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脉冲爆震发动机起爆点火系统方案研究

作者:何立明; 陈鑫; 祝雪平; 金涛; 严传俊脉冲爆震发动机爆震波起爆点火系统储能电容器火花放电

摘要:在分析爆震波的基本理论、脉冲爆震发动机(PDE)的工作原理及对现有航空发动机和汽车点火系统进行研究的基础上,根据PDE对起爆系统点火能量和火花频率可调的要求,提出了以晶闸管为开关控制元件和电容储能的半导体高能点火系统方案.设计的倍压整流、半波整流和直流供电的脉冲爆震发动机起爆点火系统实现了点火能量和火花放电频率的控制.电路模拟仿真表明,设计的起爆点火系统可满足脉冲爆震发动机的要求.

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燃烧科学与技术

《燃烧科学与技术》(CN:12-1240/TK)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《燃烧科学与技术》获EI收录期刊;1997年在天津市评刊中,评为一级期刊;1999年全国科技期刊高校优秀期刊评比三等奖;中国期刊方阵“双效”期刊;2004年在全国高校科技期刊评比中被评为优秀编辑出版质量奖、2001年入选全国期刊方阵双效期刊。

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