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非洲的非正式交通系统(二)

作者:宗菁(译)非洲非正式交通系统交通管理肯尼亚出租车行业交通运输业

摘要:二、肯尼亚 4.组织与管理 在尼日利亚,任何非正式服务的合理化改革都是私人运营者自己的意愿.内罗毕的绝大多数的"马塔图"经营者参加了协会.协会成立的初衷是集合大家的力量与外界进行交涉,如协调与警察的关系,向政客进行游说以争取更多的停车位等.随着时间的推移,协会的工作逐渐扩展到为成员申请买车贷款提供担保,调解司机间的纠纷,维护车站秩序.协会成员需要缴纳停车费并支付协会的日常管理费用.

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人类居住

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