作者：彭立强 郑惠萍 代静滑动轴承油膜气泡裂变vof模型空化气泡
摘要：滑动轴承在工作过程中由于供油压力不足、机械故障等原因,可能会因贫油而出现油膜气泡现象,导致承载力下降或油膜破裂。利用气液两相流的基础理论和数值模拟分析技术,针对滑动轴承润滑油膜中含有单个大气泡的现象,建立物理模型、数学模型及相应的初始和边界条件,利用VOF模型分析气泡的动力学行为,对于大气泡裂变的过程、破裂后子气泡的演变过程进行仿真。结果表明：轴承油膜中出现的大气泡,在工作过程中极易发生非对称性破裂,裂变成直径大小不等的子气泡;轴承工作过程中,在离心力的作用下气泡有向轴承外圈靠近的趋势,并且有些气泡黏附在轴承外壁上;轴承转速越高,气泡破裂得越快。
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