作者：陈刚; 任国宏; 杨启昌; 谢伟; 庞茂顺; 毛...点火燃烧器煤粉燃烧器航空发动机应用火焰温度燃烧器具高温火焰油燃烧器
摘要：在航空发动机上，采用强制配风的航空油燃烧器具有体积小、热负荷高、燃尽率高（98％）、油枪出力可任意调整、火焰温度高达1800℃等特点，完全可以满足煤粉点火热源要求。双强煤粉点火是在特定的燃烧器内通过油火焰将煤粉点燃的一种煤粉内燃技术，其主要采用强化燃烧的油燃烧器发出的大于1800℃的高温火焰通过煤粉燃烧器的一次风粉气流，使一次风温度升至不同煤种的着火温度，实现不同煤种的点火与燃烧。
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