作者：任立红; 刘书亮; 夏淑敏; 许振忠废气再循环五气门汽油机电控燃油喷射排气污染可变进气
摘要：以稀薄燃烧的汽油机电控喷油系统及排气再循环系统为实验平台,对可变进气五气门汽油机采用化学计量比时的排气再循环燃油经济性和排放性能进行了实验研究,结果表明,燃油消耗率明显改善(2.8%～5.5%),Nox显著降低(90%～95%),HC改善不明显.为了进一步挖掘稀燃发动机的低油耗和低排放性能,用稀燃运行时加入适量排气的方法,结果显示,Nox显著降低.
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