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高速公路建设的融资模式

作者:杨霞高速公路建设融资模式准公共物品政府投资公路建设投资私人物品收费还贷营运管理私人投资共同投资

摘要:高速公路是一种介于公共物品和私人物品之间的“准公共物品”。即高速公路的建设营运管理既可以完全由政府投资,也可以由政府授予特许权让私人投资,当然也可以由政府和私人共同投资。从这个意义上讲,高速公路建成后收取使用费具有经济上的合理性,而且允许收费还暗含了高速公路建设投资补偿机制在内,在此前提下,将带来高速公路建设融资模式的多元化。有助于改变当前大多数省份“贷款修路、收费还贷”的单一融资模式,从而减轻高速公路建设的融资压力。

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企业改革与管理

《企业改革与管理》(CN:11-3793/F)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《企业改革与管理》办刊宗旨:构建企业的“改革大学”和“管理学院”。

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