着弹性结构的不断变化，岩石也就会慢慢的回到初始状态。在整个运行过程中震源的震点主要的变化时跟着弹性结构进行的，因此对于每一个质点之间都存在关联，质点在进行移动的时候就会形成地震波。在这个运行过程中需要工作人员做好相关地震波的记录，从而方便后续的工作开展。 3.2、探地雷达 探地雷达是借助矿山地下的各种介质来发射其发出的高频率电磁波，将该电磁波反射到目标地质，根据电磁波反射回的频率来对该处地质进行勘察，筛选和分析。其工作原理接近于光学的原理，通过持续不断的反射折射将电磁波不断的深入地下，从而对金属矿山进行更深层次的勘察。根据电磁波传播的原理，要想确定电磁波在地下传播的深度就必须要了解该处地质中电磁波借助传播的介质特点。通过该处介质的特点从而对反射回的电磁波进行综合的分析和判断。在介质类似的情况下，通常接收回的电磁波频率也大致相同，因此相对较高的分辨率是探底雷达所必备的能力。 3.3、磁法 自然磁场法这种方法主要是对地下存在的天电场场源进行利用。所有对于地下水的分布情况以及储存方面的勘查都可以利用在地面上测量到的一些电场的变化情况去判断。但是这种方法也存在一定的局限性，只适用于水力坡度较大、埋藏较浅的区域。 3.4、瞬变电磁法 瞬变电磁法主要是通过电磁波与时间的变化来对该处的地质进行勘测，主要是依靠矿山下不同矿石的导电性不同，传出的电磁感应不同来分析磁场随时间的变化规律，从而确定矿山下矿石的分布位置。 4、物探技术的发展趋势 4.1、探测技术的创新 随着社会的发展，对于探测方法技术要求越来越高，因此进一步加强工程物探技术的研究非常有必要。在进行过程物探技术研究中可以选择使用多波理论，从而能够不断拓宽物理波的频谱范围。同时可以将计算机技术和电子信息技术引入到工程物探技术中，从而能够进一步实现自动化发展。 4.2、对物探工程技术的处理 工程物探的数据采集与翻译工作也是施工过程的重难点，首先，就前者来说，在进行野外采集工作时，必须要能敏锐的捕捉到一些重要的数据情况，一旦出任何偏差，都会威胁到后续的施工质量；对后者来说，将原始数据翻译为工程地质资料是每一个物探工程师必须具备的素质。只有准确的数据支持才能合理应对岩土工程问题，以及合理选择出工程处理方案，是施工各环节的基础保障。因此，物探工程师必须要扎实岩土工程专业知识以及工程物探理论知识，以良好的素养积极应对各种地质问题，保证施工质量。比如，应用弹性波勘探方法来进一步分析工程物探资料时，要求物探工程师必须要对干扰波进行准确的分离和压制。一般来讲，软件和硬件技术的共同作用是可以实现这一过程的。但是在实际工作过程中，由于种种因素的限制，对其的分离效率并不高，必须要借助于物探工程师对测试结果进行进一步的处理分析，才能得到理想的效果。此外，由于物探方法可以从多个角度进行解释，所以物探工程师必须要对原始数据和实验数据进行比对处理，最终得出合理准确的解释。 4.3、重视专业人才的培养，完善技术标准 为了能够进一步促进工程物探技术的发展，需要进一步加强人才的培养工作，人才是促进物探技术发展的关键部分，因此需要引起重视。同时在整个过程中还需要不断完善相关技术标准，从而能够更好的确保探测结果的准确性。不仅如此还需要不断的加强各个技术人员的交流合作，从而能够更好的应用各种新技术和方法，更好的促进物探技术的发展。 总之，就目前的情况来看，物探技术在地质勘察工作中占据着非常重要的意义，正确使用物探技术，能够有效保证工程的顺利进行，并有效的确保建设的安全系数，因此进一步加强对其的研究非常有必要。 作者:高倩 单位:辽宁省物测勘查院 工程地质勘查论文:建筑工程地质勘查问题分析 地质勘查工作与建筑工程的施工质量和使用安全密切相关，其本身属于一项相对复杂的系统性工作，容易受到气候、场地等因素的影响，因此虽然经过了较长时间的发展，但是在实际应用中仍然存在着一些不足和问题，考虑到地质勘查报告对于建筑工程设计施工的重要作用，工程技术人员必须高度重视地质勘查工作，保证勘查结果的可靠性和准确性。 1建筑工程地质勘查概述 建筑工程地质勘查，主要是由专业的勘查人员利用各种仪器设备，针对施工现场及周边区域的地质条件进行勘查，然后对收集到的各类数据进行分析，判断其可能对施工造成的影响，然后通过合理的规划设计和调整，确保施工的顺利进行，使得建筑工程能够与周边的环境相互协调。在建筑工程建设中，开展地质勘查工作的主要目的，是保障工程的顺利施工，勘查的内容需要实现全面覆盖，包括地形地貌、地质水文等。从我国目前的经济发展情况分析，城市化进程的加快以及人们生活水平的提高极大的推动了建筑行业的发展，对于地质勘查工作也提出了更高的要求，应该认识到，在建筑工程设计施工前，做好地质勘查工作是非常重要的，能够为设计提供合理的参考依据，排除地质条件异常的地点，确保建筑工程的施工进度和施工安全，也可以有效节约工程的成本造价［1］。 2建筑工程地质勘查中存在的问题 2．1认识问题 调查显示，现阶段许多地质勘查报告并非由专业的地质勘查人员书写，报告没有经过专业人员的校对，存在着制图错误、数据错误或者定义不明确的问题，更加缺乏对于地质报告的严格审核。从这些问题可以看出，当前我国对于建筑工程地质勘查工作的重要性认识不足，缺乏足够的重视，也没有形成一套相对完整规范的体系来对地质勘查报告进行约束，使得勘查结果的作用难以充分发挥。 2．2质量问题 在建筑工程地质勘查工作中，质量问题是一个必须关注的优秀问题，一旦质量不达标，则地质勘查工作的效果也就无从谈起。比较常见的质量问题包括概念的混淆、勘查地点不合理、数据采集不完整、作业方式落后等。一方面，与理论分析相比，实际操作中使用的地质勘查方法和数据计算方法可能存在一定的差异性，得到的地质勘查结果会有所不同，加上理解和认知层面的问题，容易导致地质勘查报告概念的混淆，影响其参考价值;另一方面，技术条件的限制使得很对地质勘查人员无法对施工现场地质的形态分布进行明确，也无法准确探知地下是否存在着溶洞、断层等问题，数据的缺失影响了地质勘查结果的准确性［2］。 2．3技术问题 技术人员的缺失是引发技术落后的关键因素，从目前来看，许多建筑设计人员都没有认识到地质勘查报告的重要作用，仅仅是将其作为一个参考资料，影响了设计的合理性和有效性。 2．4监管问题 一般情况下，地质勘查工作都是在工程前期进行的，通过对现场地质条件的检测分析，得到完整的地质报告，为工程的设计和施工提供必要的指导和参考。不过，由于技术条件落后，勘查手段单一，多数企业在地质勘查中得到的数据信息不足，无法保证方案的最优化。同时，地质勘查属于野外作业，不仅容易受到各种因素的影响，也存在着一定的安全隐患，如果缺乏监督管理，放任勘查单位独立完成所有的工作，很容易引发施工漏洞。 3建筑工程地质勘查问题的应对措施 针对建筑工程地质勘查中存在的问题，建筑企业必须重视起来，加强与地质勘查单位的沟通和交流，提出明确的要求，同时做好必要的监管工作，以确保地质勘查的良好效果，为工程的施工提供参考和引导。 3．1及时更新认识 在建筑工程建设中，地质勘查的作用有两个，一是了解建筑施工现场地基的地质构成，二是通过地质分析得到相应的力学指标，为地质环境的改善和处理提供参考意见。为了保证建筑工程的施工质量和施工安全，地质勘查必须严谨，勘查结果也必须准确可靠。对于设计施工人员和相关管理人员而言，应该认识到地质勘查的重要性，及时对自身的观念进行更新，确保地质勘查工作的有序开展，使得地质勘查成果可以得到充分的利用，保证建筑工程施工的顺利进行［3］。 3．2强化项目管理 应该认识到，项目管理是建筑工程建设中一个至关重要的工作，直接影响着工程整体的施工效果。通过强化地质勘查，完善地质勘查管理制度，可以实现职能的精细化，实现对每一个技术人员的明确分工，在这种情况下，勘查的结果将会更加可靠，更加完整，同时也更加准确。对于勘查部门而言，必须重视对于建筑工程勘查合同以及地质勘查报告的审核与管理工作，对地质勘查得到的数据信息进行核实，做好必要的分析计算，进一步强调对于工程项目的全生命周期管理，在充分保证建筑工程施工质量和施工安全的前提下，使得其可以按时完成。 3．3注重人员培训 专业的技术人才是保证地质勘查工作成效的关键，也是推动地质勘查行业稳定健康发展的重要动力，因此，必须加强对于勘查人员的教育和培训工作，在条件允许的情况下，可以定期将勘查人员送到专业机构中，参与技能培训，利用理论结合实际的方法，使得工作人员能够掌握最新的地质勘查技术，可以对地质勘查设备进行熟练操作。同时，应该构建起完善的标准和规范，对地质勘查工作的基本流程进行明确，对勘查人员进行分级，依照地质勘查的难度，做好任务分配，对于技术较高、成果显著的人员，应该予以一定的奖励，推动技术人员之间的良性竞争。 3．4加大监管力度 为了切实保证地质勘查工作的有效性，对其中存在的问题进行解决，有必要做好地质勘查工作的监督管理。事实上，在当前的地质勘查工作中，许多勘查人员并没有对工作的内容进行明确，很容易出现遗漏，影响勘查报告的完整性。而做好监管工作，能够实现勘查任务的合理分配，也可以有效减少人为因素导致的误差问题，进一步提升地质勘查的水平和质量［4］。 4结语 总而言之，地质勘查工作在建筑工程建设中是一个非常关键的环节，勘查的结果直接关系着建筑的设计施工效果，必须得到足够的重视，采取切实有效的措施，解决地质勘查中存在的问题，保证勘查结果的准确性，为建筑的顺利施工提供良好的保障。 作者:林晓聪 单位:上饶市鸿安水利水电勘测设计咨询有限公司 工程地质勘查论文:水文地质在工程地质勘查中的必要性 摘要：大家都有一个共识，那就是地下水是重要的水资源。在人类发展和建设中都有着十分重要的作用。众所周知，地下水中含有特殊的化学成分，不同地区的地下水也存在细微的差异，也可能是很大的差异，对我们建筑材料，比如说钢筋混凝土都有很大的影响。当然也对我们的工程建筑有着至关重要的影响，本文将结合天津市地下水对工程建设中的影响，还有就是对天津市区域地下水进行评价和分析。本文针对性的提出了，我们在水文勘测，还有工程设计，施工各个阶段的，地下水防治的一系列措施，和相关的处理手段。这就有效的防治了，由于我们地下水问题可能引发的的工程灾难，保护了我们公民的人身还有财产的安全。为我们的顺利施工奠定了坚实的基础，也提高了我们工程效率。 关键词：天津市地下水；工程建筑；区域地下水评价 1天津市地下水 1.1天津地下水现状 天津市人口众多，对水资源的需求量，远远大于其他城市，所以天津市的地下水长期的是处于严重开采的现状，因此我们发现问题越来越突出，比如我们的地下水位大幅度下降，地面下沉，还有就是许多厂家，把工业污水偷偷的排到地下，从而造成我们地下水的严重污染，地下水的质量，以及它在空间还有时间上的变化，都与人们的生活息息相关，对地下水的勘察和调研，不仅是我国的一项问题，也是世界上研究的一个重点[1,2]。针对天津地下水这种现状，我们要结合到我们以后的工程建筑中去，因为上文作者已经提到，地下水的质量直接关系到我们工程建筑的质量，与我们的人身还有财产安全密切相关，所以加大对它的研究是时代的趋势，也是我们发展城市经济的必由之路。 1.2天津市地下水的开发利用 天津市它坐落于我们华北地区的北部，由海河连接着，自古以来经济发达。是一个人口众多的城市，但是天津处于温带季风气候区，它的年降水量不大，地下水的分布区域，也不是很均匀，分布的条件复杂，埋藏的深度，也是随着地区的不同会发生相应的变化，我们对天津市地下水的开发，已有几十年的历史了，在历史上天津曾经出现干旱问题，因此在那段时间里不管是城市还是农村，人们都在忙着从事同一件事，那就是打井，打井热造成天津地下水的大量被使用，现在随着市区城市的建设，和人哭的逐年增加，市区的用水量，也出现了历史上从没有过的历史高潮，这一现象导致我们的地下水位下降，地面甚至出现坍塌的现象，我们国家近几年采取引滦入津，这一分针的采取，在一定的程度上缓解了了我们的我们市区地下水的开采量还有可开采量的平衡，但是由于地质条件的限制，在局部区域也存在着过渡开采问题。地下水不论是对对农业还是对工业都有着十分重要的影响所以我们对待其，要慎之又慎[3-5]。 2天津市地下水对工程建筑影响 2.1地下水的化学物理性质还有侵蚀性 地下水的形成我们知道，它是由地表逐渐深入到地下的，期间需要经过岩石，岩石中含有大量的可溶解性的物质，因此地下水中一般含有酸碱度，地下水中一般都含有二氧化碳，二氧化碳是地下水中不可缺少的成分。他们一般情况下以气体状态存在于水中。当我们的水中含有的二氧化碳的逐渐增加时，那么我们地下水溶解碳酸的能力也会逐步上升。当水中HCO-3的数量增大的时候，这是水中也必须有相对数量的CO2，只有这样才能保证我们平衡，他们是相互制约相互依存的。我们把游离的CO2称为平衡CO2。当游离的CO2和新生的HCO-3保持稳定的时候，其他的部分将对碳酸盐进行溶解，因此这后一部分的二氧化碳被我们称之为侵蚀性CO2。这并不是说，CO2和我们的碳酸盐在任何条件下都能发生化学的反应，他也存在着特殊性，而溶解碳酸盐二氧化碳众多我们熟知的作用里面的一个，还有就是，SO2-4它混凝土中的某些成分相互作用，能够生成水硫酸晶体，这就会对混凝土结构造成严重的破坏，这种破坏广泛的存在于我们工程建筑行业中，还有就是镁盐和混凝土中的Ca(OH)2相互作用从而形成Mg(OH)2还有非常容易易溶于水的CaCl2，这些都会使我们的混凝土建筑，遭到致命的破坏还有侵蚀。 2.2地下水对工程建筑的危害 地下水对工程建筑的影响，首先我们先讲一下地下水位的变化以及它对工程建筑的影响还有危害。如果地下水位上升那么我们的地基的承载力就会变低，重要问题就是可能造成建筑的坍塌，还有就是滑移等系列问题。如果由于气温原因，从而引起地下水的冻涨等问题，那么我们地上的建筑物，可能就会因为上升和下降的变化，从而导致建筑地基严重变形。尤其是对于结构不稳定的土壤来说这种情况，尤为严峻，是我们进行工程，建筑中，不得不考虑的一个问题，再者我们要说的一个问题就是地下水侵蚀可能会对混凝土，还有可溶性石料，金属制品造成严重的侵蚀性的危害[6,7]。这些问题主要是因为我们地下水中含有大量的可溶性化学物质，所有的这些问题都会在我们以后的工程建筑中，带来很大的危害性还有就是破坏性，地下水化学物质含量的多少，直接影响我们建筑材料的使用寿命，还有就是它的稳定性还有安全性，所以这些问题我们必须实现做好调查与研究只有这样我们才能减少地下水对工程建筑造成的不良的影响。 3天津市区域地下水 3.1不同区域的质量 我们现在以县级行政区作为我们划分的依据，对地下水的质量进行分析，比较各个行政区地下水的质量差异。从而我们就能整体上了解天津市整体的地下水的状况，我们经过调查研究发现，各个行政区都存在着一个共同的问题那就是地下水质量远远低于同等级的县级行政区，还有就是我们在调查中发现除了蓟县还有宝坻区外，水质相对较好外，其他各个行政区的水质都是五级，地下水存在的问题众多，比如我们的环境污染问题，还有就是工业污染。从调查的结果中我们发现在天津各个行政区，他们的深层地下水，质量要好于我们的浅层地下水，造成这种问题的原因主要是因为，我们人类生活中，主要用到的还有就是污染到的都是我们的浅层地下水，而深层地下水由于埋藏的深度较深，所以受污染的程度也就相对来说比较小，但是并不所有区域的深层地下水的程度都好，比如我们在调查中发现，塘沽，还有北辰区，深层地下水的质量也是比较差，这主要是和他们的本身土壤中含有的氯化物有关，当然也和当地经济的发展，有着不可推卸的责任与关系。 3.2不同水层地下水的质量 地下水，分为以下几种他们分别是浅层地下水，承压水，深层地下水。从调查结果中我们的出了浅层地下水的污染程度最高，而承压水，和深层地下水的污染程度是成下降的趋势的，所谓水质量的好坏，主要是看我们谁中所含有的氯化物的含量，还有铁元素，高锰酸钾等一些列元素的含量，从调查中我们发现浅层地下水这些微量元素的含量与深层地下水之间差异是比较明显的，而我们的承压水处于两者之间，水的酸碱度，还有氯化物的含量是我们做调查所必须研究和调研的一部分，缺一不可。浅层地下水的含量占地下水含量的绝大部分，因此它的质量的好坏，直接影响着我们的生活，在天津地区，浅层地下水分布的区域也是相对来说比较集中的，它主要分布在塘沽，汉沽，大港，东丽，北辰，市区等，但是静海还有宝坻的浅层地下水相对于其他地区来说，还是比较少的。 4结语 本篇论文主要是结合我们天津市区地下水的状况，综合分析了地下水对工程建筑的影响，还有就是对天津市地下水区域进行了一个比较详细和系统的分析与调研，我们通过文章了解到，天津地下水的现状，还有它的开发和使用的现状，我们通过研究发现了问题，找出问题的解决的方案还有措施，从而保证我们以后再开发地下水方面需要注意的一些问题，文章的第二部分主要讲的是地下水与我们的工程建筑，密切相关。我们要在工程开始之前，对当地的地下水做一个详尽的分析与调研，从而保证了我们工程建筑的使用寿命，还有就是提高了我们的工程建筑的效率，文章的第三部分主要以天津为例，分析了它不同区域之间地下水的差别，以及造成这种现象的自燃原因，还有就是次生问题原因。整片文章的布局作者始终保持着实事求是的研究态度，综合分析各项的研究数据，保证我们研究的准确性，还有对以后工作的可指导性，作者希望这篇文章，能对我们的地质工作人员，还有我们社会上的各个群体有所帮助，使它们明白我们现在所处的环境并不容乐观，我们要坚持可持续发展的路线，保护我们的地下水不受污染，只有这样我们才能有一个绿色的家园。 作者:唐宇鹏 单位:天津华北工程勘察设计有限公司 工程地质勘查论文:工程地质与水文地质勘查相关问题探讨 摘要:进入新时期后，工程建设在数量及规模上有了大幅提高，工程建设项目要与工程施工建设区域的地质及水文状况相吻合，并借助工程前期勘查工作，全面分析工程地质与水文地质信息，以此保障工程建设的顺利实施。具体到工程地质与水文地质勘查实践中，受其自身的专业性及其他因素制约影响，需要在勘查过程中把握一些基本问题，并做好相应的控制改进措施。本文就工程地质与水文地质勘查的相关问题进行简要分析探究。 关键词:工程地质;水文地质;勘查;要点 工程地质与水文地质勘查一方面是工程建设的必要环节，另一方面也是有效均衡能源开采与生态环境保护的重要举措。在工程地质与水文地质信息作用愈来愈重要的背景下，做好工程地质与水文地质勘查质量控制，了解两者在勘查实践中可能出现的问题，总结相应的改进方法及勘查技术要点尤为重要。 1工程地质与水文地质勘查的基本内容 工程地质与水文地质勘查最终需要以水文地质勘查报告的形式呈现，以此发挥其基于工程的参考作用及价值。在工程地质与水文地质勘查内容中，由于工程区域的地质状况，如岩土层等，与工程周边的地下水状况存在互为影响的关系，因而在工程地质与水文地质勘查中，应着重评价工程所处区域的岩土层与地下水赋存、水位变化间的动态关联性，以达到确保工程施工建设安全稳定的效果。具体而言，工程地质与水文地质勘查应涵盖以下几个方面的基本内容:首先，出于保障工程安全性的考虑，应重点对工程地质中的水文地质信息加以明确，形成具体细致的评价指标，全面掌握工程区域的水文地质信息基于工程岩土层的动态影响情况，并在此基础上结合工程项目施工区域实际，形成工程地质与水文地质勘查的评估报告。需要注意的是，相比于工程岩土层等地质信息，工程地下水等水文地质信息对工程项目的整体质量有着更重要的影响，工程地质与水文地质勘查的重点应放在水文信息的评估上，着重分析评价工程地下水对工程岩土土层的作用情况及可能诱发的工程危害情况，并采取针对性地预防及控制措施，以规避工程施工环节的安全隐患。其次，构建具备层次性及全面性的工程水文地质资料系统及评价体系，例如，围绕某一工程拟施工区域，收集区域周边的地质资料信息，梳理总结工程地质类型，将勘查的侧重点放在对岩土水理性质的评估及地下水运动特点的监测上，最终构建出全面而富有层次的工程地质与水文地质勘查评价体系。 2工程地质与水文地质勘查中的相关技术要点 (1)工程地质与水文地质勘查中的岩土水理性质。工程地质与水文地质勘查中的岩土水理性质监测及勘查是工程前期勘查的主要内容之一，借助于对工程岩土水理性质进行勘查，可以对岩土与地下水之间的作用关系及影响程度作出评价，例如，工程岩土所具备的水量性质、工程区域地下水赋存状况等。通常而言，在工程岩土水理性质的勘查中，主要勘察岩土中地下水的毛细管水、重力水及结合水等赋存形式，而工程岩土的水量性质评价主要侧重对岩土的透水性能、力学性能及软化性能研究，测算得出工程岩土的软化系数、渗水系数等指标数据，借此来衡量工程岩土的抗腐蚀性及渗水性，为后续的工程施工方案提供技术参考。(2)工程地质与水文地质勘查的流程内容及技术要点。工程地质及水文地质勘查在具体目标上是以勘查及明确工程地下水的形成规律、分布状况及水量水质信息为主的，例如涉及到水利工程及工矿的水质勘查等。在勘查的技术方法上主要是借助于物探、测绘、观测及试验，经由相应的勘查阶段及勘查流程，做到对地下水水量、径流、分布、补给等信息的定量及定性评价。一般而言，工程地质与水文地质勘查要经过普通勘查、详细勘察、开采试验等几个阶段，各阶段的具体技术要点如表1所示。而在工程地质与水文地质勘查的精度把控上主要是通过水文地质测绘的精度控制得以实现，即通过在工程勘查范围内设置相应的观测点及观测线路，获取相应的勘测样本，最后通过实验达到工程地质与水文地质精准勘查的目的。工程地质与水文地质勘查的精度要求体现在测绘图中时，不同测绘比例尺的勘查点数及勘查线路长度情况.。 3工程地质与水文地质勘查相关问题及注意事项 工程地质与水文地质勘查受到诸多因素的影响，首先，工程区域的地下水水位变化会对工程的岩土结构造成不利影响，如水位上升时可能给岩土层的含水层结构，岩土层水量等施加作用，可能引发工程岩土结构的变形及盐渍化现象，从而引发工程岩层位移及崩塌等危害，尽量减少对地下水的不合理抽取，保护工程地下水水质。其次，工程在开挖基坑时，会对工程地下水的分布情况造成一定程度的损害，使地下水分布呈现出不均衡特征，对地质及水文勘探的精度也会造成不良影响，对此，工程施工人员应合理布置施工方位，采取规范化的施工操作技艺及步骤，并同步做好工程基坑开挖环节的排水工作，将岩层发生崩塌及位移的概率降到最低。第三，要重点防控的工程施工作业中出现的基坑地下水积水、泉涌及流沙现象，避免工程地下水出现大幅波动。 4结语 综上所述，工程地质与水文地质勘查在保障工程效益发挥，提高工程施工效率方面起到重要作用。在进行工程地质与水文地质勘查工作时，应结合工程实际情况，明确工程岩土水理性质及工程地下水分布规律，然后把握工程地质与水文地质勘查的技术要点，辅之以规范化的勘查方法约束，以不断提高勘查的精度及效率。 作者:杨志远 单位:贵州省地质矿产勘查开发局 工程地质勘查论文:水文地质问题对工程地质勘查的意义 摘要：针对目前水文地质勘查过程中存在的问题，分析了控制水文地质问题对工程地质勘查的影响要点，以期为相关建设者提供一些理论依据。 关键词：水文地质问题；地质勘查；水理性质；渗透系数 地质勘查工作是保证工程施工建设安全性、稳定性的关键。相关建设人员要在明确水文地质问题对工程地质勘查影响的基础上，找出具体控制的方式方法。这里指的水文地质问题包括水文地质勘视问题、水文地质参数测定问题及与水文地质相关的评价内容问题。 1认识水文地质问题在地质勘查中的重要性 在工程的实际施工建设过程中，地质勘查是决定其成果质量的关键因素。因此，相关建设人员应在确保地质勘查工作质量的基础上，将相关资料形成报告提供给工程建设人员。其中，水文地质勘查是工程施工中最重要的一环，相关人员要充分认识到水文地质问题在地质勘查中的重要性，并采取一系列的控制措施以降低其所带来的负面影响。图1所示为水文地质问题对工程地质勘查所带来的影响。具体来说，水文地质勘查要考虑的问题有勘查所处的地理条件、地质环境、地下水位以及含隔水层情况。这里指的地理条件就是自然地质条件，比如气候湿润度、季风分布情况、工程所处水系以及地形地貌等；地质环境指的是基底构造、地质构造和底岩构造等；地下水位的勘察就是要对近几年工程所处区域出现的水位变化进行分析，以明确其未来变化的趋势；而含隔水层的勘察主要包括两个水层的埋藏同条件、地下水存在类型以及对应流向等。这样一来，施工技术人员就可以对工程所处的地层渗透系数情况进行全面的了解，进而采取相应的施工控制措施。 2确保水文地质参数测定的准确性 确保水文地质参数测定的准确性要从3个方面入手，即测定流向、含水层和压水试验。在测定流向方面，水文地质问题对工程地质勘查的影响要点在于地下水的水流流向。因此，相关建设人员可采用几何分析法来准确测定地下水流的具体流向。对于含水层参数的测定，工程勘查人员先要判断地下水水位是处在何种状态，然后再采用具有针对性的测量方式，以获得静止水位或多层含水层所带来的影响。而压水试验是水文地质勘查人员测定地质透水率的重要作业方法，其能够测出实际工程建设所需的压力基数，从而实现透水率的准确测定。 3明确与水文地质相关的评价内容 评价水文地质勘探工作中的相关内容，是保证水文地质勘探指标质量落于实际的关键。在工程的施工建设中，有效利用水文地质勘察资料，将在很大程度上提高工程体系的重要性和完整性。就目前来说，与水文地质勘察相关的评价指标主要体现在4个方面：①水文地质的勘查工作会对工程所处的岩土结构施工带来很大的影响。这是因为地下水是在土层结构中发挥作用的。②建筑地基也会给水文地质勘查带来一定影响。因此，工程勘查人员要对建筑结构进行全面而细致的分析。③由于处在自然环境下形成的地下水会给工程建筑期间的经济效益带来影响，因此，在进行水文地质的指标评价期间，要对人类活动因素对地下水造成的变化进行分析监测，以保证工程建设的顺利进行。④对于水文地质问题来说，其作用于不同的建筑工程所带来的影响是不同的。这就意味着相关建设人员必须根据工程建设的实际情况对水文地质问题进行有针对性的分析。在此情况下，水文地质相关的评价内容就能与实际工程建设结合起来，从而有效控制其问题可能造成的伤害。 4水理性质相关的评价内容 在工程地质的勘查工作中，岩土体的水文地质问题主要集中在地理性质上。而业内人士根据其存在特点将其划分为2类，分别是岩石的物理性质和水理性质。因此，相关建设人员应加大对这方面的科研力度。图2所示为我国各个岩石分布区域的水理性质变化情况。就目前来说，对岩土体的水理性质进行分析研究主要集中在4个方面，分别是崩解性、透水性、软化性和给水性。其中，岩土的崩解性是在静水环境中形成的，因此，相关研究人员可在检查期间对钻土、土体结构以及土体强度变化进行观察。经观察得出了造成岩土出现崩解现象的原因是：岩土中的颗粒、矿物质及相关结构会给建筑工程到来极大的影响。在岩土的透水性分析过程中，研究人员可利用自然重力对相关指标和工程设置内容进行测试分析，以保证水分的穿透性。此外，在研究期间，主要对渗透系数进行分析，人员利用抽水试验，将试验中的数据进行计算，并确定出透水系数，从而降低水文地质对工程建设的影响。当土层结构中的软化系数较大时，建筑工程的稳定性就会受到影响。对于给水性这一水理性质评价内容，相关建设人员可对地下水的可利用指标进行认真检查。勘察结果表示，当评价期间的给水参数指标较高时，其对建筑工程的影响较大。 5结束语 总而言之，水文地质问题对工程地质勘查工作的影响，是可通过相关建设人员加强对工程建设实际情况及设计要求的充分了解予以解决的。事实证明，只要控制好水文地质问题的影响，就能在很大程度上提升地质勘查工作地的准确性，工程建设才能在相对安全、稳定的施工环境下得以完成。因此，相关人员应将其作为重点研究对象，以提高施工建设的安全性和稳定性。 作者:孙贵平 单位:重庆市地质矿产勘查开发局南江水文地质工程地质队 工程地质勘查论文:工程地质勘查存在的问题与建议 摘要：我国经济水平的不断提高，国民经济快速发展，人们生活水平和质量快速提高，为建筑工程行业也带来了飞速的发展，并且提供了机遇和挑战，所以建筑工程的工程质量也成了工程进行过程的重中之重。而地质勘查是工程建设的基石，关系到工程的整体进度、完成的质量以及工程作业中的完成效率，因此，地质勘查作为工程建设的先驱，发挥着非常重要的作用。但是目前的大部分地质勘查实际操作中还存在一些问题，基于此，本文对在地质勘查中所遇到的问题进行了简要概括，并列举出了若干对于问题的解决对策，确保地质勘查能够顺利进行。 关键词：建筑工程；地质勘查；问题与对策 对于各种地质构造比如地质构造、水利条件、岩石条件等进行研究和勘察工作就是地质勘查的主要任务。工程建设主要分三个阶段进行：地质勘查、结构设计和最后的施工工作。为了确保后两个阶段的工作能够顺利进行，地质勘查在第一阶段的位置就是关键，只有第一步走好，后面的工作才能进行。但是在具体的施工过程中往往会出现一些危及工程施工安全和施工进度的问题，这就给整个施工整体造成了不小的困扰，所以在地质勘查过程中存在的问题亟待解决。 1什么是工程地质勘查 1.1地质勘查的含义 在工程学理论的基础上，在施工之前，为了确保工程建设整体与周围的自然环境以及人文环境能够有机的结合，对于建筑工程施工场地的地质条件以及其他地质构造进行的勘察和研究就是地质勘查，其目的是能够让工程能够顺利地进行设计、计划以及施工。在整个工程建设的过程中，地质勘查是首要阶段，连接着后续阶段的每一个程序，是工程的安全保障，为工程建设提供了理论与实际的依据。 1.2地质勘查的具体工作 调查工程建设场地岩土的地层时代、岩土的类型、地质结构、岩土的性质、水质的情况以及地下水的类型和分布规律等是工程地质勘查的具体的基本内容。简单地说，就是工程进行前期，对选址周围的地层、水文和地质环境进行有效的分析研究与勘查，查明一些能够威胁到工程建设施工的不稳定因素，保证工程建设的顺利实施并且能够迅速做出调整。工程地质勘查可以分三步来进行：第一步是选址勘察，即对建设地段土质情况的调查，选定适合施工建设的场地；第二步是初步勘察，对所选定的施工场地土质的稳定性情况进行调查与判断；第三步是详细勘察，也就是按照工程的施工图来进行详细的测量、实验和对比分析等任务。 1.3地质勘查工作的方法 工程地质勘查的内容主要包括测绘、地质勘探、地质检验、观测等方面。对于勘察方法的选择，应该注意其实用和高效，使得勘察工作高效顺利进行。使用这些方法时应该注意地区的地理条件和自然环境并且结合遥感等现代技术，辅助勘察工作。 2地质勘查存在的问题 2.1地质勘查的特点要全面关注 完成好工程建设这个国家高度重视的重点项目工程，要对地质勘查的特点进行重点关注，要不断总结工作中的方法，吸取过去的经验，将技术进一步的提高，还要正确认识地质勘查的过程并不是一个简单的过程，注意到它的困难度，不能掉以轻心，避免出现成本价格过高，以至于投标价格不及成本。在工作量布置方面也要特别注意，不能过分要求工作量，也不能让工作量太轻，一定要满足规范的要求，而且不能让特殊实验项目过少甚至降至没有，要重视起其重要性。还要加强工作人员的综合素质和技术水平，调动其积极性，让因为对勘查现场的难度没有正确估算导致的工期拖延、现场管理人员不能尽职尽责、勘测报告不准确、甚至退标等现象不再发生。 2.2缺乏科学高效的勘察方法 主要体现在两个方面：首先，不能够正确的使用地质勘查方法手段。做事只要找对方法就能够事半功倍，因此，勘察方法如果使用不当就会导致整个勘察过程都是白费力气，对勘察结果产生不利的直接影响。比如有些勘察人员采用静荷载实验来作为确定土层承载能力作业的评判标准，但是由于压裂深浅不同的土层两侧的压力也是不同的，这就导致了在地基承载压力的时候按照哪种压力值来确认计算出现分歧，造成勘察结果的不同，并且也不能够确定此压力值就是地基承载力的竖直压力值；其次，就是地质勘查所用的设备技术未达到先进水平。改革开放后，计划经济转变为市场经济，市场经济就会导致竞争，竞争激烈的结果就是择优选取，这就导致了成本的高低起决定性作用。有些需要成本比较低的勘察团队就能够接到更多工程，但是这也造成了价格低的勘察队伍技术也相对落后，因为为了节省成本，勘察单位的地质勘查设备并没有跟随这个时展而与时俱进，依旧保持着比较落后的设备水平，所以在进行勘察任务的时候不能满足勘察任务的根本需要，造成勘察过程中的数据不可靠，为勘察工作后期造成困难。 2.3地质勘查团队缺乏技术人才 在勘查过程中，对勘察任务影响最重要的就是参与地质勘查的工作人员的技术水平、工作能力以及工作态度。在人才辈出的现今社会，不免出现滥竽充数者，有些员工并没有接受过专业的课程教育和技术培训，更没有进行过实践操作，因其自身能力的原因，导致其无法对专业设备和技术数据进行合理有效的操作和处理。另一方面，工作人员的工作态度问题也是至关重要的，如果态度不认真造成人为的严重后果，更是得不偿失了。 2.4地质勘查工程施工过程存在问题 地质勘查施工中的问题会导致勘察结果的错误，无法为 工程建设提供科学合理的依据。例如，在对既含有潜水层，又含有承压含水层的地层进行勘察作业时，不对承压水头和分层量测水位进行测量施工，会使得建设人员对地下水质模糊，无法进行地下水相关的施工工序，进而影响到工程建设的质量。 3地质勘查问题的解决对策 工程地质勘查的质量与项目建设的质量有着密切的联系，将会对日后的投入使用的安全性产生一定的影响，为此必须有效地解决地质勘查工作中存在的问题。针对以上涉及的几点问题，现提出了以下几点解决对策。 3.1加强地质勘查过程的管理监督 最近几年，地质勘查工作不再是一个整体作业了，分出了几个标段，但是因为各个标段的工作任务、工作重点以及工作方式不尽相同，这就导致工作的结果对不上号，出现较大的差异，对使用过程产生不利后果。要想妥善的解决这类问题，就要建立完善的管理系统，勘察管理系统的建立能够有效地解决这类问题，在地质勘查设计和施工的过程中能够做到有条不紊，还要建立监管机制对勘察工作进行监督，在施工的过程中就能及时发现问题，避免完工后的麻烦。 3.2完善地质勘查规范 随着科学技术的发展，地质勘查的技术提升也今非昔比，各种专业技术都有了较大的发展，但是也带来了一系列的规范问题，因此，要注重完善地质勘查工作规范的修订，将地质勘查工作的流程和具体措施加以规范，能够达到安全、快捷、高效地完成任务的目的。 3.3重视勘察人员技术素质的培养 随着工程建设项目成长得越来越迅速，地质勘查工作对技术型人才的要求也越来越高，因此，地质勘查部门要尽快加强对勘察人员的技术和专业素质进行培养。在地质勘查的工程中，因其不是一个小规模的技术性项目，所以在工作中只要出现人员的不合格，就会导致整个工程进度缓慢，就更不用说当多个地质勘查项目进行时，对于工作人员的要求是有多重要了。另一方面，因为勘察人员在地质勘查的工作中不是每天进行，并不会有机会长期作业，难免技术会有些生疏，这也是导致勘察工作者中出现技术不足的问题了。还要加强工作人员的综合素质，要做到文明施工，具有高责任感，保证施工的安全。 4结束语 综上所述，我国地质勘查工作经过了长期的发展已经积累了一定的工作经验与技术支持，形成了特有的地质勘查技术，有了自己的特色，由于地质勘查的难度较大，安全系数较低，对于地质水文和城市道路建设的要求较大，因此，在地质勘查的过程中要严格按照相关的规章制度和流程办事，做好三个阶段的工作，结合各地的地质特点，对地质状况进行勘察，要不断总结新方法，吸取新经验，加强对勘查技术的研究与更新，做到工作量小，完成质量高。还要加强相关规范的制定工作，制约地质勘查工作的各种不文明行为，让地质勘查工作顺利进行。还要合理构建数据勘查系统，完善各类数据的统计与应用，对于地质勘查内在存在的风险加以控制，确保整个过程安全顺利地进行，为我国工程建设贡献一分力量。 作者:王渊 单位:中国地震局地球物理勘探中心 工程地质勘查论文:工程地质勘查水文地质危害分析 摘要：伴随着我国城市化进程的加快和科技水平的进步，我国的工程地质勘查技术也取得了相当可喜的成就。对工程地质勘查工作的质量造成制约的主要因素就是水文地质危害，所以，要想切实提升工程地质勘查工作的水平和质量，就必须对当地的水文地质条件有深入的了解及掌握，确保工作人员在施工作业时能真正做到心中有数，并采取针对性较强的措施，以对水文地质灾害予以有效避免。该文旨在对现阶段我国工程地质勘查中与水文地质灾害相关的问题进行分析论述，并提出针对性的解决策略，以期行业人员借鉴与指正。 关键词：工程地质勘查；水文地质危害 1引言 作为建筑施工的前期准备阶段，工程地质勘查对于工程项目整体质量有着极为重要的意义。但是反观我国现阶段的工程地质勘查工作，依然存在着对水文地质危害不够关注和重视的问题。我们都知道，水文地质危害对于工程地质勘查工作来说非常重要，只有对其予以足够的重视，预先制定好相应的应对措施，才可实现对此类危害的有效控制，由此可大幅度提升工程质量水平。 2工程地质勘查工作中水文地质评价概述 在进行工程地质勘查工作时，要充分考虑到工程项目所处区域的水文地质条件，对于周边地下水可能会对建筑物与岩土体造成的影响进行分析和考量，由此精确判断地下水能否对工程造成影响，并提出相应的解决措施。在勘查工作开始后，需要对建筑物的地基基础种类进行详细了解，并结合工程类型着手对水文地质问题进行探究，除了要对各类水文地质影响进行科学评价之外，还要为之后的工程施工提供扎实、可信的水文地质参考资料，最大限度地降低工程建设整体进度和质量受到负面影响的可能性。需要注意的是，水文地质危害有可能出现于地基基础下方的承压含水层，因此工程技术人员要估算和判断基坑底板被承压水突破的可能性，尤其是要考虑到岩土因水位升降而发生的不均匀涨缩以及地下水位所处的状态等指标。此外，在开展工程地质勘查工作中，还要测量和记录地表水与地下水的腐蚀性，在开挖位于地下水位下方的基坑时，必须首先做好富水性与渗透性试验，继而对建筑物稳定性受到人工降水所引发的地表沉降干扰的可能性进行科学评估。 3工程地质勘查中水文地质危害的影响因素分析 3.1地下水位升降 工程地质勘查中的水文地质危害后果极为严重，若不加以足够的关注与重视，一旦发生危害后果将不堪设想。就工程项目来说，水文地质危害主要来源无疑是地下水，不管地下水位是受到人为因素还是自然环境因素的干扰，也不管水位是上升还是下降，都将会对建筑物造成不同程度的影响。若将其的变化幅度控制在合理范围之内，建筑物将不会受到威胁，但如果其超越了临界值，就将会对建筑产生不可忽视的巨大影响。举例而言，地下水位的上升可能会引发基础土壤的盐渍化、沼泽化等问题，还有可能引发建筑物的倾斜或断裂，甚至导致建筑物地基稳定性的下降和地下室被水淹没等等。而地下水位的下降则很容易造成地面沉降等危害，这将对建筑物周边的土体结构产生负面制约，不仅影响到建筑物整体的稳定性，也会大大缩短建筑物的使用寿命。从总体上看，引发地下水位下降的最主要原因在于人为因素，对此，施工人员务必要高度重视工程项目施工过程中的相应防范工作，否则将很容易导致地下水水位沉降的多发，进而对周边岩土体的结构和膨胀收缩度产生较大影响，导致岩土的不均匀膨胀，最终影响到建筑物的地基基础，致使建筑物地基土承载力的不断下降。 3.2地下水压力变化 一般而言，地下水有着相对较小的作用力，地下水的状态如果始终正常，就不会对工程项目造成不良影响。但是，工程人员如果未能在施工过程中足够重视地下水压力问题，就很有可能导致地下水压力平衡被打破，诱发地下水压力危害。在地下水的压力作用下，将有可能发生流沙与基坑突涌，对建筑物地基基础的稳定程度破坏极大。而如果建筑物的地基基础出现问题，那么建筑物的质量和寿命都将会受到严重影响。所以说，工程技术人员实时关注工程地质勘查工作中地下水压力的变化情况，从根本上防范地下水压力危害的发生。 3.3地下水位的升高 地下水位的升高也会对建筑物造成诸多影响，而地下水位的升降会受到周边水库、河流、湖泊等水体的制约。同时，排水管道的铺设、工业废水的排放以及灌溉工程的渗透作用都会影响到工程项目的总体水平，这一问题可以从以下两方面予以分析：1）地下水位的升高可软化建筑物的地基基础，加大周边土壤中的水分含量，使土壤强度的降低和压缩性的增强，这样便会引发工程项目的沉降和变形；2）地基易受到地下水位的影响而发生侧移，并且地基也容易出现隆起造成建筑物稳定性的破坏。 4水文地质危害的解决策略分析 4.1调整和规范地质勘查工序 就工程项目而言，前期的工程地质勘查工作非常重要，这不仅决定了建筑物的质量，也会对建筑物的使用年限产生极大影响。工程地质勘查工作不仅复杂程度高，系统性和专业性也很强。就目前而言，我国对于工程地质勘查工作的重视程度越来越高，也逐渐出台和颁行了较为系统和完善的规章制度体系。通过科学合理的规章制度，地质勘查工作的科学性将得到有效地保障，同时工程施工的合理性也有着大幅度的提升。可以说，工程地质勘查规章制度应涵盖勘查工作的方方面面，并对诸如勘查的目的、任务、评价等每一个工序和环节都进行详细规定，这对于工程地质勘查工作的效果和进程都有着极好的推动和促进作用。此外，相关调查研究表明，大多数工程地质勘查人员都未能对相应规章制度有着充分的了解和掌握，在实际工作中往往更依赖于自身经验，这也会造成勘查工作的效果不甚理想。所以，工程地质勘查人员必须对自己工作和职责的重要性有着清醒的认识，严格按照相应的规章制度和工作标准来要求自己，确保勘查工作能够达到预期效果，从根本上为工程项目的质量提供保障。 4.2深入调查地下水实时状态 施工人员应在工程前期调查地下水的埋藏状况，确保工程项目不会受到水文地质危害的影响。这可以从以下几个方面来着手：1）确定调查目的，设置相应的调查指标；2）了解当地的地下水类型，确定地下水位埋深，进而对水位的变化规律以及水质腐蚀性有了深入的了解。以上因素只有先经过认真、细致的调研，才能够为之后的工程施工提供坚实的第一手资料。在选材时，工程人员应根据勘查结果确定选用的材料以及施工方案，并在动工之前预先做好应急预案，并通过基坑深度的控制、水压力与地水位的降低等手段来避免水文地质危害的发生。 4.3将地下水控制在正常范围内 若建筑物下方地下水位有变动，其质量和寿命将受到严重制约。因此，地下水位的上升必须得到相关部门的高度关注，并从引水渠管道和地下给排水管道两方面予以支持。地下水位的下降也会造成类似后果，因此施工单位必须增强地下水的抽取工作，一旦出现地下水水位的失控，必须尽快的采取有针对性的措施，避免对工程项目总体质量带来不可挽回的后果。 5结语 综上所述，水文地质危害将会对工程项目的整体质量带来不容忽视的影响，所以，为了保障工程施工作业安全及日后的使用安全，相关人员就必须在工程地质勘查工作中严抓每一个细节，高度重视地下水的调查及分析，将工程地质勘查工作中水文地质危害的治理和预防工作落到实处，大幅度提升建筑的稳定与安全性能，从而在推动工程事业向前发展的同时，更好地为我国现代化建设做出应有贡献。 作者:石晓青 单位:山西省勘查设计研究院 工程地质勘查论文:金属矿山工程地质勘查思考 摘要：简述岩土水文地质的基本内涵，分析金属矿产工程地质勘察中岩土水文地质特征，探究水文地质变化对金属矿产工程勘察造成的不利影响，并针对性提出相应的解决措施。在金属矿产工程地质勘察中岩土水文地质的探测与治理工作，要做到对水文地质的合理开发和运用，在施工或开采过程中要适度而为，不可过分破坏国家的地下水资源。金属矿产工程地质勘察中对岩土水文地质的探测与治理，对我国资源开发和保护具有重要意义。 关键词：金属矿产；工程地质勘察；岩土水文；地质思考 在金属矿产工程地质勘察中，岩土水文地质直接影响着工程质量和安全，对于岩土水文地质的研究与探测是一个不容忽视的重要工作。针对水文地质的变化可能会造成工程建设的危害制定出一些相应的防护措施，确保工程安全实施和顺利进行。 1岩土水文地质的基本内涵水文地质[1] 是工程地质勘察的一个重要内容，主要是关于地下水的分布、形成规律及地下水的物理性质、化学成分，另外就是地下水会对工程修建产生的一些不利影响及合理有效利用下水资源等。在金属矿产工程勘察中主要通过钻探、勘探遥感技术、观测和试验技术调查研究水文地质，利用抽水试验和各种地下水模拟技术等来进行研究[2，3]。水文地质研究在金属矿产工程勘察与岩土工程的施工中有非常重要的作用。水文地质研究在工程勘察与岩土工程的施工中有非常重要的作用。在工程修建中，水文地质是不可避免的问题，如果忽视调查，会在修建时或以后的发展中出现一些不可避免和无法挽回的工程危害。应该在施工前调查、研究这样的问题，并且针对地质水文条件提出相应的解决措施，不断挑战与克服各种工作中的难题，实现工程建造安全持久发展。 2金属矿产地质勘察中岩土水文地质的探究内容 在金属矿产工程地质勘察的过程中，岩土水文地质探究主要从两方面内容来进行。从金属矿产工程基地水文地质出发，了解地下水情况，探寻地下水运动规律，对地下水的开采利用情况，了解地下水补给与径流状况等，通过抽水等调查研究方式检测当地地下水的化学性质及矿产工程修建过程中物质的反应现象，为日后的工作实施打下良好的基础。要关注岩土结构研究调查，包括岩土结构层次、岩土类型及它所具有的特质。通过对岩土的了解，利用地下水对岩土和建筑物的作用和影响，预测出可能会发生的危害，再根据岩土具体情况提出解决方案。因此，在金属矿产工程地质勘探中对水文与岩土之间的关系的探究是尤为重要的，在金属矿产工程地质勘察过程中不能忽视二者之间的相互关系。 3岩土水文地质对工程的影响 3.1关于地下水位下降 如果一个地方用水过度或修建水库，在人类各种不合理的开发活动之下，导致地下水资源枯竭等，这些都会引起水文地质变化，使地下水水位下降，会对工程实施产生不利影响。水位下降会诱发一系列地质灾害，容易出现地面沉降塌陷或地面开裂，使建筑地基不稳，甚至引起建筑物塌陷，影响金属矿产工程地基的稳定和安全性，同时地下水资源枯竭、水质不断恶化，可能导致沙漠化发生，破坏了一个地区的地质环境。 3.2关于地下水位上升 在一般情况下，出现地下水位上升的情况可能是水利工程建设、修地下水库引起水文地质条件变化、湖泊河流等地下水增多的情况，这些都会引起地下水位升高。但是这会对金属矿产工程建设产生很大危害，因为岩土具有透水性、软化性、崩解性、涨缩性、给水性等，这些特性同时也决定了地下水位的上升会使岩土产生一定的变化，并且会造成一些不利的影响。 3.3关于水土之间的化学反应 水文地质条件对金属矿产工程造成危害的另一个主要原因就是地下水和岩土之间会发生一些化学反应。潜水位比较高时，地下水中的一些化学物质会使岩土出现盐渍化或沼泽化，影响地基的稳定性，对于金属矿产工程施工产生不利影响；另外就是地下水的腐蚀性，会腐蚀地下基础和钢筋混凝土，对金属矿产工程产生不良影响，影响工程施工，影响工程安全质量。总的来说，地下水位的变化受到很多因素的影响，如气压、气候、地球和月球引力、潮汐等，还有就是人为的开发与破坏、水文地质反复升降变化，都会对我们工程建设产生不利影响。 4相关的防护应对措施 4.1从工程实际出发制定解决方案 每个工程都有自己的特点，应该根据实际情况来制定相应的解决方案，要对情况多加分析，不能一味遵循旧方法，需要不断探索试验寻求更好的解决方案。例如，在金属矿产探测中遇到多层含水时，要将其它的含水层隔离，做好防水和止水工作，要防治钢筋混凝土腐蚀，面对水位升降要及时采取措施排水或降水等。其中涉及的工作很多，同时也需要考虑多方面情况，并提出一些假设猜想，做出相应解决和调整措施，这样才能确保金属矿产工程顺利实施。 4.2重视对水文地质的调查 地质水文问题一直是金属矿产工程勘察中一个不可忽视的问题，然而在现实施金属矿产勘察中却往往被忽视。虽然，水文地质变化对于我们来说是看不见摸不着的，但是这并不代表它的变化是不存在、不重要的，而且它的变化产生的许多后果也是我们不可想象的。所以，应该加强探索，及时了解水文地质、地下水分布走向、人类破坏及它的升降变化的规律和过程等。只有在对其有了一个更深入的了解后，我们才能够掌握、好好利用水文地质。重视地下水的影响及对金属矿产工程造成的危害，才能够根据问题制定出相应解决方案，克服一切困难，取得进一步的成功。 4.3加强对金属矿产工程地质勘察人员的培养 人才是一切工作的基础，所以要加强对于金属矿产工程地质勘察人员的培养，开设地质勘察规范或规程学习，重在培养高素质的专业性人才，努力提高技工人员的文化水平，加强专业知识培训，提高技工操作技能等。专业的人才队伍有利于在金属矿产工程勘测过程中及时发现问题，提高工作效率，并能有效解决工作中的一些技术性问题，在很大程度上避免工程危害，减少施工损失，确保工作质量安全和水平。同时，一切工作要遵守规定，一定要遵照国家相关要求，认真负责地对待工作。 4.4合理开发利用实现可持续发展 关于金属矿产工程地质勘察中岩土水文地质的探测与治理工作，要做到对水文地质的合理开发和运用，在施工或开采过程中要适度而为，不可过分破坏国家的地下水资源。同时政府也应该加大对于地下水的开发与保护力度，合理利用自然资源，实现全面可持续发展。 5结语 通过对金属矿产工程地质勘察中岩土水文地质简单的分析和探讨，我们充分了解了金属矿产工程地质勘察的重要性，并且在工程的施工修建中积极采取对策，来确保我们施工能够实现安全和顺利进行。 作者:陈宏伟 单位:广西壮族自治区桂林水文工程地质勘察院 工程地质勘查论文:建筑工程地质勘查技术研究 摘要：建筑工程中起到基础性作用的无疑是地质勘查。地质勘查主要是对施工场地周围的自然环境进行详细的勘测和记录，主要包括地形地势、水文状况等等。进行地质勘测的主要目的是为建筑工程的正式开始提供详细的地质参数等数据信息，为工程的顺利进行奠定良好的基础，在不破坏自然环境的前提下完成建筑施工，做到和自然的和谐相处，达到建筑施工的科学、安全、可持续发展。因此，地质勘测在建筑工程中的意义是十分巨大的，对后续的建筑施工质量有着很大的影响，要在建筑工程的施工中注重地质勘查技术的分析及研究。文章对建筑工程中地质勘查的勘测技术进行了简要介绍，并提出了建筑工程地质勘测未来努力的方向。 关键词：建筑工程;地质勘查;技术分析 1建筑工程地质勘察技术 1.1全球定位法 全球定位法是指运用GPS全球定位系统对施工场地的地理区域进行准确定位，找到施工场地的准确地理位置，并根据当地的地质环境制定详细的施工计划。全球定位法的运行原理简单来讲就是运用卫星定位的先进技术，获得详细的目标地和接收机之间的距离数据，多个卫星的综合数据可以获得目标地的具体地理位置。由于该技术具有监测时间长、定位准确度高、仪器操作简单、所需时间短等多项优势，因此在地质勘测中被经常使用，也是地质勘测中十分重要的技术手段。 1.2遥感地质法 遥感地质法是作为集多种功能于一身的探测手段，在现阶段的地质勘测中得到了广泛的应用。它的主要工作原理是通过传感器的电磁波信息传递来确定和识别目标，还需要相关的设备来处理电磁波中蕴含的信息。遥感地质法可以利用遥感技术完成对施工场地地质环境的勘测，并依据勘测数据绘制出施工场地的详细地形地势的地图，为施工勘测工作的开展提供精确的指导，拥有勘测面积广、获取信息速度快、所需成本较低等诸多优势因素，可以提高地质勘测工作的工作效率，节约一定的地质勘测时间，为建筑工程的及早竣工提供一定条件。 1.3数字摄影测量法 数字摄影测量法是摄影测量学的一大重要分支，具有精确、高效、稳定、快速等诸多优势，还有最为重要的优势就是不受地质条件的制约，并且测量设备易于携带，有助于勘测工作的顺利实施。 2做好建筑工程地质勘查工作的具体方法 2.1制定严格规范的地质勘测工作制度和规范 首先，建筑工程地质勘查的负责人应该在正式开始之前对相关的岩石勘测技术、方法及要求只有充分的了解，并要对建筑工程的设计方案有一个较为清晰的了解和认知，包括建筑的用途、结构、负载量等等，除此之外，负责人还要知道如何在实际勘测和规范制度出现矛盾的时候如何妥善处理；其次，要在地质勘测工作开始之前制定严格的工作制度规范，可以根据实际的勘测情况作出合理的变动和修改；要提前列好勘测工作的勘测项目，并对每一项勘测制定一定的时间限制，在有限的时间内做好勘测工作，合理安排时间，提高工作效率和缩短工作时间；最后，要安排好所需要进行的勘测项目的勘测顺序，包括取样、钻孔、实验、记录等，保证勘测工作有条不紊地进行。 2.2对勘测现场工作进行严格的监督 在正式开始施工现场勘测工作之前，地质勘测工作的负责人员需要仔细核验建筑施工的组织者出示的各种资料和施工现场是否有较大的出入，还有要注意勘测所使用器械的具体型号、尺寸及其他技术参数是否合乎相关文件的标准；在进行地质勘测工作的时候，要结合施工现场的地质状况选择合适的钻孔方法，还要在进行钻孔的时候根据不同的岩层条件确定不同的钻孔速度，尤其要注意的是，当钻孔的位置处于地下水位以下时，要放缓钻进速度，确保岩层受到最小程度的破坏；在进行取样工作的时候，要选择合适的尺寸，切忌通过切取岩芯进行岩石取样，对于已经完成取样的岩石要用合理的存储方法小心保存，并做好样品名称的标注，避免因标注不清导致的岩石样品之间的混淆；要把握好测量水位的时机，不可在工程施工之前就进行水位的测量，一定要在施工告一段落后进行水位的测量工作；地质勘测工作的负责人要做好地质勘测工作中的监督工作，保证勘测活动在不破坏当地自然环境的基础上有序进行，为建筑施工提供丰富的地质、水文等方面的数据支持，加快建筑施工的进程。 2.3地质勘测工作结束之后要完成高质量的勘测报告 在地质勘测工作结束，获取并记录好详细的勘测数据后，要对勘测数据进行进一步的整理及分析，要保证数据的真实性和完整性；可以通过使用不同的数据分析方法来进行数据分析及展示，增加勘测报告的可读性和生动性；注意在进行勘测报告的撰写的时候和建筑工程的设计方案紧密结合，还要和建筑工程施工方案的设计人员做好衔接和沟通工作，对具有特殊性的勘测数据作出必要的解释及说明，避免因为衔接不当造成的误差，从而确保建筑工程的顺利开始。 2.4做好回访工作，总结工作成果 建筑工程地质勘测队伍要在建筑施工进行到一定程度的时候再次对岩层的情况进行勘测和分析，确保土层没有防空洞等情况的发生，避免因为勘测工作的疏漏造成的损失和人员伤亡；还要及时检查地基是否符合条件，对于不符合条件的地基要采取相关措施来提高地基的稳定性，并再次做好监测工作；另外，地质勘查工程队伍在做完日常的地质勘测和复检工作之后，要对地质情况等做出详细的记录和分析，要注重地质条件发生改变的地方，分析该地地质条件发生改变的具体原因，为日后的地质勘测工作提供相关的参考和借鉴，促进地质勘测水平的提高，为建筑工程提供更为坚实的相关数据支撑。 3结语 建筑工程施工过程中，地质勘测起到的作用是最为重要的，往往可以决定整个建筑项目施工是否成功。只有对地质勘测工作重视起来，在建筑施工开始之前做好相关勘察记录工作，保证记录的完整性及精准性，才可以做出科学合理的建筑施工设计方案，保证施工建筑的稳定性，促使建筑工程施工的顺利完结，做到施工场地周围的自然环境和谐相处，为建筑施工的可持续发展奠定良好的基础。 作者:张潇 单位:山西省矿山调查测量队 工程地质勘查论文:城市人防工程地质勘查探讨 1城市地面塌陷灾害 城市地下空间是以岩土体为介质和环境，地下防空洞所引发的地质灾害因地质构造、岩土体性质、工程规模和施工方法而异，优秀地质问题是岩土体强度、变形、水文条件以及岩土体与地下结构相互作用下的稳定性问题．一般情况下，由地下防空洞引发的地质灾害破坏机制为:上部(荷载、水浸等)作用洞室顶板受压变形、岩土体局部屈服变形洞顶、拱脚及洞脚附近应力集中顶板弯曲变形(伴有局部脱落)岩土层发生拉伸或局部剪切破坏顶拱附近塑性破坏区扩展并与地表贯通上覆岩土体剪切错动洞室破坏地基基础悬空地面变形(不均匀沉降塌陷地面裂缝产生)地表建筑物变形破坏(墙体裂缝、局部倾斜)危害城市建设、威胁人身财产安全．由于城市地下防空洞是隐蔽的，几乎无任何外在的直观信息，如果顶板突然坍塌，时间短暂，一旦发生，造成的后果相当严重．例如，大连市某大楼因防空洞塌陷造成基础悬空;清华大学第三教学楼配电间因防空洞影响产生局部沉降，导致墙体开裂;西宁市人防工程失效产生的地面变形已构成环境地质问题等． 2城市地面塌陷灾害勘查与防治 2．1工程测量与现场调查相辅助 在现场进行细致的调查、记录，对灾害区实测定点，掌握原始的基础资料，为后期的综合分析提供直接的依据和支撑，同时也有利于治理方案的适宜性选择． 2．2工程物探与钻探相结合 对城市地下防空洞引发的地质灾害进行工程地质勘查，其目的是查明浅埋洞室的范围、规模、赋存的地质条件，提供围岩的物理力学性质，分析其稳定程度，从而判断其引发的地质灾害的危害程度，预测发展趋势并提出预防和治理方案．目前浅埋洞室的勘查手段较多，一般采用物探加钻探等综合勘查方式，常用的物探方法有:高密度电阻率法、地质雷达等，数字化采集设备及专业处理软件等都对浅埋地下洞室的地面勘测定位提供了条件．在物探的基础上，再通过钻探验证，可进一步对浅埋洞室做精确、合理的定位和探查，对物探成果也可做出准确的解译． 2．3定性分析与定量评价相统一 勘查定位之后，就需要对地下结构的稳定性和安全性等问题进行分析和评价．经过几十年的发展，研究地下结构稳定性的方法和手段已经越来越丰富．浅埋地下洞室围岩稳定性分析和评价经历了从定性到定量的过程，具体评价可概括为:实际洞体几何模型力学模型数学模型计算方法结论．其优秀内容是数学模型、计算方法以及力学模型模拟的研究，近几年来，随着计算机的广泛应用，数值模拟分析方法的运用越来越多．定性分析方法适用于初勘阶段选择场地及一般工程，洞室围岩稳定性定性分析方法主要有综合分析法、工程类比法等．定量分析法有荷载传递线交汇法、顶板厚跨比法、结构力学近似分析法(按梁板抗弯估算安全厚度和按梁板抗剪估算安全厚度)、普氏压力拱理论分析法等，在具体确定围岩稳定性时，还需依靠现场工程人员的经验．此外，随着现代化的计算手段和计算工具的发展，具有考虑各种因素、描述材料非线性和几何非线性等能力和特点的数值分析方法的应用较为广泛，其分析方法和成果更接近工程实际，成为近年来的方向和趋势． 2．4城市地面塌陷灾害防治 对于防空洞引发的地面塌陷灾害防治，应结合现场地质条件、防空洞的现状以及建筑物基底压力等多种不同情况，综合考虑采取防治措施．由于不同工程所处地质、水文环境条件和防空洞形式有较大差异，可采用的处理方法较多，处理效果差别较大．因此，需要根据具体情况选择合理的处理方法，方法是否得当将关系到工程建设的经济合理性与建筑的安全性．若地下防空洞洞顶距离基础底面较浅，洞顶覆土不足以承受上部结构传来的荷载，防空洞又无利用和加固价值，上部存在拟建建筑时，一般可采用揭露回填压实的办法进行处理，即采用灰土夯填压实等方法，加强地基土强度，提高地基承载力．若防空洞上方存在正常使用建筑设备，为不破坏原有基础，需尽可能小地扰动地基土，可选择桩基加固法．即用基础外扩承台梁+托换桩的加固处理方案，将基础上的荷载扩散传至承台梁，再由承台梁通过托换桩(灌注桩)传至深部较硬地层来加固处理． 3工程实例 3．1工程概况 郑州市某小区建于20世纪70年代，建筑区存在地下防空洞，因年代久远，地下防空洞发生一定程度的破坏，引发了地面塌陷，造成地面住宅楼墙体裂缝发育并贯通，威胁住户安全．由于资料记载缺失，且没有统一的标准和图纸，仅搜集到早期简要的手绘图纸．因此，在治理之前必须进行勘查工作，查明场区的工程地质条件以及浅埋洞室的位置，分析地面塌陷的成因、分布范围和规模、发展趋势及对建筑物的危害情况，为治理工程设计提供地质依据． 3．2勘查方案(方法)制定 由于已有资料相对简单，不能满足现行地质灾害防治的需求．因此，本次采用综合勘探方法，以工程地质测绘、工程物探、钻探以及土工试验为主，并辅以现场调查等手段，对获得的数据资料进行综合分析． 3．2．1既有建筑物现状调查 经调查，该小区住宅楼共5层，总高度约15m，条形基础，砖混结构，埋深1．5m，下设0．3m厚三七灰土垫层．资料显示，地下防空洞洞宽约1．5m，洞高约2．0m，埋深约10．0m，砖砌拱形结构．小区地面局部已发生塌陷脱空现象，如图2所示．曾采取素土轻压回填措施，未压实．对现状墙体的裂缝发育情况进行调查，主要特征有:①多处发育斜向裂缝，高端指向地面塌陷一侧，长度1．0～3．0m，宽度0．5～1．0cm，部分裂缝已贯通;②竖向裂缝，主要分布在发生沉降的横、纵墙交接部位，呈撕裂状．根据该建筑物发生裂缝的部位及形态，经判断裂缝的发生系地面塌陷导致地基基础不均匀沉降所致，且裂缝最集中的区域为地面塌陷脱空部位． 3．2．2现场勘探(物探、静探、钻探等) 现场勘探的目的是查明场区的工程地质条件以及浅埋洞室的位置，布设高密度电法物探、工程钻孔、静力触探和探坑．在钻孔内取原状土样进行土工试验，同时在现场勘探过程中加强对软弱地层(人工回填土等)的勘探．根据调查结果，选择在地面塌陷、建筑物墙体裂缝发育较多的区域布设物探线，采用温纳装置测量，电极间距为1．0m．根据物探成果解译出异常区位置和走向，进而在异常区布置勘探点，以提高工效．经钻探验证，浅部异常区是浅埋排水管道局部渗漏及地表局部下陷积水所致，深部异常区则为地下人防工程塌淤所致．现场钻探与物探成果相互验证，吻合较好．考虑到需对现状地基、基础进行保护，防止地表水和地下水沿着钻孔、探坑入渗浸泡地基而使其软化，勘探结束后对钻孔、探坑进行黏性土分层回填、压实．现场勘探验证地下人防工程存在塌落及泥土淤埋，查明的人防工程位置、走向以及不均匀沉降及塌陷部位情况均与搜集的资料基本吻合． 3．2．3室内试验 根据资料及现场勘探情况，场地土自上而下主要划分为7层，对所取的土样进行了物理力学试验，对主要土层物理力学指标进行数理统计。 3．3人防工程围岩稳定性分析 3．3．1定性分析 根据现场调查情况，结合勘查揭露的地下土层情况、地下防空洞的分布及现状条件，对其稳定性进行的定性分析如下:地下防空洞埋深较浅，约10．0m，横断面宽度1．2～1．5m，防空洞存在变形，且场地土层主要为粉土、粉质黏土，渗透性较强，防空洞稳定性较差． 3．3．2定量分析 利用快速拉格朗日有限差分法FLAC软件进行数值模拟定量研究，分析验证地面塌陷地质灾害与下伏防空洞围岩稳定情况的相互关系． 4结语 1)城市地下防空洞引发的地质灾害主要为不均匀沉降及地面塌陷，采用综合勘测方法———工程测量、钻探、静探以及土工试验，并结合高密度物探，确定了地下防空洞与既有建筑物的相对位置，查明了既有建筑物基础持力层岩性特征及土的物理力学性质指标，同时运用FLAC进行数值模拟，综合分析地面塌陷灾害的成因及影响因素，提出符合实际情况的设计参数，为后续的防治措施提供依据．2)住宅楼裂缝及地面塌陷的主要成因为地下防空洞的破坏变形以及地基土水浸后变软、承载力下降引起的不均匀沉降．该防空洞为砖砌筑的拱形结构，由于建设时间较久，局部出现变形破坏，不宜承受过大荷载，存在安全隐患，需采取治理措施．3)结合该工程特点，建议采用基础外扩承台梁+托换桩的加固处理方案;建筑物局部脱空部位建议采用半干水泥砂浆进行挤密式充填，充填后上部做防渗处理;对上部结构建议选取适宜的设计方案做加固性处理． 作者:王迎霜 苏志军 单位:中化地质矿山总局化工地质调查总院 工程地质勘查论文:水文地质问题对工程地质勘查的影响 一、基本概念 工程地质勘查是工程项目施工前期的必要环节。工程地质勘查的主要内容有岩土组织结构、物理化学性质等，也就是重点勘查队建筑物具有影响的各种地质因素。勘查人员通过实地考察，并采取一定的勘查技术和勘查设备，将调查所得到的数据分析整理为工程地质勘查报告。该报告将作为工程项目施工方案制定的重要依据之一。确定好工程地质条件后，方可开始正式的施工项目。工程地质勘查的主要目的就在于确定拟建工程项目所处区域的地质条件是否符合工程项目的施工要求，并尽早排除各类不良影响因素，降低工程项目施工期间出现的各类质量风险，确保工程的顺利开展。 二、工程水文地质勘查评价内容 (一)水文地质评价内容 科学合理评价水文地质勘查，能够提升水文地质勘察指标的有效性。在建筑工程项目建设过程中积极融入水文地质资料，有利于完善工程项目建设体系。当前，水文地质勘查有以下四项评价指标:①对工程岩土结构的影响。建筑工程的土层结构会直接受到地下水的影响，所以在对地下水进行勘察的过程中，勘查人员应全面分析地下水状况，依据地下水分布规律、水位、化学成分等内容，合理调整工程设计方案，最大程度的保障工程结构和岩土结构的一致性，最大限度的避免工程项目施工过程中的沉降或者坍塌事故;②对建筑地基的影响。在进行水文地质勘察的时候，需重点关注地下水影响建筑结构的具体程度，例如腐蚀程度等。以便于合理调整地下水位，减低其影响建筑地基的程度，提升预防性;③对工程项目的影响。地下水状况对于建筑工程施工效益有着直接的影响，所以在评价时，对于地下水变化情况应给予重点关注，继而对其影响建筑工程的程度进行判断;④对不同工程的影响。应分析和评价水文地质勘查对不同工程的影响，密切观察水文地质在不同工程的影响作用，提升地质勘查评价的全面性和有效性。 (二)水理性质评价内容 岩土体的物理性质和水理性质共同组成了岩土体的地理性质。评价水理性质的时候，其优秀评价内容应该是岩土体的透水性、崩解性、软化性、给水性和胀缩性等等，且不同的评价内容需有明确的评价性质指标。第一，透水性。透水性的确定应基于预先设置的测试指标的基础上，并合理运用自然重力。据研究显示，岩土体具备较好的松散性时，其透水性相对较好。也就是说岩土透水性的重要评价指标就是渗透系数。地质勘察人员可以通过抽水试验的途径，来计算岩土体的渗透系数，从而判断待测区域水文地质条件对工程项目的影响程度;第二，崩解性。岩土体崩解性的测试需基于静水环境下。在进行地质勘察的时候，应全面分析粘土的性质，同时对岩土体之间结构和强度变化进行测试，以便于对岩土体的崩解状况进行全面的观察;第三，软化性。软化系数是进行岩土体软化性检查的重要内容。岩土体结构的具体软化情况需要借助软化系数来进行判断。显而易见，岩土体具备越高的软化性质，则其对于工程项目的不利影响就越大，工程项目的稳定性也就越差;第四，给水性。在地质勘察的时候，需根据地下水指标和给水度的具体要求来计算饱和岩土体中的出水效果，确定给水参数。如果岩土体的给水指标越高，则其对于工程项目的不利影响也就越高;第五，胀缩性。在测定岩土体的胀缩性的时候，应合理分析不同的水文指标，依据相应的水文指标合理分析水文地质环境，以便于提升胀缩性测量的有效性及合理性。在实际测量的时候，应重点把握岩土体的胀缩系数及正确处理胀缩导致的形变，以便于为工程项目提供更加精准的水文地质环境参数。 三、工程水文地质勘查注意事项 (一)加大工程水文地质勘视度 在进行工程水文地质勘查的时候，需重视地质勘查工作，并着重分析水文地质问题。依据水文地质问题合理构建工程设计指标，优化工程体系。需增加水文地质勘查的工作设置，合理规划水文地质勘查的内容，严格依照水文地质勘查指标来对工作内容进行确定，保障水文地质勘查工程高效有序的开展，切实提升水文地质勘查效益。 (二)调整水文地质参数的测定 在测定水文地质参数的时候，需依据工程项目的具体环境进行合理调整。具体测量的时候，测量人员应对不同时期的地下水文情况予以明确。例如静止状态或者是阴雨天气状况下的水文状况等。同时应全面丰富地下水水文测量的指标，以便于更加全面、真实和准确的反应待测区域的水文地质环境。此外，还需合理分析含水层，选取合理的方法有效分离含水层，以便于通过单一性的测量系数即可获得整个地下水水文状况，有利于提高水文地质环境勘察的科学性、合理性和准确性。总之，在进行工程地质勘查的时候，应重视对水文地质的勘查，合理确定水文地质勘查指标和参数，明确水文地质勘查评价内容，进而得出科学、准确的水文地质勘查结果，为建筑工程的顺利开展实施奠定良好基础。 作者:张强 付群剑 单位:江西省核工业地质局二六七大队 工程地质勘查论文:建筑工程地质勘查问题研究 1.建筑工程地质勘查常见问题 1.1勘查质量与技术问题。（1）建筑地质形态方面主要包括不能精确判定不明空洞、地下物体与形态分布，不能精确确定土层分布与埋深。（2）岩土参数方面主要包括很难获取原状岩土样，在室、内外难以开展岩土层包括残积土、粗粒土以及风化岩等试验，很难确定岩土层主要参数。 1.2建筑工程勘查质量问题。常见勘查质量问题如事物概念不清，勘探点布置不合理，数据采集方法落后，勘查水平偏低，而在工程地质勘查工作中所采取方法、理论及计算公式都与实际情况存在一定偏差，地质适应条件与其物理意义理解混淆，对地质报告阐述地质条件存在偏差，对于主要建筑工程地质不能精确界定，专业论证数据不充分，存在参数遗漏甚至出现结论错误等情况，笔者发现少数地勘人员出的地质勘查报告缺少地质结论，甚至先下结论后勘探等极不负责任等行为。 1.3人才断档与流失问题。在建筑工程出现责任事故时责任主体互相推脱，建筑行业的从业人员的事业心与责任感普遍不强，随着建筑行业的快速发展，市场竞争已经转化为人才竞争，勘测企业要想获取更大的市场，务必要重视专业性人才的培养，关注人才引进与培养。当前培养复合型人地勘才是工程地勘行业发展的需求，同时培养具有地质勘查分析素质，能妥善解决地质问题的专业人才，是老地勘工程师的主要义务与责任，在开展建筑工程实践活动中，要求具有吃苦耐劳精神，注重理论结合实际操作方法，加强专业知识的理解与学习，这也是地勘从业人员必备素质，总而言之，培养专业人才目标更是留住人才。 1.4建筑工程地勘技术管理问题。笔者发现部分勘查单位提供的一些勘测结果报告对于地质章节内容并不是由地质师撰写的，编制报告中缺少专业负责以及校对人员，对于地质报告缺少专业负责人进行严审与把关，对于制作报告以及测绘图纸存在较多错误，同时勘察资质挂靠现象严重，这对总院加大了审查难度，对勘测设计公司形象产生严重损害，甚至延长建筑工程报批周期。 2.建筑工程地勘问题处理措施 2.1加大勘查行业的监督力度。为了妥善处理地勘问题，必然需要监管人员要基于勘查市场监管、规划以及管理，加强勘查合同、刚要的管理与审查，避免出现盲目勘察工作无用功，并重视勘查工作的具体内容，严格审查关于地勘报告的数据信息的真实性，强化质检部门对勘察市场的监督职能，突出政府主管部门与社会监督组织作用，积极促进勘查行业健康发展，避免因恶性竞争而造成互相压价等情况。 2.2加强勘查技术培训力度。勘探设计院需要定期对从业人员进行专业培训，在培训过程中需要集合高新的勘探技术，通过培训来从找出适合建筑工程地勘行业发展契机，并对这些高新技术理论通过加工，通过传播手段对从事勘查工作人员做好理论传递，同时勘查设计院应以注册岩土工程师作为个人执业的唯一资质，来规范勘查人员的技术水准，为增强勘查人员业务能力，推动勘查工作水平提高，确保勘查任务顺利完成创造良好条件。 2.3细化地质勘查工作任务。勘察单位要对新技术、勘测参数等先进技术内容进行研究，对于在勘探项目中出现问题要究其根本，并从细节去处理上述问题，真正落实好每个施工环节与流程，积极重视工具材料规范应用标准，对提升勘查人员整体素质，增强员工与领导、员工之间协调性与沟通，对于研究的最新测试资料与数据，应用至实际勘查中，做到理论与实际结合，着重分析地质环境与拟建工程间内在联系，为获取成熟的勘查技术与作业思路提供理论基础，勘探单位为了强化从业人员的责任意识，需要将各项勘探任务进行细分，积极落实设计、校对、审核三级责任制度。 3.结束语 总而言之，本文主要阐述了在建筑工程勘查中出现的问题以及原因，并从上述内容中剖析工作失误根本因素，同时从勘查行业监督、专业培训、工作任务分配等角度去解决实际的勘探过程技术难题，夯实技术科研效果，提升勘察能力，为顺利完成勘查工作创造良好条件。 作者:徐丽萍 单位:无锡市民用建筑设计院有限公司 工程地质勘查论文:工程地质勘查中水文地质的研究 摘 要： 随着我国经济的不断发展，地质勘查工作的质量水平不断提升。值得注意的是，在地质勘查的过程中，水文地质勘查是一个重要的环节，如果没有对当地的水文地质情况进行分析，就无法制定科学的勘探计划，提高项目工程的质量和水平，因此建筑行业应该把水文地质勘查作为地质勘查工作的重点。本文将具体探讨工程地质勘查中水文地质的相关问题，希望能为相关人士提供一些参考。 关键词： 工程地质勘查； 水文地质； 研究 进入新世纪以来，我国的建筑行业不断发展，工程地质勘查工作的压力不断加大。在工程地质勘查中，水分地质非常重要，如果没有对水文地质进行分析，就会影响项目工程的稳定性，严重的甚至会破坏项目工程的结构。在目前我国的工程地质勘查中，许多技术人员忽视了水文地质的重要性，加大了项目工程的风险，为了降低风险指数，对水文地质进行分析势在必行。 1. 水文地质情况概述 所谓的水文地质情况，就是研究地下水的运动变化，从这个角度来看，研究水文地质，也就是研究地下水，只要掌握地下水的运动规律和性质，就能得到科学的水文地质参数。地下水在运动的过程中会产生两种影响，第一是积极影响，第二是消极影响。具体来说，积极影响包括以下几点：第一，地下水运动可以提供充足的水资源。第二，地下水运动能提升水资源的自净能力，提升水资源的循环利用效率。如图1所示，地下水蒸发，形成降水，为植物提供补给。一部分降水被植物吸收，一部分降水在空气中蒸发，还有一部分降水形成了地下径流，也就是地下水，促进了水资源的循环利用。第三，地下水的运动变化相对稳定，受外部环境的影响较小。第四，地下水运动可以改善局部气候。就地下水运动的消极影响来看，主要包括以下几点：第一，落后的灌溉方法会影响当地的生态环境。第二，对地下水资源的过度利用会对水质产生不利影响，甚至会出现地面沉降。 2. 水文地质对项目工程的不利影响 2.1 地下水频繁升降的不利影响 地下水频繁升降会对项目工程产生不利影响。地下水经常会在外部条件的影响下发生升降变化。具体来说，地下水位会受到两方面要素的影响，第一方面是自然要素，如果该区域降水过多，地下水位就会上升，如果该区域正处在旱季，地下水位就会下降。第二方面是人为要素，如果该区域的水资源利用率较高，地下水位就会较高，如果该区域的水资源浪费情况严重，地下水位就会相应较低。地下水位上升对项目工程的危害如下：当地下水位上升之后，周围区域会出现盐碱化等问题，而一旦出现盐碱化，土壤的结构就会遭到破坏，建筑物的整体稳定性会下降，严重的甚至会出现坍塌等情况[1]。地下水位下降对项目工程的危害如下：当地下水位下降之后，地面会发生沉降，项目工程也会出现沉降现象，严重的甚至会引发地震等问题。 2.2 地下水压力的不利影响 地下水压力会对项目工程产生不利影响。地下水压力对项目工程的作用力相对较弱，但是仍然会对建筑物产生影响。导致地下水压力发生变化的原因是人为要素，当施工人员采用了落后的施工手段，就会打破地下水的平衡状态，影响地下水的压力。一旦地下水压力发生变化，建筑物底部的承重结构会遭到破坏，建筑物的基础会出现损坏的情况。 2.3 地下水下降的不利影响 再次，地下水位下降会对项目工程产生不利影响。导致地下水位下降的最主要原因就是人为因素。为了满足发展需求，人们大量地开采地下水，在上游修建堤坝，以此来拦截水源，阻碍了地下水的补充。一旦地下水位下降，项目工程就会出现塌陷的情况，严重的甚至会引发地震。除了对项目工程的质量产生不利影响之外，地下水位下降还有破坏当地得自然环境，导致水源枯竭、水质恶化，影响当地社会的和谐发展。 3. 应对水文地质问题的科学举措 3.1 进行地质勘查 首先，为了科学应对水文地质问题，应该进行地质勘查。我国的科学水平不断提高，地质勘查的机械设备越来越先进，就目前来看，我国已经修订了完备的地质勘查规章制度，形成了健全的地质勘查规范体系，对地质勘查工作的内容、目的等做出了明确规定。因此在进行地质勘查的过程中，勘探人员应该做到如下几点：第一，勘探人员必须遵照我国的地质勘查规范，展开水文地质的分析工作。第二，勘探人员必须采用现代化的机械设备，提高地质勘查的水平。第三，勘探人员要明确自身的勘探任务，对水文地质的各项参数进行获取、分析和处理。 3.2 进行状态调查 其次，为了科学应对水文地质问题，应该进行状态调查。地下水会对项目工程产生重要影响，因此勘探人员必须进行状态调查。具体来说，勘探人员应该做到以下几点：第一，勘探人员要对地下水位进行测量，并和以往的水位进行比对。第二，勘探人员要分析地下水位升降的幅度。第三，勘探人员要预估地下水位可能造成的风险，以此为依据采取防护措施。 3.3 提升重视程度 再次，为了科学应对水文地质问题，应该提升重视程度。当前我国许多建设单位都没有提高对水文地质的重视，这些建设单位在展开项目工程的过程中，没有对水文地质进行调查，给工程埋下了巨大的安全隐患，为了保障项目工程的质量，建设单位必须提高对水文地质的重视。具体来说，建设单位应该做到以下几点：第一，采用宣讲会等形式，宣传水文地质的重要性。第二，聘请专业的勘探人员，提升单位内部勘探人员的业务素质。第三，明确水文地质勘查对工程造成的影响，以此为依据制定科学的施工方案。 3.4 进行规范学习 此外，为了科学应对水文地质问题，应该进行规范学习。我国的经济社会不断发展，水文地质的勘查工作也进入了快速发展阶段。就当前来看，我国已经成立了水文地质勘查的科学体系，国家已经提出了各项纲领文件，对地质勘查加以引导，为了提升水文地质的勘查水平，勘察人员应该遵照规范性文件上的内容，展开具体的勘查工作。具体来说，勘查人员要做到以下几点：在进行水分地质勘探之前，勘察人员要掌握工作内容，全面理解国家规定的勘查技术方法。第二，勘察人员要计算自身的工作量，包括采集数据、分析数据、划分地段等等。第三，勘察人员应该不断学习，使自己的知识体系与时俱进，满足现代化勘查的需要。第四，勘察人员应该不断丰富自身的勘察经验，提升实践操作的水平，促进理论与实践的密切结合。 3.5 明确勘察目标 最后，为了科学应对水文地质问题，应该明确勘查目标。具体来说，勘察人员应该做到以下几点：第一，形成科学的水文地质勘查体系，规划水文地质勘查的内容，包括对地下水埋藏的分析、对地下水类型的判断等等。第二，要把水文地质条件和项目工程联系起来，判断水文地质条件对项目工程造成的威胁，并制定相应的防范举措。 4. 结论 综上所述，为了提升项目工程水平，施工单位必须进行地质勘查和状态调查。
1岩土工程施工技术所呈现的技术特性 1.1岩土工程施工技术会随着施工环境的变化而变化 在岩土工程施工过程中，施工技术不是一成不变的，会具有着不确定性，它会根据具体施工环境的变化而相应地做出调整。在施工技术被确定前，施工团队会根据勘察施工现场所获得的信息来具体选择施工技术，然而，由于岩土的结构以及性能很容易在外部环境的影响下发生局部的变化。也正是这些不确定因素的出现，使得岩土工程施工过程中的施工技术也需要随之做出调整。 1.2岩土工程施工技术呈现着地理区域特性 从大的区域划分来看，不同区域的岩土特性不同。反之，同一区域的岩土特性却有着相同之处。因此，在不同区域展开岩土工程施工时，施工团队需要对施工地的自然环境与岩土情况进行实地的考察与勘探，在获得具体的数据信息后，有针对性地选择出施工技术。比如，施工团队在经过施工现场勘察后，需要结合土层的受力情况与应变关系，来选择出与之相对应的抗压强度、使用压缩指标及工程设计处理等具体的施工技术。 1.3施工技术一般会在地下展开，无法被肉眼及时地查看 在岩土工程施工过程中会涉及到很多具体的施工技术，比如地下连续墙、桩基和地基的处理等施工技术，而这些施工技术多是在地下来完成的，所以无法及时或者实时地查看具体的施工质量。这也就造成施工质量一旦出现问题且没有被及时解决的情况下，施工团队就直接进入到了后续的施工阶段，进而给整体的工程质量埋下安全隐患。 1.4施工技术需要依附于先进的科学技术来完成 在岩土工程施工过程中，施工技术需要在科学技术手段的辅助下，方可被应用于具体的施工过程，进而发挥出自身最大的技术优势，并保证岩土工程的施工进度。比如高压射流技术在岩土工程施工过程中的运用，大大地促进了高压注浆法施工技术的运用。 2岩土工程主要的施工技术探析 2.1岩土工程边坡加固施工技术探析 为了有效地提升城市、水利等工程建设的深基坑基础与边坡稳固性，岩土锚固技术得到了广泛地应用。同时在二次灌浆技术的辅助下，岩土工程边坡加固技术方可大大地提升软土中锚杆的承压力与承载力。另外，在进行岩土工程边坡加固施工中，需要根据实际的施工情况选择制定出有效地软土周边位移的控制措施。从我国当下的施工现状来看，常见的软土位移控制措施需要完成如下三个步骤：首先，将高压旋喷桩、土钉支护施工技术、深层搅拌桩相结合而形成新型的止水土钉支护技术；其次，在形成止水土钉支护技术后，与岩土工程边坡加固技术、预应力锚杆施工技术相结合，来形成软土地基的加护性支护；最后，在软土地基加护性支护的基础上，结合超前注浆、超前竖向土钉等施工技术来再次加护软土地基。通过以上三个步骤的实施，可以有效地促进岩土工程边坡施工技术的实施。 2.2岩土工程沉箱施工技术探析 沉箱施工技术在岩土工程施工过程中得到了广泛地应用，这得益于其对施工现场的要求较低，且不会给施工场地周围的环境带来较大的影响。沉箱施工技术的目的是为了给岩土工程的施工构造出物基础。而此技术的具体施工过程是：首先挖构出一个井筒状的结构，并将其中的土挖除，进而促使结构物在克服自身重力与井壁摩擦力的过程中，使得井内的土下沉到预先设计好的高度。其次，将底部用混凝土密封好，并将井空堵住。此种施工技术，不仅可以确保结构的整体性与稳定性，也可以大大地增加承载面积，使其在岩土工程施工中得到了广泛地应用。 2.3岩土工程废泥浆固化施工技术 在岩土工程施工过程中，为了防止污染环境，需要对废泥浆进行科学且合理地处理，这就需要用到固化剂来促成废泥浆固化施工技术的有效应用。为了达到高效的废泥浆固化效果，就需要施工团队科学合理地选择废泥浆固化剂的种类。就我国目前的岩土工程施工现状来看，固化剂大体可以划分为两类：一类为有机固化剂，一类为无机固化剂。相较于有机固化剂，无机固化剂具有以下显著的特征：性价比高、无毒无味、具有较长的固结时间、安全性能高、稳定性能高等。也正是由于这些显著的优势，使其成为了更多岩土工程施工团队的最优选择。然而，在岩土工程中应用废泥浆固化技术时，需要严格地把控固化剂的添加比例，与固化剂的质量，使其达到良好的固化效果。同时，固化剂在应用到废泥浆固化的过程中，可以将固化过程中的负面作用降到最低，进而对施工场地周围的环境起到有效地保护功能。 2.4岩土工程地基处理技术探析 随着建筑工程事业的快速发展，技术人员已经根据我国的岩土特性，研究制定出了赋有科学性与合理性的地基处理技术，如渣土复合地基处理技术。通过将地基处理技术应用于岩土工程，使得施工过程中大大地降低了对施工环境的破坏，并降低了施工费用。比如当下岩土工程施工过程中常用的钢筋混凝土疏桩复合地基施工技术，就使得地基的承载力、承压力得到了有效地提升。 3结束语 总之，社会经济的快速发展与科学技术的不断进步，为岩土工程施工技术创造了良好的发展环境。与此同时，施工技术的进步也促进了岩土工程质量地提升。由于我国岩土工程是建筑工程事业的重要组成部门，且岩土工程的整体建设量也在大幅度提升。在此种情况下，想要保证岩土工程的整体质量，就需要工程施工团队根据岩土工程的具体施工环境选择制定出科学合理的施工技术。而有效地选择施工技术的前提，就需要施工团队对这些施工技术的重点进行有效地分析，进而降低技术选择过程中的失误率，并保证岩土工程施工进度与质量，最终促进我国建筑工程事业地可持续、快速、健康发展。 参考文献 [1]杨江涛.岩土工程施工技术探讨[J].中国新技术新产品，2017（8）：93-94. [2]颜辉.关于岩土工程施工技术的相关探讨[J].科技创新导报，2014（12）：91. 作者:王永智 单位:中国人民解放军93055部队