作者：潘剑锋; 胡翔; 范宝伟; 朱跃进内燃机转子发动机柴油喷射时刻二次喷射
摘要：针对直喷式柴油转子发动机缸内工作过程，基于FLUENT软件建立了耦合正庚烷简化机理的二维计算模型，并利用文献数据验证了模型的可靠性。设定喷射持续期不变，对比分析了单次或二次喷油时喷射时刻对燃烧过程的影响。研究结果表明：单次喷射时，缸内压力和缸内温度随喷射时刻的推迟而逐渐提高；喷油提前角为40°CA时CO生成量较高而NO生成量最低。二次喷射时，设置预喷时刻为-40°CA，随着主喷时刻的推迟缸内压力变化不大，CO生成量逐渐降低；当预喷时刻为-40°CA，主喷时刻-8°CA时，与单次喷射时刻为-40°CA相比，保持了较高的缸内压力，CO生成量降低了25％以上，N0生成量有所升高。
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