作者：冯继承钢材成本竞争力汽车制造公司技术变革日本年度国内四轮汽车汽车零件领域
摘要：0 前言 2001年度日本国内四轮汽车生产台数为980余万台,低于2年前产量,跌破1 000万台,(见图1).日本的各汽车制造公司,为生存计,不断地在注重环境、安全、适应全球化,确保成本竞争力等方面倾注了诸多努力.同样,与此相呼应,在支撑汽车零件之功能的"钢材*热处理技术"领域,也要求技术变革.因此,本文概述汽车钢材零件的最近技术动向及课题.
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《热处理技术与装备》（CN：36-1291/TG）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《热处理技术与装备》为中国热处理行业协会会刊，是综合介绍国内外材料及热处理新技术、新动向的窗口和媒介。坚持先进性、科学性、新颖性和实用性为办刊方针。
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