作者：黎运宇汽车装配式凸轮等温锻造数值模拟
摘要：运用有限元分析软件对汽车装配式凸轮等温锻造过程进行了数值模拟,计算得到了凸轮在有、无预成形条件下等温锻造过程中的载荷行程曲线、塑性应变、损伤值。结果表明：凸轮最大塑性应变出现在内孔底侧,最大损伤值出现在凸轮外轮廓线附近;预变形可减小等温锻造的成形载荷,改善其塑性应变,减小其损伤值及损伤区域,提高锻件质量和延长模具寿命。
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《热加工工艺》（半月刊）创刊于1972年，由中国船舶重工集团公司主管，中国船舶重工集团公司第十二研究所中国造船工程学会船舶材料学术委员会主办，CN刊号为：，自创刊以来，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《热加工工艺》是国家科委批准出版、国内外公开发行的全国性热加工(铸造、锻压、焊接、金属材料及热处理)科技杂志。她的主要读者对象是铸造、锻压、焊接、金属热处理及相关专业的工程技术人员、管理干部、技术工人和院校师生。
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