作者：李靖宇液压系统故障压力管路过滤器机械结构设计应用恶性循环齿轮泵液压管路
摘要：黄骅港定位车的液压系统采用力士乐产品。由于机械结构设计的原因，液压系统必须输出22MPa以上的压力才能满足大臂俯仰的要求。原设计采用齿轮泵，22MPa的压力是齿轮泵所能承受的压力极限，造成泵磨损加快。大量的铜屑、铁屑从泵上脱落，进入液压管路、液压阀、液压缸等部位，造成液压阀卡死、损坏，液压缸密封圈损坏、缸体划伤等。铜屑、铁屑经过循环后回到油箱，重新进入液压泵，形成恶性循环，致使液压泵损坏。必须将整个液压系统全部分解，并彻底清洗之后才能恢复系统的正常运行。停机时间都要3天以上，备件、液压油费用达6万元以上。
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