作者：余炎; 李杨核电汽轮机通流能力效率
摘要：我国很多核电机组存在汽轮机调门开度小的现象,导致节流损失增大。根据压水堆核电机组的主汽压力运行特点和实际运行数据,分析了出现该现象的原因,并提出了解决方案。通过精确设计主汽门前压力、优化汽轮机通流能力等方法,可以减小节流损失,增加机组出力,进一步提高核电站发电效率。
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《热力透平》（CN：31-1922/TH）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《热力透平》主要刊登透平科技领域，包括汽轮机和燃气轮机等的设计、科研、制造、工艺及运行等方面的论文和总结。内容包括：相关透平领域的开发研究、设计计算、制造工艺、结构与强度、机组改造、振动和噪声、控制系统、故障诊断与测试技术、计算机应用、高温材料以及电厂机组安装调试、运行维护技术等。本刊也刊登 反映国内外动力工程领域有独到见解的综述文章。
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