作者：王优强; 黄丙习; 佟景伟润滑设计渐开线齿轮高齿弹流润滑齿面压力角传动比多重网格数值稳定性收敛速度
摘要：针对石油矿场机械用齿轮的润滑设计问题,提出应用多重网格数值模拟技术进行分析设计的原理与方法,并用于分析典型齿轮的弹流润滑性能.计算结果表明,多重网格技术应用于齿轮弹流数值计算具有收敛速度快、数值稳定性好等优点.增大齿轮的模数、传动比和压力角,以及提高转速、增大润滑油粘度等参数可以提高齿面间的润滑油膜厚度,从而减少磨损、胶合等失效的发生.
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