作者：房桐毅 冯永明 赵冬来 王银燕涡轮增压机组gse进排气管阻力功率平衡
摘要：根据涡轮增压机组与增压锅炉配合工作的基本原理，基于GSE平台建立了涡轮增压机组的仿真模型，并将仿真结果与测试数据进行对比分析，证明了建立模型的正确性和有效性。在此条件下，进一步研究分析了船舱主锅炉装置布置引起的进排气管长度变化对机组功率平衡特性的影响。本文的研究对建立和掌握涡轮增压机组的匹配设计方法及其匹配试验研究具有参考价值。
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《燃气轮机技术》（CN：32-1393/TK）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《燃气轮机技术》是燃气轮机工业领域的一份应用科学技术类刊物，设有专题论述、设计计算与理论研究、运行维护、技术改造等栏目。本刊主要刊登有关燃气轮机的技术现状、未来的发展趋势、设计计算方法、试验和理论研究成果、运行和维护经验、技术改造措施等方面的论文。适合与燃气轮机和联合循环有关的科研院所、设计制造企业和电厂的广大工程技术人员和高等院校的师...
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