作者：韩海燕; 张优云低气压沙尘颗粒活塞环动力学
摘要：研究了西部低气压及沙尘环境对于活塞环动力学的影响。基于气固两相流理论，分析了沙尘颗粒对于活塞环组气流及漏气量的影响。研究表明：环境气压的降低会引起环腔气压的减小，增大活塞环的不稳定性；活塞环悬浮于环槽中时，通过环槽的气体流量增大；燃气内沙尘颗粒的增多会导致漏气量增大，发动机性能变差。
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《润滑与密封》（CN：44-1260/TH）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《润滑与密封》内容主要包括：1)摩擦学各领域的试验研究、理论探讨、科研成果的报道，促进我国摩擦学界的技术交流。2)摩擦学的科研成果（新材料、新技术、新工艺、新设备）在工业界的实际应用情况的报道，促进我国摩擦学研究成果的工业应用。
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