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1000MW超超临界汽轮机配汽方式优化试验

作者:费惟庆1000mw超超临界汽轮机配汽方式优化试验

摘要:介绍了某电厂1 000MW超超临界机组调门优化滑压试验和负荷变动试验情况。通过试验得到,在高压调门开度为30%和50%时,热耗率分别比高压调门全开时大35(kJ/kW·h)和15(kJ/kW·h);在补气阀限位25%开度运行条件下,当高压调门开度为50%时,机组对负荷变化的响应速度较快,能够满足电网对偏差的要求。试验表明,采用50%调门开度的滑压曲线运行,可兼顾机组经济性和负荷响应能力。

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热力透平

《热力透平》(CN:31-1922/TH)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《热力透平》主要刊登透平科技领域,包括汽轮机和燃气轮机等的设计、科研、制造、工艺及运行等方面的论文和总结。内容包括:相关透平领域的开发研究、设计计算、制造工艺、结构与强度、机组改造、振动和噪声、控制系统、故障诊断与测试技术、计算机应用、高温材料以及电厂机组安装调试、运行维护技术等。本刊也刊登 反映国内外动力工程领域有独到见解的综述文章。

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